节约设计

节约设计（共12篇）

节约设计 篇1

一、前言

在节约型住宅设计中, 要想达到节约目标, 就要在用地规划、结构设计和电力设计、墙体保温设计、垫层施工、采暖管线及供水管线设计以及装修设计等方面入手, 贯彻落实节约理念, 实现住宅设计的土地节约、材料节约和能耗节约, 提高住宅设计的整体质量, 满足住宅设计的实际需要, 为住宅设计提供有力的支持, 保证住宅设计能够在节能和节约上面达到预期目标, 提高住宅设计的整体水平。因此, 深入探讨节约型住宅设计要点, 对做好节约型住宅设计具有重要作用。

二、节约型住宅的用地规划

在住宅设计中, 住宅的用地数量主要受到住宅总体规模的影响。考虑到城市土地紧张的特点, 在节约型住宅设计过程中, 必须要对用地数量有较为准确的估计, 用在满足住宅需求的同时做好用地规划, 提高用地的科学性和合理性, 做到提高单位面积土地的使用率, 达到节约土地的目的。基于节约型住宅设计的实际需要, 做好用地规划并制定完善的用地规划方案, 对提高节约型住宅设计质量和推动节约型住宅设计发展具有重要的推动作用, 有利于节约型住宅设计工作的开展。

三、节约型住宅的结构设计和配电设计

在节约型住宅的设计过程中, 结构设计和配电设计是重要组成部分。考虑到配电设计中的线缆预埋情况, 需要将结构设计与配电设计综合在一起考虑。具体应从以下两个方面入手:

1、对住宅的结构进行优化, 提高结构的强度和抗震性能, 并且多采用剪力墙结构和混凝土框架结构, 在节约材料的同时提高住宅结构的稳定性, 达到提高住宅设计质量的目的。

2、做好楼板结构的设计。开槽楼板刚度对整体结构影响关键、花钱多二成, 保温面积增大, 成本也高, 经比较, 钢筋每平方米根多2.7kg, 外保温要多26 ㎡, 可把进深做浅一点, 卫生间做玻璃隔断或门大一点均可。

3、在配电设计中, 应采用墙内预埋线路的方式, 将配电设计与结构设计结合在一起, 减少配电线路占用面积, 提高住宅套内面积, 节约住宅的公摊面积。

四、节约型住宅墙体保温设计

1、选用涂料少用面砖, 用涂料, 纯聚苯板就可以少了铅丝网, 少了面砖, 少了聚合砂浆。从9cm减为7cm薄了30%。

2、涂料缺陷办法, 鉴于墙面易脏, 可以做一个檐子保护墙面, 窗台底下滴水用面砖包。

3、选用豹纹效果好的保温板作为外墙保温材料, 并在外墙设计保温板, 钢网以及水泥盖面的保温方式, 提高墙体的保温效果。同时, 还要在墙体设计中, 采用砌块结构, 提高住宅的保温性, 达到冬暖夏凉的目的。除此之外, 在外墙面漆的选择中, 应选择环保漆, 在特殊部位可以选择玻璃幕墙作为装饰, 提高外墙的装饰效果。在室内墙体的设计中, 考虑到住宅装修的难度, 以及墙体的强度要求, 多数应设计水泥砂浆作为表面材料, 以此提高墙体的硬度和保温效果。

五、节约型住宅垫层的做法

在节约型住宅设计中, 垫层的设计十分关键。其中垫层主要分为地基垫层和室内管线垫层两种。对于管线垫层和地基垫层主要采用以下方式:

1、卫生间管线全做在防水层下面而非上面, 好处是:厚度可以降到最低, 没有破坏任何防水, 防水5 年, 管道15 年, 防水比管道先破。

2、地基垫层在设计中, 除了要结合地基强度要求之外, 在材料上和垫层的方式上进行合理设计。其中垫层材料除了要采用一般的水泥砂浆垫层之外, 还要根据地基基础中包含的设备和管线增加垫层材料, 提高垫层的覆盖效果。同时, 还要选择使用年限相对较长的垫层材料, 延长地基垫层和管线垫层的使用寿命, 满足住宅垫层的使用需要。所以, 做好垫层设计是节约型住宅设计的关键。

六、节约型住宅的采暖管线及供水管线设计

在节约型住宅设计中, 采暖管线和供水管线的设计对住宅得实用性具有重要作用, 要想达到节约的目的, 就要做好以下几个方面工作:

1、用双管同程取代单管串联, 单管44mm, 双管76mm, 单管串联和散热器。 温度会越来越低, 双管暖气片比单管要少2 片。

2、优化供水管线结构, 采用粗口径的供水管线, 减少供水管线的总体长度, 达到节约材料的目的。同时, 对于高层住宅, 应合理使用增压泵, 提高供水效果, 满足住宅的实际需要。因此, 在供水管线的设计中, 优化和合理选材十分重要。

3、进行经济技术比较。

在节约型住宅设计中, 对于采暖管线和供水管线设计, 在管线结构和管线材料选择完之后, 应对其经济性进行分析, 提高设计方案的经济性, 满足节约要求, 使住宅管线设计方案能够得到优化。

七、节约型住宅的装修设计

在节约型住宅设计中, 装修设计也是重要内容。为了达到节约的目的, 在装修设计过程中应做好以下几个方面工作:

1、开关、插座, 准确定位尺寸, 根据定位尺寸设计电线长度, 提高电线长度的准确性, 减少电线设计余量, 达到节约材料的目的。因此, 准确定位并根据定位尺寸设计线路是住宅装修设计的重要手段。

2、地面出管改墙上出管, 地面出管要开一口子, 露出一节, 成为打扫死角, 墙上出管留同, 且预留一个聚苯块。

3、厨房、卫生间铺砖取整数。减少瓷砖的切割, 做到整块使用, 降低材料浪费数量, 提高材料的利用率。除此之外, 在厨房和卫生间的墙体设计中, 也要保证墙体瓷砖尽量整块使用, 减少瓷砖的浪费。

八、结论

通过本文的分析可知, 节约型住宅设计要想达到节约目标, 就要在用地规划、结构设计和电力设计、墙体保温设计、垫层施工、采暖管线及供水管线设计以及装修设计等方面入手, 贯彻落实节约理念, 实现住宅设计的土地节约、材料节约和能耗节约, 提高住宅设计的整体质量, 满足住宅设计的实际需要, 为住宅设计提供有力的支持, 保证住宅设计能够在节能和节约上面达到预期目标, 提高住宅设计的整体水平。

参考文献

[1]洪涛;节约型住宅小区实现的条件与途径[D];合肥工业大学;2014年

[2]陈敬思;基于绿色理念的寒冷地区住宅节能设计研究[D];大连理工大学;2014年

[3]林蔚;数字智能住宅室内设计研究[D];湖南大学;2014年

[4]李立平;绿色生态住宅小区的开发与评价[D];重庆大学;2014年

[5]王兵;寒冷地区小城镇住宅节能设计策略研究[D];天津大学;2014年

[6]余婕;住宅室内环境设计研究[D];重庆大学;2014年

节约设计 篇2

本学期我校开展了以“节约粮食，从我做起”为主题的综合活动。通过多种活动形式，教育学生不要糟蹋粮食，要尊重劳动人民，培养了学生勤俭节约、艰苦奋斗的道德品质，牢固树立“节约光荣、浪费可耻”的观念。增强他们节约粮食的意识和社会责任感，并使他们通过自身的实际行动影响社会其他人群，进一步促进节约型社会的建设与发展。

二、教学目标设计

1)通过让学生自己调查了解社会、家庭、学校浪费粮食的情况，认识到呼吁人们节约粮食的重要性和迫切性。

2)通过让学生当小记者开展调查，培养学生的实践能力、交际能力、组织能力。

3)培养尊重他人的劳动，珍惜劳动成果的品质，牢固树立“节约光荣、浪费可耻”的观念。

4)通过活动，让学生举一反三，由节约粮食向节约水、电伸延，懂得保护环境。

三、活动过程设计

1、明确活动主题

主题2 调查家庭的浪费情况

主题3 调查学校的浪费情况

面对课题，大家纷纷议论，经过大家共同讨论与商量，最后决定组成以下几个主题。

主题1 调查社会的浪费情况

主题4 体验生活，懂得节约

主题5 “节约粮食，从我做起”

2、小组分工

讨论：到底我们的社会、学校、家庭浪费情况如何呢?我们要不要节约粮食?怎样节约呢?为了让学生深刻地认识到节约粮食的重要性，我建议学生分成社会调查组、家庭调查组、学校调查组、体验组和宣传组去查找自己想要的答案。同学们纷纷自由组合，各自寻找自己的伙伴。

