低碳经济毕业论文

2024-08-28

低碳经济毕业论文（共11篇）

低碳经济毕业论文篇1

推行绿色成为的当务之急，尤其在城市发展和建设过程中，必须考虑推行绿色建筑，并将其置于与经济和社会同等重要的地位上;同时，还要进一步高瞻远瞩，通盘考虑有限资源的合理利用问题，促使经济与社会、协调发展[6]。建筑从最初的规划设计到最后的施工建设、运营及最终的拆除，形成了一个全寿命周期。关注建筑的全寿命周期，意味着不仅在规划设计阶段充分考虑并利用环境因素，而且确保施工过程中对环境的影响最低，运营管理阶段能为人们提供健康、舒适、低耗、无害空间，拆除后又对环境危害降到最低，并使拆除材料尽可能再循环利用。这就是绿色建筑，不仅促进资源和能源的有效利用，缓解能源紧缺矛盾，减轻环境污染，而且保护资源和环境。因此，绿色建筑是促进经济持续发展的一项最直接、最廉价的根本措施。

下绿色建筑与环境保护的研究策略

商务区规划用地面积约86.6km2，核心区的主体是现代商务功能，巨大的人流量和车流量使得其碳排放不容小觑。在高标准建筑的基础上，虹桥商务区的目标是实现核心区域全面低碳排放，局部区域或者建筑实现“零碳排放”。采用热、冷、电三联供，建成国内最大的区域集中功能系统;核心区域全部为国家标准一星级以上绿色建筑，其中二星级绿色建筑超过50%以上，江苏武进高新低碳示范区2010年6月，江苏省武进高新区(图略)被江苏省发改委批准为省首家低碳示范区，并被江苏省住建厅授予“建筑节能和绿色建筑示范区”。2011年又被国家住建部批准为“绿色建筑产业集聚示范区”。武进高新低碳示范区的规划面积为27.8km2，规划空间布局总体框架为“一心六轴四片”。“一心”即示范区的商务、办公、商业、中心;“六轴”即示范区主要的“三纵三横”轴线与空间发展轴线;“四片”即示范区的四大功能片，包括滨湖生态片、生活与服务片、东北部与东南部的制造产业片。按照建设节能体系规划，低碳示范区具体分为零碳区、微碳区和低碳区三个部分[8]。示范区的建设追求六个“零”，“零工地”、“零能耗”、“零排放”、“零污染”、“零距离”以及“零资源”。通过多种低能耗、低排放、低污染的关键技术集成应用，充分彰显了低碳环保的特色。

低碳示范区的绿色建筑与环境保护研究措施

低碳示范区的建设从绿色建筑层面出发，以完善区域建设为目标，探索建立一个低排放、低污染、低消耗、生态化的规划建设方案，从而达到符合低碳经济的、高水准的场地建设和建筑设计建造要求，实现一种循环、节约、可持续的低碳城市发展之路，塑造独具魅力、和谐社会生活的典范。示范区规划制定与开发利用研究对示范区的产业结构布局、交通规划、能源规划以及公园绿地的开发与建设进行规划与评估，并提出符合低碳经济模式的环境保护与规划策略，指导相关决策部门的管理与评价。示范区的建筑生态设计策略研究对示范区的和居住建筑、公共建筑、室内外工程的开发与建设进行规划与设计，分析地域建筑合理的生态观和设计观，提出符合可持续发展的地域建筑特色空间的设计策略。示范区的建筑生态建设与环境保护的评价分析研究对示范区的场地土壤、大气、噪声影响以及水污染和光污染等环境影响因子进行模拟和实证研究，开展相应的数值计算分析，提出场地建设阶段应采取的环境保护措施以及人员的安全与健康管理措施。同时提出建筑材料与资源的节约与再利用使用策略与评价管理要求。示范区的建筑生态建设与环境保护的监督管理研究对示范区的室内外环境进行分析，对原生环境的保护和改善以及对周边生态环境的影响，提出绿色管理与监督的具体实施方法，优化管理政策和条例。

结语

21世纪建筑的基本任务，绿色建筑及其研究和实践正是为实现低碳经济的目标而提出的。绿色建筑是坚持可持续发展的建筑理念，从理性设计思维方式和科学程序的角度，以提高建筑环境效益、社会效益、经济效益以及资源效益为目的,不仅有利于使用者的健康，还能够降低环境的负荷，而且能够与环境相融，使建筑成为环境良性的有机组成[6]，从而实现可持续发展的长远目标。

低碳经济毕业论文篇2

发展低碳经济的根本目的是改善民生

什么叫做低碳经济?

不管低碳经济是循环经济、绿色经济,还是可持续发展经济,总之有一条,就是得改善老百姓的生活。任何一个经济,如果不改善民生,就不叫经济。经济这个词,从古希腊以来,它一个最基本的含义就是改善民生。一个家庭的经济,要改善这个家庭的境遇,一个国家的经济要改善国民的民生,这是最根本的。

改善民生,它涉及到老百姓的温饱、涉及到老百姓的安全、涉及到老百姓的尊严。这几个是缺一不可的,缺一个都不是一个健康的经济。所以,我们讲低碳经济的时候,要万变不离其宗,这是最根本的一条。言外之意,就是2050年让中国达到中等发达国家的水平,这样一个战略目标不应该变。低碳经济只能是它的催化剂、助推器,如果离开了这一点,那什么都不经济。

其次,我们用一个国际化的观念来理解低碳经济,就是人类发展。2010年人类发展报告的主题就是低碳经济。

精心设计发展低碳经济的路径

人类发展实际上和我们说的民生概念是很相似的,它强调一个普遍的收入水平的提高,强调发展能力的建设,强调选择的自由。所以,我们在考虑低碳经济的时候,要站稳立场,要找准出发点,否则低碳经济就是无源之水、无本之木。当然,这样一种理念、一种哲学、一种发展观,体现在低碳经济上面则是如何避免气候变化对人类带来的不利影响,因为有不利影响,就会影响人类发展、影响民生。比如说,我们现在看到自然灾害给百姓带来的苦难,这是影响民生的,所以我们要减缓气候变化,去采取行动发展低碳经济。

同时,在避免气候变化的时候,在减缓气候变化的过程中,它可能也会产生负面的影响。比如,我们在“十一五”的前四年,大概关停并转了1000万千瓦左右的小机组,这是一个好事情,这个可以实现节能减排、提高能效。但是,它是有负作用的,比如说有40万人为此下岗。我们当然会想方设法安置,但是安置下岗人员不是件容易的事情,特别是在我国社会保障体系还不完善的时候,这是一个很大的挑战。

另外,有人说搞风电、生物质能会创造新的就业机会,实际上很难把因关停并转小电场下岗的人,直接转移到新就业的机会上,这就是劳动经济学里面讲的就业与空位并存的问题。这是在凯恩斯的时代就很难解决的,所以我们要小心,它是有社会代价的。

任何一个事情都是有利有弊的,我们要两利相权取其重,两弊相权取其轻。我们要把低碳经济看成一个路径,要精心设计这个路径,要有一个平稳、健康的路径,不能因为低碳经济的热潮,搞一次大跃进、走一段弯路、上了重复的生产线。如果这样的话,恐怕是事与愿违的。

发展低碳经济是大势所趋

低碳经济最核心、最普适的概念,就是低碳生产力。低碳生产力说得直白一些,就是生产一块钱人民币,要排放多少二氧化碳;反过来说,排放一吨的二氧化碳,能生产多少块钱的人民币。如果就此而言,实际上是一个发展的概念。

从农业社会、工业社会、后工业社会技术水平变化的角度看,按道理来讲,人类社会的经济应该是越来越社会、越来越健康,应该是越来越走向低碳经济。不过,事实证明还不是这样。我们看到,后工业化时代的经济,发达国家的经济还不够低碳,甚至人均的排放量还很高,是我们的几倍。但是从一个长期的发展趋势上看,低碳经济是大势所趋。我们建设低碳经济,就是顺应历史的潮流;如果我们不主动地建设低碳经济,就是逆历史的潮流。

