通用分销和财务管理（共7篇）
通用分销和财务管理 篇1
能源管理系统是企业实现能源管理信息化和智能化的重要技术平台, 系统包含了能源采集监控、优化和基础管理功能, 系统中有大量数据信息需要通过报表方式进行查询、汇总分析和打印。
固定报表工具, 并不能适应管理部门对统计内容不断变化的要求, 在功能上、显示格式方面很难满足用户的查询统计要求。因此需要一种新的报表系统, 能方便的对多个分布的、异构的数据源进行分析、加工和处理的能力。
该研究提出一种管理类通用报表管理系统, 可以方便地制作各种能源报表, 挖掘系统运行数据, 分析能源系统运行情况, 为企业能源系统的运行提供决策依据。
1 报表特色
(1) 跨平台:
主界面和所有相关类库全部是完全跨平台机制实现, 支持Windows、Unix、Linux等多种操作系统, 实现报表编辑、报表浏览、报表服务的完全跨平台部署。基于自主研发的跨平台通用表格类库实现, 直接用绘图方式绘制表格, 不基于任何第三方控件, 显示速度快, 使用灵活, 易扩展, 且不需要安装任何附带组件, 对于大数据量报表保持高性能。
(2) EXCEL互操作性:
报表文件与Excel完全兼容, 实现和Excel格式的导入导出。在Windows和Unix等操作系统下均可打开EXCEL文件显示其内容, 实现跨平台的EXCEL文件浏览。
(3) 灵活的定义方式:
通用条件报表可以采用数据集定义和SQL语句定义。数据集支持支持多表之间层次关系定义和平行关系定义, 通过关联域体现表与表之间的关系。报表前景定义使用数据集, 简单明了, 一个报表可以定义多个数据集;SQL语句定义只需要输入符合SQL语法的语句就能完成前景的定义, 适合于具有一定数据库知识的用户。
(4) 多数据源:
在一张报表中前景定义可以有不同的数据源, 数据可以来自实时库, 也可以来自实时数据的历史保存, 具有很强的数据扩展性, 也可以方便地引入新的数据源。
(5) 操作友好性:
报表工具的操作和显示类似Excel工具, 操作简便, 即使不具备计算机方面深厚知识的使用者也很容易上手。
2 软件结构
通用报表管理系统采用应用层、中间层和数据层的结构。其中应用层的报表工具分为报表编辑、浏览和服务三个功能模块, 编辑主要功能是编辑报表样式, 进行数据关联, 并维护报表版本同步;浏览主要功能是从数据源提取数据显示;服务主要用于报表的定义生成和打印。编辑和显示用表格显示类库来实现。中间层是实时库和商用库的访问接口, 报表工具使用库的访问接口来操作数据。数据层包括实时库和商用库, 存储了实时数据, 历史数据和管理应用数据。
3 设计与实现
能源管理系统有很多功能模块, 如能源监控数据、分析数据、从ERP获取的数据等, 这些数据大部分都保存在数据库中。但是这些系统可能分布在不同的物理位置上, 使用不同的数据组织形式和操作系统平台, 而且数据库也不尽相同。如何消除数据源的差异, 能用一种方式来定义报表与数据库的关联, 正是问题所在。通用报表管理系统, 使用数据集的方式作为数据源和报表关联之间的纽带, 优点如下:
(1) 数据关联时使用数据集, 不再是原始的基础表, 屏蔽了实时库和商用库之间的差异。
(2) 报表数据关联简单化, 对数据集的修改基本上不会影响到已定义的数据关联;
(3) 报表不仅能查询基础表的数据, 还能查询多基础表的关联数据, 多基础表之间的关系能定义成层次, 也能定义成平行的, 它们之间的关系使用关联域表示。
数据集的定义需要先选择数据源的基础表, 定义成层次关系时需要指定两表之间的关联域, 检测关联域的属性是否相同, 层次关系数据集会记录下各个基础表的层次关系, 平行关系表之间的关系在过滤条件的设置, 顺序就是浏览时的访问顺序。同一张报表可以定义多个数据集, 各个数据集可以分别有不同的数据源。
数据关联也可以是简单的一条SQL语句, 不同的数据源可以使用同样的定义方式, 保存的时候会记录下数据源信息, 在实际浏览的时候能从不同的数据源中获取数据。
定义数据集的时候可以使用参数, 参数也是预先定义好的, 可以是普通文本, 由用户输入, 也可以关联到菜单或者数据库中某张表的某个域, 浏览时载入该表该域的所有值供用户选择。数据集中每个表或者SQL语句中都可以使用参数。
浏览报表时, 先从列表中选择需要浏览的报表, 浏览工具先读入报表样式文件, 再读入数据关联文件, 并根据关联类型整理数据关联, 逐一处理相同数据集编号的关联, 判断数据源类型, 使用不同的访问接口访问数据库。对多基础表的数据集, 如果是层次关系, 则根据表的层次关系, 通过关联域, 依次访问直至最底层的表, 如果是平行关系, 则根据表的顺序关系, 解析过滤条件中表与表之间的关系, 依次访问表。
4 通用报表工具的应用
通用报表工具可以支持自动生成或用户定制常规的报表, 也可以通过工具定制报表, 支持在MS-Excel中编辑表格, 编辑完成后再将文件导入报表工具中。
用户可以根据需求, 灵活地选择维度, 包括组织、介质和时间维度。为用户查询多维数据带来极大的方便, 用户可以根据自己需求选择查询的层次。在为每个维度或度量都选择了成员后, 便可以将选择的多维数据与单元格关联。
在时间上以日、周、月、季、年为间隔, 在用能设备、生产线、车间、厂、部门级别上进行产量、产值、各能源介质消耗 (吨标煤) , 各项能耗费用, 总能耗 (吨标煤) 、总能耗费用的计划值、实际值等内容自定义报表输出。
5 结语
通用报表考虑管理功能的实际需要, 是一种适用于信息统计的实用工具, 使维护人员方便地定义报表的样式、数据集、数据关联等。根据用户定制的样式和数据关联, 从各种数据源提取数据显示给用户。该报表工具在工业企业、机场等能源管理项目中投入使用, 运行效果良好。
摘要：介绍了能源管理系统通用报表的设计思想和实现机制, 支持Windows和Unix等操作系统下跨平台运行, 和Excel完全兼容, 能用数据集和SQL语句灵活的定义数据关联, 实现了单基础表查询和多基础表关联查询;此外, 还可以从异构的自动化系统的多个数据源中动态的获取数据, 以二维表或者层次表的方式浏览, 是一个操作简单方便, 定义方式灵活, 浏览样式多变的功能强大的报表工具。
关键词：能源管理系统,通用报表,商用关系库,数据集
参考文献
[1]王素霞, 于放, 臧辉.面向Web应用的报表管理系统生成器[J].计算机系统应用, 2014 (1) :28-32.
[2]文静华, 张梅, 田建强.基于Excel的企业通用动态报表生成工具的设计[J].计算机工程, 2005, 31 (4) :221-223.
