石化工程(共12篇)
石化工程 篇1
1 前言
随着市场竞争的加剧、信息时代的飞速发展和高新技术的突飞猛进, 项目管理的概念及应用范围也有了质的飞跃, 原有企业的垂直管理已经无法满足现代社会的需要, 已无法适应信息时代的项目要求, 新型的项目管理模式最大程度的为企业管理提供了可持续发展的重要支撑, 也是现代企业中重要的必不可少的管理手段。经过长期探索和总结, 现代项目管理逐步发展成为独立的学科体系和行业, 成为现代管理学的重要分支。
2 现代项目管理
在信息时代尤其是近些年, 项目管理的理论得到不断的完善和补充, 并形成了及其全面和丰富的知识体系。战略管理就是:做正确的事。项目管理就是:把事做正确。而要把一个项目做好, 它所涵盖的每一个知识领域必不可少, 同等重要。项目管理的知识领域本身就是一个项目整体, 在项目实施过程中互为支撑, 彼此之间共享信息, 提供项目管理过程调整必要的基础。而本文将重点对其中的项目沟通管理进行展开论述。
3 项目的沟通管理
3.1 沟通概念
沟通无处不在, 沟通无处不需。开放的世界, 让今天的沟通变得更加迫切、更加广泛, 也更加重要。生活在现代社会中, 对于个体存在的每个人来说, 我们每时每刻都要同他人交往, 时时刻刻都离不开与他人沟通。社会的发展, 时代的变化, 凸现了沟通的作用, 强化了沟通的功效。顺畅的沟通会使亲情加深、同事间相处融洽、工作中消除障碍, 而沟通的失误会导致亲情疏远、同事间产生隔阂、工作中遇到困难。沟通有方法, 有技巧, 它是一门综合运用智慧的艺术。成功的沟通需要不断地学习和实践。
3.2 项目沟通管理涉及的条件
项目沟通其实就是人际沟通。在实际项目中, 大部分冲突、挫折和效率低下都是由于沟通不畅造成的。项目中的沟通就是通过对项目信息的整合, 帮助实现对整个项目的有效管理。项目的沟通管理最重要的就是信息, 核心内容也就是信息, 包括及时和恰当地生成、收集、传播、存储、检索和最终处置和项目有关的所有信息。项目管理的沟通管理的典型流程见下表, 而与信息相关的内容包括以下几个方面:信息发布者;信息编码;信息传播媒介;信息接收者;信息解码;信息反馈;信息障碍。
3.3 沟通管理要具备的技巧
日常生活中的人际交往是一门学问, 也是一门学科。我们平时所说的“为人处事”其实是一个看似简单其实有着很深的学问在其中。而这些知识对项目管理工作同样具有较高的参考价值和现实指导意义。如果你在项目中是一个管理者, 沟通更是不容忽视。管理者所做的每件事中都包含着沟通。管理者作出的决策需要信息, 而信息往往需要通过沟通才能得到。一旦作出决策, 又要进行沟通, 否则, 将没有人了解决策的内涵及要执行的要点。最好的想法、最有创见的建议、最优秀的项目管理计划, 不通过沟通都无法实现。而在沟通中如何掌握技巧、掌握哪些技巧则直接决定着沟通是否顺畅、沟通是否有效。下面就沟通管理中的与技巧有关的内容进行分析。
3.3.1 善于倾听
沟通的第一技巧就是善于倾听。听可能是主动的也可能是被动的, 而倾听则必须是人主动参与的行为, 在这个行为进行中, 人必须接收、思考、理解, 并作出必要的反馈。同时, 倾听的对象不仅仅局限于声音, 可以扩展为还包含语言、手势、姿体语言和面部表情等。善于倾听的人能及时发现别人的长处, 并创造条件让其积极性得以有针对性地发挥作用。倾听本身也是一种鼓励方式, 能提高对方的自信心和自尊心, 加深彼此之间的了解和感情, 倾诉者要求被重视的自尊心得到了满足, 因而也就激发了对方的工作热情和承担责任的精神。
项目进行过程中, 信息的来源是多渠道、多方面的, 而通过倾听所获得的信息则可以对这些有很好的补充和完善, 并常常可以获取意想不到的信息。俗话说“听君一席话, 胜读十年书”。作为一个项目管理者学会倾听往往可以达到事半功倍的效果, 中国文化强调阴阳平衡, 关系和谐。每每当你以一个管理者的身份硬要一个人去做某件事时, 他往往不会真心去做或带有很大的抵触情绪, 而当你通过倾听和有效的交流之后, 随之带来的是积极的结果。这就是所说的以“静”促动, 以“无为”带来“有为”。
3.3.2 简洁准确表达观点
(1) 有效收集项目信息, 培养敏锐的语言感应能力
信息的积累是项目进行当中随时进行的行为。只有足够的信心资源作支撑, 才是保证语言简练、精确的最根本保证。在大量的项目信息面前, 还要加以甄别、筛选并进行提炼, 进而对你所关注的项目信息形成简洁、概括性强的定义。
(2) 表达的主题要明确, 语言要通畅
语言的简洁就是以最经济的语言手段, 输出最大的信息量。说话人分析问题的快捷和深刻, 是其认识能力和思维能力的高超表现, 它能使倾听者在较短的时间内获得较多的有用信息, 有助于博得对方的好感。“言不在多, 达意则灵”说的就是这个道理。
3.3.3 沟通中的语气选择
语气是语言的化妆师, 也是沟通的催化剂。巧用语气, 能为语言增色, 也会给沟通增效。
在与人交流中, 情求的语气往往比命令的语气更容易让人接受、更具有说服力。在相互尊重的基础上请求而不是命令, 可以使交流的大门敞开。
3.4 动态的沟通管理、
对于大多数项目来说, 大部分沟通规划是在项目的早期阶段。不过, 在整个项目生命周期内, 由于沟通需求是动态变化的, 随着项目的进展可能发生变化, 所以应随时审查该沟通管理计划, 并为确保该计划的可持续性和可操作性, 对该计划在适当的时候进行补充和完善, 只有这样才能达到项目动态管理的要求。
摘要:沟通无处不在, 沟通无处不需。项目沟通其实就是人际沟通。项目的沟通管理最重要的就是信息, 核心内容也就是信息。项目中的沟通就是通过对项目信息的整合, 帮助实现对整个项目的有效管理。
关键词:项目管理,沟通,信息,技巧
参考文献
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[2]《成功通过PMP》——强茂山 (清华大学国际工程管理研究所)
石化工程 篇2
韩启元(中石化股份有限公司安庆分公司 246002)2008-03-16 在国家有关部委、省、市地方政府部门和中石化总部的高度重视和大力支持下,经过广大建设者的共同努力,安庆石化化肥油改煤工程已经于2006年11月全面建成投产,在中石化3家同类型化肥改造企业中率先打通了工艺流程并产出了合格产品。此后运行周期不断延长,工艺指标逐步改善,优化攻关工作取得实质性进展。截止2007年10月11日装置大修,煤气化装置已累计运行194.6d。其中有3个运行周期超过40d,即3~5月41 d,6~7月45 d及8~10月65 d,顺利实现了中石化总部确定的“上半年连续运行突破30d、下半年突破60 d”的目标,在目前国内已经投用的Shell粉煤气化装置中,处于较为先进的水平。
根据中石化总部的统一安排,安庆石化油改煤装置于2007年10月11日12:00停工进行整改检修,目前正处于整改检修扫尾及开工的准备阶段。1 油改煤工程基本概况 1.1 工程建设背景
安庆石化是一家集炼油、化肥、化纤、热电生产一体化的大型联合生产企业,厂际间的产品物料互供互保,形成十分紧密的生产链。化肥装置是于20世纪70年代中期引进的以轻油为原料的300kt/a合成氨、520 kt/a尿素的大化肥装置,于1978年建成投产。化肥装置在生产尿素的同时,还承担着向炼油装置供氢、向丙烯腈装置供氨以及应用热电厂电力和蒸汽等整体物料平衡的任务,是安庆石化生产链中不可缺少的重要环节。进入20世纪90年代末期,国际原油价格日益飙升,使得化肥生产严重亏损。面对连年亏损但又不能停产的化肥装置,在认真分析和反复论证的前提下,决定启动化肥原料“油改煤”工程,即引进Shell粉煤气化专利技术,利用安徽境内丰富廉价的煤炭资源替代昂贵的轻油作化肥生产原料,彻底扭转化肥生产严重亏损的局面,并于2003年9月15日获得国家发改委的最终批复。1.2 工程建设的主要内容
新建1套日处理煤量2000 t的Shell粉煤气化装置;新建1套氧气生产能力为48200 m/h(标态)的空分装置;新建一氧化碳耐硫变换、鲁奇低温甲醇洗等净化装置和公用工程配套单元;运煤及水、电、汽、硫磺回收以及污水处理依托安庆石化原有的公用工程系统。其关键设备主要是Shell粉煤气化炉和国产化大空分机组,引进关键技术主要是Shell粉煤气化技术和鲁奇低温甲醇洗技术。2 装置运行情况
2.1 Shell粉煤气化工艺流程简介
原煤从铁路线和水路线倒转进入煤筒仓储备;生产时,原煤通过给煤机和运煤皮带。途中经初步除杂、破碎过筛、称重后送至磨煤机磨成粉煤并干燥,再经粉煤仓缓存、锁斗给料,用高压氮气将粉煤流态化密相输送,与配加的纯氧和蒸汽一起经气化炉煤烧嘴喷入炉膛内气化。
煤粉、氧气及蒸汽在Shell气化炉高温、加压条件下发生碳的氧化及各种转化反应,出气化炉顶部约3.96 MPa,1500℃的高温煤气经冷煤气激冷至900℃以下进入废热锅炉。
煤气经废热锅炉回收热量后进入干式除尘和湿法洗涤系统,处理后含尘量小于1 mg/m(标态)的煤气(粗合成气)经后续耐硫变换和低温甲醇洗装置进行脱碳、脱硫净化,再经甲烷化处理,部分合成气作氢源供炼油生产,其余作为生产合成氨的原料。
气化炉内产生的高温熔渣自动流入气化炉下部的激冷室,激冷形成几毫米大小的玻璃体炉渣可用作建筑材料或路基铺设材料;干式除尘分离的粉灰可用作水泥生产原料。
湿法除尘后的灰水经闪蒸和汽提,H2S送炼油厂生产硫磺,汽提后灰水进行絮凝澄清,清水返回灰渣系统循环使用,淤浆经真空增稠滤干后外售或返原煤掺混循环利用。
煤气化装置所用氧气和氦气来自国产化空分装置。2.2 运行概况
安庆石化油改煤工程的空分装置于2006年6月下旬开始进行联动试车和整改,2006年9月8日正式进入试生产运行期。煤气化装置气化炉于2006年11月18日点火投煤并获得成功,11月29日各装置全面投产,并产出合格的氨产品。至2007年10月11日,因空分下塔改造,油改煤各装置进入计划大修,煤气化装置累计运行时间194.6d。其中2007年煤气化装置累计运行168.5 d,累计投用原料煤227331 t(其中供氢耗15928.41t),累计生产液氨138523 t,向炼油厂供氢21583564.83 m(标态,折氨10504.81 t),向丙烯腈外供液氨32916t,仅生产用煤就替代了改造前的生产用石脑油78240 t,按照2007年的石脑油和原料煤的市场价差,可以降低生产成本45480万元。2.3 装置运转率
