桩基检测建筑工程

桩基检测建筑工程（共11篇）

桩基检测建筑工程 篇1

1 桩基工程检测现状

随着科学技术的进步与发展, 人们积极献身到桩基检测领域的研究, 使得检测桩基在检测方法与技巧方面有着惊人的成果, 桩基检测工作人员能合理使用桩基的各种检测方法, 使用合适的检测技巧;桩基检测管理工作人员能科学的管理和正确指导桩基检测的发展方向。有效的管理与合理的检测方法和技巧, 使得桩基检测朝着正确的方向发展。但是, 部分的桩基检测队伍与检测设施的不全面, 造成桩基检测的施工质量有很大的影响。建筑工程的质量基础是桩基工程, 桩基的质量决定整个工程的施工质量。如, 施工人员只是按照工作经验来确定设计桩基的数量与长度并没有按照相关程序进行设计桩基的承载能力, 这样就会造成桩基的承载能力没有得到有效的发挥, 造成很大的浪费[1]。

2 桩基检测步骤

建筑工程在实际施工时, 最好的方法是先控制桩基完整性的质量检测, 然后再对其进行承载力检测质量的控制, 这样才能控制整个的建筑桩基工程检测的质量。

2.1 完整性。在进行检测桩身完整性质量控制时, 最常用的是低应变动测法。它能从一定的深度范围内检测出桩基的质量问题, 包括裂缝等, 甚至能检测到质量被破坏的严重程度。随着科学技术的进步, 传统的静载荷实验已经被现行的技术所取代, 既能直接解释桩基完整性的问题分析, 又能对桩进行分类, 为桩基的质量检测提供了有力依据。

当检测的桩基为水泥桩基时, 则不能采用低应变动测法, 控制桩身完整性的质量检测。因为水泥桩基的材料是由水泥和原地基土混合所组成的桩基, 它的桩基特性存在于刚与柔性桩之间的。水泥桩的坚韧度一抗压强度作用要大于柔性柱小于刚性桩, 所以对水泥桩基的质量检测不能采用刚性桩的检测方式。

检测桩基质量结果的准确率最高的方法是钻芯法, 此方法可以对桩基质量进行直观的分析与判断, 还能检测出桩基基岩的承载力与完整性。对于钻孔灌注桩或是人工挖孔桩来说, 它们的直径要大, 所以对桩基进行低应变动测之后有质量问题需要进一步的确认, 因此要采用钻芯法。

检测人员对检测的过程操作要熟练, 对低应变法动测的信号进行准确性的分析, 及时的排除信号的干扰, 这样检测的结果才能准确、可靠。遇到不稳定的信号时, 要分析其原因, 进行多个检测点的检测, 尤其是直径较大的桩基。检测的现场应保障检测到得低应变法动测信号一致性较好, 能真正反映出桩基的质量特征。

2.2 承载力。桩基是要埋入地下的, 所以对其质量的控制较难。单桩的最大承载力, 仅仅通过理论计算是不能确定的, 由于桩基的承载力与桩型、桩材等因素有关, 所以建筑工程上, 应通过单桩静载荷试验确定桩的承载力, 作为设计、检测的依据[2]。

安装完静载试验的所有设施后, 应进行一次系统检查。它是对检测的桩基加上一个较小的荷载进行测试承载力, 其目的是消除桩基的沉降, 检查管路接头与阀门等是否漏油。若是检测结果显示正常, 那么就可以卸载至零, 待百分表的读数稳定后, 开始记录百分表值, 这样开始进行正式的加载即可。

在静载试验时应保证足够的荷载反力, 能够真实的反映每级荷载作用下的桩基沉降。当桩基出现裂缝时, 在较低竖向荷载经常会出现本级的荷载沉降超过一级荷载对应沉降5 倍的陡降, 当缝隙闭合后, 随着承载的时间或是荷载的增加, 变形的梯度会逐渐变慢;当桩基的强度不足被压断时, 也会出现陡降, 但是沉降增加, 荷载则会降低。因此, 当出现陡降后不能立即进行卸载, 而是要等桩基沉降不低于40mm时, 才能提供判断陡降的形成因素。

常用的桩基承载力的检测方法包括, 静载荷试验与高应变法检测。高应变法属于低应变动测法的一种, 但它有一定的限制适用范围, 相较于静载荷试验而言, 其费用较低、实验时间较短, 但是检测基桩承载力最直观、最精确的方法是静载荷试验。

3 控制桩基检测质量的对策

3.1 按照程序。检测部门应按照相关的程序进行检测工作, 不但要遵循国家的质量保证体系机制, 还要有利于检测工作的有序与严谨性, 使工作真正做到管理、技术与服务达到最好的状态, 保证桩基的质量, 因为建筑桩基工程的质量对整个工程的安全尤为重要。

3.2 检测人员的素质。检测桩基的质量过程看似容易, 其实对检测人员的素质有较高的要求, 特别是现场进行低应变法与静载试验, 必须要求检测人员持证上岗, 并有多年的现场检测经验, 检测人员还应对检测的过程与基本要求有相关的理论知识。检测桩基的人员必须能对检测的报告有自己具体的分析与想法, 在对测试方法上有一定的知识了解, 明确发生质量问题的因素。因此, 加强对检测人员的综合素质培养很关键。

3.3 完善方案。对于较大面积桩基的静载试验, 应对测试的方案进行完善, 尤其是要估算设备的安全性与支桩基混凝土的承载力, 保证试验的顺利开展。建议使用混凝土预制块作为进行静载试验的堆载配重, 这样不仅可以保证足够的堆载重量, 又可以缩短施工时间, 有一定的安全性。

3.4 规范检测区域。为保证建筑桩基工程检测的质量, 要规范桩基检测的区域, 进行一个区域的检测不能过多, 国家应该在总数上控制对检测部门资质的审核, 避免造成不良竞争。为控制建筑桩基工程的检测质量, 要加强对其管理, 定期与不定期的对静载试验进行检查, 预防检测人员对检测质量数据的伪造或是更改, 以确保原始数据的可靠性[3]。

3.5 网络化管理。随着现代化的进步, 网络化也逐渐进入到了建筑桩基工程中, 为控制建筑桩基工程质量检测应对建筑桩基检测进行网络化的管理。第一, 可以通过网络发布桩基工程检测的质量, 使检测的质量数据公开化, 引导各个检测部门的有序竞争。第二, 通过网络化进行检测质量数据的发布, 这能让人们对建筑工程的质量有一个更直观的了解, 增强建筑行业对桩基工程质量检测的监督约束, 更能提升检测部门以及检测人员对质量的关注能力。

结束语

因为桩基工程的质量是保证建筑工程质量的基础, 所以, 备受人们的关注与研究。为保证建筑桩基工程的质量, 提高桩基工程的安全性, 就要对桩基质的量与承载力, 进行检测于控制。有效的管理与合理的检测方法和技巧, 才能使桩基检测朝着正确的方向发展。建筑桩基工程质量控制的首要条件是质量检测, 检测的结果是建筑桩基工程质量检验的重要依据, 所以控制建筑桩基工程检测质量是首要任务。

参考文献

[1]吴文光.浅谈建筑桩基工程检测质量控制[J].广东建材, 2010 (1) :120-122.

[2]陈爱元.浅谈建筑桩基工程检测质量控制问题[J].福建建筑, 2012 (2) :54-55.

[3]明楼春.建筑桩基工程质量控制中常被忽视的几个问题[J].福建工程学院学报, 2010 (11) :197-198.

桩基检测建筑工程 篇2

摘要：本文对建筑工程桩基的检测技术与运用问题进行了系统的研究，旨在通过本文的工作，对我国建筑事业的发展提供一定的可供借鉴的信息。

关键词：桩基检测；主要内容；关键技术

前言

在建筑施工之中，桩基作为一种隐蔽的基础性工程，对地面上的建筑物起着重要的支撑作用。因此，桩基质量的优劣将会对建筑物的安全产生直接的影响。而随着我国工业社会的不断进步，建筑领域得到了前所未有的快速发展，桩基工程也越来越多，如何对桩基工程进行质量检测就成为社会普遍关注的问题。

1、建筑工程桩基检测的主要内容

1.1 桩的完整性检测

从理论上讲，建筑工程基桩质量检测实际上是对桩顶施加较低的激振能量，从而使桩身和周围的土体产生微幅的振动。与此同时，要通过仪表量测与记录桩顶的振动速度与加速度，并通过波动理论和机械阻抗理论等，对检测的记录结果进行分析和处理，以便完成对检验桩基施工质量的检测，对桩身的完整性做出准确的判断，对基桩承载力给出一个合理的评估值等。

1.2 成孔质量和承载力检测

在建筑工程的灌注桩施工过程中，成孔质量的优劣将直接影响混凝土浇注后的成桩质量。因为如果桩孔的孔径偏小会减少成桩的侧摩阻力和桩尖端的承载能力，这样一来，整桩的承载能力就会随之降低；另外，当桩孔偏斜到一定程度时，桩竖向承载受力特性将会产生偏移，这会明显降低基桩的承载力，其效用难以得到有效的发挥。而在桩的承载力方面，它和加荷速率之间的关联十分密切。可是和其他动荷载试验进行比较后发现，它所施加的荷载速率是最接近工程實际的。因此，所得到的试验结果也与实际桩的承载力最为接近。

