“TPM”管理推进实施方案

“TPM”管理推进实施方案（精选10篇）

“TPM”管理推进实施方案 篇1

宁夏宝丰能源集团股份公司

“TPM”管理推进实施方案

苯加氢焦油加工厂装备科

二〇一四年七月二日

批 准：

审 定：

审 核：

编 制：

苯加氢焦油加工厂

“TPM”管理推进实施方案

为提高我厂的设备管理水平，充分地发挥全体员工的参与与自主管理意识。调动每一个员工的积极性和创造性，在我厂推行“TPM”管理。通过实施提升设备、人和系统的体质从而达到提升我厂综合体质的目标。为此特制定苯加氢焦油加工厂“TPM”管理推进实施方案，具体内容如下：

一、活动指导思想

全员参与意识是推行“TPM”活动中最核心的指导思想。我们根据我厂实际情况，查找设备管理不足，制定切实有效措施，狠抓落实，填平补齐。以文明生产管理为基础，自主维修体系建立和专业维修完善为重点，逐步推行“TPM”，从而将设备运行效率发挥到最大化。培训工作以干什么学什么、缺什么补什么和坚持学用结合的原则进行开展。通过培训等有效手段对我厂设备管理的重点、难点，进行重点突破且实施过程中注重实效。经过1-3年时间将我厂“TPM”管理提至较高水平。

二、活动主题

1、培训支柱─“始于教育、终于教育”的教育训练。通过教育让全员掌握TPM活动的目的、意义以及推进方法。通过培训将全员参与的思想和自主维修的理念深入人心，通过培训将特定技术、技能传授给适用岗位人群。从而为“TPM”的推进奠定基础。

2、设备支柱─设备润滑及巡检专业强化活动。通过润滑、巡检管理，点点成线、以点带面、点面结合迅速提升提高操作人员的技能和素质，而操作人员的技能和素质的提高是为了更好的操作和控制设备，进而提升设备管理标准最终达到提高全厂的生产效率。通过润滑及巡检等具体活动将设备管理的职能进行细分，将设备的传统日常管理内容进行扩展并移交给生产车间从而推进设备的自主管理。而机电车间则投入精力进行预防检修和计划检修，通过诊断技术来提高对设备状态的预知力，从而全面提升我厂的设备管理水平。

3、事务支柱─由其他车间科室实行多样的全员参与等革新活动。通过革新活动，不但提高工作的效率，而且提升服务意识，创造了平台，提高了关键岗位员工的管理能力，从而出培养全局思想的管理人才，进而深入和强化“TPM”管理。

三、组织机构

为顺利开展我厂“TPM”管理推进活动，特成立活动领导小组：

1、组织机构

组 长：王箕嵘 副组长: 吴潇 兰全有 黄余东

小组成员：李兴龙 刘芪 陈军 王筱君 阚永骆 戴春宇 郭檀

张进恒 郭东方 蔺岩青 曹青华 张余余及各专业工程师

活动小组办公室设在装备科，装备科科长任主任，具体负责“TPM”管理推进活动的组织、协调、实施及考核等工作。

2、活动小组职责 2.1组长、副组长:领导设备管理TPM推进小组开展活动，并进行整体部署和检查，主管全厂重大事项的决策和协调各环节关系。

2.2装备科科长:督促和检查各单位日常TPM活动，协调、解决各单位活动中存在的困难和问题。

2.3装备管理TPM推进小组:由装备管理部门相关人员组成，研究激发职工自觉工作热情的管理方案，领导各车间TPM小组工作并下达指令，检查、评比其工作开展情况，协调生产与计划检修的关系。

2.4各车间TPM推进小组:指导各生产操作TPM小组的日常工作，负责车间职工TPM管理理论的宣传与培训。收集设备运行信息，做好设备的故障管理和诊断，制定设备计划检修或改造方案，并负责具体的检修技术管理工作。

2.5生产技术组:为各TPM活动小组提供切实可行的具体活动方案，指导其具体工作，协助TPM维修小组对设备维修进行具体指导，及时提出设备隐患及改造意见。

2.6生产TPM活动小组:负责执行本岗位标准化操作规程，以及日常点检、清理及维护保养设备，负责设各小故瞳的排除与修理。

2.7维修TPM小组:负责巡检设备，诊断设备的运行状况，实施设备的计划检修，帮助操作人员做好设备日常维护工作。

四、活动时间及内容安排

（一）活动时间：

2014年1月1日至2016年1月1日。

（二）活动安排 第一阶段：筹划培训及故障源、困难部位的对策阶段（1月1日～6月30日）重点工作：

1、组织学习“TPM”推进活动方案和计划。

2、编制本活动的考核办法。

3、通过培训让企业的员工认识推进TPM的好处，可以创造的效益；要冲破传统观念的影响，如打破操作工只管操作、不管维修，维修工只管维修、不管操作的习惯。并且从操作规范、5S做法、维修技能等多方面对员工进行培训。

4、垃圾和污垢的发生源、防止飞溅及清扫、点检、加油、再紧固等困难部位的改善和看得见改善内容和效果的活动。

5、制作、标示设备自主保全目视化管理标签。

6、将初期清扫维持在良好水平，贴标签，巩固成果。编制的“故障源、困难部位清单”，开展“5个为什么”的分析，找出真因，制定对策和实施改善。

7、成立技术攻关小组。有计划地选择关键设备，解决问题，总结经验，进行推广，起到以点带面的作用。确定设备点检和清理润滑部位，解决维修难点，或进行改造，提高操作工人的自主维护信心。采用PM分析方法解决相关问题。PM分析方法的要点是： 1)定义问题

2)对问题进行物理分析 3)找出产生问题的所有条件

4)找出造成或影响条件的设备、材料和操作方法 5)做出调查计划 6)调查异常缺陷 7)制定改进计划

第二阶段：设备管理清扫、巡检、润滑阶段（2014年7月1日～2014年12月31日）重点工作及时间安排：

1、编制设备润滑手册、设备点检规程并下发各车间学习、实施。

2、制定机、电、仪等专业人员巡检办法并执行。

3、规定并遵守设备的维修和5S的基准，防止发生设备的强制劣化。

4、修订临时清扫、点检、加油标准作业指导书及清扫、点检、润滑记录表；建立防止再次发生不良、故障的流程;设备周围的整理、整顿。

5、清扫、点检、润滑作业指导书相关技能培训工作。

6、对于润滑、清扫、点检困难部位继续进行“5个为什么”分析，针对原因，拿出对策，持续改善。

7、设备管理采用正式的清扫、点检、润滑作业指导书及清扫、点检、加油记录表，日常运作，固化自主保全工作。

8、设备操作人员每日或每班开始作业前按照《点检/润滑记录表》中提示的内容对设备执行定点检查，同时记录检查结果，对不能解决的问题，应及时填写《设备检修任务单》报修。

第三阶段：改进维修与操作技能的培训（2015年1月1日～2015年6月30日）重点工作及时间安排：

1、对操作人员的维修技能和操作人员的操作技能进行更加完善的培训。培训教师应该对症下药，因材施教。

2、培训从TPM的基本概念出发，直到设备维修技术。结合我厂设备实际情况步步深入、分层次、对象的进行培训。通过培训可以引导员工从无知转为出色。使员工由不自觉的无能力达到不自觉的有能力。

第四阶段：建立操作者的自主、自动维修程序阶段（2015年7月1日～2015年12月31日）应克服“我操作，你维修”或“我维修，你操作”的分工。从宣传到小组的具体工作，要帮助操作工人树立起“操作工人能自主维修，每个人对设备负责”的信心和思想。在小组大力推行55活动。在5S的基础上推行下列自主维修七步法：

1、初始清洁 清理灰尘，搞好润滑，紧固螺钉。

2、制定对策 防止灰尘、油泥污染，改进难以清理部位的状况，减少清洁困难。

3、建立清洁润滑标准逐台设备、逐点建立合理的清洁润滑标准。

4、检查：小组长按照领导制定的检查手册检查设备状况。首先是小组长接受培训，由小组长引导小组成员学会各种检查项目、标准。

5、自检：建立自检标准，按照自检表进行检查，并与维修车间的检查结果进行对照，逐步改进小组的自检标准，树立新的目标。维修车间要划清不同检查范畴的界限，避免重叠和责任不明。

