信息化引领网上营销 --山东兖矿集团信息化建设扫描

2024-11-04

信息化引领网上营销 --山东兖矿集团信息化建设扫描（精选6篇）

信息化引领网上营销 --山东兖矿集团信息化建设扫描篇1

信息时代，传统企业特别是工业企业面临着巨大的变革，一切传统的生产、业务流程都需要改革、再造，旧有管理模式与现代化信息技术的融合将是企业考虑的重中之重。煤炭行业受自身条件限制，在信息化建设中一直走在后面，大多数煤炭企业认为信息化建设短期见不到效益，远不如提高煤产量来得实在。信息技术对于煤炭行业来说好象没有用处。煤炭行业就不能迎来自己的信息化时代?让我们来看看山东兖矿集团公司几年信息化建设的探索。

搭建信息高速公路

煤炭计算机网络系统建设和信息资源的开发利用，是兖矿集团公司信息化建设中的工作重点。他们从开始网络系统建设，在短短的几年时间中取得了良好的效果。网络系统软、硬件设备配置高、普及程度好，生产、办公、管理各个领域广泛应用信息化技术，甚至产品的供销也借助与网上交易来解决。这一切归功于他们几年中脚踏实地的建设。兖矿集团公司每年用于信息化建设投入都在300万元以上，累计几年投入达到4000多万元，强大的资金保障及集团公司内外部的有力支持，是企业取得成功的关键。

九五期间，兖矿集团公司组织完成公司机关局域网和矿区远程主干网建设，并通过电信部门提供的专线(2M速率)与国际互联网连通，形成矿区内部网络和国际互联网的接入和应用服务业务体系。目前有八个单位的局域网与公司机关局域网连通，其中通过2兆微波数字线路连通的有4个单位(鲍店煤矿、兴隆庄煤矿、东滩煤矿和济宁三号煤矿)，通过光纤以10M速率连通的有4个单位(南屯煤矿、北宿煤矿、唐村煤矿和煤质运销部)。几年来，有关业务组织管理部门先后开发完成了一批局矿两级应用软件系统，包括人事管理子系统、档案管理子系统、外部经济信息处理及查询子系统、财务管理子系统、物资管理子系统、设计管理子系统、设计院的CAD系统等。

兖矿集团已建成外部WEB网站和内部WEB网站，初步形成集团“信息港”框架。目前正在北京注册合作建设“中国煤炭商务网”，它是以煤炭行业的产品销售和物资采购为主营业务，是企业到企业的电子商务网站。

旧貌换新颜

众所周知，煤炭行业近年普遍经济效益不好，如何走出低谷，寻求全新的发展是各煤炭企业深入探索的问题，兖矿集团几年来从信息化建设中总结经验，为自身发展找寻新路，给生产、管理工作带来了直接的.经济效益和社会效益。

办公自动化系统建设从以往的完全采用手工、人工到如今实现网络资源共享和内部信息电子邮件交流，提高工作效率、节省时间。信息化建设实施前对于原材料的采购，员工需要亲自下厂购买，浪费精力、时间，而且往往比较盲目，而网络技术给业务部门提供了在网上掌握信息定货的便利。财务部门通过网络直接将统计报表、数据传递给上级部门，节省流通环节时间、大大提高效率。

总结兖矿集团成功经验，信息化建设勇于投入是不容忽视的一点，而企业内、外部良好的环境也是成功的基础。公司成立培训工作领导小组和培训工作办公室，建设扩展计算机应用培训基地，采取自行组织、合作组织、委托培训等多种培训形式，对集团公司的管理人员及计算机专业技术人员进行培训，培训人数达4000人次，有近2600人通过了初级计算机等级考核。领导为信息化建设提供了强有力的支持，亲自领导企业网站建设、网页开发。

兖矿集团拥有煤炭可采储量21亿吨，现有7座生产矿井，1座在建矿井，总设计生产能力2275万吨/年，资产总额113.76亿元。这决定它信息化建设采购数额大，购买复杂。兖矿集团IT采购基本选用煤炭行业总体采购选型意见，采购方面更看中产品性能稳定、安全、可靠，价格不是主要问题。其小型机、服务器及交换机主要采用国外知名品牌，而对于国产品牌，出于稳定、安全性的考虑，选用慎重。

兖矿集团每年涉及大量原材料的采购以及产品的销售，传统的物流方式耗费时间、精力、金钱，那么他们是如何看待现今如火如荼发展的电子商务呢?集团信息中心负责人叶明先生告诉记者，电子商务法律法规不成熟，像电子支付的问题还有待解决，现在实施电子商务还不是时候，但是它未来发展的前景是广阔的。煤炭系统和中国电信最近签定了共同搭建电子商务平台的协议，而兖矿集团物资采购和产品销售现在部分采用网上定货、网下交易的方式，算是电子商务的尝试。兖矿集团内部也在进行产品价格、销售信息的统计整理，着手进行电子商务的技术准备。

迎接明天的辉煌

兖矿集团将在未来工作中重视生产过程的计算机控制，现有的矿井井下安全系统调节井下温度并随时检测瓦斯、二氧化碳量;生产环节图象监测主要通过调度室传输数字、图形信息来控制生产，他们在此方面的投入已经上万元。今后集团力争尽早实现生产过程完全数字化。兖矿集团光线环网建设是未来工作的又一重点，力争实现闭路电视、电话通信、计算机网络“三网合一”。十五期间兖矿集团信息化建设主要工作有：

1、“十五”初期组织完成杨村矿、济二煤矿、济三煤矿的生产矿井网络系统建设开发，在中后期组织完成水泥厂、焦化厂和各工程建设单位的网络信息管理系统建设开发。分步解决济二煤矿、济三煤矿、杨村矿、东滩矿、兴隆庄矿、鲍店矿及水泥厂、焦化厂等单位的10M光纤与公司网络中心的联网和互联网的统一出口联接问题。

2、组织完成公司驻地范围内公司机厂、新陆公司、总医院等的网络系统建设开发，同时组织解决物资部、设计院、公司机厂、新陆公司、三十七处、公司接待中心、煤业公司、劳保处、福利中心等部门与公司网络中心的光纤联接。

3、“十五”期间组织逐步完成公司网络中心服务器、交换机系统的技术设备更新、系统优化和安全体系(防火墙、防病毒、防黑客攻击)的强化完善，完成公司三大楼宇交换机端口扩展。通过以上工作，使公司网络中心系统技术性能和容量提升1～2倍。

4、在1～2年内组织完成机关OA系统的本地化和组织推广应用、完成矿区医保系统的开发和联网应用、完成其他主要业务子系统的网络开发应用。

5、组织推进企业电子商务应用。以煤炭运销和物资供应为重点，大力组织推动企业电子商务的开发应用，争取到～后，实现兖矿集团公司的物资供应和煤炭运销由传统的采购、销售方式逐步过渡到电子商务化，并带动非煤产业逐步应用电子商务。

6、组织研究兖矿集团公司ERP系统实施规划与控制项目，研究提出企业实施ERP规划制定的方法与理论框架，提出具体的ERP实施规划和对策，组织完成企业ERP的开发与实施应用。

信息化引领网上营销 --山东兖矿集团信息化建设扫描篇2

按照“突破发展, 做大做强”的发展战略, 山东省菏泽交通集团货物物流业围绕实现由经营车辆向经营货源、由经营运输向经营物流两个转变, 计划通过搭建物流信息和物流运输两个平台, 不断发展车辆, 加快基础设施和物流园区建设, 形成以物流园区、物流大市场为中心, 以各级货运站、配载点为支撑, 以各类车辆为载体, 集货运交易、货运配载、仓储中转于一体的功能齐全的现代化货运物流业。

