路桥施工企业项目管理

2024-09-17

路桥施工企业项目管理（共12篇）

路桥施工企业项目管理篇1

随着社会经济快速发展, 政府对路桥施工质量的重视程度越来越高。提高路桥建设质量的保障, 才可以保证我国人民的生命及财产安全。因此对路桥工程的施工质量要进行严格把关, 从整体出发, 加快路桥工程发展。

1路桥施工的技术特点

路桥工程项目是一项复杂的综合性工程, 在管理上涉及多个环节, 任何环节出现问题都有会影响施工的质量, 这就要对具体情况进行及时调整, 而增加施工的难度。我们无法预测施工环境, 所以应加大对现有技术的研究, 以适应更多的施工环境。只有对各道工序进行有效处理, 才能按时完成既定目标。这对于路桥施工过程中的管理是有难度的, 这要求必须对施工的设备以及其型号进行仔细的筛选, 用高质量硬件设备来保障施工的质量和进度。由于路桥施工的过程比较长, 因此存在许多不稳定性因素, 对施工造成很大影响。例如, 恶劣的天气环境, 施工人员素质的参差不齐都会增加施工的难度, 对施工的进度起到阻碍。

2路桥施工中的问题探究

2.1施工期限以及范围的限制

路桥施工在进行时, 对周围人们的生活常会带去一些影响, 同时也会影响到市区的正常运转, 因此就要缩短施工周期, 减少对人们生活的影响。但由于工期的要求, 使得施工人员为追赶工期在不得已情况下, 忽略了对工程质量的要求。施工的地点常位于城市的特定位置, 所以要对施工工艺进行严格的控制, 尽可能的减少施工对人们生活的影响。这使得大型设备在使用过程中难度增加, 会影响到路桥的质量, 增加隐患。

2.2管理体制的不健全

我国目前在工程施工方面尚未出台较为健全的法律法规, 在执法力度上也存在明显不足, 因此施工管理力度相对薄弱。在进行施工验收过程中, 没有对工程质量进行严格把关, 由此产生质量问题。另外, 各公司在管理制度上良莠不齐, 管理人员在素质上也存在很大差异, 缺少科学的系统管理, 造成系统漏洞, 在施工的控制方面产生造成影响。

2.3施工人员水平限制

大型企业目前均以分包形式进行施工, 但是由于小施工队人员缺乏施工经验, 不具备团队合作能力, 无法对施工设备进行熟练的操作, 从而降低了施工质量。而且面对较大的施工量, 公司无法对所有人员进行全面管理。这就出现了为扩大自身利益的人, 以次充好, 为施工质量造成了巨大的安全隐患。

3路桥质量影响因素的解决措施

综上所述, 企业在路桥施工的过程中遇到了许多的问题, 因此对路桥施工的质量控制可以对以下几个方面进行改进:

3.1加强人员素质的培养与管理

从某种程度来看, 人的因素决定着工程成败与否。作为施工过程的主体, 公司在进行工程设计时, 就必须考虑到人员因素的影响。挑选一支纪律严明的施工队伍, 不仅会提高工程质量, 而且有利于节约成本。选用专业的管理人员, 不仅会加强团队的管理, 而且使人员职责分明, 从而保证了工程质量, 完善队伍管理体制。

对于外协施工人员, 临时选用人员也要进行上岗培训。虽然增加了短期成本, 但是加大了工程的安全指数, 对于员工本身素质的增强也有所裨益。所以应该对员工进行定期的素质考核, 加强其安全施工的意识。

3.2严把材料关

施工材料, 包括原材料, 成品, 半成品和结构配件, 是工程施工的物质条件。材料质量不符合标准, 工程质量就无法得到保证。因此对材料选购的过程, 必须严格把关。从整体出发, 综合考虑材料用量、种类性能、环境因素以及人员施工能力等因素, 进行合理选材。充分做好市场调查, 深入了解生产企业的生产能力, 分析对比不同的市场材料质量, 以选取最适合的材料进行施工。对于已经采购的施工材料, 必须进行妥善保存分类管理, 保证材料进场时间不会影响施工期限。其次, 工程负责人员必须在材料接收时, 检查其质量, 杜绝劣质材料进入施工场地, 从源头保障施工质量。采购的数量要依据工程量进行计算, 一方面是杜绝浪费, 另一方面是为保证材料供应。材料是工程施工的基础, 因此合理的采购十分重要, 过多采购会造成成本上涨, 导致资金链短缺;过低采购量则会导致材料供应不足, 而延误工期, 对整个工程产生不良影响。

3.3根据施工设计进行施工

路桥工程施工时要面向全社会进行投标招商, 政府为确保参与竞标的单位有足够的能力, 将对企业单位进行严格审核。其次对各单位方案进行对比分析, 在满足工程质量质量要求的基础之上, 选择成本较低的投标商, 聘用高素质人才进行工程设计, 从而确保整体施工水平。进行实际的设计时, 要充分将工程概况与现实情况相互结合, 对最优秀的设计方案做出较为详细的系统评估, 加以利用。在施工的过程当中, 市政路桥阶段主要依赖于现代化的设备进行施工。工程机械设备的使用在总工程施工过程中占有很大比例, 是施工的重点, 虽然这对工程质量不会起到直接影响, 但也不可忽视它对工程质量的间接影响。因此在进行总工程设计过程中, 应从选择先进设备出发, 慎重选择可靠的供应商, 签订施工合同时必须注明其后续的维修保养等义务, 使其达到额定的性能, 保证工程质量的需求。避免后期出现技术问题造成施工中断。在施工进行时, 管理部门与施工部门应做好协调工作, 明确岗位责任制度, 建立合适管理模式, 使施工人员明确自己的职责。例如, 明确规定材料入场时间以及设备管理维护时间, 确保人员在规定时间内及时到达岗位, 以此保证施工合理有序的进行。但是在施工过程中不免会遇到一些问题, 我们要积极寻求最高效解决问题的办法, 减少安全隐患的发生, 避免危胁到人们的生命财产安全。

当今社会对可持续发展愈发重视, 逐渐形成新型环保资源的经济体系。在提高其经济效益的同时又保障人们的生命财产安全, 是社会日益关注的重点, 是可持续发展观的引导设计, 是社会发展的必然趋势。

结束语

因路桥施工的工期较长、工程量较大、施工人员素质良莠不齐, 增加了确定因素对工程进度的影响。因此在进行施工设计之始, 就要充分考虑不确定因素对施工产生的影响, 稳抓施工质量。时刻监控以减少突发状况的发生, 提高工程质量, 使人民放心。

参考文献

[1]林海英.市政路桥施工质量控制措施探析[J].中华民居 (下旬刊) , 2014 (1) :238.

[2]李惠锋.路桥施工中质量管理与成本控制[J].中华民居 (下旬刊) , 2014 (1) :244, 246.

[3]王俊青.谈市政路桥施工质量管理及控制[J].山西建筑, 2013 (31) :204-205.

路桥施工企业项目管理篇2

摘要：结合乐山到宜宾高速公路十五合同项目管理实践，对以路桥建设为主体的企业管理的现状及其存在的问题进行了分析,从而提出了项目管理的对策。下文主要简述了路桥施工项目的质量管理、安全管理和进度管理。

关键词：施工质量安全进度

1．工程简介

项目管理是形象的窗口、质量的保证、安全的基础、效益的源泉、竞争的阵地、企业生存和发展的主战场；加强项目管理，是当前施工企业管理工作中的重中之重。乐宜高速公路工程的第十五合同段项目部根据当地施工显著特点：一是地形地质复杂。二是重难点工程多。三是施工条件艰难。四是工程管理难度大。五是环保水保要求高。进场伊始项目部因地制宜便制定了：以“质量更可靠、工程更耐久、设施更完善、群众更满意”为目标，以“确保安全生产”为核心，以“推行精细化管理”为手段，进一步提升乐宜高速十五合同公路建设管理与技术水平。我项目全长15.04公里，概算总投资额2.78亿元。全线共设14座大桥，3座中桥，2座现浇立交桥，5座现浇跨线桥，通道、涵洞54座，路基挖方278万方，路基填方152万方。

2．推行精细化管理制度，提高建设质量

通过推行精细化管理制度以达到“工序科学、工艺规范、技术先进、质量优良、作业安全、施工文明、管理有效”的目的。针对“关键岗位责任人遴选制度、岗位责任制和按岗联效计酬制度、设计图纸的审核制度、优化设计、工程数量进蓝图制度、施工方案优化和专家论证制度、技术交底制度、机械设备的检算、检测制度、工艺、模具革新制度、隐蔽工程旁站监理制度、事故易发点的施工方案报批制度、工程材料消耗逐日统计制度、劳务队的招标制度、劳务队的验工计价清算制度、变更设计、索赔补差责任制和奖罚制度、各类经济、技术数据的复核制度、责任成本的编制和分解制度、工程回访和信息反馈制度、重大问题请示报告制度”等涉及项目管理制度方面进一步全方位优化，对症下药，查漏补缺，准确把握好工程项目管理的脉搏，让项目制度与工程项目施工“亲密接触”、互补有无，成为我项目管理的一大亮点。

3．加强安全生产监督管理

认真贯彻安全生产法律法规，建立健全安全保证体系，项目监理、施工单位各负其责，建立健全安全生产制度，做好路面工程的拌和场地、易燃易爆危险品存放点；高填深挖路段的边坡坍塌、高空坠落等；互通立交、桥梁工程的支架垮塌、高空坠落、吊装失稳等施工安全以及施工驻地、施工人员安全隐患排查工作，尤其是要做好立交桥桥墩的安全防护，逐步把隐患排查和整治纳入施工过程管理。建立预警机制，制定安全生产应急预案和特大桥、大桥、隧道工程专项突发事件应急预案。安全管理工作成为我项目管理的一大亮点。

4．精细化施工

牢固树立“细节决定成败、精细决定品质”的思想，狠抓公路工程的精细化施工，切实做到“粗活细做、细活精做、精益求精”。大

干期间，项目部提出了“脸黑、黑脸、路正、心铁”的大战口号落实。各级将士亲临一线施工作业，烈日暴晒、皮一层一层往下掉的情况下，把脸晒没晒黑当成检验实战落实的一个重要标准；执行质量规定标准一丝不苟，“黑脸”铁面无私，不合格工序工程坚决推倒返工；细化各项创优规划，思路要正，向国优精品看齐；项目部“心铁”拧成一股绳，以技术管理为先导科学决策，以工程质量管理为根本争创优质，以安全生产管理为重点强化教育，以工程成本管理为核心挖潜增效，在历次安全、质量、进度、文明施工综合大检查中均名列前茅，受到业主、监理的多次赞许。