2、建筑工程基桩检测的关键技术

2.1 静力试桩检测技术

静力试桩技术的优势十分明显，它能够直观的给出检测的结果，检测过程安全可靠，其科学性依据是其最大的优点所在。因此，在建筑工程桩基检测中得到了广泛的应用，也取得了良好的使用效果。静力试桩技术的受力条件更加接近桩基础的实际受力情况，并且不会对建筑工程的桩基产生破坏性影响，检测精度也相对高，相对误差处在可以接受的范围之内。

2.2 钻芯检测技术

该技术的实施要借助于钻孔机进行，钻孔机往往要携带十毫米的内径钻头。其工作原理：首先对被检测的桩基通过抽芯的方式进行取样，完后以所取出的芯样为基础，对桩基的基本情况――包括桩基的长度，桩基的局部缺陷，混凝土的硬度和强度以及桩底的沉渣厚度和持力层的实际情况等――做出进一步分析与判断。通过该技术的运用，能够对灌注桩的桩长和桩身混凝土强度以及桩底沉渣厚度进行有效的检测，并能够对桩端的岩土性状做出准确的判别，并能够因此得到基桩混凝土的质量等级。

2.3 低应变检测技术

低应变技术一般应用于钢筋混凝土灌注桩方面以及预应力混凝土桩等，通过该技术对桩基质量进行测试时，对设备的要求相对较低，检测的速度也会更快，还会节省一定的成本低。这一技术的目的在于对基桩的完整性进行普遍的查找，并以此判定桩身的缺陷程度、位置和能够进行弥补的措施等。

2.4 高应变检测技术

高应变检测技术是以打入式预制桩为基础逐步的发展起来的，到现在为止，试打桩与打桩监控已经成为其基本的功能。该技术的主要功能在于对单桩竖向抗压承载力进行判断，看其能够满足设计的需要。与低应变检测技术相比，它也存在着一定的明显的优势。比如，除了使用过程相对简便、方便快捷外，在检测的有效深度方面明显优于低应变技术，尤其在判定桩身水平整合型缝隙以及预制桩接头等缺陷时，高应变技术会对“缺陷”能够产生的影响最初准确的判别，能够得出缺陷程度在多大程度上影响竖向抗压承载力的信息。

2.5 声波透射检测技术

该项桩基质量检测技术的工作原理：首先要在桩内预埋纵向声测管道，并把超声脉冲发射与接收探头放到声测管中，在管中要添加足够量的清水，使其起到耦合的作用，然后，通过仪器发出周期性的电脉冲，并经由发射探头进行发射，在穿透混凝土之后由接收探头接收，并进一步的将其转换成电信号，最后通过数据处理系统将接收到的信号参数进行综合判断与分析，从而得出混凝土各种内部缺陷的性质、大小、位置等信息和关键指标。

2.6 动力试桩检测技术

该技术的出现是以应力波理论和振动理论为基础的。主要表现在：在高应变检测中，凯斯拟合法和波形拟合法会交替使用，当然，两者的过程和所采集的信号是保持一致的，在应用过程中的优势：前者能够对检测结果进行及时的分析和处理，并能够对检测对象的数据进行估计和预测；后者则并不需要依靠凯斯阻尼系数进行检测，相反其检测精度却达到了较高的水平，但是从计算过程来讲，要较之于前者来说更加复杂；检测设备相对轻便，在检测的过程中由于不同环节之间的吻合度较高，检测过程更加快速，所产生的费用也相对较低；在检测的过程中，如果使用低能量时的瞬间或者稳定状态激振，将会使得桩基在相应的弹性范围内出现低幅的振动趋势。

3、提高桩基检测技术的具体措施

3.1 提高检测人员的业务水平，促进建筑行业健康发展

需要对上岗的检测人员进行定期或者不定期的技能培训和职业道德教育，尤其要对相关的负责人进行相关的法律法规知识的普及和相关文件的学习工作，只有这样，才能全面的提升建筑施工企业的质量意识，使其出具的报告更加准确和客观，分析和判断的结果更加符合客观实际。还应该通过现代化的技术手段使桩基质量检测工作时时处于能够被监控的范围之内。比如，通过网络系统对桩基检测的信息进行及时的发布，保证桩基检测市场处于公开、透明的环境之中，使得检测单位之间的竞争更加有序，同时也能够促进这一领域能够沿着健康、快速发展的道路不断取得新的进步。

3.2 通过规范管理约束桩基检测

在建筑施工的过程中，任何一个环节都应该注重管理工作的重要性，要加强其规范化建设，积极有效的开展业务工作，及时准确的对现场测量情况进行登记和记录，全面的反映桩基检测单位的工作实际，实现动态的管理。在这一过程中，要对其专业水平与道德素质相对较低的检测单位进行必要的约束和业务限制，使桩基检测行业的健康发展得到保障。

3.3 构建行之有效的监管管理机制

为了提升建筑工程的质量，首先需要全面的构建和完善建筑工程检测的相关制度，尤其要对桩基质量检测组织与桩基检测工作的管理加以重视。此外，还需要最大限度的完善建筑工程与桩基质量检测相关的法律法规。在政府方面，要建立行政主管部门的监督体系，强化对桩基质量的检测监督与管理，在一些特殊的环节或者对桩基质量要求较高的环节，要体现强制性的执行力度。此外，应该号召和约束建筑工程施工单位，使其能够按照国家现行的规范、规程对桩基进行质量检测，只有达到验收的便准，才准其进行后续的施工。

4、结束语

在当前情况下，建筑工程的桩基检测已经成为一个新兴的行业，随着我国经济的不断发展进步，桩基检测技术也在不断的得到应用，桩基工程的可靠性正在不断得到强化，相关技术在其中扮演的角色也越来越重要。

参考文献：

[1]刘鼎辉.浅谈桩基检测技术在建筑工程中的使用[J].工程科技，2011，9：291.

[2]张新.浅析建筑工程桩基检测中存在的问题与对策[J].中华民居，2012，3：89-90.

关于建筑工程桩基检测的探讨 篇3

1 桩基检测概述

建筑工程建设中, 桩基是必不可少的建筑内容, 其主要作用是将其上层的建筑结构的负荷通过自身有效的传输到地下深层的土层当中, 使建筑不会因为自身的重量而产生建筑基础沉降或不均匀沉降现象。可以说, 桩基检测是整个建筑能够稳定的使用和延续的基础, 合格的桩基能够保证建筑的安全性。而桩基如果出现问题, 则会影响建筑的建设进度。现在桩基的应用范围非常广泛, 在主要的住宅小区、高层建筑、工业厂房、基础设施建设中大面积的应用。桩基检测技术, 是通过对桩基进行承载力实验, 通过得出的结果来分析和判断桩基是否达到了建筑工程要求的承载力。目前比较常用的检测方法为低应变反射波法、超声波检测法、钻孔抽芯法以及高应变反射波法。上述方法在不同类型的桩基检测中都能够取得非常精确的结果。

2 桩基检测方法分析

2.1 低应变反射波法

低应变反射波法是通过对桩基进行敲击, 将桩基受到敲击后所产生的反射波进行收集和分析, 收集方法是在受检测的桩基顶部安装传感器, 通过传感器接受桩基的应力波信号。在接收到信号后, 通过应力波理论进行分析, 对桩基在检测中所产生的动态反应进行模拟, 并对测试过程中所接收到的速度信号和频率信号进行反推演。最终得到桩基的承载力。在对桩基进行低应变反射波法进行检测时, 需要使用小锤在桩基的顶部进行敲击。

2.2 超声波检测法

超声波检测法是一种通过超声脉冲进行检测的方法。主要的检测方法是在进行桩基的建设过程中, 在桩基的内部预埋多根声测管, 待桩基建设完成后, 对桩基使用超声探测仪进行纵轴方向的超声脉冲检查, 对超声脉冲穿过的各个横截面的声波参数进行记录和分析。所得出的是该桩基的内内砼缺陷类型、大小以及位置, 并且分析出桩基的强度等级。超声波检测法是桩基检测过程中应用最早的检测方法。

2.3 钻孔抽芯法

钻孔抽芯法的主要方法是通过钻孔机对将要检测的桩基进行取样, 所取样本一般都在桩基的内芯当中, 通过对芯样的检测, 来观察出桩基自身是否存在局部缺陷。钻孔抽芯法是一种对桩基有损害的检测方法, 并且检测的范围无法覆盖到整个桩基, 所以在桩基检测中未被大面积的应用。但是钻孔抽芯法的优势是能够检测桩基的灌注桩的桩长、桩基的混凝土强度以及桩基底部的沉渣厚度, 进而判断出桩基底端的岩土性状, 适合在桩基疑似出现较大的问题时应用。

2.4 高应变检测技术

高应变检测技术的主要方法, 是通过理论和假设推导与实际相结合的一种检测方法。主要的内容是对受检桩基进行一维波动方程进行封闭推算, 通过土阻力、桩顶波等数值推算出其他的相关数据, 主要的数据为质点速度、桩基极限承载力等, 这些数值都能够有效的判断出桩基的极限承载力, 并且能够经过反复的推算来精确数据。高应变检测技术是一种简化的分析方法。