放在具体的背景下考虑低碳经济

但是,低碳经济又不是一个抽象的概念,不是天上掉下来一个馅饼。低碳经济要放在一个具体的背景里面,放在现实的国情里面去理解和设计,去体会。否则,低碳经济就是一句空话。

什么是我们最相关的国情?不管怎么说,我国是处于工业化的历史阶段,当然还有后工业化的社会。后工业化的社会是有条件形成低碳经济的,但是由于人们理念的滞后,由于一些固有的市场经济的失灵,导致了在后工业社会里面,依然是高碳。我们要扭转这样的一个局面。

我们正处于工业化的过程中,全中国就是一个大工地,正在大兴土木,新盖房子、新起楼盘、新上公路、铁路、机场和港口的设施投资。那么,这样的一个阶段,大量需要原材料,哪个原材料不是高碳的?不是高排放的?而且,这样的情景再过10年、20年,恐怕依然如此。

这个过程背后的原因是什么呢?是城市化。我国之所以现在还很高碳,而且要继续走一段路,是因为我们还有7亿的农民。这意味着什么?他们没有充分的电力供应,没有足够的安全饮用水,家里面没有抽水马桶,没有上下水,道路还不那么完善。他们要有相应的能源服务、城市设施供给,才是真正的城市化,而这恰恰又给我们带来一个沉重的压力。所以,这就是我国发展阶段的国情。

发展低碳经济并不轻松

要发展低碳经济,我们并不轻松。要搞低碳经济,千里之行始于足下,我们要从实实在在的国情出发,去找低碳经济的路线图,这样我国的低碳经济发展才是脚踏实地的。否则,我们的低碳经济要么由于大跃进要走弯路,要么出现一些新的不必要的挫折。

要建设我国的低碳经济,大概在六大部门,即电力、交通、建筑、钢铁、水泥、化工及石油化工。这六大部门排放占到我国工业排放的70%,全国排放的50%。展望未来我国的排放情景,要想达到峰值是非常困难的事情,这需要技术、资金的支持,付出额外的代价。

我国政府宣传碳排放减排的指标是40%到45%,这40%到50%的指标期间,正好处于增量成本急剧上升的临界区域。所以,要是再高一些,我们会多付出很多的增量成本,一年300亿到800亿美元。

当然,要想实现这样的技术路径,需要一个政策的路线图去支持,否则技术的路线图设计得再好,也只会被束之高阁。那么,技术的体系要想取得变化,必须在政策体系上做出调整。

支持排污权交易

提出这一目标之后,我国在排放的问题上就有一个浮动的上限。这个上限实际上给了我们一个前提,就是有可能搞排放贸易了。

我支持搞排污权交易。为什么搞这个?要达到一个既定的目标,比如说40%到45%的目标,用经济手段,代价要小得多;如果行政手段,可能花的代价要多得多,这是一个基本的环境经济学的原理。

经济手段有两个手段,一是环境费税,一是排污权交易。在短期内,排污权交易不是很成熟,但是要积极地试点,要分小步渐进式地征一些碳税,这个时机已经成熟了。但是,我们要慎重,不要引起通货膨胀和普遍的价格上升。一个低碳的经济没有一个低碳的税制,这个低碳经济要成长起来也是非常困难的。所以,我们建议在短期去引进小额度的渐进式的碳税。但是它控制的是成本,并不控制总量,给企业一个激励,让企业选择交税还是花一点钱治理。

排污权交易控制的是成本?它控制的是排放总量。我国越往后走,总量控制的要求会越严格,那个时候就必须引进排污权交易的制度,而这个制度是需要有能力建设、严格的监管、非常精准的测量。没有严格的检测,没有严格的执法,交易的则不是排污权,而是一纸空文。

如果还依然沿用“十一五”时期按照行政区划往下分解的道路,这就会大大限制我们未来引进经济手段,特别是不利于引进排污权交易这样一个长期的制度。因为这样,我们就把一个碳市场给割裂了,山东省的排放权是很难卖给江苏省的,它只能在省内交易,交易的机会大大下降。

我们希望形成一个全国统一的、自由的碳市场。在这种情况下,千万不要把排放指标按照行政区划去分,而是按照产业部门去分,然后分到企业身上去,这样有利于改变不同利益相关者的角色。

低碳经济毕业论文篇3

自1765年瓦特发明蒸汽机以后,靠化石燃料来解决动力问题,让工业革命首先在英国兴起。以后有了蒸汽机车(1802年)、汽船(1807年)、火车(1814年),再以后火车发展为内燃机车(1883年),电动机车。交通运输工具进入到了飞机(1903年)、卫星(1957年)阶段。如今在世界上钱多得花不完的富豪们,已经认真地开始计划乘宇宙飞船到地球以外的地方去旅游了。

工业革命后核能的发现,一定程度地弥补了煤炭、石油等化石能源的局限性,实现了核燃料的循环使用,但依然有核废料的产生,不能最终解决能源的反复使用问题。

无限制地使用能源,让今天的所有工业发达地区均出现了环境污染问题。暂且不去考虑西方一些国家的政客,要借用气候问题来限制其他国家,特别是发展中国家的工业现代化等问题,看看发展中国家的城市、乡村的污染状况,我们也能得出环境有可能限制经济发展这一结论。

依靠不断增加对化石燃料的依赖来换取经济发展的模式已经走到了尽头,新的经济模式将以何种形式出现,这是值得我们探讨的一个非常重要的问题。

蔡林海博士撰写的《低碳经济大格局·绿色革命与全球创新竞争》(2009年8月,经济科学出版社),从欧盟、美国及日本等发达国家及地区发展的低碳经济的中长期战略、具体状况等的分析上,向我们展示了新技术革新的最新动向,让我们对低碳经济有了较为全面的了解。

创新将以低碳为重要特点

蔡林海博士把2008年9月美国引发的金融危机,与全球气候变化联系起来,认为世界已经处于新一轮增长的前夜。

美国总统奥巴马上台以后,在处理金融危机时,并没有首先去拯救那些深受危机影响的中小企业,虽然也一定程度地对汽车产业提供了救助,用较大数目的政府资金,垫资给金融企业,让它们渡过了难关。但奥巴马总统的最终目标,并不在扶持现存的生产企业及金融公司,而是在追求新一轮的技术革新与产业创新。奥巴马上台后,要在今后用10年时间,向绿色能源领域投资1500亿美元,创造500万个新的就业机会,到2015年生产并销售100万辆插电式混合动力车。美国的再生,把相当大的希望寄托在新能源上了。

由于美国经济规模、政治实力在世界上具有独特的位置,当美国行动起来以后,几年前就主张低碳经济的欧洲、日本也有了更加明确的行动目标。基本上到2020年,欧美日在二氧化碳的减排方面,将要比1990年减少20%,到了2050年,要比1990年减少60%～80%。

树立了这样的目标以后,蔡博士认为,低碳产业就有了成功的可能。对于低碳产业的内涵,蔡博士定义为由化石燃料的低碳化、可再生能源、能源效率化与低碳消费以及低碳型服务这四大领域构成。《低碳经济大格局》一书中,使用了相当大的篇幅,具体地对欧美日各国的现状做出了分析。

蔡博士认为:“碳风险与碳管理在3年后将成为企业经营的关键所在。不懂得这两个概念的企业,将无法从事国际贸易,更不可能在跨国经营中取胜。”重视低碳经济已经成为企业经营的必不可少的一个内容。

我们需要全面认识低碳经济

有一种观点认为,和奥巴马拿出1500亿美元去振兴绿色能源产业相比,他短期内拿出的救助华尔街的资金高达7000亿美元,单只看这个数字,今后绿色产业的振兴还需要更多的投资,更大的政策扶持。

还有一种观点认为,在全世界人均二氧化碳排放量为4吨的时候,美国人均排出20吨,日本人为10吨,中国不到3.5吨,印度更在1吨以下,减排的主要任务应该由工业先进国负担。

