安全素质

安全素质（通用12篇）

安全素质 篇1

主持人语:

目前, 在我国很多的大型企业特别是中央企业中, 一线员工的“文化素质”普遍较高, 但是违章现象依然时有发生, 而且一些受过高等教育的管理者也会犯一些安全方面的低级错误。那么, 高“文化素质”为何没有带来相应的高“安全素质”?我们应如何解决企业人员“文化素质”高但“安全素质”低的问题?本期就让我们来谈一谈如何将高“文化素质”转化为高“安全素质”。

近期话题征稿

如何让应急更加“顺畅”

4月20日, 四川省雅安市芦山县发生7.0级地震后, 国家第一时间启动应急预案展开救援, 但在救援过程中, 却出现了各路救援力量盲目涌往灾区方向, 造成道路堵塞的现象。究其原因, 除了“不理性救援”之外, 也表明了应急预案编制、人力物资调度等工作还有待完善。那么, 应该如何让应急工作更加完善、更加“顺畅”, 对于企业应急管理又有何借鉴?希望大家踊跃讨论。 (截稿日期:2013年7月25日)

如何避免设备“吃人”

2013年5月, 国内发生了多起电梯安全事故, 导致5人死于非命。电梯本身存在的安全隐患没有被及时排除, 成为了事故发生的重要原因。其实不仅是电梯, 各种设备在给人们生产生活带来快捷方便的同时, 也随时可能成为“伤人的凶器”。那么, 我们应如何避免类似“夺命电梯”这类设备“吃人”现象的再次发生?如何让包括电梯在内的各种设备成为人们的“帮手”, 而不是“凶手”?希望大家踊跃讨论。 (截稿日期:2013年8月25日)

安全能不能更简单

“嫌麻烦”“图省事”是员工在生产作业中出现违章行为的重要原因之一。那么, 能不能通过创新科技、改进工艺、优化流程等手段, 让安全变得简单一些, 让员工在作业时能够既安全, 又省事, 不再违章?目前很多企业都建立了“创新工作室”, 那么能不能通过这些“创新工作室”让安全变得更简单, 让员工在安全操作时不再“嫌麻烦”?或者想要安全就不能“图省事”?又或者即便安全变得简单还是会出现违章?希望大家谈一谈安全能不能更简单。 (截稿日期:2013年9月23日)

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安全素质 篇2

2016-6-1 万军

今年6月是第15个全国“安全生产月”，活动主题是“强化安全发展观念，提升全民安全素质”。公司各单位、各部门要按照上级精神要求和油田统一部署，高度重视、精心组织，突出主题、深化落实，扎实高效地推进“安全生产月”活动，进一步开创油田安全发展新局面。

一、要提高认识、统一思想，深刻领会“强化安全发展观念，提升全民安全素质”重要内涵

党中央、国务院始终高度重视安全生产工作，中央领导同志多次就此作出重要指示。今年年初，总书记在中共中央政治局常委会议上强调，血的教训警示我们，公共安全绝非小事，必须坚持安全发展，扎实落实安全生产责任制，堵塞各类安全漏洞，坚决遏制重特大事故频发势头，确保人民生命财产安全。李克强总理指出，要牢固树立安全发展理念，以更大的努力、更有效的举措、更完善的制度，进一步落实企业主体责任，强化重点行业领域安全治理，加快健全隐患排查治理体系、风险预防控制体系，依法严惩安全生产领域失职渎职行为。这些重要论述和指示要求，深刻揭示了安全与发展的关系，责任与使命的担当，阐明了安全生产的极端重要性，贯穿了人民利益至上的执政理念，体现了党中央、国务院对抓好安全生产工作的殷切希望和推动安全发展的坚定决心，是指导新形势下安全生产工作强大的精神动力和思想理论武器。

大庆油田地位重、影响大，社会关注度高。今年3月7日，中共中央总书记习近平同志参加黑龙江代表团审议时发表重要讲话，再次肯定了大庆红旗、大庆精神。总书记指出：“大庆就是全国的标杆和旗帜，大庆精神激励着工业战线广大干部群众奋发有为。未来国际油气领域的困难局面还会延续相当时间，大庆要承受相当压力。只要精神不滑坡，办法总比困难多。我们从来都是在压力和挑战中前进的，也一定能继续在压力和挑战中不断前进”。集团公司董事长王宜林同志在4月15日油田干部大会上要求，大庆要把“当好标杆和旗帜”作为各项工作的根本遵循，努力做到“四个走在前列”，狠抓安全环保稳定，推进和谐发展取得新成效。油田广大干部员工，要时刻牢记殷切嘱托，自觉站在安全就是政治、就是大局、就是形象的高度，来认识和推动安全工作，更加牢固地树立安全发展理念，进一步强化红线意识，切实把安全工作作为头等大事，放在心上，抓在手中，不容有丝毫的懈怠、疏忽和闪失。必须突出安全工作中人这个主体因素，把握全员安全素质提升这个关键，从不同层面，采取有效方式，深入开展学习培训和岗位练兵活动。生产经营人员要做到科学管理、遵章指挥调度，科研设计人员要做到科学设计、满足安全需求，一线岗位人员要做到科学操作、防控现场风险，切实提高全员安全素养，确保油田本质安全生产。

二、要加强宣贯、防控风险，扎实推进“安全生产月”各项活动取得积极成效

“安全生产月”活动是宣贯安全生产方针政策，提升安全意识，防控安全风险的有利契机。公司上下要充分利用有线台、油田报、企业网和微信等媒体，以事故案例教育、“守护生命”安全知识大赛、“安全发展忠诚卫士”演讲比赛、“安全文化精品网上博览会”等活动为载体，着力宣传“安全发展”、“安全法治”观念，宣传《安全生产法》相关知识，宣传“环保优先、安全第一、质量至上、以人为本，安全源于责任、源于设计、源于质量、源于防范，一切事故都是可以避免的，事故事件是宝贵资源，一岗双责、管行业管安全、管工作管安全”等HSE理念，使广大干部员工切身感受到实现安全发展和提升安全素质的重要意义，让文明生产、安全生产的理念根植于心、固化于脑，付诸于行、验之于效。

本次“安全生产月”活动，各单位还要围绕风险防控这个重点，按照《企业安全生产风险告知六条规定》（国家安全监管总局令第70号）和《大庆油田有限责任公司生产安全风险防控实施办法》（庆油发„2014‟46号）要求，深入开展生产安全风险梳理工作，进一步理顺风险防控流程，明确风险防控责任，健全风险防控方案，落实风险分级管控措施；组织基层单位对非常规作业活动，包括与生产经营密切相关的变更、作业许可和承包商管理等存在风险因素，进行梳理评估，实施分级分类管理；组织班组、岗位按操作步骤、设备单元、属地区域进行危害识别，把风险控制措施融入到岗位职责、操作规程、安全检查表、应急处置卡和培训矩阵中，构建形成“五位一体”的风险管理长效机制，牢牢把握安全生产工作的主动权。

三、要以月促年、一以贯之，努力实现公司安全生产形势持续稳定向好

当前，油田已进入夏季，老区改造、产能新建和其他重点项目的推进进入黄金季节，施工作业的总量大、任务重，安全生产面临的风险也越来越高。各单位、各部门要坚持严字当头，把安全工作抓细抓实，坚决杜绝重大责任事故的发生。下一步，要着力在“四个强化”上下功夫：要强化夏季安全生产。充分考虑强风、强降水极端天气及雷电、雨季、高温、汛期等环境因素，考虑工期紧、作业面大，特别是高风险作业频繁给安全生产带来的不利影响，严格落实各级安全生产责任，落实各项安全保障措施，确保生产经营活动安全平稳有序运行。要强化现场施工监督。针对现场存在的安全防护措施不符合规范，高风险作业许可制度执行不到位，危险警示标识、应急预案不健全等“低标准、老毛病、坏习惯”，完善监督计划，突出监督重点，切实加大现场安全监督力度。二级单位对所属重点场所至少每季度覆盖1次，矿大队级单位对所属场所至少每月覆盖1次，场所自查至少每周进行1次，通过加强现场监督和严厉查处“三违”行为，进一步提高员工的安全执行力。要强化关键环节管控。各单位要抓好压力管道检验工作，协调配合市特种设备管理部门，积极推进压力管道的分类定级和注册登记；抓好危化品生产单位“安全标准化”三级达标工作，建立起危化品严抓严管的常态化机制；抓好承包商管理工作，按照“谁引进、谁负责”的原则，认真落实安全主体责任，坚决清退无资质、挂靠资质和套牌的承包商，对现场管理混乱、隐患治理不及时和发生一般A级及以上安全责任事故的外部承包商，坚决取消其准入资格。要强化安全隐患治理。油田历经50多年的开发建设，一些油气生产设施腐蚀老化、超期服役问题还相当严重，设备仪表失灵、管道腐蚀穿孔等各类事故、事件时有发生，风险隐患依然突出，治理难度越来越大。各单位、各部门要进一步加大隐患治理力度，加快近期公司现场监督检查、危险化学品及春季安全生产专项检查发现问题的整改进程，确保实现隐患治理计划目标。同时，切实加大巡检力度，强化风险告知，完善一线一案，开展应急演练，确保险情及时发现、及时处置，把事故风险隐患消除在萌芽状态，努力保持安全生产持续稳定向好的发展态势。