四、成果展示

(1)开一个“节约粮食”的报告大会。会上有诗歌表演、有小品、有节粮调查报告书等。

(2)召开一个“小记者汇报会”，由小记者们向全班汇报采访的情况和内容，把他们觉得最有道理、印象最深刻的部分介绍给大家。

(3)向全校展示调查采访记录、拍摄的照片、手抄报，并出一期专栏等。

五、老师点评与反思

开展这次实践操作型的综合实践活动，立意真正为学生提供开放的个性发展空间。充分体现了他们主动性和主体精神，使他们成为活动的主人，他们在自主合作、探究能力、实践能力上都有所突破，发展了学生探究不尽的巨大潜力。促进了学生学习方式的改变，学会了调查问题，观察周围的事物，更多学会与伙伴合作交流的能力。并培养了学生勤俭节约、艰苦奋斗的道德品质，牢固树立“节约光荣、浪费可耻”的观念，增强他们节约粮食的意识和社会责任感。但本课题活动对各科知识的综合性仍然不够强，仍须继续完善。

设计意图：

节约设计 篇3

关键词：节约型设计 造型设计 设计思想

1 引言

我国是一个人口众多、人均资源相对匮乏的国家，改革开放以来，我们依靠资源高消耗和粗放式经营推动经济高速发展，浪费了大量的自然资源，造成了严重的污染。当今，建设节约型社会已经成为我国总的发展方向。节约型社会是指在生产、流通、消费等领域，尽可能节约资源和减少资源消耗，并获得最大的经济和社会收益的社会形态。“节约”有两层涵义：一是杜绝浪费，即要求我们在经济运行中减少对资源消耗的浪费；二是在生产消费过程中，用尽可能少的资源、能源，创造相同的、甚至更多的财富。

设计应该为保护地球的有限资源服务，并为节约和保护我们赖以生存的资源提供帮助。在当下的时代背景下，如何实现节约型设计将会是一个新的发展趋势。我们在设计活动中，必须考虑到资源的利用率、再生周期和环境的承载能力，以节约、节能、无污染的思维去指导设计。

回顾人类对美的不懈追求，现代造型设计面临着巨大的机遇和挑战。特别是我国的现代设计，相比较而言，与国外的设计还有一段距离。在今天设计多样化的时代，会出现许多缺乏现代感、缺乏美感的造型设计，实际上造成了大量的社会资源和自然资源的浪费。那么如何在节约型设计的理念下实现设计，探索出一定的设计方法和思想就变得越来越重要。本文尝试着以中国和西方节约型设计思想为基础，结合自己对设计的理解，摸索出一个以节约型设计思想为核心的造型设计方法。

2 中西方节约型设计思想

2.1中国古代节约型设计思想

中国古代的设计思想是在追求和谐的基础上发展的，不仅体现在人与人的和谐关系中，还体现在人与自然的和谐关系中，也就是天人合一的设计思想。天人合一的设计思想提醒着我们：要尊重自然、尊重材料的自然特性，遵循自然的规律。

中国传统器物设计的方法论是“观象制器”，其造型有实用和传递情感价值的功能，即“器以载道”，因此，中国传统器物的美学特征就是实用价值和审美价值的统一。一味地追求华丽的视觉效果而抛弃实用价值是不可取的，实用和审美都有度，使两者和谐统—才能算是优秀的设计。

春秋战国《考工记》揭示了造物的基本原则，“天有时，地有气，材有美，工有巧。合此四者，然后可以为良”，其中“天时、地气、材美”是指自然的规律性，“工巧”是人的主观能动性，只有二者的结合才能创造出“良”物。在设计过程中，遵循自然的规律性才能有效地发挥我们本身的主观能动性。作为设计师，认识自然、师法自然的思想必须贯穿设计活动的始终。

根据中国古代天人合一、器以载道思想的阐述，将其放到现代设计中就要做到形态要简练，实用功能要突出，顺应自然的发展。中国古代设计思想反复强调与自然的和谐，设计不是一味地利用自然、消耗资源，而是服务于自然，保护自然资源和我们的幸福生活。回顾古人的设计思想，无不体现着节约型设计的理念，深入挖掘古人的设计思想有利于我们今天对节约型设计方法和思想的研究。

2.2 西方节约型设计思想

建筑大师米斯提出“少则多”的设计原则，“少”是指减少繁琐的装饰，“多”则强调使用的效率，从而实现简洁优美的形态和实用功能的统一，对“节约”做出了完美诠释。西方现代主义设计运动同样也体现了节约型设计的思想，现代主义强烈的功能主义特征和反装饰主义立场表明了与“浪费”的格格不入。

斯堪的纳维亚设计是对生活的设计，遵循功能实用、美感创新和以人为本的设计风格，其设计的触角已经渗透到人们生活的每一个角落。他们的设计充满着功能主义思想，优雅简约的造型、自然材质的完美表现、实用功能的突出都给节约型设计思想做出了经典诠释。不管是汉宁森的PH灯系列，还是维纳的椅子设计，都体现着对自然的深刻理解，没有多余的修饰，用至简的造型承载着实用功能。

“绿色设计”（green design）旨在保护环境、节约能源，绿色设计的核心是“3R”，即Reduce、Recycle和Reuse。不仅要尽量减少物质和能源的消耗，减少有害物质的排放，而且要使产品及零部件能够方便地分类回收并再生循环或重新利用。美国设计理论家巴巴纳克对于绿色设计产生了直接影响。他认为，设计的最大作用并不是创造商业价值，也不是在包装及风格方面的争鸣，而是一种适合的社会变革过程。随着节约型社会的发展，绿色设计的思想必然会影响着设计。

西方的现代主义设计运动、斯堪的纳维亚设计以及绿色设计都体现着“节约”的精神，用尽量简洁的造型去塑造设计对象，融合材料本身的美去表现实用功能，在节约、节能、无污染的设计上做出了巨大的贡献。当今时代，我们需要吸收西方好的设计思想，结合我国的基本状况，以传统文化为根基，发展和探索适合我国节约型社会的设计思想和方法。

3 节约型设计思想下的造型设计方法

过多的装饰、丑陋的造型设计不仅会扭曲人们对美的认识，还会浪费巨大的自然和社会资源。在节约型设计思想指导下，需要我们理解和把握自然发展规律，不仅模仿其优美的形态，更加需要理解其形成的规律和保护自然。在理解中西方节约型设计思想的基础上，本文旨在尝试探索出一个以自然动态元素为基本元素的造型设计方法。

在造型设计中，造型本身就是一个不断成长变化着的生命体。它来源于设计师的构想，完善于加工者的制作，实现于观者和使用者的体验。造型设计中的动态元素也正是来源于这几个方面。从设计师的角度来说，动态元素可以分成两大类：一类来自于神奇的自然环境。自然环境为我们创造了大量的无与伦比的动态元素。从美丽的朝阳到温暖的夕阳，从夏天气势磅礴的河流到白雪皑皑的冬天等等，大自然为我们带来了源源不断的造型元素。一类来自于人造物。如果追根溯源的话，其实人造物也是人类改造自然的产物。不管怎么分类，动态元素都来源于我们的身边。只有善于发现和思考，我们才能够运用好动态元素，深入把握动态元素去进行造型设计。

在造型设计中，设计师从自然环境和人为环境中获取动态元素，以这些动态元素作为造型灵感和元素来源，整个造型过程中要遵循基本的形式美法则和基本规律。在设计作品中，多样的材料、色彩以及表现手法可使作品更加具有艺术的美感，但这些多样化需要设计师去巧妙构思以求得它们的统一，这样才能使作品既丰富又和谐统一。对比与和谐反映了矛盾的两种状态，对比是在差异中趋于对立，和谐是在差异中趋于一致。在追求对比的过程中，往往会产生比较单调呆板的效果，此时需要设计师把对比元素进行调和，使作品能够成为一个有机的整体。韵律不是简单的重复，它是在一定的规律变化中重复，能在整体中产生不寻常的美感。以上对规律的总结应该被设计师活学活用，不能受这些规律和方法的限制，我们需要自我同化吸收这些方法，去形成自己独特的设计风格，为自己的设计带来源源不断的灵感。

总结来说，从我们获得动态元素开始造型设计时，基本过程可以概括为：首先，对动态元素本身进行分析，分析它的特征，以及它所处的环境。这个过程基本涉及到形式美法则和造型设计中的加法。然后，对动态元素进行概括分析，主要是绘制它的特征骨架、线条以及大的轮廓，这个分析过程需要把握好动态元素的特征和整个大的姿态，理解其形成规律以及背后的功能要求是这个过程的核心。最后，需要把我们设计的对象和提取的动态元素进行联系。整个过程一定要时刻考虑设计对象的功能要求，遵循“形式追随功能”的设计原则，以动态元素为基础，赋予它基本的功能模块。整个过程涉及到加法、减法和混合法，没有严格的逻辑顺序，而是不断的运用所有方法，循环往复的推敲和绘制图纸。直到形态和设计对象的功能要求有了完美的融合，这才是设计中一个阶段的结束。基本流程可以概括为：

4 结语

高速公路节约用地设计要点 篇4

1 影响高速公路用地的因素

1.1 标准规范所确定的技术指标的采用是影响高速公路用地的主要因素

高速公路勘察设计依据的各项标准、规范大约有200册, 其中控制用地的主要依据是交通运输部颁发的行业标准如《公路工程技术标准》, 以及住建部、国土部、交通运输部联合颁发的《公路工程项目建设用地指标》。勘察设计各项指标的选取必须符合国家标准、行业规范的要求;高速公路各项占地必须控制在用地指标范围以内。

