汽修实训基地厂化模式构建初探

汽修实训基地厂化模式构建初探（共7篇）

汽修实训基地厂化模式构建初探 篇1

汽修实训基地工厂化模式构建初探

衢州市交通中专 作者：刘庆堂 徐利琦

[内容摘要]中职学校的专业建设如火如荼，如何发挥示范专业、实训基地中新增设备的效益，为生产企业培养急需的技能人才，是一个摆在我们面前急需解决的问题。本文分析了汽修企业的生产现状和生产模式，结合汽修专业实训基地的建设，做了一些探索和实践。

关键词：汽修专业 实训基地

建设

我校自2003年开始对汽车运用与维修专业进行教学改革，将原来传统的“三段式”教学模式改为理实一体的“工位教学”，解决了专业课理论教学与实践教学相互脱节的问题，激发了学生学习专业课的积极性，提高了学生的实践操作能力，我校的汽车运用与维修专业在2006年和2007年分别被评为省级示范专业和省级实训基地，实训教学设备得到了省、市财政的资金补助，有了显著的改善。如何充分发挥省级汽修实训基地设备的功效，实现学校教学模式和企业生产实际零距离对接，缩短毕业生到生产企业的适应期，更好地为地方经济建设服务，是一个摆在我们面前急需解决的问题。为此，我们根据汽车维修企业发展的现状，在学校实训基地设备布局安排和日常教学中作了一些积极的探索和实践。

一、汽车维修行业人才现状及需求：

近几年国内汽车保有量飞速增长，连续10年保持两位数增长，至2008年9月底，全国机动车保有量为16803万辆。随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业开始由传统的劳动密集型向技术密集型过渡，汽车维修业人才紧缺的现象凸现出来。目前全国有汽车维修企业33万多家，从业人数近300万人，与国内汽车保有量相比，汽车维修人员的数量远远不能满足市场的需求。由于汽修技术人员供不应求，大量未经任何培训的人员进入汽修技术岗位。有关资料表明，我国汽车维修行业一线工人中，有38.5%的工作人员文化程度在初中以下，从业人员文化水平不高、服务意识不强、专业知识匮乏等问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。汽车技术的发展带动维修技术的发展，汽车维修行业的车源、车种、服务对象和维修作业形式已发生新的变化，随着电子技术和计算机技术在汽车上广泛应用，汽车维修行业技术含量在不断提高，汽修行业工人岗位也在发生变化，传统汽修岗位在减少、消失，智能型和复合型岗位在增加，现代的汽车维修工，不仅要有丰富的经验，而且还要掌握许多科技知识。现代汽车维修业急需既具有实际操作技能特长，又有一定的理论基础，掌握专业知识和相关的专业英语、计算机应用、企业管理等知识，能不断接受新知识、新技术，运用新知识、新技术去分析解决疑难病症的“知识技能型技师”。

二、汽车维修企业的生产模式：

1、生产流程。汽车维修企业的主要业务是汽车的维护、检查、小修、中修、大修和事故汽车的修理。狭义上的维修生产服务流程是指从车辆进厂接待开始，经过开任务委托书、派工、维修作业、质量检验、试车、结算、车辆交付出厂这样一个过程，这是国内多数综合类修理企业常用的生产流程。广义上的维修生产服务流程的是指不但包括从车辆进厂到出厂的这样一个传统的全过程，而且还包括车辆进厂前的预约、准备工作和车辆交付出厂后的跟踪回防工作，汽车4S店多采用广义上维修生产服务流程。

2、生产组织方法。汽车修理的生产组织方法主要有就车修理法和总成互换修理法。就车修理法是指修理作业时，要求被修复的主要零件和总成装回原车的修理方法，其优点是能保持原车的技术状况，客户比较满意，不需要备用总成，对维修车型复杂、送修单位不一的中、小型修理厂比较适宜；缺点是不容易组织流水作业，修理周期长，效率低。总成互换修理法是指修理作业时，用储备完好的总成替换汽车上不可用总成的修理方法，最大优点是便于组织流水作业，修理效率高，缺点是不能保证原车的技术状况，需要一定的周转总成。国内维修企业几乎清一色采用就车修理法，将汽车维修作业分为发动机、底盘、电工、钳工和钣金等五大工位，全部修理作业由一个班组负责完成，辅助工种如钳工、焊工、缝工、轮胎工、钣金、电工等专业性比较强工种由其他专业班组配合完成。

3、生产工艺过程。就车修理法的工艺过程包括汽车验收和外部清洗、诊断检测、汽车解体、零件清洗、零件检验分类(将零件分为可用、可修和报废三类)、零件修理、总成及部件装配试验、汽车总装试车、出厂检验和交车等。

三、工厂化基地构建的实践：

为充分发挥实训基地效益、创造企业生产氛围，在满足教学需要的前提下，从硬件到软件尽可能设置与生产和服务实际场所一致的实训工位。在真实而综合的职业环境里，对学生进行实际操作训练和综合素质的培养，以不断提高学生的技能熟练程度，形成专业技能、技巧和技术应用能力。

1、实训室布局工位化

我校新建成的实训大楼，在厂房高度、面积大小、采光通风方案、电力配备、高压气源供应等方面，均按照实际生产需要配置，实训工位分成两个大区，即总成区和整车区。总成区分为发动机、汽车电器、传动系、汽车车身电器、前后桥、零件认知清洗和灯光轮胎辅助工位。主要是对汽车各大总成进行拆装、检查和调整，通过训练使学生了解该总成的工作原理。实车区主要分为前台接待、销售与服务、维护保养、诊断维修和钣金油漆工位。整车工位是在总成类工位的基础上，进行实车的生产化训练。实车训练时以二级维护为工作基础，训练学生利用已掌握知识的能力，达到对总成工位所学知识和技能的整和。

2、教学组织班组化

实训教学采用班组化，即一个教学班分为两个小班，每个小班分为四个学习小组，任课教师承担一个小班的实训教学。讲解示范时全班集中，分解组装时按小组分散学习和训练。这样，任课教师就有更大的精力进行有针对性教学管理，讲解的内容也会增多，且更为详尽；小组分散时教师能有足够的时间对学生进行单独辅导，真正体现因材施教，做到有的放矢，学生也更容易理解和接受并且掌握所学的内容，从而能较好地完成每个层次的学习任务。另外，由于教师在同一工位不断重复进行专业知识和实践教学的讲授，为教师完善和提高自己的专业知识和实践指导能力创造了有利条件。

3、考核方式多样化。

打破传统的学习考核方式，实训工位学习实行与生产相近的多样化考核。一是单独考核，主要考核学生个体对基本知识的掌握程度，如重点考察对零部件的认知、总成的结构与工作原理、主要技术参数及生产用表填报等；二是双人考核，主要考核学生的协作和配合。如整车的二级维护考核，我们就以两位同学为一个小组，共同完成考核；三是班组考核，以小组为单位，检验学生的技能应用和技术拓展能力。如整车诊断与维修工位，教师设置故障后，由全组同学探究完成。这些考核与企业的生产任务紧密相关，更加贴近实际，接近生产，使学生毕业后能迅速融入到企业的实际生产环境中去。

4、教师队伍双师化

专业课学习模拟企业的实际生产工序，将教室搬到实训室，采用理实一体化的教学模式，进行分组教学，老师讲学生做，形成互动式的教学，主要解决了传统教学中难以解决的理论、实践互相脱节矛盾。显然，这样的教学模式给专业课老师既增加了压力，也提供了动力。一方面，“理实一体化”的教学模式将专业课教师定位于“教授”与“师傅”双重身份，专业课教师要想独立完成“理实一体化”教学要求，理论教师必须进行更多的实践操作练习和经验积累，实践教师必须重新认真熟悉汽车专业的理论知识，这是“理实一体化”教学给教师增加的压力；另一方面，“理实一体化”教学模式能使专业课教师全面掌握汽车行业发展的动向，做到了既熟悉汽车专业的理论也熟悉维修维企业的实际操作，能将理论与实践有机地结合起来，这是“理实一体化”教学给教师带来的动力。压力和动力形成了合力，实现了教师队伍双师化。

