主副井运输管理规定最终

主副井运输管理规定最终

主副井运输管理规定最终 篇1

主副井运输管理规定

一、职责范围

1、机运区是主副井提升运输管理的主要部门，负责院内主井、副井、北翼副井设备的协调管理和监督检查；

2、基层单位的职责

（1）负责分管范围内主副井的安全运行和质量标准化工作，接受业务部门的监督检查；

（2）负责做好分管范围内主副井的日常维护、月度检修和安全隐患排查工作；

（3）负责做好分管范围内提升运输的备品配件计划；（4）负责做好本单位提升司机的技术培训和安全教育工作；（5）随时向机运区汇报设备运转情况和需要协调的工作，单位主管领导每周至少向机运区汇报一次设备运转情况。汇报不及时影响生产的，由基层单位负责。由于协调的原因影响了生产，严肃追究机运区管理部门的责任。

二、建立健全各种管理制度

干部上岗制度、巡回检查制度、定期检修制度、要害场所管理登记制度、油脂化验制度、防火安全制度、交接班制度、责任分析追究制度、职工培训制度、安全评价制度、停送电制度、设备管理制度、设备维修保养制度、司机安全生产责任制、操作规程等。

干部上岗责任制

1、主提升绞车、提升容器、钢丝绳、付井口装备，队干部每15

天检查一次，机电矿长、工程师和机运区区长每月上岗检查一次。

2、井筒装备各队干部每季上岗检查一次，机电矿长、副总工程师和机运区区长每半年上岗检查一次。

3、主井装载设备各队干部每月上岗一次，机电矿长、工程师和机运区区长每月上岗检查一次。

4、重点检查交接班制、岗位责任制、巡回检查制、运行记录和劳动纪律等。

5、所有上岗干部必须及时填写“干部上岗登记薄”，对检查出来的问题及时组织或通知有关人员进行处理。

巡回检查制度

1、主提升司机班中必须认真执行巡回检查制度。

2、巡回检查一般为每小时一次，特殊情况另行规定。

3、巡回检查必须按规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

4、在巡回检查中发现的问题要及时处理：

（1）司机能处理的应立即处理。（2）司机不能处理的，应及时上报队值班人员，通知维修工处理。（3）对不立即产生危害的问题应及时上报值班人员，进行连续跟踪观察、监视其发展情况。（4）所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

