服装尾货市场

服装尾货市场（精选4篇）

服装尾货市场 篇1

0 引言

自2007年1月第一家服装尾货市场“天兰天”在北京开业以来,这种采取集中交易尾货的市场业态在我国得到迅速发展。此类服装曾因质量好、价格低而受到消费者的热棒,各大外贸加工为主的城市,在大街小巷到处可见打着“服装外贸尾货”的外贸服装店经营销售,过量的供给让消费者逐渐对服装外贸尾货产生质疑,冒牌、仿品、劣质这些称呼迅速成为外贸服装的代名词,使服装外贸尾货市场一度陷入混乱。

1 服装外贸尾货市场的现状

所谓外贸服装仅指服装来料加工和外商订单加工的产品,随着我国对外贸易的蓬勃发展,服装外贸的订单数量迅速增加,我国已经成为世界上最大的服装加工基地,每年因各种原因形成的服装积压造成大量的资源浪费,成为服装外贸尾货,而近些年,尾货市场已经发展成为我国商品交易市场的一个重要组成部分。为进一步明确商品市场的规范化操作,商务部于2009年7月1日出台了最新的尾货市场行业标准《尾货市场经营管理技术规范行业标准》,其目的就是为了避免尾货市场混乱、走样,扰乱整个行业的健康发展。

2 服装外贸尾货市场的形成原因

要寻找服装外贸尾货市场这一业态形成的真正原因,首先要从货源的调查入手,即分析市场的根基。

2.1 服装外贸尾货的来源

第一,外贸服装加工厂的备次。从事外贸服装加工的生产企业或工贸公司接到外商订单时,通常会从原材料采购环节开始就按照2%-5%的备损率投入实际生产,防止在质检中发现残、次品而无法替换,以致于耽误交货期,当生产企业或工贸公司完成订单货物的出运后,多余的备次,甚至是前期与外商核对质量的样板货都会流向国内市场。第二,遇到外商拒付或拒收。由于外商违约或发生不可抗力、意外事故等,致使原单正品滞留生产企业或工贸公司,最终为缓解成本,流入国内市场。第三,原材料与成品数量不匹配。服装加工企业违规操作,私自将多余或节省下来的原材料加工成服装,多半没有商标、吊牌等标识,但流入国内市场。第四,假冒、仿制品。此类外贸服装的面料、辅料、商标等都是生产企业或工贸公司根据外贸订单仿制而成,借助外贸尾货的美名而流入国内市场。

2.2 服装外贸尾货的表现形式

近些年,消费者看待外贸服装尾货市场已经开始走向理性,其鉴别真假尾单的能力不断提升,结合尾货的来源,现将服装外贸尾货的表现形式归纳分类。

2.2.1 原单货

此类尾货的最大特点就是质量与正品基本保持一致。往往是拥有国外知名品牌的外商提供面料、版型,国内生产企业或工贸公司完成来料加工,如果成品检验合格,外销海外后,再进口至国内就成为商场专柜或专卖店里的高价名牌服装,如果在检验中质量稍次,甚至是质检合格却因为数量超出交货量的备次品,一般3%左右,对生产企业而言应该属于计划报废物资,其与正品相比,就仅仅是“庶出”。此外,还有一种情况会产生大量的原单货,是由于像色差、货号或款式错误等问题,被外商拒收后转内销,但是质量仍然能够保证。

2.2.2 跟单货

与正品一致的面料和板型,搭配一批国内辅料(如扣子、拉链、衬里等),这就是跟单货。虽然跟单货有时做工、细节相比正品差一些,但由于板型和面料与正品一致,消费者穿上身后,效果与正品一样,而且因为都是由正品的生产企业生产,所以生产工艺与要求也并不会很差,在洗水、染料等方面有时甚至比国内的品牌服装都要好一些。

2.2.3 追单货

与正品一致的只有板型,通常大货已交付给外商,生产企业根据手中保留的板型,采购一批类似的面料、辅料进行加工生产,这类产品流向国内市场时应该称为“追单货”,它们的特点是上身效果与正品相似,但颜色、面料的舒适度等都与正品有较为明显的差距,只可认定为“神似”正品。

2.2.4 仿单货

所有服装外贸尾货中质量最差的一种,也是市面上最泛滥的,街上小店随处可见。只要有新款式的照片,只要受消费者的青睐,都能在最短的时间内完成批量生产,当然,这些只能是“形似”,面料、工艺、板型都与正品差距明显。

