保养技巧

保养技巧（精选11篇）

保养技巧 篇1

1 冰箱保养技巧

一台冰箱的寿命可达十年, 这也符合人们的心理预期。当然, 想要冰箱长久耐用, 就得知道冰箱如何保养!只有定期适当的保养才可以延长冰箱的使用寿命。

(1) 经常清理冰箱背面或底部冷凝器和压缩机上的灰尘。可使用吸尘器或毛刷除尘。注意不要用湿布去擦冷藏器和压缩机上灰尘。

(2) 冰箱长期停用时, 应先切断电源, 取出箱内一切食品, 将箱内外清理干净, 敞开箱门数日, 使箱内充分干燥并散掉冰箱内的异味。

(3) 检查排水管。如果排水管堵塞, 水就会漏到冰箱内。要用铁丝捅一捅排水管, 除去积在排水管上的东西。

(4) 不要忽略门封胶条的清洗。将漂白剂用10倍的水稀释后用牙刷蘸湿清洗, 最后用水将漂白剂冲去。胶条脏污易老化, 会影响冰箱的密封性, 增加耗电量。

(5) 检查振动、噪音以及压缩机的温度。运行中用手感受压缩机外壳, 不应有明显的振动感, 白天不应听到压缩机明显启动的声音。

(6) 用温水或中性洗涤剂将冰箱内外清洗并擦干, 敞开冰箱门通风干燥。

2 洗衣机保养技巧

洗衣机作为人们日常生活中必不可少的家用电器, 它给人们带来了很多便捷, 大大减少了人类的劳动量。正因为有着频繁的使用率, 所以洗衣机也更需要对其进行定期保养维护。

(1) 洗衣机的控制面板及靠近插头部分, 应尽量保持干燥;若发生漏电情况, 就是电线部分已经受损, 应立即维修。接地线不可接在瓦斯桶或瓦斯管上, 以免发生危险。

(2) 每次洗完衣服后, 清理丝屑过滤网以及外壳, 但请勿使用坚硬的刷子、去污粉、挥发性溶剂来清洁洗衣机, 也不要喷洒挥发性的化学品如杀虫剂, 以免洗衣机受损。

(3) 长期使用洗衣机, 注水口易被污垢堵塞, 降低水速, 因此须彻底清理, 以免造成给水不良或故障。

(4) 每1~2个月检查洗衣机的底座脚垫是否平稳。

(5) 不定期打开洗槽盖让槽内晾干, 以防止霉菌孳生。

(6) 洗衣物若沾有挥发性溶剂时, 请勿放入洗衣机, 以防止火灾或气爆发生。洗衣时, 先清除口袋内的火柴、硬币等物品, 并将衣服拉链拉上, 以防止洗衣槽损坏。

3 液晶电视保养技巧

(1) 避免长时间工作。在超长时间工作的情况下, 热量会在液晶电视的机身内部存积, 有可能造成液晶面板烧毁, 从而形成大面积坏点。

(2) 专业的清洁方式。由于静电的缘故, 液晶电视的屏幕表面是很容易沾染灰尘的。但是清水擦拭是一种很不明智的清洁方式。首先是清洁效果一般, 而且易留下水痕。更重要的是液晶是非常容易因为受潮而造成永久性损坏。

(3) 避免划伤、扭曲或撞击液晶屏表面。许多人有用手指对屏幕指指点点的习惯, 这对CRT电视无关紧要, 但是对液晶电视可能造成致命的损害, 同时要看管好小孩和他们的玩具, 对液晶屏的任何撞击、划刻都会带来直接的损伤, 并且极有可能令整块屏幕报废。

(4) 静止画面会损害液晶屏幕。目前许多液晶电视都带有数码照片浏览功能, 但长时间对一幅图片的显示会造成液晶屏幕的损害。

(5) 水是液晶屏幕的一大杀手。液晶电视对湿度非常敏感, 其对空气湿度要求较为苛刻, 如果湿度保持在30%~80%之间, 液晶电视是可以正常工作的。可是如果湿度高于80%, 液晶电视内部有可能会发生结露的现象, 这种结露现象的发生, 可能会导致液晶电视发生漏电和短路现象, 严重的还会烧毁电视。

4 抽油烟机保养技巧

(1) 煮完菜后不要马上关掉抽油烟机。抽油烟机注重平时的保养, 当煮完最后一道菜时, 不要马上关掉开关, 让抽油烟机将剩余的油气尽量排出。关掉开关后, 顺手擦拭抽油烟机表面油渍, 此时油气尚热, 最易清洁。

(2) 使用油污清洁剂。可将厨房油污清洁剂喷入涡轮式抽油烟机内, 待清洁剂作用后, 再打开抽油烟机开关, 利用离心力将软化的油污去除。

(3) 油网经常清洗。油网式抽油烟机须将油网拆下, 浸泡热碱水后再清洗。

保养技巧 篇2

操作：开启天窗前应注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。

天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁剂清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。

2、注意天窗的防水性。

操作1：每年都要仔细的清洁一下天窗的胶条部分。

天窗移动部分由低保养材料制成，应定期用机油或润滑剂清洗机械部分，建议每两个月清洁一次。

天窗的密封是橡胶密封圈密封，在使用过程中要注意密封圈的防尘，尤其是在冬季或者经历过远途之后，一定要经常用除尘掸进行清洁。

另外一定要注意不能再天窗有冰冻的情况下强行开启天窗，这样会损坏到天窗的电机。

在风沙较大的季节，需每隔两个月用是海绵清洁密封圈。

操作2：在洗车的过程中，避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。

这样不仅容易是密封圈在高压水柱的压力下变形而是车内进水，也会在极大程度上损坏密封圈。

3、注意滑轨的老化和变形。

天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。

操作1：对于电动天窗来说，在颠簸的道路中最好不要完全打开天窗，否则会因天窗与滑轨之间的振动太大而引起相关部件的变形，甚至会损坏到电机。

操作2：每两年都要清理排水管，适当的润滑导轨。

应经常清理滑轨四周，一般在使用2至3个月的时候，把滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。

冬季拖拉机保养六技巧 篇3

1.入冬前要对拖拉機各部件进行除垢、清洗、调整和润滑 全面检查发动机的技术状态。气门间隙、喷油压力等不符合要求的要调整到规定范围，特别是供油时间不可过晚，否则易造成起动困难。还要对离合器、制动器和操纵机构进行全面检查调整，以防路面积雪和结冰时发生事故。

