施工剖析

施工剖析（精选12篇）

施工剖析 篇1

经济的发展推动了建筑业的蓬勃发展, 土建施工中的施工工艺和技术逐渐引起重视。为了保证土建施工的质量, 施工中必须重视土建施工技术的方法, 还要不断进行方法革新。土建中采用多种工艺, 而大型桩柱施工技术也是普遍采用的方法。桩基础是我国高层建筑的主要基础类型, 采用桩基础技术可以保证工程质量达到规范。

1 土建施工大型桩柱结构

大型桩柱施工处理的范围应该大于基底面积, 和一般地基相比, 它的基础外缘应该扩大到1~2排桩, 而且厚度应该大于或者等于处理土层厚度的一半, 桩位布置可采用正方形、三角形和矩形, 而桩体一般使用三合土、矿渣、灰土、水泥混合土等作为材料。桩柱地基深度设置时要考虑施工现场的地质情况。对于对于埋藏较浅的土层, 应该深到硬土层。

2 土建施工大型桩柱施工步骤和方法

2.1 施工现场

在施工前要对施工现场进行全面地勘探, 充分了解现场的水文地理, 以及周围建筑物的位置、地下管道的分布等情况, 为桩施工的方案的设计提供可靠的资料。施工所需要的资料要安排合理, 分批次进入施工现场, 还要进行及时检查。对于施工的设备要进行检查, 要接通电源和水源进行试验, 确保施工的顺利进行。要做到把施工方案和图纸进行及时的审核, 保证施工方案的合理。

2.2 测量和放线

对桩心位置进行定位, 机械设备应该按照桩心位置布置, 然后测量地基, 还要放好基准线, 做到尽量减小误差, 避免使工程的出现质量问题。

2.3 旋挖钻钻孔并清底

在施工中, 应该选择质量性能较好的旋挖钻孔机, 钻孔时要严格控制孔的垂直度、杂质厚度, 在孔钻好后要进行及时清理, 保证桩柱能够顺利安装。

2.4 桩心位置的确定, 进行钢套筒的预埋

桩心位置确定时, 采用坐标仪确定。在预埋钢套时, 依据具体位置来确定。

2.5 吊放桩基础钢筋笼

在钢筋笼的捆绑平台上设置支架, 依据要求对钢筋笼进行捆绑, 对定位垫块的位置设置要准确, 能够使钢铁笼进入槽内。在吊装时, 钢铁笼可能会变形, 所以设计时应该对钢板箍进行加固, 确保能够进行吊点安装。在起吊时, 要保持钢筋笼有水平变成垂直, 最后由主吊起吊整个钢筋笼。

2.6 混凝土灌注, 确保钢套稳定

在桩柱进行混凝土灌注时, 要安装引流导管, 而且引流管要深入到桩柱底部, 灌注混凝土到钻孔灌注桩的高度, 混凝土灌注完成后, 采用砾石对钢套进行回填, 以达到钢套稳定。

2.7 底部和侧面混凝土的灌注

对于每个大型桩柱都会设置声测管, 一些放置在桩侧面, 一些放置在桩底部。在准备工作完成后, 进行底部和侧面混凝土灌注工作, 以便来加固桩体。

2.8 桩顶混凝土的清理

一般采用桩柱口搭建垂直设备的方法进行桩顶混凝土的清理。专业人员通过运输设备到达桩顶, 采用专业工具清理桩顶多余的混凝土。在施工时要采取防护措施, 还要输送空气保证施工人员的安全。

2.9 自动定位器的安装

安装自动定位器的目的在于确保大型桩柱的准确定位, 需要让桩柱的位置符合设计规范, 还要进行桩柱的固定工作, 它是为桩柱进行二次灌注做准备。

2.1 0 桩柱上下端定位

当定位器具有高压强作用时, 桩柱底部通过桩高和桩底的测量, 做到和定位器一致。

2.1 1 灌注桩基杯口混凝土到设计的位置

杯口灌注的混凝土通常采用细石混凝土, 利用引流管进行浇筑, 选用专门的导管对桩基杯口进行混凝土灌注, 而且需要连续进行, 还要注意环向撒布混凝土。通过测量混凝土浇筑量来测量混凝土浇筑面的标高。

2.1 2 钢管柱内混凝土的灌注

钢管柱内的混凝土选用的是自密实混凝土, 采用的是导管输入法, 还要依据混凝土的性能, 合理配置混凝土的比例, 使其显现从良好的性能, 不离析不沁水, 且流动性强, 这样才能够保证混凝土的结构密实。灌注时导管要深入到钢管的内部, 沿着钢管内壁进行浇灌, 钢管内的混凝土浇灌要;连续进行, 如要间隔, 也要确保间隔时间不能够超过混凝土凝聚的时间。还要采用人工进行振捣, 这样才能够保证混凝土中的气泡自动冒出, 致使混凝土内部结构密实。

2.1 3 上中节钢套管回收

起拔钢套筒, 才能够做到钢套筒回收工作, 一般采用如下的方法:在护筒外壁抹黄油, 减小摩擦;完成钢管柱定位后, 要严格控制混凝土的浇筑液面等方法。

3 大型桩柱施工中的重难点

大型桩柱施工中的重难点如下:一是控制大型桩柱的垂直度, 在施工中配备性能好的垂直调平系统, 对施工进行细致安排。采用测量仪抽检钻杆的垂直度, 在钻孔时要及时调整大型桩柱的角度, 采用超声波仪进行垂直度的检查工作。二是钻孔定位的精确控制。施工中为了保证测量放样时定位要准确, 需要进行反复地核查, 钻孔施工时采用定位架施工, 应该预先埋好开孔套, 确保钻机的平稳, 还要采用定位器施工。三是有效控制沉渣厚度。在大型桩柱钻孔工作中, 钻孔一般都是比较深, 而且还会有钻孔过程中的杂物脱落, 这时候就要做到及时清理杂物, 保证孔底没有沉渣。在混凝土灌注前通常采用导气管升液和空吸泵法, 排除孔内的沉渣, 这样可以确保大型桩柱的稳定, 不断消除施工中的安全隐患。四是吊装安全的控制。依据施工现场的具体情况设置合理而且安全的吊点, 另外在钢筋笼的起吊时, 采用主吊和副吊并用的方法。五是对钢管柱定位精度的控制。中间钢管柱安装的重点在于定位的精度控制。可以采用两点定位法和HPE法安装钢管, 在采用两点定位法时, 柱顶采用可调螺栓定位, 柱底采用十字定位法。采用此方法时, 只要测量准确就可以保证其精度。采用HPE法安装时, 一般通过垂直调校装置来控制垂直度的调整。

4 结束语

随着经济的发展和技术的革新, 人们对建筑业提出新的要求。而建筑单位在施工时应该做到满足人们的生活和生产的需要。为了确保土建施工的质量能够达到预期目的, 必须重视土建施工方法的改进。采用桩柱技术能够确保施工的科学性、安全性以及合理性, 能够不断提高土建工程的质量, 给人们的生活提供便利。

参考文献

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施工剖析 篇2

专 项 施 工 方 案

编制人：

审核人：

审批人：

******经理部 2013年6月25日

一、工程概况

本工程为*****室外消防水池工程，消防水池1043.61m2。消防水泵房为单层混凝土框架结构，建筑占地面积为197.37m2，高度为6.1m,消防水泵房下有一泵坑，泵坑深3.5m，消防水池的占地面积为846.24m2，贮水量为3902.4m3。其工程介绍详见工程量清单及现场勘查。

主要分部分项工程施工方法 1.1 施工测量 1.测量放线

依据建设单位、规划单位提供的坐标点或基准线，采用经纬仪、钢尺等测量工具进行定位放线，要做好轴线桩保护工作。放线完成后必须经建设单位及有关方面复核签字后方可进行下道工序。

2.标高控制

依据建设单位提供的原始水准点采用S3水准仪测设施工用水准点（水准点不应少于3 个，且通视良好）。

3.轴线垂直传递

采用J－2 经纬仪逐层传递主轴线，做好校核调整工作。4.沉降观测

按设计及规范规定埋没沉降观测点，每施工层观测一次，收尾工作完毕观测一次，竣工交付前复核一次，以后按设计规定观测，沉降观测应准确记录，并定人、定仪器、定时观测。

1.2 主体工程 1.2.1 土方工程 1.土方开挖

土方开挖阶段正处雨期，土方的开挖与基础施工应连续进行，最大限度地压缩时间。施工中防止地基暴露时间及地面水流入槽内，以免边坡塌方及影响地基持力层。

流水段的划分:在土方开挖时分别作为一个流水段，并在每个施工段内组织流水作业，一次开挖成功土方工程采用机械开挖与人工修槽相结合的方法。在土方开挖过程中严格控制，不超深、不欠挖。在槽外侧围以土堤并开挖水沟，防止地面水流入。基槽开挖完成后，按规定进行钎探，使基底标高和土质满足设计要求。

土方开挖的同时，基坑周围及时用钢管和扣件搭设1.2米高维护栏杆，上下各一道横杆，立杆2米远一根，横杆和立杆全部用红、白漆刷出红白相间的警戒色。

2.土方回填

(1)回填土前应将基础两边基槽内和房心的垃圾、杂物清净，同时清出松散物，回填由基础底面开始。

(2)回填土的质量必须符合图纸要求和规范规定，含水量适中。(3)土方回填时，两边同时分层回填，用蛙式打夯机分层压实（土块粒径不大于5cm，每层厚度不大于200mm），每层都按规定取样做干密度试验。

土方工程质量控制程序见附表1 1.2.2 基础工程 1.模板工程

基础模板采用定型组合钢模板，模板对缝严密，无漏浆，支撑应牢固，无松动、位移、跑模现象。施工中应搭设专用施工用跑架，严禁将施工坡道支设在模板或其支撑上。

2.钢筋工程

(1)本工程所用钢筋均由工地技术员开出规格。必须经复核无误后方可加工制作。

(2)所有进场钢筋必须有出厂合格证且经复试合格后方可使用。(3)进场钢筋要合理计划，存放期不宜过长，且应架空有序堆放，防止锈蚀。

(4)技术人员开出规格及班组施工绑扎时，必须注意满足规范及图纸中对接头位置、搭接及锚固长度等质量要求。

(5)基础钢筋绑扎时四周两行钢筋交叉点应每点绑扎，中间成梅花形绑扎。

(6)构造柱伸入基础的插盘其下部应固定牢，为了防止柱筋发生位移，基础内及基础以上各设两道钢筋，与柱纵筋固定牢。

(7)钢筋绑扎时，钢筋保护层应采用１:２水泥砂浆（或C20 细石混凝土）预制块支垫，严禁使用石子支垫钢筋。

(8)钢筋绑扎成型后，安排专人负责，做好成品保护。(9)钢筋隐蔽前必须经建设单位、质检部门、监理单位等检查验收，合格后方可浇筑混凝土。

3.混凝土 混凝土为商品混凝土。

(1)基础混凝土宜分层连续浇筑完成，施工时，采用干硬性混凝土，以防止混凝土流淌。每浇筑完，表面原浆抹平。

(2)用插入式振捣器应快插慢拔，插入点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实，移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5 倍，振捣上一层时，应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。平板振捣器的移动间距，应保证振捣器的平板覆盖振捣的边缘。

(3)柱插筋要加以固定，保证插筋位置的正确，防止浇捣混凝土时发生位移。

(4)混凝土浇筑完毕，外露表面应适时覆盖撒水养护。4.砖基础

(1)砖进场前应有出厂合格证，并经复试合格后方可进场交付使用。

(2)所用砖必须提前1-2d 浇水湿润，确保砌筑质量。(3)砌筑砂浆采用重量配合比，计量要准确，试块按规定留置，隔夜砂浆不得使用。

(4)砌筑时采用“三一”砌砖法，组砌形式宜一顺一丁，要求双面挂线砌筑。

(5)临时间断处应砌成斜槎，不得留直槎。

(6)构造柱处宜砌筑成马牙槎，先退后进。退出尺寸为60mm，墙内应预埋2φ6@500 拉结筋，长度应符合设计要求。

(7)水平灰缝及竖向灰缝的宽度应控制在10mm 左右，最小不得小于8mm，最大不得超过12mm，水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%。

(8)砖基础中的洞口，管道、沟槽和预埋件等，应于砌筑时正确留出或预埋，宽度超过300mm 的洞口设置过梁。

(9)砌基础时，应检查和注意基槽土质变化情况，有无崩裂现象。堆放材料应离坑边1m 以上。

(10)基础施工完毕，经有关部门验收合格后，应及时回填。回填土应在基础两侧同时进行并分层夯实。

1.2.3 模板工程

(1)在模板工程中，模板应支撑牢固，并严格控制标高、轴线位置、截面几何尺寸，达到准确无误，消除爆模，轴线位移等质量问题。

(2)本工程现浇板采用竹夹板，用直径48mm 普通钢管加加顶丝的支设方案。对油质类等影响结构或防碍装饰工程施工的隔离剂不得采用，钢筋及混凝土接搓处及时清理，不使隔离剂沾污。

(3)当梁长L>4m 时，按梁跨度的(1～3)‰起拱。

(4)现浇板施工时注意到模板的平整度、梁板交接处接缝的严密性。

(5)模板支设时自下而上每隔1.5m 留进料口、振捣孔，底部留清扫孔，以防止混凝土离析，提高振捣质量。

(6)底模板拆除时按混凝土强度要求拆除，侧模拆除不致引起混凝土表面缺棱掉角；板浇混凝土时，下层梁板的模板支撑不得拆除，再下一层的模板保留一部分，跨度大于4m 的梁下均应保留支撑，且间距不大于2m。模板工程质量控制程序见附表2。1.2.4 钢筋工程