安全生产工作，只有起点、没有终点，责任重于泰山。希望公司各级组织、各级干部和广大员工，自觉承担责任，践行岗位使命，以“安全生产月”活动为契机，进一步提高思想认识，强化技能素质，真抓严管，久久为功，全面推进安全管理工作再上新台阶，为实现油田稳健发展做出新的更大贡献！

安全素质 篇3

关键词 煤矿安全 管理质量 标准化

随着煤炭产业政策导向，先进的科学技术、煤矿开采方法、采掘工艺、安全基础设备设施以及施工工艺流程等不断变化和创新，煤矿安全管理也需要与时俱进，不断创新和充实其工作内容。

一、狠抓制度建设，实现标准化管理

安全工作是综合性工作，管理因素多、变化大，工作千头万绪，涉及方方面面。因此，必须全员抓全过程、抓全方位。实现安全质量标准化要实现这一过程，就必须建立一套严密的管理制度，并严格执行。

1.建立矿井安全生产目标，管理制度。安全生产目标要围绕百万吨死亡率这个指标，层层分解在制定目标时，能量化的要尽可能量化，还必须制定具体的措施来保障目标的实现。

2.建立重奖重罚制度。要充分发挥经济杠杆的作用，实行全员风险抵押金制度，把各部门及个人的安全效果与经济利益挂起钩来，实行目标激励，充分调动广大职工群众参与煤矿安全生产管理工作的积极性。

二、营造安全文化氛围，树立以人为本理念

安全文化是指在生产过程中指导和约束企业整体安全行为及员工安全行为的价值理念。

1.要明确煤矿安全文化建设的目标。建设煤矿安全文化的最终目的，是有效控制和最大化降低全事故，确保煤矿安全生产建设煤矿安全文化的目标应定位于使人们牢固树立安全观。

2.要明确煤矿安全文化建设的原则。根据实践经验，煤矿安全文化建设的原则应确定为以人为本坚持和树立安全发展思想观将安全文化这一看似抽象的概念转化为有实用价值的指标。

3.构建煤矿安全文化的运行机制和落实措施。这需要采取多种形式加大安全文化建设的宣传力，使人们对安全文化的内容目标重点原则方针及其推进安全文化建设的作用和意义有系统的了解。制订安全文化的建设规划，不断总结，逐步形成有煤矿特色的安全准则安全理念和安全管理模式，把安全文化建设与企业文化建设有机结合起来，通过对人的观念意识态度行为等有形与无形的安全氛围的影响，达到对人的不安全行为的有效控制。

三、抓好安全培训工作，提高全员安全素质

1.要以培训机构师资和教材三项建设为重点，继续推进煤矿安全培训标准化建设。大型特大型煤炭企业都应建成二级以上安全培训基地中小煤矿要建立安全培训责任制，可以采取委托培训等办法，做好安全培训工作。

2.严格煤矿法定代表人特别是小煤矿的主要负责人和特种作业人员的安全资格培训。做到持证上岗，对培训工作的每一个环节都做到严格把关。

3.采取灵活多样的方式方法搞好职工的安全培训。培训的方式可多样化，如安全图片展放映安全事故案例。针对安全事故案例让员工和教师共同讨论模拟和进行现场教学安全生产知识竞赛等等。

4.大力发展煤矿安全普及教育培训的内容。除了国家有关安全生产的法律法规外，应结合各个矿井的实际生产条件，进行煤矿安全规程操作、规程作业、规程应急预案，各项安全生产规章制度及各部门各岗位安全责任制的培训学习，提高员工的安全认识，掌握矿井安全生产的基本知识和正确的操作方法，使员工自觉地执行有关安全生产的规章制度，规范自己的行为。

四、转换安全管理思路，明确各级职责

安全工作是事关煤矿职工生命安全的大事，也是煤矿企业生存和发展的命脉所在，更是企业强根固本的根本途径。要真正把煤矿安全工作做好，安全管理思路必须由管理向经营转换。实践证明，安全经营的思想，更符合现场安全管理的需求，因为从安全管理的角度出发，只要管理部门安全技术管理规定齐全，按规定对照现场检查评定即可。安全管理规定有漏洞，是管理部门工作未做好，现场没落实好是基层工作不达标；从安全经营的角度出发，各级领导和各级管理部门人员要把做好现场安全工作，作为自己义不容辞的职责所在，不仅要做到安全技术管理规定齐全，而且要确保现场真正落实好，使基层部门及岗位人员，对各项管理规定不仅知其然而且要知其所以然。现场落实不好，仍然反映出各级管理部门工作做得不到位。因此，要做好煤矿安全工作，必须确立安全经营的机制，各级管理人员的工作必须有明确的职责，并且责权利要明晰明确的工作职责，促使各级管理人员努力尽责；责权利明晰后，各级管理人员将会自觉地尽心去经营相关的安全工作，安全管理将会取得事半功倍的效果。

五、实现现场安全管理法制化，促进安全管理健康有序发展

煤矿安全工作必须依法进行，要以国家相关法规标准等为依据，统领煤矿安全管理工作，要把安全工作的方方面面都纳入法制轨道现场安全管理要实现法制化，各级主管部门对现场问题和现状的确认，也应纳入法制化要求，检查人员依法行使安全检查权，才能促进现场安全工作的健康有序发展。

1.要严格依照国家相关法规和企业有关规定条文及作业规程进行现场问题和现状确认，不得以潜规则确认现场问题和现状。

2.要把各级领导和工程技术人员在矿井安全检查和现场处置问题时的要求和管理信息，定期提高和升华到管理规定的层面上，不断完善企业矿井安全管理法规。

六、建设高质量安全监察队伍，提高安全监察效果

1.安监员应具备政治素质高，责任心强，实践经验丰富，有一定专业知识，敢碰硬，雷厉风行，三铁（即铁手腕、铁面孔、铁心肠）精神。

2.要坚持安监员持证上岗和年审制度。安监员要经培训考试合格并取得监察资格证时方可上岗，同时每年要进行一次系统性的培训考核，对不合格者及时更换。

3.经常召开安监员座谈会，不断交流思想，相互传授经验，提高安监员的管理艺术和管理方法。

4.不断改善监察形式，提高安全监察的效果打破固定模式。加强中晚班以及边远采区、边角地带的监察，将三违现象消灭在萌芽状态。

5.建立分片包干责任制，责任落实到人，提高安全监察效果。

七、结束语

实现煤矿的安全生产长治久安，任重而道远，只有建立长效的安全管理机制，提高全员的整体素质和安全意识，煤矿的安全工作才能步入良性发展的轨道。认识安全生产的重要性，建立安全生产的管理机制，以人为本，营造安全生产氛围，从而提高煤矿安全管理水平。

参考文献

[1]刘威浅.谈煤矿安全管理发展现状.现代经济信息，2010，（10）.

[2]赵伟屈，庆暂.安全培训煤矿安全管理中的作用[J].商品与质量.前沿观察，2010，（1）.