2.将燃油和润滑油更换为冬季油 要换成凝固点低于当地气温5℃～10℃的柴油。加油时，要严格过滤。油底壳内的润滑油要换成8号机油，变速箱和后桥内的齿轮油要换成20号的齿轮油。

3.调整蓄电池电解液的比重把电解液的比重调整为1.28～1.29。在高寒地区，可调整到1.30～1.31。要对电起动系统进行全面检查保养。

4.发动机起动前要加热水预温机体 采用边放水边加热水的方法，直到机体放水阀流出温水为止。关上放水阀，用摇把转动曲轴数十圈，使各部位充满机油，得到润滑。严禁用明火烘烤发动机和在无冷却水的情况下启动。发动机启动后，要适当延长预热时间，在散热器前增设保温帘，以保证作业水温达到80℃以上。不允许机车在低温下长期工作。

5.停车放水 夜间停车后，待水温降到50℃时打开放水阀，放净冷却水，用摇把摇转曲轴数圈，直到无水流出为止。有的机手图省事，打开放水开关后就离开机车，常常造成脏物堵塞开关，冷却水没有放净而使机体冻裂的事故。也有的机手停车熄火即放水，导致发动机急剧冷却而机体炸裂。

农机具维护保养技巧 篇4

1. 巧查裂纹

将可疑的机器零件放到煤油里浸泡30 min, 取出擦干表面, 在轮胎表面上抹上一层粉笔灰, 等一段时间后, 由于粉笔灰吸收了裂纹里渗出的煤油, 有裂纹的地方便变黑, 即可查出零件裂纹的部位。

2. 巧装拆轮胎

先除掉轮圈上的铁锈, 在内、外胎之间涂一层薄薄的滑石粉, 然后把轮圈放平, 放上外胎。用脚踏或撬棍把外胎一侧轮缘撬入轮圈中, 放入内胎, 并用铁丝把充气阀固定在轮圈充气阀孔中, 最后安装外胎的另一侧。从充气阀相应位置开始, 用撬棍把轮胎一部分先撬入轮圈, 接着逐渐从充气阀向两边安装, 同时用脚踩住与充气阀相对位置的胎面, 边踩边撬, 可使外胎的钢丝圈部位逐渐装入轮圈。

轮胎使用久了, 外胎容易因锈粘在钢圈上, 很难取出来。可先把轮胎连同钢圈一起拆卸下来, 平放在地面上, 在轮胎的内圈上洒上水, 然后用锤敲击轮胎内圈四周, 边敲边洒水, 敲上几锤后, 水就会渗入锈粘部位, 轮胎可轻易取出。

3. 巧装曲轴油封

笔记本电池保养技巧 篇5

很多朋友问笔记本电池如何保养，下面我们简单说下笔记本电池保养的注意事项：

1. 新电池第一次使用时.请务必将余电用光,再将电充满,每次充电要10个小时左右,再用到1%--3%，再充满，循环三次即可全面激活锂离子致达最大容量。

2. 不必刻意保证每一次都放完电了再充

3. 应尽量避免在温度过高或过低的环境中使用电池，

4. 一段时间可做一次保护电路控制下的深充放以修正电池的电量统计,但这不会提高你电池的实际容量。

5. 长期不用的电池，应充入一定的电量以防电池在存贮中自放电过量导致过度放电的损坏， 建意您将电池从设备中取出，放在干燥，凉爽的地方。;

保养技巧 篇6

关键词：农机；作业；操作技巧；维修保养

中图分类号：S219 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2014）-17-43-1

1农机田间作业安全操作技巧

1.1田间作业前认真检查农机具的性能

农机田间作业前，农机操作人员必须认真仔细检查农机具，诸如拖拉机、犁、耙、旋耕机，最好作一次全方位的体检，发现问题及时解决，即维护保养和检修，使农机具在良好的性能状况下投入生产作业，保证优质、高效、安全、低耗的生产目的。

1.2勘测作业环境，判断行进路线

拖拉机作为田间作业的主要工具之一，对作业环境的依赖程度是相当大的。平坦的、坡度缓的、土质条件松软的田间环境，有利于提高拖拉机作业效率。此外，拖拉机在田间作业转移，一般依靠田埂、水沟或水渠等，在转移的行进过程中，应该切断旋耕机的动力功能，再用低速小油门行驶速度缓慢通过。如果遇到田埂高的或者又宽又深的水沟、水渠，要事先人为挖低、填平或者搭建桥梁，确认安全后通过，防止农机事故发生。

1.3加强地头田尾的安全防范

地头田尾是拖拉机等农机经常出现事故的地区。因此拖拉机在田间作业掉头转弯时，拖拉机行进速度要慢，同时不要使用尾轮踏板的方向急转弯。否则，很容易导致翻车事故。

1.4熟练掌握技巧，做到防患于未然

拖拉机操作人员必须熟练掌握操作技巧，把可能发生的安全事故防患于未然。拖拉机操作人员在田间作业时，如果使用乘坐尾轮踏板帮助掉头时，掉头角度不宜过大，这样可以有效防止操作人员的脚与旋耕机犁刀相触碰到而导致受伤。

