路桥施工项目管理

路桥施工项目管理（精选12篇）

路桥施工项目管理 篇1

随着社会经济快速发展, 政府对路桥施工质量的重视程度越来越高。提高路桥建设质量的保障, 才可以保证我国人民的生命及财产安全。因此对路桥工程的施工质量要进行严格把关, 从整体出发, 加快路桥工程发展。

1路桥施工的技术特点

路桥工程项目是一项复杂的综合性工程, 在管理上涉及多个环节, 任何环节出现问题都有会影响施工的质量, 这就要对具体情况进行及时调整, 而增加施工的难度。我们无法预测施工环境, 所以应加大对现有技术的研究, 以适应更多的施工环境。只有对各道工序进行有效处理, 才能按时完成既定目标。这对于路桥施工过程中的管理是有难度的, 这要求必须对施工的设备以及其型号进行仔细的筛选, 用高质量硬件设备来保障施工的质量和进度。由于路桥施工的过程比较长, 因此存在许多不稳定性因素, 对施工造成很大影响。例如, 恶劣的天气环境, 施工人员素质的参差不齐都会增加施工的难度, 对施工的进度起到阻碍。

2路桥施工中的问题探究

2.1施工期限以及范围的限制

路桥施工在进行时, 对周围人们的生活常会带去一些影响, 同时也会影响到市区的正常运转, 因此就要缩短施工周期, 减少对人们生活的影响。但由于工期的要求, 使得施工人员为追赶工期在不得已情况下, 忽略了对工程质量的要求。施工的地点常位于城市的特定位置, 所以要对施工工艺进行严格的控制, 尽可能的减少施工对人们生活的影响。这使得大型设备在使用过程中难度增加, 会影响到路桥的质量, 增加隐患。

2.2管理体制的不健全

我国目前在工程施工方面尚未出台较为健全的法律法规, 在执法力度上也存在明显不足, 因此施工管理力度相对薄弱。在进行施工验收过程中, 没有对工程质量进行严格把关, 由此产生质量问题。另外, 各公司在管理制度上良莠不齐, 管理人员在素质上也存在很大差异, 缺少科学的系统管理, 造成系统漏洞, 在施工的控制方面产生造成影响。

2.3施工人员水平限制

大型企业目前均以分包形式进行施工, 但是由于小施工队人员缺乏施工经验, 不具备团队合作能力, 无法对施工设备进行熟练的操作, 从而降低了施工质量。而且面对较大的施工量, 公司无法对所有人员进行全面管理。这就出现了为扩大自身利益的人, 以次充好, 为施工质量造成了巨大的安全隐患。

3路桥质量影响因素的解决措施

综上所述, 企业在路桥施工的过程中遇到了许多的问题, 因此对路桥施工的质量控制可以对以下几个方面进行改进:

3.1加强人员素质的培养与管理

从某种程度来看, 人的因素决定着工程成败与否。作为施工过程的主体, 公司在进行工程设计时, 就必须考虑到人员因素的影响。挑选一支纪律严明的施工队伍, 不仅会提高工程质量, 而且有利于节约成本。选用专业的管理人员, 不仅会加强团队的管理, 而且使人员职责分明, 从而保证了工程质量, 完善队伍管理体制。

对于外协施工人员, 临时选用人员也要进行上岗培训。虽然增加了短期成本, 但是加大了工程的安全指数, 对于员工本身素质的增强也有所裨益。所以应该对员工进行定期的素质考核, 加强其安全施工的意识。

3.2严把材料关

施工材料, 包括原材料, 成品, 半成品和结构配件, 是工程施工的物质条件。材料质量不符合标准, 工程质量就无法得到保证。因此对材料选购的过程, 必须严格把关。从整体出发, 综合考虑材料用量、种类性能、环境因素以及人员施工能力等因素, 进行合理选材。充分做好市场调查, 深入了解生产企业的生产能力, 分析对比不同的市场材料质量, 以选取最适合的材料进行施工。对于已经采购的施工材料, 必须进行妥善保存分类管理, 保证材料进场时间不会影响施工期限。其次, 工程负责人员必须在材料接收时, 检查其质量, 杜绝劣质材料进入施工场地, 从源头保障施工质量。采购的数量要依据工程量进行计算, 一方面是杜绝浪费, 另一方面是为保证材料供应。材料是工程施工的基础, 因此合理的采购十分重要, 过多采购会造成成本上涨, 导致资金链短缺;过低采购量则会导致材料供应不足, 而延误工期, 对整个工程产生不良影响。

3.3根据施工设计进行施工

路桥工程施工时要面向全社会进行投标招商, 政府为确保参与竞标的单位有足够的能力, 将对企业单位进行严格审核。其次对各单位方案进行对比分析, 在满足工程质量质量要求的基础之上, 选择成本较低的投标商, 聘用高素质人才进行工程设计, 从而确保整体施工水平。进行实际的设计时, 要充分将工程概况与现实情况相互结合, 对最优秀的设计方案做出较为详细的系统评估, 加以利用。在施工的过程当中, 市政路桥阶段主要依赖于现代化的设备进行施工。工程机械设备的使用在总工程施工过程中占有很大比例, 是施工的重点, 虽然这对工程质量不会起到直接影响, 但也不可忽视它对工程质量的间接影响。因此在进行总工程设计过程中, 应从选择先进设备出发, 慎重选择可靠的供应商, 签订施工合同时必须注明其后续的维修保养等义务, 使其达到额定的性能, 保证工程质量的需求。避免后期出现技术问题造成施工中断。在施工进行时, 管理部门与施工部门应做好协调工作, 明确岗位责任制度, 建立合适管理模式, 使施工人员明确自己的职责。例如, 明确规定材料入场时间以及设备管理维护时间, 确保人员在规定时间内及时到达岗位, 以此保证施工合理有序的进行。但是在施工过程中不免会遇到一些问题, 我们要积极寻求最高效解决问题的办法, 减少安全隐患的发生, 避免危胁到人们的生命财产安全。

当今社会对可持续发展愈发重视, 逐渐形成新型环保资源的经济体系。在提高其经济效益的同时又保障人们的生命财产安全, 是社会日益关注的重点, 是可持续发展观的引导设计, 是社会发展的必然趋势。

结束语

因路桥施工的工期较长、工程量较大、施工人员素质良莠不齐, 增加了确定因素对工程进度的影响。因此在进行施工设计之始, 就要充分考虑不确定因素对施工产生的影响, 稳抓施工质量。时刻监控以减少突发状况的发生, 提高工程质量, 使人民放心。

参考文献

[1]林海英.市政路桥施工质量控制措施探析[J].中华民居 (下旬刊) , 2014 (1) :238.

[2]李惠锋.路桥施工中质量管理与成本控制[J].中华民居 (下旬刊) , 2014 (1) :244, 246.

[3]王俊青.谈市政路桥施工质量管理及控制[J].山西建筑, 2013 (31) :204-205.

路桥施工项目管理 篇2

路桥工程实施期间，即使对工程施工进行严格控制，在实际施工中仍会出现安全生产事故。因此，如何保证安全施工，安全生产，保证工程正常进行，是一个需要引起路桥施工企业高度重视的问题。

一、路桥施工安全生产管理存在的问题

近些年，我国的路桥施工企业越来越多。许多路桥施工企业成为交通施工的领军队伍，为我国的路桥建设做出了突出贡献。在路桥施工产值不断增高的同时，我们也清楚地认识到，许多企业在业务急剧膨胀的过程中，承受着前所未有的安全生产管理压力。产生压力的内因主要是人力资源的匮乏与生产经营管理特别是安全生产管理需求之间的巨大差距，而且大多数路桥企业的人力资源一直都难以满足施工管理特别是安全生产管理的需要，且存量与需求问的差距越来越大。可以说，路桥施工企业职工对企业的生产，贡献是巨大的，而企业潜伏的风险同样也是巨大的。由于管理力量的不足．一些路桥施工企业在的安全生产管理存在力不从心的状况，安全生产往往是说得多、做得少，心有余而力不足，人员配置也是有职无位，可以说路桥施工安全生产形势严峻且责任重大。安全生产管理虽在不断加强，但仍处于传统的管理状态，没有做到与时俱进，“安全责任重于泰山”往往是嘴里喊得多而实际行动少。一些公司有相应的机构，但没有全部做到单设，基本上将职能设置在劳动人事部门，人员配备上也严重不足，多数为兼职人员，难以全力以赴开展相应管理工作。而且，许多公司的项目部基本没有单设安全管理的部门，资源配置更显不足。有相关规章制度但没能做到及时更新，指导性和可操作性稍差，使得在技术、资金、设备上的大投入和高保障失去了意义。

与此同时我们看到，大量的农民工作为路桥施工企业劳动力主体，在为企业完成施工产值的同时，也给企业的安全生产埋下了可怕的隐患。一是随着国内基础设施建设的规模日益扩大，劳务市场的培育相对滞后，绝大多数弃农务工的农民都是才出农田就上工地，在意识和角色的转换上难以达到有效缓冲。二是绝大多数民工文化少，素质差，安全意识淡薄，生产技能低，无法在短期内通过培训完全达到国家有关建筑施工企业对于安全生产的作业要求。三是经过多年培训，在技术和技能上有所提高，基本达到要求的熟练工，又难有效控制其随意流动。

从我国历年来所发生的人员死伤安全生产事故来看，有很大一部分是因为民工违反操作规程，且又在发生事故后不汲取教训造成的。事故一旦发生，对当事人本身而言是无法挽回的生命殒逝，对其家人是莫大的情感创伤，对企业是效益和声誉的极大损失。

二、路桥施工安全生产管理的主要内容施工安全问题

路桥的施工安全管理，是一项很细致的工作，由于路桥施工线路长，交叉作业面多，设备投入量大，人员工种特别是特殊工种多，且均为露天作业，所以管理难度极大。坚决做好安全管理工作，是保证施工生产顺利进行的重要前提，没有施工安全，进度、质量、效益根本无从谈起，所以抓好安全工作是管理的重中之重。

1．建立健全各项管理制度。安全是效益之本，它直接关系到企业的生存和发展，也关系到职工的切身利益。在实际工作中，必须建立健全安全管理机构，建立安全管理制度，完善安全岗位职责，设立安全奖惩制度，将有关的安全措施落实到实处，决不可以人浮于事。对安

全管理扎实的工区进行一定的奖励，对安全工作不踏实的工区给予处罚，形成一种人人讲安全的良好氛围。

2．加强安全监督检查。对施工现场的安全管理除了靠制度约束以外，安全监督检查也是重要的防范手段。除了旬检、月检、季检及大检查外，还应经常进行专业检查，如防火、防爆、防盗、用电安全、高空作业、交通安全、机械设备的检查等，同时不定期的进行安全突击检查，也是对安全进行监督的重要手段。

3．加强安全培训和安全交底工作，提高整体的安全意识。施工进场后，对所有管理人员、操作人员必须进行有针对性的安全培训，同时对操作层实行安全技术交底制度，使全员做到不违章作业，不违章指挥和“三不”伤害，发现隐患及时纠正处理，从根本上防止事故的发生，从根本上保证施工生产的顺利进行。

三、路桥施工安全生产管理的对策措施

1．夯实基础是做好安全工作的前提

安全管理工作必须从基础工作人手。一是打好思想基础。就是充分利用各种形式，进行安全常识方面的宣传教育，强化对安全工作的意识。牢固地树立安全第一的思想，安全就是生产力的思想，安全就是效益的思想，安全就是幸福的思想，安全就是为企业和人民高度负责的思想。从思想上克服侥幸心理，从源头上消除施工生产中的随意性；二是严格整章建制。安全管理是企业内部管理的重要组成部分，用制度规范员工的安全行为是现代企业管理的重要手段；三是加强安全培训。安全管理，教育为本。

2．狠抓落实是抓好安全工作的关键安全工作关键在落实，如光写在纸上，喊。在嘴上，不认真去贯彻落实，将酿成不可估量的隐患，造成意想不到的损失。企业安全了，才能稳定健康地向前发展；促进其它工作，增加企业经济效益，完成整体目标。一是组织落实。按照“深入细致抓管理，扎扎实实抓落实”的指导思想，完善组织保证体系和专业管理体系。同时，明确各级组织的工作职责，逐级签定安全生产责任状，将责任落实到人。二是责任落实。明确责任是工作落实的重要一环。因为明确责任是落实责任的前提。三是检查到位。安全大检查是推动安全工作的重要手段。因此，每年都要组成检查组，对施工现场进行定期检查。