提升全民安全素质 篇4

近些年来,安全生产的社会关注度越来越高,公众对安全生产的期望值也在提高。当然,公众的关注度高未必代表安全素质一定也高。且不说“中国式过马路”,每逢节假日大量车主违法占用应急车道总会成为社会焦点话题,甚至不乏在“生命通道”上野餐的。近年,全国电梯安全事故也频发,2013年5月甚至出现了“电梯事故周”。电梯事故自然与设备维护不到位,管理者主体责任不落实有关,但乘客不具备安全使用常识,不规范乘梯也是很多事故的重要致因。如本期“声音”栏目所述,正因1名男子携带超长货物不安全乘坐手扶电梯,才致多名乘客在混乱中受伤。当然,这也从另一个侧面说明,电梯所在单位应注意张贴宣传画,播放宣传片,引导公众,加强其安全素质教育。

电气安全也反映出此方面的问题,国家安全生产专家组专家钮英建教授说,“电气事故中,虽存在无法预料和不可抗拒的事故,但毕竟是极少数。大量的电气事故具有重复性和频发性。”高重复性恰恰说明安全教育还远不到位。

值得一提的是,安全素质教育不仅要“看得懂、用得上、记得住”,还应择时择地进行。早在周朝,仲春二月,因夜长风大,掌管用火的官员就会持木铎走街串巷呼喊:“寒冬腊月,火烛小心,水缸满满,灶仓清清”,民间谓此“叫火烛”。如今入夏,6—9月气温较高,潮湿多雨,会导致电气设备的绝缘性能降低,人们穿着单薄,皮肤暴露、多汗,且多地正值农忙季节,用电量增加,触电事故将进入多发期,这正是本期聚焦“电气安全”的原因之一。

有了安全素质,民众才能更多参与到安全治理中来。今年,全国安全生产月活动组委会办公室展开了“身边隐患随手拍”活动,接收隐患举报信息,并奖励举报典型隐患的职工群众。但一个隐含的前提是,你得有辨识隐患的基本安全素质。安全治理对企业员工的意义,就不止“隐患随手拍”这样简单了。国家核电技术公司作者李文庆撰文写道:美国某著名电力集团会由总裁签发“员工停工授权卡”给每位员工,员工有权在发现有危险时立即停止工作,有责任质疑、纠正、报告任何违章行为。这也许更值得国内企业认真借鉴。

安全发展话素质 篇5

我军信息化建设正进入一个新的发展阶段，新领域、新课题增多，复杂性、关联性、探索性增强，安全发展问题日益突出出来。什么是安全发展？恐怕从思想观念到措施手段，都与过去有所不同。安全发展已经不仅仅是个管理问题，它对保证科学、全面、可持续发展，越来越具有战略意义。为此，我们拟开辟《安全发展大家谈》专栏，旨在集思广益，共同把安全发展落到实处。欢迎赐稿。

预防重大事故发生，已成为当前与今后一个时期的工作重点之一。这个工作不做好，大好局面将会严重受损，发展目标可能延迟。因此，防范重大安全事故，树立安全发展的科学理念，是一个战略任务。

提高战斗力是安全发展的根本目标。应该说，战斗力的形成，一个重要指标就是看人和武器的结合程度。从现实看，由于官兵的科技素质不高，新装备列装后很难在短时间内形成战斗力，有的甚至因为对新装备的性能把握不准，违规操作，酿成重大事故。血的教训告诉我们，官兵的科技素质偏低，已成为部队建设发展的“短板”和制约新装备形成作战能力的“瓶颈”。解决这一突出矛盾，必须克服以下倾向。

克服重“官”轻“兵”倾向，实现官与兵科技素质的同步提高。现代精兵，已不是传统意义上勇于冲锋陷阵、刺刀见红的战士，而是操纵掌控高技术装备的“白领”士兵，平时，是技术攻关的重要力量，战时，是确保开得动、联得上、打得准的骨干。发达国家军队高度重视提高士兵的科技素质，甚至像培养技术军官一样培养技术兵。随着信息化时代的到来，军队发展的整体性越来越强，每个岗位的个体素质对安全发展都会产生连锁性反应。“兵熊熊一个，将熊熊一窝”观念已经在发生变化。特别是高技术部队，指挥员要行，士兵也要行，“100-1=0”是用鲜血换来的教训。军队的主体是士兵，轻视士兵科技素质的提高，就等于失去了科技强军的主阵地。

克服重“器”轻“道”倾向，增强官兵科技素质的发展后劲。未来战争，也是科技素质的较量，象征着蛮力的马耳斯战神退出历史舞台，即将闪亮登场的是代表智慧的雅典娜女神，因为只有知识和科学才是时代最强有力的法宝。可以说，科技素质不仅仅是知识和技能，它还是一种科学的思维方法和追求真理的科学精神。如果只重视技能培养，轻视思维和精神的塑造，偏重开发“显”能，而忽视开发“潜”能，这种培养模式后劲不足，势必给部队安全发展带来许多隐患。提高官兵的科技素质，必须坚持知识技能与科学精神“两条腿”走路。

克服重“选”轻“育”倾向，缩短官兵科技素质的形成周期。人才的需求与部队建设的矛盾，随着跨越式发展进程日益突出。一些单位由于人才紧缺，眼睛向外看，四处挖人，却忽视对已有人才的再培养再加工。这种只注重“借鸡下蛋”、忽视“养鸡生蛋”的做法，不仅导致人才建设造血功能不足，也迟滞了人才成长周期。引进的人才，往往需要一个适应的过程，这恰恰可以通过对现有人才进行“深加工”来弥补。伯乐“相马”诚可贵，伯乐“育马”价更高。没有后者，就等于把培养人才的主动权交给了历史，把主动的人才培养过程变成了自生自灭的过程。被动地“选”不如主动地“育”。用“相马”的标准“育马”，坚持选育并重，将大大缩短官兵科技素质的形成周期。

浅论安全评价人员素质的自我提高 篇6

1、认真做好继续教育工作。现今社会，是一个“知识经济”的时代，信息的更新与淘汰很快，安全评价也是如此，比如2003年，国家安监局发布了《安全评价通则》《安全验收评价导则》等，仅过了4年，2007年，国家安监总局又发布了新版的《安全评价通则》（AQ8001-2007）、《安全预评价导则》（AQ8002-2007）、《安全验收评价导则》（AQ8003-2007）；又如评价过程中常用到的《建筑防火设计规范》，2001年版标准号为GBJ16-87（2001版），2006年又发布了新版的《建筑防火设计规范》，标准号为GB50016-2006。可以说，每年都会碰到一些新的法律法规、标准规范在启用，而相对应的一些旧的法规标准被废止。因此，安全评价人员必须在工作中不断地学习、进行继续教育，以掌握安全评价相关信息的最新动态。笔者所在的单位福建省劳动保护科学研究所历来都极其重视安全评价人员的继续教育工作，在评价任务较多、评价工作较为繁重的情况下，每年都抽出一周左右的时间集中对安全评价人员进行继续教育，教育内容包括最新评价导则的宣贯、安全评价过程控制文件的学习、各种定性定量评价方法的合理选择使用等，收到了较为良好的效果。

2、积极订阅安全生产领域的报纸杂志。在工作之余的闲暇时间里，浏览翻阅安全专业领域的报纸杂志对提高安全评价人员的素质是很有好处的，特别有些文章的作者是长期在一线从事安全评价工作的同志，他们经验丰富，文章内容专门围绕某一类行业企业的安全评价展开，针对性较强，对其余评价人员评价相关企业时有较好的参考和借鉴作用。这类文章，散见于《中国安全生产报》、《化工安全与环境》、《安全与健康》等报刊上，可以将其专门收集成册，以利于自身评价工作的更好开展。

3、合理利用图书馆、互联网、企业评价过程提供的资料等资源。一个安全评价人员，在实践工作中，打交道的评价对象可能涉及到石油化工、水电、火电、造纸、水泥、冶金、机械制造等社会的各行各业，安全评价这项工作，既要求评价人员对某一个领域有一定的专业特长，又要对其他各个行业有一定的了解。因此，我们可以合理利用图书馆的专业书籍、利用互联网百度等搜索引擎的信息检索功能，学习所评价行业的基础知识。另外，企业在评价过程中提供的项目可行性研究报告、工艺流程图等相关资料中含有的专业知识方面的信息，也可以参考借鉴。总之，只有善于利用可以收集到的各方面资源，扩大自己的知识面，完善自身的知识结构，才能有利于安全评价工作的更好开展。

