紧急救援

紧急救援（共11篇）

紧急救援 篇1

当前我国的社会和经济发展已进入一个前所未有的高速发展和变化时期, 作为一个人口大国, 频发的灾害事故和突发事件, 不但造成了国家经济的巨大损失, 也严重威胁到人民的生命安全。因此, 必须在政府救援为主的基础上, 逐步完善社会紧急救援服务体系, 利用社会和市场化力量提升紧急救援的整体水平。这是许多发达国家的经验, 也符合我国的国情。

紧急救援产业是新兴产业, 其具有吸纳就业能力强、发展潜力大、综合效益好等特点。近年来, 我国紧急救援产业从无到有, 不断扩展, 已初具规模, 并涉及工业和服务业, 涵盖装备制造、电子信息、材料、医药、环保、保险等多个领域。发展这一产业, 不仅能带动相关产业的发展, 还有利于推动产业结构调整, 推动产业转型升级。

此外, 当前我国社会和经济受不协调、不稳定因素影响, 自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件时有发生, 亟需相关检测、防范、处置产品和服务作为保障。

可见, 加快紧急救援产业建设是应对日益频发的灾难事故的客观要求, 是培育新的经济增长点的重要内容, 还是增强国家应急管理能力的重要基础。可以说, 只有做大做强紧急救援产业, 紧急救援事业才有坚实的基础和强大的保障。

民政部紧急救援促进中心是我国紧急救援事业的协调促进部门, 在现行救援体制构架内, 作为政府救援事业的重要补充, 加大促进紧急救援产业发展的力度, 是中心全力以赴的核心工作。

2014年民政部紧急救援促进中心将紧紧把握党和国家在民生领域深化改革的大好时机, 围绕建设社会紧急救援服务体系这个根本目标, 着力做好以下三方面工作:

一是深入行业调研, 加强与政府有关部门沟通协调, 促进紧急救援产业相关政策、标准的出台, 为紧急救援产业发展营造良好的社会与政策环境。

二是整合社会资源, 突出重点, 努力开发合作项目。落实“紧急救援产品目录”“紧急救援行业专家库”“救援产品展会”“救援产业论坛”“紧急救援公益宣传项目”等重点基础性项目, 以点带面, 有效整合紧急救援产业相关的政府单位、科研院所、专家顾问、企业组织等资源, 促进紧急救援产业可持续发展。

三是加强紧急救援职业队伍建设, 完善培训网络体系, 全面开拓培训业务。以紧急救援职业技能鉴定工作为核心, 配套培训网点的职业技能鉴定体系。以职业鉴定培训、紧急救援普及培训、紧急救援管理培训为培训业务的发展方向, 加强与政府相关部门的培训基地、高等院校、研究院所、职业培训机构、各地紧急救援协会以及其他相关行业协会等单位的合作, 开发培训产品, 编写培训教材, 建立师资队伍以及援外培训等内容的培训体系。

紧急救援 篇2

《紧急救援》影评精选

大年初一，由硬核导演林超贤执导，彭于晏、王彦霖、辛芷蕾领衔主演中国首部海上救援大片《紧急救援》将正式登陆全国 CINITY 影厅。观众将跟随彭于晏带领的中国救捞队一起，化身 “ 海上守护神 ”，劈波斩浪，展开惊心动魄的生死救援。

大图模式 《紧急救援》取材于中国海上专业救捞队的真实救援故事，是林超贤继《湄公河行动》和《红海行动》之后，“ 行动三部曲 ” 的最终篇。影片聚焦海上救援，讲述了特勤队队长高谦(彭于晏饰)、绞车手赵呈(王彦霖饰)、机长方宇凌(辛芷蕾饰)等带领救捞队队员一次次直面重大灾难，克服内心恐惧，挑战多重极限，在出生入死中执行海上救援任务的故事，深度诠释了中国海上专业救捞队舍生忘死的国际救援精神和英雄本色。

为了呈现真实震撼的宏大场面，林超贤导演坚持采用 1：1 比例搭建救援中心、海上钻井平台等场景，并选用真飞机拍摄，每一个镜头都力求做到真实。海上油井平台在熊熊大火中坍塌，十万火急时彭于晏孤身跃入火海;直升机在峡谷山川之间俯冲穿行，机长辛芷蕾临危受命，满载乘客的飞机因故障于海面迫降，救援小队争分夺秒为乘客打开生命通道…… CINITY 影院系统把一场场火爆炸裂的紧急救援真实地呈现在高增益终极银幕上，观众将近距离目睹救捞队直面的震撼灾难场面、惊险的救援瞬间以及惊心动魄的恐惧，见证他们荣耀背后的成长与蜕变，体验一场直击心底的海上救援视听盛宴。

大图模式 事实上，普通的放映设备由于动态范围低，无法提供更多的明暗细节，很难呈现《紧急救援》中发生在山地、海面、水下、空中等不同空间的燃爆场面带来的视觉震撼，而 CINITY 的高动态范围(HDR)技术让不断变化的空间画面更加层次分明，光影细节的变化更加丰富，观众能够看到更多的画面细节。巨大轮船渐渐燃烧沉入海底，油井燃起的熊熊大火照亮整个天空，机翼掠过海面掀起冲天巨浪，油罐车坠入波浪翻滚的内河……各种险象环生的画面，快速地将观众拉进那些命悬一线的救援现场。

与此同时，《紧急救援》在 CINITY 银幕上的色彩展现同样让人印象深刻。救捞队亮眼的橙色防火服，沉稳的黑色潜水服，蓝红白三色相间的特勤队救援直升机，以及训练时海水涌过来充满整个银幕的细腻晶莹的蓝色气泡，甚至救捞队员身处白色冰块之中呼吸间带出的白色哈气，都带给观众极致舒适的视觉享受。而在油井燃烧的灾难时刻，蓝天、赤焰、黑烟、碧海、橙色救援服，浓重的色彩对比带来强烈的视觉冲击。这主要得益于 CINITY 比传统影院 DCI-P3 色域高 34% 的广色域(WCG)技术，最大限度地还原人眼看见的所有色彩，再现传统影院无法实现的鲜艳色彩，并使之无限接近人眼的自然感受。而 CINITY 的高动态范围和广色域技术相结合，给观众塑造出更具深度和广度的色彩空间，更真实地呈现海上救援场景的惊险刺激。

大图模式 此外，CINITY 影院系统的沉浸式声音更是将救援行动的紧张气氛渲染到高潮。救援机的轰隆声，救援队员入水的噗通声，凶猛的海水瞬间扑过来的浪涛声，客机迫降海面与海水碰撞的轰鸣声……观众将在听觉上真实体会到海上救援大片带来的刺激与震撼。

据悉，除《紧急救援》外，《夺冠》、《唐人街探案 3》、《姜子牙》、《囧妈》、《急先锋》等优秀影片也将于大年初一在全国 30 多家 CINITY 影厅和观众见面。

《紧急救援》影评点评

对于中国人来说,春节是一年之中最重要的日子,不论如何都要回家,这似乎是几千年不变的传承。但却总有那么一些人不能如愿,在合家团圆的日子里,他们却为了大多数人的相聚舍弃了自己的团圆,保大家,舍小家。他们就是海上救捞人。

今年的春节档电影,史上最强不接受反驳,每部影片都各具特色卖相、排面十足,这其中有一部电影画风独树一帜,说的就是由人民交通出版社、中视时尚影视、腾讯影业等共同出品的电影《紧急救援》。电影此前硬核开启全国超前路演活动,也展现出了作品不怕被口碑检验的硬气,每到一站必烙下电影的姓名与观众的眼泪,《紧急救援》稳了,也感谢电影让救捞人这个职业群体被观众认识。

电影《紧急救援》是华语首部海上救援题材影片,让大众认识并了解这个群体也是导演林超贤拍摄《紧急救援》的初衷,“这些人面对那么可怕的大自然力量出去救人,让我觉得他们随时都会没命,非常敬佩。”

正是因为有无所畏惧的救捞人,民众的海上安全才得以保障。自从1951年中国救捞系统成立以来,中国海上救捞人坚守着“我用百分之百护你万分之一”的誓言,始终以拯救生命为己任,相继在惊涛骇浪中拯救遇险人员8万名以上,遇险船舶5000多艘,当之无愧的“海上守护神”!电影《紧急救援》讲述的主要是彭于晏饰演的王牌特勤队员高谦带领一帮海上救援队员们,完成一项项惊险危急的海上救援任务的故事。

惊心动魄、生死一瞬的救援任务,高度的紧张与责任压在肩头,是很多救捞人员面临的日常。作为影片的出品方之一,腾讯影业CEO程武在此前探班《紧急救援》时,谈到在厦门救捞局时的见闻和经历:“他们真的几十年如一日坚守在这个岗位,每次出警救险都是以人为本,以命为先,把生的希望留给别人,把可能巨大的危险留给自己。这是非常令人感动的。

电影《紧急救援》是腾讯影业六大文化产品系列之首——“时代旋律系列”的重要作品之一。时代旋律系列也是腾讯影业关注最多,投入最大的一个系列,给观众带来更多贴近时代,贴近生活的好内容与好作品,致力于打造“丰富生活、温暖人心、感动人性”的优秀作品是腾讯影业一直以来的坚守的方向。

本次,除了参与出品,腾讯影业还充分发挥腾讯的资源及平台优势,助力《紧急救援》的宣发推广,一方面以腾讯视频腾讯新闻为首的媒体矩阵,牢牢锁定《紧急救援》所有高光时刻;另一方面,国民王者荣耀超人气虚拟偶像组合“无限王者团”首次打破次元壁,倾情献唱《紧急救援》片尾曲,带来另一个世界的深情能量。通过多平台联合打造声势,腾讯新文创生态力助“海上守护神”走向大众视野。

电影《紧急救援》作为导演林超贤的第三部主旋律电影,此次选择海上救援的题材,将为观众展现最真实的救援群像,最动人的英雄情怀,也将以更恢弘震撼的大场面带给观众一场视听盛宴,没赶上超前放映不要紧,大年初一,影院见!

