施工过程及技术要求（精选12篇）
施工过程及技术要求 篇1
摘要：最近几年随着土地的升值, 高层及超高层建筑越来越多, 为了保证施工的进度及质量, 本文简要地概括了高层及超高层建筑测量的一些过程及要点。
关键词：高层建筑,施工测量,过程,要求
施工测量是施工中的第一个主要步骤, 也是关键的步骤, 直接影响到工程的进度。它是将图纸的东西直接按照比例搬到现实的施工现场, 至此, 测量的准确性显得尤为重要。本文以郑东新区郑州银行大楼测量为科目, 总结分析高层建筑施工测量的过程及技术要求。
1 测量准备
(1) 熟悉施工图纸, 仔细校核各图纸之间的尺寸关系。
(2) 现场踏勘, 对业主给定的现场平面控制点和高程控制点以及桩基点进行查看和校核。
(3) 制定测设方案。根据设计要求、定位条件、现场地形和施工方案等因素, 制定测设方案。
(4) 对测量人员进行测量技术交底, 所需使用的仪器进行重新的检验。
2 测量人员组织及设备配置
(1) 人员组织。由于本工程工期紧张, 施工流水段较多, 为更好施工, 工程测量人员要熟悉各种测量仪器的操作, 能够独立完成各种测量放线任务, 了解自己的岗位职责, 对轴线控制与高程控制等关键环节, 责任到人, 调动每个人的主观能动性, 以便以更好的方法、更高的精度完成测量放线任务。
(2) 设备配置 (见表1) 。
所有仪器、设备应有有效的检定或校准证书, 仪器在日常使用过程中, 定期对其进行检查、保养, 并做好记录。
3 建筑物的定位
根据业主提供的控制点的坐标和本工程建筑物坐标, 利用全站仪将业主指定的坐标点转到本工程项目部院内, 作为半永久性测量控制点, 以该点为基点定出建筑物的坐标点, 对本工程进行定位测量。建筑物的定位测量精度要求如表2。
4 建筑物轴线桩的控制及布设
根据本工程的结构形式和施工现场的实际情况, 确定在2轴、7轴、9轴;B轴、F轴布设轴线控制点, 这样可以使各轴线既相互制约又相互联系, 便于检查和复核。施测方法如下:
(1) 根据监理单位提供的引测控制点, 将仪器 (全站仪) 置于1#点 (X=49936.301, Y=75082.381) , 后视2#点 (X=49868087, Y=75122.018) , 引入院内一个3#点 (X=49877.841Y=75061.298) , 将仪器至于3#点, 后视1#点, 根据图纸算出的工程坐标 (1轴与B轴的交点定位坐标零点) , 分别定出F轴, B轴与2轴, 7轴, 9轴的控制线 (偏1m) 。
(2) 1/A弧线的定位, 根据B轴线及1-10轴线的交点, 利用图纸尺寸及电脑对图纸的精确定位分段进行放线。
(3) 轴线控制桩布设见附图1。轴线控制桩的埋设方法示意如图1。
5 平面放样测量
(1) 本工程基坑土方已开挖, 护坡及降水已进行施工。施工放样前先对桩基进行校核, 对基坑的定位进行校核, 无误后进行基础轴线投测。
(2) 基础轴线投测。待基底清底完毕后, 浇筑混凝土垫层, 利用地面上的轴线控制网进行地下室基础部分轴线的投测。将仪器架设在控制桩位上, 把控制轴线投测到作业面上, 经检查无误, 然后以控制线为基准, 以设计施工图纸为依据, 放样出其他轴线和筏板边线、柱边线、等细部尺寸线。
6 ±0.000以下标高的控制
(1) 高程控制点的联测。在向基坑内引测标高时, 首先联测地面标高控制点, 联测确认无误后, 向基坑内引测相应的标高。
(2) ±0.000以下标高的施测。为保证竖向控制的精度, 对所需的标高临时控制点即水平桩 (又称腰桩) 必须正确投测, 腰桩的距离从角点开始每隔5m测设一个, 比基坑底设计标高高出0.5m, 并相互校核, 误差控制在±3mm内即为满足要求。
(3) 基础结构模板支好后, 用水准仪在在钢筋上面抄出混凝土面的标高控制线 (500mm线) 控制混凝土浇筑。
(4) 基坑标高传递示意如下图2所示。
7 ±0.000以上楼层的轴线具体投测方法
(1) 内控点传递:本工程采用激光铅垂仪配合经纬仪进行竖向轴线传递。将激光铅垂仪架设在首层内控点上, 接收靶放在待测楼层的相应预留洞口上, 对中整平铅垂仪后, 打开发光电源并调整光束, 直至接收靶接收到的光斑最小、最亮。慢慢旋转铅垂仪, 每转90°停下来观察光斑的变化, 最后接收靶将得到一个激光圆, 当该圆直径小于2mm时, 圆心即为该控制点的接受点, 然后依次投测所需其它控制点。
(2) 施工层轴线放样:利用经纬仪和50m钢尺对待测楼层的接收点所组成的轴线矩形进行角度、距离的测量。作为该施工层的平面控制网, 以此放出其他各条轴线, 并用红油漆作好明显标识
(3) 当每一层平面或每一施工段测量放线完后, 进行自检。自检合格后填写楼层放样记录表并报监理验线, 保证各轴线的正确。
(4) 首层各内控点的1.0m3范围内严禁堆放各种材料和杂物, 楼层激光洞严禁堵塞, 以保证测量工作的顺利进行, 直至结构封顶。
8 ±0.000以上各层的高程控制
(1) 首层标高基准点联测。由于地下部分在结构上承受荷载后, 会有沉降的因素, 为保证地上部分的标高及楼层的净高要求, 首层标高的+1.000m线由现场引测的水准点在两个楼体上 (主楼和裙楼) 分别抄测标高控制点, 作为地上部分高程传递的依据, 避免两楼结构的不均匀沉降造成对标高的影响。
(2) 楼层高程传递方法。如图3所示:利用水准仪、塔尺和50m钢尺, 依次将标高由激光洞口传递至待测楼层, 并用公式 (1) 进行计算, 得该楼层的仪器的视线标高, 同时依此制作本楼层统一的标高基准点。
式中:H1-首层基准点标高值;
H2-待测楼层基准点标高值;
a1-S1水准仪在钢尺读数;
a2-S2水准仪在钢尺读数;
b1-S1水准仪在塔尺读数;
b2-S2水准仪在塔尺读数。
(3) 标高的竖向传递要求。从首层起始标高线竖直量取, 且每层由三处分别向上传递。当三个点的标高差值小于3mm时, 取其平均值;否则重新引测。标高的竖向传递允许偏差应符合表3规定。
9 建筑物的沉降观测
9.1 沉降观测点的设置
为了能够全面反映建筑物地基变形特征, 并结合地质情况及建筑物结构特点, 根据施工图纸设计要求, 沉降观测点的埋设位置及形式如图4所示。
9.2 沉降观测点的测量过程
(1) 建筑物施工阶段的观测。随施工进度及时进行, 首层以上部分每增加3层观测一次。施工过程中, 如果出现长时间连续降雨、基础四周大量积水等情况应增加观测次数。当建筑物突然发生大量沉降、不均匀沉降或严重裂缝时, 应立即进入逐日观测或几天一次连续观测。
(2) 建筑物使用阶段的观测。第一年观测3~4次, 第二年观测2~3次, 第三年后每年观测一次, 直至稳定为止。
(3) 观测方法。对于高层建筑的沉降观测, 采用DS3精密水准仪用Ⅱ等水准测量方法往返观测, 其误差不应超过±1n0.5 (n为测站数) , 或±4L0.5 (L为公里数) 。为了保证观测精度, 观测时视线长度≤50m, 前后视距离要尽量相等, 可用皮尺丈量。观测时先后视水准点, 再依次前视各观测点, 最后再次后视水准点, 前后两个后视读数之差不应超过±1mm。
1 0 测量的质量保证措施
百年大计, 质量第一, 而测量又是质量的关键环节, 为保证测量成果的质量, 制定以下措施:
(1) 测量负责人按施工进度和测量方案要求, 安排现场测量放线工作, 并作好施工测量日志。方案、测法要科学、合理, 重要的单位工程或部位的测量方案由技术负责人审批后进行实施。
(2) 现场使用的测量仪器设备根据《测量仪器使用管理办法》的规定进行检校、维护、保养并作好记录, 发现问题后立即将仪器设备送检。
(3) 测量放线作业过程中, 严格执行“三检制”。自检时必须换人, 以不同的方法检查, 检查合格后方可报监理部门验线。
(4) 技术资料、记录要齐全、完整, 使每项测量工作都可追溯。
1 1 结语
综上所述, 建筑施工中高层建筑的布局是多变的, 复杂的, 但是只要掌握测量的主要环节, 使其纳入施工测量控制体系, 万变不离其宗, 保证工程更好更快地施工。
参考文献
[1]GB50026-2007, 工程测量规范
[2]JGJ3-2002, 高层建筑混凝土结构技术规程
[3]JGJ/T8-97, 建筑变形测量规程
施工过程及技术要求 篇2
8.4.1点播乔灌木种籽，散播草籽，花籽
该法主要针对填方边坡的植被恢复景观。因乔灌花籽萌芽率不同，为保证设计效果，应先点播乔灌木种籽，代其出苗并生长20-30cm高后在撒播花草，撒种时需将细砂和种籽按照一定比例混合均匀，利用撒播机进行撒播。
播种质量要求种籽分布均匀，播后适度压实，及时浇水，并采用无纺布进行覆盖，以防风吹或雨淋后造成出苗不均。出苗前后及小苗生长阶段都应始终保持地面湿润，局部地段发现缺苗时需查找原因，并及时补播。
路堤边坡肩、路堑边坡、取弃土场坡面绿化中的撒播草花关键技术要求参见上述部分。8.4.2路堑边坡直接植乔灌花
路堑边坡直接植乔灌花施工工序为：人工清坡→开挖水平沟或挖种植穴（没间隔30cm开挖10cm水平沟，深5-8cm）→坡面覆土10cm→洒水保湿→穴植灌木→点播乔灌木种籽→撒播草花籽→前期养护。在点播乔灌木种籽前应对坡面进行平整，点播草籽后，待其出苗并生长20-30cm高后，在适时喷播草籽、花籽（以下简称喷播花草）。
喷播草籽又名为液压喷播植草，喷播植草时将草种（含花种）、纸浆纤维（绿化用）、保水剂（绿化用）、粘接剂、肥料、染色剂等与水混合后，通过专用撒播机喷射到指定坡面上。喷播草种后需及时浇水护养，并覆盖无纺布，以防风吹或淋雨后造成出苗不均。洒水时因采用高压喷雾器保养护水成均匀湿润坡面，注意控制喷头和坡面的距离和喷头移动速度，避免高压对射流水冲击坡面形成径流。8.4.3路堑边坡挂CF网植乔灌花草
路堑边坡挂CF网植乔冠花的施工工序为：人工清坡→开挖楔形沟或鱼鳞坑（楔形沟顺坡面间距可根据状况适当调整）→覆土或机械喷土→铺挂CF网→洒水保湿→覆土或机械喷土→穴植灌木→点播乔灌木种籽→适时喷播草花→前期养护。坡面清理平整后，在坡面开挖水平沟或鱼鳞坑（深约6-8cm，坑内需换填种植土），人头覆种植土或利用空压机喷土后点播乔灌木草籽。
8.4.4 路堑边坡挂三维网植乔灌草花
路堑边坡挂三维网植乔灌花草施工顺序为：整平坡面→开挖水平沟或挖种植穴（每间隔30cm开10cm水平沟，深约5-8cm）→覆盖土壤5cm→铺三维网并利用U型钉和竹钉固定→网上覆土2cm→待种籽出苗，并生长20-30cm后在适度喷洒乔灌草花→前期养护。喷播草花施工技术要求详见8.4.2 8.4.5路堑边坡挂铁丝网植乔灌草花
路堑边坡挂铁丝网植乔灌草花施工工序为：在休整好的路堑边坡坡面上施工锚固钢筋→铺挂镀锌铁丝网→将镀锌铁丝网与锚筋与φ2.2mm镀锌铁丝扎牢→喷射10cm有机基材（含乔灌花种子）→喷播草花→前期养护。喷播草花施工技术要求参见8.4.2条
