汽车万向节

汽车万向节（共8篇）

汽车万向节 篇1

1 引言

某厂配套的工程汽车万向节十字轴材料为20CrMnTi，生产工艺为：下料→锻造→粗加工→渗碳淬火→精加工。在工程汽车使用过程中，出现了多次汽车万向节十字轴轴颈断裂情况，为避免该类情况的再次发生，对该批汽车万向节轴进行了失效分析。

2 实验部分

2.1 外观检查

对一失效的万向节十字轴断裂件宏观检查发现，一轴线上两只轴头轴颈无失效现象，断裂发生在另一轴线两侧的轴头轴颈的R处。断裂的一侧轴头在节叉耳根部断裂，从节叉耳根部断裂的裂纹源及断口形貌分析，为十字轴向外挤压产生断裂。另一侧断裂轴头上的节叉耳根部外表面及轴套底部有严重的碰伤痕迹(见图1)。

2.2 宏观及微观检查

对两只轴头断口进行宏观及扫描电镜分析，发现断口1表面比较平滑，具有明显的贝壳状条纹(如图2)，可确定为疲劳断裂，图中A区为疲劳源区，B区为疲劳扩展区，C区为瞬间断裂区。对疲劳源区进行电镜分析，疲劳源区的微观形貌具有辉纹和塑性变形特征，断口疲劳扩展区有粗大的疲劳辉纹及少量的韧窝(如图4)。

断口2(如图4)在断口1断裂后，因传动轴继续的传动，断裂源外部有碰伤现象。次表层为解理加韧窝组成的撕裂断口(如图5)，说明它承受了较大的外力作用时才产生的断裂。

通过两断口的不同形貌及实际使用受力状态分析。断口1为先期断裂断口，断裂后十字轴承受较大的传动力致使同一轴线上的断口2发生断裂。

2.3 尺寸检查

对断裂的十字轴的尺寸、精度、表面粗糙度等进行检测，十字轴轴颈R处经磁粉探伤分析没有发现裂纹。进行磨加工表面烧伤试验分析，轴颈表面浅青色，没有发现磨烧伤现象。尺寸、精度、表面粗糙度结果符合JB/T 8925-2008标准要求(见表1)。

2.4 化学成分与夹杂物分析

从十字轴断裂附近取样进行化学分析，表2表明，失效件材料材质满足20CrMnTi材料GB/T 3077-1999标准要求。进行材料非金属夹杂物A、B、C、D类含量分析，其非金属夹杂物含量在0.5～1.0级之间，符合产品对材料的要求。

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2.5 硬度和金相分析

有效渗碳淬硬层测定选用FM-700显微硬度计测定，经检测有效硬化层深度为1.02mm，符合产品设计标准0.8～1.2mm的要求。用洛氏硬度计对十字轴轴颈经行检测，结果符合产品设计标准要求(如表3)。

用美国NiCo图像分析系统进行渗层金相组织分析，图6表明，主要为回火针状马氏体及少量残余奥氏体和碳化物组织，心部组织为低碳马氏体及铁素体，马氏体为4级，均符合产品技术要求。

3 分析与讨论

3.1 十字轴断裂件失效的特征和原因

观察十字轴断裂件一断口疲劳源区的微观形貌具有辉辉纹纹和和塑塑性性变变形形，，断断口口疲疲劳劳扩扩展展区区有有粗粗大大的的疲疲劳劳辉辉纹纹并并有少量的韧窝，断口呈灰暗色。另一断口次表层为解理加韧窝组成的撕裂断口。这是由于高应力低周期疲劳断裂后在断口上留下显著的塑性变形痕迹，由于断裂时一部分能量消耗在塑性变形上，其断面粗糙，有明显纤维区，断口呈暗灰色，由于大量宏观变形引起微观晶粒产生变形，从而使断裂面失去光泽。粗大的疲劳辉纹说明每次周疲劳应力比较大，这是由于越高的应力使断口存在的源区台阶和二次台阶就越多，休止线的间隔就越大，实际疲劳断裂区约不光滑，且断口疲劳扩展区有相当数量的韧窝，疲劳条纹条纹排列的规则性和条纹的间距随着应力的提高而增加，这些均符合高应力低周疲劳塑形断口的特点。从裂纹由核心区向四周扩展的速度和方向可知，其向四周扩展的速度基本相同，说明裂纹源开始时没有较尖锐的缺口。从十字轴的加工及热处理质量方面，其主要尺寸、粗糙度、合金的化学成分、轴颈硬度、有效渗碳淬硬层深度、金相组织等检测均符合标准要求。由此可知，裂纹应起始于表面磨压，十字轴在承受较大的外力且低周疲劳作用时才产生的裂纹，由于十字轴轴颈强度小于传动轴施加的外部应力而致使十字轴失效断裂。

3.2 预防十字轴失效的建议

十字轴失效形式主要有轴颈工作表面出现压痕、剥落及轴颈根部处的断裂，而轴颈工作表面出现压痕和剥落主要是由轴颈有效渗碳淬硬层深度和表面硬度决定的，轴颈根部断裂多是轴颈强度低或应力集中造成的。因此，十字轴轴颈应有足够的抗弯强度，其十字轴轴颈的弯曲应力σW和十字轴轴颈的切应力τ应分别满足：σW≤[σW];τ≤[τ]。其次，减少表面粗糙度和加工痕迹，增大R圆角等方法减少应力集中。由此可知，本例十字轴可增加其轴颈强度来减少或避免十字轴失效的发生。

