高速公路项目建设情况汇报材料

高速公路项目建设情况汇报材料（精选10篇）

高速公路项目建设情况汇报材料 篇1

***乡***高速公路项目建设协调服务

工作情况汇报

中共***乡委员会 ***乡人民政府

（2011年9月5日）

尊敬的各位领导：

根据安排，我就***乡***高速公路项目建设协调服务工作情况作简要汇报，不妥之处，敬请批评指正。

近年来，***乡在县委、县政府的正确领导下，提高认识，拓宽思路，齐心协力，强化服务，确保了***高速公路项目顺利建设，推动了全乡经济社会快速发展。

一、基本情况

2008年***高速公路破土动工以来，***乡过境段约19.6公里，主干道征地1313.8亩，临时用地318.5亩，共征地1632.3亩，涉及8个村，共800余户，5300余人。共拆迁房屋90户，发放征地款1700余万元，拆迁款300余万元。在***高速公路征地拆迁工作中，共协调处理工农纠纷580余起，群众土地纠纷168余起，群众矛盾纠纷175余起，涉及群众2500余人。拆除两违建筑房屋45栋、水池150余口、鱼溏5处。对***高速公路施工前道路两侧房屋质量现状进行调查统计，共调查84栋房屋，68户农户。目前，正在对炮损情况进行调查补偿，第四合同段7户农户的炮损赔偿名单已交到县指挥部。

二、主要做法

为确保工程顺利实施，乡党委、政府高度重视，把高速公路建设协调服务工作放在全乡工作的重中之重来抓。

一是成立了由乡长任组长、相关单位负责人为成员的***乡***公路征地拆迁协调服务工作领导小组，负责协调处理项目建设过程中的各种矛盾纠纷问题，针对工作实际完善限时办结制，责任追究制和定期督查制。

二是充实征地拆迁协调服务工作队伍。明确2名乡班子成员专职负责项目协调服务工作，从乡、村干部中抽调有较强工作责任心、协调能力强、懂业务的20余名干部充实到征地拆迁协调服务队伍中，强化队伍力量。

三是落实工作责任。把各项协调责任分解到项目涉及村的包村领导、挂村人员和有关单位工作人员头上，形成一级抓一级，层层抓落实的局面，切实发挥好领导职责和直接责任人的职责，为项目征地拆迁提供制度保障。在建设的过程中，为了切实维护群众的利益，对损坏人畜饮水及农灌设施的，根据损坏情况与各标段签订合同，确保按期恢复。

四是加强配合，强化服务。在项目实施过程中，树立全局意识，加强征地协调服务，就存在问题与施工单位加强沟通，密切配合，及时处理好在征地拆迁过程中产生的各种工农矛盾纠纷。

五是加大打击力度，确保工程顺利实施。***高速公路红线划定后，部分群众无视国家有关法律法规，在红线范围乱搭乱建。

为确保工程征地建设顺利实施，乡党委政府成立专项整治工作领导小组，采取动员群众自行拆除和强制拆除相结合的方式，对红线范围内抢搭抢建的两违建筑进行拆除，共拆除两违建筑房屋45栋、水池150余口、鱼溏5处。

六是确立了“服务大项目、促进大发展”的服务理念和“三转变、三保障、三促进”（转变发展观念，转变干部观念、转变群众观念；保增长、保民生、保稳定；促进经济发展、促进和谐稳定、促进全面发展）的服务思路。在征地拆迁工作中，针对路群矛盾纠纷突出、协调工作难度大的实际，乡党政主要领导亲自挂帅，进一步充实协调服务队伍力量，采用“晨集中、午调度、晚汇报”的工作模式，按照“集中汇报总结、合理安排人员、承包化解矛盾、跟踪督促检查”的工作方法，搞好各个标段协调服务联系对接工作，集中化解路群矛盾纠纷，有力杜绝了群众堵工、堵路现象的发生。

三、存在的问题和困难

在上级有关部门的指导和***高速公路***段各施工方的配合下，***高速公路***段建设取得积极进展，但目前存在一些乡政府不能解决且严重影响施工进程的问题：一是炮损问题。***高速公路在施工过程中因放炮、土方开挖，对部分群众房屋造成不同程度的损害，目前为止已堵工堵路多次，严重影响了高速公路施工进度，为确保高速公路建设顺利推进，需及时对受损房屋作出定性理赔。二是高速公路建设土地覆盖问题。***高速公路***段

因修建，导致很多群众没有被征用的土地被覆盖，在覆盖的路段，经常出现堵工堵路事件的发生，乡委乡政府作了大量的思想工作，施工才得以顺利进行。但由于时间长、群众反映较为强烈，如果得不到及时处理，将会再次导致堵工堵路乃至群体性事件的发生，严重影响施工进度。三是在建设中损坏人畜便道路及农灌设施恢复缓慢，对群众的生产生活造成一定的影响，群众反映日趋强烈。四是建设用水问题。由于***乡严重缺水，加上近期雨量减少和建设用水的增多，一些标段建设用水困难，这一问题若不得到提前部署解决，将会导致“工农争水”现象的发生，影响施工进度，导致发生工农纠纷矛盾。

在下一步工作中，***乡将全力以赴，克服困难，忘我工作，为***高速公路早日通车发挥自己应有的作用。

高速公路项目建设情况汇报材料 篇2

大家好!

我来自于北京教科院附中, 首先感谢同方知好乐教育研究院给了我一个很好的学习机会, 与各位同仁共同探讨信息化背景下的课堂教学方式研究, 共同探讨智慧教室的有效推进。刚才我们共同聆听了袁院长的精彩培训, 从理论到实践, 深入浅出, 让我们找到了研究方向, 坚实了研究信心。感谢袁院长的指导, 同时也感谢温州市电化教育馆、温州市教育信息中心给我们搭建的交流学习平台, 让我们虽身处在两个城市, 但都为同一个研究目标而努力。下面我就从管理层面将朝阳八校“电子书包双课堂”项目实施情况进行介绍, 不是什么经验, 主要是一些做法, 希望能给大家一些帮助和启示。我汇报的主题是:八校联合探索“电子书包双课堂”教学模式实践研究。

2014 年3 月, 朝阳区八所学校 (北京教科院附中、中旅附中、劲松一中、劲松四中、八里庄三中、第十六中学、高家园中学、团结湖三中) 正式启动了“电子书包双课堂”教学研究项目。参与项目研究从启动就出现了“四多”的特点, 即多层面、多类型、多方式、多途径。

多层面———学校类型多样, 有农村校、城市校;有九年一贯制学校、纯初中校、完中校;有区级示范校, 也有一般学校。

多类型———教师多学科:多学科教师共同参与;学生多类型:年级优秀学生、全班学生, 有选取走读学生, 也有选取住宿班级学生。

多方式———E本研究和电子账号推进。

多途径———校内不同学科教师间进行设备功能软件的实施功能运用挖掘, 校际同学科教师间进行实施有效策略研究。

这样做的目的就是探索不同学校如何有效实施的方法与策略。智慧教室在学校的实施研究, 我们并不是首个, 但在朝阳进行联合推进却是第一个。因此, 我们更注重联动推进的有效做法。并明确了项目研究策略:联动推进发展, 展示促进提升。通过朝阳八校联合实践研究, 寻找有效的实施策略, 为推广普及提供方法指导;通过校际间教师阶段研究展示交流, 不断推进教师的深入实践, 完成项目研究目标, 实现课堂教学质量提升。

为保障推进工作落实, 项目确定了研究落实方式:牵头校制定阶段实施方案或计划, 各学校围绕计划要求进行研究推进。从项目的推进实施, 牵头校的作用起到了项目推动功能, 如:启动时与公司商议设备的购置项目、功能, 研究落实后将基础设备需求进行八校通报和项目预算资金上报申请, 启动设备运行出现的问题在牵头校进行集中解决后再分别下到其他各校进行问题排查和解决;实施中, 先对牵头校教师进行软件使用集中培训, 将教师听取培训后的问题内容进行集中反馈研究, 修改培训内容, 完善培训重点, 确保更多问题不在多学校形成。同方专业技术团队定期将各校的实施情况进行收集, 将推进中的好的经验及时进行推广, 将问题在牵头校中进行分析解决, 找到解决的具体策略后进行推广, 确保了问题不积累, 经验得到有效推进的作用。也体现出以点带面, 便于管理的推进作用。

