区域关系(精选12篇)
区域关系 篇1
摘要:在对物流能力的涵义进行界定的基础上,初步探讨了区域物流能力的涵义及其构成要素。通过从区域经济发展水平、交通投资及物流需求等三个方面定性地分析了区域物流能力与区域经济的关系,为区域规划物流能力提供了参考。
关键词:区域物流,区域经济,区域物流能力
0 引言
区域经济交流和合作已成为一种普遍的经济现象,区域间物流、商流、信息流、资金流等不断涌现,使物流活动变得日益频繁。如何构建区域物流体系已成为区域经济快速、健康、稳定、持续发展亟待解决的问题。区域物流体系的构建是一个极其复杂的问题,涉及物流基础设施平台、物流信息平台以及物流政策平台的规划和建设[1]。而区域物流能力的提升必须以区域物流需求为导向,以满足区域经济当前以及未来的发展需要。因此研究区域物流与区域经济的关系,特别是区域物流能力与区域经济发展水平的关系,是非常必要的。
1 区域物流能力概述
1.1 物流能力的涵义
物流能力是指某特定的物流系统,从接受客户需求、处理订单、分拣货物、运输到交付给客户的全过程中,在响应速度、物流成本、订单完成准时性和订单交付可靠性等方面的综合反映,也可以简单地把物流能力理解为是由物流系统的物质结构(如配送中心数量与规模、运输能力、分拣处理的设备能力等)所形成的客观能力,以及管理者对物流运作过程的组织与管理能力的综合反映[2]。物流能力有狭义和广义之分。狭义的物流能力指物流设施设备或物流系统的容量或能力;广义的物流能力是指企业的物流运作能力,它反映了组织的综合物流功能水平[3]。
1.2 区域物流能力
区域物流以及区域物流能力二者在概念上是有区别的。区域物流是指在区域范围内的一切物流活动,包括运输、保管、包装、装卸、流通加工和信息传递等功能实体性的流动以及物流过程中各环节的物品运动[4]。区域物流是区域经济的重要组成部分,它侧重于城市之间、城乡之间的供应者到需求者的物品运输和集散一体化的过程,目的是运用区域概念和战略的手法解决有关大范围物流的各种主要问题,实现区域物流的最佳化。
区域物流能力则是指区域范围内的物流部门为本辖区社会经济发展需要提供物流支撑和服务的能力[5]。从系统的观点来看,区域物流能力有两个方面属性,一是区域物流的需求能力,一是区域物流服务的供给能力。物流需求能力的规模和结构决定了区域物流服务能力的规模和结构,区域物流需求能力的高低在一定程度上反映了区域经济的发展规模[6]。
1.3 区域物流能力的构成要素
从企业的角度提出物流能力既包含了企业物流设施设备生产能力等静态能力,也包含了企业管理与经营物流的动态能力,以及企业对上述二者协调运作的综合控制能力[2]。供应链环境下的物流能力是由物流要素能力和物流运作能力综合而成的[7]。区域物流是众多微观物流作业、企业物流在区域空间领域的反映,更强调系统整体性运作。站在区域范围的高度,区域物流能力是由区域物流要素能力、物流企业经营服务能力、区域物流协调能力构成。
1.3.1 区域物流要素能力
区域物流要素能力是指区域物流体系中的各种资源,包括物流基础设施、物流信息技术以及物流设备等。
(1)物流基础设施
物流基础设施是为服务供应链整体功能和具体环节,满足物流组织与管理需要,具有综合或单一功能的场所或组织的总称,由各类物流通道和结点的有机结合配置而成[8]。
(2)物流信息技术
物流信息技术通过物流企业的业务流程来实现对物流企业各生产要素的合理组合与高效利用,加速了物流企业经营和管理方式的变革,在物流管理决策、管理组织结构、物流业务运作方式等方面起到了重大的改革和促进作用。
(3)物流设备
物流设备则指物流园区、物流中心以及各物流企业内部的各种运输工具、装卸搬运机械、自动化作业设备、流体加工设备、信息处理设备以及其他设备。在区域物流中,存在着多种运输方式的交叉作业,物流设备的兼容度、标准化也成为提供区域物流能力的重要方面。
1.3.2 区域物流经营服务能力
区域物流服务的提供最终落实在具体的物流企业、物流结点及供应链上。因此区域物流能力还体现于区域内物流服务提供者的经营服务能力。区域物流经营服务能力是指物流服务提供者在区域物流要素能力的基础上通过先进的管理思想、技术和方法,采用物流计划、组织、协调与控制等手段,优化配置物流资源,为区域物流提供高效率、低成本的物流服务的能力。它可以通过物流服务企业的数量、经营规模、各种类型的运输、仓库和堆场储存能力、服务网络、技术和服务水平、对客户需求的满足程度等体现。
1.3.3 区域物流协调能力
区域物流协调能力就是指对区域物流要素能力、区域物流经营服务能力,以及物流发展环境进行协调,以追求区域物流的合理化,协调企业物流与区域物流,区域物流与区域经济的发展。其包括区域物流空间布局规划、物流基础设施平台规划、物流信息平台规划、物流政策规划和物流产业主体发展规划等。
2 区域物流能力与区域经济的关系研究
区域物流与区域经济是互相依存的统一体,区域物流是区域经济系统形成与发展的主导力量之一,区域经济发展水平是区域物流产生并发展的源动力。
2.1 区域物流能力与区域经济发展水平的关系
现代物流业将进一步带来商流、资金流、信息流、技术流的集聚,以及交通运输业、商贸业、金融业、信息业和旅游等多种产业的发展,这些产业都是区域经济新的增长点。从这个角度来说,现代物流的发展有利于区域产业结构向高度化方向发展。基于增长极理论的区域物流基础设施平台规划的核心是重点对区域物流增长极的物流资源进行配置。对区域物流增长极的选择一般依据区域物流现状,选择经济发展水平较高的区域,或者物流发展条件较为优越、发展潜力较高的地区。根据条件的优先在区域物流增长极中规划建设物流基础设施,重点规划物流园区和物流中心等大型物流结点以及主干通道和次干通道,构筑起一个主次分明、重点明确的物流基础设施平台,并借助物流增长极的极化和扩散效应来推动区域物流业的一体化和现代化。
2.2 区域物流能力与交通投资的关系
随着交通行业投资I的增长,物流能力投资弹性E呈现下降趋势;物流能力投资弹性随时间t呈下降趋势;物流能力的提高不仅仅依赖于交通行业投资的增长,建设现代物流系统是提高综合物流能力的根本途径[4]。区域物流基础设施是区域物流能力重要的组成部分,但区域物流能力的发挥以及提高不仅仅只依靠基础设施的投资建设,在物流投资弹性随交通投资的增长呈下降的趋势的前提下,我们必须立足于国家宏观经济条件、区域经济发展的现状和发展战略、区域所在区位的综合交通网络、区域物流信息化水平、区域物流基础设施现状,在对区域物流需求的进行分析预测的基础上对区域物流基础设施平台进行规划,充分整合区域物流基础设施资源并对需要建设的物流基础设施进行立项投资。
2.3 区域物流能力与区域物流需求的关系
区域物流需求是指区域内或区域外经济发展过程中所需要的物流相关活动。它是一种派生需求,主要来自于当地工商企业以及普通消费者对物流服务的需求,如果只强调现代物流业的发展,而忽视了当地经济发展的水平,物流业的发展也就失去了物质基础。同时,一个区域的协调发展离不开该区域内物流服务支持。对于物流需求的分析,主要基于城市的产业布局调整以及对区域经济发展情况的预测。城市产业布局的发展与调整,将直接影响物流需求的分布状况及需求类型,区域经济的发展状况也将直接影响区域物流需求量的大小。而物流需求的类型、规模以及分布将是影响物流基础设施规划的主要因素。只有把握了物流需求特征才能保证物流基础设施规划的质量,才能保证区域物流能力的充分发挥。
3 结论
通过区域物流能力与区域经济关系的分析,可以得出区域物流能力的规划和建设应适应、适当超前于区域经济发展,从而起到促进拉动区域经济发展的作用而不至出现资源浪费。然而目前对于物流能力研究还不够系统深入,关于物流能力的概念,物流能力的构成要素、度量方法、评价指标等都还没有统一的界定。对物流能力的研究范围也仅限于企业层面和供应链层面,未能从更高层面进行协调。这一系列的问题都可能造成对区域物流能力规划预测的偏差,而导致区域物流能力和区域经济的不协调发展。它急需做进一步定量研究。
参考文献
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区域关系 篇2
城市规划1102班1137150211牛垠皓
摘要
新制度经济学把制度看作是经济增长的决定性因素之一,技术进步对现代经济增长,尤其是对区域经济增长的作用越来越大,而技术进步在很大程度上依赖于制度投资和制度创新。一个区域的发展与很多因素有关,其中包括制度创新这一重要因素。生产不断发展的过程是经济主体不断获取自由权、平等权,充分发挥积极性、创造性的过程,而这些又需要一定的制度给予激励和约束,也就是需要一定的制度前提。因此要促进经济发展就必须致力于创新利于经济发展的制度。在制度这一因素被忽略的情况下,人们总是不能把影响区域发展的因素进行完整的解释。后来诺思发现了制度创新这一重要因素,才较完整的解释了影响区域发展的各大因素,并且较大程度上肯定了制度创新的重要性。
【关键词】 制度创新区域经济发展· ·
目录
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制度创新与区域发展的关系
绪论
传统观点认为,经济增长和国家发展得益于资本、劳务投入以及技术创新。1970年1971年,美国著名经济学家、经济史专家、新制度派代表人物、诺贝尔经济学奖获得者道格拉斯·诺斯和美国另外一位著名的经济学家罗伯特·托马斯合作在《经济时评论》上发表《西方世界成长的经济理论》和《庄园制度的兴衰:一个理论模式》两篇论文,指出了制约经济发展的决定性因素是制度,这对传统的观点提出了挑战。他们认为,经济增长的关键在于制度因素,一种提供适当个人刺激的制度安排是促进经济增长的决定性因素。如果没有制度的保证和提供个人经营的刺激,近代工业就发展不起来。所谓的制度创新,是使创新者获得追加利益的现存制度的变革,它实际上指的是对现有制度安排的变革。因为,有什么样的制度安排就有什么样的人类行为,有什么样的人类行为就有什么样的经济结果。
一、增长因素
从亚当·斯密的《国富论》开始,古典经济学家们就试图发现经济进步的根源,并分析
经济变化的过程,提出了劳动、资本和土地数量决定一国的总产出。新古典区域经济增长模型把区域经济增长看作是劳动力(L)、资本(K)和技术进步(T)的作用。20世纪80年代中期,以罗默、卢卡斯等人为代表的新增长理论通过人力资源(H)概念的引入,把外生的技术进步内化了。新制度经济学继续向前走了一步,把制度看作是经济增长的决定性因素之
一。统计资料表明,技术进步对现代经济增长,尤其是区域经济增长的作用越来越大,而技术进步在很大程度上依赖于制度投资和制度创新。通过界定产权,以高效率的经济组织替代低效率的经济组织,建立分担外部性风险的制度,即使在生产要素投入不变的情况下也能提高生产率和实现经济增长。
二、制度创新的分析
所谓制度创新,是指制度变迁的过程,是制度创新主体为获得潜在收益而进行的制度安排。对制度创新研究最具代表性的理论成果是道格拉斯·诺斯的制度变迁理论。诺斯制度变迁理论的一个核心观点就是“制度是重要的”。“制度”的重要性就在于它是一个地区、一个国家经济增长的最终决定力量。
诺斯的两大“历史发现”:一个是对1600—1850年世界海洋运输业生产率变化原因的考察;另一个就是对西方世界兴起原因的考察,提出了令人信服的解释,并由此确立了自己的理论地位。在1600—1850年的250年间,世界海洋运输业中并没有出现用轮船代替帆船之类的重要技术进步,但是,这期间海洋运输的生产率却有了大幅度的提高,也就是说,用生产要素和技术的变化,根本解释不了这种现象。诺斯认为,出现解释不了的“剩余因素”的原因,是传统的经济增长模型,忽视了在专业化和劳动分工发展的情况下,生产要素交易所产生的费用,而这交易费用是制度建立的基础。专业化和劳动分工的发展会降低费用,减少个人收益与社会收益之间的差异,激励个人和组织从事生产性活动,最终致使经济增长。1973年,他与托马斯合作发表的《西方世界的兴起》则在对欧洲经济史重新考察的基础上,指出了那种把近代欧洲经济增长的原因归结为是产业革命结果的传统观点是错误的,他认为,产业革命所包含的技术创新、规模经济、教育发展和资本积累等等现象,本身就是经济增长,或者说,产业革命并不是近代欧洲经济增长的原因,而恰恰是其结果;而近代欧洲经济增长的真正的决定性的原因,是私有产权制度的确立。
三、经济发展的制度分析
