物流管理专业实践教学论文

物流管理专业实践教学论文（精选12篇）

物流管理专业实践教学论文 篇1

部分学校将教学评价简单地视为一种管理手段, 通过教学评价评定教师的教学实绩与学生学业成绩

教学评价是推动物流管理专业专业课建设的有效手段,只有客观正视物流管理专业专业课教学评价存在的问题,遵循职业教育教学评价的一般原则,不断完善教学评价,才能真正发挥教学评价的作用。

物流管理专业专业课教学评价存在的问题

部分学校将教学评价简单地视为一种管理手段,通过教学评价评定教师的教学实绩与学生学业成绩。在实际教学过程中,教师过于关注学校教学评价指标,一味追求在教学绩效考核中取得较高积分, 教学投入不足。这种利益定位使部分教师丧失了专业成长意识,工作缺乏事业心,自身教学专业素质得不到提升;部分学校还存在“轻教学、重理论”的现象,教师教学理论在教师教学评价中占据很大权重,导致部分教师盲目地追求论文发表数量,教师的理论水平与教学实际严重脱节;学生则根据学校的评价方式,一味地应付考试,一切学习活动只是为了应付考试,学生的思维与创造力得不到全面发展, 导致部分学生毕业后适应不了岗位需求。这些问题迫切需要我们明确物流管理专业专业课教学评价的价值导向,明确教学评价不是最终目的,而是一种手段,它最终的目的在于促进学生的专业成长,同时使教师在成就学生的同时,获得自身发展, 收获事业成就感,并以此为动力,不断提升自身教学水平与教学能力,努力实现高校人才培养目标。

大多学校教学评价本质上还处于传统水平,评价手段简单,操作缺乏科学性。教师的评价大多停留在备课、作业布置与批改、教学实绩等方面,不能充分体现现代物流管理专业对学生专业技能培养的要求,操作方法简单,评价主观化痕迹严重,量化程度不够;学生评价也主要围绕学生作业完成情况、出勤、文化考试等层面。尽管部分学校加强了对学生物流管理实践能力考查,但是形式化现象严重。教学评价主体也较为单一,教师评价主要是学校领导与教育主管部门,学生的评价结果基本来自于教师,因而不能得出客观的评价,迫切需要采取多元化评价方法。

职业教育具有自身的办学特色,因此教学评价也应当体现出 “职业教育”特色。职业教育培养的人才毕业后直接走向工作岗位, 它需要学生具有较强的实践能力。 目前职业教育教学评价过于重视学生文化素质,轻视学生的“职业技能”。教师层面重视文化课程教学,实践教学流于形式;学生大多是“高分低能”,以致走向岗位后出现顶不了岗位的情况。这一切都需要我们突出物流管理专业专业课教学评价的“职业教育”特色。

物流管理专业专业课教学评价基本原则

教学评价是一种手段,最终是用来执行的。所以教学评价的相关理论必须要具有可操作性。它既要符合职业教育的一般规律,又要有助于实现评价的目的;既要具有理论的高度与深度,从宏观上指导教学评价实践,又要便于微观的具体实施。

教学评价应当是一个完整的体系,在一定时期内教学评价方案具有相对的稳定性。但是教学是一个动态过程,它不是一成不变的。我们强调教学评价的稳定性并不意味着教学评价是绝对稳定的,它还要有一定的发展性,我们要根据物流管理专业专业课教学自身特点与外部因素不断调整与完善教学评价。

教学评价最终的目的是为了促进物流管理专业专业课教学,实现学校人才培养目标。因此,教学评价无论如何实施,必须要紧紧扣住实效性原则,要有利于提升物流管理专业专业课教学效率,否则教学评价则是无效的。因此无论是教学评价方案的制定,还是教学评价具体实施都要遵循实效性原则。

教学评价最终是为了实现学校人才培养的目标,为社会输送高素质物流管理人才。教学评价着力点在于“人”,在于激发教师教的主动性与学生学习主动性。教学评价要通过评价手段激发教师教学主动性,真正发挥教师的“主导”作用;要有效激发学生学习的主体意识,学生能够积极主动地参与学习。因此教学评价必须要遵循激励性原则。

物流管理专业专业课教学评价

教师评价与学生评价是物流管理专业专业课教学评价体系中最重要的两个层面,下面着重从教师评价与学生评价两个层面来论述。

教师层面。“高等教育质量的保证和提高,虽然是一个复杂的系统工程,但教师作为教书育人的主体, 毫无疑义是提高教育教学质量最为关键的因素。”只有建立较为完善的教师评价体系,才能充分激发教师教学潜能,提升教学效率。概括来说,教师的评价体系构建应当着力于教师的管理能力、团队意识、 教研能力、项目开发、服务能力等五个方面。

教师要具有较强的管理能力, 这样才能有效掌控课堂教学与组织实施教学;团队意识是发挥教师团体力量的保障,教师的教育教学、 教学研究、项目开发等工作必须要依赖集体智慧,只有充分发挥集体智慧才能有效提升教师队伍的教学能力、教研能力等;教研能力是教师有效实施课堂教学的重要保证, 教师只有具备了一定的教研能力, 才能用教学理论指导教学实践;项目研发改变了传统教师撰写论文的考评方式,项目研发不仅体现出教师对物流管理专业课理论的理解深度,同时也能反映出一个教师理论联系实际的能力,一个教师如果不能将教学理论与实践结合起来是难以进行项目研发的;服务能力不仅仅体现了教师服务能力,更为重要的是它体现了教师的教学理念。素质教育理念下,教师的教学理念直接影响着教师的教学效率。教师树立服务意识既是构建新型教学课堂的需要,在自由学习状态下,学生的创造力最强,只有构建平等和谐的课堂,才能充分调动学生学习的主动性,同时也是凸显学生学习主体地位的需要。教师要意识到学生是学习的真正主人,教师的一切工作要围绕学生的学习为中心,服务于学生的需要。教师教学评价体系构建只有牢牢抓住以上几个方面才能真正发挥教师的指导作用。

学生层面。“构建一套科学、 准确、可操作、符合高职学生发展特点的综合素质评价体系, 是我国高职教育发展到今天必须要面对的现实问题。”职业生涯背景下,学生评价体系构建主要包括专业基础知识、专业理论、专业技能、情感态度等四个方面。在学生评价中, 我们要继续加强对学生基础知识与专业理论等评价,这是提升学生专业技能的理论基础;专业技能是学生评价中需要重点突出的评价内容,我们要改变传统“一专全能” 的评价观,将学生首先打造成专业精品。对于学生专业技能评价,需要将之渗透在各项实践活动中,突出学生实践过程评价,不能简单地一概而论,需要具体量化。

只有形成全面客观的教学评价,才能做到以评促教、以评促学。 因此,我们要不断丰富教学评价方式,采取多元评价方式,确保全面客观地评价每一位教师、学生。

量化与定性结合。师生的教学活动既是相对稳定又是处于动态变化之中,如果单单采取量化或一概而论的评价方式是不科学的,因此,要将量化与定性评价相结合。

理性与人性相结合。在对师生进行教学评价时,一方面要严格对照制度方案进行客观评价,体现制度理性的一面。另一方面,我们要认识到评价的主体是人,是鲜活的生命,评价要有利于激励师生的主观能动性。因此,教学评价要体现人性关怀,“人文关怀是关注人的生存与发展,就是关心人、爱护人、 尊重人,它是社会文明进步的标志, 也是人类自觉意识提高的反映。” 它能更好地激励教学主体。

多元评价主体相结合。单一的评价主体难以全面、客观地进行教学评价,因此我们倡导将多元评价主体相结合。教师的教学评价除了由教学主管部门、学校评价外,还可以引入学生、社会等评价主体, 通过学生评教、社会评教等多角度地对教师的教学进行评价,以便教师更好地调整教学行为。学生的学习评价除由教师实施外,还可以引入学生互评、自评、社会评价等, 促使学生及时调整学习行为。

物流管理专业实践教学论文 篇2

一、以岗位(群)需求为导向，明确实践教学的目标

1、物流管理专业岗位能力分析高职物流管理专业主要是培养物流运营管理人才与物流作业一线操作人才。物流运营管理人才是物流的主要管理者，即从事提高物流运作效率，根据客户要求进行具体项目策划和实际运作管理，不仅能对物流运作过程的单一环节进行管理，而且能对物流的各环节进行规划、管理、控制和调节；其主要工作岗位有：仓储经理、运输经理、物流经理、物料经理、采购经理等。物流作业的一线操作人员主要从事对具体的物流作业，如运输、仓储、装卸、包装、流通加工、信息处理等，其对具体的物流作业非常熟悉，实践操作能力强；主要工作岗位有：仓管员、采购员、订单员等。因而，高职物流管理专业覆盖的岗位和岗位群的定位。

根据物流职业岗位群分类，分解职业岗位（群）能力要求,确定了五个岗位所需要的三个一级主要能力（职业基础能力、专业核心能力和行业通用力），并将一级能力细化为九个二级能力（职业道德、英语应用能力、计算机应用能力、仓储与配送管理、运输管理、采购与供应管理、物流信息技术、国际物流管理能力、物流客户管理能力）。

2、高职物流管理专业人才培养目标定位根据高职物流职业岗位群与职业能力，高职物流管理专业人才培养目标为：培养专业知识精、实践能力强、综合素质高，具备与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，了解相关企业的生产过程和组织状况，能胜任生产企业、流通企业、仓储配送中心以及内外贸公司的物流相关岗位的高素质技能型人才。

3、物流管理专业实践教学目标根据高职物流管理专业的人才培养目标定位，物流管理实践教学体系的目标具体包含三个层面：

①加强基本实践能力。通过物流作业模拟，使学生掌握物流基本流程、环节与操作能力，直观了解物流企业的实际流程和单据流转。通过角色模拟和交流讨论，使学生深刻体会物流在企业运营中的重要性，熟悉对物流各个岗位的入职需要和技能。

②提高物流技能水平和物流分析能力。通过采用先进、实用的物流技术及设备，使学生掌握关键物流技术以及提高学生操作物流设备的水平。通过对物流系统流程的分析，加强学生对物流内在信息、职能和流程的掌握，逐步提高学生的物流分析能力。

