河道清淤

河道清淤（精选7篇）

河道清淤 篇1

摘要：传统的河道、水库清淤方式, 诸如挖泥船清淤、虹吸清淤、气力泵清淤等形式, 具有明显的优缺点。新时期的河道、水库清淤方式结合传统方式的优点, 创新提出小型河道、水库清淤装置、气举清淤装置, 具有挖掘、清障、适用范围广、功能全的特点, 在现代河道、水库清淤工作中发挥着重大作用。

关键词：清淤技术,措施,探究

河道、水库的淤泥问题是治理的重点, 但是传统的治淤方式存在明显的缺陷, 治淤方式采用的装置可能需要众多的资金投入, 且机械磨损严重, 花费较多的人力物力。新时期的河道、水库清淤需要操作简单、价格低廉、安全可靠、便于维修的运行装置, 此类装置的运用良好的解决河道、水客的淤泥问题, 具有良好的经济效益, 得以促进资源的可持续利用。

1 传统的河道、水库清淤技术

新的河道、水库清淤技术, 必须要汲取传统技术的优点, 规避缺点, 就目前河道、水库清淤的状况看, 一般采用挖泥船清淤、虹吸清淤、气力泵清淤等方式。而应用虹吸清淤, 不会消耗多于水量, 且进行排淤时, 水库里面的水是不必要泄空的, 这便有效的节省了能量。利用虹吸清淤的方式, 清淤可以随时进行, 不受季节限制, 清淤时, 只需要结合灌溉的特点, 可常年进行排沙。但是虹吸清淤对上下游水位差的依赖程度大, 水位差影响甚至决定着输出的流量, 采用此方法进行清淤时, 范围小。挖泥船清淤需要采用必要的装置, 首先要配备挖泥船, 且挖泥船有效携带吸头、铰刀、抓斗等装置, 挖泥船具有破土、清淤、输送等众多功能, 在清淤时减少人工费用, 且清淤不受限于水库的调度状况, 因为挖泥船具有良好的机动性能。但是挖泥船的售价一般较高, 在深水区使用较为不便。气力泵清淤是依靠空气压缩装置, 利用设备压缩空气产生动力, 而整个气力泵设备由空气压缩机、泵体、压缩空气分配器构成。气力泵清淤的费用较挖淤船小, 且整体维修起来较为方便, 排淤的浓度较高, 运行费用较低。气力泵的吸头处需要放置机械铰刀, 但是由于铰刀的材料不同, 造成铰刀的使用寿命也存在差异, 在实际的工作过程中, 可能为清淤工作带来一些不便。常见的三种清淤方式都具有自身的有点, 也具有其缺点, 分析三种方式, 操作起来都较为复杂, 且需要机械, 因此, 会造成较大的机械磨损, 也会产生较大的花费。

2 新时期河道、水库清淤技术

2.1 小型河道、水库清淤装置

根据当前传统的河道及水库清淤方式, 分析不同装置的优缺点, 综合来看, 新时期, 河道与水库的清淤, 需要操作简单、价格低廉、安全可靠、便于维修的运行装置, 这样的装置可以连续在水下运行, 通过吸收国内外相关领域的经验, 提出小型的清淤设备, 该设备携带螺纹的铰刀挖掘装置, 具有强力泥泵吸排装置, 且配备橡胶履带行走装置。对传统的清淤设备进行改造, 将操作系统、发动机与驾驶室进行拆离, 剩下的机体则称为水下行走工作装置, 螺纹的铰刀装置用于水下淤泥的挖掘与搅拌, 水下电机用于泥浆泵的驱动, 整个设备可采用岸电进行供电。整个设备的操控由电信号进行控制, 如果在操作以及检修的过程中发现一些故障, 则依靠小型的船舶进行相关的辅助, 做好辅助方面的工作。分析整个小型清淤装置的构成, 整个设备由六大模块构成, 分别是液压系统、吸排泥系统、切削挖掘装置、底盘行走装置、检测显示系统与水上操控系统构成。设备进行工作时, 行走系统的驱动与推动作用促使整个水下的装置由水下土体进行不断的推进, 通过螺旋铰刀的旋转, 对淤泥进行切削, 搅拌后的泥浆被推送至泵的吸口处, 泥浆由泥浆泵进行推送至岸边。而清淤装置遇到较厚的土层时, 则工作臂会协作进行工作, 将断面进行切削, 工作臂反复进行工作, 提高整体工作效率。如果水下装置不处于工作状态, 对行走的马达进行供油, 便能有效的实现马达的前进与后退, 如果装置的两个马达的转动方向是相反的, 则设备会原地打转, 这样所需的活动空间是极小的。小型河道、水库清淤装置可以在以下小型的闸门、隧道、涵洞中进行工作, 且具有众多功能, 能进行挖掘、清障、钻孔等工作, 促进一机多用, 提升整体工作效益。

