住宅小区地上停车场管理规章制度

住宅小区地上停车场管理规章制度（通用11篇）

住宅小区地上停车场管理规章制度 篇1

书香门第小区地上停车位管理办法（讨论稿）

为了更好的为小区广大业主服务，根据物权法的相关规定，经小区业主委员会讨论通过，制定如下办法：

一、服务宗旨

通过规范管理、打造良好停车环境，实现车位的有序停放，让“书香门第”--我们的家更温暖。

二、目前存在的问题

1、物业收取停车位费用做法违反了《物权法》第七十四条

第三款之规定。物业收取停车位费用属于违法行为。

2、先前收取的费用，物业没有公布详细的收支明细。

3、现有停车位的管理方式，造成停车位得不到充分利用、闲置，没有发挥应有的作用。

4、侵害了后买车的业主、没就近租到车位的业主、租了车位没有居住的业主的权益。

5、部分业主因对车位收费做法不满，拒交物业费。

三、解决措施

1、取消停车位收费。

2、规范停车位的管理。

1）、小区内业主车辆严格执行划卡出入，自觉遵守。

2）、对外来车辆（施工、运输、走亲等等），门卫要进行严格的登记登记内容：进入时间、去办事的详细地址、离去时间等。

3、重新梳理规划停车位，将可以用于停车的位置予以明显的标记，如小区内环路一侧位置、原来没有标记适合停车的位置等等。

4、对于严禁停车的位置，要通过设置隔离带、栽树等手段进行限制停车，各种设置要美观、要贴近小区整体环境。

5、门卫对小区业主原有车辆重新登记，对小区业主新购置车辆随时登记，每季度提交业主委员会审核一次。

6、小区车位实行按位停放，先到先停。一台车辆占用一个车位，不要影响其它业主停车，不要占用行车道，要保证其它车辆正常进出，不要在禁停位置停车。对于业主开车回来后，确实没有位置停放车辆的，请业主主动将车停到小区南门外、东门外合理位置。

7、物业要安排人员，每天对小区车辆停放情况进行巡视，可结合安全巡检一并进行，每日三次，早7点，下午2点，晚上9点，巡查中如发现违反要求停车的车辆，张贴《文明停车倡议》倡议书，2次以上的要与业主电话沟通，说明情况，遇到难以处理的，上报业主委员会。

8、为加强小区停车工作的管理，对本小区车辆适当收取停车管理费，建议每台车每月20元，主要用于车位规划。

四、费用预测

1、管理费收入：

小区车辆现有（300）台，每台每月20元，年合计（72000）

元。

小区车辆年新增（20）台，每台每月20元，年预计（4800）元。

2、支出，按实际应该发生的项目列支，每笔费用的支出要有业主委员会的同意。

五、收取小区车辆管理费用的法律依据

物权法，第七十四条 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

这样也就是说现在公共的停车位已经成为了业主的公共所有，也就是公共面积。

物业费收取规定中说明了物业费包括了对公共区域秩序的维护和公共区域设施设备的维修与养护。所以物业收取停车位的管理费是合法的。

六、本办法的优点

1、公正、公平。

2、如落实到位，有助于小区物业费的收取。

五、文明停车倡议

好的停车秩序，需要每位业主的共同参与，让我们共同努力，创建一个舒适、温馨的家—你我的“书香门第”。

1、自觉遵守停车要求，一台车辆占用一个车位，不要影响其它业主停车。

2、不要占用行车道，要保证其它车辆正常进出。

3、不要在禁停位置停车。

4、确实没有位置停放车辆的，请自觉将车停到小区南门外、东门外合理位置。

住宅小区地上停车场管理规章制度 篇2

图1是一个小区停车场出入口的平面示意图, 我们利用三菱公司生产的型号为FX2N-48M的PLC、三菱型号为GT11**-Q-C (320X240) 的触摸屏、光电检测器组成的系统, 很好地解决了停车场车辆管理控制的要求, 用较低的成本较好的解决了实际的问题, 有一定的实用价值。

一、车辆进出操作流程

当有车辆要进入小区停车场时, 入口检测器首先感应到有车辆进入。感应信号线连接到PLC的一个输入端, 通过PLC进行信号处理后, 在触摸屏上显示有车辆进入, 并用闪烁进行提示。操作员通过触摸屏面板上的操作, 指令PLC是否准予车辆通过。如放行, 则PLC驱动输出端发出信号, 使道闸电动机正转, 道闸栏打开, 车辆通过。车辆通过后, 道闸电动机能自动反转, 道闸关闭, 并且在触摸屏显示上要增加一辆汽车的数量。

当有车辆要驰出小区停车场时, 出口检测器感应到有车辆要离开, 用闪烁灯进行提示。感应信号通过连线输入到PLC, PLC进行信号处理后, 在触摸屏上显示有车辆要离开。操作员先通过触摸屏进行是否收费的处理, 然后再发出指令给PLC对车辆放行。PLC控制出口道闸电动机正转, 车辆通过后, 道闸电动机能自动反转, 道闸关闭, 并且触摸屏显示上要减少一辆汽车的数量。

二、触摸屏上的面板控制

利用三菱触摸屏的画面制作软件GT-Designe r, 设计了图2的控制画面。在制作画面的过程中, 要注意以下几点。

(1) 在制作按钮X0～X6时, 软件默认的是置位, 我们最好选择点动, 这为联机调试可减少不必要的麻烦。

(2) 在制作D1、D2、D4、D5时, 选择的是数值显示型, 但D3选择的是数值输入型, 这样我们可在触摸屏 (GOT) 中进行D3收费单价数据的设定、修改、显示。

(3) 在制作Y0～Y5输入显示时, OFF的状态统一用蓝色, ON的状态统一用红色, 这样在具体操作时就一目了然, 十分清楚。

(4) X10～X13使用的是指示型位按钮, 它们是与行程开关相接, 能直接显示行程开关ON、OFF的状态。

在图2中, 停车场车辆管理控制系统是分四个部分来完成管理功能的。

●系统管理:这部分主要完成整个系统的上电启动控制X0, 系统停止控制X1, 系统每日清零控制X2。当有车辆进入时, 操作员允许车辆进入按钮X4;当有车辆离开时, 操作员允许车辆离开按钮X5;操作员对离开的车辆是否收费的按钮X6。