所有进场钢筋均有出厂质量证明和试验报告单，并按批分类架空堆放整齐，避免锈蚀和油污，应有覆盖防雨水措施。

（1）本工程所用全部钢筋均由现场加工制作，工地技术员校核下料尺寸、规格后,方可加工。Ⅰ级钢筋末端均应做180°弯钩。Ⅱ级钢筋做90°、135°弯钩时，其弯曲直径（D）不小于钢筋直径d 的4倍。箍筋均做135°弯钩，平直部分为钢筋直径的10 倍。

（2）进场钢筋合理计划，随用随进，不合格钢筋决不进场。（3）钢筋的绑扎应符合下列规定 1)钢筋的交叉点都应绑扎牢。

2)板钢筋网，除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分的相交点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移；如采用一面顺扣绑扎，交错绑扎扣应变换方向绑扎；对于面积较大的网片，可适当地用钢筋作斜向拉结加固。双向受力的钢筋须将所有相交点全部扎牢。

3)箍筋除设计有特殊要求外，应与受力钢筋保持垂直；箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开放置。此外，箍筋弯钩应尽量放在受压处。

4)绑扎柱竖向钢筋时，角部钢筋的弯钩应与模板成45°（多边形柱为模板内角的平分角；圆形柱应与模板切线垂直）； 中间钢筋的弯钩应与模板成90°；当采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15°。

5)绑扎基础底板钢筋时，要防止弯钩平放，应预先使弯钩朝上；如钢筋有带弯起直段的，绑扎前应将直段立起来，宜用细钢筋联系上，防止直段倒斜。

(4)凡梁中双排钢筋间用ф25@1500 的钢筋头架设，以保证钢筋的排距正确；凡板中负弯短筋均使用ф8 的马凳筋支设。

(5)现浇板钢筋绑扎成型后，浇筑混凝土时，应在木马凳上铺木跳板运输混凝土，以免压偏负弯矩筋。

(6)柱纵向筋绑扎时，应采取以下措施施工，以防止纵向位移:1)底层柱下面与基础钢筋网片用点焊固定，上面钢管锁定位置。2)柱纵筋与箍筋采用十字扣法绑扎。3)支模前用预制砂浆垫块扎在纵筋的外侧以控制钢筋的保护层。

(7)梁中水平钢筋接头采用闪光对焊，柱中φ16以上的竖向钢筋采用竖向电渣压力焊，焊条采用E43 系列，按规定制作试件，试件经试验合格后正式施焊于结构，另外每层应抽取试件检查，不合格不隐蔽。

钢筋工程质量控制程序见附表

3、附表4。1.2.5 混凝土工程

混凝土采用现场机械搅拌、机械振捣的方法施工，柱梁采用插入式振捣振实，现浇板采用平板振捣器振实，使混凝土达到无蜂窝、麻面、漏筋等现象。

1.混凝土制作、搅拌（１）原材料合格，所有进场水泥都有出厂合格证及试验复核报告，进场水泥按进场先后及标号分批堆放，并做到先进场的先使用，存期超过三个月的按试验结果使用。受潮结块水泥不使用。

（２）工地专职司称员按配合比盘过称；严格计量及记录。袋装水泥也应定期抽查重量是否达到要求。

（３）混凝土搅拌按规范要求操作，严格控制加水量。先加1／2用水量，再加石子、砂、水泥均匀搅拌各1min，再加余下的用水量继续搅拌均匀，搅拌时间不得低于2min。

2.混凝土浇筑

（1）浇筑混凝土前，对模板及支架、钢筋和预埋件进行检查；对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净；对模板的缝隙和孔洞予以堵严；对木模板浇水湿润，并无积水。要求木工、钢筋工在混凝土施工过程中跟班检查，随时处理浇筑过程中出现的支架松动、模板变形、钢筋位移等问题。

（2）在浇筑竖向结构（构造柱等）混凝土时，先在底部填以50～100mm 厚与混凝土内砂浆成份相同的水泥砂浆作引浆；浇筑过程中发现有离析现象，及时进行二次搅拌。

（3）混凝土施工缝的留置在浇筑前确定，并留置在结构受剪力较小且便于施工的部位，主梁、悬挑梁不留施工缝，次梁梯板设在跨中1／3 区内，且为垂直缝。柱施工缝留置在每层梁下30～50mm 或每层板上，且为平缝；现浇板连续浇筑不留施工缝（工地配置小型发电机组作为备用电源）。施工缝的处理按规范要求处理。（4）混凝土应分层浇灌，分层振捣，用插入式振捣器每层厚度以40～50cm 为宜，用平板振捣器时每层厚度以小于20cm 为宜，振捣点应落点有序，振捣充分又不过振，严防漏振或蜂窝麻面。

3.混凝土养护

混凝土浇筑后及时进行“一养三防”（即浇水养护、防冻、防雨、防暴晒），新浇混凝土上面及刚拆模混凝土应用麻袋覆盖或包裹养护，以提高混凝土强度，混凝土养护设专人，分班定时养护，现场设养护水池，停水时采用潜水泵抽水养护，重点养护时间不小于7d，以后为一般养护阶段。新浇混凝土在强度未达到规范要求前不得在其上踩踏和施工。

混凝土工程质量控制程序见附表5。1.2.6 砌体工程 1.施工工艺及措施

砖墙的砌筑工艺:抄平、放线→立皮数杆→铺灰砌砖→修缝、清理等。

(1)抄平、放线:为保证建筑物平面尺寸正确及各层标高的正确，砌筑前应认真抄平、放线，标高引至板边缘或墙上，先放出墙轴线，再根据轴线放出砌墙轮廓及门洞口位置。

(2)砌体施工中做到无皮数杆不施工，皮数杆间距为15～20m，转角处均应设立，砌砖前应先对皮数杆进行预检。

(3)墙体砌筑时严格按照施工操作规程及设计要求施工，做好技术交底，砌体用砖提前浇水湿润，严禁干砖上墙，以确保砌筑及粉刷质量。

(4)砌筑砂浆采用重量配合比，计量准确，试块按规定留置。砂浆应随伴随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆必须在拌成后3h 和4h 内使用完毕，隔夜砂浆不得使用。

(5)木砖的尺寸符合要求，数量足够，并作防腐处理。(6)构造柱处墙体砌成凸凹槎，槎深为60mm，高度为5 皮砖，从底部先退后进，并按要求设置拉结筋。

(7)砖砌体的转角处和交接处尽量同时砌筑，如在转角处砌筑确有困难时考虑留斜槎，斜槎底长不小于高度的三分之二，槎子必须平直、通顺；分段位置在变形缝、门口、构造柱处；隔墙与墙交接处留斜槎确有困难时可留直槎，且为阳槎，并加设拉结筋，拉结筋的数量为120mm 厚墙加根φ6 钢筋，间距沿墙高不超过500mm，埋入深度从墙的留槎处算起大于500mm，外露长度大于500mm，末端成90°弯钩。接槎时，将接槎处的表面清理干净，浇水湿润，并填实砂浆，保证灰缝顺直。后砌隔墙顶应用立砖斜砌挤紧。

(8)沉降缝两边的墙角应按直角要求砌筑。先砌的墙要把舌头灰刮尽，后砌的墙可采用缩口灰的方法。掉入沉降缝内的砂浆和杂物，应随时清除干净。

(9)在操作过程中，要认真进行自检，如出现偏差，应随时纠正，严禁事后砸墙。

2.成品保护

(1)砂浆稠度应适宜，砌墙时应防止砂浆溅脏墙面。(2)墙体拉结钢筋、抗震构造柱钢筋及各种预埋件、水电管线等，均应注意保护，不得任意拆改或损坏。

(3)基础墙两侧的回填土，应同时进行，防止回填土将墙挤歪、挤裂。

(4)尚未安装板模板的墙和柱，当可能遇大风时，应采取临时支撑等措施，以保证施工中的稳定性。

(5)构造柱、圈梁等支模过程中应单独考虑支架、支撑，保证稳定，严禁利用砖墙顶支加固而引起墙体移动、开裂等。

(6)雨天施工收工时，应覆盖砌体表面。1.3 屋面及防水工程 1.3.1 屋面工程

屋面工程具体施工顺序为:钢筋混凝土屋面板表面清扫干净→保温层→1：6水泥炉渣找坡层→20mm 厚1:2.5 水泥砂浆找平层→基层处理剂→防水层→保护层（面层）。

基层质量的好坏，对保证卷材铺贴质量关系密切。屋面板面清理干净后，按图纸要求施工保温层，干铺聚苯板应平整、严实、稳固，其上碎渣找坡应振实，找坡正确，并保证足够的强度。保温层验收合格后，施工找平层，找平层采用20mm 厚、配合比为1:2.5 的水泥砂浆（水泥标号不低于32.5 号），找平层平整坚实、无松动、起砂、开裂等现象。在与突出屋面结构的连接处以及在基层的转角处均做成纯角或半径为100～150mm 的圆弧形。为防止由于温差及混凝土构件收缩而使防水屋面开裂，找平层留分格缝，缝宽一般为20mm，缝留在预制板支承边的拼缝处，其纵缝最大间距小于6m，并于缝口上空铺一层宽200～300mm 的油毡条，用沥青胶单边点贴覆盖，防止结构变形将防水层拉裂。

1.3.2 防水工程 1.屋面防水工程

(1)应认真作好材料进场的复验工作，按工程设计要求，检查进场防水材料的品种、规格和外观质量，核查出厂证明。同时，按进场批次抽样复验，复验合格方可使用。

(2)进场材料应分类存放，远离火源。(3)基层要求

1）结构层板缝用同板等级的豆石混凝土灌实。

2）屋面找平层抹平收水后应二次压光，充分养护，无空鼓松动和起砂、掉皮。

3）屋面基层坡度应符合设计要求，排水管口周围做凹坑。4）突出屋面结构和基层的连接处及基层的转角处做成圆弧或钝角。

5）屋面保温层一时难以干燥时，可采用排气屋面，在找平层上留排气道，与大气连通，排气道应贯通每36 ㎡设置一个。

6）基层的含水率小于9%后，方可进行施工，基层的裂缝和接缝用嵌缝材料填补平整。

7）铺贴卷材前，基层应清理干净。(4)施工工艺。1）根据设计图纸及规范，编制防水工程施工方案。2）按规范要求对防水构造和节点进行特殊处理。

3）施工工序:施工前确认→基层处理→局部增强处理→保护层施工→蓄水试验检查。

(5)质量要求，安全措施和成品保护

1）质量要求:各种材料必须有出厂证明，准用证及复试报告，施工中各项技术资料齐全同步，每层防水卷材铺贴完并质量检查合格后，方可进行下道工序。

2）安全措施:屋面防水施工除遵守安全规程外，还应采取下列措施: ①必须选用有防水资质的专业队伍施工，操作人员持证上岗； ②施工现场和存放防水材料的仓库，应通风良好，配备消防器材； ③操作人员按规定使用各种防护用品，避免皮肤直接接触有害材料；

3）成品保护

①注意保护完工的防水层，严禁施工中碰坏防水层。

②严禁在其上堆放重物，在上面进行下道工序施工操作时，宜先用柔性块材铺垫隔离。

③防水层施工完后，应将全部杂物清理干净，排水口必须保持畅通。

防水工程质量控制程序见附表6。1.4 装饰工程 1.4.1 内外墙装饰工程

内外装修顺序自上而下进行，外墙抹灰与面层外墙两道工序连续进行，以便合理利用外架。装修阶段，垂直运输采用井字架，运输砂浆等装饰材料，室内水平运输采用手推车。

1.室内抹灰、粉刷

(1)室内抹灰先顶棚后墙面，墙面抹灰前洒水湿润，顶棚抹底前先在墙顶弹线（以墙上＋500 线为准），按弹的线拉水平线贴饼，再抹灰，以保证其平整度，如为现浇板凿毛后清扫，清扫干净后淋水湿润，再刷一层素水泥浆而后抹底灰。

室内一般抹灰工程质量控制程序见附表7。

(2)内装修主要施工工序为:放线→立门窗口→贴饼子→冲筋→门窗口护角→门窗口塞缝→窗台板→水管设备管线安装→顶棚抹灰→水泥墙裙→墙面抹灰→楼地面→安装门窗扇→批刷涂料→油漆→灯具、洁具安装，木门安装前要先刷好底漆。

(3)所在内墙的门、窗均做1:2 水泥砂浆门窗套，内墙阳角做1:2 砂浆护角，高1.8m。

(4)涂料施工 1）基层要求与处理

A.基层表面必须坚固和无酥松、脱皮、起壳、粉化等现象。基层表面的泥土，灰尘油污等杂物脏迹，必须洗净清除。

B.基层湿度，含水率不得大于10%。

C.基层要求平整，但又不应太光滑。孔洞和不必要的沟槽应提前进行修补，修补材料可采用108 胶加水泥和适量水调成的腻子。

D.在刷涂料前一般要先刷一道与涂料体系相适应的冲稀了的乳液，稀释了的乳液透渗能力强可使基层坚实，干净，粘结性好并节省涂料。

1.4.2地面工程

地面工程，特别注意基层的清理工作。地面基层:把地墙相交的墙面、踢脚板处的粘杂物清理干净，把影响面层厚度的凸出部位剔除平整；地面基层:将混凝土楼面上的砂浆等污物清理干净，尤其是板面凹坑内和板缝内的污物，如基层有油污，用10%的火碱水刷洗，并用清水冲扫其上的碱液。

(1)水泥地面:水泥地面面层与基层的结合牢固、无空鼓，表面洁净，无裂纹、脱皮、麻面和起砂等现象，踢脚板高度一致出墙厚度均匀且与墙面结合牢固。毛地面施工按上述要求进行后，表现用抹子粗光，然后用特制工具压毛处理。

