道路园林景观安全文明施工组织设计

道路园林景观安全文明施工组织设计（共7篇）

道路园林景观安全文明施工组织设计 篇1

安全文明施工

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道路园林景观安全文明施工组织设计

（五）第一章 文明施工及环境保护

通过我公司在以往工程施工中的实践及经验，充分认识到文明施工在项目管理中的重要作用。在本工程施工中，我们将严格贯彻执行国家有关文明施工、环境保护的标准、规范，接受业主及监理工程师的指导、监督，切实把建设项目的文明施工、环境保护与主体工程建设紧密结合，把文明施工和环境保护措施落到实处。第一节 文明施工

我公司将成立以项目经理为组长和一名付组长的文明施工领导小组，组织进行本项目文明施工和环保工作，负责落实环保政策和规章制度，并将各项文明施工及环保工作落实到责任人。对于环境保护工作，将和当地环保部门保持密切联系，搞好施工环境保护。

本工程施工过程中，应切实做好绿化保护、路况维护、路面卫生等方面的工作，严格按照市政园林有关规定执行。在制定安全，质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融会于安全、质量的管理工作中去。项目施工前，认真编制施工组织设计、施工方案，施工组织设计必须包含现场文明施工内容。施工现场必须按照施工组织设计或施工方案的施工平面布置图进行现场平面管理。

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项目经理作为文明施工的组织者，文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作；对现场文明施工的状态负全权责任，对现场文明施工的直接管理由项目经理部负责，质量安全保证部负责监督检查。工区负责人、车间主任、班组长等负责本单位的

文明施工管理；施工现场其他人员，按照职责分工，实行个人岗位责任制。

施工用的风、水、电管线路布置要求做到平、直、顺、整齐有序。在开挖阶段，严格按自上而下的顺序组织施工。

各作业队使用的材料和半成品要堆放整齐，布局合理，并挂牌管理。

主要施工干道，应经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，经常冲洗察拭，确保设备的车容车貌和完好率。

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组织专业服务队，对施工场地内的路面、排水沟、工业垃圾、生活垃圾等进行定期清扫、清除。

制定文明施工的管理实施细则，每周由监督小组把文明施工检查情况在生产调度会上向各有关单位汇报，提出进一步的整改措施。

施工现场办公室或会议室必须布设下列图表：①施工平面总布置图；②施工工期控制总进度计划（横道图、网络图）；③施工实际进度形象图；④单位工程负责人、安全生产责任人、防火负责人等及负责人的职责范围；⑤管理机构及主管人员的分工图表；⑥睛雨图表。

施工现场场区道路要平整、坚实、畅通，场地平整、边坡整齐，无大面积积水，场内要设置连续畅通的排水系统，排水良好。

施工现场入口处的适当位置应设置醒目、整洁的施工标牌，标明建设工程的名称、规模，建设设计、监理、施工单位的名称、建设单位工地总代表，施工单位项目经理和总工程师的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等内容。现场材料的堆放及设备的停放，按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放，整齐放稳，规格成形，不散不乱。堆放场地必须平整、坚实，并有良好的排水设施。各种材料堆放位置应有标牌或标志线显示。材料转运、堆放、使用要专人（兼职）管理，保持场内整洁。安全文明施工

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进入工地，必须戴安全帽，遵守现场的各项规章制度，非施工人员不准擅自进入施工现场。

在施工现场选择适当位置设置宣传栏和巨幅标语，进行文明施工管理、安全生产、质量保证等方面的宣传教育。第二节 文明施工措施

在施工过程中，我司一定做到不扰民，最大限度减少对周围环

境的污染，严格遵守XXX市人民政府颁发的《XXX市建设现场文明施工管理暂行规定》、XXX市建委颁发的“关于转发《XXX省建设工程文明施工若干规定》的通知”文要求及市政园林等主管部门的有关规定，成立本项目部文明施工领导小组，制订文明施工的实施方案，具体措施如下：

一、加强精神文明建设，提高职工思想政治素质和业务素质，共创良好企业形象。

二、做好现场文明施工宣传工作，宣传党的方针政策和企业精神，增强文明施工意识，自觉文明施工。

三、项目经理部设立一名专职文明施工员，由一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工的监督和指导。

四、施工现场的淤泥及时清运，淤泥外运不得雇佣无余泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥、垃圾。

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五、坚持文明施工检查制度，各施工队每周不少于一次自检，公司每月不少于一次检查评比。此外，根据工程实际情况，随时组织检查。

六、施工现场的管理

1.施工现场与周围场地等实行隔离管理，采用门式架或钢管子作支柱、编织布围蔽，其下砌筑四皮砖，以防止污水流出场地外。

1）施工范围沿线除预留人员、车辆的出入路口外，全部采用如下图所示施工围蔽，以降低施工作业对周围环境的干扰与影响。围墙位置详见《施工平面布置图》。

2）工地内设置的施工临时设施如各种材料堆放场地、机具停放场地等，应设置施工围栏和张挂明显标志。临时设施布置详见《施工平面布置图》。

3）施工围蔽栏上设立施工警示牌，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。各交通路口设置明显的导向标志并设专人值班，维持交通畅顺。

4）施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要求，在要求的时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和值班人员，对工程进行保护和为公众提供安全和方便。

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5）施工期间采取有力措施保证沿线单位、居民的出入及道路的畅通：进行原有路口范围的路面施工时，先设置临时便道，以确保出入口和道路的畅通和安全。

2.在施工作业通道出口设置洗车槽（洗车槽按市建委工程文明施工标准规定执行），驶出现场的机动车辆必须在工地洗车槽内冲洗干净才上路行驶，保证运输过程不污染市容环境。

3.安排一部洒水车进行洒水工作，保持周围环境不受泥尘污染。

4.现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐划一，工程一开工，文明施工的宣传标语就要同时悬挂。

5.为方便公众监督，施工现场入口处必须悬挂城监部门颁发的施工标牌，标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等。

6.严格控制施工占用范围、搭设临设、停放机具及材料堆放等不得占用施工范围外的道路。

7.施工场地两侧沿线设置排水沟，场内设置横向排水系统，将现场内的积水排至沉淀池，保证施工现场道路畅通、场地平整，无大面积积水。污水未经处理，绝对不允许排入排水系统。

8.机具、材料管理：

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1）材料仓库采用砖砌结构，并将外墙批荡刷白，保证明亮整洁。材料进场后进行分类堆放，并按照ISO9002文件有关要求进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐，保证施工现场道路畅通，场地整洁。

2）施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。

3）所有施工机具都必须保持整洁机容，每天进行例行保养。

4）在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。9.文明施工的宣传和监督：

1）学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务使每个职工明白文明施工的重要性。

2）做好施工现场的宣传工作。大力开展“青年文明号”活动和积极开展劳动竞赛。

3）注意搞好与沿线单位、居民的协调工作，以使工程顺利开展。

4）施工现场主门右侧悬挂施工标牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容，接受广大市民的监督。

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10.施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运，散体物料运输，使用预搅拌砼等，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。

11.工程竣工后，及时拆除工地及周围的安全防护设施及其他临时设施，并将工地四周环境清理整洁。12.散体物料的管理：

1）所有运输散体物料的运输车辆均符合XXX市对散体运输车的规定，不污染城市道路。

2）在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池，清洁进出工地的车辆，清洁后的污水经过沉淀后才排入城市排水管网。3）自行办理余泥排放许可证，将余泥运至指定地点堆放。所有余泥运输车都保证车容整洁。13.文明施工方面的承诺：

1)所有投诉问题保证在8小时内予以整改、答复。2)文明施工检查中发现的问题，保证在8小时内予以整改，并以书面形式答复。

3)保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚。4)工程完工后，在道路工程通车半个月内拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完料净场清。

5)无条件接受甲方和监理工程师有关文明施工的指示。

七、环境卫生管理 安全文明施工

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1.施工单位应保持施工场容、场貌整洁，搞好施工现场及周围的环境卫生。

2.在施工过程中，确保路面排水系统畅通，如有部分堵塞或损坏，应立即组织疏导或修复。

3.施工过程中，若发现有文物迹象，必须立即采取有效的封闭保护措施，通知文物管理部门处理。

4.临时建筑采用砖砌墙体或集装箱式临时设施，临设要符合安全、通风，明亮、卫生的要求。

5.生活区内派专人定时清扫，并确保生活区沟渠畅通，生活污水要经过处理才排入沟渠。

6.生活区落实安全、防火综合治理及计生责任人制度及文书清

严禁赌博和其他违法行为，严禁男女混住及家属留宿。8.在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌。

9.工地应设置保健员，负责工地员工的医疗保健，做好防病治病，负责监督检查食堂、食品卫生，防止事物中毒，并检查生活区现场的卫生情况，发现情况及时通知整改。

八、工程防护措施

结合本工程特点，做好工程防护措施。

1、交付使用前，组织有关部门检查下列工作是否完成。（1）工程按设计文件规定的内容全部完成。

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（2）工程质量达到了有关施工及验收规范的标准和设计文件的要求。

（3）规定的竣工资料和文件齐全，并经检查合格。（4）在施工范围内清除与工程无关的杂物，现场整洁干净。

2、工程竣工后有条件进行封闭，必须设置围栏，防止车辆及行人通行。

3、若无法封闭，必须经常派人清扫路面，发现有碰损、凹凸不平的及时进行修补处理。

九、综合治理方面

1.工地实行综合治理责任制，落实分工责任，搞好综合治理工作。

2.进场人员按公安及有关部门规定，办理手续、岗前培训及安全、纪律法制教育。

3.现场保卫工作应安排专人负责，做好防盗防窃，杜绝发生群殴群斗事件。

4.加强民工宿舍的治安巡查，制定突发事件的控制及疏散路线图，培训民工学会使用防火设施。

5.工程施工的同时，应与附近居民、单位等搞好关系，积极与当地各级行政及公安、交通部门合作，共创文明工地。第三节 环境保护措施

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我公司标段合同工程施工中，将坚持“保护和改善环境”的方针，坚决执行国家环境保护的三大基本政策：“预防为主”“谁污染水治理”“强化环境管理”。实施“三同时”制度，注重“预防为主”的原则，推行清洁生产技术和清洁生产，成立环境保护领导与实施机构，并建立环保专项资金。

一、环境保护制度保证

1、为保证本项目的施工环保，项目经理部由项目经理组织编制《环境保护管理条例及实施细则》并严格执行。

2、坚持监督、检查制度

项目部环保小组专职人员，对各工区的环保设施、措施执行情况，每日进行巡视、检查，并做好巡视日记，发现问题，及时初具“环保通知书”，提醒注意或责令整改；每月进行一次大检查，严格按照《管理条例》进行处理。

3、严格“三同时制度”

在工程施工过程中，将防治环境污染和生态破坏的设施，与主体工程同时设计、同时施工、同时投产和使用的环境保护管理制度。

4、加强开工前教育，通过专题会议和生产例会，对全体职工进

行环保教育，提高环保意识，做到动工前明确化，施工过程中管理制度化、标准化，环境保护实施具体化。

二、环境保护措施 安全文明施工

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1、原有管线保护方案及措施

为避免在施工过程中破坏原有地下管线，我司将采取如下保护方案及措施：

（1）首先利用地质雷达探测出地下原有管线的位置和高程，在现场用木桩或灰线标识清楚,并绘制管线分布图,为日后管线恢复提供技术支持。

（2）在沟槽开挖至地下管线附近时，则停止机械开挖，采用人工开挖，并对开挖出的管线及时进行支护和保护。（3）由于部分排水管正处于沟槽开挖区域，对此部分管道，我司将先予以拆除，并进行妥善保管，待管道安装完毕和回填至管基底时，再按照原设计要求进行恢复。（4）其他管线等，我司将根据管线具体情况采取包裹、悬吊或顶托的方法进行支撑保护。所有管线位置，都将设立管线保护警示标牌，确保管线不被破坏。

（5）定期开展管线保护专项教育，增强职工管线保护意识，并建立起管线保护责任制，对破坏管线，尤其是破坏原有管线的责任人进行处罚。

（6）管线均按照原样、原貌进行恢复。

2、花木保护方案及措施

在职工中开展“花草有生命，人人应爱护”为主题的专项教育，并把此项工作贯穿于整个施工过程中，坚决杜绝乱砍、乱拆和乱踩等 安全文明施工

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破坏花木行为。

在施工过程中需要移开的花木应夹有原植被土，制订花木移植措施并报绿化委员会审批，派专人对花木进行浇灌培植。对不需迁移但可能影响施工的花木，采用竹围栏、包裹或网兜进行保护。

施工完毕后，均按照原样原貌原则进行恢复。

3、成品保护措施 A、渠箱成品保护措施

1）砼浇筑完成后应将散落在模板上的砼清理干净，并按方案要求进行覆盖保护。雨季施工砼成品，要按雨季施工要求进行覆盖保护；

2）渠箱盖板成品砼终凝前，不得上人作业，要按方案规定确保间歇时间和养护期；

3）不得随意在砼板上开槽打洞，在砼浇筑前必须做好预留预埋工作；

4）在砼面上临时摆放施工设备必须垫板，并应采取防污染覆盖措施。

5）在底板砼未达到设计强度前禁止施工机械及机动车辆在其上行驶。

B、道路成品保护措施

1）路侧石、施工完毕后，要设置防撞标志，禁止大力碰撞。安全文明施工

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2）人行道块铺砌完毕后，禁止施工机械、机动车辆在上面碾压、行驶。

3）砼路面浇筑完毕后，必须进行养护。养护期间禁止机动车辆行驶。

C、污水管、井成品保护措施

1）污水管井施工完毕后，在井口盖上盖板，防止砂土进入，造

不准排入下水道，废浆和渣土外运必须采用封闭式运输工具运到指定地点排放，严禁污染城市道路和环境。（10）现场建筑材料要分类堆放，高度不超过1.6m，每类材料要挂上标牌，写好材质、规格、数量，并设专人管理、发放、保管。

（11）现场施工人员一律要配戴工作胸卡和安全帽，遵守现场的各种规章制度，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。

（12）施工现场防火、用电、安全、散体物料外运等要严格执行国家及地方的有关法规，按规定配备齐全各种消防用具，并使职工掌握其使用方法，绝对禁止违章行为。

5、噪音控制及振动控制

（1）工程施工过程中难免会产生噪音及振动，我单位将尽力采取有力措施减轻噪音及振动，最大限度减少对周围环境的不良影响。安全文明施工

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（2）加强施工机械驾驶及操作人员管理，挑选熟练操作工人，加强教育，杜绝野蛮作业，避免产生人为的施工噪音及振动。

