车工技能鉴定题库(精选8篇)
车工技能鉴定题库 篇1
车工技能鉴定复习题库
一、单项选择
1.违反安全操作规程的是( )。A.严格遵守生产纪律B.遵守安全操作规程
C.执行国家劳动保护政策D.可使用不熟悉的机床和工具
2.不爱护设备的做法是( )。A.定期拆装设备B.正确使用设备
C.保持设备清洁D.及时保养设备
3.不符合着装整洁文明生产要求的是( )。A.按规定穿戴好防护用品
B.遵守安全技术操作规程C.优化工作环境D.在工作中吸烟
4.当孔的下偏差大于相配合的轴的上偏差时,此配合的性质是( )。
A.间隙配合B.过渡配合 C.过盈配合 D.无法确定
5.轴承合金应具有的性能之一是( )。A.足够的加工硬化能力
B.高的耐磨性和小的摩擦系数 C.足够的热硬性 D.良好的磁性
6.( )用来传递运动和动力。 A.起重链 B.牵引链 C.传动链 D.动力链
7.按齿轮形状不同可将齿轮传动分为( )传动和圆锥齿轮传动两类。
A.斜齿轮 B.圆柱齿轮 C.直齿轮 D.齿轮齿条
8.( )是在钢中加入较多的钨、钼、铬、钒等合金元素,用于制造形状复杂的切削刀具。
A.硬质合金 B.高速钢 C.合金工具钢 D.碳素工具钢
9.使主运动能够继续切除工件多余的金属,以形成工作表面所需的运动,称为( )。
A.进给运动 B.主运动 C.辅助运动 D.切削运动
10.公法线千分尺是用于测量齿轮的( )。A.模数 B.压力角 C.公法线长度 D.分度圆直径
11.百分表的分度值是( )mm。 A.1 B.0.1 C.0.01 D.0.001
12.铣削不能加工的表面是( )。 A.平面 B.沟槽 C.各种回转表面 D.成形面
13.车床主轴是带有通孔的( )。 A.光轴 B.多台阶轴 C.曲轴 D.配合轴
14.箱体重要加工表面要划分( )两个阶段。A.粗、精加工 B.基准非基 C.大与小 D.内与外
15.车床主轴箱齿轮精车前热处理方法为( )。 A.正火 B.淬火 C.高频淬火 D.表面热处理
16.( )除具有抗热、抗湿及优良的润滑性能外,还能对金属表面起良好的保护作用。
A.钠基润滑脂 B.锂基润滑脂 C.铝基及复合铝基润滑脂 D.钙基润滑脂
17.常用固体润滑剂可以在( )下使用。 A.低温高压 B.高温低压 C.低温低压 D.高温高压
18.起锯时手锯行程要短,压力要( ),速度要慢。 A.小 B.大 C.极大 D.无所谓
19.锉削时,应充分使用锉刀的( ),以提高锉削效率,避免局部磨损。
A.锉齿B.两个面 C.有效全长 D.侧面
20.关于低压断路器叙述不正确的是( )。A.不具备过载保护功能B.安装使用方便,动作值可调
C.操作安全,工作可靠 D.用于不频繁通断的电路中
21.关于主令电器叙述不正确的是( )。
A.晶体管接近开关不属于行程开关B.按钮分为常开、常闭和复合按钮
C.按钮只允许通过小电流 D.行程开关用来限制机械运动的位置或行程
22.正确的触电救护措施是( )。A.打强心针 B.接氧气 C.人工呼吸 D.按摩胸口
23.环境保护法的基本任务不包括( )。A.促进农业开发 B.保障人民健康 C.维护生态平衡
D.合理利用自然资源
24.图样上符号⊥是( )公差叫( )。A位置,垂直度B形状,直线度C尺寸,偏差D形状,圆柱度
25.偏心轴的结构特点是两轴线( )而不重合。A.垂直 B.平行 C.相交 D.相切
26.齿轮零件的剖视图表示了内花键的( )。A.几何形状 B.相互位置 C.长度尺寸D.内部尺寸
27.齿轮的花键宽度8,最小极限尺寸为( )。 A.7.935 B.7.965 C.8.035 D.8.065
28.画零件图的方法步骤是:1.选择比例和图幅;2.布置图面,完成底稿;3.检查底稿后,再描深
图形;4.( )。 A.填写标题栏 B.布置版面 C.标注尺寸 D.存档保存
29.CA6140型车床尾座的主视图采用( ),它同时反映了顶尖、丝杠、套筒等主要结构和尾座体、导板等大部分结构。
A.全剖面 B.阶梯剖视 C.局部剖视 D.剖面图
30.识读装配图的方法之一是从标题栏和明细表中了解部件的( )和组成部分。
A.比例 B.名称 C.材料D.尺寸
31.增大装夹时的接触面积,可采用特制的( )和开缝套筒,这样可使夹紧力p布均匀,减小工饨的变彩。
A.夹具 B.三爪 C.四爪 D.软卡爪
32.刀具从何处切人工件,经过何处,又从何处( )等加工路径必须在程序编制前确定好。
A.变速B.进给C.变向 D.退刀
33.空间直角坐标系中的自由体,共有( )个自由度。A.七 B.五 C.六D.八
34.长方体工件的底面在三个支撑点上,限制了工件的( )个自由度。A.四B.三 C.五 D.两
35.夹紧力的作用点应尽量落在主要( )面上,以保证夹紧稳定可靠。
A.基准 B.定位 C.圆住D.圆锥
36.高速钢是含有钨、铬、钒、钼等合金元素较多的( )。A.铸铁 B.合金钢 C.低碳钢 D.高碳钢
37.钨钛钴类硬质合金是由碳化钨、碳化钛和( )组成。A.钒B.铌 C.钼 D.钴
38.负前角仅适用于硬质合金车刀车削锻件、铸件毛坯和( )的材料。
A.硬度低 B.硬度很高 C.耐热性 D.强度高
39.副偏角一般采用( )左右。 A.10°~15° B.6°~8° C.1°~5° D.-6°
40.高速钢刀具的刃口圆弧半径最小可磨到( )。 A.10~15μm B.1~2mm C.0.1~0.3mm
D.50~100μm
41.工件的精度和表面粗糙度在很大程度上决定于主轴部件的刚度和( )精度。
A.测量B.形状 C.位置 D.回转
42.CA6140车床开合螺母机构由半螺母、( )、槽盘、楔铁、手柄、轴、螺钉和螺母组成。
A.圆锥销 B.圆柱销 C.开口销 D.丝杆
43.主轴上的`滑移齿轮Z=50向( )移,使齿轮式离合器M2接合时,使主轴获得中、低转速。
A.左 B.右 C.上 D.下
44.强力车削时自动进给停止的原因之一是机动进给( )的定位弹簧压力过松。
A.机构 B.加工 C.齿轮 D.手柄
45.参考点也是机床上的一个固定点,设置在机床移动部件的( )极限位置。
A.负向 B.正向 C.进给D.零
46.工件坐标系的Z轴一般与主轴轴线( ),X轴随工件原点位置不同而异。
A.垂直B.平行 C.相交 D.重合
47.细长轴图样端面处的2-B3.15/10表示两端面中心孔为( )型,前端直径3.15MM,后端最大直径10MM。A.A B.B C.CD.R
48.加工细长轴要使用中心架和跟刀架,以增加工件的( )刚性A.工作 B.加工 C.回转D.安装