4、虚心向经验丰富的同志请教，积累评价经验。有些评价项目，因为评价需要，要从外面聘请一些技术专家，这些技术专家，有的虽然没有取得安全评价人员资格证，但他们往往对被评价行业的工艺流程、关键控制点等十分熟悉，安全评价人员应该利用和他们共同参与评价的机会，虚心向这些技术专家讨教。另外，有时候我们去评价一个企业，目的是为了促进企业的安全生产工作，但从另一个方面看，也是一个向企业学习的过程。比如有些外资企业，他们配备工艺装置的安全性、可靠性要高于目前国家规定的标准规范要求；有些国有大中型企业的技术人员，他们长期在生产一线，实践经验比很多评价人员还要丰富，安全评价人员应认真吸取他们在安全生产工作中取得的宝贵经验，以提高自身水平。

安全素质 篇7

据统计分析,公交企业发生的生产运营事故,90%与员工的失误(误操作、违章、判断失误)有关,比如:一次不经意的超速驾驶,一次习惯性的闯信号,或者一次偶然的违反操作规程等。事故发生后,一个普遍的观点,是员工麻痹大意,安全意识淡薄。应当清醒地认识到,员工对车辆的驾驶和道路环境的适应,必须经过长期的教育、培训和练习,通过进行针对性地教育培训,提高每个员工的安全知识、安全技能、安全意识,进而提高广大员工整体的安全素质,才能够有效地减少或者避免失误,防止事故的发生。因此,我们不应一味地抱怨员工安全素质差,而应当认真思考怎样通过努力提升员工的安全素质,减少事故的发生。

提升员工安全素质,是打造安全和谐公交的基础和保障,是公交企业面临的一项十分重要而又长期的艰巨任务。笔者通过对基层安全生产教育培训工作的调查,针对相关问题和解决对策提出以下粗浅看法。

1相关问题

(1)员工知识的差异给安全教育培训工作带来难点

公交企业的员工中,有驾校培训的学员,有社会上其他企业的员工,也有社会青年,有正式职工,也有聘用人员,有老职工,也有“80后”。由于教育背景、自身经历、家庭环境的不同,造成了他们对岗位满意度、工作心态、工作表现都有很大的差异,对安全教育培训工作的认知、理解、感受也有很大的不同。

(2)方法内容缺乏创新使安全教育培训工作相对滞后

基层的安全教育培训大多停留在以会带课和传统的说教方式上,就事说事,内容缺乏系统和计划,问题不具体,解决办法少,没有深刻的分析判断和思考,没有抓住职工关心的焦点问题,很少触及职工的真实想法,职工兴趣不高,不能真正入耳、入心、入脑。

(3)师资力量欠缺制约安全教育培训工作开展

公交企业以生产运营为主,既有系统的理论知识又具有丰富实践经验,既能干又会讲的管理人员欠缺,加之切实可用的教材较少,使得安全教育培训工作即便经过努力做到常规化,实际效果仍然与预期目标有着一定差距。

2解决对策

(1)提升员工安全素质,首先要提高管理者能力素质

公交企业的管理者也是安全教育培训工作的具体实施者,其对公交企业的熟知程度,对各种问题的理解判断,个人的知识水平和素质修养,都直接决定着教育培训的效果。归纳起来,管理者应具备的意识和精神是:高度的责任意识(公交企业的生产运营工作,直接影响到广大市民群众的工作和生活秩序,乃至生命安全,要抱着对乘客高度负责,对企业高度负责的态度,把管理工作落实到位,执行到位);高度的能力意识(要在工作实践中,不断丰富提高自己的管理能力、工作能力和处理问题能力,在克服困难、解决问题中提升自己的能力水平);高度的创新意识(创新是企业发展进步的灵魂,要善于打破因循守旧,突破惯性思维,创新工作思路,力争工作有新突破,新起色);高度的敬业精神(要竭尽全力履行职责,率先主动将各项工作做到位,力求做得更好,无愧于自己的岗位);高度的奉献精神(对待工作要有脚踏实地,忠于职守,尽职尽责,甘于奉献的态度,要着眼于大局,立足于小事,树立勤勉务实的作风);高度的合作精神(要将自己融入到整个团队中去,广泛合作,善于沟通,用他人之长补自己之短,形成合力,为企业发展的共同目标努力)。

(2)提升员工安全素质,要创新教育培训方法内容

首先要夯实以理服人这个基础,包括注意自身修养,平时工作中要公道处事,正派做人,以正确的观点和务实的作风积极影响和引导职工;注重理论学习,利用各种条件认真学习与工作有关的理论知识,充实和丰富自己的知识面,为为人师表打下扎实理论基础;重视实践运用,经常关注和总结工作中出现的问题及来自职工中的信息,认真加以梳理分析判断,找出问题症结,理清思路,帮助职工澄清模糊认识;关注热点难点问题,要把某一时期职工最关心的生产运营等问题列入教育培训的重点内容,进行讲评或加以解决,吸引职工的注意力。

其次要把握以情感人这个切入点,即要转变角色,课堂上没有领导者和管理者,只有参与学习者,应尽量拉近与员工的距离,以“我们”、“大家”的口吻讲话,避免“你们”、“处理你”等训斥口气;要摆正位置,由于惯性思维,自觉不自觉间往往把员工放在对立面,无形中使员工产生对立情绪,要摆正这样的心态:自己也是企业一名员工,没有任何特殊之处;要多站在员工的角度思考问题,了解员工工作中的实际感受,最大限度地理解员工的喜悦与忧愁,情感与困惑,只有发自内心真正地理解员工,想员工所想,才能被员工所理解和接受。

再次要突出以典型塑造人这个重点,即要有意识培养员工中的骨干力量,把有威信、素质好、有知识、有能力的人员作为教育培训的主力军,平时多鼓励,多提醒,调动他们的工作热情,形成积极向上的环境氛围;要发挥优秀员工的传帮带作用,首席员工、驾驶标兵、技术能手等优秀员工在驾驶技术、车辆修理、节能降耗方面都有自己的特长和优势,要给他们提供平台,把课堂从抽象的教室延伸到工作的车间、车厢,面对面言传身教,近距离传授经验,解疑释惑,帮助其他员工在实践中迅速掌握各项技能;要重视员工整体素质的提高,决定一只木桶盛水量的不是最高的木板,而是最低的短板,不仅要培养先进典型,也要关注后进典型,使他们由薄弱环节达到安全状态,才能避免事故发生。

第四要调动以多种方式育人这个资源,包括以多媒体方式增强信息量,电脑、网络等信息量大,涵盖面广,应充分应用多媒体优势,转变单一的说教模式为直观教育,辅之以警示教育图片等资料内容,使员工产生思想上的共鸣;以让员工参与方式拓宽视野,一些工作中存在的共性的、普遍性的问题,可以有意识引导员工参与讨论,广泛发言,了解他们当时的心态和真正的想法,便于追根究底,从根本上解决问题;以纳入生产运营方式提供组织保证,教育培训工作是安全生产的重要组成部分,应当纳入生产运营总体布局,与生产运营同步计划,同步实施,根据生产运营的特点分阶段、分步骤抓好考核落实。

(3)提升员工安全素质,要有教育培训措施和机制

企业内部有了教育培训的必要措施和长效机制,才能够为企业源源不断输送高素质的人才。员工层次不同,培育的内容、要求、标准也不同,具体实施过程中要有所侧重。如科以上干部要侧重理论知识;修理技术人员要侧重专业知识;全体员工要侧重于基本常识等。要根据公交企业生产运营实际,针对每个时期的特点,制定统一的教育培训计划,在每个阶段分步骤抓好实施,如汛期、暑期、冰雪天气、突发事件、年终岁尾等。还要建立综合考核考评机制,定期对全体员工进行绩效考核考评,以检验教育培训的效果,方式可以灵活多样,如员工测评、一篇论文、笔试答卷等,不合格者继续办班学习。