D·诺斯认为,制度提供了人类相互影响的框架,制度构成了人类进行社会活动的“社会工具”或“社会资本”,这种工具的好坏,这种资本的多少,直接决定着人类活动的效率和效果。人类的社会经济活动,都是在一定的制度安排中进行的制度所建立的基本规则支配着社会中所有公共和私人的行动,即从个人财产权到社会处理公共物品的方式以及影响着收入的分配、资源配置的效率和人力资源的发展。从资源开发到资本积累,再到技术创新,无不受制度安排的支配。有效的制度安排,鼓励并促进着社会的资源开发、资本积累和技术创新。因此,制度决定着一种经济的激励结构、决策结构、信息结构及其运行方式,从而决定着经济变化的走向是增长、停滞还是衰退。制度创新之所以能够推动经济增长就在于:一个效率较高的制度的建立,能够减少交易成本,减少个人收益与社会效益之间的差异,激励个人和组织从事生产性活动,使劳动、资本、技术等因素得以发挥其功能,从而极大地提高生产效率和实现经济增长。
制度创新推动区域经济增长,是因为制度的变化具有改变区域经济结构、收入分配结构,以及改变资源配置的可能性。当引入一种新的制度后,就为每一个追求利益最大化的经济行为规定了约束条件,制度的变迁也意味着约束条件的改变。因此,制度创新正是通过改变交易规则来为区域经济增长创造条件。1873年3月,美国联邦政府颁布的《鼓励西部草原植树法案》规定,任何人只要在自己的土地上种植40英亩树并保持10年以上,就可获得160英亩土地;1877年3月颁布的《沙漠土地法》规定,如果移民在产权申请登记后3年内灌
溉了土地,即可按每英亩25美分的价格购得640英亩土地。这两项法案的出台,极大地调动了拓荒者的积极性,推进了开发进程。制度创新推动经济增长是非均衡的,由最初的“极化”向“扩散”转化构成了经济增长的过程。正如佩鲁指出的那样,“增长并不是同时在任何地方出现,它以不同强度最先出现在增长点或增长极,然后通过不同的渠道扩散,而且对整个经济产生不同的终极影响”。
第一,制度创新可以改变激励机制。制度创新通过改变激励机制促进经济增长。激励机制一方面反映了个人工作努力程度和报酬的关系,另一方面反映了个人目标与社会目标的关系。不同制度安排形成不同的激励机制,好的激励机制能够把个体的努力程度与报酬、个人目标与社会目标紧密结合,在增进个体福利的同时增进社会福利;而差的激励机制要么使报酬与努力程度脱节,要么使个人目标与社会目标脱节。经济增长绩效的差异就来自于不同制度设定的不同的激励机制。诺斯在《西方世界的兴起》一书中指出,有效率的组织需要在制度上做出安排和确定产权以便成一种激励,使得个人收益率接近于社会收益率。刘易斯说,“制度促进或者限制经济增长取决于制度对努力的保护,为专业所提供的机会,以及所允许的活动的自由”,指出制度对经济努力所起的激励作用。
第二,制度创新可以提高资源配置。制度创新把资源从非生产性或生产效率低的部门转移到生产性或生产效率高的部门。制度创新的意义在于通过设定新规则,把人们的努力及资源引导到生产性的创造财富的部门,这种创新虽然不能改变资源禀赋的状态,但却能向外移动生产可能性曲线,在不改变资源总量的情况下,增加产出与积累。创新的作用是把人们的努力从争夺既定财富分配的斗争引领到争相创造财富的有序竞争中,这种过程可以看成是一种帕累托改进。制度创新孕育出新的社会生活秩序。通过制度创新可以挖掘制度的效率潜能,使社会制度体系不断接纳新的变化,从而使其更具有弹性和活力,促进社会各领域的共同进步和经济的增长。
第三,制度创新可以降低交易成本。制度创新可以减少交易风险,提高交易效率,优化交易行为来提高产出增长率。新制度经济学修正了新古典理论关于理性经济人和零交易费用的假定:一是采用了西蒙“有限理性人”的假定,有限理性人的行为特征是主观上追求理性,但客观上只能有限地做到这一点;二是提出了正交易费用的假定,在新制度经济学家看来,由于信息的不完全,现实交易活动中获得信息的成本是巨大的,因此交易费用不可能为零。交易成本包括事前发生的为达成一项合同而发生的成本和事后发生的监督该合同而发生的成本,它们区别于生产成本为执行合同本身而发生的成本,交易成本由于经济体制的不同而会随之不同。通过制度创新可以降低交易的不确定性,节省交易费用,降低交易成本,有效地促进产出和经济增长,即交易费用是包括一切不直接发生在物质生产过程中的成本。由于交易费用主要用于交易过程中人与人之间交易行为的协调,不用于直接生产过程,因而在产出既定的条件下,交易费用的大小可以反映一个国家的经济活动的效率。落后国家法律制度不健全,政治制度不稳定,交易风险增加,机会主义盛行,无形中增加交易费用,使人们没有动力去寻求有效的产出。因此,对于落后国家来说,通过一系列制度创新减少交易风险和不确定性,降低交易成本,能够有效地促进产出和增长。
四、构建区域经济发展的制度基础
知识和技术存量规定了人们活动的上限,但它们本身并不能决定在这种限度内人类如何取得成功。政治和经济组织的结构决定着一个经济的实绩及知识和技术存量的增长率。人类发展中的合作与竞争形式以及组织人类活动的规则引导和确定了经济活动的激励与非激励。17世纪欧洲各国出现不同的经济增长率,从每个国家建立的产权性质中可以找到答案。区域开发的制度结构包括三个内容:一是区域开发的法律制度;二是区域开发的激励制度;三是区域开展的约束制度。法律制度涵盖了区域开发的目标、程序、路径、产权保护、市场
秩序、交易规则等;激励制度则包含了各种优惠政策和激励的机制;约束制度包括了区域开发中的一些限制性行为和开发的条件。
一种制度的确立并非永恒不变的,制度能刺激经济发展,也能阻碍经济发展。因此,经济要不断发展,就必须不断地促进制度变迁和制度创新。诺斯和托马斯在《西方世界的兴起》一书中建立了一个制度变迁模式的分析框架,即在现行制度结构下,当外部性、规模经济、不确定性等因素使得收入的潜在增加不能内在化时,一种新的制度创新可能应运而生。所以,区域经济发展是在创造性破坏中推进的。
【参考文献】
论东盟与欧盟区域间关系的演变 篇3
关键词:东盟与欧盟;区域间关系;演变
中图分类号:D814.1文献标识码:A文章编号:1009-3060(2009)04-0074-06
在现代国际关系中,民族国家仍然是国际政治主要的行为体,但是随着全球化的不断发展,其主导世界政治的能力在不断下降。全球化重组了国际体系,加深了国家之间的相互依存。区域组织和跨区域组织作为国际政治行为体,其影响力越来越大。在过去几十年里,地区性国际组织大量出现,并成为国际政治研究的一个重要内容。很多学者不惜笔墨,大量分析了区域性国际组织的起源、演化、效率和合法性,以及其行为对民族国家的影响,但是学者们仍然忽视了一个事实,即“区域组织正不断扩展其对外关系,并成为一个有影响力的国际政治行为体”。虽然欧盟是世界上一体化程度最高的区域性国际组织,但是其他区域组织,如东南亚国家联盟、南方共同市场、南亚区域合作联盟和海湾合作委员会等区域性国际组织正逐步成为地区政治经济一体化的重要驱动力。随着一体化的发展,区域组织处理对外关系能力的不断提高,区域组织之间的跨区域联系渐渐成为国际政治的一个重要现象。在20世纪70年代初,东盟与欧盟之间的关系率先代表了这种发展趋势。作为发展程度较高的区域间关系,东盟与欧盟30多年的合作为国际关系中的跨区域合作提供了丰富的经验。
一、区域间主义:国际合作中的新制度层次
大部分国际关系理论把区域主义划分为两个阶段:第一阶段从1950—1960年,起源于欧洲一体化和相互依存理论;第二阶段是从20世纪80年代中期开始的新区域主义,新区域主义通常与经济自由化、全球化密不可分。主要体现在一些弱小的民族国家通过新区域主义整合地区资源,以提高自身的实力来应对全球化的挑战。新区域主义建构了国际关系的垂直分工,并使之发展成一个多层次系统,涵盖了民族国家从双边到多边层次的关系。由于新区域主义为全球和区域组织、低水平的国际体系(地区一国家决策层次)搭建一个相互联系的平台,进而出现了不同区域之间的跨区域、次区域合作,东盟与欧盟的关系就是在这两种区域主义下快速发展的。东盟一欧盟是一种集团对集团关系,其特点就是进行定期的对话与磋商,并在特定的政治领域内(如贸易、投资、环境、预防犯罪等)进行信息交流与合作。但是合作的制度化水平较低,通常只有部长、大使和高官层次的对话机制,有时设立永久的专家工作组做一些辅助工作。这种合作没有超国家的机构,完全依靠双方自身的机制来调节。而亚欧会议(ASEM)这种成员数量庞大的跨区域机制,与区域性组织的标准不同,其成员国至少来自两个以上的地区,而且对于新成员的参与采取双钥匙原则,即新成员参与的最终决定由所有成员协商一致做出,此前该候选国必须先获得本地区成员的支持。与东盟和欧盟关系相比,由亚欧会议涉及的国家数量多、区域范围广、同一性弱,跨区域论坛的议程更加复杂,因此在制度设计上,跨区域组织一般建立秘书处作为自己的政策研究和规划机构,协调会议和监督决策的执行。
一般来说,不同的国际关系理论对国际区域合作重视程度不同。现实主义不重视通过建构国际规范来加强合作,认为国际组织仅仅是国家之间权力斗争的另一个场所,只有增强实力,国家之间才有可能合作。发展区域间的经济关系也只是权力斗争的一种形式,区域间和跨区域论坛都是维持国际平衡和调节周边地区关系的工具。自由制度主义认为国际合作是减轻国际关系无政府状态的一个关键因素,通过合作可以降低暴力冲突的频率,提高人们的社会安全感,增强国家之间信任度、加强国家行为的可预测性;建立和设计指导国家行为的规范、规则;是和平解决争议的一个先决条件。区域间和跨区域合作为国际体系增添了另一个制度层次,增加了国际体系的制度密度,辅助了双边国际机制的发展。此外,通过区域间和跨区域论坛不断在区域内部协调成员国的利益,这样就可以在首脑会议和部长会议之前达成共识,通过协调的溢出效应更好地提高跨区域合作的质量。建构主义的国际合作是从相互认知为出发点的,认为国际行为主体与其它区域组织合作过程中,也会受其影响而被体制化,合作是以往经验和相互作用的结果。建构主义认为这种区域间和跨区域对话可以促进地区集体身份的建构,尤其是推动异质的和新建区域集团地区身份的建构。消除在相互认知上的分歧,从而有助于激发促进区域凝聚力的共同准则,加强集体身份的认同,培育区域意识。
二、1972—1990年的东盟与欧盟:不对称的双边关系
针对欧洲的经济变化和为了改变亚洲大国力量结构,东盟率先启动了与欧盟发展关系的进程。随着英国在20世纪70年代初加入欧盟,马来西亚和新加坡担心失去英联邦成员国优惠贸易待遇,东盟其它成员国也非常害怕随着欧盟贸易壁垒加强而失去欧洲市场;其次,布雷顿森林体系的崩溃和70年代两次石油危机后的贸易保护主义,也成为东盟发展与欧盟关系的直接原因;第三,欧洲也希望通过与东盟建立关系,平衡美国在该地区的传统影响力,以及日本在该地区的贸易优势;第四,东盟国家内部的反日运动,也促使东盟需要通过发展与欧盟的关系来消除国内政治危机,如泰国学生“购买泰国”的运动和1974年日本首相田中访问印尼引发了东南亚地区强烈的反日情绪和骚乱。
东盟发展与欧盟关系的首要目的是为了更好地进入欧洲市场,与欧盟制定一个稳定农产品价格的计划,以及吸引更多的欧洲投资,促进技术转让和获得更多的发展援助。此后,东盟与欧盟贸易有了大幅增长,1971—1979年东盟与欧盟之间的贸易增加了10倍,欧洲资本开始加速流入东南亚甚至超过了美国和日本的投资。东盟与欧盟贸易结构也发生了变化,到20世纪80年代末制成品从23.8%上升到60%,逐步替换了以交换初级产品为主的殖民地贸易结构。
实际上东盟经济地位的改变并非是因为欧洲贸易和投资的增加。虽然,东盟与欧盟达成了一揽子促进农产品贸易的协定,东盟仍然受到欧洲贸易保护主义的影响,如欧盟通过协议对东盟重要的出口商品木薯设立了最高限额;欧盟还通过《多种纤维协定》(MFA),对东盟出口欧盟的纺织品设置了配额,削弱了东盟的出口优势。此外欧盟的发展援助也让东盟感到失望,按东盟的人均计算,欧盟对东盟的发展援助远远低于非、加、太地区。尽管如此,东盟占所有发展中国家与欧盟贸易总额的40%,东盟是欧洲普惠制主要的受益者。东盟之所以取得如此高的市场份额,直接原因是东盟以集体的形式与欧盟讨价还价。但东盟与欧盟受援者和援助者的关系并没有得到改变。到1989年,东盟仅占欧盟贸易总额的3.1%,比1980年的0.5%有小幅提高,与之相反,欧盟占东盟贸易总额的15%左右。可见,欧
洲市场对东盟的重要性要高于东盟对欧洲的。