安庆石化油改煤装置自2006年11月建成投产以来,总体运转率不高。2007年4月以前,煤气化装置开停车频繁,装置每月约有20 d的时间处于整改或开工准备阶段,一季度平均运转率不足30%。针对装置在生产中暴露出的设计和工程化的不足、设备制造上的缺陷进行不断整改,通过对Shell粉煤气化技术不断消化吸收以及工业化生产经验的不断积累,靠自身力量先后解决了开工烧嘴点火困难、粉煤输送不畅、煤线不稳、石灰石粉添加能力不足、气化炉温度不易控制、烧嘴隔焰罩泄漏伴随气化炉堵渣和渣水系统故障等诸多问题,经技术上持续攻关和生产操作上的不断优化,装置运行情况明显好转,运转率不断提高。2007年4月,煤气化装置运转率首次突破90%,6月为88%,9月和10月达到100%,2007年平均运转率为62.48%。煤气化装置连续运行周期也不断延长,3~5月为41 d,6~7月达到45d,停工大修前达到了65 d,创造了中石化3套同类型油改煤装置的最好水平。2.4 装置开停工情况
安庆石化油改煤工程主体煤气化装置投产后共经历了13次非计划停工,其中2006年7次,2007年6次;从总停工分类统计看,外在原因,如晃电、空分装置吸入CO2超标等停车3次,占23%;内部原因引起停工10次,占76.92%,是影响装置长周期运行的主要因素。在内部原因引起的停工中,设备问题停工6次,占60%,问题主要集中在烧嘴隔焰罩泄漏造成堵渣、机泵故障、激冷气压缩机进口压差高、高温高压陶瓷过滤器滤芯破损等;操作问题停工3次,占30%,问题主要集中在渣水系统液位控制方面。2.5 装置生产负荷
受空分装置设计缺陷、煤气化装置运行不稳、配套装置能力等制约以及炼油加工能力未达原设计供氢负荷,安庆石化油改煤装置的煤气化负荷自开工以来一直偏低,除在临停工前进行“双高”(高硫煤、高负荷)试验时将负荷短时提升至85%左右,其余情况下气化炉氧负荷基本处于70%负荷以下运行,合成氨日产量最高900多t,尿素最高日产1400多t,各装置都还没有经受长时间高负荷考验。因此,大修整改后提高装置负荷将是一项重要工作。3 工程建设和生产中存在的问题与整改
自油改煤装置建成投产后,既感受到了Shell煤气化技术的先进性,也认识到了该技术在工程化方面的经验不足;既认识到了装置自身存在的设计和设备缺陷,也感受到了在引进技术的吸收消化方面尚有的差距,特别是在生产中存在着制约装置安稳长优、高效运行的“四大瓶颈”。
33.1 空分装置
安庆石化的48200 m/h空分装置的空压机为一拖二机组,采用分子筛净化、中压氮增压透平膨胀机制冷、氮增压循环、氧气内压缩、规整填料上塔及全精馏无氢制氩工艺技术流程,是当前国产化最大的空分装置首次实现工程化运用。由于设计上空分装置下分馏塔开孔率过高,生产运行中漏液明显,精馏塔不能按设计工况完全实现氧、氮分离,氮产品达不到设计指标,氧产量也难以满足气化装置高负荷生产要求,并且空分装置负荷不能随气化工况进行调整,蒸汽消耗高出设计值较多。对此,与空分装置生产企业就整改完善内容、方案、工期达成一致意见,形成了整改施工方案,并在中石化总部直接指导下,请专家反复审查通过,于2007年10月起进入整改实施阶段。3.2 气化装置
(1)U1200单元放料输送能力不足,关键设备、仪表、阀门易损坏。
① 锁斗罐(V1204A/B)的通气设备(通气板、通气锥以及管道吹扫器)的通气能力与预期存在较大差距,造成充压时间较长、放料程序的循环时间过长,导致粉煤加压输送能力不足,影响高负荷运行。
② 在运行过程中,放料锁斗和充压、泄压等特殊阀门存在卡涩,造成V1204A/B放料或泄压缓慢,甚至造成平衡线堵塞,给稳定煤线、装置连续运行带来不稳定因素。
③ 出现过V1204通气锥、管道吹扫器等烧结金属设备和通气板内部连接法兰损坏,直接造成粉煤放料不畅及煤线大幅波动。
目前已通过仪表改善阀门、优化顺控程序,必要时采取人工干预放料程序等于段,保证了放料和维持装置运行,并对通气锥和吹扫气等设备元件进行了强度和结构上的改进,基本能满足生产需要,但仍有待高负荷生产的检验。(2)煤线不够稳定。
①原料煤中杂质多,原设计原料煤除杂不彻底,粉煤线上未设计过滤装置。生产时,粉煤中的杂质易堵塞煤阀,使输送不畅,经常造成煤线波动、烧嘴跳车。
②煤线速度计、密度计存在测量偏差,引起煤流量时有波动,造成氧煤比高而联锁动作。
生产中增加了粉煤过滤筛后,效果明显,煤线波动、烧嘴跳车现象得到了遏制。(3)煤烧嘴隔焰罩频繁损坏。
安庆石化油改煤工程投运后先后损坏5只烧嘴隔焰罩,造成3次堵渣停工。双环、湖北和岳阳气化炉烧嘴隔焰罩都相继出现类似损坏情况,引起同类型企业高度关注并得到中石化总部重视。经组织攻关,认为Shell公司设计的煤烧嘴隔焰罩水通道流通量不足,在征得Shell公司认可的情况下,改造烧嘴隔焰罩水通道,于2007年3月停车整改中将原设计煤烧嘴隔焰罩全部更换成新型产品,并适当调整氧煤比、气化剂煤比,适当下调炉温,缓解了烧嘴隔焰罩的高温苛刻条件,相对延长了运行周期。(4)捞渣机故障率高。
开车以来,捞渣机故障频发,经常造成现场积渣,需人工清除,劳动强度大,现场环境整治困难。其主要原因是:设计负荷偏小,电机功率偏低,结构不合理:气化炉出现结渣堵渣时,捞渣机极易过负荷出现故障而跳车,且短时间内不能恢复运作。2007年年底大修时已对捞渣机和皮带运输系统进行了更新改造,并在渣收集罐(V1402)上方增设了破渣机。3(5)由于流程设计不合理,冷气压缩机(K1301)进口常有积灰结块脱落,使机组进口压差增高,影响长周期运行。由于采用高压变频调速电机作为动力驱动,抗干扰能力差,已有3次因雷击和高温而影响煤气化装置的长周期稳定运行,目前正与设计单位研究完善办法。
(6)气化炉的合成气废热锅炉积灰较为严重。气化炉主用原料煤是皖北刘二矿煤种,具有灰分高、灰熔点高、硫含量低、短渣特性明显、熔渣粘温曲线陡峭及飞灰粘结指数高等特点,生产中灰熔点高导致的剂煤比高又增加了气化炉粘性灰含量。较长时间持续运行时,合成气废热锅炉积灰现象突出,使得蒸汽过热器能力下降,过热蒸汽温度达不到400℃的设计要求,增加了能耗。
经初步分析,认为主要原因是煤中灰含量高,特别是氯、氟、钾、钠、磷等元素在煤气化时蒸发,在合成气冷却器内又凝结成灰粒而引起粘堵,添加过多的石灰石既增加了灰分又加剧了灰的附着和粘结性。为此,安庆石化将原料煤的相关组分、灰含量和热值列入原煤质量指标加强控制,同时着手筛选Shell气化炉适宜用煤。但受外地矿源持续供应和运输等因素制约,仍不能替代目前的煤种。目前正在与相关科研院校合作,通过改性煤,即配煤或添加新型高效复合助熔剂的方式降低灰熔点,以改善灰渣的粘温特性和灰的粘结性,现已开发出实验室阶段的新型助剂,将择机进行工业化试验。
(7)高温高压陶瓷过滤器(S1501)滤芯多次损坏。由于合成气冷却器积灰严重,为提高低负荷下的合成气流速,在生产上采取了加大激冷比的方式期望延缓积灰,但陶瓷过滤器因负荷长期偏高,加上S1501吹气阀门的偶然故障、内部反吹气管振动、文丘里管固定不牢及原始开工初期的操作不稳等原因,使得S1501的陶瓷滤芯已损坏3次共5组并进行了更换,2007年7月检修中对内部反吹气管和文丘里按Poll公司方案进行了加固和清理,消除了内部缺陷。
(8)U1700渣水系统堵塞。为了保护煤烧嘴隔焰罩和气化炉衬里,气化炉长期采用偏低温操作,加上生产中存在着煤种变动、煤线波动等扰动气化炉燃烧因素,渣水中细末多、水量大,一定程度上加重了U1700系统处理能力和难度。由于原设计U1700单元能力不足,汽提、澄清和真空过滤系统负荷过重,设备和管线时常出现堵塞现象。通过前期的攻关,大修中又进行了完善性改造,将U1400和U1600两股来水分开,将相对稳定和固含量少的U1600来水保持原来汽提塔上进料方式,将固含量高且随气化炉燃烧状况变动的U1400来水改进汽提塔下部,并改善下塔鲍尔环填料,同时完善了澄清系统和排水系统。3.3 耐硫变换装置
自装置开车以来,耐疏变换工与原设计存在差距,其1,2中变及3低变出口的CO浓度均超标,不能向炼油供氢,同时造成甲烷化炉负荷加重,氢损大,氨合成回路弛放气增多,每天损失折氨超过50 t。经与同类型企业的耐硫变换催化剂使用情况相比较,在大修中实施以下措施。(1)改进轴径向反应器下部,消除气体短路。
(2)更换失活的低变催化剂,同时将预变换炉催化剂改为保持适宜活性的混装催化剂。(3)增设耐硫变换催化剂升温预硫化系统。
(4)大修停工前,进行高硫煤试验并短时进行高负荷运行,以验证粗合成气中H2S含量对催化剂活性影响以及高负荷下相关装置存在的隐性问题。试运行证实,在所用煤种的条件下,目前使用的耐硫变换催化剂存在一定程度的反硫化现象,这为今后的选煤或补硫提供了依据。3.4 甲醇洗单元
### 产品二氧化碳和放空气夹带甲醇严重超标,装置运行初期甲醇总耗达到25 t/d 2007年7月在气体管线上增加临时管线,每天可回收5 t左右的甲醇。大修时对再吸收塔(C2204)下塔内部进行整改,对上、下塔出气管线分别增设了分离罐。4 煤化工发展规划
安庆石化已经投产煤气制合成氨和尿素的油改煤工程虽已初步显现出降低生产成本、拓展化肥生存空间的优势,但随着国内油改煤企业相继完工投产,新增化肥实物产量大幅增加,加上国家从2005年开始对尿素出口征税,也增加了国内供给量,尿素行业必将开始由供给相对短缺向供大于求转向。因此,以煤代油发展醇醚羰基合成、MTO及MTP煤制烯烃等现代新型煤化工更具深度发展空间。
石化工程 篇3
关键词:石油化工行业;工程建设项目;项目管理系统
中图分类号:F426 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2014)12-0028-02
1 概述
1.1 研究意义
工程项目管理系统是基于企业级项目管理思想,为满足大型工程建设项目和项目型组织管理需求而研发的综合项目管理信息平台。平台以企业决策层和各级管理层、项目实施层为服务对象,应用于单、多项目组合管理,集团化的管理。达到消除信息孤岛,促进企业的知识积累与利用的目的。
1.2 现状分析
虽然工程建设项目信息化管理在国内运用起步较晚,但目前我国许多大型工程建设项目都实现了信息化管理,如:中国石化、中广核等运用工程建设信息管理系统,有效、快速地达到工程项目管理的目标。
