有害的老鼠（精选6篇）
有害的老鼠 篇1
近几年来, 随着畜牧业的发展, 很多老百姓选择了养殖业作为创收的来源, 尤其以养鸡居多。但在规模养殖的中, 鸡舍极易产生有害气体, 这些有害气体严重污染环境, 常引发鸡群出现呼吸道疾病, 造成大量死亡, 使鸡群生产性能下降, 养鸡生产效益降低。有效消除和控制鸡舍内的有害气体, 是养鸡饲养管理中的重要环节。
1 有害气体的产生
鸡舍中的有害气体主要有氨气、硫化氢、二氧化碳、一氧化碳和甲烷。粪便、新陈代谢、通风不良及消毒后排放不完全是产生有害气体的主要原因。
2 有害气体的净化方法
2.1 调酸法
在垫料中混入硫磺, 可使垫料的p H值小于7.0, 这样可抑制粪便中氨气的产生和散发, 降低鸡舍空气中氨气含量, 减少氨气臭味。0.5kg/m2硫磺的用量拌入垫料之中, 铺垫地面。
2.2 化合法
过磷酸钙可与氨气发生化学反应, 生成无味固体磷酸铵盐, 可减少粪便中氨气散发, 降低鸡舍臭味。按每50只鸡活动地面均匀撒上过磷酸钙350g。
2.3 吸附法
利用木炭、活性炭、煤渣、生石灰等具有吸附作用的物质吸附空气中的臭气。方法是利用网袋装入木炭悬挂在鸡舍内或在地面适当撒上一些活性炭、煤渣、生石灰等, 均可不同程度地消除空气中的臭味。
2.4 生物法
很多有益微生物可以提高饲料蛋白质利用率, 抑制有害细菌产生有害气体, 减少粪便氨排量, 降低空气中有害气体含量。目前常用的有益微生物制剂 (EM) 类型很多, 具体使用可根据产品说明拌料饲喂, 拌水饮喂, 亦可喷洒鸡舍。
2.5 化学法
利用过氧化氢、高锰酸钾、硫酸铜、乙酸等具有抑臭作用的化学物质降低鸡舍空气臭味。方法是用4%硫酸铜和适量熟石灰混在垫料之中, 或者用2%的苯甲酸或2%乙酸喷洒垫料, 均可起到除臭作用。
2.6 中草药法
很多中草药具有除臭作用。常用的有艾叶、苍术、大青叶、大蒜、秸秆等。方法是将上述物质等份适量放在鸡舍内燃烧。既可杀抑细菌, 又能除臭, 在空舍时使用效果最好。
3 有害气体的控制措施
3.1 合理建造鸡舍
鸡舍必须建在地势高燥、排水方便、通风良好的地方, 留有充分的排风口, 纵向通风效果好。鸡舍内应是水泥地面, 以利于清扫和消毒。
3.2 保持清洁干燥
保持鸡舍内及周围的清洁卫生, 鸡舍内要求清洁干燥, 及时排除鸡舍中的粪便等, 防止鸡粪在舍内停留时间过长而产生大量有害气体。用垫料平养时, 垫料不可潮湿, 否则应及时换掉。鸡舍周围要防止污水积留, 避免粪便随处堆积, 以最大限度地减少有害气体的产生源。
3.3 搞好鸡舍周围绿化
充分利用绿色植物吸收二氧化碳气体, 营造一个良好的养鸡生产小气候。
3.4 控制鸡群密度
鸡舍内的饲养密度不宜过大, 平养时要合理分配鸡群密度, 笼养时鸡笼不可摆放过于拥挤, 每笼关鸡数也不宜超标。
3.5 优化日粮结构
按照鸡的营养需求配制全价日粮, 日粮中粗蛋白水平不宜过高, 否则会造成蛋白质消化不全而排出产生过多的氮。同时, 根据鸡的采食量适当增减喂料量, 防止饲料长期残留在食槽内发生霉变。
3.6 添加生物制剂
在饲料中适量添加益生素或复合酶制剂, 可提高饲料蛋白质的消化利用率, 减少蛋白质向氨及胺的转化, 使粪便中氮的排泄量大大减少, 既可改善鸡舍内的空气质量, 也节约了饲料。
