自治区级企业技术中心

2024-06-18

自治区级企业技术中心(共3篇)

自治区级企业技术中心 篇1

摘要:特色专业建设是高等职业院校质量工程建设的重要内容, 提高职业教育教学质量的主要举措。在质量工程支持下我院智能交通技术运用专业2015年六月成功申报为自治区级特色专业。提高本专业人才培养质量, 把握市场人才需求, 改革专业人才培养方案, 优化专业课程体系, 开展校企深度合作, 加强建设师资队伍和实习实训基地, 才能把智能交通技术运用专业建成有特色的精品专业。本文主要阐述高职特色专业建设的内涵、特色专业特点及建设意义, 智能交通技术运用特色专业建设的基本观点和本专业建设的着力点。

关键词:特色专业,专业建设,智能交通技术运用,凸显特色

开展高等职业院校特色专业建设是优化专业结构, 推进教学改革, 加强内涵建设, 提高人才培养质量的重要举措。教育部和财政部大力支持高等职业院校特色专业建设的今天, 以科学的理念采取切实有效的措施提高建设的成效和水平, 是摆在我们面前的重要任务。因此我们必要对高等职业院校特色专业的内涵、特色专业特点、建设意义, 特色专业建设等观点及建设规划等问题进行分析和研究, 使特色专业建设工作更有成效, 更能发挥示范和带动作用。

一、高等职业院校特色专业建设的内涵

特色专业是高等职业院校在专业培养目标、培养模式、课程体系、教学内容设计与教学方法、实践教学、师资队伍、社会服务等方面能体现出独特的风格, 培养的学生质量在整体上要优于其它院校该专业学生, 并得到社会的广泛认可、有较高声誉的专业。教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》文件中明确提出:针对区域经济发展的要求, 灵活调整和设置专业, 是高等职业教育的一个重要特色[1]。特色专业建设对于高等职业院校内涵建设具有促进作用, 对于提高人才培养质量具有支撑和保证作用, 是构成高等职业院校竞争力的基础。我院智能交通技术运用专业申报为自治区特色专业后, 专业建设团队重新学习了相关文件的精神, 修订了特色专业建设方案, 我们认为特色专业有如下的特点:

1.特色专业首先是人才培养方案设置和培养质量方面特别出色。以适应国家和地方经济发展需要为主要建设宗旨, 来设置专业的培养目标, 调整和优化课程体系, 使该专业的教育教学整体水平和专业建设具有显著的成效[2]。

2.特色专业应将当地社会经济发展规划、产业结构和市场对专业人才的要求及变化趋势作为特色专业建设的依据。围绕行业、企业发展所对应的职业岗位需求变化, 及时调整专业方向, 提升适应人才市场变化的能力, 使人才培养工作与社会发展需求无缝对接[8]。

3.高职特色专业的培养目标定位应具有突出的区域特色。在建设特色专业过程中必须围绕所在服务的区域优势、地缘优势、资源优势以及各地经济建设和社会发展的实际需求, 本着立足地方、面向市场、服务社会来建设。

4.特色专业应凸显行业特征, 专业定位保持优先发展行业的相关性[2]。特色专业培养面向行业的专门技术人才过程中, 拥有善于解决行业技术难题和丰富实践经验的专业教学团队, 具有与行业产业密切的产学研合作背景, 在教学资源建设和管理方面具有创新之处。

综上所述, 特色专业是在本学校办学特色与办学优势的集中体现。学校自身发展过程中长期积淀的人才培养模式创新、师资队伍建设、特色教材编写和教育教学改革与研究等优势的体现[3]。高等职业院校要通过特色专业建设, 致力于培养自己的专业优势、亮点以及可持续发展。

二、高等职业院校特色专业建设的意义

高等职业院校办学特色正是通过特色专业来实现的, 高质量的专业特色是学校教育质量的重要标志和特色办学的重要内容, 高等职业院校必须有反映教育特色的精品专业[3]。抓好专业特色建设、精品建设, 对高职特色的形成具有重要意义。