《紧急救援》精彩影评

经过4年筹备，6个月紧张拍摄之后，林超贤导演，梁凤英监制，彭于晏、王彦霖、辛芷蕾、蓝盈莹领衔主演，王雨甜、徐洋、李岷城主演的中国首部海上救援打捞题材电影《紧急救援》今日(5月16日)于墨西哥全片杀青。林超贤携彭于晏深潜30尺水中，在片中“救援小队”日常工作的场景中开香槟，激动庆祝电影杀青。剧组同时曝光杀青现场和系列幕后照片，展示了诸多影片拍摄花絮，也记载了所有演职人员在123天拍摄中的点滴努力，十分走心感动。

《红海行动》的巨大成功使《紧急救援》自开拍的一举一动均牵动影迷的心。作为林超贤导演砥砺四年的精心之作，影片集结全球行业内顶尖阵容，尝试探索林超贤“硬核”电影更国际化的新突破。

林超贤彭于晏深潜30尺庆祝杀青，“救援小队”不舍离别

此次曝光的全新照片中，导演林超贤与主演彭于晏在水中开香槟庆祝的一幕让人叹为观止，这一特殊的杀青方式也侧面印证了影片疯狂的拍摄日常。据了解，《紧急救援》的场面设计可谓“上天入地”，国内国外多地取景，包含了救援过程涉及的山地、海面、水下、空中、爆炸等不同场景，全方位展示了灾难场面的惨烈与救援任务的惊险。

上天入地的场面造就了“十八般武艺”的演员，林超贤的“魔鬼”在《紧急救援》中更胜从前。为了达到剧情要求，演员们均提前入组进行开机前的集中学习。已有潜水证的彭于晏还专门进行了自由潜水的培训，每天坚持与大部队一起体能训练，王彦霖泡在健身房的时间比睡觉时间还要多，练出了超出要求的健美身材，辛芷蕾在剧组学会了所有泳姿和潜水，开拍后每天仍要持续进行6个小时的水下训练。

同吃同喝同练的军训模式，不仅练就了符合要求的身体条件，也让“救援小队”在开拍伊始就充满了共进退的团结精神。自陆续杀青开始，彭于晏、王彦霖、辛芷蕾、王雨甜、徐洋、李岷城等主演纷纷在社交平台发文感恩剧组与导演，不舍离别。

林超贤携全球化班底强势打造 电影《紧急救援》格局全面升级

从《湄公河行动》到《红海行动》，再到如今的《紧急救援》，虽都是林超贤极擅长的大场面惊险故事。但四年的筹备加上聚焦国内前所未有的救援打捞题材，对林超贤这样无止于前的导演来说，新片《紧急救援》更像是他电影格局上的一次升级探索。

《紧急救援》投资超7亿人民币，剧组为完美重现救援英雄们日常工作和身处险境的各种情景，不仅在福州搭建了一个海上救援指挥中心，更远赴墨西哥取景，以求做到最真实的灾难场景。这就意味着《紧急救援》被赋予更国际化的格局。在国内没有先例的情况下，完成这样一部电影，机会与挑战并存，林超贤为此集结行业顶级电影人，与打造无数口碑票房双赢「爆款」的金牌监制梁凤英共同把关，邀请《卧虎藏龙》摄影指导也是奥斯卡最佳摄影鲍德熹掌镜。国际班底方面同样大牌云集，曾参与《蜘蛛侠》系列、《变形金刚》系列、《加勒比海盗》等超级大片并获奥斯卡最佳视觉效果奖的John Frazier、参与《泰坦尼克号》美术工作的Martin Laing及团队、已在国内参与了《红海行动》《地久天长》等片的英国资深特别化妆指导Matthew Smith均强势加盟，全球一流团队一同打造具有国际水准的灾难及救援场面。此次幕后照片一经发布，便引来一种影迷的调侃：“这个剧组都不要命啊!”。一系列专业高水平团队的加盟也让观众对这部兼具商业格局与艺术表达的影片更加期待。

值得一提的是，此次杀青正值戛纳电影节，《紧急救援》“勇闯深渊”版海报强势登陆全球知名电影杂志《Variety》戛纳特刊封面，引起业内广泛关注。

据悉，目前电影已进入后期阶段，相信不久后将与观众见面。

《紧急救援》电影影评

如果说电影也有硬核段位之分，那当初16年占据国庆档榜首的《湄公河行动》与18年夺得春节档票冠的《红海行动》定然是“王者”级别，而执导这两部主旋律动作大片的“魔鬼”导演林超贤，又将在大年初一，为观众带来一部全新力作《紧急救援》。

《紧急救援》由人民交通出版社、中视时尚影视、腾讯影业等共同出品。1月15日，电影在北京举行了全国首映礼，由百名真实救捞人组成的观影方阵在映后大赞影片：“几度潸然泪下，因为这就是我们的故事!”事实上，在过往的电影中，涉足“水上”的题材比较少，特别是将海上救捞人这个群体作为主人公，华语电影里尚属首次。目前，影片已开启预售，这个春节，给中国救捞英雄打call!

此次，《紧急救援》实现了林超贤和彭于晏的第四度合作，《激战》中的“林思齐”、《破风》中的“仇铭”、《湄公河行动》的“方新武”，再到如今的《紧急救援》的“高谦”，每一次两人的合作，都碰撞出不一样的火花，给观众带来一部又一部经典作品。二人的关系早已默契十足，既是彼此的金牌搭档，又是亦师亦友的存在。首映礼的红毯环节，《湄公河行动》时的老搭档张涵予也现身，和林超贤导演、彭于晏一见面就热情相拥，彭于晏更使出全力熊抱张涵予。三人合体走红毯，让人回忆起当时《湄公河行动》给大家带来的震撼。

与此前的作品相比，《紧急救援》无论是在场面危险系数上还是在演员拍摄的难度上，都实现了一个升级。比如海上油井平台燃起熊熊大火，十万火急时彭于晏饰演的救援队队长，孤身跃入火海;直升机在峡谷山川之间俯冲穿行，辛芷蕾饰演的机长，领命救援身处危难中的生命;满载乘客的飞机紧急迫降海面，机头断裂，救援队冒着巨大的危险为乘客打开生命通道……而且林超贤“魔鬼导演”之名不是空穴来风，对拍摄把关的严苛和拼命的工作习惯，就连奥斯卡金牌摄像鲍德熹都在微博“抱怨“：《紧急救援》打破了他从摄以来最长的连续工作记录。

彭于晏为顺利完成《紧急救援》的拍摄吃了不少“苦”。在《紧急救援》开机前期，彭于晏由于上一步电影的拍摄，他的体重达到近年最低，65公斤，为了更符合救援队长的状态，他在短期内坚持健身、打篮球、骑车，每日最少慢跑8公里，增重了10多公斤。在上天下海闯火场的过程里，他更是经历了不少惊险时刻：被消毒水刺激到眼睛，被几加仑的“水炸”追着跑。一场水下拍摄戏，他遇到溺水的恐惧，奋力挣扎向上的过程里，指甲被掀开，手部受伤。每场惊险的戏拍完，他庆幸自己还活着。旁人光看文字的描述，都觉得惊险万分。

恢弘大片的视觉冲击震撼是林超贤作品一贯的特色，而这次的《紧急救援》还有新的突破，影片从普通而又真实的人物切入，让观众在他们身上找到了对自己的认同，“共鸣”使得《紧急救援》距离观众更近。林超贤导演表示：“其实，每一个英雄，背后都藏着恐惧”，这些英雄们同样有家人、有梦想，在出任务、执行救援之前也会为家人而担忧，而电影中也将这种对亲人的惦念表现得淋漓尽致，塑造了更加真实的英雄形象的同时，也让人见识到了救援队员对于责任和使命的担当，他们怀揣坚定的信念，直面危急险境和内心恐惧，同心协力展开救援行动，令观众看得热血澎湃，情感共振。

《紧急救援》希望向大众传达的是，当下总有那么一批人在为我们负重前行，为了别人的幸福而努力，中国“救捞人”，值得被更多人看见。作为本片的出品方之一，腾讯影业一直坚持打造好故事、好内容，他们大力布局像《紧急救援》这样的时代旋律影视精品;希望创作更多有正向意义的现实题材作品，传递时代精神、社会正能量。

美国的灾害紧急救援管理 篇3

美国的灾害紧急救援管理并不局限于传统意义上的自然灾害，其范围非常宽广，既包括龙卷风、台风、地震、洪水、干旱、火山爆发、泥石流、病虫害等自然灾害，又包括工业生产安全事故、交通事故及化学有毒物质泄漏、放射性污染等环境灾害，更包括以针对平民生命财、损害国家利益为目标的恐怖事件，如1996年发生在美国的俄克拉何马州政府大楼爆炸案，2001年9月11日发生在纽约的“9．11”事件，2002年10月发生在马里兰州。维吉尼亚州的连环枪击案等都纳入了政府灾害紧急救援管理的范围。人们说“9．11”事件改变了美国的一切，确实，“9．11”事件使美国的国内安全观念发生了深刻变化，从灾害救援管理角度看，“9．11”事件以后，美国政府更加突出地重视对恐怖事件的救援管理，可以说不惜动用一切资源进行预防和施救。

二、美国政府对灾害紧急救援管理建立有完备的法律法规体系

灾害紧急救援管理是一项非常庞大复杂的社会系统工程，不同的灾害种类差别也给紧急救援管理造成复杂性与艰巨性。美国政府在建立统一的灾害紧急救援法律以前的灾害紧急救援管理中，暴露出了诸如美国政府部门之间以及政府与州、郡政府之间职责不明、效率低下等弊端。从20世纪七十年代初，美国政府组织有关部门、救援专家和专业人士，开展灾害紧急救援管理立法工作。他们总结美国以往灾害紧急救援管理管理成功经验和失败教训，历经20多年的艰苦努力，终于在1992年由国会批准，出台了《美国联邦灾害紧急救援法案》，这是一部极具美国灾害紧急救援管理特色的权威性法律，以大法的形式定义了美国灾害紧争救援管理的基本原则，救助的范围和形式，政府各部门、军队、社会组织、美国公民等在灾害紧急救援中应承担的责任和义务，明确了美国政府与州、郡政府的紧急救援权限，同时对灾害救援资金和物资的保证也做出了明确规定。

