创新与改变

创新与改变（精选11篇）

创新与改变 篇1

摘要：<正>一句话谈创新教育时移世易,因时利势,大数据时代,必然创生出百态千姿的教育形态;教育的朴素更多的是需要“坚守”,是在喧嚣热闹背后的安静,“坚守”会成为教育创新的一道别样风景。天道刚健恒常,执持宇宙秩序,勤耕不辍,此之谓“天行健,君子以自强不息”。地道阴柔圆融,承载万事万物,无怨无悔,此之谓“地势坤,君子以厚德载物”。道之恒常,需要坚守;道之受阻,需要变通,行走偏移需要修正,行走反向需要喝止。教育的核心任务不是培养一帮只会做标准答案的人,甚至不是驯化一帮具有完全同质的精神信仰的

天道刚健恒常,执持宇宙秩序,勤耕不辍,此之谓“天行健,君子以自强不息”。地道阴柔圆融,承载万事万物,无怨无悔,此之谓“地势坤,君子以厚德载物”。道之恒常,需要坚守;道之受阻,需要变通,行走偏移需要修正,行走反向需要喝止。

教育的核心任务不是培养一帮只会做标准答案的人,甚至不是驯化一帮具有完全同质的精神信仰的人,而是培养个性鲜明、思维独立,敢于质疑,具有创新精神的人。

为什么有人会到德国疯抢电饭锅,到日本抢购马桶盖,彻夜排队高价购买苹果手机,不少家庭不惜花光多年积蓄送孩子外出求学……这都凸显出当前我国高端产品供给不足、高品质教育供给奇缺。归根结蒂在于我们当前的教育模式难以培养出具有创新能力、创新意识的人才。

人类的知识和智慧从哪里来?关键就三个字:“天垂象”。古人仰观于天,俯察于地,近取诸身,远求诸物,进而形成万经之首的《易经》。杜威、苏霍姆林斯基和陶行知等教育家的教育主张无一不是“教育要贴近生活、贴近自然”。

如果学校的空间成为“仰观雾霾,俯看水泥,远观围墙,近是作业”,成为与外界隔绝的空间,必然自绝于智慧。未来学校不需要富丽堂皇,需要多一些乡土的气息、泥土的芬芳,因为,创新的灵感一定来源于大自然。

小农经济时代,在东方,推行仁政私学,教育是贵族享有的特权,个性化、因材施教成为可能;工业化时代,在西方,创生出来标准化的课堂,统一的教材、标准的考试,统一的答案,流水线式的教育满足了社会对工具性人才的需求,教育不再是贵族的专利,但批量化生产的教育却丢掉了教育的创造性与个性化。

当今教育,如何才能同时满足教育对大众化与个性化的双重需求?大数据时代,云技术让数据发声。“发声的数据”使个性化的大众教育真正地成为了可能。

创新的教育,必定是个性化凸显的教育,数据有助于发现真实的学生,数据有助于让教育从“漫灌”走向“滴灌”。

当今时代,变化太快,唯一不变的就是变化。创新的触角延伸至一切领域的所有角落。然而,创新本身不是目的,只有形式创新将会失去灵魂,必然苍白无力,难以为继。

有时候,我在想,在这样一个价值多元,信息暴增,变化多端的时代,我们是否还是要坚守些什么?否则教育将失去独立判断的能力,人云亦云,随波逐流而不知所踪。从这个意义上讲,我以为“坚守”也是一种创新。“启迪有方”“治学严谨”体现了教学的一体两面,我们需要坚守;“天道酬勤”“勤能补拙”是最朴素的因果关系,我们需要坚守;“循序渐进”“因材施教”直指教育的本源,我们更需要坚守。坚守优秀传统能让教育处变不惊、保持独立而不迷失方向。坚守优秀传统可以让教育接地气、吸营养,保持肌体强健而不为外界所侵蚀。

《道德经》开篇说“道可道,非常道”。意思是说,能用语言讲出来的都不是常恒之道,真正的“常道”不是用嘴讲出来的,而是用行动实践出来的。也就是人们常说的:行胜于言!因为教育中的很多真谛是说不清楚的,但它真真实实地存在于年复一年、日复一日普通教师的日常工作之中,朴素而本真,自然外显而不自知。教育需要这样内心宁静的教师群体。孔子为什么历经两千多年一直受人尊重?力量的根源在哪里?在于他的“述而不作”,他总是客观记述事实而不阐发,这就是真实的力量。

创新改变世界 篇2

由于这些进步(还有很多其他的进展)，工人创造的价值比1929年多得多。在美国，75年来每小时的产量提高了5倍，相当于年均生产率提高2％。众多其他工业化国家获得的收益亦可等量齐观；发展中国家利用快捷的空中旅行和几乎同步的网上通讯，也切实成为全球经济的组成部分，而这在过去根本是天方夜谭。

然而，审视创新经济的现状，科技发展进程的不平衡现象非常明显。近段时间，信息处理和卫生医疗的革新远远快于能源、交通以及制造业。在众多工业领域，我们仍在依靠19世纪和20世纪初的陈旧科学技术。内燃机是19世纪60年代由德国发明的，托马斯·爱迪生的首座商业发电站建于1882年，今天从铝土矿中提炼铝的生产工艺最早在1886年就已经有了。生活在1929年的人们对今天汽车和加油泵的功能一定非常熟悉，即便在细节上有所不同，但对今天的计算机，他们就闻所未闻了。

万事就绪

一个顺理成章的问题是：在下一个 75年中是否同样会出现那种令信息技术和医疗保健焕然一新的振奋人心和翻天覆地的创新?或者说，前进的步伐是否会放慢并且循序渐进——作为现有科技和产业的进一步完善而非新生事物的不断诞生?简言之，创新经济将走向何方?

预言科学技术的变革总是有很大风险。但全球经济可能正处在一个与过去 75年无异的创新时代的高潮。各种适当的因素都已具备：科学迅猛发展，越来越多的国家乐于对科研、开发和教育投入大量资源，企业的管理层也已对变革的重要性有了认识。

各行各业，从能源到生物科技，从软件到汽车业，都蕴藏着能够彻底改变我们生活的创新。近几年，不同学科的科学家们都在为纳米技术搭桥铺路，这为原子和分子级的工程技术革命奠定了基础。在这些小创举(碳纳米管、微型医用探针、新型灯具、太阳能电池)的基础上，最终将导致速度快得多的计算装置。

有迹象表明，能源科技将要实现巨大的飞跃。高效的燃料电池、颇具进展的太阳能、更安全的核工厂等乐观的前景都证明了这一点。这些进展在不远的将来有望颠覆能源经济的现状，使世界不再如此依赖石油和其他矿物燃料。

这股新的科技浪潮正在聚敛力量时，恰逢创新进入全球化阶段，这并非巧合。在工业化国家中，1981年民间和政府用于研究与开发的非军用开支占国内生产总值的1．6％，2002年(有统计的最后一年)跃升为2．1％。公开发表的科学研究自1988年以来增长了40％，令全球受益。欧亚很多国家正仿照美国的做法，在高等教育上投入更多的资金，从而为创新输入重要力量——受过良好教育的工作人员。

迫切需要

创新的速度和途径对世界经济前景非常关键。的确，拥有一个创新社会也许比拥有高资本投入率对经济的增长更为重要。自1995年以来，美国国民产值投入商业投资的比率平均只有11．3％，与上两个十年基本持平，大大低于日本的水平。然而美国的生产率却实现了飞速增长，原因就在于对个人电脑和因特网新科技的迅速应用。

如果没有科技上的突破，要解决一些迫切的长期问题将很困难。举个例子，从长远来看，如果没有新型能源资源，很难想像应该如何满足中国、印度这样的新兴经济国家对能源的需求。除非医疗生产力显著提高，否则向全世界老龄人口提供负担得起的医疗保障就会成为难题。而只有当医疗保健技术发展到足以降低成本而非增加成本时，上述问题才能得以解决。

如果没有创新型产业，将来就不可能为美国工人创造足够的良好就业机会。20世纪90年代因特网的兴起提醒了我们，一个科技突破能够激活就业市场、创造崭新的职业类别，就像过去的汽车、火车等发明一样。事实前所未有地清晰：美国的繁荣取决于它继续领导全球创新的能力。

创新未必是类似因特网的科技突破。它可以是平凡的，比如制造业，或是零售业，甚或是一个公司运作过程的调整。20世纪60年代和70年代丰田汽车公司倡导的“精益制造”显示了如何提高装配线生产质量并降低其成本。应在差不多同一时间，“大方盒”式的大型零售商——如1962年开张第一家商店的沃尔玛公司——的出现，引入了高效的物流和紧密联系销售的供应链。这项创举(部分建立在信息科技的有效运用之上)成为美国零售业生产率提高大大快于欧洲的关键原因。最近，电子港湾在线交易的成功运作经验开辟了一条空前的销售渠道。

