产业类历史建筑

产业类历史建筑（精选4篇）

产业类历史建筑 篇1

1 研究的必要性

随着城市的发展,城市的用地规模开始向周边地区发展,致使原本位于城市边缘的许多产业类建筑被移到了城市的中心位置。当前生产技术、运输方式和人们生活工作方式的改变,却使得这类城市地区的建筑和环境老化,出现了功能性的衰退;再加上城市更新的加速,政府“退二进三”的产业结构调整,大量的产业建筑面临着“拆”与“留”的问题,而且这已经成为国内外许多城市共同面临的问题。

在城市寸土寸金的紧张状况下,“拆除”这些产业建筑为建造新的、符合城市需求的现代建筑或现代城市秩序提供空间,似乎是城市更新最行之有效的方法。但是“拆”“建”过程的不断更替,不仅导致了资源的重复消耗,而且造成了环境的重复污染。并且,相当一部分的这些产业建筑都包含有重要的历史文化信息,见证了某一时期人们的产业活动,对城市的营造和市民的行为已经产生了潜移默化的影响。对它们拆除重建会毁掉这些建筑承载的历史文化,造成我们与过去回忆间的裂隙越来越宽。所以近年对产业类历史建筑的适应性再利用越来越重视。

至2003年有关产业遗产的国际性宪章《下塔吉尔宪章》的出台,提出了产业类历史建筑的适应性再利用,并受到更多人的关注。特别是2010年上海世博会基地大量产业历史建筑的改造再利用,为我国保护和改造产业历史建筑开启了一个新的时代。如何落实产业类历史建筑的适应性再利用是一个迫切需要解决的问题。

2 产业类历史建筑的适应性再利用

2003年国际产业遗产保护联合会(TICCIH)出台《下塔吉尔宪章》,其中将产业遗产定义为:“包括建筑、机械、车间、工厂、选矿和冶炼的矿场和矿区、货栈仓库、能源生产、输送和利用的场所,运输及基础设施,以及与工业相关的社会活动场所,如住宅、宗教和教育设施等”[4]。本文所指的产业类历史建筑,其概念沿用“后工业时代中国产业类历史建筑遗产保护性再利用”一文中界定的概念,即并非泛指历史上所有留下来的产业建筑,而是指工业革命后出现的用于工业生产、加工、维修的厂房以及为之配套的仓储、办公、居住、服务等功能的建筑物、构筑物及运输等的基础设施,这些建筑及其所在的城市地区应具有公认历史文化和改造再利用意义的;且具特色并见证、记录了近现代社会的变革与发展;并形成一种独特的城市文化景观——产业景观[1]。

产业类历史建筑的适应性再利用是以原真性为基础的再利用,强调新功能所需要的空间改造是在对既有建筑空间原真性最大限度尊重的同时,充分挖掘既有空间的潜力,对其进行合理的改造,以达到新功能的需求。对承载原真性的各个方面空间要素的尊重和合理的再利用成为产业类历史建筑适应性再利用的影响因子。

3 产业类历史建筑适应性再利用的影响因子

3.1 场所环境保护得当与否

产业类历史建筑位置与环境的原真性主要体现在对产业类历史建筑赖以生存的场所环境的保护上,包括建筑周边的自然环境、建成环境和相应的人文环境。

产业类历史建筑大都是依附于厂区而存在的,建筑对特定时期城市的经济发展、空间肌理、景观特征和人们的文化观念等价值内容的传递,是结合厂区整体场所的规模、产业文化、建筑间的肌理关系等特征共同体现的,离开了这个场所环境,产业类历史建筑个体便无法独自完成对原真性信息的完整传递。所以产业类历史建筑的再利用不能脱离其存在的整体环境,应植根于对其存在场所环境的保护传承当中。

3.2 初始功能延续与否

产业类历史建筑的再利用必然要进行初始功能与后续使用性质的变更,而既有建筑功能与使用性质的原真性信息能否延续、以多大程度延续,反映在新功能的引入上。

符合社会的需求的功能可能有多种,但再利用不恰当功能的引入,将会使后续的改造和使用过程对既有建筑造成难以逆转的影响,破坏到既有建筑及空间的价值。所以要做到对既有建筑功能和使用性质原真性信息的延续,就要依据既有建筑的特点引入与之相近或相似的“相容”功能。使既有建筑及空间在最小限度改造的前提下满足新的使用功能的需要,即在最大限度保护产业类历史建筑原真性信息的同时,赋予了它新的活力。

3.3 设计潜力的挖掘与否

产业类历史建筑设计的原真性主要表现在它的空间尺度、空间体量、结构类型、承载力设计等方面。产业类历史建筑形式和设计最大的特点就在于:产业类历史建筑的空间是纯生产性的,其空间的占有主体是原材料、机械设备和产品,空间的设计以生产过程中产品对空间的需求为依据。

而民用建筑是生活性的,其空间的使用主体是人,它的空间设计以满足人的活动规律和尺度对空间的需求为主,对结构承载力等的要求也远远低于产业建筑结构的承载力。所以,将产业类历史建筑及空间改造再利用为民用建筑,就要在尊重既有的形式与设计的原真性的同时,充分挖掘其结构类型、承载力和高大空间的尺度等产业类历史建筑形式和设计的潜力,进行适应性的充分利用,来满足新功能的需求。

