生命周期设计论文

生命周期设计论文（精选12篇）

生命周期设计论文 篇1

一、引言

平衡计分卡 (Balanced Score Card, 简称BSC) 是一种以战略为导向的综合评价方法, 能将企业的战略和使命转化为特定的目标:它平衡了外部指标和内部指标;平衡反映以往工作结果的指标和驱动未来业绩的指标;平衡了成果指标和业绩驱动指标。但在BSC评价指标与生命周期结合运用时, 有两点特别指明:一是企业生命周期的划分是相对的, 事实上, 企业的不同发展阶段是紧密相连的, 不同阶段的特征也不是固定的, 往往是错综复杂的, 糅合了各阶段的特征, 如初创期的企业同时具有成熟期和衰退期企业的典型特征等。这里进行阶段的划分只是为了说明特定的问题, 提供一种思考问题的方法。二是企业评价指标随着企业发展是动态不断完善的过程, 这里所选取指标是根据不同阶段企业管理重心的不同, 有限的选取了一部分指标, 而且各企业的背景千差万别, 也不可能提供一套完整的适合所有企业的指标体系。

二、基于企业生命周期的BSC评价指标设计

(一) 初创期企业BSC评价指标设计

企业处于初创期时, 首要目标是生存, 其次是发展, 而要解决生存问题, 最关键的就是生产出适销对路的产品, 使销售收入达到最大化。爱迪斯博士 (2004) 指出“处于初创期企业关注的焦点, 从对企业最初的构想和可能性转移到了具体的成效产生上, 为了做到这一点, 企业必须销售, 销售, 再销售”。如表1所示:

(1) 财务层面。初创期, 企业为了未来发展, 往往在开发新产品、建造厂房、购买设备、开拓市场等方面投入了大量的资源, 但产品刚进入市场, 顾客对产品还不了解, 市场占有率低, 销售费用较高, 销售收入增长缓慢。这就会使初创期的企业出现成本过高, 现金流量为负数。通过以上分析得出, 初创期企业的财务评价指标一般是销售增长率, 现金流量比率, 总资产增长率, 降低销售费用率等指标。

(2) 内部流程运营层面。卡普兰认为, 企业内部流程运营层面关注企业的创新方面、经营方面和售后服务方面。伊查克·爱迪斯博士这样描述婴儿期的企业, 他说“婴儿期的企业尽管全身心关注于如何增加销售量, 但是, 在内部运营方面, 却是以产品为导向的, 企业忙于性能调试和产品设计以及在生产和业绩上的问题, 让创业者激动的是开发一些新东西, 而不是给一些‘旧东西’画上句号”。结合现实情况可以得出, 初创期企业在内部流程运营方面往往关注企业销售渠道的拓展度, 产品的推广, 产品种类增长率、产品及时交货率等相关指标。

(3) 客户层面。初创期的企业, 产品刚进入市场, 还没有固定的顾客群体, 处于市场扩张阶段, 没有市场就没有企业的未来, 所以非常重视对目标市场、潜在市场的占有和发现, 而所谓市场就是由众多的消费者构成, 因此, 对顾客的重视才是王道。因此, 企业迫切希望产品能够被客户认可和接受, 由此可见, 重点关注的是客户的获得率、市场份额的占有率等相关指标。

(4) 学习与成长层面。卡普兰、诺顿 (2004) 对这一层面主要从三个方面展开, 分别是人、系统和组织程序。员工技术的再造、信息技术和系统的加强、组织程序和日常工作的理顺是BSC在学习与成长层面追求的目标。具体到初创期的企业, 由于对人才的吸引力不足, 在如何选人、用人、育人和留人方面的经验还不够, 企业专业化程度不高, 因此, 员工流动率很高, 人才流失严重。但从战略发展角度看, 企业间的竞争归根到底是人才的竞争。因此, 企业应重视员工流动、员工素质等。

(二) 成长期企业BSC评价指标设计

渡过了艰难的初创期, 解决了生存问题, 企业便进入了发展期。这时期的主要战略目标是不断发展壮大, 同时企业意识到阻碍发展的一个大问题, 就是此时的企业正面临制度危机。爱迪斯这样描述:“处于青春期的企业没任何管理深度可言, 企业的组织尚不健全, 组织结构图甚至还填不满一张纸, 这一时期的企业管理层简直成了购物狂, 他们买计算机、请顾问、任命行政人员、大把的花钱, 就是为了加强控制和建立企业制度。”诚然, 没有完善的制度保障, 企业很难顺利进入成熟期。如表2所示:

(1) 财务层面。由于销售额的快速增长, 这阶段企业财务状况表面上已有明显好转, 但一些调查发现, 现实中很多企业想当然的认为更多销售额代表更多利润, 而实际上在销售增加、现金流量增加的背后, 企业却在亏本。这是因为初创期的企业为了获得更多的销售收入而不断增加产品的种类, 再加上, 企业内部需要变动调整的地方逐渐增多, 管理者根本不可能掌握全部的信息, 最终当调查小组将企业的直接成本和间接成本加到一起时才发现企业在赔钱。这个调查提醒这一阶段的管理者, 对财务指标的关注应在初创期的基础上, 关注企业的净利润, 直接成本和间接成本, 投资收益率等指标。

(2) 内部流程运营层面。内部流程重点关注创新、内部经营和售后服务。在内部经营方面, 发展期企业规章制度的建立落后于扩张速度, 企业的产权治理结构、激励制度、人事、财务管理等还不规范;在产品方面, 企业从最初重视对产品性能调试、产品种类增加方面, 转移到对产品质量、售后服务、广告费用等方面的关注。因此, 这时期企业关注内部制度完善程度、产品质量维护费用率、广告费用投入率、售后服务水平等方面的评价指标。

(3) 客户层面。这时期企业已经有了一定数量的客户基础, 所以主要目标是在保持老客户的基础上, 获得更多新客户, 扩大市场份额。同时, 企业在市场中开始关注主要竞争对手的情况, 了解对方的竞争策略, 抢占市场份额。因此, 为了长远发展, 企业应当重视客户满意度、新客户的获得率、相对整体市场的占有率等相关指标。

(4) 学习与成长层面。进入成长期, 员工数量、质量的提高是主要标志之一, 企业开始关注对员工潜力的挖掘。这是因为, 最初跟随创业者一起奋斗的老员工, 抵触要建立的规章制度, 因而成为了进一步发展的障碍, 企业的继续发展需要留住一批能建立并遵守规章制度、具有职业经理人精神的人。可见, 这一时期的企业应关注员工的满意度、员工的保持率等指标。

(三) 成熟期企业BSC指标体系设计

成熟期企业有稳固的市场地位, 员工的流动率低, 在财务、客户、内部流程、学习成长方面有完善的规章制度。这一时期, 销售量最高且成本最低, 很多同类产品进入市场, 市场趋于饱和, 企业间竞争非常激烈, 这就要求企业不断审视、巩固和改进发展战略, 明确企业的使命, 建立适合企业发展的文化战略, 开展多元化经营, 不断增加新的利润增长点。

(1) 财务层面。成熟期企业的财务目标是降低成本, 保持市场份额, 赢得利润的最大化, 这一时期企业关注的指标最多, 见表3。

(2) 内部流程运营层面。这一方面, 成熟期的企业对产品质量的竞争已经转向售后服务, 而售后服务的水平往往通过消费者投诉率, 上门维修及时率等指标反映。另外, 处于成熟期的企业关注对新产品的开发, 由于消费者越来越追求多样化、个性化的服务或产品, 企业要想在激烈的竞争中立于不败之地, 就必须尽可能的去满足顾客对产品的需求, 由此关注的指标有新产品开发率等。

(3) 客户层面。成熟期的企业已有稳定的客户群, 进一步发展新客户也比较困难, 所以为了稳定客户群, 提高客户满意度, 企业需提高产品或服务的附加值, 并不断提高企业的形象和信誉, 通过提升企业的整体号召力, 提高客户的忠诚度。因此, 这一阶段, 企业主要关注的指标有:客户忠诚度, 企业形象信誉等相关指标。

(4) 学习与成长维度。在人和组织程度方面, 企业关注员工的培训和分权程度以提高员工的满意度。爱迪斯认为, 企业处于盛年期时最具有挑战性的就是如何留住盛年期, 企业希望通过不断学习, 接受培训, 权利下放, 留住优秀人才来延缓衰老。在信息系统方面, 随着规模的扩大, 组织效率开始下降, 信息系统的普及有助于企业上下级信息的传递和效率的提升, 可见, 这一时期, 企业重点关住培训和分权程度, 信息系统的覆盖率等指标。

(四) 衰退期企业BSC指标体系设计

衰退期企业的典型特征是企业部分产品已经过时, 产品销量开始下降, 市场不断萎缩, 设备厂房闲置, 人员冗余, 企业内官僚化气息浓重, 缺乏活力和创新力, 企业文化对员工影响大, 但是企业文化已经不适应外界环境的变化, 甚至严重阻碍了企业的发展创新, 因此, 衰退期的企业主要的战略目标就是要打破危机, 再造企业, 塑造学习、创新的环境氛围, 创造新的产品和新的利润增长点。

(1) 财务层面。处于衰退期的企业, 销售收入逐渐减少, 现金流量减少, 负债逐渐增加, 在这一方面重点关注现金流趋势, 对企业现金的充足率、资产负债率、偿债能力等。

(2) 内部流程层面。产品的陈旧过时使很多材料变成废料, 销售量的减少使得很多工厂设备闲置, 机器设备慢慢损耗, 而且企业内部循规蹈矩的氛围阻碍了员工的创新, 创新开始变得艰难。

(3) 客户层面。由于内部管理的僵化, 官僚风气盛行, 此时的企业已经不再有很强的客户意识, 客户的投诉, 抱怨开始不断增多, 但员工每天的工作都是充斥着制度、表格、程序和规章, 对于客户的抱怨, 企业内部反映效率极低, 因而, 客户不断开始流失, 很多老客户不再对企业忠诚。

(4) 学习与成长层面。衰退期, 员工对企业的未来不抱有希望, 开始担心自己的未来, 并寻找新的机会, 他们不再关心企业和顾客, 逐渐离开企业;在组织程序方面, 也变得十分僵化。

通过以上对初创期、成长期、成熟期、衰退期企业BSC评价指标的设计, 可以得出, 企业BSC具体评价指标的设计, 需要将基本指标即所有企业的共性指标, 与特殊指标即具体某一特定企业的特殊性指标相结合进行设计, 对于特殊指标无法给出一个具体的范本, 只能根据企业自身的实际情况来定。

参考文献

[1]孙建强、廉菲:《基于企业生命周期理论的BSC业绩评价研究》, 《商业会计》2010年第18期。

生命周期设计论文 篇2

敦小“121”学案设计

（科学）

第（下）册第（2）单元 篇二：我们的生命周期 教案

我们的生命周期教案

【教学目标】

科学概念：

过程与方法：

【教学重点】

【教学难点】

【教学准备】

【教学过程】

一、创设情境 激发体验

2、提问：从这组相片中，你们发现我的身体有什么变化？

3、提示课题：人的一生身体会发生哪些变化呢？我们一起来探究《我们的生命周期》（板书课题）

二、主动探究 深入体验

（一）我们的出生与生长变化

1、提出问题：关于人的生命周期，你们想知道些什么？

（1）我们是从哪里来的？

（2）我们刚出生时是什么样子的？

（3）从出生到现在我们的身体发生了哪些变化？

4、讨论1：①、我们是从哪里来的？

6、讨论3：①、从出生到现在我们的身体究竟发生了哪些变化？

②、请同学们把大家带来的见证我们成长的物品拿出来，在小组内展示、交流、讨论。

7、预测：以后，我们的身体还会发生什么变化？

（二）第二部分 我们的一生

弟弟（7个月）妈妈（37岁）爷爷（78岁）

小姨（28岁）叔叔（33岁）表姐（13岁）

爸爸（41岁）奶奶（75岁）

5、分组讨论：每个小组选一个年龄段，结合人物照片和课前调查的结果，讨论所选年龄段的人身体有什么特点？

儿童：弟弟 表姐、生长发育迅速

青年：小姨叔叔器官发育成熟

中年： 爸爸妈妈器官开始衰退

老年： 爷爷奶奶 慢慢衰老死亡

三、拓展延伸 内化体验

1、思考：是否所有人都能走完生命周期的四个阶段？ 为什么？

2、讨论：我们应该怎样做才能使自己更健康、更长寿？

3、教师小结：老师希望同学们一定要注意养成良好的生活习惯，适当加强体育锻炼，关爱生命，珍惜健康。

【板书设计】

7、我们的生命周期

出生——生长发育——繁殖——死亡

附：活动记录表

年

龄

（岁）

身

高

（厘

米）

体

重

（千

克）

能

力

我的身高、体重、能力变化表 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 各年龄段人的身体特点调查表

