汽车行业刀具消费趋势(共6篇)
汽车行业刀具消费趋势 篇1
2016年3月4日, 在中国国际高尔夫球博览会开幕式上, 中国文教体育用品协会高尔夫球专业委员会召开专委会成立授牌仪式新闻发布会。
近年来, 高尔夫球在中国快速发展, 1984 年中山球会成立, 高尔夫球正式进入中国。此后, 我国的高尔夫球运动经历了高速发展阶段, 高尔夫球用品在我国也发生了巨大的变化。据悉, 中国高尔夫球用品生产企业主要集中在广东、山东、宁波、上海等地, 其中广东地区占据8 成多。根据国家海关总署提供的数据显示, 世界95% 的高尔夫球用品来自中国, 因此中国已经成为了名副其实的高尔夫球用品的加工与生产大国。
中国文教体育用品协会副理事长兼秘书长易晓俐在致词中说, 高尔夫球运动在国际上广泛流行, 它是一项绿色环保的体育运动, 它与其他健身运动一样, 对于提高人民身体健康、促进社会文明程度以及优化城市生态环境等都产生积极的推进作用。随着该项运动今年正式进入奥运会, 我国开展这项运动的前景十分广阔, 在中央近年来高度关注生态环境保护和促进体育消费的政策方针下, 将高尔夫球运动逐步引入“寻常百姓家”, 使之成为新的体育消费热点势在必行, 而由此衍生的产品需求也会更上一层楼。
目前中国全行业面临经济下行、出口受阻、行业创新不足、市场无序竞争等严峻挑战, 在此情况下, 需要行业协会来协调和解决单个企业不能解决的矛盾和困难, 帮助企业向政府反映行业存在的问题争取相关政策, 规范行业秩序促进行业自律, 引导行业健康发展。因此, 中国文教体育用品协会高尔夫球专业委员会的成立, 正是顺应市场经济发展和行业发展需求应运而生。它的成立, 标志着我国高尔夫球用品制造行业步入新的发展时期, 它将本着协会的宗旨、按照专委会的工作条例, 积极为会员企业做好信息咨询、拓展市场及探索解决热点、难点、焦点问题的相关服务, 及时反映高尔夫会员单位的愿望和诉求, 维护其合法权益, 开展行业标准的制订工作, 加强行业企业之间的联合共赢, 促进行业加速转型升级。
中国文教体育用品协会高尔夫球委员会会长刘凯表示:2014-2015 年, 中国文教体育用品协会成立高尔夫球专业委员会筹备组, 2015 年11 月份筹备组对我国高尔夫球用品生产大省广东地区、江浙地区进行走访调研, 调研中发现高尔夫球用品的大量需求, 也使得国内出现了一些制约高尔夫球用品制造业发展的瓶颈和薄弱环节, 针对目前出现的诸多问题, 如何给中国高尔夫球用品企业的发展创造良好环境, 切实提高中国高尔夫球用品制造业的国际地位, 准确把握新一轮的高尔夫球用品行业变革, 争取在未来国际的竞争中占据制高点, 是我们成立高尔夫球专业委员会的目的。
调研期间, 多数企业反映高尔夫球用品行业没有标准、市面太多的假冒伪劣产品、盗版产品, 很多产品刚刚发布, 类似的产品就在市面上销售, 这反映了当前中国高尔夫球用品制造业知识产权保护的状况。所以成立高尔夫球专业委员会的目的就在于加强企业产品质量的监管, 完善高尔夫球用品行业标准的空白, 提高中国高尔夫球用品知识产权的保护力度, 提高中国高尔夫球用品制造企业的信用, 规范高尔夫球用品市场秩序, 是中国高尔夫球用品制造业实现健康、可持续发展的重要基础。
会上, 中国轻工业联合会副会长兼秘书长、中国文教体育用品协会理事长王世成为中国文教体育用品协会高尔夫球专业委员会进行授牌。
高尔夫球专业委员会产生了第一届领导班子, 北京瑶昆创捷体育设备有限公司当选为第一届高尔夫球专业委员会会长单位, 中山迈进、辽宁聚商、北京润莱、沈阳鸣时达4 家企业当选为副会长单位, 同意选聘辽宁聚商公司总经理张永强为秘书长, 中国文体用品协会网络主管郝鹏和北京瑶昆创捷公司副总经理刘伟为副秘书长。
作为第一届高尔夫球专业委员会会长单位, 北京瑶昆创捷公司董事长刘凯表示:“中国文教体育用品协会高尔夫球专业委员会在作为各方力量的桥梁与纽带, 将充分发挥其职能作用, 规范和发展中国高尔夫球用品行业。高尔夫球专业委员会的工作任重而道远, 让我们携起手来在协会的领导下努力开拓、与时俱进、扎实工作, 展示行业风采、树立行业新形象。”
发布会后, 记者专访了中国文教体育用品协会高尔夫球专业委员副会长兼秘书长张永强先生, 他表示高尔夫球专委会成立后首要工作重点有以下四项:
第一项:标准。制定中国高尔夫球用品行业标准, 为保护自身知识品牌起到重要作用, 同时规范高尔夫球用品市场秩序。中国拥有国际最多的高尔夫球用品加工型企业, 根据国家海关数据总局提供的数据, 2015 年1 月- 12 月中国高尔夫球用品类出口总量是25.7 亿元美元, 其中自主品牌的缺失让中国在出口创汇中大为失色, 中国高尔夫球行业标准的制定会为中国自己的高尔夫品牌打下坚实的基础。
第二项:宣传。随着高尔夫球运动今年正式入奥, 成为新的体育消费热点势在必行。加大与相关部门和大专院校紧密合作, 并在传播高球文化与精神文化上探索更多的模式。
第三项:中国制造。以地方产业集群为基础, 携手地方政府加大高尔夫球用品企业扶持力度, 打造中国特色的自主品牌。
第四项:合作共赢。高尔夫球专委会与各国行业协会、优秀企业将进行深入合作, 共谱高尔夫球用品行业新篇章。
协会副理事长兼秘书长易晓俐作专委会下一步工作提出了若干建议和几点期望。成立中国文教体育用品协会高尔夫球专业委员会的主旨在于加强行业自律, 提高行业生产水平, 制定行业标准, 增强对中国高尔夫球用品知识产权的保护力度, 推动中国高尔夫球运动的健康发展, 促进中国高尔夫球用品制造业的可持续发展。
2016 年是中国高尔夫球创新发展的一年, 在中国文教体育用品协会高尔夫球专委会的引领下中国高尔夫球产业必将走向成功。
汽车行业刀具消费趋势 篇2
上班族消费趋势分析:在经济危机的压力面前,上班族们把越来越多的消费行为变成了diy,将请朋友到家里吃饭,减少去餐馆次数。
家庭消费趋势分析:家庭的预算和支出会减少,会缩减了高档消费和大宗支出,但节假日亲朋好友外出聚餐的人反而增多。
商务消费趋势分析:吃奢华盛宴的人少了,中档餐饮消费次数将增加。
消费者分析表明,在未来3年,餐饮经营面临新的发展趋势,粤菜将引领消费潮流,跨地域经营是未来的热点,消费时段及消费趋势将产生变化,餐厅功能日趋多样,特色经营。
4、竞争分析
中国的餐饮市场经过多年的改革与发展,已进入一个新的阶段,市场竞争的形势也发生一些新的变化。把握这种变化趋势,研究制定正确的对策,对餐饮企业来说是至关重要的。
一、由单纯的价格竞争、产品质量的竞争,发展到产品与企业品牌的竞争,文化品位的竞争。在改革初期,餐饮企业之间主要是打价格战,打品种、服务、装修战;现在情况发生了变化,消费者用餐既要满足生理需求,又要满足心理需求,因此,越来越多的经营者把注意力转向打造自己的品牌,提高企业的文化品位。这是一种更高水平的竞争。
二、由单店竞争、单一业态竞争,发展到多业态、连锁化、集团化、大规模的竞争。
三、由在本地发展走向外地发展,由小城市向大中城市发展,由东部沿海向中西部地区发展;也有的是由大城市向中小城市延伸,由西部向东部延伸。几年来涌现出的一批大的餐饮公司和连锁企业,一个共同的特点是它们都寻求向外地扩张,立足和占据外地市场,甚至打进中心城市和国际性大都市。如今,地域的概念已经淡化,餐饮企业竞争的市场半径大大延长。
四、中外餐饮企业竞争加剧。餐饮业是改革开放比较早的一个行业,外资特别是一些国际名牌企业不断涌进中国餐饮市场,我国餐饮业一直面临着国外餐饮业品牌的强大挑战,与国外餐饮相比,国内餐饮企业在硬件、软件,尤其是在管理、服务方面的差距较大。加入wto后,更多外资餐饮企业的进入加剧我国餐饮行业的竞争。国外餐饮企业进入中国,对我国餐饮经营理念、服务质量标准、文化氛围、饮食结构、从业人员素质要求等将产生深刻影响。而中国本土品牌餐饮走出去步伐较慢,竞争力不强。
中餐具有色、香、味具全的独特魅力,有着广大消费者和市场份额,但标准化是规模竞争的瓶颈,关键的原因是将中餐烹饪作为一种高度手工艺化的工作,需要科学分析形成中餐标准化、流水作业,使之成为餐饮企业核心竞争力的主体和发展基础的组成部分。这项工作需要长期推行和持续的规范,是多数中小餐饮企业难以承受的,但也是中餐必须突破的关键。
目前百胜集团已利用标准化运作优势,形成中式快餐的标准化并加以推广,目前“东方即白”利用肯德基进行的全面推广就在利用品牌、标准优势向“中式快餐”市场延伸,进一步扩大市场份额。
国外餐饮业品牌布局已基本完成,未来洋快餐将引领中国餐饮竞争格局,通过国外餐饮业品牌对在中国连锁经营成功案件分析,中餐企业需要借鉴和学习国外餐饮品牌企业商圈选址策略、物流管理能力,单店的运营能力,品牌扩张能力,信息化管理能力。