③发展综合实践与创新实践能力。培养学生综合应用所学知识和技能，对选定的实际问题进行分析，提出解决的方案并通过一定的实验进行研究的能力。

二、构建实践课程教学体系实践

教学课程是实现实践能力培养目标的重要手段，根据物流管理专业培养目标，物流管理专业实践教学课程应体现从简单到复杂、从基础到专业这样的教学规律。因此，实践教学课程的安排应分为三个阶段：

1、基础实践教学阶段基础实践教学主要安排在专业基础课开始阶段。

通过基础实践将学过的基础课程与生产实践相结合，使学生对本专业所涉及领域及技术岗位有一个感性的认识，基本明确自己的就业方向，知道专业要求是具备扎实的实践能力，为学习专业课奠定良好的基础。在基础实践教学阶段，学生主要采用认知实习（如企业参观）、案例教学、演示教学、专家报告、文献收集和整理等方法。

基础实践教学主要安排在大一的第一学期期末。

主要是在完成市场营销学、管理学、物流管理基础等课程教学任务之后进行的一个认识性教学环节，目的是让学生了解企业物流的仓储、运输等经营管理状况，了解物流的业务流程及物流主要设施设备等。

2、专业实践教学阶段专业实践教学可安排在大二专业主干课学习阶段，是在仓储与配送管理、运输管理、企业物流管理、物流信息技术、物流成本管理等部分专业课程教学进程中进行的专业技能实训。主要任务是单项专业技能训练，目的是反映各理论课程的教学重点，使实践教学成为理论教学的延伸，根据各

理论课程教学重点向学生提供可以进行分析与决策的实验环境，让学生掌握加工、包装、装卸、运输、储存和配送等物流环节的组织和管理能力。主要手段有物流实训项目教学、模拟实验、案例分析、物流仿真教学等。

物流实训项目教学要求学生在每次实训过程中，必须充分发挥自己的主观能动性，进行多方面的调查，创造性地设计完成项目的多种方案和途径，并做出选择。项目教学法有利于培养学生的创造能力、规划能力、组织能力、交际能力和团队精神。

模拟实验是指利用校内外实验室的软硬件设备模拟供应、采购、运输、储存、配送等物流业务流程的运作。模拟实验的关键是实验数据的仿真性、实验内容的完整性以及对模拟实验的指导和考核。模拟实验的目的是培养学生物流实务的操作能力。

在专业实践教学阶段，针对专业特点收集精选典型案例，也可以采取教师引导学生收集案例，学生收集案例的过程本身就是实践活动。学生共同围能绕实践案例综合运用所学的理论知识与方法对其进行分析、推理，提出解决方案，在师生之间、同学之间进行探讨、交流。在选择案例时必须注意案例的实用性和典型性，且物流专业的案例要紧跟物流行业的发展趋势。

3、综合实践教学阶段一般安排在大部分专业主干课程学完以后进行，主要任务是综合专业技能训练。由老师对实习的整个过程进行跟踪指导,解决学生实习中遇到的各种困惑，从而提高学生的理论和实践技能。

综合型实践教学建立在专业实践教学的基础上，使学生对各课程中知识点的内在联系有深刻的了解，实现零距离上岗，提高其从事物流管理的职业适应能力。同时，还可在该阶段适当增加一些探索性的内容，针对一个实际问题设计总体解决方案并实施其全过程，从而培养学生收集和处理信息的能力、分析和解决实际问题的能力、团结协作和组织能力等。综合实践教学手段主要指顶岗实习与毕业实习（毕业论文）。顶岗实习安排在大三的第一学期，毕业实习安排在最后一个学期。顶岗实习是指让学生到实习基地直接参加物流实务工作。学生通过深入企业进行岗位实践，运用所掌握的专业理论知识去分析、解决企业中存在的一些经营管理问题，熟悉和掌握一定的物流业务技能，如供应、采购、运输、储存、配送等物流业务。毕业实习与就业相结合，这样学生不但可以完成学校实践教学的部分任务，提前进入岗位角色接受职业技能训练，而且强化了学生的实际操作能力和社会适应能力，培养了学生的职业素养。根据学生的实习情况，进行双向选择，从而缩短学生的就业适应期，也相应降低了实习单位的用人成本。通过实习让学生进一步了解社会，加深对物流专业理论知识的理解，进一步熟悉物流业务知识，提高实际动手能力，培养学生独立自主、勤俭负责、刻苦耐劳的精神，建立良好人际关系，营造团队合作气氛，培养社会责任，为实际工作打下良好基础。

在毕业实习期间，要有意识地针对毕业论文选题，善于发现实习单位存在的问题，从而分析问题并提出解决问题的策略。在毕业论文的实施过程中，学生要在教师的指导下独立开展学术研究。它包括选题、收集资料、确定研究思路、撰写论文等过程，是学生对专业知识获取、信息选择的过程，同时也是综合知识、综合技能运用和发挥的过程。

撰写论文有利于深化所学的知识，培养学生观察问题、分析问题和解决问题的能力。

三、创建物流实践教学环境实践

教学环境是影响实践教学效果的一个重要因素。实践教学环境可分为实物环境和模拟环境。

实践教学的实物环境是指学生所处的教学环境和真实环境基本相似，实践过程直观，职业氛围浓，设备的专用性强，需要较多的活动空间。实践教学的虚拟环境是指在进行实践教学时并不存在一个真实环境，而是通过计算机模拟的一系列过程来完成实践教学的任务，该实践的过程便捷灵活，不受场地限制，易于实现设备共享，实训室具有通用性。

1、建设物流实验室物流专业实验室建设是物流专业建设里面的一个关键项目，建设实验室要与课程设置结合起来，为学生提供观摩、学习、操作的实训平台。其目标是让学生熟悉物流业务流程以及物流相关理论，通过物流作业流程演练提高设备操作水平。国内高职院校物流实验室一般有以下几种形式：

①物流软件模拟实验室。以软件模拟各项工作流程为主，如仓储管理系统、运输管理系统等。让学生

熟悉物流流程的操作及物流管理方法和原则。

通过这些软件系统的模拟操作，能够快速培养学生的实际操作能力，并能够让学生全面掌握物流的业务流程以及相关的管理方法。这类软件模拟系统可以配合专业核心课程内容来设置，让学生在学习理论的同时能对所学内容有更深刻理解。

②物流企业管理模拟沙盘。沙盘课程因其直观性、动手操作性、团队合作性而备受关注也深受学生的喜欢。运用物流企业管理模拟沙盘，让学生进行备货、仓储、订单履行、存货管理、供应/ 需求计划等的决策与实施，并通过讲演、小组研讨、个案研究、角色扮演等多元化教学, 让学生理解及掌握专业知识。③物流仿真实验室。物流仿真技术作为一种有效的系统分析工具在现代物流管理领域得到广泛应用。物流仿真教学软件以模拟各项工作流程为主，如仓储管理、运输管理、物流配送等。通过模拟操作，能够快速培养学生的实际操作能力，让学生全面掌握物流的业务流程以及现代化物流管理工具，有效提高学生分析问题和解决问题的能力。

④物流自动化实验室（硬件实验室）。这种实验室是一种物理实体实验室，以自动化仓储设备、物流信息技术为核心，模拟国内外先进的仓储配送企业的场景、作业、管理等，融合先进、实用的物流技术和设备，便于学生观摩现代物流自动化技术，掌握先进的物流技术及设备操作技能，为专业教学提供一个接近现实的实践环境。由于物流硬件实验室投资较大，所以一般高校只建立物流软件实验室。

2、建立校企合作的实践教学基地校企合作是增强物流专业实践教学的最佳方案。

物流管理专业实践教学论文 篇3

关键词： 物流管理 实践教学 改革创新

随着物流业的不断发展壮大，我国将物流业作为国家经济的发展战略，国家的这一决策，促进了物流业的发展，也为物流管理专业人才提供了发展的机遇和挑战。在物流管理专业教学中，实践教学有利于培养物流管理专业人员的动手操作能力和创新能力。因此，运用实践教学，将有利于实现物流管理人员的培养目标，更有利于为国家经济的发展做好服务。

一、物流管理专业实践教学存在的问题

（一）实践教学设备体系不完善

随着社会经济技术的发展，社会对物流管理专业的教学越来越重视，许多高校重视物流管理专业的实践教学，但由于各个高职院校的物流管理专业发展不平衡，一部分高校的物流管理实践教学体系设备还不完善，并且学校仍以理论教学为主，实践课程相对比较少[1]。一部分高校虽然设立了实验室，但是，在实验室的设计方面没有任何创意，也看不到高校的创设特色。没有专业、独特的物流实践教学培训室，所以，高校的实践教学效果不显著。

（二）物流管理教学师资力量不足

由于物流管理专业在各大高校开设的时间比较短，许多教师的专业大多都与物流管理专业相近，因此在授课期间，教学没有理论体系，课堂内容比较空洞、单一。教学手段比较单一，学生对物流管理专业的兴趣不是特别浓厚。有的教师具有相关的理论基础知识，但由于教师只有理论知识而没有实践经验，使得教师无法掌握物流管理专业的发展趋势，也无法灵活处理物流管理实际工作中的问题。再加上教师的专业知识没有得到及时更新，教学内容比较陈旧。

（三）学校实践教学方法比较单一

由于物流管理专业在我国高校的起步比较晚，学校对物流管理专业的教学经验不足，部分物流管理专业教师是与物流管理专业比较接近的，有的教师是刚毕业的年轻教师，由于他们没有教学经验，并且在教学过程中容易将理论与实践相脱离。有些教师使用的教学方法比较单一，而且教学方法比较传统，与现代物流专业的培养人才要求不相适应。

二、物流管理专业实践教学的改革策略

（一）制定一体化实践教学体系

由于物流管理专业教学的特殊性，学校要加强物流管理专业教学的实践性建设。高校要确保培养的物流管理专业人才具备综合性技能，就要制定一套切实可行的实践教学体系，为了让学生的理论与实践相结合，学校要制订出理论与实践全面发展的教学方案[2]。首先，在第一学年，要加强学生的理论知识教学，让学生对物流管理行业的相关理论知识有全面的了解。第二学年，学校组织学生参加校内模拟训练基地，组织学生参加实训基地的实践教学。第三学年，学校要借助校企合作的方式，为学生提供实践的平台，让学生跟着公司的优秀员工进行实践学习，不仅要学习他们的工作经验，而且要学习他们的品质和物流管理职业道德。