3．领导重视是做好安全工作的保证无论开展什么工作，思想发动是基础，领导重视是关键。安全工作更是如此，光有群众的积极性是不够的，只有各级领导的高度重视，才能保证安全工作得到落实。一是领导到位。各级领导应该始终从讲政治、保稳定、促发展的高度重视安全工作。二是舍得投入。安全工作重在预防，重在事前行为。三是重奖重罚。为激发全体员工对安全工作的重视和做好安全工作的热情，我们把经济管理的手段引入到安全管理之中。对好的单位和个人给予必要的物资奖励，对出现事故的单位和个人给予一定经济处罚。通过激励先进，鞭挞后进，使企业出现争先进促后进的竞争局面。

只要我们注意打基础，抓落实，强化领导工作，就会使企业的安全工作打开局面，逐步走上标准化、程序化、文件化的科学管理轨道。只有安全工作适应了企业的发展需要，才会使生产事故频率逐年下降，经济损失逐年减少。今后我们要不断的学习，不断的研究创新，不断的提高自己的管理水平，逐步与国际标准接轨，用更高的标准规范我们的工作，用平安祥和

浅谈路桥项目施工的管理 篇3

关键词：路桥工程；施工；管理

在高速發展的公路桥梁工程的背后，出现的是越来越多的质量问题，我国的公路桥梁发生了较多的坍塌事件，人民生命财产安全遭受了极大的损失，根据对路桥事故发生原因的分析，多数是因为工程项目的管理不力不规范引起的，如何提高路桥工程质量，使路桥在我国的经济建设中发挥出应有的作用来，是做好我国路桥工作的重中之重。

1.路桥施工管理存在的问题

1.1施工现场管理混乱

抓好施工现场管理在整个路桥管理中十分重要，因为路桥施工现场是工程项目的形成场所，也是企业的物流、信息流和人流的汇聚地。但是，目前我国的路桥施工现场离文明施工现场目标还有一定差距，管理相对混乱。多年来国家有关管理部门一直在强调施工现场要文明施工，但是施工现场“脏、乱、差”现象并没有多大改观。脏是指整个施工现场整洁度差，堆放的建筑垃圾不及时清理，仪器设备外观不美观；乱是指建筑材料到处乱扔，施工场地的道路被任意占用，各类机械不按有关规定停放；差就是现场的建筑人员精神面貌差，工作主动性和积极性偏低，作业效率不高。

1.2 建设单位管理不到位

建设单位为了追求高利润，对于承包价会一再的降低，这样就会使建设单位在采购建设材料过程中选用质次价低的材料。同时，在建设施工过程中，领导的不作为，使建设单位对工程质量监督不到位，工程质量、安全问题难以得到保证。

1.3组织机构不健全

现在的建设单位存在这样的一种情况，建设单位并非是由专业的建设人员组成，而是由相关单位的工作人员抽调出来后临时组成，或是由公路局或是交通局为主要框架组建起来的，这些临时组织起来的建设单位，专业技能比较薄弱，所以对于安全是无法保证的。

1.4路桥项目采购管理跟不上施工进度

作为路桥项目管理的必要组成部分，项目采购管理是与工程建设的整个过程紧密相连的。这是路桥项目顺利完成的物质保障。采购管理是一门技术性很强的管理，对采购物品的质量、价格与进度都有极为严格的标准，工作量大而且风险也很大。在这个环节上稍有失误，就会耽误整个工程的进度，影响到工程质量和效益，严重的可能会引起承包单位亏损。项目利润提高在很大程度上受到了采购管理落后的制约。

2.路桥工程项目管理应采取的措施

2.1加强路桥工程施工进度管理

对路桥工程进行施工进度管理的主要目的是在规定的施工期限之内同时保证施工的质量和施工的效益，这就需要制定出经济合理的施工进度计划，按照计划来施工，确保工程不会延期，争取用最短的时间获得最大的利益。在进行路桥工程进度管理时，要根据实际情况对施工现场进行管理与分析，及时检查施工进度是否符合预定的程序，倘若产生了偏差，就要根据计划和实际情况进行相应的调整，必要时可以更改原计划的一些条款与项目，最重要的是要确保施工进度，争取依照计划的时间完工，或者提前完工。具体的操作流程如下：要保证路桥工程的施工计划是否符合标准的，这样才可以在保证施工质量、降低施工成本的基础上按时完工；在对工程进度进行管理的过程中要掌握好施工工程的所有基本资料，方便根据实际问题找到解决的措施，保证施工进度；相关数据的输入非常重要，这些施工数据也是制定方案的凭据；在管理的过程中要对实际的施工进度与计划的施工进度进行比较与分析，及时调整、优化施工进程，删除多余的管理环节，明确管理的内容与步骤，要让进度的管理有章可循。

2.2施工现场管理

2.2.1材料问题

任何路桥施工，都离不开材料，有其主要的特点，就是其所需的材料种类较多，且需求量很大，并且由于技术的发展和创新，经常有许多新材料、新规范应用的问题。我们必须针对设计方确定所需用材料的型号、规格等，在拿到图纸后组织做好工料分析，精心算所需各类材料的数及进货时间，以根据现场情况组织材料进场，确保现场材料供应。并应结合实际情况及进度情况，合理安排材料进场，对进场材料及时进行验收，同时按要求向业主、监理单位报检，进行抽样检验，将不合格的材料清退出场，并根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放，按要求将材料放于不同场地。对于易燃品、易爆品的采购、保管及发放应按地方法规采取相应的安全保护及防范措施。

2.2.2 技术问题

作为一个路桥工程项目，点多线长，施工工序往往较多，施工工艺也较为复杂，现场需要投入大量的人员、机械设备，各类施工工种班组多且工作面交叉作业，管理难度大，这要求现场施工管理人员必须做好各项技术准备。必须熟悉施工图纸，优化施工工序。针对具体的施工合同要求，尽最大限度去优化每一道工序，每一分项（分部）工程，同时考虑自身的资源及气候等自然条件，认真、合理地做好施工组织计划，确保每一分项工程能纳入受控范围之中。只有拥有高素质的技术管理人员，洞悉具体的施工现场、施工工艺，才能确保施工过程的每一工序步骤尽在掌握之中，只有做到心中有数，才能对各方面突发情况准备好处理方案，以按时保质地完成每道工序。

2.2.3 质量问题

质量是企业的生存的根基，是对项目负责的重要指标。建立工程质量问题追究制度，对现场管理人员、施工直接责任人员和把关的质量检验人员必须明确其相应质量责任及处理规定，使得内部的质量管理工作有“法”可依。作为一个路桥工程项目而言，不论是路基、桥梁、涵洞等构筑物，均为露天作业，且点多线长，受天气因素影响极大，同时各种不可预见因素较多，对于这种千变万化情况，绝对不能模式化，必须根据实际情况进行动态调整，及时地确定方案，合理安排施工。从技术角度出发，施工质量问题是否达到相关的设计和有关规范标准要求，仅仅从施工过程中的每一道工序做出严格的要求是远远不够的，必须建立完善的质检制度、确定科学的质检手段，定期进行质量检查，及时发现每一工序、每一施工工艺是否达到相应的质量验收标准，从而确保工程质量。

2.2.4 安全问题

由于路桥施工线路长，交叉作业面多，设备投入量大，人员工种特别是特殊工种多，且均为露天作业，所以管理难度极大。安全是效益之本，它直接关系到企业的生存和发展，也关系到职工的切身利益。在实际工作中，必须建立健全安全管理机构，建立安全管理制度，完善安全岗位职责，将有关的安全措施落实到实处。对施工现场的安全管理除了靠制度约束以外，安全监督检查也是重要的防范手段。经常进行专业检查，如防火、防爆、防盗、用电安全、高空作业、交通安全、机械设备的检查等，同时不定期的进行安全突击检查，也是对安全进行监督的重要手段。

2.3完善施工质量保障制度

2.3.1利用工地实验室加强对工程质量的控制。工地实验室是质量保障体系中的重要组成部分。在路桥建设的施工中必须要有功能完备的工地实验室。实验室应按照规范要求设立实验所需的设备和仪器，实验人员应构建起实验报告反馈机制，尽可能的实现对过程的控制。实验人员务必服务到现场，利用检测数据来监控施工。

2.3.2加强工程质量的内部监理。切实的加强工程质量的监理就要制定出适合自己的工程质量内部监理制度。内部监理工程师当遇到以下情况时应行使质量否决权：第一，对不符合图纸施工的，如外形和尺寸不按照规格和设计图要求的；第二是对不符合监理程序的项目与使用原料、构件不符合要求的；第三是对未经过工序交接检查的工程环节与未经工程师签证的“隐蔽工程”。

结束语

路桥施工项目管理 篇4

1 路桥施工成本控制的概念

一般来说,路桥的施工成本控制包含三个方面的目标。第一个就是要控制路桥施工项目的工程成本以及相关费用,主要就是通过一套科学的管理方法来进行有计划有组织的预测、控制和分析以及考核施工企业在施工经营活动中所发生的工程成本及费用。第二个目标就是工期的控制,路桥工程施工要赶在合同规定的日期之前竣工,否则不仅要面临违约金的支付问题,还要承担超出工期时间范围之外的人工、材料、机械等费用。第三个目标就是施工质量,选择符合设计要求的或者符合规范的材料进行施工,既能够保证工程质量又经济节约施工成本,施工企业的目的就是在保证工程质量的前提下最大限度的实现企业利润最大化。

路桥施工企业进行成本控制主要是对企业员工进行组织和发动,在保证工程质量和工期不受影响的基础上,对企业经营管理进行持续改善,从各个环节各个方面来降低成本费用,从而在投标活动中提出合理较低的标价,提高企业的经济效益。

路桥施工的质量、工程的工期、施工的成本这三各方面都要综合考虑到,但是需要我们关注的点是,这三者之间的关系不是平行的而是对立的。也就是说,在实际的路桥施工成本控制以及路桥施工质量管理当中这三者是不可能同时达到最优情况的。那么在对某个目标进行确定时,就需要对其他目标进行充分考虑,从多个方面进行分析和比较,从而确定最优化的目标。第一步需要做的就是对整个路桥施工工程的成本进行一个前期的预测,然后再后期的施工管理当中采取一系列的措施来对施工成本进行控制,采购经济且符合工程设计要求以及规范要求的材料,最大限度扩大施工企业的利润空间。

2 路桥施工成本控制的具体措施

2.1 成立专门的成本控制部门

路桥施工企业需要成立专门的成本控制中心,结合物质物资设备部门和技术经济部门,做好成本控制管理工作。

2.2 按照预算审核结果进行施工成本控制

要严格依据工程预算审核结果来控制施工成本,避免浪费现象的出现。对经营管理进行改善,不断提高收入,这样可以相对节约成本,以此来促使企业的经济效益得到提升。

2.3 完善成本控制核算分析体系

为了能够顺利进行施工成本的控制工作,需要对构建的成本控制核算分析体系进行完善,要定期经常的召开成本核算例会。通过成本核算,来对相应的成本资料进行分析,找出存在的问题,以便更好的进行成本管理,对成本开支进行控制,实现工程成本降低的目的。利用成本控制核算分析体系,将上个月成本工作中存在的问题及时找出来,同时,也可以促使各个成员提供的成本资料都是客观准确的。

2.4 单项分析的重要性

另外,我们需要注意的是,成本控制核算分析体系除了要分析整个项目成本之外,单项分析也是必不可少的,将单项成本以及综合成本升高和降低的原因给找出来,对成本计划和成本定额进行及时调整和修正,这样才可以更好的控制成本。

3 路桥施工成本控制和路桥施工质量管理中存在的问题

3.1 在成本控制管理体制中没有明确责权利:

权责对等原理是现代企业成本管理中组织理论一个基本原理,只有平衡职权和职能,才可以促使工作任务更好的完成。要想调动工作人员的积极主动性,就需要采取一些激励方法,其中利益激励是最有效的方法。通过调查分析我们可以得知,目前很多的路桥施工企业落实分解了成本管理责任,但是却含糊不清,这样就无法将工作人员的积极性给充分调动起来。

3.2 工程质量和成本之间的关系得不到有效解决:

工程质量的提高,往往会花费更高的成本;但是,工程质量和工程成本并不是完全对立的。而很多的路桥施工企业却没有认识到这个问题,一直将工程质量作为主要的内容来进行控制,忽略了成本控制的重要性,这样虽然保证了工程质量,但是却付出了高额的成本,无法产生理想的经济效益,影响到企业的发杂货你。还有一些企业是对工程成本控制过分重视,忽略了质量管理的重要性,这样虽然可以提高单项工程的利益,却会在其他方面增加成本支出,不利于企业的发展。

4 基于路桥施工成本的路桥施工质量管理措施

路桥施工中,并不是产品质量越高就越好,这需要综合考虑各方面的因素。施工企业需要知道,产品的质量应该控制在合理的水平上,不应该过高的超出人们的需求,这样只会造成严重的浪费。因此,施工企业要协调好质量管理与成本控制之的关系。

首先要对质量和成本控制中几个方面的相互关系进行科学处理,包括质量损失、预防费用、检验费用等,要采取一系列科学合理的技术措施,保证施工质量的基础上,对工程成本最大限度的降低。同时,相关部门也需要避免工程质量过剩现象的出现,否则虽然可以获得较好的企业信誉和市场竞争力,但是却无法产生较高的经济效益。

其次是强化质量管理,对返工率进行严格控制。在施工过程中,需要对工程质量严格把关,相关的质量自检人员需要增强自身的责任感,严格把控自我检查和管理施工工序的质量,并且针对工程施工的具体情况,进行合理预测,保证工程可以一次合格,避免出现返工现象,增加施工成本。施工企业需要对原材料进行严格检查,经过设计和监理的审核之后,方可以投入到具体的施工当中,同时避免有原材料浪费问题的出现。

结束语

综上所述,路桥施工是一个复杂且综合性较强的工程,从立项到施工再到成本控制以及施工质量管理,每一个环节都要严格把关,统筹兼顾。影响成本控制以及质量管理的因素种类繁多,在实施具体的解决措施时有一定的难度。施工企业要做好施工材料、工期、以及成本的管理与控制,这样一来才能将企业的利润做到最大化。

参考文献

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[2]徐焕明.路桥施工项目质量管理问题分析与对策研究[J].城市建设理论研究,2013,2(4):54-57.

[3]贺清岗.路桥工程施工项目成本控制措施分析探讨[J].黑龙江交通科技,2012,2(1):87-88.

路桥施工创新管理措施论文 篇5

在平平淡淡的日常中，大家一定都接触过论文吧，论文是对某些学术问题进行研究的手段。你知道论文怎样写才规范吗？以下是小编为大家整理的路桥施工创新管理措施论文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

摘要:随着经济和科技的迅猛发展，道路桥梁的建设也走上了现代化的步伐。路桥工程的质量，对人民生命和财产安全有着极其重大的影响。所以，仔细分析路桥工程施工中的施工技术，并致力于提高技术，让路桥工程的质量更上一层楼，是路桥工程如今发展中的重中之重。

关键词:路桥工程；施工技术

交通事业的质量，对国家经济发展有着不可忽视的影响作用。重视交通事业的发展，让其成为推动社会发展的重要力量，是社会主义现代化国家的重要建设内容。改革开放以来，我国的路桥工程建设有了很大的进步，建造了很多举世闻名的路桥工程，显示着我国的路桥施工技术已达到世界先进水平。路桥工程，指的是道路和桥梁建设和养护过程的方方面面，包括勘察、设计、施工、养护、管理等等。路桥工程是一项极其复杂的工程，需要投入大量的人力、物力和财力，最重要的就是要有相应的技术支持，让路桥工程施工中遇到的问题可以迎刃而解。本文主要针对路桥工程施工中的几种常见的路桥施工技术，浅谈几点认识，希望可以起到抛砖引玉的效果。

1混凝土的施工工艺

混凝土是当今建筑中广泛使用的材料，因其和易性大、耐久性、环保价值高等等诸多优点，在建筑行业得到了广泛的使用。在路桥工程的施工过程中也大量采用了混凝土，不仅节约了成本，还能更好地保证了质量，一举两得。经过多年的实践总结，我国的混凝土施工工艺逐步完善，可以满足多种施工要求。对于不同地形的路桥工程，必须选择恰当的混凝土材料，而且，相应的施工工艺也应该有所区别。正确选择了混凝土，并施以正确的技术，可以在节约成本的基础上让路桥工程的质量进一步提高，还可延长道路和桥梁的使用寿命，达到经济和生态的双重效益。

1.1正确选择适合的混凝土材料

混凝土的选择过程中要注意水泥、掺合料、外加剂的选择。水泥的选择要根据施工的要求，避免选择一些过细、过高强度的水泥，确保水泥的可塑性。掺合料的选择方面，要结合地形的特点，选择对应的掺合料加入，让掺合料的加入可以改变混凝土的性能，有效提高耐久性。此外，选择外加剂的时候要考虑外加剂的水溶性，确保配置的外加剂具有合适的水溶性。混凝土材料选择得恰当，在调配混凝土的时候才能更有操作性，而且混凝土的质量也能得到有效保证。

1.2不同地形采用不同的浇灌技术

不同的地形必须选择不同的混凝土浇灌技术，这样不仅施工难度大大减少，而且可以有效提高保证混凝土浇灌的质量，确保路桥工程的施工质量。仅以两个典型浇灌技术为代表，浅谈路桥工程中的混凝土浇灌技术。当然，浇灌技术要随着科技的发展不断创新，改良旧方法，尝试新方法，让混凝土的浇灌可以更快更好完成。

(1)水下混凝土的浇灌技术。

在水下进行混凝土的浇灌，要考虑水压、浮力等因素，施工技术与平地的技术自然有所差距。首先在材料的选择上，内壁要尽可能选择顺滑的材料，且导管的内径要选择在20－30cm，这样可以有效减少碰撞过程中管道的损坏。其次在浇灌中，中间管的长度要比漏斗短，这样才能让混凝土克服水压的阻碍顺利进入漏斗中。而且，导管的数量和位置要根据浇灌范围和导管的作用半径来确定。由于在水下进行浇灌，设备都得承受一定程度的水压，所以在施工之前，所有的设备都必须进行检测，避免出现事故威胁生命财产安全。

(2)桩基的混凝土浇灌技术。

桩基是路桥工程的基础工程，它的质量决定了路桥工程的质量，所以，桩基建设的方方面面都应该引起足够的重视。尤其是桩基的混凝土浇灌技术，更需要技术人员在全面了解地形后采取合适的技术来保证质量。首先，技术人员要全面了解路面的渗水情况，对渗水地区进行预处理，并根据渗水的等级来决定桩基的厚度。其次，桩基的混凝土材料必须进行充分的搅拌，以此保证混凝土的一致性，从而保证桩基的质量可以得到一个有效的保障。对于不同地形的桩基，要采取不同的浇灌技术，例如水下桩基就必须采取钻孔桩的方式，才确保混凝土可以真正到达树下预设的桩基位置，完成浇灌任务的同时保证桩基的工程质量。

2预应力施工技术

预应力技术，指的是在施工过程中对建筑事先施加应变力，改变建筑的内部结构，从而使得建筑的稳定性更好。路桥工程一般需要长久使用，所以稳定性必须得到有效保证，在路桥工程中实施预应力施工技术是必须的。路桥工程中的预应力施工技术，也必须根据地形特点适当改变，从而更好适应路桥工程的要求。我国的预应力施工技术多种多样，很好得保障了大型路桥工程的耐久性，带领我国的路桥工程走上世界先进水平。

2.1在受弯构件中的预应力技术

预应力技术在路桥工程的主要应用是指在受弯构件上的应用。受弯构件容易弯曲，稳定性就会遭到破坏，采用了预应力技术，就能有效延长受弯构件的寿命，进而保证了路桥工程的质量。目前路桥工程中在受弯构件中主要采用的预应力技术是粘贴碳素纤维材料，达到对受弯构件的固定，使得稳定性进一步提高。受弯构件的稳定性的保持，不仅依赖于预应力技术，还受预应力技术前面步骤的影响。做好前方步骤，这样才能保证受弯构件受到破坏时，碳素纤维材料能发挥其最大的运用，受弯构件的稳定性才能得到很好保证。多个桥梁属于受弯材料的特殊一种，其的稳定性可以通过碳纤维材料进行有效维护，从而保证了多个桥梁的稳定性。

2.2体外预应力加固技术

体外预应力加固是指将建筑的受力分担给一些辅助建筑，让主体结构的稳定性进一步提高。目前体外预应力技术主要运用于大型桥梁的建设中，采用大量集中钢索分散主体桥梁的受力，这样不仅可以增加桥梁的设计美感，还对桥梁的稳定性进行了很好的维护。预应索的设置位置可以有所不同，要结合桥梁的受力情况具体决定。这种体外预应力加固技术是桥梁建筑的重要技术支撑，必须在实践过程中不断加入新的内容，让其的发展可以更快更好。

3过渡段施工技术

过渡段的质量，对路桥工程的整体质量也有很大的影响。完善过渡段的施工技术，让其有足够实力支撑各连接部分，是当今路桥工程过渡段施工技术发展的主要内容。我国在很早就致力于完善过渡段的施工技术，多年的不断探索后，对于不同地形的过渡段，我国都有相应的较为成熟的施工技术来保证施工质量。仅以两个典型地形为代表，浅谈我国目前的过渡段施工技术。

3.1设置桥头搭板

桥头是连接桥梁和道路的连接部分，如果建设得不好，易出现跳车现象。现今路桥工程在这方面的技术就是设置桥头搭板。在桥头部位设置了搭板，可以保证桥头连接的稳定性，也能减少坡度，给行车带来更好的舒适体验。搭板的材料要根据桥头所在位置和道路、桥梁的建筑材料两方面综合敲定，尽量做到无缝连接。长期的实践表明，桥台搭板长度为保持其坡度的千分之三到千分之六之间时，搭板的负荷效果可以达到最佳。

3.2台后填筑技术

桥台的台后建筑也是重要的过渡段部分，为了稳定性的要求，必须要对台后建筑进行必要的加固。目前的技术一般是采用土木合金材料建筑台后部分，有效加强各部分的咬合程度。对于一些软土地基，本身稳定性就不高，台后建筑的稳定性要想得到进一步保证，不仅需要加强台后建筑技术，还得加强自身的稳定性处理，换言之，就是在建筑之前进行预固定，让台后建筑的性能进一步加强。

4小结

目前的路桥施工技术在实践中得到了很好的完善，能够满足很多施工要求，并成为我国建造大型可靠路桥工程的重要保障。但是，路桥施工技术仍有许多值得完善补充的地方，需要技术人员长久的努力。在实际的施工过程中及时发现问题，并对现今的技术进行改良，解决问题的同时又能提高路桥工程的施工技术。技术人员同时要总结路桥工程的施工技术，让其成为一个完整的体系，便于大家的学习，进而可以培养更多优秀的路桥施工人员和技术人员。

参考文献

［1］陈建明.路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术研究［J］.科学与财富，2014(05).［2］曲忠义.路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术研究［J］.建筑工程技术与设计，2015(12).