安全素质 篇8

关键词：增强,安全意识,提高,素质

0 引言

安全生产是企业生存和发展的重要条件, 安全意识的培养是企业实现安全生产的有力保证, 是提高企业员工安全防范意识和能力的重要措施。当前的企业生产是相互联系、高度自动化、集成化的连续生产, 不是小作坊式、相互独立的生产。所以对安全工作就提出了新要求和新标准, 说到安全问题, 应从三个方面, 即从“人、环境、对象”三方面去探讨、剖析问题。在这三个方面中, “人”是主要因素, 是一切问题的关键, 增强员工安全意识、提高员工安全素质, 是做好安全工作的关键, 是实现安全生产的前提。

1 保持员工队伍稳定, 是增强安全意识、提高安全素质的基础

一个企业的发展、生存是一个较长的过程, 不是存在一、二年就完事关门了, 特别是随着市场经济的发展和改革开放的深入, 企业用工性质呈现了多元化, 有固定工、临时工、有期合同工、外借工、派遣工等等, 用工性质的多元化虽有很多优点, 但也存在一些问题, 突出问题就是员工队伍的稳定性较差。用工性质的多元化不仅对设备操作运行有影响, 也对设备维护保养工作带来新的问题, 应顺应社会发展, 在用工形式多样化的情况下, 必须与时俱进, 认真研究, 在采取思想教育和工资激励政策的同时, 科学探索新的管理模式, 新的用工形式, 保持员工队伍稳定, 通过加强培训、不断学习, 增强岗位操作技能, 提高员工队伍安全素质。

2 提高员工工作热情, 是增强安全意识、提高安全素质和实现安全生产的动力

如果一个员工没有工作热情, 就会成为一个摆设, 就会成天平平庸庸, 就谈不上去学习, 就不会去钻研业务知识, 不会去想如何做好本职工作。一个没有工作热情的人, 不仅做不好本职工作, 甚至还将成为一个隐患, 巡检不认真, 乱写运行记录, 设备检修不彻底, 发现问题不解决;一个没有工作热情的人, 就没有学习的动力, 就没有安全意识, 没有做好安全工作的思想意识。当前, 受社会上一些思潮的影响, 拜金主义盛行, 自私自利严重, 有些人只想索取, 不讲奉献和付出, 不去做好本职工作, 只会和别人攀比, 只考虑自己的利益, 没有正确的人生价值观和人生态度。所以一个企业, 必须把提高员工工作热情当作大事来对待, 一个饱含强烈工作热情的员工, 必然会热爱本职工作, 敬岗爱业, 学习业务, 视企业为己任, 珍惜当下, 自觉遵守制度和实现安全生产。所以必须通过制定合理的奖惩制度、严谨的用人选拔制度、以人为本的管理模式、安全舒适的工作环境来激发员工的爱企热情, 增强员工学习知识、提高安全素质的欲望。

3 严谨制度和认真落实, 是增强员工安全意识的保障

有章可循, 违章必罚, 有绩必奖。规范员工的行为, 使每一个员工知道如何去做, 怎样做是对的, 怎样做是错的, 如何做是安全的, 如何做是危险的, 潜移默化, 日积月累, 必然在脑海里留下痕迹和影响, 种下意识。一个企业制定科学、合理、可使用性的制度是非常重要和必要的, 它包含奖罚制度、操作规程、安全措施和日常管理制度等。当前社会人心比较浮躁, 没有制度的约束, 会有相当一部分人自由散漫, 我行我素, 更不会去学习业务知识、树立安全理念, 更谈不上增强安全意识的问题。近几年发生的事故中, 很多原因就是安全意识淡薄, 制度措施执行不到位所致, 譬如2014年热电车间清理煤仓时, 仓内人员被仓壁粘煤涌埋事故, 其原因就是措施执行不到位, 没有认真落实措施中的规定要求, 仓内人员不系安全带, 无人监护, 单独下仓清煤, 麻痹大意, 安全意识淡薄, 清煤时站立位置不对, 以致酿成事故, 被仓壁粘煤涌下埋住。现实中有很多鲜明的例子, 违反规程, 不进行正规操作, 最后造成事故, 例如公司建厂初期, 一名电工在处理配电柜故障时, 违反规程规定, 没有悬挂警戒绳、没有监护, 误闯旁边带电间隔, 造成触电事故。另外, 要必须重视奖励制度的作用, 不能只罚不奖, 提倡奖励, 对在安全工作中有突出成绩的应该大奖、重奖, 鼓励先进, 鞭策落后, 努力营造安全光荣、违章可耻的良好氛围, 潜移默化, 使员工养成安全生产的好习惯。所以说, 认真执行制度和规程, 养成良好习惯, 是增强安全意识的保障。

4 加强业务培训和安全教育, 提高员工岗位技能, 是增强安全意识的重要途径

一名员工不经过业务学习和安全教育, 到工作岗位上就是“一抹黑”, 什么也不知道, 不了解设备原理, 不知道如何操作, 更谈不上如何应对事故。没有岗位知识和安全意识的员工, 只能蛮干、瞎干、耍大胆, 不能分辨出哪些是正确的, 哪些是不安全的。理论学习和现场实践的结合, 以及安全教育是非常重要的, 只有经过认真严格的系统学习和安全知识培训, 员工经过感性认识, 到理性认识, 直到掌握岗位技能, 胜任本职工作。知识的学习、积累, 岗位操作的磨练, 员工的知识水平和技能会逐渐提高, 对安全的认识会更加深刻, 安全意识会自然而然逐渐增强, 最后达到“要我安全, 变成我要安全“的认识水平。所以说加强业务培训和安全教育, 提高员工岗位技能, 是增强安全意识的重要途径。

5 总结

增强员工安全意识, 提高员工安全素质, 是一个系统工程, 是一个较长的过程, 不是只强调一方面, 而忽视其它因素, 应以科学的态度, 发展的观点, 不断剖析和解决新的问题, 多措并举, 多方面入手, 以稳定员工队伍为基础、制度约束为保障、加强业务学习、熟练岗位技能为途径、提高工作热情为动力, 循序渐进, 不断提高员工安全素质, 最终实现安全生产。

参考文献

[1]黄鸿发.安全意识、安全素质与安全体系[J].电力建设, 1997 (12) .

提高职业素质保障行车安全 篇9

汽车在道路交通运输中由三大要素构成, 即人、车、路, 而人又是其中最主要、最积极的因素。人在操纵汽车行驶过程中要适应错综复杂的道路条件和交通条件, 才能实现车和路的和谐统一。所以对于道路行车安全, 驾驶员是最为重要的因素, 且处于主导地位。要防止道路行车事故的发生, 就必须充分发挥驾驶员的作用, 而驾驶员对道路行车安全的影响, 主要通过职业素质体现出来。抓住驾驶员的职业素质, 也就抓住了道路行车安全的关键。

驾驶员职业技术

驾驶员职业技术水平的高低, 对道路行车安全起着最直接的作用。在对成千上万起道路行车事故的分析中, 可以清楚地看到, 由于驾驶员在行驶过程中操作不当、预防不够、措施失误、盲目行驶、方向过急、制动不当以及机械故障等原因, 为道路行车事故的发生创造了条件。这些原因产生主要是驾驶员职业技术的缺陷所造成的, 驾驶员职业技术包括两个方面, 一是驾驶操作技术, 二是机械保养维护技术, 两者紧密联系, 缺一不可。

在当前交通流量日益增加、混合公路和高等级公路里程不断延伸及新车型层出不穷的形势下, 加强提高驾驶员职业技术水平显得尤为重要。驾驶员要具有较高的职业技术水平, 必须通过学习和实践的紧密结合并持之以恒地刻苦钻研。为此, 笔者认为, 要想提高驾驶员的职业技术, 一方面要大力提倡爱岗敬业, 对技术精益求精的精神, 有计划地组织和开展技术复训和各种技术练兵及劳动竞赛活动, 积极推广先进经验和先进榜样, 形成学技术、爱技术的良好氛围。另一方面, 鼓励和促进驾驶员学习不断更新的各种车型的技术性能和特点, 特别是对自己所驾车辆的技术性能;鼓励和促进驾驶员在学习和实践中不断总结各种道路条件下, 交通动态的特点和驾驶方法;督促驾驶员在工作中熟练运用安全操作规程, 切实有效地提高驾驶员的技术水平, 努力弥补职业技术方面的缺陷。