目前国内优秀的餐饮企业已经开始提炼经营技术、申报餐饮专利、积淀品牌价值、整合上下游资源。融资扩张成了国内餐饮业的加速发展新模式,小肥羊就是其中代表案例,至08年3月,小肥羊在中国内地、香港、澳门及北美等地拥有350多间餐厅,业务年增速达35%,年销售收入超50亿元人民币。在
thenielsencompany对中国六大城市市调中,小肥羊知名度接近100%,部分地区“第一提及率”超过50%。小肥羊9年来陆续获得并蝉联
“中国500最具价值品牌”、“中国行业标志性品牌”等50
余项荣誉。
小肥羊遍布世界的连锁网络、产品的标准化和连锁经营战略,为中餐行业的经营和扩张树立了标杆。据了解,继味千拉面、小肥羊后,谭鱼头、小南国、真功夫等连锁餐饮企业日前正在酝酿上市。07年中国餐饮业的突出特点是资本活跃,百年老字号全聚德的成功上市,另外还有超过40家的企业正在积极争取上市,预计未来3年经济回暖后,将有更多的餐饮企业上市。
竞争格局分析
从行业数据统计看,中餐行业市场容量非常大,而且膨胀非常快,但我国餐饮企业现状,一是企业规模小、数量多,现代化水平低;行业标准体系不完善;据统计,我国现有餐饮网点400万个,从业人员将近2000万人,厨师700万人,平均每185人拥有1个厨师。
餐饮市场相对来说是最分散的一个市场,国内没有一个大的餐饮集团可以占据1%的市场份额。可以说餐饮行业是完全竞争的行业,行业集中度相当低,未来发展的趋势是行业集中度大幅提高,有待于规模企业的整合。从餐饮企业竞争与发展格局来看,未来我国餐饮企业竞争将更加激烈,并伴有更多企业上市。
然而,在餐饮行业高速发展的同时,食品原材料成本、劳动力成本提升、管理人才匮乏、成本控制难等多方面问题日益凸显,行业竞争愈演愈烈,餐饮业全面进入
“微利时代”,传统的管理、经营模式遭遇严峻挑战。中国餐饮业已经步入行业洗牌期,必须交流新思想、探索新模式,迅速由传统的“粗放式、模糊式、经验式经营”向“精细化、流程化、连锁规模化经营”转型。
当前的外资企业享受的是超国民待遇,国企享受国民待遇,民营企业享受的次国民待遇。在餐饮业内,虽然不明显,但也不乏其例。国内餐饮企业的经营活动除了正常的税收外,各项费用种类太多,缺乏规范性,地区差别也较大,政府管理体制的不健全,导致企业经营的不确定因素较多。随着中国法制建设的进一步完善,中国餐饮市场将也进一步规范化。
餐饮业竞争格局分析表明,未来国内餐饮业竞争态势将发生四大变化,洋快餐主导中国餐饮竞争格局,品牌成为餐饮的核心竞争力。
6、基本结论
中餐行业面临的主要机会:
2.我国人均国内生产总值快速提高,人均国内生产总值(gdp)超过2000美元,居民消费能力增强,消费水平和层次提高,长期而言中餐中高端消费额比重将持续增长。
3.中餐服务行业集中度相当低,未来发展的趋势是行业集中度大幅提高,有待于企业的整合
4.由于金融危机作用,租金、人工成本及兼并费用降低将带来餐饮企业低成本扩张机遇
5.受口红经济效应的影响,预计未年2年,中低档餐饮企业生意火爆,成为本周期投资与发展的热点。
6.预计未来3年餐饮业将成为金融危机下国际风投、国内资金的避风港。vc的参与将加快传统餐饮向现代餐饮的转化,连锁经营将会加速规划化发展;
7.跨地域经营是未来的趋势,粤菜引领消费潮流,份额将持续增长。
8.2008年起我国共有46个城市人均gdp在3000美元以上,这些城市的人均消费水平比较高,可做为中式正餐行业跨区域发展的增长点。
9.传统餐饮向现代餐饮的转化加快,连锁经营将会加速发展;同时大众化经营的市场空间不断延伸,特色经营更加突出。创新经营、品牌营销的力度加强,管理与人才的作用将更加突出。
10.餐饮相关政策的出台,将有利于规范行业行为,提升行业服务水平,提升行业进入有利于中餐企业进一步做大做强
中餐行业面临的主要威胁:
1.金融危机带来消费者的信心下滑,旅游餐饮需求减少,预计未业3年高端餐饮消费降低
2.国内餐饮市场日益呈现多元化发展态势,规模以上正餐营业额比例将进一步下降。
3.未来5年竞争局面激烈仍将维持,由单纯的价格竞争、产品质量的竞争,发展到产品与企业品牌的竞争,文化品位的竞争。