摘要：近年来随着科学技术的发展，为道路桥梁建设发展提供了良好的机遇。随着交通也的快速发展，道路桥梁的作用在交通运输行业中发挥的作用越来越重要，在交通运输行业发挥着越来越重要的作用。在实际的道路和桥梁施工过程中，过度追求数量的现象，使道路和桥梁建设质量下降，导致道路和桥梁的使用寿命缩短，对人民生命财产构成了比较严重的威胁。本文分析了目前施工管理过程中存在的问题，为中国道路桥梁建设提出了有效的解决方案。

关键词：道路桥梁；施工管理；问题及措施

在新形势下，加强道路桥梁工程质量管理，确保工程质量，是各有关建设单位的需要重点加强的部分。加强施工的质量管理工作不仅避免事故发生的危害，同时对于道路桥梁的使用寿命方面也是重要的保障，促进了道路桥梁工程的效益。在目前在施工中，部分施工人员的质量控制意识相对不够，施工单位的质量管理体系措施没有严格执行，从而导致质量管理仍存在相当多的问题。会影响道路和桥梁施工的质量，而且对改善施工项目的`综合效益有着不利影响，需要采取改进措施。

1、道路桥梁施工管理的重要性

作为中国经济社会发展的重要基础设施，道路桥梁工程在经济发展方面和社会进步中发挥着举足轻重的作用。为此，施工单位要注意道路桥梁工程的施工质量，采取合理措施加强施工过程的管理和控制。具体来说，主要表现在以下几个方面：首先是施工单位需要在施工过程中对每个环节进行细化管理，使得施工质量有所保障，同时尽可能缩短施工周期，其次，在道路和桥梁施工质量管理过程中，还需要加强创新的管理方法和管理思路，同时，还应该不断提高自身的专业技能和综合素质，不断总结实践经验，以确保道路和桥梁建设的质量，提供强有力的管理支持。

2、道路桥梁施工管理中的问题

2.1施工管理制度不完善

施工单位将重点关注如何扩大市场，从而忽视建立健全的项目管理系统，导致道路桥梁缺陷的建设和管理不足，难以保证道路和桥梁建设的有效性，甚至部分建立了管理制度，但责任区分不明确，人员没有严格履行职责，未能有效实施这些措施，影响道路和桥梁项目管理水平，甚至可能导致发生质量缺陷，对整个项目建设产生不良影响。

2.2施工人员素质不高

施工人员的质量与道路桥梁建设的质量直接相关，对道路桥梁建设起着决定性的作用。然而，我国目前的道路和桥梁建设项目中的大部分施工人员，大部分是农民工，没有经过准也得技术训练，总体素质相对较差，专业素量存在很大的问题，许多建筑工人因为工作时间长，经过多年的工作导致容易采取经验主义的措施，一些细节的工作不太重视。就比较容易发生质量问题。

2.3施工材料质量问题

建筑材料的质量与道路桥梁的质量的好换有着最为直接的关系，我们必须把相关施工材料管理作为施工管理当中的重点去对待，提前考虑。目前企业使用的大部分管理模式都比较传统，不能很好地管理建筑材料，对于材料的质量保障措施不完善。有些公司总是把利益放在首位，在材料采购中，只考虑经济效益，不重视质量的好坏，这样就会增加风险，最终导致项目的质量没有满足施工标准要求。

3、优化道路桥梁施工管理的措施分析

3.1完善道路桥梁施工管理制度

结合道路和桥梁的质量管理的相关要求，完善施工管理制度，明确项目管理目标，方法，和操作细节等，使各部门的施工管理规范化。责任到人，明确每位员工的职责，并认真履行，做好自己的每一项工作。同时建立完善的奖惩机制，对表现较好的管理人员到位实施奖励，反之亦然，采取惩罚措施来推动员工作热情，严格执行管理制度，有效规范工作，推进道路桥梁施工体系和标准化，对施工现场的各项工作施加更好的约束，从而有效提高道路的质量。

3.2提高道路桥梁施工管理人员素质

在项目建设中，施工单位应重视施工人员高水平的技术，丰富的经验，强烈的责任感，高层次的施工人员引进和加强施工队伍的建设。同时在工作中注重采取有效的管理培训措施，加强施工人员的管理和培训，通过现场学习，课堂教学，调查走访等各种形式，提高施工人员的.技术水平和质量管理意识，丰富他们的工作经验。更好地满足施工的需要，以提高道路和桥梁的建设质量备用人员的实力。有效规范施工人员的工作，掌握关键点的建设和管理，提高工程质量。

3.3施工材料管理

在管理施工材料时，需要加大力度，促进材料配置的优化。现在，无论是道路和桥梁工业还是其他行业，实施绿色循环经济这个概念。由于道路桥梁建设的特殊性，对建筑材料等管理材料的管理有很大差异，特别是从以下几个方面加大材料管理力度，促进高度优化的材料配置。首先，在预算允许建筑方采用新材料，节能，环保，绿色材料等，提高材料质量;其次，道路桥施工过程所需材料，需要准确预算应注意使用不同阶段的废物;最后，施工材料的运输，储存等方面的管理，需要加大力度，避免材料运输过程丢失，破坏，促进施工材料的优化。

综上所述，道路桥梁施工在城市的建设发展中相对比较复杂，技术要求高，但是随着我国国民经济的快速发展，道路桥梁的要求也随之增多。道路桥梁不仅关系着人们日常生活的出行问题和安全问题，还关系着社会的经济发展。道路桥梁的施工质量随着人们的需求程度受到了日益的关注。将道路桥梁的施工工作做好，才能保证使用期的质量，减少在使用期有可能出现的各种问题。

一、当前路桥施工管理中存在的问题

（一）管理体系不完善

在当前的路桥施工管理过程中，并未形成完善的管理体系，导致了管理人员在管理的过程中时，不能有效的参照专业的规章制度开展工作，而按照自己的目标与计划去实施管理工作。导致了管理工作的主观性较强，容易产生人为失误，影响路桥施工的进展，造成企业的损失。

（二）管理人员的素质参差不齐

在当前的路桥施工管理过程中，管理人员的工作能力以及职业素质，都在路桥施工管理过程中，起到了决定性的作用。但在实践工作中发现，目前在路桥施工管理工作人员的素质还有待提高。造成路桥施工管理人员素质参差不齐的原因主要是：路桥施工管理人员的构成较为复杂，部分转行而来的管理人员，缺乏对路桥施工的认知；另外，有部分是从有经验的路桥施工人员中提拔而来，缺乏专业的管理知识。整体管理人员的结构不平衡，严重的影响了路桥施工管理的结果。

（三）缺乏沟通的平台

在路桥施工的管理中，需要结合路桥施工各方的单位及人员，建立起统一的安管理网络。并将管理目标层层分解，落实到路桥施工的各个环节。并且对公司、项目部、班组的权限与责任进行明确的划分，才能有效地提升路桥施工管理工作的效率。但是，在当前的路桥施工管理过程中，各方的路桥施工单位及人员缺乏沟通与合作，严重的阻碍了路桥施工管理工作的开展。

二、路桥施工管理的创新措施

（一）创新理念

1、引进更新颖、更科学的管理理念，并结合路桥施工管理的具体情况，创建出一套适合自身发展与管理的理念，并有效的实施与开展。

2、引进更专业的高素质人才。人才是企业发展的推动力，尤其是在决策性的管理岗位，更需要专业能力强大、职业质素较高的综合型人才。以提升管理工作的效率。

3、加大对当前管理人员的培训工作，培训内容包括：专业的管理知识，行业的特殊性，以及素质培养等。进而提升管理人员的专业性以及创新意识。

（二）创新技术

路桥施工属于户外露天作业，其工期较长、高空作业多。并且存在交叉施工的现象，受环境的影响较大，包括施工的地质因素，以及气候原因等。导致了路桥施工的变化因素较多，造成了路桥施工的条件差异大尤其是在风雨季时对路桥施工的影响最大。正是影响路桥施工的因素较多，导致了路桥施工对技术的要求也越来越高，只有保证先进技术顺利的落实到施工的各个层面和阶段，才能使路桥施工的质量和安全得到保障。

（三）创新设备

路桥施工的质量与设备的完善度也有着十分重要的关系，在路桥施工过程中，必须对设备进行日常的检修与维护，防止其发生故障，而今避免材料浪费和延长工期的现象发生。

1、设备的分配：结合路桥施工的具体工序与工期，最大化的将设备的性能发挥出来，能够有效的提升工作的效率，并降低成本。

2、设备的维护：设备的状态决定了路桥施工的质量，尤其是一些较大型的设备，在路桥施工的项目中，往往其数目较少。加强对设备的检修与维护工作，才能为路桥施工的顺利开展提供支持。

（四）创新材料

路桥施工属于建筑行业，对原材料的需求较大。并且原材料的质量直接决定了路桥施工的质量，在对建筑材料的创新中，包括以下几点：

1、供给：根据不同工程的具体情况，按照工程所需材料的顺序、用量等，可采取不同形式的存储或者定量供给。

2、存放：结合路桥施工场地的具体情况，对体积较大的材料（如：钢材、预制品等）需开辟特定的存放区，实行集中存放；而对于体积较小的材料（如：石子、水泥等）可采用分散式存放，以降低存放的成本。

3、发放：对于常用的路桥施工材料（如：水泥、石子、砂子等）实行定点发放，其他材料实行就近补充，并保证材料的充足性。

（五）创新监督

在以往路桥施工的监督模式中，往往只是简单的对施工人员的现场施工进行监督，而没有形成系统化的全面监督，忽略了其他影响施工质量与安全的材料、设备等。只有从根本上改变当前的监督模式，将监督延伸至路桥施工的各个环节，才能全面、有效的对施工质量与施工安全进行保障。以避免施工事故的发生，造成严重损失和不利影响。

（六）创新过程

施工单位对路桥施工管理的认识不足，把施工管理看做独立的工作存在，认为施工管理只是一次性的。但在实际的管理过程中，常常会有不确定性发生。只有提高施工管理的灵活性，并严格把控和评定施工的各个环节，才能保证施工的质量与安全。并且，管理人员还需对突发事件进行总结，避免问题的再次发生。

（七）创新资料

在对施工资料的保存上，应结合计算机技术，实现施工资料的电子化。进而使资料的保存更加规范，并且提升了查找资料的便捷性。

三、结语

随着我国城市化建设的不断加快，以及人们对交通运输也越来越大的需求量，使得路桥施工得到了全面的发展。为了进一步的调高路桥施工的效率，保障路桥施工的质量及安全。就必须推动路桥施工管理的改革与创新，进而实现成本控制，优化工作内容。创新措施应落实到路桥施工的各个方面，全方位的提升路桥施工的质量及效率。进而促进路桥施工的发展，并为我国的城市化建设提供支持。

一、路桥工程和施工技术

路桥工程，首要的就是提高路桥施工的管理工作水平。与此同时路桥施工技术也是极为关键的，一般来讲施工工艺是非常复杂的，需要采用多种机械和设备完善施工的技术。需要注意的是在路桥施工的过程必须遵循合同中的条例执行工作，合理的分配技术人员的工作，并加大管理人员的监管力度。从而确保路桥施工工作能够正常运行，同时降低施工成本，提高施工质量。

二、路桥工程施工具备的特点

1、路桥施工产品复杂。路桥施工管理具有一定的复杂性，这是因为路桥工序和产品过多而造成。路桥中有很多不一样的产品，这些的类型不同产品的材料和作用也是不同的。路桥工序也比较复杂，需要按照一定的要求下才能完成。与此同时，工程项目施工种类和作用都相同的产品，分别在不一样的环境下进行施工，就会出现很多的误差或问题，所以就造成路桥工程存在繁琐、复杂性。

2、流动性较大。路桥工程的流动性也是很大的，这对于施工管理来说难度系数更大。路桥和企业施工时有很大差异的，因为路桥施工的流动性较大，路桥施工管理人员可以在几年内对很多地方同时进行管理。这就会造成对施工人员工作的影响。与此同时，路桥工程中有很多地点都设在偏远地区，施工者不能有效的投入到工作，从而影响了路桥工程的整体效益和效率。

3、施工计划管理。像一般的路桥建设需用地域面积都很多，多会采用露天作业的方式进行施工。这种建设也经常会收到自然环境的影响，出现中断施工的状况。所以路桥施工工作，技术人员和设计人员必须提高对其的重视，能够全面客观的考虑到所有的方面，从而确保施工的质量和进度。

三、路桥施工过程技术存在的问题

1、路桥施工工序较为繁琐。路桥施工工序比较复杂，点多线长也使施工难度系数提高，所以就需要投入很多的设备和人力去保证施工的效率，同时这种方式也加大了路桥施工的成本，一定程度上造成了人力、物力、财力多方面的浪费。

2、不能合理使用路桥施工设备。路桥施工的环境导致其项目施工的条件较差，这时就需要合理的运用相关的设备进行辅助施工，如挖掘机、压路机，还有打桩机和钻机等设备，但实际施工过程中施工技术人员并没有有效的利用这些机械，也没有做好施工设备的保养和管理工作。

3、路桥施工材料欠缺。路桥施工工程的材料选择是非常关键的，因为合理的选择适合的材料可以保证桥梁的整体质量和后续的施工工作。但是路桥施工的材料较多，而施工人员对其的需求又非常大。如路桥中会用到的钢筋水泥材料，采购人员一般会以降低工程成本为目的，重视材料的价格而忽略了施工材料的质量问题。