1.2 高速公路用地受地方路网规划的影响较大

高速公路用地受地方路网规划、农业机耕路的分布影响较大。据统计, 100公里平原区高速公路相交叉的机耕道路有184条、等级以上公路34条, 交叉的四级以上道路的数量比2000年的统计数据增加了约70%。这些道路要求设置不同等级的通道, 影响到高速公路的填土高度, 进而影响到路基边坡占地和取土场占地。

1.3 水利、航道规划在一定程度上影响到高速公路用地

高速公路跨越水系时, 桥梁高度应能满足防洪的要求;高速公路跨越通航河流时, 桥下应满足规划航道的通航净空尺度要求, 这些都影响到路堤高度和占地。

1.4 矿产资源分布情况影响到路线方案, 影响到高速公路占地

我国矿产资源分布广泛, 对高速公路选线影响较大, 高速公路经常要沿矿界范围绕行, 路线绕行里程越长, 占地越多。

2 高速公路节约用地方面的实践经验

高速公路占地主要包括:路基、桥梁、互通式立交、服务区、管理养护设施等工程用地, 我院近几年在高速公路节约、集约用地方面开展课题研究, 取得了一定的成效。

2.1 开展低路堤课题研究, 降低平原区高速公路填土高度

平原区高速公路填方量大, 路基边坡、取土场对土地的占用较多, 开展“低路堤”课题研究, 通过合理选用纵断面指标、优化跨线桥设置方案、采用“下挖式”通道等措施, 降低高速公路填方高度, 以减少路堤占地, 进而减少取土场占地。采取综合措施后, 填土高度相对“用地指标”建议的平均填土高度可降低0.6米左右, 每公里高速公路可少用土方1.9万方, 少占土地9亩。

2.2 优化路基标准断面尺寸

在基本农田较为集中的平原地区多条高速公路项目中, 开展中分带宽度取值研究, 采用综合安全设计, 使四车道高速公路路基标准横断面宽度由28米减小至27米;变梯形边沟为预制半圆形边沟, 同时调整护坡道尺寸;按照桥面宽度与路面宽度相等的原则, 减少桥梁占地宽度0.5米。优化路基断面尺寸后, 每公里高速公路可节约土地13.7亩。

2.3 互通立交工程节地

充分重视互通立交工程节约占地, 提倡互通“瘦身”, 在满足功能和安全的前提下, 通过合理布置匝道交叉位置或增加立交层次, 有效减少互通立交占地;采用互通立交与服务区、互通立交与收费站、管理区合并设置等措施, 集约用地。如济祁高速公路项目两处枢纽互通立交通过优化设计, 压缩规模, 分别占地344亩和640亩, 仅为规范用地指标值的50%和80%;将宁宣杭、扬绩高速公路之间的枢纽互通立交与宁国东服务型互通立交合建, 合并设置后互通立交占地732亩, 比分开设置节约用地387亩。

2.4 根据土地类别的不同, 利用荒地、劣地, 减少高产良田的占用

丘陵区选线时尽量利用荒地、岗地和低产地, 将路线靠近山边布设, 减少对耕地的占用, 尽量避让基本农田, 尤其是在互通立交、服务区等用地规模较为集中的路段, 线位布设尽量避让基本农田。如望东长江大桥项目, 望江北互通、望江服务区、香隅单喇叭互通、香隅枢纽互通均靠近山边布设, 减少占用基本农田。

通过以上综合措施, 高速公路节地效果明显, 实际征地数量比国家颁布的用地指标值少10%以上。

3 下一步设计优化的建议

3.1 跨行业协同, 系统设计

加强与地方路网、水利、航道、铁路、土地等相关行业规划部门的协调, 使高速公路相关联的构造物在满足功能的条件下采用合理的标准而非富余的标准。这样可以减小桥梁构造物的跨径和长度, 有效减低填土高度。

3.2 土地整理, 农、水联动

在高速公路经过地区, 由相关部门提前开展土地综合整治工作。通过集中连片推进土地平整和农田水利、田间道路建设, 拉大机耕道路之间、排灌水渠之间的间距, 对道路与水渠进行整合跨越等措施, 可以有效减少跨路交通、桥涵的数量, 降低高速公路路堤高度, 减少土方, 以达到节约路基与取土坑用地的目的。

3.3 在高速公路建设过程推行循环经济的理念

利用开挖水利工程设施、开发区建设等所产生的弃方, 利用电厂、煤矿所产生的粉煤灰、煤矸石等废料作为路堤填料, 可以有效节省取土场占地。这项工作需要跨部门、跨行业协调, 不同的工程项目之间工期也要做好衔接、配合。实际操作过程中需要政府有关部门进行有力的协调, 保证高速公路工期与成本。

参考文献

节约用水设计 篇5

教学要求

1、在综合性学习活动中，深刻认识节约用水的意义、方法，积极宣传节约用水的道理，参与节约用水的活动。

2、学写公益广告，提高语文素养和实践能力。

教学重难点

在学和做的过程中，培养学生的综合判断能力、社会责任感和开阔视野。

课前准备

利用课外时间，完成校内外自主学习活动。

课时划分

活动前进行指导，上一到两节指导课，时间为三至四周，最后用一节课时间进行展示。

教学过程

一、从水的源头说起，明确探究方向

1、谈话导入，诱发探究欲望

水在我们的生活中是无处不在的，我们对水了解多少呢？这水是不是取之不尽，用之不竭的呢？那就让我们一起来了解水，研究水。

2、分组，了解水

1）根据学生不同的学习能力程度，合理分组。

2）可以上网、采访、翻阅图书等途径了解水。

3）采集的资料可以以多种形式呈现出来。（如:手抄报、图片、文章等等）

3、阅读课文，明确研究内容

1）、古人眼中的水研究。积累成语、诗文等。

2）、今人眼中的水研究。了解水资源浪费、污染的现状。

3）、我们手中的水研究。讨论现存水资源的利用和保护。

二、从当今生活用水现状谈起，实践体验成长

1）、调查

小组合作，针对研究内容，调查研究项目，制定调查方案。制定调查表，调查自家用水现状。

到田间、农家走走，了解用水现状，学写采访。

参观自来水厂、纯净水厂，了解水处理的流程及用水情况，搜集数据、标识等。

到自家小区、洗车店、洗衣店、工厂等，了解废水处理情况，可以拍摄一些照片等资料。

2）、积累

分小组积累研究计划、内容。

搜集写水的成语、诗句、文章等，摘抄成册等。

和自己的家人、亲戚、朋友互学互背关于水的成语诗篇等。

3）、节水

搜集生活中常用的节水方法，亲身体验科学用水，节约用水。小组合作整理调查研究资料，作报告。

三、从未来水资源的状况方面，成果共享促发展

1）、展示调查研究的方案设计。

倾听各小组的汇报调查研究方案，小组互相比较设计。分析本小组设计方案的不足之处，进行方案的改进。

交流本组在原有基础上做的改进。教师选出二到三份不同的调查项目，进行点评。点评调查内用的可行性、安排、结果的呈现等。组内、组与组之间、集体进行讨论。应注意调查时的注意事项及要求。

将小组设计的方案展示在班级的板报或墙壁上，既是督促又是展评。

2）、展示积累的内容

以小组为单位，采取个人抢答、小组轮答等形式，以写水诗、成语、水的文化等题，展示积累情况。（如：滴水成河、积水成渊、细水长流、滴水穿石、滴水成冰等；书后知识抢答、填写节水公益广告；作即兴演讲等。）

3）、活动汇报总结展示

简单介绍节约型社会是国家和民族进步的表现。经过多天的实践活动，大家都有了很多收获。请各个小组将收集到得节水小方法向我们介绍。

在掌握各种节水方法的同时，我们各个实践小组还要充分发挥自己的聪明才智，将节水方法、节水宣传以生活化的形式演绎出来，欢迎各组作精彩展示。

总结。历时近一个月的“节约用水”语文综合性学习已经告一段

落，看着大家的认真调查、研究、讨论、展示，我能真切的感受到每个人在活动中锻炼了自己的能力，变得更自信，更懂事了。是水让我们变得爱思考，而节约用水又是一个世界性永恒的话题，我们所做的这些，也仅仅是一个开始。希望大家在以后的学习生活中能从我做起，从小事做起，真真切切做到节约用水。

作业设计

潜江市节约型园林景观设计策略 篇6

关键词： 节约型；园林景观；设计；潜江市

中图分类号：S731.2 文献标识码：A 文章编号：1004-3020（2015）02-0045-03

1 建设节约型园林景观的意义

潜江市位于湖北省中部，江汉平原腹地，全市国土面积2 004 km2，户籍人口103万人，现辖1个省级经济技术开发区、6个管理区（农场）、16个镇（办事处）。潜江城区呈分散型、组团状，由园林（泽口）、广华（含向阳、五七），新城区（含周矶）、杨市、后湖、王场、竹根滩七个组团组成。