研究中确定了项目研究的总体目标是:基于“知好乐教育云”网络服务平台, 构建教育资源深度共享机制, 创建新型教师教研模式, 逐步转变教师的教学方式和学生的学习方式, 满足学校“教育优质持续发展”, 同时在信息化迅猛发展的时代, 更希望能借助教育信息化手段找到一条促进普通中学不断提升教学质量的新途径。

通过一年多的实践, 项目研究经历了分层培训过程 (头脑风暴) →策略实施过程 (启动实施) →展示交流过程 (实验教师摸索实践) →发展深入过程 (常态运用) , 取得了丰硕的成果, 80%的实验教师进行了展示交流, 4 名教师荣获国家级课例评比二、三等奖。各个项目校在专家团队的指导下, 形成了互相学习, 共促提高的发展共同体。项目校的研究实践推进, 使实验教师不仅尝试了新的教学理念和教学方式, 也深深体会到信息技术对学科教学的推动作用, 信息技术对调动学生积极参与学习的促进作用, 更深入地深思考信息技术背景下“电子书包双课堂”对教与学的有效促进。下面从项目意义、实施基础、实施策略、模式探索四个方面进行详细汇报:

一、项目意义———充分认识项目实施的意义

“双课堂”拓展了学生的学习空间, 使课上教学与课下学习、交流和探讨融为一体。课前, 学生借助“知好乐教育云”和“电子书包”搭建的虚拟课堂进行自主学习, 教师根据学生自学情况设计课堂教学内容;课上教师重点就学生自学时无法解决的共性问题和个性问题进行探讨和引导;课后教师将知识拓展环节则再次放到虚拟课堂上, 师生之间、生生之间可以随时随地展开互动。

过去由于课堂时间有限, 师生的交流环节中只能提供给个别学生的问题发言机会, 难以实现师生间、生生间的及时互动和问题了解。而借助“电子书包”的互动讨论功能, 每个学生都有发言机会, 同时学生之间可以就发言内容进行在线点评, 教师则可以当堂展示并点评每一个学生思考和交流的成果, 这在一定程度上照顾了学生受关注的心理, 进而增强了学生参与学习的成就感。突破了传统教学难以实现的及时互动性。所以说“电子书包双课堂”教学方式调动了学生参与学习的主动积极性, 为高效学习和优质教学提供了更广阔的空间。

由于及时性、个性化的学习推进, 让教师更多更快捷地了解到了学生的学习状况, 更加关注对学生的学情分析与研究, 更加及时解决学生学习中的问题和困惑, 教师对学生的及时关注, 有效促进了学生的主动学习。

二、实施基础———重点进行四方面的分层培训

为了使新事物能够尽快为大家所了解和接受, 保证项目的扎实推进, 从项目筹备启动阶段就强化了培训指导工作, 针对校长、项目实验教师、实验班级学生和家长四方面人员进行了分层面的头脑风暴式培训, 有效调动了参与人员的好奇心与兴奋感。

校长团队培训起到了先行引领作用。项目启动时, 八校校长首先进行了项目相关信息、相关技术运用的内容学习和技术培训, 三次进行了实施方案的研讨和阶段计划交流, 明确了各阶段的研究任务, 制定了推进时间安排表, 确保实验研究有序开展。

教师培训调动了参与研究主动性。理念讲解、技术操作、功能应用、名师经验介绍等专题培训, 让教师们深刻体会到信息技术对教学的推动作用, 尤其是“电子书包双课堂”教学成功经验案例的学习, 增强了教师们的信心。同方知好乐技术团队的操作应用介绍, 帮助教师扫清了实验推进中的技术障碍, 教师参加了中国大学MOOC网上学习培训等, 让教师更多了解翻转课堂的相关知识等, 多内容培训帮助教师掌握了相关应用技术, 为项目开展起到了很好的促进作用。

学生培训引发兴趣与好奇。对于计算机等信息技术本身就接受较快的学生们, 由于在学习中有了先进的学习工具, 学习兴趣更加浓厚。实验班的学生对于这种与普通班级有很大不同的新的学习方式, 表现出了很强的好奇与兴趣, 也为实验的开展奠定了良好的基础。

家长培训起到了支持保障作用。及时介绍项目实验内容和实施的方式, 让家长参与到实验的全过程, 了解孩子的学习状况, 关注孩子们的学习发展, 让家长成为孩子在家学习的监督教师, 明确家长的责任和任务, 对学生课前的学习准备起到很好的保障作用和了解作用, 也就对实验工作起到了支持保障。

三、实施策略———五大推进策略有效助推项目开展

如何使八校联合推动富有成效, 怎样使项目研究发挥更大的作用, 如何开展才能保证各学校、各学科教师更好、更快地发展?在整体考虑各校教学现状的基础上, 项目组采取尝试推广、典型带动的策略, 即以牵头校为研究基地, 在积极寻找最佳实施方式的基础上进行八校推广, 避免普遍问题的存在而影响项目在不同学校的推进。首先是解决启动时的设备管理问题, 其次是教师的参与研究问题, 推动强调的是制度管理。具体实施的五大推进策略如下:

1.设备配置, 注重制度管理

为保障设备的管理, 在综合各项可能产生问题的基础上, 各学校结合实际特点制定了《平板电脑使用协议》《平板电脑使用管理规定》《平板电脑领取记录表》《平板电脑及附件损坏程度认定及赔偿方案》等, 保障了设备使用的安全性;组建了学科研究小组, 明确了学科研究推进负责人, 制定了实验教师工具使用数据月统计制度、实验校月展示交流制度等, 有效调动了教师使用积极性。

2.大胆尝试, 注重优势分析

鼓励教师大胆尝试, 要求教师在研究中不仅要注重观察和数据分析, 更要通过数据对比找到信息设备应用和翻转课堂推进在本学科哪些内容、哪些方面具有优势, 采取哪些途径实现有效开展等, 为学校信息技术的全面开展和后续教师团队人员的融入起到示范引领作用。

在日常教学过程中, 课题组教师在学案、测试、讨论和电子书包“助学版”改错本的使用等方面进行了积极尝试。从课题开题至今, 我校使用平台的各项数据统计如图1 所示:

3.以点带面, 注重展示引领

朝阳区八校联合项目组依据计划安排开展“电子书包双课堂”教学研究汇报课活动, 每月由一所学校实验教师运用信息化技术手段进行课堂教学实施的展示交流活动, 通过专家导课、上课、说课、评课的过程, 促进教师对课堂教学深入探究。同时, 八校同学科教师组建了学科研究团队, 通过网上交流的形式进行学科问题探讨。

我校作为首发, 于2014 年10 月21 日、23 日开展了4 节区公开课, 促进了教师教学思维的转变, 真正实践了信息化环境下学生的自主性学习、探究性学习的学习模式。教研组集体备课、磨课, 不但加深了对学科知识的理解, 也探索了信息化环境下同学科教师合作的新途径和新方式。

教师之间的交流探讨是工作持续开展的保障。每月一校的学科研究课展示, 授课内容不尽相同, 板块功能运用各有侧重, 课前、课中、课后师生教与学的方法形式风格各异, 但都体现出关注学生个性发展、聚焦学生问题解决、注重学生学科能力培养等特点, 实现了教师备课由关注教师教到关注学生学的转变。

4.板块研究, 注重功能挖掘

在实验启动阶段, 项目组确定了“网络学案”、“测试反馈”、“互动讨论”、“课堂互动”四个功能板块作为重点研究内容, 同时还进行了其他相应功能板块运用的尝试。通过板块功能与课堂教学任务的有效结合, 促进教师对工具的使用与思考, 促进教师进行技术与学科的整合研究, 促进教师实现“教”与“学”教学观念与教学方式的转变, 也为后续电子书包的灵活运用提供方法指导。

5.课题推进, 注重科学实施

在最初使用“电子书包”进行“双课堂”教学尝试时, 遇到了很多困难。一方面, 教师对这种新兴的教学方式不太了解, 在实际教学时难以真正将教与学有机融合, 同时受固有的教学观念束缚比较大, 面临很大的挑战;另一方面, 教师对于“电子书包”不熟悉, 不知道如何发挥其功能进行有效教学, 也不能准确指导学生进行有效应用, 制约着“电子书包”功能发挥的时间和空间。