8.4.6路堑边坡锚杆结合砼预制格挂铁丝网植乔灌草花施工在主体施工单位人工清坡，凿削或嵌补坡面至平整、码砌预制砼框格、坡面锚杆施工后施行，施工工序为：坡面施工φ12的锚筋→在预制砼内填土15cm，填满框格→挂铁丝网→将镀锌铁丝网与锚筋用φ2.2mm镀锌铁丝扎牢→喷有机基材3cm（含乔灌种子）→待种籽出苗并生长20-30cm高后，再适时喷播花草→前期养护，喷播草花施工技术要求详见8.4.2条
8.4.7路堑边坡锚杆框架梁/锚索框架梁挂铁丝网植乔灌花草
在土建施工单位框架梁形成并在框架上施工了长短锚杆、φ6锚筋，框格中间预埋了φ8锚筋后实施植被恢复工程，其施工工序为：铺挂铁丝网→用水泥钉（含垫圈）和U型钉固定铁丝网→在预制砼空格内喷射厚度12cm的有机基材（必须覆盖铁丝网使之不出漏，基材中含乔灌木种籽，且种籽用量翻倍）→待种籽出苗并生长20-30cm高后在适时喷播草花→前期养护，喷播草花施工技术要求参见8.4.2条 8.4.8路堑边坡框架梁内码砌植生袋植乔灌草花
在土建施工单位框架梁形成并在框架梁上施工了长短锚杆、φ6锚杆，框格中间预埋了φ8锚筋后实施植被恢复工程，其施工工序为:整平坡面→植生袋装土→人工码植生袋→洒水保湿→点播乔木、灌木种子→喷播草花→后期养护。将植生袋装满土将袋口扎紧，将袋子平铺在框格内，再覆层薄土即可正常点播乔灌草种籽。坡面先点播灌木和乔木籽（种子点播前根据不同种子生态习性提前3-5天催芽处理），待乔灌木种子生长20-30cm高后，再喷播草花：播种完后应及时覆盖无纺布，并进入养护期。喷播草花施工技术要求参见8.4.2 8.4.9乔灌木栽植
一般性的人工栽植乔灌木均尽可能带土球移植，尤其是常绿树的栽植，土球规格需与所移植植株规格相适应，并尽量足够大、土球成形后及时采用草绳进行包扎，避免土球松散。
阔叶灌木及阔叶乔木需移植前对植株进行修剪，定植后对植株再次进行修剪，剔除病枝枯叶及多余树叶，确保植株成活率。植株起苗过程中应注意对根部的保护，避免对主根形成劈裂。
植株栽植时，种植穴宽度亦为土球宽度的两倍，深度需略大于土球，其形状规格应满足相关技术规范的要求，所有植株均采用栽植稳固，并根据具体情况适当的采取保水剂、生根粉等辅助材料。
未尽事宜参照绿化施工技术规范 8.4.10藤蔓植物栽植
对于具备攀援能力的蔓藤植物，应创造良好的攀援条件：对于不具备攀援能力的藤本植物，需搭建支架或牵引绳，以利用藤蔓植物的正常生长。
除设计文件中特殊注明外，本项目为藤蔓植物搭建的支架或牵引设施一般不单独进行计量，搭架或牵引需符合设计及有关技术规范中的规定。
对于灰岩及厚层岩扁平的坡面需栽植藤蔓植物的，需开挖种植穴，穴中回填种植土，并在穴底风钻钻孔，以利于藤蔓植物扎根生长 8.4.11 蕨类植物栽植
噘内植物应栽植于灰岩及厚层砂岩边坡的阴坡面，需开挖种植穴，穴中回填种植土，并在穴底风钻钻孔
浅谈钢筋工程施工方法及技术要求 篇3
关键词：钢筋工程 施工方法 钢筋绑扎
中图分类号：TU755.3文献标识码：A文章编号：1674-098X（2013）05（a）-0119-01
本工程为2栋学生公寓楼，总建筑面积58253 m2，位于某校园内，西临西三环路，南侧为在建的大学生公寓2#楼。地上14层（5#楼局部16层、6#楼局部15层），地下2层。钢筋工程每层施工工期控制在5.5天以内。本工程所包括的钢筋规格如下：HPB235：φ6、φ8、φ10；HRB335：12、14；HRB400：14、16、18、20、22、25、28；CRB550级：фR5、фR6、фR8、фR9、фR11。对所有进场及加工后的成品、半成品钢筋要分类型，分规格码放。
1 钢筋成型
直螺纹连接接头钢筋下料用无齿锯按尺寸切割，不得采用切断机、气割下料，钢筋下料切断面要垂直于钢筋轴线，端头整齐，保证滚轧直螺纹接头质量。其余钢筋端头必须齐整，不能有翘曲、小马蹄，长度误差小于5 mm。
箍筋端头应平直，不能有弯曲。因此用切断机下料時，根数不能多于5根，长度应统一，端头平整，发现端头不直或不平时调整切断机刀头。弯钩角度，所有箍筋均制作135 °弯钩，平直段长度10 d。箍筋加工，每制作一批时应先预制一构件，核对尺寸准确后，方可成批制作，所做成品必须方正，弯钩平直部分必须平行。
梯子筋主筋要比墙筋主筋直径大一规格，可以代替主筋绑扎，根据翻样尺寸焊接，梯子筋立筋之间的宽度和墙体立筋的的宽度相同，上中下至少设3道墙体顶模筋，顶模筋长度小于墙厚2 mm，两端均分，端头用无齿锯切齐，顶模筋端头涂刷防锈漆。其余钢筋长度小于墙厚2 mm。竖向梯子筋的作用是控制墙厚、控制钢筋的排距、控制水平筋的间距、控制墙体的保护层厚度。水平梯子筋的作用主要控制竖向钢筋的间距，根据墙体的厚度不同，可以周转使用。
地下室底板板底选用60 mm×60 mm ×40 mm厚水泥砂浆垫块，楼板、墙、柱、梁选用同钢筋保护层厚度相同的塑料垫块，外墙采用水泥砂浆垫块。绑扎大于直径12的钢筋采用20#火烧丝，小于12的钢筋采用22#火烧丝，火烧丝预先用无齿锯断好。加工完毕的钢筋要按钢筋的使用部位、规格、尺寸、数量进行分类标识，做到一目了然。
2 钢筋的滚轧直螺纹连接
钢筋要调直后下料，下料采用无齿锯，不得采用切割机、气割下料，切口断面应与钢筋轴线垂直，端头不得出现翘曲或马蹄形。加工滚轧直螺纹时，要用水溶性润滑液，不得不加润滑液直接套丝或使用机油做润滑液。加工滚轧直螺纹钢筋丝头的牙形、螺距等必须与连接套的牙形螺距一致，并经配套的量规检测合格，要求牙形饱满，无断牙、秃牙等缺陷，牙齿表面光洁，自检合格后的丝头要带上保护帽加以保护。质检人员要用牙形规、环规按规范规定数量抽查钢筋丝头的加工数量抽查钢筋丝头的加工质量，并填写钢筋直螺纹加工检验记录。现场截取抽样试件后，原接头位置的钢筋采用同等规格的钢筋进行搭接连接，应满足搭接倍数。
3 钢筋绑扎
3.1 底板钢筋绑扎
底板钢筋绑扎时，先绑扎集水坑、电梯基坑的下部钢筋，然后绑扎其它部位的底板钢筋，在防水保护层上弹出钢筋的位置线，按弹出的钢筋位置线，基础底板的下铁先铺短向，后铺长向。摆放底板下部钢筋时，第一根钢筋应距离防水保护墙边50 mm，摆完第一根钢筋后再按照底板钢筋的间距摆放其它钢筋，排到最后不够一个钢筋间距时要另加一根钢筋，且要与最后一根钢筋把间距均分。基础底板的弯钩，下铁伸至外墙边留出保护层，做40 cm长直角钩，上铁伸至外墙边留出保护层，不做直角弯钩。底板钢筋绑扎时，钢筋接头采用滚轧直螺纹套筒连接，接头按50%错开连接。下铁的接头位置在跨中1/3范围内连接，上铁在支座处连接。绑完基础底板下层钢筋后，绑扎门洞口处暗梁，暗梁箍筋的转角与受力钢筋交叉点均应绑扎，绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字型。摆放钢筋马凳，马凳放在下层钢筋上方，采用22或25规格的钢筋焊接，每1.2 m放一排。绑扎底板上层钢筋及拉钩，受力钢筋所有交叉点均应绑扎。钢筋绑扎时，双向钢筋必须将钢筋交叉点全部用兜扣倒八字全部绑扎，不得跳扣绑扎，底板砼保护层用60 mm×60 mm×40 mm厚水泥砂浆垫块，垫块厚度等于钢筋保护层厚度40 mm，按每0.6 m距离梅花型摆放。
3.2 剪力墙、暗柱插筋及二次结构预留钢筋
剪力墙、暗柱插筋要带20 cm长直角弯钩，放置在底筋上方。根据弹好的墙柱位置线，将伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础的长度要符合设计要求，其上端绑扎定位筋以保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、移位。第一根墙筋距离柱或暗柱边5 cm，在浇筑砼时及时调整钢筋使之垂直度及位置符合要求。砌体墙除图纸注明外，凡长度超过4米、高度大于3.6 m时在其中部要设置一根构造柱，构造柱的插筋（Φ14）在施工中要结合建筑图中砌筑墙体的位置预留。
3.3 墙体钢筋绑扎
在楼地面上弹出墙身及门窗洞口位置线，校正墙柱钢筋，若钢筋出现位移按1∶6比例调整，但必须经过专业工长的同意。先绑扎墙体暗柱钢筋，再绑扎墙体钢筋，暗柱绑扎时先在距地50 mm开始在柱四角划点绑扎箍筋，箍筋四角要绑扎到位，绑扎完毕后按照位置线用线坠吊垂直，绑扎完后校正再绑连梁钢筋。墙体分布筋绑扎时，先绑梯子筋，间距1.5～2 m，距暗柱50 mm绑第一根立筋，距地50 mm绑第一根水平筋。墙体钢筋所有交叉点应逐点绑扎，绑扣朝里。其搭接长度及接头位置应符合规范要求，竖筋搭接长度范围内不少于3道水平筋，墙内挂钩勾住水平筋，梅花形布置。墙筋绑扎时要横平竖直，不得出现丢扣松扣现象，墙筋应逐点绑扎呈“八字”扣。钢筋搭接部位先绑扎三扣后再和其他钢筋连接。为保证门窗洞口标高位置正确，在洞口竖筋上划出标高线，按要求绑扎连梁钢筋，楼层连梁及底板内暗梁的箍筋两端进暗柱或墙内50 mm各绑一道箍筋，到屋面连梁的箍筋要通长布置。连梁主筋锚入墙内长度要符合设计及规范的要求。
3.4 楼板与楼梯钢筋绑扎
楼板钢筋绑扎时，板筋依照先铺短跨后铺长跨的原则，根据顶板模板的弹线间距，先铺受力筋后放分布筋，要求板下层钢筋进入支座≥10 d（例：Φ12为12 cm），通长上铁在跨中1/3范围内搭接。冷轧带肋相交点全部采用绑扎牢，必须保证受力钢筋部移位；冷轧带肋钢筋的连接禁止采用焊接接头。
进行楼梯钢筋绑扎时，为保证墙、板混凝土的质量，采用墙一次支模，楼梯平台留插铁，插铁应满足钢筋搭接接头相互错开的要求，在支完墙模后，还要在插铁位置预留5 cm深、同板厚的平直凹槽，使浇筑完混凝土的平台板卧进槽内，避免在板边留施工缝，由钢筋单独承受剪切力。楼梯梁要按照预留洞口的要求预先留置出来。在楼梯底板上划主筋及分布筋的位置线。根据设计图纸中主筋、分布筋的方向，绑扎楼梯梁后绑扎板筋，先绑扎主筋后绑扎分布筋，每个交点均应绑扎。底板筋绑扎完，待踏步模板吊帮支好后，再绑扎上层钢筋。
参考文献
[1]肖艳立，于晓丽.钢筋施工的质量控制[J].山西建筑，2011（22）.
施工过程及技术要求 篇4
成本是项目施工过程中各种耗费的总和。施工项目成本管理的内容很广泛,贯穿于项目管理活动的全过程和每个方面,从项目中标签约开始到施工准备、现场施工、直至竣工验收,每个环节都离不开成本管理工作。在目前的工程量清单报价模式背景下,面对压价让利白热化的市场环境,推行目标成本管理,有利于增强施工项目全体人员的成本意识,有利于把握项目投入产出的全局,有利于从机制上保证项目成本在过程中受控。作为一种先进的管理方法,尽管目标成本管理在一些建筑施工企业已经推行了很长一段时间,但结果大多不尽人意。那么,建筑企业要在当前市场环境中求生存、谋发展,到底应该如何进行目标成本管理呢?
