中远研究报告

中远研究报告（通用8篇）

中远研究报告 篇1

中远船运公司研究报告

一．问题的提出

1． 集装箱货运发展历程 2． 货运量所占比例 3． 主要货物种类 4． 重点航线挂靠港 5． 在华业务开展情况 6． 发展趋势

二。研究目标 1．总体目标

通过各类资料汇总，初步了解中远集团的企业文化，和综合实力。对比同类企业达到深入的环节类比而来分析企业的优缺点。

三．研究步骤和方法

1．采用网上资料阅读——整理——分析——结论

2．查阅相关书籍

四．调查情况和资料整理

1、集装箱货运发展历程

中国远洋运输集团(简称中远集团或中远)是以国际航运、现代物流以及船舶修造为主业的大型跨国企业集团，是中国最大的国际航运、物流和修造船企业集团，综合实力居世界前列。

前身，是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。经过几代中远人40余年的艰苦创业，依靠智慧、勤劳和真诚，带着光荣与梦想，中远集团已由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3000余万载重吨、年货运量超过2亿吨的综合型跨国企业集团。

作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、7万余名员工。在中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有“COSCO” 醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往来穿梭。

1961年4月27日，“中国远洋运输公司”在北京宣告成立。同日，中国远洋运输公司广州分公司宣告成立。4月28日第一艘悬挂中华人民共和国国旗的“光华”号客轮，在广州黄埔港举行隆重的首航典礼。随后，“光华”轮驶往印度尼西亚雅加达港接运受难华侨回国。

1964年12月，中远首次按国际惯例利用银行贷款购进“黎明”号货船。这使中远成为中国首家利用银行贷款发展远洋船队的船公司。从此，中远开始按照“贷款买船，赢利还贷”模式，自力更生发展远洋船队。经过40余年发展，船队规模、赢利能力等方面，增长了近千倍：由一支4万余吨的小船公司，发展成位居世界航运前茅的航运公司。中远人为国家的经济发展做出了巨大贡献。

1967年5月，中远广州分公司“敦煌” 轮从黄埔起航，开往西欧，标志着新中国第一条国际班轮航线的开通。20世纪六、七十年代是中远船队规模大发展时期。到1975年底，中远公司船队总吨位突破500万吨。这期间几乎是每年以近百万吨的巨额数字增长，受到国际航运同行瞩目。

中国第一艘集装箱班轮、中远上海分公司的“平乡城”轮1978年9月26日从上海港启航，驶往澳大利亚悉尼港。标志着中国远洋集装箱运输经营从此正式开始。

1979年3月，中远公司与日本饭野海运株式会社在北京签订雇佣中远船员协议，中远总公司劳务输出业务正式展开。这也是新中国成立后首次海员劳务外派。

1979年4月18日，中远上海分公司“柳林海”轮从上海启航抵达美国西雅图港。这是新中国成立后第一艘驶抵美国港口的中国商船。从此恢复了自新中国成立即中断的中美两国海上运输航线。

1987年6月8日，中国远洋运输公司所属的广州远洋公司计算机指挥调度中心正式运营，标志着中国国际海运开始了计算机指挥船舶调度运输生产的时代。

1988年11月29日，中远总公司收购“中好船务代理有限公司”英方股份，使之成为中远在英国的独资公司，并于1989年8月18日经交通部批准更名为“中远(英国)有限公司”。这是中远第一家海外独资公司。从此，中远开始了跨国经营的历程。1992年12月25日，国家计委、国家体改委、国务院经贸办批准“中国远洋运输总公司”更名为“中国远洋运输（集团）总公司”，同意以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业，组建“中国远洋运输集团”（简称中远集团）。1993年2月16日中远集团在北京宣告成立。

1995年3月20日，中远与上海沪东船厂在香港签署了建造三条2.7万吨和一条7万吨散装船的合同，这是中远首次采用国外融资、国内建造的方式，建造挂方便旗船。

1998年2月1日，经国家经贸委、国家税务总局、国家海关总署批准，中远(集团)总公司技术中心正式成为国家级技术中心。

1998年3月4日--3月19日，陈忠表总裁作为全国人大代表在京参加第九届全国人民代表大会，这是中远集团自成立以来产生的第一位全国人大代表。

1998年3月20日，上海众城实业股份有限公司正式更名为中远发展股份有限公司，表明中远集团国内第一家“借壳上市”的控股公司名正言顺地进入资本市场角逐。

2000年1月23日至2月2日，中远集团魏家福总裁出访瑞士、德国，参加了在瑞士达沃斯召开的世界经济论坛第30届年会，在此次会议上，中远集团正式被接纳成为世界经济论坛的正式会员。也是中国企业第一次被世界经济论坛的接纳为正式会员。

2000年5月8日，长滩港在HYATT酒店为中远集团陈忠表董事长举行了“长滩港领航员名誉奖”颁奖仪式。“长滩港领航员名誉奖”曾经颁发给66位政界和航运界著名领导人，其中包括美国前总统里根和香港现任特首董建华先生。

2001年7月25日，中远(集团)总公司顺利通过中国船级社质量认证公司、挪威船级社和国家职业安全卫生体系认证中心联合进行的ISO 9001：2000质量管理体系、ISO14000环境管理体系和OHSASI8001职业安全卫生管理体系现场认证审核，成为我国首家获三大管理证书的企业。

2002年1月8日，中国远洋物流公司在北京宣告成立，重新组建的中国远洋物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司。

2002年4月18日，中远航运A股在上海证券交易所开始挂牌上市交易，标志着中远集团航运核心主业正式登陆中国资本市场。2002年11月8日，中远集团魏家福总裁作为正式代表出席了中国共产党第十六次全国代表大会。同月15日魏家福总裁当选为中共中央纪律检查委员会委员。

2003年3月3日，中远（集团）总公司党组书记、副总裁张富生当选全国人大代表并出席全国人大一次会议。

2004年3月1日起，中远投资（新加坡）晋升海指成份股（蓝筹股）。

2004年3月9日魏家福总裁获得 “港口领航人” 大奖。该奖是由长滩港务局于1954 年设立的，专门颁发给为长滩港及加州地区对外贸易和海运事业的发展做出杰出贡献的知名人士。

2004年7月15～16日 “首届国际海运（中国）年会2004” 在北京召开。会议由中国远洋运输（集团）总公司、中国远洋航务公告、英国德鲁里航运咨询公司三家共同主办。

2005年开始，公司不断完善支线运输网络，相继开辟环渤海湾内支线、东南亚—澳大利亚周班快航、马尼拉—中国香港航线、环亚得里亚海支线、中国—红海周班航线等一大批支线网络的铺设，还开拓了中美洲、红海、黑海、地中海、菲律宾、越南，以及南沙、汕头等新兴市场。同时，公司还首次尝试与国际资班轮的地区合作，先后与日本川崎、阳明公司等公司开展航线合作，服务覆盖面进一步扩大。

海运服务日趋同质化，如何能通过有效的服务拓展提升客户价值，以及如何在进一步和客户一起有效控制成本挖潜利润空间，成为班轮公司的竞争关键所在。2007年，中远集运的“中远安特卫普”轮靠上加拿大罗伯特太子港集装箱码头，这是该港有史以来第一条集装箱船舶挂靠。这条全新转运路径的开辟，降低北美内陆转运通道对于美国铁路公司的依赖，促使美国BNSF铁路公司推迟了合约年度的费率上涨。2008年7月19日，公司“中远长滩”轮挂靠该港，从而提前一年实现了两组航线直挂鲁波特王子港。

为降低受巴拿马运河宽度的桎梏，2008年7月7日，“中远悉尼”轮挂靠巴拿马Balboa码头，通过高速铁路网络将集装箱转运至大西洋侧码头，同时还将该服务辐射至加勒比地区及南美洲东岸部分地区。这标志着船舶不通过巴拿马运河，而经巴拿马铁路连接太平洋和大西洋之间的全新服务模式已全面展开。