2.2 气举清淤装置

气举清淤装置是一种新型的清淤工作, 此装置具有突出特点, 能有效结合振荡脉冲射流与气力输送系统。由振荡脉冲的喷嘴处产生的脉冲射流具有高效的破碎功能, 冲击力在破碎岩层的同时, 使得淤泥的抽取与开采的工作同时进行。气举清淤装置具有突出的特点, 在整个清淤的过程中, 抽吸泥土的深度是可以不受限制的, 清淤装置甚至可以抽取至岩层以下数百米的泥土, 整个装置没有旋转的工作部件, 且装置的排淤管与吸淤管的通径是一致的, 因此装置可以迅速实现排淤, 且经由装置吸入的淤泥可以排送至指定的地点。输送的地点与距离都是准确且可计量的, 最远可输送至20 km外, 安装探测器与雷达液位装置的气举清淤装置, 可以在清淤的同时, 有效的保护河床, 使河床免遭破坏。下面是对该装置的运行原理与特点进行分析, 气举清淤装置需要利用振荡脉冲射流的破碎原理, 射流的核心则是振荡腔, 经喷嘴射出的流体, 在振荡腔中形成流束。剪切层的出现, 使流束在出口处形成压力脉冲。经由扰动、剪切层选择放大、碰撞、反馈, 这一循环闭合的过程, 形成高速的脉冲射流。射流至下游时, 受到反复的碰撞, 压力会进一步加大, 在这个反复的过程中, 形成自激振荡, 使得射流具有强大的破碎能力。整个气举清淤装置由气举、吸淤管、高压水泵、柴油发电机、卷扬机、固液分离装置、振荡脉冲喷嘴构成, 装置具有强大的清淤效果。在一个滨海砂场的现场实验中, 在含沙量900 kg/m3, 且压缩空气的流量处于18 m3/min以上时, 气举清淤装置能够达到吸砂110 t/h以上, 装置在压缩空气压力、吸管、输入管状态俱佳的时候, 达到良好的抽取与吸附效果。

3 结语

传统的河道、水库清淤采用挖泥船清淤、虹吸清淤、气力泵清淤等方式, 传统方式各有优缺点, 但整体看来耗时耗力, 且高耗费。新时期采用小型河道、水库清淤装置与气举清淤装置, 具有良好的清淤效果, 可应用于闸门、隧道、涵洞中, 效果显著, 希望装置可以进一步推广, 广泛应用于河道与水库的清淤工作中去。

参考文献

[1]李善征, 方伟.水库深水清淤工程实例简介[J].北京水利, 2001 (3) :29-31.

[2]刘俊.我国中小型河道清淤机械的研制概况[J].水利水电技术, 2009.

[3]化晓锋, 马儒航, 王旭波.滑移式装载机液压系统评述[J].工程机械与维修, 2010 (10) :16.

河道清淤 篇2

一．编制依据

1．成都市市容环境局下达的2002年环境专项整治工程任务

2．成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书

3．有关技术及安全操作规范

4．工期要求：五月中旬——五月底

二．工程概况：

本工程是2002年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分，为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏，以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求，还老百姓一个干净，清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。

该工程为摸底河河道淤泥疏掏，工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处，全长5700M。该段摸底河河道平均宽度10.0M，两岸为H=3.5M高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为5.0M，深度为0.8M。

三．三通一平及临设

水：利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。

电：利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电（或河堤上的路灯电源）。

路：利用河道两岸的通道组织运输，以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通，一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输，因此必须拆除这些障碍物，障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。

临设：由于本工程施工周期较短，工地沿线长度较长，因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。

四．人员组织

为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部，并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。

五．施工措施

1．施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据疏掏数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏，每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。

2．施工措施：

①排水：

在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

②疏掏：

本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路，且一些路段道路状况较差，不便于运土车辆通行，疏掏效率不高。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，给周边市民一个良好的居住环境。该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡，斜坡顶上才能行驶运输机械，挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工转运到绿化带斜坡顶上，最后由运输机械外运出去。因此，此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量，此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏，但摸底河全段都没有下河马道，我们考虑在摸底河

适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况，下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后，由人工拆除硅块下河马道。

六．倒土场

为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场，以方便推土。

七．清扫保洁

根据成都市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在疏掏过程中应作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施，同时在出口铺设草垫；值班，组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。

八．安全措施

在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口交通。在施工河段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。

九．机械设备

履带式挖掘机EX200 2台

装载机ZL50 2台

5T自卸汽车 30辆

十．人员配备

河道清淤施工及质量控制 篇3

该小清河综合治理工程线路全长10.8 km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及雨、污水工程等。