危机四伏

创新的整个过程远比人们所了解的更脆弱和微妙。它需要一个能为基础研究提供资金、能够鼓励冒险、又有必要的市场规范以识别最佳产品并将其推向市场的大环境。国际经济史协会主席、科技史专家乔尔·莫基尔说：“创新的道路上什么都是没有把握的。在这一过程中有一百条岔路会导致误入歧途。”即便会掀起创新高潮，美国可能仍然无法获得完整的利益。需要避免的潜在危险不一而足。政府对研究和开发的资金投入会因大量则·政赤字而减少。如果激烈的价格竞争使创新无利可图，企业研究和开发的力度便会削弱。

最令人不安的也许就是近期的恐怖袭击，安全防备措施会因此加强，世界范围的军事行动也会因此增多。恐怖主义连同反恐的必要防范措施一起，关闭了本应开放的大门，遏止了思想、货物和人员的自由流通。

这些阻碍将会是一场灾难，因为全球创新最大的希望在于创新最为滞后的领域实现突破。例如，汽油驱动的内燃机长期以来都是汽车产业的支柱。自1929年起，陆续有不少改进，比如自动变速传动以及燃料喷射式发动机，但大多数机动车辆仍然使用石油产品，尽管它们对对环境有害，并且需要依靠大量进口。要想摆脱这一技术上的惯性力量，开发新型的动力装置——无论它们是汽油和电力混合的发动机，或是效率更高污染更低的柴油机，或是利用氢能量的汽车——需要处于竞争中的美国、欧洲和亚洲的汽车制造商共同努力才能完成。

未来无法预测

核能——最伟大的科技进展之一， 20世纪50年代推出时被认为是廉价能源的终极来源——最终归于失败。70年代中期，核能彰显了价格高和不安全的特点，尽管石油价格昂贵，美国的公用事业依然从1978年起停止建造新的核工厂。

然而能源科技的疆界终于开始再次向前推进，而这是全球共同努力的结果。太阳能领域的先驱包括日本的夏普公司、英国石油公司，以及名声不大的几家美国公司。风力等可再生能源的研究在全球展开。而且即使在核能领域也有创新的迹象。中国和南非计划对一种更安全更高效的新型核反应堆进行试验。研究人员正在继续探究核聚变。

论广州环境管理模式的改变与创新 篇3

近些年来, 随着社会各界对环境的重视, 在广州环境管理方面取得了较为显著的成绩, 进而全面的提高了广州市环境的质量, 实现了广州环境的可持续发展。但是, 在广州环境管理水平不断的提高的情况下, 还存在着一些小问题有待解决, 而相关的环保部门也只有高度的重视环境管理中存在着的小问题, 才能够全面的做好环境管理工作。广州市在环境管理方面主要存在着如下几个方面的小问题。 (1) 环境管理模式较为陈旧。环境管理模式的制定主要是根据广州环境的实际情况, 但是, 由于环境在不断的变化, 例如, 在过去的几年里, 广州市在环境管理方面主要是在固体垃圾的治理方面, 因此, 在环境管理模式中也主要强调的是固体垃圾的治理。但是, 在近几年, 广州市的大气污染问题较为严重, 需要采取有效的措施进行管理, 而在旧有的环境管理模式中依然以固体垃圾的治理为主, 进而严重的影响到对环境管理的质量[1]。 (2) 管理方法过于单一, 需要进一步创新及丰富。在管理方法方面, 主要是环保部门及相关的环保企业根据实际的情况, 制定环境管理的计划, 并且按照计划有步骤的实施。但是, 这种管理方法缺乏科学性, 无法及时的发现其中存在着的问题, 也无法及时的进行纠正。因此, 需要对环境管理方法进行创新, 通过广泛宣传、利用互联网与市民沟通等方式进行环境的管理, 这样才能够实现良好的环境管理效果[2]。

2 广州环境管理模式的改变与创新

相关的环保部门和环保企业应该结合广州市环境的变化情况以及结合在环境管理方面存在着的问题, 对环境管理模式进行创新, 具体的创新策略如下。

2.1 运用经济手段进行环境管理

在进行环境管理的过程中, 首先需要充分的运用经济手段, 这也是对环境管理模式的一项有效创新策略。所谓的经济手段主要就是指利用经济性策略进行环境的管理。例如, 对于一些破坏环境的个人及企业采取罚款的方式以起到警示的作用, 能够有效的减少环境破坏的行为。在采取经济手段进行环境管理的时候, 需要科学的把握“度”[3]。主要就是指, 在对破坏环境行为进行经济制裁的时候, 应该结合破坏环境的严重程度以及对社会造成的影响进行罚款, 坚决避免乱罚款的行为。此外, 对于积极的举报破坏环境行为的个人, 环保部门还应该对其采取一定的经济奖励, 以鼓励市民积极的举报和检举, 与破坏环境的行为作斗争, 进而共同维护良好的环境, 实现广州市环境的良好发展。

2.2 积极引导公众参与环境保护

在对广州市进行环境管理的过程中, 单纯的依靠环保部门或者相关的环保企业进行环境的保护与管理, 不足以实现对环境的良好保护效果。针对于此种情况, 在新的环境管理模式下, 应该积极的引导公众参与到环境保护中, 通过全员出动, 爱护我们赖以生存的环境, 有助于提高环境管理的质量。在引导公众参与环境保护方面, 应该做到引导方法的多样性。例如, 可以进行环境保护的宣传, 使保护环境的观念深入人心, 使市民能够自觉的爱护环境, 不做破坏环境的事, 并且与破坏环境的行为作斗争。另外, 还应该完善举报机制, 环保部门应该做到及时的接收市民的举报信息, 并且及时的对破坏环境的企业和个人进行处理, 这样才能够减少破坏环境的行为。相关的环境管理部门还应该利用电视媒体、互联网、广播等方式与市民进行有效的沟通, 积极的采纳市民对于环境管理及保护方面的意见, 并且将市民的意见进行整理, 将有价值的意见反馈到环保部门, 有助于进一步提高对广州市环境管理的质量和水平, 进而促进广州市环境质量的提高。

2.3 建立相应的城市环境法规

在环境管理方面, 相关的环境管理部门有权力根据城市的实际情况制定城市环境管理法规, 而新的环境管理模式中, 也应该强调城市环境法律的重要性。正所谓, 无规矩, 不成方圆。只有根据城市环境法规中相关的要求进行环境管理, 才能够真正的做到有章可循。此外, 在城市环境管理法规中, 还应该明确的规定市民的责任和义务, 应该要求市民积极的配合相关环保部门的环境管理工作, 并且在必要时需要市民帮助的时候, 市民应该与环保部门一起与破坏环境的个人或者是企业作斗争, 以进一步维护人们赖以生存的环境, 为子孙后代留一方净土, 实现环境的可持续发展。

3 结语

本文主要就广州环境管理模式的改变与创新进行了相关方面的分析和研究, 通过本文的探讨, 我们了解到, 在广州环境管理方面存在着诸多的问题, 这些问题的存在, 严重的影响到环境管理的质量。因此, 应该结合现如今在环境管理中存在着的问题, 对环境管理模式进行有效的改进和创新, 以进一步提高环境管理的效果, 促进广州市社会经济环境的全面发展。

参考文献

[1]朱春艳, 张东, 陈凡.论生态化环境管理模式对主体的要求[J].沈阳师范大学学报 (社会科学版) , 2010 (01) .

[2]胡双发, 王能民, 汪应洛, 杨彤, 翁娜, 陈剑锋, 张煜荣, 李国平, 陈凡, 郭养浩.政府环境管理模式的优长与存疑[J].求索, 2007 (04) .

创新改变生活 篇4

1.通过观看视频：“智慧家庭”给我们的生活带来哪些改变？使学生感受创新，从而认识自己的新生活。

2.通过回顾，科技创新改变2018年的央视春晚，生活中的点滴创新不仅让我们眼前为之一亮，而且改变着我们对春晚的惯常看法。

3.通过讨论互联网给我们的生活带来哪些变化，感受创新改变我们的生活。4.通过观看视频：《辉煌中国》科技篇，增强对创新的好感，热爱创新，自觉投身到创新实践之中。

【重点难点】

教学重点：创新的重要性。教学难点：全面认识创新。教学过程

一、导入新课

回家后热水就已经烧好，回家前空调或暖气已经打开，饭已经自动煮好，可以随时了解冰箱里面有什么菜，下雨也会自动关窗户，还能随时监控家里的情况，读取家里数据中心的各种数据。可以说，“智慧家庭”正替我们实现着这些愿望。

观看视频：“智慧家庭”的出现说明了什么道理？

教师总结：科技创新改变我们的生活，创新让生活更美好。这节课就让我们来探讨创新这个话题。

二、新课讲授

目标导学一：感受创新(一)创新来源于生活

1．材料呈现：2018年的央视春晚融入了很多人工智能元素，不仅有在桌上活蹦乱跳的机器狗，还有无人机、无人车、无人艇组成的“三无舰队”，在大桥上摆出令人惊艳的队列阵型。在这个全世界华人共同欢庆的节日里，这些全部由中国自主制造的智能产品，也在向世界展现中国人工智能值得期待的未来。

