排污管道（共4篇）
排污管道 篇1
案例:向阳村附近有一家肉制品加工厂, 经常排放废水和废气, 严重污染农田和空气。村上曾将此情况向环保部门反映过, 环保部门调查后责令该厂采取措施治理, 但该厂至今没有行动。村民们意见很大, 准备自己动手堵塞这家工厂排放废水、废气的管道, 但这样做是违法的。
评析:这种情况属于工矿企业排放“三废”污染环境的问题。我国《环境保护法》第2 4条规定:“产生环境污染和其他公害的单位, 必须把环境保护工作纳入计划, 建立环境保护责任制度;采取有效措施, 防治在生产建设或者其它活动中产生的废气、废水、废渣、粉尘、恶臭气体、放射性物质以及噪声、振动、电磁波辐射等对环境的污染和危害。”工厂对散发的有害气体和排入的有害废水要积极采取措施, 购置吸尘、净化和回收设施予以治理, 如果该厂不顾附近农民的利益和健康, 村上可以要求环保机关依照环境保护法的有关规定分别依法采取限期治理, 收取排污费, 批评、警告、罚款、责令赔偿损失, 停产治理等措施, 予以处理, 但不能采取堵塞工厂排污管道的错误做法。因为聚众堵塞工厂排污管道的行为属于故意毁坏公共财物与工厂正常生产秩序的违法行为。如果环保机关难以解决, 也可以向人民法院起诉, 要求依法处理。
排污管道 篇2
河南省振源科技有限公司位于河南省新乡市小店工业园区，是一家以生产带式给料机系列、双齿辊破碎机系列、振动筛系列、给料机系列以及其它通用机械及非标机械为主要产品的企业，于20XX年4月9日建成投产。
我公司在生产过程中有生活污水及少量机加工生产废水，由于厂区附近没有排污管道，厂区内部生活及生产废水无法通过厂区附近的排污管道排出，本着有利生产，保护环境的原则，特向贵部门申请，望管委会领导协助解决公司的排污问题。
特此请示。
河南省振源科技有限公司
深海排污管道施工技术应用 篇3
关键词：排污管道,施工技术,深海
0总体概述
我国海域辽阔、海岸线绵长。生态文明建设关系人民生活, 关乎民族未来。雾霾天气范围扩大, 环境污染矛盾突出, 是大自然向粗放发展方式亮起的红灯。必须加强生态环境保护, 下决心用硬措施完成硬任务。沿海城市为保护海洋资源和环境, 促进海洋经济可持续发展, 建设污水排海管道深海排放工程项目对减轻环境污染尤为重要。
1 深海排污管道材料的选择
目前, 国内比较常用的排水压力管材有钢管、球墨铸铁管、HDPE管、玻璃钢管、预应力钢筋混凝土管等。当对深海排污管道而言, 结合海域施工特点, 要求管道具有良好的韧性, 机械强度大, 整体性好, 使用寿命长等特性, 满足海上施工复杂工况, 选用钢管、HDPE管最为合适。
2 钢制管道加工工艺
为满足使用、强度、稳定和自然环境条件的要求, 每种钢质管道在直径、管壁厚度、适用材质、防腐措施等皆有所不同, 从而使用规范标准要求也不同, 在实施中细致把握, 严格遵守各项规定是保证工程质量的关键。
以工程钢管材质品种为Q235C低碳钢为例:
2.1 钢管材质
1) 钢质管道材料技术要求主要包括炼制方法、化学成份、热处理, 力学性能、各种质量控制试验、资料文件及标记方法。
2) 所有材料均应附有出厂试验证明书, 包括熔炼炉号、制造方法、试验结果及认可试验等项目。
3) 所有材料均应标有制造厂、等级、熔炼炉号、尺寸和用途等项内容的标记, 这些标记要易于辩认和查找。
4) 禁止使用产地不详或材质不明的材料。
5) 化学成份
(1) 钢材应具有与规定的制造, 加工和焊接工艺要求相一致的化学成份, 以保证足够的强度、延性、韧性和抗腐蚀性。
(2) 化学成份应由炉罐分析和成品分析确定。每炉钢均应进行炉罐分析。每50t成品为一批, 每批应做一次化学成份校验分析。
6) 力学性能
(1) 材料的基本力学性能:屈服强度、抗拉强度、伸长率、断面收缩率、韧度和焊接接头硬度均应作为质量控制的内容。
(2) 母材取样位置应尽量垂直于轧制方向。
(3) 力学性能试验方法按相应国家标准执行。
7) 抗拉性能
(1) 实际屈服强度及抗拉强度应符合材料级别的要求。
