道路工程排水评价（精选12篇）
道路工程排水评价 篇1
1. 概述
佛山市南海区狮山镇东南污水处理厂厂外管网DN1200以下污水干管工程(A标段)中管网总长3.97公里，其中主干道路线全长约1800多米，本工程中主要施工项目为DN1200以下排水管，排水管道交叉频繁，排水工程施工为重点工程。本工程雨、污合流位于道路下。排水管道采用双平壁钢塑复合缠绕排水管卡箍连接和钢筋混凝土排水管承插连接，管道基础采用砂砾垫层基础，基地可敷设一层厚度为20mm～40mm的砂砾基础。
2. 道路排水工程施工
对于道路排水施工中，管沟施工是必不可少的环节，对于管沟施工原则上应当采取先深后浅，自下而上;跨越挡土墙或结构物处要先于墙基础施工，采取有力措施，保护既有管线;分段开挖见缝插针，为总体施工创造条件。施工主要工艺流程为：沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。
2.1 管沟开挖
根据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同时应当充分利用开挖土进行基坑回填，以有效地减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。根据设计图纸撒出石灰外边界线进行管道沟槽的开挖，技术人员采用水准仪和直尺进行检测，以有效地确保沟槽的开挖断面尺寸、深度等符合设计要求。同时在管沟开挖施工时应当充分注意其他原有的管道和管线的保护。根据现况管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法。沟槽开挖按井号长度分段施工，并形成流水式施工。沟槽开挖断面均采用直槽形式，采取长臂反挖开挖为主，设计槽底以上不少于20cm厚度则采用人工清底，以有效地保证槽底土壤不被扰动。管沟槽开挖至设计标高，经业主方、监理方以及设计方验槽认可后，立即进行埋管施工。
2.2 挖槽断面
挖槽断面系由底宽、挖深、槽层、各层边坡及层间留台宽度等因素确定。在研究确定挖槽断面时，既应考虑管道结构施工的方便，以确保工程质量和施工安全，同时也应考虑尽量少挖方，少占地。本标段施工沿线较深的沟槽，必须进行分层开挖。每层槽的深度，机械挖槽根据机械性能而定，人工挖槽一般2m左右。一层槽和多层槽的头槽，在条件许可时，一般采用大开槽(即只放坡不支撑)，大开槽开挖1米深;人工开挖多层槽的中槽和下槽，一般采用直槽支撑。大开槽的边坡坡度将根据现场场地情况、开挖土质、开挖深度及规范要求进行放坡。人工开挖多层槽的层间留台宽度，大开槽与直槽之间一般不小于0.8m;直槽与直槽之间宜留0.3～0.5m。
2.3 沟槽处理
在开挖沟槽(基坑)过程中，应严格控制沟槽(基坑)底高程，做好降排水工作，防止超挖和基底土壤扰动。由于施工超挖，基底土壤扰动、受冻，并发现地基土质松软、孔穴、地质不匀等特殊情况时，必须及时会同设计方、监理方和业主方，共同研究确定地基处理措施。按设计要求，所有的沟槽底均抛入粒径为200～300mm的块石压入软土层中，厚度不得小于500mm。采取管沟垫层施工，普通管段管基下采用砂垫层，砂垫层厚度为120mm，满槽铺填。
2.4 管道吊装
砂垫层铺好后，即进行管道安装。管道安装采用汽车式起重机械下管与人工下管配合施工。管道安装时应首先测定管道中线及管底标高，安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺。
2.5 管道安装
钢筋混凝土管在承插连接前应将承口内外侧的灰尘杂物用棉砂擦试干净。根据管件承口深度在插口部位用记号笔划出标志线，用干净毛鬃刷涂抹粘接剂承口内侧和管口外侧。插口涂刷应为管端至插入深度标记范围内，涂刷迅速、均匀、适量且不得漏涂。随即用力垂直插入标记处。
2.6 砖砌检查井施工
污水、雨水检查井：检查井为砖砌井壁，钢纤维砼井盖及井座。在检查井基槽开挖至设计标高后，即可根据设计图纸弹线定出接线井的砌筑外边线，然后按照砌体施工规格要求进行井身的砌筑。在砌筑井身时，为防止上部砌体挤压坏护管，护管上部砌成240砖砌拱。
2.7 回填
回填前应排除积水，其中双平壁缠绕管的回填增加严格，不仅需要保护接口不受损坏，还要保证管道的变形量在设计允许范围内。回填填料符合设计及有关规定要求，施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机，每层0.3米厚分层填筑夯实，回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。
3. 管道施工技术要点
(1)确保沟槽地基，管基质量检验合格，且应从下游开始安装，承口应朝施工前进方向，确保管节在下入沟槽的过程中不与其他管道碰撞，在沟槽内运管时要确保天然地基不被扰动。
(2)管道地基为天然地基时，不得扰动地基;对于坚硬地基，应在管身下方铺设厚度大于150mm的砂垫层;对地基中有松软地基，流沙等现象时，应与设计单位共同商讨制定处理措施。
(3)管道安装时，还应随时清扫管道中的杂物，管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。
(4)新建管道与已建管道连接时，必须先检查已建管道接口高程及平面位置后，方可开挖。
(5)沿直线安装管道时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，接口的环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于3mm。
(6)检查井底基础与管道基础同时浇筑，排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑，表面采用水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。
(7)检查井接入的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时应砌砖圈加固，圆形检查井砌筑时，应随时检测直径尺寸，当四面收口，每层收进不应大于30mm，当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。
(8)砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。
(9)检查井及雨水口砌筑至设计标高后，应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。雨期砌筑检查井及雨水口时，应一次砌起，为防止漂管，可在侧墙底部预留进水孔，回填土前应封堵。
(10)管道施工完毕后应进行严密性试验(闭水法)，试验合格后才能进行回填。
(11)回填土时，应分层回填，分层夯实，每层厚度不得大于250mm，回填土的密实度必须满足有关要求。
在基坑或沟槽开挖时，为防止地表水流入或地下水涌出而集聚在基坑(槽)内，浸泡基土并影响基底承载力，故在开挖基槽时应注意基槽的降排水，具体措施如下：在沟槽底两侧纵向开挖一条30cm×30cm的临时排水沟，在基槽每隔30m左右或在基坑底四角设置一个集水坑，用泥浆泵将坑内集水随时抽出排放至管网范围以外，利用之后采用碎石砂分层回填压实，以保证沟槽(或基坑)内不积水，如下图所示。
4. 结语
道路的给排水管道工程成为了市政建设中不可忽视的一环。文章通过结合笔者从事道路给排水系统工程实践，从提出道路给排水施工流程出发，分别针对不同的流程而提出施工中应进行严格控制的几个质量要点，可供同行工程人员参考。
道路工程排水评价 篇2
道路、排水、桥梁工程
旁 站 监 理 方 案
天津市赛英工程建设咨询管理有限公司
2012年4月15日
为确保本工程满足合同和监理规划的目标,加强对工程中关键部位和关键工序的控制,严格把好工程质量关,结合本工程的特点特制订以下旁站监理方案。
一、旁站监理的工程范围:
1、桥梁：混凝土钻孔灌注桩、承台及承台梁的钢筋隐蔽过程、防水混凝土浇筑、梁、板、柱、钢筋隐蔽过程，混凝土浇筑
2、排水：盖板、基础混凝土浇筑；
3、道路：沥青混凝土路面摊铺；
对于其他项目，采取巡视、抽查、试验、测量、丈量等手段进行质量监控。
二、旁站监理程序:
1、上述实施旁站监理的各分项工程，承包单位应提前6-8小时（规范规定24小时，本项目考虑满足施工需求，加快施工进度，特转变监理作风，在短时间内满足施工需要）向项目监理部申报施工申请，总监理工程师确认准备工作就绪后签认申请表并安排好旁站监理人员实施旁站监理。
2、旁站监理人员在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。
3、旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，应责令施工企业立即整改;发现其施工活动已
经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
4、应旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。
三、旁站人员职责:
l、检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行方案以及工程建设强制性标准情况。
3、核查进场材料、构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。
4、做好旁站监埋记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。
四、旁站监埋内容:(一)混凝土工程质量监理：
混凝土是由多种原材料组成的复合材料，混凝土的性能不仅与其组成的原材料性能有关，而且还与配合比特别是水灰比、外加剂的种类和掺量，混凝土的搅拌运输、成型、养护等因素有关。在控制混凝上工程质量时，专业监理工程师要全面考虑上述影响混凝土性能的诸多因素或环节，从组织上、技术上采取措施确保混凝土工
程的质量。
1、混凝土工程质量的事前监理(1)审核施工组织设计
① 要熟悉施工图，根据工程的结构特点和施工现场的具体条件，审查施工组织设计有关混凝土工程所采取的组织措施和技术措施是否合理。其中应特别注意混凝土的生产、输送、浇筑顺序的设置。严冬、酷暑混凝土施工，以及大体积混凝土的浇筑，应专门制定施工方案，采取相应措施。