1.1 经济发展状况的要求

潜江市属于中小型城市，经济发展缓慢。用于城市市政设施建设的经费有限，且优先考虑城市道路、城市亮化、城市防洪排涝等工程，属于园林景观工程的财政经费相当局限。政府希望使用较低的造价建设出满足使用要求的园林景观，同时在后期维护中以较低的经费保持园林景观“美”的形态，严峻的形式迫使节约型园林景观研究的开展。

1.2 改善居民生活环境质量的需要

传统的城市园林景观设计多以单一功能为目的进行盲目开发，导致自然生态系统处于失衡状态，如水污染严重、生物多样性缺失等，不仅浪费景观资源而且对区域生态系统的稳定性有一定的副作用。在当前以“生态文明”为社会景观内涵的要求下，有必要重新审视传统的园林景观设计，寻求节土、节水、节能、节材、节力等节约型园林景观设计策略，改善居民生活环境质量，构建人与自然和谐社会。

1.3 推动城镇化发展与新农村建设的需要

节约型园林景观可以作为城镇化发展与新农村建设的重要方法。节约型园林景观是在针对建设和维护经费不足的情况下，寻求节约的设计策略，建设满足市民生活的园林景观，这在推动城镇化发展与新农村建设工程中具有重要意义。

2 园林景观存在的问题

2.1 公园绿地分布不均，绿量严重不足

城区绿地总量较高，但各组团绿化相差较大，主要的公共绿地分布在园林、杨市和广华组团，其它组团绿地较少，尚不能满足居民最基本的休闲游憩需求。根据2014年潜江市绿地系统规划修编调研报告。

2.2 经费不足，绿化维护质量不高

潜江市近几年的园林景观建设工程，普遍存在建设质量不高、维护经费短缺的现象。章华南路、袁光大道宽幅带、紫月路、火车站、二支渠五个项目的绿化设计和建设施工中，总造价不超过170元/m2。维护工作中，市园林局负责的范围包括城区25条道路行道树、10条绿化带、7处街头绿地的养护管理，总养护面积约40万m2，养护经费每年4元/m2不到，维护质量不高。

2.3 政绩观明显，盲目追求大城市园林景观设计模式

大多数中小型城市建设中，领导人的观念直接影响园林景观设计模式。实践工作中，在资金有限的情况下，盲目追求大城市建设的表象或政绩工程的影响力，使得园林景观难以维护，甚至破坏当地生态环境。

3 节约型园林景观设计原则

3.1 以人为本，满足多种使用需求

公众对园林景观的使用需求按照园林景观的核心价值分为生态需求、美学需求、社会需求与文化需求[3]。节约型园林景观提出的前提必须是在不降低园林景观品质的前提下，满足这四种使用需求，为公众提供舒适、宜人的生活空间。

3.2 遵循自然规律，维护生态平衡

要以自然规律为建设准则，以生态学原理为支撑体系，设计前要进行详尽的调研工作。从宏观层面上，分析园林景观建设场地，使园林景观的建设有利于区域生态系统的循环；从微观层面上，熟悉气候、水文等信息，合理选用材料。

3.3 巧用资源，降低工程建造成本

节约型园林景观即在园林景观建设和维护过程中，节约各种自然资源、人力资源。在实践工作中，坚持一切从实际出发，合理利用场地资源，降低工程建造成本。

3.4 减少维护成本，兼顾长远效益

俗话说“三分种七分养”，园林景观的品质不仅要注重建设初期的景观效果还要注重后期的养护管理工作。当前在政绩工程的影响下，投资者为了快速获得景观效果，不顾自身情况，花费巨额资金建设园林景观。在有限的经费条件下要兼顾长远效益，从节约能源资源、水资源、人工资源等各个层面开展园林景观设计工作。

4 节约型园林景观设计策略

4.1 低废弃设计——建立循环机制，高效利用资源

节约资源是园林景观设计师义不容辞的责任，在园林景观设计前期，要进行详细的勘察，使设计表达中的各种手法要合乎当地地域特色，选择材料要基于长远的角度思考，尽量减少材料更换成本；主张尽最大可能利用场地的现有资源、植物材料、水域资源等等，保留地域景观特色的同时，尽量减少资源的购买；其次要坚持变废为宝的设计理念，利用废弃材料进行加工处理，重新投入使用。如在2014年潜江市示范路工程建设中采用废弃的木材构筑树池花坛，使得景观效益、生态效益、经济效益三者达到平衡。

4.2 低干预设计——引导自然做功，减少人工介入

当前城市生态环境的不断恶化，促使我们重新思考人与自然的关系，和谐共存将是唯一的解决方式。低干预设计策略是以维护自然生态系统的平衡作为设计的目的，使园林景观以展示类作品为目的，逐渐转变成以场地更新和生长为目的。同时低干预设计策略遵循对自然环境最低干扰的理念，探索通过最少的景观面积、最浅的景观深度、最小的环境影响力，达到人类与自然环境的协同发展。

4.3 低建造设计——遵循人性需求，精选实用资源

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根据马斯洛需求层次理论，满足人类的心理需求不以园林景观要素价格衡量，而园林景观的生态效益、社会效益、经济效益更不与设计成本成正比，这正好为低建造园林景观景观的发展提供契机。低建造设计策略主要包括：第一，重视地方材料的选用，以乡土树种为准；第二，在细节处理上借助艺术的手法，提升廉价材料的美学价值，营造高品质园林景观；第三，运用工业化园林景观施工管理理念，硬质材料的使用上坚持以标准模数进行建造和施工，减少废气材料的产生；第四，采用宣传激励的手法，降低人工费。人工费占工程成本费用的一大部分，合理安排园林景观各工序的先后顺序，有效提高施工人员的工作效率，对节省建造成本有很大帮助；第五，风险规避。社会调研是工程建设采购中风险规避最重要的环节，宜选用距离较近的采购地点来规避风险。

4.4 低维护设计——以持续发展的理念进行资源规划

低维护设计强调以持续发展的理念，把园林景观的建造和维护看着是一个持续运转的过程。在建造中通过植物材料的合理选择，减少园林景观的维护成本，实现低维护设计效果；利用能源如风能、太阳能等进行园林景观设计；结合养护工作的季节效应，根据植物特色合理安排各项工作，避免出现繁忙时缺乏人手，闲暇时无事可做的现象。

5 讨论

城市节约型园林景观设计必须结合城市地域情况，满足区域生态、景观、经济的多功能需求。从潜江市节约型园林景观设计的研究中可以得到以下启示。

（1）在设计理念上坚持生态景观原则，遵循自然规律，节约自然资源。

（2）在降低园林景观品质的前提下，满足市民休闲功能，为公众提供舒适、宜人的生活空间。

（3）必须从区域经济角度出发，立足于全局，以全周期为基础，通过节约型景观设计手法降低景观建造、景观维护等阶段成本，实现景观建造全阶段的节约型。

参 考 文 献

[1]（德）克里斯汀·史蒂西编著.节约型建筑[M].大连：大连理工大学出版社，2009：1.

[2]（美）皮特·梅尔比，汤姆·凯斯卡特编著.可持续性景观设计技术[M].北京：机械工业出版社，2005：39-77.

[3]董丽.节约型园林景观设计研究[D].北京：北京林业大学，2013.

[4]申杨婷.节约型创造性景观设计研究[D].北京：北京林业大学，2013.

（责任编辑：唐岚）

“节约型”一次性饭盒设计 篇7

一、现有饭盒的不足之处分析

现有的一次性饭盒虽然虽然不断向绿色化发展, 但是发展的过程中依然是一个矛盾的结合体, 对现有的产品进行分析, 解析其中的优缺点, 为新一款的一次性饭盒设计提供思路。

(一) 现有绿色材料饭盒的利与弊

日本、美国、奥地利、意大利以及我国台湾省的科技人员已经研究开发出了一些无毒、无害、可完全降解或可成为再生资源的新型包装材料。

1. 植物材料制成的餐具

这种由淀粉和粮食外壳以及稻麦杆、玉米杆、蔗渣等植物材料制作的快餐食具, 用后可完全溶解, 且无毒无害、无致癌物质, 不但可在自然环境中腐烂, 还可作为有机肥料和牲畜食用的饲料, 对环境没有任何污染。但该项研究还没有实现规模化生产。

2. 淀粉餐具

淀粉为主要成份的可降解餐具按所用降解剂的不同, 又可分为生物降解餐具和光.生物双降解餐具两种:以淀粉为主要成分的可降解餐具中的淀粉和助剂与聚烃类物质并没有发生化学反应变化, 因此, 其塑料的性质并没有改变。与普通的泡沫塑料快餐盒的区别仅仅在于借助淀粉的作用使其碎化。再者, 可降解餐具的外观形式和现有的泡沫塑料餐盒一样, 容易造成以假乱真, 从而给管理和监督上造成困难。