4、路桥施工人员分配不均。施工技术人员在路桥施工过程中作为整个工程的主体，其技术水平的高低会直接影响到路桥工程的施工质量。每个项目的建设都需要管理者的有效组织和管理工作，而合理的分配施工人员的工作也是对路桥建设的保障。部分管理者会出现人员工作分配不均的现象，造成工作比例失调的现象。

5、路桥施工的安全意识不强。路桥施工的过程是比较长的，因为交叉性作业繁多，从而就要采用大量的设备，露天作业对于施工人员的安全也是有很大的威胁，而施工人员的安全问题也是路桥工程施工的重要保障。项目工程的相关安全的培训也较少，同时施工人员和管理人员自身对安全的问题没有重视起来，抱有侥幸的心里认为事故永远不会发生在自己的身上，而忽略要做好相关的安全措施。

6、路桥施工对周边环境的影响。路桥工程大多都是在露天作业，这很多程度上影响了周围居住的居民。施工过程中没有有效的降低噪音，对于施工排放到空气中的物质如一氧化碳、悬浮颗粒也没有按照环境质量的标准合理的控制。

四、路桥施工管理过程的创新管理

1、成本创新管理。成本创新管理需要做的是通过施工材料的采购，在保证施工材料的前提下，通过市场的对比，找到价格合理、质量过关的施工材料。从而降低材料购买的成本，利用现代化网络模式实时关注施工材料价格变化的动态，每次领取材料为避免浪费需要按照实际的施工工作和施工单位材料领取的要求综合多方面因素去领取，从而确保从根本上降低成本，达到成本创新管理的目的和意义。

2、设备创新管理。控制成本的基础上，保证了设备和材料的质量，而设备的创新管理需要做的是加强设备的日常维护工作，从而控制了施工设备的事故发生频率，同时也减少了设备的维修成本，保证了施工的正常进度，降低了路桥施工设备问题资金的损失。

3、人员合理分配创新管理。路桥施工的过程中管理人员要做好人员的分配工作，从而提高施工人员的工作效率，降低人工成本。施工过程注意每个施工组工作的衔接，确保路桥施工能够正常有效进行。

4、管理机制的创新管理。路桥施工必须确保工程建设的质量问题，其次要保证工程的施工进度和成本控制的问题。管理单位可以奖惩的方式给予施工人员以鼓励或惩戒，将上述内容与每个工作人员的切身利益联系到一起，如加强相关的培训，以此提高施工人员的整体职业素质、积极的工作态度和责任心。

加强路桥施工工程项目管理的举措 篇6

【关键词】路桥工程施工；项目管理；探讨分析

前言

路桥工程施工的管理过程中，对施工进程产生较大影响的方面主要包括施工人员、施工质量以及施工安全等。通常情况下，路存在的地方，便会有桥的存在，因此，我们习惯上把该工程称作是公路桥梁工程。路桥工程项目建设的性质就是社会公益性投资的工程项目建设，在城乡布局和规划的基础上，需要对路桥工程进行整体的社会效益分析，之后才可以决定能否进行投资。

1.路桥工程施工特点

其他简单道路与桥梁施工过程相比较，路桥工程施工过程难度较大，此外，其在设计方面也存在一些问题，特别是在地形复杂的山区，由于其受到地质、地形、地震参数等因素的影响而使得设计过程面临更大的挑战。这种挑战不仅体现在对施工设备的要求上，同时也体现在对施工人员的要求上。这就需要施工单位在施工过程中与监理单位进行良好的沟通，合理性的进行设计方案的优化，确保施工过程的顺利实施。此外，路桥的施工过程还会受到周围交通环境、水电分布、材料情况的影响，所以施工人员还要考虑到施工周边情况，避免出现差错。对路桥外观方面所提出的要求也是施工人员所必须考虑的，所提到的外观不仅是指其所具有的视觉效果，同时也包括工程质量方面。环保是路桥施工过程中不得不考虑的因素，其中，建材的运输、钻孔桩的排查过程都会对环境造成较大程度上破坏。总而言之，路桥施工过程是一项较为复杂的工程，必须从技术、管理、质量等多方面进行管理。

2.加强路桥工程施工项目管理所采取的措施

路桥工程的施工过程通常会具有点多线长、工艺复杂以及工序繁多等特点，这就需要在施工现场投放大量的人员与设备，这也会在一定程度上加大现场施工管理的难度，因此，施工管理人员一定要采取多种措施进行施工现场的管理。

2.1对施工人员进行安全培训

项目部经理需要根据工程要求，对施工人员进行施工安全方面的教育，尽可能的普及三级教育，三级安全教育是指新入厂职员、工人的厂级安全教育、车间级安全教育和岗位（工段、班组）安全教育，厂矿企业安全生产教育制度的基本形式。三级安全教育制度是企业安全教育的基本教育制度。三级安全教育是入厂教育、车间教育和班组教育。企业必须对新工人进行安全生产的入厂教育、车间教育、班组教育；对调换新工种、复工、采取新技术、新工艺、新设备、新材料的工人，必须进行新岗位、新操作方法的安全卫生教育，不管是路桥企业还是项目部门都应该将安全培训工作放入到管理规划工作内，采取有效的措施，教育培训合格之后再上岗，真正解决工作人员安全意识淡薄的现象。

2.2机械设备的正确选用与保养

随着施工任务的增长，机械设备使用时间的增多，机械设备的使用寿命越来越短，这时就要及时的引进新设备，淘汰旧设备。同时，对于机械设备的保养，机械设备管理部门应做到提前、及时掌握各个施工项目工程进度与机械设备方面信息，安排好机械设备使用过程中的二次保养维护工作，解决好使用与保养的矛盾冲突。

2.3加强路桥工程施工现场成本的管理

只有确保路桥工程施工前期拥有高效的施工计划，才能在后期施工过程中取得较高的经济效益。通常情况下，由于没有在前期进行计划性的组织，使得施工过程中“人人都能够有职位，但没有活干”现象的发生，从而在较大程度上造成人员的浪费，同时也会拖延施工工期。因此，我们要对这些问题进行合理性的分析，采取有效的措施进行解决。

第一，借助规章制度实现权利与责任的结合，值得注意的是，该制度必须具有民主化的特点，以此来避免消极影响的产生，此外还要对每一道施工工序进行严格性的把关。第二，在工艺与工序两方面进行成本的控制，实行施工单位内部定额工序与工艺的承包制，使得每一个施工人员的工作过程都具有现实的价值。第三，从进度和质量两个方面进行成本的控制，合理的避免安全事故的发生。第四，从成本费用的组成方面进行控制，从而进行成本的强化控制。例如，机械、材料以及人工费用的控制。通过对路桥工程施工现场成本的控制，能够在降低能源消耗的同时，促进该单位经济的飞速发展。

2.4加强工程项目施工过程中的质量监督工作

在路桥施工项目中，一定要在监理工程的带领下，做好项目工程施工阶段的相关质量监督工作。首先，监理工程师应该在施工现场进行审核检查，严格督促施工单位按照相关的施工标准以及管理体系、制度等进行施工，根据施工质量的相关检验制度进行施工质量的考核。其次，根据项目工程本身的特点以及合同中明确规定的质量等级，使用方的具体要求以及施工单位本身的资质情况，制定和完善监理目标以及监理标准，制定出合理的工作制度以及程度，保证监理工作能够顺利开展，确保监理工作的正规化发展。最后，监理单位还应该仔细的核对施工方案，对施工过程中使用的各项材料以及设备等进行严格的检查，避免出现一些不必要的质量事故。

2.5加强路桥项目施工进度管理

公路桥梁工程项目的施工进度控制目标就是需要将建设工程进度按月（或旬）、季度、年度进行分解，通过使用实物工程量并用实用工程量、货币工作量及形象进度表示，这样将更有利于公路桥梁工程项目管理者明确对各承包单位的进度要求。首先，项目经理部应从工程开始，便在总体上做好该项目的需求预测，并纳入总体运筹网络。事先预测分析各分项生产要素的需求产量、需求结构及时间要求。分别绘出需求曲线进行优化。通过有效管理，合理利用各项目的施工高峰与低谷的时间差，形成较为均衡地总需求曲线。从而对管理和人、财、物等方面采取针对性措施以保证总体上的动态平衡和各分项目之间的紧密衔接。然后，将施工进度可按月、季度、年度进行分解后通过使用实物工程量表示，以便项目管理者能明确对承包单位的进度要求，监督其实施，检查其完成情况。最后，根据实际工期和各种资源供应条件，对单位工程中施工起止时间、各分部分项工程施工顺序及相互的衔接关系进行合理安排的计划。如果进度目标越细，计划期越短，就越有利于采取措施纠正进度偏差，在有计划的指导下，自上而下的对长期目标和短期目标执行逐级控制，逐渐接近总目标，最终达到公路桥梁工程项目的竣工的既定目标。

2.6路桥工程施工现场安全问题的管理

路桥工程施工过程中，管理部门应将生产安全放在首要地位，加强施工人员施工前期的安全教育培训。并根据安全制度进行合理性的分工，管理部门还需要签订好生产安全管理责任书。合理划分安全责任区域，分区域进行岗前培训，使得施工人员都能够在施工中遵守施工纪律与安全操作规章，并能够在施工结束后进行生产安全方面的总结。管理部门还需要做好有关安全方面的定期检查，做好安全教育培训，确保水上及高空作业的安全性。

3.结语

路桥项目近年来不论是在理论上还是在实践上都取得了丰硕的成果，创建了一批又一批质量好，进度快，造价省的优质工程、精品工程，取得较好社会效益和经济效益。在工程实施的各个阶段，都要有控制造价的经济头脑，充分利用和认真分析建设周期中的重要信息，减少或避免建设资金的流失，最大限度地提高建设资金的投资效益。

参考文献：

[1]龚维丽.工程造价与控制.北京：中国计划出版社（第二版）.2001.

[2]造价工程师教材编写组.工程项目投资的确定与控制[M].北京：中国计划出版社.2001.

[3]王晓巍.基于路桥施工成本的路桥施工质量管理策略分析[J].科技视界，2014，（4）：104-104.

路桥施工项目成本管理 篇7

关键词：路桥,施工,项目成本管理

随着我国市场经济的迅速发展, 路桥交通的重要性越来越得到人们的重视, 特别是近些年来, 我国的路桥建设事业上获得了巨大的发展。随着路桥建设市场整体的开放, 工程招投标模式的全面实行, 原有的垄断局面被逐渐打破, 路桥施工企业的竞争不断的激烈化。面对这一现实, 路桥施工企业想要更好的走向市场, 获得更高的经济效益, 必须强化企业内部成本管理机制, 形成自我协调、制约和监督的成本管理制度。

目前来说, 很多的路桥施工企业还没有意识到成本管理的重要性和必要性, 绝大多数路桥施工企业没有明确的内部成本控制机制, 还有些企业虽然形成了内部成本控制制度, 但不够严谨、不成体系, 无法随着公司业务的发展而不断完善和变化, 无法很好的起到规范企业经营活动的作用。

一、路桥施工项目成本管理的主要内容和模式

1、路桥施工项目成本管理的主要内容

对于路桥施工项目来说, 其施工过程中成本管理的主要内容包括:成本预测、成本计划、成本决策、成本分析、成本控制、成本检查和成本核算等。在路桥项目施工过程中, 通过对施工过程中发生的各种成本信息进行有组织、有系统地预测、计划、控制、核算和检查等一系列工作, 确保施工项目过程中各要素, 符合原定的目标运行, 将施工项目的实际成本控制在预定的范围之内, 成本管理的各部分内容互为条件、互相制约, 从而达到成本控制的最有效果。

2、路桥施工项目成本管理的模式

(1) 事前管理

成本的事前管理是指在项目施工前, 对影响项目成本的各项要素, 进行的事前规划、审核与监督。其中主要包括:投标报价成本预测、成本决策等内容。

(2) 事中管理

成本的事中是指在项目施工过程中进行的成本过程控制。在项目施工过程中, 对影响项目成本的各项要素加强管理, 采取有效措施, 将施工过程中发生的实际消耗和支出严格控制在预算范围之内。在项目施工过程中, 对预决算成本分阶段分时间的进行汇总对比, 严格审查实际费用是否符合成本预算, 分析实际施工成本与预算成本的差异, 消除超出预算成本的现象。其中主要包括对于材料费的控制、人工费的控制、机械费用的控制、管理费的控制。