4.中外餐饮企业竞争加剧。与国外餐饮相比,国内餐饮企业在硬件、软件,尤其是在管理、服务方面的差距较大,洋快餐主导中国餐饮竞争格局,
5.融资扩张成了国内餐饮业的发展新模式,预计未来3年经济回暖后,将有更多的规模餐饮企业谋求上市。
6.餐饮业全面进入“微利时代”,传统的管理、经营模式遭遇严峻挑战,需要向精细化、流程化、连锁规模化经营转型。
7.法规建设滞后。我国餐饮行业缺乏规划引导,尚未建立适用于餐饮业的国家级法规,缺乏系统严格的市场准入制度和强制性标准,餐饮企业的标准参差不齐,内容不全面、技术知识含量低,缺乏全国统一性。
8.餐饮结构失衡。由于竞争加剧、经营成本不断上涨,大众化餐饮在一些地区发展很不平衡。行业内高档餐饮势头强劲,中低档餐饮服务明显不足。
9.市场秩序有待规范。餐饮业缺乏统一的行业执法,市场秩序不规范,餐饮环境不卫生,食品安全问题时有发生,影响正常有序竞争,市场管理和行业管理跟不上形势发展需要。
10.企业正规经营及跨区域发展,营业税税收会增加,对企业利润产生重要影响
11.餐饮人才供应不足。餐饮教育科研滞后,全国没有本科烹饪院校,餐饮职业经理人队伍培养和专业培训工作滞后。行业人员素质不高,缺乏高层管理人才和烹饪技术人才。劳动力价格上升,中式正餐行业的劳动力流动大,使得中式正餐行业比较难获得和留住比较优秀的人才
二手车置换:汽车消费新趋势 篇3
贾新光原中国汽车工业协会首席分析师、著名汽车行业评论专家
肖军北京智创博研信息咨询公司高级分析师
陈宏声东风雪铁龙市场总监
田迎钊北京环亚市场调研社汽车研究事业部经理
中国已经进入了汽车时代,汽车产业蓬勃发展,消费者日趋成熟。从2000年开始,“汽车进入家庭”的口号一直为各大汽车厂商所追捧。事实上也是如此,我国汽车保有量逐年增长,并且增长势头惊人。与此相伴,二手车置换业务也应运而生。
据了解,在欧美等发达国家,通过旧车置换新车的消费者比例达到了70%以上,二手车置换业务已经成为这些国家汽车销售的主要模式。随着我国汽车用户的逐年增加,“旧车换新车”、“小车换大车”的市场需求越来越旺盛。过去,车主处理旧车、更换新车的主要途径是到二手车市场进行交易,手续既烦琐,可靠性也低。随着二手车置换业务的兴起,势必对传统二手车市场形成巨大冲击,同时,也为消费者更新车辆提供了重要渠道。
目前,国内已有多家汽车生产厂商开展了二手车置换业务,并且投入力量很大。其中,比较有代表性的是上海通用、东风雪铁龙、上海大众、一汽大众等。这些厂商之所以争相进入,正是看中了这块市场中的巨大商机。二手车置换业务已成为许多汽车厂商市场战略的重要组成部分。
二手车置换业务不仅能给汽车生产厂商带来新的利润增长点,还将对我国汽车产业的既有格局产生极大的影响。二手车置换业务的发展状况在很大程度上将折射出各汽车厂商的市场地位。那些产品单一、车型过老的汽车品牌将在市场竞争中处于被动地位,甚至为市场所淘汰。
我国二手车交易市场目前“鱼龙混杂”,相对混乱。造成这种情况的主要原因,很大程度上是因为缺乏公正、透明、可信赖的二手车交易商。由于汽车生产厂家“家大业大”,并且多为合资企业,其进入二手车市场后,带来的不仅是成熟市场的经验,更是规范的操作模式。因此,汽车生产厂家的二手车置换业务将对规范二手车市场起到重要作用。
二手车置换业务对于大多数消费者来说,还是个比较模糊的概念。为此,《新财经》希望通过对相关人士的采访,能对该业务进行全方位的勾勒,并对该业务所产生的商机、车市格局改变、规范二手车市场价值等三个方面,进行探讨、分析。
二手车置换
二手车置换不同于在二手车市场内单纯的车辆买卖业务,而是消费者用二手车的残余价值折抵一部分新车的车款后,从4S店处购买新车。
4S店的优势
涂层刀具的切削性能及发展趋势 篇4
制造业的发展离不开切削刀具, 现代切削刀具已经成为提升制造业技术水平的关键因素之一, 切削加工的要求日趋提高, 如高速、高精度、高效、智能和环保等成为现代切削加工主要追求的目标。而被加工材料的能级不断提高, 如高强和超高强度材料、高韧性、难切削等材料层出不穷。新形势下对切削加工还提出了特殊要求, 如加工硬度50HRC以上的硬加工、微润滑和无润滑的干切削不断涌现, 使切削加工中的个性化特点日见显现。面对这些变化, 若要求在刀具的设计和制造工艺或刀具材料的整体性能上来适应这些要求, 技术上的难度是很大的, 尤其对刀具材料而言, 不仅在资源利用上极不经济, 而且要求材料满足日趋复杂的综合切削性能, 通常难以做到。