运用分销管理推动市场细化 篇2
当前各大公司之所以采取渠道下沉 (如县区开户) 等方式代替原有的分销模式推动市场细化, 主要是企业及其一线市场人员在分销商管理管理方面面临这下述几个问题不能够很好的解决:
1. 渠道的掌控问题
区域代理仅仅是一种物流中转平台, 将公司发来的产品分销给下游二批商, 由二批商向终端客户供货, 企业缺乏对终端客户的掌控, 产品在终端销售的好与差都由终端客户的推介积极性及二批商的网络细化程度所决定, 企业缺乏对渠道的掌控;
2. 价格的管控问题
区域代理商为提高二批商的销售积极性, 采取销售返利、折扣等方式向二批商供货, 又因为各二批商及相邻区域代理商追求的产品利润空间不同, 出现终端零售价格不统一, 甚至出现相邻区域之间的相互窜货;
3.费用等资源的管控问题
公司将相应的终端陈列及推广费用在分销环节进行下沉, 而分销商由于自身管理的不规范以及对企业政策的不理解, 在费用使用及落实效果方面不到位, 甚至由于企业对费用管控的不到位而出现分销套取企业费用的现象, 从而不能够实现费用投入的有效产出。
4.代理商和分销商的利益分配问题
由于企业对代理商以及其代理商分销环节疏于管理, 同时个别区域代理盲目追求短期利益、侵占分销环节利润;分销商由于利润较低, 不能够自行追加更多的市场投入, 同时由于得不到应有的利益分配, 而影响了销售积极性, 最终影响了企业的整体发展。
综上所述, 当前之所以多数企业提到“精细化运作”就等于渠道下沉 (县区开户) , 主要原因是在原有的区域代理的渠道运作模式下, 我们的企业缺乏对分销商的掌控。
笔者在做城市经理的时候, 曾经负责过一个人口近千万, 下辖8县1区的地级市场, 整个区域的渠道是通过1个一级代理8个二级代理 (即分销商) 的模式进行覆盖的, 而且当时所负责的品牌在此区域市场的销售无论市场份额、单店投入产出还是整体销售量乃至销售排名都在全国的整体市场运作排名中名列前茅!
总结自己过去在分销商管理中的点点滴滴, 并对整体的分销管理运作思路进行梳理, 我发现有效的销售追踪以及必要的销售政策设置是推动分销管理的关键;落实到具体的分销管理的日常管理细节方面无非就是:库存日报管理、政策激励管理、人员架构设置及管理、必要的市场管控手段的建立与完善等几个方面。
“库存日报制度”对销售进行追踪;通过“销售通报制度”设置有效的销售政策与终端激励政策, 保证分销商的贡献与利益的有效挂钩;另外还需要通过一些必要的人员激励及市场管控手段, 协助分销商实施市场细化。
1.建立库存日报制度
此项工作的落实, 不仅有利于我们掌控分销商的阶段性销售状况, 而且能够保证对分销商出入库的异常信息进行有效分析, 只要我们将分销商的库存日报制度与阶段性库存盘点、抽查相结合, 此项工作的实施还有利于对客户抛货或渠道外采购进行有效控制;
2.政策激励管理
销售政策的设置是一项推动市场销售的有效手段, 他不仅能够阶段性的刺激分销商的经营积极性, 还有利于有效的调节一级商与二级商之间的利益分配;这样既保证了二级商应得利益又保证了厂家以及一级商对二级商实施市场费用投入的有效掌控。针对分销商的有效政策激励可以包括人员支持激励、新品销售激励、终端陈列激励以及单店销量提升激励等。在销售激励的设置过程, 有一些技巧需要掌握, 包括推动销售计划执行的稳定性、推动终端销量与产出的提升力、保证销售任务的持续完成等等。
3. 人员架构设置及管理
人是推动市场运作的根本, 如何保证销售团队架构的完善以及有效的团队管理是推动分销掌控与管理的关键;在人员架构设置上要遵循“一对一跟进”与“团队运作”的人员架构设置模式, 即要求每个分销商都设有专人跟进管理, 并实现与整体区域市场运作的对接;管理分销商的人员既是区域市场运作的团队成员又是分销商区域市场运作的团队领导者, 这样就实现在大团队里有小团队, 小团队是整体辖区市场运作的分支, 既规避了厂家及代理商对分销商团队成员管理的鞭长莫及, 又规避了厂家直接将销售团队建设及管理下沉到县级市场的费用飙升问题。
4. 必要的市场管控手段的建立与完善
人员激励制度的建设、销售报表的跟进、例会制度的形成以及必要的终端辅助配送制度等是完善分销管理与掌控的有效手段;厂家与一级代理商要加强对分销商的掌控就要加强对负责分销商管理的业务员的专项激励制度的建设, 同时运用销售报表、销售例会等有效手段推动此项管理工作的有效实施;必要的时候, 一级代理可以采取定期配货的制度, 帮助分销商实施市场细化管理, 另外辅助配送制度的完善 (例如每月或每个季度由代理商派驻车辆与人员帮助分销商实施1-2次的周期配送) 还有助于企业与一级商对分销商渠道的掌控力度, 提升渠道忠诚度与售后服务质量。
新疆干果分销渠道冲突的管理策略 篇3
一、渠道冲突概述
( 一) 渠道冲突的内涵
关于渠道冲突国外学者给出了不同的定义,比较权威的是Louis W. Stern和Adel I. El - Ansary( 1996) 提出的定义,他们认为渠道冲突指的是一种状态: 某个渠道成员发现其他某个或某些渠道成员正在阻止或妨碍自己完成目标。即渠道冲突是指渠道体系中不同层级或同一层级渠道成员之间的冲突。
( 二) 渠道冲突的类型
渠道冲突基本上可以分为垂直渠道冲突和水平渠道冲突两种类型。垂直渠道冲突主要是指渠道体系中不同层级渠道成员之间的冲突,比如干果分销渠道体系中的种植干果的农户和加工干果的中间商之间的冲突,以及中间商和零售商之间的冲突。水平渠道冲突主要是指渠道体系中处于同一层级渠道成员之间的冲突。比如干果分销渠道体系中中间商与中间商之间的冲突,零售商与零售商之间的冲突。由于垂直渠道冲突和水平渠道冲突会破坏分销渠道的和谐稳定,影响渠道的整体利益,所以在构建渠道体系以及在成熟的渠道体系运行的过程中都必须做好渠道冲突的控制和管理,以免渠道冲突给整个渠道体系带来严重的后果。
渠道冲突还可分为功能性渠道冲突和破坏性渠道冲突。功能性渠道冲突也称为渠道竞争,也就是渠道成员为实现自己的目标而针对统一资源所发生的正常渠道行为。一定程度的渠道冲突不仅不会给企业带来消极的影响,还会带来积极的影响。当渠道中没有冲突时,渠道成员往往是消极的没有活力的,缺乏创新精神,而适度的渠道冲突不仅可以促使渠道成员创造并抓住新机会,而且还可以增强其创新精神。另外通过克服冲突,渠道成员可以相互刺激对方做得更好,并相互挑战从而打破陈规陋习,建立新的体系,给渠道成员带来更多的利益。但如果渠道冲突超过一定限度,成为破坏性渠道冲突,就会给企业带来严重的后果,损害渠道成员的整体利益。