3 服装外贸尾货的主要销路

服装外贸尾货市场作为一种新型的市场业态,之所以发展迅速,最主要的原因我国的服装商品市场需求空间巨大,而现今的一些实体的尾货市场和虚拟的网络贸易平台有效的解决了生产方与消费者之间的信息需求不对称问题,即一方面生产方大量积压服装,另一方面消费者的需求得不到满足。

3.1 国内各大尾货市场

首家天兰天服装尾货市场经营三个月之后,累计营业额达到近20亿元,日均客流量达到2.8万人次,这样的业绩,使得越来越多的投资商把目光投向尾货市场,该业态在北京、广州、上海、常熟等服装外贸加工订单较多的城市遍地开花。在北京,目前共有包括天兰天尾货市场、天通尾货市场、通州AND淘宝城、天汇尾货商城、回龙尾货社区淘宝城、天兰尾货、聚龙外贸服装商城、东四十条外贸一条街等八大尾货交易市场;在广州,服装外贸尾货主要集中在昌岗路、广大、庆丰、锦东这几家尾货市场。

3.2 国内主要的网络贸易平台

在C2C、B2C等类型的网络贸易平台中,外贸尾货一样成为网民消费的热点。在国内最大的C2C网站“淘宝网”里,关键词按照“外贸女装”一词搜索“宝贝”,就可出现146021个结果,按照“外贸女装”一词搜索“店铺”,则可以搜出9445家,显而易见,网店已经成为外贸尾货的另一个主要销售渠道。

4 服装外贸尾货市场的发展趋势

尽管服装外贸尾货市场秩序还不够成熟,然而其良好的社会效应已初露倪端,首先,从供给角度看,尾货市场使部分服装外贸生产企业的资金流动加速,大量积压的外贸服装找到了市场销路;其次,从需求角度分析,尾货市场里的服装价廉物美,消费者接受程度高;最后,为小资本创业者带来的机会,经营尾货的投资成本相对较低,市场开发也比较容易,行业介入门槛较低。具备上述优势的服装外贸尾货市场今后的发展趋势对整个服装行业都将产生必然的影响。

4.1 宣扬规范制度以保障市场的健康运行

由国家标准委和商务部市场体系建设司管理并指导,北京工商大学商业经济研究所、北京天兰天服装尾货市场共同起草的《尾货市场经营管理技术规范行业标准》中,明确了尾货的概念,是指“在生产、流通环节产生的,在功能、安全性等方面符合国家相关标准的库存积压产品,包括企业订单外生产的产品、由于某些原因取消企业订单的产成品、在流通过程中销售剩余的商品等”。该“行业标准”也明确了尾货市场的概念,是指“为从事尾货交易的买卖双方提供的经常性的、固定的具有配套设施和相关服务的场所”。同时,对尾货市场的经营环境、设备设施、经营管理都提出了相应的要求。

4.2 转变经营模式以提高信息管理效率

由于进入的门槛较低、消费者偏好等问题,尾货市场这种业态将逐渐进入高度竞争的状态,对于尾货的交易,特别是从事尾货经营者来说如何把市场做的更加专业化、精细化,成为日后需要解决的最要问题。目前,很多尾货经营者已经出现“断货”现象,比如杭州较大的品牌服装尾货经营商“妙帛超值服饰公司”,汇集了亚洲部分国际女装品牌,在国内已设立众多销售网点,该公司的销售价约是原有品牌市价的1/4至1/5,极大的刺激顾客的消费欲望。但近几年,有些投资者想加盟或追加订购数量,妙帛公司却出现“断货”危机。从“妙帛”的案例中可以看出信息管理的重要性,只有形成高效的供销信息管理系统,才可以把复杂的、多产品的尾货交易简单化,让复杂的商业行为简单化,而尾货市场必将由粗放型向专业化、精细化转变,逐渐地分成高、中、低档的尾货交易。

4.3 引导消费观念以保护消费者合法利益

服装外贸尾货具有“价格、价值”双重的竞争优势,对消费者而言,完全符合“眼球经济”的条件,然而经过一段时间的市场运作后,众多的消费者对外贸尾货质量进行维权投诉的案件成为社会关注的重点,消费者在经历了几次惨痛教训之后,对服装外贸尾货产品的判断将趋于理性,对于真假尾货的辨别能力更会有大幅度提高,在尾货市场日益规范的将来,消费者的合法权益也会像正价商品一样受到保护。

摘要：文章从服装外贸尾货市场这一业态的现状入手,重点分析服装外贸尾货的来源、表现形式及主要销路,最后对服装外贸尾货市场的发展趋势作出预测。

关键词：服装外贸,尾货市场,订单

参考文献

[1]之彦.“冬天里的一把火”:服装尾货业态红.中国纤检,2009,(2):18-21.