定期检修制度

绞车每6个月一小修，每48个月一中修，每72个月一大修。日检、旬检、月检、年检内容按煤矿主要机电设备维护检修规程和平煤股份[2009]114号文件执行。

要害部位管理制度

1、工作人员要认真负责，坚守工作岗位，提高警惕，严防有人破坏。

2、严格执行出入登记制度，非要害部位工作人员不经保卫科或主管部门批准不得入内，检查者必须进行登记。

3、严格执行操作规程，岗位责任制和交接班制度，严禁违章操作及违章作业，严格执行安全操作规程，机械设备和闸刀必须加盖带罩，不准乱接线头。

4、认真执行安全检修制度，对机电设备安全装置要经常检查和维修。节日或大修期间，要害工作人员要轮流值班放哨，必须作好保卫工作，发现问题要及时向保卫科汇报。

5、要害部位严禁吸烟生火，违者罚款。

6、要害工作人员要懂消防知识，会使用灭火器，消防器材要经常保持完好，并设专人定期检查，维修或更新。

7、实行安全防火责任制，工作人员实行安全防火轮流挂牌值日制，值班人员对本部门的防火安全负全面责任。

8、室内外卫生要经常打扫，不留易燃物，并保持清洁卫生。

9、坚持定期检查制，防火领导小组每半月组织一次防火安全检查，发现问题及时处理。

油脂管理制度

为加强对煤矿大型设备科学管理，对大型设备的润滑油进行动态检测，保证大型设备的正常运行，特制定润滑油脂管理制度：

1、对大型设备润滑油脂定期进行动态抽检，抽取油样必须严格按规定要求抽取润滑油。

2、对大型设备的润滑油脂必须按集团公司对油脂的管理规定定期进行动态检测一次。

3、对大型设备的润滑油脂检测必须做好运行日志，运行日志悬挂现场。

4、对检测结果必须认真对待，对检测结果中的异常现象必须针对实际情况查找原因。

5、对不合格的润滑油脂必须及时更换。

6、对设备运行中的油脂如发现异常现象，必须马上抽样进行检测分析，根据检测结果查找原因，消除隐患。

7、对网络管理人员必须进行专项业务培训。

8、对不按规定执行的单位和成员将按有关规定进行处罚。

防火安全制度

1、经常开展防火教育，增强防火意识，做到预防为主，有备无患。

2、因工作需要生火时，必须制订安全防范措施，并报保卫科批准后方可生火。车房内严禁吸烟。

3、机房内严禁堆放易燃物品和爆炸物品。

4、机房内照明线路要经常检查，对老化电线及时更换，禁止乱拉乱接电线。

5、对供电线路及高低压开关柜要经常检查，严防老鼠进入，造成故障。

交接班制度

1、交接班必须按时在车房现场交接。

2、交接班要根据规定的检查项目进行检查。

3、交接班必须严格执行以下交接制度：

⑴、交当班设备运转情况，交不清不接。⑵、交当班设备存在的故障及隐患，交不清不接。⑶、交应处理而未处理的故障及隐患原因，交不清不接。⑷、交工具、材料、配件情况，数量不符不接。⑸、交记录填写情况，如填写不清或未填的不接。⑹、不交给喝酒和精神不正常的人。

4、接班人员认为未按规定要求进行交接时，有权拒绝交班，并向领导汇报。

5、符合交接班规定时，双方在交接班记录上签字。

责任分析追究制度

1、遵照将事故消灭在未发生前的原则，为降低事故的发生，机电战线由机电矿长和副总主持，每周召开一次机电安全例会，各基层队主要领导和区长及工程技术人员参加，及时研究各类隐患及事故趋势，提出改进方法，检查事故防范措施执行情况。

2、对已发生的事故，由机电战线主要领导及时组织有关人员对事故进行调查，分析原因找出责任人，吸取教训，按照“四不放过”的原则，对事故进行处理。

3、对机电战线内的各种事故(一般事故)，由机运区组织主持追查，对跨战线的事故，通知安全检查科或调度室参加。

4、对各类事故的追查，作好记录，事故分类按规定的口划分清楚，统计数字要准确，按集团公司和矿上的有关规定认真填写上报各有关

单位。

5、根据有关规定，矿安检科负责井下工伤和“三违”事故追查，轻微伤人身事故由安检科牵头组织相关业务科室，区队人员参加；非伤亡事故根据业务保安范围，由业务科室牵头组织，有关业务科室、区队人员参加；生产事故由调度室牵头组织追查，有关业务科室，区队人员参加；重伤及伤亡事故追查，按集团公司有关规定对事故进行追查分析。

培训管理制度

为进一步落实安全技术教育培训责任制，建立健全安全生产教育和技术培训指导监督制度，加强安全培训管理工作，全面提高员工的整体素质，实现人员培训经常化、制度化，依照“干什么学什么，管什么懂什么，缺什么补什么，会什么做什么”的原则，结合生产实际，有针对性地开展培训活动，提高管理人员和操作人员综合素质。

1、单位成立职工安全法规、岗位技术知识培训领导小组，明确成员职责

2、为提高全队职工的专业素质，大力开展区队的现场培训，由技术负责人制定月、季度、年度培训计划，并在月末、季末、年末写出培训总结。

3、技术负责人、技术员为兼职教师，队长为培训主管负责人。

4、开展队内部培训，培训点名册要用培训专用点名册。培训结束后，要针对每次培训内容对职工进行考试，成绩做为职工对此次培训的效果反馈；对培训工作提出合理化建议的职工给予奖励。

5、队要认真组织实施培训计划，加强培训班的管理，保质保量地完成培训任务；完不成培训计划，所有罚款由负责培训人员承担。

6、职工培训必须建立学习记录、培训台帐，掌握培训情况，并按时交职教中心备案，否则，对培训负责人处以100元/次罚款。

7、队培训内容主要以业务培训为主，每次学习时间不得少于半小时，培训结束后，在月底进行闭卷考试，对效果不明显和及格率达不到90%的将对培训人给予处罚。

8、培训期间，职工必须遵守以下纪律： ⑴、不迟到，不早退，不旷课，有事请假。

⑵、认真听讲，做好笔记，不随便说话，有不明白的内容在自由讨论时间向授课人提问。

⑶、学习期间不准有吸烟、随地吐痰、乱扔纸屑等不文明现象，要将手机关闭或调至振动状态。

⑷、学习培训期间职工实行考勤制度，需请假的必须写出请假条，报培训负责人批准同意后，方可请假，否则按旷工论处。

9、不定期抽查学员笔记，对于不做笔记的一次罚10元，记录不规范的罚10元。学习笔记本由个人保存；月底或日常抽查时统一上交，一次不交罚20元。对笔记做的良好的学员进行奖励20元。

