城市噪声污染及其防治

2024-05-25

城市噪声污染及其防治(共12篇)

城市噪声污染及其防治 篇1

城市噪声污染的危害性较大, 我国在城市化建设与发展的过程中, 应该加强城市噪声污染的防治力度, 优化城市噪声污染的防治方法, 保障噪声防治的实践性, 强调城市噪声的防治水平。城市噪声污染的类型较多, 需要结合城市噪声污染的实际情况, 确保防治策略应用的价值, 进而科学的解决城市噪声污染的问题, 维护城市环境。

1 城市噪声污染分析

城市噪声污染的来源较多, 导致多个方面潜在城市噪声的污染风险。结合城市噪声污染的现状, 例举比较常见的污染类型, 如下:

1.1 工业噪声污染

工业噪声污染的影响较为明显, 具有固定污染的性质, 工业噪声的污染面积大, 尤其是城市建筑的过程中, 存在大范围的工业噪声[1]。我国许多城市非常注重工业生产, 工业噪声污染相对比较严重, 制约工业发展的速度, 导致城市生活面临严重的噪声干扰。目前, 工业噪声污染成为城市噪音中的主要影响来源, 同时属于重点控制的部分。

1.2 工程噪声污染

工程噪声与城市建设存在直接的关系, 此类噪声污染并不是集中在某一特定的位置, 而是根据城市建设工程的建设逐渐产生, 仅仅出现在工程建设的周期内, 一旦工程建设完工即会消除。工程噪声污染的力度大, 短时间内的危害性非常高, 对城市居民的生活有很大的冲击性。

1.3 生活噪声污染

生活噪声污染较为频繁, 基本是由居民生活引起的, 包括居民日常的活动。生活噪声污染中比较常见的有:媒体声音播放、房屋维修等。

1.4 交通噪声污染

交通噪声是指城市中的交通工具造成的超出安全标准的声音。交通噪声污染中最为明显的是地面交通引起的污染, 如:汽车、火车等, 其对城市生活造成很大的干扰, 影响居民的正常生活。

2 城市噪声污染的控制方式

城市噪声污染的控制方式主要可以分为三类, 也是噪声防治的基本依据, 降低城市噪声的污染力度。

2.1 控制城市噪声污染源

城市噪声的污染源较多, 零散分布在城市建设的过程中, 按照声音的安全标准, 全方位的控制污染源, 一方面管理城市噪声污染源, 另一方面限制声音标准, 所以针对城市噪声污染源, 提出几点控制方式, 如: (1) 规范城市建设, 联合城市各个部门, 做好噪声监管的工作, 各个区域的噪声达到安全标准后才能排放, 落实环境保护中对噪声的要求; (2) 积极检测城市噪声中的污染源, 明确污染源的基本性能后, 治理污染源, 提高噪声污染的控制力度; (3) 监督城市噪声污染中的违规行为, 以免演化成污染源, 降低噪声污染源的影响性。

2.2 控制城市噪声传播途径

城市噪声传播属于重点控制的内容, 可以按照城市噪声的级别, 设计合理的传播控制方式[2]。例如:某新建城市在规划时, 对新建区域实行噪声控制, 主要是控制噪声传播的途径, 降低城市噪声的干扰性, 针对噪声控制困难的项目, 尽量安排在远离市中心的位置, 集中治理噪声传播。城市噪声传播途径的控制, 减轻了噪声治理的压力, 发挥噪声传播控制的积极性。

2.3 控制城市噪声接受方

城市建设遵循以人为本的理念, 噪声接受方的主体是城市居民, 由此应该结合以人为本, 严谨的控制城市噪声接受方, 保护居民的健康并完善生活环境。我国城市建设中采取绿化、隔音措施等方法, 减少接受方的噪声分贝, 避免居民受到噪声危害。城市噪声接受方需要采取治理与保护相结合的方式, 发挥科学控制噪声的优势, 改善城市噪声污染防治的环境, 推进城市建设的安全发展。

3 城市噪声污染的防治策略

结合城市噪声污染的分析, 综合规划防治策略的应用, 提升城市噪声的防治力度, 改善城市化建设的环境。

3.1 完善城市噪声控制的法规

我国在城市化建设的过程中, 需要采取立法的方式防治城市噪声污染, 落实法律、法规在城市噪声控制中的应用[3]。我国在城市噪声污染方面已经提出了相关的法规, 但是缺乏完善性, 所以必须按照城市噪声污染的需求, 细化防治噪声污染的法规内容, 提高城市噪声控制法规的完善性, 最大程度的控制城市噪声, 还要保障噪声控制法规的实施力度, 不能仅仅依靠表面工作, 更重要的是将法律法规实施到位, 渗透到城市噪声污染防治中。

3.2 严格控制城市的噪声污染

针对上文城市噪声污染的来源, 提出防治噪声污染的策略。首先是工业噪声防治策略, 在工业噪声的发生源上安装消音装置, 用于控制噪声源的传播, 例如:某城市工业企业中统一了噪声污染的控制, 机房、厂房等部分, 全部加设了吸音装置, 防止噪声外传, 该企业的管道、排风等噪声源部分, 安装了噪声处理装置, 安装后检测声音在5d B~8d B的范围内, 该企业要求机械类噪音在消音、吸音装置的作用下, 应该达到10d B~40d B的标准;其次是工程噪声防治策略, 根据工程建设的工期和进度, 安排噪音污染防治, 城市相关部门应该加强工程建设的力度, 规范工程建设, 消除工程中潜在的噪音污染;然后是生活噪声防治策略, 由社会部门对生活噪声进行控制, 利用宣传、教育的方式, 解决城市居民生活中的噪声问题, 城市相关部门可以定期组织教育活动, 提高居民生活中的自觉意识;最后是交通噪声防治策略, 按照城市噪声污染的防治策略, 重点防治交通噪声源, 配合传播控制, 在交通噪声严重的地方设计屏障, 规划出特殊位置禁止车辆鸣笛等。

3.3 合理规划现代城市建设

我国城市化建设的速度非常快, 各个城市都面临着规划建设, 由此增加了城市噪声污染的压力, 为防止城市发展中的噪声污染, 必须合理规划现代城市建设, 优化城市化建设的结果, 避免城市建设中出现矛盾, 用于防止城市建设中的噪声污染[4]。我国城市建设中逐渐意识到噪声防治的重要性, 遵循城市结构的具体要求, 规划不同功能的城市区, 体现城市规划在噪声污染防治中的价值。

4 结语

城市噪声污染是城市化建设中的主要污染源, 其对城市环境、居民健康等都存在明显的影响, 根据城市噪声污染的分析, 合理规划城市噪音的控制方式, 同时配合防治策略, 降低城市噪声污染对城市建设的影响力度, 缓解噪声污染对城市建设的危害, 保障城市化建设的发展力度, 加强城市化发展中的经济控制, 以免影响城市化建设。

摘要:城市噪声污染是现代城市化建设中重点关注的问题, 而且城市噪声严重干扰了正常的生活秩序, 引发一系列的疾病。根据城市噪声污染的状态, 全面提出有效的防治策略, 用于消除城市噪声的污染干扰, 保护城市运营的安全性, 避免噪声污染。因此, 该文通过对城市噪声污染进行分析, 研究防治策略的具体应用。

关键词:城市噪声,污染,防治策略

参考文献

[1]李昊.城市环境噪声污染及其防治对策[J].科技资讯, 2009 (32) :97.

[2]郑细妹.中国城市噪声污染及其防治[J].能源与节能, 2011 (9) :31-32.

[3]邹飞.我国城市噪声污染及其防控对策探讨[J].北方环境, 2011 (Z1) :150, 163.

[4]马立霞.对城市噪声污染的反思及防治策略探讨[J].资源节约与环保, 2013 (9) :146.

城市噪声污染及其防治 篇2

摘要:随着中国经济的持续高速发展,中国城市化进程进一步加快,一些大中型城市的交通负担越来越重,城市噪声污染也日益成为影响城市环境的突出问题。噪声污染对城市居民的健康带来很大的危害,表现为影响人的身心健康,破坏城市生活环境,危害社会稳定,操控噪声污染已经成为现代社会发展中亟待重视和解决的问题。本文主要是对城市噪声污染现状、污染源进行分析,对噪声污染给人群造成的危害进行了初步的探讨,并建立有效的灶神污染检测和防治措施将噪声污染降低到最低程度。

关键词

噪声污染;危害;现状;防治对策。

1引言

众所周知,中华人民共和国环境噪声污染防治法中指出,环境噪声是指工业生产、交通运输和社会生活中所产生的干扰周围环境、干扰他人正常生活、工作和学习的声音。任何人或单位都有保护环境的义务,并有权用法律来保护环境,保护人们的切身利益。环境噪声污染的概念及噪声污染的特点分析

声音由物体振动引起,以波的形式在一定的介质(如固体、液体、气体)中进行传播。我们通常听到的声音为空气声。一般情况下,人耳可听到的声波频率为20~20,000Hz,称为可听声;低于20Hz,称为次声波;高于20,000Hz,称为超声波。我们所听到声音的音调的高低取决于声波的频率,高频声听起来尖锐,而低频声给人的感觉较为沉闷。声音的大小是由声音的强弱决定的。从物理学的观点来看,噪声是由各种不同频率、不同强度的声音杂乱、无规律的组合而成;乐音则是和谐的声音。判断一个声音是否属于噪声,仅从物理学角度判断是不够的,主观上的因素往往起着决定性的作用。例如,美妙的音乐对正在欣赏音乐的人来说是乐音,但对于正在学习、休息或集中精力思考问题的人可能是一种噪声。即使同一种声音,当人处于不同状态、不同心情时,对声音也会产生不同的主观判断,此时声音可能成为噪声或乐音。因此,从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。

噪声既是一种公害,它就具有公害的特性,同时它作为声音的一种,也具有声学特性。(1)噪声的公害特性。由于噪声属于感觉公害,所以它与其它有害有毒物质引起的公害不同。首先,它没有污染物,即噪声在空中传播时并未给周围环境留下什么毒害性的物质;其次,噪声对环境的影响不积累、不持久,传播的距离也有限;噪声声源分散,而且一旦声源停止发声,噪声也就消失。因此,噪声不能集中处理,需用特殊的方法进行控制。(2)噪声的声学特性。简单地说,噪声就是声音,它具有一切声学的特性和规律。但是噪声对环境的影响和它的强弱有关,噪声愈强,影响愈大。衡量噪声强弱的物理量是噪声级。噪声污染的危害