●入口管理:这部分的主要工作是完成对进入车辆的显示Y4 (闪烁提示) 、记数工作D1, 并在触摸屏上显示出来。对入口道闸的状态是否关闭、开启, 要有显示;对道闸电机的正转、反转的状态能在触摸屏上显示出来。

●出口管理:这部分的主要工作是完成对出口车辆的显示Y5 (闪烁提示) 、记数工作D2, 并在触摸屏上显示出来。对出口道闸的状态是否关闭、开启, 要有显示;对道闸电机的正转、反转的状态能在触摸屏上显示出来。

●收费管理:这部分的主要工作是完成对需要收费的车辆进行收费。收费的单价D3在触摸屏上能显示出来, 并且操作员能在触摸屏上根据需要更改单价;收费的次数D4与收费的总额D5能自动的在触摸屏上显示出来。

三、PLC的控制要求

PLC在整个系统中要完成的工作要求是:接收入口检测出的车辆进入的信号, 并在触摸屏上显示出来;控制入口道闸电机的正转、反转, 控制入口道闸栏的关闭与开启;接收出口检测出的车辆离开的信号, 并在触摸屏上显示出来, 控制出口道闸电机的正转、反转, 控制出口道闸栏的关闭与开启;对入口道闸栏、出口道闸栏能够手动控制它们的关闭与开启;能完成对整个系统的控制, 启动、停止、清零;对进、出的车辆操作员能操控允许它们进入与离开;对离开的车辆能完成收费的工作。系统每天的清零操作, D2、D4、D5中的数据要清零, 入口车辆数量中的数据D1不能清零, 应保留为:D1=D1～D2, 用以显示停车场中还剩下几辆车。收费单价D3中的数据不需要清零, 并设为可手动修改。其余的道闸栏、电机都清零回初始状态。

四、PLC的系统接线及I/O分配

1. PLC的外部接线图

外接线如图3所示。

2. PLC的I/O分配

系统启动———X0系统停止———X1

系统清零———X2车辆进入———X4

车辆离开———X5车辆收费———X6

入口道闸关闭———X10 (行程开关)

入口道闸开启———X11 (行程开关)

出口道闸关闭———X12行程开关)

出口道闸开启———X13 (行程开关)

入口道闸电机正转———Y0

入口道闸电机反转———Y1

出口道闸电机正转———Y2

出口道闸电机反转——Y3

车进提示灯———Y4

车出提示灯———Y5

五、PLC程序设计

对车辆的出入管理, 首先设计好系统的启动、停止、清零的程序, 特别是清零的工作, 要分别进行, 我们使用ZRST、RST指令。然后, 使用步进指令的编程方法, 通过启动按钮X0, 进入到步进程序。系统启动后, 程序采用并行分支结构, 对入口车辆检测、出口车辆检测、收费操作进行等待选择。当有车辆进入, X14闭合1s以上 (防有误动作) , 则表示有车辆进入, Y4灯闪烁提示, 程序进入S20、S21运行。当有车辆离开, 则X15闭合1s以上, 则表示有车辆离开, Y5灯闪烁提示, 程序进入S30、S31运行。当有车辆需要收费, 程序则进入S40运行。其中道闸栏打开的时间 (5s) , 要根据实际的情况进行调整。具体的程序编程如图4所示。

六、系统的联机调试

在PLC程序设计完成、PLC的外部接线连接好、输入输出端口连接好、触摸屏的控制画面通过USB端口由计算机输入触摸屏后, 就可进行联机调试了。用RS-422通讯线联好PLC与触摸屏, 再把PLC设置到运行状态, 进行通电。其中触摸屏的电源可用PLC自己提供的+24V电源。触摸画面中的X0～X6按钮, 观察PLC的输入端X0～X6是否接通, 系统的启动、停止、清零是否符合要求, 道闸栏的状态X10～X13的显示是否正常。再根据编制的程序观察PLC的输出端Y0～Y3电机的运行是否正确、Y4～Y5是否有闪烁提示, 触摸画面中的D1～D5显示是否正确, D3中的数据是否能在触摸屏上修改。

住宅小区地上停车场管理规章制度 篇3

时间：2011年2月14日

事由：关于启用地上停车场进行收费管理的方案

为增加会馆经营收入，同时避免会馆地上车场出现车辆逆行情况，方便车场车辆的管理，根据控股公司领导的相关要求，保安部就会馆车场的实际情况，将规范管理方案进行汇报。

一，停车场路线

1，根据天津泰达国际会馆所在的地理位置及周边的环境。现准备将会馆地上停车场进行封闭，前车场一个入口。一个出口。后车场一个入口。车辆进入后进行停放，并按照行车路线的指示标志统一由星期五餐厅正门的出口驶出会馆。

2为避免发生车辆碰撞及逆行现象，准备将会馆地下车库出口与地下车库入口进行对调，同时也将地下一层通往地下二层的出入口对调，行车路线也进行规范的调整。

二，施工单位预算

根据三方比价同时考虑到地上车场与地下车库系统一并兼容的情况，现由地下车库系统施工单位（天津市顺恒达停车设备公司）提供的预算改造其中SHD100 EM卡 二进一出智能停车场系统预算价格为78061.37。地面交通设施为42023.81.出入口三组摄像探头为9345.00.三组管理岗亭为30000.00规格：1.5米X1.5米X2.4米不锈钢材质。地上车场预算共计168775.18.（地上车场车位为90个）地下车库改造预算为36789.42.（地下一，二层共计车位100个）总体改造预算为205564.6.施工时间约15天。(考虑到规划地面交通标识应在室外温度8-10度施工为最佳)。