“21世纪的住区”学生设计竞赛中赵亮的方案,就展现了对产业建筑形式与设计原真性尊重的同时,完成对其潜力的充分挖掘和利用。方案是将废弃的单层三跨或多跨钢筋混凝土排架结构产业厂房改造为适于居住的带中庭的多层住宅。改造设计在原有混凝土结构不破坏的情况下增加了新的钢结构,并利用空间匹配的方法对既有建筑设计的结构和大空间尺度进行了充分的利用:将原有放置在牛腿上的吊车梁撤离,改成一层楼高的钢桁架,桁架下吊钢柱,用来拉住各层直接承托楼板的梁,然后桁架固定在立柱上承担整个新结构的重量。于是新老结构形成了楼板—梁—吊柱—钢桁架—牛腿—柱子—基础的传力系统;走廊的重量则是由顶部的屋架支撑,并由新结构上悬挑出的小梁提供稳定保证。设计在保留既有建筑特点的基础上,对其进行了充分利用,高效完成了再利用。

3.4 既有技术要素传承与否

产业类历史建筑是传统与技术原真性信息的物质载体,主要包含既有建筑原有的产品生产工艺所需的独特造型、特殊构造的建筑空间和相应的产业构筑物,以及它们之间基于工艺流程的空间组织,当然还有那些残留在建筑内外的生产设备。这些代表产品生产工艺与技术的物质载体是产业类历史建筑对人类产业活动最直接的体现,记载了某一时期产品生产的工艺水平。

产业类历史建筑的再利用应当尊重这些产品工艺与技术的物质载体,寻找与其自身特点匹配关系,将其转换到再利用的新功能空间中去,以延续其物质寿命和传统与技术的价值。

德国埃森市的煤炭业联盟煤厂中炼焦厂改造为展览馆的设计中,就将原来建筑的工艺技术进行了适应性的转换:将炼焦厂原来送煤的输送带用作入口,人们从这穿越一个隧道空间进入展馆,生产流线转换为参观者的参观流线;参观路程中通过一个具有工艺特色的摩天轮将游客旋转带进巨大的炼焦烤炉的内部进行参观。对既有建筑工艺技术的适应性再利用,使得建筑的炼焦功能好似再度“复苏”了,延续了其工艺技术价值。

3.5 材料与实体留存与否

产业类历史建筑的材料与实体的原真性内容主要是指产业类历史建筑的材料和实体在其生命过程的不同阶段,以及由于人们使用和沧桑经历所留下的印记。于是,建筑的材料和实体已经不仅是其本身,它还成为一个故事,一个岁月的见证,身处其中可以呼吸到历史的味道,感受到历史的沧桑。

刘继东苏州河上的工作室是由当年上海19路军800壮士抗击日本侵略军的四行仓库改造而来的。改造中原样的保留了当年仓库里的铜门和白漆刷的号码,弹孔的痕迹也没有抹掉,而昔日的战壕被巧妙的改造成了时尚场所。可见,产业类历史建筑的适应性再利用如做到对材料与实体沧桑印记的保留,不仅能延续历史建筑岁月文化的信息,而且能提升新建筑的价值。

3.6 精神及意义传递与否

产业类历史建筑所表达的精神与给予人的感受的原真性主要是指产业类历史建筑空间的开放或封闭、光亮或黑暗、色彩的丰富或单调、材料的粗糙或光滑、体量的高大或低矮等表现出来的冷峻、温和、神秘、安静等性格特征。

产业类历史建筑的再利用如能抓住既有建筑的某些性格特征,引入与之相匹配的新功能,则能更好的在尊重既有空间的基础上进行最小的改造,达到适应性再利用中新功能空间性格的需求。

4 结语

产业类历史建筑的再利用的特殊性在于,要把原本纯生产性空间场所转换为标准的民用建筑空间。其功能、形象、空间以及与厂区甚至城市空间之间的互动关系的转换跨度之大,是其他历史建筑不能相比的。在最大限度的尊重既有产业类历史建筑原物的同时,为产业类历史建筑引入相容的功能,并以最小的、适宜的干预完成产业类历史建筑高大的空间、巨大且充满承载力的结构、工艺技术的设备和生产流程以及那些充满了岁月印记的材料与实体等原真性信息物质载体,与新的建筑整合共生,是实现产业类历史建筑再利用的关键,在实际操作中应当予以重视。

参考文献

[1]王建国,蒋楠.后工业时代中国产业类历史建筑遗产保护性再利用[J].建筑学报,2005(10):48-49.

[2]周卫.既有建筑——城市可再生空间资源[J].建筑学报,2005(1):41-42.

[3][芬]尤.约奇勒托.文物建筑保护的真实性之争[J].刘临安,译.建筑师,1997(10):57.

[4]张松.城市文化遗产保护国际宪章与国内法规选编[M].上海:同济大学出版社,2007:136-138.

[5]周卫.产业建筑的保护、改造和再利用[M].上海:上海科学技术出版社,2001.