参考文献：

1、杨建良,《汽车维修企业管理》，人民交通出版社。

2、刘庆堂、缪建明，中职汽修专业“双师型”教师培养初探

汽修实训基地厂化模式构建初探 篇2

关键词：林业技术,两区三化,实训基地,职业教育,模式构建

2005年10月28日, 国务院《关于大力发展职业教育的决定》 (以下简称《决定》) 提出了“以服务为宗旨、以就业为导向”的职业教育办学方针, 要求强化职业院校学生实践能力和职业技能的培养, 切实加强学生的生产实习和社会实践, 将学生的职业道德、职业能力和就业率作为考核职业院校教育教学工作的重要指标, 这为高职教育教学改革指明了方向。围绕这一改革方向, 我院森林培育与利用系林业技术专业积极探索学生实践能力、职业技能培养的方法, 秉承“山川有我, 绿树成荫”的育人理念, 积极尝试实训环境真实化, 服务功能多元化和设施设备生产化, 创设“林区作业进教室, 课堂教学延伸到林区”, 即“两区三化”实训基地模式构建, 对职业院校学生实践能力提高、职业技能培养起到了积极的作用。

实训环境真实化

高等职业教育肩负着培养面向生产、建设、管理和服务一线高素质技能型人才的使命, 其教学过程的实践性、开放性与实训环境真实化密不可分。

实训环境是实践教学的载体。实践教学是加强专业知识教育, 增强学生感性认识, 培养学生实践知识、实践能力、综合素质和创新能力的重要教学环节。为实现和促进学生职业能力的形成及发展, 强调实训环境的真实化, 无疑是林业技术人才与行业接轨的最佳途径。

为打造实训环境的真实化, 我院林业技术专业教学团队多次深入林业基层单位进行走访和调研, 与林业专家座谈、访谈, 与产业、行业和企业交换思想, 对体现森林培育能力、森林资源调查规划能力和森林资源经营管理能力三大职业核心能力的典型工作任务和职业岗位进行了分析 (具体详见表1) 。

针对职业岗位及典型工作任务, 林业技术专业构建了森林植物、森林环境、生物应用技术、森林培育、森林资源管理等7个校内专业实训室;建立了具有生产经营功能的生物技术、组培、育苗、种苗生产、食用菌栽培、经济林繁殖、林木育苗大棚等真实化的实训教学场所及“植物引种繁育实验中心”和“温室育苗中心”等4个校内综合实训基地。与此同时, 充分利用社会资源, 建立稳定的校外实训实习基地, 如德宏州林科所、德宏州林业局中心苗圃、红河州国营芷村林场、红河州林科所、红河州林业调查规划队、梁河县林业局等9个校外综合实训基地。实训环境的真实化, 不仅使学生森林培育能力、森林资源调查规划能力和森林资源经营管理能力三大能力得到了锻炼和提高, 而且使学生非技术能力之外的其他能力得到了发展, 为进一步更好地适应行业发展及未来的可持续发展打下了良好基础。

实训环境的真实化不仅仅表现在实训场所真实化, 其课程的理论知识、实验实训的内容、项目、任务等均须贴近生产实际, 力求把项目教学真实化、现场教学真实化等真实化教学思想贯穿始终。林业技术专业创新了“林区作业进教室、课堂教学延伸到林区”的“边教—边学—边练”的专业教学方式。例如, 近些年, 积极参与到林业生产或行业生产单位组织的项目、课题实践中, 开展了生产性实训。2005年参加文山富宁县森林资源调查工作;2006年参与云南省罗平县的森林资源调查;2007~2009年参与我省永平县、华坪县、潞西市等多个县的林权制度改革工作;2008年参与广西大新县、凭祥市、上思县等县林权制度改革工作, 实现了实训环境的真实化。借助真实化的实训环境, 学生在生产过程中培养职业素质、岗位能力和创新能力, 真正做到了“学做合一”, “工学结合”。

实训环境的真实化让学生的职业素质、岗位能力和创新能力得到了有效提升, 技能之外诸如为人处事、社会交往等非专业能力也得到了锻炼。由于时间的限制, 学生不可能在短时间内, 在同一实训环境完成所有的实训内容。为此, 在没有生产性实训的情况下, 为达到实训环境的真实化, 林业技术专业以仿真性实训作为技能训练的主要途径。仿真性实训是一种高度的模拟现实社会的运行情景, 其优越性在于开展的实习内容不受地域、环境、时间等条件的限制, 迎合了林业生产活动具有典型灵活性的特点。在整个仿真实训过程中, 学生能够在实践中充分了解行业、岗位群运作过程, 运用所学知识现实操作, 实现理论与实践相结合。林业技术专业自始至终对实训环境真实化的规划给予高度重视, 不论校内还是校外实训基地的布局和建设, 从内容、项目、层次、规模、地域、设施等按照“从低级单一到高级复杂、从专业基础到专业综合”将仿真与实物有机结合起来, 力求体现生产现场的特点, 把“林区作业进教室、课堂教学延伸到林区”的“边教—边学—边练”的专业教学方式贯穿于实践教学中, 把学习领域和学习情境联系起来, 创设了四个“一致”, 即课堂教学情境与林区环境相一致, 基地即教室, 教室即林区;实训设备与林业生产设备一致;实训过程与生产过程一致;实训的工作情境、运作和管理模式与基层生产一致。例如, 针对林木生长物候规律, 不同季节生产任务不同, 实行“模块菜单, 循环实训”。模块菜单即以岗位群职业能力为基本模块, 以培养职业能力的课程为菜单, 以工作过程任务引领导向, 布设不同内容、方向、领域和层次的实训学习情境, 具体布局见表2。

学习领域围绕四个“一致”力求使学习情境与学习领域有机结合。不同的学习情境丰富了职业能力的内涵, 不同的学习领域扩充了职业群的范围。通过几年来的实践努力, 实训环境的真实化对培养和造就具有良好职业素质、有较强可持续发展能力的林业高素质技能型人才起到了积极的作用。

服务功能多元化

实训基地是学生职业素质训导、职业技能培养、科技开发和新技术推广应用等各项任务实施的场所。实训基地服务功能的多元化思想, 将有利于促进教学资源的整合和合理利用, 有利于学生职业能力的提升和职业素养的养成。以实训环境真实化为基础, 围绕森林培育、森林调查技术和森林经营三大核心能力培养的主线, 在有限或同一实训基地上开发不同层次、不同岗位和不同类别的实训内容或多个实训项目, 实现实训基地服务功能多元化。例如, 在校内实训基地, 提供了苗木培育从选种、制种、育苗、营养土配置, 到栽种、移植等苗木生长过程的场所;针对林木生长的物候期, 要求教师的教学内容进度与物候节律相适应, 开展嫁接、修剪、整地、施肥等实训项目。又如, 学院后山405亩实训基地, 近些年相继开展了土壤调查、植被调查、病虫害调查、森林抚育调查、森林资源二类调查等森林规划调查等项目, 其资料和数据为森林培育、森林调查技术和森林经营等课程实训提供了依据, 实训基地实现了全天候、全方位、专业课程全开放的格局。良好的实训环境, 较好的实践教学条件, 基地服务功能的多元化使实践教学的开展更为实际和便利。

诚然, 校内实训基地的全真性、仿真性为实践教学提供了很好的条件, 但受地域条件的限制, 个别实训项目的条件不能满足。系部经过调研, 通过校企合作, 建立了校外不同类型 (采伐林场、育苗造林单位、森林经营单位、苗圃等) 、不同层次 (林业科研、林业经营公司、个体经营等) 、不同地域 (省内东、西、南、北) 实训基地, 如德宏州林科所、德宏州林业局中心苗圃、红河州国营芷村林场、红河州林科所、红河州林业调查规划队、梁河县林业局等9个校外综合实训基地。其中, “德宏州林科所林业技术推广应用实训基地”被评为省级高职示范实训基地。

基地类型的多样化, 同一基地服务功能的多元化, 为林业技术“两区三化”实训基地模式构建奠定了基石, 为林业技术专业理解“山川有我, 绿树成荫”的育人理念注入了新的内容, 也为林业技术专业“林区作业进教室、课堂教学延伸到林区”的专业教学模式构建打下了坚实的基础。