对于东盟来说,与欧盟建立密切的关系,对于东盟地区安全也有同样的作用。20世纪60年代末尼克松主义的出台,美国在亚洲推行了收缩的外交政策,到了20世纪70年代,美国最终从越南撤军。这样,亲西方的、反共的、严重依赖于美国军事支持的东盟成员国不得不直接面对共产主义威胁,以及中国对该地区的日益增强的影响力。更糟糕的是伴随着美国人撤离东南亚,英国人也撤出远东地区,作为一种替代方案,1971年10月31日英马联防协定由五国联防协议所取代。针对这些变化,东盟期望通过扩大外交联系赢得国际支持。东盟与欧盟两大集团的合作出现重大转折是20世纪70年代末,1978年12月越南在前苏联的支持下占领了柬埔寨,一年后苏军入侵阿富汗。东盟与欧盟开始共同关注来自前苏联的威胁,欧盟成员国在北约框架下加紧部署针对苏联SS-20导弹的防御计划;面对苏联现代化的太平洋海军和在越南设立的海军基地,东盟也感到了来自苏联的威胁。整个80年代,越南和苏联的军事入侵行动都是东盟与欧盟部长会议共同关注的问题之一。遏制苏联在欧洲和亚洲的影响力,成为东盟与欧盟共同的政治安全利益。于是,东盟和欧盟多次在联大会议上表达了一致的外交行动,共同谴责越南和苏联的侵略行为,呼吁地区和平。
在现实主义的基础上,东盟与欧盟开始尝试通过自由制度主义发展双边关系。1972年东盟通过特别协调委员会与欧盟进行制度化的对话。同年,东盟布鲁塞尔委员会成立,它由东盟驻欧盟的外交代表组成,是东盟在布鲁塞尔的联络机构。后来东盟分别在波恩、巴黎和伦敦相继成立了大使级委员会,形成了每年与东道国外长进行会晤的机制;除1978年在曼谷设立代表处外,欧洲委员会还在东盟成员国首都设立了类似机构;1975年东盟与欧盟官员组成了联合研究小组,双边关系开始向制度化发展。20世纪70年代末在西德外长汉斯·根舍的积极倡导下,欧盟开始与东盟发展全面的区域间对话关系。自1978年举行第一次东盟-欧盟部长会议以来,部长会议成为双方保持联系的一个重要的制度,1978—1994年东盟与欧盟召开了11次部长级会议,平均每18个月一次,1990年以前就举办了7次。20世纪80年代初东盟与欧盟外长还利用东盟外长扩大会议的形式进行年度会晤。0随着双方接触的增多,对话领域的扩大,最终在20世纪80年代末,欧盟在所有东盟的成员国首都建立了联合投资委员会,此举有力推动了欧洲在该地区的投资。区域间合作也扩展到东盟与欧盟议会之间,自1975年欧盟与东盟区域议会每18个月对话一次,直到1996年共举行了10次。然而议会合作并不顺利,因为东盟成员国不满于欧洲议会在人权、民主问题上对其横加指责。因此,在整个80年代东盟与欧盟的政治对话更多具有宣言性质,实际作用有限。
尽管在20世纪90年代之前欧盟和东盟建立了很多合作机制,但这些机制大都缺乏约束力,制度化水平较低。主要原因是:欧盟对与东盟的关系重视不够,不愿意在机制建设上投入太多的精力;其次,“制度深化”与东盟的合作原则也有冲突,东盟崇尚的“东盟方式”是一种“关系建构”而不是一种“制度建构”,东盟方式强调的是共识、个性、灵活、务实的区域治理,强调互不干涉内政;第三,“平衡”地区力量是东盟与欧盟合作的一个主要出发点,而这个出发点使东盟与欧盟在深化制度合作上的动力就极为有限。在上述原因的综合作用下,东盟与欧盟跨区域合作都尽量避免制度深化,减少由此在相互合作中产生的高成本。
三、1990—2001年东盟与欧盟关系:区域间主义下的多边合作
冷战的结束为东盟与欧盟关系开辟了新篇章,也使西方国家失去了与发展中国家建立冷战同盟的需要。于是发展中国家与西方国家在价值观上的冲突愈演愈烈,甚至有西方学者认为“文明冲突”是未来世界冲突的主要模式。20世纪90年代初,欧盟把发展援助与西方国家的价值观捆绑在一起,希望通过这种方式获取在国际政治中更多的话语权。而很多发展中国家认为,西方国家的价值观外交就是一个建立单极世界的借口。为此越来越多的发展中国家反对西方国家的价值观外交,并指责西方的新殖民主义和文化霸权。1990年之前东盟与欧盟的争论主要在经济方面,现在则进入了政治领域。东盟与欧盟价值观冲突主要表现在第9和第10届部长会议上,主要导火索是欧盟希望在新的合作协议中加入人权和民主的条款,以取代1980年的吉隆坡协议。1991年11月印尼安全部队镇压手无寸铁的东帝汶示威者,导致东盟与欧盟关系愈发紧张。1997年东盟接纳了缅甸军政府成为东盟成员国,欧盟对此更加不满,双方开始在不同的场合进行针锋相对的争论,最终关系陷入了停滞状态。
与此同时,由于亚洲普遍担心欧洲单一市场形成后,欧洲“贸易壁垒”的出现,亚洲开始通过区域主义来平衡亚洲与其它地区经济关系;同时,欧洲的特惠贸易安排为欧盟的扩大铺平了道路,东盟开始担心欧盟的贸易和投资重心将转移到东欧地区;此外,GATT乌拉圭回合的不确定性对欧洲和亚洲的农产品贸易产生了一定的影响。作为对乌拉圭回合僵局的回应,1989年在日本和澳大利亚的倡议下跨区域论坛——亚太经济合作组织(APEC)成立,亚洲开始把亚太经合组织作为一个平衡与欧洲关系的工具。随着亚太经合组织成员国经济合作的深入,欧洲担心被高速发展的亚太经济边缘化,欧盟改变了对东盟的政策。1994年9月第11届东盟一欧盟部长会议在德国卡尔斯鲁厄召开,欧盟对东盟的政策开始更加务实,减少了对价值观方面的关注,议题主要集中在共同关注的经济领域,暂时搁置了有争议的政治问题。针对欧盟务实的外交政策,1994年10月新加坡总理吴作栋提出创建一个新的国际论坛——亚欧会议,欧盟为了加强与亚洲国家的联系,减少APEC带来的负面影响,积极响应此倡议,亚欧会议由此而产生。1996年,亚欧会议举行了第一次首脑会议,此后亚欧会议在亚欧关系中的重要性逐渐增加。尤其在1997年以后,东盟与欧盟之间的很多双边层次的对话都在亚欧会议中进行,但在1997年2月新加坡举行的亚欧会议部长级会议上,双方在缅甸问题上分歧越来越大,欧盟拒绝缅甸军人政府参与到与东盟的对话进程中来,声称除非缅甸军人政府停止镇压反对派,并释放政治犯。
东盟与欧盟关系陷入了僵局,东盟一欧盟联合协调委员会中断了两年多,部长会议则是中断了三年,同时对亚太国际关系格局产生了一定的影响,美、欧、亚三方力量平衡被打破。在经过旷日持久的谈判后,2000年6月双方僵局被打破,欧盟终于允许缅甸和东盟其它新成员老挝、柬埔寨加入到对话进程中来,而缅甸仍然被排除在合作伙伴框架之外。欧盟也作了适当的让步,允许缅甸参加2000年12月在老挝首都万象举行的东盟一欧盟第13届部长会议,不过欧盟坚持把缅甸的人权状况列入会议议程,而且要写入联合宣言之中,因此万象会议并未使东盟一欧盟完全回到对话轨道上来。
1990年以后,东盟与欧盟关系主要的政治成果是启动了亚欧会议和东盟地区论坛(ARF),这是双
方制度化进程中的一个重要的行动,东盟与欧盟开始通过区域间的多边合作来促进双边关系发展。随后1994年欧洲委员会推出了针对亚欧关系的政策性文件“面向新亚洲战略”,并在欧盟(1994年)和欧洲议会(1995年)批准通过,这份文件成为1990年以后东盟与欧盟关系的基石。进入21世纪后,欧盟根据亚欧关系的发展又推出了《欧洲和亚洲:加强伙伴关系的战略框架》,该文件重申,亚洲是欧洲一个至关重要的经济和政治伙伴;认为:“尽管我们与亚洲的经济合作有适度的增长和发展,但是仍有许多工作要做,例如深化和扩大欧亚之间的政治合作,加强双边贸易和投资关系,密切在世贸组织的合作,确保欧洲在亚洲的援助方案能发挥最大的作用;促进两个地区之间的相互了解。”。
虽然1990—2001年期间东盟一欧盟关系动荡,但欧盟仍然是东盟一个重要的外部合作伙伴。区域间和跨区域间关系同时成为推动东盟与欧盟关系的重要基础,也是东盟与欧盟平衡不断变化的地缘政治格局的一个重要工具。尤其是东盟通过跨区域间关系使东北亚三国——中国、日本、韩国也加入其中,从而大大地增加了东盟利用跨区域关系与欧盟讨价还价的能力。
四、2001年以后的东盟与欧盟:双边与多边共存的跨区域关系
进入21世纪后,东盟经济、政治、安全环境发生了很大的变化。在经济上东盟国家逐渐从经济危机中恢复过来,重新走上经济增长的快车道,从2002—2003年东盟国内生产总值平均增长率为4.6%,2004—2007年的平均增长率为6.1%,虽然东盟经济在不断增长,但是随着中国、印度等亚洲国家经济的发展,东盟也感受到了来自这些国家经济竞争的压力。在政治上,东盟国家民主化进程不断深化,如菲律宾、泰国和印度尼西亚等国民主化转型;在地区安全方面,非传统安全和传统安全交织出现,增加了东盟地区安全的复杂性;“9.11”后东南亚成为了国际反恐的“第二前线”,非传统安全问题成为东盟关注的热点;在经济方面,由于日益高涨的国际反恐浪潮,给东盟地区的经济增长带来了负面影响,2001—2003年东盟经济增长率只有4.63%,而在2000年东盟经济增长率就已达到6.1%(GDP按照固定价格计算)。此外,来自传统安全方面的问题如泰柬边界问题、南海主权问题等等,给21世纪的东盟地区安全带来很大的不确定性。
面对如此众多的全球性问题,东盟是难以通过自身的力量解决的。以此为起点,东盟倡导的多边主义就由区域向跨区域关系发展,东盟与欧盟之间的关系也走向了区域间双边与多边共存的合作模式。欧盟一直积极推行的多边主义立场也首先在经济领域发生了变化,2004年9月欧盟委员会贸易委员拉米曾表示,“欧盟倾向于在世界贸易组织框架下建立多边贸易协定,而暂时搁置了与东盟自由贸易协定的谈判”。但与世贸组织谈判进展缓慢,欧盟对东盟自由贸易协定谈判的立场发生了戏剧性的转变。欧盟放弃了拉米多边自由贸易谈判的战略,而是采取多边和双边贸易谈判共进的战略,不仅在世贸组织框架内展开多边自由贸易谈判,也在区域层次展开双边自由贸易协定谈判。对此欧盟官员评价说:“欧盟确实加强了多边贸易体系,但与此同时,我们不会将所有鸡蛋放在同一个篮子里”。在政治和安全方面,东盟与欧盟在双边对话协商的基础上,还利用联合国、东盟地区论坛、亚欧会议这些多边机制加强对话合作。2005年9月欧盟派遣了200名观察员并参与“亚齐和平国际监督团”工作,在东盟为亚齐的维和行动提供的1500万欧元中,900万元来自欧盟共同外交与安全预算,其余600万元由欧盟成员国和各派遣国提供,缅甸问题一直是影响东盟与欧盟关系的重要问题之一,东盟对缅甸的立场也开始松动,针对2007年8月15日缅甸反军政府示威,东盟表示“支持联合国对缅甸问题的斡旋,呼吁释放政治犯,早日解除政党限制。”2008年东盟与欧盟关系的重大发展是欧盟计划在2009年金边部长会议上签署《东南亚友好合作条约》,这将是世界上第一个地区性组织签署该条约,为东盟与欧盟关系进一步发展奠定了基础。此外,2008年在北京举行的第7届亚欧峰会上东盟赢得亚欧会议各成员国领导人的广泛支持,在《亚欧首脑会议主席声明》中,领导人支持东亚、东盟和南亚一体化进程取得的进展,欢迎《东盟宪章》的签署,包括倡议成立东盟人权机构,以及《东盟经济共同体蓝图》的构想。
五、结论
目前东盟与欧盟区域间关系正在平稳的发展之中,双方为实现共同的战略目标正不断深化合作,推动双边关系发展。从东盟与欧盟关系的演进我们可以看出,区域间双边与多边共存模式是东盟一欧盟关系未来的发展方向。仅从双边或多边关系来处理跨区域关系,是很难有发展前途的。在全球化的推动下,民族国家自己不仅要去整合资源、去加强合作、去平衡各自的行动,而且还需要在国际舞台上国际组织中扮演积极的角色。因此通过双边和多边共存模式提升跨区域合作水平就成为民族国家促进国际合作的一个必然选择。此外,双边与多边共存合作模式有利于协商主题的转移,从地区层次提高到区域层次,最后进入全球层次,通过这种模式避免高层国际体系过窄的瓶颈,使协商主题能顺利地在全球层次讨论通过。东盟与欧盟区域间关系发展的主要动因是以全球治理为基础的,深化制度化进程是其必然选择,通过发展双边和多边对话协商有助于欧盟与东盟区域间合作机制的建设。虽然目前双边和多边共存模式对推动区域间关系所产生的实际效果并不能令人十分满意,但是对东盟与欧盟区域间关系发展而言这是一个有潜力的发展方向。
区域金融与区域经济发展关系探讨 篇4
金融是作用于经济发展的一项十分重要的内在推动力, 在实现区域经济协调均衡发展中扮演着不可获取的角色。不管是世界各经济发达国家的发展经验, 还是我国改革开放以来的发展经验, 都一定程度显现了金融之于经济发展的重要性。由此可见, 全面认清金融发展规律、合理判定区域金融发展阶段和状况、充分探明区域金融与区域经济发展相互间的关系等, 对促进我国区域经济协调均衡发展有着十分重要的现实意义。
一、区域金融对区域经济的促进作用
1、区域金融作用于区域经济增长的传递机制