三、管理体制先进，建立有统一高效的灾害紧急救援管理指挥协调机构。

根据《美国联邦灾害紧急救援法案》，专门成立了美国联邦紧急救援管理局，它是独立的政府部门，直接对美国总统负责，具有极强的协调能力，一旦突发自然灾害，技术灾害或恐怖事件，可以调动一切人力、物力进行紧急救援，尤其是可以有效指挥协调28个政府部门和组织。美国政府紧急救援管理局还在全美划分了10个灾害大区，并分别建立了直属联邦紧急救援管理局领导的10个分支机构。联邦紧急救援管理局共2500人，其中900人在联邦管理局总部，其余1600人在全美10个分支机构，另外还聘有满足灾害紧急救援各方面需求的、具有一定专业知识的5000名志愿者队伍。

在美国政府与州、郡政府关系处理上，由于美国法律赋予联邦各州高度自治独立的权力，灾害紧急救援管理主要或首先由州政府实施，州、郡政府也都建有相应的紧急救援管理局，当灾害救援超出了州政府能力时，州长直接向总统提出救援请求，联邦政府紧急救援管理局各分支机构代表联邦政府立即参与并协助地方开展紧急救援工作。除联邦紧急救援管理局以外，美国的相关部门和组织均成立有专门的灾害紧急救援管理机构，如美国农业部设有林业局灾害救援处、食品和营养晶管理局自然灾害救援处等，分工明确，各司其职，协调合作。同时全美灾害紧急救援管理系统还建有29个应急小组，每组10人，包括医疗、化学、交通、警察、消防等各方面专业人士，24小时昼夜值班，随时应付不测事件。

美国政府对州、郡地方政府的灾害救援支持主要在两个方面：一是约70％的资金和物资用于公共项目支援，如对河道、公路、铁路、医院、学校、商业服务等设施的恢复重建给予资金、物质帮助；二是约30％的资金和物资用于对受灾公民家庭和个人的援助，如提供食品、洁净饮用水、毛毯衣物，开展伤员医治、避险转移，帮助重建因灾倒塌毁坏的民用住宅，搜寻遇难者和失踪人员等。

四、灾害救援资金充裕，技术装备先进

美国从联邦政府到州、郡政府都有比较充裕的灾害救援资金预算，资金负担上实行分级管理，分级负担，各负其责。联邦政府和州、郡政府除正常的灾害救援资金预算外，都还有一块是遇到特大灾害时，临时由政府向议会提出增拨灾害救援资金议案，增加紧急救援资金。联邦紧急救援大法规定，遇有自然灾害和技术灾害时，首先动用地方资金、物力，当灾害救援超出地方资金和物力能力是时，州、郡可以分别向上一级政府申请援助。而发生恐怖事件的紧急救援资金和物资则全部由美国政府承担，如“9．11”事件救援所发生的120亿美金就是由美国政府全部承担的。一般情况下，美国紧急救援管理局每年调配的资金有20亿美元，相关部门也都有各自的预算，如美国陆军工程兵总部每年用于民用救灾的资金预算是12亿美元；农业部农场服务局每年用于对受灾农场主的救助资金为30-40亿美元(补助受灾损失的50％—70％)；农业部食品和营养管理局每年对低于贫困线的1900万人的食品救助资金210亿美元(按每月每人78美元给予食品救济，同时又安排40亿美元用于妇女儿童食品营养计划)。大多情况下，美国政府承担了更多的救援义务，对特大灾害，72小时内发生的救援费用全部由美国政府负担，72小时之外费用25％由地方负担，75％仍由美国政府负担。而农场主遭灾后，则补助资金的95％来自于美国政府，5％来自于所在的州政府，郡、县不拿钱。对个人的救助资金，政府全部通过电子货币方式划转，公开透明。

美国政府灾害紧急救援管理中，普遍运用了比较先进的技术装备。美国政府的地球气象卫星、资源卫星的遥感技术早已运用于灾害检测、预警预报和跟踪。仅美国林业局、消防局就装备了114辆消防坦克、96架巡逻直升机。美国陆军工程兵装备有数百套具有先进计算机数字技术的指挥车辆，用于现场指挥。美国红十字会在全国装备有320辆食品快餐车，解决灾民临时就餐问题。如救援装备不能满足需要，根据法律还可征用民航、铁路、商船抢运救援物资，必要时还可动用联邦正规部队抢险救援。

五、高度重视灾害救援规划和人员培训

在美国，无论是综合协调机构联邦紧急救援管理局，还是各专业部门都十分重视灾害紧急救援管理的规划。按照《美国联邦灾害紧急救援法案》规定，灾害救援管理各部门全部都制定有应急救援预案，紧急救援管理局负责制定全面的综合性的救援规划，教育、农业、交通、环保、消防、健康与福利、军方工程兵、警察、海岸警备队、红十字会、国际救援委员会等政府部门或非政府组织根据自己的职责分工与服务对象分别制定应急救援规划和预案，健全组织指挥机构，做好人员、资金、物资、技术等方面的储备。各灾害紧急救援规划的预案中尤其重视专业技术人员和志愿者的培训，每年安排大量培训资金，用于人员培训，仅美国政府每年就安排8亿美元用于培训直属系统的专业人员和志愿者。

六、有一支具的较高专业技能的半职业化的志愿者队伍

浅析电梯的紧急救援 篇4

一、电梯紧急救援的重要性

若当电梯正在行驶时，突然断电造成电梯无法运行，使电梯停在两层楼之间。这时由于没有电源供应，电梯里面呈现出一片漆黑的情况，面对紧急情况时，乘客由于不明原因，所以多数会出现惊慌失措的情况，若此时电梯再接连发生失控坠落情况，就必然会使被困人员的生命安全受到威胁，由于电梯的空间较小，可能会使电梯内的氧气不充足，若不能够及时解救乘客可能会使乘客因为缺氧导致生命受到威胁。在发生停电事故时，工作人员应当对乘客进行救援，接到任务后应立刻成立救援小组，并通过在外喊话让被困人员安定下来，同时运用无齿锯、液压开门器等破财器械从上层楼将电梯层门及轿门打开，通过上下支撑将被困人员解救出来。这时被困人员虽能够解救出来，但电梯却遭到了损坏，且花费的时间也较长，同时很多环节也存在较大的安全问题。若救援人员能够充分更加深入地掌握紧急救援技能，则可以就被困人员快速解救出来，工作效率也必然会提高，救援过程也将更加安全可靠。

二、电梯紧急救援装置的构成

电梯主要是由钢丝绳通过摩擦转动，带动绳索绕过曳引轮，并通过将轿厢以及对重连接，再运用电动机带动曳引轮转动进而带动轿厢上下。电梯的救援装置主要包含了曳引机在紧急情况下使用的手动操作装置，以及层门上的人工开锁装置。紧急手动操作装置主要涵盖了盘车轮、松闸扳手。

三、电梯紧急救援的要求

1)应当具备停电亦或者电气系统发生故障期间，运用紧急操作可使电梯缓慢运作的轿厢措施。2)在机房内应当将发生紧急情况时，进行救援的方法及流程张贴至明显处，其内容应当对救援的步骤、各种操作方面的使用等有一个较为详细的说明。该说明可以说是关系到紧急救援的重要信息，能够避免因为不熟悉救援流程及方法的情况，造成人员伤亡的情况。3)结合操作力度的不同，对安全技术的规范也有不同的要求，例如：紧急电动运行开关应当包括安全钳、限速器以及极限开关、限速器等电气装置无效的情况。4)当主机上有盘车轮时，应为其配置电气安全保护设备，并且应当在该设备中录入，盘车手轮时电梯驱动主机的指令。主要是为了避免当进行盘车救援时，突然来电导致电梯运行的意外情况。5)每个层门上的紧急开锁装置平时应当注意保证其能够正常使用，并且钥匙也需要集中保管，安排专人负责钥匙的保管工作。并且在钥匙上应当注意附带上说明书，说明也需要将预防措施罗列清楚，避免在开锁使用后，没有及时地将其锁上造成的不可挽回的后果。

四、电梯的紧急救援过程

（一）当电梯发生紧急情况时，应当尽可能采取自主救护措施，尽可能地保持冷静，通过以下方法进行求救

1)找到电梯内的求救装置，例如：警铃、对讲设备，亦可以运用移动电话或者电梯内张贴的其他方式进行求救，当与外界取得联系时，应当清楚的将电梯内的人员情况传达给救援小组。2)当救援小组进行救援时，被困人员应当尽可能地与厢门或者已开启的轿厢门保持距离，切不可盲目冲向电梯门造成严重后果，当电梯门开启时不可混乱冲出，应当配合救援小组的安排有规律地离开电梯。在等待救援的过程中，严禁出现敲门、砸门等情况，亦或者试图通过攀爬离开轿厢的情况，并且严禁使身体的任何部位处在电梯轿厢外，防止因突然来电或者救援采取的运行造成的伤害。3)被困人员应当及时采取双手抱膝的下蹲方式，来调节因电梯急停带来的身体不适感，并且尽量保持电梯内的安静，冷静地等待救援。

（二）当值人员在接收到求救信号时，应当立即做出反应，及时通知电梯负责单位来现场处理

值班人员还需要通过对讲设备对被困人员进行详细的了解，掌握被困人员的一切情况，例如：人数、所在方位、是否有高血压心脏等患者在内等对救援有帮助的信息，并尽可能地安抚好被困人员的心情，同时告知他们需要注意的事项。与此同时，安排人员对电梯停靠的楼层进行了解，以及掌握电梯所处的状态，是在两层楼之间还是处于一层楼上。若突然发生意外情况时，也需要及时向上级部门及有关单位上报。在救援小组到达现场时，立即告知他们电梯所处楼层，被困人员情况，尽可能地使他们掌握更加详细的信息，并配合他们采取救援。

