旅游路线选择(精选12篇)
旅游路线选择 篇1
随着21世纪的到来,人们已经无法满足只是对于温饱的寻求,更多的寻求的心理上的享受,就这样旅游成为了生活中不可或缺的一部分。大部分的人们度过假期的方式都是去旅游。据研究院统计,2012年国内旅游人数达到30.0亿次,同比增长13.6%。这充分表明了旅游人数增长的迅猛之势。因为有越来越多的人选择外出旅游,所以选择一个合适以及适合自己的旅游线路就显得尤为重要。
首先,准备出游的旅游者应该根据自身的志趣、偏好、经济条件以及出游计划来选择适合自己的一条或多条旅游线路。其次,准备出游的旅游者应该考察您所选择的所有线路的详细情况以确定最终线路。
这些详细情况包括:1.考虑发布此旅游线路的旅行社的品牌形象。虽然有时候会出现同样的一条旅游线路各个旅行社的报价不同的状况。这就需要旅游者在定好旅游线路后要充分考虑相关旅游线路所属的旅行社的品牌形象。没有品牌的旅行社与具有较好品牌形象的旅行社为旅游者提供的服务是不可能是相同的,导游的质量,乘坐的航班,出行坐的车子、住宿的宾馆、旅行中的早午晚饭,甚至是在碰到问题时的处理方式都是不一样的。同样的旅游线路,品牌形象好的旅行社绝对会提供给旅游者更优质的服务,相对完善的出行工具,贴心的出行服务。同时品牌形象好的旅行社,都有自己的特色服务,如有善做老年人旅游团的,有善做学生旅游团的。他们在某一领域都有自己的独到之处以及相比较一些劣质旅行社会给旅游者提供一个更完美的出行计划。虽然大多数时候在价格上比一般的旅行社贵些,但享受的消费乐趣是不一样的。
另外,如何辨别旅行社是国内旅行社还是国际旅行社呢?只要看看其许可证即可,例如许可证号位L-**-GJ00001即为国际旅行社,L-**-GN00001即为国内旅行社(注:**位某省代号),区别就在于“GJ”“GN”。特别值得注意的是国有国际旅行社都有权做入境业务,而只有部分国际旅行社有仅做出境业务,国内旅行社不能做出入境业务;国际旅行社做出境业务时必须配有领队,领队必须有领队证。旅行者在选择旅游线路的时候考虑完各旅行社的品牌形象还要注意是否有些劣质旅行社为您提供了他没有资格提供的旅游线路,以防止旅行社上当被骗。掌握一些旅行社常识也可以使我们避免上当受骗。
2. 比较不同旅行社提供的旅游线路的行程安排和相关注释。
比较内容包括:(1)具体游览的路线以及在此路线上的景区景点。不同的旅游社也许会提供相同的旅游线路,但是这些旅游线路上的提供给旅游者参观游览的景点不同。各位旅游者要根据自己偏好以及兴趣选择自己喜欢的旅游线路。比如同样是北京一日游,每个旅行社带领您游览的景点可能都是不一样的。有的会在在一天的时间带您领略故宫和颐和园古典,有的会带您去游览南锣鼓巷和北海公园的精致,还有的会带您去欣赏长城的雄伟。这些都要看旅游者自己喜欢哪个旅游景点,从而选择哪家旅行社的旅游线路。
(2)住宿场所所在的城市。这点相对来说也比较重要。住宿场所所在的城市是决定你第二天旅游心情的条件之一。如果旅游者当天晚上住宿的城市的风景优美,天气晴朗就肯定会比您宿在一个到处充满的雾霾的城市强好多。
(3)服务标准。具体体现在“食、住、行、游、购、娱”六要素中,“游”,根据《旅游区(点)质量等级评定》景区景点有“A级”、“AA级”、“AAA级”、“AAAA级”景区,另外还有非A级景区;“宿”,星级宾馆是根据《旅游涉外饭店星级的划分与评定》,有“一星”、“二星”、“三星”、“四星”、“五星”,特别值得注意的是“准三星”、“与二星同级”、“按照三星建造”等字眼,这些都不是经过有关部门评定的;“行”,交通工具中客车有“豪华空调车”、“空调车”、“普通车”,一般的国外进口客车都配备有空调,而且空调性能都还是比较好的,部分国内豪华客车也配有空调;另外应该引起重视的是飞机票,飞机票是“单飞”还是“双飞”,还有火车票,是“硬卧”还是“软卧”,如果去同一目的地时乘飞机比火车还便宜,这就需要广大旅游者特别注意飞机型号以及相应的接送服务;“食”,首先注意您交的旅游费用里含不含餐费,“正餐四菜一汤”、“正餐五菜一汤”具体指什么,几荤几素。另外不同的旅游者还可以根据的饮食习惯选择,例如,南方人口味清淡,当他们到北方旅游的时候要注意菜色是否符合自己的口味,四川人爱吃辣,是否到了旅游目的地后的菜色不含辣的酒吃不习惯了,各个菜系之间的区别等等;“购”,依据《定点购物场所设施与服务标准》和《旅游商品质量标准》,特别注意购物场所有无相关许可证以及物价部门的证明之类;“娱”,依据《定点娱乐场所设施》、《游乐园安全服务质量》特别注意娱乐场所的娱乐项目、游览时间、安全设施以及收费情况和需要停留的时间。旅游者在选择旅游线路之前,每个旅游线路的这些因素都要考虑进去,要考虑到自己是想要一个什么“等级”的服务标准。白天在旅游过程中的饭店要什么级别的;晚上住宿的酒店是要普通快捷酒店的标准舒适还是要星级酒店的惬意宽敞;是想要A级景区的宁静悠远还是要5A级景区的豪迈大气;当您由一个旅欧景点转换到另一个旅游景点时是想要坐火车去还是要坐船乘飞机;旅行购物时是想要买一些带有地方特色的旅游纪念品还是想要高档大方送礼的时尚礼品等等。这些都属于旅游线路当中的服务标准,旅游者在选择旅游线路时一定要考虑到。
(4)门票价格,现在旅游景点的门票分很多种,例如“第一门票”、“大门票”、“通票”、“小门票”之分。另外,旅游者在购买门票的时候一定看清楚你所购买的票种当中是否含有旅游专线车车票、乘船船票之类的,防止旅游者以为自己购买的票种包含车票、船票等小门票但实际上是不包括在内的这种情况出现,给旅游者带来许多不必要的麻烦,造成旅途中的不愉快就不好了。
(5)导游服务标准。导游人员按照技术等级划分可以划分为初级导游人员、中级导游人员、高级导游人员和特级导游人员四种。一般获得导游人员资格证书一年后,考核合格成为初级导游人员;获得初级导游人员资格两年以上,考核合格以后成为中级导游人员;取得中级导游人员资格思念以上,考核合格后晋升为高级导游人员;取得高级导游人员资格五年以上,业绩突出者考核合格以后晋升为特级导游人员。相对来说,成熟的导游人员可能提供给旅游者的服务也会更全面更体贴。
(6)其他特色项目收费标准,比如钓鱼,游船等。这些方面就需要旅游者根据自己的需求酌情考虑了。
3. 广大旅游者想选择的旅游线路的价格问题。
当旅游者选定好自己的旅游线路以后,将该条旅游线路的价格在同档次的旅行社之间比较,您就会发现,他们的价格几乎相差无几。随着经济社会的发展,旅游行业的崛起,无数大大小小的旅行社每天都在成立,竞争一天比一天激烈,旅游者的旅游知识水平也越来越高,以前旅游业的暴力时代已经如今已经不可能存在。相同的旅游线路因为具体游览的旅游景点不一样、夜晚下榻的酒店不一样、乘坐的交通工具不一样和旅行中餐饮水平的不同已经整个旅游过程中全陪导游素质的高低,服务意识水平的高低,旅行社服务内容的不同表现出来旅游线路的报价上就会有很大的高低差别。由此看来,价格就是广大旅行者选择旅游线路不能缺少的因素之一,但是肯定不是决定因素。
最后,需要说的最重要的一点就是旅游者本身的健康问题。无论需要选择一个什么样的旅游线路都是基于在旅游者本身健康的基础上才可以进行旅游活动,如果身体健康水平达不到标准,那么在旅游者最开始旅游需求的产生都是不对的,更别提进行旅游活动了。旅游者本身的身体状况不行,那么出门旅行根本无法完全满足自己的旅游需求同时还有可能造成同行旅游者的负担。所以,无论什么时候,身体状况都是一个最重要的因素。年老的人或者本身自己身体状况不好不稳定以及儿童就要尽量避免选择一些需要剧烈活动,如爬山、登长城、蹦极等,而且这类旅游在选择旅欧线路的时候要尽量选择一些轻松自在的度假旅游,观光旅游,而不要寻求刺激选择探险旅游,高山旅游或者沙漠旅游之类的旅游类型。
如何选择一个适合自己的旅游线路,需要考虑的因素有很多种。那么在选择旅游线路的时候就尽量考虑尽可能多因素以便更好的选择一个更适合旅游者自身的旅游线路,这样旅游者也可以获得一次最完美的旅游体验,得到一次最满意的旅游服务,得到一次身与心的愉悦享受。
旅游路线选择 篇2
写毕业论文主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能,理论联系实际,独立分析,解决实际问题的能力,使学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。
摘要:文章从新疆“十二五”期间旅游发展规划和文化旅游特征进行分析,充分挖掘新疆文化旅游的内涵。文本以新疆独特的地缘、人文优势为基础,研究了当前新疆文化旅游发展的状况,存在的问题以及发展趋势,并建构新疆文化旅游发展具体路径,实现新疆旅游业培育成为新疆经济的战略性支柱产业,为新疆跨越式发展和长治久安服务。
关键词:文化旅游;发展路径;新疆;规划;路径
一、新疆旅游发展目标及文化旅游资源
(一)新疆旅游发展目标205月25日,新疆维吾尔自治区党委、政府在乌鲁木齐市召开新疆维吾尔自治区旅游产业发展大会。会议总结新疆“十一五”旅游发展工作,研究部署“十二五”旅游发展工作,使旅游业成为“调结构、促就业、惠民生”的支柱产业,推动新疆旅游业在新的起点上实现跨越式发展,努力把新疆建设成为中国西部旅游胜地和我国重要的旅游目的地I”。
“十一五”期间,新疆旅游综合实力大幅提升,带动作用明显增强,基础设施建设力度不断加大,接待能力不断提升,旅游品牌效应已经显现,旅游管理水平不断提高,服务质量明显提高,旅游环境整治取得初步成效。同时,新疆旅游资源开发挖掘得还不够,旅游精品少、产业规模小、经营粗放、管理水平不高,尤其是旅长游短问题还比较突出。“十二五”时期是新疆实现跨越式发展的关键时期,要立足新疆实际,刻不容缓地推进旅游产业的大发展。
张春贤要求,新疆旅游要坚持以科学发展观为指导,深入贯彻中央新疆工作座谈会和自治区党委七届九次、十次全委(扩大)会议精神,紧紧围绕建设旅游大区目标,坚持改革创新,加快转变发展方式、优化产业结构、提升发展质量,建设一批国家级乃至世界级的旅游精品名牌,努力把旅游业培育成为国民经济的战略性支柱产业、改善民生的重要富民产业和人民群众更加满意的现代服务业,把新疆建设成为我国重要的旅游目的地。
“十二五”期间新疆旅游产业发展总体目标是:到2015年实现接待国内游客8000万人次、入境游客200万人次,旅游总收入突破850亿,力争达到1000亿,占新疆GDP的比重在8%左右,占服务业增加值的比重在20%左右,旅游从业人员力争达到50万人以上,带动200万人就业。按照规划,“十二五”期问,新疆旅游业各项指标基本上至少翻一番。
“十二五”开局之年,新疆的旅游业发展目标:接待国内游客3500万人次,入境游客130万人次,同比分别增长15%、22.5%,旅游总收入达到350亿元[21。
(二)文化旅游资源的界定
郭来喜认为凡是能为人们提供旅游观赏、知识乐趣、度假疗养、娱乐休息、探险猎奇、考察科研以及人们之间友好往来的课题和劳务的都可以称为旅游资源圈。
国家旅游局旅游资源开发司将旅游资源定义为自然界和人类社会中凡是对旅游者产生吸引力,可以被旅游业开发利用,并产生经济效益、社会效益和生态效益的各种事物和因素。
无论是旅游资源还是旅游资源文化学术界没有给出确切的概念,笔者认为文化旅游资源和旅游资源在某些时候是可以等同的,因为旅游资源是自然界存在的而被人类发现并利用起来的自然资源和人类社会生产生活过程中创造出来的资源都是被人们用于旅游所需,而在自然资源被开发利用的过程中就已经赋予其文化的内涵。而文化本身就是一种资源,所以说旅游资源和文化旅游资源界定不是很明显。从本质上来说,则是“文明达到一定程度而形成的生活方式”,是一种文化现象,一个系统,是人类物质文化生活和精神文化生活的一个最基本的组成部分。因此,文化已成为了新疆现代旅游业的一种重要的,甚至是不可或缺的资源。
文化旅游资源不仅具有旅游资源的基本条件而且更重要的是它具有文化的内涵,具有持久的吸引力和生命力。学者们对文化旅游资源的概念主要是以旅游资源为中心,介绍旅游资源的文化内涵,文化特色、文化属性、文化构成等嗍。
新疆旅游资源更具有独特性、完整性、丰富性和人文性。汉文化和少数民族文化交汇融合,民俗文化、地域文化、屯垦文化交相辉映。要把旅游业作为重要突破口,加快转型跨越发展步伐已刻不容缓。
文化是旅游的灵魂,旅游是文化的载体,没有灵魂的旅游是苍白的。因此,在促进旅游与文化融合发展方面,特别是深挖文化内涵方面新疆还需做多方面的探索,通过文化促进旅游业发展。新疆应当把发展文化旅游业作为推动经济转型的战略选择,着力变资源优势为产业优势、经济优势,实现把旅游业作为新疆战略条件形成了与内地迥异的旅游资源。
二、新疆文化旅游资源的分类及优势
新疆被列为国家级自然保护区的有阿尔金山自然保护区、喀纳斯自然保护区、天池自然保护区、艾比湖湿地自然保护区、西天山库尔德宁自然保护区和梭梭林自然保护区等,具有别具一格的景观。近年来,新疆旅游业呈现出快速发展的良好态势,特别是2010年,新疆旅游实现了三个突破:接待国内游客突破了3000万,入境游客突破100万人次,旅游总收入突破300亿元,创历史最好水平。2010年旅游总收入相当于全疆GDP的5.6%、服务业增加值的17%。全疆旅游直接从业人员25万人,间接从业人员100万人。