产业类历史建筑 篇2

2丨设计选择地块

理论背景

随着中国社会经济进入新一轮发展时期,建国初期大规模工业化生产遗留下来的产业类建筑如何适应新时代城市发展的需求,成为学术研究的热点之一。1959年,美国未来学家丹尼尔·贝尔最先提出后工业社会的概念。美国早在1950年代就已经显示出后工业社会的特征:经济上第三产业的产值和就业人数超过第一产业和第二产业。1970年代,在信息社会和信息产业发展的基础上,美国逐渐转变为一个信息社会。西欧诸国和日本等国家在1960年代末和1970年代初,也开始进入后工业社会。推动后工业社会来临的主要动因有科学技术的进步和生产力水平的提高、企业规模的扩大和官僚科层化、国际产业结构的新格局、消费结构的变化等。在经济全球化的竞争中,后工业时代中,许多城市不断丧失旧的功能,如制造业和加工业,转而要求寻找新的功能,如信息产业、服务业等。

出现逆工业化的原因主要有:1、城市产业结构调整。如在美国底特律、英国伯明翰、曼彻斯特、德国鲁尔区和法国东北部一些城市,乃至国内的沈阳、抚顺等工业城市,原有的大型工业化生产不再有市场,政府纷纷提出城市产业结构转型,以促进城市经济新的发展。2、城市传统工业区基础设施条件相对滞后与老化。由于生产技术的发展,生产条件或规模要求随之提高,而原有建筑或地区不能满足。如伦敦码头区、温哥华的格兰维尔岛工业区、蒙特利尔中国运河滨水工业区、北京“七九八”工业区、上海苏州河滨水工厂区、南京1865金陵机器制造局等,这些区域的交通设施和相关配套设施都不再能满足工业生产的需求。3、城市产业布局调整要求。城市中不同的产业对区位有不同的要求。一般情况下,商业、办公、金融等利润较高的第三产业,要求占据区位条件好的市区中心位置。而工业用地不可能继续占据市区中心位置,因此,占据新城市相对核心区域的旧工业厂房逐渐让位于新兴产业。基于以上原因,导致城市结构和布局的调整以及城市功能质量提升需要,大量的城市旧区面临更新改造。而其中,许多在传统工业时代占据重要区位的工业建筑更是更新的重点对象。

人类在对待旧产业建筑历史价值的判断上,经历了一个渐渐理性的过程。直至《下塔吉尔宪章》指出:“工业革命是一种历史现象的开始,它对大部分人类产生了影响,也对地球上其他类型的生命产生了影响,时至今日这种影响仍在继续发挥着作用。”因此,目前占主导的观点认为旧产业类建筑意向仍然需要保留。正如宪章中指出的:“以产业活动、过程为目的而建造的各种建筑物、构筑物,以及存在于其中的各种生产工具,以及所有这一切赖以存在的城镇、景观,连同其他所有有形和无形额物证材料,都是至关重要的。人们应该研究这一切,应该了解产业的历史,应该对产业的意义和重要性展开探讨,以使每个人对其有所了解。对于有重要意义和特征鲜明的产业遗产,应该对其进行鉴定、保护并使其留存下去。与《威尼斯宪章》第一项相一致的是,为了现在和未来,人们应该使用这些产业遗产。”

更新、改造策略类型

建筑保护的更新策略分为以下几种类型:

1、“博物馆式”保存。根据《威尼斯宪章》,具有确定的历史和工业考古价值的建筑,要求按照文物进行保护。这类建筑保护的优秀案例有,1950年代,卡罗斯卡帕为Verona古堡Caste vecchio,所进行的适应性更新改造。同样,产业类建筑有鲁尔改造再生计划中将“关税联盟”二号、四号、十二号煤矿作为具有特殊艺术风格的构筑物而完整保存。这种更新,主要采取的方式是将建筑内外构件完整保存,以作为某段历史的证明。

3丨厂区现状中遗留大量工业构筑物

4丨现场环境评估调研

6丨建筑物可改造程度评估

7丨空间类型分析

5丨公共空间分布图解

2、保护性改造再利用为主。这类开发,比较强调被保护对象自身包含的历史、文化和景观价值。适当的增加公共设施和室外公共活动空间,使得保护与改造有机结合起来。代表性案例有:1、加拿大格兰维尔工业岛开发。该岛原是温哥华重工业区,聚集了大量制造业、机械工业和材料加工业。二战后,大部分工厂搬迁到市中心外的新兴工业区。2、鲁尔重工业区。该项目开创了观光与购物旅游相结合的综合开发模式。国内也有大量案例,如北京798工业区、上海苏州河沿岸工业改造区、上海“八号桥”时尚创意中心、南京1865金陵机器制造局、深圳华侨城等。

3、新建为主。这类开发更注重土地的空间区位价值。开发过程以新建设为主,只是选择局部工业元素,如构筑物或者部分墙体等旧的遗迹予以保留。同时,这类开发模式也可能出现在一些分期开发过程中的早期开发中。如伦敦道克兰港区第一阶段的开发。

更新、改造设计方法浅析

按更新改造的工业区的范围大小,设计方法有所不同。涉及群体或者成片工业厂区的更新改造,需要借鉴城市设计相关的方法,对群体建筑的公共空间系统进行整合设计,与设计完整的新建筑不同,旧工业区建筑自身蕴含的景观价值应当被充分发掘,并合理组织进新的空间系统中。单体厂房建筑更新改造,则更多是单体公共建筑设计,与设计新建筑不同,改造中需要充分考虑原有建筑空间形式、建筑结构系统和外墙保温构造等技术细节。下文结合笔者教学中接触的案例,浅析更新改造设计过程中的部分设计方法。