1 施工项目成本管理:目标管理原理的具体运用
目标管理是指各部门及每个人根据工作的目的,进行工作目标的制定,并在实施中运用现代化管理技术和行为科学,借助人本身的事业感、能力、自信等,实行自我控制,自主管理,努力实现目标[1]。作为一种管理方法,它是在20世纪50年代由美国管理学家的彼得德鲁克首先提出的,在现代化的施工项目成本管理中,这种管理方法以其特有的针对性、实用性和先进性而被广泛采用。目标管理的封闭原理表明:确定目标,层层分解;实施目标,监控考绩;评定目标,奖惩兑现;三大环节形成一个连续封闭的回路,是施工项目成本管理的本质要求。
1.1 确定目标,层层分解
目标成本是进行成本控制的标准和依据,确立科学有效的目标成本,并切实详尽地分解目标成本是确保目标成本管理模式有效运行的前提条件。
1.1.1 确立科学有效的目标成本
项目成本目标值的确定是目标成本管理的重要环节,目标值是否合理,直接关系到项目工程成本管理办法的顺利推行。施工项目在确立目标成本时,应能够体现目标成本管理的精髓,确立的目标成本要科学、可行、有竞争力。为此,需要搜集大量的数据资料,用科学的方法进行统计分析和对比分析,并根据自己的特点制定出目标成本。例如,在承揽到某项工程后,首先由预算部门编制出施工图预算,然后组织相关人员,根据该工程的实物量和预算定额,对构成直接成本的人工费,材料费,机械费和其它直接费进行测算,最后确定该项工程的目标成本指标。
1.1.2 切实详尽地分解目标成本
目标成本分解是目标成本管理模式的中间环节,它以已经确定的目标成本为基础,为目标成本控制提供标度,具有承上启下的作用。因此,目标成本确定后,应按项目内部的组织体系和构成,自上而下地将目标成本层层分解到部门、班组,直到最小的责任考核单位。特别是施工项目在目标成本分解时,要尽量按照本体维、主体维和时间维的三维模式,本着“纵向到底,横向到边”的原则,把目标成本分解到各相关作业环节、责任单位、责任时间,做到从项目经理到每一个工作人员,都能明确自己所应负的成本责任和成本控制目标,并且要注意责、权、利的统一。
1.2 实施目标,监控考绩
人是管理的核心和动力,没有人的积极性,任何管理工作都不可能完成。因此,对于预期的目标成本,如何去实现它,最关键的一步就是健全项目成本管理体系。而健全项目成本管理体系,主要是从组织上和制度上入手:
1.2.1 建立高效的组织机构
任何管理工作的顺利进行都是以组织为保障的,只有通过建立完善的、运行有序的严密组织管理体系,才能保证管理工作沿着既定的目标展开。
1.2.2 建立严格的管理制度
明晰的运行程序和严格的管理制度是成本管理工作顺利进行的基础。尤其是对一个独立的工程项目而言,为了保证成本管理的有效性,项目成本管理制度必须是可操作性较强的执行文件,要求每个职工都要严格遵循。因此,在编制成本管理制度时,要做到以下几点:(1)要选择结合实际的成本管理方法,采取的相关措施要具有可操作性;(2)成本管理目标的制定要明确。成本管理范围的界定要清晰、简明,方便操作,否则将失去指导意义;(3)各部门、岗位的职责要具体,人员分工要明确;(4)要有明确严格的工作程序。
1.3 评定目标,奖惩兑现
为使项目目标成本管理达到最佳效果,应注意激励和约束机制的配合:
1.3.1 加强对目标成本管理的检查和监督
目标成本考核结果形成的偏差须通过成本信息反馈系统及时进行分析总结,以保证目标成本的内部控制、自我监测、准确评定。
1.3.2 建立相应的奖惩办法
具体奖罚可按成本节超额与责任人员的工资、奖金直接挂钩,或作为考核各级部门及人员工作业绩的依据,以激励全体员工全力以赴实现目标成本。
2 施工项目成本管理过程:根据目标管理原理运行的PDCA循环
目标指导行动,是目标管理的精髓。一般来说,目标管理内容包括目标的设定和分解、目标的责任到位和执行、检查目标的执行结果、评价目标和修正目标等步骤,由此形成目标管理的计划、实施、检查、处理过程[2]。从过程角度看,施工项目成本管理根据目标管理原理可分为成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核等程序,这些程序有机结合、相互作用,形成成本管理的Plan(计划)—Do(执行)—Check(检查)—Action(处理)的连续循环。
2.1 成本预测和成本计划构成Plan(计划)环节
施工项目成本预测是根据成本信息及项目的具体情况,以调查研究和历史资料作依据,运用科学的方法,对未来的成本及其可能发展趋势做出科学的估计,目的是为编制成本计划提供依据[3]。成本计划是在成本预测的基础上以货币形式编制施工项目在计划期内的生产费用、成本水平、成本降低率以及为降低成本所采取的主要措施和规划的书面方案,它是建立施工项目成本管理责任制、开展成本控制和核算的基础[4]。编制项目成本计划首先是收集和整理有关资料;然后进行成本预测,确定目标成本;再后是编制计划成本草案;最后是综合平衡,形成正式的成本计划。
2.2 成本控制构成Do(执行)环节
施工项目成本控制就是在实施过程中对资源的投入、施工过程及成果进行监督、检查和衡量调整,通过借助各种方法并采取各种措施来来达到降低成本、开源增收的成本控制目的,它是项目成本管理的基础、核心和关键。项目成本控制采取的方法主要有:(1)以施工图预算控制成本。这种方法是以施工图预算为依据,按照“以支定收”的原则控制人工费、材料费、周转设备费、机械设备使用费、构件加工费和分包工程费等各项直接费用的支出;(2)以施工预算控制成本。项目开工前,根据图纸计算工程量,并按企业定额或上级统一规定的施工预算定额编制整个工程项目的施工预算;(3)成本与进度同步跟踪的方法控制成本,在以计划进度控制实际进度的同时,以计划成本控制实际成本,从而实现对成本的动态控制。
2.3 成本核算构成Check(检查)环节
成本核算是对项目施工过程中所发生的各种费用和成本进行核算,是成本管理的一个十分重要的环节,贯穿于成本管理的全过程。通过成本核算,项目管理者可以比较准确的掌握各成本项目实际消耗水平和消耗情况,便于有针对性的采取措施来降低施工成本。施工项目成本核算的方法主要通过成本会计账表和管理会计台账来实现,这种核算主要包括两个基本环节:一是按照规定的成本开支范围对施工费进行归集,计算出施工费用的实际发生额;二是根据成本核算对象,采取适当方法,计算出施工项目的总成本和单位成本。
2.4 成本分析和成本考核构成Action(处理)环节
成本分析,就是根据核算资料,对项目成本的形成过程和影响成本升降的因素进行分析,找出原因,总结项目成本管理经验,制定切实可行的改进措施,不断提出高成本管理水平。成本考核是对实际成本与计划成本进行比较分析,考察各个职能部门成本计划执行情况及目标完成情况并给予奖罚的一种管理办法,目的是通过成本考核,做到有奖有惩,赏罚分明,有效地调动每一职工在各自的施工岗位上努力完成目标成本的积极性。
3 施工项目成本管理的过程控制要求:成本管理目标是在过程控制中实现
在上面这个根据目标管理原理而运行的PDCA循环过程中,很清楚,其初始出发点和最终归宿点都是基于成本目标的实现,至于成本目标能否最终实现,其结果则是取决于施工项目成本管理的过程控制如何。换言之,成本管理目标是在过程控制中来达成和实现的。
接下来的分析的是,过程控制如何进行?有何要求?关于这个问题,基本的结论是:项目成本管理事前有目标,过程控制有依据,成本分析直观,而且成本责任区域明晰,便于落实考核;真正做到事前有计划,事中有落实,事后有总结,责任明确,激励到位,并且将过程控制贯穿于施工项目的全程。
3.1 编制项目成本计划,保证过程控制有依据
本质上,目标管理是贯彻执行计划的一种方法,它把计划的方针、任务目标和措施等逐一加以分解,提出进一步的具体要求,并分别落实到执行计划的有关部门、单位和个人。因此,在开工前的施工准备阶段,对整个工程施工都要认真细致地作出计划,对各职能部门、施工队及班组进行施工目标的安排落实,让参加施工的每位管理人员及生产者都做到心中有数,生产有目标,施工的整个过程有计划。施工项目成本计划一经确定,就应层层落实到部门、施工队、班组,并应经常将实际生产耗费与成本计划指标进行对比分析,揭露执行过程中存在的问题,及时采取措施,改进和完善成本管理工作,以保证施工项目成本计划各项指标得以实现。
3.2 节约资源消耗数量,保证过程控制能落实
在实施中,施工项目成本管理的过程控制主要体现责任成本管理者在资源消耗数量的节约和施工组织优化配置,以及对施工过程中的动态控制和成本降低等方面。节约就是项目施工用人力、物力和财力的节省,是成本控制的基本原则。当然,节约绝对不是消极的限制与监督,而是要积极创造条件,要着眼于成本的事前监督、过程控制,从提高科学管理水平入手来达到资源的节约和过程控制的落实。如施工过程中,要注意抓好施工预算编制,以施工预算为龙头,加强施工预算管理,及时编制施工预算,然后由项目部进行复核,将施工预算作为劳务分包控制、人工费支出、材料消耗的依据,把先算后做落实到施工过程中。
3.3 构建管理信息系统,保证过程控制直观可行
目标成本管理经过事前控制,事中控制,还要进行事后反馈控制。在目标成本管理的事后控制中,要着重抓好目标成本的信息反馈和分析工作,找出问题,及时制订改进措施。由于项目目标成本管理是一个复杂的系统工程,它不仅仅是成本形成后进行简单的会计成本分析和复核,而是一个动态管理过程,要及时处理反馈许多繁杂的信息,这种信息处理工作是不可能简单依靠手工劳动来完成的。目前国内的工程项目管理大多实行年、季、月计划的控制是相对“静态”的管理手段,其缺点是信息滞后,不能及时发现目标成本与实际成本的差异,不能及时采取措施在以后的施工中予以调整。国际上先进的成本管理经验值得借鉴,那就是必须构建一个完善的成本管理的信息系统,项目管理人员必须将每天耗用的人工数、材料数、机械台班数、工程成本等工程数据,通过计算机进行技术处理,与目标成本相对比,并做出判断意见,以便为管理者在后续施工中的决策提供依据。
3.4 建立目标成本责任制,调动过程控制的全员积极性
施工项目成本管理的过程控制,需要依靠项目各单位和个人按其各自所负责的成本控制目标,对现场的各种实际消耗进行控制。如果目标成本没有明确成本责任区域,成本目标就无法分解,成本责任也就无法传递,无法体现目标成本管理最重要的环节———过程控制。因此,施工项目成本管理的过程控制需要按照项目的经济责任制要求,建立成本控制责任制,进行目标成本分解并下达到各个责任单位和个人以贯彻执行。如此,在项目实施全过程管理中,各个责任主体才能主动检查实际成本与目标成本的偏差,及时采取措施减小偏差。同时,还要建立与责任成本管理直接联系的激励措施、奖罚制度、并适时兑现。首先,也是最重要的一点,是要坚持权责利相结合的原则,奖罚分明,这是责任成本考核的关键所在;其次,还要特别强调奖罚兑现的及时性,绝不能延期兑现,该奖多少与罚多少,都应不折不扣地落实。
3.5 进行阶段性目标分解,推动过程控制的全程实施
由于施工项目成本的发生涉及到项目整个周期,因此,目标成本管理原理要求项目整个周期都要有成本控制的意识,成本控制工作要伴随项目施工的每一阶段。在具体实践中,可以通过阶段性目标分解来推动过程控制的全程实施:(1)在施工准备阶段,做好经济性分析工作。经济分析是成本控制的重要环节,工期的长短,工程质量的好坏,材料的节约或浪费都与它有极大的关系。因此,在施工准备阶段,除了编制好成本计划外,还要特别注意的重视施工方案的经济性分析,优化施工组织方案,减少施工成本支出;(2)在施工过程中,控制好事中成本的形成。这里特别指出两点:第一,要重视施工进度与成本的关系,在保证要求工期的前提下尽量降低成本,在控制成本的前提下尽量加快施工进度。第二,要重视机械设备和建筑材料供应与成本的关系。根据价值工程的原理,选择合适的机械设备,合理安排施工机械的调遣;做好钢材等建筑材料的价格预测,综合考虑决定材料的最优库存;(3)在施工结算阶段,完善事后分析检查制度。通过对结算资料的全面收集、整理,及时与甲方办理签证结算手续,这也是对项目成本控制影响较大而又行之有效的重要方面。
参考文献
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[2]于纪淼.工程量清单计价模式下企业成本控制方法[J].交通科技与经济,2008(4):43-44,47.
[3]孙占国.建设工程项目管理[M].北京:中国建筑工业出版社,2007.
施工过程及技术要求 篇5
1、边坡绿化的常用新技术
（1）液压喷播植草护坡。液压喷播植草护坡指将草籽、肥料、粘合剂、土壤改良剂、保水剂、染色剂等按比例混合，通过机械加压喷射到坡面的施工技术。它具有施工简单、速度快、草坪发芽均匀、适用面广、造价低等优点。液压喷播技术是一种机械化程度较高的新技术。适用该技术后边坡生态植被生长快、从而在短期内达到绿化美化边坡沿线整体景观和保持水土的目的，是当前公路、铁路边坡生物防护与工程防护完美结合的模式。有相关实验能够证明在温暖潮湿的地区采用液压喷播技术喷播的4个草种中，狗牙根适宜强，生长速度快，夏秋两季中有明显的竞争优势；春冬两季白三叶高羊茅生长较好，但黑麦草则易发病变。
（2）土工网植草护坡。土工网植草护坡是一项集坡面加固和植物防护于一体的复合型护坡技术，土工网是一种特殊工艺生产的三维立体网，它不仅可以加固过坡，还能在播种初期起到保持土壤以利草籽生长的作用。
