节能管理工作

2024-06-28

节能管理工作(精选12篇)

节能管理工作 篇1

引言

我国电力生产在今后较长时期内将保持以火力发电为主。火力发电机组以燃煤为主, 燃烧时会排放出大量二氧化硫、粉尘等有害气体, 对环境产生污染。煤碳是一种不可再生的天然资源, 降低煤耗不仅会降低发电成本、节约资源, 更重要的是可减少对大气环境的污染。因此, 围绕节能降耗开展的各项节能工作是火力发电厂长期持久的工作, 这涉及到企业内部各层面及专业。此项工作的成败, 攸关企业的经济效益、生产指标、环境质量及社会生活等多方面。因此, 节能工作要结合企业管理理论进行具体实践。

1. 目前发电企业节能工作现状

以一成立于7 0年代后期拥有七台机组, 装机容量104万千瓦国有大型火力发电厂为例。目前该厂的节能工作是以贯彻国家、地方和有关部门节能方针、政策和法规为基础, 以该厂制定的《节能管理法规》为手段, 以降低煤耗为中心目标。厂内建立了厂部、车间、班组三级节能网。日常工作有节能分析、计量管理、热力试验等, 并将经济技术指标层层分解到运行、检修各责任人, 明确“责、权、利”三者间的关系。通过开展营运改善、值际竞赛、合理化建议等方式增强员工参与节能降耗工作的积极性。另外, 通过各项奖惩机制加强燃煤管理及非生产性能源管理。这基本代表了我国大部分发电企业节能工作管理模式。

2. 建设企业文化、营造节能氛围

现代企业管理以建立企业文化为基础, 企业文化是融入到企业员工思想和行为的共同价值观。火力发电厂的文化是安全、经济。安全是做好一切工作的前提, 是节能工作的基础。因此, 在企业内部自上而下贯彻安全思想、打好安全基础的意义十分重大。

安全基础打好了, 关键问题即是怎样在安全的基础上做好节能降耗工作。做到这一点, 就要靠完善的管理制度, 将安全、经济的思想渗透到每一项制度中, 量化到每一个细节里。

比如, 真空严密性是汽轮机组运行中的重要经济技术指标, 真空严密性每降低1 k P a/m i n, 发电煤耗平均降低2.5 g/k W h。在汽轮机检修中, 对汽封间隙的控制直接关系到机组真空严密性的大小。如将汽封间隙调到标准范围内的较小值, 可提高机组的经济性, 但安全性就会降低, 容易发生动静碰磨, 造成大轴弯曲等事故。在这项工作中, 首先是“安全”的理念使我们将安全性放到首要位置, 在保证安全的情况下, 尽可能地缩小汽封间隙, 提高机组经济效益;其次, 检修文件包中规定的各项检修工艺和质量标准为操作层的具体操作提供了技术支持;最后, 管理层通过量化在工序中的各个质量验收点进行在线跟踪质检, 又对执行的过程和结果进行了检查。这个具体实例说明了企业文化、制度与执行力三者间的关系。

3. 依靠科技进步、提高节能水平

目前, 火力发电机组快速向着高参数、大容量的趋势发展。各种新材料、新技术的应用在提高机组容量的同时, 也极大降低了煤耗。可喜的是, 这些新技术又转化为改造老机组的技术改造方案, 使老机组重新焕发出青春, 在提高了机组经济性的同时也提高了机组寿命。因此, 我们还要依靠科技进步挖掘机组潜力, 最大化降低成本。

继续以汽封间隙为例讨论, 传统迷宫式梳齿汽封的间隙基本控制在0.5 m m~0.7mm间。而现在已经有很多新型汽封取代了传统汽封。老机组在应用中, 可不必改变主轴和轴封套的结构, 只更换汽封块就能进一步减小汽封间隙, 甚至使汽封和主轴之间无间隙安全运行。如铜镍合金汽封、布莱登汽封、柔齿汽封、接触式汽封、蜂窝式汽封等吗, 都可将汽封间隙控制在0mm~0.3mm间安全运行。以一台200MW机组为例, 大修前机组真空严密性为0.8k Pa/min左右, 大修中将低压缸前后汽封 (铜镍合金汽封) 间隙调整到0.3 5 m m~0.4 0 m m, 修后机组真空严密性达到0.2k Pa/min。以该机组215MW额定出力, 年均4500h的可用小时数, 每吨燃煤360元计算: (0.8~0.2) k Pa/min×2.5g/k W.h×215000k W.h×4500h×360元≈52万元。

通过对汽轮机本体通流部分改造, 采用新型汽封和叶片可以大幅度地提高机组的经济性, 降低煤耗。比如一台200MW机组通流改造后可提高出力20MW左右, 发电煤耗可降低15g/k W.h~20g/k W.h左右, 改造投入费用约3000万元。改造后每年提高经济效益为:220000k W.h×20g/k W.h×4500h×360元/t≈720万元, 约4年就能收回全部投资, 还延长机组寿命1 5年左右。与改造前相比, 发同样的电, 每年可节约燃煤2万吨, 同时又减少了环境污染。

因此, 依靠科技进步, 积极推进技术改造, 能直接带来较大的经济效益和环境效益。

4. 进行综合治理, 扩大节能成果

如果把通过技术改造达到节能降耗比喻成“抱西瓜”, 那么, 进行综合治理, 就可比喻成“拣芝麻”。节能工作要既“抱西瓜”, 又“拣芝麻”。

“拣芝麻”就要在细微处入手, 要切实落实经济技术指标的领导责任, 将指标层层分解落实到每位责任人。运行各值间开展值际竞赛, 推行精细化检修, 鼓励员工在节能降耗方面提出合理化建议。

在注重直接经济效益的同时, 也要注重间接经济效益和环境效益, 更要注重提高机组安全性所带来的长期经济效益。如某厂七台机组原来都采用液压调节系统, 经常出现负荷摆动和甩负荷现象, 对安全生产造成了很大威胁。后全部改为DEH数字电液调节系统, 彻底解决了上述问题, 极大提高了机组的安全性, 避免了过去因调节系统不稳定造成的各种损失和消耗。该厂七台机组都采用两极励磁结构的传统励磁机系统, 该系统一次设备多, 维护量大, 调节响应慢, 不能满足系统故障时对励磁系统快速反应要求。且同步励磁机轴瓦故障率较高, 轴系微小的振动都会引起励磁机的振动, 经常影响到机组的安全稳定运行。90年代后期, 国内新安装机组已经取消了传统励磁机系统, 被“励磁变”系统取代。“励磁变”系统不影响轴功率和厂用电率, 技术先进、维护量小、可靠性强、灵敏度高, 该技术在国内、外新机组上已广泛采用, 已取代了传统励磁机系统, 这与上述“电调”取代“液调”系统类似。该厂7#机组励磁机系统在1999年改为“励磁变”系统, 改造费100万元左右。改造后, 与主机一同高速旋转的励磁机消失了, 由安静的变压器所取代。与原先相比, 现场噪音减少了, 励磁机系统所需的物资储备避免了, 检修中不断的资源投入和消耗也没有了, 大修中还可因此提前2天左右检修工期。

以上两项技术改造, 从根本上解决了困扰机组稳定运行的安全隐患, 避免由此造成的各种损失。另外, 此类改造还避免了今后的长期物资储备和维护费投入。所以说, 降低消耗不如避免消耗, 这也充分说明了系统革新、流程再造的重要意义和价值。

5. 结语

节能工作是一项全局性的工作, 要通过企业文化建设营造氛围, 完善现代企业管理制度打好基础, 依靠科技进步提高水平, 开展综合治理扩大成果。还要通过全员参与、全方位治理、全过程控制, 最终才能全面做好节能工作。

摘要:通过分析目前节能工作现状, 从企业管理理论与节能工作实践的结合入手, 对如何打好节能工作基础、提高节能工作水平、扩大节能工作成果等方面进行探讨。

关键词:安全,经济,节能,降耗

节能管理工作 篇2

市“十一五”节能工作总结和“十二五”节能工作安排

“十一五”期间,在市委、市政府的坚强领导下,全市上下认真贯彻落实中、省节能工作的决策部署,坚持把节能降耗作为调整经济结构、转变经济发展方式的突破口和重要抓手,努力克服“5•12”汶川特大地震和国际金融危机带来的严重影响,完善工作机制、推进结构优化、实施重点工程、抓好重点领域、推动技术进步、夯实节能基础,全面推进节能工作,取得了显著成效,为我市经济社会又好又快发展奠定了坚实基础。“十一五”期间,全市单位地区生产总值能耗从20**年的2.7吨标煤/万元下降到2.15吨标煤/万元,累计下降20.36%,工业增加值能耗累计下降35.53%,全面完成“十一五”节能目标任务。

一、“十一五”节能工作开展情况

(一)落实目标责任。为确保节能工作任务的落实,强化对目标责任的分解和考核,市政府与各区市县政府签订“十一五”节能目标责任书。制订《关于进一步推进节能降耗工作的意见》、《关于进一步加大攻坚力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》,加强目标考核工作,将节能指标完成情况纳入各区市县经济社会发展综合评价体系,作为考核评价政府领导干部业绩的重要内容,加强责任追究。市节能减排办多次组织市级部门对各区市县开展督查和预考核,及时发布各区市县政府节能目标责任评价考核,对未能完成节能任务的区市县及时通报并责令整改。经核定,全市五区市县均完成了“十一五”节能目标任务。

(二)大力实施重点节能工程。积极组织申报国家十大重点节能工程和省重点节能工程,蔡山洞瓦斯发电、利万步森水泥低温余热发电项目等获得国家节能专项资金支持。认真实施XX市重点节能工程,着力抓好工业锅炉(窑炉)改造、余热余压利用、电机系统节能改造、资源综合利用等重点节能工程。“十一五”以来,四方电力、安泰丝业、广达淀粉等企业实施了高效锅炉改造,蔡山洞、龙滩、绿水洞、李子垭等煤矿新建瓦斯发电装置,桂兴、蓥峰、红狮等水泥技改项目配套建设余热发电项目,广能集团、利万步森等企业采用先进电机变频调速技术对老旧设备进行更新改造。加快城市污水、垃圾等基础设施建设,“十一五”建成投运XX市、XX县、XX县、XX县、XX市5个城市生活污水处理厂和XX市城市生活垃圾处理中心、XX县城市生活垃圾厂,城市生活污水收集率达95%以上,城市生活垃圾无害化处理率达100%。强化工业污染整治,加大对列入《三峡库区及其上游水污染防治规划(修订本)》、《XX省主要污染物总量削减目标责任书》的工业企业污染源治理力度,34家工业企业已全面完成污染治理任务。节能惠民工程进展顺利,加大家电、汽车以旧换新力度,做好高效照明产品和高效节能空调推广工作,累计推广节能灯25万只。