北京798工业建筑片区改造设计

片区改造的重点在于对原有厂区的现状进行合理评估,明确存在问题。继而,提出整体厂区的改造策略,决定建筑物的等级和保护或改造的方式。同时,对外部空间形态以及公共空间可达性、工业景观资源等专题分别进行研究。北京798工业建筑群位于北京东北,四环路附近(如图1、2)。昔日的远郊已经变为今日具有极大商业价值的地区。因为,产业结构调整,原厂生产功能搬迁至工业区,遗留下大量工业生产时期的厂房、机器、管道等构筑物(如图3)。设计者,首先对选定的设计区域进行现场评估(如图4),得出目前存在的四个主要问题。在此基础下,后期设计紧紧围绕如何解决存在的问题而展开。首先,对公共空间的形态进行解析(如图5),提取出场地中存在的柱子和墙体限定下的空间分布。接着,根据建筑物破损程度,解读了现场中不同程度进行修改设计的建筑分类(如图6)。继而,对现存建筑物空间类型根据大空间到小空间进行分类(如图7),以作为进一步进行空间改造的依据。最后,对场地内现存的工业景观进行分类研究,提取出有明显特征工业建筑体、工业遗迹(设备、管道、机械)、工业景观界面分布等元素(如图8、9、10),并在此分类下,研究具有较好工业景观界面的外部空间分布(如图11)。在以上系统分析的基础上,理性地进行改造、更新的设计,如提出拆除部分建筑物,使得工业景观面向公共空间最大化(如图12)。在公共空间形态确定的前提下,进行路网的改善和调整,合理进行机动车、人行路分流(如图13)。从以上案例可以看出,工业片区的改造,以外部公共空间与工业遗迹景观的关联为重点。

8丨有明显工业特征的建筑物

9丨工业遗迹

10丨工业景观界面分布

11丨具有较好工业景观界面的外部空间

12丨改造前后公共空间对比

14丨南京1865工业区区位图

15丨平板空间

13丨改造后的交通系统

16丨大空间

南京1865晨光机械厂厂房改造设计

单体厂房的改造设计,涉及大量公共建筑设计原理。不同之处,在于必须遵循原有厂房的空间状态,构思如何进行合理的空间改造,以使新建筑既适用于当代功能需求,又能保留旧厂房建筑的结构、材料等古朴的气质,使得新旧建筑相得益彰。该厂区位于南京城南(如图14),最早在1865年设立兵器工业加工厂。现在,城市发展,该区域处于商业中心边缘地带,商业价值较好。厂区内建筑空间类型多样,有低平而连续展开的大空间厂房(如图15),也有高大的用于重工业操作的大空间厂房(如图16)。笔者根据参与的教学,讨论两类空间的设计操作方法。低平的大空间厂房,由于空间伸展,高度不高,设计任务中被设定改造为集合工作室。设计开始,是对厂房所处的区位及其周边的景观进行分析(如图17),以确定内部公共空间的设置能与外部景观取得良好的关系。接着,对各种工作室的空间类型和使用方式进行类型学研究(如图18)。在此基础下,先布置建筑内的公共空间。接着,围绕公共空间布置不同类型的工作室,同时研究工作室之间的空间视线关系(如图19)。与此同时,根据原厂房的结构系统,调整工作室分隔墙体与结构的关系(如图20)。最终,设计体现出与原有厂区景观和厂房结构的双重关联。大空间的厂房,由于空间高大,可以更灵活地加以改造。在设计任务中,被设定改造为时装创意工坊。由于时装工坊本身需要的空间类型多样,有办公区、工作室、展示区、观演区等等,因此能充分发挥大空间的潜力。设计的开始,更多关注时装工坊自身的功能需求,提出对未来空间的大量想像,以激发空间丰富性。设计开始,设计者对原始空间进行抽象提炼(如图21),继而插入时装创意工坊中最重要的展示空间的新体量,形成新旧强烈对比(如图22)。继而对新体量根据具体的使用细化分为不同的功能区(如图23)。最后,在剩余的空间内,布置辅助性空间,如办公室、工作室等(如图24)。最终设计呈现出新旧空间意向的强烈对比(如图25)。从以上两个设计可以看出,单体厂房建筑的改造设计,需要充分考虑源厂房的空间状态,以及新的使用功能需求。两者取得完美的统一,是设计成功的前提。

17丨厂房与外部环境关系研究图解

19丨工作室布局中的视觉联系

18丨工作室空间类型学研究

结语

笔者以设计师的视角分析了当代产业类建筑遗存的改造方法。可以看出,产业类建筑的更新改造是时代发展的必然趋势,它伴随产业结构的调整而自然发生。人类必须站在客观的视角看待此类建筑物,将之视为社会发展过程的产物,而予以合理评估和适当保存。对于不能完全保存的建筑物,则应该以专业的设计方法进行更新改造,充分发挥旧建筑的历史价值,使之融入当代生活。

20丨新加的分隔墙体与就结构共存的空间意向

21~24大空改造

25丨新加元素与旧空间对比强烈

图片来源

图5-13:来自东南大学建筑学院毕业设计:北京七九八地区城市及建筑研究

图17-20:来自东南大学-新南威尔士大学国际联合设计教学。

图21-25:来自东南大学本科设计教学课程:时装创意工坊设计。

参考文献

[1]、王建国,后工业时代产业建筑遗产保护更新,出版社:中国建筑工业出版社,2008

[2]、高广志,涅槃:东北老工业基地改造纪实,出版社:北方文艺出版社,2004

历史遗留产业建筑的改造与再利用 篇3

1 改造与再利用的可行性

一般来说,产业类建筑大都结构坚固,且其宽阔的内部空间具有使用的灵活性。改造的可行性比较大,以下三点更说明了产业建筑改造再利用的可行性甚至是必要性:1)经济因素:这些工业建筑大多未超越其使用寿命,其内部空间还具有使用价值和商业效益,且大都靠近城市中心,土地增值的潜力明显。2)环境因素:相比推倒重来,改造再利用的开发方式可减少建筑垃圾及其对城市环境的污染,同时减轻在施工过程中对城市交通、能源的压力。3)社会效益:它们还具有一定的社会历史价值和景观价值。在工业建筑组群改造中,业主和建筑师把这些建筑的历史和工业景观作为一个城市文明进程的里程碑。

