农业机械维修拆卸技巧（精选8篇）
农业机械维修拆卸技巧 篇1
要想延长农业机械的使用寿命, 必须做到合理使用, 出现故障及时、正确维修, 才能使农业机械始终保持良好的技术状态, 发挥农业机械最大的效用。
1 农业机械维修零件拆装技巧
农业在维修时, 要经常对某些部分进行拆卸和安装, 由于农业机械品种、型号较多, 各机型构造也大不一样, 如果胡乱拆装, 极容易造成相关零件损坏。为此, 在对农业机械进行拆卸和安装时, 应严格按规程和零件的装配顺序操作, 应掌握一定的技巧。
1.1 农业机械维修零件拆卸技巧
首先对要进行维修的农业机械进行必要的构造了结, 根据要维修的部位, 确定必须拆除哪些部件。拆卸时, 应按照先外后内、由简到繁的原则进行操作。操作时, 应准备好必要的拆装专用工具, 不允许用铁锤、螺丝刀等工具直接在零件上猛敲、猛撬。拧螺丝时要注意先弄清是正扣还是反扣, 避免拧错操作零件。对一些精密零件的操作要格外小心, 防止对其造成变形, 影响精度, 如发动机上的喷油器、柱塞、出油阀等, 对拆下的精密零件要做到洁净、单独保管, 防止其被碰坏和锈蚀。对拆下的零件应尽量按结构顺序摆放, 有些不能互换的零件还单独作出标记, 如齿轮、油管接头等。对拆下的零件要进行清洗, 如果长时间存放还要涂上机油, 防止其生锈。
1.2 农业机械维修零件安装技巧
安装时应本着由里到外、从上到下的顺序操作。在零件安装操作中, 一定要做到认真, 对所要安装的零件进行必要的检查, 避免错装、漏装。螺丝的坚固不能一次性拧紧, 要交叉分次拧紧, 并达到规定扭矩, 这里需要注意的是:各紧部件的紧固不是越紧越好, 太紧反而会造成零件损伤, 导致机械故障。在安装过程中, 必须保持零件清洁。在零件安装过程中, 要严格按技术要求进行检查, 防止达不到技术要求的零件重新装配到机械上, 导致故障和事故隐患。另外, 不能盲目相信新更换的零件, 也要对其进行必要的检查。笔者在基层工作时, 曾经历这样一件事, 就是在对泰山-12小四轮拖拉机更换新曲轴后, 怎么也起动不了, 多次检查调整正时 (点火时间) 、气门间隙等也未得到解决, 查看供油、供气没有问题的情况下, 不得不拆下曲轴进行重新检查, 才发现新更换的曲轴正时齿轮方向的键槽开错了角度, 重新更换另一个曲轴后问题才得到有效解决。农业机械经过大修后, 还应进行必要的调整和试运转, 如大修后的发动间要进行气门间隙、点为时间的调整等。
2 农业机械维修时应注意的事项
2.1 拧紧缸盖、连杆螺丝时不使用扭力扳手
很多机手或修理工在拧紧缸盖、连杆螺丝时不使用扭力扳手, 容易导致所拧部位过紧或过松。过紧, 导致金属疲劳损坏零件, 虽然当时未必发现损伤, 但使用过程中会导致零件变形或折断, 造成更大的故障和农机事故。过松, 导致连接部位松动, 会加剧相关部位磨损, 影响发动机正常运转, 也容易导致故障和农机事故的发生。
2.2 安装活塞销时用明火加温活塞销孔
很多机手或修理工为图方便, 在安装活塞销时, 直接将活塞放在明火上加热, 这种作法害处极大。因为明火的温度过高, 导致活塞加热时急剧升温膨胀, 导致活塞变形较大, 使其内部金属结构组织受到破坏, 导致活塞的耐磨性大大降低, 缩短了其使用寿命, 也容易使发动机过早出现故障。
2.3 更换润滑油时不清洗油道
很多机手或修理工在为农业机械更换润滑油时, 未对发动机油底壳及油路进行必要的清洗, 就直接将润滑油注入。因未对其进行必要的清洗, 留存在油底壳及油路中的杂质仍然会参润滑系统的工作中, 反而会加剧机械零件的磨损, 起不到更换润滑油的作用, 还会引起发动机烧瓦、抱轴的更大事故。