2、货运量所占比例 太平洋航线有10条美西线、5条美东线，运力占公司所有航线运力的约23%;在亚欧航线上有5条西北欧航线、4条地中海航线，运力占公司所有航线运力的约20%;大西洋航线有3条，占公司所有航线运力的约1%;内贸航线有10条，运力投入占公司所有航线运力的约24%;其它航线运力投入占公司所有航线运力的约32%。

3、主要货物种类

【1】.干散货运输:矿砂、煤炭、粮食、化肥、钢材、木材、农产品等货物

【2】.油轮运输:液体散货运输覆盖石油原油、成品油、散装化学品、LPG以及LNG等货物的运输，【3】.集装箱运输：机器设备、建材、日用百货等各种物品。

4、重点航线挂靠港

【1】.中日航线：挂靠港序为上海、东京、横滨、上海。

【2】.中远集运亚洲/地中海快航：沿途挂港依次为：上海、香港、赤湾、新加坡、塞德港、那波里、热那亚、福斯、巴塞罗那、瓦伦西亚、塞德港、新加坡、香港、上海。

【3】.中远集运的华北-日本航线:挂港顺序为：新港，营口，大连，横滨，东京，名古屋，新港

【4】.TSK的华南-日本航线：挂港顺序为：黄埔，蛇口，香港，神户，东京，横滨，门司，基隆，香港，黄埔。

【5】.美东线 ：上海、香港、查尔斯、诺福克、纽约、，波斯顿

【6】.美西线： 上海、神户、横滨、长滩、奥克兰、香港、横滨、温哥华、西雅图、海法

【7】.西北欧： 上海、香港、新加坡、汉堡、鹿特丹、菲利克斯托

【8】.地中海航线 ：香港、新加坡、巴生、塞德港、那不勒斯、热那亚、福斯、巴塞罗那、瓦伦西亚、路易港、开普顿、卢旺达、科伦坡、沃韦斯清

【9】.中东线 ：上海、香港、新加坡、迪拜、达曼、卡拉奇、巴生 【10】.澳大利亚航线 ：上海、香港、悉尼、墨尔本、布里斯班

【11】.黑海航线：上海、宁波、蛇口、新加坡、赛得港、伊斯坦布尔、康斯坦萨、伊利切夫斯克、吉达、新加坡、上海。

【12】.“亚洲-红海”(FM 5)东向航线：亚喀巴(约旦)、吉达(沙特阿拉伯)、塞拉莱(阿曼)、新加坡和宁波(中国)【13】.太平洋航线：加拿大鲁珀特太子港

【14】.中国本土: 形成以大连、天津、青岛、上海、广州、西安、武汉等地区为支点，连接各主要交通城市的联运网络和运输服务系统。

【15】．中海至西非航线：那不勒斯—热那亚—巴塞罗那—拉各斯—特马—阿比让—那不勒斯。

【16】．东南亚HSH航线挂港顺序为：汕头、香港、湛江、新加坡、胡志明及汕头。【17】．“中远美洲”轮运营的欧洲二线（AE2）挂港顺序为：上海，宁波，厦门，巴生，科伦坡，汉堡，鹿特丹，勒哈弗，科伦坡，巴生，香港，上海。

【18】．亚洲/欧洲航线:大连天津、青岛、上海、宁波、香港、南沙、盐田、新加坡、鹿特丹、费利克斯托、汉堡、安特卫普、新加坡、香港、上海。

【19】．中国/海湾航线（CPG1）挂港顺序为：上海、宁波、盐田、新加坡、杰贝阿里、班达阿巴斯、卡拉奇、新加坡及上海。

【20】．华北/华南至美西北:香港－盐田－横滨－鲁珀特王子港－温哥华－西雅图－横滨－上海－釜山－西雅图－波特兰－温哥华－光阳－香港。

【21】．华南/波斯湾航线（SMX）挂港将为：盐田，香港，新加坡，迪拜杰贝阿里，阿布扎比，班达阿巴斯，新加坡及盐田。

【22】．汕头/香港－东南亚航线：香港、汕头、香港、胡志明、新加坡、雅加达、新加坡、曼谷、胡志明、香港。

【23】．新地中海/美东航线的挂港有：瓦伦西亚/那不勒斯/拉斯佩齐亚/纽约/诺福克/查尔斯顿/瓦伦西亚。【24】．亚洲/西北欧及亚洲/地中海航线: 各航线的具体信息如下：

NE1线挂港顺序：宁波，上海，香港，南沙，鹿特丹，汉堡，菲利克斯托，安特卫普，新加坡，宁波。

NE2线挂港顺序：厦门，高雄，盐田，新加坡，鹿特丹，菲利克斯托，汉堡，安特卫普，吉达，香港，盐田，厦门。

NE3线挂港顺序：新港，大连，青岛，宁波，盐田，新加坡，塞得港，鹿特丹，汉堡，菲利克斯托，新加坡，新港。

NE4线挂港顺序：光阳，釜山，宁波，上海，新加坡，汉堡，鹿特丹，勒哈弗，塞得港，新加坡，香港，光阳。

MD1线挂港顺序：釜山，上海，宁波，盐田，香港，新加坡，塞得港，阿什杜德，马耳他，那不勒斯，热那亚，利沃诺，福斯，塞得港，新加坡，釜山。

MD2线挂港顺序：上海，宁波，厦门，高雄，蛇口，新加坡，塞得港，比雷埃夫斯，热那亚，拉斯佩齐亚，巴塞罗那，瓦伦西亚，新加坡，上海。【25】．远东至美东航线 相关航线构成具体如下：

AWE-1线 挂港顺序为：青岛、宁波、上海、釜山、纽约、威明顿、萨瓦那、釜山、青岛，由韩进投入8艘可载箱量3726TEU型船舶。

AWE-2线 挂港顺序为：青岛、上海、宁波、横滨、萨瓦那、纽约、波士顿、青岛，由中远集运投入8艘可载箱量3600TEU型船舶。

AWE-3线 挂港顺序为：高雄、香港、盐田、釜山、萨瓦那、查尔斯顿、威明顿、高雄，由阳明投入8艘可载箱量3300TEU型船舶。

AWE-4线 挂港顺序为：新加坡、蛇口、香港、盐田、诺福克、纽约、哈利法克斯、新加坡，由川崎汽船投入8-9艘可载箱量3850TEU型船舶。

AWE-5线 挂港顺序为：高雄、盐田、上海、釜山、纽约、诺福克、萨瓦那、高雄，由阳明、韩进共同投入8艘可载箱量3300TEU型船舶。【26】．亚洲/西北欧航线： Loop 1 挂港顺序: 上海-宁波-厦门-香港-南沙-新加坡-鹿特丹-汉堡-安特卫普-新加坡-香港-上海 Loop 2 挂港顺序: 上海-宁波-高雄-巴生-科伦坡-汉堡-鹿特丹-勒阿弗尔-科伦坡-巴生-香港-上海 Loop 3 挂港顺序: 新港-光阳-釜山-盐田-新加坡-汉堡-鹿特丹-费利克斯托-新加坡-高雄-新港 Loop 4 挂港顺序: 大连-新港-青岛-盐田-香港-费利克斯托-汉堡-鹿特丹-南沙-大连 Loop 5 挂港顺序: 上海-宁波-厦门-高雄-盐田-新加坡-鹿特丹-汉堡-费利克斯托-安特卫普-新加坡-高雄-上海 Loop 6 挂港顺序: 神户-名古屋-东京-香港-新加坡-塞得港-鹿特丹-费利克斯托-勒阿弗尔-塞得港-新加坡-盐田-神户 Loop 7 挂港顺序: 青岛-新港-上海-蛇口-新加坡-吉达-塞得港-泰晤士港-安特卫普-鹿特丹-吉达-新加坡-青岛Loop 8 挂港顺序: 青岛-上海-香港-新加坡-吉达-汉堡-安特卫普-勒阿弗尔-吉达-新加坡-青岛