3 桩基检测的应用实例分析

根据上述桩基检测方法, 对工程建设中不同类型的建筑和不同类型的桩基分别进行不同方法的检测。其中主要应用到低应变反射波法、钻孔取芯法和高应变检测技术。

低应变反射波法和钻孔取芯法:选取了一幢正在进行桩基灌注的高层楼进行检测。该大楼的使用目的是作为一幢高层商务办公楼建设。对该办公楼的5个桩基进行低应变反射波法进行检测, 检测结果如图1。可见, 该大楼的1号桩基的反射波符合完整的桩基的反射波原理, 1号桩基是完整的桩基, 未见反射缺陷。但是2号桩基的反射波则在1.35米、6.8米以及3.5米出出现的离析现象, 可见2号桩基的反射波出现了异常, 是有问题的桩基。通过对两个桩基进行钻孔取芯法炎症, 1号桩基取出的芯样是均匀完整的, 未见到有离析部分, 而通过对2号桩基进行取样, 则在3-14米处发现多个离析部分。3号桩基通过低应变反射法进行检测后确认为完整桩基, 但是通过钻孔取芯法则发现3号桩基存在偏桩问题。4号桩基也是完整桩基, 但是在桩基的部分位置依然存在一定的离析现象, 5号桩基通过低应变反射波方法检测后发现有缩径现象, 但是通过钻孔取芯检测时未发现这一问题。

高应变检测技术:本文所选应用高应变检测技术的建筑师一幢公寓式写字楼, 该写字楼的桩基建设方法是反循环机械钻孔灌注桩法, 对该建筑的37号桩基和11号桩基进行了分别的检测和区别分析。通过高应变检测法对两个桩基的上行波、下行波、力波以及速度波进行分析。发现37号桩基的上述指标均高于11号桩基, 能够推断出37号桩基的灌注质量远远的高于11号桩基。而通过对11号桩基进行检测后发现, 11号桩基的20米处存在缩径现象。

综上所述, 通过对桩基进行不同方式的检测, 能够有效的观察到装机的内部问题, 能够使桩基的建设更加方便, 建筑质量提高。

摘要：随着我国的经济发展迅速的态势, 我国的建筑工程受到了经济大环境的影响, 也得到了非常快速的发展以及非常广阔的发展空间, 我国近20年的建筑工程迅速的增多。对工程建设的效率有着很高的要求, 但是作为影响我国人民生活生命安全的建筑行业, 工程建设的质量也显得尤为重要, 特别是桩基的施工和建设, 是保证整个建筑工程质量和安全性的核心因素。因此, 对建筑工程桩基建设的检测, 是整个建筑工程建设中的重要环节, 桩基检测的方法有很多, 需要借助相应的仪器对桩基进行检测和分析。本文主要通过对桩基检测的概念, 桩基检测方法中低应变反射波法、超声波检测法、钻孔抽芯法以及高应变反射波法进行分析, 并从建设过程中的实际案例对高应变检测波法、低应变反射波法和钻孔抽芯法这三种较为常用的检测方法进行实例分析。

关键词：建筑工程,桩基检测技术,应用探讨

参考文献

[1]王皓伟.谈建筑工程桩基检测中存在的问题与对策[J].科技创新导报, 2011, 03 (03) :28.

[2]段玉凤.建筑工程桩基检测技术实践与探析[J].科技传播, 2011, 08 (15) :43+47.

[3]陈启魁, 吉林涛.浅谈几种桩基检测技术在建筑工程中的应用[J].河南科技, 2013, 07 (13) :147-148.

[4]张新.浅析建筑工程桩基检测中存在的问题与对策[J].中华民居, 2012, 03 (03) :89.

[5]童绍明.关于建筑工程桩基检测的探讨[J].中国新技术新产品, 2010, 03 (24) :179.

桩基检测建筑工程 篇4

常 规 检 测 合 同

委托方： 检测方：武汉市东西湖区建设工程质量检测中心

依据《中华人民共和国合同法》及国家其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，由检测方承担本项工程的检测任务。经双方协商一致，拟定本合同，双方共同遵守。

一、工程概况

1、工程名称：

2、结构形式：

3、建筑面积：

二、检测标准及检测项目

检测标准：按现行有关规范执行。检测项目：

□ 水泥常规 □ 钢筋原材及焊接 □ 建筑用砂、石

□ 砂浆抗压 □ 混凝土抗压、抗折 □ 砼配合比、砂浆配合比 □ 墙体材料 □ 地基土及填土

其他：

三、委托方权力与义务

1、委托方首次办理检测手续时，应在一楼大厅领取《见证人员授权书》，办理见证人员登记手续。并向检测方提供施工许可证两份。

2、在见证送检时，见证人必须陪同到检测单位办理委托送检手续，主动出示见证取样员证和见证取样单，并在委托单上签名及加盖见证单位印章。

3、按合同规定及时支付检测费。

4、委托方按规范要求送样，对样品的真实性负责，若因样品的原因引起的各项事故由委托方负责。

5、委托方应对本合同的价格条款保密，如果委托方向第三方泄漏本合同价格条款，造成检测方市场混乱的，委托方应赔偿由此给检测方造成的全部经济损失。

6、委托方可在规定时间(检测报告出具时限表)内领取检测报告。

四、检测方权力与义务

1、按设计及有关技术规程和行业规范开展检测，对检测数据及提交报告的真实性、准确性、完整性和公正性负责。

2、检测方应按时限表内规定的时间完成检测试验，出具其检测报告。

3、检测方同意并确认依据本合同获得的所有成果系委托方的财产，如果检测方希望使用资料、材料、数据、报告或图纸上的任何内容，应首先获得委托方的书面同意

4、向委托方提供每个检测项目的正式技术报告一式 四 份。

五、工程价款及结算方式

1、试验费用：

口 检测项目费用按建筑面积 元/m包干计算。

口 检测项目费用据实结算费用 元。

口 其他检测项目费用 元。合同总价款人民币 元

（大写）

2、工程款支付方式：

合同签订后支付检测费 元，领取所有常规检测报告后

个工作日内一次结清全部费用。

2六、违约责任

1、本合同订立、效力、解释、履行和争议解决均适用中华人民共和国法律

2、委托方必须履行自己的义务为检测方提供便利，若由于委托方自身原因造成工期延误，应承担检测方工期延误所发生的费用。

3、检测方必须承诺因自身原因不能履行或不能正确履行施工合同给委托方造成的不良影响，损害和损失承担其违约责任。

4、凡因本合同所发生的或与本合同有关的一切争议，双方可通过友好协商解决。在协商不能解决或一方不愿通过协商解决时，任何一方有权将争议提交武汉仲裁委员会根据其仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对各方都有约束力。仲裁费用由败诉方承担，除非前述约定与仲裁裁决不同。

本合同经双方签字或盖章后即生效。壹式四份，委托方持两份，检测方持两份。合同未尽事宜由双方另行商定，并以书面形式加以约定。如双方需要变更、解除、终止本协议的，需经双方书面同意。

委托方：（盖章）检测方：（盖章）法定代表人： 法定代表人：

单位地址： 单位地址：东西湖区电力工业园新桥二

路

联系人： 联系人：

全称：武汉市东西湖区建设工程质量检测中心

帐号：42***10018713 开户行：交通银行东西湖支行

桩基检测建筑工程 篇5

关键词:桩基检测静载试验高应变动力检测低应变动力检测

0 引言

桩基是隐蔽工程,支撑着地面上的构筑物,它是建筑物的基础,其质量优劣直接影响到这些建筑物的安全。在桩基础的施工过程中,桩基检测是一个不可缺少的环节。近年来桩基础在高层建筑和铁路建设中广泛使用,随着建设单位对工程质量要求的提高,基桩检测技术将发挥越来越重要的作用。

1 桩基检测技术

1.1 成孔质量检测 在桩的施工中,成孔质量的好坏直接影响到混凝土浇注后的成桩质量:桩孔的孔径偏小则使整桩的承载能力降低;桩孔上部扩径将导致成桩上部侧阻力增大,而下部侧阻力不能完全发挥;桩孔偏斜则会削弱了基桩承载力的有效发挥;桩底沉渣过厚使得有效桩长减少。因此,成孔质量检测对于控制成桩质量尤为重要。成孔质量检验的内容主要包括桩孔位置、孔深、孔径、垂直度、沉渣厚度等。

1.2 桩的承载力的检测

1.2.1 静荷载试验法 静荷载试验法用于检测基桩承载力静荷载试验法包括基桩竖向和水平承载力检测,工程中多用到竖向静载荷试验。静荷载试验法显著的优点是其受力条件比较接近桩基础的实际受力状况。静载试验主要适用于工程试桩的承载力检测,对于工程桩检测不能做破坏性试验。其检测精度高,相对误差在10%范围内。

1.2.2 高应变动测法 桩基高应变动检测,就是利用重锤对桩顶进行瞬态冲击,使桩周土产生塑性变形,在桩头实测力和速度的时程曲线,通过应力波理论分析得到桩土体系的有关参数,揭示桩土体系在接近极限阶段时的工作性能,分析桩身质量,确定桩的极限承载力。

1.3 桩的完整性检测

1.3.1 低应变动测法 基桩的低应变动测法就是通过对桩顶施加较低的激振能量,引起桩身及周围土体的微幅振动,同时用仪表量测和记录桩顶的振动速度和加速度,利用波动理论或机械阻抗理论对记录结果加以分析,从而达到检验桩基施工质量、判断桩身完整性、预估基桩承载力等目的。

