航空行业项目管理创新探索论文

航空行业项目管理创新探索论文（共8篇）

航空行业项目管理创新探索论文 篇1

在面对竞争日益激烈的市场环境，航空行业的项目管理职能便显得举足轻重。而我国现有的航空行业的项目管理方面仍有着不少的问题，这都极大的阻碍了我国航空行业的持续发展，因此，我国航空行业现在继续迫切的进行其项目管理方面的探索与实践，使得其效率更高，在国际上的核心竞争力也能不断加强。本文通过对航空行业的项目管理的问题进行分析，提出了几点新的思考与建议。

1我国现有航空行业项目管理方面的问题

我国的航空项目管理模式多是先沿用了前苏联的体系，并在此基础上逐渐发展起来的。后来我国航空企业开始接触了西方的项目管理相关经验。于是在沿用苏联的项目管理的体系之下，将西方的管理经验运用在设计与生产过程之中。但是随着社会的不断发展，航空行业现在也面临着更多的要求。这让其传统的项目管理方式越来越难以支撑更多的需求，因此，对于航空行业项目管理的创新与探索便有了迫切的需求。下文便简单提出几点关于航空行业的项目管理所面临的问题。

1．1资源整合与供应商管理

在现阶段的航空行业项目研制中，项目的整个研制系统越来越复杂，所需要的技术支撑难度也随之变高。这就对外部的优势资源以及多供应商的合作模式的需求越来越高。而外部的优势资源也能够很有效的减少项目研制的工作量，从而加速推动项目研制的进度。但是我国目前航空行业的项目研制依赖的主要还是国内的已有资源，这让项目研制的速度因为资源的短缺而变得速度减缓甚至停滞不前。面对日益庞大的供应体系，传统的项目管理模式已经难以再给航空行业更好的发展。这就需要对项目管理上的创新与探索，充分借鉴国外的成熟经验，对现有的项目管理体系进行创新与探索，通过对内外部资源的充分利用，来打造高效的、集约化的供应体系。

1．2串行工作模式开发时间过长

随着社会竞争的不断加剧，对新项目快速研制的需求也在不断提升，这让传统的串行工作模式面临了巨大的挑战。目前，新的项目研制变得越开越困难复杂，而不断加剧的社会竞争环境也让对新的研制工作有了更短研制周期的要求。这就需要一种更高效的工作模式。但长期以来航空产品所沿用的串行工作模式，却明显不具备着“高效”这一特点。传统的串行工作模式遵循“方案设计、详细设计、加工制造、实验验证、设计修改”这五项流程，繁琐的工作过程也让工作过程中出现了一些不必要的时间浪费。为了有效的缩短产品的产品研制周期，来快速回应用户们的需求，同时增强企业在国际市场上的核心竞争力。就必须对现有的串行工作模式进行创新，来更科学、更高效的展开研制工作。同时对已成功领域进行系统的总结，来找出更高效的工作模式，从而形成适合自身企业特色的管理模式。

1．3项目管理的综合化与精细化

航空行业的新项目研究有着复杂性、不确定性和涉及面广等特点，这些特性都对项目管理的能力提出了更高的要求，航空行业的管理人员也应当对其采取有效的监测手段。在面对这些需求时，必须开展综合化与精细化的项目管理，来加强项目的沟通以及监测力度。这样才能够把握项目进行的动态，并根据项目研发过程中出现的各种问题进行及时的修正。

2对航空行业项目管理的创新与实践

在对航空行业的项目管理进行创新的过程中，必须牢牢把握新的市场给予它的新特性，以及用户们对于航空行业的实际需求。在此基础上进行项目管理的创新与实践，并不断提升其技术水平与管理水平。近年来，我国航空项目在原有项目管理的基础上，也进行了新的探索和实。总的来讲有以下三个方面。

2．1进行数字化研制

航空行业的新项目研发，有着周期紧、任务重、研制难度大灯特性，这就需要研发过程中的各项工作能过同时水平进行，并且有着配套的供应链。为了解决这些问题，就要求航空行业需尽早的构建能够覆盖整个项目研发过程的数字化控制平台。这样，就是在数字化研制的基础上，简化研究的难度，并剔除一些不必要的工作量，来加快项目研究的速度。

2．2开展综合管理

在项目研发的过程中，根据其目标体系和项目技术来构建项目管理WBS，将任务下发给每个层次的管理部门。在管理过程中，在统一研制主线的情况下制定各个参研单位的研制计划，进行动态管理和实时调控。通过对数字化平台的建立存储研制过程中的各类信息，并在结合航空行业新品研制的特点与规律下，实现研制的数据分析共享，从而使项目能够顺利进行。

2．3技术成熟化管理

现有的航空行业研制技术是进行项目新产品研制的基础，因此，对于技术的成熟化管理，也是航空项目风险控制的有效手段。对于技术的管理，也决定着航空行业能够在研发过程中走到的高度。我国现已经高度重视对航空技术的成熟化管理，并且在各处陆续开展了关于技术管理的实践，皆取到的好的效果。所以，对于航空项目的创新就必须有一套成熟化的技术管理制度。

3对航空行业项目管理创新的思考

信息技术是项目创新的基础，将数字化平台融入传统的项目管理中，能够改善在航空企业内部的管理矛盾，并对外界需求做出迅速的响应。这是当今企业为了实现可持续发展的必经之路;资源整合是项目管理创新的关键，通过数字化平台建立资源的整合，打破各个单位之间的资源壁垒，实现资源共享。从而提升整个企业的整体实力。而且资源的整合能够有效的将研发过程中的各个环节融合在一起，加速项目研制的速度。从而提升了整个产业链的生产效率与生产规模，达到了提升整体竞争力的作用;协同必行作为航空行业项目创新的切入点，在重视产品研制的前期工作和质量的情况下，也着重其全过程的综合质量。通过各环节、各单位的串联式协调管理与工作，来参与整个产品的研制过程。

4结语

在航空行业项目研发的过程中，应当在结合国内的实际情况上借鉴国外的先进经验，来实行对于航空行业项目管理创新的探索，本文则通过对我国航空行业项目现有管理模式的不足之处进行分析，提出了进行数字化研制、综合性管理以及技术成熟化管理三点建议。并对其项目管理的创新进行了一定的思考。旨在希望我国航空行业能在竞争日益激烈的国际航空市场上占有一席之地。

参考文献:

［1］孙康明．国内航空制造企业PLM系统实施项目管理研究［D］．上海:复旦大学，2013(9)．

［2］张雯．项目管理学科演进与前沿可视化分析［D］．北京:中国科学院大学，2015(4)

航空行业项目管理创新探索论文 篇2

文化是企业持续成长的土壤, 是有序经营的动力和根本。文化建设根深蒂团, 企业发展便枝繁叶茂。

电网公司是集电力销售、设计、施工、科研、教育、物资供应等为一体的国有大型企业。担负着电力发展规划、建设和统一调度任务。近年来, 随着电力体制改革的进一步深化, 电力行业原有的垄断主体和利益格局发生了重大调整, 电网企业的经营理念、管理机制, 在改革发展进程中, 也发生了变化。电网公司应结合自身特点, 立足企业使命, 联系改革发展稳定的现实, 站在“西电东送”战略发展的高度, 以“主动承担社会责任”的核心价值观为主线, 以生产、经营、建设、安全等一体化管理系统为平台, 通过“责任文化”的塑造, 丰富、充实和辐射出执行力文化、安全文化、服务文化等子文化系统, 建立起以“主动承担社会责任”为核心内容的企业文化建设体系, 为改革和发展提供了强有力的精神动力和思想保证, 推动企业持续向前发展。

电网公司应该继续将强本作为公司发展的基础, 将创新作为公司发展的灵魂, 将领先作为公司发展的导向, 把公司做强做优;以责任为先导, 通过加强企业文化建设, 增强公司凝聚力, 提高核心竞争力, 实现企业文化与公司发展战略的和谐统一, 公司发展与员工发展的和谐统—, 更好地承担起“为贵州经济建设和社会服务”的责任.为构建和谐社会做出积极贡献, 把电网公司建设成为电网坚强、资产优良、服务优质、业绩优秀的责任电网、和谐电网。

二、各级电力行业职工教育培训资源共享平台的构建与管理

电力体制改革、人才队伍建设的发展、行业教育培训资源共享和会员企业的要求均需要构建电力行业职工教育培训资源共享平台。面对这样的新形势, 面临电力体制改革的新课题, 为了充分发挥电力行业协会联系各电力企业的桥梁和纽带作用, 整合电力行业人力资源开发的综合能力, 电力行协积极酝酿, 在电网公司人力资源部鼎力协助下, 通过与各集团公司的联系、协商、沟通, 并进行了可行性研究, 提出并实施了电力行业职教资源共享平台构建与管理平台。

为适应电力体制改革形势, 适应行业职工教育培训工作的新发展和新需要, 由电力行协组织牵头, 由各省供电、发电、电建等企业参与, 共同建立一个可供电力企业共同享有、统一管理、统筹规划、扎实实施为职工教育培训工作服务的研究平台、资源平台、协调沟通平台, 信息共享平台。该平台的工作方针是:“研究、协作、交流、服务”。工作目标是:为贵州电力职工教育培训工作全方位服务, 全方位提高电力行业职工素质, 满足电力发展日益增长的人才需要。主要功能是:

1.按照党的方针政策, 遵循职工教育培训的基本规律, 积极开展电力职工教育培训工作研究, 探索提高职工教育培训质量与效率的有效途径, 为电力人力资源开发服务;

2.组织制定电力职工教育培训有关政策、规划和具体措施, 为企业职工教育决策提出积极的参考意见;

3.根据有关部门委托或会员单位要求, 对职工教育培训工作进行指导咨询, 协助会员单位开展职工教育培训工作;

4.结合电力发展的实际, 开展职工教育培训工作经验交流, 对电力系统职工教育培训优秀论文和创新成果进行评选、表彰、宣传;

5.接受有关部门或单位的委托, 组织开展有关职工教育培训的制度、标准及文件的研讨, 对有关单位的职工教育培训工作进行评估;

