传统聚落形态（共9篇）
传统聚落形态 篇1
1 传统聚落的价值
聚落是人类各种形式的聚居地的总称,包括了各种建筑物、构筑物、道路、绿地、水源地等物质要素。传统的民居聚落主要是古村落。作为中国社会的基本单元,聚落蕴含了乡土文化和乡土生活的各个方面的内容,是有一定的外部范围和内部结构的系统的整体。从传统民居聚落的营建和空间形态的研究过程中,不仅反映出对自身生存空间的理解和追求,也是社会文化和历史文化相关联的非物质因素的物质化体现。
2 聚落的地域与选址特点
营造村落之初必须进行选址。其指导思想就是“天人合一”,中国“天人合一”观念源远流长,其思想内核即天与人是和谐的整体,天地派生万物,人和自然万物都是这个和谐大系统中的不同元素。因此,人就应当尊重自然万物,强调天道与人为的合一;强调自然与人类相同,相类和统一。
在“天人合一”理论的指导下,村落选址建设注重物质和精神上的双重需求,有科学的基础和很高的审美观念。古人以崇尚自然,珍惜自然,合理利用自然的态度,择宜居之地。并高度重视和尊重基地自然生态环境的内在机理和自然规律,以惜土地,重山水,保林木,巧用自然能源的原则,村落选址大都利用天然地形依山傍水,枕山环水,背山面水,负阴抱阳,随坡就势;聚落居住用地大都选择在山谷内相对开阔的阳坡或山侧南向缓坡上。遵循“阳宅须教择地形,背山面水称人兴。山有来龙昂秀发,水须围抱作环形”。古村落的选址方式,充分体现了利用自然环境,营造适宜的聚居环境;充分体现着节约不可再生的土地资源;充分利用自然装点自然和融合自然,而且满足人们的居住和心理要求;注重环境和资源容量,保持适度的聚居规模。
3 总体布局特点
3.1 因地制宜
我国古代十分重视因地制宜地营建城市,村庄。管仲在《管子乘马》中提出的“因天材,就地利,城郭不必中规矩,道路不必中准绳”。这一见解充分强调了城市营造应充分结合当地的地理条件,不必强求形式上的规矩整齐,突出各地的个性特色,这也正是古人崇尚自然观念的集中体现。古村落的选址,定位和土地使用,分区安排上都注意“因地制宜”,以充分发挥自然潜力,以人活动的多种功能需求合理确定土地使用量,强度及特质。同时也从人与人,人与社会的活动需求和人精神审美及文化的需求,构建与自然保持协调的民居,街巷,广场,活动中心等物质和精神空间体系。
因此,空间塑造强调顺应自然,因山就势,保土理水,因材施工,培植养气,珍惜土地,水脉等原则,保护自然生态格局与活力。常以因借岗,阜,谷,脊,坎,坡壁等坡地条件,巧用地势分散布局,组织自由开放的环境空间;在山地多依山构建高低错落的多层次的竖向环境空间,充分发挥自然通风,采光,日照,观景及高密度空间效益;在黄土高原多利用黄土层具有的壁立性强的自然力,开挖洞穴而建窑洞式的环境空间;在平原多采用集中式布局的内向型环境空间,以方便生活和节约土地;在滨水地带常以“河澳”为建宅基地,以“顺流”布宅而温水患或顺水布局建造灵活流畅,方便生产,生活的水乡环境。中国不同地域环境的聚落,构建出了山水交会,情景交融的理想的居住环境。
3.2 宗族与安全
中国古代社会是一个典型的以血缘关系为纽带的宗族社会,人与人之间的一切关系都以血缘为基础,因此,人类居住的村落,便成为以血缘为基础聚族而居的空间组织。早在五、六千年前的西安原始半坡村落,就有了这种以血缘关系为纽带聚族而居的雏形,整个村落由中心的一所大房子和周围的46座小房子组成,小房子的门都朝着大房子开。这种向心内聚状的聚落空间,显然是为了借助氏族血缘的力量来获得整体上的防御优势。这种围绕一个中心空间(内院)组织建筑群的形式,使中国传统聚落从开始到终结都受这种意念所支配。在中国古代村落中,最重要的宗族建筑是宗祠,古人认为:“君子营建宫室,宗庙为先,诚以祖宗发源之地,支派皆多源于兹”(清代《阳宅会心记》卷上“宗祠说”)。因此,村落空间多表现为以宗祠为几何中心或“心理场”中心展开布局。宗祠成为村落景观的焦点和醒目标志。
3.3 趋吉意象
人类生存环境首先讲究的是一种趋吉避凶的理想环境。人们在与大自然长期的搏斗中,逐步认识到土地肥沃、人身安全、生活方便、风光优美的环境是人类生存和发展的有利(吉祥)环境;反之,穷山恶水、土地贫瘠、安全感差的环境是不利于人类生存与发展的险恶(凶险)环境。因此,中国传统村落与传统城市一样,特别注意选择和营造一个趋吉避凶的人居环境。安徽黟县西递村周围的形势,是由一系列富有象征性的吉祥地物组成:“罗峰高其前,阳尖障其后,石狮盘其北,天马霭其南,中有二水,环绕不之东而之西……”(明嘉靖《新安民族志》)。安徽绩溪县的冯村,不仅村落四周的地形环境颇具安全感,而且在满足村民心理需求方面在村口处命名有狮、蛇、龟、象等山头作护卫,从而为村民们创造了一个在心理上极为安全祥和的村居环境。
4 聚落的空间形态
村落的形制没有非常明确的目标,多是通过村落有机体内的要素不断协调自然生长起来的,总体布局较为自由、随机。村落多采用小尺度体系,呈现出一种宽松舒适的性格。
街巷的方向感来自当地特有的地形坡度、水系。住宅在外观上大都形态相近,沿着长巷、水道线性展开。在街巷或水渠网限定下的密集且近人尺度的村落空间有很强的可识别性。建筑物与其所限定的街巷是在大致的尺度范围内建成的。高墙背后容纳着宜人而又开放的生活场景。村落中的建筑形式基本类似都成围合布局,中间形成庭院或天井成为家庭日常生活的中心。虽形态各异,但丰富形式的背后具有默契的同型。街巷与院落互相生成,构成多样的公共场所,彼此相互渗透交织,建筑形式并没有太大的区别,只体现在规格和等级上。
4.1 空间的基本单位——院落
院落是中国传统农业条件下的家庭建筑,主要的模式为合院式,在环境和条件不同的情况下主要表现为三合院,四合院,天井式合院等组合方式。院落按中轴线纵深展开,规模层次可以为一进院或多进院。还可以水平重复展开,称为跨院。但所有的组合都按照统一的基本结构展开,所以保持了整体的风格统一。由于空间布局的特点,在院中就形成了不同层次和尺度的开敞和封闭空间的组合。
村落的建筑简洁而朴素。它们以有限的技术的可能性创造了令人难以置信的多样性。这种简单性表现在多方面,首先在材料供给上很有限且大都使用简单的工具。其次,缺乏像现在建筑师、工程师一样的专业人员。其中孕育了丰富而有趣的变化,但这种变化基本是在同构形的基础上根据实际需要予以适当的建筑而形成,是同构之下的变化。
4.2 村落的空间——院落群
由许多个以相似方法建造的合院建筑作为由家庭居住单位建立起来的村落基本单元,依据特定的人文因素(如宗法伦理风水观念等)及自然条件(如沟渠、坡度水系等)在场地上递增扩充形成村落。
所以,村落就作为相对于单个家庭居住单位的更上级的界定内外的空间支配体系,并可以解释为空间形态在结构上成为院落上一层次。其基本构成模式是单体建筑以内院或天井为连接点,以厅堂为主轴线形成纵深的院落,具有较强的向心性,封闭性和秩序性。这种理性观念同样可见于村落的整体布局之中。村落的特点表现为由简单单元组成的复杂组合体。建筑单元彼此独立,但村落的整体布局又使它们之间紧密相连,建筑单元的特殊性只能依靠加大面积或增加高度来获得。在单元聚集的状态下依据共同的空间理解而衍生出的,除去独具创造力的每个住居建造者的智慧,仅仅只是等级上的差别。
巷道包含着感知的连续性与诱惑力。街巷多半不是平直的,穿透的距离也不远,曲折迂回的自由形态分散了线性空间的透视深度。同时巷道两侧平实的墙面有节奏地被各家各户的入口空间分割成段落呈现简单与复杂的转换,于是连续的线变成线段,避免了单一乏味的行走体验。有序与无序的重叠并置,丰富了空间体验的多样性。
5 结语
传统的村落是丰富的建筑及规划实物宝库。作为村民家园感、归属感和识别标志的村落特色,现在被重新发掘,旨在村落的塑造上:一方面有义务要考虑与地方条件及历史环境的结合,另一方面也要赋于这一历史传统与特色以具有时代特征的新的形式与功能。
村落及其民居留给我们的不仅仅是其形式美的塑造,还有更多可贵的经验值得我们借鉴。
参考文献
[1]刘沛林.风水——中国人的环境观[M].上海:上海三联书店,1995.
[2]程极悦.徽商和水口园林[J].建筑学报,1987(10):21-22.
[3]汪之力.中国传统民居建筑[M].济南:山东科技出版社,1994:208.
[4]彭一刚.传统村镇聚落景观分析[M].北京:中国建筑工业出版社,1994.
[5]姚志玲.村落透视——江南村落空间形态构成浅析[J].建筑师,2005(6):34-35.
[6]徐荣.传统乡村聚落景观保护与设计研究[J].山西建筑,2007,33(31):43-44.