49.中心架安装在床身( )上,当中心架支撑在工件中间工件的刚性可提高好几倍。
A.导轨B.尾座 C.立柱 D.底座
50.伸长量与工件的总长度有关,对于长度( )的工件,热变形伸长量较小,可忽略不计。
A.很长 B.较长 C.较短 D.很大
51.加工细长轴时,如果采用一般的顶尖,由于两顶尖之间的距离不变,当工件在加工过程中受热变形伸长时,必然会造成工件( )变形。
A.挤压 B.受力C.热 D.弯曲
52.两顶尖装夹的优点是安装时不用找正,( )精度较高。A.定位B.加工C.位移 D.回转
53.当工件数量较少,长度较短,不便于用两顶尖安装时,可在四爪( )卡盘上装夹。
A.偏心B.单动C.专用 D.定心
54.垫片的厚度近似公式计算中△e表示试车后,( )偏心距与所要求的偏心距误差即:(△e=e-e测)。 A.实测B.理论 C.图纸上D.计算
55.偏心卡盘分两层,低盘安装在( )上,三爪自定心卡盘安装在偏心体上,偏心体与底盘燕尾槽配合。A.刀架 B.尾座 C.卡盘 D.主轴
56.曲轴车削中除保证各曲柄( )对主轴颈的尺寸和位置精度外,还要保证曲柄轴承间的角度要求。A.机构B.摇杆 C.滑块 D.轴颈
57.测量曲轴量具有游标卡尺、( )、万能角度尺、钢直尺、螺纹环规等。
A.内径表 B.千分尺C.塞规 D.量块
58.工件图样中的梯形螺纹( )轮廓线用粗实线表示。A.剖面B.中心 C.牙形D.小径
59.梯形螺纹的车刀材料主要有( )合金和高速钢两种。 A.铝 B.硬质 C.高温 D.铁碳
60.梯形螺纹的代号用“Tr”及公称直径和( )表示。A.牙顶宽 B.导程 C.角度 D.螺距
61.车槽法是先用车槽刀采用直进法车出螺旋直槽,然后用梯形螺纹粗车刀粗车螺纹( )。
A.牙顶B.两侧面C.中径D.牙高
62.精车矩形螺纹时,应采用( )法加工。 A.直进 B.左右切削C.切直槽 D.分度
63.加工矩形42×6的内螺纹时,其小径D1为( )mm。 A.35 B.38 C.37 D.36
64.加工蜗杆的刀具主要有:( )车刀、90°车刀、切槽刀、内孔车刀、麻花钻、蜗杆刀等。
A.锉B.45° C.刮D.15°
65.蜗杆量具主要有:游标卡尺、千分尺、莫氏NO.3锥度塞规、万能角度尺、( )卡尺、量针、钢直尺等。
A.齿轮B.深度C.数显 D.精密
66.蜗杆的齿形和( )螺纹的相似,米制蜗杆的牙型角为( )度。A.锯齿形 B.矩形 C.方牙D.梯形
67.法向直廓蜗杆又称ZN蜗杆,这种蜗杆在法向平面内齿形为直线,而在垂直于轴线( )的内齿形为延长线渐开线,所以又称延长渐开线蜗杆。
A.水平面 B.基面 C.剖面 D.前面
68.车削轴向模数mx=3的双线蜗杆,如果车床小滑板刻度盘每格为0.05mm,小滑板应转过的格数为
( )。 A.123.528 B.188.496 C.169.12 D.147.321
69.多孔插盘装在车床主轴上,转盘上有12个等分的,精度很高的( )插孔,它可以对2、3、4、6、8、12线蜗杆进行分线。
A.安装 B.定位 C.圆锥D.矩形
70.车削法向直廓蜗杆时,应采用垂直装刀法。即装夹刀时,应使车刀两侧刀刃组成的平面与齿面
( )。 A.相交B.平行 C.垂直 D.重合
71.飞轮零件应( )放置在工作台上,用卡爪装夹。A.水平B.垂直C.任意D.斜向
72.测量连接盘的量具有:游标卡尺、钢直尺、千分尺、( )尺、万能角度尺、内径百分表等。
A.米B.塞C.直D.木
73.立式车床结构布局上的主要特点是主轴竖直布置,一个( )较大的圆形工作台呈水平布置,供装夹工件用。
A.直径B.长度C.角度D.内径
74.当检验高精度轴向尺寸时量具应选择:检验( )、量块、百分表及活动表架等。
A.弯板 B.平板 C.量规 D.水平仪
75.圆锥齿轮的零件图中,( )尺寸计算属于理论交点尺寸计算。A.直径 B.锥度 C.长度 D.螺纹
76.测量偏心距时,用顶尖顶住基准部分的中心孔,百分表测头与偏心部分外圆接触,用手转动工件,百分表读数最大值与最小值之差的( )就是偏心距的实际尺寸。
A一半 B二倍 C.一倍 D.尺寸
77.圆锥体( )直径d可用公式:d=M-2R(1+1/cosα/2+tanα/2)求出。
A.小端B.大端 C.内孔D.中端
78.把直径为D1的大钢球放入锥孔内,用高度尺测出钢球D1最高点到工件的距离,通过计算可测出工件( )的大小。A.圆锥角 B.小径C.高度D.孔径
79.双线螺纹的螺距主要由的分线精度决定,若分线误差大,车出的( )误差就大。
A.牙形 B.导程 C.螺距 D.间隙
80.蜗杆( )圆直径实际上就是中径,其测量的方法和三针测量普通螺纹中径的方法相同,只是千分尺读数值M的计算公式不同。 A.分度 B.理想C.最大 D.中间
二、判断题
81.( )职业道德的实质内容是建立全新的社会主义劳动关系。
82.( )遵守法纪,廉洁奉公是每个从业者应具备的道德品质。
83.( )公差等级相同,其加工精度一定相同,公差数值相等时,其加工精度不一定相同。
84.( )ZChSnSb8-4为铅基轴承合金。
85.( )通常刀具材料的硬度越高,耐磨性越好。
86.( )锉削速度一般应在40次/分左右,推出时稍快,回程时稍慢。
87.( )岗位的质量保证措施与责任就是岗位的质量要求。
88.( )采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时,应选用工件外圆为精基准。
89.( )在同一螺旋线上,相邻两牙在中龟线上对应两点之间的轴线距离,称为导程。
90.( )数控车床脱离了普通车床的结构形式,由床身、主轴箱、刀架、冷却、润滑系统等部分组成。
91.( )螺旋夹紧装置由于结构简单,夹紧可靠,所以应用广泛。
92.( )加工细长轴一般采用一夹一顶的装夹方法。
93.( )高速钢梯形螺纹精车刀的牙形角应用万能角尺测量。
94.( )非整圆孔工件加工比较容易。
95.( )粗加工车非整圆孔工件时,用四爪单动卡盘装夹。
96.( )锯齿型螺纹车刀的刀尖角对称且相等。
97.( )操作立式车床时只能在主传动机构停止运转后测量工件。
98.( )量块主要用来进行相对测量的量具。
99.( )内径千分尺可用来测量两平行完整孔的心距。
100.( )使用正弦规测量时,工件放置在后挡板的工作台上。
参考答案
一、单项选择
1.D2.A3.D4.A5.B6.C7.B8.B9.A10.C 11.C12.C13.B14.A15.A16.C17.D18.A19.C20.A