6.搜集、整理国内外有关职工教育培训的最新资料, 即使传递信息和推广先进经验。

三、为建立科学有效的行业协会职工教育培训平台组织体系需要从以下几方面入手

1.建立组织结构。为了使职教资源共享平台构建和管理工作落在实处, 成立了职工教育培训专委会。同时加强对专委会的组织领导, 成立了由主任、副主任、委员组成的领导机构, 明确每年召开1-2次年会, 讨论专委会重要工作, 会议和活动由成员单位轮流承办。组织机构的建立和完善为行协职教资源共享平台的构建和管理提供了组织保障。

2.规范工作守则。作为一个非行政组织, 要使活动得以正常开展, 需要有一个大家认可的共同遵守的章程, 通过专委会成员单位的讨论, 统一思想, 制定电力行业协会职工教育培训专委会工作守贝必, 明确专委会工作的宗旨、工作方针、组织机构、基本任务、会员和经费等, “工作守则”的出台为行协职教资源共享平台的构建和管理提供了制度保障和经费保障。

3.总结工作, 落实计划任务。专委会年会的重要内容, 就是对上年工作进行认真总结, 讨论出台下年度工作计划。通过总结, 提炼升华成功经验, 找出存在的问题, 在年会中, 会议代表对上一年开展的重大活动给予充分肯定, 对成员单位积极性全面发挥、职教人员队伍建设等提出改进意见。制定计划将专委会工作落在实处, 组织实施高技能人才队伍建设、开展职工教育培训工作评优、职教论文和培训管理成果评选、组织职教人员外出培训考察等项目, 切合实际, 目标明确, 指导性强。完整的工作总结和周密的工作计划为行协职教资源共享平台的构建和管理提供了保障。

电力企业的管理需要从个方面入手, 为了深入探索, 本文从两个方面积极探索电力企业管理。面对发展迅速, 越发健全的电网建设, 我们有理由相信电力行业企业管理会越来越好。

参考文献

[1]王彦亮.面向电力行业企业的企业文化管理研究及应用[D].重庆大学, 2010.

航空行业项目管理创新探索论文 篇3

【关键词】转型时期；珠宝行业；盈利模式创新；互联网+

一、引言

根据国家统计局有关数据显示，2013年中国的珠宝首饰的线下摊位和营业面积较2012年分别减少了16592个和93.3万m2，而2013年又因为黄金价格下跌，众人哄抢珠宝给珠宝商带来了较高的销量。中国珠宝玉石首饰行业协会曾对珠宝市场销售规模做了一个预期，认为在2014年珠宝零售市场销售规模在5000亿元以上，2015年则达到5500亿元。然而实际的调研报告显示，在2013年中国珠宝市场规模就已经达到了5820亿元，随着当前国民人均可支配收入的上涨，珠宝市场的消费规模将有更大的发展舞台。根据2013年我国人均GDP：6767美元的数据，有学者预计珠宝行业在我国将会以国民收入增速的两倍进入行业规模扩张期，在“十二五”期间曾预计珠宝业的增速为14%，根据我国2012年市场规模的4540亿元的数据，预计到2017年，我国的珠宝市场规模为8741亿元。由此可知，虽然珠宝首饰的线下摊位和营业面积在缩减，但是珠宝市场的规模不减，销售额不减，并且还在保持着较高的增速在增长。

二、中国珠宝行业发展现状

一般情况下，珠宝指的是贵金属+天然或人工玉石，通过人为设计、加工制作而成的饰品，具体的珠宝包括了黄金、钻石、铂金、K金、翡翠玉石、珍珠等，饰品包括工艺品和首饰。黄金分为足金、千足金、万足金，区别在于含金量的不同，它们的含金量分别是99%、99.9%、99.99%。根据各珠宝品牌商的SKU显示，市场中的足金、千足金最普遍，而价高的万足金很稀少，这是也正是对消费者需求的反应。由于钻石的稀缺性，使得钻石在市场中的售价卓越非凡，根据钻石4C评判标准，将钻石的品质品质进行了高低区分。对于铂金饰品，是由天然铂金材质制作而成，价格较黄金还高，其纯度一般是95%（ Pt950）的为高质量的铂金。此外还有85%、90%、99.9%纯度的铂金。铂金所散发出的白光高雅，有贵重金属之王的美称。当前所流行的K金的原料是黄金，含金量一般达不到99%，分别有14K、18K、24K的不同品种，重在设计含义，不具备保值功能，因此价格相对较低。玉石类珠宝的材料有翡翠、玉、宝石、珍珠、人造玉石等。

由于黄金是一种保值产品，再加上黄金类珠宝在中国历史文化中占有重要地位。因此，无论男女老少，在各种重要场合都会佩戴或赠送黄金珠宝饰品。又随着国民经济持续增长，人民可支配收入的增加，更多的人拥有更大的购买力，其审美水平也有了新的认识和提高，迫使黄金珠宝饰品发生变革，人们越来越喜欢新潮、个性、有内涵的珠宝饰品，例如K金饰品进来成了青年们的新宠。而玉石类的珠宝业受到人们的喜爱，历来人们认为玉养人，更多中年、老年人比较偏爱玉石、珍珠类的饰品，但也有部分年轻人也喜欢佩戴玉石珍珠类饰品。

当前我国珠宝品牌商通过两种渠道进行销售：加盟、自营。企业采取加盟的形式进行销售，有利于企业品牌快速扩张，由于涉及到黄金、铂金等贵金属的成本也极高，所以，有可能会放低对加盟商的标准，给品牌经营带来风险，还会出现品牌信息、价值传递不充分的问题。企业采取直营模式的销售渠道能有效地履行企业自身的品牌传播效益，有利于建立自己品牌的企业文化；但是扩张成本过高，扩张的速度较慢。当前，深圳罗湖、广州、番禺3个地方汇集了全国绝大多数的珠宝生产加工企业，其中，罗湖水贝汇集了全国90%的加工企业，珠宝价值是全国的70%以上，是全国黄金珠宝加工中心。

三、中国珠宝行业商业模式发展问题

当前，我国的黄金珠宝业得到了较快速度的发展，在快速发展中也出现了一些发展不良问题。例如，在传统线下的经营模式下，很多珠宝产品同质化较为严重，品牌扩张的资金瓶颈等问题。针对行业在线下经营模式的发展难题，企业难以快速筹集到资金和快速打开广阔的市场。具体的发展问题有：

库存滞销。中国正推行廉政建设，许多珠宝礼品的销售受到挫折。这给珠宝加工生产商带来了极少的业务，若遇到金价下跌不景气，珠宝生产商经营局面将更加困难。人们的欣赏水平越来越高，对珠宝饰品的要求也更加挑剔，大家都追求有知名度、信誉好的珠宝品牌，对于一些小作坊珠宝加工商所加工的产品就成了滞销品。

产品同质化严重。当前我国许多生产加工业的模仿能力非常强，所生产的产品在外形和工艺上都非常相似，而缺少对珠宝品牌个性的打造。若出现珠宝商品的的价格差异，主要是由于材质纯度与商品品类差异的原因，黄金类的商品占据了市场绝大部分的份额，然而利润在所有珠宝商品中是最低的，极少商品能体现自身品牌的附加值。面临黄金储藏不保值的现状，消费者开始转变对黄金类珠宝的消费心理，更多人选择钻石、铂金类的品牌，并且对珠宝品牌的设计理念与工艺要求更加苛刻，这对中小规模的珠宝加工商来讲面临淘汰危机。

融资难。贵金属类的珠宝都需要巨量的资金做周转，然而资金的周转期特别长，流转速度慢，还会受到应收账款的限制，从而加重了资金周转速度问题，在房租上涨，装修也持续涨价的市场上，一些供应商面临扩张或者继续进购产品的资金链短缺的问题。

网络销售转型困难。当前一些珠宝商借助网络力量，开始经营网店。但是网络珠宝销售渠道遇到很多发展难题，例如传统互联网销售是在线订购+邮寄模式，客户不能与生产加工商就珠宝饰品的一些问题进行有效沟通。

四、商业模式及盈利模式创新探索

我国的珠宝产业市场还潜藏着巨大的发展潜力，我们应当转变销售模式，将粗放型的市场规模转为质量效益型的市场发展规模，采取多个合作模式争取双赢发展。进行珠宝行业的商业模式以及营利模式的创新，离不开大数据平台和“互联网+”的商业模式，以此发展“电商+店商=云商”的商业模式，当前，供应链金融3.0在供应链金融1.0、2.0的基础上进行了更多的升级，会给珠宝行业的供应链带来更多的供应链服务能力，也是珠宝行业实现商业模式创新的大舞台。通过这3个平台，可以省去珠宝商的许多中间环节的费用，例如实体店中的巨额成本问题，从而有效提升企业的盈利空间，实现盈利模型的创新。

大數据平台在珠宝行业商业模式、盈利模式的创新。当前在大数据平台，各种PC移动终端都能找到各自所需要的信息，各商户也可以通过大数据库平台建立数据建模，从而精准定位自己的营销模式，让营销更加有效。同时，大数据平台为企业商户提供“小数据”分析，为商户提供所有客户与潜在客户的各种信息和产品的营销信息，并对这些信息进行数据分析，为商户提供精准的商业营销定位。通过大数据平台，能加强商户的营销管理，加强与客户的沟通，倾听客户的声音，并提供在线支付管理。

“互联网+”商业模式、营利模式创新。在大众创新、万众创业的新时期，国家鼓励各行业的传统产业模式进行转型，发展“电商+店商”的商业模式获取更多的顾客，让企业面对更广阔的市场。

供应链金融3.0平台的商业模式创业。该平台会形成B2B、B2C的供应链体系，让不同领域间都可以通过选择来产生合作，同时，将线上线下的商品进行结合管理，将采购、生产、销售、金融、系统结合在一起进行管理，一般及时分析、发现市场、业务中的盲区，通过底层化的服务有效地将商品与顾客粘合到一起。还能通过该平台为供应链提供良好的金融生态环境，解决企业资金问题。

五、结语

创新的商业模式很好地诠释了两个问题：第一，以顾客利益为中心，为顾客创造价值；第二，企业实现珠宝品牌的价值，获取盈利。通过创新的商业模式，能切实为顾客创造有形与无形的价值，由此提升了珠宝商的品牌价值和良好的信誉，创新的营销模式将实物与顾客的体验结合，让顾客感受到了珠宝品牌的价值、文化与服务，让更多潜在的顾客购买珠宝，促进珠宝行业盈利模式的创新。

参考文献：

[1] 蒋东升.珠宝行业寒冬：穷则变，变则通[J]. 中国宝玉石. 2015（03） .