(2) 一般情况下, 材料的屈强比最大应不超过0.85。冷胀管材料屈强比可提高至≤0.9, 但必须保证实际的屈服强度亦相应成比例地高于规定的屈服强度。
8) 抗脆断性能
(1) 母材和焊管应具有适当的抗脆断性能。其韧一脆转变温度应低于最低的设计温度。
(2) 母材和焊接接头通常应满足平均的夏比V型缺口冲击功, 单个值至少应为规定的最低平均值的75%。若无该评定资料时应做夏比V型冲击试验。
(3) 冲击试验温度本工程应按设计最小温度 (当地温度减5℃) 选用.但最大应不高于20℃。
9) 焊接接头抗氢性能
在焊接和使用期间, 最大硬度应保持在足以防止氢脆的安全范围内。焊缝的任何部位的硬度不得超过325HV10。
10) 管件用钢材质:对弯管、阀门、法兰、三通、支承、机械连接结构等管件的材料, 应符合对同等级别和壁厚的干管所规定的材料技术要求
11) 为检验管材的各种性能, 须按上述要求进行各种试验, 试验项目有:
(1) 钢材化学成份及力学性能试验
(2) 钢材和焊接接头拉伸试验
(3) 钢材和焊接接头夏比 (V型缺口) 冲击试验
(4) 焊接接头弯曲试验
2.2 焊接材料
1) 焊接材料应适合于规定的焊接用途。焊缝应具有所要求的性能。
2) 焊接材料应按通用分类法予以分类。低氢型碱性焊条一般应用于抵合金高强度钢的焊接。
3) 建议在手工电弧焊时:对于Q235C钢采用E4303 (J422) 焊条, 在埋弧自动焊时:Q235C钢采用H08焊丝和431焊剂。
4) 化学成分
焊缝的化学成分应与母材相一致, 以防止整体或局部的腐蚀。
5) 力学性能
焊缝金属的力学性能应满足母材的要求, 应避免过多地超过母材的屈服强度和抗拉强度。
6) 焊条使用和保管
(1) 焊条应存放在干燥处, 防止污染、受潮和生锈。
(2) 储存低氢焊条时的相对湿度应保持在40%以下, 焊条的烘干、使用等要严格按焊条生产厂的说明书进行。
2.3 钢管成品的工厂制造
从购料开始—直到合格成品管及安全堆放的全部工程内容。如:材料购置, 号料配料, 下料矫正、坡口打磨、卷制、焊接, 目测检验与射线探伤、水压实验、修理补强、防腐锌块安装、防腐块保护罩制造与安装、除锈内外涂层和检验及成品管的安全堆放。
制造厂应具有制造符合质量要求的管子及管件、管段预制的资格和能力, 并应具备相应的资质, 同时制造厂应建立和实施包括制造、预制组装的每一个步骤的可靠的质量控制系统。质量控制的职能应由有资格的人员指导和实施。
3 主要施工关键点
根据设计工程管道材质、直径、壁厚、长度等因素确定合理的施工分段数和每分段长度。管道直径一般为DN1000-1800, 分段长度300m-700m为宜。
3.1 管道接长出运
在施工现场附近易于管道下水的地形设置拼装场地, 场地宽度宜为20-30m, 长度宜为150-200m。设置2台5-10T龙门吊, 用于管道的吊装接长, 设置1台17m3空压机用于管道漂浮。管道生产工厂化, 为了便于运输以12m为管节长度为宜。
钢管-焊接接长至场地有效长度为一单元-利用气囊滚动下水或橡胶滚轮滑道-依次接长至施工分段长度。
HDPE管道-热熔焊接至场地有效长度为一单元-滑车 (固定配重块) 轨道下水-依次接长至施工分段长度。
管道入海端设置盲板, 在盲板上安装3个直径DN200的蝶阀, 等腰三角形布置, 起到进水、排气的作用, 控制管道的漂浮与沉放。
管道出运在高潮时间段实施, 利用管道空管漂浮原理, 待管段全部入海后在近岸区域存放。
3.2 海上定位
管道海上施工定位方法一般分为定位桩和定位船或两者相结合的方法。
定位桩-管道铺设前按管道路由走向按一定距离安装钢桩龙门架。
定位船-在管道敷设时由施工船来对管道定位。
3.3 水上对接沉放
1) 管道水上安装原则应从终点向岸边进行, 管线按工程划分好的段数进行海上连接, 管段间采用法兰对接方式或电焊连接。沉放时应对管道进行拖拽, 以保证管道顺直下沉。