区域金融作用于区域经济增长的传递机制包括:I.区域经济发展加快及收入水平提升带动了区域储蓄能力, 区域金融进步提升区域储蓄率与储蓄—投资转化比率, 同时促进区域外部资金不断流入, 进一步升高了经济投资;II.在区域内外双重经济投资升高的机制下, 区域生产力不断提升, 经相应的金融效率、R&D资本以及人力资本等提升影响下, 使得区域生产效率逐步升高, 从而进一步加快了经济发展速度, 区域全面经济处于良性循环中。以国家为单位, 一些经济发达区域具备较好的经济环境, 在对金融资源全面利用的机制下, 区域经济得以急速发展;而一些经济相对落后的区域则未有充分的金融效率, 未有潜在经济发展要素可供挖掘, 区域经济发展无法找到着力点。
2、区域金融在区域经济增长中的资本形成作用
区域金融在区域经济增长中的资本形成作用包括:I.提升区域内储蓄率, 在区域金融发展、储蓄率提升的作用下, 区域应用于经济发展资本逐步增多;II.提升区域内储蓄朝投资转化比率, 区域金融发展重要作用于提升区域内储蓄朝投资转化比率, 唯有储蓄不断转化为投资, 方可作用于实体经济, 缩减储蓄朝投资转化的障碍, 增多储蓄朝投资转化的途径, 积极促进区域经济增长。III.提升区域运营效率, 能够一定程度缩减金融系统占用资金及人力物力资源, 从而进一步促进作用于经济发展的资金、人力物力资源增多。
3、区域金融对区域经济结构起着调整作用
在有效的金融市场当中, 通常要基于对经济理性分析上实施资金流向决策, 而资金流向则很大程度取决于资本成本及投资收益率。由于资本逐步朝有着高效率的投资流向, 同时不断脱离不同区域水平不足的产业, 使得资本使用效率逐步提升, 进一步实现经济的增长。
二.影响区域经济发展的金融因素分析
1、区域金融中心对区域经济发展的影响
区域金融中心属于区域经济跨越式发展的金融支持平台, 多层次的区域金融中心网络重要作用于促进区域经济协调发展:I.供给金融市场, 优化金融结构, 区域金融中心通常很容易产生较为成熟的金融市场, 从而促进区域金融资源的合理配置, 在区域聚集众多金融机构及区域金融工程逐步多元的作用于, 金融结构不断得到优化, 从而达到金融发展的目的;II.强化金融监管, 防治金融风险, 区域金融中心通常是区域金融主体主要活动区域, 全面的市场竞争可极大地避免市场垄断, 缩减信息不完全情况, 有助于开展金融监管。伴随区域金融中心设施设备的逐步规范、完善, 极大地缩减了营运风险。
2、区域金融结构对区域经济发展的影响
2.1储蓄与投资效应。于一个区域内部, 政府、企业以及居民等经济主体将经济收入用于投资、储蓄或者消费。但是, 区域内企业、居民将自身经济收入运用于投资、储蓄与否, 或者说他们会将自身经济收入中的多少运用于投资、储蓄, 则很大程度上由投资、储蓄风险收益和投资、储蓄金融工具可选择性等所决定。由此可见, 区域企业、居民储蓄与投资效应受该区域金融结构状况很大程度影响。
2.2资金配置与结构调整效应。在当前市场经济大环境下, 企业自主权不断提升, 收入分配结构变得愈来愈分散化、多元化, 金融逐步转变为资金融通、分配的首要途径, 在这些转变状况下, 对区域金融结构展开优化, 可有效促进区域经济结构协调、有效促进区域内及各种经济区相互间资金配置优化。由此可见, 区域金融结构一方面左右着区域内的储蓄、投资流量, 一方面制约着投资结构、储蓄流向, 进一步使得资金使用效益出现转变。
2.3约束与制衡效应。经济扩张性是经济发达区域与经济落后区域相同具备的内在特性, 这一经济特性所产生的结果为高效率与低效益、高投入与低产出以及不同区域的不断建设等, 使得生产资源出现很大程度的浪费。鉴于此, 为了确保区域经济发展的稳定协调, 务必要就这一经济特性制定相应的制衡、约束, 充分认识到在以金融调控为中心的经济管理系统中, 完善的金融结构可形成区域内在稳定调节机制。
3、区域金融政策对我国区域经济发展的影响
3.1可以调控地区差距。以地区居民水平差距为主的地区差距, 若出现较大的情况, 极易对社会安全构成威胁, 鉴于此, 全球各个国家在实施区域政策过程中, 通常以调控地区发展水平差距及体制文化背景差距、扶持落后地区发展作为重要的政策内容。经实施各式各样针对的区域金融政策, 促进落后地区形成经济资本, 加快储蓄至投资的转化, 对资金流向进行引导, 对不同地区金融差距进行协调, 从而消除地区间的各种差距。
3.2促进区域金融结构优化及区域金融发展。区域金融发展指的是对区域金融结构展开优化, 包括提升各式各样的金融资产、构建各式各样的金融机构、强化金融交易规模以及提升金融效率等。区域金融政策实施应当从区域相互间经济差距角度出发, 设立起基于区域经济差异的金融结构, 并不断对其优化以达到促进区域金融发展、加快储蓄至投资的转化及增加储蓄转化为投资途径等目的, 最终实现区域经济增长速度的加快。
三、结束语
总而言之, 我国的区域经济差异问题不断明显, 并逐步成为世界上经济社会差异最大的国家之一。为了改善这一局面, 务必要全面分析区域金融对区域经济的促进作用, 明确认识影响区域经济发展的金融因素, 不断专研、研究, 积极促进区域金融与区域经济的协调稳定发展。
参考文献
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我国产业集群与区域经济关系 篇5
首先介绍有关产业集群的理论,指出产业集群团其强劲的竞争优势,极大地提高了区域竞争力,并以广东中山古镇灯饰产业集群为实证研究对象对我国产业集群的现状进行分析,提出了产业集群存在的主要问题,最后提出相应的建议及对策。
关键词:产业集群 区域经济 政府职能
1 理论概述
(1)产业集群理论产业集群最初由美国哈佛大学着名战略管理家波特(Porter)提出,系指在特定区域内具有竞争与合作关系,且在地理位置相对集中,有相对关联的具有共性和互补性企业、专业化供应商、服务供应商、金融机构、相关产业制造商及其它机构等组成的群体。
马歇尔(1890)提出产业集群的理论,认为产业集群有利于技能、信息、技术诀窍和新思想在群内企业之间的传播和应用。
韦伯(1909)从集聚经济的角度分析了产业集群的集聚因素。
胡佛(1937)以生产成本最低为准则来确定产业的最优区。
波特在“簇群与新竞争经济学”中对产业集群进行定义,认为产业集群是“在一个特定区域内一群相互联系的公司和各种组织在地理上的集中。
(2)区域经济发展理论区域经济发展理论包括:梯度推移理论、增长极理论和生产综合体理论。
1)梯度推移理论认为产业结构、新技术与生产力等遵循由高到低梯度转移的规律;2)增长极理论认为经济增长在空间是以不同强度首先出现在一些增长点或增长极上,然后通过不同渠道向外扩散,对整个经济空间产生不同的影响。
3)生产综合体理论是一种典型计划经济、买方市场、更多考虑生产成本的模式。
2 产业集群对区域经济发展产生的作用
2.1 产业集群有利于降低企业生产成本
首先,产业聚群带来人力资源的相对集中,企业对人才的寻求少了更多的成本支出,很多时候,不需要更多的劳动就能寻得合适人才,这就减少了雇佣专业人才方面的交易成本。
其次,产业集群由于地理位置相对集中,减少了企业间由合作产生的运输成本,更容易形成企业间的资源共享的局面,同时由于长期的相互合作关系,可以适当减少谈判环节所花费的成本,形成区域规模经济效应,提高区域生产效率,达到降低生产成本的目的。
再次,大量企业形成集群后可以集中广告宣传的力度,这样更易于调动企业投入的积极性,并可以改变单个企业因广告费用大、而不愿过分投入的状况。
2.2 产业集群有利于形成区域品牌优势
在整体实力上,集群整体品牌比单个企业品牌更具有广泛的、持续的品牌效应。
因为单个企业生命周期是相对短暂,品牌效应难以持续,集群中的企业遵循优胜劣汰竞争规律,如果不是由于技术、自然资源等外部原因使其衰退,整体品牌效应便可以持久,所以整体品牌对集群内企业是一种珍贵的无形资产。
2.3 产业集群能促进区域资源的优化配置。
产业集群投入要素涉及自然资源、资本、劳动力。
产业集群由行业间合作与竞争并存,将这些区域内的资源优化整合,必将提升资源的利用效率,创造出更多的社会财富。
2.4 产业集群有利于区域内技术进步与技术创新。
首先,集群内关联企业之间频繁的聚会和交流,使他们能迅速了解市场从而能更好地把握对市场和技术的方向。
产业集群长期形成的信誉提高了核心能力的开放性,而有利于提高企业之间的相互学习和吸收能力。
其次,产业集群对技术创新的贡献优势主要体现在:(1)集群内竞争的隐形压力,使企业进行技术创新和组织管理创新;(2)集群内各自技术很容易转移和扩散。
而技术知识的交流能够激发新思想,促进学科交叉,使得新产品不断出现。
(3)集群中建立了相互信任机制,有效地降低了创新的风险和成本,进一步促进技术创新的可能性。
3 区域经济的发展对产业集群产生的作用
首先,区域竞争优势形成后,将会促进产业集群内基础设施的完善,促进新企业的形成,同时促进外部企业向集群内移动,使产业集群的规模得以发展和壮大;其次,低成本和高利润空间,及不断增长的需求会促使集群内企业把更多的资金投入到新产品、新技术及新工艺的研究与开发中,加快技术进步步伐,有利于集群生产效率的提高;再次,区域竞争会使产业集群的各个生产阶段企业得到优化,价值链上的各企业的数量比例会趋于合理。
4 广东中山古镇灯饰产业集群研究
广东中山古镇灯饰产业始于20世纪70年代末期,如今已经成为国内最大的灯饰灯具生产基地和批发市场。
目前,全镇登记注册的灯饰企业近5000家,从业人员6万多人,灯饰产业总产值超过150亿元,灯饰产品畅销全国各地,占国内市场份额的60%以上。
并出口到港澳台、东南亚、日本、美国及欧洲等100多个国家和地区。
古镇灯饰产业的集群发展,不仅取得了良好的灯饰产业集群效应,而且带动了古镇各等行业的发展,也对周围地区经济的发展也作出了重要贡献。
以下分析对山东古镇灯饰产业兴起的影响因素。
4.1 政府对古镇灯饰产业集群发展过程中的作用的支持
自20世纪90年代后,政府加大对灯饰产业的重视,出台了若干重大举措,对古镇灯饰产业的技术进步、创新和质量的提高,有力地推动了灯饰产业的集群发展。
,古镇政府作出的重要决定,即把灯饰产业作为未来的龙头产业,并把大量的资源用来扶持灯饰产业的发展。
“中国灯饰之都”地位的确立对古镇灯饰产业的发展产生深远的影响。
4.2 古镇较为完善的劳动力市场为灯饰产业的发展奠定基础
灯饰产业需要投入大量的劳动,产业发展所需的丰富而廉价的劳动力资源是能否形成集群发展的关键因素。
目前,古镇约20万人口,降低了企业寻求劳动力的成本。
4.3 技术创新为企业发展注入新鲜活力
只有不断推陈出新,增加技术含量,提高质量,才能适应市场需求,进一步发展古镇灯饰产业集群,为提高企业效率提高提供有力保障。
如一些实力强大的企业“华艺”和“欧普”就是典型代表。
4.4 企业间竞争经营使古镇灯饰产业充满活力
由于灯饰具有技术水平不高,投资见效快,附加值低的特征,因此个体私营经济十分活跃,能生产灯饰成品与配件的企业都很多,形成企业间形成激烈竞争,优胜劣汰的生存法则得以实行,存留下来的企业成为“实力”的代名词。
古镇灯饰产业的.竞争性不仅表现在集群内企业之间,同时也表现在集群外的企业竞争,而竞争越激烈,就越能形成企业间不断进取的良好势态。
现在广东中山古镇灯饰产业集群的发展主要表现为企业多、名牌少、产量高、质量低的特征,要确保中国灯都之地位,并向全世界发展,就必须倡导以市场为主导,政府支持,以区域品牌为核心,依靠技术创新,实现集
群发展。
5 我国产业集群存在的问题
首先,由于产业集群中每一个企业均属集群中的一员,因此,单个企业难以挣脱环境束缚充分发挥自主能力;其次,“搭便车”现象常见,也就是说集群内会有部分企业不思进取,也不愿投资和研发创新,一味等待其他企业研发新技术,坐享其成,会在一定程度上阻碍集群经济前进步伐;再次,我国很多传统企业源于亲缘关系,很少接受“外来”力量劳动分工和交易的秩序很难扩展到已有的集群区外,当本地区的资源不足以承担全部职能时,集群就无法依靠自身力量克服障碍,集群经济前进的脚步将受到制约。
6 提高产业集群区域经济效应的对策建议
产业集群是现代产业发展的趋势,是增强区域经济的重要方式,如何提高产业集群区域经济效应,对于提高我国区域经济国际竞争实力具有重要意义。
(1)因地制宜,发挥特色,体现核心竞争力。
根据地区不同拥有的资源不同,具体问题具体分析,顺应天时、地利、人和,实现资源的有效配置。
(2)促进产业集群信用体系的建设。
信用作为一种隐性契约,对集群内企业的合作具有规范作用。
在一个讲信用的环境里,企业的交易成本都会降低,大家都受益,相反,在一个不讲信用的环境里,企业都受害。