4 结论

造成本例十字轴失效的主要原因是十字轴强度不足，在低周疲劳大应力下，产生裂纹，对于这种要求高强度、低转速的传动轴需要重新选配十字轴，建议选用20Cr2Ni4等材料或加大十字轴轴颈来增加十字轴强度，减少或避免十字轴失效的发生。

实际生产中，采用的加大轴颈的方法来增强十字轴强度，解决了此类轴颈断裂的问题。

摘要：采用化学元素分析、尺寸、硬度检测及金属金相组织观察, 对断裂的十字轴进行综合分析研究, 结果表明:十字轴强度不足, 产生疲劳裂纹。对于这种要求高、低转速的传动轴需要重新选配十字轴。

关键词：汽车万向节,十字轴,断裂,强度

参考文献

[1]戈康达.S.金属的疲劳与断裂[M].上海:上海科学技术出版社, 1993:144-245.

[2]任赞颂.钢铁金相图谱[M].上海:上海科学技术文献出版社, 2003:834-836.

[3]胡世炎.破断故障金相分析[M].北京:国防工业出版社, 1997:327-336.

[4]陈思政.金属的强度与检验[M].北京:冶金工业出版社, 1981:73-123.

汽车万向节 篇2

为依法推行计划生育，控制人口增长，提高人口素质，使人口的增长与经济和社会发展相适应，促进建设富裕文明幸福家庭，根据《中华人民共和国宪法》、《中华人民共和国婚姻法》、《中华人民共和国人口与计划生育法》、《浙江省人口与计划生育条例》，结合我院实际，特制定本院计划生育规定。

（一）提倡晚婚，推行晚育。男女双方按法定婚龄推迟三年以上依法登记结婚的为晚婚，婚假为15天；已婚妇女二十四周岁以上生育第一个子女的为晚育。

（二）提倡一对夫妻生育一个子女，符合省条例规定的条件，经批准，可以生育第二个子女。严禁不符合法定条件者生育。符合下列条件之一的夫妻，经批准，可以再生育一个子女：

1、双方均为独生子女，已生育一个子女的；

2、双方均为农村居民（农业人口，下同），已生育一个女孩的，但一方为机关、团体、事业单位和其他组织职工或一方从事工商业一年以上以及双方与企业建立劳动关系一年以上的除外。

3、双方均为农村居民，一方两代以上均为独生子女，已生育一个子女的；

4、双方农村居民，女方父母只生育一个或两个女儿，男到女家落户，并赡养女方父母，已生育一个子女的（只适用于姐妹中一人）；

5、双方均为少数民族，已生育一个子女的；

6、双方均为农村居民，一方是少数民族并具有本省两代以上户籍，已生育一个子女的；

7、一方为烈士的独生子女，已生育一个子女的；

8、一方未生育过，另一方再婚前已生育一个子女的；

9、一方未生育过，另一方再婚前丧偶并已生育两个子女的；

10、已生育一个子女，经设区的市以上病残儿童鉴定机构确诊为非遗传性残疾，不能成长为正常劳动力的；

11、一方连续从事矿井井下作业五年以上，已生育一个女孩，并继续从事井下作业的。

符合第一款规定条件的夫妻再生育一个子女的，生育间隔期必须在四年以上。但有下列情形之一的，不受生育间隔期限制：

（1）女方在28周岁以上的；

（2）符合本条例第十条规定的；

不符合法定条件生育的，除按省条例规定缴纳社会抚养费外，产假期间不发工资，妊娠、分娩等一切费用自理，取消其他生育福利待遇，男女双方各处以降级以上的行政处分，直至开除公职。

（三）自愿终身只生一个子女的夫妻，经夫妻双方申请，经单位核实，由乡（镇）人民政府或城镇街道办事处发给《独生子女父母光荣证》。持《独生子女父母光荣证》的夫妻可以享受下列一项待遇：

（1）领取每年不低于一百元的独生子女父母奖励费，从领取《独生子女父母光荣证》当年起至子女十四周岁止。女方产假期满后抚育婴儿有困难的由本人申请，经所在单位领导批准，可以给予六个月的哺乳假，工资按不低于本人工资的百分之八十发给（基本工资＋省职岗津贴），不影响晋级、调整工资，并计算工龄；