【27】

新美东-南线AWE-S的港序为：赤湾-盐田-香港-纽约-诺福克-萨瓦纳-赤湾

新美东-中线AWE-C的港序为：厦门-香港-盐田-宁波-上海-釜山-萨瓦纳-诺福克-查尔斯顿-厦门

新美东-北线AWE-N的港序为：青岛-宁波-上海-釜山-纽约-威明顿-萨瓦纳-釜山-青岛 美东二线AWE2的港序为：青岛-上海-盐田-香港-查尔斯顿-纽约-波士顿-青岛 美东三线AWE3的港序为：香港-盐田-高雄-釜山-萨瓦纳-威明顿-纽约-高雄-香港

5、在华业务开展情况和发展趋势

随着国民经济持续快速发展，我国港口集装箱吞吐量已连续５年居世界第一，而占全国港口集装箱吞吐总量八成以上的十大集装箱港，在全球航运中的重要地位也日渐突出。

当前，十大集装箱港的发展呈现出大型化、深水化，港口服务多元化、物流化，港口管理数字化、信息化等特点，并朝着提供全方位增值服务的方向发展。

今天的中远集团，在致力于为全球客户提供航运、物流等全球优质承运服务的同时，还能够为客户提供船舶和货物代理、船舶工业、码头、贸易、金融、房地产和IT等多个行业的服务。

五．结论

1．中远成功的“特色”：

中远集团中远集团综合多方专家的调研诊断，找出差距，在深入进行市场调研和倾听专家意见的基础上，把实现从拥有向控制转变、有跨国经营向跨国公司转变、进入世界500强确定为中远集团的战略目标。鲜明提出“由全球承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变，由跨国经营向跨国公司转变”的战略构思，明确提出了具有中远特色。符合核心竞争力成长鬼规律的“一主”（运输业）、“两重”（航运业、现代物流）、“五支柱”（贸易、工业、金融、上市公司、IT产业）的发展战略，为集团的发展壮大指明了方向。

2．高素质人才队伍

企业之间的竞争说到底是人才的竞争，拥有一支高素质的员工队伍是企业在市场竞争中立于不败之地的根本条件。中远集团的发展和壮大，归根到底是得益于其始终如一的坚持以人为本，建设高素质的干部和员工队伍。其总裁魏家福认为：中远最宝贵的财富就是人，就是多年培养的人才。

3．坚持改革促发展

作为一个学习型的企业，近年来，在党中央、国务院方针政策的正确指引下，中远在学习国内外先进企业经验的基础上，结合自身实际，率先进行体制改革，机制改革，不断的学习、创新和改革中给中远的发展带来了巨大的动力。

4.谋求合作共赢

中远集团始终致力于于政府以及企业间的合作，包括与竞争对手的合作。

与货主的合作—中石油、中石化、宝钢、通用电气、ABB。

与竞争对手—和国际上最大的集装箱班轮公司长荣、阳明、川崎、韩进等开展航线合作，组成了世界上最大的航运联盟体。这样的合作方式，大大增加了中远的实力，使得其扩大了航线覆盖面，提高了舱位的利用率，降低了经营成本。

与上下游产业链合作—中远集团积极与境外各类资本合作，在境外港口、，码头等项目上与外资合作，提高了自身拥有的码头泊位，和年集装箱吞吐量。

与政府合作—为国家运输援外物资；与外交部合作，承担索马里、刚果、所罗门紧急撤侨任务；与交通部合作，促成中美海运协定成功签署等等。

中远研究报告 篇2

将远程控制软件应用于医院网络维护工作中能够有效提高网络维护工作的效率,全面实现医院网络的远程诊断与监控,从而有效节约计算机网络系统的维护成本,保护医院的机密文件,确保信息数据的准确与安全,全面建立安全的网络系统。本文将简单介绍远程控制软件的组成部分,并从电脑配置、安全控件安装、计算机监控以及网络系统的维护与管理四个方面来分析远程控制软件在医院网络维护工作中的应用。

1 远程控制软件的定义

目前,远程控制软件主要用于pc管理与服务,表现为远程教育、远程协助、远程办公和远程维护。在网络上由一台电脑远程控制另一台的应用软件就是远程软件。远程控制程序被分为控制端与被控制端,办公版就控制端和被控端用同样的程序,可以相互控制。应用于医院网络维护工作中的远程控制系统主要由服务器端软件、被控端软件、控制端软件和管理员平台四部分组成,服务器端软件能够连接控制端与被控端,可以接收被控电脑中的数据文件,并自动对所接收的数据信息进行详细统计与分析,还可以对被控电脑进行检测,发出安全警报。被控端软件能够自动登录服务器,将数据文件上传到服务器。控制端软件能够对被控电脑进行音频与视频的控制,通过统计与分析被控电脑的数据信息然后自动生成报表。管理员平台能够采用网页的形式,开通ID,设置或修改被控电脑的密码,提高网络的保密性能。工作人员可以运用遥控远程电脑登录不同的ID,对多台电脑进行监控与管理,而且不需要向被控端发起请求,可以直接控制其他电脑。遥控远程电脑在查看被控电脑屏幕时可以对被控电脑的屏幕进行录像和拍照。使用远程软件可以实现遥控远程电脑与被控电脑的文件资源共享,监测文件的安全性能,并对文件进行修改。遥控远程电脑可以通过锁定被控电脑的鼠标来避免双方共同操作鼠标键盘所制造的麻烦。

控制端与被控端一般都使用XP、WIN2003 和WIN7,服务器端则采用的是WIN2003Server Ms sql2000。服务器模式分为两种,即单服务器模式和服务器集群模式,这两种服务器都有各自的优点与缺点,单服务器模式的成本比较低,部署和维护相对简单,但只能用于普通规模,不适合在大医院使用,而且稳定性比较差,在远程控制过程中会发生中断。服务器集群能够满足大医院的远程网络维护工作的要求,稳定性良好,当某部分功能或者服务器需要维护和调整时,不会影响其它功能的执行和其它服务器的正常运行,具有拓展性,方便网络维护工作人员做好统筹管理。但是,服务器集群的成本费用很高。因此,便于网络维护工作人员在使用单服务器和服务器集群时根据具体情况,节约成本,充分发挥这两种服务器模式的优点,保证物尽其用,做好网络安全维护工作。

2 远程控制软件在医院网络维护工作中的应用

2.1 电脑配置

网络维护工作人员在利用远程控制软件进行医院网络维护工作的过程中,首先要重视被控电脑的配置,因为电脑的配置维持网络系统安全的重要资本,需要观察被控电脑的CPU、主板、显卡、显示器、硬盘与内存等,这样可以初步判断被控电脑是否符合标准。如果被控电脑的处理数据能力很强,就说明该电脑的内存空间良好。观察主板就要看被控电脑的处理芯片,要重视被控电脑硬盘的刮伤、散热和功耗状况,要注意显卡的流处理能力和显存大小以及显示器的质量。

2.2 安全控件安装

网络维护工作人员在给被控电脑安装安全控件时应注意不能把安全控件安装到C盘,否则会严重影响网络的运转效率。在升级安全控件时,要关闭所有程序,并卸载这些软件,像百度搜霸、安全卫士360、卡巴斯基、瑞星系列、3721、股票软件、kv系列杀毒软件、dudu下载加速器、e Bay易趣、青娱乐聊天软件、中文上网、很棒小秘书等。

2.3 计算机监控

维护医院网络的安全需要随时对所有的计算机进行监控,查看被控电脑是否有问题,对被控电脑进行杀毒,定期卸载电脑中不常用的软件与不需要的文件,这样可以节约电能内存,保持电脑的清洁度,避免电脑受到网络病毒的腐蚀。医院工作人员需要注意的是要为电脑彻底杀毒,360 防毒软件只能维护基本的电脑系统,清理不需要的插件,查杀简单的木马,对于破坏性强,隐蔽性高的网络病毒,360 软件就不能解决。因此,医院工作人员要为电脑下载2010 全功能安全软件和卡卡上网安全助手,2010全功能安全软件增加了安全磁盘访问、系统加固白名单以及系统加固家庭模式等一系列新功能,能够有效防御网络病毒的入侵,维护医院网络系统的安全。卡卡上网安全助手可以查杀电脑中的恶意软件,遏制各种网络病毒泛滥,保持医院网络安全、清洁的环境。安装完这两种软件之后,需要更新病毒库,然后重启电脑,进入安全模式并进行杀毒,最后将扫描出来的病毒一并清除。

