仓储应用（共12篇）
仓储应用 篇1
中国经济的快速发展带动了大量的仓储物流建设需求。同时,随着近年来土地成本和人工成本的上涨,企业对物流仓储系统建设和运营的关注程度明显提高。针对这一现象,高密度、自动化的仓储方式正在成为仓储系统建设的主要趋势。
相关设备和系统
就目前的技术发展来看,可实现高密度、自动化仓储方式的典型设备和系统有:
旋转货柜:适用于大密度小批量中低吞吐量拣选,如零部件、首饰等特定商品存储。该系统有很多的货格,通过旋转,将选中的货格送到拣货人员面前,捡完后系统再次旋转,将第二个货格送到拣货者面前,以此类推,完成拣货。
货到人系统:利用穿梭车和垂直升降机将补货、分拣、存储、理货、排序和缓存、退货、盘点、发货集货等不同的作业环节集成到了一个系统中。
料箱式立体库:以料箱或纸箱为存储单元的自动化立体库。存取方式与托盘式立库一样,只是这个系统的存储单元是塑料箱而不是托盘,由于大幅降低了输送单元的重量,所以吞吐量是托盘立库的若干倍,适用于补货、箱拣等作业。
托盘式立体库:以托盘为存储单元的自动化立体库,适用于补货和大宗批发业务。
自动分拣系统:适合于大吞吐量小包装的零拣作业。典型的是A架系统,该系统由两侧排列的条状存储货位和中央输送线,以及自动装箱系统构成,在订单高峰时,货物根据订单需求自动被推出到中央输送线上,输送线从一边运行到另外一边后一个订单就拣选完成,一个个订单依次排列,实现了全自动高吞吐量拣选,一个小时可以处理高达2000多订单。
机器人拣货系统:采用图像识别技术,自动判断塑料箱内零散放置的商品,结合机电一体化设计实现高速的零拣。
自动复核系统:采用图像识别技术,与自动分拣系统结合实现货物的实时复核。
在实际应用中,为了节省空间和劳动力成本,需要对仓储系统进行全面规划和设计,上述单个设备或者子系统只有与其他手段配合使用,才能实现目的。比如自动分拣系统,目前有A字形中央输送线系统,也有机器人自动拣货系统,这两个系统本身存储密度并不高,但是零拣的吞吐量非常大,因此可以减少人工作业面积,从而提高了空间利用率。
需要注意的是,节省空间和用工的本意是降低成本,但是增加自动化系统会增加设备投资,因此需要在系统设计阶段进行综合评估,做到恰到好处。最好的做法是在建设库房之前进行物流系统设计,而不是待库房已经规划设计完成后才进行。
系统规划及建设原则
对于高密度、自动化的仓储系统规划和建设,我们通常不建议孤立地、就事论事地从仓储系统的高密度和自动化出发,而是要考虑全局,进行系统规划。中国地域广阔,人口分布不均匀,因此对于一个面向全国业务的企业来讲,首先要从整体布局着手,根据整体布局设计合适的单个库房存储密度和自动化程度。因为中国和欧洲的市场结构和劳动力成本不一样,如果单独追求某个库房的高密度和自动化可能不是性价比最高的解决方案。中国已经经历了并正在经历着一系列的社会和市场的重大变迁,因此在仓储系统的规划中,最好有一定的预见性,从而可以根据未来需求的变化不断增加库房的功能,比如逐步提高自动化程度,而不是一蹴而就、过于超前。
在库内具体设计方面,需要考虑物流系统整体的密度和自动化程度,不能仅仅考虑单一设备和系统的能力。比如,自动立库和货到人拣选都是高密度、高自动化的系统,如何搭配才是最佳?如何应对今后市场可能发生的变化?这些都需要统筹考虑。
与自动化系统相伴的是信息系统的自动化,如果整个库房的作业管理系统有缺陷,则自动化模块很难实现满负荷运行,就会造成投资浪费。
由于国内的整个物流环境与发达国家不同,所以如何将自动化系统的刚性与收发货以及订单采集中的灵活性相结合,也是设计自动化库房的挑战之一。
此外,高密度自动化库房不仅仅是技术上的变化,也会带来人员管理、绩效考核方式、市场供需模式、服务标准等一系列的变化,因此业主在决定投资前,最好请经验丰富的咨询设计公司进行深度讨论,做到心中有数,从而达到预期的目的。
国外的经验借鉴
欧洲的城市布局都很紧凑,因此一直以来都在追求高效的空间利用率,此外因为工资高,福利制度管理严格,所以自动化物流系统也是市场的主要诉求。从应用情况来看,最无普及的是叉车立库,随后是自动化立库,最近是高密度货到人拣选。上述系统都是高密度存储,只是存储单元变得越来越小,存储单元的存取吞吐量越来越大,这主要是因为信息技术的发展,供应链越来越扁平,零拣业务大幅增长所致。
一般欧洲企业在评估和建设自动化高密度仓储系统时不仅仅是基于现有业务,头疼医头,脚疼医脚,而是从能否可以借助现代化物流技术实现新的业务模式的角度考虑。比如著名的欧洲电子商务企业OTTO,为了促进服装的网上销售,承诺无条件退货,但是随之而来的是超过50%的退货率。为快速处理大批退货,OTTO为旗下配送中心投资了最新的大型货到人系统,实现了退货在3天内重新发货的业务模式,从而达到了预期的业务目标。
在该项目中,配送中心负责全权处理用户的退货,包括退货收货、退货整理和重新包装并发货。在实施新系统前,配送中心的全部退货需要经过检验合格后由人工存储在分拣库房里,收到新订单后再采用拣货小车进行拣选。为了进一步优化退货管理,OTTO决定采用KNAPP的OSR穿梭技术对退货操作进行自动化管理。
作为该项目的一个亮点,KNAPP的OSR穿梭技术是一个半自动化订单分拣系统,采用货到人的设计原则,利用货架存储周转箱,每层货架之间都有穿梭小车进行货物的存取,并通过垂直升降系统将货物送到操作工位,进行人工拣选。该系统采用模块化设计,省略了传统设计方案的大量输送线,节省了空间,并可以根据业务需要进行灵活调整(包括货位数量、工位数量、存储空间等)。系统功能包括存储、分拣、发货集货、退货管理、库存盘点等大部分库房功能,特别适合商品种类多、存储密度大、订单数量大、单个订单批量小的业务。同时,因为采用了单一的技术,所以系统稳定性、可维护性得到了提高。
技术发展及应用趋势
围绕高密度、自动化仓储方式的实现,目前常见的技术和系统包括自动化立体仓库系统、旋转货柜技术、自动化货到人拣选系统等。其中,自动化立体仓库已经被国内用户广为接受,旋转货柜技术在备品备件和部分医药零售中多有应用。此外,料箱式堆垛机、穿梭式货到人系统等都已经有国内公司在着手研制或生产。而最受关注的当属自动化货到人拣选系统,该系统设计理念在10年前面市,经过多年的完善,现在已经被西方发达国家大规模商用。
自动化货到人拣选系统相当于一个智能的流利式货架,可以将不同的商品自动送到拣货人员面前,从而避免了拣货人员的走动,从而提高了拣货效率。同时,该系统又与流利式货架不同,它无需像传统流利式货架那样进行二次补货,而是将存储的货物直接送到拣选位,优化了作业流程,节省了空间和时间。不仅如此,该系统还可以应用在发货集货和排序上,取消了将货物从发货道口移载到托盘或者笼车内的作业环节,节省了劳动力,增加了仓储密度。代表性的产品如基于穿梭车和垂直提升机的货到人系统,该系统包括水平移动的穿梭车,一台穿梭车负责同一巷道内同一层货物的存取,每层都有一个穿梭车,这些穿梭车川流不息地将货物送到垂直提升机处,由垂直提升机送到负责货物进出的输送线上,此后货物被送到拣货工作台,位于拣货工作台的拣货人员根据电子标签或者亮灯指引,将所需货物拣到订单箱中,完成拣选。供完货的料箱经由输送线重新被送回货架内存储
同时,随着自动化程度的提高,库房作业管理系统也将日益复杂。通过图像识别等信息化手段提高订单复核效率、降低差错率的应用也日益受到市场的关注。可以预见,中国市场对上述高密度、自动化仓储方式的需求会逐步上升,这取决于空间成本和劳动力成本,是一个逐步的过程。
“中国市场对高密度、自动化仓储方式的需求会逐步上升,这取决于空间成本和劳动力成本,是一个逐步的过程。”
仓储应用 篇2
2传统物流仓储在卫生战备物资管理中的不足
传统物流是被动单一的服务，只提供简单的位移，并且为人工控制，没有规范化的统一服务标准，侧重点到点、线到线的服务，存在以下不足。
2．1管理效率低下
传统的仓库管理，一般依赖于人工实施统筹、分拣、搬运、查验等管理工作。战备物资种类繁杂、数量庞大，药品、器械相关性强，人工管理不仅效率低下，而且容易出现入库和出库时的人工误置、遇突发事件时管理员不在位、器械没有定期维护保养等问题，从而影响保障效率。
2．2信息管理不善
在仓储管理活动过程中会产生大量的仓储信息，这种信息伴随着仓库订货、物资入库、物资管理和物资出库活动产生。传统的仓库管理，依赖于非自动化、以纸张文件为基础的系统记录、追踪进出的物资，一般具有数据操作频繁、数据量大和信息内容复杂等特点。常常出现物资出入库与记录不对应，或是应急状态下信息无法快速查阅等现象。
2．3管理成本较高
安全需要，战备库需要专人专管，但医院不设库管助理员编制，战备库一般由分管训练的助理员负责。但是，按照上述战备库管理特点，想要科学有效管理，一个人难以胜任，多人管理就会增加管理成本。传统战备库都是非自动化人工搬运，人力成本高，由于信息管理不善而导致药品超期失效、设备逾期不修等问题均会造成浪费。
3物联网在卫生战备物资管理中的优势
3．1物流仓储特色和发展方向
现代仓储物流是利用信息技术对库房、场地物资的保管和配送物品进行存库、分拣等物流活动。仓储的发展经历了人工和机械化仓储、自动化仓储和智能可视化仓储三个阶段。随着无线射频识别(radiofrequencyidentification，ＲFID)技术的不断成熟，应用成本的逐步降低，以及在国内物流企业应用案例的增多，仓储的自动化得以实现。ＲFID技术支持更多自动读取，在缩减分拨人员工作量的同时，提高物资出入库的准确度，显著提升物流业务处理效率。智能仓储物流是自动仓储物流、信息采集决策系统、ＲFID技术和物联网的有机结合。物联网(internetofthings，IOT)为智能仓储系统的产生奠定了良好基础。将物品与互联网相联系，使所有的物品都能被远程感知和控制，使得工作人员了解产品的详细信息，并通过电子标签操作完成物资的下单到运输库房储存再到出库程序，使用这一完整的物资供应链实时监控，保证库存高可视化、集约化、信息化。
3．2物联网智能仓库管理系统的理念
物联网是通过ＲFID、红外感应器、全球定位系统和激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把物品与互联网连接进行信息交换和通信，以实现物与物之间的协同互动，能够智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。物联网的设计理念是“M2M”，M2M可以解释成为人到人(mantoman)、人到机器(mantoma-chine)、机器到机器(machinetomachine)。因此，物联网智能仓库管理系统，实现仓库中的物、物关联和物、人关联，使卫生战备中的“人装结合”更加紧密。
3．3物联网智能卫生战备物资管理措施
仓储应用 篇3
关键词：RFID；仓储物流；应用
中图分类号：F253.4文献标识码：A
文章编号：1002-3100(2007)12-0030-03
Abstract: At present the informationization level of warehouse management is low, hinders seriously development of logistics business. Follows the RFID technology promotion, the enterprise starts to use the RFID technology in warehouse. The RFID technology has solved the low efficiency question in warehouse logistics, the high efficiency accomplish business management to go into storage service, leave the storehouse management and in the storehouse business managements so on.