噪声具有局部性、暂时性和多发性的特点。噪声不仅会影响听力,而且还对人的心血管系统、神经系统、内分泌系统产生不利影响,所以有人称噪声为“致人死命的慢性毒药”。噪声给人带来生理上和心理上的危害主要有以下几方面:

(一)干扰休息和睡眠、影响工作效率①干扰休息和睡眠。休息和睡眠是人们消除疲劳、恢复体力和维持健康的必要条件。但噪声使人不得安宁,难以休息和入睡。当人辗转不能入睡时,便会心态紧张,呼吸急促,脉搏跳动加剧,大脑兴奋不止,第二天就会感到疲倦,或四肢无力。从而影响到工作和学习,久而久之,就会得神经衰弱症,表现为失眠、耳鸣、疲劳。人进入睡眠之后,即使是40-50分贝较轻的噪声干扰,也会从熟睡状态变成半熟睡状态。人在熟睡状态时,大脑活动是缓慢而有规律的,能够得到充分的休息;而半熟睡状态时,大脑仍处于紧张、活跃的阶段,这就会使人得不到充分的休息和体力的恢复。②使工作效率降低。研究发现,噪声超过85分贝,会使人感到心烦意乱,人们会感觉到吵闹,因而无法专心地工作,结果会导致工作效率降低。

(二)损伤听觉、视觉器官 我们都有这样的经验,从飞机里下来或从锻压车间出来,耳朵总是嗡嗡作响,甚至听不清对方说话的声音,过一会儿才会恢复。这种现象叫做听觉疲劳,是人体听觉器官对外界环境的一种保护性反应。如果人长时间遭受强烈噪声作用,听力就会减弱,进而导致听觉器官的器质性损伤,造成听力下降。①强的噪声可以引起耳部的不适,如耳鸣、耳痛、听力损伤。据测定,超过115 分贝的噪声还会造成耳聋。据临床医学统计,若在80分贝以上噪音环境中生活,造成耳聋者可达50%。医学专家研究认为,家庭噪音是造成儿童聋哑的病因之一。噪声对儿童身心健康危害更大。因儿童发育尚未成熟,各组织器官十分娇嫩和脆弱,不论是体内的胎儿还是刚出世的孩子,噪声均可损伤听觉器官,使听力减退或丧失。据统计,当今世界上有7000多万耳聋者,其中相当部分是由噪声所致。专家研究已经证明,家庭室内噪音是造成儿童聋哑的主要原因,若在85分贝以上噪声中生活,耳聋者可达5 %。③噪声对视力的损害。人们只知道噪声影响听力,其实噪声还影响视力。试验表明:当噪声强度达到90分贝时,人的视觉细胞敏感性下降,识别弱光反应时间延长;噪声达到95分贝时,有40%的人瞳孔放大,视模糊;而噪声达到115 贝时,多数人的眼球对光亮度的适应都有不同程度的减弱。所以长时间处于噪声环境中的人很容易发生眼疲劳、眼痛、眼花和视物流泪等眼损伤现象。同时,噪声还会使色觉、视野发生异常。调查发现噪声对红、蓝、白三色视野缩小80%。

(三)对人体的生理影响。噪声是一种恶性刺激物,长期作用于人的中枢神经系统,可使大脑皮层的兴奋和抑制失调,条件反射异常,出现头晕、头痛、耳鸣、多梦、失眠、心慌、记忆力减退、注意力不集中等症状,严重者可产生精神错乱。这种症状,药物治疗疗效很差,但当脱离噪声环境时,症状就会明显好转。噪声可引起植物神经系统功能紊乱,表现在血压升高或降低,心率改变,心脏病加剧。噪声会使人唾液、胃液分泌减少,胃酸降低,胃蠕动减弱,食欲不振,引起胃溃疡。噪声对人的内分泌机能也会产生影响,如:导致女性性机能紊乱,月经失调,流产率增加等。噪声对儿童的智力发育也有不利影响,据调查,3岁前儿童生活在75分贝的噪声环境里,他们的心脑功能发育都会受到不同程度的损害,在噪声环境下生活的儿童,智力发育水平要比安静条件下的儿童低20%。噪声对人的心理影响主要是使人烦恼、激动、易怒,甚至失去理智。此外,噪声还对动物、建筑物有损害,在噪声下的植物也生长不好,有的甚至死亡。①损害心血管。噪声是心血管疾病的危险因子,噪声会加速心脏衰老,增加心肌梗塞发病率。医学专家经人体和动物实验证明,长期接触噪声可使体内肾上腺分泌增加,从而使血压上升,在平均70分贝的噪声中长期生活的人,可使其心肌梗塞发病率增加30%左右,特别是夜间噪音会使发病率更高。调查发现,生活在高速公路旁的居民,心肌梗塞率增加了30%左右。调查1101名纺织女工,高血压发病率为 7.2%,其中接触强度达100 分贝噪声者,高血压发病率达15.2%。我国城市噪声污染的现状 4.1 我国城市噪声来源 4.1.1 交通噪声

主要指的是机动车辆、飞机、火车和轮船等交通工具在运行时发出的噪声。这些噪声的噪声源是流动的,干扰范围大。交通噪声往往又是以道路交通噪声为最严重。临近城市的机场噪声、火车噪声也不可忽视。道路交通噪声主要来自机动车辆本身的发动机、冷却风扇和进排气口装置。时速超过60km/h的车辆,轮胎与地面接触的噪声十分突出。车速增加一倍,车辆的噪声增加6~9dB,此外,道路交通噪声与车流量、道路宽度、路面条件,两旁设施、车辆类型等因素有关。4.1.2 工业噪声

主要指工业生产劳动中产生的噪声。主要来自机器和高速运转设备。工厂噪声不仅直接给工人带来危害,而且对附近居民的影响也很大,特别是分散在居民区的一些街道工厂更为严重,一般工厂车间内噪声大多在75~105dB(A),也有一部分在75dB(A)以下,还有少量的车间或设备噪声级高达110~120dB(A)。4.1.3 建筑施工噪声

主要指建筑施工现场产生的噪声。在施工中要大量使用各种动力机械,要进行挖掘、打洞、搅拌,要频繁地运输材料和构件,从而产生大量噪声。建筑施工噪声虽然是暂时性的,但随着城市建设的发展,兴建和维修工程对整个城市来说,其工程量和范围都很广的而且是经常性的,也应引起注意。4.1.4 社会生活噪声

主要指人们在商业交易、体育比赛、游行集会、娱乐场所等各种社会活动中产生的喧闹声,以及收录机、电视机、洗衣机等各种家电的嘈杂声,这类噪声一般在80分贝以下。如洗衣机、缝纫机噪声为50--80分贝,电风扇的噪声为30~65分贝,空调机、电视机为70分贝。例如社会上的宣传使用扩音喇叭,家庭用的电器和工具,以及人们的喧闹的声音。随着城市人口密度的增加,这类噪声愈来愈严重。根据我国城市噪声调查,多数城市的这类噪声的户外平均A声级大约是55~60dB。城市噪声污染治理现状

近年来,国家在治理城市噪声污染方面,加强了对建筑施工、工业生产和社会生活噪声的监督管理。限制机动车、火车市区鸣笛,对造成环境超标的交通重负荷路段,采取降噪措施,控制交通噪声污染。积极建设和规范管理城市环境噪声达标区,使重点城市环境噪声总水平不再下降。目前我国城市环境噪声控制的特点正在发生变化,如由固定噪声源治理向流动噪声源转移,由大环境的噪声治理向小环境的噪声治理转移。我国城市环境噪声污染一直比较严重,其噪声的影响范围和影响程度日益扩大。近年增长迅速、工业化水平不断提高等综合因素,在各级政府和其他社会力量的共同努力的作用,城市环境噪声保护面临极大的压力改善下,城市环境噪声保护工作去得了一定的成效,城市环境噪声质量的任务十分艰巨。城市噪声污染的防治对策

噪声属于能量污染,具有声波的一切特性,如反射、折射、衍射等。噪声污染具有随机性、局限性和分散性,在城市中无处不有,无处不在。因此城市噪声污染防治工作是一项复杂的系统工程,以防为主,防治结合,综合防治才是城市噪声污染防治的基本原则。

1、科学规划,合理布局。科学统筹地进行城市建设规划,明确土地使用功能,合理安排城市建设布局,是防治噪声污染的一项重要措施。城市规划部门在确定建设布局时,可以根据国家环境质量标准和民用建筑隔声设计规范,合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离。其中应特别注意的是合理安排建筑物功能和建筑物平面布局,使居民楼、办公楼、学校等噪声敏感建筑物远离噪声源,实现“闹静分开”,减轻噪声污染的危害。

2、在交通噪声的控制上,一是在区域布局的合理上,在未来的居住区设计时要与交通要道之间保证足够的距离,是居民远离噪声源,合理安排功能区和建设区的布局。对一些临近交通地带,可设计为商业等非噪声地带敏感建筑物。二是加强噪声管理,严格控制鸣笛,在居民敏感区,对车辆实行限速行驶,达到降低交通噪声的目的。三是绿化城市环境,大力开展绿化种植。国际卫生组织专家认为,绿化对防治环境噪声污染的效果最明显。

3、在社会噪声的控制上,国家制定并颁发了一系列强制性执行的噪声控制和管理法规是保证城市有一个宁静环境的重要措施。对噪声污染全面管理同综合治理相结合,强化环境保护法规的具体实施,推行行政管理,从时间、区域实行噪声源排放的严格限制措施,对噪声源采取积极的综合治理措施,创建噪声达标小区,通过监控管理求得城市的发展。

4、开展环保宣传教育,提高公众环保意识。让公众了解噪声污染的危害性,增加自我防护

意识和防治影响他人观念是防治噪声污染的一个重要环节。目前,城市居民关于噪声污染的环保投诉呈上升趋势,这说明了自我防护意识在不断地增强,但防治影响他人的观念还比较淡薄,重点要加强环保法律法规的宣传,提高法律意识。

