智慧旅游的关键技术

智慧旅游的关键技术（共8篇）

智慧旅游的关键技术 篇1

0 引言

智慧旅游, 也被称为智能旅游。就是利用云计算、物联网等新技术, 通过互联网/移动互联网, 借助便携的终端上网设备, 主动感知旅游资源、旅游经济、旅游活动、旅游者等方面的信息, 及时发布, 让人们能够及时了解这些信息, 及时安排和调整工作与旅游计划, 从而达到对各类旅游信息的智能感知、方便利用的效果。2014年, 贵州省提出打造智慧旅游云工程的计划, 该计划的实施大大推动了旅游产业的升级和大数据产业的发展, 使当年全省接待人数达到了3.21亿人次。截至2015年6月, 我国网民规模达6.68亿, 而其中旅行社预定的用户规模就达到2.29亿, 由此可见通过网路平台选择旅游方式已经成为了现代旅游的发展趋势。多彩贵州淘宝旗舰店依托淘宝网打造了贵州首个旅游官方电商平台, 该店自上线以来, 实现了全省旅游商品1亿余元的销售额。本文提出通过完善网络客服, 促使智慧旅游更好地推动贵州旅游的发展。

1 在智慧旅游中, 网络客服的现状及存在的问题

网络客服, 是基于互联网的一种客户服务工作, 是网络购物发展到一定程度下细分出来的一个工种, 在旅行社的职责分工中跟计调和旅游销售的工作类似。网络客服是互联网时代完善智慧旅游的关键因素之一。按照服务时间, 网络客服可以分为游客出行前的咨询服务、旅游中的答疑服务和问题处理、旅游结束后的售后服务。当前, 贵州省开展智慧景区建设的有赤水智慧景区、黄果树景区、荔波小七孔、青岩古镇、百里杜鹃等10多个景区。这些景区在智慧旅游发展中, 在网络客服上存在以下问题。

1.1 网络客服提供的咨询服务受企业服务范围的限制

旅游主要包括游、购、娱、吃、住、行六个要素, 这些要素涉及了贵州省的景区景点、旅游购物商店、土特产商店、超市、酒店、餐馆、旅游客运公司等众多企业, 这些企业提供的产品和服务对游客在贵州旅游是不可或缺的。然而, 当前的网络客服仅受聘于某家旅游接待企业, 他们所能提供的主要信息和服务仅局限在本企业的产品和服务范围内。这样导致自助游的游客不能方便地获得优质的出行方案, 需要自己花费大量时间搜索多家旅游企业的信息, 自己充当临时的计调整合出行方案。而专职的计调, 不仅掌握了旅游知识丰富, 而且还拥有长期从事该工作的经验, 他们能够灵活及时地完成游客在贵州省内关于游、购、娱、吃、住、行的信息和旅游线路的整合, 并在实际生活中安排出最佳线路。自助游的游客在出行前, 为完成前往旅游目的地旅游, 必须要做好充足的准备, 扮演临时计调的角色, 他们需要对旅游目的地的信息进行收集、甄别、制定方案, 完成酒店预定、旅游交通的票据购买、景区门片预定等事宜。然而贵州省旅游接待企业并非全部参都与网络销售, 很多景区景点附近的手工艺店、农家乐等因规模较小没有具备参与网络销售的条件。因此, 自助游的游客无法像专职的计调一样获得完整、详细的信息, 只能片面地获得一些信息。除此之外, 游客一般都是对旅游景点十分陌生的, 他们在互联网中仅仅通过图片或简单视频的聊天方式, 难以客观地甄别旅游接待企业的产品质量, 难以设计出符合实际的最佳旅游线路。

1.2 网络客服交接班 (或离职) 等情况, 影响与游客沟通的质量

2012年4月淘宝网公布的“12大网购族群报告”指出, 淘宝网的消费者中以“夜淘族”规模最大, 人数高达2283.2万人[1]。部分生意好的网店, 网络客服需要2班或3班倒。倒班中必然会出现对客人服务信息的交接工作, 如果出现离职情况还会出现新旧员工对客人服务信息的交接工作, 对客人服务信息的交接过程中, 信息交接是否及时、是否准确完整, 都会影响游客获得的服务质量。

1.3 网络客服与游客沟通受网络客服工作方式的限制

网络客服的工作方式主要是通过阿里旺旺、QQ、E-mail等聊天通讯工具, 在线上和买家实时交流及资料传送。首先, 网络客服在线上和买家实时交流, 无法预见游客在线下旅游中实际面临的所有问题, 如旅游交通堵塞、天气的变化、餐馆接待爆满、景区景点接待人数实时限制等情况。其次, 网络客服与游客之间的传送的资料文件, 通常都是书面化语言编写, 对阅读者提出了行业知识、专业知识、时间、精力等高要求, 在解读行业知识和专业知识方面, 某些网络客服难以通过简洁方式回答游客, 导致新问题的产生。

2 网络客服改革的方向及对策

通过以下几个方面完善网络客服, 更好实现对各类旅游信息的智能感知、方便旅游企业和游客利用。

2.1 在智慧旅游中, 实现网络客服跨企业整合为游客提供咨询服务

有效整合游、购、娱、吃、住、行旅游六要素涉及的旅游企业的信息, 能够为游客提供优质的咨询服务。经过近几年贵州省智慧旅游建设的摸索, 主要可以通过两种方式, 一是某些旅游企业签订合同, 主动整合旅游六要素的信息提供给游客。签订合同的旅游企业之间成为了一荣俱荣一损俱损的利益共同体, 既有利于游客的出行前准备, 保障了旅游企业的销售, 又有利于合同中旅游企业的相互监督, 保障了游客消费的旅游产品的质量。网络客服需要掌握的是合同里的旅游企业信息, 信息量有限, 但针对性强, 更新信息快提供给游客的变更信息也就及时。另一种是出现一个新的机构, 整合包含旅游六要素的不同企业的信息, 将信息打包提供给游客。这个新机构处理的是整个贵州旅游接待目的地的所有旅游企业信息, 信息量庞大, 要求网络客服处理的信息量增大, 能给出较全面的信息提供游客选择。为了真正保障游客权益, 这个新机构还需要处理好选择赢利点的问题, 是向获取旅游信息的游客收费, 还是向获得旅游消费的受益企业收费。因为赢利点的不同, 会导致服务的导向不同, 从而影响这个新机构的经营和服务质量。无论是哪种方式, 整合旅游六要素涉及的旅游企业的信息是智慧旅游发展的必备条件。

2.2 在智慧旅游中, 加强对网络客服的培训和客史档案完善

加强对网络客服针对性的培训, 可以在一定程度上解决网络客服对客服务信息交接工作中出现的问题。对网络客服进行针对性培训, 可以实现网络客服通过阿里旺旺、QQ、E-mail等聊天通讯工具, 作出高效的沟通。在线下实体店或实体体验店中, 有经验的导购可以通过察言观色迅速判断消费者的需求, 并通过专业知识和经验给消费者提出有价值的建议, 缩短了消费者作出购买决策的时间, 帮助消费者快速完成愉快的购物体验。

网络客服如何像线下有经验导购一样迅速判断出消费者的需求, 将一些生僻的专业术语和行业术语转化为消费者常用的口语方式帮助其作出判断, 这都需要对网络客服进行针对性的培训。另外, 对游客出行前的咨询服务, 旅游中的答疑服务和问题处理, 旅游结束后的售后服务等内容, 分阶段进行小结, 及时整理客史档案。将长长的聊天记录整理为精要的客史档案, 能帮助接替工作的网络客服在短暂的几分钟内迅速掌握客户需求和亟待处理的问题, 帮助客户完成购买决策。例如:贵州省百里杜鹃景区从2014年开展智慧景区建设以来, 注重网络客服的培训工作, 截至2015年10月, 该景区共接待游客418.63万人次, 实现旅游综合收入25.39亿元, 同比增长27.6%和29.65%。

2.3 在智慧旅游中, 通过研发新APP软件提供个性化服务

截至2015年6月, 我国手机网民规模达5.94亿 (CNNIC发布《第36次中国互联网络发展状况统计报告》) , 手机APP已对人们的生活提供了诸多便利。通过研发新的APP软件, 能够实现网络客服中线上咨询与线下服务的结合, 帮助游客获得实时的服务, 留下美好而难忘的体验。例如:凯立德、百度导航等手机导航系统, 具有GPS全球卫星定位功能, 让游客在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。其具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让游客一路捷径、畅行无阻。在旅游景区, 同样可以提供类似功能的软件, 让游客在WIFI的环境中下载景区景点旅游线路设计方案和语音导游解说, 可以使游客在旅游景点观光游览时随时随地知晓自己的确切位置和线下同步收听景区景点讲解词。景区讲解的语音服务中, 可以提供孩子们喜欢的动画片人物版本, 还可以提供幽默的贵州方言版本等。线下服务可以包括景区景点地图步行导航, 特色小吃、民风民俗、历史典故、特殊地质地貌形成原因等方面的讲解, 景区景点中的娱乐设施介绍、安全注意事项提醒等功能, 游客可以自主选择播放的内容、速度等。例如:贵州省黄果树景区通过智慧旅游项目的建成, 结合黄果树景区官方网站、景区公众微信、“快行漫游”手机APP运用软件等的运用, 截止2015年5月31日, 接待游客74.25万人, 与去年同比增加24.3万人, 增长48.47%。

3 结束语

互联网时代, 在网上预定过机票、酒店、火车票或旅游度假产品的网民越来越多, 游客对智慧旅游的需求越来越强烈, 贵州省赤水智慧景区、黄果树景区、百里杜鹃等10多个景区正在开展智慧景区建设。网络客服作为智慧旅游发展的关键因素, 受企业服务范围、交班交接信息、工作方式的限制, 影响了其对客服务的质量。网络客服通过跨旅游企业提供信息、及时完善客史档案、线上和线下服务结合的改革, 势必能推进贵州省智慧旅游的发展。力争完成2015年贵州省旅游接待游客3.5亿人次, 同比增长17%;确保旅游总收入达到3400亿元左右, 同比增长20%以上。

摘要：贵州旅游资源丰富, 优质的气候条件十分符合现在人们休闲旅游的需要, 尤其是近年来贵州省对旅游市场的定位精确以及高铁的开通全都很好的带动了贵州智慧旅游的建设, 使全省旅游接待人数得到大幅增加。现如今, 游客在旅游体验中越来越注重自我感受, 有不少游客把旅游作为了自己生活方式的构成部分, 越来越多的人开始选择具有个性化的自助游方式。智慧旅游的出现恰好为自助游的游客提供了便利, 使很多游客从中受益。而在智慧旅游中, 网络客服跨企业整合为游客提供咨询服务、研发新APP软件提供个性化服务等成为了其主要发展趋势。

关键词：网络客服,智慧旅游,客史档案

参考文献

[1]CNNIC发布《第36次中国互联网络发展状况统计报告》.

[2]金振江.智慧旅游[M].二版.北京:清华出版社.

[3]张凌云, 黎巎, 刘敏.智慧旅游的基本概念与理论体系[J].旅游学刊, 2012 (05) .