（三）机房紧急救援的操作

在明确电梯所处位置后，再借助曳引绳或者限速器绳上的标记对轿厢上的开锁区进行检查，若轿厢处在开锁区范围内，则应当通知钥匙管理员将钥匙带到现场，再又专业人员打开相应的层门，将被困人员解救出来。若电梯不在开锁区范围内，这时就需要按照救援说明书上的流程，来确定采用手动紧急操作，亦或者采取电动紧急运行控制，必须注意的是：保证电梯保持在断电的状态;运用专业工具进行操作;操作必须由经过专门培训后的专业人员来进行;确定轿层门处于关闭状态;及时向轿厢内被困人员通知;进行操作时应当保持三人以上，并安排一人进行总指挥;熟练操作松制动器闸的相关工作，并所有工具的操作方法，并一定要注意把握好力度，在进行松闸和摇车时，需要操作人员密切配合好，保持松闸及摇车操作匀速缓慢进行;在进行摇车时，应当安排人员在平层的层门口监视，并不时通过对讲机对摇车人员进行指挥，在接近层门时，配合好停止摇车，确保制动器能够及时抱闸;在松闸及盘车的过程中，应当谨小慎微，操作人员也需要相互配合到位，同时需要不时对被困人员进行安排，防止二次事故的出现。

（四）救援被困人员

通过以上紧急救援办法将电梯移动至最近层门开锁区域内后，守候层门口的救援人员应当及时通过开锁三角孔将门开启，有秩序地将被困人员解救出来。

参考文献

紧急救援 篇5

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紧急救援电影【影评】

紧急救援电影【心得】

紧急救援电影【感悟】

紧急救援电影【观后感】

紧急救援电影影评一

12月19日，电影《紧急救援》在交通运输部南海救捞局三亚救助站正式启动“劈波斩浪”全国路演!该片全景聚焦被《人民日报》誉为海上守护神的“中国救捞人”，讲述有血有肉的海上救援故事。活动上，无法亲临现场的导演林超贤隔空致敬中国救捞人，众主创们则分享了他们在“地表最难导演”的严苛要求下，为了更好的呈现“海上保护神”风貌，不得不使出浑身解数的经历。彭于晏训练到忘我，王彦霖精神时刻紧绷，蓝盈莹为救捞人家属鼓劲，王雨甜拍戏时从高处跳下次数多到数不清，徐洋笑称进组后累到“想回家”，陈家乐在戏里被大火“追”出疾速奔跑，李岷城为角色学会一整套直升机技能……

电影《紧急救援》路演启动燃向全国

电影《紧急救援》主演三亚再集结发布会现场在海上点燃“大年初一 劈波斩浪”八个大字，用激燃炸裂的启动仪式宣告“劈波斩浪”全国路演正式启动，将整场活动推向高潮!作为第一部正式启动全国路演的春节档电影，《紧急救援》将用英勇无畏的救捞人故事燃“炸”银幕!上天入海，最强救援，硬核来袭!

《紧急救援》劈波斩浪路演启动发布会短片

地表最难救援!

彭于晏训练到忘我王彦霖精神时刻紧绷

此次《紧急救援》路演启动仪式在三亚救助站内举办，舞台后侧方海域停靠了专业救助船“南海救117”轮。主演彭于晏、王彦霖、蓝盈莹、王雨甜、徐洋、陈家乐、李岷城就并肩踏上波浪滔天的长桥，穿过片名“紧急救援”四个

紧急救援电影影评二

同一起跑线上。

2020年春节档目前已有9部国产大片扎堆，无论从体量还是卡司来看，头部大片竞争已经成为了这个档期的主流趋势。

仔细来看，这些头部大片虽然整体质量明显更高，但尚未有哪部影片具有绝对的冠军品相，所以排片差异并不大，很难出现一家独大的局面。此外，2020年提前到来的春节档虽与贺岁档缩短了“空窗期”，却至今尚未开启影片预售，通过预售提前争取更多市场空间的价值变弱。

然而不难看出，在多部优质头部大片包围的2020年春节档，单靠口碑与票房的正相关实现突围已不再具备“绝对优势”，还需要借助预热营销去打开更多的下沉市场。

因此，在电影海报、预告片等物料营销战役刚刚落下帷幕之际，《紧急救援》便选择了在南海救捞局三亚基地启动全国路演，通过主创分享拍摄期间的细节与心得以及真实“中国救捞人”为影片助力，电影获得了更多的曝光与关注。同一时段，百家品牌线上联合，也在为《紧急救援》提供更多助力。

显然，《紧急救援》率先开启了2020年春节档影片的“映前大战”。这样线上与线下的全方位营销，将电影内和电影外充分联动起来，抢占先发制人的优势。1

路演“抢发”

为影片下沉造势。

凭借豪华卡司阵容、顶级内容输出以及超强吸金能力，春节档早已成为国内电影市场最毋庸置疑的第一大档期。但越是“肥田”，竞争越是激烈，拥有9部国产大片鏖战的2020年春节档，激烈“厮杀”更是不在话下。同样的，春节档的特殊性非常明显——大量“返乡潮”导致整个档期市场明显更加依赖于三四五线受众群体。可见，三四五线城市的下沉市场能否成功打开，对于春节档电影来说具有至关重要的作用。所以，往往在春节档的预热期，会形成大规模路演+超前预售的营销“组合拳”，试图借这样的杀伤力来撕开下沉防线，挖掘更多市场可能性。但与此同时，以往早早开始的预售票房至今尚未开启。这也使得想要借助预售拉高首日票房、为影片争取更多市场空间的作用在收窄。因此，在这次春节档预热大战中，路演宣传变得更为关键。

此外，如今口碑与票房的正相关已成为行业常识，一旦电影口碑出现崩塌，票房走势便会迅速反应，尤其是更为“敏感”的春节档。这也意味着，内容质量决定着2020年春节档影片的发展走势，想要实现突围首先要借助内容层面上的优势。《紧急救援》背后的班底恰好具有这个基础优势。2016年，《湄公河行动》逆袭国庆档，最终拿下了11.86亿票房，位列榜单第六名;2018年，《红海行动》最终以36.5亿逆袭后春节档，成为当年票房第一名——凭借着这两部高质量作品，林超贤团队为《紧急救援》加持了更高的内容保障力和市场号召力。而像是路演现场上提到的，王彦霖克服恐高症爬上爬下，李岷城为角色学会一整套直升机技能等，都得到了协助影片拍摄的南海第一救助飞行队救捞员王克的认可与肯定。演员们为了更真实、更完整地呈现被誉为海上守护神的“中国救捞人”风貌，使出浑身解数去配合团队完成拍摄，这也为《紧急救援》这部影片的质量带来更多加持。作为林超贤团队创作的第三部主旋律商业类型片，《紧急救援》积累了来自《湄公河行动》和《红海行动》的所有经验教训，尤其是前两部作品均实现了后来居上的“逆袭”。然而实际上，在多部优质头部大片包围的2020年春节档，想要只凭借口碑力量实现突围似乎不再占有“绝对优势”。因此，为了抢先触达到更多追求高质量内容的观众以及给影片下沉造势、增加映前热度，《紧急救援》紧紧把握住影片自身的内容优势，选择与影片内容相关的城市率先进行路演，成为了春节档第一部开路演的影片。

而路演第一站，《紧急救援》选择了在交通运输部南海救捞局三亚基地启动，舞台后侧专门停靠了专业救助船“南海救117”轮，还邀请了驻扎在三亚的真实“中国救捞人”助阵。这种与电影内容密切相关的路演内容能够更加快速、直接地传递给大众信息，抢先一步触达到更多受众群体，将先发优势发挥到最大化。此外，通过主创们在路演活动上的分享，例如他们在进行专业拍摄时遇到的困难，都更为直观地向大众展示了什么是“中国救捞人”，也引导着大众去关注和致敬这些英雄人物。这在吸引着观众关注影片本身的同时，更重要的是助力电影能够把救捞精神传递给更多观众，实现影片的初衷。

紧急救援电影影评三

实际上，随着“头部影片+重点档期”强强联合的趋势加强，整个春节档的市场环境早已发生了不小的变化。其中，大片化营销已经成为了春节档大片营销的一种常规化操作。像是2018年春节档和2019年春节档的“种子选手”都采取了大片营销的方式冲刺票房成绩，最终2018年春节档产出了2部30亿+的影片，而2019年春节档1部40亿+的影片更上一层楼。这样的大盘成绩说明了春节档的市场空间有着足够的可能性，成为了之后激发国产大片进入春节档的主要原因之一。显然，这样的成绩背后离不开营销宣发对扩容市场、预热大盘的推动作用。而这些映前大战的宣发动作，给行业带来不少参考意义的当属2018年春节档。像是《捉妖记2》和《唐人街探案2》基本上实现“一对一”贴身对打，从全国路演到登陆卫视春晚，再到品牌联合营销，营销动作样样不落，充分利用其影响力大规模覆盖、预热，都为影片打开下沉市场做了十足的功夫。

即便是2018年出现了“票补限令”，高票价使得市场下沉遇到了阻碍。但最终2018年春节档不仅刷新了档内冠军的体量，还达到了历年同档期的最高观影人次1.45亿，综合票房同比增长率达到了68.7%，也创下了同比增长率的最高纪录。至少今年的春节档影片，同样营销动作的规模远不及2018年，更不用提收获同样的效果了。拥有7+2竞争格局的2020年春节档，定档的影片个个都有着大卖的品相，想要在“同一起跑线上”实现突围，自然也离不开大片化营销的助推作用。因此，在三亚启动全国路演的同时段，《紧急救援》与百家品牌官博带着话题#紧急救援路演#进行的线上联合营销也打得火热，这给影片下沉造势带来了极大的便利。可以看到，滴滴出行、闪送、曼秀雷敦男士等等，《紧急救援》与品牌联合从各个方面来覆盖受众群体。此外，由于大片营销已经成为春节档影片营销方式的必然趋势，较早借助营销手段实现“全覆盖”扫描，便能较早抢占先发优势。因此，《紧急救援》的先行一步，在拉开了2020年春节档映前大战的同时，领先其他影片争夺下沉市场。

紧急救援电影影评四

首部聚焦海上救援题材的华语电影《紧急救援》今日发布守护主题海报，海报用精准数字解读救援过程的艰辛和救援现场的艰险，展现了救援小队敢于出生入死捍卫生命的勇气和无畏。

近日，《紧急救援》也曝光了“分秒必争”版预告。预告中，海上救援场景首次曝光，油井平台与飞机失事的场面给观众带来震撼。

守护主题海报展现救援小队身处水深火热，捍卫生命安全的瞬间。用精准数据凸显救援人所面临的恐惧和困难。温度、距离、速度，无论在哪个维度，救援小队都尽自己所能在能力范围内做到最好。就像定档预告所体现的一样：“能快一秒就能多救一个人!”