有害的老鼠 篇2
1.吸烟不如清茶，提神何必寻它;喝酒应当适量，七杯不如一杯。
2.酒是烈焰，多酌烧身;烟是魔鬼，多抽伤身。
3.喝酒误事，抽烟伤身。
4.摒弃烟酒陋习创造健康新未来。
5.抽烟是魔鬼，少活二十岁。
6.健康，随烟而逝;病痛，伴烟而生。
7.要健康别抽烟，要安全别喝酒。
8.禁烟禁酒，你我共同遵守。
9.健康被烟酒吞噬，哪来的生命给你重来。
10.梦是相反，烟酒是正面一击。
11.吞云吐雾之间，他们在吸二手烟。
12.离烟酒远一步，离健康近一步。
13.为了健康请戒烟，为了安全请禁酒。
14.对酒当歌之时，你们在掉健康值。
15.喜欢你没有烟草和酒精的味道。
16.多读书多看报，少喝点酒多睡觉。
17.禁烟禁酒，幸福你我。
18.禁止喝酒，别让你的胃为你哭泣。
19.你吸烟的.快感，烟吸你的命脉。
20.禁烟禁酒，创和谐长征。
21.烟酒爽一时，忏悔莫一生。
22.你指尖流逝的不只是烟灰，还有自己的生命。
23.清新世界，全靠无烟。
24.抽烟喝酒，有害健康。
25.不要因为烟酒让身体寸步难行。
26.月下一壶酒，家人满脸愁。
27.请别自残自己的身体，胃在哭泣。
28.平安过一生，烟酒勿相碰。
29.小小一支烟，危害千千万，小小一瓶酒，折磨你我他。
30.烟酒伤身，为了您的身体健康，请远离它们。
31.喝酒抽烟一起来，身体怎么好起来。
32.烟无情，酒无心，伤神伤身。
33.道路千万条，禁烟禁酒第一条。
34.烟酒不沾唇，疾病不伤身。
35.填满青春的不应该是烟酒。
36.健康随烟酒而灭，有多少生命可以重来?
37.别让烟酒误了你的一生。
38.拒绝烟草，珍爱生命。
39.酒不沾唇，疾病不伤身。
40.烟，吸进去的是尼古丁，吐出来的是你的生命。
41.创建无烟酒校园，共度无烦恼人生。
42.饭后不抽烟，赛过活神仙。
43.禁止抽烟，别让你的肺为你病变。
44.无烟校园，清新一片。
45.亲情至上，远离烟酒。
46.不抽一支烟，快乐似神仙。
47.少喝一杯酒，少抽一只烟，快乐你我他。
48.快乐一时，悲哀一生;一时舒爽，一生悄逝。
室内有害空气的降解 篇3
1 常见的室内甲醛后端治理方法
1.1 加强通风法
由于建材中的甲醛不断的释放, 空气中的甲醛浓度在累积升高, 因此通风对室内空气质量影响密切相关。门窗关闭时间越长, 甲醛浓度越高, 门窗关闭8小时后甲醛的浓度达到关窗前的4~7倍, 但此方法只是用于污染较轻的场合。
1.2 高温烘赶
家具和装修材料中的有机物的释放会随着建筑内部的温度的增加而增加, 因此在新装修或未入住的建筑中维持一段时间较高的温度, 一般在32度以上, 并保持通风, 如此足够的时间内, 残留在建材中的甲醛会较快的蒸发, 入住后其释放量相应减少。
1.3 化学氧化法
臭氧与极性的有机化合物甲醛反应, 生成臭氧化合物, 达到分解甲醛的目的。汪耀珠测量了在紫外光照射下, 低浓度臭氧对甲醛气体的净化率。其中甲醛的初始浓度3.03~8.7 mg/m3, 在臭氧浓度<0.075m g/m3的条件下, 低浓度臭氧对甲醛的净化率为41.74%。齐虹在研究甲醛的光催化反应过程中, 发现甲醛的降解率随着臭氧量的增大明显升高, 臭氧氧化与光催化工艺具有协同作用。但是, 臭氧超过一定得限量后对人体也具有损害的, 因此臭氧不是一种很好的甲醛净化剂。