智慧旅游的关键技术 篇2

关键词：物联网；智慧乡村旅游；应用； 建设策略

中图分类号：F592.7 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）09-0116-02

近年来，乡村旅游已成为都市旅游者重要近郊旅游形式之一，它已逐渐成为推动乡村旅游地区发展的有效策略和拉动近郊乡村区域经济增长的有力支柱。由于地域、信息传递不及时和发展观念等因素的影响，大部分乡村旅游发展受到了约束和制约。物联网技术的广泛应用，对推动智慧乡村旅游的建设有重要作用。因此，研究物联网背景下的智慧乡村旅游发展策略有较大的现实意义。

1 研究背景

物联网是一种基于互联网传播，通过传感器将物与物相互连结以达到感知目的的信息传播方式。更准确地说，物联网就是一种“物物相连的互联网”，其核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上进行延伸和扩展的网络，其用户端延伸和扩展到了任何物品和物品之间，能够在物品之间进行信息交换和通讯。当前，物联网已成为世界新一轮经济和科技发展的战略制高点之一。发展物联网产业对于促进经济发展和社会进步具有重要的现实意义。

乡村旅游则是随着时代的发展，在我国对“三农问题”的关注度逐年攀升的背景下，乡村旅游被赋予了更多的功能及作用。乡村旅游主要结合乡村的地域空间环境、乡村独特的自然、人文资源，通过科学合理的规划开发，满足旅游者观光、休闲娱乐、乡野运动等多种旅游需求。但传统的乡村旅游因规划、经营者素质、当地现代科技普及程度等因素，乡村旅游多存在着规划设计不合理、服务不规范、旅游资源单一、旅游信息发布范围窄、信息扩散速度慢等问题，阻碍了乡村旅游的发展。

物联网技术在旅游业上的应用，使旅游业以一种新的业态方式——智慧旅游的方式实现了旅游业的可持续发展。智慧旅游在旅游业内掀起的革新也引发了乡村旅游业态的新一轮变革，“智慧乡村旅游”也应运而生，成为智慧旅游依稀的一个重要分支。在当今智慧旅游的发展浪潮下，如何有效结合物联网技术和地方经济特点，发展智慧乡村旅游具有极其重要的研究意义和研究价值。

2 泸州市乡村旅游的发展现状

泸州古称江阳，地处川滇黔渝四省市结合部，位于四川水陆出海要冲，南与贵州、云南相联，东邻直辖市重庆，西接宜宾、自贡，北靠成都经济圈，是四川出海南通道和长江上游重要港口城市；下辖江阳、龙马潭、纳溪三区和泸县、合江、叙永、古蔺四县，幅员面积12 247 km2，全市人口508万，拥有国家历史文化名城、全国双拥模范城、中国优秀旅游城市、国家卫生城市等多项桂冠。

泸州作为全国优秀旅游城市，不仅拥有名酒文化、红色文化、生态文化、历史文化、长江文化等多种形式的旅游资源，乡村旅游资源也很丰富。乡村旅游以农业观光、赏花、采摘、垂钓徒步、农家乐、乡村旅游节庆活动等为主要形式， 2013年1～10月，全市实现乡村旅游总收入40亿元，接待游客人次1 100万人次，实现就业1万人。2014年乡村旅游总收入约70亿元，接待人次约1 500万人次。

不仅如此，近来年，市政府也以打造“一县一精品，一镇一特色”的乡村旅游产品为目标，通过资源整合、培养特色资源小城镇、夯实基础设施建设、加大政策扶持力度等方式大力发展乡村旅游。打造了如江阳区华阳山养生旅游、分水董允坝乡村休闲旅游、龙马潭走马慈竹乡村旅游、纳溪区江南生态园乡村休闲旅游，以龙文化为核心的“龙桥文化乡村文化体验旅游”，以荔枝文化为特色的“三江荔枝源乡村休闲旅游”，以古叙苗彝文化为特色的古蔺双沙、大寨、箭竹，叙永水潦、合乐的“乌蒙山民族民俗乡村旅游和特色村寨”；依托河流、山地、果园、古街、革命遗址、民俗民风等旅游资源打造了为游客提供观光休闲、采摘、体验、餐饮、娱乐等服务，将新型城镇化建设与乡村旅游业发展相结合的通滩镇、大渡镇、江门镇等特色旅游小城镇。

近年来，在泸州范围内做得比较突出的乡村旅游有：江阳区永兴村（油菜花赏花旅游）、丹林乡（梨花赏花旅游）、纳溪丰乐镇（香海桂花农业观光）、龙马潭走马村（现代农业观光）、特兴镇魏园村（薰衣草赏花）、纳溪区天仙镇（现代农业展示）、泸县龙桥文化生态园（百亩荷花塘）等。古蔺双沙菜花节、黄荆老林英雄会、张坝桂圆节、纳溪桂花节、泸县荷花节、特兴草莓节等乡村旅游节庆活动影响力较大，乡村旅游点的步游道、旅游公厕、标识标牌等旅游配套设施和接待设施比较完善，在旅游旺季乡村旅游点的经营状况较好。

但从规划、开发、服务、管理看，泸州市乡村旅游尚处于初级发展阶段，存在着点多、面广、单位小，档次低、设施差、特色不鲜明，产品单一，同质化特征明显，且部分景点受季节性波动较大。没有形成集聚规模效益，乡村游发展后劲不足，从而降低吸引游客的能力。如何克服我市乡村旅游当前的短板，实现我市“十二五”规划纲要中的建设目标，是我市乡村旅游业面临的一大研究课题。

3 物联网技术在泸州市乡村旅游业的应用现状

在智慧旅游方面，泸州市目前还处于宣传应用阶段。但泸州自被列为全省2014年度首批7个国家智慧城市试点以来，在智慧城市建设方面采取了很多举措。主要通过开通网络平台对泸州旅游起到宣传推广的作用。泸州市已开通了泸州旅游咨询网、泸州旅游新浪官方微博、腾讯官方微博和官方微信网站，古蔺、纳溪等区县也随之陆续开通官方微博、微信。在市主城区的客运中心、机场、大型商场、高星级饭店、重点广场等投放20台智慧旅游查询机，植入乡村旅游“吃住行游购娱”旅游六要素信息，并实行联网适时更新。泸州市5个4A级景区（泸州老窖、张坝桂圆林、天仙硐、黄荆老林、太平古镇）均开通了景区官网，并适时维护。

泸州市在智慧旅游的运用还处于初级阶段，对于电子商务的应用较少，旅游线上销售这方面比较滞后，酒店、景区门票等在线上的预订、购买等功能还没有实现。此外，由于资金实力的限制，在利用监控系统对景区进行全方位安全监控方面还比较滞后。

从各方报刊、网络等官方媒体报道的消息显示，2014年，泸州市围绕“智慧旅游”搭建起了手机APP、微信、微博等宣传营销平台，取得初步成效。并确定2015年泸州市旅游营销工作以“智慧旅游年”为方向，推进全市旅游信息化快速发展，加强宣传营销，不断提升我市旅游对外影响力。

2015年1月17日，《泸州市智慧城市建设概念性规划》（以下简称《规划》）通过评审，泸州将加快推进以智慧城市经济为载体的智慧城市建设，使泸州成为中西部地区同等规模城市中“基础设施最先进、技术水平最高、城市数据最开放、信息服务创新能力最强、智慧城市应用最普及、智慧产业最集聚”的城市。规划中指出泸州将通过智能融合的信息技术支撑平台，实现具有泸州特色、无处不在的全方位智慧旅游服务，将泸州打造成市场化、国际化“智慧旅游”城市和国家中西部地区旅游信息化模板城市。

同时，从课题组对泸州近郊的几个乡村旅游景点通过走访、发放调查问卷、抽样调查所得的情况显示，当前物联网技术在泸州市乡村旅游的应用主要以条形码、微信应用为主，极少数运用物联网技术开展景点介绍、网络宣传等服务项目，其他方面的应用还比较少，同时应用面也比较窄。

4 物联网技术在泸州市乡村旅游业应用存在的问题

课题组通过走访、问卷调研等方式，对市区周边一些具有一定代表意义的乡村旅游景点就物联网技术在这些地区的应用情况开展了调研。课题组走访了泸县龙桥百花洲、启玉葡萄园、石寨凤龙村、华阳西岸阳光等地，同时还在张坝桂圆林、方山景区、画里乡村——双沙、永兴村旅游区等地发放了近百张调查问卷，收回有效调研问卷59份。从走访和分析调查问卷所得出的情况来看，虽然泸州市在智慧城市、智慧旅游方面建设取得了一定成效，在某些方面也走在了国内大多数城市的前面。但就物联网技术在本市乡村旅游的应用情况来看，也还存在一系列问题。

首先，物联网技术在本市乡村旅游的应用面还不够广，仅有少数、规模稍大一点的景区在物联网方面的应用情况要好一些，而一些中小型以及个体工商户经营对物联网的认识还处于初始阶段。且当前的应用主要以给产品贴条形码、微信发布旅游资讯为主，而运用物联网技术实现智能大棚、智能监控、生产过程管理、产品网络预订、电子商务采购等方面比较少。

其次，通过调查发现，多数乡村旅游业经营者因文化程度不高、对物联网缺乏认知等因素，虽然对物联网有一定兴趣，但对其在生产中使用物联网技术还是有一定顾虑。主要包含以下几方面：对物联网不了解，不放心，不敢轻易使用；怕知识有限，不会使用或应用不好，损失过多；资金不够，无法在生产及管理中全面应用物联网技术；在农村还未普及，担心技术支持跟不上等。

5 泸州智慧乡村旅游发展的策略

泸州乡村旅游的发展具有得天独厚的自然资源优势和人文特色，近几年发展也较迅速。但如何借助泸州市“智慧城市”的建设契机，着力将泸州乡村旅游打造成既具有地方特色，又彰显科技含量的智慧乡村旅游，使泸州乡村旅游业更上一层楼，笔者认为，可从以下几方面考虑。

5.1 加快完善智慧乡村旅游基础公共平台和保障体系建设

虽然泸州乡村旅游基本的公共基础保障体系建设比较完善，如道路、水、电、通讯、灾害防控、公共安全等。但要实现智慧旅游，其基于物联网技术的必备基础平台和设施却不可少。如智能服务信息平台、智能生产过程管理设施、智慧景区、智慧服务评价等系统所需的硬件设施建设，同时还需要完善相应的基础服务系统和相关规范标准建设。只有提供完善的基础公共平台和基础保障体系，才能为顺利开展和推广智慧乡村旅游建设提供扎实、可靠的保障。

在建设基础保障体系时，还应该结合各乡村旅游景点的自身特色及项目内容，建设相应的智能型基础设施。如特色活动智能解说、智能导游、智慧乡村住宿等智慧旅游服务系统，以便发挥基础保障设施的最高效能。

5.2 加强对物联网技术的宣传和技术指导力度

目前，乡村旅游业多数经营者文化水平不高，多数对物联网技术的认识深度不够，这将会导致物联网技术的推广受阻或发展受限。从课题组调研情况来看，不少乡村旅游经营者就是因为对物联网技术没有充分的认识和了解，同时也缺乏相关的专业技术人员的指导，因而对在生产和经验活动中广泛使用物联网技术构建智慧乡村旅游有很多顾忌。

