乘务员个人先进事迹（精选8篇）
乘务员个人先进事迹 篇1
李林同志参加云南省“以案说法·反腐倡廉”大型巡回展工作个人先进事迹材料
李林，男，29岁，现为云南省官渡监狱一监区管教警察，自2009年通过公务员考试录用至监狱以来，一直工作在基层，立足本职，脚踏实地，同时积极发挥个人专长参加单位组织的各项活动。2013年5月，按照云南省司法厅和监狱领导的安排，李林同志借用至云南省‚以案说法〃反腐倡廉‛大型巡回展图文组工作，工作期间李林同志按照活动实施方案的总体要求，服从领导安排，团结周围同志，吃苦耐劳，求真务实，开拓创新，为巡回展活动的有效开展和党的群众路线教育实践活动的稳步推进做出了积极贡献，圆满地完成了组织和领导交托的任务，得到了厅局党委和群众的一致好评。
一、着眼大局，提高自身政治思想理论水平。
在云南省‚以案说法〃反腐倡廉‛大型巡回展筹备、制作与展出中，李林同志紧密围绕巡展活动的主旨，为扎实做好巡展筹备、协调等工作，认真学习了党的十八大、十八届三中全会、省委九届七次党代会精神与习总书记系列讲话精神，重视加强政治理论学习，深刻领会展览的内涵外延，始终坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、‚三个代表‛重要思想、科学发展观为指导，坚定依法治国的总目标和依法行政的工作理念，深刻理解做好云南省‚以案说法〃反腐倡廉‛大型巡回展相关工作的重要意义，充分领会巡回展活动开展的紧迫性和重要性。在活动筹备阶段，李林同志更是积极主动寻找政治理论学习的切入点和结合点，查阅学习了丰富的文件资料，把所掌握的政治思想内涵融入到党的群众路线教育实践活动、法制宣传教育和廉政教育之中，表现出新时期司法干警较高的政治敏锐性和政治素养。
二、注重学习，深入研究不断完善展览图文设计稿。
工作中，李林同志一是能按时参加图文组召开的会议，学习吃透方案精神，充分发挥自己的主观能动性，在图文组领导的带领下，与组员一起修订完善图文大纲，最终定稿，以此实施整个展览展板的设计和布局。二是与组员一起，通过监狱系统上报，省纪委、宣传部、法院检察院提供，官方网站查询等途径和方式，收集材料上千份，其中职务犯罪案例档案近500余份，先进人物典型近百人，省外案例200余份，案例照片1000余张。并初选了200余个职务犯罪案例和先进典型，形成初稿打印成册提交专家会议研究。三是负责拟订了《法与钱》展区图片设计脚本。设计脚本充分考虑案例的背景、过程、性质等因素，并以构图的美观庄重为标准，成为指导设计公司设计版面的文案，单单脚本、方案撰写就修改16次之多。四是全程参与了展板创作过程，与公司设计人员一起改图修图，精益求精，每张展板最低修改不下10次，多的有30余次。并且对每个展板内容打出图片进行反复校对，期间共打印图片近千页，修改校对20余回。
三、攻坚克难，严格贯彻落实好领导指示和各项工作要求。
工作中，李林同志能在图文组领导的带领下，严格按照巡回展制作思路的指示要求，及时调整巡回展展区的章节内容和结构，补充与时政相关的重要内容，使展览内容更加具有时效，能够紧跟时事、紧贴生活、扣人心弦。同时，工作中虚心听取专家组的意见建议，调整展区案例，完善展区布局，从受众的角度出发，充分考虑受众的心理趋向、接受能力和审美喜好，不断丰富展览的趣味性，使展览既能达到普法教育和反腐倡廉的目的，又能使受众容易接受，提高趣味性。
为了完成领导交托的工作任务，李林同志从接到任务一开始，就全身心地投入到工作之中，爱岗敬业、甘于吃苦，加班加点成了常态。作为一名年青人，同时也作为一名监狱人民警察，他明白这个任务的重要性和艰巨性，他总说‚困难像弹簧，你弱他就强‛、‚我的言行代表的不是我自己、不是官渡监狱，不是司法厅，而是整个司法行政系统，整个巡回展设计组‛。遇到困难他从不推诿、从不拒绝、从不退缩，在设计攻坚的3个多月时间里，他不分昼夜、周末与节假日，基本每天晚上都加班至凌晨2点以后，通宵达旦也成为家常便饭，累了困了就趴在办公桌上小歇片刻，醒过来又埋头努力设计展板、查找图片、研究创意。那些时日，回头想起来他总是面带笑容的说‚很值得，很有成就感，要不是与领导同事没日没夜的那样苦干，谁也不会相信巡回展能达到今天的成绩‛。昆明巡展期间，正迎来昆明最为寒冷的冬季，海埂大坝寒风凛冽。布展时，为了缩短施工的时间，节约经费，他主动与海埂会堂积极协调相关事宜，每天与施工人员一起搭建展厅、调校灯光、调整展板，干到深夜。开展后，他每天奔波于巡回展需要的各个区域，观展协调表出自他手、签到处有他负责接待、排队侯展前讲话有他的声音、展区人群后有他注视的眼神、各位工作人员午餐晚饭由他负责。每天他总是到的最早，把灯光、设备打开准备好迎接新一天的巡展；结束时往往也是他来垫后，检查确认好设备、器材、水电的全部关闭以结束一天的展览。
