分类控制论文

分类控制论文（精选10篇）

分类控制论文 篇1

采购是一个复杂的过程, 它可以从狭义和广义两方面来定义。狭义的采购是指企业购买货物和服务的行为;广义的采购是一个企业获得货物和服务的过程, 它是物流和资金流结合转换的过程, 也是企业之间信息交换的过程。因此, 采购成本也就可以划分为狭义的采购成本和广义的采购成本。狭义的采购成本也就是购买货物和服务的费用;广义的采购成本也就可以定义为整个采购过程中发生的各种费用的总和。

如果企业仅仅从自身利益出发, 要求降低价格, 难免引起供应商的反应, 甚至引起供应商的不满, 这说明了仅仅控制狭义的采购成本———原材料价格的局限性。为了有效地降低采购成本, 必须寻求成本节约的可能节点和环节过程。这时就需要对采购成本进行针对性的项目分析并采取措施降低成本。因此, 本文采用采购成本广义的定义, 旨在通过对采购成本的分类, 说明可以采取的采购成本控制方法。

一、显性成本

根据采购的广义定义可以得出采购的流程:采购计划编制;采购;采购过程监督:对配套生产厂家的生产情况进行跟踪;提货, 验货;入库检验;结算;仓储保管;出库配送;供销结算。这些流程所产生的成本属于“看得见”的成本, 即可以直接从财务报表中得出或者比较容易分析得出的成本。按采购的程序, 可以将采购成本划分为以下几类:

1、采购计划编制的成本。

采购计划的编制需要专门的人员, 这就要有一定的费用, 同时采购计划的编制又十分的重要。首先, 要制定准确的采购计划, 则必须能够准确地预测和掌握市场部门的需求、销售和生产计划, 从而可以使企业在满足原材料需求的前提下, 能够最大限度地减少采购资金占用;其次, 对资源市场进行全面分析, 调整订单计划, 并确认能否按照要求规定的时间和数量交货。正因为这么重要, 所以在这个环节提高计划编制人员的素质尤为重要。如果在企业费用不增加的基础上能够更科学地编制采购计划, 也就从另外的环节里降低了成本。

2、材料成本。

材料成本是指材料的价格成本。造成采购成本高的原因, 是商品价格和供求关系、商品质量、物流费用都存在着直接关系, 由于现在进货渠道的多元化, 商品价格和物流服务价格的透明程度越来越低, 采购人员采取低买高开、高买高开吃回扣、与供货者沆瀣一气做手脚等方式, 中饱私囊, 给采购企业埋下产品成本膨胀的隐患。这样, 控制采购价格、降低采购成本, 就可以从采购渠道建立的角度考虑。应当实施全方位、开放型的采购订货方式, 开辟降低供货成本的新途径, 减少人为因素造成的损失。然后, 应当选择适当的供应商, 建立供应商战略联盟的关系。这时, 企业应当把降低企业采购成本作为立足点, 在客观分析市场竞争环境和自身规模以及未来发展目标等的基础上, 明确企业采购目标, 设立严格的供应商绩效评价体系, 对供应商进行客观的评价, 优胜劣汰。

3、运输成本。

应该采用科学、合理、经济的运输方式, 减少运输带来的费用。有规模的企业应该视运输为重要环节, 实现采购过程的专业化, 选择合理的运输线路和运输工具, 安排合理的运输路线, 从而节约运费, 降低采购成本。如果达不到一定规模的企业, 那么, 可以考虑采取把物流外包出去的策略, 节约运输的费用, 从而节约采购成本, 同时也能更加专注于建立企业的核心竞争力。

4、采购管理成本。

组织采购过程中所发生的费用称作采购管理成本。包括招标成本:招标成本是指从发出招标要约前进行调查, 编制需求建议书, 考察和认同供应商到发出要约进行竞标、开标、评标、定标、谈判、批准等一系列活动所发生的全部费用, 可占到合同总额的2%~5%;建设成本:建设成本是投标报价的主要依据, 一般包括前期准备、正式建设费用、与其他系统的集成、授权、交付与保险、相关手册、对员工管理者的培训等, 以及在采购过程中发生的人力成本、办公费用、招待费用、差旅费用等。这一部分费用的发生是为了企业能够节约其他更多的费用。因此, 选好人、选对人, 是企业的一个重要发展措施。有道德的采购人员, 就可以避免高价采购等不符合经济发展的采购行为;有文化的采购人员, 可以避免提前采购、超量采购、舍近求远等不经济的采购方式, 从而节约企业的成本。

5、检验成本。

采购回来的原材料或者半成品都需要进行入库检验, 要加强采购物资的入库检验, 防止不合格材料或不符合合同约定的材料入库。如果一旦入库后发现了产品短缺或者破损甚至是产品品种出现错误, 那么企业就可能面临不仅仅是由于质量问题, 退换货所发生的费用, 还有可能受到缺货的损失, 产生缺货所造成的成本。

6、存储成本。

存储成本是物资在库存过程中发生的费用。科学地进行仓储管理是降低供应成本的重要一环。建立合理化存储, 用最经济的办法实现储存的功能。并且要存放得当, 注意易破损的产品、易变质的产品存放环境, 妥善保管并建立健全的档案, 及时对库存商品进行盘查, 降低存储成本;另一方面由于超量采购所造成的库存的积压, 也会增加存储成本。因此, 采用什么样的合理的经济库存是企业应当提高重视度的一个问题。

二、隐性成本

管理人员一般非常重视“看得见”的成本, 而对悄然增长的隐性成本视而不见。隐性成本指的是不容易在财务报表中变现出来的, 易被人所忽视, 但又十分重要的那一部分成本。隐性成本归纳为以下几类:

1、由于长时间才能响应顾客需求所产生的时间成本。

随着经济的高速发展, 消费者的需求变化速度日益增快, 那么提高服务水平就成为降低这类成本的措施。供应链管理环境下的采购是即时化的订单驱动模式, 从而得以即时的响应消费者的需求。应用JIT, 实现同步化的运作。当采购部门接到一个订单时, 供应商即开始着手物品的准备工作。与此同时, 采购部门编制详细采购计划, 制造部门也进行生产的准备过程, 当采购部门把详细的采购单提供给供应商时, 供应商就能很快地将物资在较短的时间内交给用户。当用户需求发生改变时, 制造订单又驱动采购订单发生改变, 这样一种快速改变的过程, 从另一个方面缩短了企业响应消费者需求的时间, 降低了因为响应时间长而造成的时间成本。

2、缺货成本。

缺货成本是指由于存货耗尽或供货中断等原因而不能满足生产经营正常需要所造成的经济损失。这一类成本虽然在财务报表中不能体现出来, 但是一旦发生就会产生很大的经济、名誉的损失。一旦产生缺货, 企业的生产经营就会有部分或者全面的停滞, 会产生违约风险, 造成违约产生的经济损失。不但经济上会受到影响, 名誉上也会受到损失。违约产生的后果使企业不敢再与之合作。在供应链中, 企业拥有良好的信誉是供应链能够良好发展的前提, 一个企业的缺货, 可能造成整个链条上的停顿, 因此会对企业名誉有很不好的影响。但是, 太多的库存不但会直接导致库存运输费用的增加, 而且还占压了企业的发展资金, 产生过时、损坏等风险, 因此过多的库存也一样不利于企业的发展。企业要制定科学的、经济的进货批量, 既不会产生库存的积压, 也不会造成缺货。计算出经济以及符合企业实际生产情况的安全库存, 只有保证安全库存, 才可能减少缺货的存在, 从而减少这一成本。

从以上分析可以看出, 无论是企业能够在财务报表上分析得出的显性成本, 还是不易直接从报表中分析得出的隐性成本, 都应受到企业的重视, 采用科学的方法降低采购成本, 提高企业经济效益。

摘要：企业在生产经营过程中必然产生采购行为。采购是企业生产经营活动的一个重要组成部分, 它占用企业大部分流动资金, 在很大程度上影响企业的生产成本。本文在分析企业采购成本组成的基础上, 探讨控制企业采购成本的一系列措施, 以期实现企业利润最大化目标。

关键词：采购成本,显性成本,隐性成本

参考文献

[1]李雅萍.采购物流[M].北京:对外经济贸易大学出版社, 2004.2.

[2]冯耕中, 李雪燕, 汪应洛, 汪寿阳.企业物流成本计算与评价[M].北京:机械工业出版社, 2007.3.

[3]何海燕.基于供应链的企业采购管理研究.武汉理工大学, 2005.2.

分类控制论文 篇2

1、目的：

规范血涂片评价和分类计数的质量控制管理流程，确保检验质量。

2、适用范围：

检验科门诊化验室、细胞室

3、职责：

检验科门诊化验室、细菌室检验人员均须熟知并遵守本程序。

4、质量控制流程： 4.1 血涂片的制备

4.1.1 玻片：保持中性、洁净、无油腻

4.1.2 制备血涂片：血涂片外观应头、体、尾分明，分布均匀，边缘整齐，两侧留有空隙。血膜外观应厚薄适宜。血膜厚度、长度和血滴的大小、推片与玻片之间的角度、推片时的速度及血细胞比容有关。一般血滴大、角度大、推片速度快则血膜厚；反之，则血膜薄。血细胞比容低于正常时，血液粘度高，宜保持较小的角度，可得满意结果；相反，血细胞比容低于正常时，血液较稀，则需用较大的角度和较快的推片速度，才可得满意的血涂片。良好的血涂片的“标准”为血膜由厚到薄逐渐过渡。

4.1.3 染色：血涂片应在1h内完成染色，或在1h内用无水甲醇固定后染色。

4.2 血涂片分类计数质量控制流程

4.2.1 血涂片白细胞分类计数方法：是有血涂片经瑞氏染色后，在油镜下根据白细胞形态特点逐个分类计数（一般计数100-200个白细胞），并观察其形态变化，然后求各种白细胞的比值。

分类控制论文 篇3

关键词: 现浇楼板 裂缝 分类 成因 控制

中图分类号: TU74 文献标识码: A文章编号: 1007-3973 (2010) 04-005-02

随着改革开放不断深化,中国的城市化进程明显加速,房地产业已经成为了国民经济的支柱产业,人们对房屋建筑的需求层次日益提高,要求更趋人性化,在各类房屋质量问题投诉中关于楼板裂缝的投诉较为突出,先期表现为预制板裂缝,后期施工实践中虽然以现浇楼板代替了预制楼板,增强了楼盖的整体性,解决了预制板裂缝问题,减轻了预制板裂缝的危害,但依旧无法避免混凝土现浇楼板裂缝的出现。

1 位置分类

(1) 穿线管位置裂缝,这类裂缝沿穿线管位置产生。

(2)施工缝位置裂缝,这类裂缝是由于施工技术与施工组织上的原因,在平行与建筑物短向的方向上留置的临时施工缝。

(3)楼板横向裂缝,这类裂缝均出现在半中弯矩最大处,严重的能横穿整个房间。

(4)建筑物阳角部位现浇楼板板角裂缝,这类裂缝一般出现在建筑物的阳角部位,裂缝呈45°角。

(5)材料堆放和吊装区的裂缝,这类裂缝是由于过早上荷载造成的。

(6)现浇楼板细裂缝,这类裂缝没有出现的规律,多半由于混凝土干缩造成,零散分布于房间内。

2 成因

现浇楼板产生裂缝的原因有很多,既有设计因素、原材料因素,也有现场施工模板、钢筋、混凝土的因素;既有混凝土本身物理干缩,徐变产生的裂缝,也有施工浇筑、振捣与养护不足的原因,现就几类具体裂缝分析如下:

(1)施工缝位置裂缝是由于施工技术与施工组织上的原因,在超过规范规定的最大间歇时间后而必须留置的临时施工缝,多平行于建筑物横向留置,一般留在现浇板跨中1/3处,后期浇筑混凝土时,由于新旧混凝土粘结力差,结合不牢固,加之接缝处理不到位,就容易在接缝处造成楼板开裂。

(2)穿线管位置裂缝是由于预埋线管的存在削弱了混凝土的截面承载力,在线管周围导致应力集中,在荷载作用下就容易在此产生裂缝,当线管直径较小且线管走向平行于混凝土的受拉方向时,裂缝危害较轻或者不出现裂缝。当线管直径较大,尤其是多跟线管交叉集中处,垂直于混凝土受拉方向的裂缝危害就较严重。

(3)建筑物阳角部位现浇楼板板角呈45o角裂缝是由于板角部位的应力复杂,在混凝土荷载、收缩和温差等多重作用下,非常容易产生应力集中与过度变形,从而造成裂缝。

(4)材料堆放与吊装区裂缝是由于赶工期,在混凝土强度不够时就过早进行下道工序,由于受到吊装的冲击荷载与堆放的集中荷载的作用,在超过混凝土抗压能力后而引起混凝土开裂。

(5)楼板横向裂缝往往是由于模板刚度不够,模板支撑基础下沉,造成模板体系变形过大,,使得钢筋混凝土楼板中间下沉,产生过大挠度引起裂缝。还有由于抢工期,在混凝土达不到拆模条件的情况下,过早拆除承重底模进行施工而引起的裂缝。

(6)现浇板细裂缝多发生在夏季高温季节,主要是由于混凝土硬化过程中水分蒸发过快,振捣后又未进行二次抹面处理与浇水养护,因而造成混凝土开裂。

3 控制

现浇板产生裂缝的原因有很多,但归纳起来主要有设计因素、原材料因素、现场施工因素等三方面原因,针对这些原因,我们在进行建筑设计、结构设计与现场施工时,应结合现浇板产生裂缝的具体情况,做到以下控制与预防措施。

(1)从建筑设计角度考虑抗裂措施应尽量减少不规则平面房间布局或设暗梁划分不同用途使之形成较规则平面,适当控制建筑物长度,超过规范规定的长度,应采取构造措施,设置伸缩缝,对建筑物外露部分进行热工计算,确定保温措施,使内部结构层的温度应力减小。控制板厚,一般不小于120mm,厨厕间不小于90mm,在现浇屋面和建筑物两端单元中(不小于6米范围内)设置双层双向钢筋,间距不大于100mm,直径不小于8mm。在外墙转角处设置放射筋,一般应不小于7Φ10,长度不小于板跨的1/3,亦不能小于1500mm,现浇板混凝土强度等级不宜大于C30,水泥强度等级不应大于42.5R。

(2)从建筑材料角度考虑抗裂措施应首先根据结构类型、季节、温度、湿度要求正确选用不同类型的水泥,砂石等地方材料要优先选择级配良好,干净的中砂。对拌和用水量严格控制,根据设计和及配单,结合现场浇筑时的温度,适当调整用水量,避免由于水灰比过大而产生裂缝,当使用商品混凝土时,其坍落度应不大于150mm,高层时应不大于180mm。

(3)从现场施工角度考虑抗裂措施应注意以下几点:

1)在大面积的楼层现浇板浇筑施工过程中,往往会因为施工技术和劳动力组织上的原因,或者考虑流水施工的因素而需要在超过规范规定的混凝土浇筑间歇时间后留置施工缝,那么应该如何处理施工缝呢?浇筑施工缝处混凝土前应清理干净松动的石子,提前浇水湿润,在结合处涂刷结合剂或同种类的混凝土素浆,并加强振捣与养护。

2)穿线管应尽量采用较小直径,应尽量使线管浇筑完毕后处在板的中性轴部位,沿线管走向增加构造钢筋网片,线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越,交叉布线处可采用线盒,同时在多根线管的集散处宜采用放射形布置,尽量避免紧密平行排列,以保证线管底部的混凝土振捣密实。

3)在建筑物四周阳角部位增设辐射筋,一般应不小于7Φ10,长度不小于板跨的1/3,亦不能小于1500mm,使产生裂缝的应力作用方向与辐射筋相一致,能有效抑制裂缝。

4)为防止材料吊卸区产生裂缝,在混凝土浇筑完毕后,其养护期一般不应小于24小时,待混凝土强度达到1.2MPA以上才可以上人进行放线,达到10MPA以上时才可以进行吊运施工物资,吊运上来的材料应尽量分散就位,不得集中堆放,以减少楼面荷载,对于开间较大的房间堆放材料时,应适当加密支撑,以保证模板的刚度与整体稳定性,有条件的可以在混凝土表面铺设竹胶板,并加强混凝土后期浇水养护。

5)模板工程及其支架的安装必须严格按照施工技术方案进行,其支架必须有足够的支承面积,底座必须有足够的承载力。模板整体应具有足够的强度、刚度和稳定性。跨度大于4米的现浇板应按设计要求起拱,设计无要求时,起拱高度应为跨度的1/1000-3/1000。

6)混凝土的浇筑、振捣要严格按照混凝土操作工艺要求进行,浇筑完毕在混凝土终凝钱应及时进行2次抹面处理,12小时内要及时进行浇水养护,并按规定完成后期养护。

7)钢筋工程措施:板的负弯矩筋及板角的放射筋,应保证绑扎位置正确,牢固设置钢筋支架,支架间距小于1000mm,浇筑混凝土时应搭设操作板,供操作人员使用,防止踩踏上述钢筋,钢筋保护层垫块应严格按规范设置。

桥梁施工控制对策分类分析 篇4

1 桥梁施工控制的目标

桥梁施工控制的目标可以分为两个部分：成桥状态总目标和施工过程中的分目标，各个目标必须包括应力状态和线形状态。

成桥时合理应力状态确定的方法在斜拉桥和拱桥设计中已经有了大量的研究;由于桥梁跨度的增大，混凝土收缩、徐变对桥梁线形的影响不可忽视，线形控制目标必须是桥梁长期线形达到设计竖曲线，在桥梁竣工时应保证足够的徐变预拱度。

从成桥合理状态确定施工阶段控制目标的理论方法主要有：倒拆法、无应力法等。随着桥梁跨径的增大，主梁相对刚度逐渐减小，再加上前支点长挂篮的使用，节段重量较大，如果完全追求按成桥状态来反推施工的控制目标，可能导致施工阶段梁体应力过大，施工中应力控制在允许范围内的要求与成桥状态的理想内力状态发生矛盾，这时就必须将施工阶段的控制目标与成桥状态目标分开考虑，在全桥合龙后进行一次调索，实现两个目标之间的转换。

2 施工控制方法分类

桥梁施工控制方法经历了从简单到复杂的过程，从控制思路上可以分为三种形式：开环控制，反馈控制和自适应控制。

2.1 开环控制

对于较简单桥型施工，一般按设计中估计的预拱度施工，施工完成后的结构就基本上能达到设计所要求的线型和内力。这就是一个开环的施工控制过程，因为施工过程中控制是单向的，并不需要根据结构的反应来改变施工中的预拱度。在各部件的制造和安装精度很高，或者结构安装误差影响不大时，这种方法是可行的、方便的，大部分中小桥采用的都是这种方法。

2.2 反馈控制

实际上施工状态和计算状态之间存在误差，随着桥梁跨度的增大，积累误差将不可忽略，以致到施工结束时结构的线型和内力远远地偏离了理想的成桥状态。在出现误差之后就必须即时地纠正，而纠正的措施和控制量的大小是由误差经反馈计算所决定的，这就形成了一个闭环反馈控制过程。

2.3 自适应控制

反馈控制方法将注意力集中在实际结构上。但是，每个工况达不到设计时所确定的施工阶段目标的重要原因是有限元计算模型中计算参数的取值，与实际情况有一定的差距。即使在某一工况，以前的累计误差已经被调整掉，由于计算模型中参数差距的存在，以后的施工中仍然会出现新的误差，因此又需要新一轮的状态调整，这样将大大增加施工的工序。

参数估计是根据施工中实测到的结构反应修与计算预报值的比较来实现的。经过几个阶段的施工，与实际结构磨合一段时间的，计算模型就适应了实际结构的物理力学规律。在闭环反馈控制的基础上，再加上一个系统辩识过程，整个控制系统就成为自适应控制系统。当结构测量到的受力状态与模型计算结果不相符时，把误差输入到参数辨识算法中去调节计算模型的参数，使模型的输出结果与实际测量到的结果相一致。得到修正的计算模型参数后，重新计算各施工阶段的理想状态，按上节所述的反馈控制方法对结构进行控制。

3 不同桥型控制对策比较

虽然桥梁施工控制的方法大致可分为上述三种类型，根据桥型的不同其特点和采取的对策也有所不同，具体分析如下：

3.1 悬臂浇筑混凝土斜拉桥

悬浇混凝土斜拉桥在施工中的控制目标常用倒拆法、考虑非线性因素的倒拆法、倒拆正装交替迭代法以及无应力状态法等得到。

悬浇混凝土斜拉桥施工的主要特点是：1)结构参数的准确性较差，而且要等到节段施工完成后才能确定;2)主梁的刚度较大，节段的局部变形很小;3)素力调整对局部线形的调整作用很小，调整范围受到混凝土应力的限制;4)挂篮刚度对局部变形有较大影响;5)未施工节段的立模标高可以任意确定，与已浇筑梁段无关。

根据上述特点应采取下列对策：1)对于已建成梁段的线形误差在一定程度上可以通过斜拉索索力的调整来纠正，但是，由于主梁刚度较大，不可能通过索力调整纠正所有误差。2)及时识别误差产生的原因，估计计算程序参数的实际值，主要是混凝土的弹性模量, 材料的比重、徐变系数等，重新计算施工阶段索力及相应的标高目标值，避免出现新的误差。3)由于立模标高可以随时满整，索力值应该作为控制的依据，某节段标高只要控制在允许范围之内即可认为满足要求。4)挂篮刚度只影响正在浇筑的梁段标高，但由此引起的误差将永远存在于主梁线形中，因此必须充分估计准确。

3.2 悬臂拼装混凝土斜拉桥

悬臂拼装混凝土斜拉桥与悬臂浇筑混凝土斜拉桥控制目标的确定基本相同，现场控制阶段的不同之处是：1)主梁每个节段的定位标高受到预制线形的限制，只能通过接缝间的契块调节，余地很小;2)全部节段的重量在拼装前可以预先获得;3)没有挂篮变形的影响。

其控制的对策为：1)由于定位标高可调余地较小，拼装阶段的线形应该作为控制的主要依据，如果标高到达设计值时索力同时达到预计值，说明计算模型与实际结构是吻合的，否则，说明两者之间存在差异，必须对参数进行重新估计。2)参数估计的对象对主要是主梁的刚度及徐变系数，在估计后重新确定每阶段的张拉索力。3)由于没有挂篮刚度及节段重量误差，每节段吊装完成时，标高误差较小，可以通过索力调整来纠正。