(2)地砖地面:面层与基层的粘结必须牢固，无空鼓，板面层表面洁净，色泽一致，接缝均匀，周边顺直，板块无裂纹，缺棱掉角现象，踢脚板表面洁净，接缝平整均匀，高度一致，结合牢固，出墙厚度一致。

(3)在做好楼地面的同时重点处理好卫生间渗水部位，地漏低于楼地面 5～10mm，穿过板的上下水管道四周均用水灰比较小的干硬性混凝土振捣密实，并做好泛水，便器下均增加防水处理层。

1.4.3 门窗工程(1)门窗入库存放应注意垫平，防止变形。

(2)木门框安装后应钉薄铁皮保护，铝合金窗框在抹灰时要粘贴塑料薄膜保护。

(3)塑钢窗的施工

按标准图窗框的外尺寸宽和高都比窗口小于50mm，安装前先检查洞口尺寸和位置，以满足窗框安装对窗口尺寸要求。外墙装饰完成，室内墙面抹完底灰后，开始安装窗框。窗膀护角水泥砂浆分两次抹完，第一次抹8mm，抹完后框外缝隙为17mm，待砂浆有一定强度后，安装窗框。先用木楔和检测工具调整窗的位置、水平度、垂直度，当三者都满足要求后，将窗框用木楔临时固定，再安装连接板正式固定。固定后，抹第二次水泥砂浆，厚为10mm，将连接板盖住，此次抹完，框与抹灰面的缝隙为7mm 左右，但填密封膏的槽口宽度应小于5mm，以节约密封膏。待第二次砂浆达到一定强度将木楔拔出，并在窗框周围填矿棉或玻璃毡条。窗的位置偏差:上下各层窗的相对垂直错位小于20mm，每层的框底标高与基准线的高差小于5mm，每扇窗的水平度与垂直度按验收规范。窗扇安装应在室内罩面完成或第一遍涂料完成后进行。

1.4.4 脚手架的搭设

脚手架搭设必须牢固、可靠、外脚手架四周按照安全规定设置安全网，立网封闭。

主体工程、外装修工程施工时搭设落地双排钢管脚手架，内装修里脚手架用工具式马凳架。落地式外脚手架安全施工方案 1.架子搭设:(1)搭设脚手架前，应清除搭设范围的障碍物，平整场地，夯实基土，作好现场排水工作。

(2)立杆基底要坚实，应在立杆底座上加垫木，垫木宽不小于200mm，厚不小于60mm，同时在纵、横向均设扫地杆。

(3)外架搭设杆应纵成线、横成方、垂直度偏差不小于架高1／200，立杆间距不大于2m，砌筑为1.2m，装饰为1.8m，小横杆间距不大于1.5m，大横杆间距不小于1.2m，小横杆应设有大横杆与立杆的交点处，且相邻的杆接头不得在同一步架内。

(4)架子两端转角处，每一组从上到下要连续设置剪刀撑，剪刀撑钢管接点用旋转扣件搭接，接头长度不小于500m，剪刀撑斜杆与地面成45º ～60º 角。剪刀撑第节斜撑应用旋转扣与立杆和小横杆扣牢，斜杆中部也至少两点扣牢。

(5)施工层1.2m 高处设防护栏杆和档脚板（高18cm）脚手架板应敷设严密，不得有空隙和空头板，脚手架外侧用密目式安全网严密围护，施工层以下用平网封闭，施工层脚手架内立杆与建筑之间敷设架板全封闭。

(6)卸料平台及外架3m 设安全通道，通道顶用双层架板纵横交错敷设。

(7)搭设扣件式钢管脚手架的钢管、扣件、架板等材质必须符合安全技术操作规程之规定。(8)脚手架在搭设前必须进行技术交底，搭设完毕办理验收手续。

2.架子拆除

(1)工程施工完毕经全面检查，确认不再需要脚手架时，由工程负责人签证方可进行拆除。

(2)拆除脚手架时，周围应设围拦或警戒标志，并设专人看管，禁止入内。

(3)拆除脚手架前，把脚手架上的材料等物清理干净。(4)拆除顺序应自上而下，按后装构件先拆，先装后拆，一步一清的原则，依次进行，不准上下同时作业。

(5)拆除脚手架纵横杆、剪刀撑应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作的人员往下顺杆子。

路桥建设中底基层的施工剖析 篇3

关键词底基层;施工;方法

中图分类号U415.1文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)072-0100-01

在我国的路桥建设中高速公路和高等级公路建设经常被采用的底基层主要有三种形式:①水泥、白灰稳定土;②水泥稳定(白灰、粉煤灰稳定)碎石;③水泥、白灰、粉煤灰稳定砂。结合本人多年来从事技术工作的心得,在这里将以上各分项工程的施工质量通病及防治措施等进行归纳和介绍,希望各位同行多指正。

1)水泥、白灰稳定土。水泥、白灰稳定土是比较常见的基层类型,当选定均匀系数、塑性指数满足规范和设计要求的土时即可根据配合比进行施工。

水泥、折灰综合稳定土施工的关键之处就在于水泥、白灰掺量是否准确,碾压时,含水量是否合适,掺量不准确就不能保证整个底基层的板体强度,含水量大容易发生裂缝、起皮等现象,含水量小则无法压实,当然也达不到强度要求。在厂拌法施工中水泥、白灰、土在灰土拌合站中集中拌合,考虑了土、消解灰的含水量后拌制成的混合料配比是比较准确的,但厂拌法制成的混合料含水量却难控制,需根据土的天然含水量反复试配不同含水量的消解灰来达到最贴近最佳含水量的效果。另一种路拌法对控制含水量却比较有利,土被拉到路段上铺平后在不同位置实测其含水量,取得平均值,按需要或晾晒或洒水,当含水量大于最佳含水量3-5%时即可掺入消解白灰,充分拌和后闷料24小时再实测混合料平均含水量在大于最佳含水量0-2%时即可掺入水泥,掺入拌和均匀后马上进行精平,碾压,如此可有效地控制成品拌和料的含水量,达到最理想状态,而路拌法的白灰掺量相对却没有厂拌法准。在此介绍一种简单实用又能保证掺量的方法以供参考,在准备掺入白灰前,将土刮平,实测标高后,可计算出每个桩号闷隔(例如5米、10米)之间的土方数量,据此考虑白灰含水量后可确定出应掺入的消解灰重量,在土方上打出网格,每格按计算的结果配置相应的消解白灰,采用等体积的手推车将每个格内的白灰用人工均匀分布,之后采用铁耙或竹耙轻轻刮平,使白灰层尽量等厚即可拌和,水泥的掺入相对来说比较简单,只须横向打出网格,间隔1-2米,计算每格的水泥用量,即可按袋分布,但仍需注意实际施工中水泥的袋装重量是否达到标准重量,以免有误。

解决了掺量和含水量问题之后,下一步就是精平和碾压。精平时间不可太长,要给碾压留出足够的时间以保证在水泥初凝前达到压实遍数,满足压实要求,因此要求在土方攤铺和掺水泥之前都应按高程进行准确测量控制以确保精平的迅速高效,应重点担的是平地机精平灰土时若出现低洼现象,轻微的不要找补,若低洼比较严重必须找补时,应补充同样的混和料,铺平后用路拌机将该处重新拌和,然后稳压刮平,这一切必须在整体精平完成后,与碾压同步进行,不可因此而延误了碾压时间,碾压成形,当混合料中漂泊异乡初凝后才可以覆盖,洒水养生。

灰土施工容易出现裂缝、起皮、松散等现象,按上述方法施工可以有效避免类似通病的发生。

2)水泥稳定(白灰、粉煤灰稳定)碎石。此类结构形式在底基层中较少采用,只在比较特殊的环境下才会出现。水稳(白灰、粉煤灰稳)碎石由电子计量的粒料拌和站拌制,摊铺机进行摊铺,配比及含水量、高程一般不会出现应该注意的以下几点:①出料含水量略高于最佳含水量以抵抗运输和摊铺时的水份散失。若施工现场发现有拌和料含水量过大或过小或配比不匀的料,应坚决返回拌和厂,不可使用。②底基层施工一般在春夏季节,温度较高,风也较大,混合料水份散失快,所以摊铺后,碾压段落不宜过长,应坚持小段成型,段与段之间每个压路机压实轨迹应成阶梯形,避免形成波浪。③试验段确定的松铺系数、压实设备、碾压遍数不可随意更改,压实过程中要保证压实遍数,不可少压,也不可超压,少压压实度不,若超压容易造成提浆过狠,下部出现松散层的现象。④洒水养生的时间要掌握好,不可过早,否则易将表层未凝固的水泥冲掉,造成表面松散,影响外观质量。⑤碾压过后应仔细检查一遍,有局部粗细骨料分离、表面发暗(有可能含水量小)、发亮(出现弹簧)的地方应用人工挖除,以新料换填压实以确保底基层质量。⑥摊铺机摊铺过程中,应以测量高程与实地插测摊铺混合料厚度相结合的方法来控制底基层标高,即应保证基层厚度。7摊铺后,碾压前,在两侧边缘贴近路肩的长方形地带一般由人工补料,由于边部价值位置水份散失快,土路肩也吸收一定水份,很容易造成碾压时此段含水量偏低,压后松散等现象,所以应常备有调制好的水泥浆,出现问题时应及时在此部位均匀喷洒,然后再碾压,以确保边部底基层质量。

3)水泥、白灰、粉煤灰稳定砂。水泥、折灰、粉煤灰稳定砂称三灰砂底基层,用的较少,本人有幸参与此类底基层的施工。经反复试验后,掌握了三灰砂的施工技巧,并达到了极好的质量效果,在此做介绍。

首先三灰砂的材料选择必须谨慎小心,砂的颗粒组成、白灰等级、粉煤灰质量等各项指标必须达到规范和设计要求,这是搞好此项工程必不可少的前提条件,混合料拌制时,一定要在拌和站设置专人看管料斗。此类材料容易发生堵塞现象,一旦发生,应立即停机清除,以确保各种材料掺合准确,混合料摊铺时应紧跟着用推土机进行稳压,稳压后高低不平处及时推平找补。精平完成开始碾压,压实设备选用胶轮振动压路机,基他机型不可选用,压路机钢轮必须光滑,不能有铁刺和明显的横缝,压实过程中每台压路机配备二名工人,一名用扁铲沾轮的混合料,一名在压路机后将沾轮产生的坑凹填平,至关重要的一点是碾压前的混合料的最佳含水量控制,这是三灰砂施工的关键点,由于这种混合料的最佳含水量非常大,因此在拌制时一般不能达到需要的含水量要求,这就要求施工现场配备足够数量的洒水车,在精平之后,碾压之前要进行洒水,洒水后用含水量测试仪测试含水量,有经验的施工技术人员可能凭感觉确定含水量是否合适。一般来说,当混合料洒水后基本处于一种饱和状态时最适宜进行碾压,洒水过程要有专人进行控制,水车不可以在混合料上停车、前后倒车,以免洒水不均匀,最好从边部进行洒水,由中间部分返回,依次类推,直至洒水完成,通常每个作业段需要配备水车2-3台,洒水车工作必须迅速均匀完成,以免混合料中水泥由于时间过长而失去效用。洒水一定要均匀,水份过小,则成形后强度无法达到要求,水份过大则碾压过程中将出现大面积沾轮,严重的无法进行碾压,三灰砂砂要求现场技术人员一不怕苦,二不怕脏,紧跟每一个施工环节,直至碾压完成为止,若完成后对个别区段不满意或对能否保证质量有些怀疑,应在最短时间内进行处理,处理方法有两种:一种是全部清除旧料,换新料重做;另一种是在压好的路段上重新铺上水泥,用路拌机拌和均匀重新洒水压实,路段碾压成型后可间隔12小时再进行洒水养生,且前期应封闭交通,三灰砂的后期强度极高,是一种很好的底基层结构。

市政道路给水管道施工剖析 篇4

1 敷设给水管线的背景

1) 目前, 我国城市新设的给水主干线及既有给水管线的更换绝大部分是以配合城市道路改造完成的, 城市道路的新建及扩建改造是按城市的总体规划执行的, 所以说给水管线的建设离不开城市的规划。2) 城市规划首先是为城市人口服务的, 而城市道路是城市规划的框架, 有了道路才能带动周边地区的经济发展, 而经济发展离不开人, 人又离不开水, 所以说给水管线的敷设是依托于城市道路建设的。3) 道路规划出来了, 市政设计院就会按照道路的宽度、等级等做道路综合设计。一般情况下50 m的规划道路上, 给水管线敷设双线;小于50 m的规划道路, 给水管线单线敷设。4) 市政设计院给了各管线单位管位后, 各管线单位再根据城市规划的发展要求及各管线单位的具体情况, 确定管线的管径。

2 给水管线管材的确定

1) 给水管网是给水系统中造价最高并且极重要的组成部分。给水管道为工厂现成品, 运到施工工地后进行埋管和接口。水管要有足够的强度、水密性 (如管网水密性差以至在运行中经常漏水, 无疑会增加管线运行的管理费用, 导致经济上的损失。同时, 管网漏水严重时也会冲刷路基引起严重事故) 。管道内壁有光滑、耐腐蚀等特性。2) 目前, 我们公司给水管线采用PE管、球墨铸铁管和钢管这三种管材。a.PE管有重量轻、价格便宜、水利条件好、卫生性能好、抗腐蚀能力强等优点, 同时也有管材的膨胀系数较大, 管线的强度较低、易变形等缺点。一般情况下, DN300以下的给水管线采用PE管 (大管径的PE管一般用来做老旧管线的内衬) , PE管采用热熔连接。b.球墨铸铁管有耐腐蚀、重量较轻, 很少发生爆管、渗水和漏水现象, 可以减少管的漏失率和维修费用, 并且球墨铸铁管可用胶圈接口连接也可用法兰连接, 安装方便, 水密性好, 不易变形, 抗震性好。目前我国球墨铸铁管产量得到提高, 产品规格齐全, 价格比较稳定, 所以球墨铸铁管是我公司主要的给水管线管材。c.钢管有耐高压、耐震动、重量较轻等优点, 也有耐腐蚀性差、内外壁均需要防腐处理, 造价较高且价格不稳定等缺点。钢管用焊接或法兰连接, 需要的工作坑大, 并且管径大于DN600时需要内外焊接, 零配件都需要加工, 并且需要内外防腐。因此, 在给水管道施工中, 通常在水压大或有重压地方, 以及因地质、地形条件限制或穿越铁路、河流和地质条件不好的地区使用。3) 在市政道路的给水管线敷设中, 我公司主线一般采用球墨铸铁管, 大的十字路口用钢管, 小的用户支线管用PE管和钢管。