因此，首先应该加强组建或聘请优秀技术人才团队，对从业人员进行必要的物联网技术应用推广宣传和技术指导，以便乡村旅游经营者更加了解物联网技术能给其生产经营带来的便利和效益。

5.3 建立智慧乡村旅游建设资金和技术扶持保障机制

构建智慧乡村旅游，在初期需要大量的资金和技术支持，才能够成功地构建智慧乡村旅游。而这对于多数小微型乡村旅游经营企业来说，自身却是难以解决的问题。

应从政府层面建立一套智慧乡村旅游建设的资金和技术扶持保障机制，特别针对小微型乡村旅游经营企业，提供初期的资金和技术支持服务等，帮助其构建智慧乡村前期所需的基本软硬件设施。这样，对于小微型乡村旅游经营企业来说，才有足够的吸引力开展智慧乡村旅游建设。

5.4 设置智慧乡村旅游建设激励政策

为进一步激励乡村旅游经营者参与到智慧乡村旅游的建设中来，还应该设置相应的建设激励政策。鼓励部分经营者先试先行，并从政策上提供一些激励措施，以提高乡村旅游经营者参与的积极性。

然后再让成功的先试先行者以其成功的经营和技术经验带动和指导周边其他经营者参与进来，这样就方便逐步推进智慧乡村旅游的建设进程。

6 结 语

智慧乡村旅游已是21世纪可持续发展的重要经济战略之一。利用物联网技术发展智慧乡村旅游，有利于乡村旅游经济增长方式的转变和生态旅游业的发展。为尽快实现泸州市智慧城市建设以及在《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》和《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014～2020年）》等文件中提出的经济发展目标而贡献力量。

参考文献：

[1] 王波，董鸿安.海洋休闲旅游营销中物联网应用探析[J].三江论坛，2013，（12）.

[2] 陈桂秋.贺州乡村旅游发展的现状分析与对策探讨[J].特区经济，2013，7）.

[3] 付国燕.浅谈四川乡村旅游业发展的现实困境[J].农村经济与科技，2013，（5）.

智慧旅游城市建设关键要素分析 篇3

关键词：智慧旅游,智慧城市,要素

随着科技的进步、社会的发展, “智慧旅游”成为时代的潮流趋势, 对于旅游产业中的各类主体都产生了广泛的影响。智慧旅游城市的建设是囊括了整个旅游活动中的方方面面, 其体系的架构和建设无疑需要大量的基础准备工作和调查研究, 以确保智慧旅游城市建设的完善和实用性。因此, 本文从政府的支持、市场环境、技术条件、人才资源、运营模式等方面对智慧旅游城市建设中的关键要素进行分析, 希望找出智慧旅游城市建设过程中所需要关注的核心内容。

一、政府的支持

智慧旅游城市的建设离不开政府的支持, 政府在其中扮演着引导和保障的角色。政府的支持是智慧旅游城市建设成功与否的关键, 如果没有政府在其中做主要的引导作用, 那么智慧旅游城市的建设只能是纸上谈兵, 无法落实到实处, 更不可能取得突破性的成果。

(一) 财政保障

智慧旅游城市的建设是一个涉及面广, 牵扯行业众多, 对一个城市的各个方面都有影响的项目。因此, 智慧旅游城市的建设必然需要大量的资金支持, 而政府作为建设项目的引导人, 财政保障是必不可少的关键因素。有了资金支持, 智慧旅游项目才能得以落到实处, 资金就像是智慧旅游城市中流动的血液, 使它充满生机和活力。

(二) 规章制度的制定

就像一个庞大的企业需要条理分明的规章制度一样, 智慧旅游城市的建设也需要清晰明确的规章制度。没有规矩不成方圆, 智慧旅游城市的建设必须拟定一定的规章制度, 来保证计划的顺利实施, 同时, 明确的规章制度在智慧旅游城市建成后也能够起到保障整个项目顺利运行的作用。建立一个有利于发挥信息化重要作用、分工合理、责任明确的智慧旅游体制, 可以使智慧旅游城市的建设更加有效。

(三) 政府政策的支持

政府政策的导向对一个城市的发展具有非常重要的作用, 智慧旅游城市建设作为一个牵涉到整个城市发展的项目更是如此。为实现智慧旅游城市建设的快速发展, 政府应采取更加积极的扶持政策, 加大旅游专项投入;采取更加灵活的招商方式, 营造更为宽松的投资环境;加大对重点旅游企业的扶持, 使智慧旅游城市实现以点带面的发展。

二、市场环境

(一) 市场需求

随着信息化时代的到来, 信息技术在人们日常生活中的应用也越来越广泛, 智能手机使得人们能够更快更方便地了解到最新的信息。由此, 人们的日常生活中就更加离不开手机了, 很多年轻人甚至把智能手机当成一个移动的便携式电脑, 在手机上就可以完成很多事情。当然, 旅游过程中也不例外。当游客到达一个陌生的城市的时候, 总是希望通过最快最便捷的途径来了解有关这个城市的各种信息, 方便自己在这个城市的游览观光。智慧旅游城市的理念与游客的需求不谋而合, 可想而知, 智慧旅游城市是有着非常好的发展前景的。

(二) 游客的接受度

智慧旅游是一个依托于手机终端, 实现游客与旅游相关信息实时联系的一个理念。这个理念在国内还属于一个比较新的领域, 人们对它的了解并不是很多, 加上它所需要运用的高新科技也比较多, 因此智慧旅游对许多人来说仍然只是一个概念。因此, 智慧旅游城市的建设想要取得成功, 就必须考虑到游客的接受程度, 应该尽可能地将平台的界面和操作简洁化, 使游客可以迅速地掌握方法, 进行智慧旅游的体验。

(三) 互联网经济时代的到来

如今, 整个市场的大环境都在昭示着互联网经济时代的到来, 确切来说, 是电子商务时代的到来。人们足不出户就可以买到自己需要的任何东西, 了解到全球各地的新闻信息。互联网已经成为人们生活中必不可少的一部分, 智慧旅游依托于此也是大势所趋。将所有与旅游相关的信息都纳入到智慧旅游城市建设的网络中, 游客可以根据智慧旅游的平台, 轻松解决旅游过程中所遇到的吃住行游娱购等问题。

(四) 智慧营销模式

市场营销对于如今的时代不算是一个新词, 但是随着时代的发展, 科技的进步, 市场营销的手段也随之不断地发生着变化。在智慧旅游城市的建设中, 适当的营销能够帮助游客更好地了解智慧旅游城市的内涵和使用方法。因此, 在智慧旅游城市建设体系中, 智慧的营销模式也是十分重要的一环。营销人员可以通过网络或者软件的编辑将广告植入智慧旅游城市的界面中。采用对话或者动画的形式, 迅速抓住游客的注意力, 将智慧旅游城市作为一种产品, 向游客们进行展示和讲解。

三、技术条件

(一) 云计算

云计算是一个概念, 是一种计算模式和一种对于IT资源的应用模式, 是对共享的可配置的计算资源提供无所不在的、方便的、随需的网络访问。按部署方式, 云计算分为公共云、私有云和混合云三类。按服务内容, 云计算分为基础设施即服务、平台即服务、软件即服务、数据即服务等类型。智慧旅游的建设, 需要用到大量的数据处理, 利用云计算技术不仅可以迅速地解决这一难题, 同时也节省了很多成本。

(二) 物联网

物联网是传感器之间按照约定的协议进行信息交换和通讯, 以实现物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。目前, 业界和学界普遍认可的物联网是指利用射频识别 (RFID) 、全球定位系统 (GPS) 以及传感器、执行器等装置对物理世界进行感知识别, 依托通信网络进行传输和互联, 利用计算设施和软件系统进行信息处理和知识挖掘, 实现人与物、物与物的信息交互和无缝链接, 从而达到对物理世界的实时控制和精确管理。

(三) 移动互联网技术

移动互联网就是移动通信与互联网的结合。根据中国互联网络信息中心发布的《第三十次中国互联网络发展状况统计报告》, 截至2012年6月底, 手机网民规模达到3.88亿, 手机首次超越台式电脑成为第一大上网终端。在智慧旅游城市建设中, 移动互联网技术可以使游客随时、随地获取旅游信息资源。比如, 通过智能手机终端, 游客可以查阅旅游信息, 预定机票、酒店、景点门票等。同时, 还可以通过应用软件, 进行准确的地理定位, 方便游客在出游过程中找到准确的方位。

(四) 人工智能技术

人工智能是研究如何应用计算机的软硬件来模拟人类某些智能行为的基本理论、方法和技术, 涉及知识表示、自动推理和搜索方法、机器学习和知识获取、知识处理系统、自然语言理解、计算机视觉、智能机器人、自动程序设计等方面的研究内容。目前, 在旅游研究领域, 人工智能多数被应用于旅游需求预测中。但是, 在智慧旅游城市的建设中, 人工智能的作用远不止于此, 人工智能可以用来有效的处理与使用数据、信息与知识, 利用计算机推理技术进行决策支持并解决问题。它可以用于游憩质量评价、旅游服务质量评价、旅游突发事件预警、旅游影响感知研究等诸多领域。人工智能技术在智慧旅游的构架体系中属于核心的技术。

四、人才资源

智慧旅游是一个全新的命题, 智慧旅游城市的建设也正处于起步阶段, 信息化技术的大量使用, 使得这一领域将会需要一大批能够熟练掌握信息技术的人才。在智慧旅游城市的建设过程以及建成以后, 都需要广纳贤士, 招募大量的有能力、有思想的年轻人, 投身于整个项目的建设中。从现阶段看来, 智慧旅游建设需要两类人才, 第一类是精通信息技术的专业人才;第二类是既能熟练运用信息技术, 又掌握丰富旅游专业知识的复合型人才。目前缺乏的是复合型人才, 此类人才缺口很大, 但这类人才又是智慧旅游城市建设的中坚力量。因此, 强调人才的培养至关重要。

五、运营模式

智慧旅游城市的核心是旅游信息化, 因此, 在进行智慧旅游城市的建设过程中, 提升旅游城市的信息化水平是其核心内涵。目前主要有五种模式可供参考:政府独自投资、政府投资引导、政府与旅游企业联合投资、政府与旅游信息化企业联合投资以及企业独自投资。面对越来越多的旅游产品, 越来越高的需求水准和越来越激烈的市场竞争, 要想把旅游产业做强, 使旅游产业快速健康发展, 就必须要依靠现代科技的力量, 采用一种低成本、高效率的联合服务模式, 用网络把涉及旅游的各个要素联系起来。智慧旅游城市建设, 应将重点突出为游客提供更便捷、智能化的旅游体验;为政府管理提供更高效、智能化的信息平台;促进旅游资源活化为旅游产品、放大资源效益这三大核心目标, 采用“政府主导、多方参与、市场化运作”的运作模式, 联合社会各方优势资源共同推进“智慧旅游”建设, 这也顺应了现代旅游业发展的要求和趋势。

六、结语

智慧旅游城市的建设不是形象工程, 也不是简单的技术创新。它的核心是通过信息化来实现城市环境和服务品质的提升。智慧旅游城市的建设环境、技术应用以及涉及领域都十分的复杂, 所以这必将是一个非常复杂的系统工程。因此, 在智慧旅游城市建设中需要结合以上的关键要素, 切实的使建设过程科学化, 最终实现智慧旅游城市的建设与运转。

参考文献

[1]迟紫境.优秀旅游城市的转型与智慧旅游城市建设研究[D].北京:首都经济贸易大学, 2012:12-14.