3. 纸质餐具

纸浆模塑餐具是以纯天然植物和纸浆纤维为原料制成的。具有外观可塑性强, 原材料来源广, 生产成本低等特点, 其最大的特点是可以根据不同消费层次确定选择相应的原材料和加工工艺。纸质餐具由于其本身具有可回收再利用的价值, 能进行再资源化;易降解回归自然, 而且在降解过程中没有任何有毒有害物质残留在大自然中。但是这样对造纸用木浆的需求量增大, 进口的木浆板成几倍的增长。大量的使用国内加大了森林的砍伐量, 造成了成片的森林消失。严重的影响了生态环境。

(二) 现有绿色材料饭盒结构上的不足

现有的一次性饭盒的设计不仅要从材料出发, 设计师也要从结构设计入手, 解决环保性, 节约型和使用方便之间的矛盾。现有的一次性饭盒广泛受到上班族, 学生和部分家庭的青睐, 他们经常是一群人在一起吃饭。但是现有的一次性饭盒结构在饭盒盖子设计上通常得不到很好的应用。虽然饭盒在材料的应用上在不断绿色化。只有将材料和结构设计的完美结合, 真正做到一次性饭盒与环境和谐相处。因此, 从结构上对饭盒进行改良设计成了饭盒绿色化的另一个出发点现有的饭盒结构, 饭盒盖子通常得不到很好的利用, 这样造成了一种资源的严重浪费。

二、“节约型”一次性饭盒结构设计

设计一款“节约型”一次性饭盒, 需要对消费者的使用习惯进行分析, 一方面消费者在使用一次性饭盒的时候通常喜欢将筷子放饭盒上面, 也喜欢将几个饭盒叠加在一起。另一方面一次性饭盒的盖子通常的不到充分的利用, 造成一种极大的浪费。

(一) “节约型”一次性饭盒结构设计方案

“节约型”一次性饭盒能够将一次性饭盒的盖子利用起来是本设计的出发点。如图 (1) 为改良设计后盖子的使用效果图, 在饭盒盖子上面设计一款凹槽, 上面可以放置筷子刀叉之类的餐具, 防止其从上面滑落下来。如图 (2) 所示, 人们通常喜欢将几个饭盒进行叠加, 但是这样饭盒间容易滑动, 上面的饭盒容易滑落。上面有个凹槽以后, 几个饭盒叠加在一起不容易产生滑动。

改进后“节约型”饭盒使用全过程, 如图 (3) 所示。这款方便碗上面的凹槽可以翻转, 在吃饭之前凹槽上面可以放筷子, 勺子之类的东西。将饭盒打开, 将凹槽进行翻转, 可以将饭盒从中间裁开, 此饭盒上下一分为二, 可以同时供两个人使用, 最大化的利用了饭盒的盖子, 扩大了饭盒的使用空间, 减少资源的浪费。

(二) “节约型”一次性饭盒设计的突破分析

1. 该结构设计是在现有人使用一次性饭盒习惯上进行微小的改进, 现有技术已经比较成熟, 批量化生产不会有什么困难。

2. 该设计只是对现有市场的一次性饭盒做了结构微小的变化, 相对于使用两个饭盒来说, 节省了大量的材料。

3. 使用前盖子上面可以放置筷子, 刀叉之类, 干净卫生, 也迎合了消费者的生活习惯。

4. 饭盒盖凹槽便于叠加使用, 消费者将几个饭盒叠加行走时不用担心饭盒间的滑落, 给消费者一种安心的感觉。

5. 在材料的使用上, 使用对环境相对友好的绿色材料, 最大化的做到资源“节约型”, 环境友好型的设计。

三、结语

一次性饭盒的设计在与环境相处是一个矛盾的过程。虽然现有一次性饭盒与环境的相处有了很大的改善, 但还是有一些不尽人意的地方。通过对人们的使用习惯的观察和分析, 发现生活中存在的问题和习惯, 从结构设计下手, 最大化的改进产品。以达到绿色”的, “以人为本”的效果。

通过将“绿色”和“以人为本”的设计思想到“节约型”一次性饭盒设计中, 以达到环保性, 节约型和使用方便的目的。“绿色”的, “以人为本”才有真正有市场潜力的设计。这种设计有效地提高了产品的市场竞争力, 产生巨大的经济价值和社会价值, 同时也为该领域的设计的进一步发展指出了方向。

参考文献

[1]侯宇琦, 聂燕.用于一次性餐具包装用材的改进研究[J].中外合资, 2013.3.

[2]宋卫生.“卫生型”易拉罐的设计[J].包装工程, 2012.8.

节约型校园的规划设计策略 篇8

合理的功能分区有利于学生的学习和生活,避免相互干扰。因此功能分区应遵循的原则包括:

(1)必须有利于学生生活和休息,为学生创造一个优良的人居环境;(2)必须有利于科研和教学活动的正常进行,营造良好的学习氛围;(3)必须有利于生态环境建设,改善生态环境,促进良性循环。

一般来说,目前高校校园的功能分区主要有行政办公区、教学区、体育运动区、学生生活区、校产科研区、校前区等。

2 以人为本的道路交通网络

美国学者卡洛斯(Carlos)对大学校园中的交通规划提出“可达性”和“机动性”,阐述大学校园怎样鼓励一种从小汽车交通到其它交通,尤其是自行车和步行交通方式的转变。Rodney提出为减少对校园环境的损害,应强调发展自行车友好型的交通政策。

道路是校园交通的重要载体,是校园规划的骨架,也是师生们日常行为方式的重要限定,校园的道路承担着交通与生活的双重功能。根据道路在校园中的地位、交通特征和功能,可以分为:

(1)校园主干道:指连接校门的道路;(2)校园支道:指校园内各功能区之间的道路,直接连接各类建筑和公共设施等;(3)专用道路:专供机动车行驶的道路,专供自行车行驶的道路,步行林荫道等。节约型校园的道路交通应体现合理化、生态化、规范化。

2.1 高通达性原则

校园道路建设是为了方便交通运输和师生出行,道路网络的高通达性是节约型校园道路建设的最重要指标。高通达性主要表现在道路是否形成网路,能否快捷地达到目的地。道路是否有足够的宽度,以保证通行能力。顺畅的道路网络是保证师生出行便利,畅通校园物质流通的前提。

2.2 就近出行原则

交通运输污染源所带来的环境后果是非常严重的,在保证交通方便的前提下,校园道路系统应尽量减轻交通压力,鼓励采用步行或自行车的方式,稍远距离有偿使用校内公用交通设施,如电瓶车。校园内主要车行干道限速行驶,对教学区内、生活区内等特殊地段采取限制机动车驶入的措施等。

2.3 生态功能原则

校园道路四通八达,是校园生态系统中的重要资源。这种资源在实现其交通功能的同时,如果合理进行道路绿化设计,还能实现道路的生态功能。由于大多数绿色植物都有吸收、吸附污染物的功能,绿色植物对减轻校园环境污染作用较大。

因此,在校园道路的两旁进行合理的道路绿化,充分考虑所选的植物种类,合理安排空间格局,以提高绿地的生态效益和景观效益。

2.4 合理规划停车场

作为校园交通系统,停车场的合理规划同样显得很重要。新校区一般离市区较远,教职工坐班车或自驾车上下班。在主要出入口附近、行政办公区或对外联系较多的后勤服务区,应安排一定规模的集中或分散的停车场,解决学校班车、部分社会车辆和教职工车辆的停放。至于停车位的数量,要对单位公车、教职工私家车辆和社会车辆进行摸底确定,设计规范中关于停车位的系数指标显然只适合计算社会车辆的台数。除了考虑机动车辆的停放外,自行车的存放也必须考虑,如在学生公寓的底层、教学楼的底层或地下室设置一定数量的自行车库,既方便学生使用,又便于集中管理。

3 生态优先的的校园环境

3.1 校园的环境设计应与校园总体规划设计同步

成功的校园环境实例表明,环境设计应在校园总体规划设计时同步进行,整体设计分期实施。由于传统高校的校园环境设计大多是在校园规划与建筑方案确定之后再进行的。这样的设计往往局限于一种单纯的绿化配置或造园设计,不仅不能完全达到造就整个校园环境品质的目的,而且很有可能会将原基地中的山坡推平、水塘填没、树木砍伐,各种自然景观资源被破坏殆尽。因此,在规划建筑设计阶段的同时将环境设计结合考虑,通过对校园自然环境、建筑形体、立面造型、广场布置、人车交通流线组织、绿化配置、屋顶、地面的铺砌效果等进行综合考虑,使校园环境的设计工作深化、细化和具体化。

3.2 校园环境应重视对自然景观的保护和利用

校园所在地自然景观是校园环境的重要资源。自然的山景、水景是校园环境营造中最宝贵的财富。自然的山水之景以其不可再生的独特性吸引着人们亲近自然。巧妙利用原有的水系和自然的山体,保留原有的树林植被,让校园依山水而构图,保持校园对大自然的亲和性,满足师生回归自然的需求。避免过多的挖池堆山、制造人工景观。以多层次的绿化生态环境组织人工与自然、建筑与自然浑然交融的生态空间。