旅游产业正在成为新疆国民经济新的增长点,已经完全具备把旅游业作为战略性支柱产业的条件翻o(一)文化旅游资源的分类从此表可以看出新疆文化旅游资源的自然资源中生物类占绝对优势,在人文资源中风情胜地类资源占有优势,而文化旅游资源的内涵无不反映在人文旅游资源的各种类型中,成为这里独特的潜在的和正在开发的旅游产品。旅游业是—个脆弱的产业,受经济以及政治等大环境影响严重,所以要根据当年的国家及世界政治和经济的大背景及时有效地调整旅游政策,发展当地游,促进国内游,扩大内需。薪疆旅游正处在大建设、大开发、大发展的历史机遇期。中央新疆工作座谈会进一步明确了新疆在新时期的战略定位,将加快推进形成国内外游客通过新疆“西进东出”和“东进西出”的新格局。新疆作为亚欧大陆桥上重要的旅游通道、集散中心和旅游目的地的地位正在加速形成。在新的历史起点上,树立新疆理念、创造新疆效率将成为新疆旅游业实现跨越式发展的内在动力。目前新疆旅游产业发展格局已经基本形成,逐步形成了以“丝绸之路”为主线、“五区三线”为重点的旅游发展空间布局,打造了喀纳斯、喀什、天池、葡萄沟、那拉提、赛里木湖等一批在国内外影响较大的旅游景区,已经成为新疆经济新的增长点。
(二)新疆文化旅游资源分析
一种文化现象可直接导致一种旅游资源的生成,而天然的旅游资源也会因为有文化的修饰润色而更具可观性。文化是一种社会意识形态,是客观物质世界与主观精神世界的“心物交融”的结果。
新疆旅游发展要突出特色、打造精品,突出打好区域特色、民族特色、文化特色这几张牌;继续重点建设好喀纳斯、天池、吐鲁番、喀什、那拉提等一批国家级乃至世界级旅游景区和景点;建设好乌鲁木齐、吐鲁番、喀什、克拉玛依、石河子等一批特色旅游城市;不断丰富冰雪旅游产品,建设冰雪旅游基地;积极推进生态旅游示范区,推进特色旅游基地建设。
1.浓郁的民族特色
新疆有维吾尔、汉、哈萨克、回、蒙古等55个民族,各民族不断融合发展中形成了不同的风俗,同时民俗文化旅游是我国民族地区旅游资源开发的重要内容,有着广阔的市场潜力和发展空间,而在新疆少数民族文化被完整地保存了下来,同时新疆作为我国少数民族的主要聚居地,在开展民族风情游上更具有得天独厚的优势。
2.地域文化特色
新疆是一个多民族聚居区,锡伯族素有“好骑善射”的美誉,据了解我国许多优秀的射箭手大多来自查县,同时在新疆锡伯族又被称为“天生的翻译家”,他们大多都会说维、哈、汉、锡伯语等。
传统的哈萨克族是一个以游牧为主要生计的民族,与游牧相关的物质非物质民族文化是其文化的一大特色。尊重自然、遵循规律的生活习惯等共同构成了哈萨克族独特的民族民俗文化资源,成为开发民俗文化旅游的重要宝库。
3.冰雪风情
新疆具有丰富冰雪旅游条件,新疆已形成天山北坡滑雪旅游区、阿勒泰滑雪旅游区及塔城、克拉玛依滑雪旅游区三大滑雪片区。从2010年11月至2011年2月底,各大滑雪场已接待游客300万人次。冰雪旅游的收入也在旅游整个收入中基本占到了六分之一。全疆已经拥有滑雪场一二百家,其中上等级的滑雪场23家。乌市周边已经形成了丝绸之路、白云、天山天池、雪莲山、维斯特为龙头,五棵松、阳光运动等滑雪场为递进的连线成片态势。
20,为整合新疆冬季旅游资源,自治区旅游局联合民航新疆管理局、体育局等,在全区各地州市支持下,成功举办了首届冬季旅游产业博览会。如今,中国新疆冰雪旅游节暨冬季旅游产业博览会已由新疆地方性节庆展会升格为国家级节庆活动,成为中国西部冬季最大最具规模和影响力的旅游专业展会。现在冬博会成为一个标志,每年举办时即表明新疆冬季旅游揭开序幕,随即乌鲁木齐丝绸之路冰雪风情节,天池冰雪旅游节,哈密冰雪旅游节、阿勒泰冰雪旅游节、阿勒泰国际滑雪节、福海冬捕节、喀纳斯冰雪风情摄影节等一系列紧扣冬季旅游主题的地州冬季旅游节庆活动陆续在各地展开。新疆冰雪旅游十年磨一剑,产业不断发展壮大I8]。
4.军垦文化特色
军垦是指1950年中国人民解放军奔赴新疆的多个地区进行的开荒生产和建设。而“军垦旅游”一般是指游客在军垦景点参观军垦遗迹和了解军垦文化的旅游行为。它属于一种特殊的红色旅游类型。实际上,军垦旅游所依托的旅游资源就是“兵团军垦文化”。其精髓就是“热爱祖国,无私奉献,艰苦奋斗,开拓进取”。
三、新疆文化旅游资源开发运行中存在的主要问题及原因分析
(一)旅游资源优势还未充分挖掘目前传统的观光旅游仍是新疆自然景观为主的旅游产品,看草原、森林、雪山、骑马、逛纪念馆,进行走马观花式的游览。这种旅游方式与真正领略、了解新疆文化相距甚远。一些旅游经营企业因受到资金及技术的影响,不能深入挖掘民族文化、历史文化内涵,新疆的冬季旅游资源还未充分挖掘,没有显现出具有鲜明西域特色的冬季旅游,同时大多基础设施落后,安全设施较差不具备吸纳区外和国外游客的能力。
(二)旅游产业内部结构发展不和谐新疆各旅游景点大多路途较远而且又分散。接待景点的道路状况比较差;旅游景区内住宿接待设施普遍落后,宾馆数量少,级别低,此外近几年涌现出一大批农家乐形势的餐馆,虽然符合旅游者乐于体验农家生活的愿望,但普遍存在设施简陋,清洁卫生不过关,服务不规范现象。其次旅游业发展中面临的生态污染问题更加突出。
(三)旅游产品开发种类不丰富,旅游商品缺乏特色和新意众多客人抱怨能买的只有小花帽、葡萄干等。
民俗风情旅游资源挖掘不深不透。目前仅对维吾尔族、哈萨克族、锡伯族等少数几个民族开发了一些民俗产品,围绕其他少数民族的民俗民风的开发相应的旅游产品十分稀少。
(四)旅游产业的整体营销处在一个较低的层次目前新疆旅游业发展中,品牌经营意识不强,宣传促销力度较弱。许多旅游产品的推广是依靠政府主导型的旅游促销活动,官方投人为主。众多旅游企业宣传意识不强,缺乏积极性,往往依靠和等待官方组织,坐享其成。此外针对不同的旅游景点和旅游企业有针对性的形象策划水平低,宣传形式少,现代通讯手段利用不多。
(五)旅游业的整体服务水平低,专业旅游人才匮乏目前缺乏旅游经营管理人才已成为制约旅游业提升层次的关键因素。由于大部分旅游景点,宾馆饭店的管理人员没有接受过系统专业的培训,只是凭着一些实践经验进行管理,一定程度上影响了旅游经营管理的水平以及旅游接待服务的质量。
四、新疆文化旅游发展路径建构
新疆文化旅游资源丰富是一个先决条件,重要的是如何开发好、挖掘好现有的旅游产品,如何将区内外的众多游客吸引来,使人们一听到“新疆”,就能联想到新疆的美景和具有民族特色的旅游产品,在游客的心目中留下鲜明良好的印象。
2015年国内旅游人数将达33亿人次,城乡居民年均出游超过2次,出入境旅游人数将逾2亿人次,一个巨大的旅游消费市场正加速形成。新疆旅游业进入了跨越式发展的战略机遇期,具备区位优势明显,自然和人文旅游资源富集,处于大建设、大开放、大发展机遇期,区内外交通极大改善、旅游产业发展格局基本形成等有利条件。中央“十二五”期间对新疆固定资产投资将逾2万亿元,今年将完成6200多亿元,将使新疆成为旅游投资的热点地区191。
新疆文化旅游产业发展路径:一是围绕建设战略性支柱产业,进一步加强对旅游业的组织领导,进一步用好国家西部大开发和国家加快发展旅游业的各项政策,在区内逐步建立统一无障碍的旅游大市场。二是围绕建设我国重要旅游目的地的目标,进一步加强旅游基础设施建设,规划建设一批连通重点旅游区的断头路和连接线、旅游安全救援设施和项目、游客集散中心和游客咨询中心、旅游知识标识系统等设施,增加各支线机场至国内主要客源地航线。三是围绕西部旅游胜地建设,进一步打造新疆旅游品牌和旅游精品。四是进一步加强旅游发展软环境建设,保护挖掘和开发新疆各地、各民族的特色文化旅游产品,促进旅游与文化的紧密结合,提升旅游的文化内涵和发展水平。
(一)充分利用中国亚欧博览会平台,发挥新疆现代文化优势,促进旅游产业发展首届中国亚欧博览会于2011年9月1日至5日在中国新疆国际会展中心举办,设国际板块、国内板块、新疆板块、专业板块,以及高新技术园区和开发区板块等“4+2”个展示板块。中国亚欧博览会是乌洽会的继承和升华,将连续举办十九届的乌洽会升格为中国亚欧博览会,是新形势下党中央、国务院着眼于进一步扩大我国沿边开放和向西开放步伐,加快将新疆建设成为我国向西开放桥头堡,确保新疆实现跨越式发展和长治久安的一项重大战略举措。站在新的起点上,办好中国亚欧博览会能够更有效地搭建新疆招商引资和区域经济发展的平台,促进新疆与我国东部以及中亚、西亚、南亚和欧洲国家的长期经济交流与合作;有利于加强新疆与国家各相关部门、相关省区的合作交流,也是进一步推进我国沿边开放、向西开放,努力把新疆打造成我国对外开放的重要门户和基地的有效载体【蝴。
新疆有5600公里边境线、与周边8个国家接壤。独特的区位优势,决定了新疆是我国西部的战略屏障,是我国实施西部大开发战略的重要地区,也是我国对外开放的重要门户。举办亚欧博览会,发挥新疆东引西出、向西开放的地缘优势,将其打造成区域的国际交流平台,对拓展与中、西、南亚和欧洲各国全方位、多领域的经贸合作具有十分重要的意义,有利于推动形成我国“陆上开放”和“沿海开放”并进的对外开放新格局,发挥新疆在向西开放过程中的桥头堡和枢纽作用。
新疆旅游应当充分利用这一契机,挖掘新疆旅游特色资源,新疆的旅游资源的开发建设应当突出当地的自然特色、民族民俗特点、传统文化及现代文化特色,以自身所独有的风格去吸引游客,从而在竞争中取胜。在开发旅游时,政府的作用应充分发挥。
做好旅游规划和对外宣传,从而改变新疆文化旅游形象。
工业遗产旅游 另一种转型选择 篇3
工业遗产旅游注重的是工业考古,强调的是对近250年以来的工业革命与工业大发展时期的工业遗迹和遗物的记录和保护,是在从工业化到逆工业化(工业衰落)的历史进程中的废弃工矿业旧址上,将原有的工矿业设施,改造成一种能够吸引现代人们了解工业文化,同时又具有独特的观光、休闲、购物等功能的旅游新方式。工业遗产旅游起源于英国,近年来我国也已涉及,国土资源部所要求建立的矿山公园即是。
工业遗产旅游开展最好的典范是位于莱茵河畔的德国鲁尔区。19世纪上半叶开始的大规模煤矿开采和钢铁生产,逐渐使鲁尔区成为世界上最著名的重工业区和最大的工业区之一。在经历了约100多年的繁荣发展后,于1960年代初开始出现经济衰落,即所谓“逆工业化过程”,煤炭和钢铁工业尤其突出,如1957年有141个煤矿,49万煤矿工人,年产1.2亿吨原煤;可是到1995年只有13个煤矿,不足7万煤矿工人,年产原煤0.4亿吨。逆工业化过程导致大批工人失业、税收减少、污染得不到治理,区域形象恶化,唯一出路就是转产、转型。
此时如何对待和处理大量废弃的工矿业、旧厂房和庞大的工业空置建筑和设施?社会反映通常有两种选择:一是通过毁灭和清除废弃矿山和厂房,恢复工业化时期之前的良好环境,尽量回收和利用仍然有价值的旧厂房和空置建筑,在得到的新空地上发展和建设新设施和新产业;二是摆脱以往对工业废弃地和废弃厂房与设施的传统价值观,重新发现其历史价值,将其视为工业文化遗产,进行工业遗产旅游和区域振兴等相结合的战略性开发与整治。
鲁尔区选择了后者,经过了“否定与排斥”、“迷茫”、“谨慎尝试”等三个阶段后,才进入到“工业遗产旅游之路”的战略化阶段,以“博物馆”、“公共游憩空间”、“与购物旅游相结合”等三种模式来实施。现已建成的“工业遗产旅游之路”有19个工业遗产景点,其中埃森煤矿关税工业遗址被列入世界文化遗产保护名单,从而成功地实现了转型,并使该地区的经济得以恢复和发展。
鲁尔区的经验对要成“东方莱茵河”的湘江有何启迪?虽然湘江没有如鲁尔那样规模宏大的工业区,但是采矿和冶炼工业在中国,乃至世界都有一定的地位,许多工矿业遗迹反映了从封建社会到半封建半殖民地社会到新中国建立后的发展历程,新中国时期又经历了工业化到逆工业化过程,或者以环境牺牲为代价的工业化发展到绿色工业化发展过程。这些历程对全国以及发展中国家也有代表性。
它们面临着鲁尔区曾有的同样问题,即在毁灭废弃工矿业设施后的土地上重新建设和发展,还是对废弃工矿业设施加以改造开展工业遗产旅游。何以选择?目前建设矿山地质公园就是选择后者即工业遗产旅游。如已建的桂阳宝山矿山公园,现正报建的湘潭锰矿矿山公园,将在资源枯竭、土塌地陷、塘干田毁、山移房裂的矿区内,通过历史文化区、露采区,冶炼工业区、塌陷区、尾泥区、废石堆放区和商贸物流区等的建设,使人们回顾民族资本在中国重工业萌芽时期、被肆意掠夺的日伪时代和新中国的“中国锰都”之历史文化和休闲功能为一体的工业遗产旅游。
旅游路线选择 篇4
对最短路问题的研究早在20世纪60年代以前就卓有成效了, 其中对赋权图 (ωij≥0) 的有效算法是由荷兰著名计算机专家Dijkstra[1]在1959年首次提出的, 该算法能够解决两指定点间的最短路, 也可以求解图G中一特定点到其他各顶点的最短路。后来海斯[2]在Dijkstra算法的基础之上提出了海斯算法。但这两种算法都不能解决含有负权的图的最短路问题。因此由Ford[3]提出了Ford算法, 它不但能有效地解决含有负权的最短路问题, 而且可以解决ωij≥0的最短路问题。本文将分别用两种计算方法来解决两个实际问题。
1 最短路的定义
若图G=G (V, E) 是赋权图且ω (e) ≥0, e∈E (G) , 若ω (P) 是vi到vj的路P的权, 它为P中所有边上的权之和, 则称ω (P) 为P的权, 权最小的vi到vj的路P称为最短路。即ω (P0) =mpinω (P) , 称P0为vi到vj的最短路。P0的权称为从vi到vj的距离, 记作d (vi, vj) 。
2 最短路的Dijkstra算法
2.1 Dijkstra最短路问题算法的基本步骤
开始 (i=0) , 给v1标上P标号P (v1) =0, 其余各点标上T标号;vj埸S0, S0={v1}, λ (vj) =M, k=1。