Key words: RFID; warehouse logistics; application
0引言
随着市场竞争日益激烈，提高生产效率、降低运营成本，对于企业来说至关重要。仓储管理广泛应用于各个行业，设计及建立整套的仓储管理流程，提高仓储周转率，减少运营资金的占用，使冻结的资产变成现金，减少由于仓储淘汰所造成的成本，是企业提高生产效率的重要环节。
目前，仓储管理系统通常使用条码标签或是人工仓储管理单据等方式支持仓储管理。但是条码的易复制、不防污、不防潮等特点，和人工书写单据的繁琐性，容易造成人为损失，使得现在国内的仓储管理始终存在着缺陷。
随着无线射频电子标签这一最新科技产品的投入应用，可以从根本上解决上述问题。基于射频识别（RFID）技术，根据仓储管理中的实际情况和需求，可以将电子标签封成卡状，贴在每个货物的包装上或托盘上，在标签中写入货物的具体资料、存放位置等信息。同时在货物进出仓库时可写入送达方的详细资料，在仓库进出入口设置固定式或手提式卡片阅读机，以辨识、侦测货物流通。
1RFID技术背景
RFID最早出现于20世纪80年代，当初被用于无法使用条形码跟踪技术的特殊工业场合，许多行业和公司利用它来定位、确认及跟踪库存产品或其他目标。
在具体的应用过程中，根据不同的目的和环境，RFID系统的组成会有所不同，但从其工作原理来看，系统一般都由信号发射机、信号接收机、发射接收天线三部分组成。①信号发射机：在RFID 系统中，信号发射机为了不同的应用目的，会以不同的形式存在，典型的形式是标签。标签相当于条形码技术中的条形码符号，用来存储需要识别传输的信息。另外，与条形码不同的是，标签必须能够自动或在外力的作用下，把存储的信息主动发射出去。标签一般是带有线圈、天线、存储器与控制系统的低电集成电路。②信号接收机：RFID系统中，信号接收机一般叫做阅读器。阅读器的基本功能就是提供与标签进行数据传输的途径。另外，阅读器还提供相当复杂的信号状态控制、奇偶错误校验与更正功能等。③发射接收天线：天线是标签与阅读器之间传输数据的发射、接收装置。RFID技术用于需要跟踪众多货物资源、而人手又有限的仓库管理中是非常现实的。
RFID是一种标签形式，将特殊的信息编码进电子标签，标签被粘贴在需要识别的物体上。它利用无线射频方式进行非接触双向通信，以达到识别目的并交换数据，使其最大化满足有效产出和精确性的要求。
2某物流企业物流仓储面临的问题
随着经济的不断发展，市场竞争持续增强，客户物流仓储服务需求日益增加，他们需要在仓储方面提高服务水平，降低成本。其中非常重要的手段之一是通过集中配送、更有效地组织物流活动，来达到降低物流费用，而目前很多仓储物流中心不能有效地组织物流活动。以深圳某物流企业为例，该企业目前拥有仓库面积1.5万平方米，每天货物吞吐量达1万个标箱，现有工人180人，仓储作业还仍然采用较为简单手工方式。该企业物流仓储主要面临的问题是：
2.1存货统计缺乏准确性
由于条码不可读和人为的错误，使得存货统计不准确，常常影响到仓储物流的效率。
2.2订单填写不规范
订单填写不准确，往往导致仓储不能将准确的货物送至准确的地点。
2.3由于货物出仓时出错，导致返向物流发生
采用传统的手工出仓，由于工作人员的疏忽大意，货物相关信息出错，导致送错地点，增加了不必要的物流费用。
2.4清点货物耗费大量时间
采用传统手工盘点，工作效率极低，而且为了及时了解库存状况又要随时清点，为此耗费了大量的人力、物力。
2.5劳动力成本高
由于目前仓储物流环节大多采用人工处理，需要大量的人力来维持。而目前劳动力成本在不断攀高。统计表明，在整个仓储环节耗费的人力成本已上升到30%以上。
2.6仓储物流工作环节多，各种信息数据采用人工处理，效率低下
仓储物流每天都要处理收货、入库、拣货、配货、盘点、出库等作业流程，工作量大且繁琐，采用人工处理容易出错；采用人工结合电脑方式，将各种数据都要录入电脑数据库，效率又比较低下。
3该物流企业构建基于RFID技术的应用管理系统
上述存在的问题关键在于仓储物流信息在成为信息流通的“瓶颈”，仓储物流信息无法有效地在信息管理系统中流通。RFID技术在仓储物流管理信息系统的应用，能够实现数据的自动识别与采集、交换，保障仓储物流各流程的高效率、低成本。为了解决上述问题，该物流企业建立了基于RFID技术的应用管理系统。基于RFID技术的应用管理系统包含了若干模块：系统管理、标签制作、入库管理、出库管理、盘点管理、调拨管理、退换货管理、报表分析等。
3.1系统管理：系统设置以及系统用户信息和权限。
3.2标签制作：依据入库单及标签制作申请单录入的货物信息生成每个物品的电子标签，在标签表面上打印标签序号及产品名称、型号规格，在RFID卡内记录产品的详细信息。
3.3入库管理：入库时，仓库管理员根据订货清单清点检查每一件货品，检查合格后交给仓库保管员送入库房。仓库保管员持手持机扫描货架库位标签和入库物品上的标签并输入物品数量进行入库登记，数据记入手持机内的入库操作数据表，然后将物品放置到指定库位上。
如果需要将物品装入包装箱内存放，还需要扫描箱标签以更新手持机内箱明细表。
全部物品入库完毕后，将手持机交给管理员，由管理员将入库数据导入后台管理数据库内，完成入库操作。
经过这一流程后，仓库中每一种物品的位置、数量、规格型号等都可以在仓储管理软件中一目了然地查找出来，实现了仓储状态的可视化。
3.4出库管理：出库时，仓库管理员根据领料申请查询仓储状态，然后做出预出库单；保管员根据预出库单将指定库位的物品取出，使用手持机扫描库位标签和物品标签将出库信息进行登记，数据记入手持机出库数据表；全部出库物品取出后将出库信息上传到主机，与预出库单作比较，并据实际出库数量进行登账。
3.5盘点管理：使用手持数据采集终端进行数据的采集，如物品标签、摆放货架、物品数量等。系统可根据事先设定的产品分类，自动产生或人工选择产生盘点任务表，进行盘点作业，盘点作业主要扫描产品标签和相应的库位信息。数据上传后，系统会自动列出已盘产品和未盘产品，并根据需求进行盘盈、盘亏等操作。
3.6调拨管理：出现调拨情况时，根据调拨情况选择不同的调拨流程。
3.7退换货管理：客户退货的时候，通过读取产品标签可以查询的该产品是否是属于此客户，销售时间等信息，并且方便查询当时的销售信息，进行有效的监督和管理。对于确认需要退货的产品，手持机在读取标签时会将当前时间写入标签中的退货时间字段。
3.8报表分析：对系统的数据进行统计分析，生成相关报表。
4应用RFID技术的管理系统，有效地改善了仓储作业流程
该企业建立了基于RFID技术的仓储物流信息管理系统。其目标是在仓库体系中建立一条基于RFID技术的快速通道，实现库房高效管理，收发货高速自动记录，形成一个完整的基于RFID自动识别技术的仓库管理系统。具体的流程如下：
（1）供应商将商品出库信息提前发送到仓储中心的仓储管理系统，由仓储管理系统自动处理，生成预入库信息。
（2）货物被放置在带有感应器的托盘上，入库时通过在入库口通道处的RFID读取机，不需要拆包装，即可将货物相关信息自动输入到仓库管理系统。
（3）系统将实际入库信息与预入库信息进行比较，如果无误或误差在规定范围以内，则准许入库并将预入库信息转换成库存信息；如果出现错误，则由系统输出提示信息，由工作人员解决。
（4）仓储管理系统按最佳的储存方式，选择空货位，通过叉车上的射频终端，通知叉车司机，并指引最佳途径，抵达空货位，扫描货位编码，以确定货物被放置在确定的货位。货物就位后，再扫描货物的电子标签，仓储管理系统即确认货物已储存在这一货位，可供日后按定单发货。
（5）定单到达仓库后，仓储管理系统按预定规则分组，区分先后，合理安排。例如：交由快运的，要下午2时前发货；需由公路长途运输的，要5时前发货；有些货物需特别护送等。仓储管理系统按这些需要，确定安排如何最佳、及时地交付定单的货物，并在系统内生成拣货方案。
（6）仓储管理系统按照拣选方案，安排定单拣选任务。拣选人由射频终端指引到货位，显示需拣选数量。经扫描货物的电子标签和货位的条码，仓储管理系统确认拣选正确，货物的存货状态转换成待出库。
（7）货物出库时，同入库一样，通过出库口的通道处的RFID读取机，货物信息传入仓库管理系统并与定单进行对比，若无误，则顺利出库，货物的库存量相应减除；若出现错误，则由仓库管理系统输出提示信息。
通过RFID技术在仓储物流作业流程中的应用，将整个仓库管理与射频识别技术相结合，能够高效地完成各种业务操作，改进仓储管理，提升效率及价值；提高物品出入库过程中的识别率，可不开箱检查，并同时识别多个物品，提高出入库效率；缩减盘点周期，提高数据实时性，实时动态掌握库存情况，实现对库存物品的可视化管理；采用射频技术能大大提高拣选与分发过程的效率与准确率，并加快配送的速度，减少人工、降低配送成本；精确掌握物资情况，优化合理库存。以RFID为代表的新技术正在深刻地影响着仓储管理系统，甚至孕育着一场“物流革命”。随着RFID技术的不断推广，使用成本不断降低，必将推动RFID技术在仓储物流应用的普及。
参考文献：
[1] 郑平标. RFID技术在仓储管理系统中的应用[J]. 铁道货运，2005(12):18-21.
[2] 刘媛. 基于RFID的智能仓储管理系统的研发[J]. 天津工程师范学院学报，2006(9):44-45.