3.3 结合梁或钢斜拉桥

结合梁斜拉桥施工阶段的特点是：1)主梁的线形在钢梁预拼装阶段已经完全确定，现场拼装时节段之间相对位置几乎没有调整的余地;2)全部节段的重量在拼装前可以预先获得;3)拼装阶段钢梁刚度很小，索力及荷载对标高的影响非常明显;4)钢梁的抗拉、抗压能力均较强。

其控制的对策为：1)在确定施工控制目标时，应充分利用钢梁的抗弯能力使混凝土桥面极承担较大压应力。2)拼装阶段的线形是控制的主要目标，必须在下一节段拼装前通过斜拉索索力的调整来纠正已建成梁段的线形误差，而将索力控制在一定误差范围内。3)参数估计的对象对主要是主梁的刚度，特别是已安装好桥面板但尚未形成结合梁的梁段。4)在参数估计后应重新确定每阶段的张拉索力，如果不进行修正，则在以后每个阶段施工完成时索力与标高均不能同时达到控制目标，从而每次均需要标高调整，这将大大增加施工调索工作量。5)由于线形主要靠索力调整来保证，但是索力调整必须在梁体强度允许的范围之内，因此，必须分析索力误差对主梁在各施工阶段应力的影响，确保施工应力控制在允许范围之内。

相当多的组合拱桥采用预架设钢劲性骨架的方法进行施工，首先劲性骨架吊装组拼，灌筑各钢管混凝土、分层现浇混凝土，张拉预应力、安装桥面系等。在施工过程中循环性的工序相当少，且对已施工结构进行调整的措施不多，这就意味着反馈控制和自适应控制方法无法应用，只能采用开环控制，即在设计阶段必须制定完整的施工步骤，现场严格按施工步骤执行。

4 结语

自适应控制是目前桥梁施工控制较理想的方法，但是对于不同的桥型，在具体实施中应采取不同的对策，对计算模型的参数进行正确估计是实现成功控制的基础，施工误差对控制结果的影响分析是制定允许施工误差的关键。

摘要：大跨径桥梁施工控制已经越来越受到桥梁建设者的重视, 但是随着桥梁跨度的增大, 控制中的问题越来越多, 难度也越来越大, 针对不同的桥型选择合理的控制思路, 是控制成功的关键。

关键词：斜拉桥,悬臂施工,施工控制

参考文献

分类控制论文 篇5

本卷共分为1大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。

一、单项选择题（共50题，每题2分。每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.《职业道德守则》中的行为准则 A：为内部审计实务提供了基本准则；

B：是帮助内部审计师与被审计人相互联系的指南； C：是在任何情况下均必须遵循的规则； D：有助于总体上理解内部审计责任。

2.以下哪项公司差旅政策最不可能产生成本效率？

A：与旅馆、航空公司和租车公司谈判签署企业间协议。B：针对已取消的机票预定情况追踪贷方金额。

C：选择最便宜的现有空中旅行方案，但不考虑出差总时间和总距离。D：在可能的情况下，在旅游淡季时前往位于旅游区的地方出差。

3.收货部门为已经订货但尚未到货的订单，保存订单档案。这种控制的目的是保证 A：a.以一种及时的方式将货物发送到合适的部门。B：b.只有经批准的货物才能得到接受。C：c.收货时精确地计数。D：d.收货后货物不会遗失。

4.与被审计单位一起审查审计报告草案，已获取被审计单位的反馈意见。在撰写最终审计报告时，考虑被审计单位的评价意见；Ⅱ、鉴于资源有限，审计执行主管开展了风险分析，以确定应对哪些部门进行审计。A：只有Ⅰ是对的。B：只有Ⅱ是对的。C：Ⅰ和Ⅱ都对。

D：以上说法都不对。

5.当雇员从公司指定的旅行社购买机票时，有关机票的信息，包括机仓等级、购买日期以及公司旅行政策中规定的最低可选择的票费标准都将报告给部门经理。这种报告提供的信息是

A：公司旅行政策的执行质量。

B：确认处理雇员差旅报告数据所必要的成本。C：部门的预算数与实际数的对比。D：支持雇主降低经营费用。

6.在执行改变生产团队组成的决策时，管理者遇到了该部门成员对于变革的抵制，抵制的原因最可能是

A：没有足够的人手完成任务

B：选择带来更高成本的方式来完成生产任务 C：新的结构没有效率 D：害怕工作关系改变

7.计划用以确定组织做什么、何时做和怎样做。计划的某一关键要素为有助于管理层确立目标和衡量标准，明确各方义务，强化员工激励，这一关键要素是 A：a．使命描述 B：b．目标 C：c．优先次序

D：d．计划／控制循环

8.在对银行的投资和放贷活动的审计中，以下程序中哪项是初步检查工作的一部分？ A：审查自上次内部审计以来由政府和外部审计师实施审计的报告。B：与管理层会谈，确认有关投资或贷款活动政策的变化。

C：审查董事会会议记录，确认影响投资和贷款活动政策的变动。D：以上都是。

9.为偏僻地域的工作设置内部审计现场办公制的优势在于 A：提高现场工作人员的客观性； B：减少旅行时间和相关的旅行费用；

C：更容易维持整个公司范围内的统一标准； D：强化与高级审计师的沟通，从而加强控制。

10.在开展经营审计时，某审计师观察到，公司有大量的地面储存容器，而且公司烟囱排放出大量黑色物质。公司已设立环境安全部门，而且审计范围不包括环境问题。对此，最佳审计行动是

A：在为下一年度制定审计计划时考虑环境风险，但是出于预算考虑，而且鉴于重点风险领域已经确定，不应拓展现有的审计范围；

B：将审计发现向审计委员会报告，并将审计范围扩大至包括环境问题；

C：将审计发现进行文字处理，并向环境安全部门报告。采取跟踪行动，确定该部门是否已经采取及时措施；

D：向当地主管部门询问储存容器的使用规定，以确定这些容器是否已被正确归类为资产。不要对环境问题采取任何行动，因为审计师在该领域缺乏训练，而且此种行动属于另一现有职能部门的责任。

11.虽然管理层要求严格遵守有关制度，但是在紧急情况下测试库程序还是被用于企业运营。在紧急情况下使用测试库程序的风险是 A：测试库的完整性可能受到威胁。

B：操作人员可能对程序的输出不完全满意。

C：准备测试库程序的人员可能未被授予编写和修改程序的权限。D：测试库程序可能未经进一步测试就永久投入运行。

12.以下哪项对审计目标和审计程序之间的差别作出了最佳的解释 A：程序确立了宽泛的一般目标，目标专门针对所开展的详细工作； B：目标是为每项业务特制的，程序的应用较为通用；

C：目标界定了具体需要实现的内容，程序提供了取得目标的方式； D：程序和目标在本质上是相同的。

13.某零售公司在11个城市开设了商店的，目前，公司正计划建设一个网络，以便各商店可以按商品栏目向总部传输每日销售信息，而商品销售人员则可以根据离其所在地最近的商店现有的货物来满足顾客的定货需要。公司预计，对该网络的应用很快会增加许多，从而在短期内网络就会满负荷或近负荷运输。与该计划有关的严重风险是 A：网络的应用可能给顾客带来被威胁的感觉； B：网络运行成本可能没有得到全面预计； C：销售人员可能不愿意使用该系统；

D：该网络要求应用昂贵的非标准化部件。

14.在评价应收账款的可回收性方面，哪类证据最具说服力 A：肯定的应收账款确认书 B：否定的应收账款确认书 C：应收账款账龄明细表 D：运单

15.在对与销售合同和相关佣金有关的风险进行评估时，以下哪一种情形最有可能导致审计范围扩大？

A：产品销售增加，伴随着佣金增加。B：销售退回增加，伴随着佣金增加。C：佣金减少，伴随着产品销售减少。

D：销售退回减少，伴随着产品销售增加。

16.根据客户的采购定单，货物从仓库支出，然后经核对过的送货单和采购定单被送至开票部门来准备销售发票，送货单既没有被清点也没有预先编号。针对这一控制弱点应扩大采取的实质性测试是

A：从客户登记簿中抽取销售发票并审查相应的送货单。B：从仓库抽取发货单并追查发货通知至相应的销售发票。C：加总(Foot)销售登记簿中的金额并追查至总帐金额。

D：追查销售发票中的数量和价格至客户采购定单并进行延伸和加总测试。17.如果一个主要的供货商响应了公司安装电子数据交换的请求，并要求公司共享原材料耗用情况的数据，以使其生产更加均衡。对该请求的最有效的反应应该是公司向供应商 A：改善月度生产情况报告 B：为了保密而不提供任何数据

C：通过电子数据交换每天发送所要求的数据 D：通过每周报告发送耗用情况数据

18.某企业的销售条件如下10日内付款者可享受2%折扣，60日内付款者不享受折扣。该公司每天以10美元的单位价格售出1000单位。该企业每天的60%顾客拿到了折扣。而剩余的40%的顾客平均在70内付款。如果企业启动更为强硬的收款政策，而且将不拿折扣的顾客的平均付款时间降低至60天，这些情况会对企业的应收账款余额产生何种影响(假定销售水平不受企业政变化的影响)A：减少28万元美元 B：减少24万美元 C：减少4万美元 D：减少4000美元

19.首席审计执行官(CAE)评估和报告控制程序的职责包括

A：与管理高层和审计委员会就内部控制的年度判断意见进行沟通； B：监督内部控制流程的建立； C：保持组织的治理过程；

D：仅在内部审计活动的基础上做出个别的评估。

20.内部审计主管意识到某生产车间内部存在缺陷导致存货出现重大短缺。短缺资金和造成短缺的原因都将对外部独立审计报告产生重大影响。根据注册内部审计师职业守则，明确内部审计主管应当采取的措施

A：缄口不提。同时试图通过妨碍外部审计人员的独立性维护自己得力仪。B：与管理层积极沟通，并确认通过适当途径使外部审计人员获得该信息。C：通知外部审计人员存在短缺的可能，并允许他们对此进行独立评价。D：向董事会报告短缺情形，并允许通过董事会通知外部审计人员。

21.如果内部审计部门之外的另一部门负责审查某一功能或程序，那么内部审计师应 A：在评估该功能或程序时考虑其他部门所做的工作 B：将评估该功能或程序的责任转移给其他部门 C：忽略其他部门所做的工作，进行独立的审计

D：缩小审计范围，因为其他部门已进行过审查工作 22.如果面临外加的范围限制，首席审计执行官应该 A：将审计推迟到范围限制取消后进行

B：将范围限制可能造成的潜在影响报告给董事会的审计委员会 C：增加对该活动进行审计的频率

D：为该项目分派更多有经验的审计人员

23.内部审计师近期接到一个来自于营销部门经理提供的周末免费使用海滨度假的提议。目前内部审计活动不会对营销部门实施审计，而且也不在计划安排中。内部审计师 A：应该拒绝这个提议，并向恰当的领导报告；

B：可以接受这个提议，由于这个提议的价值是非实质性的； C：可以接受这个提议，由于没有开展或计划对营销部门的业务； D：如果得到了适当的领导批准，就可以接受这个提议。24.内部审计机构的人力资源方案成功的关键因素____ A：根据多年工作经验设定的报酬计划。B：识别员工特殊爱好的方案。

