功能区环境噪声论文（共10篇）
功能区环境噪声论文 篇1
1 镇江市噪声自动监测系统简介
目前,镇江市拥有两套噪声自动监测系统,一套位于一类噪声功能区:阳光世纪花园,另一套位于四类功能区:市环保局解放南路路段。阳光世纪花园点位噪声监测子站,采用壁挂式机柜,其中安装了电源管理系统、数据采集系统、网络通信模块、声级计。利用信号传输电缆,将声级计的传声器延长至外界金属杆顶端,同时在金属杆上集成了五合一气象采样系统。当传声器受到声音时,转换为电信号并传入声级计,声级计对其进行统计分析生成Leq、L10、L50、L90等数据后,送入数据采集系统,并通过GPRS无线通信模式送入位于市环境监测中心站后台服务器中,通过后台数据库软件处理生成需要的报表和不同时间类型(小时值、日均值、月均值等)统计数据。市环保局解放南路路段点位,除拥有噪声监测子站外,还附有一套车流量监测子站。其噪声监测监测子站结构与上述相同,车流量子站是利用影像辨认技术,利用位于路面至高点得摄像机,对路面进行摄像,通过软件将路面划分为许多大小、长短不一的色块,当车经过这些色块时,通过车辆对色块的遮蔽面积的百分比来确定大型、中型、小型车。由于车流量数据量较大,且含有视频,所以需要通过光纤进行数据传输与发送。
2 噪声自动监测系统硬件维护
2.1 电源维护
电源维护是噪声自动系统首要环节,是确保系统所运行正常的前提。目前电源维护存在的问题一是提供优质稳定的电源,二是在断电等异常情况下保证数据监测的连续性,三是防雷、防短路以及人为原因破坏。针对第一个问题,一方面是在建站前,对仪器设备的各个组成部分的额定工作电压、额定电流、额定功率有详细准确地掌握。采用对应截面积的电缆或绝缘铜制导线,在布线时遵循安全、简洁、科学的原则,避开植物根系,零线接电阻必须小于0.5欧姆,这样才能保证仪器设备的正常使用。另一方面是对电源管理系统中UPS模块的维护和保养,一般保持机柜中环境温度为15-25℃,温差太大会造成UPS电路板结露,超过25℃时会降低UPS中蓄电池的寿命,在巡检中要详细查看电路上交流电容是否发生漏液,金属件是否发生氧化,以及电路板是否有污垢,如发生以上情况,则须进行更换和清洁,以确保设备正常工作与部件绝缘,在系统安装时要注意给系统预留空间散热,有条件的话则须安装通风冷却系统。其次,为保证系统持续工作,一般系统内部都安装了蓄电池。在巡检过程中,要认真测量蓄电池两级开路电压,如果电池长期欠压表示蓄电池有损坏的可能性,另一方面要注意蓄电池必须密封和干燥,因为目前大多数蓄电池为铅酸电池,一旦密封不严,电解液溢出和流失会破坏系统其它组件设备。在防雷方面,一方面UPS模块稳压作用,能对雷电对设备产生的电涌进行一定消除作用,另外采用分级保护、逐级泄流的方法,一方面采用外部接地(避雷针、避雷带、法拉第笼等),巡检过程中要确保接地电阻在4欧以下。另一方面,在系统内部中一些耐压较低的部件,可以加装防雷端口,利用端口引线对元件起到屏蔽保护作用,将过电流输导入接地。
2.2 系统采样、数采、通信模块的维护
采样前端是金属件,且位于高于水平面5米以上,雷击是一个主要防范要素,我们利用在探头防风罩上安装金属鸟刺,起到避雷作用。另一方面,需要定期对探头进行清洁,查看金属探头的外观是否发生变形,并且用静电计测量金属探头的电容值和灵敏度,保证良好的线性响应。另外,利用标准声源对声级计进行校准,根据本市系统工作情况,一般连续工作五天,声级计数值会产生0.5d B漂移,连续测量10天,声级计数值会产生1d B漂移,所以至少将声级计每周校准一次,与此同时需检查声级计与信号传输线缆连接是否可靠,利用万用表测量每路信号线的阻值,以接近零欧姆为合格。
气象探头在巡检时,一定要保证顶端降雨测量金属感应片的清洁,否则会影响降雨量数据的准确率。在巡检同时,带一个手持式五合一参数仪,同时利用提供的USB串口,对气象探头各个工作参数进行核对,并现场调取数据进行比对,利用T检验来判定数据符合程度。
数据采集模块方面,一个比较重要的问题时数据接口防锈,因为噪声自动监测系统属于户外仪器设备,但不同于大气自动监测拥有固定的站房,目前的做法是给数据接口带上橡胶防护罩,对锈蚀较严重的接口进行定期跟换。另外就是对模块整体的清洁,特别是内部电路的检查和清洁。同时通过调试端口,调取和观察数据采集模块的状态参数来判断是否处于正常工作状态。
目前,我市噪声自动监测系统采用GPRS方式进行无线传输,GPRS无线传输方式相对来说较为灵活、便捷,如果在后台无法收到数据,往往利用手机拨通该点位GPRS卡号,就能知道传输线路是否连通。GPRS目前存在的主要问题首先是GPRS调制方式决定了传输流量相对较小,只适合噪声数据传输,一旦开放噪声录音功能形成数据量较大的文件,在传输过程中就会发生堵塞和丢包现象。其次,GPRS存在转接延时情况,一旦发生这种情况,数据传输率就会大大小降,会出现分组数据丢失的情况。针对这种情况,我们在数据采集模块中安装闪存模块,使采集的数据先暂时放入闪存,如果发现数据丢失,可以重新命令系统从闪存调出数据进行再次发送,同时,尽量将系统安装在开阔地域,避开变压器,手机基站等能产生通信干扰的设备,确保数据的连续性和完整性。
3 噪声自动监测系统软件维护
后台软件分为三大部分,一部分是数据库软件系统,一部分为通信软件系统,一部分为业务界面系统。目前数据库系统为Oracle10G,其优点在于数据量非常大的时候,拥有非常快速简便的查询结构,便于业务界面系统进行调用。并且由于Oracle获得了ISO标准认证,较其SQL和DB2等数据库软件来说,具有高度的安全性。但Oracle10G对于维护人员来说,存在结构复杂,安装需要较多设置和软件环境条件,通用性较差等弱点。一旦数据库造成破坏,要通过繁琐的步骤将其转换为其他数据库形式,为此,建议请供应商开发一套数据转换和调取软件,在数据库遭到破坏或者数据库移机时,保证数据的完整性。
通信软件系统和业务界面系统一般是由供应商开发。目前B/S网络结构是最适合自动监测系统,它实现了客户端零维护,让维护的主要工作集中在服务器端。为此,通信软件系统的维护也至关重要,一方面对通信软件要进行每日查看,统计数据流量,及时记录报错信息。并且要保持与供应商联系,及时进行软件更新。这里要特别强调一下软件的鲁棒性。基本上所有软件都存在BUG,计算机在遭到攻击,或者网络过载、输入错误、磁盘故障时,能不死机、不崩溃,这就是鲁棒性。提高软件系统鲁棒性,一方面,通过不断更新消除软件BUG,另一方面尽可能的在一个服务器中只安装一个厂家,独立的软件系统,不要同时在一个服务器中安装多套功能不同的软件,造成软件冲突,导致数据无法发送到数据库中。同时尽可能关闭远程桌面,减少系统遭到攻击的频率,提高数据传输效率和安全性。
4 结语
噪声自动监测系统,是实现环境监测自动化的一个重要组成部分。在硬件方面,我国大多数厂商还处在对国外产品进行集成的阶段,一旦出现设备故障,大多数以更换新部件来解决,在一定程度上花费了大量的资金,也延长的设备周转时间,这对自动监测系统的维护十分不利,希望国内厂商能在这方面进行研究和投入,能对国外设备进行维修,甚至完全实现国产化。软件方面,我国在环境监测自动化方面发展时间较短,大多数软件还是运用国外软件的结构和算法,由于版权问题,造成自己编写的软件存在大量BUG,国外软件功能不能得到充分应用,软件购置费用较高等问题,软件厂商需根据国内环境监测状况,编写适合本国发展需要的软件,另一方面,环境监测管理人员,要结合实际工作情况,不断探索和总结经验,提出新问题,让自动系统更好的为环境监测工作服务。S