设施设备生产化

在明确专业人才培养模式和目标的前提下, 森林培育能力、森林资源调查规划能力和森林资源经营管理能力三大职业核心能力的培养, 已走出过去实践教学在教室里纸上谈兵或是局限于验证理论的传统形式, 走出了理论与生产脱离, 企业需求与学校培养相悖, 学非所用, 用非所学等脱离实际的模式, 进而注重的是专业技能和技术应用能力的培养, 综合能力、创新能力及团队合作精神的培养。职业教育基于工作过程的实践教学模式得到了极力推崇和推广。校企合作、工学结合的方式和学以致用的目标培养得到了贯彻执行, 基地类型走向多样化已形成规模, 基地服务功能多元化已成事实。我院升格为高职以后, 学院抓住高职高专发展的契机, 紧紧围绕以就业为导向, 以服务为宗旨, 积极加快体制和机制的创新, 在明确办学宗旨 (服务学生、服务产业、服务地方、服务企业、服务社会) 、办学定位 (三立足、三面向、三针对———立足云南, 面向全国辐射东南亚, 针对目标育人才;立足林业, 面向林业, 针对市场和产业办专业;立足县、乡和社区, 面向生产、建设、管理、服务一线, 针对岗位设课程, 培养具有良好职业素质、较强可持续发展能力、熟练掌握职业岗位技能的林业高素质技能型人才) 的基础上, 加大对实训基地建设和投资的力度, 相继对不适应高职高专建设和发展的实验实训室进行改造和更新, 对实训基地资源进行整合, 把专业技术能力的培养和基地建设内容紧密联系起来, 软件和硬件建设有了一个较大飞跃。校内、校外实训基地建设按照互惠共赢的原则, 建立起实现校企共建和人才培养的长效机制。通过校企、校政、校校合作等多种途径, 采取资金引进、融资、世行贷款等多种形式, 实现基地建设先进化, 设施设备生产化。

随着实训环境真实化、服务功能多元化和设施设备生产化的实施和完善建设, “林区作业进教室, 课堂教学延伸到林区”的教学理念已深入教师心里。课堂与林区、理论与实践找到了最适合的结合点。由于林业技术专业特色优势明显, 实训基地及教学模式创新, 人才培养模式特色鲜明, 近几年, 实践教学方面取得了丰硕成果。

“两区三化”实训基地模式构建, 经过一段时间的探索, 取得了一定效果, 但仍然存在一些需要改进的地方。例如, 在学院层面上需高度认识实践教学条件建设是推进学院实践教学改革的基础工程和基本保障, 学院应将其作为重要的基本建设来抓, 进一步加大投入, 强化管理, 使其在创新人才培养中发挥重要的作用。另外, 实训设备先进并不等于花大价钱购买国际领先的高精尖设备。实训要以生产过程为导向, 其设备就要与目前生产一线使用的设备基本一致, 尽量贴近社会经济发展的实际。因此, 实训设备应该是产业或行业已经开始使用、能够代表本行业技术发展趋势、未来三五年内能体现本行业较先进技术水平的设备。在实训内容方面, 既要强调高新技术的含量, 又须兼顾常规技术;既要适当考虑超前性, 又要结合当前区域经济发展要求, 避免出现学生所学与社会需求脱节的现象。

“两区三化”实训基地模式构建, 在林业技术专业建设和实践中得到了应用, 坚持了“育人为本、质量立校、特色发展”的办学理念和“实践育人”的观念, 使学院办学方向更加紧密结合云南林业发展方向, 使学院育才兴林的特点更加鲜明。林业技术专业将在学院各方面建设发展的推力作用下, 把“两区三化”实训基地模式构建工作推向新的高潮。

参考文献

[l]姜大源.职业教育学研究新论[M].北京:教育科学出版社, 2007.

[2]姜大源.当代世界职业教育发展趋势研究[M].北京:电子工业出版社, 2012.

[3]王平安.职业教育实践教学概论[M].南京:南京大学出版社, 2009.

[4]郭玉梅.高等职业教育实践教学管理研究[M].北京:中国农业大学出版社, 2009.

[5]邱同保.从高职教育文本政策的解析看高职教育的发展轨迹[J].教育与职业, 2008 (6) .

汽修实训基地厂化模式构建初探 篇3

一、 以赛促学实训模式的实施

1.划分小组

汽修专业实训项目多,内容相互间联系不太紧密,仅靠老师的讲解和学生的同步化训练是不够的,专业规模小的技校在工位、设备、工具方面难以保证。为了保证学生学到技能,提高设备的利用率,使每位同学的综合能力都能得到提高,更好地适应企业岗位要求,我们每周以技能竞赛来促进学生学习,先进行分组(6-7人/组),训练项目每组一项,规定的时间内达到项目教学目标后,再进行小组间的项目轮换。

2.选好组长

组长是老师的左膀右臂,组长选对了就能把小组的同学管理到位。我们选组长的标准是:是实践操作的佼佼者,能将老师传授的知识及时掌握,并在实训中再教给本组基础较差的学生;有一定的群众基础,有很强的集体荣誉感,有一定的号召力和约束力;是遵章守纪的学生,责任心强,能督促本组学生认真对待训练,使小组总体水平得到提高;及时收集小组成员的训练情况,便于老师及时发现问题并解决问题。

3.制定规则

我们以每周一次对不同项目进行竞赛的形式,替代每周一次的项目考试,将每周五下午的考试改为竞赛。所有组长和老师采用过程性评价机制进行评判,即在操作规范、操作工艺、操作时间、零部件名称和作用、安全文明生产、精神面貌等方面对参赛组和参赛者进行评价。比赛结果涉及到参赛学生及各组的荣誉,荣誉感驱使学生主动学习并能对本组同学进行帮助。每周竞赛结果张榜公布后,学生发现自己成绩不理想,课后主动与成绩好的同学开展 “复仇”赛和“挑战”赛。另外,、还发动学生向指导老师挑战,凡战胜指导老师的学生将获得 “挑战王”称号。这些规则和办法,营造出学生之间、小组之间你追我赶的良好学习氛围。

4.过程安排

以 “主减速器的拆装和调整”为例,这个项目的训练时间为一周,在学生动手之前由老师讲述主减速器的工作原理、零部件的名称和作用,以及拆卸和安装的注意点等。周一、周二为学生实际操作训练和理论知识的理解和巩固,同时,老师加强巡回指导,及时发现并解决训练中存在的问题。周三,老师对主减速器的调整进行示范和讲解,经基础训练,学生对周五的竞赛非常期待,前几周已训练过主减速器项目的其他小组的学生也要求参赛,既能显示自己的技能水平,又能对已学技能达到巩固的目的。

二、 以竞赛促学的实效

1.有利于学生自主学习能力的培养

以赛促学的教学模式,突出了人才培养中的能力和就业导向,促使学生明白社会经济的快速发展、企业产品结构的调整,需要的是独当一面的高技能人才,因此必须具备良好的基础理论和较强的动手能力。竞赛这种评价方式有利于对学生创造能力的培养,良好的学习氛围驱使学生及时对训练情况进行调整,既加深了对基础理论的理解和应用,又提高了其实际动手能力和自主学习能力。

2.促进了教学内容的快速更新

传统的汽修实训方式,往往存在知识重叠、更新滞后、实用性不强的问题。为了使竞赛与职业资格要求相结合,结合企业对本专业应用型技能人才的要求,我们对课程体系中部分过时、陈旧、过于高深的内容进行了调整,突出动手技巧训练的教学特点,进一步加大了汽修新技艺、新知识、新方法的教学比重。教学中不再苛求学生对理论知识全面、深入的掌握,而是注重训练的实用性,初步形成了“科学适用、手脑并举、理论联系实际、基础与创新兼顾”的教学原则。

3.促进了教师综合素质的提升

技能竞赛看似对学生进行考核,但实际上是对学校的教学质量进行考核,也是对教师综合素质的一次考核。如何对学生进行综合应用能力的培养,如何在与学生同台竞技中立于不败之地,使教师感受到了提高自身综合能力的紧迫性和重要性。

4.促进了学生良好行为的养成

技能竞赛进一步激发了学生的学习动力和兴趣,竞技平台激励了学生的锐意进取之心,形成了良好的学习氛围,学生对团队精神、竞争意识等有了进一步的认识。窜岗的学生少了,不想训练的学生没了,学生不仅认真观察、听讲、训练,而且主动地相互查漏補缺,促使班级总体技能水平得到了明显的提高。