参考文献

[1] 邹飞.我国噪声污染现状和防治对策探讨【J】。北方环境,2011,23(1):150-151.[2]林培聪。浅谈城市区域环境噪声的污染特点及监测措施【J】.价值工程,2011,30(6):237-238。

噪声污染及其防治研究 篇3

噪声污染及其防治研究

■艾 静 万新宇 周 军

音高和音强变化混乱、听起来不谐和的声音,是由发音体不规则的振动产生的。从物理学的角度来看:噪声是发声体做无规则振动时发出的声音。而在一定环境中不应有而有的声音我们都可以称作噪声,泛指嘈杂、刺耳的声音。

从环境保护的角度看:凡是妨碍到人们正常休息、学习和工作的声音,以及对人们要听的声音产生干扰的声音,都属于噪声。

一、噪音的产生

1.振动所产生的噪音。转动机械:许多机械设备的本身或某一部份零件是旋转式的,常因组装的损耗或轴承的缺陷而产生异常的振动,进而产生噪音。冲击:当物体发生冲击时,大量的动能在短时间内要转成振动或噪音的能量,而且频率分布的范围非常的广,例如冲床、压床、段造设备等,都会产生此类噪音。共振:每个系统都有其自然频率,如果激振的频率范围与自然频率有所重叠,将会产生大振福的振动噪音。磨擦:此类噪音由于接触面与附着面间的滑移现象而产生声响,常见的设备有切削、研磨等。

2.流场所产生的噪音。流动所产生的气动噪音,乱流、喷射流、气蚀、气切、涡流等现象。当空气中以高速流经导管或金属表面时,一般空气在导管中流动碰到阻碍产生乱流或大而急速的压力改变均会有噪音的产生。

二、噪音的种类及特点

噪音污染按声源的机械特点可分为:气体扰动产生的噪音、固体振动产生的噪音、液体撞击产生的噪声以及电磁作用产生的电磁噪声。噪声按声音的频率可分为:<400Hz的低频噪声、400~1000Hz的中频噪声及>1000Hz的高频噪声。噪音按时间变化的属性可分为:稳态噪音、非稳态噪音、起伏噪音、间歇噪声以及脉冲噪音等。

三、交通噪音

交通运输工具行驶过程中产生的噪音属于交通噪音。具有两个特点:(1)存在十分广泛。汽车噪音是城市噪音的主要来源;空中交通的迅速发展,提高了机场临近区域的噪音水平;(2)通常音量都很大。机场附近的噪音响度大约在75dB—95dB之间。

四、职业噪音

在工作场所中的噪音是第二个主要的来源。职业噪音的第一特点是都为宽带噪音,特别是办公室里的噪音,是由各种不同频率的声音组合而成的。另一个特点是具有广泛性和音量都很大。

五、噪音污染

随着近代工业的发展,环境污染也随着产生,噪音污染就是环境污染的一种,已经成为对人类的一大危害。噪音污染与水污染、大气污染被看成是世界范围内三个主要环境问题。

六、噪音是发生体做无规则时发出的声音

声音由物体振动引起,以波的形式在一定的介质(如固体、液体、气体)中进行传播。通常听到的声音为空气声。一般情况下,人耳可听到的声波频率为20~20,000Hz,称为可听声;低于20Hz,称为次声波;高于20,000Hz,称为超声波。所听到声音的音调的高低取决于声波的频率,高频声听起来尖锐,而低频声给人的感觉较为沉闷。声音的大小是由声音的强弱决定的。从物理学的观点来看,噪音是由各种不同频率、不同强度的声音杂乱、无规律的组合而成;乐音则是和谐的声音。

七、噪音的防止方法

为了防止噪音,我国著名声学家马大猷教授曾总结和研究了国内外现有各类噪音的危害和标准,提出了三条建议:(1)为了保护人们的听力和身体健康,噪音的允许值在 75~90分贝。(2)保障交谈和通讯联络,环境噪音的允许值在25~50分贝。(3)对于睡眠时间建议在35~50分贝。

我国心理学界认为,控制噪音环境,除了考虑人的因素之外,还须兼顾经济和技术上的可行性。充分的噪音控制,必须考虑噪音源、传音途径、受音者所组成的整个系统。控制噪音的措施可以针对上述三个部分或其中任何一个部分。

噪音控制的内容包括:(1)降低声源噪音,工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺,或者改变噪音源的运动方式(如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动)。(2)在传音途径上降低噪音,控制噪音的传播,改变声源已经发出的噪音传播途径,如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施,以及合理规划城市和建筑布局等。(3)受音者或受音器官的噪音防护,在声源和传播途径上无法采取措施,或采取的声学措施仍不能达到预期效果时,就需要对受音者或受音器官采取防护措施,如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头盔等护耳器。

八、防治噪声污染的一些办法

(1)营造隔音林;(2)将噪声污染严重的企业搬离市区;(3)源头处预防,传播过程消减。

噪音控制在技术上虽然现在已经成熟,但由于现代工业、交通运输业规模很大,要采取噪音控制的企业和场所为数甚多,因此在防止噪音问题上,必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。目前国内已经有这方面噪音治理先进技术的企业及事业单位:如清华大学建筑物理实验室,杭州汉克斯隔音技术工程有限公司等在噪音治理与振动控制行业领域做出比较突出贡献。当然,具体问题应当具体分析。在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方,噪音的强度要低;库房或少有人去车间或空旷地方,噪音稍高一些也是可以的。总之,对待不同时间、不同地点、不同性质与不同持续时间的噪音,应有一定的区别。

[1]汪葵.噪声污染控制技术[M].中国劳动社会保障出版社,2010.

[2]高红武.噪声控制技术[M].武汉理工大学出版社,2009.

城市环境噪声污染及其防治对策 篇4

噪声是影响人们正常工作、学习和生活的声音, 是客观存在的。从环境保护的角度看, 凡是影响人们正常学习, 工作和休息的声音凡是人们在某些合“不需要的声音”, 都统称为噪声。噪声正逐渐成为我国城市环境污染的重要因素之一, 城市环境噪声有四种主要来源:交通噪声、工厂噪声、施工噪声和社会居民生活噪声, 其中以交通噪声影响最为严重。

(1) 交通噪声:交通噪声一般是60d B~80d B (A) 的中等强度噪声, 主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。交通噪声传播的范围宽广, 噪声级不稳定, 随时间而变化, 而且干扰因素众多, 机型、路障、风速等都会影响噪声的等级, 因此治理起来有一定的难度, 我国城市噪声源中30%以上来自交通噪声。

(2) 工业噪声:工业噪声主要来自工厂的机器高速运转设备、金属加工机床、发动机、发电机等。工业噪声波动幅度较大, 从25d B~120d B不等, 中机械的噪声较大, 工业噪声约占我国城市噪声源的27%。

(3) 施工噪声:施工噪声, 是指在建筑施工过程中产生的干扰周围生活环境的声音。建筑的施工现场, 都大量使用各种不同性能的动力机械, 使原来比较安静的环境成为噪声污染严重的场所。

(4) 生活噪声:社会生活噪声生活噪声主要指街道和建筑物内部各种生活设施、人群活动等产生的声音。人们在商业交易、体育比赛、游行集会、娱乐场所等各种社会活动中产生的喧闹声, 以及收录机、电视机、洗衣机等各种家电的嘈杂声等都属于生活噪声。生活噪声在城市噪声中约占40%以上, 且有逐渐上升的趋势。

2 城市环境噪声的危害

人们正常的听力在40d B~80d B范围。人们把不愿意听的语言和音乐声都称为噪声, 把在一定环境中各种噪声的总和称为环境噪声, 环境噪声的危害是多方面的。

损害听力:实验研究证明, 噪声超过85d B时, 就会给听觉细胞带来危害。长期在强噪声环境中工作, 听力会受到严重损失, 造成不可恢复性的听力下降, 甚至会造成耳聋, 尤其是老年人和病人对噪声干扰更敏感。

影响人们的正常生活和工作:当噪声高于90分贝时, 交谈和思维几乎不能进行, 它将严重影响人们的工作和学习。

噪声会引起多种疾病:噪声会使人的新陈代谢受到影响, 难于消除体力和脑力上的疲劳, 出现头痛、睡眠障碍、神经衰老等病症。此外还会影响内分泌系统, 如甲状腺机能亢进, 肾上腺皮质功能增强, 胃肠系统出现胃液分泌减少等。极强的噪声还会导致人死亡。

3 城市环境噪声的控制对策

开展城市环境噪声污染防治, 必须由政府有关部门立法, 以人为本, 用科学可持续发展观点去认识它、治理它。必须从源头抓起, 合理布局, 坚持预防为主、防治结合的方针, 坚持依法治理, 强化工作措施。治理途径主要考虑噪声的传播路线进行处理, 在噪声源进行减噪、隔音处理;在传播途径上降低噪音, 控制噪音的传播, 改变声源已经发出的噪音传播途径;在接收处作防噪消噪处理。

3.1 依法治理

国家和地方政府依法治理城市噪声污染, 限制噪声污染, 并明确了法律责任。各地区结合本地实际情况制定相应的噪声管理地方法规或规范性文件, 使城市环境噪声管理工作健康、有序地开展下去。国家和地方政府应进一步在现有政策文件的基础上, 进一步完善相关法律, 要使城市环境噪声防治工作和有关法律、法规落到实处。

3.2 政府工作

环境噪声污染防治工作能否取得成效, 关键在于政府的重视程度。政府及有关部门应加强对环境噪声污染防治工作的领导, 制定并执行强制性的噪声控制和管理, 保证城市宁静环境。政府要充分利用广播、电视等新闻媒介的舆论监督和导向作用, 报导噪声污染防治的先进典型, 揭露和批评破坏环境的违法行为, 提高公众的环境意识和参与意识。

3.3 对城市噪声源的治理

(1) 对交通噪声源的治理:发展噪声较低的城市交通系统, 严格依法治理, 制定车辆消声标准和噪声排放标准。

(2) 对工业噪声的治理:采用管、限、撤的治理方法, 按要求对噪声源的结构、部件进行改善, 对生产工艺和操作技术进行改进, 降低噪声源的发射功率。

(3) 生活噪声的治理:一是工商部门加强市场规范化建设和管理, 控制自由市场噪声;二是公安、文化、环保、工商等部门应联合行动, 对经营中和新建的营业性文化娱乐场所的边界噪声必须符合国家规定的环境噪声排放标准, 并办理环保手续。