(一) 特色专业建设促进高等职业院校教育事业的发展

随着我国高等职业院校的发展模式的不断调整, 在办学中更加注重内涵建设、改革创新和提高质量。特色专业建设涉及优化专业结构、创新人才培养模式、建设师资队伍、培养学生实践能力等诸多方面, 涵盖了高校教育教学的各个环节, 塑造办学特色的核心内容。因此, 特色专业建设必然会促进高职教育事业科学发展和区域经济社会发展。

(二) 特色专业建设强化高等职业院校地方经济与社会服务的能力

服务地方经济与社会是高等职业教育的一项重要功能, 专业建设是教学工作主动、灵活地适应社会需求的关键环节。高职教育是培养适应于生产、建设、管理、服务第一线的应用性技术人才, 新疆地区人才要求与内地存在一定的差异性, 这就对我区高等职业院校提出办好适应经济社会发展需要、契合地方特点的特色专业的要求[8]。

(三) 特色专业建设突出体现高等职业院校品牌专业的影响力

高质量的特色专业在高等职业院校有一定的条件下发挥自身教学经验和教学创新成果的基础上建设的, 且已形成的专业特色转化为具有社会影响力的品牌价值[4]。具有优秀教学质量的品牌建设可以在提高专业影响力的同时吸引更多高品质的生源和社会资源, 吸引更多的用人单位到高等职业院校选拔人才。

三、我院智能交通技术运用专业建设特色的基本观点

建成高质量、有特色的智能交通技术运用专业, 就要注重专业的内涵建设。智能交通技术运用专业将办学实力雄厚、教学质量上乘、办学特色鲜明和办学效益明显作为建设目标, 尤其要在深化教育教学改革、创新人才培养模式、建设高水平专兼结合教学团队、加强实习及实训基地建设、强化职业技能训练和顶岗实践、提高为地方经济和社会发展服务的能力及创建办学特色等方面取得明显成效。在人才培养方面有效发挥示范作用、导向作用和辐射作用, 为社会培养更多专业人才, 更好地服务于新疆地区区域经济建设和社会发展[5]。我们认为, 高职智能交通技术运用专业的特色建设主要体现在以下几个方面:

1.在办学理念和办学思路凸显专业人才培养模式的改革与创新。2.以课程体系改革和课程建设为中心的人才培养方案。3.以教学方法与教学手段为重点的实践教学条件建设。4.以解决行业企业生产过程中的技术难题, 具有丰富实践经验的专业教学团队建设。5.基于网络平台的多种教学资源库建设。6.科学高效的质量监控与评价体系建设。7.以教学质量工程为重点的社会服务能力建设。8.体现地方特色、区域特点、行业特征的专业文化建设。

四、我院智能交通技术运用特色专业建设的着力点

(一) 推行人才培养模式改革及课程体系建设

工学结合的人才培养模式已经成为当前职业教育最重要的人才培养模式。课程体系的建设是人才培养的核心, 职业教育的培养目标最终是通过课程来实现。因此与企业一起构建特色鲜明、操作性强的人才培养模式, 加强课程建设是我们的首要任务。

1.利用自治区交通运输厅在政策上的支持, 成立以行业企业专家为主的专业建设指导委员会, 参与专业建设的全过程。

2.借鉴工科职业教育模式, 坚持理论与实践相结合, 按照企业的实际生产过程和职业岗位的技能要求, 进行人才培养模式内涵开发, 充分开展校企合作, 创新实训、实习与具体岗位对接的“能力梯进式”的人才培养模式。

3.适应人才培养模式的需要, 构建基于工作过程的“理实一体”的课程体系, 同时结合职业资格标准, 对专业岗位能力归并和梳理, 确定课程结构和内容。

4.充分利用专业大平台的精品课程建设成果, 建设稳定、通用的专业平台课程, 体现出厚基础、宽专业、重实践、强素质的特色。

5.加强的专业核心课程及教学资源建设, 推行教学做一体的教学模式。

6.构建工学结合, 注重职业能力培养的实训课程体系, 将交通行业相关的职业 (工种) :交通安全工程师 (智能化交通管理方向) 、监控系统维修工、机电系统维护员和公路收费及监控员等行业职业标准引入实训课程。