（2）有条件的单位，可以给予女方产后一年假期（含法定产假），工资照发，省职岗津贴停发，不影响晋级、调整工资，并计算工龄。

（3）独生子女父母奖励费由夫妻双方所在单位各发百分之五十。夫妻一方是农村居民或夫妻一方亡故的，独生子女父母奖励费由另一方所在单位全数发给。

（四）对符合计划生育安排生育的女职工，其孕产假按下列情况分别处理。

（1）孕妇产前检查算作劳动时间，按出勤对待。（检查次数按围产期检查规定办）

（2）经特约医院开具证明，需要保胎休息的，保胎期间的待遇按本单位实行的病假待遇规定办理。

（3）妊娠七个月以上的女职工，若体力不支，经本人申请，领导批准，可请假休息，工资不低于百分之八十发给，不影响晋级、调整工资。

（4）正产（含七个月以上早产）产假为九十天，难产增加产假十五天；多胞胎，每多一婴增加产假十

五天。

（5）妊娠三个月内自然（人工）流产的，给予产假二十天至三十天。（以医院证明为标准）。三个月以上七个月以下自然流产或人工引产的，给予产假五十天。

（6）若产假正值寒暑假时间可以顺延。

上述产假期间，工资照发，不影响晋级、调整工资。

（五）接受以下节育手术者，其假期按公假处理，工资、奖金照发。

（1）女职工施行绝育手术者给假一个月，男职工施行绝育手术者享受公假十天。每人发放200元营养费。

（2）育龄妇女放置宫内节育器者，因戴环怀孕而施行人流者，医药费可全报（人流费）。每人发放200元营养费。

（六）育龄妇女不放置宫内节育器者而施行人流术，休假按病假处理。

（七）经医疗机构确诊患更年期综合症的女职工应给予照顾，如果不适现工作的，应暂时安排适宜的工作，如果症状较严重，每月可给予公假休息一至二天。

（八）本规定解释权属院办公室。

（九）本规定自2005年7月1日起执行，以前有关计划生育文件废止。

杭州万向职业技术学院

斯凯孚球笼万向节使用指南 篇3

(1)将车辆举升到合适的高度，将轮胎卸下，如果内侧球笼万向节周围覆盖有隔热罩，则将其拆除。

(2)卸下连接轮毂与传动半轴的螺栓，之后卸下连接变速器与内侧球笼万向节的多颗螺栓。

(3)将传动半轴从轮毂中压出，并将传动半轴卸下

(4)对外防尘套进行防损检查后，将传动半轴放进带有保护装置的台钳，并将2个卡箍从外侧球笼万向节的防尘套上卸下。

(5)从外侧球笼上卸下防尘套。

(6)使用编号为3207的斯凯孚螺钉工具，可以方便地将外侧球笼万向节从传动半轴上拆卸下来。

(7)一旦球笼万向节被拆卸下来，用销子或类似的工具插入到星形套内花键中，将球笼万向节的犀形套倾斜到一定角度，使其内部的一颗钢球暴露出来，这时只需用小改锥便能够将钢球从球笼中撬出(图2)。然后再将球笼万向节的星形套倾斜到另外一边以便于移出下一颗钢球，如此反复操作，直到取出所有的钢球。

2.检查

球笼万向节大部分情况下的表现是稳定的，但是如果外侧球笼万向节发生磨损，那么一般会在特定的行驶速度下出现振动。部分失效可能是因为防尘套破裂导致球笼漏油而引起的球笼温度过高(图3)。检查球笼万向节的重点部位，包括：缺口、圆凿、破裂、凹凸面划痕、凹陷、裂纹以及表面粗糙。

检查每颗钢球可能出现的磨损迹象，并检查球笼万向节内外滚道的轨迹。必须保证每颗球都应该能紧贴于球笼(受损的球笼万向节，当钢球安装较松动时，常常发出“咔哒”声或“砰”声)。由于每颗钢球与其相应轨道的磨损程度均不相同，所以无序的安装将会导致意外的噪声甚至是磨损问题。

3.安装

(1)清理和检查新防尘套与传动半轴的接合部位(图4)。

(2)先将内侧的卡箍和球笼防尘套预安装在传动半轴上。然后将垫圈、密封件和弹性挡圈安装到位。

(3)大部分万向节是预注脂的，所以只有在快安装之前才去掉其外面的保护罩，安装时要避免灰尘进入万向节。

(4)将新的球笼万向节套在传动半轴的花键上，并用橡皮锤轻轻敲击，使弹性挡圈固定在球笼万向节上。同时防尘套顺势滑入，将球笼万向节完好地密封起来。

(5)将外侧卡箍装在球笼万向节的防尘套上，并用工具将其紧固。若安装时，防尘套处于压缩的状态，则需要让空气重新进入防尘套，才能将防尘套安装于球笼万向节上，并用同样的工具紧固内侧卡箍。

(6)在安装内侧球笼万向节时，必须确保球笼万向节上没有明显的灰尘，并在球笼万向节的花键上涂抹防磨黏合剂LGAF-3(图5)。尽可能较远地将传动轴外球笼万向节插入轮壳。将传动轴装于变速器，安装的扭矩为：M8为40N·m，M10为77N·m，顺时针方向扭紧螺栓。

(7)扭紧传动轴螺栓至50N·m的扭矩，重新安装隔热罩并重新安装车轮。降低举升机并让其他维修人员帮忙踩下制动踏板，从而拧紧传动轴螺栓。为了避免不必要的事故风险，请务必在车轮与地面正常接触时才可拧紧螺栓。紧固力矩：M16为190 N·m外加旋转180°，安装才算圆满完成。

注意：每次拆卸后都要更换新的螺栓。

4.注意事项

(1)检查球笼防尘套上是否有裂纹和破裂情况，受损的防尘套不仅会泄漏油脂更会沾染上灰尘。如果球笼万向节内的油脂已经泄漏一空，则需要更换新的球笼万向节。在组装新的传动半轴或球笼万向节时，请务必小心谨慎，千万不可损坏球笼万向节的防尘套。组装完成后，需要检查防尘套是否完整，安装是否到位。

(2)在紧固螺栓／螺母时需使用正确的力矩，太紧则会损坏前轮轴承：太松，又会导致螺栓/螺母脱落并损坏轴承。如果在已拆卸了传动半轴的情况下移动车辆，则会使轮毂轴承受损。

(3)在从轮毂轴承上拆下带有外侧球笼万向节的传动半轴后，若未采取正确的方式固定传动半轴，这样做将会损害内侧万向节或车轴，应该将传动半轴正确地固定在车辆的底盘上。用普通锤子将轮毂轴承上的球笼万向节敲击下来，这会导致拆卸过程中损坏车轮轴承和球笼万向节的花键，造成不可弥补的损失。