(4) 建筑施工噪声的治理:建筑施工过程中使用机械设备, 可能产生环境噪声污染的, 应向市环境保护行政主管部门申报并获得审批后进行。对施工时间作出严格规定, 用经济手段促其治理, 并进行经常性的监督检查, 及时纠正违法违规行为。

3.4 对城市噪声传播途径中的治理

噪声的传播一般分为噪声源、传播途径、接受者3个阶段。根据噪声传播的3个阶段, 可分别采用从声源上降低噪声、在传输途径上控制噪声、在接受点阻止噪声的途径控制噪声。

(1) 城区土地功能区域合理规划。对兴建噪声较大的工矿企业, 要考虑不同功能区的划分, 尽量使居民区不与吵闹的工业区和商业区混杂而应相对集中到另一地区, 在规划时可以把重噪声区置于城市边缘, 低噪声区远离重噪声区, 中等噪声区可靠近低噪声区。

(2) 在城市内的交通干道两侧, 在建设经过已有的城市噪声敏感建筑物集中区域的高速公路、铁路、城市高架、轻轨道路, 有可能造成环境噪声污染的, 设置相应的声屏障, 以减轻、避免噪声对周围环境的影响。

(3) 新建小区尽可能将对噪声不敏感的建筑物安排在小区外围临近交通干线, 形成周边式的声屏障。建筑工程中, 应大力推广和使用隔音好的建筑材料。

3.5 接收处的防噪措施

城市环境噪声是客观存在的, 其, 严重影响着广大人民群众的生产和生活。治理噪声应以人为本, 树立人与自然和谐的可持续发展的科学观点, 一方面限制噪声源的噪声辐射, 更重要的是从总体合理布局, 利用绿化和地形等措施降噪。我们要用可持续发展态度分析、重视、治理它, 就可以减少其污染危害。由政府牵头制订切实有效的政策, 扩大宣传力度, 做到整体规划, 统分结合, 并运用科学的技术进行预防和治理。

参考文献

[1]马文蔚, 鲜希顺.物理学[M].北京:高等教育出版社, 2004.

[2]刘加平, 钟天可, 李晋奎.建筑物理[M].北京:中国建筑工业出版社, 2004.

完善城市大气污染防治 篇5

完善城市大气污染防治

摘要:现行<中华人民共和国大气污染防治法>(9月1日施行,下文简称“<大气污染防治法>”)为中国城市大气污染防治提供了重要的.法律依据,但也存在一些亟待解决的问题.尽快修改现行<大气污染防治法>,在大气污染防治重点和非重点城市改进城市能源结构,防治机动车污染和饮食服务业油烟污染等方面作出更加具体明确的规定,是加强城市大气污染防治的重要途径.作 者:于文轩  作者单位:中国政法大学 期 刊:世界环境   Journal:WORLD ENVIRONMENT 年,卷(期):2010, “”(2) 分类号: 

饮食业油烟污染及其防治 篇6

关键词:饮食业 危害 饮食业油烟标准 净化设备

0 引言

食物在烹饪、加工过程中产生大量油烟。研究表明,在烹调油烟中检测到的成分至少有300多种,组分复杂,具有一定的吸入毒性、免疫毒性和致变毒性,是可疑致癌因子。因此,油烟对人体健康的影响也越来越受到人们的关注。

1 油烟气的形成及其成分

饮食业在烹调过程中,食用油和事物在高温条件下,发生一系列复杂的物理、化学变化,产生大量的蒸发及热氧化分解产物,其中蒸发及部分分解产物以烟雾形式散发到空气中形成油烟气。烹调时,食用油受热,达到一定温度时开始挥发;当温度达到食用油的发烟点(170℃)时出现烟雾;随着温度继续上升,分解及挥发速度亦加快,当温度达到250℃左右时,出现大量烟气,并伴有刺鼻性的气味。据有关资料表明,一斤食用油烹调中会有0.2—0.25斤有机油脂进入空气里。

油烟气成分复杂,约有200多种成分,挥发的油雾主要有醛、酮、烃、脂肪酸、醇、芳香族化合物、酯、内酯、杂环化合物等。饱和脂肪酸的主要成分是甲基酮、脂肪醛、烃、内酯等;不饱和脂肪酸的主要成分是烷醛、烯醛、醇、烃、呋喃等。

2 油烟气对人体健康的危害

2.1 吸入毒性 烹调油烟气吸入会使呼吸道粘膜损伤,引起呛咳、流泪、呼吸困难,并改变机体免疫功能。人群健康调查发现:厨师的外周T淋巴细胞百分率低于普通人,说明烹调油烟气会抑制机体免疫功能。

2.2 致突变与致癌变性 烹调油烟气中含有食物热分解产生的挥发性产物,有些产物具有强致癌突变性,如杂环胺类化合物等,烹调油烟气中的一些致突变物同时也具有致癌性。上述杂环胺类化合物可致动物肝、肺、胃、肠等多种器官肿瘤。

2.3 烹调油烟气与肿瘤 接触烹调油烟气而使人得肿瘤,目前尚无直接证据,但是不少流行病学调查资料提出了间接证据。种种调查结果表明:接触烹调油烟气为肿瘤发病的可疑因子。

2.4 热污染及气味污染 烹调油烟排放过程中带来的热量及令人不愉快的气味也能影响人们正常生活,从而影响人体的健康。

3 环保要求

我国对饮食业油烟污染向来十分重视,对油烟的污染防治越来越明确、严格。

在1987年公布实施的《中华人民共和国大气污染防治法》中第二十二条规定“严格限制向大气排放含有毒物质的废气和粉尘;确需排放的,必须经过净化处理,不超过规定的排放标准。”

1995年2月21日,国家环境保护局、国家工商行政管理局发布的《关于加强饮食娱乐服务企业环境管理的通知》要求“饮食企业必须设置收集油烟、异味的装置,并通过专门的烟囱排放”。

1995年修订的《中华人民共和国大气污染防治法》,单独对饮食服务业做出了明确规定,为第三十六条(2000年修订版本为第四十四条)“城市饮食服务业的经营者,必须遵守国务院有关饮食服务业环境保护管理的规定,采取措施防止油烟对附近居民居住环境的污染”。

2000年7月1日,国家颁布实施了《饮食业油烟排放标准》(GWPB5-2000),为试行标准。同年九月国家环境保护总局在《关于加强饮食业油烟污染防治监督管理的通知》(环发[2000]191号)中要求“所有新建或改建、扩建的饮食业单位,必须按照标准,安装符合要求的油烟净化设备,严格执行环境保护“三同时”制度。”并明确要求“各级人民政府环境保护行政主管部门,应当将防治饮食业油烟污染监督管理纳入正常的环境管理范围,切实履行职责,解决居民居住环境污染问题。”

2002年1月1日,国家实施了《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001),为试行标准。标准对饮食业单位的规模

划分参数、油烟的最高允许排放浓度和油烟净化设施最低去除效率做出了明确规定。

4 吴忠市饮食业油烟排放现状

据了解,我市的饭店、酒楼都没有安装油烟净化器,且位于闹市区或居民区,油烟排放给周围居民和环境带来严重影响,饮食业油烟污染扰民问题,已成为居民环保投诉的热点之一。

5 其它地市做法

为防治饮食业油烟对大气环境和居住环境的污染,北京市二OOO年在《北京市人民政府关于发布本市第五阶段控制大气污染措施的通告》(京政发〔2000〕29号)中要求全市餐饮业要严格执行国家环保总局发布的《饮食业油烟排放标准》。居民楼内不准新建产生油烟、噪声等污染的餐饮企业,并要对原有的污染企业进行治理。

一九九九年,银川市环保局与工商、城管等7个部门达成一致意见:今后餐饮业开业审批必须先过环保关,否则,不发给工商营业执照。并选取一些油烟污染较严重餐饮业作为试点,推广新型高效的油烟净化设备。对于在一些不适宜搞餐饮业的地段从事餐饮业、治理起来又十分困难的饮食单位,将实行关停。

银川市市环保局从2000年3月19日开始,联合公安、工商、城管、规划等部门,用半个月的时间,对市区内所有饮食业点进行全面排查。对油烟排放不符合要求,污染扰民的单位进行限期治理,对逾期完不成治理任务的单位,

采取罚款、停业整顿,直至吊销营业执照等处罚措施。

6 净化设备及其优缺点

目前国内油烟净化设备的净化方法主要有三种:静电捕集法、水淋净化法、吸附净化法。

理与除尘器相同,即利用高压静电将油雾颗粒捕集到电极上而去除,优点是运行费用低、去除效率高、阻力小,缺点是一次性投资高、且需经常清洗电极,否则净化效果即大大降低甚至失去效果。

水淋净化法的原理是用含一定吸收剂的水溶液对烟气进行喷淋吸收而净化,该法优点是阻力小、投资少,缺点是运行费用高、占地大、净化效率较低。

吸附净化法是采用吸附材料来进行油烟气的净化,如采用脱脂鸡毛、活性炭等,该法优点是净化效率高,缺点是运行费用高、阻力大、吸附剂需要定期更换。

参考文献:

[1]中国环境报.2000年版.

[2]1995年修订的.中华人民共和国大气污染防治法.

[3]饮食业油烟排放标准.(GB18483-2001).

[4]关于加强饮食业油烟污染防治监督管理的通知.(环发[2000]191号).

[5]北京市人民政府关于发布本市第五阶段控制大气污染措施的通告.(京政发〔2000〕29号.

