浅谈高速公路机电预防性养护的意义和作用

2024-10-16

浅谈高速公路机电预防性养护的意义和作用（精选3篇）

浅谈高速公路机电预防性养护的意义和作用篇1

浅谈高速公路机电预防性养护的意义和作用

青银高速机电设备运行已经6年有余，各种设备均出现老化现象并有其自身的故障规律及运行特性，为了避免设备故障、系统不足进一步扩大化，需要通过机电预防性措施来及时发现故障隐患和系统不足，从而采取有效补救措施，延长设备使用寿命，杜绝和避免设备发生更严重故障。预防性养护就是在机电设备未发生故障之前对设备进行有针对性、有计划性、有目标性地采取预防性的一些修补方法，也称改善式维修。如对机电设备进行检查、润滑或更换零部件，修复设备长时间运转所发生的磨损，及时发现设备因磨损而出现的可预见性养护。预防性养护必须是在采取某些正确有效的措施，防止设备设施在运行中可能发生问题，杜绝或避免设备发生更严重的运行故障，延长设备使用寿命，缩短由于设备故障影响高速公路正常通行的时间。设备预防性养护可提高设备安全运行效率,延长设备使用寿命，为减少或避免由于某些设备发生故障而影响高速公路的正常运营。可以避免或减少机电维护人员由于设备故障加班加点的抢修的现象发生，使设备的维修保养工作有计划的进入到部门的日常工作之中。从而节省人力和物力，节省机电设备更换费用。

1、有利于降低养护成本，确保收费车道的畅通。

预防性养护因在设备发生故障初期或设备未发生故障前进行，能够及早解决故障隐患，有利于降低养护成本。

2、有利于延长设备的使用寿命

通过对设备预防性养护能够让设备处于良好运行状态，并能够在设备故障初期进行修复，从而延长设备使用寿命。

3、有利于掌握机电设备的实际运行状况

在预防性养护中能够对设备进行有针对性、目标性的检测和检查，并建立设备档案，从而更好的掌握设备运行年限，部件更换情况，通过对比设备疲劳指数情况，更好的掌握设备实际运行状况，为管理人员对设备是否需要进行恢复性养护提供基础数据。

4、进一步规范养护程序，提高养护效率

通过制定预防性养护规范和养护标准，让机电养护人员在养护过程中有章可循，计划有序，从而提高养护效率。

5、有利于积累基础数据，为维修维护提供指导性作用。通过不断的积累和不断的调整，逐渐的汇集一些基础数据，并通过对数据的分析汇总，发现一些规律，从而为更好的维护与维修提供指导性的依据。

石家庄监控调度中心信息股

李光

浅谈高速公路机电预防性养护的意义和作用篇2

1 实施预防性养护的准备工作

1.1 高效的检测手段

预防性养护需要先进的检测手段做基础。先进的检测手段效率高, 能保证检测数据的精度和科学性, 处理数据、信息的能力也大大提高。所以应十分重视高速公路的检测效率和质量, 重视已开发和应用的集成检测技术。

1.2 机械化的养护施工方法

路面预防性养护采用机械化的施工方法, 以保证路面施工养护高效、优质、快速完成。在养护机械和设备配置上本着经济、适宜、实用、高效的原则, 注重养护设备的专用化和小型化, 不断提高机械设备率和机械作业的占有率, 达到养护的高标准、高质量、高效率、高机动性。

1.3 建立健全养护管理系统, 进一步加快公路养护管

理信息化建设进程, 利用信息技术提升管理效率和服务水平。根据路面管理系统和桥梁管理系统的评价结果, 适时安排公路大中修工程, 全面提高路况水平, 努力营造“畅、洁、绿、美”的公路交通环境。建立健全信息搜集及预警、应急处置、应急保障和监督管理机制, 提高高速公路的应急处置能力, 使公路的出行保障能力和公共服务水平得到显著提升。

2 实施预防性养护工作的原则

2.1 合理地确定预防性养护的时机

预防性养护技术的关键在于养护时机的选择。预防性养护时机的选取应基于公路的功能性能, 道路养护管理者必须弄清道路功能失效的时间。预防性养护的实施时机应该是在路面尚处于良好状况, 或者只有某些病害先兆时进行。一旦结构损坏发生, 预防性养护措施就不再是可行的选择。及时地采取预防性养护措施将大大减少交通延误时间, 延长公路的使用寿命。