在公路、铁路边坡上铺设土工网，可防止岩土滑落、保护水土、美化环境。水库、河流堤坝防护铺设可有效地防止塌方，在海岸工程中用其柔韧性好、渗透性好的特点来缓冲海浪冲击能量。土工网是一种高分子合成材料制成的三维网状结构、质地疏松、柔韧，留有90%的空间可填充土壤、沙粒植种初期起到保持土壤以利单籽生长的作用。
在公路、铁路边坡上铺设土工网，可防止岩土滑落、保护水土、美化环境。水库、河流堤坝防护铺设可有效地防止塌方，在海岸工程中用其柔韧性好、渗透性好的特点来缓冲海浪冲击能量。土工网是一种高分子合成材料制成的三维网状结构，质地疏松、柔韧，留有90%的空间可填充土壤、沙粒，植物的根系可穿过期间均衡生长，生长后的草皮使网垫、草皮、泥土表面牢固地结合在一起，由于植物根系可伸入地表下30-50㎝，故形成一层坚固的绿色复合保护层。三维复合排水网是由特有的三维土工网双面粘和无防土工布制成。融合了土工布（反虑作用）和土工网（排水和加筋作用），起到了反滤-排水-保护整体功效。
（3）蜂巢式网络护坡。蜂巢式网络植草护坡是在边坡坡上面拼铺正六边形混凝土框砖形成蜂巢式边坡防护技术。它受力结构合理，能有效的分散坡面雨水径流、减缓水流速度，施工简单、外形整齐，造价适中等优点，多用于填方边坡的防护。（4）客土植生带植物护坡。客土植生带植物护坡是在坡面上挂网，机械喷填或人工铺设一定厚度的基质，上面铺设植生带，多用于普通条件下无法绿化的边坡，由于机械化工程度较高，目前该技术在公路边坡防护中已被大量使用，如缓坡可不挂网，直接铺挂植生带。客土植生带植物护坡的优点包括可以根据地质和气候条件进行基质和种子配方，从而只有广泛的适应性；客土与坡面的结合牢固；上层的透气性和肥力好；抗寒性好；机械化程度高，速度快，施工简淡，工期短；植被防护效果好，基本不需要养护就可维持植物的正常生长；该法适用于坡度较小的岩基坡面、风化岩及硬质土砂地，道路边坡、矿山，库区以及贫瘠土地。缺点包括要求边坡稳定、坡面冲刷轻微，边坡坡度大的地方，以及长期浸水地区均不适合。
2、施工中常用的新型材料
（！）保水剂。保水剂是一种吸水能力特别强的功能高分子材料、无毒无害，反腐释水、吸水。因此农业上人们把它比喻成“微型水库”。同时它还能吸收肥料、农药，并缓慢释放，增加肥效、药效，广泛用于农业、林业、园艺建筑材料等方面。
1提高成活率。幼苗移栽时由于根部失水，导致城市绿化的成活率只有60%-90%，而道路边坡绿化更低至30%-60%，尤其是名贵苗木或古树长途移栽，死一株都损失惨重。如用本剂将幼苗蘸根后运输、定植，可周转几天根部不失水，成活率高达98%-100%。尤其可反季节种草植树，随时建植绿化。
2.解决没法浇水或浇水投入大的问题。保水剂用后仅需很少的雨水或浇灌水，即可长期保持根部恒湿，解决全年浇水问题。大多数植物可连旱2-3个月而不需浇水，减少浇水次数5-10倍，节省养护成本60%以上，相对铺设管道、或每天用洒水车养护、耗费水源、以及高昂的工资和水价而言，即省钱省力、绿化效果有好。3.节肥省药。可将几种水溶性氮肥、生长素和根用药剂等，水溶后吸到本剂中，即成为肥药缓释剂，使肥药不流失，达到均浇水问题。大多数植物可连旱2-3个月而不需浇水，减少浇水次数5-10倍，节省养护成本60%以上，相对铺设管道或每天用洒水车养护、耗费水源、以及高昂的工资和水价而言，即省钱省力，绿化效果又好。
3、节肥省药。可将几种水溶性氮肥、生长素和根用药剂等，水溶后吸到本剂中，即成为肥药缓释剂，使肥药不流失，达到均衡供水、施肥、给药三重效果。尤其是高档花卉用的生物菌肥，因需要封潮湿才能促使菌体活化繁殖，如与本剂复合施用，即为菌肥促合剂，能显著提高肥药效、又节省肥药用量。
（2）抗蒸腾防护剂。抗蒸腾防护剂主要用于农业、园林业等领域在持续干旱的情况下施用，有效抑制树体水分蒸发，尤其对反季节性树木移栽是提高成活率不可或缺的重要辅助在、措施。抗蒸腾防护剂是由环保型生态材料-高分子网状结构及其分子间隙具有透气性，能够保证植物的正常呼吸与通气。在植物枝干与叶面表层形成超薄透光的保护博，有效抑制植物体内水分过度蒸腾，最大程度降低因移植、干旱及风蚀造成的枝叶损伤，提高植物成活率，降低人工养护成本。
施工过程及技术要求 篇6
【关键词】盾构；管片上浮；原因分析；处理
随着时代的进步，安全、环保意识得加强，盾构法施工以其影响面小、安全、快速等优点，成为城市轨道交通建设的首选。
盾构施工过程中，拼装完成的管片不时会出现局部或整体上浮。本文结合成都地铁2号线二期工程土建03标盾构隧道工程实例，就施工期间盾构隧道管片上浮机理及控制进行研究探讨，力求为解决同类型盾构施工中管片上浮问题提供一些方法借鉴和建议。
0.工程概述
成都地铁2号线二期工程03标“保安村～龙泉东站”盾构区间长1490.108m，隧道埋深8.6m～17.40m；区间线路从保安村站以20‰坡度下坡至YDK54+100.00，随后以28‰坡度上坡至YDK55+050.00，最后再以2‰坡度下坡至龙泉东站。本线路穿越地层均为成都地区典型的砂卵石地层，地下水位高、水量丰富、补给性强。施工过程当中，隧道左、右线在里程YDK53+300.00～330.00、YDK53+420.00～435.00处下坡段掘进时，管片均不同程度上浮7～9cm，导致隧道管片局部接缝出现错台超限、破损严重现象，对工程外观和实体质量均造成不良影响。
1.盾构管片上浮的原因分析
盾构管片上浮是在多种因素共同作用下产生。就本工程本区段而言，产生盾构管片上浮原因主要有以下四点。
1.1地下水作用力
概述中已经提及，成都地区地层含水量丰富，且本文所述地铁施工里程正好位于区间线路的下坡地段，在下坡段的掘进施工中，地下水由于自身向低处流淌的特性，大量汇集于盾构机作业位置。
盾构机械设计制造时，为保证顺利掘进和管片拼装空间，盾构机的切削刀盘直径D与隧道衬砌管片的外径d有一定的差值（14cm），这就导致管片在脱出盾尾后，其实际处于四周无约束的状态。此时，汇集在作业面的地下水产生的浮力，使刚安装的管片在此14cm的空隙内自由的上浮偏移。
1.2盾构机反向推力
在下坡段掘进时，盾构机油缸顶推力方向为“斜后方向上”，根据力学原理，此推力可分解为一个水平方向和一个竖直方向的分力。管片在竖直分力的作用下向上位移，最终表现为管片在高程方向的上浮现象。
1.3同步注浆工艺的影响
同步注浆原理是使浆液在填充隧道建筑间隙后，让管片与周围土层紧密接触，形成稳定的复合构造体共同抵抗外力。
从理论上讲，浆液需100%充填建筑总空隙。但浆液通常情况下是失水固结，盾构推进时壳体带土使开挖断面大于盾构外径，部分浆液劈裂到周围地层，导致实际注浆量要超过理论注浆量，而此量难以掌握，可能造成浆液的不饱满；与此同时，现阶段国内同步注浆基本采用惰性浆液，这类浆液24h强度低且初凝时间长，极易被地下水稀释。因此，在一定程度上，低强度浆液不仅无法对管片提供约束，相反提供了上浮力。
1.4盾构掘进速度
盾构推进速度如果过快，会导致盾构通过区域的地层不稳定，注浆浆液不能及时凝结，使管片上浮的危险性提高。
2.应对措施及处理技术
分析了管片上浮和位移的原因，应根据不同的上浮机理制定相应的处理办法。但如前所述，很多时候出现管片上浮是各种原因共同作用的结果，因此针对每一项问题制定出解决办法以后，还应采取综合利用的手段，才能确保达到最佳的处理效果。
2.1控制盾体周围水量
地下水是自然载体。但在施工中，盾体周围的地下水含量在短期内可通过洞内抽排、洞外线路侧面降水井降水等手段予以实现。本标段就通过盾构机端头排水与外部降水相结合的方式，有效的减少施工期间的水量，达到了一定的控制管片上浮效果。
2.2合理选择注浆孔位及注浆参数
根据成都地铁东延线3标盾构区间施工经验，盾构上、中部4个注浆孔的注浆压力和注浆量明显大于下部2孔，有时下部的2孔甚至可以不注浆，以减小管片的上浮量。对于整环管片来讲，上中部与下部的注浆量比例为2：1或者2：0为宜。
另外，注浆压力应为保证足够注浆量的最小值。注浆压力过大，管片周围土层将会受到扰动而造成后期地层沉降，容易跑浆；注浆压力过小，浆液填充速度过慢，填充不充分，会导致地表变形增大，盾尾漏浆、漏水。同步注浆压力一般控制在土仓压力的1.1～1.2倍。同步注浆浆液应满足如下性能指标：①浆液初凝时间3～5h，终凝4～12h；②固结体24h抗压强度一般不小于0.3MPa，28d抗压强度不小于2.5MPa；③固结率>95%，固结收缩率<5%；④在压力地下水作用下，浆液具有较好的防水稀释性能；⑤浆液静置后不沉淀、不离析。
注浆速度也直接影响浆液的渗透和固结，从而间接地影响管片上浮。注浆速度应根据盾构推进速度确定，以每循环达到总注浆量并且能均匀注入为宜。注浆与推进同步，注浆速度与盾构推进速度相匹配。
2.3控制盾构机姿态
盾构机过量的蛇形运动和下坡推进必然造成频繁的纠偏，纠偏的过程就是管片环面受力不均的过程。所以在掘进过程中必须要控制好盾构机的姿态，尽可能地使其沿隧道轴线作小量的蛇形运动，按规范要求，盾构掘进中，拼装管片中心轴线的平面位置和高程允许偏差为±50mill。发现偏差时应逐步纠正，避免突纠，以免人为造成管片环面受力严重不均。同时，要合理调整各区域千斤顶油压，使油压差不宜过大，与盾构中心线相对称区域的千斤顶油压差应小于5MPa，其伸出长度差应小于12cm。并要跟踪测量管片法面的变化，及时利用环面黏贴石棉橡胶板进行纠偏。
2.4控制掘进速度
同步注浆过程中，浆液如果不能达到及时有效地固结和稳定管片时，应适当控制盾构掘进速度，一般以缓推为宜，推进速度不大于30 mm/min，确保管片脱出盾尾时形成的空隙量与注浆量平衡，尽量避免注入的浆液被水稀释而降低浆液性能。
2.5及时紧固管片与管片之间的联接螺栓
推进完成后及时地将螺栓连接起来，使本环管片与上环管片成为一体，可以最大限度地防止管片上浮。连接过程中必须严格按照设计的力矩参数进行紧固，否则起不到应有的作用。
3.管片上浮控制效果检查
自发现管片上浮问题后，项目部邀请专家进行分析，初步制确认了以上原因及处理技术，并在随后工作中采取严格的防范措施，将各类控制技术综合利用，保证了后期管片上浮全部控制在+80～一10mm、隧道中线误差控制在20mm以内，所涉及到的其他各项监测也都符合设计和规范要求，从根本上杜绝了管片上浮超限现象。
4.结束语
成都地铁2号线二期工程03标“保安村～龙泉东站”盾构区间施工，左线于2012年11月25日开始掘进，现阶段掘进840m；右线于2012年12月20日开始掘进，目前掘进620m。通过第1阶段520m下坡段掘进施工分析，在调整、优化参数的基础再次分别施工了100m和320m，从目前情况分析，盾构施工安全可控、质量优良，施工进度也得到了建设单位和监理单位的认可。 [科]
【参考文献】
[1]洪开荣.广深港大断面特长水下盾构隧道的技术难点分析[J].隧道建设，2007，27（6）：1-3.
[2]朱科峰.盾构法隧道施工背后注浆技术[J].广东土木与建筑，2003（7）：19.21.
逆作法施工的施工技术特点及要求 篇7
城市化进程的不断加快以及经济的快速发展, 导致了城市对于房屋的需求越来越高, 然而土地资源的有限性逐渐引发了各种高层建筑结构以及高密度化的建筑群的出现。高层建筑的地下工程建设质量与效率以及其对周围环境的影响成为人们关注的重点。逆作法施工正是在这一背景下发展起来的高效的施工方式, 它能够有效解决施工场地狭窄以及工期紧张等问题。通过合理的施工工序以及操作方式的选择, 降低对周围环境的影响, 同时提高施工的效率, 保证高层建筑的顺利建成。
1逆作法施工的基本概念
逆作法施工是一种比较高效的施工方式, 主要适用于高层建筑结构的地下部分的施工过程。逆作法施工技术能够合理处理土层较厚的问题以及上部楼层较高、建筑密度较大和荷载较大的情况。常规的施工方式都是通过对地下进行基坑的开挖, 而后逐渐向上施工, 并通过合理的支护方式对基坑进行保护, 从而将基坑的施工与上部结构之间进行分离。而逆作法的施工顺序却不同于一般的施工顺序, 通过相对封闭式的施工方式, 保证地下工程与上部工程的顺利施工。
逆作法的技术原理是首先沿着建筑地下工程的轴线进行连续墙或者其他支护结构的施工, 同时在建筑内部的相应位置打下或浇筑中间支撑桩。支撑桩的作用是为了在施工底板封底之前作为上部结构或施工荷载的支撑, 接着对地下工程一层的梁板楼面结构进行施工, 将其作为地下连续墙的支撑, 随后逐层向下进行土方开挖或各层地下结构的浇筑。因为已经完成了地面一层的楼面结构的施工, 所以为其他上部结构的施工奠定了基础, 就能进行地上结构的逐层施工。因此逆作法施工是一项将地上与地下部分同时考虑并交叉进行施工的高效率的施工方式。不同的地面施工方式将有不同类别的逆作法施工, 如封闭式和敞开式逆作法等。
2逆作法施工的施工技术特点
逆作法与一般的施工方式最大的不同在于其施工顺序实现从边桩以及中间柱的施工开始, 实现对上部结构的支撑, 而非直接进行土方开挖。具体而言, 逆作法施工的技术特点主要包括了四点。
2.1施工速度较快, 能够节约时间
由于逆作法的施工通过边桩与支撑柱的支撑作用保证了地下部分的稳定性, 从而能够在地下进行部分施工后即开始上部结构的同时施工, 通过地下基础部分与地上主体结构的同时施工, 能够有效提高施工的速度, 对于结构较为复杂以及高层建筑的施工进度控制十分有利。