4.1路基方面：一年内完成路基挖方完成262.54万方，占总量的94.6％；填方完成139.69万方，占总量的91.9％。

4.1.1根据路基工程量大的特点，我合同段依据工程量将全线的路基土石方划分为九个段落，防止土方队伍吃不够或吃不消。大致相等工程量无形之中刺激各个土方队伍加大人员和机械投入，看谁先完成工程，使各个土方队伍之间形成竞争形式。

4.1.2我合同段自己建立炸药库，为每个土方队伍配备爆破员，做到了爆破及时，为加快土方的开挖打下了坚实基础。

4.1.3两节段施工图设计中的弃土场离主线较远，大部分利用当地水田且征用临时便道的占地数量大，地方政府不同意。我合同段与地方政府协商，征用靠近主线的荒山沟做为弃土场，缩短了运距，加快了路基的弃方。这方面我合同段积极响应地方政府的土地保护政策，少占农田原则。

4.1.4质量是工程的关键和根本，工程质量是一个施工单位的生命。我合同段在加大投入加快路基土石方施工进度的同时严格控制工程实体的质量。

首先严格控制利用土方的粒径。我合同段要求每个土方队安排专人在挖方段对利用方粒径的检查。当发现超粒径的石块时利用挖掘机或爆破法进行分解，直到粒径符合规范要求。若无法进行分解，直接运至弃土场，严禁运至路基填方段。

其次严格控制路基填方的压实厚度。填方施工时根据车辆的运输量，在现场用白石灰划出一定间距的方格，采用方格法控制卸土数量。推土机进行整平后采用挖探法确定填方段的松铺厚度情况，然后推土机进行精平。平地机对进行填方段精平，确保松铺厚度大致均匀和表面平整。

最后压路机严格按试验段成果中的碾压顺序和遍数进行碾压。碾压结束后采用灌砂法按规范中的压实区和频率进行压实度的检测，确保路基压实质量。

4.2结构方面：

4.2.1分片与蚕食。我合同段设计圆管涵为7道，盖板涵为47道，涵洞数量之多，居全线之首。我合同段将大型机械可以到达的涵洞进行分片突击，由每个施工处的拌和站供应混凝土，加快施工进度。我合同段将大型机械无法到达的涵洞，每个涵洞安排一个队伍，进行现场备料，采用滚桶式拌和机，采用蚕食法一点一点的进行混凝土施工。

4.2.2主次分明，起头并进，重点突出。

14座大桥，4座中桥，1座现浇立交桥，5座现浇跨线桥。我合同段根据预制厂的生产计划，制定桥梁的施工顺序，做到主次分明。

主要的结构物加大人员和机械的投入，确保施工进度正常。同时安排劳务队对其他结构物进行施工，使全线结构物全面开花，形成流水作业的循环施工局面。

我合同段30米预应力T梁200片，20米预应力箱梁712片。预制梁的生产进度直接影响到全线的贯通情况，是我合同段的施工重点。我合同段将预制梁的生产任务分到三个施工处，加大龙门和模板的投入，率先在宜宾段安装了第一片箱梁。

4.2.3优中选优

随着全国公路行业的发展，劳务队的数量在不断增加，但技术力量确参差不齐。结构物和预制厂劳务队选择时我合同段进行多方面比较，优中选优，最终选择技术力量强，工人稳定的劳务队。优良的劳务队内部分工明确，能够在保证工程质量的前提下顺利完成计划。当生产任务加大时，能迅速进行比要的调整已完成任务。

4.2.4多级质量控制措施

我合同段设臵四个混凝土拌和站，进行全线主要工程的混凝土生产。试验室严格按规定的频率进行原材料的检测，原材料经检验合格后方可用于工程实体，不合格的材料坚决清理出场或用于非工程实体。试验室每个拌和站配备一名人员进行每天砂石料含水量的检测，确定每天混凝土的施工配合比。试验室人员每个

月对每台拌和机进行校验，确保计量准确。通过层层措施确保混凝土的质量，为确保工程实体的质量奠定坚实基础。

我合同段要求每个劳务队的混凝土振捣工人必须固定。熟练的工人能够掌握混凝土的振捣的时间和效果，保证混凝土的外观质量一致。

我合同段成立专门质检科，对工程的过程和实体进行检测。质检科对施工过程中发现的质量隐患及时制止，要求工人及时进行处理，将质量隐患消除在萌芽状态。质检科对工程实体进行检测，发现不合格的产品坚决进行返工处理。

4.3外部关系协调：

“4M1E”管理法则中E为Environments（环境）。外部协调环境的好坏程度对施工单位能否按期完工起着举足轻重的作用。我合同段点多线长，途经一区(翠屏区)一县(宜宾县)、两乡(宗场乡)镇(李场镇)、十多个村组，协调环境复杂且工作难度极大，尤其是征地拆迁、炮损房屋补偿问题，牵涉面广、难度非常大。为确保工程的正常进行，减少和缓解与地方村民之间发生摩擦，我合同段主要做了如下工作：

4.3.1工作跟进。对乐宜公司和宜宾市指挥部安排的工作，我合同段协调人员积极主动去完成。对乐宜公司和宜宾市指挥部需要进行的现场工作，我合同段协调人员积极配合。

4.3.2主动沟通。我合同段主动与区县乡镇各级政府部以及村委会进行沟通、协调，努力化解矛盾，以避免阻工现象的发生。

4.3.3主动解决。我合同段在争取上级主管部门支持与帮助的同时，我部平常也非常注重自己解决地方关系，不到万不得已，决不给上级添麻烦。我合同段往往是工地现场一旦出现地方村民阻工的苗头，就安排专人到现场找到当地政府和村民进行协调解决，及时处理，将事情消除在萌芽状态。

结合以上所述，项目管理顺是保证建设工程质量，提高经济效益，保证建设项目顺利实施的重要因素。为了确保建设项目的顺利进行，我们要做好项目施工质量管理、安全管理、进度管理等各方面的管理工作，项目管理的准确性和科学性，对建设项目具有极大的影响。

参考文献

国家重点公路乐山至宜宾段高速公路第十五合同段两阶段施工图设计.云南省交通规划设计院。

路桥施工企业项目管理篇3

摘要：公路桥梁作为一种现代化的道路交通基础设施，具有技术标准高、设施完善、通行能力强、行车速度快等特点，改革开放二十年来，我国路桥的发展带动路桥施工行业得到了迅猛发展。与此同时，路桥施工企业也有着广阔的发展空间，在路桥施工企业发展的同时，路桥施工企业中的材料管理与预算管理水平的提升对于路桥施工企业的发展具有重要的推动力。本文对路桥施工企业的材料管理进行了探讨，并对路桥施工企业的预算管理进行了研究。

关键词：路桥施工企业;材料管理;预算管理

随着社会市场经济的发展，我国的建设事业在不断的发展进步，国家也在不断地对建设行业予以经济与政策上的支持，这使得路桥施工企业在发展过程中具有广阔的市场前景，但是由于参与竞争的企业众多，路桥施工的市场竞争也日趋的激烈，在激烈的市场竞争环境中，路桥施工企业想要获取较大的经济效益，加强其材料管理工作是非常必要的。

一、路桥施工企业材料管理与预算管理的意义

1.路桥施工企业材料管理的的意义。在全球范围内，企业产品成本构成中，材料及零部件的成本平均水平在60%以上。因此，材料管理的好坏对一个企业的经营业绩至关重要。目前，激烈的市场竞争使许多企业的利润处于盈亏临界状态。在这种情况下，材料管理将成为企业经济效益的增长点。在现实中，许多企业控制成本提高经济效益的重点放在不到40%的企业管理费用及工资上，忽略了对材料的管理。实际上，若要使企业毛利润提高一倍，在企业管理费、采购成本不变的条件下，工资需要减少支出50%;在工资、采购成本不变的条件下，需要节约企管费支出20%;在工资、企管费不变的条件下，采购成本只需要少支出8%。而且要让员工工资下降50%或企业管理费用节约20%都是非常困难的，只有降低材料的采购成本这一措施相对来说容易达到。如果国有大中型企业材料成本降低2%～3%，可增加效益500多亿元人民币，因此，做好材料管理工作是企业获取经营利润的一个最大源泉。

2.其次是预算管理的意义，通过预算目标的分解、编制、汇总与审核、执行与调整、评价与考核，将对企业起到规划发展、协调行动、沟通认识、控制经营与激励业绩等方面的作用。通过预算管理，协调和优化配置企业资源，改善物流和资金流，最终达到提高经营质量的目的，这是管理者在新形势下的必然选择。路桥施工企业是专门承担公路交通道路、桥梁工程施工的建筑业企业，有着自己显著的生产经营特点和管理要求，对财务管理有较高要求，生产周期的长期性、涉及面广，需要实施全过程的控制管理，为了在竞争激烈的建筑市场中实现新的突破，提高企业竞争力和经营效益，路桥施工企业必须提高预算管理的水平，因为它不只是一种管理方法，更是一种融合战略、经营、财务、人力资源等管理内容的管理机制。路桥施工企业通过实施预算管理，适应市场变化，防范经营风险，在推行过程中逐步转变管理层和员工的观念，带动企业内部管理水平的面提升。

二、路桥施工企业材料管理

1.加强路桥施工企业原材料的采购管理。路桥工程施工的过程中，应用到的材料的种类及数量非常的多，各种材料的来源非常的广，一项大型工程的材料的采购可能时遍布全国的，由于路桥工程施工企业存在生产规模大、价值高、产品单一的特点，施工过程中，对于材料具有非常大的需求量，在材料的采购过程中需要占用企业大量的流动资金，要加强其材料成本的管理与控制工作，对原材料的采购进行有效的管理与控制是非常必要的，要在对材料质量、原材料的采购方式、运输方式、储存方式进行综合考虑的基础上，确定出合理的采购方案，以便于材料的采购能够在保证工程施工进度要求的前提下，实现采购成本最低、库存数量最低，保证材料的采购过程中对于企业的流动资金的占有率最低，改变传统的分散采购、手工管理的材料采购管理模式，应用科学合理的管理方式来开展材料采购的管理与控制是非常必要的。