驾驶员具备了较高的职业技术水平, 就能在道路行车过程中从容应对, 及时采取正确有效的操作措施, 最大限度地降低因职业技术的原因而发生道路行车事故的几率, 从而达到安全行车的目的。

驾驶员职业心理

驾驶员在道路行车过程中, 应随时关注车后、车前及周围情况的变化, 时刻处于一种心理活动中。驾驶员的心理活动是一种高级的思维活动, 对道路行车安全至关重要。驾驶员职业心理主要有智力、情绪和感觉意识组成。

智力是一个综合的心理现象, 是驾驶员认识客观事物并运用知识解决问题的能力。智力水平较高的驾驶员能够较好地掌握和运用正确的操作技术, 同时, 智力与情绪有着很大的关系, 它们相互影响、相互制约。情绪是人对外界信息的心理反映, 任何导致情绪不稳定的因素都或多或少地影响驾驶员的心理活动。情绪的好坏对驾驶员能否集中精力开车起着很大的作用。当驾驶员的情绪稍有变化, 注意力就会分散, 道路行车的不安全因素就会增加, 情绪又会在很大程度上妨碍驾驶员对技术的正确发挥。驾驶员一旦在道路行车过程中出现情绪波动, 将会发生一系列的生理变化, 使驾驶员的随机操作与当时的实际需要发生脱节, 如操作规程走样、操作防范失误、措施使用不当等。这些偏差, 大大地增加了发生道路行车事故的可能性。

每个驾驶员的驾车经历中都可能遇到过意外情况, 有些人在许多惊险的情况下都能避免事故的发生, 而有些人也许只遇到一次就发生了事故。这里有许多影响因素, 其中之一就是驾驶员的感觉意识。驾驶员的感觉意识对行车安全起着十分重要的作用, 具有较强感觉意识的驾驶员可明显提高安全行车的效果。驾驶员感觉意识主要包括以下几个方面。

·驾驶员对自己所驾驶车辆的长、宽、高和轮胎位置、离地间隙等外型性能做到心中有数的车体感觉, 具有这种感觉的驾驶员才能保证在行驶中与外界障碍保持适当的安全距离, 准确控制车体位置, 正确选择安全通过的空间。

·驾驶员对自己所驾车辆与其它车辆的行驶速度能及时作出正确估计的车速感觉。具有这种感觉的驾驶员才能保证在行驶中及时选择适当的车速和正确的档位。

·驾驶员对各种不同路宽、不同路面能及时作出正确反应的道路感觉。具有这种感觉的驾驶员, 才能保证在行驶中对各种不同道路条件, 快速作出什么车速、什么位置、如何通过的正确决定。

·驾驶员对道路上活动着的车辆、行人和器物能及时作出主次关系的交通状态感觉。具有这种感觉的驾驶员, 才能保证在行驶中从大量复杂的交通状况中迅速发现危险苗头, 及时采取预防措施。

在汽车驾驶中, 每个操作动作的运用, 都受感觉意识的支配, 它直接影响着驾驶操作技术的正确发挥, 驾驶员具备了较强的感觉意识, 就为职业心理打下了坚实的基础。驾驶员通过经常反省自己行驶中出现的各种不安全现象, 设想正确处理和预防的方法, 经过长期实践和体会, 就会形成一种职业心理准备功底, 一旦遇到险情就会下意识地迅速完成一系列有效动作, 从而避免道路行车事故的发生。

驾驶员职业道德

事实告诉我们, 很多道路交通事故是驾驶员违反了交通规则和社会公德所造成的。具体表现有超速、超载、占道、抢行、斗气、饮酒和行为自私等, 这些均属于驾驶员职业道德的不良行为, 直接威胁着道路行车安全, 是交通事故发生的原因。

要消除这些发生行车事故的行为, 就必须努力提高驾驶员的职业道德。作为驾驶员要明白, 现在越来越好的生活和社会环境, 是全社会人民共同努力的结果。每个开车的人在享受他人提供服务的同时, 也应在驾驶车辆时为社会和他人提供优质的行车安全服务。任何交通事故都将对他人和开车人自己造成伤害, 同时对社会的稳定及相关利益方造成不良影响。所以要时刻强调安全行车, 维护国家和人民生命财产的安全。

驾驶员有了良好的职业道德, 在实际工作中才能切实做到遵纪守法、谦虚谨慎, 才能做到个人利益服从社会整体利益, 才能做到关心同志, 互相帮助, 才能做到兢兢业业, 干好本职工作。驾驶员具备了规范自己良好职业行为的能力, 才可减少或消除职业道德方面存在的缺陷, 也就减少了因职业道德原因而发生道路行车事故的条件, 达到安全行车的目的。

安全素质 篇10

目前企业职工, 有很多是来自农村的协议工, 大多是来自农村, 文化程度低, 多数没有接受过安全知识技能培训, 违章作业现象严重, 导致事故发生频繁。因此, 要切实加强对从业人员的安全生产教育和培训, 把职工安全生产教育和培训作为一项重要工作来抓, 全面提高企业从业人员的安全素质, 使安全生产走向法制化、制度化、经常化的轨道, 确保生产安全稳定。因此提高职工的安全素质, 包括企业干部的管理素质, 班组长在工作现场管理素质, 操作工人的安全意识和安全操作技能、事故防范能力非常重要。

一、要提高企业职工整体安全素质

1、认真学习安全生产法律、法规、熟练掌握操作规程

要认真学习国家制定的各项规章制度, 《安全生产法》也对从业人员安全教育作出了明确的规定。对这些法律法规、教育制度, 企业制度应当了解和掌握, 做到心中有数。同时, 企业应根据国家有关法律、法规及规章制度, 结合自己的生产经营特点和实际, 制定适合本单位安全生产规章制度和可操规程。这些制度操作规程是安全生产法律法规的具体化, 是企业从业人员的工作准则、行动指南, 具有可操作性。

2、抓好提高职工队伍业务素质的强化工作

根据职工技术参差不齐的特点, 在班组中开展“一带一”活动, 广泛开展群众性的“大学习、大练兵、大比武”活动。并树立各工种技术标兵, 提倡一职多能, 全面提高职工队伍的素质。在职工中大力推行“手指口述、岗位描述”操作法, 使每个职工都熟练掌握岗位的工作职责和操作技能, 只有每个岗位都安全了, 那么整个企业也就安全了, 因此, 工作岗位的安全生产, 是整个生产经营单位安全的基础。只有切实抓好每个工作岗位的安全, 才能保证整个生产经营单位的安全生产。安全生产经营单位只有加强岗位安全生产教育和培训, 使从业人员熟练掌握本岗位的安全操作规程, 提高安全操作技能, 降低每个岗位的事故发生率, 才能实现安全生产。

二、要加强安全教育培训工作

1、要加强安全宣传教育

进行安全生产宣传教育, 首先要提高企业单位及职工安全生产责任感和自感性, 认真学习有关安全生产的法律、法规和安全生产基本知识;其次是普及和增强职工的安全技术知识和安全操作技能, 从而保护自己和他人的安全与健康。要充分利用班组安全活动、班前班后会、一月一训、每日一题、安全会议、张贴安全生产宣传画、宣传标语及标志, 安全文化知识竞赛或演讲等形式, 宣传学习安全知识, 结合事故案例的学习, 教育职工吸取教训。对现场发现的违章者要进行“三违”帮教教育, 而不是一味地“执其一端, 抓住一点”的片面做法, 变领导的强制管理为职工的自我管理, 变领导的监督为职工的安全需要。