(1) 设vk是刚得到P标号的点, 考虑所有以vk为始点的终点vj, 即[vk, vj]∈E, (具有P标号的vj不考虑) , 且vj的标号是T标号, 若T (vj) >P (vk) +ωkj
则修改vj的T标号, 使得:T (vj) =P (vk) +ωkj, λ (vj) =k。
(2) 若G中没有T标号的点, 停止, 即已求出从始点到达各终点的最短路权。
否则转入第三步:
(3) 若T (vj0) =min{T (vj) }, vj是T标号的点, 则把vj0的T标号修改为P标号, i=i+1, Si+1=Si∪{vj0}, 转入第一步。
2.2 Dijkstra算法的应用:旅游路线的选择
当今, 随着人们生活水平的日益提高, 旅游业得到了蓬勃发展。节假日外出旅游也成为人们休闲放松的首要选择。旅游路线的选择显得尤为重要, 对于游客来说, 尽可能缩短旅行在途时间, 既可提高时间利用效率, 也可减轻旅途劳顿。因此对于旅游者而言, 选择设计合理的旅游线路, 既可节省时间, 又可省钱具有很重要的现实意义。v22v5
已知如图1所示的交通网, 每边旁的数字表示通过该路段所需的费用 (单位为百元) 。现游客要从v1出发通过这个交通网到v8的景点, 求到v8景点旅行费用最少的旅行路线。
这个问题可以转化为求赋权无向图中v1到v8各的最短路问题。具体步骤如下:
开始, 令P (v1) =0, T (vj) =∞, vj埸S0, S0={v1}, λ (vj) , k=1.
第一次迭代计算:
(1) T (v2) =P (v1) +ω12=4, λ (v2) =1
T (v3) =P (v1) +ω13=1, λ (v3) =1
T (v4) =P (v1) +ω14=3, λ (v4) =1
(2) T (v3) =min{4, 1, 3}=1=P (v3) , S1={v1, v3}, k=3。
第二次迭代计算:
(1) T (v6) =P (v3) +ω36=5, λ (v6) =3
T (v7) =P (v3) +ω37=4, λ (v7) =3
(2) T (v4) =min{4, 3, 5, 7}=3=P (v4) , S2={v1, v3, v4}, k=4。
按照Dijkstra算法的计算步骤, 经过6次迭代运算, 可得到表1所述结果:
其中第二行的P值表示v1到各点的最少的旅途费用, 根据第三行的λ值可找出v1到v8景点的最优的行走路线为: (v1, v4, v6, v8) 。
即从v1到v8景点的最少旅途费用为1 000元, 路线为从v1经v4, v6到v8。
3 Ford算法
3.1 Ford算法的基本思想
设从任一点vi到任一点vj都有一条弧, 如果在图D中, (vi, vj) 埸A, 则添加弧 (vi, vj) , 令ωij=+∞。d (vs, vj) 要满足:d (vs, vj) =miin{d (vs, vi) +ωij}。
要求出上述方程的解, 采用下述递推公式:
d (1) (vs, vj) =ωsj (j=1, 2, …, p)
当t=2, 3, …,
d (t) (vs, vj) =miin{d (t-1) (vs, vi) +ωij}, j=1, 2, …, p。
直到对所有的j=1, 2, …, p有d (k) (vs, vj) =d (k-1) (vs, vj) , 则{d (k) (vs, vj) }j=1, 2, …, p即为vs到各个点的距离。
3.2 Ford算法的计算步骤
(1) 列出如下表2, 并根据已知图填写ωij
(2) 在表中m=1列对应填写ωij, j=1, 2, …, t。
(3) m=k-1 (k=2, 3, …, ) 列数字与ωij中的第h列数字对应相加所得数字中最小的填写到m=k列的第h个格中, h=1, 2, …, t。
(4) 当m=k列的数字完全等于m=k-1列的数字时, 终止计算。且m=k列的数字就对应等于d (vi, vj) , j=1, 2, …, t。即m=k列的数字就对应为vi到各点最短路的距离 (i=1, 2, …, t) 。
3.3 Ford算法的应用举例:健身会所的选址
随着人们生活水平的日益提高, 人们对健康也提出了更高的要求。健身行业近几年得到了迅猛发展, 健身会所地址的选择对其经营业绩构成重大影响。健身会所的投资一般为长期的较大规模的投资, 一旦地址出现问题, 需要更变的困难极大。因此, 会所选址成为该行业的合理规划的一个重要组成部分。
现有一地区 (可划分为6个服务区域) , 要在这6个服务区域中心中选一处设置一个健身会所, 该会所的服务面积即为这6个区域。根据实际的调查分析, 发现该地区交通地理条件相差不大。为了使这6个服务区域的消费者健身方便, 从图论的观点出发, 在设置该会所时主要考虑的问题是:使6个区域消费者到会所所行的最大距离最短。这就将该问题转为一个求各服务区中心到健身会所的最短路问题。6个区域中心之间的距离及可达情况见图2 (单位为百米) :
首先用Ford算法求出任意两个服务区域中心之间的距离
d (vi, vj) , i=1, 2, …, 6, j=1, 2, …, 6
具体步骤如下:
第一步, 求出d (vi, vj) 。先求出d (v1, vj) 如表3所示: (空格处数为+∞)
利用同样的方法, 可以求出d (vi, vj) , i=2, 3, …, 6;j=1, 2, …, 6。
由此利用Ford算法求出了任意两个服务区域中心之间的距离, 并且用Li表示各个服务区域到vi服务区域的距离中的最大距离。
第二步:给出如表4的d (vi, vj) 表:
第三步:给出结论。
因为L4=5, 说明6个服务区域到v4服务区域所行的最大距离为500米, 所以我们应选择在v4服务区域建立健身会所。
4 结束语
最短路的理论已广泛应用到交通运输、物流运输与物流配送、设备更新和科学管理中。本文主要介绍最短路问题的两种算法及其在旅游路线选择和健身会所选址方面的应用。通过比较, 作者发现对于ωij≥0的赋权图, 两种算法都可用来求出各顶点间的最短路。Dijkstra算法虽然步骤繁琐, 但根据λ (vj) 的值很容易求出vi到vj的最短路径;Ford算法利用表格, 步骤简单、清新醒目, 但它只是直接给出了vi到vj的最短路的距离, 并没有直接给出最短路径, 需采取反向追踪法求出最短路径。在应用最短路理论来解决问题时, 可以采取具体问题具体分析的原则, 若问题的目的主要是得到最短路径, 如旅游路线, 物流配送路线的选择等问题, 则Dijkstra算法优于Ford算法;若问题的目的主要是得到最短路径的权———距离, 如健身会所、学校、邮局、医院和物流配送中心的选址等问题, 则Ford算法优于Dijkstra算法。
参考文献
[1]牛映武, 龚益鸣, 等.运筹学[M].西安:西安交通大学出版社, 1994.
[2]教材编写组.运筹学[M].北京:清华大学出版社, 2005.
[3]胡运权.运筹学教程[M].北京:清华大学出版社, 2003.
[4]徐久明, 胡知能.运筹学[M].北京:科学出版社, 2004.
大学生旅游方式选择的调查问 篇5
同学们:
你们好,随着旅游业的快速发展,不同阶层的人都逐渐参与其中,但对于旅游市场上最为活跃的群体之一——大学生旅游群体却分析甚少,为了大学生旅游市场的长远发展,为了更好地把握大学生这一巨大的消费群体,为旅游企业在旅游资源的开发、旅游市场的拓展、宣传、决策等方面提供借鉴作用。在此我们耽误大家宝贵的时间进行一次相关的问卷调查,请大家多多支持,谢谢!
为了问卷的有效性,请你在问卷作答之前先填写个人基本信息
姓名:薛珊年龄:17
校名:江汉文理学院性别:女
1、你的性别(B)
A 男B 女
2、你所在的年级(A)
A 大一B 大二C大三D大四E在校研究生
3、你的月基本生活费为(B)
A 500以下B 500—800C800—1000D1000以上
4、除月生活费以外可任意支配的零用钱为(A)
A 300以下B 300-500C 500-800D 800-1200E 1200以上
5、在以往的旅游经历中,你花费在哪方面的费用最多(F)
A餐饮 B住宿 C门票 D购买纪念品E交通F娱乐G其它
6、你的旅游费用来源于(B)
A生活费中节省B家长另给C奖学金D兼职E其它
7、你是否会在旅途中购买产品(B)
A、经常买B、偶尔买C、从来不买
8、如果购买产品,你会在其中花费多少(B)
A、20以内B、20到50C、50到100D、100以上
9、你在旅游过程中,购买旅游产品会有上限吗?比较偏向多少(D)
A、没有上限见好就买B、200元为上限C、500元为上限
D、1000元为上限D、其它
10、您认为目前旅游商品的价格是否合理(C)
A很高,难以接受B很低,应提高合理C符合自己的承受能力D偏高
11、相对而言, 您个人选择旅游商品较注重(DEFG)(多项选择)
A品牌B包装C形状D纪念性E实用性F价格G其他
E偏低
12.、你一般到哪购买纪念品(AB)
A、纪念品专卖店B、景区小贩C、官方指定地点D、网上
13、在旅游活动中,你会购买何种类型的旅游产品(AC)
A、手工艺小制品B、特色食品C、个性纪念品D、保健品E 其它
14、你外出旅游的目的是(ABCD E)
A观光游览B 消遣娱乐C 学习D探亲访友E其它
15、你外出旅游一般选择的交通方式是(BC)
A汽车 B火车 C飞机 D轮船 E其他
16、你选择旅游交通方式的心理价位一般为(C)
A、50以内B、100—300C、400—500D、600以上
17.、你是通过哪种方式知道的旅游线路和选择交通工具(E)
A、导游安排B、同学或朋友介绍 C、上网了解 D、报纸新闻E、其它
18.、影响你选择旅游交通方式的因素有(AB)(多项选择)
A、时间B、费用C、参与性D、交通工具的特色E、服务方面 F、其它
19、你外出旅游对于住宿的选择一般为(C)
A选择同学宿舍B廉价招待所 C经济型宾馆D星级酒店E其它
20、在旅游的住宿选择中,你最关注的是(A)
A、酒店或旅馆的卫生条件B、酒店的级别C、住宿价格
D、地理位置E、交通便捷度
21、外出旅游时,你可以接受的住宿预算占旅游总预算的百分比为(B)
A、10%以下 B、10—20%C、20—40%D、40%以上
22、在价钱合理的条件下,你可以接受的房间的设计容纳人数(床位)是(B)
A、1到2人B、3到4人C、5到6人D、7人以上
23、你可以接受的床位价格是(B)
A、0到30 元B、30到80元C、80到150元D、150元以上
24、若你有需要在你所住宿的旅馆用餐,你认为可以接受的价格是(B)(单位:每餐每人)
A、10元以内 B、10到20元 C、20到40元D、40到100元E、100元以上
25、你最喜欢的旅游日程是(D)
A一日游 B两日游C 三日游D三日以上
26、你一般选择在什么时候外出旅行(F)
A五一或十一长假B寒暑假C周末D平时空闲E其它
27、你外出旅游的频率为(E)
A二周B一个月C三个月D半年E一年F其它
28、你旅游持续的时间一般为(D)
A、1—2日B、3—5日C、6—10日D、半个月或以上
29、你外出选择的旅游目的地的距离一般为(C)
A市内B省内C国内D其它
30、你所喜爱的旅游方式为(BC)
A个人游B结伴游C家庭游D跟团游E其它
31、你在旅行中最在意的旅游要素是(D)
A餐饮 B 住宿C交通D游览 E 购物 F娱乐
32、你喜欢的旅游景点类型是(ACE)
A 自然风光B人文古迹C风土人情D主题公园E 野外探险F其它
33、根据你的喜爱程度(由强到弱),排列下面的选项(CAEDB)
A为了欣赏美丽的自然风光和乡村环境B体味古迹的历史文化韵味
C体味不同地区的风俗习惯D感受刺激冒险的乐趣E 缓解压力、放松自我34、你喜欢以什么样的方式观赏景点(A)
A、喜欢在一个景点慢慢游玩B、喜欢多跑几个景点
C、其他
35、你外出旅游获得信息的渠道(BCD)
A学校张贴的旅游宣传单B 报纸、广播、杂志等新闻传媒C朋友、同学的推荐
D网络信息E旅游公司的营销推广 F其它
36、影响你选择一个旅游地的因素有(ABCDEFG)(至少选择两个)
A个人消费水平B旅途距离长短C往返所需的时间D个人的爱好
E交通的方便程度F景区吸引力G 其它
37、如果跟团,你喜欢什么样的规模(B)
A、1到5B、5到10D、10到20C、20以上
38、你对所在地哪个旅行社最为了解(AD)
A春秋旅行社B海外旅行社C康辉国旅D中国青年旅行社E其它
39、你对景区的什么条件或环境最在意(B)
A、交通便利性B、景区环境的洁净度
C、景区周围环境和餐饮环境D、其它
40、你在去旅游地之前你会很深刻的了解它的情况吗(A)
A、会B、不会
41、对于去过的景点,如果感觉非常好你会选择去重复游玩吗(A)
A、会B、不会
42、你对我们现在景区存在的问题有哪些建设性意见:绿色生态点,别波坏了大自然
43、你对即将开放的上海迪斯尼乐园兴趣有多大(C)
A、一般B、比较有兴趣C、很有兴趣D、疯狂
44、你对外出旅游存在的风险有多在意(B)
A、一般B、比较在意C、很在意D、起决定性作用
45、你对前一段时间大陆游客到台湾旅游遇难事件有何感想 :安全很重要啊
46、你是否赞同像“驴友”之间的那种旅游方式,原因是什么__无_________________
47、列举你所记得的旅行社的标志或广告______无_____
在此,谢谢您对本次调查活动的支持!