针对以上问题, 我们尝试了很多改进措施。

第一, 采取课题研究推进的模式, 指导教师带着问题进行实践。在发现问题和解决问题的过程中, 推进新技术的运用与实施。

第二, 创造机会让教师上公开课。通过课堂展示的方式督促教师研究“电子书包”的功能, 摸索“双课堂”的特点, 并在实际教学中真正使用。实践证明, 这个方法有效促进了这种新型教学技术和教学方式的落实。

第三, 注重团队的合作。每个月组织教师交流使用“电子书包”网络教学平台的经验和心得, 并就“电子书包”专项功能的运用开展研究和交流, 促进教师深入挖掘“电子书包”各功能的作用。

各学校结合实验意图对参与的学生进行了多层面尝试, 如住宿班、学习较好的实验班、平行普通班、年级优秀生等, 也为后期的整体推进从管理到实施都提供了很好的方法和经验。

四、模式探索———基于电子书包的学案导学教学模式

一年来, 朝阳八校共进行了四个学科的22 节研究课, 尝试了多种课型, 如语文学科的新课讲解、作文点评、诗词鉴赏、阅读指导等, 数学学科的趣味数学、一题多解等方法尝试, 英语学科的口语训练、趣味阅读等研究开展, 物理学科的实验教学等, 初步形成了基于电子书包推进的课堂教学模式———学案导学教学模式 (如图2 所示) 。

具体来说, 该模式的教学过程分为三个阶段:课前、课中、课后。

第一阶段———课前

教师根据计划制作导学案, 并利用平台发布导学案, 展示教学目标, 创设疑问情境引导学生自学。相应地, 学生进入该学案明确学习目标, 依学案自主搜集资源进行自学, 在平台的论坛中答疑, 并完成自测、自我评价。而平台在这一过程中记录学生答疑情况, 并对自测题阅卷, 统计答题情况。

第二阶段———课中

教师根据平台反馈的文本数据 (论坛的答疑记录) 和自测答题的统计数据, 对学生自学的疑难点进行指导和点拨, 然后发课堂学案、展示课件材料, 指导学生对教学内容进行深入学习。相应地, 学生在教师指导和点拨疑难点时参与交流、解决疑问, 然后依托平台的主题论坛进行合作探究、完成学案任务, 并把自己的成果展示在论坛上, 点评其他同学的成果, 再通过完成检测及平台呈现的解析进行反思。

第三阶段———课后

教师把课堂上有关的课件等资源进行共享, 布置分层作业。学生根据需要与教师作个别交流, 完成作业, 并通过平台接收教师的反馈。

“双课堂”教学模式特点, 第一在学生的学习方式上, 更加注重培养学生对信息的搜集和整合的能力, 培养了学生自主学习的意识和兴趣;第二在学习的节奏上, 加强了学生课前自主学习探究的比重, 使学生能够更充分地进行深入思考, 给学生自主创新的时间与空间;第三在学习的视野上, 使学生不再受教师和课本的局限, 获得更宽广的阅读面和更多的学习机会。

一对一互动学习是“电子书包”的最大特点, 做好学生学习过程的指导、帮助, 实时的、积极的、具有鼓励性的教师点评是促进学生不断深入探讨的持续动力。生生间的话题交流更是学生进行思想碰撞、相互学习的发展平台, 让学生在不断地学习交流中深入思考, 在不断地体验中感受提升, 这一过程一定会促进学生主动学习意识的提升和学科学习质量的提高。

五、今后重点实验研究任务

1. 形成各学科电子书包双课堂教学推进模式。将项目研究与校本研究紧密结合起来, 把项目试点探索落实到日常的教育教学实践之中, 形成典型案例并建设教学资源库。

2. 探索“ 助学版”、错题本在师生互动、小组互助学习中的作用。

3.以试点班带动全校项目整体推进, 为大面积推广应用做好准备。

4.建立和完善各种制度, 包括奖励机制、定期学习制度、听评说课制度、外出学习制度、项目实施和反馈流程等, 为项目顺利推广应用奠定基础。

5.对试验班进行综合评价。包括对试验班学生视力影响的调查、试验班与非试验班成绩对比分析、与非试验班相比试验班学生学习方式和学习兴趣方面的转变、试验班教师教学行为和成绩的考核、学校管理工作带来的变化等。

高速公路项目建设情况汇报材料 篇3

一、原材料采购保管现状

目前，主要材料多是根据养护施工作业工程量直接将主要材料由供应地运达养护施工现场。对于现场主要材料的管理与一般企业的材料管理有所不同。对于材料的管理，执行材料按施工进度计划采购，由工程部项目经理负责，采取招标或议标形式选定供贷方，并签订供货合同，由企业负责材料供应的相关部门根据需要负责调运材料，材料到达施工现场后由现场两个及两个以上的人负责验质验量后，开具“检测单”，并报企业材料管理部门，由材料管理部门开具“验收单”，财务 部门根据附有“验收单”且有经办人、负责人签字的发票核实后作为付款凭证。但是据调查，不少农村公路建设项目施工单位原材料采购保管环节呈现不当状况，主要表现在：“一支笔”审批制度，弱化了财务监督；原材料采购透明度不高；原材料的采购与库存没有很好衔接，仓储部门的职责不被重视；原材料的领用监控不力；清仓查库制度执行不严；积压原材料处理不及时；内部控制制度缺乏创新。

二、原材料采购保管环节内部控制制度对策

根据对本地农村公路建设项目的审计情况分析，加强对原材料采购保管的内部控制，必须从以下环节着手：

第一，加强对原材料采购计划的监控，建立一套科学的可操作的审批制度。对原材料采购计划，应该充分体现相互牵制的内部控制，防止由一人说了算，或某个部门说了算，具体做法是：采购计划由施工部门根据需要提出，由供应、仓储、财务部门汇审，“一支笔”予以审批。这样做即可以保证施工的需要，又能根据仓储实际进行调剂，减少仓储资金的占用，更重要的是可以由财务部门监控采购资金的使用，提高资金的使用效益。

第二，严格仓储资金占用的考核。为了最大限度地减少原材料的积压，施工单位对仓储资金占用，应根据施工任务的需要，下达仓储资金的最高占用额，仓储部门有权在最高占用额内适时调整原材料的库存结构，对原材料的库存实行监控。财务部门要坚持不懈地对储备资金的占用及时进行考核，以减少储备环节的资金占用。

第三，建立全新的施工单位采购制度。施工单位长期沿用的传统材料物资采购制度，正开始被一种全新的企业采购制所取代。对于公路建设施工单位来说，所谓“全新企业采购制”，就是单位施工所需的材料物质全部向社会公开招标。如果施工单位属于事业单位性质，投入的资金是财政性资金，还要实施政府采购。公开招投标及政府采购，提高了采购环节的透明度，降低了公路建设成本，提高了公路质量等级。

第四，建立内部责任授权管理制度。通过授权未明确授权的事项和其权限。如在原材料的领用上，不是什么人都可以到仓库领用原材料，即便可以到仓库领用原材料，也不是什么原材料都可以领用，而是要根据实际情况加以限制。要做到这一点，施工单位应设计好管理程序，管理人员如违反规定，将受到严肃查处。

第五，建立职责分离管理制度。对所有相关职责的岗位，施工单位都应实施分离管理，如对原材料采购在进行公开招标过程中，供应部门没有决定供货方的权力，它仅负责联系多家有资格、守信誉的供货方，在决定供货方时，应按同价情况比质量、同质情况下比价格的原则进行比较取舍，财务部门具有监督和表决权力。只有这样才能使各职能部门的人员无私利可图，使他们一心一意地为单位着想，确保施工单位采购到质优价廉的原材料。

第六，重视仓储部门的作用，发挥其承上启下的功能。首先我们计划采购的原材料，仓储部门最有发言权，哪些原材料积压仓储部门心中最有数，耗用的原材料是否存在损失和隐患，仓储部门最清楚。要充分重视其作用，发挥其功能，让他们有职有权，使其在原材料购入、储备、耗用三个环节的内部控制过程中管好人、看好门、把好关。