[2]陈冬梅,高月梅.浅谈服装消费者的外贸情结.辽宁丝绸,2009,(4):29-35.

[3]彭斐.服装尾货热爆京城.记者观察,2009,(1):33-35.

“尾货”市场：京城悄然走热 篇2

“尾货”市场兴起的原由

中国是世界上最大的服装加工基地，每年因各种原因形成的服装积压造成了大量的资源浪费，中国服饰商业市场需求也是空间巨大，只因为生产方和消费者之间的信息需求不对称造成了一方面生产方大量积压，另一方面消费者的需求得不到满足。

“这里的衣服太便宜了！来一次真值！”女友一边在品种多样的尾货服装摊位中挑选商品，一边不停地感叹。一个休息日下午，笔者和朋友一起慕名来到享有物美价廉美誉的天兰天尾货服装市场购物，果真是满载而归。我们只花了200多元就买了好几件衣服，包括3件30元一件的衬衫、两件15元一件的线织缕空短袖衫、1套135元的化纤料黑色西装。其中一件白色线织短袖衫，款式时尚且典雅，让人爱不释手。

才有一年多经营历史的天兰天尾货服装市场，是京城乃至国内首家专门批发尾货服装的销售中心。市场位于北京丽泽桥地区，面积约1万5千平方米，分上下三层，共有953个摊位。市场里顾客熙攘，热闹非凡，5至10元的衬衣、10至15元的牛仔裤随处可见，买卖双方讨价还价声此起彼伏。在大商场里卖价上百元的衣服，这里几十元能够拿下。

问起一位胖胖的中年女商户，这么便宜的服装有利可挣吗？对方带河北口音笑着回答说，这里销售的尾货服装都是从南方工厂成堆批发而来，商品的平均价值肯定低于现在零售价格，当然有利可挣。销出的衣服有的仅此一件，但绝对是库存的正品。

近年来，具有“尾货”概念的市场在京城甚至全国悄然走热。调查显示，2007年“十一”黄金周期间，天兰天服装尾货批发市场共接待20万人次，市场7天出货量超过60万件，交易额超过700万元，创造了服装界经营的神话。目前天兰天仅一层328个摊位的出货量就达到单日30万件，个体摊位单日最高销售额达到2.5万元。2007年，整个市场交易额达4亿多元，就连著名的北京动物园甚至河北、山西等地的一些服装批发商也相继来这里淘货。

第一家尾货市场成功在京打响第一炮之后，投资天兰天的北京精诚百瑞商贸有限公司便迅速着手筹备第二三家店。2007年10月1日，面积为1万5千平方米的天通苑尾货市场开业，在奥北社区受到百万消费者的欢迎，每天客流量均在两万人左右。

2008年“五一”节前，总投资两千万元、经营面积1万3千平方米的 “尾货”工厂店大通ＡＮＤ淘宝城开业了。业内人士指出，尾货工厂店就折扣店，售卖方式可细分为两种：一种是类似于品牌折扣的方式，销售的是过季、断码等类商品，这种模式目前在世界各地都很流行；另一种就是直接从厂家大规模进货，产品以超低的价格出售，省去了代理商中间环节的费用，把这部分利润转让给了消费者。因此，大通ＡＮＤ淘宝城的商品价格可能更加诱人，市场经营更具竞争力。

“尾货”市场兴起的原由是什么？这一市场为何能够迅速在京城走热？经笔者采访得知，在北京率先推出“尾货”市场概念的是一批湖北籍的企业家，带头人有侯续江、曾群海等，侯续江是幕后操盘的董事长，曾群海则在前台管理。这些企业家在北京由小到大、从传统经营到创新概念的经商历程，从一个侧面反映了中国服装市场发展成长的轨迹。

据曾群海介绍，1980年他从湖北仙桃一纺织厂辞职到北京，做了十年的布料生意后才转到了服装业。起因是这样：上世纪90年代的中国正处于改革开放初期，当时的服装市场基本是卖方市场。为人精明的曾群海发现，一些时尚服装在北京十分抢手，有时从南方批发来上万条牛仔裤一天就抢购完了，许多人靠着一两单单品生意就能发起来。于是，1990年曾群海开始转行做起了服装生意，创办了北京动物园地区的第一家外贸服装批发城。虽然，这个批发城因让位于修建公交枢纽只存活了3年，但为他后来经营专业服装市场打下了基础。

曾群海回忆起那段经历感慨万分：“那时候在北京做生意没有砍价这个词，双方都很真诚，卖方不会见利忘义、漫天要价，买方也报以信任。北京人真的很热情，这种人与人之间的关系，让我终生难忘。”