(4)只有准备安装球笼防尘套时才允许打开预注脂的包装，因为这样能将球笼万向节受到灰尘污染的可能性降至最低。球笼万向节内油脂的润滑能力会随着时间而渐渐降低，一旦失去润滑能力，球笼万向节将会过度磨损并永久失效。因此，应每隔6万km，检查和清洁万向节，并进行预注脂。斯凯孚推荐使用含有二硫化钼的油脂，确保润滑效率的同时能有效抵抗球笼万向节内部出现锈蚀现象：使用防磨黏合剂，能防止球笼万向节和车轮轴承／驱动法兰接触面的磨损。而且，防磨黏合剂可令部件拆卸变得更容易。

时风+万向=中国电动汽车的未来 篇4

座谈时, 刘成强总经理向鲁冠球主席全面汇报了时风集团及电动汽车产业发情况。他说:时风集团以运输机械、农业装备、电动汽车为主导产品, 致力于服务中国“三农”, 为中国农业、农村和农民发展做贡献。围绕运输机械产业发展和农村交通运输工具的转型, 经过市场调研后, 时风抢抓国家培育战略新兴产业发展机遇, 研发推广电动汽车。目前, 时风集团建设了全国最大的电动汽车产业园, 研发了GD04、D101型电动汽车, 主要针对中小城市、城乡结合部和广大农村市场。时风拥有国家质量监督检验检疫总局颁发的电动观光车制造许可证, 但使用范围受到限制。目前, 时风电动汽车市场形势良好, 产业呈现出较好的发展势头。

鲁冠球主席听了刘成强总经理的汇报后表示:我国的农业发展走了许多弯路, 但经过最近几年的探索实践, 现在我国的农业才基本实现了现代化。万向集团以工业反哺农业, 产品涉足农、林、牧、渔等行业, 加快推进农业现代化, 形成在相应行业中的主导或优势地位。电动汽车是未来发展方向, 是我国民族工业转型升级的重大机遇。

万向造车？ 篇5

“我不造汽车，我儿子也要造。”万向集团董事长鲁冠球曾如此表示制造整车的决心，进军整车制造业是万向早就定下的目标。

2013年5月间，万向与美国VL汽车公司联合，报价2000万美元收购电动汽车企业菲斯科的消息，将万向集团推向了舆论关注的焦点。

菲斯科是一家美国电动车公司，成立于2007年，其推出的名为“卡玛”的电动跑车曾一度引起轰动。在纯电动和混合动力两种模式的驱动下，“卡玛”的总续航里程能达到483公里。截至2012年底，售价约11万美元的“卡玛”，已售出约1800辆。

2011年，分析机构对菲斯科的估值还高达22亿美元。而此次万向和VL对其的联合报价，连零头都不到。

由于冷却风扇起火事件及电动汽车政策的改变，美国政府终止了对菲斯科5.3亿美元的贷款计划，导致“卡玛”一度停产。再加上前期研发成本较高等原因，背负巨额债务的菲斯科已经在破产边缘徘徊。

不过，菲斯科并不乏问津之人。在万向报价之前，已经有东风、吉利、北汽等几家中国企业都传出对菲斯科的兴趣。香港富商李泽楷也有意对菲斯科进行投资。众多企业对一家即将破产的电动车公司表现出如此兴趣，主要还在于看重了电动汽车的发展前景。

电动汽车一直是公认的未来发展趋势，各大企业都不同程度的布局电动汽车业。近来被暴炒的特斯拉，似乎让很多人看到了希望。而菲斯科与特斯拉的产品路线类似，二者都是主打电动跑车。

万向早就有意发展电动汽车。2005年，万向电动汽车有限公司成立，投资13.65亿元建设国内规模最大的车用动力电池制造基地。万向还与美国电池供应商Ener1合资组建了浙江万向Ener1动力系统公司，该合资公司使用Ener1的专利技术生产电池组。

在竞购菲斯科之前，万向集团已经成功收购美国规模最大、技术最先进的锂电池制造商A123公司。此外，万向还与美国史密斯电动车公司合作成立合资公司，由万向投资1亿美元开发并生产电动商用车，包括纯电动校车。如果收购菲斯科成功，万向将继续按照自己的计划，在电动汽车业谋篇布局。

但万向的整车之路却并不好走。近年来中国汽车市场的发展速度趋缓，竞争日益激烈，之前没有任何整车制造基础的万向此时介入，难度可想而知。在传统汽车领域，几乎没有后发制人的可能；在电动汽车领域，万向同样是后来者。尤其是电动汽车领域目前并没有明确可行的技术路线和实践经验，万向集团的收购和运作也更多的是一种探索。

另外，对于菲斯科的技术究竟有多大实用性和可行性，很多有意收购的企业也都持谨慎态度。甚至不少企业由于目前电动汽车业务发展停滞且占用大量研发经费而将自身的电动汽车业务抛售。

尽管如此，在电动汽车领域技术普遍不够成熟且并未真正市场化的情况下，进入这个领域对万向而言也许是进军整车制造的唯一机会。而收购美国知名电动汽车企业，也算是一种捷径。

汽车万向节 篇6

1 总体方案

该试验台功用:根据汽车各档位的转速、扭矩要求及运转规定的时间,完成周期循环寿命试验,同时自动检测出万向节摆角。

1.1 周期循环寿命试验台结构原理

周期循环寿命试验台原理框图如图1所示。

左、右传动箱、扭矩传感器、液压加载器和两件供试件组成了一个总传动比为1的封闭式传动链,液压加载器实质上是一个双叶片摆动缸,缸体通过支架、轴与右边的供试件相连、叶片转子与左边的传动箱连接,向液压加载器输入压力油,则叶片转子相对摆动缸体产生扭矩,改变油液压力则可改变加载扭矩;变频调速电机用于驱动整个封闭传动链运转,同时补偿封闭传动链运转中产生的功率损失。