2.加强路桥施工企业材料供应商的管理工作。为了保证材料的供应效率，保证工程的施工进度不受影响，做好材料供应商的管理工作是非常必要的，随着社会市场经济的快速发展，路桥施工材料的供应市场也在不断的发展，在相关施工材料的选购过程中，有了更多的选择，这也加大了材料供应商的选择难度，在材料管理工作中，协调好路桥施工企业与材料供应商之间的关系，保证路桥施工中的材料高质量的供应是非常重要的。

3.在路桥工程施工的过程中，对材料的耗用进行有效的管理。在路桥施工的过程中，会进行大量的施工材料的耗用，在此过程中，如果能够采用相关的措施，加强材料的管理与控制，在保证施工进度及施工质量的基础上，使某一种或几种的施工材料的耗用值得到有效的降低，这将会节省数额庞大的材料资金，对于路桥施工企业的成本控制工作具有非常重要的作用，这会对施工企业的经济效益的增长产生积极的促进作用。

三、路桥施工企业预算管理

路桥施工企业的预算管理体系需要根据项目进展不断完善，才能发挥其最大的效果。具体地可以从下面三个方面进行考虑。

1.确保预算方案的标准化和刚性。预算管理是通过对企业经营活动进行合理测算之后制定的控制方案，是严格围绕企业的经营目标制定的。因而，應该保证预算实施的刚性要求，维护预算方案的最高约束力。将企业各个项目各个环节的运营包含在预算控制之下，防止项目小组或者某些业务部门私自篡改。路桥施工企业在制定预算方案时，应谨慎分析企业的价值链，抓住项目进行中的重要价值创造环节和影响预算方案的因素，提高预算方案的标准化程度，方便统一管理和考核。

2.增强预算方案的灵活性和预警调节机制。企业经营环境时刻都在变化，事前制定的预算方案不可能完全符合企业的经营现状。预算编制人员在进行预算方案的编制过程中，应随时保持与各项目部门的沟通，实时了解项目材料和费用的变化趋势，并将其尽量准确地反映在预算方案中。因此，在尽量保证预算方案标准化的基础上，预算部门还应该制定相应的预警机制和调节机制，号召各项目人员将实际业务中计划的变动与预算控制部门进行及时沟通，这样才能既使得项目各项活动处于严格的控制之下，又能保证预算执行过程中的充分灵活性，避免项目进展受到束缚。

3.合理利用企业ERP软件进行预算过程传递和控制。现在我国许多大型企业都开始实施全面地ERP系统。路桥施工企业可以借助企业的信息化软件，部署相应的材料控制系统和相应的费用管理系统。将材料使用的全过程从申请到领用，再到具体使用情况进行跟踪，不断更新预算方案的合理性，并以此及时更新库存管理和采购计划，制定出更加贴合企业运行现状的预算方案，并进行实时监督和控制。另外利用ERP软件的工作流，对费用进行归口管理，在系统中设置相应的归口部门以及相应的管理人员对不同的费用进行分别控制的管理。这样，既可以将企业对于期间的费用的控制具体到每个明细费用、每名员工，有效地管理种类繁多的期间费用，又可以保证业务部门与归口部门进行实时的沟通，保证业务的正常开展。

路桥施工企业的材料管理及预算管理的研究对施工企业增强自身的经营能力、提高企业的生产效率等方面都有着积极的作用。但是对管理方法的研究以及如何将这些方法与企业现有的管理软件结合起来仍将是一项艰巨和极具挑战性的工作，需要在今后的研究工作中投入巨大的精力。

参考文献：

[1]徐迎春.路桥施工企业实施全面预算管理的重点与难点分析[J].财经界（学术版），2010

[2]王志诚.路桥施工企业全面预算管理的思考[J].财经界（学术版），2012

[3]石明.浅议施工企业预算管理[J].会计之友，2011

路桥施工企业项目管理篇4

1 路桥施工成本控制的概念

一般来说,路桥的施工成本控制包含三个方面的目标。第一个就是要控制路桥施工项目的工程成本以及相关费用,主要就是通过一套科学的管理方法来进行有计划有组织的预测、控制和分析以及考核施工企业在施工经营活动中所发生的工程成本及费用。第二个目标就是工期的控制,路桥工程施工要赶在合同规定的日期之前竣工,否则不仅要面临违约金的支付问题,还要承担超出工期时间范围之外的人工、材料、机械等费用。第三个目标就是施工质量,选择符合设计要求的或者符合规范的材料进行施工,既能够保证工程质量又经济节约施工成本,施工企业的目的就是在保证工程质量的前提下最大限度的实现企业利润最大化。

路桥施工企业进行成本控制主要是对企业员工进行组织和发动,在保证工程质量和工期不受影响的基础上,对企业经营管理进行持续改善,从各个环节各个方面来降低成本费用,从而在投标活动中提出合理较低的标价,提高企业的经济效益。

路桥施工的质量、工程的工期、施工的成本这三各方面都要综合考虑到,但是需要我们关注的点是,这三者之间的关系不是平行的而是对立的。也就是说,在实际的路桥施工成本控制以及路桥施工质量管理当中这三者是不可能同时达到最优情况的。那么在对某个目标进行确定时,就需要对其他目标进行充分考虑,从多个方面进行分析和比较,从而确定最优化的目标。第一步需要做的就是对整个路桥施工工程的成本进行一个前期的预测,然后再后期的施工管理当中采取一系列的措施来对施工成本进行控制,采购经济且符合工程设计要求以及规范要求的材料,最大限度扩大施工企业的利润空间。

2 路桥施工成本控制的具体措施

2.1 成立专门的成本控制部门

路桥施工企业需要成立专门的成本控制中心,结合物质物资设备部门和技术经济部门,做好成本控制管理工作。

2.2 按照预算审核结果进行施工成本控制

要严格依据工程预算审核结果来控制施工成本,避免浪费现象的出现。对经营管理进行改善,不断提高收入,这样可以相对节约成本,以此来促使企业的经济效益得到提升。

2.3 完善成本控制核算分析体系

为了能够顺利进行施工成本的控制工作,需要对构建的成本控制核算分析体系进行完善,要定期经常的召开成本核算例会。通过成本核算,来对相应的成本资料进行分析,找出存在的问题,以便更好的进行成本管理,对成本开支进行控制,实现工程成本降低的目的。利用成本控制核算分析体系,将上个月成本工作中存在的问题及时找出来,同时,也可以促使各个成员提供的成本资料都是客观准确的。

2.4 单项分析的重要性

另外,我们需要注意的是,成本控制核算分析体系除了要分析整个项目成本之外,单项分析也是必不可少的,将单项成本以及综合成本升高和降低的原因给找出来,对成本计划和成本定额进行及时调整和修正,这样才可以更好的控制成本。

3 路桥施工成本控制和路桥施工质量管理中存在的问题

3.1 在成本控制管理体制中没有明确责权利:

权责对等原理是现代企业成本管理中组织理论一个基本原理,只有平衡职权和职能,才可以促使工作任务更好的完成。要想调动工作人员的积极主动性,就需要采取一些激励方法,其中利益激励是最有效的方法。通过调查分析我们可以得知,目前很多的路桥施工企业落实分解了成本管理责任,但是却含糊不清,这样就无法将工作人员的积极性给充分调动起来。

3.2 工程质量和成本之间的关系得不到有效解决:

工程质量的提高,往往会花费更高的成本;但是,工程质量和工程成本并不是完全对立的。而很多的路桥施工企业却没有认识到这个问题,一直将工程质量作为主要的内容来进行控制,忽略了成本控制的重要性,这样虽然保证了工程质量,但是却付出了高额的成本,无法产生理想的经济效益,影响到企业的发杂货你。还有一些企业是对工程成本控制过分重视,忽略了质量管理的重要性,这样虽然可以提高单项工程的利益,却会在其他方面增加成本支出,不利于企业的发展。

4 基于路桥施工成本的路桥施工质量管理措施

路桥施工中,并不是产品质量越高就越好,这需要综合考虑各方面的因素。施工企业需要知道,产品的质量应该控制在合理的水平上,不应该过高的超出人们的需求,这样只会造成严重的浪费。因此,施工企业要协调好质量管理与成本控制之的关系。

首先要对质量和成本控制中几个方面的相互关系进行科学处理,包括质量损失、预防费用、检验费用等,要采取一系列科学合理的技术措施,保证施工质量的基础上,对工程成本最大限度的降低。同时,相关部门也需要避免工程质量过剩现象的出现,否则虽然可以获得较好的企业信誉和市场竞争力,但是却无法产生较高的经济效益。

其次是强化质量管理,对返工率进行严格控制。在施工过程中,需要对工程质量严格把关,相关的质量自检人员需要增强自身的责任感,严格把控自我检查和管理施工工序的质量,并且针对工程施工的具体情况,进行合理预测,保证工程可以一次合格,避免出现返工现象,增加施工成本。施工企业需要对原材料进行严格检查,经过设计和监理的审核之后,方可以投入到具体的施工当中,同时避免有原材料浪费问题的出现。

结束语

综上所述,路桥施工是一个复杂且综合性较强的工程,从立项到施工再到成本控制以及施工质量管理,每一个环节都要严格把关,统筹兼顾。影响成本控制以及质量管理的因素种类繁多,在实施具体的解决措施时有一定的难度。施工企业要做好施工材料、工期、以及成本的管理与控制,这样一来才能将企业的利润做到最大化。

参考文献

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[2]徐焕明.路桥施工项目质量管理问题分析与对策研究[J].城市建设理论研究,2013,2(4):54-57.

[3]贺清岗.路桥工程施工项目成本控制措施分析探讨[J].黑龙江交通科技,2012,2(1):87-88.

