导游激励(共6篇)
导游激励 篇1
浅谈导游激励
【摘要】现今导游服务水平和质量达不到旅行社和游客要求的目标,个别甚至还出现下降的现象。究其原因,这种现象与目前不健全的“导游人员激励机制”密切相关。本文结合导游服务工作特点以及导游人员需求特征,对导游人员的物质激励、培训激励、奖惩激励、精神激励等激励手段做以相应探讨。
【关键词】旅行社导游激励激励手段积极性
导游是与游客接触最密切的职位之一,旅游业的发展离不开导游人员和他们提供的服务。导游在旅游活动中居于主导地位,由旅行社组团的旅游消费活动主要是通过导游的沟通来实现,导游就是这一群体的指导者。导游工作的质量直接影响着旅游者的旅游消费行为,进而关系到旅行社的生存与发展。
然而,现今导游服务水平和质量不但没有达到预想的目标,个别甚至出现下降的现象。究其原因,这种现象与目前不健全的“导游人员激励机制”密切相关。导游人员激励机制的不健全,最终导致了导游人员得不到充分的激励,不能充分发挥其工作积极性。如何对导游进行有效激励是一个很受业界关注和探讨的问题。本文结合导游服务工作特点以及导游人员需求特征,对导游人员的有效激励手段做以相应探讨。
激励是通过满足需要而促进行为的一种重要手段,培训、晋升、嘉奖、关怀、认可等等都可成为激励的因素。问题是每个导游员的需求不尽相同,旅行社的发展规模和管理模式也不同,因此,要针对不同导游员和旅行社的具体情况,采取不同的激励方式。
一、物质激励
按照马斯洛的需求层次理论,物质需要是人们的基本需要,只有满足了基本的物质生活需要,才可能使更高的精神需求发挥作用,目前我国导游队伍是一支非常年轻的队伍,80%的导游人员年龄在30岁以下,他们正处于资金原始积累的年龄段,有效的物质激励对他们来说既现实又必要;所以说,物质激励是导游人员激励的最基本方式。物质激励是指通过满足员工的物质方面的需求,如增加工资、发放奖金等形式刺激员工努力工作。
不合理的薪金制度不能全面评价导游的工作量和工作质量,不能保证导游劳动价值的补偿。它极大地挫伤了导游人员的服务积极性,使得服务质量再好的导游也会滑向“导购人员”,妨碍了旅游业的健康发展。因此建立合理有效的导游薪金制度,使导游自我约束、自我激励至关重要。物质激励应当从以下两方面进行:
1、综合考量,确定导游的报酬水平
导游人员的工资一般包括基本工资和绩效工资两大方面:
基础工资,要立足于导游等级和工作能力而设定,必须打破旅行社企业唯职位是举的分配体系,要配合实行以职业技能等级高低论待遇。导游人员基础工资的设定要立足于导游等级和工作能力等综合素质,导游等级分实习导游员、初级导游员、中级导游员、高级导游员和特级导游员等;工作能力等综合素质则主要反映在学历、职称、工作表现和从业经验上。通过综合测评,确定导游人员的基础工资,扩大收入差别。
绩效工资一般指带团津贴,它是旅行社企业对导游人员超时间、超负荷工作的补贴。旅行社应依据游客满意度和工作量发放导游人员的带团津贴。游客对导游服务质量的满意度是旅行社企业赖以生存和发展的基础,也是衡量导游人员工作成果的主要标准。导游人员带团津贴的发放要在游客满意度和导游服务质量的基础上,综合考虑所带团队的人数、游程、时间等因素。
2、导游小费给付的明确化、制度化、规范化
给付小费是文明程度的体现,也是对导游工作的认可与感谢。固定、灵活的小费给付,既有助于导游与游客之间形成良性互动,又增加了导游人员的正式收入。严格说来,服务行业的收入主要来源是小费(tip)和佣酬(commission)。过去我国视服务业小费为“不正当收入”,对小费作出了各种限制,已经不能适应社会发展的要求。现在国家旅游局已经将1987年出台的《关于严格禁止在旅游业务中私自收授回扣和收取小费的规定》列为“需要修改的部门规章”。各地完全可以根据本地的平均收入水平、客源状况和接团要求,制定具体的小费给付标准,定出每位游客应付的小费下限,再由客人视导游的服务质量浮动。这样,将导游的小费收入与其工作量和服务质量紧密地联系在一起,促使导游努力地提高自己的服务水平,以获得较高的物质回报。
导游人员的辛勤劳动得到认可并获得应有的合理报酬,而应有的合理报酬又进一步激励导游人员敬业、乐业,并通过努力提高导游服务水平来增加工资和待遇。
3、旅行社要为导游人员提供相应的福利待遇
导游人员被称为“三无“人员,即无基本工资、无福利待遇、无最低保障。此种情况导致很多导游人员在带团过程中因为缺乏安全感,而产生赚一笔是一笔的心态,把服务的重心都放在如何促使旅游者消费从而增加自己收入的上面,而忽视服务工作本身的意义和价值。旅行社要去除短期用人心态,从长远角度出发,为合格的员工提供养老保险、医疗保险等福利,使其增强对企业的归属感,也可以从一定程度上减少旅行社人才流失严重的现象。
二、培训激励
为员工提供系统的培训和学习的机会,即通过提供持续的人力资源开发、培训,满足工作人员不断学习、更新知识的需要,提升工作人员的人力资本价值。尤其是对旅行社而言,导游及其工作人员的工作经验非常重要,需要不断地向别人学习。培训为工作人员提供更新知识和提高技能的学习机会,使其具备终身就业的能力,同时培训也是为组织培养后备人才的重要方式。
导游培训是一个长期的任务,贯穿于导游员队伍建设的始终。导游培训大致非为岗前培训和在岗培训。前者侧重于导游员应知应会的培训,即掌握能够胜任导游工作的知识、方法;后者则是一个合格导游员培养成优秀导游员,即注重提高。
通过培训,使导游感受到旅行社对其的重视程度,使导游人员的业务能力有所提高,进而增加其收入,调动工作积极性,最终达到提高服务质量和增加旅行社效益的目标。
三、精神激励
精神激励是指对员工的精神需要加以满足,如经常表扬员工,对他们的工作或成绩予以肯定等。当人们的物质需求得到一定程度的满足时,人们对尊重、工作成就等精神需求增大,满足这些需求,能更持久、有效地激发人们的动机。在旅行社的管理过程中,可以为工作成绩突出的人颁发荣誉称号,代表组织对员工工作的认可。例如:在年终时,可以颁发“先进导游”“优秀导游”等荣誉证书。这是对导游工作的公开承认,可以满足人的自尊心,成就感和荣誉感,是非常有效的激励。
另外,旅行社还可以利用先进典型感染员工。旅行社应多开展导游评优活动,善于发现优秀员工,将其树立为榜样,大力宣传,在企业中营造员工向榜样学习和看齐的氛围,用先进的典型带动和感染导游人员。无论是榜样者自身,还是榜样的仿效者,从中都能产生积极的心理效应,使人得到鼓舞,受到激励。所以,通过榜样的树立,可以激发导游的工作热情,提高导游实现组织目标的决心和信心。
导游人员强烈的自尊需要来自于导游服务工作本身的特点以及导游人员作为知识分子的强烈的自尊。为了提高导游人员的工作积极性,旅行社以及游客对导游人员的尊重是必不可少的。当导游人员工作业绩较好时,旅行社以及游客应对其进行表扬,使他受到精神上的鼓舞,以更好地为顾客服务,使服务由被动行为变成主动行动。
四、情感激励
心理学研究表明,人们的行为很大程度上来自于情感的激发。情感激励就是利用情感对人的行为的影响力原理,通过增长导游员的正面情感来提高其工作积极性的一种激励方式。如何去温暖导游员的心,从而打动他们的感情,是管理者所面临的一大问题。
情感激励能否具有激发效应取决于两个方面:
一是给予充分的尊重和信任,使导游员在感情上有一种归属感。一般认为,被管理者越是从感情上接受管理者,就越能增加向心力。尊重导游员,就是要尊重导游员的正当需要,并把这种需要同企业的利益结合起来;尊重导游员,就是给予导游员参与决策和管理的机会,如定期召开导游员代表大会,欢迎他们对管理工作提出批评和建议,让导游员共同参与企业目标和制度的制定。导游员被信任,就能增强其责任感和事业心。
二是给予生活上的关怀,使导游员的感情有切实的着落点。导游员除了工作之外还有许多问题需要解决,如住房问题,健康问题,孩子问题等等。家庭生活不稳定或问题没有解决,会使其情绪波动,影响工作积极性。对职工给予生活上的关怀,解决他们的后顾之忧,是很好的一种感情投资。
五、奖惩激励
奖惩激励就是通过奖励和惩罚等手段来助长或削弱导游人员行为的一种激励方式。情感激励主要是通过培养感情来达到激励目的,是一种“软激励”,奖惩激励是一种“硬激励”。
奖惩是一种行之有效的激励方式,它是以导游员工作表现进行评价为基础的。奖励和惩罚都必须公平合理,对导游员的评价要公正、客观。奖惩同其工作绩效挂钩,奖惩的标准要保持一致,否则就不能发挥应有的激励作用。奖惩的内容既包括物质因素如工资、奖金等,也包括精神因素如名誉等。
1、经济奖惩:导游服务质量应体现绩效挂钩的分配原则。所谓绩效挂钩,就是根据导游服务质量进行工资定级和奖金分配,实行优导优酬,而对于导游服务质量较差、游客投诉率高的导游员,不仅拿不到奖金,还要对其进行一定数额的罚款,即通过经济杠杆来强化导游员的服务意识和提高服务技能。
2、行政奖惩:导游员的用工制度也要体现奖惩激励,优胜劣汰。对服务质量低的导游员实行行政分级处理,即下岗培训,乃至调离岗位等。
除此之外,旅行社还应注重为导游人员设计生涯规划:导游工作稳定性差,经常出团在外,一般员工组建家庭或随着年龄增长,就不想继续从事该工作,旅行社可以为导游制定生涯规划,当他们年龄增长时,可以让其转而作计调或者外联人员等,这对导游来说,既不放弃自己喜爱的旅游业,又能有继续发展的机会。同时,给部分优秀的导游人员以晋升的希望,晋升通常使责任、报酬相应增大,兼有精神奖励和物质奖励二者的作用。晋升可以使工作人员得到荣誉、声望和权利,使其自尊和自我实现的需求得到满足;同时,晋升还意味着获得更多报酬和更高的待遇,从而鼓动人积极工作,努力学习,不断提高自身的能力。
结论:
根据旅游业和导游人员的从业特点,旅行社对导游的激励应当在建立合理的薪酬制度的基础上,以物质激励为主,运用情感激励、奖惩激励等多种手段,调动导游的工作积极性,降低旅行社人才的流失率。同时,我们也应该看到,激励导游的积极性,激发其工作热情没有一成不变的模式,旅行社管理者要根据具体情况,灵活的运用现代管理理论,选择恰当的激励手段,激发员工的积极性、主动性和自觉性,从而提高旅行社效益。
参考文献
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导游激励 篇2
的、明显的利益联系, 因此相互间的合作意愿并不明显, 很难自发地形成合作关系。同时, 构成旅游产业集群的许多产业的进入壁垒都较低, 主要是由一些中小企业构成, 他们单独与另一产业的企业建立联系和进行监督的交易成本较大。因此, 构成旅游产业集群的各产业间建立广泛合作和相互监督的动力不足。如果没有一种合作机制, 这些产业间将会孤立的运行, 而这是不利于资源的充分利用和旅游产业集群的健康发展的。只有当各产业间建立起了相互交流、相互合作, 资源共享的关系后才能充分发挥集群的优势。
另外, 在构成旅游产业集群的各产业内部, 大量的中小企业之间由于经营同种产品, 存在较大的竞争性, 从理论上说, 竞争是促使产业发展的有力工具, 然而旅游服务是一项生产与消费同时进行的活动, 消费者只有在消费后才能对服务做出评价, 并且由于消费者的流动性较强, 很多消费具有一次性的特点, 即旅游服务的提供者与消费者间是一种有限次博弈, 这就使得部分企业经营行为出现短期化, 以次充好、质价不符, 压价竞争的情况, 扰乱产业竞争次序, 破坏产业的健康发展。如果这种
一、国内相关研究
第一, 导游服务质量研究。2011年1月以“导游服务质量”为主题词在CNKI检索, 得到相关文献29篇。叶汉平 (2004) 提出要提高导游服务质量要切实考虑确保导游应有的经济收入。吴丹 (2005) 认为应通过导游培训、行政监管和行业协会来提到导游服务质量。刘春济、高静 (2006) 基于IPA与Co-Plot分析技术, 从国内旅游者的视角出发对国内导游的服务质量问题进行了分析, 发现国内旅游者对导游服务质量的满意度评价远低于其期望值, 特别是在“介绍的购物点可靠”等方面, 部分旅游者虽然渴望某些服务但又不得不放弃了这些消费项目。文军 (2007) 以云南省昆明市恶性竞争行为不能得到控制, 集聚不但不能促进产业发展, 还会产生负面影响。因此, 完善的产业间合作和产业内协调机制的建立对旅游产业集群的形成非常关键。
更为重要的是, 企业间合作关系的建立还是形成强大的集群创新力的条件。而较强的创新能力通常被认为是产业集群的一大优势, 也是我们提倡集群化发展的重要原因, 是否具有强大而持续的创新能力应该是判断一个真正意义上的产业集群的标志。当同一地区聚集了大批从事相同生产活动的企业时, 专业化的分工将加强, 专业知识将不断积累, 并在集群内传播, 同时集群内的技术传播机构、商会、培训协会等等组织也有利于产业的创新活动的开展。但是这并不意味着企业的空间集聚的形成就一定能产生强大的创新动力。Padmore和Gibson (1998) 认为每个地区多少都有产业集中, 但是并非所有的集中都是集群。。在实践中我们也看到了, 在一些由政府主导形成的工业园中, 企业间没有形成信任、合作、交流和学习的关系, 这些工业园的发展就没有生机, 没有创新动力, 也不能成为产业集群。对旅游产业集群来说, 不论哪种类型的创新都要依赖为例对重要性—绩效分析 (IPA) 在导游服务质量评价中的具体应用进行了初步探索。王镜, 马耀峰 (2007) 提出提高旅游服务质量应该基于游客体验的新视角。谢礼珊、李健仪 (2007) 在文献研究的基础上, 提出导游服务质量、游客对导游的满意感和信任感会影响游客行为意向的假设。许丽君, 江可申 (2007) 基于合同服务质量和感知服务质量的分析, 确立了导游服务质量的评价要素和评价尺度。刘晖 (2009) 认为导游服务质量问题的根源在于导游与其利益相关者间的利益失衡, 而调整失衡关系的根本在于改革管理体制、完善制度保障。
第二, 导游激励机制研究。目前有相关研究三篇。孟海玲 (2004) 在硕士论文中针于良好的企业间联系。由于旅游业的产业集中度低, 在旅游产业发展初期极易产生价格竞争、商业欺诈、以次充好等现象。这一时期的产业集聚不能称为产业集群, 只有企业间通过长期竞合博弈, 最终形成了建立在信任和合作基础上的非正式的竞争规范和行为准则后, 才能有效防止各种机会主义行为, 加强交流与合作, 增强创新能力, 形成真正具有竞争力和持续发展潜力的旅游产业集群。
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(作者单位:三门峡职业技术学院) 对当前我国导游人员的激励机制进行创新设计, 其中主要包括激励性的薪酬体系以及培训体系的设计。华萍、陈瑞霞 (2008) 认为应注重对导游员的长期激励效应, 充分体现导游员的人力资本价值, 发挥人力资本的主动性。许丽君、江可申 (2008) 建立了导游参与收益分配的激励机制模型。
二、我国导游服务质量问题分析