（二）完善社会实践教学的保障体系

首先，要加强校内专业实训基地建设。校内实训基地为学生和教师提供了实践教学的平台，是培养学生动手操作能力的重要场所。在教学过程中，教师可以利用实训基地采用PBL模式教学，让学生在明确问题任务的情况下，通过实训基地进行实践研究。因此，为了给教师和学生提供良好的实践教学学习环境，学校要加强综合性实训基地建设。诸如加强建设物流业中的信息技术实训基地、物流技术设备实训基地等。

其次，要加强实训基地的资源共享机制。各个高校要利用学校资源，根据学校的办学特色，建立具有本校特色的物流管理专业教学实训基地，由于各个高校的办学特色不同，因此各高校之间可以相互交流、相互学习[3]。建立实训基地资源共享机制，为各个高校相互学习、相互交流提供了资源共享的平台，有利于各高校之间互惠互利，合作共赢。

（三）加强师资队伍建设

由于高校教师的专业性不强，理论知识不丰富，缺乏实践经验，因此，在实践教学中，教师的能力明显不足。为了加强教师队伍的建设，学校要与企业建立合作关系，让教师从企业中学经验，让教师从企业中来。一方面，学校要为企业中的优秀员工提供施展才华的平台，让企业优秀的专家或管理人员做兼职教师，进学校担任学生实践实训教学，指导学生的毕业综合实践，另一方面，企业要为教师提供学习的平台，学校教学可以在企业做兼职，亲自到企业中去，学习企业的实际工作模式，增加教师的见识，提高社会阅历，进而提高物流管理专业教学水平[4]。

（四）加强教学方式的创新

由于物流管理专业教学在我国高校中出现得比较晚，因此，相关的教学经验不是很丰富，教学方法比较单一，有些教师的教学方法仍然比较传统。为了促进物流管理专业实践教学的发展，教师要在实际教学中观察总结学生的学习特点，然后根据学生的实际情况应用适合学生发展的教学方法。教师也可以运用PBL教学模式，让学生在任务驱动的情况下深入学习。

结语

在物流管理专业人才的培养过程中，学校和教师要加强学生的实践教学，既要改变教学方式，又要注重教师队伍的建设，教师队伍质量建设是提高物流管理专业人才培养的基础，由优秀的教师团队投入到物流管理人才培养的工作中，既能加强学生的知识理论建设，又能促进学生实践能力的提高，最终培养出符合社会需求的综合型人才。

参考文献：

[1]李家斌.物流管理专业实践教学研究综述[J].物流技术，2014，01：390-392.

[2]余名宪.高职院校物流管理专业实践教学改革——以浙江经济职业技术学院为例[J].物流技术，2014，09：490-492.

[3]史新峰.物流管理专业实践教学体系的创新与实践[J].物流技术，2014，13：460-463.

物流管理专业实践教学论文 篇4

物流管理专业的实践教学目标是根据专业人才培养方案确定的, 是以就业和发展为导向, 通过企业认知实习、校内外实训、毕业实习等教学环节巩固和深化与专业培养目标相关的理论知识和专业知识, 掌握从事物流领域实际工作的基本能力、基本技能, 以鼓励学生主动参与、主动探索、主动思考为基本特征, 以掌握相应岗位技能, 养成一定的职业态度并以提高职业素养和职业能力为目的的教学, 培养学生解决实际问题的能力和创新能力。

二、实践教学内容体系

实践教学的内容体系是根据实践教学目标, 确定实践教学的教学模式、教学方法和课程开发等内容。

(一) 构建校企合作、三阶段递进式实践教学模式。通过采用校企合作、三阶段递进式的实践教学模式, 使学生不但能掌握岗位的相关专业技能, 同时可以满足学生日后职业发展所需的综合技能。

(二) 教学方法。物流管理专业实训课的教学方法可以分为练习法、项目教学法、虚拟仿真教学法、案例教学法。无论采取哪种方法, 都要注意加强互动、使学生充分参与。

(三) 课程开发。课程是实现教学目标的载体, 是教学内容的重要组成部分。课程实践内容的开发根据实践教学目标而定, 可以分为基础技能模块、专业技能模块和综合技能模块, 如下表所示。

三、实践教学的保障体系

(一) 双师素质教师。物流管理专业是动手实践性很强的专业, 双师素质教师的比例和教师实践水平是保证教学质量的关键。双师素质教师的培养一方面通过以老带新、培训、交流、各种竞赛、校外培训学习等方式, 另一方面可以通过校企合作, 教师和企业专家的交流学习、共同承担项目、任务和科研等方式提高教师的实践能力。

(二) 聘请企业能工巧匠担任专职教师。学院提供政策支持与企业合作, 聘请企业或社会上实践经验丰富的专家担任核心课程的教师或者承担实践教学任务。

(三) 实训条件建设。高职的实训基地是技能培养的必备条件。物流专业的实训内容包括基础技能实训、专业技能实训和综合技能实训, 相对应的实习场地可以分为校内实训、企业实训、校内外一体化实训基地。

四、实训监控体系

可以成立由上到下的监控组织:院长、教务处、系部领导、实训中心和教研室主任。在学期开始可以对实训的计划、大纲、教案、备课材料进行检查;在教学过程中进行期中、期末常规检查和日常不定期抽查;也可以进行听课、学生访谈、班级建立学生信息反馈组织等, 同时对异常情况及时处理。

五、实践教学评价体系

经过调查, 并参考了有关文献资料, 实践教学评价体系主要从实践教学理念、师资、设备、资金的投入状况、实践过程和学生综合能力评价及社会认可度的四个部分进行评价, 主要考核学校对实践教学的重视程度、定位是否准确、实践教学的条件是否完备、教学过程是否合理、教学效果是否良好。

六、实训管理体系

物流管理专业实训管理体系主要指管理机构和管理制度。校外实训管理机构由校外企业和学校组成校企合作委员会共同管理, 校内实训可以由院长、教务处、实训中心、系部领导、教研室共同管理。相应的管理制度包括校内校外实训安全管理、顶岗实习管理、实训教师管理、实训基地建设和考核、学生实习和考核等相关管理制度。

参考文献

[1]姚永聪.高职实践教学体系的构建研究[D].浙江师范大学, 2012.

物流管理专业实践教学论文 篇5

姜华

（陕西职业技术学院管理系陕西西安710100）

【摘要】培养符合社会发展需要的应用型人才，是高职院校亟待解决的问题之一。但目前高职院校实践课程存在问题较多，收效甚微。结合陕西职业技术学院物流专业的实际情况，建议采取四项该进措施，一是制定优秀从业人员标准，彻底消灭“高分低能”的现象；二是严格规范教师聘任制度；三是政府与企业协商向高校提供实习场地；四是科学制定实践考核制度。

【关键词】高职院校；物流管理；实践教学

高职教育是培养高素质应用型人才的高等院校，所以在教学体系的安排中，除了理论课程外，实践课程也是同等重要的，它不但使学生学以致用，还能在实际操作中更加激发学生的学习热情，真正做到联系学校学习和社会工作的桥梁作用。但是，目前绝大多数高职院校的实践课程进展的并不尽如人意，收效甚微。

一、高职院校实践课程进展收效甚微的原因

1、不重“技能”重“证书”

当今，用人单位在招聘时的选择标准就是以各类“职业资格证书”和“等级证书”在做评判，真正从考核应聘者能力素质出发的非常少，这一现象就在高校中催生了学生们只是一门心思考各类“证书”，认为学校安排的实习工作是浪费时间，不认真对待。

2、大部分学校 “双师型”师资力量薄弱

众多专家都提出过高校教师聘任制度应该改革的问题，可见从“学校到学校”这一只适应理论教学的教师素质已经不能满足当下学校和社会的需要，脱离实践讲理论，明显是违背高职教育的定位的。作为直接面对学生的一线教师，其自身的理论和实践能力必须过硬，才能指导和引导好学生。

3、适合的实践课程模式较难实现

目前的实践课程模式基本为在本校建设软、硬件实训基地，和联系校外企业进行实习。

（1）在校内建设实训基地。对于物流专业来说，课程内容牵扯到运输、仓储、配送、信息、供应链等很多相关行业，在校内建设硬件实训基地投入成本大，设施设备简陋、和实际企业中的操作流程和使用的设施设备都有很大的区别，这样的实训基地很难达到实训的目的，学生毕业后来到用人单位还是无法直接上手操作。

（2）与校外企业合作实习。因为需要实习的学生并没有完全离校，考虑到安全等问题，很多企业不愿与学校合作实习，再加之企业普遍认为当今大学生动手能力差、自命清高、眼高手低，不服从管理，一批实习者的加入会破坏企业自身的运转节奏，企业还必须抽出专人负责这一事项，实习完毕后能留下的学生很少，有过一两次尝试后，大部分企业认为综合成本大，不愿意轻易再试。

4、毕业考核标准单一，侧重于理论知识考核

现在大部分高职院校的学生毕业时还是采用修够学分、完成毕业论文、答辩等考核标准，既然与本科类院校在人才培养目标上定位不同，那么在人才考核方式上也应该不同，可是重“理论”轻“实践”的考核标准，使学生放松了对实践课应有的重视，二、改进措施

综合以上现行教育中存在的问题，并结合陕西职业技术学院的实际情况，应该进行如下调整、改革。

1、政府主管教育的职能部门、物流行业协会与高校共同努力，制定优秀从业人员标准，彻底消灭“高分低能”的现象

用全新的、正确的思想引导在校学生，使学生不再盲目追求所谓的“证书”，而是转为扎实学习理论知识、刻苦锻炼实操能力的务实精神。

2、加强教师培训，严格规范教师聘任制度

“双师型”教师队伍建设实践教学师资队伍是开展实践教学的重要保证，也是拓宽实践教学的基础。高职物流管理专业的实践教学要求指导教师既要具有一定的专业理论水平，又要有较强的实践操作技能，具备“双师型”素质。没有高素质的“双师型”实践教学师资队伍，实践教学的教学质量得不到保证，实践教学的任务和目标也就不可能完成。在实际工作中，应在以下方面继续努力：一是坚持教师持证上岗，要求实践教学物流指导教师必须有相关职业资格证书；二是聘请物流企业经营管理人员担任实践指导教师，发挥兼职教师的互补作用；三是选派专业教师定期到物流企业挂职锻炼，提高教师的创新能力与实践能力，四

