2009航道安全总结

2009航道安全总结（通用10篇）

2009航道安全总结 篇1

2009年航道安全工作总结

2009年以来，我航道处认真贯彻落实省、市安全工作会议精神，紧密结合航道实际，以开展“深化平安航道建设和安全管理推进年”活动为主线，扎实开展“三项行动”（安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理），推进“三项建设”（安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍），加大安全检查力度，消除事故隐患，加大考核奖惩力度，强化责任落实，到目前为止安全形势持续稳定。现将具体情况总结如下：

（一）主要工作

一、加强领导，落实安全管理责任。

全系统各级领导在抓安全工作时始终坚持“宁可做过、不可错过”的原则，一级抓一级，一级对一级负责，使安全管理工作实现良性循环。一是各单位一把手，高度重视，做到在部署各项日常工作的同时，优先布臵安全工作，加大安全工作人力、物力、财力的投入。二是加强安管人员队伍，今年我处决定在各基层单位增设安机股，每股室定员3—4名，30名安管人员已经配备到位，形成了“上下联动、协调”、“横向到边、纵向到底”的领导、部门、岗位三级安全管理责任网络。三是逢会必讲安全，每月召开安全领导小组成员会议及定期召开安全形势分析会，传达上级文件、会议精神和有关安全生产事故的通报，学习安全生产方针政策、法律法规，以提高安管人员抓好安全工作的政治责任感，增强做好工作的使命感。今年3月10日，在全系统“深化平安航道暨安全管理推进年”活动布臵会上，徐处长明确提出了安全工作的方针—“只有起点、没有终点，宁可做过、不可错过，坚持原则、令行禁止”。四是严格执行安全管理考核奖惩机制。年初，市处制订了安全工作意见、工作计划和安全工作目标管理百分考核细则，把安全工作作为各基层单位和各级领导评先晋级的重要条件，对发生事故的单位和个人在加薪、评比先进时，实行一票否决。在系统内还层层签订安全目标管理责任书，做到安全指标分解到人，安全责任细化到岗，安全风险大家共担。

二、全面发动，营造安全文化氛围。

为营造安全文化氛围，我处一是层层召开专题会议，贯彻落实上级文件精神，广泛进行宣传发动。二是组织学习安全生产法律法规和规范性文件，采取集中学习和自学的方式，增强全员的安全法律意识。三是利用各种宣传手段，大力宣传安全知识、操作规程、防范措施等。靖江航道站专门印制了安全宣传简报，宣传交通安全常识、交通法律法规。为营造安全文化氛围，口岸船闸还加大安全投入，在售票房设臵一块船闸“安全生产千天竞赛”的液晶显示屏，投入10万元在闸区和办公区域设臵了大量的安全宣传标语牌。系统各单位都开展安全知识培训班，请专业技术人员进行面授培训，提高全员安全防范技能。兴化航道站还有特色地开展了“六月安全月——消防安全进家庭”宣传教育活动，邀请市消防大队专业人员进行消防知识讲座和实地示范演练，深入职工家庭宣传安全消防知识，为该站每位职工家庭配发2只灭火器，把消防知识普及到职工家庭，提高家庭防范转 贴 于 贵 州 学习网事故的技能发。四是定期开展安全生产警示教育，利用新近发生的典型事故案例，组织人员进行巡回教育和重点教育，吸取事故教训，警钟长鸣，防患未然。利用驾驶员学习会议进行安全行车警示教育，同时根据季节和岗位特点，每月一次对车船机驾人员进行重点教育，强化了岗位安全责任意识。五是处统一印发有关航道安全方面的宣传标语1000张，在系统各单位重要位臵进行张贴，宣传安全生产法律法规和安全知识，努力营造浓厚的安全氛围，变要我安全为我要安全，增强全员做好安全工作的自觉性。六是我处统一部署，动员全系统干部职工积极参加省海员工会组织的“职工安全生产权利义务卡”征集活动，大家踊跃投稿，营造了人人关心安全的氛围。在市总工会和市安全生产监督管理局联合举办的“安全伴我行”演讲比赛中，我处选手荣获第一名，并被市推荐参加全省“安全伴我行”演讲比赛活动。

三、强本固基，实行内部安全管理。

根据省航道局和市交通局对航道安全监管要求，我处以定人、定岗、定经费为抓手，加大安全经费投入，规范安全管理。一是调整充实全系统各单位安全管理人员。加强业务知识培训。我处于11月19日—11月20日期间对全系统所有安全机务管理人员进行了管理技能培训，从安全机务工作实务、航道工程安全监管、消防知识、安全生产法律法规等方面进行了全面培训，有效地提升了全系统安全机务管理人员的安全管理水平。二是在经费编排时，优先安排了安全经费225万元，其中安全专项经费52万元，应急保障经费90万元，车船设备维护费83万元。三是夯实了安全管理工作基础，规范完善了安全管理台帐28种，各基层单位在此基础上只可增加，不可减少。四是表彰了2008年安全工作先进单位和个人，并进行奖励。五是在日常工作布臵时，把安全工作放在首位，进行布臵落实。六是开展“安全发展、查找隐患、我献一计”活动月，从源头抓预控。七是认真做好航道系统甲型h1n1流感防控工作，制定相应应急预案和防控措施，与相关部门密切配合，建立了24小时值班制度，确保通讯、信息渠道畅通。八是加大车船更新淘汰力度，确保车船使用安全到位。九是加强单位内部的消防安全、机电设备安全和公私财产安全，认真落实人防、技防和设施防治安的“三防”措施，切实维护了和谐稳定的环境。

四、依法治航，加大安全监管力度。

依法履行行业安全监管职责，加强航道行政执法。一是严格执行航道巡查制度，及时查处违法行为。在巡航中发现的受损桥梁，及时向桥梁权属单位发出书面敦促函。二是严格执行扫床计划，及时清除碍航物。三是狠抓辖区内66座航标的维护保养，确保航标作用的有效发挥。四是建立易浅航段信息资料，并制定清淤预案，一旦发生淤积造成堵塞，立即启动清淤预案。五是加强船闸的现场管理，重点是“通闸”和枯水期安全管理，科学调度，保证船舶走了、走好，船闸的通航保证率达95以上。