调查时间_2010-12-4___________调查地点_____电脑上________调查方式_Word________
论休闲时代旅游景区盈利模式选择 篇6
[关键词] 休闲时代 盈利模式 价值链
当前,景区门票价格上涨之风席卷全国,从东到西、从南到北,不论是知名景区还是一般景区的门票价格“涨声四起”。景区门票价格这一个敏感话题再次成为社会各界关注的焦点。景区门票价格上涨的市场现象揭示了我国很多旅游景区以门票收益为主的盈利模式。市场实践的检验证明,单纯依靠门票涨价手段很难从根本上提高景区可持续的盈利能力,有时甚至起到了负面效果,例如客源分流、景区形象受损等等。而以杭州西湖为代表的一批旅游景区反其道而行之,降低门票价格甚至免费开放,反而取得了巨大的综合收益。为什么门票涨价这一传统的创收方式的效果大打折扣?旅游市场环境发生了什么变化?在新的旅游市场环境下,旅游景区如何优化选择盈利模式以获得最大化、可持续的盈利能力?本文对这一论题进行了探讨。
一、休闲时代旅游市场需求变化
随着我国经济持续快速增长、人民生活水平大幅提高、多元化休假制度日渐成熟,以及旅游者消费观念的不断提升,我国旅游市场正经历着结构性升级的过程:传统的浅层次观光旅游逐渐丧失其市场垄断地位,代表现代旅游新价值取向的休闲度假旅游成为长假旅游市场新的热点。2002年我国国内度假旅游者人数达1.58亿人次,占国内旅游总人数的18%,度假旅游收入698亿元人民币;据2002年我国口岸入境旅游者人数及所占比重抽样调查显示,入境度假旅游者占入境旅游者总数的15.5%,按此比例计算入境度假游客将达1517万人次,外汇收入31.6亿美元。根据我国休闲度假旅游市场发展趋势,许多专家预测我国可望在未来十年内形成较大规模的休闲度假旅游市场。“休闲度假旅游时代”的来临,旅游市场需求也发生了诸多变化,给我国旅游景区发展带来了机遇和挑战。因此,辨别当前我国旅游市场需求变化的特征并寻求相应解决对策,不仅有利于确保我国旅游景区的可持续发展,而且对于促进旅游业乃至整个第三产业发展具有十分重要的意义。
1.旅游消费群体变化
随着我国经济快速增长、人民生活水平大幅提高、带薪休假制度逐步完善,以及旅游者消费观念的提升,我国旅游市场呈现出新的变化特点:(1)大众化,旅游已经被一般工薪阶层所接受而成为一种大众化消费形式;(2)家庭化,旅游者追求家庭式的温馨氛围,以家庭为单位的散客出游已经成我国旅游市场特征之一;(3)中档化,当前我国的经济水平决定了国内旅游市场仍然是中等消费水平的旅游者占主流,而高端消费市场仍然只占小部分。在这种情况下,旅游景区一味地推高门票价格,导致旅游者的总成本支出增加,从而必然会抑制部分中低层次消费水平的市场需求。
2.旅游消费功能变化
休闲旅游时代,单一的观光旅游需求已经远远不能满足旅游者的综合性需求。旅游者在休闲旅游过程中追求的是一种综合性价值诉求,即获得开阔视野、增长知识、恢复身心、自我发展等多种体验。休闲旅游者综合性价值诉求的特点就决定了景区旅游产品的功能也应具备休闲娱乐、身心健康以及自我发展等多种功能。
(1)精神需求。随着现代社会工作压力加大,人们生活水平的不断提高,旅游者消费经历的增多以及消费观念的提升,旅游者已经不满足于旅游景区一般单一的、模式化的旅游景点以及活动项目;旅游者希望旅游景区的活动项目为其创造一种“情景舞台”满足其轻松、浪漫、惬意、新奇等独特性、个性化的高层次精神需求。
(2)知识需求。休闲时代旅游者在旅游产品功能上将更加注重在旅游过程中促进个人知识、见识、能力的发展与完善。旅游者希望景区能够创造一个学习的舞台,营造一种轻松舒适的学习环境,通过团队合作交流、自主探索学习等方式让其在没有任何压力的情况下熟练掌握其需要的新技能,使旅游者既享受了轻松的休闲,又学习到了知识。
(3)参与需求。“景观观赏型——表演欣赏型——项目参与型”代表了景区旅游项目的发展趋势。旅游者更希望在亲身参与旅游景区活动项目过程,在其中扮演特定的角色中感受独特的主题体验经历,在活动平台中可以开展更广泛的交际活动,以及锻炼自身各方面的能力。因此,参与需求成为旅游者重要的价值诉求之一。旅游者旅游功能需求的变化带来了景区盈利模式的变化。传统的旅游景区的经营和盈利模式只是关注“资源观赏”,而没有将“情感需求、文化消费、娱乐体验”作为景区旅游产品的内涵来销售。这不仅限制了旅游景区产品的升级换代,而且也制约了提高综合盈利能力。
3.旅游消费结构变化
休闲度假旅游市场与观光旅游市场的消费结构完全不同。观光型旅游者的消费结构是花在景区门票、住宿、餐饮、交通费用等基本旅游消费支出占总支出的绝大部分,而在娱乐、购物等非基本旅游消费支出所占比重较小。因为基本旅游消费具有弹性小的特征,即这部分消费支出是刚性的,维持在一个稳定的范围内,不会有较大波动;非基本旅游消费则具有很大的弹性,旅游者在这部分的消费支出则有很大的变动幅度。观光型旅游市场的“高基本旅游消费、低非基本旅游消费”的消费结构导致了游客停留时间短,旅游消费支出潜力小,最终会影响旅游景区综合经济效益的深层次挖掘。进入休闲度假旅游时代,旅游者的消费需求从单纯的观光旅游需求向追求一種综合性价值诉求转型,即获得开阔视野、增长知识、恢复身心、自我发展等多种体验。休闲旅游者综合性价值诉求的特点就决定其消费结构的变化:注重旅游购物、娱乐休闲等非基本旅游消费产品的质量,愿意在这部分旅游产品花费更多的钱以获得独特的休闲度假体验,而对于住宿、餐饮、观光、交通等支出所占比重则较小。在旅游发达国家,旅游者用于娱乐、购物等非基本旅游消费支出的比重占到了70%。因此,休闲旅游时代,“低基本旅游消费、高非基本旅游消费”的消费结构就决定了旅游景区走传统的那种“靠门票吃饭”的传统盈利模式已经不能适应市场发展形势。因为旅游者更加愿意在旅游购物、娱乐休闲等非基本旅游消费方面增加消费支出,而景区却强求消费者在门票上多掏钱,结果可想而知。因此,旅游景区要想获得更大的综合经济收益,只有走多元化发展道路,必须在旅游购物、娱乐休闲等非基本旅游消费产品方面大做文章。
二、旅游景区盈利模式选择
进入休闲时代,传统的以门票收益为主的盈利模式已经不能适应旅游市场需求的变化。在新的市场形势下,旅游景区如何选择最佳的盈利模式以获得最大化、可持续盈利能力?笔者认为,全方位拓展景区产业价值链的盈利模式是最佳选择。景区产业价值链包括三层的含义:景区产业价值链的核心是门票、游乐项目;价值链的横向延伸是在旅游景区通过向旅游者的餐饮、住宿、购物等相关外延服务来获取盈利;价值链的纵向延伸是旅游景区相关联业务拓展,例如节庆、会展、招商、影视、广告、房地产等而达到盈利目的。而全方位拓展景区产业价值链的盈利模式指旅游景区在经营核心业务的基础上,重点拓展产业链的宽度、延伸产业链的深度,以全方位满足目标顾客的需要并实现景区最大化、可持续盈利能力的盈利模式。它与传统的景区盈利模式的区别在于业务重点的不同,传统的景区盈利模式以门票收益为主,而全方位拓展景区产业价值链的盈利模式则强调收益主要来源于景区的横向关联业务以及纵向关联业务。
1.拓宽景区产业价值链
在旅游景区的景点、娱乐项目等核心业务吸引旅游者来到景区的基础上,深度开发相关旅游衍生行业(包括“食、住、购、娱”等),丰富旅游产品、服务的类型,提高景区旅游产品与服务档次,以全方位地满足旅游者的需求,最大程度地提高景区的综合收益。针对旅游市场需求变化的特点,旅游景区在产品设计时应突出特色性、體验性、文化性。在特色性方面,旅游景区应突出自己与众不同的特色,充分利用当地旅游资源的地域优势,按照先环境后产品的思维方式,将当地独特的自然资源、人文环境融入到景区旅游产品开发中去,以塑造独一无二的休闲体验。例如有温泉资源的景区可以将温泉与景观相结合,让旅游者体验“汤治文化”的独特魅力。在体验性方面,景区应结合自身资源优势开发游客参与性主题娱乐项目,既给顾客以全新的亲身体验经历,又为其提供了交流的平台,满足了顾客的交际需求。例如设计旅游者参与制作工艺纪念品的活动,既给人全新的劳动体验又避免了旅游纪念品千人一面的状况;有饮食特色的旅游景区可以开辟现摘、现学、现做的烹调学习活动。在文化性方面,景区应注重旅游景点以及活动项目的文化内涵,以文化提升景区产品的附加值,满足旅游者心理需求和精神需求。景区经营者在设计旅游景点、活动项目时应围绕着文化这根主题轴线而展开,在景区环境、建筑、旅游服务设施(旅游景区、饭店、餐厅、旅游娱乐场所、购物商店等)、服务项目、旅游产品等方面都要托出文化的氛围,从而给旅游者留下独特的文化体验。例如在旅游景区的一间普通的餐厅,原来一杯饮料的价格是5元,如果将其改造成为具有地域古建筑特色的餐厅,加上旋律优美的古典音乐,那么这杯饮料的价格就会是50元或者更多。
2.延伸景区产业价值链
利用景区的资源优势将景区业务向关联行业发展,例如旅行社、旅游交通、饭店业、房地产、广告、会展、影视、文化等行业整合在景区业务中,通过对景区资源的优化配置,合理调节各环节之间的利益关系,降低生产成本,提高生产效率,从而提高景区盈利能力。浙江宋城集团就是典型依靠延伸景区产业链的方式迅速成长起来的景区企业。宋城集团在经营宋城主题公园的基础上,大量购置景区周围土地,开发房地产、宾馆、温泉度假村、高尔夫俱乐部、网球俱乐部等;不断延伸景区产业价值链,拓宽经营领域,经营业务涉及房地产开发、高等教育、电子商务等领域。旅游景区在延伸产业价值链,开展多元业务经营时应注意处理景区业务与关联业务的关系。首先,景区在选择拓展的业务领域时应结合景区的资源优势,例如区位优势、市场优势、品牌优势、管理优势、人才优势等,新拓展业务借助景区资源优势可以提高其市场成功的概率。例如宋城集团就利用宋城主题公园良好的区位环境优势,大量购置景区周围土地用来开发景观房地产;利用开发房地产所赚取的巨额利润以及良好的市场声誉又支撑了宋城主题公园的发展。其次,在处理景区业务与关联业务地位关系时应注意“主次分明”,即始终要将景区业务作为最根本、最主要的业务,景区的资源只有首先在保障景区发展需求的基础上才能考虑将闲置资源用于发展关联业务。如果景区没有闲置资源或者关联业务需要占用景区经营资源时,景区最明智的做法就是守住本业。