(三)控制高耗能行业过快增长。进一步加强项目审核管理,严格禁止核准、备案“两高”和产能过剩行业项目。强化固定资产投资项目节能评估审查和环境影响评价,凡未通过环评、节能审查和土地预审的项目,一律不准开工建设。依据相关规定对广安金侑达科技、XX市精神病院扩建工程、“东升•金海岸”等项目开展了节能审查和评审。建立健全淘汰落后产能退出机制,每年按省政府要求淘汰落后生产能力及工艺设备。20**年以来,全市共关停污染严重的企业31家,涉及电力、水泥、造纸、农产品加工等行业,其中淘汰落后水泥生产能力165万吨。2010年全市共淘汰120万吨落后水泥产能、4万吨合成氨产能、300万平方米陶瓷生产线、1条造纸生产线,更新淘汰燃煤锅炉15台。通过淘汰落后产能,2010年节约6.5万吨标准煤。

(四)推进重点领域节能。突出抓好5户百家企业和44户重点用能企业节能行动。广安发电厂、利万步森水泥公司提前完成“十一五”节能目标,广安恒立化工、广安腾辉水泥有限公司停产关闭。加强对电力、建材、纺织等重点行业的节能管理,加快推进川桂水泥、广能集团瓦斯发电、广达淀粉、安泰丝业等企业燃煤锅炉改造,用先进技术改造传统产业。2010年着重开展了工业燃煤锅炉改造、余热余压利用、电机系统节能等三大节能行动,年节约标准煤9万吨。建筑方面,强化节能评估审查,对2009年7月1日以后开工的建筑全部实施建筑节能,主城区新建建筑节能执行率达到100%。交通方面,严把道路运输车辆燃油消耗准入关,严禁高耗能车辆进入运输市场,报废客运车辆54辆,对实载率低于70%的线路、与高速公路平行走向的线路以及现有班线重复里程超过70%的二类以上专线,严格控制新增各类客运运力。流通服务业方面,加强用能统计监测,积极推广节能产品,落实“限塑令”。农业方面,将农村沼气池建设列为民生工程,大力推进农村沼气服务体系建设。“十一五”以来,共建成农村沼气池14.2万口,其中2010年建成1.33万口。公共机构方面,积极推进公共机构节能改造,加强了城市景观照明节能管理。

(五)加快发展循环经济。XX市被省上列为全省第一批循环经济试点市,XX区、XX县被列为试点区县,XX市工业集中区被列为试点园区,广安发电有限责任公司、广能集团公司、爱众投资控股集团有限公司、恒立化工有限公司、华威建材有限公司、银泰控投有限公司6家企业被列为试点企业;XX县、XX县被列为全省第二批循环经济试点县;武胜安泰丝业有限责任公司、广安北新建材有限公司、川东麻纺有限公司3户企业被列为试点企业。XX市被列为全国第二批资源枯竭城市,转型加快推进。

(六)开展节能宣传培训。出台了《关于深入开展全民节能行动的通知》,开展《节约能源法》等法律法规的宣传贯彻工作,每年由市发展改革委牵头,市政府办、市经济和信息化委、市住房城乡规划建设局等单位共同组织开展节能宣传周活动,各部门、企业开展形式多样的节能宣传活动,营造了良好的节能氛围,推动了全社会节能减排工作。

二、“十一五”节能工作存在的主要问题 在肯定成绩的同时,也要清醒地认识到资源节约和环境保护工作存在的主要问题,集中表现在发展认识、体制机制、产业结构、管理方式、能力建设等方面。

一是在发展认识上,一些区市县不能正确处理经济发展与节能减排的关系,把经济高速增长作为硬任务,把节能减排作为软指标,对节能减排的战略性、紧迫性、艰巨性认识不足,对转变发展方式、调整经济结构重视不够,工作前松后紧。

二是在体制机制上,有利于节能减排的价格、财政、税收、金融等经济政策还不完善,节能减排的长效机制尚未形成,市场作用发挥不够,关键技术支撑缺乏,企业节能减排内生动力不足。

三是在产业结构上,高耗能产业增长较快,产业重型化趋势没有改变,经济增长方式粗放,增加了节能工作的难度。

四是项目管理上,存在环资项目少、项目小以及项目前期工作不足等问题,争取国家项目资金少以及节能减排项目成效不明显。

五是在管理方式上,政府责任重、企业责任轻,地方责任重、部门责任轻,行政手段多、市场手段少,特别是体现差异化的政策不够。

六是在能力建设上,能源统计、计量和节能监察等基础工作薄弱,管理力量不足,职责存在交叉,监管能力亟待加强。

三、“十二五”节能工作安排

“十二五”时期,要继续认真贯彻落实中、省关于节能工作的决策部署,以科学发展观为统领,把节能降耗作为调整经济结构、转变发展方式、推动科学发展的重要抓手,全力推动各项节能工作,确保全面完成“十二五”节能目标任务,实现我市经济社会又好又快发展。

(一)加强节能工作组织领导。

1.强化节能工作宏观指导。完善和健全节能组织机构、管理和协调机制。按照国家下达我省节能降耗目标任务,制订《XX市“十二五”节能综合性工作方案》,明确节能目标任务和主要措施;完成“十二五”节能专项规划编制工作,开展合理控制能源消费总量的研究,选择1至2个区市县开展能源消费总量模拟控制,探索合理控制能源消费总量的有效措施。

2.分解下达节能目标任务。按照省对我市“十二五”单位生产总值能耗下降16%、2011年下降3.5%的要求,充分考虑各区市县经济发展水平、产业结构和节能潜力、节能难度以及能源消费结构变化情况等因素,科学合理分解下达各区市县“十二五”单位生产总值能源消耗下降目标,并分解细化工业、建筑、交通、公共机构、商贸等领域节能目标任务,切实将任务、责任落实到各区市县、相关行业部门。

3.加强节能工作能力建设。贯彻落实《XX省节约能源条例》,充实节能管理力量,完善节能监督体系,加强对本行政区域内节能工作的监督管理和日常监察、监测工作,依法开展节能执法和监察、监测。统计部门要会同有关部门建立全面准确反映能耗水平、节能目标责任和评价考核制度的节能指标体系、统计和核算制度,并按季度发布节能统计数据。

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(二)抓好重点领域节能建设。

1.强化工业节能。突出抓好有色金属、煤炭、电力、化工、建材等重点耗能行业节能,重点抓好列入省重点企业节能行动工作。对全市年耗标煤3000吨以上的用能企业实行分级管理和分类指导,突出抓好重点企业节能工作。继续淘汰落后生产能力,完善落后产能退出机制。加大节能技术改造,制订并实施重点行业、企业的节能技术改造计划,强力实施燃煤工业锅炉(窑炉)改造、区域热电联产、余热余压利用等工业技改重点节能工程。积极开展建立节约型企业的活动。2.积极推进建筑节能。大力开展绿色建筑行动,推广可再生能源在建筑上的应用,加快推进大中城市既有建筑节能改造工作,新建住宅和公共建筑严格实施节能50%的设计标准,行政机关办公用房、公共建筑等项目率先严格执行节能设计标准。大力发展建筑节能新型墙体材料。

3.加强交通运输节能。积极推行节能型综合运输体系建设,优先发展公共交通,淘汰老旧汽车,鼓励使用节能环保型交通工具和替代燃料,积极推进压缩天然气替代汽油工作。

4.引导商用和民用节能。在公用设施、宾馆商厦、写字楼、居民住宅中推广采用高效节能办公设备、家用电器、照明产品。开展创建“绿色住宅”、“绿色酒店”、“绿色写字楼”等活动,严格执行公共建筑空调温度设定标准。

5.抓好农村节能。加快淘汰和更新高耗能农业机械、机具,抓紧建设大中型畜禽养殖企业的沼气建设工程,建成一批集中供沼气、沼气发电示范项目。发展小水电、风能、太阳能以及农作物秸秆气化集中供气系统。

6.推动公共机构节能。建立公共机构节能目标责任制和能耗统计体系。开展公共机构建筑节能改造示范推广工程,制订和实施机关办公楼资源节约标准、公务用车和办公设备配置标准、耗能产品和设备能耗标准,安装或更换节能型灯具、空调和办公设备,大力推动政府节能采购和公务车节能。

(三)加快培育节能产业发展。

1.加快推进产业结构调整。积极稳妥发展核电、风电、太阳能等新能源。继续加快发展低能耗高附加值产业,重点发展战略性新兴产业。加快发展现代服务业,提高服务业在国民经济中的比重。

2.实施重点节能项目建设。积极争取中、省预算内投资和中、省财政资金项目,加快重点节能项目建设。围绕中、省“十二五”培育发展节能产业的重点和方向,动态建立“十二五”节能项目储备库,做好重点节能工程、节能技术产业化示范工程、节能产品惠民工程等项目储备。

3.培育壮大节能服务公司。加快培育发展一批节能服务公司,引导和鼓励大型能源企业、能源设备制造企业、大型重点用能单位利用自己的技术优势和管理经验,组建专业化节能服务公司,为本行业其他用能单位提供节能服务,继续组织我市节能服务公司在国家审核备案。4.加快推进合同能源管理。贯彻落实川办发80号文件精神,落实好各项扶持政策。组织开展合同能源管理财政奖励项目申报、资金兑现和监督检查工作。5.加快节能产品和技术推广。制订和实施分行业的节能技术改造计划,推广应用节能技术、节能设备、节能工艺和节能材料。鼓励企业加强节能技术改造和关键技术攻关。继续做好高效照明产品、高效节能空调、节能汽车的推广工作,严格落实财政补贴政策。

(四)强化节能降耗监督管理。

1.严格固定资产投资项目节能评估审查。严格执行《XX省固定资产投资项目节能评估和审查实施暂行办法》,对新上项目严格实行分级管理,以项目节能评估审查工作推进节能产品、节能材料、节能技术和工艺的应用。建立发展改革、经济和信息化、住房城乡规划建设、金融等部门定期协调制度,在项目审批、规划设计、建设施工以及竣工备案等环节实施全过程的节能监管。

2.推行能效标识和节能产品认证制度。实施强制性能效标识制度,在家电、电动机、汽车和建筑上推广应用能效标识。有关部门要定期开展能效标识实施情况的专项检查,建立有效的政府监管、社会监督和企业诚信机制。落实节能产品认证制度,规范认证行为,扩大认证范围。

3.抓好重点用能单位节能管理。重点用能单位要建立严格的节能管理制度和有效的激励机制,将节能降耗的目标和责任层层落实。督促重点用能单位编制节能规划,建立节能管理制度,开展节能审计。

4.加强节能监督检查。加大对高耗能行业和企业以及机关、商厦、宾馆等公共设施的用能情况、固定资产投资项目节能评估和审查情况、产品能耗标识、建筑物设计标准、行业设计规范执行和能源计量等情况的检查力度,促进节能措施的落实。

(五)落实节能政策保障措施。

1.建立节能目标责任制和评价考核制度。继续实行严格的目标责任制,将节能降耗指标纳入各地经济社会发展综合评价和考核体系,实行节能工作问责制。

2.加强节能统计和监测体系建设。强化全社会能源统计,建立完善工业、建筑业、批发零售业、住宿餐饮业、交通运输业、公共机构等行业节能统计体系。加强能源统计能力建设,开展节能动态监测。

3.实行节能奖励制度。研究制订科学合理的节能奖励办法,对在节能管理、节能科学技术研究和推广工作中作出显著成绩的单位和个人给予表彰和奖励。4.加大节能支持力度。加大节能的资金投入,落实国家对节能和可再生能源、新能源发展的财税优惠政策,加大公共财政对节约资源管理和政府机构节能改造的支持力度。