( 三) 渠道冲突的成因
1. 渠道成员之间存在依赖性
渠道成员之间之所以会产生冲突就是因为他们之间相互依赖,如果他们之间没有任何关系,就不可能产生冲突。在渠道体系中,各成员的分工是不同的,如果干果的分销商对干果的生产商即农户的依赖性比较大的话,就说明干果生产商的渠道权利比较大,如果这时生产商滥用权利的话,渠道成员之间就会产生冲突,反之亦然。
2. 渠道成员的目标存在差异性
在渠道运作的过程中,渠道体系中各个渠道成员的分目标是不同的。比如干果的生产商即农户希望获得市场占有率,占有更大的市场,就会把价格定得低一些,而中间商特别是小型的零售商却为了获得短期的利润就会把价格定得高一些,并且希望生产商给予更多的折扣。由于他们的行为是相悖的,就会产生渠道冲突,以至于损害渠道的整体利益。这种目标差异性被普遍认为是导致渠道冲突的主要原因。
3. 渠道成员的归属存在差异性
在渠道体系中,每个渠道成员都有自己的分工和活动范围,但是如果这种分工和活动范围模糊不清的话就会产生渠道冲突。如在售后服务时,分销商希望生产商来担任这一任务,而生产商却希望分销商来承担这一任务。另外在产品推销的过程中,生产商希望分销商多做宣传,而分销商却希望生产商承担广告宣传费用。如果渠道成员之间的这种归属模糊不清的话,就很容易导致渠道冲突。
4. 渠道成员对稀缺资源的争夺
在渠道运作的过程中,当资源出现稀缺时,渠道成员就会为了实现各自的目标在资源的分配上产生分歧,进而导致渠道冲突。
5. 渠道成员侵占对方的资金
生产商为了加快资金的周转,往往希望中间商在提货的时候就能付款,甚至是提前付款。而中间商却希望把产品售出后回收了货款再把货款付给生产商,他们都希望侵占对方的资金,这就很容易导致冲突。
此外渠道冲突还有一些其他方面的成因,比如说渠道成员之间的预期差异、感知差异、决策领域差异以及渠道成员之间沟通的困难性价格因素、存货水平因素、大客户因素等都能导致渠道冲突。
二、渠道冲突的管理策略
(一)渠道冲突管理的目标
在进行渠道冲突管理之前需要明确并不是每一次渠道冲突都是不利的,渠道冲突也有良性的。只要渠道冲突不超过一定的度,就不会影响渠道的整体利益,而且还会促使渠道成员间的竞争与合作。所以从渠道整体利益的角度出发,渠道冲突目标就是通过分析和研究渠道合作关系,预防渠道冲突以及对已经出现的渠道冲突进行处理,以维护渠道的整体利益。另外根据具体情况,渠道冲突的目标可分为预防性目标、缓解性目标、化解性目标和无冲突目标。
( 二) 渠道冲突管理的原则
1. 及时性原则。在处理渠道冲突的过程中,无论是潜在性的冲突,还是显性的冲突都需要企业迅速作出反应,及时处理,争取在最短的时间内把问题解决,阻止冲突的进一步恶化。
2. 双赢原则。在处理渠道冲突的过程中应尽量考虑到各方的利益,不能只考虑个别成员的利益,否则会加剧冲突的恶化。应从长远的利益出发,尽量实现渠道成员的双赢或多赢。
3. 效率原则。效率原则就是不仅要解决冲突问题,还要尽量降低渠道资源的成本,在效率和效果之间要取得平衡。
4. 权变原则。处理渠道冲突的策略不是一成不变的,应根据环境的变化随时调整。
( 三) 渠道冲突管理的策略
根据渠道冲突管理的权变原则,在处理冲突问题的时候应根据具体环境采取合适的策略。渠道冲突管理的策略主要分为垂直渠道冲突管理策略和水平渠道冲突管理策略。
1.垂直渠道冲突管理策略
(1)建立市场监控体系
生产商建立有效的市场监控体系,可以有效地减少渠道冲突的发生。生产商通过市场监控的方法对各分销商的行为进行监控,当发现有可能会产生渠道冲突的行为发生时,可以对其进行及时的提醒或制止,这要比冲突发生后再采取措施处理节省很多费用。
( 2) 建立渠道激励体系
生产商可以建立一套激励约束机制来促使各层级的分销商进行合作。另外,可以与分销商建立股权关系,通过股权给予分销商激励促使各层级的分销商长期合作来实现双赢或多赢。
2.水平渠道冲突管理策略
(1)选择合理的分销密度
在构建分销渠道的时候,要特别注意分销密度的选择。在同一市场区域内,同一层级的分销商的数量不能太多,也不能太少,如果数量过多可能会引起他们之间的恶性竞争; 如果过少的话,产品的市场覆盖程度又不够,最终都会影响企业的利益,所以生产商应根据实际情况选择合理的分销密度。
( 2) 建立战略联盟
窜货行为是比较常见且难处理的水平渠道冲突。针对这种情况各层级的分销商可建立战略联盟,使各方利益共享,使他们共存亡,可以有效地减少窜货行为的发生。
三、结语
DRP分销管理系统的设计与实现 篇4
Struts2是一个全新的框架。Struts2与Struts1相比,有很多革命性的改进。从某种程度上来讲,Struts2没有继承Struts1的血统,而是继承Web Work的血统。或者说,Web Work衍生出了Struts2,而不是Struts1衍生了Struts2。Struts2是Web Work的升级,而不是一个全新的框架,因此稳定性、性能等各方面都有很好的保证,而且吸收了Struts1和Web Work两者的优势。Apache Struts2是一个优雅的,可扩展的JAVA EE web框架。框架设计的目标贯穿整个开发周期,从开发到发布,包括维护的整个过程。Java是一种简单的,跨平台的,面向对象的,分布式的,解释的,健壮的安全的,结构的中立的,可移植的,性能很优异的多线程的,动态的语言。
基于以上的分析,该文使用Java作为开发语言,采用Struts2框架技术搭建整个系统。
1 系统架构
该系统分为总部服务器系统和门店客户端两个系统。
总部管理人员可以在总部服务器管理系统(以下简称总部)中,录入有关商品的报价情况。门店客服端(以下简称门店)可以直接和总部进行数据的同步以取得最新商品的价格和新商品的情况。
门店可以直接产生要货单传给总部。总部管理人员接到门店订单后,经确认之后,查看仓库中是否有库存产品。如果没有足够的产品,销售人员根据客户的订单,生成入库申请单,向采购业务人员申请。采购人员在收到销售部门的订货计划后,可以查看库存情况,并对申请的内容与销售人员进行协调,确定采购产品、数量、交货日期。
总部根据门店上传上来的要货单生成配货单,再根据配货单生成出库单。再将出库单送到门店。门店根据总部的出库单为自己入库。