1.4 物理吸附法
这种方法主要用多孔性物质的吸附作用去除甲醛。最常用的是活性炭, 此外还有分子筛、膨润土、方英石, 但对低浓度的气态醛类单纯物理吸附的效率低, 吸附很快达到平衡。稳定性差, 易脱附, 受温度和甲醛浓度变化的影响。经多孔性物质吸附后, 常进行更进一步的处理。目前常常对多孔性物质进行改性, 以促进其有效吸附。Taiyo用微孔颗粒炭浸渍磷酸溶液, 200度干燥后, 对低于10x10-6的甲醛进行吸附, 甲醛体积分数低于1x10-6。单是物理吸附作用只是将甲醛束缚在多孔物质空隙中, 脱附可能性很大。
1.5 生物法
某些植物对甲醛具有吸收作用, 例如, 芦荟、龟背竹、吊兰等叶片硕大的叶观植物。不过, 植物对甲醛的吸附作用只适用于较低的污染浓度下, 且作用时间缓慢, 因此只能作为降解甲醛的一种辅助手段。
2 目前室内甲醛治理方法研究的热点
2.1 光催化法
这种方法去除甲醛具有处理量大、处理完全、可处理浓度低、二次污染少等优点。Yoshika Sekine制备了金属氧化物薄膜 (如Mn O2) 在室温下将甲醛气体分解为无毒CO2与H2O, 分解效率达到77%。光催化氧化法因其分解甲醛效率高是近年来快速发展的治污技术, 侯一宁的实验表明当活性炭纤维和Ti O质量比为1:0.5, 且在紫外光照射时, 对甲醛的吸附效果最好。但这种方法的缺点是必须紫外光照射。
2.2 冷等离子体法
在冷等离子体中电子被电场加速为高能电子, 且电子动能服从玻尔兹曼分布, 反应主要靠电子动能来激发。这种方法可在较低温度下进行高能量水平的化学方应。冷等离子体可由辉光放电、电晕放电、介质阻挡放电等得到。脉冲电晕等离子放电与介质阻挡放电由于工艺简单、能耗低、处理效率高, 在处理甲醛气体中已初见成效。Daniel等常压等离子体电晕放电作用下, 以N2作载体, N2/O2/H2O=77/21/2 (体积比) , 甲醛浓度5 x10-4, 加载电压40k V, 低温下分解甲醛的终端产物为CO2、H2O与少量CO, CO通过Pt催化剂与冷等离子体协同作用, 最终转化CO2。此类研究还处于起步阶段。
2.3 液体吸收法
目前国内外的研究文献涉及的主要液体吸收剂多为无机铵盐、有机胺类及亚硫酸盐, 且一般是多孔单体上涂敷反应物质, 利用化学反应和物理吸附法相结合的方式来达到甲醛去除的目的。Nebeling等人用PH值为4-5, 含 (NH4) SO42%~20%的溶液来吸收工业废气中的甲醛, 以形成六亚甲基四胺, 同时通过添加NH40H来补充溶液中NH+4和控制溶液PH值。由于高分子有机物质多有异味或者本身就是污染物, 不适于用作室内空气净化。
根据国内外调查资料都证实了室内空气污染比大气污染更为严重, 所以室内空气有害气体的研究已成为热点, 其中Ti O2光催化室内甲醛等有害气体前景广阔。
参考文献
[1]贾松树, 胡巅, 王峥.新装修居室空气中甲醛浓度的变化[J].环境与健康杂志, 2002.
[2]莫秀娟.室内甲醛污染控制效果的探讨[J].福建分析测试, 2004.