1.5熟练掌握排除隐患的方法

操作人员在驾驶拖拉机作业时，如果发生翻车或陷车事故，千万不要加大油门猛冲，此时应该把拖拉机车轮下方的泥浆挖出，垫以木板和石块，保证相对平稳的路面，然后将拖拉机开出。此外，如果旋耕机的犁刀轴被田间的杂草缠绕，无法转动时，操作人员应该将发动机熄火，再将杂物清除，防止事故的发生。

2农机的维护保养注意事项

2.1根据规定周期更换机油

有些操作人员对机油只知补充，却忽视质量检查。研究表明，大量的氧化物和金属屑存在长期使用的机油中，极大地降低润滑性能，加剧零件磨损。所以，无论机油是否使用完毕，发动机必须按照规定的周期更换机油。

2.2注重对滤清器与排气管的维护保养

有些操作人员只知道保养空气滤清器，而忽视对排气管和消声器的保养。由于长期不清除排气管道和消声器积碳，导致积碳过多过厚，排气截面积锐减，废气排不尽，新鲜空气难以进入，最终致使燃烧恶化，引发安全问题。

2.3重视农机的冷却效果

有些操作人员忽视对农机水垢的清除，冷却水只管添加，冷却水虽然充足，但是冷却效果却极差，致使燃烧恶化，引发多种安全事故。

2.4注重对柱塞偶件、针阀偶件以及出油阀偶件同步保养

有些操作人员仅仅注重柱塞偶件以及喷油嘴针阀偶件的质量，而忽视出油阀偶件的质量。出油阀的作用：一是密封；二是停止供油时迅速减压。密封性能是将柱塞油腔与高压油管隔开，防止汽油回流；停止供油时迅速减压性能是防止喷油嘴断油开裂。出油阀偶件质量受损后，会造成柴油机许多故障。

2.5重视气门弹簧的质量

有些操作人员仅仅注意气门和气门座的状态，而忽视注意气门弹簧的质量。气门漏气出现时，人们往往习惯检查气门和气门座，遗漏了对气门弹簧质量的检查。殊不知，气门弹簧弹力不足是气门漏气的关键原因之一。

3农机存放注意事项

3.1预防铁质机件生锈和木质机件霉烂

铁制机件易生锈，因此在冬季应拆下来，清理干净后涂上防锈漆，存放在通风、干燥的地方。有些农机具零件是用木材做的，受潮后容易霉烂、变质，所以存放前要洗净、晾干后涂上桐油，放在通风干燥的地方。

3.2预防弹簧机件变形和发动机潮湿

手扶拖拉机的离合器往往是结合式的，存放时应该将手柄置于“合”的部位。否则，离合器弹簧因受压时间长会失去弹性，导致变形，影响使用寿命。发动机的进、排气门也应处于关闭状态。发动机长时间放在潮湿、雨水多的地方，往往会造成短路、漏电，甚至损坏线圈。因此，应将其存放在干燥、通风、整洁的地方。

3.3预防橡胶件老化和蓄电池硫化

农机具上的三角皮带或平胶带应拆下放在干燥通风处。拖拉机入库停放期间，最好应用千斤顶或砖块将农机车斗桥部位顶起，使轮胎脱离地面，避免承受负荷，但要注意保持适当的气压。拖拉机如要长期存放，应将蓄电池拆下来，充足电，把表面清洗干净后置于温暖的室内，以防蓄电池硫化。

4结语

综上所述，规范农机田间作业注意事项，熟练掌握安全操作技巧和维护保养知识，能有效确保农机安全作业，提高农机具的使用效率和农业生产效率。

圆号维护和保养的方法与技巧 篇7

关键词：维护,保养,活塞,弦线,软木

圆号应当里里外外都干净得发亮。这不仅仅是卫生和美观的需要, 更是最大限度提升演奏效果的需要。比如说, 不干净的号嘴和入气管会大大损坏演奏者的音质, 尘土的积累会使气流通过乐器管道时产生阻力, 粘连阻塞活塞也会使圆号管道内产生异味, 滋生细菌, 影响演奏者的健康。

1 圆号的日常保养

演奏者应在演奏过程中随时备有以下用来维护和保养圆号的用品:活塞油、滑管油脂、小螺丝刀、至少四根替换用的尼龙线、切成所需尺寸的软木块、一块干净的没有绒毛的布、一把蛇形刷、用来敲击活塞用的木棍或软黄铜棍、用以敲出或敲入活塞的木槌、一片单面刀片。

圆号的入气管至少每隔一个月就需要用蛇形刷子清洗一次。在刷子放入入气管之前, 要用水将刷子湿透。刷子应当从插入号嘴的方向插入。在插入之前, 先要将主要调音弯管拔除, 让刷子能从另一端伸出管口。清洗时至少将刷子来回摩擦三次, 再用温水冲洗入气管, 将剩余的颗粒清洗出去, 然后用清水灌入整个圆号并将所有的滑管清洗干净。

滑管需要用粘度较大的油脂来润滑, 但用量不宜过多。过多的油脂会将活塞及活塞套筒加上一层涂层, 使活塞的动作变得迟钝, 如果出现这种情况, 可将干净的温水不断的注入乐器, 使活塞免于粘连。

如果活塞有油泥会使活塞很快磨损, 当磨损到一定程度时, 活塞便会开始漏气。特别要注意的是, 只有绝对必要时才可以打开活塞清洗, 因为经常打开活塞会使它变松和产生噪音。

每隔一天应当在活塞上加几滴活塞油, 使其润滑。这样可使活塞运动顺畅而又没有杂音。活塞油应当加在轴承的中央, 那是旋转运动的地方, 同样, 在轴承的背后也要加油, 因为那里有一个小空隙, 在活塞套筒及终止臂之间。尽量不要将活塞油通过弯管注入活塞, 因为这样会使管内的油脂溶解后流入活塞之内。一旦这种情况发生, 通常是将活塞全部打开后清洗, 否则很难清洗掉活塞套筒内的这层油脂。