据调查发现, 国内游客对于导游服务普遍最不满意, 导游服务的社会声誉最差、满意度最低。导游服务质量问题已成为我国旅游服务质量的一块“短板”。造成此种现象的原因主要包括以下几个方面:
第一, 导游队伍结构不合理。到2007年, 全国持有IC卡导游证的导游人数共395786人, 其中大专及大专以下的学历者占80%, 初级导游占90%, 高级导游和专家型导游人数少;外语导游比重逐年下降。鱼龙混杂的导游队伍很难使其服务具有针对性和质量性, 难以应对市场需求。
第二, 导游的隶属问题。属于旅行社的导游分为两种, 一种是旅行社的正式员工;另一种是“挂靠”导游, 即兼职导游。据统计, 我国兼职导游到2008年5月已超过60%。兼职导游多在旅游旺季时被聘用, 因缺少规范化培训, 相对工作业务较差, 缺乏经验及责任心较弱。
第三, 薪金制度。根据2006年10月国家旅游局《关于进一步加强全国导游队伍建设的若干意见》中建立了以“基本工资+带团补贴”为主, 佣金成分为补充的导游人员薪酬办法并将实行按照业务技能、职业贡献率和已从业年限为基础、与报酬相一致的导游职业激励机制。而在实际中, 多数导游人员没有基本工资和带团津贴, 收入完全靠“回扣”, 部分导游员还有小费。
三、解决对策:导游人员激励策略
对于导游人员的激励, 笔者认为应该兼顾外部激励与内在激励相结合, 物质激励和精神激励相配合, 从而, 提高导游的工作热情, 为游客提供满意的服务, 以促进导游人员和旅行社的利益共赢。
第一, 职业定位是前提。目前, 我国导游的等级评定制度与现有的职称评定制度完全脱节。因此, 作为政府部门, 应切实将两者相统一, 使导游人员能够清楚地看到他们的职业前景和未来的发展方向, 从而坚定工作信心。同时, 提高社会对于导游人员的认可程度, 将其纳入专业的技术人员而不是单纯的服务人员, 从精神方面来刺激导游人员的工作激情, 调动其工作的积极性。
第二, 薪金制度是基础。根据经济学原理所述, 经济基础决定上层建筑。和马斯洛需要层次理论, 人最基本的需求是安全需要。当导游人员的基本生活状况得不到保证的时候, 他们几乎不可能努力提高自身的技能, 以满足日益发展的旅游市场。有学者提出“挂靠”现象是直接导致导游薪酬模式和旅行社竞相降价的重要原因, 旅行社盈利模式的转变是关键。而制度的改变, 并不是一朝之事, 笔者认为可以对正式导游和兼职导游实行不同的激励方式。
首先, 对于正式导游, 旅行社应严格按照《意见》所规定的薪金制度来支付导游的酬金, 同时, 根据导游人员的等级不同, 其基本工资和导游津贴都应有高低之分。通过物质来激励导游人员, 取得更高级别的导游资格证明, 改善我国以初级导游为主的局面为旅游者提供优质的服务。
其次, 对兼职导游可将其旺季带团的机会与平时的考核相结合, 以激励他们在淡季之时能及时充电, 丰富自己的经验。这就要求旅行社定时对挂靠的导游人员进行考核或者培训, 如果在其间, 表现优异者可升为正式的人员, 这在一定程度上, 也能够刺激兼职导游加强职业意识, 提高职业技能。
第三, 建立学习型组织是重点。导游人员可以通过组织, 不断提升自身的职业素养, 达到内外部激励相结合。
首先, 对导游人员进行培训。除了传统意义上的采取的企业联合高校互设导游人员培训基地的基础层面的刺激以外, 还可以采用导游人员之间的培训方式。也就是说, 高级导游人员对中低级导游人员的培训, 同等级别的导游人员间的培训。前一种培训显而易见, 不做过多的解释。后一种培训方式就是指, 让已接受过3个月或者半年的优秀导游人员来培训刚进入的导游人员, 一方面可以使导游人员之间找到认同感, 另一方面也让新导游可以清楚地认识到只要自己努力, 过一段时间也可以如这些培训的人员一样优秀。然后在经过三个月或者半年, 换一批更高级的导游进行培训, 已增加新入行人员的信心, 刺激他们不断地提高自己服务技巧和服务意识, 并且以此类推。通过此种方式来不断的激励新入行业的导游人员, 培养其对工作的忠诚度。
其次, 通过游客的反馈作为评选“优秀导游”的重要参考。格罗鲁斯对于服务的定义是:支撑顾客价值生成的所有活动和流程。他认为价值是在顾客价值生成过程中, 有顾客在使用解决方案或产品与服务的组合是自己生产出来的。价值是由顾客创造出来的, 而企业的作用就是帮助顾客创造价值。因此, 将评价的权利归还给旅游者, 形成导游人员与游客的良性互动。此外, 类似的反馈体系, 可以参照美国ETS中心对TOFEL考生的调查反馈表。即提前记录游客的详细信息, 并予以保密, 旅游结束后, 通过电子邮件或者服务质量反馈表来进行调查。通过此种方式, 更好地激励导游人员, 提升自身的涵养, 树立游客至上的观念。
第四, 实行小费制度是是趋势。由于我国的传统服务观念的束缚, 使得小费制度难以推行。在此情况下, 旅游部门应积极引导消费者转变观念。小费制度的实施, 在一定程度上反映了导游的服务水平, 旅游者会按照服务的满意度来决定是否支付小费或者所给数额。这种外部刺激和物质刺激将对导游人员产生不可抵挡的诱惑作用, 促使他们不断完善自我服务水平。同时, 小费的额度还可以与导游人员的等级和信用水平挂钩, 旅游者在旅游前可以自主选择不同档次的导游人员, 并且在服务后支付相应额度的小费。从而, 刺激导游人员和旅游者双方的共赢。
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导游激励 篇3
导游员只有凭借优秀的口才、学识和服务,才能在旅游舞台演出可歌可泣的喜剧,因此,真才实学是衡量导游水平的根本标志,也是优秀导游所必备的。每个导游员一定要苦练本领,组织得法,沟通有方,动之以情,处之以礼,方能彰显出导游的独特风采,被游客接受。导游员要想提高自身的思想与业务水平,就必须积极、主动地掌握“五功”。
一、组织管理之细功
客人是否“听话”,自觉服从指挥,很大程度决定于导游员的号召力、感染力和凝聚力。因此,对客人讲话,就要充满爱心与真诚,讲深情的话、生动的话、准确的话、及时的话、肯定的话,不讲模棱两可的话、生硬的话、是是而非的话、大概可能也许之类的话、粗鲁的话,“话是开心的钥匙”,讲话有学问、有文章、有艺术,导游员要认真研究自己在组织安排活动中,如发布信息,提出要求,进行讲评,说明日程,沿途导游,介绍景点,猜谜语做游戏等,所有的组织讲解即要严肃认真,活泼有趣,又要晓之以情,动之以礼。相信一个处处事事从维护客人利益出发,一切从“细”字出发,细致入微,以细动人,其用心之动,细腻之功,方可把接待工作做得锦上添花,异彩纷呈。这里最忌粗枝大叶,马马虎虎,说做不一,满不在乎。
感人之处在细节,动人之处在细功。如用餐前,导游应将桌号告诉客人,引领入席,并为每位客人倒上一杯“欢迎茶”,饭前叮嘱服务员先上饭后上菜,菜与菜之间不要间隔时间过长,有的特色菜,或风味餐,导游应做必要的介绍,以增加餐饮的文化性,导游员吃饭的速度要快于客人,因为你还要在客人就餐结束前去前台结账,饭毕可再为客人倒一杯“再来茶”,并询问一下有否需要改进的地方,最后查看餐桌四周有否客人遗漏之物品。类似接待的每个细小环节想得做得说的要越细越好,“细”字见真情,“细”字见功夫,应牢牢记住。
二、导游口才之真功