2 施工机械配备

浮船 (5 m×5 m×1.5 m) 4只;长臂挖掘机1台;普通挖掘机3台;装载机2台;20 t自卸车15辆;交通车1辆。

3 清淤施工方案

3.1 浮船清淤施工方法

根据河道具体情况, 经过施工调查及清淤方案论证, 确定采用浮船清淤, 即将挖掘机械置于浮船上, 利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。

施工顺序按照顺河流方向, 自上而下施工, 具体施工步骤如下:

机械准备:浮船10 m×10 m×1.5 m一只 (用4只5 m×5 m×1.5 m浮船连接为一体) , 长臂挖掘机1台, 普通挖掘机2台。首先将浮船分块放入河道中, 连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船, 长臂挖掘机、普通挖掘机各1台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时, 需用吊车或挖掘机辅助, 保证浮船平稳, 避免浮船一侧受力导致倾覆。

河道清淤按照自上游至下游, 先中央后两侧的顺序施工。浮船清淤施工时, 2台挖掘机停放在浮船两端, 普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走, 长臂挖掘机进行清淤施工。

首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35 m~50 m之间, 施工时挖掘机不能1次将河道中央的淤泥挖至河堤上, 故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧, 然后浮船再移动至河道边沿, 直接将淤泥挖至河岸上。由于采用水中清淤, 淤泥含水量大, 运输过程中容易造成道路及周边环境污染, 因此, 淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到, 故需准备小船及探杆1套, 在一定区域内清淤完成后, 检测人员立即用探杆检测清淤深度, 避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

3.2 渣土运输及弃土场管理

1) 淤泥运输。

渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定, 选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆, 严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载, 车厢上部全部用篷布覆盖, 避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题, 在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法, 坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。为保证车辆运输不对市区环境造成污染, 在渣土运输的区间段内安排清洁人员, 随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫, 并安排专人进行巡视。

2) 弃土场管理。

为配合弃土场管理, 安排普通挖掘机1台在弃土场, 协助运输车倒土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度, 禁止超区域、超高度弃土。

4 安全及施工质量保证措施

4.1 安全措施

项目部建立施工安全领导小组, 项目经理任组长, 划分领导机构、明确个人职责, 健全安全防护制度。作业时, 设专人统一指挥, 相互配合, 由机械现场调度员统一指挥, 配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训, 不得无证上岗, 各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品, 严禁操作人员违章作业, 管理人员违章指挥。

施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员, 以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌, 并设专人看守, 疏导交通。各种机械要有专人负责维修、保养, 并经常对机械的关键部位进行检查, 预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥, 信号要齐全, 不得超速, 过岔口, 遇障碍物时减速鸣笛, 制动器齐全, 功能良好。

施工现场设置专职安全员, 对施工人员经常进行安全教育, 提高安全意识, 每周开1次安全例会。随时对浮船及水上机械进行检查, 浮船上施工安排专人看护、指挥, 如发现浮船有漏水或破损现象, 应立即停止施工, 撤出水上作业机械, 待险情解除后方可继续施工。

4.2 质量保证措施

在每道工序施工前, 施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底, 交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。严格执行自检制度, 检测人员及时对已完工作面进行检测, 避免出现重复施工现象。施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

5 环境保护及文明施工措施

严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。建立健全文明施工组织及责任制, 对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制、管理人员责任制, 强化文明施工管理。由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作, 保证道路有车辆通过时不扬尘, 且无水洼、泥浆。

租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:进入现场放慢车速, 防止扬尘;车厢苫盖严密, 防止洒落或细小颗粒材料的飞扬;外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查;禁止车辆带泥上路。

参考文献

[1]李向扬.新圳河河道清淤工程施工技术要点[J].河南水利与南水北调, 2012 (4) .

[2]王娜, 孔卫东.河道清淤施工方案设计[J].河北工程技术高等专科学校学报, 2010 (4) .

河道清淤合同 篇4

甲方：李桂芳身份证号：***820 乙方：王礼强身份证号：***837

一、工程名称：商中河治理工程

二、工程地点：济南市商河县境内

三、工程内容：（包括河道正项土方施工以及完成正项土方工程的附属工作内容）。

四、工程标准：按照工程施工图纸的要求施工。

五、文明施工及工程安全：

乙方应认真做好文明施工，切实抓好安全工作，施工过程中乙方负责发生的经济赔偿和安全责任事故由乙方负责。

六、施工时间：

本工程自2013年5月19日至2013年6月20日竣工，工期33天。

七、合同价格及付款方式：

河道清淤 篇5

在古代, 人们一直使用挖泥法来疏通河道的。到今天水利疏浚工程已发展成熟。现我国主要的江河流域管理部门都展开了大规模的清淤疏浚施工工程, 国家在清淤疏浚方面投入了巨资, 大力培育水利技术人员, 将水利疏浚作为我国大河大江治理的关键工程。河道淤积的原因有多种, 比如河道不稳定, 植被度差, 气候干旱, 水土流失严重、泥沙河流汇入以及河道弯道多等因素, 部分地区由于是细砂性风砂土, 土质结构松散, 经常发生沙尘暴。