2.4 网络系统的维护与管理

工作人员在进行网络系统维护与管理时,要注意做好电脑的软件与硬件的维护工作,对医院网络进行动态加密处理,提高网络系统的保密性能,维护医院网络系统中的UPS,维持网络系统的正常运转,避免因出现意外断电导致网络瘫痪。做好计算机的维护工作,检查电脑的所有零件是否完好无损,并保持机房的干净清洁,每天都要检查机房的服务器,监测路由器和交换机。此外,医院工作人员要注意卸载以病毒复制等形式传播的非法远程控制软件,这类软件基本都是带有木马病毒的控制软件,能够删除重要文件、盗取密码和信息、进行DOS攻击、格式化电脑硬盘,如果用这种软件去控制另一台电脑必然会导致木马病毒泛滥,医院网络系统紊乱,因此,每天都要检查远程控制软件的安全度,一旦发现有异常远程控制软件存在,必须对其进行卸载与粉碎性处理,确保医院网络系统的安全与正常运转。

3 结束语

综上所述,远程控制软件具有强大的内网穿透功能,能够对被控制的电脑进行配置、安装、监控、维护与管理。医院在网络维护工作中广泛使用远程控制软件,能够降低计算机应用系统的维护成本,实现高效率、低成本的经营管理工作。应用于医院网络维护工作中的远程控制系统主要分为四部分,即服务器端软件、被控端软件、控制端软件和管理员平台,这四个部分具有不同的功能。因为单服务器模式和服务器集群模式拥有各自的优点与缺点,所以网络维护工作人员要根据具体情况,充分发挥这两种服务器模式的优点,节约成本费用,提高工作效率。与此同时,网络维护工作人员要重视被控电脑的配置状况,给被控电脑安装安全控件,对所有的计算机进行全面监控,做好网络系统的维护与管理工作。

参考文献

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中远研究报告 篇3

继《中远集团2005年度可持续发展报告》创造一系列的第一之后，初步建立起可持续发展管理体系的长效机制。

2006年12月20日，中远集团首次发布了2005年度可持续发展报告，报告一举创下了五个第一。2007年12月20日，中国远洋运输(集团)总公司在北京发布《中远集团2006年度可持续发展报告》并与相关方沟通。

《中远集团2005年度可持续发展报告》成为第一个中国企业也是世界上第一个航运企业入选联合国全球契约年度报告典范榜。此后的一年来，中远集团进一步推进全球契约的实施工作，设计了可持续发展管理体系总体实施框架，创造性提出组织推行和实施全球契约以及可持续发展管理的16个步法，为规范和运行管理体系提供了科学方法，初步建立起可持续发展管理体系的长效机制，在2006年的报告中，中远集团汇报了公司一年来所取得的可喜成绩及今后的努力方向。令所有参会人员耳目一新的是，中远集团在会议上采用电视短片形式发布报告，将报告全方位立体地展现在读者面前。

国资委副主任黄淑和在发布会上高度评价了中远集团在履行社会责任、发布可持续发展报告方面所取得的成绩，充分肯定了中远集团的行为展示出中央企业重价值、重道德、重责任、重义务的高尚追求，为树立我国负责任的发展中大国形象作出的贡献。黄淑和强调，积极履行社会责任，是社会各界对中央企业的普遍期望。也是中央企业贯彻落实科学发展观的自觉行动。近年来，中央企业取得了良好的经济绩效，而且也在履行社会责任、公布社会责任报告或可持续发展报告方面走在了前列，获得了社会各界的普遍认可和高度评价。他表示国务院国资委高度重视中央企业履行社会责任工作，国资委将以2008年1号文件发布《关于中央企业履行社会责任的指导意见》，把中央企业履行社会责任工作提升到新水平，推动中央企业在新的起点上实现又好又快发展。

交通部副部长徐祖远等有关部门领导，联合国全球契约理事会杜比先生、挪威船级社副总裁Thomas Vogth-Eriksen、中国企业联合会副理事长陈英等出席会议，中远集团的员工代表、模范船长徐伯民也从员工的角度，阐述了其亲身经历着和深切感受着的中远集团致力于经济发展、环境保护和承担社会责任，实现可持续发展的崇高实践，以及集团在各个方面落实科学发展观，在节能降耗、技术创新、员工权益保护等方面所取得的成就。

联合国全球契约理事会理事、中企联副理事长陈英在发布会上说：中远集团总裁魏家福十分重视公司的可持续发展报告。魏家福总裁和他的同事们用800多艘船，把中国和世界160多个国家连接起来，从1500多个港口传递着中国的改革发展信息，中国人的精神和中国企业在全球化中的作用。这份报告就是中远起这样的作用和融入全球体系的一个小小的工具。它让我们看到发自企业内心的对全世界的责任的驱动力。陈英希望，有一天这种世界公民的责任感成为每个中国人的动力。

中远(集团)总公司总裁魏家福在发言中热情洋溢地表示，中远集团2005年度可持续发展报告发布之后，在中远集团内部以及在国际上产生了广泛的影响。2007年7月5日，第二届联合国“全球契约”峰会上，魏家福应联合国秘书长潘基文阁下的亲自邀请出席会议并做了题为《履行全球契约、建设和谐企业，促进世界和谐》的演讲，宣传了中国国家领导人提出的构建和谐世界的理念，介绍了中国企业在承担社会责任和履行全球契约十项原则的进程和主要做法，阐述了中远集团履行全球契约方面的措施，并向大会提出了承诺和倡议，让国际社会对中国的企业社会责任产生了更深刻和震撼的认识。

魏家福详细汇报了中远集团加大实施全球契约的力度，在尊重人权、遵守劳工标准、安全、环保、反腐和反恐等方面所采取的措施。中远集团特别加强了节能减排工作，投入科技力量进行节能技术研究，并动员全体船岸员工，运用精益管理的思想和方法，提高能源效率，减少航运物流生产服务中的碳负，打造绿色交通。公司经营管理委员会确定了中远集团可持续发展管理体系总体实施框架，创造性提出组织推行、实施全球契约和可持续发展管理的16个步法，逐步建立起可持续发展管理体系的长效机制，目前中远(集团)总公司的可持续发展管理体系已经完成了指标化管理体系改造，成为中国第一家量化可持续发展管理体系。中远集团按照ISO17799信息安全管理体系／ISO27001信息安全认证标准，开发并建立的中远集团可持续发展管理信息系统，在中国首次运用现代科技技术在全球契约和可持续发展管理方面，规范了可持续发展信息收集和报告行为，保证了可持续发展报告可靠性，同时，充分发挥信息化和网络作用来宣传全球契约，让每一个员工了解全球契约对我们企业生存发展的重要性，调动员工积极地参与贯彻落实全球契约的积极性。

中远授牌仪式主持词 篇4

主

持

词

尊敬的各位领导，各位来宾，亲爱的朋友们：

大家上午好！

运筹帷幄铸伟业，千锤百炼始成钢！非常荣幸今天可以来到这里为大家主持中远·铂金湾“中国电信信息化小区”授牌仪式，和大家一起见证中远·铂金湾这一盛大的难忘时刻。

千年的历史文化见证了保山的沧桑巨变，如今，保山城区建设已掀开现代化进程的伟大篇章，它寓意着保山的再次腾飞，承载着保山人民振兴城市的强烈愿望！（1、有请歌手为今天的活动献歌①中文歌曲②英文歌曲。）

今天，来到我们现场的，有一直以来关注我们项目的消费者，他们有的已经成为我们的业主，有的是我们的准业主，还有的是第一次了解我们项目的未来业主，此外，还有一直以来给予我们帮助的各位领导和各界朋友，以及一些业界的同行，感谢你们的盛情参与，感谢你们对保山中远房地产开发有限责任公司的支持和厚爱。（2、下面请欣赏现代舞