第七，必须严格执行清仓查库制度。原材料在其购入、储备、耗用过程中频频发生，这必然会因各种原因发生库存不实的问题。要及时发现所存在的问题，清仓查库是重要的手段，决不能强调时间紧，人力少而放弃定期的清仓查库，一定要强化这一手段，确保施工单位各种材料物资的安全，真实。

三、采购保管环节内部控制应注意的问题

第一，必须严格执行财经制度。重点检查材料取得是否真实、合理，材料验收手续是否健全，材料保管的岗位责任制是否落实，材料清查、盘点是否及时、正确，材料处置制度的执行情况。重点检查材料处置是否经过授权批准，处置价格是否合理，处置价款是否及时收取并入账。施工单位对清仓查库发生的材料物资的盘盈、盘亏、毁损，必须按国家财政部门有关规定及时报批处理，不能只搞清查而不作处理，造成资产不实，从而影响单位经营业绩的真实性。

第二，必须严格执行《会计法》。材料会计核算制度的执行情况。重点检查材料成本核算，价值变动记录是否真实、完整、及时。原材料购入计价和耗用计价，应按照《会计法》的规定，结合施工单位具体情况选择确定，一经确定不得随意变更，更不能人为调整原材料的价格，保证原材料计价的稳定性和库存原材料价格的真实性。对监督检查过程中发现的材料内部控制中的薄弱环节，负责监督检查的部门应当告知有关部门，有关部门应当及时查明原因，采取措施加以纠正和完善。

高速公路项目建设情况汇报材料 篇4

汇报

检查考核组各位领导:

对各位的到来,我们表示热烈的欢迎!下边由我代表楚雄市大过口乡农村公路通达工程建设指挥部就我乡所承建的33.1591KM通达工程路基改建项目向在座的检查考核组诸位领导作简要的汇报:

一、基本情况

我乡农村公路通达工程分两个合同段，其中：一合同段涉及二条线，太平场至碧鸡5公里、大青梁子至西康郎7.83公里，合计12.83公里（市下达任务：各5公里，计10公里）,投资100万,合同价127.095045万元,施工单位:祥云县宏通公路工程有限公司；二合同段:蚕豆田至大邑鸡,实施里程20.3291公里（市下达任务：18公里）, 投资180万元，合同价172.79871万元,施工单位:昆明市西山公路工程联合公司。

二、采取的措施

（一）领导重视，机构健全

乡党委、政府高度重视农村公路通达工程建设。自“楚雄市2007年农村公路通达工程建设工作会议”召开后，及时组织乡党委、政府领导班子对全乡2007年通达工程的建 1

设任务进行了专题研究，认真分析了在建设过程中可能会出现的问题，及早做好安排部署，确保建设任务能安质按量完成。从着手准备到整个工程结束累计召开党委会5次，班子会3次，政务会10次，群策群力。成立了以党委书记任组长，乡长、分管副乡长任副组长，相关站所人员为成员的领导小组；以乡长任指挥长，分管副乡长任常务副指挥长，从其它部门抽调熟悉相关工作的人员组成楚雄市大过口乡农村公路通达工程建设指挥部,下设宣传组、协调组、监理组、办公室、明确工作职责,分工到个人。制定了《楚雄市大过口乡农村公路通达工程建设指挥部廉政制度》、《楚雄市大过口乡农村公路通达工程建设指挥部安全生产制度》,（二）公开招投标

本着公开、公平、公正的原则，严格招投标程序，确保工程能按质按量按时完场。

1、招标过程。一是招标文件的制作。自接上级建设任务，以2007年9月2日至9月10日，在市交通局指导组的认真指导下，根据公路相关招投标文件制作的要求，经认真修改，以2007年9月11日正式定稿。二是标书出售。于2007年9月12日向各投标申请人发出投标邀请书，被邀请的投标人均作出了响应并领取了招标文件。三是开标。按招标文件规定的时间于2007年9月19日下午14：00时（递交投标文件截止时间的同一时刻）在乡三楼小会议室举行了公开

开标会议，对投标控制价上限及投标人的投标报价进行了公开，并当场记录签字。

2、评标。首先是根据要求组成清标组、评标委、定标委。其次是根据交公路发【2003】94号（2003版），交公路发【2003】70号，云交基建【2003】609号以及招标文件等规定，进行初步评审，评标基准价及投标报价评分计算，根据评标结果报请定标委员会作出中标单位的决定。

（三）立足乡情，加强宣传、协调

按照“因地制宜、保证质量、注重安全”的要求，依靠上级相关部门的支持，加大宣传力度，发动群众积极参与，在计划管理上做到了管而不死、放而不乱。在宣传发动上，主要是召开户长会议，宣传发动群众，包括在沿线村委会、村小组中张贴宣传告示，集镇出宣传版报等形式，广泛宣传上级对修筑农村公路的意义和对农民的关怀，调动农民群众的积极性，并利用下乡工作队贴近农民的实际，开展点对点、户对户做群众思想工作，大大提高了农民群众修路的积极性。在征占协调上，以指挥部常务副组长为首的协调组，进村入户做工作,讲清讲透修路的目的、意义及乡政府的补偿办法,做到：涉及的每一棵核桃树、水池、坝塘、田块等（包括核桃树的胸径、株数）都有详细的记录。

（四）项目管理

1、工程质量

我们始终按照“民心工程、满意工程、放心工程”的思路，切实加强工程质量的管理。主要做法是：以图纸设计为基础，结合交通局技术员的现场指导为准，加大督促检查力度。对分项工程，工程重点部位进行中间质量考核、转序验收等，确保工程质量。

2、工程进度

严格按招标文件、施工合同及楚雄市2007年农村公路通达工程建设推进会议的相关要求，制定相应的工程进度时间，并按照进度时间进行了认真督促。

3、资金管理

严格执行《楚雄市农村公路通达工程项目资金管理办法》和相关财务规定，制定出台了《楚雄市大过口乡农村公路通达工程财务管理办法》，对专项建设资金实行专户管理，专款专用，严格计量支付，保证建设资金安全。

4、安全生产

严格按上级工程建设安全生产相关要求执行，与两个合同段的施工单位在签署施工合同时一并签订了安全生产合同，制定了《楚雄市大过口乡农村公路通达工程安全生产工作制度》，完善安保责任，加强各类安全措施的落实力度。确保人民群众生命安全。

5、廉政建设

自该项工程任务下达以来，大过口乡农村公路通达工程

建设指挥部始终把廉政建设作为一件大事来抓。并制定出台了《楚雄市大过口乡农村公路通达工程建设指挥部廉政制度》。严格按项目法人制、招投标制、监理制、合同制“四制”要求组织管理；与施工单位签订了《廉政合同》，并邀请纪检监察、司法等部门进行全过程监督。在材料采购、工程招投标、项目变更设计及隐蔽工程等主要部位，重点盯防，从严把关，确保该工程真正建成放心工程、满意工程和德政工程。

三、存在问题及建议

一是以我乡为业主的两个合同段实际建设任务（33.1591KM）超出了市下达任务（28KM）5.1591KM，造成了51.591万元的资金缺额，且乡财政困难，近20余万元的拆迁补偿费无具体的资金来源。建议市委、政府、交通局给予适当考虑。

二是如此大的工程项目以乡镇为业主、监理善属首次，因此，在项目管理、监理等工作中确实存在一些不足，主要表现在管理经验、资料收集等方面。建议市委、政府、交通局组织相关人员进行培训。

三是施工进度缓慢，主要原因：首先是自开工以来阴雨天气较往年多，直接影响了工程进度；其次是作为业主方，指挥部在项目管理上经验不足。

虽说做了一些我们力所能及的事情，但离上级的要求还

高速公路最新建设情况汇报 篇5

一、项目概况

高速公路建设项目位于惠东县境内，路线全长31.4公里，双向4车道，设计时速100公里。现阶段建设段，路线长公里，途经惠东县镇、镇、管理区。工程于2010年3月开工，计划2014年底建成通车。项目由有限公司组织实施。

二、项目进展情况：

（一）投资完成情况：

2013年完成投资亿元，占2013年计划亿元的120.4%，超额地完成的指标。2014年1月完成投资亿元，占本计划亿元的5.2%；累计完成投资亿元，占本期项目预计总投资亿元的%。