进入21世纪，中国市场商品逐渐丰富起来，老百姓有了更多的选择余地，服装也从卖方过渡到买方市场。曾群海在经营实践中认识到，中国是世界上最大的服装加工基地，每年因各种原因形成的服装积压造成了大量的资源浪费，中国服饰商业市场需求也是空间巨大，只因为生产方和消费者之间的信息需求不对称造成了供销矛盾。随着中国服装市场越做越大，市场细分也将会越来越小。他想，库存的服装商品主要是外贸尾单，如果建立一个专门销售外贸尾单服装的市场，既向消费者提供物美价廉的库存服装，又能够帮助生产方解决服装库存的难题，应该挺有前景。他的想法与同乡企业家侯续江不谋而合，俩人决定共同在北京建立一个专门批发库存外贸尾单服装的交易市场。

恰在此时，侯续江、曾群海又结识了作为策划人的梁吉良。那时，年轻的梁吉良已为京城多家餐馆品牌成功策划，并在业界小有名气，自己创办了专做市场策划和宣传的佰阳戈营销策划有限公司。善于思考的梁吉良提出，当今社会是注重“创意文化”的时代，一个好的经营理念和模式可以引导企业走向成功，获取更多的经济效益。实际上，尾货商品交易早已存在，只不过都是单兵作战，如果围绕“尾货”概念形成规模经营的交易市场，比起零散交易方式来说，既具有新的经营创意点，又降低了交易成本，很可能是一个很好的入市机会。

在他们仨人的联手打造下，天兰天尾货服装批发市场于2007年1月顺势而生。

“尾货”市场：创新的经营业态

“尾货市场”的出现是一种具有创新意义的经营业态。从宏观上讲，顺应了国家启动内需的政策需求和出口政策的调整。从微观上看，对于服装生产企业和经销商来说有利于资金回笼，对于消费者来说能够得到质优价廉的商品。

“尾货市场”总策划梁吉良告诉笔者，有了好的创意后，大量而又详实的调查研究是不可缺少的。

他对此如数家珍：什么是尾货？其实就是库存积压货。外贸尾单是因为国外大品牌下单订货时，会指定大于定单要求的原材料配给，以确保能够生产足够量的质检合格产品。这样代工厂家在定单交货之后，会有部分剩余，这部分产品称为“尾单”。 根据服装业态的分析，服装原单生产中有20％至5％为尾货，当生产厂家或服装销售商完成订单或销售的60％时，已经赚到了合理的利润，剩余的即为尾货。以住厂家销售这些尾货的途径就是以低于生产成本的价格甩售。

尾货的另一种商品是压货，又叫压仓。就是在年终时或者换季等特殊时段内，向市场和各级渠道尤其是一级商业渠道中，压出远超出其正常销售量所需库存的货物，也就是压仓或者塞货等。这往往是无奈的销售行为，是最低档次的营销活动。所以厂家或经销商处理压货的最快捷径也是通过尾货市场甩卖。

根据国家工商总局资料显示，截至2006年5月，中国共有20万多家服装企业，其中从事外贸服装的厂家及代理销售公司约有8万多家，这些企业多分布于广州、福建、江浙一带，外贸服装尾货占总交易额的40％以上。构成大规模的销售份额的原因主要是这些厂家为了加速資本运作、提高生产量、抢占国际定单等不得不扩展尾货销售渠道。他们通过寻找代理商、经销商的方式将积压的大部分库存转入市场销售。而一些大品牌厂家在保护品牌的原则下，也会将库存封存到一定时间后转入市场，这些多途径的库存尾货形成了服装整体产业的一部分。

“尾貨”市场为何能在京城迅速走热？ 梁吉良认为，主要原因有几点：首先，顺应了国家提倡的启动内需的政策需求。有关部门的统计数据显示，近两年来，我国服装行业每年实际完成服装产量达510多亿件，鞋业产量24亿双，箱包产量10亿只……这些数量远远超过了大众需求量。按照10％的比例来计算库存，每年可产生50亿件的尾货服装，2.4亿双鞋子，1亿只箱包，这么庞大的数字注定会使这个行业产生一种新的流通链。

他拿服装市场举例说，我国服装生产企业比较多，其中限额以上的生产企业有4.5万个，一个生产企业每年如果有1000件尾货的话，加起来就是4500万件的尾货。如果把这些尾货产品便宜售出，既符合我国可持续发展政策的需要，也是建设节约型社会的需要。