回转工作台由推拉液压缸驱动,可偏转45°;回转工作台转动的两终端安装有死挡铁,可以调整最大回转角度;回转角度由与回转轴连接的转角传感器检测。回转工作台用于周期疲劳试验和固定式球笼许用摆角检测。进行周期疲劳试验时,工作台回转相应角度后,由锁紧液压缸锁紧。

右传动箱安装在立式液压滑台上,立式滑台向上运动时,用于检测滑动球笼的摆角和滑移量。立式滑台向上移动的位移用位移传感器检测,根据几何关系可以间接获得滑动球笼的摆角和滑移量。为保证立式液压滑台运动平稳,设置了平衡重。

立柱安装在机械滑台上。在安装不同型号的等速万向传动轴试件时,用机械滑台来调整距离。由于外球笼摆动中心到传动箱上的内球笼夹具端面的距离是固定的,不可调整,因此对不同型号产品的试件,必须采用更换相应支承架的方法来实现内球笼的安装与连接。

为了实现自动连续加载、卸载,液压系统的压力必须连续可调,为此必须采用电液比例溢流阀来调整系统压力,这样就可以用计算机实现试验扭矩的调节与控制。

扭矩传感器的作用是检测试验扭矩和实际转速,以便计算机控制电液比例溢流阀和补偿电动机,使试验扭矩和转速为规定的数值。

1.2 该试验台应达到的技术指标

(1)采用液压伺服加载,加载转矩:0～4000Nm范围内无级可调,系统转矩控制精度:≤1.5%。

(2)电液伺服系统的最大功率流量只能满足4000N.m对应0.5Hz的技术参数,电液伺服系统依据此数据进行设计。

(3)使用转速:0～2000r/min范围内无级调速,系统转速控制精度:≤1%。

(4)可测试件长度:300～1500mm。

(5)中心固定型等速万向节最大工作转角±46°,伸缩型等速万向节最大摆角为±30°须满足。

(6)加载扭转变换频率:0.1～5Hz可调,精度±0.1Hz。

(7)采用计算机自动测控系统,可实现手动与自动检测。

(8)根据需要显示某些参数如:压力、温度、转速、转矩等。

(9)检测报告可以打印输出,检测数据和试验结果可存入数据库。

(10)测试台应配有过压、过流、缺相保护和紧急停机装置。

(11)测试台工作方式:连续200小时以上或循环计数107次。

2 液压传动系统

液压传动系统主要用于驱动试验台中的运动部件运动,回转工作台的回转,回转工作台的锁紧以及立式液压滑台的上下运动。

液压传动系统原理图如图2所示。

1.电磁溢流阀;2.压力表开关;3.压力表;4.液控单向阀;5、9、16电磁换向阀;6、15叠加式双向节流阀;7.双向液压锁;8.推拉液压缸;10.压力传感器;11.锁紧液压缸;12.压力继电器;13.立式液压缸;14.行程阀;17.电动机;18.高压液压泵;19.过滤器;20.液压油箱(320L)

系统有三个执行元件:推拉缸负责回转工作台的回转,锁紧缸负责工作台的锁紧、放松,立式缸负责立式液压滑台上下运动。

为使液压传动系统电机20在空载下启动,应使电磁铁7YA得电,此时电磁溢流阀1处于卸荷状态。系统工作时,电磁铁7YA应失电。

当电磁铁2YA得电时,液压油进入推拉缸有杆腔,无杆腔回油,推拉缸拉动工作台顺时针回转;当电磁铁1YA得电时,液压油进入推拉缸无杆腔,有杆腔回油,推拉缸推动工作台逆时针回转,回到原位。

当电磁铁3YA得电时,液压油进入锁紧缸无杆腔,有杆腔回油,锁紧缸驱动夹紧工作台;当电磁铁4YA得电时,液压油进入锁紧缸有杆腔,无杆腔回油,锁紧缸松夹。

回转工作台液压回路和锁紧回路之间设置了互锁回路,只有当锁紧缸处于松夹状态时,油路压力升高,液控单向阀4才会接通通向推拉缸的进油路,回转工作台才能运动。

元件12是压力继电器,利用夹紧或松夹后,压力升高,使电器触点闭合而发出锁紧缸已经夹紧或已经松夹的信号,便于计算机控制试验台后续的试验程序。

元件10是压力传感器。其作用是:在进行固定式球笼摆角检测时,若出现实际摆角小于许用摆角的情况,此时压力会出现突然升高现象,计算机捕捉到此信号后,会控制回转工作台反向,防止损坏试件。不需要使用压力传感器时,电磁阀9切断油路,保护压力传感器。

当电磁铁5YA得电时,液压油进入立式缸下腔,上腔回油,立式液压滑台上行;当电磁铁6YA得电时,液压油进入立式缸上腔,下腔回油,立式液压滑台下行。与下腔油路连接的压力传感器18的作用是:在进行滑动式球笼摆角和滑移量检测时,若出现实际摆角小于许用摆角的情况,此时压力会出现突然升高现象,计算机捕捉到此信号后,会控制立式液压滑台换向,防止损坏试件。