传统聚落形态 篇2
专业论文
传统乡村聚落景观资源的保护与利用研究
传统乡村聚落景观资源的保护与利用研究
【摘 要】传统的乡村聚是我国民族文化的源头和根基，是中国历史信息的重要载体，所以它们具有极高的利用与保护价值，对其进行保护与开发研究具有十分重要的意义。科学地规划好乡村聚落景观环境对乡村发展具有十分重要的意义。本文以婺源乡村聚落为例，探讨保护和利用传统乡村聚落景观资源的有效途径。本文以江西婺源古村落为例，论述我国在建设新农村的大背景下对乡村聚落进行开发与保护的重要意义，同时也适时地对乡村景观进行功能评价与推进乡村景观规划，保护和加强乡村景观地方特色等几个在乡村景观建设中应注意的问题。
【关键词】传统乡村聚落；新农村建设乡村景观；保护与利用；乡村文化；婺源乡村聚落
一、引言
中国是一个农业大国。不同的乡村景观、不同的乡土民俗等都为开发乡村旅游提供了丰富的旅游资源。随着旅游业的发展和乡村游的兴起，中国的古村落，以其淳朴的民风、秀美的自然风光和众多充满历史文化底蕴的人文景观，吸引了大量久经都市喧嚣的人们慕名而来。从20世纪90年代中后期开始，中国一些城市的旅游市场开始导入乡村旅游模式。乡村旅游为第一产业与第三产业的结合找到了一个重要的切入点，并成为我国广大农村发展第三产业的一条重要途径。传统乡村聚落是我们的先人创造的美丽家园，亦是我们后代赖以寄托的精神家园，是我们梦里的“老家”，保护好这些古村落具有十分重要的意义。同时，传统乡村聚落在新农村建设中也存在许多的问题，如何化解这些矛盾和问题，促进传统乡村聚落的保护与发展，是我们亟待解决的课题。
二、传统乡村聚落有计划的保护与开发的意义
（一）保护我国传统历史遗产的意义
传统乡村聚落是中国积淀文化、传承文明的最基本的社会单位。
最新【精品】范文 参考文献
专业论文
在几千年的历史长河中，我们的先人在这一方水土中休养生息，辛勤劳作，进行物质创造、精神创造和审美创造，形成了灿烂的村落文化。这其中包括古建筑物、历史遗址、工艺品等物质文化遗产和民风民俗、传说故事、地方戏曲、舞蹈和各种传统技艺等非物质文化遗产。
如江西婺源吉村落以传统的徽派民居建筑著称，是乡土建筑的精华，拥有江湾、李坑、汪口、思溪、理坑等许多保存良好的古村落，这里古祠堂、古民居、古桥、古亭等古建筑遍布乡野。江西婺源白墙黛瓦的古民居在炊烟袅袅中若隐若现，如梦如幻、海市蜃楼的风景与高大的百年红枫交相辉映，美不胜收，徽派古村落形成了一幅幅天人合一的水墨山水画。同时古村落的居住理念、村镇布局、外形意蕴、三雕艺术等都蕴涵着丰富的文化内容，这笔制作精美的建筑遗产在海内外享有很高的声誉，极具研究保护价值及审美价值。
（二）推动中国广大乡村区域经济发展的意义
随着旅游业的发展和乡村游的兴起，中国的古村落，以其淳朴的民风、秀美的自然风光和众多充满历史文化底蕴的人文景观，吸引了大量久经都市喧嚣的人们慕名而来。
以婺源为例，婺源近些年来一直充分利用县内保存完好的生态和传统乡村聚落的种种资源，依托“中国最美丽的乡村”这一金字招牌，着力推动发展乡村旅游及相关产业，把资源优势转化为经济发展优势。这样，使得婺源本地的旅游业发展突飞猛进，很大程度上促进了婺源产业结构的调整优化，提高了农民生活水平，同时也提高了婺源古村落的知名度，增强了普通民众对民族文化遗产的保护意识，让古村落的保护受到更多人的关注。
三、婺源乡村聚落开发中的文化保护现状及存在的问题
近年来婺源乡村旅游发展异常迅速，也正是这样蓬勃快速的发展让婺源人民措手不及，远远没有做好对本地文化保护的思想准备。在新农村建设与全国乡村旅游资源开发的大背景下，婺源乡村旅游发展脚步的不断加快，旅游开发和文化保护之间的矛盾越发激烈与突出。本地的政府已经逐步意识到文化保护的重要性，并且婺源县政府各个部门也都为保护乡村文化作了不少努力，但同时也仍存在着不少的问题。本地政府的一些保护措施在乡、村一级往往会没有落到实处，这
最新【精品】范文 参考文献
专业论文
可能会使得县政府的文化保护政策与村落实施相脱节。有的村委和旅游开发商为了眼前私利，加之保护意识薄弱、保护知识有限、制度不全、资金不足等各方面的原因，对一些文化旅游资源未能实施保护措施或保护不到位。
近年来婺源县的李坑村和晓起村由于随意新、改、扩建古建筑，古村中出现了许多现代风格的民居，使用了大量的现代材料，改变了古建筑的结构和用途，让整个村落的古风消减不少。李坑村部分村落巷道青石板年久失修，下水道排水不畅，雨天雨水排放受阻，巷道里污水横流。加上垃圾的侵袭和生活污水的随意排放，对村落环境造成局部污染。政府在强制保护一些重要古建筑的同时，对普通民居的维护和维修方面做得不够，出现了古村落整体风貌保存不完整的现象，对古村落的整体性保护产生较大负面影响。
许多古村落试图通过发展旅游业来促进新农村建设，而原生态的古村落被开发成为游人如织的景点后，大量的游客涌入，停车场、水泥路、旅馆的修建破坏了古村落的原貌及其独有的幽静和美丽。同时，许多古村落景区不限制游客人数，大大地超过了古村落环境人口容量，对古村落的生态造成了严重破坏。如婺源秋口镇李坑村，在旅游旺季每天接待游客五六千人，甚至上万人，这严重破坏了古村落及其生态环境。不敢想象，如此过度的开发，若干年后，曾经的“小桥、流水、人家”是否依旧。此外，当古村落成为“景区”后，热情好客、淳朴善良的乡风民俗受到市场经济和现代文明的冲击，在许多古村落，家家户户都开起了餐馆、旅馆和小卖部，景区商业味太重。当前古村落新农村建设中，非物质文化遗产的保护开发没有引起足够重视，古村落中很少有人知道本乡本土的历史，很少有人能说出传统的礼仪、风俗，更没有人去关心和继承带有地方特色的民俗风情、民俗活动、传统工艺、地方戏曲等。同时，古村落的旅游开发也仅仅停留在古村落建筑、乡村自然风光开发上，而对于古村落的民俗文化、传统技艺的开发较少，没有对非物质文化遗产进行系统整理、挖掘和展示。
四、对婺源乡村聚落开发中文化保护的建议
婺源丰富的古建筑文化旅游资源和世外桃源式的乡村风光.是本
最新【精品】范文 参考文献
专业论文
地旅游业发展的基础.也是人类共有的文化与自然遗产。但如不健垒保护措施，切实保护婺源古建筑及其生态环境，它们就会不断受到损害，从而危及婺源旅游业的可持续发展。婺源旅游发展速度极快，一切都在迅速变化之中。对婺源乡村文化的保护应该是动态的、变化的、系统整体的。要把古村落当作一个历史整体加以保护，而不是对单个的历史建筑的保护。不但要保护好有重大文化艺术价值的历史古建，也要保护乡村最根本的组成部分—普通民居和村民的普通生活。因此，我们认为应该从以下几个方面去寻找解决问题的方法与途径。
（1）进一步加强对婺源古文物的保护
（2）进一步加强对生态环境的建设与保护
五、结语
具有民族性、历史性和地域性的古村落文化是传统聚落的本质属性，要使传统聚落与传统文化地对人们具有持久的吸引力，就必须重视对传统聚落景观资源与文化的保护与利用。要让婺源的乡村旅游可持续发展，保护独具特色的乡村文化和乡村文化环境是目前也是将来最重要的任务。美国有位著名旅游学专家教授指出“21世纪在世界普及的四种新兴旅游活动形式中，生态旅游居首位.其次为文化旅游渗与旅游和休闲旅游。”婺源古民居生态旅游是文化与生态即“天人合一”的旅游模式，具有良好的发展前景与空间，我们应加倍爱惜这片美丽的土地，这个绿色的生态家园。努力做到保护与开发相结合的模式状态，使婺源传统乡村聚落景观的历史价值、审美价值、文化价值不断的升华，逐渐产生越来越大的社会效益和经济效益，而且其经济效益反过来又可以用于古建筑的修缮，保护，这样就做到了以古文物养古文物，从而得以进入这样的一个良性循环圈，实现真正的生态发展及可持续发展。
景观资源和本地文化的个性差异是成就各地景观之美的资本和源泉，本文以婺源为例加以分析研究，是为说明保护的原则、内容。虽然万变不离其综，仍要突出创新性，提出创造性的保护及开发方案，仍有待进行专项研究。在现代社会中，文化——包括文化遗产也是重要的生产力、产业与资本。我们要以科学发展观来规划拥有几千年历史文化积淀的农村文明的未来。
最新【精品】范文 参考文献
专业论文
传统聚落形态 篇3
本标准的认知内容是交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响，主要包含四部分内容，一是交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响，二是交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响，三是交通运输方式的变化对商业网点布局的影响，四是交通运输布局的变化对商业网点布局的影响。涉及的概念是“聚落空间形态”，指人类聚居地的外部形态，包括水平方向和垂直方向。
本标准的行为动词是“分析”，属于“理解”层次的水平要求，即分解、剖析之意。先静态理解在不同交通运输方式（交通站点、交通线路、综合交通网）影响下的聚落空间形态，以此为基础动态理解交通运输方式和布局变化影响聚落空间形态的一般过程，掌握其影响的一般规律及本质原因；某个城市在某个时期依赖的交通运输方式发生兴衰变化，必然会带来相应城市空间形态的扩张或者停滞甚至萎缩。从形成条件（即组织商品和聚集消费人群）认识商业与交通运输的关系，理解交通运输是影响商业网点区位、规模、密度等的重要因素，交通运输的发展会带来商业网点布局的新形式和新变化。分析的结果都要落实到地域联系上，城市空间形态的改变是交通带来的人员和物资流动体现的地域联系，商业网点布局的变化也是如此。理解交通是影响聚落空间形态和商业网点布局变化的重要因素之一，自然、经济、历史人文都是影响因素。
本标准的行为条件是“结合实例”，是对学生“学习过程与方法”的要求，要求分析过程应从实例中来，分析得出的结论要能运用到实例中去。教师要选取交通运输方式和布局变化影响聚落空间形态和商业网点布局的典型实例，引导学生正确分析实例，发现规律，认识本质。训练学生掌握从分析实例到概括规律再到认识本质的学习方法，逐渐学会从特殊到一般、从具体到抽象的思维方式。
二、知识体系分析
常见的五种交通运输方式在前一内容标准中已经涉及，因此，在实施本内容标准时可以将这五种交通运输方式进行适当处理，按照运输线路所处空间将其分为三类，即陆路运输、水路运输和航空运输，这种划分方法能更直观地通过空间属性，将运输方式与聚落空间形态和商业网点布局联系起来。三种运输类型的比较如表1。
由表1可以看出，三种运输类型的区别在于线路所处空间不同，共同点是站点所处空间都在陆地上。由于聚落和商业都是布局在陆地上，因此，聚落的空间形态与三种运输类型的站点、陆路运输和内河航运的线路所在位置及布局密切相关，这是分析其影响过程的知识基础。陆路运输的站点、线路和内河航运的线路对聚落空间形态有影响，海上运输和航空运输只有站点能影响聚落的空间形态。有一个特殊的例外，即管道运输的线路是封闭的，它对聚落空间形态影响不大。
聚落空间形态按方位划分为水平形态和垂直形态。商业网点按空间位置可分为城区的商业街和商业小区、郊区的购物中心和乡村的零售商店。
在影响城市空间形态的众多自然和社会经济因素中，交通运输是一个很重要的因素。商业形成的两大条件——畅通的顾客流和商品流，都离不开交通运输。交通运输是影响城市空间形态和商业网点的最具地理特色的因素，体现了地域联系。
交通运输方式对聚落空间形态的影响，包括站点和线路以及综合交通运输网带来的影响。受单一交通站点影响，城市空间形态呈点状（在小比例尺地图上观察），多属于城市发展早期，可见于部分欠发达的村镇聚落。受单一交通线影响，城市空间形态呈条带状（在小比例尺地图上观察），多属于城市发展中期，可见于部分小城镇聚落。受综合交通网影响，城市空间形态呈面状或星状。它们在发展中综合，在变化中体现影响。既要从某一时刻的静态去把握，又要从时间演替和空间差异中去分析。