2016航空传媒行业分析报告 篇4

一、行业管理.二、行业概况与竞争情况

三、行业进入壁垒

四、行业利润水平及变动趋势

五、影响行业发展的因素

六、行业技术水平及技术特点

七、行业周期性、区域性和季节性特征

八、行业上下游的关系

九、航空传媒行业的竞争格局

一、行业管理

1、行业主管部门与监管体制 行业监管部门

中宣部是中共中央主管意识形态方面工作的综合职能部门，主要职责之一为引导社会舆论，指导、协调中央各新闻单位的工作；指导宣传文化系统制定政策、法规，按照党中央的统一工作部署，协调宣传文化系统各部门之间的关系。

国家新闻出版广电总局是我国新闻出版广播电视电影行业的主管部门，主要负责拟订新闻出版广播影视宣传的方针政策，把握正确的舆论导向和创作导向；起草新闻出版广播影视和著作权管理的法律法规草案，制定部门规章、政策、行业标准并组织实施和监督检查；制定新闻出版广播影视领域事业发展政策和规划；统筹规划新闻出版广播影视产业发展，制定发展规划、产业政策并组织实施；监督管理新闻出版广播影视机构和业务以及出版物、广播影视节目的内容和质量，实施依法设定的行政许可并承担相应责任，指导对市场经营活动的监督管理工作；出版物的进口管理和广播影视节目的进口、收录管理，协调推动新闻出版广播影视领域“走出去”工作。

国家工商行政管理总局是我国广告行业的主管部门，负责广告发布活动和广告经营活动的监督管理工作。其中，广告发布活动管理主要包括制定、执行、监测广告发布标准，查处违法广告；广告经营活动管理包括规范市场经营行为、取缔非法经营行为等；此外，国家工商行政管理总局还承担指导广告行业发展的职能。

除国家工商行政管理总局外，还有其他部门在规范广告行业的工作中发挥重要的行政监管作用。比如食品药品监管部门对食品、药品、医疗器械广告的监管，农业行政部门对农药、兽药广告的监管等。

2、行业协会

中国期刊协会是经民政部注册登记、国家新闻出版广电总局主管的全国行业性、非营利性社团组织，成立于1992年。主要任务是：宣传贯彻党和政府有关期刊出版工作的方针政策；推动期刊界坚持正确办刊方针；按照党和政府部门关于出版改革的思路和方针，为期刊业深化改革，开发期刊产业做好支持、服务工作；开展国际及港澳台地区的友好合作和业务交流，促进中国期刊走向国际市场。

中国报业协会是经民政部注册登记、国家新闻出版广电总局主管、人民日报社业务代管的全国性社团组织，成立于1988年，是全国性报业行业组织。主要宗旨是：以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，积极发挥报业与党和政府之间的桥梁和纽带作用，促进行业的经济发展和技术进步，为报纸行业和会员单位服务。

中国广告协会是经民政部注册登记、国家工商行政管理总局直属的全国性社团组织，成立于1983年，是我国广告行业的自律组织。主要职能是：加强行业自律，规范会员行为；积极开展中国广告业企业资质认定工作；推动建立全国广告专业技术人员职业水平评价体系；促进中国广告业与国际广告业的接轨和融合。

3、主要法规

我国现行的与出版、广告业经营相关的主要法律、法规如下表所示：此外，国家工商行政管理总局及相关部门还根据不同行业的具体监管要求发布了《食品广告发布暂行规定》、《化妆品广告管理办法》、《烟草广告管理暂行办法》、《酒类广告管理办法》、《房地产广告发布暂行规定》等部门规章。

4、产业政策

根据《产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）》，把“广告创意、广告策划、广告设计、广告制作、文化艺术、新闻出版、广播影视、大众文化、科普设施建设、文化创意设计服务、广播影视制作、发行、交易、播映、出版、衍生品开发”等列为国家鼓励类产业。在国家政策方面，党和国家高度重视文化产业发展，并将文化产业提升至国家软实力高度，列为国家竞争力的重要内容。因此，公司从事的主营业务属于国家鼓励和重点发展的行业。国家近期出台的主要产业政策如下：

（1）2014年8月，文化部、财政部印发文产发[2014]28号《关于推动特色文化产业发展的指导意见》，加大财政对特色文化产业发展的支持力度，重点支持具有地域特色和民族风情的民族工艺品创意设计、文化旅游开发、演艺剧目制作、特色文化资源向现代文化产品转化和特色文化品牌推广，支持丝绸之路文化产业带建设。

（2）2014年3月，国务院印发国发[2014]13号《关于加快发展对外文化贸易的意见》，支持文化企业拓展文化出口平台和渠道，鼓励各类企业通过新设、收购、合作等方式，在境外开展文化领域投资合作，建设国际营销网络，扩大境外优质文化资产规模；鼓励文化企业借助电子商务等新型交易模式拓展国际业务。

（3）2014年2月，国务院印发国发[2014]10号《关于推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展的若干意见》，加快智慧旅游发展，促进旅游与互联网融合创新，支持开发具有地域特色和民族风情的旅游演艺精品和旅游商品；鼓励各地结合当地文化特色不断推出原创文化产品和服务，积极发展新的艺术样式，推动特色文化产业发展；鼓励国有文化企业引进战略资本，实行股份制改造，积极引导民间资本投资文化创意和设计服务领域。

（4）2013年11月，中国共产党第十八届中央委员会第三次全体会议通过《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》，提出要加快完善文化管理体制和文化生产经营机制，建立健全现代公共文化服务体系、现代文化市场体系，推动社会主义文化大发展大繁荣，推动中华文化走向世界。

（5）2011年10月，中共十七届六中全会通过《中共中央关于深化文化体制改革推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》，指出要充分认识推进文化改革发展的重要性和紧迫性，更加自觉、更加主动地推动社会主义文化大发展大繁荣；发展壮大出版发行、影视制作、印刷、广告、演艺、娱乐、会展等传统文化产业，加快发展文化创意、数字出版、移动多媒体、动漫游戏等新兴文化产业。到2020年，文化产业成为国民经济支柱性产业。要培育一批核心竞争力强的国有或国有控股大型文化企业或企业集团，在发展产业和繁荣市场方面发挥主导作用。在投资核准、信用贷款、土地使用、税收优惠、上市融资、发行债券、对外贸易和申请专项资金等方面给予支持。

（6）2011年4月，国家新闻出版总署颁布《新闻出版业“十二五”时期发展规划》，详细分析了“十二五”时期新闻出版业面临的发展环境，并对“十二五”时期新闻出版业的发展作了总体部署，拟定了推动新闻出版业发展的主要措施。

（7）2011年3月，第十一届全国人民代表大会第四次会议审议通过《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，提出要推动文化产业成为国民经济支柱性产业；大力发展文化创意、影视制作、出版发行、印刷复制、数字内容等重点文化产业，鼓励文化企业跨地域、跨行业、跨所有制经营和重组，提高文化产业规模化、集约化、专业化水平；积极开拓国际文化市场，增强中华文化国际竞争力和影响力，提升国家软实力。此外，本纲要将“传播体系建设工程”列为文化事业重点工程之一。

（8）2010年3月，中央宣传部、文化部、广电总局、证监会等九部委联合发布《关于金融支持文化产业振兴和发展繁荣的指导意见》，明确指出推动符合条件的文化企业上市融资。支持处于成熟期、经营较为稳定的文化企业在主板市场上市。探索建立宣传文化部门与证券监管部门的项目信息合作机制，支持符合条件的企业上市。

二、行业概况与竞争情况

1、行业总体概况

传媒包括媒介和传播两层概念。媒介是信息传播的载体，具有物质属性，包括书籍、报纸、杂志、广播、电视、电影、网络等；传播是指信息传递的现象，是人与人或人与社会之间，通过媒介和有意义的符号所进行的信息传递、接受与反馈的社会性行为。媒体是两种或多种媒介组合在一起发挥传播效力的机构或组织，实际生活中，媒体与媒介经常被混用。

传媒业是指传播各类信息、知识的传媒实体部分所构成的产业群，它是生产、传播各种以文字、图形、艺术、语言、影像、声音、数码、符号等形式存在的信息产品以及提供各种增值服务的特殊产业。传媒业涵盖了信息生产、加工、传播等领域，具有典型的信息服务业的特征；传媒的信源（即各媒体所传播的内容）具有强烈的文化、人文特征，传媒业属于文化产业的重要构成部分。

根据不同划分标准，媒体可分为传统媒体、新媒体，或大众媒体、分众媒体，或自媒体、社交媒体等。其中，根据媒介或媒体形态划分，传媒业包括报纸、杂志、电视、广播、电影、图书、音像制品等传统媒体，门户网站、网络视频、微博、社交平台等网络媒体，以及手机终端、PAD终端等移动媒体。随着传媒技术的快速发展，传统媒体与新媒体加速融合，彼此渗透，使各媒体愈加呈现多元化形态。

2、行业发展规模与构成

近年来，我国传媒业取得了巨大发展。传媒业已发展成为涵盖资源供应支撑、产品服务生产、市场营销、衍生产品生产、信息调研反馈等多行业的产业链。国家对传媒业长期发展的总体布局及深化改革的产业政策，为未来传媒业大发展大繁荣奠定了制度基础。近期，大量传统媒体单位或企业已经完成或正在进行改制，运行机制更加市场化，媒体产业获得了更大的发展空间和自由度。我国传媒业自2008年以来的发展趋势情况如下：

从整体趋势上看，传媒业近年来基本保持高于GDP增速的增长趋势。2014年中国传媒业的总产值为11,361.8亿元，同比上年增长15.8%。从细分行业来看，新兴媒体快速崛起，其中互联网和移动增值市场份额已经超过传统媒体市场份额之和；传统媒体呈现整体繁荣、局部下滑的局面。