路桥现场施工管理总结篇5

自项目开工以来，我一直在现场负责施工生产，工作中出现过问题有过失误，如施工错误、进度滞后等。总结原因，问题大多是由于我们本身责任心差，计划性不强，安排落实不到位等造成的。现综合以往的经历和所闻所见对于工程的现场施工管理谈谈以下几点：

第一、技术方面：

现场施工管理人员务必做好技术准备，首先，必须熟悉施工图纸、规范、合同，尽最大限度去优化每一道工序，每一分项（部）工程，同时考虑自身的资源（施工队伍、材料供应、资金、设备等）各气候等自然条件，认真、合理地做好施工组织计划，并用形象进度图表示出来，从大入小，由面及点，确保每一分项工程能纳入受控范围之中。其次，针对工程特点，除了合理的施工组织计划外，还要开拓创新尽力优化施工工艺。管理人员要熟记施工规范和技术交底等，只有拥有高素质的技术管理人员，熟悉具体的施工工艺才能确保施工过程的每一工序步骤尽在掌握之中，了然于心，做好各方面突发情况的处理准备方案，以保证能按时保质地完成。

通过有计划有目的的培训，技术交底，可以使施工技术工人共同提高技术操作、施工水平，进而保证施工质量，再者，从技术角度出发，施工质量问题是否达到相关的设计要求和有关规范标准要求，仅从施工过程中的每一道工序做出严格的要求是远远不够的，必须有相应的质量检查制度，而建立完善的质检制度、质检手段都必须经过科学的论证，所以，必须做好技术储备，针对每一工序、每一施工工艺的具体情况提出不同的质量验收标准（比如定期回弹强度，现场复查放样尺寸等）以确保工程质量。

第二、材料的管理：

1、材料计划：以施工计划为基础，依照设计图纸制定材料计划。材料计划表必须将所需材料的数量、品牌、规格、使用部位等一一标识清楚，尺寸、材质等必须一次到位（必须留底，以备日后核查），避免订购材料与现场要求不符，而影响工程进度。

2、材料存放：根据实际现场情况及进度情况，合理安排材料进场时间，对材料做进场验收，抽检抽样，并报检于监理单位。根据施工计划放在合理的位置，并设置物资标识牌。

3、材料的使用追踪、盘点：现场要按照施工需要对发放材料进行追踪，并加强现场管理，以提高周转材料的周转次数，避免材料丢失、浪费，特别是要对钢筋配料、下料等环节严格控制。对于材料的库存量，要定时盘点，并对各种材料按相关要求分类堆放整齐，易燃品，易潮品均需采取相应的防火防潮保护措施。

4、工程结束或队伍退场前，所有材料清点要认真仔细，不能有漏项，确保数据记录准确，办理好交接，避免扯皮现象发生。

第三、进度和质量方面：

工程进度，原则上按原施工组织计划执行。在正常的施工中，一定要细心观察不断的总结优化施工工艺，制定合理的生产计划，确定清晰的施工思路，合理的调配人员机械，以提高工作效率，争取利润最大化。现场情况不断变化，如材料供应，设计变更，天气影响等再所难免，绝对不能模式化，必要时根据实际情况进行调整，但要注意工程节点的控制，分清主次，灵活把握。

工程质量能否得于保证，主要的是一定要严格按照相关的规范和有关标准的要求来完成每一工序，严禁偷工减料，敷衍了事。现场要依据图纸按照规范严格控制，必须贯彻执行“三检”制，即自检、专检、联检，发现问题及时整改。施工中认真校核数据（标高、尺寸等），把好最后一道关，验收合格后方允许进入下一道工序，确保整个工程的质量。

第四、人员管理的问题：

从一定意义上来说，人是决定工程成败的关键。所有的工程项目都是通过人将材料组织而创造出来的。只有拥有一支有创造力、战斗力、纪律严明的队伍才能完成一个质量优良的工程项目。首先，项目全体员工必须营造出一种积极向上、团结互助、拼搏进取的氛围，大家职责分明但不失亲和力，让所有的员工都感到自己是这个项目的主人，也就是当做自己的活来干。最重要的是每个人要有责任心和集体荣誉感，有认真谨慎的工作态度和对工作的高度热情，是去享受工作的快乐而不是应付差事。同时要加强沟通，横向、纵向及对外界沟通，以便大家了解各方面资源信息，及时的共享并合理利用。

对施工队伍的管理要围绕着“热情服务，严格管理，同部指导”的管理思路；加强在施工过程中的控制，要对全局有一定的预见性，也就是超前意识，要有提前的生产计划安排，并考虑到将会遇到的困难和所需要素（工、料、机、工作面、工作时间等），要做到这些需要不断学习总结积累经验。提前发现并解决问题（如材料涨价，人员机械组合是否合理，机械利用率，工作面是否充足，工序和工作时间安排是否合理等），就能避免一些不必要的浪费，创造效益。其次，要明确责、权、利，做到有理有据，令出必行。现场管理人员要在日常的工作中锻炼并提高与队伍及外

界的沟通能力、协调能力，要深入细致的了解队伍的工、料、机情况，及时记录收集整理，作为结算依据，并为经济活动分析做好准备工作。再者，针对具体情况适当使用经济杠杆的手段，对队伍管理可以起到意想不到的作用。

第五、安全文明施工的方面：

在现场施工生产过程中，要求现场管理人员认真填写安全生产日志，队伍进场后要进行安全技术交底。现场加强管理力度，积极的发现并及时排除危险源，避免安全事故的发生。同时还要对机械设备（操作手要持证上岗）、运输车辆（严谨酒后驾车）、防火、禁止乱搭接电线、佩戴安全帽安全带、吊装作业、脚手架搭设等施工中容易出现安全问题的工序和环节提前做好相应的安全预案，现场组织安全演习，以提高所有参建人员的安全意识，增强自我保护能力。安全问题要多总结多讲解，时时抓，天天讲。安全重于泰山，安全生产人人有责，居安思危防患未然。

文明施工方面，现场要做到场地平整、干净，材料存放整齐，以便于施工；便道平坦顺畅，便于通行；现场标识标牌整齐牢固的安置在合理位置，彩旗、标语悬挂得当；施工人员着装整齐，防护用具佩戴齐备等。做好安全文明施工既保证了施工生产又能渲染现场的气氛，鼓舞了士气，更充分展示公司的精神面貌和企业形象。

总之，管理好现场生产需要有很高的综合素质。因为现场工作涉及面广，可以说是面面俱到，一个人要完成几个岗位工作（也就是我们常说的五大员：施工员、技术员、安全员、资料员、核算员）在这些方面我还有很多不足，需要加强学习，在工作中不断地积累总结经验，把自己锻炼成一专多能的复合型人才，为公司的发展做出更大更多的贡献。（附：现场

论路桥施工企业项目成本的治理篇6

关键词：市政路桥工程施工项目管理成本管理

近几年随着国内外市场经济形势的变化，企业面临着激烈的市场竞争，作为市政路桥施工企业来说，项目管理具有涉及面广、工作量大、制约性强、信息流量大等特点。一个多部门、多专业的综合全面的管理涉及到对人、财、物进行有效的计划、组织和控制，其中包含了施工过程中的施工、技术、质量、材料、计划、安全和合同等方方面面的管理内容。对此企业的领导也认识到随着企业的不断壮大，发展项目管理技术也应该必须不断地完善和更新，利用信息技术实施项目成本治理，将成为企业在今后市场上竞争制胜的有力武器。

1、施工企业项目成本管理模式

1.1成本管理的概念

20世纪90年代以来，随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立，企业越来越意识到：在生存与发展的竞争中成本管理的作用举足轻重，在社会主义市场经济体制中企业自负盈亏、自主经营以谋取经济效益为企业首要目标。

企业经济效益的好坏不但关系到企业的发展，而且决定着企业的生存，企业经济效益的好坏又取决于企业成本管理的体现。这对于交通运输业尤其是市政路桥施工企业，机遇与风险同在。

在工程招投标工作中，业主及其委托的咨询单位编制标底以社会平均价格为基础。因而企业首先要积极搜集工程造价资料，分析其利润和成本构成，建立外部成本评价标准体系。企业在充分掌握外部工程造价的前提下，同企业自身成本标准体系相比，找出部分项目工程存在的成本差异，这样企业在参与招标投标工作时，基本对工程报价有了比较可靠的了解。同时施工企业面临市场竞争时，由于施工企业生产供给能力缺乏弹性，必然长期面临买方市场，买方市场中企业生产成本决定了产品价格，也决定着企业市场份额的大小。在技术水平等其它条件基本相同的情况下，哪一个施工企业成本管理得好就必然在市场竞争中占有优势。因此项目成本治理势必引起市政路桥各施工企业的高度重视，只能做好项目成本治理工作才能有效的在市场中立足。

1.2成本管理的模式

主要包括以下三阶段：

（1）成本的事前管理。成本的事前管理指工程开工前对影响工程成本的经济活动所进行的事前规划、审核与监督。成本的事前管理主要包括：投标报价时的成本预测、成本决策和工程开工前制定的成本计划等内容。

（2）成本的事中管理。这里主要指在施工过程中开展的成本过程控制。在施工过程中，对影响项目成本的各种因素加强管理，并采取各种有效措施，将施工中实际发生的各种消耗和支出严格控制在成本预算范围之内。在平时工程实施过程中要分阶段、分时间对预算成本进行汇总、对比分析，严格审查各项费用否符合预算，要求计算实际施工成本与预算成本的差异，并进行比较分析，找出原因，采取措施消除超出预算成本的现象。实施过程的成本控制细分成以下四个方面：材料费的控制、人工费的控制、机械费用的控制、管理费的控制。这四点是成本过程控制的要点，也是整个工程项目成本控制的关键所在，控制好以上四点也就基本上控制了整个项目的成本。

（3）成本的事后管理。工程完工后将工程实际成本与计划成本进行比较，计算成本差异，确定成本节约或浪费数额，针对存在的问题采取有效措施，改进成本控制，其工作主要包括：成本核算、成本分析。项目成本分析完成后，对项目成本进行总体考核，以评价该工程成本控制的情况，人工、材料、机械、管理费成本是否超标，总结经验教训、取长补短，明确以后成本控制的重点和注意事项，不断完善成本控制与管理理念，并对项目管理人员的成本管理水平进行比较。

1.3缺乏信息化的成本管理暴露的问题。

工程项目在施工过程中盈亏状况必须随时掌控，对于公司和项目经理来说都是一件很棘手的事情。在项目成本管理信息化不强的情况下，无法实现实时动态成本控制，往往在工程进行到某一时刻或工程的关键里程碑结束后，甚至工程项目整体竣工后才可以进行对比，还要耗用一定的人力和时间进行统计分析，所以反映工程的盈亏状况往往滞后的。目前很多公司仍然存在这样的弊端，加上本身工程项目成本管理还不成熟、不完善，暴露出的问题主要表现如下：