②若在施工现场拌制混凝土，应对混凝土搅拌站、水泥库、砂石堆场的布置通盘考虑，砂石堆场应分隔，砂石相互不混杂，有一定的储备量，能保证混凝上连续生产;砂石进场、卸料与称量应较方便。③若使用商品混凝土，应选择运距不太远、有生产许可证的商品混凝土站。根据施工要求提出在卸车地点的混凝土质量要求。(2)混凝土生产设备及施工机具进行检查
①搅拌机的配备应能满足混凝土浇筑量的需要并应有备用搅拌机，搅拌机的加水系统应准确可靠。
② 原材料必须过磅，计量装置应校验正确。
③ 混凝土的水平运输工具和垂直运输机械应满足混凝土浇筑数量的要求，运行应可靠。振捣棒(器)性能要可靠。④检测混凝上坍落度及制作试块的试模要配套。(3)对原材料的监理
①有关水泥、砂、石、外加剂、混凝土质量标准、检验方法和认可
程序须根据有关规定不得使用含有害矿物的骨料。
②散装水泥要按品种分类贮存，袋装水泥要存放在离地面30Omm以上的木隔板上按品种分批存放，堆放高度不宜太高，要采取有效措施，避免受潮结块。
③砂、石要按品种、规格分别存放在不积水的平地上，避免混入异物。
④外加剂要按不同品种及各自的要求贮存，防上掺混，并应注意过期外加剂的失效问题。拌制混凝土用水，应符合相应的标准。(4)审查混凝上配合比：根据结构设计要求，专业监理工程师检查混凝土配合比是否正确。
(5)签署混凝土浇捣令：监理工程师在钢筋工程、模板工程、及混凝土浇筑准备验收认可后签署浇捣令。
2、混凝土施工过程中的质量监理:(1)对混凝土拌制的检查：专业监理工程师对混凝土的拌制过程耍进行跟班检查，检查内容有: ①原材料称量及加水量控制应准确。②加料顺序及搅拌时间应符合规范要求。③测量坍落度，随机取样制作试块。
(2)混凝土运输：若使用商品混凝土，用混凝土搅拌车运输，在运输过程中受时间和温度因素影响，混凝土和易性会降低。因此在浇捣地点要测量坍落度。在和易性降低后要注意混凝土浇筑振捣工艺，避免出现蜂窝、孔洞等振捣不密实问题。混凝土从搅拌机中卸
出到浇筑完毕的延续时间不得超过规范的规定。(3)混凝土的浇筑、接槎、振捣：
①混凝土的浇筑顺序和方法事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑、分层、分段要合理；层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入到下一层。
②浇筑竖向结构要根据结构形式采用串洞、开门孔洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。
③对配筋及预埋件多的地方要认真浇筑，把各处振捣密实，并避免碰动钢筋及预埋件。
④要督促承建商加强管理，使操作工人严格按照混凝土施工操作规程施工。
(4)混凝土的养护：混凝土的养护，往往不被人重视，在自然环境中浇筑混凝土，混凝土在凝结过程中水分就不断散失，难以保持水泥的水化反应。对此，监理工程师应高度重视，督促承建商派专人对混凝土进行养护。混凝土在浇筑后，要避免受冻及温度急剧变化的有害影响，同时还要防止在硬化过程中受到冲击、振动及过早地加载。在混凝土强度末达到1.2N/mm2前不允许承建商在其上进行作业。
(5)混凝土质量的检查和缺陷的修整：
①根据混凝土试块强度判定浇筑的混凝土是否达到设计要求的强度，对拆模后的混凝土结构检查其偏差是否超过规范要求。
② 当发现混凝土结构存在蜂窝、麻面、露筋甚至孔洞时，承建商不得自行修整，要做好详细记录，报请专业监理工程师检查，然后根据缺陷的严重程度，区别对待进行修整。对于影响结构性能的缺陷，必须会同设计单位共同研究处理。(二)钢筋工程质量监理：
钢筋工程是钢筋混凝土结构的筋骨。对钢筋工程的预验，就是要监督承建商的材料质量、钢筋加工到绑扎均要符合设计图纸和施工规范要求。
1、熟悉结构施工图，明确设计钢筋的品种、规格、绑扎要求以及结构某些部位配筋的特殊处理。有关配筋变化的图纸会审记录和设计变更通知单，应及时在相应的结构图上标明，避免遗忘，造成失误。掌握规范中钢筋构造措施的规定。
2、把好原材料进场检验关
(1)钢筋的品种要符合设计要求，进场的钢筋有出厂质量证明书和试验报告单，钢筋表面或每捆(盘)钢筋均应有标志。
(2)钢筋的性能要符合规范要求。进场的钢筋应按炉(批)号及直径分批检验。按有关标准的规定取样，作物理力学性能试验。(3)督促承建商及时将验收合格的钢材运进钢筋堆场，堆放整齐，挂上标签，并采取有效措施，避免钢筋锈蚀或油污。
3、钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术员对钢筋工进行详细的技术交底。监理工程师应对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知承建商改正。
4、钢筋的焊接，专业监理工程师首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，检验合格后方可批准上岗。钢筋焊接接头应符合规范要求，并根据 《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头的试样进行检验。
5、钢筋绑扎过程中，专业监理工程师应到现场跟班检查，发现问题，及时指出，令其纠正。钢筋绑扎完毕经承建商自检合格后填报钢筋工程隐蔽验收单。
(1)专业监理工程师验收时，应对照结构施工图检查所绑扎钢筋的规格、数量、间距、长度、锚固长度、接头设置等等，是否符合设计要求及构造措施。
(2)框架节点箍筋加密区的箍筋及梁上有集中荷载作用处的附加吊筋或箍筋，不得漏放，具有双层配筋的厚板和墙板，应要求设置撑筋和拉钩。控制钢筋保护层的垫块强度、厚度、位置应符合规范要求。
6、预埋件、预留孔洞的位置应正确，固定可靠，孔洞周边钢筋加固应符合设计要求。
7、钢筋不得任意代用。若要代用，必须经设计单位同意，办理变更手续。专业监理工程师据此验收钢筋。在浇筑混凝土时专业监理工程师应督促承建商派专人负责整理钢筋。
五、旁站记录填写要求
1、旁站监理人员必须认真填写本管理办法格式的旁站监理记录，字迹整齐，填写齐全。
2、旁站记录中记载的问题必须有处理经过和处理结果。
3、旁站记录中涉及业主、承包人或其他监理人员时，应写全名和职务。
4、旁站监理记录应全面反映旁站监理工作情况。
六、监理日志的管理
监理日志是反映现场监理日常工作的主要记录之一。使监理日志填写和管理规范化。
1、监理日志按施工合同标段填写。每合同标段一册。其填写一般从进场之日起至交工之日止；
2、监理日志应连续反映监理工作情况。日志采用监理部制定的统一格式，不得漏记。节假日休息、事假、病假或其它原因不能在岗时，应写明其该日工作的委托代管人。该委托代管人应在监理日志中记录相应代管工作的情况。
3、监理日志中记录的问题必须有处理经过和处理结果。
4、监理日志中涉及到业主、承包人或监理有关人员时，应写全名和职务，不得不写姓名或只写职务。
5、监理日志应全面记录监理的工作情况，当由于版面限制不能详细记录监理工作情况时，可以加附页。
6、“天气情况”一栏填写阴、晴、雨、雪、雾、风和气温状况及与在施工程有关的情况。
7、监理日志的填写必须有实质性内容，不得空洞无物；即各项控
制工作以及合约管理、信息管理、协调工作的情况均应反映在日志记录中。
七、旁站监理记录的检查和整理
1、旁站监理记录按旁站工程项目进行整理。
2、监理工程师或他们的授要人可以随时抽查旁监理记录，并在空白处签字。
八、旁站监理记录的保存及归档
1、旁站监理记录应妥善保管，作为监理验收资料的附件，工程竣工后交监理部统一保管。
2、当工程竣工时，旁站监理记录应按照《竣工文件编制办法》的要求整理、装订后归档。
九、监理人员守则
1、自觉遵守国家法律、法规，遵守政府、建设主管部门对有关基本建设所做的规定、条例、办法及其有关制度；
2、在工作中要坚持“守法、诚信、公正、科学”的原则，做到“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”。
3、依据合同文件，对工程质量、进度和费用及其他合同事项进行严格监理，坚持一切“按合同办事，按规范、设计办事，按监理程序办事”。
4、认真履行《监理委托合同》中规定各项监理义务，承担相应的责任，自觉的维护业主的利益，为业主提供优质的监理服务，使业主满意。
5、要自觉坚守岗位，主动的深入施工现场，认真巡视和旁站，做到“腿勤、眼勤、口勤、脑勤”；
6、要廉洁自律；严禁在自己所监理的工程项目中与承包人发生任何经济往来；严禁自身兼职或从事其他直接或间接的中介活动；严禁向承包商推荐施工所需的材料或半成品，不得利用职权干涉、参与承包商的采购活动。
7、工作期间不准饮酒，其他时间不得酗酒；严禁与承包人一起或本人应邀去娱乐场所消费。
8、努力提高自身的素质和业务水平、工作能力，积极学习新技术和新方法，且能理论联系实际。
9、不得说有损监理形象的话，不得做有损监理形象的事。衣着整洁，礼貌待人，文明用语，举止得体。
浅析市政道路排水工程的施工技术 篇3
【关键词】市政；道路；排水；控制；通病 市政道路排水系统是城市市政设施得以正常使用的重要设施之一，确保其施工质量至关重要。那么，如何提高市政道路排水工程的施工技术呢？笔者结合自身的长期的一线的实践经验浅谈如下自己的看法与观点：
1市政道路排水不畅原因分析
路面积水是使城市道路破坏的最主要病害之一，造成城市雨季积水主要有以下原因
1.1周边道路施工造成市政路尘土较多，周边绿化用地较多，枯草及落叶堆积，水土流失严重，造成排水边沟淤塞，排水不畅。
1.2低洼地区雨水沟淤积、河水顶托造成排水不畅。
1.3下穿式立交泵站积水严重，除了维修养护不当、提升能力低等泵站本身的原因外，泵站的收水、出水系统不完善及立交无截流设施等原因也使得水流量排入立交低处，造成积水严重。
1.4雨水设施设置不当，雨水口设置过少，有的道路低洼处只设一个雨水口，甚至没有雨水口或雨水连接管的管径过小。
1.5其他工程施工中破坏了排水设施，造成积水；
1.6雨水管道系统不健全或断面尺寸小。
2施工前设计和施工前期工作
2.1排水方式选择。 目前的大部分城市中暂时采用分而又合的污水排放方式，即污水都分别排入化粪池中，经分离后再与采用明、暗钩或管道收集的雨水和生活污水合流一同排入市政排污管网内，再排人沟渠、江河中。在居住区中有污染的加工企业，其所产生的污水，则一定要经过处理，只有达到允许排放的标准时，方得排入市政管网中排出。
2.2排水系统中各支管段设计。 城市各排水管段的管径大小，应根据其排污水量来选择，并且排放的污水量只能在所设计管径充满度的0.65以下，而不能按满负荷运行设计。各支管段的坡度，应视该地区的实际情况和所选管段口径的大小来决定。