交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响中，“变化”表明了两层含义：一是指时间变化，不同时代有不同的生产力水平和主流运输方式，受其影响的聚落空间形态和商业网点特征不同，交通繁忙时城市空间形态和商业呈扩张状态，交通衰落时则呈停滞甚至萎缩状态；二是指空间变化，即空间差异，不同区域的自然环境不同，以此为基础形成的生产力水平和主流运输方式也不同，聚落空间形态和商业网点特征各异。“变化”的产生还存在两种情况：一是自发的变化，一是人为的变化即规划。这两种情况下的聚落空间形态和商业网点特征也不尽相同。在这里，交通运输方式和布局是“因”，聚落空间形态和商业网点的特征是“果”。
交通运输方式和布局、聚落空间形态和商业网点都属于人类活动的组成部分，它们都以自然地理环境为基础，应遵循因地制宜的原则，即要达到先天具备条件、满足人类需要、保护自然环境的要求，在此基础上方能实现可持续发展。
三、能力层次分析
“结合实例，分析……”，意味着落实本标准的认知方式是从特殊到一般，即先有实例，后有规律原理。这样要求，不仅降低学习难度，还培养地理学习兴趣。
交通运输方式对聚落空间形态的影响，遵循的一般规律是：其影响过程是由“点”到“线”再到“面”的发展，即城市空间形态首先是在交通站点（也称节点）形成点状形态，然后沿交通线延伸成线状形态，最后在多条交通线和多个站点的引导下发展成面状，在形成面状之前还可以形成放射状或星形的形态。在城市发展的自发状态下，这一过程体现十分明显。遵循的原理是：交通通达性提高，土地价值增大，土地利用方式由乡村用地转变为城市用地，城市空间形态随之改变。
商业的发展离不开便捷交通带来的大量消费人群和商品流。交通运输方式对商业网点布局的影响，遵循的一般规律是：商业点一定是布局在交通便捷的位置，交通越便捷，商业点规模越大，交通网密集，商业网点也密集。布局商业网点要遵循交通便利原则。遵循的原理是：交通为商业提供了源源不断的商品和消费人群，是商业发展的主要动力。
在规划城市空间形态和商业网点时，除了要适应当地的自然和社会经济条件外，还应遵循城市空间形态发展的“点线面”规律和商业网点布局的交通便利原则，选择适宜的交通运输方式是前提，布局好城市交通运输的站点和线路、形成合理的城市空间形态和商业网点，是方便人们生产生活和建设宜居城市的现实需要。
四、教学价值分析
本标准的教学价值体现在四方面：一是对现实世界聚落空间形态和商业网点的解释价值；二是对聚落空间形态未来发展的规划价值；三是科学合理选择商业点区位的实用价值；四是提升学生地理素养的教育价值。
对于任何一个城市的空间形态，都能解释其由来，理解一个城市为何会形成现在的空间形态。关键是掌握分析城市空间形态的方法，主要从交通运输方式和布局的角度着手，便利的交通有利于居民出行和货物流通，提高土地价值，变乡村用地为城市用地，形成城区。理解一个商业中心或商业点为何选择现在的位置，也要从便利的交通能够带来大量消费人群和商品流的角度去分析。
城市空间形态对城市管理和发展意义重大。在城市规划时，必须选取适宜的交通运输方式，进行合理布局，在可预期的时期内，形成合适的城市空间形态，方便城市的管理，促进城市的持续发展。
科学合理的商业网点布局能够最大限度满足人们生产和生活需要，同时带来丰厚的商业回报，促进城市的商业繁荣。
通过本标准的学习，学生不仅能学到交通运输方式和布局影响聚落空间形态和商业网点布局的具体知识，还能学到分析城市空间形态和商业网点布局的方法，掌握交通运输方式和布局影响聚落空间形态和商业网点布局的过程和规律，训练从特殊到一般的思维方式，以及因时因地制宜、城市持续发展等具有地理特色的思想观念。
一、内容结构分析
本标准的认知内容是交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响，主要包含四部分内容，一是交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响，二是交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响，三是交通运输方式的变化对商业网点布局的影响，四是交通运输布局的变化对商业网点布局的影响。涉及的概念是“聚落空间形态”，指人类聚居地的外部形态，包括水平方向和垂直方向。
本标准的行为动词是“分析”，属于“理解”层次的水平要求，即分解、剖析之意。先静态理解在不同交通运输方式（交通站点、交通线路、综合交通网）影响下的聚落空间形态，以此为基础动态理解交通运输方式和布局变化影响聚落空间形态的一般过程，掌握其影响的一般规律及本质原因；某个城市在某个时期依赖的交通运输方式发生兴衰变化，必然会带来相应城市空间形态的扩张或者停滞甚至萎缩。从形成条件（即组织商品和聚集消费人群）认识商业与交通运输的关系，理解交通运输是影响商业网点区位、规模、密度等的重要因素，交通运输的发展会带来商业网点布局的新形式和新变化。分析的结果都要落实到地域联系上，城市空间形态的改变是交通带来的人员和物资流动体现的地域联系，商业网点布局的变化也是如此。理解交通是影响聚落空间形态和商业网点布局变化的重要因素之一，自然、经济、历史人文都是影响因素。
本标准的行为条件是“结合实例”，是对学生“学习过程与方法”的要求，要求分析过程应从实例中来，分析得出的结论要能运用到实例中去。教师要选取交通运输方式和布局变化影响聚落空间形态和商业网点布局的典型实例，引导学生正确分析实例，发现规律，认识本质。训练学生掌握从分析实例到概括规律再到认识本质的学习方法，逐渐学会从特殊到一般、从具体到抽象的思维方式。
二、知识体系分析
常见的五种交通运输方式在前一内容标准中已经涉及，因此，在实施本内容标准时可以将这五种交通运输方式进行适当处理，按照运输线路所处空间将其分为三类，即陆路运输、水路运输和航空运输，这种划分方法能更直观地通过空间属性，将运输方式与聚落空间形态和商业网点布局联系起来。三种运输类型的比较如表1。
由表1可以看出，三种运输类型的区别在于线路所处空间不同，共同点是站点所处空间都在陆地上。由于聚落和商业都是布局在陆地上，因此，聚落的空间形态与三种运输类型的站点、陆路运输和内河航运的线路所在位置及布局密切相关，这是分析其影响过程的知识基础。陆路运输的站点、线路和内河航运的线路对聚落空间形态有影响，海上运输和航空运输只有站点能影响聚落的空间形态。有一个特殊的例外，即管道运输的线路是封闭的，它对聚落空间形态影响不大。
聚落空间形态按方位划分为水平形态和垂直形态。商业网点按空间位置可分为城区的商业街和商业小区、郊区的购物中心和乡村的零售商店。
在影响城市空间形态的众多自然和社会经济因素中，交通运输是一个很重要的因素。商业形成的两大条件——畅通的顾客流和商品流，都离不开交通运输。交通运输是影响城市空间形态和商业网点的最具地理特色的因素，体现了地域联系。
交通运输方式对聚落空间形态的影响，包括站点和线路以及综合交通运输网带来的影响。受单一交通站点影响，城市空间形态呈点状（在小比例尺地图上观察），多属于城市发展早期，可见于部分欠发达的村镇聚落。受单一交通线影响，城市空间形态呈条带状（在小比例尺地图上观察），多属于城市发展中期，可见于部分小城镇聚落。受综合交通网影响，城市空间形态呈面状或星状。它们在发展中综合，在变化中体现影响。既要从某一时刻的静态去把握，又要从时间演替和空间差异中去分析。
交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响中，“变化”表明了两层含义：一是指时间变化，不同时代有不同的生产力水平和主流运输方式，受其影响的聚落空间形态和商业网点特征不同，交通繁忙时城市空间形态和商业呈扩张状态，交通衰落时则呈停滞甚至萎缩状态；二是指空间变化，即空间差异，不同区域的自然环境不同，以此为基础形成的生产力水平和主流运输方式也不同，聚落空间形态和商业网点特征各异。“变化”的产生还存在两种情况：一是自发的变化，一是人为的变化即规划。这两种情况下的聚落空间形态和商业网点特征也不尽相同。在这里，交通运输方式和布局是“因”，聚落空间形态和商业网点的特征是“果”。
交通运输方式和布局、聚落空间形态和商业网点都属于人类活动的组成部分，它们都以自然地理环境为基础，应遵循因地制宜的原则，即要达到先天具备条件、满足人类需要、保护自然环境的要求，在此基础上方能实现可持续发展。
三、能力层次分析
“结合实例，分析……”，意味着落实本标准的认知方式是从特殊到一般，即先有实例，后有规律原理。这样要求，不仅降低学习难度，还培养地理学习兴趣。
交通运输方式对聚落空间形态的影响，遵循的一般规律是：其影响过程是由“点”到“线”再到“面”的发展，即城市空间形态首先是在交通站点（也称节点）形成点状形态，然后沿交通线延伸成线状形态，最后在多条交通线和多个站点的引导下发展成面状，在形成面状之前还可以形成放射状或星形的形态。在城市发展的自发状态下，这一过程体现十分明显。遵循的原理是：交通通达性提高，土地价值增大，土地利用方式由乡村用地转变为城市用地，城市空间形态随之改变。
商业的发展离不开便捷交通带来的大量消费人群和商品流。交通运输方式对商业网点布局的影响，遵循的一般规律是：商业点一定是布局在交通便捷的位置，交通越便捷，商业点规模越大，交通网密集，商业网点也密集。布局商业网点要遵循交通便利原则。遵循的原理是：交通为商业提供了源源不断的商品和消费人群，是商业发展的主要动力。
在规划城市空间形态和商业网点时，除了要适应当地的自然和社会经济条件外，还应遵循城市空间形态发展的“点线面”规律和商业网点布局的交通便利原则，选择适宜的交通运输方式是前提，布局好城市交通运输的站点和线路、形成合理的城市空间形态和商业网点，是方便人们生产生活和建设宜居城市的现实需要。
四、教学价值分析
本标准的教学价值体现在四方面：一是对现实世界聚落空间形态和商业网点的解释价值；二是对聚落空间形态未来发展的规划价值；三是科学合理选择商业点区位的实用价值；四是提升学生地理素养的教育价值。
对于任何一个城市的空间形态，都能解释其由来，理解一个城市为何会形成现在的空间形态。关键是掌握分析城市空间形态的方法，主要从交通运输方式和布局的角度着手，便利的交通有利于居民出行和货物流通，提高土地价值，变乡村用地为城市用地，形成城区。理解一个商业中心或商业点为何选择现在的位置，也要从便利的交通能够带来大量消费人群和商品流的角度去分析。
城市空间形态对城市管理和发展意义重大。在城市规划时，必须选取适宜的交通运输方式，进行合理布局，在可预期的时期内，形成合适的城市空间形态，方便城市的管理，促进城市的持续发展。
科学合理的商业网点布局能够最大限度满足人们生产和生活需要，同时带来丰厚的商业回报，促进城市的商业繁荣。
通过本标准的学习，学生不仅能学到交通运输方式和布局影响聚落空间形态和商业网点布局的具体知识，还能学到分析城市空间形态和商业网点布局的方法，掌握交通运输方式和布局影响聚落空间形态和商业网点布局的过程和规律，训练从特殊到一般的思维方式，以及因时因地制宜、城市持续发展等具有地理特色的思想观念。
一、内容结构分析
本标准的认知内容是交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响，主要包含四部分内容，一是交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响，二是交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响，三是交通运输方式的变化对商业网点布局的影响，四是交通运输布局的变化对商业网点布局的影响。涉及的概念是“聚落空间形态”，指人类聚居地的外部形态，包括水平方向和垂直方向。