三，收费车场管理方法

1.为充分利用会馆区域内的90个车位进行经营管理工作，经与公安交通管理部门进行协商，会馆支付其（每年10000元的协勤管理费）将庆丰路距中环线50米以南的马路便道作为会馆员工停放私家车使用，（停放车位数量30个）同时加派2名车场管理人员进行规范管理。上岗时间为早7点至晚22点（要求45至50岁的男性，月薪每人1000元，有停车场管理经验者优先）。并收取员工停车费每辆车80元/月。同时发放停车证。

2．泰达国际会馆地上停车场实行24小时值班制度，出口收费处1名人员，为固定岗位。同时前后车场白天各有一名车位调动管理人员，夜间一名车辆巡视人员，（早8：00-晚20：00）（晚20：00-早8：00）按照班次共需要3名人员。员工车辆停放区域2名人员。预计增加5名人员。收费车场按照智能停车场系统的流程，凡经入口进入会馆的车辆必须领取EM（临时卡）刷卡进入，并按照会馆地面交通设施标识路线进行行车，同时按照管理人员的调度将车辆停放到指定的车位上，车辆驶出会馆统一由收费出口驶出，并出示EM（临时卡）进行计时交费（根据物价局收费停车场标准4元/小时。半小时内免费。超出半小时按一小时计费。同时为方便广大业主及会员，泰达会馆地上停车场还实行月卡制，业主，会员及客人可申请办理月卡，（7人座及以下车辆180元/月，480元/季度，840元/半年，1440元/年）（7人至17人座车辆360元/月，960元/季度，1800元/半年，3360元/年，同时每张月卡收取工本费100元。）进行车辆停放。（地下停车月卡与地上系统可一并兼容使用。（地上停车月卡则不可以与地下系统一并使用）。同时根据会馆要求凡来会馆消费的客人可出示消费部位提供的免费停车凭证单，免于交费(一车一单)，另外，出租车辆，送客人车辆即停即离一律按照要求领取EM（临时卡）刷卡进入。如有在车场内等人车辆必须按照车场管理人员要求停放，驶出会馆时，以在车场内停放的实际时间而产生的费用进行缴费。为了充分利用地上车场车位，暂不加装地锁装置固定车位。

妥否，请领导批示。

武连旺（代）

小区停车场管理方案 篇4

一、车辆管理规定

车辆停放是精神文明的重要体现，星光耀客服中心将向业主、使用人做好宣传工作，共同劝阻、制止乱停放现象的发生，自觉到指定停车泊位停车。

一、车辆进出停车场，应听从秩序员指挥；按规定路线、要求减速慢行，以免刮、碰车辆和停车场设施设备，如造成损失的业主照价赔偿。

二、禁止将机动车停放在单元门前、车行道、消防通道等规划停车位以外的任何位置，请业主将车辆停放在自家车位上，不按规定停放的车辆，如发生事故由业主或车辆驾驶人承担全部责任。

三、车辆停好后请锁好门窗、后备箱。凡现金、重要文件、贵重物品请业主随身携带，如有丢失，责任自负（如遇盗窃、破坏和人为损坏的，业主请第一时间报警，物业公司会协助警方处理）。在停车场遇到紧急情况，请立刻拨打客服中心电话：85979999-转8001，客服中心将为您协调处理，或联系车场巡逻秩序员协助处置。

四、停放车辆时，请保持车辆及停车场的整洁，不得将废弃物扔在车场内。

五、严禁携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进入车场，严禁在车场内加油、修车、洗车、试车、练车，严禁超过停车场限高规定的车辆以及漏油、漏水等车辆进入停车场。

六、如有车位业主的联系方式变更，请及时告知执勤的秩序员或客服

中心，以便有情况能及时取得联系。

七、停车场的停车位只供机动车辆停车用，所停车辆应为业主在物业中心登记的号牌车辆。更换或临时更换停车号牌时，业主应提前到物业中心前台报备，以便地库巡查时能够及时核对信息，保障业主的权益。

八、禁止擅自改变车位使用功能或从事除停车以外的其他行为。

九、小区停车场实行蓝牙卡刷卡进出，进出车场时请您将卡靠近道闸机读卡区位置进行刷卡，停车场实行一卡一杆进出。车位卡如有遗失，须立即向星光耀客服中心报失，并支付停车卡的工本费，物业公司将为您补办。车位卡不得转借、涂改、伪造，否则，物业中心有权收回停车卡。如有违法行为，将送公安机关追究其法律责任。