液控顺序阀的调整压力应高于锁紧缸动作时的压力,但低于系统工作压力0.5～0.8MPa。压力继电器12的调整压力应调整为稍低于或等于系统压力即可。

3 外球笼摆角检测

试验启动,按控制柜上的“运行”,试验自动开始,“停止”中止试验。

检测过程:控制回转工作台顺时针低速回转,计算机读取旋转编码器脉冲,当回转工作台摆角达到设定的许用摆角时,记录摆角大小,并驱动液压缸换向返回原位,压下原位行程开关,检测结束。

当供试件的摆角小于许用摆角,回转工作台不能继续顺时针回转时,拉伸液压缸有杆腔压力会发生突变,压力传感器检测到此压力突变信号后,立即由计算机控制拉伸液压缸换向,同时旋转编码器检测到的摆角即为该供试件的实际摆角。它小于许用摆角,可判定为不合格品。由于元件10(图2)压力传感器的存在,能够控制液压缸的及时换向,即工作台反向,从而可以防止此试件被损坏。

4 结束语

该试验台,有较多创新之处,其中之一是该周期循环寿命试验台能够在自动检测万向节摆角时而不损坏万向节装置。随着中国汽车工业的发展,汽车零部件行业对汽车万向节检测设备的需求将越来越大,该试验台为我国汽车工业的发展贡献了一分力量。同时,该试验台已通过国内某万向节厂家的验收,并投入使用。

参考文献

[1]陈家瑞主编.汽车构造:下册[M].北京:机械工业出版社,2005.

旋耕机万向节使用有学问 篇7

(1) 大多数机手不知道旋耕机万向节在出厂前已做了动平衡试验与校正。所以安装时, 一定要注意中间轴两端的叉形接头必须在同一平面上, 有些型号的万向节, 方套内有锁定块, 方轴上有一道槽, 在安装时一定要对准方向安装。

(2) 万向节型号不同, 构造尺寸略有差别, 要选对型号。如:同属江苏省连云港产均为耕幅1.8 m的旋耕机, 万向节外观结构基本相同, 但与上海￣50配套的旋耕机和与江苏￣504配套的旋耕机方轴与方轴套长度略有不同, 前者方轴与轴套短于后者, 但在安装使用时都能互相装上, 所以容易被机手忽视。方轴与方轴套为滑动联结, 在旋耕机升降或左右摆动时, 能自由伸缩, 既不会脱落又不至于顶死方轴套的夹叉。但如果与上海￣50拖拉机配套的旋耕机, 错装了型号略长的方轴或方轴套, 将会造成拖拉机动力输出轴轴头断裂或支撑轴承顶坏, 严重时可将后桥壳顶破报废。所以一定要找准型号安装好, 才可以投入作业。

万向：产业资本整合者 篇8

1970年代，当万向还只是一个经营农具加工的小企业的时候，鲁冠球便开始实施自己的“理想”：帮周边每一个村办一个企业，结果难有赢利；

1980年代，有所发展的万向办起了“农业车间”，发展“立体农业”，后因竞争不过个体养猪专业户而宣告失败；

1990年代，万向搞起了“创汇农业”，养鳗鱼并深加工出口，没想到又亏了一两个亿。

“只要政策对头、重视科技、投资到位，农业也会是一个好产业。”他坚信自己的判断。“我为什么乐意去搞农业，而且越搞效益越好，这都是因为政策正在逐步到位，依靠科技与加大投入的结果，现在农业产业效益已显而易见。而我们汽车零部件，由于汽车在降价，原材料在涨价，我们夹在中间，竞争越来越激烈，利润空间越来越小。”60岁的鲁冠球最关注三件事：一是分析哪些产业可以进入，二是哪个人可以用，三是哪里有资源可以用。在综合平衡各方资源之后，万向把战略重点放在了农业产业。

凭借万向节起家的万向集团，经过20多年的稳健发展，已经不再满足于做中国汽车零部件产业的龙头老大。2001年年初，中国万向控股有限公司登上了历史的舞台，在打造金融王国的同时，资本运作也开始成为万向的惯用手段。

万向路径

2002年，万向旗下农业类的综合产业集团——万向三农成立。

目标定位于“规划若干个优势产区，加快推进农业现代化，形成在相应行业中的主导或优势地位”。

鲁冠球用他谙熟的资本手段，开始了一系列大手笔农业产业整合，以万向三农为中介，借助资本市场之力，整合自身的农业产业。

万向三农首先收编了成立于1997年的杭州市临安人长久食品有限公司，这是一家集山核桃科研、基地种植、加工和销售于一体的农业产业化企业，是山核桃行业中规模最大的企业，具有年产2000吨的加工能力。经过几年发展，人長久公司现在已经是浙江省级骨干农业龙头企业，浙江省山核桃产业协会常务理事单位；

随后，万向三农又参股一家本地农业公司，开展饲料生产和生猪加工项目；

2002年，万向收购国有企业浙江远洋渔业集团，并投资2．5亿元，帮浙江远洋渔业集团建起了国内最大的远洋超低温金枪鱼钓船队，后又在太孚洋、大西洋分别布置了一个大型围网船队和鱿鱼钓船队。2005年，万向投入5．8亿元，新增了20条拥有世界先进装备的远洋捕捞船，并在阿根廷建成了捕捞基地。此外，万向还在江西鄱阳建立了小龙虾、淡水鱼出口加工基地，生产加工的小龙虾全部出口欧洲。不仅使残害稻谷的小龙虾“变害为宝”，还带动了1万多个农民增收。目前，渔业集团已拥有国内装备最先进，规模领先的远洋捕捞船队，以及3个大中型水产品贮运加工基地和稳定的进出口供应、销售渠道；