21.A22.C23.A24.A25.B26.A27.C28.A29.B30.B 31.D32.D33.C34.B35.B36.B37.D38.B39.B40.A
41.D42.B43.B44.D45.B46.D47.B48.D49.A50.C 51.D52.A53.B54.A55.D56.D57.B58.C59.B60.D
61.B62.B63.D64.B65.A66.D67.C68.B69.B70.C 71.A72.B73.A74.B75.B76.A77.A78.A79.C80.A
二、判断题
81.×82.√83.√84.×85.√86.×87.×88.×89.√90.×
91.√92.√93.√94.×95.√96.√97.√98.×99.×100.×
车工技能鉴定题库 篇2
指导思想与命题原则
(一) 指导思想
题库开发的指导思想是以《国家职业标准》为依据, 结合当前行业技术发展水平及企业对技能人才的要求, 确定鉴定的范围与内容, 拟定以职业活动为导向, 以考核职业能力为核心的鉴定题库, 达到客观、准确地鉴定考生职业资格等级的目的。
(二) 命题原则
准确性原则坚持准确性原则, 即题库内容、范围与《国家职业标准》中相应等级的技能、知识要求相符合, 等级越高, 工作职责和服务范围越大, 要求掌握的机床和工装技能越复杂, 要求智力及工作经验越高。
规范性原则坚持规范性原则, 即统一考核内容结构、题型、配分、评分标准、试卷结构及格式, 使鉴定工作标准化、规范化。
实用性原则坚持实用性原则, 即操作技能考核内容在企业生产实际中具有实用性。命题注重操作技能考核与企业生产实际的内在联系, 考核内容在企业生产实际中具有基础性和关键性作用。
可行性原则坚持可行性原则, 即操作技能考核内容应具有可操作性, 准备通知单中的材料、设备、工量器具等尽可能具有通用性, 使鉴定工作尽可能做到可行、高效、低成本。
理论知识题库开发与设计
(一) 确定理论知识试卷结构
开发理论知识题库, 首先需要确定理论知识试卷结构。根据调研及分析, 拟定车工技师理论知识试卷的题型有单选题、多选题、判断题、简答题、计算题及论述题, 每份试卷的题型、题量、配分如表1所示。
(二) 制定“理论知识鉴定要素细目表”
确定各级鉴定范围根据《车工标准》中的“基本要求”和“工作要求”确定理论知识各级鉴定范围。理论知识“鉴定范围一级”分为“基本要求”和“相关知识”。理论知识“鉴定范围二级”是对“鉴定范围一级”的分解, 将从业人员应掌握的理论知识按所隶属的职业活动范围领域进行划分, 理论知识“鉴定范围三级”是对“鉴定范围二级”的分解, 将从业人员应掌握的理论知识按所隶属的工作内容进行划分。各级代码可用大写字母A、B、C等表示。
确定理论知识鉴定点理论知识鉴定点是按知识体系内在逻辑细化到最小、不可分割且独立可鉴的知识点。鉴定点的名称应准确表达鉴定点的内涵, 文字表达必须清楚、完整、简练。细目表中各鉴定点的重要程度分别用X、Y、Z表示, 其中, X表示核心要素, Y表示一般要素, Z表示辅助要素。在鉴定要素细目表中, 一般X占80%, Y不超过15%, Z不超过5%。鉴定点的代码按鉴定点在鉴定范围中的自然排列顺序, 分别用数字001、002、003……表示。
制定“理论知识鉴定要素细目表”在确定车工技师理论知识各级鉴定范围的鉴定比重、明确各鉴定点的重要程度后, 制定理论知识鉴定细目表, 具体格式如表2所示。
(三) 编制理论知识试题
编写试题特征参数为了便于计算机组卷与评分, 需在理论知识试题前标注特征参数。特征参数包括层次属性、题型、难度等级、题目与目标一致性程度4个要素。层次属性指试题所对应的鉴定知识点所属层次及代码。题型表示试题类型, 用题型代码表示。难度等级分为易、较易、中等、较难、难5个等级, 分别以1、2、3、4、5表示。题目与目标一致性程度分为差、较差、中等、良好、优秀5个等级, 分别以1、2、3、4、5表示。
编写试题试题内容应与“车工技师理论知识鉴定细目表”中的鉴定点相对应, 每个鉴定点题量不少于4题。各类型试题表达要完整、准确、规范。简答题、计算题以一个鉴定点为核心, 可涉及2~3个鉴定点。论述题、综合题可包含多个鉴定点, 着重考核考生分析问题与解决问题的能力。
编写标准答案标准答案必须正确。简答题、论述题应列出答题要点, 写明答题的关键内容及步骤, 并按其重要程度配以相应的分值。
操作技能题库开发与设计
编制“操作技能考核内容结构表”根据《车工标准》对技师的操作技能要求及职业活动内在联系, 确定操作技能考核的内容, 各部分考核的比重、时间、形式如表3所示。
编制“操作技能鉴定要素细目表”按照“操作技能考核内容结构表”中的结构关系, 分级别将鉴定范围由大至小逐级细分至可用标准独立测量和考核的鉴定点, 并将各鉴定点标注代码、鉴定比重、重要程度、试题量等参数, 即形成“操作技能鉴定要素细目表”, 其格式如表4所示。
编制“操作技能鉴定点考核技术依据”为了明确操作技能鉴定点考核要求, 需编制操作技能鉴定点考核技术依据, 其格式如表5所示。根据“考核技术依据”, 可将适合企业生产实际的工件作为考核试题。
编写操作技能试题按照鉴定点的考核要求, 结合生产实际编写操作技能考核试题。操作技能试题包括准备要求、考核要求、配分与评分标准三项内容。准备要求一般分考场准备和考生准备两部分, 具体内容包括场地、设备、工量器具等其他准备条件。考核要求主要包括考核时间、加工图纸等。配分与评分标准主要包括考核项目、配分、评分标准等。
题库审定与组卷
题库审定分为过程审定与最终审定, 过程审定主要审核“理论知识鉴定要素细目表”、“操作技能考核内容结构表”、“操作技能鉴定点考核技术依据”等题库框架结构, 最终审定主要是审核试题。除了书面审核外, 对操作技能试题还需进行车削等加工验证。
为了便于计算机组卷, 题库开发完成后, 需编写组卷计划书, 使每套试卷考核项目、各部分比重、题型符合国家职业技能鉴定的要求。通过设计、审定、组卷等程序, 最终形成模块化、结构化、标准化的国家职业技能鉴定题库。
摘要:职业技能鉴定题库必须以《国家职业标准》为依据, 坚持准确性、规范性、实用性及可行性原则, 按照职业技能鉴定命题的基本理论和国家题库开发的技术规程, 结合生产实际进行开发与设计, 通过设计、验证、审定等程序, 形成模块化、结构化、标准化的国家职业技能鉴定题库。
关键词:职业技能鉴定,题库,车工技师,职业标准
参考文献
[1]中华人民共和国人力资源和社会保障部.车工国家职业标准 (2009年修订) [M].北京:中国劳动社会保障出版社, 2009.
[2]韩树英.解读新版本《车工国家职业标准》[J].职业, 2009 (23) :60-62.