5.拓宽节能投融资渠道。支持金融机构加大对节能项目的信贷支持力度,引导社会各方面加强对节能的资金投入,鼓励企业增加节能投入,通过市场直接融资加快进行节能降耗技术改造。

(六)大力开展节能宣传教育。

节能管理工作 篇3

【关键词】交通管理;节能;汽车节能

在经济、社会、科技高度发展的今天,切实加强交通管理节能和交通工具(汽车等)的节能非常重要。要加强多种运输方式的衡接,和谐的道路交通体系,减少交通运输工具的空驶率,加强科学化管理,减少交通运输对环境的压力。大力开发节能汽车和股利汽车使用节能。

一、推动交通管理节能的对策

1、优先发展城市公共交通,建设节约型交通

有统计数据表明,我国每百公里的人均能耗,公共汽车是轿车的8.4%,电车为3%-4%,地铁为5%。若使用个体轿车出行的人有1%转乘公共交通,这一项全国每年节油达到0.8亿升。此外,轿车对车道的占用也远大于公共汽车。在大型城市,公交车的出行比例占30%左右,但只占用6.6%的道路空间,轿车的出行比例不足10%,却占用了50%左右的道路空间。有关部门统计表明:公共汽车载客量为轿车的30-80倍,而每个公交车乘客占用道路面积只相当于轿车乘客的0.5%~1%。按每平方米小时的通行人数来衡量道路的使用效率,公共汽车是小汽车的10-15倍。所以,在我国城市道路增长速度远低于汽车增长速度的条件下,城市交通主体方式是公共交通,优先发展城市公共交通是提高城市交通效率,解决城市行人拥堵问题,降低交通成本的有效措施。

2、采用智能交通系统,科学设置红绿灯,保证交通流顺畅,减少交通成本

有资料显示,通过智能交通系统有效管理货车运输和行驶,合理安排行程,减少空车(回程)行驶,能提高10%的城市货运装载量,可节省2%-3%的燃料。所以,加强智能交通系统的建设,开发公路交通智能应用系统,建立多方式交通信息服务与管理系统,实现交通信息服务的个性化,交通控制的可视化,运输组织的智能化和一体化,不但能有效减少交通拥堵,还对节能和节约交通成本具有重要意义。

科学合理地对灯控路口的信号灯相位、配时和路口渠化进行系统合理的调整,能够大幅提高路口的通行能力,减少车辆的等待时间,起到节能作用,减少交通运行成本。

3.提高公路质量,合理布置公路设施

交通拥堵导致能耗增加,而交通拥堵在相当程度上与道路布置是否合理密切相关,公路质量不合格也直接加大了汽车的能源消耗。所以,政府要加大对道路建设和改造的投资。

4、提高交通参与者的道德素质和交警职业素质

我国尽管有较为完善的交通规则,而交通规则与执行效果差,主要原因,一是行人、驾驶员的交通道德素质不高导致交通事故频繁,交通拥堵增多;二是部分交通警察管理水平较差或工作责任感不强,有的采用以罚代管的方式来增加个人收益。所以,我国由人员素质问题引起的交通事故和交通拥堵情况非常严重,这主要是引起城市汽车能耗增多的原因之一。必须对国民采取宣传教育和奖励惩罚相结合的办法尽快扭转这种局面。

5、完善道路交通管理,减少道路运行能源,减少车行成本

(1)按区域或分时段实行差别性的停车收费政策。其目的是控制车辆在高峰时期的过度使用,以减少拥堵、降低能耗和减少排放。

(2)实行强制汽车报废政策,加速淘汰能耗高、排放超标的老旧车型,对不合格及退役车的继续运行要进行重罚。

(3)借鉴国际上快慢车道的管理经验,在行车密度较大的地段设立快慢车道,为载客量多的汽车开辟快车道,而空载率高的汽车则只准进入慢车道。

(4)建立合并使用出租车机制,对出租车的空载率进行控制,以缓解乘车压力,节约出租车资源,减少能源消耗,降低车行成本。

二、开发节能型汽车的建议

1、建立节能汽车产业联盟

我国汽车行业面对极其严峻的能源形势和环境考验,必须变被动为主动,突破单个企业能力的局限,进行横向联合,改变力量分散的现状,以降低汽车的创新成本,提高创新的经济效益。建立联盟机构,承担节能汽车创新中的应用技术和研究。同时,成立行业公共实验室进行试验研究,建立行业共享数据库,并制定国家节能汽车技术标准。

2、制定合适的燃料经济性标准

车辆燃油消耗水平与其环境和能源效益息息相关。我国车辆燃油消耗水平较低,要学习国际上的先进经验,制定适合我国国情的车辆燃油消耗限值标准或法规,逐步实施。

尽管我国已实施了《乘用车燃料消耗限值》标准和《轻型商用车燃料消耗量限值》标准,而仅是限制性标准,并非激励性标准,也不具备按燃油经济性对机动车进行节能等级的认证和分类功能。国家要尽快出台常规汽油发动机和柴油发动机乘用车和商用车的燃油经济性标准,以及混合动力、气体燃料车辆等新能源汽车的节能标准。同时,应增加机动车节能性的等级标准制定、认证和分类进行管理,对符合高节能标准的机动车要授予节能等级标识。同时,还必须颁布有利于自主创新的、分阶段燃料经济性标准,量化各项相关技术指标,在实践中进行有效的管理和控制。

3、建立对汽车行业的引导和约束机制

在制定和实施鼓励汽车使用的优惠政策时,要借鉴国外的经验,建立汽车行业的引导和约束机制。并在约束机制方面,要加强型式认证和生产一致性管理。

4、实施节能汽车消费税减免的经济政策

消费税的减免要达到欧Ⅱ标准的汽车,减免40%消费税;达到美国加州汽车超低排放限值标准的汽车,减免50%消费税。对节能汽车的购置,免收其排污费,减免节能汽车的停车场地费以推广节能汽车的应用。

三、鼓励汽车使用节能的措施

1、加大小排量节能汽车的政府采购,营造节能汽车消费的良好氛围

政府要充分发挥其对市场的宏观调控作用,努力营造节能汽车消费氛围。政府相关部门要利用各种形式,宣传国家节能减排方针政策,全面开展节约能源资源意识和生态环境保护意识的教育,提高全民节能的积极性、主动性和自觉性,全面营造节能汽车消费氛围。

2、减少公车数量并禁止公车私用

公车私用从本身就是损公肥私行为,节能的动机与动力自然不足。这也是导致我国单车能耗居高不下的重要原因之一。建议借鉴国外管理公务用车的有效做法,进行公车制度管理改革,对长期公务用车的人员建议尽可能采取补助费替代公车配置费,以尽可能减少公车购买数量。对已购公车要采用公车标识、加强用车登记监管,通过设电子装置等跟踪公车私用、设置举报信箱等发动群众进行有奖举报等加强监督。要把禁止公车私用上升到法治高度,把公车私用与违法犯罪等同,对公车私用者一经发现必须实行重罚、撤职等措施。

节能管理工作 篇4

考核组认为:天津市委、市政府认真贯彻党的十七届五中全会和“十二五”规划纲要精神, 把节能降耗作为落实科学发展观的重要内容, 作为转变经济发展方式的重要抓手和突破口, 高度重视, 科学部署, 扎实推进, 节能工作取得显著成效。2011年天津市万元GDP能耗比2010年下降4.28%, 超额完成了单位GDP能耗下降4%的年度节能目标;完成了“十二五”总体节能目标的22.35%, 超前“十二五”节能目标进度要求。

国家节能考核组指出, 天津节能措施落实到位, 节能工作扎实推进。在实施节能评估和审查制度、推行能耗限额管理制度、完善法规标准体系、开展能源管理师试点以及推行节能新机制等方面有很多亮点和值得全国推广的经验。

一是加强组织协调, 严格目标责任。市经信委统筹协调, 市发改委、统计局等有关部门各司其职, 齐抓共管, 形成了协调统一、共同推进的工作机制。

二是完善政策法规, 健全制度体系。修订《天津市节约能源条例》、制定《天津市建筑节约能源条例》, 基本建立了适应天津市节能降耗工作的制度体系。

三是突出重点领域, 强化节能管理。1、严格落实固定资产投资项目节能评估和审查制度, 完善和规范了审查内容和标准, 细化评审制度和流程。2、加强重点用能单位管理, 积极推进“十二五”万家企业节能低碳行动, 确定重点企业名单, 分解落实节能目标。3、推进建筑节能, 新建建筑严格执行建筑节能强制性标准, 完成了既有建筑节能改造967万平方米, 累计建成三步节能住宅8800万平方米。4、交通节能稳步开展。5、强化公共机构节能, 完成公共机构建筑面积和人均综合能耗同比下降2%的年度节能目标。

四是创新节能机制, 发挥市场作用。把能耗大的前50家企业作为2011年重点监控对象, 实行能源消费强度和能源消耗总量双重控制, 与企业签订节能目标责任书。在民用建筑领域开展节能量交易试点。开展电力需求侧管理。

节能工作管理制度 篇5

一、节能管理体系

1、节能管理体系由热电部、专业主管、班组三级管理构成。

2、热电部节能领导小组: ⑴、组长由副总经理担任; ⑵、组员由有关专业主管担任; ⑶、节能小组设在安全员处; ⑷、安全员兼节能员,负责热电部的节能管理工作; ⑸、班

组设一名节能员,由班组长担任。

二、节能机构职责

1、热电部节能领导小组职责: ⑴、贯彻执行国家和地方政府的方针、政策; ⑵、负责制定热电部节能工作的方针、目标; ⑶、审定热电部中、远期及节能计划; ⑷、每半年召开一次节能分析会; ⑸、审定节能新技术推广应用项目。

2、节能员职责 负责热电部节能领导小组的日常工作, 其重点是: ⑴、负责公司节能指标的考核和管理; ⑵、检查和指导各专业的节能工作; ⑶、审定各部门的节能计划; ⑷、负责编制各种节能报表; ⑸、定期召开节能会议,总结和布置节能工作; ⑹、负责提出节能奖分配方案; ⑺、负责节能先进集体、先进个人和优秀节能技改项目的评选工作; ⑻、负责节能技改项目的可研、立项、验收等和新技术、新工艺、新设备和新材料的推广。

三、节能小组的职责

1、组织本专业贯彻执行公司制定的节能方针目标;

2、制本专业的和近期节能计划;

3、组

织本部门落实完成公司下达的节能指标和任务并严格考核;

4、组织值际竞赛,发挥全值“一条龙”作用,提高整体经济运行水平;

5、掌握本专业设备运行消耗情况, 提出节能改进措施;

6、调整优化运行方式, 提高操作技能, 降低消耗;

7、检查指导班组节能工作;

8、每月召开一次各专业节能员会议, 检查、总结和布置节能工作, 总结交流经验。

四、班组节能员职责

1、协调和指导各岗位积极采取节能降耗措施,优化调整设

备运行方式,完成部门下达的节能任务;

2、注意日常节能工作,杜绝生产需要外的长明灯、长流水

现象,消除跑冒滴漏等浪费现象;

3、开展班组经济分析,认真总结,不断改进工艺和操作水

平;