总之,在休闲时代旅游市场需求变化的新形势下,旅游景区应创新思维,采取全方位拓展景区产业价值链的盈利模式以获得最大化、可持续的盈利能力。这不仅关系到景区企业的可持续发展,而且对于促进我国旅游景区业健康、快速发展意义重大。
参考文献:
[1]周建梅:关于景区门票涨价现象的思考[J].价格月刊,2006(5).10-11
[2]张捷雷:对中国景区门票价格制定的思考[J].经济与管理.2005,19(8).93-97
[3]田勇:旅游景区门票收入流失对策研究[J].价格月刊.2004(1).13-14
[4]缪芳:民营企业投资景区旅游资源开发的利益诉求分析[J].重庆师范大学学报.2006(4)
[5]徐升艳:从旅游产业的视角剖析景区门票涨价问题[J].广东商学院学报.2006(6)
[6]陈秀琼:公共资源类旅游景区门票涨价的理性思考[J].价格理论与实践.2006(8)
旅游路线选择 篇7
旅游动机是推动人们进行旅游活动的内在动力, 能使人起动旅游活动并使之朝着目标前进。动机产生于人的需要, 而旅游需要的复杂性决定了人们的旅游动机也呈现出复杂性和多样性, 因而很难对旅游动机作出严格的分类。目前在旅游动机理论中, 有代表性的是日本学者和美国学者提出的旅游动机理论[1]。
日本学者田中喜一把旅游动机分为心理、精神、身体和经济动机四类。美国学者奥德曼认为, 人们具有八种旅游动机, 即健康、好奇、体育、寻找乐趣、精神寄托和宗教信仰、专业或商业、探亲访友、自我尊重等。罗伯特·麦金托什又提出了人们出游的四种旅游动机, 即身体健康动机、文化动机、交际动机和地位与声望动机。
二、国内老年人旅游动机及分析
(一) 国内老年人旅游动机
国内老年人的旅游动机有着自身独特的特点。2008年4—5月笔者调查了300名全国各地来西安的65岁以上的老年游客, 获得了大量关于其旅游动机的第一手资料。根据研究内容, 调查针对三个层面进行展开:第一个层面是针对国内老年人旅游动机种类的调查;第二个层面是针对国内老年人对每一旅游动机态度的调查;第三个层面是对来西安的国内老年游客对西安旅游景点选择偏好的调查。
通过调查, 笔者发现国内老年旅游者的旅游动机主要集中在以下几个方面 (见表1) :
(二) 国内老年人旅游动机分析
针对每一个旅游动机, 笔者设计了一个问题, 每个问题有五个选项, 主要是考察他们对该动机的认同强度。问题一:身体健康动机是您出游的主要动力, 您的态度是?问题二:知识文化动机是您出游的主要动力, 您的态度是?问题三:探亲访友动机是您出游的主要动力, 您的态度是?问题四:宗教信仰动机是您出游的主要动力, 您的态度是?问题五:自我实现动机是您出游的主要动力, 您的态度是?问题六:完善人生动机是您出游的主要动力, 您的态度是?调查表见表及调查结果 (如表2所示) 。
1. 身体健康动机分析。
在身体健康动机里, 通过调查笔者发现, 大多数老年人认为舒展筋骨、散心娱乐是其出游的主要动力。有75%的老年人对健康动机持非常赞同的态度, 还有14.2%的老年人比较赞同这一观点, 而只有1.1%的老年人反对。对老年游客来说, 由于其自身的生理以及心理特点, 他们出游的主要动机是休闲娱乐、卫生保健。因此, 一些自然风光优美, 气候适宜的地方就成了老年人热衷的地方。
2. 知识文化动机分析。
通过表2发现, 有近一半的老人非常赞同文化动机是决定其出游的主要动因之一, 还有20%的老人比较赞同。因为在中国, 有相当一部分老年人有自己的个人爱好和兴趣, 像一些老科技工作者、老文艺工作者、老教师等, 他们有的爱好历史, 有的爱好书画, 有的爱好戏剧, 还有的对当地的民俗风情比较感兴趣等。可以说文化动机是老年人出游的主要动机之一。
3. 探亲访友动机分析。
有48.8%的被访老年人对交际动机抱有十分赞同的态度, 另外比较赞同和一般赞同的也占了将近40%。这是因为情感在老年人的生活中占有重要地位, 人到老年, 对物质的追求已经趋于平常, 只要吃饱穿暖没病没灾已经是极大的满足, 老年人怕寂寞, 怕被社会及家人淡忘, 开始变得失落、孤独、疑虑、抑郁和恐惧[2], 在这种情况下, 对情感的追求就显得十分突出。
4. 宗教信仰动机分析。
很多老年人由于独特的人生经历, 对宗教也呈现了很大的热情。据有关专家研究, 年龄与人们的宗教热情之间有着正相关的关系, 即年龄越大, 对宗教的热情就会越大。因此, 被访的众多老年游客有27.3%的人十分认同宗教信仰旅游动机。
5. 自我实现动机分析。
对这一动机认知度相对其他三个旅游动机来说相对较弱, 有相当一部分被访老年人认为地位与声望不是其出游的主要推动力。这是因为对广大国内老年人来说, 多年的生活经历和生存环境养成了他们平淡、悠闲的生活基调, 一辈子忙忙碌碌到晚年是该享受或者休息了, 对工作、人生价值的追求早已没有年轻时那么热切。但同时我们也不能忽视还有28%的被访老年人非常赞同或比较赞同这一观点。
6. 完善人生动机分析。
年轻时由于工作学习以及家庭因素, 广大老年人没有更多的时间与金钱用在旅游活动上, 当时的政治经济环境也影响了他们年轻时的旅游态度。但现在, 经济及时间还有社会条件都能够为其出行提供极大的支持, 好多老年人为了弥补年轻时没有出游的遗憾或为了对年轻时努力工作的补偿, 对旅游活动有着十分强烈的要求。
三、国内老年人群在西安的旅游景点选择分析
对旅游景点的选择反映了老年游客的旅游动机, 通过对老年游客旅游景点的选择偏好分析, 结合老年游客旅游动机的分析, 我们可以更好地得出老年游客旅游动机与旅游景点选择之间的内在联系, 从而可以为我们更好地开拓老年旅游市场提供有力的参考依据。本部分所采用的研究方法是美国学者瑟斯顿 (L.Thurstone) 所提出的瑟斯顿态度比较评价模式 (Thurstone’s Comparative Judgment Model) [3]。其研究步骤是:
第一, 问卷调查。调查表严格按照两两比较选择来调查, 即假使有A、B两个旅游景点, 被调查者只能选择其中一个, 若选A就不能选B, 选B就不能选A, 从而得出全体旅游者选A或B的百分比。
第二, 制作两两比较表。根据调查结果, 按照两两相比较的原则进行制表。假定选A的旅游者人数为75%, 则选B的就为25%, 这样就可假定旅游者对A、B两个旅游景点的态度总体上服从于正态分布。
第三, 制作正态分布系数求和表。根据两两比较表的统计值, 查标准正态分布函数表, 得出百分比超过50%的旅游景点的标准正态分布u值系数, 而相对应百分比小的旅游景点的u值系数就等于不选百分比大的旅游景点u值系数的负数, 即-u。然后将旅游者对进行两两比较而得出的全部有关各旅游景点的评价值加总, 即得到各景点的u值总和, 即∑u。
第四, 计算比较评估值。根据上一步求出的各景点的u值总和 (∑u) , 按照以下公式计算各比较项目的评估值V。
公式:Vxi=n1姨2·nj=Σ1uxijn
式中:Vxi———对项目的比较评估值;———项目的比较u值总和;n———比较评估项目的数量。
最后, 进行比较分析。评估值大的说明该旅游景点对游客的吸引力大, 小的说明吸引力小。那么我们就可以根据结论掌握旅游者对旅游景点的态度和行为倾向。
由于西安旅游景点数目众多, 本文只选出几个重要的旅游景点来进行研究。这些景点分别是秦始皇陵兵马俑、华清池、大雁塔广场、钟鼓楼与城墙 (由于二者距离较近, 并可以纳入同一个视野范围, 因此把她们合为一个列出) 、大唐芙蓉园、曲江海洋世界、陕西历史博物馆、翠华山、碑林和著名寺庙 (因为西安著名寺庙很多, 且价值相似, 故放在一起作为单独景点列出) 等十个景点。这几个景点的选择主要都是通过对众多老年游客的访谈调查得出, 它们都是老年游客兴趣较大, 自身价值较高、在市场上知名度较高的著名景点。为了研究方便, 分别对其进行标号为x1、x2、x3、x4、x5、x6、x7、x8、x9、x10。根据调查结果制作两两比较得分表如下:
其中, 每一行是旅游景点与每一列旅游景点相比较而得出的统计百分比;每一列是旅游景点与每一行旅游景点相比较得出的统计百分比。
查找标准正态分布函数u值的系数值, 并计算每一旅游景点的u值总和 (∑u) 。得出标准正态分布u值表 (如表4所示) 。
根据比较评估值计算公式, 计算出每个旅游景点的评估值V, 从而得出老年游客对西安市十个主要景区的评估价值表 (如表5所示) :
根据调查结果, 我们可以发现国内老年人对西安十个主要旅游景点的偏爱程度从高到底依次秦始皇陵兵马俑、碑林、陕西历史博物馆、大唐芙蓉园、钟鼓楼、曲江海洋世界、大雁塔及其广场、华清池、著名寺庙、城墙。
四、结语
通过对国内老年游客对西安旅游景点的选择偏好研究我们发现, 对旅游景点的选择偏好与老年人的旅游动机有着很大的一致性。秦始皇陵兵马俑因其巨大的文化价值及知名度, 既可以满足老年旅游者知识文化动机, 还可以满足其身体健康动机、完善人生动机, 甚而是自我实现动机, 而被广大老年旅游者列为首选, 而西安的翠花山虽然也是全国著名的自然观光类旅游景点, 但由于其属于山岳行景区, 对旅游者的体力及身体条件要求较高, 不符合广大老年游客的健康动机, 最终的评价结果为末位。对其他的旅游景点调查, 我们也可以发现老年旅游者的旅游动机和旅游景点的选择偏好之间具有内在的联系, 尤其是在对景点之间两两选择的时候, 这种联系更为密切。因此, 老年游客的旅游动机有着典型的年龄特征, 老年游客的旅游行为一定程度上有旅游动机来决定, 这对我们进行老年旅游的开发具有十分重要的指导意义。
参考文献
[1]杨强.旅游学导论[M].北京:中国人民大学出版社, 2008:74-75.
[2]邬沧萍, 姜向群.老年学概论[M].北京:中国人民大学出版社, 2006:23.