C：对人力资源选聘标准的很好设计。

D：发展员工以及向员工提供咨询服务的非正式方案。25.在对与销售合同和相关佣金有关的风险进行评估时，以下哪一种情形最有可能导致审计范围扩大？

A：产品销售增加，伴随着佣金增加。B：销售退回增加，伴随着佣金增加。C：佣金减少，伴随着产品销售减少。

D：销售退回减少，伴随着产品销售增加。

26.以下原则表现出某组织结构的特点Ⅰ、监督员能够授权作出决策，但不能对那些决策的结果授予最终的职责；Ⅱ、监督员的控制幅度不应超出7个下属级别；Ⅲ、职责应与适当的权力相对应；Ⅳ、应授权各个层面的员工作出决策。这些原则的哪项可为层级制与开放式组织结构所共享 A：Ⅱ和Ⅲ； B：Ⅲ和Ⅳ。C：Ⅰ和Ⅲ； D：Ⅰ和Ⅳ；

27.A公司2007年12月31日会计报表的流动资产为2000万元，其中存货为800万元，应收账款500万元，流动负债为1000万元，那么该公司的速动比率是多少? A：0.7 B：2.0 C：0.5 D：1.2 28.内部审计主管刚完成一风险评估程序，确定了该单位的最高风险区域并决定优先审计这些区域。下列陈述哪些与该风险评估在逻辑上一致并与准则相一致？I．各项目应当按照本组织的可量化美元风险级数进行量化；II．风险先后顺序应当以重大控制缺陷为依据；III．量化的风险过程，是对风险披露及发生概率方面作出专业判断的结果。A：仅有I。B：仅有III。C：II和III。D：I，II和III。

29.以下哪项内容肯定是存货计价风险模型的组成内容 A：存货损耗费用 B：年度销售预报 C：产品质量保证政策 D：卖方定价政策

30.内部审计活动的人力资源方案成功的关键因素是 A：开发人力资源和向员工提出咨询建议的正式方案； B：根据多年的经验做出的后备计划； C：对人力资源挑选标准的很好设计；

D：认可个别的审计人员特殊兴趣的方案。

31.一家主要生产示波器和显微镜等复杂电子设备的制造商制定的政策规定在运送其产品的同时，需要将使用手册交给用户。该制造商现在想降低使用手册的生产成本和运货成本。该制造商为达到上述目的而使用的最佳媒介是下面哪一种？ A：a.只读光盘／只读存储器(CD／ROM)B：b.计算机输出缩微胶片(COM)C：c.可读入磁盘(WORM)D：d.数字录音带(DAT)32.审计执行主管在控制程序方面的责任包括以下哪项内容

A：将每年关于内部控制的判断结论报告高层管理人员和审计委员会； B：监督内部控制程序的建立； C：维护公司的治理程序；

D：保证内部审计部门每年对所有控制过程进行评价。33.审计师询问会计人员他们如何确定公司房地产的价值。他们说价值评估的流程是建立在使用17个不同的财产特征（建筑面积、临近商业区、年龄等）的回归模型之上的。这个模型的系数是通过随机抽取20项公司资产进行回归而得到的。模型产生的R2值是0.92。根据这些信息，以下哪项是审计师可以得出的结论。A：模型的高R2值大部分归因于随机性 B：决定价值变量的92%在模型当中 C：模型是非常可靠的

D：资产的样本很可能代表了公司持有资产的总体样本

34.某审计师发现，预算控制对销售费用进行了有效控制。除了预算编制者的签字，75份有关各星期的费用报告，每份都有预算审批签字以及至少其他4名有关人员的签名，分别代表不同销售管理层审批费用的证据。销售电话记录和相关业绩信息都单独向推销员的直接主管报告，并输入销售数据库，作为报告资料。该审计师应该

A：建议只有对相关费用负有预算责任的人员才可审批开支报告。

B：将开支报告上的所有金额追踪至指定的总账，以确保入账的准确性。C：将特殊查证信函向顾客发送，以确定销售电话是在所报告的日期打出。D：确定业绩信息是否包括将开支准确及时地提交销售部门管理人员。

35.一个组织在所有的个人计算机上安装了杀毒软件。软件可以用来阻止首次感染、停止病毒复制、感染发生后及时发现、记录被感染的区域、从被感染的区域移走病毒。依赖杀毒软 件的主要风险是杀毒软件可能 A：不能发现某种类型的病毒；

B：使得安装其他软件变得非常复杂； C：与系统操作冲突；

D：占据太多的系统资源。

36.哪种类型的证据在评价应收账款回收的可能性时最可信？ A：肯定式应收账款函证回函 B：否定式应收账款函证回函 C：应收账款帐龄分析 D：运单

37.根据下面的资料回答问题1至4某公司收到一匿名信，举报三位高级内部审计师违反了IIA道德准则。该公司已将IIA道德准则作为自己的道德准则要求审计人员来遵守。在对审计人员的举报中包括以下内容1．审计人员1在业余时间有一份兼职工作—在当地一所大学里担任可座教授。2．审计人员1拥有雇主公司的股票3．审计人员1告诉他的邻居准备找新的工作，因为对行政部门的审查表明他邻居所在的部分将在6个月内倒闭。4．审计人员2为当地非盈利组织做了一次演讲，收到一份贵重的礼物。5．审计人员2从雇主的客户处收到了一份贵重礼物。6．审计人员2有一份兼职工作—当地慈善组织的主席。7．审计人员2在参加一个职业会议时，与其他公司的审计人员探讨审计技术问题。8．某采购员收受了500小费并向一供应商透露了某合同的招标价格，使得该供应商中标。审计人员2在审计报告中未提到此事，因此他认为该合同数额对财务报表而言并不重要。9．审计人员3收到了一家出版社的特许权使用费，请求他写一本有关内部审计的专业书。10．审计人员3有一份兼职工作——房地产经纪人。最近他的房地产公司收到了雇主的一笔佣金。11．审计人员3收到了同一公司同事送给他的贵重礼物，该同事所在部门从未接受过审计，而且在可预见的将来也被列入 A：没有 B：一项 C：两项 D：三项

38.过时原料及边角余料几如均记入事先确定的项目数码内。这些原料分别装入特定的箱子运往某公司拍卖场销售。为降低这一过程中的各种风险，公司应当采取如下哪些步骤？I 出售的过时原料及边角余料需要由管理部门批准认定；II允许雇员在拍卖前购买这些过时原料与边角余料；III仅将过时原料与边角余料销售给事前批准的购买者；IV明确支持给拍卖公司的将为一笔固定费用而非佣金。A：II和III； B：仅有I； C：II和IV； D：I，III和IV。

39.鉴于内部审计资源的稀缺，在制定审计业务工作时间表时，审计执行主管(CAE)决定不针对审计建议安排后续工作。审计执行主管的决定是否违反了《标准》？

A：违反了，因为内部审计资源稀缺并不能成为不采取后续措施的充分理由。

B：没有违反，因为有证据表明被审计部门有充分的动机采取纠正措施，没有必要采取后续措施。

C：没有违反，因为《标准》没有具体规定是否需要开展后续工作。

D：违反了，因为《标准》要求审计师确定客户是否恰当落实了审计师的所有建议。40.在六西格玛方法中，在以下哪一个阶段使用了”是什么样”流程图? A：定义 B：测量 C：分析 D：改进

41.某当地银行聘请地区银行的内部审计师供职于该银行的董事会。这家银行与地区银行在许多同类市场上都存在竞争关系，但更关注消费者的理财业务，而非商业理财。在接受这个职位时，内部审计师Ⅰ.会违反IIA的道德规范，因为供职于当地银行的董事会可能会与内部审计师所在银行的最佳利益发生冲突。Ⅱ.会违反IIA的道德规范，因为在供职于当地银行的董事会时所取得的信息可能会影响有关潜在的购并建议。A：仅有Ⅱ； B：仅有Ⅰ； C：Ⅰ和Ⅱ；

D：既非Ⅰ，也非Ⅱ。

42.在评价制造业公司计算机化采购活动的业务中，以下哪项应包含在业务工作底稿的永久性档案部分

A：计算机程序文件的副本(或与此有关的详细内容)；

B：用内部审计师编制的程序来打印输出数据并检验数据；

C：对上年工作底稿的修改所发生的变化会对本年的业务有影响； D：对每个地点有关计算机运行的管理控制信息。

43.内部审计专业实务标准要求制定书面的政策和程序来指导内部审计活动。对于这项要求，以下哪项表述是错误的

A：书面政策和程序的形式和内容应该与内部审计活动的规模相适应； B：所有的内部审计活动都应该有详细的政策和程序手册； C：不是所有的内部审计活动都需要正式的管理和技术手册；

D：小型内部审计活动可以通过密切监督和书面备忘录来进行非正式管理。44.以下哪项行为损害了内部审计师的独立性？

A：某内部审计师由于升职将很快会负责某分部，但目前仍继续对该分部实施审计。B：基于预算限制而缩小审计范围。

C：加人某任务小组，为新分销系统的控制标准提供建议。D：在采购代理合同生效之前审查其草稿。

45.审计师了解到计算机的普及为计算机舞弊创造了更多机会，但也促进了检查舞弊的计算机审计技术的发展。编程舞弊是发生在银行业中的一种舞弊，即程序员设计了一个程序，将储蓄账户的日利息计算到四位小数点，然后他截掉最后两位小数并加到自己的账户中。以下哪项计算机审计技术最有效地检查这类舞弊？ A：平行模拟；

B：系统控制和审计复核文件。

C：为了向储户函证，用通用审计软件抽取账户余额； D：抽点打印法

46.在审计的哪个阶段，内部审计师确认出被审计活动的目标和相应的控制 A：员工挑选阶段； B：初步调查阶段； C：编制工作方案阶段； D：审计结果报告阶段。47.某注册内部审计师以非内部审计师的身份担任采购部经理。该内部审计师与供应商签定了一份巨额购货合同。该合同价格合理、产品质量和性能优良。合同签定后不久，供应商向该审计师赠送了一份贵重的礼物。下面对接受这一礼物的各种评论，哪一项是正确的 A：如果不是商业惯例应禁止接受礼物；如果是，可以接受； B：接受这一礼物将违反《道德守则》，应该禁止；

C：由于该审计人员不再担任内部审计师的角色，因此接受礼物应由该组织的行为准则加以规范；

D：由于礼物的赠送在签约之后，因此接受该礼物既不违反《道德守则》，也不违反组织的行为准则。

48.内部审计师关心的是存货的整体计价。将下列有关存货计价认定的证据按照证明力由强到弱的顺序排列I、计算单个产品存货周转率。II、通过与市场部经理谈论产品的销售情况来评估周转率小于或等于2.0的所有存货项目的变现价值。III、计算所有存货产品的可实现净值(NRV)(使用审计软件按照以前的售价来计算NRV)并且比较NRV与成本。Ⅳ、对存货进行统计抽样，并审查最新的购货文件(发票和验收单)来计算存货成本。A：I，II，III，Ⅳ B：I，Ⅳ，II，III C：Ⅳ，I，III，II D：II，III，Ⅳ，I 49.管理层要求计划委员会确定网络的重大风险，并且评价其潜在危害。其中一个重要风险是