（3）选用性能优良的机械、安装消声器，加强对施工机械的维护，减少噪音对居民的影响，加强对较近建筑物的监测，对可能造成的危害采取有效的预防措施。

（4）工地的施工机械要加强维护保养，保持良好的运行情况，降低噪音，减少振动。

（5）严格控制各种施工机具的噪音，对不符合噪音及振动标准的汽车、机械严禁使用。

（6）对本工程中产生的振动、噪音的压路机、挖掘机搅拌桩机等施工机械，为避免产生过大的振动造成损害，因此挖掘及压路机尽量安排在白天施工，以减少影响。（7）发电机、空气压缩机等噪音、振动源设备的设置要远离民

居，在使用过程中，严格采取有效的隔音措施，并将噪音源作单独的围闭隔离。

（8）施工车辆行使中禁止按喇叭，挖土机装卸车时，要轻装慢卸，减少声响。

（9）产生施工噪音、振动的工序，尽量安排在白天进行。（10）需夜间施工，先申请报批，待批准后，严格按照夜间施工的有关规定进行施工，要考虑不影响居民夜间休息。安全文明施工

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（11）严格执行XXX市夜间施工规定，尽量减少夜间施工，若为加快施工进度或其它原因必须安排夜间施工的，必须先到城管大队办理“夜间施工许可证，禁止夜间使用高噪音、高震动的设备，减少对附近居民的影响。（12）禁止工人夜间施工时大声喧哗吵闹。

6、空气污染（防尘）的控制

施工前制定的预防措施，防止空气污染、尘埃对附近居民区的影响。

（1）、施工中对容易起尘的细集料和松散材料，予以覆盖或适当的洒水喷湿，这些材料在运输期间，用帆布或类似的覆盖物覆盖。

（2）、易产生粉尘、扬尘的作业面、装卸、运输过程，派专人洒水降尘，出场运输车必要时要加盖篷布。（3）、每天专人负责给施工现场交通通道淋水，以减少工地的尘土保护邻近居民、行人的正常生产和生活。（4）、现场禁止焚烧垃圾、固体废弃物和产生有毒有害烟尘气体的物质，熔融沥青等有毒物质使用封闭和带烟处理装置的设备。

（5）、机动机械多使用电动工具，减少内燃机的使用。（6）、施工内燃机使用遵照国家要求进行年审，废气合格后才可以投入使用，不允许使用超标车辆投入，最大限度减少废气排放。安全文明施工

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（7）、工地的施工机械要加强维护保养，保持良好的运行情况，降低噪音，减少振动和减少废气的排放。（8）、使用清洁能源，定期维护机械降低废气排放量。（9）、合理调配施工机械，避免集中大量使用施工机械，造成局部环境污染。

（10）、另外须按劳动管理条例，为工地操作人员装备各种尘埃防护措施。

7、水质污染的控制

我们要避免施工所带来各种二次污染，制定并完善控制污染的管理办法，责任落实到人，真正起到环境保护作用。（1）洗车槽设置三级沉淀池，泥水经澄清后排放。（2）工地设置的厨房、厕所、公用水龙头等生活卫生污水排入化粪池、沉砂井处理后排入城市下水道。

（3）土方开挖后沟坑四周设置截水沟，防止泥水和雨水污染环境，要有组织排水。

（4）设置污水沉淀池，生活污水必须经沉淀池处理后才能排入附近的市政污水管，施工污水由坑内集水沟集合后，集中排放至附近的市政排水系统。

（5）施工现场适当位置设置沉砂井，施工排水及洗车废水必须排入沉砂井沉砂后，方能排入施工现场外的排水系统，沉砂井派专人定期清理。

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（6）现场布置垃圾桶，教育工人养成良好的卫生习惯，不乱丢垃圾、杂物，污染地表水。

8、路面卫生及路况维护措施

（1）施工现场汽车进出口处设置洗车槽，将出场车辆在工地内冲洗干净才能上路行驶。

（2）要派专人对道路进行巡察，如有污染及时派人清洁干净，确保道路不被污染，每天派人清扫施工周围人行道路，保证路面清洁。

（3）施工中确定城市公共设施安全，如在施工中造成路面、设施、下水道及其它管线堵塞或损坏的，应立即疏浚或修复。

9、施工剩余物处理

（1）在施工期间，作好土方调配芳案，将不可利用的建筑垃圾及多余的土方及时清运。

（2）在工程竣工后，及时拆除施工临时建筑，清退施工机械，将施工范围内场地清理干净，早日交付使用。第十二章 施工节约措施

针对本工程的特点，在不影响质量和施工进度、安全、环境的前提下，对本工程施工中工程量大，降低成本潜力大的工程项目，从施工管理、技术措施、资源组织方面制定相应的节约措施，以达到降低成本、提高质量和缩短工期的目的。

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1.不返工就是最大的节约，本项目在施工管理过程中，严格按照我公司ISO9001程序文件及质量手册进行管理，将技术事故和质量事故消灭在萌芽状态，避免工程返工，从而节约资源和时间。

2.对本项目的总施工组织和施工阶段各分项工程的详细施工方案从各方面进行全面论证，并利用计算机进行计算优化，选择最优的施工方案。

3.工程材料分类集中堆放，并设专职人员进行管理，对材料进行标识，严格执行材料的领发登记制度，对材料的用量及部位进行跟踪制度，减少材料的浪费。

4.工程施工中积极为机械化施工创造条件，各分项工程尽量利用现有的机械进行施工，增加机械施工的比例，提高效率，减少用工。

5.工程施工所用的工具，尽量可多次周转及利用，减少工具的摊销费用，在保证工程质量的前提下，在适当部位，使用小块人行道碎块，提高人行道块的利用律

6.项目财务组、工程组定期对各分项分部工程进行成本核算，分析影响成本的关键因素，并提交项目经理部制定详细的节约措施或采

用新技术、改进施工方法，从而在保证质量、安全的前提下合理降低各分项分部工程的成本。

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7.根据现场的实际情况合理安排劳动力和施工设备，做好现场调度及协作配合，加快施工进度，缩短施工工期，降低工程成本。

第三章 管线、房屋保护方案及措施

本工程施工过程中可能遇单位民居建筑物以及原有排水管道和管线等地下障碍物，施工前必须对附近地下情况做好充分的调查，如遇有障碍物，及时上报监理、业主和设计单位，采取适当的处理措施。施工前加强与有关管线部门联系，掌握各种管线的位置和走向，开挖施工过程派专人监控。本工程施工沿线原布置种植的树木长成一定规模的，施工过程中要坚持“保护为主，迁移恢复为辅”的原则切实保护好花木。

第一节 原有管线保护方案及措施

1、在施工准备阶段，根据管线会议了解的管线特征和情况，应走访当地群众和有关机构，核对管线分布图，了解是否还有其他管线，并组织人员将各种管线的功能、平面位置、埋深、管线走向等管线特征绘制于施工平面图上，形成管线分布图，详细记录各管线的产权单位、联系人、联系电话、意外处理措施，并会知参加施工的有关人员。

2、工程开工前安排专业人员对施工范围内原有地下管线及其它障碍物作全面探查，了解地下原有市政排水管道、供水供电、电力电信等管线的走向和位置，以及附近建筑物基 安全文明施工

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础的位置和埋深，对应设计图纸，如地下管线或其它障碍物与设计污水管道相碰，则及时知会现场监理、业主和设计单位，决定合理的方案后才进行开挖施工。

3、动工前，项目经理应组织工程施工人员进行技术安全交底会，将各种管线的详细情况对施工班组人员、机械作业人员做详细说明，并针对管线的保护措施进行交底。施工工人、机械作业人员应服从工地管理人员的安排，有责任向有关人员详细了解地下管线的情况。

4、施工准备阶段工程施工期间，还应根据了解到的各种管线的特征结合本部分的施工范围进行。

（1）首先利用地质雷达探测出地下原有管线的位置和高程，在现场用木桩或灰线标识清楚,并绘制管线分布图,为日后管线恢复提供技术支持。

（2）在沟槽开挖至地下管线附近时，则停止机械开挖，采用人工开挖探坑，详细、彻底的印证和明确各种管线的特性特征，在管线分布图上进行标注，同时采取可行措施在施工现场予以标注明示。特别是在机械挖土前，必须将可能预见的在动工范围内的各种管线用人工挖坑探明，否则不得使用机械作业。沟槽开挖前必须做好原有管道（管线）得探测和迁移工作，进行所施工部位的管线调查。查清有无地下管线通过，先用管线探测仪进行探测，对仪器探测出有管线的 安全文明施工

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部位或根据调查资料显示可能有管线的位置再利用人工开挖探槽进一步证明，槽坑应比沟槽深0.5m。在开挖探槽时，由人工用铁楸开挖，以免损伤管线。如有异常需书面报告监理工程师，经处理方案批准后方可施工，以确保不损坏管线。（3）由于部分排水管正处于沟槽开挖区域，对此部分管道，我司将根据实际情况进行导流，或予以拆除，并进行妥善保管，待管道安装完毕和回填至管基底时，再按照原设计要求进行恢复。

（4）对于开挖出的通信电缆和高压电缆，我司将采用如下方法进行保护：在管沟槽顶部架立槽钢，电缆下方垫木板，用绳将电缆悬挂 保护。

（5）对其他管线等，我司将根据管线具体情况采取包裹、悬吊或顶托的方法进行支撑保护。所有管线位置，都将设立管线保护警示标牌，确保管线不被破坏。

（6）定期开展管线保护专项教育，增强职工管线保护意识，并建立起管线保护责任制，对破坏管线，尤其是破坏原有管线的责任人进行处罚。

（7）管线均按照原样、原貌进行恢复。

5、施工管理人员是现场管线保护的直接责任人，发生事故应按照有关规定及时上报，同时应采取有力措施协助有关单位做好保护和抢救工作，防止发生人员伤亡和制止事故的 安全文明施工

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扩大。事故的处理应按照“三不放过”的原则和公司《程序文件》的要求进行。

6、在已探明各种管线结构的上下、左右分别50cm、50cm、100cm、100cm、范围禁止采用机械作业。

7、积极配合业主、监理工程师和管线单位做好管线的迁移工作（如需迁移），为其提供必要的服务。

8、凡违反上述规定而造成施工的，将按情况的轻重追究有关责任人员的责任。

9、在开挖过程中，如发现管线及时报告管线有关部门，会同他们一起进行管线迁改或管线悬吊，不得自行处理。对一些特种管线应保守秘密，不得泄漏。第二节 房屋保护方案及措施

本路段对公路周边建筑物，我司将采取如下方法及措施对已有建

筑物进行保护。

1、施工前，了解清楚施工管线的走向及与周围房屋的距离，搜集有关房屋的资料（包括基础类型、深度、房屋结构、地台的结构等），对较深基坑的开挖，应结合周围房屋、地质、地下水等情况对开挖时的防护做受力分析，应充分考虑到房屋的安全，形成方案。

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2、测放出管沟槽开挖边线后，量测附近建筑物至开挖边线的最小距离，若小于规范规定，则及时报告业主、设计及监理单位，协商、调整管线走向或建筑物位置。

3、设置沉降观测点，在基坑开挖较深的地段和距离建筑物较近的地段，没5m左右和在建筑物重要特征点设置沉降观测点。在打钢板桩和基坑开挖期间，每2小时对施工附近的观测点观测一次，开挖后，每天进行观测，加强对周边建筑物的位移沉降观测，做好监测工作，分析是否出现下沉，对周围房屋是否会造成影响，并作好记录。施工过程中，如发现情况异常，则及时报告并采取保护措施。

4、对需保护的周边建筑物，我司拟在建筑物的基础周围施打钢板桩，进行支护，并设立围栏，禁止车辆和行人通行。如果建筑物基础沉降较大，可以在基础周围灌注地下混凝土，防止基础继续沉降。

5、施工时，派专人负责观察开挖周围的道路、房屋是否出现裂缝，如出现裂缝应立即停止施工，认真分析产生原因，并就此原因采取措施，如：减少地下水的流失，加强对基坑的支护等，对已稳定的裂缝，应用砂浆灌满，并在上面铺一层水泥砂浆，做一条排水道，防止地表水流入造成塌方。

6、施工时，严格按照施工方案进行，作好基坑开挖的防护措施，同时留意土质和地下水情况是否与受力分析一致。24 安全文明施工

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考虑开挖后是否对房屋造成影响，如有影响，应重新作受力分析，加强防护，确保安全后再施工。

7、施工期间出现附近建筑物明显沉降或位移时，立即停止施工，用钢木结构支撑牢固及采取适当的措施后，才继续进行施工。

8、禁止振动机械在房屋周围近距离（1.5m）进行施工作业。

第

第四章 冬季、雨季、夜间施工措施 第一节 冬季施工措施

(1)当昼夜平均气温低于+5℃或日昼夜最低气温低于-3℃时，即按冬季施工。

(2)在冬季施工时,要编制冬季施工方案，报业主和监理工程师审批后才能进行。

(3)施工前,通过气象部门人员随时了解气象变化。在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工防护材料。

(4)混凝土工程：混凝土拌和时，对水进行加热，对砂、石子进行覆盖蓄热或加热，保证无冻块。拌制混凝土，必要先用热水或蒸汽预热拌合机，适当延长搅拌时间，混凝土用热水拌和，以保证拌制混凝土在出料口和灌注入模时的温度符合施工规范要求。

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(5)混凝土冬季施工养护措施：采用包裹塑料布的方法进行养护，定时测定温度。

(6)冬季施工时，要加强施工机械保养，对水箱、油路管道等润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻坏。第二节 雨季施工措施

(1)雨季施工时做到合理安排。

(2)编制雨季各施工项目的施工方案，备足雨季施工材料和防护物品。

(3)掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好预防工作。

(4)维护好现场施工便道，疏通现场的排水系统，做到雨后车辆即可通行和防止雨水对道路基础的浸泡，尤其是作好基坑的防水，防止浸泡造成基坑坍塌。

(5)疏通排水沟渠，防止地表水流入基坑，必要时可采取覆盖基坑的措施，以加快施工进度。

(6)做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖。

(7)及时检测砂石料含水量，准确调整砂浆、混凝土施工配合比，施工完毕对砌体和混凝土表面及时覆盖。(8)拌和站搭设简易防雨工棚，混凝土现浇现场配备好足量的防雨布。

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(9)沟槽开挖采取在基坑地面设置挡水埝或挖排水沟等措施，防止雨水冲刷边坡，造成坍坡，开挖后要及时浇注和砌筑，避免雨水浸泡基底。(10)作好防洪渡汛措施