(3) 事后管理

成本的事后管理是指在项目完工后, 将项目实际成本与预算成本进行比较, 计算成本差异, 针对发生的问题进行分析和讨论。成本的事后管理主要包括成本核算和成本分析两个部分, 通过各项要素的分析, 寻找有效的改进措施, 总结经验教训, 明确今后工作中成本控制的注意事项。

二、当前路桥施工项目成本管理存在的主要问题

1、成本观念淡薄

当前, 很多路桥施工企业领导受传统的成本管理理念束缚, 对于成本管理的重要性认识不够, 成本管理的意识是否薄弱, 没有形成良好的节约意识, 在工作过程中讲排场、搞攀比;还有些路桥施工企业领导片面的重视企业的短期经济效益, 忽视长远的发展, 对于项目过程中的成本管理真实性不管不问, 缺乏监督。

2、成本管理体系松散

施工成本管理是系统性、动态性、长期性的过程, 需要各个环节要素进行协同合作, 需要将成本控制的各个环节构建成为一个完整的运行体系, 任何一个环节的松散, 都会导致成本管理无法达到预期的效果和目标。很多路桥施工企业在项目施工过程中, 对于成本管理的各个环节关注度不一致, 各个环节无法形成有效的联系, 无法成为一个整体, 成本管理的体系十分松散。

3、成本管理方式落后

很多路桥施工企业在项目成本管理过程中, 管理方式十分落后。有的凭借过往经验进行管理, 思想落后, 墨守成规, 对于好的、创新的做法不能及时吸收应用;有的施工企业在引进先进的管理方法和管理经验时, 不联系企业实际情况, 死搬硬套;有的施工企业虽然建立了一系列的成本管理制度, 但是没有很好地进行组织运行, 没有建立必要的预控和监控措施, 在很大程度上阻碍了施工项目成本管理工作的有效推进。

4、没有形成量化的成本指标

目前, 很多的路桥施工企业在项目成本管理过程中, 没有建立一套科学的定量指标体系, 无法对成本管理过程中的各项要素进行完好的明确的量化分析和标准控制, 往往采用经验式、领导拍板式的决策方式, 导致成本指标不合理, 定量不准确, 严重的影响项目施工过程中的成本控制工作。

三、路桥施工项目成本管理的有效措施

1、建立、健全规范标准的成本管理体制

成本管理体制应遵循标准化、规范化的原则进行建立。施工企业在成本管理过程中, 要形成以项目经理为主体核心的成本管理体系, 对成本管理体系中的各个部门的工作职责和范围进行明确的划定, 并赋予相应的权利;对于各个环节建立完善的监督措施和考核机制, 明确奖惩措施和激励机制。将管理责任层层落实, 逐级负责, 做到责权利无空白, 无重叠, 有章可循, 有据可查, 使项目成本管理工作形成完整的成本管理体系, 充分调动员工的积极性和主动性。

2、加强施工技术管理, 降低施工技术成本

在路桥施工项目成本管理中, 企业对于人工费的核算往往比较严格, 而对于材料费的核算则相对宽松, 对于责任成本管理的重视往往比对于施工组织设计的重视要高, 而在实际操作中, 施工组织设计是有效开展责任成本管理最重要的前提条件。对此, 施工企业必须强化施工技术人员的成本意识和经济观念, 将成本管理工作贯彻到施工设计阶段, 经过优化和经济技术论证的施工组织设计方案, 对施工成本管理具有决定性的作用。

3、加强对施工材料和设备的管理

在路桥施工过程中, 施工材料和施工设备费用在整个施工资金中占据了绝大部分。材料费用的控制是项目成本控制的关键。在物资采购阶段, 项目施工企业应该结合自身的实际情况, 根据科学的计算方法, 广泛搜集市场信息, 在满足项目施工质量要求的前提下, 确定最为价廉的物资采购方案。

随着我国市场经济改革的不断深入和建筑行业的快速发展, 建筑行业市场竞争更加激烈, 造价竞争成为越来越重要的竞争手段和方式。面对着新的经济环境和建筑市场的发展趋势, 路桥施工项目成本管理不仅影响到施工企业的经济效益, 而且关系到施工企业的长远发展。对此, 施工企业在路桥施工项目过程中, 要坚持内部的成本控制和管理, 在保证施工质量的前提下, 尽可能的获得更多的利润, 不断增强施工企业的市场竞争力。

参考文献

[1]张凯.浅析降低施工项目成本的几个关键点[J].建筑管理现代化.1997

[2]鲍江富.浅谈路桥施工企业成本控制的分析[J].建材与装饰.2008

[3]熊晓波.路桥施工企业成本控制分析[J].公路与汽运.2006

路桥项目施工管理分析 篇8

路桥工程建设是一种社会公益性投资工程建设, 首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划, 在基础上进行社会效益的可行性分析, 然后再做出投资的决策, 上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为, 它属于一种政府基础设施建设工程决策行为, 重点分析其投资的社会效益。对于路桥公司而言, 路桥工程建设是一种企业行为, 在保证工程质量的前提下, 决策应该做到投资经济效益的最大化和投资成本的最小化, 重点分析其投资的经效益。路桥项目的财务投资规模巨大, 资金需求量大, 工期长, 所以其资金的回收期长。对于一般的路桥公司可能没有足够的资金以投资这种规模巨大的工程, 所以这就需要借助各方面的力量来进行路桥筹资, 在足额筹资的基础上, 对其进行设计、投资、施工而后进行事后评价。

在路桥项目管理方法上, 一般一个项目的执行过程中有两种方法:项目管理方法和项目实施方法。路桥项目管理方法是关于如何进行路桥项目管理的方法, 是可在大部分路桥项目中应用的方法, 它是对路桥工程项目的整体规划。而项目实施方法指的是在项目实施中为完成确定的目标如某项路桥工程的设计、施工而采用的技术方法。

2 提高路桥施工管理的方法

2.1 充分发挥工地试验室对工程质量的控制功能

工地试验室是开展全面质量管理的基础部门。是质量保证体系中的重要一环。路桥建设的施工、必须有功能完善的工地试验室。为此, 应按规范要求配备试验所需的仪器设备和相关的试验人员, 建立试验报告反馈制度, 最大限度地实现过程控制。试验人员必须服务到现场, 用检测数据监控施工。

2.2 建立和完善工期控制网络系统

从领导到生产班组都必须树立强烈的工期意识。工程进入筹备阶段, 项目经理部应将各项目纳入工程工期网络控制系统之中。以甲方要求的竣工时间为终点。倒排生产计划。确保工期正点运行。在工程工期总体网络图中, 通过网络分析, 分阶段地寻找影响工期的关键项目, 然后将项目一一细划。绘制关键项目网络分析图。通过科学计算和周密预测, 找出关键工序。集中力量予以突击, 如此一阶段地抓住重点。突破关键工序和项目。扫除工程中的“拦路虎”从而保证总工期按计划向前推进。

2.2.1 建立项目管理的模式与组织架构。

一个成功的项目, 必然有一个成功的管理团队, 一套规范的工作模式、操作程序、业务制度, 一流的管理目标和企业文化。

2.2.2 建立一个严密的合同网络体系。

一个较大的工程, 是由很多的建设者参加的共同体, 这就需要有一个严密的合同体系, 调动大家的积极性, 从而避免相互的拆台、扯皮。

2.2.3 制定一个切实可行的三级工程计划。

这一计划不仅要包含施工单位的工作, 更重要的是要包含业主的工作、设计单位的工作、监理单位的工作, 以及充分考虑与施工密切相关的政府部门的工作影响。

2.2.4 设计单位的确定及设计合同的签订, 以及设计质量、速度的检查、评审。设计的工作质量决定了项目施工能否顺利实施。

2.2.5 施工单位的招标、评标及施工合同的签订, 包含总包、分包单位的选择, 材料、设备的供货合同的签订。

2.2.6 工程前期政府手续的办理以及市政配套工程的安排。与政府机关的充分沟通与良好关系, 是项目成功的保证。

3 路桥施工质量管理

质量是项目的生命。在路桥施工中, 注重深化全面质量管理。提高全员质量意识。以预防为主, 对质量实行超前控制。在组织形式和职能上建立健全以项目经理为首的项目质量保证体系。并按照不同专业性质和管理职能建立质量保证体系。明确每个部门层次和个人的质量责任。同时根据工程的不同部位以及施工条件和要求。分别采取不同措施、进行质量控制、监督、检查及验收, 保证每一分项目和每个关键工序控制点的质量。

3.1 设计质量的控制资料文件因未经施工实践, 不尽合理及遗

漏、错误部分往往不易暴露, 除开工前通过设计文件会审控制外, 在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决。

3.2 材料质量的控制要求施工单位:一是把好材料采购关;二是对各种原材料进行测试鉴定;三是严禁使用不合格材料和半成品。

3.3 施工质量的控制对施工单位的各施工阶段要通过定期检查

评比, 对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流, 对存在的问题, 施工要点、注意事项等, 质监部门以书面形式发至施工单位。对影响质量的要害问题或带普遍性问题, 要确保工程质量。

3.4 对检验判断准确性的控制质量检验要选用思想好、业务精、

素质高的检验人员, 并对他们进行必要的技术培训, 对仪具要经常校正, 以提高检验工作的质量。

4 强化成本管理

4.1 实行会计委派制, 企业总部对各项目的会计人员直接进行统一管理, 其人事关系留在企业总部, 收入由企业总部统一发放。

会计人员成为和项目部没有任何经济利益关系的企业总部的管理者, 保证其客观、公正、独立的立场, 防止了项目经理迫使会计人员舞弊等不良现象的发生。因此, 在路桥施工企业实行会计委派制有着重要的意义。

4.2 设立企业内部银行。

企业内部银行是将商业银行的信贷与结算职能和方式应用于路桥施工企业, 在企业内部设立银行, 统一调剂、融通资金, 吸纳企业的闲散资金, 在企业内部各部门问调剂余缺, 减少资金占用, 活化与加速资金周转速度, 提高资金使用效率、效益。在企业内设置内部银行, 有利于融通资金。在企业内部, 各单位可以把暂时多余的资金放入内部银行, 银行内部引入信贷机制, 实行资金的有偿使用, 运用利息杠杆进行调节, 可以减少对外贷款, 节省了对外贷款银行利息;同时也改变了过去资金使用苦乐不均的现象, 使企业整体的资金流动更顺畅, 从而促使各下属单位精打细算, 提高资金使用效率。

4.3 进一步提高财务人员的素质, 施工企业要制定长期培训规划, 把财务人员的培训工作纳入今后一个时期的工作重点。

通过多种渠道的培训, 使财务人员成为既精通财务管理, 又懂得施工生产管理的复合型人才。财务人员除了做好日常的会计核算和报表工作外, 应更加重视为企业的生产管理出谋划策, 积极参与各项预算决策活动, 探求降低施工成本的新方法、新思路。

5 安全管理

5.1 提高安全认识, 端正安全观念, 路桥施工企业一定要从国

家、社会、人民的角度, 去认识和关注安全生产管理问题, 只有高度重视员工生命的企业才是一个有社会责任感的企业, 才是一个能不断做大做强的企业。一定要破除“项目越多越好、产值越大越好”的不尊重科学、不尊重企业自身资源条件的“好大喜功”思想, 生产经营不能贪多求大, 更不能没有金刚钻忙着接瓷器活。一定要量力而行, 有多大能力干多大事, 接一个工程干一项精品。谁都知道没有安全事故就是企业最大的效益, 而对庞大的施工摊子背后暗藏的安全风险视而不见, 这是十分危险的。

5.2 落实制度与资源到位, 开创安全生产管理的新局面, 切实加强制度落实十分重要。

在制度完善、规章齐备、加大宣传的基础上, 要切实加大落实的工作力度, 将各项有关安全生产的法规制度及操作规程在具体的项目施工管理中体现出来。对落实的情况要及时进行检查, 对落实中的不足要及时指出并要求加大整改力度, 力求安全生产管理“制度全、落实严、成效大”。

摘要：作为管理者在施工单位必须要不断地增强自身的素质, 以便适应未来路桥施工市场的发展趋势, 从而早日和国际接轨, 并进一步壮大和完善我国的路桥施工行业, 建立优先的管理制度是当今建设施工发展的需要, 也是确保其工程项目能够顺利实施的重要环节。本文系统地阐述了公路桥梁施工项目管理的定义, 各项措施和管理体系, 分析了一些提高路桥施工管理的方法。