（二）工程进展情况：

全线累计完成路基填方210.6万m，占总量的78.9%；路基挖方291.4万m，占总量的76%；涵洞完成35道，占总量的100%。路基段桥梁（含互通立交）完成桩基础679根，占总量的75.8%；范和港大桥引桥50米连续箱梁完成54跨，占总量的62.8%；主桥挂篮现浇完成74节，占总量的73.3%。

（三）征地拆迁完成情况：

完成征地面积亩，占项目用地面积的100%；可施工面积亩，占项目用地面积的99%。33

三、整村搬迁完成情况：

2013年11月14日县专项工作小组进驻现场办公，重点解决了村整村搬迁进程中存在的八个主要问题，年底实现了基本完成新丰村整村搬迁的工作目标。具体情况如下：

（一）完成了户数、人数的核实：

新丰村户数和人数的三榜公示已经于2013年11月24日顺利完成，共有户数户、人。

（二）房屋评估：户村民房屋评估（房屋丈量面积）已全部出评估报告，且评估资料公示于2013年12月8日结束。目前，已拟定房屋补偿协议，待签订。

（三）村场青苗补偿：果树清点工作已经完成，由于超出补偿标准较多，根据方案要求，对补偿协议进行了重新分拆。目前，国土部门已拨付符合标准补偿的果树款。超出标准的补偿款，各方承担费用仍未到位。

（四）匝道用地：D匝道由原来双向两车道改扩成双向四车道，扩建工程涉及的两座房屋拆迁和村集体晒场铲除的工作，村民要求需果树款拨付及购买社保后才能动工。A匝道剩下的1座坟墓的搬迁因涉及项目二期业主住房的拆迁而停滞，洽谈工作难度较大，仍需加大工作力度。

（五）村民安置留用地：

1、亩虾塘已签订补偿协议，2013年11月20日上午已清理交付项目公司使用。

2、该地块已经完成农村集体所有权证办理。办理亩生态公益林占用的报批资料已于2013年12月24日送省林业部门审核和办理。

3、规划许可证需得巽寮《总规》批复后办理。安置地的总体规划县设计院于2013年11月20日进行实地测量。目前，经过两次讨论和修改，村民要求方案仍要再次修改。

（六）祠堂搬迁工作：已完成。

（七）农民社保补助金的发放和养老保险：相关资料已移交项目公司审核。

（八）临时安置点的建设和板房建设：基本已完成。于2014年1月23日签订《新丰村整村搬迁安置协议》。2013年12月17日签订了《巽寮赤砂新丰村整村搬迁临时安置协议》，协议同意在不影响施工的情况下村民暂时居住原来房屋过渡，并给予村民适当货币补偿和相应补偿条件，村民同意不用建设临时板房。

四、下步工作计划

1、继续加大协调力度，争取项目公司和村民的支持、配合，尽快完成整村搬迁收尾工作。

项目总体情况汇报材料 篇6

下面就过去、现在和未来的总体发展情况总结汇报如下。

一、项目开展至今取得的工作成绩

随着中韩两国贸易往来的逐步发展，最近几年中韩经济互补发展的趋势日益明显，双方在各个领域的交往明显增多，威海作为距离韩国最近的中国城市之一，威海市政府根据经济发展形式果断提出“借韩兴威”的口号，进一步加强和促进中韩两国之间的经济贸易往来。

在这种良好的经济氛围下，××××××应运而生，自去年3月底，该项目全面展开策划和运营，威海××××××集团有限公司在环翠区旅游度假区建起××××××，总投资6亿元人民币，建筑面积17万平方米，计划建造成中国第一个以韩国文化为主题，以展示、零售、批发、全国连锁的形式经营韩国正品服装服饰、化妆品、日用百货、珠宝工艺品、食品为主营业务，集购物、休闲、餐饮、娱乐为一体的大型综合性商业项目。

（一）××××××项目开展情况

××××××设有韩国名品街、韩国精品馆、韩国时尚馆、韩国购物中心、韩国美食街和韩国四星级酒店，功能齐全，设施完整，装修风格多样，集韩国的现代时尚和民族特色于一身，将成为韩国原产商品进入中国的第一平台。XX年8月份，整个购物街外围环境基本装修完毕，办公楼和宿舍楼已进驻使用。随后开始在全国范围内招贤纳士，成立××××××有限公司后员工已达300人，××××××项目正式进入运营阶段。

在项目明确定位之后，开始面向全国招商，陆续在北京、重庆、西安、沈阳设立分公司，同时也在韩国设立了分公司，全面开展工作。由此同时，开始在全国范围内进行了全方位、大面积的广告投放，中央电视台1、2、3、4频道的宣传片影响巨大，同时网站（新浪、网易、威海信息港、威海房地产网等）、报纸（威海晚报、威海日报）、户外平面广告、公交车广告、dm等媒体也展开立体式的宣传，取得了良好的效果。去年广告投入达到1500多万。

很快，××××××的品牌知名度迅速提升，各地客户纷纷询问加盟事宜，同时引起中韩两国政府对该项目的高度关注，中韩两国领导人多次到公司参观考察，进行全面指导。尤其是韩国社会各界人士，对此项目产生浓厚兴趣，多次来荣丰购物街访问考察。XX年年6月15日××××××项目恳谈会在韩国首尔举行，威海市市长王培廷在恳谈会上发言，××××××正式对韩国前国务总理李寿成举行隆重的项目顾问授牌仪式；

XX年年，韩国分公司方面工作成绩显著，交易会期间成功实现各种品类服饰的采购工作，确保了交易会的顺利开幕。经过近一年的努力，成功与1000多个韩国品牌商家和100多个设计师品牌达成合作意向，为××××××的全面开业打下了坚实的基础。

（二）首届中韩（威海）商品交易会

XX年年9月27日，首届中韩商品交易会在××××××举行，交易会得到威海市政府的大力支持，同时也得到韩国政商两界的高度关注，韩国前副总理金振杓（biao）先生；韩国前国会议员、产业资源委员会前委员长朴尚奎先生和威海市市长王培廷等领导出席了开幕式。

去年展会共展出面积2XX多平方米，展位数量704个，参展商400余家，参展代表1600多人，中外客商云集，实现了××××××致力于打造参展商品最多、历史最长、规模最大、最具影响力的中韩商品贸易盛会的目的。交易会后，有意向加盟××××××的商家达到1500余家。

（三）电子商务（购物网）

为了更好地整合韩货资源，发挥威海××××××的交易平台作用，去年11月份，与广州信景网络开发公司签约，一期投资30万元开始全面建设大型购物网站——韩货网，韩货网和商业项目相辅相成，但随着项目的不断扩大和在全国市场的延伸，其功能也将不断增加，最终目的将建成一座淘宝式的进口商品的网上购物商城。

二、目前项目的进展情况和下一步的工作目标和方向

（一）××××××项目现状及未来发展规划

〈一〉工程建设方面

1、景观改造：为进一步突出××××××的韩国文化和风情，打造一处集旅游和购物为一体的大型商业广场，公司决定斥资1880万将原有景观进行全面改造，目前改造已经开始。

整个改造由上海天夏城市景观工程设计有限公司执行，四月中旬完成景观改造设计，六月下旬完成景观改造施工，改造完成后，届时一座浓缩的充满韩国风情和文化气息的购物街群体将会以崭新的面貌呈现在大家面前。

2、保税仓库的建造：保税仓库总建筑面积5.4万平米，分两期完成。2010-2010年公司要完成保税仓库的全面建设，确保购物街开业之后各类韩国商品及时快速的运到国内，实现良性循环。保税仓库的建设方案在1月份已经敲定，前期的手续办理也基本完成，施工图的设计在制作修改中，计划在4月10日前完成，桩基础和基础施工安排在5月中旬至7月初进行，主体四层在9月20号前全部建起，一期仓库工程今年年底完成。主体框架建成以后，门窗、装修、水电等工程在2010年5月1日前全部完成，计划2010年能够顺利投入使用。保税仓库总投资初步预算将达到9000万。