油井平台爆炸是影片所展现的多个救援场面中的其中一个，在高温中开展工作的救援小队所要面临的危险无法预知，但他们懂得：800度高温的火场中心，只容得下全力以赴。汹涌澎湃的浪潮之中，救捞人必须以命相搏，把生的希望送给别人，把死的危险留给自己，这是他们不变的信念。

除此之外，该款海报还展现了救捞小队最后一秒为队友殿后、不顾一切冲向被浓烟遮挡的前路、从直升机速降到海面，无论是哪个瞬间，有多危险，他们的目标都是以最快速度到遇险人员身边。

《紧急救援》塑造了一群有血有肉的海上救援人物。在林超贤眼里，《紧急救援》之所以诞生就是为了记录这群上天入海的无名英雄。“这群人出去救人，敢和强大的大自然力量相抗争，让你觉得他们随时都会没命。”但事实上，他们也不过是有血有肉的普通人。

首次饰演救捞员的彭于晏和王彦霖也被这个职业背后的精神所感动。在聊起这个话题时，彭于晏说“每次出任务都有可能再也见不到他的朋友家人，一般人没法想象他们的精神压力有多大。”

紧急救援!XP升级SP3失败 篇6

阅读了刚刚购买的《电脑爱好者普及版》第7期的“给XP升SP3 新手也能行”一文后，我鼓励同事们按照杂志的步骤对系统进行升级。正盘算着如何让同事们请客呢，一个个电话打了过来，“快来看看吧，我是按照你杂志上的步骤升级的，升级完系统不能正常启动！”我一听傻眼了，本想给大家办个好事，谁知……赶紧用我的电脑上网、下载SP3、安装，天哪！升级完不能正常启动！并提示：“一个问题阻止Windows正确检查此机器的许可证，错误代码0X80070002”，确定后重启，陷入死循环，并且无法在正常启动状态删除SP3！

经过一整天的研究，按照同事们各自的意愿我给大家提供了下面两个挽救方案。

1对于比较保守的同事，采取保守治疗：删除SP3，回到SP2环境下。

分析：系统既然不能正常启动，那也不可能在正常启动状态下删除SP3，但有可能在安全模式下可以删除。

2对于敢于尝新的同事，采取创新疗法：再给SP3系统打个补丁，使其运行正常。

分析：经过研究得知，SP3系统之所以不能正常启动，是因为C:WINDOWSsystem32下的文件Oembios.bin被破坏或丢失。只要从其他正常运行Windows XP SP2的机器上的相同目录下拷回上述文件即可。

这个问题往往出现在用GHOST光盘安装的系统上，有的GHOST安装系统在制作时，作者为了控制安装文件的大小，往往将系统中12MB大小的Oembios.bin文件给删除了，因为这个文件不能压缩，在免激活版中也没有什么作用。用这样的GHOST光盘安装SP3后，在进入系统时，Winlogon程序要检测Oembios.bin文件，如果发现该文件被删除，系统就不能进入桌面而进入重启死循环。

景区紧急医疗救援83例体会 篇7

1 基本情况

83例景区救治的患者, 男39例, 女44例;年龄8~91岁。 (1) 创伤32例 (38.6%) :成功救治31例;另1例因自高处滑落坠入山崖, 颅骨粉碎性骨折当场死亡。 (2) 心血管疾病26例 (31.3%) :成功救治25例;另1例因突发胸闷、胸痛、呼吸困难, 事发地距离救援地点较远, 徒步2小时以上才到达现场, 患者最终不治身亡。 (3) 消化系统疾病11例 (13.3%) , 均成功救治。 (4) 脑血管疾病5例 (6.0%) , 均成功救治。 (5) 猝死5例 (6.0%) , 系爬山途中突发意识丧失, 到达现场时患者已死亡。 (6) 其他4例 (4.8%) , 均成功救治。救治反应时间23~215分钟。

2 救治过程

2.1急救单元出发奔赴现场

接到调度指令后, 工作人员急速出发奔赴现场。途中第一时间与求救者电话联系, 了解患者情况。根据病情予相应的医疗指导, 心理安慰等措施。

2.2社会应急联合行动的联络与协调

根据病情需要, 与景区管委、110、119形成联动, 到离患者最近的地点集合。途中保持电话畅通, 并间隔一段时间与患者联系, 了解病情变化情况。到达集合地点后, 根据病情携带急救设备及药品, 与景区管委、110、119工作人员一起徒步赶赴救援现场。

2.3现场急救

到达现场后, 坚持先“救”后“送”的原则, 针对不同病种进行对症处理。首要的问题是抢救患者生命, 对于危及生命的情况必须优先处理。

3 救治难点

(1) 医疗人员严重不足。我站一个出诊车组只有3名工作人员, 医疗救援人员工作紧张、时间长、耗费体力精力大, 由于山区救援的特殊需求, 要求救援人员有较好的体能。 (2) 救治反应时间过长, 由于山区道路交通状况差, 步行时间长, 造成救援时间长、救援任务重。步行负重较大, 如配备的急救包, 还有手电筒、头盔、短衣 (工作服、雨衣) 、胶鞋、水壶、近距离通信工具。药品包括消毒液、止痛药、局麻药、抗生素、急救药品, 医疗用具有绷带、夹板、清创缝合包、简易呼吸器等急救药品及器械, 总重量至少在25kg。 (3) 不熟悉景区路况。求救患者多是外地游客, 登山途中发生意外, 对景区的景点及所在位置不熟悉, 给救援造成一定困难。

4 景区医疗救援管理

(1) 加强医院后备梯队建设。做好科室人员应对应急事件的思想动员工作, 加强科室的应急能力, 还应加强应急业务知识培训。 (2) 加强社会应急联合行动的联络与协调。建立120、景区管委、110、119四部门的通讯录, 遇有紧急救援任务时能快速集结, 缩短急救反应时间。 (3) 建立健全常见疾病的紧急医疗救援预案。医院应制订科学、简明、有效、易于操作的风险应急预案, 规范主要内容, 对各种有可能发生的事件做到尽早预防和有效防护[1]。 (4) 加强医护人员素质建设。急救医疗知识与技能;各种紧急情况的管理、准备、预防、反应;现场搜救技能;自身安全判断知识和防护技能;医疗相关法规、伦理学、心理学;体能训练等。急救医护、驾驶员均熟练掌握现场救护、救援知识, 特别是强调急救医护人员熟练掌握心肺复苏术的操作, 及早使用除颤器、气管插管及高级生命支持;驾驶员能完成初级心肺复苏术。对各种意外所致创伤病员的搜寻、脱离、搬运、集中, 熟练应用止血、包扎、固定及搬运技术及暴露的防护、呼吸道的维护。

参考文献

用于紧急医学救援的方舱医院研制 篇8

当突发公共卫生事件、大型灾害需要救援时, 如果能够将后方医院的医疗设备快速转移至救援现场, 实现“急救平台前移”, 便可以缩短抢救展开的时间, 最大限度地减少人员死亡, 降低伤残程度[1]。而当前国内120急救体系的主要方式是将伤病员送回医院抢救, 耽误了最佳救援时间。本课题主要研发基于灾害事故现场的快速可装卸方舱医院, 解决灾害事故发生时快速进入、快速通过、快速展开的难题, 具有机动灵活、快速展开、功能完善、性能可靠、自我保障能力强、经济适用等特点。该系统在平时可以用于医疗下乡以及到工矿企业、事业单位、学校等开展巡回医疗, 符合国家构建和谐社会的宗旨, 具有重大的社会效益。

1 需求分析

目前, 国外的“陆地机动移动医院”系统的配置形式主要有以美国和法国为代表的方舱组合式、以俄罗斯和意大利为代表的帐篷组合式以及以德国为代表的方舱与帐篷组合式。方舱组合式的优点是机动性强、展开作业快和防护能力强, 缺点是车载方舱数量较多, 运输难度较大, 对展开地形有较高要求, 成本较高;帐篷组合式的优点是使用空间大、成本低、对展开地形要求较低, 缺点是展收时间较长、大型医疗和保障设备携运困难、防护能力较弱等。

在国内, 我军研发了系列适合战略、战役和战术卫勤保障的野战医院系统和装备[2], 现已装备第二代, 大大提升了我军战时的卫勤保障能力, 实现了从一次性保障到可持续保障的新跨越。但我军的野战方舱医院系统舱体较多, 运输较为困难, 而且将十几个方舱展开成医院对地形地貌的要求较高, 不利于快速展开作业, 在野外作业条件下不能达到Ⅱ级手术室的洁净标准。另外, 系统价格高昂, 装备量很少, 加之管理体制的限制, 调动程序复杂, 还不能满足日益迫切的各种抢险救援的需要。而国内其他公司生产的移动医院的手术车为普通手术车, 没有空气净化系统, 无法达到Ⅱ级手术室的洁净度, 同时没有方舱升降装置, 医疗方舱与运输底盘不能分离, 医务人员和伤病员进出方舱不方便。