仓储部门在接收到采购部门传入的入库计划后,安排入库进程。并在货物到达后,存放在待检区中,对收到的货物进行确认;并通知销售人员、采购人员,货物已经到达待检区。当仓储部门检验之后,仓储业务人员可以进行正式入库;入库之后,也通知销售部门、采购部门,货物的检验情况及入库情况。从而销售部门可以开始做配送计划。如果销售业务人员在收到客户的订单之后,仓库里现有的库存产品满足客户的要求或采购的货物已入仓后,销售业务人员直接做好配送计划,传入仓库及配送中心。销售部门根据客户的订单日期、交货日期,制订配送计划(产品、数量),并传送给仓库。仓库根据配送计划,开始分拣出要配送的产品,再搬运到待包装区中;包装人员根据客户包装的要求,对待送的产品进行包装。包装之后,再搬运到待配送区,并通知配送中心准备装车。在出入仓操作时,采用条码扫描,可以直接、简单、快速地操作。
配送中心在收到配送计划之后,进行车辆、运输路线、司机的安排。并在收到包装人员的配送通知后,开始搬运上车,再根据计划的路线送货。配送人员在送达目的地之后,卸下货物给客户并要求客户签收。配送中心送货之后,通知销售人员,客户的订单已送到。
客户有退货情况,可以通过终端系统,输入退货情况(货物规格、数量、原因、对应的订单号),并上传到销售部门。如果没有终端系统,客户直接联系销售人员,说明退货情况;销售人员根据客户说明的情况,登记到系统中。销售人员根据退货情况,做退货回收计划,并传给配送中心。配送中心根据退货回收计划,安排车辆、人员回收货物。配送人员在送货的时候,对客户的退货进行登记,客户对退货单签字确认后,装车并运回配送中心。
退货回收计划也同时传入仓储部门,仓储部门可以对退货入仓进行安排。当配送人员收回货物后,送入待入库区中,并将退货单给仓储人员。仓储人员对待入库的货物进行确认登记,并通知销售人员。仓储人员对退货进行入库,入库后,通知销售人员。
对于采购、仓库、客户、供应商等发生的资金流的内容,将自动进入会计系统。会计系统主要由应付帐、应收账、总帐等组成。
人事管理系统主要是对员工的考勤、工资、档案、培训、升迁、基本资料等进行管理。
物流分析系统是对现有的数据进行整理、汇总、分析。从而产生各种分析报表。
物流决策支持系统是由在线分销系统的消息采集、统计、分析、监测、预测、预警、决策支持系统构成。系统是在充分运用物流信息以及网络技术的基础上,根据物流管理各环节的相互关系而设计和建立的分析预测系统,为企业的决策科学化提供先进的技术手段。通过本系统对物流数据资料进行统计与分析,可以描述企业现状以及预测未来发展前景,进而为企业有关部门的决策提供科学依据。以上各功能模块如图1所示。
2 实现技术
该系统使用Java语言开发,总部端采用SSH(Struts2、Spring2.0、Hibernate3.0)搭建主体框架。门店端采用SHE(Spring2.0、Hibernate3.0、Ext2.0)搭建主体框架。总部端与门店端均采用SQL2000做为数据库,Tomcat5.5做为服务器,E-clipse5.1做为开发工具开发本系统。
2.1 系统框架技术
1)Struts2
Apache Struts2是一个优雅的,可扩展的JAVA EE web框架,它是Web-Work2的延续。它与Sun的J2EE平台兼容并使用了J2EE核心技术:Servlet、Java服务器页面(JSP)和JSP标签库。[2]
2)Hibernate3.0
Hibernate它是持久化层的一种通用实现,作为一种通过用持久层实现它能够支持绝大多数的关系数据库,它是业务层与数据库之间的中间件。[3,4,5]
3)Spring2.0
Spring是一个轻量级的框架,采用反转控制来实现系统的松耦合,对面向切面的编程提供了强大的支持,Spring作为一个容器,它负责管理系统对象的生命周期和配置。[6,7,8]
4)Ext2.0
Ext是一个强大的javascript类库,以前是基于YAHOO-UI,现在已经完全独立了。Ext拥有大量的组件,是基于面向对象的编程技术。[9,10]
2.2 总部与门店的同步技术
该系统采用Web Service实现同步技术。Web Service是一种可供跨平台调用的服务组件,是完全基于XML、XMLSchema等独立于平台、独立于软件供应商的标准。
Web Service主要由三个方面组成:服务程序,服务的描述文件,以及服务的注册登记。如图2所示。
使用XFire开发Web Service,XFire是下一代Java的soap框架,支持面向服务(SOA)的应用开发。
XFire提供了多种形式调用Web Service
1)通过WSDL文档生成客户端服务接口调用
2)直接给定WSDL文档的服务器路径通过反射调用
该系统采用通过WSDL文档生成客户端服务接口调用。
3 界面简介
3.1 总部界面
总部页面的功能菜单包括门店信息管理、产品信息管理、入库信息管理、配送管理、出库管理、安全管理、版权管理,用于实现各个模块的功能;商品信息用于显示当前商品的信息,包括商品名称、条形码、价格等。如图3所示。
3.2 门店界面
门店页面的功能菜单包括商品管理、入库管理、销售管理,如图4所示。
4 小结
该系统的难点在于总部系统与门店系统的数据同步,不仅要考虑总部与门店的数据一致性与连续性,还要考虑代码设计与同步数据库表设计的稳定性与准确性。针对这个难点本文将门店与总部同步代码分离并通过接口技术实现数据同步,使得门店与总部的代码更加容易维护与扩展。本系统的另一个特点是门店端采用EXT技术设计界面,界面美观且容易修改与扩展。
参考文献
[1]刘彬彬,马文强.Eclipse应用开发完全手册[M].北京:人民邮电出版社,2007.
[2]李钢.Struts2权威指南-基于WebWork核心的MVC开发[M].北京:电子工业出版社,2007.
[3]夏盺,曹晓钢,唐勇.深入浅出Hibernate[M].6版.北京:电子工业出版社,2005.
[4]付京周.精通Hibernate3.0-Java数据库持久层开发实践[M].北京:人民邮电出版社,2007.
[5]Hibernate中文参考文档[EB/OL].http://forum.hibernate.org.cn/.
[6]Johnson R,Hoeller J,Alef Arendsen etal:Sprng Framework开发参考手册[EB/OL].http://wiki.redsaga.com/confluence/display/Spring2/Home.
[7]郭锋.Spring从入门到精通[M].北京:清华大学出版社,2006.
