现代仓储

现代仓储（精选11篇）

现代仓储 篇1

安博是全球最大的物流仓储设施拥有者, 提供商和运营商。其营运的面积全球最大, 且拥有物流行业全球最广泛的客户基础, 客户已经超过三千家大型物流公司和生产企业。我们的业务覆盖四大洲, 是唯一一家真正国际化的物流仓储设施行业的领袖企业, 同时我们也拥有行业内最为多元化的优秀人才。

在美洲, 目前安博拥有的物业面积达3, 910万平方米, 资产价值达1702.8亿人民币, 拥有遍及4个国家的2, 766处物业以及2, 970万平方米土地;在欧洲, 我们拥有的物业面积是1, 370万平方米, 资产价值达1, 045亿人民币, 在14个国家拥有632处物业以及1, 540万平方米土地;在亚洲, 我们的物业面积达290万平方米, 资产价值达348.3亿人民币, 在4个国家拥有85处物业以及37.6万平方米土地。

在进入中国后的4、5年里, 我们做的都是单层的物业, 这也是欧美地区比较流行的设计。但是, 由于这几年来, 在工业设施方面, 尤其是工业地价日益增高, 工业土地的获得愈发困难的情况下, 双层、多层物业的建设成为了趋势。

目前, 全球范围内多层物业应用较好的是日本和香港以及新加坡, 但中国多层物业的建设能否做到日本、香港的水平, 这是一个挑战。在中国, 我们有几个多层物业。其中一个在广州, 这是一个三层的物业, 其中一层到二层是坡道, 且一层到三层采取电梯形式, 目前, 营运效果不错, 客户的反映也很好。此外, 我们正准备在北京建第二座三层的物业。

那么, 在什么情况下, 我们应该考虑建多层物业呢?在我们看来, 土地成本和建造成本一定要平衡好。虽然多层库带来的是更大的经营面积, 而且在将来会随着物业的升值而获得更大的价值, 但建设成本是一定要考虑的, 这也是一个挑战。我们认为工业地产行业比较成熟的算法是, 当土地价值占到整个物业价值50%以上的时候, 应该考虑建设多层库。如果土地价值在整个建造成本的50%以下, 比如30%多、40%多的时候, 可以考虑建设单层库。一旦超过50%, 多层是唯一的选择。否则的话, 要不就是浪费土地资源, 要不然就是投资回报率比多层库低。这个标准在日本、香港已经比较普遍了, 大家也比较认同。

以中国为例, 现在上海、北京、深圳等地的土地价格已经超过一百万每亩, 稍微条件好一点的得一百二三十万一亩, 而库房建造成本则是两千多块, 土地成本折到每平方米的话也就是一千块钱左右, 因此从成本来看这些地区具备了做多层库的条件。

不过, 在中国建多层库的话也存在一些问题。比如说, 天气的问题。尤其在北京等北方地区, 因为冬天有雨雪、有冰, 这对车辆的营运会造成很大影响。另外一个挑战是, 多层物业会有多个用户使用, 而租用客户越多的话, 中间的协调、管理就会存在难度, 这会是一个挑战。

对于多层仓库来说, 另外一个需要考量的问题是多层库的立体分割问题。举个例子, 一个客户的话, 对他来说他可以一层租六千, 二层租六千, 这样的效率是最高的, 但是如果只是在二层租一万二的话, 这样的效率就不高了, 毕竟不同层的作业面是不一样的。所以, 我们会跟客户探讨, 通过对多层库立体分割的方式, 来提高客户的作业效率。

(本文根据王黎民在“2011 (第九届) 中国物流企业家年会”发言整理, 有删节, 未经本人审阅)

现代仓储 篇2

浅谈现代化仓储管理的发展

------自动化立体仓储的发展

报告简要：仓储是现代物流的一个重要组成部分，在物流系统中起着至关重要的作用，是厂商研究和规划的重点。当仓储业作为一个业态存在的时候，物流是其实现增值服务的有效手段；而在物流业中，仓储是其不可或缺的一个重要节点。高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和管理，现代物流的发展需要现代化的仓储管理，现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑，信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从原始的人工仓储到现在的智能仓储，通过各种高新技术对仓储的支持，仓储的效率得到了大幅度的提高。本文介绍了仓储的发展历程，分析了我国现阶段的仓储业发展状况和其中存在的问题，并提出了解决方法。

关键词 ：物流 仓储 自动化高层仓库 仓库管理

报告正文 ：自从有了生产活动，仓储就出现了，它是生产活动的一个重要组成部分，并随着生产的发展而发展，在其发展的过程中经历了不同的阶段。随着我国制造业的崛起，物流业也得到了迅猛的发展，仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注，大大促进了人们对仓储理论的研究，使其逐步发展完善，从而成为一门独立的学科。

（一）仓储的发展过程

1、人工和机械化的仓储阶段

这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆垛机和升降机来移动和搬运，用货架托盘和可移动货架存储物料，通过人工操作机械存取设备，用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。机械化满足了人们对速度、精度、高度、重量、重复存取和搬运等方面的要求，其实时性和直观性是明显优点。

2、自动化仓储阶段

自动化技术对仓储技术和发展起了重要的促进作用。上世纪50年代末开始，相继研制和采用了自动导引小车（AVG）、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣等系统。到上世纪70年代，旋转体式货架、移动式货架、巷道式堆垛机和其他搬运设备都加入了自动控制行列，但只是各个设备的局部自动化并各自独立应用，被称为“自动化孤岛”。

随着计算机技术的发展，工作重点转向物资的控制和管理，要求实时、协调和一体化。计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间以及它们与主计算机之间的通信可以及时的汇总信息，仓库计算机及时地记录订货和到货时间，显示库存量，计划人员可以方便地作出供货决策，管理人员随时掌握货源及需求。

信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱。到上世纪70年代末，自动化技术被越来越多地应用到生产和分配领域。“自动化孤岛”需要集成化，于是便形成了“集成系统”的概念。在集成化系统中，整个系统的有机协作，使总体效益和生产的应变能力大大超过各部分独立效益的总和。集成化仓库技术作为计算机集成制造系统（CIMS-Computer Integrated Manufacturing System）中物资存储的中心受到人们的重视，在集成化系统里包括了人、设备和控制系统。

3、智能化仓储阶段

在自动化仓储的基础上继续研究，实现与其他信息决策系统的集成，朝着智能和模糊控制的方向发展，人工智能推动了仓储技术的发展，即智能化仓储。现在智能化仓储技术还处于初级发展阶段，21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。上世纪70年代初期，我国开始研究采用巷道式堆垛机的立体仓库。1980年，由北京机械工业自动化研究所等单位研制建成的我国第一座自动化立体仓库在北京汽车制造厂投产。从此以后，立体仓库在我国得到了迅速的发展。

据不完全统计，目前我国已建成的立体仓库有300座左右，其中全自动的立体仓库有50多座，其中高度在12米以上的大型立体仓库有8座，这些自动化的仓库主要集中在烟草、医药保健品、食品、通讯和信息、家具制造业、机械制造业等传统优势行业。在此基础上我国对仓库的研究也向着智能化的方向发展，但是目前我国还处于自动化仓储的推广和应用阶段。

（二）自动化仓储的优势和劣势

1、自动化仓储的优势

采用自动化的立体仓库，充分利用空间自动化立体仓库是现代化仓储的一个重要组成部分，采用多层存放货物的高架仓库系统，高度可以达到30米以上，根据需要可以设置不同的高架类型：高层（大于 12米）、中层（5-12米）、低层（5米以下）。这与平库相比可以节约将近70%的占地面积。

实现机械化、自动化，从而提高仓库的管理水平自动化立体仓库系统由货架、堆垛机、出入库输送机、自动控制系统与管理信息系统等构成，能按照指令自动完成货物的存取作业，并对仓库的货物进行自动化管理，使物料搬运仓储更加合理。由于采用货架储存，并结合计算机管理，可以容易地实现先入先出、发陈储新的出入库原则防止货物自然老化、变质、生锈等现象的出现。

降低对人工需求的依赖，特别是降低特殊仓储环境中的人力资源成本 由于采用了自动化技术后，自动化仓储能适应黑暗、有毒、低温等特殊场合的需要。

2、自动化仓储固有的劣势

投资较大，建设周期长自动化仓储的主体是由自动化仓库组成的。自动化仓库的基本组成部分包括：建筑物、货架、理货区、管理区、堆垛机械、配套机械、相关的管理系统和信息系统。这些硬件和软件需要很高的资金投入和安装建设费用。对于自动化仓库的建设项目要进行评估和设计，包括必要性评估、技术评估、系统开发、敏感度的分析。这就要求对过去和未来3-5年中仓库的吞吐量、仓储容量、订单货物的类别等要素分析，还要对设备进行性能评估和选择，这些都需要很长的时间周期和很大的人力、物力、时间投入。

物资吞吐量和种类固定，缺乏弹性 当一个自动化的仓库按照计划建设完成之后，仓库的类型、物资的吞吐量和仓库的容量就固定了下来，这时如果外部的因素发生了突然的变化，仓库对其变化不具有较强的适应和变化能力，也就是缺乏弹性。

（三）我国仓储业的优化策略

1、我国仓储业现状

当前我国自动化仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出，使许多库场资源闲置，特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化，库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。追究其原因主要是以下的几个方面：

(1)没有做好仓库建设和规划的充分调查分析工作 这就使得自动化仓库在建设前的设计和规划中，存在着重大的决策问题。为了自动化而自动化，没有对其必要性进行研究和分析，在建设完成之后才发现在实际的利用中对于自动化的要求很低，利用率很小。

(2)对提高仓库作业机械化、自动化的思想认识不足 由于认识不足，对配备的装备不愿使用，思想观念仍停留在人工作业的基础上，对新型的自动化仓库信心不足，并没有把自动化仓储放在一个重要的地位上，从而在思想上放弃了自动化仓储的研究和使用。

(3)由于外部因素和形势的变化 收发任务的变化、作业量的变化、货物种类的变化，但是仓库设备和管理系统没有跟着变化和升级，久而久之就失去了原有的市场，仓库处于一种闲置状态。

人员素质跟不上 不注重机械操作人员和维修人员的培训，操作维修人员缺乏，使现有装备发挥不出应有的作用。在新建库房设计时没有考虑后续的维护和开发，限制着设备的使用、自动化水平的提高。安装后，部分系统失灵损坏，配件和售后服务跟不上，维修十分困难。

2、积极应对的措施

由于以上出现的问题直接造成了自动化仓库使用频度低和大量资源的闲置，因此应采取积极的应对措施以改变现有的状况。

（1）盘活资产，充分利用现有设备开发闲置资源，盘活资产存量，提高设备利用率，是物流业在转换经营机制过程中提高经济效益的一个重要措施。把闲置的资源充分置于开放的市场中，打破行业与行政区域界限，让市场对资源进行有效合理的配置。出台相关的政策，鼓励专业机构经营闲置设备，扩展设备信息交流渠道，增强信息服务手段。通过正常渠道有偿转让、变卖、租赁、换用闲置设备。

（2）尽可能实现资源共享，防止资源的不必要浪费研究与推广现代物流管理与运作方式，让生产过程与自动化仓库技术结合，提高企业内部物流的速度。利用网络技术，开展电子商务，实现物流手段现代化和组织网络化，充分利用外部相关产业、企业的资源，真正实现物流经营的规模化、资源共享、风险共担与厂商、批发商、零售商共同建设和使用自动化仓库，成为存货商、配送商、运输商、中转商、流通加工基地及其自有物流基地的后援。为社会提供第三方物流服务，形成一个完整的物流配送体系。在最短时间内完成任何区域内(包括国际)的物流任务，并使物流成本合理，尽可能进行横向联合，开放各自的物流资源，提高市场占有率。