2．想一想：这些创新项目来源于哪里？

3．总结：这些创新项目来源于生活。生活处处有创新。生活中的点滴创新不仅让我们眼前为之一亮，而且改变着我们对生活的惯常看法。

(二)创新无处不在

1．活动：阅读教材第15页“探究与分享”。

2．思考：在生活中，你是否体验过这样的创新乐趣？请与同学分享你的创新故事。

3．总结：

(1)创新是一种生活方式。它是个人的创意行为，也是团队、集体的创造活动。

(2)创新给我们带来惊喜，让我们获得成就感。创新点燃*，让我们的生命充满活力。创新改变我们的思维方式和行为方式，让我们勇敢面对挑战，激发潜能，超越自我。

(3)生活的各个领域都需要创新，也都可以创新。(三)互联网改变世界

1．阅读教材第16页“探究与分享”，结合自身经历，谈谈互联网给我们的生活带来哪些变化。

2．总结：互联网改变世界，世界因互联网而精彩，生活因互联网而更美好。3．辩论赛：分成小组围绕“创新只是满足个人兴趣，与大众的幸福生活有无关系”进行辩论。

4．总结：创新让生活更美好。随着时代快速发展，科学技术日新月异，我们的生活将因创新变得更加便捷、舒适和丰富多彩。

目标导学二：创新引擎(一)呼唤创新

1．阅读教材第17页“探究与分享”。

2．思考：你如何理解“创新作为中华文明深厚的内蕴……将成为推动国家兴旺发达的不竭动力”这句话？

3．总结：

(1)回顾人类文明史，创新始终贯穿其间。蒸汽机的改良、电力的应用和计算机的出现，推动时代的车轮从农业文明走向工业文明、信息文明。创新是推动人类社会向前发展的重要力量。(2)时代发展呼唤创新。当前，全球新一轮科技和产业革命正孕育兴起。创新已经成为世界主要国家发展战略的重心。在激烈的国际竞争中，唯创新者进，唯创新者强，唯创新者胜。

(二)创新发展

1．材料呈现：2018年1月9日，全国科技工作会议在京召开。科技部部长万钢强调，我国科技创新能力显著提升，主要创新指标进入世界前列。2017年，全社会R&D支出预计达到1.76万亿元，比2012年增长70.9%；全社会R&D支出占GDP比重为2.15%，超过欧盟15国2.1%的平均水平。科技进步贡献率从2012年52.2%升至57.5%，国家创新能力排名从2012年第20位升至第17位。

2．思考：我国为什么要大力提升科技创新能力？

3．总结：创新发展是中华民族复兴的国运所系。实施创新新驱动发展战略，推进以科技创新为核心的全面创新，让创新成为推动发展的第一动力，是适应和引领我国经济发展新常态的现实需要。

(三)改革创新

1．阅读教材第18－19页“探究与分享”。

2．思考：雄安新区是一座因改革而生、因创新而兴的城市。从雄安新区的发展中你得到什么启示？

3．总结：

(1)我国改革开放事业进入攻坚克难的关键时期，更加呼唤改革创新的时代精神。改革在不断创新中提升发展品质，创新通过改革渗透到社会生活的方方面面。改革创新推动中国走向富强。

(2)国家用改革之手激活创新引擎，释放更多创新活力，让广大人民群众通过创新更好地分享改革发展成果。中国正走在通往强国富民的创新路上。

4．阅读教材第19页“拓展空间”。5．围绕以下辩题，在班级举行辩论会。

正方辩题：人工智能迅猛发展，总有一天会超越人类智能。反方辩题：不管人工智能如何发展，都不可能超越人类智能。

三、课堂总结

1.温馨提示：一则消息触动人类 美国康奈尔大学的一个科研组正在进行一项不同的项目：利用包含活细胞的油墨凝胶打印患者耳朵的3D模子。打印的产品会被注入牛软骨细胞和老鼠的胶原质，培育直至3个月后它们生长成成品。研究人员表示，人类有可能会在3年内开始移植这种假体。

2.板书设计：

创新改变生活

一：感受创新(一)创新来源于生活(二)创新无处不在(三)互联网改变世界 二：创新引擎(一)呼唤创新(二)创新发展(三)改革创新

四：作业设计： 1.实践作业：

有改变有创新 篇5

工业设计

首先需要说明的一点是：在我们看来，F75E，XR并不能算是F200EXR的升级机型。F200EXR以强调画质作为卖点，而F75EXR则在这一基础上兼顾了长焦，可以看做是富士丰富F系列产品线的尝试。事实上，仅从外观带给人的第一印象也能发现，F75EXR更像是F60之类机型的升级版，连厚度都有所相似。不过必需注意的是。这是建立在F75EXR的10倍长焦基础上的。因而尽管其22.7mm的机身厚度在卡片机里并不算十分轻薄，但已经创造了长焦机型的极限，甚至比我们之前评测过的富士F200EXR卡片机的23.4mm还薄了0.7mm。虽然这点数值并不足以带来实际视觉效果的改变，但如果仔细想想，一款长焦机型可以做到比卡片机更轻薄，就不能不让人击节赞赏了。

材质方面，F75EXR采用了中高端相机上常见的镁铝合金，并且表面经过双层涂漆工艺处理，线条流畅而饱满，质感很强。虽然没有设计手柄，但单手握机稳定性还可以，机身左下角金色的EXR标志取代了传统印象中方形的Super CCD图样。

机身正面，镜头占据了一半位置。F75EXR采用了一枚富士龙10倍光学变焦镜头，镜头采用三段式设计，由于镜头制作工艺较高，所以看上去与F200EXR的镜头相差不大。镜头涵盖的焦段相当于35ram相机的27～270mm焦段，实用性十分强。不过在光圈方面就有点小，最大光圈F3.3-5.6，最小光圈还可以达到F6.4-11.0。富士F75EXR能够做到如此小口径的镜头，也跟其只是采用CCD位移防抖有关。镜头左下角为麦克风，左上角是对焦辅助灯兼自拍提示灯。闪光灯输出功率一般，但由于引入了“超智能”技术，从根本上改进了闪光灯控制系统，有效实现了对闪光灯输出功率的控制，能够获得更理想的效果。机顶部位由于空间限制，F75EXR只是常规性的安置了电源开关、快门按钮和变焦杆等，快门按键集成了光学变焦拨杆，阻尼较硬，但非常灵敏，容易上手。

F75EXR的机身背面设计与F200EXR几乎如出一辙，只是模式转盘的位置被上移了，目的就是尽量让单个食指便能操作得到。而从模式转盘不难看出，这款相机具备丰富的手动功能。方向键被分别定位了删除、自拍、微距、闪光功能，经典的F键得到保留。当然，面部识别功能也少不了被独立设计成按键，这似乎已经是富士全系列产品的共同特征。显示屏方面，F75EXR采用了精度为23万像素的2.7英寸广视角LCD。从实际显示效果来看，还是比较理想的，色彩还原准确，亮度可以进行11级调整，可视范围很广，即便举高机身俯视取景，也可以清晰显示，进行构图。只不过从背部整体面积上来看，似乎设置一块更大面积的LCD是可行的。对于此，我们只能说目前LCD的面积偏小是一个稍显遗憾的地方吧。

传输接口方面，F75EXR只有一个单独的专用接口，通用性稍差一些，不过外部保护盖的设计就显得比较美观和实用。而在电池方面，这款相机采用了3.6V、1000mAh的电池作为电源。得益于相机优良的电路设计，同时F75EXR自身也没有采用类似超大屏幕、大尺寸传感器等耗电量较大的零件。所以在续航时间表现令人满意，在单次充电后，F75EXR可以拍摄200张以上的照片。

性能参数

F75EXR采用了富士独有的高素质Super CCD EXR传感器，像素为1000万。富士还将EXR传感器技术装载于F75EXR之中，全新的EXR图像处理器中加载了全新的多帧技术。该功能可以让使用者在拍摄过程中从猜测、切换CCD传感器工作模式中解放出来。EXR Auto能自动的根据场景来切换6种场景模式：人物肖像、风景、微距、背光人物肖像、夜景和夜景人物肖像。相机会智能化的自动识别当前所拍摄的场景，不仅优化对焦、色彩平衡、曝光、闪光输出和感光度，而且会根据现场拍摄环境自动切换CCD传感器的工作模式到HR、SN或者DR。同样，类似于F200EXR和S205EXR，F75EXR也加载有EXR优先模式。使用者可以自行去选择EXR传感器的三种工作模式：HR“高分辨率优先”，SN“高感光度＆低噪点优先”或者DR“宽动态范围优先”(例如，始终选择“最佳动态范围”去进行拍摄)。当然不容忽视的是，F75EXR还是富士第一次在超薄的DC机身上采用10倍光学变焦技术，其镜头采用了富士龙全球闻名的Super EBC镀膜技术。专业的Super EBC镀膜技术能将重影和炫光降低到最低程度从而提高成像品质。同样，光线的反射问题也将由该技术得到圆满解决，从而大幅度提高了镜片的透光率以让传感器采集到更多的有效光线最终提高影像质量。此外，全新设计的非球面透镜组和镜片驱动系统使色散问题降到了最低程度。