众多水利专家认为面对当前巨大的清淤需求, 只能采用大范围的机械清淤, 这是当前主流的河流治理方法。为促进水资源可持续发展, 国务院提出“清淤疏浚”的口号, 旨在恢复众多河道的抗洪能力。在政府的重视和引导下, 机械清淤将在水利清淤中发挥越来越重要的作用。

2 河道清淤疏浚的意义

做好河道清淤疏浚工作是确保当地防汛安全、保证当地经济发展和全面建设的重要组成部分, 目前河道的清淤疏浚方面一般都存在问题:河槽缺乏治理, 河道易摆动形成险工段;泥沙淤积使得河床抬高, 导致泄洪能力降低, 造成防洪标准降低;由于部分砂质土堤部分的堤段残存部分砂基, 当水位高流量大时易造成溃堤的危险, 部分堤段由于是临堤串沟, 也威胁了堤坝的安全;由于大堤堤脚附近的串沟滩面很低, 河道滩地存在一定的横比降, 如果洪水漫滩, 则水流经常集中在大堤堤脚附近, 形成了堤脚河或者横河, 使堤坝受到溃决的威胁。如果河道流经土质疏松的地区, 则会导致其下游地区的淤积更为严重, 很容易出现“小水出大灾”的险情。若河道淤积严重, 主槽泄流不畅, 一旦出现大洪峰流经, 洪水会由于滩地横比降的原因直接对大堤冲击, 对当地的居民的生命财产安全造成威胁。所以, 对河道进行清淤疏浚, 不仅可以减轻河道里泥沙的淤积, 提高堤坝的泄洪能力;也可以利用清淤泥沙堵塞滩区洼地, 临堤串沟, 清除滩地横比降, 淤固堤防, 同时对河槽治理也能够稳定河势, 消除险情。

3 河道疏浚施工的措施

3.1 清淤疏浚施工设备

清淤疏浚施工中最常用的设备是旋挖式清淤机、绞吸式挖泥船、喷吸式挖泥船以及两栖式挖泥船。在当今的清淤疏浚施工中。旋挖式清淤机是环保科学的一种船舶, 常用于日常的河道维护, 该清淤机的工作原理是利用无堵塞泵旋挖头, 液压系统做动力推动旋挖头滚动, 旋挖头主要依靠切割刀, 切割刀在水底下工作, 其是将一定尺寸的淤泥进行扰松, 旋挖头上装配有腰带, 利用腰带将扰松过的淤泥旋送至旋挖头中间的无堵塞泵吸口, 然后无堵塞泵直接将淤泥送直接接入排泥管, 流入到指定的地点。绞吸式挖泥船的组成部分是拖轮、锚挺、排泥管、泥浆泵以及运输船等设备。这种清淤设备的施工过程是首先借助主定位桩对准挖槽的中心下线, 对开挖断面的边线处进刀, 借助于桥架前方的钢缆, 钢缆交替收放使得绞刀左右横移进行挖泥, 开挖一刀后, 船体借助两边的定位桩的替换下桩而向前运动, 不断重复上述的施工过程, 循环推进。喷吸式挖泥船依靠定位桩来施工, 在施工地段, 其水下锚位都应绑上浮标, 施工时, 若泥层厚度超其设备的单次最大挖泥厚度时, 则采用分层开挖的方法, 上层要厚于下层;同时要借助一定的措施以保证水面之上的土体高度不过大, 以保证安全;如果挖槽断面量较大, 为了保证施工的效益, 可采用分层或分条开挖的方法, 即先挖子槽使河道先通后畅;如果设计挖槽宽度大于挖泥船的最大挖宽时, 应该从距排泥区远的一侧开始由远及近进行开挖, 以保证相对稳定的排泥距离。