采用而涂层刀具是解决上述问题的最佳方案之一, 涂层刀具对改善的刀具性能起着非常重要的作用。经涂层的刀具大大提高了加工效率、加工精度、延长了刀具寿命、降低了加工成本, 由此可以说, 现代制造业的发展推动了刀具业的发展。笔者曾多次参观苏州国际机床及工模具展览会, 收集了许多相关资料, 并听取了各大工具公司对新产品的介绍和技术分析, 从而了解到涂层刀具技术的发展和进步。
1 涂层刀具的性能
刀具涂层技术主要有2大类:化学气相沉积 (CVD) 涂层技术, 物理气相沉积 (PVD) 涂层技术。涂层刀具是在一些韧性较好的硬质合金或高速钢刀具基体上, 涂覆一层耐磨性高的难熔化金属化合物而获得。常用的涂层材料有氮化钛涂层 (Ti N) 、氮碳化钛涂层 (Ti CN) 、氮铝钛或氮钛铝涂层 (Ti Al N/AlTi N) 、氮化铬涂层 (Cr N) 、金刚石涂层 (Diamond) 等。CVD涂层工艺温度约1000℃, 主要用于硬质合金刀具 (的表面涂层;PVD涂层工艺温度为500℃和500℃以下, 主要用于高速钢刀具的表面涂层。
1.1 涂层刀具的性能
金属切削刀具中涂层通过延缓各种磨损过程 (前刀面磨损、月牙洼磨损、缺口磨损、粘结磨损等) , 超硬涂层延长了硬质合金刀具的使用寿命, 提高了被加工零件的表面精度, 通过高速、高进给加工显著提高了切削生产率。
1.1.1 延长刀具使用寿命
在相同的切削条件下, 涂层刀具的使用寿命比未涂层刀具提高3~5倍。在相同的切削条件下, 相同刀具寿命时, 涂层刀具的切削速度比未涂层刀具提高20%~30%。
例如:涂Ti CN高速钢钻头在高强度钢上钻孔, 与未涂层钻头相比, 涂层钻头的使用寿命提高7~9倍。在其他高速钢刀具上涂覆Ti CN, 亦有显著效果。
1.1.2 减少刀具的切削抗力
在相同的切削条件下, 涂层刀具的切削力小于未涂层者。如:涂覆Ti C硬质合金刀具车削钢材与未涂层刀具对比, 主切削力Fc可减小3%~4%, 涂覆Ti N或Ti CN涂层刀具的Fc约可减小6%, 进给力Ff与切深力Fp的减小尤为显著。
1.1.3 加工范围广, 表面质量高
许多涂层刀具在加工中具有自润滑性和刀具前刀面的抗粘结性。如Ti CN涂层刀具在加工中具有表面自润滑性, 高速切削时表面质量较好。而Cr N涂层刀具具有良好的抗粘结性, 不易产生积屑瘤加工性能大大改善。金刚石涂层刀具, 则可加工非铁金属材料, 如石墨、金属基复合材料、高硅铝合金及其它高磨蚀材料等, 均能获得较好表面质量。
2 涂层刀具的优势
涂层刀具的优势主要表现在具有良好的综合切削性能。如果将未涂层高速钢刀具与涂层高速钢刀具进行切削加工性对比, 可以发现未涂层高速钢的硬度仅为62~68HRC, 硬质合金的硬度仅为89~93.5HRA, 而涂层后的表面硬度可达2000~3000HV以上。
2.1 高耐磨性和红硬性
由于表面涂层材料具有很高的硬度和耐磨性, 且耐高温。故与未涂层的刀具相比, 涂层刀具适合于较高的切削速度, 从而提高了加工效率, 或能在相同的切削速度下, 提高刀具寿命。
2.2 摩擦系数低
由于涂层材料与被加工材料之间的摩擦系数较小, 故涂层刀具的切削力小于未涂层刀具, 加工的表面质量较高。
2.3 涂层刀具具有良好的通用性
涂层刀具具有良好的综合切削性能, 故具有较好的通用性, 一种涂层刀具具有较宽的使用范围。
2.4 涂层刀具具有环保性
从环境保护的角度来看, 迫切需要干加工技术的快速发展。N涂层刀具由于具有良好的红硬性、抗氧化性及比刀具基体和工件材料低得多的热传导系数, 成为干切削加工中最好的涂层刀具。
3 目前涂层刀具主要存在的问题
尽管近年来我国刀具涂层技术有了多元性发展, 但与工业发达国家相比尚有很大差距, 涂层技术还不够成熟, 高端设备几乎完全依赖由国外引进, 缺乏自主创新, 因此在涂层工艺上很难有突破。目前涂层刀具存在的问题主要有以下几个方面:
3.1 涂层容易剥落
刀具寿命与膜厚有一定的关系, 随膜厚增加刀具寿命也会增加, 但膜层太厚时易引起剥离。加上目前我国涂层工艺尚不成熟, 以现有涂层工艺进行涂层后, 因基体材料涂层材料性质差别较大, 涂层残留内应力大, 涂层基体之间界面结合强度低, 涂层易剥落。