曲靖、楚雄巡展时，巡回展更像他的一个孩子。看着自己亲手制作的一块块展板从昆明运至地州他心里比谁都要兴奋，终于可以让昆明以外的地州人民感同身受巡回展的教育意义了。为了这个事情，李林同志总是早早陪同领导身现下一巡回展展览地区，认真考察仔细揣摩巡展举办位臵与条件，奔波于曲靖、楚雄两地的几个月，李林同志不但没有休息过，甚至几过家门都不入，讲解员的食宿安排、参展人员的协调分配、与州局的联系沟通没有一样离得了他。
正是在像李林同志这样把加班加点视为等闲、哪里需要哪里出现、舍小家为大家的工作人员的共同努力下，做好每一件不起眼的小事，‚以案说法〃反腐倡廉‛大型巡回展才得以完美及时地呈现在观展人员面前。
四、团结同志，形成合力共同干好工作。
李林同志在本次巡回展工作中，能主动与领导、与同事沟通协调，及时互通有无，交流工作，研究修改意见，最终确定了11200余字的解说词和展板文字。尤其是与图文组内部人员一起工作时，注意团结合作，在处室领导的带领下，分工不分家，各负其责，发挥专长，形成了一个和谐有干劲、团结出成绩的队伍，大家齐心协力做好工作。另外，李林同志工作中，能与万特龙公司、云和数艺公司等制作实工方时刻保持紧密联系，及时就展板制作过程中的问题进行分析研究，并给予相关指导和建议，督促工作推进，保证了活动顺利进行。
五、成绩突出，按时圆满完成云南省‚以案说法〃反腐倡廉‛大型巡回展的图文设计及布展工作。
通过李林同志与其他同事的共同努力，云南省‚以案说法〃反腐倡廉‛大型巡回展最终于2013年11月27日在海埂会堂正式开展，而后直至2014年4月18日圆满地完成了曲靖、楚雄的地州巡展。展览共选取了省内外86个反面案例、13个正面典型，用490张图片和1万多字，分‚法正廉清、反对‘四风’、法与权、法与情、法与钱、现身说法、法制兴邦‛等七个展区，通过图文、多媒体、现身说法、专题片等形式，进行反腐倡廉警示教育。本次展览首次把法治教育和廉政教育有机结合起来，主题鲜明，内容丰富，形式新颖，融教育性、艺术性、警示性于一体。展览展出后，不仅得到了省委、省政府领导的充分肯定，而且得到了观展人员的普遍称赞和一致好评。特别是2013年12 月27 日，省委秦光荣书记率队参观完展览后，在展览现场发表了重要讲话，秦书记指出：‚这次展览办得很好，内容丰富、形式新颖，既用反面典型来给人以警示，又用正面典型来弘扬正气，给人以启迪和教育……‛。秦书记的重要讲话、观展人员的如潮好评，为全省司法行政工作的大发展营造了良好的氛围。
乘务员个人先进事迹 篇2
关键词：乘务员,层次分析法,个人素质,行车安全
1 概述
随着高速铁路的快速发展, 安全问题成为了铁路运输工作的重中之重, 人作为铁路运输系统安全影响因素之一, 对行车安全起着至关重要的作用。根据Meister的研究表明, 人为差错占所有设备故障的20%~50%。因此在固有设备和环境不变的条件下, 研究乘务员的个人素质对铁路行车安全有着重要的意义。
2 调查对象
为了了解乘务员个人素质对行车安全的影响, 现对包西机务段临河运用车间乘务员的安全行车进行了统计。临河运用车间共有619人, 2010年至今定职和新分入的人有138人, 其中电力机车司机33人, 电力机车学习司机105人;按学历及文化程度分本科学历2人, 占定职及新分入人数的1.4%, 大专学历10人, 占定职及新分入人数的7%, 复转军人126人, 占定职及新分入人数的91.6%;从属地上分本地人数137人, 占定职及新分入人数的99.3%, 外地1人, 占定职及新分入人数的0.7%。
3 层次模型的建立
3.1 层次分析法
层次分析法 (AHP) 是由美国运筹学家托马斯·塞蒂于20世纪70年代初提出, 是指将一个多目标决策问题作为一个系统, 将目标分解为多个准则, 进而分解为多个指标, 通过将定性指标模糊化计算得出层次单排序和总排序, 再进行目标、多方案优化决策的系统方法。[1]
3.2 机车乘务员个人素质对行车安全影响模型的建立