1.3.2 声波透射法 声波透射法是利用超声波在混凝土中传播的声学参数,如声速C、频率F、振幅A的变化及波形来分析桩身混凝土的连续性及断层、夹砂、蜂窝等缺陷的大小、位置。

2 桩基检测技术在工程上的应用

某办公楼为地上十四层,地下一层的高层办公楼,采用框架结构,总建筑面积38818.6m2,其基础采用钢筋混凝土预制桩。经勘探,场地地基根据其工程特性的差异,自上而下分为四层,分述如下: 粉土层、粉质粘土层、砾砂层和强风化泥岩层。基桩设计参数要求如下:桩径为φ500mm;桩长为10-12m;工程桩总桩数为170根;单桩承载力特征值2000kN;混凝土强度等级:C40;桩端持力层为砂砾层。本次工程实践中针对场地环境和地质条件,主要采用了如下几种检测手段:①成孔质量检测,检测数量40个;②试桩载荷试验,检测试桩数量3根;③高应变动力检测,检测数量10根;④低应变动力检测,检测数量30根。

2.1 成孔质量检测 本工程中基桩成孔质量测试采用的仪器设备主要有JJC-1A型孔径仪、JNC-1型沉渣测定仪、JJX-3A型井斜仪、深度记录仪(充电脉冲发生器)、电动绞车、孔口轮等组成。分别对成孔的孔深、孔径、孔斜及沉渣厚度进行了检测。检测结果:设计孔深介于10.45m～11.94m,实测孔深介于10.60m～12.20m,所有检测桩均大于设计要求孔深。实测局部最小孔径介于451mm～471mm,局部最大孔径介于524mm～633mm,无最小孔径<550mm的桩孔。实测垂直度介于0.68%～0.97%,均小于1%。实测孔底沉渣厚度介于80～100mm,均小于150mm。综上数据统计分析,本次桩孔成孔质量检测4项指标(孔深、孔径、孔斜、沉渣厚度)均能够达到规范要求。

2.2 静载试验检测 本次工程中,根据设计要求,对试桩检测过程中的3根试桩分别进行单桩竖向静载试验。本次检测使用的主要设备有:武汉生产的静载试验成套设备RS-JYB,主要包括主机、中继器、控载箱、5000kN千斤顶、位移传感器等。另外还有钢梁、压板等。检测方法如下:本次竖向静载试验,采用锚桩反力装置与配重联合加载法,即在试验桩桩顶放置千斤顶,再放主梁、次梁,次梁连接4根锚桩,同时在次梁之上堆放预制桩作为配重。对桩的加载方式采用快速维持荷载法,即逐级加荷,加荷后隔15min读一次数,每级加荷时间为2h。预计加荷为8级,每级荷载增量均为500kN。如果中间出现破坏荷载,则停止加荷。检测结果如表1所示:3根桩的极限承载力平均值为4000kN,最大极差为0,不大十平均值的30%,故单桩承载力的特征值(标准值)为4000=2.0=2000kN,符合设计要求。

2.3 低应变动力检测 根据《建筑桩基检测技术规范》规定,低应变方法适用于检测混凝土桩的桩身完整性,判断桩身缺陷的程度及位置,并要求根据桩身完整性检测结果,给出每根桩的桩身完整性类别。本次工程实践中共对工程桩中的30根桩进行了低应变动力测试。检测仪器由采用FDP204PDA型动测分析系统,加速度传感器,力棒组成。检测方法是:在桩顶放置一只加速度传感器,接受锤击过程中产生的加速度信号,通过FDP204PDA型桩基动测系统放大和A/D转换,变成数字信号传给微机,信号经计算机处理后,在屏幕显示实测波形,每根桩布采集点一个,每点采集5～6锤信号。将存储在磁盘上的测试信号在时域内进行处理,根据应力波反射等价地将实测速度信号通过时域由频域辅助,分析不同部位的反射信号,据此分析每根桩的桩身完整性。检测结果:其中:I类桩28根,满足设计要求;II类桩2根,满足设计要求。

2.4 高应变动力检测 本次工程中共对工程桩中的10根桩进行了低应变动力测试。检测仪器采用FEI-C3型动测分析系统,该系统由486/40微机,12位A/D转换器,加速度传感器,力传感器、重锤组成。检测方法是:将两只加速度计和两只应变式力传感器,分别对称安装在桩侧表面,锤自由下落锤击桩顶,瞬时冲击力产生的加速度和力信号,通过FEI-C3型桩基动测系统放大和A/D轉换,变成数字信号传给微机,信号经过计算机软件处理后存入磁盘,同时显示实测波形,然后,将存储在磁盘上的测试信号进行回放(力、速度),利用FEIPWAPC软件进行曲线拟合分析,得出单桩竖向极限承载力。检测结果:所检测的10根桩的单桩竖向极限承载力基本值均位于2178kN～2342kN之间,单桩竖向极限承载力平均值为2260kN,故根据本次高应变检测结果综合判定单桩极限承载力为2260kN。

3 小结

利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变动力检测等技术对某办公楼工程的基桩进行了检测,了解被测桩的桩身完整性和桩身混凝土质量,并初步判断桩端土支承强弱,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。

参考文献:

[1]蒋建平.大直径桩基础竖向承载性状研究[D].上海:同济大学.2004.

[2]刘金砺.桩基础设计施工与检测[M].北京:中国建材工业出版社.2001.

建筑工程桩基检测技术实践与探析 篇6

我们选择的工程桩基的施工案例为某高层办公楼建筑的桩基础工程检测, 应在充分的考虑到工程建设的时间情况以及施工设计图纸文件中桩长、桩径和地质情况的基础上, 并严格的遵循工程承包合同的具体要求, 准确的判定工程所用桩的质量等级, 对工程的桩基进行检测工作时应选择最具针对性的检测方法, 从而保证桩基工程的施工质量。

本工程所采用的桩基数量为310根, 其中嵌岩桩和摩擦桩的数量分别为236根和74根, 在这236根嵌岩桩中, 直径0.8m的桩基有28根, 直径1.2m的桩基有69根, 直径1.3m的桩基有85根, 直径1.5m的桩基有42根, 直径1.6m的桩基有4根, 直径1.8m的桩基则有8根。而在74根摩擦桩中, 直径1.2m的桩基有62根, 直径1.5m的桩基有4根, 直径1.8m的桩基则共有8根。在本工程的合同段中主要就采用了嵌岩桩和摩擦桩这两种桩基, 在嵌岩桩中, 桩基嵌入中风化岩层应是大于2倍的桩径的, 进行桩基混凝土的灌注作业之前, 应严格的遵照桩基的设计要求, 确保桩底的沉渣厚度是小于5cm的, 同时摩擦桩的桩基沉渣厚度则应是小于20cm的。在施工时应统一采用冲孔灌注桩的施工方法, 在评定桩基的施工质量时, 主要采用三种桩基的检测方法。

2 桩基检测

2.1 桩基检测的方法

(1) 低应变检测波法。其具体的操作方法为:先用小锤敲击桩基的底部, 这样桩中的应力波信号就会传递给已经粘贴在桩顶的传感器, 借助于相应的应力波理论便可以进一步的分析我们所要检测的桩基的土体系的动态响应, 之后详细的分析所测得的频率信号和速度信号, 这样就可以得到了所要检测桩基的完整性。采用这一方法来检测桩基, 可以准确的找大桩基中存在的问题和缺陷, 并可以判定桩身的完整性类别; (2) 超声波检测法。在建筑工程的桩基检测工作中, 超声波检测是一种应用的最早也最为广泛的检测方法, 其工作原理为:在进行桩基混凝土的灌注作业之前, 应先将若干根声测管预埋到桩内, 它们实际上就是超声脉冲发射与接收探头的通道, 所选用的设备为超声探测仪, 其可以准确的测得超声脉冲经过每一个横截面的声波参数, 通过对形象的判断以及对特定的数值判定来找到桩基内砼缺陷的大小、位置以及类型, 最后还会得出混凝土的强度等级和均匀性指标。采用这一方法对桩基进行检测, 可以准确的找到混凝土灌注桩桩身缺陷的位置、范围和性质, 还可以评定出其质量等级; (3) 钻孔抽芯法。这一检测方法主要采用的是钻孔机这一设备, 其会先对需要检测的桩基进行抽芯取样的工作, 根据所取出的芯样来分析和判断桩基的局部缺陷情况、持力层情况、桩底的沉渣厚度以及混凝土强度等内容, 这种方法具有一定的局限性, 通常只适用小范围的桩基检测工作, 还是应以无损检测技术来评定桩基的等级。采用这一检测方法应先计算出桩身的混凝土强度、灌注桩的桩长以及桩底的沉渣厚度, 之后再判定出桩端的岩土性状, 最后就可以得到基桩混凝土的质量等级了。

2.2 桩基检测的数量和频率

应在充分的考虑到工程具体施工要求的基础上, 对于不同类型的桩基应选择最为合适的检测方法, 低应变反射波法通常是不能够用于桩长大于50cm、桩径大于1.8m并且桩长和桩径的比值是小于5的桩基检测工作中的, 并且大量的工程实践也表明了, 在实际的桩基检测工作中, 桩侧的动土阻力是会极大的影响到应力波的传播效果的, 其会对桩基缺陷的反射波幅值产生影响, 还会导致应力波的迅速衰减, 并且其还会导致土阻力波的产生, 对于所测桩基的直径和长度会产生一定的制约作用。桥梁桩基对承载力有着很高的要求, 而低应变反射波法对深部的缺陷和局部的缺陷并没有敏感的反映, 并且易受到地质因素的影响, 所以, 要想准确的判定桩基的缺陷类型, 就应在充分的考虑到工程施工和地质情况的基础上综合的选择各类检测技术。