3.3 校园生态绿化、突出地域特色

校园生态绿化不仅是对校园中原有的自然环境部分的维护,更是对自然环境进行再创造,使绿地植被这种能改善生态、塑造美感的资源在校园中扩大积蓄,达到人与自然的和谐共生。在保证校园绿化覆盖率基础上,注重校园的中心园区、群体组团和建筑物内部这三大系统的有机结合,使建筑与生态环境更密切地相互渗透和共生。加强建筑物墙面、屋顶、阳台等立体绿化面积的提高,追求绿化类型、植物种类的多样性,实现草、乔、灌、花、藤相结合,常绿与落叶相结合,体现高低层次的错落性和立体感。绿化还应与道路交通结合,形成总体优化的系统,减少环境污染和降低噪声。校园的绿化还应突出地域特色,采用乡土植物树种。乡土物种不但最适宜于当地生长,其管理、维护成本也较低。用林地取代草坪,乡土树种取代外来园艺品种,以达到利用当地资源、降低造价的目的。

3.4 校园中心广场应保持适宜的尺度

节约型园林绿地规划设计研究 篇9

关键词：节约型园林,绿化规划,内涵特点,设计研究

0 引言

改革开放以来,尤其是2001年国务院召开全国城市绿化工作会议以来,我国城市园林绿化水平得到了明显提高,城市生态环境质量也有显著改善,我国的园林建设者为促进城市可持续发展做出了积极贡献。但是随着经济的迅速发展以及城市化的蔓延,一些地方违背生态发展的和建设的科学规律,盲目追求建设所谓的“森林城市”,出现了高价建绿、铺张浪费的现象,极大地破坏了我国城市的生态环境和生态资源,同时也偏离了我国城市园林绿化事业的可持续发展的大方向。

1 建设节约型园林绿地的必要性

城市园林绿地建设规划是贯彻落实科学发展观的集中体现。科学发展观的内容之一就是走出一条生产发展、生活富裕、生态良好之路,从而实现人与自然相和谐。这一原则就必然要求我国在城市园林绿地建设中秉承节约原则,按照科学的规划设计促进城市园林向节约方向发展。

面对当今资源趋紧的不利局面,建设资源节约型社会迫在眉睫,而建设节约型园林绿地则是解决这一不利发展问题的集中体现。园林绿化是经济社会的发展的重要方面,城市绿地面积已经占到城市建成区总面积的40%以上,但城市的土地资源相对紧张,面临住宅和商业楼房建设的巨大压力,绿地建设用地只有走节约道路才能适应当前社会发展需要。所以,我国的城市园林绿地研究必须要体现节约精神,才能更好地促进我国城市及经济社会的可持续健康发展。

绿地建设有助于缓解城市环境恶化的局面。而良好的生态理念与节约型理念二者缺一不可,两者存在密切必然的联系。城市园林绿地建设的功能决定了必须要体现节约理念和生态理念,只有体现了节约,才能实现城市园林绿化的本质功能,走出一条健康发展之路。

2 节约型园林的内涵和特点

节约型园林是一种新兴概念,只有在充分了解节约型园林绿地的内涵和特点的基础上,我们才有可能制定出符合该类园林绿地建设需求的规划。

2005年国务院有关部门在《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》的大环境下首次提出节约型园林的概念,发展至今学术界有很多学者都对其下了定义,其中仇保兴认为,简而言之,所谓的“节约型园林绿地”就是指“以最少的用地、最少的用水、最少的财政拨款、选择对周围生态环境最少干扰的绿化模式”。在笔者看来,节约型园林绿地的核心就是用最少的资源做最好的事,也就是通过资源的优化配置,实现效益的最大化。

节约型园林绿地的突出特点体现在“节约”二字上,主要表现为:

(1)节约使用自然资源和能源。但是值得注意地是节约也是有限度的,节约并非一切,工程质量仍然占据主要地位。那种仅仅为了省钱而忽视建设质量的做法是不可取的。事实上,真正的节约型园林绿地应该是经济上造价最低廉但同时设计最合理的绿地工程。

(2)节约使用城市土地资源。城市土地资源十分有限,而且造价相当昂贵,如果能在土地利用方面加大节约力度则可以节约一大笔资金,有利于实现成本的最小化和效益的最大化。

(3)合理利用土壤资源。不同城市的土壤结构和性能可能有着很大不同,需要前期制定科学合理的规划,合理布局绿地,尽可能减少对城市原有生态平衡的破坏,与原有景观设计保持协调,并且要符合当地的文化需求。

3 如何建设节约型园林绿地

3.1 建设节地型园林绿地需要节约用地

城市土地资源是有限的,并且大中小城市的土地价格也相差甚远,因此在城市园林绿地的规划设计中,必须体现节约理念,尤其是节约土地资源,是建设节约型园林绿地的基础。城市类建筑用地十分紧张,要建设环境优美的城市,城市绿地率应不少于30%,但是城市绿化面积十分紧缺。因此在园林绿地规划设计中不但要充分挖掘、利用各种可用于绿化的土地资源和空间,提高绿地率,并且要合理规划,达到节约土地,发挥绿化功能。在设计中一考虑到其生态、休闲、文化、健身等多重功能,缩小空间尺度,避免大面积且利用率低的草坪灯。而要考虑改变绿化模式,实现立体垂直绿化方式,这样不仅能够美化城市环境,更能够有效提高绿化效率。这就需要相关部门在政策及技术方面给予广泛支持。在众多节地型园林绿地建设中,济南燕山立交桥环境建设可谓是成功典范。该园以健身型公园为主题,合理利用有限空间,让占地宽广、交通功能单一的立交桥下“寸土寸金”的城市土地得以最大限度地使用,进而产生持续的有效公益。

3.2 建设节水型园林绿地需要节约用水

在传统的城市园林绿地设计中,水资源浪费现象非常普遍,并且灌溉不均匀,出现地表径流等现象,不能很好地达到灌溉效果。而近年来诸如自动喷、滴灌技术的广泛应用,就极大地解决了传统灌溉的问题,省力高效,与传统技术相比可以节约30%~50%的水量。但与此同时该技术需要铺设较多管道,造成投资成本较高,所以主要应用于灌木及花卉等的灌溉上。此外,还可以充分利用雨水和洪水对园林绿地进行灌溉。园林部门可以利用建筑、湖泊、道路等收集雨水,用于绿地灌溉。人行路面可以采用多种透水透空砖,增加地下水,补充土壤,还可加强城市绿地灌溉方面的研究与应用。

3.3 建设节材型园林绿地需要加强废弃物利用

在城市园林绿地规划中,需要使用一些辅助型的建筑材料进行设计,对其使用也需要秉承节约理念。例如,对于废弃物再进行循环加工使用就可以极大提升使用效率,也可有效节省成本。对于园林绿地重建过程中的废料也可对其进行相关加工,或者在维持原貌外观不变的情况下进行适当修缮。在废弃物景观再利用方面,西雅图的煤气厂公园作为成功开发模式可以为我们提供宝贵经验。充分利用废弃物将有助于在节约型园林绿地建设中节约大量材料。

例如,西雅图煤气厂公园是全球第一个以资源回收方式改造的公园,它是市政府委托哈克设计事务所负责的一项改建工作。哈克尊重并利用基地现有资源,从已有的元素出发进行设计,而不是将这些资源、元素从记忆中抹去。经过有选择的删减后,剩下的工业设备被作为巨大的雕塑和工业遗迹被保留下来。场地上的物质和能量的得到了尽可能地循环利用,最大限度地注重才聊潜能的挖掘,那些残砖瓦砾、工业废料、矿渣堆、混凝土板等都成为景观建造的良好材料。

3.4 建设节材型园林绿地需要绿地功能多元化

面对城市用地寸土寸金的现实条件,只能通过绿地功能多元化发展尽可能减少绿地占地面积,但同时保证绿地覆盖率足以满足城市建设需要。多元化发展是指对于同一块绿地尽可能赋予其一种以上的功能,在绿地建设规模不变、工程质量不变的前提下使其满足城市绿地建设的多重功能,例如美化城市环境、改善大气治理、提供观赏游憩功能等。

3.5 建设节材型园林绿地需要合理配置和养护绿植

城市绿地的植物使用应层次分明、错落分布,从生态效益最大化的角度合理配置乔木、灌木以及青草等植被;除了保证视觉上的错落有致,还要保证生物多样性,根据植物的阴阳属性合理布局各种植物;为了提高植被的存活率,应尽可能多选择本地生长的植被,养护起来也更加容易、更加低成本。同时也可以根据本地土壤特性和气候环境状况穿插种植一些外来优良品种,以丰富植被类型,带来更好的观赏效果和提高生物多样性。

4 结语

面对日益严峻的资源短缺形势,我国提出了节约型园林绿地规划设计的理念。只有加快节约型园林建设的力度,才能实现生态园林城市。这种建设思路与理论在低成本、高效率、循环再利用、自我维持、可持续与节约等方面,对生态园林的内涵与实质都有所体现。因此,要想因地制宜,并使节约型园林绿地的环境效益与生态效益得到最大程度的发挥,规划设计必须具有科学性,才能最大程度上实现资本节约。

参考文献

[1]郭汉全.节约型园林绿地规划设计研究[D].泰安:山东农业大学,2008.