口才乃导游员生存之本。“口才决定成功,沟通改变人生”已成为当今时尚流行词,不无道理,没有口若悬河,出口成章,能言善辩,巧舌灵嘴这两下子,那是不称职的,口才真功夫是导游必备的“饭碗”,这个功夫不是一天练就的,而要靠长期艰苦的努力,才可出类拔萃,脱颖而出,练就口才真功靠理想、靠雄心、靠毅力、靠坚持是唯一出路,你下的功夫越大,你的功夫才越深,正所谓“只要功夫深,铁杵磨成针”。
现在一些导游员要么说起来振振有词,但缺乏埋头苦干的劲头;要么心血来潮练一阵子,没有督促检查,也就自消自灭了,其实想的再好,态度再棒,没有实际行动等于零,有的导游干了二三年了,水平还是没有根本提高,有的专职导游员与兼职导游毫无区别,问题就出在缺乏“练造”上,谁付出了别人不肯付出的代价,谁就一定领先,一定超人,一定大有作为。没有“吃得三冬寒,耐得三伏暑”的吃苦精神,练好口才定然是一句空话。
三、善于沟通之心功
在为客人的服务中,矛盾的普遍存在,决定了导游员必须进行有效的及时的沟通,方可化怒为喜、化悲为乐、化难为易、化险为平、化争为和、化散为聚,所以导游员要加强沟通服务的修养与技能,善于察言观色,善于将心比心,巧以说明,化解矛盾,这里有技巧,更重要的是要有一颗真挚的爱心,视客人为亲人,坚持高标准服务,你才可能善解矛盾,成为游客的“贴心人”。如客人上车抢座怎么办?客人不讲卫生怎么办?客人意见不统一怎么办?客人对餐饮不满意怎么办?客人对游览没兴趣怎么办?客人上车睡觉怎么办?进酒店高声喧哗怎么办等等,你就会想出办法,迎刃而解。记得一次笔者带团,上午自由活动,多数人要去海边游泳,一部分人提出要逛商场买服装,还有几个人要去理工大学访亲友,还有几位要去自由市场买海鲜,要求我派车送,我当即立断,认真严肃的讲:“按照顺路的原则,先把大多数朋友送到付家庄海水浴场,然后送逛街的朋友到迈凯乐商场附近,那里是大连最繁华的商业区,有新玛特商场,大连商场,百年商城,秋林女店,胜利广场等,买海鲜的朋友可穿过马路去劳动公园北门东侧的地下荣盛农贸市场购买干的,或鲜活的海产品,那里产品非常丰富,还可刹刹价,不过去理工大学的朋友由于方向不同,请乘23路汽车自行前往,希望大家注意安全,准时归队,
谢谢大家的理解与合作。”讲完大家鼓掌,表示赞同。
当然,沟通的方法有许多,如单刀直入法;声情并茂法;义正言词法;循循规劝法;启发诱导法;借喻比拟法;将心比心法;举一反三法等,这些都要靠实践中的学习与磨练,虽然这不是一时可以练就的,但勤于学习,肯于实践的导游一定会加速掌握沟通的方法,让“心功”在服务中闪光。
四、优质服务之内功
优质服务是旅游业的生命线。导游员担负着“民间大使”、“友谊桥梁”的神圣职责,优质服务是导游必须遵守的原则,优质服务不是说说而已的事,而是要在一言一行,一举一动中,在提供的多种服务中,展现出导游独特的风采和人格魅力,这个内功要天天练、日日练、年年练,才可练得炉火纯青,做到身与心,说与行完美的结合,服务上周到细致,语言上感人至深,举止上谦虚亲切,行动上干净利落,倾注了满腔热血,换来了游客的欢欣和快乐。我们应当看到,服务的内容不仅包括微笑服务、周到服务、热情服务、主动服务、上门服务,也包括延伸服务、惊喜服务、超值服务、回访服务、补偿服务等,服务要掌握技巧,随机应变。不仅要耐心礼貌,热情友好,还要真诚公道,信誉第一;不仅要不卑不亢,一视同仁,还要相互合作,顾全大局;不仅要严以律己,为人师表,还要遵纪守法,廉洁奉公,无论何时何地,却要把“五大员”的任务牢记心上,即:导游讲解员、生活服务员、政策宣传员、市场调查员、行动安全员,这是练好“内功”的基础。
优质服务的“内功”不单单指要有好的服务态度,还要有丰富广博的知识和应对突发事件的能力,你才会在优质服务中建功立业,创造辉煌。
五、敬业爱岗之韧功
优秀的导游员无不是敬业爱岗,忠于职守的模范。导游员的职业不受年龄所限,只要身体没问题,一直可以干到银发之导。笔者从业,至今两鬓染白,仍战斗在第一线,只因为热爱旅游事业,放弃了一切个人爱好。80年代我已是中国微型小说协会会员和辽宁省音乐家协会会员,由于创作突出,立过功受过奖,后来我忍痛放弃了文学爱好,但我觉得值,人的精力是有限的,只有把有限的精力用在无限发展的事业上,生命才有价值。我认为我们国家不缺作家,而缺少奋斗在旅游一线的研究者。因此,我这一干就是大半生,我一天大学没上,不仅成为了市优秀导游员,省旅游局授予我旅游信息宣传先进工作者称号,还被辽宁师范大学历史文化旅游学院聘为研究生导师,我想以现在身说法告诉导游员们,导游员的名称是光荣的、自豪的、令人羡慕的;导游员的责任是重大的、神圣的、受人尊敬的;导游事业是宽广的、无限的、星光灿烂的。唯有敬之、爱之、坚忍不拔之、不懈奋斗之,才会创造卓越,创造完美,创造成功,创造人生最美的凯歌。
攀登靠勇气,追求无止境,要成为有志有为的优秀导游员,就要迎风雨,迎艰难,抛弃个人得失,面对“旅游污染”,保持坚定正确的政治方向,在学习的天地尽情驰骋,在服务的领域精耕细耘,做到“对市场不抱怨,对现状不灰心,对工作不消极,对困难不气馁”,不说空话,脚踏实地,你就一定会成为政治过硬、业务过硬、服务过硬、语言过硬的优秀导游员。
导游激励 篇4
各位游客朋友们:
大家好!欢迎光临乐山大佛景区,我是此次为大家讲解的景点导游小高,整个景区包括凌云寺、乐山大佛、麻浩崖墓、乌尤寺、东方佛都等多个景点,游览完大约需要一天的时间。下面就由我带领大家一道参观吧!
现在我们所在的景点就是乐山大佛。乐山大佛始建于唐玄宗开元元年(也就是公元713年),竣工于唐德宗贞元十九年(也就是公元803年),算算大佛已经在此矗立了1200多年了。你看它头齐山顶,脚踏江岸,是不是非常雄伟壮观呢?难怪人们要形容它“山是一尊佛,佛是一座山,带领群山来,挺立大江边”。
大家可能对大佛的大还不是很具体,那我们用一串数字来归纳一下大佛。首先是“1”,大佛是世界第一,通高71米,有24层楼那么高,比自称是世界第一的阿富汗巴米扬大佛还要高18米,比山西云冈石窟最高佛像高出了3倍;“2”是乐山大佛肩宽24米,有两辆大巴士连起来那么长;“3”是大佛的眼睛和嘴巴有3米多长;“4”说的是大佛的修建经历了四代帝王:唐玄宗、唐肃宗、唐代宗、唐德宗;“5”是大佛的眉毛5米多长;“6”是大佛的鼻子近6米;“7”是大佛的耳朵有7米长,两名壮汉可以并排站立在他的耳朵眼里;“8”是大佛脚背宽8.5米,可容纳100多个人围坐。听了这些数字,大家是不是对大佛的大有了更深的感受呢?所以说,我们的乐山大佛是当之无愧的世界上最大的一尊石刻弥勒佛。
现在请大家看一看大佛两侧崖壁上的岩石。这是一种质地疏松,容易风化的红色砂岩,乐山大佛就是在这种岩石上雕刻而成的。那为什么乐山大佛能够在此矗立1200多年呢?首先我们得从它所处的地理位置来看,乐山大佛地处西凌云山的阴坡,佛身处于江湾地段,隐藏于山体之中,减少了风雨和流水的侵蚀,风化相对缓慢。另外,在大佛的头部、耳背、手臂、正胸、衣服褶皱处都设有巧妙的排水系统。比如在大佛发髻的第4层、第9层和第18层都各设有一条排水通道,与佛体衣服的褶皱共同形成了排水渠道网。不仅如此,在大佛竣工后还修了一个高十三层的大象阁覆盖,只可惜明末毁于战火,不过大家可以看一看,崖壁上还留有清晰的痕迹。
观赏乐山大佛我们不能不提到它的建造者海通法师、章仇兼琼和韦皋。正是由于这三代人90年的共同努力,乐山大佛才得以展现在世人面前。关于他们三人,尤其是海通法师“自目可剜,佛财难得”的感人故事,我们刚才去参观海师洞和凌云寺海师堂的时候已经跟大家细说了,这里就不再重复了。
俗话说:不到长城非好汉,不下佛脚真遗憾。现在就让我们一起通过九曲栈道去观赏大佛的全景吧!