作为该项目的组织建设和技术支持方——山东省联通公司, 依托丰富、强大的网络接入资源、先进的技术优势和优越的客户渠道优势, 针对菏泽交运集团的平台规划和建设目标, 综合运用山东省联通公司在语音、宽带、手机、行业应用等各领域的资源优势, 提供了应用软件开发、信息系统集成、电子商务应用、网络安全产品等一站式全面解决方案, 帮助客户提高企业核心竞争力, 为客户创造更大的价值。

强强联合促发展

山东省菏泽交通集团总公司是一个集运、工、商、贸于一体的国有综合性企业, 被山东省确认为大型交通运输企业。下属企业单位42个, 职工11000多名, 各种车辆3000多辆, 其中货车1800多辆, 经营网络覆盖全国26个省市自治区。集团总公司是菏泽市政府确定的服务业龙头企业, 被省政府确认为大型交通运输企业。集团公司创建的“鲁之翼物流”服务品牌荣获山东省服务名牌。2010年, 集团公司 (含合资企业) 实现营业收入24亿元, 利税1.89亿元, 其中, 物流收入3亿元, 利税2300万元。集团公司先后荣获全国交通系统先进集体、全国守合同重信用企业、全国物流税收试点示范企业, 全国货运一级企业等荣誉称号。并且“鲁之翼”物流园被列为全省50个重点服务业园区之一。

山东省联通公司是省内经营全业务的主导通信运营公司, 是网络资源最为丰富的通信运营商, 拥有目前世界范围内应用最广、产业链最完整、手机终端最丰富的第三代移运通信-WCDMA运营牌照, 公司牢固树立“以满足客户需求为己任, 创造价值, 实现效益”的理念, 通过服务创新、产品创新, 以诚信立足, 以信誉赢得市场, 以品质求得发展。秉承“传承CT优势, 集成IT智慧, 创新通信业务, 成就客户基业”的经营理念, 坚持以客户为中心, 建设了面向客户的技术支持体系, 实施7x24小时热线服务, 提供了集系统、网络、应用软件为一体的综合支撑服务。

提供优质服务

菏泽交运物流信息平台将主要建设物流信息门户网站、PC客户端软件、后台管理、短信接入、手机客户端、WAP网站、呼叫中心以及物流配送系统。

门户网站主要实现国家物流政策、法规、咨询等信息的发布以及会员进行车源、货源、专线、仓储等物流资源的发布和查询, 并且能够实现与外部信息平台进行数据对接。在用户访问方面, 除了能够满足通过PC以B/S或者C/S进行访问之外, 同时能够满足用户通过手机终端以WAP或者内嵌的方式进行货源、车源等物流信息的发布和查询。门户网站中的物流信息能够与呼叫中心进行数据共享, 从而能够使得话务人员能够实时的获取物流资源信息, 更好的为客户提供优质的服务。

物流配送系统需要实现从下订单->制作装车单->发货->卸货->中转->装车->卸货->提货->确认等完整的业务流程, 能够在货物的不同运输状态中及时的将货物状态主动通知用户, 用户可以随时查询自己的货物状态和货物位置。对于物流企业工作人员, 公司内部员工可以通过企业内部网络进行业务处理, 在外服务人员能够通过移动终端通过条码扫描的方式获取相关的数据信息, 然后通过联通3G高速网络将自己的工作信息与配送系统进行对接, 公司管理人员可以实时的获取在外服务人员的位置信息, 从而能够更高效的对员工进行任务安排。

系统架构

建设菏泽交运物流信息平台, 需要结合公众互联网、内部网络、无线WAP网络、无线GPRS、无线3G、电话电路等多种综合技术手段, 以达到多渠道、全方位为物流企业服务的目的。

信息平台系统

物流企业或者物流从业人员通过信息平台进行车源、货源、仓储、专线、供求、设备、园区以及其他各种物流信息, 通过该平台, 可以轻松实现找货、找车的功能。

信息平台除了提供正常的PC网页访问之外, 还提供了PC客户端访问方式以及WAP系统和手机内嵌系统, 不同的用户类型可以根据自己的具体情况采用不同的访问方式。

该平台提供了与第三方物流信息发布平台进行数据共享的接口, 可以随时根据需要与第三方物流平台进行对接。目前系统已经与山东省经信委的山东物流公共信息平台与山东省交通厅的山东交通公共服务平台成功进行了数据共享。

物流配送系统

本系统主要用于物流公司进行物流配送相关业务管理, 包括车辆管理、司机管理、订单管理、装车单管理、发货管理、到货管理、财务管理、财务统计等;实现最大化的避免货物积压, 确保货物及时准确到达目的地。

物流配送系统是物流配送信息化的核心, 有较强的综合性, 主要目的是向各配货点提供配送信息, 根据订货信息和配送能力, 对货物进行配送以及将配送结果信息进行反馈。

物流配送系统在设计过程中充分考虑到客户体验, 在物流配送的过程当中, 会实时的将货物在运输过程中的状态通过短信的方式发送到客户手机上, 并且结合GPS定位系统, 客户可以通过网络或者手机WAP查询自己的货物所在的具体位置。

对于物流企业内部, 配送系统通过对客户以及公司内部操作人员进行的多种提示预警服务, 如客户提货预警、代收款发放收取预警、车辆年审保养预警等等, 提高了企业的内部管理和服务质量。通过订单、装车单、车辆、客户等数据信息之间的关系, 对于在运输过程中的费用进行了严格管理, 如过路过桥费、加油费、车辆维修费等, 并且在这些基础上, 系统实现了对订单成本、车辆成本的计算, 促进了企业运营成本的降低, 提高了公司利润。

短信服务

可以根据客户登记的手机号码, 组合一定格式的短信内容, 直接发送到客户手机上, 系统支持管理人员手工发送、模版发送、同时也支持系统自动进行短信发送功能。

车辆人员定位

通过GPS或者基站定位, 系统可以实时追踪车辆或者货物的位置, 从而实现对车辆、货物的管理, 为车辆的高效、安全运行提供了保障。

物流企业因为行业性质, 其有大量的员工需要在外工作, 公司对其在工作期间的行为难以掌握, 通过对员工配备3G终端, 便可以通过定位功能顺利的解决该问题。

移动物流系统

物流并非简单的货物运输, 而是依靠现代信息系统技术, 集货物流、资金流、信息流、商流等一体的现代商业服务。目前国内的移动物流市场处于起步阶段, 物流企业很少有系统级别的移动应用。

为了能够使得物流企业及时信息查询、资源调度、具有强大的信息能力, 移动物流便体现了极大的优越性。

移动物流主要适用于在外作业的物流递送人员, 递送人员任务地点流动性比较大, 通过移动物流却能在不同的地点, 不同的时间, 能够及时的接收到公司下发的相关任务, 并且能将任务的处理情况及时的返回公司业务系统, 以便于公司内部业务处理人员能够了解实际情况, 并做出正确处理。

实施效果

菏泽交运集团物流信息平台自从上线运行以来, 已经有近70万的访问量, 发布近5万条物流信息。通过物流信息平台, 菏泽交通集团初步实现了立足山东, 面向全国的经营目标。以“加盟代理”的运营模式, 各加盟商通过加盟代理形成企业联盟, 各企业联盟之间实现车源、货源等物流信息的资源共享, 从而扩大了客户资源。通过与山东省公共物流信息平台 (www.sdwl.gov.cn) 、山东省物流综合服务平台 (www.sd-56.com) 、山东省交通物流公共信息平台 (www.sdjt56.com) 形成联盟网站, 并且与其进行信息共享, 物流信息平台已经成为菏泽市公共物流信息平台, 并且荣获山东省经济和物流信息化委员会“山东省公共物流信息平台试点园区”挂牌, 公司形象得到极大的提高。通过整合物流资源, 大力发展现代物流业, 有力的拉动了企业快速发展, 公司营业收入、实现利税连续三年保持30%以上增幅, 凸显物流经营优势。