（1）施工过程中基本无成本核算，不能做到项目成本的日清月结。项目过程中基本不清楚盈亏，也就无法实现实时动态成本控制，更不能掌握项目进行中的盈亏状况。

（2）计划性较差甚至脱离了计划。劳务、材料、机具设备的使用不能有效控制，这样就更谈不上资金计划的准确性。

（3）成本信息的滞后造成不能及时收集、传递、处理、储存。项目进行过程中出现的大量数据信息，对成本信息未能做到正确的选择与使用，不能及时准确的发现成本管理中所存在的根本问题及原因，难以对症下药，采取有效措施降低成本，使效益大量流失。

(4)成本核算体制不适应市场经济的需要。传统的施工企业成本管理主要根据财务部门的决算报告，这种核算体制经常因业务人员提出报告的时效性滞后，而无法发挥成本管理的作用。由于缺乏成本管理中的事前预测和过程控制，只能靠制度被动地“卡”，导致反映在财务帐面上成本失控已既成事实。

2、项目成本管理的解决措施

2.1加强技术管理降低技术成本

在成本管理中，对人工费的核算往往严于对材料费的核算，对责任成本管理的重视往往高于对施工组织设计的重视。其实施工组织设计的优劣和其有效的开展，是责任成本管理的前提条件。工程成本的75%部分在施工组织设计阶段已经确定，留给其他部门进行挖潜增效的余地已经很有限。对此必须强化施工技术人员的成本意识，以求将成本管理工作置前。试想如果施工组织设计差之分毫，到成本消耗上定会失之千里。经过优化和经济技术论证的施工组织方案，无疑对项目成本管理具有决定性的作用。

施工过程中，在单价数量都有效控制的情况下，技术上的完美控制则是节约成本的有效途径，加强施工组织调配，加快工程进度，人工费、机械租费就相对减少，各种效率都会提高，成本自然就会降低。

2.2对项目成本及时进行测算，建立以责任成本承包为基础的项目管理模式。

作为施工企业成本主要发生的项目部，如果对项目成本不及时进行科学合理的测算，不设定管理目标，那么项目成本管理就很难取得好效果。在项目施工前进行成本测算，确定项目责任成本。对降标幅度较大的项目一般实行正算法（防止责任下移)，按照规模逐一盘算；对降标幅度不大的项目一般实行倒算法，由小渐大，从最小的材料进行逐一盘算；而后将两种方法相结合，得出最优的成本结算。

责任成本管理要坚持以人为本。要教育全体员工树立主人翁意识，不断提高员工爱岗敬业精神，增强企业的凝聚力。必须转换经营机制，增强全体员工的成本意识、责任意识和忧患意识。要紧密联系工程进展实际，规范责任成本管理制度，合理配置资金，调动各方面节约施工的积极性。

2.3严格人工费的预测及管理。

人工费在公路工程中一般占工程造价10%左右，所以对于施工企业而言应严格控制人工费。任何一个施工企业在进行成本预测，拟就内部承包合同时，都应根据当地的工资水平及社会劳动力市场行情，测算出施工企业实际收入的日消耗量。这样的预测管理方式将会使成本降到最低，起到优化成本费用的作用。

2.4加强对材料及设备的管理

工程物资消耗占工程直接成本的60%左右。材料费控制关键在采购环节，任何一个施工企业都应结合工程自身的实际特点，依据科学的方法并结合材料中标单价来重新核定工程所需主材、地材、辅材的供货地点、购入价格、运输方式等，并广泛搜集市场信息，真正做到货比三家、物美价廉；同时还应考虑出厂材料购入时资金价值是否合理，计划材料用量占用资金的比例是否合理，最后确定进货批量和批次，尽可能减少资金积压及材料储备，减少一些无形资产的流失。

2.5强化合同管理，抓好对分包工程的管理。

外部劳务使用与管理是施工企业适度的规模扩张，是企业追求效益最大化的有效途径，但当前施工企业在劳务使用与管理中存在严重的有章不循或不规范现象。因此加强劳务使用与管理是项目管理的又一重大课题，要规范使用制度，落实“两坚持一提倡”，即坚持劳务使用“以我为主为我所用，合理有序考核业绩，注重实力，总量控制”的方针，坚持劳务使用基地化、弹性化的制度，同时在保证自有队伍有活干的前提下，提倡使用“混编带用劳务形式为主，劳务建制队伍清包工方式为辅”，但重要岗位禁用外部劳务制度。

3、结束语

市政路桥施工企业项目管理人员只有在实践中不断的学习和积累经验，才能在项目成本管理过程中针对不同的项目、不同的施工环境，实现对各成本环节的有效控制，通过投标成本的预测、项目开工前的成本预算、项目实施过程中的成本控制、项目工程完工后的成本汇总分析、项目成本控制的总结及评价等步骤，形成一套适合自己企业的逐步走向精细化的成本管理模式。

路桥施工项目成本管理篇7

关键词：路桥,施工,项目成本管理

随着我国市场经济的迅速发展, 路桥交通的重要性越来越得到人们的重视, 特别是近些年来, 我国的路桥建设事业上获得了巨大的发展。随着路桥建设市场整体的开放, 工程招投标模式的全面实行, 原有的垄断局面被逐渐打破, 路桥施工企业的竞争不断的激烈化。面对这一现实, 路桥施工企业想要更好的走向市场, 获得更高的经济效益, 必须强化企业内部成本管理机制, 形成自我协调、制约和监督的成本管理制度。

目前来说, 很多的路桥施工企业还没有意识到成本管理的重要性和必要性, 绝大多数路桥施工企业没有明确的内部成本控制机制, 还有些企业虽然形成了内部成本控制制度, 但不够严谨、不成体系, 无法随着公司业务的发展而不断完善和变化, 无法很好的起到规范企业经营活动的作用。

一、路桥施工项目成本管理的主要内容和模式

1、路桥施工项目成本管理的主要内容

对于路桥施工项目来说, 其施工过程中成本管理的主要内容包括:成本预测、成本计划、成本决策、成本分析、成本控制、成本检查和成本核算等。在路桥项目施工过程中, 通过对施工过程中发生的各种成本信息进行有组织、有系统地预测、计划、控制、核算和检查等一系列工作, 确保施工项目过程中各要素, 符合原定的目标运行, 将施工项目的实际成本控制在预定的范围之内, 成本管理的各部分内容互为条件、互相制约, 从而达到成本控制的最有效果。

2、路桥施工项目成本管理的模式

(1) 事前管理

成本的事前管理是指在项目施工前, 对影响项目成本的各项要素, 进行的事前规划、审核与监督。其中主要包括:投标报价成本预测、成本决策等内容。

(2) 事中管理

成本的事中是指在项目施工过程中进行的成本过程控制。在项目施工过程中, 对影响项目成本的各项要素加强管理, 采取有效措施, 将施工过程中发生的实际消耗和支出严格控制在预算范围之内。在项目施工过程中, 对预决算成本分阶段分时间的进行汇总对比, 严格审查实际费用是否符合成本预算, 分析实际施工成本与预算成本的差异, 消除超出预算成本的现象。其中主要包括对于材料费的控制、人工费的控制、机械费用的控制、管理费的控制。

(3) 事后管理

成本的事后管理是指在项目完工后, 将项目实际成本与预算成本进行比较, 计算成本差异, 针对发生的问题进行分析和讨论。成本的事后管理主要包括成本核算和成本分析两个部分, 通过各项要素的分析, 寻找有效的改进措施, 总结经验教训, 明确今后工作中成本控制的注意事项。

二、当前路桥施工项目成本管理存在的主要问题

1、成本观念淡薄

当前, 很多路桥施工企业领导受传统的成本管理理念束缚, 对于成本管理的重要性认识不够, 成本管理的意识是否薄弱, 没有形成良好的节约意识, 在工作过程中讲排场、搞攀比;还有些路桥施工企业领导片面的重视企业的短期经济效益, 忽视长远的发展, 对于项目过程中的成本管理真实性不管不问, 缺乏监督。

2、成本管理体系松散

施工成本管理是系统性、动态性、长期性的过程, 需要各个环节要素进行协同合作, 需要将成本控制的各个环节构建成为一个完整的运行体系, 任何一个环节的松散, 都会导致成本管理无法达到预期的效果和目标。很多路桥施工企业在项目施工过程中, 对于成本管理的各个环节关注度不一致, 各个环节无法形成有效的联系, 无法成为一个整体, 成本管理的体系十分松散。

3、成本管理方式落后

很多路桥施工企业在项目成本管理过程中, 管理方式十分落后。有的凭借过往经验进行管理, 思想落后, 墨守成规, 对于好的、创新的做法不能及时吸收应用;有的施工企业在引进先进的管理方法和管理经验时, 不联系企业实际情况, 死搬硬套;有的施工企业虽然建立了一系列的成本管理制度, 但是没有很好地进行组织运行, 没有建立必要的预控和监控措施, 在很大程度上阻碍了施工项目成本管理工作的有效推进。

4、没有形成量化的成本指标

目前, 很多的路桥施工企业在项目成本管理过程中, 没有建立一套科学的定量指标体系, 无法对成本管理过程中的各项要素进行完好的明确的量化分析和标准控制, 往往采用经验式、领导拍板式的决策方式, 导致成本指标不合理, 定量不准确, 严重的影响项目施工过程中的成本控制工作。

三、路桥施工项目成本管理的有效措施

1、建立、健全规范标准的成本管理体制

成本管理体制应遵循标准化、规范化的原则进行建立。施工企业在成本管理过程中, 要形成以项目经理为主体核心的成本管理体系, 对成本管理体系中的各个部门的工作职责和范围进行明确的划定, 并赋予相应的权利;对于各个环节建立完善的监督措施和考核机制, 明确奖惩措施和激励机制。将管理责任层层落实, 逐级负责, 做到责权利无空白, 无重叠, 有章可循, 有据可查, 使项目成本管理工作形成完整的成本管理体系, 充分调动员工的积极性和主动性。

2、加强施工技术管理, 降低施工技术成本

在路桥施工项目成本管理中, 企业对于人工费的核算往往比较严格, 而对于材料费的核算则相对宽松, 对于责任成本管理的重视往往比对于施工组织设计的重视要高, 而在实际操作中, 施工组织设计是有效开展责任成本管理最重要的前提条件。对此, 施工企业必须强化施工技术人员的成本意识和经济观念, 将成本管理工作贯彻到施工设计阶段, 经过优化和经济技术论证的施工组织设计方案, 对施工成本管理具有决定性的作用。