（11）成立防洪组织，认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定，加强对防洪工作的领导，建立汛期防洪值班制度。

（12）渡汛施工要立足于“防”，在汛期来临之前，对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查，把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患，必须立即采取措施进行整改。(2)编制雨季各施工项目的施工方案，备足雨季施工材料和防护物品。

(3)掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好预防工作。

(4)维护好现场施工便道，疏通现场的排水系统，做到雨后车辆即可通行和防止雨水对道路基础的浸泡，尤其是作好基坑的防水，防止浸泡造成基坑坍塌。

(5)疏通排水沟渠，防止地表水流入基坑，必要时可采取覆盖基坑的措施，以加快施工进度。

(6)做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖。安全文明施工

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(7)及时检测砂石料含水量，准确调整砂浆、混凝土施工配合比，施工完毕对砌体和混凝土表面及时覆盖。(8)拌和站搭设简易防雨工棚，混凝土现浇现场配备好足量的防雨布。

(9)沟槽开挖采取在基坑地面设置挡水埝或挖排水沟等措施，防止雨水冲刷边坡，造成坍坡，开挖后要及时浇注和砌筑，避免雨水浸泡基底。(10)作好防洪渡汛措施

（11）成立防洪组织，认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定，加强对防洪工作的领导，建立汛期防洪值班制度。

（12）渡汛施工要立足于“防”，在汛期来临之前，对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查，把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患，必须立即采取措施进行整改。第五章 施工协调与配合

施工配合协调是工程管理的一个重要内容，是决定工程是否顺利进行和确保工期的关键因素之一，同时也是确保工程施工质量的重要环节。施工配合协调涉及到各方各面，重点要做好下面几项工作：

一．加强与业主、监理的协调

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质量第一、用户至上是我们的施工宗旨，24小时随叫随到提供优质服务是我们的行动，理顺与业主、监理等各方面的关系。在严格遵守合同条款的前提下，在图纸深化、场地使用、临时电用量、施工进度、完成工期、工程质量、产品保护、整体协调等各方面处理好与业主代表、监理工程师的关系，也是保证土建、机电设备安装工程顺利实施的关键之一；在工程施工过程中，密切配合业主代表和驻场监理的工作，并与其建立良好的工作关系，为业主、监理排忧解难，同心同德，确保大楼整体工程顺利完成。二．与设计单位密切联系

施工图纸是工程施工的最原始依据，施工图纸的合理及完整与否直接关系到施工的正常进行。对设计而言，应尽早确定设计方案，明确各种设备选型、材料样板以及各个细部的做法。设计修改和变更，一定要快速出图，若我公司中标，将积极、主动地和设计单位沟通、第

配合，及时返馈施工信息到设计院，自己做好施工图的细化设计工作，保证施工图纸的修改和有关变更能及时顺畅送到，避免因设计与施工的配合不佳而拖延时间，从而影响整个工期。

三．取得有关政府部门支持配合

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本工程的施工将涉及公安消防、供电供水、技监质监、市政城管、劳动局等政府行政部门，我公司将积极、主动、协调好对外关系，调动各方面的积极因素，排除干扰，按有关规定及时办理水、电、消防以及环保等各方面的报装报建、竣工验收手续，进行程序化、规范化施工，确保工程施工顺利进行。

四．工程各项目施工配合的程序

根据本工程的特点，本工程分二个施工区进行施工，按工程性质又分为土方工程、道路工程、管道安装工程、绿化及路灯工程等，各分部工程设专业负责人一名，各施工区设一名总负责人，实行项目经理责任制来解决施工区内各项目的施工配合问题，具体程序如下：

具体阐述如下：

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1、由各分项工程负责人编制周作业计划、旬作业计划交项目部汇总，再由项目部统一编制工程进度计划（月度计划和旬计划），报送业主、监理工程师及上级主管部门。

2、建立定期工程例会制度。项目部每星期组织各分项工程负责人召开工程例会，主要检查计划完成情况，排除施工障碍、协调各分项工程施工过程中的产生矛盾、磨擦；每月召开一次工程会议，总结本月计划完成情况，部署下月计划；在工期控制方面，在月度进度计划部署时必须明确按期完成的关键工序和重点分项工程，每月由项目部组织月检查，对提前完成计划指标的给予奖励，未完成计划指标并由此影响其他项目施工的给予批评和处罚。

3、每一分项工程施工完毕后，皆应及时通知质检员及后续分项工程的施工班组参加验收，移交施工作业场地及成品，确保后续分项工程施工能及时进行，避免延误工期。

4、施工现场总平面布置，由项目经理部统一规划、分区管理、各负其责。各区不得随意改变，确实需要调整时应提前三天以书面形式上报项目经理部，经批准后方可改变。

5、安全、消防、保卫、环保、文明施工的管理，按照谁负责施工谁负责安全、消防、保卫、成品保护的原则，实行区域负责制。区域采用不同颜色的出入证，设固定岗，施工人员只能进出本区。

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6、为防止各类重大事故发生，施工现场由项目部组织成立安全委员会、消防治安保卫委员会。由各区负责人和专业人员组成，主要任务为制订统一的现场管理制度，协调各项目之间的矛盾和联防，组织月检查季评比。

第六章 工程保修承诺及措施 第一节 竣工资料

竣工资料是反映、记载工程施工全过程的重要文件，同时也代表施工单位的综合管理水平，也是评定工程质量，进行工程验收的重要依据，我单位将按要求收集、整理竣工资料。并按照《中华人民共和国档案法》、执行。

竣工资料的基本内容包括：总体施工组织设计及单位工程施工组织设计；开工报告；技术交底；原材料、成品、半成品及构配件检验合格证；施工实验记录；测量记录；隐蔽工程检查记录；工程质量检验评定资料；设计变更记录；施工大事记；竣工图；竣工验收单；工程照片；施工总结等。对于工程竣工资料，在文件收集、整理时应符合档案管理的要求，文件的封面、目录、封盒、装订规格要统一。在整理竣工资料时应尊重原始资料，对施工过程中形成的原始资料原则上不要改动，应保持原始资料的真实性、完整性。本工程按照质量体系文件中的产品标识和可追溯性程序执行。对工程施工过程的预制构件、材料、工序和单元项目

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要及时建立标识，标识可使用标牌、质量记录表等方法。一旦发生问题，根据记录可追溯材料质量、生产设备、检验设备、工序或单元项目质量、责任人员的记载等，根据追溯及时找出问题原因及解决问题，确保工程质量优良。第二节 工程维修及回访

我公司已经建立了较全面的项目管理部，在每一项工程竣工之后，统属公司项目管理部管理。由其定期对已建工程进行必要的工程维修及回访，反馈质量信息。以让业主放心地使用产品,建立永久的合作关系。

1、由公司项目管理部根据本工程特点编制服务计划，按国家和地方规定和合同文件要求，明确我公司责任而提供保证的服务。

2、由项目管理部负责对竣工工程质量进行调查回访，听取用户对施工质量的意见和建议，并请顾客填写《竣工工程回访录》，对顾客意见和要求按公司服务控制程序进行处理。

3、做好信息的收集与整理，认真对待顾客投诉与意见，作为调查和分析的依据。对施工原因造成的质量问题，公司负责按规定保修，顾客使用不当造成的质量问题，公司协助修理，设计或其他原因造成的质量问题，公司积极配合，确保用户利益。

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4、公司对每次服务的实施和有效性进行跟踪验证，如发现服务措施达不到预期目的和要求，重新采取措施，确保服务满足预期要求并得到顾客满意的证实。

以上为我公司参加本工程投标的施工组织设计，如一旦我公司能中标施工，一定会编制出更详尽更合理的施工组织设计，并相信中标后一定能发扬xx企业精神，“精心组织、精心施工、精心管理、接一项工程、创一项名牌、树一片信誉、占一方市场”，使该工程早日树起她的雄姿，为创建一项xx品牌、世纪品质的标志性建筑而出一份力。

道路园林景观安全文明施工组织设计 篇2

1 城市道路绿化概述

道路绿化指在道路两旁及分隔带内栽种花草、树木、护路林及园林景观等等。道路绿化是城市规划的重要组成部分, 主要目的是提升城市空气质量, 改善交通环境, 另外, 帮助司机缓解疲劳, 同时还起到交通标志的作用。总之, 城市的基础设施建设离不开道路绿化。

市民可以从道路绿化的水平感受到城市景观风貌, 可以说道路绿化是城市面貌的缩影, 反映一个城市的区域文化。因此, 城市道路绿化不仅仅是改善城市空气环境的重要方法, 也是现代社会城市建设的需要。

2 城市道路绿化景观设计

2. 1 道路绿化园林景观设计原则

随着人民生活水平的日益提高及城市建设脚步的不断加快, 市民对于城市环境安全的关注度越来越高, 对城市的舒适度要求逐渐增加, 公路是城市建设的重要组成部分, 公路的绿化问题直接关系到城市道路的形象, 因此, 近年来国家逐步加大了交通基础设施的投入, 越来越多的城市渐渐开始重视城市道路绿化问题。

道路绿化并不是简单的在道路的两边栽种一些花草、树木, 需要规划人员建立绿色交通的观念, 道路的绿化除了要改善和保护当地的自然环境, 提高公路的性能外, 还应尽可能避免对道路沿线自然地、地貌的破坏。因此, 城市道路绿化园林景观设计必须结合当地的自然条件, 合理规划设计, 一般来说, 可以遵循以下的设计原则进行规划。

绿色植物的栽培以乔木为主, 灌木、地被植物为辅, 三者相互结合能够勾勒出一种立体的绿化效果, 是道路绿化景观更加丰富。比如: ( 1) 许多城市的道路两旁都会栽种梧桐树、银杏树、白蜡树、槐树、香樟、广玉兰等乔木, 棕榈树、沙棘、小叶黄桃、金叶女贞等灌木, 三叶草、马蹄金等地被植物; ( 2) 植被的栽培应该合理规划, 不能阻拦了驾驶人员的视线, 埋下行车安全隐患; ( 3) 为了保证植被生长所需要的空间及资源, 城市道路公共设施与植被的位置需要统筹协调, 公共设施的配置不能阻碍植被的生长, 比如遮挡了植被的阳光、侵占了植被生长空间等等; ( 4) 城市绿化应该结合当地植被物种来选择, 不能罔顾植被的生长条件随意移植, 比如讲南方植物栽种到北方城市, 将适合在碱性土壤生长的植被栽种到酸性较强的土壤中, 或者将喜阴的植物栽种到日照时间较长的地区, 这种不尊重植物生态习性的移植会严重影响植被的生长, 十分不利于城市道路绿化效果的提高; ( 5) 城市道路沿线有些地区的土壤十分不利于植被的生长, 需要将土壤进行一定的处理, 使土壤能够适应一般植被的生长; ( 6) 城市道路绿化过程中难免会遇到原本已经栽种了其他林木的地区, 对于一些价值比较高的比如珍贵的古木, 应采取相应的保护措施, 避免随意移植, 防止古木死亡; ( 7) 想要保证植被生长不受影响, 必须配备一定的灌溉设施, 提供充足的水资源; ( 8) 为了避免绿地出现积水或水土流失等不良现象, 影响植被的生长, 绿地的坡向、坡度的设置应该与城市的排水系统相结合; ( 9) 城市道路车辆多, 汽车尾气、灰尘等污染物较多且路线较长, 因此, 道路绿化的管理不够细致, 所以, 绿化选取的植被的抗逆性、抗污水性、耐干旱性、抗病虫害性应该较好; ( 10) 植被的选择不能影响当地的生态环境, 破坏本地植被的生态系统; ( 11) 为了达到美化效果, 同时保证行车安全, 应该选择一些根系良好、宜成活、萌蘖性、耐修剪的绿化植被。

2. 2 道路绿化园林景观施工设计

道路绿化园林景观施工包括地形改造、场地铺装、基础设置构筑及植被移植等内容。除了考虑植被的生长条件等内容外, 道路景观设计还应考虑行车人员的安全问题, 因此, 绿化景观施工设计时应该遵循以下几点原则: ( 1) 弯道、道路交叉口等地方往往是交通事故发生频率较高的地段, 因此, 道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的植被不能影响驾驶员的视线, 弯道道路外侧树木的栽植要能够让驾驶员看出道路的线形变化, 防止交通事故的发生; ( 2) 植被的生长应严格控制在一定的空间范围内, 不得进入车辆行驶的空间, 满足行车净空的要求, 防止因植被的生长造成交通安全事故, 因此, 植被应该及时的修剪。

3 道路绿化景观园林施工

3. 1 施工准备

施工前的详尽的准备工作对于后期施工的顺利进行十分重要, 准备工作的内容应该包括: ( 1) 查阅相关资料审查设计、施工图纸是否科学、合理, 具有较强的可行性, 如果发现有不妥之处应该及时纠正, 施工中间纠正不仅耽误工期还会造成不必要的资源浪费; ( 2) 清理、设置场地, 保证施工过程中通水、通电、通路, 为防止火灾等不安全因素, 还应装置消火栓, 场地的清理应该包含生活垃圾的清理、建筑垃圾的清理及杂草灌木的清理。

3. 2 景观施工

准备工作完成后需要移植及栽种道路绿化植被, 结合当地气候、生态、地质等相关条件选择好合适的植被后就可以进行移植栽种工作。

俗语有言, “人挪活、树挪死”, 因此高大乔木的移植成活率一直都是道路绿化过程中重点关注的问题。为保证成活率, 树木移植的时间一般应选择在前一年的11 月到第二年四月之间, 裸根苗木在挖掘时应尽可能保证根系受到的损伤较少, 常绿树种移植时, 根系上必须保证有土壤, 正常情况下, 土球的直径应该为树径的8 到10 倍左右, 树木挖掘完成, 运输的过程中, 必须对土球采取一定的保护措施, 防止土壤松落, 比如, 将苗木倾斜置于运输车上, 以蒲包将土球包裹起来等等。另外, 为了避免运输过程中苗木枝干被折断损伤, 还应该在运输车上安置支架。苗木栽植时, 为了避免积水进而导致烂根等不亮现象出现, 栽植的深度应该比原来的地坪稍稍高一些。裸根苗木在栽植时还应该保证根系的舒展, 填土过程中避免过多主根系被折断, 带有土壤的苗木栽植之前应去掉包裹在外面的蒲包等物品, 栽植填土的过程中应将泥土夯实。树木栽种完成后, 还应采取相应措施支撑树干, 待一段时间后, 确定树木根植于移植地后, 可取走支柱。为了避免支柱磨伤树皮, 还应在树干与支柱之间垫上一定的隔离物, 如蒲包片等等。绿地种植的草坪应该选择四季常绿、耐虫害、耐干旱、耐污染的草种, 草坪生长过程中, 应加强养护工作, 及时发现并处理病虫害, 保证草坪的正常生长。