年

龄体

段 特

点

儿 童

中

年 我们的生命周期教案二 7 我们的生命周期 说课稿

各位评委、老师大家好：

根据学生的实际特点，确定目标如下：

1、教学目标：

2、教学重点：

篇三：我们的生命周期教学设计

《我们的生命周期》

教学设计方案

天津市宁河县芦台镇

赵庄小学

唐 春 玉

我们的生命周期

二、教学目标分析

科学概念

过程与方法

情感态度价值观

三、教学重点和难点：

四、学习者特征分析：

3、学生学习现状：学生虽已具备初步的观察和分析能力，但仍需进一 步培养学生的逻辑推理、概括总结等各种能

五、教学策略选择与设计：

六、教学资源与用具设计：

七、教学过程：

【一】导入新课

1、提问：小动物都有哪些生命周期？

②指名回答，师板书：动物的生命周期

2、同学们所有的动物都有自己的生命周期，人的生命周期是怎样的呢？

【二】学习新课

1、我们的出生与生长变化

（1）我们是从什么地方来到这个世界？

①指名生回答；

②边播放影视资料边思考：婴儿出生前经历怎样的过程？

（2）我们刚出生时是什么样子的？

②指名回答

③用婴儿和自己比较：身体发生了哪些变化？

④引导总结：生长发育（师板书）

（3）

2、我们的一生

（1）调查身边最熟悉的家人，四步: ①把照片分组

②讨论交流不同年龄组的身体变化情况，填表

（二）③汇报交流

（3）进行有趣的计算：

①计算爸爸出生时爷爷的年龄；

②计算自己出生时爸爸的年龄，引出：繁殖（教师板书）

【三】讨论交流：

1、哪个阶段最重要？为什么？

2、师小结：每个阶段都很重要，但最重要的还是儿童时期，（课件展示知识讲

【四】板书设计：

我们的生命周期

出生生长发育 繁殖 死亡

八、学习评价和反馈设计

外公68岁 儿童

堂妹5岁 青年

表哥20岁 中年

妈妈36岁 老年

3、给下面的人按年龄段分组：

奶奶（63岁）堂妹（7岁）叔叔（30岁）爸爸（37岁）

小姨（28岁）外婆（65岁）伯伯（46岁）大姑（42岁）

表哥（14岁）爷爷（69岁）表姐（21岁）妈妈（33岁）

（儿童：堂妹、表哥。青年：叔叔、小姨、表姐、妈妈。中年：爸爸、伯伯、大姑。

九、总结和帮助：

十、教学反思：

生命周期设计论文 篇3

【关键字】全生命周期成本；绿色建筑；节能设计；分析研究

引言

随着生态环保理念不断融入现代社会的各个行业，建筑行业也在大力发展建筑节能技术，提高建筑住宅的舒适度，降低建筑的投入成本。随着新型环保建筑材料出现，以及节能施工技术的发展，环保技术已经越来越多地被城市的高层建筑所使用。所以本文将对生态建筑设计原理及设计方法进行仔细的研究分析，提出合理的方法，为新技术的发展提供科学的借鉴。

一、基于全生命周期成本的绿色建筑节能设计优化研究的意义

由于近年来，建筑行业的发展速度较快，尤其是房地产开发产业日趋火热。这就是人们对建筑质量的要求越来越高。所以说进行生态建筑设计原理及设计方法研究，提出科学的设计方案，对于建筑行业的发展来说具有重要意义。除此之外，高质量的房屋是每个购房者的需求，人们总是希望买到价格合理且生态环保的房屋。由此可见，生态建筑设计原理及设计方法的研究是非常必要的，可以更好地满足购房者的消费需求。最后进行生态建筑的研究可以提高我国建筑行业的整体发展，促进中国生态建筑的发展。

二、全生命周期成本理论

全生命周期成本理论，它是指产品在有效使用期间所发生的与该产品有关的所有成本，它包括产品设计成本、制造成本、采购成本、使用成本、维修保养成本、废弃处置成本等。随着新型环保建筑材料出现，以及节能施工技术的发展，环保技术已经越来越多地被城市的高层建筑所使用。通过对建筑节能中环境伦理的研究，首先可以更好地将中国传统的自然观念融入到建筑中去，使节能建筑得到更好的发展。除此之外，通过对建筑节能中环境伦理问题的思考，可以为今后的生态建筑建设提供一个科学的标准，可以更好地促进建筑业的进一步发展，为构建建筑节能环境伦理提供科学的依据。

三、目前绿色节能建筑存在的问题

（一）节能技术利用率低

对于目前的公共建筑节能技术来说，取得了一定的成就。但是根据实际调查的情况来看，并不非常的乐观。近几年来，公共建筑节能技术在太阳能技术、通风技术、遮阳技术等方面有了很大的发展和提高，但显现的问题是这些高科技的使用率确实非常的低。也就是说技术研究成果很丰富，但是市场化的速度过慢，这样的结果不仅影响了节能建筑的发展，同时也影响了节能技术的研究进展。所以这种问题必须要尽快解决，要采取科学的方法和手段，促进节能技术市场化进程较慢的现状。

（二）缺乏监督机制

目前的节能建筑来说，普遍存在的问题就是对节能材料的不合理利用，像许多建筑商为了更多地赚取利润，过多地使用一些价格低廉的、节能质量不好的建筑材料来进行施工建设，这就导致了节能建筑质量的问题，长此下去就会对整个建筑业产生巨大的危害。所有这一切问题的原因就是缺乏有效的监督机制，不能很好地对市场的无序地交换行为进行监督管理，所以就造成了节能材料的质量问题。所以为了更好地促进节能建筑的发展，必须要加强市场监管，规范市场主体的行为，促进节能建筑工程的有序进行。

四、绿色建筑节能设计分析

（一）建立生态文明理念

建筑节能体现了生态文明理念，为进一步推进资源节约型、环境友好型社会的建设奠定基础。加强生态文明建设，要积极调整产业结构，大力发展低污染、低排放的绿色产业。推行激励与约束并举的节能减排新机制，加大排污费征收力度，强化节能环保指标，对于对未通过能通过评审的项目，不得批准开工建设，不得提供土地，不得提供贷款支持，不得供电供水，强制公开重污染建筑企业环境信息，加大处罚力度。

（二）注重单体建筑的通风与节能设计

在进行节能设计的时候，还要注意单体建筑的通风与节能设计。在建筑工程设计的时候，不能只考虑建筑用地的问题，尽量的缩小土地的利用，还要考虑住户对节能建筑的要求。进行一个合理的空间设计，加强那个通风空隙的设计，保证室内空气的流通，促进居民居住的舒适度。所以在节能建筑施工的过程中，要对提高通风面积的设计进行高度重视，合理地对门窗的角度、位置進行设计，保证通风效果。

（三）生态平衡原则

生态平衡是地球经过长期的演化形成的较为稳定的生态系统，通过实现系统的动态平衡，将生态环境控制在较为科学的范围之内。在该系统中，对于某些生物或者是物质的过度索取与利用都会破坏生态平衡，打破生态系统各组成结构之间的稳定性，降低生态系统多样性，最终给人来带来严重的环境后果。因此建筑节能的发展模式也必须遵守生态平衡的原则，建筑材料的使用方面应该坚持回收再利用的原则，实现物质反复循环利用，降低自然资源的开采与利用，实现经济发展与环境保护和谐统一。

（四）节约原则

地球上的资源不是取之不尽，用之不竭的，尤其是对于石油、天然气等不可再生能源来说，用一点就少一点，如果不加以节约，很快这些能源就会消失殆尽。建筑节能是节能减排的重要领域，应该始终将环境保护、节约传统能源、开发新能源等原则贯彻到建筑行业能源体系建设中。建筑行业应该大力寻找可再生资源及材料，将节能减排当作企业发展的核心要素，不断开发利用新能源，降低不可再生能源的使用，从根本上解决当前能源短缺的问题。

（五）公正原则

公正原则是解决当代人之间以及当代人与后人之间的资源矛盾，实现资源的合理利用与配置。当代经济发展不能以破坏环境为代价，也不能够将严重的环境问题留给后代人去解决。在资源开发与环境与利用中，应该本着公正原则，保证人人平等的享用自然资源以及持续发展的生存环境。不断通过建筑节能约束人类行为，将人类的建筑活动限制在一个环境可接受的范围内，以发展的眼光进行建筑资源的开发与利用，促进人类的可持续发展。

（六）注重单体建筑的通风与节能设计

在进行节能设计的时候，还要注意单体建筑的通风与节能设计。在建筑工程设计的时候，不能只考虑建筑用地的问题，尽量的缩小土地的利用，还要考虑住户对节能建筑的要求。进行一个合理的空间设计，加强那个通风空隙的设计，保证室内空气的流通，促进居民居住的舒适度。所以在节能建筑施工的过程中，要对提高通风面积的设计进行高度重视，合理地对门窗的角度、位置进行设计，保证通风效果。

结语

通过本文的进一步研究，可以看出对于节能建筑来说，它在建造的过程中，将中国传统的环境伦理概念融入其中，充分结合环境伦理理念，这样就可以进一步促进建筑节能的发展。希望本文的研究可以为今后的建筑节能中伦理理念方面的研究，提供科学的借鉴。

参考文献

[1] 田哲；绿色建筑全生命周期增量成本与增量效益研究[D]；大连理工大学；2011年.

[2] 王益；；绿色建筑设计的公众参与[J]；安徽建筑工业学院学报（自然科学版）；2010年05期.

[3] 王德林；冯廷龙；唐宏伟；陶金；李刚；；建筑物能效跟踪、控制、管理系统的应用与研究[A]；中国建筑学会建筑热能动力分会第十六届学术交流大会论文集[C]；2009年.

[4] 刘小根；玻璃幕墙安全性能评估及其面板失效检测技术[D]；中国建筑材料科学研究总院；2010年.

[5] 张辉；低能耗建筑主动动态复合围护结构研究[D]；华中科技大学；2011年.