2、做好职工的培训工作

根据用工制度的改革, 企业涌入大量的农民工, 是企业生产经营的生力军, 对这部分人员, 要制定符合实际的, 合乎规律的安全和平教育培训规划和工作计划, 保证培训时间、培训内容、培训效果的落实, 逐步形成灵活的教育培训机制, 完善教育培训制度, 使用企业人员尤其是新录用人员的教育培训真正实现制度化、经营化、正规化, 从而达到企业职工100%的持证上岗。安全教育培训主要形式有处级、区队级、班组级三级。企业培训对象有主要负责人、管理人员、特殊工种和其他职工的教育培训。安全教育培训的方法与一般教学方法一样, 多种多样, 各有特色。在实际应用中, 要根据培训内容和培训对象灵活选择。可采用讲授法、实际操作演练法、案例研讨法、读书指导法、宣传娱乐法等。在安全教育培训时, 授课人员要做好充分的准备, 注重培训效果。一是要常讲常新。新法律法规制度及时传达到职工, 利用现代化的手段, 通过电脑和投影仪, 结合事故案例讲岗位责任制、操作规程、施工程序、劳动纪律、责任心、事故防范能力、安全技术、操作技能, 安全经验等等。对新工人和调换工种、岗位职工要认真进行三级安全教育。切忌流于形式、走过程, 具体岗位培训要有老师傅传、帮、带。

3、抓好班组长的培训, 提高他们的安全素质

班组生产是搞好安全生产工作的关键, 班组长全面负责本班组的安全生产, 是安全生产法律、法规和规章制度的直接执行者。他们和职工朝夕相处, 作用是举足轻重的, 对提高职工素质也是有很大影响的。抓好他们的培训, 提高他们的思想和管理素质, 等于在安全生产方面, 抓住了主要矛盾, 对安全生产将会起到“牵一发而动全身”的效果。

三、在党员干部中牢固确立五种安全观念

1、预防观

安全工作必须坚持安全第一, 预防为主的方针。安全工作要未雨绸缪、防患于未然, 平时就要加大安全管理、安全监督的力度, 把事故消灭在萌芽状态中。只有做到超前预防, 才能少出事故, 甚至是不出事故。

2、基础观

安全无小事, 安全工作开展的好, 离不开基础工作, 安全的基础工作包括安全的基础设施、基本制度、基本规程、安全投入、教育培训等方面。从近年来的情况看, 基础工作薄弱是导致安全事故发生的重要原因之一。一些基层区队往往置安全于不顾, 盲目的追求产量, 该改造的设备不改造, 该执行的制度不执行, 该遵守的规程不遵守, 不具备安全生产条件的还在生产, 最终酿成安全事故, 给人民群众生命财产造成极大损失。因此, 实现安全生产必须在做好安全的基础工作上下功夫。

3、基层观, 也就是群众观

基层是实现安全生产的关键, 职工群众是安全生产的主体。只有基层单位切实执行安全生产的各项制度, 职工群众严格遵守安全生产的各项规定, 才能真正实现安全生产。为防止安全制度落实和监管中存在的层层衰减现象, 重要的是将安全生产的各项制度落实到基层, 落实到单位, 落实到班组, 落实到个人。

4、责任观

安全责任重于泰山。党员干部及安监人员, 要本着对职工群众高度负责的精神, 确实把安全生产责任制落到实处。在安全管理中一定要避免“老好人”思想, 发扬“铁面孔、铁手腕、铁心肠”的“三铁”精神, 要真正做到“瞪起眼来”抓三违, “静下心来”做工作。

5、落实观

为确保安全生产, 各企业制定了相应的规章制度, 可安全事故还为什么层出不穷, 这里面就有了执行、落实的问题。制定了制度, 不去执行、遵守, 那这些制度就等于是废纸一张。要解决安全生产中存在的“落实不下去, 严格不起来”的问题, 必须在严格管理、狠抓落实方面下功夫。对安全工作要思想上落实、领导上落实、工作中落实, 特别是安全隐患的整改要抓实、安全基础工作要夯实, 力戒形式主义。

提高大学生公共安全素质的思考 篇11

关键词：大学生；公共安全素质；安全教育

所谓公共安全，是指不特定或多数人的生命、健康、财产以及生产和生活的安全。高校作为培养人才的基地，安全是前提，也是第一要务。高校安全与大学生的公共安全素质密切相关，大学生公共安全素质的缺失会影响到高校安全。因此，如何提高大学生公共安全素质以应对各种社会风险的挑战，显得十分紧迫而重要。

一、大学生公共安全素质缺失的表现

1.安全防范意识淡漠

当代大学生成长于信息时代，眼界开阔、思维活跃，容易接受新鲜事物，创新意识强，但他们的自我防范意识和自我保护能力较弱。一方面，当代大学生多为独生子女或富裕家庭出身，自理能力不强，缺乏安全防范意识和技能。一些大学生对可能发生的安全问题缺乏必要的重视和警惕，稍有不慎便会引发安全事故。另一方面，当代大学生缺乏社会经验，容易上当受骗，当受到侵害时不知如何保护自己。特别是在网络化、虚拟化的社会中，大学生群体更易受到攻击。

2.公共安全知识缺乏

西方发达国家从小孩子抓起，通过课外活动、游戏、情景模拟、家庭互动等方式不断提高孩子的安全理论知识和实际操作能力。但在我国，国民教育中缺少安全教育内容，以致大部分大学生在以往的求学经历中缺少安全知识的获得渠道。尽管现在学生通过网络、传媒等途径了解到了更多的公共安全方面的知识，但都是零星松散、不成体系的，甚至有些是错误的，相对于不断增加的公共安全隐患，大学生掌握的公共安全知识十分有限。

3.心理健康问题突出

大学生正处在人生的过渡期，身体发育逐渐成熟，思想行为逐渐独立，开始慢慢地从家庭走向社会。这一时期是大学生成长的敏感时期，也是心理问题突发的高峰期。当今社会竞争激烈、学生求学年限延长、家庭结构简单化，有些学生习惯了高压管制，有了稍许放松，便会一发不可收拾，厌学、逃课、睡懒觉、打游戏、谈恋爱，精神萎靡、情绪低落。有些学生单纯追求文化知识，人际交往能力差，环境适应能力弱，出现各种心理疾病，比如焦虑、强迫、自闭、狭隘等。有些学生是非观念混乱，缺乏对社会消极因素的抵御能力，自觉不自觉地接受了一些腐朽思想和堕落的生活方式，比如好逸恶劳、享乐主义、小偷小摸等。大学生心理健康问题远非这些，随着网络的发展、科技的进步、社会的开放，各种新问题还会不断出现。

4.参与安全活动不够

调查显示，国外高校学生每个学期至少参加一次安全活动，部分学生甚至每月参加一次。而我国高校学生很少参加安全活动。一方面是因为我国政府和高校不太重视，认为安全活动可有可无。调查显示，近四成的教师及五成半左右的学生认为所在学校从未开展过预防灾害的演习活动。另一方面是因为我国安全教育尚未成体系，配套设施尚未健全，经验技术不够丰富，不宜或不易组织安全活动。如组织学生实训，掌握包扎、人工呼吸等急救技能，需要有空旷的场地、专业医护人员和相关器材设备等，有些高校还缺乏必要的条件。最根本的一个原因是我国大学生缺乏参加安全活动的热情。这个群体在经历了十几年的应试教育后习惯了寒窗苦读，习惯了孤军奋战，对于群体性的活动提不起兴趣。这些因素导致了我国高校安全活动数量少、时间短、种类单一，学生参与度低。

二、提高大学生公共安全素质的途径

1.开设公共安全教育课程

高校开设公共安全教育课程，要以党和国家的法律法规、方针政策和相关的教育思想及理念为依据，以提高大学生综合素质为目标，以增强大学生安全意识、增长安全知识和提高安全防护能力为主要内容，重视安全教育的国情特色，以我国实际情况和面临的主要危险确定教学重点。既可以采取集中开设必修课或选修课的方式，如设置公共安全文化教育课程，重点培育大学生在突发性公共安全实践中的公共精神，帮助他们掌握相关的法律法规；也可以采取相对松散的主题安全课程方式，根据客观环境决定是否安排以及怎样安排课程内容，如在开学初或重要纪念日安排性别安全知识和技能教育，在流行病高发期前安排流行病防范知识教育等。既可以形成独立的学科体系，比如国防和政治安全教育、经济与社会安全教育、网络信息安全教育等，也可以渗透到相关课程当中讲解相关的公共安全知识。大学的公共安全教育不仅要延续中小学安全教育的知识性特点，更要突出安全教育的责任和技能性特点。