[责任编辑:王迎迎]
环境噪声监测探析 篇2
关键词：环境噪声污染；监测技术；质量控制措施
中图分类号： X839.1 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）36-114-2
0 引言
现如今，在经济快速发展的同时，社会市场竞争压力越来越大，人们的生活节奏也在不断加快，噪声污染已成为影响社会正常生活的主要因素。环境噪声监测可以为营造良好的居住环境提供依据，同时，也是我国环境保护的重要手段。但是，从我国环境噪声监测技术及监测现状来看，环保部门在进行环境噪声监测过程中，还存在一些问题亟待解决，如噪声监测技术不完善、噪声监测结果不准确、噪声监测设备不先进、监测人员专业素质不高等，不仅影响着环境噪声监测结果，同时也会影响我国的环境治理，降低我国环境质量，阻碍我国经济的进一步发展。因此，我国环保部门应加大噪声监测力度，引进先进的噪声监测技术和设备，培养高素质噪声监测人才，保障监测结果的准确性。
1 噪声污染监测概述
1.1 噪声污染特性
从物理角度来看，噪声是发声体因无规则运动而产生的、在介质中以波的形式进行传播的声音。从生理学角度来看，噪声是指影响人类正常生活的声音。因此，噪声污染具有一定的物理性、主观性、随机性和社会性。
1.2 噪声监测条件
由于噪声污染属于声音污染，是一种物理现象，所以，其在监测过程中容易受到周围环境的影响。为了保证噪声监测结果的可靠性和科学性，环保部门在进行噪声监测时，需要确定其气象条件、测量时间、测量仪器、传声器位置、仪器校准与标定等。气象条件需满足无雪、无雨且风力小于4级（5m/s）；测量时间在昼夜或政策工作范围内；测量仪器需满足Ⅱ级以上精度，加风罩，测试前后应校准，灵敏度差在0.5dB以下；传声器位置则需要距水平支撑面1.2m以上，或其他反射体1m以上；仪器校准与标定：活塞发生器为250Hz 124，声级校准器为1000Hz 94；采样方式应选择快采集，采样间隔不大于1s。这些条件是保证噪声监测结果准确性的基础[1]。
2 环境噪声监测技术及发展方向
2.1 具有积分或数据储存功能的袖珍仪器
袖珍仪器在噪声监测中的应用可以概括为：对测量区域内的测量点进行同步采样，然后利用计算机对所采集的数据进行分析和处理。袖珍仪器噪声监测在一定程度上能够节省采样时间，提高噪声监测人员的工作效率。但是，由于该种技术是对各个测量点进行同时采样的，这就需要购置多个相同的设备，加大了环保单位在噪声监测上的成本投入。此外，测量仪器与计算机进行连接时，需要专业的计算机接口，计算机技术较高，环保部门聘请外力计算机技术人员，又进一步增加了噪声监测成本[2]。
2.2 利用微机控制，对噪声信号动态监测
虽然利用计算机控制监测结果，能够实现对噪声信号的动态监测，便于噪声监测管理与数据处理，但是，在利用计算机对噪声信号进行动态监测时，周围环境变化容易引起噪声监测结果误差，所以，此种监测技术不能在较大区域内进行采用，只能在周围环境稳定的条件下进行监测。
2.3 人员佩戴仪器监测
由于人体对声音的感知度在一定范围内是可以承受的，且随着我国经济的不断发展，社会城市化的不断推进，人们渐渐适应了周围环境。因此，一些环境噪声测量专家认为，利用噪声测量仪器测得的噪声数据，并不等同于人们实际的感受。因此，一些人员发明了微型噪声监测仪器，微型噪声监测仪在使用过程中是由试验人员随身佩戴的，设定试验周期并对环境噪声进行测量，然后对周期内的噪声测量数据进行处理。虽然，微型噪声监测仪器的测量结果更加精确，比较接近于人们对声音的实际感受，但是，其在应用过程中无法辨别噪声与音乐，即微型噪声监测仪器的测量结果并不能代表噪声的干扰情况，只能是人们对声音的感受情况。
3 我国环境噪声监测技术的发展方向
通过上文的介绍，我们可以了解到，当前我国环境噪声监测技术大致可以分为3类：具有积分或数据储存功能的袖珍仪器、利用微机控制对噪声信号进行动态监测、人员佩戴仪器监测。随着我国经济结构的不断变化，其环境监测技术也需要跟上时代的发展脚步，保证环境监测能够满足社会发展需求。因此，我国环境噪声监测技术的发展方向可以从以下几个方面进行探讨。
3.1 由大面积的一次性普查向少数代表性测点的长期监测发展
由于噪声信号在监测过程中容易受到周围环境及时间的影响，环境噪声监测时不可能显示整个时间的噪声变化情况，因此，大范围的一次性噪声监测方法是不能代表该地区的噪声污染情况的。因此，为了避免因大规模、一次性噪声监测方法带来的成本，环境保护部门应找到具有代表性的测量点，并对其进行长期监测，这样既解决了时间和空间的代表性，又可以为环境噪声监测的自动化发展奠定基础，有利于提高环保部门的工作效率。
3.2 由手动监测向自动连续监测发展
目前，计算机网络技术和信息化技术的应用越来越广泛，将计算机技术引入环境噪声监测不仅可以提高环境噪声监测的自动化水平，还可以提高环境噪声监测的数据处理效率和准确度。因此，环境保护部门在发展噪声监测技术时，可引入计算机控制技术，组成全自动环境噪声监测系统。此外，全自动环境噪声监测系统在应用过程中，需要注意环境噪声长期测点的优化、测量点位的选择、监测系统的自动化水平等。
3.3 装备环境噪声监测系统
我国环境保护部门，在优化环境噪声监测点时，还需要在全国环境监测系统装备噪声自动连续监测仪器。即确定好试验城市并对其噪声监测系统进行装备，考核设备的综合性能，然后进行推广普及。此外，环境保护部门还需要对监测仪器进行及时维修和保护，以此来保证自动连续监测系统的正常运行。
4 加强环境噪声监测质量的控制措施
4.1 严格执行噪声监测技术规范
我国颁布的《中华人民共和国噪声污染防治法》第五条和第六条中有明确规定，我国在各级环境保护部门在噪声污染防治过程中，应实施统一的监督管理。此外，该法还明确规定了环境噪声监测标准。因此，环境保护部门在进行环境噪声监测时，应严格按照相关的噪声监测技术规定进行，保证环境噪声监测活动有法可依，有章可循。
4.2 完善环境噪音检测体系
首先是检测标准的问题，就我国现行的噪音检测标准而言，与世界上其他的发达国家相比还存在着较大的差距，比如噪音检测的流程还不够规范以及检测标准滞后于检则技术等问题，都对我国噪音技术检测的发展起着严重的阻碍作用。其次是环境噪音监测过程收集整理数据的收集与处理问题，噪音监测的数据收集与处理是评价噪音级别的重要处理手段，这个环节处理的好坏与否直接影响着最终的检测结果。
4.3 加大噪声监测人员的专业技术培养力度
环境噪声监测技术的发展与应用离不开人才，只有噪声监测人员的专业技术够高，综合素质够强，才能够充分发挥噪声监测技术的有效性。因此，环境保护部门应加大噪声监测人员的技术培养力度，提高其对计算机技术及噪声监测技术的理论知识水平，为环境噪声监测的顺利进行提供人才保障[3]。
5 结束语
综上所述，随着科学技术和社会经济的不断发展，我国当前的噪声监测技术无法满足社会发展需求。因此，我国环境保护管理人员应引进先进的噪声监测技术，提高噪声管理人员的专业技术水平和综合素质，严格执行噪声防治法规，为环境监测结果的可靠性提供技术和人才保障。此外，环境保护部门还需要加大对环境监测技术的研究力度，为环境噪声监测技术的自主创新做准备。
参 考 文 献
[1] 李楠，冯涛，吴瑞，刘元庆.环境噪声监测技术与预测模型的融合[J].环境影响评价，2016，04：9-13.
[2] 王珏.环境噪声网络化自动监测技术研究[D].东北石油大学，2012.