浅析车工的技能 篇3
【关键词】车工;技能
0.前言
作为一项专业的技能,车工工艺正以前所未有的速度在发展壮大,学习车工工艺,培养新一代的车工工人已成为众人瞩目的事情。掌握好这项技能不仅仅对于自身的发展是有利的,还会促进相关技术的发展,应当得到足够的重视。
1.车工工艺中的车工技巧
1.1对刀
对刀的方式有很多种,其中,z 向对刀与o向对刀较为常见。Z向对刀相比于其他的常规对刀并没有什么不同,刀尖与主轴中心调在同一水平高度;而0 向对刀稍有差异,在对刀的时候首先调整刀尖到刀轴回转中心的距离,大约等于工件半径,然后在卡盘上装一对刀圆环,内环半径等于工件半径,刀体与中滑板导轨平行,慢慢调整中滑板位置,当刀尖旋转碰到a点时说明刀体回转中心在主轴中心线位置。
1.2加工
对车工而言,除了对刀之外,还必须对器械进行加工,加工时先用圆弧刀自由加工,留2mm 余量再用转刀精加工,精加工走刀用手转动刀柄实现轨迹加工,吃刀量由床鞍控制,每次进刀量为0.5mm。
1.3浇帽口的补偿
金属模型在实际生产过程中发现铸造出的圆球打断浇帽口时经常破坏圆球体,使圆球在浇帽口方向减少3mm左右。因此在车上模时中滑板向前移4mm,刀回转半径也增加4mm,车出的纺棰体圆弧和理论上的圆弧比较接近,补偿了打浇帽口的损失,铸造出的零件稍经打磨可以达到使用要求。用转刀加工圆球面,操作简单,刀具装卸简便,节约成本;精度较高;加工范围广,通过调整车刀的长度和调整车刀的回转中心位置可以加工不同直径的内圆球面,整个系列的圆球模型加工只需要一套刀就可以了,这种加工方法的工装成本不到靠模法工装的 30%。
2.如何学好车工技能
2.1做好课前预习是基础
任何学问都不会凭空而来,都要经过一定时间的准备,在学习车工技能的时候,除了必要的严谨的态度以外,还要拥有一颗善于学习的心。课前预习要力求严谨充分,要上好实习课就要好好地预习,成功的预习是上好实习课的先决条件,也是教学全过程实行质量控制的首要环节。
2.2努力上好第一堂课
在成为专业的技术工人之前,学员的素质和能力相对来说比较低下,有些人根本没有任何的专业基础,而大部分人则是刚刚毕业的初中生,之前没有接触过任何的车床机器,所以,车工技术对他们来说是一个相当陌生的概念,学好第一课对一名初涉车工行业的新手尤为重要。在学习过程中,要保持一颗进取的心,时刻提醒自己该在什么时间干什么工作,努力完善自己的专业技能,通过不断的练习来提升自己的技能。此外,学员在学习过程中,应当时刻注意自己以及他人的人身安全,时刻把安全放在首位,无论是什么工作,都要按照车工规程去做,绝对不能偷懒。只有这样,才能避免事故的发生。另外,在学习中要学好各种机床以及砂轮机的安全操作规程,穿戴要符合要求,搞好车间的卫生,为学习创造一个舒适的环境。
2.3加强对技能基本功的训练
俗语说的好“熟能生巧”,要想成为一名熟练的技术工人,除了日常的学习之外还要不断的练习,加强对基本功的训练。车工的基本功大都遵循车床的训练规则,“工件的装夹,刀具的选择、刃磨和装夹”是三个不可或缺的部分。在训练车床的过程中,尤其是新手的训练,车床主轴的转速应该在其规定的范围内,这样有利于提高自己的学习能力,避免了在高速状态下的不易控制而打击学习的积极性。工件的装夹主要用来训练选择装夹基准,找正校准工件中心位置,这个部分比较简单,容易掌握且上手较快。在这个环节中,要学会熟练的选择刀具,加快装夹的速度,打造出合格舒适的车刀。在学生实习的过程中,遇到不会的问题要及时地向老师请教,千万不能自己觉得是就按照自己认为对的方式去做,这样会产生危险。在老师纠正自己的错误后,有必要再重新做一遍,因为错误都是在不经意间产生,这样做的原因除了看看自己做的对不对之外,还在于熟练自己的工艺,为以后成为一名合格的技术工人创造条件。在练习基本功的同时,还要学会辨认什么样的工具能打造什么样的机器,什么材料打造什么机器比较经济实惠,产品质量较高。
2.4正确选择实训课题,加强技能
什么都学并不是说不好,但在这个科技日益更新的时代,要学好各个方面实在是太难,万事通不如一事精,正确的选择实训课题,加强自己的专业技能才是关键。在选择自己的实训课题是应当注意,不能好高骛远,要遵循先易后难的原则,一步一步的前进,从简单的阶台轴开始,逐步的加深难度。不管是什么问题,都要严格的按照课题图纸来开展工作,认真的学习教学内容,确定加工工艺,从工艺上保证尺寸精度,形位公差、表面粗糙度等达到设计要求,保证加工的合格率。同时要备好学习所需材料、刀具、量具、辅具等。当遇到比较复杂的工件加工时,遇到不太懂的地方要征询老师的意见,必要时请老师示范一下。要把老师讲过的重点,难点记稳,记牢,将理论与实际情况结合起来,理论为辅,实际为主,将自己所学的知识运用到实践中去。
2.5努力使技能适应就业环境
当前的就业形式比较棘手是大家都知道的问题,所以,在努力学习的同时,要时刻注意外界的就业形势的变化。就当前来说,作为一名合格的车工,不仅仅要做好自己的本职工作,还要对市场有一定的了解,洞悉市场的方向,有目的的去学习,在提升个人技能的同时更好地服务社会。
2.6及时总结车工技能及其经验
学习的目的在于熟练技艺,作为一名车工,在熟练自己的技巧的同时,更重要的是在工作中吸取教训,总结经验,了解自己的不足,扬长避短,把一些自己所不熟悉的,不懂的问题及时的解决。可以在实习中请求老师检查自己的操作是否规范,每天晚饭后对自己的工作进行总结,并在此基础上强化要领,从而加快技能的巩固和掌握。对个别出现的问题,请老师进行动作要领的反复示范,努力使自己对规范动作得到充分理解,并能根据动作要领熟练操作。对于老师的考核要给予足够的重视,在其中可以学到不少的东西。
3.车工的技能需要良好的习惯
安全、文明生产是学生进入生产实习的第一课,要成为一名合格的技术工人,就必须树立安全、文明生产意识,养成安全、文明生产的习惯。坚持安全、文明生产是保障生产工人安全、防止设备事故的根本方法,同时也是工厂科学管理的一项十分重要的内容。安全、文明生产的具体要求是对长期生产活动中的实践经验和血的教训的总结,它直接影响到工人人身安全、产品质量和生产效率的提高,影响设备和工、夹量具的使用寿命和操作工人技术水平的正常发挥。因此学生不仅要认真听,还必须牢记各种机床、砂轮机等的安全操作规程、实习中工作服的穿戴要求及文明生产规范等,如:必须戴手套操作机床、高速切削必须戴防护眼镜、女生必须戴工作帽、搞好车间卫生等。(下转第27页)(上接第23页)另外初学者进入实习场地,必须穿戴好劳保用品。
4.结语
要想成为一名合格的车工,必须进行足够的锻炼才能掌握其中的技巧,熟能生巧就是这个道理,在二十一世纪这个激烈的就业形势下,一定要努力学好自己的专业技能,只有这样,才能在生活自己的同时更好地服务于社会。 [科]
【参考文献】
[1]张德义.车工技能实践中的技巧及体会[J].科技创新导报,2009,03.