2.3排水管道管材选择。 排水管道，由于走向多变，埋地深浅不一，承受的土壤压力也不相同；有的还须穿过交通道路，要经受一些重量不等、时间不定的车辆的竖向荷载作用，因此，须有一定的强度。所以对于排污水管道，必须根据地面荷载大小和管道埋设深度选择有一定环刚度的HDPE、HDPE钢肋复合管、预应力钢筋混凝土乘插管、玻璃钢管才行。
2.4排水系统中汇污窖井设计。 化粪池在排水系统中占有举足轻重的作用，虽然在设计手册中可以方便地查阅选用，但过分的简单搬套毕竟不太切合实际。当今人们的生活水平已大大提高，人口的过分增长又使居住建筑在往高度、密度方面发展，部分容井，其所要会集的排污水支管数量及其所要承担的汇污水流量，均已非常规窖井的设计容积所能承受，而应根据实际需要来具体设计。
2.5道路开挖与基础设施保护。 城区管道施工时，将有一定数量的既有路面被破除，为保证施工安全和路基质量，施工时要设置安全和警告标志并围挡，管道在道路上开挖时，根据施工图纸设计要求，计算出开口宽度，用切割机将路面切断，由挖掘机开挖由自卸车运至弃土场。
在管道沟槽开挖时，应根据地质土层情况及时采用支撑，以免造成滑坡塌方。在开挖前，对其平面位置和高程进行校对，若与施工图及有关资料提供的位置或高程不符时要及时通知设计人员变更调整。依据沟槽深度、土质、地下水情况，管体结构和挖槽方法以及施工季节等因素，选定开槽断面和槽帮坡度。在开挖前逐一探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置，将调查结果和处理方案送交相关管理单位确认，以便进行相应的保护、迁移等措施，保证开挖工作持续进行。开挖过程中严禁扰动槽底土壤、不得受水浸泡或受冻。撑木、撑板必须互相贴紧固定牢靠，并应经常检查，发现松动应及时加固。
3加强市政排水设施建设与维护的对策
3.1加大排水管网整治的力度。 首先应加快污、雨水分流的改造，理顺排水接设审批程序，用户接入市政排水系统时，必须经经相关部门审核批准，并由专业人员组织施工，实现系统化的规划和合理化的建设。同时，要尽快改建原有污、雨水合流制的管道，避免对城市水系的持续污染。此外，要做好相关工程的监理工作，避免非排水专业工程施工对排水设施影响和破坏。
3.2提高泵站抽升能力。 针对目前城市污、雨水泵站存在的诸多问题，泵站应在建设和维护过程中应坚持审批统一、设计统一、建设统一的原则。首先，要改造部分出口断面，减少泵站抽升循环水的消耗。其次，要加大对污水超标排放单位的查处和整治的力度，避免污水对管道及泵站的过度腐蚀。再次，要加强强排泵站建设力度，以增强城市在汛期排水的能力。
3.3加强管理，提高设施养护水平。 目前，我国的排水设施的还停留在以人力清淘为主的阶段，清扫工具也大多严重过时，所以市政单位必须加强管理，不断提高设施的养护水平，尽量避免排水设施在养护管理中的盲目性。同时，要积极研制和使用新型的排水清扫设备，保证排水设施的完好水平。
3.4增加资金投入，认真作好排水规划。 增加投入是做好市政排水設施建设和维护的物质保障，但是光增加投入还是远远不够的，我们还需要参照城市的整体发展规划，认真做好排水系统的设计与规划，坚持正确的方针和政策，真正将规划工作落于实处，唯有如此，才能更好的促进城市基础设施的建设与发展。
浅析市政道路排水工程的质量控制 篇4
就目前而言, 市政道路排水系统主要由雨水井、沉泥井以及一些连接管道等组成。随着城镇建设的不断推进, 这方面工程的建设质量也正逐步提高。然而, 市政道路在长期的使用过程中, 排水系统由于多种因素的影响也难免会出现各类问题。不仅给居民生产生活造成了不良的影响, 甚至是危及生命财产安全, 极大阻碍了城市环境的全面建设, 如北京地区2012年7月份因特大暴雨引起水灾及今年台风菲特给余姚市带来暴雨引起的水灾, 都是因为城市排水系统存在问题, 使灾情不能很快消退。因此, 在市政道路的建设过程中, 排水工程的质量控制必须放到核心位置。相应的负责部门也要严格落实各个环节的建设要点, 力求排水系统能够有效发挥应有功用, 并能持续为道路环境建设提供必要的发展动力。
一、当前市政道路排水工程的建设现状
随着市政道路建设范围的扩大, 城镇排水工程的规模也越来越大, 且内部管道架构以及以及施工工艺逐渐变得复杂。在这样一种发展形势下, 市政道路排水工程的质量问题也日益凸显出来。综合各方面因素来看, 当前市政道路排水工程的建设现状如下。
1. 排水系统建设初期规划不合理
一直以来, 排水工程都是城市基础设施建设中的重点, 而且关于这方面的经济投资与科技研究也正如火如荼的进行。然而从当前的发展现状来看, 市政道路排水工程的建设在初期规划方面就存在着极大的问题。一方面, 策划部门对排水工程的建设往往考虑不够长远, 以致于排水系统只能适应短期的城市排水需求。而且在排水系统各区域的协调以及地下管道的布置等方面, 对应的规划方案并未做到科学、合理、有效, 这也是引起目前排水系统经常性瘫痪的一个重要原因。另一方面, 相当一部分排水工程的建设都较为盲目, 其对应负责部门往往在质量控制体系并未建立完成前便着手进行施工。尽管工期得以大大缩短, 但与之对应的缺失使工程质量直线下降。
2. 实际施工众多技术要点落实不到位
市政道路排水工程涉及众多技术要点, 任何一个环节落实不到位都有可能极大的影响工程质量。就目前而言, 显然各建设部门对于这方面工作的落实也存在着诸多疏漏之处。首先, 在选材方面, 大部分施工单位经常容易在重要结构材料的选择上出现问题, 这也逐步成为当前排水工程建设中常见的质量安全隐患;其次, 在实际施工中, 管道的布设、管口的抹接、管沟的回填以及雨水井、沉泥井的砌筑等都存在着一系列问题, 这些都极大地影响了排水工程的实际排水性能以及使用年限;最后, 现行的排水工程技术理念也仍较为落后。因此尽管市政部门一直在不断扩大建设投资, 但排水系统的运行效率却始终差强人意。
3. 排水工程建成后管理不够科学
对于市政道路的排水系统而言, 其实际运行效率不仅与前期的施工质量有关, 更与后期的管理维护有着紧密的联系。近年来, 由于气候环境的变化以及城市格局的不断优化, 以往的一些排水工程显然已经不堪重负, 管道老化、养护不及时、管理不科学等问题使得部分区域的排水系统全线崩溃。而且新建的一些排水工程也并未与其实现良好的配合, 甚至有些老化管道经常性的引起整个排水系统的故障。在可持续发展战略的要求下, 排水工程的后期管理无疑存在着严重的问题。这也直接导致城市内涝问题日益恶化, 使高投资下的排水系统的瘫痪率也愈加升高。
二、实现市政道路排水工程质量控制的具体措施
从当前市政道路排水工程的建设现状来看, 显然质量控制急需得到有力的措施。在传统的质量管控理念无法适应新时代需求的形势下, 各建设部门也必须从以下几点着手进行落实。
1. 明确排水工程施工要点, 制定合理的设计规划
在排水工程施工之前, 相关负责部门必须明确各阶段的施工要点, 并对施工区域的建设程度进行实际的考察了解, 确保施工图纸的科学性及实效性。在根据其发展状况制定好布局模式后, 同时还必须对建设区域已有的排水系统分布状况做出相关分析研究。不仅要最大化的利用老旧排水系统的剩余价值, 还要对一些私自违规建设的排水管理作出科学的处理, 确保排水工程有良好的建设基础。当然, 针对于各区域排水需求的不同以及道路结构的差异, 相关部门在材料的选用以及施工的安排上也必须进行专项研讨。在保证排水系统发挥应有功效的基础上, 适当的进行建设成本控制。
2. 落实基础施工, 保证质量基础
对于市政道路排水工程的基础施工来说, 沟槽的挖掘、垫层、模板的铺设安装以及砼的浇筑等显然是相当重要的。对此, 施工部门必须在各环节配备专业化的设备以及工作人员, 并对各方面的技术要点进行交底。从细节方面来看, 首先应保证沟槽的开挖与支护落实到位, 在保护好地下管线的基础上, 最大化的提高排水系统的通畅性。而且, 沟槽的深度必须控制在2~5 m左右, 支护体系也必须科学有效, 以加强基础施工的安全性。其次, 垫层的铺筑应做到平整密实, 模板的浇筑高度也应同时加以有效的控制。而关键性的接触表面更应及时的进行脱模剂的涂抹, 以便于后期模板拆除的便利性。最后, 砼的浇筑同样至关重要。不仅要保证关键面的振捣密实, 而且还必须做好合理的预留。进而使得浇筑效果最优, 全面的落实质量基础保障。
3. 重视细节要点, 全面提升排水系统实效性
基础施工完成后, 排水管道的安装更是需要严格落实。一方面, 管材的选用必须保证质量和使用年限, 而且安装前还必须作进一步的检查, 确保管道在排水系统中能够物尽其用。同时, 管道接口及管带抹接也必须严格落实技术要求。无论是管口的清理还是抹接后的养护都应配备专业人员进行专项负责, 以便管道排水性能达到既定标准。另一方面, 在管道铺设完成后, 排水系统的进入井以及检查井的砌筑也同步落实, 确保后期的检查操作便捷迅速, 进而大大提高排水系统的实效性。另外, 管道安装验收完成后, 收尾的回填工作也需要引起重视。不仅要保证相应的密实度, 还要最大限度的增强排水管道的排水稳定性, 进而全面提升市政道路排水工程的施工质量。
4. 加强后期管理, 确保运行效率达标
市政道路排水工程建设完成后, 由于长时间的使用, 管道老化、渗水等问题的出现在所难免。为了避免这些问题进一步的影响到市政道路环境, 相关负责部门也必须健全当前的排水系统管理体系。对于日常故障问题必须进行及时的维修, 针对于排水系统的整体运行状态, 还必须定期进行设备的更新与换代。另外, 针对于排水系统的堵塞问题, 对应的部门还应多好宣传教育工作, 严令禁止油污的随意排放, 确保排水系统的有效运行。当然, 排水泵站等关键性设备的养护也是必不可少的, 这也是确保排水系统运行效率达标的必要工作。
三、结语
综上所述, 市政道路排水工程的质量控制直观重要。相应的工程建设人员必须明确各环节的建设要点, 及时改进与优化当前工作的问题, 并对症下药的采取有效的应对措施。同时, 排水工程的施工必须在合理的安排下按部就班的进行, 各方面技术要点更需要施工人员的严格落实。总之, 在技术层面, 新工艺、新理念的引用至关重要。而在管理层面, 科学的管理规划、高效系统维护则更是刻不容缓。只有从各个方面实现对市政道路排水工程的质量控制, 城市道路的运行状态才会得到进一步改观, 市政建设也终将会呈现一片新气象。
摘要：市政道路排水工程的建设是加快城镇化推进的重要项目, 而排水系统的质量状况也与人们的衣食住行息息相关。然而近年来, 各市政道路积水现象随处可见。每逢雨季来临, 更是有大量居民深受其害。有鉴于此, 笔者分析了当前市政道路排水工程的建设现状, 并就相关问题提出一些解决方案。
关键词：市政道路,排水工程,质量控制
参考文献
[1]张裕清.浅谈市政道路排水工程施工技术[J].科技资讯, 2010 (18) .