通用分销和财务管理 篇5
关键词：SMS,Web Services,移动管理平台
随着GSM、CDMA等无线通信网络的不断发展与完善, 无线通信正逐步改变着人们的生活方式, 基于无线通信网的各种业务越来越受到人们的青睐。其中SMS及相关业务由于价格低廉、随时随处可方便使用等原因近年来越来越普及, 成为使用人数最多、覆盖面积最广的无线通信方式。鉴于SMS业务目前在国内普及率高的特点, 本文基于SMS构建了一个独立的移动管理平台, 并提供了基于Axis2的Web Services公用接口供外部调用。该平台可以方便的集成到各种告警、查询、提醒与提示等系统中, 为用户提供简便、快捷的人性化服务。
1 技术简介
1.1 SMS
SMS (Short Messaging Service) 使用SS7信令信道传输数据分组, 可与话音业务进行同步传输。SMS采用存储转发方式发送短消息, 被发送的短消息首先存储到短消息服务中心 (Short Message Service Center, SMSC) , 接着由SMSC将短消息转发给接收方。SMS作为一种无线数据传输模式, 具有发送前无须拨号连接, 运营费用低廉, 网络覆盖面积广等优点。
短信模块, 俗称短信猫, 是SMS工业应用的基础之一。它是一种基于无线GSM技术的工业级的MODEM, 是一种内嵌GSM无线通信模块, 插入SIM卡, 可以与移动运营商的短信中心建立无线连接, 通过与PC的连接可以实现计算机控制应用系统实现自由的短信收发。
1.2 Axis2
Axis2是基于Java的Web services系统服务和客户端的实现, 是一套全新的WebS er vi ce引擎, 是对A xi s1.x重新设计的产物, Axis2的模块化更强、灵活性更高、效率更高, 可以很容易地插入到其它相关Web服务标准和协议的实现中, 支持超文本传输协议 (H T T P) 、简单邮件传输协议 (SMTP) 和传输控制协议 (TCP) 等传输协议。
2 移动管理平台
本系统采用基于Axis2的web services实现对外调用接口, 接收和回传用户信息, 并将相应信息转化为短信类添加到短信收发队列, 监控线程监控队列中的内容, 将队列中短信息分装为PDU数据包, 通过串口用AT指令驱动短信模块收发短信。
2.1 通用接口实现及外部调用
Web Services基于XML的消息处理作为基础的数据通信方式, 优势是消除了不同组件模型、操作系统和编程语言的系统之间存在的差异, 使异类系统能够作为计算网络的一部分协同运行。因此本文采用基于Axis2的Web Services为用户提供通用的数据接口, 用户通过调用Web Services发送和接收短信文本内容。
2.1.1 Web Services服务器端实现
为了适应跨平台、支持不同操作系统和不同编成语言客户端的调用, 本移动管理平台部分采用J2EE架构。另外, 构建基于Axis2的Web Services的工程项目时作者不建议将相关项目打包成aar的包再发布, 这样不利于程序的调试与扩展。采用比较灵活的将java工程与Axis2融合的方式实现, 步骤如下:
(1) 到官方网站下载axis2相关文件包; (2) 把/W E B-I N F/l i b, /W E B-I N F/c o n f, /WEB-INF/modules复制到现有J2EE的项目中; (3) 在现有项目下创建/WEB-INF/serv i c e s/S M S W e b S e r v i c e s/M E T A-I N F/services.xml配置文件, “SMSWebServices”为发布的Web Services对应的类名。 (4) Web Services的功能主要是短信收发管理, 具体流程见下一节。
2.1.2 Web Services客户端调用
本文以java为例, 展示如何使用基于Axis2的移动管理平台的通用接口实现业务短信的收发工作, 以下为调用代码示例:
2.2 短信收发
2.2.1 短信收发流程
短信收发的流程如图1所示, 短信收发模块是移动管理平台的核心, 主要功能是通过串口短信猫有序的管理、收发短消息。监控线程实时的监控待发列表, 优先发送待发短信, 在待发列表为空的情况下从串口读入收到的短信并加入待发列表, 为了能有效、有序的管理短消息, 除了待发列表, 短信收发模块同时维护发送列表和成功发送列表, 每个列表中的短信具有不同的状态 (见图1) 。
2.2.2 编码及数据结构
目前, 发送短消息常用Text和PDU (Protocol Data Unit, 协议数据单元) 模式。使用Text模式收发短信代码简单, 实现起来十分容易, 但最大的缺点是不能收发中文短信;而PDU模式不仅支持中文短信, 也能发送英文短信。PDU模式收发短信可以使用3种编码:7-bit、8-bit和UCS2编码。7-bit编码用于发送普通的ASCII字符, 8-bit编码通常用于发送数据消息, UCS2编码用于发送Unicode字符。
在PDU模式下, 短信息经十六进制编码后被传送, PDU相当于一个数据包, 它由构成消息 (SMS) 的信息组成。作为一种数据单元, 它必须包含源/目的地址、保护 (有效) 时间、数据格式、协议类型和正文, 正文长度可达140字节, 它们都以十六进制表示。PDU结构根据短消息由移动终端发起或以移动终端为目的而不同。
2.2.3 串口操作
短信模块部分基本使用串口或者USB转串口, 本系统使用了Java Communication API (javax.comm) , 这是一个Java扩展类库, 并不包括在标准的Java SDK当中, 可以从Sun公司的Java站点下载这个类库。
枚举出系统所有的串口:Comm PortIdentifier类的getPortIdentifiers方法可以找到系统所有的串口, 每个串口对应一个CommPortIdentifier类的实例。
串口操作: (1) 通过CommPortIdentifier的open方法可以返回一个CommPort对象。 (2) 使用完的端口, 必须记得将其关闭, 这样可以让其它的程序有机会使用它, 不然其它程序使用该端口时可能会抛出端口正在使用中的错误。 (3) Comm Por t对象的addEventListene方法可以给串口注册自己的监听器。
3 移动管理平台在图书馆管理中应用
基于SMS的通用接口可以应用于图书馆日常管理的很多方面, 基于该通用接口, 开发和扩展如下图书馆日常管理的功能:
3.1 核心服务器健康状态监控
基于移动管理平台开发核心服务器或者核心应用程序的健康状态监控系统, 可以图形化的、直观的看到各个系统、服务器的健康状态, 并且在服务器或核心应用程序故障时通过短信平台将服务器或者应用程序的故障状态发送给领导和工作人员, 保证工作人员尽快的解决影响日常应用的问题。
3.2 ups监控
目前主流的UPS都提供了与其上位机通信的协议, 把协议涉及范围、协议专用术语、物理接口、通信方式、信息类型、数据格式和详细的通信协议内容。因此可以通过与上位机通信获取UPS的主要参数, 如充电状态、电量、电压和负荷率等数据。当UPS不正常工作或者停电使用UPS的情况下通过SMS通用接口向管理人员发送相关信息。
3.3 图书馆图书催还系统
读者借书超期不还, 是所有图书馆都感到棘手的问题。好书被少数读者长期占有, 不仅降低了馆藏图书的流通率和利用率, 而且也侵犯了其它读者的借阅权利。为了解决这个问题, 不少家图书馆都开展了电话通知、E-mail通知、Web发布逾期名单或打印催还通知单等方式的图书催还工作。但是由于这些方式都存在沟通不及时、反馈不迅速的弊端, 以致收效不够理想。利用基于SMS的通用接口实现图书馆图书催还系统能极大的提高图书催还的效率。
4 结语
本文基于SMS和AXIS2实现了基于通用接口的移动管理平台, 可以应用在图书馆日常管理的很多方面 (如重要服务器管理、ups监控、图书馆图书催还系统等) , 利用该平台不仅提高了管理效率, 增强了图书馆的系统预警、报警能力, 而且极大的降低的管理人员的工作量, 为广大读者提供了及时、贴心的服务。
参考文献
[1]唐光前.基于短消息服务SMS设计实现图书催还系统[J].现代图书情报技术, 2004 (9) :34～36.