2.4 更换发动机机油不同时更换机油滤芯
很多机手在更换发动机机油时, 不能做到同时更换机油滤芯。这样做的危害是旧滤芯上的杂质会污染新加的机油, 继续参与润滑油的工作循环, 且机油滤芯的过滤性能也无法保证, 会加剧发动机的磨损, 不能完成起到更换新机油的作用。
2.5 安装气缸垫时涂黄油
很多机手或修理工喜欢在安装发动机气缸垫时涂上一层黄油。这种做法害处也不小, 因为发动机工作时温度很高, 黄油在遭受高温时必然会溶化而流失, 会导致气缸垫与缸盖、缸体间的接合面出现间隙, 造成漏气, 烧毁气缸垫。另外, 黄油长时间遇到高温作用会变质并产生积炭, 在修理时造成拆装困难。
3 农机维修中应避免的一些错误做法
3.1 机油使用随意性大
一是只要发现发动机缺了机油, 也不管是新是旧、是否是同一牌号, 就加入发动机使用。其后果是造成机油性能降低, 导致机械磨损加剧, 容易发生重大机械故障。二是加机油宁多勿少。认为多了比少了强, 其实机油加多了也不好, 会增加机械相关零件的运动阻力, 溅到缸壁上的机油增多, 进入发动燃烧室的多余机油参加燃烧会产生积炭, 对发动机也会造成不小的危害。
3.2 气门间隙调整不精准
很多机手或修理工在调整气门间隙时不使用厚薄规等专用工具, 往往是凭经验, 用手晃动气门摇臂来感觉间隙的大小, 导致气门间隙的大小不在规定值范围内, 使发动机功效下降、磨损加剧、油耗增加。
3.3 不常清理排气管的积炭
及时清理排气管的积炭, 可以保持排气畅通, 稳定发动机的功效。否则, 会使排气管通道变窄, 影响排气, 增加油耗, 降低功效, 发动机还会出现过热现象。
3.4 不断电进行电路维修
很多机手或修理工在维修电路时不能将电池断路, 会使火线搭铁产生火花引发火灾事故, 危及农机和人身安全。
3.5 直接在发动机上调整喷油压力
为图方便, 多数机手或修理工会这样做, 其危害是试验时燃油不能完全雾化, 燃烧时会产生大量积炭, 会导致喷油器针阀偶件卡死;由于调整的喷油器压力也不准, 会使发动机功效下降。
掌握农业机械的维修技巧及注意事项, 对提高机手和修理工的农业机械使用和维修水平具有十分重要的作用, 具有非常科学实用的指导价值。
摘要：农业机械在使用过程中要进行维修, 掌握一定的农业机械维修技巧和注意事项, 对于广大农业机械驾驶操作人员来说一门必修课, 对提高农业机械使用效率, 保障农机安全生产具有重要作用。
关键词：农业机械,保养,维修
农业机械维修拆卸技巧 篇2
关键词：农业机械；轴承；拆卸装置
中图分类号： S2 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2014）-16-35-1
当前，农业机械采用的轴承拆卸工具主要包括手动把子和液压抓勾式把子两种。手动把子具有节能环保、不能拆卸大号轴承的特点，液压抓勾式把子具有拆卸速度快和可承受较大负载的特点，但是采用这种方式在作业过程中容易造成一定的损伤和不必要的浪费，因此，该两种方式都不能有效解决农机中的维修问题，因此，加强农业机械通用轴承拆卸装置的相关研究是非常有必要的。
1 通用轴承拆卸装置分析
通用轴承拆卸装置主要由电机、空压机、气罐等组成的气源发生部件、控制元件、工作元件及相应的辅助工作元件构成。如图1所示，其中，气源发生部件产生的压缩气体经过控制元件进入工作元件中，从而实现气缸快进和停留等功能，而辅助元件则帮助固定轴承，从而做好相应的支撑工作。
图1 通用轴承结构原理图
1.1 轴承的工作原理