方舱医院采用配置了抗颠簸缓冲装置的运输底盘将医疗方舱快速运达救援现场, 通过方舱升降装置快速展开, 实现无缝连接, 形成方舱+帐篷形式的移动医院, 为医疗救援工作赢得时间。5·12汶川地震后, 国家十分重视医疗应急队伍装备的建设, 方舱医院的装备需求将会很大。

2 功能

(1) 对一般伤员进行检伤分类、治疗、后送; (2) 进行急救处置、紧急手术、早期治疗、骨折影像诊断; (3) 进行临床生化、血液检验; (4) 对伤病员留察治疗; (5) 提供水、电、医用气体、空调等技术保障。

3 设计

3.1 组成

方舱医院主要由手术车、检查车和医疗帐篷等组成。手术车由运输底盘和手术方舱组成, 检查车由运输底盘和检查方舱组成, 医疗帐篷分为重症监护帐篷和检查/诊断帐篷。组织框架如图1所示。

方舱医院是以方舱和充气帐篷为基本模块的组合模式配置, 以车厢可卸式运输车为基本运输平台, 通过以手术方舱、检查方舱等为核心, 与多个充气帐篷相互连接、互通, 配套专科病房、重症病房、药品器械和生活保障等模块, 功能可组合, 救助能力可扩展, 能适应于水、陆、空各种运输条件。

3.2 展开

根据医疗应急抢险的流程, 方舱医院展开布局如图2所示, 当伤病员送到方舱医院驻地, 经过检伤分类后, 如果伤情不大, 经过简单处理即可离开;如果需要进一步检查则送入检查/诊断帐篷, 根据需要进行B超、心电或X线检查;对于危及伤员生命需要手术的则可抽血, 做术前生化检测, 然后将伤员送入手术方舱进行手术, 术后到重症监护帐篷留察。

3.3 主要技术参数

方舱医院的主要技术参数见表1。

3.4 结构

3.4.1 运输底盘

方舱运输底盘是以东风商用车公司DFL5160-XXYBX1A型二类运输车底盘进行改装, 在底盘上安装了抗颠簸缓冲装置[3], 采用特殊的模块化结构设计以及高强度材料和特殊缓冲减震装置、专用方舱锁具等零部件在大梁和上装之间形成柔性连接[4], 避免了传统刚性连接结构的弊端, 能够更好地提高汽车的通过性能和保护方舱及舱内的医疗设备。底盘外形如图3所示。

3.4.2 手术方舱

手术方舱为20 ft (1 ft=0.304 8 m) 标准方舱, 带单边扩展, 方舱外部尺寸 (长×宽×高) 为6 058 mm×2 438 mm×2 438 mm, 方舱扩展部分展开后能够增加手术区面积, 达到17 m2。通过方舱升降装置可以卸至地面展开, 如图4所示。

方舱分为电控间、手术准备区和手术区[5]。设有医务人员和患者单独通道, 医务人员从左侧前门进入手术准备区, 伤病员从后部尾门进入手术区。右侧前部为电控间, 里面装有电气控制箱、不间断电源、隔离变压器和洁净空气调节器主机;手术准备区有洗手池、吊柜 (储物柜) 和坐柜;手术区配置有多功能手术床、无影灯、麻醉机、监护仪、高频电刀、多功能动力钻锯系统、吸引器等医疗设备[6]。其中, 无影灯、观片灯、器械柜、情报面板、记录板、氧气瓶均嵌入隔墙中;手术床、麻醉机、多功能动力钻锯系统等为可移动式设备, 运输时固定于底板及右侧墙壁;监护仪、除颤仪、高频电刀、吸引器等设备装入设备柜靠墙固定。方舱后门留有与充气帐篷连接的接口。方舱具体布局如图5所示。

手术方舱室内空气的温度、相对湿度、照度、沉降菌浓度以及洁净度级别均符合Ⅱ级 (1 000级) 标准洁净手术室的洁净要求[7], 其换气次数大于标准规定范围的上限值, 但不超过规定范围上限值的1.2倍, 可以完成胸外科、泌尿外科、肝胆胰外科、骨外科等一类切口无菌手术。

3.4.3 检查方舱

检查方舱为20 ft标准方舱, 方舱外部尺寸 (长×宽×高) 为6 058 mm×2 438 mm×2 438 mm。舱体分为电控间、放射区和功能区3个区间。设有医务人员和患者单独通道, 医务人员从左侧中门进入功能区, 伤病员从后部尾门进入放射区。右侧前部为电控间, 里面装有电气控制箱柜、不间断电源。放射区有数字式X线机, 可以对伤病员进行站姿和卧姿2种方式拍片;放射区6面采用铅板防护[8], 中间隔墙上有一块铅玻璃, 便于医务人员观察操作设备。功能区有X线机的操作台、显示设备、洗手池、生化检查设备。X线机操作人员可以通过中间隔墙上的电动滑门进入放射区。方舱后门留有与充气帐篷连接的接口, 如图6所示。检查方舱携带有生化检测设备、B超机、心电图机和数字式X线机, 能够实现临床检验、X线摄影诊断[9]。

3.4.4 充气帐篷

充气帐篷适用于初期护理、后续治疗和作为病房等。采用框架为支撑结构的双层帐篷, 外篷布采用PVC材料, 内篷布采用PU材料, 框架为无任何硬物充气柱。具有良好的隔热、保温性能, 配备充气设备、照明系统和防水、防潮垫, 可无限扩展。通过通道可将各帐篷、方舱连接成一体, 实现方舱帐篷组合式移动医院的快速搭建。充气帐篷如图7所示。

充气帐篷携带方便、快速成形;骨架无任何硬物, 完全由气囊支撑;具有良好的照明、隔热、保温效果;收拢后尺寸小, 易运输;可与帐篷、方舱自由组合, 具有无限扩展的特点。

2个帐篷中的一个用于检查/诊断, 可以进行B超/心电检查;另一个用于重症监护, 可以设置4~6张床位, 对于不能转运的重症伤病员可进行留察救治。

4 特点

(1) 质量轻、机动性强, 适应路面范围广; (2) 展开撤收迅速, 展开占地面积小; (3) 自我保障能力全面; (4) 具有升降装置, 方舱与底盘可分离; (5) 配置的抗颠簸缓冲装置, 能有效保护方舱及舱内的医疗设备。

5 应用试验

2013年4月20日上午8时02分, 四川省芦山县发生7.0级地震。9时, 方舱医院随国家 (重庆) 紧急医学救援队赶赴灾区, 因余震等原因21日凌晨到达芦山县城, 是第一支到达的省外医疗救援队。4月21日上午8时, 移动急救医院全面展开工作并投入使用, 当天就收治患者20人, 转运患者4人次, 发放各类药品34人次, 清创缝合2人次。此后几天开展了左膝关节外伤、前额清创、拇指外伤撕裂缝合等手术, 进行了X线检查、血液检查和体液检查等各种辅助检查。

4月24日中午12时, 医疗队在手术方舱完成了第一例剖腹救命手术。这是一位妊娠45 d的孕妇, 因突然腹痛流血被紧急送来, 经穿刺检查诊断为宫外孕, 立即进行术前准备并与重庆市血液中心 (移动急救医院输血科) 联系进行了术前交叉配血准备, 以备术中大出血抢救使用, 随后在硬膜外麻醉下, 紧急行剖腹止血手术。手术仅用时55 min, 顺利完成, 挽救了患者的生命。

截至4月28日下午5时, 方舱医院累计收治患者938人, 其中, 重症患者33人, 实施手术48台次, X线检查275人次, 生化检查445人次, 发放药品333人次, B超检查25人次, 留察患者70人次。

6 结语

方舱医院采用方舱+帐篷形式, 实现了功能模块化[10], 底盘配置的抗颠簸缓冲装置不仅保护了方舱和舱内的医疗设备, 同时提高了车辆的通过性;方舱升降装置解决了医疗方舱快速落地并与医疗帐篷实现无缝对接, 因此, 具有广阔的市场前景。

摘要：目的:研发具有机动灵活、功能完善、性能可靠、自我保障能力强的方舱医院。方法:用通用运输底盘将手术方舱、术前X线和生化检查方舱以及医疗充气帐篷快速运至救援现场, 通过医疗充气帐篷将手术方舱和检查方舱无缝连接组成方舱医院, 整个医院的占地面积约为360 m2, 并可根据需要进行功能模块组合。结果:该方舱医院具有高机动性, 展开撤收迅速, 占地面积小, 自我保障能力全面。结论:该方舱医院实现了功能模块化, 能够快速进入、快速通过、快速展开, 对地形地貌的要求较低。

关键词：方舱医院,手术方舱,检查方舱,充气帐篷

参考文献

[1]徐如祥.地震灾害医学——汶川特大地震回顾与经验总结[M].北京:人民军医出版社, 2009.

[2]谭树林, 赵秀国, 段德光, 等.武警方舱医院研究与设计[J].医疗卫生装备, 2012, 33 (11) :75-77.

[3]Crossmobil GmbH.Heavy goods vehicle:Germany, 1231129A2[P].Aug 14, 2002.

[4]Zeppelin-Systemtechnik GmbH.Truck:Germany, 0583750A2[P].May 27, 1997.

[5]蔡安宁.洁净手术方舱:中国, 201110229941.9[P].2013-08-28.

[6]孙景工, 赵秀国, 谭树林, 等.医用洁净手术车的研究与设计[J].中国医学装备, 2012, 9 (1) :2-4.

[7]GB 50333—2002医院洁净手术部建筑技术规范[S].

[8]GBZ 130—2002医用X射线诊断卫生防护标准[S].

[9]叶海南, 郑清晨, 杨贺同.CLY5040XYT型医疗体检车设计[J].客车技术与研究, 2008 (2) :24-25.