其次，适应对外出口政策的调整。国家对产品进行的结构性调整，是由于某些特定的原因致使外贸产品没有出路，这部分产品可以在尾货市场上进行销售，可以适应或者促进国家更好的处理国家外贸出口的需要。

此外，在最近举办的一次关于“尾货”市场的业务研讨会上，北京工商大学教授洪涛还提出，尾货市场的销售方式也应合了我国消费者的胃口。他说，按照惯例，人均ＧＤＰ在1000至3000美元时，进入了纺织纤维消费高增长时期，而目前我国正处于这种时期。另外，虽然国民人均收入水平大幅度提高，但由于我国贫富差距还比较明显，北京贫富人均收入差距是4：1，这说明中低收入的家庭还是占绝大多数，许多人仍处于那种想追逐品牌而又无能为力的阶段，因而尾货市场的出现正好满足了人们的需求。

洪涛还说，北京天兰天尾货市场是北京乃至全国第一家尾货市场，从这个意义上来讲，它是一个经营业态的创举。市场的运行实践也证明，将尾货集中在专业市场进行销售，是一种商品交易市场组织形态的创新，尾货商品、商户、市场经营管理都与其他市场有所不同，是一种商品交易市场模式的创新。

“虽然，把天兰天市场选址在远离大红门、动物园等服装集散地的南城丽泽桥附近，当初很多人不看好。但基于以上的几个分析原因，我们还是坚持在建材商圈做服装生意。结果，新鲜的经营概念及较低的商业价格，还是使天兰天在竞争激烈的市场中脱颖而出。”梁吉良说到这里，言语中透出一些得意。

市场火爆的管理“诀窍”

随着一个个服装尾货市场火爆起来，“尾货”的概念也传播开来。但是，要想让一个新生模式很好地存活，单靠一个新的概念传播是不成的，最重要的是经营创新和管理规范。这也是“尾货市场”能够走热京城的另一侧面。

谈起“尾货市场”在京城的火爆，曾群海认为除了概念新鲜外，经营创新和管理规范也是成功的一个重要因素。丰富的经商经历，使曾群海积累了一套管理市场的“诀窍”。

例如，尾货市场一个最大特点就是限价管理，要保证市场的商品质优低价。天兰天打出“尾货”概念吸引了大量的客流，一些非尾货商户也想进入，因为人流就意味着销量。而曾群海却认为不能开这个口子。非尾货占的份额太大，市场的总体价格必然会提升，其价格的竞争力就会丧失。曾群海也承认天兰天的商户并非100％的尾货商，尾货商大约占了80％。他认为这个比例不能再低了，很多打着尾货概念的市场最后没做成最主要的原因是尾货比例太小。

怎样才能保证市场大部分都是尾货商？开始，曾群海利用自己在服装批发行业的人脉资源，邀请了做尾货库存批发的26个商户，不收任何费让他们入场。这其中蕴含着智慧的玄机，即这些做尾货的大户本来就是在库房里做生意，有着固定的客户源，搬到市场里必然带来一定的客流。果然，“尾货”概念的传播效果显现，这些原先做批发的商户带来了大量的零售客户。

但是市场不能只依靠这些商户。“还有100多家商户是我们手把手教出来的。”曾群海说，天兰天之前的这个商城打算做小商品但没做起来，他鼓动这些没有服装行业经验的商户转做服装。曾群海采取的方式是将有丰富行业经验的人组成一个团队，给这些商户提供免费交通和免费午餐，带领这些商户去厂家淘库存货，教他们怎样去谈判，使这100多个商户看到了服装尾货的巨大利润空间，迅速转行，并且很多人成了尾货行家。

除了被培训出来的那部分商户，曾群海坚持再招进来的都要进行严格的审核。天兰天市场的招商人员都是有着多年做尾货经验的人，他们简单与商户聊几句，就能知道他是不是真正的尾货商。对于有货源的商户，曾群海会帮其找“台子”，而一些货不对路的摊主，他会想尽法子劝其退市。“我这个市场里商户的货，不论什么品类，我看一眼就知道这批货是不是尾货，进货价是多少。”曾群海自嘲已经炼出了一双很“毒”的眼睛，能将真正尾货商过滤出来。

据了解，天兰天服装尾货市场、天通苑尾货市场以及动物园聚龙外贸服饰批发市场的场地租金、商品价格都比周边商铺低。

还有，让商户在市场中获利也是重要因素之一，这是曾群海做市场的一大经验。他认为，市场的竞争实际上就是商户的竞争，谁掌握了商户谁就能保住市场。管理者不仅要研究市场今后发展的方向、商品批发包装运输，还要想到经营人员的子女上学问题、住地往返等，只有你管理得越好，商户才会离你越近。他坚信，“商户获利了，市场也就会火起来。”