五、隐患治理，强化安全管理手段。

在安全管理工作中，我处定期不定期开展自下而上的安全检查和专项检查。每月各基层单位组织一次自查。春运、五

一、“六月安全月”期间，市处在各基层单位自查的基础上，由处领导分别带队对各单位进行安全督查。每到一处，都深入到一线班组、船舱、船闸工班、施工工地等地，查找事故隐患，了解安全情况，解决存在问题，及时消除隐患，防患于未然。在自查中，姜堰航道站发现车辆进出大门时因大门与办公楼形成直角，进出都有视角死角，于是安装了一面反光镜，消除了这一隐患。口岸船闸由于新闸与老闸结构不同，针对船舶过闸时容易碰撞闸门这一新情况，立即召开专题会议，调整船舶过闸流程，制定《船队安全过闸保证书》并以文件形式发放至各工班，明确船民与船闸工作人员的责任；针对因大修没有全部完成，闸区没有完全封闭，还有一些闲杂人员在闸区内通行这一情况，在上下游闸门两侧张贴警示标语，提醒过往人员注意安全。

为了发挥群众监督的作用，抓好安全源头管理，我处开展了职工“安全发展、查找隐患、我献一计”活动月。全系统共有275人参加了该项活动，从源头上纠正人的不安全行为和物的不安全状态，阻止事故发生，防微杜渐。

实施事故隐患、危险点监控法是实现预防为主的有力措施。我处进一步完善事故隐患、危险点监控措施，在每个监控点醒目处，将监控等级、责任人、危害性、监控措施、各类人员检查周期上墙明示，认真予以监控，防患于未然。实行科学预防，把人、机、环境三者有效地结合起来，坚持“谁在岗、谁检查，谁检查、谁负责”的原则，把事故苗头消灭在萌芽状态。

六、超前谋划，完善安全应急体系。

为提高全员防灾减灾的应急处理能力，我处继续完善“内河航道重大事故应急预案”、“突发公共事件应急预案”、“航道工程事故应急预案”。高度重视恶劣天气对航道安全工作的影响，加强寒潮、台风等恶劣天气和洪涝灾害的预警预测工作，加大汛期和枯水期航道保畅通工作。进入10月以来我市降水较少，辖区航道水位持续走低，接近历史最低通航水位。为确保船舶不搁浅，我处立即启动低水位应急预案：加大日常巡航力度，确保24小时掌握航道动态；随时做好抢险、施救准备，在易浅航段设立警示标牌；每日发布通航信息，在达到最低通航水位时，禁止型深超限船舶通过；加大船舶超限治理力度，确保了航道安全畅通。

对本系统管理工作中可能发生的突发事件，建立了一整套的应急救援预案，将应急队伍与交通战备专业保障队伍有机结合，并适时组织演练。重点加强了船闸和危险品船舶待闸密集区的应急处臵工作。组织开展了焦港船闸工程防汛大堤应急抢险和施工区域防火灭火应急预案演练，收到了预期效果。

七、重点工程，强化安全监管手段。

为确保重点工程的施工安全，我处不断加大在建工程的安全监管力度。由一把手处长亲自挂帅，带领工作小组进驻重点工程施工现场，亲临一线，坐镇指挥，并抽调安全专职人员进驻施工现场，全过程进行安全监管。在焦港船闸工程安全监管工作中，我处一是严把人员资格关，做到项目经理、总工、安全员、特种作业人员持证上岗。二是严把专项安全技术方案审查关，保证方案的实施到位。三是抓好施工人员安全教育和安全技术交底工作，要求到岗到人，签字确认。四是抓了施工设备进场验收，确保进场设备处于良好的安全技术状况。五是抓了重点部位安全预防关，不断完善防汛大堤安全施工技术方案和应急抢险预案，落实防范措施，做到预防提醒在先、重在预防抓落实。六是抓施工现场违章行为和安全隐患的检查整改，做到持续改进保安全。七是抓好参建各方的安全责任落实，建立了各单位安全工作责任制和安全管理制度，制定了安全经费支付制度。确保安全措施经费投入到位。完善安全施工考核，建立安全信誉评价机制。八是建立了焦港船闸工程指挥部安全管理台账资料，规范安全管理行为，实行长效管理，力保施工安全。今年9月份，焦港船闸工程的安全管理工作受到了交通部质量安全检查组的一致好评。

（二）存在问题

今年我们虽做了一些工作，较好地完成了安全目标任务，但还存在一些问题和不足。这主要表现在：

1、安管队伍人员工作理念和思路有待创新，整体素质有待于进一步提高。

2、全员安全生产的意识仍有待进一步增强，个别单位抓安全工作流于形式，工作不够细致。

（三）近期安全工作打算

一、切实抓好当前安全工作，制订冬季安全工作具体的工作计划，落实好冬季“防冻、防滑、防大雪、防落水、防火、防爆炸”的安全工作措施，认真组织开展冬季安全生产大检查。

二、抓好今年隐患整改情况的督查，对全年的隐患整改情况进行梳理，确保各项隐患全部整改到位。

三、利用年终考核对各单位贯彻执行安全法律法规和各项制度情况进行督查，做好全年安全工作的总结、考核、奖惩工作，制定2010年安全工作计划。

2009航道安全总结 篇2

航道处2009年安全工作总结及2010年工作打算2010-06-27 22:50:24免费文秘网免费公文网航道处2009年安全工作总结及2010年工作打算航道处2009年安全工作总结及2010年工作打算(2)

2009年以来，我航道处认真贯彻落实省、市安全工作会议精神，紧密结合航道实际，以开展“深化平安航道建设和安全管理推进年”活动为主线，扎实开展“三项行动”(安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理)，推进“三项建设”(安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍)，加大安全检查力度，消除事故隐患，加大考核奖惩力度，强化

责任落实，到目前为止安全形势持续稳定。现将具体情况总结如下：

(一)主要工作

一、加强领导，落实安全管理责任。

全系统各级领导在抓安全工作时始终坚持“宁可做过、不可错过”的原则，一级抓一级，一级对一级负责，使安全管理工作实现良性循环。一是各单位一把手，高度重视，做到在部署各项日常工作的同时，优先布置安全工作，加大安全工作人力、物力、财力的投入。二是加强安管人员队伍，今年我处决定在各基层单位增设安机股，每股室定员3—4名，30名安管人员已经配备到位，形成了“上下联动、协调”、“横向到边、纵向到底”的领导、部门、岗位三级安全管理责任网络。三是逢会必讲安全，每月召开安全领导小组成员会议及定期召开安全形势分析会，传达上级文件、会议精神和有关安全生产事故的通报，学习安全生产方针政策、法律法规，以提高安管人员抓好安全工作的政治责任