3、各主要传媒形态行业的经营状况

在国家大力发展文化产业的背景下，我国传媒业呈现良好的发展势头。（1）报纸、期刊业

中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化非时政类报刊出版单位体制改革的意见》，非时政类报刊出版单位陆续完成转企改制，有力推动了报刊业的发展。根据北京世纪华文国际传媒咨询公司对70个城市的监测数据，2014年全国报纸零售总量和期刊业整体平均销量均有所减少。（2）出版业

根据国家新闻出版广电总局发布《2014年新闻出版产业分析报告》，2014年全国出版、印刷和发行服务完成营业收入19,967.1亿元，同比增长9.4%。其中，数字出版行业发展迅猛，2014年实现营业收入3,387.7亿元，同比增长33.4%。根据第十二次全国国民阅读调查报告，2014年我成年国民的数字化阅读方式接触率为58.1%，同比增加8个百分点。（3）互联网业

据中国互联网络信息中心统计，截至2014年底，中国网民规模达6.49亿人，全年新增网民0.31亿人；互联网普及率为47.9%，同比提高 2.1个百分点。根据传媒蓝皮书，2014年我国互联网广告市场规模超过1,500亿元，同比增长40.0%，继续保持高速增长。

（4）广播电视业

在深化广播影视体制机制改革，大力推动广播影视事业产业发展，加快三网融合和数字化进程的形势下，我国广电数字化程度继续提高。截至2014年底，全国数字电视用户数达1.87亿户，省级电台、电视台的平均总体数字化率超过90%。据初步测算，2014年我国广播电视行业广告收入预计为1,300亿元，仍然是广播电视收入的主要来源。

4、航空传媒业基本情况与受众分析（1）航空媒体资源情况

航空传媒业系传媒业的子行业，主要有两个广义载体，即机场与飞机。

机场媒体主要包括机场室内外广告牌、大厅灯箱、LED大屏、数字显示屏、实体展示平台等媒介资源，各地机场主要采用对外招标或合作协议方式经营。

航机媒体主要包括航机报纸、期刊等平面媒体，以及机上闭路电视、机上平板电脑、小桌板、座椅头巾等客舱设施媒体。航机媒体主要由各主要航空集团下属的专业传媒公司经营。（2）航空媒体发展情况

航空媒体的受众主要为航空旅客，其媒体价值取决于航空旅客数量与航线区域分布等因素。因此，航空媒体行业的发展与民航运输行业有着密切的联系。近年来，我国民航运输保持稳定发展态势。根据《2014年民航行业发展统计公报》，2014年我国年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场达64个，同比增加3个；完成飞机起降793.31万架次，同比增长 8.4%。截至2014年底，我国民航全行业运输飞机在册架数2,370架，同比增加225架；共有定期航班航线3,142条，按重复距离计算的航线里程为703.11万公里，定期航班国内通航城市198个（不含香港、澳门、台湾），我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定达116个。2014年，我国民航运输全行业完成旅客运输量39,195万人次，同比增长10.7%，其中国内航线、国际航线分别完成旅客运输量36,040万人次和3,155万人次。我国民航旅客运输量近年来的增长情况如下：

根据《2015中国大众富裕阶层财富白皮书》，在旅途中最受大众富裕阶层关注的媒体是航空杂志（40.6%），其次分别是手机客户端（38.0%）和机场广告（37.7%）。

随着我国居民收入的增长，中高收入人群将不断壮大，为航空媒体市场提供广阔的发展空间。受益于我国民航业的快速发展、航空人群的不断壮大和企业品牌意识的提升，未来我国航空媒体市场规模仍将保持平稳增长。（3）航空传媒行业特点

①汇聚中高端人群，直达优质受众的首选渠道

普通大众媒体为散点式传播，受众收入、年龄、职业等均参差不齐，相对航空传媒受众不够集中，传播效率较低，而航空人群整体的收入水平、消费能力、受教育程度相对较高。航机的特性使得散居在全国各大城市的目标受众汇聚在一起。因此，通过航空媒体发布广告可实现面向中高端人群的精准营销，使信息直达优质目标受众，成为广告传播活动的首选渠道之一。

②干扰度低，传播质量较大众媒体更高

航空媒体的核心传播场所为飞机客舱，空间相对封闭，干扰受众的因素相对大众媒体更少，打发旅途时间的方式相对有限，有效保证了所投放广告传播空间的纯净。因此，航空媒体较大众传媒有更高的传播质量。

③广告与受众匹配度高，优秀品牌聚集，受众认可度高

广告传播活动所对应的受众具有一定的针对性，航空传媒将广告和目标受众集结在一个相对封闭的空间，让产品、服务提供方与潜在消费者完美匹配。在航空媒体投放广告的广告主所拥有的产品或提供的服务相对大众媒体，其品牌价值更高，更值得信赖，有效提升了受众对航空媒体广告的认可度。④人均传播成本较大众媒体更低 相比网络、报纸、电视、户外等媒体，航空媒体整体具有优质目标受众比例高、传播质量高（较高的到达率、收视率、覆盖率等指标）、广告主品牌价值高、所传播产品或服务与受众匹配度高等特点，有效降低了广告主的平均传播成本。（4）航空传媒受众分析

航空媒体受众主要为航空人群，随着国民经济的稳步发展，航空旅客数量不断攀升。根据新生代市场监测机构统计数据，航空人群整体具有如下特征：

①航空人群以男性为主，约占总人数的65%；年龄段主要集中在25-39岁之间，占比超过80%；航空人群普遍具有较高的教育水平，具备大学本科及以上学历的占比超过90%，具备硕士及以上学历的占比超过20%。

②从职位状况的分布来看，航空人群中企业管理人员、专业技术人员占比超过80%，具有一定的决策权、传播认知度与影响力，是社会主要思潮的制造者和优质生活方式的主要倡导者。根据新生代市场监测机构数据资料，航空人群职业分布具体情况如下：

③航空人群平均收入水平较高，家庭经济基础较为殷实，拥有稳定的收入来源和较高的收入增长潜力，社会影响力和个人消费能力均较强。巨大的消费潜力使其成为众多中高端品牌角逐的主要目标群体。根据新生代市场监测机构数据资料，航空人群个人收入分布具体情况如下：

④航空人群对生活品质总体具有较高要求，重视品牌，且对中高端品牌广告认同度较高，生活中关注媒体中传播的商品信息，以满足其对最新产品或服务的需求。航空人群的上述综合特征是航空媒体价值保持较高竞争力的重要原因。

5、电视传媒业发展情况

2014年，我国广播电视总收入继续保持稳定增长，其中广告收入占比最高。据初步测算，2014年广播电视行业广告收入预计为1,300亿元，仍然是广播电视收入的主要来源。近年来，我国广播电视覆盖率稳步提高，有线电视用户数稳步增加，且数字电视用户数保持快速增长态势，具体如下：

电视媒体作为传媒媒体，在发展转型过程中呈现如下趋势或特点：

（1）人均每日收看电视时间自2004年以来保持在175分钟上下波动，但2011年以后降至170分钟以下。从收视量构成上看，年龄在 35-64岁的电视观众是电视市场的主力收视群体，占比约为53.8%，总体保持稳定，但15-34岁的年轻观众收视量5年来保持阶梯式下滑。该等变化趋势主要是由于：目前我国省级以上电视台制播系统数字化、网络化改造基本完成，加之信息技术的快速发展以及庞大的网民群体，使得网络视频、网络电视台、移动多媒体等成为电视节目传播的重要载体。新媒体运营商通过购买电视节目等内容资源，或与电视台合作同步播出节目，发挥各自优势，实现了合作共赢。

（2）“限娱令”与“限广令”政策激发电视媒体经营与广告模式的创新。2011年，国家广电总局先后下发《关于进一步加强电视上星综合频道节目管理的意见》与《〈广播电视广告播出管理办法〉的补充规定》（广电总局第66号令），政策实施后，对广告销售与播出形式，如剧场冠名、特约播出、片头片尾、植入广告、短信互动等产生深远影响。

（3）纪录片面临快速发展机遇。近年来，部分优质纪录片的热播，引起社会各界的广泛关注，使其成为提升国家软实力和了解自然、社会的重要渠道。2010年国家广电总局下发《关于加快纪录片产业发展的若干意见》，加大对国产纪录片的扶持力度，为纪录纪实内容产业的发展提供了政策支持，彰显国家提高本土文化国际竞争力和影响力的决心。2013年国家新闻出版广电总局下发《关于做好2014年电视上星综合频道节目编排和备案工作的通知》，要求按周计算平均每天6﹕00至次日1﹕00之间至少播出30分钟的国产纪录片。国产纪录片市场迎来发展的春天。

6、广告业发展情况

广告业被看作国民经济发展的“晴雨表”，其发展情况与国内外经济环境、传媒技术发展状况关系密切，广告收入为媒体运营商重要的收入来源。广告业作为文化产业的重要组成部分，成为国家重点支持的行业。国家发改委发布的《产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）》将“广告创意、广告策划、广告设计、广告制作”列为鼓励类。根据国家工商行政管理总局公布的数据，2014年我国广告经营额达5,605.60亿元，同比增长11.67%。根据传媒蓝皮书，2014年广告投放量前五位的行业依次为食品、汽车、化妆品及卫生用品、房地产和药品。随着经济发展和人民生活水平逐步提高，广告内容的主体逐渐由刚需型向消费型转移，刚需之外的消费型产品和服务业务将进入广告投放主流阵营。因此，食品类广告投放额以大幅增长的态势跃居2014年广告投放行业第一名。各行业广告投放及排名情况如下（前10名）：

7、行业总体发展趋势

我国传媒业发展环境逐步优化，传媒科技含量不断提高，市场容量快速扩张，传媒业正呈现出强劲的产业化发展趋势。传媒业对其他产业的带动和辐射力量将进一步增强。（1）产业政策环境对传媒业发展趋势的影响

我国明确提出要推动文化产业成为国民经济支柱型产业，推动文化产业大发展大繁荣，提升国家文化软实力。中共第十八次全国代表大会再次提出“扎实推进社会主义文化强国建设”。中共中央关于深化文化体制改革的决定给传媒业资产证券化铺平了道路。未来几年，文化产业投资的密集释放将给中国传媒业带来难得的发展机遇。（2）体制与机制改革对传媒业发展趋势的影响