[3]汪耀珠, 唐明德, 易义珍等.低浓度臭氧净化空气中甲醛效果的实验性研究[J].实用预防医学, 2002.
[4]齐虹, 孙德智, 迟国庆.光催化降解甲醛的影响因素及动力学研究[J].哈尔滨工业大学学报, 2006.
[5]Taiyo Kaken K.K.Eliminating basic malodorouse components from a gas, France Patent, 2411625, 1979.
[6]Yoshika Sekine, Oxidative Decomposition of Formaldehyde by Metal Oxides at Room Temperature[J].Atmospheir Environment, 2002.
[7]侯一宁等.二氧化钛-活性炭纤维混合材料净化室内甲醛污染[J].四川大学学报, 2004.
垃圾有害环境的作文 篇4
生活垃圾是人类生活得副产品，随着社会经济的迅速发展和城市人口的`高度集中，生活垃圾的产量也在增加，这些垃圾就会污染环境。垃圾对环境的主要危害是：
第一，占地过多。堆放在城市郊区的垃圾，侵占了大量农田。现在北京每人平均年生产垃圾440千克，全年年产400万吨左右，相当于两个半景山。北京的垃圾堆放场地已有4500余处，占地超过一万多亩。垃圾在自然界停留的时间也很长：烟头、羊毛织物1~5年；经油漆的木板；尼龙织物30~40年；易拉罐80~1；塑料100~200年；玻璃1000年。这些垃圾对环境危害性极大。
第二，污染环境。垃圾是一种成分复杂的混合物。在运输和露天堆放的过程当中，有机物分解产生恶臭，并向大气释放出大量的氨、硫化物等污染物，其中含有机挥发气体达一百多种，这些释放物中含有许多致癌、致畸物。塑料物、纸屑和粉尘则随风飞扬形成“白色污染”。
第三，污染水体。卡机中的有害成分易经雨水冲入地面水体，在垃圾堆放或填埋的过程当中还会产生大量的酸性和碱性有机污染物，同时将垃圾中的重金属溶解出来。垃圾污染源产生的渗出液经土壤渗透会进入地下水体；垃圾直接弃入河流、湖泊或海洋，则会引起更严重的污染。如果动物误食了不仅会伤及健康，甚至导致死亡。
综上所述，对于城市垃圾问题的严重性和迫切性显而易见。要让这些垃圾变废为宝，就要环保。你知道吗？如果环保，回收一吨废纸可生产好纸800千克，可以少砍17棵大树，可节约一半以上的造纸能源，减少35%的水污染；一吨废塑料至少能回炼600千克的汽油和柴油；用废玻璃再造玻璃，不仅可以节约石英砂、纯碱等原料，还可节电；用废金属冶炼金属可节约大量的能源消耗，还可减少空气污染；而一些果皮、蛋壳、菜叶、剩饭等厨房垃圾，可用堆肥发酵的方法处理，变成绿色肥料等。
有害的老鼠 篇5
一、山西省农作物有害生物应急体系建设情况
根据《山西省农作物有害生物及农业外来生物入侵灾害应急预案》的要求, 山西省确立了立足预防、迅速反应、果断处置、争取主动的工作原则, 从组织体系、监测体系、预警预防、应急响应、后期处置、应急保障和监督管理等环节着手完善应急体系建设, 基本实现了全省重大有害生物预报准确率达到90%以上, 农业有害生物预警覆盖面达到85%, 全省农作物病虫害专业化防治覆盖面提高到10%的目标。围绕应急体系建设, 重点开展了以下工作:
1. 加强组织领导, 落实防控责任
各地严格执行重大病虫防控属地负责制, 确保“组织领导到位, 信息传递到位, 技术指导到位, 物资供应到位, 督促检查到位”, 最大限度地减轻病虫危害损失。省、市、县均成立和健全了以政府分管领导牵头, 有关部门参与的重大病虫防控指挥部, 将农作物重大病虫防控工作上升为政府行为。在重大病虫发生关键时期, 派出专家和技术人员深入发生防控一线, 掌握病虫发生危害情况, 协调督促地方政府, 多方筹集资金, 指导防控工作有序开展。
2. 强化监测预警, 及时制定预案