[2]黄超, 李云鹏.十二五”期间“智慧城市”背景下的“智慧旅游”体系研究[J].旅游学刊, 2011, (5) :21-23.

[3]易禹琳.创建“智慧旅游”城市和景区[N].湖南日报, 2011-07-20.

智慧健康系统关键技术研究 篇4

社会经济水平的提升促进了居民对健康的关注, 而面对逐年增长的老年人口以及高血压等慢性疾病, 居民的健康需求不断增长而且在健康管理方面已不再局限于传统的医疗机构, 更多地寻求日常生活方面与医疗服务提供方的整合, 获取更全面的医疗健康支持。科学技术的发展给诸多行业带来了新的增长点, 一些新兴技术应用到医疗健康领域, 可以为人民提供更广泛、高效和智慧的医疗健康服务, 有效增进居民的健康水平, 满足健康需求、更好地进行健康管理。各种新兴的技术给健康服务的优化整合提供了有利的条件, 健康服务也逐步向着科技化、个性化甚至是智慧化的方向发展。在物联网的和感知传感技术的不断发展的基础上, 智慧健康的概念应运而生[1]。

1 智慧健康系统

智慧健康是生命科学和新兴技术融合产生的交叉学科, 主要指利用小型传感装置测量用户的生活和健康状况, 在日常生活中通过网络收集数据, 是增加预防保健的需求以及健康发展新趋势[2], 也有助于进行健康评估和管理。智慧健康是以智能技术、健康技术、网络技术等创新科学技术为支撑, 为人类健康提供服务功能的复杂动态系统[3]。智慧健康系统一般由三层结构组成[4], 底层为感知层, 该层主要是各类健康信息的产生端口, 通过各类传感器采集数据、再由依据短距离通信协议将信息集中到个人服务器, 这类信息主要来源于医院的医疗设备以及个人的健康设施及app等;中间层为网络层, 将感知层的数据进行整合后传输给应用层, 这一阶段主要进行各类网络系统的信息整合和交换, 网络层主要实现健康数据的安全上传, 并及时给用户必要的反馈;顶层为应用层, 主要进行健康信息和数据的分析, 面向健康服务的利用者, 为其提供基础的健康服务或将健康数据开放给第三方来提供更多样的应用和服务, 分为健康医疗行业的应用和个人的应用两大类, 系统的框架如图1所示。

2 关键技术

智慧健康涉及的技术非常广泛, 其中物联网技术是智慧健康的核心, 对智慧健康系统的各层都有重要影响。物联网 (TheInternetofThings, Io T) 是在现代无线通信背景下发展起来的新型范例, 其基本思想是利用我们周围普遍存在的特定感知器, 诸如射频识别 (RFID, RadioFrequencyIdentification) , 传感器, 移动电话等, 根据其独特的寻址方案实现物体间的联系, 进一步实现共同的目标[5]。物联网可以实现物体和物体间的网络连接, 主要利用RIDF技术、传感技术以及定位技术等对各类物品进行感知和识别, 获取物品的各类信息, 这类信息既包括物品本身的信息也涉及对周边环境的感知, 获取信息后利用各类技术对信息进行分析处理, 从而提高对物理环境的认知并为决策提供依据, 可以认为智慧健康是物联网的发展在医疗健康领域的重要表现形式。

以系统各层的分类为视角, 认为各每层都有其必要的关键技术。如图2所示, 感知层的技术主要以数据采集和传感技术为主;网络层以网络技术为核心并涉及云计算等技术;应用层则以数据处理技术和安全隐私技术等为关键。

2.1 感知层关键技术

感知层是智慧健康系统中与个体紧密联系的一端, 从智慧健康的流程和架构而言, 它需要把人体的生理或病理状态转化成可利用的数据信息, 可以认为感知层是智慧健康系统的基础。感知层是对个体健康感知的过程, 主要目的是进行健康数据的收集, 主要涉及的技术包括RFID技术、传感及传感网络等末端智能感知技术。

RFID射频识别也被称为电子标签, 这一技术兴起与20世纪90年代, 主要指利用射频信号通过空间耦合来实现无接触的信息传递, 并根据其传递的信息进行识别[6]。当可识别的标签进入对应的阅读区时, 接收器便可以收到阅读器发出的特定射频信号, 感应到其内部存储的对应物品信息, 阅读器对信息进行读取和解码后, 将信息传输到信息综合系统进行相关数据处理。应用到智慧健康领域, 可以对个体可以进行定位管理, 在医院方面则在档案管理、药品安全方面有重要意义[7]。

传感技术是利用传感器件探测人体各器官的医学生物信号并按照规定格式转换为可以使用医学数据的技术[8]。传感技术需要传感器和传感网络间两者间的协同感知, 获取传感网络区域中的被感知对象的信息并进行处理。传感器件可以感受到需要被测量的信息, 同时可以实现对检测获取信息的转码, 将其转换成可以识别的信号, 传感终端是实现智慧健康的重要环节。

无线传感器网络 (WirelessSensorNetworks, WSN) 是由大量传感器节点通过无线通信方式形成的一个多跳的自组织网络系统, 目的是实现对感应区域网络中对象的协作感知、采集和处理, 可以实现数据的量化采集、融合性处理以及传输[6]。体感网 (BodySensorNetwork, BSN) 作为无线传感器网络的一个分支, 是人体上的生理参数收集传感器或移植到人体内的生物传感器共同形成的一个无线网络[9]。体感网中的传感器节点可以对一些重要的身体生理信号 (如体温, 脉搏, 血糖等) 进行采集, 这种信息还包括人体活动及动作方面, 甚至是人所处的环境[9], 是目前发展智能穿戴设备的技术基础。体感网中一般涉及的节点如图3所示。

2.2 网络层关键技术

网络层是把感知层收集的数据传输到数据计算中心的一个过程, 它的另一过是将数据从中心转入智能化控制设备, 网络层是智慧健康系统的一个中间阶段, 有着承上启下的作用。网络层中的移动通信网络所涉及的各项技术可以提高健康服务的便捷性和效率, 主要应用的关键技术有:网络通信技术、网络融合技术、云计算等。

网络是智慧健康系统进行信息传递和支撑服务的基础性设施, 利用广泛的互联网功能可以实现信息的高速传播。智慧健康的实现涉及到网络通信技术中的短距离无线传输和远程传输技术, 短距离无线通信技术包括无线局域网技术 (Wi Fi) 、蓝牙 (Bluetooth) 和Zigbee等;远程运输技术则重点涉及互联网, 主要为互联网的组网、网关等技术。网络通信技术中, M2M (MachinetoMachine) 技术是智慧健康系统中的关键, M2M主要指机器和机器间的通信, 可以实现人、机器、系统之间通信的健康连接以及信息共享[10]。M2M与其他传输技术可以进行结合, 如以GPRS/UMTS为主的远距离连接技术, 以及蓝牙、Wi Fi、RFID等近距离连接技术[10], 可用于安全监测和药物跟踪等领域。

网络融合 (NetworkConvergence) 的概念最早来源于互联网、电信网以及电话网等在业务层面的融合[11]。当前各种类型网络的发展使得网络间结构差异增大, 网络的复杂性也逐渐增加, 对智慧健康系统中的跨网服务而言产生很大困难。网络融合技术的目的在于实现各种不同类型网络在网络层面的融合, 减小甚至是消除由于标准不同而导致的数字鸿沟问题, 可以实现不同网络间的无缝切换[11], 有利于健康信息的整合和传输。

云计算 (CloudComputing) 是各类传统计算机技术, 包括效用计算、网格计算、网络存储、负载均衡等与新兴网络技术发展融合的产物。它的核心是利用网络把多个相对成本低的计算实体整合成一个具有强大计算能力的系统[12], 利用云计算技术可以将健康相关的数据信息转换成实际决策和行动, 健康服务提供者可以在很短的时间之内, 处理数据量很大的信息。对云计算的应用可以拓展医疗资源和服务的共享性, 为智慧化的医疗健康提供高效率和高度整合的数据共享平台[13]。

2.3 应用层关键技术

应用层是智慧健康系统中直接与人接触的一端, 对智慧健康系统的利用和发展非常重要。智慧健康系统的研究和发展目的最终是实现个体对的健康管理以及对健康数据的智能应用, 为个体提供有针对性的服务。应用层是开发智慧健康系统的目的, 其关键技术和数据的利用相关, 主要是数据处理和融合技术、信息和隐私安全技术以及IPv6技术等。

从底层到应用层, 智慧健康涉及各种信息, 数据量大且种类多, 从这些数据中挖掘出有效的信息需要对数据进行格式的标化, 数据处理和融合技术主要包括一些标准化技术、信息融合技术和数据挖掘等相关技术。数据融合技术指针对在不同时间获取的有时序性的信息, 在一定的标准下进行整合、分析和利用, 来获取对被观测对象的一致性描述, 从而辅助决策和进行评估的信息处理技术[14]。数据处理技术中, 数据挖掘也是关键, 数据挖掘是指借助于多种数据分析工具在海量的数据信息获取有用信息并分析它们的对应关系, 可以针对各行各业的生产和发展, 提供关键的决策支持[15]。数据融合和数据挖掘技术都可以从健康数据提取有效信息, 为健康服务消费者提供个性化、高时效性的服务。

智慧健康系统需要实现各类健康数据的分组交换, 采用数据分组网即IP网作为承载网。IPv6是新一代IP网络协议, 具有丰富的地址资源, 能够支持动态路由机制, 可以满足智慧健康系统中对网络通信地址以及扩展性方面的要求。目前广泛使用的IPv4地址已经面临着即将枯竭的状况, IPv6可以为终端提供充足的IP地址, 广泛应用IPV6是实现智慧健康的必然选择。

个人健康信息和感知网络具有私有性和私密性, 智慧健康在提高个体健康管理效率的同时, 给个人的信息安全和隐私的保护问题带来很大挑战。保障个信息安全以及维护个人的隐私是智慧健康发展中的重要部分, 它会影响个体对智慧健康的接纳程度和使用。从安全和隐私技术的角度而言, 信息和隐私安全相关技术包括用来保证个人身份安全为核心的相关认证技术, 确保数据安全传输的密钥建立及分发制度, 以及确保各类数据安全的数据加密、数据安全协议, 数据匿名化技术等。