论集团管控信息化建设篇3

【关键词】企业集团；管控信息化；建设

【中图分类号】 F275【文献标识码】A【文章编号】1672-5158（2013）02-0157-01

引言：近年来，随着企业实施转型和现代企业制度的不断深入，许多大型国有企业纷纷组建成以一个或者几个大型企业为核心，以若干个资本、资产、产品、技术上有密切联系，以经济技术或经营联系为基础的联结企业集团，是在激烈的市场竞争下提高企业抵御风险能力的产物。在集团不断发展的进程中，通过采取有效的管控信息化建设，采用对下属企业或部门采用层级的管理控制、资源分配、风险控制等策略和方式，使集团组织架构和业务流程均达到最佳运作效率的一种有效管理体系。

1.集团管控信息化建设的重要意义

1.1 实行管控信息化建设是集团整合资源，提高综合竞争力的需要。集团资源重组后，集团需要完成从“航空母舰型”管理到“联合舰队型”管理的转变；从直接管理思路到间接管理思路和转变；从生产经营管理到资本运营管理的转变。在实施资源整合的同时，集团必将把具有区域化发展空间、国际化竞争能力锁定为发展目标，这就要求集团必须制定整体发展战略，采取经营多元化、发展区域化、服务物流化、管理数字化等有效形式，因此必须要有一套行之有效的集团管控手段。

1.2 实行管控信息建设是增强集团经营管控能力的需要。集团一般是具有企业众多、产权分散的共性，企业原有的整体信息化建设许多存在专业化和局限性的问题，不能够支持集团财务管控和经营管控水平的提升。在多元化发展趋势下，集团各单位经营业务领域日趋专业，分工日趋明细，管理流程和管理特点也不尽相同，集团各单位的管控信息化系统不但相对独立，而且投资较大，并具有一定的局限性和专业性。所以，集团急需要通过建立信息化的集团管控能力来增强整个集团的管控能力。

1.3 实行管控信息化建设是满足监管要求，提高风险管理水平的需要。集团组建后，规模必将不断扩大，多元化经营领域也会不断拓展。为规避企业经营风险，集团在加强自身监管的同时，也对企业集团化财务管理和管理手段创新提出了更高要求。集团如何整合和规范财务、业务流程，如何对物流、资金流、信息流等进行一体化管理和集成运作，都是集团监管需要面对的重要问题。因此，加强信息化建设，提高风险管理水平就显得非常重要。

2.集团管控信息化建设的主要内容

根据当代计算机可以对信息的处理能力，有效利用计算机技术和网络通信技术，使集团建立起基于集团覆盖每个企业的信息化管理，以达到集团管控设计专家和管理人员为企业定做的管控方法、管控制度和规则的实施以及对整个组织运营适时监控。这里重点对“核心业务ERP 系统”、“集中财务管理系统”和“综合事务协同管理系统”进行论述。

2.1 核心业务ERP系统。核心业务ERP系统是处理信用担保业务处理的支持系统。通过它可以实现对担保业务处理从“资料采集到业务合规化处理，到业务处理过程，到全程业务风险点监控”的全面信息化管理。它主要包括：项目的收集筛选、尽职调查、持续督导、分析评审、应急处理等核心子系统，通过强大的工作流管理引擎使它们有机地整合起来，满足集团对风险预防与控制的高需求。

2.2 财务管理系统。它是集团整体管控的重点，是在集团战略规划的指导下，通过财务管理权限的科学分配，保障集团的资本、资产和资金的有效使用，从而保证集团完成战略目标及经营计划。目前，许多财务系统软件不是以整个集团为单位，为整个集团的数据汇集工作带来很多不必要的麻烦。要建立起基于集团总部的数据中心，将集团下属各企业的财务系统集中起来，在总部统一规划下，实现处理标准、科目设置、科目应用、核算等的统一，有利于集团决策层实时掌握各个企业或各个业务板块的财务信息，达到管理的实效性和实用性。

2.3 综合事务协同管理系统。目前，存在着的信息不对称在于“信息孤岛”的存在。究其原因，主要是各成员企业的各自的软件系统和数据各成体系，即使各企业软件系统实现了统一化，但也存在各系统的数据比较独立、无法导入的问题。因此，要在计算机软件中提出基于统一数据总线的SOA 技术架构，它可以使各单位系统有效运行，并担任各系统及其他相关软件系统的协同组织者和实现者。它将通过纠集业务系统的数据、财务系统的数据和自身的数据生成集团急需的时效性综合分析报表，以达到资源有效利用和共享的目的。

3.集团管控信息化建设的平台研究

3.1 建立统一的系统门户。统一的系统门户是以协同办公为基础，通过搭建一个统一的管理平台，来集成集团现有的各个软件系统，汇集各成员企业和各业务的综合信息，达到整个集团内部的资源共享。通过建立统一的内、外部信息传递和共享平台，使之成为企业未来发展的基准“Web平台”，实现企业内部信息交换。在企业集团建立一个协同工作平台，实现信息反映的实效性，为集团决策层领导提供一个统一的信息服务，便于对整体信息的掌握。

3.2 建立多级的管理体系。要与集团财务信息管理系统相结合，即集团的资金循环到哪里，风险管理就要涉及到哪里，集团整体经营管控也要深入到哪里。在集团横向管理上，主要包括：集团核心业务公司、非核心业务公司、辅助公司和其它非关联公司；在集团纵向管理上，无论企业属于哪一层，都必须纳入到多级化的集团管理体制。因此，集团以下各公司都要作为同一层级进行管理，由集团一批管理人员负责管理，并将其纳入到集团多级管控体系，保证管理的统一性。

3.3 建立安全的网络系统。安全的网络系统是信息化平台建设的保障。建立安全的网络系统主要包括以下三个方面：一要构建统一认证平台，避免各自为政、信息不能共享的缺陷。二要建立网络流量监控系统，确保网络的有效管理。建立入侵检测系统，加强对黑客攻击、木马病毒、间谍软件和僵尸网络的防护。三要完善解决方案。对降低或消除恶意代码、广告和间谍软件带来风险的相关技术采取有效手段，对病毒的威胁不断发展变化和利用网络、操作系统、应用程序中的缺陷开展网络攻击要有制定行之有效策略，可以采用修补程序管理、软件和操作系统中的缺陷、监视日志记录和审核功能等解决措施。

结束语：总之，随着信息化时代的来临，管控信息化建设是现代集团管理的重点，也是现代信息技术的发展和管理模式的创新，它为企业集团管控开辟了一条新的道路，更为集团管理者带来了新的机遇和挑战。集团只有建立高效、符合自身特点的管控手段，才能实现集团业务和财务资源的整合统一，从而促进集团在激烈的市场竞争条件下发挥资源整合优势和规模效应，促进集团整体持续、健康、快速发展。

参考文献

[1] 钱晖.企业集团财务管控及其信息化建设探讨[J].中国建设信息. 2011（12）

[2] 左国辉.从贵州日报报业集团财务信息化建设看财务管控途径[J]. 新闻窗.2009 （1）：82-83

[3] 雷满丽.试论集团管控的信息化建设.财经界.2012.（3）118-120

[4] 朱宏波，王燕涛，王金霞.实施财务信息化建设提升集团管控能力[J].交通企业管理.2011（3）.1-6

信息化引领网上营销 --山东兖矿集团信息化建设扫描篇4

他，拥有地产、交通基建、金融证券三大核心产业和造纸、水泥、电池等传统制造业，形成了“3+X”产业体系。他，是广州市资产规模最大的国有企业集团之一，控股总资产超过900亿元人民币，营业收入超过150亿元人民币。