2.3 桩基检测的准备工作

(1) 如果采取的为超声波检测技术, 那么应在测绳上绑上钢筋, 并保证其牢固性, 之后应对检测管进行探孔, 避免检测管出现堵塞的现象。如果出现了这一问题则应立刻进行疏通, 并在其内部灌满清水; (2) 如果采用的小应变检测技术, 在进行检测工作之前应先打磨好桩头, 并将其凿除至设计桩顶标高, 确保其是足够干净的; (3) 如果采取的为抽芯取样的方法, 那么在进行检测工作之前应先搭设好钻机的施工平台, 并保证现场有电和水。

3 桩基检测的技术要点

3.1 低应变检测技术

以文章所介绍的具体建筑工程为例, 对桩基的桩径为1.2m和1.5m的两种桩基, 建议采用低应变的检测技术, 进行桩基的检测工作时应严格的遵循工程项目的实际要求, 所有桩径大于100cm的桩基, 其都需要打磨直径约为10cm的四个点, 一个点在中心位置处, 而梁歪三个点则处于对称的位置, 打磨点与钢筋笼主筋的距离应大于5cm, 应将我们想要检测桩头凿至设计标高, 露出密实的混凝土面。

3.2 超声波检测技术

在本工程的实例中, 可以采用超声波检测这一技术的共有六种桩基, 分别为直径为0.8m、1.2m、1.3m、1.5m、1.6m和1.8m的桩基, 应根据桩径的大小来预埋不同数量的声测管, 如果桩径是大于180cm的, 那么应呈正方形的预埋4根管, 而如果桩径是在100-180cm的范围内的, 那么应呈等边三角形预埋3根管, 并且应保证预埋管的牢固性和稳定性。检测管应焊接并且绑扎在钢筋笼加强筋的内侧, 其应定位准确并且是相互平行的。应将检测管埋到桩底位置处, 管口的高度应保持一致, 采用外径为50×2.5的钢管作为检测管, 并用外径为60×5的套管将其连接起来, 接头应具有良好的密封性。为避免出现漏水的现象, 下端应用钢板封底焊接。同时还应向管内灌满水, 安装完成声测管后, 应准确的测得每一根声测管的长度并记录下来, 将其上口塞住, 防止出现管道堵塞的现象。

3.3 钻孔抽芯检测技术

在工程项目的具体要求下, 如果是桩径是大于1.6m的, 那么应钻三个孔, 如果桩径在1.2-1.6m的范围内, 那么应钻两个孔, 应均匀对称的布置所开的孔, 并且开孔位置应在距离桩中心0.15-0.25D的范围内。在钻探桩端的持力层时, 每一个需要检测的桩的孔都应超过一个, 并且应钻至桩底下大于2m并大于1D。

4 结束语

通过以上的论述, 建筑工程的桩基检测工作是一项复杂的系统工程, 在选择桩基检测技术时, 我们应根据具体工程案例的实际情况来选择最为科学合理的桩基检测技术和方法, 并且明确桩基检测的工作要点, 在检测分析中不断总结并积累先进的经验, 对桩基做出科学并且有效的评价, 并逐步的完善桩基的检测技术, 这样才能消除一切工程质量隐患, 充分的保证建筑工程的建设质量。

参考文献

[1]徐泽勇.关于桩基检测技术在建设工程中的应用[J].科技创新导报, 2010.

[2]梁如福.高应变检测在工程桩基检测上的应用及注意事项[J].科学之友, 2009.

[3]粟一强.论述建筑桩基检测中产生的危害因素及控制措施[J].建材与装饰, 2011.

建筑工程桩基检测技术实践与探析 篇7

关键词：建筑工程,桩基检测技术,超声波

随着我国科学技术不断地发展,建筑工程也得到很大发展,其中桩基检测技术的作用尤为重要,程桩基检测技术有三个工作要点,分别是低应变检测技术、超声波检测技术和钻孔抽芯检测技术,只有做好细节工作,才能提高建筑工程质量,下面是对工程概况分析。

1 工程概况

该工程为某高层办公楼建筑,在施工中涉及桩基础检测,在进行检测前,相关技术要了解施工设计图纸,清楚设计的桩长,桩的直径及施工的地质情况,以此为基础,严格按照施工要求,确定桩的质量等级,之后才能进行施工操作。在这次施工中,使用了310根桩基,摩擦桩设置了74根,嵌岩桩设置了236根,236根嵌岩桩的直径都为0.8m,设置了28根桩基,直径达到1.2m。此外,还应注意,桩基需嵌入到风化岩中,在进行混凝土灌注桩基时,要保证沉渣厚度在5cm以下,下面就具体分析施工操作方法。

2 建筑工程桩基检测技术

2.1 检测桩基的具体方法分析

2.1.1 低应变检测波法

在进行桩基检测时,低应变检测波法是其中一种使用方法,具体操作流程如下:使用小锤对桩基的底部进行连续敲击,传感器会事先粘贴到桩顶上,这样应力波就会把信号传递给传感器,根据应力波理论,就能检测出土体情况,然后对数据进行记录分析,通过速度信号和频率信号就能测得桩基的完整性。

2.1.2 超神波检测法

超声波检测技术在建筑工程中应用时间较早,对桩基进行混凝土灌注前就可进行检测,在桩内预埋好声测管,数量要结合实际情况而定,该装置可保证对超声脉冲的传递,实际上其是一个连接通道,保证发射和接收的稳定性,在检测中会使用超声探测仪,该装置能测得超声脉冲,然后利用形象的判断,及时发现在桩基内混凝土存在的缺陷的,不仅如此,通过测得的具体参数,还能检测到混凝土的均匀性,掌握混凝土的强度。

2.1.3 钻孔抽芯法

该方法使用到的仪器有钻孔机,在操作中先对桩基进行抽芯取样,然后对取出的样芯进行分析,从而对桩基的局部缺陷有一个客观的判断,通过对数据的分析,可准确得到桩底沉渣的厚度情况,桩基的持力层情况及桩基中混凝土强度等级,其优势是方便快捷,但其也有一定的缺陷,并不适合在大范围中进行桩基检测工作。

2.2 检测桩基时的频率和数量情况

在检测工作中,技术人员应考虑工程的具体情况,根据实际需求合理选择检测方法,对上述检测方法综合分析,对于低应变反射波法而言,其在桩长方面有一定的限制,不合适在大于50cm的桩基中使用,检测时桩的直径也不能大于1.8m。与此同时,技术人员从工作实际研究,在正常的桩基检测工作中,桩侧会产生很大的动土阻力,而且当期没有任何解决办法,在很大程度上会影响应力波的传播,传播效果降低后,测得桩基的缺陷情况也就不准确,由于应力波在阻力作用下衰减速度快,还会引发土阻力波,该波对应力波有一定的影响,直接影响桩基的长度和直径。如果是对桥梁桩基施工,则对桩基的承载力有很高的要求,但在工程中应用低应变反射波法,其对桩基深部缺陷测得的效果不好,且在检测过程中,还会受到地质情况的影响,致使检测精度降低,通过这些受到影响的数据,很难判定桩基的缺陷类型,得到的结果也不够准确,由此可见,针对不同的工程要求及不同的现场地质情况,要选择不同的桩基检测方法,如果选择错误,将会对后续的数据有很大影响,这是值得注意的。

2.3 桩基检测前准备工作

在对桩基进行检测时,要进行必要的准备工作。(1)若在桩基检查中应用了超声波检测技术,要事先在测绳上绑上钢筋,绑定后做二次检查,保证二者的牢固性,然后对检测管进行探孔操作,对孔内杂质进行清理,要求检测管不能被堵塞,在检测前的观察环节,操作人员如果发现局部堵塞,应采取措施,提早疏通检测管,然后将检测管内部灌满清水。(2)应用小应变检测技术,在开始正式检测前,要把桩头磨好,然后进行凿除操作,要求其达到设计桩顶的高度,务必保证其在施工前桩顶洁净。(3)在施工中如果使用抽芯取样的方法,先准备搭设钻机平台,然后检查现场的水电是否正常供应,如果没有应及时准备,这样不会耽误以后的桩基检测。

3 在桩基检测中的操作要点

3.1 应用低应变检测技术的操作要点

以该工程为例进行分析,使用的桩基直径分别为1.2m,1.5m,经过分析建议使用低应变的检测技术,检测桩基时都是严格按照工程要求进行,桩基直径大于100cm时,要对直径进行打磨,最终做出直径为10cm的四个点,其中有一点处于中心位置,而其他三点都处于对称的位置,钢筋笼主筋和打磨点的距离在5cm为宜,要把桩头凿到设计的高度,将密实的混凝土面都露出来,保证后期的结合。

3.2 应用超声波检测技术的操作要点

在使用超声波对桩基进行检测时,共有6种桩基,桩基的直径分别为1.2,1.5,1.8,0.8,1.3,1.6 (m)[1],针对不同的桩基直径,预埋不同数量的声测管,如果桩基的直径大于180cm,要在其中预埋4根管[2],当桩的直径在100到180cm范围时,要预埋三根管,让其形成三角形,无论怎样操作,都应保证预埋管的稳定性和牢固性[3]。进行检测管埋设时,要在桩底的位置,要求管口和高度的一致性,在该工程中使用50×2.5规格的钢管作为检测管,要求检测管连接必须紧密,在投入使用后不要出现漏水问题,在施工操作中应严格按照技术标准执行。

3.3 应用钻孔抽芯检测技术的操作要点分析

在该工程中,如果检测的桩直径大于1.6m,要在桩上钻三个孔,但如果桩的直径为1.2～1.6m,钻两个孔即可,孔的设置须均匀对称,且要求孔位距离桩的中心0.15～0.25D范围,在钻探持力层时,要求每个桩基位置都钻探一个孔,钻孔深度大于2m,否则不能满足施工要求。

4 结束语

通过以上对建筑工程桩基检测技术的实践分析,得知其主要对桩基进行检查的技术有低应变检测技术,超声波检测技术,钻孔抽芯检测技术,但在具体工程使用中,要针对桩的直径大小,结合当地的地质情况等,科学采用不同的检测方式,只有这样才能保证最终的工程质量。

参考文献

[1]谢震雨.建筑工程桩基检测技术实践探析[J].低碳世界,2015(36):139-140.