3.2 清淤疏浚施工安全措施

在清淤的施工过程中, 应注意跨河建筑物和河岸建筑物的安全, 若果跨河建筑出现异常情况, 不应在河道继续开挖;河道边坡如果出现滑坡的情况, 应及时根据实际情况采用松木桩对其进行加固, 对于城市河道的清淤疏浚施工, 由于河道周边建筑物较多, 而且其荷载较大, 施工要注意对边坡采取松木桩加固工程, 松木桩加固时要注意不能破坏原有建筑物的结构, 松木桩施工可以借助柴油打桩机进行施工打桩, 打桩要保证起吊正确, 垂直度的偏差要在可控范围内, 锤击木桩时采能用重锤低击以防冲击力过大而对桩头损坏, 也要严格控制木桩顶的高程在允许范围之内, 木桩顶高程不能过高, 严禁桩机底下站人, 防止发生安全事故。如果在施工中发生异常情况, 应立刻停工, 通知设计单位, 按负责人和设计单位的指导进行处理。在架设排泥管时要注意输浆管线的平坦顺直, 避免死弯, 保证接头部位的紧固严密, 接头处不能出现漏泥漏水, 如果发生泄漏, 应及时修补或更换;布置输浆管时不能破坏原有的河道公路等设施, 排泥管线的布置尽量避免穿越公路和桥梁, 如果一定要穿越时, 应按相关部门的规定施工, 排泥管线应保证平顺, 防止过弯, 同时也要考虑水流及风向的对其的影响。

3.3 清淤疏浚施工清理措施

泥浆的运输可以借助清淤机的无堵塞泵, 将淤泥直接送至于运输船, 运输泥浆送至吹填区, 挖出的生活垃圾以及建筑垃圾等要使用抓斗式挖泥船进行处理, 用船将其运至垃圾处理的中心。在安排清淤疏浚施工时, 要注意对排泥区分仓轮流工序的合理分工和调度, 提高使用设备的效率, 按照总的工作安排和顺序, 有效放置样桩并进行开挖, 清淤施工工程的管理人员要及时掌握排泥管道的工作状况、排泥区泥的堆填情况以及泥浆的沉积情况, 防止超量挖泥, 注意泥浆漫溢, 及时排除险情。起边坡支护作用的松木桩要符合施工的要求, 保证质量, 不得使用不合格的松木桩, 工地中用于工程中的松木桩要经严格检验, 合格后才能使用, 不合格的松木桩不得进入工地, 设置松木桩要根据河道的走向, 沿河两岸每隔一定的距离设置;借助水准仪在桩上标记淤泥面的高度和挖泥高度, 在清淤结束后, 要检查河床底的标高是否符合设计标高。施工中, 要根据不同土质的特点, 灵活合理调装置的下放量, 开挖时, 要特别注意刀头下放深度的控制, 密切观察吃水的变化, 并校核挖槽内的水深, 从而及时调整刀头下放的最大深度。

4 结语

由于河道污染的加剧以及河道的一些自然属性的日益变化, 河道淤积已成为一个广泛关注并且亟待解决的问题。必须要加强河道清淤疏浚施工技术的深入研究, 在设计合理有效的清淤疏浚方案, 达到功效高、成本低、确保施工质量和安全的施工目标, 实现河道清淤的目的, 从而提高河道水质、河道通航及排洪能力。

参考文献

[1]王俊宇.河道清淤治理及施工方案设计[J].科技与生活, 2010 (24) :74-74.

河道清淤 篇6

关键词：河道,清淤,治理,施工

河道具有防洪泄洪的功能, 而其功能的正常发挥, 要保证河道流畅。尤其是每一年的汛期, 河道如果出现堵塞, 那么会影响河道的防洪以及泄洪。因此在汛期的时候, 要让河道畅通。河道有堵塞主要的原因就是因为河道内有淤泥, 而清淤的工作要在汛期到来前做完。本文就河道的清淤以及处理淤泥做出简单的阐述, 希望对水利工作有帮助。

1 前期准备工作

1.1 施工规划。

对于河道的清淤工作, 首先要有个规划, 要根据工程的实际情况合理布置施工资源, 严格按照施工招标文件中规定的用地范围、工期以及强度等进行安排、布置, 同时要根据方便生活、易于管理以及安全可靠等原则进行有关的防火、安全和卫生等文明施工工作。

1.2 测量、放样等准备工作。

施工前测量的准确与否直接影响到后期工作的准确性和安全性, 为此一定要会同设计、监理等有关人员做好工程坐标、里程桩以及其他必要性的测量工作, 并且做好前期的测量资料交底工作。

河底高程控制以及清淤泥前淤泥的表面高程控制, 是工程测量放线控制中的主要内容, 不仅需要施工前的设计图纸以及施工标准等内容, 同时还需要提供工程土方计算和制定针对性施工方案所需要的原始数据。另外, 对于其他断面的测放, 当遇到土方的开挖量较大, 施工线又较长的时候, 一定要加强对施工现场的控制, 并在验收的时候注意对已完工工程的断面进行复测和验收, 严格按照施工组织设计和设计规范进行。

1.3 施工设备准备。

城市河道清淤工作的进行离不开设备的使用, 其中疏浚带水作业施工如果离开了挖泥船及其附属船舶的使用, 将无法工作。然而, 为了保证清淤工作的顺利进行以及保障施工质量及安全等问题, 则必须考虑设备的适用性、灵活性和维修性, 确保设备的安全使用以及使用效率。另外, 旋挖式清淤机由于其较小的体形和高效的施工效率, 可广泛的应用于中小型河道的清淤工作当中。