[3] 诸方红. 基于RFID技术的仓储管理解决方案[J]. 物流技术，2006(8):34-35.
[4] 张红星，傅杰. RFID与现代物流[J]. 商品储运与养护，2005(5):17-18.
[5] 耿雪霏. RFID技术在供应链管理中的应用[J]. 物流科技，2005,28:79-80.
[6] 谈丽平，朱汉民. 论信息技术在供应链管理过程中的集成应用[J]. 物流技术，2004(4):48-49.
现代物流中智能仓储的应用 篇4
自从人类社会出现了商品的生产和经营活动,物流和仓储也随之出现,并且伴随着我国制造业的崛起,物流业发展迅猛,且逐渐受到越来越多的厂商和物流企业的重视。为了更好地促进物流业的发展,现代物流业对仓储管理提出了更高的要求,传统单一的库存管理已经无法满足当前物流业发展的需要。因此,有必要加强对仓储理论的研究,通过应用一些新技术以提高仓储管理的质量和效率,以加速货物的流转速度,进而促进物流效益的提高。
为了提高仓储管理工作的效率、加快物流运作速度, 智能仓储的概念被提出。与传统意义上的仓储管理不同, 智能仓储体系的一个最大的特点就是多功能集成化,它以存在于现实中的物理仓库为平台,以网络为桥梁,通过应用物联网技术、RFID技术、信息软件技术等,进而实现了对流通中货物的检验、保管、加工、集散以及转换运输方式等功能的统一集成管理,是现代物流业发展的一个重要趋势。
2仓储管理中存在的不足
2.1仓储资源利用率有待提高
以往仓储管理工作中的一个最大问题就是仓储的利用率较低,这会造成很多仓库资源闲置,特别是仓库内设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出,这不仅使仓储功能不能得到充分发挥,而且还会造成资源的大量浪费, 进而增加企业的经济负担。造成仓储资源利用率不高的原因有很多,大致可以概括为以下几点: 1在仓储的设计和规划阶段,没有做好需求分析工作,导致仓储建设完毕投入运行后才发现仓储的利用情况没有想象中的那么大,这类决策失误往往是导致仓储利用水平不高的一个最主要的原因。2在进行仓储的设计和规划工作时, 思想还停留在传统仓库管理的模式上,反映在具体工作中则表现为对自动化、信息化以及智能化技术的应用不足,很多现代化的仓储管理设施和信息化管理软件没有被投入使用,仓储的日常管理依然停留在传统的人工作业模式上,这种思想上的保守无疑是放弃了对自动化、 数字化乃至于智能化仓储体系的研究和应用。3当前物流业发展迅速,表现为对货物的收发、转运业务更新迅速,并且随着物流专业化的发展,货物种类和数量都较过去有了显著的增大,但是很多仓库设备和管理方式却没有随之升级,导致这些仓库难以满足现代物流业务开展的需要,因而处于一种被闲置的状态。4现代自动化以及智能化技术的发展和应用,虽然促使仓储管理工作的效率得到了提高,但同时也对仓储管理工作人员的技术水平和综合素质提出了更高的要求,要求他们不仅需要具有仓库管理专业的相关知识,同时还要求他们对计算机技术和软件系统的应用有着一定的掌握。事实上,任何系统的实际应用都脱离不开人,如果仓储管理人员本身的素质不达标,则再先进的设施也发挥不出应有的作用。此外,在仓储的设计和建设阶段,还要对仓储后期使用过程中的维护和升级进行充分考虑, 一些仓库在建设完毕后,部分系统失灵损坏,售后和技术支持服务跟不上,这也会造成仓储资源的利用水平不高。
2.2积压库存难以消化
现代仓储管理的一个重要目标就是尽量实现 “零库存”,但实际中因为需求计划提报的不准确以及供应商最小供货量等诸多因素的影响,造成很多仓库中不仅难以实现接近零库存的目标,甚至还可能形成大量的库存积压, 这无疑给企业经营带来了巨大的风险。这一问题在很多能源企业比如电力企业中都有存在,因为不同环境、不同项目对同一设备的技术参数要求往往存在不同,造成很多积压的设备很难被其他项目重复利用,这无疑会给企业造成较大的经济损失。
2.3仓储人才缺乏,仓储管理人才尤其稀缺
现代物流发展对仓储人才尤其是管理人才提出了更高的要求,当前不仅要求仓储人才需要具备传统仓储管理方面的专业知识,还要求他们对计算机技术和网络软件技术有着一定的掌握和了解,而现实却是我国大部分企业都缺乏这方面的人才,这制约了仓储管理工作效率的提高。
3智能仓储体系的构建
3.1合理规划仓储布局,更新仓储硬件设施
合理规划仓储布局是指通过科学的堆码垛,使单位仓储面积的利用率得到提高。例如,针对货物的种类设计采用不同标准的托盘和货架等,普通立体货架可以用来存放存储量大、包装标准的货物,而悬臂货架可以用来存放异型货物和杆状物料等,小型货架则可以专门用来存放小型专业备品备件和一些小型工器具等,这相对于采用统一设计标准的货架而言,无疑会增大仓库空间的利用率。
在对仓储布局进行合理规划的前提下,还可以投入现代化的仓库服务设施来提高物流的运作效率,如可用具有自动控制功能的托盘和自动识别系统来完成货物的分拣、 加工和包装等操作,还可以应用自动搬运小车和立体升降设备来提高货物的装卸和搬运效率。这些新型硬件设备的使用无疑会增大仓储的自动化水平和物流运作效率,这不仅会给企业带来可观的经济收益,而且还能提升物资服务水平,进而提升客户的满意度。
3.2建设智能仓储软件系统
智能仓储体系的一个最大特点就是多功能集成,除了传统的库存管理外,还要实现对流通中货物的检验、识别、计量、保管、加工以及集散等功能,而这些功能得以顺利实现,都依赖于智能仓储软件管理系统。现代仓储系统内部不仅采用了先进的硬件设施,而且通常还留有与互联网、无线网扩展的接口,通过采用计算机网络可以实现对这些硬件设备的互连互通,然后在以仓储为核心的物流软件中对这些设备进行远程控制,而这正是实现现代智能仓储体系统一集成管理的基础。
3.3建立智能仓储配套工作机制
要构建现代智能仓储体系,除了需要加强先进硬件和软件方面的投入外,更要创设与智能仓储体系运行方式相适宜的工作机制。只有建立合适的工作机制,才能使智能仓储体系的功能得到最大限度的发挥,进而才谈得上产生效益。
4实际应用案例
以某物流企业的一个平面仓库为例,该企业的物流仓储管理系统采用Zig Bee技术进行组网,服务器及主控ZigBee模块安装在仓库总调度室内,所有RFID读卡器都可以通过总线技术与其相对应的Zig Bee路由模块相连,而Zig Bee路由模块和主控Zig Bee模块间则通过Zig Bee协议相连。
具体而言,可以将RFID读卡器安装于各个货位以及仓库的进出口。当货物进出库时,系统可以根据托盘上电子标签中存放的货物ID号来实现入库管理和出库管理, 至于货物在仓库内各个货位间的进出管理则与之类似。此外,当仓储作业中出现其他工作流程或货物异位、标签损坏等突发情况时,RFID读卡器能够根据感应到的异常信号及时唤醒Zig Bee路由模块,然后再经Zig Bee网络传输给仓库调度室内的主控模块,以及时提醒工作人员进行处理。这种作业方式能够有效防止人为失误,从而可以有效提高仓储管理工作的可靠性。
5结论
智能仓储体系已经在一些实际物流系统中得到了初步的应用,并且也取得了一定的成效,但实际应用水平还有待提高。随着相关科学技术的发展,当前智能仓储体系应用过程中存在的一些问题必将被克服,21世纪智能仓储技术将具有广阔的应用前景。
摘要：为了提高仓储管理工作的效率、加快物流运作速度,智能仓储的概念被提出。对智能仓储体系的构建及其在现代物流中的应用进行了探讨,以期对相关工作能够提供一定借鉴。
仓储应用 篇5
朱小齐1 温飞2
（1.成都市粮油储备有限责任公司 610066；
2.成都市粮油储备有限责任公司青白江国家粮食储备库 610305）
摘要 成都青白江国家粮食储备库是使用苏式仓储粮的老库。在仓储管理和储粮新技术的应用方面取得了一些经验：建立和完善仓储管理制度，强化规范化和精细化管理，不断提高仓储管理水平；大力改善仓储条件，积极应用储粮新技术，降低储粮温度，延缓粮食陈化，减少熏蒸费用，降低污染；全面实施岗位责任考核评分制，与奖金分配和招聘挂钩，促进粮库管理水平的提高。
关键词 苏式仓房 仓储管理 储粮新技术 应用
成都青白江国家粮食储备库是一家1956年建的老库，仓房全部为苏式仓。由于多年承储国家储备粮，我们在苏式仓的仓储管理和储粮新技术的应用方面取得了一些经验，且多次获得了中储粮成都分公司、省和市粮食局的肯定和表彰。1 狠抓储粮管理，不断提高仓储管理水平
我库是老国储库，苏式仓房的硬件设施无法与新建库相比，但在软件管理上，我们有着优良的保粮传统。因此，我库首先狠抓了仓储管理，积极推行仓储规范化和精细化管理，促进了我库储粮水平的不断提高。1.1 加强领导，落实责任
储备粮的管理，是粮库生存和发展的基础。为加强对储备粮管理的领导，我库成立了以库主任为组长，分管主任为副组长的储备粮管理领导小组，成员分别由书记、仓储科长、财会科长、后勤科长、行政科长、科化组长和保管组长组成。领导小组明确分工，分清责任，指导工作，库主任每月至少一次、分管主任每月至少两次进仓检查粮情。对储备粮的管理，我库形成了库主任—分管主任—仓储科长—科化、保管组长—保管员的一体化管理模式，通过签订目标责任书，层层落实责任，进行目标管理，考核评分。
1.2 建立和完善仓储管理制度，层层落实负责
我库从粮食进出库、粮情检查、清洁卫生、储备粮轮换、进仓须知、熏蒸药剂的使用到仓储科长职责、化验员职责、保管员职责等都制定了相应的制度，通过百分制 对每一位仓储人员的制度执行情况进行考评，与奖金挂钩，使各项规章制度得以落实。1.3 强化规范化管理，保证“一符四无”，切实做到“三专”、“四落实”