2.2减少对周围环境的影响
首先对建筑周边的环境而言, 由于采用逆作法施工时是上部与地下部分同时施工, 能够较好地将对土地的应力合理分散, 从而减少围护结构变形的可能性。因此对于周围环境的影响也能得到降低, 从而保证了施工时周边建筑的安全性。另一方面, 逆作法施工过程中, 受到环境的干扰也较小。由于主要的基坑部分施工过程是采用封闭式的方式, 因此在施工过程中所产生的灰尘等也都不会影响到外面的环境, 同时由于基坑部分是在底板搭建好了之后再开始进行大体积的土方开挖, 从而保证了地面上的正常活动需求, 有效降低了施工对于周边交通的不利影响。在噪声方面, 由于地下部分是先进行混凝土的浇注再进行地下部分的施工, 噪音被一部分的墙体以及上部的面板所封闭, 从而能够在一定程度上降低噪音对地上部分环境的影响。
2.3有效节约了空间以及成本
在逆作法施工过程中, 由于可以加大地下空间的利用程度, 从而能够扩大地下室的面积, 有效地进行空间的合理利用。在地下结构中甚至可以采用多层施工的方式, 构成一个空间利用更加充分的地下室结构。逆作法施工方式相较于传统的施工方式而言能够对施工成本有一定的节约, 这主要是由于传统施工中, 需要通过临时平台的搭建来进行施工以及材料的放置, 然而在逆作法施工过程中, 却可以将一层的结构板当作平台, 来进行相关物资和施工工序的调配。如此一来一方面减少了临时平台的搭建与转移的成本, 另一方面由于施工速度的加快, 在一定程度上也间接节约了施工的成本。在土方开挖方面, 由于采取逆作法施工, 通过地下室外墙处地下连续墙的构建, 能够有效减少土方的开挖量, 从而降低成本。在支撑结构方面, 由于很多临时的支护结构最终都被直接纳入到地下室永久支撑结构之中, 从而减少了在支撑结构方面的支出。
2.4基坑回弹量较小, 对周围建筑物的沉降较少
由于逆作法施工过程是采用逐层浇注混凝土的方式, 将地下室的结构部分直接作为地下连续墙的支撑, 由于地下室结构与临时支撑相比刚度大得多, 所以地下连续墙在侧压力作用下的变形就小得多。同时逆作法施工中, 通过中间的支撑柱保证了底板在浇筑后成为一个多跨连续板, 减少了板的跨度以及其变形的可能性。同时由于在开挖前就通过柱子将一部分上部荷载传至下层地基中, 从而减少了在常规施工过程中由于大开挖卸载所带来的持力层的回弹可能性。这样一来, 能够极大地降低周围建筑物沉降的可能性, 保证建筑的安全。
3逆作法施工过程中需要注意的要点
3.1土体压力的计算
土体压力计算的正确性以及精准度对于逆作法具体技术的选择以及操作方式的安排有着重要的影响, 如对基本的支撑方式以及围护结构的选择等。但一般的土体压力计算往往存在着一定的偏差。常用的土压力计算理论为库伦土压力理论和郎肯土压力理论。这两种方式在准确度上都存在一定的问题, 无法保证对土体压力的计算准确度。因此在实际的土体压力计算以及相关施工方式的选择时, 必须通过合理的计算以及估计, 将理论计算值作为一定的参考和近似值来对待, 结合相关实际情况以及施工经验才能真正提高土体压力的计算精度, 加强地下连续墙以及土体之间的作用力的分析, 保证逆作法施工的正确性和合理性。
3.2充分考虑逆作法施工设计对施工的影响
逆作法施工的顺利与否很大程度上受到了设计优劣程度的影响, 逆作法施工对于地下水文地质情况的要求比较高, 在设计阶段必须考虑到整个环境对施工过程的影响。同时建筑上部结构对于逆作法施工的效率也有影响, 在设计时也必须根据工程的实际结构情况, 进行设计。在施工前, 设计单位应会同施工单位进行充分的技术交底工作, 同时应为施工的优化留有一定的结构, 在保证结构原设计功能受力状况下, 允许施工单位按逆作法工艺重新对地下室结构进行优化。施工过程中的优化也必须在设计单位的指导下进行, 满足结构的安全性验算和国家规定的设计原则。
3.3逆作法施工组织设计的要求
逆作法的施工组织设计对于整个施工过程有着重要的指导意义。必须根据逆作法的相关工序特点以及结构需求, 进行施工组织设计。通过智能化的管理系统, 加强施工过程中全员的管理, 在施工过程中保证各层操作人员都明确逆作法施工的具体要求以及实际操作方式。尤其对于相关节点的控制, 必须制定合理的控制节点并对其进行合理的检查。节点的受力情况比较多变, 如果一旦受到破坏则将引起梁板支撑内力的降低, 造成开裂, 从而影响到地下结构的基本功能。能否调节桩与墙的沉降, 并确保地下室功能得以实现, 是节点控制工作中所必须考虑的问题。
3.4逆作法围护结构的计算要求
围护结构作为逆作法施工中较为重要的结构, 一方面能够起到围护地下部分的作用, 另一方面也起到了一定的支撑作用, 因此必须对维护结果的受力情况以及结构形式进行合理的分析与设计。逆作法中采取的围护结构种类比较多, 一般而言采用较多的为地下连续墙等。这类围护结构以方便需要保证地下施工的安全性, 能够通过合理的措施防止土体中地下水的影响, 另一方面又要保证围护结构的变形等在规定的范围内, 从而减少建筑在地下施工过程中对周围建筑的影响。当前对于地下连续墙的计算方式都比较简单, 通常根据工程经验采用桩基规范法和基床系数法来进行。而桩基规范法在计算中虽然比较简单, 但是却对相关整体性的计算方面比较欠缺, 而基床系数法的计算也对相关问题进行了一定的简化, 从而导致了计算的准确度不够高。然而围护结构的设计与计算的合理性对于逆作法施工的安全以及效率有着重要的影响, 因此必须在理论计算的基础上结合现场实际情况, 对围护结构进行合理的计算与修正。
3.5逆作法中间支撑柱的设计要点
逆作法施工过程中中间支撑柱起到了极大的支撑作用, 从施工开始一直到地下底板的完工之前, 中间支撑柱都必须承受来自地下以及地上各层结构带来的荷载, 因此其有着十分重要的地位。若是支撑柱设计不到位, 在施工过程中发生断裂或是偏离的情况, 则会给整个工程的安全以及效率造成严重的影响。中间支撑柱在设计时必须考虑到施工的具体要求, 包括实际的土体情况以及上部各种荷载的加载情况, 且要符合相关的规范。通过合理的设计, 选择支撑柱的数量以及位置。在逆作法施工中, 中间支撑柱的受力是复杂而多变的, 影响因素包括周围环境和工程的进度, 需要综合多方面的因素进行设计才能保证逆作法中间支撑柱的稳固性。
4结语
随着科学的不断进步以及经济的发展, 逆作法施工技术在实际工程中得到了越来越广泛的应用。各施工单位必须明确逆作法施工的特点, 重视土体压力的计算, 充分考虑逆作法施工设计对施工的影响, 逆作法施工组织设计的要求, 逆作法围护结构的计算要求以及明确逆作法中间支撑柱的设计要点。不断提高施工技术, 保证施工过程的顺利进行。
摘要：在多数高层建筑以及带有地下室的建筑施工过程中, 很多施工单位都需要考虑到对地下结构的施工方式。逆作法施工方式以其独特的施工工序以及高效的施工效果, 逐渐得到了广泛的应用。逆作法施工作为一种有效的基坑支护方式, 能够有效应对深基坑以及地上结构较为复杂的情况。在分析逆作法施工的基本概念的基础上, 研究了逆作法施工的技术特点, 并提出了其施工过程中应注意的要点。
关键词：逆作法,施工,特点,要求
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现浇注箱梁施工技术及要求 篇8
科学处理地基, 保证地基有足够的承载力, 是工程施工的关键所在。为避免支架因沉降过大和沉降不均匀引起连续箱梁横隔梁墩顶负弯矩区产生裂缝, 从而影响箱梁的整体质量及连续箱梁施工标高控制, 必须对原地面进行处理。
(1) 地基处理首先平整施工场地, 清除地表杂土。将原地面泥土碎渣等软弱地层进行换填、平整、碾压。根据施工需要, 采用压土机械碾压密实地面后对基础地面进行40cm厚的三七灰土换填处理, 碾压至压实度达到90%以上, 保证支架基础具有一定的承载能力和抗沉陷能力, 平整形成双向横坡, 同时在固化层外侧挖好排水沟, 做好地表排水, 在灰土上铺一层塑料布, 防止长时间浸泡地基造成翻浆冒泥, 顶面浇注15cm厚的C20素砼。
(2) 在施工时, 为确保万无一失, 必须在浇注顶面混凝土前对地基承载力进行标准灌入试验, 分析地基承载力是否满足要求:①进行基础顶面平均附加应力计算;②进行附加应力计算;③进行基础底面附加应力计算。基础底面平均附加应力计算是对地基土层上部荷载的计算, 上部荷载包括支撑体系、上部箱梁纲筋砼重量、施工时产生的动载等;附加应力计算公式为
P静+P动 (主梁每延米自重+拟定的模板、支架自重+施工静荷载+混凝土浇筑的冲击力)
N (每延米基础顶面荷载) =K1 (不均匀系数) ×K2 (P静+P动, 安全系数)
P0= (N+G) /F=kPa
式中:N为每延米基础顶面压力, G为每延米回填的土石方自重, F为每延米地基受力面积, fk为地基承载力标准值) 。
2 支架的选择与搭设
(1) 支架选取。
支架可用钢材、塑料和其他符合设计要求的材料制作。钢材可采用国家现行标准《碳素结构钢》 (GB700) 中的标准, 优选碗扣式支架。
(2) 支架荷载计算。
根据现浇梁自重、模板重、支架自重及施工荷载计算出所需基础承载力, 以此为据处理地基。地基处理好后可按预定方案搭设支架。搭设满堂碗扣支架现浇梁时, 要进行综合荷载计算:①支架、模板自重计算;新浇混凝土或其他施工结构物的重力计算;②施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放物的荷载计算;③振捣混凝土时产生的荷载计算;④新浇混凝土对侧面板的压力计算;⑤倾倒混凝土时产生的水平荷载计算; (其他可能产生的荷载计算 (如雪、保温设施等荷载) 。
(3) 支架搭建。
碗扣式支架搭设程序:①选配好主杆规格并拟定纵横水平布置图, 做好支架受力验算→②在地基上铺设垫木→③下托定位、安装下部主杆和纵向横向水平杆→④测量调整水平拉杆和基准标高并锁紧立杆碗扣→⑤扶正立杆纵向垂直、拉杆横向水平→⑥放置脚手板→⑦继续接高上层主杆和水平拉杆→⑧安装上托→⑨接正主杆垂直度, 扣紧水平杆→⑩放置横木。
支架安装的要点:①支架立柱前必须保证地基有足够的承载力, 主柱底端设垫木来分散和传递压力;支架安装必须预留施工预拱度;②纵向接头要错开, 间距及每个断面接头应满足使用要求;③要有横向稳定措施。
(4) 预拱度计算。
支架安装必须预留施工预拱度。支架预留施工预拱度计算公式为
f=f1+f2+f3
式中:f1为地基弹性变形, f2为支架弹性变形, f3为梁体跨中最大挠度值。
(5) 支架稳定性要求:
①支架的立柱应保持稳定并用撑拉杆固定。当验算模板及支架在自重和风力作用下的抗倾倒稳定时, 验算倾覆的稳定系数不得小于1.3;②支架受压力构件纵向弯曲系数按《公路桥涵纲结构及木结构设计规范》 (JT J025) 计算;③支架受载后挠曲的杆件 (盖梁、纵梁) 弹性挠度为相应结构跨度的1/400。
3 模板安装
3.1 模板的选取与加工制作要求
(1) 模板的选取和制作必须满足施工图纸的建筑物结构外形, 保证尺寸和模板各部之间相互位置的准确性, 其制作允许偏差不超过《公路桥涵技术规范》 (JT J041-2000) 的规定:①长度和宽度±5mm;不刨光模板相邻2板表面高低差3mm;②刨光模板相邻两板表面高低差3mm;③平、不刨光模板5mm;④拼合板间缝宽2mm。
(2) 具有足够的刚度、强度, 能承受施工中的各项荷载, 确保施工中不变形。
(3) 模板表面平整, 接缝严密, 端模张拉面垂直于钢绞线。
(4) 模板组装后线形优美。
3.2 模板安装
(1) 模板安装前应检修校正, 涂刷脱模剂。
外露面混凝土模板的脱膜剂应采用同一品种, 不得使用废机油等油料, 且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
(2) 底模施工。
底模可采用木质合板、高强度覆膜竹胶合板、钢模板等。①安装前, 按照计算的预拱度及预压沉降量, 在底模下的龙骨上完成;②底模的安装要保证接缝平整, 做到不悬空、不翘曲;③底模下铺设方木, 如采用10cm×15cm的方木纵向铺设作为模板主肋, 向距和支架对应, 采用5cm×7cm方木横向铺设作为模板次肋, 其上铺设覆模竹胶板;④模板与钢筋安装工应相互配合, 防碍钢筋绑扎的模板应待钢筋安装完毕后安设;⑤模板不得与脚手架联结 (模板与脚手架整体设计除外) , 避免引起模板变形;⑥安装侧模板时, 应防止模板位移和凸出;⑦模板安装过程中, 必须设置防倾覆措施;⑧模板安装完毕后, 必须对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵向稳定性进行检查, 签认后方可浇筑混凝土。
3.3 升模施工
(1) 严格控制外模大面平整度, 主模时支撑牢固, 并在接缝处贴双面止浆带。
(2) 上紧连接螺拴, 必要时可在内外侧模之间加设拉杆, 防止跑模及漏浆现象发生。
3.4 内模施工
因箱梁混凝土施工分为两步, 第一步只浇注底板和腹板, 再浇注顶板混凝土和翼缘板混凝土。所以安装内模时, 竖向用间距30cm短方木或砼墩进行支护;顶模在1/4跨的位置设置安装宽度为80cm、长度为1m的入孔, 以利于拆内模, 入孔处最后加补强钢筋浇注混凝土。
4 钢筋加工与安装
(1) 钢筋安装程序:
①作业准备→②钢筋配料→③钢筋下料→④钢筋加工→⑤标识→⑥梁底板→⑦梁肋板→⑧横隔梁→⑨梁顶板。