7.建立学院、企业、学生三位一体共同参与的教学质量保障体系。

(二) 形成“层次合理、结构优化、德技双馨”的专业教学团队

师资是提升学院核心竞争力和综合实力的动力之源。目前本专业师资队伍的整体结构和能力专业发展要求还有待提高, 因此通过建设, 形成“层次合理、结构优化、德技双罄”的教学团队是专业建设的关键问题之一[6]。拟通过以下措施来解决。

1.制定智能交通技术运用专业教学团队师资培养规划, 从学历提升、职称晋升、业务培训、实践锻炼、学术交流等方面加强师资队伍建设。

2.确保每年至少一次的青年教师下企业锻炼和课题组的企业调研活动;

3.引进高学历、高职称、高能力教师, 鼓励专业老师学历和职称提高。

4.与企业共建人才, 配合动态教学管理, 与企业形成互利机制对教学队伍进行优化完善。

5.建立兼职教师聘任机制、专任教师考评、师资保障机制, 在师资培养、考核、聘用等方面形成完善的管理体制, 激发教师不断提高自身综合素质的积极性和主动性, 推动专业师资队伍建设的规范化与科学化。

(三) 加强针对专业“岗位群”的实习实训基地建设

智能交通行业软硬件技术更新快, 实验实训设备种类多、价格高, 学院的现有设备是不能完全满足企业的发展要求的, 因此实训基地建设还需加大投入。

1.以适应职业岗位需求为导向, 构建具有职业教育特色的实践教学环境。

2.系统设计、实施生产性实训和顶岗实习, 推动实践教学改革。

3.校内实训要依据专业培养目标和能力要求, 按照“生产性、真实性、开放性”的思路, 校企联合组织实训, 创建真实的岗位训练和企业文化, 实现“教、学、做”一体。

4.要建立稳定的校外实习基地, 充分利用企业资源优势, 将课堂建到生产一线, 在实践教学方案设计与实施、指导教师配备、协同管理、实训实习安全保障等方面与企业密切合作。

(四) 深化校企合作, 提高人才培养的针对性

充分利用行业优势, 不断的深化完善, 校企之间互利共赢、共建共管、资源共享, 使双方的合作愈加紧密, 不断提高高职教育的竞争力[7]。

1.搭建校企合作管理平台。加强校企之间的交流和沟通, 重视相关人员的相互交往, 积极改进校企合作工作。

2.加强校企合作制度与管理运行机制建设。制定专业建设指导委员会的工作章程;建立年度工作例会制度, 教师参与企业实践制度, 校企技术人员的双向聘用制度;学生顶岗实习管理制度, 顶岗实习考核评价办法;共享型实训基地设备管理制度;兼职教师聘任管理办法等。实现合作办学的规范化管理, 保证校企合作健康稳定、可持续地发展。

3.建立校企合作评价机制。从工作绩效上检验工学结合、校企合作的落实与实效。

参考文献

[1]张坚, 郑开玲.抓研究, 重实践, 提升特色专业建设质量[J].高教论坛, 2010 (4) .

[2]周茂东, 张福堂.高等职业院校特色专业建设探析[J].广东技术师范学院学报 (职业教育) , 2009 (1) .

[3]宋磊, 吴景阳.高职会计专业特色与品牌建设研究综论[J].职业教育研究, 2014 (5) .

[3]刘儒.质量工程背景下省级特色专业建设的探索与实践—以淮北职业技术学院会计电算化专业为例[J].长沙大学学报, 2014 (5) .

[4]李元元.加强特色专业建设提高人才培养质量[J].教改新视野, 2008 (17) .