本标准的行为动词是“分析”，属于“理解”层次的水平要求，即分解、剖析之意。先静态理解在不同交通运输方式（交通站点、交通线路、综合交通网）影响下的聚落空间形态，以此为基础动态理解交通运输方式和布局变化影响聚落空间形态的一般过程，掌握其影响的一般规律及本质原因；某个城市在某个时期依赖的交通运输方式发生兴衰变化，必然会带来相应城市空间形态的扩张或者停滞甚至萎缩。从形成条件（即组织商品和聚集消费人群）认识商业与交通运输的关系，理解交通运输是影响商业网点区位、规模、密度等的重要因素，交通运输的发展会带来商业网点布局的新形式和新变化。分析的结果都要落实到地域联系上，城市空间形态的改变是交通带来的人员和物资流动体现的地域联系，商业网点布局的变化也是如此。理解交通是影响聚落空间形态和商业网点布局变化的重要因素之一，自然、经济、历史人文都是影响因素。
本标准的行为条件是“结合实例”，是对学生“学习过程与方法”的要求，要求分析过程应从实例中来，分析得出的结论要能运用到实例中去。教师要选取交通运输方式和布局变化影响聚落空间形态和商业网点布局的典型实例，引导学生正确分析实例，发现规律，认识本质。训练学生掌握从分析实例到概括规律再到认识本质的学习方法，逐渐学会从特殊到一般、从具体到抽象的思维方式。
二、知识体系分析
常见的五种交通运输方式在前一内容标准中已经涉及，因此，在实施本内容标准时可以将这五种交通运输方式进行适当处理，按照运输线路所处空间将其分为三类，即陆路运输、水路运输和航空运输，这种划分方法能更直观地通过空间属性，将运输方式与聚落空间形态和商业网点布局联系起来。三种运输类型的比较如表1。
由表1可以看出，三种运输类型的区别在于线路所处空间不同，共同点是站点所处空间都在陆地上。由于聚落和商业都是布局在陆地上，因此，聚落的空间形态与三种运输类型的站点、陆路运输和内河航运的线路所在位置及布局密切相关，这是分析其影响过程的知识基础。陆路运输的站点、线路和内河航运的线路对聚落空间形态有影响，海上运输和航空运输只有站点能影响聚落的空间形态。有一个特殊的例外，即管道运输的线路是封闭的，它对聚落空间形态影响不大。
聚落空间形态按方位划分为水平形态和垂直形态。商业网点按空间位置可分为城区的商业街和商业小区、郊区的购物中心和乡村的零售商店。
在影响城市空间形态的众多自然和社会经济因素中，交通运输是一个很重要的因素。商业形成的两大条件——畅通的顾客流和商品流，都离不开交通运输。交通运输是影响城市空间形态和商业网点的最具地理特色的因素，体现了地域联系。
交通运输方式对聚落空间形态的影响，包括站点和线路以及综合交通运输网带来的影响。受单一交通站点影响，城市空间形态呈点状（在小比例尺地图上观察），多属于城市发展早期，可见于部分欠发达的村镇聚落。受单一交通线影响，城市空间形态呈条带状（在小比例尺地图上观察），多属于城市发展中期，可见于部分小城镇聚落。受综合交通网影响，城市空间形态呈面状或星状。它们在发展中综合，在变化中体现影响。既要从某一时刻的静态去把握，又要从时间演替和空间差异中去分析。
交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响中，“变化”表明了两层含义：一是指时间变化，不同时代有不同的生产力水平和主流运输方式，受其影响的聚落空间形态和商业网点特征不同，交通繁忙时城市空间形态和商业呈扩张状态，交通衰落时则呈停滞甚至萎缩状态；二是指空间变化，即空间差异，不同区域的自然环境不同，以此为基础形成的生产力水平和主流运输方式也不同，聚落空间形态和商业网点特征各异。“变化”的产生还存在两种情况：一是自发的变化，一是人为的变化即规划。这两种情况下的聚落空间形态和商业网点特征也不尽相同。在这里，交通运输方式和布局是“因”，聚落空间形态和商业网点的特征是“果”。
交通运输方式和布局、聚落空间形态和商业网点都属于人类活动的组成部分，它们都以自然地理环境为基础，应遵循因地制宜的原则，即要达到先天具备条件、满足人类需要、保护自然环境的要求，在此基础上方能实现可持续发展。
三、能力层次分析
“结合实例，分析……”，意味着落实本标准的认知方式是从特殊到一般，即先有实例，后有规律原理。这样要求，不仅降低学习难度，还培养地理学习兴趣。
交通运输方式对聚落空间形态的影响，遵循的一般规律是：其影响过程是由“点”到“线”再到“面”的发展，即城市空间形态首先是在交通站点（也称节点）形成点状形态，然后沿交通线延伸成线状形态，最后在多条交通线和多个站点的引导下发展成面状，在形成面状之前还可以形成放射状或星形的形态。在城市发展的自发状态下，这一过程体现十分明显。遵循的原理是：交通通达性提高，土地价值增大，土地利用方式由乡村用地转变为城市用地，城市空间形态随之改变。
商业的发展离不开便捷交通带来的大量消费人群和商品流。交通运输方式对商业网点布局的影响，遵循的一般规律是：商业点一定是布局在交通便捷的位置，交通越便捷，商业点规模越大，交通网密集，商业网点也密集。布局商业网点要遵循交通便利原则。遵循的原理是：交通为商业提供了源源不断的商品和消费人群，是商业发展的主要动力。
在规划城市空间形态和商业网点时，除了要适应当地的自然和社会经济条件外，还应遵循城市空间形态发展的“点线面”规律和商业网点布局的交通便利原则，选择适宜的交通运输方式是前提，布局好城市交通运输的站点和线路、形成合理的城市空间形态和商业网点，是方便人们生产生活和建设宜居城市的现实需要。
四、教学价值分析
本标准的教学价值体现在四方面：一是对现实世界聚落空间形态和商业网点的解释价值；二是对聚落空间形态未来发展的规划价值；三是科学合理选择商业点区位的实用价值；四是提升学生地理素养的教育价值。
对于任何一个城市的空间形态，都能解释其由来，理解一个城市为何会形成现在的空间形态。关键是掌握分析城市空间形态的方法，主要从交通运输方式和布局的角度着手，便利的交通有利于居民出行和货物流通，提高土地价值，变乡村用地为城市用地，形成城区。理解一个商业中心或商业点为何选择现在的位置，也要从便利的交通能够带来大量消费人群和商品流的角度去分析。
城市空间形态对城市管理和发展意义重大。在城市规划时，必须选取适宜的交通运输方式，进行合理布局，在可预期的时期内，形成合适的城市空间形态，方便城市的管理，促进城市的持续发展。
科学合理的商业网点布局能够最大限度满足人们生产和生活需要，同时带来丰厚的商业回报，促进城市的商业繁荣。
传统聚落形态 篇4
一、畲族传统村落特点分析
(一)被动式的村落选址
由于长期以来,畲族在村落的选址上都处于被动式状态导致村落分布大都在比较偏远的山区,村落逐渐形成“散而小”的特点。按照畲族字面意思理解,“畲”意思为刀耕火种,因此畲族被视为以刀耕火种为主要特点的民族。畲族的先祖一般都居住在大山中靠着“种树还山,种菁为活”“受民田以耕”的生活。历史记载,畲族在封建时代由于不甘收到封建统治的压迫曾多次与汉族的农民起义一起抗击封建王朝,在收到封建王朝强烈反击下无奈到处逃窜,向更加偏远的地区转移。畲族的地域迁徙有别于游牧民族似的大规模集体迁移,畲族一般以小股、分散的形式向偏远人少的山区迁移。长期的迁移模式形成了如今“大分散、小聚居”的分布格局。
(二)主动式的环境改造
受到长久以来被动式选址的影响,畲族的村落大多环山水而居,环境恶劣,但是充满智慧的畲族人们通过勤劳、智慧和勇敢的精神没有放弃美化家园的信心,对恶劣的生存环境主动进行改造。畲族在建造家园中流传着一句俗语“筑成风水画成龙”,此句意思即风水是自己修筑起来的,龙脉是自己画起来的。因此畲族特别重视家园周围的绿化环境,不管居住的环境开始多么的恶劣也会种树,固土蓄水,通过自身努力将居住环境改造成理想的状态。
畲族在自身民族的精神信念指引下种树蓄水,改造家园的同时也保护了自然生态。畲族一直的精神理念反映出了大自然给予人类物质条件,人类在使用中也相应的作出了反馈,体现了人与自然的和谐相处。畲族人民在历史长河的演变中形成了独特的民族文化,留下了大量的非物质文化遗产,也正因为畲族一直处于较为偏远的山区平时与外界接触不深使得一些珍贵的文化得以完整的保留。在城镇化速度加快的今天对畲族地区进行改造的同时也要保持一点村落的封闭性,保护好畲族文化。
(三)畲族是典型的宗族聚落形式
畲族不同于一般的游牧民族在迁徙中是集体迁移,畲族人民在迁移中习惯以小部分为单位,一般以血缘为纽带,在找到合适的地区就会定居下来从而开始繁衍形成村落,因此在畲族中一般一个村落多以同姓为多,这样多数村落起源都是同一个祖先。这样以血缘为纽带的聚落形态被称为宗族聚落。
中华民族是个很崇敬祖先的民族,与其他国家有别,中华民族将祖先当作神灵般的崇拜,畲族更甚。随着城镇化速度加快,畲族中很多青壮年都外出务工,回家看望老人、祭拜祖先是重要的活动。畲族是典型的以祠堂为核心聚族而居的,祠堂除了是安放祖先牌位和祭祀祖先的重要场所外,一些重大事件的办理和家规的处置都在祠堂进行,畲族的聚落以祠堂为核心形成众星捧月的态势。
二、畲族传统村落在人居环境改造中的文化传承对策分析
城镇化的影响不仅体现在对村落布局的改变,环境的破坏还表现在对民族文化的冲击。在城市化进程中,多元化的城市元素不断入侵乡村,乡村中一些具有特色的文化元素逐渐被取代,多元化的乡村地域特色逐渐在消退殆尽。本文以畲族文化保护为例,阐述在城镇化进程中如何保护畲族民族文化的相应对策分析。
(一)村镇规划的模式要适应畲族人民的普遍需求
不同民族不同地区都有各自独特的特点,因此在进行村镇规划改造时要尊重当地的特点走多样化和探索的道路。在规划编制、空间布局、用地指标选取、居民改造等方面都不能一味的照搬其他地区的标准,一定要建立在尊重畲族村落特点和文化传统的基础上,有针对性的实事求是的进行村镇改造。
(二)按照循序渐进的进度进行
虽然城镇化速度在不断加快,但对于拥有民族特色的畲族而言不宜盲目的对村落进行拆除工作,片面强调城市化进程只会在改造中不经意的破坏生态环境和文化传承。国外一些发达国家早在进行城市化改造中就吸取了教训认识到盲目的强调城市化进程会造成当地生态的破坏和文化的消失。有研究表明一旦城镇化率达到50%,逆城镇化与城镇化会双向联动并行发展,因此在对畲族城市化改造中不能盲目强调速度,应该循序渐进的进行以保护文化传承为基础。
(三)改造后的居住环境应体现畲族的文化需求
优秀的传统村落就犹如一副风景秀丽的名画,经过不断改造破坏的村落就像不断复制后的印刷品一样毫无价值。畲族人民在生活中长期保持尊重自然的理念创造了独特的人文价值,因此就算是对村落进行城镇化建设也应该尊重畲族最初的文化底蕴,建造符合畲族文化要求的居住环境。
三、总结
畲族村落一直以来展示着适应自然、利用自然的独特居住形式,本文在对畲族历史长河发展下呈现的村落形式进行分析并提出了如果盲目的对畲族村落进行城镇化改造将会带来的危害,强调在城市化加强的当下要结合畲族的民族特色循序渐进,基于保护文化传承的基础上进行规划改造。本文希望通过深入的研究让人们认识到运动式的村落改造将会带来的危害性,切实保存好仅有的独特文化,使得生态文明不受到工业文明的强烈冲击。
摘要：我国是一个文化深厚,民族众多的国家。各个民族有其独特的民族特色和地域分布特点。村寨是反映一个民族地域文化的主要载体之一也是当地民族人民的精神家园。随着社会主义市场经济的发展,城镇化脚步的加快导致民族地域分布和文化活动也发生了深刻的变化。少数民族的部落选址在传统上的选址以及后期由于社会发展变迁的改变经过探索研究,探究在城镇化过程中对少数民族聚落形态的传承和保护。本文主要以畲族为少数民族的对象进行探究讨论。畲族由于长期以来都处于被动式选址导致形成的部落聚居处多以偏远山区为主,不仅分散较大而且一个聚居点不大。但是由于畲族历史悠久文化底蕴厚重而且有祖先崇拜文化所以形成民族聚居特色以祠堂为核心。在社会城镇化进程加快的今天不仅要适应社会的发展同时也不能完全摒弃历史文化,因此在优化村镇规划建设的同时也要注重文化传承的问题,保护和传承民族文化。
关键词：畲族,文化传承,聚落形态
参考文献
[1]仇保兴.新型城镇化:从概念到行动[J].行政管理改革,2012(11).