低碳经济与绿色经济篇4

2影响人们消费行为的消费心理：

怎样做一个理智的消费者？

低碳经济与绿色经济

低碳经济

含义：是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。特征：是以减少温室气体排放为目标,构筑低能耗、低污染为基础的经济发展体系,包括低碳能源系统、低碳技术和低碳产业体系。

绿色经济

含义：是以市场为导向、以传统产业经济为基础、以经济与环境的和谐为目的而发展起来的一种新的经济形式，是产业经济为适应人类环保与健康需要而产生并表现出来的一种发展状态。

特征：绿色经济以经济与环境的和谐为目标，将环保技术、清洁生产工艺等众多有益于环境的技术转化为生产力，并通过有益于环境或与环境无对抗的经济行为，实现经济的可持续增长。绿色经济既是指具体的一个微观单位经济，又是指一个国家的国民经济，甚至是全球范围的经济。

两者既有联系又有区别。相同之处是，两者都是主张减少资源消耗的经济，都是主张资源节约的经济；两者都是主张减少环境污染的经济，都是主张保护环境的经济；两者都是以可持续发展为目标的经济，都是可持续发展的经济；两者都是主张人与自然和谐发展的经济，都是讲和谐发展的经济。不同之处，一是提出的背景不同，低碳经济是人类为应对全球气候变暖，减少人类的温室气体排放提出的经济；绿色经济是人类为了应对资源危机，减少人类对资源环境的破坏提出的经济。二是低碳经济是一种经济的发展形态，绿色经济是一种经济发展的核算方式；低碳经济侧重的是资源的温室气体排放，绿色经济侧重的是资源节约利用；

三是低碳经济的考核指标是单位GDP的二氧化碳的排放量，是个量指标的考核；绿色经济是国内生产总值的核算方式，是总量指标的考核。

四是目标不同，低碳经济的目标是减少了多少排放气体，绿色经济是净增长了多少经济。我们既发展低碳经济，又要发展绿色经济。发展低碳经济我们要节能减排；发展绿色经济我们要减少资源消耗环境破坏，减少负面增长，保障经济健康发展。发展低碳经济和绿色经济，两者相互促进，既是发展的过程，又是个发展的结果。只要我们大力发展低碳经济和绿色经济，转变经济发展方式，我们的经济发展可持续，我们与自然的关系会更加和谐。

绿色消费低碳消费

绿色消费含义和特征

低碳消费

在目前我国社会条件下，广义的低碳消费含义：一是“恒温消费”，消费过程中温室气体排放量最低;二是“经济消费”，即对资源和能源的消耗量最小，最经济;三是“安全消费”，即消费结果对消费主体和人类生存环境的健康危害最小;四是“可持续消费”，对人类的可持续发展危害最小;五是“新领域消费”，转向消费新能源，鼓励开发新低碳技术、研发低碳产品，拓展新的消费领域，更重要的是推动经济转型，形成生产力发展新趋势，将扩大生产者的就业渠道、提高生产工具的能源效益、增加生产对象的新价值标准

“低碳消费”的含义：

一是倡导消费者在消费时选择未被污染或有助于公众健康的绿色产品；二是在消费过程中注重对垃圾的处置，不造成环境污染；

九、发展低碳经济,倡导低碳生活篇5

1、低碳经济的基本特征：

低能耗、低排放、低污染，实质是提高能源利用率和创建清洁能源结构。

2、低碳经济体现了什么发展战略和国策？

可持续发展战略、保护资源环境的国策。

3、发展低碳经济，倡导低碳生活的意义：

（1）有利于增强人们节约资源、保护环境的意识；（2）有利于缓解能源紧张，减轻环境压力，促进人与自然的和谐；（3）有利于贯彻落实科学发展观，建设资源节约型和环境友好型社会；（4）有利于实现我国经济社会的可持续发展。

4、为践行低碳生活理念，在日常生活中你会怎么做？

①不使用一次性餐具；②绿色出行，步行或骑自行车；③使用节能灯、节约用水用电；④购物尽量不使用塑料袋。

5、什么是低碳生活？

就是低能量、低消耗、低开支的生活，减少二氧化碳的排放，保护地球环境不在持续变暖。

6、环保标语：

（1）节能减排，利国利民。（2）加强生态文明建设，构建资源节约型、环境友好型社会。

中国经济转型之低碳经济篇6

在工业文明发展过程中，人类大量开采和消耗化石能源，致使地层中沉积碳库的碳快速流向大气碳库，引发了温室效应、环境污染等问题。如今，为应对后国际金融危机时期的竞争，低碳经济成为许多国家谋划未来发展的重要战略选择和推动新兴产业发展的动力。

低碳经济是以低能耗、低物耗、低排放、低污染为特征的经济发展模式，它要求建立新的产业结构和能源结构，以最少的温室气体排放获得最大的经济产出。低碳经济是人类社会经济发展的大趋势。

到现在为止，我们的社会经济发展都以化石能源为基础，而伴随而来的是二氧化碳的大量排放，这样的社会经济发展可以称之为高碳经济。而低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。

对于我国来说，发展低碳经济不仅是缓解经济发展的资源约束矛盾、减轻环境污染的有效途径，而且是调整优化经济结构和转变经济发展方式的必然要求，是实现可持续发展的必由之路。目前，我国发展低碳经济面临着一些因素的制约，如技术水平相对落后、处于国际产业分工低端、能源结构仍然以煤为主、就业压力巨大等。但也应看到，未来20年，全球化石能源供应相对充足，正是我国在加速工业化的同时尽快实现包括低碳化在内的发展方式转型的有利时机。以生存的自然环境，而地球上化石能源的有限性也迫使人类改变能源结构，寻求新的、可持续的发展方式。

目前中国低碳经济的发展受制于能源结构、资金技术以及经济发展阶段。首先,现阶段中国以煤为主要能源的局面很难迅速改变,故实施低碳经济需要比较长的周期。其次,资金和技术是重要考验,发展低碳经济需要技术的创新、技术进步和技术的突破,才能改变以煤为主的能源结构。第三,中国处于城镇化和工业化发展的阶段,尽管通过优化结构和节能,能够相应地减少碳的排放,但是面临较大困难和挑战。

中国的低碳经济转型的切入点在哪里？切入点应该还是提高目前的能源利用效率，并且以新能源的开发为辅助。

中国要实现经济转型最重要的是经济成本问题。经济转型我们已经提出很久了，要改变目前的产业结构，把高消耗的工业在经济结构中降下去。

转型不影响增速，低碳革命推动经济转型，对许多发达国家比如美国英国等国家可能是挑战大于机遇，而对于我国则是机遇大于挑战。发达国家的能源使用效率已经很高了，要进行低碳

经济转型，必须用新的清洁能源进行替代。而我们的能源利用率较低，要发展低碳经济，会从提高目前的能源利用率，这样的成本是最低的，也最容易着手。在发展低碳经济中，最大的问题就是成本问题。

目前的情况就是高能耗不能延续，低碳成为必然。

发展低碳经济必须具备两个条件：第一是科学技术，第二是国家政策。目前已经不少这方面的技术，未来科学技术进步，改换生产流程，改换生产结构，使成本降低，企业就愿意接受，而政府则要鼓励，用政府采购、补贴、税收减免来让企业觉得不吃亏，甚至这些政策可以是法律方面的。

大力发展低碳经济，当前应做好以下工作：

加大技术研发力度。技术进步是发展低碳经济的关键。应加大各类低碳技术研发力度，包括提高资源利用效率的技术、替代高碳能源的技术、资源循环利用技术、物质循环减量化技术、环保产业技术、清洁生产技术以及可再生能源技术等。

建立健全市场机制。目前，全球已有四个交易所专门从事碳金融交易。我国应大力发展金融创新，开展与碳交易相关的金融活动。可以尝试设立碳交易市场，开发碳减排期货、期权市场，建立碳排放指标交易平台和规范，充分发挥市场配臵资源的基础性作用。