(3)准确定位政府职能首先,准确发挥政府职能,避免“缺位”和“越位”,奉行支持、引导但不干预企业的理念,主要依靠市场力量和产业集群的内在运行规律,引导良性发展,弥补市场缺陷。
其次,强化政府部门的公共行政服务。
其作用表现在协助集群内企业进行宏观市场需求分析,提供必要的信息和数据资料,及交易平台,促进企业问的交流与合作,倡导区域文化氛围。
同时通过法律、行政等手段,维护公平竞争的市场环境,鼓励资源共享、经验交流的良性互动,促使创新的出现,缩短科研成果的转化周期。
参考文献:
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区域关系 篇6
关键词 产业集聚 区域经济增长 集聚效应
一、产业集聚基本理论概述
(一)产业集聚概念
产业集聚是指:“在一个适当大的区域范围内,生产某种产品的若干同类企业,与这些企业配套的上下游企业,以及相关的服务业高密度地聚集在一起。”
(二)产业集聚效应
第一,网络效益。网络有利于降低交易费用。首先,通过地理集中,供应商和顾客都比较熟悉,减少了信息交流的成本。其次,网络促进企业之间的相互了解,大大减低了合约的执行和监督成本,有助于形成良好的市场交易环境。
第二,创新效益。创新效益是指由于产业集聚区域创新系统高效,引起产业集聚区技术进步和扩散速度高于其他地区的那部分额外收益。大量未编码知识的存在,丰富了区域知识库,而且产业集聚区拥有大量的技术人才、技术诀窍和技术信息,创新资源丰富,比其他地区有更快的技术创新速度。
第三,产业集聚效益的自我强化机制。区域网络规模随着集聚程度的提高而扩大,在网络效益的作用下,集聚区内专业化分工程度提高,企业之间的交易会更加密切。创新与产业集聚是相辅相成的,产业高度集聚以后,主要的技术创新中心也相应地转移到集聚区,而创新活动可以提高区域的竞争力。
二、产业集聚与区域经济增长:影响机制
(一)规模经济效应
产业集聚对生产效率提高的原因主要有三个方面:一是由于产业集聚可以达到较高的专业化分工程度,从而降低了因转换生产加工环节而必须付出的成本。二是由于行业内部上下游企业的集中使得信息畅通,尤其是市场信息和技术信息的充分流通可以使企业能比较方便地找到自己所需要的原料和中间产品,并保持较低的交易成本。三是产业集聚区往往也是行业内部激烈竞争的地方,而高度竞争性也足以使该产业能保持较高的产业效率和竞争力。
(二)溢出效应
产业集聚的溢出效应又称为知识溢出,知识溢出不仅有内部知识溢出,也有外部知识溢出。同时知识也有两种类型,一种是可编码知识,信息就是这一类知识,信息是容易编码并具有单独的含义且能释义的;另一类知识是含糊的,不易编码整理的,并且往往是偶然地认知的,但是它却是创新的重要源泉。
(三)要素和相关产业的集中
1、产业集聚与要素的关系
生产要素包括自然资源、人力资源、知识资源、资本资源和基础设施等。自然资源一定程度上决定了产业集聚的方向。人力资源因空间集聚而受益,集聚会把高级人才和劳动力吸引过来,形成共享的劳动力市场。知识和资本这两项生产要素,都可以通过集聚而强化其优势。
地区产业集聚和资本流入是一个互动的过程,产业集聚必定伴随着投资的增加、地区资本流入的增加;地区资本流入增加也意味着地区产业的集聚。当一个规模较大的企业为了接近市场或节约成本,在生产区位上重新选择并投资于一个新的地区的时候,有可能引发同类企业和相关企业朝这个地区集中。因此,产业集聚也往往伴随着资本的流动。
2、相关产业的集聚
产业集聚使得产业内企业的集中,因为创业的人住在那里,早已建立了良好的人际关系,而从供应商、客户或相关产业中涌现的新人,优先考虑的切入点必然也是产业主战场所在之处,所以新企业最容易在原发公司的附近出现。产业集聚除了吸引同类企业的集中,更体现为吸引不同类型相关产业的企业的集中。因为产业集聚进一步细化分工,并带来纵向一体化的优势。
三、结论及政策建议
1、经济增长与产业集聚之间存在长期均衡的关系。可以通过提升产业的集聚度来提升区域经济发展水平,发挥其集聚力量对经济发展的重要支撑作用。
2、产业集聚的发展改变了经济运行模式,推动了社会经济的发展。结合产业集聚发展的现状,建立产业集聚多元化投融资体制,扩大融资渠道,加大产业集聚发展的资金扶持,吸引社会投資。
3、进一步完善“产学研”合作机制,提高高新产业集聚的技术创新能力。同时,选择适合本地发展的产业加以扶持和引导,促使地区产业结构不断升级,产业集聚度不断提高。
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区域关系 篇7
1 区域物流与区域经济的发展状况
1.1区域物流的发展基础
区域物流的发展基础包括一些区域物流内部的简单环节和问题, 比如区域物流流量、区域物流的供给能力、区域物流的销售能力、区域物流的流量控制能力、区域物流的销售收入能力、区域物流的反馈服务能力、区域物流的协调性能力等, 对于这些区域物流所包含的内容和状况可以较完整的描绘出区域物流所接触到的发展现状, 对于特性化和个性化的区域物流服务还包括区域物流的保密工作服务。但是无论怎么样, 区域物流发展的自我限制机制中始终会包括区域物流需求、区域物流价格、区域物流供给, 而这三者之间的关系也代表着区域物流价格对于区域物流需求和区域物流供给的调节作用, 而且随着区域物流经济一体化和产业经济逐渐完整的发展, 区域物流基础系统将更加完善。
1.2区域经济的特点
区域经济发展的基本内容是作为国际合作和国际关系的调节器, 对经济指标和经济发展动态量化的一种时空关系的合作和运行平台, 而且区域经济是世界经济现象与世界地理发展的互相推动作用下的规律发展, 它需要地理关系和地缘政治的共同推动, 保持经济文化的互相协调性与发展动力, 让区域经济成为理论提供的基础, 帮助经济、文化开辟出新的路径, 满足国家战略发展的需求。在区域经济中, 地理因素是其基本要素, 一个国家的地理区位、自然资源会对国家的发展、国家经济行为产生重要影响。通常区域经济的特点为区域经济的集团化, 比如中国、日本所提倡的环太平洋经济合作区域、美国提倡的西半球经济区域、以法国和德国为中心的欧洲共同体经济区都是区域集团化的体现。其次区域经济还是国际化和科学技术产业化集群的主要载体, 科学技术的产业化集群效益可以大幅度提高地方经济发展的科学动力和技术研发能力, 对我国产业集群的发展有非常好的贡献作用, 可以帮助地方经济发展的同时, 实现一个国家向国际化靠拢的前进。
2 区域物流对区域经济的促进作用
2.1 区域物流的整合能力
区域物流可以整合区域经济内部的各种资源, 利用有效的渠道保护区域经济发展的基础和内容, 区域物流的发展集中表现为区域物流园区的建设和物流网络体系的构建。区域物流园区在形成和发展过程中, 具有人力资源迅速聚集、支柱产业迅速形成、资金迅速密集的特点, 物流园区建设中的细节建设有助于区域经济区德健康和可持续化发展, 可以降低一定的运行成本, 提高物流园区的系统化和规模化建设需要投入科学化和系统化的物流管理, 通过区域经济一体化的发展形成了一定服务规模的交易一体化系统。区域物流的核心思想和竞争意识就是提高区域物流对区域经济的带动作用, 能够帮助区域经济实现新的飞跃和发展, 帮助地区实现新的发展, 并且创造更多的机会, 实现区域的就业, 降低运输成本, 实现新的资源配给的均衡, 帮助企业提高财务管理能力, 更好地实现环境保护等等。
2.2 区域物流的扩散能力
区域经济体发展的最终动力是依靠区域物流的内部整合资源的能力和可持续运输实现的最终资源配给能力而实现的。在区域物流的发展中, 可以引入更多的是提高区域内部物流的扩散能力, 对区域经济周边的区域经济发展具有一定的扩散作用, 可以实现扩散化的经济发展与经营管理。现代化的物流管理方式可以建立一种全新的物流管理模式, 目前的物流管理主要是一种物资运输的流通体系, 在通过相应的渠道开展相应的流通发展, 在成本和运输控制中在流通模式下要有科学化的管理, 比如在对待传统的生产型企业中就会依赖物流运输, 对于商场发展而言, 物流配送的一体化和完整化对产品或者服务的意义就在于能够更好地占领市场。区域物流的发展和经营依靠一定量的物流扩散和物流转变, 从而更好地让区域经济体周边的地区实现经济的发展和飞跃, 帮助更多的地方实现经济发展。
2.3 区域物流发展的前进效应
对区域产业发展的前向效应、后向效应和旁侧效应。物流产业的前向效应是指物流产业在提供物流服务的过程中对需要投入其他产业提供的产品和技术而形成的关联效应。区域物流产业的发展将促进物流装备制造业、物流系统业、物流新工艺和新技术的发展, 新原料、新能源、新装备工具等出现的诱导作用, 提高物流活动的效率, 促进物流产业优化, 潜在地增进经济和社会机会。区域物流发展的前进效应就是不断的提高区域经济的内部发展能力, 对实现经济发展需要的动力做出合理的规划和建议, 对区域产业发展的前进效应可以顺应实现有效的产业化的经营, 提高等新技术的研究开发和企业的新型发展模式, 让物流活动更加顺畅地发展, 更好地适应社会需求。
3 区域经济对区域物流的影响
3.1 区域经济可以提高区域物流的规模
区域经济区域的规模在很大程度上与区域物流的规模发展形成了相应性的配合, 因为区域经济发展过程中的一些特点和内容在区域物流的发展之中可以得到体现, 为了更好地将区域经济的规模扩大, 将区域经济发展的规模扩大, 就要更好地在基础上做到区域物流的有效发展。物流业属于服务业, 有着与其他服务业共同的特点, 即需要依附于区域的生产性、流通性产业而存在。区域经济规模越大, 区域物流发挥作用的空间亦越大, 则区域物流的规模就越大。区域经济越发达, 或区域的制造业、商贸业越活跃, 物流业也就有越良好的客户群和市场基础, 就有大规模发展的可能。
3.2 区域经济与区域物流的协调适应性
区域经济的适当发展规模在一定程度上实现了与区域物流的对接, 在区域协调与发展道路上, 区域经济可以帮助区域物流的发展寻找到相应途径, 区域经济的发展水平和层次决定着区域物流的发展水平和层次。通常状况下, 区域经济相对发达的地区对区域内部的物流发展水平要求也非常高, 因为区域经济区内部就需要这样的基础性发展物质条件, 反过来讲, 区域经济发展不好的地方, 相应地也缺少发展动力, 对经济发展地区较弱地区的物流水平要求也较差, 必备的通讯、交通、仓储等设施都存在不足。区域经济的发展依靠技术、资本、人力、物力以及其他资源的有效对接, 在资源的合理和科学的对接过程中要保持良好的状态实现最终的区域物流实现方式, 对待区域经济的发展还需要不断转变区域物流的基础性和稳健性等特点。
3.3 区域经济与区域物流的结构一体化
区域经济的发展结构离不开区域物流的结构发展, 因为区域经济结构与区域物流结构的发展不能合为一体, 就区域经济发展的速度而言, 做到科学合理的发展好区域物流的规模化与产业化就可以有效的提高区域经济的经济规模和速度, 实现区域经济和区域物流的一体化发展。区域的经济结构及其变动趋向对区域物流结构, 如物流基础设施、物流服务范围、类别、路线及水平等有着重要的影响, 这是由物流业的服务属性所决定的。区域物流业的发展是区域经济发展的产物, 属于后发产业。它是维系区域经济各个部门、产业和企业之间关系的纽带, 并使之成为一个统一的有机整体。区域经济与区域物流的双方资源的获得与合理发展, 展现出了区域经济与区域物流协调发展的一定特性, 要充分满足两者之间的结构具有想适应性和互补性, 对未来经济发展具有指导意义。
4 结语
区域经济的发展与区域物流的发展本身就是一种相辅相成和可持续化互相替代性发展的表现, 对于区域经济的发展和转变就可以在区域物流中给出一定的探索和研究。这两者之间的互相推动的作用在国内研究就有很多。本文通过借鉴相关观点, 分析大量资料的得出了一些看法和认识, 认为区域物流作为推动区域经济发展的一种动力, 本身又作为区域经济的一部分, 在区域经济发展中具有一定的贡献作用, 在实现产业化集群和集团经济发展过程中, 物流具有不可或缺的功能与效果, 为了实现未来的区域经济与国际化对接, 区域经济就必须实现扩大与创新。在以区域经济为平台和背景的环境要求下, 对待区域经济的发展要不断试验, 要以理论为依据, 以科学化和产业化的背景为基础, 为了实现国家战略目的而不断努力。
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区域关系 篇8