系统的主流技术经历了三个发展时期:界面技术从纯字符界面,到桌面图形界面,直至今天的浏览器界面;平台体系结构也从单机单用户发展到F/S体系,再到C/S体系和B/S体系,使用范围也从单机到局域网再到可通过互联网进行信息交互和远程控制。
总体来说,项目管理软件正朝着企业级、多功能、更强的集成性能、网络化、实用性的方向发展,项目管理软件也正日益成为项目管理的不可缺少的有效工具。
2 工程项目信息化遇到的困难
2.1 面临难题
近年来,伴随着项目管理的发展,我国的许多企业引进项目管理方法,对业务流程重新改造,建立项目管理系统。国内许多大型企业及特大型项目对此也进行了大量投资,购置及部署了相当先进的硬件、网络,及针对项目管理的软件,如微软的PROJECT、甲骨文的P3等等。尽管如此,这些公司的项目管理仍然面临着许多问题,其中成功的并不多。
现如今,项目管理信息化问题已不是设备及技术的问题,而越来越集中在管理体制及理念上。
2.2 解决方法的初步探讨
如上所述,在我国,对项目管理信息化成败的决定因素更多体现在在经济体制、组织行为、传统文化等领域。所以,更应注重体制及企业文化的改进。
(1)重建企业管理体系,满足现代项目管理的要求;(2)建立符合最新项目管理体系的项目管理系统;(3)建设项目信息的标准化;(4)项目管理人员全程参与系统设计;(5)完善企业文化。
项目管理信息化的同时,企业文化必须作相应的调整。现代项目管理的方式、构成和运行方式是基于当今社会的文化、价值观及现行法律基础上的。这些都与中国的传统文化存在不同程度的冲突。这些冲突将严重阻碍现代项目管理的发展,但人们对此仍旧没有引起足够多的重视。
3 系统的研究与应用
3.1 工程建设项目信息管理系统的技术架构
根据石油石化类工程项目建设具有投资大、工期短、技术难、接口多、管理协调复杂,项目执行过程中有大量的数据和文档,管理工作负担非常大的特点。为了实现多核心领域的管控,需要建立一个全面系统的工程项目管理信息平台。该平台以工程总体统筹进度计划为主线控制,涵盖项目实施的全过程各个环节,面向工程项目管理的设计、供应、施工、质量、安全、合同、计划、档案、生产准备、行政等专业的用户,设置不同的用户权限,实现项目建设全过程的控制管理和信息的共同维护、共享及管理。
3.2 工程建设项目信息管理系统的组成
(1)系统组成原则。
根据工程项目管理系统技术架构、与石化行业工程建设对应的管理模式相匹配。系统配置需遵循:先进性、简便性、集成性、灵活性及安全性等原则,严格按相关标准规范执行。
先进性:以目前应用系统最常用的结构体系(B/S体系)为基础。
可扩展性:能和企业现有的IT信息系统做接口。
简便性:客户无需过多配置,操作利用系统已有的WEB浏览器。
集成性:支持关系型数据库(SQL Server、Oracle等),并预留有开放性接口,与企业已有系统配合进行数据交换与数据加工及展示。
灵活性:系统中的基础数据、业务流程、权限角色等,均可动态的进行配置,不断满足系统在使用过程中不断变化的需求。
安全性:做到物理完全、网络安全与信息安全,全方位保障系统安全。
(2)系统组成的结构形式
从系统的实施开发与系统的日后维护的角度考虑,整个系统环境组成应需要开发、测试、正式3套硬件环境。开发环境用于系统的基础开发及后续的系统升级与维护工作;测试环境提供给开发人员与用户一个试用平台;正式环境则是最终的工作环境。
系统组成:所有服务器在集团中心机房统一放置,其他地方不再另外配置相关服务器。服务器组成包括Web应用服务器、数据库服务器、备份服务器。所有的服务器通过局域网相连。
(3)主要系统模块的功能:
进度控制。以进度为主线,实现计划编制、执行与控制,权重分解与管理,进度反馈与审批。实时查询项目总体进度情况,对产生进度偏差的项目进行预警及跟踪、分析。
费用管理。实现项目概/预算管理、投资控制、合同管理、结算管理。围绕CBS展开分析,用预算值、合同发生额、实际支付额三项对比并输出相应报表,从而掌握整个工程费用的使用情况。
质量管理。协助业主、监理、承包单位事前将质量的各项事务整理形成清晰计划,事中完整记录质量的各类记录,事后统计相关指标。
HSE管理。对施工安全相关信息进行维护。致力于使公司每个人、每项活动都在安全监控之中,并力求深度挖掘安监需求,不放过每一个危险因素,为安全管理提供强大的知识管理支撑的平台。
文档管理。协助项目单位以适当的方式,将组织内部和外部的计划信息、控制信息和业务信息及时、可靠的进行管理。
4 结语
通过在石化工程项目管理过程中引入现代信息技术,对于改进工程项目管理模式、提高工作效率与工作质量、降低成本、积累经验具有十分重要的意义,是促进建设工程项目管理现代化、科学化的重要途径。
其目的主要是用于石化工程项目系统化、直观化的控制管理,有利于提高项目管理水平。利用网络平台和计算机管理技术,用较少的硬件和软件投入,提高工程信息传递的时效性和准确性,提高工作效率,通过该系统能够迅速掌握工程项目建设进度、投资、质量、安全控制及合同执行状况,及时找到问题所在,为领导层及时正确做出决策提供参考和依据,有利于实现工程“五大控制目标”。
参考文献
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石化工程建设项目控制要素探讨 篇4
1 项目控制基本概论
近年来, 石化工程建设项目持续实现规划化及标准化, 工程建设项目设计各方面体制及管理技术改革进程持续深化。单一化施工或者是采购及设计等已经不能很好的满足现代化建设发展, 已经逐渐被现代项目管理总承包及工程建设项目总承包等有效模式所代替。项目控制的最终目的就是要及时纠正工程建设项目存在的各方面偏离现象, 以及尽可能让工程建设项目在其实际施工中不会出现任何偏差。因此项目控制也就逐渐成为了工程建设项目管理的关键。着眼于理论方面来讲, 石化工程项目控制要素关键是相关项目的HSE控制、质量控制、合同控制、费用控制与进度控制。合同控制通常包括着费用控制以及进度控制, 还包括着HSE控制及质量控制。不管是那类工程建设项目, 但是可以说其项目控制及管理内容与对象都是极为相似的, 均是大同小异的, 项目控制理论也可以说是趋近于一致。
2 石化工程建设项目各方面控制
2.1 质量控制
指令通常都是企业的生命, 更是设备装置安全长时间满负载稳定运行基础, 特别是关于石油化工的各方面装置, 绝大多数都属高温高压有毒易燃的, 若是因为质量因素而导致安全事故出现, 这就会有着极大的损失。石化工程项目质量保障及控制, 要基于企业构建的质量保障体系作为基础性保障。石化项目质量控制活动要充分渗透于项目管理及设计与采购, 再加上施工安装和开车过程中的各细节工作。也就是不止是要监督控制设备装置与材料制造和加工质量及装置现场方面的施工及安装工程质量, 还应该有效控制工程合同文件及设计技术文件, 再加上项目使用的规范化标准及时效性等方面项目软件质量。项目质量控制活动的关键内容就是编制及落实执行项目的各方面质量技术;项目施行中除过项目质量计划方面的特殊性规定, 务必要严格执行质量体系各程序文件;并且严格设计评审以及校核与审核;设备及材料的采购检验与实验和验证未达标产品的控制, 建筑和安装过程控制以及严格验收。
2.2 进度控制
进度控制也是石化工程建设项目控制中的关键, 一般来讲也就是对市场进行科学的预测。延误建设工期也就相当于延误产品的上市时间, 这也极有可能会错过产品进入市场的最好时机, 从而关系到产品市场定价或者是市场占有率。现阶段, 我国诸多项目可行性方面的分析研究及评估与报批和谈判, 或者是合同生效等方面的前期工作时间是很长的, 若是项目在得到相关部门批准及合同签字生效之后, 工程项目实际性执行时间往往极为短促。所以因为工期紧张会带来各方面矛盾, 以至于这就成为了工程项目控制重点。项目进度控制基础可以说是有一个科学合理且高效率的项目进度计划。
2.3 费用控制
从业主方面来讲, 工程成本含义就是工程所预期的开支及具体化开支所有固定式资产投资费用。费用控制基础也就是估算费用控制能否成功的关键确保条件。工程项目费用控制可谓是非常严格精确的费用估算。项目执行的不同环节应编制不同深度且精确无误的项目费及费用估算结合动态管理的全部过程。成本控制通常也就是降低或者是避免掉过程投资费用出现流失, 尽可能的提升建设资金投资效益。过程成本控制及管理属于动态管理过程, 通常油气工程均是周期较长及产品单件性高和固定性, 这些特征导致油气工程建设面造价极为复杂, 所以业主方面务必要充分运用且认真分析建设过程中关键信息, 并且掌握市场经济动态, 把工程成本控制管理落实于整个工程建设过程。
2.4 安全控制
石化工程项目追求的目标也就是项目健康与安全及环保。不管政府职能划分方面健康及安全与环境管理方面均是属于不同部门, 不过工程建设项目管理方面是把这三方面综合在一起, 对其施以科学有效的管理。健康方面也就是项目管理应该充分考虑施工现场职工身体讲课, 更是要考虑项目在投入生产之后的操作人员健康。环境则就是考虑施工及安装环节现场环境, 也应该考虑项目在投入生产之后的环境及生态污染或影响。特别是油气工程, 业主一定要针对于石油天然气的易燃易爆特征, 提出科学有效的安全质量综合控制体系。安全质量在学科专业方面各自的特点及内涵, 不过其工程建设却是相互渗透, 不可以全部将其进行分割, 油气工程建设中促使安全工程技术以及质量工程技术两者之间互补共用。
3 结语
总而言之, 石油项目控制各方面因素之间均是相互联系且互相影响的, 一项的变更都是会导致其他各项出现变化。所以在石化工程建设项目施工中要尽可能的避免单项管理, 采用综合性控制技术, 以便于追求项目综合经济效益及社会效益。
摘要:通常石化工程控制管理及其他工程建设管理是相同的, 工程项目控制要素一般是分为五方面, 也就是项目进度控制及费用控制和合同控制, 再加上质量控制与HSE控制。项目控制各方面因素均是相互关联且相互影响的, 所以要尽量避免单项控制, 使用综合控制技术以实现项目最大化社会效益及经济效益。
关键词:石化工程,建设项目,控制要素
参考文献
[1]董克学.中国石化工程建设项目安全管理探讨[J].石油化工管理干部学院学报, 2012 (5) .
[2]甘泉.石化工程建设项目采购管理存在的问题及改善措施[J].现代商业, 2013 (9) .