[2]钟兴富.浅谈市政道路排水工程的施工[J].科技信息, 2010 (14) .
[3]于全臣.浅谈市政道路施工质量控制要点[J].企业导报, 2011 (13) .
道路工程排水评价 篇5
[摘要]市政道路雨水排水工程施工技术水平直接决定了工程的施工质量，而施工质量又和城市人们的生命和财产安全直接相关，因此，市政道路雨水排水工程的各参与方应严把质量关，提高施工技术水平，为人们创造一个安全舒适的生活环境。文章针对市政道路雨水排水工程施工技术中的施工工序、工程质量、安全控制等问题进行简要陈述，以期能对该行业技术人员起到抛砖引玉的作用。
[关键词]市政道路;管道安装;质量控制;施工技术
随着城市化的不断加快没，人们对城市基础设施的完善提出了更高的要求，市政道路雨水排水工程(以下简称“工程”)就是其中一项非常重要的市政基础配套建设。工程的施工技术直接影响到了道路的施工质量和使用寿命及安全性，所以，工程各参与方应尽到自己的职责，而施工方作为该工程最重要的参与方应在施工技术方面严格按照国家和行业相关规定及审批后的技术文件执行，以确保工程质量符合要求。
市政工程道路排水的施工技术探究 篇6
关键词：市政工程 道路排水 施工技术
1. 前言
随着经济的发展和人民生活水平的提高，我国的城市化加快，为了提高城市形象，方便广大居民的出行，道路工程迎来了建设的高潮。而市政道路排水管道工程是市政道路工程的重要组成部分。因此，必须对其施工质量严格控制，以保证工程的质量。同时，技术人员更应该在实践中，不断学习和总结，不断提高自身的素质和职业道德，为市政工程道路排水管道施工做出贡献。
2. 市政工程道路排水系统的组成
市政工程道路排水工作的好坏直接关系着市政工程的总体质量，其具有重要的现实意义。市政工程的道路排水系统是由雨水井、排水管？以及地下排水干线等组成。地下排水干线的检查是由专业排水公司进行施工，由道路施工主体单位完成。
（1）雨水井
雨水井使用最多，常见的有八六型雨水井和带有沉泥井的复合型雨水井，八六型雨水井淤泥的沉积处理效果很好，并且安装简单。而另一种安装过程非常复杂，但处理能力更强。施工时，应当碎石施工完成后，对黑色路面进行施工。此外施工人员必须清理管道，从而避免排水管道的阻塞。
（2）排水管
排水管多为混凝土管道，它的长度有一米多。其主要作用是把井里面的水导进检查井之中。其具体施工时，应当在铺灰土后。这样，沟槽更容易成型。
（3）地下排水干线
地下排水干线多为排水管。根据设计纸要求，确定具体位置，找出排水管中心线和基准，确定之后，进行沟槽挖取工作。测量员需准确控制过程。各节管之间的接缝处以水泥砂浆封严。排水管安装完毕，用碎石进行沟槽剩余部分的回填与夯实。
3. 市政工程道路排水系统施工办法
由于大多市区道路施工受到工程安全、地上交通等因素的影响，导致施工难度增加与施工质量无法保证，因此应采用如下方法来保证施工质量。
（1）顶管施工
首先在顶进侧设置工作坑和底滑板，以抗衡顶进力。在工作坑开挖前，在工作坑外围用钢板进行加固，做好防排水，并且采用人机结合的方法施工，采用钢筋混凝土，设置锚梁，两侧设导向支墩，底板中心线与钢筋混凝土管的工作坑四周布设四个降水井点。严格控制底板顶面平整度，采用灌注底板混凝土时，钢筋头埋入混凝土内，控制距离，抹平混凝土表面， 使工作坑底饭中心线与钢筋混凝土管中心线重合，使其表面平滑。安设刃脚时准确测量后，必须进行润滑处理，减少顶进阻力，对施工人员起安全保护作用，安装时严格要求，防止发生意外。修筑后背时，后背要承受顶进时的水平顶力，所以，后背要有足够的强度和稳定性。后背尺寸、规格根据计算确定，能够承受钢筋混凝土管，并且有适当的安全储备。在对预进设备安装及调试时，在顶进设备安装前，对液压系统的各部件应进行检测，检测合格后方可安装。此外，顶镐必须进行力学测试，以确保钢筋混凝土管就位。
（2）开槽法施工
施工测量时，排水管道设置中心桩时，先检查，再在管径处以及阀门井室处均设中心桩。测量时，认真详细记录，并将日期、工作地点、工作内容以及司镜、记录、对位、人员的姓名记录下来，测量记录由专人管理，并且作为工程竣工的原始资料。沟槽开挖时必须分段进行，同时敞沟时间不宜过长，安装完毕并且合格后立即回填，保证管道的中心线、标高和坡度均符合设计要求，沟底平整，沟槽留有足够的宽度。浇筑平基混凝土时，必须对原土进行夯实处理。如果管基是软弱土层时，还需要做换填处理，或者增加卵石或碎石垫层。平基混凝土运到施工现场后，多采用滑槽灌注混凝土。安装下管时，经验收合格后再进行，以防止将已经损坏的管件及管材下入沟槽，必须进行检查与修补。而压力管多为预应力钢筋混凝土管，带有柔性橡胶圈接口，并且采用混凝土全包。进行管道闭水试验时，安装完毕且自检合格后，立即邀请甲方质监站进行闭水试验，避免长时问晾槽。另外，沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行，防止管道暴露时间过长造成损失。回填土的量应按回填土的要求压实度、水量经现场试验确定，并且逐层进行，采用轻夯夯实的方式进行。
（3）市政工程道路排水系统施工检查
工程完成后必须进行闭水试验，并且要认真做好记录，如果发现渗漏，需要及时处理。处理之后，必须再次进行试验，直到闭水完全合格为止。另外，检查井下沉、变形。这类问题要特别注意的是井盖质量不过关，或者安装水平不高，如井内爬梯的随意安装，影响了井的使用。施工后，检查井的基层与垫层，以防井体下沉，同时要对井的位置与高度进行科学控制，防止变形。井座和井盖之间要配套，不能互相错用。因为施工或检查工作做的不到位，影响到压实效果，会造成施工后期的严重问题。
（4）做好管道铺设前的准备工作
在铺设管道之前，一定要熟悉图纸，熟悉工程的基本全貌，去施工现场对管线走向、管线总长度、管材直径进行检查，尤其要特別注意煤气、电力交叉管线的位置，准确建立水准高程控制网，多去现场进行调查，做好标志和保护措施，经常进行图纸会审和交底工作。排除地面障碍后，方可开始放线工作，绘制道路坐标中线，还应对其它公用设施进行保护，注意施工安全，提高施工质量。
4. 结束语
综上所述，市政工程道路排水施工技术是市政道路工程的关键，根据城市的具体情况，在市政工程道路排水施工的整个过程中，在确保工程安全的前提下，我们应当注意管道渗漏水、井下沉、位移移动等问题，严格控制施工质量，提高工程施工工艺，降低施工难度，考虑地上交通等因素的影响，寻找最优的施工技术，保证施工工期和质量。
参考文献：
[1]王栋，高琳.浅议城市道路排水[J].城市建设理论研究（电子版），2012（10）.
[2]张锐波.城市道路排水设计分析[J].科技创新与应用，2012（8）.
[3]郑琴，周文献.对下穿式立交桥排水问题的探讨[J].给水排水，2008（11）.