3. 3 微地形的营造施工

道路绿化设计施工的过程中还可以进行适当的微地形处理使绿化景观更富层次感、艺术感。目前来说, 常见的微地形模式主要有自然式、平板式、台阶式、混合式几种。绿化景观微地形模式选择时应遵循以下几点原则: ( 1) 充分利用当地的自然风貌, 体现出独特的城市风景, 因此设计过程中尽可能做到就地取材、返璞归真; ( 2) 每个地区的地形地貌都有较大的区别, 地貌的变化实际上为景观设计提供了依据, 实际的设计过程中应充分利用这方面的条件, 适当的造景, 体现出道路绿化的层次性、精巧性, 使人耳目一新; ( 3) 景观的设计规划应该与邻近区域的建筑物交相辉映, 建筑物与景观相互协调, 为城市景观更添一份色彩。

4 结语

随着经济的不断发展, 人们对物质生活及精神生活的要求将不断提高, 因此, 现代城市建设至关重要, 道路绿化是城市规划的重要组成部分, 实际的设计规划过程中, 城市道路设计规划应该结合当地情况, 合理安排, 规划过程中严格按照相关原则开展, 施工过程中严谨认真, 日常维护工作落实到位, 保证道路绿化充分发挥作用, 真正发挥道路绿化在城市建设中的作用。

摘要：城市各类交通工具繁多, 造成了较大的空气污染, 城市道路绿化景观建设对于缓解污染保护城市环境十分有利, 但想要充分发挥道路绿化景观的作用, 还需要进行统筹规划, 科学施工, 本文主要就城市道路绿化景观园林设计与施工进行简单的分析论述。

关键词：城市道路绿化,景观园林设计,原则,施工

参考文献

[1]王栋.城市道路绿化景观园林设计及施工探析[J].中国园艺文摘, 2010 (09) .

道路园林景观安全文明施工组织设计 篇3

关键词：市政景观工程 安全施工 文明施工

1 施工阶段存在的安全和不文明施工问题

1.1 安全责任不明确，安全生产管理制度不落实 安全生产责任不明、奖罚不严、制度不健全，即使有制度，也是流于形式，不能嚴格落实；安全生产措施不到位、落实不力；班组检查、项目部检查、公司检查不能有机结合；工地的安全保障体系薄弱，项目经理只抓工期，安全不重视。

1.2 无安全管理机构和管理人员安全管理方面素质达不到 施工现场无安全管理机构和无专职安全员，有的安排土建施工员兼任，很多土建施工员在安全管理方面素质差，对安全管理略知皮毛，不具备监督管理能力，无法有效履行职责。

1.3 施工企业内部管理弱化，为降低成本，减少安全设施配备投入 施工项目资金来源多元化，有不少工程是挂靠工程，管理水平低下。项目部为了降低成本，减少安全费用投入，管理人员不齐全，现场安全管理混乱，施工用电、施工防护大都不符合规范，随意性很大。

1.4 工人安全意识差，违规操作，现场安全教育不落实 目前我国施工一线从业人员绝大多数为农民工，没有进行过专门的安全教育培训，安全技能差，自我保护意识差，违章作业的现象严重。

1.5 占道施工，建筑垃圾乱放，施工污水乱排放 景观工程施工过程中，占道施工不可避免，有的施工作业人员文明施工意识差，如在高杆路灯吊装、大树栽植过程中，随意堆放路灯、大树；无警示标志，不避开车辆通行高峰期作业，严重影响施工安全和道路畅通。

2 施工阶段的全过程安全管理

2.1 安全事故的危机充斥于安全的管理之中 全过程安全管理是项目施工管理的重要组成部分，建筑施工的不安全因素相对较多，稍有不慎，就可能发生事故。探索研究施工过程中的不安全、不卫生的因素与劳动者之间的矛盾和对立统一规律，更好运用这些规律制定科学的、合理的、行之有效的各种安全生产管理制度，改进和完善安全技术措施。

2.2 安全管理是贯穿在施工活动中，重点在于过程安全管理 ①安全生产管理过程的策划，积极开展安全性评价和风险评估工作，是安全管理过程策划的一项重要内容。即对一个施工项目安全基础的现状和水平进行正确的评价，并对各方面危险因素的多少及严重程度进行评估，以明确反事故斗争的重点和需要采取的措施，实现事前控制，减少和消灭事故。②安全生产管理过程的实施，施工项目的管理是全方位的，要求项目经理对施工项目的质量、安全、进度、成本、文明施工等，都要纳入正规化、标准化管理，这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。③安全生产管理过程的检查，防患于未然，是安全生产的治本之策和永恒的主题。安全检查是强化安全生产管理的重要步骤。在施工项目对设备、管理等方面自查自改的基础上，项目部成立施工安全工作小组对安全施工情况进行全面的评价、打分，对存在问题和薄弱环节提出整改建议，变以往定性的安全检查为定量的安全评估，进行定量分析。

3 施工单位的具体安全及文明施工和环境保护措施

3.1 安全施工保证措施 ①强化安全管理班子建设，加强对企业主管安全领导以及专门安全管理人员的安全教育培训，树立起只有做到真正的安全生产，才能为企业带来长久的经济效益的思想，从而更加深刻理解安全生产的重要性和必要性，并使之落实到行动中。②加强项目管理人员及作业人员安全教育与培训。安全管理首先是人的管理，要树立“以人为本”的安全生产观念，通过强化安全生产法律、法规和安全技术标准、规范的教育培训，不断提高全员安全业务素质，增强每个人的安全防范意识。③做好事故发生应急处理预案。在施工现场出现事故时，要立刻启动应急预案，各方面的管理人员、领导要快速赶到现场，进行事故的紧急处理。④施工现场防火技术措施。施工现场就明确划分用火作业，易燃可燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区等区域分离。现场配备足够的消防器材，指定专人维护、管理、定期更新，保证完整好用。施工现场严禁吸烟，焊、割作业，必须符合防火要求。

3.2 文明施工和环境保护措施 ①做好施工现场隔离封闭，防治扬尘。对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程制定操作规程和洒水降尘制度。合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开室外多人群活动的时段。②施工噪声防治措施。尽量采用低噪声施工机械设备和先进的施工技术，淘汰落后机械设备，增加使用轻型震动设备。施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局尽量减少施工对居民生活的影响，现场噪音不得超过GB12523《建筑施工场界噪声限值》的规定。③施工水污染防治措施。在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。④施工现场固体废弃物污染的防治措施。减少回填土方的堆放时间和堆放量。制定废渣的处理、处置、分类方案，及时清运施工弃土和渣土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。对其中的有用物质进行回收循环利用。剩余料具、包装及时回收、清退。⑤严格执行政府部门对文明施工方面的管理规定。不得随意修剪树木，古树名木按要求进行特殊保护。

参考文献：

[1]全国二级建造师执业资格考试用书编写委员会.市政公用工程管理与实务.中国建筑工业出版社，2009.

[2]注册建造师继续教育必修课教材编写委员会.综合科目.中国建筑工业出版社，2012.

道路园林景观安全文明施工组织设计 篇4

一、工程概况及现场条件

xx路为道路新建工程，设计范围西起上新河路南延路，东至文体路，工程范围桩号：K0+040-K2+224.49，全长2184。49米。我部施工的xx路Ⅰ标段，设计范围西起上新河路南延路，东至江东南路，工程范围桩号：K0+040-K0+804，全长764米。本标段内包括经四西路交叉口一处。工程内容包括道路部分、红旗北河桥、雨污水部分。其中：雨水管道及少量污水管道采用大开挖的施工方法，其它污水管道采用沉井、顶管施工。施工现场围边无高层建筑；少量房屋均离现场较远；道路交叉口范围内少量已完成的地下管；施工范围内两处电线横越路幅，其中一根混凝土电杆在路幅内，电线架高离地面约5米，电压约1.5万伏，经与电力部门协调，无法移除。

二、管理组织及措施

（一）安全文明管理小组（附安全文明管理体系框图）组长： 副组长： 成员：

小组成员职责

组长：认真执行安全秤的各项规章制度，对所管辖的工地的安全生产负直接领导责任，在布置生产任务时，同时布置安全操作要求和注意事项；积极支持安全员开展工作接受安全人员监督检查；经常检查现场安全，发现隐患及时研究整改措施，消除隐患，发生事故要及时抢救，保护好现场，向上级报告，认真组织人员进行事故分析，开好现场会，查明原因吸取教训。副组长：负责新工人或转岗工人的安全操作技术知识教育工作，特殊工种作业人员操作证管理；负责编制安全技术和劳动保护措施，并做好现场的书面交底；进行现场检查，制止违章指挥、违章作业，发现隐患及时提出意见，协助项目经理处理安全事故的营救和事故调查工作；

成员：应模范遵守安全生产的各项规章制度，做好责任范围内的安全生产工作；认真执行安全技术交底，不违章操作，并劝阻和制止他人违章操作，在特别危险的场所有权拒绝违章作业的指令；督促施工人员正确使用劳动防护用品；督促相关人员对机械设备进行保养、维护，保证机械设备无带病作业。

三、安全文明施工

（一）施工安全文明施工要求

“市级文明工地”、无安全事故

（二）现场围护及障碍物避让

1、现场围护(1)围护中点

① 已下沉到位，但未封顶的沉井 ② 管道沟槽、深坑(2)围护方式

① 沉井围护采用竹片板封闭围护。当沉井制作完成后，开始下沉前，在沉井外尺寸0.5米范围用竹片板封闭围护。围护后，用安全警示带沿围护四周封闭隔离。设置明显的警示标志，夜间沿安全警示带设警示红灯。

② 管道沟槽、深坑围护采用安全警示带沿沟槽四周围护，并设置明显的警示标志，夜间沿安全警示带设警示红灯,派专人看护。

2、现场障碍物施工避让 现场障碍物主要是横越路幅的两处电线，一处位于K0+297处直向横越路幅，一处混凝土电杆位于K0+500处，斜向横越路幅。针对此情况，采取如下措施：

（1）K0+297处由于此处在桥头软土路基处理（水泥搅拌桩）范围内，经与业主协调，在K0+297两侧各1米范围内不进行水泥搅拌桩施工，以避让电线。

（2）K0+500处混凝土电线杆施工时直径1米范围内土方不得扰动，并用撑杆将其稳固。

（三）基坑支护

根据《雨污水工程施工图设计》，本标段内雨水管道及D400污水支管道采用大开挖施工方法，根据我部施工顺序及管道埋深，最浅管道开挖0。8米，最深管道开挖5米。雨水管内底标高在3.72-5.03之间，污水管内底标高在4.2-2.0之间，对比地质勘察报告，管道主要在杂填土层、亚粘土层、淤泥质亚粘土层。因此沟槽开挖时深度在1.2米以内开挖直槽，深度超过1.2米时，沟槽放坡1：0.75。沟槽挖出的土方运离沟槽2米以外，挖掘机械不得在已完成的沟槽上行走。

开挖直槽（边坡坡度一般为20：1）及时支撑，以免槽壁失稳出现坍方，影响施工，甚至造成人身安全事故。

1、支撑方式

采用井字撑，即：两块横板紧贴槽帮，两块立板紧靠在横板上，撑木撑在立板上(如图所示)。

横、立板采用5cm厚、20-30cm宽的木板，撑木采用10*10cm方杆，立板间距5m。

2、支撑的安装

（1）撑板支撑随挖土的加深及时安装。在软土或其它不稳定土层中采用撑板支撑时，开始支撑沟槽开挖深度不得超过1.0m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4~0.8m。不能因为已到下班时间或其他原因拖延安装支撑的时间。

（2）撑板安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时应填实。横排撑板应水平，立排撑板应顺直。密排撑板的对接应严密。

（3）劈裂、糟朽的木料不得作为支撑材料，易于劈裂的木料，不得用作托木。

（4）支撑应经常检查，当发现支撑构件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时及时处理。雨期及春季解冻时期应加强检查。

（5）施工中如原支撑妨碍下一工序进行时，原支撑不稳定时，一次拆撑的有危险时或因其他原因必须重新安设支撑时，这时需要更换纵梁和横撑位置。

3、支撑的拆除

拆除支撑前应对沟槽槽壁进行安全检查，支撑的拆除与回填土的填筑高度配合进行且在拆除后及时回填。

4、支撑的施工质量标准

支撑的施工质量应符合下列规定： 横撑不得妨碍下管和稳管； 安装应牢固，安全可靠。

（四）结构工程模板施工支拆

1、模板施工的要求

（1）模板工程作业高度在2m和2m以上时，应根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护，在4m以上或二层及二层以上周围应设安全网和防护栏杆。

（2）支模应规定的作业程序进行，模板未固前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面安装、拆模板。

（3）支设高度在3m以上的柱模，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马登操作。（3）支设悬挑形式的模板时，应有稳寰的立足点。支设临构筑物模时，应搭设支架。模上有预留洞时，应在安装后将洞盖没。砼板上拆模后形成的临边或洞口，应按规定进行防护。（4）操作人员上下通行时，不许攀登模板或脚手架，不许在墙顶、独立梁及其他狭窄而无防护栏的模板面上行走。

（5）模板支撑不能固定在脚手架或门窗上，避免发生倒塌或模板位移。

（6）在模板上施工时，堆物不宜过多，不宜集中一处，大模板的堆放应有防倾措施。（7）冬季施工，应对操作地点和人行通道的冰雪事先清除；雨季施工，对高耸结构的模板作业应安装避雷设施，五级以上大风天气，不宜进行大块模板的拼装和吊装作业。