功能区环境噪声论文 篇3
1对象与方法
1.1对象密云县某单位307名灌装车间高温噪声作业工人(接触组) 以及未接触高温及其他有害因素的200人(对照组)。2组的性别及年龄无统计学差异。
1.2仪器与试 剂使用日 本OLYMPAS公司的AU- 400全自动生化分析仪,试剂是上海科华东菱诊断用品有限公司生产。
1.3质量控制对实验室检测结果进行质量控制,检测仪器为计量认证的全自动生化仪,检测试剂统一提供,质控品由北京利德曼生物技术公司生产,所有检测项目均参加北京市临床检验中心的生化室间质评且结果合格。
1.4方法样本采集:用真空采血器采集研究对象空腹静脉全血3 ml, 静置30 min后,3000 r/min离心15 min, 取上述分离好的接触组与对照组血清,分别测定血肌酐、尿素氮、β2- 微量球蛋白,对结果进行分析比较。
1.5统计学分析实验的全部数据均采用SPSS统计学软件处理,所有计量资料采用t检验,以P<0.05为差异有统计学意义。
2结果
2.1接触组与对照组部分肾功能指标检测结果接触组血肌酐、尿素氮检测结果与对照组相比,差异有统计学意义(P<0.05),β2- 微量球蛋白检测结果较对照组略有升高,但差异不显著(P>0.05),见表1。
2.2不同工龄组高温噪声作业接触人群肾功能检测结果作业工龄>15 a者肌酐、尿素氮的检测结果高于≤15 a者,且差异有统计学意义(P<0.05),β2- 微量球蛋白检测结果虽略有升高,但差异无统计学意义(P>0.05)。见表2。
2.3不同年龄组接触人群肾功能检测结果将接触组人群分为青年组(<44岁)193人,中年组(44~59岁)114人,接触组的中年人群血肌酐、尿素氮、β2- 微量球蛋白检测结果高于青年组且差异有统计学意义(P<0.05)。 见表3。
2.4不同性别接触人群肾功能检测结果接触组人群中,男性工人189名,女性118名,男性作业工人肌酐、 尿素氮、β2- 微量球蛋白检测结果均高于女性且差异有统计学意义(P<0.05)。见表4。
3讨论
高温和噪声是现代企业中常见的2种物理性有害因素,作业人员长期在高温噪声环境下工作,可引起代谢功能方面的改变[1]。血清尿素氮、肌酐、β2- 微量球蛋白是反映肾功能的常规检测指标,血清尿素氮是人体蛋白质代谢的主要终末产物,经肾小球滤过后在各段小管均可被重吸收。在正常情况下,血液中尿素氮浓度比较恒定,当肾实质受损害浓度才会增高,所以临床上常将其作为判断肾功能受损程度的指标之一[2]。肌酐是一种相对分子质量较低的含氮化合物,是肌酸的终末代谢物,主要通过肾小球滤过后随尿排出体外,所以血清肌酐浓度是反映肾小球滤过功能的指标,在慢性肾病的筛查、诊断及治疗监测方面具有重要意义[3]。β2- 微量球蛋白是由淋巴细胞、血小板、多形核白细胞产生的一种小分子球蛋白,在新陈代谢过程中进入血液循环, 经肾脏分解和排泄。β2- 微量球蛋白可以从肾小球自由滤过,99.9%在近端肾小管吸收,并在肾小管上皮细胞中分解破坏[4]。
3.1高温噪声作业接触组与对照组部分肾功能指标检测结果对比通过本文研究表明,高温噪声作业接触组的血肌酐、尿素氮的检测结果远高于对照组且差异显著(P<0.05),β2- 微量球蛋白检测结果与对照组虽差异无统计学意义,但略有升高的趋势。说明长期在高温噪声环境下工作,对作业工人的肾功能部分指标是有影响的。据相关报道显示,高温环境不利于机体散热,随着温度的升高,可造成身体温度调节能力减弱,呼吸排热等体液丢失,血液浓缩以及能量消耗大,血氧消耗急剧增加,导致肌酐、尿素氮等代谢产物增多,加重肾脏的负荷与消耗[5]。崔文广等[6]研究报道表明,高温环境可使机体产生一系列生理功能的改变,如体温调节障碍, 尿量、肾血流量、肾小球滤过作用低于正常值,其研究说明高温环境对肾脏功能具有一定的影响及损害,与本文的研究结果一致。
3.2作业工人工龄差异本文的研究结果显示,作业工龄>15 a者的肌酐、尿素氮检测结果高于≤15 a者, 且差异显著;β2- 微量球蛋白检测结果虽无统计学意义,但工龄长者也高于短工龄者。说明作业工龄对作业工人的部分肾功能指标也具有一定的影响,由于本文的研究对象的工龄基本都是20 a左右的人群,为了更好地阐述作业工龄对肌酐、尿素氮、β2- 微量球蛋白检测结果的影响,尚需进一步增加样本量,多层面进行人群研究。
3.3作业工人年龄和性别差异由表3、表4可以看出,健康检查者的肌酐、尿素氮、β2- 微量球蛋白的检测结果受年龄、性别因素的影响,接触组的中年人群检测结果明显高于青年组,男性作业工人的检测结果较女性高且差异均显著。男性肌酐水平高于女性,这可能与不同性别间不同生理构成、膳食结构、饮食习惯、职业特点、生活方式等因素有关[7],这与文献[8]报道一致。血清肌酐浓度在不同性别间是有明显差异的。尿素氮是蛋白质和氨基酸的最终产物,与蛋白质摄入、分解代谢有关,成年男人蛋白质摄入量大于女性,所以水平较女性高[9]。相关报道显示,血液尿素氮浓度受多种因素的影响,分生理性和病理性因素两个方面,生理性因素, 高蛋白饮食会引起血清尿素浓度升高,血清尿素浓度男性比女性平均高0.3~0.5 mmol/L,并且随着年龄的增加有增高的趋势[10]。同时,男性血清尿素氮、肌酐水平均高于女性,这也可能与男性和女性体型、肌肉量、激素水平有关。各年龄段人群中,肾功能各项指标水平男性均高于女性;同性别不同年龄段由于生理代谢、激素水平不完全相同,各检测指标有不同程度的差别[2]。
总之,长期在高温噪声条件下工作,对作业工人的部分肾功能指标是有一定影响的,建议各相关部门应把对肾功能的检测纳入到高温噪声作业人群的常规监测中来,以便及时采取干预措施,对作业人员实施相关劳动保护,确保工人的身体健康。
噪声数据环境中的系统辨识 篇4
本文详细地论证了一种全新的系统辨识论证方法。 这种论证法应用的是完整及多元化趋势的最小误差评估投影。简称“完整评估法”（“CLS”）。此种完整评估法应用了“噪声”系统辨识的论证法，萃取并借鉴了线性金融经济系统的数据结构，摒除了对理论不加应用的盲目假定及推测。此方法强调的是系统辨识的完整性。因为此方法对多维数据空间里全部有可能的直角坐标都进行了投影，而没有对任何一个特定的方向给予特定及优先的考虑。此外，本文也对此种完整评估法与金融文献中所列举的简单的论证法进行了对比，阐述了完整评估法的复杂性和不易实施性。
此种完整评估法是从两种既定理论中衍生出来的。一种是福瑞斯（1934）的“临界协方差”，又称“汇合”分解理论；另一种是上世纪40年代和50年代的考利斯委托代理。我们的完整评估法在论证方法方面已经远远超出了以上两种源方法。
是什么原因让我如此坚持“完整”分析对于协方差矩阵的重要性呢？从理论上讲，如果用最小方差投影配置，所有的单等式平面模态都可以被毫无差别地应用到多维的数据组当中去。这些有可能出现的投影的数量取决于数据组中的变量的数量。然而，实验式的科学分析的根本是，所有被辨识的系统必须与数据组的多维相关性结构“唯一地”相符合，即使对于不可预测的、“聒噪”的数据组也如此。该情况导致的结果就是计算出来的参数值将会落在一个有限的、不可预测的范围内。综上所述，只有当数据组被完整分析的时候，也就是所有可能的最小误差投影都被应用的时候，才能达到这种预期的效果。假如我们在分析前先从所有可能的空间方向中选定一个特定的方向来做投影，这种效果就达不到了，因为它违背了完整分析的科学必要条件。