3 结语

智慧交通关键技术及应用综述 篇5

关键词：智慧城市,智慧交通,无线传感网络,数据挖掘,智能交通云

0引言

当今城市 大规模扩 建的同时 , 基础设施 建设及管 理方式改 革却相对 滞后 , 因此导致 的 “ 城市病 ” 日益严重 , 交通拥堵 和交通事 故是最有 代表性的 一个 “症状 ”。 据 《 中国经济 生活大调 查 》 2014年的研究 数据 , 北京每年 因交通拥 堵带来的 时间 、 燃料 、 环境等方 面的损失 高达700亿[1]。 虽然为了 缓解交通 拥堵实施 了尾号限 行 、 摇号购车 等政策并 取得了一 定成效 ,可无法从 根本上解 决问题 ,长此以往 ,居民的出 行满意度 将越来越 低 ,而交通拥 堵情况仍 日益严重 ,不利于城 市的健康 发展 。 因此 ,智慧交通 的研究势 在必行 。

智慧交通 是一个交 叉性的综 合学科 , 要想真正 实现城市 交通的车 路协同 、 全面物联 和标准统 一 , 还需要多 方的协同 研究 。 为了使智 慧交通领 域的研究 人员更加 统一地了 解其研究 情况 ,本文简述 了智慧交 通的概念 及框架 ,对智慧交 通的关键 技术和几 种具体应 用作了详 细介绍 ,并对智慧 交通的应 用现状和 发展趋势 作了说明 。

1智慧交通概述

智慧交通 的理念可 以追溯到 上世纪八 十年代的 智能交通 运输系统(Intelligent Transportation System ,ITS),ITS是一个综 合运用了 信息处理 和计算机 等技术来 提高交通 运输服务 成效的实 时综合管 理系统 , 现已广泛 应用 , 减少了高 达30%的燃油消 耗和26%的废气排 放量[2]。 智慧交通 可理解为 智能交通 运输系统 的升级版 ,即融合了 物联网 、 云计算 、 大数据 、 无线传感 等先进技 术 , 使人 、 车 、 路更加协 调 , 使公共交 通服务更 加人性化 的智慧出 行服务系 统 。 智慧交通 的构建对 我国的长 久可持续 发展意义 重大 ,智慧交通 的应用预 计能使高 峰时期拥 堵路段的 通行能力 、 交通运输 能力翻几 番 , 交通事故 率也可降 低80个百分点[3]。 一个智慧 的 、 通畅的 、 安全的交 通网络将 彻底改变 人们的出 行方式和 交通体验 ,并且有助 于低碳经 济的发展 ,是提高国 民生活水 平和国家 综合实力 的强大助 力 。

智慧交通 涵盖了公 路 、 铁路 、 民航 、 水运等领 域 , 各领域内 部的管理 体系相对 成熟 ,智慧交通 要解决的 是如何整 合多个平 台内部的 信息 ,对数据进 行挖掘后 分析出交 通的一些 潜在数据 ,从而为道 路使用者 提供更为 优质的服 务[4]。 智慧交通 网络中 , 行人 、 车辆及周 围的红绿 灯 、 指示牌 、 摄像头等 基础设施 都能作为 感应终端 联结成城 市路网信 息系统 , 终端之间 通过无线 射频识别 ( Radio Frequence Identification , RFID ) 、 GPS 、 红外感应 等技术进 行智能识 别 ,按一定协 议相联结 并进行持 续的信息 交换 ,如图1所示 。

从ITS到智慧交 通 , 无论是从 理论还是 应用来讲 都是质的 飞跃 ,智慧交通 的框架也 日渐清晰 。 如图2所示 , 文献 [5] 中提到的 含辅助网 络的改进 框架就是 智慧交通 的一种典 型结构 ,车辆能根 据环境反 馈回来的 信息动态 调整行驶 速度 ,若感知到 突发事件 则做出合 理决策辅 助驾驶 。

这个课题 中 ,GODOY J等人在AUTOPIA项目的基 础上 , 除了原有 的车辆主 网 , 还引入了 由周边基 础设施单 独联结而 成的辅助 通信网 。 在这个交 通网络中 ,无线通信 网络层负 责车辆和 核心单元 之间信息 的持续交 互 , 核心单元 在收到辅 助网络和 区域内网 的数据后 ,结合实时 交通流量 对其进行 详细的分 析 、 协调与规 划 , 然后向车 辆及基础 设施等传 递信息和 指令 ,如提示车 辆的建议 速度 、进入事故 区域警报 、控制交通 信号灯变 化 、公告栏发 布实时路 况信息等 。

2智慧交通的关键技术

2.1交通要素的标识和感知

智能识别 和无线传 感技术是 用于标识 和感知物 体的最主 要的技术 手段 ,是整个智 慧交通建 设的基础 。 智能识别 是指每个 物品都拥 有唯一的 条码 、 二维码 、 或RFID标签 , 这些电子 标签中封 存着它们 独有的特 征及位置 信息 ,然后这些 信息被智 能设备读 取并传输 至上层系 统进行识 别处理和 最终决策[6]。 无线传感 网络 (Wireless Sensor Networks , WSNs ) 是指由部 署在目标 监测区域 内的大量 低成本微 型传感器 节点构成 的多跳自 组织网络 ,节点之间 通过无线 方式交换 信息 ,有着灵活 、低成本和 便于部署 的优势[7]。 智慧交通 网络中 , 传感器分 为采集节 点和汇聚 节点 , 如图3, 每个采集 节点都是 一个小型 嵌入式信 息处理系 统 , 负责环境 信息的采 集处理 ,然后发送 至其他节 点或者传 输至汇聚 节点 ;汇聚节点 接收到各 采集节点 传来的信 息后进行 融合处理 后再传送 至上一级 处理中心[8]。 作为物联 网的底层 网络 , 无线传感 网络为智 慧交通提 供了一个 更加安全 、 可靠 、 灵敏的解 决方案 。 但传感器 节点的能 耗和寿命 问题不容 忽视 ,否则日后 的设备维 护工作将 耗费大量 的人力财 力成本 。

2.2智能交通云

智能交通 领域各系 统整体尚 处于信息 分立 、 各自为战 的状态 ,数据难以 相互传递 ,严重浪费 数据资源 。 智能交通 云主要面 向交通服 务行业 ,是一种融 合了云计 算的智能 交通管理 技术 , 充分利用 了云计算 的海量存 储 、信息安全 、 资源统一 处理等优 势 , 为交通领 域的数据 共享和有 效管理提 供了新的 思路[9]。 云计算 , 是指将大 量高速计 算机集中 在Internet上构成一 个大型虚 拟资源池 , 为远程的 上网终端 用户提供 计算和存 储服务的 技术 ,用户只需 事先租用 “ 云计算 ” 服务商提 供的服务 , 便能根据 需要自由 使用云端 资源而不 需要购买 任何独立 软硬件[10]。 类似于云 服务 ,智能交通 云服务也 可分为基 础设施即 服务 (Infrastructure as a Service ,Iaa S)、 平台即服 务 ( Platform as a Service , Paa S ) 、 软件即服 务 ( Software as a Service , Saa S ) 三个层次 , 如图4 , 其中Iaa S提供的是 按需使用的虚 拟服务器 ,Paa S即Web服务 , 能直接为 客户提供 可直接用 于开发软 件应用的API或开发平 台 。 作为智慧 交通未来 的发展方 向之一 ,智能交通 云处理平 台可以实 现海量数 据的存储 、预处理 、计算和分 析 ,能有效缓 解数据存 储和实时 处理的压 力 ,具有发展 潜力 。

2.3数据处理技术

智慧交通 中数据的 海量性 、 多样性 、 异构性都 决定了处 理的复杂 性 ,简单到交 通设施及 来往车辆 数据的收 集 , 复杂到交 通事件的 判定检测 , 都需要对 数据进行 实时 、准确的处 理 。 智慧交通 中常用的 数据处理 技术有数 据融合 (Data Fusion)、数据挖掘 (Data Mining)、数据活化 ( Data Vitalization ) 、 数据可视 化 ( Data Visualization ) 等 , 除此以外 , 还必须做 到数据的 选择性上 传 , 保证个人 隐私数据 的安全 。

数据融合 是一种涉 及人工智 能 、通信 、决策论 、估计理论 等多个领 域的综合 性数据处 理技术 , 能从数据 层 、 特征层和 决策层三 个层次上 对多源信 息进行探 测 、 通信 、关联 、估计与分 析[11]。 由于数据 融合涉及 到的传感 器种类过 多 、 信息获取 过于频繁 , 融合之前 还需要对 数据进行 时间和空 间预处理 ,时空对准 能避免数 据管理的 混乱 , 同时提高 数据的一 致性和可 靠性 , 从而保证 决策的正 确性[12]。 智能交通 系统的应 用已有一 段时间 ,产生的交 通信息数 据量越来 越大 ,如果只是 单纯的存 储和分立 处理,成本过高且无法发挥其应有价值。 数据挖掘技术的引入 ,能从这些 海量的独 立数据中 发掘出真 正有价值 的信息 ,将这些有 噪声的 、模糊的 、无规律的 数据处理 成为有用 的知识[13]。 文献[14]调取了某 路段两个 月内的抓 拍数据 , 通过数据 挖掘软件SPSS Modeler按照时间 序列进行 自动聚类 分析后 ,得到了交 通流量和 月份 、假期 、天气等要 素之间的 关系 ,有力地验 证了数据 挖掘的可 靠性 。

数据活化 是一种新 型数据组 织与处理 技术 , 简而言之 ,就是赋予 数据生命 。 数据活化 最基本的 单位是 “活化细胞 ”, 即兼具存 储 、 映射 、 计算等能 力 , 能随物理 世界中数 据描述对 象的变化 而自主演 化 、随用户行 为对自身 数据进行 适应性重 组的功能 单元[15]。 数据活化 的应用将 为交通领 域带来一 场颠覆式 的变革 。 未来的智 慧交通将 逐渐向以 数据为驱 动的方向 发展 , 即采用多 种手段对POI数据 、 GPS数据 、 客流情况 等智能交 通数据进 行分析 , 由数据的 分析结果 来了解城 市的交通 情况 , 为居民提 供导航 、定位 、公告 、交通引流 等服务[16]。

2.4智慧交通系统集成技术

不同省市 、 不同部门 、 不同场景 的智慧交 通系统尚 为分散状 态 ,无法共享 数据 ,形成了一 个个 “信息孤岛 ”, 造成前期 投入成本 很高 ,却无法发 挥作用 。 因此智慧 交通系统 集成技术 的研究迫 在眉睫 。 智慧交通 领域的系 统集成可 分为数据 集成和设 备集成 。 数据集成 有两种应 用方式 , 一种是单 个平台系 统内部数 据的融合 , 如车辆监 测模块中 多个传感 器信息的 融合处理 ,另一种是 多平台多 传感器不 同时期相 关数据的 分析处理 ,通过融合 后得到潜 在数据对 交通信息 进行预测[17]。 设备集成 是因为当 前旧系统 需要平滑 过渡到智 慧交通阶 段 ,还不能立 刻被取代 。 因此可以 制定统一 的智慧交 通标准体 系和管理 规范 , 建立一个 规范的管 理平台 , 将智慧交 通产业链 中的政府 资源 、企业资源 、科研资源 等融合到 一起 ,然后由大 型企业牵 头促进协 调智慧交 通的产业 化 ,最终形成 完整的智 慧交通管 理体系[18]。

