低碳经济理念

低碳经济理念（精选12篇）

低碳经济理念 篇1

随着环境污染问题日趋严重, 人们对于低碳环保理念的认识越来越深刻, 为了能够更好的实现生产的低碳环保, 各行各业都在根据自身的行业特点进行生产改革。物流运输企业是一个使用运输机械力实现客货运输的行业, 其所使用的运输机械是需要消耗很多的能源并制造大量污染物的。因此, 如何运用低碳经济理念来实现低碳物流运输, 以降低运输成本, 提高环保效益就成为了当前运输业发展中的主要问题。以下笔者就结合多年的物流运输工作经验, 在以自身对低碳经济理念的理解基础上, 来探讨实现低碳物流运输的策略。

一、树立正确的低碳经济理念

意识决定人的行为, 所以只有人们首先意识到低碳物流的重要性, 人们才能主动的朝着低碳物流的方向前进。政府要加大低碳物流的宣传, 要通过这种方式将低碳物流的理念传输到所有人, 要让企业深刻的意识到低碳物流对企业以及自然环境的影响。其次对于物流企业来说应不断的研究和学习低碳理念, 要深刻的去理解低碳理念只有企业内部所有员工都深刻的意识到低碳物流对于企业自身以及生存环境的影响, 才能真正做到低碳物流。只有企业树立了正确的意识, 才能主动的针对企业目前的状态进行积极的研究、改善和创新。由此物流企业才能最大化的做到低碳物流。

二、物流运输工作中的具体策略

在实际的物流运输工作中, 我们可以采取多种措施和手段来实现运输的低碳经济效益。如开展多式联运、采取共同配送的运输模式、发展先进的运输方式以及提高运输设备的性能等等, 其具体的措施方法如下所示:

1. 开展多式联运。

多式联运可以针对不同的运输方式做到扬长避短, 发挥不同运输方式的特点。目前众多的运输方式中, 公路运输所产生的二氧化碳的量最大的, 而水运和空运仅次于公路运输, 铁路是相对碳排放量最小的。而企业就可以根据不同运输方式的特点以及碳排放量采取多式联运, 由此降低碳排放量, 达到自己企业经济的增长。

2. 采取共同配送的方式。

所谓的共同配送就是指几个企业联合起来寻找第三方物流企业来承担运输过程。共同配送可以大大的降低运输量, 并有效的降低重复运输, 降低空载率, 由此可以降低运输的次数从而降低碳排放。从经济角度来说, 共同配送也可以节省企业自身的运输投资。

3. 发展先进运输方式。

甩挂运输可以有效的提高运输过程的效率以及劳动生产率、降低成本、降低车辆空驶以及无效运输等情况由此大大的降低了碳的排放量。除了甩挂运输方式以外, 滚装运输、集装箱运输都是目前相对先进的运输方式。这些运输方式都可以有效的降低碳排放并增大运输效率, 对于环境以及企业自身都有很好的影响。另外, 企业可以通过采取BP碳排放计算器的方式来对车辆的碳排放进行控制和指导, 从而实现车辆的低碳排放, 达到低碳环保效益。

4. 针对运输设备进行有效改进。

目前运输设备产生二氧化碳的主要原因在于运输设备需要依靠煤、炭、石油等能源来维持动力, 所以我们应从动力的角度来进行改进。企业应采用一些无污染的能源运输设备, 由此可以降低运输设备的碳排放量。就目前来说, 汽油和柴油发动机油耗大、碳排放量高, 而电动发动机是目前较好的运输设备, 基本解决了碳排放的问题。

三、企业内部管理和建设方面的策略

物流运输企业的管理水平与管理模式对于实现低碳型物流运输也是有着直接的影响关系的, 只有企业在低碳经济理念下制定了相应的管理条例与管理办法, 并加强企业内部的低碳效益建设, 才能使企业在正确的管理与领导下实现更大的低碳经济效益。笔者以为, 企业的内部管理与建设可以从下述两方面来制定策略方案:

1. 提高企业内部信息化管理水平。

在现代科技的推动下, 社会发展已经逐渐向着信息化、自动化和智能化发展, 对于物流运输企业来讲, 加强企业内部的信息化建设与管理能够使企业在最短的时间内获取更多更新的行业信息, 并且也有利于企业对员工进行全面的管理。这就能够使企业根据所掌握的信息情况, 合理制定管理经营方案, 以减少一些无谓的成本和能源消耗, 从而实现低碳经济的目的。

2. 提高驾驶员的基本素质和技能。

对于物流运输企业来讲, 驾驶员是企业最主要的员工组成部分, 所有的运输设备都是需要驾驶员来操控的, 而驾驶员也是对车辆情况最了解的人员, 在日常工作中, 若驾驶员能树立良好的低碳意识, 按照标准正确的驾驶技术来操控车辆, 就能够很大程度的降低排放量。而当前很多司机具有多个不良的驾驶习惯, 这不但会造成无谓的能源消耗和大量的气体排放, 也不利于车辆的安全行驶。为此, 必须要加强对车辆驾驶员的管理与培训, 不断提高其基本素质与业务技能水平, 督促其养成良好的驾驶习惯, 在日常工作中做到节能减排。

四、政府应做好的低碳环保工作策略

低碳物流运输的发展并非仅仅只是运输企业自身的工作, 更是全社会发展中的重要工作。为此, 政府必须也要采取必要的措施来促进和帮助物流企业实现低碳环保的发展模式。如制定相应的政策法规、加强有关低碳物流的基础设施建设、建设无边界的物流模式, 促使运输网络的综合化发展。另外, 还应当加大对低碳物流运输专业的人才培养, 促使低碳物流技术体系的形成, 加大低碳环保理念的宣传力度, 提倡运输物流企业使用绿色包装, 并给予绿色包装企业一些优惠政策, 以促使更多的运输物流企业采用绿色包装, 从而减少环境污染、提高低碳环保效益。

五、结语

总之, 在当前社会生态环境恶化严重的形势下, 物流运输企业若能基于低碳经济的理念实现企业经营改革, 打造低碳环保企业形象, 那么必将为环境的生态保护做出巨大贡献, 同时也将带来良好的社会影响, 促使更多企业做出低碳环保的改革行为, 从而实现我国社会的可持续发展。为了实现这一目的, 我们就应当从企业内部与政府等多方面来制定策略采取措施, 不断完善企业的运输模式, 开展多式联运, 提高运输效率, 实现低碳物流。

摘要：本文主要分析了在低碳经济理念下, 如何实现低碳物流运输策略的问题。文章从树立低碳理念、制定运输策略、企业内部管理政策、政府作用等几方面来详细探讨了具体的低碳物流运输策略方案与措施方法。

关键词：低碳,经济理念,物流运输,策略方法

参考文献

[1]彭艳丽.浅论低碳经济下的低碳物流发展[J].中国外资, 2011 (08) [1]彭艳丽.浅论低碳经济下的低碳物流发展[J].中国外资, 2011 (08)

[2]钟新周.发展低碳物流的影响因素及对策[J].铁路采购与物流, 2011 (05) [2]钟新周.发展低碳物流的影响因素及对策[J].铁路采购与物流, 2011 (05)

低碳经济理念 篇2

提要

在我国的发展过程中,农业是经济发展最根本的基础，也是经济社会发展的首要问题。由于农业经济增长方式的选择对资源的可持续利用具有决定性的作用,所以转变传统的、粗放型的农业经济增长方式对促进农业可持续发展尤为重要。而绿色低碳循环农业是全面实施农业可持续发展战略的核心部分,推行绿色低碳循环农业是整个国民经济、社会体系全面发展循环经济、建立循环型社会的关键性基础环节。

关键词：低碳 循环 农业 发展

农业的发展经历了刀耕火种农业阶段、传统农业阶段和工业化农业阶段。工业化农业过程对生物多样性构成威胁:农田开垦和连片种植引起自然植被减少，以及自然物种和天敌的减少;农药的使用破坏了物种多样性;化肥造成了环境污染，进而也引起生物多样性的减少;品种选育过程的遗传背景单一化及其大面积推广，造成了对其他品种的排斥„„我国农业在世界上创造了用9.1%的土地养活22%的人口的奇迹，但同时，农业也成为一个不容忽视的重要资源消耗源，在某种程度上也可以说是巨大资源的浪费源，同时也是一个重要的污染源。

我国在20世纪80年代提出生态农业理论,并在实践探索的基础上又将循环经济理论应用于农业,构建了循环型的农业发展模式和技术体系，但是,随着低碳经济的发展,循环农业已经不能符合低碳经济的需求和内涵,因此，绿色低碳循环农业的发展是实现我国农业持续发展最有效的途径,而且也是建设节约能源、绿色消费、废物循环利用型良好农村的有效路径。

[1]1.推进低碳循环农业发展是我们的必然选择

当前世界农业正处在一个由“高碳”向“低碳”的重大转型期。低碳循环农业是全球性的生态危机特别是全球气候变暖催生的生态革命产物。联合国政府间气候变化专业委员会评估报告指出，农业是温室气体的第二大来源，农业源温室气体排放占全球人为排放的13.5%;联合国和世界银行在其发表的一份由全球400多位科学家撰写的报告《国际农业知识与科技促进发展评估(2008)》中进一步指出:"世界需要一个从严重依赖农药和化肥等化学品、对环境破坏很大的农业模式转化为对环境友好、能保护生物多样性和农民生计的生态农业模式。

党的十八大报告首次提出了建设美丽中国的要求。报告明确指出，建设美丽中国，必须按照人口资源环境相均衡、经济社会生态效益相统一的原则，控制国土开发强度，调整空间结构，促进生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀，给自然留下更多修复空间，给农业留下更多良田，给子孙后代留下天蓝、地绿、水净的美好家园。实现这一宏

[2]伟目标，必须加快转变发展方式，大力推进绿色、循环、低碳发展，需要全国上下各级组织、各界人士的共同努力。

1.1低碳经济是世界发展的大趋势,低碳农业是发展低碳经济的重要组成部分

气候变化已成为当今世界发展面临的共同难题。农业是温室气体排放的重要源。2009年11月9日, 世界粮农组织呼吁增加低碳农业投资, 认为低碳农业既能遏制气候变化, 又能增加发展中国家的粮食产量。中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所的研究指出, 初步估算, 温度升高、农业用水减少和耕地面积下降会使中国2050年的粮食总生产水平较2000年的5亿 t下降14%~ 23%。农业是温室气体排放的重要源, 主要包括稻田CH4排放、农田N2O排放。全球平均而言, 农业源温室气体排放占排放总量的20%, 中国农业源温室气体排放占总排放量的17%。根据《中华人民共和国气候变化初始国家信息通报》, 1994年中国温室气体中CH4排放主要来自农业活动和能源活动, 而农业活动排放约占50.15%, 农业活动是CH4 的最大排放源, 其中反刍动物排放占29.70%, 水稻种植排放占 19.73%;N2O排放主要来自农业活动, 农田直接排放约占60.3%, 间接排放约占19.5%。由此可见, 发展低碳农业潜力很大, 需要从政策和技术等多个层面展开研究。

[3]1.2 循环农业是实现农业低碳发展的重要路径

循环农业是按照循环经济理念, 通过农业生态经济系统的设计和管理, 实现农业系统的光热自然资源利用效率最大化、购买性资源投入最低化、可再生资源高效循环化、有害污染物最少化目标的农业产业模式通过科技创新, 发展循环农业是应对农业节能减排, 促进低碳农业发展的重要途径。

2.推进低碳循环农业发展的问题

2.1低碳循环农业发展缺乏中长期规划与制度保障

可持续发展是我国坚持的方针，因此，低碳循环农业与可持续发展也应该是相一致的。但是，我国在低碳循环农业这方面还是缺少中长期的规划与制度保障。虽然我国于2003年1月和2008年8月颁布了《中华人民共和国清洁生产促进法》和《循环经济促进法》，但是，中国还需更加努力。此外，中国的低碳循环农业缺乏中长期的规划，中国更注重的是短期时间内的规划和效果，在对低碳循环农业的长期规划中没有做出更加长远的打算，中国应将目光放的长远，将低碳循环农业与可持续发展统一起来。