按照测报调查规范化、信息传递网络化、资料处理自动化、预报发布多样化的要求, 完善省级农作物病虫监测预警信息系统的开发, 加大标准化病虫观测场的建设力度, 探索寻求更多的预报途径和信息发布方式。全省各级测报站全年发布病虫预报1 855期, 播发电视预报434期, 手机短信发布病虫预报61.5万条, 实现了对病虫的有效监测和准确预报。在此基础上, 组织有关专家及时提出应对方案和对策措施, 为各级领导决策提供科学依据, 为农民开展有效防治提供具体的指导意见。
3. 加强资金筹措, 开展防控工作
2011年, 受冬春气温偏低、夏秋降水偏多的影响, 全省农作物病虫害总体为中等、局部偏重发生。全省病虫草鼠害发生面积达到12 266.67 khm2, 比2010年增加533.33 khm2, 造成的经济损失约1.2亿元。面对重大病虫和一些地方偶发性、新病虫突发的严峻形势, 各级植保部门在积极争取财政支持的同时, 不等、不靠, 充分发挥部门能动作用, 系统内、地区间互相支援, 第一时间有效控制了病虫的发生为害。以重大植物疫情的调查监测防控为重点, 扎实推进产地检疫、调运检疫和市场监管, 在作物生长期间进行严格的疫情监测, 未发现有外来有害生物的发生。据统计, 2011年中央财政和山西省财政共下达山西省病虫防治经费1 947万元, 全省防控农作物病虫害累计达到10 733.33 khm2, 有效控制了东亚飞蝗等重大病虫害。
4. 推进绿色植保, 提升防控水平
各地扎实开展病虫绿色防控技术示范区建设, 以“科学合理用药、减少农药用量、降低防控成本、确保农产品质量安全”为主导, 结合实际确立了示范目标和主推技术, 集成、优化以生物防治、生态控制、物理防治、理化诱控和化学调控等技术措施为主的全程绿色防控技术体系, 努力创新推广模式, 辐射带动绿色防控技术的推广应用。2011年, 全省共建立绿色防控示范区249个, 较2010年增加24个;防控示范面积达到182.6 khm2, 较2010年增加45.47 khm2;辐射带动面积达到866.2 khm2, 较2010年增加119 khm2。
5. 强化培训指导, 促进措施落实
各级植保部门组织专家和技术人员深入田间地头, 包乡抓村开展技术培训和防控指导。各地充分利用广播、电台、电视、网络等媒体, 宣传普及植保新技术, 努力提高农民对农作物病虫害的认识水平和防治技术水平。在重大病虫发生的关键时期, 通过召开现场会、开展现场观摩等活动, 宣传和培训病虫防控技术。据统计, 全省共举办各种植保现场会、培训班680余场次, 培训农民34万人次, 印发病虫防治宣传资料60万份, 有效普及了植保新技术, 促进了防控技术措施的落实到位。
6. 加强队伍建设, 提高防控能力
一是专业化统防统治队伍建设。全省共建有植保专业化防治服务组织1 145个, 注册的服务组织占总服务组织的65%以上。专业化防治队人数达到了1.45万人;二是病虫测报队伍建设。以10个标准化观测场建设作为主要抓手, 充实测报人员队伍, 选派技术骨干参加国家组织的技能培训, 提高从业人员素质和能力;三是检疫队伍建设。经省站严格审核, 对全省专职植物检疫员进行了换证工作, 确定专职检疫员532人, 并对新增补的检疫员进行了培训, 增强他们的法规意识、执法水平和业务素质。
二、存在问题
自《山西省农作物有害生物及农业外来生物入侵灾害应急预案》发布以来, 山西省尚未发生相关的应急事件, 没有启动过应急响应, 尚未发现需要修订的内容。但从各地情况看, 在应急体系建设中也存在一些不容忽视的问题。
1. 防控能力有限
基层植保体系不健全, 专业化组织力量薄弱, 设施设备较为落后, 应急防控能力和手段还有待进一步提高。
2. 应急资金短缺
由于缺少必要的资金, 目前没有应急储备制度, 防控物资落实滞后, 无法开展必要的应急演练, 给山西省农业生产安全留下了巨大隐患。一旦重大病虫大发生, 只能从各地抽调有限的设备, 申请资金也需要时间, 极易错失最佳防治时机, 增加防治成本, 造成较大的损失。