随着社会生产力的发展, 人类经济形态已由农业经济、工业经济转向知识经济, 在传统的物质型经济中, 有的只是对资源无节制的开采使用, 进入新世纪以来, 资源环境问题逐步得到了全社会的关注。在可持续发展的背景下, 提出了以创新为主导的推动资源合理利用及其效益最大化问题, 知识创新引起的剧变, 正在显著地改变着世界经济的发展格局, 一个国家或某个区域的知识资本存量和知识资本的增长、更新速度决定了其核心竞争力的形成和经济增长速度。发达国家已经进入了知识生产力时代, 经济的发展主要依靠科技进步和知识更新, 而发展中国家在这方面还需要做出很大的努力, 逐步完成从传统的依靠物质资本投资向知识资本投资的转变。
二、区域知识资本内涵
知识资本的研究领域主要是企业, 是指能够转化为市场价值的知识, 是企业所有能够带来利润的知识和技能, 其实质上是知识企业全部资本的总和。S t e w a r t揭示了长期以来被大家忽视的知识资本的重要性, 他反复强调虽然知识资本常常以潜在的方式存在, 但却是企业、组织和一个国家最重要的资产。区域知识资本是在知识资本的基础上发展起来的概念, 将知识资本运用的领域由单一的组织拓展为一个区域, 这个区域可以为一个省或市, 乃至一个国家。由此, 我们定义区域知识资本为一个区域内的人员、企业、政府和其他社会组织蕴藏的价值, 这些价值既体现在一些显而易见的资源上, 也蕴藏在一些潜在的资源上, 是一个区域未来经济发展和社会进步的源泉。
三、区域知识资本与区域经济发展的实证分析
影响一个区域经济的发展有多种因素, 本文借鉴柯布-道格拉斯生产函数来分析影响区域经济发展的因素。在柯布-道格拉斯生产函数中, 影响工业发展水平 (区域经济发展水平) 的因素主要有劳动投入与资本投入, 但随着知识经济的到来, 单纯用劳动投入与资本投入两个变量来解释经济发展水平存在很大的不足, 很多情况下的经济发展不能够运用这两个变量来解释, 更多的需要考虑科技发展与技术进步、以及相关的政策体质的创新等等, 本文将此类因素综合为知识资本存量, 构造包含知识资本综合指数的生产函数模型。
其中产出Y用G D P表示, 物质资本投入量K用固定资产投资 (亿元) 表示, I代表知识资本综合指数, 劳动力投入量L用全部就业人口数 (万人) 表示, A表示生产率。如果生产率A可以被知识存量和其他因素解释, 公式 (1) 可以转化为
其中, I表示知识资本存量, Z表示其他影响生产率测度的因素。
在实际问题中, 我们把Z对生产率的影响Zδ看作误差, 并从Zδ中分离出一个常数项A, 则公式 (2) 可以改写为
然后作对数化处理, 令, 则 (3) 式可以表示为
其中ε为统计误差, α、β、γ分别为劳动力、资本与知识对G D P增长的产出弹性。根据公式 (4) 和全国3 1个省市的G D P、L、K和I值对知识资本与经济增长的关系进行回归检验。我们选取2 0 0 8年数据为样本进行回归分析, 其中K、L和Y可以从国家统计年鉴中获得, I通过国家社会科学基金项目《区域知识资本与区域经济发展的关系研究》的研究报告得到, 将2 0 0 8年的数据对数化后, 导入S P S S 1 6.0中, 进行多元线性回归分析, 整理得到如下表格。
从表1中可以得到2 0 0 8年的相关系数R=0.990, 拟合优度, 调整的判定系数, 回归估计的标准误差S=0.1 5 3 5, 说明样本回归方程的拟合度较好。
其中2008年的判定系数F=429.138, p<0.05, 表明回归方程是显著的。
从表3中得到, 2 0 0 8年自变量L、K、I的p值 (表5的最后一列S i g值) 均小于0.0 5, 这说明L、K、I对Y都有显著的影响。由此得到2 0 0 8模型的确切表达式:
还原为原来的公式即为
从表3可以看出, 2 0 0 8年固定资产投资的产出弹性为0.6 6 3, 劳动力投入的产出弹性为0.1 6 9, 知识资本的产出弹性为0.4 8 8。
四、结论
全国各个省市, 地区固定资产投资对地区生产总值的贡献最大, 其次是知识资本, 劳动力投入对地区生产总值的贡献最小。表明各个省份固定资产投资依然是经济增长的主要源泉, 但我们也要看到知识资本也是经济增长的主要推动因素, 劳动力投入的贡献度最低, 说明我们国家的劳动力水平还比较低, 基于我们国家庞大的人口规模, 国家要加大对教育的投入, 企业要加大对基层员工的技术培训, 推动由简单的生产加工向技术型劳动力的过渡, 从而真正发挥出我们国家潜藏的人力资源价值。
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区域关系 篇9
文化的概念最早是由Tylor提出的, 他认为文化是社会全体成员所能够共同接受的信仰、知识、习惯、道德等的复合体。文化是一个内涵极其丰富的概念, 本文所要研究的区域文化主要是指在特定区域经过很长时间所沉淀下来的人们某种性格和特质。所谓的区域文化是指某个特定区域的人群所拥有的具有当地地方特色的价值准则、思想观念、行为习惯、民族艺术、道德规范等的总和。它是由地区的特殊地理情况、人类生产水平以及长久的历史积淀所决定的。其中, 最容易被人忽视的就是区域文化观念, 它是心理结构的重要组成成分, 对区域经济发展的影响起着至关重要的作用。现在的人们普遍只重视技术、资本这样的有形要素, 却忽视了对文化背景和思想观念的分析和运用, 这样的结果往往都事与愿违。
2 区域文化对区域经济的促进作用
2.1 传统地域文化对区域经济发展的影响
传统地域文化是一个地域经过很长一段时间以及数代人的共同选择所最终形成的具有当地文化特色的影响地域发展的深厚底蕴。它推动着区域经济的发展, 激发出了各种活力, 营造出了一个适合区域经济发展的社会环境和氛围。因此, 在我国广大疆土里的不同地域所体现出来的特色地域经济总是藏着不同类型地域文化的深刻印记。如长江三角洲受到了吴越文化的影响, 形成了以上海为中心, 浙江江苏为两翼的“长三角经济圈”。这是历史形成的地域文化和地域经济完美契合的必然结果。又比如珠江三角洲, 形成了以广东为中心的改革开放前沿阵地, 这是岭南文化和该地区特殊的地理位置, 以及国家政策的扶持下的产物。
2.2 文化资源是区域经济发展的重要资源
德鲁克曾说过, 今天的真正优势资源不是资本、土地和劳动, 而是文化。这句话其实并不难理解, 随着我国经济的发展, 文化已经变得越来越重要了, 文化与经济之间的关系也逐渐变得密不可分。文化作为一种“软实力”对于区域综合竞争力和实力来说都是不容小觑的。文化产业已经成为经济发展的重要生长点。
文化资源对于经济发展影响体现在许多地方。一是作为经济发展之重要基石。自从十一届三中全会后, 我国政府就提出“文化搭台, 经贸唱戏”这样的形象说辞。全国各地都在不断利用自身文化来促进自己的经济发展, 民俗文化、自然景观都能够为招商引资、经贸发展带来很大的机遇。如江西的庐山、井冈山, 贵州的黄果树瀑布、丝娃娃、肠旺面, 重庆的火锅以及广西的桂林山水和刘三姐文化等都成为当地旅游文化发展的自然人文资源。二是增加产品的附加值。文化资源能够给产品带来知名度, 形成一定的品牌效应。随着生活质量的提高, 人们对于文化的内涵和底蕴也越来越看重。很多企业为了提高自己的实力, 不断打造和升华自己的企业文化, 提高产品的影响力和知名度。
2.3 文化创新对区域经济的促进作用
创新是一个民族的灵魂, 是一个国家发展的内在驱动力。没有创新就没有动力。而创新是一个社会性和地域性的互动过程, 它有着独特的区域文化底蕴。经济文化能够对创新的模式起到促进作用, 并以此提升区域经济水平。当代社会, 区域经济的发展已经离不开创新, 它能够将劳动和资本这些物质要素完美地整合在一起。
3 区域文化对区域经济的制约
3.1 文化的交互性导致各地资源争夺, 不利于区域经济的整体化发展
如著名的江苏宜兴和浙江宁波“梁祝文化争夺战”充分显示了文化整合之间的混乱。一些省份为了艺术节的开展, 大规模地修建场馆, 花费高达几十个亿。这些都在很大程度上制约了区域经济的一体化有序发展。
3.2 落后经济背后往往是落后的文化
(1) 我们国家经济文化的发展并不是平衡的, 东部与西部的差距明显。当然, 这是由很多因素造成的, 但区域文化的差别是其中一个不可忽视的因素。 (2) 经济落后的地区的人总是有一种保守和不思进取的心态, 总以为小富则安。究其根源就是他们保守的文化和不开放的思想观念所造成的。 (3) 儒家文化让人轻视经济的发展, 现实生活中的吃喝玩乐的氛围比较浓厚, 越是欠发达地区这种现象就越突出, 这些是跟当地绿林好汉式侠文化分不开的。
4 区域文化特征与区域经济发展模式的联系
区域文化一般具有以下特点:时空上传承和兼容性以及本质上的地域性和同化力还有内容和形式上的可塑性和创造性。正是因为区域文化具有这样的特征, 才导致区域文化不仅具备当地的特色, 而且还时刻在变化和发展, 在不一样的时间和地点表现出不一样的特色。
在我国的东部沿海城市一直以来都对各种文化是非常包容的, 它原有的中原文化和外来文化做了很好的融合。自改革开放以来, 这种文化所展现出来的力量前所未有。这种文化模式给沿海地区带来了强大的精神力量, 使得沿海地区能够很好地顺应改革开放的大潮, 不断地提高生产力, 从而更好地发展自己。
中原地区的区域文化形成于小农经济, 它受到儒家文化的熏陶, 主要表现为重农轻商、重义轻利、中庸和谐、安于现状、推崇道德, 进取意识和冒险意识严重不足。儒家文化对于公有制的发展起着良好的促进作用, 但是, 对于市场经济却起着抵制作用。这些落后、保守的思想观念将会制约区域经济的转型发展。
西部地区资源丰富, 人烟稀少, 农业和畜牧业经济占据主体地位, 因此商业意识相对淡薄。它的区域文化主要分为三种, 一是自古就有的农耕和游牧文化;二是中原人所带来的中原文化;三是外来的宗教文化。这三种文化的交织导致西部地区的文化呈现多元性特性并且还带有宗教主义色彩。该地区的人们对于市场经济科学技术有一定的抵触, 并且很多人还在苦苦追求宗教。
长三角地区由于历史原因, 吴越文化成为了这个区域大家普遍认同的文化。吴越文化具有很强的兼容性进而使得长三角地区的各种文化能够共同发展。长三角地区的文化具有典型的时代性和先进性, 它的开放性结构和强烈的自主创新精神是江浙地区各行业竞争力的源泉。
在这样的一个氛围下, 苏南模式和温州模式成功的诞生。另外, 吴越文化的开放性让各种技术和生产条件能够得到很好的运用和交流, 各行业相对公开透明的对外合作, 这为企业创新营造了一个很好地条件。虽然竞争很激烈, 但是中小企业能够不断地从自身出发不断地进行管理方式、技术、资本等各方面的创新, 所以这也使得这些企业能够在迎接挑战的同时, 自身也得到发展。
5 重塑区域经济文化, 实现区域经济与文化协调发展
5.1 充分发挥文化整合的作用, 以文化认同促进区域经济一体化发展
经济全球化的今天, 文化资源整合和共享是各国实现共赢的选择。通过更加广泛的交流和切磋, 将资源共有和市场共享落实到实处。通过文化的传播, 增加相互之间的文化认同感、管理理念和科技认同感。此外, 我们更要利用文化的认同感来降低成本和提高管理的效率, 进而实现区域经济的健康有序可持续的发展。
我们当前应该做好以下几点才能实现区域经济的健康发展。首先:要打破市场体制的阻碍, 做到以市场经济为导向, 构建一个大家都认同的体系和规则;第二, 要加强文化的宣传和建设, 加深各地区的文化交流, 打造一个文化和经济共建和共同发展的平台。比如, 中国打造长三角经济圈目的就是整合各种各样的资源, 带动长三角甚至是全中国的经济发展。总而言之, 我们要加大整合文化资源, 以文化认同来促进区域经济的发展。
5.2 以区域文化为基础发展特色经济
在文化整合基础上发展特色经济就要求我们把区域文化灵魂带入经济里面去。利用各区域的相对优势, 设计出一个特色区域经济模型。再者, 要根据区域文化的特点生产和创造出具有区域特色的产品和服务, 并以此打造出一个新的产业, 建立一个别具一格的经济格局。
5.3 文化建设要向产业化迈进