。）

保山中远房地产开发有限公司成立于2010年9月，拥有一支团结、创新、专业的开发团队，公司一直秉持“完美呈现品质生活”的开发理念，为保山呈现高品质小区。相信通过保山中远房地产开发有限公司全体员工的共同努力，一个美丽的新保山将会屹立在西南边陲之上。（3、请欣赏歌曲

。）

中远·铂金湾是中远地产在保山开发的首个项目，项目内配备高层集中式太阳能、雨水回收系统、阳光车库等环保生态节能设施；并且荣幸与中国电信保山分公司合作，联合打造的“中国电信信息化示范小区”更让中远·铂金湾成为了拥有超高性价比的楼盘。看！那些忙碌在工地上的人们，正在为着更快满足保山人民居住需求加班加点，正在为着更好提高保山居住品质做着不懈努力。（4、下面请欣赏民族舞

。）

下面，请允许我隆重为大家介绍出席今天活动的各位领导和嘉宾，他们是：

让我们对他们的莅临表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

现在，我宣布中远·铂金湾“中国电信信息化小区”授牌仪式正式开始！

首先，让我们以热烈的掌声欢迎（云南省通讯局市场监管处处长李勇同志）发表重要讲话。

（发言完毕）感谢（李处长）热情洋溢的讲话！

下面，请以热烈的掌声欢迎（云南省电信公司副总经理蒋勇同志）致辞。

（发言完毕）谢谢（蒋总经理）的致辞！

今天的保山，老百姓的住宅正在经历着由简单居住到享受生活的历史性变革，在这种背景下，一直致力于精品建筑，更致力于打造舒适的生活方式的中远地产精心设计、精心建设了中远·铂金湾“中国电信信息化小区”，一座折射保山人居发展历程的高品质人文社区，它是保山中远房地产开发有限公司奉献给美丽保山的一大力作。下面，让我们以热烈的掌声有请（中远地产总经理李季同志）致辞，有请李经理！

（发言完毕）

如果说，建筑是一座城市的记忆，建筑是一座城市的魅力，我们期待着保山中远房地产开发公司和中远·铂金湾“中国电信信息化小区”项目能够给带给我们更多的视觉冲击和生活文化理念。我们有理由相信，中远·铂金湾“中国电信信息化小区”一定能够成为保山最靓丽的风景，保山中远房地产开发公司也一定可以再创辉煌。

下面将是仪式最热烈、最激动人心的时刻，有请（云南电信保山分公司总经理孟应生同志）上台为中远·铂金湾领导授牌。

授牌同时——牌匾将承载着美好的祝福，深切的期盼，激昂的信念，冲击长天，这预示着中远·铂金湾“中国电信信息化小区”销售一路长虹！（鞭炮、礼炮、锣鼓齐鸣完毕后恰恰舞登台。）

尊敬的各位领导、各位嘉宾，亲爱的观众朋友们：中远·铂金湾“中国电信信息化小区”致力为您打造优越人生，也衷心的祝福大家在中远·铂金湾实现自

己的生活梦想。我们感谢您的光临！鲜花四季开，我们永远与你真诚相约。朋友们，让我们一起拥抱欢乐，放飞希望！走过风雨，走向辉煌！

企业安全文化建设(中远集团) 篇5

企业安全文化建设作为提升企业安全管理水平，实现企业本质安全的重要途径，是一项惠及企业职工生命与健康的重大工程；也是企业文化建设的一个重要课题。近年来，中远集团以推进安全长效管理机制建设为契机，着力推进企业安全文化建设，使中远安全文化的内涵不断丰富。结合中远的实践，笔者就企业安全文化建设谈几点意见。

一、深刻认识安全文化的重要内涵，明确安全文化建设的本质要求。安全文化是人的安全价值观、态度、能力和行为方式的综合产物。在经过深刻的反省和系统科学的分析后，人们发现，在影响安全的因素中，除了人的安全知识、安全技能、安全意识以外，还应正视观念、态度、品行、道德、伦理、修养等更为基本和深层的人文因素和人文背景。这些因素的全面归纳，就是人的文化素养。因此，企业安全文化就是指企业在安全生产活动中创造的安全生产及劳动保护的观念、行为、环境、物态条件的总和。安全文化与企业安全管理有其内在的联系，但安全文化不是纯粹的安全管理，而是企业安全管理的基础和背景，是理念和精神支柱。对于一个企业来讲，任何避免人身和非人身事故的政策、制度、机制、措施和方式方法，若能得到全体员工的认同，就是企业安全文化的目的和作用发挥的落脚点。我们只有正确认识安全文化的内涵和本质属性，才能明确建设企业安全文化，我们要做什么、怎么做、达到什么样的效果，从而防止出现一些企业在安全文化建设上重形式轻内涵、重眼前轻长远、重一般轻个别的现象。

二、深刻认识安全文化在企业发展中的重要意义，进一步提高企业建设安全文化的主动性。企业安全文化培养，影响并造就着着企业安全管理的哲学，管理者与被管理者的安全素养，安全管理的伦理道德等这些无形的高尚境界。安全文化所要解决的问题，是形成最大限度的保证工作(劳动)效率和安全系数在临界点以内稳定状态的共识，也就是在尽量避免人身和非人身事故发生的过程中，形成共同的价值取向和行为准则，从而实现企业长治久安。由此可见，建设企业安全文化是全面落实科学发展观的具体体现，是企业安全发展的重要基础，也是保护广大人民根本利益的重要体现。自20世纪80年代以来，人们通过对造成各种安全事故的原因统计和分析发现，在引发安全事故的诸因素中，人的因素占大多数。中远的安全文化体系中关于安全工作规律的认识也指出：“安全工作普遍存在着2／8规律，即：全球80％的海上事故往往发生在20％的海域，有20％的常见原因造成了80％的事故，还有80％的海损事故都与人的因素有关。”因此，在企业生产过程中，只要抓住了“人”的问题，解决“人的本质安全性”，安全工作也就迎刃而解。企业安全文化正是解决这个问题的重要保证。我们只有深刻认识安全文化在企业发展中的重要作用和深远意义，才能进一步增强建设企业安全文化的自觉意识和主动意识。

三、尊重文化形成的客观规律，建设融合行业特点、独具企业特色的安全文化。中远在47年的航运生产安全管理实践中，深刻体会到：打造百年中远，必须培育先进的中远安全文化，没有先进的安全理念，就不可能有正确的安全意识，没有正确的安全意识，就不可能有正确的安全行为，就不可能实现企业本质安全，打造百年中远就失去了最坚强、最可靠的保障。因此，中远明确指出，建立健全安全长效管理机制的目的，就是要培育中远集团的安全文化并使其达到国际领先水平。然而，塑造企业安全文化是一项长期，艰巨而又细致的心理工作，一种优秀的企业文化的构建不像制定一项具体的制度，提一个宣传口号那样简单，它需要企业有意识、有目的、有组织地进行长期的总结、提炼、倡导和强化。从中远集团长期致力于企业安全文化建设的实践经验来看，在推进企业安全文化建设过程中，需要重点抓好以下几项工作：

一是精心规划。安全文化建设的长期性和渐进性决定了企业安全文化建设需要从长计议，全面策划，明确好在每阶段要做的工作和应达到的目标，然后按部就班，有序推进。中远集团把安全文化建设纳入企业安全长效管理机制建设规划中，制定 安全长效管理机制项目推进方案，分阶段、分层次确立目标、明确措施，扎实推进企业安全文化建设，取得了良好的效果。

二是创新理念。从社会共性的角度看，安全文化包含着六大基本理念，即安全第一、以人为本、安全发展、本质安全、诚信至上和责任重于泰山的理念。然而，不同行业对安全生产的要求是不一样的，而且，在同一行业中，不同企业人文环境不同，安全生产的具体情况也不一样，因此，企业在安全生产实践中一定要注重理念创新，在融合上述六个共性理念的基础，根据本企业的特点，创新思维，创建独具特色的安全理念体系，推进企业安全文化向个性化方向发展。