谢谢!成都旅游圈——酒店到武侯祠途中讲解
各位游客朋友们:
早上好!现在我们驱车前往的就是今天我们的第一站武侯祠。
从酒店一出来,首先跳进我们视线的就是锦江。锦是我们四川的特产,不仅在汉朝时就名满全国,随后更是踏着张骞走出来的丝绸之路走向了全世界。而这条锦江的江两岸,就布满了成都丝绸锦缎最早的生产场,也孕育着成都最早的丝锦文化,所以得名锦江。
三国时期,蜀锦更成为了蜀国战事的重要财源。诸葛亮就曾带头种植桑树800棵鼓励蜀人种桑养蚕,生产出来的锦卖到魏吴两地。诸葛先生甚至曾经感慨“今民贫国虚,决敌之资,惟仰锦耳。”意思是说,现在我们国家和百姓都还是很贫穷,和敌人打仗要用的军费就只有靠蜀锦了。可见蜀锦在四川的地位了。现在我们整经过的这座桥,原名赵公桥,很多人都说它是三国时期的蜀国大将赵云修的。这桥确实是由一位姓赵的人修建,但决不是整天忙着打仗的赵子龙,而是宋代成都的一位太守。可能因为名气不够大吧,被赵将军夺了功劳。所幸咱们成都人最后还是帮宋代赵公正了名。但这里确实是一个跟三国故事有关的大码头。在刘备被陆逊一把火烧了老本以后,魏国决定乘机伐蜀,五路大兵围击四川,在这个生死存亡的关口,诸葛亮派费祎出使东吴,去修复同盟关系。诸葛亮就是在这儿亲自送费祎上的船,并且嘱咐他“万里之行,始于此桥”。让他明白肩上承担着蜀国的存亡,要时刻牢记自己的责任。后来这里修了桥,蜀人便把它命名为“万里桥”来怀念诸葛先生。杜甫后来客居成都的时候留下了“窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船”的千秋名句。而在宋代,我们四川籍的奇才苏东坡先生也禁不住感叹道:“我欲寻归万里桥,水花风叶暮萧萧。”说着说着,咱们已经到武侯祠大街了。
这条街,解放以后才形成的。以前这里都属于郊外,又因为位置偏南,所以叫南郊。待会儿到前面,我们还可以看到有一个南郊公园。南郊最早是成都人在郊外祭祀的场地。三国时期,诸葛亮在五丈原病死军中的消息传回成都以后,蜀国的百姓都在南郊来给诸葛先生烧香祭拜,希望他继续保佑他的子民。后来大大小小纪念诸葛亮的牌位、小祠堂被全部拆除,与纪念刘备的“先生庙”并在了一起,就是我们今天要去参观的武侯祠。后世的帝王将相凡是入蜀都要来拜见诸葛先生,于是后来就有了路,再后来机是我们现在走的武侯祠大街。正如鲁迅先生说过的一句话:“这世上本没有路,走的人多了,也便成了路。”
好了,现在我们已经抵达武侯祠,请大家跟我一起下车参观。峨眉乐山旅游片区——经夹江途中讲解
各位游客朋友们:
大家好!经过一段时间的休息,我们现在已经到了夹江县境内了。夹江有著名的千佛崖,它位于乐山市夹江县城西3公里处。今天我要重点给大家讲的却不是千佛崖,而是著名的夹江书画纸。
不知大家可否知道,夹江可是咱们中国著名的书画纸产地,有“蜀中纸城”的称号。众所周知,中国是个文明古国,中国的“四大发明”中,印刷术和造纸术都与咱们四川密不可分。根据考证,活字印刷术就起源于四川。北宋的时候,中央集权制度得到了进一步巩固和加强,人民生活在一个相对比较繁荣的和平环境,城市经济的繁荣也带动了丝、粮、棉等商品占到了全国总产量的六分之一,以往那种靠铁钱、铜钱进行商品交换的方式已经不能满足社会发展的需要。商人们就开始用“字号汇票”的方式来取代沉重的金属钱币,后来也就逐步演变成为了“交子”,也就是咱们现代人所用的纸币,今天在成都市内还有一处当年官方印就“交子”的地方,那就是成都的椒字街。古代的印刷业也正是在这种背景下飞速发展起来的。
按中国传统的“五行说”原理来看,天下任何事情都是相辅相成的。印刷术所依赖的正好是纸。世界上很多国家或地区都或这或那地发明了纸,但只有我们国家所发明的蔡伦纸才是真正的具有可书写特性的纸,这久是咱们国家的宣纸。而可能与宣纸相提并论的只有产于夹江的“大千纸”了。夹江的纸为何要以张大千的名字命名?这是因为抗战时期的避祸。1939年,中国的文化人全都跑到四川来了。连蒋介石都变成了唐玄宗,何况张大千先生还是本土人。和当时所有的文人墨客一样,他选择的是名山大川。在峨眉逗留期间,他当时最苦恼的问题就是没有宣纸作画,而日本人已经占领了我们的生产基地。张大千听说夹江产纸,质量也不错,所有慕名找到了这儿的造纸作坊。他深深地被这儿每一道精湛的工序所折服。出于对家乡的热爱,张老先生亲自指导改进了纸的品质,而且从此以后,他也专用这里所产的纸,这种纸也就习惯地被人们称为“大千纸”了。
有了张大千这块金字招牌,夹江书画纸的发展从此上了一个新台阶。当今中国,凡写字绘画,没有不用“大千纸”的。鉴定大千书画的品相,“大千纸”也是一个重要环节。文人相交重淡泊,但送“大千纸”是雅俗共赏的厚礼。
说到这里,大家可以在车上休息一下,吃吃零食、看看窗外的风景,待会到了乐山我再给大家详细讲解。
谢谢!
蜀南竹海旅游片区——前往蜀南竹海景区途中讲解
各位游客朋友们:
大家好!现在我们的汽车已接近蜀南竹海的外围景区。窗外两边一丛丛竹笼,是万顷竹海中泛在边际的一层层浅绿。竹海景区全面积达120平方千米,覆盖长宁、江安两县,现在实际开发的景区面积仅有三分之一,约44平方千米。1922年,宜宾电视台和武警宜宾支队曾试图进入竹海的纵深处,但最终因竹海丛林过密、野兽出没、毒蛇遍地,出于安全和环境考虑而放弃了探险,留下了竹海密林深处的种种谜团。
现在我们所说的蜀南竹海,其实原名叫“万里菁”,1979年更名为蜀南竹海。一是因为宜宾地处四川南部,为古蜀国之南;二是万顷绿竹波澜起伏,犹如大海翻滚,故得名。川南的土地属黄棕土,湿度大,差不多在85%左右,海拔在400—1200米之间,年均气温15.5度,无霜期长,达345天,降雨量达到1250毫米,这就为这一片竹林创造了天然的生长条件。
竹子是一个非常独特的家族。在植物中,它既不属于草科,也不属于木科。其生长特性也介乎于草木科的中间。草科一岁一枯荣,木科差不多都是长寿老人,而竹子一般为八龄成熟,九龄即老枯。竹子以它的易于生长而广为人们栽种,又因为它的广泛用途而备受人们喜爱。但竹海并非仅仅只是竹子的天下。前面左窗边有一种树,考考大家,它是什么树种?对,这就是楠树。这种树是几百年前一个男性的化身。当地民间传说,数百年前生活在万里菁这个地方的一家大户姓曾,有一个儿子叫曾南,他爱上了一个叫杜鹃的女孩,而偏偏杜家是曾家的世仇。两个相爱的人不能结合,于是双双殉情,死后变成了乔木和灌木,乔木就是桢楠,灌木便是杜鹃。这个传说折射了竹海的乔灌木的地位,说明竹海是一个以竹为主体,但兼有乔、灌、草、藤生态植被的自然环境。
正因为此,蜀南竹海的景色不仅规模宏大,而且层次丰富,所以在1986年被列为省级风景名胜区,1991年被全国新闻单位公推为“中国旅游胜地四十佳”,1998年被国务院批准为国家级风景名胜区。
2002年,江泽民同志亲临竹海视察工作,对数不胜数的竹海景观流连忘返。我这里可以为大家罗列的最主要的一组景区,有翡翠长廊、墨竹溪、忘忧谷、天生桥等等。前面已抵达竹海西大门了,请大家带好自己的贵重物品,随我下车游览。
谢谢!九寨黄龙旅游片区——经西羌第一寨途中讲解
各位游客朋友们:
大家好!