根据整个系统分析, 由于安全行车是铁路系统中最核心, 也是最重要目标, 因此把个人素质影响安全行车指数作为最上层, 即目标层A;中间为准则层, 在这里我们只选择对行车安全影响比较重要的四个方面, 即:思想素质B1、心理素质B2、业务素质B3、生理素质B4。且第三层为方案层主要包括职业道德C1、劳动纪律C2、责任感C3、安全意识C4、思维C5、记忆C6、性格C7、业务水平C8、规章制度C9、文化修养C10、协作能力C11、睡眠质量C12、体力C13、听力C14、视力C15。
3.3 构造机车乘务员个人素质对行车安全影响判断矩阵
3.3.1 通过对包西机务段临河运用车间乘务员安全行车记录的统计分析。对准则层的四个因素, 即:思想素质B1、心理素质B2、业务素质B3、生理素质B4两两进行主观比较, 得到比较矩阵E:
由于层次分析法是两者互相比较的一种度量方法, 能够在复杂的系统中把各个乘务员各个影响因素之间的关系进行比较和排序计算, 把笼统性的问题清晰化, 因此在对判断矩阵E, 求对应的最大特征值的特征向量w后, 我们对其归一化后, 就可以比较清晰的判断出同一层次元素相对于上一层次重要性的排序权重, 因此就可以对其进行排序, 从而可以确定出乘务员的思想素质、心理素质、业务素质、生理素质对于列车行车安全的权重关系。
3.3.2 同理, 我们把准则层的思想素质B1与方案层的职业道德C1、劳动纪律C2、责任感C3、安全意识C4进行比较可以得到比较矩阵D1;把准则层的文化修养B2与方案层的思维C5、记忆C6、性格C7进行比较可以得到比较矩阵D2;把准则层的技术水平B3与方案层的技术业务水平C8、规章制度C9、文化修养C10、协作能力C11进行比较可得比较矩阵D3把准则层的责任心B4与方案层的睡眠质量C12、体力C13、听力C14、视力C15进行比较可得比较矩阵D4。
4 结论与讨论
4.1 基于层次分析法对乘务员个人素质对铁路行车安全的影响进行评价。结果表明, 对于准则层而言, 乘务员的生理因素对行车安全影响指数最大, 心理素质与业务素质较次, 这两者因素对行车安全影响指数相当。
4.2 在方案层中, 通过权重值, 我们可以看出乘务员的视力C15、职业道德C1、文化修养C10、睡眠质量C12对行车安全影响的指数比较大, 因此, 针对这四个因素, 为了降低乘务员对列车行车安全的影响, 我们可以采用以下措施:
a.定期对乘务员的视力进行测试, 并对眼睛给予医疗保养, 避免应长时间工作, 引起的视觉的疲劳。
b.在机务段开设职业道德教育课, 并不定期的向乘务员发放有关职业道德的宣传资料。
c.招聘一批具有高等学历的毕业生作为乘务员, 以提高整个乘务系统的文化素质。
d.给乘务员提高安静舒适的休息环境。
e.在长交路轮乘制中, 每班乘务员可以根据不同的个人素质进行混合配合。
参考文献
[1]李引珍.管理运筹学[M].北京:科学出版社, 2012.
[2]李滨, 张敏中.基于层次法的汽车系统分析[J].江苏理工大学学报, 2000.
[3]张国方, 孙翠伟.基于层次法对我国电动市场的研究[J].技术经济, 2010.
公务员个人购车市场兴起 篇3
公务员个人购车市场的释放
2014年7月16日，我国《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》（以下简称《意见》）和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》（以下简称《方案》）向社会公布，《意见》指出，今后将取消党政机关一般公务用车，取消副部级以下领导干部用车。并将普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。规定指出，到2014年年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革，而在2015年年底前基本完成地方党政机关公车改革工作。
于是2014年年底前，在中央和国家机关涉及公车改革的近5000辆一般公务用车有3100多辆进入公车处置阶段。春节前正式启动了第一批300余辆公车拍卖。近日，中央层面取消的公车第二批拍卖也有条不紊的展开。目前，中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴也已开始发放。根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。