生命周期设计论文 篇4

18世纪中叶开始的蒸汽机发明以及由此带来的机械化, 为人类创造了超过以往五千年历史总和的物质财富, 但也极端消耗了地球资源, 同时, 各种废弃产品正以前所未有的速度充斥着我们的自然环境。制造业作为国民经济的支柱产业, 是最消耗资源产业, 也是环境污染的主要源头之一。

由于环境污染问题与资源短缺的日益严峻, 中外学者致力于再制造工艺与理论的研究。G.D.Hather, W.L.Ijomah等 (2011) 研究了从1995—2011年所有与再制造设计相关的文献, 并将这些文献分为广义的再制造、工艺设计、生命周期设计、生态方式设计等几大类。本文的工作与以往的文献综述有所不同, 更侧重再制造产品的生命周期各环节的理论整合, 文章的目的是整合中外学者关于再制造产品各环节的最优策略, 为从事再制造的制造企业从新产品设计、废弃产品回收、成本分摊、质量控制、定价等方面提供一定的思路。

Andrew M.King, Stuartc.Burgess (2006) 从立法的角度, 分析并界定了修补 (Repair) 、修理 (Recondition) 、再制造 (Remanufacture) 与再循环 (Recycle) 的范畴与区别。徐滨士 (2009) 在促进中部崛起专家论坛暨第五届湖北科技论坛中提出再制造的概念。

二、再制造的环境、社会与经济效益

(一) 再制造产生的环境效益

再制造的环境效益已广为人知, 主要包括三点, 即:1.有助于减少资源消耗, 据美国Argonne国家实验室统计:新制造一台汽车的能耗是再制造的6倍, 新制造一台汽车发动机的能耗是再制造的11倍, 新制造一台汽车发电机的能耗是再制造的7倍;2.有助于实现可持续发展, 再制造不需要直接开采资源, 能有效保护可再生资源的增长, 有助于实现经济发展与生态的和谐发展;3.有助于环境保护, 再制造基于对结束生命周期产品的回收, 避免了废旧产品被随意丢弃后所造成的环境负担。

(二) 再制造带来的社会效应

1.开创新的商机

再制造的发展产生了一些新行业, 如第三方逆向物流提供商, 第三方再制造企业等;开展再制造活动需要再制造企业投资引进新设备, 如清洁、检测设施, 这些设备的需求将为特殊设备生产商提供更多的生存与发展机会;再制造的发展需要信息技术供应商、设计工程软件提供商、管理顾问公司、金融服务公司等提供支持。随着再制造的进一步发展以及行业的细分, 未来将会出现更多商机。

2.增加就业岗位

再制造行业的发展为社会提供许多就业岗位, 直接吸纳大量的社会劳动力, 其中包括一些具有实际生产操作经验的退休或失业技术人员。据统计, 1996年美国再制造业的总直接就业人数已达到48万。

3.促进科技进步

再制造在工艺流程方面较为繁琐, 除常见的拆分、清洗、提炼外, 还包括对危险的排除, 如处理报废汽车时需要首先排掉液体, 以免造成污染和危害。因此, 需要一定的科研投入以进一步简化再制造流程, 降低再制造成本。徐滨士 (2004) , 指出我国在再制造的技术方面已有所发展和创新, 如:将高速电弧喷涂技术与粉芯丝材相结合的方法应用于再制造零部件的表面修复等。为了使再生产的产品在性能、寿命等方面达到甚至超越新产品的标准, 再制造技术将会不断进步。

(三) 再制造的经济效益

1.降低生产和经营成本

数据显示再制造品的生产通常会比新产品生产节约40%~65%的成本;同时, 如果制造企业参与到再制造环节, 一部分生产新产品的物料成本可分摊给再制造产品, 如此一来, 生产新产品的成本也会在一定程度上有所下降。

再制造产品的销售仍然可以通过企业原有的销售渠道、门店进行, 原有的销售人员经过培训之后可以胜任再制造产品的销售工作, 在不增加变动成本的基础上同时销售新产品和再制造产品, 可以分摊新产品的变动成本。

2.提高企业利润

除了生产成本的降低, 企业还可以从再制造本身获得利润的直接提高。企业可以为再制造产品制定适当的低于新产品的价格, 既可以满足原有细分市场客户对新产品的需求, 又可以吸引一批对价格敏感的新客户, 相当于开辟了一个新的细分市场, 由于顾客对新产品和再制造产品的偏好不同, 二者并不会相互蚕食 (虽然再制造产品的销售表面上挤占了新产品的销售份额, 但实际上非但没有挤占新产品市场, 反而有助于经销商形成专业化优势, 销售更多的新产品) 。随着销售机会的增加销售收入也会提高, 加之产品成本的下降, 导致企业利润的增加。

3.提高企业竞争力

从事再制造的企业能够获得比不从事再制造的企业更多的竞争优势, 体现在成本更低、顾客响应速度更快以及能够更好地满足顾客需求等方面。

由于再制造并非从最初原材料开始, 许多仍完好的零部件能够直接投入生产, 进而帮助企业缩短产品生产前置期, 提高顾客响应速度。这种由成本节约所带来的竞争优势可以使企业以更低的价格向顾客提供产品, 提高本企业产品的市场竞争力。在产品再制造过程中, 如废弃产品的收购和再制造产品的销售环节, 使得企业有更多的机会直接接触顾客, 在服务顾客的过程中不但能够收集到顾客关于再制造产品的反馈、对再制造产品在质量、性能等方面的要求和期待, 还能够从顾客的反馈信息中获得改进新产品的灵感, 并更好地了解未来产品需求的发展方向。

4.树立良好的企业形象

在如今盛行“绿色”、“环保”的年代, 许多消费者更愿意购买绿色环保产品, 仰慕并追随能够做到这一点的企业。根据联合国统计署的数字, 1999年全球绿色消费总量达3000亿美元, 有80%的荷兰人、90%的德国人、89%的美国人在购物时首先考虑消费品的环境标准;85%的瑞典人愿为环境清洁支付较高的价格;有80%的加拿大人愿多付出10%的成本购买对环境有益的产品;77%的日本人只挑选购买有环境标志的产品。

正如前文所述, 再制造能够产生良好的环境效益, 一旦企业涉足再制造就等于无形中贴上了“绿色环保”的标签, 随着公众环保意识的提高, 企业的获益就越大。

三、从事再制造的风险分析

(一) 再制造需要规模效应

从事再制造需要大量的资源和技术投入, 如:劳动力、土地、资本、检测检验设备、加工设备、技术、信息、管理等, 对再制造的输入不亚于新产品的制造, 因此, 只有在企业生产能力过剩、能够实现废弃产品的批量回收、再生产时, 才能分摊这些输入达到降低单位产品成本、实现规模经济的效果。

(二) 再制造对技术要求较高

目前, 再制造的产品一般为高附加值产品 (如:汽车发动机、复印机、打印机等) , 或者是产品寿命周期较短的一次性易回收制造产品 (如:一次性照相机) 。这些领域的共同特点是高科技, 因此, 企业要想参与再制造必须具备一定的科技背景;此外, 由于再制造过程的特殊性, 需要企业增加技术研发的成本, 以进一步降低再制造的成本, 生产出高质量的再制造产品以赢得客户和市场。

(三) 再制造具有不确定性

再制造具有很大的不确定性, 主要表现在:回收产品到达的时间和数量不确定、平衡回收与需求的困难性、再制造加工路线和加工时间不确定、回收产品可再制造率不确定以及政策环境对毛坯来源的限制、社会意识落后对市场的拖累等, 因此投资再制造企业具有很高的风险性。

(四) 消费者对再制造存在认知偏见

消费者对于再制造的认同感是影响再制造业发展的一个关键因素。目前, 消费者对于再制造缺乏理解和认识, 错误的认为再制造产品只是一些劣等或者低于标准规格的产品, 并怀疑再制造商品的质量, 不能接受“再制造产品可以保证其具有或者优于原有产品的性能”。这一现象在像中国这样再制造起步较晚的国家尤其明显, 导致再制造业仅在独立的领域内发展, 不能像新产品一样顺利进行全球化。

(五) 再制造的法律法规不健全

目前, 仅美国、欧洲等发达国家和地区在再制造领域拥有健全的法律规范, 在中国, 由于再制造的起步较晚, 行业内许多问题还未引起广泛关注, 相关法律法规尚不完善, 所以存在一定的法律盲点, 如再制造的标准缺乏, 在一定程度上阻碍了再制造的广泛应用;制约再制造业发展的法律法规等政策性因素影响着再制造的原材料来源和回收、再制造产品销售等方面。

四、再制造产品生命周期设计的体系框架

再制造产品同常规产品一样具有生命周期, 需要企业注重其生产过程中的质量、成本问题, 制定适当的定价、销售策略, 同时还需要企业在开发新产品阶段就注重产品的设计以便于再制造, 关注对废弃产品的回收。

(一) 产品的可回收性设计

杜洁 (2010) 认为新产品的设计应注重结构设计、材料选择、环境性能设计与能源性能设计四个方面。总结起来就是:新产品的结构设计应采用模块化结构设计的方法、使用标准化的零件;材料选择方面应尽量选择低能耗、低成本、无污染或少污染的材料, 减少材料的种类, 选用再生材料;减少产品生产过程和使用过程中的环境污染;加强管理, 减少原材料、零部件、水电等资源的浪费, 利用新能源。

卡特彼勒从设计阶段就开始考虑产品的可回收与再制造性能, 其卖出的产品能够以旧换新, 旧机回收后再利用, 因此该公司20%以上的产品均属于再制造产物。

(二) 废弃产品的回收策略

Atasu与Subramanian (2012) 从立法的角度研究了电子废弃物的生产商责任延伸制, 分析个体生产者责任制与集体生产者责任制对产品可回收性设计的影响、对制造商利润的影响以及对消费者剩余的影响。提出个体生产者责任延伸制更能激励生产者改善产品可回收性设计。也认可了集体生产者责任制下的成本节约与规模效益。个体生产者责任制下, 企业可以选择三种回收方式, 李晓丹 (2010) 在需求不确定条件下, 研究了再制造回收模式的选择问题, 包括分别以制造商、零售商和第三方为负责主体的三种回收模式, 并运用博弈论和数值分析建立收益参数, 计算期望收益和最优决策, 为再制造回收模式的确定提供了可靠指导。孙妮娜和杨宝文 (2012) 讨论了一个包含第三方逆向物流提供者的闭环供应链模型, 并结合宝钢的实例研究, 得到一个明显的结论, 即:再制造商 (制造商) 和第三方逆向物流提供商之间的“目标回扣惩罚”合同在一定条件下可以协调逆向供应链。基于此, 再制造企业在委托第三方回收废弃产品时应签订“目标回扣/惩罚”合同, 即规定一个目标回收量, 当第三方逆向物流提供商超额完成回收任务时给予每单位超额产品额外的奖励, 当不能完成目标时给予一定惩罚, 但惩罚的额度不应超过奖励的额度。

(三) 新产品与再制造产品的成本分摊

制造企业参与再制造环节, 大多数的企业会选择将制造/销售和再制造/再营销分别授权给不同的部门, 就会产生这样一种现象:同样的原材料被使用两次, 那么, 初始原材料的成本应该由谁来承担?L.Beril Toktay (2011) 认为初始制造成本应该由制造部门和再制造部门共同承担, 为不同的产品设置一个合适的分摊比例完全可以使企业达到集中策略下的利润。另外, 分摊给再制造部门的成本不应该受再制造数量的支配, 而应以固定成本的形式分摊, 否则会引起再制造部门的双重边际效应, 导致与公司最优策略相比更低的再制造水平, 随着企业回收废弃产品量的增加, 这一固定成本也应有所增加。

(四) 质量———再制造产品的生命

通常, 制造产品质量约6%由设计过程决定, 30%由制造过程决定, 10%由销售和售后服务过程决定。由于再制造过程比一般制造更加复杂, 决定了再制造产品质量是由多过程、多因素等复杂关系综合作用的结果, 每个环节和因素都会影响到其质量。兰姣 (2012) 基于再制造产品的质量链, 分析产品从回收阶段, 拆解、分类和储存阶段, 包装与运输阶段;再制造加工阶段;再制造产品销售阶段;再制造产品售后服务阶段的质量实现。

(五) 为再制造产品确定适当的价格

价格作为最有力的竞争手段, 对于再制造产品同样适用。价格竞争是再制造企业最有效也是最有力的竞争手段, 价格竞争其实就是依靠低廉的价格争取销路、占领市场、战胜竞争对手的一种竞争形式。

张昭国 (2008) 认为:由于再制造产品价格已经远低于新产品, 再制造企业无力通过制造“价格战”来同新产品制造企业竞争, 如果再一味降价只会招致企业无力承担因此带来的恶劣后果, 同时, 由于再制造产品是仿照新产品的性能进行恢复和性能提升的, 因此在差异化方面属于被动的一方, 因此必须通过合理的定价或者选择进入边缘市场 (次级市场) 来与新产品竞争。

摘要：基于对环境问题的考虑以及闭环供应链、企业责任延伸制等概念的发展, 越来越多的企业开始考虑绿色产品的生产以及废弃产品的再制造与再营销, 研究证明再制造不仅具有经济效益, 同时具有环境和社会效益, 再制造被视作如“初春朝阳”般的产业。通过整合相关文献, 对再制造产品的生命周期即从新产品的可回收性设计、废弃产品回收到再制造的成本分摊、质量控制、定价过程等环节进行分析, 为从事再制造的制造企业提供参考。

关键词：再制造,闭环供应链,产品可回收性设计,成本分摊

参考文献

[1]徐滨士.国内外再制造的新发展及未来趋势[C].促进中部崛起专家论坛暨第五届湖北科技论坛文集, 2009 (11) :7-13.