3 给水管线管位的布置及敷设

1) 根据市政工程设计院关于道排工程管线综合规划设计确定给水管线管位。一般情况下, 雨水和污水放置在道路中心附近, 其他管线管位尽量在快车道外 (绿化带或人非共板上) 。这样就导致管线位置很紧张, 电力排管、热力、自来水、煤气、电信、网通、路灯、交警等数十家管线紧紧的挤在一起, 管位很紧张。2) 现在各家管线单位都考虑到远期规划, 管径都设计的比较大, 并且挖深不一, 用户支线不统一, 导致地下市政设施比较混乱, 有时候连井室的位置都没有, 不得不变更设计, 拖延了工期, 而且有时候甚至连国家规范都无法满足, 隐患连连。3) 在配合城市道路改造施工中, 往往工期较紧, 管线更换的较多, 一般工期在6个月左右 (从封路到恢复通车) 。雨水、污水、热力因挖深较深, 管径较大, 先行施工, 而煤气、自来水、信号等因埋深较浅, 后行施工, 就给水管线而言, 工期无形中就只剩下3个月左右, 施工任务很重。

4 给水管线施工过程及存在的问题

1) 下管。给水管线敷设的第一步为下管, 下管以施工安全、操作方便、经济合理为原则, 下管作业要特别注意安全问题, 在现行的道路改造中, 各家管线单位各负其责, 沟槽开挖没有统一的安排和协调, 这样安全就尤其显得重要, 应有专人指挥, 认真检查下管用的绳、钩、杠、钢板桩、旁边的沟槽等是否牢靠。在混凝土基础上下管时, 混凝土强度必须达到设计强度的50%方可下管。2) 排管。给水管线敷设第二步为排管, 现在我公司给水管线管材大部分为球墨铸铁管, 接口为承插口, 一般情况下宜使承插口迎着水流方向排列, 这样可以减少水流对接口填料的冲刷, 避免接口漏水;在斜坡地区铺管, 以承口朝上坡为宜。但是在配合道路施工中, 因原旧管线都得等新敷设管线运行开才可报废, 各种旧管线因原来缺乏合理规划, 主线、支线布置的七扭八歪、纵横交错, 下管难度很大, 来回躲避即将报废的原旧管线, 导致排管无法按照设计布设, 只能随现场情况而定, 给施工工期及施工质量带来很大的麻烦。3) 管道安装。承插式压力管道是靠挤压在环向间隙的橡胶圈来密封, 为了使胶圈能均匀而紧密的达到工作位置, 必须采用具有产生推力或拉力的安装工具进行管道安装, 一般使用导链进行安装, 这样胶圈受力比较均匀, 管道安装的质量较好, 导链安装的缺点是安装时间长。现在道路施工因工期较短, 一般安装管道使用千斤顶或者直接用挖机顶进。碰上有障碍的地方, 直接用同管径的钢管转换, 因钢管有各种型号的弯头, 整体性好。4) 管道试压。给水管道试压是管道施工质量检验的重要措施, 其目的是衡量施工质量, 检查接口质量, 暴露管材及管件强度、缺陷、砂眼、裂纹等弊病, 以达到设计质量要求, 符合验收条例。试压管道不宜太长, 一般宜为300 m~500 m, 管线转弯较多时可采用300 m~500 m, 否则难以排尽管内空气, 影响试压准确性;并且管线太长, 查漏困难。目前道路改造中只能采用分段试压, 分段试压有利于对管道分段投入运行, 投入运行段的旧管线即可报废, 尽可能早的给道路改造提供便利条件。试压前须先排气, 管道内有空气的话, 压力表显示不真实, 检测不出管道是否漏水, 排气孔一般设置在试压管道的最高端顶点, 有利于排气。试压时管道灌水应从低处开始, 以便于排除管内空气。灌水之后, 为使管道内壁与接口填料充分吸水, 需要一定的泡管时间。一般要求球墨铸铁管泡管1~2昼夜, 但遇到管道施工期间地下水水位较高, 外界养护条件较好时, 泡管时间可酌情减少。试压仪表一般要求试压管段两端各设一个, 压力表的精度不应低于1.5级, 最大量程宜为试验压力的1.3倍~1.5倍。加压设备视管径大小选定。当管径小于DN300时宜用手摇试压泵试压;当管径不小于DN300时应采用电动试压泵试压。管道试压时, 管道堵板以及转弯处会产生很大的压力, 试压前必须设置靠背。我公司一般试验压力要求为1.1 MPa。5) 管道冲洗及消毒。管道安装过程中, 管道内难免会进去污水、污泥和其他杂物, 必须进行冲洗消毒处理。冲洗管道的要求是管道须先进行消毒, 一般规范要求用含量不低于20 mg/L氯离子浓度的清洁水浸泡24 h才可进行冲洗, 直至水质管理部门化验合格为止。冲洗水源来自城市管网中的自来水, 因冲洗会导致周边住户用水压力下降, 一般在夜间进行。冲洗水流速须不小于1 m/s, 出水管截面面积须不小于待冲洗管道截面面积的一半。但是在配合道路施工中, 因工期紧, 管道消毒需要的24 h往往得不到保障;在道路施工中, 冲洗管的排水地方也往往得不到保障, 导致冲洗很难按照规范执行。

5 道路施工中的意见和建议

1) 道路管线综合规划设计是完美的, 整齐划一, 符合规范, 但是因为各家原旧管线只有等新管线敷设完成投入运行后才可报废, 导致新管线在敷设过程中因各种旧管线主线、支线错综复杂, 障碍重重, 给道路施工带来很大的困难。待新管线运行开, 旧管线报废时, 路面已经恢复, 废旧管线无法取出, 给国家带来了很大的损失, 并且在管线出现问题开挖修复时, 无法确认哪条管线报废, 给维抢修带来很大的困惑。更有甚者, 因为其他一些原因, 导致旧管线无法报废, 给各家管线单位的运行带来很大的麻烦。在道路改造施工中, 因为各家单位各负其责, 为了给新设管线让道, 改迁费用也是很大的, 各家管线单位相互扯皮, 影响了道路改造的工期, 影响很差。2) 在道路改造施工中, 建议设计勘察的时间要更加详实一些, 设计研究院的工程师应把地下旧管线、新管线的情况全要摸清楚谨慎出设计图纸, 并且应有某位领导全面负责协调。前期工作和协调工作做好了之后, 再开始改造道路及其附属设施, 这样会大大的减少道路改造过程中的困难, 地下附属设施也应尽可能的按照规范要求施工, 以利于以后的维护和管理。

6 结语

水是人类赖以生存和从事生产不可或缺的资源, 为了维护管网的正常工作, 保证安全供水, 必须保证管线的施工质量, 并建立技术档案, 表明管线的直径、位置、埋深及阀门、消火栓等的位置, 用户支线的管径和位置等。管线埋在地下, 施工完毕覆土后难以看到, 因此竣工图应紧密联系实际, 尽可能详细的标明周边其他关系的情况及净距离, 并且尽可能把竣工资料电子版和纸质版均做保存, 以方便后续的管理。我希望在改造道路前, 我们道路指挥部能够统一协调各家管线单位, 尽可能提早的改造临时管线带上周边用户, 及早报废地下的管线, 这样一方面可以节省改造时间, 管线单位也可以严格按照规范施工, 符合施工质量;另一方面也可以把地下报废的附属设施挖出来, 避免了浪费。在此, 我希望, 我们的管理者应合理的安排工期, 科学的组织施工, 合理的安排进度, 不要盲目的赶工期, 以保证各家管线单位均能够按照各自的规范施工, 保证道路在使用寿命内的质量不出现任何问题, 给我们的城市带来良好的社会效应。

摘要：介绍了市政道路敷设给水管线的背景及给水线管材的确定原则, 并论述了给水管线管位的布置与敷设方法, 从下管、排管、管道安装、试压等方面研究了给水管线施工过程中存在的问题, 最后给出了一些改进对策。

关键词：给水管线,敷设,管道,市政工程

参考文献

[1]GB 50268—2008, 给水排水管道施工及验收规范[S].

[2]邵林广主.水工程施工[M].北京:机械工业出版社, 2008.

浆砌片石挡土墙施工方案剖析 篇5

一、工程概况

贵州遵义海龙屯4.8公里公路拓宽整治工程，拓宽整治包括浆砌片石挡墙、混凝土挡土墙、危岩处理、河道整治、桥梁加宽、路边防护工程等；浆砌片石挡墙部分根据施工图纸结合现场实际地形进行施工。

二、编制依据

《公路工程技术标准》 《砌体工程施工质量验收规范》

三、原材料要求

1、石料

浆砌石砌筑用石料（主要是片石）选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，尽量选用较大的石块砌筑，片石应大致方正，无锋楞凸角，顶面及底面应较为平整，其厚度不宜小于20cm，饱和抗压强度不得低于30Mpa。

2、砂

砂采用中粗河砂并应过筛。砂的质量标准符合相应材料的质量标准，砂的最大粒径不宜超过2.5㎜，砂的含泥量应不大于5%。

3、水泥

采用32.5普通硅酸盐水泥，水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。

四、施工流程

施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→清理勾缝→竣工交验

五、施工方案

1、挂牌施工

施工前必须树立质量意识，坚持挂牌施工，包括砂浆配合比牌、安全标示牌、施工标志牌等。

2、测量放线

使用全站仪根据设计图纸测设出挡墙的中轴线，并打出控制点，现场用钢尺定出基础的边线并用水准仪测量各点的高程，确定下挖深度，经符合无误后报监理审查认可后进行下到工序的施工。

3、挖基

基坑开挖过程中，防止雨水流入或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑，配一台潜水泵，以便把积水立即抽排出积水坑外，保证挖基工作在无水情况下安全进行。

基坑开挖至设计标高和几何尺寸满足图纸要求后，通知试验室和监理工程师，用动力触探仪作地基承载力试验，检查是否满足设计要求，若不能满足设计要求，应与监理工程师协商处理方案，直至符合设计要求为止。

基坑底标高、几何尺寸、地基承载力、基坑密实度等都符合要求后报监理工程师检验，并且得到监理工程师的认可后方可进行下道工序的施工。

4、浆砌片石基础

砌筑前，首先将片石中的风化石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅拌机拌合。

砌筑前，再次复核各部尺寸，另外测量组将基础顶标高控制桩打在基坑四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。砌筑前先开挖凸榫基坑，砌筑凸榫，经验收合格后进行基础的砌筑。

砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑，每层砌筑的厚度30-35cm，但分层不找平，使基础上下交错连成一体。

砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。每个段落施工基础时，首先按图纸的要求将沉降缝位置确定且固定好，当砌筑到此时，用沥青麻絮将此隔开。

5、浆砌片石墙身

基础砌筑完毕后，必须与设计图纸核对，检查几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差，经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后开始墙身砌筑。

砌筑前，先将基础表面清理、冲洗干净。

为保证墙身位置及断面尺寸的准确，当底面尺寸放好样后，用木板制成墙身断面挂线样板，将挂线样板固定在沉降缝位置，在墙端转角点挂线控制墙身的砌筑。在施工过程中，经常检查挂线样板位置、基础沉降缝与墙身沉降缝位置是否一致、墙身平面位置及外侧坡度，随时纠正不合要求之处。

砌筑第一层时，首先坐浆砌筑。墙身分层砌筑且墙体较长时分段砌筑，分段位置设在沉降缝，两相邻工作段的砌筑高差不超过2m。

各砌层都先砌外圈定位行列，然后砌里层，外圈与里层砌块要交错连成一体，并借助瓦刀和捣浆棒将各部位捣固密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。

工作段墙身最高处达到11米，在砌筑时，必须搭设安全可靠的脚手架，使砌筑时减轻工作负担和保证砌筑安全，在砌筑时，绝对禁止在已砌好的墙体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，避免振动给下层作业带来不安全因素，另外，墙身砌筑到2m左右高度时，在高填方段，应在墙身内侧回填土，以降

低作业的垂直高度，保证作业安全。

6、泄水孔

墙身在高出地面部分或常水位以上部分分层设置泄水孔。泄水孔间距3，上、下排交错布置，孔内预埋外径5cmPVC管，PVC管伸出墙背5cm，其端部15cm用土工滤布包裹，最下面一排泄水孔出口保证排水顺畅不得阻塞，在泄水孔进水口处设置粗颗料材料堆囊以利排水。

7、沉降缝

根据地形及地质变化情况设置沉降缝，间距一般为10~15m；缝宽2cm，沉降缝内沿内、外、顶三边用沥青麻絮填塞，深度为15cm。施工时先将遗留在原缝内的水泥砂浆或小石块等清理干净。勾缝采用凹缝，勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。

8、养生

砌筑好的基础、墙身等用草袋将其覆盖好，并及时洒水养护。

六、工程质量承诺及保证措施

质量是企业的信誉、企业的生命，以质量求生存，以信誉求发展，是我单位的一贯宗旨。在施工中我们将严格按照《招标文件》中的技术规范进行全面质量管理，做到好中求快、科学合理、消除质量隐患。我们的工程质量目标是：优良工程。质量指标是：检测合格率达到100%，优良率达到90%以