石化工程建设项目控制研究论文 篇5
1项目控制基本概论
近年来,石化工程建设项目持续实现规划化及标准化,工程建设项目设计各方面体制及管理技术改革进程持续深化。单一化施工或者是采购及设计等已经不能很好的满足现代化建设发展,已经逐渐被现代项目管理总承包及工程建设项目总承包等有效模式所代替。项目控制的最终目的就是要及时纠正工程建设项目存在的各方面偏离现象,以及尽可能让工程建设项目在其实际施工中不会出现任何偏差。因此项目控制也就逐渐成为了工程建设项目管理的关键。着眼于理论方面来讲,石化工程项目控制要素关键是相关项目的HSE控制、质量控制、合同控制、费用控制与进度控制。合同控制通常包括着费用控制以及进度控制,还包括着HSE控制及质量控制。不管是那类工程建设项目,但是可以说其项目控制及管理内容与对象都是极为相似的,均是大同小异的,项目控制理论也可以说是趋近于一致。
2石化工程建设项目各方面控制
2.1质量控制
指令通常都是企业的生命,更是设备装置安全长时间满负载稳定运行基础,特别是关于石油化工的各方面装置,绝大多数都属高温高压有毒易燃的,若是因为质量因素而导致安全事故出现,这就会有着极大的损失。石化工程项目质量保障及控制,要基于企业构建的质量保障体系作为基础性保障。石化项目质量控制活动要充分渗透于项目管理及设计与采购,再加上施工安装和开车过程中的各细节工作。也就是不止是要监督控制设备装置与材料制造和加工质量及装置现场方面的施工及安装工程质量,还应该有效控制工程合同文件及设计技术文件,再加上项目使用的规范化标准及时效性等方面项目软件质量。项目质量控制活动的关键内容就是编制及落实执行项目的各方面质量技术;项目施行中除过项目质量计划方面的特殊性规定,务必要严格执行质量体系各程序文件;并且严格设计评审以及校核与审核;设备及材料的采购检验与实验和验证未达标产品的控制,建筑和安装过程控制以及严格验收。
2.2进度控制
进度控制也是石化工程建设项目控制中的关键,一般来讲也就是对市场进行科学的预测。延误建设工期也就相当于延误产品的上市时间,这也极有可能会错过产品进入市场的最好时机,从而关系到产品市场定价或者是市场占有率。现阶段,我国诸多项目可行性方面的分析研究及评估与报批和谈判,或者是合同生效等方面的前期工作时间是很长的,若是项目在得到相关部门批准及合同签字生效之后,工程项目实际性执行时间往往极为短促。所以因为工期紧张会带来各方面矛盾,以至于这就成为了工程项目控制重点。项目进度控制基础可以说是有一个科学合理且高效率的项目进度计划。
2.3费用控制
从业主方面来讲,工程成本含义就是工程所预期的开支及具体化开支所有固定式资产投资费用。费用控制基础也就是估算费用控制能否成功的关键确保条件。工程项目费用控制可谓是非常严格精确的费用估算。项目执行的不同环节应编制不同深度且精确无误的项目费及费用估算结合动态管理的全部过程。成本控制通常也就是降低或者是避免掉过程投资费用出现流失,尽可能的提升建设资金投资效益。过程成本控制及管理属于动态管理过程,通常油气工程均是周期较长及产品单件性高和固定性,这些特征导致油气工程建设面造价极为复杂,所以业主方面务必要充分运用且认真分析建设过程中关键信息,并且掌握市场经济动态,把工程成本控制管理落实于整个工程建设过程。
2.4安全控制
石化工程项目追求的目标也就是项目健康与安全及环保。不管政府职能划分方面健康及安全与环境管理方面均是属于不同部门,不过工程建设项目管理方面是把这三方面综合在一起,对其施以科学有效的管理。健康方面也就是项目管理应该充分考虑施工现场职工身体讲课,更是要考虑项目在投入生产之后的操作人员健康。环境则就是考虑施工及安装环节现场环境,也应该考虑项目在投入生产之后的环境及生态污染或影响。特别是油气工程,业主一定要针对于石油天然气的易燃易爆特征,提出科学有效的安全质量综合控制体系。安全质量在学科专业方面各自的特点及内涵,不过其工程建设却是相互渗透,不可以全部将其进行分割,油气工程建设中促使安全工程技术以及质量工程技术两者之间互补共用。
3结语
石化工程 篇6
摘要:随着社会经济的快速发展,社会车辆不断增多,给原本不负重载的城市道路带来严重的破坏性,因此,需要进行道路改造升级,才能适应目前的发展需要。目前大部分的道路进行白改黑改造中,共振碎石化技术应用较多。本文根据多年施工实践,对共振碎石化技术的工艺流程及施工控制进行探讨。
关键词:共振碎石化;城市道路;白改黑;水泥混凝土路面
前言
发达国家应用共振碎石化技术已有30年的历史,在我国应用才10年左右的时间,我国应用此技术进行改造的城市道路至今的路面状况仍然保持良好。因此,可见此技术的优越性。现在我们在城市道路改造中应用共振碎石化技术,确保城市道路的高效率维护和高品质改进。
一、工程概况
某道路“白改黑”工程全长1450米。由于目前车辆的增多,给城市混凝土路面带来了严重破坏,而且道路的各种功能较欠缺,与目前城市发展显出格格不入之感。比如吸热差、光折射强等缺陷,这些缺陷容易造成行车视觉疲劳及光污染。另外道路裂缝较多,平整度非常差,行车中较大的震动及噪音,也是容易造成行车的舒适及安全性。进行路面维修时较难,在填料时容易外泄,从而造成污染,严重影响城市市容。为确保道路通行“安全、顺畅、快捷”,同时以“绿色环保”美化亮化城市交通环境,工程管理处将道路“白改黑”工程列为大中修项目。本次改建宽度为原水泥砼路面宽度,改建内容主要为“振碎施工、沥青摊铺施工、侧平石施工及窨井升降施工”等。
在城市化交通密集地区对道路实施“开膛破肚”的改造,如果使用传统施工工艺,需要近半年的时间,势必会给本已繁忙不堪的通行环境雪上加霜,同时施工中的“噪音、扬尘”污染亦不可避免地影响到市民的生活和工作,处理不当甚至会引起不必要的矛盾和纠纷。
因此,工程管理处从“缩短工期、节约造价、节能环保”等方面综合考虑,道路“白改黑”工程实施过程中,在市政工程中首次引入了“路面共振碎石化”新技术,对原水泥混凝土路面进行处理施工。共振碎石技术是通过高频的振动破碎,再经过破碎头把振动能量传递到水泥板内,形成共振破碎。一般破碎的裂纹与路面都会形成45°左右的夹角,路面底部颗粒较大的均会相互嵌锁,破碎后的道路结构一样具备较好的承载力;颗粒较小的比较适合于级配碎石。根据相关资料可以发现,共振碎石层较接近柔性基层,比高品质密集配碎石更具抗变形能力。因此,破碎层整体上仍具有相当结构承载力的柔性基层。
我们工程管理处牵头“交通、公交、燃气、绿化、电力、电信”等部门,参加施工前的“设计交底、管线交底、交通配合、公交路线调整走向”协调会。会上,有关技术人员详细介绍了“路面共振碎石化”的各项技术指标和施工要求,确保大家在对新技术新工艺初步熟悉的前提下,研究讨论交通组织方案的可行性和操作性,以及对地下管线进行保或迁移的合理化措施,确保实施方案因地制宜,切实可行。
在各项前期工作准备就绪的前提下,协调施工单位及时将施工信息在新闻媒体上予以发布,并对两条路沿线商家、厂家、居委会等发放文明施工告知单,保证了改建工程的顺利开工和有序推进。道路“白改黑”工程工期仅107天顺利竣工。
二、工程实施简介
道路“白改黑”工程中,振碎摊铺施工分四个阶段,振碎工期为8天。首先由A道路开始实施南侧半幅道路振碎施工,工期为4天。振碎施工全部结束后,对该施工路面喷洒粘层油,继续以半幅施工形式对该施工段加罩底层沥青砼,待沥青砼冷却凝结后开放交通,第二天实施另外半幅路面的共振及底层摊铺。对于A大道与B大道交叉路口,考虑到交通方面影响较大,故安排在当天晚上施工,但共振时间不超过晚上10点。
为确保安全,施工现场用护栏全部封闭,交通指示标志清楚醒目。振碎期间该施工段车道由原来双向四车道转变为双向二车道,施工段路口禁止车辆向左转弯。施工现场道路封闭的两端及路口各派专职人员进行车辆疏导,根据交通流量、高峰变化以及现场交通民警的的排堵要求,用反光锥隔离车道,尽量保证现场交通有序畅通。依此类推,经中路,由西侧先行施工,施工时同样采用上述施工方法。底层沥青摊铺结束后,道路临时标线也同步完成。之后开始单侧分段侧平石施工,侧平石完成后,安排摊铺中层沥青,之后再逐根车道分段升高雨、污水井及公用管线窨井。改建工程中,原有的雨、污水井全部更换为自调式-防沉降窨井。1月20日全面完成沥青面层的摊铺,着手实施道路附属工程。
三、路面的共振破碎施工及沥青路面摊铺
(一)旧水泥砼路面共振破碎施工工艺流程
查清路况----沥青层清除-----对路面浇水-----试振——试振结果验证---共振碎石----表面粗粒料清除-----压实----检测、处理-------混合料沥青层铺筑----压实。
(1)对道路的损坏程度进行了解,以及进行施工要求及技术交底。对道路两侧居民进行通告及过往车辆在施工期间能顺利通车等措施。因为在施工设备及人员进入现场后,该路段交通肯定会受到影响,因此,保障施工期间顺利通车等措施的落实非常重要,可以采用分幅施工,半幅施工,半幅通行,保证交通畅通。
(2)路面的试振:
在进行共振破碎施工时,必须按照相关规程及水平进行试振。路面的共振破碎质量是由破碎顺序、速度、振幅影响,同时也要清楚路基层的强度及刚度情况,及时调整破碎机参数,随时监测破碎效果。一旦发现问题及时纠正,确保破碎质量。
(3)路面的破碎:在共振破碎施工前,必须对道路进行设置限速及施工标志。在施工前对破碎部分进行先洒水,避免造破碎施工时灰尘污染。破碎一般都是以边缘为始向中间靠,间隔20cm进行单向破碎。利用锥形桶把施工区域与车辆通行区隔开,破碎纵向一旦过中线后把破碎机调转方向,再由路中向边缘顺序破碎,保持15cm以上的相邻车道搭接距离。
(4)路面的压实:旧水泥砼接缝内如果有大于5cm的碎石块时需要清除后再采用级配碎石粒料回填,进行1-2遍的压实后便可以开放交通。由于共振碎石是原位嵌锁,在通车之后可以消除均匀参数及脱空现象。
(5)路面的检测及质量控制:对具有代表性的路段抽样检验,并根据外观鉴别及实地检测的方法,全面评价工程破碎质量。并对沉降量进行检测,沉降量大的路面进行软基处理后再进行沥青摊铺。
(二)共振破碎后沥青路面的摊铺
砼路面共振破碎后,洒水,微振压两遍后,直接摊铺沥青层。热混合沥青料的级配碎石与碎石化面层的碎石级配接近,直接摊铺碾压会使结合面石料相互嵌挤,达到层间无光滑面接触,这样两层之间达到合二为一的效果。摊铺时,先摊铺7cm厚沥青碎石ATB-25下面层,碾压成型后,再撒上一层乳化沥青,最后摊铺5cm厚AC-16上面层沥青混合料,碾压成型冷却后即可开放交通。
四、结束语
共振碎石化技术在道路路面改造中充分体现了短工期、节约材料、成本低等优点。通过对道路“白改黑”工程的施工探索和经验总结,期待“路面共振碎石化”技术在市政工程中能得到广泛的应用,从而带来更好的经济效益和社会效益。
参考文献:
[1]张西农.水泥路面改造工程中的共振破碎技术[J]。交通世界,2005:2—3