活塞上的软木必须切得很准确。最好能买到圆柱形的软木棍, 这样较容易切成软木终止垫。软木必须修整, 使键子按下时, 外轴承上面的刻痕和活塞套筒上的刻痕准确成为一条直线。经常保持软木的良好状态可以减低活塞噪音。在切软木之前, 将软木棍用手指碾压使其柔软非常重要, 通过这种方式可避免软木受压的一端破裂而产生噪音。注意软木与油接触后容易变硬, 变硬后的软木容易破裂, 以至活塞失去平衡。

因为手握时间久了, 手上的汗酸能腐蚀金属, 造成圆号表层氧化腐蚀。为了保护左手握圆号的金属部分, 用薄皮革制作一个手把, 并将其盖在金属外面, 可以大大降低手上的汗酸接触圆号表层的机率, 从而降低腐蚀程度。

2 拆装活塞

在演出过程中, 几乎所有圆号演奏者都会遇到圆号断线、活塞粘连或者更换软木塞。而作为一个演奏者不可能要求其他人随时来为其服务, 演奏者必须具备能够在较短的时间内将各种零件还原到可工作状态的能力。从而在音乐会的“休息片刻”中自己拆开并清洗任何一个迟钝的活塞后又重新将它装上。

在拆开活塞之前, 先要准备一块布放在膝盖上, 目的是避免拆装下来的活塞掉在地上摔变形, 除此之外还可以避免活塞油滴在裤子上。将活塞上的线和顶盖拆下来, 将圆号悬转把终止臂的螺丝钉松下来, 将小木棍插入螺丝眼中, 再用木槌轻轻敲击活塞, 直到活塞掉出来为止。用一块干净的、没有毛绒的布擦拭活塞, 如果有很多铜锈, 最好将活塞浸入汽油里再擦拭干净。将布裹在手指上擦拭活塞套筒的内膛。一定要把活塞套筒彻底擦干净, 对活塞套筒的其他部分也要里里外外擦干净。拆开外轴承和活塞转子时, 首先拧下固定终止臂的螺丝钉, 将木或铜棍插入螺丝眼中, 用木槌轻轻敲击直到活塞外轴落下, 再轻敲直至转子滑出。一旦活塞及活塞套筒都洗干净了, 就可重新装上。将油滴在活塞周围, 并将活塞放入活塞套筒内。用手指从底部将活塞转动, 注意旋转时的光滑程度, 而且要仔细去听摩擦的声音。如果一切正常, 可从活塞顶部上油并重新安装入位, 要准确的使外罩上的刻痕及活塞套筒上的刻痕成为一条线。用木槌轻敲外轴承, 然后再一次用手指转动活塞。将活塞盖装回外轴承的外面。再将终止臂与活塞套筒之间的空隙处加油, 将螺丝钉上紧。

3 安装弦线

安装弦线是从活塞顶端的杠杆开始。弦线的一端打一个结。然后将弦线拉下来绕住转轴, 并用小螺丝钉在终止臂末端固定住, 再绕到转轴的另一边。然后将弦线穿入活塞杠杆底部的小孔, 并将底面螺丝上紧。在上紧这个螺丝之前检查一下弦线是否有松弛的地方, 但也不要太紧, 否则会妨碍活塞运动。

4 保养圆号的注意事项

在圆号的使用过程中, 需要注意以下几点:

一是在个人练习阶段不要吃口香糖、喝果汁或抽烟。因为食物和烟草的碎末会被吹进乐器里, 糖分可以钻入活塞使活塞粘连。

二是不要用手在乐器上到处抚摸, 要随时准备一块布, 在每次使用乐器后将其擦拭干净。

三是放置乐器时要轻拿轻放, 活塞部分不要受压或受拉。圆号放在椅子上时要放稳, 以免意外碰掉而摔坏。

四是检查零件是否牢靠地放在盒内, 以保证它们不在盒内任意活动而损坏乐器。

五是不要将弱音器压入号口, 号口很薄, 容易折皱和碰伤, 一旦折皱和碰伤将不易修平。为了使弱音器牢靠安全地放置在号口内, 只需要将弱音器稍微扭转即可。

六是号口插入入气管后轻轻扭转放入, 不要用力拍号嘴。

七是要养成乐器用完后就将其装入盒内, 并将盒子完全盖好的习惯。不要用猛力去关盒盖, 同时确保圆号的安放位置正确无误, 不受磕碰。

八是要随身携带原装号嘴, 并将备用号嘴装在盒内。

九是不使用乐器时不要随意按动活塞杠杆, 如果按键不得法, 它们将不能成一直线。

挑选一支适合自己的乐器需要很长时间, 需要很细致入微的观察与测试。一旦拥有了它, 同样需要耐心细致的养护。这不只是为了卫生和美观, 也是为了更好的驾驭它和支配它。

参考文献

[1][美]哈里·伯夫.圆号创新教学法[M].夏之秋译.北京:人民音乐出版社, 1987.

家庭日常用车的维护与保养技巧 篇8

车辆运行正常是安全出游最大的保证:一是检查机油, 有些快要到保养的时候了, 但车主认为可做可不做, 错, 因为你出游时在高速公路上行驶与市里行驶大为不同, 发动机长久处于高速运转, 此时以发动机损耗极高, 此时没有良好的“血液”保护它, 对于车主来说是得不偿失, 建议:最好在出发前更换机油。二是检查水箱的的水是否够, 如果水箱没有水那可是要出大问题的, 严重可将发动机报废, 小排量的发动机水箱水少很容易造成“开锅”, 因此出发前必须检查水箱水是否够也是重要之一。三是检查波箱油, 这是车主最容易忽视的地方, 波箱油 (自动档) 一般是8万公里或4年必须要更换, 很多车主对这波箱油不是很重视, 往往造成波箱出现问题。波箱油检查方法:一是检查量够不够, 二是看颜色, 很多车辆波箱油颜色为红色, 正常的波箱油应该鲜红, 明亮, 干净, 如果颜色出现反差那么就要换了。三是闻一闻, 如果波箱油刺激气味, 说明变速箱油质已变, 并且内部可能严重高温, 严重的时候内部齿轮等部件都可能已经烧毁, 此种情况需要立即大修。四是检查方向机油和刹车油。量少加满, 检查有无漏油现象。五是4个轮胎及备胎气压的检查。充气按标准充, 别充得太过咯。六是检查常用工具是否齐全, 同时备上一只手电简, 记住带上消防器材 (灭火器) , 做到有备无患。七是检查电瓶, 电瓶使用寿命是2年左右, 好的电瓶也可用到三年, 如果你车上的电瓶用了有三年了, 最好是换掉, 电瓶是说坏就坏。