（3）全面提高员工素质，完善自动化仓库的管理机制物流设备要实现高效能利用，需要有相适应的物流环境和科学管理，这些都要求有高素质的人才。在目前缺乏实践经验的情况下，可采取“走出去，请进来”的办法，去发达国家考察学习，请专业人士或高校教师介绍经验、传授知识、办学习班等，或在技术院校招聘物流专业技术型人才，尽快解决操作人员和维修人员缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其尽快国产化，以适应市场需要。

除此之外，政府还应该给仓储业的发展以积极的政策，表现为以下几个方面：

（1）第一，仓库作为一个企业是物流运作主体，作为场地又是物流运作载体。仓储企业可以有三种方向选择，一是仓储企业向现代物流企业转型，二是保持仓储企业的性质，但必须加以改造、提升，三是变成物流企业或生产与流通企业的配送中心。

（2）仓储业是早已存在的一个行业，对仓储企业的有关政策也是明朗的，现在的问题是原有仓储企业在向现代物流企业转型过渡中，要给予必要的鼓励政策。这里涉及到市场准入、土地政策、税收政策、金融政策等等。比如总公司统一上税与抵扣，为工业配套用的配送中心、中转库应视为工业用地，推行以仓库为抵押的仓单质押等等。

（3）要重视现有仓库资源的整合，包括改造。这样做，对国家有利，对企业有利，省投资也省土地，但要有政策，特别是制造企业在物流外包后，仓库没有用，有的仓库面积不少，装备也可以，闲置是一种极大浪费。

基于无线射频技术的现代仓储管理 篇3

摘 要：探讨RFID技术于现代仓储管理中应用现况，导入RFID后仓储管理的具体作业流程。

关键词：无线射频识别技术；仓储管理；现代企业

1 系统架构

仓库管理系统设计采用如下三层架构：

第一层是采集(Capture)，主要是通过射频识别设备以及其它自动识别设备采集数据，包括库位标签、货物标签、无线数据终端、AGV车等；

第二层是移动(Movement)，即通过无线通信技术，把采集来的数据传递到中央数据库，包括无线接入设备和相关的网络设备。

第三层是管理(Management)，对采集的数据进行管理，包括数据库服务器、网络服务器等设备和仓库管理系统软件。

2 在硬件层面的构建

(1)给每一库位贴电子标签，该标签称为库位标签。在进行库房管理作业时，读取该标签编号，就可判定当前作业的位置是否正确。

(2)在物品入库时，给每个库存管理物品贴电子标签，该标签为货物标签。贴放标签的物品应该是整托盘、整箱或便于安装标签的大件物品。在进行库房作业时，读取标签的编号，确定作业物品是否正确。为了节省运行成本，货物标签设计成可重复使用。在货物出库时取下，送到入库处再重新使用。

(3)架设无线网络，覆盖整个仓库作业区，所有作业数据实时传输。在叉车上安装固定无线数据终端，手工作业人员配手持式无线数据终端。无线数据终端具有接受作业指令、确认作业位置与作业货物是否准确、返回作业实况等功能。

(4)使用自动导引车AGV(Automatic Guided Vehicle)作为平台，在上面安装RFID识读器、控制设备、无线通信设备。安装识读器设备的AGV车，每天在设定时间自动对库房进行盘点，并把盘点结果传输给系统管理中心。

其实，建立RFID硬件应用只是冰山一角，更多、更大规模的应用还是在后台，比如对数据库、中间件、应用软件、甚至企业业务流程等的支持和改进才是让RFID充分发挥价值的根本。这一整套系统才使得实时库存数据可以真正被最快最广泛的利用，真正使得库存管理融入整个供应链系统之中。毕竟单一的实物仓库管理是无法满足现在企业对库存的要求的。也只有充分使用信息技术来辅助管理才能最好的沟通企业内部各个部门的关系，使得资金周转起来更加流畅。

一套基于RFID的仓库总系统包括图1的五个部分：

RFID仓储管理系统由业务管理软件、RFID标签发行系统和RFID标签识别采集系统组成，这几个系统互相联系，共同完成物品管理的各个流程。后台数据库管理系统是整个系统的核心，RFID识别采集是实现管理功能的基础和手段。通过RFID中间件与管理中心进行数据的交换。

图1 RFID仓储管理系统结构图

3 系统功能

本系统利用电子标签对每一个需要管理的对象在其管理周期内进行标记管理。管理人员利用本系统可以实时了解掌控每个被管理对象(物品)的性质、状态、位置、历史变化等信息，并根据这些信息采取相应的管理对策和措施，达到提高使用单位的运营水平和管理质量的目的。根据需求，系统包含了若干模块：系统管理、标签制作、入库管理、出库管理、盘点管理、调拨管理、退换管理、报表分析、终端数据采集程序：

(1)系统管理：系统设置以及系统用户信息和权限。标签制作：依据入库单及标签制作申请单录入的货物信息生成每个物品的电子标签，在标签表面上打印标签序号及产品名称、型号规格，在芯片内记录产品的详细信息。

(2)入库管理：入库时，仓库管理员根据订货清单清点检查每一件货品，检查合格后交给仓库保管员送入库房。仓库保管员持手持机扫描货架库位标签和入库物品上的标签并输入物品数量进行入库登记，数据记入手持机内的入库操作数据表，然后将物品放置到指定库位上。如果需要将物品装入包装箱内存放，还需要扫描箱标签以更新手持机内箱明细表。全部物品入库完毕后，将手持机交给管理员，由管理员将入库数据导入后台管理数据库内，完成入库操作。经过这一流程后，仓库中每一种物品的位置、数量、规格型号等都可以在仓储管理软件中一目了然的查找出来，实现了仓储状态的可视化。

(3)出库管理：出库时，仓库管理员根据根据领料申请查询仓储状态，然后做出预出库单；保管员根据预出库单将指定库位的物品取出，使用手持机扫描库位标签和物品标签将出库信息进行登记，数据记入手持机出库数据表；全部出库物品取出后将出库信息上传到主机，与预出库单作比较，并根据实出数量进行登帐。

(4)盘点管理：使用手持数据采集终端进行数据的采集，如物品标签、摆放货架、物品数量等。系统可根据事先设定的产品分类，自动产生或人工选择产生盘点任务表，进行盘点作业，盘点作业主要扫描产品标签和相应的库位信息。数据上传后，系统会自动列出已盘产品与未盘产品，并根据需求进行盘盈、盘亏等操作。

(5)调拨管理：出现调拨情况时，根据调拨情况选择不同的调拨流程。

(6)退换货管理：客户退货的时候，通过读取产品标签可以查询的该产品是否是属于此客户，销售时间等信息，并且方便查询当时的销售信息，进行有效的监督和管理。对于确认需要退货的产品，手持机在读取标签时会将当前时间写入标签中的退货时间字段。

(7)报表分析：对系统的数据进行统计分析，生成相关报表。将整个仓库管理与射频识别技术相结合，能够高效地完成各种业务操作，改进仓储管理，提升效率及价值；提高物品出入库过程中的识别率，可不开箱检查，并同时识别多个物品，提高出入库效率；缩减盘点周期，提高数据实时性，实时动态掌握库存情况，实现对库存物品的可视化管理；采用射频技术能大大提高拣选与分发过程的效率与准确率，并加快配送的速度，减少人工、降低配送成本；精确掌握物资情况，优化合理库存。

RFID对上述7各环节的改进，第一实现了货物的先进先出管理。库存管理依靠的是手工的方式，只能实现楼层级的管理。根本无法区分各批次的库存货物，从仓库出货时，无法做到货物的先进先出管理，导致部分货物长期存放在仓库中，影响了产品的品质和公司的形象。而数字化仓库利用RFID，无线局域网，数据库等先进技术，可以实现托盘货位管理。对于每一批入库的货物，其入库时间，存放货位等信息均由系统自动记录，当货物出库时，就可在此基础上实现货物的先进先出管理。

第二使得仓库库存实时化管理 成为可能：原始仓库的库存管理依靠的是手工报表，人工统计的方式来实现，导致领导和电话订货中心等相关部门无法及时确切了解仓库的库存信息。此外，业务的发展，日进出货物数量、品种逐步扩大，客户需求也日趋复杂。能否实现仓库库存的实时化管理已经成为了影响建立快速、高效的运营体系的重要因素。数字化仓库项目建成投入运行以来，极大地改变了这一状况。管理人员和相关部门可以实时、准确地掌握配送中心仓库的库存情况。仓库库存的实时化管理为公司领导和相关部门的经营决策提供了科学的依据。由于RFID能迅速精确的计算货物总量，跟踪流动货物在调查货物过剩及零售商接受货物中货物短缺问题时的费用将大大减少。使得实时管理库存成为可能。计算周转率的是库存 管理中十分必要的，而使用点库存(月初月末库存数据)的方式并不准确有人为的影响因素比如月初月末压货行为。因此可以通过射频技术建立的现代智能仓库采集得来得连续库存数据来计算。这个时间段可以是天也可以是小时，一般按照天就可以了。公式如下

IDMS=AVG(D1+D2+D3+D4+D5……+D31)/AVG(Dsm1+Dsm2+……+Dsm31)

IDSM 为库存现金系数

AVG 平均数

D1 每期第一天的库存，依次类推

Dsm1 每期第一天的销售物料成本，依次类推

这样计算的资金周转率就比较客观准确了，同时也可以依赖RIFD的便利来得到各种不同产品的资金周转率，为企业高层在库存管理时提供定量信息。

第三图形化管理对物料进行跟踪：在实现托盘货位管理的基础上，还能实现物料跟踪及图形化管理的功能。这一功能使得库存物料可以非常直观、迅速地以图形化的方式反映出来。极大地提高了物品管理的仓储效率和精细度。

第四优化业务流程，提高工作效率：数字化仓库项目建成后，结合计算机技术和托盘管理，在很大程度上优化了卷烟配送中心的业务流程。入库时，货物在传送带上经扫码后，直接堆放在托盘上，由在系统控制下的提升机自动将该托盘送到相应楼层，最后叉车将托盘送到系统分配的货位存放。出库时，叉车根据系统指示，按照先进先出的原则将目标托盘送到提升机，再送至分拣中心进行分拣，通过对托盘的有效管理和运用，减少了货物的搬运次数和破损机率，提高运行效率。

通过信息系统，各部门与仓库直接联机，详细储存每项产品的生产日期、销售数量、库存状态、有效日期、存放位置、销售价值和成本等数据。有关数据通过数据专线与各部门直接联机，使各个职能部门及仓库能及时了出库销售和存货状况，并按实际情况及时安排采购以补足货物存量。在仓库库存不足时，公司的计划部门及生产系统亦会实时安排生产，并预定补货计划，以避免出现断货情况。信息系统完全实现实时数据转换，决策部门可以随时掌握最新的数据，做出相对准确的决策。

随着现代工业生产的发展，柔性制造系统(Flexible Manufacturing Systems)、计算机集成制造系统(Computer Integrated Manufacturing Systems)和工厂自动化(Factory Automation)对自动化仓储提出更高的要求，搬运仓储技术要具有更可靠、更实时的信息，工厂和仓库中的物流必须伴随着并行的信息流。

射频数据通信、条形码技术、扫描技术和数据采集越来越多的应用于仓库堆垛机、自动导引车和传送带等运输设备上，移动式机器人也作为柔性物流工具在柔性生产中、仓储和产品发送中日益发挥重要作用。实现系统柔性化，采用灵活的传输设备和物流线路是实现物流和仓储自动化的趋势。