2004年10月，万向三农入主华冠科技，持有公司29．95％的股份，成为这家黑龙江省第一家农业类高科技上市公司的第一大股东；

2003年1月，深圳市万向投资有限公司受让露露集团拥有的26％股权，成为承德露露第二大股东。2006年3月，万向三农定向回购露露集团所持全部国有股，成为这家农业龙头企业的第一大股东；

此外，万向集团还在浙江德清县投资了一个25万亩的速生林项目。

到目前为止，万向三农已拥有2家上市公司，2家国家级高新技术企业，1家国家级农业龙头企业，2家省级龙头企业，1家市(区)级龙头企业，产业涉及农、林、牧、渔。其中，远洋渔业(捕捞)、杏仁露、玉米种业在全国行业领先，规模最大。同时还拥有了露露、兔宝宝等多个驰名品牌。

屡投屡败的鲁冠球终于在农业产业整合中有了收获。

万向资本诀

细品万向的农业产业资本路径，发现这一系列看似豪放的并购后面是缜密、严谨的理性。

鲁冠球的农业资本布局，是先做实工业产业之后的“探囊取物”。

一般企业往往通过资本市场的股权购换，来达到入主一家上市企业的目的。而万向似乎更愿意将资本投入到一家优质的企业，并在相对较短的时间内将其“培养”成为上市公司。这种放长线、吊大鱼的投资手法，让万向获取了更大的利益。

首先是控制并购风险。并购第一大风险是资金链，农业更是个大投入的产业，要整合农业产业，没有强大的资金基础，必死无疑。鲁冠球笃信做企业千万不能超越自己的承受能力。万向三农的成立摆到了2002年，正是因为，此时万向集团仅下属上市公司万向钱潮一家的总资产、净资产、净利润就分别达到了20．7亿元、12．7亿元、1．2亿元，而且，稳据了全球销量第一的万向节，可以为鲁冠球提供源源不断的资金支持。

其次是并购对象的选择。鲁出身农民，但鲁并不因此就自认为是个农业产业专家。因此，万向在农业产业的资本布局，严格按产业及战略规划来进行，要求并购对象一定是该领域中的强势企业。这样，自己可以从做学生、做第二大股东开始慢慢领悟，入主华冠和承德露露均是采用的“二股东策略”而且，并购是为了赢利，强势企业更能为自己带来可观的回报。

对强势企业的并购也带来了第三条经验：慢工出细话，把握恰当时机。

华冠科技作为黑龙江富华集团总公司的核心企业，是黑龙江省“第一村”兴十四村的乡镇企业，该村与江苏华西村、河南南街村、陕西烽火村并称为中国发展集体经济的典范，是一个强势企业。与这样一个强势企业合作，万向集团进入选择的时机是：它没有上市，正需要有上市经验的股东进入。在收购华冠科技后，经过两年的努力，华冠科技公开发行股票成功，万向集团对华冠科技的投资立即实现了增值。两年来，万向集团在华冠科技上的平均年投资收益率达14％。

万向进入承德露露如同进入华冠科技的原则一样。

借着地域的优势，承德露露是农业产业化龙头企业，在一定程度上垄断了野生杏仁的生产和销售。承德露露的业绩优良。但上市公司良好并不等于其母公司良好。万向集团洞察到露露集团在财务上的危机之后，出手援助，进入上市公司。2001年12月28日，承德露露发布国有股权转让公告，露露集团有限责任公司与深圳万向投资有限公司签订了《股份转让协议》，万向成为承德露露的第二大股东。直至今年3月，万向才通过定向回购，成为承德露露的控股股东。

农业产业是个长线产业，把资本运作的矛头对准那些一时资金困难的优势龙头企业，利用强大的资金实力，进行规模扩大和技术提升，迅速提升该产业的核心竞争力，是万向农业产业资源整合能迅速获利的秘诀之一。

万向这几年投资农业已获得不菲的经济效益和良好的社会效益，因而，更坚定了他们投资农业的选择。2004年整个集团农业产业的投资回报率达到10％，首次超过了工业。

2005年，万向集团旗下万向农业的资产规模超过50亿元，营业收入近40亿元，利税超过了3亿元!

对此，鲁冠球感叹，只要政策对头、重视科技、投资到位，农业一定是一个大产业、好产业，而且效益不会比工业差。

农村产业乘法升级

大企业如何进军农村实业?

进军农村实业，目前似乎是小舢板居多。但是，小舢板要变成万吨巨轮，需要走的路可不是一两公里。那些大企业甚至超大企业，尽管也许会遭遇万吨巨轮开到小河中寸步难行的窘况，但战略得当，会进入一片新的利润蓝海。新希望集团、通威、万向、红豆等，都是此中翘楚。

事实上，新农村实业是一个大投入大产出的产业，这个特殊属性，使大企业更有可能在新农村实业中攫取丰厚利润。

首先，今天的社会已经进入品牌时代，工业产品如是，农业产品也不例外。农业企业不能形成品牌，就不能获得高附加值的收益。传统的单元型“公司+农户”，虽然能把握所属行业生产中的某个或某几个环节，但不能把握整个产业链，无法控制终端产品。如果要把握整个产业链，所需的投资巨大，“公司+农户”无力承受。

其次，传统单元型的?公司+农户”一般都不是处于空白领域钓行业，在国内一般都已存在或者完整或者断续的产业链。如果要自己投资，常常面临的是重复投资。行业内需要并不是从无到有的创造性投资，而是集团化整合，将已经存在的最有优势的产业环节，通过资本运作串联起来，形成一个完整、有竞争力的产业链，从而取得这个行业的品牌利益、规模化利益。