3智慧交通发展历程及案例分析

随着私家 车保有量 的爆炸式 增长 , 交通问题 很早便得 到了各国 的重视 。 几十年来 研究人员 们不断突 破技术上 的难关 ,如高速路 上的不停 车电子收 费 (Electronic Toll Collection , ETC ) 系统 、 IC卡智能停 车场及GPS智能导航 仪等 。 智慧交通 的大体发 展历程如 图5所示 。 当前美国 、 日本等国 家已经成 功将物联 网应用到 实际智慧 交通建设 中 , 路网协同 和辅助驾 驶功能的 研究也已 投入试运 行 ,并尝试智 慧终端的 普及和原 有设施的 改造[19]。 我国起步 较晚 , 迄今为止 车联网技 术尚不成 熟 , 但借着智 慧城市建 设的东风 ,智慧交通 也收获颇 丰 。

目前智慧 交通领域 已经在很 多方面开 展了深入 研究 ,从终端的 智能化方 面 ,有智能车 辆 、智能交通 信号灯等 , 从应用大 方向来看 , 有智能公 交 、 智能出租 、 智能港口 等 , 从交通用 途来看 , 有车牌识 别 、 闭路电视 监控 、 车流控制 、 车辆调度 、 智能停车 场 、 智能路径 规划导航 、 智能辅助 驾驶系统 等 。 本文将通 过几种典 型应用对 智慧交通 的发展现 状作简要 阐述 。

3.1智能车辆

智能车辆 的研究始 于美国的 自动引导 车辆系统 ( Automated Guided Vehicle System , AGVS ) , 之后各西 欧国家便 都开始了 车辆的智 能化研究 , 可以预见 , 智能车辆 将成为汽 车行业发 展的必然 趋势 。 智能车辆 可通过模 糊逻辑技 术和人工 神经网络 技术来实 现车辆的 人工智能 , 为模拟驾 驶者做出 合理的路 径规划和 突发事件 决策 , 这对减少 交通事故 率提高道 路安全有 很重要的 意义[20]。 目前的智 能车辆研 究主要集 中在环境 感知 、驾驶员行 为监测系 统 、车辆运动 控制系统 、防撞预警 系统 、规范环境 下的智能 巡航控制 系统 、极端情况 下的辅助 驾驶系统等方面,相关技术诸如雷达、GPS精度、磁道钉、CCD、 通信协议 及各种智 能算法也 是目前研 究的热点[21]。

3.2智能公交

作为城市 居民出行 的主要方 式 , 公交和私 家车相比 在运输能 力 、相同载客 量下的油 耗 、占地 、价格等方 面都有着 不可比拟 的优势 。 智能公交 系统是指 结合了智 能识别 、网络通信 、GIS等先进技 术 ,在调度 、 运行 、 路径规划 及乘客服 务等方面 进行信息 化规范化 高效管理 的综合性 公共交通 系统 。 智能公交 系统就相 当于一个 小型交通 物联网 ,车载传感 器 、站台设备 和IC卡都是用 于收集现 场数据的 智能终端 , 数据通过 网络传送 至公交调 度中心 , 处理后通 过智能站 牌报站和 公布周围 环境 、 客流量等 信息[22]。 文献 [23] 结合芜湖 公交系统 的发展现 状 , 提出了一 个基于SOA架构的公 交应用集 成 , 利用fisher有序聚类 算法对IC卡数据进 行处理并 分析客流 变化规律 ,提出了一 种更符合 公交客流 量变化的 分时段自 适应公交 调度算法 。 北京 、苏州 、常州等城 市的智能 公交系统 都已逐步 投入运行 ,为居民的 出行提供 了很大方 便 。

3.3智能停车

城市汽车 数量日益 增长 , 停车和停 车管理便 成为了城 市建设的 难点 ,传统的人 力管理有 太强的主 观性和局 限性 , 视频监控 方式易受 恶劣天气 影响 , 磁卡收费 方式又无 法避免磁 卡的老化 消磁和近 距离识别 限制 。 目前 , 很多发达 国家都启 用了自己 的智能停 车系统 ,我国的停 车管理也 正步入智 能时代 。 2014年 ,阿里云率 先进军智 能停车领 域 ,在杭州建 成了一套 智能停车 收费系统 。 系统覆盖 杭州市各 区两万多 个停车位 ,通过每个 停车位上 的智能地 感对车辆 的进出做 出感应 ,从而向停 车管理员 的手持设备发出提示 ,有效提高 了停车位 的循环效 率[24]。 李正明[25]等人基于Zig Bee网络和ARM提出了一 种实时性 更好的嵌 入式停车 场监控系 统 。 辽宁工程 技术大学 的单晓艳[26]设计的新 型超高频 读写器 ,和无源电 子标签配 合使用克 服了普通 停车场RFID识别范围 的限制 , 适用范围 更广 。 室内停车 场环境一 般比较复 杂 ,设备也不 易维护 ,因此室内 的精准定 位和实时 响应成为 一个更大 的难点 。 为此 ,江西理工 大学的张 雪[27]的室内智 能停车场 管理系统 以蓝牙作 为通信方 式 ,并在停车 场路口处 设置了引 导指示灯 用于车位 的反向引 导 。 智能停车 的发展将 大大降低 城市停车 和管理的 难度 。

4总结展望

智慧旅游的关键技术 篇6

根据《2012年度旅游业分析报告》,2012年全球旅游人数达到10.35亿人次,增长4%,旅游业成为发展势头最强劲的战略性产业。在全球信息化的大背景下,旅游业也加快了与信息产业融合的脚步,区域传统旅游服务业正向现代旅游服务业转型。自IBM公司提出“智慧地球”这一全新概念后,“智慧旅游”随之应运而生,“智慧旅游”是当前旅游产业中的新兴增长点,它利用云计算、物联网等新技术,通过互联网/移动互联网,借助便携的上网终端,随时随地、方便快捷地实现对各类旅游信息的智能感知和充分利用[1]。

当前,国内正逐步加大力度努力实现“智慧旅游”,但是我国的旅游业起步较晚,国内大部分旅行社仍停留在信息化建设的初级阶段,传统旅游业中存在一些亟待解决的问题:旅游资源得不到充分利用,形成了“信息孤岛”模式;旅行社对旅行团的管理缺少实时性,无法有效应对突发事件;游客的吃、住、行、游、购、娱相对独立,旅游信息、旅游资源不能及时共享,无法满足游客的个性化需求。

移动互联技术的蓬勃发展,给旅游业带来了“二次革命”,将旅游业与移动互联技术相结合,游客就可以随时随地享受方便快捷的实时服务,主动感知旅游资源、旅游行程等方面的信息,及时发布,实现与亲友的实时交流,丰富旅行体验,提高旅行品质;导游与旅行社可以随时掌握旅游行程及旅行团状态,及时安排和调整旅游计划,从而达到对旅游团的智能化管理,提升服务质量,快速有效应对社会、自然突发事件。本文以移动互联技术为基础,结合当下流行的Android、HTML5、Web Service技术,设计了智慧旅游管理平台的开发架构,开发了智慧旅游团管理平台Web终端应用、Android移动终端应用及亲友查询Web终端应用,详细阐述了系统的开发架构及各功能模块,并概述了系统所涉及的几种关键技术,重点介绍了智能路线规划功能。

1 相关研究

1.1 移动互联网

移动互联网是以移动网络作为接入网络的互联网及服务,包括3个要素:移动终端、移动网络和应用服务,它体现了“无处不在的网络、无所不能的业务”的思想[2]。国际电信联盟(ITU)2013年初的调研显示,全球移动互联网用户已超过固定互联网用户,达到了15亿,工业与工信部电信研究院3月1日发布的《移动互联网白皮书》显示[3],我国移动互联网总数也已经达到了8.17亿用户。移动互联网发展的速度已经远远超过了桌面互联网的发展速度,移动互联网作为一个新的技术产业,其发展潜力无限。

1.2 移动互联技术在“智慧旅游”应用中的优势

移动互联技术的飞速发展以及智能移动终端的迅速普及为传统行业带来了巨大的发展机会,移动互联网的“So Lo Mo”模式为传统行业创造了更加丰富的应用服务,改善了人们的日常生活。旅游业也正不断寻找与移动互联网的最佳融合点,利用智能移动终端,开创更广阔的旅游信息服务平台,提高旅行社服务水平及管理水平。

(1)移动互联时代下智慧旅游的“So”模式

社交网络服务(Social Networking Services,SNS)是建立人与人之间社会关系的网络平台。很多互联网应用利用SNS社交平台来增强用户粘性[4],智慧旅游应用也整合了SNS社交平台,通过互联网/移动互联网,游客可以直接链接到人人、微博、微信等其他SNS平台,发布即时状态、图片、视频、推荐信息等,分享给朋友或拥有相同兴趣的网友;游客还可以在系统自身的SNS平台上发布旅游攻略、游览体验、旅游日志等,分享给固定的亲友。

(2)移动互联时代下智慧旅游的“Lo”模式

基于位置服务(Location Based Service,LBS)是指通过移动运营商的网络或外部定位方式,获取移动终端用户的位置信息,在GIS平台的支持下,为用户提供相应服务的一种增值业务[5]。

将LBS应用到智慧旅游应用中,可以实现实时定位、反馈周边信息、智能路线计算、搜索服务等功能。首先,LBS整合了CPS/GIS智能定位技术,导游在游览过程中可以随时发布旅游状态,旅行社可以通过导游的智能移动终端实时定位在外旅行团位置,当旅行团发生突发事件时,旅行社可以第一时间采取救援行动;第二,旅行社可及时反馈景区周边信息,将酒店、购物、餐饮及娱乐等信息即时推送游客,满足不同群体的个性化需求,在游览之余,游客就可以通过智能移动终端查询最近的酒店地址、用户评价、收费情况等信息;第三,引入LBS,系统可根据景区人流量、天气状况及车流量、路况等实时信息,智能计算出最佳路线,提供给旅行团,提高旅行团旅行品质,避免旅游资源浪费;第四,信息查询是LBS的基础应用,系统为游客提供搜索服务,游客可以随时随地搜索自己感兴趣的信息点,同时也可以智能检索关键词,通过电子地图标记信息点及信息点具体信息。

1.3“智慧旅游”应用的研究现状

智慧旅游应用有很多种,包括“智慧景区”、“智慧酒店”、“智慧旅行社”等[6],根据其主体功能可分为三大类:信息类、礼宾类、位置服务类。在信息类方面,很多网站都提供了酒店预订、周边信息查询、航班预订、景区介绍等各种各样的信息服务;对于礼宾类,国外有些酒店利用i Pad的Face Time视频功能直接与酒店员工对话,使游客在到达酒店前就可以向酒店员工进行咨询;对于位置服务类,一些旅游导航软件可以提供实时位置显示和旅游路线查询,有些还配有语音导游。