[5]龙先琼.民族地区地方高校特色专业建设思考[J].民族高等教育研究, 2009 (2) .

[6]叶敏, 万后芬.特色专业建设的背景及专业特色的凸显—以市场营销专业为例[J].中国大学教学, 2012 (1) .

[7]林君, 程德福, 凌振宝.面向特色专业实施“质量工程”, 努力提高人才培养质量[J].仪器仪表学报, 2010 (8) .

[8]孙德忠, 张建强.边境地区高等职业院校特色专业建设探析—以满洲里俄语职业学院为例[J].高教研究, 2015 (2) .

自治区级企业技术中心 篇2

一、项目建设情况

1、本项目根据自治区发改委《关于乌鲁木齐市天然气二期工程可行性研究报告的批复》(【2004】1540号)文件精神,自2004年5月开工建设,建设内容为:门站2座(新建1座、改造1座);高中压调压站6座;高压管道58.4公里;中压管网298公里;城市综合信息管理系统;基地建设综合服务站8套等。项目投资总额64800万元,项目建设期5年,宽限期3年,预计项目于2011年完工。

为了配合城市发展,2008年新疆自治区发改委以新发改委项目[2008]937号文件对天然气二期工程设计变更进行批复,增加第三气源,接受彩南油田彩南—乌鲁木齐管线来气,新建米东调压计量间;为满足城市冬季供气量及缓解用气压力,进行LNG应急调峰厂气化站建设,作为应急事故备用气源冬季调峰设施;供气区域和高压管道调整后,新增克东路、河南路、七道湾、高新区4座高中压调压站;引进第三气源后,高压管线由原初设60公里调整为90公里,中压管道由原初设298公里调整为185公里;对大湾门站和调峰厂内10台高压球罐加保温,满足储气调峰需要;对一期工程中压管网进行阴极保护,将9公里瓶颈管道管径由原设计DN100—DN150调整为DN300—DN400。以上设计变更后,共增加投资4241.53万元,总概算调整为54348.53万元(不含道路开挖补偿费1.5亿元)。

截至2010年底,公司完成投资51444万元,其中固定资产投资39097万元。基本建设投资28809万元,购臵设备投资10289万元;铺地流动资金主要用于支付项目前期手续费、道路开挖费、以及土地出让金、补偿款的支付等等。

截至2010年底,该项目累计到位56877万元,其中国家开发银行38140万元,企业自筹15877万元,中央预算2630万元,自治区技改专项资金230万元。

该工程自2004年开工建设以来,累计完成工程建设如下:(1)门站及调压设施:新建第二门站;第三门站;配气站;米东调压计量站;西山路、西站、开发区、克东路、河南路、七道湾、高新区等7座调压站;LNG应急调峰站;城市燃气综合信息管理系统。

(2)管网建设:第二门站至配气站高压管道、配气站至西山路次高压管道、配气站至北站三路次高压管道等73.81公里;中压管网约196.78公里。

(3)技术改造:大湾门站技术改造、调峰厂完成21座阳极深井站房及配套绝缘法兰安装,大湾门站10台球罐保温,完成管道瓶颈改造5公里。

目前天然气二期工程技改累计投资3500万元。其中,2009年自治区技术改造专项资金100万元全部投入天然气城市管网改造工程。累计完成埋地管网阴极保护工程5口井的钻探及配套工程;中压管道改造15.7公里;更换绝缘法兰1600组;LNG应急调峰气化站4座球罐安装等。

经公司自查,项目建设内容是否与申报材料一致。

2、根据2010年天然气二期工程建设计划,我公司在建工程项目包括:

本年已下达管网施工计划43项,共计19.08公里,管网施工正在进行中,已完成中压管线工程11.51公里,未完工程正在办理管线的规划红线、规划许可证等前期手续;场站建设项目,正在进行阀室以及配齐站的供水供电工程建设;高新区、七道湾调压站SCADA系统建设设计方案正在制定中;在役管网阴极保护工程及绝缘法兰工程已基本完工,正在进行21座阴极保护站供电工程建设。