(2) 钢筋位置应准确, 定位要牢固。
定位的优先次序是:①预应力筋→②主要的普通受力筋→③一般构建筋。或遵循“先精后细, 先螺纹后圆钢”的次序。
(3) 钢筋绑扎质量:
①钢筋品种、数量、直径、间距、位置必须符合设计要求和现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTJ023) 的有关规定, 其抗拉强度如表1所示。②接头焊接质量必须符合《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18) 的规范要求;③表面无锈蚀、污染。
5 混凝土浇注
采用二次成型法浇注箱梁, 先浇注底板和腹板, 再浇注顶板。每联箱梁混凝土分2次浇注:第1次浇注到翼板位置, 第2次浇注剩余部份。浇注时用混凝土泵车泵送注混凝土, 混凝土的坍落度控制在14～16cm。浇注顶板要严格控制标高, 为防收缩裂缝, 可在混凝土表面初凝时进行2次抺面。
6 拆除模板和支架
(1) 不承重端模板的拆除。
必须在砼强度达到2.5MPa并能保证其表面及棱角不因拆模而受损伤时拆除。
(2) 承载模板的拆除。
应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能叠加荷载时方可拆除。
(3) 芯模和预留孔道内模板的拆除。
应在混凝土表面不发生塌陷和裂缝现象时拆除。
(4) 箱梁底板、翼板、支架拆除。
必须在混凝土强度达到设计强度的100%时拆除。
(5) 模板拆除顺序。
模板拆除应按设计的顺序拆除, 或按先支后拆, 后支先拆进行。
(6) 满堂式支架拆除。
满堂式支架拆除按拟定程序, 分几个循环, 采取由小量逐渐增大的方式拆除。
7 结束语
在实际工程中, 应该对预应力现浇梁施工工艺细则加以指导, 并严格各道工序的质量监控, 保证预应力现浇梁的施工质量, 从而取得良好的社会效益。
摘要：笔者结合工程实践, 就地基基础处理、支架的选择、模板安装、混凝土浇注等方面阐述碗扣式支架作为满堂支架浇注箱梁的施工技术及要求进行分析。
施工过程及技术要求 篇9
1 公路沥青路面施工技术分析
随着近些年来公路行业的快速发展, 公路沥青路面施工技术也在不断的改进和完善, 能够有效的提升公路路面的施工质量以及施工效率[1]。当然, 沥青路面施工技术主要采用的材料为沥青, 而施工的过程中却分为多个施工环节, 每个施工环节对施工技术的实施效果都将产生极大的影响, 因此, 在应用公路沥青路面施工技术中必须要做好以下几方面。
1.1 沥青配比设计
沥青是由多种材料混合而成的, 沥青的配比将直接影响到混合物的粘合性, 将会给公路路面施工带来一定的影响, 因此在公路沥青路面施工技术实施的过程中, 必须要做好沥青配比设计工作[2]。首先, 在沥青路面施工之前, 应先做好沥青混合物配比, 需要相关人员严格按照沥青材料设计的比例对其进行调制, 确保调制的沥青材料符合公路路面施工材料的要求。其次, 沥青材料配比应结合公路施工的实际情况进行配比, 由于在公路的实际施工中, 经常发现因沥青混合物配比滞后的问题而对公路路面施工质量带来极大的影响, 因此, 应结合公路路面的实际施工情况, 需要相关部门对拌制的沥青混合物材料进行质量检测, 确保质量检测达标之后再将其投入到正常的公路路面施工中, 从而保证公路路面的施工质量。
1.2 沥青混合物的运输
众所周知, 沥青混合物具有凝结速度快的特点, 因此, 在沥青混合物运输的过程中, 需要对沥青的温度进行合理的控制[3]。在公路沥青混合物正常施工摊铺之前, 需要进行运输和拌合, 为了避免运输过程中沥青混合物受到外界温度的影响而出现凝结现象, 应在运输的过程中, 将温度控制在一定范围内, 同时运输过程中, 必须要注重运输的安全性, 运输车辆应严格按照现场指挥进行, 确保沥青混合物运输过程中的安全以及避免发生凝结的现象。
1.3 沥青混合物的摊铺和碾压
沥青混合物的摊铺和碾压是公路沥青路面施工技术的重要组成部分, 同时也是关乎到整个施工质量的关键[4]。在沥青混合物摊铺的过程中, 应保证沥青混合料摊铺的连续性, 一方面可以避免沥青混合物凝结对摊铺质量产生影响, 另一方面可以保证路面施工的平整度。摊铺过程需严格按照规范要求进行施工, 确保摊铺过程施工材料的平整性、均匀性、连续性, 一旦发现摊铺过程出现问题, 需及时对其采取有效的处理措施。另外, 由于沥青会受到气温等外界环境的影响, 尤其是气温较低并伴有大风天气下, 就会加速沥青混合物的凝固, 也给公路沥青路面的施工带来极大的难度, 因此, 在公路沥青路面施工技术实施的过程中, 必须要考虑到施工时的外界温度等环境因素, 一般情况下, 公路路面沥青施工外界温度不能低于10℃, 而且, 在下雨降温、大风天气下应停止沥青摊铺施工。当然, 为了避免或降低低温条件下给沥青材料带来的影响, 可以在施工环节上进行相应的调整, 如, 在摊铺完成之后马上进行碾压施工处理、提高沥青混合物的拌合温度等。
碾压是公路沥青施工技术的重要组成部分, 也可以说是公路沥青路面施工的最后一步, 其施工效率直接关乎到路面的施工质量。碾压过程中, 应合理控制碾压速度, 如果摊铺速度过快的话, 将会造成碾压的不全面问题, 相反, 如果碾压速度过慢的话, 将会造成摊铺与压实之间产生空隙, 从而对碾压质量产生影响, 一般情况下, 应将碾压速度控制在5km/h以内。同时, 压路机在碾压时不应停到正在碾压施工的路面上, 避免给沥青路面的平整度带来影响。另外, 为了提升公路沥青路面施工的质量, 可以适当的增加碾压次数, 同时还要在适宜的温度下进行碾压, 从而保证路面碾压的平整性, 有效的提升公路沥青路面施工的质量。
2 公路沥青路面施工过程研究
2.1 对施工材料的质量检验
在公路沥青路面施工过程中, 对沥青路面的施工材料质量检验极为关键。从对现阶段沥青施工来分析, 主要分为进口沥青、国产沥青等两种, 而无论是采用哪种沥青材料, 都要确保沥青材料的质量过关。在沥青材料进入施工场地之前, 主要从装运日期、装运数量、试验结果、订货数量等进行检验, 确保生产厂家所附带的试验报告必须满足相应的检验标准[5]。另外, 应对沥青进行抽样检测, 沥青试验的项目主要从材料的延度、针入度、薄膜加热、软化点、密度、腊含量等方面进行检测, 一旦发现抽取的样品达不到规定要求的情况下, 要对其加倍抽样检测试验, 如仍旧不合格的话, 需对材料进行索赔或是退货处理。另外, 在公路沥青路面施工过程中, 对施工材料质量检验还应注重材料的存放, 应符合以下要求:在搭建临时性贮油池的话, 为了避免雨水、地表水等进入到池内, 应对其搭建棚顶以及做好疏通周围排水渠道等处理, 进一步保证沥青材料存放的可靠性;另外, 由于公路沥青路面施工要求的不同, 对沥青材料的性质要求也有所不同, 因此, 在存放的过程中, 不能将所有沥青材料混合存放, 应对不同标号、不同种类的沥青材料进行分开存放, 并对其进行标记, 避免在施工过程中出现材料混乱的现象。
2.2 对施工机械的检查
在公路沥青路面施工的过程中, 需要采用相应的施工机械设备来对其进行施工, 而为了保证公路沥青路面顺利施工, 需要在施工过程中对施工机械进行检查。沥青路面施工机械的检查主要满足以下几方面要求: (1) 对矿料撒铺车的液压调整系统、传动系统等进行检查, 了解其是否存在系统故障的现象, 同时, 应对其进行撒铺测试, 并观察是否存在运行异常的现象, 在这个过程中, 应严格按照公路沥青路面施工的要求来调整和确定撒铺车的行驶速度以及间隙, 从而保证机械施工的可靠性。 (2) 对摊铺机的检查, 主要检查机械的性能是否达到规定要求, 需要进行运行测试, 同时应对摊铺机的振动器、振捣板、螺旋摊铺器、乱板送料器、厚度调节器、熨平板、自动找平装置、料斗闸门、离合器等进行检查是否正常。 (3) 对洒油车的检查, 主要对洒油管道、油泵系统、保温设备、量油表等进行检查, 确保各项设备无故障, 另外, 为了确保洒油车运行的可靠性, 应对其进行行车测试, 将一定数量的沥青装入到油罐中, 并在指定区域进行试洒, 对洒油量进行校核等, 从而保证洒油车运行的可靠性。 (4) 对压路机的检查, 主要对机械的性能进行检查, 如, 压路机的启动、转向、倒退、振动、停驶等, 同时, 应对滚动表面的磨损情况进行全面的检查, 坚决杜绝使用表面出现坑槽、凹陷等现象的滚筒, 避免对公路沥青路面的施工质量带来极大的影响。
3 总结
综上所述, 在城市建设进程不断加快的过程中, 公路工程的发展也进入了白热化的发展阶段, 在实际的公路施工中, 需要对沥青路面的施工质量进行高度重视, 是确保公路沥青路面施工质量的关键。通过本文对公路沥青路面施工技术及施工过程的分析, 作者认为, 要提升公路沥青路面的施工质量, 不仅要从施工技术上进行改进和完善, 同时要在施工过程中进行更好的控制, 及时规避一些质量风险因素, 才能确保公路沥青路面的施工质量, 促进公路行业的发展。
参考文献
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施工过程及技术要求 篇10
配筋小砌块建筑是指在砌块的孔洞内, 配置一定数量的竖向钢筋, 在砌体的凹槽内也配置一定数量的水平钢筋, 并在孔洞和凹槽中灌注混凝土, 使墙体在水平、垂直两个方向形成一个整体。墙体的受力特征和变形性能与芯柱或构造柱、芯柱砌块墙体有着显著的差异, 而类似于普通钢筋混凝土墙的新型墙体构件, 因而配筋小砌块建筑成为一种新型的建筑体系。配筋小砌块建筑, 经历多次地震的考验, 其抗震性能是比较好的。我国新编制的《砌体结构设计规范》 (GB50003-2001) , 将配筋砌块砌体构件、配筋砌块砌体剪力墙的抗震设计编入规范内。
2 配筋小砌块建筑的优点
相对于无筋小砌块建筑而言, 配筋小砌块建筑其主要优点如下:
无筋小砌块建筑的墙体用芯柱配置构造钢筋, 在极限荷载作用下, 构造钢筋达不到屈服点, 对墙体抗侧力增加不大, 没有改变墙体的脆性、剪切破坏的基本特征, 而配筋砌体在极限外荷载作用下, 钢筋能达到屈服点, 因此, 不仅能提高砌块墙体的承载力, 增强墙体的整体性, 而且能显著地改善了墙体的抗震性能。
用芯柱配置构造钢筋的小砌块建筑墙体用于多层房屋, 7度区、7层总高21 m, 8度区、六层总高18 m。而配筋砌体, 7度区、190 mm墙、房屋总高可达45 m, 8度区可达30 m。
配筋小砌块砌体可利用砌块的孔洞和凹槽配筋、浇注混凝土, 是一种装配整体式的剪力墙结构, 与现浇大模板钢筋混凝土剪力墙相比其优点在于: (1) 无需大模板, 施工方便; (2) 上海18层配筋小砌块住宅与邻近一栋18层钢筋混凝土剪力墙相比, 单位面积用钢量减少24%, 经施工单位统计, 比同类剪力墙结构降低投资7%左右。
配筋小砌块砌体与钢筋混凝土框架结构相比其优点在于: (1) 盘绵市15层配筋砌块住宅土建造价降低18%, 节省钢材约42%; (2) 抚顺市中兴大厦12层底部框剪大开间配筋砌块试点建筑, 初步核算与相同规模混凝土框架结构相比, 可节省造价20%左右。
3 配筋小砌块剪力墙 (抗震墙) 的构造措施
配筋小砌块剪力墙 (抗震墙) 是配筋小砌块建筑竖向承重构件, 承受垂直荷载和水平荷载 (风力、地震荷载等) 。剪力墙 (抗震墙) 的构造措施可分为三部分: (1) 剪力墙 (抗震墙) ; (2) 在墙体两端和洞口两侧的边缘构件; (3) 连梁。
3.1 剪力墙 (抗震墙)
配筋小砌块剪力墙 (抗震墙) 的竖向和横向钢筋布置, 是砌块墙体形成完整的受力构件的保证。如果墙体内钢筋布置不足, 在垂直和水平荷载作用下, 墙体出现裂缝后, 将很快丧失承载能力, 延性也很差。因此, 规范规定了配筋小砌块剪力墙 (抗震墙) 钢筋的最小直径、最大间距和最小配筋率。
3.1.1 配筋小砌块砌体的剪力墙
在墙的转角、端部和孔洞的两侧配置竖向连续的钢筋, 钢筋的直径不宜小于12 mm。在洞口的底部和顶部设置不小于2ф10的水平钢筋, 伸入墙内的长度不宜小于35 d和400 mm。
在楼 (屋) 盖的所有纵、横墙设置现浇钢筋混凝土圈梁, 圈梁的宽度和高度宜等于墙厚的块高, 圈梁主筋不应少于4ф10, 圈梁的混凝土强度等级不宜低于同层砌块强度等级的2倍, 或该层灌孔混凝土强度等级, 也不应低于Cb20。
剪力墙其他部位的竖向水平钢筋的间距不应大于墙长、墙高之半, 也不应大于1 200 mm。对局部灌孔的砌体, 竖向钢筋的间距不应大于600 mm。剪力墙沿竖向和水平方向构造钢筋配筋率均不宜小于0.07%。
3.1.2 配筋小砌块砌体的抗震墙
配筋小砌块砌体抗震墙竖向分布钢筋可采用单排布置, 最小配筋率、最小直径和最大间距见表1, 顶层和底层最大间距应适当减小。
配筋小砌块砌体抗震墙水平分布钢筋宜采用双排布置, 最小配筋率、最小直径和最大间距见表2, 顶层和底层最大间距不应大于400 mm。
配筋小砌块砌体抗震墙的水平分布钢筋 (网片) 宜沿墙长连续设置, 钢筋的锚固和搭接除满足有关要求外, 尚应符合下列规定: (1) 水平分布筋可绕端部主筋弯180°弯钩, 弯钩端部长度不宜小于12 d;钢筋亦可垂直弯入端部灌孔混凝土中锚固, 其弯折段长度, 对一、二级抗震等级不应小于250 mm;三、四级抗震等级不应小于200 mm; (2) 当采用焊接网片时, 应在网片的弯折端部加焊两根直径与抗剪钢筋相同的横向钢筋, 弯入灌孔混凝土的长度不应小于150 mm。