数据组的大小，即观测数据的数量，我们用“T”来表示。在整个分析投影的过程中我们并不会大量地用到“T”，它也不会在太多的分析投影公式中出现。相反地，我们将多次地应用到“n”，即整个数据组中变量的个数。然而，像所有其他的相关分析一样，如格林治（1969）的光谱分析，分析投影结论将会非常依赖于数据组的稳定性，也就是协方差矩阵均值的相对恒定性。在因格和格林治（1987）以后，所有的对若尔的质疑作出回应的作者们，都把注意力集中到了均值及协方差所缺乏的稳定性上面，并开始致力于推出对他们的数据组变量进行的对数微分（常微分）分析，以便加强他们的分析方法的稳定性，哪怕冒着违背金融学理论基础的风险也在所不惜。举例来说，此种“恒定性”可以通过一种“窗体办法”来探测。即是说，把当前的数据组根据一定的标准细分为多个小数据组，再对相连贯的或部分重叠的小数据组们求协方差矩阵，并对这些矩阵进行对比。在每一个小数据组的分布不固定但却符合稳定性时，我们的论证方法仍然可以准确地运转。不固定但却符合稳定性的意思是指我们的小数据组分布的时间比度都呈一种非常相似的趋势，或者说它们可以被卡尔曼滤波器过滤而达到剩余分布都符合稳定性的程度。
为了能够更好地示范并证实我们的论证方法，也为了回应全球投资家们对亚洲股票市场投资意向的问题及其重要性，我们把我们的系统辨识完整评估法实施在了六大亚洲股票市场及领域中，它们分别是：台湾、马来西亚、新加坡、菲律宾、印度尼西亚和日本。每个国家股票市场的主要指标被用来追踪它们自身股票市场的评估与预测。这些国家的名义国内生产总值和短期市场利率是另外两个宏观经济学意义上的变量。1986年第一季度至1995年第三季度末的亚洲各国季度数据在本文一些特殊分析中得到了不同程度地应用。
功能区环境噪声论文 篇5
关键词：工业企业厂界环境噪声,社会生活环境噪声,监测,常见问题,解决方法
2008年10月1日起实施的《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB12348-2008) 和《社会生活环境噪声排放标准》 (GB223372008) 取代了原来的《工业企业厂界噪声排放标准》 (GB12348-90) 和《工业企业厂界噪声测量方法》 (GB12349-90) , 新的标准根据排放源的不同将污染噪声分为工业企业厂界环境噪声和社会生活噪声。新标准在旧标准的基础上作了一些修改和增加, 例如在测量工业企业厂界环境噪声时, 要求测量高度高于1.2m, 仅在厂界有受影响的敏感建筑物时, 才需要高出围墙0.5m, 和老标准无论何种情况下测点均需高出围墙0.5m相比之下更具加人性化。这样企业就可以通过加高围墙或增加声屏障的方法来整改没有敏感建筑物一侧边界的噪声超标问题。
1 边界环境噪声监测中存在的主要问题
虽然新标准有了改进, 但环境噪声监测在实际操作中一直是极其复杂的问题很多问题按照新标准也是无法解决的。根据实际工作, 现将常见的问题归纳如下以下几点。
1.1 背景值无法降低到和测量值相差3 d B (A) 以上
特别是背景噪声为交通噪声的情况下, 不同时段的交通噪声波动极大, 根本无法测量准确的背景噪声。
1.2 3 d B (A) 修正的不合理
如测量值为58.8d B (A) , 而背景值为5 5.8d B (A) , 按照相差3 d B (A) 时的修正值为-3d B (A) , 则修正值为55.8d B (A) , 与背景值完全相同。这显然是不合理的, 这样的结果显示声源对噪声值无任何贡献, 但高出的3d B (A) 从何而来?
1.3 综合工业厂房每层楼都有企业的情况下, 难以确定企业的边界
如果确定在企业窗外1m测量, 但有的企业为了防鼠防盗而加装了密网金属网窗, 根本无法测量到空中的厂界噪声。
1.4 标准对敏感建筑物与排放源没有明确具体的距离
对于工业企业隔着交通主干道的住宅, 该住宅受交通噪声的影响更加明显, 是否可以认为是相对于该工业企业的敏感建筑物?此外, 敏感建筑物如果有多层楼, 应该在哪个楼层窗外1m进行监测?还是每层楼均需要监测?
2 解决方法和建议
根据上述的问题, 本人进行了一些思考, 提出一些试探性的解决方法和建议。
2.1 在背景值无法降低到和测量值相差3 d B
(A) 的情况下, 可通过改变监测时段的方法如选择交通量较小的时段
如仍无法降低背景噪声, 可尝试从L50或L10进行评价, 但目前国家标准尚不包含这方面的内容, 仅能作为参考, 不能作为执法的依据。建议今后的标准可以考虑增加新的评价指标, 这样更有利于复杂情况下噪声的判别。
2.2 遇到测量值与背景值相差正好3 d B (A) 的情况, 建议重新进行监测
否则, 必须用噪声叠加的公式进行计算, 得出准确的计算值。即:
ΔL修正=10lg[1/ (100.1ΔL差值-1) +1]
目前, 《环境噪声监测技术规范噪声测量值修正》正在编制组, 希望这份规范的出台能够较好地解决这个问题。
2.3 位于综合厂房的工业企业排放噪声的情况十分复杂, 除了按规范进行监测外, 本人有如下建议
(1) 综合厂房如系由业主出租, 应在厂房楼下边界一米处 (如有围墙则在围墙外1m处) 测量噪声, 也就是说, 认为业主是噪声的排放单位, 业主有义务敦促其所出租企业噪声的治理。这样一来, 便解决了出租性综合厂房噪声环境复杂的问题。
(2) 综合厂房如业主系生产企业本身则在该企业窗外一米监测。如该楼层无法监测, 可到相邻楼层将拾声器延伸到该楼层窗外监测。
(3) 如果综合厂房同时存在上述两种情况, 则分别对待。
2.4 建议明确敏感建筑物和边界的具体距
离, 同时明确在敏感建筑物窗外1 m测量的具体细节, 如根据声源情况应监测多少个楼层
3 监测中的其他建议
3.1 在噪声测量值不超标的情况下不测量
背景值
工业企业噪声监测主要是为执法和收缴排污费提供数据, 在测量值不超标的情况下监测背景值, 没有太大的意义。不测量背景值, 大大提高了工作效率。
3.2 对无明显声源的边界不监测边界噪声,
对声源较多的边界增加监测点, 同时在监测报告中要详细说明
在现在监测中, 经常出现没有声源而进行噪声监测的企业, 在这种情况下, 测到的值其实就是背景值, 建议环保管理部门应当豁免这类企业的噪声监测。
3.3 尽可能做到背景值和测量值同时监测
理论上, 不可能测到真正的背景值。因为如果在不同时段测量, 声环境会相应发生变化;而同时测量, 又受到声源和点位变化的影响。本人认为, 同时监测是误差相对较小的做法, 即用两台校正过的声级计同时测量, 选择在声环境相似又尽量不被声源影响处测量背景值。
4 结语
工业企业厂界环境噪声和社会生活环境噪声的监测从操作上似乎十分简单, 但在实际操作中却极为复杂。按照目前现有的标准, 许多问题都无法解决, 这需要环境监测人员在工作中多思考, 同时, 希望今后国家在修订标准时或出台实施细则时应多考虑监测中遇到的实际问题, 给予明确的标准或解决办法。
参考文献
[1]苏鹏起.厂界噪声监测中背景值修正问题的探讨, 干旱环境监测, 2005, 9, 19 (3) .
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[3]张颖姬, 黄海龙.环境噪声监测中应注意的问题[J].环境监测管理与技术, 2003, 6, 15 (3) .
环境噪声污染可起诉 篇6
我们家附近有一家建筑施工单位昼夜施工，噪音和粉尘都很严重，给我们的身心健康造成很大损害，据有关部门检测，噪音高达80分贝以上。请问，我们该怎么办?