二、车辆管理工作标准

1.道路线型、断面与整个建筑群体布置相协调； 2.车行道通畅，出、入口标志明显；

3.外来车辆未经许可，不可进入地下车库，地面及地下车库车辆停放规范有序；

4.进入停车场内的车辆，服从物业公司管理，护卫进行跟踪；

5.凡装有易燃、易爆、剧毒品或有污染物品车辆或2.5吨以上货车，一律不准驶入；

6.驶入停车场的车辆均需减速，时速不超过15公里，无鸣笛现象发生（救护车、警车、救火车除外）；

7.停车场内的所有车辆均纳入物业公司管理范围，作到车证齐全，一车一卡，见卡放车；

8.车辆管理人员礼貌待人、热情周到；

9.车辆管理员要熟知车主姓名、车型、车牌号、铺号、车位；

10.车辆管理人员随时巡查车辆停放情况及车辆的车况，遇有门未锁、灯未关、漏油、漏水等现象发生时，立即通知客户服务中心联系车主，并进行现场看守；

11.停车场内无货物堆积、道路阻塞现象；

12.停车场内地面无水、无油、无污、无纸屑、无烟头等杂物； 13.停车场道路平整无坑、无尖锐物、无金属钉状物；

14.停车场内有明显禁烟标牌，且消防器械及设施均配备齐全，使用功能完好率100%；

15.停车场内交通事故年发生率不超过2%，丢失事故发生率为0%； 16.地下停车场光线明亮，能见度高，目测距离50米以上； 17.临时停放车辆收费率100%；

18.每车位文字档案齐全、资料准确率100%；

19.外来进出车辆有登记，完成率100%，准确率100%。

五、班长职责

1、接受护卫主管的直接领导。

2、领导下属详细记录车辆进出情况，认真检查，有效阻止危险品进入停车场。

3、熟悉停车场的建筑设施及固定车位的情况。

4、熟悉停车场管理的各项规章制度及安全应急方案。

5、迅速、妥善处理好社会性事件、事故、并及时向上级汇报。

6、组织、指导下属参加各项培训。

7、在工作中要运用礼貌用语文明服务，积极为顾客解决各种困难，提供方便。

8、主持每日的班前、班后会议，认真做好工作日记和记录，做好交接班工作。

9、完成上司下达的各项工作任务。

六、停车场护卫员职责

1、积极指引车辆安全驶入车位停车，检查并提示车主锁好车门窗，并详细记录车辆进出时间，车况及车牌号。

2、做好对机动车的监护及车场的安全巡逻工作。

3、按规定对停车场内的临时停放车辆收取车辆管理费，并做好票款的交接、保管工作。

4、提示司机严格遵守停车场的安全管理规定和使用规定。

5、严格杜绝停车场内有明火作业的情况发生。

6、认真检查停车场内的消防设施、器材，保持正常使用状态。

7、对车场周围的施工情况进行管理，避免因施工影响到星光耀广场一期的正常停车秩序。

8、阻止未经许可或未办理地下停车位相关手续的机动车辆使用车库。

9、阻止装有易燃、易爆、危险物品的车辆驶入停车场，发现问题应立即向班长或主管报告。

10、阻止无关人员，闲散人员（包括非工作需要的员工）穿行车库、逗留。

11、对停放一天以上的车辆要记录，并报告班长和主管。

12、严格禁止在停车场内停放非机动车和存放货物，发现情况立即制止，无法制止立即向班长或主管报告。

13、认真做好当班各种记录，并做好交接班工作。

14、完成上级下达的各项工作任务。

七、交通意外事故的处理预案

护卫员在发现交通意外事故或接到交通意外事故报告求助时：

1、应立即用通讯设备报告保安班长发生交通意外事故现场的具体位置，并通知护卫主管；

2、留在现场或迅速赶赴现场维护交通秩序和保护现场，抢救伤者；

3、对重大的交通意外事故须请示保安主管进行支援。

4、护卫主管接到报告后立即报告管理处经理，并迅速赶赴现场参加抢救；

5、护卫班长或主管调遣指挥门岗保安员维护现场秩序、交通秩序；

6、送重伤者到医院抢救；

7、报交警大队事故（电话120）： ●——事故发生的时间及地点； ●——事故造成的伤亡及损失情况； ●——已送抢救情况。

小区停车管理方案 篇5

一、地面车卡发放办法

1、地面停车位登记制度

XX业主在物业服务中心办理房屋交接手续时，由具体交房人员负责在“车位需求登记表”登记该户业主信息，并当面告知业主此车卡登记仅为留存业主及车辆信息所用，“车位需求登记表”中登记的序号不作为地面停车卡排队序号。

2、地面停车位车卡发放方式

XX地面停车卡发放以抽签形式进行，抽签时间以楼宇集中装修期结束时间节点为准，车卡有效期限为一年。已购买XX地下停车位的业主，不再参与地面停车卡抽签。

3、地面停车位车卡抽签准备阶段：

在抽签实施工作开始之前的一个月，由客户经理负责通知各自分管区域内已入住业主具体抽签时间，并做好记录，以备后期查询。对于重点客户，可通过呼叫中心录音电话通知，并保存好录音资料。

4、地面停车位车卡抽签实施阶段：

(1)抽签工作实施当天，由XX客户服务中心具体负责组织所有符合抽签条件的业主在规定的时间和场地进行抽签，并做好记录。秩序维护服务中心负责抽签现场秩序的维持。

(2)为了保证抽签工作的公正性及透明度，并将抽签结果在小区进行公示。

(3)XX地面停车位为林间全体业主共同所有，因此车卡抽签比例将依据小区入住情况具体核算，在最大限度满足现有业主停车需求的同时也需保证后续入住业主的车位使用。

二、地面停车位车卡办理流程

1、业主办理停车卡，需签订《XX地面停车服务协议》(期限为一年)，业主须携带持卡人身份证复印件，车辆行驶证复印件。车卡的有效期均为一年，且每户业主仅限办理1张停车卡。

2、符合办理手续的业主，办理新车卡时由客服接待员与业主签订《XX地面停车服务协议》，协议须由经办人签字、服务中心经理审核签字、主管副总审批，行政主管根据审批手续在《XX地面或地下停车服务协议》上加盖“XX物业服务中心公章”;客服接待员填写“地面停车卡领用登记表”。

3、协议签订后，收费人员负责为业主办理停车卡押金、停车服务费收缴手续，并由客服接待员领取停车裸卡;

4、客服员核实业主交款凭证后，在“地面停车卡领用登记表”上登记停车卡办理的相关信息，并通知弱电主管办理裸卡注册授权手续;

5、弱电主管应于两个工作日内办理车卡授权手续，将已授权的车卡移交给客服接待员，并在“地面停车卡领用登记表”填写授权、移交相关记录;

6、业主停车卡故障时，客服接待员负责核对停车卡信息，留存业主车卡、填写“故障停车卡登记表”，通知弱电主管进行核查，弱电主管应于两个工作日内排除故障并将车卡移交客服接待员，由收卡的客服接待员签字确认;

7、业主停车卡丢失，需持已签订的《XX地面停车服务协议》前往物业服务中心办理补卡手续，客服接待员负责根据业主房号核对业主丢失的车卡信息，核对无误后，收费人员收取业主补卡费，由客服接待员领取停车卡并填写“地面停车卡续费登记表”，通知弱电主管授权输卡，弱电主管于两个工作日内办理原车卡注销手续及新车卡注册授权手续，新卡授权应与原卡同等期限，并将停车卡移交客服接待员，并签字确认。