一是对保管员实行定员（一人一仓）、定岗、定职责、定目标，穿工作服，佩戴统一的上岗证。二是规范仓房资料。每个仓统一配备“三牌、三簿、二卡”，“三牌”即仓房及专储粮标志牌、保管员岗位责任牌、粮温曲线变化示意图牌，“三簿”即粮情检测登记簿、账簿、科学技术处理簿，“二卡”即专储粮卡、保管员离任交接卡。要求各种记录完整、详细，数据真实、准确、有效，帐实相符。三是实行保管员报告制，对仓情、粮情“一口清”，做到心中有数。1.4 加强各类检查，确保储粮安全
在仓储工作中，我们始终坚持“有仓必到，有粮必查，查必彻底”的查仓原则，坚持“安全粮7天查一次，半安全粮3天查一次，危险粮天天查，大风大雨及时查”的查粮制度，要求保管员认真检查，做好记录，发现问题，及时上报，及时处理。公司、仓库每季度进行一次大普查，每月科内查，半月一抽查，科化组每周定期进仓查。要求做到仓内清洁卫生、口吹无尘、手摸无灰，粮堆直如尺、平如镜，薄膜密封无缝、无洞，达到“四无”标准，各种资料完整、准确，记录详细、真实。所有检查都进入考核评分，与奖金挂钩，以提高大家的工作积极性和责任心，确保储备粮的安全。1.5 加强品质监测，严把储粮质量关，适时推陈储新
在粮食进出库过程中，除了要求保管员认真检斤过秤、点件准确，确保数量，化验员还要深入仓间、收发现场进行扦样检验，把好质量关，坚决堵住不合品质要求的粮食入库，为储备粮的安全储存打下良好的基础。在日常工作中，化验室定期抽样检测，了解全库储粮品质情况，为适时推陈储新当好参谋。为加强品质监测，我库完善了检化验设备，每年3.月、9月进行一次宜存品质指标分析检测。根据检测情况和存储年限，每年10月底以前，按时向上级报送轮换计划，根据轮换计划的批复文件及时完成轮换工作。
1.6 加强安全工作，杜绝事故发生
我库制定了完善、详细的安全管理制度，各科室都签订了安全工作目标责任书，指定了安全责任人，落实了责任。防洪期间，实行昼夜住库值班，设专门防洪值班室，中层以上干部24小时值班，大风大雨及时通知查仓、查漏，做好记录，确保库存粮食安全度汛。护仓队加强安全巡逻和警戒，防火、防盗，发现问题，及时上报，及时处理。
1.7 加强仓储人员思想教育和业务学习，提高大家的思想觉悟和业务素质
在工作之余，仓储科定期或不定期召开科务会，学习和传达有关储备粮管理的文件、国家有关方针政策和仓库会议精神以及仓储知识，加强“为企业发展，求自己生存”的库情教育，增强科员“今天工作不努力，明天努力找工作”的意识。每年举行一次仓储业务知识培训，并进行考试，纳入评分考核目标。通过学习，提高了大家的 思想觉悟和业务水平，增强了大家的工作能力和责任心。2 大力改善仓储条件，积极应用储粮新技术
象我们这样的老库，仓房等硬件设施远比不上中央直属库和新建库。但企业要在市场竞争中生存和发展，要竞储储备粮，没有必要的硬件设施和技术水平，肯定是不行的。因此，我库从2001年开始，先后投资二百多万元对仓房设施和环境进行了大规模的改造和整治，所有仓房都配备、安装了微机粮情测控系统、机械通风和环流熏蒸设备，装粮仓门窗都采用了聚苯乙烯泡沫板进行隔热处理，破损的水泥道路进行了重建，并增加了绿化面积，美化了环境。到现在，我库的“三化”（管理规范化、行动军事化、环境美化）建设已初见成效，储粮技术水平也迈上了新的台阶。
当前，我们积极应用“四项”储粮新技术，结合我库苏式仓实际情况，采用合适的储粮措施。苏式仓是前苏联在上个世纪50年代向我国援建的项目，目前在四川，这种仓型还较多。虽然，该仓型已较陈旧，但它还是有它的优点。由于它是夹心墙，且墙体较厚，仓顶有望板。因此在隔热保冷方面有优势，近年来，我们对所有仓房进行糊补嵌缝，提高了仓房的气密性。在冬季，我们利用干冷的气候进行机械通风，将粮温及降到10℃以下，然后采用聚苯乙烯泡沫板对门窗进行隔热处理。到了夏季，平均粮温都在22℃以下，上层最高粮温不超过30℃，中下层平均粮温都在18℃以下，对延缓储粮陈化，起动了较好的作用。在进行机械通风的时候，通常粮堆上层水分会有较大的增加，为了降低上层水分，我们在仓墙上增加了两台1.5KW的轴流风机进行排湿，取得了较好的效果，今年，我库拟采用轴流风机进行缓速通风降温，以减少能耗和水分损耗。在进行环流熏蒸时，我们针对苏式仓望板气密性差的特点，在熏蒸前，采用了0.04mm的农膜覆盖粮面，进行膜下投药，磷化铝自然潮解环流熏蒸。这样，就减少了二氧化碳、粮膜和药剂的使用费，而且效果很好。以前用粮膜密闭，一个仓（2500吨仓容）需粮膜400公斤，按粮膜13000.00元/吨，约5200元。而使用0.04mm的农膜，一个仓只需60公斤，约780元，减少粮膜费用4000余元。如果粮面不密闭，熏蒸一个仓需磷化铝60公斤左右，而密闭粮面后仅需磷化铝20公斤左右，减少三分之二的用药量。而应用磷化铝膜下自然潮解环流熏蒸，还可以节约二氧化碳。总的说来，使用农膜密闭粮面进行磷化铝膜下自然潮解环流熏蒸可以节约较多的费用，并减少化学药剂对粮食的污染。加强内部建设，全面实施岗位责任考核评分制，促进粮库管理水平的提高。
强化内部管理，向管理要效益，是企业发展的基础。今年，我们公司在学习其它粮库规范化和精细化管理经验的基础上，结合我公司具体情况，全面推行ISO9001：2000国际质量标准体系认证，我库重新制定了各岗位职责，将工作态度、劳动纪律、劳动技能、劳动量和工作效绩等方面进行细化，规定了各岗位应尽的职责。每月通过对每一位职工岗位职责的执行情况逐项进行考核评分，形成了主任考核科长、科长考核科员的考核评分机制，考核评分结果与奖金分配和招聘挂钩。通过全面实施岗位责任考核评分制，增强了广大职工的工作主动性和积极性，工作效率和工作业绩也得到了提高，全库形成了爱岗敬业的好风气，促进了我库储粮管理水平的提高。
仓储应用 篇6
[关键词]出版物；物流仓储；RFID技术
[作者简介]刘爱民，重庆天健互联网出版有限责任公司总经理、总编辑。
一、设计背景
目前，在出版行业中，最突出的问题就是各个图书流通环节交流耗费大量的时间和人力、物力成本，并且信息失真。因此，提高库房的利用率、盘库的效率和准确性、发货的准确率；对退回图书的库存有更好的预见性；追踪发行日期变更的偶发事件以及非法销售交易的物证等是出版行业亟须解决的问题。
仓储管理在出版物流管理中占据着核心的地位。现代物流具有协调上下游整合流程的功能，商业模式需建立在物流总成本的考核之上。随着产品周期逐渐缩短，多样少量的生产方式不断增多，在多环节的流通过程中，如果上下游信息不畅通，每个环节都存在信息误差，则随着流通环节增加，信息误差、壁垒越来越大，库存也就越来越偏离实际的需求，这大大增加了运营成本和市场风险。因此，精确了解仓库的物品信息对系统来说至关重要。要解决精细化的仓储管理，就需要建立和执行供应链管理系统，借助信息化将制造商、供应商、客户三者紧密联合，共担库存风险。
改进图书的物流管理，实现图书的物流管理精细化，则需要将RFID射频识别技术应用在出版行业中，通过建立基于RFID技术的出版物物流仓储系统设计实现。通过有效地使用RFID信息，实现与企业现有系统的信息整合，优化内部业务流程，提高企业的核心竞争力。
随着RFID技术应用的日益广泛，它的分布式特性与处理的大流量相结合，可能会在可伸缩性、可用性、安全性、互操作性、集成和协同问题等重要领域引发一些技术挑战，在RFID应用规划阶段，必须充分考虑这些问题的存在。
笔者经过对中瑞思创、远望谷和英频杰的固定读写器设备反复测试和研究认为，目前RFID的开发必须走管理和技术相结合的道路。首先，要了解客户的管理模式，通过RFID来改善和提升管理，最终达到技术和管理的完满解决方案。其次，RFID的产业链主要由国外厂家来支持，RFID标签种类非常多，应用于各种各样的行业，所以必须对使用的RFID标签和RFID读写器进行定制开发，例如产品Logo可以是出版社的Logo，而RFID标签必须适合于出版图书，保证定制产品各方面性能可以满足出版业的应用。与此同时，还需要设计一套既符合客户的实际情况又能实现价值最大化的完整系统。
二、设计思路
由于频率是决定RFID性能及应用范围的一个关键因素，出版物图书品种决定了图书厚度，而图书的厚度则形成低频、高频、超高频等几种类型，因此，笔者认为图书仓库物流采用分级管理模式比较容易实现，能够对特别薄的图书（如字帖、卡通漫画等）单品标签结合整包标签综合管理模式。单品标签包含图书的基本信息（ISBN编码、印次、版次等），整包标签包含本包书基本信息（ISBN编码、印次、版次、数量等），通过云平台数据库将整包标签与单品标签绑定。单品标签和整包标签采用不同编码规则加以区分，读卡器通过设置过滤规则读取对应的标签信息，不同的管理环节采用不同精度识别，以保证快速准确实现图书的管理。
图书仓储流系统需要以RFID标签贯穿其中，一维码和二维码作为RFID标签的辅助。定制产品包括RFID标签，手持超高频读写器和软件平台。把图书分为高、中、低三类，RFID标签可以首先在一些高端图书试点，高端图书包括一维码、二维码和RFID标签，用户通过手机的二维码阅读器就能识别出版社的图书，用于提高物流效率和防伪。逐渐从高端图书向中低端图书辐射，最后达到一书一码的要求。
三、系统功能及系统设计
1. 系统功能
仓库管理系统可以是子系统，客户一般都已经有后台系统，例如企业ERP，前期要对自己所在企业的相关系统有所了解，这将关系到仓库管理系统的开发难易度、成本的核算，因此，仓库管理系统定位在各类企业的仓库以及制造部门中运行。
仓库管理系统可以提供两种模式：无线管理模式和批处理管理模式。无线管理模式，重点是数据可以实时通信，实时操作性强。无线局域网和有线局域网同时采用，无线局域网主要应用于手持读写器和带读写器的叉车，有线局域网可以应用于电脑和固定式读写器。
仓库管理系统的基本功能包括收货、上货架、移库、盘点、拣货、包装、发货、退货等。