6、整顿和整理：要做到每个工作场所的控制范围标准化。要有清洁润滑标准、现场清洁标准、数据记录标准、工具部件保养标准等。

7、全自动、自主维修：到这一阶段，员工应该是更自觉、更纯熟、更有自信心地进行自主维修，因此也就更有成就感。

8、由装备科与高层管理人员对自主维修所进行的循环检查。并对小组活动的每一次进步给以肯定。

苯加氢焦油加工厂动力装备科

2014年7月10日

“TPM”管理推进实施方案 篇2

1 实施TPM管理的背景

1.1 企业不断提升的内部需要

目前国内企业对于TPM的认知度较高, 尤其对于生产企业计划, 及生产规划目标中, TPM管理占有较大比例, 但由于员工在长期的竞争环境中, 无法养成以企业长期发展为目标的积极工作态度, 导致TPM管理推行及实际应用程度较低, 但企业对推行TPM管理进度缓慢依旧有不可推卸的责任, 过于注重短期利益, 使员工得不到专业的培训, 无法对相关设备进行了解, 尤其在当下的市场经济环境中, 设备故障将导致生产企业出现生产空隙, 长时间的设备闲置, 对企业造成经济损失, 因此加强企业员工培训, 使员工能够在设备出现问题时及时解决, 并做好日常的维护是当前推动现代企业发展的重要动力。

1.2 实施TPM管理的必要性

生产企业的产量与销量决定了企业盈利额的高低, 是企业发展的基本资源, TPM管理的推行, 极大的加强了企业的生产能力, 并有效提升企业的市场占有率, 同时为企业未来发展规划与战略布局提供基础支持, 在生产企业中, 时间极为重要, 每一分钟的停滞, 可能导致巨大的经济损失, 因此推进TPM管理不仅是为企业发展牟利, 也是稳定市场经济, 保持市场大环境稳定循环的基础措施, 对培养企业文化, 与加强企业团队合作方面, 发挥着重要作用。

2 TPM管理在企业的应用与实践

企业在推进TPM工作的过程中, 按“4+l”模式开展TPM活动, 逐步将TPM管理内涵定位为“三结合”, 深人落实TPM与设备管理的有效结合, TPM管理与职工岗位责任制相结合, 从制度层面固化TPM工作为每个岗位的任务;与专业管理工作相结合, 实现小组活动与设备的检查、维护有机结合;与铁路运输设备管理模式相结合, 做到TPM管理的记录台帐与日常设备管理记录台帐的有机结合。主要做法如下:1.细分阶段, 夯实基础, 建立健全组织网络架构。针对企业铁路运输设备没有生产产品任务的特点, 企业按“4+l”模式开展TPM活动, 即4个自主保全阶段和1个最优工程阶段。

2.1 ISTEP:

初期清扫阶段:本阶段主要是针对现场设备进行3定5S活动, 目视管理工作, 查找不合理并改善, 以及做好现场的设备基本条件整备的过程。

2.2 STEP:

故障调查、改善阶段:这一阶段可以说是前阶段内容更深层次的延续。通过对故障进行现象调查、原因分析最后制定可行的改善对策并进行改善。

2.3 STEP:

设备基准书的制定阶段:这一阶段是对前两个阶段活动进行的文字总结, 制定清扫、点检、润滑基准书, 对小组现场活动进行规范化的处理。

2.4 STEP:

设备总点检阶段:主要是通过一系列的系统专业知识的培训, 提高小组成员对所属设备的理解程度, 更加深层次的查找设备的不合理并改善。最优工程阶段即自主管理阶段:小组通过4个阶段活动以后进行自主管理阶段, 以55现场管理, 标准化、规范化, 个别改善, 培训教育, 成果指标管理五个方面内容, 通过重复小组活动, 进行维持管理。

为了落实管理责任, 在推进阶段细分的基础上, 企业不断完善设备管理网络, 成立了以经理、书记为组长的TPM推进组织机构, 按照班组设备管理范围建立TPM活动小组, 建立了部、车间、小组三级管理组织。部推进办公室、车间、小组明确职责分工, 分工清楚, 责任明确。通过健全和完善设备管理基层组织建设, 进一步完善设备现场监督检查体系, 保证现场设备管理工作始终处于受控状态。

2.5 以考核制度为抓手, 完善TPM管理激励机制

TPM的推广及应用, 不仅需要加强员工对TPM的认识, 同时要确立完善的考核制度, 使员工在积极向上的工作环境中不断学习探索, 为保证员工职业技能的有效提升, TMP的相关考核应以月为基准单位, 每月通过考核的员工应及时给予相关的奖励, 以激励其他员工的努力奋进, 通过优化管理考核制度, 制定出一套符合企业发展实情的TMP定期考核制度。

以汇报材料和现场状态为主对各小组进行定期考核, 一方面督促小组活动的开展, 另一方面维持了过程管理的成果。根据小组考核结果由公司领导、部领导进行TOP考核, 以激励小组职工活动积极性。以考核为手段, 掀起部门之间比、学、赶、帮、超的活动热潮。从设备管理部门到车间、班组, 层层检查, 严格落实月、周、日检制度, 持续通过上级检查、小组自检、小组互检方式来推进活动, 逐步形成了TPM推进的闭环管理体系。

3 TPM推行的效果

3.1 设备技术状态明显改善, 设备完好率提高

企业生产设备大部分为进口设备, 我国目前仅在小型的生产设备制造中占有一席之地, 因此对于设备管理与日常的维护保养, 需要制定长久有效的方案, 以确保生产设备能够在良好的环境下运行, TPM管理使员工及相关的操作人员能够及时排除故障, 并在故障发生前对设备进行维护, 从而有效降低设备的磨损率, 减小企业在设备投入方面的经济损失, 将对生产设备投资的剩余资金, 改用在扩大企业规模, 整改企业制度, 规范企业职工作风, 为企业职工某福利的基本用途上, 为企业长期稳定发展布局, 埋下一笔潜在的财富, 使企业长期发展得到有力支持。

3.2 经济效益显著

传统的设备管理与维护使生产受到技术的限制, 必须由相关技术维修部门进行解决, 根据调查, 大部分企业的技术维修部门的福利待遇好, 员工工作积极性差, 出问题往往要联系设备生产工程师, 由于制度的影响, 使设备维修人员在企业生产过程中, 不能对设备进行有效的维护, 从而使企业蒙受损失, 但在推行TPM管理后, 有效提升了生产效益与生产质量, 杜绝了员工工作懈怠的问题, 及时解决并突破技术限制, 使企业发展规划走向正规, 从源头上遏制员工工作态度不积极的现象, 将企业经济效益提升至新的高度。

结束语

创新是企业发展动力的源泉, TPM为现代企业创新开辟了新的道路, TPM摒弃了传统的生产管理模式, 创立新型生产机制, 将生产能力转化为内动力, 使生产设备能够在预定的时间内生产出足够数量的产品, 极大既提高准确性, 让企业高层快速的了解企业目前的基本情况, 并能及时作出正确的决策, 更好的为企业发展规划出谋划策。

参考文献

“TPM”管理推进实施方案 篇3

自工厂全面展开TPM推进工作以来.设备部重点着手对TPM推进工作的管控.经过装备公司诊断组对冲焊工厂2013全年推进工作的诊断,上半年主要针对诊断的问题点进行跟踪落实,并水平展开其它各项.1.1-5月冲焊工厂平均故障强度率达成0.290%(目标0.341)平均故障修复时间达成39分钟(目标41分钟)平均故障间隔149小时(目标140小时).重点工作着手对冲一双点400T线、冲三G2B线进行开展,对此两条线重新修订了保全年历,实施点检实施责任跟踪制,对本两条线的故障时间,件数进行详细分析.自1-5月份:冲一双点400T线平均故障强度率达成0.179%(目标0.326%);计划保全率达成69.02%(目标35%);冲三G2B线平均故障强度率达成0.401%(目标1.77%);计划保全率达成62.65%(目标35%);

2.坚持召开故障分析会同时,对当天的巡视、巡检所发生的各类故障进行讨论分析、制定对策，并在月度部门进度会中汇报对策完成情况;

3.根据对13年推进工作的回顾及年初部门进度讨论,今年重点对保全年历的实施及红卡的实施工作进行管控.1-5月完成了工厂各车间自主保全点检基准书及计划保全点检基准书的修订;