大批传媒事业单位完成或正在进行的转企改制将促进传媒业运行机制更加市场化，传媒生产力得到更加充分的释放。截至2012年底，全国已有3,271家非时政类报刊出版单位完成转企改制，占同类报刊出版单位总数的96.5%。（3）并购和资本运作对传媒业发展趋势的影响

国家鼓励文化企业跨地域、跨行业、跨所有制经营和重组，以提高文化产业规模化、集约化、专业化水平；鼓励和支持非公有制经济以多种形式进入文化产业领域，逐步形成以公有制为主体、多种所有制共同发展的产业格局。该等政策导向，将促使媒体企业数量、规模、市场集中度等发生深刻变化。跨地域、跨媒体整合，采编、经营整体上市等将成为未来趋势。（4）新媒体技术的快速发展和广泛应用对传媒业发展趋势的影响

数字化技术所带来的变革仍将主导传媒业的发展，信息技术、移动互联网、电子商务和网络广告的增长为传媒企业带来挑战和机遇。数字化时代，消费者期待更为互动和便捷的体验，构建能够整合传统媒体、新媒体，以及数字媒体资源的全媒体平台，将是传媒业发展的趋势。“跨界”与“整合”成为传媒业发展的关键词。

8、行业竞争格局

传媒业涉及的细分行业较多，且不同细分行业具有相对独特的行业特性，使得各细分行业竞争格局表现出较强的差异性。

（1）报刊业。除少数全国性报刊外形成区域性垄断格局；

（2）电视业。中央级和省级上星频道总体拥有更为明显的内容优势，收视率高，媒体价值大，但依旧竞争激烈；

（3）互联网传媒业。互联网技术的快速发展使媒体形态日新月异，直接影响其竞争格局变化；

（4）广告代理行业。与公司业务关系密切的广告代理行业，由于进入门槛相对较低，参与者众多，竞争较为激烈，市场化程度较高。公司定位于“深入航空人群的资讯供应商”，依托航空人群从事全媒体经营。鉴于航空业的特性，航机媒体的价值很大程度取决于各航空公司的旅客运输量与地域分布。《2014年民航行业发展统计公报》数据显示，南航集团、中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、海航集团有限公司等四大航空公司在机队规模、通达城市数量、年客运量等方面占据绝对优势。近年来，四大航空公司累计旅客运输量一直占据中国航空业总旅客运输量的90%左右。南方航空2014年完成旅客运输量达1.01亿人次，位列亚洲第一、全球第三，继续引领国内航空客运业。最具价值的航空媒体资源主要由上述四家航空集团企业下属传媒公司运营，因此，在细分行业中航空传媒业集中度较高。

三、行业进入壁垒

1、资质壁垒

传媒业中出版业实行出版许可及出版物发行许可制度，不具备相应资质的企业不能从事出版、发行业务。（1）出版许可

根据2011年3月国务院修订颁布的《出版管理条例》（国务院令第343号），报纸、期刊、图书、音像制品和电子出版物等均应当由出版单位出版，出版单位必须针对不同类别的出版物取得相应的出版许可证，该条例亦将网络出版纳入出版管理范畴。（2）出版物发行许可

根据《出版管理条例》和《出版物市场管理规定》（新闻出版总署、商务部令第52号），国家实行出版物发行许可制度，包括出版物的总发行、批发、零售等活动。申请设立出版物总发行企业或者其他单位申请从事出版物总发行业务，须经新闻出版总署批准并颁发《出版物经营许可证》；申请设立出版物批发企业或者其他单位申请从事出版物批发业务，须经省级新闻出版行政部门批准并颁发《出版物经营许可证》。

2、渠道壁垒

拥有长期稳定的媒体资源是传媒企业生存和发展的重要基础。相对于广告投放需求，优质的媒体资源是稀缺的。现阶段，购买媒体资源除需要雄厚的资金实力外，还需要强大的媒体整合能力和长期积累的媒体运营经验，以确保所运营的媒体资源能实现合理的投资回报。航空媒体尤其是航机媒体发行渠道绝大多数在航空公司范围内，传媒企业通过获取一定时期内的航机媒体资源的特许使用权，形成阻止新进入者的有效壁垒。

3、专业人才壁垒

传媒业属于现代服务行业，传媒企业所运营的媒体资源能否拥有足够的竞争力，以保持受众人数的稳步增长，主要影响因素就是内容质量，诸如影视节目拍摄或剪辑能力、报刊专题创意与采编水平、写作与摄影质量、广告创意等均依赖于员工的专业素质。此外，公关策划、营销能力等也是影响传媒企业综合竞争优势的重要因素，这些业务水平的提升亦主要依赖于专业团队。公司主要从事的航机媒体经营业务与航空业联系紧密，经过多年的发展已构建了一支谙熟航空媒体运营、了解航空业务特性的专业人才队伍，新进对手很难在短时间内实现高效运营。

4、资金壁垒

一方面，以广告收入为主要利润来源的传媒企业，发展壮大有赖于所运营媒体资源总体价值的持续增长，而通过购买、合作等方式取得各类媒体资源的运营权，一般需要大量的资金投入。另一方面，无论媒体形态如何发展，媒体的核心功能“为信息的传播提供平台”不会改变，所谓“内容为王、渠道为本”，内容质量对提升受众到达率或活跃度水平，增加媒体价值，具有重要作用，而内容资源（如影视剧、视频、音频、图片等）的购买和维护需要持续性的资金投入。

5、品牌壁垒

传媒品牌的培养需要在采编、发行、销售等方面进行多年积累，除了要得到受众市场的认可，还要经得起客户对其传播效果的长期检验，才能获得市场认同。新品牌得到广告主认可的难度较大。

四、行业利润水平及变动趋势

1、传媒业总体利润水平及变动趋势情况

传媒业属于轻资产的行业，且涵盖的细分行业类别较多，不同细分行业的利润水平差异较大。在国家大力发展文化产业的背景下，我国传媒业各行业整体发展势头良好，其中，新媒体领域呈快速增长趋势。根据传媒蓝皮书，2014年互联网广告市场规模超过1,500亿元，同比增长40%。传统媒体在充分挖掘自身优势的基础上，借助新媒体技术不断进行融合创新，如报刊传媒企业通过异地办报扩大业务范围，并逐步开展报网融合、跨媒介延伸、数字化移动终端等形式的探索。未来传媒业将延续“跨界”与“融合”的发展趋势，传统媒体与新媒体的界限将愈加模糊。目前，上市传媒企业主要集中于广电、出版发行、影视、网络文化服务、有线运营等业务类型。传媒业上市公司中拥有“通过内容采编进行媒体经营实现收入”业务类型的企业与公司具有较强的可比性，毛利率整体保持在较高水平。2012-2014年，不同媒体形态传媒上市公司的可比业务毛利率平均水平具体如下：

2、航空传媒行业利润水平及变动趋势情况

航空传媒行业所属企业各自有相对独立的经营区域，受各航空公司旅客运输量、航线覆盖范围、机场所在区域不同等因素影响，其受众消费水平与偏好有所差异，但航空媒体资源极为稀缺，航空传媒运营商拥有较强的议价权，使其普遍拥有较高的利润水平。作为航空传媒业的重要参与者，广告代理商之间的利润水平差异较大。通常内容提供商（媒体运营商）对于采购量大、付款及时的广告代理商能够给予更优惠的折扣。通过签署长期合作协议，锁定媒体资源成本的广告代理商能够更多地享受该媒体资源价格未来上涨所带来的利润空间。随着航空传媒业竞争的加剧以及市场化程度的提高，航空传媒业将进一步整合和洗牌，具有规模化、多媒体运营的企业将在竞争中更易取得优势地位。

五、影响行业发展的因素

1、有利因素（1）产业政策的推动

文化产业作为社会服务业的重要组成部分，在国民经济与社会发展中的地位不断提升，是国家软实力、综合竞争力的外在体现。2011年，中共十七届六中全会通过《中共中央关于深化文化体制改革推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》，指出要充分认识推进文化改革发展的重要性和紧迫性，更加自觉、更加主动地推动社会主义文化大发展大繁荣。到2020年，使文化产业成为国民经济支柱性产业。2012年，中共第十八次全国代表大会再次提出“扎实推进社会主义文化强国建设”。2013年11月，中国共产党第十八届中央委员会第三次全体会议通过《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》，提出要加快完善文化管理体制和文化生产经营机制，建立健全现代公共文化服务体系、现代文化市场体系，推动社会主义文化大发展大繁荣，推动中华文化走向世界。2014年，国务院出台《关于加快发展对外文化贸易的意见》，支持文化企业拓展文化出口平台和渠道，鼓励各类企业通过新设、收购、合作等方式，在境外开展文化领域投资合作，建设国际营销网络。国家相关部委近年来还先后颁布了《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《关于金融支持文化产业振兴和发展繁荣的指导意见》等系列文件。对包括出版业、广告业、文化创意、影视制作等在内的文化产业的发展目标、工作重点、政策措施等方面制定了更为详细的规划或要求。此外，我国西部地区拥有极为丰富的旅游资源和深厚的民族文化底蕴，吸引了众多潜在优质受众前往旅游、探险或投资。2014年，国务院出台《关于推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展的若干意见》，支持开发具有地域特色和民族风情的旅游演艺精品。国家“西部大开发”与“推动社会主义文化大发展大繁荣”政策的同时推出，为文化传媒企业把握重要发展机遇，寻找时机，深入开发西部文化传媒市场提供了重要政策保障。（2）国民经济的稳定增长 媒体经营行业常被称为国民经济发展状况的“晴雨表”，其整体规模取决于广告投放需求，而广告投放需求与宏观经济、消费需求保持密切关系。在经济稳定发展期，多数广告主会增加其广告投放规模。未来较长时期内，我国经济有望保持平稳较快发展，将为推动传媒业的发展提供基本保障。