读者：王国立
王国立读者：
我国《环境保护法》、《环境噪声污染防治法》、《城市区域环境噪声标准》以及《民法通则》，对此类问题都有明确规定。在城市市区范围内向周围生活环境排放建筑施工噪声的，应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准。违反国家保护环境防止污染的规定，污染环境造成他人损害的，应当依法承担民事责任。建筑施工单位在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内禁止进行产生环境噪声污染的作业。如果发生纠纷，由工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门责令改正，可以并处罚款。受到环境噪声污染危害的单位和个人，有权要求加害方排除危害。造成损失的，依法赔偿损失。赔偿责任和赔偿金额的纠纷，可以由当地环境保护行政主管部门调解或者处理。受害人也可以直接向人民法院起诉。因此，你反映的情况如果属实，就可以向环保部门检举、控告，也可以直接起诉，请求法院依法处理。
车间作业环境噪声分析与控制 篇7
1.1 车间环境噪声测量
某电机车间建于2002年,车间内有A、B、C三条自动流水生产线,生产各种型号电机且产量较大,三条流水线配置的设备均相同,只是生产的产品型号不同,设备装配的模具不同,且三条流水线为平行布置。每条流水线的主要设备配置均为:自动插纸机3台,自动绕线机16台,自动嵌线机4台,整形机4台,自动扎线机4台,绕组测试仪2台。电机车间平面布置示意图见图1。其中,1、2、3、4、5、6分别代表自动插纸、自动绕线、自动嵌线、整形、自动扎线和检验6个工位。该企业远离公路,周边是一些小型轻工企业,且与电机车间相邻的车间噪声也很小,因此电机车间的噪声主要来源于车间内部,即由车间的各种机械设备的运行产生的机械性噪声。
车间噪声测量的具体方法如下:
(1)针对车间的作息情况,选取正常工作时间内且所有机器都正常运转的情况下进行测量。具体的测量时间段为上午10:00~10:30、下午15:00~15:30、晚上20:00~20:30。
(2)选择工作人员工位,即图1中a、b、c、d、e、f点,以人耳高度(取1.5 m)为测点。
(3)随机选取10天,对B线(即中间一条线)各工位进行测量,每次对各测点测量5组数值,取其平均值作为最终测量结果,同时将上午和下午所测数据的平均值作为昼间数据。
采用声级计测量得出的各测点的总噪声和背景噪声见表1。
dB(A)
为了获得较精确的测量结果,应对背景噪声进行修正,噪声修正公式为[1]:
其中:Lpi为测点的实际噪声;Lpi0为测点的总噪声;K1为背景噪声修正值,具体见表2。
根据公式(1)和表2对所测的结果进行修正后,得出的车间各测点实测噪声值Lpi见表3。
dB(A)
dB(A)
1.2 噪声源分析
我国1979年颁布的“工业企业噪声卫生标准化”中,对工业企业的生产车间和作业场所的噪声允许标准见表4。通过以上测量数据可以看出,该车间除了检验工位的噪声符合国家规定的标准外,其他各工位都超出了国家规定的标准,即连续工作8 h的作业场所,噪声不能超过85 d B(A)。经现场调查分析发现,引起车间噪声的主要原因有:①车间的自动插纸机和自动嵌线机在运行过程中伴随着剧烈的撞击声,发出的噪声都高于90 d B(A);②自动绕线机和自动扎线机未固定,运转时与地面之间的振动较大,从而发出较大噪声;③有一部分机器未及时润滑,运转时设备零部件之间摩擦发出较大声音。
2 控制措施
2.1 声源控制[2]
(1)经常对机械设备进行润滑。电机车间有一部分噪声是由于设备零部件之间摩擦造成的,可以通过经常为设备的衔接部分进行润滑来降低噪声。尽管车间各设备都配备有相应的润滑油,设备的保养也有相关要求,但执行不到位。由此,制定相关考核标准,要求设备维护保养人员及时对设备进行润滑,从而有效降低由于摩擦而产生的噪声。
(2)改变设备传动方式。采用不同的传动方式,其噪声的大小不一样。带传动比齿轮传动噪声低,在较好的情况下,用带传动代替齿轮传动,可降低噪声3 d B(A)~10 d B(A)[3]。电机车间的自动插纸机是产生噪声最大的机械设备,该设备采用的是齿轮传动,经分析该设备的机械结构原理发现,换成带传动不会对机器的功能和性能产生影响,所以把此设备的齿轮传动改为了带传动,噪声降低了7 d B(A)左右。
(3)改进机器设备的机械结构。提高箱体或机壳的刚度(如加筋、采用阻尼减振措施)来减弱机器表面的振动,可以降低机械噪声。该车间的自动嵌线机主要是由于运行过程中推针的撞击发出噪声,对此,在推针最终接触的顶盖处安装一块橡胶垫,这样可以减少推针与顶盖的撞击而发出的噪声。
2.2 控制噪声的传播
经现场测试发现,电机车间的墙壁吸声系数较小,车间内噪声混响严重,因此在车间的天花板和墙壁表面装饰吸声材料,制成吸声结构。在保证足够吸声量的同时尽量加大吸声体间距,在确保能达到较好效果的同时减少成本。经计算,确定空间吸声体覆盖面积为车间面积的35%左右。经过吸声处理后,车间的噪声降低了8 d B(A)左右。
噪声除了通过空气传播外,还能通过机座传给地板、墙壁再把声音辐射出去。自动绕线机和自动扎线机是用地脚螺栓直接固定在地面上的,现在机器底座与基础间增加橡胶垫片隔振,降低机器设备向基础的振动传递。齿轮箱噪声固定在某一频率上,会加速操作人员的疲劳,所以在齿轮箱外壁上涂覆阻尼材料,作隔声处理。
3 治理效果
经过以上方法治理后,在设备正常工作时,用声级计在相同的测点测量噪声,结果见表5。
由表5测量数据可以看出,通过采用对机械设备进行润滑、改变设备传动方式、改进机器设备机械结构等措施后,车间噪声得到了有效的控制,使其在国家标准规定的范围内,使工作人员有一个较好的工作环境。
d B(A)
4 结论
针对电机车间噪声大的实际情况,运用声级计进行了噪声测量和噪声源分析。以国家的相关规定和标准为基础,采取了相应的控制措施,达到了较好的降噪效果,为作业人员营造了一个健康的作业环境,减轻了作业者的疲劳,提高了其工作效率,从而提高了整个生产效率,保证人—机—环境系统处于高效的运行状态。
摘要：通过对某电机车间的环境噪声进行现场测量和分析,找出了产生噪声的根源。根据实际情况,采取了改进机械结构设计、吸声、隔振与减振等综合治理措施,使车间噪声降低了8 dB(A)～13 dB(A),把噪声控制在83 dB(A)以下,达到了相关标准规定,进而创造了一个健康的工作环境,提高了工人的工作效率。
关键词：噪声测量,电机车间,噪声控制
参考文献
[1]杨凤珍.动力机械测试技术[M].大连:大连理工大学出版社,2005.
[2]刘惠玲.环境噪声控制[M].哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,2002.