中央层面公车改革“如期交卷”后，接下来要进行的便是地方车改，对于多出来的公车如何处理、补贴标准如何制定，以及公车取消以后公务用车的社会化服务规范怎么制定，这些车改的重要内容，各地应结合实际进行探索，2015年，地方党政机关公车改革面对2015年年底这个时间节点显得时间紧，任务重。公车改革的大幕在全国进入“进实章，求实效”的关键期。
面对从上到下大刀阔斧地对公务用车进行改革，除了专用车之外的一般公务用车采购正在不断缩水，车企希望从中获利，分一杯羹也越来越难。不过面对越来越多的现有公车拍卖与越来越少的一般公务用车采购，并不代表公务员个人外出公务出行需求会减少，公务员大量的用车需求依然存在，这部分需求如何解决？尽管公车赁租能解决一部分问题，但确也不能解决全部问题。据分析，车改后许多此前的事业单位公务员将不再拥有公务车，这将对车企公车采购量带来一定影响。但机遇在于，社会化出行的公务员将成为车企新的购车对象。显然，随着公务用车的逐渐封存拍卖以及在车改补贴陆续进入越来越多公务员口袋之后，公务员私人购车市场将会爆发出巨大潜力。
近日两会期间，全国人大代表、安徽铜陵市市委书记宋国权接受媒体专访谈到基层车改的经济账。宋国权说：“现在我们所有的局长都买车了，自己开。我们给购车的公务员额外有购车补贴，也是根据级别来的，一般干部每个月的购车补贴在500块钱到1000块钱之间。其他补贴照常发。所以我说，车改拉动了内需，使购车的人群多了。” 业内人士预计，由于“车改”而转移至私车购买市场增量在2000亿元左右。并估计，没有了公车的公务员们的购车潜能将在2015年集中爆发出来，2015年也被看成是公务用车需求释放元年。
公务员购车偏好分析
车改在全国上下大刀阔斧地开展，很多公务员其实已经将购车列为自己的近期计划。每年火热的公考招录可以显示出当下大家对公务员群体的热衷，很多人看中其稳定的工作环境与完善的福利待遇。另外，中国的官本位思想严重造就了无数的“考碗”一族。所以在亿万中国人的心目中，公务员的职业可谓是个值得尊敬的职业。他们的一言一行，老百姓都时时刻刻看在眼中。近年来，曾有媒体曝出佩戴多款价值不菲名表的局长，也有因穿戴价值不菲羽绒服的某官员遭到群众的“围观”。假如有一天，我们可敬可爱的人民公仆开着豪华外国品牌轿车到基层视察，老百姓会怎么想？同时全国上下反腐风暴也席卷官场，公务员成为了高关注群体，由于其身份特殊性，他们会选择什么样的车？
在沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官柳燕看来，公务员是非常庞大的群体，根据多年服务公务员人群的经验，试图尝试勾勒出这些潜在购买者的素描：低调而不事张扬，兼顾家庭需求，注重产品本身的品质以及在安全、健康、环保方面的性能表现，倾向选择有内涵的品牌。
在选车上，公务员确实也有自己的一些期许，根据走访调查大部分公务员的反映来看，公务员购车群体消费更为理性，此类消费群体比较看重实用和性价比，排量在1.8升至2.4升之间，价格在15万元到20万元左右的三厢车型，比较受公务员青睐，成为大多数公务员购车买车的“宠儿”。
在国家提倡小排量汽车的环境下和国家鼓励节能减排的政策相继出台的大背景下，作为公职人员，买车时低油耗是他们要格外考虑的因素。当然除了油耗、价格等硬性要求外，对车的用途要求也更多样，选择一款既可家用也可工作用的“轻公务”汽车比较契合他们的心意。因为这样的汽车，平时上班时开着并不显得张扬，下班家里人开也不过于严肃，工作家用两不误。在某省直单位工作的董先生前段时间便看中了一款城市SUV。他说，现在身边的同事买车，既要选择品牌，也要考虑车型的通用性。“我选这个车，就是因为上班开也不轻佻，下班家里人开也不过于严肃。带一点公务的感觉，再带一点休闲的功能。”董先生直言选中这款车的原因。他还表示，在车身颜色的选择上，他发现公务员买车也很少考虑大红、蓝色等色彩鲜明、凸显个性的颜色，而是以中规中矩的白色、灰色等颜色为主，值得注意的是“黑色选择的也不是很多，因为公务感太强。”董先生说。
一言以蔽之，品质不能太低，油耗不能太高，既要有品牌又要注意“低调”，似乎成为公务员购车中约定俗成、不成文的“定律”。
在车系的选择上，有人认为，鉴于中日错综复杂的历史纠纷和民族情感，以及最近几年日系车企在新技术导入与产品换代升级上的乏善可陈，日系车的优势并不大。但对于欧系车和韩系车来说绝对算得上春风得意。不过在合资品牌、进口品牌、豪华品牌、自主品牌的趋向选择上，也是有人欢喜有人忧，相比较而言，很多公务员表示不会考虑进口品牌、豪华品牌等过于张扬的汽车，合资品牌似乎更契合他们的口味，不过令人遗憾的是，选择自主品牌的公务员貌似也不多。