由于曾群海做事把商户的利益放在心上，许多商户起步时只有一两万元的资金，后来在市场中“滚雪球”似得发起来，有的甚至达到了上百万元。跟着曾群海，就能在北京城里“淘”到金子，这是很多商户对他的评价，也是他最感自豪的地方。

天兰天步入稳定运行轨道之后，曾群海又应邀管理位于动物园地区的聚龙外贸批发市场。这个批发市场商圈东侧的地下服装城已经转了3次手，经营却一直处于不正常状态。2007年9月，曾群海接手操盘后把商城定位于外贸服装批发市场，仅半年时间就“火”了起来，个别商铺的转租价竞达到了20万元。曾群海谈起个中原因时说，这是对商户既严格管理又人性化管理的结果。聚龙有许多别人觉得不可思议的制度，例如该市场早晨8点半开门，所有商户必须在8点钟就开门迎客，否则就会被罚款。有商户认为开不开门赚钱是自己的事。曾群海却说，商城里人气非常关键，而消费体验影响人气，如果一个通道有三四家商户没开门，就会影响这一条通道的人气。

曾群海觉得，盘活一个市场，带“火”一个市场，成就感很大。但是更重要的是管理，这两个字看起来简单，内涵太深了。

随着天兰天的出现，尾货市场似乎已到了一发而不可收的地步。与此同时，其它模仿者跟进，假尾货出现了。而业内同行及相关专家学者也对尾货市场的存在与发展提出了质疑，尾货市场的经营与管理也因其经营商品的特殊性需要探索和规范。基于这一状况，以侯续江、曾群海、梁吉良为主的尾货管理团队多次邀请业内专家、学者研讨，并在商务部支持下提请有关院校起草《尾货与尾货市场》，现已形成初稿并提交相关部门商讨论证，有望在年内正式出台。据说，最终确定的尾货标准将被用以审核目前已经开业的全国各类尾货市场，对其经营行为进行规范管理。

2008年4月，这个管理团队在山东济南建成的全国尾货市场总部基地正式启动，今后将形成尾货采购、加工、配送、连锁销售、电子商务交易等一整套运营的科学模式链，以进一步探索促进尾货市场的健康发展。

对已在商场打拼近二十多年的侯续江、曾群海来讲，这样的工作状况确实比较辛苦，但他们说此时追求金钱不再是动力，“迷恋”上做市场才是主要原因。董事长侯续江有段话很精彩：“我们这个管理团队是把尾货市场当成一个事业来做，三年五年打基础，十年八年成规模，计划在二十年内完成这桩大业。”

可以说，正在探索的侯续江、曾群海、梁吉良不仅赢得了亲身参与北京服装市场变迁的难忘经历，还收获到他们创新提出并实践发展的尾货新业态被世人认可的喜悦和前景。

服装尾货盈利高进货门道真不少 篇3

以往人们一提起服装尾货, 首先想到的是北京, 毕竟从2008年开始, 北京作为国内最大的服装尾货中转站, 吸引了不少投资者的目光。但如今内地二三线城市服装尾货行业无论从发展速度, 还是整体经营现状并不输给北京。以太原为例, 尾货市场容量每年都在以超过20%的速度增长, 而这个速度几乎与北京地区相当。而且未来西部将会是服装尾货发展最为活跃的地区。

另外, 还有几个原因:

首先, 毛利润较高。一线城市以及东部沿海地区的各类商铺租金不断上涨, 物流以及人工成本也偏高。而二三线城市运营成本则偏低, 仍以太原地区为例, 同样在尾货批发市场租赁面积为50平方米的商铺, 月租金要比北京地区便宜了近一倍。也因为如此, 在二三线城市经营服装尾货的毛利润率比在一线城市高出很多。

其次, 尾货特性。通常二三线城市中服装款式流行时间要比一线城市及东部沿海地区晚一到两季, 甚至是一年。而服装尾货进入市场的时间正好比正品要晚一到两季, 所以进入二三线城市时正好是流行期, 同时相比正品, 尾货又具有价格优势, 所以市场需求量较大。

第三, 货源。尽管珠三角地区大批外贸服装加工企业停产, 但是国内二三线服装品牌开始加大生产量, 因此市场中的服装尾货货源并不少。同时由于二三线服装品牌受款式、价位等因素影响, 主攻市场是二三线城市, 甚至是县城。所以相对一线城市以及东部沿海地区, 二三线城市的货源更加充足, 投资者选择余地更大。