2 具体的工作方法

2.1 试挖工作。

在正式清淤之前要有试挖环节, 而这一环节主要是希望为清淤工作得到准确的数据。而且在试挖中要测量好挖掘的深度, 同时保证所有的步骤都是按照设计环节进行。

2.2 施工工艺。

河道的清淤工作不能只依靠人力来完成, 还是需要使用机械设备例如清淤机以及挖泥船等, 挖泥船也有多种形式, 使用较多的形式有三种:一种是绞吸式;第二种是喷吸式;最后一种就是两栖式。

而使用的挖掘机以旋挖式为主, 而且这种清淤机很环保, 也是河道清淤中使用最多的船舶。在日常维护工程的时候, 也会使用这种清淤机。在作业的时候通过机器内的液压系统, 滚动旋挖头, 然后在旋挖头上配有清楚淤泥的工具, 使旋挖头在转动的时候, 河道中的淤泥也在转动。而且机器中的无堵塞泵也会吸收淤泥, 然后将其放到其他位置, 最后在统一处理。

如果使用的是绞吸式的挖泥船, 那么在使用的时候还有配有排泥管以及运输船等设备。如果使用的是喷洗式挖泥船, 那么在利用的时候要先在淤泥的位置上定位, 然后在挖掘, 直到河道畅通。而绞吸式挖泥船就要对准槽内的中心位置, 然后下线, 再进行挖泥工作。河道的清淤工作不能破坏河道上的建筑物, 而且如果在挖掘的时候, 桥面出现异常, 那么就要马上停止挖掘工作, 同时检查河道的边坡, 查看该位置是否出现了滑坡, 如果有较严重的滑坡那么要马上补救, 以免增加清淤的难度。

2.3 边坡的维护与修整。

需要注意的是清淤工作不只是要做好河道的淤泥清理, 还要修复河道的边坡。如果是利用两栖式挖泥船, 那么在作业的时候, 要保留淤泥层的厚度, 而且修整工作也是按照图纸开展。

2.4 输浆管与排泥管的架设。

在河道清淤的时候不能忽略输浆管以及排泥管。在河道上加设输浆管的时候, 要保证管道平坦而且管道的接缝位置没有缝隙。这样在输浆的时候, 管道才不会漏水。而且有渗漏的管道也要及时的更换。为了保证排泥管线的正常使用, 在铺设的时候, 不要穿过公路。而且排泥管道与输浆管一样, 都要平坦顺直。

3 怎样处理淤泥

3.1 无污染淤泥与污染淤泥的处理。

在处理淤泥的时候, 要注意淤泥是否被污染, 因为被污染的淤泥还有没有被污染的淤泥, 处理的方法是不同的。而且被污染的淤泥中含有多种污染物。但是很多河道中的淤泥其实没有被污染, 即使被污染, 其标准也很低。因此在处理这类的淤泥时, 处理的方法就是保证资源能够得到优化。如果河道中的淤泥被污染, 而且污染的含量已经超出了标准, 那么处理的方法首先是降低污染物的标准。如果淤泥中有金属污染物, 那么处理的方法是采用敦化稳定。而且在处理淤泥的时候, 还要考虑淤泥的用途。

3.2 堆场处理与就地处理。

堆场处理即使将河道中的淤泥抽出之后, 将其放在具体的处理位置。现在我国在清淤河道的时候, 主要的方法就是使用绞吸式挖泥船。但是淤泥黏粒多, 而且不易透水, 因此淤泥在固结的时候, 需要一定的时间, 固结较慢。因此在处理淤泥的时候, 就要知道如何能够保证淤泥中的水与泥能够快速的分开。而且还要缩短固结的时间。就地处理就是在水下直接处理淤泥, 在淤泥上覆盖水体, 然后进行脱水处理。上述的两种处理方法, 要根据淤泥的情况来确定的最终处理方式。如果河道的流速快, 而且水体大, 那么就不能采用覆盖的方式处理。如果河道的面积大, 而且水很深, 那么在处理河道中的淤泥时, 采用的方法就应该是就地处理。

清淤工程中通常设置淤泥堆场, 堆场处理技术就是从初始的吹填阶段开始, 采用系列的处理措施快速促沉、快速固结, 并结合表层处理技术, 将淤泥堆场周转使用或者达到淤泥堆场的快速复耕。堆场周转技术目的是减小堆场数量和占地, 堆场表层处理技术是为后续施工提供操作平台, 而堆场的快速复耕技术则是通过系列技术的结合达到使淤泥堆场快速还原为耕地。

4 结论

随着城市经济的不断发展与变化, 河道淤泥已经成为城市河道中的一个突出问题。如在进行河道清淤时, 一定要加强对边坡位置的加固支护工作, 这样一来也给清淤工作增加了一定的难度。另外, 清淤工作进展的顺利与否与设备的选择是否合理有着非常重要的关系, 所以在施工之前一定要根据具体情况, 合理选择施工设备和技术方法。

参考文献

[1]邢立军, 陈洪彬.浅述河道扩挖及清淤工程施工技术[J].吉林农业, 2012, 8.