在国外,“智慧旅游”相关项目开发较早,如美国2006年在宾夕法尼亚州Pocono山脉的度假区引入RFID手腕带系统,游客只要佩带手腕带,不需要携带钥匙和现金就可以打开房门、购买纪念品、进行收费游戏活动等;韩国首尔在2009也推出了I Tour Seoul掌上移动信息服务平台,为游客提供观光向导、网上预约、位置定位等服务,还提供路线推荐、优惠券及电子导游书等丰富的附加服务。在国内,2011年开始,南京、苏州、北京等众多城市相继制订了建设“智慧旅游城市”的发展战略;国内很多旅游企业也陆续推出了和智慧旅游相关的服务项目,如去哪儿网2009年开始组建无线部门,在移动终端上提供机票、酒店、火车票、团购、景点等全方位的旅行搜索、预订与支付服务;2011年,艺龙网也推出手机客户端,提供酒店在线预订、Last-Minute模式的特价酒店等服务。

但从总体看,除了少数几家旅游企业的网站在旅游信息容量、智能管理能力、交互性与及时性等方面具有比较高的水平外,绝大多数的旅行企业信息化建设水平仍较低,智能移动终端应用的开发相对PC终端应用仍不成熟,国内缺少集旅游服务、旅游营销、旅游管理为一体的综合性智慧旅游应用平台,智慧旅游总体来说还是一个全新的课题,需要进一步研究与实践。

2 智慧旅游管理平台的构建

2.1 系统层次划分

从如图1所示的层次结构上看,智慧旅游管理平台的建设分四个层面,即:

感知层———由各类终端设备构成,如手机终端、触摸屏终端、PC端等。

网络层———使终端设备与系统服务端实现传输与通信。

数据处理层———主要有服务器和数据中心组成,数据中心作为综合数据库存储各类数据信息,服务器对各类综合数据进行分析处理并进行调用,传递给客户端使用。

应用层———为不同使用对象如导游、游客、游客亲友、旅行社提供各种各样的应用功能。

2.2 系统开发架构

系统主要提供给旅行社、导游、游客及游客亲友使用,围绕这四个主体,构建了智慧旅游团管理平台Web终端、Android移动终端、亲友查询Web终端三大应用。管理平台设计为B/S结构,Web端采用HTML5+CSS技术,同时将Java Script嵌入HTML5中[7,8]。Android移动终端采用Eclipse开发[9],整合了移动GIS/GPS定位、电子地图、SNS社交平台等功能。服务器采用Web Services技术[10],数据库采用SQL Server 2008[11],电子地图采用百度地图(在线获取地图资源)。Android终端供游客和导游两个群体使用,调用Web Service时采用XML(可扩展的标记语言)格式传递数据,但在Android SDK中并没有提供调用Web Service的库,因此采用了第三方类库KSoap2-Android,它为Android平台提供了一个高效的、轻量级的SOAP客户端包。Web终端包括旅游社管理平台和亲友查询端两个应用,调用Web Service时采用轻量级的数据交换格式JSON,JSON基于纯文本,跨平台传递极其简单,特别适合互联网传递。系统的开发构架如图2所示。

2.3 系统功能模块及关键技术

(1)智慧游览:游览前,游客可查看景区图文简介,全面感知景区;游览过程中,游客可以随时随地查看景区的电子地图及行程路线,通过微信、微博、人人等SNS社交平台发布旅行状态、景区评论等,游客还可以接收到景区周边的特色推荐,包括酒店、宾馆、购物中心等,满足不同用户群体不同特征的需求;游览结束后,游客还可以在旅行分享平台上传旅游攻略、旅游体验等信息,与亲友分享和交流,提高用户粘性。

(2)智慧导游:导游可在Android移动终端上随时随地查看景区电子地图,即时掌握团队信息;及时发布团队状态,与旅行社之间形成信息共享和联动合作,提高应急管理能力,保障旅行团安全;实时了解景区状态,包括天气、人流量、车流量等等信息,并通过智能路径计算系统,及时调整旅行路线及旅行计划,提高旅行服务品质。

(3)智慧管理:旅行社可通过管理平台对导游及游客信息进行管理,规划行程路线,安排时间日程;对在外旅行团进行智能定位,即时掌握导游发回的实时状态,在突发事件发生后及时应对,提高旅行团安全性;及时了解不同游客群体的各类需求,形成游客数据积累和分析体系,实现智能管理;及时发布最新旅游信息,动态共享给导游和游客,提高服务质量。

(4)智慧感知:游客亲友可通过Web终端查看游客所游览景区简介、景区电子地图及游客的行程路线;同时可分享游客游览日志,与游客交流互动。系统的整体功能结构如图3所示。

开发系统所用的关键技术包括:

(1)Web Service

Web Service是自包含的、模块化的应用程序,通过网络被描述、发布、查找以及调用。将Web Service作为中间层组件,用户界面可以直接通过网络调用中间层组件,Web Service支持跨平台间的互操作,Android终端及Web终端可同时调用Web Service方法,这样缩短了开发周期,减少了代码复杂度,同时能够增强应用程序的可维护性。系统采用Web Service实现了生成导航地图、获取实时信息、对数据库表进行增删改查、管理登陆信息等功能。

(2)Android

Android是一种基于Linux的开源操作系统,主要使用于移动设备,由Google公司和开放手机联盟领导及开发,目前已占据智能手机市场的主要份额。本系统针对Android手机定制了移动客户端,软件部分界面如图4-5所示。

Android移动终端应用采用百度地图作为电子地图,整合了GPS/GIS定位系统,融合了用户的位置信息,可以实现对旅行团的智能定位;系统在规划行程路线时,使用距离优先原则,为旅行团提供最优化的行程路线,避免旅游资源浪费,提高游客旅游品质(如图4所示);另外,系统还提供信息搜索及关键词检索功能,帮助游客搜索景区附近的信息点,如在镇江市内搜索宾馆,电子地图会标记出附近宾馆(如图5所示),游客可查询宾馆详细信息,包括商户简介、评论信息、参考价位、顾客评分等。

移动地图开发中涉及的主要方法如下:

(1)下载百度地图移动版API(Android)开发包并申请API Key。

下载百度地图开发包,这个开发包包含两个文件:baidumapapi.jar和lib BMap Api Engine.so。并在百度地图API首页申请百度地图移动版API(Android)Key。

(2)在工程中引用百度地图API开发包。

将baidumapapi.jar和lib BMap Api Engine.so拷贝到工程的根目录及libs/armeabi目录下,并在工程属性->Java Build Path->Libraries中选择“Add JARs”,选定baidumapapi.jar,这样就在应用中引用了百度地图API。

(3)在布局文件中加入Mapview:

(4)使用距离优先的原则规划路线:

(5)返回poi搜索结果

(6)将poi结果显示到地图上

(3)HTML5

广义的HTML5,指的是包括HTML、CSS和Java Script在内的一套技术组合。HTML5作为新一代移动Web技术,是Web前端技术的重大创新,使用HTML5可制作适合电脑、平板、手机通用的Web网站,且网站更易用,代码更简洁,通过HTML5的绘图标签,可以实现大多数的交互操作和动态效果,使视频和音频更容易播放。系统利用HTML5技术设计开发了亲友查询Web终端及旅行社管理平台Web终端,实现了旅行社对旅行团的智慧管理,游客亲友的智慧感知,提高了用户的友好体验,加强了视觉感受。

3 结束语

智慧旅游的关键技术 篇7

APP全称是application中文译为“应用”, 随着智能手机的广泛使用, 移动互联网和智能终端也随这发展起来, APP是为移动互联网开发的软件应用程序。当前APP发布平台有很多, 大家熟知的三大APP平台分别是苹果商店, 微软商店和谷歌商店。

2 APP开发的模式

APP开发模式主要有三种, 其一是原生开发模式Natice APP, 其二是网页开发模式Web APP, 其三是混合开发模式Hybrid APP。

⑴原生开发模式也叫做传统开发模式, 它用于本地操作系统的应用程序开发, 例如手机操作系统苹果IOS或谷歌的Android系统, 针对不同的手机操作系统要开发不同的APP应用程序。主要包括2部分, 其一是服务器程序开发, 其二是客户端程序开发。原生开发模式具有非常强的兼容性, 为用户提供良好的交互功能。原生开发的应用程序支持离线信息浏览或者在线的消息发送等功能。原生开发模式整体开发成本较高, 开发程序要根据移终端的差异设计相应的程序, 所以多个版本的应用程序维护和升级成本高, 操作复杂, 这种程序的可移植性差, 推广应用较困难。

⑵网页开发模式是一种框架型的APP开发模式, 它是针对智能移动终端开发的web站点, 网页开发模式使用的技术和互联网中的网页开发技术是一样的, 比如HTML5超文本标记语言, CSS3层叠样式表, Javascript脚本语言等。网页开发模式包括HTML5网站和APP应用客户端二部分。客户端显示的数据都存储在服务器中, 客户端只需要安装应用程序框架部分就可以了, 用户每次打开应用程序时, 应用程序会到服务器读取数据显示给用户。所以网页开发模式有跨平台性, 开发效率较快, 客户访问操作方便, 信息更新快捷, 维护成本低, 可推广性强。网页开发模式每次显示数据信息都要访问服务器, 不能实现离线信息浏览功能, 用户信息交互不如原生模式强, 在信息发送和离线模式方面功能要比原生模式弱。

⑶混合模式是在原生模式与网页开发模式基础上发展起来了, 从功能上看混合模式开发和原生模式较象, 但数据信息访问是以网页开发模式来实现的。混合模式适应了移动互联网的发展趋势, 混合模式可以离线浏览信息, 也可以在线访问服务器信息内容或者被更新过的最新信息, 它开发成本较低。混合模式已经成为APP技术开发主要模式, 被广大程序设计人员广泛使用。

3 智慧旅游简介

智慧旅游又称智能旅游, 主要是指利用云计算, 物联网等技术, 通过移动互联网或国际互联网, 使用便携终端设备去主动感知旅游资源, 旅游活动, 旅游经济, 旅游活动等, 并使用便携终端将信息发布给使用的用户, 让用户及时了解相关信息, 便于用户及时安排或调整工作与旅游计划, 最终达到对各类旅游信息智能感知。智慧旅游就是实现游客与网络实时互动, 让游程安排进入触摸时代。智慧入流的发展和建设主要体现在旅游管理, 旅游营销, 旅游服务三个方面。在我国2010年江苏镇江市在全国首先提出“智慧旅游”概念, 国内首批“国家智慧旅游试点城市”共有18个。现在我国智慧旅游已经进入快速发展阶段, APP技术的移动设备应用程序开发完全可以满足智慧旅游对信息传递需求, APP技术主要实现智慧旅游导航, 导游, 导览, 导购等功能。

4 APP技术实现导览功能

智慧旅游导览实现游客使用便携对感兴趣的景点, 酒店, 车站等对象信息进行检索, 深入了解以其详细情况, 如获取文字信息, 图片, 视频, 位置等。APP技术实现导览功能要有在线信息显示功能, 同时也要实现离线信息浏览功能, 主要使用APP混合模式来实现导览。

APP实现检索功能要在开发客户端程序中使用HTML5标签, 建立检索文本框和检索按钮, 同时还要设计多个检索信息页面, 每个检索页面显示一个景点的相关信息, 如景点的文字介绍, 景点图片, 景点位置, 景点视频等, 游客在检索文本框中输入检索内容, 点击检索按钮, 通过Javascript脚本语言判断游客便携设备是否连接互联网, 如果联接互联网, 在互联网服务器中检索信息, 如果没有连接互联网, 在游客便携设备自带的终端程序中检索信息, 最后将检索结果通过便携设备显示给游客, 以便于游客了解景点的详细信息情况。如果无法检索到游客输入的信息, 通过便携设备提示游客输入的信息没有检索到, 请重新输入。

APP实现检索功能还要考滤便携设备本身操作系统的情况, 如苹果设备使用的是IOS系统, 联想设备使用的是Android系统, 在程序开发设计时要针到不同的操作系统开发对应的客户端程序包, 从而方便游客使用不同的便携设备都能成功的安装客户端程序, 游客最终可以通过检索程序实现景点导览。

参考文献

[1]李柯泉.构建跨平台APP:j Query Mobile移动应用实战.清华大学出版社.2014.5.