低碳循环农业这项利国利民的发展项目与全体人民都有着紧密联系。政府在大力宣传发展低碳循环农业的同时，必须让社会保障制度的发展脚步跟上人民开展低碳循环农业的节奏。法律是制度，但是制度不一定非得是法律。法律是由国家的机器机关保证实施的代表国家权力和意志的制度。也就是说法律制度是制度当中的一种。而制度可以是任何要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。制度是外延，法律制度是制度的内涵，所以在建立低碳循环农业制度保障的过程中，大家都是主人公，我们共同遵守适合我国的一套发展准则。2.2 低碳循环农业的评价指标体系和监督体系不完善

我国于2011年1月19日正式发布了《中国低碳城市评价体系》，其中写出了多项城市低碳评价的内容及标准，但是在低碳循环农业这一方面，我国还不完全成熟。在监督体系这一方面，我国更是不完善，因为我国耕地面积较大，农民的低碳意识薄弱致使在监督管理这一方面更加不易实施。但是一方面还是需要利用市场机制对农业进行监管，另一方面运用环境影响评价对农业审批项目进行监管。使我国的低碳循环农业趋近于规范化。此外，我国还未出台明确的法律法规来标准低碳循环农业，这也就成为了监管体系的一个漏洞，虽然我国有出台一些相关的法律，如《环境保护法》、《农业法》。但在《环境保护法》中仅仅对农业有简单的涉及，并没有推出详细的规定，至于《农业法》，虽然这是至今为止我国出台的较为详细的有关农业的法律制度，但是这部法律的原则性太强，所以可操作性不强。这也使得我国的监管体制得不到完善。除此以外，我国的农村缺乏具体的监管机构，环境监测和检查体系不完整，使得农村环境越发的恶劣。成为低碳循环农业发展道路上的一个绊脚石。

另一方面，目前，我国农业生态生产单位基本是农户，而从事生态生产的农户与其他农户的生产仍较为分散、孤立，农村生产还缺乏普遍的组织与支持。分散的农业单位必然给发展的低碳循环农业的组织，教学，后期跟进服务等工作带来了巨大挑战。农户收入低下，也制约了消费观念的转变。一项调查显示，家庭月收入在1 000元以下的人对5％的低碳绿色产品溢价一般不接受，而家庭月收入在8 000元以上的人100％购买过绿色产品。其根深蒂固的粗放的生产方式和管理方式，对我国发展低碳循环农业极为不利。

2.3 低碳循环农业的财政资金投入不足

一是基础设施投入不足。发展低碳循环农业需要大量的资金投入。对于传统的农业形势，需要投入大量的人力和物力，成本较高，并且效率较低。但是如果引进是有机械，虽然效率达到了一定的提高，但是却增大了化石资源的使用，使得更多的温室气体被排放到了大气之中。因此，发展低碳循环农业要求更高的技术水平，因而便需要更多的资金投入来实现设备的提高。然而，就目前我国政府对低碳循环农业的资金投入来说，还远达不到技术提高的水平。一方面投入少，政府对低碳循环农业发展进程支持力度缺乏有力的供给；另一方面，财政支农资金使用缺乏有效的协调机制，使用分散，投入交叉重复。另外，农业项目资金由上级财政拨付专款、地方财政配套和农民自筹三方面共同负担，但是资金还是不到位。由此可见，政府还是没有将低碳循环农业放到首要位置。另外，我国农业项目较多，资金平均分配到各个项目中便少之又少。相比较西方国家，我国投入的资金较少。

二是科学研究投入不足。因为要发展低碳循环农业，就必须以科技创新为基石，不断的发展创新才能使得我国的低碳循环农业水平跻身世界前列，这一方面要求我国政府对此的资金投入，另一方面也要求我国打开国门，吸收国外的先进技术水平，学习先进的技术，取其精华，去其糟粕。因此，我国应看到自己的不足并坚持弥补这些不足，使我国的科技技术上升到一个新的阶梯。2.4 低碳循环农业技术研发与普及不够

一方面，由于政府对于低碳循环农业的投入资金不足，低碳循环农业的技术研发便不能有质的飞跃。虽然我国的航空航天技术已经跻身于世界前列，但是在农业技术方面，我国现阶段的技术水平不高，我们需要使用更长的时间和更多的资金来发展和创新科技，缺少技术型人才与研究型人才，使得我国在低碳循环农业方面设备不够先进，不够完善。另一方面，随着现代农业和市场经济的迅速发展，农业市场和科技企业对农业科技推广的最用更加突出。但是我国在这一方面起步较晚，并且基础较差，较西方发达国家，我国的技术水平就更显落后了。

对于一些比较先进的设备，由于价钱的关系，使得农民大都不愿使用，也造成了即使有先进的设备也不能普及的现象，他们不愿使用农业贷款，因为在现在的农村，人们还未形成先消费的意识。在技术普及方面，我国缺少低碳循环农业的引导机构来引导农民发展低碳循环农业，每个产业的新兴都需要一个引导机构来进行引导，从而便使得更多的人能掌握发展低碳循环农业采取的措施以及技术。

2.5 农民低碳生产、生活意识淡薄

90%农民并没有过接受高等高等教育，他们完全不了解低碳循环农业是什么，也不了解发展低碳循环农业的重要性，即使被告知发展低碳循环农业的优点及好处，他们也不能完全接受这一种植模式。据调查，有将近%80的人对绿色产品一无所知，90%以上的农民第一次听说低碳经济，99%的农民对低碳经济闻所未闻。农民对低碳循环农业意识薄弱，也是导致我国低碳循环农业发展缓慢的主要原因。这些农民完全不懂得发展低碳循环农业的意义及其必要性。而与此同时有粗放式农业生产方式加剧了发展与保护的矛盾

农业模式的调整固然重要，但此外，农村的人们的环保意识薄弱，再加上没有具体的法律明文对农村的约束，更使得农村的环境越发的恶劣，人们的环保意识也不会提高，由此便形成了一个恶性循环。对于那些乡村企业，各级政府对这种乡村企业十分重视，但也是由于这种重视使得这些小企业一味以利润为上，将利益放在了首要位置，忽视了环境。这就会导致农民产生有肉吃也闻不到肉味的社会普遍存在的无奈。除了这些，农民不懂得进行贷款来支持低碳循环农业。其实，最主要的还是农民根深蒂固的旧思想，农民不像城市居民一样，农民将耕地作为自己一生的工作，他们不敢轻易的去尝试新的耕种方法，所以，大多数农民选择使用旧的、传统的、高碳的耕作方式。

现在，中国的教育制度是应试制度，城市的孩子包括农村的孩子都不愿意报考农业类学校，认为搞农业没有前途，即使国家采取了农业类学校降分录取的政策，但是对大多数考生而言，他们不愿意学习农业知识，成为一名农业技术型人才。这也是由于人们对农业的了解的不完整，他们的思想依然局限在“搞农业就是种地，没有多大出息”的狭隘思想。而农村城市化正是改变这一观念的良好途径，城乡的不一致性的打破能有效的打碎人们心里的枷锁，因为其实有许多人是对此有兴趣但无奈社会，家庭等原因只能放弃了自己喜爱的发展方向，而随大流，以至于才能的埋没。3.低碳循环农业模式

3.1资源节约型复合生态系统的生产模式

该模式立足于适量投入、立体种养、高效利用、固碳减排。以稻田复合种养生态农业模式为例，通过稻田养鸭能显著减少甲烷排放，降低增温潜势，其减缓综合温室效应的潜力是常规淹水稻田的1.6倍左右。

3.2 环境友好型循环利用系统的生产模式

该模式立足于优化环节、合理循环、减少废弃、防控污染。以秸秆资源化循环利用模式为例。该模式以循环农业的理论为指导，以南方特色食用菌产业为核心，通过循环利用秸秆资源、充分利用废弃物，形成多途径开发模式。其有效链接可实现每亩栽培草生菌可增产增收100元，同时减少稻草焚烧造成的环境污染。通过产业链延伸效益，生产菌渣有机肥每吨利润60元。农作物栽培中菌渣有机肥替代化肥量30%，减少了化肥投入。

3.3 固碳增汇型优化调控系统的生产模式

该模式立足于农林复合、农牧配套、合理调控、促碳中和。以林下经济模式为例，林下发展草菇，原料成本低，可以循环利用，种草菇后的培养基废料可做林地肥料，促进林木生长和增加森林碳汇。

3.4 生态文明型统筹协调系统的生产模式

该模式立足于发挥功能、优势互补、统筹集成、和谐发展。以绿色家园建设为例，发展农村户用沼气，减少温室气体排放和促进农业增效增收。已有研究表明，建造一个8立方米的沼气池，每年可节柴2000千克以上，相当于3.5亩薪炭林或6亩林地的年产林木蓄积累。截至2008年底，全国农村户用沼气已累计发展到3050万户，年产沼气113亿立方米。

3.5 农业观光休闲模式

近几年到农村观光休闲已成为城市居民度假休闲的一种新选择，观光休闲农业因此获得较快发展。观光休闲的主要场所，有农村天然景观、历史人文遗址、休闲农庄、农业高新技术园区、特色农业产区、特色产品专业市场、知名度高的乡镇企业等。

4.发展低碳循环农业的新理念

4.1发展低碳循环农业，要树立新的系统观

循环经济与生态经济都是由人、自然资源和科学技术等要素构成的大系统。要求人类在考虑生产和消费时不能把自身置于这个大系统之外，而是将农业发展与生存环境及人的自身作为这个大系统的一部分来研究符合客观规律的经济原则。

要从自然—经济大系统出发，对物质转化的全过程采取战略性、综合性、预防性措施，降低农业经济活动对资源环境的过度使用及对人类所造成的负面影响，使人类经济社会的循环与自然循环更好地融合起来，实现区域物质流、能量流、资金流的系统优化配置。

4.2发展低碳循环农业农业，要树立新的经济观

就是要用生态学和生态经济学规律来指导农业生产活动。农村经济活动要在生态可承受 范围内进行，超过资源承载能力的循环是恶性循环，会造成生态系统退化。只有在资源承载能力之内的良性循环，才能使生态系统平衡地发展。

低碳循环农业经济是用先进生产技术、替代技术、减量技术和共生链接技术以及废旧资源利用技术、“零排放”技术等支撑的经济，不是传统意义上的低水平物质循环利用方式所定义的经济。这就要求现代农业应在建立循环经济的支撑技术体系上下功夫，开创新路。

4.3发展低碳循环农业农业，要树立新的价值观

推动低碳循环农业发展则要在考虑自然资源时，不仅要视其为可利用的资源，而且还需要着重构建能维护良性循环的生态系统；在选择科学技术时，不仅要考虑其对自然的开发能力，而且要充分考虑到它对生态系统的维系和修复能力，使之成为有益于生态环境平衡的技术；在考虑人自身发展时，不仅要考虑人对自然的改造能力，而且更要重视人与自然和谐相处的能力，促进人的全面发展。

4.4 发展低碳循环农业，要树立新的生产观

低碳循环农业的涵义就是要从循环意义上发展农业经济，用清洁生产、环保要求从事农业生产。它的生产观念是要充分考虑自然生态系统的承载能力，尽可能节约自然资源，不断提高自然资源的利用效率。并且要从生产的源头和全过程充分利用废弃资源，使每个企业在生产过程中少投入、少排放、高利用，达到废物最小化、资源化、无害化。上游企业的废物可以成为下游企业的原料，实现区域内或企业间的资源最有效利用。

与此同时，要用若干生态链条把工业与农业、生产与消费、城区与郊区、行业与行业有机结合起来，实现可持续生产和消费，逐步建成低碳型社会。

4.5 发展低碳循环农业，要树立新的消费观

从事低碳循环农业的区域主要在广大乡村，而从事低碳循环农业的人员主要是广大农民，他们既是生产者，又是人口众多的消费者，为此要提倡绿色消费，也就是物质的适度消费、层次消费。这无疑是一种与自然生态相平衡的、节约型的低消耗物质资料、产品、劳务和注重保健、环保的消费模式。

在日常生活中，鼓励多次性、耐用性消费，减少一次性消费。创立一种对环境不构成破坏或威胁的持续消费方式和消费习惯。在消费的同时还应考虑到废弃物的资源化，建立循环生产和适度消费的观念。