2 改造与再利用的原则

1)深入挖掘历史文化价值。此种开发方式主要面对有着独特历史文化价值的建筑,既有历史性,又有景观的特殊性,可将其作为参观旅游对象。人们在获取自身使用要求的同时,也得到与历史对话的机会。2)充分考虑所处地区功能需求。历史建筑所处区位是影响改造的一个重要因素,它决定了建筑所在土地的价值及改建投资利润。根据所处地区功能需求,可将其改造为公园、博物馆、学校、图书馆、住宅或其他各种文化、办公用房、旅馆、餐厅、购物中心等。3)合理利用原有空间和结构潜力。利用历史建筑原有空间和结构,通过进行内部空间的功能替换或对原有空间进行重组,为其找到新的合理用途。由于原有产业类建筑的空间条件与结构类型各有不同,因此对其现有的条件充分利用和采取合理的改造方式十分必要。

3 改造与再利用的主要方法

3.1 空间改造

空间改造即寻找一种空间需求大致相同的使用功能,将建筑改作他用。特点是不对原建筑进行整体结构方面的增减,只需进行必要的加固,修缮破损部位。改造主要集中于开窗,交通组织,内外装修与设施的变更。依据新功能的需求,采用垂直分层或水平划分等手法将内部大空间改造为较小的空间;将若干相对独立的建筑物之间采用打通,加连廊搭接以及建筑间封顶连接等方式连接为更大的相互可流通的连续空间。

3.2 建筑改扩建

建筑改扩建主要有以下四种形式(见图1):1)维持、恢复原建筑外貌:以维持建筑原有历史风貌为设计原则,在改造中建筑的外部形式受到严格的保护。2)新老元素形式协调:从保持原建筑历史风格的角度出发,改造从总体形式上呼应原有历史建筑,对损毁部分的补足虽不求精确复原,但也不做突兀的对比改动。3)新老元素形式对比:改造以整修和完善为目标,补足和添加部分采用轻巧的新材料和样式,明显区别于原有建筑的厚重外观,形成对比。4)形式彻底更新:此类改造以创造新的环境形象为目的,原有形式往往不具代表性,建筑只被看作一个新功能的容器,改造后以崭新建筑形象出现。

3.3 环境景观设计

1)尊重原有场所特征,并加以利用与塑造。2)尽量全面地理解特定地段生态环境,融入当地特色。3)对原有道路及停车系统的重新设计是一项必要的内容。重要原则是减少行车道路对步行环境和公共空间的干扰与侵入。

4 改造案例分析

4.1 河岸边的创意发电厂

著名的英国泰特现代美术馆,其前身其实是泰晤士河畔的岸边发电厂。位于泰晤士河南岸,与圣保罗大教堂隔河相望,连接它们的是横跨泰晤士河的千禧大桥。外表由褐色砖墙覆盖、内部是钢筋结构的美术馆原本是一座气势宏大的发电厂,高耸入云的大烟囱是它的标志。今天的泰特现代美术馆由瑞士两名建筑家赫尔佐格和德默隆改建而成,他们将巨大的涡轮车间改造成既可举行小型聚会、摆放艺术品,又具有主要通道和集散地功能的大厅,观众从这里乘扶梯上楼。

4.2 闹市中的巨型煤气塔

维也纳有4座建于1896年～1899年的煤气塔。每座直径64.9 m,高72.5 m(见图2)。作为欧洲最古老的,也是最大的煤气塔,它们早已成为奥地利最重要的产业建筑遗产。但随着奥地利将全国的煤气供应改为天然气,这些庞大的煤气塔于1986年被彻底废弃。1999年～2001年,努维尔、库帕等建筑师极富创意地将这些看似无用的煤气塔转变成了“煤气厂城”。这个新“城市”有92 300 m2,615套公寓、一个青年旅馆、一个托儿所、11 000 m2办公楼、一个三层高的商业中心、一个含15幕电影院和3 000座音乐厅的娱乐综合体。3 000辆车位的地下停车场通向名为“煤气厂”的地铁站。这种戏剧性的转变实际上并不只是一种先锋实验,而是城市发展与产业结构调整对建筑遗产生死存亡不可避免的必然要求。

4.3 苏州河畔的破旧仓库

登琨艳是中国台北著名建筑设计师,建筑设计界“怪才”,是在苏州河畔老仓库建工作室的第一人。据说,这栋仓库曾是上海大亨杜月笙的粮仓。当时仓库二楼和三楼2 400 m2的地方,里面杂居着100多个男女民工。但登琨艳独具慧眼,将其改为工作室。改建手法不留痕迹,使人以为什么都没动过,地板,立柱和梁架裸露着粗糙的木纹,屋顶悬挂着老仓库常见的廉价矿灯(见图3)。登琨艳在这里将经济实用与艺术追求、粗犷与简洁、先锋派的时尚与古典的浪漫融合成了具有现代水墨画气质的艺术殿堂。尽管这个实践极其质朴,但在我国毕竟是首例,引起了极大反响。