通用分销和财务管理 篇6
3.网站新模式方面。信息查询、票务预订是旅游网站传统的经营思路, 近年来网上旅行预订业产生了一些新的模式与方法, 受到广泛的关注。
艾瑞市场咨询公司分析认为, 有三种新模式值得关注:
(1) 旅游搜索引擎。新兴的旅游搜索引擎用中文文本检索技术整合近百家旅行网站, 使用户能快速找到有价值的旅游信息与产品; (2) 酒店即时预订模式。这种方式为每家旅游网站的合作酒店提供了一个平台, 由酒店自己发布相关信息, 自主销售房间, 让酒店直接面对用户, 砍掉了代理商这个环节; (3) 旅游电子商务的B2B与B2C模式。B2B方式制定了旅游企业会员制度, 企业会员可以将自己的名片、头像等贴到网站, 方便业务交流;B2C方式则是主要面向“散客”, 促成企业与个人之间的交易。
三、我国旅游业网络营销的发展展望
1. 网站域名国际化。
我国现在的许多地方旅游官方网站域名采取首字母缩写的方式, 这种命名方式不便于外国游客的搜索, 也在很大程度上影响了我国旅游网站的浏览量与知名度。为了让更多的国际消费者能了解中国的旅游, 我们旅游网站的域名特别地方官方旅游网站应采取符合国际惯例的做法, 使中国旅游更快地融入国际化发展中。同时丰富网页的各种语言版本, 让国内外使用各种语言的游客, 通过任何搜索方式都可以方便地找到中国的旅游资讯网站。
2.突出产品的差异与优势。如今, 旅游行业网站现在犹如雨后春笋, 遍地开花, 但从模式和服务上看重复率太高。艾瑞和PWC的调查结果发现, 无论是中国还是英国, 网上旅行预订者均呈现出高学历、已婚化、收入高、中青年这些特征。据统计, 在我国旅游业4000多亿元的产值中, 有90%来自于商业散客和家庭自助游, 个性化很强, 旅游网站需要有针对性地进行市场定位与开发, 以便走出自身的优势与特色。
3.强化信息的丰富性和准确性。旅游网站提供旅游信息是核心层次产品。
首先要保障信息的准确性。旅游具有很强的季节性与时效性, 受许多外界因素的影响, 因此旅游信息的及时更新是必需的。
另外要实现信息的丰富性。我国的旅游资源丰富, 名胜古迹、风土文化星罗棋布, 旅游网站应力求详细地提供全方位的信息, 为旅游者提供资讯, 为自身赢得商机。
4.提高网站的信誉度与美誉度。消费者选择某家旅游网站的考虑因素调查结果表明 (PWC:what drives you to use one online agency instead of another?) , 在英国200名受访者中, 近三成的人表示会考虑网站的品牌。无论是搜索引擎竞价排名还是病毒性营销, 都是专注于提高网站的知名度和访问量。而如何将浏览者转化为现实的顾客, 又如何将新顾客转化为老顾客, 则是在品牌化建设中增强网站品牌和可信度着重考虑的。
参考文献:
[1]艾瑞市场咨询有限公司:中国网上旅行预订研究报告2006年简版, www.iresearch.com.cn
[2]中国互联网发展统计报告 (2007年7月) .中国互联网络信息中心.www.cnnic.cn
21世纪是信息的时代, 是知识经济的时代, 在市场竞争日益激烈, 全球经济一体化进程日益加快的背景下, 电子商务经济异军突起, 挟互联网络高速发展的声势, 凸显出其巨大的市场潜力与发展前景。电子商务的出现绝不只是一个新兴的目标顾客群的存在, 而是一种新兴的市场模式与营销方式。我们相信, 在国内汽车行业分销管理中, 电子商务将发挥其重要的作用。
一、汽车营销渠道现状分析
1.目前国内汽车营销模式的基本情况
据统计, 目前国内共有汽车交易市场500多家, 其中形成一定交易规模的有100余家。从经营模式上讲, 大概分为以下三种:一是以管理服务为主。北京亚运村汽车交易市场为该模式的典型代表, 该模式的主要特征是管理者不参与经营销售, 由经销商进场经营售车, 市场只做好硬件建设及完善的管理服务;二是以自营为主, 其他的入市经销商少, 即市场管理者同时也是主要汽车销售者, 该类型约占有形市场的80%~90%;三是4S店。从1999年至今, 随着中国汽车销售政策的逐渐放开, 四位一体的品牌专卖模式被广泛地应用到了中国, 并终于在去年成为主流。以前只有国际著名品牌才有4S专卖店的时代一去不复返了, 4S变成了一种现象。
2.现行分销系统中存在的问题
不管是以管理服务为主, 以自营为主, 还是4S店, 现行的分销体系在使用过程中都暴露出了其越来越不适应WTO后的汽车市场的问题, 其中各环节之间信息沟通不畅和数据利用率不充分这两点成为厂家提升企业竞争力中比较大的障碍。
(1) 客户信息零散分割, 导致客户服务效率低下
汽车销售企业与客户相关的信息分散在各个模块中, 比如客户主文件管理, 客户地址管理, 客户交易文件, 客户设备合同管理, 客户服务请求管理等都有不同的部门来管理。每个部门, 甚至每个人只负责客户管理过程的一个小部分, 没有一个人真正可以做到对客户全面的了解。也就会出现客户信息的载体断点。整个信息链无法有效的存储和表示, 这样就导致了企业内部很多重复的、内耗式的无效劳动。
(2) 信息不准确, 导致营销预算浪费严重
由于企业内部没有一个客户信息的采集、储存、处理和输出的一个有效的并能经常得到更新的管理系统, 在信息的可用性、准确性以及完整性方面可供营销人员使用的基础信息很有限。营销人员由于得到的信息不完整, 信息错误很多等原因, 使得其营销活动的针对性和成功率大打折扣。至于像其他更高级的了解公司客户行为, 对未来进行预测的活动就更谈不上了。最常见的例子, 在邮件直销的活动中, 往往花费了很多劳力, 费了很多邮资寄出去的信件很多都被退回。
(3) 销售人员时间安排不合理, 导致不能深入了解客户
相对于企业其他部门, 如财务等, 销售部门人员对电脑的使用明显落后。可提供的专业软件不多, 销售人员对于技术的注重远远落后于销售技巧的重视等原因导致销售人员的时间管理, 潜在客户管理等往往还处于很原始的状态, 这样销售人员会把很多的精力用在整理客户资料等一般性事务上, 而真正的销售活动如电话, 客户访问等方面的时间所剩无几。
(4) 客户资源掌握在个别人员手中, 导致信息断层
公司最基本的客户资源特别是大客户资源通常掌握在个别营销人员手中, 他们一般把它看成自己最重要的资产, 如果其他人员想共享他们的资料, 是一件非常困难的事情, 这对公司是非常不利的。随着市场竞争的日趋激烈, 企业营销人员流动频繁, 营销管理层、甚至一个普通销售人员的更迭都可能给整个企业的销售业绩带来剧烈的波动, 他们一旦离职, 公司不仅损失巨大的客户资源, 而且后继者又不得不重新对客户进行投入, 造成销售费用的大量增加。当新的销售人员加入的时候, 对客户的了解必须从头做起, 形成了某种信息的断层。
二、电子商务的特点