他借助信息化规划工作，推动实现了管理层次清晰、业务单元专业的管理模式，推动实现了“强总部管控下的专业化经营”，即1个中心+5个环节+3个体系的贯彻和落实。

他就是在刚刚结束的有AMT咨询主办的战略执行在中国大奖信息化最佳实践的奖项获得者：广州越秀集团！

2011年8月18日，第三届“战略执行在中国”（SISS）大会暨流程管理、知识管理、信息化建设最佳案例颁奖大会广州举办，经过层层角逐，包括越秀集团在内的7家企业获奖。大会的评委介绍说：“越秀集团是横跨穗港、辐射海外的多元化大型投资控股集团，旗下拥有房地产、水泥、造纸、交通、金融证券、电池等多个产业，控股总资产逾600亿港元。越秀集团致力于成为以传统产业为基础，以现代服务业为依托，既有强大投融资能力、又有可持续发展后劲的现代国际化企业集团。为了实现这个战略目标，越秀集团开展信息化规划项目工作，从战略执行保障的各个层面，规划梳理了全集团经营管理的难点与需求，规划设计了总部信息化平台，推动集团总部委托板块受权主体公司进行专业化经营。

另据获奖企业越秀集团负责人介绍到：“集团总部计划在三年内，投资大量资金组织建设二十多个信息化项目，搭建包括协同办公与知识管理、人力资源、审计、战略竞争情报、计划与预算、合并报表和商务智能平台在内的七大信息平台，同时开展多项集团管理提升项目匹配信息化建设，从各方面支撑“1+5+3”体系。”

集团信息化建设规划纲要篇5

目录(略)

第一章、规划基础

◆《十五计划》提出了“以信息化带动工业化，发挥后发优势，实现社会生产力的跨越式发展”的战略任务。

◆2001年11月26日吴邦国在国家经贸委、信息产业部联合举办的“推进企业管理信息化大会”上

作了“大力推进企业信息化建设，带动各项工作创新和升级”的讲话。明确提出了推进企业信息化建设需要重点把握的几个问题：

·企业信息化建设要与“三改一加强”相结合·企业信息化建设要与强化企业的基础管理相结合·企业信息化建设要与引进先进的管理理念相结合·企业信息化建设要坚持从企业的实际出发，统筹规划，突出重点，量力而行

◆XX集团充分认识到经营管理信息化对提高集团整体运转效率和核心竞争力的重要作用，以及自

身基础和差距，把信息化规划列为五年发展规划的专题子规划。

◆XX集团各级领导对信息化工作高度重视，提出了明确的要求和建设性的意见。

----以上背景是集团信息化规划工作的基础，也是集团信息化规划成功实施的前提条件。

第二章、总体建设目标

以集团五年发展规划确定的管理改进计划为基础，配合集团体制、机制、管理和技术的持续创新，充分利用现代信息技术，经过三到四年的努力和拼搏，建立和形成满足集团公司及其控股企业协同运转、高效管理和科学决策需要的XX集团综合信息系统。为深度开发信息资源、加速信息流通、实现信息资源共享和提高信息利用能力提供有效手段，促进集团公司及其控股企业的生产、经营、管理和决策方式的改进和优化，提高集团的整体创新能力、经济效益和市场竞争力。

第三章、基础规划

一、信息资源规划

◇经过一年的努力，分别完成集团公司及所属企业全统的全面信息资源规划工作。摸清信息家底，搞清信息需求，建立和初步形成集团信息资源管理基础标准体系；

◇通过信息资源规划工作，配合集团管理改进计划的实施，分析和建立集团公司及所属企业的经营

管理主系统业务模型和数据模型；

◇结合信息资源规划工作，建立和形成全集团的信息开发应用管理体系。包括信息管理组织职能、信息归口管理制度、信息管理责任网络和信息内容管理制度等，确保经营管理和决策支持信息的明时、准确和完整；

[可增加适合企业需求的其它任务]]

二、集团公司信息系统开发和应用

◇以集团公司X大功能定位及其管理和决策流程的改进和优化为基础，经过三到四年的努力，建立

和形成以战略信息管理为龙头、财务信息管理为核心、人力资源管理和核心知识管理以及办公信息系统为配套的集团公司综合信息系统。

三、生产经营主系统的信息系统完善和应用

◇[描述当前生产经营的完善或开发的任务，要达到的目标]

四、全集团基础应用服务系统建设和推广

◇经过一到二年的努力，借鉴生产经营主系统实施[或企业内成功的应用系统的实施]以及国内外先进的基础应用服务系统建设的成功经验，以互联网技术为主要手段，建立和形成全集团互连和协同运作的基础应用服务系统，包括电子邮件系统、协同办公系统、企业信息门户等。

五、集团信息技术基础设施建设和完善

◇经过一到二年的努力，实现集团公司与所属企业的网络互联，完善、建立和形成支持集团综合信息系统的高效、安全、可靠和稳定运行的分布式数据中心和集团广域网等信息技术基础设施。

六、信息系统组织、管理、安全与运行服务体系建立和完善

◇以生产经营主系统实施[或企业内成功的应用系统的实施]的组织、开发、管理、运作和维护的经验和制度为基础，再经过半年至一年的努力，完成集团公司及所属企业的信息统筹管理。建立和形成目标明确、组织科学、业务规范、制度健全、运作高效、服务优质的信息系统组织体系、管理体系、运行服务体系、技术标准体系和安全保障体系，确保信息系统可靠、稳定、安全和高效运行，为全集团提供优质的信息技术服务。

七、信息化人才队伍整合、培养和使用

◇以生产经营主系统实施[或企业内成功的应用系统的实施]的信息技术力量为主体，全面整合集团集团现有的信息技术力量，形成合力，培养和形成一支统一管理的专门为XX集团信息化建设服务的信息化建设人才队伍。

第四章、指导原则

XX集团信息化建设的指导原则确定为：“集团领导，归口管理；统筹规划，分步实施；统一标准，互连共享”。[根据企业实际调整修改]

本指导原则贯穿于集团信息化规划的全过程，也是今后集团信息化规划实施的指导方针和政策依据。

一、集团领导，归口管理

◇成立由集团公司总经理任组长的集团信息化领导小组，负责统一领导整个集团的管理创新和信息化建设工作；领导小组下设集团信息化办公室，负责领导小组的日常工作，根据集团日常运作、管理和决策的需要，组织编制和修订集团信息化建设规划；

◇建立集团公司及所属企业信息化委员会制度。集团公司及所属企业指定一名副总经理担任该企业的首席信息主管（CIO），负责具体领导本单位的信息化工作，组织和管理企业信息资源的开发和利用，并接受集团信息化领导小组的领导、指导和监督；

◇对全集团现有的信息技术力量进行整合，成立集团信息中心，作为整个集团的信息技术归口管理部门。负责整个集团信息化建设规划的具体实施、运行维护和技术服务工作。

二、统筹规划，分步实施

◇集团信息化建设是一项涉及集团公司及所属企业日常运作、管理和决策的系统工程必须坚持统筹规划，统一部属的原则；

◇集团公司及所属企业按照自身的发展目标和集团信息化规划，落实和分解自身的信息化目标，以需求为导向，以应用促发展，以实用为准绳，以效益为目标，在集团信息化领导小组的统一领导下，由集团信息中心统一组织，扎实有效的分步开展集团公司及所属企业信息系统的建设和推广应用工作。

三、统一标准，互联共享

◇信息技术成功应用和效益最大化的重要条件是信息基础标准的建立和统一。XX集团必须建立和形成适合自身发展需要的信息基础标准体系（包括数据元素标准、信息分类编码标准、用户视图标准、要领数据库标准、逻辑数据库标准、网络系统设计规范、应用系统设计规范、IT基础设施配置规范、信息管理和开发利用体系、信息安全保障体系等），这些标准的建立和执行，是集团信息化建设避免重复投资、加速信息流通、实现信息授权共享、取得最大效益的基本前提和基础；