2、拆模的安全技术要求

（1）模板支撑拆除前，砼强度必须达到设计要求，并应申请、经技术负责人批准后方可进行。

（2）各类模板拆除的顺和方法，应根据模板的结构形式进行，如无具体规定，应按先支的后拆，先拆非承重的模板，后拆承重的模板和支架的顺序进行拆除。

（3）拆模时必须设置警戒区域，并派人监护。拆模必须拆除干净彻底，不得留有悬空模板。（4）拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架，必要时应戴安全带。

（5）拆下的模板不准随意向下抛掷，应及时清理。临时堆放处离构筑物边沿不应小于1m，堆放高度不得超过1m。

（6）拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。

（五）安全用电

1、现场临时用电分为办公、宿舍区域用电和现场临时用电：

（1）办公区及宿舍区临时用电由邻近的加油站通过电箱接入，用于照明、空调及办公用电。电箱安置于办公区东，总电表为DT85型，三相四线有功电表，能量为3×220/380V。总漏电器为额定电压380V，频率50HZ，额定电流100A，额定漏电动作电流75MA，额定漏电不动作电流50MA，额定短路通断能力380W、5000A，漏电动作时间为≤0.1S，型号为DZ15LE-100/4901。

（2）现场临用电分为二个部分：

① 外接电源，即①号电箱从变电器接入电源，通过DZ15LE-100/2901漏电保护器，额定电流

A，线路负荷

KW。主要用于桩机、中小型机具临时用电。

② 发电机发电用于现场排水设备，发电机功率为15KW，通过DZ10LE-250/9401漏电保护器，额定电流具

A，线路负荷

KW。

2、场地布线要求

（1）架空线路应尽量布置在受车辆和施工机械碰撞危险小的位置，应尽量减少导线连接端子的应力。

（2）不宜采用无机械保护的电线，应采用具有护套的电缆或护套线。（3）电缆的走线应尽量避免与车行道交叉，交叉时必须套以钢管。（4）移动电缆应采用耐受外力的重型橡套电缆。

3、配电箱、插座及其组件设置

（1）配电箱的制作要具有流动性和特点。如便于搬运和安装，可直接放在地上，为此配电箱应坚固、完整、严密。

（2）要具有防雨、水等功能，室内、外都可以用;与地面、接触的部位均应涂上防腐油。（3）箱体要用防火材料制成，能防外界火源的影响，也能防箱内电弧影响周围环境。（4）操作安全、方便并便于接线和维修。

（5）为防止火花烧坏箱体，30A以上动力配电箱要在木制箱体上加包铁皮，但装有铁壳开关的配电箱除外。

（6）箱体应有接地线;箱外应喷涂红色或用红色“电”字做标记，重要的配电箱要加锁，使用中的配电箱内严禁放杂物。

4、照明设备

（1）施工现场及临时设施的照明线路的敷设，除护套缆线外，应分开设置或穿管敷设;携带式局部照明灯具的用的导线，宜采用橡套软线，接地或接零线在同一护套内。（2）灯具对地面的垂直距离不应低于2.5M，灯头容易燃物的净距一般不小于0.3M,投光灯、碘钨灯等高温灯具与易燃物保持安全距离。

（3）流动碘钨灯采用金属支架安装时，支架应稳固，并应采取接地或接零保护。（4）相线应接在螺口灯头中心触点的端子上，零线接在螺纹的端子上。（5）每套路灯相线应装有熔断器，线路进入灯具处应做防水弯。（6）在潮湿和易触及带电场所的照明电压不得大于24V。

施工用电的接（断）均由专职电工负责，并定期对用电器具进行检查。保证用电设备正常动转。

四、突发灾害事故

（一）突发灾害事故的处置原则

1、首长负责制原则：

处理突发事件，要有组织有计划，发挥统一指挥，应急处理，协同配合的作用。要实行行政首长负责制，大胆决策，明确指挥，果断采取措施。

2、三解决原则：

把问题解决在萌芽状态，解决在单位内部，解决在基层施工现场，控制事态不扩大不发展。

3、以快制快，果断处置原则：

灾害事故的发生具有突发性，在很短的时间内快速发展，针对这一特点，处置行动必须做到信息传递快，到达现场快，准备工作快，疏散人员快，抢险队伍调动快，预警报警快，正确采取果断措施，以快制快。

4、讲究科学、稳妥可靠的原则：

处置各类灾害事故必须拥有一支装备精良、训练有素，专业技术过硬的抢险队伍，抢险行动计划的制定和实施以及指挥用兵，战术应用必须做到科学精确，切勿搞人海战术，忙中出乱。

5、现场维护原则：

事故现场，要做好警戒和维护工作，以利于抢险救灾和事故原因责任调查。

6、救死扶伤原则：

为减少伤亡，降低损失，要及时抢救伤员，除做好现场临时抢救工作，要尽快将伤者送往医院抢救。

（二）突发灾害事故的处置要点：

1、防护：

抢险是要根据各类事故的特性，穿戴适当和合格的防护用品。没有穿戴防护用品人员，切勿冒险行事，避免不必要的人员伤亡。

2、关停：

事故发生后，要采取关停的紧急措施，施工暂时停止，机械设备立即停机，关掉电器线路的总开关，熄掉明火。

3、警戒：

对事故发生地区和现场，要积极组织人员配合公安部门，搞好警戒工作。划定警戒范围，禁止和劝阻群众进入现场围观，警惕和防止少数坏人乘积捣乱破坏，哄抢物资。

4、自救： 针对事故发生情况，组织好自救工作。领导要现场指挥，计划要严密，措施要有针对性和有效性，要避免和防止事故蔓延、扩大、连发，把灾害降到最低限度。在不能自救的情况下，千万不能冒险行事。

5、报告：

在自救的同时，要立即报告上级主管部门。发生事故后一小时内，报告分公司经理；两小时内报告集团公司安监部。也可以在规定时间内，同时报告集团公司分管副总经理和总经理，24小时内必须以书面形式进行汇报。报告时要报告事故发生的时间、地点、灾害情况、报告人姓名。用无线通讯工具报告时，要报告本机号码，不要关机。

6、疏散：

为有利于抢险工作开展，避免和减少人员伤亡，要积极做好人员疏散工作。除有关领导和抢险队员外，要迅速妥善的将职工疏散到安全地带。对灾害殃及地区的人民群众，要配合当地安全部门做好疏散工作。

（三）常见灾害事故的处置要点

1、火灾：

火势发展大体经历四个阶段，即初起阶段、发展阶段、猛烈阶段和熄灭阶段。火灾的初起阶段易于控制和消灭，所以要千方百计抓住这个有利时机，扑灭初起火灾。否则，要付出很大的代价，动用更多的人力物力才能消灭火灾。在公安消防队来到火场之前，起火单位的领导和在场人员应抓住时机，组织义务消防队员，集中力量，迅速、果断地把火灾扑灭在初起阶段。要把握以下处置要点：

（1）及时报警，组织补救。各分公司在任何时间和场所，一旦发现起火要立即报警，并参与和组织职工扑救火灾。报警时要掌握三个环节：说清起火单位及具体地址，说清起火部位，着火物资和火势大小，说清自己姓名和电话号码。报警之后应立即派人到路口迎候消防车。报警时应根据火势情况，向周围人员发出火警信号，并报告集团公司。

（2）集中力量，控制火势。根据燃烧的性质、数量、火势蔓延的方向、燃烧速度、可能燃烧的范围做出正确的判断，集中灭火力量在火势蔓延的主要方向进行扑救以控制火势的蔓延。

（3）消灭飞火。要组织人力监视火场周围的建筑物上，露天堆垛上未烬飞火，并及时扑灭，防止造成新的火点。

（4）积极抢救被困人员。人员集中的场所发生火灾，要组织强壮人员，并由熟悉情况的人员做向导，积极寻找和抢救被火势围困的人员。

（5）疏散物资。安排人力和设备，将受到火势威胁的物资疏散到安全地带，以减少火灾损失，阻止火势蔓延。

（6）注意救火安全。在高空作业或深入建筑物内部灭火、救人及破拆、疏散物资时，要特别注意安全，防止人员伤亡。

（7）掌握灭火的基本战术原则。先控制、后消灭的原则，救人重于救火的原则，先重点后一般的原则。

2、触电：

当发生触电事故时，发现者或救护者要沉着冷静，不要慌张。要把握以下处置要点：

（1）立即切断电源。用干燥的木棒、竹竿、带绝缘把手的物器或绝缘工具，将电线挑开或将总开关关闭，使触电者脱离电源。挑开的电线应放置妥当，以防再次触电。如果触电现场比较潮湿，救护者应穿上胶底鞋或站在干木板上再去救援。救护者应该注意先保护好自己，再实施救援。

（2）触电者被救后，应迅速观察其呼吸，心跳情况。呼吸停止者应施行人工呼吸，对心跳停止者施行胸外心脏挤压术。呼吸心跳都已停止者，人工呼吸和挤压术同时进行。在触电者未复苏和医护人员未到之前，一定要坚持不懈的抢救。当触电者心跳恢复后，千万不能随意搬动，以防室颤再次发生，应等待医护人员到达或伤员完全清醒后再搬动。

（3）在处理电击伤时，还应注意有无其他损伤，应对伤口进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎，以防坏死组织腐烂、感染。此外，由于电击伤有深部组织的坏死，较热烧伤更容易发生破伤风，必须注射破伤风抗毒素。

3、中暑：

中暑是所有因处于高温高热的环境而引起的疾病。对高温中暑者应采取以下急救处置要点：（1）迅速转送。应将中暑者迅速移至阴凉通风的地方，解开衣服，脱掉鞋子，让其平卧，头部不要垫高。

（2）尽快降温。用凉水或50%酒精擦其全身，直到皮肤发红，血管扩张以促进散热。水浴是降温最有效的措施，有条件的，可在患者头部、两腋下和腹股沟等处放置凉毛巾。必要时，也可将其放在凉水沟或水盆中浸浴降温。在降温过程中必须加强护理，密切观察其体温、血压和心脏情况，当肛温降到38℃左右时，应立即停止降温，以防发生虚脱。

（3）补充水分和无机盐类。能饮水的患者，应鼓励其喝足凉盐开水或其它饮料，不能饮水者，应予静脉补液，其中生理盐水占一半。对热射病者，不宜大量输液，以免发生肺水肿、脑水肿。

（4）及时处理呼吸、循环衰竭。（5）转送医院治疗。

4、坠落

坠落一般分为高空作业坠落和沟槽作业坠落两种。重者将导致死亡，轻者将导致重伤。处置坠落事故的要点是：

（1）伤情的判断。判断伤情主要是检查伤员的心跳、呼吸和瞳孔三大特征，并观察其神志。正常人每分钟心跳60-80次，而严重创伤大出血的伤员心跳大多增快。正常人每分钟呼吸16-18次，而垂危伤员呼吸多变快、变浅或不规则。正常人两瞳孔等大、等圆，遇到光线会迅速收缩变小，严重颅脑损伤的伤员，可不一般大，用电筒光线刺激，可不收缩或反应迟钝。正常人神志清醒，对外来刺激能引起反应，而伤势严重的伤员，神志模糊或出现昏迷，对外来的刺激没有反应。

（2）根据伤情的轻重分别处置。危重伤员：外伤性窒息及各种原因引起的心跳骤停，呼吸困难，深度昏迷，严重休克，大出血等类伤员需立即抢救，并在严密观察下迅速护送到医院抢救。重伤员：骨折及脱位，严重挤压伤，大面积软组织挫伤，内脏损伤等。这类伤员多数需要手术治疗。要注意预防休克，尽快送往医院抢救。轻伤员：软组织挫伤，如擦伤、裂伤和一般挫伤等。这类伤员可经现场处理后回住地休息，不必送医院。

（3）伤口的初步处理。伤员有多处外伤或复合伤时，先要伤员呼吸道畅通，止住大出血和防止休克；其次要处理骨折；最后才处理一般伤口。在现场处理伤口，应该注意消毒，以防感染、破伤风和气性坏疽等。伤口处理步骤是：先清洗，用生理盐水或清水，冲去覆盖在伤口和周围皮肤上的污物。再止血，毛细血管和静脉出血，一般用纱布、绷带包扎好伤口即可以止血。大的静脉出血用加压包扎止血。

（4）伤员搬运送往医院。用担架搬送时，要使伤员头部向后，以便后面抬担架的人可随时观察其变化。抬伤员上、下汽车，头部要稍低一些。伤员上汽车后，身体与前进方向成垂直角度。担架要固定好，防止开车和刹车时碰伤。发现有突然呼吸、心跳骤停应立即进行口对口吹气或胸外心脏挤压。

5、塌方：

施工现场发生的塌方，常见的有沟槽塌方、顶管塌方、护坡塌方等。塌方事故，不仅影响工程施工进度和工程质量，而且使机械设备损坏和施工人员受到伤害。处置塌方事故应把握以下几点：

（1）判断情况。对塌方的范围、原因、土质、机械、人员等状况要搞清，在情况不明的状况下，不能盲目进行处置。

（2）制定计划。根据塌方现场情况，就抢险的人力、物资、设备、组织分工作好计划，要科学、合理、可行。

（3）抢救人员。在确定塌方有人员被埋的情况时，不能慌张，要保持冷静。首先要准确确定被埋人员的数量、位置、深度。其次，组织人员尽快地清除塌方的泥土、碎石，将人员救出视情现场抢救或送往医院抢救。第三，要小心的使用工具，以免伤害遇难人员。第四，没有绝对把握，千万不能使用大型挖掘机械。

（4）现场维护。一是隔离事故发生区域，防止闲人围观，不利抢救，甚至造成塌方的扩大。二是做好塌方区域的支撑维护。三是对塌方相邻地段要进行严格检查，发现隐患采取措施，立即整改。

五、安全文明措施(一)安全措施

1、安全管理目标

（1）杜绝一切重大人身伤亡事故，消灭重伤事故，职工因工负伤频率控制在1‰以下。（2）提高安全文明施工的管理水平，实现安全文明施工的标准化、规范化。

2、安全管理责任制

对本项目的安全文明工作，将从以下几个方面抓紧抓好。（1）组织领导

建立以项目经理为首的安全生产领导组全面负责安全生产的组织、领导、协调工作，制定明确的工作议程制度、定期研究、分析安全生产形势，制定和落定安全检查防范措施，解决突出的安全生产问题。（2）安全生产责任制