3、加强对施工材料和设备的管理

在路桥施工过程中, 施工材料和施工设备费用在整个施工资金中占据了绝大部分。材料费用的控制是项目成本控制的关键。在物资采购阶段, 项目施工企业应该结合自身的实际情况, 根据科学的计算方法, 广泛搜集市场信息, 在满足项目施工质量要求的前提下, 确定最为价廉的物资采购方案。

随着我国市场经济改革的不断深入和建筑行业的快速发展, 建筑行业市场竞争更加激烈, 造价竞争成为越来越重要的竞争手段和方式。面对着新的经济环境和建筑市场的发展趋势, 路桥施工项目成本管理不仅影响到施工企业的经济效益, 而且关系到施工企业的长远发展。对此, 施工企业在路桥施工项目过程中, 要坚持内部的成本控制和管理, 在保证施工质量的前提下, 尽可能的获得更多的利润, 不断增强施工企业的市场竞争力。

参考文献

[1]张凯.浅析降低施工项目成本的几个关键点[J].建筑管理现代化.1997

[2]鲍江富.浅谈路桥施工企业成本控制的分析[J].建材与装饰.2008

[3]熊晓波.路桥施工企业成本控制分析[J].公路与汽运.2006

路桥项目施工管理分析篇8

路桥工程建设是一种社会公益性投资工程建设, 首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划, 在基础上进行社会效益的可行性分析, 然后再做出投资的决策, 上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为, 它属于一种政府基础设施建设工程决策行为, 重点分析其投资的社会效益。对于路桥公司而言, 路桥工程建设是一种企业行为, 在保证工程质量的前提下, 决策应该做到投资经济效益的最大化和投资成本的最小化, 重点分析其投资的经效益。路桥项目的财务投资规模巨大, 资金需求量大, 工期长, 所以其资金的回收期长。对于一般的路桥公司可能没有足够的资金以投资这种规模巨大的工程, 所以这就需要借助各方面的力量来进行路桥筹资, 在足额筹资的基础上, 对其进行设计、投资、施工而后进行事后评价。

在路桥项目管理方法上, 一般一个项目的执行过程中有两种方法:项目管理方法和项目实施方法。路桥项目管理方法是关于如何进行路桥项目管理的方法, 是可在大部分路桥项目中应用的方法, 它是对路桥工程项目的整体规划。而项目实施方法指的是在项目实施中为完成确定的目标如某项路桥工程的设计、施工而采用的技术方法。

2 提高路桥施工管理的方法

2.1 充分发挥工地试验室对工程质量的控制功能

工地试验室是开展全面质量管理的基础部门。是质量保证体系中的重要一环。路桥建设的施工、必须有功能完善的工地试验室。为此, 应按规范要求配备试验所需的仪器设备和相关的试验人员, 建立试验报告反馈制度, 最大限度地实现过程控制。试验人员必须服务到现场, 用检测数据监控施工。

2.2 建立和完善工期控制网络系统

从领导到生产班组都必须树立强烈的工期意识。工程进入筹备阶段, 项目经理部应将各项目纳入工程工期网络控制系统之中。以甲方要求的竣工时间为终点。倒排生产计划。确保工期正点运行。在工程工期总体网络图中, 通过网络分析, 分阶段地寻找影响工期的关键项目, 然后将项目一一细划。绘制关键项目网络分析图。通过科学计算和周密预测, 找出关键工序。集中力量予以突击, 如此一阶段地抓住重点。突破关键工序和项目。扫除工程中的“拦路虎”从而保证总工期按计划向前推进。

2.2.1 建立项目管理的模式与组织架构。

一个成功的项目, 必然有一个成功的管理团队, 一套规范的工作模式、操作程序、业务制度, 一流的管理目标和企业文化。

2.2.2 建立一个严密的合同网络体系。

一个较大的工程, 是由很多的建设者参加的共同体, 这就需要有一个严密的合同体系, 调动大家的积极性, 从而避免相互的拆台、扯皮。

2.2.3 制定一个切实可行的三级工程计划。

这一计划不仅要包含施工单位的工作, 更重要的是要包含业主的工作、设计单位的工作、监理单位的工作, 以及充分考虑与施工密切相关的政府部门的工作影响。

2.2.4 设计单位的确定及设计合同的签订, 以及设计质量、速度的检查、评审。设计的工作质量决定了项目施工能否顺利实施。

2.2.5 施工单位的招标、评标及施工合同的签订, 包含总包、分包单位的选择, 材料、设备的供货合同的签订。

2.2.6 工程前期政府手续的办理以及市政配套工程的安排。与政府机关的充分沟通与良好关系, 是项目成功的保证。

3 路桥施工质量管理

质量是项目的生命。在路桥施工中, 注重深化全面质量管理。提高全员质量意识。以预防为主, 对质量实行超前控制。在组织形式和职能上建立健全以项目经理为首的项目质量保证体系。并按照不同专业性质和管理职能建立质量保证体系。明确每个部门层次和个人的质量责任。同时根据工程的不同部位以及施工条件和要求。分别采取不同措施、进行质量控制、监督、检查及验收, 保证每一分项目和每个关键工序控制点的质量。

3.1 设计质量的控制资料文件因未经施工实践, 不尽合理及遗

漏、错误部分往往不易暴露, 除开工前通过设计文件会审控制外, 在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决。

3.2 材料质量的控制要求施工单位:一是把好材料采购关;二是对各种原材料进行测试鉴定;三是严禁使用不合格材料和半成品。

3.3 施工质量的控制对施工单位的各施工阶段要通过定期检查

评比, 对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流, 对存在的问题, 施工要点、注意事项等, 质监部门以书面形式发至施工单位。对影响质量的要害问题或带普遍性问题, 要确保工程质量。

3.4 对检验判断准确性的控制质量检验要选用思想好、业务精、

素质高的检验人员, 并对他们进行必要的技术培训, 对仪具要经常校正, 以提高检验工作的质量。

4 强化成本管理

4.1 实行会计委派制, 企业总部对各项目的会计人员直接进行统一管理, 其人事关系留在企业总部, 收入由企业总部统一发放。

会计人员成为和项目部没有任何经济利益关系的企业总部的管理者, 保证其客观、公正、独立的立场, 防止了项目经理迫使会计人员舞弊等不良现象的发生。因此, 在路桥施工企业实行会计委派制有着重要的意义。

4.2 设立企业内部银行。

企业内部银行是将商业银行的信贷与结算职能和方式应用于路桥施工企业, 在企业内部设立银行, 统一调剂、融通资金, 吸纳企业的闲散资金, 在企业内部各部门问调剂余缺, 减少资金占用, 活化与加速资金周转速度, 提高资金使用效率、效益。在企业内设置内部银行, 有利于融通资金。在企业内部, 各单位可以把暂时多余的资金放入内部银行, 银行内部引入信贷机制, 实行资金的有偿使用, 运用利息杠杆进行调节, 可以减少对外贷款, 节省了对外贷款银行利息;同时也改变了过去资金使用苦乐不均的现象, 使企业整体的资金流动更顺畅, 从而促使各下属单位精打细算, 提高资金使用效率。

4.3 进一步提高财务人员的素质, 施工企业要制定长期培训规划, 把财务人员的培训工作纳入今后一个时期的工作重点。

通过多种渠道的培训, 使财务人员成为既精通财务管理, 又懂得施工生产管理的复合型人才。财务人员除了做好日常的会计核算和报表工作外, 应更加重视为企业的生产管理出谋划策, 积极参与各项预算决策活动, 探求降低施工成本的新方法、新思路。

5 安全管理

5.1 提高安全认识, 端正安全观念, 路桥施工企业一定要从国

家、社会、人民的角度, 去认识和关注安全生产管理问题, 只有高度重视员工生命的企业才是一个有社会责任感的企业, 才是一个能不断做大做强的企业。一定要破除“项目越多越好、产值越大越好”的不尊重科学、不尊重企业自身资源条件的“好大喜功”思想, 生产经营不能贪多求大, 更不能没有金刚钻忙着接瓷器活。一定要量力而行, 有多大能力干多大事, 接一个工程干一项精品。谁都知道没有安全事故就是企业最大的效益, 而对庞大的施工摊子背后暗藏的安全风险视而不见, 这是十分危险的。

5.2 落实制度与资源到位, 开创安全生产管理的新局面, 切实加强制度落实十分重要。

在制度完善、规章齐备、加大宣传的基础上, 要切实加大落实的工作力度, 将各项有关安全生产的法规制度及操作规程在具体的项目施工管理中体现出来。对落实的情况要及时进行检查, 对落实中的不足要及时指出并要求加大整改力度, 力求安全生产管理“制度全、落实严、成效大”。

摘要：作为管理者在施工单位必须要不断地增强自身的素质, 以便适应未来路桥施工市场的发展趋势, 从而早日和国际接轨, 并进一步壮大和完善我国的路桥施工行业, 建立优先的管理制度是当今建设施工发展的需要, 也是确保其工程项目能够顺利实施的重要环节。本文系统地阐述了公路桥梁施工项目管理的定义, 各项措施和管理体系, 分析了一些提高路桥施工管理的方法。

路桥施工企业项目管理篇9

在路桥施工之中, 其材料费用占比施工总费用通常在60%~70%之间, 故此材料管理的力度和效果在很大程度上直接影响了路桥施工企业的整体运作经济性和市场竞争力, 成功的施工材料管理直接提升着企业的市场竞争力;其次为预算管理, 通过一个合理、科学的预算管理可以实现企业现有资源之间的最优化协调配置, 并且对资金流和物流进行改善, 进而达到运作经济性提升的效果, 因此预算管理对于路桥施工企业也具有重要的意义。

2 路桥施工企业材料管理分析

2.1 路桥施工企业材料管理的侧重点

路桥施工企业材料管理的重点首先是强化采购阶段的管理, 对于施工时间长, 连续性高的路桥施工企业而言, 其所需要使用的材料通常很多, 因此能够在采购与阶段保障自身企业采购相对物美价廉的产品是十分重要的。同时在材料管理上还要做到有效降低库存量, 降低采购资金的流动比例以及最大程度降低订货成本, 强化管理, 实现合理化科学化;其次为需要对材料供应商也进行充分的管理, 市场化经济体制, 存在着很多的可选供应商, 不同供应商的性价比差别很大, 因此需要做好这方面的工作;最后为对施工过程中的材料使用进行控制, 尽可能减少在使用中存在的浪费状况, 提升施工经济性。