4、节能工作应作为主要内容纳入班组日常工作。

五、指标管理 指标的下达与考核∶

1、副经理负责部门主要技术经济指标年、月计划的制定、下达与考核;

2、副经理每月二十五日前制定出指标定额,报经理审核,纳入下月计划;

3、副经理将小指标纳入月计划下达并进行考核与统计;

4、值长组把计划指标分解,落实到值、专业、班组并进行

考核;

5、值长组把部门下达的指标落实到个人或岗位。

六、指标统计与分析

1、值长组负责热电部主要技术经济指标的统计和计算工作,并根据考核指标完成情况进行分析,同时对运行方式、设备配置以及有关的指标控制提出建议和改进意见;

2、各主管负责本专业各项指标的考核和统计工作,建立台

帐;

3、各主管对本专业指标的完成情况进行分析,找出原因和

对策,分析结果报值长组;

4、各主管按值长组要求,上报和提拱有关资料、统计结果

和有关报表;

5、值长组按有关专业的要求提供必要的资料;

6、热电部统计员按上级和公司的要求和规定,报出统计报

表;

7、统计数据以值长组的最终结果为准。

七、指标内容

1、大指标 ⑴、发电标准煤耗; ⑵、供电标准煤耗; ⑶、供热标准煤耗; ⑷、综合厂用电率; ⑸、供电厂用电率; ⑹、供热厂用电率; ⑺、发电量; ⑻、供电量; ⑼、供热量。

2、小指标 ⑴、锅炉:过热蒸汽出口压力、过热蒸汽出口温度、氧量、排烟温度、飞灰可燃物含量、主要辅机(引、送、排、磨)单耗、助燃油耗量、新蒸汽煤耗; ⑵、汽机: 真空

度、给水温度、端差、排汽温度、给水泵单耗、循环水泵耗电率、高加投入率、汽耗率; ⑶、电气:电压、频率的合格率; ⑷、化学:汽水品质合格率、补水率、汽水损失率、自用水率、制水电耗、酸耗、碱耗、煤质分析准确率; ⑸、热工:热工仪表、热工保护和自动投入率和准确率; ⑹、燃料: 输煤耗电率、检斤率、验质率、亏吨率、煤场结存量、入炉燃料量。

七、能源计量

1、能源计量原则 ⑴、热电部进入能源、供出能源、自用能源必须计量; ⑵、生产与非生产耗能必须分开; ⑶、生活

用电(热)要单独计量。

2、计量器具管理分工 ⑴、热工仪表主管负责汽车衡和核子秤等计量装置的使用和维护,并组织检修和标定,按规定周期对皮带秤进行实物校验; ⑵、检修班(电气专业)负责全公司电度表的安装与维护,并负责定期检定,在用仪表受检率达100%; ⑶、检修班(热工专业)负责全公司压力表、温度表、流量表的安装、维护和定期检定,在用仪表周期受检率达100%。

八、用能管理

1、生产用能管理 ⑴、需在生产系统(厂用电、厂用汽、生产用水)接引管(线)路和增减负荷,使用单位必须到值长组办理手续,值长组提出初步意见,由热电部经理批准; ⑵、用水管理; ①、当班值长负责公司供、用水的调度工作; ②、节能员负责公司用水节水的监督和检查,逐步实行定额管理; ③、轴瓦和冷却器的冷却水及各系统疏水、放水,应根据需要及时调整; ④、在保证规范和设备安全的基础上尽可能减小流量,防止浪费; ⑤、冷备用设备,禁止投冷却水。⑥、采暖和设备疏水应全部回收; ⑦、各种水箱禁止溢流,水箱水及时回收; ⑧、加强对设备的消缺检修,杜绝跑冒滴漏; ⑨、用水部门应积极采取

措施,争取做到一水多用和重复利用,降低水耗。

2、用电管理 ⑴、积极采用调速技术; ⑵、多台电机并列运行,要考虑其经济性; ⑶、合理配置和调整方式,避免“大马拉小车”; ⑷、减少设备空转、空投; ⑸、改造低

效水泵与风机。

浅谈船舶节能管理 篇6

1.加强主机和副机的管理,确保柴油机的工作性能达到最佳状态

(1)每班检查主,副机的运行参数,定期测取柴油机的热工参数,并与以前的测量结果进行评估比较,以监控主机的工况是否处于良好状态。参照说明书与出厂试验报告对相应参数做出必要的调节,使其运行在良好的工况范围。从实验的数据表明,当各缸的爆压偏差达0.4MPa时,主机的油耗增加约0.75%;当各缸平均有效压力偏差达0.1MPa时,主机的油耗增加约1%;当喷油定时后延1度时,主机的油耗增加可达2%。以上为平均数据,不同机型可能会有差别。所以在日常的管理中,要加强对柴油机各缸热工参数进行监测,尽可能使各缸的负荷趋于平衡。

(2)适当提高冷却水和机油温度。大量试验和实践证明, 适当提高冷却水和机油的温度, 可以提高柴油机的热效率, 降低损失功率, 从而提高柴油机的有效功率,降低油耗。一般水温在60℃~85℃范围内, 水温每提高10℃,功率可提高0.8%~1.2%, 耗油可降低2~5g/kWh,但水温过高, 会影响冷却效果, 使柴油机不能正常工作。目前, 在船舶柴油机使用管理中, 冷却水温普遍偏低, 对节能和延长机件的使用寿命不利。

(3)确保换气质量良好。换气质量好坏直接影响到燃油燃烧的完善程度,现代柴油机大都采用废气涡轮增压,若换气通道堵塞,如脏污、结炭、变形等,都会因流阻增大,使增压压力下降,影响扫气效果,导致燃油燃烧不良,油耗增加,严重时还会引起喘振。日常管理工作中应定期检查、校正进、排气阀间隙和配气定时;清洁增压器压气机进气滤网,冲洗增压器,对扫气箱道和中冷器保持清洁,减少空气流通阻力和降低扫气温度。据实验显示,在相同的空燃比条件下,增压空气温度每下降10℃,柴油机的功率能提高3%~5%。

(4)加强柴油机燃油喷射系的检查,确保燃油喷射雾化良好。燃油良好的雾化质量是形成可燃混合气的重要条件,它能缩短滞燃期,使燃油燃烧趋于完全,提高燃烧效率,提高柴油机运行的经济性与可靠性。所以应加强对高压油泵与喷油器的检查与维护。

(5)加强主机气缸油注油量的检查与调节。气缸油消耗量比较大,在主机的油料成本中占有比较大的比例,在保证安全润滑的前提下尽可能的调小注油量,是提高主机经济性的一个重要环节。节约气缸油的前提是保证主机气缸良好润滑,应该以说明书给出的相应负荷的注油率为参考,结合每次对缸套表面与活塞环的状况检查,逐步调节。在船舶的实际管理中,气缸油注油量一般偏大,一般走进一个管理误区,认为气缸油偏大一点安全性高,其实气缸油偏大,不但造成浪费,而且会使缸套内壁脏污,活塞环槽结碳,扫气口沉积物增多,影响扫气效果,严重时会使活塞环粘结,失去弹性,导致主机不能正常工作。在新型电喷柴油机中,气缸油注油量最低可降至0.6g/KW.h。柴油机生产厂家提供的气缸油耗油率也只是一个参考,最终还要以气缸润滑效果为标准。所以,应适时检查主机气缸套内表面和活塞环有无异状、扫气室清洁程度、排烟总管内部干燥程度等,最终评估气缸油注油量是否合适。

2.加强锅炉的管理

(1)加强锅炉燃烧器的管理。为保证燃油锅炉的燃烧质量,燃油系统中的油压、油温应在正常范围,喷油器要雾化良好,合适的扫风压力和一、二次风比例。平时通过观察孔观察炉膛中火焰的颜色、火炬的形状和烟窗排烟的颜色来判断锅炉燃烧的好坏,燃烧良好的标志是火焰呈橙黄色,烟窗的排烟呈灰色。

(2)加强炉管清洁。锅炉经过一定时间运行后,在受热面上会结上灰渣,传热性能差,降低锅炉的工作效率,同时对受热面有腐蚀作用,而且会引起烟道堵塞,增大主机的排气背压,影响主机的工况,故必须及时清除。加强烟面吹灰,定期清洗锅炉,控制炉水质量,防止水垢生成。

3.加强油料管理

(1)燃油的加装。应根据航次任务合理申请加油量,在保证安全用油的前提下,合理控制存油量,以减少船舶常数。在加油前进行并舱,避免不同油种混合产生变质。在加油过程中,要检查油中含水量,对油料进行全过程取样,确保加油质量。在加油数量的核算方面要严格把关,防止加油过程中吹气造成虚假油位,应考虑温度系数的修正。

(2)燃油的使用管理。加强分油机的管理,确保其工作可靠,防止跑油。根据油质合理选择比重环与分油温度,保证分离效果。合理选择排渣时间,在保证分油质量的前提下尽可能减小燃油的排渣浪费。

(3)滑油的使用管理。加强对滑油进行分离净化,尽可能延长滑油的使用时间,减少换油而造成的成本增加。定期取样进行化验,了解滑油的质量指标和油品的变化趋势,如油质变差,结合柴油机的运行状况,查找原因,及时消除故障。

(4)使用燃油添加剂。在燃油中添加燃油添加剂可以改善燃油品质,提高燃烧性能,降低有害物排放,提高燃油利用率,达到降低有害物排放量和节约能源的目的。使用燃油添加剂无需增加装置或改变发动机结构,因此使用燃油添加剂被认为是一种便捷、有效的节能减排措施。

4.航线的优化与经济航速

(1)航线的优化。尽可能选用最小有效航程,在航线上避免出现大舵角转向点,大舵角转向时主机负荷剧增而船速明显降低。其次是航区风、流、海况因素,分析航区潮汐表,利用顺流,达到在不增加主机转速的情况下提高航速,减少航时间。

(2)采用经济航速。船舶航行速度直接关系到燃油消耗,是经济和技术的综合反映。一般来说,主机功率与航速的三次方成正比,即P= KV3船舶在航行的过程中,在不影响船期的情况下,选用合理的航行速度。适当的降低航速,这样主机功率和耗油率将以三次方的关系下降,可以明显的降低燃油消耗量。若主机选用90%的额定转速,则其功率降为额定功率的70%左右,此时航速下降约10%,而主机消耗油量下降约30%。实践证明,主机减速航行是降低船舶营运成本的一项行之有效的措施,但是柴油机长期处于低负荷运行会使燃烧状态恶化,因此应注意加强燃烧室部件的状况检查,观察传动轴系的振动情况,加强对废气锅炉的吹灰与烟面清洗,观察透平的运转情况,确保柴油机在低速运行时仍能良好地工作。

(3)在浅水区与风浪天的航速优化。船舶在河道或浅水航行,因浅水效应增加了兴波阻力,船速会降低,要保持原来船速,则要增加主机功率,使得主机处于高负荷、低转速状态下运转,不但浪费燃料,且对主机安全不利。船舶进入浅水区还会发生船体下沉而使船舶吃水增大,船舶航行阻力增大。因此在浅水区应减速航行,以减轻浅水效应,节约燃料,且保护机器。 在风浪天航行,如保持原有转速航行,不仅主机负荷会猛增,有时还会出现主机“飞车”现象,且船速也会下降很多,应及早降速,保证螺旋桨效率,这样既保证船舶的安全,又降低燃料的消耗。