样张拍摄

F75EXR在拍摄功能方面最吸引人眼球的，无疑是其在“多帧技术”的基础上设置的“强化主体对焦模式”。运用这一模式进行拍摄，相机会在，快门触发的时刻同时记录下多张照片，并在相机内部进行整合处理，最终得到一张主体清晰而背景柔和模糊的干净画面。营造如同单反般的人像拍摄效果。而从实际拍摄所得的对比图中，我们可以看到，使用了“强化主体对焦”模式拍摄出来的照片背景虚化，主体生动突出。而常规拍摄并没有如此虚实相生的效果。跟专业单反相机拍摄的图片对比，由于F75EXR的背景虚化效果并非由镜头实现，而是基于抠图的模糊处理，所以在背景层次上还是不及镜头营造的背景虚化层次感强。另外，完全智能化的机器抠图还会存在一定程度的准确性误差，如果相机与被拍对象不能保持相对静止，那么主体的边缘将不能被准确抠出，这也让整个拍摄变得曲折起来。事实上，我们感觉这一功能的意义并不在于真的可以PK甚至完胜低端单反，而是对于不擅长使用PhotoShop这一类图形处理软件的用户来说，将这一过程内置到数码相机中，可以给他们的使用带来不少方便。

此外，强化弱光模式也是富士在秋季新品中新增的一项功能，这有点类似于索尼的手持夜景模式。强化弱光拍摄模式是以解决低光环境下噪点大量增加的问题而开发的，

因而当我们将F75EXR切换到强化弱光拍摄模式，相机会连续高速的用像素联合技术拍摄4张高感光度照片，并且通过多帧技术，4张照片将采用特殊方法叠加并成为一张拥有超低噪点的最终图像。事实上，在实际使用中我们发现这一功能的最大用途在于让以往华而不实的高感光度拍摄变得实用起来，即使感光度达到了IS01600，在强化弱光模式所获得的图片中依然可以找到相当丰富的细节以及不错的照片纯净度。

而在F75EXR引以为傲的10倍长焦拍摄方面，我们通过样张可以看到该机长焦拍摄比之那些“大块头”产品也不会有丝毫逊色，在多重防抖功能的保护下，手持拍摄基本上不成问题。虽然从样张中可以看到在光比大的位置出现了色散，但色散程度比起同类型其他相机不算很严重。而10倍光学变焦，不仅可以把更远的物体放大，还能配以小巧的机身，让使用者从广角到长焦可以灵活地使用，轻松地做到“一镜走天下”。

至于常规样张方面，由于之前F20015XR带给我们相当的好感，因而对F75EXR的期待也随之加升。好在这款相机并没有让我们失望，在北京初秋碧蓝如洗风淡云轻的天空作背景下，F75EXR的拍摄样张清晰明丽、锐度颇高，细节表现、动态范围与噪点控制方面也都有不错的表现。只是为保持天空的细节，似乎画面整体的曝光还是有所欠缺的。而在广角端下，照片所表现的透视感十分强烈，风景呈现如临眼前。需要说明的是。在拍摄过程中，我们都采用了EXR模式的自动动态调节结合鲜艳Velvia的胶片色彩风格，这也对画质的提升起到了不小的帮助。不过，由于是大变焦的镜头，F75EXR在光学素质的表现上似乎有所妥协，高光部位的紫边情况比较明显，单就画质而言比起之前的F200EXR有所不如。

总结

创新驱动改变物流 篇6

老生常谈的车货匹配平台

专栏小编:欢迎三位专家做客“深度”栏目。今天邀请你们前来探讨一个问题———在“新常态”下, 中国物流进入转型升级的发展阶段, 而能否成功转型升级取决于我国物流信息化发展水平的高低。那么处在目前我国物流信息化的这样一个状况, 三位专家有何考量?

夜雨观澜:现在物流业已经把信息化作为核心竞争力, 尤其是移动互联网与物流业的加速融合, 更使物流业的模式创新、技术创新出现了新局面。科技创造生产力嘛, 这一点从物流发达国家可以看出来, 他们已经普遍实现了物流智能化, 使供应链管理水平有了很大提升。但目前在我国, 物流业信息化水平还不高, 已成为制约物流业发展的瓶颈, 究其原因, 我看是多方面的, 一言难尽。

金玉其中:我国物流企业的信息化普及不均衡, 有些物流企业只是作为工具使用, 并没有把它作为发展的核心竞争力。目前应用最好的是公路运输领域, 各类车货匹配平台如雨后春笋, 很是让人高兴, 一些平台也能够产生很好的效益和效果。但在物流业最重要的供应链管理领域, 信息化仍是一个短板, 制约着我国供应链管理水平的提升。

把酒临风:说起车货匹配平台, 这是个老生常谈, 常谈常新的话题。中国公路运输有3000万名货车司机, 承担着全国近80%的货运量, 这个市场容量极大, 各个环节需要信息沟通, 无障碍传递, 才能保障市场的高效协调运行, 因此平台建设至关重要。

专栏小编:我们这一期杂志的“特别策划”栏目主题就是车货匹配平台。现在这种平台很多, 但哪种模式的平台好也没有定论, 大家还都在积极探索, 寻找好的模式。总的来看, 平台就是发布信息, 然后司机通过APP获得相关的信息提供服务。这种简单的互联互通, 其实并不简单, 对此三位专家有什么看法?

把酒临风:对于滴滴打车软件大家都有所耳闻吧?从物流这个角度看, 滴滴打车确实降低了出租车空驶率, 对行业发展很有利。那么物流行业也应有此类借鉴和应用, 这样车货匹配的概率更大, 物流成本也会降低一些。当然, 滴滴打车与众多车货匹配平台不同, 他们是通过腾讯来实施的, 不像物流业那些信息平台, 要么是会员制, 要么是收费制, 总之没有免费的“午餐”。而滴滴这类打车软件, 腾讯祭出免费的法宝, 肯定能砸出很大的成果。然而, 物流业就缺少这样免费的大手笔, 车货匹配平台盈利能力有限, 只能靠收取费用来存活。但是, 收费的车货匹配平台受众毕竟有限, 如果免费, 受众肯定会大幅度增加。

夜雨观澜:相对于打车软件, 车货匹配可就难多啦。一方面是公路运输本身复杂度高、可控性差;另一方面车货匹配模式的利益分配链条触及点多、面广、水深。所以, 简单地拿打车软件与车货匹配平台相比, 这是两件风马牛不相及的事。使用打车软件, 你叫来一辆车就能上车走人, 而随便叫来一辆货车, 你就不怕他玩消失?车货匹配平台实行会员制, 结缔成一个组织, 最起码有信任度, 在我们这个市场环境中, 最缺少的就是诚信, 物流业里卷款跑路的并不少见, 所以车货匹配平台尽管问题不少, 但有规则, 能维系各方的利益和信任, 会越办越好的。

专栏小编:虽然车货匹配平台存在诸多问题, 但随着平台不断成长, 模式不断创新, 对于问题的破解, 形成了不小的合力, 推动车货匹配平台快速发展。我们看到, 这些平台存在的问题有一个共同点, 就是资金投进去了, 收益却上不来。

金玉其中:确实如此, 政府机构办了一些平台, 一些搞专线运输的企业也有自己的平台, 从网上浏览, 可以看到众多的这类平台。不过, 效率高的是企业办的平台, 政府办的这类平台流于形式的多, 人气不旺, 企业办的人气还行, 但绝大多数是收费的。对于这个问题, 我想, 平台不要着眼于那些收费, 平台要想得到长远的利益在于提供延伸服务。譬如, 我们使用的微信很方便, 不收费, 用户已超过移动和联通, 那么大的一个用户群, 腾讯的资金投入肯定不会少的, 但是腾讯就是不收费, 它收获的是什么?是用户资源, 是大数据, 是延伸的服务项目。当然, 车货匹配平台不同于微信, 还牵扯到一个诚信问题。在当前社会诚信缺失的情况下, 谁也不敢拿自己的财产去检验社会的诚信。所以, 我觉得平台解决诚信问题, 不收费, 才能越办越大, 用户多了才能有延伸服务, 才能有大数据, 才能出效益盈利。

专栏小编:我们处在互联网时代, 利用互联网实现配货服务市场空间巨大, 前景也非常好, 因此吸引了大量的资金和人才投入这一市场, 今天我们看到车货匹配有多种模式平台, 你们认为哪些比较成功?