5.参考文献

[1]民革中央：《关于大力发展农业循环经济，促进现代农业可持续发展的提案》全国政协十一届五次会议提案第0071号。

低碳经济理念下的出版业发展策略 篇3

【关键词】出版行业；低碳经济；战略；措施

【作者单位】黄琛，景德镇陶瓷学院。

一、低碳出版战略的必要性和意义

1.出版“低碳化”之路的必要性

作为资源与能源消耗较大的密集型产业，出版行业中的图书印刷与运输销售等环节均需要付出高额的资源与金钱成本。根据2015年美国出版商协会公布的一项数据显示，2014年美国市场共销售140亿册图书，其中44.2亿册被销售市场退货，这部分占到整体的31%。假设有一半的图书被退回后能够再次用海运发出销售，而一半被回收再利用，那么从退货开始到再次发出，那么则有几十亿磅的货物在运输过程中做无用功，并消耗了几百万加仑的柴油。而这一数字还不包括由回收纸浆再利用所耗费的能源与环境成本。随着自然资源的加工成本不断提高，以及市场劳动力价格的一路飞涨，出版行业面临的压力会更大。在此背景下，出版行业走低碳经济发展之路势在必行。

2.低碳出版战略的意义

实施低碳出版战略是一项系统性的工程，其以低能耗、高产能为目标，顺应现代经济发展需求。其具体意义如下。

（1）低碳出版是我国出版行业实现节能减排的重要举措。2009年的哥本哈根气候大会中，我国政府正式宣布，到2020年，国内生产总值二氧化碳排放量比2005年同期减少40%—50%，而这一举措体现了中国政府高度负责任的态度与决心。若将承诺落到实处，则需要我国政府在当前经济规划与布局方面，以低碳、绿色为发展核心理念，各地区政府以及各行业都要实施“碳预算”战略，确保所有行业执行低碳化发展理念。作为中国经济结构布局调整过程中的重要一环，出版行业是名副其实的朝阳产业，而其推行的低碳绿色出版战略，是行业实现节能减排的重要举措。

（2）低碳出版是我国出版行业经济增长与发展模式根本转变的路径。实施低碳出版能使过去低产能、高能耗模式逐渐被全新的低碳、低能耗业态模式所替代，最大限度地促进出版行业的发展，使其呈现绿色、环保、创新的发展态势。

国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞接受媒体采访时表示，从当前中国经济内在发展表象与需求来看，在“十二五”期间，中国国民经济的持续增长主要还是以工业拉动为主，但是就目前状况而言，重化产品呈现饱和状态，因此对国民经济增长的拉动力量明显减小，急需新的产业来替代。而从全球经济角度来看，国际上正在倡导各国逐渐向绿色经济与低碳经济方向转型，在此形势下，中国市场必须要抢占全球产业经济结构调整过程中的制高点。我国要将丰富的文化资源转化为文化产业，必须提高文化资源利用方式的创新度，创新的推动力与路径，要与国家提出的低碳出版战略不谋而合。在这种战略理念指引下，我国出版产业要实现升级，推动国内出版企业将新技术与生产力相结合，在新兴业态形势下打造彰显中国特色的出版品牌。

二、低碳经济理念下我国出版行业绿色发展策略分析

1.出版行业要树立低碳出版理念

从整体来看，我国传统出版行业还属于“高碳”领域。据相关资料表明，中国每年图书销售量超过80亿册，而每生产1吨纸就要消耗1立方米的木材，同时会产生约1.2吨的二氧化碳。可想而知，我国每年出版行业所产生的“高碳”是多么惊人。在全球经济发展与环保理念并行的大趋势下，我国出版行业务必树立全新的低碳出版理念，转变传统出版模式，逐步向低碳方向发展。然而，要想真正在出版行业内推行低碳出版理念，必须要业内出版企业共同行动。就像美国绿色出版倡议协会官方发言人Tyson Miller接受媒体采访时所说，“在目前全球污染严重与能源紧缺背景下，只有出版企业普遍接受并落实绿色出版理念，才能真正推广绿色出版”。

对于低碳出版，笔者认为可从如下两个方面来实施：一是利用出版相关环节的低碳化转型，降低以二氧化碳为主的废气排放量；二是依托行业内的技术改造与管理效率的提高等因素，尽量减少能源消耗量。例如，美国绿色出版倡议协会（Green Press Initiative）号召出版商、印刷商等出版机构使用再生纸印刷书籍，保护了当地的古老濒危森林；在英国，79%的出版企业会使用再生纸或者FSC认证的纸张，以此降低行业对自然环境的危害等，这些做法对我国低碳出版发展起到一定的启示作用。我国要从宏观角度把握低碳出版的方向，制订行业内节能减排的具体目标与措施，通过不同部门一起努力，积极实现低碳出版的战略目标。

2.生产流通过程中的低碳化

出版行业在生产过程中，要通过实施回收资源、环保生产、使用低碳能源等措施来实现节约资源的目的。例如，出版行业可以通过循环利用教材，降低对纸张的消耗量；在印刷过程中使用再生纸等低碳资源能够有效减少木材等资源的消耗；出版社设置专门机构回收旧书籍、报刊等材料等。

在印度孟买，一家出版社所出版的书籍全部由废旧纸张印刷而成，出版社鼓励作家收集废旧书籍来抵消其出书的费用，这一举措受到了当地很多作家的欢迎与支持。出书者回收的废旧纸张包括旧报纸、商品包装盒、杂志、信封，甚至有些是车票、购物小票等。这家出版社的管理者说，他们会将所有回收的废旧纸张送到固定的加工厂进行二次处理与加工，然后用重新提炼出来的纸浆制作成纸张，再印刷成书。这样做不但可以降低生产成本，而且还能引起人们的广泛关注。

另外，利用全新升级的技术与创新工艺，以及印刷设备的更新换代来进行低碳生产。在印刷过程中出版社可使用无污染的环保型油墨，最大限度地降低碳的排放量，促进环保理念的贯彻落实。在出版物流通方面，出版社可选择低碳的物流方式进行运输，还可以在读者群体较为集中的地区设置定点印刷机构，达到就近供货、减少产品流通环节的目的。

3.出版产品与消费的低碳化

正如前文所提，促进出版行业的低碳化发展除了在出版物印刷过程中使用可再生纸等低碳资源，还需要提倡使用绿色环保的出版介质，这也是目前我国出版行业低碳发展理念所渗透的环节之一。例如，出版商可加大对网络出版、电子出版、手机出版等数字出版的投入，尽管可能前期成本费用较高，但是与后期节约的大量能源成本相比，可能只是九牛一毛。例如，汉王科技公司为读者设计了多款电纸书，具有独特的手写批注和摘录、内置图书以及WIFI无线下载功能等，该公司与多家出版社合作，为读者提供大量的出版物，在实现“低碳”阅读的同时，也让读者体验了最前沿的科技魅力。读者进行数字阅读时，只需依托互联网、手机App、电子书等媒介进行阅读，这也更加符合人类环保消费行为的标准与趋势。

总而言之，各行业发展低碳经济已经是大势所趋，出版行业要将社会可持续发展的主流思想融入自身发展过程中，以低碳经济的理念贯穿整个出版产业，这也要求我们不但要为广大读者持续提供优秀的精神文化食粮，而且在出版环节中也要尽量减少甚至是杜绝对生态环境的危害，提高资源利用率。另外，出版社要在日常生产、经营过程中贯彻落实低碳经济理念，实现绿色出版，这也是对印刷业、造纸业、图书销售市场等企业发出的信号，体现其绿色出版理念的发展战略方向与决心，进而带动我国出版行业整个产业链的“绿色化”趋势。

[1]谢明礼. 关于绿色出版、循环出版和低碳出版的几点思考[J]. 编辑之友，2010（9）.

[2]王灿发，侯欣洁. 我国低碳出版战略与实施路径研究[J]. 华中科技大学学报（社会科学版），2010（4）.

[3]李淑文. 中国低碳经济的挑战与应对策略[J]. 中国人口·资源与环境，2011（S1）.

[4]崔奕，郝寿义，张立新. 高碳经济如何向低碳经济转变[J]. 生态经济，2010（4）.

低碳经济理念 篇4

一、低碳物流的发展现状

在经济迅速发展的前提下,低碳经济也成为了经济发展的主流。企业不断扩大,对物流的需求也不断增加,所以,我国的物流企业有了很大的发展,但是企业在迅速发展的同时,也产生了许多问题。如运输方式的落后,物流运输一般都是以大批量和长途运输为主要运输方式,还有一小部分是在市区内和城区周边进行物品配送,所以,集装箱以及现代化的甩挂方式有待于进一步发展。物流信息化程度不高,物流企业运用先进的信息技术对企业进行一系列的分类、分析以及处理工作就是物流的信息化。物流信息处理能力的高低直接影响了物流企业的运营效率。但是目前,我国的物流企业信息化程度还很低,这就造成了严重的资源浪费。企业低碳管理水平偏低,我国的物流企业目前处在正在转型的过程当中,原始的物流企业存在着一定的资源浪费现象。在物流行业里,还缺乏许多专业人才,物流基础设施的规划不够等问题。物流企业的管理人员环保意识不强,还没有从根本上认识低碳经济对企业自身的好处,所以就造成了物流企业管理不上去,严重影响了低碳物流的发展。

二、低碳物流的重要性

1. 低碳物流可以有效的降低环境污染

随着经济的不断发展,人类科学技术也越来越强大,但是人类对地球环境的污染程度也越来越大,这其中车辆尾气排放造成的温室效应就是目前十分严重的环境问题。物流运输的途径就是通过汽车运输来完成的,因此,低碳物流对于我们人类生存的环境具有非常的重要的意义。眼下最重要的就是通过发展低碳物流,只有这样才能更好的控制车辆在运输过程中汽车尾气的排放,从而可以很大程度的改善自然环境,所以我们就要注重发展低碳物流,保护好我们赖以生存的环境,保护好地球环境,促进可持续发展。

2. 低碳物流可以有效地降低企业的运输成本

近些年来,随着世界原油价格的攀升,汽油和柴油的价格也随之上涨,这对于企业的物流运输来说相当于增加了成本,成本增加就会降低企业的利润,这样企业长久发展下去就会亏损,不利于企业的发展。但是,如果能发展低碳物流就可以有效的控制住汽车尾气的排放量,这就表示汽车的消耗会降低。从企业的长远发展来看,降低能耗或者采取其他能源都可以大大降低企业的成本,这对于企业来说,对企业自身的发展有很大帮助,降低成本,企业的利润也就会有所增加,所以发展低碳物流势在必行。

3. 低碳物流理念可以影响其他事物和人员的理念

低碳物流理念是一个健康正确的理念,物流的产生极大地促进了经济的发展,它连接着生产的结束和销售的开始,如果在这过程我们将低碳理念植入产品的销售中去,那么购买产品的人就会认识到低碳物流的重要性,所以,这就影响了人们的意识,人们再将这些理念运用到生活中去,就会让我们的环境变得美好。

三、低碳经济理念下低碳物流运输策略

1. 树立正确的低碳观念

在物流企业低碳发展的过程中,减少能源消耗是低碳物流发展的重要途径,所以人们要树立正确的低碳观念,这就需要政府和企业领导者要进行积极的宣传,保障企业的低碳运营,要在管理的过程中,采用低碳经济和可持续发展的理念,将各个环节都考虑进来,提高资源的利用效率,并且减少二氧化碳的排放量,最终可以达到合理利用资源的目标,保证物流企业的可持续发展。因此,正确的低碳观念应该贯彻到每一个员工的思想当中,使群众在日常生活和工作中能够落实好低碳观念,保护环境,将低碳观念融会贯通,指导人们的社会行为。

2. 物流运输中的具体策略

(1)开展多式联运

多式联运就是将物品通过不同形式从一个地方运送到另一个地方,当然,这就要根据运输方式的特点安排,避重就轻,最安全、快捷以及最节约成本的方式来进行运输货物。因此,企业就可以根据这些不同运输方式的特长以及二氧化碳排放量的多少采取多式联运的方法进行物流运输,这样不仅可以降低污染物的排放,也可以降低成本,提高企业的经营效益,从而促进企业经济的增长。

共同配送的方式,共同配送就是将多个企业联合起来,然后找到一个第三方物流企业来承担运输任务。共同配送可以很大程度上减少运输量,而且也能够降低重复率,运输的次数减少了碳排放量就会降低,这就会节约企业的物流成本,减少运输投资。共同配送的优势主要在于企业可以将所有精力都投放到生产产品和经营的过程当中,将物流运输的任务交给专业的第三方物流公司,这样也就完成了低碳物流。