5.减小船舶阻力

(1)减小船体的粗糙度:构成船体阻力的主要因素为海水侵蚀造成船体凹凸不平、或多次打磨涂漆造成船体光洁度下降、海生物吸附船体水下部分。应利用抵港时间对船体经常性的维护,改进油漆工艺以保持船体光洁度。如果船体与螺旋桨海生物较多,应报告公司,视情进行清除,以减少船舶的阻力。

(2)合理配载,保证船舶处于最佳航行状态。众所周知,如船舶的装载状态呈拱头,船舶的航行阻力就会增加,在外界条件相同的情况下,要保持相同的航速,主机的负荷就会增加,油耗也会增加,所以船舶的航行状态对油耗的影响非常大。因此在配载装货时,要精确计算,科学合理配载,同时要综合考虑航行中油水的消耗情况,确保在整个航行过程中保持合理的首尾吃水差,使螺旋桨的推进功率得到充分发挥,船舶处于最佳航行状态,以减小航行阻力,降低油耗。

6.加强沟通,优化操作方式,提高节能

(1)沟通协作。甲板部门和轮机部加强沟通,根据甲板作业情况及时供电,装卸货作业完成时及时通知轮机值班人员停用一台副机。甲板货舱通风时,尽可能的分舱轮流通风,尽量减少副机运行台数节省油耗。

(2)优化压载水操作方式。船舶应制定合理的压排水计划,减少压排水的随意性导致的重复性操作。船舶在进行压排水操作时,所有双层底舱都可以全部或部分自压,所有高边舱和艏艉尖舱都可以全部或部分自排。在船舶吃水及时间允许的条件下,应尽量利用重力自压和自排方式,以降低使用压载泵的动力消耗。

(3)蒸汽合理调配使用。抵港前燃油日用柜分满油并加好温。驳满沉淀柜并提高加热温度。停泊时停止油舱加热与驳油作业,停止重油分油机连续分油。航行时,如果废气锅炉产生的蒸汽量充足的话,将过量蒸汽放置油舱加热,尽量不要旁通至冷凝器,造成蒸汽的浪费。控制好油舱加热温度,在寒冷海区航行时,尽量使用与海水接触面积小的深油舱的油,以减小油舱的热量损失。

(4)废油的焚烧管理。焚烧废油前,应先对废油日用柜进行沉淀、放残,尽量使水分进行比较彻底的分离,然后才开始加温,以节省蒸汽消耗和降低废油焚烧时需要使用的轻柴油量。焚烧垃圾应安排在焚烧废油时进行,以利用垃圾本身的热量减少轻柴油的消耗。 根据航次靠港计划,尽可能把污油水留到可以免费接收污油水的港口排岸接受,减少焚烧炉的使用时间,以减少轻柴油的消耗。

7.总结

节能管理工作 篇7

2014年4月,武汉市发改委印发了《关于武汉市节能智慧管理系统建设实施方案的通知》(武发改环资[2014]108号),计划建成“1+4+17+N”的能耗分项计量系统平台,覆盖全市17个区、4个行业、N个能耗单位,拟通过3年时间完成全市节能智慧管理系统建设工作。

结合武汉市的实际情况及长期的平台运行经验,延华集团自主研发推出了FindER节能智慧管理系统。系统提供能耗数据的实时监测、统计以及分析功能,帮助政府了解区域用能情况,为未来区域能耗规划提供依据,帮助建筑业主了解建筑用能情况,为建筑节能提供数据支持。

1 节能智慧管理系统

FindER节能智慧管理系统搭建了三层数据架构,分别是数据采集层、数据传输层以及数据处理层。

数据采集层主要由各种具备远传功能的计量设备、传感器以及数据采集器组成,数据采集器根据各仪表不同的协议类型发送相对应的数据采集指令,并在收到仪表反馈的数据后进行解析、整理。

数据传输层是将经采集器整理和打包的数据通过网络安全、稳定、迅速地上传至数据处理中心服务器。

原始数据传输到数据处理层后被储存备份,并按照不同的功能要求被统计、分析,形成各种图表,在Web平台上进行展示。

利用FindER节能智慧管理系统可以实现对建筑各回路、用能设备运行状况的24小时实时监测,极大地减少了人工成本,同时大幅度地缩短了抄表时间间隔,增加了数据量,帮助业主相关部门了解实时能耗情况,同时系统具备故障报警功能,降低了因设备故障或异常用电引发的安全风险,此外系统可以根据需求对能耗数据进行统计、分析,帮助业主掌握能耗规律,从而更合理地进行节能管理及规划,同时对于实施节能改造的建筑,系统数据亦可以作为判断节能服务成效的量化依据。

2 系统应用案例

武汉市及市内部分区域已完成了FindER节能智慧管理系统的部署,并接入部分大型公共建筑楼宇能耗监测数据,本节将以武汉市某区域平台实际数据为例,展示节能智慧管理系统对区域建筑节能管理的应用。为方便描述,简称该区域为A区。

2.1 区域内行业发展状况

FindER节能智慧管理系统提供区域内历史数据查询功能,能够根据用户需求以图表的形式显示区域能耗等数据的变化趋势,从能耗的角度帮助管理部门了解区域内行业、企业的发展状况。图1为全区行业能耗逐年变化趋势图。

从图中可以看出A区的电耗主要集中在第二产业,符合制造重镇的名声,但是第三产业能耗总量占比不高,反映出该区域依然处于工业化进程中,城市化进程还处于快速发展中,第一产业和城乡居民用电占总电耗的19%。这也反映A区作为一个生产基地的电耗结构。

此外,对比行业逐年变化趋势可以看出,第三大产业的增速总体最快,处于5%~13%。第一产业和居民用电出现过负增长。相对的第二产业的用电量增长最趋于平稳,稳定在7%以内。这反映了A区的第二产业十分稳定,第三产业处于快速发展中。

2.2 行业能耗季节波动分析

通过FindER节能智慧管理系统,可以进行产业的季节性能耗查询,帮助区域管理者掌握全区、各产业、行业、企业能耗随季节的波动情况,从而对不同季节的用能进行更合理的规划。季节性判断的方法主要参照直接平均季节指数法进行。其中季节性指数是根据历年段内同一季度的电耗平均值与所有季度的电耗平均值的比值,以100%作为偏差的对比基线。

从图2可以看出,季节性明显波动范围最大的是商业住宅餐饮业,而制造业和采矿业季节性变化较小。

对A区内的第三产业建筑能耗进行分项分析,如图3所示。为降低某些特殊建筑对全区能耗数据分析结果的影响,此处对各类建筑能耗均值进行分析。

暖通空调用电随季节波动明显,照明插座用电和季节的相关性一般,其波动规律与暖通空调基本一致,这是由于部分空调末端用电无法从照明与插座用电中进行拆分,因此随着季节产生了电耗波动。其他两项用电的季节波动均较小,符合各分项用电的特征。通过对其季节电耗波动的统计,可以从宏观层面来调整峰值用电。

2.3 能源管理提供建议

FindER节能智慧管理系统,可以针对单体建筑进行能耗详细查询,通过24h的实时在线监测,可以对建筑内的用能设备进行全程监管,帮助业主发现更优化的能源管理办法、挖掘建筑节能空间,从而实现建筑节能的目标。

以区域内某酒店H1为例,利用节能智慧管理系统对能耗进行24h实时监测,统计发现,高峰日该酒店逐时能耗变化情况如图4所示,峰值主要出现在中午12:00以及晚上18:00,且昼夜能耗差异不大,可能是因为宾馆饭店客户对于舒适度的要求更高,导致全天空调等改善环境条件的设备功率消耗更大。

经过与酒店管理人员对酒店实际环境需求进行了沟通,对该酒店提出了节能管理建议,具体如下:2-3点左右,关闭冷机节省电量,利用余温控制室内温度,4点再次开启冷机制冷调节室温,使环境温度保持在人体舒适水平,并得到采纳。改进后某高温日与改进前某相似日能耗对比如图5所示,节约能耗约1000kWh/天。

3 结论及展望

FindER节能智慧管理系统作为能源管理工具,系统可以实现项目管理、能耗监测、数据统计、数据分析、异常告警等功能。合理地利用此系统,可帮助用户:

(1)从能耗的角度了解区域内行业、企业的发展状况;

(2)掌握区域能耗特征,为区域能耗管理、预测提供依据;

(3)有利于区域、建筑能耗管理方式的优化、节能空间挖掘,从而达到节能的目的。

在今后的节能工作中,节能智慧管理系统所积累的海量能耗相关数据也将起到十分重要的作用:

(1)对于业主及节能服务公司而言,节能智慧管理系统的数据可作为建筑节能空间挖掘的数据依据,对于已经实施了节能改造的建筑,亦可作为判断节能效果的量化依据;

(2)对于建筑管理部门而言,节能智慧管理系统的数据可作为各部门节能量绩效考核的指标以及建筑能耗规划的依据;

(3)对于政府管理部门而言,节能智慧管理系统可以为政府提供可靠的数据,作为制定各种能耗标准的基准;

(4)对于科研类单位而言,节能智慧管理系统的数据可作为各类报告分析的数据基础。

参考文献

[1]中机产城(北京)规划设计研究院.201 3-201 7年中国智能建筑行业市场前景与投资战略规划分析报告.http://www.reportway.org/diaochayanjiu/Real-Estate/2802201137.html,2016-03-22

[2]李随亮,李正.大型公共建筑节能管理系统的开发.智能建筑,2014(165):72-74

[3]武汉市发改委.市发展改革委关于印发武汉市节能智慧管理系统建设实施方案的通知,2014

节能管理工作 篇8

2011年5月12日, 天津市召开2011年节能工作推动会, 副市长王治平出席会议并讲话。会上, 天津市统计局、市发改委和经信委负责同志通报了2010年及“十一五”期间全市节能目标完成情况, 对2011年全市节能目标、降耗考核指标和节能重点工作做出部署。津南区、钢管公司、杨柳青热电公司、市供热办负责同志做了交流发言。各区县政府、重点集团和监控耗能企业向市政府递交了2011年度节能目标责任书。

王治平充分肯定了全市节能降耗工作取得的成绩。他说, 胡锦涛总书记在天津视察时明确提出“四个注重”的重要要求, 我们要深入贯彻落实胡锦涛总书记重要讲话精神, 按照市委、市政府的安排部署, 进一步增强做好节能降耗工作的责任感和紧迫感, 努力把节能降耗工作提高到新水平。

王治平要求, 各责任主体要抓紧建立内控机制, 将年度节能目标层层分解各有关部门要实行严格的节能问责, 建立起倒逼机制和长效机制。要狠抓结构调整, 最大限度发挥“摊薄”效应。要紧紧抓住工业、建筑、交通等重点领域, 提高节能效率。要狠抓全民节能, 挖掘社会节能潜力, 为确保实现“十二五”节能降耗目标做出贡献。

建筑节能档案管理工作初探 篇9

重庆市地处夏热冬冷地区, 为提升居住品质, 改善人居环境, 重庆通过实施建筑节能、发展绿色建筑, 建筑节能工作在“十一五”期间扎扎实实前进了一大步, 并在很多方面创造了重庆经验。住房和城乡建设部2012年将专门在重庆召开全国建筑节能工作现场会, 介绍、推广重庆建筑节能工作经验。笔者根据近几年建筑节能档案管理工作在重庆的实践, 就如何加强建筑节能档案管理工作与业内同行进行探讨。