人工智能技术的发展必将推动自动化仓库技术向更高阶段即智能自动化方向发展，在智能自动化物流阶段，生产计划作出后，自动生成物料和人力需求，查看存货单和购货单，规划并完成物流。如果物料不够，无法满足生产要求，系统会自动推荐修改计划以便生产出等值产品。这种系统是将人工智能集成到物流系统中。

现代物流中智能仓储的应用 篇4

自从人类社会出现了商品的生产和经营活动,物流和仓储也随之出现,并且伴随着我国制造业的崛起,物流业发展迅猛,且逐渐受到越来越多的厂商和物流企业的重视。为了更好地促进物流业的发展,现代物流业对仓储管理提出了更高的要求,传统单一的库存管理已经无法满足当前物流业发展的需要。因此,有必要加强对仓储理论的研究,通过应用一些新技术以提高仓储管理的质量和效率,以加速货物的流转速度,进而促进物流效益的提高。

为了提高仓储管理工作的效率、加快物流运作速度, 智能仓储的概念被提出。与传统意义上的仓储管理不同, 智能仓储体系的一个最大的特点就是多功能集成化,它以存在于现实中的物理仓库为平台,以网络为桥梁,通过应用物联网技术、RFID技术、信息软件技术等,进而实现了对流通中货物的检验、保管、加工、集散以及转换运输方式等功能的统一集成管理,是现代物流业发展的一个重要趋势。

2仓储管理中存在的不足

2.1仓储资源利用率有待提高

以往仓储管理工作中的一个最大问题就是仓储的利用率较低,这会造成很多仓库资源闲置,特别是仓库内设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出,这不仅使仓储功能不能得到充分发挥,而且还会造成资源的大量浪费, 进而增加企业的经济负担。造成仓储资源利用率不高的原因有很多,大致可以概括为以下几点: 1在仓储的设计和规划阶段,没有做好需求分析工作,导致仓储建设完毕投入运行后才发现仓储的利用情况没有想象中的那么大,这类决策失误往往是导致仓储利用水平不高的一个最主要的原因。2在进行仓储的设计和规划工作时, 思想还停留在传统仓库管理的模式上,反映在具体工作中则表现为对自动化、信息化以及智能化技术的应用不足,很多现代化的仓储管理设施和信息化管理软件没有被投入使用,仓储的日常管理依然停留在传统的人工作业模式上,这种思想上的保守无疑是放弃了对自动化、 数字化乃至于智能化仓储体系的研究和应用。3当前物流业发展迅速,表现为对货物的收发、转运业务更新迅速,并且随着物流专业化的发展,货物种类和数量都较过去有了显著的增大,但是很多仓库设备和管理方式却没有随之升级,导致这些仓库难以满足现代物流业务开展的需要,因而处于一种被闲置的状态。4现代自动化以及智能化技术的发展和应用,虽然促使仓储管理工作的效率得到了提高,但同时也对仓储管理工作人员的技术水平和综合素质提出了更高的要求,要求他们不仅需要具有仓库管理专业的相关知识,同时还要求他们对计算机技术和软件系统的应用有着一定的掌握。事实上,任何系统的实际应用都脱离不开人,如果仓储管理人员本身的素质不达标,则再先进的设施也发挥不出应有的作用。此外,在仓储的设计和建设阶段,还要对仓储后期使用过程中的维护和升级进行充分考虑, 一些仓库在建设完毕后,部分系统失灵损坏,售后和技术支持服务跟不上,这也会造成仓储资源的利用水平不高。

2.2积压库存难以消化

现代仓储管理的一个重要目标就是尽量实现 “零库存”,但实际中因为需求计划提报的不准确以及供应商最小供货量等诸多因素的影响,造成很多仓库中不仅难以实现接近零库存的目标,甚至还可能形成大量的库存积压, 这无疑给企业经营带来了巨大的风险。这一问题在很多能源企业比如电力企业中都有存在,因为不同环境、不同项目对同一设备的技术参数要求往往存在不同,造成很多积压的设备很难被其他项目重复利用,这无疑会给企业造成较大的经济损失。

2.3仓储人才缺乏,仓储管理人才尤其稀缺

现代物流发展对仓储人才尤其是管理人才提出了更高的要求,当前不仅要求仓储人才需要具备传统仓储管理方面的专业知识,还要求他们对计算机技术和网络软件技术有着一定的掌握和了解,而现实却是我国大部分企业都缺乏这方面的人才,这制约了仓储管理工作效率的提高。

3智能仓储体系的构建

3.1合理规划仓储布局,更新仓储硬件设施

合理规划仓储布局是指通过科学的堆码垛,使单位仓储面积的利用率得到提高。例如,针对货物的种类设计采用不同标准的托盘和货架等,普通立体货架可以用来存放存储量大、包装标准的货物,而悬臂货架可以用来存放异型货物和杆状物料等,小型货架则可以专门用来存放小型专业备品备件和一些小型工器具等,这相对于采用统一设计标准的货架而言,无疑会增大仓库空间的利用率。

在对仓储布局进行合理规划的前提下,还可以投入现代化的仓库服务设施来提高物流的运作效率,如可用具有自动控制功能的托盘和自动识别系统来完成货物的分拣、 加工和包装等操作,还可以应用自动搬运小车和立体升降设备来提高货物的装卸和搬运效率。这些新型硬件设备的使用无疑会增大仓储的自动化水平和物流运作效率,这不仅会给企业带来可观的经济收益,而且还能提升物资服务水平,进而提升客户的满意度。

3.2建设智能仓储软件系统

智能仓储体系的一个最大特点就是多功能集成,除了传统的库存管理外,还要实现对流通中货物的检验、识别、计量、保管、加工以及集散等功能,而这些功能得以顺利实现,都依赖于智能仓储软件管理系统。现代仓储系统内部不仅采用了先进的硬件设施,而且通常还留有与互联网、无线网扩展的接口,通过采用计算机网络可以实现对这些硬件设备的互连互通,然后在以仓储为核心的物流软件中对这些设备进行远程控制,而这正是实现现代智能仓储体系统一集成管理的基础。

3.3建立智能仓储配套工作机制

要构建现代智能仓储体系,除了需要加强先进硬件和软件方面的投入外,更要创设与智能仓储体系运行方式相适宜的工作机制。只有建立合适的工作机制,才能使智能仓储体系的功能得到最大限度的发挥,进而才谈得上产生效益。

4实际应用案例

以某物流企业的一个平面仓库为例,该企业的物流仓储管理系统采用Zig Bee技术进行组网,服务器及主控ZigBee模块安装在仓库总调度室内,所有RFID读卡器都可以通过总线技术与其相对应的Zig Bee路由模块相连,而Zig Bee路由模块和主控Zig Bee模块间则通过Zig Bee协议相连。

具体而言,可以将RFID读卡器安装于各个货位以及仓库的进出口。当货物进出库时,系统可以根据托盘上电子标签中存放的货物ID号来实现入库管理和出库管理, 至于货物在仓库内各个货位间的进出管理则与之类似。此外,当仓储作业中出现其他工作流程或货物异位、标签损坏等突发情况时,RFID读卡器能够根据感应到的异常信号及时唤醒Zig Bee路由模块,然后再经Zig Bee网络传输给仓库调度室内的主控模块,以及时提醒工作人员进行处理。这种作业方式能够有效防止人为失误,从而可以有效提高仓储管理工作的可靠性。

5结论

智能仓储体系已经在一些实际物流系统中得到了初步的应用,并且也取得了一定的成效,但实际应用水平还有待提高。随着相关科学技术的发展,当前智能仓储体系应用过程中存在的一些问题必将被克服,21世纪智能仓储技术将具有广阔的应用前景。

摘要：为了提高仓储管理工作的效率、加快物流运作速度,智能仓储的概念被提出。对智能仓储体系的构建及其在现代物流中的应用进行了探讨,以期对相关工作能够提供一定借鉴。

现代仓储 篇5

某地一个中转仓库是以仓储业务为主的中小型流通仓库。进入２０世纪９０年代后，管理者已意识到若一直停留在传统储运业务上，早晚会被淘汰。为此，他们积极探索新的业务领域，试图向现代物流转化。并于1977年成立了配送中心，此中心依靠原仓库已有的几辆运输车辆，以送货服务为主要内容，进行货物配送。但收入并不理想，仓库面貌变化也不大。

进入21世纪后，该仓库进行了充分的调查研究，经反复论证、分析仓库所处的社会环境和经济环境，在此基础上，重新组建了物流配送中心，将原来仓库内部的汽车运输业务进行了剥离。依托仓库库存的大客户不占用仓库资产的有利条件，建立起运输信息系统，充分利用社会对配送业务的需求，做到运输车辆一律不空载。配送业务逐渐广大，收到了良好的经济效益。例如该仓库原大客户“牡丹电视”的配送业务是由另一家公司管理，该仓库只负责储存。自该仓库成立了物流配送中心后，通过公关，迎合客户对配送要求高、同时又能满足降低客户成本的要求，取得了“牡丹电视”的配送业务权。他们提供了优质配送服务，使货物安全及时地到达目的地，受到客户的好评。同时他们又积极发展其他商品的配送，尤其是对一些技术含量与成本都很高的大件货物的配送，一般仓库都不愿意接受，而该配送中心克服困难，积极开展大件货物的配送，逐渐配送业务的收入成为该库收入的一大支柱。