市政工程道路排水系统问题分析 篇7
城市排水按其来源可以分为生活污水、工业废水和雨水。市政排水是通过管道将它们收集起来, 然后分门别类的排放到各个地方。排水工程做为城市基础建设重要的组成部分, 担负着排涝除渍、治污的职能, 是满足社会经济可持续发展的一个重要因素, 是提高人们生活水平的重要前提, 是市政工作者不可忽视的环节。大体看来, 我国排水行业仍然是是发展相对缓慢的, 远跟不上经济发展的步伐。下面我们就来谈谈市政道路排水系统中存在的一些问题。
1.1 市政排水系统从规划到实施中存在一定的问题
我们都知道, 任何一项工程, 首先必须得有一个统筹合理、可行的总体规划。但是实际上我们发现, 城市排水规划从规划到实施过程中存在许多问题。很多排水管道在实际施工的过程中并没有按照事先规划来执行, 规划只是流于表面形式, 并未真正体现其指导作用。
1.2 排水系统在建设运行中存在问题
随着城市经济的快速发展, 市政道路的排水管线变得日益复杂。以前城区少, 人口密度也小, 比较少的市政管线就能满足社会的正常需求。但现在城区的面积不断扩大, 道路也逐渐增多, 城市汇水面积和排水面积也不断增大, 所以需要对原先的道路进行改造。这是一项庞大复杂的工程, 要完成排水管道改造建设尚需要很长一段时间。另外, 早期一些小区和单位具有自行建造的排水管道, 由于早期技术有限, 设计上难免会不合理、不规范。建设以后无人进行维护和保养, 排水管道堵塞严重, 排水能力差。
1.3 排水设施老化, 管道排水功能不完善
一些老城区道路排水系统建设比较早, 设计标准低, 布置不合理, 而且管道老化, 使得管道排水功能降低, 随着城市的发展, 这些老化管道已经不能满足要求。而且早期的排水泵站也可能因为设备年久老化失修而不能正常运转。总之, 城市排水系统设备尚不够完善, 还存在很多漏洞。另外, 一些老城区的雨水口由于无人清理而经常被生活垃圾堵塞, 而且一些小餐馆没有隔油措施, 直接向管网排放油污。甚至还有一些不务正业的人偷盗雨水箅子。
1.4 城市道路积水问题突出
城市河道治理滞后于市政主体工程建设, 一些工程在建设阶段没有设置排水系统, 导致施工工程路面排水不畅, 成为积水点。有些路段缺少雨水排水管道, 大雨过后立刻积满了水, 排不出去, 严重影响市民行走, 阻碍交通。
历史经验告诉我们, 水是城市工业发展的命脉, 而如何解决市政排水问题, 是解决人类长期生存及城市的发展。
2 市政道路排水系统的改善措施与对策
2.1 完善城市排水规划制度
政府相关部门要制定符合城市实际规划建设方案。2001年国家出台了《城市排水工程计划》, 该规划结合了我国城市排水的现状, 并根据未来城市发展的总体规划趋势确定了远近期建设规划。该规划对于区块划分非常明确合理, 分流制采用得很恰当, 成为目前我国排水工程建设的指导方针政策。随着国家水工业的逐渐重视, 我国水工程相关的法律法规编制也不断的完善。
2.2 水工程施工必须以城市规划做为指导
我国对于新建的城区和旧城改造有明确的规定, 新建的城区采用分流制, 旧城改造是采用截流式合流制, 而且使污水截流干管与各道路污水管线连接, 然后汇流进入污水处理系统, 逐步实现全市排水系统分流制。对于雨量充沛的地区, 要加大雨水排水措施。以前我国只是局限于增大管径和提高泵站流量等措施, 但是这些措施投资都比较大。近年来, 鉴于国外排水工程的成功经验, 我国也逐渐引进日本和德国等的先进技术, 例如, 用大型绿地、停车场等作为临时调蓄池, 利用隔水材料做蓄水池, 雨天用来积水, 天晴时就把水放掉。
2.3 加强排水设施的日常维修养护
生活污水中的垃圾很容易堵塞排水管道和雨水口, 影响排水功能, 所以要经常进行排水管道的疏通工作, 确保管通水畅。一些老城区的排水管道可能已经老化淤积, 排水功能可能无法很好的实现, 所以要对这些管道进行更新和维修, 提高排水质量。排水泵站也要经常维修管理, 做好供配电设备的预防性试验, 完善各类操作规程, 确保泵机运行良好。
2.4 加强防范和宣传力度
政府水行业部门要明确各自的权责, 加强排水设施的和工作的监督, 要严厉打击破坏排水设施的不良行为。国家管理部门也应该相应的制定一系列的举措, 以便排水管理部门在工作中有章可循, 执法有据。政府部门要加大对排水系统的资金投入, 对排水管网彻底进行科学的布置, 完善排水系统的功能。另外, 要加大宣传力度, 倡导市民共同维护城市排水系统, 让市民更好的了解排水系统的重要性和存在的一些问题, 从而引起全体市民的关注, 增强市民爱护城市排水设施的自觉性和积极性。
3 结论
总体来说, 市政道路排水系统是城市建设重要的组成部分。它与人们的生活息息相关, 而且还关系到社会经济持续健康发展。全面提升城市排水系统质量, 是摆在建筑工作者面前的重要课题。我国排水行业虽然已经取得了一些成功经验, 但仍是发展很缓慢。所以建立完备的城市道路排水系统尤为重要。
摘要：随着人口的增长, 工农业的迅速发展, 社会对水资源的需求也逐步增长。市政排水系统是维护道路交通秩序的重要保证, 城市排水已是科学工作者面临的重要课题。本文从宏观和微观层面探讨了城市道路的排水现状, 并针对排水系统中存在的一些问题提出相应的解决措施。
关键词：市政工程,道路排水系统,现状,问题
参考文献
[1]周荣沾.城市道路设计, 1988.
[2]郑代俊.关于湿式喷水灭火排水系统的一些问题[A].全国建筑给水排水青年学术论文选[C], 1996.
[3]郭海洋博士;城市排水外溢和环境污染[N].中国环境报, 2002.
[4]彭艺艺.排水工程与道路工程应相互协调[N].中国建设报, 2002.
[5]周旭强.基于网络控制的数字排水系统[D];浙江大学, 2005.
[6]CJJ37-1990.城市道路设计规范.
[7]浅论市政工程施工质量的监督管理.科技资讯, 2010 (20) .
[8]建筑碎渣在市政道路工程中施工质量要求和检测方法.科技传播, 2010 (17) .
浅析市政道路排水工程施工技术 篇8
关键词：浅析,市政道路,排水工程,施工技术
0 引言
市政道路排水工程是市政道路建设的重要组成部分, 其质量的好坏直接影响到城市居民生活的方方面面, 所以, 一定要严格把控市政道路排水工程的施工过程, 不断提高市政道路的排水系统和性能。市政道路排水工程施工人员在施工的过程中一定要严格根据规范科学合理的进行施工, 不断的研发新的施工技术, 加强对于市政道路排水工程施工的控制与管理, 从而真正使得市政道路排水系统能够更好的发挥出应有的作用。
1 市政道路排水工程在施工的过程中常常出现的问题
1.1 市政道路排水工程管理体制不健全、管道常常出现漏水现象
在实际的市政道路排水工程施工的过程中, 往往出现排水工程施工管理体制不健全, 没有统一的规则对施工过程进行规划管理, 市政道路排水工程开始施工之前, 需要对工程进行整体的设计与评估, 但是目前一些排水工程相关单位领导人对于工程施工管理缺少足够的重视, 从而使得排水工程在项目施工之前, 并没有严格的按照国家制定的相关法律法规和水利工程相关部门规定的标准技术进行施工管理与评估, 从而导致工程设计与评估工作存在很多漏洞, 从而严重威胁着排水工程的施工质量, 使得管道多次出现漏水现象, 给居民的生活带来严重的影响。
1.2 市政道路排水工程施工材料没有进行严格的检验
市政道路排水工程在施工的过程中, 施工材料的质量对于整个工程的质量有着很大的影响, 如果工程施工材料没有经过严格的检验就投入使用, 就会使得工程出现严重的质量问题, 严重威胁着居民的生活。然而在实际施工的过程中, 经常出现施工材料没有严格进行检验以及在施工过程中偷工减料的现象, 这些现象都使得工程质量存在严重的问题, 威胁着人们的生命健康。
2 市政道路排水工程施工过程中常见问题的防治措施
2.1 严格把控市政道路排水工程的施工过程, 确定道路路基的稳定性
在市政道路排水工程施工的过程中, 一定要真正确保市政道路排水工程施工技术质量, 市政道路相关部门一定要采取相应的措施对排水施工技术进行质量检测以及严格的把关, 真正确保路基结构的稳定性以及排水结构的稳定性。市政道路排水工程施工人员在施工以前一定要根据图纸对市政道路进行详细的测量, 对于施工过程中可能出现的各种问题做好预测, 真正确保施工能够顺利进行。市政道路排水工程相关负责人一定要充分认识到人才的重要性, 注重对于人才的选拔, 真正建立一支高素质、高技术的施工人才对伍。
2.2 在市政道路排水工程进行施工的过程中一定要采取有效的措施来排水
由于天气、环境的影响, 使得潮湿以及雨水对市政道路有很强的破坏能力, 所以, 在市政道路排水工程施工的过程中, 一定要确保市政道路在建设时能够很好的对降水进行排除, 避免雨水对道路的破坏, 延长道路的使用寿命, 给人们生活带来方便。一般来说, 排除雨水采用的方法有两种, 第一种是通过设立泄水口和急流槽来实现的;第二种方法是通过设立截水沟、边沟以及急流槽和地表排水管等方式来实现。
2.3 定期组织培训, 提高市政道路排水工程施工人员整体素质
市政道路排水工程施工单位的领导人一定要充分认识到一个质量好的排水工程能够给人们带来很大的方便, 所以, 领导人一定要注意对于人才的培养与选拔, 领导人应该定期组织培训, 不断提高施工人员的综合素质和技术能力, 为人们的生活带来方便。市政道路排水工程施工的过程中, 施工材料的质量尤为重要, 所以, 一定要严格选择质量好的施工材料, 严格惩罚偷工减料的行为, 真正做到从源头上确保市政道路排水工程的质量。排水工程施工技术人员必须强化质量意识, 加强对排水工程施工过程的科学管理与健康检测, 认真设计施工方案, 仔细进行施工, 除此以外, 施工人员还必须加强自身对排水工程的学习, 以便能够及时的解决在施工过程中遇到的各种问题, 提高市政道路排水工程的施工质量。
3 结束语
综上所述, 本文通过对市政道路排水工程施工的过程中出现的问题以及防治措施进行了分析与研究, 得出了:市政道路排水工程与人们的日常生活密不可分, 如果市政道路排水工程施工技术以及施工材料不够好, 将给人们的日常生活带来严重的影响, 所以, 一定要充分重视起市政道路排水工程, 积极引进国内外先进的排水工程施工技术, 深入研究排水工程施工技术, 只有做到这些, 才能真正确保市政道路排水工程的质量, 给人们提供最优质的服务。
参考文献
[1]魏明超.浅谈给排水工程监理工作中的几个问题[J].山西建筑, 2007 (14) .
[2]李晓明.市政给排水工程质量管理存在的问题及对策[J].消费导刊, 2009 (17) .
[3]黄春梅.市政道路施工质量控制的有效措施[J].交通世界 (建养.机械) , 2011 (01) .
[4]倪琼芳.浅谈市政排水管道工程质量控制[J].广东水利电力职业技术学院学报, 2008 (03) .