紧急救援 篇9

无机房电梯具有节省建筑空间、降低建筑成本、提高电梯设计自由度等优点,因此日益成为电梯市场的宠儿。但是,无机房电梯主机井道内置的特点,使其在发生停电或故障困人时,救援难度明显增加。TSGT7001—2009附件A的7.5项对紧急操作与动态试验装置作出了明确要求:用于紧急操作和动态试验的装置应当能在井道外操作;在停电或停梯故障造成人员被困时,相关人员能够按照操作屏上的应急救援程序及时解救被困人员;应当能够直接或者通过显示装置观察到轿厢运行方向、速度以及是否位于开锁区[1]。该项目简明扼要地对紧急救援装置的功能、应急救援程序以及救援信息获取作出了相应要求,笔者在下文分别从这三个方面对紧急救援相关的问题进行解析。

1紧急救援装置

紧急救援装置是救援系统的核心,承担着解救被困乘客的关键作用。无机房电梯目前常见的紧急救援装置有以下两种形式:(1)机械松闸形式;(2)电动松闸形式。

1.1机械松闸

机械松闸是通过人力操作设置在井道外的操作手柄拉动牵引绳,松开主机抱闸,轿厢的移动主要靠轿厢和对重的重量差来实现。现场检验中,多次发现机械松闸出现故障。机械松闸装置的牵引绳预紧力太小时,尽管释放松闸手柄达到极限位置,但抱闸可能仍未打开;预紧力太大时,牵引绳太长,抱闸松开后,松闸手柄会因牵引绳受到阻力太大而无法复位,抱闸无法闭合,这可能会导致电梯溜车失速,造成二次伤害。所以这种装置并不可取,需逐步淘汰[2]。

1.2电动松闸

电动松闸是通过蓄电池电动释放抱闸来实现松闸,又分为两种形式。

一种是利用不间断电源(UPS)给电梯控制柜及曳引机和门机供电,电梯以检修速度运行至就近的层站平层[3]。这种紧急救援装置可便捷、高效地完成停电或故障困人情况时的救援,但是该系统造价较高,同时对蓄电池的使用寿命和稳定性要求非常高,故现实中使用并不普遍。

另一种电动松闸救援装置则为大部分厂家所采用。它是由不间断电源供电,通过井道外紧急控制屏中的松闸按钮控制松闸,松闸后依靠轿厢与对重的重量差,将轿厢移动至就近的层站平层。为防止松闸后溜车失速,部分厂家设计的松闸按钮向抱闸提供的电力由时间继电器控制,使松闸状态为间断不连续[4]。有些厂家还设计用曳引机上的旋编来反馈速度信号,当速度超过设定值时,自动切断抱闸的供电[4],使紧急救援更加安全。

2应急救援程序

应急救援程序是紧急救援工作的作业指导书,是保证救援工作安全、高效实施的不可或缺因素。笔者在检验现场看到的应急救援程序,相当一部分都是只提到松闸溜车,而对可能出现的特殊情况,缺少针对性的救援方案。笔者给出了以下几种特殊情况的救援方案,以供参考。

2.1安全钳动作时的救援

当电梯下行过程中安全钳动作造成困人,此时救援必须首先向上移动轿厢,复位安全钳,然后再移动轿厢就近平层,实现救援。这对于轻载轿厢比较容易实现,可借助重量差通过松闸溜车完成安全钳复位。而对于重载轿厢则存在较大难度,笔者建议采用以下方案:救援人员进入轿顶,在轿厢导轨、导轨支架或井道顶吊钩上安装起吊装置,吊升轿厢,复位安全钳。再把轿厢吊升到就近的层站平层,或者松闸溜车移动轿厢到就近平层位置,开门救出乘客。但该方案既要求救援现场工具齐备、有效,又要求救援人员操作熟练、配合默契,因此该方案的实施具有较大的难度和风险性,需特别小心。

2.2无重量差时的救援

当电梯停电或故障困人,轿厢停靠在两楼层中间,若轿厢与对重两侧无明显重量差,此时直接松闸溜车无法完成救援。以下提供两种人为制造重量差的方法,使松闸溜车得以实施:

(1)有补偿链时可使用钩码。救援人员进入底坑,把钩码挂在对重侧补偿链下部以增加对重侧重量。人员离开底坑后,释放抱闸,移动轿厢上行至平层位置,开门救出乘客。

(2)无补偿链时,若轿厢停靠位置方便进入轿顶,可通过在轿顶上放置砝码来增加轿厢重量。人员离开底坑后,释放抱闸,移动轿厢下行至平层位置,开门救出乘客。

然而,若电梯困人的位置距上、下楼层平层位置均较远,人员不方便进入轿顶,此时轿厢和对重无明显重量差,电梯又未设补偿链,紧急救援将非常困难。

2.3冲顶时的救援

很多现代建筑顶层高度较大,若轻载轿厢故障冲顶,此时人员必定不方便进入轿顶。若设有补偿链,救援人员可进入底坑,在轿厢侧补偿链加设足够重量的钩码,人员撤离底坑后,松闸溜车,向下移动轿厢至顶层平层位置,开门救出乘客;若未设补偿链,救援人员可进入底坑,在对重导轨支架上安装起吊装置,吊升对重架,向下移动轿厢至顶层平层位置,开门救出乘客。该方案类似于安全钳动作困人时的救援方案,且对对重导轨支架的承重能力有一定要求。

针对以上几种特殊情况产生的救援困难,笔者建议:(1)楼层高度较高的无机房电梯,应尽量在合适位置设置检修门;(2)无机房电梯应尽量装设抗拉强度较高的补偿链,以方便维修人员实施紧急救援。

3救援信息获取

无机房电梯的紧急救援都是在井道外操作,因此在救援过程中即时了解轿厢的运行方向、速度以及是否位于开锁区等信息非常重要,这是安全、快速完成紧急救援的重要保证。目前,无机房电梯厂家大多是通过以下两种办法来获取以上救援信息。

(1)井道外操纵屏上设置观察孔。观察孔装在紧急操作装置附近,同时在曳引钢丝绳或限速器绳上做平层标记,救援时通过观察孔观察标记,获取救援信息。现场检验中经常发现以下问题:1)观察孔过小,或位置不合适;2)观察孔用有机玻璃覆盖,透明度不高;3)未在井道合适位置装照明灯以便于观察,或照明灯光线不足;4)照明灯电源未连接应急电源,停电时无法使用;5)平层标记缺失,或长期运行后标记不明显。

(2)井道外操纵屏主板上设置信号灯。通过不同信号灯的点亮或熄灭来判断轿厢的运行方向及轿厢是否位于开锁区。此种情况的常见问题如下:1)信号灯附近无明显的中文标示;2)信号灯未连接应急电源,停电时无法使用;3)仅依靠信号灯无法判断轿厢的运行速度,似乎并不能满足检规的相应要求。

需要特别指出的是,有少数厂家使用蜂鸣器的声音提示来判断轿厢是否位于开锁区,但仅靠蜂鸣器无法判断轿厢的运行方向、速度,因此不能满足检规的要求。此外,笔者建议,除准确观察轿厢的运行方向、速度以及是否位于开锁区外,还应尽可能提供轿厢所在具体楼层的信息,这既可降低开门救援时的跌落风险,又可减少救援时间,对于高层电梯尤为更要。

4结语

无机房电梯的紧急救援工作是一个复杂的系统工程,现实情况下的确存在一些突出问题,这就要求各方面共同努力:希望生产厂家能够发挥技术特长,研发出更加安全可靠的紧急救援装置,制定出更加合理的应急救援程序;维保单位和使用单位做好困人救援的应急预案,并加强救援演练,以期在各种情况下快速、安全地实施救援;同时,希望相关部门尽快制定无机房电梯紧急救援的相关标准,规范无机房电梯的救援工作,使其更加安全、高效。

参考文献

[1]TSG T7001—2009电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯[S].

[2]王健.浅谈曳引电梯困人救援方法[J].中国特种设备安全,2015,31(7):75-76.

[3]邱祥和.无机房电梯紧急救援措施探讨[J].机电技术,2013(4):137-140.

紧急救援 篇10

在农村普遍存在医疗急救体系建设薄弱、突发事件紧急救援力量不足的现象, 而大中型城市医疗急救力量充沛, 如何把城市优势资源配置到农村弱势群体中去, 使广大农民群众享受到医疗急救保障, 特别是在突发事件中得到及时高效的紧急救援, 十堰市120救治系统在这方面进行了有益的尝试:在全国率先建立健全了覆盖市、县、乡三级医疗急救体系, 为保障城乡人民健康、践行科学发展观、服务和谐农村建设作出了积极贡献[1] 。

1 基本情况

2008年9月26日下午2:30, 湖北省丹江口市六里坪镇岗河村路段一中巴客车侧翻, 驾驶员当场死亡, 6人重伤, 11人轻伤。

1.1 120调度及时有序:

下午2:31分十堰市120接到十几人伤亡的车祸报警后, 在1分钟内通知丹江口市120分中心调派所属六里坪镇卫生院急救站出车, 中心主任同时向驻该镇的十堰市铁路医院下达紧急救援指令, 10分钟后又调派十堰市120太和医院急救站专家与急救车前往增援。

1.2 突发事件报告及时:

初步掌握有1人现场死亡、多人重伤、10余人轻伤后, 确定为三级突发事件, 及时向市卫生局报告, 并按市政府值班室要求下午3:30传真书面报告。市卫生局长向分管市长报告后, 一同前往六里坪铁路医院督导救治工作。市政府当天下午向省政府报告, 省长批示全力抢救危重伤员。

1.3 紧急救援及时高效:

十堰市铁路医院2台急救车和1台交通车、六里坪镇卫生院1台急救车接120调度后, 均在8分钟内赶到事发现场, 远隔50多里的十堰市市太和医院急救车也在30多分钟内赶到现场。

2 农村突发事件120医疗紧急救援体会

2.1 健全120急救体系是农村医疗急救保障基础。

十堰市人口350万, 城区60万人拥有9家急救站, 7个县 (市) 区直属急救站有42台急救车, 104个乡镇只有52台急救车。近300万的农村群众只占有全市三分之一的急救车辆, 二、三级医疗机构和急救专业队、设施设备都集中在市县城区。十堰市政府在2005年成立市120医疗急救指挥中心, 2006年建立了6个县市120指挥中心、136家一、二、三级急救站, 确立了以市120指挥中心为枢纽的急救体系, 形成了突发事件全市急救资源联动救援的局面, 从而为广大农村地区医疗急救保障提供了坚实的基础。这是湖北省乃至全国急救行业一大创新, 得到省卫生厅、卫生部医政司与行业内一致肯定[2] 。