5 结语

产业建筑的改造与再利用,为我们提出了一个新的建筑观问题,即建筑不再被看作一个静止的、一成不变的非生命体,而被看作一个能够进行新陈代谢的生命体。旧建筑是建筑生命体发展过程中的一个阶段,不断地对其进行更新改造并加以利用,可以使它恢复原有的活力。城市更新中产生的大量工业废弃建筑,既是城市建设发展的文化资源,也是阻碍城市发展的“包袱”。我们应该运用更多的理性来探索这些建筑本身魅力,发掘其优秀的文化特色,在继承的基础上发挥创造性思维,将其进行改造与再利用,并注入新的社会标准,才能够维护人类良好的生存环境,才能更有利于我们的城市健康发展。

参考文献

[1]阮仪三,张松.产业遗产保护推动都市文化产业发展———上海文化产业区面临的困境与机遇[J].城市规划汇刊,2004(4):53-57.

[2]王建国,戎俊强.城市产业类历史建筑及地段的改造再利用[J].世界建筑,2001(6):33-34.

[3]陆地.建筑的生与死:历史性建筑再利用研究[M].南京:东南大学出版社,2004:56-57.

[4]周卫.产业建筑的保护、改造和再利用[J].城市建筑,2005(2):11-12.

[5]俞孔坚,方琬丽.中国工业遗产初探[J].建筑学报,2006(8):12-15.

产业类历史建筑 篇4

2006年京杭大运河申遗项目启动以来,杭州市的运河综保及沿河文化建筑遗产保护和改造工程在改善生态环境、延续城市文脉、拓展旅游空间、提高生活质量等方面都取得了显著成效。富义仓、通益公纱厂旧址等7个遗产点,已被正式列入申遗预备名单。其中富义仓等产业类建筑不仅记载了杭州市近代产业逐步发展的过程,同时也包含了深厚的地区文化底蕴。在城市化扩张迅猛的当下,面对千篇一律、毫无特色的城市印象,面对工业化遗留下来的制造厂、仓库等建筑群体,面对衰败的历史文化街区,我们的城市迫切需要挖掘自身的文化内涵和历史价值,来缓解过度物化社会下人们的心灵恐慌。产业类建筑的保护和改造是一个循序渐进的过程。它们既不能被改得面目全非,也不能纯粹成为城市展品,更不能盲目地开发利用,如何判断其使用价值,如何把握改造的尺度,如何遵循自然和社会规律来建设,都是产业类建筑改造所面临的挑战。“从根本上讲,不存在不为了利用而进行的改造,改造就是为了利用。建筑改造与城市建设可能的矛盾间需要建立相融并存的可行性,来维系城市历史意象的连续性,并且将建筑遗存融入到充满生机与活力的日常经济文化生活中。”[1]单纯为了旅游而开发,或者为了成为一个经济增长点,也许未必能有效地保护和利用产业类建筑。只有将改造尺度、社区文化以及居民活动等内容纳入建设过程的考虑因素中,才能更好地使得该地段和谐稳定地发展。

1.富义仓历史简介

富义仓的历史可以追溯到清光绪六年(1880年),最初因储粮问题而建,仓房共四排,可储存谷物四、五万石。民国时期,曾作为国民党军用仓库。解放后,由杭州市粮食公司接管,作为民生仓库分库,后部分改为军区家属宿舍和杭州造船厂职工宿舍。富义仓最盛时,占地10亩,有仓库、砻场、碓房、司事房等。富义仓不仅是代表了大运河文化的建筑遗产,也是运河仓储和漕运产业的一个缩影(图1、2)。富义仓在其改造中,被定位为一个国际化、高端化、人文化的时尚创意空间,保留原有风貌,以保护和合理利用原有建筑和实物为原则,恢复其原有的朝气与活力。

2.富义仓改造设计的特点

2.1“保护第一、修旧如旧”原则下的建筑改造

当下产业类建筑修缮方式不外乎将其维修至建筑建造时初始状态,不留维修痕迹;或是按照不改变原状的原则,维修痕迹经过弱化协调处理与原有部分基本一致;再或是按照不改变原状原则,对其进行最低干预,并且强调维修痕迹的明显可识别性原则。[2]其第三种方式既可以将“新”的建筑和建筑的历史部分区别开来,又可以在远观时显得和谐统一。富义仓主轴线由三组庭院组成,由南至北分别将2号楼最大的储谷室改造为粮仓咖啡馆;保留烧毁的12号楼空地遗址为露天剧场;3号和4号楼用作文化创意产业园的一部分;11号楼账房则改为管理区。在复原程度上,以柱础至柱顶石为界并不修复木结构以外部分;对现存的建筑保留其总体平面布局;对毁损建筑保留其遗址位置;在局部墙面和内部环境上适当添加了时尚元素和现代构件,尽可能少的对整体风貌和建筑外观进行改造(图3、4、5、6)。其立面上基本保留了白墙灰瓦的传统建筑风格,和附近的若干历史地段可谓相得益彰。[3]总而言之,富义仓的改造建立在识别既有建筑被赋予的时间感上,这种时间感是需要让人们去感受时间流动的整个过程。它们没有过度的美化,也没有一尘不变的复原,而是能够让置身此地的人们感受过去,享受今天。