(2)发展先进运输方式

我国目前先进的运输方式有很多种,例如甩挂运输、滚装运输、集装箱运输等等。这些运输方式都能在运输的过程中降低运输成本,提高运输效率,增加企业的经济收益,而且能有效地减少碳排放量相对于企业自身以及环境都有很大的帮助。物流企业可以实用BP碳排放计算器来有效控制碳的排放量,它通过人们在生活中、工作中产生的二氧化碳进行计算,然后根据数据引导人们对碳排放量的控制。所以将BP碳排放量计算器应用到物流企业当中,这样物流企业就能够很好的控制碳排放量,并进行有效地改进。

(3)针对运输设备进行有效改进

目前我国物流运输设备主要依靠煤、炭、石油等能源来产生动力,这些能源产生的二氧化碳很多,所以我们就应该从能源入手。物流企业应当采用一些污染较小或者是无污染的能源的运输设备,这样才能从根本上减少运输过程中碳的排放量。现在,汽油和柴油是我们主要的动力能源,但是汽油和柴油的能耗大,碳排放量也就会高,最近几年,由于国际原油的价格上涨,汽油和柴油的价格也迅速攀升,这样运输成本也过高,因此,汽油和柴油能源并不是最好的选择。科技发展到至今,电动发电机才是目前相对较好的运输设备,电能设备可以从根本上解决掉碳排放量的问题。

3. 企业内部管理和建设方面的策略

(1)加强企业内部信息化的建设

随着科学技术的不断进步,物流业作为第三产业,低碳物流的发展不仅仅是物流业自身的发展,还需要加深企业的信息化程度。信息是当今社会最重要的财富,它可以让企业立于不败之地的原因就是它传播速度快,可以最先知道市场情况,这样就能够使企业做出正确决策,正确的决策引导企业减少能源消耗,节约成本,使企业的发展成本降低。物流的信息化如果仅仅在企业内部进行是没有作用的,它要和其他企业互通有无,实现资源的共同分享,这样将信息传递出去,再接受回来新的信息,利用好这个信息网络平台,最终实现低碳经济引领下的低碳物流。

(2)加强人员的培训

要在物流运输中减少碳的排放量,司机作为整个物流当中非常重要一个因素,就要具备良好的低碳意识,在驾驶技术上做到低碳排放,这样就能有效控制二氧化碳的排放。因此,企业就要着重加强对司机的培训和教育,将低碳理念深深地灌输到司机的思想当中,让司机养成好的驾驶习惯等等,这样就可以做到每一个环节都要节能减排,从而实现低碳物流。

4. 政府方面的策略

(1)政府必须要给予有力的支持,才能保证低碳物流的良好发展

我国应出台一些控制物流企业运输过程中产生的污染的相关政策和法规,对一些物流运输企业收取一定的排污费,定期到企业中去进行宣传和讲解,并鼓励一些科研人员去研究如何实现低碳物流,绿色物流的方法。我国的低碳物流基础设施相对于发达国家比较落后,所以就要加大升级优化和改造的力度,从而做到协调,避免重复,减少浪费;加大基础设施建设,对现有的设施设备进行合理布局,加强物流企业的网络化建设。

(2)加强专业人才的培养

我国物流经济相比较国际物流之所以发展的缓慢的原因是因为我国的物流专业人才的缺乏,所以,我国政府部门就要加大对物流人才的培养,为物流人才的学习提供专业平台,让他们到学校去学习专业课,打好基础,进而去努力研究如何发展我国的物流技术,尽快与世界物流接轨。

(3)打造低碳物流技术体系

就目前国际物流发展现状来看,我国的物流发展相对落后,所以我国物流企业要向国外先进的物流企业学习,学习他们科学的理念,回来之后在根据自身的发展现状进行改善和创造,然后在物流发展中逐步改进、完善技术体系。除此之外,我国物流企业还要制定相关标准,实现对碳排放量的合理管理,为物流企业提供相关的保障,这样久而久之,我国的物流行业就能形成自己严密的技术体系。有了严密的技术体系,在发展低碳物流时,就会得心应手,提高运输效率,增加企业的利润。

(4)加强低碳物流基础设施的建设

首先,要对目前现有的物流基础设施进行整合、利用和改造,是现有的设施充分发挥能效,提升效率;其次,要加大交通基础设施的投资,当然这些投资规模相对较大,这是政府就可以相应的给一些补贴,并且鼓励物流企业的低碳经营。

(5)大力推广绿色包装

目前,绿色物流成为了世界物流的主体,现在许多合成塑料包装对环境的污染相当的严重,所以,在物流过程中,绿色包装非常值得推广。尽量减少一次性包装的使用以及避免过度包装等等。要加强对环保包装材料的研发和推广,鼓励包装二次利用,提高国民的环保意识,当然,政府也可以实行专项补贴或者减免税收等等鼓励发展的有效措施。

四、总结

随着经济社会的不断发展,人类对环境的污染也越来越严重,环保问题已然成为人们最关注的问题。低碳物流作为环保措施中的一部分,它能有效地控制二氧化碳的排放量,这对于保护地球环境都有着非常重要的意义。从企业的长远发展来看,低碳物流能够大大降低企业的运营成本,提高企业的效益,对企业的发展是非常有益的。然而地球环境是我们人类赖以生存的环境,如果污染了对我们来说有害无益,所以,我们要树立正确的环保意识,积极加大对环境保护力度,为我们的子孙后代树立榜样,造福人类,保证可持续发展。

参考文献

[1]李亚园,段刚,张军莉.系统分析法在规划环境影响评价中的应用——以滇南中心城市总体规划环境影响研究为例[J].环境科学导刊,2010,12(10):1905-1908.

[2]陈赞,蔡离离.高校学生创新能力多层次模糊综合评价模型[J].长沙理工大学学报(社会科学版),2012,10(06):135-138

[3]陈春,肖光恩,陈林等.基于DEA的中国技术效率地区差异估算[J].武汉科技大学学报(社会科学版),2013,12(01):44-47.

[4]邵机峰.用色骨阁与层次分析法结合进行道路交通安全诊断[J].中国人W公安人予孕报(0然科宁版),2013,10(6):44-45.

[5]李玉民,熊育伟,张莉.基TANP的企业发展低碳物流关键影响评价体系[J].物流:1:程与管理,2011,10(1):23-25.

[6]夏文汇.基丁低碳经济的钢铁生产物流配送模项研究[J].重庆理工大学学报(社会科学),2010,11(10):47-53.

[7]国家发展和改革委员会能源研究所课题组著.中国2050年低碳发展之路:能源需求暨碳排放情景分析[R].北京:科学出版社,2009.

[8]陈赞,蔡离离.高校学生创新能力多层次模糊综合评价模型[J].长沙理工大学学报(社会科学版),2012,10(06):135-138.

[9]陈亚哲,刘桂珍,刘挺等.基于熵权的产品广义质量模糊综合评价[J].东北大学学报:自然科学版,2010,(02):241-244.

树立低碳理念引领校园生活 篇5

‚低碳生活‛是减少二氧化碳的排放，低能量，低消耗，低开支的生活。大学生作为高素质群体。他们的行为方式，观念意识对社会和国家的发展起着极大的重要的作用。理解生活的理念和方式是引导大学生实践生活的关键。以低碳理念培养学生低碳生活方式应创造以校园为空间的低碳生活氛围。以教师行为带动学生学生的践行。低碳生活，让学生在社会实践中实践和宣传低碳理念。

数亿年来，地球气候一直处于动态平衡的状态，而该平衡又与碳循环有一个相对稳定的定行周期有密切的关系。而如今，随着全球人口和经济规模的不断增长，全球气候变暖，人类的生存和发展面临着严峻的挑战。传统能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识能源经济以至价值观实现大变革的结果，可能将为逐步迈向生态文明走出一条新路。即摈弃20世纪的传统经济增长模式。应用新世纪的创新技术与创新机制，通过低碳经济模式与低碳生活方式，实现社会可持续发展。高等院校作为培养高层次，高素质人才的摇篮要培养学生科学的生活方式和正确的生存意识。大学生作为高素质的群体。他们的行为习惯，观念意识对社会的发展和国家的未来起着极其重要的作用。

一． 低碳理念

在2010‚两会‛上‚生态环保‛‚可持续发展‛成为两会的的主题，全国政协‚一号提案‛的内容就是谈低碳环保，低碳经济是以低能耗，低污染，低排放，为基础的经济模式是人类社会继农业文明，工业文明之后的又一重大进步其核心是能源技术的创新和人类生存发展观念的根本性转变。低碳经济不仅意味着制造业要加快淘汰高能消耗高污染落后生产方式。推进高节能减排的科技创新。而且意味着公众要反思哪些习以为常的消费模式和生活方式。因此低碳经济仅有先进的技术支撑是不够的，必须依托于‘低碳经济’才能实现全面减排的目的。

所谓低碳经济生活，就是减少二氧化碳的排放，是低能量消耗，低开支的生活，也就是在生活作息中要尽力减少所耗用的能量。从而降低低碳，特别二氧化碳的排放量。减少对大气中的污染。减缓生态变化的过程。在日常生活中，我们应一切以‚低碳‛为目标。关心每日的生活用品排碳量。选择指数量最低的物品来消耗。就像戈尔在《难以忽视的真相》中倡导的那样，‚新技术‛加新习惯。人类与自然依旧和谐相处。‚这里的新技术‛是指每一次导致人类活动方式改变的新科技，新习惯。便是以不顾自然为第一宗旨相应改变人类的活动习惯。

简单的来说‚低碳‛是一种习惯，是一种自然而然地区节约身边各种资源的习惯，只要你愿意主动去约束自己改善自己的生活习惯。当然低碳并不意味着就要刻意去节约，刻意去放弃一些生后的享受。吉林大学环境与资源学院王宪恩教授等专家认为全面实现低碳生活与保持或提高生活水平之间并不冲突。它们的共同目的都是为了更好地改善人们的生存环境和条件。其中关键是要找到一个结合点。只要你能从生活的点点滴滴做到多节约不浪费，同样能过上舒适的‚地碳生活‛因此了解和理解低碳生活的理念和方式是引导大学生实践低碳生活的关键。

二． 大学生对低碳生活认识的现状

几乎所有的大学生都知道‚低碳生活‛这个词，对这方面知识也有一些掌握和了解但实际的生活践行上做得还不够，其主要原因在于高校对大学生群体引导宣传的力度还不够大学生对低碳生活的认识存在以下误区：

一是大学生把低碳生活的理解等同于环保。实际上环保的概念是十分广泛的任何直接和间接涉及到保持和维护人类生存的环境质量的措施都可称作是环保而低碳生活是环保的一部分，是我们通过自身的生活习惯来控制或者注意个人的二氧化碳的排放量，降低多能源的消耗和对生态和大气的污染而且有助于减少全球二氧化碳的排放量的一种生活方式。‚低碳生活‛理念的主旨可以概括‚适度吃；住；行；用；不浪费；多运动‛。

二是认为低碳的生活方式距离自己遥远，那是环保人士以及科学家和政治家的事。而且需要高科技来支撑。自己现有的条件无法实现低碳生活。北京大学教授吕植曾对中国青年报记者说：‚气候变化不仅仅和南极的冰，北极熊有关，更是你身边的事儿。你怎么出行；怎么吃饭；都有关。南极冰盖的冰山融化的比以前快了；马扎罗山上的雪开始融化了；沙尘暴来的比以前更猛烈等。我们脚下赖以生存的地球正在承受着气候变暖所带来的不适。要想改变以上现状需要每个人来践行‚低碳生活‛来减少排放。三是言行不一也是目前大学生践行低碳生活的现状，如今大学生通过网络等媒体可以快速地了解掌握很多前沿的科学知识理念，也能够对其进行理性的分析和思考。但其真正把这些做下

低碳经济理念 篇6

关键词：低碳理念 低碳生活 可持续发展

1、低碳是人类文明进步的共识

全球气候变暖已成为国际社会关注的焦点问题，它严重影响了人类环境和自然生态，对人类社会可持续发展带来了巨大冲击。低碳是指适量减少温室气体的排放。而温室气体则是以二氧化碳为主体的一些可能使大气温度上升的气体。“低碳”和我们常说的“绿色”的内涵有所不同。“绿色”是指尽量减少污染物的排放，污染物是指二氧化硫、氮氧化物、COD、汞、可吸入颗粒物等对人体有害的排放物。所以，“低碳”和“绿色”也是两个有差异的概念。温室气体并非有害气体，大气中一定量的二氧化碳气体是地球上的生物新陈代谢的必要条件。