道路工程排水评价 篇9
1 目前市政道路排水工程的组成及其特点
1.1 开工急、工程短
一般情况下, 市政道路工程的建设是政府所支持的, 由政府出资建设。而在对市政道路工程进行施工建设时, 为了能够最大限度的避免工程施工对交通与人们的正常生活带来影响, 对施工方的要求都比较高。不但要求施工方能够及早完成工程, 同时还必须确保质量。政府部门和施工方明确工期之后, 施工方决不能任意拖延工程。
1.2 场地有限
为了能够降低对城市交通与居民生活所造成的不便, 在市政道路施工过程中, 其施工的场地一般都比较小。倘若在对大量旧房进行拆迁时, 市政道路工程施工将受到极大的影响, 且会在一定程度上妨碍工程的顺利开展。
1.3 管线多且复杂
在进行市政道路排水工程建设的过程中, 往往会牵涉到地下管线的问题, 在道路下通常都埋设了各种管线, 例如煤气、电力、供水供热等等。地下管线多且复杂的现状, 将给市政道路排水工程施工带来一定的难度。倘若在进行排水工程施工时, 不考虑其他因素, 盲目施工, 必然会破坏到地下的各类管线, 从而造成巨大的仅仅损失, 且影响人们的正常生活。
2 市政道路排水工程施工质量要点分析
2.1 施工前的准备
做好市政道路排水工程施工前的各项准备工作, 是极为有必要的, 这样可以在一定程度上避免施工意外的出现。施工前的准备工作主要包含以下三点: (1) 在工程开工建设之前, 施工人员应当对施工图纸进行全面、详细的了解, 并掌握施工管线长度、走向与管道直径等方面的内容。 (2) 在开始施工之前, 必须对施工现场进行调查, 且消除故障;同时, 联系施工开挖作业面、堆料以及管线的走向, 对施工现场存在的各种故障因素予以登记。 (3) 做好测量放线工作, 换而言之, 就是在排除各种显而易见的障碍以后, 开始为测量放线工作做准备[1]。在整个工程建设中, 测量放线起到了极为关键的作用。
2.2 开挖沟槽
在对沟槽开挖之前, 首先必须对沟槽的边坡、高程以及中心等加以明确;在对沟槽进行开挖时, 应当采取机械与人工相结合的方式, 沿着沟槽边线展开, 且对施工过程进行严格的控制与管理。在挖掘机挖至距离槽底200-300毫米时, 应停止机械挖掘而采用人工挖掘的方式[2]。在挖掘过程中, 不可扰动槽底的原状土。在土质不好, 亦或者是开挖宽度有限时, 应当设置支护, 以保证工程施工的安全、可靠。另外, 沟槽边坡的坡度, 必须满足施工方案中的相关标准, 在固定边坡之后, 可安装安全梯。
2.3 基础施工
在对沟槽进行检验且合格之后, 开展基础施工。开槽施工的排水管, 一般是采取砂石作为基础, 其具体操作为:先把砂、碎石混合、均匀搅拌, 再进行铺设, 并采取平板振动夯进行振动, 压实[3]。倘若其基础为现浇混凝土, 那么则按照中心线进行放样, 按照基础宽度对模板进行设置, 标高复测, 且用弹线在模板内侧将浇筑顶面的位置清晰地标准出来。在平基浇筑混凝土的过程中, 必须依据水平控制桩予以取面。在对混凝土进行振捣时, 抽与插的速度均应缓慢, 避免冒泡。
2.4 安装管道
下管道之前, 必须将坑道中的各种杂物清理干净, 且对管道的高程与中心线进行复测。下管的过程中, 应当将管道排好, 通过边线法或者是中心线法, 对线进行校正, 从而保证标高与中线的准确性。完成下管工作之后, 还必须再一次复查流水位的高程, 以便其管道安装工程能够满足设计的要求。安装管道的具体做法为: (1) 确保管道的坡度与直顺度。确保管道接口与表面的顺滑, 且和设计流水位的高程保持一致, 在管底部位不可出现倒流水现象。 (2) 管道内应当保持整洁, 即不可有如木块、泥土等物体, 且缝宽应当保持均匀;只有在利用石块垫且牢固之后, 方能对每一节管道的中心线及其高程进行合理的调节。管道与管道之间在连接时, 不可出现错口。 (3) 安装管道时, 往往有比较高的要求, 如果管头露出井壁太短、太长, 那么则达不到有关要求。在对管道底座进行浇筑前, 必须采用细石混凝土 (和管座混凝土标号相同) , 充分填实管道两边与平基相连的三角部位, 且对两边浇筑混凝土。
2.5 砌筑检查井
在对管道基础进行浇筑时, 同时浇筑检查井的基础, 在完成管道安装且稳定之后, 对管线管口预留井筒位置进行合理的调节。在对检查井砌筑前, 必须先检查, 以明确中心点。清理好基础面, 利用挂线来检查井的内径与圆度, 防止上下层砖对缝情况的发生。利用水泥砂浆对井内壁进行勾缝处理, 采取水泥砂浆对外壁进行搓缝挤压;在砌筑砂浆还没有达到相关标准中的抗压强度之前, 不可对其进行踩踏。
2.6 闭水试验
在市政道路排水工程中, 闭水试验是其中一项必不可少的内容, 具有极为广泛的用途, 能够将其用在各种管材的检测上, 且效果极佳。为了确保闭水试验检测结果的正确无误, 在检测时往往需要进行3~4次的试验。如果在检测过程中发现漏水的状况, 应当做好记号, 在管道中的水都排出之后, 再对其进行更为细致的检查, 且采取有效措施对其予以处理。通常情况下, 对管道渗漏点的处理, 一般采取水泥浆、防水涂料等, 如果渗漏极为严重, 那么必须及早进行返工处理, 例如对管道予以更换。
3 结束语
综上, 市政道路排水工程的建设, 是保证城市快速发展、展现城市功能的关键要素之一, 在城市建设与发展过程中起到了至关重要的作用与价值。因此, 在市政道路排水工程施工时, 应当做好各方面的施工, 例如施工前的准备工作、管道施工工作等等, 以此来确保市政道路排水工程施工建设的质量, 进而推动城市基础设施建设的快速发展。
摘要：在城市发展建设过程中, 市政道路工程建设是其中一项必不可少的项目与内容。市政道路工程建设质量的好与坏, 将直接影响到整个城市的建设质量及其今后的使用功能。因此, 加强对市政道路工程的建设, 是极为有必要的, 而作为市政道路工程中的一项, 市政道路排水工程的强化建设, 同样是如此。鉴于此, 文章将对市政道路排水工程的基本组成以及特点进行分析, 并提出市政道路排水工程施工质量的要点, 以进一步加强市政道路排水工程施工的质量与效率。
关键词：市政道路,排水工程,施工质量
参考文献
[1]孙清海.市政道路排水工程施工质量探究[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2013, (26) .
[2]王乘胜, 陈水才.浅谈市政道路排水工程施工质量管控[J].城市建设, 2010, (21) :480.
道路工程排水评价 篇10
当前, 随着社会经济的快速发展以及城市化进程的不断深化, 对于市政道路的建设数量也在有效的增加, 道路排水作为市政道路中的一项重要工程, 对于整个市政道路工程有着非常大的影响, 其施工质量的好坏对于道路的运营有着直接的联系。但是, 从整体上来看, 当前的市政道路施工状况还不是很尽如人意, 特别是对于市政道路排水工程, 其存在的问题对市政道路工程的质量有着非常严重的影响。所以, 本文主要就对市政道路排水工程施工质量要点进行有效的分析。
1 市政道路排水工程的基本组成及特征
1) 市政道路排水系统。
因为其特点以及构造要求的不同, 对于市政道路排水系统来讲其主要有三种方式, 分别是明式、暗式以及混合式。在一些乡镇道路的两侧通常应用比较多的就是明式系统, 一般利用盖板进行加盖保护;对于暗式系统来讲, 主要常见的就是雨水井和沉泥井、排水检查井以及排水管等;混合式系统一般是由明式系统和暗式系统相互结合产生的, 当道路中有积水需要排出, 通常雨水首先排到雨水井内, 然后经过沉泥井和排水管, 最终再由地下排水主干线将其排出。
2) 市政道路排水工程施工的基本特征。
在进行施工市政道路排水工程中, 其具有的特点主要就是时间紧以及场地受到限制和工程比较复杂等。因为市政工程一般是政府进行投资建设, 因此在进行建设中需要尽可能的减少对市民的影响, 因此其工期也安排的比较紧张, 并且基于此, 在进行施工中也要尽量不占用太大的面积。因此, 对于施工场地在一定程度上也受到限制。另外, 在进行市政道路工程施工中, 也会和其他的工程相互交融, 例如, 供水管道以及燃气管道等。因此, 在市政道路工程施工中往往能够牵扯很多工程网线, 这样就在一定程度上给施工带来一定的难度。