金玉其中:投身于这个市场的人很多, 可谓前赴后继, 也创建了多种模式, 从全国范围看, 多年前有几家颇具名气, 比如中运网、中国配货网等, 不过都难以达到盈利预期, 倒在了路上。搞平台就是个烧钱的行当, 汇通天下的“即时配货交易平台”运作多年, 投入了巨资, 但收效甚微, 难以达到盈利预期。近年来, 汇通天下调整了策略, 借助平台的资源进行业务转型, 开发与GPS相关的信息服务项目有盈利了。要说平台哪家做得好, 我孤陋寡闻还真说不上来, 这些年来我所看到的是, 前者不断倒下去, 众多后继者不断加入, 竞争惨烈, 运营艰难。不过, 中国配货市场的信息服务需求是实实在在的, 市场空间是巨大的, 要进入这一市场, 再走老路难以成功, 必须进行全新的商业模式创新, 走出一条新路来才行。

把酒临风:车货匹配平台的存在因为能为用户创造价值, 但在运营中确实面临着众多问题, 有很多不可预知的因素难以把握, 各个平台失败的原因也各有不同。

夜雨观澜:想法好与点子好不等于就能运营好, 因为这个市场还有很多难以言表的特殊因素, 也没有很快实现盈利的好的商业模式, 从而导致线上车与货的获取成本和交易成本非常高。有人说, 搞车货匹配平台像是跑一场马拉松, 看似简单, 但变量太多, 没有好的身体, 足够的补给, 就不要跑马拉松。

专栏小编:进入移动互联网时代, 是创客的时代, 物流业也会迎来一个创新的新契, 用互联网, 用大数据, 改变物流, 或许能够创造新的成功。近几年来, 我们看到一些物流企业正在着力进行平台的建设, 而且影响很大。

把酒临风:2000年进入互联网时代, 很多物流业有志之士尝试用互联网方式改变物流, 却折戟沉沙, 譬如, 亚之桥全国货运信息服务网、华夏交通在线等。但搞平台就是不断尝试, 不断失败, 不断创新, 这么一个痛苦的过程, 可以说, 付出了代价, 也积累了经验。如今我们面临最好的机遇, 因此也会创造出一个崭新的局面。最近, 中储智运、o TMS上线, 国家交通运输物流公共信息平台联手传化物流搞了一个“园区通”。你们看, 做网络配货烧掉的钱数以几十亿计, 今天也该有个结果了, 那么接下来平台建设要进入一个旺盛期。

金玉其中:全国有上百万家货运企业, 上千万辆的货运汽车保有量, 利用互联网信息手段实现配货服务是最佳路径, 况且“互联网+”已成为国家战略, 围绕这个战略进行创新, 车货匹配平台会站在一个更高的起点上, 而且也会出现多家争鸣的繁荣局面。

常谈常新的物流创新

专栏小编:当今, 在“互联网+”上创新是个比较热门的话题, 物流业也不例外, “互联网+物流”的企业不断增多, 就拿市场上有关公路运输的APP来说, 截止2014年底已经超过200款, 可见这个领域创新的场面十分红火。对于车货匹配平台来讲, 也可以说是“互联网+物流”的创新, 那么对于这样一个创新, 三位专家有何考量?

把酒临风:今天我们又面临一次创业潮, 这场大潮在“互联网+”的旗号下汹涌澎湃。不过我们需要冷静一下了, 凡是跟互联网沾边的事物, 未必都能闪出金子的光芒, 创业不是热炒, 不是今天的股市, 市值飙升吹出了大泡沫。对于“互联网+物流”的创新, 也要持审慎的态度。

夜雨观澜:在“互联网+”上搞创新, 不少人都认为自己找到了金钥匙, 以为大喊一声“芝麻开门”财富就来了, 创新就成功了。其实天底下哪有这么容易的事, 走过互联网时代, 一路打拼过来的很多物流信息企业, 至今他们也很难说找到了这把金钥匙。在中国, 除了技术因素, 还有体制、市场等等很多因素拦在路上, 跨过这些拦路虎谈何容易!从2000年进入互联网时代以来, 直到今天也没有一家企业能一统江湖, 建立覆盖全国的统一配货信息平台。

金玉其中:盯上“车货匹配”这块蛋糕的有这样几波人:互联网跨界者、物流园区经营者、快运人、第三方物流企业、GPS企业、车企等, 他们哪家都会十八般武艺, 可是谁也没成为真正地一统全国配货市场信息服务江湖。其实, 至今车货匹配走的是两条路, 关键点不一样, 有的是货, 有的是车。即便如此, 我看车货匹配不是死胡同, 只要你把握住“服务”二字, 你才能搭建起来信任, 积累起来商誉, 无论从车还是从货, 都可以找到“金钥匙”, 打开财富之门。

把酒临风:不过, 现在很多车主提到移动互联网就谈虎色变, 而众多货主的不信任给车货匹配市场蒙上了一片阴影。业内众多互联网企业和资本的加入搅乱了这一个市场, 甚至有“劣币驱除良币”效应的势头。

夜雨观澜:新的事物取代旧的事物有一个过程, “互联网+物流”的创新也会是这样, 车货匹配平台算是一个新事物吧, 现时它还不能取代货运中介, 就好比现在的电子商务不也没击垮实体零售。但是从趋势上看, 车货匹配平台将会占据这个市场上越来越多的份额, 那就是以国内优质的第三方物流企业主导而生的车货匹配平台, 因为他们所具备的资源优势是其他企业无法匹敌的。

专栏小编:为什么第三方物流企业主导的车货匹配平台能够取得优势?

夜雨观澜:目前国内的几大巨头第三方物流企业, 他们大多数都是拥有十年以上的历史, 都拥有巨大的可调动车辆资源和通过自身营销开发的世界500强、国内500强的优质客户, 双方稳固的合作关系是不需要任何多余的工作便可搭建起来信任。另外, 这些第三方物流企业靠资源支撑很容易搞车货匹配平台。而且这几大第三方物流巨头的年业务规模就没有低于十亿级的, 巨大的业务规模能够让司机不用担心自己拿不到货款, 从根本上解决了司机最为担心的一点, 而正规的第三方物流企业都会选择给货物购置货运险, 以防止在货运途中的意外, 有效控制了风险点。还有一点, 物流行业的服务产品跟其他行业的产品存在比较大的差异。物流提供的服务是无形的, 必须要双方合作之后才能够看出端倪, 这里可不是靠几句话就能够忽悠的。要让货主放心地把货给你, 他的出发点有两点:一是低成本;二是优质的服务。而这也正是大型第三方物流企业的强项, 他们专门为客户量身订做解决方案, 解决客户的问题。以上这些因素足以使优质的第三方物流企业取得主导车货匹配平台的优势。

把酒临风:现时, 大部分的车已经有了固定的渠道, 找货的只是一部分人。业内人都知道, 临时找货风险高, 大车停一天几百块钱的消耗, 所以都会去找关系固定货源, 不这样也早就被淘汰了。那么, 既然大部分车方和货方都有固定下来的关系, 为什么还搞车货匹配平台?这就是市场经济的固有魅力:谁也不希望被合作方垄断, 永远都要保留通过市场竞争选择更低价格的权利, 也永远会发生无法预先确定的业务。所以, 车货匹配的每一个业务都是固定协作和竞争选择的平衡。不同的货源、不同的物流管理者、不同的成本构成和风险构成, 都会影响最终这个车货是走旧渠道还是走新渠道。

专栏小编:“车货匹配平台”这个概念在2014年迅速蹿红, 引无数互联网英雄竞折腰, 资本大佬也折了腰。现在, 不满足于卡车的制造和销售, 车企也在试水打造车货匹配平台, 快召货车、车轮滚滚先后上线, 分抢市场蛋糕。对此, 你们是怎么看的?

金玉其中:这只不过是开发者背景不同罢了。不过各类开发者都各有各自的优势, 车企在全国有大量的服务和销售网点, 这些网点都可以作为平台的服务与推广网点;另一方面, 他们靠这套系统赢利的动机不是很强烈, 只想用它更好地为卡车用户服务, 从而带动卡车销量的增加。快召货车与车轮滚滚在服务对象上也有很大的不同, 快召货车平台是东风股份与中国联通的合作项目, 服务对象是轻卡。车轮滚滚平台是陕汽, 服务对象是重卡。无论服务对象是谁, 我看到的是创新尝试, 为货车主服务, 这就是“互联网+物流”创新的主流, 是推动物流业转型升级的力量。

专栏小编:随着当下“互联网+”概念的兴盛, 物流业内很多创业者都渴望搭上这一趟顺风车, 在此三位专家可以给创业者提一些建议吗?