[2]蒋丽品.河道清淤施工及质量控制[J].技术与市场, 2012, 12.

河道清淤 篇7

1.1 污水收集系统建设滞后, 截污治污力度还不够

城区东洲和郊区新登污水处理厂处理能力严重不足, 污水处理厂扩建速度缓慢, 影响到污染物质的进一步有效削减。此外, 污染源比较分散, 很难收集, 大量的污水依然直接排放到了河道中。然而, 就春江、灵桥、场口四家污水处理厂在设计时的污水处理能力来看, 与污水来量是不匹配的, 因此就造成了已有设施的资源浪费。对河道两侧的污染源管理, 牵涉多个部门。企业排放的废水由环保部门管理, 公建单位、生活小区、农居点排放的污水由住建局管理;老320国道内环城区段河渠24km由区城市管理局下属环卫所负责, 富春江主城15.8km (中埠大桥—新沙岛下嘴口) 由区富春江管理处负责, 岩石岭水库库区及总干渠由区岩石岭水库管理处负责, 其它河道两岸及以上的生活垃圾由所在镇乡 (街道) 负责清理, 河道保洁管理工作由区水利水电局牵头负责管理。河道的多头管理、体制不顺, 给河道长效管理带来诸多不便。

1.2 河道管理、保洁工作发展不平衡

城区尤其是城乡结合部以及区、县交界处, 由于流动人口多, 行政管理范围交叉, 疏于管理。再加上基础设施缺乏, 如农村生活垃圾收集处置系统不完善。

1.3 河道保洁后续工作处置能力还较差

城区生活、建筑、混合垃圾临时堆放点场地小, 混合垃圾无法分练, 再加富春江热电厂焚烧能力饱和, 全区生活垃圾无法及时处置, 各镇乡 (街道) 建筑垃圾处置情况也不一, 容易造成第二次污染。

1.4 河道保洁作业市场化程度低

据调查全区村、经济合作社294家, 省级河道保洁公司1家, 区级河道保洁公司20家, 街道服务公司1家, 镇物业公司1家, 镇乡劳务队5家, 专职保洁员268名, 兼职保洁员227名。我区河道保洁工作实施两年来, 面貌发生了很大变化, 但由于我区河道保洁工作市场化程度低, 管理责任不够强, 管理职责不够到位, 与“全履盖保洁、全方位管护”要求和“河面无漂浮物、河中无障碍、河岸无垃圾”工作标准, 我区河道保洁工作仍有很大距离。

1.5 群众环境意识还有待提高

因居民对环境意识淡薄, 群众中相当多的人把河道整治看作政府的职责, 实际参与到整治工作中的则更少。由于生活习惯的影响, 人们总会无意识地将生活污水、生活垃圾等随意倾倒于河道旁, 造成河道水质恶化, 河道淤积严重。有些地方将生活垃圾随意排入附近河道, 导致河面上无法长时间保证没有废塑料袋、饭盒等生活垃圾、建筑垃圾, 同时造成了河道脏、乱、差、河道淤积现象严重, 河道难以正常保洁。

2 河道长效保洁机制的探讨

2.1 进一步完善河道长效管理机制

应综合采取截污治污、河库清淤、生物控制等措施, 加大河道两岸单位的截污纳管力度, 彻底切断河道两侧的污染源;合理选址环卫基础设施, 改变垃圾箱沿河设置的现状。部门之间要实现联合执法, 通力合作, 对河道进行综合地清淤和整治。在制度上, 要进一步完善责任制和考核制, 对各辖区的清淤保洁工作进行明确地规定和分配, 把工作内容和成效纳入年度目标考核之中, 使河道清淤保洁工作逐渐量化、目标化和制度化。

2.2 强化河道管理职能转变

政府工作强调转变政府职能, 河道管理的长效管理正是政府公共职能的重要体现。具体来看, 河道清淤管理的职能部门, 应该抓住以下几个工作重点:执行法规、监督检查、编制规划、制定标准等等。力求形成高效率、高水平的河道清淤管理系统。改革现行的河道管理体制, 明确职责, 尽可能避免多个部门管理同条河道的现象发生。按照区、乡镇 (街道) 、村“分级领导, 各负其责”的原则, 完善河道保洁的岗位责任和考核办法。河道保洁要与“河道整治”、“三改一拆”、“四边三化”、“五水共治”相结合, 同步建设, 共同推进。