上。

1、开展全面质量管理

抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，从材料的采购供应、质量验收到各个工序的施工生产过程，竣工验收等执行全过程管理用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到全段各项施工的全过程。为此，我们建立了管理保证体系。

2、实行工程质量目标责任制

从项目经理到各施工队及各施工班组，每个施工人员，层层实行责任制，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产过程的质量管理，做到“六不施工，三不交接”，“六不施工”是：不进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；隐蔽工程不经检查签证不施工；未经监理工程师认可或批准工序不施工。

3、健全质量检查机构，加强质量监督检查

在项目经理部设置质检科，施工队设专职质检工程师，工班有专人或兼职质检员，坚持自检、互检、接交检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控制状态之中。

4、开展标准化作业

工程严格按标准化作业，做到工序有标准、有检查，凡是检查都要有结论(按奖罚条件执行)。各项目工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺等方法运用到各项施工中去，切实保证标准化作业质量。

5、积极开展QC小组活动

成立提高工序质量和工程质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问

题，普遍实行工点、工序挂牌施工。广泛接受各方面的监督

6、严格技术标准，切实尊重监督

按照设计施工图施工，遵守《招标文件》列出的各种规范、规定。如有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师检查解决。严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。

7、建立以项目经理部为主的中心工地设试验室，认真督促和协作各施工点做好现场的各项取样检测、试验工作，做好各项参数记录，及时向监理工程师和检查组提供各种数据和资料。

七、保证施工安全的措施

关心劳动者的生产安全，改善劳动条件，保护劳动者的健康是企业劳动管理的一项重要职责。

1)、安全管理目标

在本项工程施工中，确保不发生重大安全事故。2)、安全管理方针 安全第一，预防为主。3)、安全管理组织机构和网络

工地成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，配备专职安技人员进行安全日常工作管理。安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目副经理、项目总工、安全部长三条线分管共抓。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。

4)、安全管理措施（1）、技术措施

a、制定安全生产计划和建立安全生产结构。b、采用技术性的安全措施

c、对预想到的危险作业要有必要的防护设备，如安全网、安全带、安全帽、安全防护栏等，并研究安全作业方法。

（2）、安全组织措施

a、建立健全安全生产责任制。牢固树立“生产必须安全，安全为了生产”的指导思想，全面负责安全与职工的健康。设置管理生产安全和劳动保护的职能机构和专职人员。按安全社生产规章制度组织生产，严格执行安全技术操作规程。

b、加强安全教育并使之制度化。使职工在思想上重视安全生产，在技术上懂得安全，在操作上掌握安全生产。

c、做好安全的检查监督。贯彻以预防为主的方针，及时发现事故苗头，狠抓不放。经常和定期进行安全生产检查，以防事故发生。发现问题及时采取措施，妥善解决。

d、贯彻工伤事故处理及报告制度。对重大事故要查原因，追责任，严肃处理，对情节严重的还要追究法律责任；在调查的基础上，写出调查报告，总结教训，通告全体职工，并报送有关部门审查备案。

e、加强防护用品和食品安全管理。认真贯彻执行“安全第一”和“预防为主”的方针。

八、环境保护

施工期间，为保护环境，特采取以下措施：

1、在施工过程中，严格遵守对环境保护的有关规定，采取有效措施，预防和消除任何因施工造成的环境污染。

2、噪声：通过有效的技术手段和管理措施，将施工噪声降低到最低程度，在距离居民点较近的地区，尽量不在夜间安排噪声很大的机械施工。桥梁钻孔采用低噪音的设备。

3、控制场地：采取一切合理措施，使施工作业产生的灰尘公害减少到允许范围内。

重庆市涪陵路桥工程有限公司

房建工程施工造价控制要点剖析 篇6

【关键词】建筑工程；造价管理；意义

建筑工程造价管理，就是运用科学技术原理和方法，在统一目标、各负其责的原则下，为确保建筑工程的经济效益和有关各方的经济权益所进行的对工程造价全过程、全方位的和符合政策及客观规律的全部业务行为和组织活动。

1.如何有效提高建筑工程造价管理

建筑工程中的造价监控工作一般都是通过社会上的相关中介机构来接收工程建设单位的需求，利用极为专业的技术知识来对建筑项目从施工开始一直到竣工进行结算，这为建设单位提供了一个极其重要的项目建设过程，也为建设单位提供了较为完善的造价咨询服务。利用工程造价来针对建筑工程项目进行监控，从主观上来对建筑工程的决策、设计、项目预算、项目招标、施工以及最终竣工等过程中进行完全的控制，以此保证整个项目工程每一个细节的资金都能够科学合理的使用，避免任何浪费、超标的现象出现，让建筑工程自身保持最大化的经济效益。

（1）在进行建筑工程项目的决策以及设计的过程中，必须要对整个工程项目的各项投资进行编制概算。当工程设计造价已经超过预期造价之后，就需要对设计方案进行优化，整个项目的投资额度如果将预备费用减去，其施工预算值必须要大于预备费用。

（2）进行代理招标工程的过程中，任何材料都要根据该材料在当前市场上的实际售价进行调查，尤其是主体材料要严格控制，例如安装工程的材料以及装饰项目材料，要防止出现恶意抬高价格的情况出现。

（3）各个承包单位，要在建设单位的组织之下工程前往材料采购市场，对建筑项目实际施工过程中所需要使用的主要建筑材料品种、规格、单价等进行最终的确定。

（4）当建筑工程项目在进行最终审核确认时，如果发现其中部分项目会影响到整个工程的造价，那么就需要对设计项目进行变更，重新进行签约认证。并且在这一过程中，要在科学合理、专业的基础之上，来提出更为合理的施工设计方案，方便建设单位进行选择。

建设工程全过程造价监控工作是在项目法人领导与组织下进行的。不改变建设单位对项目工程的决策定义，也不改变建设单位在整个建设周期内的主导地位。但确保了整个建设项目在各工作阶段上“造价”得到了有效控制。所有材料货真价实。阻止了其它相关费用的虚高现象。促进了建设资金发挥其最大的投资效益。

2.建筑工程造价管理的意义

（1）对施工组织进行全面详细的设计，是保证建筑工程造价的一项极其重要的环节，能够对工程造价提供良好保证的主要有以下几种方式：施工方案的优化、施工措施的周全组织、建设工程合理安排、机械设备施工准确率提升、建筑施工管理水平等，都能够对建筑工程项目的建设成功进行合理控制，而这些环节都是能够通过施工过程中的组织设计来加以实现的。实际操作过程中的方法有：

1）对影响到整个建筑工程项目的编制质量进行合理的组织设计，在进行组织设计的过程中如果不够深入，那么就会导致工程项目出现超标的情况，同时，也为施工队伍履行合同项目带来极大的阻碍。所以，施工队伍在进行组织设计的编制过程中，所采用的施工方案不能草率的利用行政命令等手段来进行确定，必须要通过全体会议来进行讨论，从技术以及经济等两个主要的方面来进行讨论、确定。

2）对施工过程中的组织设计进行科学合理的优化，是对整个工程项目进行严格控制的基础。施工方案的设计工作是施工组织设计过程的核心内容，建筑工程建设过程中的工程造价是否能够按照工程设计来进行，这主要就是受到施工方案是否优良的影响。在实际进行施工设计的时候，要对各种不同的方案进行详细的比较，以此来充分的对施工环节进行论证，依据论证的结果来选择最优化的设计方案。在个别情况下，也可以从众家之长里选择出最适合的，以此来形成更为完善的方案。

3）对施工过程中所涉及到工艺、工期、质量等这三个方面的关系进行详细的研究，依据企业当前的实际情况，利用相应的科学技术来进步提升，适当的采用新设备、新工艺、新材料等，同时，也要根据当前的实际情况，来对建筑企业自身施工方式进行改革，以这一方式来保证建筑工程的高质量，使得建筑工程的施工能够做到高效益、低投入，使建筑施工设计工作不但能够在建筑工程的工艺、工期、质量等几个方面都有较大的突破，还能够为工程项目造价减少起到良好的作用。

4）采用新技术、新工艺是降低工程造价的主要手段。

利用新兴的建设技术以及新工艺来达到对建筑工程造价进行降低的目的。施工组织在针对建筑工程进行设计的过程中，应当使用新技术、新材料、新工艺、新设备，既可以提高生产力，又可以降低工程造价。

（2）建立科学的工程造价管理体系。

国际上许多国家工程造价管理经验表明，建立科学的管理体系，实行科学管理是工程造价管理的成功所在，因此在我国的工程造价管理改革中，应逐步建立起完整的科学管理体系。建立科学管理体系应包括如下方面：建立工程造价信息库并建立多渠道的信息发布体系；大力 发展 工程造价管理咨询服务业；建立和完善造价工程师执业资格制度；加强计算机技术的应用。

3.工程造价控制

3.1投资决策阶段工程造价的控制

（1）建设工程项目决策阶段的投资估算。投资估算是一个项目决策阶段的主要造价文件，它是项目可行性研究报告和项目建议书的重要组成部分，投资估算对项目决策和投资的成本至关重要，对工程的造价控制亦是如此。

（2）建设工程项目决策阶段的经济分析。建设工程项目的经济分析，是指以建设工程项目和技术方案为对象的经济方面的研究。它是可行性研究的核心内容，是工程建设项目决策的主要依据，其主要内容是对建设工程项目的经济效果和投资效益进行分析。

3.2施工阶段工程的造价控制

（1）在组织上，要在建筑工程的项目管理班子中落实从节约投资角度进行施工跟踪的人员，并进行任务和职能分工。并且要编制本阶段的工作计划和详细的工作流程。

（2）在经济上，要编制对资金使用的计划，确定、分解投资控制目标，对工程项目造价目标进行风险分析，并制定方法性的措施。同时要进行工程计量、复核付款账单等，并在施工中进行投资跟踪控制，对实际支出值与计划目标值的比较分析，出现偏差就立即整改。

（3）在技术上，要严格控制计划的变更，对变更计划部分进行科学审核。继续寻找通过设计挖潜节约投资的可能性，同时还要审核承包商编制的施工组织设计，对主要施工方案进行技术与经济的分析。

4.结束语

工程造价的控制与管理是一个动态的过程，建设单位在对工程造价的管理上始终应贯穿于项目的垒过程。建设工程造价的确定与投资控制的实质就是运用 科学 技术原理和经济及 法律 手段，解决工程建设括动中的技术与经济，经营与管理等实际问题，只有在项目建设的各个阶段，采用科学的计价方法和切合实际的计价依据，合理确定投资估算、初步计算。

【参考文献】

[1]杨俊涛.房建工程施工质量控制措施探讨[J].科技与企业，2012（14）.

[2]陈魏.浅谈房建工程施工质量控制[J].Chinas Foreign Trade，2011（14）.

路桥建设中底基层的施工剖析 篇7

关键词：路桥,道路工程,底基层,施工

社会经济发展速度的增长, 促使我国的工程事业也得到了长足的发展。而路桥作为交通运输系统极为重要一个组合部分, 随着社会发展过程中对于交通系统的要求越来越高, 使得路桥工程中对于底基层自身的质量要求也越来越高。路桥工程的底基层施工质量以及施工过程中开始提出了新的控制手段, 这主要是由于现代路桥工程发展过程中, 其工程建设越发复杂, 其中所存在的问题也越来越多, 不妥善解决, 对于道路施工以及道路质量来说有着极大的影响。因此, 路桥工程在进行建设的过程中, 必须要严把质量关, 以此来保证工程的顺利进行工程质量能够满足社会发展的实际需求。

1 路桥建设概述

现目前的道路工程施工项目来说, 底基层在施工过程中所采取的施工方式主要有以下三种: (1) 水泥、白灰稳定土; (2) 水泥稳定 (白灰、粉煤灰稳定) 碎石; (3) 水泥、白灰、粉煤灰稳定砂。但在实际的施工过程中, 随着道路工程质量的要求越来越高, 使得传统的施工技术自身所具有的缺陷以及质量问题也开始突显出来, 这对于路桥工程自身的施工效益以及质量来说带来了较大的影响, 需要施工过程中不断进行深入的研究和探讨。

2 水泥、白灰稳定土

水泥、白灰稳定土是现目前极为常见的一种底基层结构搭配方式, 在采用该方式进行施工前, 需要先选定塑性指数、均匀系数的土, 以此来满足相关的工程规范以及工程事先设计要求, 之后便可根据一定的比例进行混合配比施工。

水泥、白灰综合稳定土施工的关键之处就在于水泥、白灰掺量是否准确。随着社会经济的不断发展, 我国各种公路形式建设已成为影响经济建设的主要因素。在过去的社会发展中, 要致富先修路的口号喊了一代又一代人, 可见施工项目中道路工程的重要性。尤其是在社会经济高速发展的新世纪, 高速公路的建设逐步提高, 由于道路线形的要求, 在工程项目中桥梁建设比重不断增加。同时在公路建设项目中, 人们对公路路面平整性要求不断提高, 这就要求在施工中除了做好路面工程的施工质量之外, 更是要做好基层施工质量。

水泥是道路施工的主要重点, 同时也是目前各种工程项目施工的基础材料之一。伴随着公路工程施工质量的不断提高, 水泥级配质量要求也越来越高。水泥、白灰稳定土作为目前公路施工中最为常见的基层结构之一, 越来越受到人们的欢迎与青睐, 同时就目前的工程项目分析而言, 在工程施工中, 选择合理可靠的土壤结构对于提高施工质量和整体性有着重要意义。