1 建筑节能档案归档文件范围

建筑节能档案归档文件范围在不同的地区、归档的范围也不同。如在重庆市的归档范围包括外墙、屋面、门窗、天棚等一系列在施工过程中形成的文件资料。建筑节能工作的推行在不同的地区推广起步时间不同、不同地区建筑节能方式、所用的节能材料等都有差异, 导致节能档案归档文件也存在差别。目前, 重庆建筑节能档案归档文件内容主要包括以下6个方面文件。

1.1 节能综合档案文件

节能综合档案文件指工程开工前初步设计方案、施工图设计文件、图纸审查文件等前期准备工作阶段产生的文件, 以及在施工过程中不属于后面五种文件范围内的文件。包括: (1) 初步设计方案审批文件; (2) 施工图建筑节能专项审查文件及附件; (3) 图纸会审和设计; (4) 建筑能效测评与标识申请表及其相关的文件资料; (5) 建筑能效测评与标识综合评价表; (6) 建筑能效标识和证书; (7) 节能设计变更通知汇总表; (8) 节能设计变更核定 (洽商) 汇总表; (9) 节能专项施工方案审批文件; (10) 其他应当归档的节能档案材料。

1.2 节能原材料合格证书及检验报告书

节能原材料是在工程项目施工过程中所使用的各种建筑节能材料。归档包括: (1) 外墙胶粉聚苯颗粒保温浆料合格证书和检测报告书; (2) 界面剂合格证书和检测报告书; (3) 抗裂砂浆合格证书和检测报告书; (4) 网格布合格证书和检测报告书; (5) 节能保温隔热门窗材料 (型材、玻璃、密封条等) 合格证书和检测报告书; (6) 屋面、天棚保温材料 (如保温板) 等合格证书和检测报告书; (7) 保温砂浆同条件养护试块检验报告书; (8) 其他应当归档的节能材料合格证书和检测报告书。

1.3 节能施工过程记录档案文件

节能施工过程记录档案文件是在施工过程中产生的施工记录、检查记录及检测记录文件资料。

(1) 节能施工记录文件资料

节能施工记录文件资料归档包括: (1) 外墙胶粉聚苯颗粒保温浆料施工记录; (2) 节能门窗施工记录; (3) 节能幕墙施工记录; (4) 屋面、楼地面节能施工记录; (5) 天棚节能施工记录; (6) 节能施工技术交底记录; (7) 节能施工中间交接记录。

(2) 节能检查记录文件资料

节能检查记录文件资料归档包括: (1) 节能部位墙体施工基层检查记录; (2) 墙体保温层施工检查记录; (3) 节能幕墙施工检查记录; (4) 屋面、楼地面节能施工检查记录; (5) 天棚节能施工检查记录; (6) 节能门窗施工检查记录; (7) 节能材料检查记录。

(3) 节能检测记录文件资料

节能检测记录文件资料归档包括: (1) 系统性能检测记录; (2) 设备安装检测记录; (3) 保温隔热工程检测记录; (4) 其他节能相关检测记录。

1.4 节能分部、分项及检验批工程质量验收记录

节能分部、分项及检验批工程质量验收记录资料归档包括: (1) 节能分部 (节能子分部) 工程质量验收记录; (2) 节能分项工程质量验收记录; (3) 墙体工程节能检验批质量验收记录表; (4) 节能幕墙工程检验批质量验收记录表; (5) 节能门窗工程检验批质量验收记录表; (6) 节能屋面、楼地面工程检验批质量验收记录表; (7) 节能天棚工程检验批质量验收记录表; (8) 其他节能工程检验批质量验收记录表。

1.5 节能监理档案文件

监理单位对节能工程施工部分进行监理的档案文件归档包括: (1) 监理单位编写的节能工程监理规划专篇, 节能重要部位 (如热桥、墙体、屋面等) 旁站方案和记录; (2) 监理单位对节能材料在使用前进行现场验收记录, 并做好见证取样; (3) 对节能工程施工的质量问题整改、修复情况的记录; (4) 节能施工的监理会议纪要; (5) 监理评估报告应提出对建筑节能实施情况 (包括墙体保温情况、屋面及楼地面保温情况、节能门窗工程) 的检查内容和检查结论; (6) 总监理工程师对节能施工专项方案的审批记录; (7) 监理单位随工程进展情况编写的监理月报; (8) 对整个节能工程施工进行总结。

1.6 节能验收档案文件

建筑节能专项检查验收表是节能验收的档案文件。重庆市建筑节能档案文件归档情况是把建筑节能资料作为一个分部单独组卷归档, 以使节能档案文件资料保持完整性。与之相关的土建工程、给排水、电气安装等安装工程的施工、隐蔽、检查记录及质量验收记录表, 除在原对应的分部工程中归档外, 还在节能分部中多进行归档一份。

2 加强建筑节能档案管理工作的建议

2.1 实行“四同步”的建筑节能档案管理制度

为保证建筑节能档案管理工作的正常开展, 充分发挥档案的作用, 应根据实际情况, 实行“四同步”的建筑节能档案管理制度, 使之形成有序的、规范的和可操作的工作依据。下达节能任务与提出节能文件材料的形成、积累、整理和归档要求同步;检查节能工作进度与检查节能档案文件材料的形成、收集、整理和归档同步;鉴定、验收节能科技成果与鉴定、验收节能科技文件材料胡立卷和归档同步;上报登记和评审奖励节能科技成果与档案管理机构出具证明材料同步。

2.2 做好节能档案的收集归档工作

节能档案文件材料的形成、积累、整理和立卷归档工作, 由节能档案文件材料的经办部门和经办人员负责。在节能审批过程中形成的文件材料, 必须定期由经办部门或者文书部门整理、立卷, 并移交档案管理机构集中管理, 任何个人不得占据为己有或者拒绝归档。承担节能科研项目或者节能工程任务的单位, 在申请科研项目或工程任务验收时, 必须由本单位档案管理机构对应当归档的文件材料进行检查, 并出具节能档案验收合格证明。承担节能行政主管部门下达的重要工程任务的单位, 在申请工程验收前, 必须通过下达工程任务的节能行政主管部门的档案管理机构对应当归档的文件材料进行查验收。科研项目或者工程任务的档案末经验收或者经检查不符合要求的, 对该项科研项目或者工程任务不能进行鉴定、验收。此外, 文件材料的归档应在以下时间内完成:文书档案应由经办单位或者经办人员在次年六月底以前移交档案管理机构;节能科研或者工程建设档案, 应由下达科研项目或者工程任务的节能部门督促承担单位在成果鉴定或者工程验收后两个月内移交档案管理机构归档, 周期过长的可以按形成阶段分期归档。

2.3 建立建筑节能档案信息管理系统

要建立建筑节能档案信息管理系统, 各相关单位需要投入一定的人力和财力, 还需要思考需求的信息。因此要有重点、有序地开展工作。一是节能档案信息系统的完整性。节能档案信息系统应具有统一的数据平台、操作平台。二是节能档案信息系统的开放性。节能档案信息系统不仅能在本部门中运行, 并能在互联网上对外开放。为适应档案信息化的高速发展, 可将其纳入电子政务系统。三是节能档案信息系统的正确性, 系统提供的数据信息必须是真实的, 确保建筑节能工作的公正性。四是档案信息系统的时效性, 节能档案信息系统应充分利用计算机网络技术, 尽量把数据的更新与实际发布数据同步。建立切实有效的建筑节能档案信息管理系统, 能推进建筑节能工作健康高效的发展。

2.4 建立有专业特点的建筑节能档案信息服务体系

按建筑节能的总体目标, 依据建筑节能档案信息系统提供的信息数据, 建立建筑节能新技术、新材料的推广交流平台。并进一步加大节能新技术、节能新材料的推广交流力度。建立建筑节能相关企业诚信档案, 定出节能考核验收标准, 形成可量化的测评指标。节能工作记录在施工企业诚信档案中, 以促进建筑节能总体目标的实现。建立建筑节能材料优质品牌目录及档案, 加大对优质品牌的建筑节能材料推广和应用力度, 正确引导市场对节能产品的消费。建立建筑节能落后技术产品目录及档案, 依法淘汰落后节能技术和产品。建立健全必要的管理制度, 如工作职责、统计报告、联席会议、统计报告、评选奖励、示范申报、能效标识、监督举报等管理制度, 以规范节能工作程序, 提高节能工作办事效率, 协调节能主管部门关系。受理公众举报、分析进展情况、确定能效等级, 把建筑节能水平提升到一个新的台阶。

3 结语

建筑节能档案文件的归档到现在全国还没有统一的规定, 作为城建档案管理部门, 应尽快建立建筑节能档案文件管理制度。应随着节能保温材料及其施工工艺的变化而变化, 尽可能把建筑节能档案文件归档齐全, 更好地服务于建筑节能工作。

摘要:建筑节能档案如何更好地服务节能工作, 文章以重庆市建筑节能档案归档文件资料为例, 详细说明了建筑节能档案归档的范围, 就如何加强建筑节能档案管理工作的提出了建议。

关键词:建筑,节能,档案

参考文献

[1]陈作文.建筑节能材料工程档案的归档范围探讨[J].山西建筑, 2011 (37) .

[2]迟璐.浅谈建筑节能减排环保档案工作[J].黑龙江档案, 2011 (4) .

[3]蒋莉华.要加强对建筑节能档案的管理[J].浙江档案, 2009 (7) .