另外, 由于大量服装企业集中在东部沿海地区, 这些地区服装供给量属于供大于求的局面, 相反二三线城市因服装企业少, 市场现状是供小于需, 给服装尾货销售提供良机。

第四, 竞争较低。目前一线城市中相关的尾货批发市场、相关的专业公司数量较多, 像北京地区仅5000平方米以上的服装尾货批发市场超过15家, 已经趋于饱和, 竞争十分激烈, 而二三线城市相关批发市场较少, 市场缺口大, 竞争相对较低, 更适合中小投资者介入。

第五, 行业发展趋势。现在很多国内外一二线服装品牌企业都已经将二三线市场作为他们下一个重点开拓的市场。这说明内地二三线城市已经具备了一定的市场消费潜力。而相比一二线服装品牌正品, 服装尾货具有价廉的优势, 更能吸引顾客。这点从北京地区的多个服装尾货市场的火爆现状就可以得到佐证。

疑问一:担心找不到进货渠道

货源是决定服装尾货经营者成败的关键。本文对于人们较为熟知的尾货批发市场、东部沿海地区生产企业两个进货渠道不再介绍, 下面为读者介绍四个另类进货渠道:

最划算的渠道———拍卖机构。由于一些服装企业、服装经销商经营不善, 会将库存服装抵押给银行, 而银行会通过拍卖机构将其变现。这是一个极佳的进货渠道, 最大优势就是投资者可凭借较低价格购进优质商品。现在这类拍卖会在各地都较为常见。

最容易的渠道———尾货联盟。现在像北京地区就有不少商家自动组成了俱乐部, 本身联盟里的成员都是一些从业时间较长的生意人, 在业内有较为丰厚的人脉, 可以帮助新的成员解决货源的难题。

最省心的渠道———沿海地区专业的尾货货源中介机构。由于尾货市场巨大, 2010年整个市场规模超过了2300亿元, 所以一些服装企业集中的地区, 特别是广东、福建等地区出现了专业的尾货货源中介机构, 诸如阿里巴巴网、赶集网上都有相关信息。投资者可通过他们找到心仪的货源。不足之处就是进货成本偏高一些, 毕竟投资者进货成本中有一部分用来支付中介咨询费用。

最便宜的渠道———物流公司。受金融风暴的影响, 从2009年开始, 不少服装企业都是以成品服装 (每件服装都是按成本价计算) 冲抵物流费。物流公司为了保证自己的资金链不断裂, 需要将手中服装变现。这种渠道最大的好处是, 服装种类多, 价格相对其他渠道更便宜。

疑问二:担心进货时被骗

有不少投资者担心进货时被骗, 毕竟尾货进货渠道比较杂, 里面极易被人掺杂一些残次品, 甚至是洋垃圾。如果投资者碰到这种情况, 不就白忙乎了?

注:部分内容由尾货商家联盟提供

1. 如何辨别真正的尾货

*瑕疵旁边有小红箭头。一般来说, 在国内加工的成品运到国外后, 要先被验货, 质检员挑出有问题的衣服, 在瑕疵旁贴一个小红箭头, 打包“遣送回国”。这样的外贸退货虽然有瑕疵, 但用的是最优质的面料、配料, 属于尾货中的上乘品。

*严格审查辅料。鉴别大品牌商品是否是“原单”, 辅料最重要。辅料主要指的就是拉链、纽扣, 是否配套, 是否拉得顺滑, 是否拓着大牌商标, 这些缺一不可。

*寻找备用扣, 备用线。真正的尾货都有备用扣或备用线, 无论什么款式, 通常会悬挂在吊牌处。

*水洗标和Sample样标。大牌尾货一般都有水洗标, 即使没有也会留下剪掉的痕迹;如果你在商品中找到Sample字样的样标, 说明这件是样品, 属于原单尾货中的精品。

*若是外贸服装, 投资者可以关注以下几点, 产品如果是纯棉的, 那一定是假货, 因为外国人穿的服装几乎都是90%的纯棉加10%的纶;尺码是欧码, 同样是170款, 欧码要比国内尺码大一些;吊牌 (悬挂在衣领或裤腰、裙腰上的商标) 一定是不齐全的;水洗标是缝在衣服的夹缝里面, 而假货是把衣服缝好后再把水洗标缝在夹缝外面;剪牌 (把商标进行剪切) , 要么是剪个月牙形, 把商标上的字全抠掉, 要么就是把商标“连根拔”, 只剩下两道商标缝线依稀可见, 只是在商标上打个洞绝对是假货。