感，增强做好工作的使命感。今年3月10日，在全系统“深化平安航道暨安全管理推进年”活动布置会上，徐处长明确提出了安全工作的方针—“只有起点、没有终点，宁可做过、不可错过，坚持原则、令行禁止”。四是严格执行安全管理考核奖惩机制。年初，市处制订了安全工作意见、工作计划和安全工作目标管理百分考核细则，把安全工作作为各基层单位和各级领导评先晋级的重要条件，对发生事故的单位和个人在加薪、评比先进时，实行一票否决。在系统内还层层签订安全目标管理责任书，做到安全指标分解到人，安全责任细化到岗，安全风险大家共担。

二、全面发动，营造安全文化氛围。

为营造安全文化氛围，我处一是层层召开专题会议，贯彻落实上级文件精神，广泛进行宣传发动。二是组织学习安全生产法律法规和规范性文件，采取集中学习和自学的方式，增强全员的安全法律意识。三是利用各种宣传手段，大力宣传安全知识、操作规程、防范措施等。靖江航道站专门印制了安全宣传简报，宣传交通安全常识、交通法律法规。为营造安全文化氛围，口岸船闸还加大安全投入，在售票房设置一块船闸“安全生产千天竞赛”的液晶显示屏，投入10万元在闸区和办公区域设置了大量的安全宣传标语牌。系统各单位都开展安全知识培训班，请专业技术人员进行面授培训，提高全员安全防范技能。兴化航道站还有特色地开展了“六月安全月——消防安全进家庭”宣传教育活动，邀请市消防大队专业人员进行消防知识讲座和实地示范演练，深入职工家庭宣传安全消防知识，为该站每位职工家庭配发2只灭火器，把消防知识普及到职工家庭，提高家庭防范事故的技能发。四是定期开展安全生产警示教育，利用新近发生的典型事故案例，组织人员进行巡回教育和重点教育，吸取事故教训，警钟长鸣，防患未然。利用驾驶员学习会议进行安全行车警示教育，同时根据

季节和岗位特点，每月一次对车船机驾人员进行重点教育，强化了岗位安全责任意识。五是处统一印发有关航道安全方面的宣传标语1000张，在系统各单位重要位置进行张贴，宣传安全生产法律法规和安全知识，努力营造浓厚的安全氛围，变要我安全为我要安全，增强全员做好安全工作的自觉性。六是我处统一部署，动员全系统干部职工积极参加省海员工会组织的“职工安全生产权利义务卡”征集活动，大家踊跃投稿，营造了人人关心安全的氛围。在市总工会和市安全生产监督管理局联合举办的“安全伴我行”演讲比赛中，我处选手荣获第一名，并被市推荐参加全省“安全本文来源：文秘114http://伴我行”演讲比赛活动。

三、强本固基，实行内部安全管理。

根据省航道局和市交通局对航道安全监管要求，我处以定人、定岗、定经费为抓手，加大安全经费投入，规范安全管理。一是调整充实全系统各单位

2009“全国安全生产月”总结 篇3

校园治安综合治理工作总结

本安全生产月，我校进一步深入开展校园治理工作，以维护我校的校园治安稳定和政治稳定，认真落实上级有关文件精神，进一步开展爱国主义教育和政治形势教育，并组织老师学习《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》、《安全生产法》、《中小学幼儿园安全管理办法》及《中小学公共安全教育指导纲要》确保广大师生在思想上、政治上、言论上、行动上与党中央保持一致；进一步加强法制教育，促进依法治校，提高师生法制意识；进一步加强了校安全教育和安全管理，无刑事案件、无师生犯罪、无治安灾害及伤亡事故；进一步加强文明建设，全体教师争创文明岗活动，加强学生安全教育，争创文明学生。经过全体师生的努力，确保了我校教育教学活动顺利开展。

校长作为安全第一责任人，把安全生产月校园综合治理工作列入学校重要的议事日程，由校园综治领导小组，狠抓落实本月的安全教育宣传活动和安全大检查，坚持“谁主管谁负责”的原则和综治工作“一票否决”制度，继续坚持和完善层层建立责任制，把学校综治工作目标分解落实到各个部门、班级，最大限度消除事故隐患，坚决遏制重特大安全事故的发生，做到责任到人，有计划、有落实、有检查、有总结、有评比，并依此作为年终对各班和各部门考核的内容。

针对本次全国安全生产月主题——“关爱生命、安全发展”（制作横幅标语——“安全生产你管我管，大家管才平安。事故隐患你查我查，人人查方安全。”挂在教学楼前）及我校实际情况，制定安全生产月校园综治工作计划和具体创安措施，并把综治工作渗透到各项教学教育中，开展各种创安活动。

首先，校长通过例会、讨论会等形式，深入学习《安全生产法》、《中小学幼儿园安全管理办法》及《中小学公共安全教育指导纲要》，使所有教师员工加强了安全意识，并以此作为教育学生的宣传材料。接着，我校紧紧围绕本次活动主题，充分利用宣传栏板、黑板报、挂图、标语、横幅、安全图片展览、发放

宣传材料、讲座等形式，开展安全宣传教育活动，并且利用国旗下讲话、晨会课、主题班队会、“带法回家”等活动形式，加强学生游泳安全、交通安全、消防安全、食品卫生安全、防灾减灾、毒品危害性、网络安全及提高自防自救自我防护等方面的教育，增强师生的安全意识，提高自我保护能力，杜绝了各类事故的发生。其中，6月4日，**市“平安校园流动课堂”来我校对全体师生进行了一场关于学生安全自救自护的安全教育活动，通过这次活动，广大师生不仅在思想上加深了安全意识，而且在实际生活中相互监督，形成了良好的安全氛围。而且，针对近期雨季和台风高发的情况，综治领导小组与各部门紧密配合，做好防雷雨防灾的安全工作。迅速组织对学校的防雷设施及教学楼、校舍、围墙、周边地质情况进行了检查，做好防范工作，并教育师生员工在雷雨天气不要到江河湖海、水库边、低洼地带、树下、空旷地带等雷电危害地区逗留游玩。