汽修实训基地厂化模式构建初探 篇4

摘要：中职汽修专业必须以就业为目标，把实验实训作为重点，并与实际生产相结合，加强动手能力，提高学生的综合素质。关键词：中职汽修专业；实验实训教学；素质 随着汽车新技术的发展，车型的改进，中职汽修专业教学必须把实验实训作为重点，充分关注社会的需求，以促进学生的就业为目标，把就业导向作为中职汽修的办学理念，切实加强教学建设和改革，不断提高教学质量，突出技能为主的办学特色。建设实训基地是基础实训基地分为校内和校外实训基地，这两个基地是实现实训教学的重要物质条件。（1）校内实训基地建设。2001年我校的1700万元的日本无偿援助汽修设备到位，建立了实训中心。包括汽车发动机拆装与检测中心、底盘拆装与检测中心、电器设备拆装与检测中心、车身修理与喷漆中心。主要设备有发动机综合测功仪、V.A.G1552解码器、镗缸机、磨缸机、电喷喷油器清洗机、火花塞实验仪、奔驰四缸柴油发动机、菲亚特汽油发动机、汽油机与柴油机透明模型、废气分析仪、烟度分析仪、轮胎拆装机、轮胎动平衡测试仪、制动测试台、灯光测试仪、汽车升降机、国内一流烤漆房等290多项维修设备。（2）校外实习基地。与轻型汽修厂、储运公司汽修厂、松花江专修汽修厂、江苏钣金喷漆汽修厂等十多家企业建立了合作关系，作为实习基地实习、实际操作、排除故障、解决疑难问题。并且当学生毕业时，由厂方和学生双向选择，实现招工与就业双赢。建设“双师型”教师队伍是保障中职学校“双师型”教师队伍是理论与实践教学紧密衔接的纽带，是实现实验实训的有力保障。要求教师：（1）熟悉教材。（2）了解学生基础，因材施教。（3）操作技能熟练。（4）有一定的实际修理技术。（5）组织教学能力强。（6）校内外协调管理能力强。（7）能运用现代化教学手段，如多媒体、幻灯片等。注重专业教师的进修、培训、技能比赛。一方面做好在职学习和教研，一方面参加河北省组织的汽修骨干教师培训和专业教师技能比赛。先后参加了河北省师大职技学院、河北省农大、邢台职技学院、河北省劳动厅、河北省交通专科学院等组织的培训和技能比赛，使专业教师从理论和技能等多方面都有所提高。另外，利用到校外汽修厂实习，聘请专业修理人员到校讲课等方式，加强技能训练，提高教学质量。细化规则为关键明确实训的目的与要求，要求学生写好实习计划和实训报告。具体内容如下：（1）掌握各总成、零部件就车检测、拆装的顺序、方法和内容。（2）各部件拆下后的分解、检测、清洗、修理内容和调整方法。（3）配合教材、多媒体课件和实验台的演示，学习其结构、工作原理。（4）由教师设置不同的故障，学生对该系统进行诊断，找出故障原因。根据故障现象，拆下相应的总成或零部件，进行检测、分析原因、排除故障、正确安装、调整，掌握修理技术。（5）作好训练日志，开展专题讨论，及时总结。（6）进行考核，针对不同车型，由学生独立分析，查找资料，完成故障诊断与排除修理的全部操作。（7）学生在完成一个阶段的学习和训练后，要经常、及时地到校外实习基地进行实际操作，检验学习效果，增加动手机会和对不同车型的了解、对比，不断提高综合能力。（8）与劳动考核部门联系，取得技术等级证书。中职学生要顺利进入社会就业，必须持有“双证”，即毕业学历证书和专业技术等级证书。所以，一方面使学生理论学习和技能操作紧密结合，一方面要认真学习专业技能鉴定的有关知识，按照技能鉴定的考核标准，掌握相应的系统知识。[!--empirenews.page--]讲究方法出效果（1）实训与理论紧密衔接，与实际故障的诊断与排除相衔接，先理论后实践，先局部后整体的认识方式，符合教学原则和认识规律。学生有较多机会将理论知识与实际反复对照、理解，有利于知识和技能的掌握。（2）加强了师生的直接接触，相互沟通交流。教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度和水平，有利于切合实际因材施教，以满足不同层次学生的需求。（3）实训时教学在一段时间内，只把一个部件、总成结构作为重点的认识对象，学生就会把主要精力都集中到主要目标，可以在较短时间形成对该总成结构系统的完整知识。（4）理论学习与技能训练的反复交叉，内容不断更新，激发了学生的学习兴趣和积极性。（5）学生有成功感。通过实训和排除实际故障，使学生对汽修不再陌生，遇到问题不再无从下手，且逐渐总结出从故障现象—查找原因—诊断—拆卸—分解—清洗—安装—调试顺序化、条理化，使学生掌握了实际本领，增强了自信心。（6）学生在整个实训过程中都有教师的指导和支持，避免了盲目性。重要的是在整个学习过程中，学生占着主导地位，在很多环节都是自己观察、自己思考、自己分析、自己动手，有利于学生综合素质的提高。

汽修实训基地厂化模式构建初探 篇5

1电子商务职业教育培训基地中的人才培养

高职院校应当以职业岗位要求为基础，对课程业务流程、核心课程、核心技能、基本技能进行总结，进而为电子商务职业教育实训基地建设提供依据。这个过程中不仅应当充分贯彻职业基本要求和社会需求，还应当对电子商务专业高等职业教育实训教学体系进行完善。通过对实训教学基地的组织结构和基本规模的科学配置，构建出能够充分满足实训教学需求并且设备先进的实践教学场所。

1.1建立培养电子商务人才的总体目标

为了提升电子商务专业学生的专业水平，在电子商务实训基地具体建设中，高职院校应当将建立符合电子商务专业特点和学生实际情况的经营类专业实验和实训教学体系作为总体目标，在这个过程中应当充分体现高职院校电子商务的专业特点，并将高职电子商务专业人才培养要求充分地贯穿于电子商务实训基地建设的各个环节，进而保证其发挥出应有的作用。

1.2贯彻培养电子商务人才的基本原则

为了有效适应社会岗位对电子商务专业人才的要求，高职院校在构建电子商务实训基地的过程中应当充分贯彻经营类专业培养目标，并且执行岗位职业能力的要求。将电子商务岗位专业核心岗位群和核心业务技能作为实训的核心内容，同时要求尽可能与实际流程一致，实现建立电子商务人才培养基础上的实训和实验教学要求。此外，在选用实训基地的设备和教学软件系统时，应当给予技术的实用性和先进性充分的考虑。

1.3科学设置电子商务实训的基本内容

为了提升电子商务教学的有效性，实训教学体系的基本内容是建立在专业培养目标之上，通过广泛而深入的调研活动进行突出技能、符合地区发展需要、专业特色鲜明的电子商务实训教学纲领的构建。实训纲领由三条主线构成，分别是将主要内容定位为核心课程的基础实训方案、将主要内容定位为知识链和技能链的基础实训方案、将行业技能和业务流程作为核心的综合实训方案。

1.4电子商务人才培养实训教学计划

根据教学大纲和实训大纲要求制定实训计划，首先围绕课程进行课内实训计划的制定，并且设计与章节相适应的实训项目。然后进行成果形式、时间、操作要求、操作环境、任务、目的、名称的制定。其次，在对知识链体系进行深入分析的基础上进行每个学期基本技能实训计划的制定，然后对成果形式、操作要求、操作环境、任务、目的、名称进行设定。最后，围绕企业应用制定综合技能实训计划。

1.5电子商务人才培养实训环境和执行计划

高职院校根据计划和大纲开展实训项目，高校教职人员应制定各类实训基本教学环境和执行计划，然后中心针对设施、人员、实训时间、教学软件、实训室进行统一安排。同时高职院校应当根据教学大纲要求进行实训项目管理，教学总学时的百分之四十应当用于核心课程的实训教学。中心统一将实训时间划分为课内时间和课外时间，并且需酌情开展技能链结合综合实训。

1.6电子商务人才培养设计实训内容

具体实训内容的设计工作应当依据中心实训系统功能、知识链和应用技能、课程等内容进行，并且根据内容的不同将其划分为知识型、操作型两大类。设计的实训课程应当符合内容相对独立，能在一小时左右完成的要求。

1.7电子商务人才培养中心试验室建设

高职院校电子商务职业教育中心实验室应当包括电子商务基础实训室、电子商务和物流实验室、商业自动化实验室、创业实验室以及综合教学平台。

1.8设备和软件系统的选择

在选择场地环境、硬件设备、软件系统的过程中应当充分考虑科研、实训、实验、大纲的要求。并通过相应的考察调研活动，确保实训基地、实验室建设在实训活动中充分发挥作用。应当注意的是，在软件采购环节应当改变传统单纯购买的做法，通过和开发商的有效合作设计出符合高职院校电子商务实训基地要求的软件。