把酒临风:我觉得当前一些人投机心态严重, 认为只要站在“互联网+”的风口上, 猪也能飞起来。所以, “互联网+”一兴起, 很多创业公司的决策者们便开始疯狂地扩张各种线上线下业务, 哪怕是自己不该做的事, 只要能符合“互联网+”的概念, 便急急可可上马, 可以说是“不求天长地久, 但求一朝拥有”。其实这些问题并不是没有人意识到, 只是大家都存在侥幸心理, 凭什么失败的就是我, 倒霉的就是我?盲目乐观, 甚至常常与那些已经取得巨大成功的互联网巨头们相比。市场如战场, 一将成名万骨枯, 成功者往往是踩在失败者的身上而挺立在那里的。

金玉其中:你说的有一些道理, 但是市场也没有那么残酷, 中国这个广阔的市场, 容得下踏实肯干, 有志于“互联网+”创业者立足。况且国家还给予不少优惠政策。我相信“互联网+物流”是个新领域, 因此创新的机遇才会更多, 成功也会更多。“电商+物流”成就了马云, 那么“互联网+物流”、“车货匹配平台”能够成就谁呢?我们拭目以待吧。

夜雨观澜:我觉得给创新和创业扫清路途上的障碍才是最重要的一点。政府要破除一切制约创新的思想障碍和制度藩篱, 给创业者营造有利于创业创新的良好环境。“电商+物流”为什么成就了马云?因为那里没有垄断。因此要推进垄断性行业改革, 放开自然垄断行业竞争性业务, 为中小企业创新发展拓宽空间。清理和废除妨碍全国统一市场的规定和做法, 纠正地方政府不当补贴或利用行政权力限制、排除竞争的行为, 让更多的创业群体在有序的竞争中迸发活力。改革产业准入制度, 明确市场准入的安全指标及相关标准, 形成统一、权威、公开、透明的市场准入标准体系。制定和实施产业准入负面清单, 对未纳入负面清单管理的行业、领域、业务等, 各类市场主体皆可依法平等进入。

金玉其中:在创新上更需完善知识产权保护制度, 这样才能充分保护创新成果。这是一项法治建设, 也是营造良好的创新创业生态环境最重要的一个条件。现在商业侵权行为很多, 再加之地方保护, 侵权成本低, 寻求法律保护成本高, 很是让创新者头痛。所以, 扫清法治道路上的障碍, 是最重要的一项工作。再有, 互联网金融在2014年写入政府报告, 那么全面建设、完善普惠金融体系, 让所有市场主体都能分享金融服务的雨露甘霖, 将给创新与创业提供了资金支持, 也将会把我们物流业的创新推向一个新高度。

创新,就是为了改变 篇7

据了解, 北京市公用事业科学研究所的科技成果转化率高达85%以上, 远高于全国平均水平。为此, 记者走访了该所。

北京市公用事业科学研究所所长车立新, 是位端庄秀丽、直率干练的女性。她向记者介绍说, 研究所和北京市燃气集团研究院是“两块牌子、一个单位”, 所以既有科研事业单位的职能, 又有企业研发中心的重任;既要为首都燃气、供水节水、集中供热等市政公用基础设施的运行发展以及行政主管部门的行业管理提供技术支持, 还要开展相关科研成果的应用转化等工作。因此, 我们的研发工作必须紧密联系社会实际需求, 严格按照科研工作的“题目”来自社会、“答案”回馈社会的模式运行, 使科技成果转化成为我们工作的落脚点。

车立新说, 我们的研发立足于满足燃气行业、政府和市场对关键技术的需求, 尤其关注与百姓生活息息相关的技术需求, 这是成果转化的前提条件。我们科研工作的重点是解决燃气安全和节能减排问题。比如, 双圈旋转式火焰燃烧器, 就是我们专为中餐常压灶设计配备的新型产品之一, 获得了国家专利证书。这是一种高效、低污染的引射式燃烧器, 与同类型产品相比, 具有火力集中、强劲、燃烧率高、污染小、易于清理、坚固耐用等特点, 与同类型燃烧器相比, 节气率在25%以上。它的推广填补了节能型灶具产品的一项空白, 给用户带来很大的经济效益和社会效益。

随着燃气用户迅速增长, 全国燃气事故呈明显上升的趋势。对此, 该研究所立项研究“燃气用户户内安全技术研发与应用”课题。他们自主研发出来的技术成果, 可随时监测用户室内的燃气浓度, 一旦超过安全值便会报警并自动切断阀门, 还可实现远程报警、远程控制, 启动应急措施。这项成果自2012年开始北京居民家中推广应用, 取得了很好的效果, 受到了居民普遍的欢迎。此外, 依托这项成果编制的北京市《燃具连接用软管应用技术规程》, 已通过专家审查;本课题研究成果还被北京市修订相关技术规定时采用, 部分成果被应用于国家标准《城镇燃气用户工程设计规范》中。

同时, 该研究所为打造“本质安全型”用气场所, 建立了“一体化”技术服务平台, 办好燃气安全科普基地, 向广大市民、中小学生宣传安全使用燃气常识, 推介燃气安全新技术、新产品, 进入社区、百姓家中开展义务服务。

车立新还自豪地说, 我们还担负着为国家大型活动提供技术服务保障的职能。据她介绍, 研究所拥有一支技术精湛的火艺工程技术团队。这个团队以全国劳动模范、燃烧技术专家高春梅为核心, 在大型火炬和艺术燃火领域中, 设计研发和运行管控技术都处于领先地位, 并且实现了燃烧工程技术与现代文化艺术的完美融合。

1990年, 第十一届亚洲运动会在北京举办。距开幕仅有十三天时, 亚组委要求修改主火炬原方案。研究所临危受命, 将原来的使用燃油改为使用煤气, 并重新设计制作了火距燃烧控制装置, 出色地完成了任务。此举开创了我国研制大型运动会主火炬的先河, 同时奠定了研究所在大型庆典火炬研制技术领域的领先地位。

2008年, 研究所为北京奥运会提供了主火炬设计、制作、安装以及运行保障等“一条龙”服务, 再一次向世界展示了我们的科技实力。

此后, 火艺工程技术团队又自主研发了火墙、火山喷发、水中传火、水柱顶火等特效燃烧装置, 获得了多项国家技术专利。这些新技术已分别在云南“希夷之大理”、“丽江千古情”, 内蒙古“影视腾格里广场”、杭州“惊天烈焰”, 上海“迪斯尼乐园”等艺术燃火项目中得到成功应用。2014年, 研究所的火炬业务又跨出国门, 承接了刚果 (布) 全非运动会火炬系统工程。研究所的艺术燃火技术展示了我国文化创意产业的发展, 已成为行业内的国际领先者。

研究所自2010年成立以来, 共承担研发项目95项, 已经成功转化的科研成果达73项, 不仅取得了可观的经济效益, 而且为改进加强相关产业的管理做出了重要贡献。

改变农民采纳创新的策略和措施 篇8

按照“稳定公益性、放活经营性”的原则, 在现有农技推广体系的基础上, 按公益性职能和经营性职能分别设立、分类管理, 努力建立一支精干高效的公益性队伍, 使政府集中财力兴办公益性事业;积极发挥经营性服务组织和中介服务组织等民营性组织的作用。通过创新和完善, 逐步建立起以公益性服务为主导、民营性服务为补充的多元化的农业服务体系。同时加强对公益性推广人员的管理, 调动积极性, 增强约束性。出发点和落脚点就是通过建立一支精干高效的推广队伍, 能够为农民提供所需要的服务。

通过构建功能分明的社会化服务体系, 实现公益性职能和经营性职能的分离, 逐步优化农技队伍;通过配套设立农业推广区域站, 解决县级农技中心的工作抓手问题;通过完善村级服务网络, 解决农技推广“最后一公里”问题;通过对人员管理体制进行配套改革, 激发农技人员的积极性和主动性;通过龙头企业、农业专业合组织和家庭农场, 形成农技推广多元化, 充分发挥社会力量在农技推广中的作用。

二、创新农业技术推广方式方法

一是全面深入推进农业科技入户工程。实践证明, 农业科技入户工程是符合农技推广规律、切合当前农技推广实际、有效满足农民多样化技术需要的好方式。要进一步组织基层农技推广人员以及各级农业科研、教学、推广、农民合作经济组织、龙头企业等单位的技术人员, 深入生产一线, 对农户进行手把手、面对面的技术指导和服务, 切实提高农业技术推广到位率。

二是从科技入户向科技进村、驻社等多种形式拓展。充分发挥农业科研、教学、推广单位的推广力量, 按照“双向选择、动态管理”的原则, 选聘专家, 成立“农业科技服务团”, 并按照产业分成若干分团。服务团采取“巡回指导、结对挂钩”的方式服务, 建立相对固定的技术指导和服务关系。

三是推进农业科技人员创新创业。紧紧围绕现代高效农业发展, 按照“做给农民看、带着农民干、帮助农民富”的要求, 鼓励农业科技人员深入一线, 创建一批农业科技创新创业示范园, 创办一批农业科技型企业, 领办帮办一批农业专业合作经济组织, 从而加快农业新品种、新技术、新模式推广步伐, 促进农业科技创新与产业紧密结合, 农业科技人员与生产紧密结合, 农民与市场紧密结合, 加快现代农业发展。为了给农业科技人员创新创业提供政策、资金、项目等方面的支持。设立农业科技人员创新创业专项资金, 用于扶持农业科技人员创建园区, 创办农业科技企业, 领办合作经济组织等方面。各类农业科技和产业化项目要向科技人员创新创业项目倾斜, 在同等条件下优先立项。