2 市政道路排水工程的意义
虽然我国在城市道路建设方面起步较晚, 然而在市政排水工程的发展中, 对于其建设水平在一定意义上也得到了提高, 尽管和国外一些国家的发展相比较, 我国的市政道路排水工程还存在很多问题和困难, 其排水质量还是很难有效的满足人们的需求, 达不到其既定的标准。城市道路排水工程的意义在于其为实现城市现代化排涝除渍的重要基础, 只有确保排水系统的质量, 才能够有效的确保市政排水的能力, 才能够有效的将市内的废水以及污水和降水等快速的排出, 防止因为降水量过大或者其他原因导致产生的积水, 这对于人们生活的安全性以及舒适性的提高非常重要。在城市的整体发展水平中做好城市的排水系统非常重要, 当前, 我们的市政排水工程还需要加强改进, 在一定程度上有效的提高城市污水降水以及废水的处理能力, 然而还是很难实现对水进行净化以及处理的能力, 这样就导致了大量的水资源的浪费。同时城市排水系统施工质量不符合要求, 排水量不够大导致城市因雨水或台风山洪等自然水灾造成的积水量过大, 就会引起一系列的重大安全事故。。
3 市政道路排水工程施工中存在的问题
1) 施工材料质量不合格。
在市政道路排水工程中, 施工材料的质量对于其非常重要, 材料质量如果不合格, 再先进的施工技术也不可能有效地保障施工质量。但是, 很多市政道路排水工程施工单位忽视了对施工材料质量的严格把关, 使用不合格或者过期的水泥, 石子和砂石中的含泥量过高等等, 都严重影响了市政道路排水工程的施工质量。
2) 管道安装不符合规范。
排水管道的安装是市政道路排水工程中最关键的施工工序, 排水管道的安装质量对于市政道路排水系统的正常运行以及整体功能的有效发挥有着非常重要的关系。然而, 目前, 市政道路排水工程施工单位的管道安装工人的专业技术能力不足, 复测不精确、挂线不到位、防线位置不正确等, 导致排水管道在安装过程中出现了管节错口、管道反坡以及位移超标等问题, 影响了排水工程的施工质量。
3) 回填土出现沉陷现象。
市政道路排水工程中回填土的施工质量对于整个工程的结构安全有着直接的联系, 目前, 大量的市政道路排水工程中因为回填土含水量过高、填料质量不合格、排水管道周围的回填土没有严格按照要求分层进行密实, 导致排水管道多个部位的回填土出现沉陷问题, 给市政道路排水工程埋下了很多安全隐患。
4 市政道路排水工程施工质量要点
1) 在原材料方面的质量要点。
市政道路排水工程施工企业要严格把关排水系统的原材料质量, 采购人员要选择质量较高的水泥、砂石、石灰等原材料, 不能使用含泥量较大的粉砂, 碎石的压碎值和粒径以及砂石的含泥量都要严格符合相关要求, 严禁使用含泥量超标的砂石, 并且要选择强度较好的质量合格的水泥。采购人员在采购排水管材时, 要注意选择正规的、信誉较高的生产厂家, 生产厂家必须能够提供相应的力学实验报告和出厂合格证明, 按照施工要求选择排水管材的种类, 排水管材进入施工现场之后, 相关的管理人员要仔细检查管材的外观, 不能有裂纹、蜂窝、脱皮、破损等问题, 严禁使用质量不达标的管材。
2) 管道安装时的质量要点。
a.管道的安装。市政道路排水工程在安装排水管道时, 要精确测量管道的坡度和直顺度, 准确计算两个管道端头之间的距离和探出检查井的长度, 在管道上挂边线, 在管道的安装过程中, 随时控制、随时检查, 调整好每一个排水管道的高程和中心线。
b.管道的接口。市政道路排水工程施工单位必须要使用高质量的接口填料, 按照科学的施工工艺和合理的试验配合比组织施工建设, 避免排水管道在外力的影响下出现接口开裂或者破损的问题, 通常排水管道的接口主要有刚性接口和柔性接口两种[3], 在安装管道的刚性接口时, 首先要按照施工的要求准确下料调配配合比, 确保砂浆的和易性及强度, 提高水泥沙井的质量和抹带砂浆的稳定性;其次, 要清洁管道的接口缝隙, 抹带施工之前要进行凿毛处理, 确保管缝和管道中心的完美对接;最后, 等到管带凝结之后, 将管缝进行勾抹, 将砂石浆嵌入管道缝隙中, 提高管道接口的密实性。在安装管道的柔性接口时, 首先清刷干净管道的外部插口和内部承口, 将胶圈套在管道的接口位置, 保证管道承插口工作面的密实和平整光滑, 管道接口要保持均匀一致的环形间隙, 将管道柔性接口密实好, 防止出现漏水现象。
c.闭水试验。在对市政道路排水工程进行回填施工之前, 要通过闭水试验对市政道路排水工程的施工质量进行全面的检查。首先, 用水泥砂浆将实验管段两端的管口和检查井、雨水井中的支管管口堵死, 然后进行抹面密封, 等到管口的水泥砂浆完全凝固晾干之后, 往排水管道的上游井内灌水, 检查排水系统的排水井、管道等是否存在漏水问题。
3) 检查井施工。
管道在安装之后就可以进行检查井的施工。在对检查井进行施工中需要做好以下几点:a.检查井砌筑:在砌筑检查井之前, 首先需要对所砌筑的砖进行透水作业。砌筑的灰浆一定要饱满, 砌缝确保平整;抹面也进行压光, 不能出现裂缝以及空鼓的现象, 这样主要是为了确保砌筑的质量。对于井壁一定要保证竖直, 防止上下层砖块对线, 不能有通缝现象出现;在进行圆井的砌筑中, 一定要加强对圆度的重视, 在对内径进行校核中通常利用挂线进行。同时还需要按照设计要求做好收口作业。对于检查井, 每天的砌筑高度通常是不能超过2 m。b.流槽砌筑:流槽需要和井室一起砌筑, 并且还要保证雨水流槽高度和主管的半径能够相平, 流槽的形状还需要和主管半径的半圆弧相同, 污水流槽的高度需要和主管内顶相平, 下半部分为与主管半径相同的半圆弧, 上半部分与两侧井墙相平行, 宽度和主管管径确保相同。
4) 回填土时的质量要求。
在施工的最后一个阶段, 就是做好回填土工作, 在对前面工作确保完成的基础上进行回填土, 其质量好坏对于管道的结构安全以及道路质量有着直接的影响, 因此我们一定要加强重视。在进行施工中我们需要做好以下几点:a.回填土的质量选用:回填土工作做不好对于工程效果有着直接的影响, 因此, 在对回填土的选用中一定要选择土质好以及没有碎石碎块土的土体。因为地区以及气候水质的不同, 对于回填土的含水量要求也不同, 因此就需要加强对含水量最佳值的控制。b.回填土厚度要求:在进行回填土工作中, 一般是进行分层回填, 然后对每一层进行夯实。每层回填土的厚度不能超过20 cm, 当填完每层土之后还需要对回填土的密实度进行检查, 在满足要求之后再进行继续回填。
5) 加强培训, 提高施工人员综合素质。
市政道路排水工程施工单位要加强对施工人员的专业技能培训和职业道德素质教育, 充分调动施工人员的创造性、主动性和积极性, 使施工人员熟练掌握排水工程的施工流程和施工工艺, 结合施工人员的技术优势安排合理的施工岗位, 实现人力、物力和财力等资源的综合利用, 使每一个施工人员各司其职、各尽其能, 不断提高市政道路排水工程的施工质量。
5 结语
市政道路排水工程的施工质量直接关系着整个市政道路排水系统的运行状态, 而市政道路排水系统又关系着城市的整体形象和人们的日常生活, 因此针对当前市政道路排水工程中存在的问题, 要积极采取相应措施, 加强市政道路排水工程的施工质量控制, 确保市政道路排水工程具有良好的排水效果, 推动城市快速发展。
摘要：介绍了市政道路排水工程的基本组成及特征, 对市政道路排水工程施工中存在的问题进行了分析, 从原材料、管道安装、检查井施工、施工人员等方面提出了排水工程施工质控要点, 以保证排水工程具有良好的排水效果。
关键词：市政道路,排水,管道,质量
参考文献
[1]佟彩霞.市政道路设计应注意的问题探讨[J].科技创新与应用, 2012 (15) :25.
[2]石永峰.浅论提高市政道路管理与质量[J].中小企业管理与科技 (下旬刊) , 2013 (1) :36.