自2009年12月7日在丹麦首都哥本哈根举行《联合国气候变化框架公约》第15次缔约方大会开幕以来，就被冠以 “改变地球命运的会议”、“拯救人类的最后机会”等各种重量级头衔。在此背景下，“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳发展”、“低碳生活方式”等一系列新概念、新政策应运而生。而能源与经济以至价值观实行大变革的结果，可能将为逐步迈向生态文明走出一条新路，即，摈弃20世纪的传统增长模式，直接应用新世纪的创新技术，通过低碳经济模式与低碳生活方式，实现可持续发展。低碳已经成为全球共识。

2、低碳是人类生存的需要

人的生存过程，就是消费能源，向自然排放危害环境物质的过程。二氧化碳是人类消费能源、资源的必然产物，也是造成温室效应、环境问题的罪魁祸首。社会高速发展，正以冰川的消融为代价，人类赖以生存的资源无情萎缩。50年后的地球版图与今日大相径庭，不少国家面临被海水淹没的危险，受到生存危机的并不仅仅是北极熊，地球臭氧层正遭受前所未有的危机，全球灾难性气候变化屡屡出现，已经严重危害到人类的生存环境和健康安全，即使人类曾经引以为豪的高速增长或膨胀的GDP也因为环境污染、气候变化而大打折扣，也因此，各国曾呼唤“绿色GDP”的发展模式和统计方式。

3、低碳理念应该成为一种生活时尚

低碳理念的实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构，核心是技术创新、制度创新和发展观的改变。低碳生活虽然是新概念，但提出的却是世界可持续发展的老问题，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧，全球变暖等气候问题致使人类不得不考量目前的生态环境。其实，低碳生活，对于我们这些普通人来说是一种生活态度，而不是能力。它给我们提出的是一个愿不愿意和大家共创造低碳生活的问题。我们应该积极提倡并去实践低碳生活，低碳生活就是返璞归真地去进行人与自然的活动，低碳生活方式就是传统的生活方式，就是一种最自然的生活方式。就好像我们所居住和工作的地方，如果可以不需要人工制造气温，尽量自然通风，自然的采光，这样的生活环境才是完整的，才称得上是低碳的。低碳理念是贯穿于经济，文化，生活的方方面面的。节约一向是传统美德，低碳生活就是把生活作息时间所耗用的能量要尽量减少，减低二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化。我希望中国人能够重拾传统哲学提倡的“天人合一”的理念。“低碳一族”正以自己生活细节的改变证明：气候变化已经不再只是环保主义者、政府官员和专家学者关心的问题，而是与我们每个人息息相关。在提倡健康生活已成潮流的今天，低碳生活不再只是一种理想，更是一种值得期待的新的生活方式。

4、践行低碳生活理念是一种历史使命和责任

目前，我国的碳排放量位居是世界第一。而我国的单位GDP能耗是日本的8倍，人口是美国的好几倍，按照这种发展模式，我们缺乏持久的创新能力，环境恶化和能源短缺将是今后50年我国发展过程中最大的瓶颈。实现低碳发展，构建生态文明社会，已经成为不可逆转的趋势。

作为一个发展中国家，我们有责任防止全球变暖。低碳经济是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳既是涉及国家乃至人类发展方式的重大问题，又是与每个公民、每个家庭息息相关的事，它将改变我们的生活方式、生活习惯。建设低碳社会已经成为我国的战略重点和全民教育重要方向。践行低碳的生活方式，必须转变公众和社会的观念。低碳生活方式的重要途径如下：

一是戒除以高耗能源为代价的“便利消费”嗜好。“便利”是现代商业营销和消费生活中流行的价值观。不少便利消费方式在人们不经意中浪费着巨大的能源。

二是戒除以“关联型节能环保意识”使用“一次性”用品的消费嗜好。据中国科技部《全民节能减排手册》计算，全国减少10%的塑料袋，可节省生产塑料袋的能耗约1.2万吨标煤，减排31万吨二氧化碳。这种“关联型”节能环保意识引导公众觉悟到改变使用“一次性”用品的消费嗜好与节能、减少碳排放、应对气候变化的关系。

三是戒除以大量排放温室气体为代价的“奢侈消费”嗜好。由于人们将“现代化生活方式”含义片面理解为“更多地享受电气化、自动化提供的便利”，导致了日常生活越来越依赖于高能耗的动力技术系统，其环境代价就是增排温室气体。

地球只有一个，地球是公共的，善待地球，就是善待我们人类！只有从现在做起，才能让气候变得温和，让大自然喜怒有常。让我们的家园再呈现昔日的碧水青山，鸟语花香。

浅议低碳经济理念下的财务战略 篇7

一、低碳经济环境的新特征

(一) 低碳经济的概念

低碳经济思想的早期探索是美国学者莱斯特·R·布朗1999年提出的建构零污染排放、无碳能源经济体系, 以化石燃料为核心的经济转变为以太阳、氢能为核心的经济, 来倡导转变经济发展的模式。低碳经济概念开始被全球所关注是从英国2003以政府文件的形式提出:“低碳经济”是创造更高的生活标准和更好的生活质量, 通过更少的自然资源消耗和更少的环境污染, 从而为发展、应用和输出先进技术创造机会, 获得更多的经济产出和创造新的商机和更多的就业机会开始的。我国对经济与环境的协调也一直处于探索中, 作为全球发展最快的国家, 我国相关学者认为低碳经济的核心是能源技术创新和制度创新, 通过创新尽可能最大限度地减少温室气体排放, 在不影响经济和社会发展的前提下, 从而减缓全球气候变化, 实现经济可持续发展。可以看出, 低碳经济不同于传统经济模式, 它以低能耗、低污染、低排放为基本特点, 使经济增长与所耗费资源间的关系衡量成为了社会所关注的另一个焦点和考量经济发展水平的重要的方面。

(二) 低碳经济的基本特征

低碳时代涵盖了社会再生产全过程的能源消费生态化, 还包括经济活动低碳化的生产、交换、分配、消费在内的社会再生产全过程以及两方面有机结合。要保证经济社会的清洁、绿色、可持续发展需要构建低碳能源和无碳能源的国民经济体系。低碳技术、低碳能源、低碳城市和低碳管理成为了低碳经济主要构成要素, 其中低碳城市是期望实现的目标, 低碳技术、低碳能源是实现手段, 而低碳管理是低碳经济模式得以维持的保障。低碳经济以实现人与自然、经济与环境的和谐发展为目标, 避免过度使用自然资源和增加温室气体的排放, 在发展经济的同时考虑环境的承受限度, 使全球大气中温室气体的浓度保持在一个相对稳定的水平上。低碳经济包括低碳能源系统、低碳技术系统和低碳产业体系, 以构筑低能耗、低污染为基础的经济发展体系为实现途径。通过发展清洁能源替代化石能源以减少高能耗产业, 减少碳排放, 鼓励企业利用新能源、减少能源使用、以及注重资源回收等, 但对企业而言改革初期可能还会增加生产成本, 在短期内彻底完成是不可以实现的, 因此企业必须构建一个具有指导性的战略规划。

二、低碳经济理念下企业制定财务政策的思路

(一) 企业的财务筹资策略

1、在国内大力提倡加快转变经济发展模式, 改进融资方式, 提高企业筹资能力, 开创科学发展局面的时候, 政府必然会在未来一段时间加大对节能减排这方面的投入。在此, 企业应利用国家针对低碳经济出台的如金融机构带来优惠贷款, 国家财政直接投入的资金的各种优惠政策带来的便利, 选择资本成本更低的、筹资效益更高的融资来源, 把握住绝好的机会来发展自己。同时, 企业可以考虑进行资源环境建设, 利用专项筹资项目解决企业建设低能耗、低污染所需要的资金, 另外还有助于企业树立起保护环境, 进而提升企业价值。

2、企业适时优化企业的资本结构。低碳项目的投资具有高收益, 高风险的特点。在低碳产业在目前初级阶段需要大量的资金、技术投入, 且稳定性不强, 因此企业在选择资金来源的时候应该谨慎。特别是在选择债务筹资时, 会增加企业的债务比重, 同时加大公司的财务风险。在低碳产业的这些特征下, 企业一旦出现亏损, 财务杠杆的作用就表现的特别明显, 企业就很容易产生债务负担, 从而带来严重损失。因此, 企业不能盲目选择债务筹资的形式, 在制定融资战略时, 应合理选择资本成本和综合考虑风险与资本, 从而提高企业筹资灵活性。

3、拓宽企业的融资范围。自主创新是实现高碳经济向低碳经济的转变的一条出路, 而人才和技术是实现创新的基础。知识资本, 人力资本是提高企业资源利用率、生产效率的决定力量, 可以帮助企业进行技术创新、制度的变革。因此, 在新时代下融资活动企业必须转化思路, 多考虑对知识资本, 人力资本等无形资本的需要, 不光是为了满足金融资本上的需求。在知识经济成为主流的现代, 人力、知识资源的投入往往带来物质资源的高效利用。高效率低成本低碳型生产方式也最终还是要依赖于先进的科学技术以及优秀的人才。因此, 企业的筹资重点应该转变到对知识、人才的筹集上。

4、合理规划筹资活动的方案, 减少资源浪费。知识资源与人力资源这些无形资产具有很强的时效性, 在低碳经济下显得格外重要。随着时间的变化, 科学技术迅速更新换代, 人才资源具有比有形资产更宽阔的价格浮动空间, 而且更是容易流失。另外, 支付人力薪酬, 摊销无形资产, 也会给企业带来一定的负担。因此, 筹集到的资本的时间价值是企业在筹资时一定要注意到。

(二) 企业的财务投资策略

1、完善财务投资的基本原则。安全性、流通性、收益性是传统企业为了增加企业价值的投资目标、实现获利提出的三个基本原则。企业在在低碳条件的约束下还应该增加社会责任原则。所谓的社会责任原则是指企业在投资活动应当使能源消耗最小化, 并考虑其对社会、环境的影响, 以避免给环境造成破坏, 减少温室气体的排放。而现实中大多数企业追求社会责任, 可能是以收益的降低为代价, 社会责任的实现往往意味着超额成本。但是在建立起系统的完整的节能生产体制, 向低碳的经济增长方式转换后, 企业的社会责任的实现就会等同于收益的增长。

2、构建低碳约束下投资方案评价体系。判断投资项目是否可行、是否有投资的价值, 分析出投资项目的生存能力和盈利能力是投资方案的评价的目的。企业一般对一个方案的优劣可以通过折现现金流量发、回收期法和会计收益率法来比较得出。而在低碳经济的要求下, 企业必须把否能增强企业的核心竞争力, 评价项目能否实现企业的环境效益等节能减排作为首要目标。

3、企业应顾及长期利益, 理性选择投资方向。对内投资和对外投资是企业投资的两个方向。增强自主创新能力, 积累和扩展知识资本和人才资本应是企业对内投资应该把重点。在具体的生产活动中, 逐步改变能源结构, 建立清洁、高效、持久的能源生产体系, 开阔多种能源。新兴产业的金融资产投资则是企业在对外投资时应重点考虑的。这些新兴产业具有高收益、高发展潜力的特点, 可以为企业创造价值, 在未来一段时间里拥有可观的经济收益, 另一方面, 可以通过支持这些产业的发展, 能够促进科技的发展, 为企业的长远发展做准备。

(三) 企业的利润分配策略

1、扩大对低碳项目的资金积累。低碳项目具有高风险的特点。企业可以从企业总的利润留存中设立低碳化的专项留存收益, 但是区别于一般的留存收益。通过对低碳化项目资金的积累, 企业可以实现债务融资的需要, 并减少企业的外部融资和合理规避偿债风险。

2、企业应该制定合理的利润分配政策。为了落实低碳化的项目资金的可靠来源, 企业可以设立实现低碳化的专项筹资项目。因仅凭激起股东的环境保护意识是不可靠的但是, 为了鼓励股东加入低碳化项目, 企业在分配股利时, 把低碳化项目的股票放在和优先股相同的顺序上, 赋予股东在利益分配上的优先权, 来鼓励股东加入低碳化项目, 激起股东投资于低碳化项目的兴趣, 以减轻股东的投资风险。