在进行拆卸轴承过程中，一般轴承和轴放在卡盘和轴托架之上，通过调整卡盘的高度，并将卡盘的高度调整到将轴的中心位置放在与活塞杆的中心相平衡的地方，调整完成后，还需要对卡盘的上部分进行调节，调整卡盘架及滑轨，确保轴与活塞之间的距离控制在0.2米左右，对这一系列进行调整完成后，需要将装置上的螺母进行固定，这样就可以有效避免因装置在工作过程中发生晃动而影响工作效率的情况。
1.2 轴承各个零部件的设计
一是对于卡盘及卡盤架的设计。由于传统的农业机械轴承拆卸工具式抓勾式卡盘的方式会对设备产生一种程度的损害，同时难以固定轴承的位置，若设计不合理，则容易发生不必要的机械事故，因此，采用新型的、由两个半圆环组成的拆卸装置，通过环抱式进行卡盘的调节，并在环的内部设置相应的卡槽，这样不仅可以有效对其进行调节，提高工作效率，同时也可以减少对机械设备的伤害；二是形成可调滑轨的相应锁紧装置。由于农业机械轴承在进行拆卸过程中容易受到轴承与轴之间的位置影响，这就导致农业机械对拆卸设备的适用范围及卡盘距离活塞杆的初始位置的可调节性有一定的要求，只有加强对卡盘以及活塞杆位置的调节及加强拆卸设备设置的适用范围，才能提高轴承的通用性及工作效率，另外，为了保证卡盘在滑轨上水平移动，避免因负载过大而产生晃动，应将卡盘固定的在滑移块上，在滑移块与滑轨之间，应采用滚动摩擦来减少摩擦系数，这样就可以有效避免滑动对滑轨的损伤；三是元件选配。由于通用轴承主要是在气动系统下的驱动下来开展拆卸工作的，气动系统是设备工作的核心，因此，在设计过程中，应以设备工作的步骤为依据，在实际工作中，若出现拆卸力度不足的现象，则应将气动系统改为传统的液压系统来加强设备的动力，从而提高工作效率，另外，在选取元件过程中，首先应明确工作步骤，通过装置气动系统的活塞杆，从而实现快进、停留、快退等功能。其次，气动系统设计；最后，元件参数计算机选配[1]。参数的计算主要包括活塞杆、缸筒筒壁及耗气量的参数计算。
2 农业机械通用轴承拆卸装置的相关研究
针对农业机械通用轴承装置的相关研究，选取的轴承应满足现代农业机械的要求，选用常用的型号轴承，这样才能体现出轴承的代表性和装置的通用性，因此，对于轴承进行拆卸过程中产生的阻碍，其主要是轴承与轴之间在移动过程中所产生的摩擦，其卸载力度会随着轴承与轴之间接触面积的不断增大而增加，所以，对于农业机械通用轴承卸载装置的相关研究，可以得到以下结论[2]：在卡盘抱卡处于合理范围的情况下，卡盘的内部是相对较为平整的，并且也没有凸点；在气动系统正常工作和活塞杆推力设计合理的情况下，在工作过程中可以达到满负载安全运行；由于通用的农业机械装置可以实现不同外径大小的轴承拆卸，其拆卸范围广，在一定程度上可以显著提高工作效率，以保证农业机械设备损耗降到最小。
3 结语
针对农业机械通用轴承拆卸装置的相关研究，分析通用轴承拆卸装置的结构组成及工作原理，并对轴承结构的零部件设计进行分析，包括卡盘、行程可调滑轨及锁紧装置、元件选配等，由于轴承与轴之间会产生摩擦，若轴承与轴之间的接触面积逐渐增大，则可能加大其拆卸力，因此，采用通用轴承拆卸装置，不仅可以提高工作效率，也可以确保农业机械安全稳定运行。总的来说，通用轴承拆卸装置具有较高的推广价值，在农业机械中，应大量推广使用通用轴承拆卸装置。
参考文献
[1] 刘志敏.农业机械通用轴承拆卸装置的研究分析[J].农民致富之友，2013，（22）：194.
[2] 房燕，韩世成，蒋树义，陈忠祥，郭常有，曹广斌. 农业机械通用轴承拆卸装置的研制[J]. 江苏农业科学，2012，（09）：362-365.
[3] 王怀军，陈英伟. 谈农业机械拆卸时应注意的问题[J]. 民营科技，2013，（04）：42.