3. 防治手段滞后
近年来, 重大病虫暴发频率逐年提高、迁飞性害虫此起彼伏、流行性病害连年猖獗、区域性种类突发成灾、检疫性种类有侵入危机、抗药性种类加重发生、病虫新种不断出现, 但现有防控技术储备缺乏, 跟不上形势的需要。
三、意见建议
1. 加强队伍建设
要切实加强基层农技推广体系建设, 稳定基层农技人员队伍, 提高植保技术人员素质。同时, 大力扶持植保专业服务组织, 积极开展统防统治, 提高专业化水平。
2. 增加应急资金
建议各级政府加大对农业有害生物应急防控投入, 增加病虫应急专项经费预算, 逐步建立起完善的应急储备制度, 切实提高应急处置能力。
3. 开展技术攻关
汽车有害物质的分级管控 篇6
汽车工业的迅速发展以及人们生活质量的持续提高使汽车产品已经成为普通家庭的消费品,汽车保有量急剧上升。随之而来的是汽车在生产、使用及报废过程中对环境和人类自身造成的危害也日益严重。鉴于此,各国陆续颁布实施了各种有害物质管控法规,以加强对汽车有害物质的管理。随着法规日趋严格,有害物质的种类也逐步增加,为了提高有害物质管理效率、降低管控成本,并与世界范围内的汽车有害物质管理要求保持同步,本文对汽车有害物质分级管控进行了研究。
2 国内外汽车有害物质限制现状
2.1 国外现状
2000 年欧盟就制定了ELV指令,对汽车材料中的有害物质和回收利用率提出了要求,禁止在汽车产品中使用铅、镉、汞、六价铬四种重金属(豁免除外)[1]。2007 年6 月1 日,欧盟正式实施了《化学品注册、评估、授权与限制法规》(REACH法规),该法规涉及到的各类有害物质近3 000 种,并且呈逐年增加的趋势,汽车产品中若含有受控物质,生产者及进口商须对汽车产品进行整改或者根据法规条款进行通报[2]。韩国、美国、中东与海湾地区等也都通过了相关法律、法规,严禁或者限制使用上述重金属以及石棉等有毒、有害物质的使用。
另外,一些国际组织也制定了一些行业规范及国际公约,用于指导有害物质的使用与管理,如国际环保组织制定的国际纺织品环保标准(OEKO-TEX standard100)、国际癌症研究中心制定的致癌物质清单、限制持久性有机污染物使用的《斯德哥尔摩公约》、消减破坏臭氧层物质的《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》等。
2.2 国内现状
为推动我国报废汽车回收制度的建立,2006年2 月颁布了《汽车产品回收利用技术政策》,要求汽车产品中限制使用铅、镉、汞、六价铬四种重金属[3]。由于该指导性文件对行业没有强制约束性,所以国家为配合并支持这一政策的实施,于2014年6 月颁布了GB/T 30512《汽车禁用物质要求》,该标准虽是推荐性标准,但是2015 年6 月正式颁布的《汽车有害物质及回收利用率管理要求》中引用了这一标准,其中明确指出汽车有害物质必须满足GB/T 30512,同时指出有害物质及回收利用率纳入公告管理,新车型2016 年1 月1 日执行,在产车2018 年1 月1 日执行。
自2006 年国内开始提出有害物质要求以来,各整车企业纷纷制定企业标准对有害物质进行强制管控。经过几年的发展,GB/T 30512 中要求的有害物质在汽车产品中的使用均有所下降,某系车型有害物质合格率统计数据(2015 年)见图1。
3有害物质的分级管控
3.1 一级管控物质
一级管控物质为禁用或限用物质(表1),共有7 类,包括铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯及多联苯醚、石棉、多环芳烃,汽车产品中使用这些物质必须符合相应限值要求。目前已有确凿的证据证明这些物质会对人类健康和环境产生不可逆转的危害,国内外法规已严格限制这些物质的使用,汽车企业可以采取以下管控方式。