1.9电子商务人才培养教学资源建设

为了实现人才培养目标，高职院校应当在购置和引进实训教学资源的同时，通过对教学经验进行不断总结推动教师开展实验实训教学资源的开发、积累、编制工作，实现拓展教学实训资源的目标。与此同时，还应当在现有实训室资源和教学系统的基础上，开展和教学系统开发商、集成商的合作，共同进行符合高职院校实际情况和特点的专业实训教学系统的研发，最终实现实训资源的优化和丰富。

1.10构建电子商务实训平台

为了实现有效培养电子商务人才的目的，高职院校应当完善实训教学环境，并通过自身网络系统和校园网的充分利用实现中心资源的整合，为实训教学的开展提供综合性平台。同时还应当充分发挥网络平台的作用，通过在线实践模式、实习、实训等活动的开展，实现在线实训指导、在线考核、师生交流，进而推动资源利用率和教学效率的提升。在中心硬件设备先进性不受影响的条件下，高职院校应当对教学环境进行不断完善并且不断拓展教学形式，构建连接教师办公室、学生宿舍、多媒体教室、实训室的共享型教学环境。另外高职院校在和企业、服务商、其他院校合作的过程中，应当强化资源共享水平，并通过丰富的教学资源实现实训教学质量的.提升。

2现代电子商务实验中心系统结构

2.1电子商务基础实验室

电子商务基础实验室能够开展的实验和实训教学范围应当包括电子商务综合实训、网络数据库应用、网络程序设计、电子商务网站建设、电子商务与现代物流、电子商务概论等课程。并且还应当进行相应的系统配置，包括网络谈判教学系统、电子商务模拟实验系统、电子商务师考试教学系统、电子商务综合实训教学系统、电子商务系统开发平台。

2.2电子商务与物流实验室

电子商务与物流实验室应当实现卖场管理、第三方物流管理流程、物流电子商务、电子商务与现代物流、现代物流管理实践的实训教学。在实验室系统包括配送管理、仓储管理、运输管理、供应链管理、条码采集和应用、卖场管理、物流管理等系统。实验室应当在开展基本教学实训的同时，可用作开展针对社会企业的仓储配送、现代物流的培训活动。

2.3财务和网络金融实验室

财务和网络金融实验室开展实训和技能训练的范围应当包括企业经营和管理、财务审计、出纳实务、税务会计、综合会计、财政与税收、政府与事业单位会计、财务跨级、企业财务管理、网络财务管理等。实验室配置应当包括的系统有网络金融业务流程实训、会计电算化流程实训、会计基础实训、网络财务流程、工商企业注册模拟、通用会计数学、财务管理和ERP等系统。

2.4网络营销和贸易实验室

网络营销与贸易实验室开展的实训和实验范围包括工商企业管理、项目管理、人力资源、商务谈判、商务项目策划与管理、营销策划、市场营销、网络营销等。该实验室应当配置的系统包括工商企业注册模拟、工商企业管理与运营教学、人力资源管理教学、国际贸易模拟教学、企业经营模拟教学、市场营销模拟平台、市场营销课程训练、商务营销与谈判管理等系统。

2.5商业自动化实验室

商务自动化实验室需符合与电子商务物流实验室无缝对接的要求，实验室开展实训和实验教学的范围包括商品配送管理、卖场信息管理、超市管理、超市和购物中心商业自动化管理、连锁经营。此外实验室还需满足培训购物中心和大中型超市员工的需求。商业自动化实验室系统配置包括无线数据采集支撑、数据采集器内置、条码生成、POS机、卖场管理等软件。

2.6创业实验室

通过创业实验室可以利用体系性的职业教学活动对学生项目管理、市场运作、企业管理的能力和素质进行培养，这样就能够实现学生实际管理和创业能力的提升。同时，为了实现提升学生职业竞争力的目的，还应当为学生创造更多的去企业中顶岗实习的机会，让他们在实践中得到锻炼和成长，在深入了解社会最新发展变化的基础上实现自身视野的拓展。

2.7综合实训教学平台

汽修实训基地厂化模式构建初探 篇6

摘要：高职院校工学结合人才培养模式的顺利实施，关键是不断加强实训实习基地建设。各高职院校可根据自身及其各专业特点，不断探索、创新、实施与其相适应的工学结合人才培养模式，逐步形成具有专业特色的实训实习基地，使学生的实践能力明显提高。而实训实习基地的建设又可促进校企合作、工学结合的有效落实，不断完善工学结合的人才培养模式。关键词：高职院校；工学结合；人才培养模式；实训实习基地

工学结合是将课堂上的学习和工作上的学习结合起来，是与生产劳动和社会实践相结合的学习。实训实习基地是职业教育教学的主课堂，是实施工学结合人才培养模式的场所与保障。工学结合人才培养模式的顺利实施，关键是不断加强实训实习基地建设。

我院是综合性高等职业院校，自2000年初组建以来，特别是在创建全国示范性高等职业院校过程中，根据各专业特点，不断探索、创新、实施与各专业相适应的工学结合人才培养模式，逐步形成了具有专业特色的实训实习基地，使学生实践能力明显提高，大大促进了就业。

基于“任务驱动、项目导向、半工半读”模式

建设校内生产性实训实习基地

“任务驱动、项目导向、半工半读”是以某一职业各种工作岗位的专项能力为培养目的，学生一边学习，一边工作。校内生产性实训实习基地按照职业岗位的流程，通过建立仿真实工作环境的生产性实训室和实习车间，强化职业角色仿真和模拟，使学生在校内能完成分层次、分类别、分岗位、分流程的实践操作。校内生产性实训实习基地由学校直接管理，更方便学生的教、学、做，增强了学生的岗位职业动手能力。

我院加大投入，重点建设了校内优质、高效的附属医院、实习农场、畅通驾校、附属小学四大生产性实训实习基地。医学及相关医学类专业建立了附属医院实习基地，建立了模拟病房、医学影像学实训室、临床技能培训中心等校内实训基地；农学类专业创建了集教学实习、科技示范、良种推广、科研开发于一体的校内生产性实习农场，组建了大型植物组织培养实训室；建立了汽车技术类实训实习基地——畅通驾校；建立了学前教育类实训实习基地——附属小学。

我院通过建成基础实训、专业实训、模拟仿真实训、生产型实训基地四层次的开放性实训中心以及集教学、生产、社会实践、师资培训、顶岗实习、技术开发于一体的生产性实训实习基地，为师生服务，与企业共赢；通过将实训实习车间建设成为面向社会的生产型实训实习基地，与企业资源共享；通过校内生产型实训基地以生产带动实训，使学生在真实的企业环境中进行生产性实训实习，降低了教学成本，促进了产教结合、工学结合的有效落实。同时以四大生产性实训实习基地为载体，形成了以办学理念先进、产学结合紧密、特色鲜明、就业率高的生态养殖、护理、医学影像学技术、汽车检测与维修技术、模具设计与制造技术、旅游管理六个重点建设专业为龙头、相关专业为支撑的重点建设专业群，不断完善了工学结合人才培养模式，积极探索“任务驱动、项目导向、半工半读”为基础的工学结合人才培养模式。如我院生态养殖专业以集约化养猪场为实训实习基地，让学生在校期间到养猪场顶岗实践，参与生产、管理。在学生顶岗实践时实行“任务到班、责任到人、学生管理、教师指导、阶段考核、联产计分（酬）”的管理办法。

基于“专业+车间+基地”模式，建设“订单”培养的校外实训实习基地

顶岗实习，使课堂与实习地点一体化，学生与工人同吃、同住、同工、同酬，全程参与生产和管理，在实践中学到知识，从而培养会做、会讲、会经营管理、有创业能力的高技能专门人才和高素质劳动者。