仓库管理系统的各个环节实现RFID的管理，将提高仓储工作的效率，减少错误率，降低营运成本。
仓库管理系统基本流程介绍
2. 系统描述
■ 條码化
为了支持RFID或者电子标签、输送分拣线等现代化物流设备在物流中心内部的使用，需要在如下环节进行条码化规划与设计。
1. 仓库内所有作业单元的条码化，包括托盘、周转箱等。直接在作业容器上粘贴固定的流水号标签。
2. 仓库内存货库位的条码化。按照库——排——位——层的顺序对货位进行编码并粘贴条形码标签。
3. 作业单据和作业指令的条码化。
4. 在入库清单上打印单据编号和产品编码的条码，辅助收货人员使用RFID进行收货作业。
5. 通过打印拣货标签，指导拣货人员获取拣货任务，并方便货物在输送线上的识别。
■ 收货
1. 供应商根据采购订单把货物送到仓库，仓库人员按采购单验收货品；系统会将采购订单会提前导入。如果客户没有采购订单，系统也会支持创建并录入采购订单的方式。
2. 使用手持终端扫描货品RFID及输入实收数量；数量如果与订单不符，系统会进行提示，所以方便快捷和准确。
nlc202309031733
3. 通过无线网络实时传输数据，快速、准确地进行收货数据的采集、检查和处理。
4. 系统实时地更新库存，管理人员可即时知道收货单数和收货总数量 。
5. 系统根据收货的完成自动产生上货架任务。
6. 系统自动记录员工完成任务的时间，为员工的工作效率统计提供有用的数据。
■ 收货备注
验货员在验货时根据SAP的采购单实际情况打印RFID标签，此处RFID标签分两类，一类是唯一序列号，另一类是物料号，可以跟SAP中的物料保持统一，操作员粘贴RFID标签后进行入库上架操作。
■ 上货架
1. 上货架是指把收到的货物存放到指定的货位，货位管理是仓库中非常重要的功能。
2. 用户按照手持终端上显示的任务，把货品送到指定的位置。有两种模式：由系统分配库位和由用户自己指定库位。
3. 使用手持终端扫描货位和货品RFID标签，输入实际货品数量。
4. 系统自动记录员工完成任务的时间，为员工的工作效率统计提供有用的数据。
■ 盤点
1. 盘点是定期或不定期地对仓库的货品进行清点，完成账实比较的功能。盘点可以提供准确的库存数据，增加库存的周转，从而降低营运成本。
2. 比较实际库存与系统中库存数据的差异，提高库存数据的准确性 。
4. 系统可以按仓库区域生成盘点计划。
5. 使用手持终端按盘点计划进行盘点：扫描货位条码、货品RFID标签；更简便的方式是扫描货位后，输入该货位上的货品数量即可，此种方式主要针对某些存放非常零碎的物品，不便于标签统计的客户。
5. 盘点完毕后，系统可以产生实际库存与系统库存的差异报表。
■ 移库
1. 货品按照需要在不同的仓库或货位之间调动，对货品转移进行检验和记录，实现物流的有效追踪管理。
2. 使用手持终端按移库单进行移库操作，输入货品的实际移库数量。移库的操作模式可以分为两种：有单移货和无单移货。
3. 系统提供的移库功能支持两种模式：不同仓库的移库操作和同一仓库间位置的移动操作。
4. 移库操作确认后，系统即时更新库存信息。
■ 拣货（下货架）
1. 系统根据销售订单生成拣货任务单；没有单据的系统可以提供创建和录入功能。
2. 操作人员按照系统分配的任务单到指定的位置拣货。
3. 使用手持终端扫描货位和货品RFID标签，输入拣货数量；系统会检查拣货数据，如果拣货位置或货品与订单不符，系统不完成此操作并对操作人员给出警告。
4. 系统自动记录完成拣货任务的时间，方便统计员工的工作效率。
■ 包装
经过前面拣货操作人员对每本书的书标读取，以及核查人员对每个订单每个单品出版物的核对，后续直接进入打包环节，不需要再对书本上的RFID进行识别，打包完成直接进入发货流程。
■ 发货
1. 用户使用手持终端扫描货品数据： 扫描货品RFID，输入货品的数量。在发货前，有时也需要进行装箱操作。可以将货品进行装箱，然后打印装箱标签贴在外包装上。
2. 系统即时检查订单数据，如果与发货数量不符，即时给出警告信息，避免发货错误。
3. 打印发货单，按需要生成相应的电子文件，与客户或供应商进行电子数据交换。
■ 退货（退回，退出）
1. 该功能适用于货品从分销商或其他车间退回的情况。
2. 用户可以根据退货单扫描货品标签号、原因代码和数量。退货单也是从现有SAP服务器端获得，或者由管理人员进行创建。
3. 返回的货品运至退货区等待处理。
4. 坏的货品运至损坏区等待退回供应商，好的货品运至临时存放区等待收货处理。
■ 物料跟踪
1. 生产线上在生产过程中，将整车序列号与工位负责的关键件进行一一扫码绑定。
2. 成品出库的时候，采集器采集客户信息和客车的序列对应，保存在RFID标签系统中，这样就可以做生产追溯查询。
■ 统计报表
系统报表可以生成多种，具体可以根据客户需求进行定制。
1. 库存状况报表 6. 盘点报表
2. 多种收货报表 7. 移库报表
3. 上货架跟踪报表 8. 拣货报表
4. 退货报表 9. 发货报表
5. 货品跟踪报表 10. 事务处理报表
■ 标签打印
1. 收货RFID标签
2. 发货装箱RFID标签
3. 仓库的货物RFID标签
4. 货品的物料RFID标签
5. 其他的RFID标签
■ 安全管理
1. 搜索查询
模糊查询：系统提供多字段组合进行模糊查询。
关联查询：通过产品条码可以查询出该类产品相关的入出库详细信息以及现有库存数量等。
2. 系统安全
角色：为办公人员分配角色，角色在系统中有相应的权限。
权限分配：为角色或单个用户分配权限。
系统选项：配置系统相关设置。
3. 数据备份
定期备份：系统提供数据库自动备份时间以及路径。
历史数据：系统可以查询到历史数据。
■ 企业数据接口
系统与客户现有系统ERP进行对接，数据的对接接口统计如下：
1. 基本信息接口，如供应商、物料信息、客户信息、生产线信息、班组信息、仓库信息。
2. 采购订单信息，用于入库打印条码和货物上架使用。
3. 生产任务单，生产领料的出库条码扫描需要核对生产领料单数据。
4. 成品出库，条码系统需要将客户信息和生产流水产生的客车关键件条码绑定，做生产追溯查询使用。
■ 事务日志
1. 系统记录各物流事务的日志数据：事务的种类、货品的流向、状态、事务的操作员号及处理时间 。
2. 通过系统日志数据追踪货品的物流变化 。
3. 找出问题所在并做出合理的事后处理。
四、总结
通过建立基于RFID技术的出版物物流仓库管理系统，改进图书的物流管理，实现图书的物流管理进入精细化时代。减少图书进入物流环节后的重新录入劳动，提高库房的利用率、效率和准确性，实现以云计算服务为基础的互联互通，为整个出版产业链的信息化和标准化带来希望。
探讨仓储智能系统的设计与应用 篇7
目前,在我国物流公司想要在当今社会发展迅速且竞争激烈的市场上鹤立鸡群,那就必须采用高效率的物流速度,这也在物流产业中占有重要的作用。以计算机辅助设计为基础,针对物品能够快捷方便的存取提出了智能化储物系统,该系统通过对微型计算机控制的运用,采取传动控制原理来进行工作,其设计比较规范合理,可以使物流仓储的空间得到充分的利用,使仓库内的非承重墙得到合理规范的设计。而且为了加强储物装置的相关安全防范能力,还使用有关报警系统并且对外壳加以硬化,不仅实现了自动存取物品,还起到了保险柜的作用,这样对一些重要物品的安全存放给予了保证。对仓储的智能化管理的有效利用,不仅可以提高工作效率和工作质量,使管理工作简单化,而且可以大大的提高物流的运行效率。
1 仓储智能系统结构设计
1.1 有关智能系统的组成部分分析
具体的智能系统包括电脑、打印机、控制系统、强电和机械这五个部分组成。对仓储系统中信息进行保存以及调取的工作依赖三个机构,首先是垂直升降,其能够实现使托盘根据系统要求送到需要保存位置的自动化,其次是托盘进出,其能够实现托盘根据系统要求送到或拉出其保存位置的自动化,再次是开门关门,其能够根据系统要求去取物口进行合理开启与关闭。整个系统只用了一个变频器来对三台电机进行带动,电机之间的切换主要是靠控制系统来实现。其中对于升降机构的电机在尾轴上进行了对编码器的安装,其工作方式主要为闭环调试,而其他的电机工作方式主要为开环调试。
1.2 对智能仓储系统的总体结构和相关工作流程进行分析
以前的人工仓储管理方式比较传统已经跟不上时代的要求,其工作效率相对来说比较低,入出库货物常常失误,而要实现自动化必须得通过仓储智能系统,该系统可以使这些问题得到有效解决,物品上面一般贴有电子仪器能够被识别的标签,不需要人工进行记录和辨认,就可以直接而迅速的把信息传输到相关系统上,该系统不用人工就可以持续而有效的监控仓库。
有多个环节存在系统的工作当中,其中有货物的入库和出库以及移库,对货物的数量进行盘查,对售出的货物进行细分,往全国各地进行分发工作。RFID技术被应用在该系统中,其技术比较先进,每一个货物都有特定的标志码,服务器记录着每个货物的相关属性,这样系统可以准确快速的识别每一个货物,这样就可以准确的知道货物的位置以及有关情况。为了使货物减少风险,保证安全,要在仓库的每一个方位都要监控到位,要对摄像头进行安装,另一方面采用了进行温湿度控制以及烟雾感应的传感器,这样实现了值班人员对仓库进行实时的远程监控,并可以及时进行有效的决策。货物入库的流程,一是对产品的标志码进行获取,二是把标志码当作一种依据再通过后台服务器对存储的货物信息来进行详细准确的查询,最后可以自动化的生成货物出入库的有关单据,在产品进入仓库的同时及时对货物的数量进行检查,看是否超标,一旦超标,便智能发出警报,系统将会自动停止货物的运行,相反,若没有超标,则货物就可以正常进入。关于货物的清查的相关过程,就是要明确需要进行清查的货物目前所在仓库的准确位置,以便自动预算出货物清查的数据,自动预算出的货物清查数据单,通过无线系统发送指令自动化识别信息,然后把相关数据信息通过后台服务器系统进行传达,同时进行有效的自动处理系统数据。