4.根据诊断问题点,对13年故障分析,对班组三级备件库存进行优化,自制备件储备箱,将常用备件存放在各车间生线旁边定置,由专人负责对此类备件的出入库管理,从而降低备件领用而产生的时间影响平均故障修复时间.提高故障强度率;

通过以上工作计划的实施,TPM工作正常有绪推进,回顾半年工作,对下半年工作选定重点:

TPI/TPM：管理革命 篇4

“要对作业量做出细致的分配，使其没有高峰低谷，平缓流动;工人可以持续、稳定地生产，既没有一台空闲的机器，也没有一个空闲的工人。工人具有多种技能，机器性能富有很强的适应性，零件既不会多余，也不会出现断档。在生产过程中，工人们必须从事他们应当做的分内之事，逐一检验他们所用的零件有无次品。”这便是丰田采用的生产方式。

旨在改进和提高的“改善”是丰田最常用的词汇之一，它们将之定位为“持久的改善”，它是TPM的核心。“管理者希望班组工人不仅热爱本职工作，还要不断想办法改进其工作质量，提高其产品品质”，埃德温·莱因格尔德在《驰骋天下》一书中说。

“丰田模式”在西方的推广，被认为是报恩行为，“因为丰田公司从西方传统产业中获益匪浅”。他们的生产方式被称为“精益生产方式”，而其与 TPM的思想以及行为准则，如出一辙。

于淑珉决定在海信推行TPI/TPM，源于冬天她与韩国三星SDI(三星数码视界)社长金淳泽进行的会谈，那场会谈的细节因为涉及商业机密，如今不可考，然而可以确定的是，于淑珉得到了从三星SDI嫁接而来的管理革命真传，

她既看到三星SDI的成功，又计划对三星SDI深圳公司进行考察，引入TPI/TPM管理模式的念头便在她脑海中诞生。

于是她问三星SDI成功的秘诀是什么?

金淳泽的答案当然是：TPI和TPM。

当于淑珉试探性地表示了引入TPI和TPM管理模式时，得到了对方爽快的答复。的确，海信是三星SDI的客户，这个理由不足以支持金淳泽的爽快。三星SDI在中国等离子电视市场上有所图谋，而海信是最好的合作伙伴——金淳泽之意显然在此。

他们的共识是在海信推行TPI和TPM，前者是全员劳动生产率创新的简称，即通过组织创新活动，使劳动生产率产生飞跃性的提高;后者则是全员劳动生产率保持的简称，目的是在各个环节上持续不断地进行改善，积小善为大善，最终达成整体上的创新飞跃;同时通过标准化活动，将创新取得的成果持久地加以保持。

“TPM”管理推进实施方案 篇5

全员生产保全管理是从设备管理改善入手，以全员参与的方式，最大限度地提高现有设备的利用率，实现设备利用的高安全性、高质量和防止错误发生，最终创建能不断自我完善的企业经营管理体系，从而使企业达到降低成本和全面效率的提升。

TPM的基本原理

TPM的主要目的是以高水平的设备操作和经常性的设备维护相结合的方式来彻底消除周围的“浪费”与“混乱”，谋求设备的最高使用效率。

TPM的管理理念是“设备没坏就设法不让它坏”，这是针对传统的“设备没坏就不用去理它”的设备维护观点而提出来的。

TPM的类型有自主保全、预防保全、改良保全、事后保全等。

TPM管理方式的特点有：

(1)全员参与(T)：与设备有关的所有人员(包括操作员和维修人员)均应参与到设备维护管理中去，并承担相应的职责。

(2)全过程控制(P)：以设备的整个生命周期为设备维护范围，对设备的设计、研制、制造、使用、维修以及报废整个过程进行研究、控制与管理。

(3)保全管理(M)：用目标值管理的方法开展所有的设备维护工作和活动，以达到预定的目标。

5S活动

要顺利推行TPM活动的关键是认真开展“两整三清”活动，即所谓5S活动。

5S是指TPM管理中的“整理、整顿、清扫、清洁、清心”等5种活动。

(1)整理(分类)

整理是指区分必要的与不必要的物品，去除现场不用之物，防止误用和物品短缺，节约管理费用的活动。

整理时，将物品分为几类：不再使用的(处理掉)，使用频率较低的(放在存储处)，经常使用的(留在工作现场并保证随时可以取到)和几乎每天用到的物品(放在就手处)。

(2)整顿(定位)

整顿是指将整理后的必要物品(定品)按需要的数量(定量)有秩序地放在恰当位置(定点)的过程，其目的在于现场工作时所需的物品查找容易和使用方便，减少寻找物品的时间和工作量的浪费。

在整顿时应做到：①对现场进行规划;②必要物品放在使用处的附近，做到容易取出;③按功能类别、机械类别存放，对容易混淆和遗忘的物品应标识，实行可视化管理;④存放做到使人容易搬运;⑤不使物品损伤或被污染，要存放安全。

(3)清扫(刷新)

清扫就是对现场中的设备、环境等生产要素的脏物清扫擦拭干净，使工作环境及设备仪器、材料等始终保持清洁的状态。清扫的目的在于经常关心和改善环境，清除心理潜在的不关心、无视、无知的缺陷，提高工作欲望。

(4)清洁(制度)

清洁是指维持整理、整顿、清扫后的成果，并且持续落实上述两整一清的过程。清洁的内容是经常监督和确认自己工作区域内有无不良现象，如有，立即改正，使整理、整顿、清扫后的良好局面始终保持良好状态。

(5)清心(标准)

清心是指牢记TPM的活动，确定目标，自觉从事5S活动，使5S活动成为习惯化、经常化、制度化

(清心)的过程，它培养每个员工具有保持清洁、用完归位、爱护公物、遵守规则、敬业等良好的习惯。

TPM推进步骤及其内容

三星集团推进TPM的总体步骤是：成立推行机构→全员培训→全面推行→持续改善。

(1)成立TPM推行机构

集团成立了专门的TPM推行机构，即经营革新科，共8-10人组成。他们负责编制TPM的教材、推行文件、管理程序、技术规范以及各种各样的记录表格等材料，并组织进行教育和培训、推进新的管理模式等工作。

(2)全员培训

集团非常注重对员工的培训。全体员工必须参加TPM的培训，经考试合格后才可以上岗参加工作。在培训过程中，对不同的层次人员进行不同的教育，如中高层管理者的教育内容为TPM管理意识和运作流程，中层设备管理人员的培训内容为设备管理、保养及维修等技能;设备操作人员的培训内容为操作方法、排障等具体现场处理方法。此外，在厂区里随处可以见到写有TPM知识的宣传栏，使员工加深对TPM的理解，并鼓励应用。

(3)全面推进TPM

集团在推进TPM活动时，创造了很多行之有效的TPM推进方法。如定点摄影方法，即在整理活动中使用同一相机，对于改善前后的工作场所或设备状态在同一位置向同一方向摄影，以便明显看出改善前后的状态变化。还有，详细制定整理对象和处理判定基准、活动板的设置、10分钟教育、工具图形可视化管理、定期的 TPM讨论会等。

(4)周期地进行评价、持续改善

TPM活动的实施过程中，因为某些原因，如管理程序及规范本身不完善、缺乏操作性、应付式执行、传统不容易打破等原因会出现各种各样的问题。因此，要使TPM活动得以彻底的执行并产生良好的效果，就必须不断地组织检查和评价，并要持续改善。

TPM管理方法的深刻内涵

(1)强调全员的参与意识

全员的参与意识是推行TPM活动中的最核心的指导思想，

上自经营层下至第一线的员工形成从小事做的风气，人人都将公司的生存和发展视为自己的事情，积极关心参与TPM等各项活动，这种参与意识体现出每个员工强烈的责任心，是产品质量的可靠保障。

(2)形成TPM的管理理念

开展TPM活动的最终目的不仅仅是为了维修设备，而是通过全员的参与和共同的劳动，使工作场所更加安全可靠，排除影响生产效率和质量保证的不利因素，给员工提供清洁、整齐、优美的工作环境，给顾客留下深刻印象和充分的信心，创建良好的企业