汽车机械维修保养的常用技巧分析 篇3
我国汽车行业协会的调查数据显示, 至2013年12月, 国家汽车保有量在1.37亿辆以上。汽车行业的迅猛发展推动了其他相关产业的发展, 尤其是以汽车保养和维修为主要业务的汽车服务企业不断发展。本文介绍了汽车机械维修保养的一些常用技巧, 以此缓解汽车车主在日常维修保养过程中的经济负担。
1 汽车机械常见故障以及汽车维修保养行业的发展
1.1 汽车机械在使用过程中常见的故障
汽车作为重要的代步工具, 因为设计缺陷、保养不到位、维修问题、自然老化或是操作失误等原因可能会改变汽车的原有功能, 例如:汽车跑偏、失灵、爆胎、车灯失明、漏油等, 使得汽车变成了问题车、病车。一旦问题车、病车上路行驶, 将会无法确保该汽车的安全性能, 且容易发生交通事故, 对车主的生命安全、财产安全等造成严重的威胁。通过调查研究发现, 汽车出现故障的主要原因包括以下四点:
(1) 错误的保养、维修方式。添加过多的机油将会烧坏排油机;用开水解冻车窗上的冰层, 导致车窗玻璃的性能发生改变;传动带偏紧, 导致传动带的磨损。这些故障都会减少汽车的使用周期, 也会为汽车的使用埋下安全隐患。
(2) 驾驶员的操作错误。驾驶员因为自身缺乏丰富的驾驶经验, 或是注意力不集中、疲惫不堪等原因, 造成错误操作, 对汽车的正常性能产生严重的影响。例如:数次急刹车、急加速、急转弯等造成车胎的变形、汽缸磨损, 碰撞或是剐蹭等对汽车机械性能以及外观造成严重的损坏。
(3) 汽车自身的缺陷。在设计汽车的过程中, 设计人员并没有注意到汽车部分功能或是整体功能的特殊性;在加工制造汽车的过程中, 使用了不合格的材料配件、装配不合理等, 导致汽车带有安全隐患。
(4) 汽车缺乏科学的保养, 机械设备出现自然老化现象。在日常使用汽车的过程中, 车主的保养意识不强, 导致汽车机械设备出现了严重的老化现象。通常情况下, 高温环境下, 车胎气过足将会造成爆胎问题, 在寒冷环境下, 汽车未预热就急速发动将会导致机械的磨损。
1.2 汽车维修而保养行业的发展现状
汽车维修保养行业有了较大程度的发展, 但是就现阶段形势而言, 我国的汽车机械维修保养产业在发展过程中存在着一些问题。目前, 我国的汽车机械维修保养技术水平偏低, 水平参差不齐, 导致资源的严重浪费, 也给汽车机械的二次使用带来的安全隐患。我国多数汽车车主并没有树立正确的汽车维修保养观念;许多人驾驶着问题汽车、病车, 埋下了巨大的安全隐患。现阶段, 我国汽车维修保养费用较高, 存在着“买得起车、无法养车”的现象, 高维修费用和高保养费用, 为车主加重了经济负担。所以推广使用先进的汽车机械保养、维修技术, 具有极为重要的意义。它在提高我国汽车机械维修保养技术水平的基础上, 能够规范行业的经营行为, 还能够推动行业的可持续性发展, 强化汽车车主的保养维修思想观念, 减轻经济负担。
2 汽车机械维修保养的常用技巧
在汽车机械维修保养过程中, 汽车车主和维修保养公司需要采取有效措施, 以此确保汽车的安全行驶, 延长汽车使用周期。下文重点介绍汽车机械维修保养的常用技巧。
2.1 松弛螺栓的维修
不同部位的螺栓有着不同的功能。在使用过程中, 螺栓的松弛情况也不相同。技术人员在维修时, 按照有关专业知识以及自身的维修经验, 进行维修。通常情况下, 在确保螺栓预紧力的基础上, 能够将相应紧固件固定好即可。螺栓切不可过紧, 以此避免联接件在外力影响下出现变形现象, 最终影响螺栓的机械性能。
2.2 油箱发生漏油问题后的维修
维修人员需要对油箱封口以及底部油管的连接处进行检查, 检查连接处的接触情况与密封情况;然后针对油箱箱体进行仔细的检查, 检查箱体是否破损、或是出现裂口等, 并结合自身经验和有关维修专业知识对油箱继续拧拆卸维修。
2.3 寒冷环境下汽车行驶出现雾气遮窗的情况
在寒冷环境下, 汽车行驶过程中, 会出现雾气遮挡住车窗, 汽车内外的温差偏大, 产生雾气, 挡住了驾驶人员的视野, 不利于驾驶。一般情况下, 驾驶人员可以利用雨刷将水汽清除, 或是打开车窗, 降低车内外的温差。
2.4 炎热环境下车胎不宜太饱