环境噪声污染及其控制措施分析 篇8
声音主要是由于发声体的振动, 在弹性媒质存在的环境中, 经过媒质质点的相互机械振动, 将声波由远及近地传播出去。然而不是一切的声波都能被人们所听到, 其中高频声波 (频率在20 000 Hz以上的超声波) 和低频声波 (频率小于20 Hz的次声波) 一般情况下不能被人们所听到, 只有频率处于两者之间的声波, 才能被人们所听到, 其中频率在3 000 Hz~4 000 Hz的声波人们感知最敏感[1]。
1 噪音来源
生活噪声主要产生于人们日常生活的各个场所, 例如超市、商业街等区域, 这些地区产生噪声污染的情况比较普遍。交通噪声主要产生于交通运输工具, 例如汽车、飞机等。工业噪声主要来自于生产工厂、建筑工地等区域, 其噪声的频率比较高, 给工作人员和附近的居民造成了很大的影响。建筑噪声主要产生于建筑机械出现的噪声, 即使噪声的时间短, 但是其音量大, 造成了很多扰民纠纷。根据有关资料显示[2], 在噪声污染中, 社会噪声所占比例为48%, 交通噪声为32%, 工业噪声为11%, 建筑施工噪声为9%。
2 噪声危害
噪声对人体的危害是一个非常繁重的过程, 涉及到很多因素, 其危害不仅仅是生理方面的, 更大的危害在于对人的心理影响。噪声烦恼度心理反应已经成为了当前环境噪声研究项目中所占比例较大, 其不仅仅指噪声声级, 也指噪声频率、脉动性以及噪声所产生的环境等一系列因素相关[3]。当前, 针对噪声对人体危害等方面的研究由于某些因素的影响十分有限, 但是其危害作用却应该引起社会的广泛关注。
2.1 噪声对消化系统的影响
长期处于噪声严重的环境下, 极易造成人体的胃肠功能紊乱, 胃肠器管逐渐变形, 从而产生消化不良、十二指肠溃疡等消化系统疾病。噪声能够减弱唾液、胃液分泌功能, 消化腺分泌下降, 胃肠蠕动的排空速度减缓, 极易引起消化系统疾病。有关研究表明[4]:长期处于噪声污染严重环境的工人出现了有些消化疾病, 胃病产生率最高;处于噪声污染严重环境中工作人员, 胃病和十二指肠溃疡的产生率比处于安静环境中的工作人员高出6倍~7倍。
2.2 噪声对神经系统的影响
长期处于噪声环境中的工作人员极易患上神经系统有关的疾病, 研究人员对噪声对人的行为功能、非听觉系统分别进行了深入研究, 有关数据表明了噪声不仅仅能够导致人们的神经衰弱, 而且也削弱了人们的记忆力、思考力、学习能力等神经功能, 噪声产生的强大的刺激能够导致人的脑电波产生变化, 造成条件反射混乱, 噪声引起的神经系统的症状有头晕、失眠、爱睡、脾气暴躁、记忆力下降、注意力涣散、耳鸣等, 病情严重的甚至会出现精神错乱, 从而噪声对人们的情绪具有不良影响, 在噪声严重环境中会引起人们有些行为功能和神经功能出现变化。
2.3 噪声对心血管系统的影响
目前, 噪声对心血管系统的影响作用, 许多研究人员进行了很多研究活动, 获得了一些成就。研究人员在对受到工业噪声危害的人们的心脑电流进行检测时, 发现了噪声导致了植物的神经功能混乱, 引起了心血管功能受损。研究数据表明[5], 85 d B (A) ~95 d B (A) 的噪声环境能够造成人们心电图、脑电流显著变化, 心血管紧张程度加大, 脑供血不足, 从而引起心血管系统持久性功能损害。噪声也能造成交感神经紧张, 从而引起血压波动频率增加, 年轻人主要是血压下降, 然而老年人则是血压不断升高, 针对其心电图分析得知, 出现了窦性心动加快或缓慢、窦性心律不齐等情况。在噪音严重环境下工作人员, 高血压、动脉硬化和冠心病的产生率远远大于声音环境好的工作人员。同时, 噪声长期作用于机体使大脑和丘脑下部交感神经兴奋, 使肾上腺素分泌加快, 心肌和左心室负担增加, 从而导致心脏功能衰减。
2.4 噪声对听力的影响
噪声对人们最明显的影响在于听力的损害。人们一旦处于比较严重的噪声环境中时, 呆上一段时间就会感觉到双耳难受, 有时还会产生头痛等状态。离开噪声环境到安静的环境中休息一会, 听力就会慢慢恢复正常, 这种情形被称为暂时性听阈偏移, 又称听觉疲劳。长期处于噪声严重环境下的又未实施任何有效的防护方法, 将会导致毛细胞出现不可逆的损害, 引起比较严重的职业性耳聋。如果人们突然处于十分严重的噪声环境下, 就会导致听觉气管强烈外伤, 出现鼓膜破裂出血、迷路出血, 螺旋器从基底膜急性剥离, 极易引起人们听力的完全丧失, 这被称为爆震性耳聋。
2.5 噪声对视力的影响
噪声不仅仅对听力造成危害, 而且也会影响视力, 这是不能被忽视的。当噪声被听觉器官所接受, 经过传输神经的相互作用, 可以引起视觉功能的变化, 从而影响视力。噪声处于85 d B时, 将80名工人置身其中, 然后分析出对于红、蓝、白色视野窄达到了65名, 这表明了噪声能够导致视觉色视野的变化。同时, 一旦噪声强度处于90 d B时, 人体的视觉细胞敏感度降低;噪声处于95 d B时, 其中50%的人出现视觉模糊;当噪声处于115 d B时, 大部分人的眼球对光亮度的感应产生眼疲劳、眼痛、眼睛流泪等情况。
2.6 噪声对胎儿及儿童生长发育的影响
众所周知, 噪声对胎儿和儿童的成长发育具有消极印象, 已经备受大家所关注。主要体现在畸形婴儿出现率增加、经常性流产、儿童注意力难以集中、智力成长缓慢等。有关研究人员曾经对1 000多个出生婴儿进行研究, 表明位于闹市区域诞生的婴儿体重大多数比较轻, 跟早产儿差不多;处于喧闹环境下成长的儿童其智力比安静环境低30%。
2.7 噪声对日常生活和工作的干扰
噪声对睡眠的危害很大, 人虽然处于睡眠状态, 但是听觉依然会受到噪声的影响, 从而引起多梦、常常惊醒、睡眠质量差等等, 尤其是突然的噪声对睡眠的危害作业极大。噪声影响着人与人之间的谈话、生活和工作, 大大削弱了劳动率。噪声不断猖狂, 当前已经危及到了安全信号的传播, 例如报警信号和车辆行使指示等, 极易引起安全事故。
3 噪声危害的因素及噪声污染应坚持的原则
噪声影响的主要构成条件是:噪声持续时间、受体和噪声产生地的距离、人体对噪声的承受程度。噪声的治理应该实行科学性、先进性和经济性的措施。正确判定发声机理和声源特征, 分析出属于哪类噪声, 再制定有效的解决措施。另外, 加强提升噪声控制技术水平, 这是当前的解决噪声污染的主要措施。同时应该分析噪声污染治理的经济性。噪声污染处于声能污染, 在追求噪声治疗效益的同时也要充分考虑其经济能力。
4 声学系统的主要环节及噪声污染的控制措施
开展噪声污染综合治理, 需要注重对发声机理和构成声学系统的环境开展控制, 声源、传声途径、接受器是组成声学系统的三个重要环节。噪声污染的控制措施主要体现在以下三个方面:
a) 在声源地方对噪声进行抑制, 这是最有效的方法, 可实行削弱激发力, 降低系统其它环节对激发力的响应;也可以实行转变操作程序、改变工艺过程等方法;
b) 在噪声传播过程中进行控制, 这是当前普遍采用的方法。例如隔声、采用多孔吸声材料和共振吸声结构达到吸声消声和阻断减振的作用;
c) 在接收器上下功夫, 在一些情形下, 噪声十分严重, 在采取了上述方法后依然达不到环境标准要求, 另外有些工作在工作时也会出现噪声的情况下, 就必须对接收器方面采用方法。例如人体可以佩戴耳塞、耳罩、消声头盔等方法。对于精密仪器, 可以安装在隔音间或隔振地方。
5 环境噪声污染控制的对策及建议
a) 科学合理规划城市区域, 分隔界限显著, 完善环境基础设施建设, 科学分布交通道路网, 在制定交通线路时必须坚持防治噪声的原则, 生活性路段尽量经过居住区, 其中应该充分利用区域地形的实际情况采取路堑式或土堤等方法来隔断噪声, 其主干道尽量设置下方, 其上面设置街心花园或步行街, 将干道设置成半地下式, 在干道两边布置声屏障, 另外也要规划一定宽度的防噪绿化带;
b) 对于城市道路规划要坚持尽可能降低交通噪声的原则, 及时制定出改进措施和改造实施方案, 坚决扣押噪声严重超标的车辆, 采取城区禁鸣和时速限制的措施, 不允许特殊功能的机动车辆通行, 在交叉路口采取立体交叉构造, 从而减少车辆的停车和加速数量, 噪声污染程度明显下降。在相同的交通运输流量的情形下, 立体交叉处的噪声明显比一般交叉路口的噪声低很多。对城市道路规划过程中, 应该采取返双行线, 在相同运输量的情形下。双行线比单行线降低噪声达到3 d B~5 d B;