◇从集团管理和发展的需要出发，在不断建立和完善信息安全管理体系、技术标准体系以及信息分类授权体系的基础上，把集团公司及所属企业的网络互联互通和信息资源共享作为一条基本要求逐步落实，最终实现集团公司与所属企业之间信息双向的授权互动共享和高效的协同运作。同时，使集团内的信息技术队伍的知识和经验、积极性和创造性得到充分的共享和利用。

第五章、系统结构和功能

一、集团信息化基础框架

由四层框架构成（图5-1）。

二、集团应用系统功能说明

·基础应用服务平台·电子商务服务平台；

·企业资源计划系统（ERP）系统； ·集团公司管理信息系统

·集团数据仓库和决策支持系统。

[各系统展开说明，比较复杂]

一、关键差距说明

二、任务表

图5-1：XX集团综合信息系统总体结构

第六章、差距和任务

第七章、差距和任务

一、建设思路

◇规划实施总体思路（图6-1）◇信息资源规划实施要点 ◇IT基础设施工程实施要点 ◇数据库工程实施要点 ◇应用软件工程实施要点

图6-1：XX集团信息化建设规划实施的总体思路

二、关键技术

在本规划实施过程中，将会遇到各种各样的信息技术问题和难题。本章列举了其中七大关键技术，包括：

·信息资源规划技术 ·B/S应用开发技术； ·企业应用集成技术；

·信息组织与数据库技术； ·数据仓库技术； ·异构网络互联技术；

·数字证书与安全控制技术。

这些关键技术需要给予高度重视，一方面需要安排足够的培训使有关领导、用户尤其是信息技术人员切实了解甚至全面掌握相关技术，另一方面，需要与外部有关有实力和信誉的厂商和有关技术专家建立战略性的长期合作关系，主动借助外部技术力量全面研究和妥善解决这些问题，以确保XX集团综合信息系统在技术上获得成功。

第八章、实施计划

[进程表]

实施计划任务要点

第九章、投资估算、效益与风险分析

一、投资估算

二、效益分析

三、风险分析 ·管理决策风险 ·系统实施风险 ·成本控制风险 ·效果评估风险

天津地铁集团信息化建设方案篇6

2017年2月

天津地铁集团信息化解决方案

目录1、2、3、实施信息化的战略意义.....................................3 信息化建设现状...........................................3 信息化建设目标...........................................3 3.1 统一用户界面..........................................4 3.2 统一身份认证（单点登录）..............................4 3.3 统一权限管理..........................................4 3.4 统一业务功能与流程管理................................4 3.5 统一技术平台..........................................5

4、信息化建设规划...........................................5

4.1 总体规划..............................................5

4.1.1 IT整体架构......................................5 4.1.2 统一的访问入口..................................6 4.1.3 应用聚合层......................................7 4.1.4 后台应用层......................................8 4.1.5 数据存储层......................................8 4.1.6 安全服务层......................................8 4.2 集团OA系统...........................................8 4.3 集团HR系统..........................................10 4.4 财务管理系统.........................................13 4.5 项目管理系统.........................................13 4.6 票务管理系统.........................................16 4.7 设备维修管理系统.....................................16 4.8 合同管理系统.........................................19 4.9 决策支持系统.........................................21

5、建设模式................................................22

6、实施步骤................................................2

2第2页天津地铁集团信息化解决方案

1、实施信息化的战略意义

地铁集团信息化就是充分利用信息技术，开发和利用企业内部或外部的信息资源，促进信息交流和知识共享，不断提高生产、经营、管理以及决策的效率和水平，从而达到提高经济效益和提升企业核心竞争力的过程。

信息化能提高企业经营管理信息的准确性和及时性，有助于企业决策的进一步科学化；能促使企业业务办事程序和管理程序更加合理，从而有助于增强企业的快速反应能力；能进一步促进企业资源的合理组合及利用，使其在现有资源条件下达到最佳利用效果，从而大大提高企业的生产经营效率和管理效率；能给企业提供一个强大、快捷的信息交流平台。

2、信息化建设现状

地铁集团公司信息化建设日益得到重视不断推进，建立了信息化管理机构，建立了中心机房。集团公司先后建成了公文管理、财务管理等系统。

虽然集团公司信息化建设取得了显著成果，但我们必须认识到，集团公司信息化建设目前仍处于初步应用、发展阶段，信息化水平还远远达不到集团公司对企业信息化的要求，也不能满足集团公司长期、稳定、持续发展的战略目标和需求，我们必须紧紧围绕企业的核心业务，在集团公司的各项工作中全面实施信息化，建立和完善集团公司网络平台和信息化应用体系，用信息化来提升企业的管理水平和核心竞争力，实现企业持续、健康、快速地发展。

3、信息化建设目标

跟据现状分析与需要分析，我们可以总结出，集团信息化建设应该实现下列目标：

第3页天津地铁集团信息化解决方案

3.1 统一用户界面

有一套统一的用户界面风格与用户界面交互的规范。在这套规范的指导下，建立一个统一的门户。用户在门户上就可以方便地按角色权限使用各个应用系统当中相关的功能。用户只需要熟悉一套操作的界面即可。3.2 统一身份认证（单点登录）

每一位普通用户只有一套用户账号，进行一次登录后，即可方便地访问多个应用系统，而无需多次进行登录。

基本的目标是普通用户在每一个应用系统中的用户ID与密码都是一模一样的或是相互间由一个统一的账号来进行关联的，系统提供单点登录模块帮助用户完成登录的流程。

更深一层次的目标是所有的应用系统只用一套用户账号，而各个应用系统则不再保留自己的用户账号，由一个统一的用户身份管理中心来集中管理。3.3 统一权限管理

基本的目标是管理员无需登录到多个应用系统中去管理每一位用户的角色权限，只需在一个统一的界面中进行相应的操作，即可完成用户角色权限的管理。

更深一层次的目标则是所有的应用系统只用一套用户角色与权限，而各个应用系统则不再保留自己的角色与权限，由一个统一的角色权限管理中心来集中管理。

3.4 统一业务功能与流程管理

对于跨应用系统的业务功能与流程，在原有应用系统中进行分离，抽取，在ESB（企业服务总线）上进行整合与统一管理。使有业务关联的应用系统不再独立，而是联结成一个完整的业务处理中心，真正体现应用集成的价值。

第4页天津地铁集团信息化解决方案

3.5 统一技术平台

通过对不同技术平台的评估与选择，确定适合自身需求的技术平台。以后建立的应用系统都按照这个统一的技术平台来进行建设，在技术层面上达到一体化技术平台。

4、信息化建设规划

天津地铁集团公司信息化建设需要涉及整个业务流程和管理过程，它包括公司的的经营、计划、合约、技术、质量、安全、施工、材料、设备、人力资源以及成本管理等各个重要环节，几乎涉及公司所有人员。因此，这将是一个非常庞大的工程。

为了有效地完成公司的信息化工作，建议采取统一规划、分步实施的建设方式。一次性进行公司信息化建设的整体规划，完成需求分析和系统的整体设计；实施过程则按照业务的重要程度和对信息化要求的紧迫程度和准备完善程度排序，逐步进行实施，保证实施一块成功一块。一方面可以保证信息化实施的有效性，同时也可以避免一次性投入过大，从而尽可能减少信息化建设对资金的压力。4.1 总体规划 4.1.1 IT整体架构

企业信息门户系统的建设是整个应用系统的基本框架平台，未来应用系统的扩展都依赖于这个基本框架，因此，企业信息门户系统是企事业信息化建设的关键所在。

整个逻辑架构一共是分为五大层，分别是接入层，应用聚合层，后台服务层，数据存贮层，安全服务层。

第5页天津地铁集团信息化解决方案

安全服务层单点登录A系统信息网站个人空间信息发布服务网上办公报表系统门户服务信息搜索文档管理B系统统一展现服务虚拟站点交流互动日志系统数据挖掘第三方系统平台基础服务ESBC系统邮件系统短信服务普通用户管理员搜索引擎统一身份认证…...日志服务工作流引擎统一授权个性化引擎数据存贮 4.1.2 统一的访问入口