“订单”培养的关键在于把实训实习教学延伸到企业生产中，让用人单位全程参与学校的教学工作，企业参与制定教学方案，从而保证培养方案与企业、行业发展保持同步，与企业、行业要求保持一致。从2004年开始，我院汽车检测与维修技术专业先后与三一重工、中联重科、长丰集团、二汽等国内知名企业签订联合办学协议，该专业所有学生都进行“订单”培养。学生入学时，企业到学校选拔学生，确定“订单班”（冠名）。学校根据企业要求培养实用型人才，创建了“专业+车间+基地”的工学结合人才培养模式，真正把实训实习教学延伸到企业生产中，并与企业签订了实训实习基地合作协议，按照协议规定及“订单”培养要求，企业每年接纳对应班级的学生进行生产性顶岗实训实习或半工半读。根据教学计划，学生在专业课学习阶段，每学期都安排一定时间到企业车间进行实训；寒暑假安排学生直接上岗，边学习、边实践、边工作，企业支付一定报酬，这样学生不仅学到了知识，也减轻了经济负担。

通过共建、共享、共赢，建成集教学、培训、生产、产品研发四大功能于一体的校外开放式汽车维修车间、汽车检测线、汽车生产实训基地，如与长丰集团、三一重工、中联重科共建汽车文化博览馆，与东风通用车公司共建华南地区培训中心，实现了功能系列化、环境真实化、人员职业化、设备生产化、管理企业化的工学结合人才培养模式。通过校企合作，开展“订单”培养，由企业提供实习场地及相关的设备和技术人员，学生进行企业化的生产顶岗实训实习，直接参与实际产品的生产过程，满足了学生技能培训要求，培养和锻炼了学生解决实际问题的能力。依托企业，师生共同参与汽车检测与维修技术的开发和培训，也提高了教师的专业技能。

基于“双循环”模式，建设校外紧密合作型实训实习基地

“双循环”工学结合人才培养模式就是将普通高等教育“理论—实践—再理论”的教学顺序变为“实践认识—针对实践的理论学习—再实践”的顺序，实施“学校（理论）—工厂（实践）—学校（理论）—工厂（实践）”的“双循环”工学结合人才培养模式，将职业能力培养贯穿于教学过程的始终。在教学中体现“早实践、多实践、实践教学全程不断线”的方针，把知识的传授与职业技能的培养紧密结合起来，通过调整课程体系和教学顺序，将职业能力培养渗透到各个教学环节中，学生在校期间不管是理论课、还是实训课都要分阶段学习。为了使“双循环”模式顺利实施，我院通过多种途径，加强与医院、厂矿企业的密切合作，已建成二百多个稳定的校外紧密型实训实习基地，以企业的生产车间作为学生的实训实习场所，实现资源共享，使之成为开放型、共享型、生产型实践教学基地。为保证校外实训实习基地良好运作，校企双方按照“双向互动、密切合作、互助互惠”的原则，签订共建校外实训实习基地协议，明确校企双方各自的职责和义务，同时，建立由校企双方人员组成的校外实训实习基地组织机构，形成专业指导委员会、学院、企业技术与管理人员三位一体的产学合作教育机制。还通过“政府主导、行业扶持、学院主体”三方共筹资金，建成学院与共建单位合作经营、收益分享的实训实习基地。这样既服务于学生，提高学生的实际操作能力，实现学生在校顶岗实训实习；又服务于企业，为企业提供员工培训、技术服务，实现共赢。密切合作型实训实习基地的建成，促进了产教结合、工学结合的有效落实，同时，围绕生产实训实习，聘用和培养教师开发教材、调整课程体系，使之主动适应工学结合的需要。

更好地为地方经济和社会发展服务

通过深化工学结合人才培养模式，促进了实训实习基地建设，创新了校企合作办学模式，着力培养了学生的动手能力和实际工作水平以及创业、创新能力，使人才培养质量得到显著提高，为学生创造了就业空间，拓宽了就业渠道。我院有两万余名护理、生态养殖、医学影像学技术、模具设计与制造技术、汽车检测与维修技术、旅游管理等重点专业和特色专业的毕业生回到所在县区、乡镇，成为永州城乡社区与广大农村增收和农民致富的带头人，以及永州市和湖南省推进新型工业化进程的有生力量。

依托实训实习基地这些有利条件，我院不仅为地方经济和社会发展培养了高技能专门人才和高素质劳动者，也对区域经济的科技服务、“三农”服务、社会服务做出了较大贡献。如依托实习农场为当地研究、引进、推广优质杂交稻制种，优质蔬菜种苗，瘦肉型生猪饲养，百合、生姜等植物脱毒，湘研系列辣椒种植技术，杂交玉米引种高产栽培方法等各种实用新技术40多项；通过建设集约化养猪场、桉树种苗基地、苗木花卉基地、优质蔬菜种苗基地等校办产业，做好科技示范，带动全市产业开发；与市林业局合作，兴建植物组培实验室，年生产桉树组培苗100万株，发展工业速生林20万亩，为退耕还林做出贡献；举办全市人大代表农民科技培训班、市政协代表种植大户培训班、全市乡镇干部农业科技培训班、全市农村团支书科技培训班、基层农技人员培训班、乡镇医师培训班、护理继续教育培训班、小学及学前教师培训班以及建整扶贫培训班等，培训各类技术人员、农民工、下岗人员等。

参考文献：

汽修实训管理制度 篇7

汽 修 实 训 管 理 制 度 汇 编

(草稿)

20、举升机安全操作规程

21、四轮定位安全操作规程

22、汽车电工安全操作规程

23、空气压缩机安全操作规程

24、轮胎拆装机安全操作规程

25、轮胎平衡机安全操作规程

26、电、气焊机安全操作规程

27、教学演示台架安全操作规程

28、维修作业安全操作规程

29、电喷油嘴检测清洗机操作规程

汽修实训安全管理制度

1、进入实训厂必须穿好工作服，配齐实训工具，在老师（师傅）的 带领下按时、有序地进入，严禁 酗酒人员进入实训厂。

2、进入实训厂严禁携带易燃易爆物品，禁止吸烟或生明火，否则，引起火灾等相关事故，由本人承担一切责任。

3、进入实训厂严禁擅自拉电源，否则后果自负。

4、进入实训厂必须服从实训教师（师傅）安排，一切行动听指挥，严禁乱拿、乱动、乱敲、乱搬等一切破坏实训设备和器材的行为，否则造成损坏、丢失等，将由本人按原价负责赔偿，情节严重者移交司法机关处理。

5、实训时，必须在教师（师傅）指导下，正确使用实训设备、器材和工具，严格按照实训科目要求分组，有序实训，严禁追逐、打闹、嬉笑，防止打滑，砸伤等事故的发生。

6、实训课不得随意外出，特殊情况要离开时，要先报告老师（师傅），经允许后，方可离开，离开时实训设备、器材必须停机或断电，防止发生事故。

7、在实训厂，未经老师（师傅）允许不得随意操作设施设备，更不得随意启动设备或移动车辆，否则造成的后果由本人负责。

8、实训时，各种实训器材和实训车辆，严格按照操作规程进行，严禁超负荷（超重、超压、超速、超高、超温）使用。

9、实训时，实训设备、器材等如有异常情况，必须立即报告实训教师（师傅）。

10、实训拆装车辆时零部件及线路，要严格按照流程和要求操作。禁止盲目蛮干和破坏性操作。避免损坏机件，实训完毕后应及时复原。

11、使用举升机，千斤顶，马登时，必须有教师（师傅）指导，小心

工具借用制度及损坏丢失处理办法

1、个人长期借用工具必须填写借用单，经实训部领导签字同意方能借用，借用时间最长不超过一学期凡职工调离，学生毕业时要全部归还，不还者按价赔偿。

2、学生临时借用，也必须填写借用单，由实训指导老师签字同意借给，原则上当开借当天还，最长时间不超过一周，如需继续使用，要还后再借。借用人应当面检查规格、质量，送还时须将工具擦拭干净，完好无损的交保管员。