(1)场站工程:610阀室建设及供水供电工程一座,计划投资5万元,尚未开工建设,正在与税务局、相邻单位协调接电,准备施工。配气站供水供电工程一座,计划投资5万元,尚未开工建设,正在与税务局、相邻单位协调接电,准备施工。高新区、七道湾调压站SCADA系统工程二座,计划投资21万元,尚未开工建设,正在进行工程设计图纸规划,材料供货招标正在进行中。

(2)中压管线:计划完成19.08公里,投资额1477.94万元。实际完成投资891.77万元,完成建设11.51公里。(完成项目:燕儿窝延伸中压燃气管道工程完成3200米,完成投资249.6万元;十七户路中压燃气管道工程已完成900米,完成投资56.7万元;河南东路西延中压管道工程已完成1200米,完成投资93.6万元;苏州路西延中压管道工程已完成1200米,完成投资93.6万元;南昌南路中压管道工程已完成190米,完成投资9.12万元;观园路中压管道工程已完成3600米,完成投资280.8万元;鸿雁北路中压管道工程已完成1100米,完成投资31.79万元;安居北路中压管道工程已完成200米,完成投资7.97万元;新兴一巷中压管道工程尚未施工;河南东路片区规划一路尚未施工;景一路中压管道工程已完成982米,完成投资61.87万元;青峰路西七巷延伸工程已完工140米,完成投资6.72万元;经济开发区纬二路、经十四路、常州街中压管线工程尚未完工。

(3)在役管网阴极保护工程(续建工程)及绝缘法兰工程:计划投资100万元,实际完成投资13.96万元。(工程进度:已完成测试桩58处,正在进行调试中)。

经公司自查,项目建设进度与申报材料预定的时间进行一致。

3、经过近几年的天然气二期工程建设,截至2010年末,企业年供气能力达40000万方,比项目投产前最大设计供气能力16700万方,增加23300万方,生产供应增长139.52%。至2010年底,企业实现天然气销量37000万方。同时,通过自治区技术改造专项资金支持的天然气二期工程技改工程也取得了良好的效果,按计划完成调峰场、管网改造、阴极保护等工程。有力地提高了企业的技术装备水平、城市燃气管网运营安全能力和城市调峰能力、供应能力。

二、资金使用情况

经我公司自查,在专项资金使用中,我公司实行专款专用原则,严格按照企业会计准则对工程建设进行核算,专项资金用途规范,并按期报送《自治区重点项目投资完成及资金到位情况表》、《财政性资金投资基本建设项目决算报表》。同时每笔天然气二期工程建设资金的使用均经过乌鲁木齐城建投资公司和国家开发银行的账户监控。

三、项目的经济效益

截至2010年底,项目产品实现天然气年销量37000万方,实现收入45880万元,同比增长15%。利润8717万元,同比增长20%。缴纳增值税2602万元,企业所得税2100万元。

以上经营情况,反映了该项目的建设对企业的经济效益起到了极大的促进作用。

四、项目的社会效益

本项目本身即为环保项目,根据可研报告本项目达产后每年可减少二氧化碳排放量0.934万吨,减少二氧化硫排放量1.295万吨,减少一氧化氮排放量0.69万吨等。因此从项目实施情况看,本项目在节能减排方面发挥了较好的环保效应和社会效益。

同时,本项目属于城市基础建设项目,通过本项目的建设能够促进社会投资,改善城市投资环境,提高全社会就业水平。本项目直接增加就业岗位100余个,间接通过工程建设投资增加就业岗位约3000余个。累计废弃物减少排放量182540吨。

通过自查反映,本项目建设对引导当地主导产业发展和带头示范作用、产业结构调整、新增就业、节能减排等方面取得了积极的效果。

五、资金使用和管理中存在的问题

经公司自查,自治区及乌鲁木齐市、沙区财政、经贸部门对本项目高度重视,积极支持。并认真按照《新疆维吾尔自治区企业技术改造专项资金管理暂行办法》的规定监督检查项目资金的使用情况。目前技改专项资金累计拨付230万元,均按时拨付到位,同时对企业使用该笔资金提出了很好的建议和监管措施。