慢慢地,在经过近三个小时的行驶之后,一路我们途径了漩口、映秀,现在就来到阿坝藏族羌族自治州的羌族地区了。
透过窗户向您左侧的远处看去,那个色彩斑驳、呈八卦阵形的村寨,就是著名的“西羌第一寨”了。
羌族是我国具有悠久历史的民族之一。早在3000多年前殷代的甲骨文中,就有关于羌人的记载,他们主要聚居于阿坝藏族羌族自治州的茂县、理县、汶川、黑水、松潘和绵阳市的北川县。整个族群和他们精妙的建筑被称为是世界保存最完整的“活化石”。他们至今保持着的古朴风情和原始羌族村寨,展示了人类早期的活动遗迹。大家把眼睛睁大成铜铃,就可以看见,寨子的一个个房顶边沿上都立着一块块白石,那是他们信奉的神灵,神秘得很。不过眼下我们要先说他们日常生活中的鸡毛蒜皮。
羌族以农业为主,畜牧业为辅,主食是玉米和土豆,喜欢喝用青稞、大麦酿制的砸酒,年老者喜欢吸鼻烟,这让人疑心,山地气候和大不列颠的海岛气候到底有什么内在联系。他们在穿着上也颇为相似苏格兰的农牧民:服饰古朴、大方、实用,男女的头上都喜欢包青色白色的头巾,身上用羊皮袄或羊皮褂子裹得厚厚的,脚下缠着绑脚。但以他们能屹立于世界民族之林的独特特点,毫无疑问就是他们出类拔萃的砌石修房技艺。
羌族的建筑精湛而闻名。尤以它的碉楼最有特色。历史上曾经有6座高大的碉楼,后来损失了4座,现在还剩下两座。这两座碉楼已经说不清多久的历史了。羌碉有20-30米高不等,最少都有9层。产生这种碉楼的原因有三种:其一认为,汉羌两族在岷江交汇,文化、经济冲突,容易发生战争;另外,羌族放牧牛羊要与虎狼对敌,而碉楼就是战争和生产的产物,所以,有“战碉”和“哨碉”的区别。其二认为,碉楼是羌人用来祭祀的建筑。其三则说,羌人在汉族还没有到来之前,当地的土著已有建碉楼的历史。无论什么观点,碉楼作为极特殊的形态,展示这它独特的空间创造,以不可替代的历史、科技、艺术价值昭示着人类。
他们居住的寨子依山而建。寨宅是用石片砌成的平底房,呈方形,叫“庄房”,羌语叫“窝遮”,一般都为三层。最底层用来圈养猪、羊、牛,中间用来住人,最高的一层是用来堆放粮食和杂物,与之平行的房顶用来晒粮食。
羌族人的住房都是紧密相连的,一旦打起仗来有利于互相支援。这种房屋都是就地取材,经济实用,冬暖夏凉,要求很高,是羌族工匠的专长,需要经过十几年努力实践,而这些成为羌族人民从游牧民族转为农耕民的重要标志,也是羌名族坚忍不拔的象征。羌人都很热情,风味别致的羌族餐饮,热情奔放的羌家歌舞,美丽精巧的羌家刺绣,这些都将把你带进羌族的历史文化世界中。但所有这些都不是在的精华所在。真要想解透羌族,还是必须了解他们神秘的白石崇拜。
谢谢!
海螺沟旅游片区——即将抵达泸定途中讲解
各位游客朋友们:
大家好!现在我们的旅游车已经行进到泸定县了。大家现在看到车窗外的这条波涛汹涌的河流就是大渡河。大渡河流经泸定县100公里的两岸,有不同时代、造型风格各异的桥梁13座,其中最为著名的就是我们即将参观的泸定铁索桥。
泸定桥修建于清康熙四十四年,也就是1705年,距今已有300多年的历史。在这里我要考考大家:这桥是因泸定县而得名呢,还是泸定县因这桥而得名?答案是:泸定县因泸定桥而得名。一个县因一座桥而得名,我想在中国也是绝无仅有的吧?
泸定之意,也就是泸水安定。因为康熙皇帝误将大渡河当做了“泸水”,在为此桥题名时,大笔一挥,就把金沙江搬到了这里来了:大渡河上横空出世一座“泸定桥”。其实大渡河在这里应该被称为“沫水”。但由于泸定桥是康熙皇帝亲自主持修建的,又是他亲自命名,金口玉言,断乎不敢有人说错。所以在当地,人民干脆把泸定桥称为皇桥。
泸定桥不仅以悠久的历史、川藏的咽喉著称于世,更以红军飞夺泸定桥的英雄业绩驰名中外。刚刚在车上我已经为大家介绍了泸定贵琼人的来源迁徙传说,翼王石达开在此全军覆没的历史性大悲剧,以及72年前红军勇夺泸定桥的背景,现在我要给大家讲讲泸定桥的“重”(就是重量的重)。一定会有朋友好奇:为什么要讲这个字呢?请听我慢慢道来。
我们先来说这第一重。请大家远眺窗外前方那座铁索桥,它由13根铁索组成,每根长101.67米,重约1.5吨,13根铁索共有扣环12164个,总重21吨;加上桥台地龙桩、卧龙桩用铁,共重40余吨,称得上是名副其实的一座纯铁桥。由此看,它确实是符合这个“重”字的。
这第二重,就是泸定桥在泸定人民心中的分量重。从泸定人民对这座桥的保护上就可以看出来。这泸定桥是用生铁锻打的铁环构成的,很容易氧化锈蚀。一环断裂,全链俱损。因此对泸定桥的维护,历来按古训采取三年一小修,换掉桥板和辅件;五年一大修,卸下全部铁索逐环检查的办法,这就有点像咱们都江堰水利工程的岁修制度。当年红军22勇士飞夺泸定桥时,铁桥刚刚完成大修3个月,坚固得很,这也许是天助红军吧!300年来,最早的一批铁环已经基本换光了,现在桥西头还剩下几个,待会我们可以去看看。
第三重,便是我们22名红军战士,以壮士断腕的气魄、气吞山河的气势,仅用2小时就完成了夺桥的壮举,并且创造了无已战士牺牲的奇迹,使这场战斗为我国的战争史上写下了极其“凝重”的一笔。
这第四种,就是泸定桥在我们红军长征过程中的地位极其重要。由于飞夺泸定桥的成功,泸定桥因此而成为中国共产党长征时期的重要里程碑,为实现具有重大历史意义的红一、二、四方面军会合,最后北上陕北结束长征奠定了坚实的基础,在中国革命史上写下了不朽的篇章,有“十三根铁链劈开了通往共和国之路”的壮美赞誉,新中国十大开国元帅,其中就有七位元帅长征时经过了泸定桥。
好了,泸定桥的这四重,我们不妨又可以把它当成一首美妙的四重奏,伴随着大渡河的波涛声,去感受一下当年红军22勇士抢夺大渡河的英勇无畏。请大家随我下车,先去看看毛泽东在《长征》诗中写下的“大渡桥横铁索寒”的诗句。
谢谢!
蜀汉三国旅游片区——赴皇泽寺途中讲解
各位游客朋友们:
辛苦大家了,接下来,我们去下一站——皇泽寺风景区游览。
皇泽寺景区从它的规模上看,历史上的皇泽寺比现在还要大两倍。从唐朝至今,近1300年的时间,皇泽寺的建设可以划分为三个时代:第一个时代是明代以前的800年,历代增修、扩修和复修。清朝末年到民国为第二个时代,皇泽寺由于军阀的连年混战,混损较大,规模也大不如从前。20世纪50年代初,因宝成路经由皇泽寺门前,所以规模再次缩小。直到20世纪80年代后进入第三个时代,广元市开始重建和修复皇泽寺,使皇泽寺的许多文物石刻得以完整保留。
皇泽寺给广元人带来的福祉,不仅仅是一座单纯的寺庙。今天广元人与所有中国人相比,多了一个节日,就是因为武则天的功劳。广元的女性,在三八节的基础上又多了一个女儿节。广元民谚“正月二十三,妇女游河湾”,节日当天,河湾是热闹非凡。四川本来就是盛产“耙耳朵”的地方,而在广元这个地方,由于有了女儿节,女人已经女权至上,简直可以称王称霸、为所欲为了!开玩笑的啊!