3.2 涂层质量不稳定
目前Ti Al N涂层在成分、薄膜结构、致密性、结合强度以及均匀性等方面尚不成熟, 由于涂层的不均匀性, 影响了刀具整体的寿命和综合切削加工性能。
3.2 涂层刀具的不可重磨性
涂层刀具在切削加工中, 当涂层被磨穿时, 刀具的损坏会急剧下降。由于涂层刀具的不可重磨性, 无法保证连续切削中加工精度要求。
3.2 涂层刀具价格昂贵
由于我国涂层设备多数依赖进口, 涂层设备复杂、昂贵、工艺要求高、涂层时间长、刀具成本上升。
4 涂层刀具的发展趋势
涂层刀具的发展主要体现在涂层材料的发展, 涂层材料须具有硬度高、耐磨性好、化学性能稳定、不与工件材料发生化学反应、耐热耐氧化、摩擦因数低, 以及与基体附着牢固等要求。显然, 单一的涂层材料很难满足上述各项要求。所以硬质涂层材料已由最初单一涂层Ti C、Al2O3、Ti N, 进入到开发厚膜、复合和多元涂层的新阶段。
新开发的Ti CN、Ti Al N、Ti Al N多元、超薄、超多层涂层与Ti C-Al2O3-Ti N等涂层的复合, 在复合涂层中, 各单一成分涂层的厚度将越来越薄, 并逐步趋于纳米化。加上新型的抗塑性变形基体, 在改善涂层的韧性、涂层与基体的结合强度、提高涂层耐磨性方面有了重大进展。目前, 又突破了在硬质合金基体上涂覆金刚石薄膜技术, 全面提高了刀具的性能。
近年来, 高硬度涂层开始出现。如立方氮化硼 (CBN) 涂层、氮化碳 (CNX) 、多晶氮化物超点阵涂层等, CBN涂层硬度达5200kgf/mm2, 仅次于金刚石, 可有效切削淬火钢其它难加工合金。
结束语
近10年来, 涂层技术在切削刀具上的应用得到了快速普及, 涂层刀具已成为切削加工不可缺少的主流刀具。涂层刀具较好解决了刀具强度和韧性之间的矛盾, 通过优化涂层的晶格结构、添加合金元素及多层涂层组合来提高涂层的强韧性, 以适应不同的切削条件, 大大提高了刀具的耐用度和切削速度。为适应涂层工艺的发展, 涂层的工艺装备也正向着集成化、模块化和智能化方向发展, 并使涂层技术日趋个性化。随着汽车、航空航天、电子、军工等部门对特殊材料需求的增加, 涂层刀具的应用也更显其优越性。目前涂层刀具攻坚难题是对具有纳米多层结构和纳米复合涂层新型刀具涂层材料以及具有特殊性能的刀具软涂层的研究、开发和应用。
参考文献
[1]王启仲.金属切削原理与刀具[M].北京:机械工业出版社, 2008 (04) .
汽车行业刀具消费趋势 篇5
1.1 开创了高速切削等新工艺, 全面提
高了加工效率。高速切削作为一种新的切削工艺显示出独特的优越性。首先, 切削效率有显著的提高, 加工铝合金缸盖的PCD面铣刀, 铣削速度已达402lm/rain, 进给速度5670mm/min;精加工灰铸铁缸体的CBN面铣刀, 铣削速度已达2000m/min, 比传统的硬质合金面铣刀提高了1O倍。其次, 高速切削对产品质量的达标也有积极作用, 能够减少花费, 减少生产周期, 另外, 对此工艺进一步深化, 开发了干切削 (准干切削、微量润滑切削) 、硬切削 (以车代磨、以铣代磨) 等新工艺, 使得加工的速度大幅度上升, 并打破了传统切削工艺带来的差异性, 并且提出了绿色制造的口号, 注重环保, 现在, 硬切削手段已成为汽车齿轮内孔精加工、淬硬模具加工实用的高效新工艺。
1.2 刀具的材料选择了硬度较大的合金
材料, 使得刀具的能用性不断增强, 使用范围不断增大, 成为能够支付应用的材料, 这对切削的效率有直接的影响, 材料颗粒变得越来越细, 合金的硬度和柔韧性得到保证, 用它制造的整体硬合金刀具, 尤其是通用的量大面广的中小规格的钻头、立铣刀、丝锥等刀具, 用来代替传统的高速钢刀具, 进而切削的速率和效果都有绝对性的提高, 使得刀具的广泛使用和高速完工有了有效而密切的结合, 而切削工艺因此进入了高效化的阶段, 为其后来的发展做出稳定的铺垫。整体硬质合金工艺并且在许多复杂的地方得到了推广。其次, 硬质合金加压烧结等新工艺的开发和使用, 使得合金的质量有所保证, 对于各种差异性的加工办法使用新的专门性的牌号, 使得硬质合金的性状和效果都有所提升, 一方面使用了化学涂层的办法, 并且抗塑性变形更强的工艺被制作出来, 任性更好, 使得涂层的性状都能符合要求, 并符合应用标准。