1.3 对仓储系统的结构以及其构件设计分析
系统的功能有基本信息的管理,库存货物的管理,货物出库的管理,库存货物的盘点分析等。基本信息有客户信息,工作人员信息、机构信息、货物信息等,库存货物的管理有入库货物通知单、输送货物凭证,货物装卸单都属于库存货物的管理,出库货物通知单包含在货物出库的管理中。
其中以大型钣金结构件来举例说明,它其中的托盘组件,安放位置是以抽拉式的形式放置在储存区域内,托盘的位置就是在紧靠它两边导轨靠上。关于导轨组件起着至关重要的作用,托盘组件的安放要选择好区域,同时要对存放货物的重量能够有效承受,其尺寸的精确程度与垂直升降定位的准确与否以及对货物存取的自动化息息相关。综合考虑把导轨做成钣金结构件最为合适,使导轨及其底板利用特殊的模具将其压制成型,利用点焊将两者连接起来。系统的存取货物的完成依赖于拨叉,存取货物时,必须保证全部拨叉同时进行,因此在拨叉上连接的滚子链要一致,节距以及链轮组连接距离要一致,尺寸的大小要一致,而且在组件上必须有机构用来对链条松紧状态进行调节,这样才能够满足要求。
2 智能仓储系统的应用
智能化的仓储系统在很多方面都被应用, 这是因为它的智能化管理,它可以相关资料的自动调取,自动及准确识别仓库内货物的信息,自动化远程报警,以及智能化的管理仓储的资料等方面。这里就用自动调取资料来举例说明,这项功能的具体内容是把相关能被特殊标签贴在相应的位置上,从而来自动的获取信息,这样就大大的节约了人力的时间。在自动报警功能中,其主要是对于库存货物出现的有关错误系统的程序来设定的,这样可以通过自动报警来提醒相关的工作人员来进行详细的分析,进行正确的改正和判断,快速解决产生的问题大大的提高工作效率。在智能化的管理仓储的资料功能中,它是对每一次的货物进出库自动生成相对应的单据,以及根据需要更改已经保存的资料,可以给供应链作出相关决策给予帮助,其提供信息十分及时。
3 结语
仓储信息管理系统开发与应用 篇8
关键词：B/S结构,仓储管理,数据库设计,Java,MySQL
随着我国物流业的兴起,越来越多的中小型企业极其需要一套仓储管理系统来适应当前的市场状况。开发出适合自己的仓储管理系统,不仅可以大大降低企业的仓储成本,而且也能极大地提高企业的运作效率。由于大部分中小型企业限于自身的经济实力,很难购买一套由国际知名软件公司开发的大型仓储管理系统。因此,开发出适合中小型企业的仓储信息管理系统具有很大的现实意义。
B/S(Browser/Server,浏览器/服务器模式)提供了一种简化系统开发、维护和使用的方法,将系统核心的部分集中到服务器上。只需要客户机安装一个浏览器,服务器安装一个数据库[1]。然后浏览器通过web Server便可以和数据库进行数据的交互。此方法简单易行,适合中小型企业的仓储管理系统的开发。因此,本文根据企业仓储业务的特点,探讨了面向中小型企业基于Java平台具有B/S结构的仓储信息管理系统。
1 可行性分析
通过对部分小型企业仓储管理工作的实际调查,系统采用了My SQL数据库与Java作为开发工具,操作系统Windows Server 2010,保证系统的高可靠性[2]。
2 需求分析
通过考察与分析中小型企业的仓储业务情况和仓储特点,仓库要完成货物入库、货物出库、货物在库管理、货物的相关查询以及供货商信息的录入与查询等工作。现今的大部分中小型企业传统的工作模式并不能适应当前的市场状况,以达到低成本高效率的企业目标。因此,系统依据大部分中小型企业现有需求,开发出数据录入模块、数据修改模块、数据删除模块、数据查询模块以及系统更新维护模块等系统功能模块[3]。
3 仓库管理系统
3.1 系统分析
3.1.1 系统数据流分析。
(1)供应商与客户产生的货物数据汇总到仓储管理系统中;(2)仓储管理系统中的货物入库与出库数据流分别生成相应的表单,提供给企业管理人员,以供其进行决策参考;(3)货物入库与出库信息流将汇总到仓储管理系统的货物在库管理中,同时可生成库存信息表,以供企业管理人员进行决策参考。系统数据流分析见图1。
3.1.2 系统业务流程分析。
(1)供应商供应货物,生成货物入库清单,由仓库管理人员负责录入货物入库信息;(2)客户提取货物,生成货物出库清单,由仓库管理人员负责录入货物出库信息;(3)在录入货物入库与出库信息时,仓储管理系统生成相应的入库货物信息报表与出库货物信息报表;(4)仓储管理系统产生的入库信息报表与出库信息报表,为在库管理与仓库管理做准备;(5)在库管理过程中生成货物库存信息报表,其与入库货物信息报表、出库信息报表共同为仓库管理进行服务。对系统业务流程的分析见图2。
3.2 系统设计
作为Sun Microsoft公司所开发的一种面向对象的语言,Java程序设计语言不仅用于一般的商业程序开发,而且还能被用于互联网交互程序的开发[4]。Java语言与C、C++语言有不少相似之处,用Java语言通常可以编写2种程序,第一种是应用程序,第二种是小应用程序。应用程序可以独立运行,常用于网络多媒体的开发。小应用程序是一种不可以独立运行的程序,通常要被嵌入到WEB网页中,再由浏览器进行解释运行,主要被用于Internet。根据中小型企业的实际情况,系统被定义为用Java语言编写的小应用程序。
根据需求分析系统设计了入库信息管理、出库信息管理、在库信息管理、供应商信息管理和系统管理五大功能模块[5]。具体功能模块设计见图3。
3.2.1 入库信息管理。
根据货物实际入库的情况,在系统中完成相应的货物入库信息的工作流程及标记,包括入库资料录入、入库资料审核、装卸作业、验货作业、入库审核及打印表单等。
3.2.2 出库信息管理。
完成货物出库的业务,包括出库订单管理、订单审核、出库资料管理、资料审核、装卸作业和出库审核等。
3.2.3 在库信息管理。
对仓库内部的物资进行现场管理,库存信息在线查询,实时掌握在库货物的资料,并能够实现库存盘点、盘点差异报告、及实现添加、删除、修改、预警和打印表单等功能。
3.2.4 供应商信息管理。
对供应商的信息进行统计,实时更新供应商的信息,并能够对供应商的信息进行删除、修改。
3.2.5 系统管理。进行系统的维护与更新,管理新注册用户,修改管理员的个人信息与密码。
3.3 数据库设计与实现
3.3.1 数据库概念模型设计。数据库概念模型ER图设计见图4。
3.3.2 数据库关系模型设计。
(1)供应商(名称,供应商编号,联系方式,联系方式,供货数量,供货单价);(2)客户(客户名称,客户编号,客户联系方式,客户提取数量,客户提供价格);(3)供应(供应商编号,供货单价,供货数量,供货日期);(4)提取(客户编号,客户提取数量,客户提供价格,提取日期);(5)仓库(仓库名称,仓库编号,地址,所剩容量,货物存放数量);(6)仓库管理员(姓名,工作证号,家庭住址,联系方式,权限,职位)。
系统采用My SQL数据库,My SQL是一个关系型数据库管理系统,由瑞典My SQL AB公司开发。由于其体积小、速度快,总体拥有成本低,尤其是开放源码这一特点,一般中小型网站或系统都选择My SQL作为后台数据库。此外,可以通过Navicat for My SQL这样的专为My SQL设计的数据库管理及开发工具对数据库进行管理与开发,可以大大节省设计与开发人员的时间,提高开发人员的工作效率。
3.3.3 系统具体实现流程。
(1)入库信息管理:仓库管理人员根据系统提供入库资料表,表单内容显示入库货物的单号、客户名称、日期、经手人等;验货审核通过后在系统中标记,最后形成相关入库表单。(2)出库信息管理:出库时仓库人员在系统内填写出库订单,包括编号、客户名称、收货单位、地址、联系人和经手人等,订单提交管理人员审核并标记,形成出库表单。(3)在库信息管理:仓库人员在系统内查询在库货物的信息,包括编号、供应商、联系方式、在库数量、商品类别及交易时间等。(4)供应商信息管理:客户和供应商界面包括增加、修改、删除和查询等4个功能按钮,可以显示客户和供应商的资料信息列表。(5)系统管理:在数据库中建立关于仓库管理人员的信息表格,并在登陆界面中进行用户的注册,在数据库中可以进行仓库管理人员信息的修改与删除。
3.4 与数据库连接
系统采用SSH(Struts Spring Hibernate)框架,其是目前较流行的一种Web应用程序开源框架。采用该框架可以通过面向对象的分析方法根据需求提出一些模型,将这些模型实现为基本的Java对象,然后编写基本的DAO(Data Access Objects)接口,并给出Hibernate的DAO实现,采用Hibernate架构实现的DAO类来实现Java类与数据库之间的转换和访问,最后由Spring做管理,管理Struts和Hibernate。
4 结语
针对中小型企业仓储管理业务所遇到的问题,本文从实际出发较为详细地阐述了基于Java程序语言与My SQL数据库开发技术。希望能对中小型企业在开发仓库管理系统时有一定的启发与帮助。
参考文献
[1]周力.仓储企业物流管理统的设计[D].武汉:武汉大学,2009.
[2]刘士全.我国仓储管理系统的发展趋势[J].学理论,2009(22):110-111.
[3]刘晓丽,李平.仓储管理系统的应用与发展[J].中国市场,2012(18):13-14.
[4]臧晓磊,马向玲.基于Java Bean的仓储管理系统研究与设计[J].数字技术与应用,2015(11):143.