请分析：

1.为什么该库早在1977年就成立了配送中心，但真正的配送业务一直到21世纪以后才开展起来？

2.你认为传统仓储企业要向现代物流企业转化，应具备哪些基本条件？

论条码技术在现代仓储业中的应用 篇6

摘要：仓储在企业的整个供应链中起着至关重要的作用，如果不能保证正确的进货和库存控制及发货，将会导致管理费用的增加，服务质量难以得到保证。本文讨论了在现代仓库业中引入条码的必要性，基本方法及相关编码方案，最后评估了在仓库管理中引入条码的效益。关键词：条码仓储效益一、引言当今社会，网络信息技术的发展正强烈的冲击着社会各行各业，在物流管理领域，物流信息系统作为一种提高物流作业效率的有效手段已成为物流发展不可阻挡的趋势，而条形码技术则是物流信息系统数据采集的基础，它有效地解决了计算机人工录入速度极“慢”和计算机处理速度极“快”之间的瓶颈。在物流系统中，仓储部分是十分关键的一个环节，它不论对物流系统的效率还是成本都产生重要的影响。而从我国目前仓储业的现状来看，由于我国物流起步较晚，仓储业还处于比较落后的状态，信息化程度非常低，一部分仓储企业和绝大部分的生产企业仓储部门尚未建立基于条形码数据采集的信息系统。因此，本文就条形码技术在现在仓储企业中的应用过程及其效益进行了详细地探讨。二、条码的介绍条码技术是现代物流系统中非常重要的快速信息采集技术，是适应物流大量化和高速化的要求，大幅度提高物流效率的技术。条码技术包括条码的编码技术、条码标识符号的设计、快速识别技术和计算机管理技术，是实现计算机管理和电子数据交换不可少的前端采集技术。（1）什么是条码标示。条码标示简称条码，是由一组黑白相间、粗细不同的条状符号组成，条码隐含着数字信息、字母信息、标志信息、符号信息，主要用以表示商品的名称、产地、价格、种类等，是全世界通用的商品代码的表示方法。（2）条码的构成。是一组黑白相间的条纹，这种条纹由若干个黑白的“条”和白色的“空”的单元所组成。其中，黑色条对光的反射率低而白色的空对光的反射率高，再加上条与空的宽度不同，就能使扫描光线产生不同的反射接收效果，在光电转换设备上转换成不同的电脉冲，形成了可以传输的电子信息。由于光的运动速度极快，所以，可以准确无误地对运动中的商品条码予以识别。三、现代仓库引入条码的必要性（1）传统的仓库系统内部，一般依赖于一个非自动化的、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪进出的货物，以人为记忆实施仓库内部的管理。对于整个仓储区而言，人为因素的不确定性，导致劳动效率低下，人力资源严重浪费。（2）随着库存品种及数量的增加以及出入库频率的剧增 ，传统的仓库作业模式严重影响正常的运行工作效率。而现有已经建立的计算机管理的仓库管理系统，随着商品流通的加剧，也难以满足仓库管理快速准确实时的要求。（3）条码技术在解决了仓库作业人员的数据输入的自动化的同时，实现了数据的准确传输，确保仓库作业效率，有利于充分利用有限的仓库空间。四、条码引入现代仓库的基本方法（1）对库存品进行科学编码，并列印库存品条码标签。根据不同的管理目标（例如要追踪单品，还是实现保质期，批次管理）对库存品进行科学编码，在科学编码的基础上，入库前列印出库存品条码标签，以便于后续仓库作业的各个环节进行相关数据的自动化采集。（2）对仓库的库位进行科学编码，并用条码符号加以标示，实现仓库的库位管理。对仓库的库位进行科学编码，用条码符号加以标示，并在入库时采集库存品所入的库位，同时导入管理系统。仓库的库位管理有利于在大型仓库或多品种仓库种快速定位库存品所在的位置，有利于实现先进先出的管理目标及仓库作业的效率。（3）使用带有条码扫描功能的手持数据终端进行仓库管理。对于大型的仓库，由于仓库作业无法在计算机旁直接作业，可以使用手持数据终端先分散采集相关数据，后把采集的数据上载到计算机系统集中批量处理。此时给生产现场作业人员配备带有条码扫描功能的手持数据终端！进行现场的数据采集。同时在现场也可查询相关信息，在此之前会将系统中的有关数据下载手持终端中。（4）数据的上传与同步。将现场采集的数据上传到仓库管理系统中，自动更新系统中的数据。同时也可以将系统中更新后的数据下载到手持终端中，以便在现场进行查询和调用。五、条码技术在现代仓储业中的应用（1）条码在入库验收过程中的应用。入库验收时，作业员首先要从数据处理终端上进入入库模式，使用条码数据采集器识别货物原有的条码标示，录入客户代码、数量、货架等资料，然后将货物摆放在小型运输车上，待所有要进仓的物品登录完后，把数据采集器置于通讯接口上，驱动打印机将进仓的物品标示、清单打印出来。同时，将数据通过网络传输到计算机客户端，进行数据的操作处理后，资料存储在服务器上实现资源共享，完成收货的自动录入工作。（2）条码技术在仓库盘点中的应用。盘点就是根据库房中存储的所有货物进行账面和实际的盘存操作，在仓储保管过程中使用条码对物品进行单品管理。每一种不同规格、型号的物品用不同的条码标示，整合条码数据采集器、计算机等辅助识别、录入设备，实行一物一码。查询、清点货物时，只需用条码扫描器扫描物品的编码，数据库服务器就会将符合条件的所有物品详细资料提交出来：如物品名称、在库数量、存放位置、客户资料、进仓日期、办理人员等。工作人员将扫描的商品信息和条码数据终端中原有数据进行比对，如有不符，输入实际货品信息，系统会记录这一货品并建立一份盘存数据档案。（3）条码在出库过程中的应用。出库作业要与某客户的各项货品出库单相结合，操作员根据出仓单进行出货作业。首先出库操作员从其条码数据终端上选择了出库模式后，用条码数据采集器扫描货物的标示，系统便确认仓库里是否含有提货单上的物品，其数量、规格、型号等信息是否正确。然后根据实际情况录入出库的客户代码、货物数量、車次路线等资料，用小型货物运输车将出仓物品送到指定的车次路线等操作完成后，利用打印机打印出货物出仓清单。然后将出库货物进行核对，确认无误后，将数据通过网络对数据库的资料进行更新处理，进行出库登账，更新货物库存明细。（4）条码技术在配送运输中的应用。物品在出仓后，将会进行装车派送和运输环节。铁路运输、航空运输、邮政通讯等许多行业都存在货物的分拣、搬运问题，大批量的货物需要在很短的时间内将其分门别类，准确无误地装到指定的车厢或航班，以送到不同的目的地，解决这些问题的办法就是应用条码技术，使包裹或产品自动分拣到不同的运输机上，我们所要做的只是将预先打印好的条码标签贴在发送的物品上，并在每个分拣点装一台条码扫描器。在派送过程中，派送员将按照出仓单上注明的目的地点，依据最近的路线，将物品送到客户手中，客户收到物品后，认可物品的数量、外包完好无损后，签字确认。派送员将使用手持数据采集器进行扫描确认，完成派送、运输工作。派送员回到公司，只需将数据采集器的资料传输到计算机上，整个过程便结束。条码技术在现代仓储业中的应用六、效益评估（1）在仓库管理中应用条码技术，实现数据的自动化采集，去掉了手工书写单据和送到机房输入的步骤，能大大提高工作效率。（2）解决库房信息陈旧滞后的弊病。一张单据从填写、收集到键盘输入，需要一天或更长的时间。这使得生产调度员只能根据前几天甚至一周前的库存信息，为用户定下交货日期。（3）解决手工单据信息不准确的问题（主要是抄写错误，键入错误），从而达到提高生产率、明显改善服务质量、消除事务处理中的人工操作、减少无效劳动、消除因信息不准引起的附加库房存量、提高资金利用率等目的。（4）将单据所需的大量纸张文字信息转换成电子数据，简化了日后的查询步骤，工作人员不用再手工翻阅查找各种登记册和单据本，只需输入查询条件，计算机在很短的时间内就会查到所需记录，并将内容显示在屏幕上，大大加快了查询速度。提高生产数据统计的速度和准确性！减轻汇总统计人员的工作难度。七、结论在仓库管理中引入条码技术后，具有大大提高工作效率、实现实时信息更新、减少出错概率和方便查询统计等优点。从而保证仓库管理各个作业环节数据输入的效率和准确性，确保企业及时准确地掌握库存的真实数据，合理保持和控制企业库存。参考文献：[1]张丽天.条码技术在物资仓储管理中的应用[J].海峡科学，2011，（12），（总第 60 期）。[2]魏佳，高虎.条码技术在仓库管理中的应用科技信息[J].2009，（1）.[3]孙宏.英刘军胜.条码技术在仓储管理中的应用[J].辽宁省交通高等专科学校学报，第8卷增刊2006年11月.

现代仓储建筑防火设计问题及对策 篇7

基于现代仓储建筑防火安全的重要性, 从分析此类建筑火灾危险性以及防火设计遇到的有关问题出发, 在严格遵循消防基本安全要求的前提下, 提出现代仓储建筑防范火灾烟气蔓延、保障人员疏散等方面应采取的若干技术措施。

1 火灾危险性分析

1.1 物的不安全状态

现代仓储建筑内存放的货物是多样的, 主要为固体可燃物, 其火灾危险性具有自身的一些特点。一是可燃物质数量多, 堆放集中。物资仓库内存放大量的可燃物, 如日用百货、纺织化纤制品、木材纸张、橡胶制品、塑料制品、电子元件及各类化学危险品等。二是仓库建筑空间体量大。目前仓储建筑面积达到几万甚至十几万平方米以上, 超大的空间具备了足够的空气供给, 一旦发生火灾, 火场条件易于空气对流, 过火速度快, 易发生连续蔓延。三是作业流程复杂。通常仓库主要分为装卸货区、出入库整理区、库区、设备区和办公区域等。在装卸货区和出入库整理区作业时, 往往由人工进行作业, 一旦发生火灾, 不仅造成财产损失, 更有可能造成人员伤亡。

1.2 人的不安全行为

仓储建筑内人的不安全行为主要体现在如下几个方面。一是违章操作。作业人员不按照规程操作, 增加了火灾发生的可能, 给消防安全管理带来不利影响。二是设计缺陷。包括擅自改变防火分区、防火间距、消防设施不完备等。三是管理不善。通道不畅、乱搭、乱建、乱堆甚至吃住在库区, 造成消防通道堵塞, 消防车辆和救援人员无法顺利到达。四是火种控制不严。主要有违章动火、吸烟引起的火灾。

1.3 环境因素的影响

仓储建筑环境因素的影响主要体现在以下几个方面。一是自然环境的影响。仓储建筑所处的地理环境, 其温度、湿度、风力、风向等, 均会对仓库的火灾危险性产生一定的影响。二是社会环境的影响。仓储建筑所在地区的法律法规、人文风俗、工作人员受教育程度等也会一定程度上影响仓储建筑的消防安全状况。三是建筑空间环境的影响。火场中的主要问题是高温烟气较难通过门、窗等部位自然排放, 烟气层到达建筑内顶部时逐步增厚并下降, 在短时间内形成黑暗和有毒的空间环境。四是扑救困难。有些仓库为了减少占地面积, 增强使用率, 高度在不断增加, 一般的消火栓没有足够的压力达到高架仓库的高位。五是地处偏僻, 水源缺乏。有些仓库选择在偏远郊区, 道路狭窄, 距离消防队较远, 消防队到场时间长, 不利于初期灭火。

2消防安全问题

2.1 防火分区/分隔问题

在建筑设计中, 防火分区的分隔措施有防火墙、防火卷帘和防火分隔水幕, 这些措施在实际工程中都有应用。但大型仓储建筑需要物流通畅, 上下通透, 无法同时满足使用功能和防火功能的要求。消防安全措施既能满足功能需要, 又可确保其消防安全, 是迫切需要解决的问题。GB 50016-2006《建筑设计防火规范》对仓库占地面积和最大防火分区面积作了规定。常见的仓储建筑, 所存放物品火灾危险性类别为可燃性固体, 为丙二项类别。

对于采用大尺寸、大体量的仓储建筑, 防火分区和仓库面积执行现行规范的要求会存在一定的困难, 防火分区/分隔问题是此类建筑常遇的防火设计难题之一。

2.2 疏散设计问题

对于多数仓库来说, 其内作业人员对环境较为熟悉, 仓库建筑内人员密度较小, 一旦发生火灾, 人员可迅速撤离, 这是安全疏散的有利条件。对于仓储建筑, 疏散设计原则上应严格执行现行防火设计规范的规定, 对于一些特殊区域、特殊构造的仓储建筑, 可能会遇到人员疏散安全区的认定问题。GB 50016-2006《建筑设计防火规范》所定义的安全出口包括供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。特殊情况下, 下沉广场、过街天桥等可作为人员疏散的安全区, 但其安全性需经过论证分析。

2.3 烟控设计问题

现行规范仅要求占地面积大于1 000m2的丙类仓库设置排烟设施。对于存储物品为其他类型的仓库、地下仓库、高层仓库等是否应该设置排烟设施, 如何设置排烟系统规范无明确规定, 需进行特殊设计。对于空间高大的仓储建筑, 其大空间烟控系统的设计以及烟控系统的有效性需论证分析。

2.4 消防系统设计问题

现代仓储建筑如何根据建筑空间特性和存放物品的可燃性合理设计火灾自动报警系统和自动灭火系统也是设计中经常面临的问题之一。

3 防火设计基本策略

3.1 防火分区/分隔策略

防火分区面积如超出规范规定, 应采取特殊的消防设计, 通过加强其他消防安全措施, 达到仓储建筑的总体消防安全目标的要求。可采取的消防安全加强措施包括:一是控制火灾连续蔓延, 对可进行分隔的危险作业场所或设备机房采取有效的防火分隔措施。二是扩大的防火分区内可采用防火隔离带进行分隔, 其宽度应能阻止火灾通过热辐射连续蔓延, 防火隔离带上不得设置其他固定火灾荷载, 并应设置明显标志。三是合理设置火灾自动报警系统、自动灭火系统和防排烟系统。四是采用低烟、无卤阻燃电缆, 并采用不燃材料装修。