是进行人事制度改革，改变传统的学术型教师考核评价体系。同时，关于实践课程的课程大纲、授课内容、考核方式等也可与行业专家共同商定。

3、由政府出面解决实训基地建设问题

政府可以与业内运营、口碑较好的企业协商，企业向高校提供实习场地和学生培训的工作，同时可得到政府的相关优惠待遇。这样实习的工作对于企业来说就成了互惠互利的事情，对学校和企业以及国家的长足发展都是好事情。有能力的高校可在校内建设实训基地，聘请行业专家为学生授课、作报告。

4、与行业专家共同制定毕业考核标准

合理均衡毕业论文和实操技能的考核比例，对学生的考核更加全面、客观。使学生们从根本上重视实践课程，真正体现出高职院校的办学定位，而不再把实践课程作为一种形式。

以陕西职业技术学院管理系为例，从2005年设立物流管理专业以来，对实践教学体系的研究取得了一定的成效。初步构建了以物流活动过程为主线，以六个具体物流岗位任务为驱动，以三个核心能力培养为内容的工学结合人才培养模式，依据专业标准框架与工作过程导向，构建了以物流管理职业为主线的职业能力课程体系；针对各岗位在工作过程中所需的各项能力开设相应课程，加强了学习的目的性、针对性和可操作性；通过任务驱动、现场教学、讨论式教学、启发式教学的教学方法，使学生由被动接受变为主动学习。对学生技能培训共分三个层次进行：第一层次是初步技能训练，目的是增强学生专业学习的信心，提高学习兴趣，增加对理论教学的感性认识。第二层次是专业技能训练，目的是配合专业理论课程的教学，进行单项管理能力的仿真实训，达到提高学生动手能力。第三层次是职业综合技能训练，目的是以校外实习的形式把所学的专业理论知识和所掌握的专业技能运用到生产实习和毕业实习过程中，在真实环境里完成工作任务，同时为毕业设计或毕业论文写作收集素材，提高发现问题、分析问题和解决问题的能力，增强学生的就业竞争能力和创新能力。

实践教学过程是以学生为主体的双边活动，由指导老师、学生、教学活动、．教学手段等基本要素构成。与理论教学管理相比较，实践教学管理的特点是：所需物质条件多，投入量大；制约因素多，涉及面广，教学过程复杂，可控性差等。因此，为了保证实践教学质量，必须完善软硬相结合的实践教学管理体

系。这需要社会各阶层、校内外各部门的共同努力、相互配合工作才能把这项工作更好的持续推进下去。

【参考文献】

[1]钱廷仙.高职物流管理专业实践教学体系完善.中国市场,2008,02

[2.李定清.论高职教育实践教学体系的构建[J].重庆工商大学学报（社会科学版），2006，12

[3]严雪怡.职业教育的课程改革[J].中国职业技术教育，2006，13.【作者简介】

物流管理专业实践教学论文 篇6

关键词：高职 物流管理专业 实践教学 问题 对策

中图分类号：G421文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）04（c）-0169-01

伴随着社会的不断发展与进步，世界经济全球化发展趋势逐渐增强。计算机技术、网络技术的快速发展使得物流作为直接影响到全球经济快速发展的重要影响因素的地位日益攀升。物流管理专业人才逐渐成为现代社会物流经济新增长点之中不可或缺的人才。从相关研究报告可以发现，由于我国经济体制改革相对较晚，直接导致我国市场经济体制的发展相对于西方国家市场经济体制而言处于弱势地位。物流专业人才已经成为目前我国经济发展人力资源之中较为紧缺一类人才。为了更好的促进我国物流专业人才培养，国家对物流相关专业给予了较大支持。数百所中级、高级职业技术类院校开设了物流管理专业，为我国社会主义现代化建设培养了大量的物流管理人才。

高职物流管理专业的开设为我国物流管理人才的培养作出了重要贡献。但是，由于诸多因素的影响，我国高职物流管理专业实践发展过程之中还存在着诸多问题。作为新时期我国高职物流管理专业教育工作者应当能够对相关问题给予充分重视。

1 注重理论引领性

由于我国物流管理专业设置相对较晚，大量的优秀的教育教学理念、物流管理理论往往来源于国外。因此，在实际物流管理专业实践教学中应当注重理论引领性。部分教育工作者片面的认为我国物流管理教学应当将着眼点放在实践教学过程当中，因而忽略了理论的引领性。但是，笔者认为，无论学生还是教育工作者的主观能动性对于具体物流实践教学均具有重要影响。物流管理专业实践教学模式应当能够集现代国内外先进的物流管理专业理念与实践相结合。是现代物流管理专业理论与实践的综合体。如果单纯注重物流管理专业的实践教学则很难真正的将物流管理专业相关理论切实的纳入学生的认知结构之中。笔者认为注重理论引领性，同时，结合物流管理專业教学实践才能够真正的让学生认识到物流管理专业的内涵及外延，进而更好的为我国社会主义现代化建设服务。同时，需要注意的是，物流管理专业的教学内容十分广泛，这也就对教育教学师资队伍提出了比较高的要求，需要教学团队中复合型的人才较多。而在我国多数物流专业教学中，多元化的教师并不多见，因此，培养多阶层的物流人才势在必行。并且还需要对物流学科教学的完善，提高教育教学的乐趣与积极性。只要将教师整体水平提升，才能够真正的提升物流管理专业实践教学理论引领性。

2 注重教学实践创新

物流管理教学实践与其他学科教学实践相类似，也需要注重教学实践创新。但是，目前我国物流管理教学实践过程中，对于教学实践创新性的重视程度相对较低。经济的快速发展要求其领域发展之中人才能够具有与时俱进的创新性。物流管理教学实践，从其根本目的来看，即是注重物流管理之中理论与实践之间的契合性。但是，目前我国高职院校物流管理教学实践之中往往缺失对于教学实践创新性思考，往往高职物流管理教学实践成为“走过场”。对于创新思维、创新理念、创新行为的注重程度相对较弱。笔者认为高职院校物流专业作为一门实践性较强的学科，学生在未来实际工作之中达到较好的实践效果，则必须注重对学生教学实践创新的培养。在实际物流管理专业实践过程之中，作为物流管理专业教育工作者要能够注重对学生主观能动性的发挥。通过理论阐释与实践的结合，让学生真正的意识到物流管理专业重要性与具体问题的解决。这样才能够让学生能够更好的促进其主观创新意识的培养，进而更好的调动其自身影响因素进行创新。

3 注重直观性

注重物流管理专业实践教学直观性，可以能够使学生更为清楚物流管理专业的内涵与外延。通过在物流管理专业实践教学之中进行直观性教学方式、教学内容的呈现。可以达到更好的教学效果。物流管理专业实践教学，其目的在于更好的促进学生理解物流管理基本知识、基本技能。笔者在实际工作过程之中发现，如果能够采用较为直观的教学方法、教学内容进行呈现，则学生会达到较好的效果。但是，注重直观性实践教学，需要注重以下几个方面。首先，注重实践教学过程之中直观呈现，对所呈现的图片、数据等相关材料，要能够给学生以直观呈现。其次，采用实际适用性原则。所谓“实际适用性原则”即是能够使学生在学习过程之中结合学生自身专业经验以及未来发展进行的自主探索、总结性原则。例如，由于物流是一种十分系统的工程，这里面涉及到非常多的资源成本问题。而学校又不可能将所有学生安排到企业中进行实际的体验。所以建立物流仿真模式教学就显得十分重要，并且这种教学模式也逐步成为了各高校物流教学的主导模式。通过在方针教学中的体验，学生很好的掌握了物流的每个环节与操作技能，同时也可以对物流中的细节问题进行自我剖析。这也是一种具有导向作用的现代教学模式。但是，在实际工作过程之中，笔者发现如果不能够注重物流管理专业教学实践的直观性，则很难达到较好的效果，甚至会导致实践教学课堂失控。

综上所述，高职物流管理专业实践性教学是一项长期而艰苦的工作。需要企业积极参与、学校高度重视以及广大物流管理专业学生、教师的努力，才能够达到更好的效果。作为新时期高职物流管理专业教育工作者要能够从自身素质提升出发，结合学生实际，结合社会对物流管理专业发展需要进行理论与实践相结合的实践性教学探索，通过不断的尝试，这样才能够达到更好的物流专业实践教学效果。

参考文献

[1]莫高兴，张尔利.高职物流管理专业实践教学改革探讨[J].高教论坛，2006（5）.

[2]刘冬梅，孙维峰.高职院校物流管理专业实训教学的调查研究[J].广西教育，2009（24）.

[3]吴蓉蓉.关于高职院校物流管理专业实践教学的几点思考[J].江苏教育学院学报（社会科学），2011（4）.

略论物流管理专业实践教学之改进 篇7

关键词：高等院校,物流管理,实践教学

0 引言

现代物流业作为企业继生产、销售之后的“第三利润源泉”, 其作用正日益受到政府、企业界与学术界的重视。许多公司, 包括许多上市公司, 纷纷宣布涉足物流业。由于对物流管理人才的需求急剧增加, 许多高校积极顺应形势发展之需要, 纷纷开设物流管理专业。在教学体系的安排中, 除了理论课程外, 实践课程也是同等重要的, 但是, 目前绝大多数高等院校的实践课程进展并不尽如人意, 收效甚微。

1 当前物流管理专业实践教学中存在的一些问题

1.1 重“证书”, 轻“技能”

部分学校和学生存在认识误区, 以为用人单位在招聘时的选择标准就是以各类“职业资格证书”和“等级证书”在做评判, 真正从考核应聘者能力素质出发的非常少, 这一现象在高校中催生了学生们只是一门心思考各类“证书”, 认为学校安排的实习工作是浪费时间, 不认真对待。

1.2 大部分学校“双师型”师资力量薄弱

众多专家都提出过高校教师聘任制度应该改革的问题, 可见从“学校到学校”这一只适应理论教学的教师素质已经不能满足当下学校和社会的需要, 脱离实践讲理论, 明显违背应用型人才培养的目标定位。作为直接面对学生的一线教师, 其自身的理论和实践能力必须过硬, 才能指导和引导好学生。