新疆燃气(集团)有限公司

自治区级企业技术中心 篇3

煤矿安全实验中心前身为煤矿安全实训基地,始建于20XX年。20XX年学院在自治区煤炭煤电煤化工公共实训基地的基础上,整合了相关实验室,成立了煤矿安全实验中心,下设矿井仿真模型室、矿井通风、矿井瓦斯防治、矿尘防治、矿井火灾防治、矿山救护、煤矿安全教育机房,煤矿安全工程设计、煤层气开发与利用、安全人机工程等专业实验室。面向采矿工程(煤矿开采技术)、安全工程(矿井通风与安全)、机械设计制造及其自动化(矿山机电)等涉煤专业本专科生的实验教学。并于20XX年7月经自治区教育厅批准设立区级实验教学示范中心。在四年建设期内不断地实践与探索,目前已经取得了一定的建设效果,发挥了示范作用。

一、实验教学体系的建设

煤矿安全实验教学示范中心基于知识传授、能力培养、素质提高、协调发展的教育理念,构建了实验教学示范中心三层次递进的实验教学体系。第一层次为仿真演示性实验。该层次实验涉及到矿井仿真模型室。实验内容上主要是针对各门课程的基本概念和生产工艺系统,利用矿井各种仿真模型,使学生建立对概念和系统的初步认知,这一层次实验具有直观性,形象性的特点。第二层次为综合性设计性实验,该层次实验涉及煤矿开采学、矿井通风学、矿井瓦斯防治、矿井火灾防治、矿井通风与安全、安全工程CAD辅助设计、矿山安全技术、通风工程学、煤矿安全监控等主干课程。通过这一层次实验,完成课程实验大纲规定的各个实验项目,使学生在实验教师的指导下,掌握实验的原理、内容和实验仪器设备的操作步骤,自主完成实验数据的处理和分析,撰写实验报告,从而培养学生独立分析问题、解决问题的能力。第三层次为开放性实验,该层次实验主要针对善于独立思考、对科学研究以及发明创造有浓厚兴趣的优秀学生。四年来积极组织上述学生参加教师的各类科研课题,指导教师依靠中心提供的开放式实验平台,结合科研项目和学科优势,指导学生在开放实验室做创新性实验研究,训练学生的科研能力,以提高学生的科研水平。煤矿安全实验教学示范中心目前承担的实验课程数为28门,实验项目共25项,新增实验项目4项,实验项目分为仿真演示性实验、综合性设计性实验、开放性实验。其中,综合性设计性和开放性实验项目占一定比例。煤矿安全实验教学示范中心部分实验教学内容紧密结合了煤矿现代化生产过程中所需解决的安全技术问题,与神华新疆能源有限责任公司、新疆焦煤集团等区内大型煤炭企业建立了相互交流的平台,企业为学校提供实践基地,学校为企业提供科研实验平台,取得了一定的社会效益。1.遴选已完成的纵向或横向科研课题,挑选部分学习成绩优秀的学生,将科研项目内容的一部分分解转化为几个专业基础实验和专业实验,学生可以重新构思实验、设计实验、完成实验,从而了解和掌握专业知识在科研中的应用,提高其自身的科研能力。2.开放实验平台。以矿井通风安全专业学生为例,教师结合自身的科研项目和学科优势,挑选部分优秀学生参与完成各类课题。3.为学生参加职业技能大赛、大学生创新性实验计划项目、自主创造发明提供物质保障和智力支持。20XX年以来,实验教学中心通过前期实验教学及通过组织学生参与科研活动,建立实践基地,不断提高学生的创新能力和实践能力,培养具有创新精神和实践能力的新型人才,教师指导学生参加区级竞赛也取得了可喜的成绩,获得国赛优秀奖3项、自治区级各类奖项8项。20XX年获批自治区本科高校自治区级和国家级大学生创新训练计划项目6项,其中国家级2项,自治区级4项。