2.2 及时有序的120调度指挥是医疗急救的前提。

在日常院前急救和突发事件紧急救援中, 120调度都发挥着“第一”的作用。在“5.12”汶川地震发生后58秒, 成都市120就接到报警, 半个小时内在灾区通讯基本中断的情况下接到419个求救电话, 在震后的12个小时内共接呼救电话6479个, 调度指挥全市113家医院252台急救车前往7个灾区救援[3] 。十堰市120根据十堰市城区和各县市区医疗急救资源分布情况, 制定并实施了“划分急救责任区”的调度原则[4], 树立了“生命相托, 分秒把握”的120急救理念, 培训了一支成熟的调度员队伍, 保证了120调度及时、高效、有序。

2.3 标准化建设的急救站是紧急救援主要力量。

十堰市在2005出台了《十堰市120医疗急救站建设标准》, 2006年印发了《十堰市120医疗急救若干行业管理规定》, 在高标准建设城区9家急救站和县市区直属急救站后, 又逐批督导、推进乡镇一级急救站建设。一级急救站最基本的要求就是要有1台急救车和抢救室。在实际工作中也要求尚没有配备急救车的乡镇卫生院急救站, 安排医护急救人员搭乘其他车辆前往事发现场救治伤病员, 利用其他车辆转运伤病员到院治疗。对于重伤病员, 由120指挥中心调派二、三级急救站增援。“9.26”突发事件紧急救援时, 由于及时调度三级急救站太和医院接转2名重伤员, 使他们得到了安全有效的救治。

2.4 突发事件的报告机制是紧急救援的基本要求。

国家、省、市都制定了各类突发事件四级响应制度, 但农村地区由于政策宣传力度与应急反应意识不够, 一些突发事件没能及时有序地报告给主管单位和政府部门。十堰市120急救中心成立后, 出台了《十堰市突发事件120医疗急救调度指挥工作规范》, 要求突发事件紧急救援时第一时间报告市卫生局, 若遇公共卫生事件通报市应急办, 遇生命财产安全事件通报110指挥中心。因此在“9·26”事件中通过120平台收集情况并迅速报市卫生局和市政府值班室, 分管市长迅速赶赴督导救治与善后工作, 省政府也及时全面掌握了情况。

2.5强化120急救培训演练是提高急救水平的重要举措。

十堰市成立了120急救培训基地, 利用郧阳医学院教学资源对全市120体系人员进行急救技能培训, 每年开展3-5次突发事件紧急救援培训演练和院前急救业务考评。

为使广大农村群众了解掌握急救常识, 养成急救拨打120电话的习惯, 保证第一时间报警, 尽快得到医疗急救, 十堰市120中心印制2万份120急救常识画报和健康教育墙报, 张贴到全市乡村卫生院、卫生室、学校、居民点, 提高农村人民群众急救意识和救人自救水平。

摘要：通过分析2008年9月26日丹江口市六里坪镇岗河村发生特大交通事故, 导致18人伤亡, 十堰市120指挥中心组织紧急医疗救援这一突发事件。研究120医疗急救体系在农村突发事件中的紧急救援作用。建立健全覆盖城乡的120急救体系, 加强市、县二级120指挥中心和市、县、乡三级急救站标准化建设, 强化医疗急救行业管理和创新, 进行城乡急救联动, 将城市优势急救资源辐射到农村, 有效进行农村突发事件紧急救援, 为广大农村人民群众提供急救保障。

关键词：农村卫生,120急救,管理创新

参考文献

[1]刘家敏, 朱剑.120医疗急救指挥体系建设与管理[J].中国卫生事业管理, 2006;22:388~389.

[2]刘家敏.城乡120医疗急救体系建设实践和管理创新[J].中国卫生事业管理, 2007;23:718~719.

[3]朱国英, 于成, 苗挺, 等.5.12大地震当天成都120中心实现紧急救援五个“第一”的分析与思考[J].中国急救医学, 2008;28:851~852.

[4]刘家敏, 王虹.120医疗急救“划区”原则的创新与实践[J].中国急救医学, 2007;26:694~695.

紧急救援 篇11

1 紧急避险和应急救援的基本方式

(1) 自救设备避险方式。该方式通常在灾害较轻、矿井规模和井田范畴较小的矿井中广泛应用。面对突发事故, 井下开采人员基于随身自救设备就能够平安撤离出矿井; (2) 自救设备与补给站避险方式。该方式通常在灾害问题较轻与矿井规模小的情况下应用, 面对突发问题, 井下开采人员借助随身自救设备能够保证自身的安全; (3) 救生舱和自救设备避险方式。此类方法通常在矿井规模较小与危害较轻的情况下; (4) 专用管路、避险设备以及自救器避险方法。该避险方法主要是沿避险线路敷设专用管路, 一直延伸到开采区域和开采工作面, 且能够和避险设施相连。采煤井下紧急避险方式与应急救援方式都需对开采条件与安全风险等级实行认真分析评估之后对应选择。此外, 安全事故紧急避险与应急救援方式的选取要与开采模式、巷道布局以及开采人员分布相结合。

2 紧急避险设施与紧急救援技术

2.1 温度湿度调节的设施与技术

应用矿井下紧急避险设备与应急救援设施的过程中, 因设施运行与有毒有害气体清除环节均容易造成矿井下的温度提升。与此同时, 外界或许会导进部分热能, 进而对紧急避险设备实行温度湿度方面的调节就变得非常关键。井下温度湿度的调节通常需以隔热规划为前提, 进而对井下温度湿度调节措施实行具体的分析。最近些年, 由于井下避险设施与应急救援设施的持续进步, 储冰与液态二氧化碳制冷方法获得了更多地运用。加装温度湿度调节设施之前, 中国煤矿安全事故出现的概率较高。所以, 煤矿开采安全事故问题得到了社会各界更多的重视。此后, 许多采煤企业严格执行温度湿度调节设施的加装环节, 切实降低了采煤安全事故问题出现的可能性。

2.2 煤矿井下应急供氧

供氧技术以连接压风管线为前提, 借助地表钻孔、专用管路以及自备氧气瓶方式为井下提供氧气。由于采煤技术水平的持续提升, 地表钻孔的直径也不断增加。为提升钻孔的稳定性和时效性, 必须具备应急电力系统与通信系统。矿井专用管路一方面需借助矿井中配备的压风设施, 另一方面也可以进行单独建立的供氧设施。供氧专用管线的建设需确保井下紧急避险与应急救援的抗事故破坏水平足够高。当前时期, 某些煤矿己对供氧、供水、通讯以及感知系统管路进行了整合, 沿着避灾管线铺设, 进而提升了紧急避险与应急救援的全面性。伴随供氧的持续进行, 原来的供氧方法会导致井下温度提升, 此类问题对井下氧气供应产生了很大的影响。而新式供氧设备能够在进行氧气供应阶段有效的控制矿井温度。为消除矿井施工条件的恶劣问题, 则需切实强化矿井紧急避险技术与应急救援系统的建设, 进而提升紧急避险方案的时效性[2]。

2.3 有毒气体处理的设施与方法

当前时期, 紧急避险与应急救援设备对有毒气体进行处理的方法主要为:应用通风方式与化学方法。应用地表钻孔与专业管线的矿井能够切实的将有毒气体排出, 且无须借助别的工具。如果需将井内的一氧化碳清除, 通常应用贵金属催化剂等方式进行化学处理。如果需将井下的二氧化碳清除, 通常应用某些碱液实行分散清除或者集中清除。分散清除就是把混合化学制剂的幕布悬在避险设置中, 特别是井下开采人员汇集的地区。碱液可以自主消除井下二氧化碳, 且清除阶段无须其余动力, 还具备高过滤能力与绿色环保的优势。集中清除主要借助通风设备使井下空气经过装有化学试剂的箱子, 进而实行有毒气体清除。矿井下有毒有害气体清除设施和技术应用之后, 能够有效降低有毒有害气体对开采人员产生的危害。

3 紧急避险与应急救援技术的管理和建设

(1) 紧急避险设施的建设和井下避险管路要密切结合。紧急避险设备建设需具备醒目的标志, 紧急避险设施需随着煤矿井下开采系统的改变, 实时调节与改善; (2) 制定定期维护与检查体系, 强化煤矿井下紧急避险体系的管理强度, 定期实行井下的维护与检查, 以切实发挥紧急避险设施的作用, 以确保紧急避险设施正常运行, 保证井下开采人员的人身安全; (3) 定期组织煤矿井下紧急避险技术的教育培训和演习。采煤企业需把掌握紧急避险方法和合理应用紧急避险设备当成煤矿井下开采人员安全教育的核心部分。以保证全部井下开采人员了解紧急避险设施, 明确避险设备的应用方式, 并具有充足的紧急避险知识。借助采煤安全教育, 能够切实提升井下开采人员的安全风险意识与避险能力, 保证开采人员掌握开采条件和各种安全事故的应急处理措施; (4) 采煤企业需制定煤矿井下紧急避险管理体系, 安排专门人员进行管理且定期审查。对配套设备工具实行养护, 保证紧急处理设备的安全性和可靠性[3]。

4 总结

采煤阶段有许多安全风险, 如果开采时出现了安全事故, 一方面会导致严重的财产损失, 另一方面直接威胁到开采人员的生命。为尽可能降低安全事故产生的破坏, 相关工作人员应持续改善井下紧急避险与应急救援技术, 保证采煤安全, 最终为我国采煤行业的健康稳定发展提供一份助力。

参考文献

[1]康健, 等.煤矿井下水害事故紧急避险系统的可靠性[J].黑龙江科技大学学报, 2014, 06:569-572.

[2]李兴佳.关于某煤矿紧急避险系统建设的探讨[J].山西煤炭管理干部学院学报, 2015, 03:103-104+109.