[2]徐滨士, 刘世参, 史佩京.推进再制造工程管理, 促进循环经济发展[J].管理学报, 2004 (7) :28-32.

[3]房巧红.发展我国再制造产业的意义及必要性[J].物流技术, 2009 (4) :133-136.

生命周期设计论文 篇5

寓环境准则于产品生命周期设计之中

阐述产品生命周期设计中环境准则应置于重要地位,并应重点关注产品生命周期全过程中环境影响要素、环境需求分析和环境友好性材料的选择等方面.

作 者：林朝平盛俊明 作者单位：常熟高等专科学校,江苏,常熟,215500刊 名：机电工程技术英文刊名：MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY年，卷(期)：31(3)分类号：F273.2关键词：产品生命周期设计 环境准则 设计分析

生产周期短，生命周期也短？ 篇6

在我看来，是图书的本质或曰本质规定性决定和支配着其生产的周期，进而影响到其生命的周期。图书就其本质而言，是积累文化、传承文明的载体;是陶冶情操、净化心灵的源泉;是增加知识、推动人类进步的阶梯。尽管目前新闻化、泡沫化、过度娱乐化的图书充斥于市，但那不好说是图书的本质，图书的本质是深刻、深遂，是积累、积淀，是抽象思维和形象思维的融合，是绵延民族的血脉和延续历史的纽带。

正是由于图书的这些本质特性决定了图书的生产必须有相应的较长的周期，这就像在葡萄酒厂，葡萄原汁必须有足够的发酵期才能酿出好酒一样;又像分娩前要经历的十月怀胎一样，违背酿酒规律与生育规律只能导致先天不足之病诟，有的甚至难以成为成品或成活。就图书的生产而言，它需要深入的市场调研和准确的需求把握，精心地策划选题，然后要煞费心机地遴选作者;等到作品出来以后，尚需要资深编辑进行苛刻的审读，还要和作者切磋琢磨，达到共识，方可修改，这种修改也许会反复多次，其间有否颠覆性修改也很难说，还要经过校对关、终审关等等环节。尤其是一些工具书、教科书，属于母书性质，更是专家、学者群体长期研究、精心编撰的产物，不知还要经过多少道编辑工序和把关人的过滤，光校次的数量也很难说得清，它的周期能够轻率地短下来吗？

就图书问世后获得市场的认可和接受而言，也需要一定的时间段。先是尽力地宣传造势，再是各种目录的选取，还有通过各种渠道和方式的面世，借助书评专家和业内权威的推荐，借助先睹为快者的无意识肯定，才能逐步赢得读者、赢得市场。如果它的市场宣传不足，很可能摆不上柜台，或摆上来也很快被拿下来，“躲在深闺人未识”，库存积压惹人愁。

就图书的消费而言，也有其自身的特性。那些内涵丰富、底蕴深厚的图书，要把它读得“进去”并且“走得出来”，要把它转化为读者自身的知识或信息有机构成的一部分，转化为自己的素质、能力和业务，没有一定阅读时间保证，没有相对充分的消化和吸收过程，是不可能实现的。

至于说一本书、一套书、一种书的生产周期究竟有多长，它的标准怎么定，谁也说不准，但有一定的生产周期则是肯定的，并且生产周期与生命周期存在着正相关关系也是肯定的。而违背这种正相关关系，就会受到惩罚，就会出现生产周期短、图书寿命短的情形，这就是周期作为规律的强制性。这个结论不限于深刻的书，不限于抽象思维的书，凡是要想质量上乘、生命周期长的书都应遵循这一规律。建议业界同行就此问题多加讨论，以减少那些跟风、低俗、注水的短命书充斥于市的情形。

生命周期设计论文 篇7

由于评价财务业绩的各种指标在企业不同发展阶段的重要性不同, 需要结合企业发展阶段的战略重点和财务特点不同, 对不同阶段财务指标设置不同的权重, 以体现企业不同阶段战略重点的差异和不同阶段企业财务特点的差异。为体现不同发展阶段财务业绩指标组合差异, 本文将财务指标区分为基本指标和辅助指标, 基本指标在薪酬设计时给予较高的权重, 而对于辅助指标给予较低的权重。

一、财务业绩评价指标选择

传统的企业财务业绩评价通常包括盈利能力、偿债能力、资产运营能力和发展能力等方面。美国杜邦公司创建了以净资产收益率为核心的杜邦分析体系, 该分析体系以股东净资产增值为目标, 将净资产收益率提高分解为产品销售盈利能力、资金周转和权益乘数, 将公司的实际指标对比计划或者标杆企业, 就可以发现企业存在的主要问题。1991年斯腾恩·斯图尔特公司提出了经济增加值 (Economic Value Added, EVA) 的概念, EVA是经过调整的营业净利润减去所有资本 (包括权益资本和债权资本) 的机会成本后的余额, EVA被视为表明股东价值创造的简单指标, 是价值增长的指示器, 该方法因涉及数据的复杂性和基准资本成本确定的不可靠性等原因在实际中应用较少。

在实际运营中, 财务业绩评价主要由股东对经理人做出评价, 或者是集团公司对子公司进行业绩评价, 而有关融资或投资的重大决策往往是由股东会、董事会或者集团公司决定的, 依据业绩评价的可控性原则, 将权益乘数或者反映长期投资、融资的业绩考核经理人并不合理, 因此本文将反映企业经营管理的业绩作为财务业绩评价的主要指标, 同时考虑到财务业绩指标过多和过于复杂导致企业经营管理的重点不突出和考核成本过高, 本文采取反映企业经营管理主要目标即企业规模增长和增长质量的几个主要指标。

对企业经营管理的财务业绩可以从三个角度进行衡量, 一是企业规模的增长, 企业规模增长是企业获取市场地位, 降低成本, 提高盈利额和盈利能力的基础, 规模增长主要体现为销售收入的增长;二是产品盈利能力, 主要通过销售利润的增幅和产品销售利润率来衡量;三是企业资金周转情况, 反映了企业对资产运营能力, 企业资金周转的加速可以减少资金占用, 降低资金需求, 提高企业资产盈利能力并降低财务风险。鉴于经理人日常对资产运营主要是营运资金的运营管理, 因而设置存货周转和应收账款周转两个指标。产品盈利能力和资金周转指标反映了企业规模增长的质量。

二、企业生命周期划分

伊查克·爱迪思把企业生命周期分为三个阶段, 并具体分为十个时期, 即成长阶段的孕育期、婴儿期和学步期, 再生与成熟阶段中的青春期和盛年期, 以及老化阶段的稳定期、贵族期、官僚化早期、官僚期和死亡。鉴于企业稳定期和贵族期企业发展生命力的旺盛, 将这两个时期作为一个阶段, 本文根据爱迪思企业生命周期模型对生命阶段的划分, 将企业生命周期阶段归纳为四个, 即初创期 (包括孕育期、婴儿期和学步期) 、成长期 (包括青春期和盛年期) 、成熟期 (包括稳定期和贵族期) 和衰退期 (包括官僚化早期和官僚期直至死亡) 。

在企业初创期, 最明显的特征是企业的不稳定, 表现为销售的不稳定和管理的不规范。在孕育期要确立企业的使命, 树立正确的目标。在婴儿期企业主要强调销售, 抓住任何机会实现业务的突破, 此阶段企业表现不稳定, 缺乏规章制度和经营方针, 如果没有业务的突破, 企业很容易面临危机。在学步期, 企业为了快速成长, 可能会存在管理制度不健全、因人设岗、只注重销售等问题。

成长期, 企业开始实行管理制度化, 职能管理增强。成长期是一个不稳定的时期, 这一时期可能实现了管理制度化和领导职能制度化, 也可能出现冲突, 企业未老先衰。企业渡过成长期后就进入盛年期, 盛年期, 企业的管理制度化水平提高, 企业不仅销售逐步稳定, 企业经营管理效率也会大幅度提高。

成熟期的第一个时期是稳定期, 在此阶段企业灵活性下降, 企业开始丧失创造力, 当创造力不足长时间存在, 企业通过创新满足顾客需要的能力就会减弱, 与顾客的距离不断拉大。企业开始走下坡路, 进入贵族期, 贵族期企业内部强调制度和规则, 企业僵化。

伴随贵族期僵化的管理, 企业经营各项指标变差, 进入官僚化早期, 企业行政化趋势明显, 制度繁多, 决策和执行效率低, 企业变成了一个官僚机构, 官僚期持续下去则是企业的死亡。

三、不同企业阶段的财务业绩评价

(一) 企业初创期

企业初创期技术、工艺不够成熟, 产品质量不稳定, 品牌知名度低, 企业规模小, 与供应商未建立起稳定的合作关系, 销售渠道不完善。

此阶段, 企业的规模小, 因规模较小和制造管理水平较低, 产品成本高、盈利能力低, 企业供应链管理能力弱, 还未形成稳定的供应链, 存货周转慢, 应收账款周转慢。

在此阶段, 企业应努力提高产品竞争力, 提升销售规模, 避免在本阶段的财务业绩评价中将盈利能力和资金周转作为主要指标进行评价, 将规模增长指标作为本阶段企业财务业绩评价的基本指标和主要指标。

(二) 企业成长期

成长期的企业已经基本上拥有比较成熟的产品, 品牌知名度提高, 销售收入增长快, 规模增加和经验积累不断降低产品成本, 产品盈利能力提升, 资金周转加快, 企业经营管理能力逐步提高。

此阶段, 企业已经具备一定的规模, 此阶段要通过完善产品系列、提高产品竞争力, 提高品牌知名度、美誉度, 提升市场营销能力, 抓住市场机会, 增加销售, 与供应商、客户建立稳定的合作关系, 提升供应链管理能力。

本阶段的企业的主要战略目标是扩大销售规模, 同时提高增长的质量, 财务业绩评价仍要以销售规模增长为主, 将销售收入增长作为基本指标, 另外, 将产品盈利能力、资金周转指标作为辅助指标。

(三) 企业成熟期

成熟期企业的主要业务已经稳定下来, 产品销售收入保持稳定的水平, 增长速度开始减慢。企业的技术、工艺已经成熟, 产品质量稳定, 生产效率高, 成本下降幅度较大, 由于市场竞争加剧, 产品价格下滑, 产品盈利能力有所下滑, 利润率下降。

该阶段, 企业成本控制非常重要, 要通过成本控制和价格管理提升盈利能力, 另外, 为防范存货和应收账款资金积压带来的风险, 营运资金的管理也比以前更加重要。

本阶段要将利润增幅和产品盈利能力指标作为基本指标对财务业绩进行评价, 将资金周转和收入增长作为财务业绩评价的辅助指标。

(四) 企业衰退期

进入衰退期, 产品市场需求大幅降低, 市场开始萎缩, 竞争更加激烈, 产品价格大幅度的下降, 一些企业开始退出已有产品市场, 进入新业务或开发替代产品, 处置设备等固定资产, 此时未能开发新业务或替代产品的企业开始出现经营困难。

从财务特点上看, 此阶段收入下降, 产品价格和产品盈利能力大幅下滑, 由于竞争加剧, 存货资金占用和应收账款占用加大, 甚至出现长期不良占用, 导致企业经营活动现金净流量变差, 甚至出现经营活动现金净流出。此阶段经营管理的主要目标是缩短衰退期, 通过成本控制提高盈利能力, 减少亏损, 同时通过供应链管理和客户信用管理降低存货和应收账款的占用, 加速资金周转。另外要进入新业务或开发出替代产品来避免企业原有业务的衰退。

财务业绩评价要将产品盈利和资金周转作为主要指标, 以规避亏损和资金不良占用的风险, 将销售收入作为辅助指标, 并将新业务或替代产品收入指标替代原业务销售收入纳入业绩评价。

摘要：财务业绩评价是企业业绩评价的主要内容, 企业不同发展阶段的财务目标和财务特点不同, 为促进企业目标实现和增强财务业绩评价指标的针对性, 需要结合企业生命周期阶段设计不同的财务业绩指标组合。本文主要分析了不同企业生命周期阶段的财务目标和财务特点, 设计了不同的财务业绩指标组合。

关键词：财务业绩,评价,生命周期

参考文献

[1]R.S.Kaplan, D.P.Norton.Linking the balanced score card to strategy[J].California Management Review, 1996 (39) .