最前端是系统接入层，它提供个性化的接入，基于不同的角色，展现不同的整合后的工作界面，未来在安全条件允许的情况下这一层可以方便的将我们的应用扩展到不同的终端设备之上，如：PAD,手机等设备，它是门户系统的展现层。

第6页天津地铁集团信息化解决方案

通过统一信息门户可以让用户一次登录就可以在不同的应用系统中进行访问工作；并且在统一信息门户中可以汇总显示所有应用系统需要显示的信息内容，如：不同应用系统针对专项业务的待审、待批、待阅信息。用户通过统一信息门户就可以在一个工作界面中方便快捷的处理不同业务系统的业务工作，而非一个一个系统的登录查找。通过支持单点登录、网站样式管理、网站栏目管理、网站采编管理、站点管理、发布审核管理、应用集成、数据集成和Web应用页面集成等多项功能，提供外部内容及应用程序的简单、集成的视图。保证统一信息门户不但本身每一个业务闭环是完全搭建在门户之上的，同时也可以把各项业务系统无缝地集成进来，并和统一用户权限管理、数据交换中心结合，为系统的应用集成和数据集成提供完整的解决方案。4.1.3 应用聚合层

中间是应用聚合层，这层完全基于集成门户进行构建,各个应用系统的业务功能与流程相互独立，对于需要两个或多个应用系统相互配合，进行信息流转与

第7页天津地铁集团信息化解决方案

处理的业务而言，为了提高信息的处理效率，可以选择一些相关联的应用系统功能流程，基于ESB，采用SOA的思想来进行集成。

大规模分布式的企业应用需要相对简单而实用的中间件技术来简化和统一越来越复杂、繁琐的企业级信息系统平台。

4.1.4 后台应用层

最后端是业务系统（如集团OA、集团HR、项目管理系统、邮件系统等）和一些基础平台库（如统一认证中心）。

后端应用和Portal之间通过标准的ESB（Enterprise Service BUS）来连接，可以使Portal和后台系统尽量采用“松耦合”方式交互。4.1.5 数据存储层

数据存储层是整个平台的数据中心，对于平台当中的各个功能模块与子系统提供了数据存储的支持，保证数据的安全性与完整性。4.1.6 安全服务层

安全服务横跨整个系统的各个环节，包括集中的用户信息存储，集中的访问认证，集中的用户管理。通过用户身份管理系统建立的统一认证中心提供了包括门户系统在内的用户身份管理，是整个企业IT环境的基础架构。

公司的信息化可初步分为下面几大部分： 4.2 集团OA系统

建设覆盖全公司（含子分公司和各项目部）的办公自动化管理系统。以此将日常的事务性工作先行纳入系统，并建立各级领导与员工使用网络和电脑进行事务管理的习惯。将各种日常工作的流程进行科学的梳理和合理的规划，通过系统的建立和使用的过程，逐步改善工作流程、规范管理、提高效率。

第8页天津地铁集团信息化解决方案

OA系统是处理公司内部的事务性工作，辅助管理，提高办公效率和管理手段的系统。公司需要建立的协同办公(OA)系统就是基于现代网络技术，以“工作流”为引擎、以“知识文档”为容器、以“信息门户”为窗口，使公司内部人员方便快捷地共享信息，高效地协同工作；改变过去复杂、低效的手工办公方式，实现迅速、全方位的信息采集、信息处理，为企业的管理和决策提供科学的依据。公司的OA应包括一些基本的功能模块：管理工作流程、知识目录架构、信息门户框架，以更便捷、更简单、更灵活、更开放的满足日常OA办公需求。

公司应用协同OA系统，总体具备以下几大价值点：(1).落实管理制度、工作流程自动化

这牵涉到流转过程的实时监控、跟踪，解决多岗位、多部门之间的协同工作问题，实现高效率的协作。目前的企业和单位都存在着大量的工作流程，例如公文的处理、收发文、各种审批、请示、汇报，等等，都是一些流程化的工作，每个单位都会有大量的流程。通过实现工作流程的自动化，就可以规范各项工作，提高单位协同工作的效率，极大的减少中间环节的摩擦。

(2).知识文档自动化管理的自动化

使各类的文档（包括各种文件、知识、信息）能够按权限进行保存、共享和使用，并有一个方便的查找手段。

(3).信息发布平台

第9页天津地铁集团信息化解决方案

内部建立一个有效的信息发布和交流的场所，例如电子通告、新闻发布、电子论坛、电子刊物，使内部的规章制度、新闻简报、技术交流、公告事项等能够在组织内部员工之间得到广泛的传播，使员工能够即时的了解组织内部的发展动态。

(4).内部通讯平台

建立组织内部的邮件系统，短信系统，即时通讯系统、论坛、个人博客等，使组织内部的通讯和信息交流快捷通畅。

(5).辅助办公

它牵涉的内容比较多，像会议管理、车辆管理、办公物品管理、图书管理等与我们日常办公事务性的工作相结合的各种辅助办公，要实现这个辅助办公的自动化。

(6).信息集成

在公司内部，已存或将要建立一系列的专业业务管理系统，如财务、造价、项目管理等。办公自动化系统应该跟这些企业的业务系统实现很好的集成，使相关的人员能够有效的获得整体的信息，提高整体的反应速度。

(7).实现分布式办公

就是要解决分布式办公和移动办公，要支持多分支机构、跨地域的办公模式以及移动办公。公司的项目和分支机构分布面越来越广，距离越来越分散，移动办公和跨地域办公成为很迫切的一种需求。4.3 集团HR系统

由于知识经济的来临，所谓人力资本的观念已经形成，人力资本的重要性更不下于土地、厂房、设备与资金等，甚至超越，除此之外，人是知识的载体，为了有效运用知识，将知识发挥最大的效用，便需要妥善的人力资源管理，才能够发挥人力资源的最佳效用，通过建立人力资源管理系统，公司可以借由此系统，将人力资源运用到最佳经济效益。

人力资源管理系统，从企业的人力资源规划开始，包括招聘、岗位描述、培训、技能、绩效评估、个人信息、薪资和福利、各种假期、到离职等与员工个

第10页天津地铁集团信息化解决方案

人相关的信息，并以一种相容的、一致的、共享的、易访问和检索的方式储存到集中的数据库中，从而将集团公司员工的信息统一地管理起来。通过系统灵活的报表生成功能和分析功能使得人力资源管理人员可以从繁琐的日常工作中解脱出来，将精力放到更富有挑战性和创造性的人力资源分析、规划、员工激励、战略制定等工作中去。完整的历史信息记载了员工从面试开始到离职整个周期的薪资、福利、岗位变迁、绩效等信息。同时生成许多综合性的报表供企业决策人员参考，如生成按岗位的平均历史薪资图表，员工配备情况的分析图表，个人绩效与学历、技能、工作经验、接受过的培训等关系的分析等等。辅助地铁公司领导科学化决策，有效的提高天津地铁管理水平。

HR系统的模块组成

这些模块的目标都是为了让企业进行有效的人力资源发展状况和规划，更加充分的利用员工的价值。系统重点是实现人力资源部门在员工素质管理、薪资管理、绩效考核等方面的需求。HR系统一般包含以下几个模块：

(1).组织管理模块

主要实现对公司组织结构及其变更的管理；对职位信息及职位间工作关系的管理，根据职位的空缺进行人员配备；按照组织结构进行人力规划、并对人事成本进行计算和管理，支持生成机构编制表、组织结构图等。