2.2 路桥施工企业材料管理发展趋势

对于路桥施工企业材料管理工作的发展前景而言, 其首先需要注重是实现材料质量控制监管体系的完善。对于路桥施工企业而言首先需要切实的落实质量监管的责任制度, 将监管责任下放给个人, 并且强化基础的监管工作, 完善质量管理体系;其次需要将材料采购工作实现互相衔接化、配合化以及互相约束化, 进而实现采购过程能够严格的按照程序进行;最后需要做好对材料计划编制、采购、检查以及保管等环节的质量控制工作, 落实责任到人制度, 并且做好详细的记录和考核工作。

在管理体制的建设上需要实现分类化管理、专业归口化管理。同时也需要对材料管理的体制的进行合理化、科学化的完善, 严格的创建一个采购材料的质量控制体制体系, 并且加强体系和路桥施工企业内部的牵制性, 将其作为路桥施工企业内部一个极其重要的部分, 保障整个材料管理工作能够切实的落到实处, 发挥其具备的作用。

3 路桥施工企业预算管理分析

对于路桥施工企业而言, 预算管理工作的进行首先需要结合自身的实际情况, 采用价值链分析的方式, 寻找出企业所有工作流程中最需要改善和改进的地方, 进而制定出预算管理工作的重点所在, 提出优化工作的措施, 进而搭建起一个预算管理的体系。在路桥施工企业之中预算管理工作其涉及点很多, 重点主要包括工程现金流量的预算、工程项目利润预算以及毛利预算和结算预算等工作, 需要在这些方面才和充分合理的措施给以管理。路桥施工企业通过科学合理的预算管理工作, 可惜实现其内部资源的优化配置, 对物流和现金流进行充分的改善和控制, 最后实现运作经济性题提升的目的。对于路桥施工企业的预算管理工作而言, 也需要时刻关注市场的变化, 做到经营风险提前防范, 并且将这种观念逐渐感染之员工和管理人员意识中, 进而全面提升路桥施工企业内部的预算管理水平。

结束语

对于路桥施工企业而言材料管理和预算管理是一项十分重要的工作, 其中材料管理所涉及的材料费占比工程总费用达到70%左右, 因此给以充分的重视是必要的。同时预算工作是一个项目工程开工的必备工作, 是实现工程施工运作协调和顺利的必要措施, 因此也必须给以充分重视。文章对路桥施工企业施工中的材料管理和预算管理进行细致化的分析探讨, 旨在提供一些路桥施工企业在该两方面工作的理论参考, 希望有所帮助。

摘要：随着我国居民生活质量的不断提升, 汽车保有量的不断增高, 对于路桥施工而言, 其施工要求较之以前提升了很多。而对于路桥施工企业而言, 其施工过程中的预算管理以及材料管理工作是一项十分重要的工作, 其在很大程度上影响着施工项目的整体质量, 在此背景下, 文章首先介绍了路桥施工企业材料管理与预算管理的重要作用, 继而分了路桥施工企业材料管理和路桥施工企业预算管理先关侧重点和注意点。

关键词：路桥施工,预算管理,材料管理

参考文献

[1]詹金巧.路桥施工企业材料管理和预算管理[J].建筑·建材·装饰, 2016, 12 (5) :56-57.

[2]董岩.路桥施工企业材料管理和预算管理剖析[J].建筑工程技术与设计, 2015, 22 (18) :607-607.

浅谈路桥施工企业项目成本管理篇10

一、路桥施工企业项目成本管理存在的主要问题

路桥施工是我国基础建设中的重要内容, 它涉及到的项目众多, 材料、管理、人员、设备等费用都是成本花费的主要内容, 在成本管理中也较为容易受到外在环境的影响。因此, 在实际管理中还存在很多突出问题。

第一, 企业人员的项目成本管理意识薄弱。成本管理意识是加强企业成本控制有效性的根本因素, 是提高企业经济效益的关键。但是一些施工企业过于注重施工效益, 成本管理不严谨, 领导对其的重视度不高, 在管理中缺乏理性思考, 导致成本漏洞较多。

第二, 缺乏健全完善的成本管理体系。众所周知, 路桥施工企业成本管理的内容众多, 资金的利用方面多样, 缺乏健全完善的成本控制管理体系, 不利于给企业职工树立正确的参考因素, 无法细化管理项目, 很难形成科学的管理方针, 容易引发成本损失。

第三, 成本管理手段单一, 管理对策严重脱节。成本管理包含在路桥施工建设的各个环节之中, 每一个流程都包括成本花销, 但是一些施工企业采用的成本管理对策不够统一, 导致事前管理、事中管理与事后管理的内容相脱节, 缺乏科学的预测。与此同时, 一些企业没有引进先进的管理设备, 成本管理依旧以人工管控为主, 忽视了管理的现代化方法, 不利于科学健全的实施管控。

二、路桥施工企业项目成本管理的有效对策

(一) 提高企业项目成本管理的意识

想要从根本上提升路桥施工企业成本管理的科学性, 提高企业资金的利用效率, 在各个环节加强成本管控, 就要提升企业全体员工的成本管理意识, 树立他们的成本控制思想, 加强对资金管理的重视度。对此, 企业领导要落实责任制, 从上至下形成严谨的管理方法, 对资金进行集中把控, 在成本花费时明确资金使用的数额, 考虑成本回收率, 在投资前还要加强预测的科学性, 避免浪费现象。

(二) 健全企业项目成本管理的相关制度体系

俗话说“没有规矩不能成方圆”, 想要做好任何事情都要有健全完善的制度体系作基础, 路桥施工涉及到的成本花费数额较大, 资金使用项目多, 健全完善的制度规范必不可少。企业一定要结合项目施工的实际, 细化制定成本管理的内容, 在事前、事中、事后都做好管理, 提高制度的严谨性和规范性, 落实岗位责任制, 以健全的体系给财务管理者以参考标准, 从而做好成本管控, 保证每一笔资金合理使用。

(三) 加强做好成本预算工作

顾名思义, 成本预算就是指在路桥施工建设之前对所需花费的资金进行严格的预测, 对资金投入的数额有一个大致的了解, 从而避免出现资金利用大幅超额的现象。做好成本预算工作, 还有助于企业施工领导对资金花费情况做到心中有数, 严格控制好支出。所以, 路桥施工企业一定要选拔具有丰富财务经验的人实施岗前培训, 保证他们掌握路桥施工的专业知识, 具备专业预算能力, 明确市场资本情况。另外, 企业还要打造科学的预算规范, 健全责任制, 对成本花费建立账目, 并实施透明化管理, 及时公布花费资金和项目, 加强监管, 减少资金损失。

(四) 完善物资管理能力

路桥施工成本不仅包括企业花费的具体资金数额, 企业施工中的材料、物资也是成本的重要组成部分。一些企业忽视了这部分内容的管理, 很容易造成物料被盗现象, 或者不同类型原料在存放过程中发生化学反应而出现耗损。针对这样的问题, 我国路桥施工单位要完善物资管理能力, 定期盘点物料余额, 实施动态差异追踪控制, 及时接入数据, 做好物料的存放保管工作, 并避免出现以权谋私, 私运物资问题, 切实降低成本风险, 做好成本管控工作。

(五) 实施有效的成本监督

积极监督管理是保证成本严格把控, 减少资金外流的主要手段, 它能够把好成本控制的最后一个流程, 提高成本管理的效力。对此, 路桥施工企业要建立专门的成本监督机构, 定期派人调查成本花费情况, 检查是否有超支现象, 对花费账单、发票、收据等凭证进行盘点清查, 一旦发现存在错误要及时弄清原因。与此同时, 在进行监督的过程中还要坚持透明化管理, 及时公开账目花费数额, 动员全体职工参与到监管中来, 严格做好成本管控, 严防管理漏洞, 提高资金的利用效率。

结语

综上所述, 路桥施工成本管理是企业资金管控的主要方面, 是提高企业资金使用效率, 完善资金利用率的核心。我国相关的施工企业为了提高整体竞争力, 在保证施工质量的基础上减少花费, 就一定要加强成本管控。找到以往企业项目成本管理中存在的问题, 提高企业成本管理意识、制定完善的管理体系、加强预算的精确度, 并完善监管和物资管理能力, 切实提高成本管理水平, 为路桥施工企业的全面发展奠定坚实的基础。

摘要：项目成本是路桥施工企业资金花费的主要内容, 是施工中原料、管理、设备、人工等费用的总和, 在保证施工质量的基础上, 成本数额越少, 其经济效益也就越高。随着我国市场开放程度的加深, 尤其是我国加入WTO组织以后, 施工企业之间的竞争变得异常激烈, 提高项目成本管理水平, 减少资金花费, 是提高企业整体实力和竞争力的关键。本文就结合我国路桥施工的实际情况, 根据成本花费的具体数额, 简单阐述一下如何做好成本管理工作, 降低资金花费数额, 从而提高企业的经济效益。

关键词：路桥施工,工程建设,企业项目成本,管理控制

参考文献

[1]丁云波.国有施工企业施工项目成本管理研究[D].重庆大学, 2008.

[2]孟林超.对公路路桥施工中的项目成本管理的分析[J].中国新技术新产品, 2013 (04) :84-85.

[3]汪娟.工程施工企业项目目标—作业成本管理的实施[D].西南财经大学, 2010.