2.2开放式总体布局

富义仓地处运河三岔口,分别由三座石桥与霞湾路、湖墅路以及霞湾公园相接,往西为信义坊,往北是大兜路和香积寺,往东为胜利河美食街;周边的新老居住组团有清水公寓、仓基新村、假山新村等。富义仓既有创意产业的办公功能,又有休闲和游览功能,在面对整个地段的较大人流和车流时,如何组织有序的动线走向呢?富义仓的游览路线包含贯穿粮仓的主轴和沿运河的滨水步行道两部分,前者将办公空间和内部业态串联起来,后者则是连接了古水街环楼和遗址公园(图7、8)。这种形式给予了使用者和游览者更多自由选择的路径。办公者可以从主轴的分支处进入安静的办公地点;远道而来或是需要休闲品茶的游客可以顺着主轴找到粮仓茶馆;欣赏风景的游客可以沿着滨水步道一览运河古朴优雅的身姿;小区居民更是可以在遗址公园的空地上组织各种民间活动和文艺表演。遗址公园地下还建有一个2000多平米的地下停车场,设有车位70余个,缓解了该路段居住区和旅游点的停车问题。富义仓的开放式布局不仅仅体现在动线的分布上,更体现在周边场所环境的营造之中。“景观的含义是多义模糊的,同一个景观对不同的人会产生不同的理解……人们更喜欢开放式结局的景观,以便让时间、自然和使用者自己去补充完成,从而形成自己特有的理解。”[4]富义仓附近的水系、道路、桥梁均蕴涵着大量历史信息,对见证当时的历史、研究当时的布局和保存历史的环境具有重要的价值和意义。因此,富义仓遗址公园需要保留运河原本的支流驳坎、码头等景观,让使用者自己来挖掘和想象其文化内涵与历史意境。

3.调研分析

富义仓作为杭州市产业类建筑改造的典型案例具有重要的研究意义。本次调研采用问卷及访谈形式,对富义仓遗址公园进行了实地考查。在2011年9月11日至10月初发出问卷100份,收回80份有效问卷。调研分为随机时间地点询问、网上问卷和使用者问卷三部分。调研人群中使用者占20%,附近居民占30%,建筑师占30%,其余为各行业人士,年龄主要集中在20至40岁之间。总体印象评分标准是采取包括建筑物、场地环境、交通、租金、节能等方面的综合评价得出。

3.1考查内容

(1)市民对产业类建筑改造的了解程度;

(2)市民对富义仓遗址公园喜爱的景点;

(3)市民和使用者对富义仓改造的总体印象评分;

(4)富义仓的业态分布及运营状况。

3.2问卷信息反馈

经调研统计,18%的人对产业类建筑改造非常了解,49%的人对此基本了解,其余的表示不太了解。在喜爱的景点方面,60%的人选择了河边步行道,30%的人选择了幽静空间,48%的人选择了古朴的建筑,仅有4%和3%的人选择雕塑和亭子(图9、10)。

从总体上看,无论是专业的设计师还是普通市民对富义仓遗址公园还是给予了认可,12%的人对其环境很满意。总体印象评分,居民的分数普遍高于建筑师和使用者,可能因为他们更重视外部自然环境的好坏,由于富义仓地处运河边,道路和植被都经过精心整饰,表层的场地环境相对更容易吸引市民(表1)。

富义仓内的业态以休闲时尚、影视广告、建筑设计为主,目前还有可租的工作室(表2)。招租人员对富义仓的文化价值也十分重视,只选择符合老建筑定位的商家租让。富义仓时尚前卫的室内装饰背后,有一批时尚推手在尽心尽力地经营着这座老房子。与此同时,不断上涨的租金和高额消费服务注定了富义仓只是高端品牌公司和精英人士的乐园,而与当地居民和普通艺术家划起了一道鸿沟。

3.3调研小结

在访谈过程中,笔者了解到在富义仓遗址公园游览的人群中大部分为附近居民,并且一般在沿河步行道散步或者健身,极少进入富义仓内,甚至不清楚富义仓的功能用途和历史价值。在使用功能上,大部分市民希望改造为收藏品市场、工艺品市场、青年旅舍、茶馆等;如今实现的有茶室、咖啡吧、书院等;其中原本计划的“渔家台”酒楼、雕塑小品区并未实施或者不明显。富义仓内功能流线较为清晰明了,但服务设施和设备无法让游客满意。富义仓遗址公园虽具有良好的绿化环境,然缺少除建筑本身外的历史遗物遗迹的点缀显得空洞乏味。总体而言,简单的功能分布及其静谧的氛围起到了渲染历史意境的作用,却不能为广泛的游览人群提供高品质的服务;周边环境的改善值得肯定,却未能真正让场地的历史意蕴感染游客和居民。在使用感受上,市民和设计师均认为富义仓的建筑很好地反映了漕运和仓储文化特色,也非常喜爱古朴的房屋、幽静的庭院以及临水的廊道。但是整个富义仓遗址公园并非能够带给所有人完美的体验:有些居民反映自从大兜路和富义仓等饮食及旅游场所建成后,该路段增加了大量的车流和人流,从而带来了严重的交通和噪声问题;部分设计师认为富义仓在舒适度方面不宜于作为办公空间使用;而在富义仓工作的业主则普遍觉得附近房价暴涨,使得该地段租金也逐渐升高,对其商业效益有所担忧。[5]