完善考核指标体系。发展低碳经济，离不开法律规制和政策引导。结合我国的实际情况，应在制定和完善法律法规的同时，建立地方政府发展低碳经济目标责任制，并完善相关考核指标体系，将能耗、环境保护等衡量低碳经济发展状况的重要指标纳入地方政府考核指标体系，为发展低碳经济提供制度机制保障。注重引导消费行为。能源结构转型需要全社会的广泛参与和支持。应广泛宣传低碳经济、低碳生活的意义，提高居民的节能环保意识。加快普及和应用节能产品，如推广隔热保温建筑材料，实现建筑节能；推广节能灯，采用半导体照明（LED），实现照明节能；推广节能家电，实现家电节能；推广混合燃料汽车，鼓励使用自行车出行，实现低碳交通；等等。

中国现在最大的问题是要把能源结构调整一下。中国现在92%用的还是化石能源和碳基能源，所以要增加新能源，比如风能、水能、核能的应用。

不过，除了中国本身所遭遇的内外部能源问题，还有就是国家所面临的国际压力，《京都议定书》、《巴厘岛路线图》以及哥本哈根气候大会，都无一例外地表现出全球各国对于低碳的重视。

在大力发展低碳经济的背景下，发展新能源必须在基础理论和关键技术上要有所突破。可再生能源本身是可持续、可再生、清洁的，但能源要转变成能量才有用，而在这个转变过程中需要载体，载体却是不可再生的。我们必须要建立适合可再生能源发展的新理论和新技术，比如，能源传递理论、能源材料学、能源仿生学、能源化学、能源生物学、能源物理学、能源生态学等能源新理论，以及收集技术、转换技术、储能技术等新技术。在发展低碳经济的背景下，开发节能建筑是一个重要的方面。发展节能建筑即符合低碳经济的要求，也能产生很好的经济和社会效益。

发展替代化石燃料车的电动汽车也是一个重要方面。大力发展电动汽车可以减少石油的消耗，控制污染，同时产生可观的经济效益。

工业节能也很重要。目前，我国单位GDP的能耗与发达国家的先进技术相比相差甚大，但差距就是潜力，就是发展的空间，所以大力发展工业节能技术不仅可为低碳经济作贡献，而且也可为企业降低成本，节约资源，产生经济效益。

低碳经济毕业论文篇7

1 低碳经济

1.1 内涵

对低碳经济进行定义国内外学者各抒己见, 大体上是从社会资源结构、经济发展模式、技术应用等方向对其进行思考与研究。而实际上, 低碳经济就是自然规律与经济规律在发展进程中结合的产物, 在物质循环与碳平衡理念的辅佐下, 对人类碳排放水平进行定量分析以后, 提出标准, 那么在低碳经济的约束下, 人类在生产活动中不仅仅考虑经济利益取得的情况, 而且极关注“环境—社会—人”之间发展的协调性。

1.2 意义

发展低碳经济的主要原因是为了改善气候, 管控温室气体的排放量。在“十二五”期间, 大力发展低碳经济的号角吹得愈发响亮, 我国大力提倡低碳经济的意义可以体现在以下几个方面:管控气候变化的趋势, 改善地球生存面貌;使产业结构发生转型, 践行“科学发展观”路线, 实现可持续发展的终结目标;维护生态平衡, 降低能耗量, 最终完成小康社会的构建工作, 为社会、人类创造财富。

例如, 浙江省杭州华辰国际酒店, 其在经营方面践行了“低碳”的路线, 例如变频器在每个机房中都有安装, 保证了酒店时刻处于恒温的模式中。这样的经营达到了低碳经济的效果, 不仅仅使华辰国际酒店省电率高达30%, 同时也给客人带去了舒适的感觉。目前浙江省绿色饭店有328家, 在全国居于首位, 达到了节约资源, 改善生态环境的目标, 尤其是华辰旅业中水泵变频节电、照明智能节电、太阳能等技术的应用为企业带来了更大的经济效益。

2 低碳农业

在2008年, 《中国农业信息》 (第8期) 有“低碳农业经济略论”, 该论文也因此成为“低碳农业”产生的源头。此外“中国应对气候变化与低碳发展的对策”一文中也做出这样的表示:只有增强我国农业应对多变气候的能力, 这样农业总产值才不会受到影响, 也会落实持久、平稳发展的战略计划。其实无论是在“中国期刊全文数据库”还是“中国博士学位论文全文数据库”, 还是普通刊物上, “低碳农业”的论文占有很高的比例, 可见“低碳农业”一词的提出是广泛性的。

低碳农业是低碳经济衍生出的产物, 实质上就是在农业生产运行的过程中, 在多样化高端技术的辅助下, 最大限度的减少能源、不可再生资源的耗损量, 同时降低温室气体排放量, 在达到保护生态环境的基础上, 为人们谋福造利。其特征可以总结为, 低能损、低物耗、低排出、低污染、高效率、大效益。

低碳农业模式并非单一化的, 立体、生态、绿色、循环、休闲观光、生态高值农业模式较为常见且有较高的应用率。对其存在与发展的意义进行探讨, 在多变的气候面前也不会慌乱, 有效的解决资源紧张问题;同时构建“资源节约型”农业体系;保护生态平衡;使农产品安全性能更高, 为农民创造更大的经济利润;此外使人体健康水平与素养水平综合提升。

3 低碳作物生产

目前研发出的“低排品种”Disang与Liut可以达到降低稻田温室气体排放量的目标, 这是因为在农作物生长期间CH4排放量上存在明显的差异性, 有研究资料显示, 后者比前者降低30%的CH4。对Disang品种特征进行描述, 叶面积指数高、根系体积大, 而Liut自身具有高产量植株的形态特点。水稻品种CH4排放量存在差异性, 内在原因是其基因存在差别。此外绿色超级水稻品种的推广使用发挥了“三节”的功效, 即节约氮肥、节约水资源、节约农药。

低碳栽培技术, 主要用于填间管理进程中, 其应用原理就是田间农作物生长发育时期, 为了降低CO2等温室气体排放量的可行手段。实践表明, 间接灌溉应用于水稻生长阶段, 使CH4排放量为20.04g/m2, 比长期淹灌降低45%, N2O排放量也比长期增加四成有余。通过计算, CH4与N2O产生温室效应的总量为4651.70kg/hm2 (CO2) , 比长期淹灌降低43%左右。低碳栽培技术水稻田间管理中的应用, 不仅仅缓解了温室效应, 而且大大节约了水资源, 有利于“资源节约型”农业体系的建立健全。

4 结语

低碳经济时代篇8

过去几十年来，各国发射的数百颗气象、环境、海洋和陆地卫星在监测全球大气、环境、生态和气候变化中发挥了重要作用。臭氧空洞和厄尔尼诺现象的发现，大气中二氧化碳含量、南北极、珠峰冰雪融化速度和气候变嗳等全球尺度变化的观测数据及其分析结果均来自各类气象卫星和其他遥感卫星。

2009年发射的卫星中至少有10颗与监测全球环境与气候变化有关，其中日本成功发射的首颗温室气体观测卫星和美国美国航宇局发射失败的“轨道碳观测”卫星更是与全球气候变暖密切相关，各国尤其是发达国家越来越依赖卫星监测大气、海洋和陆地的环境与生态变化，并希望利用卫星能够大尺度、全天时、长周期、连续监测的优点，分析研究人类活动对全球气候和环境变化的影响，并为各国定量或定性监测碳排放、污染物排放，以及监测本国江河湖海的污染源和治理效果提供执法依据，为发展低碳经济作贡献。

人类还将通过探测和研究金星的温室效应和火星等行星的大气与生态变迁，找到解决当前地球面临的许多难题。也许有朝一日某些发达国家会利用卫星监测碳排放的数据向其它一些国家收取碳关税，各类环境监测卫星也可能会像冷战时期的军事侦察监视卫星一样发挥重要作用。