浅谈路桥项目施工管理 篇9

项目管理,是对整个工程的计划、执行和完工考评等整个过程的管理,可以分成三个阶段:起始阶段、执行阶段和结束阶段。其中,起始阶段是为整个项目资源准备和制定各种计划。执行阶段是监督和指导项目的实施、完善各种计划并最终完成项目的目标。而结束阶段是对项目进行总结、评价及各种善后工作。路桥工程项目管理就是某项路桥工程从路桥工程的投资可行性分析到该项路桥工程的设计、施工到最后项目竣工评价的管理过程。路桥工程建设是一种社会公益性投资工程建设,首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划,在基础上进行社会效益的可行性分析,然后再作出投资的决策,上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为,它属于一种政府基础设施建设工程决策行为,重点分析其投资的社会效益。对于路桥公司而言,路桥工程建设是一种企业行为,在保证工程质量的前提下,决策应该做到投资经济效益的最大化和投资成本的最小化,重点分析其投资的经效益。路桥项目的财务投资规模巨大,资金需求量大,工期长,所以其资金的回收期长。对于一般的路桥公司不可能有足够的资金以投资这种规模巨大的工程,所以这就需要借助各方面的力量来进行路桥筹资,在足额筹资的基础上,对其进行设计、投资、施工而后进行事后评价。在路桥项目管理方法上,一般一个项目的执行过程中有两种方法:项目管理方法和项目实施方法。路桥项目管理方法是关于如何进行路桥项目管理的方法,是可在大部分路桥项目中应用的方法,它是对路桥工程项目的整体规划。而项目实施方法指的是在项目实施中为完成确定的目标如某项路桥工程的设计、施工而采用的技术方法。项目实施方法所能适用的项目范围会更窄些,通常只能适用于具体路桥项目的设计和实施。

在路桥项目管理上,项目管理人员需要根据一定的优先次序关系组织资源去对具体路桥项目进行设计、施工,在必要的时候进行监理,从而保证项目的顺利实施,而不至于出现“停工待料”甚至是“推倒重来”的局面。因此,在一个合理的项目组织机构中,必须保证项目经理和体系结构设计师的有效配合。

2 建立完善的施工质量保证体系

2.1 充分发挥工地试验室对工程质量的控制功能

工地试验室是开展全面质量管理的基础部门,是质量保证体系中的重要一环。路桥建设的施工,必须有功能完善的工地试验室。为此,应按规范要求配备试验所需的仪器设备和相关的试验人员,建立试验报告反馈制度,最大限度地实现过程控制。试验人员必须服务到现场,用检测数据监控施工。

2.2 建立严格的工程质量内部监理制度

制订了严格的“工程质量内部监理制度”。内部监理工程师遇到下列情况时可行使质量否决权。(1)对不按图纸施工,外形尺寸不符合规范和设计图纸要求的;(2)不符合监理程序而施工的工程项目和使用原材料、外购构件不符合要求的;(3)未进行工序交接检查的工程和未经驻地工程师签证的隐蔽工程。工程内部监理工程师在检查中发现造成返工损失或质量事故的,有权作出扣减项目经理部工资含量的裁决;对违反操作规程、弄虚作假、隐瞒质量事故的人员或班组,有权向项目经理提出给予处罚的建议;对提高质量有突出成绩者有权建议项目领导给予表彰和奖励。各级质检人员都有越级反映质量问题的权力。

2.3 严格实施合同规范

合同规范一般都规定了对原材料、半成品和竣工工程的技术要求和质量标准,有时还规定使用的施工手段,如灰土路拌还是厂拌,水泥稳定砂砾摊铺用平地机还是摊铺机等。施工单位在充分学习和理解合同规范之后,必须按工序编制工法。工法规定完成这道工序分项工程所有参与者的岗位职责和采用的机械设备、施工进度、质量标准、检查方法等。用工法规范要求每个施工人员的施工活动,从而保障合同规范的兑现。由于施工技术的发展和客观因素的变化,作为企业标准的工法还需要不断地充实和完善。针对存在的问题,做到具体问题具体分析。

3 建立和完善工期控制网络系统

从领导到生产班组都必须树立强烈的工期意识。工程进入筹备阶段项目经理部应将各项目纳入工程工期网络控制系统之中。以甲方要求的竣工时间为终点,倒排生产计划,确保工期正点运行。在工程工期总体网络图中,通过网络分析,分阶段地寻找影响工期的关键项目,然后将项目一一细划,绘制关键项目网络分析图。通过科学计算和周密预测,找出关键工序集中力量予以突击,如此一阶段一阶段地抓住重点,突破关键工序和项目。扫除工程中一个又一个“拦路虎”从而保证了总工期按计划向前推进。

4 建立适应项目法施工特点的运行机制

4.1 加强对工程队和承包作业队的管理

项目经理部将完成项目任务的工期、质量、安全、效益等指标责任连同责任项目的经营权、用人权、财权放给下属的工程队,使双方关系自然而然地从行政管理的上下级关系转化为甲乙方的经济合同关系,各队将责任目标层层分解到承包作业队、班组和个人,从而使施工作业层不再是单纯的劳务型管理或是对某一分项目进行施工组织管理,而是以总目标为指标,按照“四能建制、分层管理、动态组合、微型承包”的原则,工程队结合自身实际,根据分担的施工项目,自行组织管理力量组成承包作业队,并按工程网络计划要求,组织生产要素进场施工,在施工中严执行定额标准,核算项目投入产出,从而促使各项目管理围绕总体目标运行。按照这一要求,各队都把项目动态管理深化到各个项目上去,从而推动了高速施工。

4.2 推行项目承包,加强项目核算

项目经理部通过对各项目费用进行总体控制,对各项投入产出实施宏观管理和有效服务,监督、核算项目的成果。这样,突出了工程项目的中心地位,有利于挖掘潜力、降低消耗、加快施工速度和提高经济效益。通过以上论述,我们可以了解到,在任何一项路桥工程中,管理是其核心,是决定工程质量和进度的关键,因此,建立完善的管理制度是当今建设发展的需要,也是保证其工程项目能够顺利实施的重要环节。

摘要：本文通过对路桥项目施工管理各个阶段的分析论述,提出了路桥项目施工管理各个阶段应注意的几个问题,以期对基层路桥施工单位的生产实践提供具体借鉴。

路桥施工项目质量管理探讨 篇10

1 目前路桥施工中普遍存在的问题

1.1 设计的质量不能达到要求。

国外路桥建设项目有着较为明确的产业政策以及较为完善的法律法规, 因此国外的路桥施工项目在设计程序以及评估等方面, 有着较为先进的经验, 因此其勘测和设计的质量比较高。而我国的路桥事业起步较晚, 目前还没有一套完善的项目库, 同时由于专业人才的紧缺、设计任务的频繁而导致路桥施工的项目可选择范围十分狭小, 因此, 与西方发达国家相比, 我国路桥工程的设计工作还处在一个起步阶段。

1.2 建设单位管理体制没理顺, 管理不规范。

1.2.1 建设单位的项目法人制、招投标制、监理制和合同管理制没有真正全面实施。

如有的项目未实行项目法人制、合同管理制;有的项目未实行监理制, 仍是内部监理, 或指挥部领导下的监理, 监理水平不高, 力度不够。

1.2.2 建设单位缺人才、少设备、没经验。

如少数建设单位没有懂土建的专业技术人员, 工程检测设备和手段不完善, 缺少专业化管理人才或是管理人员对施工不熟悉, 既无大型项目施工管理经验, 也无足够的管理能力。

1.3 工程监理机制不健全、监理人员素质低。

1.3.1 监理机构不具有独立性或只是相对独立。

一个成熟的监理市场应是监理机构作为一种独立的中介机构存在, 而不是挂靠在公路建设部门, 具有双重身份, 对外是监理, 对内仍是一家。

1.3.2 监理机构鱼目混珠、良莠不齐。

三百六十行, 行行可设公路建设监理机构, 人人去做公路建设监理。隔行如隔山, 匆匆上岗, 怎么监理?

1.3.3 监理工作人员身兼多职, 业务难以开展。

监理人员人事上仍要接受原单位的管理, 工作中仍要承担原单位分配的业务量, 不可能全身心地投入监理工作, 从而影响监理质量。

2 加强施工项目质量管理的措施

2.1 建立健全质量管理机构, 落实质量管理责任制。

施工企业中标后, 为加强对施工项目的质量管理工作, 应立即按照分级管理、层层负责的原则, 建立健全质量管理机构, 建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为第一质量责任人, 由工程施工处质检负责人全面负责质量管理工作, 并组建工地试验室、质量自检组、资料整理组, 分工协作、各负其责;专业工程施工队设专职质检员, 负责及时检查各工序 (分部) 的施工质量并做好记录, 及时送检各种试件并做好相关资料整理存档工作。

2.2 牢固树立“质量第一”思想, 认真做好质量管理准备工作。

2.2.1 认真学习设计文件、施工合同和相关技术规范。

开工后, 项目部应组织施工人员认真学习设计文件、技术规范等, 落实岗位责任制, 并根据工程实际制订出详细的质量管理工作计划和质保措施, 以确保实现质量目标。

2.2.2 各单项工程开工前, 应对参加施工的各工种操作工人进行应知应会教育和考核, 懂得应严格按操作规程操作;

坚持实行“持证上岗”和“挂牌作业”制度。

2.2.3 坚持对进场原材料、构配件、机械设备的质量检查、检验

制度;对将要采用的新材料、新技术、新工艺, 更应通过试验、检测、局部试用, 取得经验后再全面推广使用。

2.3 严格按质量控制程序施工, 确保质量目标的实现。

2.3.1 制订并执行质量控制程序。

根据工程特点和施工合同要求, 专业工程施工队应制订出严格的质量控制程序:每个分项完成后由施工队专职质检员会同作业组长进行质量自检, 自检合格后报请现场监理工程师抽检, 抽检合格后方可进入下道工序施工;分部工程完成后, 由工程施工处质检负责人会同施工队质检员、监理工程师进行联合质量检查, 合格后方可进入下一分部工程。分项、分部质检合格后应及时做好资料整理、归档工作。

2.3.2 认真做好技术交底工作, 明确各工程质量目标。

各单项工程开工前, 项目经理部应认真编制“施工组织设计”, 编制详细的施工工艺 (施工方案) , 并明确质量目标。施工队技术负责人应对全体施工人员认真做好技术交底工作, 使各项质量目标及质量控制措施落实到每个操作者身上, 为全面质量管理工作创造良好条件。

2.3.3 认真做好试验路段的施工, 确定可行的施工方案。

在各分项工程全面铺开前, 按照《公路工程施工技术规范》要求, 应认真做好试验路段的施工, 制订各项工程的施工技术方案和质量控制措施, 确定具体的施工操作方案, 用以指导全线路工程的施工。

2.4 切实加强现场质量控制。

2.4.1 认真做好施工测量工作, 是质量控制的关键。

在各单项工程开工前, 项目经理部应组织业务能力强的技术人员对导线点、中间桩和高程点进行往复测量, 使其达到闭合要求, 以确保中线和高程误差在规范允许的范围内。

2.4.2 加强对原材料、构配件的质量控制, 认真做好现场试验工作。

项目经理部应组建工地试验室, 并配备精通业务、工作认真的专职试验人员, 认真开展现场试验工作, 为工程质量控制提供可靠的依据。

2.4.3 认真执行质量目标约定, 加强对各单项工程的现场质量控制。

在施工过程中应加强对各单项工程的现场质量控制, 确保工程质量总目标的实现。比如:路基土石方工程, 应重点抓好路基压实度的控制;桥涵构筑物工程在抓好强度、几何尺寸等主要技术指标控制的同时, 也应抓好其外观质量控制工作;路面工程则应抓好其基层及面层的强度、平整度和稳定性等主要技术指标的控制工作。

结束语:路桥工程是建筑工程中的主要部分, 路桥工程也是关系我国经济发展的重大问题。在市场经济日益完善的新时期, 路桥施工项目的管理也应当不断进行改善和完善, 使其逐渐趋于合理, 确保路桥工程的施工质量得到有效的控制, 促进我国交通事业的发展, 进而促进经济的全面发展。

参考文献

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[2]宋永军, 张虹.如何建立和管理工程项目经理部试验室[J].河南科技, 2004 (9) .

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[5]王强.浅谈承包商分包合同管理与审计[J].中国科技信息, 2005 (21) .