根据部门、工种、岗位的不同要求，指定安全生产责任制，明确分工，负责到位，定期考核、奖罚兑现，项目已有完整的岗位责任制。（3）安全技术措施

技术交底资料整理齐全，交底清楚，可操作性强，对口头交底做好记录，对复杂的及难度大的安全技术措施进行专门交底。如：施工组织安全措施、技术交底安全措施、专题安全措施、整改安全措施等。

（4）安全教育及培训

根据施工项目，制定新的安全教育制度和培训规划，根据工地的实际情况，有针对性的组织职工开展多种形式的安全教育，如岗前培训、技术交底安全教育、班前教育、周一点名安全教育、专业培训等。

做好考核和建档工作，把安全教育及培训纳入到施工生产计划中去。（5）特殊工种持证上岗

坚持特种作业人员持证上岗制宽，做到持证止岗率100％，对特种作业人员登记建册，并定期进行考核。

（6）安全生产活动

根据生产的需在和甲方的要求，有组织、有目的的开展安全周、安全月、百日无事故、党员安全责任区、青年安全监督岗、青年安全杯、安全知识况赛及事故的预想、预测和预防等安全活动。把安全教育安全检查与活动结合起来，做好上活动的组织、领导、计划和总结，同时做好文字资料的整理，使活动开展的有声有色，使广大职工通过安全活动，提供安全意识，掌握安全生产知识、自觉遵守安全操作规程，达到安全生产的目的。（7）劳动保护

贯彻执行公司指定的劳保制度，强化劳动保护意识，认真做好劳动用品的采购、发放、保管、使用和管理，对劳保用品做到先检查后使用，以保证劳保用品的安全性。

3、安全检查

安全工作重点在预防，安全检查工作是必不可少的重要环节之一。（1）机构及人员

项目设安检机构，配置专职人员，安检人员持证同岗，安检人员建立健全的工作制度及独立行使检查、监控职能的权利，按照管理网络的要求，配备专、兼安检人员。（2）定期检查制度

按时组织定期检查，公司每月一次，项目每周一次，工班每天一次，同时对检查时间、主持人和参加的业务部门、人员及发现的问题、处理改正情况，做好记录、建好台帐，随时改进。（3）季节、专业性检查

做好春、夏、秋、冬和防火、防尘毒及新技术、新设备投产前的准备和检查工作，成立领导组，并及时组织检查，做好详细的布置、宣传和教育工作。（4）日常检查

根据业务部门和管理人员的安全岗痊责任制，指定出日常的安全检查内容，如：工作队的每天“三上岗一讲评”；电工的每天中小型机具及配电箱的例行巡查等，并要求各项检查均做好记录，有问题及时整改。

（5）事故易发点、危险点的控制

根据项目的特点，针对易发生惯性事故，确定了重点安全监控的部位、措施及方法，首先要求项目配足、配齐并用好安全“三宝”；其次，加强对施工人员的安全教育，禁止搭探头板，脚踏板上必须钉防滑条，穿戴好劳保鞋、衣，又如：脚手架搭设必须由架子工搭建，搭建时，按要求进行检查和验收，并做好控制记录。合格后挂牌，牌上标明验收日期、验收负责人、施工负责人等。另外，对施工区域内的危险处所，安设安全警示牌及防护栏，另加派特别人员进行防护。

（6）安全预防、统计、分析和报告 定期对工地进行安全情况分析、统计工作及时发出快报，为下月的安全工作打好基础作为预测，结合施工阶段的特点，指定安全防范重点。

4、安全施工（1）驻地

① 本着生产、生活区域分开的原则，做好总体局，避免或减少因生产而产生尘毒、噪音、震动对生活区域的影响，杜绝生活区域有易燃易暴物品，定点设置消防用品，同时在宿舍安排上考虑轮班工作的职工的休息问题。② 结合安全生产需要，有计划地开展与安全生产有紧密结合的思想政治工作，成立职工夜校，加强宣传教育工作，营造良好的安全生产氛围。

③ 防暑要制定有效措施，物资供应及时到位，作休时间安排合理，真正做到有组织、有领导、有制度、有检查、有落实。（2）现场

① 现场按施工组织设计合理布局，避免职、民的相互干扰，作业场所、场地、道路、设备、设施管理目标明确、状态良好，各种宣传警示标志，布置齐全醒目。② 施工临时用电系统有施工组织设计，施工时按施组进行布设，并由专业电工及安全员负责管理、检查和维护，制定出切实可行的用电制度和措施，如：各种配电箱、开关箱及电缆必须购买经鉴定的指定厂家，不得随意购买，工地要实行三相五线制，配电箱位置要安设正确，不准随便移动，要有防雨设施，要有接地和接零，要实行一机一闸保险。要门锁齐全，他人不许私自开启等。

③ 机械设备和施工用中小型机具管理，养、修制度健全，各种安全附件齐全，台准确对固定设备要求布局安装合理；移动机械设备停放、行走有序；特种机械设备管理完善，并认真填写机械运转记录及交接班记录，同时纳入技术档案，如电焊机要有接地、接零，要有防雨措施，焊把线，配线不准乱拉、乱接，要绝缘良好，双如乙炔发生器要距离明火大于10米，要有防回火装置、要有保险链、防暴膜等，且各种保险要灵敏。（3）作业

① 施工作业，有统一的系统组织、统一的指挥调度，作业项目的负责人，在对管辖的安全负责，要对安全状态进行检查指导。② 对作业方法，我们要求必须是符合经审查批准的施工组织设计及安全规定。对重要的施工项目、作业方法要明确，特殊情况将派人讲解、指导，确保程序清楚，工具适宜。并由专业人员指导进行作业。

③ 对存在作业干扰的项目，将尽量避免。对确实避免不开的平行作业、交叉作业制定防护及隔离措施，如挖机施工中、人机配合施工、人员不准站在机械作业面内，挖土机挖土时，人员不允许在回转半径内通过。

④ 作业防护、个人防护、指定明确标准，并满足需要。

⑤ 作业用的料具，其存放、保管使用，建立完善的管理制度，对电气焊工具、起重索具、防护用品都能做到定期检验，随时提供合格的产品。(二)文明措施

（1）开展文明施工的宣传、教育

① 认真传达和贯彻上级有关部门及建设指挥部有关文明施工的文件、要求和规定，积极开展组织讨论，计真实施。

② 以指挥部开展的竞赛，积极参与、认真落实各项指标要求，广泛开展宣传教育活动。③ 贯彻实行公司文明施工管理办法和要求，教育员工应从国家和人民利益出发，对程质量高度负责，自觉抵制违章违纪及各种不良行为，维护生产、工作、社会的正常秩序。（2）建立文明工地规章制度 ① 文明施工责任制度

A、公司主抓文明施工的副经理，负责对公司各项工程、文明施工的规划布置、管理指导、监督检查。

B、公司办公室负责对各项目现场文明施工规划的具体计划布置（宣传布置），协助项目资料整理，措施制定。

C、项目经理负责本项目的文明施工领导工作。

D、项目办公室设文明施工员，负责本项目的文明施工、宣传、教育、管理、检查、资料整理等工作，并对本项目文明施工负责。② 文明施工评议制度

A、每周例会由文明施工员汇报周文明施工情况。

B、对施工中出现的不文明行为和施工方法，提了改进措施记录查考。C、传达上级部门有关文明施工和事项，并积极组织讨论。

D、对于违反文明施工规定的施工人员，经评议决定给予教育或处罚。E、根据施工不同阶段，提出文明施工规划和要求。③ 文明施工检查制度

A、专职文明施工员负责每天对施工现场或驻地进行巡视检查。

B、公司负责每周对项目定期检查、考核评分，并列入项目周计划考核评分与奖金挂钩。（3）文明施工的具体要求和管理 ① 每天利用早点名时间进行文明施工教育，遵纪守法教育，爱民、便民教育，制定爱民条约。

② 现场施工过程中的管理要求

A、现场施工范围置挂五牌一图：工程概况图、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图；做到上岗带胸卡，监督专业人员带袖标，以便社会监督，促进文明施工。

B、严格执行操作规程，督促检查，杜绝违章现象，凡进入施工现场必须戴好安全帽，着装整齐，一律为定做的工作服。

C、施工工序实行挂牌施工，明确岗位职责。

D、施工现场场地平整、道路畅通，处理好污水和泥浆，保护好地下管线和管道，切实做好排水、供水和安全用电。③ 对施工材料管理的要求

A、材料要分类堆放、层次清楚、规格定位有序，外观要整齐。

B、合理选择材料场地，材料到达工地后，不能野蛮装卸，随地乱放。

C、加工完毕的半成品要分类堆放，剩余的材料也要按不同的规格整理好，以备再利用和回收入库。

D、库房内的材料要按“五五化”“四定位”的要求，做到井然有序，始终保持良好的库内外环境。

道路安全施工组织设计 篇5

安全施工组织设计

宜宾市临港经济技术开发区纬一路道路

工程安全施工组织设计

编制单位：四川省第十一建筑有限公司 编制时间：二0一六年五月 四川省第十一建筑有限公司

安全施工组织设计

目录

一、编制依据……………………………………………………………2

二、工程概况……………………………………………………………2

三、安全、文明、环境、职业健康安全目标…………………………3

四、安全生产管理技术措施……………………………………………5

五、现场文明施工及环保措施…………………………………………7

六、季节安全施工方案………………………………………………… 9

七、安全生产岗位责任制………………………………………………12

四川省第十一建筑有限公司

安全施工组织设计

第一章 编制依据

1、纬一路施工图纸。

2、工程所在地现场踏勘情况。

3、现行的市政工程施工质量验收规范、强制性标准和施工操作技术规程。

4、公司的管理水平、拟投入的施工能力和机械装备。

5、有关安全生产、文明施工的规定。

第二章 工程概况

1、工程概述

本工程道路全长为563.174m, 路幅宽度为12m，设双向双车道及人行道，起点K0+000与已建僰侯路形成T形交叉，由西南向东北向延伸，中途在K0+306.648处与规划道路形成T形交叉，终点K0+563.174与已建光明路形成T形交叉，道路等级为支线道路。计划工期为91个日历天，质量合格。

2、建设内容

本项目主要工作内容包括：道路工程、交通工程、给排水工程、景观工程、临时便道工程等。

3、道路工程设计 A、道路纵断面设计

主要竖向设计控制依据为：规划控制高程；已建僰侯路实测高程；已建光明路实测高程。除以上主要控制高程外，兼顾场地地形、中心填挖高度、土石方平衡、后期凯旋城小区入口等因素进行竖向设计，尽量做到行车平顺、线形美观，与规划标高基本一致。

K0+306.648处交叉口以规划标高为控制点。全线设变坡点2个，平均每公里纵坡变化3.55次；最大纵坡及坡长1.5%/32.937m，最小纵坡及坡长0.38%/256.728m，纵断竖曲线总长114.782m，占路线总里程的20.38%，最小凹形竖曲线半径R=1750m，最小凸形竖曲线半径R=14000m。

B、横断面设计

四川省第十一建筑有限公司

安全施工组织设计

标准路幅分配1：2.5m（人行道）+7.0m（车行道）+2.5m（人行道）=12m。（注：路幅宽度不包含道路后退红线宽度。）

4、道路结构

道路结构设计情况：3.5cmSMA-13 SBS改性沥青玛蹄脂碎石+5cmAC-20C +0.6cm改性乳化沥青封层+18cm水泥稳定碎石（5%）+18cm水泥稳定碎石（4.5%）+15cm级配碎石（总厚度为60.1cm）

人行道结构：20×10×6环保砖铺砌、3cm1：2水泥砂浆、10cm水泥稳定碎石（水泥含量5%）

第三章 安全、文明、环境、职业健康安全工作目标

为了建立实施和改进公司质量、环境和职业健康安全管理体系，增强顾客满意率，保护环境，保护员工的职业健康安全，制定了质量、环境和职业健康安全管理方针：

重质量 保安全 防污染 精心施工 齐参与 守法规 创一流 与时俱近

根据以上方针，确立安全管理目标

第一节 安全生产目标：

职业健康安全目标为：

杜绝重大事故

重大伤亡事故为0

重大火灾事故为0 重大交通事故为0 重大设备事故为0 群体食物中毒事故为0 控制一般事故

死亡事故为0

重伤率为0

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一般火灾事故每年0次 一般交通事故每年0次 一般设备事故每年0次 年千人轻伤负伤率小于0.2％ 设备完好率95％

坚持“安全第一，预防为主”方针，和“管生产必须管安全”的原则，文明生产，严格按施工安全操作程序施工，各级领导把安全生产作为首要议事日程，以项目经理，专职安全员为龙头，抓好安全责任制的现场现认落实工作，并作到有布置，有检查，有考核，有奖罚，争创文明示范工地。

第二节 文明施工目标：

创文明施工标准化工地，按照文明工地标准要求进行管理，在本工地的施工过程中，我们将按文明施工“十有、五不准、一必须”的要求严格组织施工。采取在工地内设置醒目的环境卫生，标牌和责任区，悬挂统一制作的施工文明标牌，施工现场办公室张贴各级管理员责任制，安全文明值日表，开展日常检查，落实工作，做好职工生活卫生工作，加强精神文明建设。

第三节

环境目标

控制建筑施工场界噪声，符合ＧＢ12523－1990标准和相关地方标准； 控制生产生活污水排放，符合ＧＢ8987－1996标准； 控制施工废料排放，排污污染事故为0；

控制资源消耗，办公区用水量不超过30吨；用电量不超过1200度；

第四章 安全生产管理技术措施

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第一节 安全生产管理体系

建立健全安全生产管理体系，项目经理出任组长，由各专业工长、班组长及专、兼职安全生产检查员组成施工现场安全生产管理小组。项目设专职安全员一名，有权因安全问题限令某分部分项施工停工整顿，各施工组设兼职安全检查监督员，指导思想是“安全第一、预防为主”；安全生产计划目标“杜绝重在工伤事故，降低工伤频率，因工死亡率为0，重伤率0，年度负伤率0.3%以下，无交通事故和万元以上机械设备事故。

1．施工现场办公室和会计室要进行装饰，保持清洁、大方、明亮、美观，具有良好的工作环境，办公室、会计室清洁卫生，茶水供应要由专人负责，经常洗擦扫，保持整洁。

2．办公室内必须挂贴“五牌”、“一图”、“八牌”为：

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——安全生产十大纪律； ——十项安全技术措施； ——现场防火须知； ——工程概况； ——项目组成人员牌。“一图”为： ——施工总平面图