3、在分配过程中体现人力资本的地位, 实现以人为本的分配政策。保证各方的权益是利益分配的过程中的一个重要原则。随着人力资本对企业价值创造的贡献率不断增大, 在低碳经济的环境下企业有个重要的问题即是如何留住人才、招揽人才, 强化对人力资源的重视程度。在此, 在利润分配中通过扩大其分配比重, 可以体现人力资本的主导作用。这样一方面可以优化企业资本结构, 发掘企业的发展潜力, 另一方面可以吸引更多优秀人才, 调动已有人员的创造积极性, 最终实现企业的长远利益。

摘要：在低碳经济的社会背景下, 企业只有不断提高其管理水平, 才能在激烈的竞争中取得一席之地, 企业只有将财务工作做到位, 尤其是加强财务战略方式的探究力度, 才能保证企业日常运作的顺利进行。本文首先阐述了低碳经济环境的新特征, 其次对低碳经济理念下企业制定财务政策的思路进行了分析。

关键词：低碳经济,财务,策略

参考文献

[1]杜明军.基于低碳经济发展约束的企业战略选择[J].企业活力, 2010 (1)

低碳经济理念 篇8

关键词：低碳经济,煤炭营销,人才队伍,营销观念,战略整合,营销渠道

在2009年12月哥本哈根气候峰会提出了低碳经济之后, 全球就开始关注与重视低碳经济的发展。低碳经济倡导和追求的是清洁能源发展、能源高效运用以及追求绿色GDP等问题。煤炭是我国的主体性能源, 煤炭行业是关系着我国能源安全以及国民经济命脉的基础性产业, 煤炭企业在低碳经济不断发展的今天, 其工作方式与管理理念受到了比较强烈的冲击, 特别是对于营销工作来说, 更要注重改革与创新, 才能在煤炭企业的发展中发挥出更大的作用和价值。

1 建立高素质的营销人才队伍

随着时代的发展以及社会的进步, 市场的竞争已经逐渐转变为优秀人才的竞争, 注重建立高素质的营销人才队伍, 不仅是提高与夯实煤炭企业营销实力的关键, 而且也为煤炭企业的长足发展以及煤炭市场的稳定进步提供了不可多得的活力源泉。详细一点来讲, 首先, 煤炭企业领导者要不断地审时度势, 为企业员工提供更多地参与培训与教育的机会, 通过低碳经济专题会议、主题性的拓展训练活动、推荐优秀员工外出深造、邀请外界专家来企指导等多种有效的手段, 为员工综合素质的提高提供更多的可能与平台, 同时也引导他们能够更加自如地应对工作中的新挑战与新任务;其次, 要注重加强对煤炭企业员工的考核, 考核的内容要包括员工的工作业绩、工作态度、营销理念、团队协作能力以及职业道德水平等, 并将考核的结果与员工所获得的福利待遇、薪酬相挂钩, 从而在更大的程度上提高员工工作的热情与主动积极性, 也进一步夯实他们对于营销工作以及煤炭企业发展的责任感与使命感;再者, 为了促使企业员工对于低碳经济、科学营销有更正确、更深刻地领悟与理解, 煤炭企业领导者要注重强化对企业员工的思想熏陶与教育, 借助于员工工作手册内容的补充、宣传栏的完善、工作细节中的渗透等方式, 让员工彻底的认识到, 营销工作的目标要在遵循低碳经济理念的基础上追求更加长久的社会效益, 不断地加强营销工作的合理性;再有, 企业领导者要经常深入基层, 加强与员工之间的沟通和交流, 鼓励员工针对具体营销现状积极提出自己的想法与建议, 从而在集思广益的前提下为高效率营销工作的开展提供不可多得的活力源泉, 也拉近了与员工之间的距离, 便于煤炭企业今后各项管理工作的顺利开展。

2 注重创新营销观念

科学合理的营销观念不仅是保证煤炭企业营销工作更好地满足低碳经济要求的重要保证, 而且促使煤炭企业迈入更加良好的发展轨道。具体来说:其一, 要树立全球性的营销观念, 从目前的发展现状分析来看, 目前, 我国煤炭企业的营销观念还仅仅停留在产品观念的阶段, 这并不利于市场的进一步开拓与营销管理质量的增强, 因此, 在市场竞争日益激烈的今天, 煤炭企业要注重在更大的程度上将营销范围拓展到资源、人才、市场以及资金等方面, 在着眼于潜在的市场需求的基础上, 尽可能地形成具有全球视野的市场营销观念, 从而为各项营销工作的顺利开展提供更强而有力的催化剂成效;其二, 要注重树立绿色营销的观念, 绿色营销即将消费者利益、环境保护与企业利益三者完美地结合起来, 去指导煤炭企业的产品从设计到销售的整个过程。煤炭企业在实际的管理活动中, 要注重将“以我为主”变成“以用户为主”, 要时刻运用绿色观念去指导企业产品的设计和生产, 在充分地进行市场调研以及了解用户需求的情况下, 制定切实可行的绿色营销计划、实施绿色工程、树立绿色标兵, 并且设立专门的绿色营销管理部门, 以便有效地对相关营销计划进行必要的监管, 并且及时处理与解决绿色设计、绿色营销以及绿色生产等过程中的相关问题, 更好地协调企业发展与环境保护、社会进步之间的关系。

3 重视营销战略的整合性

营销战略体现在了市场营销的多个方面, 要努力实现市场营销各环节的统一与协调。煤炭企业在进行营销战略整合的进程中, 要注重遵循以下一些重要的原则:一是要将资源的优化配置作为重要手段, 合理的资源配置, 可以将企业员工的主动积极性和市场资源、煤炭资源等方面有效地结合起来, 如此一来才能使得营销战略更具前瞻性, 及时抢占更多的市场先机;二是要以强化营销管理为重要基础, 营销管理的强化要求煤炭企业领导者结合实际的发展情况, 通过制定科学合理的营销管理制度、拓展营销渠道以及细化营销市场等多种多样的方式, 使得企业的影响管理质量得到进一步的夯实, 保证各项营销工作能够在更为科学、高效的轨道中进行;三是要树立文化营销的理念, 学习型的企业文化是煤炭企业实行文化营销的重要前提, 煤炭企业要注重开展学习型的企业文化建设活动, 并且要分环节、分步骤地进行, 要借助于各种有效的文化宣传活动探索反思、交流、共享的学习机制, 引导营销人员注重在营销过程中自我充电、自我提升, 时刻将合理的营销理念融入具体营销实践中去, 获得更为理想的营销成效。

4 加强煤炭营销渠道的管理

加强营销渠道的管理与控制, 是煤炭企业营销工作的必需, 需要在长期的探索与实践中对其进行不断地改革与完善。煤炭企业应当根据实际发展情况以及需要, 建立有长期的合作关系、用量稳定、信誉好的直销用户群, 要以“长期协议”的方式将交易量固定下来, 并且针对远期性的合同价格明确一个合理的、双方都可以接受的跟进市场价原则、随行就市原则等, 以便强化直接营销渠道的稳定性;还有, 要构建合理的中间商市场准入制度, 煤炭企业领导者要结合实际确定中间商进入营销渠道的标准, 比如对中间商市场覆盖的范围、中间商的资质评价、中间商的诚信度以及销售规模等要有所了解与掌握, 并将所得到的资料与信息进行整合, 以便不备之需;与此同时, 在营销渠道上要注重打造专属于企业的名牌产品, 创建名牌是一个综合性、全局性的运筹工作, 需要煤炭企业不断地强化科技性投入, 将工艺流程、科技开发与企业管理完美的融于一体, 严格化产品工艺、技术指标以及相关的质量标准, 使得企业产品在更大的程度上满足用户的需要以及市场的需求, 在提高产品质量的情况下为煤炭产品价值的体现提供更加广阔的平台;除此之外, 煤炭企业要注重发挥多媒体信息技术在营销中的重要作用, 要派遣专业人士, 构建顺应低碳经济理念、满足营销需求的信息网络平台, 定期地将有关于煤炭企业营销发展走向、低碳经济的发展要求、煤炭营销策略创新路径等内容曝晒于网络平台上, 以便加强社会公众以及煤炭企业其他部门对于即时的营销工作动态的了解与掌握, 为煤炭营销凝聚更多的支持力量和资源, 让煤炭企业获得更多的经济效益与社会效益。

参考文献

[1]贠东方.浅谈煤炭营销创新[J].才智, 2008, 03.

[2]马偲媛.低碳经济背景下煤炭企业绿色营销策略研究[D].天津科技大学, 2012.

低碳经济理念 篇9

建筑装饰材料在二氧化碳排放总量中几乎占到了50%, 当前在发展低碳经济的道路上, 装饰材料“节能”和“低碳”是当代设计师首当其冲的责任。装饰材料的低碳性是不以破坏自然生态系统的可持续发展为根本, 以合适的经济发展为基础, 良好的社会背景为前提, 生态技术作指导, 可持续发展的生活环境为目的的全新设计理念。设计者在设计之初, 就要将这个全新的观念与自然与人和人造物一起作为设计理念加入到自己的设计当中。本文从人与自然的和谐共存、可持续发展为切入点, 讨论如何在装饰材料设计中做到低碳和节能。

一、低碳与节能

可持续发展理念在当今社会越来越受到重视, 人们开始探讨新的技术、新的制度、新的生产模式、新能源开发与运用, 即低碳经济。减少高污染、高耗能资源的使用, 做到经济与绿色的一体化。低碳经济于2003年在英国法案《能源白皮书——构建一个低碳经济》中被提出, 指出了英国在未来的50年内对于低碳经济做出的一系列措施。

节能就需要设计者掌握大量的社会学、生态学、建筑材料学与人文学等知识, 平衡社会与人与自然的关系。促使自然生态的良性循环, 不破坏自然, 减少污染。建筑材料应是高效而又可持续发展的, 给建筑材料赋以生命, 使它成为一个能与环境互动、智能可调节的系统枢纽。

在人类生产规模不断加大的情况下, 自然环境受到很大程度的破坏。自然资源几乎被人类消耗殆尽, 最重要的原因是旧的生产模式耗能、效率低下, 污染自净系统薄弱, 这些因素严重影响低碳经济在我国的发展进度。随着社会的发展, 环境污染及自然灾害频繁发生, 社会开始越来越重视低碳经济与节能的重要性。

二、国内外低碳经济发展现状

低碳经济是英国最先提出法律规范的, 2006年的《气候变化法草案》是全球第一个有关低碳经济的法案。法国把发展核能和可再生能源作为低碳经济政策重点。德国发展低碳经济的重点是发展生态工业。而美国则选择了开发新的能源, 并且把发展绿色经济作为此次全球金融危机后重新振兴美国经济的主要动力。

我国对低碳经济的实践则主要集中在城市的改革与新建中, 我们称之为“创建低碳城市”。“创建低碳城市”在一系列可持续发展中实施, 像新能源运用、各种新技术 (清洁技术等) 、绿色规划设计、建筑设计绿色化和人们的绿色消费行为等。

三、装饰材料的低碳设计在经济发展中的设计探析

随着气候问题日益严重, 全球化的“低碳革命”正在兴起, 人类也将进入低碳时代, 而装饰材料的低碳设计非常符合这一理念。

在装饰材料设计中, 低碳环保材料的选择, 低碳能源的开发, 设计过程中材料的合理利用、回收和循环再利用, 低碳设计思维的产生, 是低碳装饰理念的核心内容。低碳设计的概念在装饰材料设计中, 即从设计细节做起, 每一个细节上都争取达到低耗、环保的要求。低碳设计的实质是运用其前沿性, 在装饰材料中运用新科技、新材料、新能源等, 来实现以节能、节材和节水为目的低碳室内装饰设计。

我国是能耗大国, 据相关统计, 装饰能耗已占全国总能耗28%左右, 且装饰材料用能的增加对全国的温室气体排放比率已经达到了25%。而装饰材料是建筑的重要组成部分, 实现装饰材料低碳, 将有助于减少建筑二氧化碳的排放量, 降低温室效应, 实现建筑的可持续发展。在走向“可持续性发展”之路上, 保护生态平衡、使用低碳性的建筑材料将是人类首选。

四、结束语

做到“低碳”装饰材料设计其实很简单。建筑大师密斯·凡德罗提出“少即是多 (Less is more) ”的设计名言也符合了当下“低碳”的设计理念, “少即是低碳”。我们可以把“低碳”狭隘地理解为花最少钱做最多事。面对一个满目疮痍的地球, 把装饰材料“低碳”化设计反映的正是设计师最重要的社会责任感。“低碳”在设计界是需要可持续发展的。但愿“低碳”设计能坚定地走下去, 不要回头, 而不是像一阵时尚风一样一吹而过。

摘要：在当今社会中, 能源匮乏、环境污染已成为阻碍人类社会可持续发展的重要问题, 各种因素的影响使最初简朴的装饰理念上升到低碳装饰理念。该课题着力想解决的问题是按低碳装饰的理念, 改变传统装饰中的耗能、环境污染、自然资源的过度耗损, 从材料使用、装饰手段等各个环节寻找解决之道, 让低碳装饰设计理念在城市化进程中得到应用。装饰材料作为建筑的重要组成部分, 应当以低碳理念为指导, 使用技术与设计创新、新科技等, 尽可能地减少各种能源消耗, 减少气体排放, 达到设计与低碳相互协调发展。

关键词：低碳经济,技能,“低碳”,装饰材料设计

参考文献

[1]崔淑娜.低碳经济与可持续发展[J].经济师, 2010年06期.[1]崔淑娜.低碳经济与可持续发展[J].经济师, 2010年06期.