三是载体带动。安全文化属于“组织的潜意识”，需要通过形式多样的活动载体的带动，才能有效地形成并潜移默化影响到广大员工的思想和灵魂深处。中远集团按照国家部署，每年开展“安全生产月”活动；中远下属广远公司，针对本单位安全生产的特点，近年来开展了“亲情祝安全”、创建“平安之旅”等活动，这一个个围绕安全主题的实践活动，形式新颖、内涵丰富，一方面有效地促进了企业安全管理理念、安全价值观等安全文化根植到员工的心中，另一方面，也使员工通过参与企业安全文化创建活动，推动了企业安全文化的创新发展。四是典型引路。企业安全文化建设是一项既复杂又抽象的工程，必须树立标杆，充分发挥先进典型的示范带头作用，才能有效推动整体工作。中远集团在推进企业安全文化建设过程中，注意挖掘和培养典型，下属各位在企业安全文化建设中，注意及时总结好经验、好做法，大力推广，从而使企业安全文化创建成果得到不断巩固和扩大。

五是制度保障。如果说企业安全文化是一种无形的约束力，那么企业制定的一系列安全规章制度体系就是有形的约束力。要巩固无形的安全文化，不能单纯靠宣传教育，必须寓无形于有形之中，把它渗透到企业的每一项刚性规定之中，进行强势推动，使员工在从事每一项经营管理活动中，都能够感受到企业安全文化在其中的引导和控制作用。因此，企业安全文化建设要回归安全管理体系，把制度建设与企业安全文化建设联系起来，并有意识地结合于管理工作之中。只有让员工把那些约束行为的制度真正内化成为自己的行动指南，从思想上接受企业倡导的安全价值理念，企业安全文化才有恒久的活力。

六是强化培训。安全文化是全员文化，员工安全意识、安全素质和安全技能的提高仅靠制度约束和舆论影响是不够的，必须通过对员工进行灌输教育、导人培训、强化技能训练、广而告知等做法，营造“我要安全”的人文氛围。中远集团在推进企业安全文化建设中高度重视员工安全意识教育和素质培训，坚持安全教育培训全覆盖，明确安全培训的目标是要使船岸员工普遍具备“要安全、会安全、能安全”的素质技能。实践证明，完善安全教育培训机制，是培育和倡导企业安全理念、安全价值观，推动企业安全文化深入人心，巩固企业安全文化建设成果的重要手段。

企业安全文化建设是近年来安全科学领域提出的一项企业安全生产保障新对策，是安全系统工程和现代安全管理的一种新思路、新策略，也是企业事故预防的重要基础工程。我们要把这项工作深入持久地推进下去，通过构建先进的安全文化提升企业安全工作的境界，为打造百年企业奠定坚实的基础。

北内堡小学近中远期规划2018 篇6

（2018——2028）

一、办学思想：

全面贯彻国家教育方针，实施素质教育。实行民主管理、科学管理，现代管理。以教学质量全面提高、学生个性充分发挥、教师专业化水平稳步提高、学校文化整体提升为发展总目标，促进我校师生个性发展、全面发展、和谐发展。

二、学校基本情况：

我校现有15个教学班，学生510名，覆盖附近北内堡、七级两个村，辖区内适龄儿童在我校入学率仅为85%左右。教师23名，35岁以下年轻教师只有4人，教学方法相对落后、教学质量不均衡。

三、近期发展规划（2018——2022）

（一）、总体目标

1、学生发展目标：快乐学习、学有所长、全面发展。

2、教师发展目标：更新教育观念、改进教学方法、提高教学质量。

3、学校管理目标：以人为本、有章可循、规范管理、和谐发展。

力争到2021年，我校教育教学质量名列子位镇学校前列，初步形成一定的办学特色。

(二)工作措施

1、加强教师培训，提高教师业务素质，适应新课程改革、学生发展的需要。

（1）以 “职业道德高尚，岗位教学行为规范”为目标，提

高教师专业文化素质，使教师具备实施素质教育的能力，为学生提供优质教育服务。

（2）能采取切实可行的措施和方法，让每位教师具有良好的教学反思能力及发现问题和解决问题能力，以适应教育改革发展需要。

（3）主动进行课堂教学改革，在教学实践中与其他教师共同解决教学中存在的问题，有效提高课堂教学质量。

（4）根据教学工作的需要，实现信息技术与学科的有效整合，提高课堂教学效果。

2、校本研训采取集中学习、主题研究、课例研讨、课堂实践、经验交流等多种形式，重过程，讲实效，不搞形式。教研组则采取随时教研、研讨的形式，发现问题及时解决。

3、在日常的教学中重视教学反思——记录一节课的成功之处，在以后的教学中不断加以实践和完善，逐步提高自身的教学水平；记录教学中的疏漏与失误，从主观上找原因，使之成为以后教学工作中的前车之鉴；记录学生在学习过程中的困惑，这往往是一节课的难点，将解决方法记录下来，不断丰富自己的教学经验；记录教学中学生的独到见解以及教学再设计等。

4、加强音体美教学，开展丰富多彩的课外活动，促进学生全面发展、学有所长。

5、加强“文明礼仪”特色建设，通过开设文明礼仪校本课程、开展以“文明礼仪伴我成长”为主题的各项活动，培养学生良好的行为习惯，塑造学生完美的人格。

6、充分利用学校现有的教育教学设施和装备，发挥好图书阅览室、实验仪器室等功能教室的作用，努力培养学生的探知能力、阅读能力、实验动手能力和科技创新能力，组织和引导学生

广泛参加各种社会实践活动，增强学生的社会适应能力和生存能力。

7、加强学校安全工作和校园文化建设，努力优化育人环境，积极创建阳光绿色学校。

四、中期发展规划（2023——2025）

（一）总体目标：

1、学生发展目标：自信、阳光、快乐、发展

2、教师发展目标：知识渊博 业务精干 课堂高效

3、学校发展目标：学生向往、教师幸福、家长满意、社会认可

（二）工作措施：

1、更新管理理念、实现现代管理。

以人为本，追求管理的现代化。学校领导要强化服务意识，提高教育科研的业务能力；学校领导、教师要树立“一切为学生为家长服务”的新理念。在学校管理中，充分发挥师生的主体作用，调动管理者与被管理者的内在积极性，创建规范、高效、充满生机活力的现代学校管理机制。

（1）、加强领导班子建设。强化领导集体的自身建设，形成一个“政治坚定、团结和谐、业务精良、管理科学、务实廉洁、乐于奉献”的领导班子。实施人本化亲情管理，一切管理工作服务于教师和学生的发展，服务于为教师创造舒适的工作环境、愉快的学习环境，为学生创设健康发展的良好氛围。

（2）、优化学校物质文化。争取政府加大资金投入力度，努力改善办学条件，提高学校教学设施现代化水平。精心布置校园的静态环境，创建特色班级，丰富校园物质文化内涵，提升学校的办学品位。

（3）、丰富学校精神文化。在创建文明礼仪特色的基础上，打造“ 我们阳光、我们快乐、我们幸福、我们发展”的特色校风，形成和谐快乐、健康向上的学校精神文化，提高学校“文化”的影响力。

2、深化教育科研，促进教师专业发展。

以课题研究为依托，通过学校课题组的实验工作，辐射全校教学教研教改工作，通过学习、实验、培训，接受新的教学理念，促使教师转变教学行为，进而转变传统的教育模式。

（1）、以课堂教学为主渠道，探索高效课堂教学模式。积极开展科研工作，培养学生“自主学习”能力，提高课堂效率。以语文学科为突破口，带动其他学科水平的整体提高。

（2）、强调课堂随笔；课堂教学以学为本，以导为主，教学相长；作业布置，在强调规范的同时，重在“拓展”、重在“适量”、重在“习惯”；课后辅导，重在实效，体现分层，面向全体；评价反馈，讲求及时，重在有效，帮助提高。发挥教研组集体研课、随时研讨交流的作用，加强教师基本功训练。学校领导分管不同学科深入课堂，深入教研组，进行具体指导，共同解决疑难问题。