城市水污染问题及其防治措施研究 篇7

1 城市水体污染问题的多视角分析

造成城市水体污染的原因不一, 主要是人类生产和生活过程中随意排放污水等人为因素造成的。其中人为排放污染物, 缺乏对污染物的控制盒监管, 未有及时进行达标处理是导致城市水污染存在的主要根源。主要可以从以下几个方面对造成城市水污染问题的原因进行多视角分析。

1) 城市污染物大量无节制的排放。城市工业生产和居民生活所产生的大量废水, 未有及时进行处理, 源源不断地排入河流或伴随着地表雨水径流汇入河流, 导致水体污染, 地下水质下降, 进而导致城市整个供水环境的恶化;

2) 城市污染物排放的监控体制比较薄弱。随着环境问题的日益突出, 各地虽然也制定了相应的法律法规体系, 严格控制城市污染物的排放量, 但是由于人力和资金等问题的原因, 一些城市尤其是偏远的小城市还没有建立完善的监控体制。造成一些企业出于自身利益的考虑, 存在着偷偷排污的行为;

3) 城市水污染的治理不到位。城市污水处理设施的运行需要大量的资金支持, 由于受资金缺口的制约, 部分污水处理系统处于闲置状态, 部分污水得不到处理直接排入江河或地下, 或由于管网雨污合流影响污水处理系统正常运行等一系列问题。

2 城市水体污染防治对策

城市水体污染的防治不是一朝一夕可以完成的事情, 它是一项长期综合性的系统工程。笔者认为对城市水体污染的防治可以采取以下措施。

1) 提高社会公众的整体环保意识

环境保护是我国的一项基本国策, 也是一项可持续发展战略。为了更好的实现这一目标, 环保部门应该加大宣传力度, 提高公众的环保意识。为了保护城市的水资源, 促进城市的可持续发展, 要不断增强市民的水忧患意识, 节约用水, 防止生活污水的任意排放, 积极参与到防治城市水污染的具体实践中去。

2) 运用法律和行政手段根治污染源

城市水体污染的一个主要来源就是工业废水的排放。工业污染源是现代文明的产物, 政府必须采用强制手段, 加大对污染源的治理。对于工业污染的排放国务院要求必须达标才可以排放这为进一步加强水污染的防治工作奠定了坚实的法律基础。各地政府应该对违规排放企业, 进行关停, 并促使企业进行技术政造, 实施清洁生产。同时还要建立健全水环境保护法规, 加强监管和执法力度, 做到有法必依, 违法必究, 做到以防为主、以冶为辅。最终实现水体变清, 保障水资源的可持续利用。

3) 运用技术手段, 加强对污水的处理

是采用现代先进的技术手段, 加强对城市污水的处理, 建立完善的污水处理系统。目前城市污水再生处理技术方法包括但不局限于二级处理、二级强化处理、三级处理 (深度处理) 和消毒处理。二级处理:是以一级处理为基础, 利用活性污泥法、生物膜法或其他等效处理方法, 除去城市污水中悬浮性和溶解性有机物。二级强化处理:是在二级处理功能基础上利用生物法、物化法, 除去城市污水中的磷、氮等物质。深度处理:在二级处理或二级强化处理基础上, 采用化学混凝、沉淀、过滤等物理化学处理方法进一步强化悬浮固体、胶体、病原体和某些无机物去除的净化处理过程。由于各地经济和科学技术水平的发展程度不一, 各地应该根据自己的实际, 采取合适的技术手段, 将污染物去除或将其转化为无毒无害的物质进行排放, 从而防治对城市水体的污染。

4) 发挥市场经济杠杆的推动作用, 促使污水资源化

在市场经济条件下, 价格是市场机制的核心, 要通过污水处理和排污收费的合理定价, 逐步建立起激励节约用水和防治污染的价格形成机制。在城市的污染防治工作中要着重把污水作为一种稳定可靠的水资源进行再生利用, 形成良性循环, 努力实现经济建设与水污染控制的协调发展。

3 结论

城市的水污染问题不仅仅是单纯的环保问题, 它更是一个经济问题、社会问题和生存问题。为了创造良好的城市水环境, 实现城市的可持续发展, 需要全社会的共同努力。本文通过对当前城市水污染问题产生的原因进行多视角的分析探讨, 并从多方面提出了防治城市污水的相关对策和建议, 从而为保障城市安全用水, 实现城市的可持续发展提供有利的保障。

参考文献

[1]张忠祥, 钱易.城市可持续发展与水污染防治对策, 中国建筑工业出版社, 2008.

[2]邓荣森.对当前我国中小城镇污水处理若干问题的思考[J].中国环保产业, 2003, 11.

[3]莫家斌.探讨我国城市水污染现状及其对策[J].科技资讯, 2009 (13) .

[4]冯建春, 王金慧, 孔蕾.城市水污染现状及其防治[J].科技信息, 2008 (35) .

[5]李玉文, 周玮.浅谈城市水污染现状及防治对策[J].科技创新导报, 2008 (9) .

城市噪声污染及其防治 篇8

一、大气污染的概念

大气污染是指人们在生产生活过程中,不断向大气排放大量的废气、有害气体及各种污染物,超过环境自身的净化能力,随之排放量不断增多,大气环境也日益恶化,严重影响人们的生产生活和健康、破坏生态环境。大气污染源一般分为自然污染源和人为污染源。自然污染源是指自然界自身向大气排放灰尘、二氧化硫、硫化氢等污染物的地点,例如火山爆发、森林火灾、地震等自然灾害爆发的地方。人为污染源就是指由于人们的生产和生活需要,不断向大气排放污染物的地方。人为污染源是造成大气污染最主要的污染源。人为污染源按不同分类法可分为三大类:一是按按污染源空间分布方式可分为点污染源、面污染源、区域性污染源;二是按人们的社会活动功能可分为生活污染源、工业污染源、交通污染源等;三是按污染源存在的形式可分为固定污染源和移动污染源。

二、大气污染的成因

当向大气排放的污染物超过环境的自净能力,并达到一定量时,已影响到人类、动物、植物、公物,这就就形成了所谓的大气污染。造成大气污染的因素很多,一般为自然界自身污染物的排放和人为污染物的排放。但人类生产生活向大气排放大量的污染物是造成的大气污染是最主要原因。人类生产生活所造成的大气污染物人按其来源可分为一次性污染物和二次污染物。一次污染物是直接由污染源排放的,主要有二氧化硫、硫化氢、一氧化氮、一氧化碳等;二次污染物是指一次性污染物与大气中的正常成分之间发生化学作用所形成的新的污染物,例如,三氧化硫、二氧化氮等。

三、我国大气污染特点

我国是一个发展中国家,城市化正在加速发展,由于过去只重经济发展而忽略了环境问题,致使大气污染日益严重,人类生活环境日显恶化。

1总悬浮颗粒物和可吸入颗粒物含量高

据相关部门调查,造成我国城市大气污染的主要污染物为总悬浮颗粒物和可吸入颗粒物,二氧化硫污染在一部分地区也较为严重,少数大城市氮氧化物浓度较高。

2细菌含量高

城市人口密集,绿化面积小,大气中含有大量的细菌。尤其工业区细菌含量更多,其次就是街道和商场,含菌量也较高。

3煤烟型污染为主要污染

我国大气污染的最根本原因就是使用大量的煤炭。由于我国的能源以煤炭为主,尤其工业能源结构中煤炭能源就占73.9%,且使用煤炭作为能源的工业又以中小型为主。这些中小型企业缺乏先进的净化设备,依旧追求经济效益为目标,使得经济效益得到增长的同时,空气环境也在不断恶化。

4新兴城市和小城市大气污染也日益严重

一些新兴城市和小城市摘处在发展阶段,把经济利益放在最高位,而忽视了对环境的保护。这些城市为粗放型经营,不仅浪费资源,对环境造成的严重的污染。

四、大气污染的防治措施

1加强对大气环境的监督

国家和当地政府要重视环境保护问题,从宏观方面进行调控和监督,例如,政府及相关部门根据当地实际情况进行因地制宜,制定相关的法律、法规、政策、方针和检测标准,加强对大气污染的控制和防治工作。环境保护部门要经常对大气进行检测,并定期和不定期地对排放大气污染物的相关企业进行检查,对排放超标企业要求其限期整理,直到达标为止。环境保护部门还须要配合当地政府工作,不定期的向政府报告大气情况。

2采取法律手段

依法治理才能有效的惩治违规违章的行为,减少污染物对大气的污染。严格按照《21世纪议程》和《中国21世纪议程》里的环境保护原则进行治理。依照我国的《环境保护法》、《大气污染防治法》及其实施细则、《城市烟尘控制管理办法》、《关于汽车排放污染监督管理办法》等法律,对排放污染物超标的企业和个人限期整理,否则依法追究其法律责任。

3加强技术投资

只有依靠技术手段来防治大气污染,才能从根本上治理大气污染问题。例如,运用新能源技术来改善大气污染。改变我国以煤炭为主的能源结构,使用洁净的新能源,如可以使用洗选煤,以降低烟尘和二氧化硫的排放量。还可以以氢气作为新能源而代替燃煤,这就消除了一个很大的二氧化硫污染源;可以用洁净的燃料使汽车的发动机工作,这就消除了尾气中二氧化碳及碳氢化合物的污染。

再者要求老企业改进技术、中小型企业使用先进技术生产,力行清洁生产。提高乡镇企业污染治理率,推广各类烟尘净化技术等。

4植树造林,绿化环境

植物是空气的天然净化器。植树造林是防治大气污染的有效段。树叶能够吸附、阻拦尘埃,并起到净化空气的作用。且植物的光合作用不仅吸收有害气体中的二氧化碳释,并还能释放人类所需的氧气。因此,植物是调节和改善空气质量的最好调剂器。

5合理城市工业布局

在旧城改建和新城规划时,要全面考虑当地的地理环境和自然条件,尤其在工业的选址上更须多方面注意,具体需要考虑三方面:一要根据城市的主导风向,选在下风向;二要选择空气流畅,利于废气扩散和稀释并净化的地方;三需要与人们的与居住区保持一定距离。

摘要:随着经济的快速发展,工业和交通运输业也在不断发展,然而大量的有害物质、烟尘、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等排放到大气中,造成大气污染,危害人们的生活、生产及健康。本文分析了大气污染成因及特点,对大气污染的防治提出了几点可行性建议。

关键词:大气污染,防治措施

参考文献

[1]赵晓明,董育新,王一函.大气污染物的综合防治[J].承德民族师专学报2005,(2).

[2]席胜伟.大气污染危害性分析及治理途径[J].科技情报开发与经济,2006,(12).

[3]陈艳秋.谈大气污染的危害及防治措施[J].黑龙江科技信息,2007,(07).

[4]林肇信.大气污染控制工程[M].北京:高等教育出版社,2000,(03).