其次，在月底，全校组织了安全大检查，重点对安全制度的落实、校舍安全、消防安全、用电线路及电器设备的管理、食品卫生、交通安全管理、食堂管理、校园治安保卫工作、校园周边环境的整治情况进行了全面细致彻底的检查，一发现隐患，及时清除，不留死角。特别对易发生火灾的场所进行重点检查，狠抓整改。坚持检查与整改相结合。对检查中发现的薄弱环节，指定专人负责，采取有效措施，限期整改，及时消除事故隐患。

**第二小学

2009年安全环保工作总结 篇4

当前随着矿山建设工作的不断深入，各项生产经营工作健康有序地开展，为全面做好明年的工作，完成公司的各项生产经营任务，实现安全生产工作的目标，现就09年安全环保保卫工作情况汇报如下：

一、基本情况：

生产安全环保部下设安环保卫科负责选厂及矿山安全、环境保护、辖区治安管理等工作，现共有人员12名,配备情况是：（其中1名科长，4名安全管理人员，2名炸药库管、4名保安门卫人员）；

截止目前公司安全生产形势稳定，没有重伤以上事故发生。实现了重伤、重大交通、重大火灾和重大设备事故为零的目标。企业内职工全年共发生轻伤事故2人次，发生治安案件6起，千人负伤率及治安案件发案率与去年同期相比，均有明显下降。

二、主要工作：

1、建立健全规章制度，落实安全培训，为安全生产奠定基础

年初我部门与各矿建单位签订安全协议并在此基础上，逐级签订安全生产责任书，做到责任层层分解，层层落实。健全安全管理网络,完善了交接班记录、井口翻挂牌制度、有毒有害气体检测记录、设备运行记录等各项台帐。

在矿山开始施工之际，我部门对矿建公司近260名矿山人

员按规程进行了培训和考核并完善了三级安全教育培训档案，今年全年，对矿山及选厂人员进行日常安全教育累计670余人，对公司新入厂的员工进行三级安全教育276人，5月份组织公司安全管理人员及特殊工种人员接受酒泉市培训中心培训，培训人员共计187人，其中七人取得矿长资格证书，特殊工种人员持证上岗率达到100%。

2、推进安全标准化建设工作

为了保证公司安全生产工作的规范化和标准化，健全各项安全

生产责任制、安全管理制度和操作规程，使公司在安全管理方面有所提升，于 10月份根据自身标准化评定情况，我部门搜集和整理了相关申报材料并提交肃北县安监局申请《金属非金属矿山安全生产标准化》四级企业资格，现已通过评审。

3、加强矿山现场安全管理注重隐患整改落实

安全检查是矿山安全生产管理工作的一项重要内容，通

过安全检查可以及时发现矿山生产过程中的危险因素及事故隐患和管理上的缺陷。由于公司矿山前期建设缺乏统一规划，安全设施投入不足，给安全生产带来隐患，特别是通风问题，已给安全生产带来严重危胁。为解决这一问题，与采矿厂、矿山技术部紧密协调，统一规划，对现有七条斜坡道规范通风天井，14条天井将在年底与地表贯通，天井贯通后通风问题将得到根本性解决。

在日常检查中非常注意对开拓系统、掘进系统，爆破现

场及各作业面的现场监督及隐患整改治理，针对从事采矿工作人员多数是农民工，安全意识淡薄，习惯性违章多的特点，一方面加强安全教育，一方面对屡教不改或故意违章的进行经济处罚。

安全隐患是安全事故的源头，对查出的事故隐患采取现

场整改或限时整改，消除安全隐患，对于重大隐患立即予以停产，对未按期整改的安全隐患予以处罚，今年检查出安全隐患共计417项，落实下发隐患整改通知书100份，现场监督排除隐患189项，对四个工作面给予停产整改，截止11月底安全处罚共计13100元。

4、加强火工品的安全管理。

我部门负责火工品的采购、审批、发放和使用的管理工作，火工品的管理是安全工作中的重中之重，火工品的流失及使用安全，将直接影响到公司的生产运行与公司形象，今年以来我们加大了对火工品的管理力度，对火工品的管理从入库开始，层层把关、逐级落实。在运行方面：我们对审批、发放、使用、退库等每一道环节，实行跟踪检查，落实到人，不留死角。在使用方面，严格按《爆破作业规程》全方位监控，对使用药量1吨以上的爆破作业现场监控警戒，确保爆破安全。今年我部门共计审批、发放炸药430余吨，导爆管雷管约12万发。

5、安全设备的维护工作

公司前年购置的消防器材，随着时间的推移，大部分已失

效，10月份我部门分别对公司两个选厂及水线的损坏、过期消防器材及时联系，进行维修和年检，并制定《消防器材使用管理规定》，规范消防设备的使用和管理，确保安全设施及设备始终处于良好状态，具备应对突发事故的能力，为预防和避免事故损失起到了一定的保障作用。

6、辖区治安及外来人员管理

由于我们矿山建设施工的特点，我们对各矿山建设单位、建设施工单位和我们自己企业职工人员，进行登记造册。与外来施工队伍签订安全协议，对其所属人员进行登记备案。在节日期间加强对公司辖区内的治安保卫工作，夜间对生活区进行不定时巡查，并将检查情况进行登记，确保厂区治安的稳定有续。今年以来共发生治安案件7起，调查处理7起，调解矛盾纠纷34起，处罚违规违章行为14起，治安罚款共计15650元。

7、加强环境卫生治理推进安全文明生产建设

为确保公司有一个整洁的环境，我部门每月组织各相关部门

进行安全文明生产大检查，并对较差单位进行通报。对卫生区域进行日常检查，保证厂区及生活区环境的清洁。

在戈壁滩上自然环境恶劣，为给广大职工创造一个良好的生

活环境，4月份组织全体职工对选厂道路及生活区进行绿化，共计植树360余棵，逐步改善广大职工的生活环境。

三、存在的问题：

1、由于企业的很多职工，作业过程中安全意识非常淡薄，在发生突如其来的事件时，不知如何处理和采取有效防护措施。很多人员对自己的违章操作和作业行为，认识不清，从而导致事故的发生。