[2]吴良镛.简论山地人居环境科学的发展——“第三届山地人居科学国际论坛”特约报告[J].山地学报,2012(04).
[3]仇保兴.调查传统村落底数保护利用遗产资源[J].小城镇建设,2012(06).
[4]林志森.厦金两地宗族聚落形态比较研究——以整饬规划型宗族聚落为例[J].新建筑,2011(05).
传统聚落形态 篇5
1 传统聚落空间形态特征分析
1) 契合性。契合性是指聚落建筑形态与基地环境及人类生活的和谐统一。传统聚落由于构筑的地点、时代、材料、技术的不同存在着显著的独特性, 而独特性的体现是以聚落的内部与外部、整体与环境一致、统一为前提, 即是以聚落的契合性为前提的。这种区别于其他地域的独特性使人们产生了强烈的认同感和方向感, 满足了人们对场所精神的感受需要。喀什传统聚落无论是从地景空间、体量、色彩、质感上都具有鲜明的个性与张力, 而这一个性呈现的前提就是契合性的体现。
2) 原创性。聚落无论是整体格局形态还是建筑的单体形态, 居住其内的居民是它的唯一营造者。人们根据自身使用需要, 构筑、调整出了一个个在所处时代背景下实用、好用的空间。即使是在同一基地环境上进行构建, 由于生活内容、观念及节奏发生变化, 合理的被传承, 无益的被调整。例如喀什聚落民居中的“半街楼”“过街楼”, 就是为了更好解决族居与人口增加及空间用地有限之间的矛盾而创造出来的, 这种空间形制充分体现出原创性。
3) 生长性。聚落对基地自然环境的适应不是静态的, 而是不断积累、不断演进的动态过程。民众不断地探索对空间的利用, 把他们的需要与街道、庭院、住宅调和起来。聚落中的建筑由原本的“恋地式”开始在竖向空间进行延展。有些地基不符合加盖条件, 建筑便开始选择向横向空间进行扩展, 利用一个个狭窄的巷道为支撑构筑出了新的建筑物, 如同植物体生长一般, 在原有根茎上进行完善, 使整个聚落在上部空间连接成为一个整体。
4) 秩序性。从发生学角度看, 传统聚落的形成过程大致可以分为规划型和自发型两种不同的动态类型[1]。但无论是哪种形式, 都不可避免地体现出其内在的秩序性。
在研究喀什传统聚落秩序性时, 通过对其他几个伊斯兰传统聚落, 如凯鲁万的突尼斯、开罗、迪拜、麦加的研究对比, 发现虽然几处聚落所处地理位置不同、基地条件存在差异、文化意识有差别, 但就聚落的构成形态的秩序感却有着惊人的相似性。这些聚落中的建筑布局如同细胞一般, 在每一个小的区域都能找到一个相对的中心, 不同小区域的中心又都是具有着同种结构, 这个中心就是各个片区的清真寺。最终一个个的小区域联合形成一个相对较大的区域, 然后形成一个相对较大的中心, 不断循环、往复。
5) 符号性。不同的地域和气候, 形成了丰富的地貌和生物群落, 在此基础上结合人文情态营建的聚落以及建筑也就呈现出各自不同的特色和文化, 并随着功能的变化而作出相应的调整, 形成鲜明的特点。这种区别于其他的形式载体的建筑, 便具有了鲜明的符号性, 能给人以清晰的视觉暗示。喀什聚落中紧凑错落的建筑、蜿蜒交织的巷道、苍茫厚重的墙体、朴素平淡的屋顶、笔直挺拔的杨树, 这一切都极具地域符号性, 给人以准确的区域定位。而这鲜明的符号性正是场所精神所传达而现代空间所缺失的。
2 喀什传统聚落成功特质研究
聚落是依托自然环境, 结合人文情态而生的, 里面蕴涵着太多的人类生存智慧。但它决不是放在任何一个时间纬度都可以游刃有余地解决问题, 它需要不断更新和完善, 才有可能存续下去。但只要自然生态系统还在对人类生存产生作用, 经历较长时间考验而留存下来的传统聚落, 其中所蕴涵的成功特质, 仍然有反复推敲、认真借鉴的必要, 其对现实的指导意义也一定存在。
2.1 环境生态的协调性
对于最初的营建者来说, 建筑营造需要尊重自然、顺应自然。由于受限于知识结构与当时的生产力水平, 其改造自然空间的能力十分有限, 这反而激发并促进了他们的另一种能力———主动地利用自然界一切可被利用的能力, 尽量地规避一切不利因素。在这种主导思想的作用下, 聚落便与自然发生着多个层面的互动。
喀什传统聚落无论是建筑的材料、营建的结构、装饰的颜色无不体现出与生态环境的协调。建筑材料以生土、原木、砂石、麦草等材料为主, 就地取材、生态环保;营建结构依山就势、巧妙穿插, 极大地利用了空间, 减少了资源浪费;装饰的色彩以土黄色为主体, 将色彩与环境的适应性最大化, 使建筑深深“根植”、融入环境。在现代化迅速发展的今天, 世界大力提倡“绿色建筑”理念, 优秀的传统建筑可以在很多营建策略上给予借鉴。喀什传统民居建筑就满足了绿色建筑的首要前提———节能。在它的空间里体现出对自然通风、自然采光、低能耗围护结构、绿色建材的设计, 呈现出建筑与环境、人文的和谐统一。
2.2 空间形态的合理性
喀什传统聚落及建筑营建以客观的生态环境为出发点, 趋利避害, 存在着一定的合理性和科学性。聚落整体布局属于典型的“外闭内敞”:内部交流顺畅, 生活便捷;外部围合封闭, 将不利的环境因素降到最低。聚落中建筑根据克孜勒河和土曼河两处水源进行构筑, 从而保障良好的采光、通风和水资源的洁净。聚落内部以清真寺为核心安排民居建筑, 将空间划分为或大或小的不同区域, 并用巷道将各个部分进行连接。朴素的实用主义构筑理念在传统聚落中淋漓尽致的体现出来, 而这对现代的城市规划、建筑设计具有重要的启发价值。
2.3 人文情态的和谐性
美国的社会学家雅各布曾经在她1961年出版的《美国大城市的生与死》一书中提到, 人的归属感和社会凝聚力产生于一个范围确定的街坊、狭窄热闹的和有多种功能的街道。城市空间不应该是单纯工程性的、唯技术效率的, 它还应该成为人性生长、人际互动的空间。城市只有拥有这种互动, 才富有了生机。喀什传统聚落中蜿蜒、狭窄的道路, 带给人们物质和精神需求的满足:聚落内部宽阔的巷道连接各个贸易、公共区域, 满足了人们的生活需要;民居建筑中狭窄的巷道将人流和车流有效分隔, 使居于其中的老人、孩子拥有一个惬意的空间。人们在期间放慢了脚步, 在停停走走间感受着生命的真谛。而现代城市中所缺少的人性生长和人际互动的空间, 也许在传统聚落中可以寻求到一丝设计灵感。
2.4 组建模块的科学性
优秀传统建筑中总是存在诸多凝聚智慧、适应环境的建筑模块及构件, 以应对不同时期、不同使用者的需要, 而且极具鲜明的地域特色。喀什传统聚落由许多立方体模块进行架构、补充, 以此来适应不同使用功能的需要。“正因为有了局部矛盾局部解决的构造形式, 传统聚落才会呈现如此自然如此自如的样态”[2]。
3 结语
研究过去是为了对今天甚至未来提供合理的借鉴。传统聚落的价值所在并非只是让人陶醉在对美好往事的回忆中, 也不单纯只为了所呈现出的可观赏性, 更为重要的是其中所包涵的给予人们精神寄托的内核品质, 一个优秀的精神家园。
摘要：通过对喀什传统聚落及建筑进行分析, 梳理出传统聚落空间契合性、原创性、生长性、秩序性和符号性等形态特征, 从而提炼出了其成功特质, 促使人们对传统聚落的价值有更多的正确认识, 对现代生活环境有更多的思考。
关键词：传统聚落,空间形态,成功特质
参考文献
[1]刁炜.新疆喀什维吾尔族高台民居建筑研究[J].华中建筑, 2008 (8) :235-239.
传统聚落形态 篇6
一、基本情况介绍
上海郊区拥有近现代历史上重要的历史文化聚落, 是上海历史文化资源的重要组成部分。奉城位于上海市郊西南部, 奉贤区东部境内。奉城老城厢范围西至奉新公路、东至南门港、北起浦南运河、南至川南奉公路, 占地111.7公顷。目前, 老城厢空间格局依稀可辨, 历史风貌主要体现于古城墙、护城河、古建筑等存在或已消失的物质空间中。它是江南地区不可多得的具有完整防御体系的军事要塞。对奉城老城厢历史风貌的形态分析有助于奉城老城厢的可持续开发和保护。
二、奉城老城厢历史风貌的形态分析
(一) 分析方法
奉城老城厢的保护引入城市形态学的风貌区分析思路。通过形态学概念, 既可研究风貌区整体的形态特征, 也可以研究风貌区的形态要素之间的发展与演化过程。
基于城市风貌区理论, 规划单元由道路-街区系统、街区内的地块组成、地块内的建筑布局和特定地区、地点四种要素组成。对于本地区的风貌特色的分析, 按照整体 (老城厢) —街区—地块—建筑的有序的等级结构来进行。
通过对奉城老城厢不同历史时期图文资料的分析以发现风貌要素的演化脉络及各要素之间的关系。分析的主要资料来源是对老城厢地段的实地观察 (包括记录在图纸、文字以及照片上) , 对相关历史文献资料的综述和分析, 以及对规划和建筑图纸的形态学分析。不同的资料收集方法可以保证不同资料之间的相互核对和相互补充, 以最大限度地确保研究的客观性、全面性和可靠性。对搜集到的资料的分析方法以定性分析为主, 最终通过图形处理 (规划单元的划定) , 以形成分析结论。
根据不同图纸绘制的内容和时间先后顺序, 大致可以将奉城老城厢的建设和发展分为起源成形、鼎盛、转折、退化、破坏、替代 (以民房为主的当代建筑) 等六个不同阶段。
(二) 奉城老城厢建设发展的形态学演绎
第一阶段为奉城建成至清康熙二十二年 (1683年) 。这一阶段为奉城老城厢的起源发展期。当时奉城主要作为江南地区的海防守备城堡而存在, 城池由明朝政府主持营建, 完全从军事防御要求和统一规制出发, 平面布局规整, 城外有护城河, 是筑城时取土开挖而成, 面阔十丈, 底阔六丈, 深一丈六尺。城内主要道路正对城门, 形成垂直相交的十字街, 官长衙署建于城中心位置, 周边设属官办公场所和练武场。由于当时本地饱受倭寇侵袭骚扰, 居民多迁居内陆, 城内居民较少。奉城至康熙二十二年共经历了6次主要的整修, 其整体格局保持不变, 奠定了整个地区的城市形态框架, 从图中可以看出, 整个城厢成规整的方形, 除十字街外无明显的支路, 下一层次的道路—街区系统尚未成形。
第二阶段为清雍正四年 (1726年) 至民国十九年。自清朝中叶开始, 本地区社会经济水平不断发展, 人口大量增加, 奉城于雍正四年置县, 城市建设达到了鼎盛时期, 兴建了县衙, 配置了一整套县城的管理机构和文庙、书院、武庙等大型公共设施, 并依例建有魁星阁、接婴堂、言子祠、同善堂、宗祠等民用公共设施, 这一鼎盛时期一直延续到县治西迁南桥镇之前。这一时期基本形成了以十字街为分界的四个街坊, 有下一级的支路深入街坊。整个城厢内形成了以城墙、十字街为第一层次的整体框架, 以下一层次支路和四个街坊象限构成的“L”形道路—街区系统, 从城图中可以大致看出各主要公建的地块分布, 而建筑形态可以分为官式和民用两类, 在建筑功能、平面布局、规模上都有显著的差别。值得一提的是, 这一阶段的城图完整的描绘了内城水系的走向, 对追溯老城厢内的水乡特色的线索提供了重要的参考。