车工技能鉴定试题图纸 篇4
车工技能鉴定试题图纸
我也是学数控刚考过中级证,挺容易,我个人觉得还是挺重要的最主要是以后出去工作,你还能亮出来说明其实你也是中级工而且既然你都选择读了数控,车工证当然要考所谓普车:指普遍通用的车床,操作相对(数控)较简单,车工技能鉴定试题图纸。它问世较早,现广泛用于第二产业(工业),实用性很广,很强。数控车:它实质就是普车的优化品,他在普车的基础上增加了数控编程系统,它可使工艺复杂的车加工图形,通过电脑植入程序后,使数控车床按照程序加工复杂的零件图形,并可反复使用同一个程序,得出一个高精度,高效率的生产水平。数控车是在原来的普通车床基础上利用电脑软件控制加工的先进设备,它比普通车床精度要高进口设备因为很多都是滚珠丝杠,导轨都是全封闭,系统有很多种常用的如法拉克;西门子;三菱等,主要优点是在圆弧与角度加工上比普通设备方便加工,刀具多采用机加刀具,对光洁度有很大提高,时间有闲不多说了总之如从事机械行业在车加工上还是选择数控车在质量与产量上都会有很大提高近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,普通机械正逐渐被高效率、高精度、高自动化的数控机械所代替。目前国外机械设备的数控化率已达到85%以上,而我国的机械设备的数控化率不足20%,随着我国机制行业新技术的应用,我国世界制造业加工中心地位形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,可在现代制造业的模具、钟表业、五金行业、中小制造业、从事相应公司企业的电脑绘图、数控编程设计、加工中心操作、模具设计与制造、电火花及线切割工作,所以目前现有的数控技术人才无法满足制造业的需求,而且人才市场上的这类人才储备并不大,企业要在人才市场上寻觅合适的人才显得比较困难,以至于导致模具设计、CAD/CAM工程师、数控编程、数控加工等已成为我国各人才市场招聘频率最高的职位之一,职业技能鉴定《车工技能鉴定试题图纸》。在各种招聘会上,数控专业人才更是企业热衷于标注“急聘”、“高薪诚聘”等字样的少数职位之一,以致出现了“月薪6000元难聘数控技工”,“年薪16万元招不到数控技工”的现象。据报载,我国高级技工正面临着“青黄不接”的严重局面,原有技工年龄已大,中年技工为数不多,青年技工尚未成熟。在制造业,能够熟练操作现代化机床的人才已成稀缺,据统计,目前,我国技术工人中,高级技工占3.5%,中级工占35%,初级工占60%。而发达国家技术工人中,高级工占35%、中级工占50%、初级工占15%。这表明,我们的高级技工在未来5—10年内仍会有大量的人才缺口。随着产业布局、产品结构的调整,就业结构也将发生变化。企业对较高层次的第一线应用型人才的需求将明显增加。而借助国外的发展经验来看,当进入产业布局、产品结构调整时期,与产业结构高度化匹配、培养相当数量的具有高等文化水平的职业人才,成为迫切要求。而对于数控加工专业,不仅要求从业人员有过硬的实践能力,更要掌握系统而扎实的机加理论知识。因此,既有学历又有很强操作能力的数控加工人才更是成为社会较紧缺、企业最急需的人才。
车工高级技师职业技能鉴定参考题 篇5
一、单项选择题
1.一般在装配图中有以下几类尺寸:特征尺寸、装配尺寸、()、总体尺寸、其他尺寸。
A、高度尺寸 B、安装尺寸 C、重要尺寸 D、基准尺寸 2.进给方向与主切削刃在基面上的投影之间的夹角是()。A、前角 B、后角 C、主偏角 D、副偏角 3.车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面,以一定的()和进给量对回转工件进行切削。A、切削速度 B、运动 C、背吃刀量 D、方向 4.立铣刀主要用于加工沟槽、台阶和()等。
A、内孔 B、平面 C、螺纹 D、曲面 5.下列量具中,不属于游标类量具的是
A、游标深度尺 B、游标高度尺 C、游标齿厚尺 D、外径千分尺 6.不能用游标卡尺去测量(),因为游标卡尺存在一定的示值误差。A、齿轮 B、毛坯件 C、成品件 D、高精度件 7.职业道德的实质内容是()。
A、树立新的世界观 B、树立新的就业观
C、增强竞争意识 D、树立全新的社会主义的劳动态度 8.不爱护设备的做法是()。A、定期拆装设备 B、正确是用设备 C、保持设备清洁 D、及时保养设备
9.金属材料下列性能中,()不属于力学性能。A、强度 B、塑性 C、冲击韧性 D、热膨胀性 10.我国标准圆柱齿轮的基本参数是()和压力角。
A、齿数 B、齿距 C、模数 D、压力角
11.ISO9000 族标准中的质量术语标准是()。
A、ISO8402 B、ISO10000 C、ISO14000 D、ISO9002 12.卧式车床导轨在水平面内的直线度误差,使纵向切削时刀尖的运动轨迹相对于工件轴线之间不能保持平行,使工件产生()误差。A、圆柱度 B、锥度 C、圆度 D、跳动 13.职业道德基本规范不包括()。
A、爱岗敬业忠于职守 B、诚实守信办事公道 C、发展个人爱好 D、遵纪守法廉洁奉公
14.在同一尺寸段内,尽管基本尺寸不同,但只要公差等级相同,其标准公差值就()。
A、可能相同 B、一定相同 C、一定不同 D、无法判断 15.高精度或形状复杂的箱体在粗加工之后还要安排一次()以消除粗加工的残余应力。A、淬火 B、调质 C、正火 D、人工时效 16.()是反应设计思想、装配、检验、使用和维修时的重要工具,是机器制造中重要的技术文件。A、装配图 B、零件图 C、工序图 D、剖视图 17.砂轮组织是指组成砂轮的()体积间的比例关系。
A、磨料、结合剂 B、砂粒、结合剂 C、气孔、粘合剂 D、磨料、结合剂和气孔
18.对于厚度小、直径大、位置精度要求高的工件,()是工件加工的关键。A、测量 B、装夹 C、防止变形 D、热处理 19.CA6140型车床主轴前、后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差。A、圆度 B、直线度 C、平面度 D、圆柱度 20.职业道德不体现()。
A、从业者对所从事职业的态度 B、增加社会的财富 C、从业者的价值观 D、从业者的道德观 21.下列哪种千分尺不存在()。
A、深度千分尺 B、螺纹千分尺 C、蜗杆千分尺 D、公法线千分尺 22.千分尺读数时()。
A、不能取下 B、必须取下 C、最好不取下 D、先取下,再锁紧,然后读数
23.()由百分表和专用表架组成,用于测量孔的直径和孔的形状误差。A、外径百分表 B、杠杆百分表 C、内径百分表 D、杠杆千分尺 24.磨削加工的主运动是()。
A、砂轮旋转 B、刀具旋转 C、工件旋转 D、工件进给 25.车床主轴材料为()
A、T8A B、YG3 C、45钢 D、A2 26.轴类零件加工顺序安排时应按照()的原则。
A、先粗车后精车 B、先精车后粗车 C、先内后外 D、基准后行 27.敬业就是以一种严肃认真的态度对待工作,下列不符合的是()。A、工作勤奋努力 B、工作精益求精 C、工作以自我为中心 D、工作尽心尽力 28.保持工作环境清洁有序,不正确的是()。
A、随时清除油污和积水 B、通道上少放物品