（3）居民消费升级和企业品牌意识的提升

国家把扩大内需作为保增长的最重要手段，采取了一系列扩大内需、优化消费环境等措施，为释放消费潜力创造了有利条件。伴随着消费需求的稳步增长，居民的生活水平有了明显的改善，消费水平迅速提升，消费观念和消费行为随之转变，居民消费结构呈现明显的多元化、升级化趋势。住房、旅游、交通、医疗保健等方面的消费支出比重逐步增加，而这类商品或服务在推广和营销过程中对广告投放的需求较高。随着国民经济的稳步发展，我国成长起一大批优秀的企业，他们品牌意识不断加强，将打造自主品牌、创造差异化需求确定为拓展国内外市场的必然途径，产生出对广告投放的巨大需求，刺激了传媒企业的快速发展和整合营销、全案策划等全方位、专业化传媒服务水平的提升。（4）新媒体技术的推动

数字媒体、互联网与无线通讯、新型材料等技术的广泛应用，促使媒体传播内容和形式实现多样化，推动着跨媒体整合的步伐。户外液晶屏、智能手机、平板电脑等新媒体终端的出现促进了文化消费的大众化，带来了新的传媒业态，受众可通过视、听、读、互动等多种形式体验到更加多样化的内容。丰富的传媒途径和手段为广告主提供了更多的选择，未来新兴媒体将借助科技力量为传媒业带来更大的发展空间。

2、不利因素（1）传媒业竞争加剧

随着文化体制改革步伐的加快和新媒体的不断涌现，催生各类综合型的大型传媒集团，原来条块分割的区域性小规模竞争将成为全国性的集团化竞争。在激烈的竞争中，若不能把握新媒体带来的机遇，保持竞争力，最终会被市场淘汰。（2）传媒业属知识密集型产业

从业人员的专业水准决定着媒体内容品质高低，进而影响行业发展水平虽然我国传媒业从业人员数量众多，但经营管理人才、专业技术人才相对稀缺，人才培养机制尚需进一步完善，人才培养或引进的力度尚需进一步加大。（3）融资渠道单一，可能影响企业发展

本行业企业若购买媒体资源的所有权或委托经营权均将占用企业大量资金，现金需求量较大。企业必须要准备较为充裕的现金和建立适当的融资渠道，以保证日常经营和获取媒体资源所需。随着企业规模扩大，仅依靠自有资金和银行贷款获取发展资金就会显得相对紧张，融资方式单一的负面作用会显现出来。

六、行业技术水平及技术特点

本行业依托各形态媒介资源和差异化内容，形成公众媒体平台，销售给广告公司或广告主，主要技术水平集中体现在媒体内容层面，具体表现在：

1、数字化

即图文、音视频、动画、新闻等各类媒体表现形式的采编、存储及传播实现数字化，数字化具有高容量、低成本、高可靠性、高性能、长期无损保存的特点，并有效促进了传统媒体与新兴媒体间的跨界、融合，内容资源已成为媒体企业重要竞争力。

2、多媒体运作平台

传统传媒企业发挥自身优势并在转型过程中不断创新，新兴传媒形态则与信息传播技术同步发展，不断催生新的市场和商业模式，传媒业发展呈现多元化的技术特点，如以液晶显示屏、微博、电子商务等为代表的媒体形式使传媒业出现崭新的细分市场；报刊、电视等传统媒体，借助互联网技术嫁接到移动终端，通过客户端实现精准投放。

3、内容资源的快速更新

传媒业各类新技术，尤其是互联网技术的应用，催生移动媒体的快速发展，受众对新闻、音频、视频等媒体内容更新速度提出更高要求。

七、行业周期性、区域性和季节性特征

传媒业与宏观经济发展密切相关，其行业波动集中体现在经济发展环境对广告发布需求的影响。作为国民经济发展的“晴雨表”，广告投放总额与经济增长水平和企业对品牌建设的重视程度密切相关。此外，受众对不同媒体关注度的变化将影响不同类别媒体产业的发展，如网络媒体近年来的增长速度快于传统媒体。从发展区域来看，本行业发展水平与地区经济发达程度呈正相关关系，国内经济格局的东西部不平衡造成各区域发展程度不同。未来，次中心城市经济的快速发展和经济水平的全面提升，将为传媒业市场带来广阔的发展空间。传媒业受广告投放的季节性变化而存在一定的季节性，如四季度和国庆黄金周、春节等重要节假日前后是大部分产品或服务的销售高峰期，也是广告投放的高峰期。

八、行业上下游的关系

本行业企业作为内容服务提供商，主要从事媒体资源的运营业务。本行业上游产业为媒体载体所依存的行业，依媒体渠道的差异性，所处行业亦有较大差异，主要涉及通信运营商、电视台、电影院、航空、公交运输等领域。此外，多数传媒企业尚需对外采购印刷劳务、软硬件设备或媒体内容资源（如影视剧、图片、新闻及文学作品等）。本行业的下游主要为终端用户，包括个人用户和企业用户，其中企业用户主要借助媒体内容满足其广告投放需求。因部分内容提供商并不涉及广告制作、品牌管理等业务或所提供的服务难以满足广告主的需求，广告主还会选择广告代理商提供更为全面的广告服务。本行业产业链总体情况如下图所示：

九、航空传媒行业的竞争格局

航空传媒行业的主要企业为各大航空集团下属文化传媒公司，以及机场媒体资源运营公司。因此，航空传媒行业的竞争亦分为两个层面，一是机场媒体资源领域的竞争，二是航机媒体资源领域的竞争。机场媒体资源一般采用招标或协议方式授权委托给传媒企业经营，主要为广告代理商，竞争格局比较复杂，其中主要的代理商是航美传媒、德高中国、白云天骏国际传媒、航翔广告等。航机媒体运营商之间的竞争格局，与各自运营的媒体资源所覆盖的受众群体数量和地域等因素关系密切。各主要航空公司客运情况如下：

1、中国航空传媒有限责任公司

中国航空集团公司的子公司，以媒体出品、媒体营销、媒体发行和品牌推广等为核心业务，拥有中国国航媒体资源的独家经营权；经营《中国之翼》、《中国之韵》、《西南航空》、《澳门之翼》、《国际航空报》等平面媒体及《空中博览》、《空中新闻》等影视媒体；同时为中国航空集团公司和各成员企业提供市场策略、创意设计、媒介计划、公关活动、影视制作等全方位品牌推广服务。

2、东方航空传媒股份有限公司

由中国东方航空集团公司和东方航空共同投资组建，全权负责东方航空广告媒介资源的开发与经营，全面代理东方航空广告传播和市场推广业务。拥有中国一级广告企业资质和完备的媒介体系，经营《东方航空报》、《东方航空》、《东方商旅》、《东方风情》、《上海航空》等报刊、机上影视等媒体产品，经营客舱座椅头片、小桌板等广告发布媒介；代理东方航空广告传播和市场推广等业务。

3、海航新华文化控股（集团）有限公司

海航集团有限公司旗下重点企业，业务涉及艺术品投资、文化创意产业园建设、影视剧投资与制作发行、传统文化传播与国际文化交流、新媒体运营等领域，经营《云端新华航空》、《东方养生》、《商旅生活》等平面媒体。

4、中国南航集团文化传媒股份有限公司

航空行业项目管理创新探索论文 篇5

尽快建立和完善行业自律管理体制，是适应社会主义市场经济发展和行业建设发展的需要，有效履行行业职责、规范行业运作的重要保障。以下结合我们的一些实践探索，谈谈对行业自律管理建设的一些思考。

正确认识建立和完善行业自律管理的重要性

改革开放以来，注册会计师行业经历了脱钩改制等一系列改革，并逐步建立起了一套适应行业发展的管理模式。但随着我国社会市场经济改革的深入和政府职能的转变，如何改革行业管理体制，推行以行业自律管理为目标的发展方向，已经成为我们当前面临的主要问题之一。我认为解决这个问题，首先要以“三个代表”重要思想为指导，从目前的管理体制上，特别是从政府职能的转变上，通过“注册会计师法”的修订，明确政府与协会之间的关系，确立行业协会的位置和作用，从法律上保证协会工作的正常开展。其次要充分发挥理事会的作用，建立健全理事会领导下的各专门委员会，改变目前协会秘书处统管一切的管理模式。只有这样，才能提高行业自律管理水平和能力，促进和保持行业的健康发展。

建立和完善以会员为中心的行业自律管理和服务职能

会员是行业协会的基础，协会工作应以会员为中心，体现会员的心声和要求，代表行业和会员的整体利益。但多年来我们往往把会员管理和资格管理混淆起来，没有很好地区分资格审批和管理与对会员的服务和管理，以至于出现了重资格管理，轻会员管理，特别是轻非执业会员管理的现象。

对此，我们秘书处工作人员首先要转变服务观念，想会员之所想，急会员之所急，建立健全会籍管理制度。例如，在开发海南省注册会计师管理系统时，我们对全省执业、非执业注册会计师的会籍进行了清理，将每一位会员的详细资料录入系统，使管理人员能及时方便地了解每一位会员的基本信息，从而规范了会籍管理。在对非执业会员的管理中，我们不仅对他们的基本信息录入管理系统，而且随时将行业的发展等情况资料邮寄到每一位会员手中，使他们能及时了解行业的动态。通过信息交流和沟通，强化了对非执业会员的管理与服务，提高了非执业会员的素质，也为执业会员的发展奠定了基础。除加强对执业和非执业注册会计师会籍管理外，我们还规范了事务所执业助理人员和全科考试合格人员的管理，将他们的基本信息录入到协会的管理系统中。在培训方面，我们改变过去由协会指定课题，强制培训的做法，首先深入调查研究和分析会员学习方面的迫切需求，结合业务检查中发现的突出问题，与会员和授课师资认真研究，拟订培训计划，进一步改进培训制度、方式和内容，这样调动了会员学习的积极性，也促进了培训与实际相结合。通过实践，我们感到，完善以会员为中心的行业管理和服务职能，不仅增进了我们与会员间的联系和交流，也为协会发展拓宽了空间。

建立和完善自律管理方式和手段提高行业自律管理水平

推进行业建设健康发展自律管理，顾名思义就是自我管理、自我约束、自我规范和自我促进。协会要作为行业的自律管理组织，首先她必须对会员有约束力。对此我认为应做好以下几方面工作：