节能管理工作 篇10

1 滨海新区节能产业发展现状

天津滨海新区作为我国重要的先进制造业基地, 长期以来一直注重节能工作, 经过多年发展, 目前滨海新区节能产业已初具规模, 初步形成了以节能汽车和节能家用电器为主导, 在节能建筑材料、节能型通用装备、节能型照明器具制造等方面具有较大竞争优势的产业格局。

在节能汽车制造方面, 新区聚集了以一汽丰田、松正、长城为代表的节能型汽车研发生产企业, 在小排量、混合动力车研发方面积累了较强技术优势, 已具备批量化生产的条件。

在节能家用电器生产方面, 新区聚集了三星、大宇等国际知名的家电制造商, 节能型产品比重不断加大。此外, 新区还依托高灵能源科技有限公司等企业积极建设国家节能蓄能产业基地, 将在蓄能、自然清洁能源与再生能源等节能蓄能技术的基础研究、应用及产业化方面处于国内领先水平。

在节能照明器具生产方面, 依托斯坦雷电气等企业, 新区在光电子、半导体器件研发生产方面具有较强竞争力, 特别是在汽车照明显示装置、广告显示屏等方面处于国内领先水平。

在节能建筑材料方面, 国际知名建筑材料制造商在新区设立的合资或独资企业具有较强竞争力, 代表企业为欧文斯科宁、西控茵诺威达等。

在工业节能装备制造方面, 新区聚集了SEW-传动、西门子电气传动、特变电工等一批自主创新能力强、技术水平领先的国内外知名企业, 在节能输配电设备、工业自动控制系统制造等方面具有较强实力。

在节能服务方面, 新区目前已有17家备案的节能服务公司, 并建成了国内首个综合性排放权交易所。依托中兴能源、中节能、远大低碳等专业提供节能服务的企业, 新区已初步具备了开展一体化节能服务的基础。

2 滨海新区节能产业发展定位

经过对国内外节能产业发展趋势和滨海新区节能产业现状分析, 我们提出滨海新区节能产业发展定位为:

依托滨海新区雄厚的产业基础和广阔的节能环保市场, 积极打造以节能环保服务业为引领, 节能环保装备和产品生产为重点, 技术研发、引进、再创新为支撑的“高端化、高质化、高新化”节能环保产业体系, 全面提升产品和服务的附加值。

坚持外向型发展, 把握国际节能环保产业发展新趋势, 充分发挥发达国家参与我国节能环保产业的积极性, 吸引发达国家节能环保产业的企业积极入驻, 充分发挥临港优势, 立足环渤海、面向全国、放眼世界, 积极引入两种资源、开拓两个市场, 将滨海新区建成国内领先的节能环保服务综合示范基地, 节能环保技术研发和产品、装备的产业化基地。

3 滨海新区节能产业发展的主要任务

3.1 积极推广节能环保服务业发展

大力推广泰达环保公司发展模式, 培育集投资、建设、运营、管理、移交为一体的节能环保服务集成商, 通过积极开展节能环保服务带动上下游节能环保装备制造及技术研发引进。以滨海新区核心区为重点发展区域, 重点扶持培育2~3家节能服务龙头单位和8~10家节能服务骨干单位。

3.2 贯彻落实工业节能减排工作目标

依托滨海新区八大主导产业和产业聚集区, 以推进石化、冶金、装备制造、电力等行业节能减排为重点, 规模发展低碳冶炼、余热余压发电、蓄热式加热、冷温锻工艺等工业节能技术和装备。重点支持滨海新区电力、冶金、石化等高能耗行业对原有传统燃煤工业锅炉 (窑炉) 进行节能技术改造, 继续推行余热余压发电, 实施IGCC (整体煤气化燃气—蒸汽联合循环) 示范工程。

3.3 推广普及建筑一体化节能示范

依托滨海新区石化、冶金等循环经济产业链, 以轻纺经济区、汉沽、大港为重点发展区域, 继续发展工业废渣、粉煤灰等生产加气混凝土、泡沫混凝土、烧结非粘土薄壁空心砌块、内热煤石烧结砖等新型墙体材料。规模发展非电空调的生产, 发展单元式空调、冷水机组、蓄冷和蓄热空调及冷热电联供装置, 集中式空调风机水泵变频调速装置生产。规模发展太阳能、地热能等可再生能源建筑一体化产品, 以中新生态城、中心商务区、经济技术开发区、滨海旅游区、北塘经济区等为试点, 促进节能墙体与节能装备集成一体的标准化住宅产品推广应用, 鼓励企业参与国家建筑节能相关标准的制定。

3.4 规模化发展智能电网装备制造

以中新生态城、经济技术开发区、高新技术产业开发区、空港经济区为重点发展区域, 打造智能电网装备制造及应用产业链, 加快发展电动车并网充电系统、大规模电池储能变电站及智能电网配套装备和产品;依托天津特变电工、SEW-传动设备、霍尼韦尔等创新能力强、具备自主知识产权的企业, 规模发展智能电表及智能用电终端、智能电网能量管理系统、高性能电力电缆、特高压变压器等智能电网产品, 加快节能型输配电设备的普及应用。

3.5 鼓励节能环保产品推广应用

充分发挥政府在节能环保产品推广方面的引导和示范作用, 优先采购符合国家相关标准、技术水平高的节能环保产品, 支持节能环保中小企业发展, 大力促进公共机构节能减排。加大节能环保产品宣传力度, 贯彻落实对高效节能产品的财政补贴, 通过市场和行政双重手段调动企业进行节能环保产品研发、生产和应用的积极性。

摘要:发展节能产业能为我国节能目标的实现提供坚实的物质基础, 是推动我市节能工作跨越式发展的重要支撑。本文在分析滨海新区节能产业发展现状的基础上, 提出了滨海新区节能产业发展定位和产业发展的主要任务。

合同能源:管理节能的“钱源” 篇11

上个世纪70年代中期以来,一种基于市场的、全新的节能新机制——“合同能源管理”在市场经济国家中逐步发展起来,而基于这种节能新机制运作的专业化的“节能服务公司”(在国外简称ESCO,在国内简称EMC)的发展十分迅速,尤其是在美国、加拿大和欧洲,ESCO已发展成为一种新兴的节能产业。而无论是从现状还是未来发展的角度分析,我国的节能市场巨大,节能投资前景十分看好。

节能的商业化运营新模式

合同能源管理的实质,就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能投资方式,说白了,就是把埋在浪费中的利润挖出来,以风险投资的方式刺激各方的节能需求,使之转化成看得见、摸得着的节能收益。其运作的基本模式,就是把“节能”当作有利可图的投资,项目实施后省下来的能源费用就是投资回报,根据事先协议,投资各方可以从中分享利润。这样,生产企业就可以利用未来的节能效益为现在的设备升级,引进新型节能技术,以及降低目前的运行成本。 这是一个无本取利的好项目,企业在没有任何投资和风险的情况下使用节能设备,风险全部在提供设备的单位身上。

合同能源管理的实施主要依靠专业化的能源管理公司。合同能源管理的核心,一是EMC组织专家为企业进行节能诊断,帮助企业查找能源使用中的各种问题;二是EMC具有融资能力、节能项目实施过程中,全部资金可由其独立融资解决,企业可以无需投入资金,回避了财务风险;三是EMC通过项目的节能效益获得利润,无需企业一次性偿还。

在我国,其实早在1998年12月,国家发改委就和世界银行、全球环境基金会共同实施了中国节能促进项目。全球环境基金会先后两期共捐赠4800万美元,成立北京、辽宁和山东三个示范EMC,并通过世界银行和中国经济技术投资担保有限公司为其他新兴EMC做贷款担保,由此达到提高中国能源使用效率,减缓温室气体的排放增长速度的目的。三个示范EMC截止目前已经实施了投资总额达9.5亿人民币的385个节能项目。

尽管长三角引进“合同能源管理”未得先机,但目前正在急起直追。“合同能源管理”这种依托市场的节能降耗模式正逐渐在上海兴起。上海在世界银行的支持下,已经设立了上海市合同能源管理指导委员会来推动节能,并扶持一个新产业的孕育和发展。上海希望截至到2005年底,能在全市10个行业中建立36个“合同能源管理”示范项目,培育“合同能源管理”这个新兴的节能产业。

演绎了一个又一个节能神话

许多EMC公司也在国内纷纷建立、成长,虽然其成长的过程遇到了这样那样的资金、技术的瓶颈,但其创造的价值不可小觑。

上海新亚药业有限公司循环水系统节能改造项目,是上海市首例合同能源管理项目,总投资240万,由上海节能技术服务有限公司组织一批专家经过200天左右的调研、测试、可行性方案论证、设计、施工、调试验收后,取得节电61%,9个月就回收50%投资的好效益。

目前上海已培育了20多家专门从事合同能源管理的公司,完成了各类节能项目178个,有2.1亿元的非政府资金投入,年节约能源11万吨标准煤,减少用电负荷6万千瓦,年减排二氧化碳7万吨,粉尘28吨,全部投资预计在3年内可回收。而对于专业的节能服务公司来说,一个节能项目的实施成功与否,关键在于对项目风险的分析与管理,因此,对浪费的能源前期分析诊断也很重要。以上海新亚药业的项目为例,上海市经委曾经专门邀请多名外国节能专家为其诊断、测试,上海节能技术服务公司也多次聘请国内专家进行跟踪测试。该公司总经理叶文彪认为,不能只相信客户提供的数据,事实上检测下来常常有很大的出入,因此需要掌握最精确的第一手资料。

今年6月,顺德中旅大酒店由顺德首家合同能源管理公司旅大顺德德舜冷气工程有限公司安装了3台分体变频机,对中央空调系统进行节能改造。该酒站负责人介绍,这个项目酒店方没有投入1分钱,但上个月已节约电费3000多元,而改造前他们的月电费是1万元。该负责人说,酒店以稍低于1万元的定额把电费包付给德舜,改造后的月电费如果只需7000元的话,节约下来的3000元就归德舜所得了;3年合同期满后,高效能的设备和节能效益全部归酒店所有。因此称得上是一种零投入零风险的节能项目投资模式。

不用花一分钱,却获得了实实在在的节能改造,顺德首例合同能源管理项目的顺利实施引起了顺德制造企业的广泛关注。顺德区经贸局也拟推广这种商业化节能机制,积极申请世界银行和全球环境基金贷款,扶持合同能源管理公司发展。

除了顺德中旅大酒店,珠三角许多企业也开始接受EMC。

“一年节电130万度,大大提高了我们公司的能源利用效率。”使用了EMC节能方式的珠江啤酒一位负责人高兴地说。

“合同能源管理”需要提速

2004年11月,国家发改委出台的《节能中长期专项规划》中,将以“合同能源管理”等以市场机制为基础的节能新机制,作为建设资源节约型社会的重要保障措施。中央及各地政府以及行业协会都在酝酿相关的法规和条例,制订相应的激励和扶持政策,推动全社会大力节能降耗,提高能源利用效率。

据悉,上海和福建都已经将当地能耗大户列为重点节能改造对象,并成立专项基金支持合同能源管理项目。厦门市在今年3月实施了“厦门市百家企业节能工程”,对实施节能项目的企业给予一定的补贴;上海计划利用1000万元贴息来支持合同能源管理项目,三年内安排4亿元的节能示范项目。

但是,在前景一片光明的同时,一些现阶段困扰EMC因素也依然存在。上海节能技术服务有限公司总经理叶文彪表示,EMC业务面临的障碍主要是项目开发周期长(一般要在三年以上),近期获利能力差,EMC负债率高以及项目融资困难。而加上目前一些企业领导的传统思维方式对EMC业务还不理解,更是影响了EMC业务的发展。

政府拨款支持固然是雪中送炭,但对于中国巨大的节能潜力而言,也只是杯水车薪。世界银行/全球环境基金会中国节能促进项目办公室执行主任王树茂呼吁:“给合同能源管理提速,需要金融、税务、财政等各部门统筹协调,给EMC创造一个好的成长环境。”

“首先政府部门要做出表率,采取更灵活的财会制度”,他直言。据介绍,我国政府机构能耗接近全国八亿农民生活用电总量,因此政府机构是EMC的重要客户,但EMC以节能产生效益的特点与目前把能耗列为固定成本的财会制度发生尴尬,政府部门以“不知道该从哪个财会项目给EMC支付费用”为由往往拒绝考虑合同能源管理。

节能意识差。“我们上门动员企业改造节能设备,常常听到‘节省几十万划不来,做一笔生意就赚回来了’!”宁波一家节能服务公司老总对此颇为感慨。据悉,我国现行节能法律约束力较弱,对能源利用效率低的企业没有惩罚措施,对节能行为缺乏激励政策。除部分高耗能企业从节省成本出发对节能有一定认识外,不少企业因为能源占产品成本不高,缺乏节能积极性。