C、整洁的工作环境可以振奋职工精神 D、毛坯、半成品按规定堆放整齐 29.在高温下能够保持刀具材料切削性能的是()。A、硬度 B、耐磨性 C、耐热性 D、刃倾角 30.含碳量在0.25─0.6%的钢称为()。
A、低碳钢 B、中碳钢 C、高碳钢 D、合金钢 31.定位基准应从与()有相对位置精度要求的表面中选择。A、未加工表面 B、被加工表面 C、已加工表面 D、切削表面 32.零件图纸到制成控制介质的过程称为()。
A、循环程序 B、零件源程序 C、数控加工的程序编制 D、程序补偿 33.主截面内主后刀面与切削平面之间的夹角是()。A、前角 B、后角 C、楔角 D、刃倾角 34.减小()可以减小工件表面粗糙度。
A、主偏角 B、副偏角 C、刀尖角 D、刃倾角 35.文明生产应该()。
A、磨刀时应站在砂轮侧面 B、短切屑可以用手清除 C、量具放在顺手的位置 D、千分尺可当卡规使用 36.下列()项不是位置公差所要求的。
A、平行度 B、直线度 C、位置度 D、同轴度 37.车削外螺纹工序中,检查螺纹中径较精确的方法是()。A、螺纹千分尺法 B、螺纹环规法 C、三针测量法 D、螺纹片规 38.零件的加工精度包括()。
A、尺寸精度 B、尺寸精度、形位精度和表面粗糙度 C、状精度和相互位置精度 D、尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度 39.本身尺寸增大使封闭环尺寸减小的尺寸为()。
A、增环 B、减环 C、组成环 D、封闭环 40.螺纹千分尺可测量外螺纹的()。
A、大径 B、小径 C、中径 D、螺距 41.麻花钻有2条主切削刃和()条副切削刃。
A、1条 B、2条 C、3条 D、4条 42.在车床上车外圆时,若车刀装得高于工件中心,则车刀()。A、γ增大α减小 B、γ减小α增大 C、γ减小α减小 D、γ增大α增大 43.机床照明灯应选择()V电压供电。
A、220 B、110 C、360 D、36 44.数控机床与普通机床相比下列说法不正确的是()。A、加工精度高 B、生产率高 C、加工成本高 D、刚性好
45.加工时的切削力可分解为主切削力Fz、切削抗力Fy和进给抗力Fx,其中消耗功率最大的是()。A、进给抗力Fx B、切深抗力Fy C、主切削力Fz D、不确定 46.切断刀主切削刃太宽,切削时容易产生()。
A、弯曲 B、扭转 C、刀痕 D、振动 47.工件在小锥度心轴上定位时,可限制()个自由度。A、三个 B、四个 C、五个 D、六个 48.板牙套螺纹应选择()的切削速度。A、较高 B、中等 C、低速 D、以上都可以 49.薄壁工件在夹紧力和切削力的作用下,易产生变形、(),影响工件车削精度。
A、噪声 B、误差 C、鳞刺 D、振动
50.切削脆性金属材料时,在刀具前角较小、切削厚度较大的情况下,容易产生()。
A、带状切屑 B、节状切屑 C、崩碎切屑 D、粒状切屑 51.视图的投影规律是主左视图高平齐,主俯视图长对正,()。A、主右视图高平齐 B、俯左视图宽相等 C、俯仰视图长对正 D、主后视图宽相等 52.下列哪种千分尺不存在()。
A、深度千分尺 B、螺纹千分尺 C、蜗杆千分尺 D、公法线千分尺 53.千分尺读数时()。
A、不能取下 B、必须取下 C、最好不取下 D、先取下,再锁紧,然后读数
54.()由百分表和专用表架组成,用于测量孔的直径和孔的形状误差。A、外径百分表 B、杠杆百分表 C、内径百分表 D、杠杆千分尺 55.主轴零件图的轴肩槽和定位孔采用()表示。
A、局部剖 B、左视图 C、移出剖面 D、右视图 56.C42,表示热处理猝火后的硬度为()。
A、HRC50~55 B、HB500 C、HV1000 D、HRC42~45 57.偏心轴的结构特点是两轴线平行而()。
A、重合 B、不重合 C、倾斜30° D、不相交 58.两拐曲轴颈的()清楚地反映出两曲轴颈之间互成180夹角。A、俯视图 B、主视图 C、剖面图 D、半剖视图 59.齿轮零件的剖视图表示了内花键的()。
A、几何形状 B、相互位置 C、长度尺寸 D、内部尺寸 60.C630型车床主轴全剖或局部剖视图反映出零件的()和结构特律。A、表面粗糙度 B、相互位置 C、尺寸 D、几何形状 61.CA6140 型车床尾座的主视图采用(),它同时反映了顶尖、丝杠、套筒等主要结构和尾座体、导板等大部分结构。A、全剖面 B、阶梯剖视 C、局部剖视 D、剖面图 62.识读装配图的方法之一是从标题栏和明细表中了解部件的()和组成部分。A、比例 B、名称 C、材料 D、尺寸 63.画装配图的步骤和画零件图不同的地方主要是:画装配图时要从整个装配体的()、工作原理出发,确定恰当的表达方案,进而画出装配图。A、各部件 B、零件图 C、精度 D、结构特点 64.两拐曲轴工工艺规程采用工序集中有利于保证各加工表面间的()精度。A、形状 B、位置 C、尺寸 D、定位 65.长度和()之比大于 25 倍的轴称为细长轴。
A、小径 B、半径 C、直径 D、大径 66.()与外圆的轴线平行而不重合的工件,称为偏心轴。
A、中心线 B、内径 C、端面 D、外圆
二、判断题
()1.当机动进给过载时,轴的扭矩增大,从而使离合器左、右两部分的径向力增大。()2.顺时针旋转槽盘时,圆柱销之间的距离减小,螺母和上,断开丝杠传动。()3.主轴箱中带传动的滑动系数ε =0.98。()4.进给运动还有加大进给量和缩小进给量传动路线。()5.闷车即在车削过程中,背吃刀量较大时造成主轴停转。
()6.主轴箱内油泵如果供油过多,因严重搅力现象也会使主轴轴承发热。()7.车削细长轴时中心钻一般选用A型和B型。()8.在两顶尖上装夹偏心工件只能加工偏心轴。
()9.四爪卡盘车偏心时,只要按已划好的偏心找正,就能使偏心轴线与车床主轴轴线重合。()10.非整圆孔工件加工比较容易。
()11.粗加工车非整圆孔工件时,用四爪单动卡盘装夹。()12.车削非整圆孔工件时注意防止压紧螺钉和刀架、刀具相碰。()13.米制蜗杆的牙型角为29度。()14.飞轮的内孔使用内孔车刀加工。
()15.立式车床由于工件及工作台的重力,因而不能长期保证机床精度。()16.圆锥齿轮的理论交点可以用量具直接测量。()17.对于精度要求不高的两孔中心距,测量方法不同。()18.正弦规要与量块配合使用才能测量工件角度和锥度。
()19.圆锥孔的圆锥半角α/2公式: sinα = D— D1 /(B+A)计算。()20.梯形螺纹小径可用大径减去两个实际牙型高度。
三、简答题
1.简述在车削一个具有偏心的毛坯时,误差复映是如何发生的。2.减小曲轴在车削时变形有哪些方法? 3.减小工艺系统受力变形的方法有哪些? 4.切削液的作用是什么?
5.简述加工表面层的残余应力产生的原因有哪些。6.深孔加工时应采取哪些措施? 7.简述多拐曲轴的装夹方法有哪几种?
8.减轻磨削损伤的途径有哪些?
四、计算题
1.有一套筒如图a所示,其他表面均已加工完毕,试确定端面D到端面B的尺寸A2 及公差,并画出尺寸链图(其中,A0 = 15+0.15,A1 = 40
+0.06)。
1题图 2题图
2.工件外圆 80 mm 在90ºV形块定位,加工内孔 30 mm,如图所示,要求偏心距2+0.03 mm,问该定位方法能否满足加工要求?