2) 首先从终点 (留出扩散管道长度) 向岸边安装管道, 将存放近岸处的2段管道利用空压机充气排出管道内海水使之浮起, 利用气囊、浮箱、起吊设备使管端升离海面, 拆除封堵, 两两相连, 管道接长后;用2艘自航驳船分别将管道拖至指定区域, 将管道置于定位桩内, 1艘自航驳船和潜水船在终点处, 另1艘自航驳在管道的另一端定位, 打开放气阀门, 通知潜水船, 潜水船在终点处打开进水阀门使海水缓慢流入管道内, 保证管道徐徐下沉直至沉入海底。
3) 将存放近岸处的管道利用空压机充气排出管道内海水使之浮起, 用1艘自航驳拖至指定区域, 将管道置于定位桩内, 潜水船在首次下沉管道靠岸方向端部, 潜水员下水连接管道进气管道与船上空压机对接, 此时潜水船至管道终点处就位, 打开排水阀门。利用驳上起吊设备, 空压机打气排水, 使管道漂浮海面长度达到200米时, 空压机停止供气, 同时通知潜水船关闭排水阀门, 利用气囊、浮箱、起吊设备使管端升离海面, 拆除封堵, 水上管道同样是利用气囊、浮箱、起吊设备使管端升离海面, 拆除封堵, 然后进行管道对接, 1艘自航驳在管道靠岸边方向的端部就位, 对接完成后打开放气阀门, 通知潜水船在终点处打开进水阀门使海水缓慢流入管道内, 保证管道徐徐下沉直至沉入海底。
4) 依次类推, 直至管道接长岸边。
5) 扩散管道单独进行水下安装。
3.4 管道水下土石方
主要包括水下管道、扩散管道、水下护坡、护坦、临时围堰等和其它将要在施工水位以下实施的所有工程内容, 从工种上有水下沟槽土方开挖、水下沟槽的整平、抛砂垫层、水上抛石、护坡、护坦的理坡、水下抛理砂袋、石方和碎石袋以及水下回填等项目。
水下工程除其难度较大外, 另一个重要特点是隐蔽性、不可见性, 这就需要按要求严格施工, 采用各种快速施工方法、特殊工期、新的技术力求节约材料, 并与工程师密切配合, 抓紧及时检验, 每一工种工序必需取得工程师的认可以后才能进行下道工序。
施工水位是陆上施工和水下施工的分界线, 施工水位的与施工方法、施工进度、施工水平和当地环境条件等有关。确保其合理性、可行性, 并符合规定和符合实际。
4 结束语
排污管道 篇4
目
2013-04-11 16:13信息管理开发中心周辉杰阅读次数: 62
项目投资4.67亿铺设截污干管83.5千米
为改善绵阳市生态环境，还河流一泓清水，绵阳市水务集团按照市政府的要求，积极规划实施绵阳城区市政排污管道建设项目，通过科学规划，合理建设截污干管，进一步完善绵阳市污水收集体系，推进绵阳市绿色生态城市建设步伐。
绵阳市此次城区市政排污管道建设项目总计投资约4.67亿元，包含21个子项目，将铺设截污干管83.5千米，建设污水提升泵站4座。项目涉及绵阳市青义片区、平政河流域、草溪河流域、经开区、金家林、石马等区域。其中，包括青义污水提升站、龙溪沟截污干管工程、草溪河截污干管工程、金家林污水提升站及过江管道工程、涪滨路污水管道工程、安昌河右岸截污干管工程在内的14个项目将在年内开工建设。石马科技城大道污水管道工程、涪江左岸小枧段截污干管工程、机场路污水管道工程、石桥铺污水管道工程等7个项目将于2014年开工建设。
近年来，绵阳市加大产业投资力度，加快产业结构调整，加快经济建设步伐，城市污水量与日俱增，为进一步完善市政基础设施建设，完善城市污水收集体系，为社会经济发展创造良好环境，同时也为市民创造一个舒适的宜居环境，绵阳市委市政府启动了绵阳市城区内的排水管网普查，并决定实施绵阳城区市政排污管道建设项目。
另据了解，绵阳城区市政排污管道建设项目作为绵阳市重点民生项目，绵阳市委、市政府高度重视，项目时间紧、任务重、工期短，作为项目业主单位的绵阳市水务集团抽调工作人员成立了专项工作小组，现已完成绵阳各片区污水管网情况的调查摸底，并会同各园区所在城建部门对管道沿线进行了现场勘察，形成了拆迁量统计数据。委托绵阳市城市规划设
计院编制了《绵阳城区市政排污管道项目建设实施方案》，并编制了18个管线工程的可研报告，项目即将全面开工建设。
绵阳城区市政排污管道项目实施后，将为绵阳市控制水环境污染、保护水环境质量、提升城市居住水平、完善市政配套设施提供有力保障，一个全新的城市污水收集系统将全面形成，绵阳市市区范围内的平政河、安昌河、木龙河、草溪河、涪江等水体的水质将得到彻底改善，城市饮用水安全将得到进一步提升。