3 水泥稳定 (白灰、粉煤灰稳定) 碎石

这一类结构的底基层结构在实际进行施工的过程中, 由于其基层所需处理的时间较少, 因此, 这类施工通常都是应用在较为特殊的环境之下, 而提高施工的效率与质量便成为了水泥稳定碎石施工方式中所需要重点进行管理的内容。水泥稳定碎石主要是通过有电子计量功能的粒料拌和站来进行搅拌, 在进行道路铺摊的时候则是通过道路铺摊机来作为主要的机械设备, 同时还要根据铺摊的指数不同来配比不同的含水量。

应该注意的以下几点: (1) 出料含水量略高于最佳含水量以抵抗运输和摊铺时的水份散失。若施工现场发现有拌和料含水量过大或过小或配比不匀的料, 应坚决返回拌和厂, 不可使用。 (2) 底基层施工一般在春夏季节, 温度较高, 风也较大, 混合料水份散失快, 所以摊铺后, 碾压段落不宜过长, 应坚持小段成型, 段与段之间每个压路机压实轨迹应成阶梯形, 避免形成波浪。 (3) 试验段确定的松铺系数、压实设备、碾压遍数不可随意更改, 压实过程中要保证压实遍数, 不可少压, 也不可超压, 少压压实度不, 若超压容易造成提浆过狠, 下部出现松散层的现象。 (4) 洒水养生的时间要掌握好, 不可过早, 否则易将表层未凝固的水泥冲掉, 造成表面松散, 影响外观质量。 (5) 碾压过后应仔细检查一遍, 有局部粗细骨料分离、表面发暗 (有可能含水量小) 、发亮 (出现弹簧) 的地方应用人工挖除, 以新料换填压实以确保底基层质量。 (6) 摊铺机摊铺过程中, 应以测量高程与实地插测摊铺混合料厚度相结合的方法来控制底基层标高, 即应保证基层厚度。 (7) 摊铺后, 碾压前, 在两侧边缘贴近路肩的长方形地带一般由人工补料, 由于边部价值位置水份散失快, 土路肩也吸收一定水份, 很容易造成碾压时此段含水量偏低, 压后松散等现象, 所以应常备有调制好的水泥浆, 出现问题时应及时在此部位均匀喷洒, 然后再碾压, 以确保边部底基层质量。

4 水泥、白灰、粉煤灰稳定砂

在水泥、白灰和粉煤灰的施工过程中应当采用三灰沙低进行综合分析, 采用用量较少的方法进行施工, 这样能够有利于在施工的过程中经济的合理性, 确保在施工过程中反复应用的方式和方法。经反复试验后, 掌握了三灰砂的施工技巧, 并达到了极好的质量效果, 在此基础上进行综合利用和分析, 确保在施工的过程中应用管理分析。

首先三灰砂的材料选择必须谨慎小心, 砂的颗粒组成、向灰等级、粉煤灰质量等各项指标必须达到规范和设计要求, 这是搞好此项工程必不可少的前提条件。混合料拌制时, 一定要在拌和站设置专人看管料斗。此类材料容易发生堵塞现象, 一旦发生, 应立即停机清除, 以确保各种材料掺合准确, 混合料摊铺时应紧跟着用推土机进行稳压, 稳压后高低不平处及时推平找补。

结束语

总而言之, 在路桥底基层进行施工的过程中, 必须要先对各个环节都进行综合性的分析、总结, 以此来保证整个路桥工程的各个阶段都处在质量控制中, 从而保障工程完成后的质量完全符合事先设计的要求。此外, 在施工过程中还应当保持施工现场的整洁性, 避免路面在施工过程中出现污染的现象。

参考文献

[1]张秀琴.膨胀土路基的施工处理方法[J].科技风, 2009 (18) .[1]张秀琴.膨胀土路基的施工处理方法[J].科技风, 2009 (18) .

[2]刘邦玉.高速公路膨胀土路基的施工处理方法[J].大众科技, 2006 (7) .[2]刘邦玉.高速公路膨胀土路基的施工处理方法[J].大众科技, 2006 (7) .

现浇箱梁施工支架预压剖析 篇8

1支架体系预压目的

根据设计要求和施工需要,支架体系搭设完成后,应进行支架体系的堆载预压。支架预压已越来越被证实是非常重要的,因为计算支架沉降量的公式均是近似的,精度有限,通过预压后可以消除非弹性变形,得出弹性变形的较准确的数值。为所施工的结构更接近于设计提供了有利条件,并保证了施工期间的结构安全。预压期间测量人员按测设的观测点进行测量复核,待荷载卸下后,再对原测设的观测点进行复核,并将历次所测结果进行分析比较,计算出支架受压后的压缩变形,包括两部分的变形:永久变形和弹性变形。对于永久变形经过预压试验后可消除,不致使箱梁浇筑后造成箱梁裂缝。而对于弹性变形可根据测量结果在支设模板时适当抬高底模标高即可,保证在箱梁浇筑混凝土后,箱梁的线形能达到设计要求。

2选择箱梁预压试验段

根据《两阶段施工图》B匝道桥第一联第一施工阶段,跨径30 m,本联共5跨,综合考虑荷载及支架体系的不利因素选择最不利的支架作为实验预压段,选择B匝道桥第一联跨第四跨跨中8.5 m宽作为预压试验段,见图1。

3支架体系预压监测点的布置

根据现浇箱梁特点及施工顺序的要求,对箱梁预压区每跨取跨中、1/4跨、跨端横桥向5个截面,编号为S1,S2,S3,S4,S5,横桥向每个截面测箱梁中线、左右侧腹板底3点,编为S左,S中,S右,从而形成一个沉降观测网。监测点使用铁钉制作,设在底模上,采用水准仪分别在支架预压前后、钢筋安装后、混凝土浇筑等施工阶段对各监测点位进行观测。监测点布置示意图见图2。

4支架预压

4.1 预压方式

支架体系预压采用砂袋堆载预压。按照设计荷载要求及实际施工需要对支架在使用前做堆载预压试验,堆载预压分三次进行,第1,2次均载预压,第3次按箱梁设计重量分布情况进行局部加载预压。重量按现浇箱梁自重的120%计算,预压时间不小于7 d。

4.2 预压相关数据

B匝道第4跨:跨径30 m,箱梁长30 m,箱梁顶宽8.5 m,箱梁底宽4.5 m,箱梁高1.7 m,翼板左、右侧各2 m宽,箱梁左、右侧腹板宽0.45 m,箱梁底板厚0.20 m,箱梁顶板厚0.25 m,箱梁纵向端部非连续端实心段长1.5 m,箱梁纵向端部连续端实心段长1.0 m。

1)预压面积:30×8.5=255 m2。2)预压重量:钢筋混凝土容重:26 kN/m3,钢筋混凝土:156.92 m3(见设计图)。混凝土重量:q1=156.92×26=4 080 kN=408 t。预压堆积荷载总重量:1.2×408=490 t。3)砂袋:每袋重:0.9 t(实际秤量)。每袋堆放占用面积:1×1=1 m2。

4.3 预压方法

预压分三次进行,第1,2次均载预压,第3次按箱梁设计重量分布情况进行局部加载预压。加载时要尽量符合浇筑混凝土的状态,每级加载进行监测,并做详细记录。加载量要根据实际荷载加载,腹板、横梁处由于荷载较大,可选择局部加载。3级加载分为45%,95%,120%,以模拟钢筋布设、头次浇筑混凝土、最后浇筑混凝土3次加载后支架的变形。每级加载后,应先停止下一级加载,并应隔12 h观测一次,连续两次观测沉降量不超过2 mm,方可进行下一级加载。按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载完毕后持荷72 h,等沉降稳定后,并应间隔24 h监测一次,确定预压时间24 h沉降量不大于1 mm,或连续72 h支架沉降量的观测值不大于5 mm,经监理工程师同意,可进行卸载。纵向加载时,宜从跨中向支点处加载,横向加载时,应从中间向两侧加载,纵横向间隔1 m均匀布置,加载或卸载均由人工配合吊车进行。具体方法为:

1)第一次加载布设240袋,即横向8袋,纵向30袋,每袋重0.9 t,计216 t。

2)第二次加载布设210袋,即横向7袋,纵向30袋,每袋重0.9 t,计189 t,共重405 t。

3)第三次加载布设96袋,即横向端头位置每端横向6袋,纵向3袋,纵向腹板位置横向左、右侧腹板处各1袋,纵向30袋,每袋重0.9 t,计86 t,共重491 t。

4)卸载过程与加载过程相反,按加载反向程序依次卸载,以防出现偏压失稳等不安全因素。

5预压监测

布设好观测杆后,按加载及卸载步骤分别测量各级荷载下的监测点沉降量,并在卸载后全面测量各监测点的回弹量。

1)支架安装完成,荷载加载前对各观测点进行观测,测点标高为H0(见表1)。

2)第一次加载完成,对各观测点进行观测,记录标高为H1(见表2)。

3)第二次加载完成,对各观测点进行观测,记录标高为H2(见表3)。

4)第三次加载完成,对各观测点进行观测,记录标高为H3(见表4)。

5)持荷观测。

持荷观测是支架“加载预压”的最重要一环,加载完成后应持荷观测24 h,并做好记录,测点标高H4,通过持荷测量可推算出支架模板荷载作用下的总变形量(见表5)。

6)卸载完成观测。

卸载完成后,对各观测点进行测量,记录各测点标高H5,通过卸载测量可推算出支架模板荷载作用下的弹性变形量与残余变形量(见表6)。

6数据分析整理

根据测量出各测量点标高值,计算出各观测点的变形如下:

1)永久变形(即非弹性变形)δ1=H0-H5。通过试压后,可认为支架、模板、方木等的非弹性变形已经消除(见表7)。

2)弹性变形δ2=H5-H4。根据该弹性变形值,在底模上设置预拱度δ2,以使支架变形后梁体线型满足设计要求(见表8)。

3)根据H1,H2,H3的差值,可以看出持续荷载对支架变形的影响程度。

7调整底模标高

对于已进行预压区段,卸载完成后记录好观测值,整理出预压沉降结果,根据该弹性变形值,在底模上设置预拱度δ2,以使支架变形后梁体线型满足设计要求,预拱度按二次抛物线线形通过调整碗扣支架顶托的标高进行设置。调整底模标高公式为:底模顶面标高=梁底设计标高+δ2的平均值。

由观测数据可得δ2的平均值=19/15≈1 mm。

8安装模板

根据计算底模上设置预拱度δ2后,按设计标高加预拱度值之后来安装模板,并在混凝土浇筑前进行复测,合格后方可浇筑混凝土。

参考文献

[1]JTG/T F50-2011,公路桥涵施工技术规范[S].

[2]JGJ/T194-2009,钢管满堂支架预压技术规程[S].

[3]JGJ166-2008,建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规程[S].

新建筑施工安全检查标准剖析 篇9

首先, 在总体上, 新的检查标准增设了一些以前没有的章节, 包括以下内容:增设了有关章节 (术语以及检查评定项目) ;现有的检查评分以及评等级也是在原来的检查分类以及评分之上调整得到的;附录部分也是原来的检查评分表改成的;并在此基础上删除了挂脚手架和吊篮脚手架这两个分表;新增了承插式、满堂、碗扣式以及高处作业的脚手架评分检查表;新增了操作平台的检查指标 (移动式和悬挑式) ;最后就是在评分表的具体内容上进行了一系列的改进, 包括以下内容。在安全检查制度方面, 未建立制度的扣10分, 以前的比例则为5分;在施工指导方面, 最新版的评分表规定了如不能指导施工正常进行的部分要被扣除10分, 原先的评分等级则是5~8分左右;在立杆基础这一方面审查更为严格, 不符合建筑要求的部分从原先的2分提升到5~10分;与此同时, 在排水问题上增加了5分的处罚力度;拉结部位不合格的地方在最新的标准里面直接会被扣除10分, 而之前的标准则是1分;最后一个有改动的地方就是在撑斜杆问题上, 如果斜杆部位与架体固定部分不符合规定减轻处罚力度, 由原先的5分减少到新标准的2分;对于没有定期考核的单位要被扣除2~5分。同时, 强调的建筑安全管理在以前着重强调的是使用者的安全问题, 即建筑质量的保障。但在新的检查标准里面, 管理部门同时强调的是施工者的安全问题, 即施工过程中的安全管理, 确保施工人员的安全得到切实的保障。这也是新旧建筑安全检查标准的最大不同之处。例如在加大处罚无安全生产指标的问题上, 新的标准规定, 无安全责任制的单位要扣除10分, 这是原先处罚力度的两部, 由此可见安全监察部门对施工人员安全问题的重视。通过新旧安全检查标准的简单对比, 也许可以从这些检查标准里面明确一个观点, 那就是:新的标准的中心集中在脚手架问题和安全生产责任制问题上。这两者才是新的安全检查标准的核心之所在, 也是修改的主要原因之一。通过二者之间的对比可以很明显的看出来新的检查标准的优势和亮点所在。对于前者而言, 主要是因为科技的进步, 旧的脚手架技术已经不适应新的建筑要求, 被迫整改也是势在必行的事, 比如说之前很普遍的吊篮脚手架和挂脚手架已经被更为大家所接受的碗扣式以及盘扣式所取代, 这主要是因为其效率更高, 安全性更加可靠造成的, 其被取代也是在所难免的, 也是意料之内的, 不过这也就带来了新的检查标准的改变, 为了适应这个新的变化, 安全责任制也要随之进一步加强。最近一些年不断涌现的建筑事故也在给不断的敲响警钟, 如何能最大程度的避免重大事故的出现也是必须解决的当务之急。而在这个方面, 企业首先必须确立的安全责任制就扮演着必不可少的角色。