注:a.GADSL为全球汽车申报物质清单(global automotive declarable substance list);b.P表示“禁止采用”(Prohibited);c.D表示“必须申报”(Declarable);d.P/D表示同样的化学物质在不同用途中可能被归为P或D。
a. 要求供应商通过中国汽车材料数据(CAMDS)系统提交零部件材料数据表(MDS),并自我声明保证材料数据的准确性和真实性;
b.要求供应商提交第三方有害物质检测报告,同时提交不使用有害物质保证书;
c.对于石棉、多环芳烃,可以要求供应商只检测高风险零部件/材料,如对于摩擦片、垫片、制动片等耐热、耐磨的非金属复合材料检测石棉,而一些内饰件,如座椅面料、皮革、转向盘、换挡手柄、扶手箱等与人体直接接触的部位需要检测多环芳烃,其他零部件/材料可以自我声明保证不含有石棉及多环芳烃;
d.钢铁类零部件可以不进行检测,但要求供应商自我声明,如果零部件表面经过镀锌、达克罗、磷化、电泳等表面处理时,表面处理层材料必须进行检测;
e.根据供应商管理有害物质的能力,整车企业可以逐步取消供应商提供第三方检测报告的要求;
f.为确保批量供货零件中有害物质含量符合法规要求,整车企业应制定本企业的有害物质高风险零件清单,根据风险级别制定抽检计划,并据此开展抽检工作。
3.2 二级管控物质
二级管控物质为重点关注物质(表2),包括偶氮染料、有机锡、邻苯二甲酸酯、多氯联苯、多氯三联苯、全氟辛酸及其盐类等共15 类。这些物质对人类健康和环境危害比较严重,国外法规管控比较严格,在产品中要求禁用或者严格限制使用。受到替代技术条件及成本的限制,目前国内还不能完全禁用或限用这些物质。此类物质可以根据技术发展适时调整为一级管控物质,建议汽车企业对这类物质采取以下管控方式。
a. 要求供应商通过中国汽车材料数据(CAMDS)系统提交零部件材料数据表(MDS),并自我声明保证材料数据的准确性及真实性;
b.根据这些物质的用途,评估出高风险材料零部件,必要时要求供应商对高风险材料/零部件进行检测;
c.时常关注行业动态及材料技术发展,适时调整二级管控物质要求。
3.3 三级管控物质
三级管控物质为长期关注物质。这类物质的种类较多且在持续更新中,主要是除一、二级管控物质以外的GADSL、REACH相关物质,国外对这类物质的管控要求主要是申报,国内对这类物质的管控较少,汽车企业可以向供应商传达这类物质的申报要求,要求供应商通过CAMDS系统提交汽车零部件材料中这些物质的使用信息,并自我声明保证填报数据真实准确性。
4 结束语
有害物质种类的增多,提升了其管理难度,建议相关部门对有害物质进行分级处理,并根据行业相关技术成熟度逐步将次一级管控物质上升为高一级的管控物质。这样做,一方面可以降低企业有害物质管控成本,另一方面可以为汽车有害物质相关标准修/制定提供有害物质控制范围的依据。
在对各级有害物质管控过程中,需将供应链纳入管控范围,推动供应商建立并完善内部有害物质管控体系,必要时可对供应商的有害物质管控能力进行现场审核,促进绿色供应链的建立,推动汽车行业环保进程。
参考文献
[1]Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council of 18 September 2000,on end-of life vehicles[S],2000.
[2]European Commission.Registration Evaluation Authorization Re.striction of Chemicals(REACH).Regulation(EC)No.1907/2006 of the European Parliament and of the Council.