[2]北京中能兴业投资咨询有限公司.价值评估方法与技术, 北京:中国档案出版社.

生命周期设计论文 篇8

关键词：产品生命周期,汽车产业,供应链策略

汽车产业是对经济影响最大的产业之一,牵动着整个国民经济的发展,是我国重点扶持的产业,同时也是供应链管理理论应用比较成熟的产业。研究汽车产业的供应链,不仅对汽车产业发展有重要意义,对其它产业的发展也具有借鉴作用。汽车产业的供应链比较复杂,与其他制造业供应链不同,汽车供应链以主机厂为主导和核心向上下游扩散。从广义上讲,汽车产业的供应链包括从零部件的供应到整车交付中的所有流程,既包含运输、储存、加工组装、车辆配送、维修保养等物理流程,也包含相关信息的收集、处理和交换。汽车产业是一种高精密性、技术性、且需高度整合的产业,其产品开发周期相当长,从市场研究、油土模型、产前试装到市场销售,历时约两年半。加快产品的开发设计、上市速度,能够在供应链物流中保持竞争优势。对于一种商品来说,从其生产投放市场直到淘汰都要经历几个阶段。在产品生命周期的各个阶段中,产品有不同的特征,因此对供应链的要求也不同,需要采取相应的供应链策略。

1 产品生命周期理论

产品生命周期理论起始于20世纪50年代,1957年美国波兹(Booz)、阿隆(Allen)和哈米尔顿(Hamilton)管理咨询公司出版的《新产品管理》一书中提出,依产品进入市场后不同时期销售额的变化,可将新产品从进入市场到退出市场的整个过程划分为引进期、成长期、成熟期和衰退期,并为此做出图解[1]。以后,英国的戈珀兹等人把研究产品生命周期与研究生物老化现象的规律(成长曲线)结合起来,提出了戈珀兹曲线和其他曲线的数学模型,逐步形成了描述产品市场销售规律与竞争力的产品生命周期理论及其相应的理论曲线(见图1)。产品生命周期曲线中标明每个阶段的起点和终点是困难的,这些阶段通常以销售增长率或下降率的显著变化初作为区分点。

如图1所示:在产品开发期,公司不断增加研发投资,该产品尚未上市,销售额为零,利润为负;进入引入期,销售缓慢增长,初期通常利润偏低或为负数;成长期以后,销售呈快速增长,利润也开始显著增加;到成熟期,销售经过一段快速增长后趋于平稳,利润在达到顶点后出现下降趋势;到了产品的衰退期,销售量开始显著下降,利润也大幅滑落。

2 汽车产业供应链的模式和特点

汽车产业供应链是最典型的供应链组织结构模式,具有如下特点:

2.1 以汽车制造企业为供应链的核心企业。

汽车制造企业作为供应链的物流调度与管理中心,担负着信息集成与交换的作用,在产品设计、制造、装配等方面具有强大优势。其不但可以拉动上游供应商的原材料供应,也可以推动下游分销商的产品分销及客户服务。汽车产业传统的供应链由整车制造商、原材料及零部件供应商、整车与零部件经销商等环节构成。整车制造商是供应链的中枢,其上游是原材料及零部件供应商,下游是整车经销商与顾客。供应商依照整车制造商的订单提供成品、半成品、原材料。整车制造商掌握着产品设计、原材料采购、生产制造、储存管理、销售、配送运输直到客户服务以及市场需求预测全过程。所有加盟供应链的结点企业通过物料在供应链中的流动而实现收益。

2.2 供产销一体化与第三方物流有机结合的汽车供应链模式。

我国现行的主体汽车物流模式是供产销一体化的自营物流,即汽车产品原材料、零部件、辅助材料等的购进物流、汽车产品的制造物流与分销物流等物流活动全部由汽车制造企业完成。但随着供应全球化和电子商务的发展,供应链管理要求汽车企业对整个供应链流程进行整合,整合的关键在于汽车物流是否畅通及时,而基于第三方物流的汽车供应链模式很好地适应了这种需求。这种物流模式便于处理供应链末端任务,在尽可能靠近消费者的地方完成产品的制造,降低运输成本,减少供货时间,便于提供定制化产品,增加收益,增强客户满意度。因此,第三方物流模式将成为未来的主导型物流形式,即汽车制造企业将一部分或主要物流业务委托给外部的专业物流公司来完成。但现阶段我国汽车产业强行采用第三方物流模式未必适宜,目前可行的汽车物流模式应该将供产销一体化物流模式与第三方物流模式有机地结合,综合两者的优点。汽车企业内部汽车物流由制造商负责,汽车制造商的原材料、零部件,供应物流主要由第三方专业物流公司负责,汽车产成品的分销物流一部分由第三方物流公司负责,另一部分则由制造商自己完成,最后过渡到完全由第三方物流公司负责。

2.3 供需双方形成互惠互利的战略协作伙伴关系。

汽车物流是以汽车制造商为中心,即以产品的生产制造和市场营销为主线,以相关信息流来协助供应商和客户行为的协作型竞争体系,体现了汽车企业与顾客和供应商相互联系的能力。核心制造企业通过与物流公司、供应商、经销商建立战略伙伴关系,实现了从原材料采购到产品完成整个过程的各种资源计划与控制。企业各种资源的计划与控制通过信息系统集成,形成企业内、外部各业务系统间通畅的信息流,通过Procurement与上游供应商连接,通过CRM与下游分销商和客户连接,促进整个供应链物流渠道的畅通,提高整个供应链的效率。

2.4 利用信息技术全面规划汽车供应链中的物流、商流、信息流和资金流。

汽车供应链要有好的信息系统平台支持,汽车生产有它的特殊性,一部车由数千个零部件组成且全球采购,从全国乃至世界各地同时到达工厂又不能有太大的库存,没有信息系统是不可想象的。在产、供、销关系的协调与控制上,由于经济全球化使得供应链管理的范围扩大,因此以信息的形态及时反映物流活动和相应的资金状况,实现物流、资金流、信息流的及时、集成、同步的控制和信息的安全交流与共享成为管理的重点和难点。通过应用条码技术、EDI技术、电子订货系统、POS数据读取系统等信息技术,做到供应链成员能够及时有效地获取需求信息并及时响应,以满足顾客需求。

以下是汽车产业供应链的网链模型图(见图2):

3 不同生命周期阶段的汽车产业供应链策略

随着汽车产业全球化发展趋势,汽车制造传统的供应链模式已经不适应发展的需要。为了提高竞争力,制造商们越来越注重加强自身的实力,以产生和保持竞争优势。基于产品生命周期的供应链设计方案,为汽车产业提高竞争力提供了有效途径。

3.1 产品开发期的供应链策略。

汽车的产品设计开发是靠制造商与几个关键零部件供应商合作进行的,制造商在产品开发过程中,仅采用与供应商交换产品设计的数据来开发新产品已经有很大的局限性,特别是在针对顾客需求、缩短新产品上市周期方面,制造商原有的供应链模式逐渐失去了竞争优势。制造厂商面临竞争压力必须以更快的速度将新型车推向市场,研发周期正变得越来越短。在买方市场环境下,谁先面向市场谁就赢得了市场份额和企业利润方面的优势。例如,在刚刚兴起的运动车型方面,产品发布的时间延迟一天,就可以使汽车厂商的整个产品周期收入损失掉一百万美元。在汽车产品开发投入阶段,如果通过某种渠道在供应商、制造商、设计师和市场人员之间建立连接,使他们能够有效地进行协作设计,就可以缩短产品的设计周期和开发时间,节约资源和费用,取得在整个供应链中的竞争优势。例如日本的汽车制造商让其零部件供应商在汽车设计中早期参与,取得了很好的效果,其工程改动费用比美国要低三分之二。

3.2 产品引入期的供应链策略。

在产品的引入阶段,产品的需求非常不稳定,由于需要及时占领市场,产品的供给能力非常重要,但也可能会面临产品滞销,库存积压的风险,在这一阶段供应链应该根据风险程度采取一种以反应为主的战略,也就是需要对不稳定的市场需求做出快速反应,在一定的前提下考虑成本。在新的汽车产品引入市场的时候,一般的营销策略是大量的广告宣传,但是产能一般很小,所以一般大部分消费者都是通过定单来购买汽车的,这个时候,汽车生产商能够根据定单的量来控制产量,这时的供应商应该具有较快的定单反映能力,尽可能快的反应不可预测的需求,以短的提前期提供客户定制产品。所以此时供应链应该采用反映灵敏,但是采购量不是很大的敏捷供应链策略。

3.3 产品成长期的供应链策略。

在产品得到市场的认可,销售渠道、售后服务都成熟以后,产品进入了成熟期,这时市场的需求量逐渐变大,甚至出现供不应求,消费者有时不得不通过加价来购买产品,这个时候,企业应该配置多余的缓冲库存,以保证有足够的原材料和配件来制造满足市场需求的产品。所以,在汽车产品进入这个时期,汽车生产企业应该大量囤积原材料,部署重要零部件的库存,以防不可预测的市场需求,增强与上游供应商与下游销售商的合作,增大库存,从而减少供应链的管理成本。

3.4 产品成熟期的供应链策略。

在产品成长到一定阶段,需求变得更加确定,产品销售经过一段快速增长后开始放慢,与此同时新的竞争者陆续加盟,这个时期价格成为左右顾客选择的一个重要因素,企业所面临的一个主要问题是需要最大限度地占有市场份额,供应链战略需要逐步从以反应型为主转变成为盈利型为主,也就是需要开始降低产品成本,消除浪费和供应链中的非增值活动,以最低的成本供应可预测的需求,最大化绩效,最小化成本。在汽车产品的成熟期,汽车生产企业需要建立盈利型供应链战略,也就是在维持可接受服务水平的同时,产生高回报而使整个库存最小化,此时的策略应采用延迟制造、增加4S店的服务并减少汽车成品的库存。

3.5 产品衰退期的供应链策略。

衰退期,销售额下降,产品利润也会降低。这时候企业需要对产品进行评估以确定是退出市场还是继续经营,相应对供应链进行调整或重构以适应市场变化。企业需要对供应商、分销商和零售商进行评估并进行调整,终止与那些不能为供应链增加价值或者增加价值很少的供应商和零售商的合作,将合作伙伴的数量减少到合适的数量,通过调整或重构供应链,在保证一定服务水平的前提下,不断降低供应链总成本。在汽车产品的衰退期,一般更新的产品会继续替代即将衰退的产品,为了给新产品退让,市场往往会采用大幅度降价的策略。此时,产品的销售量会越来越小,所以应该对销售商的数量进行调整,取消部分供应商对该产品的代理权。此时应采用停止或减少供应商的原材料供应。

4 结论

汽车产业的供应链设计是一个复杂的课题,由于汽车产品的特点以及汽车产业供应链的复杂性,需要在分析汽车产业的供应链模式和特点的基础上,结合管理学理论和其他行业的成功经验,提出针对性的解决方案。产品生命周期理论是管理学科中较为成熟的理论,该理论认为依产品的市场销售规律可将产品的生命周期划分为四个阶段,通过这四个阶段可以描述出产品进入市场、销量迅速增加、被消费者普遍认可及至退出市场的过程。企业通过采取相应的供应链策略可以延长产品的生命周期,所以在产品生命周期的各个阶段确定恰当的供应链策略尤为重要。要确定产品生命周期各阶段的供应链策略,首先要确定产品处于哪一阶段。根据供应链管理的原理,结合产品生命周期理论,从汽车产品的设计开发、引入、成长、成熟及衰退五个阶段为汽车产业的供应链设计提出了建议。汽车产业又是供应链管理理论应用比较成熟的产业,因此结合以上论述可以认为,基于产品生命周期理论,采取定性分析方法与供应链管理理论结合的方式来设计汽车产业的供应链策略是合适的。

参考文献

[1]万君康.论产品生命周期理论的发展及应用[J].武汉市经济干部管理学院学报,2003(1):55-58.