第三阶段为民国三十二年 (1943年) 至1965年。老城厢的区域军事、行政职能完全退出了历史舞台, 奉城退化为一般型城镇。聚居人口有所增加, 前期的中心地职能使其作为乡村商贸集散地的特征得以保留延续, 并在这一时期有所发展, 十字街两侧基本形成了连续的空间界面。城楼、城墙等地面建筑虽被部分拆除, 但限定城厢基本格局的旧城基轮廓依然明晰, 护城河及周边水系也未有明显的变动。老城厢内的建设基本限定在前一阶段的整体格局框架内进行。增建的民房打破了内城水系的连续。
第四阶段为1965年至1969年。火热兴起的工农运动加速了对老城厢的建设性破坏, 城内兴建的砖瓦厂开始全面拆除城墙, 旧城基也被清理, 作为主要历史遗存物质要素的城墙完全被毁。浦南运河的开凿第一次改变护城河的形状位置, 延续了几百年的城墙与护城河的伴生关系被打破, 而这一时期的民房建设也开始突破城墙位置的限定, 逼近护城河水面。机动车道奉粮路的修筑改变了城厢内部街坊的划分格局, 使北侧街坊对十字街的依赖度降低, 但其他部分的道路-街坊系统得以保留。土地使用功能仍然以居住为主, 厂房、合作社等新的建筑形态开始出现。
第五阶段为1969年至1985年。老城厢内的街坊呈现由中心向四周快速蔓延的态势, 原有城墙界定的旧城格局完全被突破, 下一层次的支路系统也由于建筑密度的增加被重新定义。县衙所在位置被影剧院替代, 严格按照传统风格建造的民居由于年代久远陆续被改造、拆除, 现代风格的建筑形态大量出现。
第六阶段为1985年至今。护城河以内完全被各类建筑填满, 老城厢外部西南两侧的带状区域由于临近交通干道被充分开发, 使护城河成为事实上的“内河”, 并增加了跨河桥梁, 改变了十字街南侧街坊的划分, 支路—街坊系统再次被改变。大量二三层的自建民宅出现, 部分地块建有多层单元式住宅, 解放前的传统建筑形态完全被瓦解替代, 仅留不到十处老宅零散分布于不同区块。
各阶段的平面布局及分析图式见表1。
在以上的分析的发展过程中可以发现, 包括城墙 (城基) 、护城河、十字街在内的早期规划单元要素构成了奉城老城厢城市风貌特色延续的基本形态框架, 相对其它要素而言, 它们在时间和空间上都具有更好的稳定性, 是组成城市风貌特色的形态要素中最不易变化的, 在空间上也对其他形态要素的发展、演替起到了限定、引导的作用。而由于这个形态框架的存在, 使城市不同地区的城市风貌特色在一定时期内具有稳定性, 而不同时期的风貌特色的变化也因此具有了内在的延续性。建筑形态相比则较易被改变, 特别是解放以后, 随着对老城厢地段大规模的重建和改造, 新的建筑形态完全取代了原有形态的主体地位。土地利用模式随着城市功能的变化而有不同的用地性质比例关系和组织类型, 土地利用模式 (包括建筑使用功能) 是最容易被改变的, 这在十字街两厢建设用地性质的更迭上的得到了较为充分的体现。
(三) 奉城老城厢形态要素的分类
综合以上的分析结果, 可以将风貌区内主要形态要素划分为以下四种类型:
第一类为古奉贤卫的各本体构成要素。这类要素最先建成, 并在后来整个地区的建设发展中起到了结构性的限定和引导作用, 而且是具有地区历史人文记忆集中体现的地点。这类要素应该重点予以保护。包括城墙 (基) 、护城河、十字街、内城水系等。
第二类为各单独的文物保护单位, 及其它具有单独保护价值的历史建筑单体。这类要素同样是重点保护的对象。如万佛阁、曙光中学旧址、包宅、杨宅、徐宅等。
第三类为形态布局直接依附于本体构成要素、或与之互为表里的各空间实体, 如构成十字街连续的街巷空间的沿街商住建筑, 以及各保护建筑周围虽未划入保护范围、但与保护建筑在空间布局上联系紧密、使用功能基本类似的建筑。对这部分要素的保留和规划控制也应该同时进行。如万佛阁西侧和北侧加建的佛塔、附属用房等;
第四类为在老城厢整体布局结构 (第一类要素) 形成后形成的要素。这类要素更多的是与前三类要素形成主与从、图与底、依附与被依附的关系。这类要素本身往往表现出风格基调上的不稳定性和存留年限上的非延续性, 使其保护和保留的价值大打折扣, 可以适当更新。如老城厢内建于当代、占总建筑量主体的低层自建房、各类现代风格的多层建筑及由这两者与之组织的支路形成的新的街坊系统。
三、结语
奉城老城厢地区传统聚落特有的景观是江南自然地理条件和特有文化的具体体现, 对奉贤传统聚落景观形态的研究是为了更好地保护和发掘传统地域和文化特色。从上文中我们可以看出, 保护传统聚落景观特征应从聚落形态的特征和聚落形态要素之间的发展与演化过程入手, 只有全面的继承和保护才能使富有特色的传统聚落景观得以保存和发扬。
参考文献
[1]陈勇、陈国阶.对乡村聚落生态研究中若干基本概念的认识[J].农村生态环境, 2002 (01) :54-57页
乡村聚落的边界形态探析 篇7
关键词：乡村聚落,边界形态,形态特性
1. 乡村聚落
所谓乡村聚落, 主要是指那些广泛分布于乡野间, 以土地为本、以农业生产活动为基础的聚落。道萨迪亚斯 (Constantinos Apostolos Doxiadis) 在“人类聚居学”中将人类聚居划分为乡村型聚居和城市型聚居, 并认为“乡村型聚居”应具有以下特征: (1) 居民的生活依赖于自然界, 通常从事种植、养殖或采伐业; (2) 聚居规模较小, 并且是内向的; (3) 一般都不经过规划, 是自然生长发展的; (4) 通常就是一个最简单最基本的社区。每一个乡村聚落都是在不断发展、演变着的, 其内部总是处于一定的更新和改造过程中, 但在整体特征上还保持着自然原生聚落的风貌。
2. 乡村聚落及其边界的形成
乡村聚落的实质就是组成聚落的各元素在特定地理位置的聚集, 也即是各种与乡村居住、生活相关的物质 (包括人) 与非物质的聚集。基于其相对狭义的物质形态角度而言, 乡村聚落源于民居建筑的聚集;少则三两栋、多则成百上千栋, 形成不同规模的乡村聚落。乡村聚落的聚集成形是一个自组织的过程, 因而表现出随机性与非线性特征。在这一过程中, 一方面受到区域文化、建造观念等内在因素的影响, 另一方面又受到现实外在环境的制约与诱导, 在内外两方面因素的相互作用下, 自适应地择取合适的方式与特定的途径, 控制着聚落以相对有机的方式生长与变化。
聚集的过程通常表现为以下两种方式, 其一是通过不断在其外缘增加建筑使边界向外拓展;其二是通过不断在内部填充 (包括改建、拆建) 建筑, 导致内部结构关系的变化。一个聚落的生长, 通常是两种方式兼而有之, 在不同的阶段具有不同的主导方式。乡村聚落生长的速度与频率的变化, 与其人口容量等因素有关, 初期的生长速度相对较快, 在人口发展变得相对稳定与饱和以后, 速度就变得相对缓慢。当下的中国处于快速城市化过程中, 相当多的农业人口迁移入城, 使一些乡村聚落人口减少, 导致它们开始进入停滞与衰败期。
在乡村聚落中, 每个建筑都是一个体现着自主意识的聚落细胞, 在平面轮廓、高度、造型等方面体现着不同地理区域之间的文化差异;同时, 它们各自在聚落中具有一个特定的位置, 也具有特定的面积大小与方向性角度, 与其他建筑之间具有一个特定的距离;这些要素形成了一个特定的聚落形态结构。从这个意义上来说, 每一个聚落都是独一无二的。这些民居建筑的聚集, 首先形成了一个具有适度边界的建筑聚集体;从景观生态学的角度而言, 这是在以乡野为自然基质的环境中形成的一个聚落斑块, 它是一个具有生命的有机体, 通过其内外之间的边界, 与周围的环境基质之间形成了物质、能量与信息的交换。
3. 实体边界与非实体边界
从相对广义的物质形态视角出发, 聚落的边界是由聚落边缘的物质要素组成, 具体包括自然边界、人工边界、混合边界等。自然边界就是由自然物质所组成的边界, 比如山体、河流等;人工边界, 包括了建筑、构筑物、人工栽植、装饰等;而混合边界则是由前两者混合而成。实际情况下, 聚落边界多是以混合边界为主。除了物质性边界之外, 还存在没有具体形态的心理边界。
从相对狭义的物质形态视角出发, 民居建筑单体所汇集起来的聚落是某种虚实关系的存在, 由作为实体部分的建筑与建筑之间的聚落空间共同构成。这种虚实关系, 从聚落的内部一直延续到了聚落的边缘。因而, 聚落的边界也是由这些处于聚落边缘的虚、实两种要素共同参与构成, 也即由建筑部分的实体边界与建筑之间空隙部分的非实体虚拟边界连接而成, 这一虚实关系决定着边界的密实程度, 体现了开合渗透的空间特性。此外, 边界所形成的随机凹凸, 与外在自然基质之间也形成了一定的空间围合关系。
4. 边界的生长与变化
聚落边界的生长与变化, 意味着聚落与其周围环境基质之间在空间上相互博弈的过程。乡村聚落周围的环境基质主要以农田为主, 因而也有研究认为乡村聚落是从屯田产生的。在这样一种具有开放性的环境基质之中, 聚落边界的生长过程就显得相对自如。而在面临河道、山体等环境基质而言, 聚落边界的生长过程就显得较为缓慢。
(1) 生长的边界
乡村聚落的生长与扩张, 通常表现在其边界的增长上;通过聚落主体不断向外层层扩张, 外边界不断地转变为内边界, 从而遗留下一些痕迹和特征。在图1的皖南西递村边界特性分析图中, 实粗线是西递现有的主要道路, 虚线是西递现有的边界。研究认为西递是分层逐渐发展而来, 通过考证得知中间的3号道路是最先建设的, 因而推测2号和4号道路很可能是聚落发展的某个过程中的边界。
乡村聚落生长的尺度是在以聚落建筑自然大小的尺度控制下向外生长;因而, 几乎在任何时候, 它都可以被认为是一个自然而完整的有机体。相较之下, 现代城市在规划路网的控制下, 是以街区的尺度向外生长, 具有一个形态完整的预设, 因而在路网界定的街区没有被建造完之前, 它们的边界是破碎而不完整的。乡村聚落生长的过程中, 建筑与道路的关系是相互促成的, 既有道路对建筑的设置以及聚落的生长具有引导作用, 而同时建筑也相对更为自主地参与着道路关系的形成;因而两者之间的关系相对比较自然而有机。
(资料来源:彭松, 从建筑到村落形态——以皖南西递村为例的村落形态研究[D], 南京:东南大学硕士学位论文, 2004:67)
(资料来源:作者自摄)
(2) 停滞的边界