[2]周建东.节约型园林绿地规划设计的生态策略[J].安徽农业科学,2008,28:12230-12232+12235.

如何将节约理念植入园林景观设计 篇10

首先, 在设计中, 设计人员要提高资源的利用率, 达到资源节约的目的;其次要考虑到社会效益和生态效益相结合;第三, 要达到城市园林的生态需求;最后, 园林应该符合自然规律。节约型园林设计是在节约型社会下的相应产生的新的设计理念, 结合自然生态的基本规律, 实现可持续发展, 为城市的绿化建设做出贡献。在园林景观的设计中, 要避免绿化部件的频繁使用, 维护自然的生态规律, 防止人为因素对自然环境的影响, 避免化学药物的喷射, 影响植物的正常生长和发育。

2 节约理念在园林景观设计中的重要性

节约的本质是指在社会经济运行中对资源需求实行减量化, 有计划有步骤可持续地利用。所谓的节约是指在同等成本的投入中降低成本输出来达到目的的一种行为, 而且其具备着有效性和实施性。渗透到园林建设中, 节约应包含节约资源和能源、改善生态与环境、促进人与自然的和谐三大目标。在大力推进建设节约型社会的今天, 合理规划和配置城市绿地, 对于改善人民生活、促进经济发展、构建和谐社会具有十分紧迫而现实的意义。当设计人员将节约理念融入到园林景观设计中时, 节约的对象不仅仅要包含资金节约, 同时还应该涉及到能源等节约, 在对生态环境进行改善的同时保留其固有的本质, 进而实现人与自然的和谐共处, 实现可持续发展目标。而如今, 随着节约的大力提倡, 合理地对城市进行规划, 合理地对自然与城市间的关系进行改善, 这在一定程度上不仅能够对城市的环境给予改善, 同时, 还能够促进社会与经济的发展, 进而确保可持续发展战略的全面贯彻与落实。

3 如何建设节约型园林景观设计

3.1 运用科学合理的手段来进行管护

在园林景观设计中, 除了在植物设计环节注重对植物的选择的栽培, 在往后的阶段还得运用科学的手段来对园林进行看护。于此, 就应加强对养护人员的节水知识培训, 提高从业人员节水技能;明确灌水的次数和量, 从而达到减少用水量的目的;掌握各种病虫害的发生规律及生活习性, 做好病虫害防治工作。

3.2 提高水资源的利用效率

在水资源保护工作当中, 首先要解决的便是水资源的循环问题。景观园林中水资源的采用是一种必然, 是保证景观环境相对稳定和统一的关键, 在具体水资源景观建设过程中, 需要安装水资源的循环设备, 用以对水资源的净化和过滤, 从而减少城市用水的消耗, 通过自身的调节来维持水资源的循环利用;对于损耗程度较为严重的景观水, 应该进行合理的处理, 而不是简单的排放, 比如可以进行园内景观的浇灌工作、地面的清理工作等等, 这些都是一种合理利用水资源的表现, 从而减少水资源的浪费, 提高水资源的利用效率。

3.3 对园林植物进行优化配置

在对园林进行配置的过程中, 有科学依据指出园林的景观设计应该以树木为主, 实现乔、灌、草相结合的复层结构, 强调绿量和生态效益, 并且草、灌、乔的比例尽量保持在1:3:6最为适合。而在过去的实践过程中也表明, 在耗水量当中草远远高于乔和灌木, 在生态效益中则是草低于乔和灌木。所以, 在路旁和广场宜多栽树木;而简易的乔、灌木就多长于居民小区之中。

3.4 设计中的土地资源节约

首先, 应当认真做好土地资源应用规划。在全面考虑各影响因素的基础上, 对各土地资源的功能进行合理的划分, 以实现因地制宜、可持续发展的目的。实践证明, 只有土地规划科学合理, 才能满足现代节约型园林景观建设的客观需求, 才能充分挖掘土地与绿化空间的潜力。其次, 应当合理地利用现有空间。设计过程中应当坚持最基本的原则, 即合理利用与综合利用, 这也是节约模式下的现代园林景观设计要求。传统的见缝插针式设计理念, 不仅对园林景观植物的生长造成了严重的破坏, 而且对原有景观效果也造成了一定的影响。同时, 还应当大力提倡立体与垂直绿化设计理念。园林绿地中通常有很多的护坡、围墙以及建筑墙体等裸混凝土墙面, 在这些地方可适当地种植一些爬藤类植物, 从而实现立体绿化、增加湿度以及美化园林之效果。

总之, 节约理念是当前社会经济生态文明发展的重要指导思想, 在园林景观设计过程中, 应当因地制宜, 使设计与本地特色相结合, 只有这样才能保证园林景观设计事业的可持续发展。建造节约型的园林景观, 便于实现城市生态化。只要设计师能够进行科学精细的规划, 因地制宜, 将园林景观设计与生态环境相结合, 节约资源, 打造城市生态景观。基于节约理念的景观园林设计对于大力推进建设节约型社会具有重大的意义。

摘要：随着我国城市化建设进程的不断加快, 生态环境越来越受到人们的关注, 园林景观设计成为城市园林建设的重要组成部分, 如何构建节约型的园林景观和加快节约型社会建设, 成为我国社会经济全面协调可持续发展工作的重点。本文主要对如何将节约理念植入园林景观设计进行探讨。

关键词：节约理念,园林景观,重要性

参考文献

[1]梅辉.论基于节约理念的园林景观设计, 商品与质量·建筑与发展[J].2013 (9)

节约设计 篇11

关键词 资源紧缺 借鉴 和谐共存 方向

中图分类号：TB472 文献标识码：A

当今可持续发展成为世界设计发展的总的理念的前提下，节约型设计的兴起无疑是对设计理念的一次伟大变革。节约型设计倡导人与自然共生存，这就要求我们在进行设计活动时，在思想，设计上首先应考虑到人类的生存和发展不能损坏自然界生态的平衡健康发展。在当今社会繁荣发展的今天，研究适合我国的节约型社会的设计方法和思想，对于指导设计的发展方向以及造福子孙后代具有十分重要的意义。

1当代中国节约型社会现状

我国幅员辽阔，各种资源的储备量十分丰富，许多资源的总量都在世界各国的资源排列中名列前茅，但是由于我们国家人口众多，所以我们的人均占有率在世界上排列上相当的落后，甚至连周边一些小的国家都排列在我们祖国的前面。同时，进入20世纪以来，随着全球经济的高速发展，人类在消耗自然资源、生产制造大量产品的同时，又在不断地加剧生态环境的恶化，地球日渐变暖、大气严重污染、陆地逐渐减少、水土大量流失、耕地瞬间沙化，我国正面临着严峻的挑战。因此，以保护环境、保护有限资源、保护人类自身健康为目标的新的设计方法、设计理念迫在眉睫。

节约型设计的出发点主要是从环境保护、节约能源的角度出发，这是“自然为本”的设计思想的反映，也体现了现代设计师的道德和社会责任心的回归。因此节约型设计可以说是人性化设计思想的进一步深化。

2西方设计对当代中国设计启示

纵观西方的设计史，我们不难发现众多优秀的设计风格、设计理念。在解读众多设计王国发展之路的同时，我们则需更多的思考其设计的成功之路对于中国设计的启示。理解他们如何分析问题、解决问题，如何顺应世界的发展潮流，如何满足本国民众的需求创造出属于自己国度的优秀产品。

2.1北欧设计

“节约”是北欧设计师现代设计意识的一个基本准则。在他们看来，节约设计最重要的是要处理好保护传统和节省资源的关系，它们最佳结合点就是成功设计的美学原则。

中国应该借鉴北欧的设计原则，将保护传统和节约资源有效的结合在一起，将其统一于设计的美学原则中。在保护传统的同时融合现代美学观念，创作出实用的、审美的产品。北欧设计善于运用天然的材料，如弯曲的藤木、自然的花岗岩、天然的纤维材料等等，自然的材料不仅减少了原料生产以及处理所带来的环境污染问题，而且材料易于回收重新利用。在节约型的社会中，这不仅节约了材料，而且使人在使用产品的过程中得到自然的启迪，唤起人们热爱自然的共鸣。

2.2日本设计

中国和日本同属于历史悠久的东方国家，而其资源和人口等因素又具有很大的相似性，因此，其设计理念和设计方法值得学习和借鉴。

日本成功的原因是找到了适合本国国情的设计之路，而不是照搬模仿西方的设计模式。面对的社会问题不一样，需要解决的问题也不一样，这就决定了设计也必定大不相同。为中国大众设计、为中国生活方式而设计，充分考虑所针对的消费者的诉求，而不是一味的模仿所谓的“优秀的设计”。日本针对自己的国情走出了适合日本的设计之路，而中国则需根据中国的国情和特点走出有中國特色的设计之路。