三、提升农技推广队伍能力和素质

一是要牢固树立农业科技人才第一资源观念。随着社会经济的发展, 耕地面积减少、人口数量增长的趋势难以改变, 农业既要保障粮食安全、满足人们的消费需求, 又要保护生态环境、实现可持续发展, 任务越来越重, 制约因素越来越多, 出路何在?依靠科技进步才是突破资源、环境和市场制约的根本出路。科技要发展, 人才是关键。因此, 要站在确保农业基础地位不动摇的战略高度, 牢固树立农业科技人才是第一资源、第一资本的观念, 增强紧迫感和责任感, 把农业科技人才工作和农业科技人才队伍建设纳人农业农村经济发展规划, 摆上重要议事日程, 切实加强组织领导, 建立工作责任机制, 加快农业科技人才队伍建设, 使之由过去单纯的人头管理、身份管理转变到对人才资源的整体开发上来, 不断提高农业科技人才队伍的整体素质、科技创新能力和社会创造能力, 加快形成政府引导、上下联动、左右协调、齐抓共管的农业科技人才队伍建设格局。

二是要切实加强农业技术推广队伍建设。要以技术人员直接到户、科技成果直接到田、技术要领直接到人为目标, 着眼加快农业技术推广队伍建设。按照强化公益性职能、放活经营性服务的原则, 大力推进基层农技推广体系改革和建设, 建立起以国家农业技术推广机构为主导的多元化基层农业技术推广体系, 形成上下配套、统一规范、管理科学的管理体制;建立起一支业务精湛、作风扎实的农业技术推广人才队伍, 使各种新技术、新方法、新成果能尽快落到实处。

三是要大力培育新型农村实用人才队伍。以农村实用人才为主体的新型农民队伍, 是农业科技成果转化的主体。要围绕发展主导产业、龙头企业和开发名优产品, 以种植业的模式化栽培、养殖业的集约化饲养、林果业的规范化管理及加工、储藏、保鲜技术为主要内容, 实行多层面、多渠道相结合, 加快农村新型实用人才队伍培养步伐, 重点培育种养加能手、能工巧匠、经营能人和乡村科技人员, 壮大“土专家”、“田秀才”等农业智能劳动者队伍, 增强增收致富能力。

四是强化农业科技管理人才队伍建设。要按照科学发展观的要求, 以加强思想政治建设和能力建设为核心, 教育和引导农业行政管理人才加强理论修养和实践锻炼, 强化贯彻执行“三农”方针政策的自觉性和坚定性。同时, 要进一步增强农业经营管理人才的市场意识、竞争意识、诚信意识和创新意识, 提高农业经营管理人才队伍的创业能力和经营水平。

摘要：当前, 中国农业已经进入从传统农业向现代农业转变的关键时期。农业技术推广工作也进入了从传统的栽培技术、品种选用、病虫草害防治等技能的推广应用向更加突出沟通、教育、培训等活动的普及, 通过这种普及来改变农民的心理、观念和行为的变化。因此, 新时期农业技术推广, 其实质是让农民通过接受采纳创新成果的心理、观念和行为的转变。

创新与改变 篇9

一、信息化环境挑战传统会计账簿

会计账簿在整个会计核算程序中处于中间环节, 它既是对大量、零星、原始的会计凭证地归类整理, 又是会计报表各项目填制的直接依据。随着经济全球化、组织集团化和企业信息化进程的加快, 更加集成化、智能化的承载财务信息的电子信息平台向传统会计核算工作发起了冲击, 给传统意义上的会计账簿带来了一系列重要的变革, 主要体现在:

(一) 改变了原始数据输入方式

传统的会计账簿主要是根据审核无误的凭证, 逐笔或汇总记录在会计账簿上, 登账工作繁琐、复杂、易于出错。信息化环境下会计账簿的记录直接取决于数据采集端口的原始单据或记账凭证, 而原始数据的采集与输入形式已大为扩展, 如人工键盘录入, 硬盘、U盘等磁介质导入, 远程网络收集与传输, 输入方式呈现出迅速、开放、多元、高效的特点。

(二) 改变了数据处理方式

在传统的会计核算程序中, 采用平行登记方法的总分类账与明细分类账的登记是一项原理简单而核算过程繁杂的工作。当计算机用于会计处理以后, 会计信息系统基本都是采用集中处理 (批处理) 的方式, 即多个业务子系统采集原始凭证信息, 记账凭证一次输入或生成, 各种账表数据在记账凭证分录库的基础上派生形成, 数据的运算与归集高度依赖于计算机信息系统实时运作。总分类账与其各级所属的明细分类账之间也不再是一种重复、平行登记的关系, 而演化为一次登记、逐级共享的关系。

(三) 改变了数据存储方式

传统的会计账簿以纸张存储方式保留与管理信息。在计算机方式下, 账务处理子系统中的数据存储在凭证文件、汇总文件等数据库文件中, 以电磁介质作为会计信息的存贮载体, 需要时可通过打印机输出纸质账簿。因此, 数字化信息存储形式不仅保留了传统意义上的纸质存储, 而且还包括存储在计算机硬盘、内存、软磁盘、磁带等磁介质与光盘等光电介质上。原始数据的输入端口、高度依存的电算化软件系统、易隐藏信息的存储介质成为影响信息化环境下会计账簿三大主要因素, 这些因素不仅引起了传统会计账簿外在形式的变化, 而且带来了信息化环境下会计账簿实质性的变革。

二、信息化环境下会计账簿管理与控制的漏洞

在信息化环境下, 会计账簿发生了质的变化, 传统的会计账簿概念已被替代。由于适应信息化环境的会计账簿监管制度的滞后, 当前会计账簿的监管存在着以下三大方面的问题。

(一) 会计账簿的监管与财务软件密切相关电子会计账簿必

须在财务软件系统环境中才能运行和调阅。目前, 由于国家对财务软件研发环节没有严格、有效的限制性法律条款制约, 对财务软件推广环节也没有强有力的市场准入制度保护, 一些软件企业为打开市场, 追求市场占有率, 满足少数企业的不正当需要, 在“反审核、反记账、反结账”、“多套账”、“修改数据库”、“删除操作日志”等方面为企业大开绿灯, 为少数企业和人员违反会计法规提供了可乘之机, 使得会计账簿依存的财务软件系统本身就存在严重隐患。

(二) 会计账簿的原始性与可靠性得不到保证

由于国家缺乏对信息化环境下会计账簿存储介质的严格规定, 因此其原始性与可靠性无法得以保证。在电子计算机技术向会计领域渗透与应用的过程中, 电子数据的输入、修改大为便捷, 但由于会计数据往往保存在硬盘等可反复读写的可逆式存储介质上, 也出现了无痕迹修改、瞬间删除、快速拼凑等问题, 大大破坏了会计账簿信息原始性、真实性、完整性, 严重违反了《会计法》及相关法规。

(三) 管理规范上缺乏有效的约束

由于国家对财务软件及其安装环境、存贮方式都缺乏明确的规定, 从而造成管理规范上的失效。例如:有些企业没有用于会计核算的专用计算机, 造成财务软件与其他应用软件交错在一起安装, 不利于会计信息的专门监管。在网络环境下, 服务器是数据集中存储介质, 也是电算化会计账簿的重要组成部分, 有些企业由于种种原因或为达到某些目的, 采取隐匿服务器, 跨地域存放、或以代理形式设置服务器等方式, 造成会计账簿的不完整, 干扰了正常的会计账簿监管工作。

三、信息化环境下加强会计账簿监管的措施

为从根本上解决上述问题, 充分发挥计算机技术给财务管理工作带来的便利, 杜绝管理失控, 应采取有力措施, 从源头和制度上解决信息化环境下会计账簿的监管问题。

(一) 科学确定信息化环境下会计账簿相关概念, 从理论上解决会计账簿监管对象的问题

一是以会计账簿为中心的核算程序发生改变, 会计账簿由信息加工环节转变为信息呈现环节, 并使原始凭证的采集与导入环节成为决定会计信息质量的“瓶颈”;二是会计账簿的表现形式有了极大的扩展:硬盘 (服务器) 存储的账簿、子系统导入的账簿、移动介质存贮的账簿、纸质打印的账簿, 以及账簿查阅依赖的财务软件信息系统, 都成为信息化环境下会计账簿的新形式, 这些会计账簿的新形式也必将成为信息化环境下加强监管的对象。

(二) 及时出台有关管理办法, 从财务软件开发和推广环节入手进行治理

整顿市场秩序, 改变无序竞争, 惩治财务软件开发商的违规开发、违规推广问题, 切实保证财务软件遵从会计及审计法律法规。根据国家统一的会计法规, 尽快出台有关审计线索保全的软件研制与认证标准和管理办法, 使财务软件具备充分保留并提供审计痕迹的功能, 如数据更改、删除和新增的记录必须保留。同时, 运用法律武器, 严格制止软件开发过程中使用违反会计法规的计算机技术, 不符合会计、审计及税收相关法律法规的软件禁止进入市场, 对属于软件开发原因造成的违法行为, 应追究软件研发单位及个人的法律责任, 以确保财务软件的会计信息质量。