c) 工业区的设置必须远离居住区, 容易产生噪声的工业区应该设置防护地带与居住区隔离, 设置时也要注意主导风向。当前位于住宅区的噪声污染严重的工厂应该及时搬离住宅区或者改变其生产功能, 采取低噪声技术或者通过降噪方式来确保附近居民去的声音环境, 在总体规划中, 工业区应远离居住区, 有噪声干扰的工业区须用防护地带与居住区分开, 布置时还应考虑主导风等效声级小于55 d B, 另外也属于没有其它污染的工厂, 可以设置在住宅区内靠近道路的地方。针对噪声污染严重的工厂, 实行关、停、转、迁多种治理措施, 针对在噪声敏感建筑物集中区域内引起严重环境噪声污染的企业, 采取限期治理, 要求居民区区域内的建筑工地采用低噪声设施, 并规定超标作业时限;
d) 善于采用城市绿地的降噪的作用。城市绿化的功能不仅仅是美化环境、净化空气, 同时对减低噪声污染具有很好的效果。在城市中建设整片树林是不可能的, 但是栽种一排排树木, 并开发草地, 加大道路与住宅区之间的间隔, 这不仅仅能够削弱噪声音量, 而且能够美化城市。根究有关研究发现, 绿化带的设置对减少人们对噪声的主观烦恼度具有有效的效果;
e) 在社会和群众中经常组织开展环境知识宣传, 不断拓展宣传教育的范围, 提升人们的环保意识, 增强公众参与环保治理的意识, 加大对噪声污染控制工作的宣传力度, 降低公共场所产生的噪声, 大众广泛参与和治理噪声污染;
生活在任何城市, 噪声污染都是无法避免的, 影响的因素是多方面的。只有实行有效的控制方法, 其危害性才能够得到有效的缓解。
摘要：噪音影响着人们的正常生活和生产环境, 并且人们都能深刻地感受到它的影响, 一旦超越了人们听力承受的范围, 导致人们对它十分厌烦的声音就属于噪音污染, 因此噪声是人们最讨厌和控告最频繁的环境污染, 重点阐述了噪声来源以及噪音对人们的危害, 从而对噪声污染措施进行初步探究。
关键词：环境噪声污染,来源,危害,控制措施
参考文献
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城市环境噪声污染控制及应用研究 篇9
关键词：城市环境；噪声；污染；防治措施
城市环境噪声首先是噪声的一部分。从物理学意义上来讲，噪声是一种不同声源的无规律混合的振动，其频率和振幅具有复合性和无规律性的特点； 从环境保护角度而言，凡是人们所不需要的、使人厌烦并妨碍人们生活和生产的声音都可称为噪声。
随着时代的发展，人们活动产生了过多的声音，包括正常的工业生产噪音、生活噪音和建筑噪音，也包括不良好的商业活动经营方式，使得城市充满了各种机器噪音、鸣笛声、音乐声、卖声等生源。城市环境噪声已然成为城市环境中的普遍问题，成了噪声污染。噪声污染同时具有污染范围广、影响时间长、对居民影响直接的特点，为居民反映最直接的一类环境污染，有关噪声的环境投诉事件占到环境投诉的50%以上，居环境投诉事件的首位[1]。据世界卫生组织的调查显示，噪声污染与大气污染、水污染并称为城市环境的三大公害[2]。
一、噪声来源及危害
（一）噪声来源
城市环境噪声即城市噪声污染，污染源可分类为交通噪声、工业噪声、社区生活噪声和施工噪声，城市声环境也可以分类为城市区域声环境、城市道路交通声环境、城市功能区声环境等。
据文献报道，我国城市噪声源中，（1）30%以上来自交通噪声（国外统计资料交通噪声占70%）[4]，噪声源是汽车、火车、飞机等交通工具。由于机动车辆数目一直在急速增加，道路交通噪声成为影响最广泛的污染。（2）在工业噪声和施工噪声约占我国城市噪声源的27%，主要来自生产过程和市政施工中机械振动、摩擦、撞击以及气流扰动等[4]。（3）社区生活噪声在城市噪声中约占40%左右，包括流动叫卖、商业经营活动、户外儿童喧哗、汽车的启动、家用电器等。
（二）噪声危害
城市声环境是人居物理环境的主要因素之一。噪声对环境的影响属物理污染，已成为现代化城市的公害之一。噪声对人、动物、仪器仪表以及建筑物均构成危害，其危害程度主要取决于噪声的频率、强度及暴露时间。噪声对人体最直接的危害主要是听力损伤，包括暂时性听阈偏移（听觉疲劳）、永久性听阈偏移（噪声性耳聋）和爆震性耳聋；给人体其它系统带来的危害包括：噪声会使人产生头痛脑胀耳鸣、失眠、全身疲乏无力以及记忆力衰退等神经衰弱症状和消化系统功能紊乱、肠胃病和溃疡病等生理疾病；同时也会影响人的注意力和工作效率。研究表明[3]噪声超过85dB（A），会使人感到心烦意乱，无法专心工作。噪声也会对动物的听觉系统、视觉系统、内脏系统造成病理性病变化，噪声对动物的行为有一定的影响。噪声还会影响到仪器设备和建筑物，当超过150分贝时，会严重损坏电阻电容晶体管等元件，超过140分贝，对轻型建筑开始有破坏作用[5]。
二、噪声防治措施
噪声污染对人类的危害，主要表现为对听力的损伤、对身体健康和生活质量的影响。因此要预防和控制噪声污染就显得尤为重要。构成噪声污染有声源、传播途径与接受器三个要素，控制噪声污染也可以从这三个方面着手：在声源处抑制噪声，降低声源噪声级，这是最根本的措施；对噪声传播途径加以控制，这是噪声控制中的普遍技术，包括隔声、采用多孔吸声材料等措施；对接收器的保护，对于人，可佩戴耳塞、耳罩、有源消声头盔等，对于精密仪器设备，可将其安置在隔声间或隔振台上。
（一）法律法规标准
1.要积极的制定和完善强制性的城市噪声管理相关的法律法规并彻底的落实，这是改善城市噪声污染的关键性措施。制定了噪声污染物排放标准《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）、《社会生活环境噪声排放标准》（GB22337-2008）、《建筑施工场界噪声限值及测量方法》（GB 12523-2011）、《铁路边界噪声限值及其测量方法》（GB12525-90）、《建筑施工厂界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011）。城市合理的功能分区。城市合理的功能分区，以及完善的、分工合理的道路系统是整个城市区域具有良好声环境的前提。
2.加大监管力度，严格控制噪声污染行为。（1）强化车辆监督管理力度，针对不满足城区行驶噪声要求的车辆，必须禁止使用和销售，并且还应当加强城区报废和清理执行力度。及时对破旧机动车和高噪声机动车进行清理，使噪声能够在根源上得到控制。（2）对城区商场以及娱乐中心等噪声根源进行强化管理，定期或不定期到各商场和娱乐中心进行检查，对违规情况必须进行严肃处理，同时对群众反映较为强烈的地区进行重点监管，甚至还应当通过强烈手段控制音响大声叫卖等情况，并鼓励他们尽可能通过文字、媒体等方式来进行广告宣传。（3）针对交通噪声污染，则可通过实施限时、限行以及限速等方法来缓解交通噪声污染。（4）工业噪声则必须加强对企业的宣传教育力度，严格执行噪声排放标准，对超标的工业企业，必须进行及时整顿处理、整改，从声源上控制噪声污染。
（二）技术手段
1.源头控制噪声源，提高建设标准。（1）对道路交通进行优化和调整，使道路交通情况能够得到有效改善，提高利用率，减少拥堵带来的噪音量。加强对原有道路的路面使用新材料扩展和改良，降低机动车的摩擦噪音，有效控制机动车启动频率噪声。加强绿色防护栏或隔音挡板的建设，在原有的敏感建筑物以及道路之间，加注绿色防护栏或隔音挡板，使城市污染能够得到控制或者有效隔离。（2）对城市内的建筑工地，进行有效管理，从施工时间、施工过程中降低噪声源的产生和对周围居民的影响。
2.传播途径：增加传播距离、增加吸能屏障。（1）声屏障技术在降噪应用中是一种最简单有效的方法。为了避免和减少交通噪声的干扰，可以通过设置不同形式的声屏障、障壁建筑物和优化的土地使用规划来达到降噪的效果。控制噪声就是在噪声到达耳膜之前，采取阻尼、隔声、吸声、消声器、个人防护和建筑布局等措施，尽量减弱或降低声源的振动，或将传播中的声能吸收掉，或设置障碍使声音全部或部分反射出去，减弱噪声对耳膜的作用，以达到控制噪声的目的[6]。（2）这就要求采取合理的方案对噪声进行控制，包括声屏障、隔声窗、绿化林带及功能置换等，应该根据具体情况选择一种措施或几种措施并用，以达到降噪的要求。
3.从接受端降低和隔离噪声，保护受体正常功能。（1）单体建筑设计和技术措施，从声环境质量考虑建筑群的总体布局、单体建筑物的设计，乃至建筑物外围护结构材料和构造，都可以防止或减弱噪声干扰。（2）合理规划、布局。针对容易造成城市噪聲污染的企业，应当采取“退二进三”“出城入园”的方式来进行整体规划，同时分层次、分时段、有重点、分区域的进行改造、搬迁或停产、关闭，同时各规划部门还需对交通干线以及建筑物之间设置合理的防噪声距离[7]。