4.富义仓改造存在的问题

通过对富义仓遗址公园的调研及考查,并对富义仓改造的决策、设计、使用过程进行了研究和分析,归纳出以下几点富义仓改造过程中存在的问题:(1)各人群价值观念的偏差。当下的中国,虽然人们已经开始意识到产业类建筑再利用的重要性,但是这种观念基本集中在部分政府人士、建筑师以及少数的年轻人身上,其意义和价值仍然尚未形成社会性的普遍共识,界定和分类标准尚未建立。政治因素、社会因素、经济因素和运作的实施可行性,包括场地的环境整治、合适项目的选择、政府部门的远见、社会各界的关注和公众参与、投入和产出的综合平衡等内容都严重地影响着改造的成果和质量。[6]例如,富义仓附近居民普遍把改造后的建筑视为“古董”,认为这些建筑只具备观赏和保留价值,而对其功能的改变缺乏兴趣;入驻富义仓产业园的业主希望和地方政策法规、土地权属、开发模式等相关的制度能够进一步完善,对产业园的高额成本及后续运营持怀疑态度;部分设计师和政府官员则从自我意识标准出发,想将象征性和个性化带入改造项目之中,让其成为具有标志作用的城市景观而过度开发。(2)缺乏互动的产业旅游线路。富义仓作为运河的重要景点与其它产业景观的联系并不紧密,无论是公交还是水上“巴士”都有极大的局限性,使得游客只把它看作一个普通的城市绿地。粮仓咖啡的高额消费只应对少数的精英人士,露天剧场所能吸引的群体也仅仅是少数好奇者,除此以外游客所能体验的活动只有观赏运河。离开了互动和交流,就会丧失该地区的活力和人气,从而使得该地区的业态受到影响。(3)修饰过多的历史场所环境。虽然富义仓的建筑改造尺度比较合适,充分体现了粮仓的特征和形象,但是外部遗址公园除了保留的几棵古树,道路和广场的过度翻新拓宽以及部分植被的人工化使得公园修饰性过浓,与一般的城市公园相差无几。埠头和石板地等原有的场地元素被暂新的其它物件所掩盖,未能给人历史的厚重感。(4)忽略时间过程的商业化开发。杭州市从产业建筑改造到整个工业地段的改造,似乎都是在短短的数年内迅速地完成了更新,并且以地区经济的发展和商业利益为主要出发点。富义仓以运河创意经济的发展为出发点,其周边场所的改造是否以最好的方式,达到最佳的效果,本需要经过时间的考量,然在趋利模式下有着“拔苗助长”的意味。尤其富义仓遗址公园和运河的交接地带基本都是在政府的决策和规划下完成的,很少有居民自发参与保护和建设,从而造成该处场所自由生长状态的缺失。

5.策略及结论

归根结底,富义仓遗址公园的改造固然有建筑修缮尺度合适、布局开放、功能流线合理等积极的方面,但同时存在的互动体验缺乏、场地原真性缺失、商业旅游氛围过重等问题也值得深究,并对当下杭州市其它产业类建筑改造具有一定借鉴作用。笔者对此提出以下三点相关建议及策略:(1)提高游览人群的认知度和互动性。将沿运河的每个产业景观作为一个“体验岛”,并相互串联起来,形成一条既能互动又能观光的产业旅游线路,让更多的人得以了解和体验。例如,在富义仓设置“漕运”游船码头以及增加运河“巴士”的数量;或者在遗址公园的广场上开展“粮仓”文化节;甚至可以在遗址公园周边的商业地带建造运河瞭望台和摩天轮。只有强化人与人的交流和互动,才能更好地吸引广泛的人群,活跃整个改造地段。[7](2)保持产业景观场地的原真性。设计师在考虑建筑立面或者平面和历史关系的同时,更需要注重场地和时间的关系,在设计过程中不仅仅抓住视觉的美化和功能的转换,更需要与城市、社会、自然和人之间建立紧密的多维度关系。同样,富义仓遗址公园在其场地的改造上也需要进一步增强场所环境的历史感,突出植被的自然生长感觉以及铺地的岁月痕迹,让环境随着活动者和时间的介入而自由的蔓延变化。(3)注重商业和旅游开发形势下的社区化。“城市生活行为的不同类型特征构成了不同利益效应的社会区位。居民从小区与场所环境的差别上理解其对自身的意义,从而选择自身的居住区位。”[8]富义仓的场所环境记载了那段历史,能够唤起人们的回忆和憧憬,使得人们因所处场所的共鸣而取得认同感和归属感。在近似急功近利的发展模式下,政府的决策和开发商的意愿往往主导着城市地区发展的走向,城市中的社区精神正在逐渐衰落。然而“社区”存在的意义,就像是一种社会黏合剂,把人们凝聚在一起,共同追求美好的目标。如果能借助这种社区精神,调动居民或是老员工的积极性,将会极大程度地促进自发合作、创新活力文化、加强辐射影响,使建筑与场地在再生过程中能够获得经济与社会的平衡发展。

参考文献

[1]陆地.建筑的生与死:历史性建筑再利用研究.东南大学出版社,2004,第6页

[2]梁伟.规范化历史建筑维修理论架构概说.东南文化,2003(9)

[3]杨向荣.历史建筑修缮过程中的“原真性”保护问题浅议——以杭州“富义仓”修缮为例.安徽农学通报,2007(21)

[4]贺勇,姜云娇.解读那些糟糕的场地与景观---P.拉茨教授40年来的景观实践.规划师,2010(02)

[5]郝国文.艺术与生活——对中山岐江公园的再认识.广东园林,2008(2)

[6]王建国,蒋楠.后工业时代中国产业类历史建筑遗产保护性再利用.建筑学报,2006(08)

[7]吴予敏,陶一桃.德国工业旅游与工业遗产保护.商务印书馆出版社,2007,第97-108页