在硬度以及弹性上都有所提升, 使得应用的领域有所增加, 其应用涉及到了钢铁的加工工作, 并使硬质合金的材料缺陷得到弥补, 使得工艺加工的效果和质量都有所提升。
1.3 涂层成为提高刀具性能的关键技术。
刀具涂层工作在当前的发展状态下有着十分积极的作用, 其性状得到积极地认可, 并且迅速推广, 特别在这几年, 其广泛性有了进一步提升。化学涂层 (CVD) 仍然是可转位刀片的主要涂层工艺, 开发了中温CVD、厚膜三氧化二铝、过渡层等新工艺, 把新的元素注入原来的原料之中, 使得CVD涂层的抗磨能力以及弹性变得更明显, 同时CTD涂层的状态也得到改善, 表层的平滑干净程度大大提高, 更符合使用标准。现在, 在国外, 硬合金转位刀片所用涂料占到超过7/10, 这当中最让人关注的要数PVD, 它在炉子构造, 施工流程以及掌控方面都有很大成就。不仅开发了适应高速切削、干切削、硬切削的耐热性更好的涂层, 如超级TLAIN, 及综合性能更好的TLMCN通用涂层和DLC、W/C减摩涂层, 而且通过对涂层结构的创新, 开发了纳米、多层结构, 大幅度提高了涂层硬度和韧性。
1.4 创新后的刀具功能上不在单一, 特
征上也有所变化, 随着制造业本身的不断推进, 交通运输业和模具事业等都对切削的效果给出了更高的要求, 使得刀具的发展方向出现变化。出现了可转位刀具的概念,
而针对于汽车工业所专门需求的刀具也被重视起来, 不再是根据需要制造刀具的种类和数量, 而有了新的加工办法和加工需要, 使得效率大大提高, 而在花费上则变得更少, 使其能够为新的事业做出推动。
模具工业讲求效率高, 单个生产, 数量少, 材料的坚硬程度较大, 而加工进而有一定难度, 几何外观较为复杂, 时间紧张, 它将成为新的可转位刀具的发展前景。如多功能面铣刀、各种球头铣刀、模块式立铣刀系统、插铣刀、大进给铣刀等等。回顾上世纪90年代以来切削加工的发展, 模具工业还是今天高速切削、硬切削、干切削新工艺的发源地。因为航天事业对于铝合金的使用较为普遍, 为了迎合材料的选用, 专门开发了铝合金切割所用的高等级刀具, 效果十分明显。与此同时, 也出现了各种可转位刀片的新结构, 如用于车削的高效括光刀片、形状复杂的带前角的铣刀刀片、球头立铣刀刀片、防甩飞的高速铣刀刀片等等。随着五轴联动数控工具磨床功能的完善及应用的普及, 使立铣刀、钻头等标准通用刀具的几何参数更加多样化, 改变了传统标准刀具千篇一律的旧格局, 可适应不同被加工材料和加工条件, 切削性能相应提高。
2 刀具与切削加工技术的发展趋势
2.1 采用高性能刀具材料制作的刀具,
包括整体硬质合金刀具、氮化硅陶瓷刀具、CBN和PCD刀具、高性能高速钢刀具等, 对于生产所遇到的新情况不断考虑到加工进程当中, 稳步前进, 最终得到需要的效果, 现在我国的刀具厂对这种产品的还不能充足供应。
2.2 涂层刀具的应用十分广泛, 但是在
我国的使用比例不大, 因此说发展潜力较大, 对于加工的客观条件应当充分考虑, 以达到最好的效果, 推动可转位刀具的应用, 这种工艺在我国使用的范围很广, 并且有一段时间, 但是因为条件的限制, 发展较为局限, 不过这段时间, 可转位刀具无论在技术还是种类方面都有了明显的进步, 并更加高效率, 适用的能力也更为深远。开发了曲线刃铣刀刀片、带修光刃的车削刀片和通用性好的圆刀片、八角刀片等产品, 应用的潜力很大, 积极推广可转位刀具应成为企业技术改造的重要项目。
2.3 如果想要实现大批量的生产, 必须
要积极学习国外的经验, 实现刀具工艺的创新以及专门化的生产, 提升效果, 减少花费, 也可以创新多刀具共同工作的办法来降低花销, 这种工作必须和机床和刀具的厂商相配合才能得到效果, 这也是比较成熟的思路, 而对数量较少, 规模不大的小企业来说, 如果想实现新型刀具的采用, 可选择一刀多能的工具, 使得用刀的时间更为紧凑, 提升办事效率。并把多种工具的使用局限打破, 通过以铣代钻、以钻代铣、以铣代攻 (螺纹) 、以车代磨等工艺转换取得新的加工效果, 另外, 有助于新的管理效果的实现, 使库存精简, 减少大量用具带来的较高花费。
参考文献
[1]张士孝.高速切削技术及刀具的发展现状综述, 2008.