3.2 边缘构件
配筋小型砌块砌体剪力墙的边缘构件, 对提高墙体的承载力和变形能力都非常明显。因此, 对边缘构件的设置和配筋要求应符合下列规定。
在距墙端部至少3倍墙厚范围内的孔中设置不小于ф12通长竖向钢筋;当剪力墙端部的设计压应力>0.8 fg (灌孔砌体抗压强度设计值) 时, 尚应设置间距大于200 mm、直径不小于6 mm的水平箍筋, 箍筋设置在灌孔混凝土中。
在剪力墙端部设置混凝土柱时, 柱的截面长度宜为1~2倍的墙厚, 并不应小于200 mm;柱的混凝土强度等级不宜低于砌块强度等级的2倍, 或灌孔混凝土强度, 也不应低于Cb20;竖向钢筋不宜小于4ф12, 箍筋ф6间距200 mm;墙体的水平钢筋应在柱中锚固;柱的施工顺序宜先砌砌块墙体, 后浇注混凝土。
当剪力墙的压应力>0.5 fg时, 其构造配筋应符合表3的规定。
3.3 连梁
连梁是连接剪刀墙之间的水平构件, 是对剪力墙结构性能影响比较大的构件。连梁的截面:连梁的高度不应小于两皮砌块的高度和400 mm;连梁应采用H型砌块或凹槽砌块组砌, 孔洞应全部浇灌混凝土。
连梁的水平钢筋:连梁上、下水平受力钢筋宜对称、通长设置, 在灌孔砌体内的锚固长度不应小于35 d和400 mm;水平受力钢筋的含钢率不宜小于0.2%, 也不宜大于0.8%。跨度比小于2.5的连梁, 自梁底以上200 mm至梁顶以下200 mm范围内, 每隔200 mm设水平分布钢筋, 一级2ф12, 2~4级2ф10, 伸入墙内长度30 d或300 mm。
连梁的箍筋:箍筋直径不应小于6 mm;间距不宜大于1/2梁高和600 mm, 距支座梁高范围内箍筋间距不应大于1/4梁高, 第一个箍筋距支座100 mm;配箍率不宜小于0.15%;箍筋宜封闭式, 双肢箍末端弯钩为135°、单肢箍180°, 或弯90°加12 d延长段。连梁的箍筋沿梁长布置。在顶层连梁伸入墙体的钢筋长度范围内, 应设置间距不大于200 mm的构造箍筋。
连梁不宜开洞。当需要开洞时, 应在跨中梁高1/3处预埋外径不大于200 mm的钢套管, 洞口上下的有效高度不应小于1/3梁高, 且不应小于200 mm, 洞口处应配补强钢筋并在洞周边浇注灌孔混凝土。
4 配筋小砌块砌体的施工
配筋小砌块砌体, 实际上是预制装配整体式混凝土剪力墙结构。它是选择不同型号砌块, 组成各种尺寸墙体, 砌筑时配置水平钢筋, 到一定高度 (如一个楼层高度) 再安放竖向钢筋, 浇注灌孔混凝土, 即以组砌和浇注而成的预制装配整体式结构。从施工工序来讲, 配筋小砌块结构, 先用砌块砌筑墙体外壳, 作承重和永久性的模板, 放置竖向钢筋, 最后浇注灌孔混凝土。因此, 配筋小砌块墙体施工的主要环节是: (1) 小砌块砌筑; (2) 钢筋的安放; (3) 灌孔混凝土浇筑。
4.1 小砌块砌筑
施工前, 应对所有墙体编绘小砌块立面排块图。排列时, 应根据小砌块规格、灰缝厚度和宽度、门窗洞口尺寸, 过梁与圈梁 (连梁) 的高度、芯柱位置、预留洞、管线、开关、插座敷设部位等进行对孔、错缝搭接排列, 并以主规格块为主, 辅以相应的配套块。由于混凝土小型空心砌块孔洞需插竖向芯柱钢筋, 故要求建筑设计必须确保各段墙体尺寸都要符合模数2 m要求, 以保证混凝土小型空心砌块砌筑时能对孔操作。
考虑到清扫芯柱孔洞中的杂物和绑扎芯柱钢筋的需要, 在砌每层墙的第一皮小砌块时, 应在每根芯柱柱脚部位留设清扫口。清扫口可用主规格 (390 mm×190 mm×190 mm) 混凝土小型空心砌块按E字形式将两个孔洞同侧的壁切割掉, 也可由工厂直接制成E型混凝土小型空心砌块。砌筑中掉落的砂浆及其他杂物都可由此洞口清除。为了使芯柱上下各部位截面大小基本一致, 在砌筑中应及时清理每个芯柱孔洞周边从灰缝中挤出的砂浆, 不因残留砂浆的存在而减小芯柱截面面积。
混凝土小型空心砌块砌筑同多层住宅一样也应反砌, 一是便于铺灰, 二是壁肋上开有124 mm×60 mm的缺口朝下有利于水平钢筋敷设、绑扎与固定, 保证了每根芯柱的竖向钢筋都在两根水平筋之间, 水平筋又分放于墙体中心线两侧。
为保证灌孔混凝土在每皮混凝土小型空心砌块的水平方向连续贯通, 不致因混凝土小型空心砌块的竖向灰缝影响而造成间断的情况, 在砌筑中对竖缝采取了仅在端肋的两端边缘约30 mm宽部位打上砂浆后上墙挤压操作, 或将砂浆打在已砌筑的混凝土小型空心砌块端肋边缘处, 再将拟砌的混凝土小型空心砌块上墙挤压。但无论采用何种方式, 必须保证混凝土小型空心砌块间的竖向灰缝两端饱满, 中间空腔中的砂浆应边砌边清, 待灌孔混凝土灌入后在此部位形成混凝土暗键, 以增强墙体抗裂能力。
4.2 钢筋的施工
钢筋进入施工现场, 应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 (GBl499) 的规定抽取试件作力学性能检验, 其质量必须符合有关标准的规定。由于混凝土小型空心砌块孔洞尺寸较小, 若使用HPB235光圆钢筋需在末端作180°弯钩, 故芯柱钢筋与水平钢筋均应采用热轧带肋钢筋。
砌筑完一皮混凝土小型空心砌块后, 沿墙通长放置水平钢筋, 水平钢筋之间间距应符合设计要求。再在已砌好的砌块壁、肋上铺设水平灰缝砂浆, 砌筑上一皮砌块。水平钢筋相互之间的位置用S筋固定。
竖向钢筋应待本层墙体砌至规定标高后, 由上往下从混凝土小型空心砌块孔洞中穿入, 并与下部从基础或圈梁伸出的芯柱插筋绑扎固定。每根芯柱钢筋的下料长度可按本层层高加最小搭接长度。芯柱钢筋应从两根水平筋中间穿过。故水平筋净距应为芯柱钢筋直径加40 mm为宜。为使芯柱钢筋不偏位, 在墙顶部位沿水平方向设置统长ф6钢筋与所有芯柱钢筋都进行定位焊接。
4.3 灌孔混凝土施工
灌孔混凝土要求高流动性、低收缩性、较高的粘结性和相当高的强度, 从而能有效地将砌块体连成整体形成剪力墙。如果混凝土本身离析、干缩过大、强度较低、粘结性较差, 将导致砌块砌体与芯柱剥离, 墙体的破坏强度、承载能力降低。因此, 灌孔混凝土的配制与浇注是十分关键。
混凝土小型空心砌块砌完后, 用钢棒或方木将所有突出灰缝砂浆敲掉, 用小铲将掉落在孔底的砂浆和杂物清除干净, 有条件时可用压缩空气吹或用压力水冲洗一下。按设计要求在孔中放置竖向钢筋, 并在操作孔中绑扎钢筋, 并调整竖向钢筋的偏差。竖向钢筋除在底部绑扎外, 尚应在顶部临时固定, 以保证灌孔混凝土浇注时钢筋不偏位。
流动度大是灌孔混凝土的重要特征。为此, 粗集料的最大粒径不大于16 mm, 塌落度应大于180 mm, 并随着混凝土输送高度和施工气温升高而加大。在实践应用中, 泵送50 m高的建筑施工中, 塌落度达到了250 mm。浇注混凝土前, 砌筑砂浆的强度不宜低于1.2 MPa, 一般常温下24 h就可以达到。
灌孔混凝土的一次浇注高度与混凝土的粗集料的最大粒径和孔洞的尺寸应符合有关规定, 对于层高较高、水平配筋较多的砌块墙体, 还要根据施工水平、施工工艺 (如采用小型混凝土泵浇注混凝土) 等因素考虑浇注高度, 以保证灌孔混凝土的施工质量。
搅拌好的灌孔混凝土装入可调漏斗的槽中, 吊至要浇注砌体的上方, 由混凝土工控制好下料高度。浇注后用直径小于30 mm插入式振动器振捣, 振捣棒轻轻插入孔内直至底部, 振捣时间一般控制在几秒钟内, 时间过长集料下沉产生离析。灌孔混凝土必须在加水搅拌至初凝前1.5 h内浇注完毕。当每次浇注时间间隔≥1 h时, 应在水平灰缝下30 mm~40 mm处或水平钢筋以上15 mm处设水平施工缝。
摘要：在小砌块的孔洞内配置一定数量的钢筋, 小砌块建筑的抗震性能明显加强。通过对配筋小砌块建筑优点的论述, 指出了小砌块建筑的构造要求及施工技术。
施工过程及技术要求 篇11
关键词：石材防护；瓷砖胶粘结层；变形缝；“井”字标筋铺贴；过程控制
中图分类号： TU7 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）13-61-3
1 工程概况
广州某生产科研综合基地生产办公楼，为框架剪力墙结构，地下2层，地上7层，装修面积54300平方米。展示前厅位于一层中央，用做展示和大堂的双重用途。展示前厅地面约3000平方米，设计采用25mm厚525mm*1050mm的60度光面长方形山东白麻花岗岩，干练水泥砂浆基层，用素水泥浆密缝铺贴。针对该设计方案，我们根据山东白麻花岗岩容易产生水渍、泛碱、锈斑、结晶颗粒大、脆性大易崩边掉角的特点，以及本工程地面面积大、对铺贴质量要求高的具体情况，有针对性地先做样板实验，逐项分析，采取相应措施，在此基础上优选总结，形成本工程室内地面大面积铺贴山东白麻石的施工工艺。
2 施工技术重点难点
我们本着“预防为主、防治结合”的指导思想，在施工前充分分析相关质量问题的成因，有针对性地事先调整设计、改变施工工艺加以预防，而不是等出现了质量问题再去整改。根据山东白麻石的特点、以往施工经验和本项目现场情况，其重点难点如下：
①石材容易产生水渍、泛碱、锈斑；
②石材脆性大、易崩边掉角；
③铺贴面积大，平整度控制难度大；
④铺贴面积大，容易因热胀冷缩产生变形、松脱。
3 原因分析及解决方案
3.1 石材容易产生水渍、泛碱、锈斑
3.1.1 成因分析
天然石材存在许多肉眼看不到的毛细管孔、晶体间隙，10-1000μm范围内的溶液、胶体溶液都能渗透进入，而且山东白麻石的结晶颗粒、颗粒间隙比一般石材大。当石材没有做六面防护且采用湿贴法时，水泥砂浆中的液态水携带水泥砂浆中胶体、金属盐沿着石材的毛细管渗透到石材内部。同一板块的天然石材不同部位的密实度也不完全相同，胶体、金属盐、水入侵石材的程度也不同，石材板块会出现深浅不一的斑块，即“水渍”（见照片1）。硅酸盐水泥水化过程中，水与水泥反应生成水合硅酸钙、铝酸钙，同时生成氢氧化钙和其他可溶性金属盐。液态水携带水泥砂浆中的氢氧化钙、可溶性盐从石材的毛细管孔进入石材内部。随着时间推移，氢氧化钙、可溶性盐从石材的毛细管孔析出，与空气中的二氧化碳反应生成碳酸钙，水分蒸发后在石材表面、板缝间就出现白色的碳酸钙和盐的结晶体，即“泛碱”（见照片1）。
Ca（0H）2+CO2=CaCO3↓+H2O，由于天然石材中含有铁、镁、锌、锰等金属元素，特别是山东白麻石富含铁元素，在水和空气中氧的作用下会发生氧化反应生成氧化铁，即“锈斑”（见照片2）。锈斑分深层锈斑和表层锈斑两类。
①深层锈斑：石材内部的铁质成分与水和氧发生氧化反应，在石材内生成氧化铁，即深层锈斑。水泥中的碱元素在水的作用下与石材中的铁质发生反应，也会产生深层锈斑。石材在漫长的形成过程中内部就已经含有氧化铁等金属氧化物颗粒或晶体，即锈斑。
②表层锈斑：石材在开采、加工、运输、安装的过程中，表面与铁质物体接触后留下少量铁质残留物，这些铁质残留物与水、氧气发生氧化反应，生成锈斑。
3.1.2 解决方案
通过以上分析，发生水渍、泛碱、锈斑的内因有两个即：①石材有毛细管孔、晶体间隙；②石材含有铁、镁、锌、锰等金属元素或金属氧化物。外因：①液态水；②空气（氧气、二氧化碳）；③水泥水化后形成的盐、Ca（0H）2等物质；④铁质接触石材表面。
根据成因，相应的治理思路是：
①改善石材内部结构，防止液态水的侵入，选择没有金属氧化物颗粒（锈斑）的石材。
②切断液态水、水泥中碱性物质进入石材的路径，或者选用不含金属盐、碱性物质的粘结材料。据此，我们采取以下具体方法：a石材在施工以前，采用优质白麻专用防护剂对石材进行六面防护，切断液态水携带水泥中的胶体、盐、碱进入石材的路径。开始我们选用氟化硅型石材防护剂做实验，六面防水效果很好，但是防护成本较高。后来用白麻专用防护剂，经泡水、泡碱实验也能达到很好的防护效果。b采用抗渗防霉的环氧基填缝剂勾缝，避免使用白水泥等矿物质材料勾缝造成日后勾缝处泛碱。
③锈斑预防是对其形成的三要素水、氧、铁质等金属元素的有效控制来进行的：a尽量不用水泥作为石材粘结材料，降低水泥中碱质与石材中铁质发生反应的机会。在征得业主同意后，将原设计的“素水泥浆粘结层”改为高分子聚合物瓷砖胶，水泥就不与石材直接接触，能大大降低水、氢氧化钙、胶体、盐等物质进入石材形成水渍、泛碱的概率，也降低了水分子进入石材内与铁、镁、锌、锰等金属元素发生反应生成锈斑的概率。使用瓷砖胶粘贴，也解决了因石材做了防护不易与水泥浆粘结的问题，瓷砖胶固化后其塑性和粘结牢度都优于素水泥浆，石材不易脱落。b做好地面防水，保持地面石材使用环境干燥。经多次做样板实验，与设计方一起充分论证，征得业主同意后，将原设计的“干练水泥砂浆基层”改成防水抗渗的“硬底”基层：用掺抗渗剂和3642乳胶（厂家代号）的水泥砂浆层替代原“干练水泥砂浆基层”，平整度良好的抗渗砂浆基层充分干透后再在上面满涂9237防水剂（厂家代号），解决原“干练水泥砂浆基层”不密实易渗水、水泥没有充分水化在后续缓慢水化过程中析出氢氧化钙和盐等物质的问题，也起到了加强防水层的作用，见附图1《展示前厅地面石材间缝隙及变形缝大样图》。c避免铁器（质）、酸碱性物质、脱色物品与石材直接接触。d尽量选用干净无锈斑的石材大板。
3.2 石材脆性大、易崩边掉角
山东白麻石属花岗岩石材系列，它的结晶颗粒较大、晶体间隙也较大，所以脆性大，受外力作用易崩边掉角。业主选定的石材品种不能改，我们只有在选料、加工、运输、铺贴各环节想办法：