1.提高会员职业道德水平，认真贯彻行业管理“德治”思想。注册会计师职业道德就是注册会计师在执业

时所应该遵循的行为规范，包括在职业品质、职业纪律、专业胜任能力和职业责任等方面所能达到的行为标准。我省的做法是：组织广大注册会计师开展执业道德讨论，提高执业道德的认识和诚信建设的必要性认识，在此基础上共同制订行业诚信公约；结合行业内典型案例，开展执业道德和诚信教育，由秘书长负责在注册会计师后续教育时讲课；发挥行业基层党支部的作用，号召党员做遵守执业道德和讲诚信的模范带头人；全面开展贯彻《行业诚信建设纲要》和《职业道德规范指导意见》，强化会员的职业道德教育，深入持久地开展行业诚信建设，引导会员树立诚信理念，培育行业诚信文化。

2.加强业务监督，进一步完善业务报备和检查、风险警示和谈话提醒制度，强化“防范于未来”的风险意识管理，突出行业自律特色。协会职能划转后，引发了业内对协会命运和前途的种种猜疑，尤其是对协会是否还具有监督检查的职能提出了质疑。针对这种质疑，我们首先在协会内部开展了认真的讨论，分清行政监督检查职能与行业协会自律监督检查职能的区别，明确行业自律监管检查工作是行业协会发展中自我约束的核心工作，也是保障行业协会其他各项职能发挥作用的根本保障。协会开展的业务监督检查，应是行业协会业务监督检查职能的性质决定的，是自律管理体制中必不可少的工作。

“事前提醒、事中服务、事后督导”一直以来都是注册会计师业务质量监督的基本原则，也是加强事前监控和预警的手段。对注册会计师业务质量的检查历来就是注协的主要职责和重点工作之一，只有通过对事务所业务质量的检查，才能够发现会员在执业过程中存在的问题，并及时给予督导，这是我省注协为会员服务的最主要内容。因此，从去年起我们就将过去那种一年一次带有行政色彩的业务检查，逐步改为日常式检查督导，取消硬性检查比例，通过网络报备信息的采集、加工、整理、分析和处理，及时有效地为监管工作提供必要的基础数据和资料。检查时我们按照事务所业务报备类型分项、分期开展，对检查中发现的问题及时做好现场指导工作。对业务检查中发现的较为严重的问题，我们除了对有关事务所或注册会计师开展谈话提醒之外，还下发业务整改通知书，或针对某一项业务下发风险提示函，告知会员哪些问题居于高风险领域，哪些风险点需要高度关注等，努力将违规行为遏制在萌芽状态。这些都为行业有效规避系统风险和项目风险提供了保障，也体现了业务报备、质量检查、现场指导、风险提示与谈话提醒相互联系、互为补充的新型行业自律监管思想。

建立和完善行业自律管理的组织体系为行业自律管理提供组织保障

长期以来，协会一直以“半官半民”的身份对行业进行管理，这种名不正言不顺已经不能适应行业的发展要求，特别是政府行政职能的划转后，行业体制如何转变，行业自律如何体现，是摆在我们面前的首要任务。对此，我认为，要建立和完善注册会计师行业自律机制，就要完善会员代表大会、理事会和各专门委员会为主的治理结构和组织体系。对此，我们结合海南省的实际，在自律化方面也进行了一些探索。

首先是充分发挥会员代表大会、理事会的作用。其次是建立相关的委员会，明确委员会的工作职责以及理事会与协会秘书处的工作分工职责，因此初步搭建了今后我省行业自律管理的框架。具体来讲，我们主要做了以下几方面的工作：一是从理事会成员的选举做起，提高执业人员在理事会中所占比例；其次是充分发挥每一位会员民主权利，根据民主选举的组织原则，通过会员自荐或推荐的方式推荐理事会成员，并按照理事成员标准进行集中筛选，将筛选后的若干人选列为预选人，提交各事务所以无记名投票方式进行预选，秘书处派员监督，最后按选票率确定候选人名单，提交代表大会选举产生理事会成员；第三是为保证理事会在行业决策的实质性作用，通过对章程的修订，以及制订理事会、秘书处及有关委员会的工作制度，从行业规章和制度上明确理事会、秘书处及有关委员会关系及职责；第四是建立和完善专门委员会，明确各专门委员会的议事规则和工作制度，选聘专业技能较强的人员参加到委员会中来，发挥他们的专业特长，使行业的各项专业决策建立在民主、科学的基础之上。目前我会已建立了惩戒委员会和调查委员会，其他委员会正在筹备中；第五是策划建立一支专业监管队伍，拟从事务所中选聘一批政治素质高、职业道

德好、业务技术精、协调能力强的专兼职相结合的执业监管队伍；第六是加强行业诚信档案建设，为提升行业公信力，推进行业诚信建设，目前我们已在事务所业务报备的基础上，对每一家执业机构和每一位会员建立诚信档案，内容包括执业机构和人员的设立审批情况、年检情况、变动情况、处罚情况、执业情况以及业务检查发现问题的情况等基本信息。

行业自律任重而道远

随着社会主义市场经济发展的深化与改革，注册会计师行业在近几年的快速发展中，还存在着许多亟待解决的问题，尤其是《注册会计师法》的修订严重滞后，相关的法律法规不完善，以及受行业体制定位不明等一系列问题的困扰，使注册会计师行业在自律建设方面已经落后于其他中介行业的改革。我认为，要改变这种落后状况，应该尽快“理顺一个体制，完善两个体系，加强二项建设”。

1.理顺一个体制，即尽快理顺注册会计师行业管理体制。应根据我国目前行业发展的实际状况，参照国外和国内其他行业协会的模式，实行政府监管机构与行业协会分离，行业协会按会员和社会公众的意志，实行自律管理。中注协应作为统一的全国行业自律管理机构，各省协会作为中注协的分会，实行全国统一一个章程、一套政策、人财物垂直管理，实现一体化进程。这样，既有利于对全国会计市场实行统一管理，也有利于发挥行业的联动效应。

2.完善两个体系，即必须尽快完善行业法律和自律监管两个体系。首先是要加快修改《注册会计师法》和相关法律、法规制度，完善行业法律体系。结合《注册会计师法》修订，协会要积极与司法界沟通，通过修法、立法的形式将注册会计师法律责任进一步明确下来，清除制约注册会计师行业发展的法律障碍。其次，严格区分与界定政府监督与行业自律管理的职责范围，完善行业自律监管体制，建立行业自律性惩戒规则。

3.加强“二项建设”。首先，必须加强行业自律机构的建设。结合行业发展的实际情况，研究和控索行业自律运行机制，建立和完善会员代表大会、理事会和专门委员会为主体的自律管理组织机构及其工作制度和规则，使协会工作能够充分体现行业发展要求和行业整体意愿，增强协会自我管理的功能，为行业的健康发展提供有效的自律组织保障。其次，加强会计师事务所业务质量评价体系建设，丰富和完善行业监管手段。只有建立事务所业务质量评价体系，利用科学的量化指标对执业机构的业务质量进行自律性监督，以此作为帮助和重点督导事务所提高业务质量的基础。

航空行业项目管理创新探索论文 篇6

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正文目录

一、2014年全球民用航空行业发展概况1(一)发展现状

1、行业规模

12、结构布局3(二)基本特点1、2014年全球航空业出现有史以来最严重衰退

52、航空安全显著进步，故障率又创历史新低7

3、国际航空业呈现环境友好发展趋势8

4、新技术便利化，提升行业利润10

5、行业结构调整，破产合并浪潮汹涌13

6、开放天空协议频出，推动企业跨地区强强联合15(三)主要地区发展概况

1、美国17

2、欧洲193、日本20

二、2014年中国民用航空行业发展概况22(一)发展环境

1、中国宏观经济快速回暖，拉动国内民航市场需求262、国家政策扶植力度大，多项措施力保行业增长29

3、短期外部经济低迷，国际航线受到巨大影响31

4、国内航空业增长潜力巨大，中长期大发展趋势不改32(二)发展现状

1、行业规模35

2、区域结构36

3、行业结构38

4、行业盈利水平41

5、品牌竞争结构43(三)基本特点

1、航空周转量创新高，行业迅速扩张45

2、新一轮行业整合以国有资本为核心47

3、中国成为全球航空业航空安全的领先者和成功范例48

4、民营低成本航空发展出现两极分化50

5、中国民航运输增长结构出现积极变化53

6、机场基建成果显著55(四)重点城市情况

1、北京57

2、上海593、广州60

(五)存在问题

1、基础资源相对薄弱，仍存在结构性问题632、民航人员结构失衡，高技术人员短缺643、管理体制和行业运行机制有待改善664、行业盈利能力对燃油附加费依赖度加深695、国内航空公司国际航线竞争力不足716、三大枢纽机场成绩喜人，支线机场仍然光景惨淡72

(六)细分行业

1、国内航线752、国际航线76

三、2015-2019年中国民用航空行业发展预测78

(一)规模预测

1、影响因素822、规模预测85

(二)细分行业预测

1、影响因素882、细分行业预测90

四、2015-2019年中国民用航空行业趋势分析93

(一)产品发展趋势

1、更安全、更便捷962、航空服务差异化983、廉价航空将会有较大发展101

(二)技术发展趋势

(三)竞争趋势

五、2014年中国民用航空行业竞争分析1051、中国国际航空股份有限公司1072、中国南方航空股份有限公司1083、中国东方航空股份有限公司1104、海南航空股份有限公司113

六、2015-2019年中国民用航空行业发展热点预测与建议115

(一)国内航空公司加强建设国际航线

(二)国内航空公司参与全球行业合纵连横

(三)民航与高铁谋求空铁联运

七、建议119

(一)策略建议

(二)投资建议

图表目录（部分）

图表1 2003-2014年全球航空业规模相关数据指标

图表2 2014年全球航空业各地区增长情况

图表3 2007-2014年全球航空业各地区净利润

图表4 2006-2014年中国民航业国内、港澳地区和国际航线运输量详细情况图表5 2013年全年和2014年前三季度四大航空公司主要财务指标变化情况-2-126