现在我们通过皇泽大桥,拐入则天南路。这里是三路平行:水路、公路、铁路。广元特殊的地理位置,决定了它开蜀之先河的特殊地位。最早的路是驿道,被我们称为古蜀道;最早的水道在嘉陵江。陆路和水陆交通在生产力极不发达的古代四川以及其缓慢的步态,保持了两千年如一日的发展速度。1937年抗战全民爆发,北方移民开始大量涌入广元。当四川其他城市只能靠马车来完成中长途交通的时候,广元已经有了自己的汽车客运,当然,原来 车辆很老旧,动力也十分有限,路面也不平整。人们虽然行驶在北川,但实际上感受的却是行进在“滇藏”公路上(就是颠簸心脏的公路)。新战国成立以后,中央政府和四川省政府一边沿着原来的古蜀道也就是金牛道修建108国道,一边开始了宝成铁路的建设,所以,广元比别的地方多了一个交通博物馆,即水道、栈道、铁道、古驿道和鸟道集于一身的明月峡。今天下午我们将看到这个盛景。
进入20世纪50年代的广元,公路、铁路畅通,为整个四川从北部向腹心地带输入了一个全国重工业城市,对中国唯一一座科技城的建设也发挥了重要作用。但由于108国道在进入广元境内后,蜿蜒盘旋,经广元翻越秦岭进入汉中,广元的对外交通从速度上讲仍然不能适应现代社会的发展速度。所以在20世纪90年代,广元开始修建广元机场。当年礼拜在我们剑门关下大惊小怪的呼喊“蜀道之难难于上青天”,李白老先生的千年之叹,成为我们修建机场的一种鞭策。鉴于这种蜀道之难,广元要通过空中走廊来改变目前的交通环境,让李白老先生畅想的那种“朝辞白帝,夕至江陵”的理想在广元实现。修通了机场的广元,与北京、上海、广州均保持在半天的时间距离中。到2003年,四川省政府又拓建了绵广高速,广元与成都600里距离仅在弹指一挥间。实际上广元已经是一个融空中航运、铁路运输、公路运输和水上航运为一体的水陆空立体交通网。但由于现代化交通工具的多样性,还有人们出行的舒适性和便捷、经济性,广元人民出行更多考虑的还是高速公路哈铁路。外地游客来广元,分南北两大特色:由南北上,也就是从成都到广元,以高速公路为多;由北而南,也就是由甘肃、陕西进入广元,多以选择铁路为主。当然,道路的兴建客观上也影响了皇泽寺。现在我们已到皇泽寺,请各位随我下车参观。
导游班模拟导游大赛策划 篇5
昆明学院模拟导游大赛
备注:此活动策划为模拟导游课期末考核,具体实际情况请参考策划中详细备注
总编导:周 鹏(201001200103)
万丝丝(2010012001XX)
策划(活动)前言
为提高昆明学院学生整体素质和历史文化素养,展现同学风采,丰富课余生活,倾力打造我院特色精品人才,昆明学院旅游学院拟于2011年11月启动“昆明学院模拟导游大赛”。
(备注:实为昆明学院旅游学院2010级导游班模拟导游课考核)
一、活动主题
相约同游 一路有我
二、活动目的(备注:以下部分活动目的应模拟要求而写)
1、贯彻落实中共中央关于加强大学生思想政治建设的重要精神,提高学生语言表达能力与日常交际能力。
2、与国家培养全面发展的大学生理念相结合,提高学生的专业能力,为学生提供展现自己的平台。
3、丰富课余生活,提高学生的历史文化素养。
4、促进学生间思想交流,感情交流,增进了解。
(备注:课时要求、检验学生平时的课堂学习以及课后积累)
三、组织机构
(备注:以下组织机构均为应模拟要求存在机构)
主办单位:昆明学院
(备注:实为旅游学院2010级导游班(模拟导游课、董芸老师))策划、承办单位:昆明学院旅游学院及其团总支学生会(备注:实为旅游学院2010级导游班(周鹏、万丝丝))
四、活动时间
2011年11月11日——12月2日
(备注:实际活动时间2011年12月2日)
五、活动地点
昆明学院学生会堂
(备注:实为昆明学院旅游学院惟行楼1105教室(模拟导游实验室))
六、参与人员(备注:以下均为应模拟要求同学饰演)
昆明学院在校大学生
(备注:实为昆明学院旅游学院2010级导游班全体同学)
七、活动步骤及比赛内容
1、报名:
(1)报名时间:2011年11月6日——2011年11月11日
(2)内容:参赛选手各自撰写一份导游词。
要求:
①要注意口语的表达和运用,不能堆彻辞藻;
②既要有丰富多变、幽默诙谐的导游语言,又要有亲切柔婉的文学艺术手法;
③导游词要讲求科学性;
④以讲解时长控制在5分钟之内(可有最多30秒的延时)
(3)可选景点:以2011年云南省导游考试口试12景点为主、其余自便。
注:导游词后附以个人资料(年级、专业、姓名、学号、联系方式),并以打印版的形式交予活动组织处(联系方式:***、周鹏)
2、初赛(备注:应模拟要求而准备,实则无初赛环节)
(1)具体时间、地点另行通知
(2)初赛内容:
①现场讲解。讲解内容自定,时长要求在3分钟左右。
②评委提问。(主要考察选手的应变能力。)
(3)组织形式:面试
(4)评选规则:由大赛专业评委老师(同学饰)、旅游学院相关领导(同学饰)依据选手形象、气质、亲和力、仪容仪表,着重考察讲解水平和应变能力。届时将从参选选手中挑选XX人进入复赛。
3、复赛(备注:应模拟要求而准备,实则无复赛环节)
(1)复赛时间:2011年11月18日(地点另行通知)
(2)复赛内容:
①所选景点讲解。时长控制在5分钟之内(可有最多30秒的延时);每人准备参赛PPT,要求PPT上只出现相关景点的图片。
②才艺展示。根据个人特长,可选择演唱、舞蹈、戏曲等形式参赛,表演所需器材、伴奏等由选手自行准备。时长要求3分钟左右。
(3)组织形式:面试
(4)评分规则:每位评委评分后,去掉最高分和最低分后取平均分作为选手的最后得分。分数相同者,增加比赛内容,进行答辩,按高低分排序。届时将从参选选手中挑选XX人进入决赛。
(5)分值分配:形象气质、仪容仪表、礼仪礼节15%、才艺展示25%、语言表达30%、讲解内容30%。
4、决赛
(1)决赛时间:2011年12月2日(具体地点另行通知)
(2)决赛内容:
①所选景点现场讲解。时长控制在5分钟之内(可有最多30秒的延时);每名同学可邀请4-5名模拟游客(同学可饰)配合自己的讲解;每人准备参赛PPT,要求PPT上只出现相关景点的图片。
②才艺展示。时长要求3分钟左右,表演形式不限,可为歌舞类、语言类、乐器演奏、朗诵等。
③知识问答。每名选手才艺展示完毕后,将由任意一位评委提出一个与旅游相关的问题,选手作答,选手在此环节的表现将计入总分。
(3)组织形式:面试
(4)评分规则:每位评委评分后,去掉最高分和最低分后取平均分作为选手的最后得分。分数相同者,增加比赛内容,进行答辩,按高低分排序。
(5)分值分配:形象气质、仪容仪表、礼仪礼节25%、语言表达及讲解内容40%、知识问答10%、才艺展示25%。
另:选手在准备期间可根据个人实际情况,聘请相关专业老师对自己进行指点和引导以期取得更优异的成绩。
决赛设有最佳风采奖,最佳形象奖,最佳幽默奖各一名,由观众(即大众评审)进行投票评选。
八、比赛原则和评分办法
(一)比赛原则
坚持公开、公正、竞争、择优的原则,规范操作,严肃纪律,精心组织实施,确保比赛顺利进行。
(二)评分办法
采取每位评委现场亮分的办法,由专人(场务人员:同学饰)计算参赛人员的平均分。现场知识问答由指定评委根据标准答案确定是否得分。
九、奖项设置
比赛取前10名,分一、二、三等奖(其中一等奖1名,二等奖2名,三等奖3名),另设优秀奖4名,最佳风采奖,最佳形象奖,最佳幽默奖各一名,奖对选手予以奖励
另:礼仪人员(同学饰)负责现场颁奖。
十、评委组成(备注:以下均为应模拟要求同学饰演)
评委团由云南省导游资格证部分评委、专业老师及昆明学院旅游学院部分领导担任。
昆明学院旅游学院团总支学生会 到场观众(大众评审)
附件(导游班全体同学分工要求、及其饰演情况)1.参赛导游(自行准备导游词、PPT、参赛服装等。拟定15人):
陈凤林、洪喜、何亚仙、李倩、李文菊、马艳玲、吴松颖、王玉洁、张琴、张燕、陈敏、张凡琼、张建勋、刘自娥、李富碧
2.主持人(自行准备服装、主持词、话筒道具等。拟定4人):徐珊、可娜、丁丽娟、聂阳圣泽