3、购物中心及四星级韩式酒店的建设：

（1）目前工程进展情况：

1）地质勘察已经由烟台正元岩土公司勘察完毕，勘察报告已经市审查中心审查通过。

2）基坑支护施工单位已确定，方案已承报市建委进行审批，现已经完成两次方案专家讨论，以进一步完善方案，在1月20日已完成方案审批。

3）施工图设计已完成，并上报市建委审查中心审查，目前已审查通过，完成了验签手续。

4）施工单位已初选完成，主要有两家威建三公司及烟建进入最后施工报价阶段，2010年阶段此项目的总投入约需8818万。

5）现场水到位、围档完成、电审批手续通过，正在订制箱变，3月31日前已安装到位。

（2）施工进度计划

1）4月31日前完成前期手续，取得施工许可证。

2）基坑支护施工单位于4月初进场施工，到6月底完成基坑支护,7月10日完成土方工程。

3）桩基施工单位于7月10日进场,8月20日完成施工及桩基检测。

4）主体施工单位于4月初进场，进行临建施工，于8月20日正式开始施工，于10月5日前完成地下三层工程施工（包括主体，外防水、土方加填等）。地下二层于10月初开始，到11月15日结束，地下一层于11月10日开始，到12月25日结束，12月底前完成地下的建设施工任务到地面正负0.000.2010年10月交付使用。

〈二〉购物街的运营与招商

1、项目定位：韩国风情、正品韩货，吸纳韩国商家、商品，以租赁和联营的方式，服务于零售、辐射威烟青，服务于旅游观光、面向全国游客，服务于全国物流、批发，建立连锁经营卖场。最终要将××××××打造成一个韩国在中国的缩影，即购买的是正宗的韩国商品、吃的是韩国的特色餐饮，住的是韩式的酒店和公寓，看的是韩国的歌舞表演，感受的是韩国的异域风情。进而成为中国内陆采购韩国商品，连锁经营韩货的源头，从而将××××××打造成一张威海市的城市名片。

2、经营范围

立足于作大作火市场，从聚集客流、形成巨大商流的角度出发，对整个项目进行了重新的功能分区，确定了立足烟威青、辅射环渤海湾，走向全国市场的企业发展之路，并最终确定经营范围为：服装服饰、首饰工艺品、洗化用品、食品、电子、餐饮、文化娱乐、美容健身、休闲娱乐。（见附表）

3、经营模式及优惠措施

a、经营模式：××××××以租赁和联营的形式组织商户、商品入场，精品馆和时尚馆的外围和步行街商铺全部采取租赁的模式进行招商，精品馆、时尚馆内馆采取租赁和联营两种方式进行招商。

b、优惠措施：

公司计划利用五年的时间培育市场，在这五年期间将施行如下优惠政策：

1）第一年免租。

2）第二年收取市场年租金价格的50%。

3）第三年收取市场年租金价格的70%。

4）第四年收取市场年租金价格的80%。

5）第五年收取市场年租金价格的90%。

4、创建名流会馆：为吸引人气，带动消费，今年除了将××××××的景观进行全面改造之外，还将与威海乃至全国部分旅行社合作，将旅游大巴吸引至购物街。同时，对时尚馆（现宿舍部分）进行全面改造，改造成类似“如家”的快捷式宾馆——中韩名流会馆，为来中国考察访问的韩国官员和客商提供免费入住服务。具体形式为：采用招标的方式由其他投资者经营，按照荣丰的要求进行装修与人员配备，并配合××××××的整体运作，采用租金、保证金等方式确保其配合××××××的整体运作。通过广告、协会、招标公司等渠道寻找投资者来竞标。

招标书在4月份完成，并迅速开展招标。中韩名流会馆在6月30日前开业。

5、目前计划的招商对象

1）在韩国生产且符合本项目业态的各类品牌产品。

2）商品的品牌的设计研发和注册是在韩国本土，但生产和制造是在中国国内的韩国独资或者中韩合资公司；

3）在中国国内的流通行业中经营各类正品韩国品牌商品和从事韩国文化服务业的中国商人或中国商人组织的商贸公司或者行业组织协会；

4）在中国国内的流通行业中经营各类正品韩国品牌商品和从事韩国文化服务业的韩国商人或韩国商人组织的商贸公司或者行业组织协会；

5）具有一定韩国商品或者服务行业从业经验、具有较强经济实力和健全营销网络并一获取正品韩货进货渠道的中国商人或中国商人组织的商贸公司或者行业组织协会；

高速公路项目建设情况汇报材料 篇7

一、材料采购核算

材料采购对公路工程的建设有直接影响, 材料的优劣直接决定工程质量的好坏。所以, 在公路工程项目建设使, 一定要重点对材料采购严格把关, 对材料来源、材料数量、材料质量必须要严格按照施工标准来进行采购。还要对供货市场进行调查, 对各个供应商进行对比, 最终选择性价比最高的、最省钱的但是又能保证质量的供应商。在公路工程项目建设中, 一定要严格审查、仔细核算, 要在保证质量的前提下, 使成本降到最低, 让企业获取更多利润。

(一) 正确计算公路工程成本

在公路工程项目建设中, 公司必须要掌握资金使用情况。公路工程成本的计算, 是包括所有材料的成本, 所以, 在计算其成本时, 要将所消耗的材料计入实际成本中。这里主要概述三种材料成本。

1、材料采购的实际成本。

这一成本包括三项:一是购入价值, 即市场卖价;二是运杂费, 主要是指从供货商运往工地途中所消耗的装卸、运输和保管费等;三是管理和仓库费, 主要包括采购人员进行采购时的差旅费, 以及材料存放的仓库管理费。

2、自制材料的实际成本。

这一成本包括制造材料过程中所消耗的所有费用, 例如原材料、人工费、购买机器、使用机器所产生的电费、水费以及机器损耗等。

3、委托外部单位加工材料。

目前主要是带料加工方式。这种方式是通过委托加工材料账户进行核算, 其实际成本包括实耗材料价格、加工费和运杂费。将原材料作价交给委托单位, 按双方协议的价格 (统称结算价) 进行结算, 发出原材料的结算应该包括材料原价和加收的业务费提成, 因此, 带料加工的实际成本包括实际结算价和运杂费。材料供应成本的计算应以月为周期, 施工单位的领料都是按月以预算价格列销。一般情况下, 在公路工程项目建设中, 实际所耗材料的预算价格与实际价格都会存在一定的差距, 所以必须按月以一定的方法分配计入成本。施工单位定额领用的材料一律以预算价格结算。而预算价格与实际价格之间的差异要以本月实际差异率来计算。而差异率的计算又应该分别计算, 因为每种材料的料差都是不同的, 我们不能同归到一起, 而且材料差异直接影响了成本, 因此我们更要正确计算差异率。差异率应按照主要材料、结构件、其它材料、周转材料分类明细核算。材料列报要以本月实际消耗用为准, 不得以领代用。而对那些已经领料却没能使用的材料, 到了月末应该交由材料管理人员办理退料手续。需要下期使用的材料, 也要办理退料手续, 不能自己随意存放, 这样可以降低成本, 以保证成本的真实准确。

(二) 公路工程收发材料的核算

对采购、供应、委托加工收进材料的账单、通知书、发票等凭证资料, 应进行审核。要经审查部门签字同意后, 才能转给财务部门, 以此与供应单位结算。在审核时, 主要要对凭证资料进行严格核查, 要看这些资料与合同规定是否相符, 与实际收到材料的数量、质量是否相同, 与实际耗用量是否一致。并且还要做好合同执行情况登记。直接发往工地的工程材料, 并未办理领料手续的材料, 要由收料单位材料员进行严格检验, 检查好材料的数量和质量, 最后报给项目部列帐并办理领料手续。

在材料发放方面, 材料管理员必须要严格按定额发料。如果因为工地实际需求量的变动而需要超额领料时, 碰到这种情况, 一定要严格按照规定进行发料, 必须要有项目经理批准才行, 不得擅自做主。领发料手续应齐全, 发料单要填写完整, 还需要有专业人员的签字。到了月底, 要将已消耗材料进行汇总, 并编制消耗月报。消耗月报是以后进行经济核算的原始资料, 非常重要。材料与财务部门应随时检查, 校对库存材料与材料明细帐, 要做到帐帐相符, 账实相符。