卫星相撞引发空间环境安全关注

空间环境安全问题是2009年国际社会关注的另一热点。

2月11日0时55分，美国“铱33”通信卫星与俄罗斯已经废弃的“宇宙-2251”通信卫星在西伯利亚北部上空约790千米的轨道上相撞，形成超过600个较大的碎片。这是人类航天史上首次两颗大型卫星相撞事件，预示着空间安全环境的日益恶化。卫星相撞事件再次引发人们对空间安全问题的强烈关注。

美国方面更是借此进一步推进空间系统防护和空间目标监视系统建设。4月底，国会科学技术委员会航空航天分会就评估和解决空间碎片问题举行听证会，并采取了扩大卫星跟踪范围，探索在商业卫星上安装政府传感器的可能性等多种措施。美国已于9月完成了所有在轨800多颗工作卫星的跟踪和碰撞分析，并计划在年底前实现对约500颗失效报废在轨卫星的跟踪。美空军正在改进“空间篱笆”系统，到2015年改进完成，将使美国跟踪空间目标的数量从1.9万个上升到10万个。

目前，约有130多颗通信、气象和遥感等卫星运行在高度为750千米～850千米的轨道上，其中包括我国的“中巴地球资源卫星－2B”卫星等。美俄卫星相撞产生的大量碎片，可能将在一定程度上危及这些卫星的安全运行。

12月8日～10日，美国航宇局和国防高级研究计划局举办了“清除轨道碎片国际会议”，会议的主要目的是为

低碳经济论文篇9

浅谈低碳生活

近现代社会，随着几次工业革命，人类对世界改造的能力不断提高。无止境的开发地球能源，日以继夜地排放工业废气，使得地球的生态环境已不堪重负。就二氧化碳来说，近两百年的人类二氧化碳排放量，已经超过了古代进千年的排放量。如何转变传统高能耗、高污染的经济增长方式，发展以低能耗、低排放为标志的“低碳经济”，实现可持续发展，是未来经济社会发展的必然趋势。

我来自云南省西南部的一个边陲小城———蒙自市。我将以我的家乡为例，谈谈如何实现低碳零排放。

一、低碳的出行方式

交通运输是目前能源消耗量最大的行业。统计显示，我国各类汽车平均每百公里油耗比发达国家高20%以上。在我国，汽车尾气排放已成为大中城市污染的来源，有不少大城市的汽车尾气排放已占排放总量的40%至75%。尽可能减少交通运输对生态环境的不利影响，就必须转变交通运输发展方式，尽可能选择对环境影响小的运输方式。

1，自行车零碳出行。“低碳交通”就是在日常出行中选择低能耗、低排放、低污染的交通方式，这是城市交通可持续发展的大势所趋。对于我的家乡来说，目前城市中的公共交通方式以公交、出租车为主，对于我的家乡这种小城市，建设地铁和轻轨是不现实的。但自行车交通以其轻便、灵活、环保、舒适的特点，也成为小城市短途出行中不

可缺少的重要一环。目前，蒙自市已经建立了几十个公共自行车租用网点，市民只要办一张卡，就可以在任意一个网点刷卡上车并在任意一个网点刷卡还车。而且，如果租车时间低于1.5小时将不收租车费。对于我们城市来说,1.5小时内完全可以骑自行车穿越整个城市，这意味着大多数情况下市民可以免费租用自行车。所以，低碳交通应广泛推广在市内骑自行车出行，近距离最好步行，即实现了低碳零排放又锻炼了身体。

2，构建低碳城市交通体系。社会客车及出租车是城市交通运输行业能源消耗的主体，更是最大的碳排放源。限制小汽车的不合理使用，大力发展公共交通，优化城市交通结构。在减少交通负荷方面，最理想的办法，具体来讲可以从减少出行次数和减少出行距离两方面考虑。比如，通过在家办公减少出行次数，将商店等生活设施设置在居住区附近减少出行距离。因此，“低碳交通”是城市交通发展的必然趋势。

3，远距离低碳出行。从前，蒙自市市民想要远距离出行，首先得乘坐汽车到达省城，再转乘其他交通工具。去年，滇越铁路开通运行，蒙自市的居民可以直接乘坐火车远距离出行。谈到远距离出行，最低碳的交通工具，应当轮船，因为它在运输过程中能耗最小。然而考虑到地理位置及时效的因素，多数情况下轮船并不是十分方便的出行工具。乘坐火车，动车，高铁一类的大众交通出行，是当前值得提倡的交通方式。

二、节省电力

节电是一种生活习惯，是一种自然而然的去节约身边各种资源的习惯，只要你愿意主动去约束自己，改善自己的生活习惯，你就为社会的低碳做了一份贡献。当然，节电并不意味着就要刻意去节俭，更多的是通过合理的方式达到目标。

1，空调用电。家乡蒙自市虽地处热带，但其位于云贵高原的地理因素导致了其四季如春，最高温度也不超过32度。大多数时候不需要使用空调。根据有关资料，夏季空调调高一摄氏度，可以节省制冷电耗7%。因此，对于空调用电，在不需要的情况下，尽量不使用空调。在使用空调时，也要把温度调到合理的范围，不盲目把温度调到最低或最高。对于现在新上市的一些新型空调，可以使用其自动节能功能，以达到节省电力的目的。

2，照明用电。照明使用节能灯，节电效益大。家庭照明节约用电，应该尽量多使用节能灯。节能灯节电效果明显，据专家测算，如果以功率为11瓦的高品质节能灯代替60 瓦的白炽灯，不仅减少耗电80％，亮度还能提高20％-30％。以每天燃点4 小时，推广使用12 亿只计算，一年可节电为：（0.06-0.011）千瓦／支×365 天×4 小时／天×12 亿支＝ 858.48 亿千瓦时，而建成后的三峡工程年发电量也只有850 亿千瓦时左右。同时相当于节省3210万吨标准煤的能耗，减少温室气体排放8585 万吨。因此，使用节能灯，同样能显著地降低我们的“碳足迹”，以达到低碳生活的目的。

3，良好的用电习惯。电脑显示器、打印机、电视、空调等各种电器使用后自觉关闭电源，勿使其处于待机状态。人走灯灭，不需要

时关闭饮水机的自动加热功能等等。

三、低碳建筑

目前，建筑相关能耗（包括建筑能耗、生活能耗、采暖空调能耗等）已经超过工业成为社会第一能耗大户，占总能耗的46.7%。而在住宅使用过程中的能耗与发达国家相比，在相同技术条件下为发达国家的2—3倍。同时，建筑在二氧化碳排放总量中，几乎占到了50%，这一比例远远高于运输和工业领域。在发展低碳经济的道路上，建筑的“低碳”和“节能”注定成为绕不开的话题，每个行业从事者都有责任与义务解决所面临的严峻问题。发展建筑节能减排将成为建筑业发展的必然趋势，其减碳潜力巨大，更切合全球“节能减排”的发展主题。

在蒙自市老城区，有大量的危房，违建房等待拆除并重建；在新城区，也要大量新开发的楼盘，小区等待建设。试想，如果新建的房屋采用低碳建筑的相关技术，必然对实现低碳生活有很大的意义。这些建筑及相关配套设施的使用，除了大幅度降低能耗和温室气体排放外，也为启动我国消费市场、扩大内需寻找到关键突破口。

建筑的低碳节能主要取决于新材料与新技术的应用。在建筑用能与构造中，主要通过将新技术应用到能源供给、外立面结构、废水循环等系统中，同时采用环保耐久建筑新材料，以提高建筑的节能减排。因此，在未来以低碳建筑作为一种趋势的情况下，节能减排的新材料和新技术将具有很大的市场潜力。

四、低碳农业

作为第一产业的农业，在蒙自市的经济中仍然占有不小的地位。

联合国粮农组织新近指出：耕地释放出大量的温室气体，超过全球人为温室气体排放总量的30%，相当于150亿吨的co2.农业﹑产前产中﹑产后的全过程都与耗用能源﹑排放温室气体有关联。我国农业正面临着耕地数量和质量下降﹑污染加剧﹑灾害频繁等严峻的问题，生态环境压力日益严重；工业化﹑城市化﹑现代化处于快速发展阶段，能源的大量需求一时也难以改变，使得农业减排温室气体的压力更大。然而低碳农业经济恰好能化解这些矛盾。