A：顾客可能感到受到该网络的威胁。B：网络需要昂贵的非标准化部件。C：销售人员可能不太愿意使用该系统。D：对网络的营运成本可能估计不足。

实施分类目标考核法控制医疗费用 篇6

一、建立医院工作指标体系

将医院复杂的业务工作分解成量化指标, 建立医院工作指标体系。量化考核分十一大类 (47 个项目指标) 如下: (1) 医疗工作量:门 (急) 诊人次、出院人数。 (2) 工作效率和费用控制:平均住院日、病区 (或门诊) 药品收入占总收入比例, 科室业务收入增长率, 职工人均收入, 门 (急) 诊均次费用, 出院病人均次费用, 住院病人欠费管理。 (3) 医疗质量:甲级病历率、单病种及临床路径、质量管理年度总评。 (4) 医疗安全:医疗纠纷数、门诊或住院病人赔款额。 (5) 科研与新技术开展:论文及著作、科研获奖、科题立项、重点学科、新技术开展。 (6) 院感管理:医疗用品规范处置合格率、感染病人标本送检率、手卫生依从率、院感培训率。 (7) 药事管理:抗菌药物合理使用、门诊或住院病人抗菌药物占比、临床药物合理使用。 (8) 输血管理:自体输血比例、异体输血增长率、输血记录规范完整情况。 (9) 门诊管理:门诊有效投诉、门诊处方合格率、按时出诊率、预约诊疗、双向转诊。 (10) 教学管理:研究生教育、科室教学实绩考核、教学课题和论文、教学评优及获奖、住院医师培训合格率、继教项目。 (11) 病人满意度、参加周会情况、科室职工满意度、健康教育考核达标率。

二、控制医疗费用不合理增长与医院奖励性绩效工资相结合的指标 (见表1)

三、分类考核奖励体现公立医院的公益性

公立医院改革是一项综合性改革, 除考虑医疗费用控制因素, 还需考虑医院工作的多方面因素。只有平衡好多方利益, 才能有利于医院发展同时将医疗费用控制在合理区间增长。为此, 仍需坚持以德医风、服务质量、技术水平及工作数量考核为基础, 并实施量化标准管理;遵循按劳分配、效率优先、兼顾公平调动广大职工工作积极性和工作热情, 科学合理诊疗, 进一步减轻病人负担, 缓解看病难问题, 促进医院稳定持续发展。

励性绩效工资分配不与药品收入挂钩, 但向临床一线倾斜, 向业务科室和业务骨干倾斜, 向高技术、高风险及高责任的岗位和个人倾斜, 按劳分配与按要素分配相结合的多元化分配制度。病种绩效分析、病种和手术难度评价、诊治急位重症数量、社会满意度、患者满意度、费用控制、医疗护理质量、平均住院日等等指标每月考核、分析、通报并实施奖励。持续改进医院的管理, 确保公立医院的公益性。

四、控制医疗费用不合理增长的“分类目标考核法”模式

1. 控制医疗费用不合理增长与奖励性绩效工资分配相结合的模型

目标→指标→执行→奖励性绩效工资→目标

过程中间需要对各科室各项指标的执行情况反复分析与沟通以及反复循环, 并持续改进。

绩效管理处负责按月、季度、年度对各科室的医疗费用收入、成本支出、平均住院日、病区 (或门诊) 药品收入占总收入比例, 科室业务收入增长率, 职工人均收入, 门 (急) 诊均次费用, 出院病人均次费用, 住院病人欠费管理等等指标的归集、分析, 供医院、科室领导决策参考。

2.奖励性绩效工资分配管理体系

其体系包括以下三个部分:

(1) 每月综合奖励性绩效工资 (简称为奖金) 的精细化管理 (含医疗和行政后勤) 。

(2) 年度综合奖励性绩效工资 (简称为年终奖) 的精细化管理 (含医师、护士和职能部门) 。

(3) 单项奖励性绩效工资 (简称为单项奖及补贴) 的精细化管理 (含年度安全医疗奖、年度科研奖、年度其他奖及每月的各项补贴) 。

以上各部分奖励性绩效工资分配管理体系都有各自的具体考核内容和分级考核分配办法

3. 奖金分配的技术方案。

(1) 医疗部门奖金的分配管理。

在科室成本控制的基础上, 调整收入结构, 统筹考虑经济效益与社会效益, 同时考核医德医风、技术能力、服务质量及工作数量, 是院部对科室进行综合目标管理而设立的一项奖励性绩效工资, 每月考核, 按月发放, 实行院、科二级分配管理。

①年初制订考核指标及每月综合奖励性绩效工资的实施细则。

②奖金的一级分配计算方法:

医疗科室奖金=成本控制指标奖金+医疗费用控制目标考核指标奖金+ 医疗服务质量指标奖金+ 工作数量指标奖金

成本控制指标奖金:控制科室成本, 减轻病人负担, 对各科室每月收入、支出及收支结余等指标进行核算, 根据各科室每月收支指标完成情况计算绩效工资。

医疗费用控制目标考核指标奖金:根据卫生行政部门对医院的考核要求, 年初对各科室下达平均住院日、药品收入占医疗收入比重、每门诊 (住院) 均次费用、手术材料收入占总收入的比例、科室百元耗材、抗菌药物使用率和使用强度、自体或异体输血量等10 个指标的目标数, 每月根据各科室的指标实际完成情况来计算政府目标考核指标奖金。

医疗服务质量指标奖金:各相关职能科室每月、每季、每半年或每年对各科室病人满意度、医疗质量、护理质量等方面实行全面或部分项目单项考核。每月对各科室各指标考核结果来计算医疗服务质量效率指标奖金。

工作数量指标奖金:每月对各科室入院或转入病人数, 门急诊就诊人次等13个指标的数量进行计算奖励性绩效工资。

工作量指标的奖金= 入院或转入等病人数 × 每入院或转入人次补贴标准+ 门急诊就诊人次 × 每人次补贴标准

出院或转出病人数的奖励发放对象有:科室、个人 (写病历的医师、护士, 科主任、护士长) 都有规定的奖励。

科室一级奖金的内部分配:

根据各科室奖金总额按一定的考核规则, 将各科室奖金总额分配给科主任、护士长、医师和护士四个部分独立考核发放。对科主任、护士长考核内容是科室核定床位数、职务、职称、学历、平均住院日、药品比例 (指主任) 以及床位使用率等14 个考核指标来确定病区科主任与护士长奖金分配系数, 其个人奖金系数一般在本科室医师或护士人均奖的1.3 ~ 2.0之间浮动。医师和护士奖奖金分开发放的比例确定:本科室的护士实发人均奖一般医师实发人均数的70% 左右。

制定了一级综合奖励性绩效工资科室间的平衡举措:外科手术室收入分配的平衡措施:外科手术材料收入不作病区收入;手术费收入需减手术费支出后方能按比例分配到病区作提奖。确定人均奖超额累进递减额的基数、幅度和比率。

③医疗科室奖金的二级分配。

在科室一级分配的基础上, 科主任和护士长根据单位相关考核规定对本科室人员的职务、职称、学历、工龄、工作量、技术含量、医德医风和服务态度、岗位风险等8 个指标进行考核发放。

(2) 行政后勤奖金的分配管理。

制订行政后勤综合奖励性绩效工资的分配方案实施细则, 根据职工人数、人均奖、岗位系数及工作质量考核测评等考核指标计算各科室行政后勤人员奖金, 科内又根据职务、职称、学历、工龄、工作能力等指标进行考核发放。

4. 年终奖的分配技术方案。

年初院部与科主任或护士长签订目标责任制。明确各科室主任控制医疗费用的量化考核指标、各项指标的年度目标数及考核细则。量化考核分医生、护士和职能部门三大部门:①医生考核指标分个性和共性考核指标, 个性指标临床44 项考核指标、麻醉和医技各15 项考核指标, 共性30 项考核指标;②护士53 项考核指标;③职能部门24 项考核指标。年终考核每项指标达标得基础分、比目标数增减相应加或扣分, 科室管理工作的好坏决定着主任总得分率的高低, 科室的年终奖与其总得分率的情况来发放。这样进一步强化了主任科室指标管理意识, 同时也明确了科室全年的工作任务, 以及努力的方向。

5. 单项奖及补贴的技术方案。

制订年度医疗安全奖励制度、科研业绩及项目奖励办法、各项补贴的暂行规定及上报流程和管理办法。

(1) 年度医疗安全考核奖。

根据医疗安全风险程度高低对科室进行分级考核, 临床科室、医技科室分ABC三级, 根据不同等级给予不同的奖励。医院医疗安全管理委员会年终依据全年各科室医疗安全指标完成的情况决定各科室奖励的额度。

(2) 年度科研业绩考核奖。

对科研成果、学术论文、学术专著等根据所得奖项的级别及起的作用大小分别给予一定的奖励。

(3) 年度的其他奖。

对突出贡献人才、各级年度先进工作、竞赛和质控优秀案例、合理化建议等指标进行考核, 根据考核结果给予一定数额的奖励。

(4) 每月的各项补贴。

各项补贴的暂行规定及上报流程和管理办法, 对每月节假夜间来院抢救病人的加班费各项补贴进行考核计算并发放。

五、建立医院控制医疗费用不合理增长, “分类目标考核法”与奖励性绩效工资相结合的监控机制

“分类目标考核法”与奖励性绩效工资分配管理制度的监控机制, 见流程图1。

为有效持续的控制医疗费用不合理的增长, 必须建立监控机制, 同时也有利于奖励性绩效工资实施中的持续改进, 尽量减少因奖励性绩效工资分配不公引起的负面效应, 持续推进医院的收入结构调整、成本控制、控制医疗费用不合理的增长。

六、“分类目标考核法”实施的效果

1. 医疗费用控制目标管理指标对比分析。

2015 年平均住院日同比缩短了0.72天;医疗费用增长逐步下降, 由2013 的21.82% 降到2015 年的10.4%;控制药品收入占医疗收入比为32.08%;每住院人次收入同比增长控制在5% 以内;每门诊人次收入同比增长0.1 % 以内;百元医疗收入卫生材料消耗控制在18 元以内;医保目录外费用比例控制在7% 以内;10 典型单病种例均费用维持在较低水平, 费用没有增长;住院的人次人头比控制在3.6% 以内;手术类型构成比Ⅲ、Ⅳ类手术占44%;管理费用率控制在7.5% 以内;检查和化验收入占医疗收入比重控制在21.0% 以内;卫生材料收入占医疗收入比重控制在15% 以内;挂号、诊察、床位、治疗、手术和护理收入总和占医疗收入比重逐步提高, 2015 年达27.42%;抗菌药物使用比例和强度, 用血量等均符合相关规定;异体血用量与去年同期相比下降4.0%, 有效地加强了医院临床用血的管理, 促进更加科学合理用血, 保障临床用血安全。医疗费用不合理增长得到遏制。

2. 成本控制考核对比分析。

2015 年医疗收入10.4%, 医疗成本支出增长10.0%, 收入增长速度大于支出增长速度, 收支结余增长8.0 %, 收支结余率10.0%, 净资产同比增加增长13.5%。奖励性绩效工资发放总额同比增长率为20.0%, 人均奖励性绩效工资发放总额增长率为10.0%。

3. 工作数量指标对比分析。

2015 年医院开放床位数增加到1579张;出院病人同比增长10.0 %;手术台次同比增长16.0%。门急诊人次同比增长7.0%。

利用管理会计的方法建立的“分类目标考核法”实施, 有力助推了医院精细化管理的实施, 更大限度地调动广大职工的主观能动性和创造性, 对优化医疗流程, 加强精细化管理, 控制医疗费用, 调整收入结构, 减少医疗成本, 以及提高医疗技术水平及医疗质量, 进一步减轻病人负担, 缓解看病难问题, 都起到积极的指导作用。

总之, 我们所建立的“分类目标考核法”, 对医院控制医疗费用不合理的增长、收入结构的调整、提高医疗成本的效益、业务人员工作积极性的提高具有重要意义, 是医改深入推进的有效方法, 是医院实施管理会计的有益实践。