文化，使得员工为一个共同的目标即为企业的持续发展做出应有的贡献。这就是一种非常重要的管理理念。

(3)养成员工的自律习惯

TPM活动的重要思想之一是“从小事做起，从我做起，认真、讲究地做好每一件事情”，这种思想使得员工形成人人做好事的习惯，养成遵守每一种协议规则的习惯。

(4)要求员工成为复合型人才

传统的生产运作主要依靠详细的劳动分工，如操作员只会机器的操作，如果机器出了故障，生产就停止，等到维修员修好机器后才能重新开始操作，这样势必影响到企业的生产产量和经济效益。而TPM活动的基本要求是全员动员起来，都要掌握设备的操作和维修，以高水平的设备操作和经常性的设备维护相结合的方式来提高企业效率。这些要求自然促使每个员工成为熟练操作机器和维护机器的复合型人才。

(5)追求“零化管理”

在TPM活动中，“零化管理”意味着在现场现物条件下，实现“零灾害、零不良、零故障”，将所有损失在事先加以预防;在质量管理活动中，“零化管理”意味着以完美无缺的制品质量，给顾客提供“无缺陷”产品;在间接部门工作中，“零化管理”意味着在所有的业务内容、格式、文字中要实现“零出错”。这些“零化管理”的思想要求企业的所有干部和员工树立“零错误”的思想，追求“十全十美”的作风。

我国实现TPM的对策

TPM活动虽然是以现场为主的设备维护活动开始的，但它的基本思想和理念已远远超出原来的TPM基本理念和范畴，而且具有丰富的内涵。因此，TPM在我国的推广和实现，对于提高我国制造业的竞争力、改变我国企业人员的工作作风，乃至提高我国整体管理水平具有重要的现实意义。

为了我国早日普及和实现TPM活动，应加强如下几个方面的工作。

(1)企业的高层管理人员应转变思想观念，亲自组织推广TPM活动

三星集团获得持续发展的重要原因之一就是企业的领导从观念上非常重视TPM活动，并积极推广。

目前，我国上自领导层下至企业员工对TPM的活动认识欠缺，如看不起“清洁工”，忽视企业环境卫生等。所以重要的是要转变思想观念，特别是高层管理人员尽快认识到实施TPM是我国企业管理和质量管理中必不可少的活动，同时要亲自组织运筹，带领全体员工全面公开地推行TPM，才能取得预期的效果。

(2)加强TPM的教育，提高整个民族的参与意识

目前，我国企业员工的普遍水平较低，基本素质较差，经常出现随地吐痰、乱扔烟头、用餐剩饭、污染环境等现象，很多员工已养成了偷懒和不认真的习惯，喜欢发牢骚，发现问题也不愿意管或不想管或不敢管，参与意识很差。这些势必影响到企业的存在和发展。

因此，企业领导应从企业战略的角度重新认识教育和培训的重要性，加大投资力度，抓好员工的教育和培训，大力普及TPM的活动，提高员工的参与意识，使员工养成从我做起的自觉而自律的良好习惯，积极履行自己的职责和义务，讲究卫生，优化环境。实际上，只有人人将TPM的活动作为一种习惯，视为每日工作的一部分的时候，企业才有发展的希望和前途。

(3)在全国范围内要大力推广TPM的活动，提高整体的管理水平

不少国外专家来我国考察，多数认为我国的很多企业文明生产很差，他们曾多次明确指出没有文明生产，就不会有好的产

品质量。目前，做不到文明生产，是我国很多企业普遍存在的问题。

TPM活动是文明生产的重要组成部分。本文认为，为了尽快提高我国制造业的制品质量和整体管理水平，大力普及TPM活动，把它作为日常性的全民活动，净化环境，创造提高质量的美好环境，是我国质量管理活动中的当务之急的事情。

(4)通过TPM的活动，进一步提高员工的业务技能和协作精神

传统的大规模生产造成专业分工过细，员工只掌握一两种技术，但在顾客需求迅速变化的今天，规模经济受到挑战，过细分工的运作也受到冲击。另一方面，随着科学技术的发展，生产操作流程越来越复杂，单兵作战的方式已不能解决问题，就需要各种专业技术和职能部门的协作。

因此，为了企业的长远发展，我国一定要坚持TPM活动，加强对员工的教育和培训，不断提高员工的业务技能，拓宽知识面，养成员工的协作精神，提高他们的基本素质。

(5)在教育和实践中，一定要树立TPM的“零化管理”的思想

tpm管理学习心得体会 篇6

就我们公司的现状而言，推行TPM活动是有必须进行的趋势。但是由于我们在日常对设备的不够了解，没有深刻去认识设备的性能、已及设备中的各个细节。还有很多做的不够到位造成日常中经常有停机情况出现。通过这次培训我们都深刻了解到这些问题的重要性。只要我们在日常中对设备多做一些保养工作、重要的部份可利用公司已推行很久的《NHC》做一些改善工作。这样可以让我们推行TPM活动更有效果。另一方面，停机时间少了、成本自然也就低了。而TPM是能够让我们成本下降的最好推行活动。所以，推行TPM活动是必须进行的。

二：公司TPM推行的现状和困难

TPM是全员参与的，主要以5S为主，所以，我们第一要做好的应该是把5S工作做好。在来推行TPM活动。我们不但要清洁好、整理好。更要养成一个好的素养《习惯》。如果我们做不到这些那推行的TPM效果也不会很好。只要我们把5S工作做好、推行TPM的效果也会非常好。但是真正要把5S做好就不是件容易的事了，这些

都要求我们在日常生活的习惯要非常好。

三：推行TPM我们应该自主奋发，认真学习。

TPM主要是自主、所谓自主，就是很多事都要自发的去完

成，这就要求员工要有很高的素质和责任心。而现在一般的员工都会

想推行TPM对我们是有利还是有弊，是否对我们的工作量有增加，

会让我们的劳动力加大。而现在公司推行的TPM成果不够明显，没

有让更多的员工了解、和更深的认识。这是一个重大困难点，所以TPM我们应该自主奋发，认真学习

5W2H

Why---------------------为什么 =》目的

Where-------------------何处{在那里} =》什么地方

What---------------------什么{什么管理项目} =》特性

When---------------------何时{什么时候} =》时期

Who-----------------------谁{是谁，和什么人} =》人

How-----------------------如何，以怎样的方法 =》方法，手段

“TPM”管理推进实施方案 篇7

长庆石油勘探局第二采油技术服务处消防大队是长庆油田所属的企业专职消防队伍，主要担负着长庆油田甘肃省陇东油区的防火灭火、抢险救灾等工作重任；2001年以来，该大队根据本企业操作人员技能水平普遍较低，消防车辆设备严重老化现状，开展以“六大员”（消防指挥员、战斗员、驾驶员、通讯员、防火员和办公室工作人员）全员参加的设备生产维修、维护和保养体制，即：TPM（全面生产维护）活动。

一、对TPM管理的认识。

TPM是英文Total Productive Maintenance的缩写，其意思是全员参加的生产维修、维护，全体人员、包括企业最高领导人到现场工人，以及办公室工作人员参加的生产维修维护体制，即全面生产维护。它是以提高设备综合效率（全效率）为目标，强调生产维护和小组自主管理的设备管理的新方法、新思维和新模式。该大队通过两年来的学习推进工作体会到：TPM这种现代企业完全自我“保健”的体制是担负油田防火灭火任务的消防队伍设备管理的唯一之路，是消防队伍“内强素质，外树形象”的重要手段之一。

二、学习推进TPM核心是领导。

1、领导重视、各级组织机构建立健全，齐抓共管。

处领导对该消防大队学习推进TPM工作给予极大支持和帮促，现场调查研究，指出要“继承传统、不断创新”。学习推进TPM工作一开始，大队领导认识明确统一、并以“最大决心来推动TPM，最大权力来支持TPM、最好表率来宣传TPM的―――三最”来全力推进TPM的开展；在2001年初全年工作安排中，将学习推进TPM列入工作重点，并纳入季度工作考核之中，同时，成立了大队学习推进TPM领导小组，下设TPM推进部，8个中队也建立健全TPM领导小组，并落实相应职责。建成大队领导为TPM督察、大队各部门及中队设备主管干部为TPM监督、班组长为TPM联络员的三级TPM管理网络，形成了“党政工团专”和“管护修检操”两个五位一体、齐抓共管的TPM管理格局，为TPM工作的开展奠定了坚实的基础。