路桥施工企业成本精细化管理探究篇11

【关键词】路桥企业；成本；精细化管理

一、引言

目前，我国经济正处于转轨时期，路桥施工企业的发展并没有受到经济平稳发展的影响，发展空间仍然较大，但是机遇降临的同时，路桥施工企业面临的挑战也越来越大。例如，路桥行业项目工程采取招标投标方式，公正化、公平化以及成本透明化等原因使得路桥施工企业的利润减少了很大的一部分。最重要的是，地价越来越高使得路桥施工企业面临着征地难的问题，这大大增加了施工项目亏损的可能性。同时，环境保护、自然灾害等问题都增加了企业压力和风险，在这种形势下，以前的路桥施工企业的成本管理方式已经不再适用了，成本精细化管理逐渐崭露头角。精细化成本管理是落实成本管理的责任，将成本管理的责任明确、具体的落到每一个管理者的身上。

二、路桥施工企业成本管理存在的问题

1.企业的成本核算没有计划，成本核算信息滞后较为严重

目前，在项目开始前，路桥施工企业的成本核算并没有制定成本核算的整体计划，而且在项目实施的过程中也没有对支出和相关大型设备的开支进行有计划的成本控制，这样的核算方式严重影响了成本核算的科学性和准确性。在成本核算的过程中，成本核算的信息比较滞后，使得成本信息在传递方面存在一定影响，进而使得管理层获得项目成本的反馈不及时，无法及时采取成本控制的措施。

2.划分成本核算的对象相关范围不当

目前的路桥施工企业，一方面，在成本核算对象的划分没有把握两个项目之间的本质区别，使得没有联系的或者联系很少的两个或多个项目作为一个成本核算对象，这将严重影响单一的项目成本核算的准确性，也使得对项目的成本分析存在阻碍；另一方面，成本核算对象的划分过于细致，使得间接费用的分配工作量大大增加，同样会影响项目的成本分析。从以上的分析，可以得知成本核算的对象相关范围的划分在成本精细化管理中的重要性。

3.项目的目标成本控制没有明确下达任务，并且没有明确责任

在项目实施前，设置的目标成本没有落实到单个部门或者责任人上，使得成本控制目标没有明确到项目实施的进度中，也使得责任人无法对成本加以控制，达到成本精细化管理的程度。目标责任成本无法实施，项目施工的各个环节缺乏目标成本的监控，使得相关的考核资料形同虚设，从而无法完成目标成本管理的过程控制。

三、路桥施工企业成本精细化管理的几种途径

1.树立成本精细化管理理念，做好成本核算计划

树立企业的成本精细化管理理念对企业文化以及企业未来的发展都有着十分重要的现实意义。企业的成本精细化管理理念的建立需要员工将学习的新的成本管理方法并运用到企业中去，例如推广成本精细化管理方法，并定期开展职工成本精细化管理的相关培训，使得每个员工都积极响应成本精细化管理，积极将成本精细化管理的技术手段运用到日常管理中去，使得员工真正做到细致、专业化以及精通成本分析。成本核算计划在路桥施工企业进行成本核算前是必不可少的，只有对成本核算进行宏观控制，才能使得成本核算工作有条不紊的进行。

2.明确成本核算对象，做好材料成本控制

成本核算对象的确定是成本核算的首要任务之一。众所周知，成本核算对象是总成本的承担者，它对于成本归集和分配有着至关重要的作用。在正常的情况下，以单项施工合同为依据确定成本核算对象，但是，为了更好地反映项目的实际情况，可以对单项施工合同进行组合和分立等处理，从而确定成本的核算对象。做好材料成本控制是进行成本精细化管理的重中之重。路桥施工企业有其行业的特征，就是材料成本占据总成本的50%以上，以此可见材料成本的控制在总成本控制中的重要性。材料成本控制主要应当做到以下3个方面：一是对比材料采购的单价；二是企业设立单独的采购部门进行统一的材料采购，不下放采购权利；三是对材料进行成本精细化管理。

3.明确路桥施工企业的目标成本责任人，建立业绩考核机制以便激励员工

明确目标成本责任，建立相关的管理网络系统，将目标成本责任层层分解下去，下放到操作层。该目标成本责任必须与项目的施工进度和相应的技术对比相结合，符合实际情况、质量以及安全的标准。明确了目标成本的责任，必须建立相对应的业绩考核机制对责任人目标成本的实现进行激励，从而促使相关的员工积极投入成本精细化管理的工作中去。例如，企业可以设定薪酬考核奖励机制，将目标成本的实现程度和薪酬相联系，在保证项目质量的基础上，对于实现目标成本的员工进行奖励；对于实际成本超出目标成本的员工进行惩罚。这种业绩考核机制将充分调动员工的积极性。

路桥施工企业选用劳务团队主要有两种方式：一是劳务谈判；二是劳务招标。路桥施工企业选择劳务招标方式确定劳务团队更加符合成本精细化管理的方式。目前，劳务团队参差不齐，使得施工质量以及施工进度都受到影响。成本精细化管理不是使得成本最小化，是在保证工程质量达标的基础上使得成本最小化。所以，路桥施工企业在选择劳务团队时应当综合考虑各方因素。

参考文献：

[1]王新梅.路桥施工企业工程成本核算问题探究[J].投资理财.2012（05）.

路桥施工项目质量管理探讨篇12

1 目前路桥施工中普遍存在的问题

1.1 设计的质量不能达到要求。

国外路桥建设项目有着较为明确的产业政策以及较为完善的法律法规, 因此国外的路桥施工项目在设计程序以及评估等方面, 有着较为先进的经验, 因此其勘测和设计的质量比较高。而我国的路桥事业起步较晚, 目前还没有一套完善的项目库, 同时由于专业人才的紧缺、设计任务的频繁而导致路桥施工的项目可选择范围十分狭小, 因此, 与西方发达国家相比, 我国路桥工程的设计工作还处在一个起步阶段。

1.2 建设单位管理体制没理顺, 管理不规范。

1.2.1 建设单位的项目法人制、招投标制、监理制和合同管理制没有真正全面实施。

如有的项目未实行项目法人制、合同管理制;有的项目未实行监理制, 仍是内部监理, 或指挥部领导下的监理, 监理水平不高, 力度不够。

1.2.2 建设单位缺人才、少设备、没经验。

如少数建设单位没有懂土建的专业技术人员, 工程检测设备和手段不完善, 缺少专业化管理人才或是管理人员对施工不熟悉, 既无大型项目施工管理经验, 也无足够的管理能力。

1.3 工程监理机制不健全、监理人员素质低。

1.3.1 监理机构不具有独立性或只是相对独立。

一个成熟的监理市场应是监理机构作为一种独立的中介机构存在, 而不是挂靠在公路建设部门, 具有双重身份, 对外是监理, 对内仍是一家。

1.3.2 监理机构鱼目混珠、良莠不齐。

三百六十行, 行行可设公路建设监理机构, 人人去做公路建设监理。隔行如隔山, 匆匆上岗, 怎么监理?

1.3.3 监理工作人员身兼多职, 业务难以开展。

监理人员人事上仍要接受原单位的管理, 工作中仍要承担原单位分配的业务量, 不可能全身心地投入监理工作, 从而影响监理质量。

2 加强施工项目质量管理的措施

2.1 建立健全质量管理机构, 落实质量管理责任制。

施工企业中标后, 为加强对施工项目的质量管理工作, 应立即按照分级管理、层层负责的原则, 建立健全质量管理机构, 建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为第一质量责任人, 由工程施工处质检负责人全面负责质量管理工作, 并组建工地试验室、质量自检组、资料整理组, 分工协作、各负其责;专业工程施工队设专职质检员, 负责及时检查各工序 (分部) 的施工质量并做好记录, 及时送检各种试件并做好相关资料整理存档工作。

2.2 牢固树立“质量第一”思想, 认真做好质量管理准备工作。

2.2.1 认真学习设计文件、施工合同和相关技术规范。

开工后, 项目部应组织施工人员认真学习设计文件、技术规范等, 落实岗位责任制, 并根据工程实际制订出详细的质量管理工作计划和质保措施, 以确保实现质量目标。

2.2.2 各单项工程开工前, 应对参加施工的各工种操作工人进行应知应会教育和考核, 懂得应严格按操作规程操作;

坚持实行“持证上岗”和“挂牌作业”制度。

2.2.3 坚持对进场原材料、构配件、机械设备的质量检查、检验

制度;对将要采用的新材料、新技术、新工艺, 更应通过试验、检测、局部试用, 取得经验后再全面推广使用。

2.3 严格按质量控制程序施工, 确保质量目标的实现。

2.3.1 制订并执行质量控制程序。

根据工程特点和施工合同要求, 专业工程施工队应制订出严格的质量控制程序:每个分项完成后由施工队专职质检员会同作业组长进行质量自检, 自检合格后报请现场监理工程师抽检, 抽检合格后方可进入下道工序施工;分部工程完成后, 由工程施工处质检负责人会同施工队质检员、监理工程师进行联合质量检查, 合格后方可进入下一分部工程。分项、分部质检合格后应及时做好资料整理、归档工作。

2.3.2 认真做好技术交底工作, 明确各工程质量目标。

各单项工程开工前, 项目经理部应认真编制“施工组织设计”, 编制详细的施工工艺 (施工方案) , 并明确质量目标。施工队技术负责人应对全体施工人员认真做好技术交底工作, 使各项质量目标及质量控制措施落实到每个操作者身上, 为全面质量管理工作创造良好条件。

2.3.3 认真做好试验路段的施工, 确定可行的施工方案。

在各分项工程全面铺开前, 按照《公路工程施工技术规范》要求, 应认真做好试验路段的施工, 制订各项工程的施工技术方案和质量控制措施, 确定具体的施工操作方案, 用以指导全线路工程的施工。

2.4 切实加强现场质量控制。

2.4.1 认真做好施工测量工作, 是质量控制的关键。

在各单项工程开工前, 项目经理部应组织业务能力强的技术人员对导线点、中间桩和高程点进行往复测量, 使其达到闭合要求, 以确保中线和高程误差在规范允许的范围内。

2.4.2 加强对原材料、构配件的质量控制, 认真做好现场试验工作。

项目经理部应组建工地试验室, 并配备精通业务、工作认真的专职试验人员, 认真开展现场试验工作, 为工程质量控制提供可靠的依据。

2.4.3 认真执行质量目标约定, 加强对各单项工程的现场质量控制。

在施工过程中应加强对各单项工程的现场质量控制, 确保工程质量总目标的实现。比如:路基土石方工程, 应重点抓好路基压实度的控制;桥涵构筑物工程在抓好强度、几何尺寸等主要技术指标控制的同时, 也应抓好其外观质量控制工作;路面工程则应抓好其基层及面层的强度、平整度和稳定性等主要技术指标的控制工作。

结束语:路桥工程是建筑工程中的主要部分, 路桥工程也是关系我国经济发展的重大问题。在市场经济日益完善的新时期, 路桥施工项目的管理也应当不断进行改善和完善, 使其逐渐趋于合理, 确保路桥工程的施工质量得到有效的控制, 促进我国交通事业的发展, 进而促进经济的全面发展。