[2]菲利普·科特勒.营销学原理[M].上海:上海译文出版社,2003.

[3]马士华,林勇,陈志祥.供应链管理[M].北京:机械工业出版社,2000.

[4]韩龙士.供应链管理下的汽车物流研究[J].汽车工业研究,2003(11):33-36.

生命周期设计论文 篇9

当前,学界普遍有这样一种观点,认为文化是社会、经济、自然生态可持续发展的关键。为此,2013年5月16日,来自全球的众多官员和学者在浙江杭州参加了联合国教科文组织“文化:可持续发展的关键”国际会议,共同见证《杭州宣言:文化与可持续发展》的发布,呼吁将文化置于可持续发展政策的核心地位。生命周期设计对传统文化可持续发展的关注,其实是关注人的生活方式、人的基本权利、价值观体系、传统和信仰以及艺术视觉形象、符号等。生命周期设计的发展离不开传统文化的滋养,传统文化是生命周期设计特色形成和发展的源泉与基础,对传统文化可持续发展的重视既是现实的要求也是生命周期设计发展的要求。

为什么这么说呢?如婴童玩具设计,一方面,从已有的消费心理学研究成果可知,当前,婴童玩具产品只有集环保性、益智性、互动性与文化性于一体才符合80后年轻父母群望子成龙的心理,也只有这类产品才会引起他们的购买意愿。另一方面,随着婴童玩具市场竞争越来越激烈,无品牌无特色只能走代工之路的国内婴童玩具生产企业的生存空间越来越小,特别是众多小微企业,资金少、规模小,要建立自己的品牌和特色,在激烈的竞争中占有一席之地谈何容易!而品牌和特色的建立就与传统文化有关。据调查,我国婴童玩具70%以上呈现过度西化、日韩化特征,米老鼠、花仙子、奥特曼、变形金刚等动漫授权玩具早已成为了孩子们相伴和崇拜的对象,体现中国传统文化精神的婴童玩具少见,长此以往,文化和民族的认同感将越来越弱,疏离感、陌生感和排斥感将越来越强,几千年的中国优秀传统文化离熔断的日子不远了!如同繁体字,今天中国大陆的学生能够读懂读通的已经不多了,这样的后果是不堪设想的。面对这种现状,我们认为生命周期设计应该不断发掘中国传统文化的精髓和内涵,把优秀的中国传统文化精神注入于生命周期设计之中,引导孩子们了解中华民族优秀传统文化,向外国孩子们宣传中国传统文化。

2. 生命周期设计的对策

创新是生命周期设计发展的关键。设计师要嗅觉灵敏,思维敏捷,能够从人们现有兴趣、市场及社会发展中敏锐地扑捉当下、未来3-5年甚至更远一段时间能够体现中国传统文化精神的产品的需求趋势,设计理念要符合时代要求并永远走在别人的前面,这样产品与企业才有竞争力。

2.1 艺术形象创新。

设计的创新包括主题、造型、技术、材料、营销等,但作为艺术范畴的一件玩具或一部动画片的成功与否,还在于是否为消费者奉献出动人的艺术形象,特别是具有民族优秀文化精神的能够被消费者接受、认可和喜爱的艺术形象。如国产动画电影《西游记之大圣归来》中孙悟空的艺术形象,就是在继承传统水墨、年画、壁画、京剧脸谱等艺术样式和对中华民族崇尚的不畏艰险、执着坚定、忠诚勇敢的传统文化精神品质深刻理解基础上的一种艺术形象创新,电影自放映以来获得广泛好评。由此,我们感到只有植根于本民族丰厚的文化土壤,传承优秀传统文化,体现中国传统文化精神品质的艺术形象在中国才具有持久的生命力!

2.2 技术集成创新。

技术的集成是设计创新的基础。所谓技术集成创新就是根据产品设计的需要将多种技术整合到一起实现产品设计的创新。技术集成创新不是简单的“1+1”的组合,而是要最有效、最合理地集成,它强调的不仅仅是单个技术的优秀,更注重整体优化的组合,进而实现产品的创新。美国玩具商研制的恐龙机器人玩具Pleo,集成了红外线无线电收发技术、全色彩照相技术、扩音技术等多种复杂的技术,由六个处理装置和38个传感器组成,动作与学习能力和普通动物没有任何区别,它可以记住受伤的经历、对友善的主人撒娇哭泣、看到前方15英尺的距离、辨别声源方向、咀嚼塑料树叶等。

技术的集成是传统玩具发展的动力。传统玩具是传统文化的物质载体之一,加快传统玩具与现代科技的粘合度,赋予传统玩具新的活力,让其走进千家万户成为孩子们的玩伴,用传统优秀文化哺育孩子的灵魂是生命周期设计和文化可持续发展的要求。美泰玩具公司最近开发出的一款名为The Hello Barbie Dreamhouse(你好芭比的梦想之家)的芭比套装玩具,与传统的芭比娃娃相比较,它支持Wi Fi连接,加入了声控功能技术,专门配有一个App,孩子们可以对着房子讲话,打开虚拟微波炉做早餐,控制电梯接送芭比等。甚至,芭比套装玩具还开发出无人机,使用遥控器进行控制。优秀单个技术的组合,带来了传统玩具整体质量的提高和创新,同时也很好地传承了美国优秀文化。

结语

文化是可持续发展的关键。“传统文化是现代设计赖以生存和发展的土壤,无‘根’的设计是没有生命力的,经不住实践和历史的考验。”[1]传统文化是生命周期设计发展的源泉与基础。设计的境界,归根到底就是从文化中生发而出的,从本质上说,设计的境界,就是文化的境界。传统文化的可持续发展有助于形成鲜明而独特的中国设计。婴童产品生命周期设计必须植根于本民族丰厚的文化土壤,传承优秀传统文化,体现中国传统文化精神品质才具有持久的生命力。

摘要：从文化在可持续发展中的作用入手,基于传统文化可持续发展角度,提出艺术形象创新、技术集成创新的婴童产品生命周期设计对策。

关键词：传统文化,可持续发展,婴童产品生命周期设计

参考文献

生命周期设计论文 篇10

随着经济的不断发展, 自然生态环境的不断恶化, 绿色生态的设计理念一步步深入人心, 与时俱进的在服装设计的课程中加入绿色设计的理念是一个必然。牛仔服装是一种大众化的服装, 是一种淘汰更新较快的服装。随着快速时尚的消费观念不断深入, 快速时尚所带来的快速淘汰, 旧衣这样的生活垃圾也迅速充满了视野。绿色设计作为一种循环经济的理念, 近年来不断的充斥在耳边, 绿色设计也在各个不同制造领域发挥着作用。

二、绿色设计在牛仔服设计生产中的运用

款式设计方面, 考虑到现今流行性的趋势, 在整体上, 趋向流行, 简化流行元素, 以满足绿色设计简约的理念, 延长牛仔服生命周期为目标。在设计领、袖、口袋、腰头等部件时, 也可以融入绿色设计的理念。例如, 在设计领子时, 根据流行的款式、颜色、面料材质等可以设计各种不同的领型, 选用可拆卸可替换的方式进行搭配;在设计袖子时, 衣身和袖片的比例关系, 袖子的长短变化等成为设计重点;在设计口袋、腰头时, 考虑到将来报废时是否可以方便拆卸, 用以二次回收再利用;考虑到袖肘、膝盖、臀部, 裤脚边等这些易磨损的部位, 也可适当的添加一些功能部件替换磨损部位, 从而延长服装的生命周期。当然在设计时还要遵循一个重要的原则, 就是一个重点原则, 一件衣服如果把所有的绿色设计方式都包含在内, 同样也是过度设计了, 想象一下, 如果一件牛仔衬衫, 它的领子是可以拆卸的, 袖子是可长可短的, 口袋是可以替换的, 手肘部位的面料可能是耐磨损材料的, 这样的功能齐全的服装, 并不是真正意义上的绿色服装。

水洗方面, 水洗的种类有许多, 有漂洗、雪花洗、石磨洗等等, 漂洗, 它可以剥去面料中部分颜色, 提高鲜艳度, 改善色泽。雪花洗可产生较强的视觉效果, 色彩对比度高。石洗即在洗水中加入一定大小的浮石, 使浮石与衣服打磨, 打磨缸内的水位以衣物完全浸透的低水位进行, 以使得浮石能很好地与衣物接触。牛仔的水洗染色一直是服装生产加工过程中污染最为严重的一个环节, 选用绿色环保的染料进行染色这是将来无可厚非的趋势, 在设计服装磨白部位时, 也应遵循绿色设计的原则。

后整理方面, 牛仔服装常见后整理方式有猫须、磨损、破洞等等, 还有磨毛、磨白、刀刻、烫烧、电烙、热压等物理变形的后处理方式;针对面料、缝线的工艺手法有绗缝、褶缝、缩缝、扎结、填充等。这些后处理方式使牛仔服原本的形态和造型发生变化, 产生一种具有立体感、浮雕感的效果。将原材料的原有肌理效果进行了彻底的改变, 而形成新的视觉感官冲击。在如此多的后整理方式中, 选取设计所需要的和最环保绿色的方式, 有时候这两者很难达到一个很好的平衡点, 在最终选择的时候应作出权衡。

在生产过程中, 通常牛仔服在生产过程中废弃的边角余料, 包括在排料以及清剪过程中废弃的部分。这部分余料并未缝制, 如果运用得当, 完全可以成为玩具、配饰、拼布工艺品以及其它产品的原材料。另外, 裁剪中常用的斜裁法对面料的耗损较大, 特别是裁剪连衣裙时, 每床面料的开头和结尾部分都避免不了余料, 为避免浪费许多厂家将其加工成围巾等作为促销赠品。

三、绿色设计在牛仔服营销中的运用

服装在营销的过程中, 所消耗的人力物力是不容忽视的, 生产商、销售商、代理商、物理公司等, 经过这层层的过程下来, 本来绿色的产品有可能变成不那么绿色, 所以选用绿色低碳环保的营销手段来进行销售是必然趋势。例如, 猫人品牌在创立初期, 先是在服装专业的杂志上登广告, 等有了订单和定金, 再来投入生产, 这种先有订单再生产的模式, 可以很好的避免库存的麻烦, 有需要后再生产以避免生产过剩造成浪费。再者, 有在网络上一个发起者来牵头, 所需要的人可根据自己的喜好定制自己需要的颜色、款式、面料等等个性化的牛仔服饰, 这种根据客户需求综合生产模式, 更人性化。实际营销是可以是网络为主, 小型实体店面为辅, 现今淘宝网络平台或专门的网站销售以强烈冲击着传统的实体零售店, 但实体的零售还是有它不可取代的地方。例如专卖店的销售与回收结合, 在大型社区里的专卖店销售一件衣服的同时, 可以根据客户的旧衣给一个折扣或抵用卷, 所回收回来的旧衣物减少了转手回收的程序, 从而达到绿色节能减碳的目的。