[2]杨成忠.共振破碎在旧混凝土路面碎石化中的应用[J]。养护机械与施工技术,2006,(5)
石化工程项目质量管理实践 篇7
1 项目概况
国内某中外合资石化企业为消除生产瓶颈、改善产品结构和实现千万吨产能,决定实施“十五”规划二期项目,包括加氢裂化、制氢、柴油加氢装置以及相应的系统配套工程等,其中加氢裂化引进美国CLG专利技术,制氢引进德国Lurgi专利技术,柴油加氢采用国内成熟工艺。项目采用“PMT+监理+EPC”管理模式,由两个EPC(Engineering Procurement Construction)总承包商、若干分承包商、业主项目管理团队(PMT)、三家工程监理及中石油质量监督历经两年紧张有序的建设管理,项目质量目标全面实现,高标准中交并一次投料开车成功。
2 项目质量管理成果
项目全面实现既定质量目标,全面达到设计、国家及行业规范要求,建成后一次开车成功、竣工验收一次通过,经运行性能考核,各项指标均达到设计要求。
工程设备、材料100%合格,土建工程和安装工程各单位工程质量100%合格。装置工艺管线一次合格率99.1%以上,炉管一次合格率99.8%以上。没有发生任何质量事故。
项目管理取得优异成绩,制氢装置获2007年度全国化学工业“优秀施工项目奖”;加氢裂化及制氢装置获中国勘察设计协会第四届优秀工程项目管理和优秀工程总承包项目“工程项目管理金奖”,柴油加氢装置获得“EPC总承包银钥匙奖”;加氢裂化及制氢装置获中国石油化工集团公司“优质工程奖”。
3 项目质量管理实践
3.1 项目质量管理策划
3.1.1 明确质量管理目标,建章立制
为规范项目管理,项目业主成立了项目管理组织机构PMT,下设职能组、专业组和项目部,明确了项目质量管理职责;编制印发工程建设总体部署,确立工程建设方针、指导思想和总体目标,定位项目为质量驱动型;出版PMT项目管理手册,明确项目各项管理规定和工作流程、程序;相继发布《工程质量管理规定》、《工程质量管理手册》等文件,进一步明晰项目质量管理思路和程序。
3.1.2 建立质量管理体系,层级管理
项目各相关方按合同要求建立健全质量管理体系,明确人员,制定切实可行的质量管理计划、管理程序和流程,把工程监理、总承包商和各分承包商的质量管理体系纳入业主总体质量管理体系内,实行质量层级式管理,第一级为业主PMT,从全局层面进行宏观质量管理;第二级为工程监理,代表业主实施全过程质量管理;第三级为各EPC总承包商和分承包商,按照规范要求及内部控制程序实施质量管理。工程质量监督代表政府对工程实施监督,项目相关方均接受、支持监督组的工程质量监督[2]。
3.1.3 推行项目目标责任制
质量实行项目经理负责制,明确项目经理是项目质量第一责任人。按照全员质量管理原则,在项目业主总体质量目标框架下,由各相关方进行层层分解,在EPC总承包合同、施工合同、采购合同以及监理合同中细化质量目标、责任及奖惩措施,把质量目标责任落实到每个单位、每个人,形成人人担责,责任到人的质量目标责任管理体系。
3.2 项目质量管理实施
3.2.1 项目设计质量管理
设计是影响工程质量的基础环节和质量控制的源头, 实行EPC总承包的项目更是典型的“三边”工程,设计输入条件不完善,更须加强项目设计质量管理,把好设计质量关。
(1)PMT成员广泛收集信息,多次研究论证以确保信息准确、真实有效;组织召开设计开工会,详细交代业主建设意图、建设标准等。
(2)实行设计人员在岗报告制度,要求总承包商确保设计团队成员相对稳定,PMT不定期核查,专业关键设计人员变动需事先报请业主PMT批准。合同要求采用PDS软件设计,三维建模技术应用减少了设计的错漏碰缺,提高了设计质量。
(3)审核总承包商提交的设计质量计划,按照质量计划组织里程碑设计成果审查,PMT先后多次组织专业人员、外聘专家对工艺包转化及工艺流程图进行审查,及时反馈信息并跟踪设计逐项落实;工程监督委员会还组织各股东方专家学者进行工艺包专项审查。
(4)要求EPC总承包商对分批次提交的施工图组织设计交底和专业审查,杜绝未经审查而用于工程施工。PMT适时组织项目施工图会审,协调各专业间联系,有效规避专业间冲突,确保项目设计的系统性、完整性和适用性。
3.2.2 项目采购质量管理
原材料及设备采购质量是工程实体质量的关键和核心。PMT、工程监理及EPC总承包商采取有效措施,确保设备、材料及构配件符合质量要求。
(1)实行合格供应商名单审批。
供货厂商长短名单由PMT和EPC总承包商共同推荐最终报PMT审批,选择三家以上合格供货商经招标择优确定供货商,技术谈判须PMT、总承包工程及设计人员共同参与并会签技术协议条款。对关键设备供货商名单,进行实地考察,了解资质、产能状况。
(2)实行关键设备驻厂监造。
项目委托多家监造单位对重要、关键设备开展驻厂监造,对原材料、制造工艺、方法和出厂检验等各个环节进行质量把关,发现问题及时汇报,定期提交监造质量报告,实施全过程动态管理。总承包商组织PMT、工程监理、施工单位进行出厂前联合检验,质量不合格不放行出厂;此外还对部分管配件、阀门实行了驻厂监造。
(3)实行进场材料100%复验。
由EPC总承包商组织工程监理等对所有分批次进场设备、材料、构配件进行外观质量检查,核查质量证明文件,并随机见证抽样委托第三方复验。对进场阀门进行100% 试压,工程监理对部分试压过程进行旁站监理。
(4)妥善存放设备材料。
为适应项目物资储运要求,总承包商在现场建立一级库房,分承包商建立二级库,设专职库管员对进场检验合格的设备材料及构配件进行入库编码登记,按种类不同分别入库,并分批次、规格、型号挂牌码放,妥善保管避免因储存不当而损坏;同时做好材料领用、出库登记,确保用在正确的部位和追溯性。
(5)果断处理不合格品。
对检查或复验发现的问题积极主动与相关人员沟通,及时组织返修或更换处理,对确实不符合要求的设备材料和构配件,果断安排退货,并将其从供货短名单中删除。如开箱检查时发现一空冷管束丝堵材质与设计SUS304L不相符,退厂返修。
3.3.3 项目施工质量管理
施工阶段是工程实体质量的形成阶段,是实施质量控制的重点。
(1)严把分承包商资质关。通过招投标择优选择资质高、综合实力强、信誉好并有类似石化项目施工业绩的分承包商承担相应的施工任务。
(2)做好施工组织设计(施工方案)审批。项目PMT明确施工技术方案三级审批制度, EPC总承包商对分承包商提交的施工组织设计(施工方案)审查合格后报工程监理、PMT审批,大型吊装等关键施工方案须经PMT主任审批。确保施工方法可行,选用标准规范适用,质量措施可靠经济,平面布置合理,并督促EPC总承包商和分承包商逐级做好施工组织设计交底。
(3)把好项目人员资质审查关。影响工程质量的关键要素是人[3],对参建人员的投标承诺符合情况进行动态审查,坚持特殊工种持证上岗率100%。PMT对工程监理资质进行审查,工程监理负责对总承包商、分承包商管理、质检、技术人员和特种作业人员进行资质审查,确保人员到位、持证在岗。制定焊工入厂测试规定,资质审查合格后组织现场焊接测试,保证焊接一次合格率。对拟投用的施工机械、工器具进行专项审核,确保校验合格、性能良好。
(4)EPC总承包商组织施工图交底和审查,交代设计意图和施工重点、难点,提出施工指导意见。要求EPC总承包商适时派驻设计代表,协助处理现场问题并做好设计现场服务。
(5)强化质量预控,严格工序交接。以工序为核心,认真做好分析预测,划分三级质量控制点,严格控制重点工序质量。及时制止质量违规行为,工序交接检查重点是隐蔽工程检查,在未经检查认可,不得进入后续工序施工。
(6)做好成品保护和冬(雨)季施工。PMT要求总承包商采取措施保护成品,设置醒目标识、警示牌;加强坐标控制桩防护,定期复测确保精准;责成总承包商组织编制冬雨季专项施工方案,确保冬雨季施工质量。如对加热炉进行冬季过冬烘衬,对烟道空气预热器热管等全部抽出送暖气库房保管,确保衬里安全过冬。
(7)适时组织工程质量大检查。总承包商、分承包商负责内部施工质量检查和控制,工程监理每月组织质量大检查, PMT每季度组织工程质量大检查,工程质量监督站按照监督计划参加A级点检查并不定期抽查,以确保工程施工质量。
借助外部力量加强质量管理,中石油工程质量监督总站、 PMT邀请的国内石化行业质量专家组、中石化工程管理部先后对项目进行安全质量专项大检查,总承包商开工前组织内部专家进行质量大检查。
(8)定期组织工程协调会。工程监理每周组织工程例会,通报质量管理情况,总承包商、工程监理、PMT不定期组织质量专题会通报情况,跟踪问题整改,及时解决质量问题。
(9)重视项目“三查四定”。质量关口前移,认真组织项目做好“三查四定”工作,提前介入参与检查,问题由总承包商进行分类列表,制定整改方案,明确责任人,竣工验收前所有问题全部关闭。
按总体部署要求及时安排竖向工程施工,实现“无土化”安装,为安装工程创造良好条件。
4 管理思考与建议
4.1 管理不足
(1)项目业主深度介入,总承包商优势难以充分发挥。
业主PMT在项目实施中介入太深,全过程参与项目采购和施工管理,一定程度上抑制了总承包商的管理积极性。虽然项目采购由总承包商具体组织执行,但PMT参与了项目大部分设备材料特别是关键设备材料的采购工作,采购标的询价、技术谈判、订货、监造和运输等环节都需要PMT审批确认,层层把关固然能确保项目采购质量,增加了管理环节和时间。
(2)工程公司服务意识亟待增强,EPC总承包管理经验不足。
一方面由于近年来石化工程项目繁多,设计任务量趋于饱和,设计人员责任意识淡化,致使设计缺项漏项时有发生,特别是对国外先进工艺技术还吃不透、摸不准,设计转化质量不高,现场服务意识不强;另一方面国内工程公司大多由设计院改制而来,采购、施工管理力量薄弱,管理经验匮乏,而当前石化项目涉及大量国外采购,国际采购经验不足给项目实施带来很大被动。
4.2 改进建议
(1)项目业主应进一步解放思想,加强现代项目管理理念学习,掌握先进的项目管理技术和方法,逐步适应现代项目承包模式(如EPC总承包商模式)下的管理方式,回归项目业主本位,从项目全局层面进行宏观管理,充分发挥项目总承包一体化优势,通过严密细致的合同条款实现对总承包商的有效管理;同时给予总承包商更多的支持与信任,调动其工作积极性,实现项目双方合作共赢。
(2)项目工程公司应树立走出去、引进来的发展理念,不断加深对现代项目承包模式研究,加大采购和施工管理人才引进和培养,以项目设计强项为龙头,补齐采购、施工管理短板,进一步增强项目服务意识,以切实行动和高效业绩让业主放心。
参考文献
[1]卢向南.项目计划与控制[M].北京:机械工业出版社,2004:206-206.
[2]丁静.天津石化100万t/a乙烯炼化一体项目的质量管理[OL].http://www.pmmagazine.com.cn/content.php?tid=174&page=546.