夏季炎热, 地表温度偏高, 汽车车胎在高温加热作用下, 出现膨胀现象。车胎充气不宜太多, 以此防止由于气体导致爆胎问题, 缩短汽车车胎的使用寿命。
2.5 汽车噪声的产生
汽车发动机的废气排放量偏多, 在排放过程中发生噪声。这就要求技术人员对排气系统的接口设备以及管路等进行检查, 查看这些装置是否存在破损现象, 对排气系统的工作状态进行检查。一旦出现问题, 汽车车主需要及时更换排气系统装置, 确保汽车的机械性能。
2.6 雪天、雨天不易急起动、急刹车等
雪天、雨天道路比较湿滑, 汽车轮胎和地面的摩擦力偏小, 急起动、急刹车、急转弯后, 车轮胎会在地面发生长距离的滑行, 使得轮胎的外胎花纹被磨损, 且极易出现交通安全事故。
2.7 及时更换汽车轮胎
汽车轮胎的使用是一个消耗、磨损轮胎的过程。汽车行驶超过了一定的里程时, 汽车轮胎的防滑花纹将会被磨损, 内胎的机械性能也会降低, 假设不及时更换车胎, 车轮容易老化, 最终发生交通事故。在更换车胎的过程中, 维修人员需要对车胎进行仔细的四轮定位操作, 避免由于车胎装配的不合理, 导致汽车行驶时发生跑偏问题。
此外, 维修人员可以利用仪器仪表对汽车机械进行检查, 诊断汽车机械发生故障的原因, 并针对故障提出维修方案, 以便能够彻底、全面地解决汽车机械问题。
3 结语
综上所述, 驾驶人员要加强汽车机械维修保养意识, 定期对汽车进行检查和维修、保养, 掌握常用的维修保养技巧, 以此提高汽车机械的使用寿命, 提高汽车机械性能, 确保汽车行驶的安全性。
摘要：笔者从研究汽车机械维修保养存在的问题, 并提出汽车机修维修保养的常用技巧, 以此为提高汽车机械行业的技术水平提供理论参考, 实现汽车机械维修保养行业的健康发展。
农机维修中螺纹连接件的拆卸 篇4
1．正常螺纹连接件的拆卸
拆卸时必须用合适的固定扳手或套筒扳手，一般不宜用活扳手，同时要按一定方向加一定的力量。若用不合适拆卸工具易使螺母及螺钉损伤，例如扳手的开口宽度大于螺母宽度会使螺母棱角揉圆，螺丝刀头厚度与螺钉凹槽不符会使螺钉槽边削平，螺母难拆时使用过长的加力杆或不了解正、反扣方向拧反会使螺钉折断等等。当拆卸困难时应进行分析，不能盲目动手。
2．锈死螺母的拆卸
修理工作中遇到螺纹连接用一般扳手拆不下时，应把拆卸部位进行清洗，仔细观察有无防止松动的装置和螺纹有无破坏。有的机器出厂时并无防止松动装置，但是由于使用中螺纹经常松动，使用人员加了补充固定装置(如铆、焊等)。
有时由于碰撞或不正确地拆装, 使螺纹头部镦粗或使螺纹乱扣，这些都是造成螺纹连接难拆的原因。遇到这种情况应用机械加工的方法将损坏部位切除，螺纹连接即可拆开。如果无上述现象又拆不开，可能是因为螺纹连接在长期压力作用下产生吸附、啮合现象，或者因为氧化生锈而使两者粘合在一起，这时可用下述方法进行拆卸。
(1)徐徐拧进1/4圈，再退出，反复紧松，使压平和剪切同时进行，即可逐步拧出。
(2)用手锤敲击螺母四周，然后拧出。
(3)在煤油中浸20～30分钟再拆卸。煤油的渗透力很强，可以渗透到锈层中去，使锈层变松，易于拆卸。
(4)用前三种方法都不能拆开时，可用喷灯烧螺母，使螺母受热膨胀，趁螺钉受热较小时，迅速拧松。
3．断头螺钉的拆卸
(1)在螺钉上钻孔然后打入多角淬火钢杆拧出。
(2)在螺钉上攻反螺纹，然后用丝锥或螺钉拧出。
(3)在螺钉上加焊螺母，为此需在螺母上打一孔以便焊接。
(4)用钻头把整个螺钉钻除，重新打孔攻螺纹。但只在断头螺钉为非淬火钢、而且螺纹孔允许加大时，方可采用此法。
(5)用电火花加工法在螺钉上打出方孔，再用方形扳手拧出。
4．螺纹组的拆卸
对螺纹组的拆卸除应按照单个螺钉的拆卸方法拆卸外，还应注意下列几点：
(1)首先将各螺钉都拧松1～2扣，然后逐一拆卸，以免力量集中在一个螺钉上，造成难以拆卸或零件变形。
(2)按对角线对称地拆卸，以防止零件变形和损坏。
(3)将处在难拆部位的螺钉首先拧松或拆下，例如油底壳上靠近后面的螺钉。
(4)拆卸悬臂部件的环形螺钉组时，应特别注意安全。除认真检查是否垫稳或起重索是否栓牢外，拧松螺钉时应先从下面开始，按对称位置逐一拧松。最上面的一个或两个螺钉最后取走，否则容易造成事故或使零件变形损坏。