对于直达工地的材料, 工地会计人员应进行实时登记建立材料动态账。出库消耗必须有专业人员的签字才能出库。对于工地上的土石、泥沙等材料进行核查时, 可以在月底进行盘存后, 再确定消耗数量。这一类材料的采购应该按计划进行, 如果到了月底没有库存了, 而且相关采购手续齐全, 也可以将其一次性计入成本。对周转材料和低值耗品的核算, 应分别设在库和在用两个明细科目。经核查后不能使用的材料, 对其进行报废处理。周转材料采用分次摊销法, 按预计使用次数计算摊销额。低值易耗品可一次性摊入成本。其它将在用低值易耗品计划成本的百分之五十, 计入有关成本, 保费时将剩余的一半计划成本扣除, 收回的残值列入有关成本。

二、材料入库核算

(一) 材料入库存在问题

近几年, 在公路工程项目建设中, 经常遇到资金严峻和紧张的时候, 各种材料的采购也都不能做到“一手交钱、一手交货”, 正是因为存在很多“赊账”的情况, 也就使得会计入库核算变得复杂很多。尤其是在采购土石、泥沙等材料时, 卖方市场可以让我们先采购材料后结算材料款, 这就为我们提供了很大的方便。然而, 这种方式虽然为我们采购材料提供了方便, 但是却为我们进行入库核算带来了一定困难。材料入库应以材料发票, 包括运费税费入账。然而, 当前的问题是, 公路行业单位由于资金紧张不能及时给货主进行结算, 通常要拖个一到两年才能付清货款。

(二) 材料入库业务及会计处理情况

1、如果卖主次月开具发票, 采购科室经办人、负责人及单位各级领导人能及时给卖家签字, 这种情况属于材料到库而发票未到, 材料核算就可以按照往来账核算进行。当月根据供货发票, 按采购实际成本入账, 借:“材料”科目, 贷:“应付账款—应付材料款”科目。下月用红字作相同会计分录予以转回。如果是另一种情况, 即收到发票时, 可以按正常程序处理, 借记材料科目, 贷记科目为银行存款、应付账款等。但是第一种情况的会计处理会出现这样的问题, 在我们用红字转回材料与收到发票时间之间材料出库的话, 材料账有可能会出现贷方余额是负数, 账实不相符, 这是不符合会计核算原理的。

2、如果卖主次月开具发票, 采购科室经办人、负责人及单位各级领导人不及时给他们签字, 发票也无法及时入财务账, 那就不能使用上述的会计处理了, 那样的话很可能造成账实不符。因此我们可以考虑让采购科室统计材料入库, 并制成统计表, 再由相关负责人签字, 财务根据材料估价入账的原理依此表入账, 即借记“材料”科目, 贷记“应付账款—应付材料款”科目, 等到单位同意结算或挂账的时候, 我们核对入库数与发票数一致, 先用红字做账, 借:“材料”, 贷:“应付账款—应付材料款”, 随即做会计分录, 借:“材料”, 贷:“银行存款”或“应付账款—应付材料款”。这样即能达到账实相符, 避免材料出现红字, 使材料能够及时地出库归集到相关工程成本。

三、材料出库核算

对于材料出库的会计核算, 这里我们就不再多说了。只是强调一点, 材料出库除了必须有材料保管、负责人和分管领导签字外, 还需要有科室领用人的签字。这样才能做到出库与领用相分离, 从而可以加强对材料出库的管理。

四、结束语

综上所述, 公路工程的项目建设中材料的核算工作在整个项目施工中占有极为重要的地位, 材料核算对整个工程的建设和实施产生重大影响, 也直接影响到最终的盈利。有效的合理的进行材料核算, 可以减少工程建设的损失, 从而提高盈利。但是材料核算也是项很复杂的工作, 所以必须要认真谨慎, 耐心计算, 尽量避免在核算中出现的失误。要想有效解决公路工程建设中材料核算的问题, 必须做到具体问题具体分析, 根据实际情况确定核算方法, 以确保材料核算工作的有序进行, 确保材料核算能够准确反映到公路工程成本之中。材料核算既是一项非常重要的工作, 也是一个复杂困难的工作, 但我们不能因为其复杂困难, 就简化这项工作, 相反, 我们要更加认真、仔细核算, 这样才能发挥材料核算的巨大功能。

参考文献

[1]罗小荣.浅谈公路工程项目中的材料管理[J].中国高新技术企业.2012.12 (01)

[2]郭庆.公路工程项目材料成本管理存在的问题及建议[J].商场现代化.2010.11 (01)

[3]安少娟.公路工程材料成本控制的途径[J].交通世界.2010.05 (08)

高速公路项目建设情况汇报材料 篇8

镇地处炎陵县西北部，距炎陵县城约18公里，总面积143平方公里，全镇辖22个行政村，184个村民小组，总人口2.5万人，其中非农业人口2500人，总耕地面积22000亩，境内自然资源丰富，环境优美，旅游资源得天独厚，有国家4A级风景名胜区炎帝神农氏陵寝。公共设施完备，全镇有林地面积16万亩，森林覆盖率82%，人均公共绿地面积20平方米。居民用水、用电、购物、就医均有保障。通邮、通电话、通网络、通有线电视，生活方便。区位优势明显，交通便利。它西邻衡岳、东接井冈山。炎资 公路、炎安公路、衡炎高速公路贯通全镇，106国道望北而依。岳阳经炎陵至汝城、炎陵至井冈山的高速公路、衡阳经炎陵至吉安的衡茶吉铁路已动工建设。随着改革开放的不断深入，人民生活水平不断提高，人民的业余文化需求不断增加，先后荣获全国文明先进镇、全省特色景观旅游名镇、全省环境优美乡镇、全县文明建设先进单位等荣誉称号。今年，为了进一步加强社会主义新 农村建设，为推动农村小康社会建设奠定坚实基础，对发展和提升农村文化品位，真正体现文化为经济建设，为人民服务的宗旨，为丰 富农民群众业余文化生活，移风易俗，形成科学、文明、健康的生活习惯起着重要作用，也为农村文化

工作进一步开展提供设施保障，经向上争取我镇新建一栋占地300余平方米的综合文化站。

一、选址及资金筹备情况

综合文化站选址经多方协调考虑决定在我镇的中心村米西村进行建设。因为米西村是新农村建设试点村，同时，人口集中、交通发达便利，与邻近村最远不超过二公里，利于人员聚集，符合文化站建设的基本要求，所以是建综合文化站的理想处所。综合文化站建设面积为300平方米，计划其中小剧场150平方米，图书室、阅览室、办公室等150平方米。工程将在11月份全面竣工。综合文化站总投资35万元，其中申请省文化站建设专项资金20万元，县政府匹配5万元，乡政府投资7.5万元，现已到位资金20万元。

二、文化站建设及以后使用情况

为了保证综合文化站建设的顺利实施，我镇成立了以党委书记任组长，分管党委委员任副组长，财政、国土、城建、文化等部门为成员的镇综合文化站建设领导小组，专门负责综合文化站建设工程项目的规划、建设和协调等工作。各成员单位在项目实施过程中，密切配合，把该工程作为为群众办实事、办好事的一件大事来抓，确保了项目的顺利实施。县文体局对我镇申报的建设方案，建设数量、具体建设对象，新建文化站的选址、功能设置、工程进度和质量进行指导和监督。同时，严格落实工程建设的各项法规和制度，按照基本建设程序，切实落实项目法

人责任制，确保建设项目规范运行，确保建设进度和工程质量，推进镇文化站建设项目顺利实施。

交通体弱路项目建设情况汇报材料 篇9

进度：48座场站完成主体结构施工

目前，天津已开通运营地铁1、2、3号线和津滨轻轨9号线，共约140公里;在建地铁5、6号线，1号线东延线，4、10号线南段工程(前期工作)，共约133公里。

截至5月底

地铁1号线东延线完成8座场站主体结构施工，区间盾构掘进完成总量的23.6%。

地铁5号线完成16座场站主体结构施工，区间盾构掘进完成总量的31.6%，其中13条区间隧道已贯通。地铁6号线完成24座场站主体结构施工，大毕庄车辆段至水上东路站区间盾构掘进完成总量的76.7%，其中21条区间隧道已贯通。