摘要：利用管理会计的方法, 以控制医疗费用不合理增长为目的, 建立了“分类目标考核法”, 将医疗费用分类并确定考核目标, 考核结果与绩效工资挂钩, 为控制医疗费用的不合理增长, 具有重要意义。

关键词：管理会计,目标考核,绩效工资,控制医疗费用

参考文献

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汽车电子控制技术的应用及分类 篇7

关键词：电子技术,控制,应用,分类

1 引言

随着社会的发展, 人类的汽车和环保提出了更高的要求性能。传统的机械设备一直未能解决有关车辆功能的某些问题, 需要, 因此, 将逐步取代由现代汽车电子控制技术, 电子技术和车辆集成。电子控制技术已被广泛应用于汽车的各个方面的使用, 它不仅可以提高汽车的动力, 经济和安全, 提高了驾驶的稳定性和舒适性, 促进汽车产业的发展, 也为电子产品开发广阔的市场。在现代汽车电子控制技术的发展, 汽车电子的速度加快, 进一步启动和振兴汽车产业的一个重要手段。

2 现代汽车电子控制技术的应用

随着汽车电子控制技术在汽车电子控制装置与竞争系统的开发, 发展。更常见的, 成熟的汽车电子控制系统的主发动机的电子控制, 底盘控制, 车身电子控制和信息传输。

2.1 汽车底盘电子控制

汽车底盘包括防抱死制动控制系统 (ABS) , 防滑控制 (ASR) , 电子控制, 电子控制自动变速箱 (ECT) , 电子控制动力转向, 电子可调悬架, 四轮转向 (4WS) 控制, 巡航控制的 (CCS) 系统。

(1) 驱动防滑控制 (ASR) 和防抱死制动控制 (ABS) 。

ASR和ABS的所有重要的汽车安全装置, ASR的是要保持的附加条件, 充分发挥的电子控制单元的驱动力, 是控制的发动机扭矩和汽车的制动系统和控制等措施驾驶汽车的启动和加速力, 以减少轮胎与路面的附着力, 防止过度的权力, 并导致转动的车轮打滑, 并保持最佳的动力, 以提高汽车的方向稳定性和可操作性的动力。ABS可以防止汽车制动时车轮抱死, 从而有效地避免容易发生意外, 因为从车轮抱死。使充分利用轮胎与路面之间的最大附着力, 大大提高了车辆制动, 以防止制动打滑, 漂移和其他公害, 缩短制动距离的方向稳定性和可操作性, 使制动性能充分发挥。

(2) 自动电子控制变速器 (ECT) 。

自动电子控制的变速器是节气门开度和车速, 节气门开度传感器和速度传感器, 通过ECT?ECU及时将改造成电信号的电子控制单元ECU的输入信号, 按照转变的时间表和移位特性输出信号的电磁阀, 电磁阀控制液压回路, 从而准确地控制汽车的传动比, 以获得最佳的换挡时间和最好的摊位。具有油耗低, 精度高, 功率传输效率, 汽车行使平稳, 与传统的传输相比, 延长了使用寿命, 并提高换档舒适的特点。

(3) 电子控制动力转向。

电子控制助力转向系统的方向盘转向力施加需要的基础上转向角, 扭矩, 车速传感器, 自动控制, 使汽车停止或低速, 转动方向盘, 需要增加力量, 即下不同的驾驶条件, 以达到最佳值在方向盘上所需的力。所有的电子控制动力转向系统提供阻尼力矩和调整扭矩, 以获得最佳转向积极的特点, 并显着提高车辆的稳定性。此外, 电子控制动力转向系统也可以获取最佳的转向力特性, 以提高转向响应特性。

(4) 悬架系统控制。

悬挂系统可以根据不同的路况和车辆运行条件, 自动控制身体的程度, 调整悬挂阻尼和弹性刚度, 改善汽车的操纵性, 稳定性, 乘坐舒适性和乘坐舒适性。应用今天主要是主动悬架和半主动悬架两大类。

2.2 发动机电子控制

发动机电子控制, 涵盖电子点火提前控制, 电子控制燃油喷射, 废气再循环控制系统, 怠速控制, 爆震控制, 以及其他适当的控制和备份系统, 自我诊断系统。发动机电子控制, 可以最大限度地提高发动机的动力, 经济改善发动机的运行, 尽可能减少汽车尾气排放的有害物质。发动机电子控制在汽车电子控制技术应用的重要组成部分。

(1) 点火时间控制 (ESA) 。

计算机根据不同的传感器的工作状态信息, 及时处理相应的控制信号输出, 以控制最佳点火提前角。访问微型计算机控制的点火系统, 使控制电源的时间, 敲点火提前角控制, 以防止和控制, 以达到理想的精度。计算机控制点没有点火系统分为了两个大类电器点火系统的一部分。

(2) 燃油喷射控制。

喷油控制是电脑控制的发动机所需的燃油量。控制器 (ECU) 的法官提供来自各种不同的传感器, 液压控制喷嘴, 准确, 快速的燃油喷射发动机进气管, 吸入的空气混合进入发动机汽缸的空燃比的信息相结合。今日主要的D型应用, MOTRONIC型应用和L型应用。D型是根据发动机的进气歧管压力和发动机转速计算吸入的空气量, 并计算出所需的燃料。其优点是进气阻力, 高效率, 缺点是精度稍差。MOTRONIC系统是一个汽油喷射和电子点火子系统的集合, 该系统是一个很好的实现数字控制, 抗干扰性能和控制精度。L型是一种通过空气流量计作为一个控制系统来确定喷油量由发动机吸入的空气量的直接测量。缺点是进气阻力, 效率低下, 精度高的优点。

(3) 排气再循环 (EGR) 。

废气再循环控制的一部分废气引入进气管与新鲜混合气混合, 返回被回收的缸, 可根据发动机工况, 通过安装在排气管上的进气歧管通道开放EGR阀控制EGR率, 以减少废气中的氮氧化物排放。电控EGR阀控制系统和机械类。电子控制不仅结构简单, 可以较大的EGR率的控制, 它已被广泛应用于现代电子发动机控制系统。机械控制EGR率是小的, 自由的控制程度受到限制。

(4) 怠速控制 (ISC) 。

今天的汽油发动机的怠速控制, 集中控制系统怠速控制的广泛应用。按照完全由ECU关闭处于闲置状态的区分引擎油门信号和速度信号, 然后在目标速度是由ECU根据来自传感器的输入信号确定发动机的实际转速与分析根据旅游价值的比较分析, 以确定控制量, 驱动信号来驱动执行机构控制的空气量相当于目标速度。这是实现怠速闭环控制发动机转速信号。

3 汽车电子控制技术的分类

(1) 动力牵引控制系统。

动态牵引力控制系统是用来产生背后的动力驱动的车辆, 将直接驱动车轮扭矩的力量。电力牵引控制系统包括两个大类传输控制系统和发动机控制。发动机控制系统一般分为点火定时控制, 燃油喷射控制, 怠速控制, 发动机爆燃控制和相应的控制。对于汽油发动机的点火定时控制, 燃油喷射控制, 故障诊断和怠速控制功能, 如电子控制系统。通过对这些功能的实现, 使汽油发动机在最佳工作状态。汽油发动机控制系统是使用多点喷射 (MPI) 的燃油喷射控制手段。这是摆在每个气缸的汽油喷油器, 喷油器控制注入到每个气缸的燃油量的进气歧管。在工业发达国家几乎所有的新车型, 无一例外地使用电子燃油喷射 (EFI) 技术。柴油发动机, 以减少其排气, 以减少噪音和振动, 发动机电子控制主要集中在喷油时间, 喷油量, 电热塞和进节流电流控制。柴油机燃油喷射泵控制系统从机械控制成为电子控制的柴油喷射泵控制机制仍然是机械, 汽油发动机电子燃油喷射系统, 一个重要的区别。

(2) 车辆行驶姿态控制。

车辆姿态控制系统是利用电子技术, 控制三个基本的赛车运动的运动特点:转弯, 停车和驾驶。等车辆姿态控制系统等电子控制系统, 它是利用电子技术带来了相当大的改善, 车辆姿态控制系统, 特别是在行驶的稳定性, 驾驶舒适性和车辆行驶灵敏度明显, 可分为:驾驶系统控制, 防抱死制动控制系统, 控制悬挂系统, 轮胎/地面附着力 (防滑) 控制, 四轮转向系统的控制和巡航控制。

(3) 车身控制。

所谓的车身控制是更安全, 更方便, 更舒适的环境, 提供驱动程序, 可以提高车辆的市场竞争力。车身控制电子控制系统包括以下内容:数字显示仪表, 雨刷控制, 汽车空调控制, 后方障碍物检测, 控制灯控制, 多通道通信系统, 安全系统, 电动车窗, 门锁控制, 电动座椅控制, 安全气囊控制和安全带控制。

4 总结

现在在大规模使用一个戏剧性的变化, 在未来的汽车结构和性能在各个方向的汽车电子控制技术, 必须大大提高了车辆的安全, 节能, 环保, 舒适性能。

参考文献

[1]王遂双.汽车电子控制系统的原理与检修[M].北京:北京理工大学出版社, 2004, (8) .

[2]罗玉涛.现代汽车电子控制技术[M].北京:国防工业出版社, 2006, (5) .

分类控制论文 篇8

固体材料的不连续现象是对钢筋混凝土裂缝的一种表达, 这是一个相当普遍的问题, 至今理论界仍在深入研究这一原因。钢筋混凝土结构的裂缝近些年有着逐渐增多的迹象, 它已经严重影响到建筑的正常使用, 并成为了一项长期困扰着工程技术人员的技术难题。近些年随着对结构裂缝的大量研究表明, 大多数结构裂缝的出现都是由于钢筋混凝土结构变形所引起的。结构由于温度、不均匀沉降、收缩等产生的变形受到了约束, 产生了约束反力, 即应力, 该应力超出了结构的抗拉强度, 所以产生了裂缝。

钢筋混凝土结构的裂缝已经成为当今建筑工程的重要问题, 其主要发生在建筑的施工阶段和使用阶段。混凝土裂缝按照其产生的原因可以分成两大类:一类是由于变形变化而引起的裂缝, 其主要包括建筑的不均匀沉降、温度变化、建筑的膨胀与收缩等。一种是由于荷载变化而引起的裂缝, 包括施工阶段和使用阶段产生的动荷载和静荷载。以下我们重点分析由于变形变化而引起的裂缝。

1混凝土裂缝产生的原因及特点

1.1温度裂缝

温度裂缝是因为混凝土内外温差较大引起的。其产生原因是结构降温过快, 导致内外温差过大, 产生温度应力, 又因为其受到外界约束, 因而产生裂缝。其裂缝特点为走向无规律, 冬天的时候裂缝较宽, 夏天的时候裂缝较窄, 其对钢筋混凝土结构产生的破坏较为严重。

1.2不均匀沉降裂缝

不均匀沉降裂缝是因为建筑物下面地基未经处理, 或地基受到破坏, 在浇筑混凝土后地基产生不均匀沉降而产生的。模板支撑不牢固, 或是拆模过早, 也会是建筑产生不均匀沉降裂缝。其裂缝特点为建筑的沉降情况决定了裂缝的走向, 其裂缝发展方向一般和地面成45°-90°。

1.3干缩裂缝

干缩裂缝的产生是因为混凝土浇筑后养护不当, 导致混凝土表面的水分散失过快, 使其内外收缩不均匀, 产生了表面开裂的现象。 另外混凝土体积收缩时受到了地基的约束也会出现干缩裂缝。干缩裂缝的走向无规律, 裂缝宽度一般为0.05mm-0.2mm, 常出现在混凝土的表面或侧面。并随温度和湿度的变化而变化。