二、如何正确把握新的安全检查标准

既然已经明确了新的检查标准的优势也就是亮点所在, 那么在实行新的检查标准的同时有哪些值得注意的事项, 根据这些事项又应该怎样进行生产结构的调整, 如何在建筑施工的过程中好好把握了, 如何正确应用新的标准也是必须面对的共同问题之一。首先, 必须明确的抓住新的标准的优势, 那就是在脚手架问题上。那么在施工问题上就要抓住这个重点。脚手架的种类随着不断进步的建筑技术而在不断的更新, 包括扣件式、扣碗式以及满堂等新的脚手架类型。那么根据脚手架类型的不同, 在施工方案的选择、建筑结构与架件、杆件之间的距离选择、防护栏杆以及脚手板到最后的交底验收问题上都采取不同的方案与策略。必须根据实际情况的不同, 选择不同的施工方案, 减少不必要的损失。除此之外, 安全责任制的问题也是新的检查标准的侧重点之一, 这也是在要求在安全责任方面必须下一番功夫。首先是建立安全责任制, 这是必不可少的一个部分, 也是安全施工的基础。其次就是要确立责任人, 那么在出现安全事故的时候, 这个责任人要起到带头作用, 自觉承担安全事故责任。在此之后就是要求安全操作人员熟悉各种的安全操作规范, 明确知道各个流程, 并且按照规定由负责人配备安全人员。在这一切妥当之后就是要周期性的对安全措施进行考核, 以确定各个安全措施的可靠性。这一切都是建立在安全运作资金的基础上的, 由此可见, 配备一定的安全资金也是必不可少的组成部分。与此同时, 新的安全标准更加注意对施工人员的照顾, 因此在文明施工方面也做了一些新的要求与改进。封闭施工是首要前提, 这也是确保外来闲杂人员进入施工场地, 以确保不会发生盗窃事故, 确保施工人员的人身财产安全。同时进一步加强食品安全管理, 保护施工人员的身体健康不受侵害。定期的对施工人员进行身体健康检查。与此同时, 要积极的对生产过程中出现的问题进行总结, 根据实际经验进行调整, 不要生搬硬套, 学会灵活变通。也要采纳施工人员提出的意见和建议, 不断改进施工方面的技术问题以及安全管理方面的环节问题, 也可以与施工人员定期的进行经验交流, 询问施工过程中出现的哪些安全问题还没得到解决, 通过他们的经验可以更加直接的得出结论, 不断维护与加强管理, 争取做到尽善尽美。

三、对于新的安全检查标准的总结

对于中国住房与建设管理部门在2011年出台的这一新的建筑安全检查标准, 是对旧的标准的总结与改进, 极大地丰富了建筑安全检查标准的内容, 突出的强调了安全生产在建筑施工过程中的主要作用, 这些新的措施在一定程度上维护了建筑生产的秩序, 促进了安全生产的进一步发展。从原来的对使用者的保护到现在的建设者的保护, 这是时代的进步, 也是未来发展趋势的引导。科技的进步也在不断要求检查标准的进一步深化与完善, 对于人权的保护也是不可忽视的重要问题之一。纵然新的建筑安全检查标准对于原先存在的漏洞进行了一些有计划的、有规划的弥补, 可是时代的进步也在不断的要求标准的改变。如何能更加充分的运用这些标准, 将它们的作用巨大化, 更进一步的发掘其作用潜力, 更加合理的发挥他们的功效也是现在必须面对的问题之一。必须在新的检查标准的基础之上更进一步的推出新的标准, 不断完善。但是要始终坚持“安全生产为首要任务”的总路线。继续深化如何保证建筑安全, 找出旧标准的漏洞, 并结合身边的生产实际问题, 推陈出新, 填补旧的条例的空缺也是目前的当务之急。

摘要：本文是在对新旧安全标准的对比之上进一步得地说明为何要选择新的检查标准, 其优点和特殊的优势又在哪里, 对如何能做到更进一步地确保生产过程中的安全问题进行了一个简要的探析。

关键词：建筑施工管理,检查标准,新旧对比,优势

参考文献

[1]王刚, 黄学斌.促进我国建筑安全管理发展的构想与建议[J].施工技术, 2002 (12) .

[2]黄世国.建筑施工现场安全综合评价体系研究[D].重庆大学, 2007.

[3]齐文化.如何做好建筑工程施工中的安全管理[J].山西建筑, 2010 (05) .

剖析水利水电施工安全管理 篇10

1 水利水电工程安全管理的重要性

水利水电工程项目是指在一定约束条件下 (人、财、物、时间等资源) , 按照一个总体设计进行建设, 在经济上实行独立核算, 在行政上由投资者实行统一管理, 以形成固定资产为主要目标的一类项目。由于水利水电工程往往规模大, 施工单位多, 现场工地分散, 施工对象复杂, 管理形式多变, 施工难度大, 技术复杂, 施工现场多工种交叉进行却没有有效封闭隔离, 招用大量综合素质普遍较低的民工等诸多因素, 均会对水利水电工程建设安全管理带来不同程度的影响。根据水利安全监督网公布的信息, 仅2013年上半年水利行业共发生死亡事故13起, 死亡20人, 其中, 水利水电工程建设安全事故死亡13人, 水利水电工程建设安全事故突出。而随着我国水利水电工程建设规模的不断扩大, 建设安全生产形势将更为严峻。水利水电工程建设安全管理具有参与部门多、历经水利水电工程建设生命周期的多个阶段、影响因素复杂等特点, 为有效开展建设安全管理, 需建立水利水电工程建设安全管理体系。

2 工程施工中存在的安全问题

2.1 人的不安全行为

通过对水利水电工程施工的一些安全问题案例进行分析, 我们不难发现, 几乎每一起事故的发生都离不开人为因素, 人的不安全行为是水利水电工程施工事故产生的一大主要原因, 而人为造成的不安全因素主要表现在一些施工人员和管理人员的安全意识不够, 对于相关的水利水电工程施工安全制度不遵守, 在发生突发性的安全事故时, 没有足够的应变能力, 缺乏安全知识等。

2.2 施工材料和施工设备的不安全因素

水利水电工程施工安全问题除了人为的因素之外, 施工设备和施工材料也是造成安全事故的一个重要原因, 在水利水电工程的施工中, 由于对施工设备的安全防护设施不够, 日常安全检查不落实, 施工设备很容易对施工人员造成伤害, 尤其水利水电工程施工是一个施工者密集型的作业, 施工设备的操作不当、机械故障等很容易造成安全事故的发生。

2.3 环境的不安全条件

环境条件也是水利水电工程施工中一个重要的安全影响因素, 像水利水电工程这种每次施工环境都会发生很大的变化, 尤其是在一些自然环境条件差、滑坡泥石流等自然灾害频发的地区, 很容易发生安全事故。在隧洞中施工也最易发生事故, 甚至发生人身伤亡事故, 更应予以特别重视。

3 加强水利水电工程安全管理的策略

3.1 对水利工程施工加强管理

要对水利施工过程进行有效的管理, 加强领导, 进行全程施工责任制。单位领导必须要对工程加强管理, 对施工管理给予充分的认识, 全面落实责任制, 明确单位领导、项目负责人、工程技术人员和具体工作人员责任, 层层落实责任制, 并加强监督和检查。

3.2 明确项目负责人

要加强项目工程的安全管理, 首先要抓项目经理的选择和培训。因为项目工程有大有小, 大的可设安全监察机构, 专职安全监察员, 小项目只需设兼职安全员。而每个项目都有项目经理, 项目经理直接指挥生产、管理经营, 与建设项目业主、监理工程师、设计院联系工作, 对施工现场情况最清楚、最了解。他是项目上的行政负责人, 安全第一责任人。国家有关安全生产的法律法规、方针政策、企业内部的各种安全规章制度、规程规范、施工策略要通过项目经理去贯彻、落实。项目上的各种安全生产制度、安全生产上存在的问题和事故隐患、安全与生产、经营中的矛盾、职工的安全教育、分包队伍的资格审查要求依靠他去建立、协调、处理。因此, 对项目经理要进行全面培训、要持证上岗, 使项目经理明确自己在安全生产中的职责, 是企业安全生产的保证。

3.3 加强企业的宏观调控能力

企业要根据国家有关安全生产的法律法规、方针政策, 以及上级有关文件指示精神、结合本企业的实际制定一些切实可行、可操作的具体实施办法、规章制度, 制定安全目标与项目经理签订安全责任书实行目标管理。定期对项目经理进行安全考核奖评, 定期组织企业内部的综合安全大检查, 以促进项目工程的安全生产工作;深入工地指导帮助安全生产工作, 对项目上安全管理的好办法、好经验及时总结推广, 对安全事故及时通报以吸取教训;对项目上的安全管理机构、专职安全员进行业绩考核, 作为评定职称、升级升职的参考。每年开展一次群众性的安全生产活动, 做到有布置、有检查、有总结、有评比, 使水电施工企业的安全生产落到实处, 这是企业安全生产的关键。

3.4 加强职工的安全教育

安全生产贯穿于整个生产活动中, 要防止事故发生, 不仅要排除环境的、物的不安全因素, 更重要的是要排除人的不安全因素。要提高作业人员的安全技术素质和操作安全技能, 自觉养成安全操作的习惯、增强安全意识, 提高判断事故隐患能力, 企业中发生的安全事故70%以上都是由于安全意识簿弱、安全操作技能和自我保护能力低、违章作业、劳动纪律松驰所造成。因此, 抓职工的安全教育和培训是十分重要的。

3.5 正确对待事故的调查和处理

事故是违背人们意愿, 且又不希望发生的事件, 一旦发生事故, 不能以违背人们意愿为理由, 予以否定。关键在于对事故的发生要有正确认识, 并用严肃、认真、科学、积极的态度, 处理好已发生的事故, 尽量减少损失, 采取有效策略, 避免同类事故重复发生。

3.6 加强施工项目的监管工作

我国建筑施工单位对施工管理制度有着话语权, 这就严重阻碍了施工管理工作规范化的进程。必须建立专门的监管部门, 加大对施工单位的监管力度, 防患于未然, 上级主管理部门必须要担负起自己的责任, 要进一步提高对实施项目建设监理工作的认识, 提高水利工程安全。

4 结束语

安全管理是企业管理的一个重要组成部分, 它是以安全为目的, 进行有关安全工作的方针、决策、计划地制定及执行有关安全工作的组织、指挥、协调、控制等职能, 合理有效地使用人力、财力、物力, 为达到预定的安全防范而进行的各种活动的总和。水利水电工程的安全管理工作具有十分重要的地位, 绝对不能松懈, 否则将可能给企业和社会带来十分严重的危害。

摘要：水利水电项目建设是系统工程, 施工过程中有很多危险因素, 且参与工程的人员和工种多, 大型机械设备多, 施工工序复杂, 必须将安全管理贯穿于整个工程管理过程中。文章结合多年工作经验从水利水电项目建设中安全管理的重要性出发, 论述了我国水利水电工程的安全问题, 最并提出了有效的解决策略。

关键词：水利水电,安全管理,策略

参考文献

[1]佟志军.水利水电工程施工质量管理与安全控制价值工程[J].201l (03) .

施工剖析 篇11

关键词：建筑屋面；防水工程；质量控制；监理

1.引言

建筑屋面防水工程作为房屋建筑中一项重要的质量保证工程，对于房屋质量整体测评具有很重要的意义。随着我国建筑事业的快速发展，很多建筑工艺和技术都有了很大的提高，新型材料的使用也使得建筑屋面整体质量提高。我国于2002年和2004年相继提出的《屋面工程质量验收规范》和《屋面工程技术规范》也给屋面防水工程施工质量提供了管理依据。在屋面防水工程施工质量过程中，不执行标准规范或者维护不当都会导致屋顶漏水、外墙渗漏等问题。这不仅影响房屋的使用功能，对房屋的寿命和整体结构都是一定程度的破坏。防水施工过程中，材料使用不当、施工方案不周到以及施工工序不合理都是造成屋面漏水的重要原因。

建筑屋面防水工程不仅需要确保建筑物表面不受雨水侵害，更要保证建筑结构整体和空间内部的安全防水性能。提高屋面漏水，必须遵循标准进行施工，再综合其他因素考虑进行整体的预控。

2.建筑屋面施工质量问题

2.1建筑结构因素

在建筑工程中，如果建筑物受到周边巨大震动，房屋基抗不实就会使房屋地基进行不规则不均匀下沉，大气温度会包裹住整个房屋建筑外围，建筑内部需要依靠制冷取暖设备来调节室内温度。建筑物内外结构由于受到很大的温差影响，会导致混凝土结构不断膨胀收缩，再加上建筑物表面的承载重量，混凝土变形程度增大就会导致整体结构变形，屋面基层面和支撑结构连接处都会出现一定程度的松动，最后造成建筑物开裂渗漏。

2.2施工材料质量问题

在建筑屋面施工过程中，很多施工方会偷工减料或用一些劣质的防水材料进行施工。甚者为了抢占工期，完全不考虑环境因素和建筑物的整体效能就采用一些蜡含量较高的沥青为原料进行油毡使用。这类产品对温度很敏感且容易消融，在低温情况下很容易脆裂，防水质量就会大幅下降，严重影响房屋使用功能。

2.3防水施工工藝

施工方不按照施工方案和要求施工，会导致很多施工程序和工艺错误，达不到要求。尤其是施工方不结合季节环境因素和施工顺序等，直接铺设防水材料，这样对屋面的泛水施工以及天沟，檐沟的不合适处理都是导致屋面渗漏的原因。