仓储应用 篇9
VNA窄巷道仓库系统通常采用VNA三向堆垛叉车在巷道内存取托盘和拣选货物。作为VNA窄通道仓库中从高层货架上存取托盘作业的重要物料运搬堆垛工具, VNA三向堆垛叉车配备三向旋转货叉, 借助导向装置在超窄通道内可以很快直行和提升, 存取托盘时叉车不需转弯, 只需货叉旋转, 因此叉车净巷道宽度只需1600～1900毫米, 仓库空间利用率可达约50%, 且实现100%的拣选率。例如世界上门架最高最先进的VNA设备供应商——美国海斯特公司开发的C系列三向堆垛叉车, 货叉提升高度可达17米, 最快时速达12km/h, 几乎能与同等高度的自动化立体库相媲美, 但VNA库的系统造价和维护成本却更低。
在同等货物周转量的前提下, VNA窄巷道仓储系统与使用低位驾驶平衡重式叉车和前移式叉车的传统仓储相比较, 库区面积及库内通道数量大大减少, 但作业效率却大大提高, 同时货物及操作人员的安全保证也得到强化。当驾驶员和货物一同提升至所要到达的货架高度时, 驾驶员能很方便地观察和调整所要堆、取的货物, 提高操作货物效率, 减少因操作失误而引起的对货物的损坏;而取货时驾驶员和货物处于同一高度, 当货物较轻时, 驾驶员直接选取货物, 这就提高了系统效率并最大限度地利用了叉车设备。由于堆货和取货转换非常方便, 这使得高位VNA叉车在货架作业中作业灵活并提高了利用率。
然而尽管VNA三向堆垛叉车具有较高的可靠性、仓容率和作业效率, 但对比传统的仓储系统, 工程的总体投资仍较大。如何实现既提高单位存储面积的利用率又减少储存设备的投资, 以降低成本?以专业的仓储系统运行作业模拟, 来帮助分析和优化复杂的仓储物流规划, 就显得越来越重要。而目前市场上能提供系统地模拟复杂仓储作业的物流仓储设备制造企业, 除了自动化立体库供应商外, 少之甚少。
为更好地支持物流仓储行业优化VNA窄巷道仓库和改善VNA物流作业效率, 海斯特开发了新一代的三维立体物流仓储模拟软件。该软件是海斯特花费巨大投资开发的最贴近当前物流作业流程的虚拟模拟平台, 也是全球物料搬运设备公司迄今为止最先进的仓储作业模拟系统。它可以帮助客户根据模拟VNA仓储作业结果来进行合理的VNA仓库规划和库存运作, 最小化投资风险。
仓库模拟软件还能帮助客户加深理解可以现有VNA仓库理论上将如何运行, 是否需要对现有流程进行新开发或者调整。
虽然仓储模拟不是精密科学, 但是通过它对不同车队配置下VNA窄巷道仓库运行情况进行分析, 可以帮助仓库经理提前识别不同车队混合配置运行状态, 并尝试各种提高VNA窄巷道仓库托盘吞吐量和降低相关成本的作业解决方案。
海斯特仓储模拟作业系统的运作数据库来自于客户根据自己仓库实际情况输入的VNA仓库模拟运行中的所有相关现场数据。这些重要数据主要包括正常的进货和出货模式, 预估每辆货车的最小、平均和最大的托盘数量, 还包括VNA仓库尺寸、VNA货架参数、上架和取货的储位数量。使用这些数据, 该软件能很方便地调整物料搬运设备的数量和类型进行仓储物流作业模拟。而一系列的算法, 又全部基于每辆叉车的公开的性能参数, 从而可以成功模拟出这些运搬设备在VNA窄巷道仓储系统里实际上是如何运行的。
考虑到VNA物流仓储系统作业的复杂性, 该仓储软件在开发时已经充分考虑了各种现实需求, 并在模拟流程中参考了VNA窄巷道仓库实际运行的种种重要细节:
电瓶放电、充电、更换时间和频率。
停车和无线数据终端输入时间。
驾驶员倒班模式、休息时间和不同类型叉车的驾驶授权数。
当货叉提升时的爬行速度。
叉车转弯或叉车会车时的减速程度。
程序也能模拟多种拣选方法。通过作业演示, 找到在VNA窄巷道仓库运搬系统中, 影响仓储物流作业效率的瓶颈在哪里, 并显示何时瓶颈发生。
仓库模拟能帮助客户二维和三维预览VNA仓储作业的运行情况, 并提供一系列的分析结果描述整天每个运行区域的利用率和吞吐量, 从而帮助客户识别最优的车队配置, 来最大化作业效率和最小化VNA窄巷道仓库运行的总成本。
模拟软件还能帮助仓库经理了解是否自己真的拥有最合适的车队配置。海斯特仓储模拟能生动地示范选择稍不同的车队配置后减少成本和改善整个作业效率的效果。
摘要：本文通过海斯特仓储模拟软件逼真模拟VNA窄通道仓储系统的复杂实际作业运行情况, 实现VNA窄巷道仓库合理规划设计和优化仓储物流运作。
RFID在仓储中应用实例分析 篇10
RFID可提升物流供应链管理效率
随着RF技术的日益升温, 它已经渗透到商业、工业、运输业、物流管理、医疗保险、金融和教学等众多领域。但目前RF技术中比较热门也比较成熟的是RFID射频识别技术。它是利用射频方式进行非接触双向通信, 以达到识别并交换数据的无线识别技术。它和接触式识别技术不同之处在于其标签和读写器之间不用接触就可完成识别任务, 因此它的应用场合更广泛——可以应用于仓储、运输、百货商场等领域。
在供应链管理上, 无论哪个环节应用RFID都可以提供更高的技术支持, 获得更佳的管理效果。可以说物流供应管理需要RFID来提供全面、科学的技术支持, 以达到更完善的系统管理。有专家认为, 要想提高物流供应链管理的效益, 就必须使供应链上的成员及时获得其他成员和各业务环节上的运行信息, 而信息的共享不足就会发生供应链的断裂和效率低下。先进的射频技术信息可以加强这些环节的自动化程度。这样便可提高业务运行的自动化程度, 大幅降低差错率, 提高供应链的透明度和管理效率。总地来说, RFID系统可以实现从商品的设计、原材料的采购、半成品与产成品的生产、运输、仓储、配送、一直到销售甚至退货处理和售后服务等所有供应链上的环节进行实时监控。
在零售环节R F I D可以用来防盗, 商品实现标签化之后, 零售商就能放心地开架销售。另一方面, 该技术还可以改进零售商的库存管理, 实现适时补货, 有效跟踪运输与库存。在仓库里, 射频技术最广泛的使用是存取货物与库存盘点, 它能用来实现自动化的存货和取货等操作。RFID解决方案可提供有关库存情况的准确信息, 管理人员可由此快速识别并纠正低效率运作情况。至于运输环节, RFID的主要应用是:高速公路的自动收费及交通管理、火车和货运集装箱的识别、防伪等。最后, 在配送环节采用射频技术能大大加快配送的速度和提高拣选与分发过程的效率与准确率, 并能减少人工、降低配送成本。
客观地说RFID技术应用并没有达到它本身应该达到的“境界”, 可以说技术本身还处于逐步成熟阶段, 还有一些问题亟待解决。
全球统一标准的问题。RFID技术还没有全球统一的标准。正是由于缺乏一套统一的标准, 才使得RFID技术一直未能广泛地应用于货物供应链管理上。一个详细、统一并且开放的技术标准是RFID技术发展需要解决的头等大事。但目前存在的美日两大标准组织各自代表不同利益集团, 他们之间达成妥协的难度很大。
隐私权的问题。消费者权益保护者认为, RFI D标签记录的关于客户和其所购产品信息会侵犯消费者的个人隐私权。因为标签上的信息很容易落入中间商、零售商以及有经验的罪犯和政府调查人员手中, 这样就会对消费者的自身利益造成极大威胁。为了解决隐私权问题, 相关机构正在努力, 但是目前还没有让人比较满意的方案。他们还需要研制出一个两全齐美的办法, 既不能让消费者利益受损, 也不能造成商家的诸多不便。
成本问题。采用RFID系统, 显然要比使用条码的成本高出很多。除了RFID的数据搜集系统之外, 企业在利用该技术的时候, 还需进行企业资源规划 (ERP) 软件升级, 而这部分的费用也是不能忽视的部分。
总之, 问题确实是存在的, 而一个成长中的事物谁能苛求它完美无缺呢?全球知名的大企业集团也都认识到了它的重要性并逐渐青睐该向技术应用。有统计数据说明:在全球年销售额50%亿美元以上的大企业中, 有70%的企业表示已制定出RFID计划, 并将于未来的18个月内实施;而25%的企业表示今年将投资50万到1 0 0万美元普及R F I D技术。可见RFID技术具有无限应用潜力已是不争的事实。我们希望国内、外科学机构尽早解决一些障碍问题让RFID得以广泛应用推进经济发展。
实例应用
中国邮政2005年初在上海邮政局启动了RFID技术应用示范工程项目。在EMS邮袋上采用RFID标签袋牌, 通过电子化支局系统、中心局生产作业系统及分拣设备实现E M S总包处理的自动化和信息化。
上海邮政速递总包处理的生产过程主要包括电子化支局的收寄与封发, 市内邮路转趟运输, 沪青平速递处理中心总包接收、邮袋开拆、散件分拣、总包封发、总包并堆发运, 市内驳运, 虹桥机场及新客站转运站接收与分拣、干线发运。RFID识别系统由部署在市内速递邮件汇集点、沪青处理中心、虹桥航站、新客站等生产场地的手持或固定RFID阅读器及相关计算机系统以及在全市邮政支局 (所) 和各生产场地之间流转的射频袋牌及其调拨管理系统构成。
速递总包生产作业要求识读距离3～4米, 且要求在一定条件下多标签批量识别, 因此选择超高频频段的RFID系统。
从电子化支局封发到处理中心开拆前, 采用只读的射频标签袋牌, 附加绑定6字符条码信息, 通过电子化支局操作时将射频标签信息与条码信息、总包业务信息绑定的方式, 实现了全市约600个电子化支局原有的基于条码的信息系统与RFID系统的有效结合。这样, 在电子化支局, 不需要配备射频读写器, 并可以利用原有的条码识读设备, 最大限度地节省了投资。
在处理中心封发到各转运站的总包处理中采用了可读写射频袋牌, 实际记录邮政业务所需要的30位总包信息, 与现有条码袋牌信息完全相同, 适应邮政干线网信息传输要求。
由于种种原因, 目前超高频R F I D标签的批量识别率尚达不到100%。因此, RFID系统的实施应与邮政生产的流程组织相结合, 扬长避短, 寻找能够发挥RFID远距离、可穿透一般材料、多标签识读特点的操作场景。在总包交接中, 我们选择在逐袋卸车过程中进行信息采集;在总包分拣中, 选择在供包工位进行信息采集, 最大限度地提高了RFID的识读率, 也最大限度地解放了工人的双手与头脑, 简化了操作的复杂度, 从而在保证作业质量的同时提高了效率。
充分利用企业原有的信息网络资源, 构建分布式的应用信息系统。在电子化支局, 实现分布式条码数据信息采集、射频标签ID与业务信息的绑定, 在速递处理中心, RFID系统通过数据接口获得现有业务计算机系统发来的接收或发运邮件信息, 在系统内完成数据的采集和数据转换, 并将阅读的业务数据传递给相关的业务系统, 从而实现与现有业务计算机系统的有机整合。通过RFID在速递总包处理全过程的应用, 实现了总包信息的多环节自动勾挑核对和自动分拣处理, 实现了实物流和信息流的全过程统一。
实验效果:装卸车识读率99.4%, 分拣识读率100% (初验测试值) ;处理中心内部速递作业和总包分拣处理可提高效率约20%;实现了交接时的信息自动核对、分拣时的信息自动采集。速递部门与邮运部门交接环节实现了即交即清;实现了各环节邮件处理时间信息的自动采集, 支撑了物流网络优化;完善了速递总包跟踪查询的环节, 避免了邮件延误和丢失, 方便了质量考核, 也提高了管理水平。