3.2 疏散设计

仓储建筑疏散设计的一般性要求包括: (1) 仓库的安全出口应分散布置, 相邻两个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5 m。 (2) 每座仓库和每个防火分区的安全出口不应少于两个, 当一座仓库的占地面积小于等于300 m2或防火分区的建筑面积小于等于100 m2时, 可设置1个安全出口。 (3) 地下仓储建筑当有多个防火分区相邻布置, 并采用防火墙分隔时, 可利用防火墙上通向相邻防火分区的甲级防火门作为第二安全出口。 (4) 仓储建筑的室外金属梯, 当满足一定条件时可作为疏散楼梯。 (5) 高层仓库应设置封闭楼梯间。 (6) 一般仓库由于堆放物资密度大, 火灾危险性较高, 故现行规范在防火分隔上要求较高, 但停留人数不多, 故最远疏散距离规范未予要求。 (7) 下沉广场、过街天桥等可作为人员疏散的安全区, 但其安全性需经过论证分析。 (8) 制定应急预案, 加强应急疏散演练。

3.3 烟控设计

规模较大的现代仓储建筑应合理进行烟控系统设计, 设计原则包括如下几个方面: (1) 选择合适的排烟方式, 可根据实际情况选择自然排烟方式或机械排烟方式。 (2) 如采用自然排烟方式, 宜高位设置自动自然排烟窗, 自然排烟窗有效开启面积不宜小于地面面积的5%, 自然排烟窗应具备与火灾报警系统联动功能、远程控制开启功能、手动开启功能和防失效保护功能。 (3) 如采用机械排烟方式, 应合理划分防烟分区, 控制每个防烟分区面积不大于2 000m2, 机械排烟量按其所担负防烟分区建筑面积不低于1m3/ (m2·min) 计算, 当排烟设备负担两个防烟分区时, 其能力应按同时排除两个防烟分区的烟量配置。 (4) 具备自然补风条件的场所可采用自然补风方式。

3.4 消防系统设计

(1) 自动报警系统。空间高度小于12m的区域应设置点型感烟或感温探测器, 高度大于12m的大空间宜设置吸气式感烟火灾探测器、线型光束感烟火灾探测器或智能图像火灾探测器。

(2) 自动灭火系统。仓储建筑火灾应立足于自救原则, 充分发挥自动灭火设施的作用, 大型仓储建筑建议安装自动喷水灭火系统。货架储物仓库的最大净空高度超过规范规定时, 应设货架内置喷头。高度大于12m的大空间仓储建筑宜设自动消防水炮或其他大空间智能灭火系统。

(3) 其他。应设置消火栓系统和应急照明和疏散指示标志, 宜设置火灾应急广播。

4 案例分析

4.1 工程简介

某仓储物流中心地块南北长454~460 m, 东西长412~465m, 总用地面积20hm2, 第一期计划建设用地4.83hm2。工程拟分三期进行建设, 总体布局紧凑, 如图1所示。其中, 第一期工程建筑面积约3.03hm2, 位于用地的西北侧, 第二期工程建筑面积约4.5hm2, 位于用地的正南端, 为厂区的主体建筑, 第三期工程的建筑面积约3.7hm2, 位于用地的东北侧。在各个建筑主入口前留出足够宽的道路广场, 以满足物流需要。该仓储物流中心一期工程设置储存物品类别为丙2类的仓储库房、附属办公和设备用房等。该仓库为中转仓库, 存放时间为3~7d。第一期建筑为地上1层, 办公区为4层, 建筑高度为15.7m, 建筑耐火等级为二级。结构形式为钢筋混凝土框架结构, 主体仓储屋顶为钢梁金属屋面, 如图1所示。

4.2 主要消防安全问题

一期工程分为4个库房单元, 每个库房面积达6 000m2, 作为1个防火分区 (单元间采用防火墙, 并设置连通防火门) , 防火分区面积超过规范要求。一期工程占地面积为24 000m2, 单座仓库占地面积超过现行规范规定。

4.3火灾模拟

采取自然排烟系统, 自动排烟窗有效面积不小于地面面积的5%, 且均匀布置。确定的火灾场景包括:场景1:当自动灭火系统有效时, 仓库的最大火灾规模为4MW, 自然排烟系统有效。场景2:当自动灭火系统失效时, 仓库的最大火灾规模为20 MW, 自然排烟系统有效。

烟气运动模拟结果如图2所示。火灾发生后1 200s内, 距仓储建筑地面2.1m高的平面上的能见度未低于10m、温度最高不超过60℃、CO体积分数除火源上空外未高于5×10-4。排烟方案至少在20min内可为人员安全疏散提供保证。

4.4 人员安全疏散分析

应用《日本避难安全检证法》提供的水力模型计算方法分析人员疏散时间。

(1) 疏散设施。以中部首层1 个库区 (一个防火分区) 为单元, 不考虑利用分区间的出口以及货物入口疏散。中部防火分区 (不利场景) 首层设置疏散出口3个, 每个门宽1.0m, 最远疏散距离约为90m。

(2) 人员数量。每个库区内每班同时工作的工人约15人, 包括叉车工及理货人员, 4个库区每班共约60人。考虑交接班情况, 则在一个库区同时在库房内的工人人数为30人, 考虑2倍以上安全系数, 则同时在库区的人数为60人, 考虑20个管理人员, 则设定每个库区同时在岗最大人数为80人。

(3) 疏散场景。疏散场景设置如表1所示。

(4) 疏散分析。对于封闭空间可采用《日本避难安全检证法》提供的房间疏散开始时间量化计算方法。库房面积6 000m2, 则疏散开始时间为5.58min。疏散行动时间计算结果如表2所示。总的所需疏散时间 (RSET) 如表3所示。

分析结果表明, 当所有对外出口均可利用时, 人员可在8min内疏散完毕。当封闭最大1个出口且不考虑利用分区间的出口以及货物入口时, 人员可在9.5min内疏散完毕。对比烟气流动分析结果, 工程人员安全疏散的目标可以得到实现。

4.5 防火隔离带宽度

保守取临界辐射强度为15kW/m2。一般假设辐射能量是在火源中心位置释放出来的, 点火源的热辐射强度可用式 (1) 表示。

式中:q" 为热辐射强度, 即辐射热流值, kW/m2;Q为火源热释放速率, kW/m2;R为火源中心至接受辐射面的水平距离, m。

按式 (1) 计算得到不同临界辐射强度情况下火源发热速度与防止辐射火灾蔓延的分隔距离关系, 如图3所示。根据设计资料可知, 项目库房货架之间的通道间距不小于4.0m, 4.0 m的分隔距离对应的火灾功率约为6.0 MW。工程在喷淋系统有效作用下, 最大火灾规模为4 MW, 即上述防火分隔距离可防止火灾在货架通道间的蔓延。

5 结论

在分析现代仓储建筑消防设计难题的基础上, 综合运用定性、定量的分析方法, 提出仓储建筑防火设计的基本策略。现代仓储建筑向大体量方向发展, 当仓储建筑的防火分区面积难以按现行规范进行设计时, 应进行必要的特殊防火设计, 并应充分论证设计方案的可行性。仓储建筑疏散设计原则上应执行规范要求, 对于一些特殊区域、特殊构造的仓储建筑, 下沉广场、过街天桥等可作为人员疏散的安全区。现行规范对仓库的排烟设计未作详细的要求, 现代仓储建筑应设置有效的烟控系统。

工程案例的分析结果表明, 通过合理划分防火隔离等并采取必要的消防安全措施, 可以有效控制仓储建筑火灾的连续蔓延, 降低火灾损失, 保证人员安全疏散。

摘要：从物的不安全状态、人的不安全行为和环境因素等方面分析现代仓储建筑的火灾危险性, 总结现代仓储建筑防火设计在防火分区/分隔、人员疏散、烟控系统等方面遇到的设计难题。综合运用定性、定量的分析方法, 提出仓储建筑防火设计的基本策略。以某物流中心为例, 设置4 MW和20 MW火灾, 模拟烟气运动、人员疏散及火灾蔓延情况。分析结果表明, 通过合理划分防火隔离等并采取必要的消防安全措施, 可以有效控制仓储建筑火灾的连续蔓延, 降低火灾损失, 保证人员安全疏散。

关键词：仓储建筑,防火设计,消防安全,数值模拟

参考文献

[1]吴瑛.物流工程中仓储设施规划设计的研究[D].上海:同济大学, 2009.

[2]马占伟.超大型物流仓储库房防火技术措施探讨[J].消防科学与技术, 2013, 32 (2) :149-151.

[3]谭升华.大型仓储式超市的防火对策研究[J].城市建设理论研究, 2012, (6) :1-4.

[4]唐军, 施樑.大型物流仓储类建筑防火安全设计方法探析[J].价值工程, 2011, 30 (7) :70-71.

[5]倪照鹏, 王宗存, 沈纹.物流配送建筑的火灾危险与防火设计[J].消防科学与技术, 2009, 28 (1) :20-23.

[6]朱五八, 张和平.大型仓库防火分区问题性能化设计研究[J].火灾科学, 2004, 13 (4) :262-267.

[7]庞立.大型物流仓库消防设计的探讨[J].建筑施工, 2010, 32 (3) :260-262.

浅谈现代化仓储管理 篇8

1.1 仓储管理的概念

仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是仓储机构为了充分利用仓储资源,以提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调的过程。具体来说,仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。

仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化的。仓储管理即库管,是指对仓库及其库存物品的管理。

1.2 仓储管理在物流管理和整个经济活动中的重要地位和作用

1.2.1 仓储管理在物流管理中的地位和作用

从某种意义上讲,仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。在多环节的流通过程中,由于每个环节对于需求的预测存在误差,因此随着流通环节增加,误差被放大,库存也就越来越偏离实际的最终需求,从而带来保管成本和市场风险的增加。解决这个问题的思路,从研究合理的安全库存开始,到改变流程建立集中的配送中心,以致到改变生产方式,实行订单生产,实现降低库存数量和周期的目的。在这个过程中,尽管仓库越来越集中,每个仓库覆盖的服务范围越来越大,仓库吞吐的物品越来越多,操作越来越复杂,但是仓储的周期越来越短,成本不断递减的趋势一直没有改变。

1.2.2 仓储管理在整个国民经济中的地位和作用

仓储及其管理对于物流系统的重要意义,我们还可以从供应链的角度来进一步认识。从供应链的角度,物流过程可以看作是由一系列的“供给”和“需求”组成,当供给和需求节奏不一致,也就是两个过程不能够很好地衔接,出现生产的产品不能及时消费,或者存在需求却没有产品满足,就需要建立产品的储备,并进行有效的管理,将不能及时消费的产品储存起来以满足后来的需求。

2 我国目前仓储管理的现状和对策

2.1 我国仓储管理存在的问题

尽管我国仓储及其管理有了长足的发展,但还是在很多方面暴露了存在的问题。

1)仓库数量大,但布局不够合理。各行业各部门为了满足各自的需要,纷纷建立自己的仓库,导致仓库数量增多,他们都在经济集中地区和交通便利的地方建设仓库,仓储布局极不合理,造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。

2)仓储技术发展不平衡,很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。一些大型企业的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备,包括各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库等。而很多仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态,严重地影响着我国仓储行业整体的运作效率。

3)仓储人才缺乏,仓储管理人才更不足。发展仓储行业,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要善于操作的运用型人才,更需要仓储管理型人才,而我国目前这几方面的人才都很匮乏。