4、文明工地检查和奖罚

（1）施工现场所进行的各层次文明施工检查，必须严格执行市文明施工的有关标准，并使用上级下发的统一的表格。

（2）施工现场的检查结果要及时上报总公司文明施工领导小组，以便总公司了解工程文明施工状况，不得弄虚作假，隐瞒实情，否则，一经发现，将给予行政和经济处罚。

（3）现场文明施工等级的评定分为两组，即总公司级和省市级。对总公司级或市级的检查评定结果给予公布。

（4）对于在文明施工活动中有突出贡献的个人和班组，各管理层次由项目部和总公司给予精神和物质奖励。

第二节 文明施工管理措施

一、管理措施

1、成立由项目经理为首的文明施工领导小组，全面负责现场文明施工管理，定期及不定期组织文明施工检查，对于不符合文明施工要求的地方，限期进行整改。

2、施工现场按照文明施工的有关规定对施工现场、办公区、生活区、7 四川省第十一建筑有限公司

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进行管理，在醒目的地方设置工程概况标牌、施工进度计划标牌、现场管理制度标牌、安全防火保卫标牌及施工平面布置图。

3、场容场貌实行分片包干制，划分管理区域，规定职责范围把施工现场的文明施工管理职责分配落实至责任人。

4、统一布置工地现场用水、用电管线及排水沟道，保持施工现场场容场貌的整洁、平整，施工道路畅通无阻，并使排水畅通无积水，施工材料及设备按施工平面图的划分区域堆码整齐。

5、职工做到服装整洁，举止文明，杜绝不文明及违章行为。

6、加强施工现场的安全保卫工作，完善施工现场的出入管理制度。施工人员在施工现场要佩戴工作证，严禁非施工人员进行施工现场。

7、现场四周修建临时围墙，使整个现场形成全封闭区域，便于管理。

8、整个工程从开工到竣工过程中，杜绝楼层上随意大小便的现象发生。

9、施工现场内作水泥砂浆地面，减少对周围环境的污染。及时清理垃圾，做到工完场清，在有尘埃的地方经常洒水，砼的浇筑模板加工制作尽量安排在白天进行，以减少周围的影响。

10、工程竣工后，撤离所有机械，临建及剩余建筑材料，清理建筑垃圾，使周围清洁整齐，适合使用。

二、管理制度

1、遵守六安市有关环卫、市容、文明施工的规定，贯彻执行总公司颂布的《现场管理文明施工细则》，确保现场施工工地达到六安市安全文明工地标准。

2、在主要通道口及配电房与加工车间设立安全警示牌或安全文明施工操作规程牌。

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3、现场材料管理：按平面布置堆放料具，成排成行，大宗材料做到砖成垛、砂成堆，砌池；分类规格堆放，做到保管妥善，使用方便。执行限额领料或材料包干制度，及时回收落地灰、碎砖块、包装箱及其它材料，做到工完场清，余料椎放整齐。

4、现场机械管理：现场所有机械设备必须按平面布置图要求设置和停放。机械设备的设置和使用必须严格遵守“建筑机械使用安全技术规程”。做好机械设备的清洁、润滑、坚固、调整、防腐等各项养护工作；现场机械应有明显的安全标志和安全技术操作标牌；各施工现场必须设置专职或兼职机械管理人员，负责现场机械管理工作。

5、建立文明、卫生、安全防火检查制度，除公司每月定期检查一次以外，项目经理部应每星期组织二次定期或不定期检查，奖优罚劣，使职工有一个较为舒适的生活和工作环境。

第五章 现场文明施工及环保措施

随着环境保护法实施，结合本企业经质量体系审核中心通过的《质量、环境和职业健康安全管理手册》，对本项目环境管理要求如下：

一、环境目标：

控制建筑施工场界噪声，符合ＧＢ1235－1990标准和相关地方标准；

控制生产生活污水排放，符合ＧＢ8987－1996标准； 控制施工废料排放，排污污染事故为0；

控制资源消耗，办公区年用水量不超过2700吨；年用电量不超过1200度；

二、环境管理组织体系：

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三、施工现场环境标准：

1、施工用水有专人管理，要节约用水，现场施工排水采用有组织排水，设沉淀池一个统一排放，防止施工及生活用水四处流溢，做到不污染周围环境，不影响周围居民日常生活。

2、四周场地应专人负责打扫，与邻近街道配合及时将工地内生产、生活垃圾进行处理。

3、所有进出车辆应专人管理，防止将工地泥土带出工地，污染马路。

4、施工场地内设置连续畅通的排水措施，建筑污水、泥浆和其它废物，必须经沉淀池沉淀后方可排入城市下水道，不得自由排放，防止污染路面和堵塞下水道。施工中产生各类垃圾堆集在规定的地点，不得倒入下水道和居民生产垃圾容器内，不随意抛掷建筑材料、泥土、旧料和其它杂物，尽量利用防扩设施，防止施工中产生的废弃物、杂物飘散，并运用有效方式，减少施工对市容绿化和环境的不良影响。

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5、对施工现场原有绿化，派专人进行监护。

6、建筑物立面采用绿色密闭式安全网围档封闭施工，以防止物体坠落，并每隔两层脚手架满铺一层脚手架，以防止物体下落。

第六章 季节施工安全措施

一、土方开挖季节施工措施

1．不安排本工程在雨季进行土方开挖施工。

2．遇阴雨天气，在临边坡上应加盖塑料薄膜，以防止临时坡上的土体流失。

3．夏季施工，施机械及设备应制订有效的防高温措施。

4．密切注意观察土体解次冷时节的边坡状况及基坑、槽的地下水位情况，发现问题及时处理。

二、土方回填季节施工措施

1．基坑回填不宜在雨季施工。

三、基础季节施工措施

（一）夏季施工

1．夏季气温高于30℃，应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。2．根据地基础工程的进度计划，材料部门提前组织采购外加剂、降温材料、供水设备等材料进场。

3．做好工地临时供水管道工作。

4．做好夏季施工混凝土、砂浆配合比的试验试配。

5．组织有关人员学习各项施工方案，并向具体操作人员交底。6．进入夏季施工对混凝土试验、人员专门组织技术掊训，学习本工作

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范围的有关知识，明确职责。

7．安排专人进行气温观测，做好记录与气象部门保持联系，及时了解天气情况。

8．上下坡道采取防滑措施。

9．钢筋焊接，采用电弧焊接方法。当环境温度低于—20℃时不得施焊。10．下雨天或施现场风速超过5.4m/s（3级风）焊时，采用遮蔽措施，焊接后冷却的接头不要碰到雨水。

11．要求混凝土出搅拌机的温度要严格控制。

12．混凝土的浇筑要连续施工，间隔进间不超过2h，不留或少留施工缝。

13．混凝土养护采用岩棉及塑料薄膜覆盖，养护时间为14d。

（二）雨季施工

1．清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查场院内外的排水设施，确保排水设备完好，保证暴雨后排水畅通。

2．施工现场道路进行硬化处理，沿道路两侧做好排水沟。

3．检查施工现场砌块堆放、水泥库、料具库、加工棚等的防雨措施。4．检查施工配电箱，输配电线路防水、防潮措施。

5．检查机电设备及机械设备的机座均应垫高，不得直接放置在地面上。6．雨季一般伴有大风，检查宿舍等生活设施是否安全。7．成品半成品雨季覆盖防水材料。

8．遇风、雨、雷、电，施工操作面上钢筋工程应停止作业。9．本工程基础全部采用商品混凝土。

雨天浇筑混凝土，要保证现场有足够的覆盖材料，及时覆盖。并预先

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设置施工缝，以便雨天能够及时停止浇柱。同时加强坍落度检测，保证混凝土强度。

四、混凝土季节施工措施

（一）雨季施工措施

1．施工现场应有防洪、排水系统和措施，道路应保持畅通、平整。2．基坑、槽应有系统的排水沟，并经常检查土壁的稳定性，避免土方坍塌。

3．水泥库棚、搅拌机棚、现场配电箱等应经常检查是否漏雨。如漏雨应立即修理，水泥库棚应设置在地势较高处。

4．现场所使用的露天作业电器机械，要有一定的防雨措施，以保证其正常驻工作。

5．在搅拌混凝土前应保证水泥不受潮；调配好的外加剂溶液贮罐应覆盖。

6．应经常测定砂、石含水率，每台班应不小于4次，并应在加水量中扣除。

7．搅拌机前、后台应有良好的排水措施，特别是上料斗的坑内应保证明无积水。

8．雨天搅拌混凝土时应特别注意加水量的控制，可采用在适当延长其搅拌时间的基础上，将混凝土搅拌干硬一些。

9．商品混凝土搅拌站严格控制混凝土的用水量，严格控制坍落度，确保混凝土强度。

10．下雨时不宜露天浇筑混凝土，开盘前要与气象部门联系，掌握天气变化情况，避免突然下雨影响浇筑混凝土。

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11．已入模振捣成型后的混凝土要及时覆盖，防止突然遇雨，受雨水冲淋。

12．全模后如不能及时浇筑混凝土时，要防止突然下雨模内积水。13．防止雨水直接冲刷模板致使脱模剂脱落、流失，影响拆膜及混凝土表面质量。

14．在浇筑小体积混凝土时如突然遇雨，小雨不停，大雨搭设防雨棚或临时施缝方可收口，雨后继续施工，要对施工缝进行处理后再浇筑。

15．雨期施工期间要加强防风紧固措施。16．所有施工机械采取相应防漏电措施。

17．在大风雪或暴风、雷雨的情况下（六级风以上），不得在露天进行高空作业；气温较低（—15℃左右），又在高空或迎风方向连续作业时，应加强保暖，必要时休息取暖。

18．应经常检查脚手架的接头处是否牢固，检查安全防护设置是否齐全，中否因冰、雪、风、雨的影响而松动下沉。走道及跳板通道应经常清扫或进行防滑处理。

19．对较大体积的混凝土 应尽量避开雨天连续施工；下大雨时，严禁浇筑混凝土。

20．酒后及患有高血压、心脏病、癫病症的人员，严禁参加高空作业。

五、砌体工程季节施工措施

（一）雨季施工措施

1．雨期施工时，对有防雨、防潮要求的建筑材料（尤其是水泥），应尽量堆放在较高的地方，并做好四周围墙挡、屋盖防雨、防潮及排水工作。

2．运到工地的生石灰，应随到随淋。淋好的石灰膏应加以遮盖，并防

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止积水流入淋灰地。对不能及时淋化的生石灰，应特别注意防潮、防雨。

3．各种机械的电动机部分，必须做好严密防潮工作。电源开关必须安装在防雨箱内，露天照明灯具必须有防雨罩。

4．雨期砌墙体，应严格控制砂浆稠度。在保证墙体稳定的前提下，适当降低砖、石砌体的砌筑高度。

5．每天收工或因雨停工前，竖缝应填满砂浆，顶面应摆干砖一皮或压铺覆盖防雨材料，以防止雨水冲刷。冲刷过的顶皮砖应拆掉重砌。

6．砌筑砂浆侵雨后，应增加适量干水泥和水重新搅拌后方能使用。7．高温季节要在砌筑好砌体上（12h后），进行适当洒水湿润或用湿帘遮盖养护。

8．台风、暴雨到来前就提前浇筑好构造柱及圈梁的混凝土采取防雨措施。除此之外，对砌体结构采取有效的稳固措施。

9．遇有大风、大雨等异常、气候之后，应检查砌体垂直度的变化或产生裂缝、不均匀下沉等现象。

第七章 安全岗位责任制 项 目 经 理 岗 位 责 任 制

1.项目经理是公司法人在项目上的授权代理，代表公司履行与业主合同及协力单位合同相关的责任。是本项目的成本、质量、安全、质量管理体系、环保体系、职业安卫体系的第一责任人，对施工全过程和用户负责。

2.执行公司质量方针、环境方针、职业安卫方针，确定项目各项管理目标、指标，并为目标的实施提供资源保障。

3.对工程成本负责，对项目成本支出有审核签字权，并指导成本管理工

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作。

4.依据项目管理手册进行组织机构设置、人员聘任和职能分配。5.负责项目创优工作的总体策划与安排部署，并监督项目各职能部门及协力单位的执行情况。

6.负责项目各类经济合同的审核签字。

7.负责与业主、监理单位、设计单位的总体协调与沟通。

现 场 经 理 岗 位 责 任 制

1.在经理的领导下，负责自合同签定至工程竣工验收全过程的项目管理工作，对工程项目的质量安全负全面领导责任。

2.精通工程合同及报价，确定管理总目标和阶段目标。按照合同中的工期、质量要求，根据设计预算报价，制定总体控制成本及造价，并定期监督检查，编制施工方案、人员调配、用工计划、材料配套及入场计划和工程的形象进度，办理与工程有关签证，确保项目顺利竣工。

3.具体安排项目工程中管理人员的工作责任和目标，分工明确，及时指导和监督各岗位人员的工作，明确任务和职责权限，团结协作。

4.做好项目中的各项原始记录工作，尤其是隐蔽工程及甲方要求变更情况必须有文字资料，甲方签认妥善保管。

5.经常组织工程项目施工中的专题会议，及时处理工程中的疑难问题。6.严把工程质量关，严格执行装饰施工工艺规范及质量验收标准，搞好技术交底，做到规范化、标准化、有效化，发现问题应及时整改、反馈，确保工程保质、保量按期竣工。

7.带领工程项目中全体人员严格执行《现场管理工作条例》，注意防火、16 四川省第十一建筑有限公司

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防盗，保证安全文明施工。

8.指导和监督施工员、核算员、仓管员，工程变更签证及签证报价，严格执行《实物统计核算的有关规定》。

9.负责协调处理好与甲方与乙方监督部门，与劳务作业层，与土建安装等方面的关系，保证工程项目的顺利实施。

总 工 程 师 岗 位 责 任 制

1.领导组织编制施工组织设计、精品工程策划书、质量阶段预控计划，参与工程创优策划并指导实施。

2.全面领导与组织三大管理体系在项目上的建立、培训、运行及记录。3.督促贯彻各项技术规范、规程、标准以及各级各类技术质量管理规定和制度；负责科技发展规划的引进及推广应用工作。