对农业产业链进行有效整合，是实力雄厚的工商资本介入的最有价值的空间。

“公司十农户”是农村实业发展起步的雏形，通过不断的发展，这个组合的外延会慢慢扩大，成为惠及千万家农户的生产经营模式，从而带动一方经济驴发展。常见的经验告诉我们，这个过程是缓慢而充满风险的。大企业介入新农村实业，并不能仅仅依靠“公司十农户”与“公司+农户”的简单叠加，通过资本运作，将运行良好的“公司十农户”甚至在各个细分行业里的农业龙头企业收归旗下，以庞大资金实力为后盾，在产业链条上进行有序整合，既可以做成具备乘法效应的升级版农村实业，又能抢占新农村建设洪流的前沿滩头阵地，为企业的未来赢取先机。

从将资本运作引入农业产业整合的万向经验中，我们可以看到，万向曾经的失败经历都停留在了亲历亲为“公司十农户”中：1970年代，帮周边每一个村办一个企业，结果难有赢利；1980年代，万向办起了“农业车间”，发展“立体农业”，后因竞争不过个体养猪专业户而宣告失败；1990年代，万向搞起了“创汇农业”，养鳗鱼并深加工出口，丈亏了一两个亿。

而万向的成功正是在于将资本运作引入农业产业整合，直接越过“公司十农户”细胞单元的构建，从高端入手，通过资本运作直接面向已经形成产业链、有一定品牌优势而又亟待进一步升级的农业企业。通过总体的产业组合、资金组合和管理组合，组建紧密型与松散型相结合的产业集团，整合资源优势，优化企业结构，实现企业管理的全面升级。

当然，万向曾经的失败，有着政策、时机等方面的客观原因。但是，万向后来的成功，也一定有着它的内在必然性——农业实业的确存在大量需要整合、升级的空间。

农业政策的“龙头倾向主义”

目前，我国促进农业产业化发展的政策主要将龙头企业作为扶持对象，比如八部委出台的关于对国家级农业产业化重点龙头企业的扶持政策(《关于扶持农业产业化经营重点龙头企业的意见》)等。

在国家政策的指导下，各级地方政府也随之出台了相应的配套促进办法和优惠政策。这些政策也不约而同地指向了国家级和地方级龙头企业。

1．税收支持。

国家税务总局《关于明确农业产业化国家重点龙头企业所得税征免问题的通知》、《财政部、国家税务总局关于国有农口企事业单位征收企业所得税问题的通知》、《国务院办公厅印发关于促进农产品加工业发展意见的通知》等政策出台后，各地政府根据当地情况对龙头企业形成了多种税收优惠。

首先，民营农产品加工企业(包括民营种植业、养殖业企业、含市级农业龙头企业)从事种养业或农、林产品初加工所得，在一定年限内(各地政策有所不同)免征企业所得税。免征期结束后，民营农产品加工企业研究开发新产品、新技术、新工艺所发生的各项费用，在缴纳企业所得税前扣除。

其次，民营农产品加工企业引进技术和进口设备，符合国家有关税收政策规定的，免征关税和进口环节增值税。

此外，农业产业化国家重点龙头企业、地方省农业龙头企业从事种植业、养殖业和农产品初加工业的所得暂免征企业所得税等。

税收支持政策在國家政策的引导下，各级地方政府有不同程度的执行。今年两会期间，鲁冠球建议“国家要像韩国和日本一样，给予在农村，开办从事农产品相关经营活动、带动力强的乡镇企业减免所得税的政策，让农民离土不离乡。”他呼吁，直接从国家层面对企业进行税前免除。

2．科技支持。

为推动农业技术进步，我国实施了星火计划。对于入选的星火重点企业、星火项目，国家科技部直接给与技术支持，并由地方政府出台配套优惠政策，给予税收、财政返还、能源使用优先等优惠(各地优惠程度有所不同)。

3．财政支持。

为发挥地方优势，增强地方农业的核心竞争力，推行“一乡一品”政策，组织评选龙头企业，给予财政支持。

首先，地方财政建立无公害农产品基地的建设资金，对农业龙头企业产品新取得国家“绿色食品”认证、新取得省级以上”无公害农产品生产基地”认证，给予一定奖励。

另外，财政还对项目进行专门扶持，各级地方财政每年从扶持中小企业专项资金中安排专项资金，对各级农业龙头企业的技改创新、产品研发以及新产品、新技术、新设备、新工艺引进等项目实行择优扶持。

财政在贷款上也给予了贴息优惠，各级财政每年安排农业龙头企业贷款贴息专项资金，对各级农业龙头企业用于增资扩产、基础设施建设、农产品收购等的贷款进行贴息。

4．信贷支持。

各级商业银行和农村信用社对规模大、带动力强、资信良好的重点龙头企业，授予一定的贷款额度，优先安排贷款，并结合农业生产经营周期长的实际，适当延长贷款期限。

5．用地优惠。

对一定级别的农业龙头企业用地给予价格、使用年限等方面优惠，比如广东省对对市级以上农业龙头企业新办畜牧场用地，视同农业生产用地。

对目前存在的农业政策的“龙头倾向主义”，政府部门也意识到了它的两面性。

不久前，国家农业产业化办公室副主任丁力在接受采访时曾透露，目前农业部正在完善从中央到地方的关于龙头企业的政策体系，龙头企业政策要随国内外环境变化而变化。特别是一些优惠政策，要向全行业的方向转化为普惠制，对龙头企业监测和动态管理的方式也要改进。