1，建立生态农业。生态农业是指在保护﹑改善农业生态系统的前提下，遵循生态经济学原理，运用系统工程方法和现代科学技术（尤其是生物多样性技术）建立一个小型生态系统，实施集约化经营的农业发展模式。联合国粮农组织估计，生态农业系统可以抵消掉80%的因农业导致的全球温室气体排放量。

2，建立休闲农业。随着低碳经济时代的到来，消费者行为特征也发生了根本性的改变。由注重自我感受到注重人与社会的和谐、由感性消费到理性消费、由一次性消费到循环消费、由普通消费到生态消费。休闲农业作为一种满足市民休闲需求，利用农业景观资源和农业生产条件，发展观光休闲旅游的新型农业生产形态。其实质在于利用独特的农业资源、乡村文化、民族风情等田园风光为游客创造休闲度假体验的活动空间，从长远来看是一种极具低碳潜质的产业经营形态。正是由此，蒙自市政府开发了“万亩石榴园”作为休闲农业旅游产业，开放园区供游客参观，无形中也提升了蒙自市石榴的知名度及销售量。可谓是一举两得。

结语

“低碳经济”论文格式篇10

1、文章统一保存为word2003版格式。

2、题目格式为：二号，楷体，加粗，居中，字符间距加宽1磅。如果有副标题，则副标题为小三号，楷体，居中，字符间距加宽0.5磅。

3、姓名格式为：四号，楷体，居中；如果有两名以上作者，作者姓名之间应有两个空格，并用上标标明第一作者与第二作者等。

4、专业格式为：小五号，幼圆，加粗，居中。

5、文内标题按

一、（一）、1、（1）分级编写序号。表、图应随文插入，且在文中注明如表1（图1）所示。表题居中位于表的上方，图题居中位于图的下方。如果图表中引用了其他文献的数据资料，则应注明详细的资料来源。

6、各级标题格式与序号格式

一级标题黑体四号加粗，左缩进2个字符，段前段后自动

2个字符，段前段后自动二级标题黑体小四号，左缩进

三级标题黑体五号，左2个字符

正文宋体五号，单倍行距，段前段后均为0，首行自动缩进两字符

附录：参考文献著录规则

1.脚注在正文中的标注格式

1.1按正文中引用的文献出现的先后顺序用阿拉伯数字连续编码，并将序号用右上标①、②、③标示。

1.2同一处引用多篇文献时，将各篇文献序号间用“，”间隔。如遇连续序号，可标注在一起。

1.3中国著者姓名的汉语拼音按 GB/T 16159—1996的规定书写，名字不能缩写。欧美著者采用名在前姓在后的著录形式, 欧美著者的名也可以缩写，不能省略缩写点；如用中译名，1.4 作者在3人以下全部著录，3人以上可只著录前3人，后加“ ,等 ”，外文用“ ,et al.”，“ et al.” 不必用斜体。责任者之间用“，”分隔。

1.5版本的著录采用缩略的形式。

1.6正确著录期刊文献的年、卷、期

1.7 脚注中各部分的顺序为：作者．题名（或加其他题名信息）．版本项．出版地：出版者，出版年：引文页码（报纸需标注日期及版面）．

1.8对于电子出版物除按照此著录规则外，还需在最后增加 [引用日期]．获取和访问路径。

1.9 正文采用脚注，脚注信息详细到页码。

2.参考文献的标注

低碳经济时代到来篇11

如果2050年全球二氧化碳排放量恢复到现在水平,那么温室气体含量将上升到550ppm,温度将升高3摄氏度。而要让全球气温只升高2摄氏度,那就必须将2050年的二氧化碳排放量降至目前的50%。

因此,为了应对气候变化带来的负面影响,全球迫切需要采取强有力的行动控制温室气体的排放增长,以及由此带来的全球气温的上升。

《京都议定书》失败

为应对全球变暖问题,第一份具有强制性减排目标的国际协议《京都议定书》在1997年12月诞生。

《京都议定书》(Kyoto Protocol),全称《联合国气候变化框架公约的京都议定书》,是《联合国气候变化框架公约》(United Nations Framework Convention on Climate Change,UNFCCC)的补充条款。

《联合国气候变化框架公约》(下称《公约》)是应对气候变化的第一份国际协议,这份协议于1992年在巴西里约热内卢举行的联合国环境与发展大会上通过,目前有190多个缔约方,但它没有设定强制性减排目标。《公约》的最终目标,是将大气中温室气体浓度稳定在不对气候系统造成危害的水平。

《京都议定书》在1997年12月的《公约》第三次缔约方大会上通过,于2005年2月16日开始强制生效,将于2012年失效。根据《公约》,在2008年至2012年期间,所有发达国家六种温室气体——二氧化碳、甲烷、氧化亚氮、氢氟碳化物(HFCs)、全氟化碳(PFCs)、六氟化硫(SF6)的排放量,要比1990年减少5%。

《公约》要求,作为温室气体排放大户的发达国家,采取具体措施限制温室气体的排放,而发展中国家不承担有法律约束力的温室气体限控义务。

至目前为止,共有170多个国家签署了《京都议定书》。美国于2001年退出了《京都议定书》,中国已于1998年5月29日签署了该议定书。

《京都议定书》标志着各国政府对气候变化的重视和关心,但是作为减排手段,却是失败的。毕竟,它并没有使排放量明显减少,甚至也没有达到预期减缓排放增长速度的效果,只不过象征性地提请社会各界注意,以便适应目前存在的气候变化情况。由于缺乏法律约束力,《公约》确定的减排目标也并未被发达国家普遍执行。

《公约》组织2008年11月17日公布的最新数据显示,全球性减排形势仍不乐观。该数据显示,至2006年,虽然41个缔约的工业化国家,总体温室气体排放比1990年下降了4.7%,但其中大部分均为中东欧等转型经济体贡献。从1990年到2006年,中东欧等转型国家的温室气体排放量下降了37%;在这期间,发达经济体的温室气体排放量却增长了9.9%。

更值得担忧的是,转型国家的贡献,实际上也主要集中在上个世纪90年代,当时经济出现了大幅下滑。随着其市场结构逐步调整到位以及经济恢复增长,从2000年开始,即使这些国家的温室气体排放,也开始稳步增加。造成2000年以后,《京都议定书》的41个缔约国总体的排放量有所上升。

从各个国家的情况来看,澳大利亚增加了28.8%(目标+8%),加拿大增长了21.7%(目标-6%),美国增加了14.4%(目标-7%),日本增加了5.3%(目标-6%),欧盟降低了2.2%(目标-8%)。距离《京都议定书》要求的减排目标都有不小的差距。

“后京都议定书时代”将至

2009年将是全球气候变化谈判至关重要的一年。在同时面临经济衰退和气候变暖两场危机的情况下,全球正承受着巨大的挑战,但同时也面临着机遇。

全球金融危机客观上缓解了能源紧张局面,为替代能源和新资源寻找留下了宝贵的时间。这使得新能源和可再生能源技术有望为应对气候变化提供新思路和希望,而能源技术的创新也有望成为刺激经济的新增长点。很多国家目前已经将能源技术创新,视为新的经济革命和绿色复苏计划的核心。

《京都议定书》之所以名存实亡,根本的原因在于美国的退出。任何一个全球性减排协议,如果没有美国参与,几乎不可想象。但是,美国又是惟一一个没有签署《京都议定书》的工业化国家。

美国新总统奥巴马的上台,给全球减排协议带来了新的曙光。奥巴马允诺,将在2020年把美国的温室气体排放量降到1990年的水平,到2050年再减排80%。并且奥巴马在当选后发表谈话指出,他将把碳交易机制引入美国的能源市场,并承诺在未来十年里每年投资150亿美元用于发展清洁能源技术。奥巴马表示,美国将更加积极地参与国际气候变化谈判,帮助开创全球气候变化合作的新时代。