如何降低仓储成本 篇11
关键词：降低 仓储成本 方法
为了满足企业的生产经营需要，很多企业利用仓库存储一定数量的物资。仓库存储哪些物资、每种物资存储数量多少、存储时间要多长等等这些问题一直成为仓储管理的主要课题。而对于物资来讲，仓储是没有生产加工过程的，是没有附加值的，从而很多人认为仓储过程本身并不创造价值。但本文认为，虽然仓储不创造价值，但仓储管理的科学性注定了仓储可以为企业尽可能的节约成本。从而使企业效益最大化。
一、仓储成本包括哪些方面
仓储成本主要包括为订货成本、物资的资金占用、出入库效率成本等。订货成本是指物资从供应商处采购回企业所发生的运输、搬运、保险等成本。物资的资金占用成本是指物资在库期间，所对应的资金是不流动的，从而对企业的资金流通造成一定的影响而带来的成本。出入库效率成本是指因为物资物理位置不同，而导致的在生产经营过程中为移动物资而付出的成本。
二、实现降低仓储成本的方法
（一）实物管理
仓储的实物管理是做好成本管理的基础，主要分为仓库规划、实物摆放、标识系统、物资维护等方面。
1、仓库规划
（1）仓库选址
仓库选址一般有如下几个要求：一是运输方便，一般要选在离主要道路较近的位置建设仓库，并且所经的道路要宽敞、转弯较少，这样有利于各类物资的运输。二是场地要水平，有利于物资装卸摆放方便。三是要距离所服务的车间部门距离较近，最好处于各车间部门的中间位置，这样能够以最短的距离辐射到周边的车间部门。四是要具有一定的前瞻性，能够适应未来一段时间的生产经营发展需要。
（2）仓库内规划
一是要对所需存储的物资进行统计，确定物资的种类、每种物资的存储条件、结合生产计划统计需存储的数量等，这样有利于确定每类物资所占用仓库的空间大小。
二是对体积大、重量重的物资尽量规划到离出入口较近的位置，这样有利于运输及搬运。
三是仓库内的道路宽度要适当，太宽会挤占仓库内有限空间，太窄又不利于搬运。尤其是一些大件物资，要考虑机械搬运时所需要的。如果仓库是利用已存在的厂房改造而成，则需充分考虑库内的门、窗、光、柱、灯等因素，根据各类物资的存储条件和所需要空间，较合理的规划各类物资的摆放地点。例如：仓库大门较窄，车辆无法进入，一般用于存放小件物资。相反如仓库大门较宽敞，货车、叉车可进入库内，则可存放大批量物资或大型物资，并可利用卡车直接运进库内或叉车装卸。
2、实物摆放
（1）货架
为了与仓库内部环境匹配，并节约成本，货架一般要自行制作。货架的层数与库房高度结合考虑，长度不要过长，以2-3米为宜。
（2）货位号设计
货位号是直接定位各类物资存放地点的“地址”，可以让我们在短时间内找到物资所在地点。我们要对仓库内的区块、货架上的货位按一定规则编号，即货位号。以下给出一组货位号的例子。货位号由7组、每组2位数字、共有14位数字組成。从前到后每组数字的含义是（子）公司号、仓库号、区位号、架号、层号、位号、子位号。
例：货位号：05 02 01 02 03 04 01，含义为：05号子公司的02号仓库中01区位02货架03层04货位01子货位
（二）系统管理
1、标识系统
对仓库内的区域、道路、货架都要漆成不同颜色，用以标识不同的区块和功能。在仓库的明显位置上帖上标签，标明仓库号；在区位上标明区位号；在货架上标明货架号；在每一层标明层号；在货位及子货位上标明货位号及子货位号；在货位上要粘贴标识卡，上面要记载物资的名称、规格型号、数量等关键信息，甚至领用记录等。
2、电子系统应用
利用电子系统在各类物资的入库记录上直接标明其存放的货位号。这样有利于快速出库及物资盘点工作。
（三）成本管理
对于仓储的成本管理，我们会从采购（采购周期、安全库存、经济采购批量、最小采购批量等）、保管、出库等方面讨论。
1、采购
（1）采购周期
是指采购该批物资所需的时间。采购周期对于加强仓储成本管理具有重要的基础意义。
（2）安全库存
是指在采购周期内，生产经营耗用的物资数量。当该类物资的存量跌到安全库存量时，采购部门应立即进行采购，以免影响生产经营。
（3）经济采购批量
Q* =SQRT（2D*A/H）
Q*-- 经济订货批量 D -- 商品年需求量 A -- 每次订货成本 H -- 单位商品年保管费用
（4）最小采购批量
有些物资对最小包装是有限制的，所以在采购时，一次采购只能超过最小包装的量。
（5）以上几项要结合生产经营情况，综合运用，计算出适合本企业的安全库存，并于库存量到达安全库存后，立即启动采购程序。
（6）在物资采购到企业后，仓储部门要对物资进行验收，并立即根据物资的特点，按照物资分类和仓库的区位划分进行分类分位摆放。同时在仓储管理系统中录入价值、数量、规格型号、生产厂家、存储货位、保质期、存储环境要求等信息。
2、保管
（1）ABC管理方法
ABC管理法是对仓储物资按其价值大小来进行分级分类管理的方法。对于价值高的物资要重点管理，对价值较高的物资要进行次重管理，对于价值较低的物资进行一般管理。
（2）物资的保养维护
对物资的保养维护要注意温度、湿度、防锈、防霉、防虫等方面，不要因为存储环境问题造成物资变质、变性和损失。
温度要注意仓储物资对温度的要求，采取单独区块进行温度调节，满足仓储要求。有些物资对湿度有特殊要求，要采取对应措施，如对在干燥环境下存储的物资，需要定期排湿。需要防锈的物资要打上专用油，防止生锈。防霉防虫等也要进行相应的药品处理。
要建立物资的定期保养维护和检查制度，要责任到人、标准到位，并且要留下工作记录，以备后期进行跟踪检查。仓储部门要按照检查制度，对物资维护保养的状况进行检查。
3、出库
按以上方法对仓库进行区位规划后，可做到“即时出库”，即在电子系统上找到要领用的物资后，同时就可以直接定位实物所处的位置。在根据不同物资的特点进行仓库区位规划后，也有利于各种物资在搬运、运输方面的出入库工作，实现即时出库，极大提高了效率，降低了出库管理成本。
（四）动态管理
根据企业发展战略及不同阶段的目标，对仓储管理也应做适度的调整，比如各种物资所占用空间的大小、摆放位置、堆码方式等等，都可以做出调整，以适应生产经营的需要。
三、结束语
经过以上措施对仓储进行管理后，企业会不断地探索仓储最佳存储量，总体趋于降低仓储物资数量，减少资金占用，加快了存货周转率，从而为企业降低了成本，使企业的效益最大化。
参考文献：
[1] 《仓储管理》 王文信 厦门大学出版社 （2006-09出版）
[2] 《物流企业仓储管理与实务》 真虹、 张捷姝 中国物资出版社 （2007-07出版）
[3] 《仓储部规范化管理工具箱（第2版）》邹晓春 人民邮电出版社 （2010-01出版）
仓储物流设备的功能分析和应用 篇12
本系统中采用S7-400的西门子PLC作为主站, S7-300和ET200的西门子PLC作为从站。使用ProfiBus-DP总线的方式进行通信。由于系统要求的速率是9.6kbps, 因此, 1个主站可以挂3~4个从站。设计距离可以达到400m, 提供可靠和稳定的通信。从站的PLC根据系统设计功能要求, 连接现场不同功能的数字点。通常设置有紧急停止、电源监控、运行监控、货物跟踪、计数、过载、输出声光报警、远程启动和区域启动等功能点。还有一些和其他系统连接的功能控制点位。比如:消防报警的设备停机, 货物通过X光机的通行与否的判断。这些点的数据信息同时被连接到SCADA系统上, 进行信号采集和监控。系统中主站PLC同时以Ethernet的方式, 和SCADA进行通信, 实现点对点的通信。通常使用OPC协议桥接, SCADA可以监控输送设备的运行状况。操作人员通过SCADA系统可以快速通知设备维修人员故障位置, 快速地解决故障, 提高设备的运行效率。由于设备高速运行带来了人员伤害的危险性, 系统已经设计了安全的停止系统, 通常设置有双保护紧急停止回路。同时, 为了不影响到生产, 为了让其他的设备良好地运行。解决问题时, 进行分段分区域停止设备和检查设备。
本系统中, 扫描仪和S7-400的主站PLC连接, 采用了RS485总线串联闭环通信, 扫描仪系统使用了2×1.5的屏蔽线。1个主站可以挂2个回路, 每回路可以挂4套扫描仪, 总线长度最长可以达到200m。扫描仪品牌使用DELTA, 主机型号是CDX-100。扫描仪考虑到抗干扰的因素, 需要采取良好的屏蔽措施。调试中我们发现:没有屏蔽或者是虚屏蔽, 扫描仪扫描的数据接收 (RX) 和传送 (TX) 会出现不稳定的状态, 可靠性不高, 系统经常会报错。当货物从扫描仪前经过时, 传感器会检测到信号, 扫描仪从待机状态开始工作。扫描仪将一维码数据扫描到PLC主站后存储, 同时通过通信模块, 以Ethernet网络方式将数据送到MFC。通过MFC应用软件, 进行相关的统计。如果货物是进仓存贮, 系统会安排空的存储区域, 操作人员操作带有PC和扫描仪的叉车设备, 将货物安排到事先预设的位置。如果货物是出仓、出库管理, 系统会通过自动分拣机处理, 在分拣转盘上安装有另外一套扫描仪, 连接到控制分拣转盘的PLC分系统上。分拣转盘的PLC同时采用S7-400的PLC, 除了和输送设备上的S7-400的主站连接外, 还通过Ethernet网线连接到HUB上, 和MFC内的货物信息进行比对, 可以知道货物应该发往的区域, 包括数量和货物的品名。根据不同地区的订货, 系统经过一维码的数据信息对比, 自动安排快速的货物输出分拣口。通过伸缩式皮带机, 包装好的货物被直接送到运输车上。根据分拣的速度, 通常分拣机的ProfiBusDP的模块速率需要达到1.5Mbps, 如果ProfiBus-DP长度超过200m, 要增加一套中继放大器 (REPEATER) , 来提高通信速度的稳定性。
滑块式直线分拣机在仓储中, 被应用在产品大类的快速分拣和分类。比如:体育用品中分类有鞋类和服装类, 鞋类和服装又可以按季节再分类, 也可以按性别再分类, 应根据客户的要求来实施。滑块式分拣机可以设计成多个分流口和1个汇流口, 每个分流口事先可以由操作人员在电脑里设定。MFC和该分拣系统连接, 经过扫描后的货物就可以准确地送到指定的分流口, 从而被交到需要的操作人员手上。本系统被安装有2套滑块式分拣机, 每套分拣机有8个分拣口。每套的分拣能力是每小时5000件次。如果一些货物没有被扫描到或者由于系统的问题, 不能实现正常的分拣, 货物会从汇流口导出, 回到分拣机前, 再次进行扫描, 直到正常地分拣出去。皮带式分拣转盘, 可以用来分拣出货物的规格、型号。长度100m的转盘上装有150台小型皮带输送机, 分拣效率可达到每分钟6000件次。
仓储工业现代化采用智能机器设备代替了原始的人工操作, 提高了分拣和整理货物的效率, 降低了人工成本, 同时, 也减轻了人员的劳动强度。
摘要：本文采用SCADA对设备进行集中控制、分析, 使用PLC对设备层进行执行和监控, 应用扫描仪收集外界的数据和信息。架构在Ethernet和ProfiBus-DP的基础上, 对MFC系统的数据处理, 进行无纸化操作的货物快速处理的分析、记录和统计。