市场营销是为创造实现个人和组织的意见, 而规划和实施创意、产品、服务构思、定价、促销和分销的过程, 电子商务是以互联网络为媒体, 以新的方式、方法和理念实施营销活动, 更有效地促成个人和组织交易活动的实现。同传统的市场营销一样, 电子商务的目标也是为了实现组织的战略目标的, 这就决定了电子商务的内涵是极其丰富的。电子商务的以下特点使其在这样一种市场环境中应运而发挥作用:
1.全新时空优势
传统的商务是以固定不变的销售地点 (即商店) 和固定不变的销售时间为特征的店铺式销售。Internet上的销售通过以信息库为特征的网上商店进行, 所以它的销售空间随网络体系的延伸而延伸。没有任何地理障碍, 它的零售时间是由消费者即网上用户自己决定。因此, Internet上的销售相对于传统销售模式具有全新的时空优势, 这种优势可在更大程度上更大范围上满足网上用户的消费需求, 事实上Internet上的购物已没有了国界, 也没有了昼夜之别。
2. 展示产品及服务的优势
网络上的销售可以利用网上多媒体的性能, 可以全方位展示产品及服务功能的内部结构, 从而有助于消费者完全地认识了商品及服务后, 再去购买它。传统的销售在店铺中虽然可以把真实的商品展示给顾客, 但对一般顾客而言, 对所购商品的认识往往是很浮浅的, 也无法了解商品的内在质量, 往往容易被商品的外观、包装等外在因素所述困惑。从理论上说, 消费者理性地购买, 既是提高自己的消费效用, 又是节约社会资源。
3. 密切用户关系, 加深用户了解的优势
由于Internet的实时互动式沟通, 以及没有任何外界因素干扰, 使得产品及服务的消费者更易表达出自己对产品及服务的评价, 这种评价一方面使网上的零售商们可以更深入了解用户的内在需求。另一方面零售商们的即时互动式沟通, 促进了两者之间的密切关系。
4.减少流通环节, 降低交易费用的优势
与传统的销售相比, 利用Internet渠道可避开传统销售渠道中许多中间环节, 降低流通费用和交易费用, 并加快了信息流动的速度。事实上, 任何制造商都可以充当网上零售业中商品的提供者, 可以基本价格向消费者提供商品。当其他传统零售商的投资砖、瓦、砂和商品费用库存越来越贵时, 电子商务商店所需的投资电脑、数据为维护商店和电信设备却日益便宜。
三、电子商务在汽车分销渠道管理中应用的思考
1.利用网络整合汽车配件厂家, 组成汽配航空母舰
业内人士认为, 改革开放以来, 随着中国经济的快速发展, 中国汽车工业取得了举世瞩目的成就, 汽车零部件产业也得到长足的发展。通过引进技术、不断创新、与跨国公司合资合作、实现了国产化, 为多种车型配套。不但满足了国内市场的需求, 部分汽车及零部件产品已进入国际市场, 为中国汽车及零部件企业走向世界奠定了基础。同时, 中国汽车零部件产业已具备一定的生产能力和技术能力, 在部分零部件生产领域具有竞争优势, 其中有些零部件产品己经被跨国公司认可, 具有较大的出口潜力, 有发展成为世界生产基地的趋势。
在众多的汽车配件生产企业中, 我们能够整合出一系列标准车系, 将能够安装在某款车上的零部件放在一起形成一张汽车组装表, 每行填写汽车必须配件, 每列填写相同配件的不同款式和不同档次, 只要由上往下点击, 像堆积木一样, 由客户自己挑选组件, 电脑自动组装成一部汽车模拟图形。这样, 顾客可以在一定的条件下自行设计何改装车, 使车更符合自己的个性。
2.不停地细分市场
多数公司主要是做产品细分, 我们大力地做顾客细分。“分得越细, 我们就越能准确预测顾客日后的需求和需求的时机。取得这种信息后, 便可与供应商协调, 把信息转换为应有的存货。”由于省去了中间商环节, 可以直接面对客户, 这有利于双方增进了解 (客户既得到了自己想要的汽车, 公司对客户的需求也有了深入的了解) , 并有利于日后提供更好的售后服务。细分的做法可以解决成长中“如何在业务逐渐扩大的同时还能维持稳定并持续获得增长”困扰。
3.以信息代替存货
对传统的中间商分销模式而言, 要实现“零库存”是很难的。通过将库存转移到分销渠道中来实现所谓的“零库存”可能是不切实际的, 也就是说, 绝对的零库存是不存在的。戴尔认为, 库存问题的实质有两个方面:一是库存管理能力, 二是与供应商的协作关系。在第二点上, 戴尔说得非常精彩:“以信息代替存货”, 即要求供应商提供准确、充分、迅速的信息, 从而来努力降低库存。“以信息代替存货”是电子商务在汽车分销渠道管理中应用的核心。同样做一件事, 生产方式不同, 利润空间也不同, 这就是商业模式的魅力。
4. 与顾客结盟
贴近顾客是信息时代企业竞争的利器。如何才能留住顾客, 并与顾客建立最为有效的关系呢?在这一点上, 戴尔的做法也同样值得借鉴。很多公司只从单一角度与顾客建立关系, 而戴尔与顾客建立直接关系使其可以兼顾成本效益及顾客的反映, 运用所有可能的方式与他们结盟。事实证明, 这样的关系已成为戴尔公司最大的竞争优势。
电子商务虽然是传统营销在网络市场上的应用与发展, 但其最大的特点与优势应来源于互联网络对信息的获取、传递与处理优势, 来源于营销信息的全面与畅通。因此, 离开了营销信息的共享来谈电子商务的优势, 无异于舍本逐末。为保证电子商务营销系统对营销信息获取、传递与处理的全面与畅通, 必须考虑电子商务营销系统与企业其他信息系统的一体化。只有一体化才能保证分散于不同营销环节, 不同信息系统中营销信息的共享, 才能确保网络营销个性化、全程化、交互式等特点的实现。
参考文献
[1]黄敏学:电子商务.武汉大学出版社, 2000年
[2]泰宏杨晓燕:互联网营销教程.广东经济出版社, 2000年
[3]菲力浦·科特勒:营销管理.上海人民出版社, 2006年
[4]中国电子商务网, http://www.cebn.cn/
通用分销和财务管理 篇7
关键词：粮食分销,渠道管理,批发市场
分销渠道是指产品或服务从生产者流向消费者(用户)所经过的整个通道。粮食分销渠道是指粮食从生产者流向消费者的一系列相互依存的组织和个人。当前,黑龙江省粮食分销渠道形成了以粮食购销企业、加工企业、批发市场、农贸市场和超市为主体,以各类运销组织为载体,以原粮和初级加工品为客体的基本格局。
一、黑龙江省粮食分销渠道现状
(一)黑龙江粮食产销特点
1. 粮食总产量大、商品量大。
2009年全省粮食总产达870.6亿斤,由全国第三位上升至第二位,粮食商品量650亿斤,商品率达到75%。
2. 粮食外销量居全国首位。
近几年黑龙江省粮食外销量一直位居全国第一,已超过400亿斤以上,2005、2006、2007三年平均净调出量422.7亿斤。黑龙江省先后与京、津、沪、苏、浙、闽、滇、晋、陕、甘、鲁、川等省份13个省市建立了粮食产销合作协议,每年向省外销售粮食200多亿斤。2004-2008年黑龙江省粮食外销量图(合作协议数量:万吨)
(二)粮食分销渠道初具规模
1. 发育了多元粮食市场主体。