(三) 明确会计账簿的存储介质, 强制性推广专用介质, 确保电子化会计账簿的原始性与可靠性

鉴于电磁性介质储存易修改、易损坏的特点, 根据国内外经验, 在数据存储技术中首推磁带WORM技术。WORM技术的全称是Write Once Read Many (一次写入, 多次读取) , 即在电子计算机外存储器中, 一次写入式光盘 (WORM) 可供使用者一次写入多次读取, 可以追加信息但不能擦除原来的信息;也可采取只读式光盘 (CD-ROM) , 只能供使用者读取信息而不能追加或擦除信息。这些不可逆式的存储载体可以有效地防止用户更改电子文件, 保持电算化会计账簿的原始性、真实性、完整性, 有利于强化电子账簿原件的说服力与证明力。

(四) 加强企业财务软件管理检查, 做到有法可依、有法必依, 使财务软件管理走向规范

一是规范安装财务软件。对财务软件的软、硬件配套设备的安装应当加以法规上的严格规定, 保证财务软件安装与其他应用软件安装相对隔离, 保证有专门用于运行财务软件、发布财务信息的计算机配套设备, 以提高会计核算与监控的安全度。二是严格服务器的设置。以法规形式要求设置异地服务器或代理服务器的企业, 必须在本地或本省一级地域内设置相应服务器, 采用异地服务器自动备份数据库, 定期将备份数据传到本地或本省服务器上存储归档。三是强化电子化会计账簿的内部控制。根据信息化的特质, 不断探索适应电子化会计账簿内部控制, 建议加强对不相容职务分离的内部控制;加强对系统程序的内部控制;加强对数据安全的内部控制等。

计算机在财会领域的普及, 对于完善企业管理、提高经营效益起到了巨大的作用。但相关监管措施的缺失, 给一些企业和个人的恶意违规留下了可乘之机, 给财务工作带来了严重隐患。因此, 要对整个会计账簿管理体系进行全面调整, 在充分考虑计算机网络、数据库技术、应用软件程序、会计人员操作等多环节可能带来的风险基础上, 建立起一套完整、严谨、规范的信息化系统的监管体系。

参考文献

[1]中华人民共和国主席令第24号:《中华人民共和国会计法》。

[2]财政部:《会计基础工作规范》, 财会字[1996]第019号。

改变世界的创新技术 篇10

01.Emotiv Lifescience 该公司的脑电波扫描仪只用来控制电子游戏，但想想脑电波控制轮椅，会读心的机器可不是闹着玩的。

02.Immumetrix 找到了无需羊膜穿刺，即可诊断胎儿唐氏综合症的方法，并且还在研究通过高速DNA序列分析个体免疫系统。

03.LightSail Energy 风能和太阳能会受到天气的限制，而该公司的系统会在用电高峰期利用压缩空气和水雾把电力输回电网。

04.华为 在中国和其他国家，智能手机不再是奢侈品，而是向普通商品靠拢，华为的低价安卓手机功不可没。

05. M-PESA 有手机但没有银行账户？肯尼亚移动运营商Safaricom开发了利用短信实现转账和小额贷款服务的M-PESA。

06. Nest Nest智能恒温器通过了解人们的习惯，自动控制室内温度，减少碳足迹，让人们不费脑力自动节约能源。

07.Organovo Organovo的3D生物打印机已被研究人员用来打印实验用的组织。公司联合创始人还在研发可打印的肉类和皮革。

08. Plexxikon 在与癌症的斗争中，创业公司Plexxikon成果显著。公司已经研发出一种针对晚期癌症黑色素瘤突变的化合物。

09.Oxitec 为了抑制传染病，将致命基因注入蚊子体内，使下一代在成年前死去。虽有生态隐忧，但可能卓有成效。

10.SpaceX 创始人Elon Musk的目标是让8万人在火星建立殖民地。这家公司目前还忙着将私人太空旅行变为现实。

创新与改变 篇11

比如在上海, 住宅一般不配备市政统一的集中供暖设施, 由于客厅多设计为开敞空间, 每到冬季即使开足空调, 厅内温度也只能维持在1 6~1 7℃, 根本达不到舒适要求。夏、冬两季, 空调耗电量都会成倍增长。而且一进户门便是开敞客厅的设计, 也使客厅成为住宅中的“交通枢纽”, 交汇各种进出动线, 而且离进户门很近, 邻居进出家门的声响会传入客厅, 客厅中家人的交谈和活动声响也会传出门外, 难以保持居家生活的完全私密。我认为以上是此类住宅房型存在的最大缺陷。

近几年我因为主持一些境外项目的设计与开发, 在欧洲工作了一段时间, 有机会考察了当地的住宅设计。5年前我在爱尔兰首都都柏林工作时, 租住于市中心一栋新建的高级公寓。整套公寓由卧室 (2) 、起居室 (1) 、厨房 (1) 、卫生间 (2) 和洗衣房 (1) 组成, 南向有一连通起居室和卧室的阳台, 东向有一露台。一进公寓门便是走道, 走道两边依次布置着卧室、卫生间、洗衣房、卧室和起居室 (图1) 。厨房和用餐区被组合在起居室内。起居室配有房门与走道连接, 被布置在走道的尽端, 而且居于整套公寓最好的景观朝向 (图2, 图3) 。虽然其房型布局与我们国内的住所方式有很大差异, 但是我入住后非常惬意, 没有感到丝毫不习惯:在起居室里看书、工作、看电视或会客时, 不会受到干扰, 颇感安宁。

后来通过对俄罗斯、荷兰、英国、德国等国的实地考察, 以及西班牙、丹麦、瑞典、波兰、法国等国住宅房型的资料收集 (图4~图6) , 我发现这种沿走道布置各房间的房型格局在欧洲非常普遍。世界其他地区也有类似的房型布局, 如美国 (图7) , 但没有欧洲应用那么广泛。

在国外, 公寓和住宅中“客厅”一直被称为“living room”, 翻译成中文是“起居室”。作为客厅被布置在入户门位置是可以理解的, 但我问过许多人一年在家接待客人的频率, 答案非常一致——很少, 几次甚至更少。这一空间其实是我们自己日常起居使用最多的场所。

通过切身的居住体验比较, 我认为以“起居室”替代“客厅”的概念更符合我们日常实际的居住习惯。国外住宅采用将起居室、餐厅和厨房组合在一起的设计布局, 是将大部分日常生活空间组织在一起, 为居住生活带来很大便利。将此空间与走道以门分隔, 更具私密性和安宁感, 弥补了国内目前普遍采用的房型的缺陷。

基于上述比较和研究, 我针对一梯三户的住宅单元进行了套型创新设计研究 (图8) 。A1和A3单元进门后为入户门厅, 与之相连的走道两边是卧室 (3) 、厕所 (1) 和洗衣房 (1) , 端头处是起居室;起居室内组合了起居、餐厅和厨房等功能, 同时占据该套户型最好的朝向, 房间既有穿堂风, 又不受建筑自身外墙遮挡影响。A2单元进门后同样是入户门厅和走道, 起居室居于一侧, 同样组合了起居、餐厅和厨房功能, 走到另一侧可到达卧室 (2) 、卫生间 (1) 和洗衣房 (1) ;在此房型中, 除了起居室的设计亮点, 还特意添加了独立的洗衣房、大储藏间和连通起居室与卧室的阳台。

图8的住宅套型设计不仅完全符合国内住宅设计规范要求, 而且每套建筑面积、房间开间和进深等各项技术指标也与市场热销的同类房型相当。将此创新房型与普遍采用的同类原房型 (图9) 进行比较, 有以下几大优势:

其一, 由于新房型不再将客厅布置在入户门口, 整套房型布局十分紧凑, 建筑的面宽缩短5%, 进深缩短10%。建筑单体长度和宽度的缩减将为住区总体规划布局提供更大的灵活性, 例如建筑间距增大带来更宽敞的室外公共空间, 有助于提升住区的居住品质。

其二, 将起居室布置在每户走道的尽端, 使外墙变得十分平整, 外墙周长缩小10%左右。建筑外墙建造成本在总建设成本中一直占很高的比重, 减少外墙长度将有效降低总建设成本。

其三, 中间套单元的卧室不再受建筑自身外墙遮挡影响, 自然采光和通风条件将大大改善。同时浅进深设计使得左右两户的房间较原房型获得更好的自然采光和通风。中间套存在的自然采光和通风问题, 一直以来是销售难题, 此设计不再有此缺陷。

其四, 起居室配置房门设计, 除有效提高私密性外, 还能在使用空调时, 减少冷气或暖气向走道、卧室等其他房间的流动, 既保证舒适性, 又减少能耗。

我以此创新房型与多家房产开发商和设计同仁交流, 他们大都十分认同。此设计布局确实解决了目前住宅房型中的一些缺陷, 提供了一种新的居住方式。虽然此房型有很多优点, 可能在不久的将来会应用于中国许多城市。但我认为创新房型更适用于中国北方或夏热冬冷地区 (如东北、北京、上海等地) , 原房型在中国南方或夏热冬暖地区 (如深圳、广州、云南等地) 仍有很多优势。正因为中国各地气候条件有着很大差异, 所以之前一种住宅房型样本“统一”全国并不合理也不科学。