2.2 全面调查和科学评价

重视和加强公路交通量观测和路况调查工作, 实行信息化的动态管理, 开发建立适合实际的路面管理和评价信息平台, 通过研究对比各项技术性能指标, 科学分析公路技术状况的演变, 实现道路病害及交通状况预警, 制定周期性养护工程计划, 提高养护管理的科学决策水平和有限资金的使用效益。

2.3 加强日常小修保养, 及时采取中修措施

实施预防性养护应高度重视公路的日常小修保养, 当路面出现疲劳、开老化和磨损等现象时, 及时采取一些经济有效的中修措施也是非常必要的。中修方案的选择既要考虑公路的技术状况和特点, 又要考虑节约投资。

2.4 制定适当的年度养护计划, 合理控制大、中修的比例

在制定年度计划时, 优先安排中修, 鼓励预防性养护, 合理控制大修或翻修改造项目, 实现养护发展的良性循环。原则上, 对于路况较好的地段, 大修里程控制在总里程的5%~7%以内, 中修里程不低于10%;对于路况较差的地段, 在加大大修改造工程的同时, 用于预防性养护的中修投入也不能减少。

3 预防性养护的实施

3.1 路面

3.1.1 对水泥路面的预防性养护

夏季气温高, 要加强水泥路面接缝处的养护, 板底灌浆, 微病害处置。水泥板出现裂缝, 及时进行处理, 当裂缝大于5mm时, 应清除裂缝中的杂物, 封层刷乳化沥青粘层油或用沥青混合料进行填充, 防止雨水渗入路基, 导致路基、路面病害蔓延和扩张。

3.1.2 对沥青混凝土路面的预防性养护

A、乳化沥青封面。B、稀浆封层。稀浆封层做为一项成熟的技术, 已经有完整的施工规范及要求, 是一种比较好的预防性养护措施, 能延长路面的使用寿命, 且其经济效益比较显著。C、微表处。微表处具有防水、防滑、改善道路表观等多种功能, 是性价比较高的养护手段。D、沥青路面养护剂的应用。使用沥青路面养护剂能非常有效的延长沥青路面的使用寿命, 也可以用来修复已经老化或损坏的沥青路面。E、裂缝的处理。对于裂缝的处治主要是对裂缝进行填补。对于小于5mm的细缝灌注稀释沥青;对于大于5mm的裂缝, 采取两侧切除, 吹出缝中的杂物, 封层涂刷乳化沥青作为粘层油, 再用沥青混合料填充。

3.1.3 对路肩和边坡的预防性养护

对路肩、边坡损害最大的是雨水。因此, 为防止雨水的冲刷, 应种植路肩草和边坡草。公路边坡受到暴雨冲刷后, 常常出现塌陷路段, 因此, 要加强对边坡地下水和地表水的截留、疏导, 重点放在疏导地下水上。对边坡的裂缝, 及时填缝, 防止雨水侵蚀, 导致塌方。

3.1.4 对排水设施的预防性养护

经常清理排水沟, 疏导涵洞, 特别是土边沟的, 要经常清理水沟杂物, 确保排水畅通。

3.1.5 对防护设施的预防性养护

砌石边坡防护是公路防护设施预防性养护的重点, 当挡土墙、砌石边坡出现破损、开裂、塌陷、墙内土石被冲空时, 应分析原因, 采取有效措施, 对其加固和修复。

3.1.6 对桥梁的预防性养护

在桥涵构造物养护维修中, 做到日常检查与维修并举, 及时清理伸缩缝及泄水孔, 以防连锁性破坏。

4 预防性养护应考虑气候特点, 适时做好日常养护工作

(1) 春季养护应该做好沥青路面温缩裂缝和其它裂缝的灌缝、封缝的修理工作。

(2) 夏季气温较高, 是沥青路面养护施工的有利时机, 应抓住高温季节处治泛油、铲除拥包、波浪, 及时修复冬寒春雨期临时修补的破损, 恢复路面使用质量。

(3) 秋季由高温逐步降温, 沥青路面修理须密切注意天气预报, 抓紧完成养护工程年度计划项目, 适时进行冬季病害预防性保养修理, 如裂缝灌缝修理、冻胀松脆的防治, 及时修补坑槽和封层等。