2 发动机的维护保养

2010款悦动的1.6DOHCγ-CVVT现在采用的全铝合金发动机体, 此类机体有散热性好、比铸铁轻、省油、噪音小等优点, 那么我们如何对发动进行保养?为了延长发动机使用寿命, 降低油耗, 减少故障发生率, 更好的发挥发动机功率, 应定期保养和使用适当质量等级的机油:现代汽车选用标准要求API或SG以上, 现代4S店的机油是原厂机油5W-20, 也基本够用, 如果不放心原厂机油可用黄喜力10W-40, 要比原厂的好得多, (一直使用是壳牌蓝喜力5W-40, 半合成, 价格在280~300元, 7000~7500公里保养一次) 。保养时间:任何机油在使用过程中到了一定里程之后油质都会发生变化, 因此在5000公里或半年就要进行更换机油, 同时更换的还有机油滤清器。

3 其他运转件的定期更换与清洁

很多人将“空气滤清器”简称为“空气格”, 更换:7000公里检查和清洁, 15000公里更换。发动机在工作过程中要吸进大量的空气, 如果空气不经过滤清, 空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中, 就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间, 会造成严重的“拉缸”现象, 这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方, 起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用, 保证气缸中进入足量、清洁的空气。

保养周期的制定是根据汽车正常行驶情况制定的, 对于使用条件比较恶劣的汽车, 有些工作必须在两次保养之间甚至更早进行。例如:

1) 重复短距离行驶;

2) 过度空转或长期低速长途行驶;

3) 持续高速行驶时间过长;

4) 经常在交通不畅的市内道路上走走停停地行驶;

5) 经常在多沙或多尘的路面上行驶;

6) 经常在崎岖、泥泞或融雪路面上行驶;

7) 经常行驶于山间道路, 上坡、下坡行驶频繁;

8) 经常在低温情况下使用;

9) 被用作出租车、警车等特殊车辆运行;

10) 加注了不符合品质要求的汽油。

在车辆的使用过程中, 应该经常检查机油液面位置, 必要时适当补充机油, 建议车辆每行驶5000千米更换机油及机油滤清器;灰尘较多的环境应该经常清洁或更换空气滤清器;选择正规加油站加注燃料, 如果加注了不符合品质要求的燃料, 将会使火花塞等部件受损, 甚至导致发动机不能正常工作。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑, 以防过度磨损。在常规情况下, 汽车每行驶5000km~10000km时就需清洗保养一次, 在遇到发动机噪音过大, 加速无力, 水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物, 避免机油高温下的氧化稠化, 减少发动机部件的磨损, 延长发动机寿命, 提高发动机动力。

4 燃油系统的清洗保养

一般情况下, 汽车每行驶10000km~15000km时需清洗保养1次, 或当你发觉引擎喘抖, 迟滞和加速不良, 冒黑烟, 无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳, 防止有害的腐蚀发生, 避免并制止密封件和水箱的渗漏, 彻底更换旧的冷却液。汽车在冬夏换季时应清洗保养一次, 正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次, 或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢, 防止有害的腐蚀发生, 避免并制止密封件和水箱的渗漏, 彻底更换旧的冷却液。常规情况下, 汽车每行驶20000km~25000km时清洗保养一次, 或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物, 恢复密封垫和O型圈的弹性, 使变速箱换档平顺, 提高动力输出, 彻底更换旧的自动变速箱油。汽车每行驶40000km~45000km清洗需保养一次, 或遇转向困难系统渗漏, 更换动力转向机配件后, 也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜, 清除低温时的转向困难, 制止并预防动力转向液的渗漏, 清除转向噪音, 彻底更换旧的制动转向液。

5 结语

随着车辆使用时间的延长和使用条件的不同, 其会受到磨损、老化、腐蚀等而导致性能降低。可评估出哪些零件或运行材料性能降低, 从而对其进行定期的保养, 以改善或恢复汽车应有的性能。如期实施定期保养作业, 可以避免可能发生的较大故障;可使车辆满足一些法规的要求, 如尾气、制动性能等;可以延长车辆的使用寿命;可以获得安全的驾车体验。

摘要：汽车使用运行一定时间, 必须要进行保养, 但如何保养不是我们每一个车主都了解。一辆车加强平常定期的保养, 车辆使用运行起来绝对会对得起车主的, 即既降低了日常使用成本又延长了车辆的使用寿命。一般保养, 我们很多车主都依赖着4S店, 将车开到4S店什么也不管了, 由着4S店处理, 因此, 作为车主首先我们要对车要有一个基本的了解, 要基本清楚各部保养的时间与期限, 常识性的保养。

关键词：家庭用车,清洗保养,检查

参考文献

移液器的使用技巧及维护保养 篇9

一、使用技巧

移液器的操作是有一些窍门的,如何选择量程和控制吸液方面的操作是困扰操作新手的常见问题。下面是移液器重点注意事项。

(一)安装移液器吸头

在移液器的套柄最下端进入吸头后,如果在吸头盒内操作,在轻轻向下压的同时左右晃动移液器或稍稍转动移液器(仅单道移液器可旋转)1~2秒即可;如果是用散装吸头,在用手把吸头往移液器方向轻轻施压的同时稍稍转动吸头1~2秒即可。如果这种操作不能达到理想的密封性,就需要检查吸头和移液器了。