四、绿色设计在牛仔服回收再利用中的运用

目前废旧牛仔服的再设计顺应了当下人们追求低碳、环保生活的要求, 直接再使用。首先是加接法, 加接是以原有的废旧牛仔服为主体, 尽量保持原型进行设计, 对简单的物品进行巧妙的设计, 这也是改造破旧牛仔服装最基本、最简单的方法。这种方式对整个原材料不做本质上的改变, 而是采用添加其他材料的方法, 在保持原材料的整体性的基础上使原材料呈现出一种新的视觉外观。比如, 利用绳索, 丝带等进行抽缩, 而原材料的性能并未发生本质变化, 但视觉效果较原来比却发生了较大的改变。再比如, 在原材料上规则或不规则地添加其他性能完全不同的材料, 诸如添加羽毛、蕾丝、或一些金属制品。其次, 拼贴法, 拼贴即把相同质地而颜色各异的牛仔面料通过巧妙设计, 在色彩和造型上有秩序地进行对比统一, 并用装饰性的针法缝制, 形成一件完整的手工艺品。也可以通过各种组合方式, 使原来的面料发生从线到面、从块到面、从面到体的变化, 实现再设计过程。拼法即把布片缝合, 贴法则是将布片裁成所需要的花形, 补贴在另一块布片上。再次, 打破与重组法, 强调对原始材料整体的再创造, 通过运用各种方式, 在规则或不规则的形式上将原材料化整为零。然后再根据设计要求进行重新组合。此外, 该法往往还与加接、拼贴相配合, 使新的产品多样化。

面料的再利用, 牛仔面料主要以棉质为主, 有加入莱卡增加弹性的, 和加入合成纤维降低成本的等等。服装报废后, 重新再生成面料目前已经成为可能, 但对于面料的单纯性要求比较高。从牛仔面料种类来讲可分平纹, 斜纹, 人字纹, 交织纹, 竹节, 暗纹, 以及植绒牛仔等。从成分来讲, 牛仔分精梳和普梳, 有100%全棉, 含弹力莱卡的, 棉麻混纺的, 以及天丝。根据不同的分类方式, 联系绿色设计思想的主旨, 考虑到面料再生的现存的一些问题, 例如材质方面一定要是单一材质的才方便再生, 纯棉, 纯化纤等等, 因为技术的限制, 目前要把不同面料中不同成分完全分离开还是一件很困难的事, 所以回到设计的原点, 在选取面料制作时就应从纯棉一类的牛仔面料。

结语

随着全球气温的不断暖化, 环境污染的不断加重, 低碳环保的生活方式越来越深入人心, 绿色设计的理念也不断深入到各个行业中, 本文将绿色设计理念引入到牛仔服装的生产、销售、再利用等各个环节中, 力求能全方位的体现绿色设计在牛仔服装整

传统图案在标志设计中的应用探微

汪俊 (安庆职业技术学院安徽安庆246000)

摘要:“越是民族的, 就越是世界的”, 这是很多中国设计师都认可的观点。身为21世纪的“中国设计师”惟有深入体悟与继承中国传统文化精髓, 结合现代西方设计技法、思潮与审美意义, 兼收并蓄融会贯通, 才能创造设计出蕴含传统文化精神又符合新时代潮流为国际社会所接受认同的成功现代标志设计。本文以标志设计概念与意义和中国传统文化精神及图案符号意蕴为理论基础, 从“中国传统符号元素”“表现手法”“象征意义”三个不同角度来解构并分析2008年北京申奥、奥运标志等奥运会的相关设计案例。

关键词:传统图案;标志设计

“传统图案”是数千年来中华多元民族文化进步过程中深厚哲学和美学精神所传承遗留下来丰富的艺术造型, 是艺术设计者取之不尽, 用之不竭的创作源泉。近年来, 中国传统图案被借鉴与运用在标志设计上已是非常普遍现象, 但真正成功的作品实在不多。设计是反映民族文化的一种形式, 也是民族文化重要组成部分。本文以标志设计概念与意义和中国传统文化精神及图案符号意涵为理论基础——“2008年北京申奥、奥运标志、吉祥物及奥运会体育图示”为分析案例。以“中国传统符号元素”“表现手法”“象征意义”三个角度来分析设计者如何再组合、再改造, 来“增殖”传统图案, 达到“现代标志设计”的三精神准则——“提起原形, 再造新形;承袭母题, 延伸其意;突破外形, 承传气韵1”。

中国传统图案博大精深, 源远流长。它承载了中华民族的文脉精神, 也反映了五千年华夏文化遗产和老祖宗集体智慧的结晶;这种精神包含着深厚的文化艺术内涵与其极高的审美价值。传统是一个国家或民族由历史沿传来的思想、道德、人伦、风格、艺术、制度等。而“文化”是一个民族在历史上所创造并渗透一切行为系统里的观念体系2。由此, 我们可深切体会到, 人类昨日社会实践活动所创造的一切文明成果, 对今天而言, 全是传统文化;然今日人类社会实践活动所创造的一切文明成果, 对明天而言, 将又变成是传统文化。但“传统”并不全然等于“落后与陈旧”, 跟不上潮流。事实上, 人类祖先早在创造文明的过程中已经不断深化衍变与延伸, 淘汰陈旧与落后, 而被保留下来的都是人类文化的精华继承。正如包浩斯大师格罗皮乌斯 (Gropius, Walter (Adolph) 1883-1969) 提到:“真正的传统是不断向前发展的”。

2008年中国北京申奥标志“太极人”由陈绍华、韩美林、勒埭强等三位艺术家共同创作。标志图案运用奥运五环与中国传统文化中的“中国结”图形, 相互环扣出一个似打太极拳的人形, 既表现出中国传统体育文化的精髓, 也体现了申奥“如意”的美好愿景。图案如行云流水, 和谐生动, 充满运动感, 其完美形象与深刻内涵, 由静而动、超越形神, 释放出具有表现力度的视觉张力及心理张力, 将世界性、民族性、运动性等特征自然和谐地融合一起, 不仅清楚诠释了申奥主题, 更象征世界人民团结、合作、交流、发展。

2003年8月3日受全世界关注的奥运会徽“中国印——舞动的北京”在北京揭开神秘面纱。“中国印”是2008年将在北京个生命周期中的作用。

举办的第二十九届奥林匹克运动会会徽, 图案以似印非印, 似“京”非“京”的形式, 潇洒飘逸、寓意舞动, 充满张力呈现出北“京”字样及运动人姿态;且运用具有中国精神、中国气派、中国神韵的中国篆体文字符号, 象征着开放、充满活力、具有美好前景的中国形象;体现了新北京、新奥运的理念和绿色奥运、科技奥运、人文奥运的内涵, 再现了奥林匹克友谊和平进步、更快更高更强的精神。主席罗格先生对此会徽又称道:“非常完美, 很有诗意, 充满了青春和活力, 代表着中国的发展和未来, 它是奥林匹克精神和中国灿烂文化的完美结合”。

综观上述分析, “太极人”与“中国印”两个标志完全符合本文提的现代精神的标志设计原则, 将富有东方文化哲理和意蕴的中国本土文化元素巧思地融入现代设计与审美的视觉模式中, 并赋予设计以全新的时代精神内涵和视觉美度, 以达到“提起原形, 再造新形;承袭母题, 延伸其意;突破外形, 承传气韵”三原则。所以是一具有时代精神设计的成功标志案例。

“21世纪是中国人的世纪”, 但如没有华夏五千年的悠久文明传承也就没有所谓“中国人”。早在二十世纪四十年代鲁迅先生就曾谈到说:“有地方色彩的, 倒容易成为世界的, 即为别国所注意。”任何民族文化进步和设计的发展都不能摆脱传统文化的根基, 而是要在民族传统中融入现代意识的再创新。然而在当今全球化经济的背景下, 世界正处于日益融合的情况, 各文化相互冲击与影响;身为此世纪的中国设计师更应该秉持着“立足中华, 面向世界”的精神, 借鉴及发展提炼传统符号图形并塑造出既符合现代精神又内含传统文化底蕴的“现代标志”。但“借鉴”并不是意味在设计中只进行表层地搬弄及单纯“拿来主义”的图案拷贝, 而是要去关注、了解和学习传统文化精髓, 取其精华去其糟粕, 将其内涵转化为修养并结合西方现代设计思维与审美意识, 融会贯通, 革古鼎新, 以期寻找出传统与现代的“契合点”并遵循“立意、创新、活用”的原则, 如此才能在设计作品中自然流露出既具民族风格又具现代理念的优秀作品。

注释:

1. 周睿.标志设计中现代与传统的融合[M].南昌高专学报, 3 (54) ,

2. 耿昌军, 传统文化对现代设计的影响, 设计在线。参考文献:

[1]周睿.“标志设计中现代与传统的融合”.南昌高专学报. (2004) .3 (54) , p.58-59.

[2]张丹.“传统图案与当代平面设计”.重庆三峡学院学报. (2004) .2 (20) , p.90-91.

[3]周海清, 安吉乡.标志设计.长沙:中南大学出版社. (2004) .[4]吴国欣.标志设计。上海:上海人民美术出版社. (2004) .

[5]李蕾.“现代标志设计与原始符号情结”.山西大学学报 (哲学社会科学版) .2 6 (1) , p.119-120. (2003) .

[6]苗荣晖.论符号学在平面设计中的运用.山西大学美术学院艺术设计研究所硕士论文. (2004) .

摘要：随着经济的不断发展, 自然生态环境的不断恶化, 绿色生态的设计理念一步步深入人心, 而牛仔作为大众化的服装, 在其生产、销售、穿着使用、废弃、再利用的整个生命周期里都应贯穿着绿色设计的理念。本文对牛仔服的款式、水洗、后整理、营销、回收再利用等方面结合绿色设计的理念进行研究。

关键词：绿色设计,牛仔服,生命周期

参考文献

[1]王小雷.废旧服装的分类回收研究.国际纺织服装年会英国剑桥2010.8.

[2]马亦骅.面料再设计在牛仔服装中的运用[J]国际纺织导报2009.37 (9) .