（3）加强信息技术培训，全校教师逐步实现电子备课、多媒体上课；以网络教研为基础，全面提升教研内涵。

3、提高教师健康幸福指数。

高素质的教职工队伍是学校发展的根本。调整教师结构，吸纳知识渊博、责任心强的年青教师，为我校教师队伍注入活力。注重音、体、美、英语、科学专任教师的选拔与提高培训。通过培训、学习、观摩等活动提高教师的业务水平、责任感、幸福指数。

到2025年培养市级骨干教师2名（尤其是音乐、体育、美术、品社、英语、科学等学科）。

4、提高学生各方面素质

培养高素质的学生是学校办学的最终目标，也只有高素质的学生才能体现学校存在的价值。我们要在巩固基础学科的前提下，走个性化发展的道路，因材施教、发挥特长、张扬个性，让不同层次学生都得到各自发展。

（1）、开展丰富多彩的少先队、第二课堂活动。建立红领巾广播站，开展“每日一歌”校园音乐活动，让学生在课间充满阳光、享受快乐、体验成功。

（2）、抓好德育常规工作，完善评比细则，建立以学生自评、互评为主的评价体系，培养集体主义精神。

（3）、为每个学生建立个人档案，做好学生个性品行记录；让每一个学生不仅能挖掘自己的潜能，还能吸纳身边榜样的力量；奖惩相宜，表彰、鼓励要对集体，批评、帮助只对个人。

五、远期发展规划（2026——2028）

（一）总体目标：

1、学生发展目标：培养学生牢固的基本知识、扎实的基本技能和丰富的科学文化素养；养成以良好行为习惯为基础的基本道德素养；培养学生具有较强的实践能力，丰富的个性。

2、教师发展目标：教师师德高尚，个性发展明显，具有自身教学风格，教育教学质量居全县前列。

3、学校发展目标：学生向往、教师幸福、家长满意、社会认可

（二）工作措施：

1、总结教学经验，形成自己的教学风格。

以先进的教育理念为指导，对自己已有的教学经验进行科学的提炼和升华，形成鲜明的个性化特色。将自己的特色贯穿于教师的所有教学活动中，实现从 “教书匠”向富有时代气息的复合型的教育工作者的转变。

2、优化教师队伍结构，教师专业化进一步发展。以教师的发展为本，构建教师的可持续发展机制，优化教师队伍结构，强化政治、业务学习，建设一支结构合理、骨干突出、敬业爱生、乐于奉献、专业性强的师资队伍。

（1）构建符合学校实际的教师校本培训机制，针对不同类别的教师制定不同培养目标，实行分级分类培训。

（2）分类确定校本研训主题，搞好课堂模式专题培训。聘请专家，利用寒暑假对教师进行集中培训；每周学科教研日进行系统培训；帮助教师获得新知识，发展新理念，解决问题，提高素质。

（3）建立“三课”培训模式（每学期教师公开课，新教师汇报课，骨干教师展示课），引导教师在反思中提升成长。

（4）完善“学科教研日、备课日”活动，加强教研组、备课组建设，增强教研活动的学术性。

3、加强特色建设，实施 “养成教育”、“礼仪教育”德育工程。

（1）采取多种措施实施感恩教育、养成教育、礼仪教育，逐步培养学生正确的人生观、价值观、世界观。

（2）制定 “学生文明礼仪细则”，引导学生做文明事、做文明人。将文明礼仪教育融入到教育教学活动中。

（3）制定详细的校园文明公约，让学生从被约束到自觉地履行文明公约。

（4）以“文明礼仪教育”为主题，针对不同年龄阶段的学生特点，整体设计文明礼仪教育序列化内容，进一步开发文明礼仪教育校本课程。

4、加强学校文化建设，实现文化引领下的共同价值追求。（1）制度文化：学校制度充分体现以人为本，从细节着手，从学生、教师、课堂、班级、后勤服务等多方面建立和完善影响学校教育教学发展的规章制度，形成共同遵守的制度体系。将制度规范内化为师生自觉行动，完善学校制度文化体系，重点形成良好的校风、教风、学风。

（2）校园文化：

整体规划，分步实施，逐步完善校园文化建设。结合学校特色建设将校园文化内涵形象化、具体化。

（3）管理文化：

构建以人为本的人性化管理与制度管理相结合的管理模式，以领导的自律和以身作则来带动全体师生，以全体师生的自觉赢得学校管理的和谐。

（4）班级文化：

充分发挥学生的民主参与意识，依照班级特色，打造班级显性文化。重点打造以班规、班风为主的班级精神文化。

（5）课堂文化：积极构建学生人人参与、主动探究、合作学习、民主平等的课堂学习文化。

中远研究报告 篇7

关键词：煤层群,钻孔突出,卸压瓦斯,流动滞后,时空规律

根据多年的瓦斯治理经验, 保护层开采技术被认为是最有效的煤层瓦斯突出防治技术[1]。对于严重突出被保护层卸压瓦斯抽采及参数优化问题, 众多学者开展了大量研究, 发现上保护层开采下伏岩层采动裂隙也呈“O”形卸压圈[2,3], 并将其应用于瓦斯抽采钻孔设计;还将卸压增透增流效应, 应用于顶板抽采瓦斯技术[4], 提高了煤与瓦斯协调开采的理论认识[5,6,7]。但将上保护层开采被保护层卸压瓦斯流动滞后的时空规律, 用于被保护层瓦斯抽采的研究甚少。笔者采用数值模拟与现场考察等方法, 结合矿井开采条件对煤层群上保护层开采严重突出被保护层的卸压时空效应及卸压瓦斯抽采进行了研究。

1 工程背景及灾害概况

祁东煤矿二采区主采煤层为71、82、9煤层, 各煤层之间间距分别为30.1、10.4 m, 均为突出煤层, 其瓦斯压力分别为1.5、2.6、3.3 MPa。82、9煤层原始瓦斯压力大、含量高, 9煤层原始透气性系数为0.004 5~0.054 1 m2/ (MPa2·d) , 属于低透气性严重突出煤层。矿井根据相关规定选择突出危险性较小的71煤层作为82、9煤层的上保护层, 为了抽采被保护层82、9煤层卸压瓦斯, 在9煤层底板25~30 m的砂泥岩层布置与保护层工作面进、回风巷重叠的底板岩巷进行穿层钻孔抽采。按照传统的保护层开采方法, 在保护层7122工作面开采前, 先施工被保护9煤层穿层钻孔进行预抽, 然后进行卸压瓦斯抽采, 结果出现严重的突出、夹钻、吸钻、顶钻等现象, 单孔喷出煤炭在3 t以上, 涌出瓦斯1 067 m3。因此, 被保护层抽采钻孔施工存在严重的安全隐患, 且预抽效果差;穿层抽采钻孔在随上保护层开采推进过程中、在其采动集中应力作用下, 钻孔破坏、漏气严重, 卸压瓦斯抽采浓度低, 抽采效果不理想。为此, 需要研究中远距离上保护层开采被保护层瓦斯抽采技术。

2 上保护层开采采动分区一般规律

在采煤工作面从开切眼开始推进的过程中, 上覆岩层跨度增加, 在自重和上覆岩层的作用下, 煤层之上的直接顶岩层依次产生离层、弯曲、断裂, 并垮落于煤层底板之上, 在采空区上方形成“上三带” (垮落带、断裂带及弯曲带) , 在底板方向形成类似于“上三带”特征的“下三带”, 但“下三带”厚度小于“上三带”的高度[7], 如图1所示。

1—地表下沉曲线;2—支承压力曲线;3—沿层面法向岩石变形曲线;4—垮落带;Ⅰ—充分采动卸压区;Ⅱ、Ⅱ'—支承卸压区;Ⅲ、Ⅲ'—支承压力集中区;Ⅳ、Ⅳ'—底板压缩区, Ⅴ、Ⅴ'—底板不均匀隆起区;Ⅵ—底板均匀隆起区;ABCD—卸压区;EFGH—充分卸压区;IJCKL—采动影响区;β0、γ0—应力集中系数。