路桥工程施工管理措施综述 篇11

【关键词】现场管理；工程质量；安全控制

1、路桥工程的施工特点

路桥工程和简单的道路工程或桥梁工程比起来，其结构施工难度更大，在施工设计方面受到的限制很多，尤其是在山区，地形地貌、地质工程、地震参数、水文天气都将成为影响结构设计的重要因素，这也直接导致对于专业设备的需求越来越高，尤其是对于现场施工人员的技术要求更为苛刻。这就对建设单位和监理单位在整个施工过程中的沟通合作带来了很大的压力，施工方案的最优化、保证工期也成为了摆在施工人员面前的重点难题。因为桥梁在施工方面，还受到周边交通条件、材料分布、水电情况的制约，因此需要在施工的过程中考虑更加周全，不容有半点差错。

2、 选择最佳的施工方案，合理配置施工资源

2.1 施工方案的建立，目的是提高质量、加快工期、降低成本、提高项目工程施工的经济效益与社会效益。为了让施工进程的顺利开展，保证现场的合理布置，需要制定合理的施工程序、顺序与工艺流程，采用兼顾工艺的先进性和经济上的合理性的施工方法，既能满足工程的需要，又能发挥施工机械的效能，并通过技术、组织、经济、管理等方面进行全面分析，综合考虑，科学、合理的编制，经过分析比较后选择最佳的施工方案。

2.2 合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要素达到最佳组合，完成阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量，根据主导机械配置确定与之能力相适应的附属机械，根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前路桥建设发展的主流。在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。（1）根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械，并留有适当的余量；（2）全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此，要加强机械的统一调配，始终保持机械的最佳组合，提高机械的使用率；（3）要组织维护、抢修小组，备有关键配件，定期维护，随时排除故漳，提高机械的完好率，确保工程正常进行。

3、认真做好试验段、防洪排水和施工保通

开工后，施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程的协调情况，故它是施工现场管理的一个重要环节。试验段施工之前要编制施工计划，明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整，做好记录、分析、总结，为大面积施工提供理论和实践依据。施工受自然因素影响较大应针对性地采取预防和应急措施，否则，工程进度、质量、效益就无法得到保证。在自然灾害尤以水害最为严重，是影响工程质量和进度的主要因素。施工中若对防洪排水工作措施不力，将造成工期拖延，费用增加，故应注意以下问题：

3.1 施工前，要结合施工方案和施工图中的排水设计，制订防洪排水方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。

3.2 路基路面施工要进择合适的位置和方式，始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能迅速排走。对排水困难或地质不良地段，应尽量避开雨季施工。

3.3 合理安排桥梁施工次序，桥梁预制场应建在洪水位以上，汛期施工时，机械、材料、设备用过后尽快撤离现场减少灾害损失。下雨期间要经常上路巡查，及时疏通水沟，减少路基积水。要了解天气变化情况，采取应对措施，减小雨水对施工的不利影响。

3.4 施工现场保通关系到施工能否正常进行。无论是新建还是改建工程，如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通行，机械、材料、人员就无法进场开展工作，同时还会打乱施工秩序，造成经济损失和质量问题。现场保通要注意：（1）便道、便桥的通行能力和承载标准要与施工规模及机械通过量相匹配。要加强养护，使便道、便桥始终处于完好状态。（2）地方道路作便道时，要与道路所有者签订使用维护协议，对承载能力低的桥涵进行加固。（3）边施工边通车的路段以及与现有道路的交叉路段要设立安全标志，且由路政管理人员指挥交通，避免交通事故，减少堵车现象。

4、保证工程质量，强化安全管理

工程质量、安全是路桥建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量、安全的方针，提高全员质量、安全意识，推行全面质量管理，是施工现场管理的重点。

4.1 加强现场质量管理，要以治理质量通病为突破口

4.1.1 认真处理路基与桥涵接头，防止桥头、涵顶跳车。桥涵台背填土在路桥运营过程中会沉降变形，而桥台的刚度较大，桥台竖向变形很小，因此极易造成桥头跳车，路面损坏。为解决上述问题，首先应设置桥头搭板，提高桥头行车舒适度，同时对台背填土和基底进行处理，运行多年的路基其台背填土部分已基本密实，自身沉降量很小，提高基底的承载力是解决桥头跳车的关键，其施工方法有水泥灌浆及粉喷桩处理等；

4.1.2 严格控制路线的线型与标高。随着公路修建等级的不断提商，施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质且和使用品质，影响公路的舒适程度。故这些问题要从路基开始层层检查验收，达不到要求的要及时返工，谨防积重难返；

4.2 工程施工必须保证安全

在施工中既不能发生工程、机械和人员安全事故，也不能对沿路的各种管线、房屋、行人造成损害。加强安全生产，重点要做好以下工作：

4.2.1 制订安全生产管理制度，让安全意识和措施落实到每个操作工序中，避免违规操作，野蛮施工；

4.2.2 对容易产生安全事故的部位重点保护，设立明显的警告标志，制订事故处理预案，配置消防设施，加强检查督促，消除事故隐患；

4.2.3 投保工程和人身保险，化减自然灾害及其他事故对工程造成的损失。

5、结束语

浅析如何提高路桥施工项目管理 篇12

1.1 编制施工计划

首先, 检查设计单位设计方案的合理性。针对设计单位是否严格按照使用单位的基本要求进行设计, 检查设计方案是否合理, 设计意图是否与周边的地理环境以及当地的人文环境协调, 在技术上以及经费预算上是否可行, 工艺是否先进, 结构是否可靠安全, 是否对施工单位有适当的技术要求等等。然后, 根据合理的设计方案, 结合业主给定的现场条件和地方的要求及设计人员对设计理念在宏观以及微观上的意见建议编制施工计划, 合理布置施工现场, 明确项目部和施工队的布置, 临时工程系统的布置, 各重点工程现场的布置。最后, 为保证工程在合同工期内竣工, 施工计划中的工作阶段应精确到旬, 分部工程精确到周, 分项工程精确到日, 必要时须对进度计划进行调整和补充。

1.2 加强重要环节施工工艺管理

施工工艺管理是保证工程施工质量的核心。过渡段施工和控制桥梁裂缝是公路桥梁建设工程中最重要的施工环节, 因此, 项目管理者在工程施工过程要着重这两部分施工工艺的管理, 充分发挥科技人员的作用, 坚持面向施工生产、科学决策, 有效地组织好科技项目的实施, 使科学技术尽快应用于生产, 解决施工难题, 完成向生产力的转化。

1.3 公路桥梁过渡段施工工艺管理

一是合理设置桥涵构造物, 设置桥涵构造物因充分考虑台背填方路基的地质情况、填方高度、路堤长度、填料来源及路堤沉降等问题, 选择恰当的桥涵位置、跨径及桥台后部防护工程, 尽量避免大河面小跨径桥涵。二是加强软土地基处理管理, 处理好桥背软弱地基是控制桥头跳车的重要措施。 (1) 采用灰土垫层处理地基。灰土垫层是用素土或灰土自下而上分层回填分层夯实而成, 形成局部灰土垫层和整片灰土垫层的地基处理方法。灰土具有一定的胶凝强度和水稳性, 质量合格的灰土垫层本身承载力标准值可达到300~600Pa, 变形模量或压缩模量可达20~40MPa。 (2) 采用排水固结法水使地基孔隙水得到充分消散。排水固结法包括袋装砂井、塑料排水板、超载预压和真空堆载预压等方法。 (3) 采用挤密桩复合地基。采用挤密复合地基的方法来处理路基填土, 是利用在填筑完毕的路基上成孔, 通过挤密作用, 使路基土密实度提高, 然后在孔内填入材料并振动压实成桩。因为桩的挤密与置换作用, 路堤填土的密实度提高, 应力减小, 路堤整体刚度增大, 进而减小了路堤的压缩变形。三是提高台背路堤压实质量。桥台背后填土应当与锥坡填土同时进行, 填土应分层填筑, 松铺厚度不超过15cm, 压实一层后再铺一层, 每层碾压完都要检测质量。其施工顺序为汽车卸土、推土机平整、洒水或凉晒、人工平整、压路机碾压、压实度检测。

1.4 控制桥梁裂缝施工工艺管理

一是选择优质混凝土修补材料, 修补混凝土面板。二是严格控制混凝土施工配合比。根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比, 严格控制水和水泥用量, 选择级配良好的石子, 减小空隙率和砂率以减少收缩量, 提高混凝土抗裂强度。同时, 配合比设计人员应深入施工现场, 依据施工现场的浇捣工艺、操作水平、构件截面等情况, 合理选择好混凝土的设计坍落度, 针对现场的砂、石原材料质量情况及时调整施工配合比, 协助现场搞好构件的养护工作。三是加强混凝土模板强度。施工过程中, 通过控制混凝土入模时的温度、分层浇筑及合理的养护措施来保证工程的质量。浇注腹板混凝土时振捣要充分, 不漏振、不欠振保证混凝土浇注密实度。对计划中的临时大开间材料吊装堆放区域部位的模板支撑架设前, 应预先考虑采用加密立杆和搁栅增加模板支撑架刚度的加强措施、减少变形来加强该区域的抗冲击振动荷载, 防止裂缝的发生。

1.5 加强工程施工质量监督

在公路桥梁建设工程施工建设过程中, 桥梁施工阶段的质量监督工作是建设施工项目监理总工程师的领导下, 由现场监理工程师或质量控制工程师来具体实行的。监理工程师首先施工单位的施工现场进行审查, 督促施工单位将质量管理相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度落实到位。然后, 针对工程的特点和合同中签订的质量等级, 建设方的要求、施工单位的资质等情况, 制定监理监控目标和标准, 确保监控的内容和各自的职责、权利, 制定出监控的工作制度、工作程序, 做到施工质量监理工作正规化。最后, 仔细审查施工组织设计和施工方案, 检查和审查工程材料、设备的质量, 杜绝质量事故的隐患。

2 路桥项目施工安全管理

2.1 加强现场员工的安全教育及培训

项目经理要定期、不定期地对全体员工进行现场施工安全教育、班前教育、跟踪教育手段, 普及安全知识, 增强防范意识, 敲响安全警钟。并通过突击教育、强化教育、版画教育等灵活多样的方式, 把安全管理工作渗透到每个区域、每个角落、每个岗位, 提高全员对施工安全管理重要性的认识。同时, 企业和项目两个层次都应把安全培训纳入项目管理规划, 聘请专家授课, 采取不同的方法, 行之有效的措施, 达到安全培训的目的和要求。未经培训的人员一律不得上岗, 真正解决“安全意识淡漠、安全知识缺乏、安全行为欠规范、安全措施乏力”等问题。

2.2 机械设备的正确选用与保养

随着施工任务的增长, 机械设备使用时间的增多, 机械设备的使用寿命越来越短, 这时就要及时的引进新设备, 淘汰旧设备。同时, 对于机械设备的保养, 机械设备管理部门应做到提前、及时掌握各个施工项目工程进度与机械设备方面信息, 安排好机械设备使用过程中的二次保养维护工作, 解决好使用与保养的矛盾冲突。

2.3 要有针对性和预见性的制定有效防范措施

项目管理者应通过定期和不定期安全检查, 将施工现场能滋生事故的隐患, 多发性部位经过加工整理抽查出来, 发现隐患及时整改, 不断完善施工技术方案, 有效地把安全生产事故消灭在萌芽状态。如施工中, 对高空作业、交叉施工、施工用电、机械吊装、洞口临边等空间部位要进行重点防护。对高空坠落、触电伤害、物体打击、机械伤害等多发性事故, 要有预见性地进行专项治理。

3 路桥项目施工进度管理

公路桥梁工程项目的施工进度控制目标就是需要将建设工程进度按月 (或旬) 、季度、年度进行分解, 通过使用实物工程量并用实用工程量、货币工作量及形象进度表示, 这样将更有利于公路桥梁工程项目管理者明确对各承包单位的进度要求。

摘要：随着社会经济的飞速跳跃, 我国对路桥建设投资的力度也在逐步加大, 使得路桥事业也随着社会经济的迅速发展而不断地进步、上升。然而施工管理作为贯穿于建设工程开头、结尾的重要因素, 自然对于路桥工程的质量、安全和进度等都具备着重要的涵义。下文主要简述了路桥施工项目的质量管理、安全管理和进度管理。