地铁4号线、10号线正在加快推进管线切改、园林绿化迁移、交通导行方案审定等工程前期工作，争取早日开工建设。

地铁7号线、11号线正在进行项目前期工作。

亮点：6号线盾构顺利下穿西站站场

日前，地铁6号线北竹林站至西站站区间右线盾构隧道成功下穿天津西站站场，为天津地铁盾构隧道下穿高速铁路施工积累了宝贵经验。

干部队伍建设情况汇报材料 篇10

干部队伍建设情况汇报材料

一、主要做法

（一）以鲜明的用人导向选好人。坚持德才兼备、以德为先、注重实绩的用人标准，注意选拔经过一线实践锻炼和考验的优秀干部，注意选拔埋头苦干、不事张扬的优秀干部，真正把政治坚定、实绩突出、作风过硬、群众信任的干部用起来，在全镇范围内对机关干部实行动态管理、调剂使用，扩大副科级干部及中层干部的选拔视野，把非行政编制的优秀干部纳入选拔范围。在发现人才方面，我镇主要采取竞职演说、机关干部投票、分管领导推荐等方式进行。在2015年初的干部测评中，2名中层干部表现优秀，现已被选拔为副科级干部。

（二）多措并举，激发干部队伍活力。一是强化学习培训。紧紧围绕学习型党组织、学习型领导班子建设，采取“自己定期学”、“邀请专家讲”和“外派干部训”等方式，坚持每周三下午的集体学习，切实加强干部教育培训工作，突出抓好理想信念、宗旨观念、党性教育等方面的教育培训，有效提高了各级干部的理论修养和能力素质。2014年至今，全镇组织各类干部培训学习50余次，邀请专家来镇授课讲座近60人次。二是严格制度管理。为推动干部管理工作科学化、规范化，我镇于2014年10月制定出台了34项**镇镇级制度和13项**镇村级制度，要求全体干部严格执行政府机关管理制度、请销假制度、值班制度和考勤制度等各项>规章制度，对“刷脸出勤”情况实行一月一通报，对未按时签到上班的，予以公示和处罚，形成以制度规范管理，以管理促成效、促发展的长效管理机制，确保全镇工作全面高效落实。三是营造优质工作环境。一方面是是搞好后勤保障。我镇政府食堂实行8元日餐制（早餐2元、午餐晚餐各3元），确保吃好吃饱，深受广大机关干部欢迎。另一方面是逐步改善生活住宿条件，不断丰富机关干部的业余文化生活，大力营造优质的生活工作环境。

（三）以提升服务水平为抓手，促进干部履职尽责。一是把便民服务和日常办公相结合，建立了走动办公和坐班办公相结合的制度，做到群众问题及时掌握、及时帮办、及时代办，切实让群众感受到心贴心的到家服务。二是把便民服务和各类公开相结合。按照“依法行政、公开透明”的原则，镇便民服务站和村便民服务室通过政务公开栏、发放明白纸等多种方式，公示所有服务事项、办事程序、申报材料、承诺时限、收费标准和依据，让群众一目了然。三是把便民服务与群众诉求相结合。通过设置征求意见箱、发放便民服务评议表、入户走访等方式，征求服务对象的意见和建议。同时，根据节气和时令的变化，及时为群众提供服务，真正解决群众的急难盼愿。2014年至今，全镇新建了17个村级活动场所，硬化村级道路21千米，完成农户改厕300多户，“天网工程”实现了镇区和45村视频监控全覆盖，30个村实现了全天候变频供水，完成绿化近7000亩。农村面貌改造提升片区创建成效显著，8个村被定位省级重点村。全镇各项工作在全市差别化考核中综合排名第一。

二、存在问题

虽然我镇在加强干部队伍建设方面做了一些努力，全镇干部队伍建设总体情况较以往有明显好转，但对照省委办公厅《意见》的有关要求，还存在一些不容忽视的问题，需进一步改进和加强。

（一）干部队伍结构有待进一步优化。一是队伍活力不足。主要表现是年龄老化和流动不快。近5年来，补充的“新鲜血液”数量较少，无法满足工作需要。有些干部由于几十年长期在同一地方工作，加之年龄偏大，部分人员缺乏开拓进取和干事创业的激情、热情和朝气，工作被动应付的多，主动作为的少，造成整个公务员队伍活力不足。二是能力有待提高。目前，我镇35岁以下的年轻干部仅6人，全体干部中全日制大学本科学历的仅有2人，绝大多数干部在参加工作时，学历仅为高中或中专，大多为边工作边深造，后继教育取得的学历“含金量”较低。部分优秀年轻干部，虽然学历水平较高、工作积极热情，但处理农村复杂问题的能力和经验不足，制约着镇领导班子整体功能发挥。

（二）干部队伍作风有待进一步转变。一是思想不稳，工作主动性差。个别干部由于身份限制提拔晋升无望、长期在一个环境工作或年龄过大等原因，思想消极，不主动适应工作，不主动承担责任，不主动履行义务，在机关和群众中产生了不良影响。二是观念守旧，服务意识不强。个别干部还带着“官本位”的老思想思考问题、开展工作，欠缺大局意识、为民服务意识，不能与时俱进的开展工作。三是作风不实，工作方法简单。一些干部对加强自身能力建设的认识不够，对专业技能和新知识的学习主动性较差，解决问题停留在表面或当前，走过场、做表面文章，影响干群关系，造成工作被动。

（三）干部待遇有待进一步改善。乡镇干部工作辛苦，待遇清苦。我镇干部大多数家不在本镇，有的离家十几里，上百里。一方面艰辛而繁杂的工作，甚至还要挨骂受气，另一方面，亲情不能团聚，对家人始终有一份愧疚感，导致部分乡镇干部心情低落，工作热情缺乏。有的乡镇干部日夜吃住在乡镇，工作加班加点，但是种津贴费、加班费等无从着落。

三、对策建议

（一）拓宽“出入”渠道。一是从现实情况看，选调生仅仅把乡镇作为“跳板”，流出渠道多、流动快，建议根据乡镇工作新形势新任务的需求，在公务员编制出现空缺后，结合乡镇工作需要，科学设定学历、专业要求，拿出部分名额专门面向本地表现优秀、实绩突出的乡镇事业干部、工勤人员招录，不断优化乡镇干部队伍结构，逐步解决“一身份定终身”问题，有效激发乡镇非公非编干部干事创业热情。二是规范干部退出机制。建议在严格执行防止任职年龄层层递减规定的同时，对干部因身体条件等原因确实不能正常工作的，建立健全相关干部退出、职数空出机制。逐步提高干部考核科学化水平，严格按照标准条件，对考核认定不称职、不胜任的现职干部，区别不同情况，采取改任同级非领导职务、在原单位待岗、降职使用、责令辞职、免职等方式予以调整。

（二）提高干部待遇。适当提高乡镇干部的政治、经济待遇，在工作中、生活上多给予关心和照顾，尤其在干部人事调整中，对一些综合素质高、群众基础好的年轻乡镇干部，要优先提拔任用。对一些在同一岗位或长时间在乡镇任职的干部要相应地给以一些优惠政策。对新录用选调生、公务员除严格控制最低服务期限内流动外，对长时间扎根基层、服务基层的，适当放宽提拔任用条件，给予政策上的倾斜支持。加大资金投入力度，完善乡镇机关基础设施，重视文化娱乐场所建设，努力改善乡镇干部的办公条件和生活环境。

（三）加大培训力度。一是建立健全乡镇干部教育培训的长效机制，从注重实效和实际情况出发，按照干什么、学什么，缺什么、补什么的原则，重点抓好短期培训教育。在培训内容上，结合岗位职责要求和特点，以政治理论、政策法规、业务知识、产业技能等为基本内容。鼓励乡镇干部多渠道地进行学历提高教育，对所需经费予以适当补助。在培训方式上，充分利用党校和职业技术学校等教育基地作用，以创办内容丰富、形式多样的短期培训班为主，进行专题培训。在培训经费上，要把乡镇干部培训经费纳入财政预算，建立乡镇干部的教育培训保障机制。二是针对乡镇工作需要，有计划地选派市直机关干部到乡镇工作，大力推进市、乡一般干部、领导干部之间的双向交流，并逐步形成制度长期固定下来。同时，加大年轻干部挂职锻炼力度，将一批综合素质优、学习能力强、发展潜力大，但缺乏乡镇基层工作经验的年轻干部安排到乡镇、农村挂职锻炼，有效提高年轻干部的政治定力、履职能力和拼搏动力。