石化工程 篇8
我国石油化工发展迅速,化学品品种多、数量大,危险源分布广泛,导致生产作业事故的频繁发生,耗费了大量人力、物力,甚至人员伤亡、财产损失和环境破坏。近年来,世界各国对危险化学品安全监督、管理意识逐步加强,并相继建立了较为完善的法律法规、行业标准,我国也加快了化学品安全管理的法制化建设步伐,先后颁布了《危险化学品登记注册管理规定》(2000)、《危险化学品的安全管理条例》(2002)、《中华人民共和国安全生产法》(2002)、《国家安全生产监督管理局文件》(2003)等法律法规,对危险化学品的安全使用和管理做出了规定和要求。
2 安全评价方法简介
评价方法分类形式很多,常见的有:根据评价对象的不同阶段分为预评价、中间评价、现状评价;根据评价方法的特征分为定性评价和定量评价;根据评价内容分为工厂设计的安全性评价、安全管理的有效性评价、人的行为安全可靠性评价、作业环境和环境质量评价和化学物质的物理化学危险性评价[1]。在石化生产作业过程中,安全评价具有多目标、多属性的特点,单一的评价方法并不能全面反映评价对象的特征、危险程度。因此,为了最大限度降低石化生产作业过程发生的事故概率和风险程度,本研究将采用多种评价方法相结合,引入行为矫正技术[2,3],模糊数学理论、层次分析法、风险指数法等对石化生产工程经行安全评价与管理,开发了重点石化生产工程安全评价系统软件,其中包括的评价方法有:危险源辨识、预先性风险分析、权重分析安全检查表、模糊数学层次分析法[4,5]、作业条件危险性评价法;道化学火灾爆炸危险指数评价法、风险矩阵法。
3 系统概述
“重点石化生产工程安全评价系统”以石化工程生产作业为基础,根据国内外规范标准、行业要求、事故案例为依据,采用VB 6.0语言,结合数据库管理技术,通过OLE自动技术开发的Windows应用程序,具体包括5个子模块[6]:危险源辨识、安全评价、费用预算、数据管理、方案评估,具体详细内容如表1所示。此外,系统提供了了评价报告、费用报表的生成与输出,数据录入错误提醒、数据库加密、菜单导航功及操作指南等功能。
在评价过程中,用户可以利用现有的数据库资源,选择一种或多种评价方法相结合综合评价,评价结果及数据在权限范围内,可以导入数据库,即提高了安全评价的准确性和可靠性,也进一步完善了数据库,具体流程如下图1。
4 系统功能模块
4.1 危险源辨识
经过专家讨论,现场作业分析,该模块主要收录了重点石化生产作业过程(如表1中列举)的主要危险源名称、作业过程、风险指标、风险等级、风险后果及控制方案等。在工具栏中提供了该模块的设计指南,相关案例查询、添加、删除、清空、保存等功能按钮,如图2所示。
4.2 安全评价
该模块是本系统的主要部分,根据不同的评价对象,用户可以选择系统中提供的一种或多种评价方法进行评价。每一种评价方法,系统都给出了详细的使用说明、评价范围、优缺点等相关信息。以权重分析安全检查表为例,评价流程如图3所示。该评价方法引入各类权重系数,打破了不同的影响系数-相同权重的思想,更能反映出现场实际情况,提高了安全评价的可靠性,有效指导生产作业[8]。
4.3 费用预算
安全评价周期长,涉及内容广,对评价资质要求高,该模块综合评价周期、评价人员、评价对象等因素,对重点石化工程项目安全评价进行费用预算,减少了不必要的评价开支,节约成本。
4.4 数据管理
经过多年的收集和积累,该模块采用Visual Basic语言设计用户界面,用其提供的数据控件来实现人机交互,满足设计要求,用户可以查询、修改数据库中的内容,能够进行相关数据的报表打印。在权限范围内用户还可以对该数据库进行扩充、更新、完善数据内容。
4.5 方案评估
石化生产一个潜在危险的位置,应尽可能减低劳动力风险,制定完善的预防措施,确保安全评价的可靠行、实用性,务必对评价方案进行综合评估,包括生态环境污染的危险辨识及控制、工艺路线的科学性、作业的安全性与可靠性、工程费用预估与控制、工程进度计划与控制的科学性评估。
5 实例分析
以某一石油油库为例,采用权重分析安全检查表法、道化学火灾爆炸危险指数评价法两种方法进行安全评估。
5.1 权重分析安全检查表法
将石油油库划分为六个单元:安全管理(管理制度、从业人员资格、组织机构、事故应急救援预案)、库址选择及平面布局、罐区(油灌区、油泵房、桶装罐装设备、给水排水及含油污水处理)、生产作业区(装卸油品设施、输油及热力管线)、辅助生产作业区(消防设施、电气设施、采暖通风)、其他安全措施。评价结果为安全、具体分值如图4所示。
1.库址选择及平面布置 2.灌区 3.生产作业区 4.辅助生产作业区 5.其他安全措施 6.安全管理 7.系统最终评分
5.2 道化学火灾爆炸危险指数评价法
根据评价单元划分的原则,结合石油油库的工艺过程和实际情况,可以将石油油库划分为以下3个火灾爆炸危险性大评价单元[9,10]:油罐区、装卸区、辅助生产区。
由道化学、爆炸危险指数(F&EI)评价的分析,油罐区单元火灾、爆炸指数为107.67,危险等级为“中等”;装卸区单元火灾、爆炸指数为90.08,危险等级为“较轻”;辅助生产区单元火灾、爆炸指数为72.89,危险等级为“较轻”。
在三个工艺单元中,装卸区和辅助生产区单元的物料量较小,其危险等级相对要安全些。油罐区单元的物料量最大,安全等级相对要差些。
综上两种评价分析结果表明,两种评价方式总体结果一致,但反映出的危险形式不一样,安全检查表综合、全面的评价了油库导致危险的主要因素,及时发现和查明各种危险和隐患,结合层析分析法,属于半定量评价;道化学火灾爆炸危险指数评价法则侧重油库工艺装置及所含物料的实际潜在火灾、爆炸和反应性危险性进行评价,属于定量评价。
6 结论
“重点石化生产工程安全评价系统”融石化生产过程中的危险源识别、安全评价、应急预案、案例分析等功能于一体,内容丰富,功能齐全;主要特征体现在以下几方面:
(1)评价手段上,采用了多种评价方法相结合,实现了从不同的方面反映出评价对象的风险程度。
(2)评价方法上,该系统包括了定性到定量两方面。采用行为矫正技术、模糊数学、层次分析法等方法,并赋予不同评价人员的权重,使评价结果更能反映出现场实际情况,提高了安全评价的可靠性。
(3)评价模式上,建立了统一的风险数据库、事故数据库、设备数据库、操作规程数据库等,提高了安全评价的规范性。
(4)评价效率上,利用计算机实现石化重点工程作业过程的风险评估与管理,大大提高了评价效率,降低了评价劳动强度。
摘要:基于安全评价理论,结合行为安全行为矫正技术、安全检表、模糊综合评价法、作业条件危险性评价法、道化学火灾爆炸危险指数评价,开发了适应石化生产项目的“重点石化生产工程安全评价系统”,建立了重点石化生产作业安全数据库,实现了生产作业危险源辨识、安全评价、方案评估、费用预算等计算机自动化,为石化生产工程安全评价提供了新的手段和平台。以某油库为例,运用权重分析安全检查表法、道化学火灾爆炸危险指数评价法进行了定量和半定量安全评估,从不同侧面反映出危险程度,提高了评价结果的可靠性,经实践证明,该系统操作简单、适用性强、评价结果可靠,有效的降低了重点石化生产作业过程的风险程度。
关键词:安全评价,行为矫正,石化,油库,系统开发
参考文献
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石化工程 篇9
1 石油化工工艺管道安装工程施工管理中的常见问题
石油化工工艺管道安装工程施工管理中的问题比较多而且比较复杂, 为了理解与阐述的方便, 我们可以从管段制作问题、焊接问题、管道防腐问题以及阀门安装问题等方面进行阐述。
1.1 管段制作问题
在将管段及其单线图一齐上交监理部门进行审查之前, 施工单位需要对管段进行组对, 检查管段是否符合设计要求, 然后再对管段进行简单的测验, 填写相应的质量报验表单, 以更加细致准确地判断管段是否出现问题。这是比较关键的环节, 监理部门还需要对管段进行抽查与符合, 只有完全合格才能被投入施工。
1.2 焊接问题
焊接问题是一个比较常见而又复杂的问题。在石油化工工艺管道的安装过程中, 焊接人员是比较重要的角色之一, 焊接质量的好坏程度直接关系到管道安装质量甚至是整个工程的质量好坏程度。除此之外, 施工单位在焊接过程中所发挥的作用也不容忽视。通常为了降低施工成本, 施工单位会随意降低焊接的合格率, 启用综合素质低下的焊接人员。这都给接下来的施工埋下了很大的安全隐患。
1.3 管道防腐问题
一般来说, 石油化工厂都处于土壤中含有大量酸、碱、盐等的地区, 这些物质极易对管道造成严重腐蚀, 所以必须采取有效措施, 对管道进行必要的防腐处理, 以更好的提高管道的使用年限。不过, 在管道的防腐施工中, 比较常见的一个问题就是施工单位的偷工减料。要么某些施工单位选取的防腐材料是不合格和不合标准的, 要么就是在涂抹防腐层的时候, 将本来的“五油三布”减少为“三油两布”。除此之外, 在发现腐蚀问题之后, 施工管理人员不能及时进行处理与调整, 以使其符合相关标准与规定, 也是一个不容忽视的问题。
1.4 阀门安装问题
对于阀门的安装, 比较常见的就是阀杆问题。在对阀门进行水平安装的过程中, 必须注意阀杆是不能面向下方安装的。如果重量较大的阀门还必须借助于起吊工具的帮助。由于施工人员专业知识不精, 在对石油化工管道进行安装时还会出现用错阀门的问题, 比如低压阀门被安装在高压管道上, 除此之外, 单向阀在安装时比较容易装反, 必须按照其所规定的方向进行安装。这些都是比较琐碎和细节性的东西, 如果不在施工中加以注意和避免, 就有可能酿成不可弥补的错误与事故。
2 石油化工工艺管遁安装工程施工管理中常见问题的处理对策
要想有效处理和解决石油化工工艺管道安装工程施工管理中的常见问题, 就必须首先掌握正确的管道布置方法和关键组件的正确安装方法。因此, 对于这个问题, 为了理解和阐述的方便, 我们可以从石油化工工艺管道的布置方法以及石油化工工艺管道关键组件的安装方法两个方面进行分析。
2.1 石油化工工艺管道的布置方法
石油化工工艺管道的布置是整个工程施工的重要环节, 如果布置不好将会直接影响到整个工程的施工质量。从总体上来看, 在对管道进行布置时, 必须严格按照《工业金属管道设计规范》的要求进行, 如果有特殊要求, 可以适当根据实际要求进行布置, 但通常情况下, 还是最好采用架空敷设的方法, 对消防水和冷却水管则可以采用埋地敷设的方法。对于低温管道的布置, 还必须充分考虑到管道的柔韧性问题, 以避免管道在振动时出现断裂, 同时尽量对低温管采取必要的保温措施。
2.2 石油化工工艺管道关键组件的安装方法
这个问题相对复杂, 石油化工工艺管道的关键组件主要有阀门、泵和压缩机等。首先, 阀门的安装。一般, 水平管道上的阀门是不允许垂直向下安装的, 对明杆式阀门进行安装时要尽量不影响人员的通行。除此之外, 阀门还必须错开安装, 以减少各个阀门之间的间距, 为后期维修等提供方便;其次, 泵的安装。对泵进行安装时, 要尽量将其布置于发生火灾概率较小的地方, 如果是进行两排布置, 必须保证两排泵之间的距离是合理合格的, 以为后期检修提供方便。除此之外, 在连接泵进出口的管道位置还需设置切断网, 泵的吸入管也不宜过长, 以减少折弯;最后, 压缩机的安装。在对压缩机进行布置与安装时也需要将后期检修的因素考虑在内, 比如压缩机管道不能太高, 压缩机的上方不能设置其它的设备如果没有特殊要求, 压缩机可以布置在露天位置。
3 结束语
综上所述, 石油化工工艺管道在安装的过程中, 常会因为环境、材料要求、工程地点等出现各种各样的问题。这些问题如果不进行及时的解决则可能就会给工程质量带来一定的影响。石油化工工艺管道在安装过程中产生的问题仅靠工程设计和资料上面的知识是无法得到有效解决的。因此, 为了更好的保证施工管理的各个环节都能顺利有效的完成, 就必须对施工过程进行严密的管理与监控。鉴于此, 文章拟从石油化工工艺管道安装工程施工管理中的常见问题以及石油化工工艺管道安装工程施工管理中常见问题的处理对策两个方面进行阐述, 以期加深对这一问题的认识与理解程度。
参考文献
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[2]李晓萍.关于石油化工工艺的研究[J]黑龙江科技信息, 2012.