当乡村聚落的边界面临着难以逾越的外在界体 (与聚落边界接壤并对其形态能够产生较为重要影响的外在环境物体, 本文简称为界体) , 比如山体、悬崖、道路或者河流等, 使得该边界在这一方向上无法自由生长, 便成为了停滞的边界。一般而言, 正因为存在着这么一个强势的外在界体的影响与制约, 对边缘建筑的组织也会具有较强的控制力, 进而使得它们在该边界上会具有较高的密实度, 较强的秩序性。 (3) 衰败的边界
对于乡村聚落, 有生长与扩张, 自然也有衰败与消亡。边界的衰败, 表现为聚落边缘建筑开始破败、废弃, 与外界自然基质之间的界限变得更为模糊, 自然基质开始侵蚀聚落边缘建筑。
5. 边界的形态特性
5.1 边界的复杂性
边界的简单与复杂, 是指乡村聚落总平面的边界闭合图形, 在建筑单体尺度上所呈现出的某种秩序化程度。复杂边界通常呈现出相对琐碎而错落的进退关系, 形成模糊而丰富的聚落边缘空间。边界的复杂化, 其实质在于边界形态受到不同向量的控制力影响。一方面, 是外在的物质性界体的影响, 比如复杂而琐碎的水系或其他环境基质, 聚落以之为边界, 其边界形态也易于复杂化;另一方面, 并不存在特别的外在影响, 但也缺乏内在的有效制约, 于是在建筑的建造过程中, 具有差异性的自主意识导致了聚落边缘建筑相互之间的秩序化程度较低, 局部空间较为紊乱, 进而使其边界呈现出复杂性的特征。
5.2 边界的模糊性
聚落边界在明确程度上具有差异性, 这一差异性主要源于两点:其一是建筑的密集化程度;其二是建筑两两之间所形成空间界面的秩序关系。
(1) 密集度
带有防御性的北方堡寨型聚落, 其外围具有一道连续的防御性堡墙, 因而其边界形态非常清晰而明确。安徽西递古村落的西侧, 由建筑单体链接成一道连续蜿蜒的外墙, 也形成一道清晰而明确的边界 (图2) 。但是大量的普通聚落, 特别是江南地域的乡村聚落, 一般不具有防御性, 因而边界通常是开放式的, 建筑单体之间相离, 相互之间具有一定的疏松空间, 从而使得边界的形态变得相对模糊而不确定。特别是相对比较离散的聚落, 边缘建筑之间的距离较远, 大于建筑本身的长度, 从而使其边界形态显得较为模糊。聚落边缘建筑的密集化程度决定着聚落边界在空间上的开放程度、及其与外界联系的密切程度。 (2) 秩序性
边缘建筑的外界面之间如果具有相对比较同一的角度与方向, 则它们所连接而成的边界线将显得比较整齐而富有秩序性;如果它们相互之间具有较大的角度差与方向变化, 将导致连接而成的边界线形成较大的曲折度。因而边界的模糊与复杂程度, 是源于构成聚落边界的建筑单体之间空间关系的秩序化程度。对于乡村聚落而言, 边界的曲折是不可避免的, 区别在于这一形态曲折的尺度大小, 是表现在较小的单体建筑层面还是相对较大的整体聚落层面, 将对聚落边界形态产生不同的影响。
5.3 边界的边缘效应
聚落作为一种景观斑块, 会受到周边环境的影响, 形成边缘效应。边缘效应在生物学上是指在两个或多个不同生物群落交界处, 因不同生境的种类共生, 群落结构复杂, 某些物种特别活跃, 生产力也较高。俞孔坚教授在研究原始人居住遗址时论述了它的边缘效应:原始人的生活环境多处于具有区系过渡的边缘地带, 这种地带的特点是有利于获得丰富的采集与狩猎资源, 又具有“登望——庇护”的便利性, 能及时获得环境中的各种信息, 便于作出有效的攻击和防范。
乡村聚落边界, 是乡村聚落内外之间过渡的边缘部分, 是乡村聚落内外之间的物质、能量与信息的流通区域, 是生发各种丰富的生活事件之所在。具体表现在聚落形态上, 可以看到聚落边缘建筑之间的疏密关系与聚落内部相比普遍存在着波动与差异。一般而言, 当外界没有特殊的界体对其形成制约与诱导时, 边缘部分的建筑单体之间相对比较疏松;而当外界具有特殊的界体对聚落的生长产生某些制约与诱导时, 建筑会在此高密度聚集, 使边界表现得较为密实, 几乎形成了一道屏障。聚落的边缘效应与其边界长度有关系, 边界越长, 则边缘效应也将越突出。而聚落规模越大, 与其占地面积相较而言, 边界相对越小;反之, 规模越小, 与其占地面积相较而言, 则边界相对越大;因而聚落的边缘效应随规模的扩大而减小。
6. 结语
乡村聚落源于民居建筑单体的聚集, 其聚集的方式构建了聚落形态并界定了聚落内外之间的关系。聚落边界是聚落形态的一个重要组成部分, 较之城市聚落边界的简洁、明析, 乡村聚落则多表现为复杂、模糊与不确定性, 进而呈现出丰富而多元的边界形态现象, 而这也正是形成为美丽的乡村聚落原风景的一个重要方面。
注释
1[1]吴良镛, 人居环境科学导论[M], 北京:中国建筑工业出版社, 2001:240-241
2[2]许飞进, 探寻与求证--建水团山村与江西流坑村传统聚落的对比研究[D], 昆明:昆明理工大学硕士学位论文, 2007:14
3[3]此“外在”并非指聚落外在, 而意指所要建造建筑的外在;比如在聚落内部填充聚落单体的时候, 该建筑所面对的外在现实环境, 恰恰是聚落的内部环境。
4[4]王昀, 传统聚落结构中的空间概念[M], 北京:中国建筑工业出版社, 2009:34
5[5]黄黎明, 楠溪江传统民居聚落典型中心空间研究[D], 杭州:浙江大学硕士学位论文, 2006:42-45
6[6]张毓峰、吴轩, 虚拟界面的定义与描述[J], 世界建筑, 2005 (5) :86-89
7[7]宫崎市定解释说:“后世所谓村的聚落形态, 实在是从屯田产生的。‘村’这个字本来写作‘邨’, 这个‘邨’字不用说是‘屯’旁加个‘邑’。”[日], 宫崎市定, 中国村制的成立--古代帝国崩坏的一面[M], 宫崎市定论文集 (上) , 商务印书馆, 1963[A], 见:李贺楠, 中国古代农村聚落区域分布与形态变迁规律性研究[D], 天津:天津大学博士学位论文, 2006:122
8[8]彭松, 从建筑到村落形态--以皖南西递村为例的村落形态研究[D], 南京:东南大学硕士学位论文, 2004:67
9[9]关于外在物质性界体的影响, 另一种可能性是, 当该界体是较大的河流或山体等尺度相对较大且规整的形态时, 它们将对聚落的边界形成十分有效的形态引导与制约, 进而形成为一个富有该外在界体边缘形态特征性的有序边界。
10[10]时琴、刘茂松、宋瑾琦、徐驰、陈虹, 城市化过程中聚落占地率的动态分析[J], 生态学杂志, 2008, 27 (11) :1979-1984
11[11]廖继武, 地理边缘与聚落过程的耦合及其机制[J], 中国人口·资源与环境, 2009, 19 (专刊) :580
贵州屯堡聚落空间形态特色解析 篇8
1.重视风水的选址与布局
屯堡人通过精心的选址布局来建立聚落与环境的良好关系,其风水观念与江南一带有颇多相似之处,体现出文化传承关系。但由于自然条件差异及聚落性质的特殊性,贵州屯堡的风水格局特色也十分鲜明。
1.1选址布局适应环境
屯堡区小山遍布,具有典型的喀斯特地貌特征,大片良田非常难得,因此聚落规模普遍较小,且多为半坡村,避免侵占山下农田,借助山形山势也更利于防御和排水。屯堡人也善于理水,如果不能拥有溪边村这种最佳村址,就通过引泉、打井、挖塘等方式来解决日常用水,改善村落景观。很多村子还有意识地将溪流、水塘纳入村子的风水格局。
1.2风水格局的营造
虽然由于气候和地形等原因聚落布局不拘朝向,但屯堡人其实非常注重聚落风水的营造,村子须结合山形水势的走向,讲究阴阳五行的相生相克。最常见的风水格局为:村子背山而面向田野,视野开阔,与望山遥遥相对,呈现为靠山—屯堡—田野—望山的明确空间序列,形成丰富的景观层次。
同时,风水观念作为屯堡人的一种集体记忆或者说文化习惯,具有为全体屯堡人所认同的文化象征意义,在屯堡社会中具有很强的权威性。村规中往往都明确规定要保护风水环境并拟有相关处罚条款进行约束,使屯堡人自觉参与对聚落周边环境的保护和景观的改善活动,也进一步强化了屯堡人的族群意识。
1.3对环境的情感投射
大多数屯堡都有关于自己聚落的一套说法,如九溪村的“三老作文”,山京哨的“五凤朝阳”等,山峦地形被想象为动物、人物等生动形象,不仅形象地解说了村落形态及周边地貌,还是屯堡人改变环境的自然属性,进而将其纳入自身文化的一种重要方式。同时聚落讲究整体布局要如卧牛形、船形,安稳地卧在、维系在群山之中。这些特定形态不仅体现了自然环境的特点,也是对村落及建筑进行统筹布局的结果。通过这种方式,原本天然的居住环境被赋予了更多的意义、秩序和情感。
2.层层设防的防御体系
明代以来周边动荡的社会环境促使贵州屯堡成为层层设防、易守难攻的军事堡垒,其防御体系可分为屯堡区聚落群、聚落及周边环境、民居建筑这三个层次。
2.1屯堡区的防御策略
明代屯堡初建之时,整体布局就具有军事上的考虑:区域外围与土司区相接处设有大量军堡形成防线,以维护区域内部安全;地区内的数个屯堡间可相互策应,守望相助,在屯堡周边山头往往设置了烽火台、了望所等军事设施,在发现军情时可用来传递信息,通知附近卫所前来增援。此外很多屯堡在周边山头上都修建了山坉、洞坉作为临时性的避难所,可供周边数个屯堡使用。
2.2屯堡聚落的防御措施
明代屯堡除修筑屯墙等人工构筑物之外,还善于改造、利用地形环境以形成防线。天启年间官员的上疏中就提到:“除地为田,凿地为沟,水可以灌溉,沙可以堆山,或错(疑:纵)或横,彼此相错,可以止虏骑之直突”。在聚落中则充分考虑了防御、作战的需要,大街、场坝空间开阔,敌人无从藏匿,而巷道狭窄曲折,相互错开形成丁字路口,不能对视。有些屯堡甚至内部暗含兵阵,鲍屯的街巷布局就源于“八阵图”,连接中心场坝的八条巷道刻意建成偏转、弯折的线形,敌人进入很容易失去方位感。清代之后大多数屯堡都具备屯墙、屯门、街门,有些还建了碉楼来加强防卫。这些防御设施及建筑塑造了独特的聚落形象和封闭、肃杀的空间气氛(图2)。
2.3民居建筑中的防御措施
屯堡民居作为最后的防线,内部结合了多项防御措施。院墙厚达半米,很少开窗,院内围墙上方挑出一圈石板形成晒楼以便观察和防御;入户门设在厢楼之下,增加进入院落的转折次数以防敌人直入,门边还设了枪眼;每家设后门、窄巷与邻家相通以便逃生;屋顶也是逃生通道,石瓦可以成为攻击敌人的武器。而较为富裕的人家还建有碉楼、小门房,更是防卫森严。
此外,屯堡人有着农闲时习武练兵的传统,战乱时就自发组织起来巡查屯墙,保卫家园。甚至连传统娱乐活动——跳地戏,也具有锻炼身体、演练兵阵的作用,使他们的的日常生活都带有强烈的军事色彩。可以说屯堡文化中的尚武精神就是聚落最深层的防线。