随着2004年黑龙江省全面放开粮食收购市场后,多元粮食收购主体逐年增加,截止到2009年末全省取得粮食收购资格的粮食经营者达到7638户,其中,社会多元粮食经营主体7011户。在国家临时存储粮食收购等多项政策支持下,全省各类企业共收购粮食619亿斤,占全省粮豆商品量的97.6%。
2. 培育了一批粮食加工龙头企业。
黑龙江省的粮食加工龙头企业从2004年的46家发展到2009年的81家,实现年加工量800万吨,占总产的19%左右,销售收入达到608亿元。
3. 批发市场占主导作用。
黑龙江省粮食批发市场28家,其中国有23家,集体1家,私营5家。哈尔滨国家粮食交易中心为大型的商流市场,其余27家全部为专门的物流市场。粮食批发市场在黑龙江省已初步形成了比较完整的体系,在粮食流通中发挥着重要的作用,仅哈尔滨国家粮食交易中心2009年的粮食交易量就为592万吨。
(三)粮食分销渠道的模式
黑龙江粮食分销渠道模式以铁路外运为主,从2004年起,每年向省外运粮400亿斤以上,占外运量的80%左右。公路外运量只占每年铁路运量的15%左右。近几年集装箱运输模式也加入到黑龙江粮食分销渠道当中,2009年达到46亿斤。
二、黑龙江粮食分销渠道管理存在的问题
(一)粮食加工龙头企业规模小、加工程度低
2004年,黑龙江省46户粮食加工龙头企业加工粮食797.4万吨,占粮食年总产量的26.3%,实现产值160.5亿元,占全行业的46.6%。而同一时期,江苏省88家龙头企业实现粮食加工产值255.5亿元,占全省粮油企业的65%。目前,河南省的粮食年加工转化能力已达640亿斤,居全国首位,占其全省粮食总产量的近63%。相比之下,黑龙江省的粮食加工龙头企业数量少、规模小,特别是粮食精、深加工的比例只占15%。而河南省这一比例为30%,发达国家甚至达到80%。据测算,发达国家农产品产后加工值与产值比为3:1,中国为0.7:1,黑龙江省为1:1。
(二)粮食批发市场发展不平衡,服务功能不强
1. 粮食批发市场作用发挥不充分。
黑龙江省粮食批发市场由于缺乏吸引贸易粮进场交易的手段和措施,缺少交易粮源,交易不活跃。
2. 成品粮批发市场监管难度大。
按照《粮食流通管理条例》规定,工商部门对粮食销售中以次充好等扰乱市场秩序和违法违规交易行为进行监督检查,卫生部门对粮食销售、加工中的卫生以及成品粮储存中的卫生进行监督检查,这种分割管理的状况对监督部门协同配合管理要求较高,监管难度也比较大。
3. 批发市场的服务功能薄弱。
主要表现为:市场分析预测水平不高,信息服务有待加强;批发交易方式、交易规则陈旧;履约交割协调能力有限,融资、结算等金融服务开展不够。
(三)运输方式发展不均衡,分销效率不高
黑龙江粮食运输形成了以铁路为主,公路为辅,兼顾水路的运输形式。黑龙江省每年都有大量粮食外销,所有往南运输的粮食全靠铁路运输,铁路外运量约占粮食外运总量的80%,从2008年秋粮上市到2009年9月末,全省仅通过铁路发往省外的粮食已达到422.2亿斤,占到2008年粮食总产量的50%。公路运量只占到铁路运量的15%,而水路运输量几乎是微乎其微。同样是粮食输出省的江苏省,2003年水路运输粮食约400万吨,公路运输约150万吨,铁路运输仅100万吨。
(四)渠道成本居高不下
黑龙江省粮食主要是运往南方各省区,到南方粮食主销区运距长,运费高,据统计,黑龙江省粮食从生产区运到销售区的流通费用,占粮食销售价格的30%到35%,而国外如加拿大则是20%到25%。从粮食运输的成本分析,水路运输运量大、能耗低、价格便宜。而黑龙江省外运粮食的80%是通过铁路运输,江苏省外运粮食的62%则是通过水路,在最终的粮食销售价格上的比较优势已经十分明显。
三、完善黑龙江省粮食分销渠道管理的几点建议
(一)扩张粮食加工产业,不断开发优质高效的饲料产品
粮食加工产业扩张应在现有的粮食加工品种、规模、技术的基础之上,重视通过粮食的精深加工延长和拓宽产业链条。黑龙江省的水稻可向精细食品、保健、医药、能源领域延伸;大豆向保健、医药、纺织、化工领域延伸。如我国已开发研制出以豆粕为原料的大豆蛋白纤维织物并开始生产,可使大豆的副产品增值数十倍;玉米向医药、燃料、酒类酿造、化工等领域延伸;杂粮向精品、饮品、复合食品等领域延伸。还应积极发展饲料加工业,不断开发优质高效的饲料产品,高效利用粮食资源来推动粮食加工产业增值,以推动南方16个饲料消费大省在黑龙江省形成少购原粮,多购成品的局面。
(二)完善粮食批发市场建设,不断创新交易方式
在近期或“十二五”期间,黑龙江省粮食批发市场建设应突出以下重点:一是加强国家粮食交易中心建设。省有关部门要加大对哈尔滨国家粮食交易中心的指导与扶持,地方政府和粮食部门要将国家粮食交易中心作为重点和龙头,整合黑龙江省粮食流通资源。二是加大对大中城市成品粮批发市场信息系统和质量检验检测系统建设,加强信息服务和粮食的质量监管,确保粮食消费安全。三是加快市场基础设施升级改造和粮食物流设施建设,充分发挥其粮食集散、价格形成、信息提供等功能,提高粮食批发市场综合服务水平,不断推进交易方式创新。
(三)发展多种运输渠道,拓宽粮食外运途径
黑龙江省的粮食流量较大,集中度高,以铁路为主的运输方式使运量受到制约,所以采取“江海联运”和“铁海连接”的措施,减少南下铁路运量是今后黑龙江省粮食外运的主要途径。应该扩大黑龙江抚远和同江港口规模,增加外贸综合泊位、集装箱泊位,配套建设江海联运泊位;为拓展由黑龙江省至营口港、大连港,再海运到东南沿海的粮食运输通道创造条件。
(四)加强物流节点建设,实现粮食物流“四散化”
粮食分销过程中物流成本一般占粮食价格的20%-30%,散粮运输可降低成本0.01元/千克,200亿斤即可节省1亿元。针对黑龙江省粮食数量多、品种全等特点,应大力推进散粮班列、散粮班轮、散粮汽车等先进粮油运输形式,发展长途运输的大吨位车、自卸车、集装箱车、拖挂车等先进适用的粮食运输装备,发展专用散装及罐装车等。黑龙江省还应加快实施粮食现代物流设施建设规划,以市场为导向,以企业为主体,以现代科技为支撑,通过各级人民政府的适当投资引导,重点建设粮食分销过程中的跨省区粮食物流通道和物流节点,实现跨省区粮食物流主要通道的散装、散卸、散储、散运和整个流通环节的供应链管理,形成快捷高效、节省成本的现代化粮食分销体系。
四、结论
黑龙江是农业大省,亦是产量大省,粮食分销渠道管理在其经济发展中举足轻重。虽然目前黑龙江分销渠道管理存在一些问题,但是通过培育多元粮食市场主体、扩张粮食加工产业、完善批发市场建设、发展多种运输途径、加强物流建设等手段来完善粮食分销渠道管理,形成产加销一体化模式,就能大大解决黑龙江粮食“卖难”问题,更能有效促进黑龙江农业的发展。
参考文献
[1]卜祥银,肖培尧.关于黑龙江省现代粮食流通产业发展的研究[J].黑龙江粮食,2009(4)
[2]王杜春.如何构建黑龙江农产品现代流通体系[J].商业时代,2007(8)
[3]王玉莲.黑龙江省农产品分销渠道模式优化研究[J].商业研究,2008(4)