[2]孙庆林.岩土工程桩基检测技术实践与探析[J].神州旬刊,2012(21):28.

[3]王冬.建筑工程桩基础检测技术发展特点探析[J].科研,2015(53):244.

工程中桩基检测技术问题分析 篇8

关键词：工程,桩基,检测,应用

桩基是影响工程质量的基础因素, 并且桩基这一影响因素还是隐性的影响因素。作为地面建筑的一种支撑, 好的桩基会让结构的基础更加的稳定, 而质量劣质的桩基, 会对结构的安全造成恶劣的影响。因此, 对于基础施工, 桩基的检测是一个不可或缺的技术环节。并且随着现代工程的进步, 对于质量和安全系数的要求越来越高, 对于特殊的结构群体, 诸如高层建筑以及铁路建筑的建设中桩基技术不断的发展, 因而建设工程单位所面临的要求也越来越高, 越来越严格, 这个时候桩基的检测技术就可以发挥出应有的作用报这个桩基质量。

1 桩基的检测技术分析

1.1 成孔的质量检测

在对成孔的质量进行检测时, 主要的检测部位有桩孔的位置检测、孔径以及孔深的监测。底沉渣的厚度监测和垂直度的监测等等。成孔的质量直接归决定桩基的柱体的成桩质量, 过时桩孔在孔径上的直径偏小, 那么整个桩的承载力就会有所下降;而若是孔径扩大, 那么整个桩在上部的侧阻力优惠随之增大, 下部就不能发挥侧阻力应有的作用;另外, 桩孔的垂直程度也会对承载力造成影响, 偏斜的基桩会阻碍桩基的作用发挥;最后若是底部的沉渣太多就会令桩体的有效长度减少, 那么也会对桩体的质量造成影响。因此, 这些问题的检测工作就尤为重要了。

1.2 承载力检测分析

1.2.1 静荷载试验法。

这种方式在对于桩基的检测上主要是检测承载力, 桩基在水平上的承载力以及在竖直方向上的承载力是桩基质量的衡量标准, 同时也是对建筑的影响最大的因素, 这里就需要用到静荷载实验的方式。一般的工程检测中大多都是对竖直方向上的承载力较为重视。这种检测方式的有点就是利用了和桩基实际会承受的力度去模拟实验对其受理的条件进行试验。这种方式一般都应用在对于工程试桩的检测上, 在不破坏桩基的基础上对其进行检测。并且精度很高, 误差低于10%。

1.2.2 高应变动法。

这种方式是通过对桩体在接近极限承载力的时候的状态分析, 这就需要利用到重锤这一机械方式的瞬间冲击力, 令桩体周围的土产生变形。在结合其实际测量力度以及速度时, 通过数据的曲线分析, 结合应力波的理论以及桩体的有关参数, 对桩体的极限工作能力进行分析。

1.3 完整性的检测分析

1.3.1 低应变动的测法。

这种测法就是通过波动理论以及机械阻抗理论进行试验分析, 在桩顶是假一个较低振幅的激振能量。通过这种能量对土体的周围进行环境改变, 引起桩身以及土体在桩身周围的微幅振动。同时使用仪表对加速度以及振动的速度进行记录以及分析, 并通过分析达到控制和检验桩基的目的, 对桩基的质量进行保障, 对桩身的完整性进行保证以及达到对桩基承载力的预测目的。

1.3.2 声波透射检测法。

这是一种对超声波的利用, 通过声波的变化产生的升学参数对混凝土的状态进行检测。通过不同的声速、频率以及振幅的变化, 以此对桩身的混凝土的状况进行分析, 对可能有连续断层以及加沙和蜂窝缺陷的位置以及大小进行判断。

2 桩基的检测技术的应用

举一个简单的事例, 某座办公楼为十五层, 地上有十四层, 地下有一层。整座建筑都是采用了整体式的框架结构。通过钢筋混凝土材料的预制桩进行基础建设。通过结合勘测的结果以及现场的环境和工程特质, 通过比较特性差异, 将建筑从上到下的分成了四层。

2.1 成孔质量检测。

本工程中基桩成孔质量测试采用的仪器设备主要有JJC-1A型孔径仪、JNC-1型沉渣测定仪、JJX-3A型井斜仪、深度记录仪 (充电脉冲发生器) 、电动绞车、孔口轮等组成。分别对成孔的孔深、孔径、孔斜及沉渣厚度进行了检测。

2.2 静载试验检测。

本次工程中, 根据设计要求, 对试桩检测过程中的3根试桩分别进行单桩竖向静载试验。本次检测使用的主要设备有:武汉生产的静载试验成套设备RS-JYB, 主要包括主机、中继器、控载箱、5000k N千斤顶、位移传感器等。另外还有钢梁、压板等。检测方法如下:本次竖向静载试验, 采用锚桩反力装置与配重联合加载法, 即在试验桩桩顶放置千斤顶, 再放主梁、次梁, 次梁连接4根锚桩, 同时在次梁之上堆放预制桩作为配重。对桩的加载方式采用快速维持荷载法, 即逐级加荷, 加荷后隔15min读一次数, 每级加荷时间为2h。预计加荷为8级, 每级荷载增量均为500k N。如果中间出现破坏荷载, 则停止加荷。检测结果3根桩的极限承载力平均值为4000k N, 最大极差为0, 不大十平均值的30%, 故单桩承载力的特征值 (标准值) 为4000=2.0=2000k N, 符合设计要求。

2.3 低应变动力检测。

根据《建筑桩基检测技术规范》规定, 低应变方法适用于检测混凝土桩的桩身完整性, 判断桩身缺陷的程度及位置, 并要求根据桩身完整性检测结果, 给出每根桩的桩身完整性类别。本次工程实践中共对工程桩中的30根桩进行了低应变动力测试。检测仪器由采用FDP204PDA型动测分析系统, 加速度传感器, 力棒组成。检测方法是:在桩顶放置一只加速度传感器, 接受锤击过程中产生的加速度信号, 通过FDP204PDA型桩基动测系统放大和A/D转换, 变成数字信号传给微机, 信号经计算机处理后, 在屏幕显示实测波形, 每根桩布采集点一个, 每点采集5~6锤信号。将存储在磁盘上的测试信号在时域内进行处理, 根据应力波反射等价地将实测速度信号通过时域由频域辅助, 分析不同部位的反射信号, 据此分析每根桩的桩身完整性。检测结果:其中:I类桩28根, 满足设计要求;II类桩2根, 满足设计要求。

2.4 高应变动力检测。

本次工程中共对工程桩中的10根桩进行了高应变动力测试。检测仪器采用FEI-C3型动测分析系统, 该系统由486/40微机, 12位A/D转换器, 加速度传感器, 力传感器、重锤组成。

结语

通过对成孔质量的监测、对桩体高应变以及低应变的动力检测、对静载的实验进行检测等技术的使用, 在建筑工程中的桩基质量的检测和控制中发挥了重要作用。通过对桩身在完整性的俩接以及混凝土质量的监测, 初步对桩身的支撑力强弱进行判断, 评价桩基的质量, 对工程质量进行确保。

参考文献

[1]文拾命, 马书杰, 靳亚青, 等.用基桩高应变检测技术检验桩身完整性[J].工程质量, 2009.

[2]梁如福.浅谈高应变检测在工程基桩检测上应用以及注意的事项[J].科学之友, 2010.