3、丢失和损坏工具者必须及时到工具室说明基原因，办理赔偿手续，隐瞒不报者要加重处理。

4、保管员有权对个人借用的工具进行清查，如因生产实训需要，有权调剂使用任何人不得拒绝。

5、对损坏、丢失工具的责任者要进行教育，本人写出检讨，在班组中作自我批评。

6、对凡丢失生产工具、教学用具如：活扳手、手钳、螺丝刀、烙铁、钢卷尺、试电笔、锯弓等，均按购价赔偿。

7、万能量具丢失，新的按100%，半新的按90%，旧的按50%赔偿。

8、损坏工具凡属下列情况之一者，均按原价15%进行赔偿： ⑴不爱护工具屡教不改者；

⑵不遵守工具使用规则或擅自离开工作岗位而造成损坏工具者； ⑶损坏丢失零件并造成事故隐瞒不报者，且拒绝对事故追查处理者；

⑷成套量具和零件丢失时，若能配齐，按零件原价赔偿，若不能配齐，按套具的120－160%价格赔偿价赔偿。

9、未经正当的手续而使工具外流，被查出者，按购价加倍赔偿。属于盗窃者，除按购价赔偿和追回外，并给予校纪行政处分。

10、凡涉及的赔偿均由实训部提供清单，交财务处理，保管建帐。

成绩合格后方可进行实习。

“7S管理”制度

为了创造良好的生产实训环境，消除事故隐患，提高工作效率，在实训中推行“7S管理”。“7S管理”是在日本公司原有的“5S管理”中进行了进一步的升华，现代企业管理中取得了很好效果，它是对现场管理进行的系列要求，它是整理（Seiri）、整顿（Seiton）、清扫（Seiso）、清洁（Seikeetsu）、素养（Shitsuke）、安全(safety)、节约(save)这7个实施项目。其具体的实施内容如下。

⑴整理（Seiri）：清除、分类：取舍分开，取六舍弃。将工作地不需要的东西坚决清理掉，做到清理、清扫、清爽。

⑵整顿（Seiton）：组织、整齐；条理摆放，取用快捷。使工作地所有的物品条理井然，保持整齐有序的状态，并进行必要的标识。做到定位、定量、定品目。

⑶清扫（Seiso）：清扫垃圾，不留污物，美化环境。使工作环境及仪器、设备、工夹量辅模具、材料等始终保持清洁的状态，做到扫漏、扫黑、扫怪。

⑷清洁（Seikeetsu）：清除污染，美化环境。养成坚持的训惯，并辅以一定的监督检查措施，做到维持、保持、坚持。

⑸素养（Shitsuke）：维护，标准化，持续不断改进，维持；形成制度，养成训惯，进取、敬业、文明、礼貌、诚信，做到守时间、守标准、守规定。

(6)安全（SECURITY）：安全操作，以人为本。重视成员安全教育，每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。目的：建立起安全生产的环境，所有的工作应建立在安全的前提下。

（7）节约(Save)：就是对时间、空间、能源等方面合理利用，以发挥他们的最大效能，从而创造一个高效率的、物尽其用的工作场所。

9、进入实训区域严禁追跑、打闹，一经发现，立即停止实习，视情节交德育科处理。

10、实训部内严禁使用手机或为手机充电，严禁携带课外书籍进入实训区域，一经发现，立即没收，手机由家长领取，充电设施设备一律不予退还。

11、外出请假，必须在任课教师处登记同意后，并且履行请假手续后方可离开，否则按旷工处理。

12、严禁在实训部内乱丢垃圾、果皮、纸屑，一经发现，对实训部公区打扫一周。

13、严禁在实训车间（实训室）内吃零食等食品，一经发现，给予打扫车间一周处理。

14、实训期间如因违反实训操作规程发生的安全事故,由学生自行承担责任，造成事故的交系德育科与及学校相关部门处理。

15、实训部全体老师有权对违纪学生给予处理。

注： 未尽事项按学校相关条例处理。

备有故障必须如实、详细记录在《设备使用登记本》上，并填写维修单报设备管理员，由设备管理员报维修部门维修。

8、实训教师应时刻督促学生的工量具的摆放位置，并正确引导学生共同爱护好公共财物。

9、下课前，应督促学生及时清点好各自的工量具（量具要擦拭干净）并交回主讲教师保管，按时上下课。

10、下课前，按照各车间（实训室）的管理制度组织学生搞好设备及实训车间（实训室）日常清洁卫生，做好实训结束后的“五关”（关灯、关电、关扇、关窗、关门）。

11、每个班级该次实训内容完成后，应及时配合好相关教师一起做好课后验收（工、量具及车间卫生等）工作。

12、在上课过程中如出现异常、紧急情况，应作妥善处理并及时向有关部门报告。

13、实训教师应负责学生的理论与实训作业的成绩评定，对所带班级学生应实时考勤，负责该班级所有资料的整理和上报。

汽车发动机实训室管理制度

1、汽车发动机的拆装、起动、检测作业必须在指导教师的示范、指导及允许下进行。

2、汽车发动机在拆装过程中，坚持做到零件、工具、油水三不落地。

3、汽车发动机在拆装过程中，应严格按照拆装工艺要求进行，绝对禁止乱拆、硬砸、硬撬等野蛮作业。

4、要正确使用工、量、刃具，避免野蛮操作，以免损坏零部件及工具。

5、汽车发动机起动前，应以指导教师检查无误后，并做好安全防护措施，无工具乱放、零部件漏装、电器错接、紧固不可靠、油水漏加，人员无撤离、灭火器不到位。

6、发动机拆解后，其零部件的摆放应归类整齐，其清洗时应远离发动机检测和发动区，以免引起火灾。

7、严禁用汽油清洗零件，只许用金属清洗剂或柴油清洗，清洗后的废油应及时集中回收入库。

8、汽车发动机起动后，必须在指导教师指导下进行调试和检测，防止转动件的缠绕、冷却水及排气管的烫伤、检测头错接等事件的发生。

9、发动机使用的燃油，应视情况定量领取。实训结束后还未用完者，应及时入库保管。

10、当堂实训结束后，应及时关电、关水、关门、关气、并清理现场和设备及地面卫生，如实填写设备使用登记表。

现场和设备及地面卫生，如实填写设备使用登记表。

钳工实训车间管理制度

1、实训车间的规划、布置、装修应做到：安全、实用、整洁、美观，凡各类设备仪器、工量器具均应按后保部规定建帐、建卡入册。

2、凡实训设备、仪器、工量器具，未经允许不得随意乱动或拿出车间外；凡车间内各种电路、线路未经允许不得乱拉乱接，凡消防设备不得随意搬运，改作他用，杜绝各类人身设备事故。

3、凡学生进行实训应严格遵守课堂纪律。

4、凡使用的教学设备、教具、仪器、仪表，除下课时进行清交外，实训教师、库房管理人员应及时调整还原至起始备用状态，保证教学设备的完好率和后续课程的进行。

5、凡实训教学时，学生不听从指导而损坏教学设备、教具，均应按损坏公物赔偿管理办法执行，如盗窃教学设备、教具、材料时，均应追回被盗原物。并按学校相关规定进行处理。

6、凡进入实训基地进行教学时，教师、学生应佩戴胸卡。严格执行《设备管理制度》、《工具借用制度及损坏丢失管理办法》、《实训交接班制度》和《安全操作规程》，定期召开安全会议，做好记录。发现问题及时纠正。

7、对遵守或违反《实训基地管理制度》应按照学校各级管理权限规定进行表扬、奖励或给予批评教育直至处分。

电工实训室管理制度

1、学生必须按规定参加实训课，严禁穿拖鞋、背心进入实训室，不得在室内乱涂、乱丢、乱吐，不得将食品带入实训室，不得大声喧哗、打闹。

2、使用各类仪器设备时，应按要求进行操作，仪器设备若有故障应及时通知指导教师，未经许可，不得擅自拆卸、移动、更换仪器设备。

3、严禁带电操作强电，严禁用其它金属丝应急代替保险丝，严禁私自动用蓄电池和电解液。

4、实验过程中要严谨认真、细心操作，分工合作，做好记录。严禁 未搞清楚正确操作程序前乱操作，以免产生误操作而造成安全事故。

5、严禁把实训室的仪器、仪表、配件、模块等带出实训室外。6．实训结束后应及时填写车间使用记录，做好各工位和室内的卫生工作，关好门窗，切断总电源，经指导老师检查合格后方可离开。

7、不允许私自将实训室的东西带出实训车间，一经发现按学校相关规定进行处理。

空档位置，并拉紧手制动器。

10、在车间内起动发机进行检查调整时，应打开窗门，使空气畅通，必要时可将排气管接出室外。注意安全，防止风扇及皮带伤人。

11、发动机起动后，应及时检查各仪表的工作情况是否正常，及时检查发动机是否存在泄漏现象。

12、发动机过热时，不允许打开水箱盖，谨防沸水烫伤。

13、搬动、拆装电池应轻拿轻放，不可歪斜，以免电解液溅出伤人。禁止将金属工具放置在电池壳体上，以免造成短路及火灾发生，正在进行充电的电池周围应避免火花、火苗出现。