航空行业项目管理创新探索论文 篇7

一、实施精益管理的背景

(一) 公司快速发展所必需

随着公司市场份额及产值的不断扩大, 满足企业发展的生产规模及产品生产交付能力, 也越来越成为公司持续、加快发展的严重制约因素。虽然公司采取一定的措施, 但没有从根本上扭转公司生产被动的局面, 其具体表现如下:在采购方面, 由于生产计划不周全, 采购行为不够规范, 从而造成库存积压, 资金占用较多, 制约了资金流动性的提高;在设计方面, 未对原有设计进行彻底调整与优化, 从而产生一定的浪费;在废品损失赔偿方面, 对设计责任管理不严格;在生产方面, 产品加工周期长导致许多订单无法在客户要求的周期内交付, 满足不了客户的需求;在售后方面, 售后服务不及时导致许多客户产生抱怨。

从以上情况可以看出, 必须对原有模式进行变革, 以节约成本、提高效率作为核心思想, 建立符合公司多品种、小批量生产特点的, 既能满足制造对象多样化, 又能保障大批量生产速度的全新、高效的柔性生产组织管理模式, 而要实现这一目标, 最佳的选择就是推行精益管理。

(二) 精益管理的优点

精益管核心是消除一切无效劳动和浪费, 它把目标确定在尽善尽美上, 通过不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段确保企业在市场竞争中的优势。

二、精益管理在华燕的应用

精益管理既是一种生产方式, 也是一种理论, 一种文化。华燕在推行精益管理过程中涉及采购、设计、生产、售后等各个方面, 在这些方面根据精益管理的理念设置每个层面的精益思想, 并采取一定的措施落实相对应的精益思想。

(一) 精益管理在设计

首先, 华燕着手实施优化设计和精化工艺, 为精益管理奠定基础以提高生产效率和稳定产品质量。其次, 落实损失责任, 实行军品责任废品差额处罚, 民品责任废品损失全额赔偿制度, 从而降低设计损失使设计做到一次通过。

(二) 精益管理在采购

摸清家底, 对现有库存进行整理;结合实际生产运行情况, 完善相关制度, 坚持标本兼治;采供部通过市场分析, 制定物资采购降价工作计划, 掌握市场信息, 有效的开展采购产品的降价跟踪。

(三) 精益管理在生产

加强生产过程中各环节的规范管理, 减少零组件滞留及停工造成的浪费, 不断改进和改革生产组织方式, 提高生产效率;坚持以市场为导向, 采用拉动式的生产组织方式指导作业编制。在生产组织协调过程中, 坚持以产品装配为龙头, 拉动零组件加工和物资供应的配套, 促进生产计划的完成;改变原一次性投入、分月加工的模式, 采取分批投入分批加工的方式。

(四) 精益管理在售后

构建市场营销体系, 规范售后行为;对顾客反馈的与产品及服务质量有关的抱怨、需求等信息, 信息接收单位应在2小时内将信息反馈到质量保证部售后服务小组, 由其建立信息台帐, 并在2小时内组织向顾客做出答复。

三、精益管理实施效果

自2008年开始推行精益管理以来, 华燕确定了78个实施项目, 按照精益管理, 提升管理水平的要求, 认真组织实施, 对所推行项目逐项落实、检查, 不仅提高了产品实物质量和生产效率, 而且还提升了经营效益。

(一) 设计方面

华燕在新品产值不断增长的情况下, 研发费用所占的比例从2008年的0.34%降为0.19%。通过优化设计工艺, 生产直接材料由原来的百元产值20元降至目前的百元产值18元, 共节约资金138.86万元。

(二) 采购方面

华燕以社会库存为依托, 通过精益管理的实施, 采购物资库存由2008年1000余万元降至目前的300万元, 实现了工具“零库存”目标;通过利用、外销等形式实现滞流资产、不可利用资产消耗320余万元避免了资金沉淀, 形成了库存物资高效运转的局面。

(三) 生产方面

在提高效率方面, 华燕产值2008年为20358万元, 2009年23082万元, 2010年25990万, 平均增长率为12.99%;在降低成本方面, 辅助材料消耗占产值的比率在逐渐降低, 从2008年的19.748%降至15.072%。

(四) 售后方面

在售后方面, 主要追求快速高效及顾客满意, 在顾客满意度调查过程中, 综合指数 (服务及时性和服务质量) 从2008年的17.90增加至2010年的17.96, 通过顾客对服务方面的要求及抱怨, 华燕细化服务流程, 以期每个细节都使顾客满意, 从而保证公司的长远发展。

通过华燕对精益管理的探索和实践, 不仅仅使公司取得了巨大的经济效益, 更重要的是改变了员工的意识, 使员工树立起关注成本、关注效率、关注过程、关注协作的意识, 从而为精益管理在后续推行奠定了坚实的基础。

参考文献

[1]张义梅.精益管理在太和医院的应用[J].经济师, 2012 (2)

[2]刘丽红.电力制造型企业应用精益管理的若干讨论[J].经济研究导刊, 2008 (18)

行业分析：电子、银行、航空 篇8

投资要点：

1、苹果首推指纹识别。

2、关注国内品牌各自对应的供应链质优龙头。

事件：苹果如期举办新品发布会，发布iPhone5C和iPhone5S两款新产品，5C带来五种新颜色，机身强化塑料背壳；5S首次采用64位A7处理器并搭载M7动作协处理器，性能全面升级，加入与Home键集成的指纹识别功能，用于解锁和核实iTunes商品购买。尽管苹果产品在市场上影响力已在逐步弱化，然而技术层面上公司始终对行业有着引领和启示影响，苹果此次兑现加入指纹识别认证功能无疑将加速激活移动支付安全认证方面的发展进程。

苹果三星垄断智能手机市场的景象已迅速被多家中低端产品战略为主的品牌瓜分份额所替代。在技术创新停滞而以拼硬件参数为主的成熟智能手机市场，两大巨头的市场影响还在弱化。我们对于该市场的竞争格局判断早已开始强调应着重中低端市场的品牌，尤其是国内已自成风格的华为、中兴、联想等，当然，大品牌在新品发布高潮阶段带来的产品对行业发展趋势仍有启示作用，对供应链厂商的订单利好刺激也依然存在。我们也因此建议大家多元化关注这些品牌各自对应的供应链质优龙头，如长盈精密（300115）、歌尔声学（002241）和环旭电子（601231）等。

银行：经济复苏带来“升”机

投资要点：

1、8月金融数据力证经济持续复苏。

2、反弹股价高度将超越年初高点。

9月10日公布的8月金融数据力挺银行股。数据表明：1、融资总量超预期配合经济企稳止跌；2、企业投资性资金需求旺盛；3、委托贷款高增长印证融资需求复苏；4、未贴现票价爆炸式增长源于融资需求强劲。这些积极信号修正投资者对经济的悲观预期。

本轮反弹股价高度能否超越年初高点？我们认为，完全有可能。理由：1、股价不同于估值，股价是绝对指标，估值是相对指标；2、去年12月启动的反弹瞄准的是13年估值，本轮瞄准的是14年估值，即使本轮反弹估值高度超不过年初高点，股价完全可能超过年初高点，因为13年业绩和净资产正增长；3、虽然本轮对未来经济调整后的预期弱于上轮，但调整前的悲观预期甚于上轮，使得本轮反弹的核心逻辑经济边际改善的预期差于上轮。

目前，应淡化股价涨幅空间，银行估值属于低估压抑类型，1.8倍PB以内均属合理，14年优秀银行给予1.2倍PB，普通银行1倍PB很正常；今后紧盯可能终结上涨的两大风险因素：一是经济数据大幅低于预期；二是11-12月债务审计报告公布的地方债务规模超预期（20万亿元以上），我们预计二者发生概率均很小。

投资建议，依次推荐兴业银行、浦发银行、民生银行和北京银行。

计算机：政策频出重点支持两领域

投资要点：

1、教育信息化和食药品溯源获得政策重点支持。

2、行业战略地位凸显。

李克强要求推进教育公平，促进科技与经济社会深度融合，8 月 29 日主持召开国家科技教育领导小组第一次全体会议。我们认为教育信息化将成为继医疗信息化之后政府又一个改善民生的“刚需”，政府依靠区域医疗实现了医疗资源的合理分配，未来也将依靠教育信息化实现教育资源跨区域、跨学校的共享。

9 月 5 日，工业和信息化部关于印发信息化和工业化深度融合专项行动计划（2013- 2018 年）的通知，提出多个目标。国内食品安全问题频发，已经引起了政府部门的高度重视，随着国家食品药品大部制改革即将完成，食品溯源建设将上升至国家战略。国家对信息产业战略定位明确，行业长期成长空间打开，维持全年“超配”，计算机是成长股的最优选择之一。

我们重点推荐两类公司：（1） 智慧城市建设有望持续高景气，建议坚守业绩成长确定性较高个股，主要推荐紫光股份、万达信息、佳都新太、银江股份、天喻信息、网宿科技、高新兴、数字政通、捷成股份、飞利信、荣科科技等；（2）考虑创业板回调风险以及下半年市场更加关注业绩，估值较低且业绩稳健的龙头公司有望获得不俗收益，重点推荐东华软件、远光软件、信雅达、广电运通等。

航空：“双节”引爆出行需求

投资要点：

1、长假期有利增加航空出行需求。

2、低估值的低配置品种存在估值修复空间。

近期宏观经济指标有好转迹象，看好航空公商务需求的趋势性复苏近期工业品价格回升、出口提速、PMI 指数转好反映总需求改善。我们认为航空公商务需求作为经济先行指标将引领经济复苏的趋势，继续看好航空公商务需求的趋势性复苏。

新《旅游法》对旅游市场的无序行为做出严格禁止，无疑将抬高团体游报价，因此9 月中旬至十一期间成为团游的价格洼地，有利于集聚航空出行需求。双节无重合，可拼凑史上最长假期，有利于远途旅行，将引爆集聚的航空出行需求，其有望成为航空股启动的催化剂。

低估值的低配置品种受市场关注，存在估值修复空间。航空板块处于历史低估值位，低于交运板块铁路和海运等子板块，且配置的机构较少。 “双节”使得航空运输板块存在回弹过剩，修复估值。

建议关注东航、国航、白云和上海机场。建议关注东航的业绩改善和主题性投资机会；国航受益海外经济复苏最为明显；白云机场业绩增速稳定且已纳入广东自贸区申报范围；上海机场目前虽然估值偏高，但业绩受益收费并轨最大，业绩明确可继续享受上海自贸区细则发布、迪斯尼乐园和附近高端制造园和物流园建设等主题。