2.3 河道日常养护作业市场化

在对河道进行日常养护时, 要注意将政府的宏观调控与市场的自我调节相结合, 使河道的日常养护工作能够形成一种社会化服务、企业化经营以及法制化管理相统一的管理体制。河岸的绿化和水域的清淤保洁是河道维护的两大主要工作内容。这两方面的工作都可以走市场化的道路, 吸引专业的养护公司来竞标, 淘汰专业性差的公司, 择优选取专业能力强的公司来整治河道, 政府部门对它们的工作进行宏观上的监督和管理。

2.4 建立多元化河道整治投资机制

河道清淤保洁的管理工作的主要资金来源是政府的财政拨款, 吸纳的社会投资非常少。由于投资渠道的单一化, 竞争力非常弱, 无法形成优化配置的机制, 河道管理工作的进展远远落后于城市的建设和发展。随着社会经济的高度发展和人民生活水平的迅速提高, 社会各界人士都对自己所处的环境有了更高的要求, 政府在这方面的财政压力也日益增大, 已经不堪重负, 资金不足。在今后的河道管理工作中, 应积极采用更灵活、以市场为基础的资金投入与筹措机制, 多方位、多渠道筹措河道管理和养护资金, 加大河道管理经费的投入, 提升每公里河道的保洁费。主要的资金渠道有: (1) 政府投入。政府投入是河道管理资金和维护主要来源, 主要用于公共基础设施建设。 (2) 执行排污收费制度。贯彻“谁污染, 谁治理”原则, 提高现有的排污收费标准。排污收费纳入专项基金, 专款专用。 (3) 筹措社会资金。当前, 投资环境越来越开放, 在部分环境基础设施中吸纳社会投资已经是必然的趋势了。河道整治工作同样可以利用市场机制, 在河道周边的升值土地开发住宅小区, 升值的部分资金可以投入到河道的整治之中。还可以公开向社会招标, 吸引社会各界的投资来整治河道, 尤其是国内专业公司和民间资本。市场融资也是一条灵活的融资道路, 可以将社会上的闲散资金聚集在一起, 用于河道的日常管理和建设。另外, 为环境保护组织建立基金也是一种资金筹措的方式, 发行环境保护的彩票, 所得盈利都用于类似于河道整治的环境工程。

2.5 建立全社会的公众参与机制

传统的管理观念认为, 环境工程建设属于政府行为, 公众无需参与。因此, 河道管理一直以来都是政府工程, 没有广泛的群众基础。这样以来, 群众在日常生活中会造成很多“无意识”的污染行为, 大大加重了政府的治理压力。而且, 群众中间缺乏自觉参与河道治理的意识, 就不会形成“主人翁”意识, 不会主动帮助政府, 为政府的治理工程出谋划策。为了改善这种状况, 减轻政府的工作负担, 提高政府的工作效率, 河道管理部门应该对整治工作进行多渠道多形式的宣传教育活动, 形成全社会的公众参与机制。首先是鼓励群众自觉保护环境, 减轻河道污染程度。其次还要鼓励群众参与到治理活动中来, 留意并制止身边的污染行为, 对政府的治理工作进行监督。

3 结束语

河道保洁可以改变我区居住的环境面貌, 加强管理能持久地保持河道及其周边的环境质量, 建立长效管理机制将有助于河道保洁工作持久稳定、深入有效地开展, 使河道保洁工作的成果长久保持下去。要体现农村特色, 留得住乡愁, 看得见青山绿水, 留得住中华文化的根基、农耕文化的精粹。

摘要：从20世纪80年代实行改革开放后, 富阳区工业企业的发展、城镇化建设规模不断扩大和新农村建设深入推进, 对河道水环境的破坏也越来越严重, 主要体现在:向河道内超标排污;随意在堤岸堤坡上倾倒生活、建筑垃圾;丢弃动物尸体;堤岸两侧种植庄稼和堆积植物秸秆;违建占道等。这些“脏、乱、差”现象发生, 经长年累月积累, 己严重污染河道水体, 破坏了生态环境, 伤害了河道生态健康, 降低了城镇防洪能力, 也向人类生存发生了严重挑战。本文围绕富阳河道清淤后的长效管理问题进行探讨, 分析了目前河道中还存在的主要问题, 探讨了河道清淤长效管理的措施。

关键词：河道保洁,清淤,长效管理

参考文献

[1]罗艳红, 赵梅.关于城乡河道清淤后的长效管理的思考[J].科技创新与应用, 2015, 18:202.

[2]叶阳帆.城市河道养护管理现状、问题及改进路径研究[D].南昌大学, 2015.

[3]杨丹芳, 倪大炜.城郊河道长效管理模式初探[J].吉林水利, 2002, 09:19~21.