第11页天津地铁集团信息化解决方案

(2).人事信息管理模块

主要实现对员工从试用、转正直至解聘或退休整个过程中各类信息的管理，人员信息的变动管理，提供多种形式、多种角度的查询、统计分析手段。

(3).招聘管理模块

实现从计划招聘岗位、发布招聘信息、采集应聘者简历，按岗位任职资格遴选人员，管理面试结果到通知试用的全过程管理。

(4).劳动合同模块

提供对员工劳动合同的签订、变更、解除、续订、劳动争议、经济补偿的管理。可根据需要设定试用期、合同到期的自动提示。

(5).培训管理模块

根据岗位设置及绩效考核结果，确定必要的培训需求；为员工职业生涯发展制定培训计划；对培训的目标、课程内容、授课教师、时间、地点、设备、预算等进行管理，对培训人员、培训结果、培训费用进行管理。

(6).考勤管理模块

主要提供对员工出勤情况的管理，帮助企业完善作业制度。主要包括各种假期的设置、班别的设置、相关考勤项目的设置，以及调班、加班、公出、请假的管理、迟到早退的统计、出勤情况的统计等。提供与各类考勤机系统的接口，并为薪资管理系统提供相关数据。

(7).绩效管理模块

通过绩效考核可以评价人员配置和培训的效果、对员工进行奖惩激励、为人事决策提供依据。根据不同职位在知识、技能、能力、业绩等方面的要求，系统提供多种考核方法、标准，允许自由设置考核项目，对员工的特征、行为、工作结果等进行定性和定量的考评。

(8).福利管理模块

福利管理系统提供员工的各项福利基金的提取和管理功能。主要包括定义基金类型、设置基金提取的条件，进行基金的日常管理，并提供相应的统计分析，基金的日常管理包括基金定期提取、基金的补缴、转入转出等。此外，提供向相关管理机关报送相关报表的功能。

第12页天津地铁集团信息化解决方案

(9).工资管理模块

工资管理系统适用于各类企业、行政、事业及科研单位，直接集成考勤、绩效考核等数据，主要提供工资核算、工资发放、经费计提、统计分析等功能。支持工资的多次或分次发放；支持代扣税或代缴税；工资发放支持银行代发，提供代发数据的输出功能，同时也支持现金发放，提供分钱清单功能。经费计提的内容和计提的比率可以进行设置。

4.4 财务管理系统

通过实施地铁公司统一的财务管理信息系统可以使财务信息迅速反映；有效降低运营、建设成本；加强财务预算控制、管理；使用项目会计管理，对项目的费用进行控制和管理；提高资金运作效率，加强资金管理；使用资产管理，对地铁总公司的固定资产进行管理；使用应收、应付管理加强对业务以及资金的控制；并且进行深层次的财务分析，实现科学决策。4.5 项目管理系统

随着行业竞争压力逐步加剧，无序竞争、过度竞争以及工程项目微利性明显、合同毛利率低的同时，企业本身管理费用居高不下，因此要求开展项目操作成本控制。而且，在公司规模扩张，人员快速增加的情况下，逐渐显示出内部管理跟不上业务发展需要：总部职能弱化、以包代管，未能发挥公司的规模效益。

第13页天津地铁集团信息化解决方案

通过项目管理系统的建立，进行建设项目全生命周期的过程管理，包括设计、施工、安装、调试、运营等过程，同办公、合同、财务、设备、采购等系统集成。对地铁建设的进度、质量、投资进行管理，同时对设备、设计、材料、图纸等进行分类、管理，并且要考虑和运营管理的衔接。各级领导可以方便的查询项目进度以及相关文档。工程管理信息系统的基础打好了，到了运营期，大量的基础数据已经具备，运营事业部可以根据充分利用这些数据。为设备、车辆的维护，打下坚实的基础。而且建设事业总部也可以在建设新线地铁的时候，充分利用已有的数据，进行参考，决策。

系统核心功能：（1）.投标报价

投标报价过程，既要考虑公司的合理利润，又要在竞争中获胜，将直接关系到工程公司的经济效益。通过建立内部的标准工程量清单以及建立材料价格、人工价格等价格库、定额库以达到在投标报价阶段准确、快速、合理地进行投标报价的目的。

（2）.采购管理

采购管理包含为达到项目范围而从执行组织外部获取货物和服务所需的各种过程，采购管理包含六个过程：采购计划编制、编制询价计划、询价、供方选择、合同管理、合同收尾。以此相对应，在系统产品中设计了与采购相关的如

第14页天津地铁集团信息化解决方案

下工程记录，以物资需求计划为起点，结合管理作业流程，实现对采购的全过程管理：采购策划、物资请购、采买管理、合同管理、催交检验物流入库、施工现场领料以及采购监控。

（3）.施工管理

施工管理针对建设企业对现场管理、场地管理、施工记录、组织协调的个方面的需求，为企业提供施工技术准备、施工招标分包、现场HSE管理、现场进度质量管理等功能。系统通过施工管理的功能，可以实现对施工现场的检查记录，安全检查记录以及对施工现场环境的检测情况进行记录和跟踪，实现更好地对施工现场管理工作的开展。

（4）.费用管理

费用管理主要是贯彻企业费用管理责任体系。业务操作包括：计划成本、预算成本的输入、实际成本的采集和输入。管理控制主要是计划或预算成本的审批、各种对比分析报表的输出等。在成本管理方面具备从多个角度（如项目预算、费用科目、WBS、成本责任单位）,多层次灵活的成本控制。

（5）.材料管理

材料控制管理是检查和监督材料的进度计划和材料的预算执行情况，通过不间断地监测和报告，力争使实际执行情况与控制基准之间的偏差减少到最低程度，以保证材料按工程的实际需要在规定的期限内请购、订货并运抵现场，为实现工程项目的总目标服务。

（6）.人员管理

人员管理主要是针对工程项目过程中人员的组建、人员角色/岗位的分配、人员派遣/撤离、人员的工时填报以及考量等方面进行的管理。

（7）.质量管理

质量管理是保证工程满足所承诺的质量要求的管理过程。最终的质量是工程项目完成情况的重要指标之一。质量管理是工程建设管理的重要环节，其主要内容应包括：质量保证体系、质量策划、质量过程管理、质量文档管理以及质量统计分析。

（8）.HSE管理

第15页天津地铁集团信息化解决方案

项目HSE管理工作包括管理过程文件的存储，环境及危险源识别、各类安全事故台帐、安全教育培训与考核的记录，已经经过过程积累形成的安全知识库。HSE管理过程包括业务处理以及管理控制，业务处理如各种信息的输入，如危险源辨识、安全事故输入、安全教育培训与考核的记录等操作。管理控制是针对现场各类安全管理信息的汇总、报表、分析，安全作业票的审批等。

4.6 票务管理系统

实现地铁票的种类设计、发放、销售管理，准确、及时的将各线路运营数据传送到中央数据库，并将收入等信息同财务管理系统集成，输出各种统计分析报告、图表，有效的支持领导决策。4.7 设备维修管理系统

通过使用设备管理信息系统，结合国际、国内以及地铁自身的先进管理思想，将设备、备件管理各个方面的工作集成为一个规范化的体系，形成规范、高效的设备、备件管理机制，使设备、备件管理工作在这个规范的工作平台上去进行高效的组织与实施，保证天津地铁公司对设备和备件实行科学化管理，达到同行业的国际先进水平，同时降低成本，保证机车保持高度可运转状态；实现设备维修计划管理、设备维修工作单管理，可以对设备故障进行分析，通过控制图等先进的统计分析方法，预防严重事故的发生，进而确定更加合理的确定维修的周期和时间，更加有效的利用人员、设备以及其他资源，并且与财务、人力资源等系统很好的集成。

系统核心功能：(1).企业架构管理

创建部门、调整部门、设置岗位、调整岗位、设定级别、调整级别。部门可分为：检修中心、检修班组、调度室、技术室、运转室、物资部、安质部、生产科等部门。岗位可分为：检修人员、班组组长、调度人员、技术人员、物流人