奥巴马提名可再生能源专家朱棣文为能源部长,就显示出奥巴马新政府注重气候变化问题。朱棣文大力倡议开发清洁能源,是控制温室气体排放的代言人之一,倾向于主张用新技术取代和限制这些温室气体的排放。

在美国,虽然联邦政府还没有采取全面的或强制性的措施,来减少美国的温室气体排放量,但州级政府做出了很大的减排努力。现在,美国的50个州中,有24个州通过总量控制和排放交易机制参与了区域性的减排计划,具备实施减排协议的基础。

欧盟则一直是《京都议定书》的主要支持者,并一直致力于说服那些立场摇摆的国家加入条约。

在2007年,欧盟单方面承诺,欧盟到2020年将温室气体排放量在1990年基础上至少减少20%,将可再生清洁能源占总能源消耗的比例提高到20%,将煤、石油、天然气等化石能源消费量减少20%。这就是欧盟在2020年实现“三个20%”的目标。

欧盟27国领导人2008年12月11日至12日在布鲁塞尔举行会议,经过紧张激烈的讨论,最后终于就欧盟能源气候一揽子计划达成一致。欧盟议会通过的能源气候一揽子计划,已经成为具有法律约束力的法规,欧洲成为世界上第一个在法律上承诺大幅度强制减排的地区。

1997年正式签署的《京都议定书》,其第一承诺期的目标将于2012年到期。2007年12月,各国部长曾在印度尼西亚巴厘岛举行的第13次大会上达成了一个路线图。按照这一路线图的规定,2009年,在哥本哈根召开的《公约》缔约方第15次会议将诞生一份新的《哥本哈根议定书》,以代替2012年到期的《京都议定书》。届时,全球减排将进入“后京都议定书时代”。

中国减排压力日增

中国政府于2002年9月3日通过签署《京都议定书》。由于中国是条约控制纲要以外的国家,所以也不受温室气体排放的限制。

中国对温室气体排放的态度主要表现在两方面。

其一,着重人均排放。中国的人均排放仅接近于美国的五分之一。世界银行的数据显示,2003年,美国人均二氧化碳排放为19.8吨,而中国人均排放量为3.2吨。2004年中国人均排放量是发达国家(经济合作与发展组织成员国)人均水平的33%。

其二,着重历史累计排放。从工业革命到1950年,发达国家的排放量占全球累计排放量95%;从1950年到2000年,发达国家排放量占全球的77%;从1904年到2004年间,中国累计排放占全球的8%。

中国政府坚持《公约》的指导作用。《公约》所确定的各项基本原则,特别是“共同但有区别的责任”的原则,是指导气候变化谈判的基础;将在可持续发展的框架下采取行动,发展经济,消除贫困,改变不可持续的奢侈消费方式,走发展经济与环境保护相协调的道路。

在“后京都议定书时代”,中国虽然没有时间表,却可能承受越来越大的国际压力。其中一个最重要的原因,可能在于中国超过美国成为温室气体第一排放国。

从全球主要温室气体排放地区看,根据IEA的数据,2005年美国仍然是最大的排放国,占了全球排放的五分之一强。但到2010年,中国将成为最大的温室气体排放国,占比将上升到22.2%,预计2030年中国的温室气体排放将占全球的28.4%。

尽管中国、印度并不在《京都议定书》强制要求减排的目标之内,但由于到2030年,这两国的排放量将占到全球的三分之一,对于全球温室气体减排而言,新兴市场国家也不得不纳入未来的考虑范围。

美国一直以来就希望中国这样的发展中国家,从现在起明确相应的减排责任。而欧盟一些国家的领导人和专家认为,中国的“毕业期限”应该在2020年左右,即再给中国十多年宽限期。

2008年八国峰会最终达成的声明,就把全球共同目标作为优先考虑来强调,淡化了发达国家自己要承担的减排责任。这对于中国等发展中国家,并非一个值得乐观的信号。

随着欧美对本国温室气体排放采取措施,针对中国等生产成本低、温室气体排量高的经济体征收的“碳关税”可能会出现。

所谓“碳关税”,是指对高耗能的产品进口征收特别的二氧化碳排放关税。征收“碳关税”的想法,主要是由前法国总统希拉克所提出,而接任的总统萨科齐在2007年10月,呼吁欧盟国家应针对未遵守《京都议定书》的国家课征商品进口税,否则在欧盟碳排放交易机制运行后,欧盟国家所生产的商品将遭受不公平之竞争,特别是境内的钢铁业及高耗能产业。

“碳关税”将给目前中国的出口带来额外的隐忧。根据WRI对各国各部门碳排放的统计,中国的出口部门出口商品中所含的碳排放量是最高的。这也就意味着,一旦实施“碳关税”,中国的出口商品将受到更大的冲击,将给中国的出口带来巨大的压力。

因此,在中国即将成为世界第一温室气体排放国的情况下,尽管中国不愿意接受强制的减排指标,但毫无疑问,中国必须在碳减排上有所作为,才能及早地适应未来低碳经济的环境。

低碳经济时代到来

什么是低碳经济?低碳经济以降低温室气体排放为主要关注点,基础是建立低碳能源系统、低碳技术体系和低碳产业结构,发展特征是低排放、高能效、高效率,核心内容包括制定低碳政策、开发利用低碳技术和产品,以及采取减缓和适应气候变化的措施。

低碳经济将成为全球经济寒冬中最为温暖的词汇。它不仅强调减少温室气体排放,同时也涵盖了优化能源结构、扩大低碳产业投资、增加就业机会,以及促进经济繁荣。

受国际金融危机影响,全球经济增长的放缓,已使能源需求增加放慢,这会减少温室气体排放。将来经济复苏时,产业界会进入新一轮的机器、设备更新,如果能够抓住这一机会,投资低碳设备和技术,目前的金融危机和经济困难会成为发展低碳经济的一个契机,不仅是对中国,对世界来说也是一次转变发展方式和消费、生活方式,调整产业经济结构的一次机会。

联合国秘书长潘基文认为,全球金融危机实际上可以提供一个解决全球变暖的机会。“我们目前需要应对两个最严重的挑战——金融危机和气候变化——解决之道就是绿色经济。”

金融危机暂时缓解了能源紧张的局面,客观上为寻找替代能源和资源赢得了宝贵时间。在全球房地产泡沫破灭的同时,可再生能源的投资价值也凸显出来。而新能源和可再生能源技术取得重大进展后,将为缓解和适应气候变化奠定坚实的基础,为发展低碳经济和建设低碳社会提供有力支撑,转“危”为“机”。

普林斯顿大学教授Pacala及Socolow提出的“稳定楔”(stabilisation wedge)概念,现被公认为处理气候变化问题的最佳策略之一。

十几年以来,全球人类温室气体排放量一直在以每年1.5%的速度增加,如果我们不采取任何行动,等到2055年,碳年排放量就会翻一番,达到每年140亿吨。两位学者提出了15项措施,如果得到实施,其中每一项都能使我们在2055年减少10亿吨碳排放量(即一个“楔角”) 。实际上,只需要实施这15项中的7项,就可以使碳排放量维持在2005年的水平。

这15项措施归纳起来主要有五个方面:一、提高能源使用效率;二、燃料使用的转换与二氧化碳的捕获及储存;三、核能发电;四、可再生能源;五、森林和耕地对二氧化碳的吸收。

同时,IPCC也提出了现在在商业上可行的主要缓解温室气体排放的技术方案。主要的方向也是在节约能源效率、开发新能源等方面。

从IEA刻画的减排的边际成本来看,节能的边际成本是最低的,其次是采取可再生能源、核能等发电除碳化的措施。

图5显示了二氧化碳减排目标增长超过ACT Map情景达到更高的BLUE Map情景要求的水平上时,二氧化碳的减排边际成本如何增长。ACT系列情景显示了如何让全球的二氧化碳排放量在2050年之前恢复到现在的水平。BLUE系列情景把到2050年二氧化碳排放量减少50%作为目标。