城市噪声污染及其防治 篇9

运城市是传统的农业大市, 山西省三大现代农业示范区之一。运城市现有耕地面积5 241 km2, 园地面积1 049 km2。光照充足, 气候温和, 物种繁多, 拥有得天独厚的农业资源优势。“十五”时期以来, 全市上下以“粮、棉、果、畜、菜”五大产业为主攻方向, 大力推进农业产业化经营, 使农业经济实力明显增强。

对于运城市农业发展来说, 无论是盐湖、永济、临猗的棉花核心区, 夏县、新绛、闻喜的蔬菜核心区, 还是临猗、万荣、稷山、盐湖的苹果酥梨、葡萄水果核心区建设, 化肥农药的施用成为提高土地产出水平的重要途径。

农业的发展带来了面源污染, 主要包括化肥污染、农药污染、养殖业污染。这些污染物在非特定的地点随着暴雨、农田灌排水、土壤侵蚀产生的地面径流和地下渗漏途径, 进入河流、湖泊、水库、地下水等水体, 最终造成水体污染[2]。目前它已经成为了运城市水体氮、磷富营养化的主要原因之一, 被“运城市‘十二五’环境保护规划”列入减排行列。

1 运城市农业面源污染

1.1 化肥与农药的污染

1.1.1 化肥污染现状

科学使用肥料与农药, 有利于改善土壤环境, 使作物产量增加, 农产品品质改善等, 但是如果不能科学管理、合理使用, 则会对土壤、水质和大气造成污染, 进而通过食物、饮水和空气危害人体健康。肥料中的氮磷及残留的农药进入地表和地下水体, 会造成水体N、P和农药污染、水体富营养化等后果, 此外还导致营养失调与NO3-积累, 土壤结构破坏 (如土地板结) , 土壤被迫酸化, 微生物活性降低[1]。

运城市的生产模式以家庭为主体, 与现代农业所要求的科学施肥用药差距还相当大。随着农业迅速发展, 运城市化肥使用量 (实物量) 从2007年至2011年依次为79.6×104t、82.1×104t、73.2×104t、93.1×104t、96.4×104t, 呈递增趋势, 每平方千米耕地至少为137.1 t (实物量) , 折纯后平均施用量达37.5 t/km2。在运城广大农村地区, 大把抛撒是约定俗成的施肥做法, 缺乏定量的盲目施肥普遍存在, 缺乏科学依据随意混肥的现象随处可见。这些粗放的、不科学的施肥方式, 不仅让广大农户支出增加, 对农田的破坏也相当令人担忧。据中国农科院的调查显示, 中国已有17个省 (区、市) 氮肥平均施用量超过国际公认的上限22.5 t/km2;在800多个调查点中, 有50%的地下水硝酸盐含量因过量使用氮肥而超标[3]。

过量施用化肥是有害的, 但有机肥若用量过大, 腐熟不全, 施用季节不当, 也会对水、生物圈与大气产生污染。特别应注意的是, 当前农村中的有机肥有不少是来自含化学激素或重金属等饲料饲养的畜禽排泄物, 不少企业制造的商品有机肥原料也不纯净。因此, 有机肥也会变成引发土壤污染的根源。

1.1.2 农药污染现状

从运城市农村农药使用情况看, 在运城市农民使用农药种类较多, 同时农药施用量过大, 实际利用率低;施用国家早已禁用农药的现象仍然存在, 如甲胺磷等高毒有机磷农药。运城市农民在用药技术上仍缺乏统一、科学的指导, 有相当数量是在不知情下使用的, 从而对环境造成极大影响。

1.2 畜禽养殖业的污染现状及存在的问题

1.2.1 畜禽养殖业的污染现状

近年来畜禽养殖对运城市农业产值的贡献也迅猛提高。根据国家环保总局颁布的畜禽养殖业污染物排放标准, 规模化养殖场在国家的环境管理体系中将被纳入点源污染控制范围, 但散户养殖或小规模畜禽养殖由于不论是在分布范围还是污染排放特征上仍是以农村面源污染的形式出现[1], 且尚未引起足够重视, 因而是运城市农村面源污染构成中的一个重要方面。

运城市近几年养殖业发展迅猛, 但大多以中、小型规模或农户散养为主, 缺乏统一、科学的规划, 在建设初期大多没有进行环境影响评价, 而“环评”是环境保护的第一关卡, 由于第一关关卡的漏失, 造成畜禽养殖业污染治理设施的建设严重滞后, 导致各县区的环境质量不断恶化。

目前运城市90%以上的养殖场都把精力放在如何提高畜禽产量和质量上, 大部分养殖场没有粪便、污水处理设备。这些养殖场产生的粪便均用于灌溉附近农田;少量养殖场将集粪池的粪便经干湿分离、晾晒、销往果园、林园、菜园等地。其中规模较大的养殖场主要采用干清粪工艺将粪便收集后不经过处理直接用于灌溉农田、果园等;少量采用湿法清粪工艺的养殖场主要采用化粪池收集后用于灌溉农田。虽然粪便的还田利用率相对来说较高, 但由于几乎未经过无害化和减量化处理, 更有甚者, 粪便和污水直接排入附近的河道, 给养殖场附近的土壤生态和水环境造成比较严重的污染和危害。

如果这些污染治理不及时进行, 养殖业越发达环境污染就越大, 就重步当年工业污染的先污染后治理, 以牺牲环境为代价的老路了。

1.2.2 畜禽养殖业存在的问题

运城市畜禽养殖场污染防治工作刚刚起步, 要有效控制养殖业污染, 还需要相当长一段时间的努力, 目前存在的问题主要有:

a) 运城市的散户养殖补贴始于2007年, 主要补贴于沼气池的建设, 随着猪肉的供应需求增大, 养猪户越来越多, 当初被补贴建设沼气池分散户的养殖量也增加了, 但目前这些已建沼气池分散养殖户的粪污量已经远远超过了几年前政府补贴建设沼气设施的处理量, 处于“小马拉大车”的状态;

b) 养殖排泄物综合利用不到位, 污染防治措施落后, 处理方式过于简单。有的养殖场未作沉淀、发酵处理, 就直接将粪便、污水排入农田或林地;有的养殖场连最起码的干湿分离 (粪便与冲洗水分开) 措施都没有, 增加了废水处理难度;一些实行沼气发酵处理的养殖场, 未将发酵后的沼渣、沼液作有机肥用, 而是直排河流等, 造成沼渣、沼液污染环境;

c) 现有规模化畜禽养殖场虽然都有排水系统, 但大都比较简陋或不完善;

d) 现有规模化畜禽养殖场虽然大都采取干法清粪工艺, 并有粪尿储存场所, 但大部分未采取防止粪尿渗漏、溢流措施, 甚至随地露天堆放、臭气四溢。养殖场粪尿大都未经无害化处理, 基本上全部外售给周边农户或自用于直接还田, 但不符合GB7959-87粪便无害化卫生标准, 因而存在环境隐患;

e) 当前国内外对病死畜禽尸体的处理与处置常用的主要有焚烧、深埋、再利用3种。现有规模化畜禽养殖场主要采取焚烧后深埋或直接埋掉, 对病死畜禽尸体无害化处置不规范, 有的尚无设置专用焚烧设施或正规的尸井;

f) 畜禽养殖排泄物综合利用和环境治理需要较大投入, 养殖户大部分为农民, 既缺乏环保意识, 又缺乏资金。因而大部分规模养殖场没有执行环境影响评价和排污许可制度。

2 运城市农村面源污染的防治对策

2.1 化肥与农药污染防治对策

化肥污染防治应该采取:a) 大力推广应用有机肥, 削减化肥使用量。实施测土配方施肥, 最大限度减少肥料的流失和残留;b) 推广平衡施肥技术, 开发新型缓释化肥, 开发基于精准测土施肥理论的新型缓释化肥产品和应用技术, 是减少和消除因施肥造成的严重农业面源污染效应的关键性措施;c) 实施化肥深施技术;d) 实施增施有机肥措施。

对于农药污染的防治, 要建立农药和农产品的监管体系, 对农药产品和农产品实施严格的市场准入制度, 严禁农药违规使用。加强运城市农药污染的调查和监测工作, 建立运城市农药安全预警系统。淘汰高毒农药, 发展绿色化学农药。加强基层植保部门的工作力度, 提高测报水平, 合理选用农药[4]。农业系统要对农民加强技术培训, 科学使用农药;各县各乡、镇农技服务中心要办好一个安全用药示范区, 以点带面促进全面推广。组织实施综防技术应用推广, 实行轮作, 推广生物农药和科学合理交替使用化学农药的综合治理技术, 减少化学农药的使用。

2.2 畜禽养殖业环境污染防治对策

2.2.1 编制运城市畜禽养殖业发展规划

根据运城市各县市耕地情况分别制定相应的畜禽养殖量, 合理布局养殖密度, 确保养殖总量不得超过当地环境承载能力。

在对畜禽养殖业进行规划时, 必须符合国家制定的畜禽养殖相关规定和标准, 必须符合养殖所在地土地利用规划、城镇发展规划、环境保护规划和动物防疫要求。

2.2.2 畜牧主管部门环保部门等相关部门各司其职强化监管

加大对规模化养殖户的监管力度, 对已建、扩建规模化养殖户, 凡做不到达标排放的, 环保部门和畜牧部门联合执法, 限期整改, 限期内拒不整改的, 由县级动物卫生监督机构责令吊销其《动物防疫条件合格证》, 并依法予以打击;对新建的规模养殖场 (户、小区) , 要严格遵循“先申报、后审批, 先设计、后开工, 先备案、后建设”原则, 加强规划指导, 严格把住准入关口。凡没有经批准擅自新建的规模养殖场 (户、小区) , 一律不得核发《动物防疫条件合格证》、工商部门不得颁发营业执照, 不得投产。环保和农业 (畜牧兽医) 部门要切实履行管理、检查、组织实施等职责, 加大监管力度, 督促畜禽养殖场 (小区) 这个污染防治的第一责任主体, 切实承担污染治理的责任和义务, 切实完善治污设施设备, 切实落实各项防治措施。

环境保护行政主管部门要严格按照《畜禽养殖污染防治管理办法》, 在对畜禽养殖场污染防治设施进行竣工验收时, 其验收内容中应包括畜禽废渣综合利用措施的落实情况。养殖场运营期间环保部门要对本辖区范围内的畜禽养殖场的环境保护工作进行现场监督检查索取资料, 采集样品、监测分析, 确保养殖场的污染物持续稳定达标排放[5]。