2、公司部门安全管理人员水平与现实工作有一定差距，满

足不了现有安全管理的需要。

3、由于前期矿山开采工作没有统一设计,矿山遗留隐患较

多，给当前的安全管理工作带来了众多不利因素。

4、由于矿山及选厂人员素质不高，法律意识淡薄，多数新

员工岗前没有从事工作经验，而各矿建公司又忙于生产，忽视安全管理工作的重要性，给安全管理工作带来较大隐患。

5、矿山地处戈壁，环境恶劣，绿化成活率较低。

四、工作打算与安排：

1、继续落实各级领导安全生产责任制，突出预防为主，严

格执行安全生产责任制考核办法，形成齐抓共管的良好工作局面。

2、针对部分选厂员工安全生产意识薄弱，安全操作技能低

下情况，组织开展安全生产技术知识和事故预防技能方面的培训教育工作，通过专业培训，尽快提高广大员工预防事故能力。

3、针对安全管理人员专业管理知识欠缺的情况，采取请进

来、走出去的办法。邀请具有安全管理丰富经验的专家和老师进行培训。其次，还要采用我们自己组织专业知识学习的办法，不

断提高安全管理人员的综合管理能力。

4、按照国家金属非金属地下矿山安全标准化要求，对各矿

建公司设计，开采进一步规范，使其尽快步入标准化管理渠道。

5、针对各矿建公司员工安全生产意识缺乏的情况，我们要

组织安全教育和培训班。通过培训与学习，尽快提高他们安全生产防护意识和对事故应变处理的能力。

6、进一步做好安全检查和隐患排查工作，尽快健全各项安

全管理台帐，实行规范化管理。

肃北博伦矿业公司生产安全环保部

2009航道安全总结 篇5

根据国务院、省、市《关于深入开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》精神，我县以“贯彻法规、落实责任，治理隐患、遏制事故。”为主题，紧紧围绕“建立健全以‘一岗双责’为核心的安全生产责任体系，全面落实‘两个主体责任’；遏制较大事故，杜绝重、特大事故，事故总量稳定下降；安全生产形势实现持续好转”为目标，自2008年12月22日至2009年3月31日，集中100天时间，突出抓好了“法规宣传、责任落实、‘安康杯’竞赛活动、隐患排查治理、围绕‘两个重点、三个关键’（重点行业、重点场所，关键企业、关键部门、关键岗位）深入开展专项整治、严格事故查处和责任追究。”等项重点工作，完善了安全管理制度，加强安全监管，严格安全执法。认真查找安全生产工作存在的突出问题和薄弱环节，确保了“百日安全生产活动”各项工作的落实，实现了元旦、春运、春节及“两会”期间全县安全生产形势的稳定。

一、高度重视，精心组织

为了切实抓好我县的“百安活动”，县政府成立了以副县长万林同志任组长，县政府办公室、县安监局主要负责人任副组长，县安委会成员单位负责人为成员的“百安活动”领导小组，负责活动开展的组织领导和协调督办等工作。按照上级的要求，结合通江实际制定了翔实的《关于深入开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》（通府办函【2008】246号），明确了各级各部门的职能职责。“百安活动”领导小组先后多次召开专题会议，周密安排，全面部署，确保了“百安活动”组织机构落实、领导力量落实、工作措施落实、责任目标落实。

二、措施有力，工作到位

（一）抓落实。在“百安活动”中，县委、县政府领导亲自挂帅深入一线督促检查。市委常委、县委书记范申华同志在百忙之中抽出时间，先后深入平溪、铁溪、民胜、广纳、涪阳、陈河等乡镇及洪口电站、二郎庙水库检查等地点检查安全生产工作，并对如何抓好“百安活动”作了重要指示；春节期间，县委副书记、县长严敏同志深入车站、码头、九浴溪库区、交通检查站（点）督查工作落实情况，慰问值班人员；副县长万林同志率先垂范，跟班督促检查，率领相关部门负责人先后深入利民公司、四川省汽车运输第158队、唱歌鞭炮厂、天然气钻探工地及空山、两河口等边远山区的乡镇检查指导；县委、县政府的其他领导也分部门、分片区督促检查。

各乡镇、各有关部门认真贯彻落实省安全生产暨“百日安全生产活动”电视电话会议及市、县有关会议的重要精神，牢牢绷紧安全生产这根弦，认真查找本地区、本部门安全生产工作中存在的突出问题和薄弱环节，根据行业和地区的特点分别制定了“百安活动”工作方案，确保工作落实。

（二）抓宣传。在“百安活动”期间，各乡镇、各有关部门结合实际，创新宣教形式，开展丰富多样的活动，唱响安全发展主旋律，营造全民治安氛围，提升全民安全防范意识。利用电视媒体，开辟安全生产专题栏目，举办安全知识讲座，跟踪报道安全生产动态，抓住正反两方面的典型，以案说法，让广大人民群众和各级、各部门安全监管人员参与、投入到“百安活动”中来。活动期间，县有线电视上以“百安活动”为主题，滚动播出安全警示广告61条（次），播出“百安活动”专题片14期；县级各部门、各乡镇书写宣传标语1300余幅，办宣传专栏206余期（次），联动乡镇和县级部门印发宣传资料近20000余份，同时利用移动、联通等通讯平台，发送安全短信14万余条，涵盖了全县各级干部及群众代表，有力地宣传了安全知识，增强了全民安全意识，使“百安活动”上下联动，家喻户晓，深入人心。

（三）抓排查。各乡镇、各部门根据自身职能职责，紧紧围绕“两个重点、三个关键”，以健全安全生产“四式管理”为着力点，即“拉网式排查”、“战役式整改”、“台账式管理”、“追踪式督查”，严格按照“一岗双责”、“辖区负责”和“谁主管谁负责”的原则，切实抓好本行业、本辖区的安全生产隐患排查，对排查出来的事故隐患做好登记，并分行业、区域归类，建立“百安活动排查隐患”电子专档，实行台帐式管理。活动期间，共排查各类生产安全隐患906个，其中现场督促整改落实804个，纳入档案管理限期整改102个；督促企业投入整改资金312万元，其中煤矿和烟花爆竹生产企业投入隐患整改资金212万元。通过“百安活动”的开展，“发现不了问题可怕，解决不了问题可悲，不去解决问题可耻”的观念日渐深入各级干部心中。

（四）抓整改。对排查出的隐患，按照“先重后轻，先急后缓”的原则和“分类指导，分步实施，深入整治”的方针，以“发现一批，登记一批；整改一批，巩固一批；监控一批，防范一批”为思路，明确整改责任单位，制定翔实的整改措施，并明确领导牵头，落实专人负责、专项经费，跟踪到底，对重大隐患集中了精兵强将，投入财力物力，采取强有力措施实行“战役式整改”，对一时难以整改到位的，制定防范和监控措施，确保整改期间人民群众生命财产安全。对安全隐患突出，整改不力的部门、乡镇负责人实施黄牌警告，对整改不力的企业责令停产、停业整顿，直至整改到位、验收合格复产。