3.严整有序的空间结构
整体来看,虽然自然地形破碎,用地局促,但大多数贵州屯堡的空间结构都较一般农村聚落更为清晰明确,现出古代聚落形制的影响以及军事移民在异乡土地上通过空间的秩序来强化社区凝聚力的意图。
3.1清晰规整的空间布局
贵州屯堡的道路结构类型主要有鱼骨型、格网型、中心放射型这几种,并形成以大街或场坝为核心公共空间,周围民居组团簇拥环绕的格局。
空间结构为鱼骨型、格网型的屯堡一般来说路网的主体部分比较规整,街巷间基本为垂直相接,巷口错开形成丁字路口,以利防御,哪怕在雷屯等一些地形坡度较大的屯堡中也是如此,表明聚落初建时即有明确的整体布局规划。这类屯堡的主街往往相对较宽,是村民进行公共活动的地方。
另有一类屯堡如鲍屯、马官屯(图3)、张官堡等,其空间结构为中心放射型,在我国农村聚落中较为少见。这类屯堡往往以场坝为聚落中心,数条主巷道从场坝向外围发散。巷道连接场坝的线形较直,而向聚落外围延伸时出现弯折及分岔。同时场坝也是最重要的公共活动空间,建有寺庙、戏台等公共建筑。
很多屯堡的空间形态中还体现出古代军事聚落形制的深远影响。吉昌屯的村史中就明确记载,村落沿袭古代军营的建制,按照“一字长蛇阵”建造,至今整个聚落还保持着军屯军堡结构严整的形态特点。
3.2闾里制度的潜在影响
在一些屯堡中可以发现闾里制度的潜在影响。“一般认为,‘闾’即‘里’,又作里门解,含有当道之门的意思。闾字之‘门’指里门无疑,而门内之‘吕’是古‘膂’字,象脊骨之形。这样看来,闾既表示门,又表示路——正对里门的脊椎状干道,亦即《管子》中言的‘一道路’”。在笔者调研的三十余个屯堡中,很多或整体或局部地呈现为这种结构,又以雷屯(图4)、吉昌屯最为明显:宽大的主街将聚落一分为二,并通过庙宇或是山势来强调中轴线。两侧巷道与主街垂直相接,形成鱼骨状的街巷骨架。民居对巷内开门,巷口正对大街处设街门。吉昌屯村民将屯门称作“门闾”,门楼称为“闾阁”,似乎直接反映出与闾里制度的联系。
而九溪、天龙等屯堡虽然形态更复杂,但路网依然是鱼骨形的拓扑变形或组合,巷道口设街门、民居向巷道开门的基本格局也是一致的。特别是一些屯堡中有“院”的划分,“院”内原先多为同姓居住。“院”的形状并非都是方形,但从有墙围合、设有院门(街门)、民居对内部巷道开门的空间基本形态,到夜晚关闭院门的管理制度都在一定程度上反映出闾里制度的留存。
4.主次分明的空间形态
屯堡聚落中心与外围区域在空间肌理、建筑形态等方面都具有明确的主次关系,体现出前期整体布局和后期聚落自发生长相结合的特征,也体现出核心公共空间的重要地位。
4.1建筑形式的对比
大部分屯堡都有寺庙、戏台等公共建筑,并与大街、场坝等外部空间结合,位于聚落几何中心附近。从形式上看,公共建筑在尺度、用材、装饰等方面与普通民居对比明显。民居大多非常朴拙,条石砌墙,屋顶用乱石瓦,而多数寺庙、戏台则在用材、构造上更为讲究,墙体砖砌,屋顶用小青瓦或用石材铺“百果花”图案。民居屋顶多为平缓的悬山,而公共建筑屋顶用歇山、重檐等形式,在屋脊、梁柱、柱础等处的装饰更为丰富。通过尺度、形式的反差,寺庙、戏台在低矮、朴素的民居群中显得格外高大醒目,以凸显其重要性。
4.2空间肌理的对比
屯堡的大街及中心场坝与巷道等一般外部空间在尺度、形态上的差异十分明显,从而形成大与小、开放与封闭的强烈对比。核心公共空间的尺度在用地局促的屯堡中给人留下了深刻印象,一些主街甚至宽达近十米(如吉昌屯),而巷道则大多只有一两米宽,且支巷往往越来越窄甚至变成尽端路。
此外普通民居街区的肌理紧密而均质,与屯堡家庭间具有相近家庭结构、经济水平的特征相一致。而核心公共空间在形式、尺度方面的突出则反映出公共活动在社区生活中的重要性,以及屯堡人对于社区权威性的一种拥戴态势。
4.3空间意义的对比
核心公共空间由于包含了寺庙,同时因寺庙内部空间有限,很多宗教活动都在室外空间中举行,而增添了浓厚的宗教气氛。屯堡社区的公共活动非常多样,特别在节日中,宗教、娱乐、民俗等各种活动都在这里进行,空间也因此而具有了更丰富的意义,成为屯堡社区凝聚力的载体及象征。而普通民居街区主要与人们的日常生活相关,相对缺少公共性的活动,相比之下,核心公共空间的重要性是不言而喻的。
结语
屯堡聚落的鲜明形态特征源自其独特的历史发展过程,受到聚落特殊功能、性质的影响,是适应当地自然、社会环境的结果,也因不同文化的碰撞交融而获得了丰富内涵。聚落作为屯堡人生活的家园,是承载屯堡文化的物质基础,其本身也是屯堡文化的集中体现。
另一方面,屯堡聚落对于屯堡文化的保存和弘扬也起着积极的作用,除了提供可靠的庇护空间,其蕴含的文化信息对屯堡人的生活方式有着潜移默化的影响,并帮助这一族群保持并强化其文化特质,构建屯堡社区的文化场域,并整体呈现为一个鲜明的文化符号。
参考文献
[1]、贵州省地方志编纂委员会编.安顺市志[C].贵阳:贵州人民出版社,1990
[2]、贵州省安顺市政协宣教文卫体委员会编.安顺文史资料-屯堡文化专辑.2002.12.
传统聚落形态 篇9
古人认为,人的行为与自然节气密切相关。因而,居舍选址和营造顺应“天理”,使人与自然和谐统一,使人们在此乐于居住、生活和繁衍下去,从而在人被动地接受大自然支配的情况下,主动地寻求人与自然的共同之处,实现文化生态平衡。传统聚落多选址于山水之间,依托自然景色建设居耕结合的居家环境。建村者常借自然景观构建村景和水口景观,以自然品质寓人伦道德,以自然之美培育山水情怀,创造以自然为主题的环境精神。
从发生学角度看,传统聚落和民居建筑的形态大致可划分成规划型和自发型两种不同的动态类型。自发型聚落形态的适应性非常强,它可以适应任何复杂的地形地貌,具有很大的自由度,多呈开放的、动态的、不规则的形态,它们或依山、或傍水,因地制宜,因势利导,富有生动活泼的美感,相对于规划型聚落的专制、清晰和刻板,自发型聚落呈现出有节制的放纵,散发着亲切迷人的魅力。与规划型的方式相比较,自发型聚落的组织形式表面上呈现出相对的无序状态,其实,与自然环境的和谐以及聚落自身内部组织来看,这种聚落形态往往如同生物的有机体一般呈现出具有强烈生命感的动态秩序。这种形态无疑为山水画中的建筑表现提供了创作依据和灵感。由此看来中国山水画的生命力与自发型聚落一样有着自身发展的内部原动力,来自于生态系统的结构,艺术来源于生活,山水画的创作是经历行万里路、对自然风景的写生与对人文环境的考察后才完成的艺术作品,在中国山水画中自然就表现出自发型聚落的文化特质。唐代《山水论》中“山腰掩抱,寺舍可安;断岸坂堤,小桥可置。有路处则林木,岸绝处则古渡,水断处则烟树,水阔处则征帆,林密处则居舍。临岩古木,根断而缠藤;临流石岸,攲奇而水痕”的描述,俨然是一幅“可居”的村舍图。即使山水画发展到当代,有许多画家仍以描写村落为主,如陈平的山水画系列作品《费洼山庄》。观其山水画,更多的体会是如走进了一个村落,一切都是那么自然、和谐。
我们已习惯了用雄峻苍茫描述北派山水,用清丽秀美描述南派山水,并且以此证明它们就是受地域风格的影响。即使就当代山水画而言,若要分南北派,要说它受地域环境的影响,恐怕不得不提及自发型聚落形态对山水画的启示。如“城市山水画”的创作就是在描绘有规划的城市建设,这已是绘画的一种形式,但不应叫做“城市山水画”,叫做“城市风景画”更合适。它已经没有了如同自发型聚落一样的自然生态环境的氛围。无论如何,我们现在广大的地区仍是以自发型聚落为多,而且从社会学、生态学的角度看,这种民居符合生态学的观念,又自然、活泼,具有中国传统山水文化的特征。
在建筑设计中,现在特别强调人性化居住环境的设计,而山水画的人文精神早已有之。在现实生活方面,我们在尊重人的精神沉淀和深层结构基础上,创造出更适合于人的行为及心理需求的空间环境,包括心理上的认同感,行为上的方便性及生理上的舒适感。倘若要画“城市山水”就应该首先尊重这一事实,在视觉上追求精神层面的享受。不仿借鉴自发型聚落在视觉上应用的那种自然的生态美。
人们根据地形、地貌来选择聚落地址。他们往往找有水源的地方,这样小溪、流水、瀑布、清泉就成为其必然的点缀,这成为山水画的塑造点景之笔,尤其是田园山水画的描述对象。如“采菊东篱下,悠然见南山”、“小桥流水人家”、“竹外桃花三两枝,春江水暖鸭先知”,这都是我们熟知的景色。其次,聚落地经常处于阳光充足的地方。一般聚落都选择向阳的处所,山水画的“点眼”之处往往也在向阳的地方,突出其画面的主题。
美国学者莱斯利·怀特认为,“整修文化是自然环境和技术相互作用的产物,聚落形态……是一个生存的基本的、必然的结果”。聚落形态是生存所需,而山水画和生存没有必然的联系,但是,中国山水画强调“可居、可游、可赏”的审美观,可以说这种观念和自发型聚落形态有着必然的联系。只要自发型聚落形态依旧存在,中国山水画“可居、可游、可赏”的审美观,就依旧有其现实的价值。
唐寅曾在山水画中题诗“一林寒竹护山家,秋夜来听雨似麻;嘈杂欲疑蚕上叶,萧疏更比蟹爬沙”。董卣在《广川画跋》卷四《书李成画<营丘图>》中说:“余去国十年矣,官系于朝不得归,每升高东顾,想在家山,而神驰意到,自有见闻。宾想既悟,而悲悼随之。及观正夫所示图,真得乡路矣,反若不敢识矣,亦似失其悲心者矣。……敢问主者长河千里,应无断处,愿借竹叶浮之上游,当泛泛而下,无所疑阻,吾从此去矣。”面对山水画,如见故乡山水。愿以身入画,从此归去。二人总是惦记着家乡的山水,事实上是一种家乡聚落在心理上带来的思念之情。对故乡在审美经验上的影响终究不能忘怀,北周的庚信在《咏画屏风》中描述到:“竟日坐春台,芙蓉承酒杯。水流平涧下,山花满谷开。行云数番过,白鹤一双来。水影摇丛竹,林香动落梅。直上山头路,羊肠能几会。”陶渊明说“结庐在人境,而无车马声”。可谓体会到了自发型聚落“山水有清音”自然之境,也是山水画追求的境界。中国山水画受道释的影响,正在于以山水为直接的自然券拜对象,再有了儒家的“仁者乐山,智者乐水”,山水精神也无不与自然山水发生着丝丝缕缕的微妙关系。而山水画不仅仅表现完全自然的真山实水,更强调由此引发的以自然为对象的传情达意,重视对自然物象在神的上的把握,使人与自然融为一体。
山水画中的自然关照、崇尚自然、追求自然的倾向,是我国在长期的历史过程中形成的、具有民族特色的审美情趣。艺术来源于生活又高于生活,这正是与我们日夜生活着的自发型聚落有着自然而然的联系,故其情至浓,以至于”金窝窝,银窝窝,不如自家的土窝窝。”