2.2.3 政府要加大政策扶持力度落实好国家政策对畜禽养殖业的扶持资金

运城市各级政府要加大政策扶持力度。对畜禽规模养殖污染治理工程项目在用地、税收、用电等方面给予优惠和补贴, 实行付费与奖励政策。

农业部门应利用沼气工程有关扶持资金, 强力推动符合污染减排要求的畜禽养殖沼气工程建设;畜牧部门应充分利用标准化建设等扶持资金, 向粪污处理设施建设倾斜;环保部门应将畜禽养殖污染防治作为农村环境综合整治项目的支持重点, 加大环保专项资金对畜禽养殖减排项目的支持力度。充分落实利用好以上扶持资金, 对于畜禽养殖业的废物综合利用合理处置, 降低污染, 确保运城市养殖业废物在综合利用后做到达标排放。

2.2.4 积极探索符合当地实际的畜禽养殖污染综合防治措施

对于有相应消纳土地的养殖场, 应坚持种养结合的原则, 畜禽废渣和污水经无害化处理达到回用标准后, 尽量充分还田, 实现资源化利用;对于无相应消纳土地的养殖场, 应建立集中处理畜禽粪便的有机肥厂或处理 (处置) 机制, 可综合利用污水生产沼气, 制造有机肥料、再生饲料等, 但要避免二次污染, 并应符合GB18596-2001畜禽养殖业污染物排放标准的规定;同时, 结合运城市各县市的生态示范区建设及无公害农产品、绿色食品和有机食品的发展, 积极促进畜禽养殖废物的综合利用。对于未达到规模化的畜禽养殖 (散养、放养和小规模养殖) 户, 提倡农牧结合、种养平衡, 结合新农村建设, 扩大农村沼气池建设的补贴范围, 使沼气转为能源、沼渣和沼液做到返田综合利用, 尽可能地降低畜禽养殖废弃物对环境产生的污染。

2.2.5 加大宣传力度扩大防污治污共识营造整治氛围

组织开展宣传有关畜禽养殖的相关法律法规、扶持政策、治理措施及施行畜禽养殖废物综合利用成功的典范, 让养殖户知道自己肩负着治理环境、消除污染的责任, 同时利用好国家的相关扶持资金, 既能减轻自身治污费用, 又能更好地提高治理污染的效率;着力宣传畜禽污染的严重性, 不断提高畜禽养殖业从业人员的环境保护意识和管理水平, 促使畜禽养殖户及早注意环境保护, 使广大养殖户自觉自愿地进行养殖废物污染防治和综合利用, 从而有利于减轻和消除环境污染, 防止环境污染现象的发生。

3 结语

运城市农业面源污染治理是一项长期、复杂、牵涉面大的系统工程, 需要很多部门配合协调。因此要树立统筹治理和循环经济理念, 把治理农业面源污染作为农业和农村经济工作的重要内容, 与降低农业生产成本、改善农村生活环境和增加农民收入结合起来, 真正纳入各级政府的重要议事日程, 才能真正解决运城市的农村面源污染问题。

参考文献

[1]Lue.中国农村面源污染的基本状况、影响及发展趋势[EB/OL].[2007-02-05].http://www.zohu.cn.

[2]李立新, 张亚.农业面源污染防治新进展[J].环境与可持续发展, 2010 (6) :39-40.

[3]王云立.化肥农药应科学减量使用[EB/OL].[2012-04-23].http://www.fert.cn/news/2012/4/23/20124231042316386.shtml.

[4]冯雨峰, 闾振华.中国农药污染的原因及其防治对策[J].环境科学与技术, 2007 (z1) :134-138.

城市交通噪声污染现状与防治 篇10

在我国, 城市噪声70%来源于交通噪声。经过多年的治理整顿, 目前仍有1/5的城市交通噪声环境超标。近年来, 全国城市道路交通声环境和区域声环境质量有所改善, 主要有5点原因:一是噪声源控制和治理工作得到重视, 一些城市对施工噪声.工业噪声严格管理, 降低了工业噪声源和施工噪声源的影响范围;二是噪声达标区建设工作稳步推进;三是城建改造工作卓见成效, 全国大部分城市加大了市政建设的投入, 通过对主要交通干线进行拓宽、扩建, 及对城市结构和布局进行调整, 工业企业外迁, 降低了交通噪声和生活噪声强度;四是“安静小区”创建工作取得成效;五是各城市重视控制噪声的法规建设, 环境保护行政主管部门对环境噪声污染防治实行统一监管, 进一步强化了建筑施工噪声和对社会生活噪声的管理, 突出控制交通噪声。

2 城市交通噪声的来源

交通噪声主要由动力噪声和轮胎噪声两部分构成。车辆动力噪声主要指动力系统辐射的噪声。发动机系统是主要噪声源, 包括进气噪声、排气噪声、冷却风扇噪声、燃烧噪声及传动机械噪声等。动力噪声强度主要取决于发动机的转速, 与车速有直接关系, 噪声强度随车速增大而增强。轮胎噪声指轮胎与路面的接触噪声, 它由轮胎直接辐射的噪声和由轮胎激振车体产生的噪声构成。轮胎直接辐射的噪声, 按其机理主要包括轮胎表面花纹噪声和轮体振动噪声, 还有在急转弯和紧急制动时与路面作用产生自激振动噪声等。轮胎噪声的大小与轮胎花纹构造、路面特性及车速有关, 且主要取决于车速, 其强度随车速的增大而增大。

2.1 路面结构

由于轮胎噪声直接与路面有关, 可见路面结构与噪声关系密切, 路面结构的空隙率以及表面纹理、摩擦系数等和车辆轮胎花纹的不同组合就会产生不同声级的噪声。

2.2 路堤高度

由于我国高速公路一般为高填方路基, 在填方路段, 周围越空旷, 车辆噪声传播的距离越远。

2.3 车辆组成种类

不同公路上交通组成是不同的, 但在一定时期, 某一公路其交通组成相对固定。相对比较而言, 交通组成中大型载重车、柴油车比重较大, 由于其发动机的噪声及车身振动噪声大, 则对两侧噪声污染也最严重。

2.4 行车速度

车辆行驶速度越快, 噪声越大。研究表明, 当车速超过50km/h, 轮胎噪声就成为交通噪声的主要组成部分。可见目前高速公路上的交通噪声主要来源于轮胎与路面的噪声。

2.5 车辆鸣笛

车辆过多使用喇叭, 特别是高音喇叭, 可使噪声升级升高7~10 d B。另外, 由于车辆加减速以及上坡、下坡等都会对交通噪声大小产生影响, 所以交通噪声还与公路的线形、坡度等有关。

3 交通噪声的防治

改善和控制交通噪声已成为城市居民的迫切要求。参考国内外对交通噪声治理和控制方法的经验, 提出以下几点治理和控制交通噪声的建议。

1) 城区内交通主、次干线应合理, 密度应适中。路沿与第一排的敏感建筑物之间应有较大的距离, 距离越大, 噪声衰减越大, 交通噪声对人们的伤害也就越小, 一般应为15~20 m。禁止重型车、农用车出入市区, 可降低主干线交通噪声5 d B左右。

2) 提高城市管理水平, 加强法制建设。城市噪声控制是一个复杂的系统工程, 需要各部门配合。建议在环保部门的统一协调下, 进一步组织相关单位, 包括城市规划、交通管理、道路建设等部门联合实施。

3) 大型机动车辆的限行。城市内大力发展公共交通, 尤其是环保型公交车辆, 使高噪声车辆得到有效控制。城市建设和道路规划中充分考虑交通噪声控制措施, 提高交通噪声监测技术, 加强对交通噪声系统协调管理。

4) 铺设降噪路面。在普通的沥青路面上或水泥混凝土路面结构层上铺筑一层空隙率达20%~30%的沥青混和料, 有助于吸纳噪声。同等条件下, 与普通的沥青混凝土路面相比, 此种路面可降低交通噪声3~8 d B。

5) 针对受声点的降噪措施。通过对敏感建筑物采取一定的措施, 也能达到降噪目的。如对主干道临街建筑安装防声窗等都有明显的降噪效果, 研究证明可以降低噪声4~6 d B。但这些措施的实施直接影响了建筑物的采光、通风等, 给居民的生活带来不便。

4 结语

随着城市经济的不断增长, 人民生活水平的提高, 城市交通发展迅速, 机动车辆大幅度增加, 城市交通噪声污染问题越来越突出。交通噪声声源流动、声级高、干扰时间长、影响范围广, 严重扰乱了城乡居民正常的生活和休息。目前, 我国在防治城市交通噪声方面已经有法可依。因此, 治理和控制对人们生活、工作产生极大影响的交通噪声污染已经刻不容缓。

摘要:噪声是指人们不需要的声音, 或者是指那些让人感到厌烦, 对正常工作休息和学习有干扰, 对身体健康有危害的声音。当噪声对人及周围环境造成不良影响时, 就形成噪声污染。文章分析了交通噪声的现状、特点, 提出交通噪声的防治措施。

关键词:交通噪声污染,影响,噪声控制

参考文献

浅谈地下水污染及其防治 篇11

关键词:地下水;水污染;防治措施

中图分类号:X523 文献标识码:A 文章编号:1671-864X(2016)05-0039-01

一、地下水资源的重要性

地下水作为我们日常生活、工作、生产中最重要的供水资源,在保障居民正常生活、工厂正常生产以及社会可持续发展方面起着决定性的作用,尤其是对于地下水来说,其作为水资源中最重要的组成部分,直接决定着社会的健康发展。另外,地下水作为淡水资源,具有非常高的价值,主要体现在以下两个方面:首先,生态价值。地下水具有较强的调蓄功能,能够对水资源的利用进行有效的平衡;其次,经济价值。地下水是众多水资源中最易开发、储量较大、水质较高的特征,能够有效满足人们日常生活、生产对水资源的需求。

二、地下水污染来源

1.工业方面。就目前我国工业生产来说,经常会将大量的“三废”(即废气、废水、废渣)排到大气中,而且这些“三废”中含有着大量的有毒有害的物質,如果没有经过处理就排放到大气、地下,将会对环境和水资源造成巨大的破坏。据相关统计表明,造成地下水污染的污染源有很多种,而工业废水污染是最严重的一种。