2. 如何识别洋垃圾

*查看衣服的成色, 旧服装的纽扣、拉链大多没有光泽、金属涂层脱落;商标、洗涤唛卷曲、号码和规格字迹模糊、泛黄;袖口、领口、腋下的面料有磨损或起球;有些服装有难以消除的污渍。

*正规的标签应该是打在领子的领标上, 而洋垃圾的标签打在胸口上, 标签大都是单层的纸, 纸质比较差。

3. 小心杂款尾货

整单尾货一款服装都有几十件, 如果投资者遇到一包衣服中有很多款, 而且进货价格又比较低, 那么批发商有可能在打包过程中, 夹杂进一些质量不好的服装, 甚至是洋垃圾。如果遇到那些打着“独款一件”“一款一件”旗号的服装, 就更要小心了。

4. 尽量寻找当季尾货

同是尾货, 也分“年纪”大小, 有些尾货是当年当季的“新款尾货”, 而有些则是囤积了一两年的多年尾货。商家的进货原则一定是要“喜新厌旧”。当然, 款式新、利润高的当季尾货并不好找。这类服装的主要货源并不在厂家, 而是在各大批发市场。当季剩余的服装, 厂家一般都会事先分配给各地经销商, 由经销商在各大批发市场进行“工厂直销”。如果你直接奔到服装厂, 那也未必能够得到这些货源。

5. 尾货行业不会有高仿

投资者在进货时可能会担心采购的不是正品, 而是高仿品。那么投资者没有必要担心, 因为尾货本身的批发价要低于正品的生产成本, 对于高仿品生产者而言是一件十分不划算的事。如果投资者遇到对方介绍这是高仿品, 那么这批货很可能就是假货。

6. 进货时注意三个关键点

*术语。投资者向批发商询问价格时, 一定要问“这衣服怎么批?”、“这个批什么价”……不要说“这件衣服多少钱一件?”“这件怎么卖?”……在问数量时, 可以问“这有几种色?什么码?”千万不要问成:“还有其他颜色吗?”虽然只是几个字的差异, 但是就能让批发商区分出新手和老手, 而他们通常会欺负新手, 发货时掺杂一些残次品。

*砍价。建议谈价时, 按批发商给出价位的70%去谈, 不要砍太多, 那样双方没有谈判空间。

*备案。采购完毕, 投资者一定要记得让批发商开提货单, 货号、品名、数量、价格一个都不能少, 主要是用于投资者备案, 利于下次补货或者调货。

服装尾货市场 篇4

从严格意义上来说, 尾货应该是出口企业在生产过程中遗留的滞销品, 总量不会太大, 从这个角度上来说, 定位于尾货的市场数量也不能太多。然而, 由于我国拥有数量众多的服装生产企业, 其中很大一部分在一段时间内都存在着盲目扩大生产的问题, 服装积压已经成为众多企业的通病。遍地开花的尾货市场一旦有了客观的销量, 很可能让尾货成为部分服装企业的主力产品, 但是随着时间的推移, “尾货不尾”的恶性循环现象也许在所难免。

——中国人民大学教授黄国雄

尾货市场入场券并不“低廉”

尾货市场并不是人人都能开, 能否赚钱由经营场地、货源、人脉、经验等多方面的因素决定。虽然服装尾货市场前景可观, 但是真正进入一个尾货市场并不是那么容易, 其中最大的瓶颈就是货源信息。因为对于尾货而言, 厂家一般不屑于直接参与, 这就使得专门从事尾货经营的批发商成了运作尾货市场的关键, 而掌握这些尾货批发商又是件非常难的事。对于尾货商来说, 哪里有尾货, 哪里质量好且价格便宜的尾货信息就是其赚钱的关键。此外, 由于尾货主要是原单交单之后的剩余货、以往的库存积压货或过时货和质检时检查出来的具有瑕疵的货物, 所以在质量上难免或多或少存在问题。作为销售商家把好这一关是至关重要的。

——佰阳戈营销策划公司总经理梁吉良

模式的复制不是“模仿秀”

天兰天市场是该专业细分市场的领头羊，它可以发挥自己的独占性优势，来制约潜在竞争者，提高进入壁垒。从天兰天尾货市场的出现和发展来看，它实际上是以交易市场的形式实现了尾货的规模经营。其实尾货批发市场产生之前尾货交易就已经存在，只不过是零散的交易，都是单兵作战，尾货市场的出现实现了规模经营。这种经营方式，比起零散的交易方式来说，降低了交易成本。天兰天批发市场生意火爆的情况下，其他模仿者可能跟进，假尾货可能出现，将面临真尾货和假尾货的问题。

——北京工商大学经济学博士刘晓雪

尾货市场需要规范化运作