（五）抓监管。在“百安活动”期间，我县建立健全了“四制”管理制度，即“督查通报制”、“黄牌警告制”、“一把手述职制”和“责任追究制”，进一步强化了长效有力的监管机制。各乡镇、各部门的主要领导和分管领导沉下去，靠前指挥，监管人员尽职履责，到岗到位，形成一个强大的监管网络体系。对重点行业、重点部位、重点环节、重点时段盯牢、盯死，对安全生产领域内的违法行为进行了严厉打击，严格了责任追究，如广纳镇去年发生一起较大事故，在“百安活动”中进行了追责，年终考核实行了“一票否决”。

（六）抓督查。为了进一步确保工作到位，县安办（安监局）春节期间不放假，除4人留守机关外，其余人员组成4个工作小组，由局领导班子成员带队，对全县29个县级部门、49个乡镇、81个矿山企业、123个生产经营单位（门市）、4个林场、3个车站和部分个乡级部门贯彻贯彻全县安全生产会议精神的落实情况进行了明查暗访，出动车辆200余台（次），行程近10000公里，采集安全工作情报360余条，刻录影像资料2套，尽最大努力为全县人民营造安全、稳定的生产、生活、学习、工作环境；县目督办强化目标督查，到基层，到一线，明查暗访，对工作不力、不到位的单位和干部、工作人员、业主，责令其限期整改，对整改不到位的通报批评，确保了工作到位。

三、部门联动，突出重点

我县把“百安活动”的重点放在矿山、危险物品、交通、消防等十个行业和领域上。

矿山安全方面：“百安活动”中，相关部门组织专门力量对全县煤矿及非煤矿山企业限期整改的安全隐患逐个督促整改落实，特别是对非煤矿山进行了全面的整治，规范了32个砖厂的生产经营行为，因事故隐患严重而被停产停业4个砖厂，炸封非法矿井6口，行政处罚3家，培训煤矿企业管理人员及作业人员102名。

易燃易爆物品安全方面：安监、公安、工商、供销等部门，对全县所有从事危险化学品及烟花爆竹生产、经营、使用的单位及个人进行详细普查，加大了相关法律、法规的宣传力度。在市局统一安排部署和大力支持下，严厉打击违法生产、储存、经营危险化学品及烟花爆竹的行为。县公安局加强了民用爆炸物品的安全管理，对全县58家常年使用爆炸物品单位的安全检查，督促整改隐患，建立规范档案；实行了民用爆炸物品专车配送制度；严格实行民用爆炸物品领取、登记、清退制度，加大对未使用完的民用爆炸物品清收力度，严打非法运输、购买民用爆炸物品的违法犯罪行为。交通安全方面：针对春运恶劣气候条件，县公安部门除值班人员外，其余全员出动，深入路面检查，实行了领导“包片、包站、包线”的管理模式，保证每天至少有3名局领导上路带队执勤检查；进一步将警力下沉到基层中队，把60%以上的警力放到路面上，加强了路面监控，开展夜间巡查，进一步延长监管的时间，对全县所有出入口设立检查站和主干线的通铁（溪）线、通平（溪）线、通洗路均实行24小时监控，凡是大雪堆积，道路无法通行，立即实行交通管制，确保了旅客安全出行。交通、公安等部门组织力量，开展了道路、病害桥梁专项整治，确保道路畅通、安全。为预防重特大交通事故的发生，还集中人力、物力，分片分线，举办道路安全知识培训班，开展运输市场专项整治，严厉打击非法客运行为，取得了初步成效。各派出所将主要警力精力放在了交通安全、消防管理上，加大了对通乡公路的管理力度，尽量把违法行为消除在萌芽状态。春运期间，各运输企业实行领导安全管理挂包制，强化了源头安全管理。县安监、交通、水利、旅游、环保、海事、渔政等单位，对全县19个有船乡镇船舶安全进行了拉网式检查和专项清理整治，共清理各类船舶430艘，其中客渡船45艘，采石采砂船76艘，渔船189艘，水库船和自用船82艘，漂流艇38只。现场销毁“三无”船舶37艘，解除动力或起岸回家34艘；补办证书29艘；妥善解决遗留问题3起；纠正违法违规行为8起，罚款5700元；整治沙石场14处。消防（森林防火）安全：县公安、林业、教文、消防、电力、燃气及当地派出所等单位，从2008年12月23日至2009年2月22日，分三个阶段对人员密集场所、易燃易爆场所、旅游场所、小公共娱乐场所（小歌舞厅、小录相厅、小网吧、小电子游戏厅）、小旅馆、私营企业、家庭式小作坊、学生宿舍、农家乐、城镇社区、场镇连片瓦房、农村大院落等进行了整治，对检查发现的火灾隐患，依法采取措施及时督促整改。对不具备基本消防条件，尤其是危及公共安全又拒绝整改的，坚决依法责令停产停业整改，避免养患成灾。县经商、建设、质监、国土、卫生等部门，也结合本部门实际，深入开展了安全生产专项整治工作，并取得实效。安全生产最大的成效就是制度健全、责任落实、不出事故、确保平安。我们虽然在2009年的“百安活动”中取得了一定成绩，但也存在许多方面的薄弱环节和差距，我们将认真总结2009年“百安活动”的经验，找差距，添措施，与时俱进，开拓创新，推动我县2009年安全生产工作再上新台阶。

2009航道安全总结 篇6

工作打算

一、2009年工作简要回顾：总的看法，生产环节，安全生产形势平稳，运输环节忙时事故多。

（—）、无论是制氧厂，还是巧家分厂，无一起因操作不当酿成重大生产安全事故与人身伤害事故。主因，是操作手技术的日渐成熟。存在问题：一是充装工良莠不齐，常出现违章操作事故，如不定时排放充装排管内积液，留下安全隐患；二是充装漏气瓶；三是充装到期与过了检验期之气瓶。

（二）、运输任务完成较好，基本满足市场供应。但忙时交通事故增多，其中一起造成第三者责任赔偿。究其原因，都与驾押人员安全运输意识不强，心存侥幸，责任缺失相关。从管理上分析，存在车况技术监管时常缺位，安全监管措施力度不足等问题。