3.屋面防水工程前期控制要点

要真正做好屋面防水工程施工控制，就需要结合工程特点和对影响工程质量的因素做全方面分析，在监理方面，需要坚持设计合理、选材得当、考虑严谨的原则。

3.1认真审查施工图纸

在屋面工程施工之前，监理师应组织各专业监理人员认真熟悉和审查与建筑防水施工有关的施工图纸和设计方案，了解设计的主体思想和方案；审查图纸是否可以有效得到要求的防水等级以及设计技术是否符合国家相关规定，屋面施工及验收规范和质量标准是否明确；设计采用的防水材料的技术参数是否可靠详细等。对于屋面设计图纸中出现的遗漏和不明确的地方，应在会审时向设计师提出并要求修改。也可以适当的结合自己理解的防水措施和设计师进行建议，最后会审完成需要形成书面记录并经过各方签字盖章，作为监理和施工的依据。

3.2严格审查施工单位会分包单位资格

随着新工艺、新材料和新技术的广泛应用推广，屋面防水材料不断更新。房屋防水工程承包除了通过工程企业外，专业分包也很普遍，大都还是一线施工操作人员进行施工完成。在资质审查中需要严格审查施工人员，选择有工作经验、技术组织和施工组织能力的专业人员以及选择具备新技术、新材料、新工艺的企业进行施工。对符合要求的分包单位，需进行现场考察，优先选取。

3.3认真审查防水施工方案

屋面防水专项施工方案是指导现场施工和确保施工质量达到验收标准的重要指导文件。监理师应注重方案中的质量和技术要求，确保能够达到施工要求；其次应看防水施工计划和施工工艺是否合理，以及关键部位的防水措施是否可行，有无渗漏预防方案等。审查过程可进行专题讨论会，监理方的审查意见也需及时反馈给施工单位，以便施工方对防水工程方案的调整。

3.4严把防水材料进场验收关

在防水材料进场前，监理师需要认真审查检查出厂合格证、质量保证书等，确保各项技术指标都渡河要求。对于施工产品，必须持有国家有关部门的使用证明、认证资料。使用前采用随机抽样检验，合格后上报监理工程师批准后才可以使用。屋面防水工程施工资料主要以弹性体（SBS）塑性体（APP）改性沥青防水卷材、高分子防水卷材为主。在施工过程中，如果发现施工单位和供货商对材料以次充好、滥竽充数需要严格进行上报并要求赔偿。

3.5主体结构顶板验收与交接控制

防水施工，需要注重顶楼、墙和顶板预留孔的检验测验。不能因为顶楼上下不方便就不检验管理，这样做的后果就是很容易造成顶板表面粗糙有裂缝、孔洞尺寸偏大等问题。监理工程师需要加强控制，对不合理的大方发通知进行整改。

4.屋面防水工程控制要点

4.1屋面基层和环境条件质量控制

防水施工需要从各方面进行控制，防水材料需要要求表面保持清洁、干燥。混凝土强度需要符合设计要求，隔气层涂刷均匀、灌缝密实。保温层按照要求进行铺筑，精确控制厚度和坡度保证排水顺畅。基层表面压实平整，不能起砂疏松。为保护卷材铺贴，还应该加一层处理剂（冷底子油、氯丁胶沥青乳胶、橡胶改性沥青溶液等）。

4.2施工工序过程监控

对防水基层、防水层的控制，需要制定防水收工前的验收标准，严格按照验收程序组织验收，在重点工序和部位做好旁站监理。严格审查各项技术指标是否符合标准要求，同时对施工技术资料做好详细记录。对于技术资料不完善和施工不达要求的需要进行补工。推行样板指路的方法，进一步完善施工组织设计方案。

4.3细部构造质量控制

采取主动控制、动态管理和旁站监理相结合的方法，在浇筑混凝土前对变形缝处止水带、后浇带处模板、穿墙管的固定等认真检查验收。屋面防水过程中，做好节点、附加层和屋面排水集中处理。对屋面由低到高施工，对长度、宽度和泛水高度进行检查验收，确保细部结构防水质量。

5.屋面防水工程注意问题及防范措施

首先需要注意的技术，屋面施工的各层次都需要遵循设计规范要求。在基层施工中，需要进行平整坚固，不得有凹凸不平或严重裂缝现象。用2m 直尺检查时，间隙不得超过5 m m，凹坑深度不得超过3mm；对所有孔洞、裂缝须用砂浆填实抹平，其含水率不大于6%；防水卷材應该采用热熔法进行施工，严禁在雨雪天气条件下施工，卷材铺贴应打扫干净，不要有浮尘；以“先底后高，先远后近”为原则，应先做好节点和排水比较集中的部位；管道、设备、预埋件应在防水卷材施工之前安装完毕，严禁在已做好的卷材防水层上凿眼打洞或放置尖硬重物；施工完成后，淋水会围水进行检验，确定不会积水和不渗漏后交接。

防范措施主要针对施工图纸和施工材料进行检验，确保符合国家相关规定；对于施工设计、施工技术、施工程序等，严格遵循标准进行施工；施工过程中需要严格控制，不符合要求的地方不得验收竣工；推行防水质量保修制和防水工程保险制；树立“预防为主，主动控制”的思想，坚持按程序、按规范、按合同进行科学管理；以“严格监理与热情服务相结合”的原则，主动协调和处理监理与各方的关系。

结语

在建筑物防水工程中，监理需结合各方面因素进行掌控，在严格执行国家施工标准的情况下，依现实情况进行调整，确保防水工程的有效完整。

参考文献：

[1]王金凤建筑防水工程的施工质量控制探讨[J] 江西建筑，2009（04）.84-86.

[2]王昌平浅谈水库除险加固工程的施工质量控制[J] 中小企业管理与科技（上旬刊），2008（07）：156-158.

施工企业工程造价管理剖析 篇12

建筑工程造价管理是建设工程的重要组成部分, 而企业的最终目的是盈利, 对各项工程造价的管理直接关系到施工企业的经济命脉。

施工企业工程造价管理的目标就是利用科学管理方法, 合理确定造价和有利控制造价, 以提高施工企业的经营效果。工程造价管理始终贯穿于建设项目的全过程。自工程招投标开始, 至整个工程竣工结算为止。它主要流程包括:

1工程招投标过程的工程造价管理

由于当前的建筑市场已经从过去计划经济指导下的等、靠、要、不计盈亏、以完成任务为目标发展到现在的市场经济指导下的竞争机制, 所以, 工程竞标成为施工企业在建筑市场中争取任务的主要途径。当然竞标的过程是非常残酷的, 优胜劣汰的选择规律必将导致施工队伍的相互竞争, 适者生存。在激烈的竞争中要求得生存和发展, 一要把握机会, 立足市场, 重视对建筑市场范围的开拓, 并加大承揽任务的力度;二要加强施工企业的管理, 力求在管理中求效益。

然而, 现阶段我国的投标过程是非常复杂和困难的。随着建设主管部门三令五申“改革、规范、整顿”建筑市场, 不久的将来, 招投标过程中违规操作将越做越少。所以, 要想通过竞标中标, 只能确保编制好的、规范的标书, 使标书在正常程序中立于不败之地。

要开拓建筑市场, 要对市场的信息有较为广泛的收集, 信息的获取是工程投标的前提。其中, 信息来源主要途径有: (1) 依靠本企业在建工程的项目部负责地区或区域内的信息; (2) 充分调动职工的积极性获取信息; (3) 通过各种媒体如:报纸、电视及网络等的招标广告收集信息等。在获取信息的同时, 企业应组成专家组, 对获取的信息进行分析、筛选取其精华, 去其糟粕。信息的分析、筛选主要从以下三个方面考虑: (1) 工程业主隶属企业或其上级单位;若是国有企业、合资企业以及有实力的股份企业等, 则可以投入精力; (2) 工程投资方;应对投资方的资信、财力及前几年的覆约情况等进行详细了解, 分析;确保工程资金能按实际施工进度支付; (3) 工程性质;工程概况、工程施工条件、投资额、投资资金到位率、工程付款、工程风险等情况。在分析上述情况后, 确定是否参与投标。

确定参与工程投标后, 必须重点把握以下几个过程:

1.1答疑过程:

在标前答疑会中, 一定要仔细研读招标文件招标图纸及其他资料。从中找出问题及疑问, 向招标方征询。但是, 向招标方征询问题应有选择性, 对于确实有影响造价或较模糊的及概念有歧义的, 可向招标方提出。对于有些可能成为索赔依据的或其他对造价影响偏差小的, 可不问。

1.2编标过程:

企业应对标书的编制成立专门的编标小组, 且各人员应分工明确。编标时应一丝不苟, 充分满足招标文件中的各项要求。尤其应注意工程量的计算, 按图纸计算的工程量应准确, 以确保工程报价的准确性。对于有些图纸不全的, 需凭经验估算的, 应征询有丰富现场施工经验的人员, 实事求是, 不准高估冒估;也不许低于成本价。同时应准确、合理应用报价依据和定额, 编标程序一定要根据招标文件要求, 不得擅自改动。

1.3定标和确定最终报价:

根据工程量清单和图纸等招标文件, 编标小组得出预算结果后, 根据企业的实际情况最后的确定标价。确定投标报价主要根据招标文件的评标办法定价, 评标办法多种多样, 有的是投标方的报价与业主标底的对比, 靠近标底者分值较高;有的是复合标底, 有效投标报价的加权平均值与业主方标底的复合;有的是投标报价的算术平均值等, 分情况不同对待;同时要做到“知已知彼”, 了解一下其他竞争对手的企业情况, 模糊测定其他单位的报价及业主的标底, 选取几种方案;另外还应充分应用不同的投标策略和投标技巧, 考虑企业自身实际利益, 确定最终报价。最终报价一定要在合理范围内略低, 增大中标概率。

投标书中, 技术标和经济标是同等重要的。在评标过程中, 技术先于经济标开标, 因此, 在同样资质等级企业和经验的情况下, 技术标中的主要工程的施工技术方案的编制往往将对工程中标起决定性作用。更有甚者, 有的招标文件中规定, 如果技术标未能通过评标小组的评定, 将不开经济标。因此, 在编制标书过程中, 重视经济标报价合理的同时, 对主要工程的关键施工技术方案, 企业应组成最有经验的专家进行方案讨论和论证, 以保证技术标的优势, 同时, 技术标中的业绩也占一定的分数, 因此, 施工企业应加强施工质量管理, 争取各种优质工程, 在综合竞争中形成良性循环。

2施工过程中的工程造价管理

2.1施工过程中的造价管理有着重要的意义

造价管理是施工阶段的重要组成部分, 是施工企业内部在工程合同的价格控制下依法得到合理利润而开展的管理活动, 是施工管理的核心。现代施工企业区别与计划经济下的施工企业的管理主要在于“造价管理”, 以往的施工企业以完成任务为目标, 势必造成材料的大量浪费, 工人的施工效率较低。

2.2施工过程造价管理的实施

2.2.1施工前, 要结合施工图纸及现场实际情况、自身的机械设备、施工经验、管理水平和技术规范验收标准, 编制一套切实经济可行的施工方案。该施工方案是工程实施的行动纲领。因为, 中标价格较低或设计概算先天不足等原因, 这就要求施工企业必须合理组织施工, 节约成本, 力求在管理中出效益。

2.2.2施工过程中, 现场经营管理预算人员必须与施工技术人员, 材料机械人员密切结合, 互相了解, 以经营管理为核心, 以节约成本为目的。目前, 施工企业在这方面往往存在欠缺, 经营技术严重脱节, 材料、机械各自为政, 势必造成成本的大量流失及浪费。如: (1) 现场技术人员只顾施工, 对于施工中的工程项目或工程量增减未能与业主及时办理变更委托手续, 或手续模糊等, 都给结算带来很多麻烦。对于分包队伍, 现场技术签证过于草率, 不熟悉定额内容, 将造成人工费的流失。 (2) 材料人员定货数量一定要根据技术人员提供的图纸量略加损耗来控制, 避免浪费。定货单价要及时反映到经营部门, 以便经营部门能够调整预算价差。对于特殊材料价格严重超出概算的要有业主部门认可, 否则, 将为结算带来不便。 (3) 机械部门在机械台班安排上, 要考虑现场工作量情况合理组织实施。

2.3施工过程中, 要加强索赔意识及熟悉索赔程序

工程索赔就是施工企业在施工中因非已原因造成损失后, 根据合同文件向业主要求经济补偿或工期延长补偿的过程。索赔首先要建立在合同的基础上。这就要求施工现场各层机构及有关人员应对合同基本条款, 含盖内容有教深入的了解, 并增强全员的合同意识。按照合同的约定履行义务, 组织施工生产, 切实维护合同赋予的权益。

工程索赔分为费用索赔、工期索赔。其中, 费用索赔是重点。工期索赔只是要求业主方对施工方工期的合理顺延, 这只能使施工单位工期得到补偿, 但是, 由此造成的费用损失只能通过费用索赔来实现。实际施工过程中, 费用索赔主要有: (1) 因发包人原因, 造成工程停建、缓建, 因甲供材料、设备、资金、技术资料等未能按期到达致使施工单位停窝工的, 应向甲方进行停窝工损失补偿; (2) 因变更设计等原因造成建设项目变化等原因, 除非合同另有规定, 否则, 由此引起的损失应向甲方索赔; (3) 施工期间因施工材料、设备价格上涨, 人工标准提高等原因造成工程造价提高的, 应向甲方索赔等等。

索赔的执行应按照合同规定的程序进行。这就要求施工技术人员在发生索赔事件后, 应按时、定期做好索赔记录, 整理好基础资料, 并随时以书面资料向施工监理提出索赔意向。在准备向业主索赔工作的同时, 一定要严格按照施工合同文件, 避免甲方对施工单位的反索赔。

3结束语

工程造价管理工作自始至终贯穿于施工企业整个生产过程中, 它是一项涉及面广, 综合性强的工作。它不但需要得到企业负责人的重视, 同时也需要企业各有关部门各负其责, 密切协作配合, 共同努力完成, 为企业的实现利润最大化。

摘要：本文阐述了施工企业工程招投标过程及施工过程中的工程造价管理。