1.3 适合的实践课程模式较难实现

目前的实践课程模式基本为在本校建设软、硬件实训基地及联系校外企业进行实习。在校内建设实训基地。由于牵扯到运输、仓储、配送、信息、供应链等很多相关行业, 投入成本大, 和实际企业中的操作流程和设施设备使用都有一定的区别, 这样的实训基地很难达到实训的目的, 学生毕业后到用人单位还是无法直接上手操作。与校外企业合作实习。很多企业普遍认为当今大学生动手能力差、自命清高、眼高手低, 不服从管理, 一批实习者的加入会破坏企业自身的运转节奏, 综合成本大, 不愿意轻易再试。

1.4 专业考核标准单一, 侧重于理论知识考核

现在大部分高等院校的学生毕业时还是采用修够学分、完成毕业论文、答辩等考核标准, 既然与本科类院校在人才培养目标上定位不同, 那么在人才考核方式上也应该不同, 可是重“理论”轻“实践”的考核标准, 使学生放松了对实践课应有的重视。

2 改进措施

2.1 进一步修订人才培养方案

按照人才培养递进规律将培养进程划分为基本素质教育、物流业务技能训练、岗位综合模拟和顶岗实习四个相互关联的阶段。第一阶段按照人才规格要求安排文化知识、专业基本理论、外语、计算机应用等基本能力培养的教学;第二阶段按照物流业务分类进行基于业务流程的知识学习和技能训练, 使学生熟悉业务流程、掌握专业基本技能和专业理论知识、养成劳动观念和职业道德;第三阶段按照物流企业业务部门设置分别进行岗位综合模拟, 培养学生的岗位综合能力;第四阶段按照就业需要在对应岗位上进行实际工作, 培养应用能力、职业素养、创新能力、适应能力等。通过顶岗实习, 使学生应用所学知识将校内学习与未来就业相衔接, 在学生和员工角色互换中进一步提升胜任就业岗位的综合职业能力, 实现顺利就业。

2.2 加强“双师型”教师队伍建设

“双师型”教师队伍建设是开展实践教学的重要保证, 也是拓宽实践教学的基础。没有高素质的“双师型”实践教学师资队伍, 实践教学的教学质量得不到保证, 实践教学的任务和目标也就不可能完成。在实际工作中, 应在以下方面继续努力:一是坚持教师持证上岗, 要求实践教学物流指导教师必须有相关职业资格证书。二是聘请物流企业经营管理人员担任实践指导教师, 发挥兼职教师的互补作用。三是选派专业教师定期到物流企业挂职锻炼, 提高教师的创新能力与实践能力。四是进行人事制度改革, 改变传统的学术型教师考核评价体系。

2.3 建立校企互利互惠合作机制

根据“校企共建, 互利互惠”原则, 促进教学和实践融合、校内实训和校外实训互通, 加强生产性实训基地建设。为了保证实践教学质量, 必须完善软硬相结合的实践教学管理体系。这需要社会各阶层、校内外各部门的共同努力、相互配合才能把这项工作更好地持续推进下去。政府可以与业内运营、口碑较好的企业协商, 企业向高校提供实习场地和学生培训的工作, 同时可得到政府的相关优惠待遇。这样实习工作对于企业来说就成了互惠互利的事情, 对学校和企业以及国家的长足发展都是好事情。有能力的高校可在校内建设实训基地, 聘请行业专家为学生授课、作报告。

2.4 完善实践教学评价体系

除了以上提到的进一步深化实践教学改革的改进措施, 为了保证实践教学质量, 确保教学体系按预定方式运行, 高校还需要形成一套完整、科学、公正、实效的监控和评价体系, 形成定期由学生自评、企业指导老师评价、学校指导老师评价的综合评价体系。应结合教学大纲中教学目标的要求, 把考核的重点放在对学生参与各个实践教学环节的要求上, 使实践教学质量评价指标形成体系。对学生的考核形式应用操作、演示、答辩、综合性研究、项目策划设计等各种形式来考核, 必要时还可以实行实际任务考核或与产学研合作单位联合考核。考核不是目的, 是从中发现问题, 然后进行实践教学的改进, 所以对实践教学过程实行全程督导监控, 及时发现问题, 提出解决问题的方案, 充分发挥评价监控机制的激励、导向和诊断作用。

参考文献

[1]唐永洪.物流管理技能型人才的素质、能力结构及培养途径探析[J].物流工程与管理, 2014 (1) .

[2]钱廷仙.高职物流管理专业实践教学体系完善[J].中国市场, 2008 (2)

[2]李定清.论高职教育实践教学体系的构建[J].重庆工商大学学报 (社会科学版) , 2006 (12) .

[4]严雪怡.职业教育的课程改革[J].中国职业技术教育, 2006 (13) .

物流管理专业实践教学论文 篇8

一、物流管理实践教学体系的界定

实践教学是高职院校培养技术应用型人才的关键教学环节,也是衡量一所院校办学水平的重要因素。物流管理实践教学体系是围绕物流管理专业人才培养目标,通过课程和实践教学环节的合理配置,建立起来的与理论教学体系相辅相成的教学体系,由目标体系、内容体系、管理体系和保障体系等部分有机构成,贯穿于物流人才培养的全过程。它既是培养学生综合运用所学的物流管理理论知识和技能,分析解决实际工作中各种问题能力的有效方法,也是对学生学习效果进行全面综合考核的重要方式。现代物流业的快速发展,不仅要求高职院校培养的物流管理人才有很强的技术性,而且也要求有很强的职业性。科学有效的实践教学体系是高职物流管理人才培养水平提高的有力保证。

二、物流管理实践教学体系存在的问题

1. 培养目标定位不明确

由于是新兴热门专业,一些院校为了抢抓发展机遇,在物流管理专业培养方案制订过程中缺乏充分的社会调研和论证,致使专业培养目标及课程的教学目标不够明确,课程体系不科学,存在盲目设课和因人设课的现象,加之职业技能培训时间缺少保障,实践教学条件不足,造成学生的知识结构、技能水平不能适应用人单位的要求。

2. 实践教学内容不完善

实践教学包括了认识实习、校内实训、校外实习和毕业设计等环节。由于投入不足,缺少实践教学的场地和师资等保障,物流管理实践教学的内容体系存在设计不合理。有的没有认识实习和校内实训环节,即使有大多也是教师采取理论式的讲解或进行简单操作演示,学生缺少参与机会。毕业实习多半是“放羊式”地让学生自己联系单位,自主实习,既没有统一的组织,又无跟踪指导,实践教学效果差。

3. 实践教学管理不到位

如何监控与评价实践教学活动的过程与效果是完善实践教学体系的重要工作。在物流管理实践教学方面,有的没有成立相应的管理机构,配备管理人员;有的有相应的管理制度,但执行流于形式;有的没有建立科学合理的实践教学评价体系,缺少有效的管理手段。诸如此类的管理不到位,致使学生的实际专业技能水平与专业培养目标有较大的差异。

4. 实践教学的保障不完备

实践教学的有效开展既需要配备相应的硬件,又需要必要的软件支持,而现实的情况是校内实训场地和校外实习基地少;校内实训与校外实习不配套;产学研结合差;缺乏配套的实训教材;实践教学师资力量薄弱,且政策上忽视了“双师型”师资队伍的建设,因而实践教学的质量得不到保障。

三、物流管理实践教学体系的完善思路

1. 明确实践教学目标

高职物流管理实践教学体系的建设,应该以应用为主旨,以能力培养为核心,以职业技能培养为目标。因此,高职物流管理实践教学体系的完善必须依托地区经济的发展状况,坚持以就业为导向的指导思想,通过对物流岗位需求的分析,制定合适的实践教学大纲、指导书和评价指标体系,编写合适的校内实训、校外实习的实践教学计划,为社会培养更多的符合现代物流企业需求的人才。这就是说高职物流管理实践教学体系的目标完善要考虑社会需求、学生基础水平、课程目标之间的协调,把能力培养落到实处,突出物流管理专业的技术性和职业性,提高实践性教学环节的比重,保证学生有充分的实践机会,让学生懂得“怎么做”,并且“能做”、“会做”。

2. 完善实践教学内容

现代物流业的快速发展,带来应用型高技术物流人才的大量需求。为了满足这种需求,实践教学体系的内容在与理论教学相一致的前提下,可以按三种层次四个阶段来完善。

第一层次是初步技能训练,目的是增强学生专业学习的信心,提高学习兴趣,增加对理论教学的感性认识。

第二层次是专业技能训练,目的是配合专业理论课程的教学,进行单项管理能力的仿真实训,达到提高学生动手能力。

第三层次是职业综合技能训练,目的是以校外实习的形式把所学的专业理论知识和所掌握的专业技能运用到生产实习和毕业实习过程中,在真实环境里完成工作任务,同时为毕业设计或毕业论文写作收集素材,提高发现问题、分析问题和解决问题的能力,增强学生的就业竞争能力和创新能力。

与以上三种层次能力培养相对应的是实践教学四个阶段的内容完善。

第一个阶段是认知实习。这个阶段主要形成学生的初步技能,时间适合安排在第1学期,特别是新生入学教育时。通过实地参观或实物图片展示安排以下实践教学内容:认识车站、港口、码头、货场、仓库等物流基础设施;认识叉车、集装箱、货架、托盘、吊车等物流设备;认识工业企业、商业企业和第三方物流企业的物流流程。还可以安排学生做一些物流方面专题性的市场调查,如了解物流企业的部门设置、岗位职责;了解物流企业的业务来源等。

第二个阶段是仿真实训。这个阶段主要形成学生的专业技能,时间上根据专业核心课程内容的先后顺序及相互间的衔接关系,适合分别安排在第2、第3、第4、第5等四个学期。校内实训室是实施实践教学环节的重要场所,主要是对学生进行专业岗位群基本技能的仿真训练。仿真实训的内容和要求有:货物出入库管理、货物搬运管理、货物日常养护及盘点管理、各种运输方式的货运代理、报关业务代理、集装箱堆场管理、订单处理、分拣、补货、配货、送货、流通加工、信息系统管理等训练,以此了解掌握采购管理、运输管理、仓储管理、配送管理、装卸搬运管理、物流信息系统管理等方面的主要内容和物流设备的操作使用,掌握企业物流、连锁物流、国际物流、供应链物流的主要业务流程和重点管理内容。