2.农业方面。在农业生产过程中也会对地下水资源造成一定的污染,农业生产过程中经常会有化肥、畜禽粪便、农药等物质的残留,从而在一定程度上对地下水造成污染。尤其是在农业生产过程中,经常会使用化肥、农药,其中一部分会被农作物吸收,但是还会有大量的残留在外面,最终深入到地下水,对地下水造成污染。因此,农业生产也已经成为地下水污染的一个重要污染源。

3.生活方面。随着近几年我国社会经济的飞速发展,人们生活水平逐渐提高,进而导致生活中产生的垃圾也越来越多,这些垃圾长时间的堆积、不处理也会对地下水造成巨大的危害。就目前我国处理垃圾的实际情况来说,主要是采用传统的填埋法进行处理,这种处理方法的一个弊端就是会有大量的渗滤液下渗,进而对地下水造成巨大的污染。

4.其它方面。人类在实际生活、生产、活动过程中也会对地下水造成污染,例如,修建公路、高铁、运河、采矿等活动,都会在一定程度上改变地下水的流速、流动方向,最终会对地下水中污染物的降解造成一定的影响。另外,自然灾害也会对地下水造成污染,例如,地震、火山喷发等自然灾害会对地壳产生一定的影响,进而导致一些有毒有害物质下渗到地下水,对地下水造成污染。

三、地下水污染的防治措施

1.提高国民地下水的保护意识。就目前我国国民的实际情况来说,在保护水资源方面的意识还不是很高,大多数人都缺乏较高的保护水污染意识,因此,必须采取相应的措施,提高我国国民保护地下水污染的意识。首先,国家应加大宣传力度,使人们都能够深刻意识到地下水对我们日常生活的重要性,以及地下水污染的严重程度,从而提高人们对地下水的保护意识;其次,政府应从小学开始,将保护水资源写进课本中,从而能够从小培养人们保护地下水的意识。

2.不断健全相关法律法规。政府应结合目前我国的实际情况,出台相应的法律法规,从而借助法律的强制手段,有效整治造成地下水污染的企业。例如,国家应出台《地下水保护法》,明确规定企业“三废”排放的标准,加大对违规企业的整治力度,从而有效控制工业废水对地下水带来的危害。另外,政府还要加大对各种水资源管理机构的支持力度,从法律上明确他们的合法地位和职责,从而确保地下水得到科学合理的开发和利用。

3.采取预防与防治相结合的手段。如果地下水遭到污染后才采取相应的解决措施,需要消耗大量的人力、物力和财力,而且也不一定能有效解决,因此,为了能够有效解决地下水污染问题,必须要制定出健全的预防措施,将预防和防治有效结合在一起,从而在最大程度上确保地下水资源不被受到污染。地下水的自净能力不是很高,同时我国在处理地下水污染方面的技术还比较落后,鉴于以上两种因素,必须要从源头开始加强,制定出健全的预防措施,从而有效避免地下水遭到污染和破坏。

4.提高地下水资源的监测。正常情况下,污染源渗透到地下水中需要一个很长的过程,所以这就为水资源监测部门提出了更高的要求,要求水资源监测部门必须及时对水资源进行检测,对比前后检测结果,一旦发现有污染物,要在第一时间采取有效措施,及时的将污染物去除,从而确保地下水不被受到污染。

5.加大对农药、化肥的管理力度。农业活动过程中会用到大量的农药、化肥等有毒有害物质,进而对地下水造成严重的污染,因此在对地下水污染防治过程中,必须加大对化肥、农药的管理力度,同时还要在农村推广使用高效、低污染的化肥和农药,另外,相关技术人员也要加大对农民的技术指导,尽量在满足农作物需求的基础上,减少农药、化肥的使用量,从而有效控制农业活动对地下水造成的污染。

四、结论

综上所述,水资源在推动人类文明发展过程中起着决定性的作用,必须加大对地下水资源的保护力度,避免地下水资源受到污染,是我们每个人都应尽的责任和义务。因此,要加大对地下水资源的检测力度,坚持预防为主,防治结合的原则,及时将问题扼杀在萌芽状态,从而确保地下水资源不被受到污染。

参考文献:

[1]孙萍. 地下水污染途径、危害及其防治问题浅析[J]. 科技与企业,2015(11).

[2]王峰. 浅谈城市水污染起因及其防治对策——以哈尔滨市水污染事件为例[J]. 资源节约与环保,2015(12).

[3]肖尤泽. 浅谈农药对农业环境的污染及其防治措施[J]. 四川农业与农机,2015(06).

城市噪声污染的成因与防治措施 篇12

关键词:城市噪声,噪声污染,成因,防治措施

随着我国社会经济飞速发展, 城市化进程加快, 城市内各项基础设施进一步健全, 城市人口急剧增长。城市化进程一方面改善了人们的生活质量, 优化了人们的生存环境, 另一方面集约化的城市发展也带来了一系列负面问题, 环境污染现象, 特别是城市噪声污染现象成为了在城市发展过程中必须要解决的一项重要问题。

1 城市噪声的负面影响

1.1 城市噪声影响人们的生活、工作和学习

持续的噪声能够消耗人们精力, 使人注意力得不到集中, 特点容易引起急躁和暴躁情绪, 严重影响学习和工作的质量。同时, 在日常生活过程中噪声也可能影响人们睡眠质量, 在噪声长期作用下对于人们的精神状态也会有一定程度的损害。

1.2 噪声能诱发疾病

噪声对人类胜利的影响是隐形而起巨大的, 严重的甚至可能引起疾病的产生。噪声对人类最直接的伤害就是听力, 可能造成听力功能紊乱或者失聪现象。其次, 长期的噪声刺激可能导致人们出现头晕、恶心、食欲下降等现象, 扰乱精神系统的功能, 引起人类精神方面的疾病。再次, 噪声通过扰乱人体的内分泌机制还可能引发心血管系统疾病, 同时干扰消化系统的正常工作。

1.3 噪声对动植物的影响

研究表明, 噪声对动植物的生理也有一定程度的影响。长期处于噪声环境下的植物花期比较短, 生长形态也有异常。处于噪声环境下的动物其行为控制能力也有不同程度的下降, 当噪声强度过高时甚至会导致动物死亡。

2 城市噪声污染的成因

2.1 生活噪声

城市里的生活噪声, 主要是由商业、娱乐业、服务业和大型商场的宣传活动以及城市居民的大规模集体室外活动所引起的。由于城市人口的密度比较大, 所以城市生活噪声的特点比较鲜明, 其声源密度比较大、噪声分贝比较高、噪声作用范围也比较高。在如今流行的城市规划设计理念下, 许多新建的多功能建筑将居住和商务功能融合在一起。这样的结构导致居民区无法有效的隔绝噪声。此外, 随着城市文化建设的进展, 人们户外活动日益丰富, 广场舞、街舞、大型文娱表演以及商业宣传活动等在丰富了市民生活的同时, 也制造了大量的噪声, 对人们的正常作息造成了一定程度的影响。

2.2 工业噪声

工业噪声, 主要指的是在是工厂生产活动中, 由大型生产机械所发出的噪声。根据噪声成因的不同, 可以将工业噪声分为电磁噪声、空气动力噪声以及机械噪声等不同的类型, 其中, 机械噪声是种类最多、也是最为常见的噪声声源。工作噪声的特点是噪声强度高, 在具有高强度特点的同时, 工业噪声的作用范围比较有限, 主要局限于工业厂区附近, 因此长期以来都在危害着工人以及工厂周边居民的身体健康。

2.3 施工噪声

随着对城市新一轮的大规模扩建和改造工程的兴起, 在城市中随处可见的施工工地也成为了城市噪声的主要来源之一。城市施工噪声的特点是噪声持久且刺耳, 会对人类的听觉系统产生强烈的刺激, 而且施工噪声的污染不分昼夜, 随着夜间施工会24小时持续污染周边环境。施工噪声严重干扰了人们的正常作息习惯。

2.4 交通噪声

交通噪声是城市噪声的主要来源之一, 占据着城市噪声的三成以上。城市道路四通八达, 而且随着社会经济水平的提高, 城市内私家车的数量也由来越多, 汽车在行驶过程中所发出的噪声穿透力强, 传播范围广, 给居民带来了极大困扰。

3 城市噪声污染的治理策略

3.1 政府方面的工作

作为城市建设和维护工作的主导者, 政府在城市噪声的治理工作中, 也需要充分发挥城市规划的作用。在对城市进行规划时, 充分考虑到噪声污染的因素, 将工业区规划在远离市中心的郊区地带, 以降低工业噪声对市民的危害。同时, 在车流量比较大的主干道旁与居民区之间设置缓冲带, 通过法国梧桐、银杏等行道树降低交通噪声的污染。此外, 在进行城市规划时要力求考虑周全, 使规划具有前瞻性和整体性, 避免重复规划甚至推倒重来的现象, 从而减少使区内的施工频次, 杜绝施工噪声的污染。

3.2 对声源的控制

控制声源是治理城市噪声污染的根本性措施。首先, 工商部门需要对市场进行规范化建设和管理, 取缔无经营许可证的自由网点。公安、环保和文化部门还要配合工商部门工作, 对居民生活中产生的噪声进行有效的控制和管理。其次, 政府还要投资设立隔音屏障, 居民可以安装隔音窗, 对机动车的流量和数量进行控制, 鼓励居民乘坐地下交通工具。最后, 在市区内施工工地要尽量避免夜间施工, 因客观需要必须要进行夜间施工的必须开具有相关部门的许可声明同时在醒目的位置张贴公告, 居民有权对违法施工现象进行举报。

3.3 在传播途径中减少噪声的污染

如果对声源的控制比较困难, 可以考虑采取一定的措施在噪声的传播途径中减少噪声的污染。可以通过在污染源和生活区之间设立绿化带隔音或者其他与环境相协调的隔音屏障等方式阻止噪声的传播。在建设住宅小区时使用隔音效果较好的建筑材料, 以增加建筑物的隔音效果。

4 结语

综上所述, 城市噪声的来源比较复杂, 对城市居民的日常生活造成了严重的负面影响, 需要政府部门充分发挥自己的职能, 从声源控制和传播途径两个方面入手, 减少噪声对于城市居民的危害。

参考文献

[1]丁树谦.论噪声污染及其控制[J].北方环境.2011.

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