[3]刘志峰.刘光复.绿色设计[M].北京:机械工业出版社.1999.8.10.11.25

[4]殷尧祥, 华里发, 和婷婷.废旧牛仔服的再利用[J].国际纺织导报.2010 (04)

生命周期的战略支点 篇11

使命是饥饿感的催化剂

组织是为了共同的目标而凝聚在一起，充分调动组织内外资源实现目标的社团。企业要给自己定下一个很高的目标，而不是浅尝辄止。对这个所谓的高目标更准确的表达就是企业的使命。

关于这一点，我们可以向非营利组织学到更多，一家非营利组织动辄有超过其员工100倍的志愿者，他们愿意提供高质量的服务却不收取任何报酬，令很多人疑惑的是：这些不领薪酬的人到底想要什么呢？难道他们的本职工作不能满足他们？是什么让他们坚持在这里工作？

答案很简单：非营利组织有一个明确的使命，这个明确的使命能够推动组织的各项工作顺利开展。

与企业组织员工的契约约束不同，非赢利组织的志愿者随时可以离开，使命是凝聚志愿者的最强粘合剂。比如美国救世军的使命宣言是：“让酗酒者、罪犯和流浪者等社会弃儿成为社会公民”;美国大自然保护协会的使命是：“通过保护代表地球生物多样性的动物、植物和自然群落赖以生存的陆地和水域，来实现对这些动物、植物和自然群落的保护。”

使命让非营利组织本身产生饥饿感，开始努力为了实现这个使命而奋斗，对于志愿者来说，有意义的成就正是来自这里，那种对使命愿景的渴望所造成的饥饿感能够令他们对工作投入极大热情。

非营利组织在建立使命、凝聚人心方面显然比企业做得更好，对于企业而言也必须要有明确的企业使命，这个使命应是有感召力的，有吸引力的，能让员工可以从这里感受到自己工作的价值，感受到工作的饥饿感，而不是把股东权益、利润做为唯一的目标。同时，企业也可以从这里找到自己存在的理由和对这个世界的意义。

舍弃过去，立足未来

我们每天在做什么？是解决不断出现的问题，还是思考和创造企业的明天？

虽然很多人不愿意承认，但实际工作中，我们往往被层出不穷的问题所包围，以至于每天都把注意力放在了解决问题上。

关注过去的组织不会有饥饿感，因为无数的成功和荣誉摆在面前。以雅虎和微软为例，这两家企业早期都是基于新发现而进行创新，然后让创新产品化。这个过程他们都发展得很快。但是，当这些最初的发现与创新变成固化的产品后，他们的饥饿感开始慢慢消失了。当企业不再渴望超越和再次创新时，他们几乎是没有动力的。于是，曾经的新兴企业染上了大企业病，雅虎有些走不动了，而微软这两年也归于沉寂。成熟产品带来的丰厚利润让企业的饥饿感消失，它们停止继续寻找新机会和创新产品，让整个组织去维护主营业务，主营业务因此变得固化，而固化之后就是僵化。

时过境迁，在不同的时代，成功的标准有所不同。对于企业来说，真正决定绩效的是未来的机会而不是过去的成就。

重视机会，培养客户思维

创新是艰辛的，但是只要重视机会，饥饿感就会随即产生并有可能将机会转化为成果，从而比解决旧问题更有生产性。在企业经营方面，成功的组织不会迁就现有产品线来开发新产品的事业，而是以开发新技术或开发新事业为宗旨的事业。

2005年，一家国营机床厂发现，中西技术差距主要体现为运动控制系统这项核心技术以及高端轴承，而这项技术从发明那天开始，就被西方国家以法律的形式禁止对中国等社会主义国家输出。运动控制系统作为一个部件，以“黑盒子”的形式安装在机床上，中国人即使买来机床也无法破解其技术秘密。

对于机床厂来说，这无疑是一次突破的机会。虽然风险巨大，困难重重，但对这项技术的强烈渴望让他们开始尝试各种各样的方法，包括模仿、反向研发、在德国成立研发中心等。虽然这些尝试都曾遭遇失败，但强烈的饥饿感让他们从没放弃。2012年，控制系统终于开发成功。

困难始终存在，但是对未来的渴望会让组织充满饥饿感，会让组织努力排除万难并将困难转化为成果。

保持饥饿感的组织像雷达一样搜寻着机会，但是组织的机会只能来自企业的外部。如德鲁克所说，企业只是成本中心，成果全部存在于企业的外部顾客那里。只有通过顾客，成本才有转化为利润的机会。

在腾讯公司调研期间，我曾询问什么是互联网思维，腾讯人却很明确地回答：不知道。事实上，他们从不关心概念本身，而是热切关注“客户还有哪些需求没有被满足”，因为客户需求正意味着机会。正是源于这种理念，腾讯决定以14亿元补贴滴滴打车，使得微信支付在短短80天内从2000万元上升到了1亿元。对腾讯来说，让消费者习惯用微信支付的机会才是最重要的事情。互联网企业的商机类似于跑马圈地——圈住了客户就意味着将赢得机会。

重视机会需要企业建立外部导向战略思维，以顾客的视角来思考问题，需要回答的问题是：第一，我们的顾客是谁？第二，顾客的需要和偏好是什么？第三，何种方式可满足这种需要和偏好？第四，最适合于这种方式的产品和服务是什么？第五，提供这些产品和服务的投入要素是什么？第六，使用这些投入要素的关键资产与核心能力是什么？

饥饿感构建于组织优势之上

研究数据显示，一个人从优秀到卓越以及从不及格到及格，两个过程所花的精力和投入没有太大差别。事实上，对于个人来说，能取得多大成就从来不在于克服了多少与生俱来的弱点，而在于在多大程度地充分发挥自身的优势。对于组织来说也是这样。任何组织都有自己的优势，机会只有建立在优势的基础上才能称之为机会，否则就只能说是陷阱。

2003年，当柯达走向破产的边缘时，彭安东加入柯达。在他的领导下，整个团队不断审视柯达的核心竞争力，进行各种各样的讨论和辩论。最后他们发现柯达最大的优势不是某项产品，而是它在三门学科上的交叉优势：材料科学、数码影像科学和沉淀方法。在这三个行业中，柯达的技术不仅都是当之无愧的世界领导者，也是唯一在这三个领域都处于领先地位的企业。当发现了这些优势后，柯达找到了适合自己的饥饿感，开始围绕这些核心业务开发和拓展柯达现有技术。

当我们比较富士和柯达时会发现，富士属于主动转型，基于其在胶卷时代积累的高端技术，延伸进入医疗生命科学、印刷等领域，成为一家跨行业的、以尖端技术为核心的多元化公司。而柯达则属于被动转型，经过破产保护，得以摆脱各种债务，实现了业务和债务的多重切割，迅速变身为一家“小而美”的公司，专注于商业印刷、包装印刷、功能印刷与专业服务市场。

如今，胶片时代全球双雄各自经历了变革起落，焕然新生：富士做加法，走多元化道路，日益风生水起;柯达做减法，变身小而精，摒弃短期的高利润业务。二者看似迥异的路径选择，本质上却有着相似的基因：两者都看到数码行业利润微薄，都对技术执著迷恋，转型也都是从各自技术优势出发，坚持技术领先，以技术创新作为核心竞争力。

生命周期设计论文 篇12

随着人们环保意识的不断增强, 我国机械设计制造行业不仅在绿色机械设计上的研究力度有增加, 在绿色机械设计上的研究广度与深度也有扩展, 绿色机械设计也被称作“自然环境设计”、“生态设计”以及“环保意识设计”。在产品的开发与设计过程中, 相比于现在的机械设计制造理念, 过去的机械设计制造通常紧紧围绕着市场需求, 设计者根据市场需求来设计产品的寿命、使用功能、特点之处, 需要不断适应当下时代潮流进行反复修改, 也就导致了设计时间久、产品生产后拆卸困难、产品回收利用可能性低等问题, 且由于产品的无法回收, 消费者在产品报废后就无法对其进行处理, 在造成资源浪费的同时影响了环境。节能理念在机械设计制造中的重要性表现在可以节约制造成本, 降低能源耗损, 并减少制造过程中三废 (即废水、废气、废渣) 的产生, 使得我国的自然生态环境得到保护, 我国的可持续发展得以落实。

2. 节能设计理念在机械制造与自动化中的应用要点

2.1 优化设计方案

设计方案是产品生产的框架, 对产品设计的质量而言有着非常重要的作用。而就目前而言, 机械类产品的设计并没有足够重视绿色设计理念, 设计人员在对产品进行设计的时候, 虽对节能理念有一定的认识, 但依然会根据传统的设计方法和理念来进行设计, 进而未能真正发挥节能理念的性能。为此, 在机械产品设计中, 设计人员必须秉承绿色设计理念, 充分考虑到产品的环境因素, 质量和功能, 不断提高产品的利用效率;其次, 为提高拆卸效率, 避免拆卸过程中对各部件造成的损伤, 设计人员在对产品设计中必须充分考虑拆卸环节会出现的问题, 避免零件在拆卸过程中对其完整性造成的影响, 使得拆卸下来的部件还能持续循环利用, 提高部件的使用价值。另外, 对于废弃物品的回收再利用也是节能能源消耗的重要手段。为此, 在产品设计中, 设计人员还必须重视产品的再回收利用, 进而能提高产品的可回收利用性。

2.2 使用节能环保材料

1) 在机械设计时要多考虑选用可回收利用的节能环保材料, 遵循可回收、再利用、易分解的原则, 尽量降低在生产过程中有毒物质的排放, 另外在结构设计时要考虑可拆卸、回收的无毒材料, 提高机械材料的有效再生率, 减少机械工程材料的浪费。2) 在机械设计时要遵循寿命长、消耗低、重量轻、通用性的原则, 机械的寿命长则意味着机械的生产量与生产周期可以大大缩减, 原材料的使用量降低, 机械的报废率也能得到控制;重量轻则可以减轻机械对环境的负荷, 提高节能水平;通用性强则意味着能够使机械部件大规模的广泛应用, 提高其使用效率和再利用率。3) 在保证环保的基础上选择经济最优的材料, 避免使用污染性大的材料, 实现环保效益与经济效益的双赢。

2.3 优化制作工艺

1) 优化设计结构。结构越简单, 零件数量越少, 零件形状越简单, 在进行制造时所需要的能源消耗量就越低, 因此在进行机械设计时要在保证产品基本性能的基础上尽可能的优化设计结构。2) 选择合适的加工工艺。例如零件的锻压工艺, 相比较而言, 热锻压工艺的能源消耗量较低, 冷锻压工艺的环境危害性较低, 综合两种情况, 温锻压工艺在今后的发展中应用会更加广泛。3) 合理安排加工工序。工序的安排直接影响到加工时间的长短, 节能理念的体现就是合理安排工序, 缩短工序间的等待时间, 提高机械的工作效率, 有效降低能源消耗。4) 选择合理的工艺参数。要注意制造工艺参数的合理设置, 比如对于形状、种类、加工余量的选择, 这些都会影响到能源的消耗量。

2.4 实现绿色制造

从某种程度上而言, 机械产品的受欢迎程度受着制造的影响, 制造作为一种极其重要的环境, 企业在进行这一环节时, 为使得机械产品的关注度提高, 往往会想着增加产品的外在价值, 然而该类产品的关键却是其内在的价值, 外在东西的应用并不能使得产品的使用价值得到相应的增加, 甚至增加了机械产品的制造成本。除此之外, 在机械产品制造式, 其制造过程受着多方面的影响, 会对环境产生一定的污染, 甚至会增加资源的消耗, 无法保证机械制造企业的经济效益。因此, 企业必须坚持“环保经济、节约经济、绿色经济”的理念, 使得绿色制造在企业中能得到全面落实。同时还需对产品制造过程中的管理工作进行加强, 规范制造人员的公益行为, 确保最终的成品安装生产的需求, 降低能源消耗, 从而使得对环境污染大大减小。

总而言之, 通过对我国经济现状的分析, “节能”是我们必然的选择, 为实现可持续发展, 唯一的有效策略就是实行节能理念。我国工业发展的一个极其重要的标志就是机械制造业, 而工业生产加工过程中消耗和使用了大量的自然资源, 带来了极大的环境污染。因此, 在机械设计制造实行节能理念势在必行。这就要求我们在以后的实际工作中必须对其实现进一步研究探讨。

摘要：将节能理念应用到机械设计制造中不仅是时代的要求, 还是技术的革新, 在节能理念下设计出的机械产品具有非常重要的社会及经济价值, 不仅有效地节约了我国机械制造的有限资源, 贯彻了机械制造产品低成本、低耗能的中心思想, 还延长了产品的使用寿命, 提高了产品的生产质量与回收利用率, 在推动我国可持续发展观实施的同时促进机械设计制造行业朝着环保节能的方向发展, 可见, 未来世界发展的主流就是将节能理念应用到机械设计制造中。基于此, 本文将着重分析探讨节能设计理念在机械制造与自动化中的应用, 以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

关键词：节能设计,机械制造,自动化

参考文献

[1]薛辉.机械制造与自动化中的节能设计理念分析[J].河南科技, 2013, 04:122.

[2]曹雅莉.浅析节能设计理念在机械制造与自动化中的应用[J].装备制造技术, 2013, 08:257-258.

[3]王庆明.在机械制造与自动化中节能设计理念的应用[J].橡塑技术与装备, 2015, 18:79-80.