汽车行业刀具消费趋势 篇6
深滚压技术背景
曲轴在工作中承受交变载荷, 主轴颈和连杆颈圆角过渡处属于曲轴强度的薄弱环节, 轴颈与曲柄臂过渡圆角在加工后存在应力集中, 长期的高速旋转和较大的交变负荷应力将有可能造成曲轴圆角处产生裂纹或断裂。
为了提高曲轴的疲劳强度, 如果靠增加曲轴主轴颈和连杆轴颈的直径, 以达到增加两轴颈的重叠高度或重叠面积来保证曲轴的疲劳强度, 就会造成曲轴结构的庞大和重量的增加, 不仅使材料的利用率低, 同时也增加了发动机的重量, 使发动机燃油经济性差, 这与当前发动机轻量化、经济性、环保性发展要求相悖。而发动机曲轴采用深滚压技术, 在曲轴原有材质结构基础上, 就可以大大提高曲轴整体疲劳强度, 满足这一要求。
深滚压技术原理
使用深滚压技术, 滚压轮在接触压力下沿着沟槽圆周方向移动, 根据金属变形理论:零件表面在外力作用下, 被滚压金属的原子间距离会暂时减小或晶粒间产生滑动, 当外力达到一定数值时, 被加工表面金属除产生弹性变形外, 还形成塑性变形。由于塑性变形的产生, 使零件被加工表面的形状、组织结构和物理性能都发生了变化, 使金属被滚压层的组织变得紧密、晶粒变细, 晶粒形状也沿着变形最大的方向延伸, 在被滚压金属表层内产生一定残余压应力, 使金属表面得到强化, 提高了零件表层冷作硬化硬度, 压平了微观不平度, 降低了零件的表面粗糙度值, 被滚压金属表面的强度极限、屈服极限和疲劳极限都有提高。
曲轴圆角滚压装备
滚压头是曲轴圆角滚压设备中直接作用于曲轴的部件, 它安装在滚压臂上, 以其与曲轴的相对关系分为深滚压头和支撑头 (见图1) 。知名深滚压设备制造商Hegenscheidt公司 (以下简称HG公司) 提供的深滚压工具代表了当前的流行趋势。H G公司拥有先进的机床设计制造技术、经验, 全球最先进的汽车发动机曲轴深滚压机床 (见图2) 基本上都出自H G公司, 其产品遍布各大轿车、商用车发动机曲轴生产线上。
深滚压头 (上滚压头) 主要组成部件:深滚压头壳体、盖板、心轴、轴承、导轮、滚压轮和滚压轮支撑 (见图3) , 其中导轮跟滚压轮需要特种材质制造及相应热处理后, 才能满足使用要求 (用设定滚压力对曲轴圆角进行强化, 并且具有较高的使用寿命) 。滚压轮支撑的设计制造要点是:在深滚压头与轴颈分离时既能保证滚压轮不脱落, 又要保证滚压轮在工作状态中自由转动。
如图4所示的H G深滚压头结构, 既可以满足滚压轮与轴颈接触点位置的调整, 也可以满足使用中快速更换损坏零件 (如滚压轮、滚压轮支撑) 。但采用该结构的深滚压头有一个弱点, 就是不同宽度的深滚压头, 必须搭配相应宽度的滚压轮支撑, 这对于备件管理来说增加了难度。
另一家作为专业设计制造深滚压刀具的公司为美国Lonero公司。Lonero的设备工艺以及设计技术都是最先进的, 可以提供设计生产各系列的深滚压工具。Lonero公司作为专业设计生产深滚压工具的供应商, 其代表产品更具特点。如图5所示, 滚轮支撑位于深滚压头壳体两侧, 对于不同宽度的滚压头, 滚轮支撑可以很好地互换, 并且更换相当方便。
1.滚压轮支撑2.心轴3.导轮4.滚压轮
支撑头 (下滚压头) 常见形式如图6所示。该结构广泛应用于各类深滚压机床, 但其弱点为支撑头滚轮宽度固定, 对于不同轴颈档宽的曲轴产品, 需要配置不同的支撑头, 因此削弱了机床柔性加工的适应能力。
另一种支撑头结构如图7所示, 采用滚柱来代替固定宽度的支撑头滚轮。采用该结构的支撑头可以通过更换滚柱来适应不同宽度的轴颈 (见图8) 。
对于自动深滚压机床, 需要在滚柱两边安装挡块, 以防滚柱产生窜动 (见图9) 。
支撑头的另一种结构为采用滚压轮来支撑曲轴轴颈 (见图10) , 但这种样式结构复杂, 在现实应用中比较少。
目前车用发动机曲轴制造企业, 除了优先选用国外品牌深滚压刀具外, 还可以选用国内深滚压设备制造商提供的产品。比较知名的有二汽工艺研究所、青海第二机床厂、山东滨州慧科科技等公司生产的深滚压设备及刀具系统。国产深滚压设备可在较大范围内做加工参数调整, 以适应企业多产品小批量生产的要求, 性价比高, 符合国内一般车用发动机曲轴生产企业的实际需求, 相比国外品牌具有更大的用户群。
结语
曲轴圆角滚压工艺是目前最为理想的强化工艺之一, 它不仅能够显著提高曲轴的疲劳寿命 (圆角滚压的曲轴疲劳强度约增加60%以上) , 而且还可获得较好的表面质量, 有利于提高生产率。与国外品牌相比, 国产曲轴圆角滚压装备的自动化、智能化程度还有待提高。另外, 滚压刀具的材质及热处理工艺直接影响到其使用寿命, 因此制造过程中的质量控制尤为重要。
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