(二)实验室移液器选择量程

总体来看,移液器的可用量程范围是移液器最大量程的10%~100%。根据操作经验最优的建议是:移液器最佳的量程范围是移液器最大量程的35%~100%。

(三)移液器控制吸液的速度

移液器在吸液过程中,须慢慢降低拇指的下压力,使液体在吸头内均匀且缓慢地上升。

(四)实验室移液器控制吸液的深度和角度

1. 移液器吸头浸入的深度要求:吸液的深度需保证达到所需的移液器移液量;移液器让吸头外壁尽量少接触液体。

2. 移液器移液的角度:在移液的过程中须一直保持移液器在竖直状态。

(五)关于移液器停留时间

移液器对于大量程移液(m L级)和黏度明显高于水样品的移液,在吸液时松开拇指后,须使吸头在液体内停留3~5秒后才能移出。

(六)实验室移液器存放

在移液器使用完毕后,须将移液器调至最大量程,然后挂起(可以挂在专用支架上,也可以挂在实验台柜的金属横杆上)。熟练操作移液器的使用方法一定要掌握以上几点要求。

二、错误操作及处理方法

作为液体操作中最常用的手动可调精密移液器,在使用过程中有些错误的操作会给操作本身带来误差,有些会造成机器的损坏等,在这里简单总结如下。

1.错误:装配吸头时用移液器反复撞击吸头,以上紧吸头。

正确:插入吸头,左右轻转旋转上紧吸头。

分析:撞击会造成移液器内部齿轮组合的松动,长期操作会对移液器的精确性造成影响。

2.错误:吸头与移液器不匹配,影响气密性。

正确:选用与移液器匹配的,有质量保证的吸头

分析:吸头的不匹配,主要表现为对气密性的影响。会直接影响移液器的精确性,通常移液操作会小于设定量。

3.错误:吸液时,移液器倾斜吸液。

正确:垂直吸液。

分析:倾斜的状态会造成气压面的改变,会对移液精度造成影响。

4.错误:吸头内含有未打出的液体时,移液器平置于桌面。

正确:将移液器垂直挂在移液器支架上。

分析:吸头内含有未打出液体,移液器平放之后液体有可能会流到移液器体内部,这会对移液器内部组件造成影响,严重的会造成损坏、交叉污染等情况的发生。

5.错误:用大量程的移液器移取小体积的液体。

正确:移液体积需保证在移液器所提供的量程范围之内才符合准确度和精确度的要求。

分析:空气垫的存在,是造成移液器不准确度的主要原因。移液器的选择应该是以最大量程、最接近目的液体转移量为选型原则。

6.错误:吸取具有强挥发性的液体。

正确:不建议用普通移液器做强挥发型液体转移。

分析:如果一定要移取强挥发性的液体,应该在移液结束后立刻拆开移液器,让蒸汽挥发,同时,建议使用外置活塞式移液器。

7.错误:吸液速度和放液速度过快。

正确:慢吸慢放。

分析:快吸对于1m L及以上量程的移液器,很容易造成液体上冲。过快放液会增加液体的残留量。

三、日常清洗和维护保养

为了确保移液器的准确度和精确度,应根据具体使用情况进行定期保养,可适当地延长移液器的使用寿命。

1.如长时间不使用,要把移液枪的量程调至最大值的刻度,使弹簧处于松弛状态以保护弹簧。

2.定期清洁移液器外壁,可以用95%酒精或60%的异丙醇,再用蒸馏水擦拭,自然晾干。

3.使用时要检查是否有漏液现象。方法是吸取液体后悬空垂直放置几秒钟,看看液面是否下降。如果漏液,则检查吸液嘴是否匹配和弹簧活塞是否正常。

4.当移液器吸嘴内有液体时,严禁将移液器水平或倒置放置,以防液体流入活塞室腐蚀移液器活塞。

5.使用正确的方法安装吸头,切记用力不能过猛,更不能采取剁吸头的方法来进行安装。

摘要：移液器的操作是有一些窍门的,为了确保移液器的准确度和精确度,应根据具体使用情况进行定期保养,可适当地延长移液器的使用寿命。

关键词：移液器,使用技巧,错误操作,维护保养

参考文献

[1]雷东锋.生命科学实验指南系列[M].北京:科学出版社,2006.

[2]滕利荣,孟庆繁.生命科学实验指南系列(第2版):普通高等教育“十一五”国家级规划教材[M].北京:科学出版社,2012.

[3]王茹.运动训练功能评定测试方法[M].上海:复旦大学出版社,2012.

[4]曾照芳.临床检验仪器学实验指导全国高等学校医学检验专业本科卫生部规划教材[M].北京:人民卫生出版社,2011.

保养技巧 篇10

1 我国汽车维修保养业的发展

我国汽车维修保养业发展迅速, 发展势头良好。然而, 就目前状况来看, 我国汽车维修保养业在发展过程中也隐藏着巨大的矛盾和问题。其一是目前国内汽车维修保养业技术水平层次不齐, 部分维修保养企业技术水平不过关, 不仅造成了大量的资源浪费, 而且给汽车的二次上路带来巨大的安全隐患。其二是国内广大车主没有养成良好的汽车日常维修保养意识, 使得国内有很多病车、问题车上路, 给汽车的日常使用埋下重大的安全隐患。其三是目前国内汽车维修保养价格普遍较高, 出现了“买得起养不起”的怪现象, 给广大车主带来了巨大的经济负担。

因此, 在社会范围内广泛推广先进的汽车维修与保养技术, 具有巨大的积极意义。它不仅能够提高各汽车维修保养企业的技术水平, 规范企业的经营行为, 促进汽车维修保养业的健康发展, 而且能增强广大车主的维修保养意识, 保障日常行驶安全, 同时有效地减轻车主维修保养中的经济负担。