10、培训结束后，进行闭卷考试，根据考试结果与本人工资挂钩。

安全评价制度

1、队成立安全评价组织机构，负责制定评价考核办法，现场安全评价工作及管理。

2、评价标准

以平煤股份机电处制定的评价标准进行安全评价。

3、评价周期

机电运输安全评价必须结合各单位安全评价周期，每月25日前对各系统进行仔细排查、评价，并将评价结果及问题整改措施和检查人上报机运区。

4、评价等级划分

（一）安全评价考核采用百分制，评价结果划分为安全可控、基本可控和持续改进三个等级，91分（含91分）以上为安全可控，81分至90分为基本可控，80分（含80分）以下为持续改进。

（二）对评价中发现的隐患和问题制定专项整改措施并实行闭合管理，评价结果为安全可控和基本可控的，要及时整改，并落实到人，评价结果为持续改进的，要求相关单位停止运行，进行隐患整改，整改后通过再次评价达到安全可控和基本可控方可恢复运行。

（三）对各系统进行安全评价后要形成安全评价结果和分析报告，对评价过程中发现的各类问题及时通知相关单位按时整改，本战线解决不了的问题第一时间向矿领导汇报。

5、评价结果报告制度

每月25日前，要将安全评价结果和分析报告，及存在的隐患和问题的整改措施经战线领导签字后以书面和电子版形式上报机运区，发现安全评价不认真或弄虚作假的，按规定对本单位及责任人进行责任追究和经济处罚。

6、考核及奖惩

（一）各单位没有按制度开展安全评价的，对负责人、单位正职领导处以500元至1000元罚款，并进行责任追究。

(二)不认真组织安全评价，造成评价流于形式或提供虚假资料进行评价的，对负责人、单位正职领导处以1000元至2000元罚款，并进行责任追究.（三）未按规定时间上报评价结果或上报虚假评价结果的，负责人、单位正职领导处以2000元至3000元罚款，并进行责任追究.（四）安全评价发现的隐患和问题没有按规定时间整改的，负责人、单位正职领导处以100元至2000元罚款，并进行责任追究。

停送电制度

1、向变电所申请停送电工作，必须由本单位的电气工作人员方可办理停送电手续，停送电申请应的包括工作内容：安全措施、工作时间、工作负责人等，并附工作现场图。

2、停送电时必须与调度室联系，经调度室同意后方可操作。

3、申请停电必须填写停电联系单，详细填写停电线路或开关名称、停电事由、停电影响范围、停电时间、送电联系方式、停送电联系人姓名等内容。

4、停电要求检修必须使用停电检修作业牌，联系人持经批准的停电联系单到变电所联系停电、值班人员经调度室同意后，按照“停电联系单”的要求操作，然后将“停电检修作业牌”的一半挂在停电开关上，另一半发给联系人并填写工作票、检修完后，联系人持牌联系送

电。

5、停送电必须当面联系或电话联系，必须听准复诵后，确保准确无误后，方可操作恢复送电，严禁约定时间停送电。

6、不准在他人申请的线路上擅自作业、欲借机作业，必须另行办理停电手续。

7、在紧急事故情况下，确实熟知开关线路的人，可以立即停电，然后向调度室汇报。

8、电容器不准带电荷合闸，停电后不准马上重新合闸，须经三、五分钟后方能合闸。

设备管理制度

1、设备完好指标：

大型设备完好率100%；电气设备完好率95%；其它设备完好率90%；机房、峒室达标率100%，其中甲级率50%；电缆铺设合格率95%；事故率0.3%以下，杜绝一、二级非伤亡事故发生。