（三）、安全隐患

1、巧家分厂循环水池与深水渣池单人作业时无人监护；

2、酒后驾车，多发生在短途途中；

3、行驶状态下接打手机；

4、偶见车辆因接受紧急任务“带病”出车；

5、气瓶安全附件的备用件，常出现零库存问题。

二、2010年打算：概括为“十二字”方针。即：举重措，挖死角，下猛药，上达标。重点在以下几个工作上下足功夫见成效：

（一）、配合瓶检、瓶管部门，抓气瓶定期检验（主要是氧气瓶）

与非自主产权气瓶的安全质量检验工作，把好气瓶安全使用关。

（二）、配合生产部门抓好气瓶充装工序定时排放管道积液工作，保证气瓶在一个检验周期内的安全使用。

（三）、关于车队安全管理

1、督促车队落实好“一日三检”工作，组织力量不定时的抽检车辆的“一日三检”情况。未达到要求的，发《隐患整改通知书》，限定时间内未达到要求的，开具《处罚单》；

2、实施“五不出车”断然措施，决不让一辆隐患车出勤；

3、公司兑现给押运员（含短途车押运员）核发电话费的承

诺，最大可能减少驾驶状态下接打手机分神的概率；

4、在必经之路上设“卡”（随机设卡，不固定），查堵驾押

人员“酒后驾车”之安全隐患；

5、公司应调配好备用金，做到专款专用，以确保气瓶安全

附件之采购费用，满足附件更换，不留安全隐患。

为了从车队安管上投足力量，再次建议给车队配一名既懂车辆技 术状况，有懂日常车辆维护技术工作的修理工。由此，不但切实加强了车辆的安全监护监管，又有可能在相当程度上降低车辆维修成本。

（四）、其他方面的安全工作，如文明装卸、劳动保护、消防、安全工作例行检查等项工作，原都做了详尽安排，只是抓好防松懈，抓实在，重奖惩等工作的问题了。限于篇幅及工作重点，不再赘述。

西昌安顺公司安全科

2009航道安全总结 篇7

开学以来，我校全体师生同心协力在做好教育教学工作的同时，努力提高安全工作意识，多渠道、多方位做好安全工作，使学校成为学生学习生活的乐土，现就我校开展安全工作总结如下：

一、开展校园安全隐患大排查

开学初，我校由校长室、总务处负责，对学生宿舍、食堂、教室、实验室、体育设施进行全面排查，确保电力设备的安全，楼道各处的应急灯、逃生指示灯正常工作（出现问题的由总务处安排人员第一时间整改到位），消防设施的灭火器压力正常、消防栓出水管道畅通，校园内各处监控设备运行正常、录像随时可查，各类体育设施合格、保证使用，全面排查周日来往学校途中交通安全（排查出的非法营运车辆已上报至局安全管理科）。

二、层层落实责任，确保安全措施到位

1、根据学校安全管理手册，学校与班主任、实验员、宿舍管理员、食堂人员签订《班级安全责任书》《学生上学放学乘车安全班级责任书》等一系列责任书，确保学生在校园内的学习、生活、饮食、就寝、实验安全。

2、与家长签订《安全协议书》、《学生上学放学乘车安全家长责任书》、《禁止进网吧家长责任书》，加强与家长沟通联系，强化家长的管理责任。

3、强化门卫管理责职，严格出入校园的检查制度，外来人员入校登记，学生外出请假制。

4、加强教育，强化师生安全意识，学校利用各种途径（班会、国旗下讲话、专题学校集会）进行教育。学校还在校园网站上开辟安全专栏，进行安全常识、法律法规等宣传。

三、校园各种活动确保安全

学校开展各种活动时，周密安排，考虑安全因素，有应急预案。每年进行消防、防震演练，树立师生安全意识、提高师生安全逃生的技能。

四、构建和谐的校园内外环境

2009航道安全总结 篇8

2009年特种设备安全监察工作总结

2009年，在省局特种设备处和县委县政府的指导下，我局的特种设备安全监察工作取得了显著成绩。现将一年来的工作总结如下：

我局在全面掌握我县特种设备安全状况，同重点特种设备使用单位签订特种设备安全责任书的基础上，加大特种设备安全监察力度，特别是加大了对重大危险源的监控。2009年，我局共开展了6次特种设备专项检查，出动执法人员115人次，发出安全监察指令书4份，查处特种设备违法违规案件1宗。

一、基本情况

我县现有特种设备使用单位23家，在用锅炉10台，容器49个，压力管道1.519公里，起重机械8台，电梯26部，厂内机动车辆5辆。特种设备使用单位几乎分布在全县各个镇和农场，特种设备数量少，但分布散。

二、工作成绩

（一）以“质量和安全年”活动为契机，在对特种设备使用单位的日常检查中，针对发现的问题，提出整改意见，并组织复查验收，严格杜绝特种设备“带病作业”。

（二）加大对新修订的《特种设备安全监察条例》的宣传力度，在县城主要街道悬挂横幅，并将新的法律法规印制成册，分发到特种设备使用单位，对即将到期的特种设备使用单位提前通 1

知，并及时联系检验所进行检验。

（三）认真开展锅炉节能减排工作，对全县10台在用锅炉进行了调查。经调查，各锅炉使用单位的锅炉除乐中胶合板厂使用的0.3吨小型锅炉无配备水处理设备外,其余锅炉均配有离子交换器等水处理设备，但都没有对水质进行监测。我局安全监察人员已责令存在问题的企业限期整改不符合项。

（四）认真按“质量和安全年”的要求，做好特种设备专项整治工作，提高特种设备定期检验率和操作人员持证上岗率，对1家操作人员无证作业的电梯使用单位进行了处罚，使其受到了安全意识教育。目前，全县特种设备安全运转，全年事故率为零。