2、研究分析开展TPM的优劣及可行性，避免盲目推进。

2001年初，该大队通过认真分析，确立了学习推进TPM的优势：一是有一支纪律作风严明、作战团结勇敢，领导信任、群众满意的准军事化队伍；二是在机构重组中，各项工作平稳运行，保持良好势头。劣势：一是人员素质参差不齐，对TPM的认识欠缺；二是一线战斗员较少，年龄结构偏大，技术人员缺乏且设备陈旧，故障率较高。

开展TPM的机遇：一是上级领导高度重视、大队领导认识明确，现阶段各项TPM推进工作扎实有效；二是全员、班组学习踊跃，思想上有较深的触动，特别是对低老坏的治理上大家的认识一致，行动积极。

3、精心策划，逐步深入。

TPM推进策划是制定目标、逐步深入细化、有序学习推进TPM的重要保证。在开展初，该大队TPM推进部通过精心策划，制定了《TPM推进策划》；主要分四个阶段：第一阶段为准备阶段即：准备TPM开展所必须的各项工作。一是对领导层的宣传；二是对职工的宣传培训即：引入培训、研讨培训、维修培训、单点教材培训和对比宣传；三是成立TPM推进领导小组，明确其职责；四是制定“先培训、后考核，先试点、后推广，先试行、后规范”的“三先三后方针”，“零事故、零故障和零浪费”的“三零目标”；五是确定推进TPM的总计划，重点是5S活动和设备点检表的开发；第二阶段为开始阶段即：主要是召开学习推进动员大会、推行5S活动“0”阶段班组注册管理、一元合理化建议、我的设备我维护、我的卫生区域我清洁和设备点检活动；第三阶段为实施推进阶段即：全面实施开始阶段的内容，建立自主维修、维修计划、提高操作维修技能、建立前期设备管理体制；第四阶段为巩固阶段即：总结评估，制定更高目标和下工作打算。通过充分准备，学习推进TPM工作，正按照总体策划，层层深入的展开工作。

三、学习推进TPM关键是人员素质培养。

TPM注重人才培养，调动人的积极性，开发人人的潜能。

1、全员培训，增强理性认识。

过去，我们的管理工作，大多都是领导一人或几人的领导集体苦思苦想如何如何干，然后下达行政命令，各岗位职工按要求执行就是了，即“一人思考千万人行动”；而TPM全员理念倡导“千万人思考千万人行动”，即大家都思考，集思广益，共同把各项工作干好，来调动每个人的积极性和创造性，这与我党的群众路线是完全一致的。这些是需要引导和培养职工才能达到的，所以人才的培养就显得特别重要，正如我国TPM倡导者—广州大学李葆文教授曾说：“人类最具开发潜力的是大脑”，要推行TPM，也必须进一步解放思想，“归零”心理状态。这些TPM理念和企业文化内涵，该大队首先采用多种方法对全员进行宣传、学习和培训，即：一是利用多媒体幻灯片电教培训、送外培训和专题技术培训等方式，讲习传授TPM知识和企业文化理念知识的“短期培训”；二是编写了TPM《5S活动》学习教材发给每名职工，由中队或班组组织职工学习、了解TPM知识的“随时培训”；三是为进一步提高了全员认识，把学习培训工作当作一项长期的工作来抓，并编制工作计划，逐步实施的“长期培训”；四是在本企业内部刊物《消防简报》上开辟TPM专栏,以动态信息调动全员参与TPM管理。通过TPM宣传、学习和培训等活动的不断深入，正逐步培养和改变职工传统的“心智模式”（思维定式），进而全面提高全员主动参与各项工作的意识。

2、全面发动，统一认识。

2001年2月16日，该大队在TPM试点单位，隆重召开“学习推进TPM动员大会”，会上，大队领导对全大队TPM学习推进工作做了详细安排和动员，试点单位作了表态发言，处领导也作了深入浅出的动员，并提出具体要求来推动、支持和宣传TPM，鼓动全员参加TPM的推进。

通过TPM工作的全面学习和展开，对TPM的学习、认识、实践的不断提高。目前形成的共识是：以TPM管理来带动各项管理水平上台阶的工作思路，是特别适合于面临生存与发展的该消防大队现阶段各项工作的开展。

四、推进TPM班组5S活动是重点，全员参与、不断创新是基础。

TPM是“行动的理论”，TPM无大事、全是小事，是以设备为切入点，让企业点点滴滴追求合理化的过程，是当代企业职工的基本行为规范操练。

１、通过前期的宣传、培训学习，该大队全体干部职工统一了认识，积极参加各项TPM推进工作。各班组在宣传、学习培训的同时，深入开展5S“0”阶段活动。5S活动是QC活动中的整理、整顿、清扫、清洁加上TPM的素养形成的，是将点点滴滴的工作贯穿于日常工作之中，采取得分制考核评估的正激励方法，鼓励职工自主工作。最重要的是不能忽视清扫，清扫就是转变“环境面貌”，创造干净、整洁、明亮的工作场所，树立企业形象；清洁就是设备点检，通过清洁找出微小缺陷，排除故障隐患；从更深层去看，清扫清洁就是清除思想上的懒惰，养成勤奋的工作作风，培养了积极向上的精神。现在，抹布正成为一些驾驶员、战斗员交接班随身必带的“工具”，操作在哪里，就擦到哪里，点检到哪里，发现问题及时整改。为了使清洁清扫不走过场，各班组、办公室都画出自己区域环境、设备设施定置图，并将“我的设备我维护”、“我的卫生区域我清洁”挂牌落实到人；然后，把清扫的对象、方法、周期和标准细化，规范化。同时，各中队及各班组对照5S活动“0”阶段检查表，逐项抓落实，在车库、库房、宿舍、办公室等各个环节开展5S“0”阶段班组注册达标活动。现在，消防中队，消防泵站和消防车辆修理厂的操作间、车库、库房整齐划一，整洁明亮，让人耳目一新。

２、强化设备点检，重点开展“我的设备点检表我制定”、“我的设备我点检”活动，驾驶员、战斗员在开发消防车的点检表时，现场逐一查看每一个零部件，查阅大量书籍，有的尽写了40余页稿纸，正如有位驾驶员说：“开了近十年黄河车，从来也没有今天这样把黄河车认识的清楚”。点检表，以优化点检点、点方法、点路线为核心，科学的逐步规范设备操作人员的行为；全员参与点检手册的开发和逐步实施，是逐步培养职工自我学习、自我提高的一个过程。2002年9月，甘肃省消防局政委王长群和局长王铁军等领导，先后来该消防大队检查指导工作时，充分肯定了TPM及点检模式推广应用潜力。目前，消防监督、消防通讯和消防车辆修理等工作中被广泛借鉴使用。

３、全面开展“一元合理化建议”活动即：职工在实际工作中，对不合理的事物提出合理的整改意见，被企业采纳的奖励人民币一元钱（对有重大价值的另行重奖）。是职工好的想法、新的创意作为合理化建议反映到工作中去，使职工在改进、改善、革新之中实现自己的价值，获得成就感，并使整体素质得到提高的群众性活动。形成人人都要参加，个个都去提合理化建议，鼓励职工不断发掘出自身工作及相关领域中的不合理点，进行改善；从而充分发挥了职工的能力。合理化建议只有实施后才能体现合理化建议的价值，因此，必须想办法去实现合理化建议。这样，每个人都思考合理化建议、实施合理化建议。全员合理化建议不仅改善了工作，大家都去为企业想主意，集中了职工的思想，增强了企业的凝聚力。开展“一元合理化建议”活动以后的三年中，该大队干部职工共提出了2325条合理化建议，被采纳1465条，如有战斗员提出消防车辆设计不合理之处的改造，等触及产品设计缺陷深层问题，它为企业和社会带来的巨大附加值更是无法估量。

4、利用现代高科技手段——油品分析仪检测车辆发动润滑油，寻求科学与经验的共同轨迹即：润滑油品更换周期，降低浪费。三年来，该大队在利用油品分析仪检测车辆发动润滑油二次371台次车辆中，技术工程师经验判断准确315台次、占84.9%，但还有56台次判断错误、占15.1%，同时检测18种油品三次，发现问题9项次及时得到解决，确保了车辆用润滑油安全。通过科学的检测计算润滑油更换周期，改变了每年5月份车辆集中年检审时所有车辆都更换机油惯例，仅此项三年来节约资金18万余元。