2、设备安全运行

⑴、按《煤矿安全规程》规定和质量标准化标准要求蝗安全保护装置及安全设施齐全完整、灵活可靠。

⑵、主、付井设车要有规程规定的八种保护装置及六种后备保护装置。⑶、材料配件消耗有计划有定额，真正做到超罚、节奖。

⑷、每月25日前，由各单位根据实际需用情况，把设备计划报到机运区，进行统一汇总。

3、丢失、损坏处理办法

1、对丢失、损坏的零部件要详细登记，按条例进行处罚。

2、因检修或购进质量低劣而造成者，除追究制修厂或外购人员责任外，据情节轻重给予50-100元罚款。

3、由于管理不完善丢失或在搬运途中损坏，由使用单位按原价赔偿，情节严重者，另给予50-100元罚款或行政处分。

司机安全生产责任制

1、负责绞车的安全提升。

2、交接班时，负责检查机械设备、声光信号的运行及完好情况，并试验保护。

3、必须持证上岗，熟知绞车机械、电气等有关设备的结构、性能、技术特征，掌握《煤矿安全规程》有关规定。

4、提升机司机应进行班中巡回检查，一般为每小时一次，认真填写运行记录、巡回检查等记录。

5、对非工作人员出入车房进行审查与登记，并负责车房的安全保卫工作。

设备维修保养制度

1、重点部位执行专人保养、维修、检查制度，定期检查： 各种安全保护、闸瓦间隙、制动系统、油压系统、高低压盘、深度指示器等

2、绞车和各辅助设备需经常保持整洁，不允许有灰尘及油灰。

3、绞车零部件及电气接线不准任意更换。

4、每天对主副井保护进行试验，对日检发现的问题要及时处理。

5、大轴瓦、二轴瓦、电机瓦每年清洗检查一次。

6、齿轮联轴器每年清洗检查一次，对断簧要及时更换。

7、润滑油泵每年检修一次，油箱每年清洗一次，滤油器每三个月清洗一次。

8、液压站每半年清洗检查一次，液压油每半年过滤一次。

9、润滑油每三年更换一次，主电机每年清扫检查一次。

10、绞车滚筒、电机、减速机每年刷漆一次。

11、绞车大轴、电机轴等主要部件每年做探伤一次。

12、变压器、电抗器、高压开关柜，每半年清扫检查一次，每年必须整定校验一次。

13、低压柜、PLC控制柜、调节柜、交流柜、操作台每月清扫检查一次。

三、提升司机及维护人员管理办法

司机

1、车房司机必须经安全技术培训，考试合格并持证上岗。

2、车房司机上岗必须穿工作服，不允许穿拖鞋，严格执行一人开车，一人监护。

3、车房司机必须严格执行班中巡回检查制度，做好巡回检查记录和运行记录，没有按制度执行的，每人罚款20元。

4、车房司机必须按交接班制度现场交接班并试保护，不现场交接班或不试保护的，每人罚款20元。

5、车房司机无故脱岗、空岗、岗上睡觉、干私活或违章操作（未造

成事故）者罚款20元/次。

6、车房司机必须每班打扫车房卫生，工作岗位及卫生区域脏乱差者，罚款10元/次。

7、记录填写不规范，或空填，填写错误的罚款5元/处，损坏记录者罚款10元/次，胡写乱画者罚款20元/处。

8、设备存在问题和隐患，巡回检查没有发现或发现没有及时汇报的，根据情况罚款50-100元。

9、设备存在问题和隐患，发现及时避免事故发生的，根据情况奖励100-200元。

10、工作不积极影响生产者罚款20元/次。

11、班前喝酒者罚款30元/次，班中喝酒者罚款50元/次，借酒闹事者罚款100元/次。

12、车房要严格执行出入登记制度，非工作人员不经批准不得入内，检查者必须进行登记。

13、车房内人员严禁吸烟生火，违者罚款10元/次。

大班维护人员

1、设备维护人员必须经过安全技术培训，考试合格并持证上岗。

2、必须按规定及检修周期对设备进行定期检修，日常检修和强制性检修，检修必须符合检修标准，使设备达到完好标准要求。

3、实行包机制，干部包片，职工包机，责任落实到人。

4、车房设备必须定期试验和定期测试。

5、各种检修必须做好检修记录，记录填写不规范或填写不及时，罚

款10元/次。

6、定期对电气设备进行供电评价并做好记录，杜绝电气事故的发生。

7、机电设备的维修人员必须每天上岗认真执行隐患排查制度，发现隐患及时处理并上报值班人员，设备存在隐患没有及时发现或隐患处理不及时的，根据情况对责任人罚款50-100元/次。

8、车房各种安全保护装置必须定期检查试验，确保安全保护装置完好可靠。

9、包机人必须熟知所包设备的结构、性能、原理、完好标准和检修质量标准，能处理设备出现的各种故障。

10、对因设备检修不到位造成的事故影响，队按照事故性质影响及危害程度对包片干部、包机人进行处罚。

11、包机人因发现重大隐患及时避免生产安全事故发生，队应进行奖励，奖励程度视具体情况而定。

机运区 2012-01-17