nlc202309010440
公务员个人购车巨“惠”来袭
“公务员经济收入稳定，购车信用度好，是我们最想争取的消费群体之一。”一位汽车经销商负责人如是说。据悉，早在全国启动公务用车制度改革之初，东风日产就已经看准这一市场，从目前的成交情况来看，公务员队伍对销量的提升还是有明显效果的。所以这一市场的重要性在各车企的心目中想必也早有定位。
于是针对公务员这一购车群体，为了招揽吸引他们的注意，各车企及经销商也是下足了功夫，拿出了相当的诚意。近期打开百度，输入“公务员购车”后，“公务员特惠购车季”、“公务员春季购车‘惠’”、 “公务员购车约‘惠’春天”等蹦出来的词条简直让人目不暇接、眼花缭乱。为了吸引公务员购车，车企、经销商采用的方式方法也是丰富多样，团购、让利、礼品赠送、延长质保等方式可谓花样百出。特别有车企、经销商在金融贷款政策上采取的优惠措施让人眼前一亮，推出的诸如“首付可以低至20%”、“5年超长金融购车方案”、“零利息”等多个贴息方案吸引公务员。
广汽传祺从2014年初已率先在全国范围内开展针对公务员个人购车活动，如“购车赠5000元油卡”等优惠政策，今年将采用大型团购推介及车改补贴等手段来吸引公务员购车群体。近期，某地东风标致品牌众多4S店也推出一系列针对公务员购车的大优惠活动，指出：凡公务员、国有企事业员工及通过银行信用审批的优质按揭客户，出示有效证件购买指定任何一款车型，将享受厂家专项补贴、限量公务员专供版车型、专项购车超值礼包、专项公务贷等多项购车专属巨惠。
无独有偶，“针对公务员，厂家有特殊价格支持。”某一汽丰田经销店的销售经理也直言不讳地说，其针对公务员私人购车推出特殊销售方案，例如卡罗拉、锐志、皇冠等车型均有低于市场价的现金优惠。
有的车企、经销商甚至还主动联系政府机构，收集购车线索，提供贴心服务。比如广汽丰田便早一步规划了这一蓝海，很早已经出台支持政策，帮助经销商拓展公务员群体的购车需求。以前厂家对各个行业和单位都有大客户购车优惠政策，随着发展，现在公务员个人购车被纳入大客户购车优惠方案中。他们主动出击，联络各个政府机构，收集购车线索。各大车企与经销商各自如同“八仙过海，各显神通”，看谁能够在这一片蓝海中航得更远。
自主品牌争夺公务员个人购车市场
不过无论是通过调查还是统计数据，公务员购车还是更趋向于合资汽车品牌。“中央和国家机关已开始发车补了，但我们地方的还没有，据传今年有可能发下来，具体方案未知。领到车补之后，我会考虑购买私家车，但未必购买自主品牌，也可能购买合资品牌，现在有很多合资车可选择，而且价格也不高。”广州一名公务员如是说。与合资品牌相比，选购自主品牌的公务员显得杯水车薪。
虽然关于公务员要乘坐国产车的呼声，近年来一直没有停过。很多媒体也一直在宣传作为政府工作人员的公务员应该率先示范，多多购买自主品牌汽车，因为他们的行为不只是一种个人行为，也会给大家起到一个表率和引导作用。但公务员个人购车毕竟不同于大额公务用车的政府集体采购，属于私人购车行为，无法强制，也很难监管。有人曾半诙谐半讽刺地说：“有的政府官员们口口声声要支持自主品牌汽车，却自己不愿意购买、乘坐自主品牌的汽车。” 其实，部分自主品牌的品质已逐渐逼近甚至超过一些合资品牌，但不少消费者，其中也包括一些公务员，依然对自主品牌存在一些偏见，这给自主品牌汽车销售带来一定不利影响。
因此对于广大自主品牌来说，如何深耕这一市场、赢得销量是他们要思考的问题。针对消费非常理性的公务员群体，海马汽车年前便推出了海马M81.8T车型，起步价下调到10万元起，而原先售价区间为12?16万元。“我们的B级车与合资品牌A级车的价格差不多，牺牲部分利润，通过错位竞争来撬动这一消费市场，这需要一定时间。”海马汽车相关负责人说。目前，北汽、一汽轿车、江淮等自主品牌汽车企业也在积极探求这一市场的消费需求，未来打算从购车与后期服务上给出定制的公务员群体服务计划，有针对性地满足公务员群体的个性化需求。有人分析，这一新市场将引发车企新一轮争夺战，并且自主品牌将与合资以及进口品牌同台竞技，强者更强，弱者则被市场残酷淘汰。所以自主品牌怎样在这一轮市场竞争中保持竞争优势，是各自主车企必须要面对的问题。
最美公务员个人先进事迹材料 篇4
今年年初，一场突如其来的新冠肺炎疫情在全球暴发，防控工作成为重中之重。在疫情之下，如何实现人群的有序流动、尽快复工复产，成为社会各界关注的焦点。2月6日下午五点，浙江杭州市公安局科技信息化局计算机应用管理科副科长钟毅接到了市局布置的紧急任务，要求开发建设杭州“健康码”，并且在48小时内进行测试。