农业机械维修拆卸技巧 篇5
1 我国汽车维修保养业的发展
我国汽车维修保养业发展迅速, 发展势头良好。然而, 就目前状况来看, 我国汽车维修保养业在发展过程中也隐藏着巨大的矛盾和问题。其一是目前国内汽车维修保养业技术水平层次不齐, 部分维修保养企业技术水平不过关, 不仅造成了大量的资源浪费, 而且给汽车的二次上路带来巨大的安全隐患。其二是国内广大车主没有养成良好的汽车日常维修保养意识, 使得国内有很多病车、问题车上路, 给汽车的日常使用埋下重大的安全隐患。其三是目前国内汽车维修保养价格普遍较高, 出现了“买得起养不起”的怪现象, 给广大车主带来了巨大的经济负担。
因此, 在社会范围内广泛推广先进的汽车维修与保养技术, 具有巨大的积极意义。它不仅能够提高各汽车维修保养企业的技术水平, 规范企业的经营行为, 促进汽车维修保养业的健康发展, 而且能增强广大车主的维修保养意识, 保障日常行驶安全, 同时有效地减轻车主维修保养中的经济负担。
2 汽车使用过程中产生的问题
汽车的最大功能就是作为代步工具上路行驶, 但由于设计缺陷、错误操作、保养不够或者自然老化等原因可能导致汽车原有工作性能发生变化, 如刹车失灵、跑偏、漏油、爆胎以及车灯失明等, 从而变成病车、问题车。当病车、问题车上路行驶时, 其安全性能无法得到保证, 很容易造成交通事故, 严重威胁车主的生命财产安全。
经研究, 发现产生问题车、病车的主要原因有以下几点:
(1) 汽车固有缺陷。主要指汽车设计过程中没有充分考虑到汽车整体或部分性能的特殊性, 或者汽车加工制造过程中所用材料配件不合格、装配不合理等, 造成汽车出厂时就带有一定的安全问题。
(2) 驾驶人员错误操作。司机由于经验不足或者疲劳、注意力不集中而出现错误操作, 进而对汽车的正常性能产生影响和危害。主要有过多急刹车、急转弯、急加速导致的车胎变性、气缸磨损, 以及剐蹭、碰撞等对汽车外观、机械性能的损坏。
(3) 汽车保养不够, 机械设备自然老化。指在日常使用过程中, 车主缺乏日常保养意识而造成机械设备老化严重。一般常出现的有高温环境中车胎气太足产生的爆胎、寒冷条件下汽车不经预热急速发动产生的机械磨损等。
(4) 错误的维修保养方法。如加注过多的机油而产生的烧排油机现象、传动带过紧引起的传动带拉伸磨损严重现象、利用开水解冻车窗结冰而造成车窗玻璃性能变化等。这些错误维修保养措施不仅减少汽车的使用寿命, 而且给汽车的日常使用带来巨大的安全隐患。
3 汽车机械维修保养技巧与常识
对于汽车的机械维修和日常保养, 维修、保养企业与车主个人应当采取恰当、正确的处理方式, 以保证汽车的行驶安全, 延长汽车的使用寿命。
3.1 发现螺栓松弛
不同部位的螺栓具有不同的作用, 使用过程中其松紧程度也有所不同, 维修过程中应根据相关专业知识和同类经验进行处理。一般来讲, 需一方面保证其有足够的预紧力, 能够固定好相应的紧固件。另一方面也不可过紧, 防止联接件在过大的外力作用下发生永久变形, 影响其机械性能。
3.2 发现油箱漏油
检查油箱封口或底部油管等连接处是否有接触不牢或者密封不实现象, 然后检查油箱箱体是否有裂口、破损, 并根据相关的专业知识和经验对油箱进行拆卸处理。
3.3 发动机废气排放量较大且排放过程中产生巨大的噪声
检查排气系统管路、接口设施等是否有破损现象, 检查排气系统是否处在工作正常状态, 并根据相关的知识和经验进行处理。应尽量一年进行一次排气系统设施的更换, 以保证汽车机械性能的稳定性。
3.4 冬季行驶发现雾气蒙窗
由于驾驶室内外温差过大, 水汽在车窗发生凝结, 产生雾气, 影响司机驾驶视野, 不利于驾驶的安全。通常可采取挥动雨刷清水汽或者打开一定的车窗以减低驾驶室内外温差。
3.5 夏季炎热条件下车胎不应过饱
炎热夏季, 公路地表温度最高可达六七十度, 车胎气体经过高温加热, 发生膨胀。车胎充气不过饱, 可以有效避免因为气体膨胀而引起的爆胎现象, 延长车胎使用寿命。
3.6 雨雪天忌急起速、刹车、转向