[2]樊孟维.低碳经济理念下的室内设计原则探析[J].长春大学学报, 2011年.[2]樊孟维.低碳经济理念下的室内设计原则探析[J].长春大学学报, 2011年.

[3]骆华.低碳经济的经济学分析[J].现代管理科学, 2010年08期.[3]骆华.低碳经济的经济学分析[J].现代管理科学, 2010年08期.

[4]吴明明.我国低碳经济的发展策略分析[J].商场现代化, 2010年31期.[4]吴明明.我国低碳经济的发展策略分析[J].商场现代化, 2010年31期.

低碳经济理念 篇10

关键词：新疆,工业化,低碳经济

工业强则新疆强, 工业兴则新疆兴。加快新型工业化进程, 是新疆经济发展、全面建设小康社会的必由之路, 是实施优势资源转换战略, 发挥后发优势, 实现新疆经济大发展的迫切需要, 是“稳疆兴疆、富民固边”的历史抉择。

正处在工业化和城镇化快速发展的新疆, 能源需求快速增长, 但以“高碳”为特征的粗放型发展模式并不可持续, 经济增长所伴随的负面效应正逐渐引起重视, 以追求经济效益为唯一目的的传统生产过程不仅使得自然资源和能源极速消耗, 更是以高污染为经济增长的代价。如何既确保人民生活水平不断提升, 又不重复西方发达国家以牺牲环境为代价谋发展的老路, 是新疆经济必须面对的一个难题。

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。发展低碳经济是全球性的共识与探索, 是走可持续发展道路的重要途径。我们应当明晰地认识到, 立足于新疆, 在发展过程中正确处理好节能减排与经济增长, 新兴能源与传统能源, 低碳经济与低碳生活, 推进低碳经济发展与保持社会稳定这四对关系, 才能在发展中赢得主动权。

►►一、新疆工业化发展中存在的主要问题

1.能源消费结构不合理

新疆特有的资源禀赋造就了新疆经济发展过多依赖一次能源中的非清洁能源。煤炭和石油是新疆依赖的两种主要能源, 占一次能源的81.7%, 对环境污染十分严重。从三次产业结构看, 能源消费以工业消费为主, 高耗能的重工业占绝对比重, 工业能源消耗占新疆总能耗的70%以上。

2.高耗能行业投资增长快

新疆全社会固定资产投资中, 煤炭开采和石油和天然气开采业、黑色金属矿采选业、有色金属矿采选业、石油加工及炼焦业、化学原料及化学制品制造业、非金属矿物制品业、黑色金属冶炼、电力热力的生产和供应业仍然是热点, 对这些高耗能行业的高速投资, 给节能降耗工作带来了很大压力。

3.煤炭工业开发过热

新疆拥有丰富的煤炭资源, 煤炭预测资源量2.19万亿吨, 占全国的40%, 居全国之冠。自资源税改革和煤炭资源整合启动后, 作为我国第14个大型煤炭基地的新疆的煤炭开发骤然升温, 煤炭、矿产等资源开发型企业较多。煤电煤化工产业的发展对煤炭资源、水资源、生态环境、技术、资金和社会配套条件要求较高, 一些地方不顾资源、生态环境等方面的承载能力, 出现了盲目规划、竞相建设煤化工项目, 在开发中不能合理布局, 无序开发, “一哄而上”。

新疆低碳经济发展的重点是通过产业优化、技术发展、体制创新等方面的综合作用, 来全面提升低碳生产率, 从而进一步加强低碳经济竞争力。“我们要跨越, 更要科学跨越”。大力推进以高能效、低排放为核心的“低碳革命”, 着力发展“低碳技术”, 培育新的经济增长点, 促进社会经济向“绿色生态”转型。以低能耗、低污染、低排放为特征的低碳经济发展模式, 是新疆落实科学发展观、推进生态文明建设的必然选择。

►►二、新疆低碳经济发展策略

1.大力发展新型能源

要科学有效的利用风能、太阳能、水能等能源。风能是当今世界发展最快的产业, 新疆地域辽阔且风力资源十分丰富。全区风能资源的总贮量为18 910 万kw , 每年可发电 8 190 亿度, 相当于 3 43918 万 t 标准煤。可见, 如若将全区的风能资源都开发利用起来的话, 长年可节约的煤能源将是一个令人吃惊的数字。

新疆地域辽阔, 农田、 山林、 草场、 渔场本身就是个庞大的生物能源库。

将生物能作为新能源来加以开发利用, 将它们转化为可燃性的液态或气态化合物如制造甲醇、 乙醇、 沼气、 甲烷合成气等可燃性燃料, 将会节约大量的不可再生能源。

新疆有丰富的地热资源。如塔里木盆地、塔城、 吐鲁番、 准噶尔盆地、 哈巴河、 三塘湖、 伊犁、 焉耆盆地等地段, 如能开发利用地热能发电、 供暖、 制冷、 温室种植、 养殖、 孵化等, 将会节约巨大的成本。

2.减少能源和资源消耗

新疆虽然是一个资源富集区, 但也是资源消耗大区, 应当进一步加大产业结构调整的步伐, 通过技术创新, 降低主要产品单位产量的能耗、水耗和矿产资源消耗。对于新引进的项目, 要制定严格的市场准入条件, 严把技术水平关、资源消耗关、环境保护关。

3.建立有效的能耗指标考评制度

各级政府应从源头抓起, 建立统一、科学的季度、年度能源消费总量和单位GDP能耗核算制度, 制定能反映各地工作特点的能耗数据质量评估办法。对评价考核结果为未完成等级的企业予以通报批评, 一律不得参加年度评奖、授予荣誉称号, 不给予国家免检等扶优措施, 对其新建高耗能投资项目和新增工业用地暂停核准和审批。

4.发展高新技术产业

优先发展高技术、高效益、低污染、低能耗的“两高两低”产业;推动重点行业、重点企业和重点产品向产业链高端集聚;用高新技术改造钢铁、水泥等传统产业, 降低GDP的碳强度。大力推进建设重点工业企业污染治理升级改造工程, 彻底淘汰工艺落后、污染严重、不能稳定达标排放的企业。着力抓好重点节能减排工程。

5.打造低碳产业链基础

一是要缩短能源、汽车、钢铁等高碳产业所引申出来的产业链条, 把这些产业的上、下游产业“低碳化”;二是要调整高碳产业结构, 逐步降低高碳产业特别是“重化工业”的比重。下大力气发展一批主业突出、具有核心竞争力的企业和企业集团, 形成具有集群优势的区域经济布局, 最终使新疆经济的产业结构逐步趋向低碳的经济标准。

刍议室内装修设计的低碳理念 篇11

关键词：室内设计;低碳;生活

1.低碳理念在室内装饰设计中的基本原则

1.1少装饰，求简约

要抛弃纷繁复杂的过度装饰，用具有简约风格的现代设计理念取而代之。装饰能否达到预期效果不在于装饰物的多，而在于精，已经有众多成功的设计方案可以证明对装饰艺术品的精简不会对设计的效果产生任何影响。

1.2少能耗，求高效

通过设计的手段让室内结构在使用的过程中可以节约用水量和用电量，从而减少对能源的浪费。少能耗是设计的目标，达到目标的途径就是求高效。求高效最主要的手段就是应用新型低碳能源，如太阳能发电、风力发电等可以做到有效节能的高新技术产品。

1.3谓少废弃，求再生

既是指装修过程中减少损耗和浪费，也是指对于旧家具、艺术品等物的再生和利用，使原本已经废弃的物品产生二次利用的价值。

1.4少加工，求自然

在室内装饰设计的过程中尽可能少地使用寿命周期短，材料不环保、又无法回收再利用的家具及饰品，并用使用寿命长，材料天然环保，可以回收再利用的家具和饰品取而代之。

2.目前室内设计在低碳方面存在的问题

2.1浪费现象较为严重

新时期人们追求居住的新颖性，在室内设计方面希望能够达到独特性，在与众不同的设计中寻求满足。在这一背景下，部分室内设计逐渐转向了奢侈层面。

在奢侈的室内设计中，以灯光为例，现如今有着吊顶、廊灯等设计，在普通家庭设计中，绝大部分客厅仅需要一盏灯即可完成照明，但为了追求视觉享受，部分家庭会再安装小型装饰灯，形成电力资源的浪费。

2.2居家设计缺乏实效性

当前室内设计人员在设计过程中会追求艺术性，这类型设计有着鲜亮的外表，但若用在家庭室内装修上会略显缺乏实效性。在设计过程中，设计人员可能认为好的室内设计就是具有艺术性的、充分利用了新型材料的设计成果。虽然这种设计看起来美观，但并不符合家庭用户实际需求，形成资源浪费。且部分新型材料并非绿色环保材料，使得居家设计实效性大打折扣。

2.3低碳程度不足

低碳设计理念是近几年兴起的，传统室内设计并没有将低碳的含义真正理解，只是盲目的将一些节能材料运用到设计成果中，没有真正意义上的结合自然环境，利用自然能源，让家庭设计更倾向自然化，避免出现设计上的不自然感觉。

例如在家装设计时，一味将现代化材料运用只能够加重用电等方面的负担，在设计上若没有利用到居家房间朝向、外界气候等方面的优势，低碳将仅停留于表面，无法真正实现设计上的绿色化。

3.低碳理念在室内装修设计中的应用

低碳理念贯穿于室内装修设计的方方面面，其中包括：空间设计、室内材料的选择、资源的充分利用等多项内容。

3.1空间设计

3.1.1合理的进行空间布局

合理布置空间是十分重要的，合理的空间布局要满足：功能分区合理、面积分配适宜、通风采光良好这三项要求。

居民住宅分为公共区（客厅、餐厅、厨房、厕所）和个人活动空间（书房、卧室），在设计的时候要做到“公私分明”，并且常活动的区域（例如：阳台、厨房等）也要和相对较安静的区域分开，做到“动静分区”，另外还要注意“洁污分隔”的问题。综合这些方面，组织好内部空间的关系，既能增加室内面积的使用效率，也能使人们的生活更加井然，所以，对室内进行合理的功能分区是十分重要的。下面就此举一设计范例。

合理的配置面积是提高住房水平的关键。针对各个部分的不同功能，合理的配置面积是十分重要的。一般而言，储藏室的面积要站到房间总面积的10%，卫生间的面积要占到房间总面积的8%-11%，厨房的面积要占到房间总面积的11%-13%。

保证室内良好的通风采光，充分的利用自然通风和自然光，从而减少空调、电灯的使用率，这样就能做到节能环保，符合低碳的理念。室内的通风采光受到建筑朝向、建筑间关系、室内布局等多方面因素的影响。其中，最佳通风采光的是南北朝向的户型。必要的时候，我们可以通过在室内加设通风口或通风槽等来改善通风效果。

3.1.2巧妙的设计储藏空间

储藏空间要做到既美观又实用。可以根据不同功能分区来分散储物。（1）根据物品的实用性质和使用地点等对物品做好分类，使每个物品都能各得其所;（2）采用不同的储物形式，可以灵活应用独立式、固定式和组合式储藏方式，来满足生活的需要和个人的喜好;（3）预设储藏空间，为了避免物品的堆积现象，需要在设计的时候预留出储存空间，尽量开拓出额外的储藏空间。