2.2 我国仓储管理的长足发展

我国仓储业发展势头良好。自20世纪末经济发展达到了较高的水平,带动了仓储业的发展,同时也对仓储业的发展提出了较高的要求。大型的现代化库房开始出现在经济较发达的沿海地区和大中型城市,以满足地区发展对物资流通的现代化需求。

随着外资企业的进入,先进的仓储管理系统和硬件设施也随之建立起来。现代商业体系的建立引导着仓储业向着合理、高效、环保的方向发展。外贸进出口的快速增长也促使中国仓储业与国际物流体系快速接轨。

政府管理机构对仓储业的发展起到了引导和规范的作用,所颁布的物流技术标准等对仓储业的发展起着重要的作用。

2.3 加强和改进我国仓储管理的措施和对策

物流产业为我国的经济带来了新的增长点,而仓储及其管理是物流产业最基本的功能,必须引起足够的重视。只有采用合理的方式加强和改进仓储管理,才能使其充分发挥作用,为我国的经济发展作出更大的贡献。

1)增加仓储在基础设施建设方面的投入。随着社会经济的发展,一些基础设施亟需更新换代为现代化设备,以保证日常高效地使用,这就需要增加投入,改善现有仓库的基础设施。

2)完善机制,构建现代化仓储管理体系。为适应现代市场发展的需要,公司需要引入竞争机制,建立起一套协调统一、公平开放、规范有序的现代仓储市场体系,从而规范市场秩序,以保证整个行业的持续健康发展。

3)整合现有资源,加强仓储标准化网络体系建设。我国企业的仓储储运设施都有自身的特点,所以行业仓储企业的储运设施只能专属使用,不能共享,这就对企业合理统筹安排仓储资源产生了不利影响。因此,公司需要加强资源整合,建立仓储网络,以适应现代物流的要求。

4)加快建设仓储网络平台,实现信息共享。传统的工作方式不能实时了解到仓库的使用情况,那就需要建立一个公共的网络信息平台,通过积极推进公司仓储管理的信息化,实现仓储资源的高效利用,有效管控库存。

5)加强行业培训,引进专业人才。人才是企业发展的源动力,公司要多方引进人才,不断完善培训体系,通过系统的培育,打造仓储专业人才。

6)建立健全政策法规,使仓储管理更加规范化。建立健全以责任制为核心的规章制度是仓储管理的一项基础工作。随着行业竞争的日益激烈,良好的市场秩序是行业发展的前提。我国现阶段关于仓储行业的法规政策还不完善,因此要加快制定和健全仓储管理方面的法律、法规体系,以实现对企业更好地管理。

3 仓储管理的发展趋势

为了更好地加强和改进仓储管理,以促进我国仓储业的发展,我们还必须对仓储管理的发展趋势给予充分的重视。

3.1 仓储管理的发展阶段

3.1.1 人工和机械化的仓储阶段

这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。物料可以通过各种各样的机械来移动和搬运,用货架托盘和可移动货架存储物料,通过人工操作机械存取设备。机械化满足了人们存取和搬运等方面的要求,其实时性和直观性是明显优点。

3.1.2 自动化仓储阶段

自动化技术对仓储技术的发展起了重要的促进作用。随着计算机技术的发展,工作重点转向了物资的控制和管理。计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间,以及它们与主计算机之间的通信可以及时地汇总信息;仓库计算机及时地记录订货和到货时间,显示库存量;计划人员可以方便地作出供货决策;管理人员随时掌握货源及需求。

3.1.3 智能化仓储阶段

在自动化仓储的基础上继续研究,实现与其他信息决策系统的集成,朝着智能和模糊控制的方向发展,人工智能推动了仓储技术的发展,即智能化仓储。现在智能化仓储技术还处于初级发展阶段,21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。我国对仓库的研究向着智能化的方向发展,但是目前还处于自动化仓储的推广和应用阶段。

3.2 仓储管理的发展趋势

随着科学技术的日益发展,全球经济一体化程度日新月异,仓储管理将呈现新的发展趋势。其主要表现是:

1)实现“零库存”管理。

目前,“零库存”的概念已为我国越来越多的企业所接受。零库存并不是等于不设库存,而是对某一企业或组织来说,把自己库存向上转移给供应商,或向下转移给零售商,以实现自己的零库存。在科学技术不断发展的今天,零库存是完全可以实现的。

2)整合化管理。

整合化管理就是指把社会的仓储设施,各相关供应商、零售商、制作商、批发商,甚至客户的仓储设施进行整合,以达到企业库存管理的优化。也就是说,在供应链管理的框架下实行仓储管理,把相关仓储管理的作业或设施进行重建。

供应链管理下的仓储管理能够在动态中达到最优化这一目标,在满足顾客要求的前提下,尽最大努力降低库存,从而提高供应链的整体效益。

3.3 计算机化与网络化管理

计算机具有高强度记忆功能,能把负责的仓储管理工作进一步简化并大大提高效率。它具有准确计算能力,增强了人们对它的信赖,它可以应对临时变化,对临时需要适时处理。因此,计算机已经成为库存控制信息系统的核心,作为对各项管理业务发出企业指令的指挥中心,它起到了重大的作用。

仓储管理的发展是顺应世界经济发展潮流的。它不仅促进了物流业的发展,提升了物流业的整体水平,还是社会再生产过程得以顺利进行的必要条件,因而是保存物资原有使用价值,促进资源合理配置利用,实现国民经济快速、持续、健康发展的重要保证。因此,要认清仓储管理在物流业和整个经济活动中的重要地位和作用,研究仓储管理在我国的发展现状和

摘要：仓储管理在物流业和整个经济活动中都具有重要的地位和作用。文章分析了我国仓储管理的现状,并提出了相应的对策,对仓储管理的发展趋势进行了研究。

农机产品现代仓储管理调查与研究 篇9

1农机产品销售的特殊性

农机产品与其它机械产品不同, 它具有适用的单一性, 也就是除了个别通用件和标准件外, 大部分零部件都是专用配件, 不能相互代替, 如果配齐各种类型的农机产品的话, 需占用很大的库存资金和库存压力;随着科技的的发展, 农业机械在不断更新, 每年不少老的机械被淘汰, 以此相配套的零部件将失去使用价值, 成为淘汰产品;农机产品销售存在季节性, 两季农忙, 需求量增加;农闲, 销售量减少;农机产品具有品种规格繁多, 产品编号复杂与多样性。

建议:农机经销商应结合农机产品的特殊性, 在按时完成顾客订货, 避免发生“缺货”的同时, 最大限度地减少存货投资, 减少存货搬运成本和农机报损的费用, 合理储存农机产品, 提高经营效益;扩大经营范围, 在销售农机配件的同时, 增加五金配件销售项目, 弥补农机配件销售的季节差。

2农机产品的采购与管理

农机产品品种和规格繁多, 数量巨大。有的产品好销, 周转快;有的产品半年卖不出一个, 还占用很大一部分资金, 经销企业本身的各方面资源也有限, 因此, 在采购农机产品时, 有的放矢采购很有必要。不管什么形式的采购管理模式, 在满足客户需求的同时, 以减少库存、降低成本为出发点。

2.1进行A、B、C管理

按库存商品重要程度进行A、B、C管理的采购方法。A类管理方法是增加定购次数, 减少存货积压, 加强日常控制。比如:各种型号柴油机、插秧机等整体式机械。B类管理方法是计算经济订货量和订货点, 进行定期概括性的检查, 比如:发动机配件。C类管理方法是适当增加每次订货数量, 减少全年的订货次数, 比如:轴承、螺丝、密封垫。

2.2预约订购

有些农机产品, 在时间允许的情况下, 比如价值高、体积大的农业机械, 经销商可以根据客户的要求, 预收部分购机款, 及时与厂家、经销企业联系, 预约交货时间、地点, 把农机具从厂家、经销企业手中直接送到客户手中, 省略中转和仓储环节, 提高经营效益。预约订购要求经销企业有一个稳定的进货渠道, 与厂家保持稳定的货源供应关系。

3农机产品的入库验收

农机产品入库验收就是确定农机产品在入库时的数量和质量状态 (表1) , 划清产品入库前流转的各个环节之间的责任, 防止数量不足或质量不符合双方约定, 为入库保管做好准备工作。验收的基本要求是:准确性、及时性、严肃性。在现代仓储管理学中, 物资的验收基本程序包括:验收准备、核对凭证、实物检验、问题处理、填写物资验收记录、物资到货记录等。产品验收的标准和依据是:双方签订的合同或订单;合格样品;国家、国际或其他标准。 农机产品入库检验方法主要有:全检 (100%验收) 和抽检 (一定比例) 两种, 其中计重产品的计量方法有:过磅和理论换算两种。 检查结束以后, 要保存好有关单据 (物资验收记录、运输交接单、 商务记录等等) , 以便以后出现质量问题、合同纠纷时, 提供书面依据。对仓库验收人员提出的要求是:必须熟悉产品的基本性能、 看懂物资名称、规格型号;掌握产品验收标准、验收的程序和方法, 会使用计算机, 懂仓库管理基本知识和相关技术操作规程等。 而实际乡镇级的农机经销点, 农机销售市场面窄, 主要供应本乡镇和周边客户的需要, 需求量小, 进货数量有限, 往往是产品的采购、运输和验收同步进行。

4农机产品的保管保养

产品入库以后，仓库保管人员要根据产品的物理和化学性质，结合不同季节、气候的变化，选择合理的存储条件，采取不同的保管保养方法，使库存产品数量和质量完好无缺，使库存产品的价值和使用价值不变。下面就乡镇农机经销点能用得上的仓库保管知识（库存区域规划、科学堆垛、农机产品保管保养常识、仓库盘点等4个方面）进行阐述。

4.1库存区域规划

对库存产品进行合理的货位规划, 能极大地缩短农机产品拣选和收、发货作业时间, 提高仓库利用率, 有利于仓库保管人员熟悉商品的性能, 及时了解掌握同类商品数量的动态变化, 有利于仓库的安全作业。在对几个农机销售点调研时发现, 仓库区域规划他们做也做了, 但是感觉到不伦不类, 明明可以放在货棚仓储的产品却放在仓库里面, 这也正好说明他们对产品的性质和区域规划不了解。

4.1.1分区分类

分区分类储存是指性质相似、养护措施、作业手段、消防方法一致的物品不要分开存放。储存区域可分为:库房、货棚和货场。 库房是用来储存受气候条件影响大的产品, 比如配件要存放在仓库保管;货场是储存不受风吹、雨淋、日晒等气候条件影响的物品存放场所;货棚是储存对雨淋、日晒有影响, 但对空气温湿度影响不显著的物品。在分区分类时, 先从大的方面划分, 初步确定产品存放的大致仓储位置, 然后逐步细分, 最终确定其存放地点为止。比如农机产品分为金属制品、橡胶制品、油制品等等;橡胶制品分为三角皮带、轮胎等;三角皮带分为A、B、C、D、E、Y、Q等7种型号, 一直分到不能分为止, 确定其具体摆放位置。

4.1.2专仓专储

专仓专储是对某些性质特殊、不宜与其他物资共储的产品;对保管空间的温湿度要求差异大的产品;灭火方法不同的产品, 在仓库中划出专门的区域进行专门储存的方法, 在设置易燃品仓库时, 要充分考虑到消防通道、消防设施和消防警示标语的设立, 比如农用柴油储存。

4.2科学堆垛

产品堆垛的基本要求是:不同品种、规格、型号、牌号、等级和批次的货物必须分开堆放, 相配套的产品尽可能放在相邻位置 (产品相关性原则) ;货架摆放位置要适合产品特点的垛形, 垛间、墙距、走道宽度要合理, 并且货架摆放要整齐有序, 进出方便, 便于收发保管、日常维护、检查点数和消防灭火的需要。目前农机经销商在产品堆码时, 大多数存在货架间距小, 不利于仓储作业。