作为一名信息科技民警，疫情发生后，钟毅和他的团队一直奋战在抗疫第一线。为了跟疫情赛跑，他们仅用24小时，设计开发了“城市大脑?新型冠状病毒防控系统”，实现了利用大数据开展疫情分析预测和防控工作。而这次开发建设“健康码”困难不同一般。
面对重重困难，钟毅和他的小伙伴们开始了攻关。他们争分夺秒，仅用48小时，第一版“健康码”设计完成。2月10日上午10时，第二版“健康码”开始测试。同日，继续优化赋码规则，距离正式启用不到12小时。
经过29轮次技术调整、14个版本规则完善、63项功能应用迭代、连续工作72小时，2月11日，杭州“健康码”成功投入使用。2月24日，“健康码”在18个省和200多个城市开始推广，疫情防控有了新的方法和手段。
在抗击疫情过程中，各条战线的公务员们与钟毅一样，不顾自身安危，奋力冲锋在前，上海临港新片区管委会高新产业和科技创新处副处长孙筱和也是其中的一位。中央要求一手抓防控，一手抓复工复产，临港新片区承接着打造具有国际竞争力的特殊经济功能区的使命，在抓好疫情防控的同时，能否尽快实现复工复产至关重要。
孙筱和组织草拟形成了“临港新片区企业防疫和复工指南”，20条“硬核”措施全面指导企业、员工防疫复工，主导开发完成企业“线上”复工系统，帮助企业“一次不跑”即可完成复工备案手续，同时又提出复工复产备案的“容缺受理”举措，解决企业复工中面临的特殊困境和难题。
在孙筱和与同事们的共同努力下，临港新片区顺利完成复工复产计划。2月底，亿元以上产值企业100%复工，其中就包括中国第一家外资独资汽车企业——特斯拉上海超级工厂。
这次遴选确定的32名“最美公务员”都来自基层，来自一线。可以说，只要是重大工作，一线就有公务员的身影。是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚的关键之年。公务员们以“不破楼兰终不还”的干劲，为决战脱贫攻坚挥洒汗水，成为群众的“贴心人”。
她叫沈淼，原来是黑龙江省嫩江市妇联副主席，来到嫩江市曙光村任第一书记、驻村扶贫工作队队长。曙光村是个省级贫困村，村里多是泥草房，巷道都是土路、坑洼不平，雨后泥泞不堪，村部大院杂草丛生，村办公室仅有两张办公桌，一台电脑也没有，村集体不但没有积累还欠着外债。
然而，对于沈淼来说，她要面对的不仅是村子里贫困的现状，还有村民们的质疑。
沈淼用了半个月时间，走访了747户村民，深入了解每一个村民的想法。这个村的道路都是土路，“晴天一身灰，雨天一身泥”，改变村里的交通状况是村民们最迫切的愿望。
修路不是件容易的事，可沈淼凭着一股子韧劲儿和执着，四处奔走，申请资金。在她的努力下，这些年，村里不仅铺上了柏油路、有了路灯，还建了文化广场，村容村貌焕然一新。
老百姓的获得感、幸福感，成为沈淼的力量源泉。驻村6年间，她的笔记本里记录了村里的大事小情近万件，并想方设法一一解决。她带领乡亲们建成了滑子蘑扶贫产业基地，带动全村贫困户及村民30余人务工，人均增收4000余元。曙光村终于摘掉了贫困村的帽子，乡亲们也把沈淼当成最贴心的人，亲切地称她为“老闺女”。在东北，家里最小的女儿就叫老闺女，都是父母心中的宝贝疙瘩。
人民利益高于一切。急难险重、千钧一发时刻，公务员们敢于亮剑、不怕牺牲，他们喊出了“让我上”“跟我来”!今年汛期，我国南方部分地区遭遇严重洪涝灾害。7月10日下午，江西余干县梅港乡金埠圩出现穿洞险情，洪水不断带着泥沙从涵洞流出，圩堤随时有垮塌风险。
桂河标时任江西省余干县梅港乡驻村第一书记，也是村里的民兵应急队队长。接到请求支援的电话，他立即赶到出现险情的地点。此时，圩堤上挤满了附近的群众，每隔1小时，水位就上涨10公分。如果不及时把河底的洞口堵住，随时都有可能决堤，后果不可想象。
水位越长越高，警戒水位是26米，已经涨到了27米多，情况万分危急，必须尽快把渗漏点堵住。但是，那么急的洪水，渗漏点到底在哪儿却无法确定。为了探明水下情况，桂河标不顾危险，第一个跳入水中，混浊的洪水让他的眼睛睁不开，他就潜在水里，慢慢用脚试探。
经过不懈努力，桂河标终于探到了直径1.5米左右的渗漏洞口，来不及上岸休息，也顾不上水底的荆棘和危险，他立即带领3名党员干部在水下封堵渗漏洞口，终于确保了圩堤安全。
市低保办优秀公务员个人事迹材料 篇5
尽职尽责倾心服务
甘当困难群众生活守护者