[2]周忠庆, 陈葵懋.HTML5&CSS3&Java Script App程序开发实战.中国铁道.2014.5.

智慧旅游的关键技术 篇8

(一) 智慧旅游的概念及其核心技术

智慧旅游对于提升我国的旅游业有重要的意义, 可以提升我国的旅游业管理水平和创新, 带动旅游业进入可持续发展的新模式。智慧旅游是一个系统性、动态性的综合理念, 它源于智慧城市, 也是智慧城市的重要组成, 通过对物联网、互联网、云计算、移动通信等信息技术的运用和整合, 融合其先进的旅游发展理念, 带动旅游业的绿色化、可持续化、现代化, 优化旅游的管理, 提升旅游行业的社会效益、生态效益和环境效益, 带动旅游业的经济效益。智慧旅游的发展有重要的意义。智慧旅游的主要核心技术集中于信息技术、物联网技术、互联网技术、移动通讯技术和传感技术等。

(二) 智慧旅游的主要特征

首先, 智慧旅游是在信息化技术条件下诞生的。区别于传统的依靠手工收集的信息, 智慧旅游集合了云计算、物联网等关键技术, 得以对海量的旅游信息进行实时更新。其次, 智慧旅游和旅游信息化有本质的差别, 虽然二者都是对数据信息的加工, 但是旅游信息化主要是以信息技术对旅游信息的数字化, 通过对旅游产业链的重新整合, 促进传统旅游业的发展, 主要是对景区等用旅游电子政务、电子商务等重新包装, 而智慧旅游则是实现用户的个性化需求, 完成旅游公共服务和公共管理的无缝连接, 是一种技术层和旅游要素的融合。再次, 智慧旅游是服务于游客和旅游企业的重要平台。智慧旅游可以为游客提供衣食住行玩的全方位旅游服务, 也可以将旅游企业以云计算的智慧旅游平台推送服务, 节约其成本。

二、在信息技术条件下发展智慧旅游的意义

(一) 发展智慧旅游有利于应对旅游信息的不对称, 提升旅游服务的质量

智慧旅游有利于消除游客、旅游业的从业者、政府及行业管理单位之间的信息不对称, 满足民众的旅游需求, 可以改变旅游产品的制定方式和支付方式, 通过海量的信息对旅游产品进行定制, 提升旅游服务的品质。在传统旅游下, 旅游者如果要到一个陌生的地方旅游, 必须花费大量的时间了解相关的景点、交通等, 并且需要承担一定的费用及信息不准确的风险, 而在信息技术条件下, 旅游者可以通过提出自己的需求, 在任何时间、地点查询自己所需的信息, 旅游服务供应者也可以根据游客的需要制定相应的方案, 对旅游者而言, 这是一种全方位的一体化服务, 对旅游服务的质量提升也有莫大的帮助。

(二) 在信息技术条件下, 智慧旅游可以整合旅游行业产业链, 改善经营模式

智慧旅游是利用信息技术的条件, 带动提升旅游行业的信息技术水平和服务品质, 旅游服务提供者可以通过信息技术获取相关的数据及游客的需求, 通过整合数据模拟测算相关的创新产品可能的接受程度, 从而带动旅游行业的创新。这种信息技术背景下, 旅游服务提供者对其产品设计、营销、人力资源管理、资金结算、销售等均可以进行改造, 通过智慧旅游平台进行数据挖掘, 从而有针对性将产品推广至潜在的消费者, 通过整合行业的资源, 减少之前单兵作战的情况, 以旅行社、交通、酒店、景区、周边产品等相关的企业将协同作战, 促进旅游行业利润率的提升, 并提升旅游资源综合利用率, 提升旅游行业的整体竞争力。

(三) 智慧旅游可以建立旅游管理的创新平台, 带动智慧城市发展

通过信息技术的支持, 智慧旅游的发展必然可以实现实时收集景区游客的信息, 对相关行业进行动态的监管, 监测景区的环境、文化等, 通过这些数据的收集, 景区的决策系统可以更加科学化, 同时这个系统平台将与市政平台, 如公安、卫生、质检、民政等相关部门的平台连接起来, 实现信息的共享, 联合执法, 应对可能的突发情况。同时云平台的建设也将实现不同区域的旅游资源共享, 实现联合发展。通过利用信息技术将多种服务业融合, 提升游客的体验, 带动智慧城市整体规划的衔接, 由政府部门来负责相关的云平台等, 带动相关部门更加贴近市场, 更加知晓民众的需求, 最终将有利于智慧城市的承建。

三、信息化条件下智慧旅游的发展途径

(一) 加强对智慧旅游关键技术的研究, 推动相关技术的创新和运用

要在信息技术条件下做好智慧旅游需要首先对其关键技术进行了解、研究, 国家也要投入经费和人员对相关技术的前沿进行基础性研究, 推动国家及企业对相关技术的应用性研究。物联网是智慧旅游的一个关键技术。旅游业是一个开放性的行业, 因此对相关的信息, 如旅游景点的开发、设计、规划及用户群的确定、营销策略的制定等都需要有快速获取的信息, 物联网的技术在于对相关的物体安装传感识别器材, 方便对物体的管理控制。旅游业中运用物联网可以将传感器安装到旅游市场中的物理资源, 实现分离的物理世界和信息时间的融合, 促使旅游企业、相关部门、旅游者信息交叉。云计算也是智慧旅游的一个关键技术。云计算是一种计算资源虚拟化共用技术, 是近年来提出的一种商业模式, 通过互联网的技术提供动态的资源。云计算包含云计算平台和运用, 智慧旅游需要将云计算运用于旅游信息的整合和储存, 将这些海量的旅游信息进行运用, 政府部门要建立起面向信息需求者的公共云平台, 而企业内部可以建立起自己的私有云平台, 构建可供旅游者、行业参与企业、公共管理部门获取、查询、分析、利用的各种运用, 例如查询、预定、支付等运用。另外就是移动通信技术。这种技术可以让信息技术在旅游业的运用向便携式移动通信终端转变, 随着手机、平板电脑等的普及, 这种技术的意义更加有效, 这带动了信息收集和获取的实时性, 移动通信技术实现了移动接入, 对旅游者的旅游体验和行业整体服务质量都有重要的作用。要发展好智慧旅游, 必须对上述的关键技术进行了解, 同时整个行业要加强运用, 以实际运用带动新的需求, 推动信息技术的发展进步, 带动智慧旅游的发展。

(二) 利用智慧服务、智慧商务、智慧政务等多种形式, 推动智慧旅游的发展

了解好这些技术, 要具体的运用好智慧旅游, 必须结合行业的参与者做好智慧旅游的开发。对旅游者要做好智慧服务, 对旅游企业要做好智慧商务的开发, 对于旅游管理部门, 只有做好智慧政务的工作, 才能够推动旅游市场的规范化。旅游者是旅游的主体, 智慧旅游要做好, 必须首先对旅游者不断提升的需求进行满足, 智慧旅游要发展好必须整合产业链上的吃住行游玩购等相关的信息, 对旅游者提供全程全方位的服务, 通过信息技术满足旅游者对各类旅游信息的需求, 让游客可以在全程享受到全新的智慧旅游服务。同时结合游客的具体信息, 针对性的提供在线预订、行程规划、信息查询等服务, 在游玩过程中, 智慧旅游要能够通过物联网、云计算、移动通信技术等信息技术为旅游者提供信息的传递和交换。智慧商务是针对行业内的企业提供的服务, 它是智慧旅游对旅游企业以物联网的技术, 集合云计算平台的数据, 为旅游企业提供信息化服务, 提升旅游企业运用相关信息和资源的能力。它可以包括智慧酒店、智慧交通、旅行社智能化应用、数字景区等相关的服务。要规范好旅游市场, 必须引入政府的管理, 智慧旅游要发展好还需要加强政府的智慧管理系统建设。旅游管理部门通过智慧管理系统可以实时、准确了解掌握旅游者的全部信息和旅游企业的经营信息, 由被动式的事后管理转向现代化管理方式, 更好的维持旅游的秩序, 处理好旅游质量问题, 推进旅游电子政务的发展建设, 实现区域之间的互联互通, 强化对旅游市场的监测, 保护好旅游景点和旅游行业, 提升自身决策的科学性。

(三) 创新智慧旅游的系统及平台, 加强对数据的推广和研究

信息化技术条件下发展智慧旅游必须实现以关键技术带动产业链的信息无缝连接, 促使旅游系统的互联互通, 要达到这样的目的, 必须带动旅游系统和平台的创新。智慧旅游平台的创新要做好对旅游企业、旅游设施、客源市场、主管部门等的联系和互动, 建立起服务型特征强、消费者满意度高、动态演化的外向系统。同时, 相关的行业参与者应当积极促进云计算平台的推送, 可以利用云端推送协议等方式推送旅游信息, 特别是针对移动终端的推送技术。在具体的数据应用和研究中, 行业应当对相关的从业人员进行必要的培训和指导, 做好高等教育的投入, 培养懂得信息技术的旅游从业人员, 并加强对存量队伍的在职培训, 加大在新闻媒体的广告投放, 结合互联网、微博、微信等载体推广旅游信息, 加强移动信息技术在旅游者的在途服务应用。智慧旅游必须迎合市场, 以移动终端的运用让游客可以随时随地了解信息, 利用传感器网络技术和标签识别技术等, 实现游览对象可辨识, 开发多种在途服务的软件, 推送旅游资讯、多媒体宣传内容、地图、广告等相关的内容。同时, 行业需要加强在旅游管理中的信息运用, 在重点的旅游景区布置传感器, 利用网络技术和地理信息系统对旅游景区进行保护, 以数字化的技术带动智慧旅游的发展。

在智慧旅游和信息技术的双重推动下, 旅游业获得了长足的发展, 目前随着民众生活水平的提升, 旅游需求将不断提升, 因此如何做好旅游业的可持续发展是需要大家关注的内容。在信息技术发展的今天, 智慧旅游必须进一步与信息技术结合在一起, 利用信息技术的进步带动智慧旅游的发展。

参考文献

[1]曹志斌.智慧城市引导下的智慧旅游构成及支撑体系研究[J].财经界, 2014 (9)