第三个阶段是生产实习。这个阶段是在校企合作单位的真实环境中以工学交替的形式去实习,直接参与物流企业所分配岗位的工作,时间上适合安排在第4或第5学期。生产实习的内容和要求是:掌握物流企业实习岗位的职责、了解与上下游工艺之间的关系、熟悉工作流程及操作要领、学会独立操作。

第四个阶段是毕业实习。这个阶段是在校外的实习就业基地直接参与物流企业的工作。此时实习的内容安排主要是将专业理论知识同物流企业实践进行有机结合,熟悉从业环境,学习如何应对内外环境的变化来正确处理物流管理各个环节的工作,同时为毕业设计或毕业论文创作收集资料,提供素材。考虑到与就业的衔接,实习学生的安排采取双向选择和统一调度的原则,即对有能力自己选择毕业实习单位的学生则鼓励自己选择;对一时没有能力选择毕业实习单位的学生由学校统一安排。不管通过什么途径去实习,都必须加强毕业实习的跟踪指导和考核,要求学生完成统一规定的实习任务。

3. 加强实践教学管理

实践教学过程是以学生为主体的双边活动,由指导老师、学生、教学活动、教学手段等基本要素构成。与理论教学管理相比,实践教学管理的特点是:所需物质条件多,投入量大;制约因素多,涉及面广;教学过程复杂,可控性差等。因此,为了保证实践教学质量,必须完善软硬相结合的实践教学管理体系。

(1)把物流管理专业的实践教学纳入全校的实践教学管理体系,由隶属教务处的实践教学管理科室,全面负责统筹协调、质量监控和效果考评等工作。

(2)制定技术、设备、经费等方面的管理制度,提高校内外物流实践教学基地的利用率。

(3)建立包括教师和学生在内的考核评价体系。对学生考核的重点是核心职业能力和岗位职业技能掌握程度,考核方法是过程考核和目标考核相结合,考核内容是某项综合业务实际操作。对教师的考核包括有形和无形两个方面,有形方面主要考核教师的实践教学大纲和实践教学计划的执行情况,以及对学生实习的指导记录。无形方面主要是考核实践教学的效果有没有提高,学生对教师的教学是否满意等。

4. 完备实践教学保障

实践教学保障体系是由师资队伍、技术设备和学习环境等条件组成,是影响实践教学效果的重要因素。实践教学保障体系既要有一定水平的硬件环境,又要有相适宜的软件环境。

(1)加强“双师型”教师队伍建设。实践教学师资队伍是开展实践教学的重要保证,也是拓宽实践教学的基础。高职物流管理专业的实践教学要求指导教师既要具有一定的专业理论水平,又要有较强的实践操作技能,具备“双师型”素质。没有高素质的“双师型”实践教学师资队伍,实践教学的教学质量得不到保证,实践教学的任务和目标也就不可能完成。在实际工作中,应在以下方面继续努力:一是坚持教师持证上岗,要求实践教学物流指导教师必须有相关职业资格证书;二是聘请物流企业经营管理人员担任实践指导教师,发挥兼职教师的互补作用;三是选派专业教师定期到物流企业挂职锻炼,提高教师的创新能力与实践能力;四是进行人事制度改革,改变传统的学术型教师考核评价体系,鼓励专业教师深入物流企业一线,参与经营管理。

(2)加强实践教学基地建设。实践教学基地是教学过程中不可或缺的重要场所,由校内实训室和校外实习点组成,对于提高学生的综合素质、培养学生的创新精神与实践能力、培养学生分析问题和解决问题的能力具有特殊作用。物流人才应具备的知识与能力,不仅需要在校内实训场所进行模拟仿真操作,而且也需要在校外物流企业的工作现场进行实习。因为学生在学校学习无论是环境感受还是心理状态都与实际工作现场有差距。规范的工作行为习惯的养成,只有在现场环境中才能得到磨练。为此,本着“优势互补,互惠互利,共谋发展”的原则,尽量把校外实习基地建在知名的物流企业。

(3)加强实践课程的教材建设。实践课程的教材是体现高职教育特色的项目之一,也是实践教学质量的保障,为此应根据高职教育的特点,通过对国际国内物流市场的调研,广泛收集物流行业的新技术、新工艺、新设备信息,突出能力培养,对职业岗位所需知识和能力结构进行恰当的安排,将物流企业的经营实例及最新成果编入实训教材,突出实用性。

摘要：物流管理实践教学体系是一个有机整体,贯穿于物流人才培养的全过程。通过明确实践教学目标、完善实践教学内容、加强实践教学管理、完备实践教学保障等措施,可以提高实践教学质量,更好地满足用人单位对高技术性物流人才的需求。

关键词：高职,物流管理,实践教学体系

参考文献

[1]李定清.论高职教育实践教学体系的构建[J].重庆工商大学学报(社会科学版),2006,12:151.

[2]闫红珍.谈高职管理类专业实践教学中存在的问题及解决途径[J].教育与职业,2006,11:107.

物流管理专业实践教学论文 篇9

关键词：民办本科,物流管理专业,实践教学,问题研究

现在民办本科都非常重视实践教学, 实践教学是提高学生实践能力的关键因素, 物流管理专业是一个要求学生实践能力较高的专业, 物流专业要持续发展, 必须提高学生实践能力, 符合物流产业发展需要。

1 物流管理专业实践教学存在的问题

1.1 缺乏设置完善的实践教学体系

现阶段, 我国民办院校物流管理专业多重理论, 轻实践, 实践教学体系设置比较片面、简单, 课后实践也仅限于专业课程实训或毕业实习, 且内容单一, 难以培养学生的操作能力。另外, 进行专业课实训时, 大多教师只是带学生去简单了解物流公司基本工作流程。学生多只是自己找毕业实习企业, 教师只是简单批阅学生最后的实习报告, 实习效果没有得到保障。

1.2 实践教学条件无法满足物流管理专业的需求

物流管理专业的实践训练对硬件条件要求很高, 一般200m2左右的实验室能容纳80名学生同时受训, 购买基本的物流设备差不多要100万元, 这对民办本科院校来说, 成本太高。所以, 很多民办本科院校虽然意识到建立物流实验室的重要性, 但由于资源问题, 无法及时建立, 因此, 实践教学条件不达标也会限制物流管业专业的发展。

1.3 没有与物流专业企业达成战略合作

我国的民办本科院校大多建校时间短, 在名气上与公办院校有很大的差距, 导致很多有实力的知名物流企业不愿与之合作。因此, 大部分学生只能在一些实力一般、规模较小的物流企业实习。这些物流企业由于规模小, 从事的多是分拣、装卸、搬运等低端的作业。学生实习后发现工作含金量太低, 与书本描述相差甚远, 导致对该职业失去信心。

1.4 学校保障措施不完善

目前, 我国民办本科院校没有制定相关的政策、手段为物流专业教学实践提供保障, 如, 对物流管理专业理论、实践教师的培训, 对学生实训的考核, 没有提供充足的资金去支持物流专业实训、课外物流竞赛等。

2 民办本科物流管理专业实践教学措施探讨

2.1 科学、准确对物流管理专业定位

民办本科物流管理专业学生的就业面非常广, 如采购员、仓库管理员、保管员, 等等。学校由于实力、资金等问题无法满足实训设备的购买, 学校应转变定位, 充分发挥民办高校教育的优势, 紧跟市场办学。现阶段, 我国民办高校纷纷秉承“瞄准、跟踪、适应物流人才市场, 致力于服务物流企业发展”为教学目标, 根据物流人才市场的需求来设计物流管理专业, 坚持“对准实践抓教学”的办学理念来促进民办高校物流管理专业的健康可持续发展。

2.2 完善物流管理专业实践教学体系

现阶段, 我国民办本科院校在设置实践教学体系时, 始终秉持两项原则:第一, 保证实践教学内容的完整性。第二, 实践教学贯彻整个教学始终, 详细点说, 就是学生在大一至大四上学期学习理论知识的同时, 必须安排相关的实践教学内容。

笔者认为, 实践教学体系必须包括:认知实习、实地调研、专业讲座、项目实训、校外模拟实践、毕业顶岗实习等6大项。

认知实习, 指组织安排学生参观物流企业, 让学生与物流企业的实际工作、具体业务零距离接触, 全面了解物流管理企业的工作内容, 掌握物流管理的运作, 为学习接下来的物流专业课与将来的工作夯实基础。

实地调研, 指物流管理专业课教师布置一些问题, 让学生根据自己的兴趣去物流企业、物流市场进行实地调研、寻找答案, 并搜集相关的资料, 撰写完整的调研报告书, 有利于提高学生发现、分析和解决问题的能力。

专业讲座, 指邀请物流管理行业知名专家、学者或者实力强大的物流企业高层管理人员来校开展专题讲座, 内容可包括现阶段物流行业的热点话题、物流管理专业学生应具备专业技能、指导学生进行职业规划、其他学生感兴趣的话题等等, 如, 物流企业喜欢什么样的毕业生、如何加强物流成本控制等。

项目实训, 指与专业课相结合实际操作能力训练, 如, 物流仓储管理实训、供应链管理实训等。教师可根据教学的实际情况, 设置安排一些实训项目, 指导和帮助学生根据所学的理论知识按时完成。

校外模拟实践, 指学校与一些物流企业达成合作关系, 安排学生在企业内相关的岗位上, 如运输、报关、统计、管理等岗位实习, 让学生与物流管理零距离接触, 提高自己的实际操作能力, 将理论转化为实践, 巩固所学理论知识, 真正做到理论与实践相结合, 不仅能提高学生解决问题的能力, 还能培养学生团队协作能力、创新精神。

毕业顶岗实习, 指学生在物流企业某岗位进行长时间的实习, 能有效全方位检验大学时期所学的理论知识, 为自己的毕业工作做好准备。

2.3 改善物流管理专业实践教学硬、软件条件

笔者认为, 民办本科院校应建立自己的物流实验室, 完善硬件设备与软件条件。物流实验室内容涉及供应链管理、仓储、第三方和国际物流等, 因此, 需要供应链一体化仿真软件、WMS软件、第三方和国际物流软件与之配套。硬件涉及分拣设备、小车、货架等设备设施, 学生在学习过程中, 不仅可以利用软件进行仿真模拟, 还能随时开展实际操作训练。