生态旅游目标市场选择策略 篇8
生态旅游的概念一直是国外学术界争论较多的一个问题, 目前国外已有20多个生态旅游定义。其中, 谢贝洛斯·拉斯喀瑞 (1987给生态旅游下的定义是:去往相对原始 (undisturbed) 的地区或未被污染 (uncontaminated) 的自然区域的旅行活动, 其目的是研究、欣赏和品味自然风光、野生动植物及当地文化遗迹 (manifestations) ;Boo E (1991) 认为, 生态旅游是指去往相对原始 (undisturbed) 的自然区域, 以欣赏、研究自然风光和野生动植物为目标, 并能为保护区筹集资金, 为当地居民创造就业机会, 为旅游者提供环境教育, 从而有利于自然保护的旅游活动;生态旅游协会 (Ecotourism Society (1993) 把生态旅游定义为:具有保护自然环境和维系当地居民双重责任的旅游活动。通过对这些定义分析可以看出, 生态旅游的概念在不断被拓展, 内涵在不断被丰富与充实。
二、生态旅游目标市场的选择策略
以整体来说, 生态旅游市场主要是选择城镇区域或者经济发达地区中具有回归自然、享受自然甚至是保护自然等需求的旅游者。但由于各生态旅游产品所处地理区位环境、资源特性、知名度、种类及其生命周期、主体经营实力及市场营销战略等的不同, 在具体选择目标市场时也是不同的, 所采用的策略也不一样。
1. 生态旅游目标市场选择模式
可考虑的生态旅游目标市场范围选择模式, 大体有五种模式:
(1) 产品一市场集中化。生态旅游营销主体从市场和产品角度出发, 将目标市场集中于一个细分市场, 生产一种旅游产品, 以此展开市场营销。
(2) 有选择的专业化。选择若干个细分市场作为目标市场, 其中每个细分市场在客观上都有吸引力, 并且符合营销主体的目标和资源。
(3) 产品专业化。向不同的细分市场供应同一种生态旅游产品。这种模式要求旅游营销主体具有优势甚至是垄断性的资源。
(4) 市场专业化。旅游营销主体对同一细分市场推出各种不同的或者是系列的生态旅游产品。这样的营销主体产品开发能力强, 资源也丰富。如现代生态农业园。
(5) 市场全面化。营销主体选择整个生态旅游市场作为目标市场, 全方位的推出旅游产品。这种模式有一定的难度。只有国家或省域生态旅游目的地产品可考虑采用。
2. 生态旅游目标市场营销策略的选择
可供选择的目标市场营销策略主要有:
(1) 无差异市场营销策略。无差异营销策略也叫整体市场策略, 是将整个生态旅游市场视为一个目标市场, 用同一种旅游市场营销组合策略开拓生态旅游市场。
(2) 差异性市场营销策略。差异性市场营销策略是将整体市场划分为若干细分市场, 针对每个细分市场制定不同的营销组合方案, 以满足每个市场面的具体需要。差异性营销策略的优点是:使生态旅游者需求更好地得到满足, 由此促进产品销售。
(3) 集中性 (密集性) 市场营销策略。集中性营销策略是集中力量进入一个或少数几个细分市场, 实行专业化生产和销售。实行这一策略, 营销主体不是追求在一个大市场角逐, 而是力求在一个或几个子市场占有较大份额。
前述三种目标市场营销策略各有利弊, 生态旅游产品营销主体到底应采取哪一种策略, 应综合考虑自身、产品和市场等多方面因素。具体包括:
(1) 自身资源或实力。当资源实力很强时, 可以考虑采用差异性或无差异市场营销策略;资源有限, 实力不强时, 采用集中性营销策略效果可能更好。
(2) 生态旅游产品特色。一般而言, 同质旅游产品宜采用无差异营销, 异质旅游产品则适合差异营销或集中营销策略。
(3) 生态旅游市场特征。市场同质性高, 意味着各细分市场相似程度高, 不同顾客对同一营销方案的反应大致相同, 此时, 可考虑采取无差异营销策略。反之, 则适宜采用差异性或集中性营销策略。
(4) 生态旅游产品生命周期。产品处于投入期, 同类竞争品不多, 竞争不激烈, 可采用无差异营销策略。当产品进入成长期或成熟期, 同类产品增多, 竞争日益激烈, 为确立竞争优势, 可考虑采用差异性营销策略。当产品步入衰退期, 为保持市场地位, 延长产品生命周期, 全力对付竞争者, 可考虑采用集中性营销策略。
(5) 竞争者的市场营销策略。选择目标市场策略时, 一定要充分考虑竞争者尤其是主要竞争对手的营销策略。如果竞争对手采用差异性营销策略, 则应采用差异性或集中性营销策略与之抗衡;若竞争者采用无差异策略, 则可采用无差异或差异性策略与之对抗。
(6) 市场竞争者的数目。当市场上同类产品的竞争者较少, 竞争不激烈时, 可采用无差异性营销策略。当竞争者多, 竞争激烈时, 可采用差异性营销策略或集中性营销策略。
三、结论
生态旅游市场营销是旅游组织 (政府) 和企业对抗竞争的有力手段。面对国内外激烈的旅游竞争, 只有重视生态旅游市场营销理论的研究与运用才有可能在竞争与发展中取得比较优势。本文探讨了生态旅游市场需求状态及其相应营销策略, 生态旅游市场细分和目标市场的选择及其模式和相应营销策略。生态旅游在我国是一个刚刚发展起来的新生事物, 在其发展过程中必然会遇到各种各样的问题。但是只要从市场的角度出发, 更新观念, 加强理论研究与实践探索, 就可以逐步解决其中的问题和矛盾, 实现生态旅游的健康发展, 为旅游地及国家的经济、社会、环境的协调发展贡献力量。
参考文献
[1]Ceballos Lascurain H.The Future of Ecotourism[J].Mexico Journal, 1987, (January)
[2]Boo E.Planning for Ecotourism[J].Parks, 1991, (3)
西宁会展旅游发展战略选择 篇9
关键词:西宁,会展旅游,战略选择
会展旅游业作为新型产业, 是旅游业利用会展业的旅游依托属性, 借助不同类型的展览活动和不同规模的各类会议, 产生的新型旅游方式。举办会展的过程中, 部分参会人员会转换为短期游客, 但无法使所有参与会展的人都能转化为传统意义上的游客, 提供的服务也会相应发生转变, 即开发的重点是参与到会展活动的全过程, 为会展业提供吃、住、行、游、娱、购的全方位服务。
西宁会展旅游面对西部大开发和青海旅游业迅速发展的双重机遇, 有很好的发展背景和发展空间, 在这种态势下西宁市要充分发挥在青藏高原的优势地理位置, 从政府、社会、企业、组织等多方面进行规划和调控, 通过近几年的努力把西宁建设成为青藏高原会展旅游名城。
1 西宁会展旅游发展战略目标
战略目标是战略措施的方向, 只有明确了战略目标才能制定战略措施。
如表1所示, 通过SWOT分析西宁会展旅游发展的优势、劣势、机遇和威胁, 当前西宁会展旅游发展存在着四种战略可供选择, 分别是发展型战略 (SO战略) 、更新型战略 (WO战略) 、多元化联合型战略 (ST战略) 、紧缩型战略 (WT战略) 。西宁相比其它旅游业发达城市, 发展会展旅游较晚, 总体实力薄弱。四种战略中采取SO战略比较符合。因此西宁会展旅游的发展应坚持突出优势, 把握机遇, 迎接挑战, 克服劣势, 使西宁会展旅游可以健康、积极、持续地发展。
同时制定西宁会展旅游的战略目标, 即通过西宁会展旅游国际化、信息化、规范化的发展。宣传西宁市形象, 激活西宁经济, 促使西宁成为青藏高原区域性会展旅游名城。
2 西宁会展旅游发展战略措施
本文从以下六方面具体提出西宁会展旅游发展的战略措施。
2.1 促进会展旅游管理创新
2.1.1 转变政府职能
西宁会展旅游发展起步较晚、水平较低。从现阶段的发展情况可以得到这样的结论, 从西宁市政府到举办会展的各级单位、企业, 到参与会展的旅游企业, 对会展旅游在实际操作中的概念以及经营模式、运作方式, 都存在认识不清甚至错误的理解。会展旅游作为新出现的旅游方式, 与传统的观光旅游、农业旅游、工业旅游、商务旅游等不同。不能单纯理解为会展和旅游的组合或叠加。因此作为政府应从西宁旅游发展基本情况出发, 宏观上调控西宁会展旅游业的发展, 转变职能, 从政策加强引导, 减少微观干预。
2.1.2 成立相关行业协会
会展旅游行业在发展的过程中除了政府的引导, 还需要行业协会规范、约束其发展。行业协会在行业的发展中都会起到纽带、参谋、咨询和自律等重要作用。在行业发展的初期, 成立不同层次和作用的协会, 充分发挥行业协会在会展旅游中的作用。当然在借鉴的同时一定要考虑到当地会展业和旅游业发展的基本情况。
2.2 改善会展旅游市场环境
(1) 规范西宁会展旅游市场。通过规范市场和有序的竞争, 可以使市场环境良性发展。为了避免恶性的市场竞争, 政府可以通过法律法规的管制和行业协会的规范, 通过会员企业的自律行为和行业的制裁措施, 建立正常、良好的会展旅游市场秩序, 实现企业自我约束与自我协调。
(2) 提高西宁市民的素质。作为优秀的会展旅游城市, 除了提供国际化水准的优质服务, 还必须体现青海的民族特色, 西宁的地方特点。而提供这些服务的就是会展旅游中第一线的劳动者, 城市里最普通的市民, 所以要全方位提高西宁市民的素质, 共同维护夏都西宁的良好城市形象。
(3) 提高各方面服务水平。在服务水平方面, 西宁与发达会展旅游城市相差甚远, 因此要在提升服务水平上加大力度, 向国外发达会展旅游城市学习。一方面要进行硬件设施的建设;另一方面要提高软件服务水平, 提高会展旅游接待、服务人员的服务水平, 为西宁会展旅游国际化的发展趋势做准备。
2.3 加快建设基础设施
本着适度超前的原则, 西宁应充分利用现有资源, 完善城市内外部交通体系, 逐步建立四通八达的航空交通网络, 完善道路建设、整修、装饰、环保、绿化等各种功能, 强化各项市政设施的建设。对已有的星级酒店、娱乐场所、购物中心、旅游景点等进行高层次的整合改造。
建设符合国际要求的现代化会展场馆, 配备最先进的会展系统;合理设置会展场馆规模, 在建设初期就必须从发展趋势做好规划, 既要考虑经济实力, 也要考虑国际化发展趋势。同时, 应充分利用已有场馆争取大型国际会议、国内展览的举办。
2.4 强化会展旅游品牌建设
(1) 树立品牌意识。激烈的市场竞争中, 强势品牌打造已经成为会展旅游制胜的关键。西宁已有的会展旅游企业, 在今后的发展中要树立品牌意识, 全方位整合相关资源, 避免重复办展、或主办一些无意义的小会展, 培育具有西宁特色的国际或国内品牌展会。西宁市经过近些年的建设和发展, 己经有“夏都”的“国家卫生城市”美誉。“大美青海”的宣传也使越来越多的人关注青海、关注西宁、关注各类展会。到目前为止, 青海已成功举办的会展活动有:青海国际唐卡艺术与文化遗产博览会、中国青海国际清真食品及用品展览会、青海藏毯展会、青海民族民间工艺美术品展、环青海湖国际公路自行车赛、世界攀岩锦标赛等, 这些不同领域的会展活动已初具规模和影响力。因此西宁会展旅游的发展应结合西宁丰富的旅游资源, 结合青藏高原文化特色, 使西宁会展旅游形成自己的产品特色和个性, 建立起更多的国际、国内知名会展品牌。有了当地独有的特色, 在一定程度上可以削弱经济落后、地理位置偏僻等因素对西宁会展旅游发展的不良影响。
(2) 加强宣传营销。会展旅游的发展, 既要提高知名度, 还要提高美誉度。所以在会展开始前可以采用政府牵头, 会展企业参与的形式, 进行对外宣传和市场营销。不同性质的会展选取相应的一些国家或国内的城市, 通过不同形式的专题活动, 以及在当地著名的新闻媒体刊登广告, 引起当地参展商的注意。还可以举办研讨会, 对会展旅游的发展进行理论研究, 和与会者对西宁举办会展活动的优势、劣势及发展趋势、发展模式进行研讨。在某个展览会的宣传营销时, 应当意识到营销不是一时之举, 而应每年制定专门的推广计划, 进行持续性的宣传。即使会展结束, 宣传仍然继续, 为的是不断强化品牌。
(3) 开拓海外市场。会展旅游的发展必定要了解国内外会展旅游的会展趋势, 学习和借鉴成熟、先进的管理经验理念, 掌握全新的展览、展会标准;另一方面积极加入相关国际、国内会展组织, 借助国内外会展平台, 吸引这些高水准组织到西宁办会展。
2.5 实施会展旅游的区域合作
(1) 促进行业间不同企业的协作。会展业和旅游业很好的互动才能使会展旅游良性发展。会展旅游相关的组织包括:会展企业、酒店宾馆、旅游景区景点、旅行社、旅游购物商店、旅游交通等。这些组织要为会展旅游的开展提供相应的一系列服务, 组织间通过互动和沟通协作, 实现会展旅游良性发展, 进而达到双赢效果。尤其是在“游”、“娱”两方面, 深入研究, 设计出符合西宁作为青藏高原会展名城的精品项目。
(2) 加强区域间不同城市的合作。目前为止我国会展旅游发展的一线城市为北京、上海、广州, 同时以这几个城市为中心, 形成了会展旅游经济圈。西宁作为青藏高原门户城市, 就必须要寻求在区域中的领先地位, 抓住发展机遇, 和区域中的其他城市合作。并在国内范围或国际上寻求更多地合作与发展机会。
2.6 加快会展旅游人才的培养
会展旅游的竞争实际上是人才的竞争。但西宁地理位置偏僻、经济相对落后的高原城市, 会展旅游相关人才缺乏, 不能在激烈的竞争中有一席之地, 应采取不同的方式加快相关人才的培养。
(1) 树立行业人才培养目标。会展旅游需要的不仅有服务型人才, 还要有复合型人才。不仅要具有广泛的学识, 还要有与政府、企业、组织进行沟通的交际能力。不仅要有市场拓展意识, 还要有较强的营销能力。因此面对激烈的社会竞争, 西宁会展旅游发展需要组建质量较高的人才团队, 为打开国际会展旅游市场做好人才培养和储备。
(2) 会展旅游人才的培养方式。西宁会展旅游人才的培养, 有三种方式可以选择, 职业教育、学历教育、直接从外部引进会展旅游人才。针对不同层次人才的需要选择不同的培养方式, 也可以对层次较低的人员进行选拔后的逐级培训。培养出既具有国际水平同时又符合西宁会展旅游发展要求的人才。
(3) 进行会展旅游的相关研究。会展行业的发展需要学科研究作为引导。过去对会展旅游研究中, 绝大多数都在研究会展的学科概念, 理论与实践相脱节, 基本停留在理论层面, 实际指导性差。而且主要研究的视角放在是沿海城市和发达地区, 对于西宁这样的偏远、经济落后的城市而言, 借鉴性几乎没有。会展旅游是一项应用性很强的产业, 在今后的人才培养中要立足于理论与实际的结合。所以本文认为应由西宁政府出资设立研究项目, 将“西宁会展旅游发展研究”作为中心议题, 借鉴国内外的科学经验, 以西宁已经举办的多次会展作为研究案例, 吸引各行业的专家及高校相关课程教师加入, 提出西宁发展会展旅游的新思路, 对会展旅游的模式进行深入的发掘, 并进行更加科学合理的定位, 建立完善的会展旅游体系。
(4) 建设“双师型”师资队伍。会展旅游综合实践性很强的专业, 青海的几所高校师资队伍中相关教师较少, 或相关会展专业的培训较少, 整体专业素质有待加强。师资培训是师资队伍建设的一个重要途径。教师培训的方向是产教研一体化。即授课的专业教师, 同时还要使自己成为会展旅游企业的经营管理者或企业经营参与者。做到教学、科研、经营在理论与实践中统一。教师在授课过程中, 掌握最新的会展旅游发展动态, 以产业发展为背景, 以运作实践为案例, 以操作技能为目标, 以理论提升为己任, 真正实现产教研结合。在提高教学水平的同时拓宽专业教学深度、难度。
教师培训的方法中比较有效率的是派遣年轻教师, 到国内或国际上一些会展旅游发展比较好的地区或国家, 进行交流合作, 掌握最新发展趋势和最新教学资料。同时在资金允许的情况下, 邀请国内外著名的会展旅游专家, 从会展的策划、组织、设计等方面, 对教师进行系统培训, 提高教师的各方面能力, 培养出西宁会展旅游业发展所需的人才。
参考文献
[1]马春玲, 陈丽, 许洁.大连会展旅游发展新论[J].环渤海经济瞪望, 2002 (6) .