三、地面停车位管理制度

1、小区车位采取不固定车位方式,对停放在车位上的车辆实行统一管理。

2、小区地面停车依照市物价【20XX】XX号“XX市物价局关于XX小区一期交通工具停放服务价格的批复”文件规定的80元/辆月收取车位服务费。

3、XX区域所有地面停车卡为“一车一卡”制，只限指定车辆使用，不得转借、涂改、伪造。

4、车辆进出小区和停车位时,秩序维护员认“证”对车,通行证与车牌号不符者,秩序维护员有权阻止该车辆进入小区。

5、车主(司机)须保管好通行证,如通行证/车卡丢失或损坏,车主(司机)要立即到物业服务中心办理补办手续。

6、凡在XX区域地面停车位停放的车辆，其驾驶人员应遵守本管理办法，服从小区工作人员的管理和指挥，按规定位置停放车辆，自觉维护车场内秩序。

7、停放在XX地面车位的车辆，请注意关好车门车窗，勿在车内存放贵重物品，物业服务中心对车辆及车内物品无保管义务。

8、临时进出车辆的停放管理

(1)临时进出车辆进入小区前需在门岗处进行登记后方可进入。

(2)临时进出车辆依照市物价市物价【20XX】XX号“XX市物价局关于XX小区一期交通工具停放服务价格的批复”文件规定的4元/辆次(连续停车每8小时为一次)收取车位服务费。外来车辆不允许在小区内过夜。

(3)XX小区原则上禁止出租车入内,如遇有乘载老、弱、病、残、孕等特殊乘客或携带过重物品的,门岗执勤人员视情况可予以临时放行。

(4)送货车辆必须进行登记方可进入小区，在小区内需服从秩序维护员的管理,不得随意停放。

(5)进入小区内的车辆不得鸣喇叭,同时接受秩序维护员指挥,按规定车位和地点停放,对不按规定停放的车辆，秩序维护员有权依照物业服务中心相关管理规定处理。

住宅小区地上停车场管理规章制度 篇6

实施说明

网络信息有限公司 二〇一四年四月十五日

一、现有住宅小区出入口道闸情况概述

目前一期、二期住宅小区目前现有小区出入口10个，装有道闸管理系统的出入口共计8个，剩余2个出入口分别为铁艺门和伸缩电动门。其中8个道闸只有“7号门”1台勉强使用，伸缩电动门也已出现故障，不能使用。

小区已有道闸系统为人工遥控开闸系统，这样的系统必须要求值班人员时时在岗，给小区业主的进出带来不便，也给物业管理带来不必要的负担。

现有出入口道闸管理缺陷

⑴ 小区内车辆易丢失。

⑵ 未经授权的车辆擅自进入车场，自有车辆、外来车辆和特殊车辆无法区分。⑶ 收费漏洞太大，收费人员徇私舞弊，和乱收费，无法避免人情车的进入，如何更好的堵塞资金漏洞。

⑷ 小区管理人员太多，成本过高。

⑸ 每天上下班时，车流量太大，填单、收费太慢，效率较低，车主不满。

二、住宅小区出入口道闸管理升级实施说明

1、出入口道闸管理升级方法

根据贵单位的小区要求，我公司特推荐用四套一进一出的非接触式IC卡+智能蓝牙卡的智能小区管理系统，此套系统的特点：

⑴ 采用栅栏式道闸，可以满足长期稳定运行，满足快速起、降杆的要求； ⑵ 出入口控制机采用豪华版控制机，控制机内还配了中文电子显示屏、语音提示； ⑶ 若车场有临时卡车出入，则入口控制机上还配备出卡机，用于自动发卡； ⑷ 若车场出入口间相隔比较远，为方便管理员对出入口进行管理，需要在出入口控制上配对讲分机，在值班岗亭配对讲主机；

⑸ 在值班岗亭内配有临时卡计费器，用于对临时卡费用计算；

⑹ 在管理中心配有卡片发行器，用于卡片发行。（在没有管理中心的情况下，临时卡计费器也可用作卡片发行）；

⑺ 若要求对小区出入车辆进行监控制，记录出入车辆的信息，则需要在出入口道闸旁安装车牌识别专用摄像机，实现出入口车辆图像对比功能。

各个小区用光纤连接的方式建成一个网络，将各分片小区的出入口管理系统连接入这个网络，在视频监控室增加一个管理总控客户端，统一管理各个出入口开闸闭闸。管理人员根据视频监控及对讲系统，观察各出入口情况，通知安保人员及时到出入口放行车辆出入或从客户端开启闸机放行车辆。

车辆管理方式：

一是临时车辆采用抽取IC卡，刷卡进出出入口，根据停车时间，安保人员收取停车费用。固定车辆也可发行IC卡，每次进出车主在票箱读卡区域刷卡放行。

二是固定用户车辆采用蓝牙卡，将蓝牙卡置于车内前挡风玻璃后，通过发行蓝牙卡片，标识车辆、车主信息。在车辆进出时，通过蓝牙读头在几米外读取车内蓝牙卡信息的感应方式，系统得到卡上信息后进行判定是否准许打开道闸，车主不用将卡片置于车外刷卡，给车主提供方便快捷的通过方式。

2、系统组成说明

系统组成拓扑图

【说明：】 服务器：对于小区系统而言，每一台服务器都是真正的业务主机，担负着小区的数据传输及存取任务，数据的迅速存取是值得关心的问题。所以管理中心电脑是整个小区枢纽部分，作SQL服务器功用，本身的配置要满足整个小区的要求。工作站：对小区工作站而言，对整个系统反应速度起到关建的作用，出入口在一起的小区系统只须一台电脑管理即可，如出入口分开且临时车较多的情况下最好每一个口放置一台电脑，并有保安人员值岗。以便处理突发事件的发生。组网方式：一级网络为RS485总线制分布，主要为各出入口控制机提供通讯，读卡数据的采取，二级网络为LAN以太网星形联接，计算机与计算机的通讯及数据的存贮，SQL服务器担负着数据查询及处理，及网络资源的分配，及各工作站的权限分级审查。