3.1.3创意的空间设计

对空间进行创意设计即是对空间进行可适性的设计。要根据家庭的不同而进行灵活性的设计。尽量的减少改造空间的次数，减少对不合理空间设计的后期处理，避免由于后期处理而引起的不必要的浪费现象，从而做到真正的低碳减耗，实现空间的可持续性发展。

3.2选用低碳材料

低碳材料能实现生产和使用全过程的减排，是一种可持续发展的新型材料。在低碳材料的生产和使用过程中，要保证尽量减少不可再生的自然原材料的使用量，保证制造过程的能耗低、污染少，使用过程的健康无害，并且最好能够实现材料的回收再利用。

在选择材料时，为实现低碳，应注意以下几点：（1）墙面尽量粉刷涂料或贴壁纸，尽量不要大规模的使用木质板材;（2）在地面的铺设中，地砖的污染性最小，所以尽量选用地砖。若是选择木质地板，则要注意粘接剂的有机物散发情况，尽量减少有机物的散发情况，若是选用天然石材，则要对其进行放射性的检验，选用无放射性的石材;（3）在顶面的处理中，粉刷水性涂料或者贴墙纸即可，这是因为现在室内普遍不高，尽量不要做吊顶处理;（4）窗帘、床罩等软质装饰材料应尽量选用棉麻材料，并且要用稳定性强、不易褪色的染料;（5）涂装材料尽量选择刺激性小、不含苯、挥发性快的环保型油漆;（6）选择家具的时候，要依据减量利用、重复利用、循环利用和可再生的原则来选择，尽量选择绿色家具，例如：原木家具、高纤板家具等。

3.3运用清洁性自然资源

在室内设计中要善于运用清洁性的自然资源。例如：

（1）应用节能型的灯具。节能型的灯具能有效的控制照明方式。新型的LED节能灯不仅比普通的灯节能，而且使用寿命也更长，所以，若是在室内采用LED灯不仅可以节约电能，而且能减少生产资料的消耗，这样就能实现资源和能源的双重节约，符合低碳理念的主张。

（2）使用节水产品，水资源是紧缺资源，对其的节约使用很有必要。所以，在室内空间的设计中要广泛的使用节水产品，例如：节水型的坐便器、节水型的淋浴器、节水型的洗衣机等。

3.4资源的回收利用

在室内装修中所用到的材料很多都是可回收利用的，例如：水、废旧报纸等。对这些材料要进行回收利用，进行有效的废物管理。引导形成持久耐用的生活态度，将低碳理念深入到日常生活中。

3.5增加室内的绿色植物

绿色植物不仅能给室内增添生机，而且能吸收装修中的污染物和生活中所产生的一些废气，提高空气的质量，对人体健康大有好处，符合低碳理念，所以，在居住室内要多放置对人有好处的绿色植物。

4.结语

总之，室内装饰设计的低碳化已经成为时代的主流，为了顺应时代形势的发展，身为设计师的我们要加强个人修养、提高个人情操，并且增进社会责任感，主动学习室内装饰设计低碳化的相关知识和技能，并要对其进行深入的研究，才能更好的做好室内装修设计工作。

参考文献：

[1]樊孟维.低碳经济理念下的室内设计原则探析[J].长春大学学报，2011，03：99～101.

低碳经济理念 篇12

低碳经济概念由英国政府2003年的能源白皮书《我们能源之未来:创建低碳经济》中首次提出。所谓低碳经济是以低能耗、低排放、低污染为基础的经济模式, 旨在通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段, 尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗, 减少温室气体排放, 实现经济社会发展与生态环境保护的双赢。

碳金融 (carbon finance) 是随着低碳经济的兴起而出现的。它是指与碳特别是与限制温室气体排放有关的金融活动, 包括银行贷款、直接投融资和碳指标交易等。银行业作为我国金融业的主体, 碳金融业务的创新发展有利于其自身经营战略转型和综合竞争力的提升。因此, 发展碳金融业务对于商业银行将是一个双赢选择, 它已经成为我国商业银行在低碳经济时代金融创新的主要方向。

二、我国商业银行“碳金融”业务的创新实践

第一、注重低碳信贷业务。国内商业银行主要集中于绿色信贷投资。例如上海交通银行从产业结构、能源结构、能源消费结构转型的机制上对绿色信贷政策进行创新, 利用信贷价格和担保的杠杆放大效应, 对低碳经济结构和新能源的生产和消费实行低息、财政贴息、财政担保等优先扶持政策, 对高碳经济结构的生产和消费提高信贷门槛, 实行高息、提高担保条件等信贷限制政策。中国建设银行推出了绿色金融服务“一条龙”系列, 包括“绿色融资”、“绿色管家”、“绿色能效”、“绿色生活”和“绿色公益”五个子方案。中国工商银行则以新能源产业、新材料产业和新技术产业作为创新绿色信贷政策切入点, 积极拓宽节能环保信贷项目的发展领域。

在低碳信贷业务的信贷方式上, 国内商业银行也进行了创新。2006年5月, 兴业银行与国际金融公司 (IFC) 联合在国内首创推出能源效率融资项目, 主要支持中小企业实施节能减排和环境保护项目的融资需求。2008年2月, 兴业银行与IFC签订第二期合作协议, 将融资适用范围从能源效率项目扩展至所有节能减排的相关项目。

第二、参与碳交易市场。兴业银行探索出了针对清洁技术开发和应用项目的各种创新融资方案, 如节能服务商模式 (EMC) , 金融租赁模式等, 有效降低了项目开发的成本和风险。中国农业银行也敏锐地捕捉到了碳排放交易这一商机, 先后与多家企业达成了CDM项目合作意向, 涵盖小型水力发电、水泥回转窑余热发电、炼钢高炉余热发电等清洁发展项目。

第三、开展碳金融中间业务。首先, 开发了与碳排放交易挂钩的理财产品业务。深圳发展银行和中国银行在2007年8月推出了“二氧化碳挂钩型”人民币/美元理财产品, 挂钩标的是欧洲气候交易所 (ECX) 上市、欧盟第二阶段的“欧盟排碳配额” (EUA) 期货合约。该理财产品收益较高, 深受市场欢迎。其次, 开发低碳信用卡。2010年1月28日, 兴业银行联合北京环境交易所在京推出的中国低碳信用卡是国内首张低碳主题的信用卡。该卡具备信用卡的基本功能, 同时持卡人还可购买相应的碳排减量。

三、我国商业银行“碳金融”业务创新中存在的障碍

1. 对“碳金融”的认识尚不到位

“碳金融”是伴随着国际碳交易市场的兴起而走入我国的, 其发展时间并不长, 对我国商业银行而言, 碳金融仍然是一个新兴事物。我国商业银行对其运作模式、风险管理、操作方法、社会效益的认识还处于低层次水平。

2. 与“碳金融”业务相关的法律法规、政策制度尚不完善

“碳金融”业务的发展离不开法律及国家政策的支持。例如, CDM项目涉及了国内外多个市场主体之间的业务关系, 继而派生出较复杂的法律关系, 尤其是与外国金融机构、CERs需求方的法律关系更涉及到法律适用、地域管辖权等诸多复杂的法律问题。而目前, 国内商业银行不仅对相关的法律问题认识不够深入, 而且关于“碳金融”业务的法律法规也还没能够与国际接轨。此外, 我国商业银行开展“碳金融”业务的经验不足且风险较大, 再加上政策制度对商业银行碳金融创新的支持力度还不够明显, 降低了国内商业银行开展碳金融业务的积极性。

3. 缺乏开展“碳金融”的人力资源和技术基础

碳金融业务对具备化工、金融、法律、外语、项目管理等专业知识的综合性人才依赖比较大。国外商业银行在碳金融业务领域拥有大量具备综合性专业知识的人才, 开发了一系列科技含量高、附加值大的金融产品。而与此相反, 目前我国商业银行综合性人才的储备和积累还不到位, 致使我国商业银行所从事的碳金融业务仍然相对单一, 主要是集中在绿色信贷、CDM项目融资、与碳交易相关的结构性理财产品的开发。对于项目咨询、二级市场交易以及相关衍生金融产品开发等领域, 则涉足较少。

4. 缺乏“碳金融”业务的风险规避机制

我国商业银行开展“碳金融”面临着诸多风险, 如信用风险、市场风险及操作风险等。例如, 绿色信贷业务在实施过程中, 标准多为综合性、原则性的, 缺少具体的绿色信贷指南、环境风险评级工具等, 商业银行难以制定相关的监管措施及内部实施细则, 这必然加大了绿色信贷的信用风险。而目前我国极少有商业银行能够从组织、人员、运行措施、信息等多方面着手建立完善的风险管理体系。此外, 碳期货、碳期权等衍生金融工具有助于碳交易市场的价格发现和风险管理功能, 但我国目前缺乏相关的衍生金融产品, 无法进行相应的风险规避, 这使得商业银行开展碳金融业务的市场风险大大增加。

四、我国商业银行开展碳金融业务的对策

1. 转变观念, 提升认识

商业银行应将“碳金融”从银行的社会责任意识提升为制度的制约, 认识到碳金融业务的发展不仅能够树立良好的社会形象, 更能够拓宽利润来源, 提高竞争实力。因此, 商业银行管理层应该积极健全机构, 成立专门负责碳金融业务的部门。兴业银行在这一环节已成为行业领头羊, 成立了可持续金融中心, 为碳金融提供全方位的业务服务。

2. 防范化解风险, 加快碳金融衍生产品开发

碳金融业务风险较大, 商业银行必须加强风险控制能力, 将事前的风险防范、事中的风险化解与事后的风险监督紧密结合, 把风险管理贯穿始终, 以确保碳金融业务的稳健开展。就CDM项目贷款而言, 商业银行可以选择经济强度好、外部担保强的项目, 并且在提供贷款的过程中, 通过银团贷款、分期投入资金等方式降低贷款的信用风险。由于CDM项目未来本息大多是采用外币偿还, 银行还应该实行必要的套期保值以防范汇率变化的风险。此外, 加快碳金融衍生产品的创新, 开发碳掉期交易、碳基金、碳期货、碳期权等衍生金融工具, 将有助于商业银行降低碳金融业务面临的市场风险、汇率风险等。

3. 加快碳金融中间业务发展

商业银行可以利用下属的金融租赁中心或者与专业的租赁公司合作, 为CDM项目建设阶段提供设备融资租赁服务;凭借自身的信息优势, 作为CDM项目的咨询顾问, 协调项目发起人、国外投资者、金融机构和政府部门之间的业务关系;通过设立专门的资金账户, 担当CDM项目的资金管理人;参与托管碳基金等业务。此外, 商业银行还可以开发设计碳融资产品和碳减排理财产品、提供项目预付款退款保函服务、买方信贷以及结算服务。

4. 完善法律法规, 并制定激励机制

国家相关部门应该加大协调力度, 借鉴国外的法律法规, 进一步制定和完善与碳金融业务相关的操作办法和法律法规, 使我国相关法律规定与国际尽快接轨。同时在制度层面制定相应的激励机制, 例如在税收方面, 可以通过降低CDM项目的有关税率、适当延长免税期以提高项目的经济强度, 对商业银行开展碳金融业务的收入进行税收优惠;在银行监管方面, 可以采取在CDM项目贷款额度内存款准备金要求适当减免, 加大项目贷款利率的浮动范围, 降低CDM项目贷款资本金要求等差异化的监管措施。

5. 构建开展“碳金融”业务的专业团队

商业银行可以利用现有的人力资源在系统内部进行重组或有针对性的开展培训, 同时从外资银行招募专业人士, 并聘请一些社会和环境专家或行业环保专业人员充当外部顾问, 逐步构建适合开展碳金融业务的团队。

摘要：随着哥本哈根会议的结束, 低碳经济和碳金融成为我国金融界关注的焦点。碳金融业务发展有利于商业银行经营战略转型和综合竞争力的提升。虽然, 我国商业银行在“碳金融”业务领域进行了尝试性地创新实践, 但仍存在一系列因素阻碍了“碳金融”业务的创新性发展, 如何开展碳金融业务成为我国商业银行面临的重要问题。

关键词：低碳经济,碳金融,商业银行

参考文献

[1]初昌雄 周丕娟碳金融:低碳经济时代的金融创新[J].金融与经济, 2010 (2) :19-21

[2]张璐阳:我国商业银行绿色信贷的创新与突破[J].武汉金融, 2010 (5) :38-39

[3]陈游碳金融:我国商业银行的机遇与挑战[J].财经科学, 2009 (11) :8-15