[2]罗正霞.西宁发展会展旅游分析与对策[J].青海师范大学学报 (自然科学版) , 2007 (2) .
[3]伏六明.创新会展旅游专业人才培养模式浅探[J].当代旅游教育理论 (下半月刊) , 2009 (5) .
[4]柳鹤, 李晓东.基于SWOT分析乌鲁木齐市会展旅游发展战略研究[J].技术与市场, 2009 (10) .
旅游路线选择 篇10
关键词:旅游者,外部旅游交通方式,选择行为,影响因素
1 问题的提出
外部旅游交通是指旅游者在从旅游客源地到旅游景区所依托的中心城市以及由旅游中心城市到旅游景区这段旅游过程中所使用的交通设施和享受的相关服务。明确旅游者选择外部旅游交通方式的影响因素对于旅游交通、旅行社等相关旅游企业提高产品质量, 对于旅游行政主管部门更好地进行区域旅游交通规划均具有重要的参考价值, 但截至2013年5月, 本文作者在万方数据库和中国知网中并未搜索到以此为主要研究内容的学术论文, 本文将以国内城市常住居民作为研究样本, 构建基于旅游者需求的外部旅游交通方式选择的影响因子体系, 以期填补国内此项研究的空白。
2 研究内容与研究方法
本文首先总结国内外有关旅游交通方式选择影响因素领域的相关研究成果, 在此基础上提炼出第一轮的备选影响因素, 然后结合小范围抽样调查的结果对第一轮备选影响因素进行删减与补充, 最终确定了以下36项可能影响旅游者选择外部旅游交通方式的因素:旅游交通工具上的卫生状况 (f1) 、交通工具行驶过程中的舒适度 (f2) 、交通工具上工作人员的服务质量 (f3) 、交通工具上的服务设施是否齐全 (f4) 、票价的经济性 (f5) 、托运行李的费用的经济性 (f6) 、临时调整终到站的可能性 (f7) 、票价的多样性 (f8) 、夜间运行的连续性 (f9) 、不同天气条件下的运行连续性 (f10) 、发车的准时性 (f11) 、到达的准时性 (f12) 、起程的及时性 (f13) 、事故救援的及时性 (f14) 、是否为乘客提供各类交通保险 (f15) 、运行的故障率 (f16) 、运行中的治安状况 (f17) 、安全检查的全面性 (f18) 、身体健康的保障程度 (f19) 、起程的方便性 (f20) 、直达性 (f21) 、售票方式的多样性 (f22) 、检票的方便性 (f23) 、托运和领取行李物品的方便性 (f24) 、站点的位址 (f25) 、车上售其它交通票 (f23) 、提前到站等待检票的时间 (f27) 、运行的快捷性 (f28) 、行驶过程中欣赏沿途的景色 (f29) 、交通工具行驶过程中了解沿途的各类旅游信息 (f30) 、量身订做个性化服务项 (f31) 、行驶过程的个性化 (f32) 、对特殊乘客的人性化服务 (f33) 、对特殊乘客的特色服务 (f34) 、出游距离 (f35) 、出游时间 (f36) 。
采用问卷调查的方法, 了解受访者对36项影响因素的认可情况。问卷的发放与回收:在2013年5月1日—15日期间, 采用街头随机抽样的方式, 对沈阳城市常住居民进行了现场调查, 共发放200份问卷, 回收有效问卷192份, 有效回收率为96.00%。根据受访者对36项影响因子的认可情况, 采用统计软件SPSS14.0进行R型因子分析, 构建影响旅游者选择外部旅游交通方式的因子体系。
3 研究结果与分析
3.1 对选择外部旅游交通方式的影响因素重要程度的认可情况
采用李克特5点量表的方式, 测量受访者对36项影响因素重要程度的认可情况, 其中1-5分别代表“完全没有影响”、“有少量影响”、“影响程度中等或说不清楚”、“影响较大”、“影响非常大”。平均值可以反映受访者对各影响因素重要程度的认可情况 (研究表明, 平均值在2.5至3.5之间, 表明受访者基本持中立态度;平均值小于2.5, 表明持反对态度;平均值在3.5以上, 表明持赞成态度) , 标准差可以反映出受访者对于各因素态度的离散程度。各影响因素的平均值降序排列结果如下:f17均值4.54、标准差0.65;f14均值4.39、标准差0.61;f19均值4.24、标准差0.74;f16均值4.15、标准差0.67;f34均值3.87、标准差0.98;f9均值3.78、标准差1.04;f33均值3.78、标准差0.98;f32均值3.72、标准差0.51;f10均值3.67、标准差0.74;f27均值3.60、标准差0.83;f11均值3.58、标准差0.66;F12均值3.51、标准差0.71 (受访者认为上述因子会对外部旅游交通方式的选择产生重要影响) ;f5均值3.49、标准差0.74;f15均值3.46、标准差0.68;f21均值3.45、标准差0.58;f13均值3.43、标准差0.59;f4均值3.41、标准差0.69;f35均值3.39、标准差0.75;f20均值3.35、标准差0.62;f36均值3.29、标准差0.75;f6均值3.28、标准差0.81;f8均值3.24、标准差0.69;f23均值3.15、标准差0.62;f24均值3.14、标准差0.52;f29均值3.06、标准差0.73;f26均值3.06、标准差0.56;f30均值3.04、标准差0.63;f31均值3.01、标准差0.64;f22均值2.94、标准差0.69;f28均值2.78、标准差0.76;f25均值2.77、标准差0.75;f7均值2.73、标准差0.68;f3均值2.72、标准差0.67;f18均值2.65、标准差0.59 (受访者认为上述因素的重要性中等, 或者不能确定在选择外部旅游交通方式时上述因子是否会对自身的决策产生重要影响) 。
3.2 构建旅游者选择外部旅游交通方式的影响因子体系
采用统计软件SPSS14.0对受访者对36项影响因素重要程度的认知信息进行R型因子分析, 以构建影响旅游者选择外部旅游交通方式的影响因子体系。
对影响外部旅游交通方式选择的36项影响因素进行Bartlett球形度检验, 其Sig.值为0.000;进行KMO检验, KMO值为0.72, 表明较适合进行因子分析。以36项影响因素为变量进行R型因子分析, 利用主成分分析方法, 提取特征值大于1的公因子, 共提取了10个公因子 (即主成分) , 其累计贡献率为83.09%。采用“极大正交旋转法”作因子旋转, 选取因子载荷大于0.32的评价指标对公因子进行命名, 提取的10个影响旅游者选择外部旅游交通方式的主要因子包括:
(1) 影响因子一:实用性
第一个公因子的方差贡献率达18.14%, 公因子权重为0.22, 其与售票方式的多样性 (f22) 、检票的方便性 (f23) 、托运和领取行李物品的方便性 (f24) 、站点的位址 (f25) 、运具上出售其它交通票 (f26) 、与行驶过程中欣赏沿途的景色 (f29) 、量身订做个性化服务项目 (f31) 7个变量高度相关, 因子载荷分别为0.83、0.45、0.43、0.87、0.845、0.64、0.80基本反映了旅游者在旅游过程中对旅游交通产品实用性的需要, 命名为“实用性”。
(2) 影响因子二:舒适性
第二个公因子的方差贡献率达13.67%, 公因子权重为0.16, 其与旅游交通工具上的卫生状况 (f1) 、交通工具行驶过程中的舒适度 (f2) 、交通工具上的服务设施是否齐全 (f4) 、是否为乘客提供各类交通保险 (f15) 、起程的自主性 (f13) 、提前到达站点的时间 (f27) 、出游时间 (f36) 7个变量高度相关, 因子载荷分别为0.64、0.62、0.65、0.63、0.60、0.54、0.60基本反映了旅游者对行程舒适性的要求, 命名为“舒适性”。本因子含义如下:第一, 运具在运行过程中要为旅游者营造舒适的乘坐环境, 例如良好的卫生状况、平稳的运行状态、先进的服务设施等。第二, 在有限的出游时间内, 尽量选择快捷交通方式并为游客提供交通保险, 以便保障旅游者身体和心理上的舒适性。
(3) 影响因子三:准时性
第三个公因子的方差贡献率达9.94%, 公因子权重为0.12, 其与发车准时性 (f11) 、到达准时性 (f12) 2个变量高度相关, 因子载荷分别为0.64、0.62, 基本反映了旅游者对于交通方式准时性的要求, 命名为“准时性”。本因子含义如下:要求所选择的旅游交通方式在起程、中转、到达等各个环节都具有准时性。
(4) 影响因子四:安全性
第四个公因子的方差贡献率达8.36%, 公因子权重为0.10, 其与夜间运行的连续性 (f9) 、不同天气条件下的运行连续性 (f10) 、事故救援的及时性 (f14) 、运行的故障率 (f16) 、运行中的治安状况 (f17) 、身体健康的保障程度 (f19) 、行驶路线的决定性 (f32) 7个变量高度相关, 因子载荷分别为0.64、0.53、0.54、0.68、0.60、0.49、0.48, 本因子基本反映了旅游者对旅游交通安全的较高要求, 命名为“安全性”, 具体含义如下:第一, 保障旅游者的身体健康。第二, 运行过程中的治安状况良好。第三, 运行的故障率低。第四, 若出现旅游交通事故时能够得到及时救援。第五, 旅游者可以根据自身与环境条件的变化灵活调整行进路线。
(5) 影响因子五:游览性
第五个公因子的方差贡献率达7.17%, 公因子权重为0.09, 其与了解沿途各类旅游信息 (f30) 1个变量高度相关, 因子载荷为0.58, 基本反映了旅游者要求在运行过程中可以尽量多地欣赏沿途美景, 并且了解沿途的旅游信息, 实现“旅”中有“游”, 命名为“游览性”。
(6) 影响因子六:经济性
第六个公因子的方差贡献率达6.00%, 公因子权重为0.07, 其与票价的经济性 (f5) 、票价的多样性 (f8) 、行李托运费用 (f6) 3个变量高度相关, 因子载荷分别为0.41、0.55、0.49。本因子基本反映了旅游者对于旅游交通产品价格的需求特征, 具体含义如下:第一, 票面价格经济实惠。第二, 在不同时间, 针对不同类型的旅游者提供多种优惠票。第三, 托运物品的价格经济实惠。
(7) 影响因子七:时效性
第七个公因子的方差贡献率达5.68%, 公因子权重为0.07, 其与行驶速度 (f28) 高度相关, 因子载荷为0.31, 基本反映了旅游者希望在旅途中尽量减少不必要的时间浪费, 以实现“旅短游长”的需求特征, 命名为“时效性”。
(8) 影响因子八:人性化
第八个公因子的方差贡献率达4.91%, 公因子权重为0.06, 其与起程的方便性 (f20) 、对特殊乘客的人性化服务 (f33) 、对特殊乘客的特色服务 (f34) 3个变量高度相关, 因子载荷分别为0.50、0.56、0.64, 基本反映了旅游者对旅游交通人性化服务的要求, 命名为“人性化”, 要求旅游交通企业为有特殊需求的旅游者提供有针对性的人性化服务。
(9) 影响因子九:个性化
第九个公因子的方差贡献率达4.77%, 公因子权重为0.06, 其与临时调整终到站的可能性 (f7) 、安全检查的全面性 (f18) 2个变量高度相关, 因子载荷分别为0.72、0.63, 基本反映了当前我国旅游者对旅游交通产品的需求正在向个性化方向发展, 在检票与旅游交通工具运行过程等各个旅游交通营运环节, 旅游交通企业都要为旅游者提供有针对性的服务。
(10) 影响因子十:中转性
第十个公因子的方差贡献率达4.47%, 公因子权重为0.05, 其与是否可以直达目的地 (f21) 、出游距离 (f36) 2个变量高度相关, 因子载荷分别为-0.44、-0.47。该公因子基本反映了旅游者对于交通工具中转性的需求, 命名为“中转性”。本因子的含义如下:通常旅游者在出行过程中并不希望优先选择能够直达旅游目的地的交通方式, 并且在进行中长距离旅游时会更加愿意体验多种交通方式的联合运输或者同种交通方式的中转换乘。
4 结语
本文研究表明, 目前我国旅游者在选择外部旅游交通方式时主要受10个影响因子的影响, 根据各影响因子在影响因子体系中的权重大小, 这10项影响因子分别为:实用性、舒适性、准时性、安全性、游览性、经济性、时效性、人性化、个性化、中转性, 其中实用性是旅游者最为重视的因素, 但其与其它因素的重要程度差别并不明显。上述研究结果充分反映了当前我国旅游者对外部旅游旅游交通产品的需求特征, 希望能为我国的旅游交通、旅行社等相关旅游企业提升产品质量, 为各地区旅游行政主管部门科学地进行区域旅游交通规划提供一定的参考。
参考文献
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[3]杨骏, 苏红霞, 魏珂.背包旅游市场对国内旅游交通需求的影响[J].长安大学学报 (社会科学版) , 2009, (02) :30-33.