三、存在问题分析

存在以上安全问题的原因主要有：

（一）特种设备使用单位安全意识不强，特别是电梯、压力管道和起重机械的使用单位对相应特种设备的安全等级和检验周期不明确，对到期检验的特种设备没有按规定进行报检。

（二）特种设备技术档案缺失。有的特种设备使用单位由于安装时间较早，负责人更换等原因，主要技术档案已遗失，给特种设备普查、确定其检定周期和安全等级增加难度。

（三）部分压力容器、起重机械使用单位没有重视对操作及管理人员的培训。

四、措施

针对以上问题存在的原因，为消除安全隐患，确保特种设备安全运行，除加强对相关单位的监管，贯彻实施《条例》和相关

法规、规程和规定外，特种设备监督和使用单位严格遵守《乐东县特种设备目标管理责任书》的有关条款，落实相互责任，在2010年的特种设备安全监察工作中将做到：

（一）改变以往认为锅炉危险性较大，重视锅炉监管，放松对其它特种设备监督的认识。加大对全县特种设备特别是电梯、压力管道、起重机械普查摸底，彻底掌握其安全状况，督促企业按规定做好定期检验、技术档案、安全管理制度、持证上岗等工作。

（二）对在监督检查或定期检验中发现存在定全隐患的，责令使用单位及时整改，不整改到位不得使用。

（三）加强对电梯、压力容器、起重机械的操作和管理人员的培训，确保其持证上岗率达到100%。

（四）积极同检验单位沟通、协调，提高工作效率，对报检的特种设备，确保在规定的时间内完成检验工作。

（五）逐步建立动态监管，全面、及时掌握特种设备安全状况。

2009航道安全总结 篇9

2010年2月—2010年7月

班主任：罗桂宜 安全工作重于泰山。为了使幼儿身心得到更好的发展, 我们把安全问题放在工作的首位, 尽我们的一切能力保护好幼儿的安全，做好幼儿在本学期的安全防范工作。本学期具体安全工作总结如下：

一、创设一个安全、健康的发展环境

我们坚持每天晨检，保证幼儿不带危险物品入园，并注意观察幼儿脸色，幼儿有不舒服现象及时通知家长。

由于4月份天气潮湿，细菌容易滋长，在4月26日早上，我们在晨检的时候注意到个别幼儿的口腔里出现了几粒小红点，立刻想到与最近流行的“手口足”病相似，于是马上采取了隔离，打电话叫其家长接回去医院看，并进行了停课处理，减少了幼儿之间交叉感染的机会。事后，我们把班级卫生消毒工作同样作为重点来抓，班内严格执行清洁消毒制度，坚持课室和睡室每天两次消毒，并定期消毒玩具，保证幼儿的水杯和毛巾每天清洗消毒；把班里的各项清洁消毒工作做好，避免类似情况的发生。同时，早上晨检时，认真检查每个幼儿的手、足、口部位，出现有可疑红点的让家长及时带去医院排查“手足口”病，尽可能地避免有“手足口”病毒带进班内。

在幼儿学习生活中，我们在幼儿开饭时注意预防烫伤幼儿，一定是把食物晾温后再盛给幼儿；在幼儿午睡时注意检查是否有危险物品,巡视幼儿是否有不良的睡眠习惯,如蒙头，并及时纠正；户外活动时,认真检查活动场地的安全性,及时排除不安全因素,确保幼儿安全, 活动后不遗忘幼儿物品；在幼儿放学时严格执行幼儿园接送规章制度，有特殊情况与孩子父母取得联系确认无误后再放人。

二、加强安全教育、提高幼儿安全意识

在日常教学活动中，幼儿学会了自觉的排队洗手、喝水、小便，上下楼靠右走，不推拉、不跳台阶；并懂得了不跟陌生人走，不吃陌生人给的东西，懂得不能随便离开家长或集体；学习了不将手放在门缝间、桌子间、椅子间、以免夹伤；在户外活动玩大型滑梯时，做到不推不挤，一个一个滑，保证幼儿安全；学习了不能碰电插座，不可以带小刀，在手工课剪纸时候能注意安全，知道怎样正确的使用剪刀；知道不把纸团、扣子、拉链等塞到耳、鼻、嘴里。同时还渗透了有关的安全知识，使幼儿知道110、120、119急救呼叫电话的号码和用途，最大限度地消除不安全因素。

李宜

2009航道安全总结 篇10

按照夏电[2009]16号文件精神的要求，3月10日---19日在我所范围内开展了春季安全大检查工作，我所接到通知后认真学习了供电局文件，传达了局会议精神，结合本所实际全面布置和开展了春季安全大检查，制订了工作计划，强调了工作重点，学习了各岗位人员的安全职责，使我所的安全生产有目标的进行。

1.按局要求和电工班人员逐级签订了安全目标责任书。

2.组织全所人员学习了《安全工器具使用管理办法》，建立了安全工器具台帐。按照要求拉闸杆、接地线进行了编号，按规定进行了摆放。不合格的安全工器具坚决不能入库使用。

3.按局《2009安全工作目标与重点》要求结合我所实际制定了2009安全工作计划，并逐项落实实施。

4.开展了全所范围内防火、防盗防小动物等，消除了所内财务、设备运行等不安全因素的苗头。

5.认真开展了“两票一卡”的执行，在作业和抢修过程中严格履行工作票、操作票、指导卡的程序，坚决杜绝习惯性违章事故的发生。

6.通过本次安全检查对全乡范围内防雷设施的检查和避雷器的校验，发现不合各的避雷器8只、不合格的接地18处，通过更换处理基本能达到要求。

7.对全所范围内台区剩余电流保护器进行全部检查测试，更换代集、支楼东台区不合格总保2台，纠正公用南台区接线错误1处。全所台区剩余电流保护器运行率达100%。

8.开展了线路保护区内各类隐患的排查，对吊车、吊具、违章建筑下发了安全协议书和隐患整改通知书、电力设施保护宣传册。共签订安全协议书5份，隐患整改通知书30余份。

9.组织全所人员学习安全监察部第一、二期安全简报，事故快报。教育全所员工误操作带来的危害，使全所员工吸取事故的教训。杜绝违章事故的发生。

在这次春季安全大检查自查阶段，对所有线路和设备进行了认真检查巡视，消除了设备隐患，防火、防盗、防汛、防小动物措施得到了落实、导线弧垂过大进行了调整、剩余电流动作保护器运行情况进行了检查、建立建全了设备台帐、防雷设施避雷器、接地线均全部进行了测试、摇测。弱电线路和私拉乱接现象全部清除、部分杆基进行了覆土加固等，在消缺期间严格执行了“两票三制”，规范了“两票”的使用和标准化作业指导卡的管理，提高了安全生产管理水平。

通过春季安全大检查明确了各级人员的安全职责、安全工器具按规定进行管理、加强了安全日活动、职工安全意识进一步得到了提高。