5、开展TPM对比宣传，重点是消防车库、材料库房、职工宿舍、办公室及办公桌抽屉等现场进行“看得见管理”即：定置化、目视化、色彩化管理的科学应用，把开展前的拍照与开展后取得成效拍照进行对比宣传，通过对比宣传，一是增加职工工作成就感，二是大家学有榜样，三是对后进鞭策激励。经过学习推进TPM工作的不断深入，大家认识到：开展TPM是调动全员参与各项工作的积极性和创造性，逐步培养员工达到TPM精髓—自主工作、自主维修、自主管理的最高境界，是完全可达到的。

五、成功的收益。

推行TPM管理给该消防大队带来的好处是：

1、TPM活动集中全员的思想，改变了观念和思想方法，激发自主管理；基础管理因TPM的学习推进而强化。通过TPM的开展，自我查出问题解决问题水平明显提高，职工三年以来自己查出问题798个，自己及时整改了653个，占81.83%；上报故障178个，年均下降44.3%。

2、设备管理水平不断进步，设备完好率年均提高了1.91个百分点，利用率年均提高了3.7个百分点，设备故障率年均降低了2.4个百分点，实现设备“0”事故，设备故障维修费用降低年均降低12余万元。2001年至2003年，该大队连续三年荣获长庆油田消防工作先进单位。2002年，其中两个中队分别荣获“甘肃省企事业专职消防队伍执勤岗位大练兵”第一名和第三名的好成绩。

3、全员参与各项工作主动性明显提高，工作环境变得整洁、明亮。

六、结束语。

TPM是不断地调动人的资源和潜力，全员参与管理，注重人的价值，满足人才成长的要求，让职工感受成功、感受生活的意义；推进TPM是一种全新的现代化管理，不是哪一个人、哪一个部门、哪一位领导来完成的，不是一朝一夕就能搞好的，更不是一个文件一发，一个会一开，一本资料一学习就能做好的，而是要靠大家共同努力来完成；切忌“一紧、二松、三垮台、四重来”。TPM是一项富有挑战性的改革，只要正视困难，深刻领会TPM理念并不断应用于各项工作之中，就一定会带来丰硕的成果！

作者简介：杨勇男汉族 中共党员大学文化1969年11月出生于四川省南部县现任长庆局第二采油技术服务处质量安全环保科干事

地址：甘肃省庆城县庆城镇长庆采油二处电话（传真）：0934－8593604(办)

6S管理推进方案 篇8

为深入推进6S管理，充分发挥6S管理作用，全面提升现场管理水平，塑造具有时代特色的生产现场文化，提高员工素养，减少安全事故的发生，促进公司管理再上台阶，特制定《公司6S管理推进方案》。本方案按照循序渐进的方式，逐步推进6S管理，达到6S管理在公司从形式化逐步过渡到行事化，最终形成习惯化的目的。本方案共分六个阶段开展6S推进工作，具体内容如下：

第一阶段：宣传培训

第一步：通过印制6S宣传资料及网上宣传（在OA网上设置宣传专栏）等方式，广泛进行6S管理宣传，让公司每一位员工都能对6S管理有所了解。

第二步：开展6S管理专题培训学习

1、进行现场集中授课的形式，组织公司各部门相关人员参加，主要讲授6S活动推进方法。

2、由参与培训学习后的相关人员分别向公司员工输入推进6S管理的目的、意义和方法等。

通过培训，达成以下几方面的期望：

1.通过理论培训，结合现场辅导工作的展开，有助于企业员工理解以下问题：

1）如何让员工养成良好的习惯；

2）如何推进6S；

3）如何维持深化6S工作；

4）如何解决有热情有干劲，却没有方法的瓶颈；

5）作为管理者，如何从专家、顾问、教练的角度突破自我；

6）如何做到净化作业现场，规范作业秩序，夯实安全管理基础，提升企业形象，成为行业楷模；

7）如何解决领导很重视、员工很努力，但6S却效果不彰的困惑；

8）如何让全员参与，充满干劲的投入工作。

2.达到三个基本目标：

1）掌握6S推行的具体工具和方法、技巧；

2）培训出一支能够督导和维持系统持续改进的6S管理骨干队伍；

3）以点带面，创造令人感动的工作现场。

第二阶段：现场推行

第一步：责任区域划分

根据公司作业场地的实际布局，建议将整个公司现场作以下分配：全公司分为二大场地四大板块，其中公司本部为一处场地，主要包括办公区板块（各部门办公室）；三厂为一处场地，各自主要包括四大板块，分别为办公区(各科室办公室)、车间（生产车间、站房、质检室）、库房（原烟库、成品库、辅料库、选叶场）、公共区域（厂区道路、绿化带、停车场、食堂、接待室、客房、会议室等），各板块分别确定责任人，以板块为单元统一开展6S工作。

第二步：严格按照6S要求开展现场工作

1、整理

①区分必需品和非必需品；

②向作业者进行说明；

③撤走各岗位非必需品。

2、整顿

①规定必需物品的摆放场所；

②规定摆放方法；

③进行标注；

④向作业者进行说明。

3、清扫

①在地板上划出区域线；

②明确负责人员。

4、清洁

①产生自觉维护环境清洁意识；

②通过自发行为，始终保持环境清洁。

通过以上四个步骤实现以下目的：

①减少工作中寻找相关工作用具的时间，提高工作效率；

②使工作场所保持整洁，提升工作愉悦感；

③让员工自觉养成爱护环境的习惯，共同维护公司环境。

5、修养：对于规定了的事情，大家都按要求去执行，并养成一种习惯。

目的：

①让员工遵守规章制度；

②培养良好素质习惯的人才；

③铸造团队精神。

6、安全：所谓安全是一种行为，主要在塑造每个人都能安心工作且健康愉快的工作环境。

目的：

①确保遵守标准作业；

②塑造安全感；

③培养危险预知的能力。

通过6S管理的现场推行，让员工认识到6S管理可以应用于生产工作的方方面面，能起到切实提高工作效率，解决生产中的忙乱问题的作用。

第三阶段：阶段性总结

1、根据公司安排，各部门对6S运行进行自查，作出阶段性运行总结，要求总结具有全面性、针对性，能反映出真实运行情况。

2、组织全面检查，通报检查情况。

第四阶段：持续改进

1、根据阶段性总结存在的问题，制定出整改措施，实施彻底改进。

2、组织整改情况的检查、通报。

第五阶段：深入推进

1、开展6S运行评比活动

根据各部门6S运行的实际情况，开展评比活动，树立先进，带动集体共同搞好6S管理。对在6S管理工作中表现优秀突出的人员和集体给予奖励；对6S管理工作不重视、效果不明显的给予通报批评。

2、开展6S推行感想征文活动、6S知识竞赛活动。

通过活动的开展，了解员工对6S管理的认知情况，进一步扩大6S管理的宣传。

3、组织各部门之间进行互相观摹、座谈交流活动

通过交流沟通，促进相互学习，取长补短，共同进步，一起推动6S管理工作的深入开展。

4、由6S领导小组组长对前5个阶段的工作进行总结，并下达继续运行的颁布令。

第六阶段：稳定运行

员工养成良好工作习惯，自觉把6S管理融入到日常工作中去，确保6S管理的稳定运行。

检查考核

原则：日常部门（厂）自查，月度统一复查，季度统一检查。考核：公司本部、三厂根据实际情况分别统一制定《6S查核表》，明确检查考核内容、分值、金额。

1、6S日常运行检查由各部门依据《6S查核表》自行检查，在检查过程中，认真做好记录。

2、公司月度工作计划检查考核小组每月对各部门（厂）6S日常运行检查情况进行复查。

3、每季度由公司统一安排一次6S运行的全面检查，检查结果在全公司内进行通报。

“TPM”管理推进实施方案 篇9

实施方案

为进一步规范学校管理，不断提升学校的办学水平，依据《赣榆县中小学“规范管理推进月”活动实施方案》，学校当前的具体情况，制订本方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“高效、低耗、和谐、进步”的教育发展主题，深入贯彻落实《江苏省中小学管理规范》和“十项基本管理制度”，进一步推进学校依法管理、自主管理、创新管理、科学管理，深入实施新一轮课程改革，提高教育教学质量，切实规范办学行为，进一步优化育人环境。