道路工程排水评价 篇11
关键词：城市道路 给排水工程 施工管理
城市道路给排水工程的建设不仅是城区、城际交通现代化的重要标志，也是城市现代化与城市化程度高低的重要指标。从目前城市道路排水工程建设情况看，施工的问题很多，其根本原因是管理不够规范。然而，随着现代城市的发展，城市道路建设已不再单纯承担交通功能，更多地增加了城市生命线功能、景观功能，城市建设对城市道路排水工程也同样提出了更高的要求，要把城市道路建设中排水工程的经济、社会与环境效益相结合与统一，必须把设计贯穿于整个工程项目中。城市道路排水工程施工具有其特殊性，施工管理是确保施工质量的重要手段，因此，加强对城市道路给排水工程施工的科学管理具有特别重要的意义。
1城市道路工程给排水系统的组成
在城市道路工程的建设中，为了全面保障道路的通行能力，以及进一步提高道路的整体性能和使用年限，普遍需要进行排水工程设计和施工。目前，在国内的城市道路工程中，排水系统主要包括：雨水井、沉泥井、过街排水管等基本部分，在组织施工的防治管理中，也要开展有针对性的施工质量和技术监管。
1.1雨水井
雨水井是城市道路排水系统的重要组成部分，其通常被称为“收水口”。在国内现阶段的城市道路排水工程施工中，常见的雨水井主要有八六式雨水井，带沉泥井的双箅、四箅、八箅式雨水井等类型，其主要目的进行道路上大量积水的排出，雨水井的施工作业一般在石灰碎石与黑色路面施工之间进行较为适宜。
1.2沉泥井
在城市道路排水系统中，沉泥井多与雨水井同时施工，也是装配式雨水井的重要组成部分。与雨水井的功能有所不同，沉泥井的主要作用是对于路面因雨水冲刷而带来的大量淤泥和垃圾进行沉积或贮存，以便道路清洁人员可以及时进行清理，有效防治了道路排水系统堵塞的弊端和问题。沉泥井的施工作业一般要选择在边石安装完成及人行道土方基本整平后。
1.3过街排水管
过街排水管是雨水井或沉泥井内部的重要连接管道，其主要作用是将道路积水导入排水检查井内。目前，在国内城市道路排水工程中，选用的过街排水管多为混凝土管，其一般规格为：外径400-450cm，壁厚3-3.5cm，单节长度为1-2m。过街排水管的施工作业一般选择在灰土施工与铺设石灰碎石之间进行较为适宜，有利于开挖和沟槽成型。
2城市给排水管道安装的流程
城市给排水管道安装流程一般包括以下几个步骤：放样、管沟挖掘、管道安装施工、回填砂土、管线试压、管道冲洗。
首先是放样。它是是指确定管道要埋设的位置和经过的路线。在工地作实际的测量、规划、定位。在定线前，管沟经过路线的所有障碍物都要清除。并准备木桩与石灰，依批文图的路线定线、放样，以便于管沟的挖掘。
第二，管沟挖掘。管沟挖掘须依照管线设计线路正直平整施工，不得任意偏斜曲折，如须弯曲时，其弯曲角度一般为20。以内。土质较松软之处，应作挡土设施，以防塌方，管底须夯实，如有积水，应予以抽干才可放管。
第三，管道安装施工。在施工中有时会发生接口滴漏，为避免此现象，在安装时需严格按”规范”进行安装、需保证每根管子都安装到位。
第四，回填砂土。填砂前沟底先整平，排除凸出之头，沟底填砂10cm以上。回填砂土需要淋水夯实，但夯实时不得伤害管体。
第五，管线试压。水压试验的管段长度一般不超过1000m，在管件支墩做完。并达到要求强度后作压力试验；埋地管道。须在管基检查合格，管身上部回填土不小于500mm后，方可作压力试验。
第六，管道冲洗。管道投产前必须进行冲洗。用自来水冲洗时应保持连续进行，水质员取样化验合格后。方可投产。
3城市道路给排水工程施工的管理措施
3.1加强施工图纸的审核
在城市道路排水工程的施工管理中，由于施工图纸审核不严而造成工程质量问题的现象时有发生，往往还会影响到施工的整体进度和安全，因此，在给排水工程施工的防治管理中首先要加强对于施工图纸的审核，并且与设计单位进行详细的技术交底，全面了解给排水工程的管线长度、管材规格、走向、坡度、井位数，以及与施工区域的相关地质和水文资料，进而才能保证排水工程有条不紊地进行。
3.2严格检验管材质量
在城市道路排水工程的施工准备阶段，防治管理工作的重点是严格检验管材的质量，其中包括管材的规格、型号、管径、厚度、长度、材质、耐腐蚀性、抗老化性等，必须由专业的技术人员组织管材的质量检验。在给排水工程管材的质量检验中，质检部门需要备份供应商提供的合格证及力学试验报告等相关资料。同时，在排水管道安装施工前，技术人员还要对管材的进行逐节检查，一旦发现存在质量问题的管材应立即退场，不得强行将劣质的管材使用于工程中。
3.3加强管道安装质量的管理
在城市道路排水工程施工中，管道安装质量是否达标是质量管理工作的重要内容之一。一般情况下，管道安装在垫层平基验收合格进行，并且保证基础部分达到规定的强度。在给排水管道的安装作业中，施工单位一定要选择性能优越的接口填料，并且按照规范的试验流程进行不同配合比的比较，以保证施工工艺组织的合理性与科学性。在进行给排水工程管道接缝处的抹带施工时，首先要对接口缝的内部进行清洁处理，如果存在较为清楚的杂质可以采用凿毛处理方法。在进行排管前，施工人员要对基础表面的杂物、淤泥、积水等进行彻底的清除，并且通过反复的测量确定高程样板的中心位置及标高，确保管道自下游排向上游依次排开。
3.4做好闭水试验
在城市道路排水工程的施工防治管理中，闭水试验的作用是不容忽视的，其不但可以应用于各类管材的质量检测，而且对于施工质量的检验效果也较为理想。在进行排水工程闭水试验时，为了保证试验结果的准确性，一般需要进行3-4次试验。如果在试验中发现部分管材或管材接缝处存在渗漏问题，应在管材表面做好标记，并且在管内水完全排干后，进行仔细的检查，查找渗漏点，并且进行相应的处理。对于较小的渗漏点或缝隙一般可以采用防水涂料或水泥浆涂刷的处理方法，对于出现严重渗漏问题的管材要返工处理，及时更换质量合格的管材。
参考文献：
[1]张文英.浅析市政排水管道工程施工质量控制[J].邢台职业技术学院学报，2006（5）.
[2]左岳群.浅议城市道路排水系统的设计与研究[J].科技信息，2008（18）.
道路工程排水评价 篇12
1 市政道路排水工程的特点
1.1 开工急
市政道路排水项目建设的资金一般由政府支付,为了尽可能减少对市民生活和交通的影响。政府不仅要求施工单位建设出高质量的市政道路排水项目,而且要求其尽可能的缩短工期,政府一旦对施工日期进行了严格的限制,施工单位不能违背政府的要求。
1.2 管线复杂
市政道路施工是一项非常复杂的建设,与城市地下的热、煤、水、电等相关管道之间都有复杂的关系,如果在施工过程中无法处理好排水工程预其他城市地下基本工程之间的关系,那么可能会造成其他管线无法正常工作,会造成不必要的经济损失。
1.3 场地狭窄
受市政建设开工急、工期短、影响范围小等因素的影响,市政道路排水项目建设的施工场地范围一般较小,而且比较狭窄,如遇到拆迁地段工程量会比较大,施工难度也比较大,还会给居民生活带来不便。
2 市政道路排水工程施工技术要点
2.1 施工预备阶段
做好施工预备阶段的基本工作是保证工期、工程质量和防止施工意外发生的重要环节。在施工准备阶段的技术要点具体主要包括以下几个方面:(1)识别、熟悉图纸。图纸是排水工程建设的技术指导,所有的施工建设都建立在图纸的基础上;(2)在熟悉图纸的基础上进行实地考察,根据管道的走向、管线长度及线路对可能影响工程正常进行的因素进行详细记录;(3)做好可见故障排除工作和测量放线工作,在施工之前,施工单位应做好可见故障排除工作,故障排除之后进行测量放线工作,测量放线工作的基本要求是准确无误;第四,做好排水管材的选择和窖井的设计工作及道路开挖保护工作。施工准备阶段的工作内容较多,具体步骤如图1所示。
2.2 施工阶段
市政道路排水工程施工阶段主要要做好五个方面的工作,施工的具体步骤如图2所示,每个步骤应该注意的技术要点分析如下:
(1)做好管材质量验收工作。管材是进行管道施工的载体和基础,因此,做好管材的验收工作非常重要。管材的质量对排水系统的质量和寿命起关键性作用,因此,在施工过程中必须做好管道各个环节的验收工作。
(2)基槽施工阶段。基槽施工是管道安装施工阶段进行的前提与基础,它对整个排水施工工程的进展和建设有重大作用,因此,施工单位一定要重视基槽施工,具体的技术要点如下:(1)基槽开挖:基槽开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方式。在开挖过程中首先采用机械开挖,人工开挖在离底槽约0.2m时采用,开挖至标高即停,对过高的基槽一定要及时做好回填工作。(2)基槽排水:基槽排水一般采用明沟排水的方法,基槽排水的基本方法是沿基槽设集水井,集水井以50m一座为宜,井底约在槽底下0.5m,直径约为0.8m,集水井之间的排水沟设置也一定要合理,坡度也要符合要求,坡度最好掌握在3‰,为保护施工地的水质,在沟槽排水口设滤网是非常必要的。在施工中如出现透水性强、水量大的土层一定要做好增设水泵与集水井的准备。(3)基底稳定:要保证基底稳定,一方面,必须采用砂石对基底进行夯实,采用振捣器对管道基座的砂石进行夯实作业;另一方面,在砂石夯实作业完成之后要用混凝土对砂石上层进行混凝土平基施工。
(3)管道安装施工阶段。在管道安装施工阶段,施工单位首先必须做好管道半径挂边线的基本工作,在挂边线工作中必须保证边线的紧致度;为保证管道的牢固性在管道中心线及高程的调节过程中必须用石块支垫管节处,有效地支垫可以避免相邻管口错口问题;施工单位要把握好管道开挖的长度,尽量缩短最好,如果开挖的管线较长,雨水冲刷会造成沟槽软土层出现,影响工程进度;如果软土层已经出现必须做好细沙或粗砂的置换工作。
(4)管道功能测试阶段。在管道安装完毕之后要对管道进行功能测试。管道功能测试主要是采用闭水法对管道的严密性进行有效测试。具体操作方法如下:将水灌至固定水位,然后开始测量渗水量,做好渗水记录,渗水量测量时间应该大于30min,渗水量的计算依据是井内水面值的下降情况,如果渗水量在规定的数值范围内,那么说明管道施工质量符合要求。
(5)管道沟槽回填。在管道功能测试完毕,管道功能良好的基础上进行管道沟槽回填,在管道沟槽回填之前,要对管道内的杂物、钢材、模板等遗留物进行有效清理;回填土的选择也是由严格要求的:粒径大于30mm的砖块与砌块不得作为回填土使用,粒径较小的石子一般控制在10%以内,在回填的过程中施工人员应该保证回填土的含水量符合实际要求;回填土的压实度一定要符合管道回填压实度标准(具体标准参照表1);监理人员应该做好检查工作。
(6)路面恢复。在沟槽回填工作完成之后一定要做好施工路面的恢复工作。路面恢复工作的主要内容是路面摊铺,在路面摊铺工作中施工单位必须保证熨平板温度达到原路面65摄氏度以上,再摊铺时要通过测量确定路面高度。路面碾压要分三次进行,以保证路面的压实度,摊铺工作完成之后要对路面的平整度进行测量,如出现平整度问题必须及时处理,压路机的在启动或停止时必须减缓速度,减少压路机对路面的影响。
3 结束语
市政排水工程是影响城市建设和市民生活的基础性工作,是一项关乎城市建设和民生的保障性建设。施工单位一定要做好充分的准备,掌握市政道路排水工程的施工技术要点,保证工程质量,提高施工效率,保证市政排水工程建设的有效性及合理性,为城市其他基本建设奠定良好基础,保证市民的生活质量,让城市生活更美好。
摘要：市政道路排水项目是城市建设的保障性项目,对城市的发展和市民的生活发挥着重要作用。文章从市政道路排水项目的特点出发,分析了市政道路排水项目在施工准备阶段和施工过程中的技术要点,旨在提高市政道路排水工程的技术水平和质量。
关键词：市政道路,排水工程,施工技术
参考文献
[1]杨志强.市政道路排水工程施工技术[J].交通世界(运输.车辆),2015,(3):36-37.
[2]杨学进.市政公用工程道路路基施工技术的探析[J].福建质量管理,2015,(11):248
[3]朱素艳.市政道路排水工程施工要点分析[J].产业与科技论坛,2013,(16):220-221.
[4]蔡春波.管道施工技术在市政工程道路排水中的应用分析[J].中国绿色画报,2015,(10):55.