出入口设备布置说明

出入口分开式

（1）适用于此类小区：

 小区出入口不在同一个地方，相隔距离小于1200米；

 出入口车道除去人行通道，摩托车道外，车通行路面宽6米以下；  路面平整或坡度较小。（2）布置方式示意图：

（3）配置说明：  控制机2台（若有临时卡车，则配自动出卡机）；  栅栏道闸2台（杆长、方向跟据现场情况另定）；  摄像机（带立柱）2套（通过视频采集卡与电脑相连）；  蓝牙读卡器2套（通过信号线与控制机相连）；  临时卡计费器1台；  数字车辆检测器3台；

 管理电脑1台（自备）；

 小区系统管理软件1套。

出入口在一起共道闸式（1）适用于此类小区：

 小区出入口在同一个地方，并且共进共出；

 除去人行通道，摩托车道外，车通行路面宽6米以下；  路面平整或坡度较小。（2）布置方式示意图：

（3）配置说明：

 控制机2台（若有临时卡车，则配自动出卡机）；  栅栏式道闸1台（杆长、方向跟据现场情况另定）；  摄像机（带立柱）2套（通过视频采集卡与电脑相连）；  蓝牙读卡器2套（通过信号线与控制机相连）；  临时卡计费器1台；  数字车辆检测器2台；  管理电脑1台（自备）；  小区系统管理软件1套。

3、系统改造后达到的效果

将各个小区的停车场管理系统网联后，可以达到统一管理的作用，减少了不必要的人员配置。在车辆管理方面，也做到了一车一卡，固定用户进出都不必依赖管理员开闸放行。临时出入的车辆，可根据停车时间的长短，确定收费金额，由于是计算机管理收费行为，消除了漏洞，保证了收费，安全方面和便捷方面也满足管理需求。

小区物业管理停车收费办法 篇7

各位车主：

为了加强本小区的物业管理，规范小区停车秩序，保障小区内交通设施正常使用和车辆安全及道路畅通，经公司研究并报市物价管理部门批准，决定从2013年元月1日起对进入小区的车辆收取场地占用费及停车服务费，具体规定及收费标准如下：

一、公司在住宅小区物业管理范围内提供场地及停车管理服务，凡进出小区的车辆实行登记制度，并随卡发放车辆进出时间联系单，一车一卡，凭卡放行。

二、进入小区的车辆须服从当班保安人员指挥，驶停入不影响交通和业主正常使用的指定位置，禁止在小区停放3吨以上货车。

三、收费标准：

1、业主车辆收费标准：月票每辆每月60元，年票每辆每年600元。

2、外来车辆收费标准：月票每辆每月80元，年票每辆每年800元。

3、临时停车收费标准：累计时间在2小时以内不收费，2小时至12小时收费5元，12小时至24小时收费10元。超过24小时按此标准，每天（连续24小时）收费。

4、自行车停放，原则上不收取费用；摩托车、电动车、三轮车收费标准待小区内建好固定停车棚后另行制定。

5、本收费标准为2015标准。

五、本通知解释权归物业管理公司。

停车场管理规章制度 篇8

1、车辆管理负责人职责：

(1)依法循章对小区车辆进行管理。

(2)负责按物价部门收费规定收取车辆固定车位费。

(3)熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理部署安排，保证业主使用车位。

(4)负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。

(5)负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。

(6)负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。

(7)负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。

(8)负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。

(9)定时向管理处主任汇报工作。

2、车辆管理员的职责：

(1)负责对停车场(库)的机动车的管理。

(2)实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。

(3)按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。

(4)遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。

(5)按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。

(6)负责指挥车辆行驶和停放，维持停车秩序。

(7)负责对停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。

(8)负责停车场(库)的消防以及停车场(库)、值班室，岗亭的清洁工作。

二、管理制度及规定

1、车库出入口门卫管理制度：

(1)严格履行交接班制度。

(2)对进出车辆作好登记、车况检查记录。

(3)指挥车辆的进出和停放。

(4)对违章车辆，要及时制止并加以纠正。

(5)检查停放车辆的车况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。

(6)搞好车库的清洁卫生。

(7)定期检查消防设施是否完好、有效，如有损坏，要及时通报上级，维修更换。

(8)车库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿，无关的闲杂人员要劝其离开。

(9)值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事，要勤巡逻，多观察，随时注意进入车库的车辆情况及车主的行为，对发现的问题，要及时报告上级部门。

2、车辆管理员交接班制度：

(1)按时交接班，接班人员应提前10分钟到达岗位，在接班人员未

到达前，当班人员不能离岗。

(2)接班时，要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。

(3)向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。

(4)交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚，并在值班记录上签名。

3、车辆管理规定：

(1)停车场(库)必须有专职保管人员24小时值班，建立健全各项管理制度和岗位职责，管理制度、岗位责任人姓名和照片、保管站负责人、营业执照、收费标准悬挂在停车场(库)的出入口明显位置。

(2)停车场(库)内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，由管理处消防负责人定期检查，由车管员负责管理使用。

(3)在停车场(库)和小区车行道路须做好行车线、停车位、禁停、转弯、减速、消防通道等标识，并在主要车行道转弯处安装凸面镜。

(4)在停车场(库)出入口处设置垃圾桶(箱)，在小区必要位置设路障和防护栏。

(6)集装箱车、2.5t以上的货车(搬家车除外)、40座位以上的客车(110、119、120、999等应急车辆除外)、拖拉机、工程车，以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入小区。

(7)不损坏停车场(库)消防、通信、电器、供水等场地设施。

(8)保持场(库)内清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在地上，有漏油、漏水时，车主应立即处理。

4、停车场(库)安全、消防管理规定：

(1)停车场应配置完善的安全管理设施，主要包括：照明设备、行车指示标识、安全监控设施、消防报警装置及有效的灭火器材。

(2)严禁携带易燃、易爆等危险品进入停车场。

(3)严格落实《消防安全管理规定》，严禁在停车场内加油、吸烟、动用明火。

(4)严禁在停车场内私接电线。

(5)严禁在停车场内嬉戏、玩耍及进行其它不安全的行为。

(6)停车场实行专人管理，履行以下主要职责：

负责车辆进出引导、停靠及车辆的交通疏导，防止交通事故和交通阻塞等现象的发生。

负责停车场内车辆停放整齐有序，保持停车场环境卫生整洁;