**同志自担任低保办主任以来，始终坚持以民为本、民政为民的服务理念，团结和带领全科人员，立足本职工作，从服务大局、服务经济社会发展出发，深入贯彻落实科学发展观，全力将市委、市政府勾画的“十位一体”综合救助体系落实成具体的救助
措施，使**市城乡低保工作多项救助措施位居全国前列、开创全省先河，在保障特困群众生活、维护社会稳定、推动全市经济社会文明进步、和谐发展方面做出了积极贡献。该同志自以来连续五年被评为优秀公务员、被评为全市民政系统模范工作者、和连续两年被市总工会授予全市“改善发展环境百面旗”竞赛先进个人、被授予**市直属机关先进女职工、被市政府授予完善城镇社会保障体系试点工作先进个人、被市委授予全市优秀党员、被市委
市政府授予全市信访先进个人、被国家民政部授予全国低保基层规范化建设先进个人、被市委市政府授予创建全国文明城市工作有功人员等光荣称号。其主要事迹表现在：
一、服务大局，经常深入基层开展调查研究。**同志能够切实从特困群众的实际需求出发，经常深入基层，多次开展大规模调查研究工作，及时发现低保家庭实际困难，根据调查结果有针对性向市政府提出合理化建议，所完成的900多万条各类统计数据为市政府决策提供了参考。并用服务大局维护稳定的理念指导(来源：公务员在线 http://）工作，带头研究制定实施了《关于大中型企业有偿解除劳动合同人员纳入低保救助实施意见》、《关于将连续6个月未足额领取“应得收入”人员家庭纳入城市低保救助的实施办法》及保障并轨企业困难职工基本生活等有针对性的救助措施，为服务我市经济社会发展大环境、化解社会矛盾起到了关键作用。经过她及所带领人员的扎实工作，市政府先后五次调整低保政策、提高低保标准，建立并实施了困难群众医疗救助、城乡低保家庭大学生救助、发放困难群众医疗补贴40多项制度和政策，特别是在完善“十位一体”综合救助政策过程中，起到了至关重要的关键作用。建立健全分类动态管理、资金筹措监管、责任监督、政策支撑等一系列城乡低保救助长效机制，进一步提升了我市城乡低保工作的整体水平。
二、尽职尽责，认真贯彻落实各项救助政策。她力求把各项救助政策惠及成果最大化，努力实现“应保尽保、应得尽得”，经过不懈努力，使我市保障人数达到11.62万人，累计发放资金6.44亿元；实施多层次医疗救助，救助低保患者30多万人次；救助贫困学生，为19689人次市区低保家庭子女发放教育补贴680多万元，1559名城乡低保家庭的大学生得到助学救助；138户低保家庭入住廉租房；27574户低保家庭得到供热、物业费救助；累计为182万多户低保家庭发放用电补贴资金470万元；有效解决450多名低保对象就业；为36532户低保家庭一次性发放燃气补贴53.9万元；建立灵活应急救助机制，开展临时专项救助，共有10.3万户城乡低保家庭得到节日救助，累计支付节日救助金2211.535万元，为城乡低保对象增加临时生活补贴，每月增资140多万元，切实保障和维护了特困群众的切身利益。
三、沟通协调，努力顺畅上级业务部门和相关部门工作关系。为了实现“政府主导、民政牵头、部门联动、社会参与”的总体要求，她动脑筋、想办法，通过多种方式和渠道，与上级业务部门和政府相关部门之间建立了顺畅和谐的工作关系，使**市的城乡低保工作得到省民政厅的大力支持、得到政府各相关部门的积极响应和配合。积极向上争取低保专项资金，极大程度减轻市区两级财政压力，同各相关部门联合制定实施十余项综合救助政策，进一步完善我市社会救助体系。
四、敬业奉献，身体力行带动优秀低保团队。面对繁重的工作任务，她始终以身作则，处处起到模范带头作用。放弃双休日、节假日是常有的事，经常因为思考工作彻夜不眠，经常因为加班将女儿托付给朋友，公伤骨折后仅修养40天就回到工作岗位，母亲多次患重病住院都只能匆匆探望，母亲病故时她正走在去往省厅汇报的路上。就是在她身体力行的带动下，低保办的全体同志都以忘我的精神对待本职工作，不论白天、夜晚，无论刮风下雨，全体人员都能招之即来，来之能战，成为民政系统一支强有力、能战斗的优秀团队。
乘务员个人先进事迹 篇6
创新实干服务奉献 在平凡岗位上力创佳绩