2.4 校方应与物流企业, 尤其是实力较强的物流企业达成战略合作

学校与物流企业达成长期战略合作, 是提高民办本科院校物流管理专业教学质量的至关重要一环。学校可使用先易后难战略, 先与一些实力一般的企业合作, 慢慢实现与实力强、名气大的物流企业合作。达成战略合作以后, 学校要与企业签订学生实习协议, 让学生能够去这些企业参观、实习, 甚至工作。另外, 学校可与物流企业进行联合办学, 根据企业, 量身定制, 培养企业需求的物流人才。

2.5 完善物流管理专业实践教学保障

第一, 建立实力雄厚的师资队伍。为物流管理专业的教师创造理论与实践培训和深造的机会, 如安排教师去观摩名牌高校知名教师授课、组织教师进行物流软件培训等, 此外, 让教师去实力强、名气大的物流企业进行挂职锻炼。第二, 建立完善的教学管理制度。必须加强对物流实验室的管理与利用, 实现开放式管理, 让学生实训不受时间、空间的限制, 为学生创造创新实践、发挥创造力的机会。第三, 完善实践教学评价体系。完善物流管理专业实验室管理评估、物流专业实践课程评估、优秀教师与优秀物流实践学生评选等, 加强对实践教学环节全过程进行全方位监控, 以提高教学质量。第四, 引导学生参与科研机制的建立过程。民办本科院校物流管理专业的学生主要通过教师的科研或教研项目, 相应的国家级、省市级学科竞赛 (如, 全国高校物流竞赛、黑龙江省大学生课外科技作品竞赛等) 两种方式来参与科研活动的, 因此, 学校应该对那些表现优秀的学生予以奖励或科研经费资助。

参考文献

[1]吴云.高校物流专业教学的不足与改革措施[J].知识窗 (教师版) , 2016, (08) :90-92.

物流管理专业实践教学论文 篇10

2009年3月国务院发布了《物流业调整和振兴规划》, 使物流业成为十大振兴行业之一, 物流业的地位得到了很大的提升。2009年5月国家发改委正式印发《落实物流业调整和振兴规划部门分工方案》 (以下简称《分工方案》) , 对工作进度做出了具体安排。随后, 为了落实国家发改委的 《分工方案》, 教育部在对人力资源和社会保障部以及中国物流与采购联合会提交的相关材料进行梳理之后, 形成了 《落实物流业调整和振兴规划, 加快物流人才培养的工作计划》。

2 物流管理专业实践教学方法体系

物流管理专业的实践教学方法体系主要包括案例教学、实验模拟教学和社会实践教学等。

2.1 案例教学体系

案例教学是通过对一个具体情景的描述, 引导学生对这些特殊情景进行讨论, 可以充分发挥教师的主导性和学生参与的主动性的一种教学方法。物流管理专业案例教学是通过情景教学和个案分析揭示案例所蕴涵的丰富思想, 从具体的个案推导出一般的原理, 并从中得出有用的结论, 逐渐学会如何处理众多的疑难问题, 获得认知的知识, 而且有助于提高其表达、讨论技能, 增强其面对困难的自信心。

案例应选用现实中的物流实例, 教师可以通过实地调查相关企业或单位, 选择具有典型性和代表性的情景或事件, 对其所出现的信息进行收集、加工、整理, 形成案例所需信息, 并运用物流理论知识提出案例拟解决的问题, 使案例来源于真正的运营企业, 所涉问题具有真实性, 让学生和教师一起进行分析和讨论, 提出各种解决问题的方案, 从而提高学生解决实际问题的能力。

2.2 实验模拟教学体系

实验室同时具有科研和教学的功能, 是培养高级物流管理人才和物流教学研究人才的基础条件。实验室能够模拟和演示物流活动的过程, 让学生不出校门也能在较短的时间内亲身感受较为系统、全面的物流管理各个环节的操作流程和技能要求, 使学生在模拟活动、方案设计、岗位角色扮演中, 真实地感受到物流管理实际工作环境, 提高学生分析、解决实际问题的能力。笔者所在学校投入大量资金配备了电子标签实验、沙盘演练及相关ERP软件等软硬件设施, 通过实验将模拟实践及上机演练贯穿于整个物流管理专业教学过程, 学生们可以了解现代物流的运作模式和赢利模式, 提升认知水平和专业素质, 提高学生的就业竞争能力, 教学效果明显。

2.3 社会实践教学体系

物流管理社会实践教学, 可以采用“走出去, 请进来”的教学方式。社会实践无论是到企业中考察调研还是顶岗实习, 都能感受到物流工作的实际。因此, 学生必须积极主动“走出去”, 到企业中检验所掌握的理论并在实践中“边干边学”。学校应加强学生社会实践基地的建设和实习基地的建设, 2006年教育部高等学校物流类专业指导委员会专门设计了调查问卷, 对全国开设物流类专业的高校进行了调查, 其中关于实习实践方面的调查结果是:95.7%的高校有专业实践基地, 选择物流企业为实践基地的院校比较多, 占55%, 选择制造企业的高校占34%, 选择其他类型企业的高校占23% (部分高校有多个实践基地) 。

3 物流管理专业实践教学内容体系

物流管理专业实践教学内容具体分布在通识课程、专业基础课程、专业课程、专业选修课程和公共选修课程中, 其中, 专业基础课管理学、会计学、管理信息系统和财务管理等课程都有实践环节要求。专业课生产运作管理、供应链管理、物流系统规划与设计、物流信息管理、物流采购管理、物流成本管理、物流配送中心设计、企业战略管理和物流管理决策与模拟等课程有实习、实践环节要求。各高校物流管理专业开设的实践教学体系如下表所示。

4 物流管理专业实践教学措施体系

4.1 加大实践教学经费投入

物流管理专业实践教学的开展必须要有一定的环境和基础, 需要较大的经费投入作保障。首先, 当前物流管理案例还需要案例教学老师深入企事业单位现场收集资料后整理编写, 需要投入一定经费鼓励教师自行制作相关案例教学教材, 以提高案例教学效果。其次, 物流管理实验室的建设需要投入较大的经费。最后, 物流管理实习基地建设也需要一定的经费。因此, 应加大实践教学经费的投入, 为物流管理专业实践教学提供有力的保障。

4.2 加强校企联合

选择合适的校外实习基地是校企联合的关键问题。有计划、针对性地加强与物流相关、有一定规模、生产技术较先进、管理严格、经营规范、社会声誉好的当地企事业单位的联系, 将其作为重点合作对象, 通过有计划地派出专业骨干教师主动参与企事业单位技术研发或组织管理, 加强教师和企业相关人员联系, 为学生在企业中更好地完成实习实践任务打下坚实基础, 学生去了才会有经验可学, 有问题可研究, 有亲自操练的机会。发挥高校和企业各自的特长, 借助区域地理优势实现资源分享, 实现“双赢”。

4.3 完善实践教学管理体系

完善实践教学激励和约束机制、规范实践教学管理制度, 调动教师和学生参加实践教学的积极性和主动性。通过建立相应的制度, 规范教师承担学生校内外实习、实践具体责任, 增加教师实践教学的责任感, 提高教师的指导水平和能力。

4.4 加强实践教学师资队伍建设

要培养高质量的学生, 首先要有高素质的教师, 这是一个不争的共识。物流管理实践教学也不例外, 在实践师资队伍建设方面, 学校可以分批分期选送优秀的中青年教师到国内外名校调研学习或选送到企业中挂职训练, 以更新教师的知识, 保持最优良的师资, 提高实践教学师资队伍综合素质, 一支结构合理、素质优良、专兼结合的实践教师队伍是保证实践教学质量的关键。

高职物流管理专业教学改革探析 篇11

【关键词】高职；物流管理；教学模式；教学改革

一、高职院校培养物流管理人才的重要性

物流产业被喻为促进经济的“助推器”，物流产业的发展受到国际社会的广泛重视，对社会经济的发展起到了重要的影响，物流产业的发展成为21世纪新的经济增长点。2013年全国社会物流总额197.8万亿元，按可比价格计算，同比增长9.5%，2014年全国社会物流总额213.5万亿元，按可比价格计算，同比增长7.9%。2015年我国社会物流总额预计可达220万亿元。物流行业的转型升级对高素质物流专业人才需求进一步增加。物流专业人才已被列为12类紧缺人才之一，总缺口高达600多万，对一线作业人员和基层管理人员的需求更是以每年15%的速度增长。随着物流行业的发展，大数据方兴未艾、互联网+时代应声而起、农产品电商引发农村物流服务体系完善的要求，物流行业面临巨变。物流市场不仅对物流人才数量需求巨大，还对物流人才的质量提出了更好的要求。不仅要求学生踏实能干，还有会管理，不仅要求理论知识牢固，还要求学生能够有较高的素质和技能，这些新要求更突显了高职院校培养物流管理人才的重要性，也为高职院校物流管理专业的人才培养提出了更高的要求。

二、传统物流管理专业教学存在的问题

（一）缺乏深入的专业教育

很多高职院校管理专业不重视学生的专业教育，很多学生对自己所学专业感到迷茫，不了解物流管理专业的性质以及今后的就业方向，对高职教育的不认可，导致学生没有学习动力，在学校浑浑噩噩，没有学习规划和目标，更不愿意配合教师的教学，这也成为教学改革的一大障碍。

（二）教学设施设备落后

很多高职院校都有先进的多媒体教室，但是对于物流管理的某些专业课程，仅仅通过多媒体教学是不够的，还需要足够的计算机机房以及实训室。在机房中教学，可以更好地组织课堂的项目化教学，在学生分组进行角色扮演时，借助计算机可以完成很多手工不能模拟的流程，比如涉及物流单据的填写时可以更加省时省力。

（三）教学模式陈旧

虽然职业教育改革推进已经多年，但很多高职院校的教学过程中依然没有体现职业教育的特征，教师在课堂上按部就班地给学生讲解知识，学生在下面专心听讲。在课堂教学中仍然以理论讲授为主，教学重难点不突出，课堂满堂灌，学生动手环节少。同时教师不注重与学生的沟通，不了解学生的知识需求和学习模式，导致没有学习兴趣，也不容易接受，而教师也没有动力改善课堂教学的组织，这样就阻碍了课程改革的脚步。