桩基检测建筑工程 篇9

关键词：建筑工程,桩基础,检测技术,发展

1 建筑工程桩基础检测技术的发展现状分析

桩基础检测的方法随检测项目情况的不同有所不同。对沉前检测, 常用方法有尺检、仪表测试、目测等方法。对沉桩过程中的检测, 常用方法有尺检、仪表测试、取样试验等。对于混凝土性能、泥浆性能等的检测, 可随施工进程采取试样, 在试验室或现场进行测定和分析。对于成桩质量中桩身完整性检测以及桩承载性能的检测则比较复杂。笔者总结, 建筑工程的桩基础检测主要包含如下方法:

1.1 高应变法。

对于桩基础而言, 采取高应变测试法, 是在桩顶位置, 测量被激发阻力的速度波、应力波, 进而计算承载力。在建筑工程上, 主要采取波形拟合法、CASE。

其一, CASE法。该方法是利用一维波动方程, 分析岩土对桩产生的支撑阻力, 计算阻力值。基本可确定为三个假定: (1) 桩身阻抗等同; (2) 桩尖土对桩产生动阻力, 桩周产生静阻力, 忽略桩侧土阻力。 (3) 静阻力属于理想钢塑性体, 应力波传播所损耗能量可以忽略。在这三个假定条件下, 通过波动方程、行波方程, 推导出极限承载力计算公式。CASE假定条件, 和某些桩基实际条件具有较大差别。例如I类灌注桩, 在现场成桩时, 由于各截面阻抗差异较大, 随着桩位移量逐渐增大, 桩侧会出现动阻力, 但桩尖并未集中动阻力。同时, 桩被打动之后, 静阻力会立即达到极限值, 与刚塑体不相符。因此, CASE方法只适合在预应力管桩、预制桩与钢桩的测试中使用。

其二, 波形拟合法。对于单桩承载力测试, 采用波形拟合法比较准确, 利用现场实测速度波、力波, 传输至计算机, 实施迭代计算, 各单元的桩土参数可以假定。实测力波、速度波, 将其作为边界条件, 采取特征线法, 对波动方程进行求解, 对速度波、力波进行反算, 实测波形、计算波形进行拟合。如果两者不吻合, 可对桩土参数进行调整, 直到计算吻合为止, 最后计算承载力值。与CASE法相比, 波形拟合法的截面、侧面光滑性与贯入度相对不严格。所以, 桩间土变形明显不够充分, 在计算承载力时, 所得值较为保守。对于假定桩周土体, 不存在变形, 极为不合理。对于牛顿粘性体、理想塑性体、预制桩与灌注桩, 偏差通常较大。

1.2 低应变法。

现阶段, 采取低应变法, 主要选择稳态激振、低能量瞬态, 在弹性范围内, 使桩进行低幅度振动。通过波动理论、振动理论, 对桩身缺陷进行判断, 主要功能是检测桩身完整性。在我国建筑工程中, 主要采用应力波反射法检测桩身。在桩身传播过程中, 分析应力波的反射特征, 进而检测桩身完整性。按照反射波相位、反射波振幅、反射波频率、地层资料、实践经验、施工记录, 可准确判断桩底情况与桩身缺陷。同时, 该方法也存在如下缺陷:

其一, 波形曲线受到桩周土层影响。由于桩周土层存在力学性能, 使得应力波损耗差异较大。若无法掌握桩侧土质状况, 极易出现误判。

其二, 难以判别桩身浅部缺陷。不管是大桩、小桩, 不能完全按照一维应力波理论分析桩顶近端。

其三, 定量分析较少。采取低应变法, 主要依靠单一波形, 无法定量分析沉渣与离析段厚度、缩径程度、裂隙宽度。

2 建筑工程桩基础检测技术的发展趋势

2.1 分析方法。

对于桩基础测试, 可采用频域分析法、时域分析法。选择时域分析法时, 通常横坐标为“时间”, 计算桩身波动曲线, 按照相关理论, 分析桩头位移方程、传递函数, 然而不能确定函数系数取值。采取频域分析, 是利用FFT、频谱分析, 研究曲线特征, 可获取更多结构, 然而对于结果的解释, 通常主要靠工程经验。

国内外, 对于桩基识别, 已经建立了人工神经网络。分析流程:波动曲线、采样、FFT、神经网络、判别。对于桩基础数据, 可进行快速傅立叶变换 (FFT) , 构建匹配神经网络, 通过对应某一缺陷的频谱响应, 训练设计好的神经网络, 就可通过自动处理, 有效识别桩基缺陷。通过遗传算法, 对各个参数进行反复验算, 最终归结成非线性优化, 遗传算法自学习、适应性与组织性较强, 可获得满意解, 收敛速度相对较快。

2.2 信号分析。

对于测试结果, 通常需给予信号分析, 主要包含信号处理技术与正确解释信号结果, 两者之间紧密联系。目前, 时序分析法已经更新, 与传统方法相比, 新方法不是直接通过观测数据, 获取数据特性, 而是通过观测数据, 对参数模型进行拟合, 再系统性分析观测数据、参数模型, 给予研究与处理。在信号分析中, 关键在于结果解释, 对于不同理论模型, 检测结果的解释也不同。即便选择相同理论, 因为桩土系统、地质条件等差异, 信号分析结果解释也存在差异。所以, 对于桩基础信号测试, 如何实现智能化, 是桩基础检测发展中的重要研究课题。

3 结语

综上所述, 近些年来, 桩基础检测技术虽然取得了较大发展, 但尚未完全成熟, 桩基础实践、理论正在逐渐发展。构建桩土力学机理与理论时, 必须研究先进性检测技术, 正确解释测试信号。要采取合适的性能检测方法与技术处理方式, 确保建筑工程的整体质量。

参考文献

[1]王鹏飞.建筑工程桩基检测中的若干问题探讨[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2013 (18) .

高铁桥梁建设桩基施工技术与检测 篇10

【关键词】高铁；质量；检测；桥梁

1.桩基基础的施工准备

1.1桩基基础的施工环境

场地位于旱地时，清除现场杂物，硬化场地。场地位于浅水时，采用筑岛法（引桥），场地位于深水时，采用钢管桩施工平台法（主桥）。平台必须平整，联结牢固。

1.2桩基基础桩位测定

在平整好的场地上测定桩位，用方木桩准确标识各桩位的中心及标高，同时埋设护桩，护桩埋设方法，在桩中心向外大干桩径50cm均匀分布三个并量出距离，护桩顶要与地面相平并用砂浆固定牢固，做出明显标记。深水桩基的定位由钢护筒定位架固定。

1.3桩基基础的护简

护筒一般采用钢护筒，水上主墩钢护筒采用12mm厚钢板卷制在顶和底部用12mm钢板加固，直径2.5m的钢护筒用14ram厚钢板卷制，其余则用10mm厚钢板卷制。护筒内径大干钻头直径20～40cm，护筒高视土质而定，最小不小于2m。安置时，护筒顶高出地面30cm以上，高出最高施工水位或地下水位1.5～2.0m。旱墩护简周围50cm范围内粘土夯实，深度至护筒底。并用稳定护筒内水头的措施。护筒的埋设位置必须保证其中心与桩位中心的偏差不超过50mm。并应注意两节护筒的连接质量，护筒埋深为2～4m，水上主墩护筒应沉入局部冲刷线以下不小于1.0～1.5m。

1.4桩基基础的钻孔泥浆

在开钻前，应选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，科学选料配制，泥浆比重1.1-1.2，泥浆粘度一般地层16～22Pa·s。含沙率必须小于2%。钻孔时泥浆需要不断的循环和净化，故在施工前应对泥浆的循环和净化作适当布置，设置好制浆池、储浆池、沉淀池，并用循环槽连接。废弃泥浆根据现场情况在桥旁设置储浆池，作为废弃泥浆的倾倒场地。

2.桩基基础钻孔的施工

钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查、维修。就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷，放置钻机的起吊滑轮线、钻头（钻杆）和钻孔中心三者应在同一个铅垂线上，其偏差不得大干2cm，竖直向倾斜不大于0.5%。

钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用适当的钻机和泥浆比重，并做钻孔标示牌，内容包括墩台号、桩位、应钻孔深、钻机型号、负责人等。初次钻孔时进尺适当控制，采用慢速钻进，冲击钻用小冲程，正反循环钻应采用减压钻进，孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80%。并经常检查放置钻机的起吊滑轮线、钻头（钻杆）和钻孔中心三者是否在同一铅垂线上，使初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔.口坍塌。正常钻进后，冲击钻采用4-5m中、大冲程。但最大冲程不超过6m，正反循环钻则待导向部位或钻头全部进入地层后方可加速钻进。

施工中应经常检查钻头转动装置是否被钻碴卡住，钻进时常低锤勤击，冲击钻钢丝绳松绳不得过大，以免造成斜孔、卡钻、坍孔、漏浆等故障，且钢丝绳松绳不得过小以免造成打空锤，影响进尺。钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，孔口应加保护盖. 用5cm厚木板或3mm花纹钢制作）并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。经常检查泥浆的各项指标，包括泥浆比重、稠度、含砂率、酸碱度等，并根据地质情况及时调整。

当钻孔深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，测绳应经常校正刻度，避免超钻、或钻孔深度不够，检孔器钢筋外圈直径应大干钢筋笼外圈直径l0cm，且不得大于钻头直径，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。

3.高速铁路桥梁桩基检测方法

3.1钻芯检测法

钻芯检测法属于局部破损检测法，它是按规定的抽检比例进行检测，或对桩质量有疑问时采用，通过检测可判断桩身的完整性、混凝土强度、桩长、桩底沉渣厚度及持力层性状能否满足设计及规范要求。钻芯取样是钻芯法检测中的重要环节，其质量好坏直接关系到整个桩基质量评价的准确性。

3.2静载荷实验法

单桩竖向承载力的确定在桩基工程中特别重要。静载荷实验法在检测单桩竖向承载力时虽然是最原始的但也是最可靠的方法。在桩顶施加荷载，了解荷载施加过程中，桩土间的作用，通过得到P-S曲线的特征确定承载力，判别桩基的施工质量。使用1×104KN级以上的桩基静载设备，最大加载能力2×104KN。在桥梁桩基工程中，主要使用慢速维持荷载法。