第16页天津地铁集团信息化解决方案

员、质检人员、运营管理人员等岗位。级别可分为：系统管理员、公司管理层、部门经理、车间主任、班组组长、车间员工等级别。

(2).检修计划

对未来一个月、一季度时间段内的到场车辆的数量、检修内容进行统计，并根据业务流程中规定的检修内容和流程进行人员调配、零配件准备、备品备件准备、工具准备、场地安排等信息进行规划，物流信息提供给物流配送模块，业务信息提供给调度模块。为检修调度提供各修程车的安排计划，每日运行计划单和月修计划表将作为原始单据进行录入，同时，就检修调度提供的公里数进行车辆周检、月修的计划。平日和双休日的运行表号要放到这个模块中。

(3).检修调度

接发车、检修、记录、调度、动静态试车。根据检修中心的业务流程，将日检、周检、月修、报修等不同级别的维修工单生成工作单发放到手持机上，列明检修项目和时间进度，分配检修业务的操作人员、调度人员、管理人员、质检人员。记录每日运行表号中对应车组的运行里程，为列车的周检、月修的计划提供数据。

(4).手持机

由调度模块将工作派发给不同级别的工作人员，如检修人员、班组组长、技术人员、物流人员、质检人员、运营管理人员，并监控各部门的执行情况，统计手持机和工作站回馈的工单执行信息，按照工单中列明的条目，逐条比对工作的执行状态，状态可分为完成、延误、缺货、调试等用户实际需求的工作状态。并将执行的情况汇总到检修信息数据汇总模块。为运营决策提供依据。

(5).电子标签管理

根据调研中列出的设备清单，确定需要在电子芯片中录入的设备基本信息，包含设备名称、型号、序列号、生产厂商、生产批次、采购日期等基本信息的录入，绑定或改写电子标签。

(6).电子标签读取

手持机或工作站读取到电子芯片后，将信息发送到ONS/PML服务中，根据岗位、工种和任务的不同，获取各自需要的信息。

第17页天津地铁集团信息化解决方案

(7).ONS/PML 针对不同位置的读写设备和手持机发来的编码请求，可以按照工位的不同和权限的不同，反馈回不同的信息内容。保证信息处理的安全和高效。主要存储每个零配件产品的原始信息（包括产品名称、产品种类、生产厂商、产地、生产日期、有效期、是否是复杂的总成产品，主要构成零配件等）、产品在检修流程中的信息（包括操作人、班组编号、检修项目、检修日期、股道编号、读写器编号、配件检修历史记录）以及库存信息。

(8).数据查询、汇总

可以针对车组、班组、修程、故障现象、故障代码、日期、更换元件、承修人、承修班组、承修单位等关键信息可实现组合检索。将业务流程监控模块收集上来的信息进行汇总，可以对工作量、故障分析、物流信息等内容进行整合，可以按照不同的时间跨度进行数据汇总，可以对特定班组或员工的工作量进行考核，可以按照修程进行数据汇总，可以查找特定零配件的安装去向，可以针对特定故障码进行故障频度和生产厂商信息的调查。

(9).库存管理

在仓库的出入口安装固定式读写设备和天线，对进入仓库的贴有电子标签的货物进行高效的、可视化的全程物流监控。建立关键零配件和相关设备的库存管理信息，对物流管理模块发送的物流配送申请作出反映，制定关键设备的采购周期表，根据计划任务自动生成设备采购信息和配送信息。同时对检修过程中拆卸下来的有返厂修或委托修的设备，进行入库管理。建立备品备件库、物资库和重要物资库三级库管结构。

(10).物流管理

分为计划内和计划外两类情况，计划内是指根据任务计划模块统计的数据对日检、周检、月修等工作计划进行零配件准备、备品备件准备、工具准备等物流信息进行筹备，在指定日期将相关设备配送到制定车间的指定工位。计划外是指检修业务中发现故障，通过业务流程监控模块发出损坏设备的更换请求，按照设备管理的三个级别进行查询，并根据库存管理模块的配件信息对请求发起人反馈信息。

第18页天津地铁集团信息化解决方案

(11).人员无线定位管理

对检修车间范围内的手持机进行定位管理，通过电子地图可以进行人员定位和历史工作路线进行查询。

(12).其他应用接口

提供同其他信息系统的数据接口，根据各单位的具体信息化建设状况，需要考虑对财务系统、库管系统、采购系统或其他ERP系统提供数据交互和处理的数据接口模块，以便于用户单位信息化的整合。

4.8 合同管理系统

通过全面的对合同信息的收集、归档、整理，对合同进行分类管理以及生命周期管理等，并且与财务系统集成，自动将应收、应付信息传至财务，合同管理者方便的对合同的执行情况进行跟踪、控制。

合同管理系统的开发，极大地方便合同管理人员进行业务操作，其主要功能结构如下图所示：

第19页天津地铁集团信息化解决方案

（1）拟定合同草稿阶段：为了能够通过无纸化办公的管理方式，达到提升工作效率、降低管理成本，本系统设计两种模式的合同文档录入，辅助用户快速完成合同文档生成。一是标准合同：用户只需填写合同关键性要素即可自动生成合同文档，如：甲、乙方公司名称等；二是框架合同：将合同文档按照通用框架列出，提供备选内容，用户通过选择框架模板可快速完成自定义合同的生成，如：付款条件、违约条款等。

（2）初审合同草稿阶段：拟定合同草稿的过程中，为了预防漏掉合同内容或者合同内容填写不规范，系统可以通过预审提示辅助起草人完成合同的拟定，避免提交审核后被打回，从而节约时间成本。系统维护同类合同的公共信息，做为电子预审的标准化模板。合同录入内容与标准化模板进行比对，对于存在未填写或者填写错误的，系统给出友好性提示。

（3）确定合同内容阶段：合同实现逐级审核功能减少可能产生的法律纠纷，结合公司对合同管理实际流程实现如下环节的审批，例如：合同拟定、合同生效、第20页天津地铁集团信息化解决方案

合同变更和合同结算等。另外，系统存在审批流程，就会有操作人员的待办事项，该处增加系统工作平台，显示待办事项功能。

（4）合同存档和合同履约过程中，可能出现合同变更。合同变更需要走审批流程。

（5）合同统计分析：合同文本中涵盖大量的信息，可以从不同的维度获取到各类统计数据。如：合同执行情况统计、付款计划情况统计和合同状态与金额分布统计等。

（6）合同履约阶段：该阶段即为合同执行阶段，对合同中说明的责任完成情况进行监控。如合同成本、合同时间、合同范围、可能存在的风险等。（7）合同结算：合同付款和发票管理可以与财务系统对接。

（8）短信平台集成：主要实现两方面功能。一方面将业务过程中的待办事项、收付款和审批等信息，通过短信及时提醒给操作人员。另一方面可实现移动办公，接到信息的工作人员可即时回复信息实现待办处理或者通过短信中的地址链接直接进入办公页面进行相关业务处理。

（9）合同对方的基本信息、评级信息、相关项目、相关合同和资金统计等内容维护，对合同对方的资质、信誉和能力进行综合评估，规范了合同对方的管理，也可预测合同对方当前竞争力和未来近几年的发展潜力，为采购或签订合同前提供数据参考，避免风险。

4.9 决策支持系统

充分参照公司内部的各管理信息系统的数据，以及公司外部信息如：国家政策、法规、行业信息等，通过建立模型，对领导层的各种决策提供支持，如各种资源价格的制定，不同日期、时间车次的间隔等。

第21页天津地铁集团信息化解决方案

5、建设模式

为更好地获得专业的IT服务，获得各个领域最优秀的软件，同时最好地满足公司的信息化要求，建议采用IT总包的建设模式。将公司的信息化工作整体交由一家有实力的专业服务商进行项目总包，由其完成公司整体信息化方案的设计和实施。