分析图1, 从空间上看, 采空区上下侧“三带”为一不对称的球壳体, 并在卸压球壳体外侧为一集中高应力球壳体, 之外为非采动影响原岩应力区。上保护层开采底板层向裂隙以层面离层形式出现, 这是由底板膨胀和层面滑移造成的, 底板采动破坏了断裂带的浅部底板岩层的连续性, 致使裂隙相互贯通;在该断裂带的吸附瓦斯因卸压解吸成游离瓦斯流动到采空区, 但位于弯曲离层断裂带的煤层有一定程度的卸压, 卸压区域游离瓦斯增多, 受扰动后的突出强度大大减弱。

上保护层开采后, 将底板受到采动影响的煤岩层主要分为底鼓断裂带和底鼓变形带[8], 在一般地质条件下, 底鼓断裂带和底鼓变形带下限分别为底板下方15~25、25~50 m, 在该区域内被保护煤层产生破裂、底鼓, 导致底板煤岩层发生移动变形, 裂隙相互贯通, 煤岩层卸压、孔隙与裂缝增生张开, 使地应力、瓦斯压力大幅度降低、煤层透气性系数大幅度增加, 产生“卸压增透增流效应”, 为严重突出被保护层抽采钻孔施工及卸压瓦斯抽采创造了条件;其底板变形带下限为底板下方50~60 m, 该区域内发育的裂隙以沿层理形成的顺层张裂隙为主, 穿层裂隙发育不足。

3 中距离上保护层开采后被保护层卸压分布规律

为获得上保护层开采后被保护层的卸压规律, 采用从美国ITASCA公司引进的三维离散元软件模拟了上保护层开采后被保护层的卸压规律。本次模拟对象为矿井二采区71、82、9煤层、7122工作面及下煤岩层, 按照上保护层71煤层7122工作面与被保护层82、9煤层赋存情况, 建立等比例模型, 其模型参数为X·Y·Z=280 m×130 m×300 m, 开挖参数为倾斜×采高×走向=160 m×2.0 m×200 m。

3.1 被保护层沿倾向和走向的卸压规律

矿井二采区71煤层直接顶为泥岩、中粒砂岩, 71、82煤层之间为泥岩、粉砂岩, 82、9煤层之间为细、粉砂岩。其沿倾向、走向剖面卸压数值模拟结果见图2。

由图2可知, 根据中距离上保护层开采下伏被保护层空间卸压规律研究得出, 在走向立面上卸压等值线呈凹形卸压圈, 在平面上卸压等值线呈“O”形卸压圈。并且其底板卸压应力、位移等值线在走向、倾向立面上呈负指数曲线规律往里收缩。“O”形圈在靠近保护层工作面平面上达到了最大值, 而随着层间距的增大, 逐渐呈现减小的趋势, 这和保护层的卸压角演化规律密切相关。

按照应力集中系数K=1时下伏煤岩层开始卸压, 该卸压区内, 被保护煤岩层因发生膨胀变形, 产生导气的微裂隙及裂隙, 煤层透气性增大, 卸压瓦斯流量增大, 为抽采卸压瓦斯的最佳区域。

3.2 被保护层卸压与上保护层工作面位置的关系

从上保护层工作面开采采空区应力分布规律及“O”形圈的演化过程得出, 上保护层开采底板走向、倾向卸压规律与底板层间距大小有关。以地应力降低10%的等值线为基准, 在理论上提供了被保护层卸压瓦斯抽采的范围, 但不能作为有效防止突出的卸压角。

从图2 (b) 中可以看出, 被保护层走向滞后保护层工作面的卸压距离与层间距的关系, 通过拟合得出y=16.7ln x-37.2, 其中x表示层间距, y表示走向基准卸压滞后距离。当试验二采区71至9煤层层间距为40.5 m时, 则计算得出被保护9煤层滞后保护层71煤层试验工作面24 m卸压。这为严重突出被保护9煤层施工钻孔的空间提供了依据。

但对于近距离上保护层开采下伏被保护层的卸压规律与中远距离上保护层开采后被保护层的卸压规律有一定的差异, 前者可能超前于保护层工作面一定距离, 需要进一步考察论证。

4 被保护层卸压瓦斯抽采规律试验考察

根据上保护层7122工作面开采与被保护层卸压瓦斯抽采设计 (见图3) , 选择9煤层底抽巷10#钻场对被保护层卸压前后的瓦斯浓度、抽采量等进行考察, 其结果见图4。

由图4可知, 在保护层开采后, 被保护层在走向方向上呈现“五带”: (1) 原岩应力带和超前支承应力集中带, 位于保护层工作面前方5 m以远区域, 该带内瓦斯抽采量及浓度较低, 抽采效果差; (2) 卸压过程带 (增透增流带) , 位于工作面前方5 m至后方20 m区域, 该带瓦斯抽采流量及浓度逐渐增大, 其值分别小于0.1 m3/min、38%, 该区域煤层透气性系数增大; (3) 全卸压带 (高透高流带) , 位于工作面后方20~160 m区域, 该区域内瓦斯抽采浓度为30%~95%、抽采流量达到最大值0.28 m3/min, 透气性系数由原始的0.004 5~0.054 1 m2/ (MPa2·d) 增大到0.962~21.247 m2/ (MPa2·d) , 增大798~1 484倍, 其抽采量增大25倍, 因此将该带视为卸压瓦斯抽采最佳区域。 (4) 重新压实带 (减透减流带) , 位于工作面160 m后方, 该区域内下向钻孔瓦斯抽采浓度20%、流量下降并稳定在0.02 m3/min。

5 被保护煤层卸压瓦斯参数优化及应用效果考察

5.1 抽采参数优化

根据被保护的9煤层底板穿层钻孔瓦斯抽采浓度、抽采量与保护层7122工作面位置关系的考察结果, 利用远中距离上保护层开采底板卸压应力场、瓦斯流动场的时空滞后效应, 发现被保护的9煤层穿层抽采钻孔滞后保护层工作面平面位置20~25 m的卸压过渡带内施工顺利, 解决了保护层开采以前9煤层施工钻孔喷孔、夹钻、钻孔突出, 以及保护层回采动压破坏封孔段漏气、煤孔段塌孔等重大安全隐患, 提高了被保护层抽采效果;同时也避免了抽采负压的浪费, 保证抽采钻孔能基本上抽到被保护9煤层的卸压瓦斯, 上保护71煤层开采的被保护9煤层的卸压瓦斯抽采时间应为从保护层工作面后方20~160 m这一时间段。根据被保护层钻场卸压瓦斯抽采量动态考察结果、瓦斯抽采系统改造及保护层71煤层开采过程瓦斯涌出资料综合分析, 可将原设计的9煤层底板钻孔间距由26 m×26 m调整为30 m×30 m (半径由10 m扩大为15 m) 。

5.2 应用效果考察

被保护9煤层底板巷上向穿层钻孔随着抽采时间的延长, 9煤层残余瓦斯含量降低, 其10#钻场钻孔控制区域内在抽采28、33个月后计算9煤层残余瓦斯量分别为6.0~7.4、5.3~6.5 m3/t, 其卸压瓦斯的平均抽采率为55%。在7122工作面回采过程中, 其回风巷、上隅角的瓦斯浓度均未超限, 保证了保护层工作面的安全生产。

6 结论

1) 祁东煤矿二采区被保护9煤层滞后上保护71煤层采煤工作面20~24 m卸压, 被保护层的最佳抽采空间距离为上保护层工作面后方20~160 m;未卸压前施工9煤层穿层钻孔存在安全隐患, 保护层71煤层开采采动集中应力破坏抽采封孔段, 预抽及卸压抽放效果差。

2) 利用卸压瓦斯流动滞后的时空效应, 在保护层采煤工作面施工被保护层穿层钻孔直接进行卸压瓦斯抽采, 解决了传统被保护层钻孔超前保护层采煤工作面施工进行预抽及卸压抽采存在的问题, 抽采效果良好, 同时防止了被保护层卸压瓦斯涌入保护层工作面。

参考文献

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[7]高瓦斯突出煤层群煤与瓦斯协调开采抽采关键技术[R].重庆:中煤科工集团重庆研究院, 2011.

中远航运并购做强 篇8

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