文化作为一项对经济的发展有着重要影响的宝贵战略资源, 主要体现在文化产业建设这方面。文化产业是通过文化的宣传和运用, 为消费者提供服务以及产品的行业总称。文化为这些行业或者企业注入了强大的力量, 推动了这些企业的发展。随着经济全球化进程推进, 全世界越来越强调经济竞争本质上就是文化竞争, 如:美国的好莱坞文化渗透于全世界的每一个角落, 我国每年都要上映十几部好莱坞的大片, 这些大片除了给美国带来票房也就是带来了经济增长以外, 美国的文化也随之被带入了各国, 这种影响是潜移默化的, 也许我们根本就没有意识到这点。这就充分说明了文化与经济之间的关系, 我们应该加强文化的学习和交流, 将自己的优秀文化塑造成一个产业走出去。另外, 我国社会主义市场经济体制也要求文化成为一种经济, 这对于建设一个富强、民主、文明、和谐的中华民族具有伟大的现实意义。毫无疑问, 文化是我们普遍追求的东西, 文化产业已经成为了我们实现中华民族伟大复兴中国梦的重要途径, 为此我们应该总结改革开放以来的经验教训, 依靠市场经济不断推进先进文化产业的发展。最终实现区域文化和经济的一体化健康发展。
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区域关系 篇10
1 甘肃省发展现状分析
就甘肃省区域经济发展的总体现状而言,在改革开放的30多年间,尤其是实施西部大开发以来取得了空前大发展,甘肃省区域经济发展的总体水平不断提高且逐年呈上升趋势,目前正处于加速发展的紧要阶段。但从已公布的2013年甘肃省各市人均GDP排名数据来看,嘉峪关市以14.2446万元的人均GDP排名居榜首,而位居最后一名的临夏市人均GDP仅为0.8748万元,约是前者的十六分之一倍,由此可见,虽然甘肃省区域经济整体发展可观,但是不可否认的是省内不同地区的发展水平还是相差甚远。
在近几年的发展历程中,甘肃省始终坚持科学发展的主题,注重加快转变经济发展方式,紧紧遵从实事求是的步调实施每一项工作。尤其在2012~2013年短短的两年时间里,甘肃省先后提出和实施了“3341”项目工程与“1236”扶贫攻坚的行动,对于发展全省经济、提升质量效益、改善人民生活、促进社会各项事业进步以及全面建设小康社会打好了坚实的基础。
随着经济全球化进程的加快与社会分工的进一步明确和深化,物流管理以一种领先的组织模式和管理理念,在经济社会发展中,尤其是区域经济发展中的战略地位越显突出,随之引起了国内外相关人员的关注与研究,地方物流与经济增长之间相互关系的研究也因此成为学者们争相追逐关注的焦点。
2 区域经济与区域物流关键指标的提取
考虑到区域物流系统与区域经济系统构成指标的复杂性,文中选取主成分分析法来提取区域经济与区域物流的各项关键指标。
2.1 欠发达地区区域经济关键指标的提取。本文以西部最具典型的 12 个欠发达省区为例,搜集了 2012 年度 12 省区的 8 项主要经济指标数据,具体省市及指标初始数据如表 1 所示。
数据来源:中华人民共和国国家统计局,httl://www.stats.gov.cn/
利用统计软件SPSS对上述基础数据作主成分分析,具体操作步骤本文不再详细说明,具体分析结果如表2、表3所示:
从表2中主成分提取分析表中可以看出,第一主成分的累计贡献率高达68.655%,包含了评价区域经济的大部分内容,结合表3中各指标的得分系数,本文选取以第一成分为代表的地区生产总值、工业增加值和第三产业增加值作为衡量区域经济的关键指标。
2.2区域物流能力关键指标的提取。与区域经济关键指标的提取方法和过程一样,文中同样以西部欠发达省区物流能力指标数据为例,数据来自国家统计局网站,利用SPSS软件作主成分分析,最终选取客运量、邮电业务总量及货物周转量作为评价区域物流能力的关键指标。
3 甘肃省区域经济与区域物流发展关系实证研究
在进行区域经济与区域物流关系实证之前必须先对本文选取的关键性指标进行时间序列平稳性检验及协整检验。本文研究过程中选取在经济学统计中具有较强优势的Eviews软件进行分析和研究,可有效回避人为主观因素的干扰。文中选取甘肃省自1993~2013年间物流与经济各指标发展的相关数据进行实证分析。
在进行检验分析之前,考虑到软件本身对语言的限制,需要对各关键指标进行字母变量代替,如表4所示:
3.1评价指标的时间序列平稳性检验及分析。为了最大限度避免因异方差存在造成的负面影响,在进行检验之前需要对基础数据进行取对数操作以消除量纲。之后则依据Eviews进行时间序列平稳性检验的步骤,分别对以上6组变量进行时间序列平稳性检验,结果如表5所示:
从表5的检验结果可以看出,各评价指标变量在二阶差分序列情形下的ADF检验统计量都大于其在三种显著水平条件下的临界值,表明所有评价指标变量的二阶差分序列都是平稳的;而各指标在其一阶差分序列情形下,只有第三产业增加值(DLNCYZJ) 和货物周转量 (DLNHWZZ) 是平稳的,即为一阶平稳序列,其余指标均为非平稳序列。
3.2 协整检验。为了判定区域内各物流指标与经济指标之间是否存在长期稳定关系,往往需要对各指标两两进行协整检验分析,通常选取 Johansen 法进行协整检验,利用 Eviews 软件得出的检验结果如表 6 所示。
是否存在协整关系的判定标准主要是看表6中None* 的行与Trace Statistic和0.05 Critical Value列相交的两个值,如果对应Trace Statistic的值大于0.05 Critical Value对应的值,则说明二者之间至少存在一个协整关系,反之则否;另外还需注意Prob.** 列对应的值,若其值小于0.05,则说明二者之间存在协整关系,反之则无。从表6分析得出的数据可以看出,地区生产总值 (LNGDP) 与客运量 (LNKYL)、工业增加值 (LNGYZJ) 与客运量 (LNKYL) 间不存在协整关系,而地区生产总值(LNGDP) 与邮电业务总量 (LNYDYW)、货物周转量 (LNHWZZ),第三产业增加值 (LNCYZJ) 与邮电业务总量 (LNYDYW)、货物周转量 (LNHWZZ) 和客运量 (LNKYL)、工业增加值 (LNGYZJ) 与邮电业务总量 (LNYDYW) 和货物周转量 (LNHWZZ)之间均存在协整关系。
3.3 甘肃省区域经济与区域物流的格兰杰因果检验及分析。结合以上两步的检验结果,下面对已通过协整检验且代表区域经济和区域物流的各项指标进行两两检验。首先对地区生产总值 (LNGDP) 与邮电业务总量 (LNYDYW) 和货物周转量(LNHWZZ) 间的格兰杰因果关系检验,如表7所示:
Pairwise Granger Causality TestsLags: 2
根据以上的检验结果可以看出,若Prob.对应列的值均大于0.1则说明二者不存在格兰杰因果关系,反之则存在。故有地区生产总值与邮电业务总量之间不存在格兰杰因果关系,而货物周转量在10%显著水平下是地区生产总值的格兰杰原因,地区生产总值在5%显著水平下是货物周转量的格兰杰原因。可见,地区生产总值与货物周转量之间具有相互促进增长的关系。
利用Eviews软件中的最小二乘法可得出地区生产总值 (LNGDP) 与货物周转量 (LNHWZZ) 二者之间的协整回归方程:
可以看出,在存在长期均衡关系的基础上,货物周转量每增长1个单位,地区生产总值相应增长1.4641个单位,回归模型的实际值与拟合值的趋势图如图1所示。
其次,同理针对第三产业增加值与邮电业务总量、货物周转量及客运量三者之间进行格兰杰因果关系检验,得出它们两两之间不存在格兰杰因果关系,因此邮电业务总量、货物周转量及客运量对第三产业增加值没有显著作用。
最后针对工业增加值 (LNGYZJ) 与邮电业务总量 (LNYDYW) 和货物周转量 (LNHWZZ) 间进行格兰杰因果关系检验,如表8所示。
通过检验可以看出,工业增加值与邮电业务总量之间不存在格兰杰因果关系,二者之间无显著作用;而工业增加值与货物周转量均在5%显著水平下互为对方的格兰杰原因,且工业增加值对货物周转量的增加具有显著的影响作用。
同理利用最小二乘法可得出工业增加值与货物周转量之间的协整回归方程:
可以看出,工业增加值与货物周转量间存在长期的均衡关系,货物周转量每增加1个单位,工业增加值相应增长1.49143个单位,回归模型的实际值与拟合值的趋势图如图2所示:
Pairwise Granger Causality TestsLags: 2
4 结 论
物流行业与区域经济发展关系研究 篇11
【关键词】物流行业;区域经济;联动;发展趋势
一、物流企业与区域经济发展概述
1.物流企业基本概念
物流企业指的是从事物流活动的经济组织, 至少从事运输或仓储的一种经营业务, 致力于城市、城乡之间从供应者到需求者的物品运输与集散一体化的过程。在国际上,物流产业的发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一, 被普遍认为促进经济增长的“加速器”以及“第三利润源泉”。
2.区域经济基本概念
区域经济是在一定区域内,经济发展的内部因素与外部条件之间的相互作用而产生的生产综合体。对某一个地区的区域经济产生影响的因素有很多,比如自然因素,技术限制,社会经济条件以及当地政府的政策等,区域经济的发展受这些条件的制约或者是促进。
二、物流产业与区域经济的关系
区域内的物流企业具有完整性、有机性、复杂性等特点。2009-2014 年,全国社会物流总额由 96.7 万亿元增至 213.5 万亿元,年均复合增长率达到 17.2%,反映了我国物流总需求的强劲增长趋势。
1.物流企业的发展对区域经济的发展起着促进支撑作用,具体表现为:
首先,物流产业调和和平衡市场供需。商品的流通可成为国民经济健康正常运行的调节器,促使经济运行和商品流通的调节与平衡更加合理化,加速了商品流通领域中相关产业如交通业、批发业、商品零售等行业增长方式的转变。
其次,物流产业最大化的满足了社会消费要求。传统商品流通中,商流和物流为一体。而现代物流业的产生,使得其与商流分离,一方面提高了商品制作加工过程中生产资料的运输效率;另一方面也加速了消费者购买时的便捷度。此外,物流产业有利于促进生产力的提高。物流直接制约着生产力要素能否合理流动,影响资源的配置,间接制约着生产的发展程度。
因此,而物流行业有利于促进生产力,推动基础产业的发展,对发挥区域资源优势有着重大意义。
2.区域经济的发展对当地物流业也起着促进与支撑作用,具体表现为:
首先,区域经济为区域物流的发展提供了动力。物流属于服务业,对某一区域的第一、二产业存在依附性的关系。区域物流受区域经济发展水平和经济规模的影响,如某一地区经济繁荣,则商品及货物流通需求大,会给物流业带来大量的客户群和市场基础。
其次,区域经济一体化促进了物流业的发展。一般来说,区域中心城市有着发展速度快、经济水平好、文化程度高等特点,中心城市需要向外部输送商品,四周城市需要向中心城市输送原材料进行加工集散。
此外,企业追求核心技术竞争促进了物流业的发展。对企业来讲,使他们拥有更长生命力和竞争力,获得更大利润的方式是着重发展核心的、具有差别化优势的技术,而其他业务则偏向于“资源外购”。而在经济全球化的今天,各国对于核心技术的发展也促进了大范围物流的进步。
三、新经济环境下物流行业的发展趋势
随着新经济体系的不断变化,物流行业应在策略上做出相应调整,配合经济大环境的发展。如今随着电商的不断崛起、城乡一体化的不断推进,对物流行业的需求也在不断变化。物流具体存在以下几个发展趋势:
1.缩短配送半径,提升企业生存空间。物流行业属于服务业,用户体验决定企业生命力和生存空间。在“快速、高效”的现代节奏下,配送半径越小,所需时间越短,用户体验越好,企业也就更有竞争力。而配送半径的减小也就意味着仓储点的增多,也会增加成本。因此,未来物流企业应寻找理想“平衡点”,即在缩短配送半径的同时降低仓储成本,实现利益最大化,增强企业生命力。
2.利用现代科技,实现智慧化物流。新经济环境下,电商行业的兴起很大程度上带动了物流行业的发展。因此,与现代科技结合从而提高物流企业的覆盖率、配送速度是物流行业未来的发展走向。比如,无人机送货和自动化物流中心的搭建可以大大提高了送货效率,降低失误率,提高了用户体验。
3.打通城乡双向物流体系,满足个性化需求。在城乡一体化的政策下,物流行业担任着将城市的高科技产品带到农村,同时将农村的农产品带到城市的作用。因此打通城乡双向物流体系,同时满足城市和农村的个性化需求是物流行业未来的发展走向。根据城乡消费者不同的消费需求,出台相应政策提高配送效率和相应产品的库存,提高用户体验。
四、小结
综上所述,物流行业的发展对于区域经济的发展有着战略性意义。同时,区域经济的蓬勃发展也促进了物流行业的进步,也推动了更符合现代经济体系的现代物流行业的形成。物流企业应研究在新经济下的发展趋势从而使企业获得更大发展空间。
参考文献:
[1]徐勇谋:国际物流研究的新动向.《物流研究》2005(08).