雨雪天道路较湿滑, 轮胎与地面摩擦力较小, 急起速、刹车、转向会导致轮胎在地面上长距离滑行, 磨损轮胎外胎花纹, 使得汽车轮胎摩擦阻力进一步减小, 导致汽车轮胎使用寿命降低。而且雨雪天气急起速、刹车、转向也给车辆的行驶安全带来巨大的隐患, 极易发生交通意外事故。
3.7 车胎行驶超过一定里程, 需及时更换
车胎的使用是一个磨损消耗的过程, 行驶超过一定里程后, 外车胎防滑用的花纹磨损严重, 内胎机械性能下降, 不及时更换极易因轮胎老化而产生交通意外。在轮胎更换过程中, 需对轮胎进行严格的四轮定位操作, 防止因轮胎装配不合理而产生汽车行驶过程中的跑偏现象。
摘要：本文对汽车机械维修保养的一些技巧和基本常识进行了介绍, 以期为汽车维修保养企业提高技术水平提供一定的参考, 促进汽车维修保养业的发展。同时, 为广大车主提供一些日常维修与保养技术, 减轻广大车主的日常维修保养负担。
关键词：汽车机械,保养,维修,技巧
参考文献
农机拆卸螺钉三技巧 篇6
先在煤油中浸泡20~30 min。用手锤敲击螺母四周, 震松锈层, 然后拧出。若仍不能拆下时, 可用喷灯加热螺母, 趁螺母受热膨胀而螺钉受热较轻时, 迅速拧下螺母。如果是螺纹滑扣, 可在螺纹孔处钻加大的孔, 重新改制螺纹。再配制一端加大而另一端保持原直径的阶梯形螺栓。将原螺孔加大, 然后加工一有内外螺纹的螺母, 外径与加大螺孔相匹配, 内螺孔与原直径相同, 在外螺纹上涂502胶粘剂, 然后旋入加大螺孔。
2. 拆卸断头螺钉
当断头螺钉直径较大又比较松时, 可用手锤和扁凿按螺纹反方向慢慢剔出来。若断头高出端面, 可将其锉成方形拧出, 或在断头上加焊一个螺母将其拧出。若断头高出端面较少或无露头时, 可在断头上钻孔, 然后楔入多棱淬火钢锹拧出;反螺纹用反扣螺钉将断头拧出。
3. 拆卸螺钉组
农业机械维修拆卸技巧 篇7
通过研究, 我们不难看出利用智能优化算法, 可以实现维修拆卸序列的智能生成。本文主要研究如何使用混沌遗传算法解决虚拟维修拆卸序列规划问题。
1 目标函数
要进行拆卸序列规划问题求解方法的选择, 必须建立问题的数学模型即目标函数。函数的求解本质是最优化求解问题, 即寻找最优解的过程。最优解即最优拆卸序列必须满足空间几何可行、拆卸方向变换次数最少、装配体的稳定性最高、拆卸工具的变换次数最少的约束, 文献有详细分析。本文采用加权的方法建立拆卸序列规划目标函数, 如式 (1) 所示:R (s) =v1x1+v2 (2n-2-x2) +v2x2 (1)
函数中:s表示拆卸序列变量, n表示零部件总数;x1, x2分别表示拆卸方向变化次数、装配体稳定性参数和拆卸工具变化次数;v1, v2为权重。权重的分配对适应度函数的有效性是至关重要的, 权重分配不合理会导致GA早熟, 收敛于一个劣解。由于拆卸方向的变换次数和装配体的稳定性对于拆卸序列优化的重要性, 在适应度函数中, w1和w2应该占有较大的比重。
2 混沌遗传算法
混沌遗传算法基本思想就是将混沌机制引入到遗传算法中, 把遗传算法和混沌算法有效结合, 以此相互取长补短, 主要可以从以下两点进行分析:首先是由于经典遗传算法的最优解受初始种群的影响较大, 可以对初始种群的混沌选择进行处理, 避免过早搜索到局部最优解, 从而较好地优化初始种群;其次是遗传算法后期搜索速度慢, 还很容易陷入局部缺点。因此, 针对上述问题, 我们可以在选择交叉、变异等遗传操作的时候, 对种群中的染色体以一定的概率进行混沌优化。算法的基本流程如图1所示。
3 基于混沌遗传算法的虚拟维修拆卸序列规划
基于建立的拆卸序列规划目标函数, 利用混沌遗传算法对虚拟维修拆卸序列进行规划, 其关键步骤如下:
(1) 算法参数设置。参数主要包括初始种群规模M、算法迭代次数Times、交叉概率Pc、变异概率Pm和混沌优化概率Pch。 (2) 遗传个体编码。针对拆卸序列优化问题, 我们可以直接采用零件的顺序编号进行编码, 即每个染色体表示一种拆卸序列。拆卸序列规划问题的形式就是序列的形式, 文中所讲的遗传个体构造直接采用零件的顺序编号进行的编码, 即每个个体表示一种序列, 如染色体“1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9”表示序列为:1→2→3→4→5→6→7→8→9, 个体长度等于零件个数, 在个体中各编号只能出现一次不得重复出现。 (3) 初始种群。对第二步产生的遗传个体进行混沌处理, 计算每个个体的适应值, 生成初始种群。 (4) 混沌选择操作。利用混沌现象遍历性的特点, 生成遗传算法初始种群, 使初始变量均匀分布在取值区间内。具体步骤:首先随机生成一个[0, 1]之间的随机数作为混沌变量的初值, 并生成一条混沌轨迹;接着在混沌轨迹上取M个值, 使这M个值均匀分布在[0, 1]区间内;最后得到的每个值转化为染色体。 (5) 交叉操作。根据选择概率, 按照规定的种群规模选择个体进入下一代。以交叉概率按适当的交叉方式对选中的多对个体交叉。在综合考虑交叉算子的本质和序列规划的特点基础上, 采用交叉操作将两个父代个体的部分分支相互代替, 形成两个新的子代个体。 (6) 变异操作。结合拆卸序列规划的特点, 采用的变异操作是实值变异, 其具体操作方法是倒置的变异操作:随机选择2个基因, 倒置它们之间的基因顺序。 (7) 混沌优化。取Pch的初始值为0.2, 最大值为0.8, 则随着迭代次数的增加, 进行混沌优化。 (8) 重复上述 (4) 至 (7) 直至满足设定条件, 得到最优的染色体即最佳拆卸序列。
4 实例验证
上述方法应用于某型装备虚拟维修拆卸序列规划。某型装备的传动机构装配图如图2所示。依据上述方法建立其虚拟维修拆卸Petri网模型如图3所示, 其中库所和变迁的含义如图4所示。运用上述混沌遗传算法在MATLAB环境下进行优化, 参数设定为:种群规模M=10, 迭代次数TIMES=50, 交叉概率Pc=0.7, 变异概率Pm=0.01, 经过优化, 最终得到最优拆卸序列为:
经验证, 优化后的拆卸序列应用于实际拆卸过程, 能有效的提高拆卸效率。
5 结论
本文提出了一种基于混沌遗传算法的求解维修拆卸序列规划的新方法, 并在基于虚拟维修拆卸Petri网的拆卸序列模型上进行了应用。经实例验证表明, 该方法能够有效解决虚拟维修拆卸序列优化问题。
摘要：将经典遗传算法和混沌算法相融合, 提出一种混沌遗传算法, 该算法可以用于解决虚拟维修拆卸序列优化问题。
关键词：混沌遗传,虚拟维修,序列规划,粗粒搜索
参考文献
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农业机械的合理拆卸 篇8
拆卸螺栓时应使用尺寸合适的固定扳手或套筒扳手，一般不宜用活动扳手;拆除铜衬套、销时应用大小和材料适当的铳头。拆卸困难时，应找出原因，不应蛮干，以免造成损坏。
2．注意标记。
对经过选配或采取装配后加工的不可互换的组
合件，如汽缸体与主轴承盖、飞轮壳、连杆与连杆盖、曲轴与飞轮、定时齿轮和中央传动大小锥齿轮等，一般带有标记，拆卸时要核对，如缺少记号，可在非工作面上做好记号，以免装配时错乱。
3．分类存放。
拆卸的同一组合件的零件应集中在一起;大小和粗糙程度不同的零件，应分类存放;某些调整垫片也应做好标记，妥善保存;为清洗零件方便，把采用不同清洗方法的零件如铜件、铝件、橡胶、皮质件，分别放在专用的零件箱或台架上。
4．选对工具。
拆卸紧配合件，如齿轮、皮带轮、套筒和滚动轴承时，应采用合适的拉出器或压力机。在使用拆卸机具时，要熟悉结构，确认是紧配合件时，再用拆卸机具拆除。有些紧配合件还要注意检查是否有销钉、螺钉、卡簧等固定装置。加压时压力要加在受力体的中心，且要均匀平稳。要正确确定受力部位，如从轴上取下滚动轴承时，受力部位应在轴承内环，对有锥度的紧配合件，拆卸时要注意方向。
5．生锈螺栓的拆卸。
对生锈螺栓，可生锈螺栓, 可根据情况按下列方法取出:往紧拧1/4转再退回, 反复紧松, 逐步退出;用手锤轻敲螺母四周, 振松锈层, 便于拧出;用煤油浸湿螺纹, 约半小时后, 进行拆除;用火焰加热螺母, 螺母受热膨胀, 较容易拧出。如仍拆不下时, 可将螺母凿去。
6.断头螺栓的拆卸。