1.4其它因素导致的裂缝

1.4.1组成混凝土的原材料或是配合比不合格。

1.4.2设计方面考虑不周全。

1.4.3施工阶段不符合规范要求。

2钢筋混凝土裂缝的控制

2.1从钢筋混凝土结构设计上的控制

2.1.1由于温度应力的作用, 宜采用直径小的钢筋对现浇钢筋混凝土楼板进行配筋, 另外配筋率应满足设计规范要求。现浇钢筋混凝土屋面板应双层双向配置钢筋。

2.1.2设计时应充分考虑钢筋型号、长短、连接形式、空间位置等, 构造筋的设计应该符合设计规范要求。

2.1.3较长的建筑房屋应该合理设置后浇带、伸缩缝等, 用来降低温度应力、收缩应力对其产生的破坏。

2.1.4可以把顶层局部改成刚度较小的结构形式。

2.1.5通过混凝土中加入微膨胀剂、增加构造钢筋等, 对后浇带采取有效的后浇措施。

2.2从混凝土配合比和使用原材料上的控制

混凝土裂缝的产生很大原因是水泥和水的用量较高, 所以为了减少混凝土的裂缝, 我们应该降低水泥和水的使用量, 其中在混凝土中加入一些矿物原料, 如粉煤灰, 可以有效降低水泥用量, 能够降低混凝土的水化热, 减少混凝土的收缩。另外在材料的选择上, 我们应该使用水化热较低的水泥, 如普通硅酸盐水泥, 另外综合其它因素全面考虑。砂石的选择上我们要严格控制含泥量, 砂子选择中砂为宜, 石子的级配要满足相应规范的要求。

2.3从混凝土施工中的控制

2.3.1为保证混凝土强度, 混施工时, 应严格对混凝土的配合比进行控制。混凝土浇筑倾落时, 距浇筑面高度不宜超过2米。应采用溜槽、串筒等工具对倾落高度超过3米的混凝土进行配送。

2.3.2混凝土浇筑抹压后, 应对其立即进行覆盖养护, 防止混凝土表面水分的蒸发, 使其表面处于湿润状态。24小时内, 混凝土表面不准放置大型材料, 以免对混凝土造成冲击震动。另外不得对浇筑后强度未达到1.2MPa以上的混凝土进行踩踏、堆放材料等。

2.3.3严格按照设计要求, 对楼板负弯矩钢筋进行加工、绑扎。为保护楼板的负弯矩钢筋, 楼板混凝土施工时必须设置工作平台, 人员在工作平台上作业, 禁止人员对负弯矩钢筋进行踩踏。

2.3.4应在楼板预埋水管、电管之上增设宽度不小于400mm的钢丝网片, 使其表面混凝土得到补强。

钢筋混凝土结构裂缝已经成为当今建筑工程的一个典型问题, 裂缝的产生是不可避免的, 但是我们可以控制其对建筑的影响程度, 即不影响结构受力和使用功能。导致钢筋混凝土结构出现裂缝的原因有很多种, 有钢筋混凝土结构设计上的因素, 有混凝土原材料和配合比上的因素, 有混凝土施工中的因素, 以及很多综合方面的因素。我们需要在以上这些因素上加强控制, 并按照设计规范文件进行一些弥补处治, 可以有效降低钢筋混凝土结构裂缝发生的几率, 保证建筑物的使用功能和结构安全稳定性。

摘要：针对钢筋混凝土结构裂缝的分类、特点及控制进行了分析。

分类控制论文 篇9

一、基础层:基于COSO内部控制信息分类标准需求框架

2008年公开规范与道德组织 (OCEG) 的技术委员会推出了GRC—XML Taxonomy, 该分类标准实际上是一个基于XML的内部控制分类标准。也是第一个内部控制分类标准。其以编辑工具——Fujitsu XWand为分类标准编辑器, 以COSO内部控制概念框架为核心, 旨在成为系统间传递风险的内部控制通用语言, 并为外部审计人员与企业间内部控制信息交互提供通道。

本文以财政部2008年发布的《企业内部控制基本规范》及《内部控制评价指引》、《内部控制审计指引》三个配套指引为基础, 借鉴GRC—XML Taxonomy的技术框架, 尝试建立起符合我国企业管理发展需求的内部控制信息报送概念框架。

依据《企业内部控制基本规范》和两个指引, 本文将概念框架总体层级结构分为“活动”、“目标”、“风险点”、“控制活动”四个层次 (见下图) 。其中, “活动”中未划分“子活动”, 即在“活动”结构中仅存在一级结构。

另外, 按照18项规范和两个指引, 组织成20个模块, 各个模块以一个文件夹的形式存储于相应的核心文件之中。最后, 按照四个层次, 以《可扩展商业报告语言 (XBRL) 技术规范》中的元素理论为基础, 将三个配套指引中的条款逐条提取元素, 尝试建立起内部控制信息报送概念框架。下面以控制环境要素为例, 见表1。

表1所确定的元素是内部控制扩展分类标准的一级分类指标, 不同行业、企业根据其个性化报送需求以及配套指引引用或设置低阶指标。指标将根据三个配套指引所对应的目标元素、风险点元素、控制活动元素三个模块, 分层次对指引中的内容逐条逐款进行元素提取。其中, 第二个层次即目标元素, 基于指引的结构, 每一个目标元素与第一层次即活动元素一一对应;第三层次描述目标元素中可能存在的内部控制风险, 即风险点元素;指南中所列举的控制活动即该概念框架的第四层次, 该层次即企业在内部控制活动中具体管理措施。内部控制概念框架逻辑即末层的控制活动元素描述的控制活动必须能够有效地规避控制风险 (风险点元素) ;风险点元素是实现内部控制目标 (目标元素) 的过程中易于偏离目标的多样化风险, 因此, 风险点元素必须指向企业内部控制的目标, 同时, 每个活动元素只对应独一的目标元素。如表2所示, 以活动元素——组织结构为例列示层级元素概念框架。由此, 构建起一个内部控制通用分类标准框架。

二、扩展思路

我国的内部控制分类标准应当从《企业会计准则通用分类标准》出发, 建立通用内部控制分类标准。并以此为基点, 利用元素扩展和关系扩展以实现内部控制分类标准扩展。若报告主体在通用的分类标准中能够搜索到合适的标准元素来表达管理控制信息, 则使得XBRL实例文档与权威性披露的一致, 增强信息的可比性。因此, 分类标准扩展是实现内部控制信息透明化的重要途径。本文以内部控制通用分类标准信息报送概念框架为基础, 尝试以层级扩展的方式制定出行业、企业甚至生产流程的分类标准规范。

(一) 层级扩展

在本体论视阈中, XBRL比一般的本体更为丰富, 实例文档中包括多个分类标准, 分类标准也富于层次化。分类标准元素模型应当根据不同的语义描述和需求建立两种数据模型——基本元素模型和扩展元素模型。另外, 某一“领域”可以不断细分, 即国家、行业、企业乃至具体的生产环节。在XBRL这一范围内, 财务报告报送主体是企业, 因此分类标准架构到企业扩展分类即行终止, 不再在生产流程层次中细分。企业扩展分类标准是基于行业扩展分类标准的“个性化”扩展。企业的扩展一方面基于强制性信息披露的规范, 同时还要满足其自愿性信息披露的需求。使得这部分信息的可比性较低, 所以对企业扩展分类标准的引导和规范就显得尤为重要。

制定内部控制分类标准的对象一般分为内部控制报告和内部控制活动报告。以内部控制报告为分类标准制定对象, 是指企业管理层以内部控制有效性标准对企业内部控制的设计和执行进行评估。后者则是指企业管理层对于某一具体的内部控制制度的设计执行所进行的评估。若以前者为报告对象有利于规范自我评价报告, 推动内部控制审计工作;但是其事后控制的特点提高纠错成本, 无法发挥XBRL能够实现业务规则的优势。相应以内部控制活动报告为制定对象能够弥补前者的缺点, 但同时其存在艰难的系统建设、庞大的运营成本问题。因此, 综合两者的特点, 在规范内部控制分类标准时应当以内部控制报告为切入点, 以内部控制活动报告为发展方向。

再从内部控制分类标准制定方法论而言, 前文的内部控制信息报送分类标准概念框架运用的是简单易行的逐项准则法, 其更能贴合规范要求, 便于分类标准进一步发展。但其制定的标准不够明细、具体, 内容与实际脱轨。另一方法——实务法则根据企业具体的管理流程需要制定分类标准。但其也存在研究成本过大, 可操作性不强, 企业与政府对内部控制侧重点不一, 企业缺少实际的内部控制报告等问题。综上, 内部控制分类标准可就现行的《企业内部控制基本规范》和其应用指引利用逐项准则法制定, 同时, 就行业的内部控制扩展标准以实务法统一制定, 就企业以实务法进行标准扩展引导。

层级扩展架构即间接扩展架构, 即由通用的分类标准过渡到行业分类标准, 延伸至末级企业自定义报告扩展分类标准。即我国的企业内部控制监管部门确定内部控制通用分类标准;每个行业制定与之特定行业相适应的扩展标准, 该行业扩展标准必须强制适用于行业中的每个企业中;最后企业依据自身的实际情况在行业分类标准中自行选择制定分类标准集合。内部控制分类标准层级扩展是逐项准则法与实务法的不同层次上的结合, 也是以内部控制报告为切入点, 以内部控制活动报告为各企业方向, 该方法在一定程度上协调了制定内部控制分类标准与扩展问题在研究对象与研究方法上的矛盾;提高了各元素间的可比性和一致性, 提高了管理信息质量。

(二) 层级扩展的实现

分类标准扩展是指以基础层分类标准为根基, 根据可扩展商业报告语言的报告规范和技术准则, 以元素和关系为依托延伸基础层分类标准, 从而满足各报告主体和需求者的信息披露多样化要求。本文根据《内部控制应用指引》和《中国XBRL分类标准架构规范》的报告规范, 在定义内部控制分类标准基础层套件后, 根据层级扩展理论, 分行业定义内部控制角度的扩展应用元素和链接。

1. 提取内部控制报送信息。

各企业根据内部控制信息披露需要, 在内部控制指引的框架内分析内部控制实务, 形成内部控制报告和内部控制活动报告。内部控制报告与内部控制活动报告分别从整体与实务、事后和事中反映企业内部控制。企业从以上两个报告中提取需要报送的信息。

2. 创建扩展链接角色 (ELR) 。

内部控制扩展分类标准强调内部控制制度的执行情况, 通用分类标准包含更多财务信息元素。因此, 元素扩展将集中体现在内部控制分类标准扩展中。依据以上提取出的报送信息元素分析出其所属的已定义的扩展链接角色直接复用;若在已定义的中不能匹配, 则对扩展链接角色 (ELR) 进行扩展。依据SEC报送要求, 本文将分类标准按照四个类别进行标记并创建一个扩展链接角色 (ELR) 。

类型一:单层次说明性分类指标。其不存在下级说明信息, 其包含一个文本块元素[text block]与一个抽象元素[abstract]。每个元素对应一个属性值。前者全面描述指标内容, 后者对应指标标题。

类型二:多层次说明性分类指标。针对该类型的下级包含多层次说明型创建扩展链接角色 (ELR) , 其包含多个文本块元素[text block]与一个抽象元素[abstract]。