3当代中国节约型设计的发展趋势

随着全球性的能源危机、人口问题、生态环境问题对人类的发展产生的影响越来越大，人类不得不对自己的消费有所反思。在整个社会、制造业对环境反思的背景之下，工业设计师同样也对设计的本质与未来走向有所思考。美国设计理论家维克多巴巴纳克曾说过：设计的最大作用并不是创造商业价值，也不是在包装及风格方面的竞争，而是一种适当的社会变革过程中的元素。他强调，设计应认真考虑有限的地球资源的使用问题，并为保护地球的环境服务。当代中国的设计在资源匮乏的今天应避免不必要的资源和空间浪费，更多的使用可再生的资源，避免对环境造成污染。在带给人们美学感受的同时要更加趋向于引导一种更加健康的生活方式。

当代中国的设计在以后的发展过程中也需针对不同的地区消费者的文化特征深入的挖掘地方文化传统，创造不同的产品，将更多的人文关怀融入设计中，为人们带来一种归属感与群体感，而非为了节约而节约的千篇一律的简陋风格。

4结束语

节约型设计是面对当今资源紧缺形势下提出的新的设计思路，节约型设计的目的在于保护环境，实现资源的有效配置和利用，以达到经济、社会、环境的可持续发展。资源利用最优化的设计才是节约型设计。在设计中设计师应尽量使用可再生、可回收材料，而在使用的过程中则要尽量减少资源的消耗，运用设计美学法则以最少的资源消耗达到最为丰富的效果。在设计的过程中优秀的设计师还需兼顾人们人文主义的诉求，更为深层次的满足人们的内心需求。

参考文献

[1] 姜潞潞.关于中日节约型设计的对比[J].绥化学院学报，2008，01：101-102.

[2] 吴倩.绿色制造、设计与资源节约型社会建设.来源：《集团经济研究》，2006，08.

[3] 刘瑞璞.北欧节约型设计理念与现代设计教育的思考[J].饰，2006，02：7-9.

浅谈矿山总图运输设计与节约用地 篇12

矿产是当前社会生产中不可缺少的基础资源, 更是保证社会良好有序发展的前提和关键。矿山工程是当前矿产开采的关键, 更是保证其开采效率的前提关键。在矿山工程中, 科学合理的总图运输设计方案是保证其开采效益的基础, 其在设计中必须建立在相关专业密切协作的基础上, 设计人员在设计中不仅仅需要具备专业的理论知识, 更是要能够具有综合性的相关知识和理解思路, 要结合当前的各种自然因素进行综合性分析和处理的过程。各种影响因素考虑的是否周全、合理, 其直接影响着矿产运输设计方案的合理性和应用的效率问题。通过对自然因素、运输设备和环境因素等多个方面综合应用保证其在设计中的合理性。

1 总图运输设计

总图运输设计主要包括以下几个方面的内容:厂址选择、总平面布置、竖向设计、运输设计、管线综合布置、绿化布置、排土场。

1) 厂址选择。为拟建设的工业企业选择既能满足生产需要、又能获得最佳社会效益和经济效益的场所的工作。

2) 总平面布置。在选定的场地内 (在总体布置的基础上) , 合理确定建筑物、交通运输线路、工程管线机绿化等设施的最佳空间位置 (场地内各建筑物、构筑物和设施的最佳空间位置) 。

3) 竖向布置 (设计) 。为适应生产工艺、交通运输及建筑物布置的要求, 对场地自然标高进行改造 (改造场地的自然地形, 使之适应项目建设和生产要求) 。

4) 运输设计:根据生产过程中发生的物流运输量, 设计与之能力相适应的运输系统。运输设计主要道路运输和铁路运输, 这两种运输方式总图运输专业作为主体专业进行工作。其他运输包括索道运输、胶带运输、溜井和溜槽运输、管槽水利运输、链带和辊道运输等。

5) 管线综合布置。根据管线的技术要求及场地条件, 统一安排各管线的走向及空间位置, 布置合理的官网系统。

6) 绿化布置:根据企业不同场所的特点, 在不影响安全的前提下, 合理布置各种植物, 以防止污染, 美化环境。

7) 排土场。集中堆放采矿剥离物的场所, 按一定排岩 (土) 程序宣传排弃的场所。

2 建筑的布置紧凑合理

在既定的场地, 减少厂区用地面积是节约用地的根本。尽管减少厂区用地面积会在安全防护、卫生等环节增加有关的装置与措施, 可是纵观全局, 只要具备合理的生产应用功能, 技术经济和稳定, 就需要实施有效的布置措施与手段, 以尽量地减少厂区用地面积。场地利用系数与建筑系数是体现总平面布置紧凑性、科学性的主要标准, 在具备合理生产应用功能的基础上, 借助紧凑合理的布置手段, 使得建筑系统提高, 这是矿山总图运输设计中节约用地的一项主要措施。通常所采取的措施是:

第一, 防止不规则的紧凑布置和建筑外形。建筑物有着复杂的外形, 直接影响着建筑系统和总平面布置的紧凑性。因为是根据建筑物的突出部位来决定建筑间距, 所以外形的不规则会损失厂区面积。因此, 在思考建筑物外形轮廓的过程中, 需要紧密地配合土建和工艺专业设计方案, 争取实现规整和简单的建筑物外形轮廓。

第二, 对功能接近的建筑物联合布置。适当地缩小建筑物间能够节约用地和紧凑布置建筑, 然而因为敷设管线、卫生防火、生产输送的需要, 所能够实现的节约用地效果不够理想。为了跟更进一步地节约用地以及跟现代化不间断生产的需要相符合, 在没有特殊因素制约的前提下, 对联合布置厂房的可能进行分析, 选用联合布置厂房的最理想措施, 有利于节约用地和矿山总图运输设计的紧凑性和经济性。

3 建筑方位的确定

有些时候, 建筑方位是制约厂区使用效率和建筑系数的一个关键要素。一般来讲, 在进行设计的时候, 划定主要的建筑方位是磁北方向, 这样可以有效地应用通风和采光等。然而, 事实上, 各个建设部门的附近环境、内部环境、土地的区域和形状等存在着差异性, 这个时候, 应当探究所征得的土地特性, 确定节约用地, 通常需要思考下面几项内容:

第一, 建筑方位的确定结合所征用土地的外形轮廓, 根据某条征地红线, 垂直或平行红线, 进而确保直线的建筑红线, 并且争取平行地布置建、构筑物间, 避免过多地出现三角地带。如果存在三角地带的时候需要使用充分, 可以布置绿化景点、生活设施, 辅助生产设施等。

第二, 在高压走廊穿过当建设场地中央的时候, 以此对建筑方位进行确定, 应用的建筑方位需要适应高压走廊。进而防止高压走向跟建筑外形线形成夹角而使得土地使用效率降低。

第三, 在相邻道路存在于建设场地的时候, 建筑方位的确定凭借相邻道路的走向, 建筑方位适合使用跟道路走向相符合的建筑, 进而使得建筑方位跟路中心线垂直或平行, 从而使得土地的使用效率提高, 最终有效地节约用地。

第四, 需要兼顾以上几个方面的时候, 就需要确定主要的影响要素是哪一种, 然后再对建筑的方位进行确定。而主要的影响要素不明显的时候, 就需要比较各个方案, 从而选用土地使用率高、工艺流程科学, 技术可行的方案。

4 道路的科学规划

在矿山场地中, 场地道路属于一个必不可少的部分。设置场地道路是为了生产的要求, 应当结合生产与输送的需要思考路面的宽度和布置方式, 确保总图运输设计和道路规划的一致性, 进而使得整齐布局、明确分区、以道路作为骨干的矿山总图运输设计形成, 这有利于美化场地和敷设管线。路面的宽度需要适应于人流的密度和运量, 不可以盲目地注重路面的宽度。为了对场地布置道路的科学性进行衡量, 适宜应用窄轨铁路与场地道路的密度标准。仅仅使用场地使用系数和建筑系统对使用场地的现状进行体现, 不能将场地的使用情况有效地体现出来。

5 结论

总之, 在我国土地资源缺少和人多地少的影响下, 在矿山总图运输设计中贯彻实施节约用地的原则是一项基本的国策。为此, 矿山总图运输设计的技术工作者应当具备保护耕地和节约用地的观念, 科学地布置厂区的各个单元, 有效地应用新理论、新工艺、新技术, 最大程度地减少矿山场地占地面积。

摘要：本文首先介绍了总图运输设计, 重点论述了矿山总图运输设计与节约用地, 主要包括建筑的布置紧凑合理, 建筑方位的确定, 以及道路的科学规划。

关键词：矿山,总图,运输设计,节约用地

参考文献

[1]中国煤炭建设协会.煤炭工程项目建设用地指标[R].2009.

[2]冯景涛.矿井工业场地总平面设计[J].煤炭工程, 1982, (4) .