堆垛应考虑产品摆放先后顺序为:第一考虑不重复搬运原则 (一次连续搬运到位) ;第二考虑仓库出库产品的堆放, 遵循周转频率原则 (进出仓库频率高的产品靠近出口) ;第三考虑仓库其他位置 (根据产品特性的要求设置) ;第四考虑质量和体积特性原则 (体积大、分量重的产品尽量放置货架底层) ;第五考虑先进先出原则 (先入库的产品先出库) 。

堆垛注意事项:安全, 货垛必须具备足够大的稳定性, 应根据货架承受能力, 选择适当的堆垛高度和垫衬材料;定量, 产品堆垛时, 力求整数堆放, 不能成整数时, 必须明确标出重量或数量;整齐, 堆垛产品摆放要整齐, 垛形要统一, 有利于充分利用仓库的有效空间和方便作业。

堆垛的几种常见方法:重叠式、压缝式、通风式、栽柱式、架式堆垛等, 其中架式堆垛在存放品种多、数量小, 不适合集中堆码的农机产品中使用的多, 优点在于可以提高储存空间的利用率, 货架层与层高度不宜过高, 大概在50cm就够了。

4.3农机产品保管保养常识

农机仓储产品按照材质结构大致划分为三类:金属制品、橡胶制品和油类制品。能使这三种产品产生损耗和发生物理、化学反应的因素有人为因素和外界因素。人为因素主要在搬运和管理过程中由于工作疏忽或使用不当等因素造成的。外界因素主要是受太阳光线、空气的温湿度和虫害的影响。造成金属制品的生锈、橡胶制品的老化和油制品的变质等。基层农机经销商大多数是私人经销点, 农机保管人员肩负农机销售, 有时人员不固定, 缺乏对产品性质了解, 不知道怎样维护保养好农机产品。

4.3.1空气的温湿度调节与控制

仓库空气湿度的调节与控制方法通常采取通风、密封与吸潮相结合的方法。

仓库空气温度的调节与控制方法通常采取通风、空调调节、暖气设备、屋顶搭建凉棚喷水等方法。

4.3.2仓库害虫的防治

仓库的病害虫由于长期生活在仓库中, 已经适应了仓库环境生活。通常仓库的病虫害防治方法采取物理防治和化学防治相结合的方法。

物理防治方法主要是利用灯光诱集、高温、低温、电离辐射、 高频、微波等手段杀死害虫。

化学防治方法主要是利用驱避剂、熏蒸剂、杀虫剂来杀死害虫。比如:防虫包装技术就是在货物包装内放人有一定毒性和嗅味的药物, 利用药物在包装中挥发气体杀灭和驱除各种害虫。

4.3.3农机配件的防锈与除锈

农机配件在入库时大多数经过了防锈处理, 在仓储保管中, 只要保持仓库环境的干燥、清洁、通风和气温不能过高;远离酸、 碱、盐的物品;及时清除配件上的水迹、油污、泥土等赃物;发现锈蚀现象及时涂油处理。如果没有经过防锈处理, 可以采取涂油防锈 (在金属表面涂一层油脂, 阻断氧化) ;气相防锈 (利用挥发性缓蚀剂阻隔腐蚀介质的腐蚀) ;可剥塑料封存 (放在装有防锈剂的可剥性塑料袋中保存) 等三种方法进行防锈。

农机配件的除锈方法有手工除锈、机械除锈和化学除锈 (溶解锈蚀物以磷酸使用最多, 此物腐蚀性最小, 并能对金属表面起到保护作用) 三种。

4.3.4橡胶制品的老化防护

农机橡胶制品有轮胎、三角皮带等, 它性能的好坏直接关系到行车安全。在防护措施上有点和农机配件的防锈条件有点相似, 要求库房干燥、清洁、通风和气温不能过高;避免阳光直射;不能和油类、腐蚀性、易燃品物品同库储存;库存温度在10~25℃之间, 最高不能超过35℃;相对湿度在60%~80%之间, 最高不超过85%, 不宜久存, 遵循先进先出原则。

4.4盘点检查

盘点是对库存的产品进行定期和不定期的检查, 从检查中一方面可以查明账、卡、物是否存在差异, 分析差异的原因, 及时做好账面调整工作;另一方面能掌握产品数量短缺情况, 及时做好补充货源的准备。

盘点的方式有:永续盘点即日常盘点和定期盘点两种, 仓库要坚持永续盘点和定期盘点相结合, 确保账、卡、物相符。

调查的几个农机经销商, 在看他们的盘点记录时, 基本上没有完整的盘点记录,

有的只在笔记本上记下进货的时间、数量、单价, 存在认识上重视不够, 认为产品多与少、赚与赔都是自己的, 没有必要花费时间和精力来做这件事。

5仓库安全管理

仓库安全工作是仓库其它一切管理工作的前提和基础, 它不但关系到仓库仓储物资的安全, 还关系到仓库工作人员的安危与健康。部分经销商缺乏安全意识, 仓库缺乏必要的消防器材, 消防器材未及时得到更新和保养, 因此加强经销企业的负责人的安全意识是必要的, 基本要求是:

仓库安全规章制度要上墙, 库房重点区域设立防火标志。

按时上下班, 到岗后巡视仓库, 检查是否有可疑现象, 发现情况及时向上级汇报, 下班时应检查门窗是否锁好, 所有开关是否关好;

仓库保管人员应当熟悉防火安全制度, 能熟练操作各种消防器材和维护保养知识, 做好仓库防火工作。

认真做好仓库的安全、整理工作, 经常打扫仓库, 整理堆放货物, 及时检查火灾隐患。

检查防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等安全措施和卫生措施是否落实, 保证库存物资完好无损。

仓库内禁止无关人员进出, 库房内不准使用火炉取暖, 严禁把库房作为烧饭、住宿的场所,

仓库内应当按照国家有关消防技术规范, 设置、配备消防设施和器材, 并设置在明显和便于取用的地点, 周围不准堆放物品和杂物。

6结语

乡镇农机经销点由于受到经营规模和场地的影响, 农机产品的仓储区与销售办公区同在一区域, 虽然没有大批量的进货, 进行机械化、自动化、集成化和智能化的作业手段, 但是在入库验收、库存区域规划、科学堆码、保管保养、安全保卫等方面是与所学的仓库保管知识是一致的。农机产品的仓储管理作为现代仓储管理的一部分, 农机经销企业的负责人应适应时代发展的需要, 加强现代仓储管理知识的学习, 在思想上转变传统的管理理念, 认识到科学管理仓库的重要性, 必将为他们经营的企业带来经营效益和新的发展机遇。通过这次调研, 我对仓库保管知识有了更深的了解, 认识到当今社会不管是个人还是单位、不管在工作上还是在生活上都离不开现代仓储管理知识, 在今后工作中, 我将利用所学的仓库保管知识, 管理好农业机械, 为农机安全生产保驾护航。

参考文献

[1]郑茂学.农机销售合同管理系统的研究与实现[J], 2004, 10.

[2]汪晓秀主编.物资验收保管保养手册[M].北京:中国经济出版社, 2006.

现代仓储 篇10

1 影响库房内湿度的各类因素和常用降湿方法

有多年库房管理经验的人员在实际工作中都注意到一个问题:把库房的湿度控制在最适合库存货物存放的范围内要比控制温度难度大, 并且在很多场合, 湿度过大对货物造成的负面影响要超过温度所带来的。

首先看看库房潮湿的原因。我们可以归纳为两大类:一是主观原因。人员库房内工作时带来的人体自然的散湿和散热效果;下雨天工作人员通过各种不可避免的途径 (如潮湿的衣服、鞋子等) 带入库房。这类主观因素尽可能在日常的管理中加强对人员的素质管理, 控制人员入库的时间等途径可以把主观因素的影响降低到最小。二是客观原因。常见的如:①库房渗漏水。雨雪中, 当库房放水措施不力时, 易造成渗漏水, 蒸发后, 引起库房湿度过大。②围护结构散湿。施工余水;墙面淋雨, 受水浸泡后向库内散发;墙、吊顶和地坪的蒸汽渗透等。③货物含水蒸发。通常货物入库前含湿量大或被淋湿, 入库后蒸发水分使库房湿度增大。④库外潮气侵入。由于库门、窗未严格密封;开门收发货物, 人员出入;通风孔透气;墙缝、施工缝、伸缩缝不密实等原因, 库外潮湿空气进入库内, 使库内潮湿。

可见, 库房防潮工作面临来自各方面的威胁很多, 受到气候影响, 库房的防潮防湿在不同季节、不同时间内变化很突然, 那么如何才能做到利用自然通风为主、强迫降湿为辅的方法达到降湿效果呢?

通过多年管理库房和书本可以查到的内容, 可以总结出来一个控制调节库内温湿度的原则:当库内温湿度适宜货物存放时, 要设法保持原来的温湿度状况, 防止库外气候变化对库房内的不利影响;当库内温湿度不适应货物储存时, 要及时采取有效措施, 利用空气中的有利因素和机械设备调节库内的温湿度。这个原则固然是指导我们做好库房防潮工作的重要标准, 但是库房防潮面临的问题是多方面的, 各类问题的重要程度也是随着地区气候差异、库房储存条件不同而发生变化。“通风, 它是调节库内温湿度、净化库内空气的有效措施。”这句话在诸多文章中被多次提到, 虽然通风是一个常用的措施, 但要做到有计划、有目的的组织库内空气的对流和交换, 达到最佳效果却不容易。

2 实例分析通风在库房降湿中的灵活运用

我国各地区温湿度气候的变化复杂, 最科学的通风方法就是要因地制宜, 熟练掌握当地所处的气候特点, 认真分析气候变化在不同季节、不同时间、不同库房的储存条件带来的温湿度的复杂变化, 积极思考库房最佳的温湿度控制方法。这里以长江中下游地区夏季气候特点为例, 分析库房如何在某个特定的环境中做好降湿工作。

(理论依据) 这里有一个理论例子。假设凌晨两点室外温度18摄氏度, 相对湿度71%。此时如果采取通风, 让室外与库房内的温湿度达到相同状态, 然后密闭库房直至下午16点钟, 库房温度会随着日照和地表温度升高的影响达到25度, 此时库房内可以理论计算出的相对湿度为48%。通过这个例子我们发现一个道理:当室外绝对湿度比库房内低的时候, 合理的掌握好通风的最佳时间一样可以达到降湿的效果。

有了这个理论依据, 再看看实际试验过程能否达到理论预期效果。

经实地测量, 九江地区试验点A库房外温度变化如图1所示:

经实地测量, 九江地区试验点A库房外相对湿度变化如图2所示:

通过对图1和图2测量的数据计算后, 可以发现九江夏季的气候特点是昼夜温差较大, 白天温度高、绝对湿度较大, 入夜10点至凌晨4点时间段温度较低, 绝对湿度较小。

按照上面24小时温湿度变化情况, 如何合理利用通风控制九江地区试验点A库房的温湿度呢?