（四）专业技能实践不足

实践对高职教育来说是必不可少的一个环节，然而很多学校的课程设置不够合理，学生的专业技能实践严重不足。虽然大部分高职院校都设置了实践课，但是总体上来说实践课占的比例比较小。就算有实践课程也就是组织学生参加专家校园讲座、到企业参观、组织案例教学等，学生的实践学习缺乏实际动手操作的机会。而且很多实践课还是理论意义上的实践课，很多实践只能在校园内进行模拟，更没有教师对其进行科学、专业的指导，最终导致学生毕业之前虽然掌握了必要的专业理论知识。同时很多院校没有和社会企业建立合作的关系，因此学生也就没有机会真正进入企业去实习。采用这样的方式培养出来的人才，其实际操作能力非常有限，很难满足社会和行业的需求。

三、高职院校物流管理专业教学改革措施

（一）深入开展专业教育

持续深入的专业教育对于高职学生明确专业定位、专业发展前景，提高学生专业忠诚度，提高学生专业学习的兴趣都是十分必要的。专业教育不仅要在入学初，还要结合学生专业课程的推进和学生对专业认知的深入而有所不同。专业教育不仅不单独组织会议进行，还要深入的专业教师课程的教学中。专业教育的内容不仅要包括专业的定位、发展前景、职业定位，还要包括相应的职业道德要求。

（二）加大教学设施设备的投入

教学设施设备包括多媒体教学设施设备和专业教师辅助设备。网络技术和信息技术的发展使得教学方式也开始发生转变，为此物流管理教学应该充分应用多媒体。多媒体不仅可以大大提高教师在课堂上教学的效率，同时文字、图片、声音和视频的结合，可以使得课堂教学更加生动，学生的学习兴趣会明显提升。同时先进的专业课的教学辅助设备为教学提供强有力的支撑。高职院校物流管理专业应该完善物流技能竞赛所需的物流软硬件设备。学院申报物流管理示范性专业后可以争取有利的资金支持，加快物流管理专业建设的步伐，进入一个良性循环。

（三）课堂教学方式要灵活多变

灵活多样的教学方式不仅能够提高学生的学习兴趣，还能够将物流知识和技能以多种形式多感官刺激的传授给学生。比如辨析讨论的方式，可以让同学课前自己去收集这方面的资料，然后在课堂上以小组的形式进行讨论，鼓励他们的创造性思维。在这个过程中，不仅可以让他们获取知识，还有助于学生培养团队合作精神以及沟通能力。同时物流教学中采用游戏教学的方式，能充分调动学生的学习兴趣。物流教学中经常采用的小游戏包括：配送软件游戏、运输角色模拟游戏、叉车游戏、仓储规划游戏、“啤酒游戏”、沙盘对抗游戏等。

（四）提高实践能力

实训是高职物流教学必不可少的一个环节。为了提高学生的实践能力，学校需要进行校内实训与校外实践。其中，校内实训基本是为了模拟物流的运作流程，实训实验室应该涵盖仓储管理、运输管理和报关以及配送等多个环节。学校可以与各个快递企业合作，如申通、圆通、中通、汇通、韵达等，在学校里面设立网点。为了节省资源，可以合并起来建立一个快递超市，作为学生在校内的实训基地。

除了校内实训基地外，校外实训基地的建设同样重要。对口企业主要包括物流企业和商品流通企业以及制造业物流部门等等。在这些企业实践的时候，可以在实际中向学生讲解库房如何进行选址和布局，如何合理地去安排物流流程，如何去合理地布置设备，在企业进行实习的时候，学生还可以熟悉和了解这些企业的管理章程，懂得如何才能培养物流企业员工的良好素养，这为学生在未来顺利适应工作打下了坚实的基础。

四、结束语

随着社会的发展和经济的转型，社会对高素质高能力的物流人才需求越来越多，职业院校物流专业必须以市场为导向，不断改革创新，才能为社会提供需要人才，为我国经济发展做出更大贡献。

参考文献：

[1]浦玲玲.校企合作工学结合——创新高职物流管理专业人才培养模式[J].职业，2012（32）

物流管理专业实践教学论文 篇12

关键词：高职,物流管理专业,实践教学

1 物流管理专业实践教育改革的重要性

1.1 物流管理专业的实践性要求

物流管理专业本身就对实践性要求较高, 从它的专业特点分析就可以看出, 物流管理与其他管理类专业不同, 它所涵盖的细节较多, 很难仅靠统筹策划来达到管理目标, 实现整个系统的正常运行。尤其是针对现代物流管理而言, 分为企业物流与社会物流。对于企业内部物流来说, 需要具备对原材料、能源、配件、工具的采购、运输、管理、包装、分拣、配装等内容进行系统安排;对于企业外部物流而言, 则需要有严密的分销计划、发送机运输系统设计、电子商务销购信息管理等;对于那些第三方物流服务企业而言, 需要准备一套集储存、运送、调配、保存、分装、加工、集装箱管理、结算、货运代理、物流服务器管理为一体的管理系统, 这些都带有明显的实践性。

1.2 国内物流产业的发展需求

再从我国目前物流产业的发展来看, 现代物流产业在我国改革开放不断深入、国际经济贸易不断壮大的基础上, 也形成了自己的特色。最近表现最为明显的是将物流产业与自身企业发现融为一体的物流发展模式。这类企业在进行物流管理活动同时, 将所运送货物与企业自身相结合, 看似是对货物进行运送, 其实则是在节约运输成本、原料进购成本的基础上对企业本产业进行扶持。这样既能够保证运输成功又能够减少原料进购风险。因此, 像这类极其富有现实灵活性的新型物流产业就更加需要实践性强的人才才能够尽快掌握, 顺利完成产业运作。

1.3 高职院校的人才培养目标要求

我国高职院校一直是以培养实践型人才作为自己的教学目标, 但是随着大学扩招政策不断深入, 越来越多的高职院校开设了对理论性要求较高的学科和专业, 这样既不能够对这类专业进行有效教学培养, 又不能够充分实现实践型人才的储备。对于高职院校的物流管理专业而言, 应该注重该专业的实践性教学, 从本校出发、从本校所处区域出发, 对物流管理专业进行更加有针对性的实践教学。

2 物流管理专业实践教育改革的主要措施

2.1 改进教学方法, 理论联系实际

对于高职院校的物流管理专业而言, 改进教学方法可以从以下几个方面入手:一是增加演示教学。通过现代化的教学手段对实务课程进行操作过程的演示和解说, 利用多媒体、互联网建立起与学生之间的互动性, 加深与日常理论知识的结合程度, 这样既能够提升物流管理教学的直观性又能够为学生开展实训打下基础。二是开展案例教学。在学校为学生建立一个更加富有实践性的教学环境, 在教学过程中可以与演示教学相结合, 让学生充分运用相关知识为案例提出多个策划解决方案。使学生在亲自动手推理、提案的过程中体会物流管理专业的实践性。同时要加强师生之间的交流与合作, 尽可能多地了解最新成功与失败案例的信息, 进行深入的多维度的探讨。三是加强校内模拟实习。许多高职院校都为学生提供了实习的机会, 但是往往由于实习岗位定位匆忙、缺乏实际操作经验、实习时间短等原因而使实习失去了意义。高职院校的物流管理专业应该建立校内企业采购、仓储安排、供应链设计等模拟流程。同时还应该增加校内模拟设备的仿真性、完整性以及指导的完整性。只有这样才能够提升学生在校对于物流管理专业的实务操作能力和专业判断力。

2.2 加深校企合作, 优化订单式培养

对于物流管理这类操作性较强的专业而言更应该改进校企合作的模式, 优化所谓的订单式培养。首先在校方来看, 应该在课程改革、校内实习等方面加深与企业的合作, 建立一个专门负责企业资深人员与教职工协调合作的领导小组, 甚至可以根据课程及专业要求编写更加符合实际教学的教材, 这样既能够解决高校聘请双师型教师的问题, 又能够增强教学的实践性, 使学生直接与企业结对子, 优化物流管理专业人才的定向培养。其次是对企业而言, 对于专业性较强的第三方物流企业而言, 深化校企合作可减少自身企业在招聘人才方面的开销, 同时自身“常”在校园, 能够提升招聘的有效性, 降低招聘成本, 增加学生参加实践学习的积极性。最后是深化校企合作还应该在提供学生自主选择的机会上下功夫, 虽然都是物流管理专业的相关知识, 但是具体岗位前景与方向还是有所区别, 向学生提供自主选择的机会与指导, 才能够更加有效地促进物流管理专业实践性改革。

2.3 改革考核制度, 增加实践性考核

对于物流管理专业而言, 应该建立一套以能力考核为主, 笔试、操作测试相结合的考核制度。高职院校在对物流管理专业进行考核制度改革时可以与自身所具备的实际操作设备来开展, 既可以进行实际操作, 又可以开展多元化模拟实践。同时, 可以定期或不定期开展竞技性考核。这样一来, 既能够根据实际考核时操作的熟练程度、逻辑思维方式、方案设计合理性等来确定成绩, 又能够为学生日常学习增强指导性和目标性。在这里值得强调的是, 考核的方式可以多样, 但是考核评定标准必须详细缜密, 否则就会使考核失去其应有的作用。

除此之外, 还可以采用日常教学与资格证考取相结合的考核方式, 根据市场对物流人才的需求方向, 适时地调整学生的知识结构, 把具体的实训环节与国家乃至国际相关职业资格证书考取要求相结合。这样一方面能够提升教学效率, 同时能够促使校内考核制度与国际接轨, 使人才培养更加贴合社会需求。

最后, 值得强调的是, 要注重校内师资力量的提升。虽然国内教育部门一再重视高职院校教职工相关素质的严格考核录用, 但是国内大部分高职院校的物流管理专业的教师仍旧存在师资力量不足、教学不对口等情况。比如, 根据调查显示, 高职院校的物流管理专业教师大部分仍旧是从管理学、机械工程学、交通运输学、经济学、档案学等专业转过来的, 存在专业性差、操作性差、教学技能欠缺等问题。因此, 高职院校更应该建立一套完善的校内师资力量培养制度, 在难以短期内改变这种现状的情况下, 对已有教师进行有效培养, 采取与校企合作、模拟教学、演示教学等的联动制度, 激发教师提升自我素质的兴趣, 实现教学相长的良好局面。只有这样, 才能更加全面、完善、稳定、有序地开展物流管理专业实践教育的改革, 并且逐步落实, 保证改革的有效性。

参考文献

[1]弋佳.论高职教育实践课堂教学质量评价指标体系之构建[J].职业教育研究, 2011 (5) .