二、实验教学模式、教学方法及手段的创新

煤矿安全实验教学示范中心采用了以教师为主导、学生为中心的开放式实验教学模式。实验教学方式灵活多样,给学生提供自主思考,自主完成实验的独立空间。在实验教学中,采取面向对象设计-运行的实验教学方法。在实验教学中按照学生的不同层次水平,让学生根据课程实验大纲自行设计,运行实验项目,以提高学生的实际动手能力。在实验教学中,使用虚拟仿真教学软件和网上教学资源。在网站上可以下载实验指导书和实验教师录制的实验教学视频资源,以便于学生实验课前充分地熟悉实验项目的各种资料,做充分的实验前的准备工作。在学生的课余时间和周末的闲暇时间开放实验室,学生预先申请特定的开放实验室,提交实验项目设计书,通过实验指导教师审批后,可以运行该实验项目。中心在实验教学中改进教学方法和手段,煤矿安全专业机房安装了多媒体电子课件、工程CAD制图软件和虚拟仿真教学软件,充分采用现代化教学手段。

三、中心建设特色

煤矿安全实验教学示范中心在教学理念、管理体制、教学体系、运行机制和实验环境设施建设等方面进行了一系列的改革与创新,形成了鲜明的建设特色,主要表现在:1.以安全工程(矿井通风与安全)自治区急需紧缺人才专业建设为依托,培养了一支教学与科研并重的优良师资队伍。教师队伍中以中青年占多数,并亲自担任实验课程的授课和指导工作,具有博士、硕士学位的占78%,保证了实验课程教学质量。2.构建了三层次递进的矿山安全实验教学体系,充分发挥现代化教学手段的作用;在各个层次上,发挥了学生的主体学习作用。3.依据学院“坚持矿业特色,致力于应用型工科教育”的发展规划,作为自治区唯一的应用型本科院校,在矿山安全专业综合实验室建设中发挥学科优势,承担了自治区级科研项目,实现了产学研的一体化结合,有益于培养学生实际动手能力和创新性能力。4.试验仪器和设备先进,具有现代化矿井模型、矿井通风仿真系统、高压容量法瓦斯吸附装置、DGC瓦斯含量测定装置、矿井火灾束管监测系统、煤自燃发火倾向性测定仪、煤尘爆炸性鉴定仪、煤岩相对渗透率的测定、煤岩等温吸附测定、压汞仪、比表面积测定仪、燃烧热测定装置等大型试验系统,还有供50名学生同时使用的煤矿安全测试仪器。这些实验仪器可提供学生必备的实验条件,特别是可为国家级大学生创新性实验计划项目提供国内一流的先进实验设备。5.建立了稳固的校外人才培养实习基地。现有多个校外实习基地,涵盖煤矿、科研院所、中介机构等方面,这些实习基地既有大中型国企,也有民营企业。这些生产技术和管理模式先进的校外实习基地满足了学生的认识实习、生产实习、毕业实习各个实践教学环节的要求,为学生理论联系实践、学以致用,掌握企业先进的生产技术和管理方法提供了可靠的实习基地保障。

四、结语煤矿安全实验教学示范中心坚持矿业特色,以矿山安全为优势,构建了应用型本科院校的实验教学体系,创新了实验教学模式、教学方法及手段。在培养具有创新能力和实践能力的工程应用型人才方面做了尝试性的工作,取得了一定的成绩,但是中心的建设工作还需要继续提高和改进。

参考文献:

[1]华容,安子良,沙泉,陆斌.创建轨道交通运行与安全实验教学示范中心[J].实验技术与管理,2016,(12):237-241.

[2]崔素萍,闫丽,张洪微,刘海军,唐彦君.食品质量与安全实验教学示范中心的建设与实践[J].实验室研究与探索,2014,(06):129-131.

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