3.3低应变动测法

低应变动测法是使用小锤敲击桩顶，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号、频率信号，从而获得桩的完整性。该方法检测简便，且检测速度较快，但如何获取好的波形，如何较好地分析桩身完整性是检测工作的关键。

测试过程是获取好信号的关键，测试中应注意：①测试点的选择。测试点数依桩径不同、测试信号情况不同而有所不同，一般要求桩径在120cm以上，测试3～4点。②锤击点的选择。锤击点宜选择距传感器20～30cm处不必考虑桩径大小。③传感器安装。传感器根据所选测试点位置安装，注意选择好粘贴方式，一般有石蜡、黄油、橡皮泥在保证桩头干燥，没积水的情况下。④尽量多采集信号。一根桩不少于10锤，在不同点，不同激振情况下，观测波形的一致性，以保证波形真实且不漏测。

3.4高应变动力检测法

高应变动力法测试技术于20世纪80年代由美国引入我国，近年来该技术得到了广泛的应用和发展。它是通过在桩顶量测被激发的阻力产生的应力波和速度波来确定承载力的。目前工程界应用最广泛的高应变动力试桩法是阻尼系数法和曲线拟合法。

3.5超声波检测法

超声波检测法是通过测定超声波在混凝土中传播过程中的声速、波幅、频率、声时等声学参数，而反映混凝土的质量。对于组成材料相同且配合比一定的构件， 其内部越致密，孔隙率越低，则声波波速越高，波幅越大，频率越高，强度也越高。另外，当混凝土含石量较高时，平均声速增高而强度可能变化不大，因而声速亦可以反映混凝土的均匀性。

3.6低应变发射波检测法

应力放射波法是以应力波在桩身中的传播反射特征为理论基础的一种方法。该方法把桩假定为连续弹性的一维截面匀质杆件，并且不考虑桩周土体对沿桩身传播应力波的影响。当在桩顶施加一瞬态锤击振力，将在桩内激发应力波，由于桩与桩周土体之间的波阻抗差异悬殊，应力波大部分能量将在桩内传播， 当L（波长）〉〉D（ 桩径），应力波波长λ〉〉D时， 桩可以看作一维杆件， 应力波在桩内传播可以采用一维杆波动方程计算。垂直入射的应力波在桩内传播过程中，当桩内存在有波阻抗差异界面时，将产生反射波和透射波，反射波将沿桩身反向传播到桩顶，而透射波继续向下传播。桩身的缺陷、桩底均可以根据反射波的相位、振幅、频率特性，辅以地层资料、施工记录以及实践分析经验，对其性质做出确切的判断。 [科]

【参考文献】

桩基检测技术在工程中的应用 篇11

拟建建筑为A地区某住宅楼地上29层建筑, 设两层地下室, 建筑平面呈矩形, 轴线尺寸长70.000m, 宽21.90m。剪力墙结构, 桩—筏基础, 对差异沉降敏感。场地地形平坦, 地面相对高程介于98.99m—100.03m。

拟建场地为自重湿陷性场地, 地基湿陷等级为Ⅱ级 (中等) 。

场地土对混凝土结构无腐蚀性, 对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。

本工程中地基处理采用钢筋混凝土钻孔灌注桩, 成孔工艺为泵送反循环成孔。基桩设计参数要求如下:

计桩径:Φ600mm;设计桩长:L=22.0m;桩顶设计标高:-7.75—8.95m;主筋:6Φ14通长钢筋, 6Φ14长18.0m钢筋;混凝土强度等级:C40;工程桩总桩数:205根 (含试、锚桩15根) 。设计要求单桩竖向极限承载力Qu=6840k N。

2. 工程质量检测方法

本次工程实践中针对场地环境和地质条件, 主要采用了如下几种检测手段:

成孔质量检测, 检测数量40个, 确定成孔质量 (垂直度、桩径、孔深、沉渣) 是否满足规范要求, 抽检率20%;

试桩载荷试验, 检测试桩数量3根, 确定单桩竖向极限承载力是否满足设计要求;

高应变动力检测, 检测数量10根, 占总桩数5.0%, 判定桩竖向极限承载力是否满足设计要求;

低应变动力检测, 检测数量40根, 占总桩数20%, 确定桩身完整性, 并判断桩身缺陷及缺陷类型和位置。

以下对本工程所用的各种方法进行详细阐述。

2.1 成孔质量检测

2.1.1 基桩成孔质量测试

本工程中基桩成孔质量测试采用的仪器设备主要由上海昌吉地质仪器有限公司生产的JJC—1A型孔径仪、JNC—1型沉渣测定仪、JJX—3A型井斜仪、深度记录仪 (充电脉冲发生器) 、电动绞车、孔口轮等组成。分别对成孔的孔深、孔径、孔斜及沉渣厚度进行了检测, 检测结果见表1:

2.1.2 检测结果分析与评价

依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》表5.1.4的要求, 成孔孔径允许偏差±50mm, 垂直度允许偏差

设计孔深介于22.45m—23.94m, 实测孔深介于22.60m—24.20m, 所有检测桩均大于设计要求孔深。

实测局部最小孔径介于551mm—671mm, 局部最大孔径介于604mm—833mm, 无最小孔径<650mm的桩孔。

实测垂直度介于0.68%—0.97%, 均小于1%。

实测孔底沉渣厚度介于80—100㎜, 均小于150mm。

综上数据统计分析, 本次桩孔成孔质量检测4项指标 (孔深、孔径、孔斜、沉渣厚度) 均能够达到规范要求。

2.2 静载试验检测

2.2.1 静载试验检测步骤

本次工程中, 根据设计要求, 对试桩检测过程中的3根试桩 (桩径Φ600㎜, 桩长22.0m) 分别进行单桩竖向静载试验, 在静载试验过程中, 采用锚桩反力慢速持荷载法, 其试验步骤如下:

(1) 每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量, 以后每30min测读一次。

(2) 试桩沉降相对稳定标准:每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm, 并连续出现再次 (从每级荷载施加后每30min开始, 由三次或三次以上每30min的沉降观测值计算) 。

(3) 当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时, 再施加下一级荷载。

(4) 卸载时, 每级荷载维持1h, 按每5、15、30、60min测读桩顶沉降量;卸载至零后, 应测读桩顶残余沉降量, 维持时间为3h, 测读时间为5、15、30min。

2.2.2 终止加载条件

(1) 某级荷载作用下, 桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。

注:当桩顶沉降能稳定且总沉降量小于40mm时, 宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。

(2) 某级荷载作用下, 桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍, 且经24h尚未达到稳定标准。

(3) 已达到设计要求的最大加载量。

(4) 当工程桩作锚桩时, 锚桩上拔量已达到允许值。

(5) 当荷载—沉降曲线呈缓变型时, 可加载至桩顶总沉降量60—80min;在特殊情况下, 可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。

2.2.3 相关设备

(1) 反力钢梁 (500×1200×6000mm) 3根

(2) 锚拔器 (锚拔筒、锚杆、锚定板等) 4套

(3) 反力垫板4块

(4) 油压千斤顶2台

(5) 高压电动油泵1台

(6) 高压油管1套

(7) 压力表1块

(8) 百分表12块

(9) 基准钢梁2根

(10) 磁性表座12套

2.2.4 试验结果

根据现场载荷试验所得数据, 经校核、汇总后绘制出Q—s曲线 (见图1) , 从图1中可知:3根试桩的Q—s沉降曲线基本上呈缓变型, 未出现明显的陡降段, 且在荷载加至最大值时, 其最终沉降介于12.85—15.87mm之间, 根据上述单桩极限承载力的确定方法, 可以得出:3根试桩的极限承载力较大, 无法判别。但由于3#试桩在最大荷载下, 未破坏, 说明单桩极限承载力还没有达到, 其极限承载力取最大加荷值;1#、2#试桩在桩身材料破坏的情况下, 其极限承载力可取破坏前一级的荷载值, 得出现场静载试验的单桩极限承载力。

2.3 低应变动力检测

本次工程实践中共对工程桩中的40根桩进行了低应变动力测试。低应变测试采用反射波法。

2.3.1 检测仪器

检测仪器由采用FDP204PDA型动测分析系统, 加速度传感器, 力棒组成。其检测的基本原理是:在桩身顶部进行竖向激振, 弹性波沿着桩身向下传播, 当桩身存在着明显波阻抗差异界面 (如桩身的截面、桩端等部位) , 将产生反射波, 经接收放大、滤波和数据处理, 可识别来自桩身不同部位的反射信号, 据此计算桩身波速, 以判断桩身完整性。

2.3.2 检测方法

具体的检测方法是:在桩顶放置一只加速度传感器, 接受锤击过程中产生的加速度信号, 通过FDP204PDA型桩基动测系统放大和A/D转换, 变成数字信号传给微机, 信号经计算机处理后, 在屏幕显示实测波形, 每根桩布采集点一个, 每点采集5—6锤信号。将存储在磁盘上的测试信号在时域内进行处理, 根据应力波反射等价地将实测速度信号通过时域由频域辅助, 分析不同部位的反射信号, 据此分析每根桩的桩身完整性 (判断桩身缺陷类型和缺陷位置) 。

2.3.3 试验结果