二、活动目标

对照《管理规范》，集中利用2008年11月一个月的时间，在全校范围内重点开展教师管理、学生管理、各室管理、环境卫生管理、课程管理、学生体育锻炼、校园文化建设、教学设施等为主要内容的检查评比活动，促进学校管理再上新台阶，打造学校管理的亮点，力争在市县的各类检查评比中获得好评。

三、活动内容

1、宣传发动阶段（11月1日～7日）。广泛宣传发动，制定实施方案，学习《管理规范》，使全体教职工深刻理解和把握《管理规范》的要求。

（1）召开专题会议（11月6日）。学习赣教字[2008]89号文件，部署开展“规范管理推进月”活动，对《罗阳镇河口小学“规范管理推进月”活动实施方案》进行会议征求意见。（2）组织学习《管理规范》。全校教师集体集中学习《管理规范》及有关制度，并对照《管理规范》分析现状，查找存在问题，提出整改意见。

（3）营造活动氛围。各班及科室出一期以《管理规范》为主要内容的板报。

（4）明确分工，责任到人。对照《管理规范》和《赣榆县中小学“规范管理推进月”活动实施方案》，进一步明确领导班子成员的分工，落实责任，领导班子成员再根据学校的分工情况进行细化分解，做到层层分解，人人有责。

2、活动实施阶段（11月8日～30日）。开展系列活动，推进《管理规范》的深入落实。

（1）认真组织期中考试。根据县教研室及中心校统一部署安排期中考试。规范考试程序，严格考风考纪，切实落实好《管理规范》。

（2）教学仪器管理使用情况自查。图书阅览室、实验室、微机室、体育器材室、艺术器材室等于11月7日前对照《管理规范》对学校的教学仪器设备的管理使用情况进行自查，如有不规范的地方，应及时予以整改，整改到位时间为10日。

（3）集中整理各室及班级布置，使各室办公用品摆放合理规范，作业本统一上架，使办公桌干净整齐；班级布置要突出学校特色、班级特色，桌椅摆放整齐干净，学习用品摆放有条理，统一检查时间为11月12日。

（4）校园环境集中整治活动。11月7日下午两节课后对教室、办公室及各科室进行一次彻底的卫生大扫除，11月12日下午两节课后对校园环境进行集中整治。

（5）清理课桌文化，共建文明教室。在全校范围内开展“清理课桌文化，共建文明教室”的活动，一方面，课桌上只能摆放当堂课要用的课本、作业、一本教辅资料和必要的文具，其余物品一律有序摆放在抽屉内；另一方面，清理课桌上乱涂乱画的字迹，于11月11日组织检查评比，以后要经常抽查课桌情况。

（7）教育教学检查。11月14日组织教育教学检查，对所有任课教师的备课（含集体备课）、作业布置与批改、听课等情况进行集中检查，发现问题，及时整改。

（8）关于学生对小学生守则、规范的学习检查，定于21日调查测试；

3、总结评比阶段（12月上旬）。总结“规范管理推进月”情况，迎接上级考核验收。

四、活动保障

1、成立由刘军校长任组长，王兴贤任副组长，吕喆、王伟、朱义增为组员的河口小学“规范管理推进月”活动领导小组。负责制订活动方案，组织实施活动，督查活动过程，考核活动效果。

2、强化督查，实行责任追究制。要加强活动的过程督查，值周组加大检查的力度、增加检查的范围，对在活动中敷衍塞责的当事人实行责任追究。

“TPM”管理推进实施方案 篇10

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的原则，以提高城市道路交通管理水平为中心，以降事故、保安全、保畅通为总体目标，以服务改革开放，服务经济建设，服务广大人民群众为出发点，以“和谐交通、绿色交通、文明出行”为主题，进一步挖掘城市道路利用潜力和管理潜力，加强省道交通管理科技建设，改善城市道路基础设施，加强交通安全宣传，以畅通工程的实施推动全县道路交通管理工作全面、持续、均衡发展，不断提高城市道路交通管理水平，为全县社会经济发展提供安全、畅通、文明的道路交通环境。

二、领导机构

为确保城市道路交通管理畅通工程的顺利实施，县人民政府成立由副县长马贵迎任组长，县政府办副主任王云海、县建设局局长沈建波、县公安局副局长、交警大队大队长王韬任副组长，县交通局、规划局、城管局、文明办主要领导为成员的城市道路交通管理畅通工程指导协调领导小组。领导小组下设办公室在县公安局交警大队，由王韬兼任办公室主任，县建设局分管副局长任副主任，具体负责交通管理畅通工程日常工作。领导小组建立联席会议制度，原则上每月召开一次会议，听取工作进展情况汇报，集中研究解决工作中出现的困难和问题，安排部署工作任务。

三、工作目标

针对我县交通管理的突出问题，找准新的起点和着力点，制定严谨务实的工作目标，有计划、有步骤地推动我县交通基础设施建设，交通管理部门参与城市交通规划、建设，应用先进的科技手段，解决我县城市道路交通管理工作中群众关心的热点和难点问题，使我县城市交通秩序、交通环境明显改善，交通事故得到有效遏制，交通参与者意识明显增强，全面带动我县交通管理水平提高，在去年达到全国二等管理水平的基础上，2009年底力争达到国家优秀管理水平。

四、工作重点

（一）建立健全全县城市交通综合协调机构，切实加强交通建设管理规划及对策研究。

1.按照“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的总体要求，由县道路交通安全工作局际联席会议的牵头，切实加强组织领导，建立与安监、交通、建设、规划等职能部门协作合作机制，定期对道路拥堵状况、产生原因及车流量、车型构成等情况进行综合分析，对下一阶段道路交通情况进行预测，通过新闻媒体广泛向社会发布安全、拥堵信息提示，征求社会各界和市民意见，积极向县委、政府报告，提出建议。

2.落实对城市综合交通规划和各专项规划编制实施的监督和指导，严格落实重大建设项目交通影响评价工作，加强交通建设管理规划，完成未来5-10年全县城市道路交通建设管理规划，将城市道路交通建设管理规划纳入××县城市总体规划。把公安交通管理部门参与城市交通规划、建设和验收工作制度化。

（二）完善路网功能，有效疏通城市交通经脉。

1.盘活支小道路“微循环”系统。全面梳理车行道宽度较小的支小道路，提高支小道路利用率和交通功能。通过完善网络、整治市容、改造优化等调整措施，逐步实现支小道路的分流，部分替代主次干道，设置单向交通和道路停车点等功能，保障城市中心区主干道的交通畅通、有序。

2.消除交通拥堵结点。县公安局、交通局、建设局、规划局等部门建立缓解交通拥堵工作机制，对部分道路存在“断头”、“瓶颈”、“错位”等功能性缺陷的情况，进行全面调研摸排，制定拥堵结点工程性改造整治方案，推进消除交通拥堵结点工作。

3.建立和完善城市交通管理设施投资、建设和维护保障机制。保障交通标志、标线、信号灯、隔离设施、交通违法行为检测等设施的配套建设，以绕城快速路、城郊结合部道路为重点，进一步完善城乡结合部、次中心区域安全设施设置，加强城市道路安全隐患排查整治。

4.加快行人、非机动车道和公共交通、大型公共建筑等客流集散点、综合交通枢纽站相互衔接的交通通行系统规划建设，建立连续、畅通的行人、非机动车及客流集散交通通行系统。

5.加强对机动车停放、电动自行车管理等交通政策问题的研究。完善车辆停放规范化管理，一是新建生活区、商业楼时要将停车场（库）的建设

纳入总体规划，同步建设，以解决停车难的问题。二是加强停车场（库）规范管理。完善停车场指示标志，充分发挥现有停车场的作用。三是交通、建设、规划等部门协调建立非机动车道路停放管理工作机制，完成非机动车道路停车点规范化设置试点工作。四是严厉整治违规占道经营行为，创造良好的交通环境。

（三）优化交通组织，提供全方位交通保障。

1.发挥指挥中心的交通信息整合功能，提高指挥中心指挥、调度、控制、诱导能力，提升交通信息的合成能力和交通管理信息化水平。结合我县实际，在交通指挥中心、电子监控系统、交通违法信息业务系统、交通违法异地交换系统、路口信号灯控制系统和路口路段“电子警察”、无线电设施测速、酒精检测等科技应用方面制定建设发展计划，积极推进交通管理的科技化水平。结合秩序民警上报信息，即时监控掌握辖区内道路交通状况，调整站岗时间和地点，做到“警力跟着警情走”。