2.构建校园安全宣传机制

高校现有的安全宣传机制存在一些弊端，主要体现在忽视了大学生的主体地位，自上而下的说教式宣传流于形式，不仅不能达到预期的效果，而且容易引起学生反感。构建新型的校园安全宣传机制要以学校为主导，教职员工为引导，广大学生为主体，媒介手段为依托，避免填鸭式灌输，注重潜移默化。具体来说，就是要将提高学生公共安全素质宣传渗透到学生的日常活动中，要按照贴近时代、贴近生活、贴近校园、贴近学生的原则，开展形式多样、内容丰富、引人入胜的安全知识宣传活动，善于利用发生在学生们身边的事件、案件进行宣传。充分调动各种资源，运用多种手段进行宣传，将传统手段与现代手段相结合，不仅采用讲座、报告、标语、橱窗、广播等学生常见的形式，还要采用电子屏、网站、QQ、微博等容易引起学生兴趣的现代信息技术手段。

3.推进校园安全文化建设

校园安全文化由物质、制度、精神三个层次构成。校园安全文化建设应该从这三个层次入手，科学、系统地逐步推进。首先，积极创建公共安全物质平台，排除教学设施和设备中存在的各种安全隐患，提供一个让师生放心的学习生活场所。积极创建公共安全信息平台，完善校园广播、电视、网络等媒体系统，开设安全宣传专区，树立宣传牌或创建安全文化走廊。组织开展健康有益的文体活动，比如根据不同环境召开现场会、举办讲座、开设模拟法庭等，或结合学生的实际和特点，举办安全知识竞赛、消防演练等活动，也可以效仿日本、韩国设定校园防灾日。其次，建立健全校园安全规章制度，明确安全责任和安全问责机制，通过规范师生员工的行为，约束个体行为，不断强化正确的安全行为模式，改善人际关系、培养良好安全氛围。再次，坚持以“人”为本，通过提高领导者、组织者和执行者的安全素养为校园安全文化建设夯实基础，逐步将校园公共安全文化内化为每个成员的安全意识。

4.依靠社会组织广泛宣传

提高大学生公共安全素质并不是高校的孤军奋战，而是在社会大环境中与其他社会组织的互动合作。学校可以调动社区或家庭的一切积极因素，与社区或家庭的参与配合统一起来，形成校园公共安全齐抓共管的局面。也可以依托警校、各级公安机关的训练教育基地、各类开展公共安全教育活动教育基地、设施健全的企事业单位及其他组织等，在公安机关等有关部门的批准和指导下，让学生亲身感受犯罪或灾难发生现场，模拟自防、自救、自助的过程等。还可以依靠大众传媒，特别是一些广受大学生喜爱的报纸、广播电台、电视节目、网络视频等，将公共安全知识潜移默化地传递到学生脑海中，提高他们的安全防范意识和能力。

参考文献：

[1]张明楷.刑法学[M].北京：中共中央党校出版社， 2004.

[2]刘尧飞，杨彬.高校公共安全教育调查及对策分析[J].高校辅导员学刊， 2010，（2）.

[3]衣庆泳.大学生公共安全教育状况调查与分析[J].高校辅导员学刊，2012，（4）.

[4]曹士云.高师公共安全教育课程的构建与实施[J].黑龙江高教研究，2010，（7）.

[5]吴春梅，刘晓杰，石绍成.大学生公共安全教育中的自身安全与社会安全[J].华中农业大学学报，2011，（1）.

职工素质与安全生产初探 篇12

所谓职工素质, 即人在一定的先天禀赋的基础上, 通过后天的学习和实践修养而成的那些条件和内在的要素。由此可以看出, 职工的素质主要是由两方面因素组成的:一是先天禀赋。比如每个职工都有自觉维护自己生命安全的意识。二是通过后天学习和实践而形成的认识煤矿自然灾害和抵御自然灾害以及避免人为灾害的能力。

职工素质与安全生产的关系主要在以下几个方面:

1、具有良好的政治素质的职工队伍, 才能牢固树立安全第一的思想。

安全工作的好坏, 与煤矿企业的物质和精神有着直接的关系。从物质上说, 安全工作的好坏, 与煤矿企业的正常生产, 降低原材料成本, 提高生产效率, 实现质量标准化等有着直接关系。从精神上说, 安全工作的好坏, 对煤矿企业各级干部的情绪, 工作信心, 广大工人的积极性, 工作干劲, 也有着重大影响。

2、具备良好的科学文化素质的职

工队伍, 才能掌握使用好现代化技术装备。新型的技术装备, 对于提高工程质量, 增强安全系数, 成倍地提高劳动效率的作用无疑将是很大的。但是, 掌握使用好现代技术, 就必须有一支相应的具有一定科学文化素质的职工队伍, 只有做到这一点, 安全生产的实现才能迈出重要的一步。

3、具备良好的业务素质的职工队伍, 是实现优质安全的可靠保证。

职工业务素质的高低, 是直接关系到工程质量优劣的重要因素, 而工程式质量的好坏, 又直接关系到安全的可靠性。所以, 离开职工良好的业务素质, 要实现安全、优质是根本不可能的。

二、提高职工素质的途径和方法

1、强化职工的政治思想教育。

人的行为靠意识的支配, 而人的意识正确与否取决于人的思想素质, 职工的思想素质高低, 对实现矿井安全生产具有重要影响。在强化职工政治思想教育中, 要利用好灌输和自我教育的方法。灌输就是不断向职工输送正确的思想、观念, 影响职工的思想, 提高职工的认识;自我教育就是进行自我反省, 自己教育自己, 也就是人们改造自己主观世界的过程。我们在强化职工思想政治教育的过程中, 要结合煤矿实际, 重点抓好三个方面的内容:一是主人翁精神教育。通过教育使广大职工真正认识到企业是人民的企业, 职工是企业的主人, 主人就应该把心思用在搞好企业, 发展生产, 提高经济效益上;二是抓好安全的事业心和责任感教育, 提高广大职工的安全意识, 以对党的事业和个人生命高度负责的精神对待安全;三是抓好自主保安教育, 增强控制能力, 解决职工“三违”屡禁不止的问题。

2、搞好职工队伍培训。

搞好职工培训, 是提高职工队伍素质重要措施。培训要坚持全面、细致、深入原则, 培训的内容主要包括:思想、道德、法纪、科学文化、技术业务等。其中在思想道德、法制教育中要把握五个方面的内容: (1) 坚持四项基本原则的教育; (2) 树立共产主义思想, 发扬矿山主人翁精神教育; (3) 煤矿职业道德教育; (4) 矿规、矿纪、矿风、劳动纪律教育; (5) 法制教育。在文化技术业务教育中, 也应把握五项内容: (1) 科学文化知识学习; (2) 煤矿安全活动和工程技术活动的组织管理; (3) 现代经营管理方法; (4) 煤矿“三大规程”教育; (5) 煤矿文明生产教育等。培训要注重实效, 防止流动于形式。通过培训, 使广大职工树立正确的世界观, 增强自身的思想政治素质, 增强安全意识, 提高自主保安能力。要加强职工学技术的思想教育, 变“要我学”为“我要学“, 并以此作为奖优罚劣的重要依据之一。

3、在实践是培养过硬的职工队伍。

提高职工队伍素质, 要坚持政府和实践相结合的原则, 注重在实践中加强锻炼, 主要方法有:

一是严字当头。俗话说得好, “严师出高徙”。领导干部首先要树立严的思想, 在实践中严格要求职工。具体做到严制度、严管理、严纪律、严要求, 在严的工作环境中, 培养职工顽强的工作作风, 这样才能培养出好的队伍。

二是言传身教。领导干部、工程技术人员要注意在实践中对职工言传身教, 传授技艺和知识;老工人要做好对新工人的传、帮、带工作, 要制定相应的经济责任制, 把新工人安全、技术素质的好坏与老工人的经济利益挂钩。

三是广泛开展岗位练兵, 技术比武活动。要制定练兵比武制度, 使练兵比武经常化、制度化、科学化。通过技术比武, 选拔技术尖子, 并在晋级、评选先进以及经济分配中, 同一般职工拉开档次, 造成一个学技术有用, 不学技术落伍的外部环境。职工整体素质提高了, 他们对安全工作的认识就更加明确, 处理安全中的薄弱环节就会得心应手, 就能够避免和减少事故的发生。