[2] 产业信息网(http://www.chyxx.com).《2015-2022年中国物流产业调研现状及投资咨询战略研究报告》.
[3]崔赞梅:区域经济的合理编制.商场现代化,2007(17).
浅析高职教育与区域经济的关系 篇12
一、相关概念阐述
(一) 高职教育
高职教育的全称为高等职业教育, 一般认为我国的高职教育概念与国外不同, 在我国职业高等教育与普通高等教育统称为高等教育, 只是各自培养的侧重点迥异。我国学者肖化移指出, 我国“高等职业教育”概念中的“职业教育”是一种特殊形式的专业教育, 包括职业教育和技术教育两种形式, “前者通常被看做为工业、农业和商业内那些中等程度职业做准备的正规教育, 而后者则为中等或更高程度的, 与生产过程有关的知识及技能的正规教育”。[1]因此, 我们可以将“高等职业教育”理解成“高等职业技术教育”, 并将其视为一体。
当然, 还有学者指出, “高等职业教育”概念是一个由教育、高等教育、职业教育复合而成的概念体系, 选择不同的属种关系 (指概念外延的包含关系) 就表征不同的内涵定义[2]。
(二) 区域经济
广义的区域经济既可用来表示国家内某一地域的经济活动, 即地区经济, 又可以在国际经济研究中视作一国经济, 甚至多国组成的经济共同体或经济圈。狭义的区域经济用于表示国内大小不等的地区经济, 即地域经济[3]。
还有学者指出, 区域经济是指以一定地域为范围, 并与经济要素及其分布密切结合的区域发展实体, 是一种综合性的经济发展的地理概念。它反映不同区域内经济发展的客观规律及内涵和外延的相互关系[4]。
二、高职教育与区域经济协调发展的关系分析
高职教育与区域经济是相互影响、相互促进的发展。高职教育的加速发展是区域经济持续增长的动力源, 区域经济的稳定健康发展可以在很大程度上推动高职教育的进步。
(一) 高职教育对区域经济的影响分析
1. 促进经济效率的提高, 增加社会效益。
高等职业教育对经济的影响结果主要通过经济效率的变动表现出来, 优质的高等职业教育对提高社会生产效率有着重大的贡献。其表现主要在于高等职业教育能为社会培育专业的技能型人才, 能满足社会各行业的需求。高职院校会系统地向学生传授知识技能, 注重学生的品行道德及人生观、价值观的培养, 这使得接受过高职教育的劳动者, 不仅具有较强的劳动技能, 而且具有较高的综合素质。这样能节省社会生产的时间和管理费用, 因此, 完全推动了经济效率的提高。
2. 优化区域经济结构, 提高区域经济发展水平。
高职教育内容的发展变化是经济结构调整变化的决定因素。前文提及, 高职教育可以为当地区域经济的发展培养高素质的对口人才, 因为经济的发展必须具备足够数量和质量的人才。在当前新兴产业部门不断涌现、技术革新速度不断加快的知识经济时代, 对综合素质人才的需求与日俱增。因此, 高职教育的培养理念要紧跟时代步伐, 学校在专业设置上要适合经济的发展变化, 要有预见性。有什么样的高等教育结构就会有什么样的人才结构, 经济发展也就会有什么样结构的人才基础。
3. 提供产学研基地, 分享科技创新成果。
产学研相结合是目前经济发展的一个良好趋势。高职院校拥有各种科学技术人才和较为完善的实验设备, 是一个能参与技术创新、技术交流、技术转化和技术贸易的最佳场所。近年来, 伴随着产学研的加速发展, 各高职院校也加强了与企业特别是能发挥本院校特色的中小企业的结合, 加大了对产学研发展的力度。
高职院校依托当地区域产业优势需要调整教学方向和科研计划, 使之更符合区域经济和社会发展的需要, 产生更大的经济效益和社会效益。与此同时, 各类校办产业的蓬勃发展还能直接参与地方的经济建设。
4. 高职教育对区域经济发展的限制作用。
第一, 人力资源的滞后。这里的“滞后”主要说明的是高职教育不能及时提供足够的劳动力。学校的教育具有阶段性, 而高职教育的主要任务是为区域经济的建设培养大量高素质的应用型人才, 尤其是为地方生产、建设、管理、服务第一线培养“下得去、留得住、用得上”的高级应用型人才。由于学生接受教育需要一段时期, 因此不能迅速将人力资源应用于企业, 这势必将限制区域经济的发展。
第二, 技术转换的滞后。高职教育如果不能迅速地转化为科学技术应用至生产实践, 就会阻碍区域经济的发展。事实上, 高职院校进行的是科学技术的再生产, 这也是一种扩大的再生产和高效率的再生产, 原因在于它能将某些科学技术普及, 让更多的人掌握运用。通过这种高校教育的集中教学形式和方法, 缩短了科学技术再生产必需的劳动时间, 从整个生产过程来看, 会降低相应的生产成本, 但是高职教育如果不能迅速地转化成科学技术, 就会阻碍区域经济的发展。
(二) 区域经济对高职教育的影响分析
1. 区域经济为高职教育的发展提供经济基础与物质保障。
第一, 区域经济作为经济基础, 为高职教育的发展提供了关键的经济基础。以我国为例, 东南部沿海经济发达城市的高职院校综合实力明显高于内地欠发达地区。教育的发展离不开当地财政的支持, 高职教育作为专门技术人才的培养基地, 需要建设实训基地, 采购设备, 等等, 这些都离不开财政的支持。因此, 区域经济的发展程度在一定规模上决定了高职院校的发展状态。
第二, 区域经济还能为高职教育的发展提供物质保障。区域经济能为高职教育的发展提供人力、物力、财力的支持, 区域经济发展中的主体多元化促使多渠道投入高职教育成为可能。职业院校的特色教育模式, 又决定了职业教育院校必须与当地相关的企业建立最紧密的合作, 构建校企合作的新模式。这是当前经济发展的良好走向, 更是促进高职院校更好办学的有力举措。企业能为高职院校的实训学生提供实训基地, 另外, 企业的技术职工还能指导学生实际操作, 能让学生在掌握理论的基础上, 迅速提高实操能力, 从而更好地适应市场的需求, 提高自身的价值, 这也是高职教育的重要目标之一。
2. 区域经济为高职教育的发展提供相关的教学信息指导。
第一, 区域经济的发展能为高职院校的专业设置提供相应的参考。高职院校的办学宗旨在于为企业输入对口的专业型人才, 因此经济发展的方向便是高职院校的教学方向。高职教育的专业设置与区域经济发展要相适应。市场经济的变化发展与产业结构多变, 因此高职院校的专业应围绕所在地区产业、企业发展需要设置和调整。综上, 区域经济产业结构的变化决定了高职院校专业结构的变化方向;针对经济发展未来的走向, 高职院校的专业设置还因此适度超前。会依据科学技术与经济建设的发展及进步, 对未来人才的需求进行科学预测, 适时开设新的专业。
第二, 区域经济的发展能促使高职院校结构的优化调整。高职教育必须根据区域经济发展需求积极调整培养层次, 合理设置专业, 努力发挥教育的辐射作用, 适应和促进地区经济的发展。高职院校应当最大限度地满足区域经济发展的需要, 如前文所提, 调整专业设置, 按照市场的需求提供合适的技术人才, 促进区域经济结构、技术结构与高职
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教育内容结构的协调发展, 充分调动高职院校学生的学习与创新的能动性, 从而推动高职教育与区域经济向更深层次发展。
3. 区域经济对高职教育的制约性影响。
从上文可以看出, 高职教育的教学模式与管理结构与区域经济发展的结构息息相关。从另外一个角度看, 这对高职教育会产生相应的制约性影响, 可以这样认为, 区域经济结构直接或间接地制约着高职教育结构内部发展变化的趋势, 制约着高职教育结构内部调整改革的方向。一方面, 高职院校的生存和发展在很大程度上依赖于生源。生源充足是高职院校发展的根本因素, 而学生为了获得好的就业机会, 都非常注重专业的选择, 这就使得高校的专业设置必须与产业结构相适应。如果不能很好适应, 不但会影响高职院校的招生与扩大规模, 还会影响经济发展和社会进步。如果高职院校不能培养出满足社会需求的人才, 就会造成人力、物力、财力等资源的浪费。
另一方面, 因各地区经济发展水平不一, 我国高职教育整体发展水平不一致。我国经济发展不平衡, 这就造成了高职教育发展水平的不均衡。经济发达地区条件好, 显然高职教育事业发展要好且发展速度远远要快于经济欠发达地区, 因此生源的质量和数量也会高于欠发达地区的高职院校。长此以往, 就会导致人才分布的失衡, 最终导致两地差距越来越大。
三、高职教育与区域经济协调发展的意义
一般认为, 能培养出适应社会需要的人才就是高质量的教育。质量与培养目标比较, 培养目标不同, 质量标准也应该有所不同。高职院校培养的目标在于为企业、为社会提供专业的技能型人才, 因此, 社会的用人标准就成为高职教育制定培养目标的标准。高职教育以本地区的重点或支柱产业为依托, 确定以市场为导向的原则制定职业教育办学思路, 在专业设置、培养目标、培养方式上立足于区域经济发展的需要, 增强为当地经济服务的能力, 也是更大程度发挥自身作用的有力手段。
总而言之, 高职教育的建设发展能直接关系到社会公平发展和我国和谐社会的构建。社会主义和谐社会需要雄厚的物质基础, 需要先进的技术创新, 需要各地区域经济的良性发展, 因此, 不管是经济社会的发展, 还是和谐社会的构建, 都离不开高职教育的基础性作用。可以看出, 高职教育与区域经济的和谐发展在我国当前的社会建设进程中起着不可或缺的作用, 应给予足够的重视, 以促使两者发挥更好的优势作用, 产生更多的经济与社会效益。
参考文献
[1]肖化移.审视高等职业教育的质量与标准[M].上海:华东师范大学出版社, 2005:3.
[2]梁志, 赵祥刚.高等职业教育的概念解析及其内涵的厘定[J].山东:师范大学学报, 2008, (53) :88.
[3]武友德, 潘玉君.区域经济学导论[M].北京:中国社会科学出版社, 2004:12.
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