**，男，1964年5月出生，大学文化，中共党员，注册会计师、高级会计师，1984年毕业于南京电力学校，同年被分配到市财政局预算科工作，现任市财政局人事教育科科长。
**同志努力用马克思列宁主义毛泽东思想武装自己，努力认真学习邓小平理论，以“三个代表”重要思想为指导，牢记全心全意为人民服务的宗旨，兢兢业业、竭尽全力努力工作，在平凡的工作岗位上作出了较大的贡献、取得了很大成绩。这些改革得到县区财政部门、基层单位和广大学员的欢迎，也得到省厅的认可，市级财政部门也摆脱了既当运动员、又当裁判员的角色，转换到指导和服务的位置，调动了县区财政部门的积极性，各培训点纷纷提高工作标准，在服务和质量上下功夫，这项改革措施得力，指导到位，收到较好效果。以职称考试培训为例，三年来，我市有2100人次考取会计职称，及格率为全省之首。在07年召开的全省会计工作会议上，他代表**做了典型发言，介绍了经验，根据这一模式，省财政厅发文推行了这一做法，财政部也对这一做法作了报道和介绍。他为会计改革工作付出辛勤的汗水。
三、整顿会计工作秩序、增强会计人员素质。三年来，组织了全市会计法规检查工作，共计检查了51个单位，发现整改问题300多个，吊销会计人员从业证书2个，有力地配合了全市整顿市场经济秩序工作。组织指导了全市上万人次的各类会计培训工作，努力提高会计队伍素质。在培训中，他转变工作方式、创新工作方法，培训人员达500多人次。工作取得了良好效果。他的主要做法是：一是为方便基层，力争现场培训，现场办公，几年来，现场办公和培训达60次；二是实行了师资准入和测评制度，把北京、哈尔滨等地优秀师资请进**。对全市会计师资组织了考试并排名，印发了资格证书。对讲课师资进行学员打分测评，有3名老师被学员淘汰；三是结合行风评议，征求学员建议、意见，指导服务各培训点，达到了教学相长目的。几年来，他组织了十余次评议活动，征求意见、建议200多个，有力地促进了工作；四是严格了考试纪律，把成绩好的单位和学员进行排名，全市通报人员达500多人次。调动了学员学习积极性；五是深入学校检查监督20余次，规范了培训秩序，树立了财政形象。
乘务员个人先进事迹 篇7
为表彰先进, 树立榜样, 进一步推动全市工程建设管理工作, 市建委决定授予保康县建设局等22个单位为“2009年度全市工程建设管理先进单位”称号;授予吕戬等54名同志为“2009年度全市工程建设管理先进个人”称号 (具体名单附后) 。
二○一○年三月二十三日
乘务员个人先进事迹 篇8
先进集体（21个）
韶关市老促会
梅州市老促会
汕尾市老促会
茂名市老促会
清远市老促会
《源流》杂志社
汕头市潮阳区老促会
韶关市翁源县老促会
河源市连平县老促会
梅州市大埔县老促会
惠州市惠东县老促会
汕尾市海丰县老促会
江门恩平市老促会
阳江市阳西县老促会
湛江廉江市老促会
茂名化州市老促会
肇庆市封开县老促会
清远市佛冈县老促会
潮州市潮安县老促会
揭阳市惠来县老促会
云浮市新兴县老促会
庄明耀汕头市潮南区老促会会长
王泽铭汕头市澄海区老促会秘书长
马碧辉 汕头市老促会财务
李景昌 韶关市曲江区老促会副会长兼秘书长
蓝师发 韶关南雄市老促会秘书长
李瑞龙 韶关市仁化县老促会秘书长
林海养 韶关市始兴县老促会副会长
张志君 河源市龙川县老促会会长
何耀华 河源市老促会副秘书长
黄声洪 梅州市梅县区老促会会长
赖应聪 梅州市梅江区老促会副会长兼秘书长
丘德尧 梅州市平远县老促会副会长
廖金发 梅州市丰顺县老促会副会长
叶伟群 惠州市惠阳区老建办副主任、
区老促会副秘书长
叶大科 惠州市惠东县老促会副会长
骆佛华 惠州市博罗县老促会副会长
何新友 惠州市龙门县老促会常务副会长
叶瑞宗 汕尾市老促会会长
彭少栓 汕尾市老促会副秘书长
林福美 汕尾陆丰市老促会会长
彭双赠 汕尾市陆河县老促会会长
林娘新 汕尾市城区老促会办公室副主任
黄德富 江门开平市老促会副会长
何 翔 江门鹤山市老促会副秘书长
陈书准 阳江市阳东区老促会副会长
黎新进 阳江阳春市老促会副秘书长
林 广 湛江吴川市老促会第一副会长
张宗洪 湛江市徐闻县老促会会长
卢忠仁 茂名市老促会常务副会长
黄华雄 茂名市茂南区老促会副会长兼秘书长
廖 佑 茂名市电白区老促会副会长
黄启营 茂名信宜市老促会副秘书长
梁绍宏 茂名高州市老促会副秘书长
闲秀文 肇庆市德庆县老促会会长
林桂新 清远市清城区老促会副会长
陈显东 清远市清新区老促会副会长兼秘书长
甘启兴 清远英德市老促会会长
潘振超 清远连州市老促会会长
李炽光 清远市阳山县老促会副会长兼秘书长
陈洽浩 潮州市老促会秘书长
吴汉武 潮州市饶平县老促会理事
卢泽华 揭阳普宁市老促会副会长兼秘书长
张应新 揭阳市揭西县老促会副会长兼秘书长
林喜迎 揭阳市惠来县老促会秘书长
冯耀华 云浮市老促会秘书长
崔志良 云浮市新兴县老促会副会长
梁梅芳 云浮市郁南县老促会副会长兼秘书长
柯绍华 省老促会副秘书长
伍依丽 省老促会副秘书长