4.组织项目技术与质量系统的质量改进工作。5.审批各协力单位的施工方案。

6.主管技术部、质监部、试验室，对上述部门起草的各类文件有审核或审批权。

7.负责组织图纸会审及技术问题处理，审定设计洽商和变更工作。负责员工技术、质量方面的培训及重大的技术交底工作。

8.组织、召集各阶段的质量验收工作，以及资料申报填写工作。9.负责领导、组织工程材料的选型、报批、计划编制工作。10.负责协调解决设计与施工的矛盾，协调总包与协力单位之间的技术问题，负责解决技术、质量与工程部门之间的接口问题。

11.负责审核编制竣工资料及创优影像资料，编制项目维修、保修手册。

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12.负责项目计算机内部网络的检查、维护，保证网络的正常使用。

安 全 员 职 责

1.严格执行国家的各项安全和消防条例及实施细则，贯彻公司的工程现场消防保卫管理规定和工程安全生产管理规定。协助项目经理搞好施工现场安全工作，认真贯彻“安全生产”和“预防为主”的方针，严格执行《建筑施工安全标准》和《施工队现场安全技术规范》。

2.认真落实公司的“安全文明施工措施”，加强施工现场巡迥检查，确保进入施工现场的人员及物料安全，发现不安全因素应事先报告，并采取积极措施。

3.坚持原则，认真按照上级和公司有关规定，大胆先例监督检查职权，敢于制止违章指挥，对违章作业有权制止。

4.参加生产会议和技术交底，审查施工组织设计和安全技术措施计划，针对施工情况提出安全工作要求。

5.注意安全防火，特别是易燃、易爆品的安全管理和电器的安全操作规程，建立消防制度，定期检查，做好记录。

6.加强施工现场安全管理，进入现场必须戴安全帽，设立安全警示牌和安全技术操作规程牌。

7.进入工地施工人员，不得酒后上岗，不得出现打架、偷盗行为，施工现场不准吸烟。

8.施工范围内警卫人员、车辆凭证出入，物品出门必须凭出门条，加强警卫人员巡查，消除事故隐患。

3.根据施工进度随时做出材料使用计划，填写领料单，由项目经理审

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核后交物管员发料，加强原始资料、凭证、图纸的管理工作。

4.协助项目经理制定人工投入计划，并做出人工费控制目标计算并实施，降低成本，提高效益。

5.安全文明施工，严格履行现场管理条例，及时发现不安全隐患，注意防火、防盗，保证不出任何事故。

施 工 计 划 科 责 任 制

1.根据项目总进度计划编制当月、周的生产任务计划，上报相关部门。2.根据当月计划和周计划，做好区域管辖范围内的生产要素，综合平衡工作，以及与机电安装工程的交叉作业综合平衡工作，以确保工期如期完成。

3.组织生产例会，对例会提出的生产问题进行落实并记录。4.对施工组织设计、施工技术方案执行情况进行监督与检查，配合质量部门贯彻实施质量目标与质量计划。

5.认真填写好当天的施工生产记录，并做到真实有效。

6.每周由主管负责人组织对全现场的综合大检查，对检查出的问题要有书面整改下达到协力单位。

7.配合质监部对不合格的产品等做出标识记录，进行全面评价，会同技术部做出处理建议和施行方案。

9.负责项目劳动力组织及调配。

10.严格依据《建筑安装工程资料管理规程》认真填写相关记录。11.执行公司三大体系文件的相关要求。12.负责现场机具设备的进出场及监督检查工作。

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办 公 室 岗 位 责 任 制

1.负责本项目的三大体系文件的贯彻、培训及实施指导。

2.协助项目领导开展方针目标管理工作。

3.负责项目文函管理及文件打印、复印工作，按公司文件管理要求及文件控制程序实施文件资料控制。

4.负责现场CIS形象的策划及在项目的落实与管理。5.负责对外联络及社会公关工作，以及外界参观接待工作。6.负责现场周边的扰民和民扰工作。7.负责计算机的日常维护工作。

8.负责项目后勤保障工作，同时对分包的后勤保障工作实施监督管理。9.负责项目人事管理及教育、培训工作。10.负责对内、外宣传报道工作。11.及时办理项目领导交办的工作

班组岗位责任制

一、严格按照国家操作规程及质量检验标准、设计要求、对所在工作面进行精心操作，严格控制配合比。

二、进入现场各班组都要服从项目部的管理和调配，班组自身要加强业务学习。

三、认真做到班前技术交底，操作过程中有自检、互检、认真做好自检、交接班记录。

四、遵守劳动纪律，服从领导和检查人员的指挥，对违章作业的指令

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有权拒绝，并有权有责任制止他人违章作业。

五、班组在操作中发现有疑问的部位时，不得盲目操作，应立即向现场有关人中反映。

六、在班组与班之间、各工种交叉施工中应相互配合、少留尾活，做好成品保护，减少污染和损坏，认真做到工完、料尽、场地清。

工地安全员岗位责任制

一、模范执行安全生产各项章制度和操作规程，接受上级安全部门安全员的业务指导。

二、协助项目负责人，班组长组织好工地班组安全教育和“三上岗，一讲评”的活动工作。反映工地班组安全生产情况和施工要求。

三、对本工地班组实行安全跟踪检查，及时发现问题和处理事故隐患，本人和工地不能及时处理的危险因素要及时上报。

四、发现事故协助项目经理、班长立即组织抢救伤者，保护现场及时上报，参加事故分析吸取教训，防止事故重复发生。

五、有权拒绝和暂缓执行上级违反安全技术规程的指令，并可越级报告。

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公司安全生产文明施工组织机构 篇6

（1）公司成立安全生产、文明施工委员会。安全生产、文明施工领导委员会主任：(法人代表）；副主任：（总经理）；委员：***、***、***、***等。

（2）项目部成立安全生产、文明施工领导小组，项目经理任安全生产、文明施工领导小组组长，安全生产、文明施工领导小组成员由项目副经理、主任工程师、技术员、质检员、预算员、专兼职安全员及各专业班组长等组成。

（3）公司成立安全生产、文明施工委员会，•项目成立安全生产、文明施工领导小组，班组设兼职安全员，形成三级安全生产管理体系，齐抓共管。

道路园林景观安全文明施工组织设计 篇7

本项目位于巢湖北岸, 是X024的组成路段。起点西接在建的合肥滨湖新区环湖大道, 终点东联已建成的巢湖市滨湖景观大道。随着环巢湖风光带的建设, 该路段将成为通达巢湖湖滨的一条重要的旅游道路, 作为连接合肥滨湖新区与中庙组团、巢湖市滨湖新区以及巢湖市区这一交通走廊的重要载体。

全线采用双向六车道旅游道路, 参照一级公路标准建设, 设计速度80 Km/h, 分离式断面, 路基宽2×12.75m, 分离路基间绿化带宽2~8m, 主要指标参照《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003) 的规定执行。详见下表:

2 安全设施设计理念

按照满足视距要求、减小速度差、利用交通控制措施管理冲突点、设计宽容公路等设计理念, 设计系统完善的标志、标线、护栏等安全设施;并通过主线设置减速标线、T型交叉警告标志、道口标柱、黄闪灯, 被交路设置停车让行标志、标线等综合措施, 减少横向干扰, 实施道路开口管理系统, 保证了行车安全。

安全设施外观造型与道路景观相匹配, 打造安全设施亮丽的风景线。

3 安全设施设计中需考虑的因素

(1) 本项目为旅游景观道路, 对景观要求极严, 部分安全设施需通过效果图、实体模型、结构验算等方式进行比选论证, 最终确定设计方案, 设计难度极大。

(2) 防撞护栏采用景观护栏, 同时其防撞能力要达到规范要求。但现行规范中无景观护栏的标准图例做参考, 只能根据设计经验边设计边琢磨, 根据规范中成熟的护栏图例并通过结构验算来类推景观护栏尺寸, 但无法进行有效的碰撞试验, 有难度, 也有风险。

(3) 对设计文件的主要设计指标与规范进行对比分析, 在线形方面, 平曲线最小半径为274米, 满足规范中极限值要求, 但不满足规范中一般值要求;最大纵坡未超过规范5%的最大纵坡规定;凸形竖曲线和凹形竖曲线最小半径分别满足规范规定一般值的要求;行车道外侧无硬路肩, 不满足规范中右侧硬路肩宽度最小值的要求。因本项目采用双向六车道旅游道路, 参照一级公路标准建设, 故上述部分单项指标不满足一级公路设计指标, 这就要求在安全设施设计中应充分考虑这些因素, 最大程度地消除安全隐患点。

(4) 平面交叉是公路的交通流进行转换重要节点, 由于转向交通量需要通过交叉口进出公路, 在交通运行上存在着干扰和冲突的运行情况, 交通流的运行环境和运行特性与路段相比发生了变化。因此, 安全性更应得到关注, 平交口的安全设施需系统性设计。

4 安全设施设计的技术特色

交通安全设施是最基础、最必要的安全防护系统, 它对于保障行车准确、安全、快速、舒适, 对整个交通工程系统的合理营运起着决定性的作用。对于旅游道路景观要求高而线形指标低的特点来说, 交通安全设施的地位尤为突出。

为确保本项目的道路安全水平, 我们在设计中采用了以下具体措施:

(1) 限速标准的确定

本项目设计时速为80km/h, 双向六车道断面, 参照一级公路标准。根据《公路工程技术标准》规定, 一级公路设计时速为80km/h时, 硬路肩宽度最小值为1.5米, 但本项目行车道外侧无硬路肩, 具有一定安全隐患。同时, 考虑到顺接本项目的其他环巢湖旅游道路的最高限速为60km/h, 为减少速度差, 保持限速的连续性, 通过与业主、交警部门的审查会确定将本项目最高限速定为60km/h, 并进行分车型、分车道限速。

(2) 护栏设置段落

本项目路侧防撞护栏设置段落经过了多次优化, 做到了危险路段连续设置, 有效阻挡穿越;低填、零填路段尽量取消护栏, 减少路侧障碍;护栏段落取散规整, 避免设置段落过于零碎, 影响景观。

根据《公路交通安全设施设计细则》 (JTG/T D81-2006) 规定, 一级公路路侧安全净区内有车辆不能安全穿越的障碍物时, 应设置路侧护栏。而本项目在路侧安全净区内存在多处交通标志、电线杆等障碍物, 若全部进行护栏防护, 势必导致护栏设置段落过于零碎。因此, 设计时对部分交通标志的设置位置进行适当调整, 对有其他障碍物路段采用植树防护和必要的柔性防护, 减少了护栏设置段落, 体现护栏设置段落的连续性和美观性。

(3) 复杂平交口设计

本项目地点平交口顺接X024, X024为现状二级公路, 对向两车道。本项目主线为双向六车道, 必须通过此平交口顺利实现车道过渡, 而此平交口现场未施工实体渠化岛, 也无信号灯控制, 存在较大的安全隐患。优化方案为:1、实施标线渠化, 并在渠化岛边缘设置突起路标;2、平交口右侧进行硬化, 同时在外侧平顺设置示警柱;3、"T"型端部增设组合使用的线形诱导标;4、增设信号灯。

(4) 无信号灯控制的平交口

一般公路无信号灯控制的平交口一直是安全隐患点, 本项目对未设信号灯的平交口全方位的进行了多级预告、警示、诱导及容错处理, 主线上设置交叉路口警告标志、人行横道标志、横向减速振荡标线;考虑到夜间行车安全, 在中分带设置黄闪灯, 提醒驾驶员减速慢行。为减少车辆横向干扰, 在被交路上设置停车让行标志和标线。同时, 在加铺转角处配备道口标柱。

(5) 防撞护栏型式

本项目为环湖旅游公路, 虽然路线偏离巢湖, 但为与环湖公路其他路段保持一致风格, 防撞护栏采用波形梁护栏显然影响道路整体景观。设计通过大量效果图、实体模型等方式进行比选论证, 最终确定护栏方案。护栏防撞等级通过规范中成熟的护栏图例来类推景观护栏尺寸, 防撞等级参照A级。

(6) 视错觉减速标线

本项目在急弯路段设置了视错觉减速标线, 此种标线通过色彩和立体感让人感觉到路侧有不高于底盘的障碍物存在的错觉, 引起驾驶员警觉, 从而达到自觉减速的效果。

(7) 立面标记

为提醒驾驶人注意有高出路面的障碍物, 本项目在钢护栏端头、未有护栏防护的标志立柱、平交口加铺转角处的突起路缘石上均设置了立面标记, 为夜间车辆提供了很好的警示效果。

(8) 道口标柱

小型交叉路口两侧设置道口标柱, 用于提醒主线车辆提高警觉, 防范小路口车辆突然出现而造成意外。传统的道口标柱为钢筋混凝土结构, 外表涂刷反光油漆, 外观较差, 本项目道口标柱采用PVC管内浇筑C25混凝土制作而成, PVC管表面粘贴黄黑相间反光膜。后此种道口标柱应用于环巢湖旅游大道其他路段。

(9) 公路界碑

传统的公路界碑为混凝土方柱体, 碑体为白色, "公路界"为黑色文字。本项目对交通设施外观要求较高, 经研究、绘制效果图并多次汇报, 最终确定公路界碑形式, 公路界碑采用增强复合聚料, 外形体现旅游道路特色。后此种公路界碑应用于环巢湖旅游大道其他路段。

5 结束语

旅游景观道路交通安全设施涉及的因素众多, 涵盖的内容较广, 由于受水平、时间及技术资料收集不全等方面的限制, 本文在很多方面还没有深入开展研究, 在以后的工作和学习中还需进一步研究和拓展。

摘要：旅游道路为体现生态、景观、环保的理念往往在路线选择时避免了大开挖、高填方等生态破坏, 依山傍水的路线设计比比皆是, 导致路线平纵指标较低、平交口规模较小等现象。虽说设计时速低, 但仍存在诸多安全隐患点。近年来, 我国发生在旅游景观道路的安全事故有不断增多的趋势。本文以环巢湖旅游大道长临河至中庙段为例, 通过对路线平纵指标、交叉口及安全隐患点分析, 总结出合理的安全设施设计方案, 最大程度地消除事故黑点和降低交通事故率。

关键词：旅游景观道路,安全设施,设计

参考文献

[1]刘会学, 李爱民.公路交通安全设施设计规范 (JTG D81-2006) .

[2]刘会学, 李爱民.公路交通安全设施设计细则 (JTG/T D81-2006) .