3.在车床上加工如图所示左旋双头阿基米德蜗杆,精度等级为7-Dc, 大径d=57mm ,轴向模数m=3mm,线数Z=2。
《车工工艺与技能训练》教案7 篇6
授课人:尹隆灿 任课班级:2010级数控2班
一、实习教学要求
1.懂得车刀刃磨的重要意义。2.了解车刀的材料和种类。
3.了解砂轮的种类和使用砂轮的安全知识。4.初步掌握车刀的刃磨姿势及刃磨方法。
二、教学重点:
外圆车刀的刃磨姿势及刃磨方法 三:教学难点: 外圆车刀的几何角度
四、相关工艺知识
1.车刀的材料(刀头部分)常用的车刀材料,一般有高速钢和硬质合金两类。2.车刀的种类 常用的车刀有外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀、切断刀等。3.砂轮的选用 目前常用的砂轮有氧化铝和碳化硅两类。(1)氧化铝砂轮 适用于高速钢和碳素工具钢刀具的刃磨。(2)碳化硅砂轮 适用于硬质合金车刀的刃磨。
砂轮的粗细以粒度表示,一般可分为36粒、60粒、80粒和120粒等级别。粒数愈细则表示砂轮的磨料愈细,反之愈粗。粗磨车刀应选粗砂轮,精磨车刀应选细砂轮。2. 刀的刃磨 现以刀尖角为80°的外圆车刀为例介绍如下:(1)粗磨
①磨主后面,同时磨出主偏角及主后角,见下图a。②磨副后面,同时磨出副偏角及副后角,见下图b。③磨前面,同时磨出前角,见下图c。
(2)精磨
① 修磨前面;
②修磨主后面和副后面; ③修磨刀尖圆弧,见上图d。(3)刃磨车刀的姿势及方法
① 人站立在砂轮侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人。
② 两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,这样可以减小磨刀时的抖动。
③ 磨刀时,车刀应放在砂轮的水平中心,刀尖略微上翘约3°~8°。车刀接触砂轮后应作左右方向水平线移动。当车刀离开砂轮时,刀尖需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤。
磨主后面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度,见上图a;磨副后面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度,见上图b。
修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀尾部,见上图d.5.检查车刀角度的方法
(1)目测法 观察车刀角度是否合乎切削要求,刀刃是否锋利,表面是否有裂痕和其他不符合切削要求的缺陷。
(2)量角器和样板测量法 对于角度要求高的车刀,可用此法检查,见图3.14。
五、看生产实习图和确定练习刀的刃磨步骤
刃磨步骤:
1.粗磨主后面和副后面。2.粗、精磨前面。3.精磨主、副后面。4.刀尖磨出圆弧。
六、注意事项
1.车刀刃磨时,不能用力过大,以防打滑伤手。
2.车刀高低必须控制在砂轮水平中心,刀头略向上翘,否则会出现后角过大或负后角等弊端。
3.车刀刃磨时应作水平的左右移动,以免砂轮表面出现凹坑。4.在平形砂轮上磨刀时,尽可能避免磨砂轮侧面。
5.砂轮磨削表面须经常修整,使砂轮没有明显的跳动。对平形砂轮一般可用砂轮刀在砂轮上
来回修整,见上图。6.刀时要求戴防护镜。
7.刃磨硬质合金车刀时,不可把刀头部分放入水中冷却,以防刀片突然冷却而碎裂。刃磨高速钢车刀时,应随时用水冷却,以防车刀过热退火,降低硬度。
8.在磨刀前,要对砂轮机的防护设施进行检查。如防护罩壳是否齐全;有托架的砂轮,其托架与砂轮之间的间隙是否恰当等。
9.重新安装砂轮后,要进行检查,经试转后方可使用。10.结束后,应随手关闭砂轮机电源。
11.刃磨练习可以与卡钳的测量练习交叉进行。
车工技能鉴定题库 篇7
关键词:教学改革,项目教学法,车工工艺与技能训练
当前职业学校机械专业教学主要面临两个困惑:一是专业课程枯燥乏味, 科学性、系统性很强, 而且专业技术更新步伐很快;二是技校生源素质近年来不断下滑, 学生没有良好的学习习惯, 自主学习能力也不强。在这样的情况下, 如何提高机械专业课程课堂效率, 有效提升学生自主学习能力, 使毕业生能较快地适应企业相应工作岗位的技能要求, 是摆在机械专业课教师面前的难题, 也是机械专业课程教学改革的方向所在。在此基础上, 项目教学法能极大地改善以上原因, 能更好的引导学生进行理论学习。
1 项目教学法
所谓项目教学法, 就是学生以团队的形式共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动。采用项目教学法, 有利于培养学生的主动学习的能力;有利于培养学生综合应用专业知识的能力, 从而达到职业所需能力的要求。它的基本特征是:第一, 项目教学是学生主动的学习活动。第二, 项目教学以学生学习兴趣为引导。第三, 项目教学的学习要求学生从一开始就参与到教学过程的设计、实施和评价之中。
项目教学法主要按照五个教学阶段进行:布置任务、制定计划、实施过程、检查评价、归档或应用。在项目教学中, 学习过程成为一个人人参与的创造实践活动, 注重的不是最终的结果, 而是完成项目的过程。学生在项目实践过程中, 理解和把握课程要求的知识和技能, 体验创新的乐趣, 培养学生分析问题和解决问题的能力。
项目教学法的学生在学习过程中经历了“不会→认识→熟练→巩固→提高”的过程。由此可见, 项目教学法在进度控制上遵循知识的连续性, 学生学习有张有弛, 符合学生生理和心理特点以及认识规律。这样学生学得快, 学得牢, 其教学容量也远远超出了传统教学在同等时间内的知识量, 这种教学方法重视实践和实训教学环节, 突出“做中学、做中教”的职业教育教学特色的精神。
2《车工工艺与技能训练》应用项目教学法的实例分析
项目的名称是《单球螺纹轴的加工》, 这是《车工工艺与技能训练》课程中的一个比较重要的实训项目。该实训项目主要练习圆弧的加工和螺纹的加工, 包括外圆尺寸控制、工件装夹、圆弧车刀刃磨等。具体过程如下。
2.1 布置任务
如图1所示, 零件图教学训练的典型零件。毛坯尺寸为φ50×98 mm的45号钢, 通过本校现拥有的车床CA6140加工出图纸要求的单球螺纹轴。并按照评分标准检测评价。
2.2 准备与安全
(1) 圆弧车刀刃磨方法; (2) 双手控制法车成形面的方法; (3) 圆球的检测方法; (4) 螺纹的加工方法及螺纹的检测标准等。学生的学习资料包括, 课本课题七“车成形面”, 课题八“低速车普通外螺纹”一节, 以及机床的操作规程与说明书、安全知识等, 让学生作为学习参考的资料。
2.3 讨论与确定
全班30名同学分成6组, 各小组分别进行加工方案设计讨论, 并最终由组长把加工方案汇总, 选出本小组认为最合理的加工方案。填涂工艺卡片。每个小组选派一名代表向全班学生展示和解读本小组的具体方案, 指出方案的优缺点, 并接受其它小组成员的质询。教师在这一过程中, 对学生未发现原则性的错误指出并引导学生改进。全班学生通过这一环节, 开阔了设计思想, 各小组对设计方案都进行了优化和改进。以下是班上第二小组学生设计的加工方案。
先夹一端车毛坯端面, 伸40长, 先粗精车左端外圆φ48、φ36—切槽—倒角—车M36螺纹—调头—平端面保总长—车外圆φ40、φ22—车单球—车R5圆弧—抛光。
2.4 加工与检测
项目实施方案确定后, 每个小组准备相应的工、夹、量具, 刃磨刀具。分别对机床进行加工前的检查与调试, 准备工作结束。在加工过程中, 严格按照工艺卡片进行加工。工件加工完成后, 首先进行自检, 然后各小组之间进行互检, 最后教师检查, 确定本次加工成绩。
2.5 归纳与总结
展示各小组学生的加工零件, 让每一名同学叙述在本项目中失与得, 发现错误以及改正错误的方法。最后由教师对常见问题进行归纳总结, 对表现优异的同学进行表扬, 犯错误的同学进行鼓励, 屡犯错误的同学进行批评。
通过项目教学法实施的各个操作环节, 学生通过已掌握的专业知识、技能和补充的新知识, 基本能完成本零件的工艺设计、加工、检测, 达到了教学大纲的要求, 并极大地调动了学生主动学习的能力和学习兴趣。但是, 也存在个别同学在学习过程中, 自我控制能力差, 主动学习意愿不强, 存在散漫不认真现象。需要教师在教学过程中积极引导, 让同学快速适应这种教学形式。在《车工工艺与技能训练》课程中应用项目教学法, 是职业教育课程改革的一项大胆尝试。通过一年多的实践, 得到学生的极大认可, 也更加鼓励我们积极的参与的职业教育的课程改革当中。
参考文献
[1]徐涵.项目教学法有关材料[J].职教论坛, 2007 (3) .