负责停车场内车辆的巡视检查，发现漏水、漏油及未关车门等现象，要立即上报中控室值班人员，并做好《停放车辆情况记录表》的填写;

停车场管理人员应认真做好交接班工作。

5、停车场(库)值班室消防安全制度：

(1)禁止将易燃、易爆物品带入值班室。

(2)值班室内禁止吸烟，并贴有禁止吸烟、110、119等标志。

(3)值班室配有应急疏散指示图、内部消防安全指南、紧急电话录、所在区域的派出所电话地址等。

(4)人离开房间时，应将房内的电灯关掉。

(5)值班室内禁止使用电炉、电熨斗、电烙铁等电热工具，禁止使用射灯和动用明火。

6、停车场(库)管理规定：

(1)进入停车场(库)的车辆要遵守停车场(库)的管理规定。

(2)车辆必须按停车场(库)的交通指示标识和车场管理员的指引行驶，不得逆行，不得在人行道、绿化带上行驶，严禁鸣喇叭，进入停车场时限速5公里/小时。

(3)固定停车位停放固定车辆，所有车辆的停放不得超出车位划线范围。

(4)车主将车辆停放后，应关闭好门窗，锁好车门，勿将贵重物品放在车内。

(5)遇有社区重要活动，需要占用临时停车场时，应提前张贴通知。

(6)车主应爱护停车场内公共设备设施和消防器材，造成公共设备设施和消防器材损坏的，应照价赔偿。

(7)禁止在停车场(库)内洗车(固定洗车台除外)、修车、试车、练车。

7、车辆被损处理方法：

(1)发现车辆在停车场(库)内被碰撞、磨擦造成损坏时，车场管理人员应记下肇事车辆车牌号，并及时上报车辆管理负责人进行处理。

停车场管理管理制度 篇9

1、小区实行人车分流管理管理，小区主干道严禁停车，除特殊车辆外；

2、小区内所有住户车辆进行停车证管理，先业主，后租住户，小区内车位饱满时，所有车辆门外等候，待小区内有空余车辆后方可进入；

3、小区所有车辆进出严格实际登记政策，所有外来车辆必须登记，防止堵车及临时挪动时需要；

4、如遇紧急车辆进出，应本着先紧急后社会车辆进出，紧急车辆进入后所有车辆根据现场情况进行控制进出，防止突发事件发生；

5、小区内所有进出车辆车辆进行收费，收费按业委会停车方案执行；

6、小区内送货车辆严格按照一车一送，所有大型送货车辆进一辆，出一辆，特殊情况除外；

7、所有送货车辆限时进入，上午9点—11点，下午14：30—16：30分，其他时间禁止入内，如有特殊情况请及时与物业相关人员联系；

8、严禁随意占用行车道及住户门口，如有占用由此造成一切损失均有该车主承担；

9、小区内如车辆通行里增大，将根据情况开启北门消防通道，北门消防通道前严禁停车，由此造成损失均有停车车主承担；

交通事故停车场车辆管理规章制度 篇10

关联法规：

第二条 对交通事故处理岗位的交通警察实行资格等级管理，分为初级、中级和高级三个等级。

第三条 具有交通事故处理初级资格的交通警察，可以处理财产损失事故和伤人事故;

具有交通事故处理中级和高级资格的交通警察，可以处理财产损失事故、伤人事故和死亡事故;

具有交通事故处理高级资格的交通警察，可以对具备初级、中级资格交通警察的办案进行指导。

第四条交通事故处理资格等级的取得和升级实行考试制度，考试大纲由公安部交通管理局统一制定。

第五条 具有2年以上道路交通管理工作经历的交通警察，可以申请参加交通事故处理初级资格考试。

第六条 取得交通事故处理初级资格3年以上、近两年内交通事故处理资格考评合格的交通警察，可以申请参加交通事故处理中级资格考试。

第七条 取得交通事故处理中级资格5年以上、近三年内交通事故处理资格考评合格的交通警察，可以申请参加交通事故处理高级资格考试。

第八条 申请参加资格等级考试的交通警察，从事交通事故处理岗位工作经历的年限可以累计计算。

第九条 省级公安机关交通管理部门组织交通事故处理资格等级培训考试，对经规定时间培训并考试合格的交通警察核发交通事故处理资格等级证书。

对申请交通事故处理资格的交通警察，应当进行不少于80学时的考前专业教育培训。

第十条 对已取得交通事故处理资格的人员，每年应当进行不少于40学时的岗位业务培训。

第十一条 已取得交通事故处理资格的交通警察，离开交通事故处理岗位1年以上，重新回到交通事故处理岗位工作的，应当进行重新培训，经考试合格后，恢复原交通事故处理资格等级。

第十二条 公安机关交通管理部门应当结合公务员年度考核，对交通警察交通事故处理资格进行年度 考评。考评合格的，资格证书在下一年度有效。

第十三条 年度考评办法由省级公安机关交通管理部门制定。交通事故处理初级资格的年度考评，由地(市)级公安机关交通管理部门组织;交通事故处理中级、高级资格的年度考评由省级公安机关交通管理部门组织。

第十四条 交通警察交通事故处理资格年度考评的内容包括：

(一)规定的交通警察岗位专业教育培训内容和学时完成情况;

(二)交通事故处理资格等级变更情况;

(三)办理交通事故案件质量;

(四)遵守法律、法规，依法履行职责情况;

(五)公务员年度考核情况。

第十五条 交通警察依法履行职责，公务员年度考核称职以上的，并无第十六条规定情形的，资格年度考评为合格，并予以备案。

第十六条 交通警察在交通事故处理岗位有下列行为之一的，年度考评为不合格：

(一)接报警后不及时赶赴现场，造成严重后果的;