ACT Map情景意味着广泛地利用这些已完全商业化运营的技术,其边际成本为50美元(每减少排放1吨二氧化碳)。而在BLUE Map情景需要所有相关技术的应用,包括在完全商业化运营时,每减排1吨二氧化碳花费200美元所需的技术应用。

为了实现全球减排,《京都议定书》中还引入了三个灵活履约机制,其中之一就是清洁发展机制,简称CDM(Clean Development Mechanism)。CDM的核心,是允许发达国家和发展中国家进行项目级的减排量抵销额的转让与获得。

CDM是在强制减排的发达国家和发展中国家间展开,发达国家通过在发展中国家实施具有温室气体减排效果的项目,把项目所产生的温室气体减少的排放量,作为履行《京都议定书》所规定的一部分义务。

CDM是一种双赢的机制,对发达国家而言,给予其一些履约的灵活性,使其得以用较低成本履行义务;另一方面,对发展中国家而言,协助发达国家能够利用减排成本低的优势从发达国家获得资金和技术,促进其可持续发展。

从广泛的意义来看,任何有益于产生温室气体减排和温室气体回收或吸收的技术,都可以作为CDM项目的技术。在CDM之下,转让温室气体减排量,形成了全球性的碳金融市场,对全球金融经济生活产生重要影响。

自2004年起,全球以二氧化碳排放权为标的的交易总额,从最初的不到10亿美元增长到2007年的640亿美元,四年时间增长了64倍。交易量也由1000万吨迅速攀升至30亿吨。

根据《京都议定书》,在2008年至2012年,35个工业化国家的二氧化碳及其他五种温室气体的排放量要比1990年减少5.2%,基于这一压力,发达国家纷纷通过在中国等发展中国家成员国投资温室气体减排项目,购买减排额度。世界银行预测,2012年碳交易市场规模将达到1500亿美元。

中国低碳经济之路

低碳经济也是中国的必由之路,同时也是中国实现新一轮经济发展的巨大机遇。一方面,应对气候变化需要改变传统经济发展模式,构建低碳经济等新的社会经济发展框架;另一方面,发展低碳经济带来的保证能源安全、减少空气污染、增加投资和就业机会等一系列协同效益,为中国经济社会发展增加可持续性和竞争力,从而实现低碳繁荣。

那么,中国的低碳经济之路应该如何行进?

在二氧化碳的排放上,有一个著名的Kaya恒等式,这个恒等式是日本的Yoichi Kaya教授所提出来的。根据恒等式,一个国家或地区二氧化碳排放量的增长,主要取决于四个方面的因素:人口(P)、人均GDP(G)、单位GDP能耗(IE,能源强度)和能源结构(IC,碳强度)。

由于中国人口基数很大,中期需求扩张的压力不可避免;另一个是人均GDP,目前中国的人均GDP仍然要远低于世界平均水平,人均GDP提高是刚性的要求。因此,对中国这样的发展中国家,减排将主要从另外两个因素入手。

其中,单位GDP能耗与产业偏向有关。工业能源强度要大于服务业;工业中,重化工的能源强度则远高于一般制造业;同一行业中,技术水平低则能源强度高。因此,提高能源效率和节约能源,就是降低能源强度,这是减排的有效方向之一。

能源种类不同,碳强度差异很大。化石能源中,煤的碳强度最高,石油次之,天然气最低。可再生能源中,生物质能有一定的碳强度,而水能、风能、太阳能、地热能、潮汐能等都是零碳能源。核电站在运行过程中也不排放碳。

有学者对中国二氧化碳排放量的影响因素作了分解,自上世纪70年代以来,中国经济的持续高增长,是二氧化碳排放量上升的最主要的原因;据估算,经济发展累计贡献了约86%的二氧化碳排放增量。

同时,能源效率的提高有利于减少二氧化碳的排放量。1971年-2005年间约89%的二氧化碳减排量,来源于单位GDP能耗的降低。而一次性能源结构的改善,也对二氧化碳的减排起到重要的作用,其贡献率大约为11%的二氧化碳减排量。

从实证的角度,我们也可以看出,提升能源利用效率是缓解气候压力的最有效途径,其次是改善能源使用结构,对于中国这样的发展中国家而言,可行性更高。

政策对于减排的推进具有举足轻重的作用。中国出台了《中国应对气候变化国家方案》,其中明确提到减缓温室气体排放,我们所采取的原则是“发展中国家由于其历史排放少,当前人均温室气体排放水平比较低,其主要任务是实现可持续发展。中国作为发展中国家,将根据其可持续发展战略,通过提高能源效率、节约能源、发展可再生能源、加强生态保护和建设、大力开展植树造林等措施,努力控制温室气体排放,为减缓全球气候变化做出贡献”。

这正是从提高能源效率和改善能源结构出发,实现在确保经济增长情况下的合理减排。在这两方面,政府出台了多项措施以促进具体行动的实施。

在能源强度方面,“十一五”规划中已明确提出单位GDP能耗降低20%的目标,这将是中国控制温室气体排放最有可能也最重要的途径。在这方面中国出台了《节能减排综合性工作方案》等法规,给予了明确的行动指引。

而在能源结构上,通过落实《可再生能源法》,以及《可再生能源中长期规划》,中国预计将投资2万亿元来实现2020年的远景规划目标,使得到2010年和2020年,可再生能源占一次能源的比例分别达到10%和15%。以此降低煤炭在一次能源中过高的比重,从而达到降低能源使用过程中温室气体排放的目的。

由此可见,按照碳减排的自然路径和所涉及因素的重要程度排序来看,中国低碳经济之路将是从节能、减排、发展新能源到CDM。

中国的能源使用效率较低,仅达到世界平均水平的一半,与能源使用效率最高的国家日本相比,仅是日本能源使用效率的六分之一。从能源使用的结构上来看,主要集中在工业领域;而相对比的美国,行业的能源消耗分配则比较平均。

政府干预将是节能市场启动的契机,通过修订后的《节约能源法》《建筑节能管理条例》《“十一五”城市绿色照明》等一系列法规,配合出台强制节能标准以及相关部委的具体要求,有望在较短的时期内建立具有强制约束力的节能机制,从而改变原有节能市场发展迟缓的局面。

节能是中国控制二氧化碳排放量最有效的方法,它所引起的成本也最低。但与此同时,对于一些高排放的行业,也应该加以限制,尤其是产能已经比较过剩的行业。在中国的二氧化碳排放量中,与工业相关的占到了较高的比重。在“十一五”规划期间,对于一些高污染高排放行业的强制落后产能淘汰,政府也作了明确的政策规定。

为了实现2050年二氧化碳排放与目前基本相等,除了提升能源效率、改变产业结构,大力发展新能源则是必须之举。按照IEA对于前景的展望,未来太阳能、风能都将出现跨越式增长。

其中,煤炭清洁技术是重要的一环。在注重新能源的同时,我们也不能忽视中国的能源格局——富煤少油缺气。中国煤炭储量丰富,在能源消费结构中,煤炭占一次能源消费量的比重达到三分之二,这决定了能源使用大的方向。合理有效地利用煤炭资源,对于中国能源使用的效率会有大的提升,也能有效地降低煤炭带来的温室气体排放。

而我们最终要达到的CDM中,中国也将大有作为。国家发展和改革委员会是中国政府开展CDM项目活动的主管机构,下设国家清洁发展机制项目审核理事会和国家管理机构。根据国资委的数据,目前中国已经批准了1847个CDM项目。这些项目大部分都集中在新能源上面。

此外,中国是全球最大的碳市场。这主要归功于中国国内投资环境和经济增长规模和结构。工业化程度越高的发展中国家,所拥有的碳减排机会就越多。

现在按照注册项目看,中国在碳交易市场中所占份额为29%,但在CER的获得上中国占的比重达到了43%,另外预期未来每年中国将获得CERs中的54%,由此可见,中国将在未来碳市场中占有举足轻重的地位。