3.记者(现场记者、自行准备场内采访、采访报告、记录、新闻稿等;场外记者、自行准备场外采访、采访报告、记录、新闻稿等。拟定3人):乔黎黎、周冬芬、方选柳
4.现场场务/团总支学生会成员(工作人员,计分,仲裁,自行根据评委详细评分标准,准备现场计分加总核对以及上报主持人。拟定5人):詹玲、陈美玲、欧阳佐平、杨俊珊、5.评委(自行准备评分标准,也可选用此策划中的评分标准。自行制作评分表。拟定5人):徐丽雯、马娇艳、吴晓华、吴静娴、刘璐
6.领导(自行分配开场致辞,活动结束总结,提问,部分参与评分,颁奖并致辞,准备致辞稿。拟定4人):王丹丹、徐丽蓉、缪红梅、姬晓宝
7.礼仪(自行准备礼仪服装、领导以及评委的端茶送水、进出场的迎宾、颁奖。拟定4人):李润楠、彭绍燕、瞿新果
导游激励 篇6
首先, 中国旅游业高速发展至今, 市场规模不断扩大, 对高素质一线导游员的需求量也越来越大。虽然各类旅游院校培养了大批专业毕业生, 然而社会 (企业) 却认为这些毕业生并不符合实际导游工作的要求。此外, 世界上绝大多数的导游, 都是自由职业者, 但因为旅游行业管理各国差异很大, 导致各国旅游从业者培养模式差异也很大, 导游培养管理模式与中国式差异很大, 其导游教学模式借鉴意义不大。
职业教育应该与职业活动紧密联系在一起, 与职业的工作过程具有一致性。因此, 旅游行业的职业要求、市场需求决定了人才的使用方向, 决定了旅游教育的专业方向。我们的教育必须面向行业, 注重实际操作能力, 这就要求我们在日常教学过程中加强实训, 在实训中发现问题, 在实训中解决问题。
2 导游职业教育改革之意义
2010年以来, 接连爆发了三起内地游客与港澳导游发生肢体冲突的事件, 将全社会视角聚焦导游员。从社会观念来看, 人们普遍低看服务行业, 对于导游员存在偏见, 是导致学生学习倦怠, 从事导游工作意愿不强的重要原因;另外, 高学历、高素质、外语类导游却极大稀缺。真实的行业状况无法在单一课堂教学中准确传达给学生, 只能是学生在大量实训、实习过程中, 自行发现, 从而产生积极学习动机。最终的考核过程也必须在更多的实训、实习过程中完成。改革现有《模拟导游》教学模式, 设立更高的教学目标, 合理平衡日常教学中的理论课程与实训课程比例, 提供符合社会需要的导游员, 已成为高职导游教育改革的方向。
3 我国导游职业教育应充分重视实训过程
目前导游职业困境问题的解决是一个系统的综合治理工程, 需要方方面面的协调和努力。有效的教学模式需要涉及教学的各个环节, 导游专业的学生要成为适应社会需要的合格导游员, 必须经过长期、各方面的培养与考评, 而不能仅仅以导游职业资格证书的取得作为最终培养目标。具体而言, 应进行以下几点改革。
3.1 增加实践教学课时比例
导游专业学生专业实践课, 一般仅一门《模拟导游》课程, 授课时间仅一个学期。作为主体课程, 以职业资格考试为界, 本课程至少分为两个部分, 第一部分主要注重学生基础讲解水平培养, 以应对导游职业资格考试, 并为后续学习打好基础;第二部分则注重实践能力养成, 授课时间在一年以上。若配合实习 (顶岗实习) 进行最终提升阶段跟踪培养, 并进行考评则更有利于学生适应社会需要。
3.2 改变课程教学内容与目的单一的状况
作为最具有实战意义、最利于学生迅速适应环境的实训课程不但授课时间短, 而且充满应试色彩。多数学校《模拟导游》课程授课重点完全按照导游资格考试大纲编排, 授课形式呆板。并且专注于学生讲解能力训练, 而没有实际操作应对能力的培养。
为改变这种不合理状况, 必须实施延长实训课程时间。分别从应试角度、实战示范角度、成果验收角度设计教学环节, 从低年级到高年级设计不同实训重点。
(1) 基础应试阶段。
结合《导游业务》课程内容, 配合浙江省导游资格证考试口试部分考试要求, 主要注重学生在旅游线路、景点以及接站送站导游讲解教学, 开展大量实训教学, 完全转变传统课堂教学模式, 在多元环境中展开让学生感觉到乐趣, 以此推动学生积极主动学习, 而非机械记忆老师讲解的内容。课程关注的要点, 是基础知识记忆与流利表达, 树立学生讲解的信心, 培养学生主动表达的能力, 为以后的学习打好扎实的基础。
(2) 实战示范角度。
使课程实现传统教室与实训室、景点一体化。学生模拟实训, 利用多功能模拟导游实训教室、微格导游实训室, 学生根据教师提供的教学软件模拟讲解, 录像、创作导游词, 包括书面及录音作业。在教师主导下, 可进行师生平等互动, 实现快乐教学的理想。间或利用优秀旅游企业作为教学基地, 配合“流动教室” (学校大巴) 营造不拘一格的教学环境、生动活泼的教学氛围, 引导学生主动投入到学习中去, 树立积极的职业理想。
同时, 作为拓展课程, 在实训过程中, 可配合其余课程授课内容, 如导游文化基础知识、礼仪口才与沟通等。各种课程在《模拟导游》实训课堂中, 利用专有的实训设备, 都开展多元实训, 实践素质教育的要求。课程关注要点是职业理想的确立、职业实践能力的培养。
(3) 成果验收角度。
跟踪调查学生对口实习状况, 并将学生表现纳入实训课程考核成绩的一部分, 包括学生服务意愿、服务水平、职业道德等各方面。教师统一实习单位反馈信息、顶岗实习过程中游客意见反馈表及实习实训教师评估三方意见最终得出综合考评。课程关注要点是应对社会需要的导游员的实战能力培养。
3.3 改变学生期末成绩评价体系
通过一年以上的学习, 作为专业核心课程的《模拟导游》课程, 其学生总体评价应该来自三个方面:一为每学期期末考核, 二为职业考试通过情况, 三为企业 (实习) 表现反馈。这个总体评价可更真实反映学生从业能力与社会需求之间的差距。按照现行教学模式, 大多数高职旅游专业实训过程仅仅一个学期, 并且过于注重机械记忆与标准化的讲解, 至于讲解是否有吸引力, 是否能举一反三, 是否具有适应社会的真实工作能力, 则完全没有反映。通过改革, 三个学期的总体评价, 则可以比较真实体现学生适应社会的能力。最终, 根据实习基地对于学生情况的反馈与社会需要, 我们可以及时修正每学期考核的标准与授课内容, 以期持续改善学生能力与社会需要脱节的传统教学弊端。
3.4 培养职业信心
社会上有种偏见, 认为进高职院校读书是迫于无奈, 低人一等。教育部长周济曾经指出:不同层次的学校都能办出一流的教育。导游高职教育是与本科教育不同的分工体系, 各自有着不同的培养目标与教育模式。因此, 在授课与实训过程中, 不断传递给学生:首先高职教育是教育的一种类型的观念, 此外随着社会分工的日益精细化和层次化, 旅游高职教育必将得到更快的发展。
实训课程与普通课程最大的差别在于, 在授课过程中, 处于主体地位的是学生。在各种授课方式中, 实训课程最易于实现师生平等对话。师生双向互动, 在尊重学生独立人格的同时给予他们话语权。平等互动式教学可以最大限度地调动学生主动学习的积极性, 同时学生的良好反应也将刺激教师的工作积极性, 并形成新的教学灵感和教学思路。通过这种互动, 让学生拓宽思路, 打破陈旧观念, 明白高职并非无奈的选择, 旅游从业者也不是低人一等。
4 结语
十六大以来, 职业教育进一步得到社会各界的认同与重视, 其作为以就业为导向的一种教育, 与普通教育相比, 最大的不同点在于其专业鲜明的职业指向性。然而从目前的情况来看, 国内大多数旅游类高职院校教学过程普遍存在以下的问题:一是教学重理论轻实训 (或虽然重视实训, 却缺乏实训设施与场地) , 教学体系不合理;二是学习过程中, 学生普遍出现学习倦怠现象, 对于从事导游工作的意愿不强;三是考核手段单一, 无法真实反映学生社会适应能力、职业技能与综合素质。因此, 虽然培养的导游员数量巨大, 但真正适应社会需要的导游人才却非常稀缺, 旅游职业教育没有与职业活动紧密联系在一起。本次教学实训课程教学改革旨在改变这种状况, 真正体现旅游职业教学的鲜明职业指向性。
参考文献
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