车工技能鉴定题库 篇8
一、利用丰富多彩的社会环境,激发学生的学习兴趣
有教育家认为:“乐趣就是乐于接触,乐于认识某事物,并力求参与相应活动的一种积极的意识倾向。”事实上,许多刚步入学校学习机械专业的学生,对所选的专业了解很少,对机械设备的认识几乎是空白的,对自己所学的专业都有神秘感和好奇心,迫切想了解本专业的教学内容和今后的实用性,这是学生入学后对专业产生的潜在的学习兴趣。这时候,进行专业教育,可使潜在兴趣爆发出来。专业教育中,除了向学生介绍本专业的初步知识外,更重要的是组织学生参观各种不同类型的工厂,如机床厂、柴油机厂等。通过参观,学生认识了许多不同的机械设备,了解了生产工艺过程,对零件、机器是如何生产出来的有了初步的印象。特别是在参观加工中心时,学生们看到由几十把刀具组成的数控机床有序地完成箱体多任务多工序的加工,而且从装上毛坯开始到加工完成卸下工件,整个加工过程只由一个技术人员在操作控制计算机便可完成,就会从感性上认识科学技术现代化的神奇奥妙,从而激发学生学习专业技术的兴趣。
二、选择合理的教学方法
1.现场直观教学法
现场直观教学法就是让学生走出课堂,到实际操作现场去摸摸、看看、试试,直观地接受抽象教学内容。比如讲解车床的结构和主要部件的作用这部分内容时,老师带学生到实习场地边讲解边操作,让学生实际看到主轴箱是调工件转速的,走刀箱是调走刀快慢的,车螺纹时是用丝杆传动的,除了车螺纹外不能用丝杆传动,而要用光杆传动,刀架是装刀用的等等。通过老师边操作边讲解,使学生清楚地知道各主要部件的作用,用法和操作时的注意事项,学生的多种感观被调动起来,注意力高度集中,积极参与教学,对教学内容的接受和理解消化也容易了。在学习“套类工件的测量”这一节中“用内径百分表测孔径”时,从理论上讲,这一测量必须包括两个步骤:首先要用千分尺校准调零,然后把百分表触头放入孔内,左右摆动百分表,测出的最小读数就是孔的实际尺寸。这两个步骤说起来好像很简单,但学生却很难理解,此时若将学生带到实验室,教师边讲解边示范测量,学生很快就能理解。若让学生自己动手进行测量,效果会更好。因此现场直观教学方式客观反映了由感觉到认识,由抽象到具体,由实践到理论,再用理论去指导实践的过程。
2.多媒体教学法
多媒体教学是近年来流行的先进教学方法。它利用影像把教学内容做成生动形象的幻灯片,图文并茂,给人一种亲临现场的感觉。在讲“车刀”这节内容时,车刀的角度是一个难点,因为引入了三个假想的辅助平面(即切削平面、基面和正交平面),学生看不见,摸不着,很不容易理解。在教学中利用多媒体课件教学,充分利用三维动画使很难理解的三个空间辅助平面变得清晰直观,可以直观地将车刀上的6个独立的基本角度和2个派生角度形象地展现出来,通过声音图像、色彩,多感官刺激学生,增加学生注意力,增加了趣味性,使学生真正理解车刀具有六个独立的基本角度和两个派生角度,可突破难点,收到很好的教学效果。
3.形象教学法
形象教学法主要借助教具、教学挂图,从感性认识上升到理性认识。在讲车刀前角的选择原则时,可用生活中切肉皮和砍骨头时刀的选择原则形象地分析说明,我们知道切肉皮时由于肉皮软,韧性好,就要选择前角较大比较锋利的刀去切,而砍骨头时由于骨头硬但脆,就要选择前角较小比较钝的刀去切,通过形象地分析说明,使学生很容易理解车刀在加工塑性材料或硬度较低的材料时选择前角较大锋利的车刀,而在加工脆性材料或硬度较高的材料时选择前角较小钝的车刀。又如讲解通用机床和专用机床概念时,可用服装厂里的缝纫设备进行形象地分析说明,家用缝纫机可做出西装、棉衣、衬衫、短裤等多种服装,它要求操作工人有很好的技术水准,家用缝纫机相当于通用机床;而服装厂里专门用于做领的、缝纽扣的机器就相当于专用机床,它要求的操作工人技术水准相对不高,通过这样形象教学,使学生很容易理解这两个概念。
4.情景教学法
运用实验来加强直观性教学,创设教学情境,给学生难忘的场景印象,会收到意想不到的教学效果。在讲常用的两种车刀材料高速钢和硬质合金钢的性能特点时,叫学生在砂轮上分别磨削这两种刀,总结后可知,高速钢车刀很容易磨出锋利的刀刃,但刀尖容易烧黑,磨削过程中要经常蘸水冷却刀具,而硬质合金车刀却很难磨削锋利,磨削过程中不能蘸水冷却;磨好后两把刀互相敲击,观察两把刀的刀刃和刀尖,发现硬质合金车刀的刀刃和刀尖都破了,而高速钢车刀的刀刃和刀尖却安然无恙,这一实验说明高速钢刃磨方便,刃口锋利,韧性好,耐冲击,但耐热性差;硬质合金耐磨性、耐热性好,韧性差,不耐冲击。通过观察演示过程和结果,使学生通过情境来很好地了解这两种材料的性能特点。
三、倡导切合实际的学习方法
教学是通过教师的“教”与学生的“学”双边的积极活动来进行的,在教学过程中教师既要发挥自身的主导作用,又要发挥学生的主体作用。但在实际教学中,部分学生不能积极与教师配合,只能机械地接受一部分知识,不能主动学习,课堂教学中学生的主体作用不能发挥,学习毫无生气和乐趣。因此,为了能更好地完成教学任务,要求教师在“教”的过程中,倡导一些切合实际的学习方法,让学生学有所获,学好本课程。
1.由“学会”到“会学”
教育的终极目的是教给学生学习方法,使学生学会学习。因此,在教学中,要注重发挥学生的学习能力,使之由“学会”变为“会学”,让学生掌握学习方法。在教学过程中,采用“讲练结合”的方法效果较好。比如进行“车床主轴转速的调节和走刀快慢的调节”教学时,先由教师讲解并示范,然后让学生实地操作练习,教师师巡回指导和引导。通过练习,让学生牢记实际操作过程中的一些注意事项和操作技巧,及时巩固所学知识,从学习中找到乐趣,在此同时,更重要的是锻炼他们自己解决问题的能力,达到从“学会”到“会学”的转变。
2.由“会学”到“会用”
《车工工艺与技能训练》是一门实践性很强的专业课,如果学生只是机械呆板地学习,而不会运用所学的知识,这样学习就没有意义。告诉学生,“学以致用”才是学习的最终目的,否则就是纸上谈兵。比如在学习“切削用量”这一节时,要求学生一定要在“会学”的基础上,做到“会用”。切削用量是衡量切削运动大小的参量,它包括三个参数,这三个参数的正确选择对提高劳动生产率、延长车刀使用寿命、保证加工质量、增加经济效益有着非常重要的意义。因此,在学生理解切削用量概念的基础上还要引导学生分析在操作时应如何正确选择切削用量。让他们带着问题下去实习训练,如在实习操作中选择不同的切削用量对切削有什么影响?根据自己刃磨的车刀,要怎样选择切削用量才能达到最佳效果?实习结束后将实习体会写下来交给老师。经常使用这种方式,让学生将理论课中所学的知识与实习训练结合起来,让学生自己决定要如何运用理论知识来指导自己的实习,当他们通过自己的努力把问题解决时,他们会从中体会到快乐,有成就感,更加激发他们的学习积极性,实现从“会学”到“会用”的转变。
3.由“会用”到“巧用”
在实际加工零件时,外径千分尺是测量外径的常用工具,它的使用方法理论上说很简单,具体方法是先读出固定套管上露出刻线的整毫米数,再看有否半毫米线露出而决定是否得加0.5mm,最后看微分筒上哪一格与固定套管上的基准线对齐,读出小数部分,然后把三部分相加即可。学生也很容易掌握。但实际测量时经常碰到整毫米线或半毫米线似出非出的临界状况,这时就要求学生要会巧用千分尺了。我们要求学生把微分筒上的零刻线结合进去看,若零刻线在固定套管上的基准线下面,应把整毫米线或半毫米线当成露出;若零刻线在固定套管上的基准线上面,应把整毫米线或半毫米线当成没露出。经过多次练习后,学生就能很快地熟悉千分尺的使用方法,且读得快而准。完成从“会用”到“巧用”的升华。
通过十几年的摸索和实践证明,笔者采用以上所述的一些教学手段,培养学生学习兴趣,让学生感觉学好该课程不是难事,获得了双赢的教学效果。
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