①选用性能稳定的“老坑荒料”，尽量保证石材性能稳定；
②石材加工机器选择高转速、低速进刀，防止石材在加工过程中崩边掉角；
③石材侧立于木箱内，打包运输，避免碰撞和压断；
④现场采用铺橡胶垫的专用小车、侧立搬运石材，避免与坚硬的钢铁直接接触造成崩边；
⑤现场靠墙和地面均垫置木方，以小于15°角侧立于木方架上放置，避免与坚硬的水泥地面直接接触造成崩边；
⑥在铺贴环节做好技术交底，用橡胶锤轻轻敲击，铺贴场地做临时围闭，铺贴完做好成品保护。
3.3 铺贴面积大，平整度控制难度大
展示前厅地面连续铺贴面积较大，为保证石材铺贴的整体平整度、对缝直线度，采取先“井”字标筋铺贴、后在“井”格内填充铺贴这种“分而治之”的方法。在南北方向的1-H轴和 1-K轴上设置标筋石材，在东西方向的1-4轴、 1-6轴、1-8轴、1-10轴、1-12轴、1-14轴上设置标筋石材，“井”字标筋铺贴部位石材的高度、平整度很容易用仪器测量和控制，先精确放线铺贴“井”字标筋位置的石材。把“井”字标筋铺贴的高度、平整度、直线度控制好了，就把整个大厅的总体平整度、对缝直线度控制住了。在“井”字格内以标筋石材为基准，按标筋高度和板缝对缝填充铺贴。见附图2《展示前厅地面石材标筋铺贴示意图》。
3.4 铺贴面积大，容易因热胀冷缩产生变形、松脱
原设计是：石材板块间密拼。因连续铺贴面积太大，板块间又没有间隙，石材受热膨胀变形会引起石材间相互推挤，造成石材松脱。经与设计方分析研究，征得业主同意，在铺贴基层设置变形缝，石材板块间留2mm缝隙：石材基层变形缝设置于框架梁（轴线）上与土建变形缝重合呈网格状，将20mm厚的软木板或聚苯板根据石材铺贴基层厚度切割成长条，侧立于“变形缝线”上，见附图1《展示前厅地面石材间缝隙及变形缝大样图》、附图3《展示前厅地面石材铺贴及变形缝设置示意图》。石材基层变形缝与该处的石材板块间的缝隙重合，以保证建筑结构有微量变形时，让变形发生在石材基层变形缝和石材板块间的拼缝处，不至于拉脱、挤坏面层的石材。
4 施工过程控制
4.1 深化设计环节
①在综合考虑地面与墙面、天花对缝、业主意愿的前提下，合理规划石材板块尺寸；
②精确测量现场尺寸，进行电脑CAD准确排版；
③调整设计方案：
A将原设计的“素水泥浆粘结层”改为高分子聚合物瓷砖胶；
B将原设计的“干练水泥砂浆基层”改成防水抗渗的“硬底”基层；
C将原设计的“密拼”改成板块之间设置2mm缝隙，用环氧基填缝剂勾缝；
D在石材铺贴基层中设置20mm宽的变形缝。
4.2 下料环节
①根据石材排版图，设定本项目石材编号规则给每块石材编号，确保每块石材的编号是唯一的；
②根据石材排版图和石材编号，编制《石材下料单》。
4.3 选材和石材厂加工环节
①选用性能稳定的“老坑荒料”开大板，对大板比色挑选，剔除翘曲、暗裂、水渍、泛碱、色斑的大板，同一空间使用的石材不能有明显色差、色花；
②石材加工机器调整到适配状态，切割好的规格板不得缺边掉角和见光面崩边；
③石材必须做好六面防护，不得漏涂，防护质量必须符合规范要求。
4.4 石材包装运输、搬运环节
①按下料清单的号码在规格板侧面编号，按编号顺序侧立装入有木托的木箱，用包装带捆扎牢固，每箱附《装箱单》；
②用叉车装卸石材，小心谨慎操作，避免损伤石材；
③进行石材和成品保护技术交底，采用铺有橡胶垫的专用小车二次搬运；
④石材搬运、施工中轻拿轻放，防止磕碰、造成暗伤。
4.5 石材验收、保管环节
①对照《装箱单》和《下料单》开箱，与业主、监理联合检验，特别注意六面防护、色差、锈斑、平整度、崩边、掉角；
②石材卸货后用雨布覆盖，不得淋雨、水泡及长期日晒，设围栏封闭保护；
③石材拆包装运至施工现场，靠墙和地面均垫置木方，以小于15°角、光面相对侧立于木方上。
4.6 石材铺贴环节
①样板先行，大面积铺贴前做工艺样板段；
②核对图纸，对现场精确测量、定位、放线；
③进行施工技术交底、严格执行施工工艺，在铺贴施工现场设移动防护浸泡池，现场局部切割的石材必须补做防护；
④每个石材铺贴工人配备一个轻便的木制操作台，在石材背面涂刮瓷砖胶时，将石材平置于木制操作台上，避免坚硬的操作台划伤石材见光面；
⑤用抹布把石材表面的灰尘擦干净，石材背面朝上，用镘刀的平口将调制好的瓷砖胶平铺在石材背面，用镘刀的锯齿在石材背面纵横梳刮、镘刀与石材成45度夹角，使瓷砖胶与石材背面充分结合，避免因粘结不充分造成空鼓；
⑥边铺贴边清缝，瓷砖胶凝固后很难清理，铺贴48小时后，用调配与白麻石相近颜色的环氧基填缝剂灌浆勾缝；
⑦铺贴施工场地应围闭，做好成品保护。
5 优化总结、形成施工工艺（表1）
优化总结，形成白麻石 “硬底”基层加瓷砖胶粘结的施工工艺：测量、排版、下单→放线、设置变形缝、混凝土找平层→“硬底”水泥砂浆基层→防水层→第二次放线→“井”字标筋铺贴→“井”字格内填充铺贴→灌缝、擦缝→全过程成品保护→清洁、晶面处理。
6 结论
料仓制造施工技术及过程管理 篇12
关键词：铝料仓,施工过程,质量,管理
近几年来, 随着科学技术的不断发展, 工业生产能力也逐步提升, 各行各业都蒸蒸日上, 尤其是化工行业也发生翻天覆地的变化。企业的发展提高经济效益, 是企业所追求的目标。对于铝镁合金料仓也是供不应求。今年我公司已先后制作150台大小铝料仓, 如何更优质、更高效地完成铝料仓的制作、安装已经成为众多铝制企业着重的话题。在这里以制作200M3包装料仓为例。
1. 简介
200M3包装料仓的结构形式为立式圆筒形, 仓顶、仓底均为锥形。包装料仓顶部设有物料进口, 气体出口, 人孔以及备用口, 筒体及锥体各设有自控料位计口一个。
1.1 设备特点:
铝镁合金材料化学性质较为活跃, 表面易形成氧化膜, 且密度小, 熔点低, 导热系数大, 线膨胀系数大, 焊接性能较特殊, 给焊接施工造成一定的难度。本料仓体积大, 壁板较薄, 易产生变形, 控制组焊变形有较大困难。料仓材料均为5052H112铝镁合金板, 密度小, 材质软, 容易被划伤, 被氧化。因此材料、半成品和成品的防护尤为重要, 施工过程中各个环节均应采取有效措施进行防护, 集中堆放的材料, 半成品要采取防雨防水措施。
1.2 设计参数:
筒体直径DN4500;设备总高H=20943;筒体高度H=17000;筒体壁厚δ5-12, 锥体直径φ4500/φ219;锥体高度H=3210;锥体壁厚δ6-10;
顶盖直径φ4500;顶盖高度H≈615;顶盖厚度δ:10,
设计压力Kpa 2/-0.2;工作压力Kpa常压;设计温度℃40;工作温度℃常温, 物料名称 (介质特性) 塑料颗粒;全容积m3270;充装系数0.7;
2. 制作排版
根据设计图纸和材料规格绘制排版图, 且符合下列要求:
2.1 相邻筒节的焊缝之间的距离即仓顶, 仓底的焊缝端点与相邻筒节纵缝之间的距离不得小于100mm。
2.2 仓裙的纵焊缝与筒体及底座环拼焊缝之间距离不得小于300㎜。
2.3 筒节的拼板展开长度不得小于1000㎜, 宽度不得小于500㎜。
2.4 接管或补强圈与筒体焊接的角焊缝边缘距筒体焊缝边缘的距离不应小于50㎜。
2.5 当筒体厚度不等时, 应保证其内圆周长相等。
2.6 仓底的焊缝必须是经向或环向的, 径向焊缝之间的最小距离不得小于100㎜。
2.7 排版时要结构合理, 并应考虑材料焊缝收缩量, 尺寸准确。
3. 材料验收与管理
到货的材料、零部件必须有出厂合格证和质量证明书, 并经材料工程师确认。对到货材料依据清单核实数量, 并根据定货合同规定的性能要求进行外观检查和尺寸检查, 经确认合格后方可使用。焊接材料必须具有出厂合格证和质量证明书。经验收合格的铝材及零部件, 应分类并按规格尺寸分别放置在垫好的橡皮或木工板上, 严禁与碳钢接触或直接放置地面上。
制作现场铺设专用地板, 并采取有效措施防护铝板直接与地板接触。成垛堆放的铝镁合金板必须盖好防雨布, 防止板材进水氧化。组装现场, 在车间外施焊时用彩条布搭设防风棚, 做好防风措施。施工所用的胎具与铝镁合金板接触面应垫 (δ=3mm) 橡胶板, 滚板机滚轴上必须绕上φ8的软性绳子, 并与滚轴两端缠绕牢固, 以防划伤板材表面。吊装工卡具加设不锈钢板或铝板垫板, 避免与铝板直接接触。在对口、找平、校圆等施工过程中, 必须使用木锤, 如用铁锤加不锈钢垫板。
4. 现场组焊料仓施工方法
本料仓在室外组焊, 总体施工方案分车间下料, 预制, 车间组装, 室外组装四个阶段进行。预制分仓顶、仓底、筒体、裙座等四个部分进行。
4.1 下料
料仓的下料、切割、坡口加工均在下料车间进行, 单件运输到预制车间进行卷圆, 预制, 组装及焊接。下料时根据排版图, 认真划线号料, 确保尺寸的准确性。板面上不得用划针划线, 样冲打眼, 用记号笔或颜料作标记。下料现场铺设木方, 用于铝镁合金下料、切割, 下料人员严禁随意在板材上走动, 如需在板材上走动, 需穿软底鞋, 并穿上鞋套, 以便保护板材表面。直线采用电圆锯切割下料, 弧线及不规则零部件水刀切割下料。板材的长度和宽度误差不大于1.5mm, 对角线误差不大于3mm。坡口加工按焊接接头的坡口形式和尺寸, 采用坡口机加工成型, 坡口形式:厚度<δ14㎜板开V型坡口, 坡口角度为70±5°。法兰下料留一定的加工余量, 按排版图下料, 下料后送去机加工、钻孔备用。各接管下料事先按照图纸要求, 做好展开样板, 核对数量进行锯割。无成品管材的按图纸尺寸下料后卷制。
下料过程中产生的铝屑及废料及时清理, 集中存放。应做到工完料尽场地清。
4.2 预制
板材下料工作完成后, 将板材进行卷圆。卷圆前, 板材两端应在卷板机上进行预弯。预弯、卷圆前, 对卷板机各滚轴应进行检查, 凹凸不平处进行补焊打磨, 各滚轴上必须绕上φ8的软性绳子, 并与滚轴两端缠绕牢固。以防止滚板时, 伤害板材表面, 卷圆的板材应置于铺有橡胶板或木工板的场地, 做好防水、防划伤措施。
4.3 筒节制作
将卷好的筒体板按排版的顺序排放在组装平台上, 组对筒体纵缝, 纵缝错边量不得大于板厚的1/5。点焊后立式焊接, 采用双枪对焊 (另见焊接作业指导书, 这里不再赘述) 。筒体纵缝组对焊接完成后, 用木锤整形校圆备用, 在筒节上做0°、90°、180°、270°标记, 作为筒体组装、安装零部件的依据。
4.4 锥顶与上筒节部分预制
根据焊接作业指导书依次焊接。焊接完成后, 先进行外观检查, 外观检查合格送去探伤室, 按图纸探伤要求进行探伤, 对接焊缝进行不小于10%的X射线检测。检测合格后根据图纸要求, 设备内与物料接触的焊缝打磨至母材齐平并光滑, 角焊缝打磨至圆滑过渡。设备外各部件去除棱角毛刺。
4.5 料仓下段锥体与裙座部分预制
料仓裙座由筒体板和底座环及各加强筋, 筋板组成, 首先将筒体、底座环分别组装, 底座环钻孔后将其焊成一体。底座组装应符合以下要求:
⑴.底座环与仓裙的垂直度偏差不得大于底座环外径的千分之一, 且不大于5㎜, 同轴度偏差不得大于3㎜;底座与筒体的同轴度偏差不得大于5㎜。
⑵.料仓底座的地脚螺栓孔应跨料仓主中心线均布, 中心圆直径、相邻两孔弦长和任意两孔弦长的偏差不应大于2㎜。
先组焊裙座环板与一节筒体, 筒体的纵缝应根据焊缝布置图排布, 将筒体与底座环及筋板组装、焊接。底锥预制分成四个锥节, 各节卷制成型后焊接纵缝并校圆, 按照大小依次组焊成一体。 (小头向上) 。将底座翻转 (底座环向上) , 在裙座内壁画出底锥体与裙座的安装组装基准线, 根据方位, 套在锥体外, 而后, 用行车将底锥吊起, 吊装前应到尺寸后底锥与裙座组装点固, 并组装筋板, 加强圈。
焊接完成后, 先进行外观检查, 外观检查合格送去探伤室, 按图纸探伤要求进行探伤, 对接焊缝进行不小于10%的X射线检测, 底锥与裙座间的角焊缝进行100%的超声波检测。检测合格后根据图纸要求, 设备内与物料接触的焊缝打磨至母材齐平并光滑, 角焊缝打磨至圆滑过渡。设备外各部件去除棱角毛刺。
以上工作完成后, 用平板车将此段运至露天场地下待整体组装合拢。
4.6 渗透试验
本料仓制作完毕后进行渗透试验, 在进行渗透试验前, 应由业主或监理单位对下列各项进行检查:渗透试验前有关施工记录齐全;料仓施工与设计图样相符;料仓施工质量符合规范要求。渗透试验采用煤油渗透法进行, 在仓体外部焊缝上涂刷白垩粉, 白垩粉干透后在内部焊缝上均匀涂刷煤油, 经30分钟后, 检查焊缝白粉处无油渍, 为合格。
4.7 料仓清洗与包装
料仓内壁焊缝打磨应在质量检查合格后进行, 下列焊缝应进行打磨:
4.7.1 底座圈下方焊缝, 锥底焊缝内侧打磨与母材平齐。
4.7.2 筒体内壁焊缝均应打磨光滑。
4.7.3 所有工卡具组装后遗留在母材上的焊疤, 打磨与母材平齐。
4.7.4 对接焊缝及角焊缝与母材的不圆滑过渡均应打磨使之与母材圆滑过度。焊缝清洗:料仓焊缝用中性肥皂或中性洗涤剂进行喷淋洗刷, 洗刷后, 再用清水冲洗, 然后用干燥、无油压缩空气将表面吹干。
5. 结语
随着一步一步在实践中摸索, 我公司铝料仓的制作施工已经日益成熟。我们在熟练掌握施工过程的同时, 也应该多多结合相应的施工标准, 结合实际遇到的难题, 改进和更新管理方法。抓好施工过程中容易忽略却又严重影响施工质量的细节问题。
参考文献
[1]B/T4734-2002《铝制焊接料仓》.
[2]NB/T47003.2-2009《固体料仓》.