2.完善指路信息系统。规划、建设相关道路交通管理设施，确保城市道路指路标志信息方向性、连续性、系统性，建立交通设施损坏报修、反馈、审核、备案查询、责任追究等功能于一体的交通设施日常监管制度，确保及时抢修维护到位和交通管理设施始终处于完好、齐全和运行合理状况。

3.提高交通信号协调控制水平。对城市主干道、次干道等主要道路交叉口的信号配时进行优化设计，减少路口通行时间损失。

4、强化落实公交优先政策，结合城市出行现状和机动车发展趋势，制定一体化管理措施，缓解城市静态交通压力。

（四）落实城市道路交通管理业务培训。

要采取多种方式落实民警的交通管理业务培训，采取专家定期指导、“走出去、请进来”等方式，加强交通工程技术等专业化培训，加强与先进城市的学习交流。定期组织开展交通调查、通行能力分析、交通节点问题解决方案等专项调研。

（五）积极创造一流交通环境。

1.优化交通管理责任区模式。实行高峰站点、平峰巡逻的勤务全覆盖控制模式和分时上岗、弹性布局的勤务模式，提高出现率、管事率和快处率，加强对重点路段和主干道的执法管理。

2.不间断整治交通顽症。根据区域和时段特点确定阶段性执法重点，采用全区性和区域性整治相结合、日常严管和突击整治相结合、责任区警力和执法小组警力相结合的整治方式，进一步加大道路秩序管控力度，不间断地开展各类交通秩序专项整治。重点查处酒后驾驶、无证驾驶、故意遮挡污损号牌及非机动车不按信号通行、加装动力装置等交通违法行为，全力确保道路交通安全、畅通、有序。

3.深入开展交通文明创建工作。由县文明办牵头，交通管理部门参与抓好交通文明志愿者组织培训工作，改善人员结构，确保岗位要求，继续巩固和加强重点路口、路段和区域的日常执法管理，提高路口民警的出现率和管事率。

（六）狠抓源头管理，努力降低交通事故。

1.严格落实事故防范措施。结合交通部门实施安保工程，进一步加大危险道路治理工作，县财政、安监部门落实重大安全隐患治理经费及治理措施。

2.加强车辆安全检测工作。对未按规定期限参加机动车定期检验的交通违法行为，依法予以查处，督促其按期年检。加大对上路行驶无牌无证机动车的查处力度，做到发现一辆、查处一辆，并健全长效执法管理机制。

3.坚持开展交通安全宣传“五进”工作。组织宣传职能部门和交通文明志愿者深入农村、社区、单位和学校，以“和谐交通、绿色交通、文明出行”为主题，开展主题鲜明、寓教于乐、影响面广的宣传系列活动，扩大宣传范围，掀起宣传高潮。

五、实施步骤

（一）推进阶段（2009年1月至12月）。结合我县实际，制定具体实施计划，按照设定的工作步骤组织开展畅通工程工作。

（二）自评阶段（2009年9月）。领导小组相关职能部门，根据业务工作实际，对实施畅通工程2年来工作开展自评，并将自评材料于9月底前报县畅通工程指导协调领导小组办公室。

（三）分析整改阶段（2009年10月）。根据州畅通工程工作组对我县自评材料的分析意见，查缺补漏，加强整改，不断巩固提高，在整改的基础上再进行自评，确保自评结果在原有基础上有所提高。10月底前，完成自评工作。

（四）汇总上报阶段（2009年11月）。通过整理，由县畅通工程指导协调领导小组办公室将自评情况进行汇总上报。

（五）迎接省级评价阶段（2009年12月）。按照上级的统一部署，由县畅通工程指导协调领导小组办公室负责做好评价材料的准备和相关总结工作，迎接省级对畅通工程的组织评价。

六、职责分工

按照公安部、建设部《城市建设交通管理评价体系》、《城市道路交通管理评价指标体系说明》和省政府《关于印发〈云南省道路交通目标管理考核奖惩暂行规定〉的通知》（云政发〔2001〕34号）要求，具体责任分工如下：

（一）县人民政府职责：按照“政府领导、部门参与”的要求，加强对城市交通的综合协调领导，进一步完善工作联动机制，定期通报工作情况，协调解决存在问题。

具体落实以下3项工作：1.建立交通综合协调机构。根据交通需求、道路交通安全状况和城市发展要求，进行交通规划、建设和管理；2.制定公共交通优先发展的战略以及与之相配套的城市公共客运交通法规或规定；3.建立城市道路交通管理设施投资、建设和维护机制。

（二）县公安局交警大队职责：1.负责组织、指挥、疏导交通；2.做好道路交通安全规划，当好政府参谋，树立大局意识，大力推进“文明畅通工程”的顺利实施；3.改革勤务制度，提高管理效率；4.组织开展城市道路交通秩序专项整治，严格取缔各类交通违法行为，排查事故多发点段和安全隐患点段，采取措施有效减少交通事故发生，营造有序、安全、畅通的文明城市交通秩序。

具体完成以下29项指标：1.根据《道路交通安全法》的要求编制交通安全管理规划；2.标线施划率；3.标志规范设置率；4.行人过街设施规范设置率；5.主干道隔离设施设置率；6.路口渠化率；7.信号灯规范设置率；8.指路标志设置规范；9.让行标志标线设置率；10.学校周边安全设施设置率；11.建成区道路管控率；12.接处警时间计算；13.机动车定期检验率；14.机动车登记率；15.交通管理队伍正规化建设；16.建立道路交通信息系统；17.主干道机动车守法率；18.主干道非机动车守法率；19.主干道行人守法率；20.主干道违法停车率；21.让行标志标线守法率；22.高峰时段建成区主干道平均车速；23.万车事故率；24.万车死亡率；25.交通事故多发点、段整治率；26.交通事故逃逸案破案率；27.建立交通事故快速处理机制；28.交通事故死伤比；29.特大交通事故起数。

（三）县建设局、规划局、城管局职责：1.在城市建设中加强交通规划建设和管理相配套的科学决策，统筹安排、提前规划、合理布局；2.加强城市道路停车场、绿化带、人行道建设；3.从城市建设中，按比例列出资金，加大城市交通基础设施建设；4.科学合理地进行规划和投资，取缔以路为市现象，加大人行道管理力度。

制定详细计划，列出每项评价指标要达到的工作目标、时间安排、客观的方法和步骤。具体完成以下13项指标：1.交通影响评价；2.公共交通车辆占道停车率；3.城市道路交通基础设施投资比重；4.道路网密度主次干道密度；5.人均道路面积；6.道路面积率；7.建设步行道系统；8.建设非机动车道系统；9.建设无障碍通行系统；10.综合交通枢纽设施配套；11.百辆汽车社会公共停车位数；12.大型公共建筑配建停车位；13.支路利用率。

（四）县精神文明办职责：1.进一步将道路交通安全纳入精神文明建设的内容：2.加大文明交通的宣传教育力度；3.组织开展乡镇、村民委、单位、社区文明交通的评比活动，增强广大市民的道路交通意识和遵纪守法意识，努力营造一个全社会共同关注、人人参与共创文明交通的氛围。

七、工作要求

（一）高度重视，提高认识。城市道路交通管理畅通工程是一项长期性、复杂性、系统性的工程，也是推进公安交通管理工作的一项重要举措。各部门一定要高度重视，按照方案要求加大推进力度，确保各项推进工作有计划、有部署、有落实、有评价。

（二）加强领导，明确目标。在县人民政府的统一领导下，各职能部门要加强调查研究，加强联动与协作，结合我县实际，按照各自职责制定出具体的实施方案，明确各项指标及实施的目标、方法、步聚和完成时限，在规定的时间内做好各项工作。县人民政府将于11月组织自评工作，迎接省、州人民政府的考核评价。

（三）公正评价，及时整改。各部门要严格按照《城乡道路交通管理评价指标体系（2008年版）》、《城市道路交通管理评价指标体系说明（2008年版）》的指标要求，坚持公开、公平、公正原则组织开展自评，对发现的问题和不足，要及时进行整改，确保取得实效。领导小组要对各部门的自评工作加强指导和督促。

（三）加强沟通，密切配合。公安、安监、交通、规划、建设、城管等职能部门要密切配合，及时沟通推进工作进度，合作开展自评工作，确保畅通工程上一个新台阶。