我们注意到图2中9点—17点温度在21°C～26°C范围内变化, 相对湿度在54%～72%范围内变化, 在白天这段时间为正常的一日工作时间, 此时入库一般不会选择通风降湿, 因为效果不明显, 多采取以机械降湿的方式为主。

下图是经实地测量库房采用机械降湿方法库房湿度变化情况如下:

如果认真分析图1和图2, 我们如果尝试选择在凌晨3点半打开库房通风时间, 在早晨8点关闭库房, 之后一直保持库房处于密闭状态下, 将会出现什么样的效果。经实地测量库房的相对变化将会出现如下变化情况:

通过图3与图4的对比可以发现:

方法一:采取机械降湿的方法的效果如图3所示:机械降湿3小时后, 相对湿度在54%左右, 而后相对湿度在傍晚过后, 逐渐升高达到65%左右。

方法二:采取把握良好的通风时机的降湿效果如图4所示:早上8点相对湿度在64%左右, 然后库房温度随着室外温度的影响而升高, 库房内部绝对湿度保持不变的情况下, 相对湿度逐渐降低, 达到53%左右。

可见, 合理的通风方式比一味单纯的依靠机械降湿有时更加有效, 同时也更加低碳环保。

3 库房通风时应注意的问题

上面这个例子合理的利用了通风时机, 采用了最合理、最环保、最高效的方式达到了库房温湿度的控制目的, 然而在实际工作中会出现很多负责和实际的情况。下面结合常年的工作经验, 浅谈实际工作中库房通风应注意的问题:

(1) 自然通风必须与密闭相结合。当通风进行到一定的时间, 达到通风的目的时, 应及时关闭门窗和通风孔, 使仓库处于相对的密封状态, 以保持通风带来的效果。所以不但开始通风时应掌握好时机, 而且停止通风时也应掌握好时机。在进行以防潮为目的的密封时, 最有利的时机是春末夏初, 潮湿季节到来之前, 空气比较干燥的时节。在一日之内, 应选择绝对湿度最低的时刻。对整库密封来说, 不但要选择好适宜的密封时间, 而且要选择好适宜的启封时间。过早的密封, 将会失去宝贵的自然通风机会, 过晚的密封则可能使库内温度上升。一般选择在库外绝对湿度大于库内绝对湿度, 而库内相对湿度较低的情况下进行密封。启封时间应选择在库外温湿度下降、绝对湿度低于库内的时候。

另外当库外由于天气的骤然变化, 温湿度大幅度变化时, 也应立即中断通风, 将仓库门窗禁闭。

(2) 要掌握仓库所在地区的气象变化规律。只有掌握了本地区大气常年温湿度的变化规律, 才能结合库内温湿度情况, 准确掌握通风时机。一方面要与当地的气象部门取得联系, 搜集必要的气象资料;另一方面仓库自己也要做些力所能及的气象观测工作。只有将气象部门提供的资料和仓库自己的观测结果结合起来, 才具有真正的指导意义。如果只靠气象部门提供情况, 往往因仓库小范围的特殊性而与气象部门提供的情况不符, 把通风时机搞错。

(3) 干燥季节时刻注意通风效果。干燥季节通风除了降低库内空气湿度之外, 更重要的是风干库内木质部分和被覆结构, 以达到在潮湿季节库内密封后不用或少用吸湿措施就能将库内相对湿度控制在70%以下的目的。通风时不要一看库内湿度有明显下降就停止通风, 因为此时测湿仪器显示的仅是库内空气的湿度, 而木质部分和被覆结构的原水分还没有挥发出来, 如果此时停止通风, 洞库密闭后, 库内湿度很快会上升。只有在干燥季节抓紧通风, 确实风干库内木质部分和被覆结构, 才能在潮湿季节洞库密封后, 充分发挥木质部分的调湿作用, 达到控制库内湿度回升的目的。

(4) 充分考虑自然通风的副作用, 不要背离自然通风与机械降湿相结合这个原则。一般情况下, 尽可能利用自然通风, 只有当自然通风不能满足要求时, 才考虑机械通风。在利用自然通风降湿的过程中, 应注意避免因通风产生的副作用, 如依靠风力通风时, 一些灰尘杂物容易随着气流进入库内, 对库存货物造成不良影响, 所以当风力超过4级时不宜进行通风。另外, 当库内气温过低时, 应及时密封库房, 防止出现地下水冻结, 阻塞排水沟, 胀裂被复, 遇到这种情况时, 一般要待库内温湿度回升后, 再继续进行通风。

现代仓储 篇11

在现代物流业的迅速发展过程中, 物流信息系统从管理、决策、应用等多方面对物流活动的各项业务进行综合的集成化, 促使物流体系高效、协调地运转。与此同时, 以高效率、高质量、低成本为标准的现代物流对物流信息系统也提出了更高的要求。

仓储物流是物流系统的核心之一, 是企业物资流通供应链中的一个重要环节。在仓储物流管理活动过程中, 会产生大量的仓储物流信息, 这种信息常伴随着仓库订货、货物入库、货物管理、货物出库的发生而发生, 一般具有数据量大、数据操作频繁、信息内容复杂等特点, 为加强对仓储信息的管理, 企业非常需要建立一个能迅速及时地处理大量信息的现代仓储物流管理信息系统, 来有效提高仓储效率, 减少库存支出, 加快资金周转, 压缩库存量。

随着物流信息化建设步伐的加快, 现代仓储物流管理信息系统越来越受到企业的重视。本文正是在这种时代背景下对现代仓储物流管理信息系统进行了初步的需求分析与数据库设计。

2 现代仓储物流管理信息系统需求分析

仓储物流的主要功能是围绕仓库进行作业, 现代仓储物流管理信息系统是仓储活动过程的信息处理系统, 是一个由计算机及其应用软件构成的, 包括物资入库、库存物资管理、物资出库、物资统计等子系统的动态互动系统。笔者认为一个完整的仓储物流管理信息系统应包括如下功能模块:仓储业务受理模块、入库作业管理模块、库存管理模块、出库作业管理模块、盘点模块、报表统计模块、信息查询模块、人员管理模块、财务结算模块, 整个仓储物流管理信息系统功能结构如图1所示。

整个仓储业务流程图如图2所示。

2.1 仓储业务受理模块

此模块是物流公司用于受理客户的仓储业务或需保存的配送业务和运输业务管理的基础。公司仓储管理人员根据仓储业务申请判定仓储业务的受理操作, 为入库管理做准备。仓储业务受理模块登记客户需要对货物进行储存业务的相关信息, 以便管理人员做出合理的仓储管理方案。此外, 还要有对未安排仓储管理方案的仓储业务进行维护的功能。模块包含的信息如图3所示:

2.2 入库作业管理模块

根据业务受理清单列出入库信息, 经过审核确认后, 根据客户要求或货物性质选择仓库, 并根据仓位占用信息进行仓位的分配, 同时修改仓库信息, 从而完成实际入库操作, 同时生成入库货物明细通知, 作业流程如图4。入库管理可以对入库货物明细通知进行维护管理和打印, 维护的同时对仓库信息进行相应的修改。

2.3 库存管理模块

负责各种物料的收发存管理, 实时处理入库作业管理系统、出库作业管理系统提供的数据, 随时更新库存信息以反映库存的动态变化。该功能模块包括收发存管理、库存状况分析、ABC分类管理和呆滞物料管理等子模块。收发存管理提供某段时间内库存物流的信息状况, 随机显示和打印当前的库存量等信息;库存状况分析提供库存中现有量、计划收到量、已分配量、可用量等库存信息;ABC分类管理对库存的货物进行分类管理;呆滞物料管理提供库存积压货物的品种、数量及积压金额, 便于采取措施进行处理。

2.4 出库作业管理模块

仓库管理员根据客户的实际需求和实际库存情况, 提前做好出库准备。一旦确定出库后, 以最快的速度生成出库货物明细通知单, 同时修改仓库信息和配送业务信息或运输业务信息, 完成出库作业, 并对出库申请进行审核, 以保证出库货物的正确无误。出库管理可以对出库货物明细通知单进行维护管理和打印, 在维护的同时对仓库信息或配送业务信息或运输业务信息进行相应的修改。出库作业流程图如图5所示。

2.5 其它功能模块

盘点模块。该模块显示品名规格、品牌、批号、前期库存、本期入库、本期退库、本期退货、现库存等信息。

报表统计模块。此模块实现了对入库和出库数据的统计。包括对仓位汇总、费用汇总和库存汇总等的统计功能, 并可打印输出查询结果。

信息查询模块。该模块可以查询所有物品信息, 包括曾经存放过的和现在存放在仓库中的物品信息。为了查询数据的方便, 本模块支持按物品名称查询、物品编码、生产厂商名称、生产厂商代码查询, 数据动态实时更新。

人员管理模块。主要包括对职工代号、姓名、职位、联系电话、身份证号码和住址等基本信息的录入、修改与删除。

财务结算模块。系统整个财务通过该模块进行统计、结算, 包含运费计算、收款、付款、预付款、代收款等信息。本模块可以管理及查询流水账、成本费用、应收应付账款等。

3 仓储物流管理信息系统数据库设计

3.1 数据库设计

根据系统功能要求进行数据库表的建立。通过对用户的需求分析, 需要记录的信息有:物品的基本信息、仓库的基本信息、仓库的操作信息。

①物品的基本信息表包括:物品的编号、名称、生产厂商、种类、规格、等级和物品所属的客户, 其中物品的编号为主键, 因此要建立一个物品列表, 用以储存物品的信息。同时需要为物品基本信息中生产厂商、物品种类和客户建立单独的表。在物品的生产厂商表中包含生产厂商的名称和代号, 生产厂商代号为主键;在物品种类表中包含物品种类的名称和代号, 物品种类代号为主键;在客户表中包含客户的名称、联系人、和联系电话, 客户代号为主键。这样的设计完全满足BCNF范式, 表格之间的条理比较清晰。

各个表之间的外键关系如下:生产厂商表的主键与物品列表中的生产厂商代号相关联;物品种类表的主键与物品列表中的生产厂商代号相关联;客户表的主键与物品列表中的客户代号相关联。

②仓库的基本信息应包括用于记录职工基本信息的仓库人员管理表, 及用于记录仓库库位信息的仓库信息表。仓库

人员管理表中包括职工的代号、姓名、职位、联系电话、身份证号码和住址, 职工代号为主键。仓库信息表中包括存放地点 (相当于库位的标号) 、仓库号、区域、货架号、层、行、列、是否为空几个属性, 其中存放地点为主键。

③仓库的操作信息应包括用于储存入、出库及库内移动操作记录的入库表、出库表及库内移动表;用于储存当前仓库中物品记录的库存表;用于记录员工增删情况的人事变动表。入库表中应该记录物品的编码、入库的时间、经手人和存放地点, 其中以物品编码和入库时间联合作为主键;出库表中应该记录物品的编码、出库时间和经手人, 其中以物品编码和出库时间联合作为主键;库内移动表中应该记录物品的编码、移动时间、经手人、原存放地点和新存放地点, 其中以物品编码和移动时间联合作为主键;库存表中应该包括物品的编码、入库时间、存放地点和经手人, 其中以物品的编码作为主键。人事变动表中应该包括操作号、人事变动的内容、变动的时间、变动人员的代号和变动人员的姓名, 其中操作号为主键。

另外, 系统中还需要有用户的登录信息表用于记录用户的登录信息。登录信息表中应该有登录的用户名和密码, 其中登录名为主键。为安全起见, 在设计登录界面密码及储存于数据库时, 系统采用MD5加密算法。

3.2 数据库中表的关系

数据库中表的关系如图6所示。它描述了数据库中所有的表以及这些表之间的关系。对于表之间的触发器、为程序设计的存储过程、约束等具体内容这里没有详细列出。

4 结束语

根据仓储物流业务的特点, 本文阐述了现代仓储物流管理信息系统分析与设计的基本思想。在产品同质化﹑渠道同质化﹑供应链同质化的今天, 注重物流﹑从物流信息化中要效益已经成为企业的重要战略之一, 现代仓储物流管理信息系统, 作为现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统, 能为企业提供信息分析和决策支持的人机系统, 具有实时化、网络化、系统化、规模化、专业化、集成化、智能化等特点, 其发展前景必将十分光明。

参考文献

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