三、结语
城市噪声污染是城市化建设中的主要污染源，其对城市环境、居民健康等都存在明显的影响。根据城市噪声污染特点的分析，合理规划城市发展，综合考虑各方面的影响因素，从最初阶段将城市声环境纳入城市计划，确定好噪音的控制方式，同时配合防治策略，降低城市噪声污染对城市建设的影响力度，缓解噪声污染对城市建设的危害，保障城市化建设的发展力度，加强城市化发展中的经济控制，以免影响城市化建设。
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功能区环境噪声论文 篇10
1建设项目工程分析
天然气压气站位于某省级公路西侧,交通条件良好,公路东侧为农田;站场北面100 m以外、西面1 km以外均为某村庄A,南面500 m以外是另一村庄B。
在该压气站西北侧建工艺设备区、压缩机区及压缩机厂房、后空冷区、综合设备间及消防水池等。工艺设备区布置在站场西南角,并处于干线管位上;综合设备间及消防水池布置在工艺设备区东北侧;压缩机区及压缩机厂房布置在工艺设备区及综合设备间的北侧;后空冷区紧邻压缩机区西侧布置。放空区位于站场西南方向50 m以外,处于全年主导风向的下风向。
1.1站场建设内容
压气站主要设备见表1。
1.2工艺流程
压气站站场工艺主要有过滤分离、计量调压、分输、放空功能,站内主要设备包括天然气压力调节装置和计量装置。压气站除了具有正常生产操作功能外,还有保证机组正常运行所需的辅助系统,包括燃料气供应、自动控制、润滑油系统等。压缩机选用离心式压缩机,燃气轮机驱动方案为压缩机+燃气轮机,并配相应的燃料气和辅助系统,站内燃料气取自输气干线,经调压、计量、过滤后供给燃气轮机。
1.3项目主要噪声来源
压气站主要功能是将上游来气进行除尘分离、增压后输往下一站场,运行噪声是站场运行过程中的一项主要污染。噪声主要来自调压、分离设备、燃气压缩系统,站场检修、系统超压时放空立管会产生瞬时强噪声。
(1) 过滤分离:
过滤分离器在检修(除尘)中,产生一定噪声。
(2) 放空系统:
站内系统超压时,天然气经放空立管排入大气,产生一定噪声。
(3) 燃气压缩系统:
燃气压缩机产生的噪声。
主要噪声设备及噪声范围见表2。
2项目所在地区域声环境质量现状
压气站位于农村地区,站址周围100 m内没有村庄、居民点等敏感目标和工业噪声源;站场距离某省级公路20 m左右。站场建设完成后,其北侧距离A村约100 m。
2.1声环境现状监测情况
压气站厂界噪声监测结果见表3。1号监测点同步记录监测期间的车流量,其流量结果统计见表4。根据连续2日对压气站厂界噪声监测结果,压气站厂界昼间、夜间厂界噪声分别为44.8～65.7 dB(A)和43.5～58.7 dB(A),超过《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中2类标准要求。其中,邻公路的1号监测点昼夜厂界噪声均超标;北侧的4号、南侧的2号监测点夜间厂界噪声超标[3]。
噪声超标主要原因是压气站东侧为省级公路,受到车流量的影响,噪声值较高。
站场正北的A村住户约60户左右,沿省级公路西侧分布,据现场调查,公路附近的居民不同程度受到公路噪声的影响。
注:标准﹡为《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)
2.2主要声环境保护目标
严格控制压气站的噪声,做到达标排放,使站场建成后周围的环境质量保持现有的功能。站场周围声环境保护目标见表5。
3评价适用标准
根据当地环境保护局关于此压气站环境影响评价执行环境标准的确认函,本次声环境影响评价执行以下标准:
(1)环境质量标准。站场环境噪声评价执行《声环境质量标准》(GB 3096-2008)中的2类标准;主干公路两侧200 m内执行《声环境质量标准》(GB 3096-2008)中的4a类标准。
(2)污染物排放标准。厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中的2类标准;施工期噪声执行《建筑施工场界噪声限值》(GB 12523-90)。
4声环境影响分析
4.1施工期
(1) 运输车辆噪声:
在设备、器材运往站场的过程中,运输车辆的使用对沿线交通会产生一定影响,同时,车辆噪声对运输沿线近距离居民产生影响。
(2) 施工噪声:
施工期主要采用挖掘机、推土机、打桩机等施工设备,声源强度约75～105 dB(A)。根据噪声衰减模式计算,要满足《建筑施工场界噪声限值》(GB 12523-90)夜间55 dB(A)限值要求。衰减距离必须达到316 m。由于站场距离最近的村庄A村大约100 m,因此,施工中应注意避免夜间施工。
4.2噪声环境影响分析
工艺站场的主要噪声源包括燃气压缩机组、空冷器、分离器、空气压缩系统、阀门及调压设备、放空系统等,放空系统噪声只有在紧急事故状态下才会产生。
项目拟采用以下防噪降噪措施:燃气压缩机组安装于专门的机房内,基础减震;机房采用隔声门窗、墙壁吸声;空冷器四周设置隔声屏;压缩机设在机房内;在压缩机的进气口、排气口设置消声装置;机泵等选用低噪声设备;选用高质量节流阀减小站内管线流速;站界绿化等来降低噪声的排放值。噪声预测模式如下:
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式中:Loct(r)——点声源在预测点产生的倍频带声压级;
Loct(r0)——参考位置r0处的倍频带声压级;
r ——预测点距声源的距离,m;
r0——参考位置距声源的距离,m;
Loct ——各种因素引起的衰减量(包括声屏障、遮挡物和空气吸收、地面效应引起的衰减量)。
各噪声源中,燃气压缩机组和空冷器噪声较大,燃气压缩机组取110 dB(A),空冷器取92.5 dB(A),选取这两者进行叠加计算。
考虑各种降噪、隔声措施及距离衰减之后,将噪声源代入模式计算。对站界的贡献值见表6。由表6可见,可以做到站界达标,站界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中2类标准要求,对声敏感点—A村贡献不大[4,5,6,7]。
5防治措施
(1)燃气压缩机组安装于专门的机房内,基础减震;
(2)机房采用隔声门窗、墙壁吸声;
(3)空冷器四周设置隔声屏;
(4)压缩机设在机房内;在压缩机的进气口、排气口设置消声装置;
(5)机泵等选用低噪声设备;
(6)选用高质量节流阀减小站内管线流速;
(7)站界绿化。
6结论与建议
(1) 施工期环境影响主要来自车辆运输及站场建设带来的噪声及扬尘污染,建设周期短,因此其影响可以接受。
(2) 本工程正常运行期间污染物产生量很少,运行期环境影响主要来自站内压缩机、空冷器等高噪声设备产生的噪声,主要表现在夜间。通过采取一系列防噪、隔声措施,预计站界噪声可达标排放,对声敏感目标贡献不大。
当站场超压时,会产生强噪声,发生概率很小(1～2次/年),且持续时间很短,因此,只会出现短暂影响。
(3) 强化工程施工阶段的环境管理,在施工期间,应对工程实施环境保护监理,更好的执行环境保护措施。
(4) 限制车辆、人员的活动范围,施工产生的废水不得随意排放。
(5) 工程建成后,在运行期应加强管理,提高工作人员的管理水平,降低事故的发生率。
(6) 建立专职的环境保护机构,配备环保人员;运营期进行定期厂界噪声监测,监测频率为至少2次/年。
综上所述, 本工程对环境的影响不大, 只要认真
落实各项环境保护措施,可将工程对环境的影响降低到最低程度。从环境保护角度分析,本项目建设是可行的。
摘要：以某天然气压气站为例,对其进行工程分析,分析了工程主要噪声来源,通过对声环境现状监测结果和主要声环境保护目标的分析,介绍了工程所在地区域声环境质量现状,提出了评价标准。通过对工程施工期和营运期声环境分析计算的结果表明:压气站站界噪声可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中2类标准要求,对声敏感点A村贡献不大,最后提出相应的噪声防治措施。
关键词：天然气压气站,噪声,环境影响评价,噪声预测,措施
参考文献
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