石化工程岩溶地基处理方案的探讨 篇10
1 工程实例概况
某石油1100万t/年炼油厂交通快速、方便, 拟规划厂面积约为2.62k㎡。工程内容包括两部分, 即:厂外工程、厂内工程。其厂内工程包括1000万t/年炼油工艺装置、公用工程、油品储运等;厂外工程包括给水设施、道路防护、供电线路等。各地区底层分布状况如下。
(1) 填土、每层厚度约为0.87 m。
(2) 粉质粘土, 层厚分别是5.23 m、2.54m, 中等压缩性能。
(3) 含有砾的粉质粘土, 层厚依次是1.79m、2.45m, 可塑、硬塑。
(4) 粉质性粘土, 8.12 m厚, 硬塑。
(5) 风化砂岩, 约为5.94m厚, 局部较坚硬。
(6) 强风化砂岩, 5.21m厚, 粉砂质结构。
(7) 中风化砂岩、泥岩, 8.78m厚, 层状结构。
2 强夯石化工程岩溶地基施工的对策
由于石化工程建筑有多种类型, 对沉降变形和地基承载力有着多种要求, 如果采用单一、简单的地基处理方法, 很容易浪费施工成本, 延误施工工期, 同时还会引发很多其他问题, 因此, 在施工过程中, 应尽量避免利用单一的地基处理方法, 但当前地基处理方法形式多样, 具体采用哪种处理方法, 还需要结合工程实际情况, 因地制宜的选择。在此工程地基处理中, 利用全场地单层、双层强夯和处理石化建筑区域桩基的方案, 结合各分项工程地基承载力的要求, 采用形式不同的单层、双层务实处理, 再进行强夯处理。结合各个分项工程对地基承载力的各个要求, 设计CFG桩复合地基及处理钻孔灌注桩。结合石化区域内各个建筑地基承载力需求, 可利用单层、双层强夯对其进行加固处理[1]。
(1) 单层处理和强夯。在此以常减压轻烃回收装置作为主要例子, 此建筑区域为单层强夯处理地基部分, 顶层处理地基包括两个区域, 即7000k N.m能级强夯处理区域、4000k N.m能级强夯处理区域。结合标准贯入试验、静载试验等结果, 常减压轻烃回收装置4000N.m能级强夯区域, 在强夯地基后, 其地基具有较好的性能。结合有关设计规划和施工经验可以得知, 此区域在夯后, 其地基承载力特征值能够达到210k Pa。
(2) 双层的强夯。本文以产品罐区汽油罐组为主要例子, 在此区域中利用了双层强夯置换施工技术。充分利用了超重型动力触探试验、静载试验两种方法。检测点按照平均和随机的基本原则, 具有很高的代表性。其检测结果证明, 此区域夯后地基承载力达到了具体规定的要求。
3 石化工程岩溶地基CFG桩具体施工方案
有的建筑区域运用了CFG桩方案实施再处理, CFG桩运用了长螺旋钻孔管内泵压混凝土灌注桩。
(1) 在施工之前, 先处理地表, 待桩基就位之后, 检测和调整钻杆垂直度, 之后进行钻进工作, 并设计标高。
(2) 想要提高CFG桩质量, 就必须要做好混凝土灌注工作, 在此施工中, 钻杆与混凝土灌注应一起进行, 拔管速率结合试桩, 进而确定出参数, 并对其控制, 保持均匀的速度, 到地质硬的地段中, 应换挡调至到低档进行, 在一些软弱的地层中, 应快速前进, 进而降低扩孔系数, 持续进行混凝土泵送工作。在粉土层和饱和沙土层中, 混凝土灌注设计CFG桩顶标高至少要达到60cm, 如果达不到这个要求, 应进行泵送, 直到达到要求后, 停止泵送。
(3) 移动桩基后, 将钻泥及时打扫, 在混合料灌注十四天之后, 才能开挖桩间土, 并对其进行清理[2]。
上述建筑区域CFG桩试桩施工完成之后, 对其进行了静载试验、全面性的检测, 有关检测结果可直接表明, 在通过CFG桩处理之后, 地基承载力会不断提高, 因此, 想要提高地基承载力, 可应用CFG桩处理方法, 但是否能够应用CFG桩处理方法, 还要结合具体的施工情况。
4 石化工程岩溶地基钻孔灌注桩的施工方案
4.1 选择灌浆材料
砂料用量:运用粒径不超过2.4mm, 细度模数不能超过2.0, SO3含量在1%范围内, 含有机物、泥量都不能超过3.2%质地良好的天然河砂;水泥用量:运用普通硅酸盐类型的水泥;水玻璃运用情况:模数3.35, 波美度60;石子采用状况:含泥量不能超过4%的质地坚硬的材料。
4.2 混凝土灌浆的流程
其灌浆施工工序如下:钻机准备→钻孔进行→下灌浆管→灌浆进行→拔灌浆管→回灌钻孔→封孔施工。在进行钻孔时, 必须要记录好钻孔, 并详细描述出岩层性质。在进行裂缝发育区利用水灰比约为 (1~0.5) :1的水泥浆实施劈裂灌浆;对岩溶发育区域利用水:砂粒:水泥比为 (1~0.8) : (0.4~0.6) : (0.6~1) 的水泥砂浆实施灌浆工作。在进行灌浆过程中, 应结合钻孔沿竖向的溶洞分布状况, 进而对浆液成分进行调节。在控制灌浆浓度中, 应按照从小到大的基本原则实施控制。
灌浆压力运用0.3~1.6MPa, 可结合灌浆料大小, 针对性、有目的的调节。在揭露钻孔时, 一旦出现溶洞, 再加上实际灌浆量太小, 应在此孔边补上钻孔, 再进行灌浆。在灌注洞区基础边之处伸溶洞, 在进行灌浆工作时, 应融入促凝剂, 加快浆料的凝结, 掺入量为水玻璃:水为1~4:7。钻孔回灌:在结束首次灌浆工作后, 用灌浆管灌入1:0.6:1的水泥砂浆实施补灌。终级灌注标准为:以下条件满足其一就能够停止灌浆:在指定的压力下, 一是灌注率不超过0.39/min时持续50 min;二是灌注率不超过10/min时持续80min;三是灌注率不超过20/min时持续110 min。
4.3 具体控制对策
(1) 具体技术控制对策:定位放线, 确保桩位的有效;在埋入好护筒之后, 及时检查桩位;在准备好钻机后, 实施开孔验收工作, 严格把握好质量;在钻进成孔中, 对钻机倾斜状况及时检测, 对泥浆性能进行检查;在验收终孔工作时, 不符合标准的不能移动机器;检测保护层垫块布局是否合格, 如果不合格, 应及时返工。
(2) 加强施工工艺的对策:在钻进中, 结合旋挖桩机自带GPS, 定期或者不定期检查钻杆是否垂直, 其垂直度是否符合具体要求;控制好泥浆池之中各个泥浆的比值, 确保孔壁有效性、固定性, 在制定出插干之后, 将笼子准确、及时定位, 但在定位之前, 还要结合施工现场实际情况, 选择出最佳的定位位置。
(3) 控制灌注混泥土的具体对策:在灌注混凝土之前, 应对混凝土坍落度进行检测, 将埋管的深度控制在可以接受的范围之内, 达到灌注的要求;在灌注中, 对导管内外砼面高差准确探测[3]。在完成上述工作后, 可实施荷载试验, 试桩载荷试验的结果表明, 通过处理钻孔灌注桩后, 地基承载力会得到加强, 进而满足建筑设计的需求。
5 结语
综上所述, 大量的建筑工程实践结果表明, 在软件地基上建立起的大型油罐, 其基础倾斜、不均衡沉降作是影响正常使用地基的主要因素, 如何才能处理好这两个关键因素, 是我国建筑企业应重点考虑的问题。随着科学技术的进步和发展, 再加上多年的施工经验表明钻孔灌注桩加固或者CFG桩地基处理能够在最大程度上提高地基承载力, 并达到建筑设计的要求, 因此, 在进行此类工程中, 可以利用这两种方法, 进而达到加强地基承载力的目的。
摘要:我国石化工程软土地基处理工序很复杂, 再加上处理设施、处理技术的滞后, 导致在处理软土地基的过程中出现了很多的问题。以我国某石油1100万t/年炼油工程为主, 深入研究和分析了地基通过单层或双层强夯预处理之后, 在核心建筑区域运用加固钻孔灌注桩或者CFG桩处理地基, 并分析处理效果, 得知利用这两种方法可使地基承载力满足建筑设计的要求。
关键词:石化工程,岩溶地基,处理方案
参考文献
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石化工程 篇11
【摘要】以S309省道(浏阳至官渡段)路面改造工程为例,对碎石化与水稳摊铺技术进行了介绍。
【关键词】碎石化;水稳摊铺
【Abstract】Taking the S309 provincial road (Liuyang to Guandu section) as an example, this paper introduces the technology of stabilization and stabilization.