旅游路线选择 篇11
摘 要:分析江西旅游业的国际客源市场,探讨江西旅游产品的国际目标市场选择。
关键词:旅游;江西;市场
1 国际客源市场分析
由于地理的远近,文化的差异以及各国人民生活水平的高低都有可能影响各国或地区人民对旅游目标国的选择,从而影响国际目标市场选择的结果,所以我们应该先对全球世界进行细分,以便找准目标市场。
1.1 细分变量Ⅰ:地理位置
由所处地理位置距离我国的远近,可将全球目标市场分为以下几块:欧美地区、亚太地区、非洲市场与中东市场。
1.2 细分变量Ⅱ:国民财富和人均收入水平
在分析目标市场时,也要对一国的国民收入水平进行考虑,因为作为旅游产品,同样应该考虑到一国国民的实际购买力。较富有的国家对旅游产品的购买能力相应更强,相对的消费也就更多。
因此,我们根据财富水平和工业化程度,可将国家划分为下列八个战略群体:工业巨人国、冉冉新星国和地区、拉美国家、泱泱人口大国、前社会主义国家、工业小国、商品小国和维持生计国。
1.3 细分变量Ⅲ:文化因素
一个国家国民对一国的文化认同度越高,则这个国家越有可能成为目标市场细分的对象。往往在某一地区的华人比例越高、与中国汉唐文化有一定的渊源的国家与地区,其人民接受我省旅游文化的程度越高。江西旅游文化集合着红色文化和道教文化之长,所以对我国古代文化接受程度愈高的国家越容易选择我省作为旅游目的地。按照对我国文化认同程度的高低,可细分为:欧美市场、东南亚市场、日韩市场。
2 目标市场选择
根据以上对于地理因素、国民收入水平因素及文化因素的考量,我们可以对目标市场作出选择。
2.1 一级市场:我国香港、澳门、台湾及其他亚太地区市场
2.1.1 港澳台地区
入境旅游市场将会继续扩大,亚洲是最大客源市场,随着东南亚金融危机的过去,东南亚、日本的经济复苏,亚洲客源肯定有较大的发展。近年来,中国香港、澳门和台湾地区到中国内地旅游人数又有大幅度增加,据材料显示,截至九月底,江西省接待香港同胞12.98万人次,比去年同期增长48.4%;澳门同胞4.53万人次,比去年同期增长44.2%;台湾同胞7.60万人次,比去年同期增长20.2%。随着江西经济的发展及旅游资源的开发,该部分市场仍有极大潜力。
2.1.2 其他亚太地区市场
随着中国在亚太地区经济地位提升和该地区区域经济合作发展,东南亚、东北亚、北美地区将是江西入境旅游最具活力的客源市场。
2.2 二级市场:日本、韩国、泰国、俄罗斯、美国及海外华人
其中一些国家主要是由于在地理环境方面与中国毗邻,且由于国家经济的发展及人民生活水平的提高,促使这些国家的国民很多会出于探亲、观光、度假、商务旅游等多方面因素选择中国为旅游目的国。而美国客源分布在东、西海岸主要州(市),东部海岸北部的新英格兰地区、大西洋中部和南部地区占全美出境人数51 % ,西部太平洋地区占17 %。家庭出游比例高,儿童受重视。这部分同样也是整个中国地区的主要潜在市场。能否吸引该部分市场客户到江西来旅游,将成为决定江西旅游国际目标市场营销成功与否的重要因素之一。
2.3 三级市场:法、英、德等欧洲国家
路途远,待开拓。游客文化素质高,对民俗风情、历史文化、自然生态等情有独钟。在中国国际旅游市场上,来自欧美的游客只是一个全球的平均水平,欧美来华旅游的潜力显然很大。据《2020 年旅游展望》,到2020年国际游客将达15.6亿以上,欧洲游客7.17 亿,应强势特色营销。国际游客来江西省旅游的主要目的是贸易及会议(70%) ,购物、贸易结合观光的旅游日益受欢迎。
滑雪旅游发展初期的营销策略选择 篇12
1 滑雪场旅游景区初期营销策略的选择, 对于其发展非常重要的价值
滑雪场旅游的经营的投入高, 其预期的销售效益也高, 要达到预期的经营效果就必须做好发展初期营销策略的选择。初期的营销策略选择包括两个方面, 一是滑雪场经营地址的选择, 二是滑雪场发展初期的营销方案。
滑雪场旅游的选址非常重要, 它的经营地理位置的确定决定
邢台湿地是一座历史悠久的自然宝库, 当人们厌倦了人工的第二自然之余, 在蓝天下, 碧水畔、伴着翱翔的飞鸟、望着水中欢跳的鱼儿, 景观构筑物的配置, 无一不是珍贵的观赏资源, 带给观赏者优美的视觉享受。因此, 对七里河湿地、大陆泽湿地等水体景观观赏旅游, 可以通过水面泛舟、亲水平台、湖心亭等方式开展;对于湿地植物、动物观赏可以通过设立观景区、观景台, 在尽量不影响及动植物栖息环境的情况下开展。
2.2.2邢台湿地休闲娱乐文化旅游开发模式
除了静态的邢台湿地景观、动植物观赏文化旅游活动外, 还可以在科学规划的指导下, 在合适的湿地恢复工程中, 设计一些休闲娱乐设施和游憩活动, 满足游人对于观赏、康体、度假等心理与身体的实际需求。游憩、康体、度假等活动项目设计种类虽多, 但要以低密度设置为原则, 在湿地景观与城市空间接触的人工开发空间较为方便。如设置亲水类游戏、垂钓、野外漫步、水疗美容等项目, 再充分利用湿地中的水面、植物、景观等, 设置空间及设置, 营造一个宁静、优雅的湿地文化气氛。
2.2.3邢台湿地历史民俗文化旅游开发模式
历史是邢台湿地的特色, 文化是邢台湿地的载体, 也是旅游可持续发展的原动力。邢台湿地具有典型的内陆湖泊湿地的特征, 与中华渊源的文明历史发展息息相关, 形成了特有的民俗文化, 展示了是否适宜其发展所需的客流、人流、信息流等重要因素, 决定了滑雪旅游是否处于一个有利于营销活动的优势环境条件中, 因此, 滑雪场景区选址是经营的基础, 是否有发展旅游的基础, 其地址选择和规划实际是滑雪旅游发展初期的营销策略框架营销的确立, 也是营销策略实施的基础, 它对于滑雪场旅游确立一个好的发展前景, 夺得经营发展的第一步, 发挥着前提性、基础性的决策与经营价值。因此, 滑雪场旅游营销发展初期的营销策略不但包括具体的营销方案, 还包括经营场所的选址和规划。从降低滑雪旅游投资与经营风险出发, 高度重视滑雪场旅游景点发展初期的营销策略, 是奠定旅游滑雪发展的基础, 对于实现滑雪旅游的可持续发展具有重要的价值。
2 滑雪场旅游经营选址的选择是营销的基础, 也是营销发展开端
滑雪场旅游经营选择是滑雪旅游营销的基础和前奏, 应当依据一定的营销发展要求来进行。
滑雪场旅游地址的选择主要应当确立三个方向:一是地理地貌环境适合自然降雪沉积或便于人工造雪;二是地势宽阔, 坡度平缓、错落;三是具备其他旅游景区的条件, 比如山水浑然一体的自然景色、徒步登山的条件等。另外, 还要考虑景区所在地方的其他有出邢台湿地的古韵。
在邢台湿地中, 大陆泽湿地、七里河湿地以及百泉景观都是具有丰富历史文化、地域特色的。因此, 开展与大陆泽历史文化、百泉文化相关的游憩活动, 如保留原著村民及风俗习惯, 开展住农家、干农家活、吃农家饭、享受农家渔乐、农乐的邢台湿地风情, 诚如俄国学者柯斯文所说, “完全熟知自己的乡土、自己求食的地区和围绕自己的自然界”[2]。通过邢台湿地摄影、邢台湿地饮食、邢台湿地商品等延伸邢台湿地民俗文化旅游的参与性、趣味性以及广泛传播性。
总之, 以邢台湿地的恢复、利用为基础, 通过多种旅游模式, 以湿地为核心, 带动邢台文化旅游产业链的全面发展, 成为邢台湿地文化旅游可持续发展的核心。真正实现以开发促进恢复、以设计推动发展、以生态实现可持续的邢台湿地文化旅游特色。
参考文献
[1]鲁铭, 龚胜生.湿地旅游可持续发展研究[J].世界地理研究, 2002, 11 (2) .[2]江帆.满族生态与民俗文化[M].北京:中国社会科学出版社, 2006.关以外的社会历史文化环境、商业发展、交通条件、住宿餐饮等条件。找一个适合沉积积雪或造雪的坡地并不难, 难的是判断其价值是否适合进行滑雪场旅游, 而且我们经常会有多个选择, 最终如何决策应当根据一定的指标系数来进行:
(1) 周边环境指标。应当依据三个方面的周边情况进行作为选址参考:第一, 20公里以内的周边城市分布, 其住宿、餐饮、商业发展的情况;第二, 500公里以内城市人口密集程度、经济发展状况, 旅游可开发能力和潜力。其中可开发能力是进行市场开发的容易程度, 可开发潜力则是目标人群进滑雪场旅游消费的可能性;第三, 周边滑雪场现有数量, 查看其数量、规模、市场影响度等。
(2) 配套设施及建筑硬件。包括景区是否用水便利, 洗澡冲凉是否方便;另外还包括是否可方便地利用或建成电网、通讯网络、停车位情况。同时未来滑雪场旅游所在景区内外景观和内部功能区是否容易设置等。还要考虑建成滑雪场是否对周边生态造成影响, 开设滑雪场旅游是否会对其周边居民生活造成影响, 将来的不可预测和可预测麻烦有多少。另外它要求交通便利, 通向市区道路通畅, 景区内回车便捷。
(3) 竞争态势分析。首先, 300公里内是否有同类滑雪旅游景区分布, 滑雪场旅游数量、规模、价格等, 建立竞争系数分析表, 找出主要的竞争对手并做重点分析, 最好能有好的对策;其次, 300公里以内替代产品分析:其他旅游、休闲景区和休闲娱乐场所的分析等。
(4) 投资价值分析。包括地块在所在地区的发展前景, 即本地未来的发展战略中是否有该地块的发展价值;当前和今后滑雪场的租赁价格, 以及水、电、气价格;其他优惠政策和条件评估;投资回报周期、投资风险预测。
通过上述技术指标, 可以对每个地块做一个投资价值分析, 从而分别得出价值分数, 以此作为选定滑雪场旅游开设的地址。
3 应当从滑雪场旅游的立足与持续发展出发, 重视和实施初创时期的营销方案
滑雪场旅游初创时期, 必须实施有力的营销方案, 营造声势, 扩大影响, 预售会员, 培育好发展消费者市场。
(1) 基础推介, 发展初期消费者。滑雪场初创时期要发展滑雪场会员, 培养和发展第一步消费者。将滑雪场旅游50公里范围内城市陈列出来, 进行广告招商, 由广告商进行滑雪旅游场的宣传策划与推介, 初期要面向大众人群。广泛营造滑雪场影响, 让周围城市居民都熟知滑雪场的存在与经营, 了解滑雪场基本的服务项目等。以营造影响, 发展基础消费者为基础, 开展初期的市场开拓。在这个阶段发展消费者属于市场开发时期, 所以增加广告受众关注和参与是发展客户的第一步。
(2) 重点针对高端人群推介宣传。可以采用定向营销的方式, 针对收入较高的行业进行宣传, 初期采取廉价营销策略, 实施团体价格, 促进高端消费人群的认可与参与, 并通过高端人群的人际传播, 影响和带动大众消费群体的消费趋向。同时还可在人群密集的城市生活小区, 进行小型宣传推广活动的形式, 对小区居住人员进行身体测试, 举办滑雪健身咨询等形式, 发掘潜在客户群, 培育未来消费市场。
(3) 积极发展团体会员。由全职顾问联系政府相关部门、医院、外资企业等收入高、效益好的单位到滑雪场旅游开展活动, 并进行跟踪回访尽力签下团体单。团体单的个人消费卡价格可以灵活制定。因为真正到滑雪场旅游消费的人可能不到总人数的10%, 而且很难坚持下去。所以, 团体消费卡的价格优势是最能够吸引企业或单位集体购买的原因。
(4) 重视滑雪场旅游营销措施的灵活变化。第一, 逐步减小消费卡的发放力度, 只保留一部分优秀的推销员在周边城市地段继续推介;全职营销队伍可以逐步扩大, 并像保险公司营销队伍一样形成一种庞大的气势, 使滑雪场旅游销售人员无处不在。第二, 利用电视、杂志、网络依然坚持做品牌宣传广告, 而且要做以价格为主的宣传广告, 告诉受众滑雪场旅游的价格优势。
(5) 重视硬性广告的宣传。硬性广告就是做价格诉求广告, 告诉受众XX滑雪场旅游为庆祝XX节日, 现在推出年度消费卡, 限数量发放。在滑雪场旅游开业初期至正常的运做至少需要8个月的时间, 通过前期的宣传营销工作, 滑雪场旅游会有一定的知名度, 若此时搞个优惠活动, 会吸引一批以前来滑雪场旅游咨询。每推出一次硬性报纸广告, 其广告效应可以延续三天。因此, 在一个地区的滑雪场旅游经过几大报纸轮番推出广告, 而且每三天推出一次, 将所有报纸的读者都宣传到位, 直至销售额有所回落为止。现今, 国内滑雪场旅游舍得拿钱做广告的, 尤其是初创期能够投入做推介的, 可以说不到5%。而且专门成立营销部的也很少, 大部分销售都是守株待兔, 等顾客自己上门。殊不知滑雪场旅游也是一个企业, 有投资就必须要有回报。滑雪场旅游销售的是服务, 既然是销售就必须要进入市场, 必须要有销售手段, 设立营销部和发布媒体广告是滑雪场旅游取得初创经营业绩的制胜法宝。
摘要:随着人们健身、休闲意识的增强, 滑雪旅游成为旅游行业发展中的亮点。进行滑雪场旅游建设与开发的回报率高, 但其投资也大, 如果经营不当投资人将面临效益不好, 投资难以收回的风险。在滑雪场兴建的发展初期, 滑雪场的营销策略非常关键。因此作为投资人, 应当从认识和关注滑雪场旅游景点初创时期的营销策略价值、滑雪场的选择、营销方案选择出发, 实现滑雪场的有效经营。
关键词:滑雪场旅游,发展初期,营销策略
参考文献
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