2 汽车使用过程中产生的问题

汽车的最大功能就是作为代步工具上路行驶, 但由于设计缺陷、错误操作、保养不够或者自然老化等原因可能导致汽车原有工作性能发生变化, 如刹车失灵、跑偏、漏油、爆胎以及车灯失明等, 从而变成病车、问题车。当病车、问题车上路行驶时, 其安全性能无法得到保证, 很容易造成交通事故, 严重威胁车主的生命财产安全。

经研究, 发现产生问题车、病车的主要原因有以下几点:

(1) 汽车固有缺陷。主要指汽车设计过程中没有充分考虑到汽车整体或部分性能的特殊性, 或者汽车加工制造过程中所用材料配件不合格、装配不合理等, 造成汽车出厂时就带有一定的安全问题。

(2) 驾驶人员错误操作。司机由于经验不足或者疲劳、注意力不集中而出现错误操作, 进而对汽车的正常性能产生影响和危害。主要有过多急刹车、急转弯、急加速导致的车胎变性、气缸磨损, 以及剐蹭、碰撞等对汽车外观、机械性能的损坏。

(3) 汽车保养不够, 机械设备自然老化。指在日常使用过程中, 车主缺乏日常保养意识而造成机械设备老化严重。一般常出现的有高温环境中车胎气太足产生的爆胎、寒冷条件下汽车不经预热急速发动产生的机械磨损等。

(4) 错误的维修保养方法。如加注过多的机油而产生的烧排油机现象、传动带过紧引起的传动带拉伸磨损严重现象、利用开水解冻车窗结冰而造成车窗玻璃性能变化等。这些错误维修保养措施不仅减少汽车的使用寿命, 而且给汽车的日常使用带来巨大的安全隐患。

3 汽车机械维修保养技巧与常识

对于汽车的机械维修和日常保养, 维修、保养企业与车主个人应当采取恰当、正确的处理方式, 以保证汽车的行驶安全, 延长汽车的使用寿命。

3.1 发现螺栓松弛

不同部位的螺栓具有不同的作用, 使用过程中其松紧程度也有所不同, 维修过程中应根据相关专业知识和同类经验进行处理。一般来讲, 需一方面保证其有足够的预紧力, 能够固定好相应的紧固件。另一方面也不可过紧, 防止联接件在过大的外力作用下发生永久变形, 影响其机械性能。

3.2 发现油箱漏油

检查油箱封口或底部油管等连接处是否有接触不牢或者密封不实现象, 然后检查油箱箱体是否有裂口、破损, 并根据相关的专业知识和经验对油箱进行拆卸处理。

3.3 发动机废气排放量较大且排放过程中产生巨大的噪声

检查排气系统管路、接口设施等是否有破损现象, 检查排气系统是否处在工作正常状态, 并根据相关的知识和经验进行处理。应尽量一年进行一次排气系统设施的更换, 以保证汽车机械性能的稳定性。

3.4 冬季行驶发现雾气蒙窗

由于驾驶室内外温差过大, 水汽在车窗发生凝结, 产生雾气, 影响司机驾驶视野, 不利于驾驶的安全。通常可采取挥动雨刷清水汽或者打开一定的车窗以减低驾驶室内外温差。

3.5 夏季炎热条件下车胎不应过饱

炎热夏季, 公路地表温度最高可达六七十度, 车胎气体经过高温加热, 发生膨胀。车胎充气不过饱, 可以有效避免因为气体膨胀而引起的爆胎现象, 延长车胎使用寿命。

3.6 雨雪天忌急起速、刹车、转向

雨雪天道路较湿滑, 轮胎与地面摩擦力较小, 急起速、刹车、转向会导致轮胎在地面上长距离滑行, 磨损轮胎外胎花纹, 使得汽车轮胎摩擦阻力进一步减小, 导致汽车轮胎使用寿命降低。而且雨雪天气急起速、刹车、转向也给车辆的行驶安全带来巨大的隐患, 极易发生交通意外事故。

3.7 车胎行驶超过一定里程, 需及时更换

车胎的使用是一个磨损消耗的过程, 行驶超过一定里程后, 外车胎防滑用的花纹磨损严重, 内胎机械性能下降, 不及时更换极易因轮胎老化而产生交通意外。在轮胎更换过程中, 需对轮胎进行严格的四轮定位操作, 防止因轮胎装配不合理而产生汽车行驶过程中的跑偏现象。

摘要：本文对汽车机械维修保养的一些技巧和基本常识进行了介绍, 以期为汽车维修保养企业提高技术水平提供一定的参考, 促进汽车维修保养业的发展。同时, 为广大车主提供一些日常维修与保养技术, 减轻广大车主的日常维修保养负担。

关键词：汽车机械,保养,维修,技巧

参考文献

保养技巧 篇11

1 农业机械维修零件拆装技巧

农业在维修时, 要经常对某些部分进行拆卸和安装, 由于农业机械品种、型号较多, 各机型构造也大不一样, 如果胡乱拆装, 极容易造成相关零件损坏。为此, 在对农业机械进行拆卸和安装时, 应严格按规程和零件的装配顺序操作, 应掌握一定的技巧。

1.1 农业机械维修零件拆卸技巧

首先对要进行维修的农业机械进行必要的构造了结, 根据要维修的部位, 确定必须拆除哪些部件。拆卸时, 应按照先外后内、由简到繁的原则进行操作。操作时, 应准备好必要的拆装专用工具, 不允许用铁锤、螺丝刀等工具直接在零件上猛敲、猛撬。拧螺丝时要注意先弄清是正扣还是反扣, 避免拧错操作零件。对一些精密零件的操作要格外小心, 防止对其造成变形, 影响精度, 如发动机上的喷油器、柱塞、出油阀等, 对拆下的精密零件要做到洁净、单独保管, 防止其被碰坏和锈蚀。对拆下的零件应尽量按结构顺序摆放, 有些不能互换的零件还单独作出标记, 如齿轮、油管接头等。对拆下的零件要进行清洗, 如果长时间存放还要涂上机油, 防止其生锈。