(二)在调查取证中出现重大失误、疏漏，影响交通事故公正处理的;

(三)勘查事故现场未按规定做好防护工作，发生二次事故造成人员伤亡，负有责任的;

(四)适用法律错误、处理程序违法引起当事人投诉，经查确有错误的;

(五)违反规定扣留事故车辆、牌证、其他财产，或者使用所扣车辆的;

(六)无正当理由，交通事故认定超过法定时限，造成严重后果的;

(七)制作交通事故认定书等法律文书发生重大错误，造成严重后果的;

(八)违反规定处罚当事人的;

(九)未在法定时限内进行调解，造成严重后果的;

(十)不按规定送达法律文书，造成严重后果的。

第十七条 交通警察交通事故处理资格年度考评不合格的，初级资格的取消交通事故处理资格，中级、高级资格的降低一级资格，并记录备案。

第十八条 交通警察处理交通事故有下列情形之一的，取消其交通事故处理资格：

(一)接到处警指令后不出警的;

(二)拒绝为其他地区公安机关交通管理部门提供协助的;

(三)强制当事人到指定修理厂修车的;

(四)违法限制当事人人身自由的;

(五)徇私枉法，不公正处理交通事故的;

(六)公务员考核不称职的。

第十九条 地(市)级公安机关交通管理部门应当将每年度对交通事故处理初级资格交通警察的培训(包括考前专业教育培训和岗位业务培训)、考试、考评情况汇总，于次年1月底前报省级公安机关交通管理部门备案。

省级公安机关交通管理部门应当将每年度对交通事故处理中级和高级资格交通警察的培训(包括考前专业教育培训和岗位业务培训)、考试、考评情况，以及取得交通事故处理初级资格的交通警察人数汇总，于次年1月底前报公安部交通管理局备案。

第二十条 地(市)级公安机关交通管理部门应当对具有1年以上道路交通管理工作经历的路面执勤交通警察进行交通事故处理业务培训和考试，考试合格的可以处理适用简易程序的交通事故。

对路面执勤交通警察每年应当进行不少于24学时的适用简易程序处理交通事故的业务培训。

第二十一条交通事故处理资格等级证书由公安部交通管理局统一式样，省级公安机关交通管理部门负责印制。

第二十二条 公安部交通管理局对各地举行的交通警察处理交通事故资格考试进行巡查监督。

第二十三条 省级公安机关交通管理部门应当按照本规定要求，制定本省(区、市)交通事故资格管理工作细则。

第二十四条 本规定由公安部交通管理局负责解释。

停车场管理制度 篇11

1、车场实行24小时闭路监控，由监控员负责监控工作。

2、监控员对发现的问题要及时通知巡查安防员处理，必要时须定镜录像。

六、人工起杆规定

1、当车主持卡在出口读卡机上不能读卡时，由收费员通知出口安防员核查车主所持卡是否有效，如是有效卡，应报请当班领班级以上人员同意后，人工起杆。起杆后，取回不能读卡的卡，并在卡上写“不能读卡”字样，交收费员保存，作为核查依据。

2、它特殊情况需使用人工起杆时，须经领班级以上人员同意。

3、每次使用人工起杆，须在当值记录本上详细记录。

七、临时手动计费程序

1、车辆进入车场时，入口岗用对讲机通知当值领班用打卡机按计时卡序号打卡后，将计时卡交车辆驾驶员。

2、车辆驾驶员离场前到入口打卡处打卡，并在15分钟内到收款处交车辆停车费。

3、出车口安防员在车辆离开时收回计时卡，核对是否超时。

4、出车口安防员在交班时将收回的计时卡交收款处。

九、停车场收费管理规定

(一)收费标准

1、次租车辆按小时计费。不足1小时的按1小时计费，超过1小时15分种按2小时计费，以此类推。

2、次租车辆先交费后取车，交费后15分钟内必须出闸离场，超过15分钟仍未离场，另外计收停车费。

3、次租车辆ic卡失效或丢失，按入口处管理员登记的入场时间收取停车费。

(二)免费处理规定

1、本公司的车辆可免费，但驾驶员必须在计时卡上签名，以便财务部查核。

2、军警或特种车牌车辆，除因执行任务由公司领导在计时卡上签名的可免费外，其他一律不能免费。

3、非办公时间，由带班主任、领班用电话向上级领导汇报，经同意后，才能作免费处理。

4、所有作免费处理的时钟卡，经出口读卡机读卡后，收费员要立即通知出车口安防员用钥匙打开出口处读卡机，收回原卡交收费室保存，并在卡上写上“免费”字样，留作财务部核算依据。

(三)过夜车辆的收费规定

由22:00开始停泊至次日8:00的车辆，按夜间收费标准收费。

(四)收费室交接班规定

1、交班时，交班人将金额总数如数交下一班，并在交班人一栏签名。接班人核对无误后在接班人一栏签名确认。

2、接班人接班时，应当面点清金额及票据，认真辩别钞票真伪，交班后发现有错误或假钞，由接班人负责。

3、每天夜班接班后，到出车口打开读卡机，将一天的ic卡打包封好，由早班交财务部核查。

十、车场巡逻管理人员职责

直属上司:安防领班

1、认真履行车场管理规定，不得玩忽职守。

2、加强车场巡回检查，制止闲散无关人员进入停车场，发现问题及时报告领班，做好安全防范工作。

3、车辆要规范，停放要整齐，禁止在停车场内维修车辆及动火，特殊情况须经安防部门主任及以上人员批准，还需配备相应的灭火器材。

4、对进入车场的人员要注意观察，闲杂人员应劝其离开。

5、对进入停车场车辆有损坏部位登记清楚，交接班时说明。工作时间不断巡查车辆停放情况，夜间八点以后出场的车辆车管员要提高警惕，观查车辆起动是否正常，如有可疑情况及时报告出口处值班人员和领班。

6、对进入停车场停放的车辆，要引导车主停放在相应的车位上，保障停车场畅通无阻，发现有停放不整情况，及时和车主取得联系。