14、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零部件。所有零部件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。

15、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。

16、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。

17、千斤顶作业，按《千斤顶安全操作规定》进行。用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

18、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。

发动机拆装实训操作规程

1、进入发动机实训室必须穿戴好劳动防护用品，拆装发动机时禁止带手套，避免装配时将灰尘带到装配部件中。

2、拆卸前应检查发动机是否完整如有问题应及时汇报，拆装过程中一定要按照拆装的顺序进行，不允许私自更改拆装顺序。

3、拆卸下来的发动机零部件要整齐有序的摆放整齐，不得随意乱摆放，避免装配时不必要的麻烦。

4、拆卸螺钉时要按照标准的拆卸方法进行，拆卸下来的螺钉要用固定的托盘装好，避免螺钉遗失。

5、在拆装过程中需要专用工具时必须采用专用工具进行拆装，避免对发动机各部件的损坏。

6、严禁使用拆卸工具代替敲打工具，在拆卸过程中应采用专用的紫铜棒和橡胶榔头或木榔头进行。

7、装配过程中应该对每个部件进行检查和清洗，避免有灰尘的参入，对密封件的装配要采用合理的密封胶进行密封，避免出现泄漏现象。

8、拆装过程中产生的油污应及时进行清理，避免流失到工作区域的地面，如有流失要及时用拖布进行处理，避免因地滑出现安全事故。

9、在拆装发动机的过程中应随时保持工具的清洁和整齐，不得随意乱丢工具，做到文明生产。

10、实训结束时，需将工具清理干净，装入工具箱内，打扫工作区域，清理是否有多余部件。

11、实训中如发生特殊情况或不能够解决的问题应及时报告实训指导

修保养工作，确保设备的安全运行。

台钻安全操作规程

1、工作前对所有钻床工具、夹具、量具进行检查，确认无误后方可操作。

2、工件装夹必须牢固可靠，钻小孔时，应用工具夹持，不准用手拿，工作时严禁戴手套。

3、使用动进给时，一般按照逐渐增压和逐渐减压原则进行，以免用力过猛造成事故。

4、钻头绕有铁屑时，要停车消除，禁止用口吹、用手拉，要用刷子或铁钩清除。

5、精铰深孔时，取出刀具和测量用具时不可用力过猛，以免手撞在刀具上。

6、严禁在旋转的刀具下翻转、夹压或测量工作，严禁用手摸旋转的刀具。

7、在使用过程中，工作台面必须保持清洁。

8、工件完成后停机，切断电源，并将机床外露滑动面及工作台面擦净并对滑动面及各注油加润滑油。

四轮定位仪操作规程

1、定位前车辆检查

（1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的 间隙和损坏。

（2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎 规定。

（3）车辆装备为全装置重量。

2、定位要求

（1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与 举升器和转盘中心重合。

（2）检查、必要时更改车辆规格。

（3）应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求 作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪 器。

（4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。

（5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。（6）定位结果应予以保存和打印。

充电率充足，充足后安静置24h后才能使用。充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过45℃。

13、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其他金属试验，防止发生爆炸。

14、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。

15、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。

16、操作汽车电脑注意事项

对装有电脑控制系统的汽车进行诊断操作时注意以下事项：（1）当点火开关接通时，决不能断开工作电压为12V的电器装备，因为在断开时，由于线圈的自感作用，将会产生很高的瞬间电压，这种电压将会造成传感器及电脑的损坏。

（2）不能将无线电扬声器等磁性物体体置于靠近电脑的地方，因为扬声器的磁铁会损坏电脑中的电路和部件。

（3）当在汽车上进行焊接作业时，事先应切断电脑系统电源。在靠近电脑或传感器的地方进行修理作业时，应倍加注意，以免损坏电脑和传感器。

（4）在拆装可编程只读存储器时，作业人员应先使自己搭铁，否则身上的静电会损坏电脑电路。

（5）除在测试程序中特殊说明外，不能用指针型欧姆表测试电脑和传感器，而应使用高阻抗数字仪表进行测试。

（6）不要用测试灯去测试和电脑相连的电器装置，以防止电脑或传感器损坏，除非另有说明。

（7）当人员进出车厢时，人体的静电放电可能产生高达10000V的高压，因此对电脑控制的数字式仪表进行维修作业或靠近这种仪表时，一定要戴上搭铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹在车身上。应可靠的连接电脑线束接头，否则可能损坏电脑内部的集成电路等电子元件。

轮胎拆装机安全操作规程

1、拆装时，轮胎必须放尽余气。

2、工作气压应保持在6~8千帕。

3、所有移动件保持清洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。

4、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。

6、拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。

轮胎平衡机安全操作规程

1、操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，防止中心轴变 形，确保机器正常工作，延长使用寿命。

2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

3、轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须盖上护 罩，方可启动。

4、进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量 头至轮胎内侧距离。

5、作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设备、环境清洁。

教学演示台架安全操作规程

1、确保外接动力电源连接导线无破损，绝缘良好。观演学生应与台 架保持50CM以上安全距离。

2、严禁在台架运转时将蓄电池断开，以防损坏传感器和电脑。

3、在对台架进行电弧焊时，应先断开电脑电源。

4、电子控制系统的线路比较复杂，在检修和排除故障时动作要轻，不允许猛烈撞击，不能直接测试电脑，以免引起更多的故障。

5、在拆装和接通喷油系统、点火系统和电脑接线插头前，都必须关 闭点火开关。

6、燃油系统应保持清洁，拆卸油管或喷油器时，应先将燃油系统卸 开，再缓慢松开连接处，用布擦去断开处的汽油。连接油管时，更换 新垫片，按要求连接好，操作过程中不允许弯曲软管，以防止管路损 坏。

7、电子控制单元主要是根据大气压力传感器测得的进气量来控制喷 油量的，进气系统密封不良会造成信号失准，对发动机造成不良影响。因此，进气系统各连接处需连接良好。

8、诊断时不要随意拆卸发动机加机油口、机油滤清器、机油量尺等。9)、拆卸发动机控制系统有关零件时，需先切断电源，将点火开关置于“ OFF 档”，然后拆下蓄电池搭铁线。应先检查已储存的诊断码，再拆下蓄电池搭铁线，以免丢失存储器内的有关数据。安装蓄电池搭

维修作业安全操作规程

1、工作前应检查所使用的工具是否完整无损，施工中工具必须摆放整齐，不得随地乱放。工作完毕应清点、检查并擦净工具，按要求把工具放入工具车或工具箱内。

2、维护汽车应在安全合适的场地进行、悬挂“正在维护”字样的标志 牌，同时用三角垫木塞在车轮前后，以防发生滑溜事故。

3、在进行汽车底盘维护作业时，不宜直接躺在地上，应尽量使用作业卧板，或者将汽车停放在作业地沟或汽车举升器上进行维护作业。

4、使用千斤顶作业时，必须选择平坦、坚实场地，作业人员应位于汽车的外侧位置，汽车顶起后应用专用支承柱或安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固，严禁仅用千斤顶支承汽车在车上或车底进行维护作业。

5、指挥车辆行驶、移位时，不得站在车辆正前方或后方并注意周围障碍物。

6、维护运转中的发动机，应注意防止被风扇叶片打（刮）伤；当发动机散热器水温很高时，不能用手直接打开散热器盖，谨防沸水烫伤人体。

7、拆装零部件时必须使用合适工具或专用工具，切忌蛮干，不得用硬物、铁锤敲击零件。零件拆卸完毕应按一定顺序整齐安放在零件盘或台架上，不得随地堆放。

电喷油嘴检测清洗机操作规程

1、燃油清洗机设专人保管并熟悉工作原理和操作过程。

2、使用前检查清洗车是否完好，连接软管有无破损，否则不得使用。

3、确认管路接通后，接通电源开启清洗机。检查保持压力是否符合要求，接口、管路有无渗漏，发现异常立即停机检查，排除故障后方可使用。

4、灭火器必须完好有效并随机携带，工作时要放在合适的位置，保证随时使用。

5、禁止明火接触清洗机，严禁在高温烈日下清洗喷油嘴。

6、在屋内清洗要接通尾气排放装置。

7、清洗时工作人员必须在位。

8、清洗后，连接软管要控干油并擦拭干净。连同灭火器及清洗机一起放回原位。