1.2 农业机械维修零件安装技巧

安装时应本着由里到外、从上到下的顺序操作。在零件安装操作中, 一定要做到认真, 对所要安装的零件进行必要的检查, 避免错装、漏装。螺丝的坚固不能一次性拧紧, 要交叉分次拧紧, 并达到规定扭矩, 这里需要注意的是:各紧部件的紧固不是越紧越好, 太紧反而会造成零件损伤, 导致机械故障。在安装过程中, 必须保持零件清洁。在零件安装过程中, 要严格按技术要求进行检查, 防止达不到技术要求的零件重新装配到机械上, 导致故障和事故隐患。另外, 不能盲目相信新更换的零件, 也要对其进行必要的检查。笔者在基层工作时, 曾经历这样一件事, 就是在对泰山-12小四轮拖拉机更换新曲轴后, 怎么也起动不了, 多次检查调整正时 (点火时间) 、气门间隙等也未得到解决, 查看供油、供气没有问题的情况下, 不得不拆下曲轴进行重新检查, 才发现新更换的曲轴正时齿轮方向的键槽开错了角度, 重新更换另一个曲轴后问题才得到有效解决。农业机械经过大修后, 还应进行必要的调整和试运转, 如大修后的发动间要进行气门间隙、点为时间的调整等。

2 农业机械维修时应注意的事项

2.1 拧紧缸盖、连杆螺丝时不使用扭力扳手

很多机手或修理工在拧紧缸盖、连杆螺丝时不使用扭力扳手, 容易导致所拧部位过紧或过松。过紧, 导致金属疲劳损坏零件, 虽然当时未必发现损伤, 但使用过程中会导致零件变形或折断, 造成更大的故障和农机事故。过松, 导致连接部位松动, 会加剧相关部位磨损, 影响发动机正常运转, 也容易导致故障和农机事故的发生。

2.2 安装活塞销时用明火加温活塞销孔

很多机手或修理工为图方便, 在安装活塞销时, 直接将活塞放在明火上加热, 这种作法害处极大。因为明火的温度过高, 导致活塞加热时急剧升温膨胀, 导致活塞变形较大, 使其内部金属结构组织受到破坏, 导致活塞的耐磨性大大降低, 缩短了其使用寿命, 也容易使发动机过早出现故障。

2.3 更换润滑油时不清洗油道

很多机手或修理工在为农业机械更换润滑油时, 未对发动机油底壳及油路进行必要的清洗, 就直接将润滑油注入。因未对其进行必要的清洗, 留存在油底壳及油路中的杂质仍然会参润滑系统的工作中, 反而会加剧机械零件的磨损, 起不到更换润滑油的作用, 还会引起发动机烧瓦、抱轴的更大事故。

2.4 更换发动机机油不同时更换机油滤芯

很多机手在更换发动机机油时, 不能做到同时更换机油滤芯。这样做的危害是旧滤芯上的杂质会污染新加的机油, 继续参与润滑油的工作循环, 且机油滤芯的过滤性能也无法保证, 会加剧发动机的磨损, 不能完成起到更换新机油的作用。

2.5 安装气缸垫时涂黄油

很多机手或修理工喜欢在安装发动机气缸垫时涂上一层黄油。这种做法害处也不小, 因为发动机工作时温度很高, 黄油在遭受高温时必然会溶化而流失, 会导致气缸垫与缸盖、缸体间的接合面出现间隙, 造成漏气, 烧毁气缸垫。另外, 黄油长时间遇到高温作用会变质并产生积炭, 在修理时造成拆装困难。

3 农机维修中应避免的一些错误做法

3.1 机油使用随意性大

一是只要发现发动机缺了机油, 也不管是新是旧、是否是同一牌号, 就加入发动机使用。其后果是造成机油性能降低, 导致机械磨损加剧, 容易发生重大机械故障。二是加机油宁多勿少。认为多了比少了强, 其实机油加多了也不好, 会增加机械相关零件的运动阻力, 溅到缸壁上的机油增多, 进入发动燃烧室的多余机油参加燃烧会产生积炭, 对发动机也会造成不小的危害。

3.2 气门间隙调整不精准

很多机手或修理工在调整气门间隙时不使用厚薄规等专用工具, 往往是凭经验, 用手晃动气门摇臂来感觉间隙的大小, 导致气门间隙的大小不在规定值范围内, 使发动机功效下降、磨损加剧、油耗增加。

3.3 不常清理排气管的积炭

及时清理排气管的积炭, 可以保持排气畅通, 稳定发动机的功效。否则, 会使排气管通道变窄, 影响排气, 增加油耗, 降低功效, 发动机还会出现过热现象。

3.4 不断电进行电路维修

很多机手或修理工在维修电路时不能将电池断路, 会使火线搭铁产生火花引发火灾事故, 危及农机和人身安全。

3.5 直接在发动机上调整喷油压力

为图方便, 多数机手或修理工会这样做, 其危害是试验时燃油不能完全雾化, 燃烧时会产生大量积炭, 会导致喷油器针阀偶件卡死;由于调整的喷油器压力也不准, 会使发动机功效下降。

掌握农业机械的维修技巧及注意事项, 对提高机手和修理工的农业机械使用和维修水平具有十分重要的作用, 具有非常科学实用的指导价值。

摘要：农业机械在使用过程中要进行维修, 掌握一定的农业机械维修技巧和注意事项, 对于广大农业机械驾驶操作人员来说一门必修课, 对提高农业机械使用效率, 保障农机安全生产具有重要作用。