【Key words】Crushing;Water stable paving
1. 工程概况
项目起于湖南省浏阳市浏阳大道终点,顺接浏阳大道,然后沿S309老路向东北方向布线,经溪江、沿溪后,于S309老路与X002平交处,继续沿X002(浏东公路)布线,经石亩,终点李家湾,全长31.53公里,原为水泥混凝土路面。
第三标段起点桩号K15+600,终点桩号K23+400,路线长度7.8Km,由浏阳市古港镇范市村至沿溪镇沙龙村。
2. 工艺采用的原因分析
2.1主体工程工期短。
工程原定主体工程完工时间是2014年2月,而浏阳市每年烟花节于10月22日举行,S309公路又是进出浏阳东区的主干道,若不能在此前完成主体工程,则对浏阳市内其他道路造成很大压力,直接影响烟花节的顺利召开,并对浏阳市造成一定的经济和社会影响。经业主要求,主体工程必须在10月15日前完成沥青摊铺工作,因此实际主体工程的工期足足缩短了4个月,公路实际施工时间才5个月。
2.2原施工工艺材料浪费较大。
2.2.1第一、目前国内很多城市路面"白改黑"改造工程中旧水泥砼路面破除采用炮机凿碎,后用自卸车将破碎后的水泥砼板外弃,这种传统的施工工艺不仅耗时较长,而且破碎后的水泥砼板未加利用,造成了极大浪费,且水泥砼板外弃需要占用场地造成环境污染,增加额外的经济支出(如图1)。
2.2.2第二、目前水稳层摊铺,多采用挂钢丝线摊铺机直接摊铺,这样摊铺后外边为一斜坡,最下层宽度要大于最上层宽度20~50厘米,而多出的水稳料也不能计入结算的工程量中,造成较大的浪费(如图2)。
2.2.3第三、旧施工工艺耗时长。
一方面旧水泥砼板若采用炮机凿除,按照本工程路面宽度,根据经验每台炮机每天可凿除水泥砼板约100㎡,则该工程一台炮机则需要5个月才能完成路面凿除任务,施工周期太长。
另一方面石屑嵌缝若采用传统的人工与挖机、铲车配合洒布,耗时也较长,且需要人工机械较多,且洒布的均匀性不好,容易造成洒布的薄厚不一,影响工程的质量。
3. 技术创新在工程中应用
根据以上原因的分析,我们采取技术创新来应对以上难题,并取得了积极效果,具有较高的推广价值。
3.1投入设备情况。
主要施工设备投入情况如表1。
3.2主要施工工艺。
3.2.1"碎石化"施工工艺。
3.2.1.1施工工艺流程。
施工准备→清除路面杂物→多锤头破碎机安装就位→旧路面破碎施工→Z型压路机碾压密实→检测压实度及碎石化程度→表层石屑洒布整平,光轮压路机碾压→碎石化施工验收→报监理验收→进入下一道工序。
3.2.1.2施工工艺。
(1)RMHB液压多锤头破碎机由两部分组成:前半部分为动力装置柴油机和液压系统;后半部分装置破碎系统-其中间有6对600Kg的锤头,两侧各有1对850Kg边锤,柴油机驱动液压泵,液压泵为液压缸提供压力油。液压缸的往复运动带动各锤头交替地锤击水泥板块并使其破碎。每对锤头的提升高度可以单独调整,最大提升高度为1.3m。液压多锤头破碎机的作业宽度可达4m/次,工作速度可达62.5m/h,小时理论产量可达250m2/h。
(2)破碎前要确定锤的破碎点,一般锤距为50cm左右。路面破碎的形状必须成"锯齿"拼图状,所有的碎粒处于互相啮合,未被打乱的状态,这样可使交通负荷向更大的范围分散;碎粒共同"工作或弯曲",将负荷分散到更大的范围。经过碎石化后,水泥混凝土颗粒的粒径不大于40cm,且75%以上的颗粒在深度方向的分布满足:表面最大尺寸不超过7.5cm,底部不超过37.5cm。
(3)破碎与固定同步进行:同步进行主要是利用Z型轮胎式压路机对水泥板进行碾压,使旧水泥板完全破碎并与下步结构层充分接触,同时保证水泥混凝土板体保留大部分强度。利用压路机本身的重力及工作时的冲击力来完成的,其工作时压路机碾压力可以达到250T,利用大的冲压力将水泥混凝土面板压裂并将板体压实以起固定作用。指标控制一般采用高差控制,高差的控制方法是在施工前,每车道50米确定一点测定其高程,施工时每碾压5遍测一次,当前后两次高差小于 5mm时,即认为破碎并碾压密实。 (如图3)
3.2.1.3工艺优点。
(1)"碎石化"新工艺只需用一道工序成型。成型后可使交通负荷向更大范围分散。水泥块与原基层紧密接触,并在块与块之间形成牢固的嵌锁结构,从而使表面具有整体柔性,同时又具有很高强度及稳定性,路面回弹模量及弯沉值趋于平衡。
(2)"碎石化"新工艺施工时间短,经实际测算,每天每台破碎机破碎量+石屑洒布+碾压整平量为单幅1Km。本标段所有"碎石化"完成只用时半个月,大大缩短了施工工期。
(3)"碎石化"新工艺符合建设节约型、环境友好型的社会要求,碎石化技术有效的利用原水泥砼路面作为底基层且强度较高,避免了因清除旧水泥砼路面面板块造成的环境污染。同时机械施工中产生噪音很小,几乎不会影响道路两侧村民的正常生活。
3.2.2水稳层摊铺工艺。
3.2.2.1工艺流程。
施工准备→施工放线,路两侧立模→路床表面洒水湿润→布料→摊铺机摊铺→碾压→加盖土工布、洒水养护。
3.2.2.2施工工艺。
恢复中边桩,并在两侧设置基层边缘控制桩(间距10m一个);施工时两侧装模,中间侧加宽20cm,外侧加宽20cm,模板安装时中间加木条作斜支撑,以免在施工过程中产生位移与变形;进行水平测量,在中线与两侧控制桩上用明显标记标出基层的设计标高。
水稳料的制拌、水稳层的摊铺和碾压以及养护均与现行施工工艺一致(见图4)。
3.2.2.3工艺优点。
(1)水稳层摊铺中两侧增设了钢模板,摊铺完成后,上下层面宽度一致,与传统工艺比较减少了水稳料,并且符合设计规范。而钢模板可以完成摊铺后1天拆除,钢模板可以再次利用,未造成成本增加。
(2)新工艺摊铺后,线型优美,无缺角或损边现象,无需另外修补,节省成本。
(3)有利于机械摊铺人员控制摊铺厚度和成型后的高程,便于确定松铺系数。
4. 结束语
我单位承接S309浏阳至官渡段公路路面改造工程第三标段工程以来,较好的把旧路面"碎石化"工艺和模板水稳层摊铺工艺应用到公路 "白改黑"的改造工程中,道路主体工程按期完工并顺利通过质监部门验收并交付业主通车。
石化工程电气设计中的环境判据 篇12
1环境判据的涵义
石化工程电气设计中的环境判据是指以环境做设计方式的判断依据, 合理选择设计方式, 确保工程电气设计的有效性, 并提高其设计质量。环境判据中的环境分为很多种, 比如爆炸危险环境、火灾危险环境、腐蚀环境等等, 这些环境都会对石化工程电气设计产生影响, 改变其设计方式, 或者破坏设计的安全性、可行性。就上述提到的三种环境判据来看, 腐蚀环境下的电气设计必须结合工程所在地区的相对湿度条件, 而爆炸危险与火灾危险环境下的电气设计则重点考虑爆炸或火灾产生条件、点燃源、释放源。本文主要介绍爆炸危险环境判据下的石化工程电气设计。
爆炸危险环境
爆炸危险环境可以按照释放源等级进行区域划分, 将其合理划分为几个不同等级, 为电气设计提供前提条件。考虑到爆炸危险环境等级划分的准确性对电气设计合理性有直接影响, 严重者还会降低石化工程电气设计项目投资, 减少资源利用率, 所以对于爆炸危险环境等级划分, 一定要做到划分合理、严谨。
爆炸危险环境下, 电气设备可能会发生爆炸。但要注意, 设备爆炸是需要一定条件的, 如果电气设备所处的爆炸危险环境满足易燃气体浓度到达爆炸极限、环境中存在易燃物品与易燃烟雾、环境有火花、火星以及电弧等条件, 则电气设备会发生爆炸, 危害人类财产与生命安全。
爆炸危险环境等级划分除了可以根据释放源划分之外, 还能根据环境通风条件进行划分, 或者利用通风条件来对环境进行适当的调整, 降低爆炸危险环境的危险性。一般来讲, 爆炸危险环境的通风条件越好, 则爆炸危险性就越小, 对应的爆炸危险区域等级也越低;反之, 则爆炸危险性越高, 对应的爆炸危险区域等级也更高。通过控制通风条件, 我们可以对爆炸危险环境等级做有效控制。
2环境判据在石化工程电气设计中的应用
不管是释放源等级划分, 还是通风条件等级划分, 石化工程电气设计中的遇到爆炸危险环境等级都是可以“人为”设置、调整的, 只要做好了多个专业间的配合, 有效控制好了一切可能会对工程电气设备运行安全产生影响的因素, 爆炸危险环境等级均可得到有效降低, 进而保证石化工程电气设备与电气系统的正常、稳定运行。
石化工程项目设计中, 电气设计所占比例是极其巨大的, 它关系到整个工程项目的运行成果, 所以石化工程项目设计必须做好电气设计, 保证电气设计质量。基于爆炸危险环境下的石化工程电气设计可以从两个方面入手, 一是合理选用电气预防措施, 如优选电气设备等;二是合理设计工艺流程, 做好电气设备的合理安装。第二个方面常常被我们称为“第一次预防措施”。工程电气设计中采用第一次预防措施, 即合理布置电气设备、结合力设计工艺流程进行设计时, 务必要做好以下几个方面的工作:
a.在工艺流程中宜采取较低的压力和温度, 将易燃物质限制在密闭容器内;b.工艺布置应限制和缩小爆炸区域的范围, 并宜将不同等级的爆炸危险区, 或爆炸危险区与非爆炸危险区分割在各自的厂房或界区内;c.在设备内可采用以氮气或其它惰性气体覆盖的措施;d.宜采取安全联锁或事故时加入聚合反应阻聚剂等化学药品的措施;e.工艺装置采取露天或开敞式布置;f.设置机械通风装置;g.在爆炸危险环境内设置正压室等。
“第一次预防措施”还包括对区域内易形成和积聚爆炸性气体混合物的地点设置自动测量仪器装置, 当气体或蒸气浓度接近爆炸下限值的50%时, 应能可靠地发出信号或切断电源等。在《建筑设计防火规范》GB 50016-2006第11.4.2条中规定:“建筑内可能散发可燃气体、可燃蒸气的场所应设可燃气体报警装置。”而在《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》第4条中把应设检测器的位置与释放源位置相对应, 可操作性更强。但在设计实践中, 由于各专业的分工与责任不明确, 使这些有效的安全措施大多不能到位, 给安全生产留下了隐患。
即便如此, 在石化工程项目电气设计中, 以上条件仅是必要还不是充分的。因为爆炸危险环境的范围除了主要取决于易燃物质的泄出量、释放速度、释放的爆炸性气体混合物的浓度、易燃液体的沸点、标准下限、闪点、相对密度、通风量、障碍、液体温度等各种因素之外, 根据规定:a.爆炸性气体环境电气设备的选择还应根据爆炸危险区域的分区、电气设备的种类和防爆结构的要求;b.选用的防爆电气设备的级别和组别, 不应低于该爆炸性气体环境内爆炸性气体混合物的级别和组别;c.当存在有两种以上易燃性物质形成的爆炸性气体混合物时, 应按危险程度较高的级别和组别选用防爆电气设备。
因此, 作为工艺专业的设计人员是有义务向电气专业设计人员提供“该爆炸性气体环境内爆炸性气体混合物的级别和组别”和“当存在有两种以上易燃性物质形成的爆炸性气体混合物时”, 危险程度较高的级别和组别。但现实中, 不少工艺专业人员常以生产的火灾危险性类别“代替”爆炸性气体环境内爆炸性气体混合物的级别和组别、甚至爆炸危险区域的划分作为提资条件, 显属概念性错误。
结束语
综上所述, 基于爆炸危险环境下的石化工程电气设计除了要遵守电气设计标准规范以外, 还必须根据石化项目所在环境情况对电气设备进行布置、设计, 确保电气工艺流程顺畅, 切实提高石化工程电气设计质量。本文通过对环境判据涵义, 及环境判据在石化工程电气设计中的应用的分析, 得出了以下几点结论:
a.电气设计环节必须确保设计工艺流程的顺畅性, 要在设计中强化程序意识。b.电气设计需要创新, 设计人员除了要对某些强制性设计规定进行执行以外, 还要尽可能的对设计方式进行创新。
参考文献
[1]赵志国.石化企业爆炸危险区域的划分及防爆电气设备的选型[J].技术与教育, 2011 (1) .
[2]林文建, 李世玉, 朱国栋, 徐锋.石化企业防爆厂房电气设计[J].电气防爆, 2009 (3) .
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