类型三:表格信息分类指标。该类型指标中需要描述表格信息, 其需要一个抽象元素[abstract]标记表格名称和表达表格信息的文本块元素[text block]。

类型四:文本、数值信息分类指标。该类指标需要针对相关文字信息或者例如金额、比例等数据信息创建扩展链接角色。其所囊括的一个抽象元素[abstract]描述指标名称, 多个其他元素[text block/percent/string/shares]根据不同披露对象描述指标全部信息。

3. 确定内部控制报送信息元素。

确定内部控制报送信息元素是指依据内部控制基本规则和行业或企业的内部控制所需披露的内部控制报告和内部控制活动报告收集并提炼出信息元素后, 通过与需求框架基础层进行匹配并复用或扩展的过程。提炼信息元素过程中要考虑“信息粒度”问题, 恰当反映信息的细致程度。

定义元素首先进行判断匹配, 在这个过程中, 应当依次对披露需求、报送事项和报送项目与基础层报送信息进行实质性的对比。例如在报送项目中, 应当针对元素性质、措施含义等方面综合判断。若无实质性差异, 则可以判定其为同一元素, 以“复用”方式直接引用基础层信息元素;若无匹配元素则就该信息元素“扩展”元素。

根据通用分类标准编报准则, 定义扩展元素名称采用“驼峰原则”, 在结构上采取“术语+编号”的方式。其中在术语部分, 借鉴OCEG命名办法, 采用通用的商业系统中单词缩写方式, 与通用分类标准保持一致。另外, 应用“分类标准元素树”扩展方法, 以维度轴为核心, 按照信息元素内容选用横向或纵向的并列、补充、插入、深入扩展。

4. 创建链接库。

鉴于披露要求与基础层信息有较大差异, 本文进行信息元素分类标准扩展后, 扩展分类标准引用基本分类标准模式文件并扩展替代链接库反映各元素间关系。其中, 扩展链接库主要包括四个方面:定义链接库、展示链接库、标签链接库、公式链接库。引用链接库和计算链接库无需新建。其中, 引用链接库在基础层中用作于《企业内部控制应用指引》的各个指引;计算链接库同引用链接库也无需扩展, 可复用。

5. 建立扩展分类标准。

利用可视化编辑工具进行分类标准创建工作, 为扩展分类标准的模式文件与相应的四个链接库确定其物理文件结构。在工具软件中分别录入元素新建核心文件, 确定元素标签、列报关系, 最后确定元素属性和公式关系, 保存链接库文件。

通过以上步骤, 完成了以内部控制报告为基础的分类标准层级扩展。

三、研究结论

本文从企业内部控制指引出发, 以层级理论为指导, 作出以下研究: (1) 论证利用层级扩展思路建立内部控制分类标准的合理性; (2) 尝试建立了指向内部控制的分类标准扩展指引; (3) 从实务上指导企业进行内部控制分类扩展。但是, 以下两方面问题需要进一步解决:一是分类扩展方面, 每个行业要根据需要自行确定行业层级;二是元素分类扩展及关系需要结合实务作更多检验和更新。

参考文献

汽车电子控制技术应用及分类探讨 篇10

改革开放30年来, 我国的经济得到了极大的发展, 昔日上的自行车对已经被汽车所代替, 人们随着物质生活水平的提高, 对汽车性能的要求也越来越高, 尤其是解决汽车的环保问题, 降低或解决汽车的尾气问题, 已是当今重要的课题。显然, 传统的汽车发动机已经不能满足人们对汽车性能的需求, 所以必须利用高科技手段创新汽车技术的开发, 使电子控制技术广泛的应用于汽车制造业之中。电子控制技术可以使汽车在运行中, 保持更加安全、动力更强。电子控制技术的应用, 对汽车产业可以产生较大的促进作用。

2 汽车电子控制技术的应用

电子控制技术随着科技的发展, 已经走向成熟, 电子控制技术已经在现代的汽车产业中得到许多性能方面的具体应用。由于电子控制技术具有许多优势, 因此, 利用电子控制技术可以提高汽车的许多性能, 使现代汽车更能体现出现代技术的优点, 方便了对汽车的驾驶, 这样也促进了民用汽车的发展。

2.1 汽车电子技术应用在汽车底盘

2.1.1 汽车驱动防滑和防抱死制动控制

驱动防滑控制 (ASR) 和防抱死制动控制 (ABS) 是现代电子控制技术, 它已在汽车底盘中得到广泛的应用。在汽车底盘中应用ASR和ABS控制技术, 对汽车的性能优势占有很重要的位置, 这些电子技术是保障汽车安全运行的装置。对于ASR技术的应用, 它可以有效的提高控制汽车的启动和加速力, 由于在汽车底盘上安装了这些装置, 这些电子技术的使用, 提高汽车运行时的稳定性和可操作性, 由于这些电子技术的应用, 就可以使汽车在行驶时能够保持最佳的动力状态, 节约能源, 有利于环保。而ABS技术可以有效的防止汽车在刹车时出现抱死的状况, 这样就由于利用了电子技术, 降低了汽车发生交通意外的频率, 这不仅可以减少维修资金, 重要的是保证了生命。由于在这样装置中应用了电子控制技术, 提高了汽车的控制力, 这样就可以保证在雨雪天气汽车不会轻易出现打滑或者是由于刹车出现的漂移状况, 这样就能够更好的保证车辆行驶的安全性, 有利于社会的和谐和家庭的幸福。

2.1.2 汽车自动电子控制变速器 (ECT)

装有自动电子控制变速器的轿车, 驾驶起来感觉舒适, 而且还能够减少驾驶者的疲劳, 这是自动电子控制变速器的优点, 因此, 它已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动控制变速器的轿车能根据路面状况自动变速变矩, 不需要驾驶者由于考虑路况的不同来选择变速, 这样驾驶员就可以减轻工作强度, 尤其是对于刚刚买车族, 就不会因为由于全神贯注地观察路面的交通情况, 采取不同的档速被搞得手忙脚乱, 显然, 装有自动电子控制变速器的汽车对初学开车族具有很大的优势。

汽车装有自动电子控制变速器, 它的主要功能是控制车辆的车速和节气门的开度。对于汽车的节气门开度传感器和速度传感器来讲, 它的原理是通过ECT的控制功能, 及时将其改造成电信号, 然后通过电子控制单元ECU的输入信号, 按照转变的时间表和移位特性输出信号的电磁阀, 利用汽车的电磁阀控制液压回路, 这样就可以准确地控制汽车的传动比, 可以使运行中的汽车发动机, 获得最佳的换挡时间和最好的摊位。由于这种自动电子控制系统的优点很多, 它不仅可以使汽车在行进时的感觉更加平稳, 而且由于它可以控制油耗, 因此汽车的耗油量也很低, 这不仅可以延长汽车的使用寿命, 重要的是, 这一技术的应用对于保护环境, 实施低碳经济具有重要的现实意义和历史意义。

2.1.3 汽车电子控制动力转向 (EPS)

当汽车需要转向时, 由于地面对汽车转向轮的反向阻力矩取决于汽车的速度变化, 即当汽车的速越高时, 汽车的转向阻力矩就越小。此时, 最理想的汽车转向操纵力, 应同时满足汽车转向的轻便灵活与操纵稳定性的要求:第一, 当汽车静止或低速行驶时, 转向所需操纵力小, 轻便省力;第二, 当汽车中高速行驶时, 所需要的汽车转向操纵力稍大, 这时就可以增加驾驶员的"路感", 提高汽车的操纵稳定性, 可以保证汽车高速行车时的安全。由于电子控制动力转向是根据理想的汽车转向操纵力的特性, 可以使汽车原地转向容易, 又可以保证汽车转向轻便和操纵稳定性的要求。这样就可以明显提高汽车行驶时的稳定性。

2.2 汽车发动机电子控制

汽车发动机电子的控制, 它涵盖了发动机电子点火提前控制, 电子控制燃油喷射, 废气再循环控制系统等, 由于发动机电子控制, 不仅可以提高发动机的动力, 改善发动机的运行, 还可以减少汽车排放有害物质的质量, 因此, 汽车发动机的电子控制是汽车重要的组成部分。

2.2.1 汽车点火时间控制 (ESA)

由于汽车不同传感器的工作状态, 是通过计算机来进行分析的。计算机可以及时输出控制信号, 确保汽车最好的点火提前角。这样就可以有效的控制汽车的电源时间, 使其达到最佳效果, 保证汽车点火时间的控制。

2.2.2 汽车燃油喷射控制

汽车燃油喷射系统是为了控制发动机需要的燃油量。这个控制器可以收集不同系统的信息, 并对其分析, 来计算需要的燃料, 虽然效率比较高, 但精度很差。而MOTRONIC系统是一个汽油喷射和电子点火子系统的集合, 这个系统有很好的抗干扰能力, 精度也很好, 是目前较好的选择。

2.2.3 汽车排气再循环 (EGR)

EGR再循环控制的是一部分废气, 可以利用引入进气管与新鲜混合气混合, 再返回回收缸, 可利用EGR阀来实施, 减少废气中的氮氧化物的排放。电控EGR阀的结构简单, 还可以对较大的EGR控制。

3 汽车电子控制技术的分类

3.1 汽车动力牵引控制系统

汽车动力牵引控制系统主要是在汽车驱动时产生的动力。这种动力的系统有两类, 第一类, 是发动机控制系统, 第二类, 是传输控制系统。一般可以将发动机控制系统分成以下几种, 如, 燃油喷射控制系统、点火定时控制系统, 发动机爆燃控制系统、怠速控制系统等等。当这些功能在汽车行进过程中, 如果能够得到很好的发挥, 此时, 汽车的发动机就达到了最佳的工作状态。

3.2 汽车行驶姿态控制

汽车行驶姿态的控制系统主要是通过电子技术来实现, 主要有三个不同动作的控制, 即停车、驾驶和转弯。在这个系统中, 由于应用电子技术可以对汽车的行驶姿态控制, 可以使汽车的行驶有极大的改善, 它可以使汽车的行驶更加平稳, 同时汽车的灵敏度也得到提高。这个系统包括以下部分, 即驾驶系统控制, 防抱死制动控制系统, 控制悬挂系统等。

3.3 汽车车身控制

汽车车身的控制, 主要指的就是在方便、安全和舒适的环境中, 为汽车提高驱动程序, 这样可使汽车的市场竞争力得到提高。一般车身控制的电子控制系统有几个方面, 即雨刷控制系统、控制灯控制系统、门锁控制系统等。显然, 这些对车辆的使用寿命有很大影响。

4 结论

电子控制技术具有很多优点, 因此, 这种技术应用在汽车制造业, 就会增加汽车的安全性, 使汽车制造业走向环保、达到节能, 提高舒适性。所以, 必须重视这种技术在汽车上的应用。

摘要：针对汽车电子控制技术应用及分类问题, 文中探讨了汽车电子控制技术的应用, 主要有汽车电子技术应用在汽车底盘, 如驱动防滑和防抱死制动控制、自动电子控制变速器和电子控制动力转向, 提出汽车发动机电子控制, 如点火时间控制、燃油喷射控制、排气再循环, 并对汽车电子控制技术进行了具体的分类。

关键词：电子控制,技术应用,具体分类

参考文献

[1]王忠良.汽车电子控制技术的应用及分类[J].现代商贸工业2012-05-15.[1]王忠良.汽车电子控制技术的应用及分类[J].现代商贸工业2012-05-15.