节能管理工作 篇12

一、天津市能源生产、供应和消费情况

(一) 能源生产总量持续增加, 供需矛盾仍然较为突出

天津市的一次能源生产品种较为单一, 只有石油和天然气这两种能源。2008年天津市能源生产总量已达到3034.76万吨标准煤, 比1990年翻了两番, 年均增长8%以上。

即便如此, 天津市的能源供应状况还是不容乐观的。首先是能源调出度较高。以石油为例, 2008年天津市的石油终端消费量和产量之比为40.9:100, 可见大多数石油资源是调出的;其次是天津的一次能源消费比重中, 煤炭的比重为2/3, 由于天津市不生产煤, 全部需由外地调入, 会受到产地、运输、价格等诸多因素影响, 供需矛盾较为突出。

(二) 能源消费总量持续攀升, 结构趋优

天津市的能源消费情况呈现以下特点:一是能源消费增幅低于经济增幅。2008年天津市能源消费总量为5363.59万吨标准煤, “十一五”以来年均增长9.2%, 同期全市地区生产总值年均增长15.4%, 能源消费弹性系数为0.6。如下图所示, 天津市在经济增速不断加大的同时, 能源消费增速逐渐回落, 实现了以较低的能源消耗支撑了全市经济的快速增长。

二是终端能源消费品种得到优化, 清洁能源比重上升。2008年天津市终端能源消费结构中, 原煤所占比例为14.8%, 比“十五”末降低了3.4个百分点, 电力、热力、天然气等清洁能源在天津市终端能源消费的比重已达到46%。三是工业能耗比重大, 单位能耗显著下降, 成为拉动天津市GDP能耗下降的主要力量。2008年天津市工业能源消费量为3668万吨标准煤, 同比增长7.39%, 占全市能源消费量的68.4%;规模以上工业单位增加值能耗为1.053吨标准煤, 同比下降13.85%, 下降率居全国第四。四是第三产业单位能耗较低。2008年天津市第三产业能源消费量874.79万吨标准煤, 同比增长10.64%, 占全市能源消费量的16.3%, 单位增加值能耗为0.3917万吨标准煤, 不到全市平均单位能耗的一半。五是居民生活用能增速较快, 居民生活用能具有集中、刚性、不易调控的特点。在居民能源消费结构中近一半为电力消费。随着生活水平的改善, 家用电器拥有量不断提高。截止08年末, 每百户城市居民家庭拥有空调126台、热水器91台, 微波炉86台;每百户农村居民家庭拥有洗衣机99台, 电冰箱96台。家电数量的较快增长导致了居民用电量不断攀升, “十一五”以来, 天津市城乡居民仅用电就增长了41%, 并呈继续增加趋势。

二、“十一五”前三年节能盘点, 成效实显

天津市委、市政府高度重视节能降耗工作, 努力构建集约型、节约型和生态型的发展模式, 加快形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式和消费模式。“十一五”以来, 全市万元GDP能耗持续下降, 2006年下降3.98%, 2007年下降4.9%, 2008年下降6.85%, 降幅连续三年位居全国前列, 完成“十一五”进度的72.6%, 完成进度居全国第二位。

在全市经济保持高速增长、能耗需求不断增加的情况下, 单位能耗之所以能够持续下降, 主要得益于:

(一) 节能管理机构相继成立, 组织保障有力

市政府建立了节能工作协调机制, 明确职责分工, 成立了由市长任组长、分管副市长任副组长的市节能减排工作领导小组, 明确了市经济和信息化委负责组织、协调和推动全市节能工作并直接负责工业节能, 市发改委负责将节能降耗纳入全市目标考核体系, 市统计局负责全市节能降耗考核的统计工作, 市建交委、市农委、市教委、市交港局等部门按照职能范围做好相关工作, 各区县负责本地区节能工作的监督管理工作, 形成了覆盖全市、条块结合、分兵把口、责任明确、层层落实的节能工作体系, 创造了经济快速发展, 单位能耗稳步下降的良好局面。

(二) 工业能效持续提升, 工业节能成效显著

天津工业节能成效明显。天津工业不仅在全市经济中具有举足轻重的地位, 而且也是全市能源消费的主导产业, 能源消费量占全市能源消费量的2/3左右, 是节能工作的重点。“十一五”以来, 天津市采取了限制高耗能行业过快增长、强力淘汰落后产能, 大力推进重点行业、重点企业节能管理和技术改造等一系列节能措施, 狠抓冶金、化工、石油石化、电力四大行业和占工业能耗65%的20户“千家企业”, 工业能耗持续大幅下降。2008年, 万元增加值能耗下降13.85%, 累计下降27.3%, 提前两年实现“十一五”工业能耗下降目标。其中, 20户“千家企业”万元产值能耗同比下降22.4%, 当年实现节能70万吨标煤, 累计节能259万吨标煤, 超额完成了国家下达的179万吨“十一五”节能目标。重点耗能企业主要工业产品单耗明显下降。2008年天津市能耗在1万吨标准煤以上的工业企业列入产品单耗统计指标目录的52个单位产品能耗指标中, 有29个单耗指标有不同程度的下降, 下降面达56%, 其中有27个指标低于全国平均水平。

(三) 结构节能和技术节能并进, 为节能创造支撑点

加快构筑高端高质高新化产业结构是能耗持续下降的根本所在。天津市航空航天、装备制造等八大支柱产业不断壮大, 比重达到74.2%, 高新技术产业比重达到28.4%, 有力地促进了单位能耗的下降。

节能技术的提高和应用是节能全局的重要保障。天津市在加快实施十大重点工程的同时, 在全市范围内积极推广百项节能新技术。在燃煤环节推广使用了分层给煤技术、富氧喷煤技术;在电厂锅炉采用等离子点火技术;在工业窑炉上采取了蓄热式燃烧技术;在交通领域采用信息技术优化调度;在农村领域推广沼气技术;在商场、机关、学校、医院推广地源热泵、太阳能集热、公共照明声光时控技术。这些先进节能技术的采用, 为天津市节能能力的提高提供了强有力的技术支撑。

(四) 增量优化有制度, 源头控制能源浪费

为提升项目能效水平, 推动结构不断优化, 确保节约、发展两促进, 天津市在2007年就制定了《固定资产投资项目合理用能评估和审查暂行管理办法》, 并于2008年进入行政审批中心实现联审, 实行独立的前置审批, 一票否决, 从源头上杜绝了高耗能项目盲目建设。2008年天津市对752个固定资产投资项目进行了能源利用审查, 对其中能耗量较大的128个项目进行能源利用效率评估, 通过评估新增节能措施384条, 可形成每年节约28.8万吨标准煤的能力, 节能工作后续有力。

(五) 存量调控有力, 落后产能淘汰加快

经过长期积累, 天津市电力、钢铁、建材、化工等生产领域存在相当数量的落后产能, 不利于节能降耗工作的开展。为此, 天津市加速淘汰了一批高耗能、落后工艺设备。截止到2008年累计淘汰了2.5万千万小火电机组、450万吨小钢铁、195万吨小水泥、7.49万吨小造纸、150万重箱小玻璃、1.8万吨小化工等落后生产能力。

三、攻艰克难, 力争顺利完成“十一五”节能目标

(一) 节能压力和挑战依然存在

节能指标是单位产出能耗指标, 是能源效率型相对指标, 受技术进步和产业结构阶段性刚性的制约, 实现难度较大。一是天津市能源消费结构中, 一直以煤炭为主。2008年天津市一次能源消费结构中, 煤炭占60%以上, 天然气等清洁高效能源仅占5.2%, 太阳能等新型能源不足1%, 而世界能源消费结构中, 煤炭比重仅为30%左右。天津能源消费结构与当今世界平均结构相差甚远, 而且煤炭的实际利用率相对较低, 会带动整体能源消耗量攀升, 也给天津市的节能工作带来了巨大的挑战。二是天津市当前经济结构不尽合理, 工业比重过大, 节能降耗压力巨大。第三产业单位能耗是工业的40%左右。但目前天津市服务业比重偏低, 亟需加快发展。三是天津市的能源利用效率有待进一步提高。同先进国家相比, 我市GDP能耗依然是世界平均水平的1.6倍, 是日本的4倍, 深度挖潜的空间还很大。四是重大项目不断落户天津, 从节能降耗角度讲, 形成了新的持续压力。随着一大批项目的陆续建成投产, 能源消耗势必大幅增长, 给节能工作在高台阶上实现高起步带来新的压力, 十一五”后两年的节能降耗任务依然十分繁重。

(二) 下一步推进节能降耗的思考建议

当前, 天津正处于大建设、大发展时期, 一定要进一步增强紧迫感、责任感和危机感, 以科学发展观全面推进节能降耗:控制增量、优化结构, 调整存量、淘汰落后, 突出重点, 全面推进, 依靠科技、加大投入, 落实责任、强化监管, 营造氛围、全民参与, 着力突出五个重点, 全面扎实做好节能降耗工作, 推动全市经济社会又好又快发展。

1、抓重点, 突出工业节能。

继续抓好重点行业、重点企业、重点设备和重点产品的节能降耗。一是抓重点行业, 突出抓好冶金、化工、石油石化、电力四大行业, 全面实施电力“以大代小”, 加快实施“上大压小”。二是抓重点企业, 继续抓好20户千家企业的节能降耗, 能源审计范围扩大到年能耗万吨标煤以上企业。三是抓重点产品, 推行国家22项和本市94项单位产品能耗限额标准。四是抓重点设备, 对冶金、化工、石油石化、电力四大行业重点耗能设备能效水平实行重点监管, 对达不到要求的加大政策引导力度, 加快更新改造。

2、抓根本, 优化结构节能。

围绕落实国家十大产业振兴规划和全市工业布局规划, 加快推进产业结构优化升级。一是大力发展航空航天、新能源新材料等附加值高、消耗低的新兴高新技术产业, 发挥能耗“摊薄效应”。二是加速推进产业聚集, 重点建设航空航天、石油化工、装备制造等10大产业聚集区, 发挥“集约效应”。三是围绕龙头企业, 构建产业链, 发展配套产业, 提高产业关联度, 降低物流成本, 发挥“节约效应”。

3、抓关键, 依靠技术节能。

围绕提高节能能力, 继续加大节能技术进步和技术改造力度。一是加强节能技术和产品推广, 重点做好变频调速装置、新型节能变压器、LED照明、清洁高效能源利用等量大面广的通用技术和产品的推广, 实现节能量50万吨标准煤。二是加快实施十大重点节能工程, 全面推广工业窑炉改造、余热余压回收利用、电机系统改造、能量系统优化改造和建筑节能等重点工程。三是进一步加大节能投入, 利用国家节能奖励资金、市政府节能专项资金, 充分调动社会资金。

4、抓基础, 强化管理节能。

一是引导企业加强内部节能管理, 杜绝跑冒滴漏, 千方百计加强余热余压等资源综合利用。二是加强节能计量统计和能源诊断工作, 确保计量准确、数据真实, 认真查找存在问题, 提出有针对性的整改措施。三是加强监管, 严把准入关、审计关和考核关, 严格执行固定资产投资项目合理用能审批和节能工作问责制, 确保节能各项制度落到实处。

5、抓机制, 推进服务节能。

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